1、铁路改造工程施工机械振动碾、装载机等安全技术交底编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 交 底： 复 核: 批 准： 接 收： 二XX年X月 铁路改造工程施工机械安全技术交底 编号：工程项目铁路改造工程合 同 号II标段工程名称施工单位里 程交底日期交底地点施工现场交底内容： 1机械设备应按其技术性能的要求正确使用。缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用。2严禁拆除机械设备的自动控制机构、各种限位器等安全装置，及监测、指示、仪表、警报等自动报警、信号装置。其调试和故障的排除应由专业人员负责进行。3新购或经过大修、改装和拆卸后重新安装的机械设备，必须按出厂说明2、书的要求和相关的技术试验规程的规定进行测试和试运转。4处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调整作业。5机械设备应定期进行保养，当发现有捕保、失修或超载带病运转等情况时，有关部门应停止其使用。6机械设备的操作人员必须身体健康，并经过专业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证或驾驶执照、司炉证、特殊工种操作证后，方可独立操作。7机械作业时，操作人员不得擅自离开工作岗位或将机械交给非本机操作人员操作。严禁无关人员进人作业区和操作室内。工作时，思想要集中，严禁酒后操作。8机械操作人员和配合工作人员，都必须按规定穿戴劳动保护用品，长发不得外露。高处作业必须挂好安全带，不得穿硬底鞋或拖鞋。严禁3、从高处投掷物件。9进行日作业两班及以上的机械设备均须实行交接班制。10机械进入作业地点后，施工技术人员应向机械操作人员进行施工任务及安全技术措施交底。操作人员应熟悉作业环境和施工条件，听从指挥，遵守现场安全规则。11现场施工负责人应为机械作业提供道路、水电、临时工棚或停机场地等必须的条件，并消除对机械作业有妨碍或不安全的因素。夜间作业必须设置有充足的照明。12在有碍机械安全和人身健康场所作业时，机械设备必须采取相应的安全措施。操作人员必须配备适用的安全防护用品。13严禁非工作人员进入配电所、乙炔站、氧气站、空压机房、发电机房、锅炉房等场所。上列场所应按消防规定的要求设置各种防火消防器材及工具，4、其周围不得堆放物品。14当使用机械设备与安全发生矛盾时，必须服从安全的要求。15当机械设备发生事故或未遂恶性事故时，必须及时抢救，保护现场，并立即报告领导和有关部门听候处理。企业领导对事故应按“四不放过”的原则进行处理。一、机械使用规定1.机械设备必须完好，有可靠的安全防护装置。2.机械设备停电，停工时必须拉闸关机，按要求上锁。3.中、小型机械要做到清洁、润滑、紧固、调整、防腐好。安全防护得力，确保机况良好。4.各种机械严禁非司机动用。5.吊装作业中操作人员要集中精力，监视被牵引物，禁止将重物在空中悬挂。构件提升后，操作人员不得离开，严禁在吊车臂下站人。6.机械、设备和机械、设备的钢丝绳，应定5、期进行检查、保养。经检查对已达到报废的钢丝绳及时报废更换。7.在施工现场不得吸烟，严禁使用明火取暖。8.驾驶员离开驾驶室进入现场时必须佩戴安全帽。9.施工机械在特殊环境中作业应符合下列规定：a.危险地段作业时，应设立安全警示标志，并设专人指挥。b.在高压线下附近作业或通过时，施工机械与输电线之间的安全距离不得小于下表的规定。施工机械与输电线之间的安全距离机械类别电压（kv）位置起重机械其他施工机械11152040601102001125（不含）25110（不含）110200（不含）沿垂直方向1.53.04.05.06.01.02.02.53.0沿水平方向1.01.52.04.06.01.02.6、04.06.0c.在电杆附近挖土时，期周围应加固。对于不能取消的拉线、地垄及杆身，应留出土台。土台半径：电杆为11.5m，拉线为1.52.5m，并视图纸情况决定坡度，土台周围应插标杆警示。d.在埋有电缆、管道的地点作业时，施工前应在地面设立安全警示标志，并制定相应的施工安全措施。未探明地下位置走向前，应设专人现场监护作业。严禁使用挖掘机、装载机、推土机等大型机械盲目作业。二、吊车施工1.起重吊装指挥人员必须经专业技术培训，持证上岗。2.起重机操纵机构必须完好，变幅指示器、力矩限制器、起重限制器等防护装置必须齐全、灵敏、可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。作业前必须检7、查，确认符合要求。3.作业前必须检查吊索具，确认符合要求。4.作业时，指挥人员与操作工必须密切配合，执行规定的指挥信号。当信号不清或错误时，操作工可拒绝执行。5.起重机必须按规定起重性能作业，不得超载。严禁用起重机运载人员。6.被吊重物必须位于起重机臂正前方，严禁斜拉、斜吊。7.操作工在进行起重机回转、变幅、行走和升降吊钩等动作前，必须观察周围环境，确认安全，并鸣笛示意。8.起重机作业时机臂下方严禁有人。9.起吊重物必须绑扎牢固，不得在重物上堆放或悬挂任何物件。10.起重机起吊荷载达额定起重量的90%（含）以上时，必须先将重物吊离地面2050cm，待检查起重机的稳定性，制动器的可靠性、重物的平8、稳性、绑扎的牢固性，确认无误后，方可继续起吊。易晃动的重物必须栓控制绳。11.起重机吊重物，升降速度均匀，不得突然制动，回转动作必须平稳，回转未停稳前不得作反方向动作。12.严禁起吊重物长时间悬挂空中。作业中，遇突发故障必须采取措施，将重物降落到安全地方，并关闭发动机后检查。13.大雨、大雪、大雾、沙尘暴和六级风（含）以上等恶劣天气不得进行露天吊装作业。14.起重机械使用的钢丝绳必须符合下列要求：（1）使用的钢丝绳必须由具有资质的企业生产，具有合格证。（2）钢丝绳结构形式、规格和强度必须符合起重机使用说明书的规定。（3）钢丝绳与卷筒必须连接牢固，放出钢丝绳时，卷筒上必须至少保留三圈。（4）收放9、钢丝绳时，要防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳；不得使用扭结、变形的钢丝绳。（5）每班作业前，必须检查钢丝绳和钢丝绳连接部位，确认符合要求。（6）向转动的卷筒上缠绕钢丝绳时，不得用手拉或脚踩来引导钢丝绳。为钢丝绳涂抹润滑油脂，必须停机、断电后进行。15.作业前必须全部伸出支腿，并在支腿下垫方木，调整机体使其水平。16.作业中严禁扳动支腿纵阀，调整支腿必须在无荷载状态下，并将起重臂转至正前或正后方，方可进行。17.必须根据所吊重物的质量和提升高度，调整起重臂的长度和仰角。18.伸缩起重臂必须按规定程序进行，在伸臂的同时必须相应下降吊钩。当限制器发出警报时，必须立即停止伸臂。19.采用自由（重力）下10、降时，载荷不得超过该工作状态下额定起重量的20%，并使构件有控制地下降，下降停止前必须逐渐减速，不得紧急制动。20.起吊重物达到额定起重量的50%（含）以上时，必须使用低速档；起吊重物达到额定起重量的90%以上时，严禁同时进行两种以上操作动作。 21.重物不得从驾驶室上方越过。22.作业中发现机身倾斜、支腿不稳等异常现象时，必须立即将重物下降在安全地方，下降中严禁制动。23.作业中必须将起重臂全部缩回放在支架上，吊钩挂牢，操纵杆置于零位，关机并制动收回支腿、锁闭操纵室。24.行驶前必须检查并确认各支腿已收起无松动、轮胎气压符合规定。25.行驶时必须保持中速，并不得紧急制动；底盘走台上严禁有人或11、堆物；过起伏路面必须减速；下坡严禁空挡滑行。倒车必须有人监护。26.行走时，转弯不得过急，转弯半径小时分次转弯，道路不平处不得转弯；上下坡道时不得带载，上坡时必须将起重臂仰角适当放小，下坡时应当放大，严禁下坡空挡滑行。27.通过地面管线、电缆等设施，必须采取保护设施，并不得在其上转弯。三、载重汽车施工1.启动前必须检查信号和指示装置、制动系统、轮胎气压等，确认正常。2.行驶中遇有上坡、下坡、凹坑、明沟时，必须提前减速，缓慢通过，不得中途换挡，不得靠近路边、沟旁行使，严禁下坡空挡滑行。3.通过危险地区、狭窄道路时，必须先停下检查确认可以通过后，由有经验的人员指挥通过。4.在泥泞、冰雪道路上行驶必12、须降低车速，必要时必须采取防滑措施。5.装卸车时必须听从现场指挥人员的指令。6.停放时必须熄火、制动，并封闭车门。下坡停放必须挂倒挡，上坡停放必须挂一挡，并将车轮楔紧。7.车辆临近基坑时，轮胎与基坑边距离必须由坑深、土质和支护情况确定，且不得小于1.5m，并设牢固挡掩。8.运送松散材料必须采取遮盖措施。9.载重汽车不得人货混装。10.装料时，必须拉紧手制动器。11、自卸汽车不得在架空线下卸料，需在其下方卸料时，卸料前必须确认车厢顶升后其与上方架空线的距离不小于3.0m。12、卸料时必须将车停稳，确认四周无人员来往，不得边卸料边行驶，严禁在斜坡侧向倾斜。13、卸料后及时使车厢复位，方可起步，不得13、在车厢倾斜状态下行驶。14、行驶时必须从一挡起步，不得用离合器处于半结合状态来控制车速。15、转弯时必须提前减速。接近坑边时必须减速，不得剧烈冲撞挡掩。16、制动时，必须逐渐踩下制动踏板，避免紧急制动。17、停车必须选择安全地点，不得停置于土路边缘、斜坡和妨碍交通的地方。18.多辆翻斗车纵队行驶时，前后车之间保持8m以上的安全距离，在下雨或冰雪路面上，必须再加大间距19.运转中或料斗内荷载时，严禁在车底下进行任何作业20.机械不得带病运转运转中发现不正常时，必须立即停机检查，排除故障后方可使用21.机械运转中，严禁驾驶员离开岗位，需要离开时，必须熄火、制动，必要时封锁驾驶室。四、振动碾施工1.14、启动前必须检查信号和指示装置、制动系统、轮胎气压等，确认正常。2.行驶中遇有上坡、下坡、凹坑、明沟时，必须提前减速，缓慢通过，不得中途换档，不得靠近路边、沟旁行驶，严禁下坡空档滑行。3.通过危险地区、狭窄道路时，必须先停车检查，确认可以通过后，由有经验的人员指挥通过。4.作业场地必须经过适当平整，其纵坡不得超过压路机最大爬坡能力，横坡不得大于20度。5.作业时必须低速行驶，宜控制在3-4km/h范围内。在一个碾压行程中不得变速，变速时必须停机。6.作业中变换压路机前进、后退方向，必须待滚轮停止后进行，不得利用换向离合器作制动用。7.作业中，压路机操作工必须随时观察作业环境，确认安全；遇人员或障15、碍物，必须避开或疏导、撤除。8.两台以上压路机同时作业时，压路机前后间距不得小于3m，左右间距不得小于1m；在坡道上不得纵队行驶。9.机械不得停置于土路边缘、斜坡上和妨碍交通的地方。10.起振和停振必须在压路机行走时进行。11.碾压松软路基时，必须先在不振动情况下碾压1-2遍，再震动碾压。12.换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行。急转弯时。不得使用快速档。严禁在尚未起振情况下调整振动频率。13.压路机在高速行驶时，不得启动振动装置。停机时必须先停振。14.机械不得带病运转。运转中发现不正常时，必须立即停即机检查，排除故障后方可使用。15.机械运转中，严禁操作工和现场16、人员触摸运转的部件，并保证安全距离。16.机械运转中，严禁驾驶员离开岗位，需要离开时，必须熄火、制动，必要时必须封锁驾驶室。五、装载机施工1驾驶、指挥人员必须持证上岗，必须按操作规程进行操作，并做好作业记录。2各类安全（包括制动）装置的防护罩、盖齐全可靠。3机械与高压输电线路（垂直、水平方向）须按规定保持5米距离。4施工现场严禁烟火，如需动火，必须办理动火证。5. 必须严格定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清理润滑、紧固和调整工作。严禁机械设备超负荷工作、带病运转和在作业运转过程中进行修理。6机械设备夜间作业必须有充足的照明，夜间施工现场要有良好的照明设备。7管线附近施工时，管线两17、侧2米内土方要由人工进行开挖，不得使用机械施工，以保证管线的安全。8.装载机挖掘前要将装载斗的斗口和支腿与地面固定，使前后轮稍离地面，并保持机身的水平，以提高机械的稳定性。挖掘作业前应先将装载斗翻转。使斗口朝地，并使前轮稍离开地面，踏下并锁住制动踏板然后伸出支腿，使后轮离地并保持水平位置。9.动臂下降中途如突然制动，其惯性造成的冲击力将损坏挖掘装置，并能破坏机械的稳定性而造成倾翻事故。作业时，操纵手柄应平稳，不得急剧移动；动臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速档。10.回转应平稳，不得撞击并用于砸实淘槽的侧面。11.动臂后端的缓冲块应保持完好；如有损坏时，应修复后方可使用。12.移位时，应18、将挖掘装置处于中间运输状态，提起提升臂后方可进行。13.装载作业前，应将挖掘装置的回转机构置于中间位置，并用拉板固定。14.在装载过程中，应使用低速档。15.铲斗提升臂在举升时，不应使用阀的浮动位置。16.在行驶或作业中，除驾驶室外，挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。17.装载机系利用轮式拖拉机为主机，前后分别加装装载和挖掘装置，使机械长度和重量增加60以上因此，行驶中要避免高速或急转弯，以防止发生事故。下坡时不得空挡滑行。18.当铲斗和斗柄的液压活塞杆保持完全伸张位置时，能使铲斗靠拢动臂，挖掘装置处于最短状态，有利于行驶。行驶时，挖掘装置应固定牢靠，装载装置宜放低，铲斗和斗柄液压活塞杆19、应保持完全伸张位置。六、挖掘机施工1驾驶、指挥人员必须持证上岗，必须按操作规程进行操作，并做好作业记录。2各类安全（包括制动）装置的防护罩、盖齐全可靠。3机械与高压输电线路（垂直、水平方向）须按规定保持3米距离。4施工现场严禁烟火，如需动火，必须办理动火证。5挖掘机的作业和行走场地应平整坚实，对松软地面应垫以枕木或垫板。6.铲斗的结构只适用于挖土，如果用它来横帚或夯实地面，将使铲斗和动臂因受力不当而损伤变形，所以，平整作业场地时，不得用铲斗进行横扫或用铲斗对地面进行夯实。7.挖掘机正铲作业时，除松散土壤外，其最大开挖高度和深度，不应超过机械本身性能规定。在拉铲或反铲作业时，履带距工作面边缘距离20、应大于l.0m。测试各制动器，确认正常后，方可作业。8.作业前重点检查项目应符合下列要求：(1)照明、信号及报警装置等齐全有效；(2)燃油、润滑油液压油符合规定；(3)各铰接部分连接可靠；(4)液压系统无泄漏现象； 9.机械启动后到作业前要进行空载运转的目的是测试液压系统及各工作机构是否正常。同时也提高了水温和油温，为安全作业创造条件。启动后，离合动力输出，应先使液压系统从低速高速空载循环1020min，无吸空等不正常噪音，工作有效，并检查各仪表指示值，待运转正常再接合主离合器，进行空载运转，顺序操纵各工作机构并测试各制动器，确认正确后，方可作业。10.作业时，满载的铲斗要举高、升出并回转，机21、械将产生振动，重心也随之变化。因此，挖掘机要保持水平位置，履带要与地面楔紧，以保持各种工况下的稳定性。挖掘机应保持水平位置，将行走机构制动住，并将履带楔紧。11.在机身未停稳时挖土，或铲斗未离开工作面就回转，都会造成斗臂侧向受力而扭坏；机械回转时采用反转来制动，就会因惯性造成的冲击力而使转向机构受损。作业时，应待机身停稳后再挖土，当铲斗未离开工作面时，不得作回转、行走等动作。回转制动时，应使用回转制动器，不得用转向离合器反转制动。12.作业时，各操纵过程应平稳，不宜紧急制动。铲斗升降不得过猛，下降时，不得撞碰车架或履带。13. 向运土车辆装车时，宜降低挖铲斗，减小卸落高度，不得偏装或砸坏车厢。22、在汽车未停稳或铲斗需越过驾驶室而司机未离开前不得装车。14. 作业中，当液压缸伸缩将达到极限位时，应动作平稳，不得冲撞极限块。 15. 作业中，当需制动时，须将变速阀置于低速位置，因为在低速情况下进行制动，能减少由于惯性引起的冲击力。 16. 造成挖掘力突然变化有多种原因，如果不检查原因而依靠调整分配阀的压力来恢复挖掘力，不仅不能消除造成挖掘力突变的故障，反而会困增大液压泵的负荷而造成过热，所以，作业中，当发现挖掘力突然变化，应停机检查，严禁在未查明原因前擅自调整分配阀压力。 17. 作业中不得打开压力表开关，且不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速档位置。 18. 反铲作业时，斗臂应停稳后再挖土23、。挖土时，斗柄伸出不宜过长，提斗不得过猛。 19. 作业中，挖掘机作短距离行走时，主动轮应在后面，斗臂必须在正前方与履带平行。制动住回转机构，铲斗应离地面1m。上、下坡道不得超过机械本身允许最大坡度，下坡应慢速行驶。不得在坡道上变速和空挡滑行。20. 当在坡道上行走且内燃机熄火时，应立即制动并楔住履带，待重新发动后方可继续行走。21. 作业后，挖掘机不得停放在高边坡附近和填方区，应停放在坚实、平坦、安全的地带，将铲斗收回平放在地面上，所有操纵杆置于中位，关闭操纵室和机棚。22. 挖掘机转移工地应采用平板拖车装运。短距离自行转移时，应低速缓行，每行走501000m应对行走机构进行检查和润滑。2524、. 保养或检修挖掘机时，除检查内燃机运行状态外，必须将内燃机熄火，并将液压系统卸载，铲斗落地。26. 挖掘机检修时可以利用斗杆升缩油缸使铲斗以地面为支点将挖掘机一端顶起，顶起后如不加以垫实，将存在因液压变化而下降的危险性。利用铲斗将底盘顶起进行检修时，应使用垫术将抬起的轮胎垫稳，并用术楔将落地轮胎楔牢，然后将液压系统卸荷，否则严禁进入底盘下工作。27. 必须严格定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清理润滑、紧固和调整工作。严禁机械设备超负荷工作、带病运转和在作业运转过程中进行修理。28机械设备夜间作业必须有充足的照明，夜间施工现场要有良好的照明设备。29管线附近施工时，管线两侧2米内25、土方要由人工进行开挖，不得使用机械施工，以保证管线的安全。七、旋挖机施工1、当钻机和一切辅助设备状态良好，钻台平车位置无误并做好测量标记后，将钻头下放至距孔底5厘米左右为止，方可开钻。2、开孔阶段，压钻要轻，转速要慢。3、当钻进进尺继续增加，钻头已大部分或全部进入钻孔后，即进入正常钻进阶段。在钻岩工作中，最大钻压值不得超过全重的80%。转速也要适当。4、在岩质不匀或岩层交接处钻进时，应减小钻压和转速，减慢给进速度。在水下混凝土层内钻进时，当钻进进尺距岩面2050厘米时，由于岩面上常常可能存留铁件或异物，也应采取小钻压，低转速，慢进给，并加强观察，随时采取停机措施，防止钻头碰到铁件后钻机设备受到26、损坏。5、开钻时，先送风，空转，后进给。钻头略微提起，稍离孔底，以免卡钻现象。6、转盘工作时间无论长短，其工作温度不得超过60，当超过60时，须停车降温后，方可使用。7、润滑油在持续使用2000小时后必须更换，在转盘工作温度经常接近60时，可酌情再使用100小时后加入少量的润滑油，以便保证正常工作。8、钻进时，要按钻压值的要求减压钻进和均匀给进；发现不正常情况或异常现象要停钻。9、停钻时，先停钻后停风。使孔底的钻碴被清洗干净。10、钻进进尺达到要求时，要根据钻杆长度换算孔底标高，确认无误后，把钻头略微提起，转速由高变低，空转520分钟，将孔底清洗干净。11、在钻进过程中，一旦发现钢丝绳、转向滑27、车、千斤绳等起吊锁具破坏时，应立即停钻，将钻头轻轻放置后，在进行处理。12、在钻进过程中，封口平车要盖好孔口，以防工具，铁杆掉入钻孔。13、开孔之前和钻进过程中，应测量钻杆铅直情况，以判别有无偏斜，特别在开孔阶段，侧次要适当增加。如发生孔斜情况，可采用扫孔方法纠正。扫孔之前，逐次提升钻头并随即测量钻杆倾斜，以查明孔斜的部位。在此部位，以钻压为零进行钻进，至倾斜明显减少为止。14、钻进时，若电流表的指针急剧摆动，且遇有瞬时电流超过容许限度仍不能自行断电时，则仍应先停钻。再起动时改为轻钻压、慢转速，待钻进正常后在加大钻压和转速。15、钻台平车发生位移，方钻杆与方形卡间发生较大的碰撞挤压响声，同时，28、在非封闭型的传动结构中，可见到连接回转转盘与减速器的双排链条出现忽紧忽松，甚至抖动的情况。这可能是由于牙轮在孔底与铁件相碰撞，或者牙轮已被铁件卡死，不能自转的缘故。须停钻并提起钻头，下潜检查与打捞，并检查牙轮刃齿，若磨损比较严重时，应进行修补。16、如双排链条抖动、方形卡瓦发出响声、钻杆跳动等现象均不突出。可能是螺丝之类的小件铁件碰撞牙轮，将钻杆稍稍提起，使得小件随同钻碴一起排出；也可能是岩层过渡或岩质不均匀的缘故，可减小转速，调低钻压。17、钻杆晃动较大、钻台位置移动及钻头提起后不能再放到原来深度。可能是中心刀折断了，须提起钻头，下潜检查与打捞。18、如排碴管的风、水量不多或者完全不出风、水29、，钻孔内却气泡翻腾。这可能是风管或空气混合室破损，或者是钻杆接头螺栓断掉后风管接头处漏洞的缘故。须提起钻头，查明部位加以修补。19、排碴管只排清水或完全不出风、水，测力计显示数值突然变小。这是中心管或钻杆已扭断，要进行打捞钻头。20、发生异常现象时应立即将离合器脱开，挂至空档，使钻机停止钻动；或立即将钻头提起10-20厘米，使钻头暂时悬空运转，然后再停钻，或拉闸断电。21、开钻前与钻进过程中，对破岩、回转、升降、洗孔排碴等四个系统要做好检查及运行观察工作。遇有问题，应及时查明原因，妥善处理。要认真填写施工记录。22、钻架、钻台平车、封口平车等承重能力及部位均有限制，不得超载。23、对钻杆接头螺栓应仔细检查，凡已用过的旧螺栓，确认螺栓头与杆部过渡处无明显疲劳裂纹时，才准再次使用。24、滑移钻台平车、封口平车时，应防止挤压电缆、供风管的事故发生。25、钻机设备在转移孔位的拆、装、运过程中，应防止变形，避免碰撞，以减少安装时的维护修理和避免施钻时遇到意外的困难。交底接收人交底人审核人批准人备注：