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铁路无砟轨道桥面防水与保护层项目工程施工技术交底书
铁路无砟轨道桥面防水与保护层项目工程施工技术交底书.doc
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技术交底
上传人:职z****i 编号:1087849 2024-09-06 12页 343.51KB
1、无砟轨道桥面防水与保护层项目工程施工技术交底书编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 交 底: 复 核: 批 准: 接 收: 二XX年X月 技 术 交 底 第1页共 页编制部门工程部编 号XX主送部门生产部、机物部、工班、安质部、物资部、试验室、无砟轨道架子一队、二队日 期XX-07-1工程名称桥面系工程部位桥梁防水、保护层内容: 1、技术交底书后附。保证质量措施严格按照施工图、技术交底书作业。环 保 措 施工完料清,防水涂料污染及时清理、并将工作场地清扫干净。安 全 措 施派专人负责现场施工安全。编制: 复核: 签收: 交底内容:一、适用范围XXXX铁路(XX段)2、项目部预制箱梁桥面防水层施工作业。二、编制依据1、客运专线铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10415-2003号);2、客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件(科技基【2009】117号);3、客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件(科技基【XX】56号);4、客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准(铁建设【XX】85号);5、XX铁路第XXXX段桥面系防水层相关设计文件;6、XX铁路第XXXX段无砟轨道指导性施工组织设计。三、防水层结构组成桥面防水层由三部分组成:第一部分:防护墙内侧,底座板铺设区域以外防水层由“改性沥青基层处理剂+高聚物改性沥青防水卷材+C40纤3、维混凝土保护层”组成。第二部分:防护墙外侧防水层由“聚氨酯防水涂料+C40纤维混凝土保护层”组成。四、防水层施工41施工准备4.1.1防水层施工要组建专业化队伍,每个防水层作业队的主要设备配置为: 防水层施工主要设备配置表(一个工作面)序号机械设备或者设备名称型号规格额定功率(KW)或吨位(T)数量1自动滚压设备22人工喷枪83工业吸尘器854DC5.5KW14移动发电机SDL-200GF75KW25角磨机9980N0.75KW106空压机TA1007.5KW27滚刷84.1.2防水层施工前,要对作业人员进行培训和技术交底。防水层施工主要人员配置表(一个工作面)序 号工 种人 数1基层及涂层修4、补工人102滚涂及刷涂工人63喷涂工人84电工25技术员26安全员14.1.3防水层施工要先做工艺试验,经验收合格后方可正式施工。4.2施工工艺流程桥面防水层铺装施工工艺见下图 4.3防水层施工4.3.1桥面基层处理4.3.1.1、防水层施工前应先对基层面进行验收,桥面混凝土基层表面质量应符合TB/T2965规定的要求。其平整度用1m直尺检查,空隙只允许平缓变化,且不大于3mm。4.3.1.2、基层应做到坚实、平整、无尖锐异物,不起砂、不起皮及无凸凹不平现象;对于混凝土因养护不够等原因造成的强度不足,起砂等现象必须采用合适机械打磨,直至露出坚硬的基面,过于光滑的基面宜用打磨机磨粗。若基层表面高5、低不平或凹坑较大时,应用1:2.5水泥砂浆找平。4.3.1.3、防护墙、竖墙需做防水层部位应无蜂窝、麻面。对蜂窝、麻面做填补前,应清楚蜂窝、麻面中松散层、浮渣、浮灰、油污等。对蜂窝、麻面的填补,均应在水泥砂浆、水泥净浆中添加适量水溶性胶黏剂以增强水泥砂浆、净浆及基地的连接。4.3.1.4、平面与立面交接处应做成均匀一致。4.3.1.5、涂刷基层处理之前基层应干燥,基层干燥鉴别的一般方法可凭经验肉眼观察,将1m见方的卷材覆盖在基层表面上,静置2-3h,若覆盖的基层表面无水印,即视为符合要求,可进行铺设卷材防水层施工。4.3.2防水卷材的铺贴4.3.2.1、备好防水卷材,基层处理、密封膏、圆形搅拌6、桶、220V电源、打磨机、小平铲、凿子、吹灰器、扫帚、滚动刷、毛刷、弹线盒、剪刀、壁纸刀、卷材铺展器、多头喷灯车或自动铺装车、喷灯、钢压辊、小压棍等。4.3.2.2、防水层铺设施工环境温度不宜低于零下20。4.3.2.3、涂刷高聚物改性沥青基层处理剂,用量为每平方米不少于0.4kg。施工方法是用长柄滚刷进行涂刷,要求涂刷均匀,不露底面、不堆积,待处理剂达到干燥程度(一般为不粘手为准)方可施行热熔施工。4.3.2.4、防水卷材纵、横向的搭接长度不得小于100mm,在已涂刷基层处理剂并干燥的基层表面,留出搭接缝尺寸。将铺贴卷材的基准线弹好,以便按此基准线进行卷材铺贴施工。对于桥涵面的曲线部位,应按7、曲线半径放线,以直代曲,确保铺贴接茬的宽度。4.3.2.5、卷材铺粘宜采用机械烘烤设备热熔铺贴卷材,也可采用多台喷灯同时烘烤热熔铺贴卷材。卷材铺贴应从一端开始,桥面横向由低向高顺序进行;点燃喷灯(喷枪),烘烤卷材底面的沥青层及基层上的处理剂(烘烤喷灯以距离卷材辊30cm左右为宜),烘烤要均匀,将卷材底面沥青层熔化后,即可向前滚铺。为保证卷材与基层的粘结,卷材热熔铺贴过程中,应边铺贴边滚压排气粘合,滚压工具可采用1520kg重,1m长,直径为15cm的钢辊。4.3.2.6、卷材底面熔化以沥青接近流淌、呈黑色亮为度,不得过分加热或烧穿卷材;卷材搭接处的上层和下层卷材应完全热熔粘合,以保证搭接处粘贴8、牢固,搭接缝处应有自然溢出的热熔沥青。4.3.2.7、防水卷材应在桥面铺设至防护墙根部。对于桥面排水口、吊装孔等细节部点,采用聚氨酯防水涂料涂刷封边。保护层接缝处应用聚氨酯防水涂料涂刷封边。4.3.2.8、卷材铺贴到梁体周边收口部位时,滚压后应有自然溢出的熔融沥青条。4.3.2.9、制作防水层时不得流溅或其他原因污染梁体。防水层铺贴完成后30分钟,即可浇筑保护层。4.3.3聚氨酯防水涂料层的涂刷4.3.3.1、涂刷聚氨酯防水涂料时,基层表面不得有明水,严禁雨中施工,防水层铺设施工环境温度不得低于5。基层应平整清洁、牢固、坚实、充分干燥、无尖锐角,并做好节点圆弧处理。4.3.3.2、涂膜厚度和用9、量,聚氨酯防水涂料总涂膜厚度不得小于2.0mm,每平方米用量约2.4kg。4.3.3.3、施工方法与要求:(1)涂膜施工宜采用喷涂设备将涂料均匀涂于基层表面,也可采用金属锯齿板(应保证涂膜厚度达到2.0mm)将涂料均匀涂刷与基层表面。(2)涂料主剂(甲组份)、固化剂(乙组份)需按产品说明进行配置,每种组份的称量误差不得大于2%。(3)采用喷涂设备时,该设备应具有自动计量、混合和加热功能,加热后出料温度为6080。(4)采用人工涂刷配制涂料时,按照先主剂、后固化剂的顺序将液体倒入容器,并充分搅拌使其混合均匀。搅拌时间35min。(5)搅拌不得加水,必须采用机械方法搅拌,搅拌器的转速宜在2003010、0转/分。(6)涂刷时应分2次进行,以防止气泡存于涂膜内。第一次使用平板在基面上刮涂一层厚度0.2mm左右的涂膜,12小时内使用金属锯齿板进行第二次刮涂。(7)配置好的涂料应在20分钟内用完,随配随用。(8)对于防护墙、AB竖墙等垂直部位使用毛刷或辊子先行涂刷,平面部位在其后涂刷;保护层平面处封边处理,应在缝两侧不小于设计宽度要求涂刷聚氨酯防水涂料。对于泄水管、吊装孔等部位,待做完高聚物改性沥青防水卷材于密封膏后,用溶剂型橡胶沥青防水涂料进行封边处理。(9)不得使用风扇或类似器具缩短干燥时间,喷涂后4小时或涂刷后12小时内须防止霜冻、雨淋及暴晒。防水层干固后,方可浇筑混凝土保护层。4.4防护墙11、外聚氨脂防水层施工4.4.1防水层施工前应先对基层面进行验收,基层应做到平整、无尖锐异物,不起砂,不起皮及无凹凸不平现象。4.4.2聚氨脂防水层厚度不小于2mm,每平米用量约2.4kg。4.4.3施工可采用喷涂设备将涂料均匀喷涂于基层表面,也可采用金属锯齿板将涂料均匀刮涂于基层表面。4.4.4涂料主剂、固化剂须按产品说明进行配制,每种组份的称重误差不得大于2%。4.4.5采用设备喷涂时,该设备应具有自动计量、混合和加热功能,加热后出料温度在60-80。4.4.6采用人工涂刷配制涂料时,按照先主剂、后固化剂的顺序将液体倒入容器,并充分搅拌使其混合均匀,搅拌时间3-5min。搅拌时不得加水,必须采12、用机械方法搅拌,搅拌器的转速宜在200-300转/分。4.4.7刮涂时应分2次进行,以防止气泡存于涂膜内。第一次使用平板在基面上刮涂一层厚度0.2mm左右的涂膜,1-2小时内使用金属锯齿板进行第二次刮涂。刮涂厚度1.8mm。配制好的涂料应在20分钟内用完,随配随用。4.4.8对防护墙在垂直部位使用毛刷或辊子先行涂刷,平面部位在其后涂刷。4.4.9不得使用风扇等工具缩短干燥时间,喷涂后4小时或涂刷后12小时内须采用措施防止霜冻雨淋及暴晒。4.4.10防水层铺设施工环境温度不得低于5并且完全干固后方可浇筑保护层。4.5纤维混凝土施工4.5.1纤维混凝土应采用强制拌制,将石子、砂子、水泥、水、减水剂13、和纤维同时倒入搅拌机中,搅拌时间应不小于3分钟,并拌合均匀。4.5.2将混合均匀的纤维混凝土均匀铺在梁体的防水层上,用平板振捣器捣实,在拉动平板振捣器时速度应尽量缓慢,使振捣时间为20秒左右,并无可见空洞为止。4.5.3混凝土接近初凝时方可进行抹面,抹刀应光滑以免带出纤维,抹面时不得加水,抹面次数不宜过多。4.5.4桥面保护层纵向每隔4m设横向断缝,在梁体中心线处设纵向断缝,断缝宽度10mm、深约20mm。当保护层混凝土强度达到设计强度的50%以上时,用聚氨酯防水涂料将断缝填实、填满。填充断缝时不得污染保护层及梁体。4.5.5混凝土面浇筑完成后,应采取必要的保水养护措施,避免失水太快;自然养护14、时,桥面应采用草袋或麻袋覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜。桥面混凝土洒水次数应能保持表面充分潮湿,当环境相对湿度小于40%时,自然养护应不小于28天,相对湿度在60%时,自然养护不小于14天。五、防水层修补及搭接5.1修补5.1.1涂层漏涂、鼓泡、针孔及损伤的修补对于面积小于250cm2(16cm16cm)的漏涂、鼓泡和损伤,应采用涂层修补材料进行修补;面积大于250cm2时,采取二次喷涂的工艺进行修补。针孔应逐个用涂层修补材料修补。5.1.2范围较大处的修补如缺陷部位喷涂时间较短(6h),对缺陷涂层表面进行打磨、清理后直接进行二次喷涂相同材料的聚脲防水涂料。如果缺陷部位喷涂时间较长(6h),则应在15、缺陷涂层表面、并向外扩展5-10cm,打磨清理后,施做专业粘合剂,然后采用专用修补设备喷涂聚酯修补、刮平,使整个涂层连续、致密、均匀。5.1.3注意事项修补时,应彻底清除损伤及粘结不牢的涂层,并将基层及损伤周围20mm范围内的涂层表面打毛并清理干净,分别刷涂底涂和层间粘合剂。待表干后用原聚脲材料及喷涂设备喷涂修补,应尽量减少手工修补的数量。六、防水层保护措施6.1防水层施工后必须采用必要的保护措施。避免防水层在后续施工工序中受损。6.2防护墙及无砟轨道底座板施工中,钢筋绑扎、模板支立、模板拆除等工序注意避免钢筋端头、模板角等尖锐部位直接碰撞挡水层,同时各种机具轻拿轻放。施工完成后需及时清理施工16、现场,避免施工过程中撒落的杂物被重物挤压,造成防水层破损。6.3防水层铺设24h内,禁止车辆通行,24h后,可允许轮胎接地比压小于0.6MPa的车辆通行。6.4底座板与防护墙之间通过悬臂吊时,由于加高平台坡脚影响,需加铺砂浆或垫木找平,严禁铺石子找平。七、主要材料特性及存贮7.1聚氨酯防水涂料7.1.1未开封的聚氨酯防水涂料,有效期为1年;7.1.2运输途中应采取措施防止日晒雨淋,禁止接近热源;7.1.3储存时应置于阴凉、干燥、通风处,最高温度不应高于40,最低温度不应低于5。八、安全保证措施8.1.个人防护由于喷涂施工时物料温度较高(一般在60左右),又存在飞溅,且底涂、面漆一般均含有可挥发17、的溶剂,同时,喷涂作业时,物料将被雾化,如不做好安全防护措施,雾化物料很容易落在体表或被吸入呼吸道。从而引发严重的安全问题,因此,施工过程中必须穿好防护服、佩戴护目镜和防毒面具、塑胶手套、穿好安全鞋,做好各项安全防护措施。眼睛的保护:喷涂过程中可能接触其雾气,眼睛一旦接触原料应立即用流动性水冲洗眼15min以上。如果发炎不消除,应反复冲洗并立即接受药物治疗。现场喷涂施工时可使用全封闭式防护眼罩,可有效保护施工人员的眼睛。呼吸系统的保护:现场喷涂作业可选用自吸过滤式防毒面具,可有效保护鼻腔、口腔等呼吸器官。皮肤的保护:现场喷涂时可佩戴化学品手套;对于脚的防护可佩戴脚套;对于身体的防护则应穿连体式工作服,同时也可以保护头部。8.2现场施工安全防护高铁桥梁防水层施工均属高空作业,在无防护栏处施工时要系好安全带,随时注意风力的影响。喷涂区域内要设置栏板,防止飞溅。喷涂现场施工存在许多危害:喷涂开始时空压机噪音大,密闭部位施工注意防火防爆,进入现场要戴好安全帽。杜绝火源:在喷涂工作区内严禁吸烟,禁止携带火种。严禁使用明火和易于燃烧的用具及装置。每次喷涂完毕都应采用特定的清洗剂对喷枪进行清洗。空气压缩机的安全阀不能随意调节,压力必须在允许范围内,停喷时应及时将安全阀锁住。在任何情况下,喷枪枪口都不能朝向人体。
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