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高速路合同段项目跨线桥人工挖孔桩工程施工技术交底
高速路合同段项目跨线桥人工挖孔桩工程施工技术交底.doc
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技术交底
上传人:职z****i 编号:1090316 2024-09-06 30页 243.63KB
1、高速路合同段项目跨线桥人工挖孔桩工程施工技术交底工 程 项 目XXXX高速公路标 段 号A01合同段施工单位吉林省XX路桥建工有限责任公司XXXX高速公路A01合同段项目部分项工程AK0+186.877跨线桥中心桩号AK0+186.877交底日期交底地点交底内容:2#墩人工挖孔桩施工技术交底1、准备工作(1)取得XX高速公路中间分隔带上施工作业的施工许可证后方可对以下内容实施布置、施工等作业。(2)挖孔桩施工前由测量人员施放出桩基的平面位置,并测定其地面标高。采用挖掘机与人工配合,将原地面开挖至桥台或桥墩承台底面,并用人工将其整平压实。开挖时应仔细调查XX高速公路中间分隔带中的管线分布情况,如2、管线需要保护时,必须采用有效措施对原管线进行保护。然后测量人员再放出桩孔十字线,定出桩孔中心准确位置设置护桩。(3)建设临时电力设施,经现在仔细调察,为了电力线不横穿或架空横穿高速公路,为安全用电起见,电线采用本标段专用变压器牵引出来的电力,由于该桩基在高速公路中间绿化带上,电线线路由变压器牵引出来后经过GHK106+546原跨线桥1#台上穿高速公路中间绿化带,沿着中间绿化带装电线引至桩基施工地点,并配备好适合相应设备的配电箱、电力线,同时配备发电机以防停电。(4)安装卷扬机、空压机、风稿等设备,并布置好堆碴场地,该桩基施工场地由于受施工区域条件的限制,堆碴场地堆放到一定程度时采用汽车清运至弃3、土场。装碴汽车行驶路线:具体从XX高速公路汝湖收费站进口至施工区域,在施工区域围挡范围内装碴工作完毕后,不能在高速公路上调头或逆向行驶,需沿着XX高速公路惠东方向至凌坑收费站驶出,将土碴清运至弃碴场地。(5)开挖施工用水,采用集水箱装置,用汽车托运至施工地。(6)硬化临时堆放材料和现场钢筋加工等施工场地,机具堆放避开挖孔桩,出碴堆放点距离挖孔桩两米范围以外,使其不增加孔壁压力,不影响施工。(7)现场树立各种警示、宣传、标示牌,在施工区域需采用围挡措施,围挡设施及树立标示标牌方法应严格按照通过审批的交通疏导方案来实施,或者按第11点叙述的“在高速公路上施工应注意事项”来实施。(8)雨天井口要上搭4、棚避雨保证雨水不落入井内,桩基作业区做好排水系统,能够及时排除地表水。2、施工方法2.1施工工艺根据桥址处的水文、地质勘测资料以及桩基场地、现有机械设备等情况,并借鉴以往类似工程的实践经验,桩基采取人工挖孔桩成孔、混凝土护壁,振捣方法或直升导管法灌注的成桩工艺。施工工艺流程:场地平整桩位放线(测量放线)井圈护壁布置排水沟、桩位顶上搭雨棚机具就位(人工挖孔)、孔位校正人工挖孔,清碴、支护,校核垂直度和桩径终孔检查钢筋笼吊装灌注混凝土(含水下)质量检测。人工挖孔,卷扬机配合出渣,砼护壁,采用振动棒灌注砼法,有必要时采用导管法灌注砼法。根据该桩基地质条件情况,开挖方式首选人工配合风镐破除,孔内的照明5、应采用安全电压(不超于36V,100W),并采用合理的通风措施。场地整平(设井口临时栏杆,临时排水)挖孔桩施工工艺框图(图1):挖孔桩施工工艺示意图(图2)测量放线,定桩位孔口开挖出渣浇注孔口砼土石方开挖,出渣 循环清孔、校核桩孔垂直和直径支模板,浇注砼护壁检查桩基底、持力层、桩孔直径、深度清除虚土、浮碴、排除孔底积水钢筋笼制作及吊安就位再次清理桩底、抽尽积水浇注桩身砼养 护验 收挖孔桩施工工艺流程图(图1)第一步:开挖1m深,浇筑锁口井圈混凝土,护壁锁口混凝土应高出地坪面30cm,便于档土、档水。第二步:采用人工向下开挖,如为黄土或地质情况较好且无渗水时,可省去浇注井圈护壁混凝土。每开挖0.6、81.0m深,就浇注井圈护壁混凝土,待混凝土强度达到70%后,再继续向下开挖,如此循环作业。第三步:在超过10m深度时,必须用鼓风机送气,保证孔内通风;每开挖0.81m深,就浇注井圈护壁混凝土,待混凝土强度达到70%后,再继续向下开挖,如此循环作业。在进入强度较高、渗水很少的岩层内,可省去浇注井圈护壁混凝土,但必须彻底清除孔壁松动的岩土,避免下坠伤人。第四步:终孔验收合格后,安放钢筋笼,浇注桩基混凝土,混凝土浇注顶面应高出设计顶面4060cm,待混凝土达到一定强度后,人工凿至设计标高,去除顶面浮浆。挖孔桩施工工艺示意图(图2)2.2人工挖孔施工方法(1)在场地已经三通一平的基础上,依据测量控制7、网的资料和基础平面布置图,测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。确定好桩位中心,以中心为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周,撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。桩位线定好之后,经监理工程师进行复查,并经办好相关手续后才开挖。(2)本桩基相邻桩中心间距为4.5米,桩径为1.3米,共3根。根据桩基前期勘测的地质条件、本桩基特殊性和受施工区域条件的限制性,为了减少给正在繁忙运营的高速公路造成负面影响,为了在保证质量的前提下赶上工期进度。我部采用以下的安全防护措施,对相邻根桩基础间隔交错跳挖,即桩基2#-0与2#-2同时开挖:a.孔口周边2m范围以内不得堆放杂物,孔内运出的土石料应堆放在8、离井口2m以外的地方,并及时清理出场,保持作业场所整洁。 b.挖孔过程中应经常检查孔径、平面位置及竖轴线位置,发现倾斜情况,及时调整。C、待三根桩基全部开挖完并经终孔验收后,其次同时安装三根桩基钢筋笼,再连续现场浇筑混凝土。钢筋安装及混凝土浇筑时间争取在一天时间内完成。(3) 施工时采用分级挖土,挖孔由人工自上而下逐层用风搞、锹进行卷扬机(停电时采用人工提升)出碴,岩层(中风化岩石层)可用风镐开挖,挖土次序应先 中间部分,后挖周边,每段高度视土壁保持直立状态的能力确定,一般为0.81.0m。为护壁混凝土入模方便,下节护壁模板与上节护壁底端错台连接,上下节护壁的搭接长度不得小于50mm,每节护壁9、均在当天连续施工完毕。(4)挖孔过程中应经常检查孔径、平面位置及竖轴线位置,发现倾斜情况,及时调整。(5)挖掘时,不必将孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平以增加桩的摩阻力。(6)土渣堆放、土渣清运。挖孔桩产生的土渣用翻斗车托运至指定场地,堆放土渣场地必须离桩基2米以处。因堆渣场地受区域限制,土渣堆放至一定程度,采用专用汽车装运至弃土场。装渣专用汽车必须按指定的路线行驶,具体行驶路线上已有详细说明。(7)挖孔时配备抽水泵,如有水渗入,应及时抽水并支护孔壁,防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业,不宜中途停顿,以防坍孔。(8)孔下作业配备鼓风机,当孔深超过10m后,采10、用鼓风机送风,孔内的照明应采用安全电压(不超于36V、100W),防水带罩的安全灯具、桩口上设围护栏确保安全。(9)当地下水量不大时,随挖随将泥水用吊桶运出。地下渗水量较大时,吊桶已满足不了排水,先在桩孔底挖集水坑,用高程水泵沉入抽水,边降水边挖土,水泵的规格按抽水量确定。应日夜三班抽水,使水位保持稳定。地下水位较高时,应先采用统一降水的措施,再进行开挖。雨天不能进行人工挖桩孔的工作。现场必须有排水的措施,严防地面雨水流入桩孔内,致使桩孔塌方(10)在挖掘过程中,随时观察土质的变化,如发现与地质资料不符及时报与监理工程师。挖孔完成后清除孔底松土,杂物,终孔后经自检合格报监理工程师复查。2.3混11、凝土护壁施工(1)锁口混凝土厚度20cm,并且高出地面30cm。便于挡土、挡水。其他护壁混凝土厚度视地层情况控制在10 cm20 cm之间,见下图所示。(2)护壁的厚度应根据井圈材料、性能、刚度、稳定性、操作方便、构造简单等要求,并按受力状况,以最下面一节所承受的土侧压力和地下水侧压力,通过计算来确定。 护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。模板之间用卡具、扣件连接固定,也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的、用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑,防止内模因受涨力而变形。不设水平支撑,以方便操作。 (3)根据井壁地质情况每挖掘0.81.0m深时,及时安装护壁模板,用中心线来校正模板位置并检12、查护壁尺寸。如第一节井孔挖好安装护壁模板时,必须用中心线来校正模板位置,并在第一节混凝土护壁上设十字控制点,每节护壁模板的安装必须用中心线校正模板位置,检查护壁厚度。先拆除第一节支第二节护壁模板,放附加钢筋,护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。附加设的钢筋不小于10钢筋。护壁在节与节交接处分别加设不小于12环筋。并应注意以下事项:A、第一节桩挖成孔以后,即着手在桩孔上口架设垂直运输支架。要求搭设稳定、牢固。地面运土用手推车或翻斗车。B、开挖吊运第二节桩孔土方(修边),从第二节开始,利用提升设备运土,桩孔内人员戴好安全帽,栓好安全带并有吊麻绳引至地面。桩孔挖至规定深度后,用支杆检查桩孔的直径(13、包护壁厚度)及井壁圆弧度,上下垂直平顺,修整孔壁。C、支护壁模板附加钢筋:为防止桩孔壁坍方,确保安全施工,成孔应设置井圈,其种类有素混凝土和钢筋混凝土两种。以现浇钢筋混凝土井圈为好,与土壁能紧密结合,稳定性和整体性能均佳,且受力均匀,可以优先选用。(4)检查桩位(中心)轴线及标高:每节桩孔护壁做好以后,必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口,然后用十字线对中,吊线坠向井底投设,以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。随之进行修整,井深必须以基准点为依据,逐根进行引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。(5)护壁混凝土的强度等级(C30)应与桩身相同,坍落度控制在100mm,确保孔壁的稳定14、性。现场施工时严格按照实验室提供的配合比进行施工。为加速混凝土凝结施工的要求,可掺入早强剂。混凝土护壁要严格计量,计量仪器采用磅秤,每盘计量。(6) 模板不需光滑平整,以利于与桩体混凝土联结。先拆除第一节支第二节护壁模板,护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。模板上口留出高度为100mm的混凝土浇筑口,接口处捣固密实。混凝土按桩身设计配合比要求。护壁混凝土拆模时间要求混凝土强度达到2.5MPa,考虑配合比设计一般应为24小时后拆模。2.4终孔检查挖孔达到设计桩底标高后,应进行孔底检查,经质检工程师自检合格后(按照下列人工挖孔桩质量标准进行自检),必须做到孔底平整,无松渣、污泥。由质检工程师上报15、监理工程师、设计代表、业主代表等工程师现场验收、确认。如挖孔深度达到设计要求后需按实际情况变更的,应及时报告设计代表、业主代表、监理工程师。当终孔深度符合设计要求并经相关人员验收合格,在清孔壁或孔底水完毕,放置钢筋骨架前,对终孔全长进行检查,并报告监理工程师复查。挖孔质量须满足下列要求:人工挖孔桩成孔质量标准项目允许偏差孔的中心位置()群桩100;单排桩50孔径()不小于设计桩径倾斜度小于0.5桩长孔深不小于设计规定钢筋骨架底面高程2.5钢筋笼制作、存放及安装钢筋笼制作由于该桩基受场地的区域性限制,钢筋笼均在就近桩基施工区域内加工制作,钢筋笼制作时注意同一断面内接头的截面面积不得大于总截面面积16、的50%,钢筋接头现场取样作试验。钢筋笼加工确保主筋位置准确。钢筋保护层用砼垫块来保证,砼保护层垫块沿钢筋笼每4米左右均匀设置4块。钢筋笼的加劲筋焊接采用搭接焊;焊接前应根据施工条件进行试焊,合格后方可进行正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。钢筋焊接的接头形式、焊接方法、适应范围应符合钢筋焊接及验收规程(JGJ-18)的规定。 钢筋笼主筋采用直螺纹套筒连接,桩基钢筋笼分3节制作,钢筋笼加工应将两节钢筋笼节段在一起加工,当两节段钢筋笼加工完毕,将两节钢筋笼连接的直螺纹套筒用扳手拧开,将第一节钢筋笼吊至钢筋笼存放区存放;第三节钢筋笼的制作以第二节钢筋笼为基础进行制作,当第三节钢筋笼加工完毕,将第二17、三节钢筋笼间的连接套筒拆开,将第二节及第三节钢筋笼存放并做好分类编号。钢筋笼制作时的验收标准及允许偏差表如下所示。表: 钢筋笼制作时的验收标准及允许偏差序号项目允许偏差(mm)检查方法1钢筋骨架长度10尺量检查2钢筋骨架直径5尺量检查3主筋间距20尺量检查4箍筋间距10尺量检查5钢筋骨架垂直度D/200吊线检查6弯起钢筋位置20尺量检查7保护层厚度10尺量检查钢筋笼骨架存放钢筋笼分段加工制作完成后,存放在平整、干燥的场地上。存放时,按每根桩基钢筋笼分节情况进行分类编号,并在钢筋笼上贴上标签,将钢筋笼垫高以免粘上泥土。采用防雨防潮措施对钢筋笼防锈处理,如用在钢筋笼底下垫枕木,加盖防雨布等。钢筋18、骨架起吊时,吊机操作应平稳、缓慢,避免落钩时速度过快,导致钢筋笼冲击变形。并对吊点处加劲筋增 “”支撑,防止吊点处骨架变形。起吊过程中不得造成钢筋笼产生残余变形,钢筋笼存放吊装采用25t汽车吊吊装。钢筋笼的安装钢筋笼加工完毕,检验合格后,即可开始钢筋笼的吊装施工。为保证钢筋笼起吊时不变形,每节钢筋笼采用多点起吊。采用长吊绳小夹角的方法减小水平分力,起吊时顶端吊点采用专门设计的十字吊具进行吊装,且在钢筋笼内环加劲筋处用钢筋加焊“”字支撑。起吊时,吊机主钩吊顶端钢丝绳,副钩吊底部钢丝绳,先起吊顶部钢筋笼,后起吊底部钢筋笼,使平卧变为斜吊,底部离开地面时,停止起吊,顶端吊点起吊到90度后,拆除底部吊19、点及钢丝绳入孔。钢筋笼下放时需严格检查钢筋笼保护层,在钢筋笼环向加强筋处设置保护层垫块确保其满足设计要求。在钢筋笼的接长、安放过程中,始终保持骨架垂直;钢筋笼接长时每节接长应保证垂直度满足要求,接头牢固可靠。第一钢筋笼下放到合适安装第二节钢筋笼的位置,用枕木或型钢将钢筋笼临时固定在钢护简上,钢筋笼安装过程中,应对准孔位轻放、慢放。当下放困难时,应查明原因,不得强行下放。接着吊装第二节钢筋笼,将两节钢筋笼连接的直螺纹套筒用扳手拧紧,按以上步子吊装第三节钢筋笼。钢筋笼安装完全下放后,用型钢将钢筋笼固定在护筒顶面上,以承受钢筋笼自重和防止混凝土灌注过程中钢筋笼上浮,固定后应确保钢筋骨架与孔中心线基本20、吻合,不会发生倾斜和移动。2.6声测管安装为了检测成桩质量,根据AK0+186.877跨线桥施工图要求,在钢筋笼内侧设置超声波检测管,每根桩钢筋笼内侧等距离对称布置3根502.5热扎无缝钢管作为检测管,检测管长度应与钢筋笼等长。检测管应顺直,接头可靠,声测管安装随钢筋笼逐节绑扎定位,采用套管接长,并在安装过程中保证接头质量,确保不漏浆。2.7混凝土灌注施工(一)干灌法 成孔及钢筋笼验收合格后,方可开始浇灌桩芯混凝土。混凝土要满足:混凝土配合比应严格按监理审批的配合比拌制。 如果孔内无积水,砼按无水下砼进行浇筑。砼采用串筒灌注砼,串筒灌注孔内,串筒的直径为40cm,每节长度在1.5m 以内,上下21、节采用吊耳挂接,且串筒底部与孔内底部或混凝土面高度不大于 2m。随着砼浇筑,逐段取下串筒。 凝土在搅拌站集中拌制,砼罐车运输。混凝土采用手推车或流槽把混凝土从罐车推或流至井口的下料斗,然后由串筒导入井底,每层灌注高度不得超过30cm,振捣方法由井下的操作工人每30cm 振捣一遍。分层捣实直至桩顶。串筒中间用尼龙绳吊牢防止脱落伤人。为了保证桩顶砼的质量,其表面浮浆应及时凿除并超灌不小于50cm。 桩芯混凝土浇灌过程中必须一次性浇灌完成。 凝土灌注至桩顶以后,立即将表面已离析的混合物和水泥浮浆等清除干净。 桩芯砼按规范要求留置试件。 孔内有积水时,按灌注水下混凝土施工。砼施工同钻孔灌注桩施工方法。22、(如下方法灌注)(二)导管浇注法桩基砼由项目部砼搅拌站生产,用混凝土罐车直接送到导管受料斗内。1)、灌注前准备灌注经监理工程师检查合格后,尽快进行水下混凝土灌注。桩基混凝土浇筑施工采用导管法灌注。导管采用内径250mm的刚性导管,在第一次使用前和使用一定时间后均按规范对其进行水密性和承压试验、检查,防止胶垫老化,以保证导管接头良好、不漏气。2)、砼配合比基本要求桩基础砼标号为C30,考虑到水下砼浇筑的各种因素,在进行配合比设计时要满足以下要求: 坍落度:1822cm;坍落度降至15cm的最小时间:3h;砼初凝时间为5h;最大粗骨料直径:30mm。3)、导管导管选用壁厚5mm,直径2030cm的23、无缝钢管。导管在使用前和使用一个时期后,除应对其规格、外观质量和拼缝构造进行认真地检查外,还需做拼接、过球、承压及水密性试验。导管分节加工,分节长段应便于拆装和搬运,并小于提升设备的提升高度,每节长度以24m,还需加工两节1 m长作为高度调节。导管在开始浇筑砼前离开孔底面2040cm左右。4)、砼浇筑砼集料漏斗要满足首批砼需要量要求,保证首批砼灌注后导管埋深1m以上。图1:首批砼的计算图式如图1:首批砼的计算图,首批砼需要量:V(d2h1+D2Hc)/4式中:V 灌注首批砼所需数量(m3)h1井孔砼面达到Hc时,导管内砼柱体平衡导管外泥浆压力所需的高度,即h1Hwgw /gc(m);Hc灌注首24、批砼时所需井孔内砼面至孔底的高度,Hc=h2+h3(m);Hw井孔内砼面以上水或泥浆的深度(m);d 导管直径,取d=0.3m;D桩孔直径(考虑1.1的扩孔系数)(m);gw、gc为水(或泥浆)、砼的容重,取gw=11KN/m3, gc =24KN/m3 ;h2导管初次埋置深度(h22.0m,按导管埋深26m控制)(m);h3导管底端至钻孔底间隙,取0.20.4m(m);用顶塞法浇筑首批砼,首批砼灌入孔底后,立即探测孔内砼面高度,计算导管埋置深度,确信符合要求后即可正常灌注。砼浇注过程应注意以下事项:a、灌注开始后,应紧凑连续进行,并注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内砼面高度,25、正确指挥导管的提升和拆除。导管在砼内埋深控制在2.06m左右。b、砼浇筑面上升到钢筋骨架下端时,为防止钢筋骨架被砼顶托上升,浇筑速度适当放缓,而当砼进入钢筋骨架45m以后,适当提升导管,减小导管在钢筋骨架下的埋置深度。c、在砼灌注过程中,后续砼要沿导管壁徐徐灌入,以免在导管内形成高压气襄。另外,为保证桩基础的密实,要定时抽插振动导管,达到振捣效果。d、为确保桩顶质量,砼浇筑标高应比设计桩顶标高高出80cm,在浇筑完成后挖除多余砼,但应留出30cm左右在桩基础达到强度后用风镐凿除至设计标高。3、质量标准(1)原材料使用前必须经检验合格,并有出厂合格证书。混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定26、。钢筋品种和质量、焊条型号必须符合设计要求和有关标准的规定。钢筋焊接接头必须符合钢筋焊接及验收要求的规定。(2)孔圈中心线和桩中心线重合,轴线的偏差不得大于20mm,同一水平面上的孔圈两正交直径的极差不得大于50mm。(3)成孔深度和终孔岩土,必须符合设计要求。桩芯灌注混凝土量不得小于计算体积。(4)浇筑混凝土后的桩顶标高及浮浆的处理,必须符合设计要求和施工规范的规定。(5)护壁混凝土厚度及配筋,按设计规定厚度不得小于设计厚度,连接钢筋插入上下护壁内各不小于一半护壁高。护壁直径(外、内)误差不大于50mm。(6)每节护壁几何尺寸均需由监理单位验收。(7)钢筋笼的主筋搭接和焊接接头长度、错开距离27、,35倍钢筋直径区段范围内接头数不得超过钢筋总数的一半,必须符合施工规范的规定,钢筋笼加劲箍和箍筋,焊点须密实牢固,漏焊点数不得超出规范的规定要求。允许偏差项目:序号项目允许偏差检验方法1钢筋笼主筋间距(mm)10尺量检查2钢筋笼箍筋间距(mm)20尺量检查3钢筋笼直径(mm)10尺量检查4钢筋笼长度(mm)50尺量检查5桩径偏差(mm)现浇混凝土护壁50拉线和尺量检查6垂直度允许偏差(%)现浇混凝土护壁0.5拉线和尺量检查7桩位允许偏差(mm)现浇混凝土护壁50拉线和尺量检查注:桩径允许偏差的负值是指个别断面; 检查数量:按桩数抽查10%,但不少于3根。3.1桩基础保护(1)已挖好的桩孔必须28、用钢筋网片盖好,防止土块、杂物、人员坠落。严禁用草袋、塑料布虚掩。(2)已挖好的桩孔及时验收合格封底后放好钢筋笼,并及时浇筑混凝土,间隔时间不得超过4h,以防塌方。由于存在砂层、砂质粘土及砂岩,有地下水的桩孔随挖、随检、随放钢筋笼、随即将混凝土灌好,不得长期水浸泡,以免塌孔。(3)保护好已成形的钢筋笼,不得扭曲、松动变形。吊入桩孔时,必须有保护层垫块,不要碰坏孔壁。串桶垂直放置,防止因混凝土斜向冲击孔壁,破坏护壁土层,造成夹土。(4)钢筋笼不要被泥浆污染;浇筑混凝土时,在钢筋笼顶部固定牢固, 限制钢筋笼上浮。(5)桩头外露的主钢筋需妥善保护,不得任意弯折或切断。(6)桩头在强度没有达到5MPa29、时不得碾压,以免桩头损坏。(7)施工过程妥善保护好场地的轴线桩、水准点,不得碾压桩头,弯折钢筋。3.2质量保证措施及工程质量通病防治3.2.1垂直偏差过大由于开挖过程未按要求每节核验垂直度,致使挖完以后垂直超偏。每挖完一节,必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边,使孔壁圆弧保持上下顺直。桩质量检验标准序号检查项目允许偏差或允许值检查方法单位数值1桩 位mm50基坑开挖前量护筒,开挖后量桩中心。2孔 深mm+300只深不浅,用重锤测,或测钻杆长度,嵌岩桩应确保进入设计要求的嵌岩深度。3.2.2孔壁坍塌因桩位土质不好,或地下水渗出而使孔壁坍塌。开挖前根据现场土质情况,错开桩位开挖,缩短每节高度,随时观察30、土体松动情况,必要时可在塌孔处用钢筋、草袋、钢护筒等封堵;并控制开挖深度在300500mm以内。3.2.3孔底残留虚土太多成孔、修边以后有较多虚土、碎砖,未认真清除。在放钢筋笼前后均认真检查孔底,清除虚土杂物,及时用混凝土封底。3.2.4孔底出现积水当地下水渗出较快或雨水流入,抽排水不及时,就会出现积水。开挖过程中要及时封堵漏水点及孔底要挖集水坑,及时用抽水泵抽水。不得有超过50mm厚的积水,致使井坑长期浸水。浇筑混凝土时可在首盘采用半干硬性的,大量积水一时又排除困难的情况下,则用导管浇筑水下混凝土的方法,此时导管上的储料斗要有足够容量,以满足第一次浇筑砼时桩内砼面能将导管埋深0.8米以上,确31、保施工质量。3.2.5桩身混凝土质量差有空洞、夹土等现象。在浇筑混凝土前一定要做好操作技术交底,坚持分层浇筑、分层振捣、连续施工。不得在孔口抛铲或者将手推车砼直接倒入井孔内。3.2.6钢筋笼扭曲变形钢筋笼加工制作时点焊不牢,未采取支撑加强钢筋,运输、吊放时产生变形、扭曲。钢筋笼在专用平台上加工,主筋与箍筋点焊牢固,支撑加固措施要可靠,安装时要竖直,使其平稳地放入桩孔中,保持骨架完好,并通知监理隐蔽验收。钢筋笼成型后,必须经现场质安员或施工人员全面检查焊接质量。若主筋的搭接焊缝厚度不足和箍筋有漏点焊位置,即通知焊工进行补焊,并及时办理好隐蔽验收手续。钢筋笼采用20t汽车吊起吊,起吊点按有关要求确32、定位置点。3.2.7混凝土局部离析溜槽或串桶过短,混凝土直接向孔内倒下等原因造成,并严格控制避免孔内积水状态下浇筑砼。4、人工挖孔桩施工安全保证措施(1)进入施工现场作业人员必须戴好安全帽,佩带相应劳动保护用品,特别是井下作业人员,必须配戴口罩或防尘罩、安全帽,作业期间不得随意摘除。严禁穿三鞋(拖鞋、高跟鞋、硬平底鞋)和赤脚、赤膊及酒后施工作业。每个桩孔有一个固定的小组负责施工,每个正在施工的井下、井上均应有人操作,对每个下井人员都要进行井下作业规范及安全教育,明确对井下操作人员应负的安全责任,井上井下人员配备口哨,能够及时联系,从而保持良好的联络信号。(2)每天上班前及施工中,应配合项目机电33、人员认真检查卷扬机、支架、吊绳、挂钩、保险装置和吊桶(或土筐)、刹车制动等设备和工器具是否完好无损,防护设施是否安置到位,正确牢固可靠,发现问题应及时向机电人员报告,并在修复及设备试运行正常完好后方准许正式使用,尤其是卷扬机吊绳每次开班前均要详细检查,确保钢丝绳完好无损,方可进行施工(3)挖孔桩护壁混凝土强度等级为C30,护壁厚度不得小于100mm,各级验收时重点检查护壁厚度是否满足设计要求。护壁每节高度视土质情况而定,每天挖孔桩进度不得大于1.0米。(4)场地邻近的建(构)筑物,施工前会同有关单位和业主进行详细检查,并和原基坑边原有裂缝及特殊情况一并纪录标记备查。对挖孔和抽水可能危及的基坑、34、路面,必须事先采取加固措施。(5)场地及四周设置排水沟、集水井,并对泥浆的处理。施工现场的土方堆积在甲方指定现场地方,不得堆放在井口周围。(6)挖孔桩施工的工人为健康男性青年,并经健康检查和井下、高空、用电、吊装及简单机械操作防中毒等安全施工培训且考核合格后,方可进入施工现场。(7)在施工图会审和桩孔挖掘前,应认真研究钻探资料,分析地质情况,对可能出现流沙、管涌、涌水以及有害气体等情况予重视,并制定有针对性的安全防护措施。如对安全施工存在疑虑,在事前向有关单位提出。(8)为防止孔壁坍塌,根据桩径大小和地质条件采取可靠的钢横板支护孔壁的施工方法和控制每天挖进不超过1.0米,护壁强度达到规定的强度35、才能拆模板。(9)孔口操作平台自成稳定体系,防止在护壁下沉时被拉垮。如采用电动提升工具时应有防冲顶措施。(10)施工现场所有设备、设施、安全装置、工具、配件以及个人劳保用品等必须经常进行检查,确保完好和安全使用。(11)工作人员上下桩孔必须使用钢爬梯,不得用人工拉绳子运送工作人员和脚踩护壁凸缘上下桩孔。设置尼龙保险绳并与井下操作人员相连结好,并引上地面。随挖孔深度增加放长至工作面,作为救急之备用。(12)井下桩孔开挖过程中,地面要有人看护,一上一下组合。现场安全专职人员必须在现场注意观察地面和基坑的变化。一旦发现异常,必须对采取加固措施后才能施工。加强对孔壁土层涌水情况的观察,发现异常情况,及36、时采取加固及止水处理措施。(13)土质较差、桩间净距小于3.5倍桩径或桩间净距小于4.5m时,采取分批跳挖孔、成桩。(14)挖出的土石方马上运走,孔口四周2m范围内不得堆放泥土杂物。机动车辆不能在挖孔桩地段行驶,以防挤压塌孔。(15)每天上下午开工前及每个工人新进入桩井内施工前,必须用气体检测仪及雀鸟进行有毒气体的检测,停放桩底时间不得小于10分钟,检测要每天由质安员、施工员监控下进行并做出记录,存档备查,项目经理每天检查该制度的落实执行情况。确认孔内无有毒气体及有充足氧气正常后,方可下孔施工。(16)人员每天开工及下井前,坚持井下作业排水送风先行。必须将孔内的积水抽干,并用鼓风机加送风管向孔37、底内送风5min,使孔内混浊空气排出,并使用仪器检测没有毒气后才准下人。地面必须配备向孔内送风的专门设备,风量不宜少于25Ls。孔底凿岩时尚必须加大送风量。(17)为防止地面人员和物体坠落桩孔内,孔口四周必须设置1.2m高护栏。护壁要高出地表面200mm左右,以防杂物滚人孔内。(18)桩孔内的施工人员必须遵守下列安全要求:a.施工人员必须戴安全帽、穿绝缘鞋;b.严禁酒后施工,不准在孔内吸烟,不准在孔底使用明火;c.施工人员每工作4h必须轮换一次;d.开挖复杂的土层结构时,每挖深0.5l.0m必须用手钻或不小于16钢筋对孔底做品字型探查,检查孔底面以下是否有洞穴、涌砂等,确认安全后,方可继续进行38、挖掘。c.认真留意孔内一切动态,如发现流沙、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时,必须停止施工。井下操作人员迅速撤离,返回地面;d.当桩孔挖至5m以下时,在孔底面以上3.0m左右处的护壁凸缘上设置半圆形的防护罩,防护罩可用钢板做成;在吊桶上下时,施工人员必须站在防护罩下面,停止挖土,注意安全;若遇起吊大块石时,孔内施工人员必须全部撤离至地面后才能起吊;e.孔内凿岩时采用湿式施工法,并加强通风防尘和个人防护;(17)地面孔口配合人员必须时刻集中精力,密切监视孔内的情况以防井下出现特异情况,并积极配合孔内施工人员进行工作,不得擅离岗位,禁止造成桩井下操作人员单独操作。在孔内上下递送工具物品时,39、严禁用抛掷的方法。严防孔口的物件落人桩孔内。(18)施工现场的一切电源、电路的安装和拆除,必须由持证电工专管,并亲自安装,电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器(动作电流不大于15mA),有断路开关。电器安装后经验收合格才准接通电源使用。各桩孔用电必须分闸,严禁一闸多孔和一闸多用。现场电线、电缆必须架空,严禁拖地和埋压土中。孔内电缆、电线必须绝缘,并有防磨损、防潮、防断等保护措施。孔内施工照明采用安全矿灯或12V以下的安全灯,桩井下抽水,桩井下施工人员要回到地面,不得边抽水边开挖。(19)在灌注桩身混凝土时,相邻10m范围内的挖孔施工必须停止,并不得在孔底留人。(20)暂停施工的桩孔,必须加盖40、板封闭孔口,并加1.0m高的围栏围蔽。(21)现场必须设专职安全检查员,每天开工时间内在施工前和施工中必须在现场进行认真检查监控,发现问题及时处理,待消除隐患后再行施工。(22)项目经理每天至少两次巡检各项管理制度和安全措施的执行情况,督促现场落实。(23)桩井下有人作业时,必须有专职安全员进行巡检监控井下操作,一旦发现异常,即迅速进行抢险,并上报有关部门。(24)桩孔内施工时,上下井时必须有可靠安全保障措施,并配备通讯设备(如对讲机),保证上下通讯畅顺。(25)对周围建筑物,道路,管线等应定期进行变形观测,并作好记录,发现异常情况,必须立即停止施工,并采取相应补救措施。5、机械使用安全规定(41、1)实行机械安全管理和安装验收制度。各种施工机械、机具和电器设备,在安装前,应当按照规定的安全技术标准进行检测,经检测合格后方可安装;在投入使用前,应按规定进行验收;经验收合格,才准投入使用;在不使用时,应当指定专人负责维护、保养,确保机械安全运作、特种设备要经劳动部门验收、发准用证。(2)特种作业人员必须进行专业培训,持证上岗。且登记造册,作为安全检查资料附件。(3)各种机械操作人员和车辆驾驶人员必须取得驾驶证,不准将机械设备交给无机械操作证的人员操作,对机械操作人员建立档案,专人管理。(4)操作人员必须严格按照机械说明书的规定,认真履行工作前的检查、工作中的观察和工作后的检查保养。(5)保42、持机械操作室的完整性,严禁在驾驶室存放易燃物品,不酒后操作机械,不带病操作机械,不使机械超负荷运转。(6)定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题按照“三不放过”的原则进行调整处理,制定防范措施,防止机械事故发生。(7)大型机械设备移动时配备报警装置,提醒现场工作人员注意。6、安全教育制度(1)新招用的员工必须接受三级安全教育培训考核合格才可上岗,教育培训时间不少于48小时。特种作业人员必须持证上岗。(2)挖桩开工前要进行安全交底。(3)安全教育培训内容,国家颁布的有关安全生产的方针、政策、法令、法规和规定及安全生产思想,安全知识、安全技能、事故案例及挖孔桩操作安全规定。(4)43、管理人员岗位安全责任制年终进行考核,不合格必须再培训。施工管理人员、专职安全员每月脱产4小时进行培训教育,并进行考核,不合格必须再培训。 (5)工人定期进行安全教育和培训学习,并进行实操考核,不合格必须再培训。7、安全检查制度(1)班组每天进行班前安全学习;由班长或安全员传达施工员有关安全技术交底,并作好当天工作环境的检查,做到当天检查当天记录,班组、质安员、施工员做好施工日记,将安全、质量情况详细记录。(2)项目经理带队每星期组织本项目的安全生产检查;记录问题;落实责任人,发签改通知,落实整改时间,定期复查;对未按期完成整改的人和事,严格按我公司安全奖惩条例执行。(3)公司对项目每月进行一次44、安全大检查,平常不定期抽检。发现问题,提出整改意见,发出整改通知单,由项目经理签收,并布置落实整改人、措施、时间。如经复查未完成整改,项目经理将受到纪律和经济处罚。(4)公司有关部门到项目随机抽查发现的问题;由安全监督员监督落实整改,对不执行整改的人和班组安全监督员有权出据罚款通知单或向项目经理反映;对责任人进行当月奖金的扣罚。(5)对不按安全要求进行施工的班组,经教育无效立即清退离场。8、人工挖孔作业紧急情况处理措施(1)现场要严格按照有关规定和要求做好安全工作,一旦发生意外,则要立即在保证抢救人员的安全前提下组织抢救。(2)作业时,应认真留意孔内一切动态,如发现流沙、涌水、护壁变形等不良预45、兆以及有异味时,应停止作业,迅速撤离上地面,地面人员配合接收安全绳,并及时通知安全管理人员。(3)井下作业时,井上人员必须配备专职安全员进行监控,密切监视井内的情况,并积极配合井内作业人员进行工作,不得擅离岗位。(4)发生事故时,不要盲目抢救,采取有效安全措施(如戴防毒面具、救生绳等),组织力量,安全地抢救伤员,防止二次事故发生;设置危险区域,全部挖孔作业暂停,设警示标志,设专人监护,控制事故扩大,保护事故现场。(5)当发现孔内坍塌时,井底作业人员要第一时间设法离开,井上人员要尽力配合,可采取在附近井底抽水降低地下水位、收绳协助井底人员上地面等方法救援。在井底作业人员全部离开后,如果其坍塌情况46、不算严重,则宜在保证抢险人员的安全情况下采取措施对孔护壁进行加固;如果坍塌情况比较严重,则考虑采取钢护筒措施处理,并报设计等有关单位商议处理。(6)当发现孔内涌水、涌沙时,井底作业人员要第一时间设法离开,井上人员要尽力配合,可采取在附近井底抽水降低地下水位、收绳协助井底人员上地面等方法救援。在井底作业人员全部离开后,如果其涌水、涌沙情况不算严重,则宜在保证抢险人员的安全情况下采取措施对孔护壁进行加固、抽水和清理井底流沙;如果涌水、涌沙情况比较严重,则考虑采取回填方法,以免影响周边孔井或建筑物的安全。(7)如果发生孔内坍塌、涌水、涌沙等情况而导致井底作业人员无法及时离开,则井上人员应收绳帮助井底47、人员离开(该绳为井底人员作业之前已佩戴的安全绳),并同时通知公司及有关部门求援。(8)如果孔内发生气体中毒事故,则按以下“中毒应急救援方法”进行应急救援。a. 井下环境产生的中毒事故,在未搞清地下或环境情况,严禁在未采取任何防护措施和使用防护用具的情况下,马上进入封闭环境救人,防止事态扩大。b. 立即组织人员向井下环境加大送风抽风,输送氧气或新鲜空气,经稀释毒气后,用毒气检测仪和生鸟对O2、CO、CO2、H2S等气体检测。确认安全后,同时佩戴确定能起安全防毒面具到井下环境救人,其抢救人员下井要迅速返回地面,灵活利用吊绳将中毒人员营救上地面,然后解开中毒人员衣领,令口和使鼻孔通气通畅,必要时采取48、人工呼吸等方法抢救。c. 对中毒人员按对受伤人员的抢救处理方法或报卫生防疫站,把中毒者送到医院。d. 报告公司及有关应急救援领导小组,采取应急措施。e. 预备急救救援工具:防毒面罩、毒气检测仪、活鸟、轻便氧气瓶/袋、空压机、送风抽风机等设备、安全救援带(包括绳索)、药箱、担架等。(9)如果孔内发生电击事故,则按以下“触电应急救援方法”进行应急救援。a.触电急救的要动作迅速,救护得法,切不可惊慌失措,束手无策。要贯彻“迅速、就地、正确、坚持”的触电急救八字方针。b.发现有人触电首先要尽快切断电源,防止事态扩大,使触电者脱离电源后根据触电者的具体症状进行对症施救,并组织人员下井将受伤者救上地面。c49、.当认定触电者呼吸和心跳停止时,应立即按心肺复苏法就地抢救。方法如下:通畅气道;口对口人工呼吸;胸外按压;现场救护中的注意事项要坚持不断,慎用药物。如果触电者呼吸和心跳都停止时须同时进行人工呼吸和胸外按压。d.对受伤人员按对受伤人员的抢救处理方法。e.马上通知公司及有关应急救援措施。f.预备应急工具:绝缘手套、绝缘棒、电工绝缘钳、药箱、担架等。9、文明施工保证措施(1)成立现场文明施工领导小组、由项目经理担任小组组长,项目总工负责日常管理工作,下设专职考评人员一名,定期对现场文明施工情况进行考评,及时向总工及经理汇报并指出有待改进的地方。(2)在施工现场设置施工单位名称、施工部位、施工负责人、50、技术负责人、质量负责人和安全负责人牌。(3)各种施工机械车辆按指定的位置存放,并认真执行。(4)采取可靠措施保证施工期间已有道路的畅通无阻。(5)落实现场消防措施,保证现场防火安全。(6)生活办公设施布局合理。保证施工现场整洁。废料、垃圾和不必要的临时设施应及时从现场清除、拆除并运走。使施工、办公、生活和劳务人员居住区清洁、卫生、文明。(7)搞好食堂的清洁卫生,为现场提供有力的后期保障。生活区要整洁干净,由综合办公室统一管理,专人负责,加强污水的排放及垃圾处理工作。(8)积极配合当地政府搞好社会治安工作,搞好与当地人民群众和政府的关系。(9)在施工现场挖出所有有价值的文物、古迹及其有研究或考古51、价值的其他遗迹、化石、古币或物品,应采取一切措施妥善保护现场,并报告监理工程师和业主。10、环境保护措施(1)按照创惠州市文明施工样板工地及本单位的有关要求进行现场的环境保护措施。(2)施工中防止扬尘、控制噪音。(3)挖孔桩施工中挖出的土如可作为回填土,则堆放在需回填位置附近,如不适宜回填,则集中外运或堆放至场地内的临时堆土场,不准乱堆乱放避免污染环境。11、在高速公路上施工应注意事项(1)施工前必须取得XX高速公路路政中队颁发的施工许可证后方可施工,否则不能开工,擅自开工者后果自负。(2)进场开工后,应严格按照相关部门审批通过的交通疏导方案或者按照中华人民共和国GB5768.2-2009道路52、交通标志和标线、交通部公路养护安全作业规程(JTGH30-2004)等相关要求进行摆放和设置各种安全标示标牌等交通疏导设施。(3)施工前应仔细调查高速公路中间分隔带中的管线等布置情况。并委托有资质的专业部门提出修复或维护方案,并征得XX高速公路路政大队同意后方可施工。(4)在施工区域内应按照相关规范要求进行围挡封闭施工。(5)管理人员、作业人员必须服从XX高速公路或路政主管部门相关人员指挥和管理。在施工前接受路政大队关于高速公路施工作业安全指导。施工单位定期组织施工作业人员及管理人员进行安全宣传教育,并做好详细记录、存档备查。(6)挖孔桩产生的石碴不能随意堆放,应堆放在指定地点,当堆放至一定程53、度,应采用专用运碴汽车清运出场,不得给XX高速公路造成一切因施工带来的污染。(7)作业人员不准横穿高速公路,上下班应坐专用接送车,专用车的行驶线路按照以上所述规定。施工作业人员必须按规范穿着带有反光标志的工作服,安全管理人员必须穿着事有反光标志的桔红色背心。(8)作业车辆不准在高速公路上随意调头、逆向行驶,不能随意开口驶离高速公路、破坏原高速公路路产设施,施工车辆必须悬挂明显警示标志。(9)在施工区域内应保持原高速公路路面清洁,并采取有效措施控制沙尘污染。不准损坏、移动、涂改高速公路附属设施。(10)严格禁止铁轮车、履带车和其他可能损害路面的机具擅自上路行驶。(11)不能随意损坏、破坏施工区域及以外的路产等设施、设备。不准擅自占用、挖掘高速公路路面。在施工区间内应尽量保持高速公路原样,力争减少对高速公路的破坏。(12)施工完毕后,必须清理施工场地,按照不低于原有的技术标准修复因施工造成损坏的交通设施和绿化带等,应力争原样恢复原有高速公路路产设施。交底人审核交底接受人注:驻地监理抽查。
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