1、1.9km长道路路基防水复合土工膜铺设施工技术交底书编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 交 底： 复 核: 批 准： 接 收： 二XX年X月 一、工程概况DK170+300-DK172+200,长1900m。基底挖除0.3m，回填0.5m厚A组土，其上铺设0.1m厚中粗纱垫层，垫层内夹铺一层两布一膜不透水土工布（600g/）。两布一膜不透水土工布应高出地面积高程，顶面由中心向两侧设4%排水坡。本段需铺设两布一膜3928.6，铺设中粗纱垫层392.9m。二、复合土工膜铺设标准 1、严格控制基底坡度、平整度，修整平顺，不得有坚硬凸出物。表面向路肩外侧留有4的坡度，利2、于排水。 2、砂垫层中不得含有尖锐杂物及碎石。 3、土工膜铺设松紧适度，防止绷拉过紧或褶皱。 4、铺设时，工作人员穿软底鞋，防止划破土工膜。 5、一次铺设土工膜不宜过长，土工膜铺设好后立即铺填第二层中粗砂，避免长时间暴晒和暴露，使材性劣化。 6、铺设的土工膜及上下中、粗砂底面高程误差、纵横向坡度平整度满足设计要求。施工质量要求应满足下表： 7、第二层砂垫层经监理检查合格后，方可填筑路基。 8、中粗砂选用颗粒级配良好，质地坚硬，砂中不得含有杂草、树根等有机杂质。 三、 工艺流程 修整路基基层 摊铺底层中粗砂人工铺设复合土工膜摊铺第二层中粗砂 施工下道工序。 四、施工方法 1、测量放线 在现有路基3、面上恢复中线及边线，每10m设标志桩，标示出填筑高程。摊铺作业时，每10m设置一标志桩，并依据摊铺厚度测设标志桩顶标高，根据标志桩标高挂施工线控制纵向标高。 2、底层中粗砂铺设回填A组土验收合格后，人工铺设5cm厚中粗砂，铺设一层复合土工膜，。中粗砂选用颗粒级配良好，质地坚硬，砂中不得含有杂草、树根等有机杂质。 采用运输车进行转运至施工地点，在填筑场地按照每车运输数量及摊铺厚度，用白灰点控制自卸车倒砂位置及数量，同时埋桩挂线，标示铺设厚度。 人工进行中粗砂摊铺，摊铺厚度5cm，根据基床底层顶面横纵向坡度铺设第一层中粗砂顶面坡度，同时清理出中粗砂中大粒径颗粒及尖锐杂物等。摊铺平整后，用压路机静压4、12遍，保证砂铺筑密实、平整。 3、复合土工膜铺设 砂垫层铺设完成后，开始铺设土工膜，土工膜铺设沿路基横向铺设。铺设前先对铺设区域进行检查、丈量，检查基层是否平整、坚实，如有异物，应事无处理妥善。土工膜横向连接处，应使小里程压大里程上。土工膜接头搭接宽度不小于10cm，土工布缝连接面应松紧适度、自然平顺。 土工膜铺设完毕后，利用热熔焊机将接头位置进行焊接。焊接前先清除油脂、水分、灰尘、砂、垃圾和其他杂物。热熔焊接工作温度280300，行进速度23m/min；焊接形式为双焊道，焊缝间应留有约1cm的空腔。焊接完成后，对焊缝进行检查，确保接缝平整、牢固、美观，即光滑平顺，厚度均匀，焊缝处不得有其他5、杂物及多余散碎焊料，不得使周围母材出现受损伤部位。破损部位修复方法，裁剪规格相同的材料，热熔粘补，聚乙烯胶密封。 4、顶层中粗砂铺设 复合土工膜铺设完毕后，经监理检验合格后，立即进行顶层中粗砂的铺筑施工。 为防止顶层中粗砂运输车辆碾压破坏，顶层中粗砂转运至现场时，堆放至复合土工膜铺设位置以外，利用手推车等小型机具转运并人工进行摊铺，铺设厚度5cm；摊铺结束后，由测量人员对顶层标高进行复测，确保顶层中粗砂厚度及顶面级配碎石厚度。5、检测 采用热熔焊接，要有足够的焊接宽度（10cm）防止发生漏焊、烫伤、褶皱等缺陷。土工膜自然松弛，贴紧路基，无皱褶。五、安全环保措施：1、施工中必须坚持安全第一的原则6、。施工过程中设置专职人员指挥倒车，并备齐防护用具，防护员不得擅离职守，防护员不到场，禁止施工作业。2、凡进入现场的人员，均要服从指挥、遵守各项安全生产管理制度，严格劳动纪律，所有机械操作人员必须持证上岗，严禁酒后操作和超劳作业，车辆、机械要保证良好运行状态，严禁机械设备带病作业。3、必须听从监理工程师所做出的指示，及时向监理工程师汇报各种情况，不得违章作业或违章指挥。 4、加强施工机械车辆管理。严禁带病或超负荷运转；严禁司机酒后驾车；夜间施工派专人指挥，足的灯光照明。 六、环保措施 1、施工便道要安排专人经常洒水养护，避免扬尘。 2、生产中的废弃物及时处理。运到当地环保部门指定的地点弃置。 3、按环保部门要求集中处理试验及生活中产生的污水及废水。