1、40公里/小时道路及排水工程软基处理、结构层设计施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录xx工程1施工方案1第一章 编制依据5第二章 工程概况5一、工程简介及招标范围5（四）工程概况5二、工程设计概况6（一）设计标准6（二）路线设计6（三）路基工程设计7（四）道路结构层设计：9（五）排水设计10三、施工条件10（一）工程所在地区气象情况10（二）交通条件10（三）临时用水、用电供应条件10第三章 施工程序总体设想及施工段划分11一、施工现场管理组织机构11（三）另外本工程根据各个专业要求分别配置各个作2、业队。11二、施工目标11（一）工期目标11（二）质量目标12（三）安全目标12（四）职业安全与健康目标12（五）文明施工管理目标12（六）环境保护管理目标12三、施工队伍设置及任务分配12四、施工段划分13第四章施工进度安排和工期保证措施13一、施工进度安排13（一）工期目标13（二）施工进度横道图及网络图13二、确保工期的组织措施14（一）健全组织，建立岗位责任制，强化施工管理14（二）人、材、机投入保证14（三）优化环境，和谐合作15三、确保工期的技术措施15（一）突击施工准备工作15（三）加强施工管理，避免产生不合格工程16（四）因特殊原因造成工期延误的保工期赶工预案16第五章劳动力和3、材料投入计划及其保证措施17一、劳动力计划及其保证措施17（一）劳动力投入计划17（二）劳动力按排保证措施17第六章 机械设备及检测设备投入计划18一、拟投入的主要施工机械18二、拟投入材料试验仪器和质检设备18三、确保机械设备在施工期间正常使用的配套措施18第七章 施工平面布置和临时设施布置19二、生产、生活设施布置20（一）项目部20（二）作业队驻地临时设施20三、工地试验与检测设置20五、施工材料选择、备料及仓储20第八章 主要项目施工方案、施工技术及工艺21一、总体施工方案21二、分项、分部工程施工方案22（二）围堰施工22（三）路基工程施工22第九章 工程质量保证措施25一、质量目标4、25二、质量保证体系及管理职责25（一）质量管理组织机构25（二）质量保证体系25第一章 编制依据一、XX路道路及排水工程招标文件二、XX大桥综合经济开发区XX路道路及排水工程施工图设计文件三、现场实地考察情况四、国家、地方颁发的相关规范、规程、标准五、投标人多年来施工中积累的经验；施工管理、技术管理、设备装备能力以及技术人员等资源备件第二章 工程概况一、工程简介及招标范围（一）项目名称：XX路道路及排水工程（二）招标项目编号：芜招采二书（2011）第290号（三）相关单位1、招标代理机构：XX市政府第二招标采购代理处2、建设单位：XX大桥综合经济开发区建设发展有限公司3、设计单位：XXXX规5、划设计研究院有限公司（四）工程概况XX路是大桥开发区新区内东西向的一条重要次干道，本次设计的XX路西起高安河（施工起点为高安河以东桩号K0+821.4），东至化工大道（施工终点为K2+448.412），全线长约1628米，道路红线宽24米。二、工程设计概况（一）设计标准1、道路等级：城市次干路II级2、设计时速：40公里/小时3、路面类型：沥青砼路面4、标准轴载：BZZ1005、设计年限：15年（二）路线设计1、平面设计依据XX大桥综合经济技术开发区新区总体规划，XX路全线道路基本为东西走向。本次设计的XX路起点为高安河，终点为化工大道，起点高安河至桩号K0+820处与原横新公路路线重合，与园6、区内规划经五路相交于桩号K1+591.449处，全线长2448.412米。2、道路纵断面设计本次纵断面设计以城市次干道II级技术标准为依据，以尽量减少土方量，节约投资为原则，充分考虑道路两侧用地规划标高，以及起点高安河处现状桥面标，拉坡时，路面高程依据地势情况控制在7.9912.57m。3、横断面设计本次设计道路红线宽度按24米控制，为一块板断面形式，道路断面布置如下：4米（人行道）+16米（车行道）+4米（人行道）24米（道路红线）。（三）路基工程设计1、一般路基设计设计要求在路基填筑前，必须全部清除表面耕植土、杂填土层土；因大桥园区现状为农排区，水系未按规划整治前，地下水位较高，为确保道路7、路基质量，设计采用全线在车行道道路结构层下增设40cm（二层）石灰改良土（含灰量8%）。2、软基处理（1）普通路基处理段：层耕植土、杂填土、塘泥埋深较浅，设计规定：路基（包括放坡）范围内统一清除层土，清除深度必须满足地勘报告所示厚度，然后采用符合路基填料要求的黄土分层填筑，车行道路床顶采用40cm石灰改良土（含灰量8%）分层回填至路基设计标高。（2）沟塘软基搅拌桩处理段围堰、抽水后，清除完塘底表层稀泥，分层铺设40cm碎石砂垫层作为搅拌桩施工工作面施打搅拌桩，对层淤泥质土进行加固处理；水泥搅拌桩施工完毕检测合格后，整平碎石砂垫层并在其顶面满铺一层GSZ8080钢塑土工格栅，再采用符合路基填料要8、求的黄土分层回填，车行道路床顶采用40cm石灰改良土（含灰量8%）分层回填至路基设计标高。（3）陆地软基搅拌桩处理段陆地软基段均采用水泥搅拌桩处理。清除表层层土到层粉质粘土或层淤泥质土顶面：1）若层土下为层粉质粘土，且路床填土80cm，则整平场地，并以层土作为搅拌桩施工工作面施打搅拌；2）若层土下为层淤泥质土，且路床填土80cm，则整平场地，再铺设碎石砂作为搅拌桩施工工作面施打搅拌桩；3）若层土下为层粉质粘土，且路床填土80cm，则继续超挖至路床下80cm，整平场地，并以层土作为搅拌桩施工工作面施打搅拌桩；4）若层土下为层淤泥质土，且路床填土80cm，则继续超挖至路床下80cm，整平场地，再铺9、设碎石砂作为搅拌桩施工工作面施打搅拌桩；对层淤泥质土进行加固处理：搅拌桩施工完毕后检测合格后，整平碎石砂垫层并在其顶面满铺一层GSZ8080钢塑土工格栅，再采用符合路基填料要求的黄土分层回填，车行道路床项采用40cm石灰改良土（含灰量8%）分层回填至路基设计标高。3、路基防护为确保路基的稳定性，路基边坡采用放坡处理，其中填方段放坡坡度采用1：1.5，挖方段放坡坡度采用1：1。对于规划水系处，浸水路基采用M7.5浆砌片石护坡。（四）道路结构层设计：1、路面类型：沥青混凝土路面2、路面结构：（1）车行道4cm细粒式密级配SBS改性沥青混凝土（AC13C）；喷洒改性粘层油PCR；6cm中粒式密级配S10、BS改性沥青混凝土（AC20C）；喷洒改性粘层油PCR；8cm粗粒式密级配SBS改性沥青混凝土（AC25C）；喷洒改性粘层油PC3；0.8cmES3型稀浆封层；喷洒透层油PC2；20cm水泥稳定碎石（水泥剂量45%）；20cm水泥稳定碎石（水泥剂量34%）；20cm级配碎石（2）人行道6cm全色透水亚光砖（规格：20mm10mm6mm）；3cm1:3水泥砂浆；10cmC15水泥混凝土10cm级配碎石（五）排水设计1、本工程排水采用雨污水分流制，雨不管布设在北侧人行道下，距道路中心线为10m；污水管布设在北侧人行道下，距道路中心线为12m；2、雨水管管径、管材及接口型式雨水管管径有DN300、D11、N400、DN800、DN1000、DN1200、DN1350、DN1500、DN1650、DN1800九种规格，均为钢筋混凝土承插II级管，橡胶圈柔性接口。3、污水管管径、管材及接口型式污水管管径为DN400，采用钢筋混凝土承插II级管，橡胶圈柔性接口。三、施工条件（一）工程所在地区气象情况XX市位于安徽省东南部，属亚热带季风气候，四季分明，雨量充沛，无霜期长，冬季多偏北风，夏季多偏南风，春秋季多偏东风。年平均气温16.1度，历年来相对温度78%，历年降水总量为1198.1mm，主要集中在48月份，占46%。（二）交通条件本工程位于XX大桥综合经济技术开发区新区境内，由横新公路、化工大道均可12、进入施工现场，交通条件较好。（三）临时用水、用电供应条件开工前，由施工方根据项目实际需用量情况，上报给建设方，由建设方联系不关部门，将水电源接至项目现场附近。施工方再将电源点和水源点引至施工现场各个需用点。施工用电采用T形电杆架设到施工现场，施工用水采用橡皮管（过路处理地或套钢管保护）接到施工现场。第三章 施工程序总体设想及施工段划分一、施工现场管理组织机构（一）本工程若公司中标，我们将实施项目法施工，组建XX路道路及排水工程项目部，实行项目经理负责制，全面认真地履行工程承包合同，对业主负责，使业主满意。（二）项目部下设六个科室，以项目的工期、质量、安全、文明施工等各项指标为导向，以精干高效的13、组织机构人员为指挥核心，以统筹兼顾、快速动作、平行流水交叉作业为手段，强化组织管理职能，全面履行合同，保证工作优质、高效地完成。（三）另外本工程根据各个专业要求分别配置各个作业队。附图一：施工现场管理组织机构图附表二：项目部管理人员配备表二、施工目标（一）工期目标本工程计划于2011年8月1日进场开工建设，2012年3月27日竣工，总施工工期240日历天。（二）质量目标确保工程质量一次性验收达到“合格”标准，争创市优。（三）安全目标严格遵守国家有关安全生产的法律、法规，交通部颁发的有关安全生产的有关规定，确保实现无工伤、死亡事故；无交通死亡事故；无等级火警事故；无机械设备、管线事故。争创市级“14、安全文明工地”。（四）职业安全与健康目标严格按照国家“职业病防治法”和相关国家法律法规要求进行施工，杜绝职业病的发生，保证施工人员身心健康。（五）文明施工管理目标施工场地全面规划，合理布局，争创市级“安全文明施工工地”。（六）环境保护管理目标针对本工程自然地理环境特点，施工现场环境保护工作重点考虑全面规划，因地制宜；确保本工程满足中华人民共和国环境保护法及XX市环境保护部门对公路及市政工程有关要求。三、施工队伍设置及任务分配如前所述本工程为市政综合工程，各专业特征明显，因此根据各路的专业特点再进行各工区内部的任务划分，按照不同专业分别设置排水作业队、路基作业队、路面作业队。具体任务分配如下：排15、水作业队：负责全线雨污水管线施工。路基作业队：负责该工程所有软基处理、路基土方、路面基层施工。路面作业队：负责该工程所有沥青面层摊铺施工。四、施工段划分本工程线路较长，但为了保证均衡的投入劳动力和机械设备，保持施工的连续性和节奏性，按期实现工期目标，现将本工程以与经五路交界划分为二个施工段，使各施工段内的软基加固、雨污水管道敷设、路基填土、路面基层、侧石安砌等主要工序按先地下后地上依次形成流水作业并相互穿插搭接，具体施工段划分如下：桩号+.+段为施工段；桩号+.段为施工段。第四章施工进度安排和工期保证措施一、施工进度安排（一）工期目标本工程计划于年月日进场开工建设，年月日竣工，总施工工期日历天16、。（二）施工进度横道图及网络图附图五：施工进度计划横道图附图六：施工进度计划网络图二、确保工期的组织措施（一）健全组织，建立岗位责任制，强化施工管理、选拔施工经验丰富的管理人员，组建强有力的施工项目经理部和整体功能强的项目经理部，全权负责组织实施，抽调施工经验丰富的施工管理和专业技术人员，调遣所属类似工程经验丰富、实力雄厚、精干地专业施工队伍负责承建。、实行工期目标管理，建立岗位责任制，签订包保责任状，明确各级管理人员职责，完善考核及奖罚制度。、各级主管领导及业务骨干坚守岗位，加强现场调度指挥。、围绕工期制定进度计划、工作计划，每月检查落实，定期召开工程例会，了解各基层进度情况，做到旬保月、月17、保总工期。（二）人、材、机投入保证、上足劳动力和配足专业技工各施工队根据施工范围和工程量，依据合同工期配足劳动力和专业技工，且按实际情况动态调配，高峰期普工劳力缺口采取倒班作业或利用当地季节工。在确保足够劳力和专业技工的同时，还要确保后勤保障，以免民工、职工因吃、住不好影响体力，耽搁要点工期。、合理调配机械设备，加强设备的维修和保养依据施工组织计划进度安排并结合施工实况进行动态调配，加强设备维修和检查，配齐配足维修人员，保证机械设备的完好率和使用率。（三）优化环境，和谐合作营造良好的建设与施工环境是保证工程顺利进展、按期开工、竣工的必要条件，为此：、主动与建设、设计、监理单位建立密切关系，通力18、合作；认真听从督导，遇有歧见，应坦诚求实、友要协商。、积极协调好与当地政府及群众的关系，把工作做到前面，以减少对群众的干扰，营造和谐的施工环境。、与友邻单位密切配合，协调动作。三、确保工期的技术措施（一）突击施工准备工作、以快上场、创条件、保重点、早开工的指导思想，先派遣少部人员进场设营，抓紧完成调遣施工队伍和机构设备进场，积极配合有关单位做好征地拆迁工作，修建施工便道，抢建完成现场临时设施工程。、物资准备：及早组织备运开工初期所需的各种材料进场，同时本工程大规模的线上突击性施工作业多，需要的特殊设备和器具提前准备。（三）加强施工管理，避免产生不合格工程严格按质量管理、质量保证的标准组织施工，19、对施工过程进行有效控制，把质量通病和质量事故消灭在萌芽之中，避免不合格工程发生，从而避免因工作失误延误工期。（四）因特殊原因造成工期延误的保工期赶工预案、为预防和控制潜在的气候影响，最大程度减小气候对工期的影响，成立特殊情况赶工期领导小组，由项目经理担任组长，项目经理部副经理、各科科长及施工队长为组员组成指挥系统，下辖由年轻人员组成的青年突击队。、特殊情况赶工期领导小组的根本原则是“提前预防、统筹安排、保证工期目标如期兑现”。当突发性自然灾害来临前，根据工地进展情况迅速动员全体施工人员采取加固、覆盖等方法积极预防，做好准备。、当发生暴雨、洪涝等自然灾害时，迅速组织青年突击队进行生产自救，尽快恢20、复生产，并采取下列措施将影响的工期赶上。、迅速增加具有丰富经验的劳动力。劳动力的人数将根据情况确定，人员的来源，从公司总部直接派遣。、增加机械设备的投入。其主要通过投标人内部调拨或从市场上采购来解决。、调整施工顺序，合理安排二班或三班倒措施等。为了减少相互干扰，合理调整安排各施工工序间的作业。、对施工进度及劳动资源采取科学的动态控制，根据剩余工程量情况，采取倒排工期，重新合理安排施工总体进度计划，在以后的时间内增加劳动力及机械设备，确保各分步工期及总工期进度计划。第五章劳动力和材料投入计划及其保证措施一、劳动力计划及其保证措施（一）劳动力投入计划附表二：劳动力投入计划表（二）劳动力按排保证措施21、为保证劳动力的合理使用，在施工进度安排上，做到“保证重点，兼顾一般”，对重点工作及控制工期的关键工作优先安排，其他工程项目的安排以不影响该主线为原则。安排满足连续、均衡施工，施工人员、施工机械在各施工期内连续作业，使劳动力在施工工期内达到平衡，避免出现突出的高峰和低谷。为保证农忙季节劳动力，采取以下保证措施：、项目经理部管理人员及职工以人事命令方式由投标人总部进行调派，同时转调各种福利及劳动工资关系，指定进场日期，项目部办公室实施进场签到制度，确保拟投入的管理人员及技术工人及时到场。、项目经理及办公室负责筹划一般劳务人员进场及管理工作，与劳务人员签订用工合同，并支付必要的调遣费及生活费，先行组22、织少部分人员进场，展开施工准备及临时驻地建设，后续按照拟投入的劳动力计划，组织相关人员陆续进场。、施工进度安排时，调整好农忙季节施工的工程项目，农忙季节安排机械化度高需要劳动力少的工程，对需要劳动力多的工程安排在非农忙季节施工。、与劳动力提供方建立密切的协作关系，根据工程特点、进度要求和农忙季节特点确定劳动力供应计划和轮换办法，以确保工程施工与农忙两不误。、做好施工人员正常休假安排，非农业人口安排在非农忙季节休假，农业人口安排在农忙时体假。、农忙季节来临前要做好广大职工的思想动员工作，并采取必要的经济措施，确保农忙季节正常施工。第六章 机械设备及检测设备投入计划一、拟投入的主要施工机械附表三：23、拟投入的主要施工机械表二、拟投入材料试验仪器和质检设备附表四：拟投入材料试验仪器和质检设备表三、确保机械设备在施工期间正常使用的配套措施（一）项目部设机械专业技术人员，负责对项目部机械设备进行日常管理；现场设机械维修小组，负责各种设备的维修、保养，保证运转正常。（二）制定项目经理部的机械设备管理实施细则，负责机械设备的管、用、养、修全过程管理的组织工作。使机械设备和管理制度化、规范化、程序化。（三）项目经理部应采取技术、经济、组织及合同措施，保证施工机械设备合理使用，提高施工机械设备的使用效率，延长机械设备的使用寿命。（四）加强对施工机械监督检查，严禁违章作业，超负荷、不合理使用机械，提高机械24、设备的完好率和利用率。项目部中心料库设置常用易损配件库，按机械保养规程及时更换易损配件，提高机械使用效率。第七章 施工平面布置和临时设施布置（一）最大限度在规划用地内合理布置生产、生活设施，尽量减少临时用地。平面布置本着充分考虑利用既有道路，避免造成交通堵塞，同时兼顾施工方便的原则。（二）临时生产设施布置，本着细心规划、充分利用的原则尽量减少临时占地。（三）施工驻地、临时工程布置充分考虑防洪，防汛、防火等自然因素或突发事件，充分备好各种救灾、应急物资或设备，临时工程平面布置结合这些设施设置各种房屋或场地。附图七：施工现场总平面布置图二、生产、生活设施布置（一）项目部具体位置及其详细布置详见“附25、图七：施工现场总平面布置图。”项目部内地坪做法为：清表、原土基夯实、回填40cm厚碎石土（为防止地表水影响，项目部地坪上表面标高要高出室外自然地面至少2030cm，故具体的回填碎石土的厚度应根据现场实际情况进行调整），20cm碎石垫层；10cmC15混凝土地坪。（二）作业队驻地临时设施具体位置及其详细布置详见“附图七：施工现场总平面布置图”。作业队驻地临设内地坪做法同项目部地坪做法。三、工地试验与检测设置根据投标人检测试验设备装备状况和工程施工需要，项目经理部设立工地试验室，配备试验工程师，属技术质检科管理，对用于本工程的混凝土配合比和试件强度、钢筋焊接试件进行试验等；负责本工程的计量工作，并26、及时对施工所用计量器具的计量检测和送检，建立工地计量器具台帐。五、施工材料选择、备料及仓储本工程所用的水泥采用海螺水泥厂产品，雨污水管等其它主要材料在本市大型厂家购买，现场交通运输方便，各种材料由横新公路、化工大道及工地施工便道可直接送货到场。片石、碎石等地材从当地采购，砂采用长江砂。混凝土采用商品混凝土。所有材料用汽车直接运输到工地现场。施工队伍进场后进行料场及仓库建设的同时，小批量购进先期使用的材料，待料场及仓库建成后，根据工程进展情况再大批量购进各种材料。大型施工设备用平板汽车运至施工现场，其他小型设备用汽车运至工地。第八章 主要项目施工方案、施工技术及工艺一、总体施工方案（一）工程开工27、后，先期进驻部分人员，立即投入现场施工准备及临时设施建设，利用7天时间做好准备工作。（二）准备工作完成后，地表土清除、软基处理、雨污水管线工程等陆续开工，各作业队在分段施工的基础上，进一步将段内任务细化分段，协调施工。（三）地表种植土采用推土机及装载机进行推土装车，自卸车运出场，弃土至业主指定位置。（四）软土地基处理结合现场实际及设计图纸进行。路基填筑土方采用外购取土，挖掘机配合自卸汽车装运，运至现场后推土机、平地机整平，振动式压路机碾压。（五）级配碎石底基层、水泥稳定碎石层采用厂拌，成品料利用自卸车运至工地后摊铺机摊铺，光轮压路机进行压实施工。基层施工完毕后施工车行道两侧平侧石及人行道基层、28、沥青路面。二、分项、分部工程施工方案（二）围堰施工本工程沿途经过多处水塘。水塘基底设计采用填筑围堰、抽水清淤后进行软基处理，具体施工方法如下：1、采用土袋围堰，用草袋、麻袋或编织袋装松散的熟性土，装土量为袋容量地1/21/3，袋口用麻绳或细铁丝缝合，堆码土袋时，要求上下左右互相错缝，并尽量堆码整齐。在水中堆码土袋用一对带钩子的杠子钩送到位。2、流速较大时外圈土袋应装卵石或粗砂，以防被水冲走，必要时抛片石防护。3、围堰填筑前，要清除堰低河床上的杂物、树根、石块等，以减少渗漏。自上游开始填筑至下游合拢。4、围堰填筑时不要直接向水中倒土，应将土倒在已出水面的堰头上，顺坡送入水中，以免离析，造成渗漏。29、水面以上的填土要分层夯实。5、围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位0.5m,顶宽22.5m（在兼作施工便道时，顶宽应加宽到4.5m以上），内侧边坡1：0.5，外侧边坡1：1 。（三）路基工程施工1、路基清表施工按施工图纸要求，用推土机、挖掘机将地表土、树根、腐植土等推到道路两侧堆放，集中清运。依据施工图设计，勘察报告上反映的一层耕植土必须全部清除，并不得作填土用。2、碎石砂换填处理（1）作业条件1）对级配砂石进行检验，人工级配砂石应通过实验确定配合比例，使之符合设计要求。2）对边坡及适当部位设置控制铺填厚度的标高桩。检查井接入圆管时，管顶应砌砖券加固，当管径1000mm时，拱券高应为12530、mm。预留支管应随砌随安，管口应深入井壁30mm，预留管的管径、方向、标高应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密不得漏水，预留支管宜用强度低于M7.5等级的砂浆砌筑封口抹平，用截断的短管安装预留管时，其断管破茬不得朝向井内。（5）踏步安装1）踏步为铸铁踏步，安装前一天应刷防锈漆两道。2）踏步的竖向间距375mm，踏步外露长度100mm，踏步水平间距150mm。从井口向下第一个踏步距井口应控制在220-360mm。3）踏步安装时，要求上下垂直，尺寸一致。圆形井踏步安装时，必须向圆中心安装。4）踏步应随井墙砌筑随安装，位置准确，随时用尺测量其间距，在砌筑时用砂浆埋牢，不得事后凿洞补装，砂浆不凝固前不31、得踩踏。（6）井壁抹灰1）污水检查井井室内墙面由下游管底至井室顶以下全部使用1：2.5水泥砂浆抹面，厚20mm，其余用1：2水泥砂浆勾缝；如位于地下水位以下，则外墙用1：3水泥砂浆抹面，厚20mm，至地下水位以上500mm。2）抹面前应先用水湿润砖面，然后采用三遍法抹面，第一遍1：2.5水泥砂浆打底，厚10mm，必须压入砖缝，与砖面粘贴牢固，第二遍抹厚5mm找平，第三遍抹厚5mm铺顺压光，抹面一气呵成，表面不得漏砂粒。3）抹面完成后，井顶应覆盖养护。为了保证抹面三层砂浆整体性，分层时间宜在定浆后随即抹下一层；如间隔时间太长，应刷素浆一道，以保证接茬质量。（7）井圈及井盖安装1）预制砼井圈下铺132、：3水泥砂浆座底。2）位于拟建道路上的检查井井筒，应在土路床形成前砌至路床顶面高度。在路面基层施工完成后，再行开挖井位，将井筒接至基层顶面高度。3）为了保证检查井井盖与道路路面平顺，应按照路面设计高程、纵横坡度，在路面沥青上面层施工前安装完成井圈和铸铁井盖。第九章 工程质量保证措施一、质量目标确保工程质量一次性验收达到“合格”标准，争创市优。二、质量保证体系及管理职责（一）质量管理组织机构本工程按项目法管理模式组织施工，实行项目经理负责制。为实现质量目标，成立以项目经理、总工为质量领导小组，配备专职质量检查工程师，负责对分项、分部及单位工程的检查，把质量目标落到实处。加强质量管理，建立健全质量33、管理体系和保证体系，配备精干质检人员，确保工程质量。附图二：工程质量保证体系图（二）质量保证体系1、投标人已通过了标准质量体系认证中心标准质量体系的审核认证，获得了ISO9001质量体系认证证书。2、根据本工程特点，建立体工程质量管理合格证体系，本质量管理保证体系建立的原则为：紧紧围绕质量目标，制定切实可行的质量创优规划，坚持“以人为本”的观点，通过政治思想工作，相应组织、技术保证措施和及时准确的质量管理信息系统，实现项目施工整个过程的质量控制。3、通过建立切实可行的质量保证体系，实现对机构配置、物资供应、施工过程等方面的严格控制，确保工程按公路工程现行规范及验收评定标准的质量要求施工，确保质量目标实现。