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市政道路建设工程综合管线路灯给排水路面施工组织设计方案40页
市政道路建设工程综合管线路灯给排水路面施工组织设计方案40页.doc
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给水排水
上传人:职z****i 编号:1071249 2024-09-05 40页 111KB
1、市政道路建设工程综合管线、路灯、给排水、路面施工组织设计方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月 目录二、编制依据3五、设备人员动员周期和设备配置72、将本项目分成三个分项:土方工程、土建工程、水电安装工程。8(三) 路面工程9九、主要工程项目的施工方案、施工方法 (一)路基土石方工程施工方案101工程概况102)分层填筑124)含水量控制133)、上、下面层间设改性乳化沥青粘层油(PCR),其用量为0.4Kg/m2181、工程概况212、施工方案21(五)、道路附属构筑物施工24十、确保质量管理和工期的措施2、25(一)、工程质量254保证质量的具体要求:251、保证工期的组织机构305、雨季的施工安排32(一) 建立安全生产责任制33(二)、 安全目标33(三)、 安全保证体系34(四)、 安全生产措施34(五)、 安全生产具体要求351、进入施工现场,必须戴好安全帽。359、沟槽开挖、场地平整,挖掘机臂长范围内禁止站人。37(六)建立持证上岗制度37(七)明确安全生产目标37(八)建立安全奖惩制度37(九)坚持安全检查制度37(十)坚持教育培训制度376挖、卸土场出入口和现场要设安全岗,配备专人指挥车辆。388基坑四周应设立两道护身栏杆,危险处,夜间应设红色标志灯。3813夜间施工要有足够的照明3、设施,防止发生意外。39十二、文明施工措施39xxxxxx项目区市政道路建设工程一、编制说明 xxxxxx项目区市政道路建设工程施工组织设计方案,依据业主提供的xx、xx、xx、xx、xx、xx通信、综合管线、路灯、低压外网、给水、排水、路面工程等施工图纸以及我单位现场踏勘调查情况和有关的公路设计、施工与质量验收、路基路面的技术规范要求等技术资料,根据本合同段工程与房建建设同时进行并就当地一些材料来源的实际情况,结合我单位的施工经验和技术设备实力,综合分析认真研究而编制。 在编制过程中,我们立足于施工的专业化、机械化、标准化,统筹兼顾、合理安排,尽力做到方案切实可行、经济合理,满足于高标准公路4、建设的需要而进行编制的。二、编制依据(1)中华人民共和国工程建设标准强制性条文(城市建设部分);(2)城市道路设计规范(GJJ 39-90);(3)城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008);(4)公路沥青路面设计规范(JTG D50-2006);(5)公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004);(6)公路路面基层施工技术规范(JTJ 034-2000);(7)公路路基设计规范(JTG D50-2004);(8)公路沥青路面设计规范(JTG D50-2006);(9)其他有关国家,地方规范及法律法规。三、工程概述(一)工程总概况 本工程设计年限为15年,主要有四道街、两条路5、组成。四道街分别为xx、xx、xx、xx;其中xx西起xx,东至xx,全长239.41m,xx起点K0+000、终点K0+470.60,全长为470.6米,xx西起xx路,东至xx,全长470.6m,xx西起xx,东至xx,全长239.39m,xx西起xx,东至xx,全长283.54m。两条路分别为xx、xx;其中xx北起xx,南至xx,全长611.4m,xx北起xx,南至xx,全长759.1m。 两路四街地面凹凸不平,低高差距很大,地表软硬相差悬殊,都成为施工中很大的不利因素,也是对我们施工人员的一大警示,不可掉以轻心半点疏漏。地下各种管线错综复杂,更是我们技术人员费心之处。(二) 路面工程6、本工程除2号街4号街外,路面采用5米人行道+22米机动车道+5米人行道进行,机动车道横坡为1.5%(双坡),人行道横坡为1%(坡向机动车道),路拱形式采用直线型。2号街采用7米人行道+26米机动车道+7米人行道;4号街采用2.5米人行道+10机动车道+2.5米人行道,坡度坡向均同其它道路。xx既承担城区主干路的疏通工作由担着整个区域的雨水排泄任务。机动车路基竖向分三个层080、80150、150以下,人行道分四个层段030、3080、80150、150以下。(三)给水工程给水管道布置在道路的西侧,距离道路中心线13米的位置上,管道主干管采用DN110、DN160、DN200PE给水管,支管采用7、DN110PE给水管,设有消火栓、阀门、接户管及排泥管等,阀门采用球墨铸铁,管道接口采用热熔对接,管件和阀门之间采用法兰连接,阀门井采用1200mm地面操作砖砌圆形立式蝶阀井。xx主干管DN200 支管DN110布置在道路北侧距中15m。xxxx主干管DN110、支管DN110布置在道路北侧距中13m。xxxx主干管DN160、支管110布置在道路西侧距中15m。xx主干管DN110、支管DN110布置在道路北侧距中7m位置上。xx管线布置在道路北侧距离道路中心线15m的位置上,主干管采用DN200PE,给水管阀门的阀体材料为碱量采用橡胶密封面或衬里材料,棺材管线应符合国家现行的有关标准规定及8、出厂合格证。压力为1.0MPa热熔焊接。由于管道的设计高程,接近于现表高程,采用深于现地表一下70cm以下部位的先进行施工,浅于70cm以上的待路基填压到管道设计高估超过50cm80cm时开槽挖沟进行分属施工,避免过线压坏管体过深不及时施工造成安全隐患。开槽时用水准仪严格控制深度及管道坡度,管基采用100mm,砂浆基础,夯填密实度大于93%。土基承载力不少于100KPa,有不合规范图层联系设计人员研究处理方案。(四)排水工程xx管材采用800mm钢筋混凝土平口管,钢筋网水泥砂浆抹带接上。管道基础采用C15砼120o条形基础;基础座落在原土层上,地载力大于100KPa布置在道路南侧距离道路中心线9、15m的位置。xx、xx管样采用级D500mm钢筋砼承插口管插口管接上为柔性橡胶圈借口。管道基础采用180o砂砂砾基础压实系数不小于93%,基础座落在原土层上地载力大于100KPa布置在道路南侧距道路中心线13m的位置上。xx棺材采用级D500mm和D600mm,xx管材采用级D400mm和500mm钢筋承插口上砼管接口为柔性橡胶圈接口管道基础采用180o砂砂砾基础,基础座落在原土为地载力大于100KPa布置在道路东侧距离路中心线13m位置。xx管材采用级D400mm砼承插口管,管道基础采用180o砂砂砾基础压实系数不小于93%,基础座落在原土层上地载力大于100KPa布置在道路南侧距道路中心10、线7m位置上。干管检查井采用1250mm砖砌圆形雨水检查井,检查井井盖采用700mm重型防盗铸铁链式;接户井采用1000mm砖砌圆形污水检查井,接户管以D400mm i=0.003坡向干管检查井,过路接户管做混凝土满包处理;单蓖雨水口采用偏沟式单蓖雨水口,双蓖雨水口采用偏沟式双蓖雨水口,雨水管以D300mm、i=0.01坡向干管检查井,雨水篦子采用750450mm球墨铸铁井蓖,过路雨水管做混凝土满包处理。(五)通信工程综合管沟包括移动、电信、联通、广电、信号灯线灯,管材采用预埋9孔110mm的PVC-U波纹管,沟槽底做10cm厚C15混凝土基础,基础上回填50mm细砂,周围采用混凝土包封10c11、m厚。过路横管检查井采用直径1.5米砖砌检查井。xx在道路南侧距道路中心线17m的人行道下,一、xx在道路南侧距道路中心线15m的人行道下,一、xx在道路东侧距道路中心线15m的人行道下低压外网,路灯充实。xx为主干路,xx为支路,其他为次干路。主干路机动车道平均照度201交叉口处平均照度301人行道平均照度101次支路为机道照度101人行道平均照度101支路为机道平均照度81照明方式选用高分力节能高压钠灯。主干道采用12m钢杆双排双头对称排列,支次干路采用10m钢杆双头对称排列,交叉口设路投光灯,支路采用10m钢杆单排单头,均布置在距路侧石外侧0.6M的位置上,路口路灯与切点对齐。(六)路灯12、低压外网工程 本工程配电系统负荷为三类负荷,供电电源由沿路10kv线路供给,设路灯专用箱变,选用S11、Dyn11三相四线制变压器,380/220V,VV22-1kv,直埋引入。供电方式采用放射式与树干式相结合的供电方式。照明配电箱分四路控制,采用路灯控制仪(经维仪开关),各回路均设带漏电保护器的短路器。四、临时工程与设施(一)队伍设营 成立组建河南省大成建设工程有限公司xxxxxx项目区市政道路建设工程指挥部,组织先遣人员,调配部分机械进入施工现场工作。同时指挥部密切与建设单位、设计单位、监理单位联系,作好施工准备;并积极地与地方政府及有关部门取得联系,征得支持和协助组织。施工管理和技术人13、员,对整个合同段进一步现场调查,结合工程任务划分,安排队伍设营,认真调查水电及料源情况、协助和进行进点道路的设计、施工等。(二)技术准备1、全面复测根据现场监理工程师和业主代表提供的工程定位资料和现场测量标志资料,认真搞好交接定位点工作,组织测量人员对线路中线及高程进行贯通和闭合测量,资料整理后报请监理工程师确认,同时设置控制桩点及临时水准点。加密控制桩头并加以防护。编制中心交点,放线方案及控制方案。根据现场实际情况,采用中心桩延续控制,加三角字点控制,确保施工的准确性和质量要求。高程控制采用专点高控加多临点控制。保证构筑物的高度准确畅通。2、申请建委委托的实验室或有实验资质的实验室对相应的材14、料、试件、成品、半成品及取样的检验和实验工作。严格控制工程质量,从根本上杜绝一切不安全隐患。在工地设置中心实验室保证取值的准确性。(三)临时设施1、道路和临建设施 根据施工需要及现场情况,临时设施采取租赁和搭设并举。便利解决生活用水用电,为后续施工队伍、管理人员、工程师进驻作好准备。为保证施工段内的一些单位车辆进出不影响道路施工,提前修筑好便道,保证道路施工的顺利进行,避免相互干扰。2、水电和电信设备 工程所用水、电由甲方提供的地点引入,并根据施工需要埋设临时水、电管路。同时还备用一辆水车存水,以备供水不足时使用。工地临时用电有专人负责,合理设置分电箱,以保证施工用电安全、方便。项目经理部及各15、施工队伍,主要负责人配备手机,负责对内对外联络,技术人员、现场领工人员安排有责任性的人员担任监控和管理工作。有问题随时与监理工程师通报及申请处理。3、排污及垃圾处理 为达到保护环境、防止污染的目的,施工现场设置临时排污沟渠、沉淀池,对施工中产生的污水、泥浆作集中处理,并对生活及生产垃圾集中堆放,外运处理,最大限度地保证施工区域自然环境不被破坏。五、设备人员动员周期和设备配置(一)设备、人员动员周期 现场具备开工条件后,安排布署人员设备,预先做好保养维修工作,确保开工即可到达施工现场,做好了施工前的准备工作。(二)设备、人员、材料运到现场的方法施工准备过程中,材料员、质检员事先对当地的材料市场进16、行充分调查,加深工作做到,各种用料及半成品的分布质量及行情做到了如指掌。随时报于项目经理、技术员施工员选择较为质量好的取用,经监理工程师取样到检测单位检定后,与生产单位及材料洽商确定合同关系组织订货。禁止使用不合格及无合格证或生产许可证和未经监理许可的材料。首先确保设备、人员、材料依照“先进、足量、精干、合格”的原则,根据投标时的承诺,快速、安全运抵现场。附:机械设备、人员配置表六、施工组织机构及施工队伍安排 1、 我们以精干、高效的原则,选择有能力、有经验、懂业务的骨干人员,组建“大成建工xxxxxx项目区市政道路建设工程项目经理部”。经理部设项目经理、副经理、项目技术负责人,施工员、资料员17、质检员、专职测量员、材料员、财务及计划负责人、组织施工。2、将本项目分成三个分项:土方工程、土建工程、水电安装工程。七、计划工期及进度安排(一)工期安排原则 1、依据工程合同中给出的工程数量和我单位计划在本工程中投入的资源设备,以合同文件中规定的工期为前提,运用网络技术,统筹兼顾,合理进行工期安排。2、在保证施工安全和工程质量的基础上,优化资源配置,挖掘机械设备潜力,充分发挥企业综合优势,以组织流水施工、均衡生产为基本方法。主攻一条路穿插二条街,前面开展后面收尾,分多个流水段。在同一个作业面无交叉作业互相干扰情况,便利多项工序的施工和工种的利用,确保在计划工期内完成施工任务。(二)工期及施工18、进度安排开工日期:竣工日期: 总工期 个月附:施工进度表八、各分项工程的施工顺序 合理安排各分项工程的施工顺序,对于提高劳动生产率,加快施工速度能起到十分积极的作用。本工程的主要工程项目有路基工程、路面工程、给水工程、排水工程、电力工程。结合现场实际情况及我处的综合施工能力,组织各类专业施工队伍进行施工,现将主要工程施工顺序简述如下:(一)路基工程1、 路基挖土方:清理场地测量放样明确卸土地点分层、分区段开挖装车运土卸土地点人工修整2、 路基填方工程:修建便道清除表土及特殊路基处理测量放样填筑摊铺夯实碾压检验合格下一层填土封闭养护3、 由于与房建同时施工及工地的复杂情况,需分多区段进行施工。尽19、量使各工种错开,避免相互干扰。 第一施工段路基挖土方:清理地表土。 分区段施工:在2号路分4个流水段,从1区段从低处分层向上覆土压实。 将低处填至同一施工平面,统一压填。 填压超过某种管线一定高度(就是下一步填压不伤害管线的情况下)重新开挖管线沟槽,安装管线及砌筑管井等土建施工,同时向前展开下一个作业面。 如此开展四个作业面,流水作业,在同一作业面上不出现不同工种的交叉干扰情况。采用前后穿插相互配合,相互促进的方式进行。(三) 路面工程1、水泥稳定碎石基层、底基层:施工准备测量放样混合料拌制运输摊铺机摊铺、碾压养生检测。2、沥青路面:施工准备测量放样拌合运输摊铺机摊铺、碾压养生检测。 路结构垫20、层、水稳层料场统一拌制,压至结构层下。流水段尽量放长,减少断接。 沥砼面层到全部工程将完成前统一铺设。九、主要工程项目的施工方案、施工方法(一)路基土石方工程施工方案1工程概况本合同路基土方主要工程量为:路基挖方19948.5m、路基填方129606.7m、沙砾回填13769.6m。2、总体安排 根据图纸及施工地段的实际情况,地形复杂、土质软硬差较大,地表水位较浅等不利因素,优先考虑土石方的施工,以土石方为施工主体,其他工种配合土石方施工,严格控制其他工种影响土石方施工的进展。针对本合同段路基土方工程量大的特点配备:20型压路机两台、平地机一台、装载机两台、钩机一台、洒水车12辆、翻斗卡车8121、0辆、三轮车23辆、混凝土搅拌机1台。统筹兼顾、分层流水、到某管线安装位置,开展第二流水段,也就是说土建、土方均有一个工作面,互不影响。这样采用前后穿插方式,合理调配各工种的衔接。确保工程按时竣工。路基施工时取土与弃土,严禁随处开挖与丢弃,以免破坏当地的植被状况及生态环境。 在施工部署上,总体考虑路堤填筑施工紧前安排,也是以便有足够的沉降稳定时间。回填土石方中的含水量是直接造成路基稳定和质量的重要因素,在施工中严格控制回填土石方中的含水量很重要,同时在填挖土地段避开雨季,确保达到规范的要求和实现质量目标。在此原则下,高填方地段尽早开工;水田地段路基填筑尽早开工。以各工序环节的流畅连接,实现各施22、工单元的平行流水作业,进而确保实现各施工区段以及整个合同段的进度计划和质量目标。3、施工方法 本合同段路基土方工程,全部按照标准化作业方式组织施工。施工工艺采用国家级、省部级的工法中成熟的常规技术和先进的新技术,以确保工程优质、高效地完成。路堤土石方填筑按“四区段,八流程”,采用坡度分层填筑法,有利于减少路段的薄弱环节和路面平整度的控制及沉降的均衡。4、施工工艺A、路基挖方 在开挖前,做好现场伐树除根等清理工作、地表排水工作。移挖作填段,将表层土单独掘弃,或按不同的土层分层挖掘,以满足路基填筑的需要。B、路基填筑 本工程路基土方填筑按四区段,八流程,采用分层填筑机械化循环流水作业。根据机械的生23、产能力及具体的地形情况划分成两个施工段,第一施工段分68个流水段。作业段约长度130200m。每一作业区在路基横向上按5060m划分若干个施工单元。每一施工单元内按四区段施工法进行土方填筑、平整、碾压、检验等工序的作业。每一工序完成后,完成该工序的机械转入下一单元进行同一施工,每一施工单元内不准进行交叉作业。施工中合理组织机械,使之形成循环流水作业,尽量使循环中全部机械处于良好的工作状态。由于碾压工序是施工控制的关键,施工中合理配备压路机,并使工序的作业时间大致相等。(二)填土路基施工工艺1)基底处理路基基底根据施工时的地面和土质的实际条件,按设计文件要求进行处理。 清除地表将原地面以下50c24、m内草皮、树木、垃圾、农作物根系的表层腐殖土,掘除树根和拆除路基用地范围内的结构物并外运。特殊路段:1号路K0+000K0+180段180M;2号路K0+122K0+160段38M;1号街K0+000K0+80段80M;2号街K0+000K0+180段180 M和K0+340K0+442段102M;3号街K0+160K0+220段60M路床内的软质泥土清除,平均换填厚80cm天然砂砾。清表宽度以机动车道宽+两侧人行道宽+(每边以各标段填方高度1:1.5系数)放坡宽度 机动车道填方路基路床顶面以下0-80范围内压实度94%,路床顶面以下80-150范围内压实度93%,路床顶面150以下范围内压实25、度90%,挖方路基路床顶面以下0-30范围内压实度94%;人行道填方路基路床顶面以下0-80范围内压实度93%,路床顶面以下80-150范围内压实度90%,路床顶面150以下范围内压实度87%,挖方路基路床顶面以下0-30范围内压实度93%。地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度不小于2.0m,台阶顶作成2%4%的内倾坡度;砂类土上不挖台阶,将原地面以下200mm300mm的表土进行翻松处理;对基岩面上较薄的覆盖层,先清除覆盖层再挖台阶。2)分层填筑填方路基填料使用级配良好的砂砾作为填料,不同类型的材料分层填筑,不得混填,路床顶面横坡保持与路拱横坡一致。路基填料最小强度CB26、R值要求,机动车道:路床顶面以下0-30范围内的CBR值6%,30-80范围内的CBR值4%,80-150范围内的CBR值3%,150以下范围内的CBR值2%;人行道:路床顶面以下0-30范围内的CBR值5%,30-80范围内的CBR值3%,80-150范围内的CBR值3%,150以下范围内的CBR值2%。 路基填筑采取横断面全宽,纵向水平分层填筑方式。填筑时,根据填筑高度确定的分层厚度及压实参数,具体确定计划分层数、压路机走行速度、碾压遍数,并绘制分层施工图,在施工中认真控制,随时调整。当原地面高低不平时,从最低处分层填筑,由两边向中心填筑。 填料的运输采用架子车,及自卸汽车二种方式。用不同27、填料填筑路堤时,各种填料不得混杂填筑,每一水平层的全宽采用同一种填料填筑。试验段选择填层厚度大于400mm,是为了尽量减少填层数量,施工中需采用重型机械压实。填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不得小于100mm,在施工中做好调整。3)摊铺平整 路基填筑区段完成一层卸土后,用T180推土机和PY215型平地机进行摊铺平整,使填铺面在纵向和横向上平顺均匀,在摊铺的同时,对路基进行初步压实。4)含水量控制填筑路基时,必须十分严格控制填料的含水量,要求其不超过最佳含水量2或不低于最佳含量的3。当含水量太低时,在表层洒水并尽可能地搅拌,待提高含水量后碾压;当含水量超过规定时,先翻松晾晒,待降低含水量后再摊28、铺碾压,填层厚度可适当减薄。在洒水或晾晒时,前后的施工单元可交叉施工。5)机械碾压 碾压时必须设专人指挥。机械作业时配合作业人员严禁在机械作业和 行范围内。配合人员在机械人行范围内作业时,机械必须停止作业。路基的压实在填筑层的松铺厚度、含水量及平整度符合要求后,采用重型压路机。碾压时遵循先轻后重,先慢后快原则,检测压实度等合格并经监理工程师批准后方可进行下一层的施工。 压实路线:直线地段,先压两侧后压中间横向接头,振动压路机一般重叠4050cm,前后相邻两区段重叠2.0m。做到无漏压、无死角和确保碾压均匀。施工中正确规定行驶速度以提高压实效果,压路机最大行驶速度不超过4kmh。6)检验签证 在29、填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度等符合规定标准的基础上,进行压实度测定。7)路基整形路基按设计标高填筑完成后,进行平整和测量。C、零填挖路基 (1)零填挖路床顶面以下030cm范围内,先翻松后再压实,压实度不小于95%。(2)特殊路基土层上的零填挖路床,按图纸或监理工程师现场确定的厚度,进行换填、改善或翻拌晾晒,并分层压实至规定的压实度。D、路基垫层路面垫层全长采用30cm厚天然砂砾,砾石的压碎值不大于40%,集料的最大粒径不大于53mm,2.36mm以上颗粒含量不低于75%,0.075mm以下颗粒含量不大于5%,塑性指数小于9,液限小于28%,扁平细长颗粒含量不大于20%。(三)30、路面工程施工方案1、工程概况 本工程路面工程主要为沥青砼路面。 沥青砼路面分为两种类型:分别是机动车道路路面结构和人行道路面结构。其中:机动车道路路面结构为4cm厚细粒式沥青砼上面层(AC-13F)+6cm中粒式沥青砼下面层(AC-20F)+20cm水泥稳定砂砾基层(水泥含量为5.0%)+20cm水泥稳定砂砾底基层(水泥含量为3.0%),总厚度50cm;人行道路路面结构为6cm环保砖(抗压强度30.0Mpa,抗折强度3.5Mpa,耐磨长度32.0mm,吸水率6.5%)+20cm水泥稳定砂砾(水泥含量5.0%)。2、总体安排(1)砂砾垫层以上二层水稳层,适当调整最少错开7天的保养阶段,并将流水段31、放长减少搭接,适当延长养护时间。沥砼面层的施工要到路牙侧石,人行道铺砖,其他工艺快完成时,安排专业的施工队伍负责施工,沥青砼均采用市场购买成品进行。为保证沥青砼的质量从市场挑选质量较好的厂家进行配送。(2)路面基层采用集中厂拌机械摊铺施工进行。优先在施工地域内选用不影响道路施工的地方设置场拌区。如施工场地限制,不能设置搅拌场地,采用租用或借用其它搅拌场进行搅拌,加大运输力度3、施工工艺A、水泥稳定砂砾底基层、基层施工(1)一般规定 1)、基层和底基层单独分层施工。 2)、最低气温在5以上和非雨天时,才能进行施工。(2)、施工准备 1)、准备下承层 下承层的表面须平整、坚实,具有规定的路拱,没有32、任何松散材料和软弱地点。底基层、基层施工前须对下承层进行严格检验,检验合格后方可进行施工。 2)、施工放样 在下承层上恢复中线,直线段每1015m设桩,曲线段每810m设桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩。进行水准测量,在两侧指示桩上用明显标记标出该层边缘的设计高。 3)、拌和 水泥稳定砂砾采用集中厂拌机械铺摊施工。1)、混合料拌和采用人工配合机械拌和进行,基层配合比为水泥:砂砾=5.0%(干重量比),粗集料的压碎值不大于30%,集料的级配组成符合城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ 1-2008)城市次干路基层级配范围的要求,(粗集料的最大粒径不大于37.5),水泥采用初凝时间大于3h,终凝时33、间不小于6h的32.5级水泥,稳定试件7天成型饱水无侧限抗压强度不低于3.0Mpa。底基层配合比为水泥:砂砾=3.0%(干重量比),粗集料的压碎值不大于35%,集料的级配组成符合城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ 1-2008)城市次干路底基层级配范围的要求,水泥采用初凝时间大于3h,终凝时间不小于6h的32.5级水泥,稳定试件7天成型饱水无侧限抗压强度不低于2.0Mpa。2)、拌和按经工程师批准的试验路段铺筑时所确定的含水量控制范围加水,且控制含水量略大于确定含水量的1%2%,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量接近最佳值。3)、混合料在运输途中采用塑料蓬布进行覆盖,以防止水分蒸发。卸料34、时由专人指挥,卸料间距与摊铺宽度、厚度相匹配。混合料及时摊铺,及时碾压,自加水拌和至碾压终止时间控制在4小时以内。(4)、摊铺和压实 1)、按试验段铺筑时确定的松铺系数摊铺混合料,摊铺前下承层表面洒水润湿。2)、采用推土机并辅以人工粗平,后用平地机精平,并人工配合铲除粗集料“窝、带”,补以新拌和的混合料。 3)、采用试验路段确定的碾压机械和压实参数进行碾压,直线和不设超高的平曲线段,碾压时轮迹重叠1/2。 4)、在碾压结束前,用平地机再终平一次,使其纵向顺适,路拱和超高符合设计要求。终平时必须将高出部分刮除,并扫出路外;局部低洼处,留待下层施工处理。(5)接缝和“调头”的处理 1)、施工中合理35、安排,避免出现纵向接缝。 2)、同日施工的两工作段衔接处采用搭接的方法;每天最后一段末端缝采用埋设方木的方法进行处理。具体步骤按公路路面基层施工技术(JTJ034-2000)有关规定办理。(6)养生及检验 1)、碾压完成后立即进行养生,时间不少于7天。在养生期内,气温降至5以下时,采取覆盖措施,以防冰冻。在养生期间,除洒水车外,其它车辆禁止通行;不能封闭时,须经工程师批准,并限速30km/h以下。 2)、施工现场每天或每2000m3协同驻地监理工程师取样一次,试验结果报工程师审批后,方可进行下道工序施工。B、透层的施工(1)施工方案 基层顶面设透层油并撒碎石屑小料,石屑用量:2m3/1000m36、2,透层沥青用量:0.9L/ m2,透层油采用阳离子乳化石油沥青。在开工之前,按照监理工程师批准的路段做好试铺路段,确定透层的标号与用量、喷洒方式、温度等。 1)在浇洒透层之前,对已完工的基层进行清扫,基层表面所有的松散材料、废屑和其他不适合的材料全部清除干净,若基层表面过分干燥,则在基层表面少量洒水,并待表面稍干后浇洒透层沥青。 2)施工前,对沥青洒布车、石屑撒布机的各项性能进行测试,以保证施工过程的顺畅。(2)施工方法1)、改性乳化沥青粘层油洒后,如不能立即铺筑沥青面层而需开放施工车辆通行时,紧接着用专用的石屑撒布车装载石屑,按用量2m3/1000m2向乳化沥青表面均匀撒布石屑。前一幅石屑37、撒布应在与后一幅搭接的边缘留出约20厘米宽不撒布石屑,留待与下幅搭接。2)、石屑撒布后用6-8T钢筒式压路机静压1-2遍,从两侧向中间进行,碾压速度不超过2km/h,压路机应行驶平衡并不得刹车或调头。 3)、禁止车辆、行人上路,并设专人养护。C、沥青砼面层施工(1)施工准备1)、测量:由测量班对路面中心线及边线的位置和高程进行复测,沥青下面层铺筑需每5m设一对钢丝支座,钢丝为扭绕式,直径6mm,安装拉力要大于800N,要严格控制支架上钢丝顶点标高,以确保下面层的高程和平整度;基准线架设完毕,设专人复核无误后,方可允许摊铺,使用非接触式平衡梁施工,以控制其平整度。2)、交通疏导: 建立运输调度小38、组,设专人指挥运输车辆按规定的行车路线上路中行驶。禁止与施工无关车辆通过。对抛锚与交通阻塞,及时采取措施,以保证运输无阻,满足现场摊铺需要。(2)、拌和 1)、沥青砼采用商品外购进行,技术参数为上面层采用4cm厚中粒式沥青混凝土(AC-13F),沥青混合料所用粗集料压碎值不大于26%,磨耗率(洛杉矶)不大于28%,吸水率不大于2%,软石含量不大于3%,扁平细长颗粒含量不大于15%,视密度不小于2.6t/ m3,石料磨光值不小于38,含泥量不大于1%,粗集料与沥青的粘附性应不低于4级,沥青混合料1个破碎面的粗集料颗粒含量不小于100%,2个或2个以上破碎面粗集料颗粒含量不小于90%。集料的级配应39、符合公路沥青路面施工技术规范(JTJ F40-2004)的AC-13F型级配范围要求。下面层采用6cm厚中粒式沥青混凝土(AC-20F),沥青混合料所用粗集料压碎值不大于28%,磨耗率(洛杉矶)不大于30%,吸水率不大于3%,软石含量不大于5%,扁平细长颗粒含量不大于18%,视密度不小于2.5t/ m3,含泥量不大于1%,石料与沥青的粘附性应不低于3级,沥青混合料1个破碎面的粗集料颗粒含量不小于90%,2个或2个以上破碎面粗集料颗粒含量不小于80%。集料的级配应符合公路沥青路面施工技术规范(JTJ F40-2004)的AC-20F型级配范围要求。2)、面层采用A级110号重交通道路石油沥青,油40、石比控制在5%左右,并以马歇尔稳定度结果控制。如石料粘附性达不到要求时在上下面层的拌和料中按沥青重量的0.3%掺AST型抗剥落剂。沥青混合料浸水马歇尔试验(48h)残留稳定度不小于75%,冻融劈裂试验的残留强度比不小于70%,按沥青混合料车辙试验方法测定的动稳定度不小于600次/mm,沥青混合料低温弯曲试验破坏应变不小于26003)、上、下面层间设改性乳化沥青粘层油(PCR),其用量为0.4Kg/m2(3)运输沥青混合料运输,使用15吨自卸汽车,车上有苫盖设施以保持油温与防雨,运输能力以使摊铺机连续作业为准。(4)、混合料摊铺采用摊铺机摊铺。(5)、摊铺的管理技术 沥青混合料铺筑由沥青路面施工41、队完成,配备人员14人,分别为管理2人,摊铺2人,接缝与修整3人,碾压3人,清理与疏导4人。铺筑按批准的沥青面层试验路段的施工工艺进行施工。其施工程序如下:1)、组织好运料自卸汽车连续进料。2)、检测合格的混合料。3)、摊铺机就位,在已验收合格的基层上,将熨平板置于地木垫上。木垫厚度为混合料压实厚度乘以松铺系数。最后由测量员用水平仪校正与设计一致。4)、预热熨平板使之与混合料温度一致后,调试非接触式平衡梁,以控制路面高程和厚度,确保路面的平整度。5)、专人指挥运料汽车徐徐倒车;当其后轮距摊铺机20-30cm时停车,让摊铺机推料车前进,按指令缓缓起斗卸料。6)、摊铺机熨平板进满混合料后,推动汽车42、慢慢前进开始摊铺。起步摊铺5-10m后,测量员立即检测铺好的混合料的厚度、高程和横坡度如全部达标就继续前进。否则,按设计要求边调机,边整修已摊铺的混合料,在20m内整修达标,再继续摊铺。(6)碾压 严格按初压、复压和终压三阶段进行,派人设置好三阶段的标志,用三面不同颜色的标牌或旗子来指示三个阶段。设1人专门量测摊铺完的混合料温度,及时指挥压路机碾压,保证各阶段的碾压温度,防止低温碾压出现裂纹。同时,要把握住合理的碾压长度,既不要过长,也不能太短。压路机要合理组合,较低的均匀速度、碾压足够的压实遍数以及及时的检测修整。1)压路机组合台数 钢筒式压路机12-15T(台)轮胎式压路机9-25T(台)43、钢轮振动16T(台)1212)碾压速度碾压要匀速行驶,其初压、复压及终压时分机种的行驶速度规定如下:压路机类型压路机碾压速度(km/h)钢筒式压路机轮胎压路机3.5-4.54-6钢轮震动静压1.5-2振动4-5静压2-33)碾压程序初压:用双驱双振压路机(关闭振动装置)和双钢轮压路机碾压,主动轮朝向摊铺机,紧跟其后作业。从路面横坡低处向高处碾压,原幅去原幅回,错轮碾压每次重叠轮1/3,压路机停机或错轮应在低于60的路段上(路边插设红旗)。初压2遍在混合料不低于110(上面层135155)以前完成。复压:先用双驱双振压路机振动碾压2遍,可1/2错轮,接着用双钢轮压路机和胶轮压路机每次重叠1/3,44、各碾压2遍,混合料温度8595完成复压,其程序同初压。终压:紧接在复压后进行。用双钢轮压路机碾压2遍,至清除表面轮迹。要在混合料不低于70前完成。碾压过程中不得在碾压区段上转向、调头、左右移动位置、中途停留、变速或突然刹车。碾压不到之处,用手扶振动压路机振动碾压密实。在超高路段施工时,应先从低的一边开始碾压,逐步向高的一边碾压。(7)横缝处理 各层接缝至少错开5m以上。当天摊铺混合料收工时用3m直尺在碾压好的端头处检查平整度,选择合格的横断面,画上直线用切缝机切出立茬,多余的料弃掉,并清扫干净。接缝处摊铺沥青混合料时,熨平板放到已压实好的路面上,在路面和熨平板之间垫木板,其厚度为压实厚度与虚铺45、厚度之差。预热熨平板,使其温度同混合料的温度一致,第一车混合料的温度以摊铺上限为好。 为了保证横向接缝处的平顺,摊铺后即用三米直尺检查平整度,去高补低,之后用双驱轮双振(不振动)压路机沿路横向碾压,碾压时压路机的滚筒大部分在先已铺好的路面上,仅有10-15cm的宽度压到新摊铺的混合料上,然后逐渐移动跨过横向接缝。(8)雨季施工措施 设专人与当地气象台联系和收听当天气象预报,及时通知施工现场,现场用报话机与拌合场互相通报。如遇雨,立即停止拌和与摊铺混合料,提前在外侧路肩上挖好临时排水沟,以缩短雨后停工时间。雨后及时清扫层上的泥土及杂物。雨水干后方可继续铺筑。未经压实且透雨的混合料要全部清除,更换46、新料。(9)沥青砼路面施工应注意的几个方面:1)采用非接触式平衡梁施工,可得到高精度的平整度。但每次作业前都要重新检查、校正,一定要修整到符合要求。2)专人清扫各种型式的找平拖件运行轨道,不允许存在任何散料。3)高差相差大的路段要提前进行修整,以防止沥青面层过厚,直接影响平整度。4)摊铺机不能摊铺的部位,要配备好人工和机具等。5)检查摊铺厚度的变化,实际摊铺5m后就要检查。搞清原因后,再旋转向控制器手柄,不要一次调得过多,过快,以免铺筑面产生突然的凹凸。如果有此情况则应检查纵向控制器是否感应度过高,频繁围绕零搜索小误差,使大臂液压缸产生了振动;检查液压缸内液压油流量是否不足,压力下降。另外电瓶47、的电力不足或混合料质量不好也会发生此情况。热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50Co后方可开放交通。沥青混合料面层完成的应加强养护,控制交通不得在面层上摊土或预拌砂浆。(四)、管道工程施工方案1、工程概况本合同共有七条路组成:分别为电力、燃气、给水、照明(两条)、排水、综合管沟、热力等。给排水施工在各分项工程应按照施工技术标准进行质量控制每分项工程完成必须进行交接所有隐蔽分项工程必须进行隐蔽验收,未经检验货验收不合格不待进行下道分项工程。2、施工方案(1)、管沟开挖施工方案开挖前调查地上、地下障碍物,向铲车司机与施工人员交底,对地下管线做明显标记标明位置、类型、高程。根据具体情48、况制定保护措施。(2)开挖施工 开挖由深至浅,按要求放坡,直槽开挖后随时支撑。机械开挖预留20cm人工清至设计槽底,测量随时复核,严禁超挖。要求槽底平直、无湿软、积水等现象,如有应采取换填砂石处理措施,经监理验槽合格进行下道工序。有地下水的管段应及时人工挖排水边沟与集水坑,配合排水。堆土应距槽边1.5m,高不得超过1.2m一侧堆置,另一侧为施工工作面,现场具备条件时应暂存现场,减少土方外弃及导运。如因道路过窄无法堆土,可先导至规定的路段,回填时随用随回运。(3)管道基础施工 给水管道基础采用100mm砂石基础,高填方段基础采用砂砾分层回填,每层回填厚度不超过200mm,密实度大于93%,土基承49、载力不得小于100Kpa,如遇湿陷性黄土,有侵蚀性地下水,液化土等特殊地区时,执行有关规定并及时与设计人员联系研究处理方案。排水管道基础应坐落在原土层上,土基承载力大于100Kpa,承插口管结构采用砂砾基础。综合管沟沟槽底做10cm厚混凝土基础,基础上回填50mm细砂或细土,管道周围用C15混凝土包封10cm厚,通信过路横管做满包处理。 (4)下管、稳管采用混凝土基础的管道,在砼强度达到设计强度70%时方可下管,安装时采用吊装。管口做钢板网砂浆包封处理,安装稳固拉线顺直,安装时接口处铺浆、铺网、铺浆、放管调整避免出现错口现象。包封地网板接口,搓叠不少于10cm,且留置在上部。(5)检查井砌筑施50、工 井身为方形时,采用满丁满条砌法;井身为圆形时采用丁砖砌法,外缝用砖渣嵌平,砌砖要采用挤浆砌法,使缝隙内砂浆饱满。 支管或预埋管按设计高程、位置、坡度于砌井随时安装,井壁与混凝土管接触部分必须座满砂浆,管口与井内壁平齐,预埋管在还土前管口应砌砖抹面封堵,防止污水杂物进入管内。护底、流槽应与井壁同时砌筑,井室内的踏步预埋件应在安装前刷防锈漆,在井壁砌筑时即安装就位,用砂浆埋固,不得事后凿洞补装。井身砌完后,外壁用砂浆搓缝,使所有外缝严密饱满。内壁抹面采用三遍法,抹完注意湿润养护,防止干裂。(6) 管沟回填由于本工期短,且大部分管线均在道路范围内,因此必须加强管线回填质量控制,确保道路不沉陷1)51、排水管线;管道安装完毕经检验合格后,方可进行沟槽回填,管顶上50CM以上回填天然砂砾,上部按原土回填至路基,回填密实度按排水施工验收规范要求进行。2)给水管线;沟槽回填采用原土回填,路面范围内的井室周围采用石灰土及其它复合灰土进行回填,厚度不小于500mm,井室周围回填与管道沟槽回填同时进行,当不方便同时进行时,预留台阶型接茬,井室周围回填材料压实时保持沿井室中心对称进行,且不得漏夯,压实后应与井壁紧贴。3)综合管沟;沟槽回填采用原土回填管道 两侧应同时回填,每回填150mm后进行夯实,管道顶部300mm以上,每回填300mm后进行夯实,当管道沟槽位于城市道路路基范围内时,按城市道路路基密实度52、要求进行回填,严禁采用石块渣土或其他物料回填。4)各管线回填工作开始前,提前向驻地监理工程师申报回填土专项部位工程开工申请,阐明施工方案,技术措施,获批准后发表、方可进行施工。管线回填必须符合施工技术规范要求,按规定频率进行回填土的轻、重型击实试验,求得最佳含水量、最大干密度。沟槽内不得有积水,淤泥,所用填料禁止有砖头,树根,垃圾和腐殖质。4.1回填必须分层夯实或辗压,采用立式夯时,虚土厚度20cm;采用压路机时,虚铺厚度30cm,碾压的重叠宽度不小于20cm。在工作面具备且不损伤管道的前提下,尽量使用压路机进行碾压。每层回填完毕,自检合格后,报监理检查验收,合格后再进行下一层回填。4.2回填53、必须保证管道本身的安全,管道两侧管顶上50cm范围内要用立式夯夯实,管道两侧对称进行,高差不超过30cm.不得使管道位移或损伤。4.3分段回填时,相邻段的接茬形成台阶,每层台阶宽度不小于厚度两倍。当合槽施工中,有双排和多排管道,其基底位于同一高程时,管道之间的回填与管道与槽壁之间回填同时进行。若不在同一高程,先回填基础低的沟槽,待回填到高基础底面后,再按照要求进行回填。(7)管道回填的具体措施1)对于道路中的雨水口支管,回填采用石灰粉煤灰掺加5%水泥至沥青砼底层。2)管顶至路床底标高60cm且150cm的个别支线管道,从管顶至管道基础采用9%石灰土处理。3)新建管线与现状管线交叉且垂直距离较小54、的,采用掺加5%水泥的石灰粉煤灰在垂直方向做包封至现况管道中线,水平方向两侧各包封30cm.4)对于两条管线位于同一标高,间距较小不能使用机械夯实的,采用掺加5%水泥的石灰粉煤灰回填。(五)、道路附属构筑物施工道牙、平石 二灰砂砾养护期满后安装路缘石,路牙石采用花岗岩路侧石,道牙基础应按测量设定的平面与高程位置刨槽、找平,用经纬仪、水准仪设置控制桩。 砂浆铺设应当配比准确、饱满,留出虚厚2cm,道牙背后应将灰土夯实,雨水口处道牙应配合雨水口施工。道牙勾缝前应修整道牙,使其位置高程符合要求,勾缝时应砂浆饱满,勾平、压光,缝面低于道牙顶面2-3mm,直线段道牙需直顺、平整,弧线段道牙需圆顺无折角,55、砌成后应养护3天以上。 1)、安装路缘石要按测量设定的平面与高程,用经纬仪、水准仪设置控制。 2)、砂浆铺设饱满,道牙背后用C15砼护实牢固,安装时按规定留逢均用,高低竖直一步到位。 3)、勾缝时应砂浆饱满,勾平、压光,缝面低于道牙顶面2-3mm,直线段道牙直顺、平整,弧线段道牙圆顺无折角,并进行应养护。雨水口雨水口采用偏沟式。应与道路配合施工,雨水口高程应低于路面23cm。雨水口按设计位置及外形尺寸,开挖雨水口槽,为保证路基稳定性,雨水口肥槽范围回填粉煤灰掺加5%水泥。砌筑雨水口按井室砌筑要求,砂浆饱满,灰缝横平竖直,缝宽一致,随砌随勾缝,几何尺寸要求准确,管头外露不大于2 cm,井底抹出雨56、水口泛水坡。方砖步道人行道面层采用6cm厚环保砖,土基压实后,铺20cm厚水泥稳定砂砾。铺筑完成后测量放线,每5-10m安置一块方砖作方向高程控制点,采用13水泥砂浆铺砌。铺砌时应先冲“龙骨线”再整体铺筑,要求砂浆饱满,铺实、刮平,将步道砖用橡皮锤敲实,注意边角保护,铺砌中应检查纵横缝贯通、直顺,缝宽均匀一致,不得有错茬折角。 铺完后采用110水泥砂浆灌缝,泼水沉实。井周及弯道边角处采用机械切割铺砌,铺完注意进行养护。十、确保质量管理和工期的措施 (一)、工程质量 本合同段质量管理保证体系的建立原则为:紧紧围绕质量管理目标制订切实可行的质量创优规划,坚持“以人为本”的观点,通过质量管理及组织、57、技术保证措施和及时准确的质量管理信息系统,实现项目施工整个过程的质量控制。项目经理部成立“质量管理领导小组”,由项目部经理牵头,项目部总工程师、项目部各有关业务部门人员和各施工队队长、主管工程师和专业工程师参加。同时形成内外贯通、纵横到位的质量管理组织机构。4保证质量的具体要求:1)、认真熟悉图纸,搞好图纸会审,施工前处理好设计和技术上的有关问题,在此基础上,项目技术负责人向施工班组做好技术交底工作。交底采用书面交底和口头交底相结合的方式进行并形成文件,以书面交底为主。 2)、做好测量放线工作,所有测量仪器按期校核,保管完好,保证作业状态优良。设置专门的测量放线小组,指定测量负责人。每次测量放58、线完毕后,技术负责人必须组织复核。维护好现场所有的测量标桩或标志,如有损伤立即校验复补。 3)、进入工地的各种原材料、成品、半成品的质量检查验收情况。材料把好三关,即材质关、检验关和计量关,特别是钢材和水泥等主要材料,除必须要有出厂合格证外,还必须按批量取样送检,合格后方可使用,对已通过检验和未通过检验的材料严格分开堆放,作出标识,防止误用,材料堆放应保证必须的条件,防止由于堆放不当而使材料受损严重。 4)施工组织设计或施工方案、技术交底、图纸会审、设计变更、隐蔽工程和有关质量的记录情况。5)人机配合土方作业,必须设专人指挥。机械作业时,配合作业人员严禁处在机械作业和走形范围内。配合人员在机械59、走行范围内作业,机械必须停止作业。5)、实行砼浇灌令制度。砼浇灌前的检查是一道重要的生产工序,因此在计划安排上要留出一定的时间,当检查中发现有影响质量的因素时,必须及时处理妥当,经复查通过后才能签发砼浇灌令,坚决杜绝边检查、边修整、边浇筑的作法,更不允许未经检查确认合格擅自浇筑,为此提倡和鼓励浇筑前检查一次通过。 6)真向接班带班的人员交代当班的摊铺情况和要主意的事项,接班人员未到位或未办好交接手续,交班人员不能下岗。 7)、砼路面摊铺过程中,如发生下雨时,则利用现场已备的有效遮雨棚进行遮雨,如因特殊情况需留施工缝,应尽量把施工缝留置在横缝处。 8)、砼路面混凝土浇筑成型12小时,即派人进行封60、闭交通。 9)、采用的商品砼在施工前应做坍落度实验,并现场随机取样做试件,到期送检。 10)、稳定层的施工应按配合比严格检查水泥的用量。养护期到达后应按规范规定选点做回弹实验和密实度实验。 11)、地基土必须认真压实,做好密实度实验。如发现“弹簧土”现象,应立即通知监理方与设计院进行处理。 12)、沟槽开挖过程中,应尽量避免扰动原土,回填时认真做好分层夯实工作,并按规范规定取点作密实度实验。每层回填完毕,密实度符合要求后方可进行下一层的回填工作。 13)、在基层及砼路面施工之前,应认真复核各种地下管线的位置,做到不错放、漏放管线,避免造成结构层的返工凿槽现象。 14)、完善工程技术档案资料的管61、理,项目设计专人负责此项工作,工程竣工后,由项目经理部提供完整的资料交付生产技术科管理,归档,作为竣工资料交付。 15)、进行经常性的质量意识教育,在全体员工中树立坚定的质量第一和信誉第一的观念。树立必须是严格操作作出质量而不仅仅是靠质量检查的思想。 16)、经常组织技术人员,各班组成员参观邻近先进单位的施工现场,吸收先进的质量管理体系及施工方法,不断提高工程的质量。 17)、密切与甲方、监理、监督和设计部门的联系,自觉接受管理,不断改进服务质量。1、建立质量管理组织机构,加强质量管理以质量技术管理网络为基础,建立质量管理组织机构,确定施工管理人员、技术人员、质量检查员为质量信息情报员。项目经62、理部设专人负责质量管理信息档案管理工作,及时搜集、传递、整理、分类和归档,作为总结前阶段质量管理工作、确定下阶段质量管理目标(3)对国家和上级部门以及业主和工程师颁布的有关工程质量的法规;处制定的有关保证工程质量管理办法(制度)、技术质量措施的执行情况。(4)历次质量检查(含上级和现场监理检查)、各种验收检查的记录情况,质量事故调查(含不合格工程的原因调查)记录和处理情况。(5)新材料、新技术、新工艺、新标准等信息的收集整理情况。(6)机械设备、计量测试仪器人员素质等其它影响工程质量的调查记录和处理情况。(7)其它合同段有关工程质量的管理方法和手段等情况。2、加强组织建设,严格质量管理制度质量63、管理过程中,我部将严格执行八项制度,即工程测量双检复核制度隐蔽工程检查签证制度质量责任挂牌制度质量评定奖罚制度质量定期检查制度质量报告制度竣工质量签证制度重点工程把关制度。项目部每月一次、队每周一次组织定期工程质量检查;对每次检查的工程质量情况及时总结通报,奖优罚劣。各级质检人员坚持做好经常性质量检查监督工作,及时解决施工中存在的质量问题,预防质量通病,杜绝质量事故,使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。3、强化计量工作完善检测手段 按规定标准设置中心试验室,配齐各种试验设备和计量器具及专职计量检测人员,积极使用先进的检测仪器,严格执行计量设备和器具的检定规程,保证取值的正确性。技术及试64、验人员要及时深入工地进行计量检测,以保证计量检测数据的真实性和准确性,同时定期对各种计量检测试验器具进行维修、保养,以保证检测精度。4、坚持标准化管理,严格质量控制 施工中推行全方位的标准化管理。依据国家和交通部现行质量检验的有关规定,制定各种岗位的工作和作业标准。施工中,做到事事有标准,事事依标准;规范施工,对标检查,按标奖罚,用标准规范作业行为。把好技术交底关,各分项工程均实行书面技术交底,做到按设计图纸、规范、规程和标准施工。把好材料验收关,严格控制原材料质量,各种原材料、成品、半成品必须有合格证、出厂证明书或检验合格报告单,并进行规定的抽样试验,否则不准进场使用。把好操作程序和工序交接65、关,严格按操作规程施工,工序交接检查要按标准进行,上道工序不合格,下道工序不准施工。把好质量评定关,质量检查评定达不到标准的工程,坚决推倒重来,直到达标为止。5、突出重点严格质量管理点管理 针对本工程的特殊过程和关键工序以及质量关键部位和施工中的薄弱环节,建立质量管理点。根据特点,编制特殊工程施工工艺方案和质量控制方案,实施预测预防,进行超前控制,防患于未然,以保证每一分项工程和每个关键工序控制点的施工质量。6、开展QC小组活动克服各种质量通病 积极开展QC小组活动,深化全面质量管理。在创优过程中,进行技术攻关,狠抓薄弱环节,严格按工艺施工,以彻底消除质量通病。7、保证施工工艺的主要技术措施(66、1)坚持技术交底制度。 每分项工程开工前,由该项工程的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底。讲清设计要求、技术标准、定位方法、功能作用、施工参数、操作要点和注意事项,使所有操作人员心中有数。(2)坚持工艺试验制度。 本合同段拟采用的新工艺、设计采用的新设计、重要的常规施工工艺等在第一次实施前,均安排试验单元进行工艺试验。坚持“一切经过试验、一切用数据说话”的原则,优选施工参数,优化资源配置。(3)坚持工艺过程三检制度。 每道工序均严格进行自检、互检和交接检;上道工序不合格,下道工序不接收。(4)坚持隐蔽工程检查签证制度。凡隐蔽工程项目,在内部三检合格后,按规定报请监理工程师复检,检查结67、果填写表格,双方签字。(5)坚持“四不施工”“三不交接”。 “四不施工”即:未进行技术交底不施工;图纸及技术要求不清楚不施工;测量控制标志和资料未经换手复核不施工;上道工序未进行三检不施工。“三不交接”即:三检无记录不交接;技术人员未签字不交接;施工记录不全不交接。(二)保证工期的主要措施1、保证工期的组织机构 确定目标后,组织保证就是决定因素,开工后,我部将成立由项目经理任组长、项目部及基层施工队有关人员参加的“保证工期领导小组”,健全岗位责任制,制定制度和切实可行的措施保证工期目标的实现。2、实现工期目标的保证措施(1)就近调遣精兵强将,早进场,早开工开工后,我处立即就近抽调上述项目中下场68、的、具有丰富施工经验的施工管理和专业技术人员,以及优秀的专业施工队伍;组成精干的施工指挥机构,组织施工人员、机械设备和物资材料,保证进场快、设营快、开工快。(2)建立岗位责任制,实施进度监控管理 实行工期目标管理。建立岗位责任制,签订包保责任状,明确各级管理人员的职责,完善考核及奖罚制度。实行分工负责,按大工序分工把守。围绕工期目标制定各阶段进度计划和具体措施,每月检查落实情况,定期召开工程例会,及时掌握施工动态,了解各项目进度情况。采用计算机运用网络计划技术对工期实行动态管理,及时调整各分项工程的进度计划,按工作内容和进度要求适时调整各生产要素,满足工期要求。合理安排工序,紧紧抓住关键线路上69、的工序不放,正确处理各工序之间的矛盾,做到环环相扣,井然有序。对未完成进度计划的查明原因,制订改进措施,使工程进度按计划进行。做到旬保月、月保季、季保总工期。(3)合理配置资源,满足进度要求按工期要求合理配置施工资源,对关键线路上的工序通过加大机械、设备、人员投入方法来保证。按施工进度要求制定设备进场计划和材料分期供应和采购计划,并在施工过程中抓好计划的落实。(4)优化施工方案,科学组织施工 根据本工程的技术难点和环境特点,精心细化实施性施工组织设计,科学组织施工。采用先进工艺进行各道工序施工。对重点工序,准备应对各种情况的施工方案预案,做好施工中的技术储备工作。 杜绝方案执行过程中的随意性,70、使整个施工过程时时处于受控状态。广泛开展“小发明、小创造、小革新、小建议、小改进”五小活动,充分发挥科技生产力作用,加快施工进度。(5)开展劳动竞赛,引入竞争机制 工程施工过程中,适时组织队间劳动竞赛。开展比进度、比质量、比安全的活动,并辅以经济手段,调动队伍的积极性和职工工作热情,不断掀起施工高潮,提高劳动生产率,确保总工期的实现。(6)加强调度指挥,强化协调力度 强化施工调度指挥与协调工作,超前布局谋势,及时解决问题。重点工程或工序,采取垂直管理、横向协调的强制手段,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。(7)做好施工保障工作 1)协调好与政府和附近群众的关系,充分利用我部多年国内各地的施71、工经验,把工作做到前面,以减少对群众的干扰,为施工全面展开创造条件。 2)细致了解掌握当地水文天气等方面的信息,制定可行的特殊季节施工措施,合理安排施工顺序,落实到位,保证进度。 3)切实落实施工安全防护措施,以安全保进度。 4)保证施工质量,避免因反复报检、返工等质量原因影响工程进度,抓质量、促进度是目前保证工期的有效手段。 5)加强设备管理与维护,提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度。做好设备的选型和配件供应工作,贯彻高效耐用和宜修的原则;型号宜少不宜多,备足易损件。 6)加强材料供应工作,避免因停工待料而影响工期。3、备用和替换设备保证措施 机械设备是施工生产的三大要素之一,也是72、确保工程按期完成的关键所在。为此,我们根据工程任务量和工期要求,在配齐、配足各种机械设备(含车辆)的同时,留有充分余地,备足备用和替换设备。其保障措施是: (1)项目经理部均成立设备管理领导小组,队设专职设备管理员。负责机械设备管理、调配、考评及负责设备保养、维修等日常工作。 (2)加强设备日常管理工作,落实设备管理责任制,所有设备操作员必须持证上岗。 (3)加强机械设备维护保养工作,通过日常的维修保养,充分提高设备的完好率和利用率。上场的机械设备的完好率确保100%。 (4)备用设备和替换设备,按封存标准封存,并进行轮换保养,备用发电机安装就位,确保可随时启用。 (5)替换下来的机械设备,立73、即组织抢修,达到完好标准后封存。 (6)备用和替换设备与正常投入施工的机械设备同时进场。5、雨季的施工安排(1)根据该地区的气候特征,路基填筑施工将不可避免地跨雨季施工。雨季施工过程中,雨量较大时必须停止填筑,同时作好排水设施。复工时,必须对原有路基及填料进行翻晒,满足最佳含水量,方可继续进行填筑。 (2)雨季对基础施工有较大影响,为此我部将准备充足的防排水设备。 (3)所有场内机电设备在雨季前进行检查,检查其防潮及绝缘设施,防止雨季因设备影响施工,在下雨前及下雨时对机电设备施加覆盖及防潮棚布。 (4)雨季来临时会对地材供应造成很大影响,因此在雨季来临前做好地材的备料,必要时根据天气预报租用料74、场集中将雨季施工用地材备足,以免因料不足影响施工。 (5)雨季对供电线路加强检查,防止出现用电事故而影响施工。5、农忙季节施工安排 (1)施工现场劳动力安排以我单位职工为主,欠缺部分由地方劳务补充。 (2)农忙季节来临前要备足砂石料等地材。 (3)农忙时要作好全体职工的思想工作,有计划的安排部分职工回乡支农,但必须保证施工生产的正常顺利进行。 (4)控制工程施工不停止,保证有足够的劳动力,根据各地区农忙季节的时间差进行劳动力调整。必要时经本地闲散劳务人员补充。十一、安全施工措施安全生产是施工项目重要的控制目标之一,也是衡量企业管理水平的重要标志。为了确保施工安全,我们将开展安全标准化工地建设,75、建立健全各项安全规章制度,做到依法办事;加强安全教育,提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力;及时开展安全生产大检查,消除事故隐患;建立高效精干的安全组织机构,制定切实可行的安全技术措施,在施工中严格执行;并从技术入手,针对实际情况及时解决施工中的安全问题,以达到安全目标的实现,创建安全标准化工地。安全保护采用接零保护时,单相开关应装在相线上,保护零线上严禁装设开关或熔断器。在保护接零系统中,用熔断器作保护装置时,单相短路电流不应小于熔断片额定熔断电流的4倍:用自动开关作保护装置时,单相短路电流不应小于自动开关瞬时或延时动作电流的1.5倍。在用电设备较少且分散、采用接零确有困难且土壤电阻率76、较低时,采用低压接地保护。(一) 建立安全生产责任制各级领导、各职能部门、管理人员、技术人员及操作人员均认真贯彻执行国家劳动保护保护政策、法令、法规和上级指示、决议,认真落实安全生产责任制。各级单位第一管理者为本级第一责任人,逐级负责,确保万无一失,做到领导认识到位,管理到位,责任到位,对其职责范围内的安全生产工作负责。明确规定各职能部门各级人员在安全管理中所承担的职责、任务和权限,形成一个“人人讲安全,事事为安全,时时想安全,处处为安全”的良好氛围。(二)、 安全目标 1、无死亡重伤事故。 2、无倒塌事故。 3、无大型设备损坏事故。 4、无火灾区事故。 (三)、 安全保证体系 1、根据施工企77、业第一把手是安全生产第一责任人的原则,公司组成以经理为首的安全生产委员会,负责安全工作的领导和检查督促。主管生产的付经理作为公司安全生产直接责任人,承担安全生产的领导责任,安全科为专职业务科室并为公司安全生产委员会的办公室,负责处理有关的业务工作。 2、成立以项目经理为组长的安全领导小组,项目设专职安全员,班组设兼职安全员,专、兼职安全员有职有责,严格管理。 3、各级安全组织必须履行职责,从措施强度、安全教育、技术交底、执行检查等环节层层把关,纠正违章作业,消灭事故隐患。 4、各级施工管理人员,工程技术人员必须熟悉与工程施工有关的安全规程条例,标准和规范等,各工种工人必须熟悉本工种的安全技术操78、作规程,否则不许上岗。 5、安全保证体系同时也是防火保证体系,现场由项目经理兼任防火组长。 (四)、 安全生产措施 1、认真贯彻执行安全生产的方针和建设部“一标三规范”,切实加强管理,保证职工生产活动中的安全和健康。2、加强安全生产的领导,尊重科学,严格管理,努力改善劳动条件,注意劳逸结合,制定以防止工伤事故,中毒和职业病为内容的安全技术措施,并认真组织实施。 3、坚持管生产必须管安全的原则,健全管理机制,建立领导与群众,专职与兼职的相结合的齐抓共管的安全生产保证体系,做到安全生产“层层有人负责,事事有人管理”,认真落实安全生产责任制。 4、加强施工现场的安全防护,推行先进的安全技术和设备,按79、规定对职工进行安全增长率,奖励安全工作的好人好事,并对违章指挥、违章作业予以处罚。 5、分项工程施工方案必须编制安全技术措施,内容要全面,要有针对性,根据施工特点和施工季节等具体情况,提出具体内容,经审批后方可组织实施,各级管理人员必须按审批后的安全技术措施组织施工、检查和落实。 6、各级领导、工程技术人员、生产工人等必须熟悉安全生产技术知识、条例及规程,认真做好安全技术工作。 7、各级领导必须从思想上高度重视安全技术措施的实施,认真组织人力、财力、保证安全技术措施经费的落实。 8、在布置施工生产任务时,要做好安全技术文字交底,交接双方履行签字手续。 9、公司每月组织一次生产、安全、机械设备等80、部门参加联合检查,对查出的隐患以书面形式通知项目经理,并限期整改完成。 10、项目经理根据台风、暴雨等灾害性较大的气象预报,不定期地组织检查,及时排除安全上的隐患。 11、施工安全检查根据建设部的建筑施工安全检查评分标准进行检查评定,消防、卫生、文明施工根据内蒙古和赤峰市有关规定进行检查评定。 安全资料同步到位,公司每月抽查一次。 (五)、 安全生产具体要求 1、进入施工现场,必须戴好安全帽。 2、施工现场必须按规定设置安全标志和安全纪律牌,现场作业人员必须认真执行安全纪律。安全纪律牌与施工总平面布置图示牌对称悬挂在工地入口处,白底红字。各机械设备上要明挂操作规程和操作人员标牌。 3、执行省建81、委的规定,保证用电设备“一机一闸一漏电”。 4、坚持做好三级安全教育,特殊工种人员持证上岗。 1)对新招收的临工和实习代培人人员由公司质安科进行一级教育,内容主要是安全生产的有关政策、法规以及公司的规章制度,本行业生产特点,典型事故教训、急救防护知识等,培训后经考试合格方可分配工种上岗。 2)项目经理部进行二级安全教育,内容是结合施工生产性质进行安全规章制度、高处作业、施工安全用电、事故报告等。 3)施工班组进行三级教育,内容是班组安全生产史、安全生产特点、目前安全生产情况及存在的问题等;经常工作地点及环境卫生要求;机械设备工具的性质及安全管理知识预防事故的方法。 4)电工、电焊工、机械操作工82、等作业人员必须经市劳动局及有关部门进行专门安全教育培训,经考试合格后方可特证上岗作业。 5)采用新的施工方法、新技术和新型机电设备时,要进行新操作方法和新的岗位安全知识教育,工人换岗工作必须换岗教育。 5、现场内的坑、井、沟、洞和易爆场所、变压器周围要设置围栏、盖板和醒目安全标志,危险处夜间需设红灯示警。 6、水泥稳定石粉渣搅拌站和厂拌等场所要采取排污防毒措施,使尘毒标准符合国家规定。 7、施工现场、易燃易爆仓库和木材堆放场地要建立防火管理制度,配备足够的消防器材,经常检查,保持良好。有毒易燃器设专人保管并有严格的管理制度。 8、各种机械设备安全防护装置、限位装置必须齐全有效,设备安装后要经公83、司设备材料和质安科联合检查验收合格并办理验收手续后方可使用。 9、沟槽开挖、场地平整,挖掘机臂长范围内禁止站人。 10、沟槽较深部位应根据实际土质情况放坡开挖;在槽底作业时应时时注意边坡稳定情况,做到及早发现问题,及时解决,防患于未然。 11、砼路面层的施工时,配合操作的施工人员必须有足够的防护措施,应配套手套、安全帽、防护口罩等防护工具,做足有效的防灼伤和防毒措施。 (六)建立持证上岗制度加强全员安全培训,安全员、质量员等管理人员和特殊工种操作工人做到培训合格,持证上岗,上岗佩带胸牌。(七)明确安全生产目标在开工前,明确安全生产总目标,并根据总目标制定分阶段分项安全目标及相应的安全措施,确保84、安全目标的实现。(八)建立安全奖惩制度根据规定对安全生产工作作出成绩的单位和个人给予奖励,对于违章施工的单位和个人给予处罚,并追查责任。 (九)坚持安全检查制度建立定期检查与不定期抽查相结合的安全检查制度,查安全隐患、查事故苗头,消除不安全因素。通过安全检查增强广大干部职工的安全意识,促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行,解决安全生产上存在的问题。(十)坚持教育培训制度1施工前必须按照“技规”“行规”等有关施工安全的规定,制定相应的施工安全措施,组织全体人员认真学习,并贯彻执行,使项目经理部、各级领导和广大职工认识待安全生产的重要性、必要性,懂得安全生产、文明生产的科学知85、识,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度,保证施工生产按计划有秩序地进行,确保施工安全,严格执行地方规定的建筑施工现场安全防护标准,达到各类防护设施规范化,现场设置明显的安全标志牌,进入施工区域的所有施工人员必须戴安全帽,确保生产活动在安全条件下进行。2各工种要遵守安全操作规程,注意互相间的安全距离,各种施工、操作人员必须经过安全培训,不得无证上岗,各种作业人员应佩带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。3施工中所用机械、电气设备必须达到国家安全防护标准,自制设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用。4加强施工的监控测86、量,及时反馈量测信息,依照量测结果及时调整防护,确保施工安全。5基坑开挖时,四周不允许出现超过设计要求地面堆载,以免引起边坡的过大位移。 6挖、卸土场出入口和现场要设安全岗,配备专人指挥车辆。7土方开挖前要作好排水工作,坑边砌好挡土墙,防止地表水、施工用水和生活废水流入基坑,在基槽底部设置排水沟,以使雨水顺利排走。8基坑四周应设立两道护身栏杆,危险处,夜间应设红色标志灯。9边坡严禁挖陡,并及时修坡。同时密切观察坡段情况,发现问题及时采取防护措施。10.电气设备和线路电气设备经常派专人检查维修,打夯机电源电缆必须选用橡皮套电缆,中间不得有接头,长度不得超过50m,电源开关至电机段电缆应沿扶把穿软87、管敷设固定,操作开关必须选用单相开关。三级箱漏电保护装置必须齐全、灵敏有效。11打夯机把手部位应有绝缘保护套管,一机必须设两人,操作人员、理线人员必须带绝缘手套、穿绝缘鞋,施工时应两人同时操作,一人操作打夯机一人调整电缆线,。严禁电缆线缠绕、扭结和被打夯机跨越。理线人员要注意避让打夯机。12向槽内运输土石方时要互相照应,槽边要设置挡车墩,防止车辆坠入槽内。13夜间施工要有足够的照明设施,防止发生意外。十二、文明施工措施 1.严格按规范施工,全面推行现场施工标准化作业。施工便道,要经常洒水,防止尘土飞扬;各工点严格执行工完场清制度。 2.开展文明施工现场竞赛活动,规范现场管理。建立奖惩制度,对管88、理好的单位进行奖励,不好的单位进行处罚。 3.自觉执行当地政府有关部门规定,接受村民的监督。合同段起始点和固定工点设工程公告;施工便道干线和引入线,设置明显规范的交通引导标志;爆破作业等特殊作业区,设安全和形象防护。 4.施工中如发现古文化遗址、文物等,立即停止施工,保护好现场,积极与业主及有关文物研究所取得联系,并大力配合,妥善处理后再进行施工。 5.和有关部门密切配合,做好光缆和各种管道的保护和处理工作,力争达到各方满意,文明施工。 6.与当地政府和群众广泛开展共建活动,积极推进两个文明建设,路修到哪里,把文明带到哪里。十三、环境保护及工程维护措施(一)施工环境保护措施:我部将在施工过程中89、认真贯彻中华人民共和国环境保护法和中华人民共和国水土保持法的要求,积极维护当地自然环境,最大限度地减少施工对自然生态的破坏。 1、环境保护管理体系及组织机构:项目经理部设专人负责环保工作。进场后及时与地方政府环保保机构建立联系,了解地方环境保护法规对土建施工的具体要求,签订有关协议、制订报审具体办法及办理有关手续。施工中严格履行合同中对取弃土、排污等施工环境保护方面的承诺。 2、水环境保护措施(1)靠近生活水源的施工,设置同生活水源隔离措施,避免污染生活水源。(2)施工废水、生活废水按有关要求进行处理,避免直接排入农田、河流和渠道。(3)施工机械的废油废水,采用隔油池等有效措施加以处理,避免超90、标和随意排放。(4)生活污水采取二级生化或化粪池等进行净化处理,经检查符合标准后排放。(二)缺陷责任期内对工程的维护 1、工程完工后,首先成立由项目总工为组长,技术干部及有关部门人员组成的工程竣工维护组,负责缺陷责任期内对工程的维护。 2、缺陷责任期内,维护组要定期对所建工程进行全面、仔细的组织检查,遇暴雨等不可抗拒的自然灾害后要随时组织检查,对出现的工程缺陷要登记清楚,分析缘由,及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围责任及原因等,并立即组织维修。3、缺陷责任期内工程的维护,要在不影响正常使用的情况下进行,必要时采取可行的防护措施,确实需要中断运行时必须在业主同意下才可进行。 4、各项缺陷的修复必须符合规范要求取得工程师和业主代表的认可。 5、缺陷责任期内本承包人成立的维护组必须保证管段排水畅通、路面洁净、沟、渠、涵内没有淤积物和阻塞物,大桥上各种设施齐全无损害,形成标志醒目无毁坏。 6、本承包人成立的缺陷维护组,还将对管段内设计方面不完善之处进行合理完善、补建,确保路基边坡稳定,环境好。 7、按照ISO9002系列标准要求,本承包人承诺实行竣工回访,工程交付业主后,仍要不断取得联系,每三个月至少回访一次,听取业主的使用情况及意见。
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