1、208.5m桥梁加固工程桥面系、结构、高填路堤施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录一、编制依据4二、编制原则4三、工程概况51.1工程概况51.2桥梁现状6桥面系6上部结构6下部结构6高填路堤61.3加固方案6桥面系6上部结构7下部结构7高填路堤7四、施工总体部署71、施工组织机构72、总平面布置设计92.1、布置原则92.2、驻地建设93、工程施工总目标承诺104、工程进度计划11四、施工方案与技术措施12（一）施工顺序12（二）主要施工工艺131.1高路堤维修加固13主要施工内容13施2、工流程安排14钢管静压桩施工14钢筋混凝土挡墙施工16钻孔灌注桩施工19挡墙钢绞线加固252.桥梁加固施工383.桥面系及附属工程53五、材料设备、主要人员安排及劳动力组织562、劳动力计划593、主要施工机械需用量计划62六、施工现场临时用电方案631、临时用电范围632、施工用电线路布置633、安全用电技术措施631）施工用电措施632）相关配电措施63七、交通管制疏解方案64八、工期保证体系及保证措施65一、工程质量保证措施66九、工程质量管理体系及保证措施66（一）、建立工程质量管理和监督检查机构66（二）确保达到质量目标的技术措施681.质量保证组织措施682.施工阶段的质量保证措施3、683.关键工序、重要部位的质量控制704.质量通病及防治措施75十、安全生产管理体系及保证措施78十一、环境保护、水土保持保证体系及保证措施86（一）防止扬尘污染措施86（二）防止水污染措施86（三）施工现场及临设环境卫生措施86（四）环境保护、水土保持保证体系87十二、文明施工、文物保护保证体系及保证措施89（一）文明施工保证措施89（二）文物保护措施89文明施工保证体系框图90十三、项目风险预测与防范，事故应急预案91（一）、应急领导小组91（二）、领导小组职责91（三）、应急资源储备921、主要储备设备物资922、储备应急资源的保证措施923、人员保证92（四）、报告、处理程序921、4、紧急事件报告程序932、紧急事件处理程序93一、编制依据（1）XX市XX区XX路XX桥加固工程二次施工招标文件；（2）XX市XX区XX路XX桥加固工程施工图设计；（3）钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012）；（4）钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB1499.1-2008）；（5）钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499 2-2008）；（6）公路工程集料试验规程（JTGE42-2005）；（7）公路工程施工安全技术规程（JTGF90-2015）；（8）公路工程施工监理规范（JTG G10-2006）；（9）公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000）；（10）道路交通标志标线（GB5765、8-2009）。二、编制原则1、施工组织：在仔细考察工程实地情况，认真研究招标文件和有关规定的基础上，针对本标工程特点、施工条件，结合我单位施工力量、机械装备等实际情况，科学合理地组织施工。组织精干、高效的项目管理机构，选派具有多年市政桥梁专业施工经验的管理人员和技术人员组成强有力的项目领导班子。2、施工队伍：根据不同的工程内容组织相应的专业施工队伍，调集具有类似工程施工经验的专业施工队参加本标工程施工。3、工程管理：运用科学先进的工程施工组织管理技术，统筹计划，合理安排，平行流水作业，分区均衡施工。4、机械设备：采用先进的机械设备组成配套合理、高效的机械化作业线，提高机械化施工程度。统筹安排6、施工，降低工程成本，减轻劳动强度，提高劳动生产率，充分发挥机械设备的生产能力。5、施工工艺：根据工程特点和施工内容，结合我公司多年来的类似工程施工经验，采用先进成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行。不断运用新技术、新工艺、新材料、新设备。6、文明施工：施工现场实行规范化管理，标准化作业，强化安全生产、环境保护与水土保持措施，维护当地优美良好的景观环境。7、资源配置：贯彻开源节流、精打细算、就地取材的原则，尽量利用当地资源，充分利用既有设施，减少临时工程，降低工程成本，提高经济效益。8、质量管理：严格按照ISO9002国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系7、，强化工程施工技术管理，使各项管理工作落实到实处，为本合同段工程施工创造良好条件。三、工程概况1.1工程概况XX路XX桥位于XX市XX路南段，横跨XX，全长208.5m，属XX市环城交通要道。该桥分南桥、北桥两部分，中间为高填路堤。南桥为单跨116m简支预应力混凝土空心板桥，横向共计18块板，桥面全宽为1.8m人行道及护栏+15.1m行车道+1.8m人行道及护栏=18.7m，桥高17.0m，桥台外墙由素混土、浆砌片石混凝土筑成。桥台内侧为锥坡，坡度为3：1，胸墙坡度为4：1，台内用粘土夯填。桥台基础由1.0m厚素混凝土现浇而成。北桥为416m简支预应力混凝土空心板桥，横向共计18块板，桥面全宽8、为1.8m人行道及护栏+15.1m行车道+1.8m人行道及护栏=18.7m，高17.0m。桥台外由素混凝土、内由浆砌片石混凝土筑成。桥台由于变形，有很小的坡度；内侧为3：1锥坡。桥台内用粘性土夯填。桥台基础由1.0m厚的素混凝土现浇而成。1.2桥梁现状桥面系桥面存在纵横向通长裂缝，部分路面沉陷、雨后积水、泄水孔堵塞、护栏开裂、露筋锈蚀等病害。上部结构部分桥板普遍渗水碱蚀；全桥支座老化、变形。下部结构桥台渗水碱蚀严重，局部有竖向裂缝；桥台混凝土局部脱落且露筋锈蚀。高填路堤2016年8月暴雨后，XX桥中间高填路堤东侧浆砌石挡墙垮塌，垮塌长35.5米，垮塌区东半幅路面及内部回填土滑塌至桥下。1.3加9、固方案桥面系（1）空心桥板上部重做配筋铺装层，对全桥重铺沥青层；（2）重修坍塌缺口处栏杆；（3）修复全桥桥面排水系统；上部结构（1）桥梁预应力空心板板底铆粘钢板加固；（2）在板底喷涂一层聚合物防护涂料；（3）空心桥板间板缝灌注；下部结构全桥支座更换；高填路堤坍塌高填土段挡墙约35.5米长，其坍塌土方量约2000立方米。先开挖坍塌的土方和浆砌石，挖除后，浇筑混凝土筏板基础，并用钢管桩与筏板固定，再在筏板上浇筑混凝土挡墙。四、施工总体部署1、施工组织机构（1）、根据本合同段的结构特点和工期、质量要求，为便于施工现场管理，成立“XX市XX区XX路XX桥加固工程项目部”，作为全面负责施工管理机构，负责10、本合同工程的施工、交工和缺陷修复工作。（2）、项目经理部由我公司富有施工经验的技术人员和管理人员组成，以项目经理为核心，进行统一管理，统一对人员、机械进行调配，对材料统一采购，确保工程质量和进度按计划有序地进行。施工组织机构见图。项目经理技术部工程部财务部桥面系维修施工队伍支座更换施工队伍桥梁加固队伍路堤加固队伍项目部部室及人员职责范围如下： 项目经理项目经理全面负责本工程的实施。项目经理是工程安全保证的第一责任人，负责建立、健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。项目经理是本工程质量保证的第一责任人，负责组织开展质量体系活动，确立本工程质量目标，组织协调设11、计工作、编制实施性施工组织设计。 贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足业主要求，争创名 牌工程。组织向业主提供设计、质量依据，处理业主提出的有关质量方面 的要求。负责对本工程进行资源配置，保证质量体系在本工程上的有效运行及所需的人、财、物资源的需要。项目经理负责施工现场全面的文明管理，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本工程的特点，制定文明施工管理细则。项目经理负责整个工程的组织指挥，传达业主、监理及单位本部的指令并组织实施，对人员任免、聘用、奖罚有批准权。负责按批准的施工计划，全面组织实施，并根据工程进展，适时调整资源配置，12、确保阶段、整体工期目标的实现。技术部项目总工作为技术部主管，负责本工程的施工过程控制；制定施工技术管理办法及本工程 的施工组织设计及调度工作；对测量、试验、测量监控等专项技术工作负领导责任并直接指导；负责技术交底、过程监控，解决施工 技术疑难问题；参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工 工程保修和后期服务；组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。财务部负责项目财务全面管理，组织项目成本经济核算、月度产值报表，处理项目部经济往来帐务。负责合同资料的全面管理，组织施工中的工程计量工作，负责覆行合同条约及一旦发生的索赔工作。工程部由施工员、资料员、测量员、安全员、计量员、质13、检员组成，负责施工、测量、安全生产、材料进场检验。2、总平面布置设计2.1、布置原则尽量有利于现场施工，节约投资；临时工程和设施不干扰永久工程施工；有利生产，方便生活；与附近供水供电、交通及通讯条件相适应。加强对当地水资源及环境保护的安排和措施的落实，减少对当地政府及居民的工作生活影响。施工现场总体平面布置设计详见“附表二东门大桥新建工程施工平面图”。2.2、驻地建设（1）本项目进场后立即着手项目驻地的建设工作，项目部分办公生活区和生产加工区两大部分。（2）办公区主要包括：办公室、会议室，生活区主要包括员工宿舍、活动室以及食堂、厕所等。办公区、生活区拟在XX路XX桥附近租赁民房加以解决，办公区14、生活区必须满足员工办公和生活的要求。如租赁无法满足要求，则在XX路XX桥附近租借宽阔场地按照施工总平面图布置进行临时彩钢板房搭建。（3）生产加工区主要包括：门卫、主材仓库、材料库房、工具库房、钢筋加工场地、模板维护场地、实验室等。经与业主协商，为方便施工，拟在XX路XX桥附近平坦区域建设生产加工区。根据施工计划安排，初步考虑，临时办公室、材料库房、工具库房等采用集装箱设置，钢筋加工、模板维护等搭设标准工棚；生产加工区场地硬化，消防、安全设施齐全到位，并处理好临时雨污水排放，防止污染环境，污水排放采取管排。3、工程施工总目标承诺施工中我们将凭借我公司多年的施工经验和雄厚的技术力量和经济实力等优15、势，全面实行项目法施工以质量管理及质量保证模式强化项目中各项工作。积极推广应用科技成果，采用成熟的施工工艺，科学的组织施工，以先进的技术和有效的管理，严格履行施工合同，确保实现以下目标：工期目标：6个月，计划开工日期，计划竣工日期。质量目标：合格工程，严格按照施工图、施工说明书和有关标准规范组织施工，工程质量符合施工图、施工说明书和有关标准和规范的要求。安全目标：实现“五无”、“两控制”，即：无职工死亡、无施工安全事故、无交通责任事故、无火灾事故、无机械操作事故和职工重伤率控制在0.6以下、轻伤率控制在1.2以下，创“安全文明工地”。环保目标：严格执行国家、地方政府及建设单位有关环境保护及水土16、保持的规定，建立健全环保、水保体系，贯彻环保、水保按照“三同时”原则进行施工，确保工程所处环境不受污染和破坏。采取合理措施，避免因施工方法不当而引起的污染、噪音和其它原因造成对公众财产和居民生活环境的伤害、妨碍；减少施工引起的扬尘；工程建筑垃圾、生活垃圾、生产、生活废水按规定处理后排放。文明施工：推行标准化现场管理，现场布置科学合理，施工过程文明有序，对周围环境无污染、无干扰、无投诉，争创安全文明标化工地。4、工程进度计划4.1工程进度计划本项目计划工期6个月，计划开工日期，计划竣工日期。表4-1：工程进度计划表序号施工阶段日期阶段施工主要工作内容l施工筹备阶段2017年3月16日2017年317、月25日组建项目部，现场情况和资源调查、熟悉技术文件和资料、施工机械进场，测量放样，临时房屋布置、临时电路架设，临时道路修建。2钻孔灌注桩2017年4月1日2017年5月10日钻孔灌注施工3钢管静压桩2017年4月1日2017年5月10日钢管静压桩施工4桩顶筏板承台施工2017年4月20日2017年5月20日钢管桩顶筏板施工，钻孔桩顶承台施工5钢筋混凝土挡墙施工2017年5月20日2017年6月20日钢筋混凝土挡墙施工，泄水孔施工6桥梁纵横梁及张拉施工2017年7月10日2017年8月10日桥梁纵横梁钢筋制作，混凝土浇筑、预应力张拉7桥面系2017年8月10日2017年9月5日桥面铺装、人行道18、护栏修补、泄水孔等8桥梁加固2017年4月1日2017年9月5日桥面铺装拆除重做，更换支座、铆粘钢板等工程9完工验收阶段2017年9月5日2017年9月15日场地清理及收尾工程；资料整理及完工验收四、施工方案与技术措施（一）施工顺序在具体施工中，除了把握各分部分项工序的施工要点外，还必须把握整个施工顺序的衔接问题。在招标文件提供的设计图中，根据该桥实际状况，结合交通需求，我施工单位确定的施工具体步骤如下：第一步、便道修建，塌方段回填土开挖。第二步、北桥往南桥方向左侧桩基施工，右侧挡土墙外侧桩基施工以及完成后筏板及挡土墙加固施工，塌方段左侧挡土墙砼施工第三步、回填塌方段回填土，北桥往南桥方向右19、侧桩基施工及塌方段桩基施工，左侧静压桩、筏板及挡土墙加固施工第四步、分段（30米）拆除高填方段桥面砼，进行横梁施工第五步、回填高填方三七层及碎石层，浇筑桥面砼；第六步、拆除北桥往南桥方向桥跨的桥面砼，后进行支座更换、板缝处理。 第七步、浇筑南北桥桥面砼，后对空心梁板进行钢板粘贴。 第八步、加固南北桥桥台。 第九步、整个XX桥沥青摊铺施工。（二）主要施工工艺1.1高路堤维修加固主要施工内容桥梁中部高填土路90米桥面全部改为配筋桥板、桩基路段，即将桥面板直接支撑于桩基上，在桩基上浇筑配筋混凝土梁板。表1-1：主要施工内容序号施工内容规格工程量备注1钻孔灌注桩30600，15m深30600，30m深20、60根，共1350m2钢管桩218*8，Q235级钢管桩60根，共900m3混凝土承台基础C3036m34混凝土筏板基础C30278m35混凝土挡墙墙身C30252m36混凝土板梁C30592m37混凝土肋墙C30266m38混凝土支撑梁及横梁C30110m39混凝土板梁C30592m310钢绞线4根5*15.26.65t11锚杆（索）3*15.23.92t施工流程安排开挖坍塌的土方和浆砌石钢管静压桩施工浇筑混凝土筏板基础浇筑混凝土挡墙钻孔灌注桩施工桩顶混凝土承台施工浇筑混凝土挡墙破除路面沥青层、混凝土层夯实下承层新做三七灰土层、碎石层浇筑纵梁、横梁横梁张拉浇筑配筋桥面板。钢管静压桩施工（1）21、桩位放样根据现场实际测量结果，按设计要求绘制布桩图。根据布桩图进行准确放样，用全站仪、钢尺定出每排桩位轴线和路基边桩，然后放样逐桩中心，用消石灰作出桩位的圆形标记，圆心位置用小木桩作醒目标记，并注意保护，测量人员填写放样记录，经验收合格后施工。（2）桩机就位在对施工场地内的表层土质试压后，确保承载力满足静压机械施工及移动过程中不至于出现沉陷，对局部软土层可采用事先换填处理或采用整块钢板铺垫作业。桩机进场后，检查各部件及仪表是否灵敏有效，确保设备运转安全、正常后，按照打桩顺序，移动调整桩机对位、调平、调直。（3）钢管桩的运输堆放钢管桩直径218mm，壁厚8mm，桩长15m，Q235级钢管桩，共622、0根，由专业厂家加工制作，直接运至工地现场，根据现场施工进度组织分批运送至工地。钢管桩运输过程堆放采用多层叠放，各层垫木位于同一垂直面上，施工现场管桩的叠放层数不易超过三层。搬运钢桩时严禁桩体撞击，吊桩点要布置合理。存储钢桩的地方应平整、坚实、排水通畅。钢管桩在起吊、运输和堆存过程中，尽量避免因碰撞、摩擦等原因而造成管身变形的损伤。（4）管桩吊运及插桩单根管桩吊运时可采用两头勾吊法，竖起时可采用单点法。管桩起吊运输过程中平稳轻放，以免受振动、冲撞。管桩吊起后，缓缓将桩一端送入桩帽中，待管桩放入桩机夹桩箱内扶正就位后，将桩插入土中30cm50cm的深度后，用两台经纬仪（在接近90度的夹角方向）双23、向控制桩的垂直度，条件不具备也可采用两个线锤进行垂直度控制。通过桩机导架的旋转、滑动进行调整，确保管桩位置和垂直度符合要求后压桩。（5）压桩 用钢丝绳绑住桩身单点起吊，小心移入桩机，然后调平桩机，开动纵横向油缸移动桩机调整对中，同时利用相互垂直的两个方向的经纬仪检查垂直度（在距桩机约20m处，成90设置经纬仪各一台），垂直度偏差控制在0.5%以内，条件不具备也可采用两个线锤进行垂直度控制。通过桩机导架的旋转、滑动进行调整，确保管桩位置和垂直度符合要求后压桩。如超差则必须及时调整，须保证桩身不裂，必要时拔出重插，不得采用强拔的方法快速纠偏而将桩身拉裂拉断。 第一节桩入土3050cm后检查和校整垂24、直度，垂直度控制在0.5%以内，开动压桩装置，严格记录压桩时间和各压力表读数，保持连续压桩并控制压桩速度在1min/m2min/m。 压桩顺序按“从内侧向外侧、逐桩跳打”的顺序施工，在压后一排桩之前必须检查前一排桩的偏位情况。压桩结束后记录每根桩的实测深度。（6）终止压桩正常情况按设计压桩力1.31.5倍送桩，达到设计高程后持荷（正常压力）10min且每分钟沉降量不超过2mm后方可结束送桩。在同一地质类型地段，若出现静压力显著增加或送桩时静压力显著减小等异常情况，需暂停施工并及时报告监理，必要时增加静力触探等施工勘察补钻资料，分析和找出原因后提出处理措施。管桩施工结束后，若有高出地面的桩头，注25、意保护，严防施工机械碰撞。机械挖土时，严格控制铲斗入土深度，防止碰桩，导致桩头破损。（7）送桩或截桩送桩时选用的送桩器的外形尺寸要与所压桩的外形尺寸相匹配，并且要有足够的强度和刚度，一般为一圆形钢柱体。送桩时，送桩器的轴线要与桩身相吻合。送桩器上根据测定的局部地面标高，事先要标出送桩深度，通过水准仪跟踪观测，准确地将管桩送至设计标高。同时送桩器上要标出最后1m的位置线，详细记录最终压力值。当管桩露出地面时，需要截桩。截桩要求必须用专门的截桩器，严禁用大锤横向敲击、冲撞。送桩完成后，移动调整机械进行下一根管桩施工。（8）桩顶混凝土板施工 管桩施工结束后，报请监理验收及进行复合地基承载力检测，合格26、后再进行混凝土筏板基础施工。 桩顶混凝土板宽3m，厚1m，长92.5m，分段浇筑，分层振捣密实。钢筋混凝土挡墙施工（1）肋板式挡墙新浇筑混凝土挡墙采用肋板式挡墙，肋板采500厚C30钢筋砼，水平筋采用20250，竖向钢筋采用14250，每隔2m设肋柱1000500，竖向钢筋同板筋，箍筋采用14250。保护层厚度不小于35mm。钢筋绑扎采用常规作法，由于采用单面支模，分层浇筑砼，分层高度不超过2m，下层钢筋应预留高度不少于1m，并相互错开，采用绑扎搭接。（2）钢筋加工 钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 钢筋应平直、无局部弯折、成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 钢筋的弯27、制和末端的弯钩应符合规范和设计要求。用I级钢筋制作箍筋其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于主筋的直径、且不小于箍筋直径的2.5倍，弯钩的平直部分不宜小于箍筋直径的5倍。钢筋焊接采用单面电弧焊，单面电弧焊焊缝的长度不小于10倍钢筋直径。受力钢筋焊接应设在内力较小处，并错开布置。焊接接头在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。配置在接头长度区段内的受力钢筋其接头的截面积应小于总截面积的0.5倍（受拉区）,受压区不限制。电焊接头到钢筋弯曲处的距离不小于10倍钢筋直径。钢筋绑扎时钢筋的交叉点应用扎丝绑扎结实,亦可用点焊焊牢。绑扎采用满绑。在钢筋混凝土与模板间设置垫块，垫块与钢筋扎紧，垫块应采用细石28、混凝土制作，保证垫块的强度与砼结构的强度相同。垫块的安装应该保证钢筋的保护层厚度符合设计要求，同时要保证4个/m2。在砼施工过程中要不时检查垫块的位置是否准确。（3）模板加工 模板的安装应与钢筋绑扎配合进行，先绑扎钢筋再立模板，模板的安装不得影响钢筋的检查，检查合格后才能够继续安装模板，模板不应与脚手架相联，避免引起模板变形和浇注过程中模板的不稳定。 安装侧模时应防止移位和凸出，基础侧模可在模板外设立支撑固定，墙身的侧模可设拉杆固定，对于小型结构可用金属线代替拉杆。 模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联结、纵横向稳定性进行检查。其允许偏差必须符合规范要求（允许偏差如下表）。在施工过29、程中发现模板有移位和变形应及时纠正。 模板在安装过程中必须设置防倾覆设施。（4）支架搭设 支架宜采用标准化、系列化、通用化的构件拼装，支架的接头尽量减少，相邻立柱的应尽量设在不同的水平面上。 模板支架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则严禁抛扔。 模板支架拆除后，应维修整理、分类存放。（5）混凝土的浇筑 混凝土浇筑前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查并作好记录。 混凝土自高处直接倾卸时，其自由高度不宜超过2米，以不发生离析为准。 当倾落高度超过2米时时，应通过串筒或溜槽等设施下落，当倾落高度超过10米时，应设减速装置。 串筒出料口下混凝土堆积高度不宜超过1米。 混凝土按一定厚度、顺序、方向30、分层（50cm）浇筑。 使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持50100mm的距离，插入下层混凝土50100mm。每一处振动完毕后，应边振动边徐徐提出，对每一振动部分必须振动到该部分混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。平板振动器移位间距应以振动器能覆盖已振动部分100mm为宜。 砼浇筑的过程中不得随意向砼运输车中加水，来调整砼的坍落度及流动性。 施工中应注意：在施工过程要认真如实的填写施工原始记录及检查证。（6）泄水孔施工 泄水孔的施工要根据交底在适当的位置预留，采用8cmPVC31、管，泄水孔的横坡为1.0%，在安装时，可通过钢筋对PVC管进行固定，对于面板方向的泄水孔，要使PVC管与正面模板接触紧密，PVC管的端面要形成相应的斜面，保证在浇筑砼的过程中UPVC管周围不会漏浆，使面板光滑、平整。PVC管管口利用胶布进行密封。 泄水孔的位置根据附图从基础向上用尺量出中心位置，再加以安装。泄水孔的固定可采用钢筋加工厂的废钢筋焊成三角形将PVC管固定。 拆除模板当天，对应泄水孔的位置，对进出口进行妥善处理。（7）挡墙施工技术措施 挡墙混凝土强度等级采用C30，现场浇筑。其砼的强度要满足设计要求。钢筋采用HRB335。 挡墙的外观要求其非应力裂缝不得大于0.2mm，各部分的结构尺32、寸不得小于设计值，基础埋深不小于1m。 挡墙采用四次浇筑，每次浇筑至边肋墙部位，并预埋好连接钢筋，且连接处混凝土应凿毛，并清洗干净。 挡墙的墙身几何尺寸要符合设计要求，挡墙的钢筋保护层厚度要满足设计图纸要求。 混凝土灌注完毕后，应按有关规定进行养护。墙背回填应该在挡墙砼的强度达到设计强度的75%才能够进行填土。 挡墙混凝土浇注应均质密实、平整，无蜂窝麻面，不漏筋、无缺损、不露筋骨，强度符合设计要求。 挡墙模板加固采用拉筋联合钢管扣件双重保证措施，保证混凝土在浇注过程中不发生跑模。 施工时挡墙墙高随路线纵坡变化，但基础应保持水平，同时保证外墙面在同一竖直面上。 地基承载力满足设计要求85kpa。33、若达不到设计所要求的地基承载力，应通知监理及设计单位进行地基处理，待达到设计要求方可进行挡土墙施工。 挡墙的墙体达到设计强度的75%以上时，方可进行墙后填料施工。墙后必须回填均匀、摊铺平整，填料顶面横坡符合设计要求。墙后1.0m范围内，不得有大型机械行驶或作业，为防止碰坏墙体，应用小型压实机械碾压，分层厚度不得超过20cm。压实度要求95%。钻孔灌注桩施工（1）测量定位认真做好测量工作，做到精确测量。对每个桩位进行测定、复核，符合规范要求后用砼固定，并设防护标志，防止车辆挤压和人为碰撞产生位移。在护筒埋设及钻机开钻前进行复核，复核合格符合规范要求方可开钻钻进。对临时水准点要经常复核，防止沉降及34、它人碰压，对各中桩位及水准点，经监理验收后方可施工搭设钻孔工作平台。（2）施工平台设置根据桩位对施工场地进行平整处理，保证钻机底座场地平整、稳定，避免在钻进过程中钻机产生沉陷桩位确定后，利用十字线放出四个控制桩位，并以四个控制桩为基准进行埋设护筒。（3）护筒制作埋设本工程钻孔桩，采用钢护筒，由厚度4mm钢板制成，护筒直径比桩基孔径大150mm，每节护筒长度2m，以防止杂物、泥水流入孔内。施工中，护筒的埋设采用钻机静压法来完成。首先正确就位钻机，使其机体垂直度、钻杆垂直度和桩位钢筋条三线合一，然后在钻杆顶部带好筒式钻头，再用吊车吊起护筒并正确就位，用旋挖钻杆将其垂直压入土体中。护筒埋设后再将桩位35、中心通过四个控制护桩引回，使护筒中心与桩位中心重合，并在护筒上用红油漆标识护桩方向线位置。护筒的埋设深度：在粘性土中不宜小于1m，在砂土中不宜小于1.5m。护筒应高出地面或水面2030cm，随即注入稳定液，并应保证孔内稳定液面高于地下水位1m以上。（4）制备泥浆因钻机施工中泥浆可以防止孔壁坍塌、抑制地下水、悬浮钻渣等作用，为此泥浆是保证孔壁稳定的重要因素。由于地基岩土中又夹有粉砂土层、亚砂层，地面水位较高的特点，调制出良好泥浆的各项性能指标尤为重要。泥浆用膨润土调制，调好后的泥浆相对密度：1.021.10，粘度：1822s，砂率4，泥皮厚度：2mm，PH值：大于7。施工过程中随时检测清孔后灌注36、砼时泥浆的各项性能指标，确保泥浆对孔壁的撑护作用，避免发生施工事故。（5）钻孔施工钻进时初始进尺要慢，以保证孔口质量；钻进时经常检查、调节泥浆比重，由专人随时测量泥浆指标、孔深及钻进情况，并做好记录，发现异常及时处理。成孔过程中，及时补充泥浆，保持孔内水位的稳定。当孔底已达设计标高，可停止钻进，通过计算钻杆长度和测绳量测，进行成孔检查。在终孔与清孔的间隙时间应保持孔内水头高度，钻头取出后要及时进行清洗检修以备再用。（6）清孔钻孔达到深度后，及时交监理工程师验收，验收后进行清孔。清孔采用二次清孔，即终孔后清一次孔，放置钢筋笼前清一次孔。清孔后，经监理工程师检查合格后立即进行钢筋笼的放置。表1-237、：清孔后泥浆性能指标及孔底沉淀厚度表泥浆性能指标相对密度粘度（s）含砂率（%）1.01.05182035d且不小于50cm。吊放钢筋笼时保持垂直，并辅以临时加固措施，避免钢筋笼插入孔壁造成塌孔，并保证骨架外砼保护层厚度，随时校正骨架位置。钢筋笼全部放入孔后。按设计要求检查安放位置及骨架顶标高。并做好记录，符合要求后，根据钻机平台标高计算吊筋制作长度，用吊筋吊住钢筋笼，使钢筋笼定位，防止钢筋笼因自重而下落或灌注砼时往上串动造成错位。（8）安装导管导管采用直径25cm的螺口式导管，此种导管拼装，拆卸方便。吊放时使导管位于孔位中心处，做到轴线垂直，并使下口距孔底0.4m。（9）水下混凝土的拌制及灌注38、首先做好灌注桩商品砼厂家提供的配合比验证工作，验证后的试配强度符合设计规范要求。根据设计配合比，测定砂、石含水量，确定施工配合比。砼采用2000L强制式搅拌机，搅拌时间90秒。砼保持良好的和易性，严格把坍落度控制在1822cm，使砼保持足够的流动性。砼在厂里拌制后，用砼罐车运至现场灌注，并配合汽吊、漏斗灌注砼。砼由罐车出料口直接注入料斗中，首次灌注确保导管下口砼埋深不少于1m以上。砼的初灌量按下式计算（取D600mm钻孔灌注桩30米长计算）：VD2（H1+H2）/4+d2h1/4式中：V-灌注首批砼所需的数量（m3）D-桩孔直径（m）H1-桩孔底至导管底端间距，一般为0.4mH2-导管初次埋置39、深度（m）d-导管内径（m）h1-桩孔内砼达到埋置深度H2时，导管内砼柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（m），即h1=hw rw/rcrc-砼拌和物的重度（取24KN/m3）rw-井孔内水或泥浆的重度（KN/m3）hw-井孔内水或泥浆的深度（m）取D=0.6mH1=0.4mH2=1md=0.25mh1=301.25/24=1.56(m)则：V0.62（0.4+1）/4+0.2521.56/42.4m3料斗容量为3m，首批砼灌注方量能满足规范要求。当砼注满料斗后及时剪球封底，灌注连续进行，不得间断。在灌注过程中，导管的埋置深度控制在26m，最大埋深不大于6m。经常测探孔内混凝土的位置，及时地40、调整导管埋深。为防止钢筋笼上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，降低混凝土的灌注速度，当导管底口高于钢筋骨架底部2m以上，即恢复正常灌注速度。灌注砼至最后10m时，保证导管顶端比孔内水位高出46m以上。灌注的桩顶标高比设计高出0.51.0m，多余部分接桩前凿除，保证桩头混凝土强度，无松散层。（10）泥浆处理灌注过程中，孔内溢出的弃渣引流至泥浆池内，经处理再利用，不污染环境（11）桩顶混凝土承台施工桩顶混凝土承台为80cm宽，100cm深，300cm长，共15条。 钢筋绑扎：核对钢筋半成品：应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋，对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。钢筋绑41、扎：钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。预埋管线及铁活：预留孔洞位置应正确，桩伸入承台梁的钢筋、承台梁上的挡墙钢筋，均应按图纸绑好，扎结牢固（应采用十字扣）或焊牢，其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确，不得遗漏或位移。受力钢筋搭接接头位置应正确。每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。绑砂浆垫块：底部钢筋下的砂浆垫块，一般厚度不小于50mm，间隔1m，侧面的垫块应与钢筋绑牢，不应遗漏。 安装模板：确定组装钢模板方案：应先制定出承台组42、装钢模板的方案，并经计算确定对拉螺栓的直径、长度、位置和纵横龙骨、连杆点的间距及尺寸，遇有钢模板不符合模数时，可另加木模板补缝。安装钢模板：安装组合钢模板，组合钢模板由平面模板、阴、阳角模板拼成。其纵横胁拼接用的U形卡、插销等零件，要求齐全牢固，不松动、不遗漏。模板预检：模板安装后，应对断面尺寸、标高、对拉螺栓、连杆支撑等进行预检，均应符合设计图纸和质量标准的要求。 混凝土浇筑：同一区域的混凝土应按竖向结构后水平向结构的顺序，分层连续浇筑。混凝土浇筑分层厚度，一般为300-500mm，当水平结构的混凝土浇筑厚度超过500mm时，可按1：61：10坡度分层浇筑，且上层混凝土应超前覆盖混凝土50043、mm以上。振捣泵送混凝土时，采用斜向振捣法，振捣棒插入的间距一般为400mm左右，防止漏振，振捣时间一般为1530S，以混凝土表面翻浆出气泡为准，并且在2030S后对其进行二次复振。混凝土表面，在初凝后适时用木抹子磨平搓毛两遍以上，最好用铁滚筒滚压两遍以上，防止产生收缩裂缝。 养护：混凝土浇筑后，在常温条件下12h内应覆盖浇水养护，浇水次数以保持混凝土湿润为宜，养护时间不少于七昼夜。挡墙钢绞线加固（1）预应力锚索锚索施工的内容包括施工准备、造孔、锚索（杆）制作与安装、注浆、锚索（杆）张拉锁定与封锚等五个环节；工艺流程如下图所示场地整理、搭设工作平台测量定位安装钻机成孔清孔并风干钻机制安锚索（杆44、）锚固段压浆高压劈裂压浆浇注砼梁垫墩、安装锚具锚索（杆）张拉锁定检验自由段封孔压浆拆除施工平台封锚在预应力锚索（杆）工程施工作业开始之前，应进行预应力锚索（杆）的基本试验，并完成预应力锚索（杆）试验报告，提交给有关监理工程师和设计代表，待试验报告批准并经设计锚固参数确认或调整后，方可进行预应力锚索（杆）工程施工作业。锚索（杆）试验孔的具体位置应由监理和设计代表现场确定，使试验孔可反映工程孔锚固地层实际情况。试验孔自由段不注浆，锚固段与自由段之间设置止浆袋，锚固段外侧应设排气管，排气管伸入锚固段内510cm，其注浆方法和充满标准与工程孔相同。预应力锚索（杆）施工的场地整理、搭设工作平台时，应根据45、设计图纸进行测量后确定预应力锚索（杆）的位置；在安装钻机时，应按照施工设计图采用全站仪进行测量放线确定孔位以及锚孔方位角（或拉线尺量配合测角仪定位），并作出标记。（2）锚孔成型锚孔钻进方式：锚孔钻进应采用无水干钻，禁止开水钻进，以确保锚固工程施工不致于恶化边坡岩土工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度应根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。钻进过程：钻进过程中应对每个孔的地层变化，钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，应立即停钻，及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.10.2MPa)，待水泥砂浆46、初凝后，重新扫孔钻进。孔径孔深：钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m。锚孔清理：钻进达到设计深度之后，不能立即停钻，要求稳钻12分钟，防止孔底端头达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，要求使用高压空气(风压0.20.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理47、锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。钻孔完成后，应及时安装锚固体并进行锚孔注浆，间隔时间不得超过24小时。（3）锚索的制作与安装锚索采用强度不小于1860MPa的预应力钢绞线。锚索编束前，要确保每根钢绞线顺直，不扭不叉，排列均匀，严格按照设计尺寸下料，每股长度误差不大于50mm。钢绞线要求采用机械切割，严禁采用电弧切割，并经除油和除锈处理合格，对有死弯、机械损伤及锈坑材料应剔除。钢绞线或高强钢丝应按设计要求平直编排，沿锚索体轴线方向自由段每1.5设置一个隔离支架，锚固段每1.01.5m设置一个隔离支架，并在锚固段两隔离支架之间中部设一道紧箍环，采用16号铁丝绕制，不得少于两圈48、，保证锚索体保护层厚度不小于20mm。锚索编束(包括注浆管)应捆扎牢固，捆扎材料不宜用镀锌材料。锚索体自由段应按设计要求采用塑料套管，与锚固段相交处的塑料管管口应密封并用铅丝绑架。同时，要求按设计要求进行防腐处理。若采用压力分散型锚索或其它荷载分散型锚索，应严格按照设计相关要求下料和编制。在锚索体完成隔离支架和紧箍环的组装之后，应在锚索体底端接装导向帽，以便下锚顺利。导向帽尺寸应严格按设计要求制作，尺寸制作误差为5mm，接装定位误差为20mm。导向帽宜采用铁丝绑接牢固，不宜采用焊接。由于采用二次补充注浆，故应同时装放二次注浆管和止浆密封装置。止浆装置应设在自由段和锚固段的分界处，并具良好可靠的49、密封性能。宜用密封袋作止浆密封装置，密封袋两端应牢固地绑扎在锚筋体上。当采用高压劈裂注浆提高地层锚固力时，要求以浆体强度控制开始劈注时间，并注意二次注浆管之锚固段内设花孔和封塞。隔离支架：隔离支架应由钢质、塑料或其他对锚筋体无损害的材料制作，不得使用木质隔离支架。塑料套管：塑料套管的材质、规格和型号应满足设计要求，具有足够强度，保证其在加工和安装过程中不致损坏。尽量避免剪断和接头，如有接头应绑接牢固并作密封处理，确保不产生拉脱和破损现象。塑料套管内径宜大于筋股外径510mm，确保穿套顺利、编束方便和防止张拉胀裂。塑料套管应具有抗水性和化学稳定性，与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应。注浆管：注浆管50、应满足设计要求，具有足够强度，保证在注浆施工过程中注浆顺利，不堵塞、爆管或破损拉断。注浆管捆扎在锚筋体中轴部位，注浆管头部距锚筋体末端宜为50100mm。二次补充注浆管捆扎在防腐塑料套管外侧，管口要求用胶布封堵严实，并按设计要求预留花管孔眼和安放止浆装置。锚筋体长度：锚筋体长度应严格按照设计要求制作，锚固段长度制作允许误差为50mm，自由段长度除满足设计要求外，应充分考虑张拉设备和施工工艺要求，一般预留超长1.01.5m。锚索防腐措施：自由段采用除锈、刷沥青船底漆、沥青玻纤布缠裹其层数不少于二层并装入套管中，套管两端100200mm长度范围内用黄油充填，外绕扎工程胶布固定；锚固段应除锈，砂浆保51、护层厚度应不小于25mm。锚头的锚具经除锈、涂防腐漆三度后应采用钢筋网罩、现浇混凝土封闭，锚筋体检验：在锚筋体制作完成后，应进行外观检验和锚筋体各部件检查。锚筋应经除油除锈处理，无油污和锈斑，筋股顺直完好，无死弯硬折或严重碰割损伤。锚筋筋股的排列分布与编束绑架应符合设计要求，筋股顺直，不扭不叉，互不贴接，排列均匀，绑架牢固。锚筋自由段防锈漆、防腐油和各项缠绕密封措施应符合设计要求，防锈漆刷盖均匀，不见黑底；防腐油完全覆盖和填充锚筋材料与外环层之间的空间；缠绕密封牢固严实。锚筋自由段塑料套管、注浆套管、隔离(对中)支架、紧箍环、以及导向尖壳绑扎捆架应符合设计要求，塑料套管绑扎稳固密塞，具有足够强52、度，外观完好，无破损修补痕迹；注浆管安装位置正确，捆扎匀称，松紧适度；隔离(对中)支架、紧箍环和导向尖壳等分布均匀、定位准确，绑扎结实稳固。并且，应按锚筋体长度和规格型号进行编号挂牌，使用前需经现场监理工程师认可。锚筋体的储存、运输与吊装：锚筋体的储存、运输与吊装应因地制宜拟定方案。组装完成的锚筋体应顺直地分开摆放在通风干燥处，露天储存或制作时，不得直接与地面接触，并应采用覆盖措施。水平运输时，各支点间距不得大于2m，锚筋体的弯转半径不宜太小，以不改变和损伤钢筋体结构为限。垂直运输时，除主吊点外，其他吊点应使锚筋体快速、安全脱钩。在运输和吊装过程中，应细心操作，不得损伤锚筋体及其防护介质和组成53、部件。锚筋体安装：锚筋体入放锚孔前，应检查锚筋体制作质量，确保锚筋体组装满足设计要求，并经现场监理工程师认可。锚孔内及孔外周围杂物要求清除干净。锚筋体长度应与设计锚孔深度相符，锚筋体应无明显弯曲、扭转现象，锚筋防护介质无损伤，凡有损伤的必须修复。入孔安放锚筋体时，应防止锚筋体挤压、弯曲或扭转，锚筋体入孔倾角和方位应与锚孔的倾角和方位一致，要求平顺推送，严禁抖动、扭转和串动，防止中途散束和卡阻。锚筋体入孔长度应满足设计要求，锚筋体安装完成后，不得随意敲击，不得悬持重物。（4）注浆施工注浆设备：注浆设备应根据设计要求采用的注浆材料、注浆方式和注浆压力，并结合实际锚固地层情况，综合确定选用相应注浆设54、备。锚索（锚杆）一次注浆采用水泥净浆，水灰比0.450.50，必要时可加入外加剂。浆液应搅拌均匀，并过筛，随拌随用，浆液应在初凝前用完；一次注浆待孔口溢浆，即可停止注浆；浆体硬化后不能充满锚固体时，应进行补浆。锚索注浆采用二次高压注浆工艺，注浆材料为水泥净浆，二次高压注浆水灰比为0.450.5；注浆体强度不小于30MPa。二次高压注浆时间为一次注浆形成的锚固体强度达到5MPa后进行，且一、二次注浆累计水泥用量不小于75kg/m，二次高压注浆压力为2.55.0MPa。注浆准备：注浆准备工作除严格认真备制原材料配比和必要设备外，在注浆作业开始和中途停止较长时间再作业时，宜用水或水泥浆润滑注浆泵及注55、浆管路。注浆浆液：注浆浆液应严格按照配合比搅拌均匀，随搅随用，浆液应在初凝前应完，并严防石块、杂物混入浆液。注浆记录与试验：注浆作业过程应做好注浆记录，按附表2整理。同时，每批次注浆都应进行浆体强度试验，且不得小于两组，保证满足设计浆体强度要求。锚孔注浆必须采用孔底返浆方法，直至孔口溢浆充满，严禁抽拔注浆管或孔口注浆，如发现孔口浆面回落，应在1小时内进行孔底压注补浆12次，遇有异常情况需经设计代表会同现场监理会诊确定处置方案。当采用二次高压劈裂注浆提高地层锚固力时，要求以浆体强度控制开始劈注时间，并注意二次注浆管之锚固段内设花孔和封塞。（5）锚梁施工锚梁尺寸为300300,内外主筋均为420，56、设220腰筋，箍筋采用14250，锚梁与每根支护梁采用216500钢筋植筋连接，植筋深度15d。见下图图2-1：锚梁尺寸示意图由于锚梁为架空设置，故底模采用钢管作支撑，支撑架应单独设置，不得与脚手架共用，但应与脚手架作水平连接，防止失稳。支撑架立杆间距为1000mm。锚梁锚固端应与锚索成90度直角。埋设的套管应与锚索在同一线上，且应伸出锚梁不少于200mm，且浇筑砼前应封闭密实。（6）张拉锁定锚筋的张拉必须采用专用设备，并在张拉作业前对张拉机具设备进行标定，锚筋锁定工作应采用符合技术要求的机具。对锚杆的张拉锁定，根据设计要求，亦可使用简易张拉方式和相应锁定器具。锚斜托台座的承压面应平整，并与锚57、筋的轴线方向垂直。锚具安装应与锚垫板和千斤顶密贴对中，千斤顶轴线与锚孔及锚筋体轴线在一条直线上，不得弯压或偏折锚头，确保承载均匀同轴，必要时用钢质垫片调整满足。锚固体与台座砼强度均达到设计强度的80%以上时，方可进行张拉。（如为抽验锚孔，应在达到设计强度的条件下，待验收试验结束后进行）锚筋张拉应按一定程序进行，锚筋张拉顺序，还应考虑邻近锚孔的相互影响。锚筋正式张拉之前，应取0.10.2倍设计张拉力值对锚筋进行12次预张拉，确保锚固体各部分接触密贴，锚筋体顺布平直。永久锚筋张拉控制应力不应超过其极限应力值的0.6倍，临时锚筋张拉控制应力不应超过其极限应力值的0.65倍。锚筋张拉力值分两次张拉作业58、施加，第一次张拉作业力值为设计张拉力值的一半，第二次张拉作业直至超张拉力值。每次张拉宜分为56级进行，除第一次张拉需要稳定30分钟外，其余每级持荷稳定时间为5分钟，并分别记录每级荷载对应锚筋体的伸长量，并做好记录。张拉时锚筋体受力要均匀，发现异常情况应分析原因，并及时处理解决。锚筋锁定：锚筋张拉至设定最大张拉荷载值后，应持荷稳定1015分钟，然后卸荷进行锁定作业。锁定使用锚具和夹片应符合技术标准与质量要求。若发现有明显预应力损失，应及时进行补偿张拉。（7）锚孔封锚锚筋锁定后，须用机械切割余露锚筋，严禁电弧烧割，并应留长510cm外露锚筋，以防拽滑。最后用水泥净浆注满锚垫板及锚头各部分空隙，并按59、设计要求封锚处理，宜用不低于20MPa的砼封闭，防止锈蚀和兼顾美观。路基压实（1）原路面破除对现水泥混凝路面拆除，需先根据设计图纸及放坡系数进行进行定位放线，采用切缝机对混凝土面板先切缝，切缝完成后由液压岩石破碎机破碎路面，破碎完成，采用反铲挖掘机对砼碎渣进行装车外运至指定弃土点。（2）30cm三七灰土施工 下承层施工原路面挖除后，用打夯机将下承层整平夯实。 施工放样以现有场地订立水准点，制作标高图，控制灰土高程。 摊铺石灰整平后，便可按要求每平米60KG摊铺石灰。 土料和石灰的拌和石灰摊铺完成后，便可进行土料和石灰的拌和，拌和采用路拌法，拌和机必须保持匀速前进，禁止忽快忽慢。拌和机前进时，铧60、犁要完全插入土层底部，保证土料能够完全翻起，拌合机至少翻犁2遍，从而保证土料和石灰拌和均匀。 整形三七灰土拌和均匀后，应立即用平地机初步整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，再返回刮一遍。对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找平。如需再用平地机整形一次。应将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。每次整形都应达到规定的坡度和路拱，并应特别注意接缝必须顺适平整。在整形过程中，严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细集料离析现象。 碾压碾压时，灰土表面要潮湿，碾压遵循：先两侧后中间，先静压后振动再静压的操作程序压61、实，压路机行驶速度控制在2km/h以内，碾压分初压、复压和终压。初压（即静压）采用12t中型压路机，关闭振动装置，先静压两遍，起整平和稳定混合料的作用。复压时打开振动装置，当压实密度达到设计和规范要求时复压停止。终压时压路机静压12遍。碾压时，区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于3m，纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于0.3m。必在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开换灰土等措施进行处理。凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，采取措施，使之达到规范规定的标准。 接缝和调头处的处理同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。前一段拌和整形后62、，留58cm不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分灰土，并与后一段一起碾压。 养护三七灰土压实后，应按规定进行养护。（3）15cm碎石层施工 碎石层摊铺碎石层要分层铺设，分层碾压密实，人工摊平。预先设好55m网格标高桩，控制每层碎石垫层的铺设厚度，铺设碎石时，第一层厚度为200mm，第二层厚度为200mm厚并根据设计标高找平。 碎石层碾压碎石用汽车运到现场均匀堆放，装载机粗平，平地机精平，压路机采用静压方式进行压实，由两边至中心碾压，碾压一遍后测量其标高，碾压至无明显轮迹为止。压路机选用25KJ压路机，碾压时行走速度控制在35Km/h以内，碾压时各区段交接处要相互重叠碾压，压路63、机碾压轮要重叠轮宽的1/31/2。碾压的遍数由现场实验确定。用挖掘机往复碾压，一般碾压不小于遍，其轮距搭接不小于50mm。边缘和转角处应用蛙式打夯机补夯密实。在压路机碾压不到的位置，用小型夯机夯实。达到无漏压、无死角，确保碾压均匀密实。碾压最后两遍沉降差不大于5mm,最后一层压完后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高，报监理工程师检测，合格后方可进行下一步施工。横梁预应力张拉施工（1）钢绞线下料下料长度除了按照设计图纸要求，还应根据放样结果对比进行长度选择。预应力张拉采用YCW-160型千斤顶，采用两端张拉，因此每端都应预留工作长度700mm。（2）波纹管安装波纹管要求由钢筋骨架固定，采64、用井字型10钢筋限位，防止变形。安装前，检查波纹管无裂缝、无变形，方可使用。施工中应特别注意保护管道不受破损。一旦发现管道破损或穿孔，必须用接头或绝缘胶布缠裹以防止水泥浆进入管道，对管道接头处要缠裹密实。同时，注意锚垫板与模板、锚板及套管之间的密封情况，切勿让水泥浆进入管道。为防止波纹管在混凝土浇筑过程中漏浆引起堵孔，施工时采用先穿入预应力钢束的施工方法，在混凝土进入初凝阶段时，拉动孔内预应力钢束，保证预应力钢束不粘牢。（3）穿束横梁预应力筋均采用吊机提升，人工预穿法穿束。（4）锚具、夹片、千斤顶工具锚安装对于横梁预应力束张拉，先上工作锚具，其次上工作夹片，再上千斤顶，然后上工具锚，最后工具夹65、片。上夹片前先用人工将钢绞线拉直，夹片上好后要保持其高度一致，保持端面在一个平面上。千斤顶安装要注意其作用力与钢绞线轴线一致。（5）预应力张拉工艺在横梁砼达到设计强度的85以后才能进行预应力张拉，其张拉力为12t。所有预应力钢绞线采用两端同时张拉，采取张拉吨位和张拉伸长量双控，以张拉吨位为主，伸长量校核，伸长量计算以0.1PK为起点，弹性模量Ey取值根据实际工程材料来定。张拉设备：千斤顶、油泵、压力表使用前应进行检验标定，找出顶表之间的线形关系，锚具应抽样检查。张拉时，应严格执行监理工程师的指令，并要按照张拉的程序进行作业。施工过程中若出现异常现象（如滑丝、断丝、锚具损坏等）应立即停止操作进行66、检查，并作出详细记录。（6）张拉顺序0初始应力（10K），测量初始伸长量，持荷2分钟20K测量第二个伸长量K持荷35分钟，测量最终伸长量回油、锚固。（7）张拉伸长量的计算理论伸长量的计算L=PKL/(AE)PK:张拉控制力，L:钢绞线的长度，A:钢绞线截面积，E:钢绞线弹性模量实际伸长量的计算L=（K的伸长量-0.1K的伸长量）+（0.2K的伸长量-0.1K的伸长量）实际伸长量与理论伸长量误差在6以内。（8）张拉注意事项 上工作夹片之前，必须把夹片和夹片处钢绞线上的污渍、铁锈、泥块等杂物清除干净，保证夹片和钢绞线的咬合紧密。 张拉千斤顶后面严禁站人，以免预应力夹片飞出伤人。 张拉过程必须保护好67、千斤顶、油表、油泵，如果千斤顶、油表、油泵三者之一出现异常必须停止张拉，重新校核千斤顶、油表、油泵。 张拉平台应稳固可靠。非操作人员不准进入施工现场。 预应力束严禁用电焊或气割切割，采用砂轮机切割，钢绞线割除后剩2cm余量。 张拉完毕后封锚必须紧密牢固，以保证真空压浆顺利进行。 为了防止张拉设备漏油，必须在张拉设备底下铺上薄膜或者帆布以隔除油污。 做好每一道工序施工原始记录，对于具体张拉采取应力控制和伸长值校核双控法，要及时计算，校核，以指导施工。（9）锚头封闭钢绞线割除后，24小时以内必须采用高标号的水泥浆封闭锚头，封锚必须密实牢固以保证真空压浆顺利进行。（10）预应力管道压浆本桥横梁预应力68、管道采用真空吸浆法进行压浆。真空压浆法：采用真空泵抽取预应力管道中的空气，使管道达到负压0.1MPa左右的真空度，然后在另外一端用压浆机以不大于0.7MPa的正压力将水泥浆压入管道中。（11）浇筑封端混凝土孔道压浆后将水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板及端面混凝土表面的污垢，并将端面混凝土凿毛，封端前，在预应力张拉槽口处补焊设计采用的钢筋。小块模板封模后，灌注封端混凝土，封端混凝土采用补偿混凝土。仔细操作并认真插捣，务使封端处的混凝土密实。（12）施工技术措施 张拉施工完成之后，切除外露的钢绞线（注意钢绞线的外露量宜在30mm50mm之间）。 湿润孔道需用清水冲洗，确保孔道畅通无阻，然后采用无收69、缩水泥砂浆封闭外露的钢绞线。同时，清理锚垫板上的注浆孔，保证注浆通道通畅。 确定抽真空端及注浆端，安装引出管，球阀和接头，并检查其功能。搅拌水泥浆使水灰比、流动度、泌水达到技术要求指标。 启动真空汞抽真空,使真空度达到-0.080.1MPa并保持稳定。 启动灌浆泵,当灌浆泵输出的浆体达到要求稠度时，将泵上的输送管接到锚垫板上的引出管上，开始注浆。 注浆过程中，真空泵保持连续工作。 当真空端的透明软管有浆体经过并进入储浆罐时，关闭阀4，然后关闭真空泵，打开排气阀3，当水泥浆从排气阀顺畅流出，且稠度与注入的浆体一样时，关闭阀2。 注浆泵连续工作，保持在0.50.7MPa，稳压12分钟。 关闭注浆泵70、及注浆端阀门1，完成注浆。 转入下一孔道压浆。配筋桥面板施工（1）钢筋加工桥面铺装所用的钢筋，在钢筋加工场按图纸要求加工成型；使用时运至施工现场，按设计要求进行绑扎，绑扎过程中应调整好钢筋间距，钢筋网片绑扎成型后，按要求垫设保护层，并不得随意踩踏钢筋网片。（2）模板支护横梁之间采用碎石填充，并用素混凝土浇筑平整，作为桥面板底模。然后进行每跨两头模板的封堵，支设好的模板应具有一定的刚度，以防浇筑时混凝土的测压力使模板变形或跑模。（3）混凝土浇筑：混凝土采用商混，混凝土罐车运至现场浇筑，由吊车吊料罐入仓，人工进行平仓，按测量放线的高程找平混凝土面层，浇筑时应注意尽量不要踩踏钢筋。（4）混凝土养护现71、浇混凝土桥面的养护非常重要，应及时进行。视现场温度情况，浇筑工作完成后先用塑料薄摸覆盖浇筑面进行初步养护，等混凝土初凝后撤去塑料薄摸，用湿砂进行铺撒，厚度至少3cm，并有专人进行养护，保证砂子全天保持湿润状态，且养护期不低于规范要求的天数。2.桥梁加固施工2.1主要施工内容表2-1：主要施工内容序号施工内容规格工程量备注1板缝灌胶CJC-G灌浆料1360m2桥板底处理14400m23桥面植筋9028根4钢板加固456m2砼破损修补（1）砼破损表层修补 清除砼缺陷部位的浮尘、油污，将砼表面凿毛，用角磨机清除松散的部位，露出坚硬的砼表面。 确保砼表面干净，并处于充分湿润且无水状态。将拌合好的高强聚72、合物砂浆用灰刀涂抹至砼缺陷部位，涂抹时必须用力挤压，排除气泡，使其与砼粘结密实。修补时分层进行，每层厚度不宜超过1cm，边涂抹边压实找平，表面提浆，各层施工应间隔34h。涂抹的聚合物砂浆应连接平滑、流畅，严格控制修补区与未修补区的平顺过度。 表面修整，必要时涂布涂料。（2）砼破损深层修补旧混凝土凿毛或凿除喷砂(或用钢刷)除锈(污)涂刷钢筋防锈剂用清水冲洗饱和基面涂刷环氧基液环氧砂浆补强养护。 砼缺陷处理为确保环养砂浆与基底混凝土具有良好的粘结，先用钢丝刷或喷砂方法清除表面浮层污物(有油漆或油脂污染部位用丙酮洗刷)。如基面松动严重，应采用人工凿毛方法，凿掉破损的混凝土，使基底露出坚硬、牢固的混凝73、土面，凿毛必须彻底全面，按照设计深度凿除，也不必要过大，以免破坏了损破的混凝土。对凿除的混凝土表面，采用高压水枪(采用饮用水)将碎屑、灰尘冲洗干净，并连续、均匀地喷洒，使表层混凝土达到饱和状态，且表面无明水。 露筋除锈将锈蚀钢筋全截面凿出，用钢丝刷将露在外面的钢筋氧化层刷除干净，露出金属光泽。将该区域砼清理干净，采用环氧浆液涂刷在外露钢筋表面或锈蚀处的砼表面上，涂刷要均匀，涂至砼根部，确保钢筋一周全部涂刷到位。如果结构物的钢筋锈蚀导致钢筋截面少于原直径的2/3,则需沿钢筋走势，凿至该钢筋完整处，根据规范要求，搭焊同直径钢筋。 环氧砂浆修补严格按产品说明书进行现场配置，各组分的配比用量必须严格控74、制。浇筑环氧砂浆之前，在工作基面上涂刷环氧基液，涂刷时应均匀，不得有漏涂、流淌；待基液用手摸感到似粘非粘时，应立即浇筑砂浆，用抹刀涂抹环氧砂浆，涂抹时要边压实边抹光。 养护环氧砂浆浇筑完成固化后应及时养护，避免砂浆产生干缩裂缝。养护温度不低于1525，养护时间不少于14天。 质量检查验收a.修补完成的砼表面平整、无裂缝、脱层、起鼓、脱落等，修补表面与原结构表面砼色泽基本一致。b.对浇筑面积较大的砼或砂浆，应预留强度试块进行试验。c.新旧砼的黏结情况可通过敲击和钻芯取样检验，钻芯取样检测法应符合公路桥梁加固施工技术规范(JTG/T J23-2008)的相关规定。d.砼表面缺陷修补后平整度允许偏差75、应符合下表的规定。表2-2：平整度允许偏差检查项目 项目允许偏差检查方法与频率梁体平整度(mm)5钢尺丈量阴阳角()5尺量裂缝处理（1）裂缝封闭对于结构裂缝宽度fw 0.15的裂缝，采用环氧树脂作封闭处理；裂缝核实砼表面清理封闭裂缝施工检查工后清理。 裂缝核实对裂缝进行全面调查，核实裂缝数量、长度、宽度等，做好记录，并绘制分布图。 砼表面清理施工前对砼表面进行处理，先用钢丝刷等工具，沿裂缝两侧30-50mm将砼表面灰尘、白灰、浮渣等松散物清除干净。用钢钎凿除两侧松散的砼块和砂粒，露出坚实的砼表面。用工业丙酮（或二甲苯）擦洗表面的轻度油污，对严重的油垢，用高效除垢剂或含有清洁剂的压力水清洗，使表76、面达到清洁、干燥、无尘、无油污、无潮湿的状态。 封闭裂缝待干燥后用滚筒反复涂刷低粘度改性环氧底胶，底胶指触干燥后涂抹环氧封闭胶。反复涂刷，直至裂缝完全封闭，涂层厚度达1mm左右。最后涂刷一层与混凝土颜色相近的环氧树脂类涂料。 施工检查施工完毕后应对嵌缝部位进行全面检查，及时修补孔洞、凹槽。应特别注意环氧树脂腻子固化前的保护，避免在充分固化前遇水或受其他损坏。 工后清理施工工具用好后应及时用丙酮或二甲苯清洗干净，废弃的胶桶应妥善处理以避免污染环境。（2）裂缝灌浆对梁体底面裂缝宽度fw0.15mm的裂缝，采用低压灌注法进行处理；基层处理粘贴压浆嘴裂缝封闭试气压力灌浆清洗。 基层处理施工前对砼表面进77、行处理，先用钢丝刷等工具，沿裂缝将砼表面灰尘、白灰、浮渣等松散物清除干净。用钢钎凿除两侧松散的砼块和砂粒，露出坚实的砼表面。用工业丙酮（或二甲苯）擦洗表面的轻度油污，对严重的油垢，用高效除垢剂或含有清洁剂的压力水清洗，使表面达到清洁、干燥、无尘、无油污、无潮湿的状态。 粘贴压浆嘴将压浆嘴粘贴面用砂布擦亮，并用丙酮清洗干净，然后用灌浆底座粘结胶粘贴在裂缝宽度较大的裂缝表面，压浆嘴骑缝每隔20-40cm布置一个，贯通缝的两端均应埋设。 裂缝封闭沿缝长先涂一层基液，等胶泥初凝后，再抹上一层胶泥，并除气泡抹平，等胶泥初凝后，表面用基液涂刷二度。 试气沿缝涂一层皂液，从底端注胶嘴向缝中通压缩空气，若无冒78、泡表示封闭良好，如漏气肥皂水必起泡，漏处须用腻子修补。试气的压力取0.2MPa，并作好详细记录，供灌浆时分析判断之用(试验时将灌浆嘴堵住)。 压力灌浆根据试气记录确定裂缝内部的形状特征并指定灌浆计划。一般灌浆应遵照自下而上或自一端向另一端循序渐进的原则，切不可倒行逆灌，以免空气混入浆内影响浆液的密实性。灌浆压力视裂缝宽度、深度和浆液的粘度而异，采用恒压速灌注入法灌注。将浆液倒入料罐，拧紧罐的密封盖，然后通气加压，使浆液通过与钢嘴相结合的插头进入缝隙。一旦浆液自邻近嘴冒出，立即扎紧出浆管和进浆管。然后将刚才冒浆的出口改为进浆口，按同样方式依次继续压注，直至整条裂缝充满浆液为止。垂直缝上端往往因浆79、液收缩而不饱满，可采取二次灌浆以弥补缺陷。 清洗施工结束后，立即用丙酮或二甲苯清洗灌浆泵工具。粘附于砼表面的压浆嘴，在浆液固化后敲掉，把残存于钢嘴内的浆液固化物烧去并清除干净，便能重复利用。铆粘钢板加固（1）施工内容对南、北两桥共五跨预应力空心板，共5x18块板，每块板板底铆粘2条6mmx150mmQ345B钢板，对每跨东西两侧拟设排水孔的空心板多铆粘1条钢板。对全桥空心板底进行铆粘钢板加固。中板粘贴2条6mm厚150mm宽钢板，两侧边板粘贴3条6mm厚150mm宽钢板，并用异形铆钉锚固，间距200mm。（2）材料性能要求钢材：线材采用HRB335级钢筋应符合钢筋砼用热轧带肋钢筋（GB149980、-2008）的规定，带肋钢筋焊网技术标准应符合钢筋砼用焊接钢筋网（YB/T076-2010）的规定。板材采用Q235B热轧钢，材质应符合GB700-2006的要求。表2-3：粘钢胶安全性能指标性能项目性能要求（A级胶）胶体性能抗拉强度（MPa）33抗拉弹性模量（MPa）3500抗弯强度（MPa）45且不得呈脆性破坏抗压强度（MPa）65伸长率（%）1.3粘结能力钢-钢抗剪拉伸强度标准（MPa）16钢-钢不均匀扯离强度（MPa）33与砼的正拉粘结前度（MPa）2.5，且为砼内聚破坏不挥发物含量（固体含量）（%）99（3） 砼面处理依据设计图的要求并结合现场量测定位情况，在粘钢加固补强区域梁板底板81、砼表面放出扁钢带位置大样，先凿除粘钢区域砼表面23mm厚的表层砂浆，使坚实的砼石外露，并形成平整的粗糙面，表面不平处应采用尖凿轻凿整平。再用钢丝轮清除表面浮浆，剔除表层疏松物，最后用压缩空气吹净表面粉尘，并用甲苯或工业丙酮擦拭表面。（4）扁钢带现场打孔与扁钢粘贴面表处依据现场实际放样粘贴扁钢带下料，并对所粘贴的扁钢带进行打孔，孔径为14mm，间距200mm，然后对扁钢带的粘贴面用磨光砂轮机或钢丝刷磨机进行除锈和粗糙处理，打磨粗糙度越大越好，打磨纹路应与扁钢带受力方向垂直，用脱脂棉沾甲苯或工业丙酮将扁钢带粘贴面擦拭干净；将钢板固定在螺栓上，保证钢板与砼的间隙在3mm以上，以确保灌注胶层的厚度在382、mm以上；焊接钢板接缝，完成钢板安装。 （4）钻孔用电锤以垂直于构件表面的角度对准钢板孔往构件中打孔，接着清理构件孔内灰尘并向孔内注胶，随后，待钻头定位稳定后，再全速钻进；钻孔时应尽量减少钻孔时的振动，防止造成蹦边破坏，但必须用凿毛器将孔壁凿毛；成孔尽量垂直于结构平面，钻孔中若遇到钢筋(螺栓)是主筋时，必须改孔。（5）打入铆钉紧接着用手锤把特制的异型铆钉打入孔内以将钢板铆粘在构件上，铆粘钢加固法特有的胶铆共同传力，特别适用于重型动载结构加固。（6）在板底喷涂一层聚合物防护涂料钢板粘贴后，对板底整体用电动砂轮机打磨一道，清除松散层，再用聚合物防护涂料喷涂，该涂料为双组份，一组份为聚合物乳液，另一83、组份为水泥基粉剂，使用时混合喷涂，能形成一层0.51.0mm厚聚合物防护层，能很好的保护混凝土板不受风化和水的侵蚀，同时，也对底部钢板起到防护作用。植筋施工（1）准备：检查被植筋的混凝土面是否完好，用钢筋探测仪测出植筋处混凝土内的钢筋位置，核对、标记植筋部位，以便钻孔时避让钢筋，如设计植筋位置有钢筋，根据现场实际情况对植筋位置做适当调整。植筋前检查是否有裂缝，若有裂缝处理后植筋。（2）钻孔：按上述标记钻孔位置，利用电锤钻孔。孔径的选定；孔径比锚筋大24mm，孔的深度应根据设计具体要求确定，植筋胶厂商提供的配套资料作为参考。钻孔深度大于、等于设计值。净边距钢筋保护层厚度，并且植入原构造箍筋内侧；84、被植入钢筋的结构物深度植筋孔深度+40mm。（3）清理孔洞（除尘、干燥）：钻孔成批量后，逐个清除孔内灰尘，利用压缩空气或用水清孔，用毛刷刷三遍、吹三遍，确保孔壁无尘。（4）钢筋处理：植筋采用HRB335级带肋钢筋，符合GB14992008国家标准要求，并采取机械切断。检查钢筋是否顺直，用钢丝刷除去锈渍，用乙醇或丙醇清洗干净，凉干使用。（5）配胶和注胶：根据植筋胶生产厂家的使用说明、种类要求配置，注胶要一次完成。首先将植筋胶直接放入胶枪中，将搅拌头旋到胶的头部，扣动胶枪直到胶流出为止，第一次打出的胶不用，待胶流出成均匀灰色方可使用。注胶时，将搅拌头插入孔的底部开始注胶，注入孔内约2/3即可。每次85、扣动胶枪后，停顿5-6秒钟，再扣动下一次胶枪。注射下一个孔时，按下胶枪后面的舌头，因为胶枪为自动加压，避免胶继续流出，造成浪费。更换新的胶时，按下胶枪后面的舌头，拉出拉杆，将胶枪取出。（6）插筋：插入处理好的钢筋，此时需用手将其旋转着缓缓插入孔底，使胶与钢筋全面粘结，并防止孔内胶外溢。按照植筋固化时间表的规定时间进行操作，使得植筋胶均匀附着在钢筋的表面及缝隙中，插好固定后的钢筋不可再扰动，待植筋胶养生期结束后再进行钢筋焊接、绑扎及其它各项工作。插筋、养护期间，桥上应避免震动的影响。（7）养生：在室外温度下自然养护，温度低于5，应改用耐低温改性结构胶，养生时间一般在24小时以上。2.2更换支座主86、要施工内容表2-4：主要施工内容序号施工内容规格工程量备注1更换支座200*35橡胶支座360个施工工艺流程施工准备搭设工作平台确定千斤顶支撑位置同步顶升系统就位安装千斤顶安装监测设备试顶升梁体顶升更换支座梁体回落复合标高、检查拆除千斤顶拆除支架。施工方案（1）施工准备 搭设支架沿着桥台及桥墩搭设双排脚手架作为施工操作平台。 顶升系统就位a.施工前对千斤顶、油泵、压力表等设备进行全面配套校核调试，直至完全符合要求。检查润滑油是否够用，油泵是否漏油、损坏，油管是否破裂、老化，长度是否合适，千斤顶行程及速度是否正常，有无漏油，直至符合要求。b顶升前对拆除桥面铺装，对伸缩缝部位进行切割解除固定连接装87、置。c清除桥台上的垃圾，保持桥台与梁板之间间隙无杂物。d.确定更换支座的数量、位置，并做好标记；确定千斤顶的型号及数量，并保证千斤顶的顶升吨位有不小于1.6倍的安全储备系数。e进行理论计算，确定各支撑反力大小和支墩一次安全顶升量；逐个支座梁板底端安装百分表，记录原始基准数据。（2）试顶升为了观察和考核整个顶升施工系统的工作状态以及对称重结果的校核，在正式顶升之前，应进行试顶升。由1人统一指挥，先顶升0.5mm，待未发现异常情况时，再继续整体顶升，每次顶升1mm，检查顶升系统各环节的可靠性，严密查看桥面及梁体的情况，确保顶升不会对桥梁造成危害。千斤顶的顶起吨位应有足够的安全储备系数，油路良好，工88、作状态正常。试顶升结束后，提供整体姿态、结构位移等情况，为正式顶升提供依据。（3）同步顶升a.千斤顶按设计的行程同步顶升，控制起梁速度在1mm/min左右，同时观测位移传感器的读数和压力传感器的读数，施行双控，使各支墩基本保持一致。同一桥墩相邻墩柱之间的横桥向顶升高度差应1mm，纵向桥向相邻墩台之间的顶升高差应3mm。b.梁体顶升采用位移与顶力双控，与梁体位移为主，顶升过程中，用辅助支撑在梁底做临时支撑，确保稳步顶升。c.当梁体自重全部转换到千斤顶上时，顶升力不再增加，此时改用顶升量控制，各千斤顶每次顶升1mm，各支墩顶升量相差控制在0.5mm以下，顶升至6-8mm后，取出原支座。（4）更换安89、装新支座进场后，应检查支座上是否有制造商的商标或永久性标记。安装时，应按照设计图纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线，以保证支座准确就位。支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，必须保证支座与上、下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。支座安装后，应全面检查是否有支座漏放，支座安装方向、位置(与预埋钢板的接触、支座中心线位置)、支座规格型号是否有错，临时固定设施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油等现象，一经发现，应及时调整和处理，确保支座安装后的正常工作，并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。（5）落梁检查支座安放情况，确保无误后顶升梁板，取出辅助支撑后90、落梁，落梁时，控制千斤顶的一次回落量，缓慢分级卸载，密切关注各个支座处的位移传感器数据的变化，保持梁体同步回落，直至稳固。第一次受压回落应在环氧砂浆初凝之前，回落高度保留2mm，24h后，待胶体全部固化，全部回落，拆除全部千斤顶，完成一次支座更换过程。查看新支座有无变形，支座和梁有无位移、不平、漏空等缺陷，如发现问题及时纠正处理。（6）支座安装检查验收 支座的材料、质量和规格必须满足有关规范的要求，经检验合格方可安装。 支座底板调平砂浆性能应符合图纸要求，灌注密实、不得留有空洞； 支座上下各部件纵轴线必须对正。当安装时温度与图纸要求不同时，应通过计算设置支座顺桥向预偏量； 支座不得发生偏歪、不91、均匀受力和脱空现象，滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、碰伤等，位置正确，安装前必须涂上硅脂油； 支座表面应保持清洁，支座附近的杂物及灰尘应清除； 支座更换检查项目见表2-7。表2-5：支座更换检查项目检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率支座中心横桥向偏位(mm)2经纬仪、钢尺：每支座支座顺桥向偏位(mm)10经纬仪或拉线检测：每支座支座高程(mm)符合图纸规定；图纸未规定时，5水准仪：每支座支座四角高差承压力500KN1水准仪：每支座承压力500KN2关键工序、复杂环节的施工技术措施本项目中桥梁同步顶升更换支座项目是关键，顶升施工前应做好相关的准备工作，顶升过程中应加强顶升观测，规范施92、工，确保顶升操作安全可靠。（1）顶升前的施工准备 顶升反力基础顶升反力由原桥台提供，先对其顶面进行清理检查，底部空隙部位用结构胶修补找平，然后并校准水平，确保顶升过程中钢板及钢支撑受力均匀，避免发生局部压碎现象。 顶升系统的调试安装顶升系统采用位移和顶升压力的双控作为顶升控制依据，外部数据采集以位移电子传感器作为位移采集，压力传感器作为压力采集。顶升前应单一和统一调试各控制系统的正常运行性，以保证顶升过程中的正常进行。 监测设备的安装监测设备为顶升系统的配套设备，主要为压力传感器、位移传感器、百分表等。位移传感器的安装应注意安装位置必须在支顶千斤顶位置附近，最近的距离控制以真实反映顶升过程中的93、位移情况。压力传感器的安装应保证配套安装，真实反映千斤顶所承受的压力数值。同时应在梁底板安装百分表作为辅助位移控制和纠正控制措施。 顶升前系统不同人员排异检查顶升系统安装完成后应保证两人以上的排异检查，且应保证两人的排异检查的时间、工况等的隔离性，以保证顶升过程中的顶升系统能真实反映顶升过程中的情况。排异检查的专业技术人员检查完毕后应各自出具检查报告给现场施工负责人。 人员工作细致分工顶升前应对参加顶升的管理人员和操作人员进行明确的分工，并进行书面分工岗位的书面技术交底。书面交底内容应包括组织机构、分工岗位、岗位职责、紧急频道处理信号、信息渠道常用术语、及施工禁止项等。现场指挥组设总指挥1名，94、全面负责现场指挥作业。指挥组下设4个职能小组：分别是监测组、控制组、液压组和作业组，负责相关的工作，各职能小组设组长一名，与总指挥、副总指挥共同组成现场指挥组。各职能小组的功能分别是：a.监测组：负责监测桥梁的整个运动轨迹、整体姿态等，定期将监测结果汇总后报现场总指挥，当出现异常情况或监测结果超出报警值时，则应及时向总指挥汇报，并提出建议。b.控制组：根据总指挥的命令对液压系统发出启动、顶升或停止等操作指令。对于启动、顶升或停止指令，只听从总指挥的指令，当出现异常情况需紧急停止时，应在得到信息的第一时间对系统发出停止指令，而不管这一信息是否自总指挥发出。c.液压组：负责整个液压系统的安装与形成95、，维护与保养，检查与维修等。根据总指挥的要求调整液压元件的设置。d.作业组：负责顶升期间的劳力配置，在顶升的整个过程中提供劳务作业。其工作内容包括施工准备时的场地清理、顶升时的垫铁安装等。各职能小组受总指挥统一指挥，向总指挥汇报工作，总指挥汇总领导组其它成员的意见后做出决策，并由总指挥向各职能小组发出指令，进入下一道工序工作。 信息反馈及传递渠道检查顶升的信息的传递工具宜采用手持对讲机。顶升前应统一为施工当地未禁止的频道作为信息传递渠道。检查每部对讲机的有效沟通性及清晰性。并应再应明确频道的禁止语、紧急语、急令等关键语言。 进场工人安全教育及安全防护措施顶升前应保证对每个参加顶升人员的现场安全96、教育，强调安全的必要性、严格性、全员性、责任性。 其他准备工作顶升前应断开顶升施工处的桥面联系，以保证支座更换不影响到相邻跨的结构，先凿除桥面处的现浇混凝土，然后切断连接钢筋以解除两跨之间的联系，施工应采用人工凿除，避免使用机械损伤梁体。对搭设的顶升支架进行检查，保证其足够的强度、刚度、稳定性，支架跨中挠度要小于10mm，确保在梁被顶起时支架不倒塌、不倾斜、沉降较小且均匀。顶升前应认真检查防侧移装置及限位装置。（2）顶升过程中的技术措施 预顶升预顶升主要目的为消除顶升系统可能出现的问题，如油路接头漏油、油泵压力不够等，同时消除顶升过程中可能出现的非弹性变形。预顶升以千斤顶顶至设计荷载为控制荷载97、，要确保在顶升中梁体同步被顶起，并应持荷5min以上卸载。卸载后应认真检查系统的各自控制系统及表观现象，检查重点有：所有油路有无漏油现象、千斤顶有无异常现象、供电线路的表观磨损等。卸载后同时还应认真检查千斤顶上下钢板有无变形现象，必要时可调整钢板的厚度以满足顶升要求；认真检查千斤顶放置位置下的结构物有无区别于顶升前的现象，如存在，应认真查出原因后方可正式顶升，严禁情况未明时继续进行顶升。卸载后还应立即组织沟通会议，把出现的问题及时协调处理，明确对于组织机构、信息传递及反馈等过程控制中有无需再次强调及改进等。 顶升至设计位置经现场再次确认千斤顶无移位等现象后可统一继续顶升工作。根据不同墩号顶升工98、作需要不同顶升循环才能顶升至设计高度。应注意顶升过程中千斤顶不可顶升至顶的最大的行程高度，应考虑70%80%的降效。顶升至设计高度位置过程中，安装辅助支撑，防止可能出现的失稳及侧倾斜撑现象。顶升过程应严格按照规定分级加载控制程序执行。在施工过程中，必须经常抽查混凝土抗压强度、钢筋力学性能等各项原材料，并根据试验结果排除不合格材料，以保证工程质量。桥梁顶升过程中，必须实时对桥梁进行控制。出现意外情况必须立即停止顶升作业，分析结构状况，在确保结构安全或经处理达到安全标准后方可进行继续施工。 临时支撑的放置临时支撑的放置位置应考虑新支座垫石的安装宽度，留出足够安装对应的支座垫石进口宽度。支座垫石安放99、时应在相应位置凿除垫石槽，并将角钢与支座垫石预留钢板进行上下焊接，焊接完毕后检查焊缝并用环氧砂浆修补边槽。待形成一定强度后放置垫石支座。 落梁落梁程序与顶升程序相反，应严格执行其程序。落梁前应确认所有临时支撑已拆除、钢垫块已安装好。落至支点承载以后应注意位移和压力传感器所示数据，各墩减速是否一致，位移变化是否一致，相差过大时应找出原因处理后重新落梁。 临时设施的安全拆移临时设施的拆移应注意安全、有序，采用与顶升时相同的保障措施进行监控，同时应注意成品保护和拆除时的施工安全。（3）施工难点、重点分析和解决方案控制千斤顶同步顶升，更换支座，是本项目的施工重点和难点。针对顶升过程中容易出现的问题采取100、以下措施： 泵站由于断电等原因不能正常提供动力：千斤顶具有自锁功能，可以自动关闭液控单向阀，千斤顶的顶升力保持不变。 千斤顶不能正常提供压力：事先多预备千斤顶和垫块，可先用垫块支撑，然后由液压工程师维修或者更换千斤顶。 千斤顶压力异常：部署专人看管液压系统压力部分，发现问题，立即报告主控室，由主控室操作人员决定是否关闭截止阀，如果问题严重，应停止整个系统，解决具体事宜后，再行开机调试。 梁体两侧顶升速度不一致：立即停止顶升，组织人员分析原因。使梁体一侧（较高处）千斤顶保持压力不动，另一侧缓慢加压，使其上升；当梁体处于平衡位置时，停止“纠偏”，根据分析原因，两边同时加压，压力适当调整。 梁体出现101、结构变形或者细微裂缝：立即暂停或者停止施工，组织有关人员对出现的异常情况进行评价分析，查找原因，根据评价结论采取相应的处理措施，同时加强监测。3.桥面系及附属工程主要施工内容表3-1：主要施工内容序号施工内容规格工程量备注1桥面铺装防水混凝土C303357m22纳米硅防水层3357m23沥青混凝土中粒式3357m24桥面泄水孔1029m5人行道混凝土板38m6桥面栏杆修复70m7桥梁伸缩缝37.05m2水泥砼桥面铺装（1）清理桥面将桥面的砼块全部清理，同时将钢筋等杂物全部清除出桥面，用高压风枪吹净桥面的灰尘及碎屑，用高压水清洗桥面。（2）铺设钢筋网桥面铺装钢筋采用14单层双向配筋，采购厂家成型102、产品，纵向和横向钢筋以2020cm的间距排列且互成直角，全部交叉点均用强电阻压力熔焊在一起。（3）浇注C30防水砼浇筑C30防水砼，振捣密实。砼布料要均匀，人工用铁锹大致整平，绝对不允许用振捣器赶料，避免造成水泥浆过分集中而出现的表面收缩裂缝。电动三辊轴过后，用3m直尺进行刮平，汽油路面抹光机进行抹面精平。砼浇筑时应细致振捣密实、无坑洞、无蜂窝状。测量修补后的桥面标高，砼表面应光滑平整与桥梁纵横坡接合平顺。（4）养护砼初凝后，即进行洒水养护，在砼终凝能上人后，立即用草毡等进行覆盖，并经常洒水养护，保证砼表面湿润，严禁出现干湿循环，砼养护工作必须派专人负责。（5）防水层施工使用前先将水泥桥面板清103、理干净，将纳米硅防水剂加8倍清水搅拌均匀，用喷雾器或刷子直接在干燥的水泥桥面板施工，连续满涂两遍，上一遍没干时施工第二遍。沥青砼桥面铺装（1）沥青面层摊铺沥青混合料在摊铺时应尽量连续不断的施工，以减少摊铺机和压路机的停顿，尽量减少接缝，提高其表面平整度。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析，摊铺速度应控制在2.4m/min。指挥自卸车停在摊铺机前10-30cm处起顶卸料，起顶应分2-3次完全卸料，防止撞击摊铺机。尽可能的保持摊铺机料斗内的余料均匀，保证连续供应混合料，尽量减少摊铺机料斗收料次数，以防止混合料的离析。人工不能反复修整摊铺104、的混合料，当不得不由人工作局部找补或更换混合料时，需仔细进行，并经监理工程师同意，特别严重的缺陷整层清除。现场随时检测混合料的温度及松铺厚度，发现厚度超出误差范围时及时进行调整。摊铺施工前，应注意天气变化，避开阴雨天气施工。（2）沥青混合料碾压沥青砼经摊铺和整形后立即用压路机碾压，以尽快使表面压实，减少热量散失。碾压时将压路机的驱动轮面向摊铺机，采用先轻后重，先慢后快，由低向高碾压的原则。初压温度不低于160。首先钢轮压路机以“前进静压、后退弱振”的方法快速碾压一遍，然后采用三组压路机碾压，每一组压路机负责碾压1/3幅路面，避免压路机在未碾压成形的路面上来回调头，每组压路机采用一台双钢轮振动压105、路机和一台胶轮压路机组合，胶轮压路机在前碾压，双钢轮压路机紧跟碾压，两台压路机相距2m左右，统一的速度，同步前进，同步后退。对路面边缘压路机难于碾压的部位，采用小型振动压路机作补充碾压。终压紧接进行，终压采用双钢轮压路机以3.54Km/h的速度重叠50cm静压并收面1遍以上，至无明显轮迹为止。终压温度表面不低于100。五、材料设备、主要人员安排及劳动力组织1.材料的准备本项目所用特种加固材料，如植筋胶、粘钢胶、裂缝封闭胶、改性环氧砂浆等均由公司物资部门统一采购，选取知名品牌，以保证质量。其他材料如钢筋、水泥混凝土、沥青混凝土、钢板、钢管桩等材料由项目部报公司物资部，经批复后在当地市场就近采购。106、所有施工材料按施工进度计划安排分批进场，储备材料提前1个月进场，保证施工的连续性。表1-1：本项目施工主要材料一览表序号名称单位数量备注1混凝土M319122钢管桩M9003灌浆料M9004钢绞线T10.575钢筋T2246沥青混凝土M233577橡胶支座个3608PVC管M10301.2材料的管理本工程所选的材料，配件及其他原材料，须达到国家有关规范的要求，产品应有生产许可证书、材料质保单、出厂合格证书，三证齐全，工程材料必须先报验检测，经监理工程师和业主认可方可使用，其中，各种材料品牌原则上不得变更，必须变更时必须经监理工程师和业主书面同意。所有采购材料均应根据实际情况做好材料的入库，制订107、完善的保管和出库管理办法，同时加强防盗、防火的管理。1.3材料进场的检测（1）所有进场材料必须有产品合格证，并要查明是否符合所需的品种、规格、数量、质量要求。现场材料验收由项目部设备物资部材料员负责。（2）结构胶等特种材料进场入库，应核对来料单，并查看包装盒上的结构胶品种、标号、生产厂名、出厂日期、出厂批号是否符合，用目测各手感验收结构胶是否受潮、硬结、变质。（3）钢材等进入场地，其质保书随车到达，卸车前应核对送贷单、质保书、铭牌与进场钢筋是否吻合，并对钢材外观锈蚀和成型程序进行目测，进场地的钢材必须取样送试验室作物理性能试验。（4）现场材料的堆放严格按施工平面布置图堆放，合格材料必须悬挂白底108、红字标识牌，标明材料名称、规格、检验状态。不合格材料禁止使用，立即返还厂家。（5）商品混凝土进场后必须随车附带配合比通知单、出厂合格证（合格证应包括生产单位名称，工程名称，混凝土品种数量，使用部位，供货时间，原材料品种规格、复验编号等内容，并加盖供货单位公章）。混凝土运至浇筑地点15分钟内制作试块，同条件养护并按要求进行混凝土抗压强度、抗渗、抗冻试验。1.4材料保证措施（1）合理调配各种资源，如主要材料、周转材料、机械设备、劳动力等，作到人歇机不停，避免出现停工待料或劳动力不足等情况。（2）配套材料进场计划早安排、早落实，防止临阵磨枪，导致窝工等现象。（3）制定严格的设备、材料等加工购买和进场109、计划，即保证设备材料及时进场到位，又不造成积压，减少施工二次搬运。（4）对工程施工全面进行计划、组织、技术、质量、材料等项管理，统一组织协调各种施工关系，充分调动各工种的施工优势，从组织上保证总进度的实现。（5）加强现场及周边环境的管理协调工作，设专人负责处理交通运输、环境卫生、治安保安等各种工作，并与社会及政府有关部门取得联系，求得社会及政府有关部门的支持，以确保工程进展顺利。（6）材料采购人员及时准确的收集各方面生产计划信息，就能集中精力进行价值分析，货源选择，研究谈判策略，了解生产问题，缩短了采购时间和节省了采购费用，保证工程各项材料所需按时进场。（7）综合利用各类项目管理技术，实现项目110、动态全方位管理，使项目管理从进度、质量、财务、合同等的单项管理向综合性、集成性的管理发展，以项目的进度、成本、质量、安全四大目标为中心，构建项目的综合管理平台，使各管理要素间有机结合，并在各管理目标间实现综合效益的最优，从而达到整体的统一。（8）对生产经营所消耗的人力资源、物质资源和费用开支，统一进行指导、监督、调节和限制，达到“增产节约，增收节支”，并在实践中不断的总结和提高成本控制的方式和方法，以保证项目成本目标的实现，从而进一步达到整体施工进度目标的实现。（9）保证资金正常运作，确保施工质量、安全和施工资源正常供应。同时为了进一步保证工程质量，引进竞争机制，建立奖罚制度、样板制度，对施工111、质量优秀、按计划完成的班组、管理人员给予一定的经济奖励，激励他们在工作中始终能把质量放在首位，始终能不忘进度，使他们能再接再励，扎扎实实把工程干好。2、劳动力计划2.1劳动力计划（1）我公司接到中标通知书后，3天内拟订的项目经理部主要管理人员进入施工现场，进行开工前准备工作。5天内其他参与工程的施工人员乘车到达施工现场。（2）项目部管理人员进场后对施工图进行复核，同时按照进度计划要求和现场实际情况作详细的劳动力进场计划报送公司人力资源部。（3）人力资源部依托公司的劳动力资源优势，抽调专业的施工队伍，按施工进度要求尽快进驻现场。（4）项目经理以及项目部管理人员，都是我公司施工经验非常丰富的技术骨112、干。合同签定后，由项目经理带领技术、质量、安全、计划财务、设备物资等部门人员迅速组织工人展开施工。（5）现场管理人员应对现场作业情况有充分的预计，及时调整计划。根据现场情况作好各班组的工种、劳动力数量的调配工作，以便集中力量对重要项目和主控工序进行施工，满足进度需求。（6）详见附表三：劳动力计划表。2.2施工队伍设置本工程劳动力投入根据施工内容配备，主要施工队伍配备如下：表2.2-1施工队伍设置表:施工内容班组设置施工任务路堤加固工程钻孔灌注桩班组负责本项目高填路堤加固钻孔灌注桩成孔施工钢管静压桩班组负责本项目钢管桩静压施工钢筋班组负责本项目所有钢筋下料、加工制作、安装等混凝土班组负责本项目混113、凝土浇筑、养护等模板班组负责本项目模板安装、周转、维护等预应力张拉班组负责本项目高填路基段横梁预应力张拉施工路基填筑班组负责本项目高填路基段路面破除、路基填筑压实等挡土墙锚索班组负责本项目挡土墙锚索加固施工桥梁加固工程植筋班组负责本项目新旧混凝土植筋加固施工粘贴钢板班组负责本项目南北桥桥面板底铆粘钢板加固施工常规缺陷班组负责本项目常规缺陷修补施工支座更换施工队伍支架班组负责桥下搭设支架平台、拆除等工作同步顶升施工班组负责同步顶升更换支座等施工；桥面系维修施工队伍桥面沥青班组负责桥面沥青铺装施工，包括摊铺、碾压等；其他项目班组负责泄水孔、护栏修复、人行道、伸缩缝等施工。2.3劳动力保证措施（1）114、做好劳动力的动态调配工作，抓关键工序，在关键工序延期时，可以抽调精干的人力，集中突击施工，确保关键线路按期完成。（2）每道工序施工完成后，及时组织工人退场，给下道工序工人操作提供作业面，做到所有工作面均有人施工。根据进度计划、工程量和流水段划分合理安排劳动力和投入生产设备，保证按照进度计划的要求完成任务。（3）加强班组建设，做到分工和人员搭配合理，提高工效，既要做到不停工待料，又要调整好人员的安排，不出现窝工现象。（4）在确保我公司的劳动力资源的同时，将与有长期合作关系、信誉良好、实力雄厚的劳务公司签订协议，能根据现场的实际需要来调配劳动力，从多方面确保劳动力满足施工进度的需要。（5）施工前根115、据施工进度计划、施工阶段的划分、各个专业工种的需要、劳动定额，编制切实可行的劳动力需用量计划，并根据工程实际进展情况，由项目部负责对各施工队劳动力进退场时间、数量提出指导性计划并及时调整，避免劳动力资源的浪费。（6）进行岗前培训：根据该项目分项工程的特殊要求，做好岗前岗位技术培训，提高劳动者的操作技能，加强质量意识教育，组织学习国家有关规范、标准、规程、进行施工组织设计的总设计交底，使施工人员了解该工程的特点，以熟练规范的要求，高质量地完成额定任务，确保计划用量，满足施工生产需要。（7）在该项目范围内根据施工进度的需要对各个施工队进行必要的调节，实行动态管理，使之合理流动，达到最佳劳动效率。（116、8）制定合理可行的激励机制，充分调动广大职工的积极性、创造性，为工程成本的降低尽力。（9）做好职工的后勤保障工作，在大批人员进场之后，责成有关职能部门的有关人员做好后勤工作的安排，主要解决职工的衣、食、住、行等问题。确保职工无后顾之忧，安心现场工作做好高峰人数时的管理工作。3、主要施工机械需用量计划3.1机械设备投入（1）一旦中标，我司可承诺将该项目列为公司的重点工程，必定集中所有可用资源（主要为施工机械）投入到该项目的施工中。（2）根据公司内部完整的机械保养制度和技术（包括熟练技术工人），确保所有的空闲、正运行的机械均保持良好的工作状态，从而确保了投入该项目的施工设备的良好率。（3）我司将制117、定一整套科学、合理的机械维修、保养制度，并派出熟练的、有资格证书的机械维修技术工人专门负责对现场所有施工机械进行正常保养和紧急维修，确保施工机械的正常运作。3.2设备使用原则（1）施工现场所使用的机械、设备必须按要求实行安全管理和安装验收制度。（2）使用的施工机械、机具和电气设备，在安装前，应当按照规定的安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装；机械安装要按审核后的施工平面布置图进行。（3）施工机械在投入使用前，应按规定进行验收，办好验收手续登记。经验收确认机械状态良好，能安全运行的才准投入使用。（4）所有施工机械的操作人员都必须经过培训合格后，持证上岗。机械操作人员要进行登记存档，按期复验118、。（5）机械设备使用期间，应当指定专人负责维修、保养，保证其机械设备的完好率和使用率以及安全运作。3.3主要机械设备配备表详见附表一：拟投入本项目的主要施工设备表；附表二：拟配备本项目的试验和检测仪器设备表。六、施工现场临时用电方案1、临时用电范围临时用电范围：各个施工段施工范围，包括施工作业、机械设备用电等。时间为进场日起至退场，直至施工完毕竣工验收合格后结束。2、施工用电线路布置施工用电从变压器接入电源，设置1台总配电箱,2个一级电箱。施工用电采用TNS系统，以配电箱作分级设置。在总配电箱下设分配电箱、开关箱，实行三相四线制，三级漏电保护。施工区域采用橡胶电缆线每40m设置1只分配电箱，电119、箱高度为1.3m，施工现场挂置安全用电警示标志。3、安全用电技术措施1）施工用电措施设临时施工用电专职电工一名，持证上岗，负责做好施工用电立杆、架线、设置配电箱、室内照明、电机接线等工作及检测和技术交底。建立现场用电定期（10号）检查制度，做到施工现场每天检查一次，每周试验配电箱内漏电断路器灵敏度，发现不安全因素及时处理整改。临时用电工程竣工后，临时用电的拆除工作必须由专职电工完成，严禁其他人员拆除供电装置及用电系统。严禁带电系统或供电装置，拆除时必须由项目部专职安全员、临时用电管理人员检查后，方可进行拆除作业。2）相关配电措施现场拉线外主要采用架空线，架空线分3路，均采用185mm2绝缘铝线120、，设备有龙门吊空压机、电焊机、弯曲机、切断机、电焊机、生活区等。电线架设在专用电线杆上。不架设在树木、脚手架及其它物体上或顺地拖。架空线路最大弧垂与地面距离分别为：施工现场4m；机动车道6m。电杆埋深为1.5m，架空线路固设在电杆铁横担绝缘上。在一个挡距内每一层架空线的接头数不超过该层导线条数的50。且每一根导线只允许有一个接头。电线转点处根据转角设置两根拉线桩。施工现场根据需要布置固定配电箱和移动配电箱，配电箱均为钢板结构，在三级保护的基础上，临时加长电源线采用铁制接线盒。移动电箱、接线盒、碘钨灯等移动电器一律用橡胶护套软线拉接电源，不用其它电源线代替，示警暴闪灯电源线一律架空安装，如电源线121、必须从地面通过时，均采用橡胶护套软线并埋入地下。其它横穿道路的电缆线无法架空时套防护管后再埋入地下，以确保安全。施工现场不使用绝缘老化、破皮及绝缘差的电线。固定配电箱安装端正、牢固、统一，电箱下沿距地面高度为1.3m，配电箱下方周围不堆放任何妨碍操作、维修的物品，配电箱下方地面平整，外壳接地。移动配电箱置于地势较高、平坦、坚实的地面上，必要时放置在干燥平整的木板上。配电箱上标明公司字样和电源标志。配电箱上安装的漏电保护器一律实行一只保护器一只插座，实行一机一闸一保护，无动力、照明混用现象。配电箱内漏电保护器及其它开关电器由专职电工安装、检查、维护，外壳破损、失灵时及时更换，并做好维修记录，确保122、技术档案由专职电工负责完成，各项验收、检查、测试、维修记录内容真实填写详细，确保施工用电的正常进行。七、交通管制疏解方案1、工程施工期间交通组织施工现场处于XX区XX路上，由于该桥水毁冲塌，进行封闭施工，施工区域做好安全维护，通行路口设置安全警示牌即可。2、施工现场设置围护系统，进行封闭式施工，围护要求必须符合文明施工的要求。3、施工车辆进出现场必须保证道路的干净、整洁。进场材料（砂、石料）车辆必须进行加盖，禁止车辆沿路抛洒。车辆出门前派专人对运输车辆进行冲洗,施工便道及所经过的道路需进行日常维护和保养。八、工期保证体系及保证措施（一）施工工期安排计划工期为6个月完成全部工程。在工程施工计划安123、排中确保关键工程提早开工，按时结束，在整体计划均匀的情况下，尽量将工期向前排，留有余地，以免前松后紧。各分项工程进度安排详见施工组织设计建议书 “施工总体计划表”。准备工作安排整个工程的准备工作控制在半个月内完成，着手人员设备的调遣工作，争取用最短的时间完成临建工作，合理安排施工作业面，尽量少占用有效工期。（二）工期的保证措施：针对本工程施工工期的总体要求，为确保工期，我们将采取以下措施：1 、接到中标通知书后，立即组织强有力的项目经理部，择优选择我公司能打苦仗、打硬仗的队伍进场，为确保工期打下坚实的基础，同时我公司将对进场施工的队伍进行思想教育，将本工程建设的重要意义、工期、质量要求及有关规124、范技术标准贯彻到每个职工中去，使大家齐心协力，从思想上保证优质、高效地完成任务，充分发挥职工的主动性和能动性。、缩短施工前期准备工作，争取在最短的时间内完成临时设施的搭设，以及人员调配、机械调配和材料储备等。、加强对计划的目标管理，从工程实际出发，周密、详细地编制月、旬计划，做好计划的分解和落实，有条不紊地实施采用平行作业施工法，同时抓流水作业的各个工序，一环紧扣一环。、狠抓质量，杜绝缺陷，在质量保证的前提下，苦干，狠干，以质量求速度。、加强机械设备的维修和管理、提高机械利用率。配备足够数量的机械设备和周转材料，提高机械化施工程度，加快进度。、运用经济杠杆，实行优质高效奖，成立突击队，树立典型125、，鞭鞑后进。、建立工期保证和控制体系，确定以项目经理一把手为第一责任人的工期管理领导结构，由各部门负责人、工班长等组成，全面负责工期进度的制订、落实，层层把关，定时检查，发现有影响工期的因素将及时调整。、抓住重点，推动全面，对有影响工期的关键工序常抓不懈。重点组织落实好关键工序的施工队伍、机械、材料等，并采取阶段和中间工期检查和总结，定时召开各部门、工班负责人的工期会议。从而，使我们以最快的速度建成本工程，使本工程按期验收、交付使用。证措施一、工程质量保证措施九、工程质量管理体系及保证措施本标工程项目总体质量管理目标：工程验收合格率100，优良率95以上，观感质量得分率95以上，保证资料得分率126、达到100，并附合招标文件相关要求。争创（省）部级优质工程。（一）、建立工程质量管理和监督检查机构“严格执行标准，争创行业一流，坚持优质服务，建造满意工程”。为实现“争创（省）部级优质工程”的质量目标，项目经理部拟建立质量创优组织机构及质量管理领导小组，项目经理任组长，项目总工程师任副组长，有关部门和各施工单位负责人为成员，全面负责质量创优计划的贯彻落实。拟实行三级质量管理，建立三级质量管理组织机构。即项目安全质量部质检工程师施工队质量检查工程师班组兼职质量检查员。项目经理部设专职质检工程师1名；项目经理部工程质量管理小组组 长：项目经理副组长：项目质量、技术负责人工 程 队 质 量 管 理 127、小 组安全员材料员质检员财务计量员各 专 业 施 工 工 班施工员各工程队伍队长图 工程质量管理机构图工程质量管理小组由项目经理牵头，项目质量负责人、项目总工程师、工程技术负责人、项目经理部各部室负责人、各施工队队长及主管工程师、项目经理部的有关业务人员参加。形成内外贯通、纵横到位的工程质量管理监督组织体系。公司安全质量处项目经理部专职质检工程师安全质量部计量测试中心各工程队负责人图 工程质量监督检查机构图（二）确保达到质量目标的技术措施1.质量保证组织措施（1）贯彻执行项目经理负责制、终身负责制。项目经理是第一责任人；建立从“公司总部项目部施工队伍施工班组个人”的纵向管理体制。（2）项目部成128、立质量管理领导小组，由项目经理为组长、总工程师任副组长，按ISO9001质量管理体系的要求，负责制定本工程质量管理方针目标，认真贯彻执行“质量第一”，按国家和上级机关有关的政策、规定和办法，抓好全体职工的质量意识教育，推行全面质量管理。（3）项目部专门成立质量安全环保部，具体负责ISO9001质量管理体系在本项目的运行；根据工程质量管理方针和目标，编制质量计划，对本项目进行全面质量管理。（4）质量安全环保部配备专职质检员、资料员，全面负责本工程质量检查验收和原始记录的收集整理工作。（5）各生产班组设立兼职质检员一名，协助班组长搞好本班组自检互检工作。2.施工阶段的质量保证措施2.1加强质量意识129、教育加强职工质量意识的教育，法纪、法规教育，结合本地区实例，教育职工，增强质量意识，树立百年大计、质量第一的思想。2.2强化内部管理、落实基础工作单项工程开工前及时编好施工细则。施工前坚持四交底，即：设计与施工交底、总工对全体职工交底、分项主管对班组交底、班组长对工人交底，让参与人员做到心中有数。加强计量、检测、试验、测量工作，计量器具周检率100%，在用计量器具受检率100%。2.3严格遵守监理程序遵守监理程序，尊重监理工程师意见，服从地方质量监督部门的监督管理，使整个工程质量处于严格的监控之中。2.4认真审阅图纸在制定施工方案和施工细则之前，仔细阅读设计文件和图纸，理解设计意图，严格按施工130、图进行施工。2.5应用激励和约束机制项目部设立质量奖励基金，对质优工序、产品进行奖励，对劣质、废品进行罚款，直至行政处分。2.6作好原材料、半成品的检查把关由项目总工程师负责重点把好钢材、水泥进场前的检验关，不符合质量标准的材料一律严禁进场，由物资、质检、试验、技术员组成原材料验收小组。仓库管理员，必须对进场原材料进行外观质量检查；核对品名、规格型号、尺寸；材质不合格不得签收；未经仓库保管员签收的原材料严禁在工程中使用。2.7认真执行三检制认真执行自检、互检和交接检查的三检制度和专检制度。三检制度由质检部门负责，在班组工序之间进行。2.8加强测量工作首先对业主提供控制网点按规范要求复测，然后根131、据线路总体布置布设施工基线、设立平面及高程控制网，经监理工程师验收后方可施工。3.关键工序、重要部位的质量控制3.1原材料的控制材料进场后由项目部物资部负责原材料的数量及外观质量检查，并向项目部试验室提供待检产品。项目部试验室负责抽取试验样品进行试验，或委托有资质的检测单位进行试验，对所出具的检测数据的质量负责。（1）原材料检验工作流程图3-1原材料检验工作流程：材料进场材质证明及验证依据检验、验证抽样检验数量验证材质验证外观验证物理性能化学性能合格复检不合格处置入库使用NNYY（2）现场材料员根据供方提供的材质证明或其他相关资料，对进场材料进行外观质量验收。（3）抽样试验由物资部提供待检产品132、，试验室负责抽样试验样品，试验人员依据相关试验规程或规定对所抽样品进行试验，将试验结果书面通知物资人员作为该批材料放行与不放行的依据。检验和试验发现不合格，按照不合格品、不符合项控制程序执行。（4）发放控制进场材料验收合格以后，由材料人员按照物资管理办法入库管理，并按照标识和可追随性程序进行标识并分开存放，以防未经检验和试验不合格的材料投入使用。3.2商品混凝土监管控制（1）加强原材料抽检。每一批次的水泥、砂、石及掺合料必须经过进场检验，检验合格方能投入使用，不得使用立窑水泥。（2）商品混凝土搅拌站取样做平行试验，检验其强度。混凝土配合比的构成，在达到设计强度的基础上，还要注意原材料配比的优化133、，使之尽量减少收缩。（3）监督检查商品混凝土生产企业质量保证体系和相应的质量管理制度，保证有效运作，并且有完备的档案资料。（4）混凝土拌和料出厂时，必须提供如下相关资料： 交货时供方必须向需方提供每一运输车预拌混凝土的发货单。 供方应按工程名称、混凝土品种、强度等级向需方提供预拌混凝土出厂质量证明书和合同要求提供混凝土有关性能指标。 水泥、砂、石、外加剂等原材料的合格证和检验报告及混凝土配合比设计资料等。 混凝土的初、终凝时间必须满足工程质量和施工要求，由供需双方合同约定。初凝时间应能满足砼的运输、浇筑及间歇的全部时间，一般终凝时间不宜超过24小时。（5）商品混凝土供应的运送时间应满足要求，以134、40min以内为宜。因运送时间过长导致该混凝土不能在初凝前完成浇筑的，该车混凝土应退回处理，不得强行浇筑。商品混凝土的坍落度必须控制在允许偏差范围，具体见表3-1。表3-1：商品混凝土坍落度要求要求坍落度（mm）允许偏差（mm）9030（6）做好混凝土浇筑的准备工作，严格限制浇捣时间，每车（满载）混凝土到工地后的停留、卸料、浇筑的全部时间，对泵送混凝土，不得超过45分钟，对非泵送混凝土不得超过90分钟。（7）商品混凝土在交货时，供需方应进行坍落度检查。超过坍落度要求允许范围的，退回供方处理，不得随意加水或任意改变水灰比进行使用。3.3锚杆施工质量控制（1）锚固工程开工前应对锚索（杆）进行性能试135、验（破坏性抗拔试验），以确定锚索（杆）的极限承载力，检验锚索（杆）在超过设计拉力并接近极限拉力条件下的工作性能和安全程度，以便在正式使用前调整锚索（杆）结构参数或改进锚索（杆）的制作工艺，保证施工质量；（2）进场的钢绞线（钢筋）必须验明其产地、生产日期、出产日期、型号规格、并核实生产厂家的资质证书及其各项力学性能指标，同时必须进行抽样检验，确保其各项参数达到锚固施工要求；（3）锚索体钢绞线表面应没有损伤、没有锈蚀；（4）按设计要求选择水泥浆体材料，并对进场水泥复查力学性能；（5）锚索张拉前应对张拉设备进行鉴定，孔口支撑墩尺寸和混凝土强度应满足张拉要求，张拉过程中应仔细观察锚索应力的变化，如发现136、明显的松弛，应分析原因并采取措施；（6）压浆过程中应详细的记录水泥浆用量，一般实际用量应高于计算用量的20%，孔口应流出灰浆。如用浆量太大，应做好记录，根据实际情况，判别是否由岩层裂隙或空洞造成；（7）锚索（锚杆）施工完成后进行验收试验，验收试验的数量取钢筋锚杆总数的5%，且不少于5根，验收试验的最大荷载为轴向拉力设计值的1.1倍。（8）凡设计要求与支护桩植筋连接的钢筋，必须严格按规范要求实施植筋，不得遗漏，植筋抗拉强度必须满足规范要求。所有植筋完成后24小时内不得有碰撞、受力现象产生。（9）泄水孔严禁堵塞，泄水管外碎石填充必须认真，不得敷衍了事，填塞时施工员必须旁站监督。3.4挡墙施工质量控137、制（1）为防止出现漏浆现象，模板的拼缝应结合紧密，拼缝处可用腻子或海绵条进行封堵。（2）为防止混凝土表面出现气泡、麻面、水波纹等缺陷，混凝土的浇筑应严格按技术交底中的顺序进行，每层浇筑厚度不大于300mm，振捣密实，不漏振、不过振。（3）浇筑混凝土时，应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时应立即停止浇筑，并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好，保证墙体的整体质量。（4）为保证钢筋施工质量，所用钢筋表面应洁净，应清除浮皮、铁锈、油渍、漆皮、污垢及焊点处的水锈、药皮等。（5）为防止泄水孔堵塞，应在墙背后填筑反滤材料，反滤材料的级配要按设计要求施工，外包滤布，防止泥土流138、人。用含水量较高的粘土回填时，可在墙背设置用渗水材料填筑厚度大于300mm的连续排水层，用以防止泄水孔堵塞。3.5钢筋混凝土路面质量控制（1）基层检测 必须保证基层的湿润、洁净。 控制好基层质量对平整度的影响 路面基层质量和平整度对砼面层有很大的影响。基层施工过程中，由于基层早期强度未到，过早开放交通，造成基层表面脱粒，形成坑槽；路面面层冬季备料和砼面层摊铺重交通运输影响，表面松散，形成坑槽；均造成基层表面凸凹不平，基层标高改变，影响砼路面面层摊铺平整度。另外，路面摊铺过程中，滑模摊铺机履带通过土路肩时，由于履带打滑，附着力不足，摊铺机不能拉动砼，强制抬高底板标高，影响路面平整度。因此，滑模摊139、铺机履带通过基层时，应保证履带行进部位基层的平整度和坚硬度。（2）钢筋网固定与保护由于间断和连续钢筋混凝土路面中含有大量的钢筋或单、双层钢筋网片，给机械施工带来了较大的难度，施工中必须预先将钢筋网按设计要求架设牢固，捣鼓棒在施工过程中不得碰撞钢筋网，另外施工中严禁车辆驶入钢筋网片上面，以免破坏钢筋网。（3）混凝土伴和与运输 确保各项材料的质量。 确保拌和楼计量准确，拌和楼卸料落差不大于2.0米。 拌和时间，要求拌和物的纯拌和时间不低于45秒。 运输车辆的车罐应当洁净，车罐有遮盖措施，防止车罐内的混凝土干燥、蒸发、防雨、防冻。 运输半径不宜大于20公里，运输途中避免颠簸，以免拌合物离析。（4）摊140、铺施工 摊铺速度，操作摊铺机应当缓慢、均匀、不间断的作业，摊铺进度一般以保持在1m/min为宜。 松方控制板，应随时调整松方高度板控制进料位置，开始时宜稍微设得高一点，以保证进料。一般舱内料位应保证高于路面10cm，挤压板与进料仓应当始终维持互相之间的压力均衡，不至于挤压力大小变化时影响路面摊铺的平整度。捣鼓棒频率控制，采用9000r/min左右的频率，应根据拌合物的稠度调整频率的大小，料干的部分频率要调大，料湿部分频率要调小，保证在拌合物不均匀时，各部分具有均匀的密实度与提浆厚度。 纵坡施工，滑模摊铺机满负荷工作时，最大纵坡上坡为5%，下坡6%，上坡时，将挤压板前仰角适当调小，下坡反之。 防141、止摊铺中断，在一块钢筋网连续面板内，应防止摊铺中断，每块板内部应留施工缝，必须摊铺到设计的横缝位置或钢筋网片的端部，方可停止。（5）质量通病的处理控制横向拉裂，路面出现横向拉裂是一个比较常见的质量问题，一般应从如下几个方面进行处理。 因为拌合物整体或局部比较干硬，离析，骨料粒径过大，不适应滑模摊铺，混凝土没有震动液化而拉裂，此时应降低摊铺速度，提高捣鼓棒频率。 应检查挤压底板的位置和前仰角设置是否变化，前倒角时必定要拉裂，前仰角过大，也可能拉裂，应在行进中调整前两个水平传感器，即改变挤压底板为合适的前仰角，消除拉裂现象。 因为拌合物整体或局部比较干硬，停机待料时间过长，起步摊铺速度过快，也可能142、拉裂。停机待料时间过长时，应隔一刻钟开启振动棒振动23min，起步摊铺时，先振动23min，再缓慢推进。4.质量通病及防治措施正式开工前组织全体人员对砼、钢筋等工程施工中容易出现质量通病工序及部位进行分析研究，制订出切实可行的预防措施，编制出各工序作业指导书下发给施工专业队，把质量通病消灭在萌芽状态。4.1钢筋工程（1）钢筋严重锈蚀质量通病预防措施：对颗粒状或片状老锈必须清除。（2）钢筋弯曲不直质量通病预防措施：采用调直机冷拉或人工方法进行调直，对严重曲折钢筋在曲折处采用硬弯，调直后检查有无裂纹，矫正仍有不直的钢筋，严禁作受力钢筋。（3）焊缝咬边与钢筋交接处有缺口预防措施：选用合适的电流，防止143、电流过大，焊弧不可拉得过大，控制焊条施焊角度和运弧方法。4.2砼工程（1）质量通病一：砼和易性不良、坍落度不符合要求、砼离析预防措施：控制水泥标号与砼强度之间合理配合比关系，严格遵守施工规定的最大水灰比的最大用水量，严格按照试验的配合比施工。配料要精确，并保证足够的搅拌时间，选用正确的运输方法，控制运输时间，测定拌制地点和浇筑处坍落度损失，控制浇筑现场坍落度值符合施工规范要求。（2）质量通病二：砼表面蜂窝麻面预防措施：控制砼配合比及搅拌时间，防止运输中漏浆，离析和运输时间过长，控制浇筑时保持符合要求的坍落度与和易性。采用合适的浇筑顺序和方法，控制自由下落高度不超过2m，浇筑分层进行，分层厚度根144、据振捣设备捣实方法按施工规范要求确定。采用正确振捣方法，防止漏振和过度振捣，派专人值班随时检查模板及支架的变形情况，尤其是防止漏浆。（3）质量通病三：砼结构或构件缺棱掉角预防措施：拆模不宜过早，拆模方法要正确；拆模时应加强已浇砼的保护，防止碰撞未到龄期的砼；采用优质的脱模剂，以便砼脱模。（4）质量通病四：砼表面裂缝预防措施：检查水泥的出厂合格证，进场抽检报告单；检查砂、石质量是否符合有关规定。石子含泥量超标时要进行冲洗；对有温度影响的裂缝采用低热水泥；合理选用骨料和配合比，以降低水泥用量；要加强养护；构件表面砼初凝前应再次收光。（5）质量通病五：砼颜色不一预防措施：采用同一厂家生产、同品种、同145、标号的水泥；同一结构部位采用同一料场的同规格、同性质的砂子或碎石；采用同一配合比拌合砼；采用同一厂家同一品种的脱模剂。十、安全生产管理体系及保证措施安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的根本利益。因此，在施工过程中，必须认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”“安全生产，人人有责”“安全责任重于泰山”的方针，广泛应用安全系统工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故。具体措施如下：安全目标：三无：（1）、无人身伤亡事故；（2）、无机械交通事故；（3）、无火灾洪水事故。三消灭：（1）、消灭违章指挥；（2）、消灭违章作业；（3）、消灭惯性事故。一创新：创建全线安全文明工地。146、项目部安全管理小组组 长：项目经理副组长：项目副经理工程队安全管理小组施工员安全员材料员质检员各工程队队长各专业施工班组长图 施工安全管理组织机构图（一）建立健全安全管理组织机构根据本合同段工程特点，对本项目实行项目经理部、工程队、作业班（组）三级安全管理，各级第一管理者亲自抓安全。项目经理部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，各作业层成立相应的安全管理机构，配齐专职安全员。安全生产领导小组负责制订安全工作计划，开展多层次、多形式的安全教育和岗位培训及安全生产竞赛活动，增强全员安全意识。定期组织安全检查，召开安全会议， 总结安全生产情况，分析安全形势，研究和解决施工中存在的安全问题。发挥各147、级安全员的监督检查作用，深入现场，跟班作业，加强防范，及时发现和排除事故隐患，把不安全因素消灭在萌芽状态，确保安全施工生产。 （二）安全生产综合性保证措施1、健全制度，实行安全生产责任制严格执行有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规和技术标准、规则，建立健全适合本合同段特点的安全生产管理制度。实行安全生产责任制，层层签订安全责任状，建立与经济挂钩的激励约束机制。2、严格监督，完善安全生产检查制度在安排施工计划的同时，要有针对性的明确安全目标、预防措施及安全控制重点，并落实到具体人员。项目经理部根据工程进度和季节情况，定期组织安全大检查，项目经理部每月进行检查评比，实行奖罚。对重点项目、重要工序148、和关键部位推行安全岗位责任制，实行全过程监督检查，及时发现问题，及时消除隐患，使整个施工过程完全处于受控状态。3、安全教育经常化、制度化，提高全体施工人员的安全意识开工前进行系统安全教育，开工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强职工、民工的安全意识和安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作落到实处。4、科学施工，完善安全生产操作规程施工组织设计、施工方案、作业方法要科学合理，每个分项工程都要制定完善的安全生产操作规程。严格进行安全技术交底，严格按安全技术规则施工，防止各种违章指挥和违章作业行为的发生。在编制施工组织设计的同时，制订相应的安全技149、术措施，尤其是重点项目和关键部位工程在确定施工方案的同时，要制定切实可行的安全技术保证措施。5、突出重点，健全安全生产预报措施为确保安全生产，分析本合同段工程具体情况，抓住重点，控制难点，不断调整主攻方向，做好超前预防预控。本合同段工程事故控制点有：交通组织分流管理事故；设备机具伤害事故；桥梁高空作业安全事故。对事故控制点的管理要做到制度健全无漏洞、检查无差错、设备无故障、人员无违章、措施行之有效。6、抓住现场，坚持标准化管理施工现场内各种机械设备、材料、临时设施、临时水电线路必须按施工总平面图合理布置，并且符合安全技术规则。积极开展建设安全标准工地活动，现场安全标识牌安放要醒目，做到现场布置150、标准化、临时防护标准化、安全作业标准化和安全标志标准化。加强施工现场安全防护，设置安全防护标志。施工作业人员戴安全帽上岗；脚手架、脚手板搭设牢固。7、保证机械设备安全作业加强机械设备日常和定期检修维护，不带故障作业，道路交叉口及陡坡路段设置醒目的安全标志，严格控制重车车速15km/h，空车速度20km/h。夜间施工、料场、施工区及道路需有足够的照明，在交通道口及转弯处设专人值班，负责交通运输安全。确保人身及车辆的安全，抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全，机动车辆司机要加强安全教育，上公路的机动车辆限速行驶，不侵道，不抢行，做到弯道鸣笛，文明礼让，确保行车安全，严防交通事故的151、发生。8、加强电源、火源管理职工生活区、工地办公室、机具料库、加工场、配电室等临时构筑物设置布局合理，并配备防火器具。加强施工及生活用电管理，电气设备及线路配备电工经常检修，设备器具应有防雨措施。严格执行中华人民共和国消防条例，建立防火安全责任制，设置符合要求的消防设施。（三）制定施工安全计划我单位在本项目施工中的原则是“安全第一，预防为主，综合治理”，这也是我单位一贯的安全生产基本方针，它既表明对安全工作的态度，又明确了安全管理工作的思路，在这种方针的指导下，我单位的安全生产工作当成重中之重来做。（四）工程保险措施1、工程防护保险：工程开工前，我单位将对工程选用材料和待安装的工程设施进行保险152、。2、施工设备保险：我单位将对自有进场设备和设施进行保险。3、第三者责任保险：我单位对由于执行合同而引起的任何人身伤亡和财产损失所负的责任进行保险。4、人身意外伤害保险：我单位将对直接参加本工程的所有人员承担保险责任并投保。（五）防汛渡汛安全措施本项目防洪目标主要是预防暴雨对施工带来的损失，防止暴雨来临时对人员安全、临时建筑及机械设备的破坏。具体防洪措施如下：1、设立气象汛情预报站,负责每天与当地气象局、三防办等有关部门建立密切联系，获取有关气象、汛情等情报资料，并作出科学的预测、分析，为防洪工作的决策、实施提供充分的依据。2、合理安排工序，防止汛期洪水影响施工安全。进入雨季汛期后，组织防洪抢153、险队，对施工人员的住房、综合办公室以及水泥库、炸药库进行维修补强，并对机械设备进行防护。3、暴雨形成的短时洪水会对施工便道及一些临时设施造成毁灭性破坏，故应提前修好排水设施，避免洪水对临时设施造成破坏。在建筑物，生产房屋周围修建排水渠道，做好洞口边坡挡护、斜井口及竖井口的防洪挡水堰。暴雨来临前，一些小型机械设备及物资远离排水沟槽处，以免洪水冲毁。4、安全防汛领导小组，把有经验的人员1020人组成抢险队，配置必需的抢险器材，警钟常鸣，常抓不懈，随时应急处理突发事件。5、健全通讯系统，保证施工现场与指挥所、外界之间的联络畅通，在事故易发点设专人巡查，发现问题及时上报处理。6、水泥库应建在较高处，并154、在四周做好排水沟。（六）防止火灾措施1、严格控制火源、易燃易爆物品及助燃物品的储放。消除可能造成火灾、爆炸事故的根源，2、组建工地义务消防队，对职工进行消防安全训练，生活区及施工现场配备足够的灭火器材，确保消防水源充足和供水系统工作正常，并同当地消防部门联系，加强安全防范工作。3、生活区及工地重要电器设施周围设置接地或避雷装置，防止雷击引起火灾。4、对职工进行防火安全教育，杜绝职工使用电炉、乱扔烟头等不良习惯。5、工地及生活区的照明系统要随时检查维修养护，防止漏电失火引起火灾。（七）其它安全保证措施1、照明安全为保证照明安全，必须在各施工程队、道路及生活区设置足够的照明系统。在不便采用电器照明155、的工作面要采用气灯或碳化灯。最低照明度符合最低照明度的规定数值表的规定。为保证人身安全，地下照明系统的电压不得高于120V,在潮湿和易触及带电体的场所,照明供电电压将控制在36V以下。最低照明度的规定数值表 序号作业内容和地区照明度Lux1场内交通道路、运输装载平台、临时生活区道路302桥梁预制厂、混凝土浇筑区、机械保养场503室内、仓库、走廊、门厅、出口、过道504工作区502、接地及避雷装置为保证用电安全，对凡可能漏电伤人或易受雷击的电器设备、建筑物均应设置接地或避雷装置，并制定检查检修制度，定期、定时对用电设备进行检查。3、有害气体的控制施工现场配置防护用具，并对施工人员进行教育，使其了156、解有害气体的危害及防护用具的使用方法。一旦发现毒气，应立即报警，并停止工作疏散人员，同时立即报告监理工程师。4、设置信号标识为了保证施工安全有序的进行，我单位将在施工工程区内设置一切必须的信号标识，并对施工程队内的所有信号定期进行检查维护，并随时按监理的要求进行补充、修改和更换，以确保信号标识的准确有效。这些信号包括：标准道路信号；报警信号；危险信号；控制信号；安全信号；指示信号。5、通讯设施各施工队办公室配备对讲机。6、劳动保护现场工作人员要配齐劳保用品，并按照有关规定发给有关人员劳动津贴和营养补助。同时，加强同当地医疗卫生院的联系，及时抢救突发病员。定期进行饮用水、食物的化验，严防施工人员157、食物中毒及其它医疗卫生事故。7、现场安全设施施工现场配备安全设施如下：安全栏、说明及保护人员安全设施；防台风设施；防火防水设施。（八）安全保证体系坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，强化项目安全管理，设备质量优良，人员素质达标，形成横向到边、纵向到底的安全生产保证体系。安全生产制 度 保 证公司制定的安全制度省市有关安全生产制度国家安全法律规定1、安全生产制度；2、班前安全讲话 3、“周一”安全活动日志；4、安全设计制；5安全技术交底制；6、临时设施检查验收制；7、安全教育制；8、交接班制；9、安全操作挂牌制；10、安全生产检查制；11、职工伤亡事故报告处理制；12、安全生产奖惩制。收158、尾工作检查1.总结施工生产过程中安全生产经验，对于成功的控制方法总结推广；2.找出施工过程中安全管理的薄弱环节安全生产目标；三无：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾、爆炸责任事故；二控制：控制重伤率、负伤率；一达标；创安全达标工地施 工 过 程 检 查工 作 保 证安 全 生 产 保 证安全设计安全技术措施交底后是否人人明白，心中有数；施工生产过程中各种不安全因素是否得到控制；施工机械是否坚持安全挂牌；安全操作规程是否认真执行；现场有无违章指挥、违章作业；“周一”安全讲话是否正常执行；安全隐患是否限制整改；信息反馈是否准确及时。组 织 保 证开 工 前 检 查施工组织是否有安全技术或159、安全技术措施；施工机械是否符合技术和安全规定；安全防护措施是否符合要求；施工人员是否经过培训；施工方案是否经过交底；各级各类人员施工安全责任制是否落实；是否制定安全预防措施；对不安因素是否有控制措施。经理部各类人员各职能部门的安全生产责任制认真贯彻“安全第一，预防为主”的方正和“管生产必须管安全”的原则；对职工进行经常性安全教育；坚持安全检查制度；对生产过程中出现的安全问题按“三不放过”的原则处理；执行安全生产“五同时”；党政工团齐抓共管。落实责任制安全生产目标安全生产领导十一、环境保护、水土保持保证体系及保证措施（一）防止扬尘污染措施1施工现场的道路实施撒水防尘措施。1.1挖土作业时，运土车160、装过土后在离开工地前，出口处设专人进行拍土，上方土保证低于车帮10cm，并用毡布覆盖，清扫车轮，为防止路上遗洒。1.2工地出入处，制定措施防止车轮带泥出场，采用密目网折叠或钢筋篦子、草帘等放在出口处，并设专人清理。1.3所有工地道路采用铺设石子等级配料硬化措施，洒水压尘。结合规划合理安排临时道路。1.4本工程涉及到塌方段土体开挖，挖土方相对集中，弃土要集中存放，并采取防尘网覆盖以及洒水降尘措施。1.5遇有4级以上大风天气，停止土方施工，并做好遮盖工作。1.6水泥和其他易扬尘的细颗粒、散体材料安排在库内存放或严密遮盖。1.7施工现场设专人负责扬尘治理工作，成立文明施工保洁队，由环保员及各段施工工161、长负责，配洒水设备，并进行洒水降尘工作。1.8现场生活区的锅炉、茶炉、大灶设有消烟除尘设备，燃煤应使用低硫清洁煤。（二）防止水污染措施1、施工废水、生活废水不得直接排入农田、灌溉渠及河道，应经过管道就近排入污水管道。2、施工期间施工废料如水泥、油料、化学品的堆放应严格管理，防止雨季雨水冲刷将废料随雨水径流排入地表造成污染。（三）施工现场及临设环境卫生措施1、在施工区、办公区和生活区进行绿化和美化，使驻地达到公司文明工地的标准。2、现场的搭建临设用房（含集体住宿的生活区）做到整齐划一，使用复合装配式活动房，民工生活区专人打扫，消毒，随时掌握民工身体状况，防止病毒的侵扰。 3、生活区临时食堂设简易162、有效的隔油池，定期清理，废水经沉淀后方可排入规划的污水管渠。厨房灶具使用煤气或天然气，减少对大气的污染。4、现场生活区内厕所加强管理，定期设专人清理，保持清洁。施工现场专设垃圾分拣站，用于存放不同的施工垃圾，施工垃圾要及时清运，未及时运走的经常适量洒水以减少扬尘。5、保持办公区和生活区的环境卫生，指派专人清扫和消毒办公区卫生，掌握管理人员身体状况，避免过渡疲劳。（四）环境保护、水土保持保证体系十二、文明施工、文物保护保证体系及保证措施（一）文明施工保证措施1、建立文明施工管理责任制。将文明施工标准层层分解，细化到班组、个人，使各项标准、制度转化为各级管理人员和全体职工的自觉行动。2、严格遵守广163、西省有关规定，做到工地标准化管理，保证达到省级文明工地标准。3、施工现场设置工程标识牌。工地始终做到整洁有序、文明施工、工完料尽，保护当地水资源和建筑物，避免造成损失。4、进行文明施工教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。5、按批准的施工组织设计平面布置图修建生产设施和生活设施，合理布处，最大限度地减少耕地占用，施工现场及时完成“三通一平”创造良好的施工环境，尊重当地民俗，建设文明工地。（二）文物保护措施文物属于国家财产，保护文物是我们每个公民应尽的责任和义务,采取如下措施：1、认真学习文物保护法，教育全员树立保护文物、爱护文物的主人翁意识。2、一旦发现文物，将文物立即保护起来，并派专164、人看管，同时报当地文物部门进行妥善处理。3、教育职工不私自占有文物，一经发现私自占有文物的单位和个人除给予行政处分外，还要交当地有关部门追究其刑事责任。4、积极配合文物部门的工作，为之提供力所能及的帮助，为保护文物和发掘文物做贡献。文明施工保证体系框图文明施工管理组织施工管理部门 施工管理部门 施工管理部门 施工管理部门 施工管理部门 施工管理部门 现场监控健全组织健全各项制度资料管理加强教育开展“5S”活动： (1) 整理(2) 整顿(3) 清扫(4) 清洁(5) 素养施工组织施工现场措施落实十三、项目风险预测与防范，事故应急预案（一）、应急领导小组项目部成立应急领导小组，组长由项目经理担任165、，由安全负责人担任副组长，组员由涉及施工应急抢险的工程部、设物部、安质部、财务部、办公室主要人员及各施工分队主要管理人员担任，领导小组人员要求精练精干，领导小组要内部业务联系紧密，遇事联动迅速。项目部职工和劳务工均为抢险救援队队员，在发生险情时均应参加现场抢险工作。各施工作业队以项目部人员和财产安全为大局，全力投入抢险和救援工作，保证在发生事故时能够迅速、有效的组织抢救，最大限度降低事故造成的损失和不利影响。（二）、领导小组职责1、组长全面负责突发情况下抢险预案的实施，负责抢险方案的决策以及现场总指挥。2、副组长负责资源的调配及现场的指挥工作。3、在险情发生时由组长组织实施抢险，组员全力组织各166、抢险分队人员按要求实施抢险措施。4、组长不在时根据顺序顶岗，在抢险需要长时间进行时，按顺序进行轮流值班。5、全体职工在发现险情后按抢险预案程序立即上报，同时在现场的管理者按照制定的预案立即组织抢险。6、办公室负责抢险时后勤的组织保障及抢险工作的备案工作。按规定及时向上级部门上报险情。保持与当地有关部门、上级单位以及救援单位等的联系。若有伤员，及时送往当地医院救治。负责事故调查后的统计上报工作。7、设物部负责抢险物资储备管理及抢险时物资及机械设备供给工作。8、安质室负责抢险时安全作业的保证工作。9、工程部负责提出相关处理方案措施，现场检查实施结果，负责灾情发生后统计损失程度及事件发生全过程记录等167、。（三）、应急资源储备1、主要储备设备物资为保证突发性事件发生时预案实施所需应急资源的及时供应。2、储备应急资源的保证措施（1）、储备设备、物资由设物部进行统一管理，分项目单独存放。（2）、抽水机等应急设备由综合班进行维修保养，确保其正常运转。（3）、所有储备设备、物资不得挪为它用。储备设备、物资的调用必须由项目经理部应急领导小组下令后方可领用。（4）、储备物资的定期检查、更换、补充、调整工作由设物部负责，做好动态管理。（5）、储备设备、物资的使用和应急处置时安全抢险的培训工作由办公室组织，其它各部室配合。（6）、在发生事故时，如储备设备、物资不能满足现场需要，现场抢险小组应立即根据实际情况向168、现场抢险组组长汇报，由副组长负责调集应急抢险资源，保证现场抢险资源满足抢险需求。3、人员保证发生险情时，所有人员接到通知后都应参加抢险。项目部所有员工在发生险情时均应参加现场抢险工作，在抢险过程中均应服从大局，统一安排。各施工作业队以项目部人员和财产安全为大局，全力投入抢险和救援工作，保证在发生事故时能够迅速、有效的组织抢救，最大限度降低事故造成的损失和不利影响。（四）、报告、处理程序1、紧急事件报告程序（1）、发生突发性事故后，项目经理部必须立即向业主代表、建设指挥部主要领导报告。同时按照国务院第75号令企业职工伤亡事故报告和处理规定、建设部第3令工程建设重大事故报告和调查程序规定逐级上报；169、（2）、施工现场一旦突发质量事故、安全事故、管线事故、火灾或其他灾害性事故或事件，项目经理部必须在第一时间内逐级上报（一般事故6小时内，重大事故不得超过半小时，特大、特殊情况立即报告）。（3）、如发生重伤、死亡事故，项目经理部必须做好抢救人员和保护好现场工作，以防事故进一步扩大。若发生触电事故应首先切断电源，若发生卫生防疫事故、食物中毒事故，应立即送往医院进抢救或现场设立留观室，等待有关部门调查。（4）、事故发生后，项目经理部应当在二十四小时内写出书面报告，按事故报告程序和部门逐级上报。重大事故书面报告应当包括以下内容：A、事故发生的时间、地点、工程项目、企业名称；B、事故发生的简要经过、伤亡170、人数和直接经济损失的初步估计；C、事故发生原因的初步判断；D、事故发生后采取的措施及事故控制情况；E、事故报告单位。2、紧急事件处理程序（1）、事故处理流程A、项目经理部建立事故处理流程。B、综合协调组根据国务院第75号令企业职工伤亡事故报告和处理规定、建设部工程建设重大事故报告和调查程序规定等法规组成事故调查组，开展事故调查及查处工作。项目经理部积极配合事故调查组的调查，提供必要的条件和资料。（2）、事故处理原则对事故处理坚持“四不放过”的原则，即事故原因不查清不放过，不采取纠正措施不放过，责任人和广大职工不受教育不放过，事故责任人不查处不放过。（3）、善后工作善后工作组负责处理受伤人员及其家属的善后事宜，保障伤害等人员合法权益，维护社会稳定。副组长负责组织测算抢险直接费用，报送事故调查组，计入事故直接经济损失。