1、新建高铁站站前工程桥面防水体系施工技术交底编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 交 底： 复 核: 批 准： 接 收： 二XX年X月 一、交底依据：1、高速铁路桥涵工程施工质量验收标准【TB10752-2010】、铁路混凝土工程施工质量验收标准【TB-10424-2010】等验收标准。2、常用跨度梁桥面附属设施通桥（2016）8388A图纸。3、预应力有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线、单箱单室）通桥（2016）2229-图。4、铁路综合接地系统通号（2016）9301图。5、铁路桥梁快速更换橡胶带伸缩缝安装图通桥（2016）8370图。6、本梁场所管段内工2、点图及相关四电图纸。二、交底内容：1、适用范围本交底适用于新建高铁站铁路站前工程DK10+606.27-DK27+401.66段内，所有桥梁桥面附属设施工程桥面防水体系的施工。2、 工期要求：计划施工工期为：计划2个月内全部施工结束。3、 防水层施工3.1、挡砟墙内侧挡砟墙内侧防水层采用采用L类氯化聚乙烯防水卷材，厚度为1.8mm，其下采用水泥基胶粘剂进行处理，其上加设C40纤维混凝土保护层，厚度为6cm；保护层与挡砟墙接缝处采用聚氨酯防水涂料进行封边处理，封边高度8cm，保护层切缝采用聚氨酯防水涂料进行灌缝处理。3.2、电缆槽内侧电缆槽内侧防水层采用直接用于作为防水层的聚氨酯防水涂料，厚度为3、2mm，防水涂料涂刷完成后，在通信信号槽内铺设贯通地线，贯通地线采用“L”型连接器与梁体预埋接地端子连接，其上加C40纤维混凝土保护层，厚度为4cm；挡砟墙及竖墙与梁体接缝处采用聚氨酯防水涂料进行封边处理，封边高度8cm。保护层断缝处采用聚氨酯防水涂料进行灌缝处理。（1）防水卷材防水卷材采用采用L类氯化聚乙烯防水卷材，卷材为纤维复合卷材，即双面热融一次复合无纺纤维布，不得采用胶粘或二次复合粘贴工艺。防水卷材应符合氯化聚乙烯防水卷材（GB12953-2003）的要求，物理力学性能指标应符合铁路混凝土桥面防水层技术条件TB/T2965-2011的规定。表1- L类防水卷材的规格及技术要求序号项 目4、指 标1厚度规格（不含纤维厚度）1.8mm，允许偏差0+0.2mm2宽度规格2.65m，允许偏差0+10mm3长度规格梁长，允许偏差0+100mm4拉伸强度（N/cm）1605断裂伸长率（%）5506不透水性（0.3Mpa2h）不透水7热处理尺寸变化率（%）1.08低温弯折性（-351h）-35无裂纹9抗穿孔性不渗水10剪切状态下的粘合性（N/mm）3.0或卷材破坏11外观质量无纺布复合粘结均匀牢固，无疤痕、裂纹、空洞13保护层混凝土与防水卷材粘结强度（Mpa）5.0防水卷材铺贴应按顺水流方向，从低到高、从下往上，泄水孔处应先做防水附加层，附加层厚度用不小于0.5mm（不含无纺布）。铺贴防水卷5、材时，粘结剂应涂刮均匀，涂刮厚度为1.2mm1.5mm，用量0.4kg/。防水卷材铺贴时，应边涂刷粘结剂边铺贴卷材，同时用用橡皮刮板在卷材上部来回刮实，严禁有起鼓、起泡等现象，卷材铺贴应做到平直，卷材的搭接处应用聚氨酯防水涂料或水泥基胶粘剂进行密封。防水层施工完成后，在胶粘材料固化前不得在其上行走或进行后道工序的施工作业。卷材长度不宜小于梁长，跨度根据梁长确定，防水卷材纵向通长铺设，当需要搭接时，纵向搭接接头应错开，防水卷材搭接采用热熔焊接得方法，焊接温度在230左右，使两幅卷材融合成为一体，搭接宽度不小于60mm。卷材搭接面不复合无纺纤维布的宽度不大于80mm。防水卷材铺贴过程中及时进行跟踪6、检查，发现有空鼓、起泡、翘边等现象应及时进行补救处理，每10孔梁抽取1孔进行混凝土与卷材或涂料的粘贴强度试验，每孔选3处试验点，钻芯后的部位采用聚氨酯防水涂料进行修补。防水卷材铺设时气温不得高于35或低于5，超出其范围时，应选取合适的作业时间进行施工。防水卷材应在桥面铺设至防护墙根部。对于桥面排水口，吊装孔等细节点直接将泄水管处得防水卷材切开，然后翻贴至泄水管内壁。 （2）防水卷材粘结剂粘结剂为水泥基胶粘剂，用于桥面混凝土基层表面粘结处理。基层处理剂应涂刮均匀,涂刮厚度为1.2mm1.5mm，用量0.4kg/。粘结剂的配制1）水泥浆粘结剂的配制a、水泥：采用42.5级普通硅酸盐水泥，禁止使用过7、期水泥。b、清水c、水泥浆粘结剂配比：水泥100kg：水30kg：专用胶粉120g：增强剂800gd、制浆搅拌准备:备好水泥、专用胶粉、增强剂、拌合用桶、220V电源、手提式搅拌器、电子秤、剪刀等e、制浆搅拌方法:先将胶粉倒入清水内搅拌58分钟，再加入增强剂搅拌2分钟，然后加入水泥搅拌10分钟即可使用。f、对配制好的水泥粘结剂应在4小时内使用完成，超过4小时禁止使用。表2- 水泥基胶粘结剂技术指标序号项 目指 标1初凝时间（h）82终凝时间（h）123抗折强度（Mpa）3d强度8，28d强度124抗压强度（Mpa）3d强度40，28d强度60（3）防水涂料聚氨酯防水涂料用于电缆槽内的防水和纤维8、混凝土保护层的防水封边及保护层灌缝处理，防水涂料涂刮厚度不小于2mm,其性能应符合聚氨酯防水涂料GT/T19250-2003的要求。表3- 聚氨酯防水涂料物理性能序号项 目指 标1抗拉强度（Mpa）3.52拉伸强度保持率（%）加热处理1003断裂伸长率（%）4504低温弯折性-35无裂纹5涂膜表干时间（h）46涂膜实干时间（h）247不透水性（0.4Mpa2h）不透水8加热伸长率（%）-4.0，1.09潮湿面粘结强度（Mpa）0.610与混凝土粘结强度（Mpa）2.511撕裂强度（N/mm）25.013与混凝土剥离强度（N/mm）2.514与防水卷材剥离强度（N/mm）0.5聚氨酯防水涂料的配9、制方法：防水涂料由A组和B组料组成，使用时必须严格按照产品使用 说明进行配制，每组组分称量误差不大于2%，配置时按照先主剂、后固化剂的顺序将液体倒入容器，充分搅拌使其混合均匀，搅拌时间为35分钟。涂刷聚氨酯防水涂料时，基层表面不得有明水，严禁雨中施工，基层应平整清洁、牢固、坚实、充分干燥、无尖锐角，并做好节点圆弧处理。聚氨酯防水涂料总涂膜厚度不得小于2.0mm。搅拌不得加水，必须采用机械方法搅拌。涂刷时应分2次进行，以防止气泡存在于涂膜内。第一次使用刮板在基面上刮涂一层厚度0.2mm左右的涂膜，1-2小时后进行第二次涂刷。配制好的涂料应在20分钟内用完，随配随用。对于挡砟墙、竖墙等垂直部位使用10、毛刷或辊子先行涂刷，平面部位在其后涂刷，保护层平面处封边处理，应在缝两侧不小于设计宽度要求涂刷聚氨酯防水涂料。不得使用风扇或类似器具缩短干燥时间。涂刷后12小时内须防止霜冻、雨淋及暴晒。防水层干固后，方可浇筑混凝土保护层。（4）防水层施工基层检验处理 防水层施工前先对基层进行验收，基层应做到平整、无尖锐异物、不起砂、不起皮及无凹凸不平整现象，平整度要求：采用1m长靠尺测量，不平整度小于3mm，空隙只允许平缓过渡，每米不应超过1处。桥面基层应无浮砟、浮灰、油污等，同时挡砟墙根部应无蜂窝、麻面。采用水泥浆粘结剂，基层应湿润，如太干燥应进行表面洒水湿润，雨季施工，只要雨晴表面无积水即可施工。4、桥面11、保护层保护层采用添加聚丙烯晴纤维的C40细石纤维混凝土，挡砟墙内侧保护层厚度为6cm，电缆槽内侧保护层厚度为4cm。4.1、粗骨料采用最大粒径10mm的碎石，其质量应符合普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法JGJ53的规定。4.2、聚丙烯晴纤维质量应符合纤维混凝土结构技术规程CECS382004的规定，每立方混凝土中聚丙烯晴纤维的掺量为1.0kg。表4- 聚丙烯晴纤维主要物理性能指标项 目性能指标项 目性能指标材质聚丙烯晴抗拉强度500Mpa颜色白色（自然色）弹性模量7.0Gpa直径1015m断裂伸长率20%比重1.18g/cm熔点240长度625mm吸水率2%4.3、纤维混凝土应采用强制12、拌制，将石子、砂子、水泥、水、减水剂和纤维同时倒入搅拌机中，搅拌时间应不少于3分钟，并拌合均匀。4.4、将混合均匀的纤维混凝土均匀铺在梁体防水层上，用平板振捣器振实，在拉动平板振捣器时时速应尽量缓慢，使纤维混凝土的振捣时间控制在2030秒，并无可见空洞为止。4.5、混凝土接近初凝时方可进行抹面，抹刀应光滑以免带出纤维，不得过量加水，抹面次数不宜过多。4.6、桥面保护层纵向每隔4m设横向断缝，在梁体中心线处设纵向断缝，断缝宽度10mm，深约20mm，当保护层混凝土强度达到设计强度的50%以上时。用聚氨酯防水涂料将断缝填实、填满。填充断缝时不得污染保护层和梁体。4.7、混凝土面浇筑完成后，应采取必13、要的保水养护措施，避免失水太快，自然养护时，桥面应采用草袋或麻袋覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜，桥面混凝土洒水次数应保持表面充潮湿，当环境相对湿度小于40%时，自然养护应不小于28天，相对湿度在60%以上，自然养护不小于14天。4.8、浇筑保护层混凝土,距梁端伸缩缝安装范围内及0.5过渡范围以外的保护层可在伸缩缝安装前施工;电缆槽内距梁端伸缩缝安装范围内的保护层高度应与跨中方向保护层顺接过渡。5、 伸缩缝施工根据设计要求采用快速更换橡胶带伸缩缝施工。5.1、梁体施工时按图纸要求设置梁顶预埋件。5.2、安装时应将安装区清理干净，伸缩缝安装区新旧混凝土接触面进行凿毛处理，使表面粗糙凹凸不小于6mm。514、.3、吊装、调整伸缩装置，将伸缩装置型钢顶面高程调整至控制标高，按梁体保护层顶面控制型钢顶面标高。5.4、安装时根据梁缝中心线将伸缩缝放置在安装区内定位，使其顶面高程与设计高程一致后垫平，型钢通过拉线调直，伸缩缝中心线应与梁缝中心重合，沿长度方向的直线度偏差不大于1.5mm/m，全长不大于10mm，梁缝两侧梁端异型型钢顶面相对高差不超过1mm。梁缝两侧梁端异型型钢的平面间距均匀，相对间距偏差不得大于2mm。5.5、异型型钢定位准确后，伸缩锚固钢筋与支撑钢筋的钢筋焊接牢固，必要时增加定位异形型材的辅助钢筋。5.6、浇筑梁端伸缩缝混凝土之前，桥面梁缝嵌入泡沫板。同时在异型型钢型腔内填塞泡沫条，并用15、封箱胶带将型腔封贴，安装梁端模板。5.7、混凝土采用C50补偿收缩混凝土，异型型钢与混凝土间隙采用防水涂料进行防水处理，防水涂料采用聚氨酯防水涂料。5.8、浇筑混凝土保护层时必须保护伸缩装置表面不受损伤，型腔内不得漏入砂浆。5.9、待混凝土达到设计强度的80%以上时清理型腔，嵌装防水胶条，嵌装防水胶条时，应用专用工具进行嵌装，不能损伤防水橡胶条及锁紧条，待防水橡胶条完全嵌装完成后，嵌装锁紧条，同样采用专用工具进行安装，防水橡胶带、锁紧条器安装后与异型型材腔密贴。防水橡胶带组装完成后注满水24h后无渗漏。5.10、浇筑混凝土保护层时，对两端伸缩装置翘头处和空隙处混凝土进行封堵。用防水材料对异型钢16、与混凝土间隙进行防水处理。5.11、有砟轨道梁伸缩装置安装，应在混凝土浇筑前将定位钢管与梁顶预埋件焊接，所有定位钢管的中心应位于与预埋件前缘平行的同一直线上，并且定位钢管垂直于梁体顶面，然后将定位钢筋插入定位钢管内，最后浇筑混凝土，待嵌装防水胶条后将挡砟盖板与定位钢筋焊接，并用防水材料将定位钢筋与定位钢管之间的间隙密封，挡砟盖板支架的间隙也用防水材料密封。5.12、检查防水橡胶带、橡胶锁紧条的安装起点、终点是否与安装前标定的、起点、终点一致，偏差不应超出产品设计允许值，如超限应检查原因，需要时应拆除重新安装。三、注意事项1、桥面防水体系施工属于高空作业，施工中作业人员临边作业时必须佩戴好安全带17、，由专职安全员负责，施工过程中严禁在桥下站人或摆放其他建筑物。对桥上工作人员定期体检，患有高血压、恐高症等病例的工人不允许上桥施工。2、防水卷材、防水涂料及水泥浆粘结剂基层处理剂在运输和保存中，防止日晒雨淋，严禁接近热源。3、四级风以上强风天气严禁进行防水体系施工。4、氯化聚乙烯防水卷材和聚氨酯防水涂料采用除黑色以外的其他颜色。5、保护层施工完成后，在强度未达到设计强度的80%时，不得车辆在其上行走。6、保护层施工完成后应及时进行，覆盖散水养生。四、防水体系施工相关图纸：“详见附图”。主要附件 设计图纸通桥（2016）2229-通桥（2016）2229-II通桥（2016）8388A通桥（2016）8370通号（2016）9301 其他无 施工详图/ 其他无 加工图/ 其他无架子队技术负责人安全员质量员交底人接受交底人员签字序号姓名 部门及职务序号 姓名部门及职务