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铁路军专线大修工程站台还建线路铺设电力线路改建施工组织设计115页
铁路军专线大修工程站台还建线路铺设电力线路改建施工组织设计115页.doc
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电气电力
上传人:职z****i 编号:1067783 2024-09-05 115页 393KB
1、铁路军专线大修工程站台还建、线路铺设、电力线路改建施工组织设计编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录1 总体施工组织布置及规划41.1工程概况41.1.1项目概况41.1.2主要技术标准41.1.3主要工程量41.2 管理目标51.2.1 质量目标51.2.2 工期目标51.2.3 安全目标61.3 现场组织机构设置61.3.1组织机构职责61.4 施工组织措施121.4.1 施工准备阶段组织措施121.4.2 施工阶段组织措施131.4.3 竣工验收阶段组织措施151.5 施工场地布置及临建161.5.12、 施工场地布置原则161.5.2 施工场地布置规划161.5.3 平面布置图172 总体施工方案172.1施工测量方案172.2路基土方工程182.2.1路基填筑182.2.2路堑施工242.3轨道工程262.3.1道床施工262.3.2铺轨施工272.3.3道岔施工332.3.4改造施工352.4站台还建施工352.4.1既有站台拆除352.4.2新建站台施工362.4.3 片石站台墙施工402.5四电工程施工方案41通信工程施工技术方案41(4)开挖:52(1)操作方法52(2)清理基坑:坑底、坑壁清理干净和平整。53(5)搭置搅拌台:用钢板、木板、方木搭置混凝土作业台。53(1)立杆(占3、用封闭时间)54(1)检查:60(4)安装:61(1)检查:61(2)测量:61(4)安装:62(1)检查:62(2)测量:62(3)预制:63(4)安装:632.6营业线施工防护方案633 施工进度安排及各专业工程施工组织衔接工作653.1工期安排653.2施工阶段划分654 “架子队”及劳动力组织、配置计划664.1架子队管理组织664.1.1架子队组建664.1.2架子队管理664.1.3架子队配置674.2劳动力组织及配备计划674.2.1专业技术工人的来源674.2.2岗前培训685 物资供应计划及物流组织安排695.1材料投入计划695.1.1主要材料进场计划695.1.2周转材料4、投入计划695.2物流组织安排695.2.1运输695.2.2材料接收706 施工机械及测试设备组织及配置计划706.1机械及测试设备供应计划706.1.1机械设备投入原则706.1.2现场机械、测量及试验仪器设备的配置计划707 工程用款、临时用地与施工用电计划717.1合同用款估算717.1.1 资金流动计划717.1.2 合同用款估算717.2临时用地与施工用电计划717.2.1临时工程用地计划717.3施工用电728 标准化管理728.1标准化管理目标728.2标准化管理实施计划728.3标准化管理体系728.4标准化管理目标的落实措施738.4.1管理制度标准化739 质量保证系统及5、措施769.1质量管理体系76施工质量控制管理措施769.1.2.3事中控制阶段779.1.2.5各施工要素的质量控制措施789.2质量保证措施829.2.3工程资料管理措施839.3 季节性施工859.3.1.1施工场地859.3.1.2机电设备及材料防护869.3.1.3路基土石方施工措施869.3.1.4施工管理8710安全保证体系及措施8910.1 安全责任体系89(2)现场技术负责人具体监督、检查生产安全的日常工作。89(4)其它人员的安全责任按公司生产责任制执行。8910.2 安全组织机构8910.3 安全管理工作9010.4 施工现场及施工人员安全组织措施91(1)认真贯彻执行国6、家劳动保护文件和安全生产管理条例。91(7)现场道路平整、坚实、保证畅通,危险地点悬挂规定的标牌。92(13)安全管理人员配备表具体见附表5-149310.5 工程施工安全组织措施93(1)合理安排施工工序,尽量减少立体交叉作业。93(4)做好工地材料、设备的安全防盗工作。9310.6 交通安全组织措施9410.7 防洪、防火组织措施9510.8 机械设备安全措施9610.9 事故处理9710.10临近营业线施工安全保证措施9710.10.1.轨道工程施工安全卡控措施9710.10.2人身安全卡控措施9911 工期保证措施10011.1组织措施100各类资源保障有力,合理配合10011.2技术7、措施102合理编排、实施短期网络计划控制10212 投资控制措施10212.1加强工程质量管理10312.2加强工程进度的管理10312.3加强工程变更及现场签证管理,严格控制工程变更10313 施工环保、水土保护目标及措施10313.1环保、水土保护目标10313.2环境保护、水土保持管理体系10413.3环境保护、水土保持措施105水土及生态环境的保护10614 文明施工、文物保护措施10714.1文明施工保证措施108施工现场场地管理措施10814.2文物保护措施11115 职业健康目标及保障措施1131 总体施工组织布置及规划1.1工程概况 1.1.1项目概况本工程位于xx省xx市xx8、,铁路专用线全长0.285km,有效长160m,主要工作内容包括线路路基施工、线路铺设、拆除既有站台,绞车牵引系统、接触网施工、电力线路改建、线路的养护及整修等。 1.1.2主要技术标准(1)钢轨 :采用50kg/m-25m有眼钢轨。(2)轨枕 :采用XII型混凝土枕,铺设标准为1600根/km。(3)道床 :采用碎石道渣,道床厚0.25m,道渣顶宽2.9m,边坡1:1.5。(4)道岔 :采用50kg/m-9号单开道岔、混凝土岔枕新料。(5)敷设混凝土枕的曲线地段,当采用弹性扣件时,在半径小于300m的曲线地段设置轨距杆,设置数量为8(根/25m轨),轨撑(对/25m轨)。(6)路基:填料为渗9、水土,路基按要求压实,压实系数必须符合验收标准。(7)曲线半径小于300米的地段采用耐磨钢轨。 1.1.3主要工程量名称类型及规格单位数量附注路基挖方m31439.28填方1705.65A或B类填料铺设线路P50-25,XII型枕1600根/mm200.00清筛线路km0.03新铺道岔处位置铺设道岔CZ2209A组1.00道碴m3400.00道岔组装场地土方m3480.00把柄装置套1.00拆除既有站台土方m3920.00混凝土m3120.00片石m3160.00新建既有站台土方m33472.53A或B类填料混凝土m3455.00碎石垫层m3400.80片石m3444.61车钩个1.00车钩混10、凝土m310.00铁牛处1.00养护和整修线路起道整修km0.50线路养护km0.50道岔整修组1 道岔养护组11.2 管理目标1.2.1 质量目标严格贯彻国家强制性质量标准、项目建设管理部门组织规定的技术标准和质量要求。所有工程质量验收达到合格,力争优良标准。1.2.2 工期目标计划工期200日历天,开工日期2016年3月1日,竣工日期2016年9月16日。1.2.3 安全目标坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、大事故,杜绝因工死亡事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准化11、工地。1.3 现场组织机构设置按照项目法施工原则,成立xx场站铁路军专线大修工程项目经理部,承担本项目的施工任务。项目经理部设7个职能科室:工程技术部、安全质量部、计划经营部、财务部、设备物资部、环保协调部、综合办公室,项目经理部的施工组织机构见附表5-1。1.3.1组织机构职责项目经理(1)在公司的领导下主持项目部的全面工作。是工程承包项目的负责人,经授权代表工程承包企业负责执行合同,是执行项目合同的管理者。受公司领导的委派作为承包方代表,全权代表公司与业主进行联络,全面负责项目实施的计划、组织、领导、协调、控制,对项目的质量、安全、文明施工、费用和进度全面负责。(2)认真贯彻执行国家和上级12、的有关方针政策以及公司的各项规章制度,全面负责施工组织管理和施工质量,深入研究工程承包合同,制定施工项目总体管理规划,严格履行合同,并主持资金回收工作。(3)主持(或参与)制定施工组织设计和质量计划,负责编制总体进度计划,各项施工方案及质量、安全的保证控制措施并组织实施。(4)根据公司的施工生产计划,组织编制施工项目的计划以及劳动力、材料(周转工具)、构配件、机具设备、资金等需用量计划。(5)科学的组织和管理进入施工现场的人、财、物等各生产要素,协调好与建设单位、设计单位、监理单位等各方面的关系,及时解决施工中出现的问题,确保施工项目管理目标的实现。(6)接受有关职能部门对工程项目的监督、检查13、和审计,定期向企业法定代表人(或委托人)汇报工作。(7)建立施工项目核算制度,加强成本管理,预算管理,注重成本信息反馈,发现问题并及时采取措施。每月召开一次成本分析或按分部工程完成情况适时进行成本分析,使项目班子有关人员对项目经营情况,计划收入或支出情况有全面了解,使各项开支按计划进行且有效控制。(8)加强项目经济技术资料的管理,及时办理各种签证以及向建设单位、其他有关单位办理结算、索赔。项目副经理(1)在项目经理的领导下,负责按合同规定的承包工作范围、内容、建设工期、质量标准和投资限额完成项目生产建设任务。(2)负责现场供水、供电和施工临建工作,组织编制和实施项目实施计划,组织编制和实施施工14、组织设计,组织制定项目生产工作程序。负责监督、检查、施工计划的完成情况。(3)负责项目计划管理、施工调配、技术管理、现场采购、项目管理体系的建立和维护;(4)分管质量安全质量部、合同计划部。项目总工程师(1)组织贯彻执行国家有关技术政策和上级颁发的技术标准、规范、规程、规定及各项技术管理制度。(2)主持编制施工组织设计及重要工程的施工方案,审批一般工程方案。(3)组织所属技术人员熟悉图纸,并将存在的问题列表送设计单位和建设单位,参与图纸会审。(4)组织制定保证工程质量、安全技术措施,并督促实施全面质量管理及重要活动。(5)主持工程质量及安全检查,以预防为主,把各类事故消灭在萌芽状态,参与质量事15、故处理。(6)对施工中出现的质量通病,经质检部门核验后,提出处理方案,并按有关规定程序办理。(7)进行重要部位技术交底,处理技术核定文件。(8)认真贯彻落实施工组织设计中的有关内容,负责对新技术、新工艺、新材料、新设备的推广应用。(9)组织对职工进行技术考核。(10)深入现场指导施工,督促施工队技术负责人或施工员遵守规范、规程和按图施工,发现问题及时解决。(11)组织和参与分部工程及单位工程质量评定和竣工验收。(12)组织有关技术人员学习有关法规、标准,规范、规程和各项技术管理制度,审核合理化建议。(13)分管工程项目技术部。1.3.1.4工程技术部(1)贯彻执行国家、地方、行业法律、法规、规16、范和强制性标准。(2)贯彻执行公司管理体系、分解目标实施落实。(3)负责工程技术交底,图纸会审问题的解决。(4)负责编制与本部门相关的管理和作业程序文件并实施。(5)在项目经理、副经理、总工程师的领导下工作,负责本工程的施工技术管理和生产调度工作,对工程项目负技术责任。(6)对施工设计文件进行审核,并进行施工调查和测量,负责编制工程施工技术方案、施工组织设计、安全技术措施和作业指导书,并做好技术交底和技术培训工作,提报工程备料计划,审批工程用料计划。(7)负责工程施工方案的编制,负责新技术、新工艺、新材料的方案制定和实施,处理施工中的技术问题,办理设计变更手续。(8)参加项目部组织的工程质量检17、查及事故处理的调查、分析和处理工作,制定预防和纠正措施并指导实施。(9)配合项目采购部做好材料、设备的质量检验工作。(10)负责对工程施工质量和过程控制进行检查指导,发现违章情况及时制止和纠正。(11)负责编制竣工文件,参加工程竣工验收工作。1.3.1.5安全质量部(1)在项目经理、副经理、总工程师的领导下工作,对工程质量和施工安全进行全面监督检查。(2)对施工质量和过程控制进行检查监控,对发现的违章操作和忽视工程质量的现象,有权制止和纠正。(3)参加项目部组织的安全质量检查及事故的调查分析和处理工作,跟踪检查整改措施的落实情况。(4)参与工程施工方案、关键工序、安全技术措施的制定,组织作业人18、员的安全培训和考核。(5)编制环境保护和文明施工措施,对实施过程进行监督检查。(6)参加工程验收和交付工作。1.3.1.6合同计划部(1)负责项目各阶段施工计划制定及施工管理,保证合同项目内施工任务全面完成。(2)负责工程组织与协调管理。全面保证项目施工进度、质量、安全、文明施工和费用可控在控。(3)负责向作业队下达合同项目的施工任务计划,并现场跟踪落实实施情况。(4)负责施工进度计划管理。负责组织编制、审定并下达施工进度计划,包括施工总进度计划、施工月度计划、施工周计划。施工总进度计划应报业主确认。(6)负责建立跟踪、监督、检查、报告的施工进度管理机制,对施工进度计划中的关键路径、资源配置等19、执行情况进行检查,提出施工进展报告。(7)负责对施工进度进行测量,分析进度偏差,进行趋势预测,及时采取有效的纠正和预防措施,当施工进度计划需要调整时,按照程序进行协调和确认后进行调整,并保留相关记录。(8)负责审查物资需求计划,根据现场实际施工情况每周提出物资需求计划。(9)负责施工计量控制。根据本项目工程进度款付款采用验工计价方式支付的特点,工程进度款付款时,必须认真审定工程量的实际完成情况,对当期施工进度进行测量,分析进度偏差,进行趋势预测,及时采取有效的纠正和预防措施。同时对进度款支付提出明确意见,控制施工费用。(10)负责施工进度、质量的考核管理。1.3.1.7综合管理部(1)负责本工20、程的后勤管理以及职工的健康检查。(2)负责文件的接收、打印、整理、保管和发放工作。(3)负责组织岗前培训,负责施工过程中的生活、医疗等后勤保障工作和内外协调工作;负责工地治安、消防及文明施工管理工作。(4)负责完成项目经理安排的其他工作。1.3.1.8材料设备部(1)在项目经理、副经理、总工程师的领导下工作编制设备和材料的采购计划、到货计划,负责工程施工所需物资供应、管理和机械设备的管理工作。(2)严格执行经国家质量认证的质量体系文件,及时了解掌握材料质量情况,确保用于工程的产品为合格品。(3)监督指导材料厂对所有物资采购单价建帐登记,作好台帐及物资发放、用料、领料、余料、不合格品的登记工作。21、(4)对物资设备供应商进行监督审查,建立并不断更新合格物资供应商档案。(5)参加有关部门召开的安全生产及物资会议,掌握施工进度,及时组织物资供应。1.4 施工组织措施1.4.1 施工准备阶段组织措施1.4.1.1 施工动员,人员培训工程开工前,组织全体员工认真学习现行规范、技术标准以及招标人及相关部门的各项管理办法、规定等。利用施工准备期间,对全体参建员工进行相关知识培训,施工动员普及率达到100%。1.4.1.2人员、机械设备进场及保障人员及机械设备根据合同承诺及工程施工进度需要或发包人、监理工程师要求,分期分批进入现场,并根据情况变化,随时调整。1.4.1.3 技术准备组织技术人员认真阅读22、审核施工图纸,编写审核报告,澄清有关技术问题;熟悉相关专业施工规范、质量评定标准;认真熟悉、核对施工图纸,核对地形地质资料,研究和优化施工技术方案,进行临时工程施工设计,编写实施性施工组织设计、管理计划,编写各种施工工艺标准、保证措施及施工作业指导书;根据建设单位管理办法,制定本项目施工管理办法;结合本工程施工特点,编写技术管理办法和实施细则及制定施工安全方案。同建设、设计、监理单位一道进行测量控制网点的交接,对控制网进行复核测量,确认精度符合要求后,对桩点进行保护。加密桩点,建立本工程平面与高程控制网。1.4.1.4 施工现场准备人员、设备进场后,立即着手临时设施的设计部署,修建临时工程,23、现场准备的主要项目包括:修建临时便道;生产、生活场地设施布置;临时供水、供电、通讯设施布置;交通工具的配置等。1.4.2 施工阶段组织措施1.4.2.1 加强施工管理,提高施工效率实行岗位责任制,责任落实到人,强化管理,加强考核,将利益与进度、质量、安全挂钩,多劳多得,调动施工人员的积极性。在施工过程中不断优化方案,采用合理可行的施工方案。抓质量、保安全、促进度,确保不出现任何安全质量事故,稳步推进,保证施工按计划进行。严密组织施工,合理安排施工顺序,尽量安排平行流水作业。加强工序衔接,提前做好工序转换前各项准备工作。建立工程管理信息系统,全面收集工程测量、工程地质、施工调度、施工进度、生产要24、素、工序质量控制和施工安全等方面的信息,综合分析、判定施工运行状态,针对问题采取有效措施,实现施工过程有序、可控。1.4.2.2 抓住重点难点工程,突出阶段重点针对重点、难点工程,编制专项技术措施。安排有类似工程施工经验的专业施工队伍承担施工任务。以工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程质量,杜绝因质量问题而耽误时间、延误工期。采取可靠的安全保证措施确保施工安全,杜绝出现安全事故。1.4.2.3 做好后勤保障,保证材料供应工程所需材料做到有组织有计划地进行采购与供应,并做好材料的储备工作,保证施工用料。混凝土施工配备发电机备用,以确保外部电源停电时能满足正常的施工用电需求,保证重点工程施工的25、连续性。处理好地方关系,创造和谐的施工外部环境,为施工创造条件。1.4.2.4 提前安排计划、确保施工顺利进行实行工期目标责任制,建立阶段工期目标考核制度。奖快罚慢,调动施工人员的积极性。对工程的重点、难点和控制工期的工序,应用网络技术,认真研究,抓住关键线路,对施工中工程持续时间以及各项工程间的依赖关系和主次关系进行分析,对施工重点优先安排,保证设备、人力、物力、财力的投入,确保分项分部工程按期完成。使施工计划做到日保旬,旬保月,月保年的高效完成。同时,在保证质量、安全的前提下,尽可能开展多工序同步施工、平行作业,控制作业循环时间,合理安排作业层次,减少不利因素对施工的影响,合理避开雨季对施26、工作业的影响,利用有利时机加快施工进度。1.4.3 竣工验收阶段组织措施1.4.3.1 组织验收整改,进行缺陷修复成立由总工程师任组长,技术干部及有关人员组成的工程竣工维护组,负责缺陷责任期内对工程的维护工作。对所建工程进行全面、仔细的组织检查,对出现的工程缺陷登记清楚,分析缘由,及时向相关单位上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及原因等,并立即组织维修。各项缺陷修复符合规范要求并取得监理工程师和相关单位认可。1.4.3.2 保护成品、清理现场成立以项目副经理为组长的清理保护小组,保护成品并及时按业主指定要求清理现场。对已完工工程安排专人巡查保护,确保竣工验收阶段已完工程不受损坏。设置必要的警戒区27、域和警示标志。从相关现场撤出自有的生产设备、剩余材料、垃圾和各种临时设施,并保持整个现场及工程的整洁。平整临时征用的施工用地,达到业主规定的使用状态。1.4.3.3 编制竣工文件,移交技术资料成立由总工程师任组长,技术干部及有关人员组成的工程竣工资料整理组,负责整理并移交竣工资料。根据业主指定的格式、内容,认真详实地编写竣工资料。配合业主进行相关的资料整理工作。积极服从业主的统一安排完成竣工验收阶段的各种工作。竣工文件做到真实可靠、规范整齐,实现一次验收交接。1.5 施工场地布置及临建1.5.1 施工场地布置原则实用性原则、合理性原则、安全性原则、环保性原则、经济性原则。1.5.2 施工场地布28、置规划1.5.2.1 项目经理部本工程项目经理部设置在工地附近,选择交通便利的位置。现场办公、生活房屋在靠近施工现场租用房屋或新建临时房屋,满足苏州市相关标准化建设要求标准要求。1.5.2.2 施工围挡本工程施工期间在施工范围边界搭设临时施工围挡,在围挡封闭情况下进行施工。1.5.2.3 施工用电施工用电以变压器接入电网供电为主,以自备发电机为辅。1.5.2.4 施工用水施工用水自行解决。我公司将与当地供水部门联系施工用水引接问题,并负责接管和供水设施的安装。按自来水公司规定的用水收费标准支付用水费。1.5.2.5混凝土供应考虑本工程实际情况,本工程采用自行搅拌混凝土,利用小型搅拌机现场搅拌。29、1.5.2.6工地试验室本工程不设立工地试验室,委托具备等级证书和计量认证证书的试验检测机构,且外委单位必须征得发包人和监理工程师的同意,办理委托试验手续后,将有关报送相应的质监站,经项目主管部门和质监站确认后,受委托单位可从事现场试验检测工作。1.5.3 平面布置图施工总平面图见附表5-6。2 总体施工方案2.1施工测量方案该工程占地面积较小,这对施工控制网的布设比较有利,考虑该工程的实际情况,对本工程的整体采用外控法,根据铁路导线点,一次性建立统一的平面施工控制网。布网原则:先整体、后局部,高精度控制。低精度控制点要选在拘束度不大、安全、易保护的位置,通视条件良好,分布均匀。测量准备全面了30、解设计意图,认真熟悉与审核图纸。施测人员通过对总平面图和设计说明的学习,了解工程总体布局,工程特点,周围环境,位置及坐标等。测量人员组织测量工作是整个工程的关键工作之一,项目部成立由项目总工程师任组长、测量队队长任副组长、测量工程师和各专业施工队技术负责人为组员的测量领导小组,全面负责整个工程的测量工作。测量方法结合本工程施工现场周围环境的特点,本工程施工均采用外控法进行施工的测量放线。基准点的交接、校核和保护测量工作实施前与建设单位进行基准控制网书面和现场交接,并进行复测,将复测成果报建设单位和监理审核。在施工过程中定期对控制点进行校准并采取保护措施,防止施工机具的碰压。2.2路基土方工程231、.2.1路基填筑2.2.1.1、路基主要技术标准及相关设计规定2.2.1.1.1路基施工工序本工程区间路基填筑施工,按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺进行,施工工序说明如下。三阶段:准备阶段施工阶段竣工验收阶段。四区段:路基填筑施工顺线路纵向按“填筑区平整区碾压区检验区”等四个区段进行布置,每区段纵向长度视现场情况可按100200m左右划分。采用四区段布置路基填筑施工作业区域,是为了使各工序能够相对独立进行作业,各种机械设备各行其道,在各自的作业区域独立高效地进行施工作业,互不干扰,充分发挥其生产效能,提高生产效率,确保工程质量。八流程:路基填筑施工工艺流程按以下八个步骤进行循环作业:施工32、准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒碾压夯实检验签证路基成型。路堤施工中必须始终坚持“三线四度”,三线即:中线、两侧边线,且在三线上每隔20m插一小红旗,明确中线、边线的控制点;四度即:厚度、密实度、拱度、平整度。控制路基分层厚度以确保每层压实度;控制拱度以确保雨水及时排出;控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时路基上不积水;控制路基施工时,填筑面应平整,并根据现场情况做必要的截水沟和急流槽等截、排水设施,防止雨水对坡面的冲刷。4.2.1.1.2路基基床结构填料及压实标准基床以下路堤填料基床以下路堤采用的填料,应选用A组填料、改良土及普通土。填料的最大粒径不宜大于300mm或摊铺厚度的2/333、。其压实系数应大于0.93。基床填料基床选用A组填料(砂类土除外),颗粒粒径不得大于150mm,其压实系数应大于0.93。路基土石方调配土石方调配根据“就近移挖作填,减少运距”的原则,并充分利用挖方,合理安排弃土场;采取合理的运输方法,并按照“不同填料不得在同一层混填”的规定来进行调配,做到平衡、经济、合理。2.2.1.3路基土方填筑施工方法与工艺2.2.1.3.1、土方路堤填筑施工工艺土方路堤填筑施工工艺框图 施工工艺a.施工准备施工测量和放样:在开工前进行恢复中线,然后根据设计进行施工放样,在施工范围内测量放出路基边缘、坡脚、排水沟等具体位置,标明其轮廓,并测绘出路线的横断面,为计算工程数34、量提供依据。土质调查及填料的选择:本段路基填土为借土填方,开工前在现场取有代表性的填筑土样,按铁路工程土工试验方法标准进行试验,并将上述测试结果报监理工程师审批。通过土质试验和调查,为下一步进行的基底处理、路堤填筑等提供依据,以便确定最佳施工方案。施工中根据土工试验结果,进一步判定土壤或填料的名称、分类(分组),土的工程性质,土方量变化率等,与设计规定值、规定允许值加以比较,进而进一步确定施工组织方案,编制土方调配计划,选定机械设备。b.基底处理基底处理按设计清除0.3m表土,且必须清除植物根系,清除完应碾压密实。根据有关技术条款的规定,在填筑前,要完成回填部位的地面清理,对需要回填的地方,将35、表层不合格的土,杂物等清除,并运至指定的场地进行堆放,清理完成后,报请项目监理验收,经验收合格后进行填筑。c.分层填筑路堤填筑采取横断面全宽、纵向分段进行分层填筑。施工时在路肩位置竖立标尺杆,以控制摊铺厚度,每层填筑按松铺厚度一次到位,根据车厢容积和松铺厚度计算卸土间距,由专人指挥卸车。如地面有坡度,从低处开始进行分层填筑,达到一定条件后再进行全断面分段填筑。路基填料必须符合设计要求,同一作业区用不同填料填筑时,各种填料要分层填筑,每一水平层的全宽采用同一种填料,不得混填,以避免路基左右侧沉降不均。若采用不同填料填筑时,尽量减少不同填料层数,每一填筑层必须满足设计要求的平整度和路拱,以保证雨天36、路基填筑面不积水。路拱在第一层全断面填筑时设置完毕,第二层开始则均厚填筑。为确保边坡压实与路堤全断面一致,边坡外侧各超填0.5m,待路基防护施工前用人工配合挖掘机进行刷坡。每层路基填筑压实完毕均应测量放出边线,洒上石灰线,以控制上层填土,确保路基侧面边坡的坡率。d.摊铺整平填筑段在卸料的同时,采用推土机推平,注意每层按要求设置路拱。推土机从两侧纵向行驶,逐步向路基中心刮平,同时用人工配合填平凹坑,以保证压实质量。e.洒水或晾晒路堤填筑时,应随时检测填料含水量。对于细粒土、粘砂土,碾压前应控制填料含水量不超过试验段填筑试验中求得的最佳含水量的2%。当含水量较低时,应及时采取洒水措施,洒水量根据测37、试的填料最佳含水量按照公式计算。洒水方式采用取土坑提前洒水闷湿和路基上洒水搅拌两种办法。当含水量超过规定值时,在取土坑内用挖掘机提前松土翻晒,或在路堤填料上用旋耕犁翻晒,并适当减小填层松铺厚度,降低填料的含水量,使填料含水量始终控制在施工允许含水量的范围内,以保证最佳压实效果。f.检验签证填料检查:在路堤填筑前,填方材料在土质变化时取样,进行颗粒分析、液限和塑限、有机含量和击实试验。击实试验用重型击实法确定土的最大干密度而后 最佳含水量。压实度检测:路堤填土压实的质量检测,随分层填筑碾压施工同时进行。为保证压实度检测的准确性,本工程采用灌砂法、K30。在施工过程中,碾压压实达到设计要求后,由试38、验人员跟踪检测。不同部位的压实度,应符合设计和施工规范要求。g.路面整修路堤按设计标高填筑完成后,进行平整和测量。恢复中线,每20m设一桩,进行水平标高测量,计算平整高度,施放路肩边桩,用推土机初平,人工配合平地机修筑路拱,并用压路机碾压,使路面光洁无浮土,横向排水坡符合要求。h.边坡整修依据路肩边线桩,用人工按设计坡率挂线刷去超填部分,进行整修拍实。整修后的边坡应达到转折处棱线明显,直线处平直,变化处要顺。边坡刷去超填部分后,应作为一个流程进行整修夯实,做到坡面平顺没有凹凸,压实密度合格。2.2.1.3.2、路基基床填筑施工基床底层施工a、采用A类或B类填料填筑时,分层的最大压实厚度不应大于39、35cm.b、分层的最大压实度不应大于30cm。c、分层填筑的最小压实度不宜小于10cm。2.2.2路堑施工2.2.2.1施工准备(1)对设计文件进行现场调查与核对,做好截排水设施,永临结合设计排水系统;(2)水准点及导线网的布设满足施工需要,复测路堑中线、放出路堑开口线;(3)根据相关技术规范,对施工班组下发技术安全交底;(4)路堑工地布置:尽可能增加开挖工作面和运输线,采用高挖高弃,低挖低弃;充分利用地势高差和,加快装车速度;运输道路一般布置重车下坡,以利于车辆的运行和路堑开挖时渗水和雨水的排出。2.2.2.2堑顶截、排水应首先做好嵌顶截水沟、天沟,路堑开挖过程要自始至终保证排水畅通;嵌顶40、为土质或含有软弱夹层时天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施,其排水口应引入自然沟或排水构筑物;在路堑施工期间注意检查维护;如发现路堑或边坡内发生地下水渗流时,应根据渗流的位置及流量的大小采取设置排水沟、水井、渗沟等设施,降低地下水位或将地下水引出。2.2.2.3施工工艺流程否是测量放样开挖土方边坡稳定检查堑顶水沟施作预加固低于设计采用的地质资料检查设计,必要时变更设计机械开挖运输检查基床范围地基条件修整开挖底面与设计资料一致基床施工开挖至距换填顶面开挖至换填标高2.2.2.4路堑开挖路堑开挖从上至下分层依次开挖,严禁自下而上挖或掏空挖。每层开挖高度不超过5m,每层先开挖路堑中部,路堑边坡预留15m41、厚度。路堑中部开挖到位后,再开挖路堑边坡进行刷坡。挖路堑边坡前先安上坡度尺,按照设计坡度刷坡,确保路堑边坡的稳定性和平顺。本工程路堑采用单斗反铲式液压挖掘机开挖,挖方利用方或弃方运输采用自卸汽车,考虑地形、道路、运距、成本等确定车辆型式和数量,其生产能力等于或略大于挖装能力。一般车辆容积应是挖掘机铲斗容积的57倍。一个班组的车辆的容积规格接近,以便现场控制铺土厚度时统一卸土间距。路堑不论采取何种形式开挖都应随时做临时排水沟,并避免超挖和欠挖。2.2.2.5路堑弃土路堑施工尽量考虑移挖做填,根据本工程挖方及填方数量,挖土方不需外弃,全部利用于填方段。2.2.2.6边坡整修正确标出边桩连线。经常检42、查边坡开挖坡度,纠正偏差;坡面应平顺,无明显的局部高低差及浮石、渣堆、杂物等;边坡上出现的坑、凹槽应嵌补平整;平台应有向路基侧沟排水的坡度。2.2.2.7路基面修整路堑施工接近嵌底时,应鉴别核对土质,按施工图断面测量放样,开挖修整;或按施工图采取压实、换填、改良土质、排水封闭等措施。填补凹坑应采用与路基面种类相同的填料并予压实。 2.3轨道工程2.3.1道床施工铁路道床为单层道床,厚度为250mm。道床边坡为11.5。道床顶面及轨枕顶、底面的相关尺寸:混凝土轨枕端部埋入道床深度为15厘米,木枕轨道的道床顶面应低于轨枕顶面3厘米。2.3.2铺轨施工2.3.2.1施工准备(1)施工前,应认真审核设43、计文件,如有疑问,及时与设计单位及业主联系。(2)收集并核实改建站场有关既有设备的坐标,并绘制新旧设备关系图,审核施工设计文件,应重点了解设备更替或移地利用对运输的影响程度,必要时,应及早提出修改没计。(3)铺轨前应钉设线路中桩及水平桩,中桩桩距:直线不得大于25m,曲线应为20m。在曲线起讫点、缓圆点、曲中点、道岔中心及岔头岔尾点,均应钉设带小钉的木桩;水平桩桩距:直线不大于50m,曲线不大于20m,线路纵断面变坡点和竖曲线起讫点应增设水平桩,水平桩应钉设在道床外的路肩上(曲线地段钉设在内侧路肩上)。(4)配轨:配轨时应按钢轨长度和预留轨缝连续计算,直线上同一轨节宜选用长度公差相同的钢轨配对44、使用,曲线上采用厂制缩短轨调整接头相错量。两钢轨接头位置相错量直线段不大于40mm,曲线地段不大于40mm加所用缩短轨缩短量的一半。(5)由试验选定硫磺锚固配合比;道碴材料及粒径级配应符合现行的道碴技术条件,道碴采用戈壁石道碴。2.3.2.2人工铺轨(1)铺轨准备工作 轨料配备根据铺轨进度计划要求、线路资料、车站平面图等有关施工资料备好线路料。线路料包括钢轨类型、长度、根数(缩短轨长度和根数),轨枕类型(木枕、钢筋混凝土枕)、根数,接头配件(根据钢轨类型配备相同类型夹板、螺栓、垫圈),固定扣件(根据钢轨类型,木枕配备相同类型的铁垫板、道钉,钢筋混凝土枕配备与钢轨相同类型的各种扣件)。 轨料散布45、:区间绕行段采用汽车运输轨枕和拖车拉运钢轨上路基;在车站或区间并行段采用区间或站内要点的方法,利用轨道车或机车推运平板车,将钢轨及混凝土轨枕卸至指定位置。铺轨工序 钢筋砼枕螺旋道钉锚固散布轨枕、钢轨及扣件上钢轨钢轨联结方正轨枕上扣件。 硫磺锚固钢筋混凝土枕应集中锚固,锚固方法宜采用反锚,螺旋道钉用锚具定位,锚固浆从枕底注入孔内,凝固后翻正脱模。质量要求:硫磺水泥沙浆的质量通过试件检验,试件的抗压强度及抗拉强度不应低于规定值,每个螺纹道钉的抗拔力不少于60KN。施工时,每锚固10001500根钢筋混凝土轨枕要作一组试件,检验抗压强度,每锚固20004000根轨枕,要作一组检验抗拔力的试件,螺旋道46、钉应与承轨槽面垂直,歪斜不得大于2。道钉中线与承轨槽面的交点,偏离预留孔中心不得大于2mm,道钉圆台底应高出承轨槽面,但不得大于2mm。 散布轨枕:根据已测设的线路中桩,用麻线或细铁丝挂好标线,划出轨枕中线(木枕除外),方正轨枕,使其二中线互相吻合。人工向工地散布轨枕符合下列规定:轨枕宜用平板车或低边车运往工地,人工搬运轨枕的距离不宜大于50m,轨枕严禁抛摔。卸车时,应防止轨枕滚落到路堤,卸车后应有专人检查清道,轨枕应按规定数量散布均匀,混凝土枕上应标示中心位置,布枕时对准线路中线。 上钢轨工艺流程(见工艺流程图)钢轨运送钢轨就位连接钢轨上鱼尾板穿拧螺栓紧 螺 栓安放垫板钉道、上扣件自 检 连47、接钢轨:上鱼尾板:先用螺丝把尖端插入鱼尾板第二孔中,然后托住鱼尾板,使其与钢轨靠近,将螺丝把插入相应钢轨眼中,再将第二块鱼尾板相对应的孔套在螺丝上,使两块鱼尾板同时与钢轨靠紧,再用鱼尾板卡子,从钢轨头部将两块鱼尾板卡住;穿拧螺栓:上螺栓前检查鱼尾板和钢轨的孔眼是否对好,螺丝帽要交叉在线路内外侧,防止列车脱轨时,螺栓全部被车轮切断。上螺栓按下列顺序进行:直线(154362) 曲线(145632)紧螺栓:两脚站在被拧螺栓帽的一侧,两脚趾顶在鱼尾板边缘。上身向前弯,重心移在旋转方向的前脚,两手握紧螺丝把,紧帽时右手在前,松帽时左手在前,两手握把用力旋转。待全部上完后,再普遍紧一次。方正轨枕:确认每根48、钢轨铺设轨枕数量,是否符合设计和规范要求, 按轨枕间隔尺寸,做好一根钢轨枕间隔绳,用白色铅油按轨枕间隔绳在左股轨腰内侧划出轨枕间隔印。如用旧轨时,旧轨枕间隔印,应用黑色铅油涂盖,曲线上划在外股里口。按轨枕间隔印,将轨枕方正后,再用方尺检查轨枕另一端,使轨枕与钢轨垂直。在已铺碴的线路上方正轨枕时,要先扒开移动方向轨枕底面以上的道碴,横拨轨枕头,使一端对齐。上扣配件:准确掌握垫板型号,散布时必须注意垫板型号与钢轨型号一致,将垫板置于轨枕头上,较厚一侧朝外放置,准备足够的人力及工具,如:起道机、撬棍、垫墩及铁锤等,在放垫板前要清理干净轨底下,如轨枕面的木屑、砂土等杂物,安放垫板时,要将垫板上的孔眼对49、准轨枕上的道钉孔,在连好钢轨下安放垫板时,先用起道机将轨起高,加墩后,如果轨枕面与钢轨底间有足够的空隙时,垫板可以从轨枕头顺向送入轨底下面。如果空隙不足时,可用双手握住垫板两端,将垫板槽套下轨底上,从轨枕侧面沿轨底送进。待全部垫板放好后,即可撤出垫墩,将轨底落入垫板槽内。如有位置不正的垫板,可用锤敲正,在未上轨连接地段安放垫板,应在铺轨前,先将垫板摆好,再铺轨,可以免除安放垫板及撤除垫墩的工作,钢轨及其连接配件的类型、规格、数量均应符合设计规定。2.3.2.3初步整修线路,上碴整道上碴整道基本作业自上而下分三层进行。第一、二层厚度为7080mm,第三层为轨面标高调整层,其厚度为3050mm。 50、(1)上碴整道基本作业的作业流程可分为:三次补碴、四次捣固,五次稳定。(2)上碴整道基本作业按已选定的综合整道作业参数进行。为保证线路的稳定性,第一、二次整道一次起道量不大于80mm,最后一次起道量宜不大于50mm,一次最大拔道量不大于50mm。起、拔道量超过最大量时,应分多次作业。拨道:车前拨道,螺栓上齐以后,将直线拨直,曲线拨圆顺,以便通行工程列车。车后拨道,按照中线桩拨正轨道,达到目视直线顺直,曲线圆顺。一般由21人组成一个拨道组,一人目力瞄线,20人分上下股,面向一侧,用撬棍拨道。起道:新铺轨道初步整修时,采用顺高就低的方法,重点顺平桥头、坑洼不平地段,使轨道不忽起忽落。整道时主要做串51、碴工作,将轨底和吊板地段串实。(3)第二次上碴整道第二次上碴应在第一次上碴整道并通过5对以上列车后进行。整道时应以水平桩为准,轨面略高于设计高程,砼枕应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣固,起道应先校正一股轨面高程(曲线应先校正内股轨面),据此调整另股轨面高程,左右均匀进行。每次起道高度不大于150mm,外轨超高按规范要求计算后设置。2.3.2.4线路整修(1)全面整道在轨温Tmax-(18+C)/(0.0118L)Tmax-C/(0.0118L)范围内时,拉轨调匀轨缝,同时方正钢轨接头,轨缝尺寸应符合规范要求,左右股钢轨接头相错量应符合规范要求。轨道中心线与线路中线应一致,允许偏差为50mm52、,相邻轨道中心线间距的允许偏差:正线与站线、站线与站线间为20mm,在钢筋混凝土梁上为20mm。轨道方向直线应远视顺直,用10m弦量的最大矢度:正线和到发线不得大于5mm,其他线不得大于6mm;曲线应圆顺,视曲线半径不同用20m弦量正失差不得大于规定值。轨距应为1435mm,允许偏差为+6mm,-2mm,偏差变化率:正线不得大于2,站线不得大于3。轨面高程按设计要求(含路基预加沉落量)的允许偏差:在路基上为+50mm、-30mm,在建筑物上为10mm。直线两股钢轨面应保持同一水平,在同一截面处的两轨面高程相对差和在延长6.25m的范围内的三角坑正线和到发线不得大于5mm,其他线不得大于6mm,53、在超高顺坡地段的水平变化率(含超高)不得大于3,在同一股钢轨上,轨面应目视平顺,用10m弦量的最大矢度:正线和到发线不得大于5mm,其他线不得大于6mm。钢轨接头处的轨向高差和轨距线错牙:正线和到发线不得大于1mm,其他线不得大于2mm,轨枕正位,扣件按规定上紧,捣固道床,整治空吊板,要求钢轨接头处无空吊板,其他部位无连续空吊板,空吊板率正线和到发线不得大于8,其他线不得大于12。道碴数量应充足,道床厚度允许偏差50mm。轨面的纵向坡度应与设计的线路纵坡相符,但在路堤预加沉落量未完全沉落地段,轨道纵坡可不大于线路的最大坡度,困难地段不得大于最大坡度加2。列车或单机压道,正线上压道次数不得少于554、0次,其它线路上压道次数不得少于30次,经过压道的轨道应无明显变形。2.3.2.5轨道附属设备和常备器材(1)线路标志和信号标志的式样应符合标准图的规定,色泽应鲜明醒目,图象端正清晰,埋设牢固。埋设位置应符合现行有关规定。(2)轨道备料应按设计备存。常备轨应保持顺直,区间应放置在公里标或半公里标处的钢轨架上,车站内宜放置在出发信号机内侧的适当地点。2.3.3道岔施工1)排好岔枕,用岔枕间隔绳,沿直股一侧拉开,固定在岔头至岔尾按岔枕长短依次按间隔位置散布开。摆正、摆齐岔木,先按与直股垂直初步摆正,直股一端取齐,轨枕头与直股中心桩距1.25m。在直股一端顶面上划出钢轨底外边线。(2)按定型图规定散55、布、各种垫板滑床板、轨撑、夹板、螺栓和道钉等,散布时可放在岔枕顶面上或枕头外侧的路基面上。(3)铺钉轨道:1)铺钉道岔钢轨:按顺序抬摆钢轨,先钉直股使岔头、岔尾与中心桩对齐。2) 连接钢轨:注意轨缝放轨缝卡片,岔首、岔尾接头要与中心方正。3) 划间隔印:用长钢尺,按岔枕间距累计数在直股钢轨外股内侧划上间隔印,从辙叉前一根起到岔后长岔枕下股也划上间隔印,方正轨枕。4) 直股钉道:先拧入上股螺纹钉,再按道尺下股。钉道钉前应用电钻按垫板孔眼,对枕木钻孔,钉完后,要将直股拨顺直、方正。5) 曲线钉道:先钉上股,在直股上用长尺排支距点用方尺量支距,钉道,先钉外侧后钉内侧。支距道钉钉好后,复查支距尺寸,圆56、顺无误后,补齐其余道钉。曲下股钉道时,先划出轨距递减范围,尖轨根端为3m,辙叉前端为4m,按导曲线轨距钉曲线下股,钉道与枕钻孔同步进行。6) 安设尖轨联结杆:在两尖轨中间部分安装连接杆,要求两根尖轨连成一个整体,尖轨竖切部分与基本轨密贴,动程尺寸在142152mm之间。7) 钉岔后长枕线路:先钉直股。可根据辙叉号和叉后开口尺寸,确定曲股不同点的相邻开口轨的轨距线间距离。先沿直股每100nmm(n为道岔叉号)划出支出点,每点支距依次为Pn+100mm、Pn+200mm、Pn+300mm(Pn为岔后开口尺寸)。根据支距钉出曲股主干道,后卡道尺,钉下股。(3)检查整理工作质量检查各部尺寸,符合技术要57、求。标记尺寸:在曲上股内侧轨腰,相应轨距位置,写出轨距。在曲上股外侧轨腰,相应轨距位置,写出支距尺寸,在直股及曲股支距点位置上轨头外侧划出支距点箭头。在曲下股外侧轨腰,划枕木长度分界位置箭头,写出枕木长度尺寸。写尺寸及划箭头,先用红铅油打底,后用白铅油印字。检查尖轨密贴情况。整理:补充全部道钉,上紧各部螺栓。仔细拨正道岔位置,使之与前后轨道连接方向顺直。2.3.4改造施工第一日,封锁210分钟,拆除k3+676-k3+714段线路,插入专1#道岔,限速开通。第二日,封锁150分钟,拆除k3+676-k3+714段线路,对专1#道岔进行整修。2.4站台还建施工2.4.1既有站台拆除施工拆除前必须58、办理安监计划,并有相关设备管理单位监护人员在场监护,同时编制既有站台拆除专项施工方案,报监理单位及业主审批后方可施工。安排驻站联络员1名,在车站行车室与现场联络员联络,列车接近800m时停止作业,施工现场设远端、近端及施工区域防护人员。施工前由技术人员对拆除范围做好标记,硬化及站台面采用机械,填土区由人工配合机械施工,土方用于新站台填筑,挖除的片石及尽可能二次利用。2.4.2新建站台施工2.4.2.1土方施工,同路基土方施工。碎石垫层(1)施工工艺:准备基层测量放样洒底水运输填料摊铺压路机初步碾压人工修整压路机碾压成型修整检查验收(2)施工方法材质及级配试验填筑前对所需的材料作全面的检查,并提59、前做好储料的一切准备工作,并有足够的储料场和储料设备,保证碎石填筑的正常进行。测量放样在施工现场附近引临时水准点,严格控制高程;按5m一桩,放中线、边线,每5米为一个测量断面,在下层上用水泥钉作为标记,并测量出该水泥钉所标记的点位设计标高,用红油漆在水泥钉旁边标出设计标高误差值。在水泥钉处挂钢丝支架,根据水泥钉所在的位置的标高误差值,确定出一条标准的施工基线,以控制基层的标高。验收基层填筑前应检查基层几何尺寸,核对压实标准,不符合标准的基层应进行修整,达到基层验收标准。运输采用自卸车运输,并保证足够的运输车辆,确保摊铺不间断。摊铺在摊铺前,应在基层上洒适量的底水,保证基层处于潮湿状态。采用装载60、机进行初步摊铺,压路机初步碾压,用白灰线撒米格网,然后利用平地机配合人工整平,平地机应匀速摊铺。根据试验确定的虚铺厚度进行整平。碾压在摊铺过程中,严格按照标高线施工同时,随时检测已摊铺完成的厚度,及时调整摊铺厚度,保证压实厚度。采用振动压路机进行碾压。按实验确定的碾压遍数和程序进行压实,使其达到规定压实度,且表面平整,各项指标符合施工图要求。应由两侧向路中心碾压,碾压遵循先轻后重、先慢后快的原则。各区段交接处应相互重叠压实,纵向搭接压实长度不小于2m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于3m。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证表面不受61、破坏。在碾压过程中,派专人管理压实机械,确保达到压实遍数,检测每层施工完成后进行自检,合格后报监理工程师抽检的质量检测系统,严格按照规范要求的试验方法、试验点数、检测频次,逐层分段、分部进行试验检测。各类填料及压实标准应符合规定,凡检验不合格者,不得进行下一道工序施工。混凝土站台面施工(1)施工放样在检验合格的基层上放样,钉钢筋作为标高控制桩。(2)拌和、运输购买商业混凝土,混凝土混合料的运输,采用自卸汽车,运输过程中,不漏浆,并防止离析。(3)模板安装模板采用钢模板,板连接牢固、紧密,在整个长度上应紧贴在基层上,不允许漏浆,并按要求的坡度和线型安设。混合料摊铺前对模板进行全面检查,并经监理工62、程师认可。(4)摊铺混凝土混合料用人工摊铺,在整个宽度上连续进行。中途如因停工,设施工缝。混凝土板一次摊铺,铺筑厚度高出设计高程约5cm,人工摊铺时,严禁抛掷搂耙,以防离折,先用插入式振捣器振捣,后用平板式振捣器振捣。再用手牵振动梁振实、整平至少两遍。振动棒的移动间距不大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离应不大于振动棒作用半径的0.5倍,并避免磁撞模板和钢筋。对混合料的振捣,每一位置的持续时间,以混合料停止下沉,不再冒气泡并泛出砂浆为准,不宜过振。振捣时铺以人工找平,并随时检查模板有无下沉、变形或松动。表面整平时,选用较细的碎石混合料,严禁用纯砂浆找平。(5)抹面及刻纹先用一批工人进行第一63、次抹面,待混凝土表面无泌水再作第二次抹面,在抹面施工过程中随时检查其平整度,不合格的立即进行处理。在混凝土达到一定强度后,方可进行刻纹。(6)接缝胀缝与路面中心线垂直,缝壁必须垂直。缝隙宽度必须一致;缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料,下部设置胀缝板。横胀缝传力杆的活动端,可设在缝的一边或交错布置,固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不大于5mm。传力杆长度的一半锚固于混凝土中,另一半涂沥青,并覆盖砂子,以保证混凝土板能随温度变化而移动,传力杆涂过沥青的端头设置一个预先做的塑料帽,传力杆的端头在帽内有30mm的活动余地。传力杆必须与缝壁垂直。施工缝的位置与胀缝或缩缝设计位置吻合,与64、路面中心垂直。横向施工缝距横向缩缝的间距不小于1.5m。(7)养护混凝土初凝时,采用麻袋或草帘覆盖养生,养生期28天,每天进行洒水,始终保持表面温润。强度达到设计要求,经监理工程师许可后,方可车辆行驶。(8)灌缝混凝土养生期满后,立即进行灌缝。首先采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石、凝结的泥浆,再用压力大于等于0.5Mpa的压力水和压缩空气彻底清除接缝中的尘土及污染物。灌缝时将填缝料加热至规定温度。加热过程中将填缝料融化,搅拌均匀,灌缝深度为15-20mm。先嵌入直径9-12mm多孔泡沫塑料背衬条,再灌缝。灌缝顶面热天应与板面齐平;冷天应填为液面,中心低于板面1-2m。填缝必须饱满、均匀、厚度一致65、并连续贯通填缝料不得缺失、开裂和渗水。2.4.3 片石站台墙施工(1)砂浆砂浆应有良好的和易性,保证砌体灰缝充分填满和压实。按配合比要求拌制,砂浆稠度可用直观法来判断,即用手捏成小团后不漏浆,松手后不松散为度。应采用过磅的方法进行,砂浆应拌合均匀,采用三干三湿法拌和,即干拌三遍,湿拌三遍。当天拌合的砂浆当天用完,拌合砂浆应在灰盘上或砌筑的平台上进行,严禁就地拌合,凝固后的砂浆严禁使用。(2)浆砌片石浆砌片石应用挤浆法进行分段砌筑。每段砌筑高度不得大于120cm,段与段间的砌缝应大致砌成水平,段内各砌体的灰缝应错开,灰缝饱满,并插捣密实。砌筑每层片石,应自外圈定位排列开始,定位排列的砌体宜选用表66、面较为平整及尺寸较大者,并稍加修整,定位排列的灰缝应全部用砂浆充满,不得填塞碎石或小石子,定位排列与腹石间应相互交错,成一整体。定位排列砌完后,先向圈内铺垫一层适当厚度的砂浆,再砌筑腹石,铺垫砂浆厚度应使石体挤压、安砌紧密连接,灰浆饱满,不得无浆接触,砌腹石时应使砌缝相互交错,咬搭紧密,严禁先干填石料而后铺灌砂浆的作法。石料宜大小搭配,石块较大者应以大面为底,较大的灰缝可用小石块塞紧,挤浆时可用手锤稍稍敲打石体,将灰缝挤紧,砌石中不得有任何孔隙。浆砌片石的缝应符合下列规定:砌体定位排列,表面灰缝不超过4cm,砌体表面的任何地点与三块石头相切的内切圆直径不大于7cm,两层间错缝不小于8cm,腹石67、灰缝应适当减小,较宽的灰缝用小石块塞紧。(3)浆砌镶面石浆砌镶面石尽量采用较规则的块石予以加工,厚度不应小于20cm,并不应小于长度的1/3,宽度不应小于厚度,长度不应小于厚度的1.5倍,丁石长度应比相邻顺石宽度至少大于15cm。浆砌镶面石应成水平排列,各邻接石块间的灰缝应竖直。镶面外列每层的高度应固定不变,但每层不一定等高,可向上逐列递减,每一层均应按一丁一顺或两顺一丁施工。两排中垂直,灰缝应错开不得小于10cm,在丁石的上层或下层不应有垂直灰缝,如错缝确有困难,可在丁石顶面或底面有一侧错缝稍小,但也不得小于4cm。镶面石砌筑灰缝宽1.52.0cm。2.5四电工程施工方案通信工程通信工程施工68、技术方案根据本工程的特点和进度要求,通信工程按照“先站场通信线路,再进行设备安装工程施工”顺序进行施工。正式开工前做好线路施工调查、施工技术交底工作;强调关键工序、关键工艺,兼顾整体创优。光、电缆线路工程重点抓好埋深、防护、光电缆的电气及传输性能;线路建筑做到内实外美,强化标准线工作;将光、电缆接续作为质量控制的重要环节,电缆接续重点做好芯线接续、绝缘接头密封。站场通信线路施工通信线路施工工艺流程图 电缆沟开挖严格按照设计文件及复测确定的径路划线开挖,开挖宜在电力杆、塔立起后进行,不宜交叉施工。电缆径路应符合施工设计、定测图和城建部门要求。电缆沟与电力线路、油、气管道等设施的间距符合设计要求。69、电缆敷设电缆同沟敷设几条电缆时,在沟底平行排列,不得重叠和扭绞。通信电缆与铁路信号电缆、站场扩音馈线电缆同沟或同槽敷设时,信号和扩音馈线电缆应敷设在沟底或槽内的一侧,与站场电缆的平行距离不应小于0.1m。站场直埋电缆接头处接续后余留1m;进信号楼余留1m;分线设备和端子盒引入处余留1.5m。电缆接续全塑市话电缆芯线接续采用KE型纽扣式接线端子,接头采用带金属内衬的热缩套管防护。铝包低频对称电缆接续采用扭绞加焊,热缩管加热熔胶密封的方式进行芯线绝缘,铅套管封焊法进行接头密封。电缆引入成端直埋电缆引上电杆或沿墙引上的保护管应高出地面2.5m,保护管内径不小于电缆外径的1.5倍;引上钢管的弯曲半径为70、0.60.8m。地区电缆的金属护套或屏蔽层应在一端良好接地,如从分配线设备引出另一条电缆时,应将另一条电缆的金属外护套(或屏蔽层)与分、配线设备引入电缆的金属外护套(或屏蔽层)连通。分线盒安装分线盒安装位置符合规范标准,固定牢固平直。配线符合设计要求,整齐、美观、准确无误。室内分线盒下缘距地面应为1.8m。指标测试对所有芯线进行对号、绝缘电阻、环线电阻、不平衡电阻测试,指标满足规范要求。接入网设备安装施工安装配线根据设备走线方式和设计文件要求,按照设计平面图安装机架,注意侧开门机架预留空间;配线电缆应进行对号和绝缘电阻测试,配线电缆在槽内应顺直,不宜扭绞和交叉,配线电缆不得有中间接头;配线需要71、卡接时,必须用卡接钳;地线提前接好,地线阻值必须满足设计要求;机器加电前,机器内侧配线端子用隔离片隔开,外线端子插好保安单元。设备加电及软件安装设备加电前,对下述条件进行检查,子架和电路板安装位置准确、无松动;设备配线完成,无虚接、无混线;电源设备调试合格,满足设备对电源指标的要求;地线符合要求,线路性能符合要求;站间通信联络畅通,测试用电源稳定可靠。上述条件满足后,设备加电,30分钟后,用手持终端(PCT)装入相应调试软件,进行单机测试。单机测试单机测试可与设备安装配线流水进行,对于接入单元,单机调测试主要是连通性试验,包括:音频接口连通测试、64K数据接口连通测试、低速数据接口连通测试。系72、统测试系统测试选择含有网管中心的端站作为中心测试点,各小站配合调测。具体过程内容:单机测试合格后,进行设备连通,首先对内置SDH系统的光通道指标进行测试,进行系统设置、传输性能测试、系统功能试验、接入设备测试、终端设备接入试验、网管功能试验。信号工程施工信号工程施工方案根据招标文件、本工程实际工程数量以及与站前配合的要求,我方将组成一个信号施工队,负责信号工程施工。施工按流水作业方式进行;按照先室外工程后室内工程、先建筑工程后安装工程的施工顺序进行施工,确保工期目标的实现。具体施工方案安排如下:第一步施工准备,积极与建设单位加强联系,追踪站前工程进展,深入调查现场情况完成施工前的材料准备,施工73、队伍调遣,职工教育培训,文明工地建设等准备工作。 第二步进行电缆敷设和箱盒安装,结合站前单位站场标桩进行电缆经路测量,定出站场各信号设备座标,在电缆径路选择、信号设备座定测、电缆配盘和测试电缆配盘、测试完毕后,集中人力进行干线电缆沟及分岐电缆沟开挖,信号电缆敷设、防护和电缆标桩的埋设,完成各站箱盒安装及电缆配线工作。第三步室外设备、室内设备安装。室外主要包括信号机、道岔、轨道电路的安装;室内进行组合柜、控制台、电源屏设备安装及配线。第四步导通试验,先进行室内模拟试验,在完成室内模拟试验的基础上再进行室外信号机、轨道电路、道岔成形部分的电气特性局部导通试验。第五步调试、工程验收、开通。配合维修单74、位进行全面验收,积极克服验收中出现的缺陷,开通电气集中设备。第六步试运行、维修、复验交接。对设备进行维修,同时克服设备试运行阶段出现的各种问题以及验收阶段遗留的质量缺陷。请建设单位、监理单位、维修接管单位竣工验收,并进行工程交接。信号机调整试验方法信号机调整试验:在信号楼内室外分线盘上,通过信号机灯位控制电缆向点灯线与回线单独送交流电源,试验灯光显示,主副灯丝转换是否正确,灯光显示距离是否符合要求。联通试验:在分线盘将内外控制条件连通,办理进路,逐架逐个核对灯光显示,进路表示器表示方向,主副灯丝转换,断丝报警是否正确,试验完毕,将灯光堵严。轨道电路调试方法导通调试:机械室轨道电源屏上输出电源,75、在室外分线盘上对应每个轨道区段送电端单独送出电,通过受电端受电,使室内相应区段继电器吸起,检查轨道电路的完整性。联通试验:按轨道电路定位状态供出轨道电路,实现轨道电路一次调整,轨道电路各电气参数符合设计要求,轨道电路极性交叉正确,用分路线在轨道电路区段任一点分路,接收端设备可靠停止工作;机车进入轨道区段入口端最小信号电流至出口端接收最大信号电流,能使机车信号可靠工作,核对轨道电路区段与室内控制台显示、轨道继电器状态三者相一致。联锁试验方法试验准备安排室外调试:分别成立信号机,轨道电路、道岔电气试验组。室内调试:先进行模拟联锁试验,完毕后,再进行室内外联锁试验。技术人员3人,配合人员5人。试验方76、法室外调试:先对室外连结设备的各电缆芯线从室外分线盘到设备终端的通道导通测试。从室内分线盘对应设备单独送电检查室外信号机、道岔、轨道电路室外电路的完整性,试验其部分电气性能。 室内模拟试验:制作模拟盘,用模拟盘钮子开关代替站场及区间的轨道区段,用模拟盘上的低压表示灯代替区间通过信号机及站场信号机的灯位,在道岔组合中增加配线,形成道岔试验模拟电路,电源屏开机输出电源,进行模拟试验,其它不用电源做醒目标记,严禁使用,模拟试验时先处理影响试验的混电烧熔断器的故障,然后按联锁表逐条试验各进路。计算机联锁室内施工方法计算机联锁试验的常规程序是:断开接口柜接口电路,由软件开发人员和设备生产厂家共同试验联锁77、程序,我方进行局部试验;然后接通接口电路,由我方配合进行模拟联锁试验,最后共同完成综合联锁试验。 局部试验:局部试验一般分二个步骤。第一阶段:检验室内和室外各控制通道的完整,同时处理混电、接地、短路等现象。第二阶段:向室外各信号机单独送AC220V电源,试验其灯位显示是否正确、主副灯丝转换是否良好、调整信号机显示距离;向室外各轨道电路区段送出25Hz/AC220V电源,调整轨道电路,利用道岔控制器试验各道岔正常转换、机械性能及表示电路。电力工程施工电力工程施工方案按照施工总体工期要求,做到科学合理、快速有序。当需要电力工程迁移改造时应提前与管理单位签定安全施工协议,做好调查工作,重点是摸清既有78、供电设施的运行情况,编制切实可行的组织方案,采取预防性保证措施,确保既有设备安全、可靠运行。大开挖预埋过轨钢管时,采用扣轨的安全防护措施,及时做好电缆径路标桩,尤其是与其它专业施工的交叉地段,过道电缆不允许有中间接头,电缆终端采用热塑工艺制做。尽量减少二次开挖对已完工程造成破坏。施工方法电力工程进场后,先进行材料预制、铁塔及附件预配、接地装置预制加工及其它一些配件的加工工作和各项准备工作,组织作业人员进行非干扰区段运杆、立杆、过道电缆敷设、电力线路架设、线路设备安装和调试。电缆线路选好电缆径路,先画线后开挖。电缆敷设时,牵引力均匀适度,防止电缆扭伤。在过轨、过路和易受破坏处,采用钢管防护。凡使79、用的电缆及附件,均应符合国家或部颁的现行技术标准,并有合格证件。电缆头的安装位置应符合设计要求,电缆终端制作完毕后进行电气性能试验应符合国家标准。检查电缆线路的相位与迁改前相位应该一致。架空线路基坑采用人工开挖,立杆根据现场情况用人字抱杆立杆法,地形便利时采用吊车立杆。放线时根据地形选用拖放、展放,避免发生导线磨伤、断股、松股等现象。紧线时大档距采用绞磨、小档距用紧线器紧线。放线时边施工边分段对线路进行试验。供电工程施工基坑开挖经过测量确定坑口位置后,用人工进行基坑开挖,一般坑由2人进行,塌方或水坑由3人以上人员作业。一般基坑开挖: 操作方法(1)确认坑位:确认坑的限界、位置、类型等。(2)清80、理工作面:将坑口处的工作面清理干净。(3)安装防道碴挡板:选用防护板立于坑口边缘线路侧,在顺线路方向坑口两侧打木桩两根固定防护板,防护板长度为坑口长+1.5米,宽度以道碴不高出防护板为准。(4)开挖:由前往后或由后往前按层次进行挖掘;地面下1.2米内应小心挖掘,严禁用洋镐硬挖。土在坑浅时可直接弃土,在坑深时可采用吊篮。坑挖完后,应对基坑中心线、坑深等进行检验。塌方、有水基坑开挖:(1)操作方法确认坑位:确认坑的限界、位置、类型等。清理工作面:将坑口处的工作面清理干净。安装防道碴挡板:选用防护板立于坑口边缘线路侧,在顺线路方向坑口两侧打木桩两根固定防护板,防护板长度为坑口长+1.5米,宽度以道碴81、不高出防护板为准。开挖。基础浇制施工:(不影响行车)基坑开挖完成后,立即进行基础浇制。操作方法:(1)安装模型板:a.将安装模型板的地面清理干净、平整。b.安装模型板。c.复核限界、标高、型号等是否符合设计。(2)清理基坑:坑底、坑壁清理干净和平整。(3)安装杯基内模:a.根据基础型号选择基础内模。b.将基础内模固定到模型板上口。(4)安装钢筋笼:a.按设计要求选择钢筋笼型号、数量等。b.将钢筋笼放入坑内并固定。(5)搭置搅拌台:用钢板、木板、方木搭置混凝土作业台。(6)浇制基础:a.先将坑底铺一层石碴。b.在石碴上浇注一层混凝土砂浆,并使沙浆渗入到石碴空隙中。c.将一袋水泥和砂子按配合比试验82、比例,在作业台的钢板上进行拌合,六个人“站板”,每两个人一组,用方锹相互进行拌合,拌合三遍,至砂子、水泥拌合均匀为止。d.按水灰比加入水,并按前述“c”的方法继续拌合三遍。e.按试验配合比的规定加入石碴,拌合三遍,至水、水泥、砂、石碴混合均匀为止。f.将拌合完的混凝土推送基坑中。g.每推入基坑中23板混凝土用振捣器进行振捣一遍,至基础完成为止。(7)制作试块a.用原基础配料制作试块。b.试块上注明车站和灌注日期、基础号。(8)抹基础面:根据支柱受力后的倾斜标准,基础顶面抹制一定的斜面。(9)养护:混凝土浇注完毕后的1012小时以内,应即开始遮盖并浇水,在炎热和有风的天气中,应在灌注后23小时以83、内即行遮盖并浇水。支柱组立(部分占用封锁时间)操作步骤:(1)立杆(占用封闭时间)混凝土柱由吊车吊起并对准坑位后,徐徐下落,落至坑口时扶杆人员将支柱方向扭正,使杆落入坑底。待支柱顺线路倚住坑壁稳定后,摘钩,取下钢丝套子、吊臂复原、安装列车撤离。加固支柱,坑内加设方木支护防止支柱在整正前的倾覆。(2)轨道安装列车撤离。(3)支柱整正:按照设计要求对支柱进行整正。支柱装配施工程序: 操作要领:(1)支柱测量:支柱整正完毕后,测量出支柱的侧面限界、支柱斜率、轨面超高,填写支柱测量记录。(2)腕臂计算:根据技术人员提供的支柱测量记录表,应用腕臂计算机计算腕臂,并将腕臂预配数据下发到腕臂预配中心。(3)84、安装下底座:当导高为6450mm时,腕臂下底座装在距轨面6050mm的位置。(4)安装上底座:腕臂上底座安装在距下底座1700mm的位置。(5)腕臂安装:将腕臂预配中心预配好的腕臂,根据杆号安装在支柱上,用力矩扳手紧固。接触网架设调整施工接触网架设采用承力索、接触线分别架设的方法。工序流程: 第一步:技术交底施工各组负责人,提前一天到施工现场进行现场施工技术交底工作,明确各组施工负责范围及职责。施工当天早点名时,施工负责人要对所有参加当天施工的人员进行详细的施工技术交底工作,明确责任及工作项目的重要性,充分调动每个参战职工的积极性。第二步:施工准备各小组对所有工、机具进行出工前的认真检查,架线85、车要令出发前,架线车施工小组负责人,小组成员对放线所有部位进行认真检查。包括坠砣数量是否齐全完整,线头走向是否与架线方向相同等。一切准备就绪后,才能发车进入施工区段,准备架线。第三步:承力索、接触线起锚架线车在起锚柱停车,车上作业人员与支柱上人员配合将事先安装好的终端线夹与起锚绝缘子串连接。第四步:承力索、接触线架设架线车开始按恒张力架线工艺架线。架线车负责人指挥架线车向下锚方向开动,架线车以超过5Km/h速度行使,跨中导线用S钩悬挂于承力索,每到一悬挂点架线车停下来,在承力索支座下方挂一滑轮悬挂承力索,同时将导线用S钩悬挂。依次类推至落锚锚柱处。使用的架线车为恒张力架线车。架线过程中,承力索86、接触线张力保持额定张力,张力差保持在8%以内。第五步:承力索、接触线下锚架线车到落锚处后,落锚人员打紧线器,用滑轮组及3吨手板葫芦将承力索紧起,按落锚工艺分别进行承力索和接触线落锚。起、落锚人员测量b值,b值符合要求后,断掉多余的线材,正式落锚。第六步:中心锚结安装承力索、接触线正式落锚完成后,即可进行中心锚结的安装。先架设上行承力索辅助索,分别在60#、52#下锚,中心锚结装配安装在56-55硬横梁的吊柱上,然后安装接触导线中心锚结绳。在安装下行的中心锚结,顺序方法跟上行安装顺序相同。第七步:接触悬挂调整承力索、接触线的中心锚结安装到位后,两端下锚补偿张力达到设计标准。利用梯车(或作业车)87、由中心锚结处依次向下锚方向安装新把承力索按要求固定在承力索支座内,取出旧承力索,并安装定位装置和整体吊弦。调整定位管,使其水平;安装定位管支撑或斜拉线;调整定位器在定位管上的定位环位置使接触线拉出值达到设计要求。整体吊弦安装间距误差100毫米。第八步:结束全部安装完毕后,施工负责人指挥测量人员开始对整个锚段进行一次全面的检查、确认,检查无误后,各小组填写检查范围记录并签字确认。道岔定位柱的安装及线岔安装工艺要求道岔定位柱的安装 联系工务施工定位对新增道岔岔心进行交桩,交桩后,直接由岔心位置根据设计支柱的方向,在曲尾或直尾上量取3.1m直接定测支柱坑位。如为既有道岔,可直接在两线间350mm处定88、测支柱。开挖杯形基础,浇注基础,同时基础养护。机械组立支柱,整正后,支柱底部填入填充混凝土。在支柱上标注轨面高度线,封闭点内安装双上底座,安装高度为轨面线以上.6050mm,安装双下底座,双上、双下底座间距为1700mm。根据测量的实际限界,用电脑计算腕臂长度,并由专人预制。封闭点内安装腕臂及定位管、定位器,点内粗调整接触悬挂,保证行车,道岔到位后,再细调。线岔安装及调整工艺 交叉线岔安装前应检查两承力索的位置,支柱定位时,承力索的交叉点和导线的交叉点不在支柱的同一侧,非工作支柱应装在抬高腕臂的承力索支座,高于工作制承力索。交叉线岔安装时应测量相邻悬挂点的拉出值,调整线岔拉出值和导高,在调整导89、高时,线岔处的导高要按定位点出的导高来调整。两工作支接触网线构成的交叉应根据交叉点至中心锚结的距离选用线岔型号,一般选用700型线岔。在平均温度时,线岔的中点应位于接触线的交叉点。单开道岔标准到定位两接触线应相交于道岔导曲线两内轨轨距300-400mm的横向中间位置处。由正线与侧线组成道岔时,正线的接触线应位于侧线的接触线下方,线岔应装在正线接触线上,接触线在线岔里能随温度变化自由纵向移动。在交叉的接触线相距500mm处的两工作支柱接触线,距轨面高度应保持相等,允许施工误差10mm。双腕臂道岔定位调整时理论拉出值工作支柱300mm,非工作支400mm,拉出值不能超过450mm。调整线岔时,接触90、网两线交叉点控制在导线下方两轨间距700-1000mm。线岔安装时应根据当地的温度,按设计偏移量安装。调线时应保证两承力索垂直间距不小于60mm,同时安装预绞丝保护条。正线接触线距侧线线路中心线,侧线接触线距正线线路中心线,水平投影间距600-1050mm为始触区,始触区内不得安装任何线夹。吊弦安装施工程序: 操作要领:a.测量:用50m钢尺沿着钢轨测量支柱中心到支柱中心的长度(即跨距),精确到cm。b测量数据整理:中间柱之间的跨距为现场测量的支柱中心到支柱中心的长度;整理转换柱的跨距时,要相应地加减0.80m(底座槽钢长度的一半)。c.承力索高度测量:承力索架设完毕、张力调整到位后,用TR型91、测杆测出每处腕臂的承力索高度,做好记录。设备安装分段绝缘器安装:检查分段绝缘器元件是否完好,绝缘子应整洁,零配件配备齐全,产品合格证、产品技术文件和安装手册齐全。按施工设计图纸在规定位置进行安装。首先按照设计图纸的要求安装承力索复合绝缘子。然后在导线上做好分段绝缘器安装位置的标记,再将分段绝缘器对准标记,放置在导线上,分段处拉出值应为“0”,按设计扭矩紧固分段绝缘器的主线夹。隔离开关安装及引线:在现场测量开关柱顶至地面的距离。根据现场测得的值,计算操纵杆的长度,加工切割操纵杆。将开关托架按测定位置安装,用水平尺检查开关开关托架是否水平,应调平,调平后将紧固螺栓紧固。利用临时吊装将开关安装在开关92、托架上,转动开关检查开关闸刀开合方向是否正确,调平开关瓷柱,达到竖直。横向电连接安装操作要领:(1)检查:a.对所安装的承力索,接触线电连接线夹进行外观质量及规格检查。b.检查电连接线有无散股和断股现象。(2)测量:根据设计图利用作业车进行实测(也可从吊弦长度计算表中查出)。(3)预制:在电连接线端头留出250mm长度,开始在2吋钢管上绕满2圈,根据实测(计算)长度截取软铜绞电连接线。(4)安装:a.作业车行至安装位置停车,扶起作业凳,一人上凳,另一人配合先复测承力索至接触线距离是否与预制长度相吻合,确认。b.凳上作业人员将安全带系在承力索上,先在承力索和电连接线安装位置套上铜衬套,再安装承力93、索电连接线夹。安装好后,再安装接触线电连接线夹。c.将铜衬套套在电连接线另一端的安装位置,再拧紧与电连接线夹连接的四个螺栓。d.将接触线电连接线夹与接触线连接,循环拧紧三个螺栓,并安装好止动垫片。完成后进行下一处安装。道岔电连接安装操作要领:(1)检查:a.道岔已调整到位,并达标。b.对所安装的承力索、接触线电连接线夹进行外观质量及规格检查。c.检查电连接线有无散股及断股现象。(2)测量:根据设计图,利用作业车(或梯车)进行现场实测(即测出A,B,C值)。 (3)预制:在电连接线端头预留出240mm长度,用2吋钢管绕两弹簧圈,根据实测值A加140mm,再加两承力索间距实测值B和预留温度变化的余94、量400mm,加140mm,加另一股道承、导实测值C,再加两弹簧圈长度(368mm)剪断。端头留出240mm,用2吋钢管绕两弹簧圈。(4)安装:a.作业车行至安装位置停车,扶起作业凳,一人上凳,另一人配合先复测预制长度与实际是否吻合,并确认。b.作业凳上人员将安全带系在承力索上,在承力索安装位置套上铜衬套,再安装承力索电连接线夹,安装好后再安装接触线电连接线夹。c.先将铜衬套套在电连接线安装接触线电连接线夹位置,再拧紧与电连接线夹连接的四个螺栓。并安装好止动垫片。d.将接触线电连接线夹与接触线连接,循环拧紧三个螺栓,并安装好止动垫片,完成后再进行下一处。关节电连接安装操作要领:(1)检查:a.95、锚段关节调整完毕,并达标。b.对所安装的承力索、接触线电连接线夹进行外观质量及规格检查。c.检查电连接线有无散股及断股现象。(2)测量:a.根据设计图,利用作业车进行现场实测(即测出A,B,C值)。b.可事先计算出安装位置至中心锚结距离,两支柱接触线悬挂相互重叠后温度变化的最大值。c.计算下料长度:A+358+170+450+B+170+358+C(3)预制:a.按计算长度剪取电连接线。b.在电连接线两端头预留出240mm长度,用2吋钢管绕两圈弹簧圈。(4)安装:a.作业车行至安装位置停车,生作业平台,扶起作业凳,一人上凳,另一人配合先复测预制长度与实际是否相吻合,并确认。b.作业凳上人员将安96、全带系在承力索上,先在承力索安装电连接线夹位置套上铜衬套,再安装承力索电连接线夹,安装好后再安装接触线电连接线夹。c.先将铜衬套套在电连接线安装接触线电连接线夹位置上,再拧紧与电连接线连接的四根螺栓。并肮脏好止动垫片。d.将接触线电连接线夹与接触线连接,循环拧紧三个螺栓,并安装好止动垫片,完成后再进行下一处。2.6营业线施工防护方案现场防护措施凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应设置防护。封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。驻站联络员和现场防护员应由指定的、经过考试合格的人员担任。施工负责人可指派驻站联络员负责在车站办理施工封锁手续,向施工负责人传达97、调度命令,通报列车运行情况,并向车站值班员请求开通线路。驻站联络员和现场防护员在执行任务时,应佩戴标志,携带通讯设备;防护人员还应携带必备的防护用品,随时观察施工现场和列车运行情况。发现异常情况时,及时通报车站值班员和施工负责人。驻站联络员要随时与现场防护员保持联系,如联系中断,现场防护员应立即通知施工负责人停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。封锁施工防护程序:(1)施工前一天向登记车站送交施工申请单,并向配合单位送达施工配合单。(2)驻站联络员于施工当日封锁点前一小时到达车站进行登记,并与施工负责人联系,确认所有准备工作到位,防护人员到达指定地点(3)驻站联络员在调度封锁命令下达98、后,立即向施工负责人传达并确认由施工负责人根据调度命令向现场防护员、两端防护员下达设置线路封锁防护标志指令。在得到现场防护员、两端防护员封锁防护设置完毕的汇报后。向施工人员下达封锁施工指令。(3)封锁施工期间,驻站联络员必须随时掌握邻线列车通过情况并向现场防护员及时通报,现场防护员复诵确认后立即向施工负责人汇报并通知两端防护员,确保邻线来车时人员料具不得侵入限界。(4)现场封锁施工完毕后,施工负责人组织对线路状况能否达到开通条件进行检查,确认达到条件后。向现场防护员、两端防护员下达撤除封锁防护标志指令,确认防护撤除完毕后。向驻站联络员通报并在车站销记。(6)驻站联络员在得到调度员开通线路的命令99、后,及时向施工负责人汇报,并将调度员开通线路后的相关要求与施工负责人复诵并确认。(7)线路开通后,施工负责人应在第一列列车通过线路后对现场进行复查,必要时组织人员进行整修,确保设备质量良好,方可撤离施工现场。3 施工进度安排及各专业工程施工组织衔接工作3.1工期安排从2016年3月1日起,2016年9月16日完成,总工期200日,满足合同文件要求。本工程管理人员将会加大人员,加强后勤保障工作,保证在规定的工期内完成本工程的所有施工任务,现对各主要分项(节点)工程施工进度计划分述如下,详见附表5-4。3.2施工阶段划分整个工程工期安排服从业主和监理的要求,在200日历天内完成全部施工项目并竣工验100、收。施工准备:2016年3月1日至2016年3月10日;路基工程:2016年3月11日至2016年4月5日;铺设轨道:2016年4月6日至2016年4月30日;铺设道岔:2016年5月1日至2016年5月15日;线路整修:2016年5月16日至2016年6月10日;拆除既有站台:2016年3月10日至2016年4月20日;新建站台:2016年4月21日至2016年7月20日;线路养护:2016年7月21日至2016年9月5日;四电施工:2016年6月1日至2016年7月20日;竣工验收:2016年9月6日至2016年9月16日。4 “架子队”及劳动力组织、配置计划4.1架子队管理组织4.1.1101、架子队组建架子队按照“管理有效,监控有力,运作高效”的原则组建。我公司成立项目经理部后将按照本工程需求,确定架子队的配置数量及结构,组建专业化架子队2个,1个为线下架子队,主要负责站台还建、路基及附属等施工,1个为线上架子队,主要负责四电、轨道及附属施工。4.1.2架子队管理架子队组建方案由项目部报公司审批同意后,由我公司出具机构令和人事令,并授权项目部进行管理和考核。项目部以文件的形式划分每个架子队的具体施工任务。架子队应实现技术交底制度,技术负责人就工程作业工序和环节向领工员、工班长进行书面交底,书面交底资料要分类归档。领工员、工班长应在实施作业前对班组作业人员进行工作和安全交底。架子队主102、要组成人员在施工过程应保持稳定和完整,应根据施工组织安排及工程进度,适当调整作业班组用工数量。4.1.3架子队配置项目部将根据工程需要组建架子队,按“1152”的模式进行架子队主要管理人员配备,按“9521”模式加强架子队管理。“9”即架子队必须配备队长、技术主管、安全员、质量员、技术员、材料员、试验员、领工员、工班长;“5”即制定5项基本管理制度:劳务培训制度、岗位管理制度、安全管理制度、质量管理制度、考核管理制度;“2”即严明2项纪律:严格执行正式员工跟班作业纪律和工资直接发放到劳务人员纪律;“1”即明确1个目标:施工进度计划目标。架子队人员必须按照“同吃、同住、同劳动、同培训、同管理”的103、原则对劳务工进行管理。4.2劳动力组织及配备计划4.2.1专业技术工人的来源充分考虑本工程工程的特点,综合考虑工期目标和施工工艺方法等,以结构合理、高效精干、技术素质高、专业对口、施工经验丰富、各工种搭配科学合理的原则进行劳动力配备。根据本工程劳动力需求计划,从本单位内选派施工经验丰富、综合素质高,并经过相关知识培训的管理干部、专业技术人员和技术工人投入本工程施工。各架子队均由各专业公司的施工队伍组成,并根据专业技术特点,由各公司选拔抽调技术水平高的人员组成。所有参加人员都必须参加过类似工程施工。4.2.2岗前培训为确保本工程施工安全和质量,所有施工人员进场前必须经过专业技术培训,并经考试合格104、后持证上岗。针对本工程特点、技术难点、技术要求、质量标准、操作工艺等,分专业制定岗前培训计划,组织全集团公司科技、安质部门等具有丰富施工经验的专家,对准备进场的管理人员和施工人员进行集中学习和培训。使所有管理和施工人员熟悉与本工程工程相关的安全生产知识、施工技术标准、质量要求、操作规程及有关规定,经理论和实践考核合格后方可进场。确保所有人员能以饱满的热情、认真负责的工作态度、精湛的施工技术和安全优质高效的工作效率圆满完成施工任务。各施工人员进场后,在正式施工前,由项目经理部统一组织,针对施工人员施工的具体工程项目,对施工人员进行岗前培训,明确设计标准、技术要求、施工工艺、操作方法和质量标准,施105、工人员经培训合格后上岗。施工过程中,在施工队伍中开展劳动竞赛,技术比武和安全评比等活动,提高施工人员整体施工水平。利用施工间隙进行法制宣传和环保教育,教育施工人员遵章守纪,保障社会治安,保护周边环境。对于施工中采用的新工艺、新设备,必须在施工人员中挑选理论知识、实际操作能力都较强的专业技术人员到专门技术学校及专业厂家进行培训,待其熟练掌握操作技术后,才能进场。主要劳动力组织计划劳动力进场数量计划具体见附表5-5。5 物资供应计划及物流组织安排5.1材料投入计划5.1.1主要材料进场计划开工前根据设计图纸和施工进度安排,编制详细的主要材料数量及进场计划表,施工过程中按照计划表的需要数量由物资部门106、提前进货,严防出现停工待料的情况发生,如果施工进度与计划施工进度发生偏差或者由于设计变更等原因致使原材料需要数量或时间发生变化后,要及时对主要材料数量及进场计划表进行调整,主要材料供应计划见附表5-16。5.1.2周转材料投入计划进场后,项目部技术人员根据工程预算和不同施工阶段的要求,及时提出周转材料的总体需用计划及月度需用计划,项目物资部从我单位材料供应商数据库中选择供货商,按计划及时组织材料陆续进场。5.2物流组织安排5.2.1运输由物资部门负责,也可以委托厂家负责办理材料的托运工作,但应确保安全运到指定交货地点。针对本工程,物资部门要配备专职人员,作好以下工作:(1)编制项目所需设备、材107、料运输计划;(2)编制运输规程,对运输路程、资料、包装以及标志等问题作出规定;(3)选择经济而又迅速的运输路线;(4)提供运输费用行情,作为对运输公司运输报价评价的参考; (5)处理特殊的运输问题。5.2.2材料接收材料到达现场后,由我项目部物资部门专人接收、检查及验收;由驻现场人员检查、验收和保管。6 施工机械及测试设备组织及配置计划6.1机械及测试设备供应计划6.1.1机械设备投入原则(1)严格按照合同工程量要求投入各类施工机械设备并按照工程进度计划进行机械设备调配;(2)施工过程中充分发挥机械设备的效率,确保工程顺利进行;(3)保证机械设备性能合理,配套完善,所有机械设备的新度系数均达8108、5%以上。(4)机械设备调配严格按照工程进度计划实施。6.1.2现场机械、测量及试验仪器设备的配置计划合理有效地配备机械设备,既能保证正常施工需要的机械设备,又能保证使用率。拟投入本工程的主要施工机械设备详见附表5-2、附表5-3。7 工程用款、临时用地与施工用电计划7.1合同用款估算7.1.1 资金流动计划7.1.1.1 资金管理为了保证本工程的顺利实施,必须管好建设资金,确保工程资金专款专用。资金管理的内容:为完成本工程施工工程内容在当地开设工程款结算户;将流动资金及业主所拨付资金专项用于本工程工程建设;监管资金管理,确保所拨付资金专项用于本工程工程建设。7.1.1.2 资金流动计划管理利109、用好工程资金是保证该工程按质按期完成的重要手段,为管好用活建设资金,施工中将根据初步的形象进度计划,编制资金使用流动计划。由经济管理处和财务处依据流动计划监督和管理资金的使用,确保建设资金专款专用,使各项施工管理得以正常进行。7.1.2 合同用款估算我单位结合工程动员预付款及保留金的扣留及归还等专用合同条款规定,考虑了提交验工计价报表后至收到付款规定的时间间隔等因素,各季度合同用款估算详见附表5-9。7.2临时用地与施工用电计划7.2.1临时工程用地计划根据本工程施工需要,现场规划大中型临时设施,主要包括工程材料临时堆放场、机械设备修理停放场等。本着节约用地、少占耕地的原则,充分利用永久征地。110、其具体规划位置及占地详见附表5-7。7.3施工用电有专人管理施工用电,由专业人员按工程部门的通知,从指定的电源点引接到施工配电柜,除此外,不准擅自乱接,施工配电箱采用标准化的配电箱,班组施工采用便携式配电盘,所有电动工具采用漏电保护器,电动设备采用接零保护,并作重复接地。外供电力需求计划见附表5-8。 8 标准化管理8.1标准化管理目标以工程安全质量管理为核心,以专业化、信息化等现代管理手段为支撑,以管理制度标准化为基础,全面落实人员配备、现场管理和过程控制标准化,建设优质、高效的标准化管理体系,确保项目建设质量、安全、工期、投资控制、环水保、科技创新等管理目标的全面实现。8.2标准化管理实施111、计划本项目建设标准化管理总体上分三个阶段推进,第一阶段:宣传教育培训阶段(开工后10天以内);第二阶段:标准化文件编写阶段(开工后第11天至20天);第三阶段:推进标准化管理、深化和巩固提高阶段(开工后第21天至竣工)。8.3标准化管理体系为了保证本工程顺利实现标准化管理目标,我方在施工过程中将严格遵守铁道部及建设单位的有关规定,针对本项目的具体情况并结合以往类似工程的经验,从思想、组织、工作原则、工作要求、经济等方面建立符合本项目工程的标准化管理保证体系。标准化管理体系框图标准化管理体系思想保证提高全员意识标准化管理文件教育组织保证经理部标准化领导小组组织现场经验丰富的人员修订完善文件 明确112、职责和分工抓好示点试范,以点带面全面推行公司组织人员检查指导工作原则工作要求经济保证包保责任制奖罚分明经 济 兑 现标 准 化 管 理 目 标变“要我做”为“我要做”领导带头全员参与强化宣传教育建立健全标准化管理组织网络抓好项目标准化管理的全面落实强化标准化管理的支撑手段追求标准化管理的持续改进先进性原则一体化原则协同化原则精细化原则信息化原则 8.4标准化管理目标的落实措施8.4.1管理制度标准化项目管理制度是项目管理的综合性、规范性文件,根据项目经理部的部门设置要求,重点从综合管理、施工技术管理、工程质量管理、施工安全管理、物资设备管理、计划合同、财务管理等六个方面,对项目经理部各项管理制113、度进行明确和规范。8.4.1.1技术管理制度技术管理制度主要是指在基础技术管理工作中将建立的一些制度,包括:1施工调查制度、2施工组织设计管理制度、3设计文件及施工图核对制度、4工程测量制度、5工程开工报告申请制度、6大型临时设施审批制度、7工程地质现场复核制度、8专项施工方案编制审批制度、9施工作业指导书管理制度、10铁路工程施工作业要点卡片制度、11施工技术交底制度、12变更设计管理制度、13计划、统计与进度管理制度、14工程日志填写制度、15施工技术文件及资料管理制度、16工程技术创新管理制度、17工程技术逐级报告制度,共17项制度。8.4.1.2质量管理制度质量管理制度主要是为确保工程114、的质量得到有效控制而制定的一系列制度,主要包括:1质量责任制、2质量检查、申报、签认制度、3隐蔽工程检查制度、4工程质量试验制度、5材料、构件进场检验、验收制度、6工地试验室管理制度、7项目质量不合格品管理制度、8工程质量样板引路制度、9质量事故报告、调查处理制度、10成品保护制度、11质量回访保修制度,共11项制度。8.4.1.3安全管理制度安全管理制度是安全基础管理工作的基本依据,主要包括:1安全生产责任制度、2安全教育培训制度、3安全计划管理制度、4安全技术交底制度、5安全生产检查制度、6安全生产例会制度、7生产安全隐患及事故报告制度、8安全应急救援制度、9安全奖惩制度、10安全生产挂牌115、制度、11特种作业人员持证上岗制度、12特种设备安全管理制度、13项目消防安全责任制度、14安全协议书签订制度、15铁路营业线施工书面调度命令制度、16铁路营业线施工签订安全责任书制度、17项目管理人员签订遵守职业道德承诺书制度、18工程技术人员安全值班制度、19群众安全生产监督员制度、20危险化学品及爆炸物品管理制度、21劳动防护用品采购使用制度、22重大事故隐患排查整改及备案督察制度,共22项制度。8.4.1.4项目物资设备管理制度项目物资设备管理制度主要包括:1项目物资管理制度、2现场施工设备管理制度,这两大项制度,项目物资管理制度主要包括7项:物资采购、物资搬运、装卸、物资验收、物资保116、管、物资仓储安全管理、物资发放、物资节约;现场施工设备管理制度主要包括5项:施工设备选型配套与管理、项目施工设备使用管理、特种设备安装、拆除与进场验收、外租施工设备管理。8.4.1.5预算合同、财务管理制度预算合同、财务管理制度主要包括:1变更调差索赔管理制度、2总承包合同管理制度、3收支查证管理制度、4项目财务管理制度,共4项制度。8.4.1.6综合管理制度综合管理制度主要包括:1员工守则、2项目例会制度、3文件资料管理制度、4印章管理制度、5信息管理制度、6工程项目档案管理制度、7企业形象建设及宣传管理制度、8项目廉政建设制度、9项目厂务公开管理制度、10工程队管理制度、11食堂管理制度、117、12项目驻地员工宿舍管理制度,共12项制度。9 质量保证系统及措施9.1质量管理体系施工质量管理体系是整个施工质量能加以控制的关键,而本工程质量的优劣是对项目班子质量管理能力的最直接的评价,同样质量管理体系设置的科学性对质量管理工作的开展起到决定性的作用。施工质量管理组织施工质量的管理组织是质量的保证,其设置的合理、完善与否将直接关系到整个质量保证体系能否顺利地运转及操作,质量管理人员配备表具体见附表5-11。施工质量控制管理措施施工质量控制措施是施工质量控制体系的具体落实,其主要是对施工各阶段中的各控制要素进行质量上的控制,从而达到施工质量目标的要求。施工阶段性的质量控制措施施工阶段性的质量118、控制措施主要分为三个阶段,并通过这三阶段来对本工程各分部分项工程的施工进行有效的阶段性质量控制。事前控制阶段事前控制是在正式施工活动开始前进行的质量控制,事前控制是先导。事控制,主要是建立完善的质量保证体系,质量管理体系,编制质量保证计划,制定现场的各管理制度,完善计量及质量检测技术和手段。对工程项目施工所需的原材料、半成品、构配件进行质量检查和控制,并编制相应的检验计划。进行设计交底,图纸会审等工作,并根据本工程特点确定施工流程、工艺及方法。对本工程将要采用的新技术、新结构、新工艺、新材料均要审核其技术审定书及运用范围。检查现场的测量标桩、定位线及高程水准点等。9.1.2.3事中控制阶段事中119、控制是关键,指在施工过程中进行的质量控制。主要有:完善工序质量控制,把影响工序质量的因素都纳入管理范围。及时检查和审核质量统计分析资料和质量控制图表,抓住影响质量的关键问题进行处理和解决。严格工序间交换检查,作好各项隐蔽验收工作,加强交检制度的落实,对达不到质量要求的前道工序决不交给下道工序施工,直至质量符合要求为止。对完成的分部分项工程,按相应的质量评定标准、办法进行检查、验收。审核设计变更和图纸修改。同时,如施工中出现特殊情况,隐蔽工程未经验收而擅自封闭,掩盖或使用无合格证的工程材料,或擅自变更替换工程材料等,主任工程师有权向项目经理建议下达停工令。事后控制阶段事后控制是指对施工过的产品进120、行质量控制,是弥补。按规定的质量评定标准和办法,对完成的单位工程单项工程进行检查验收。整理所有的技术资料编目、建档。在保修阶段,对本工程进行维修。9.1.2.5各施工要素的质量控制措施(1)施工计划的质量控制在编制施工总进度计划、周施工进度计划等控制计划时,应充分考虑人、财、物及任务量的平衡,合理安排施工工序和施工计划,合理配备各施工段上的操作人员,合理调拨原材料及各周转材料、施工机械,合理安排各工序的轮流作息时间,在确保工程安全及质量的前提下,充分发挥人的主观能动性,把工期抓上去。鉴于本工程工期紧,故在施工中应树立起工程质量为本的最高宗旨。如果工期和质量两者发生矛盾,则应把质量放在首位,工期121、必须服从质量,没有质量的保证也就没有工期的保证。综上所述,无论何时都必须在项目经理部树立起安全质量放首位的概念,但工期的紧迫,就要求项目部内的全体管理人员在施工前做好充分的准备工作,熟悉施工工艺,了解施工流程,编制科学、简便、经济的作业指导书,在保证安全与质量的前提下,编制每周、总进度计划的各大小节点的施工计划,并确保其保质、保量地完成。(2)施工技术的质量控制措施施工技术的先进性、科学性、合理性决定了施工质量的优劣。发放图纸后,专业技术人员会同施工工长先对图纸进行深化、熟悉、了解,提出施工图纸中的难点、错误,并在图纸会审及设计交底时予以解决。同时,根据设计图纸的要求,对在施工过程中,质量难以122、控制,或要采取相应的技术措施、新的施工工艺才能达到保证质量目的的内容进行摘录,并组织有关人员进行深入研究,编制相应的作业指导书,从而在技术上对此类问题进行质量上的保证,并在实施过程中予以改进。施工工长在熟悉图纸、施工方案或作业指导书的前提下,合理地安排施工工序、劳动力,并向操作人员作好相应的技术交底工作,落实质量保证计划、质量目标计划,特别是对一些施工难点、特殊点,更应落实至班组每一个人,而且应让他们了解本次交底的施工流程、施工进度、图纸要求、质量控制标准,以便操作人员心里有数,从而保证振作中按要求施工,杜绝质量问题的出现。在本工程施工过程中将采用二级交底的模式进行技术交底。第一级为项目工程师123、,根据经审批后的施工组织设计、施工方案、作业指导书,对本工程的施工流程,进度安排、质量要求以及主要施工工艺等向项目全体施工管理人员特别是施工工长、质量检人员进行交底。第二级为施工工长向班组进行分项专业工种的技术交底。在本工程中,将对以下的技术保证进行重点控制:施工前各种大样图;原材料的材质证明、合格证、复试报告;线路中线、高程标高的控制。(3)施工操作中的质量控制措施施工操作人员是工程质量的直接责任者,故从施工操作人员自身的素质以及对他们的管理均要有严格的要求,对操作人员加强质量意识的同时,加强管理,以确保操作过程中的质量要求。首先,对每个进入本项目施工的人员,均要求达到一定的技术等级,具有相124、应的操作技能,特殊工种必须持证上岗。对每个进场的劳动力进行考核,同时,在施工中进行考察,对不合格的施工人员坚决退场,以保证操作者本身具有合格的技术素质。其次,加强对每个施工人员的质量意识教育,提高他们的质量意识,自觉按操作规程进行操作,在质量控制上加强其自学性。再次,施工管理人员,特别是工长及质检人员,应随时对操作人员所施工的内容、过程进行检查,在现场为他们解决施工难点,进行质量标准的测试,随时指出达不到质量要求及标准的部位要求操作者整改。最后,在施工中各工序要坚持自检、互检、专业检制度,在整个施工过程中,做到工前有交底,过程有检查,工后有验收的“一条龙”操作管理方式,以确保工程质量。(4)施125、工材料的质量控制措施物资采购:施工材料的质量,尤其是用于工程施工的材料质量,将会直接影响到整个工程的安全,因此材料的质量保证是工程质量保证前提条件。为确保工程质量,施工现场所需的材料均由材料部门统一采购,对本工程所需采购的物质,进行严格的质量检验控制。主要采取的措施如下:采购物资须在合格的材料供应商范围内采购,如所需材料在合格的材料供应商范围内不能满足,就要进行对其他厂家的评审,合格后再进行采购。物质采购遵循在诸多厂家中优中选优,执行首选名牌产品的采购原则。将所采购的物资分类A、B类,A类材料必须提供材料质量证明,并在规定期限内进行进场复试合格后方可入场,B类材料必须有合格证。建立物质评审小结126、,由材料部门、项目经理部及吸收有关专业技术人员参加,对材料供应商的能力、产品质量、价格和信誉进行预审,建立材料供应商评定卡。采购部门负责人定期(半年度)组织对于选定的材料供应商进行审核,如审核中发现不合格的,从合格材料供应商花名册中除名。产品标识和可追溯性:为了保证本工程使用的物资设备、原材料、半成品、成品的质量,防止使用不合格品,必须以适当的手段进行标识,以便追溯和更换。(5)施工中的计量管理的保证措施计量工作在整个质量控制中是一个重要的措施,在计量工作中,我们将加强各种计量设备的检测工作,并在指定权威的计量工具检测机构(经业主及监理同意),按公司的管理文件进行周检管理。同时,按要求对各操作127、程序绘制相应的计量网络图,使整个计量工作符合国家的计量规定的要求,使整个工作完全受控,从而确保工程的施工质量。9.2质量保证措施质量是“产品、过程、服务、满足规定或潜在要求(或需要)的特征的总和”:整个过程就是从无到有的施工建造;服务就是为业主着想多快好省地完成施工任务使业主满意;规定指对工程质量由国家所制定的验收规范及标准;而潜在要求则是指施工中按业主或设计的要求进行施工,使本工程达到业主满意。本工程将严格按规范化的质量体系文件进行操作,加强项目质量管理,规范管理工作程序,提高工程质量,从而达到交付满意工程的目的。 质量保证体系图具体见附表5-12。工序控制即为操作规程标准中的过程控制,要经128、济合理的使本工程正确体现顾客使用功能要求的优质工程和优质服务,关键在于构成过程质量活动基本单位的工序质量管理。为确保工程质量目标的实现,保证工序处于受控状态,对本工程施工过程中需要重点控制的质量特性,关键部位或薄弱环节设置质量管理点。9.2.1.3我们通过工序质量管理,对主要工序实行技术人员事先技术交底:“现场检查”质量跟踪控制;质量员对“工序质量”全过程检查。做到以工作质量保证工序质量,以工序质量保证产品质量。严格实行工程质量及隐蔽工程验收的“三级”管理验收制度。先由施工班组自行检查,经专职质量员复检合格,再报请监理最终验收通过后,才能进行下一道工序施工。严格执行材料验收制度和原材料“取样封129、存”管理方法及“计量”管理制度。.4我们通过对工程关键部位和重要因素设置质量管理控制点,有效的控制工程质量,防止出现不合格点,以及有效的实施纠正措施,同时还可以收集大量有用的数据、信息,为质量改进提供依据。保证工程质量措施施工前应认真学习和会审施工图纸,并做好逐级技术交底工作。应遵照设计图纸要求、施工规范、操作规程和工艺标准的各项相应要求施工。严格质量预控和保障制度。项目部要和公司签订质量承包合同,把施工质量同经济效益挂钩。除了施工班组进行自检外,公司工程部每个月对工程进度和质量进行定期检查,以确保工程质量。9.2.3工程资料管理措施优质工程不仅实物质量是坚持高标准、严要求的一流工程质量,且其130、质量保证资料和施工技术资料也必须符合规范要求,能为工程实物质量提供保证依据的资料,实现工程质量的可追溯性。严格按照我公司关于工程资料管理的有关要求及ISO9002质保体系的文件和资料控制程序进行本工程的工程资料的管理,不但保证工程资料基本齐全,同时还要做到及时性、真实性、准确性和完整性。9.2.3.1 工程资料收集工程资料主要包括工程质量保证资料、施工技术管理资料及竣工图。(1)施工准备阶段资料主要包括:工程各种合同、施工组织设计(质量计划)、图纸会审纪要、供应商的合同评审记录、施工设备检修记录及前期材料、半成品检验报告、开工报告、测量放线定位记录。(2)施工过程的记录技术管理类:主要包括材料131、构件、半成品等产品出厂合格证、检验报告、复试报告、大型设备或新型材料的产品说明书及操作说明书等。质量验收资料:主要包括隐蔽工程验收记录、沉降观测记录以及各分部分项工程的质量验收及评定记录。施工管理资料:主要包括主要分项工程的施工方案、各分项工程施工前技术和质量交底记录、施工中检查整改记录、分部、分项工程复核记录、及施工日记等。(3)竣工服务的质量管理资料主要包括:质量回访记录、保修制度等。工程总结资料:主要包括“四新”技术运用、克服质量通病及QC小组活动、特殊的施工工艺、重点的施工措施等总结资料。9.3.2.2质量资料收集归档的岗位职责我们公司在加强技术资料管理工作方面,特别强调企业内部逐级132、建立质量责任制。项目经理、项目工程师、施工员、质量员、材料员、试验员、资料员和生产班组都按照各自的职责负责工程质量和确保工程资料准确、齐全,职责明确,责任到人,形成网络。有关岗位的质量责任制为:项目经理:负责定期进行组织检查,对形成的工程资料的质量、定期分析、讲评考核、发现不符合标准的在过程中加以改正。项目工程师:负责各分部分项工程技术复核记录、竣工图纸、技术核定单收发,签发隐蔽工程验收记录,做好技术上的书面记录。施工员:负责填写施工日记、技术交底。质量员:在班组自检互检的基础上,负责会同有关人员按分项、分部、单位工程进行检查、验收和做好质量评定等级工作,对材料、半成品质量进行抽检及验看质保书133、。试验员、材料员:负责工程所有材料的质保书,对有要求复试的材料在工程上使用前及时通知试验员按标准进行取样并送至试验室(专业试验单位)进行复试,保证其结论为合格的材料方能用于工程,对未经复试的材料必须挂牌标识。资料员:按施工阶段及时积累原始资料收集,把有关工程资料,进行汇总整理,使其吻合、交圈、可追溯。及时将不符合要求的资料提出,由项目经理处理责任人。9.3 季节性施工为确保正常的施工生产、工程质量及安全生产,现场项目部除严格遵守公司制定的施工技术措施及施工注意事项外,还应遵循以下施工技术措施。9.3.1雨季施工技术措施9.3.1.1施工场地(1)场地排水:对施工场地的排水系统要及时进行疏通,以134、保证水流畅通、不积水。(2)道路:现场内的主要运输道路两旁要做好排水沟,保证雨后通行不陷。9.3.1.2机电设备及材料防护(1)机电设备;机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施,并安装接地保护装置。(2)原材料及半产品的保护:对怕雨淋的材料要采取防雨措施,可放入室内的要垫高并要通风良好。9.3.1.3路基土石方施工措施(1)雨季施工前,做好施工准备工作,区分路段,进行适合于雨季施工项目的安排。(2)路堑开挖面内积水应及时排除。施工场地积水应组织力量疏导排除。在粘性土地面上,如含水量已接近或超过塑限时,严禁机械运行。(3)土石方开挖过程中,如因突然降雨而中途停止,复工前应专人道挖方体上详细检查。如135、发现边坡上方有裂缝,或发现边坡开裂,土石有塌落的可能,应慎重处理后方可继续施工。(4)机具停放地、库房、生活区域,都必须选在地势较高不易被水淹的地点,并有可靠的排水防洪设施,预防洪水造成的危害。(5)雨季施工,根据机械设备的性能和数量,每天订好计划作业量,合理安排工作面进行轮流作业,组织快速施工,随运随填及时完成压实,不宜全面铺开。(6)料场在雨季开始施工前,对存料进行含水量检定,对于合格AB组料进行覆盖保护,方便无雨天气的正常施工。对于含水量过大的存料,在雨天覆盖,晴天进行翻晒或加生石灰以降低含水量。(7)路基填筑做到随挖、随运、随填、随压,以确保路堤质量。雨季路堤分层填筑,每一压实层面均须136、做成1%的横向排水坡,并要求表面的平整度较好。路堤边坡应随时保持平整,每次作业收工前将铺填的松土层压实完毕,并应采用防雨布进行覆盖。雨后的路基面必须晾晒、刮除表面浮土和复压处理,并经抽检合格后才能继续施工。9.3.1.4施工管理(1)在雨季到来前,组织工程技术人员和现场管理人员进行雨季施工准备大检查,对施工场区内的防排水设备、设施和有关的生产、生活房屋等进行一次全面细致的检查,切实做好避雷装置和防漏电措施。备足工程常用材料,特别是需远运的材料,防止因雨天路滑交通受阻,影响材料进场。(2)雨季施工的工程严格执行施工技术规范的各项规定,制定详细的施工组织技术措施,确保工程质量。编制雨季施工作业指导137、书,作为雨季施工中的强制性执行文件。(3)向当地气象部门了解历年的气象资料,并随时掌握施工进度及施工期的气象预报,提早做好安排,做到有备无患。(4)项目部成立雨季施工领导小组,组长由项目部经理担任,各职能部门负责人为小组成员。制订和落实雨季施工工作制度。明确领导小组成员的责任分工,做到责任到人,各负其责。(5)实行雨季值班制度,与当地气象部门加强联系,遇有雨情及时做好预防工作。9.3.2 夜间施工技术措施(1)充分考虑施工安全问题,不安排交叉施工的工序同时在夜间进行。(2)施工交通道路设置交通安全标志,夜间设照明设施,并悬挂红灯警示。(3)做好夜间施工防护,在作业地点附近设置警示标志,悬挂红色138、灯,以提醒行人和司机注意,并安排专人值守。(4)夜间施工用电设备必须有专人看护,确保用电设备及人身安全。(5)夜间气候恶劣的情况下严禁施工作业。(6)夜间施工时,各项工序或作业区的结合部位要有明显的发光标志。施工人员需穿戴反光警示服。(7)各道工序夜间施工时除当班的安全员、质检员必须到位外,还要建立质安主管人员巡查制度,发现问题必须立即解决。(8)实施具有重大危险源的工程项目时,必须根据重大危险源的应急救援预案措施,做好随时启动应急预案的准备。(9)运输车辆夜间作业时,配设良好的照明设备,并设灯光警告标志。做到照明光线充足,不留死角。装卸设专人指挥,空重车分道行驶,按先后次序在指定的地点装卸,139、禁止抢装抢卸。(10)夜间的各种施工作业安排专人进行盯岗,合理安排施工程序和施工人员,控制好各个施工环节,确保夜间施工的正常进行。配备足够数量的发电装置,一旦照明断电,立即采用发电装置进行发电。10安全保证体系及措施组织全体施工及管理人员,认真学习原铁道部铁路营业线施工安全管理办法(铁办2012280号)及兰州铁路局营业线施工安全管理实施细则兰铁办20132号等相关文件,建立健全安全管理体系,确保运输生产安全及施工安全,消灭一切安全事故,实现安全零事故目标。严格按国家有关安全方针、政策、法律和法规,地方有关施工安全生产管理规定,依据我公司长期形成的安全保证体系,结合本工程项目的特点,建立本项目140、的安全保证体系,从思想上、组织上、制度上、技术上、经济上进行安全管理。安全保证体系流程图具体见附表5-15。10.1 安全责任体系(1)根据安全为了生产,生产必须安全的原则,项目经理为现场安全生产领导人,负责总监督和总检查。(2)现场技术负责人具体监督、检查生产安全的日常工作。(3)项目经理部的专职安全员和各施工队的安全员,为安全生产的具体执行者,并负责针对性安全措施的贯彻与落实。(4)其它人员的安全责任按公司生产责任制执行。10.2 安全组织机构建立安全组织机构,落实安全生产责任制。项目经理为第一安全责任人,主管安全生产的项目经理为安全生产的直接责任人,项目经理部总工程师对劳动保护和安全生产141、的技术工作负责任。项目部和作业队建立安全生产领导小组,项目部安全负责人由具有安全工程师资格的人员担任。所有负责安全的人员,都必须具有相应的施工安经验和防火知识,或从事安全工作多年的专职安全人员。安全管理组织机构图具体见附表5-13。10.3 安全管理工作(1)安全生产责任制:建立健全各级部门的安全生产责任制,责任落实到人,各项经济承包有明确的安全指标和包括奖罚办法在内的保证措施。建立安全风险低押金制度,项目经理部将预留一定额度的安全风险低押金。对安全事故责任者除按有关规定处罚外,还将扣除安全风险低押金。(2)安全教育培训:工人在上岗前,进行安全教育,针对本工程的特点,定期进行安全生产教育,培养142、安全生产必备的基本知识和技能。有计划的对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。(3)特殊工种持证上岗作业:对专职安全员、班组长、从事特种作业的人员,必须严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则进行安全教育、考核、复验,经过培训考试合格,获取操作证者才能持证上岗。对已取得上岗证者,要进行登记存档,操作证必须按期复审,不得超期使用,名册应齐全。(4)安全检查制度:项目经理部要建立定期安全检查制度,规定定期检查日期、参加检查的人员。项目经理部每周检查一次,作业班组每天检查一次,非定期检查视工程情况在施工准备前、危险性大、采取新工艺、季节变化、节假日前后等情况下都要检143、查。对检查中发现的安全问题、安全隐患,要建立登记、整改、消项制度。定人、定措施、定经费、定完成日期,在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。如果有危及人身安全的险情,立刻停止使用处理合格后方可施工。安全检查与完善和修订安全管理制度结合起来。把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂钩,严明奖惩,保证“管理生产必须管安全”的制度真正落实。(5)安全防护制度:如果在动力设备、输送电线路、地下管线附近施工,或者对安全有影响的重要环节,在施工前,施工方案中进一步制定具体可行的安全防护措施和实施细则,并报请总监理程师代表批准后,方可进行施工。开工前由技术负责人进行书面技术安全交底,施工中严格执行安全细则144、,关键工序技术人员、安全员跟班作业,现场监督。(6)安全评比制度:班组在班前要进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动,对班组的安全活动,要有考核措施。10.4 施工现场及施工人员安全组织措施(1)认真贯彻执行国家劳动保护文件和安全生产管理条例。(2)加强“安全第一、预防为主”、“安全为了生产,生产必须安全”的教育,对进入现场施工人员必须进行安全教育,特别是对农民工的安全教育,严格执行安全操作规程和岗位责任制,无岗位持证人员,禁止乱拉接电源,乱动机械设备,配电箱必须安装漏电保护装置,各种线路架设必须安全可靠。(3)加强现场治安保卫工作,成立保安组织,负责物资机145、械设备和施工人员的安全保卫工作。出入口设大门,并有门卫昼夜值班。施工场地与道路间设置连续、整齐、牢固、美观的围栏。施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电等安全规定的要求,施工现场的生活办公用房、仓库、材料堆放场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。施工现场设置安全宣传标语。(4)施工现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警示标志经常维修,保持正常工作状态。(5)现场生产、生活区设足够的消防安全水源和消防设施网点,消防器材有专人保管,组成5-10人的业余消防队,定期训练,保证所有施工人员熟悉掌握消防设备性能和使用方法。(6)各类临建房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定,室内不得堆放易燃品146、;现场的易燃杂物,随时清除,严禁在有火种的场所附近堆放。(7)现场道路平整、坚实、保证畅通,危险地点悬挂规定的标牌。(8)严格按照安全操作规程作业,施工人员必须带安全帽,人员走动要小心,机械提吊物品,要由专人指挥,不得盲目作业,严禁非施工人员进入施工现场,进入施工现场人员,必须佩戴安全帽并扣好帽带。安全帽必须经有关部门检查合格后方能使用。(9)针对各工种的特点,有计划地按时购置必须的安全防护器材和用品,及时发放到施工人员手中。工地设医务室,负责救护和医疗工作。(10)上班前和施工中禁止喝酒,上岗后不准离开工作岗位,以防脱岗造成事故。(11)进入现场必须戴上安全帽,严禁穿拖鞋、高跟鞋进入现场,严147、禁在岗位上嬉闹打逗。(12)施工中要服从管理:加强对边坡稳定性观测,保证道路畅通,对影响安全生产的要劝阻、纠正,发生安全事故应按规定及时上报,严肃处理,坚持“三不放过”的原则。(13)安全管理人员配备表具体见附表5-1410.5 工程施工安全组织措施(1)合理安排施工工序,尽量减少立体交叉作业。(2)重点工序、重点工程等危险性较大的部位,制订严格的安全保护措施,施工方案中应首先考虑到施工人员、设备的安全,如设立安安全护网、扩栏、安全帽、安全防护圈棚等明显的安全标志。(3)防火工作上应特别配备足够的消防器具,由安全小组逐个检查落实。安全用电尤为重要,严格用电的有关规定执行。(4)做好工地材料、设148、备的安全防盗工作。(5)消防工具要及时到位,并摆放在容易拿取的地方,以防发生灾情,能够及时处理。(6)施工用电按施工现场临时用电安全技术规范要求进行设计、安装、使用和保护。所有电力设备设专人检修维护,并设置警示标志。(7)施工现场实施机械安全管理及安装验收制度。施工机械、机具和电气设备。在安装前按照安全技术标准进行检测,经检测合格后方可安装,经验收确认状况良好后方可运行。机械操作人员持证上岗,定期维护、保养机械,确保完好率和使用率。(8)涉及既有线路安全的施工,应按照有关规定设置防护标志,防护人员经培训合格后持证上岗,并配齐防护用品。10.6 交通安全组织措施(1)组织全体驾驶人员重新学习国家149、xx省和当地的有关交通法规。在交通线路上布设限速、禁停等标志、标牌并根据现场施工交通的要求,安排人员在各路口及会车点等交通要道处疏解汽车、行人交通。(2)设立现场安全指示标志,如交通指示牌,危险区域警告牌等,加强安全监督工作,充实安全工作人员,发现问题后及时加以制止,必要时应给予处分。(3)严禁无证驾驶,对无证照的人员坚决不准驾驶车辆和机械,对于不听指挥造成严重后果的车辆和人员坚决予以严惩。(4)在施工场地出入口设置规范、醒目的交通标志,夜间开启灯光示警标志。10.7 防洪、防火组织措施(1)加强防洪管理,成立防洪抢险班子及人员,制定并落实防洪责任制及防洪制度,设专人值班,加强同当地政府部门150、的协调联系,及时掌握洪情,储备好防洪物资,对重点防洪区段和部位设防洪监督岗,专人看守,昼夜监护。落实雨前、雨中、雨后采取紧急合理的措施进行妥善处理,全力以赴作好防洪工作。(2)加强消防管理,强化组织领导,施工队成立以施工队长为首的防火领导小组,每个施工现场制定详细的防火细则。 在编制实施性施工组织设计(或施工方案)时编制消防安全具体措施。 施工作业现场明确用火作业区、易燃、可燃材料堆放场、仓库、易燃废品集中点和生活区等,各区域间距离以安全防火规定为准。施工现场配备足够数量的防火、灭火设施和材料。 如遇山洪等自然灾害,应按以下方法抢救避灾:施工现场负责人应洪水到来之前,根据项目部提供可能发生洪水151、的情报,迅速组织施工人员对施工现场的设备(非行走设备)、物资进行清场转移,并调集机械设备对沟渠进行疏通清理,项目部派专人在沟渠上游12Km处,对水情进行监视,并随时报告流速、流量、水位等变化。在转移物资设备的同时并立即通知非施工人员进行撤离,做好安全转移。如遇流速、流量、水位突变,项目部现场指挥组应立即下达撤离人员命令,确保人身安全,及时向现场各应急小组传达指令,启动应急程序,根据实际情况迅速组织救护工作,必要时向地方政府、公安、武警求助。经常同气象部门取得联系,及时掌握天气变化情况,做好防范工作,并准备好防洪所需的材料、设备。雨季前,对施工现场、材料堆放、生活驻地、运输道路及设备的防洪、防雨152、排涝等设施进行全面详细检查,对不安全隐患,及时进行处理。在进入雨季时,要派专人进行路基检查,对路基变化及排水等情况,做到心中有数。暴风雨后,立即对施工设备、材料等进行检查,发现下沉、漏雨、漏电等,及时修复。现场施工用电线路按规范要求安装和架设,不使用破损或绝缘性能不良的电线,电线不随意布设,所有电闸箱有门有锁并加设防雨罩、设危险标志。10.8 机械设备安全措施机械操作人员实行持证上岗,须熟悉所操作机械、车辆的性能,保养及操作方法,运输前要认真检查,必须保持技术状况良好,装备齐全有效。任何人员不得爬乘装载机、翻斗车等施工机械,施工机械的指挥和操作人员必须精力集中,加强瞭望,保证安全。机械在铁路153、轨道两旁作业时应由专人警戒。施工作业距轨道中心不得小于2.5米,如机械发生意外故障侵入铁路行车限界而影响行车安全时,应立即派专人持红色信号分赴两端各800米外进行停车防护,同时向就近车站报告,行车安全未恢复时,不得撤出停车防护。起重设备必须装有安全装置,并标明吨位及符合规定的钢丝绳。雨天进行作业时,机械设备采取可靠的防滑措施。吊机在吊装过程中,如因停电或机械出现故障等原因中断作业时,必须采取措施进行处理,不得使构件长时间呈悬空状态。10.9 事故处理发生重大伤亡及其它安全事故,应按有关规定立即上报有关部门并通知监理工程师代表和总监理工程师,不得隐瞒。发生事故后,要按照“四不放过”的原则进行联合154、调查,认真分析,查明原因,对事故责任者,严肃处理,追究经济、行政、法律责任。10.10临近营业线施工安全保证措施 10.10.1.轨道工程施工安全卡控措施施工中严格执行铁路营业线施工安全管理办法(铁运2012280号)、兰州铁路局营业线施工安全管理实施细则(兰铁办20132号)文件精神。(1)施工必须按局下达的施工方案进行,不得在未批准计划的线路上施工。(2)施工防护人员必须进行岗前培训,经考试合格者方可上岗防护。(3)线路封闭前只能做规定范围内的准备工作,不得擅自提前施工,严禁超标准、超范围、超时间进行施工准备,以免破坏线路的稳定状态。 (4)每日作业前,由驻站联络员按规定到车站登记,做好记155、录。(5)按铁路工务安全规则配备防护人员及防护用品,正确设置施工防护,每日由施工负责人确认完全具备施工条件后,亲自与车站值班员联系,经车站值班员与局调度员联系,抄写完调度命令并亲自转达给施工负责人后,方可封闭线路。施工完毕由施工负责人确认线路达到放行列车条件后,通知工地联络员与车站联络员联系,方可开通线路。封闭与开通,车站联络员都必须确认命令。(6)车站与工地采用对讲机防护每隔35分钟通话一次,说话要用普通话清晰明了,反复通话直至对方以相同的复诵回答正确为止,同时要备电话机一部以便在对讲机无法联系时使用。(7)轨道电路地段施工时,使用的养路机具及万能道尺,各种轻型车辆的车轴必须取消原绝缘装置,156、同时要杜绝施工人员人为联电事故。(8)线路开通状态中严禁任何人和料具侵入限界挡道。(9)任何人不得穿红色外衣,列车接近时不得乱打手势以免造成信号混乱。(10)为预铺道岔搭设的枕木垛平台,基础必须牢固。特别是在搭在路基边坡下的平台,基础要平衡,以防枕木垛平台倒坍,造成道岔滑移。(11)在站内施工时,应注意邻线来车和作业安全;装卸旧轨料,按安全装卸标准进行,动车前司机要进行检查确认。(12)认真学习和严格执行铁路工务安全规则。 10.10.2人身安全卡控措施(1)正式施工前,全体施工人员必须进行培训,防护员进行专项培训,合格后方可上岗。(2)上、下班时应在路肩或路旁行走,严禁来车时抢越线路,跨越线157、路一定要做到“一站、二看、三通过”。严禁走道心、枕木头或在临线限界内休息,如站内须走道心时设专人防护,进路信号辨认不清时应及时下道避车,不得臆测行车。(3)严禁跳车、钻车、扒车和车底下、车钩上传递工具材料,休息时不得坐钢轨、枕木头及道床边坡上。严禁乱动停放列车上的任何设备。(4)严禁违章作业,盲目蛮干,严禁在防护区外单独作业。 (5)严格按照夏季、雨季施工要求,做好施工人员劳动保护措施。(6)吊卸道岔钢轨岔枕时,钢轨及岔枕下面严禁站人,防止脱落伤人。切轨时周围严禁站人,操作人员要严格按照作业标准进行作业。 机具使用卡控措施施工中使用的任何机具,必须由专人负责保管、检查、保养,操作中严格执行铁路158、工务安全规则中的有关规定,每日收工后施工负责人指定停放地点,不得任意堆放,该看管的设专人看管,该采用绝缘装置的一定要有绝缘。(1)液压捣固机上道作业必须由工长以上职务的人担任施工领导人,操作人员固定且有操作合格证。(2)液压捣固机上道作业前,施工领导人必须确认按铁路工务安全规则第23条、第2213条、第2214条设好防护,方可上道作业。(3)捣固机下道后要放置稳固不得侵入限界,并有防溜措施,收工后加锁。(4)使用单轨车必须按规定设防护。(5)单轨车不得靠站台一侧钢轨上行驶。(6)单轨车使用必须有指定负责人,有足够人力在来车时撤除线路。(7)每日施工完由施工负责人对全部机具进行一次检查,防止机具159、遗漏侵限界或造成行车事故。11 工期保证措施11.1组织措施强化指挥机构确保工程质量及工程按期完成,选派精于管理、业务能力强的领导干部组成精干、有力的项目经理部,在现场行使指挥职能,对甲方负责,信守合同,服从监理工程师,协调施工,同时成立该工程领导小组,协调好各部门的配合工作,确保按期完成。 各类资源保障有力,合理配合 投入精锐力量,精选施工队伍,调动有丰富类似工程施工经验的人员参加本工程的施工,按照总工期控制目标,认真制定季、月、旬计划,根据计划要求组织人员、机械设备、各类材料及时到位,以保证各工序的正常衔接,避免停工待料窝工。安各专业工种根据土建施工的流水网络计划,制定安装工程控制性计划进160、度,确定重点项目,做好各工种之间的合理配合,确保各专业工程按进度计划顺利实施。 强化施工生产指挥调度,保证高效运转 建立高效的调度指挥系统,全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰工序应加强指挥与协调,对重大关键问题要超前研究,制定措施,并及时调整工序和调动人、财、物、机。控制好各配合单位及辅助单位的施工进度,密切建设单位、设计单位和监理单位的联系。领寻小组定期召开现场生产调度协调会,及时解决影响施工进度的各类问题。项目部每周要召开一次分析会,检查分析各工序的进度完成情况,协调好各生产岗位的相互合作,并要加强监督检查及时发现问题,及时解决问题,确保各项工程任161、务按时完成。 做好后勤保障 (1)做好物资的采购、供应、储备,制定材料采购计划,按施工顺序提前采购进场,保障人、财、物、机的供给。对于甲方所供材料,提前向甲方代表提出申请,避免因材料而耽误工期。 (2)根据流水段的划分,合理分配劳动力,将生产工人安置在合理的工作面上,以确保按时按质的完成各项工作量。为生产工人创造良好的生产环境,做好生产的准备工作,使工人一上操作面,就可展开工作,不产生窝工现象。 (3)尤其要做季节性施工时各项物资的储备、安全保管和设备的维修保养、防护,保证施工的需要。11.2技术措施 合理编排、实施短期网络计划控制 利用项目管理软件对工程进行全面管理,编制严密的施工组织计划,162、投入足够的施工机械、设备和劳动力资源,加强施工动态管理,根据施工进度随时调整施工组织计划,对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业专业化、规范化和程序化。严格实行和落实责任承包制,确立分岗负责制,调动全员积极性。根据项目全过程的网络计划,编制分阶段和月度计划,确定阶段工作重点,严格按网络计划组织安排施工。 做好工序衔接 合理划分施工段,有效安排各专业工种、工序交叉施工。做好工序间的衔接工作,各流水段中的分部、分项工程应分阶段验收,以使后续工序能够尽快介入,缩短工序之间的衔接时间,保证各工序顺利进行。 采用合理的加班制度在征求甲方和监理工程师的批准后,配置足够的照明,采用加班制或二班倒制作业,尽量163、形成24小时全日制施工能力,以保证工期。12 投资控制措施12.1加强工程质量管理在施工中,为控制返修工程的发生或使之降到最低,必须实行施工现场管理责任制,搞好整体项目的单项工程、分部工程及隐蔽工程的检查监督和质量验收,及时发现和找出问题,以保证工程质量。12.2加强工程进度的管理为确保施工工期控制在合同目标工期内,应加强施工现场的组织协调,把大型机械和中小型机械,把机械化和半机械化结合起来,对施工所需的大宗材料制定合理的供货计划使材料设备进场报审得到保障,并为材料的二次检验提供时间保障,做到材料、机械、资金、劳力的最佳组合,实现合理配置,科学组织,有序施工。12.3加强工程变更及现场签证管理164、,严格控制工程变更要控制成本,应做到不准随意变更已经批准的图纸,不准随意提高设计标准,即使是必须进行的变更,也要严格按程序进行。在工程项目的实施过程中,由于多方面的情况变更会发生合同预算外的签证,此时必须严格对此予以控制;对承包商提出工程数量、单价和施工时间的变更签证时,应分清责任,对合理的签证,及时地根据合同条款,变更通知及有关规定进行变更费用、工期审核,并将审核的结果报业主审定,同时及时调整工程造价,使业主掌握投资方向的信息。避免发生工程管理人员只管鉴证,不管算账的问题,造成投资失控的严重后果。13 施工环保、水土保护目标及措施13.1环保、水土保护目标努力把工程施工对环境的不利影响减至最165、低限度,植被得到有效保护;坚持做到“少破环、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”;使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定,教育培训率100%,贯彻执行率和覆盖率达100%,确保环保设施与工程建设“三同时”制度的落实。使环境保护和水土保持达到设计文件要求及环境标准GB/T24001。13.2环境保护、水土保持管理体系成立以项目经理任组长的环境保护组织机构,建立健全环境保护保证体系,配备一定数量的环保设施和专业技术人员,认真学习环保知识,切实搞好环保工作,环境保护、水土保持管理体系见下图:法律保证法律保证地方规定学法、知法、懂法、法律教育增强环保水保意识组织保证项目经理部环保领导小166、组环保小组各种保证制度思想保证提高全员环保水保意识发挥党团及工会组织作用思想过硬有环保意识作风过硬个人素质高队伍团结稳定建设文明队伍环境保护、水土保持保证体系制度保证环保措施各种保证制度环境保护、水土保持管理体系框图经济保证实行环保责任制奖罚分明明确各级责任制13.3环境保护、水土保持措施根据本工程所在地域具体情况,制定完善的环保制度,并逐级落实和检查,并对违返规定的责任人按有关规定进行严厉处罚,努力达到项目部建“环保文明工地”的目标。水土及生态环境的保护对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。如因施工需要砍除树木和其它经济作物时,事先征得环保和水保部门、所有者和业主的同意,严禁乱砍乱伐。167、临时用地范围内的裸露地表植草或种树进行绿化。永久用地两旁的古树名木和法定保护的树种,尽量设法保护。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。加强保护自然资源及野生动植物的教育,严禁偷猎和随意砍伐树木。完工后,及时彻底清理现场,按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。水环境保护靠近生活水源的施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,避免污染生活水源。清洗机械、施工设备的废水及生活污水,采用必要的净化措施达到一定卫生标准才得排放。施工机械应防止严重漏油,禁止机械在运转中产生油污未经处理就直接排放,或维修机械时油水直接排放。大气环境保护及粉尘的防治在168、设备选型时选择低污染设备,安装空气污染控制系统。在运输水泥、砂、石、土、石灰等易飞扬物料时用蓬布覆盖严密,并装量适中。对洒在道路上的砂、石、土、石灰等及时清扫干净,保持道路整洁。配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。汽油等易挥发品的存放要密闭,并尽量缩短开启时间。生产、生活垃圾的管理生产和生活中的废弃物经当地环保部门同意后,运至指定地点。工地设置厕所,派专人清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防蚊蝇滋生,病毒增生。报废材料立即运出现场,并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等,及时清理并搞好现场卫生,以保护自然环境景观不受破坏。降低噪音污染措169、施合理制定靠近工作时间,尽量减少通宵施工。合理选配施工机械,降低机械噪音,必要时搭设隔音棚。教育职工不得在村庄及其附近,特别是夜间作业时高声喊话。完工后场地清理工程完工后对临时用地内所有建筑、生活垃圾进行清理,垃圾运至指定位置处理,场地清理平整合格后,将其恢复原状。施工完工后请当地政府有关部门进行环保验收,取得地方政府的认可,并从当地政府取得环保措施得到实施的证明材料,确保不留环保后患。14 文明施工、文物保护措施14.1文明施工保证措施施工现场场地管理措施开工前完成施工现场平面布置图的设计,施工中按平面布置图实施,施工现场内所有物品,严格按图定位。同时根据工程进展,适时对施工现场进行整理和整170、顿,或进行必要的调整。工程施工在设计指定并批准的施工场地内进行。需临时租用施工场地和临时占用道路的,依法办理报批手续,先批后用。各主要进出口设安全文明施工图牌和施工标志牌,以及施工现场卫生包干图,安全生产纪律牌,防火须知牌,安全生产无重大事故日记数牌,工地主要管理人员及监督电话号码牌。标语位置合理,字迹端正,线条清晰。并及时检查修复。现场施工中应有防止大气污染、噪声(振动)污染、水土保持和其他保护环境卫生的有效措施。临近居民区施工噪声不得大于现行建筑施工场界噪声界限的规定。粉状材料现场拌和施工时,应避免在大风天气作业,施工人员应佩戴防尘口罩等劳动保护用品,并采取相关环境保护措施。施工现场土方作171、业应采取防止扬尘措施,裸露场地和集中堆放的土方应考虑覆盖、固化或绿他等措施。施工现场应根据需要设置机动车辆冲洗设施、排水沟及沉淀池,施工污水经处理达标后方可排入市政污水管网或河流。不得随意占用或破坏与施工现场周围相邻的土地、道路、绿地以及各种公共设施场所;不得影响人们进出通行的道路和正常活动。临时设施管理措施临时生产和生活设施的布置,应便于组织生产和方便生活,尽量少占地,临时设施需符合消防安全和工地卫生的规定,一般不得占据在建工程位置。生活区与施工区要有明确划分。临时便道:主要施工场区和临时施工运输便道及道路采用混凝土或泥结碎石路面。施工中派专人负责运输便道的维修保养,路面不得有坑洼积水,应保172、持平顺畅通。气候干燥时经常洒水养护,防止扬尘。临时房屋:临时房屋的布置要符合防火安全和工地卫生的规定,面积满足项目部办公和施工人员居住需要,通风采光良好,修建前应报当地消防及有关部门审批同意。临时排水:施工现场设置连续、顺畅的排水系统,沟池成网,以利排水。排水沟截面满足流量需要,排水沟用砖砌,流水面用水泥砂浆抹面,排水经处理后排至污水管道,防止泥浆、污水、废水外流。临时供电:临时用电应编制临时用电施工组织设计,确定电源线、总配电箱、分配电箱的位置及线路定向,进行负荷计算,选择变压器容量和导线截面、绘制电气平面图、立面图和接线系统图,制定安全用电技术措施和电气防火措施。现场所有用电事宜均由专业电173、工统一安排,各照明线、动力线分开,做到灯明线顺,无私接乱拉现象。现场建筑材料要按照施工现场平面布置图指定的区域范围分类堆放,堆码整齐,做到一条线、一头齐,并设置标识牌,不超出围蔽范围,不侵占场内道路和安全防护措施,对废料及时清理出施工场地。队伍驻地大门要设置醒目、整洁的施工标牌,写明工程名称、建设单位位、施工单位、驻地监理单位、设计单位、施工及监理负责人姓名。现场施工人员一律要佩戴工作胸卡和安全帽,遵守现场的各项规章制度,非施工人员一律不准擅自进入施工现场。施工秩序管理措施工程项目开工前,项目经理部根据施工承包合同的要求及在投标时的承诺,编制实施性施工组织设计,经监理部门批准后认真组织实施,重174、大变更需征得建设、设计与监理等单位同意。工程开工实行开工报告制度,项目开工前,提出开工报告,经相关部门批准后执行。各分部工程开工前,向驻地监理提出开工申请,批准后执行,各分项工程开工,实行内部审核制度。施工阶段实施计划管理,按计划组织施工,对施工进程全面控制。指定专人随时收集有关施工信息,与计划目标进行对比、分析,及时发现问题,实施调度,消除障碍,使施工生产按原定计划有序进行。认真实施检验批、分项、分部、单位工程的检验验收,未进行检查验收和检验评定的工序或经验收为不合格的工序,按规定进行处置。处置结果应验证,并记录。上道工序不合格,下道工序不准开工。认真贯彻实施隐蔽工程签证制度,各道工序自检合175、格后报驻地监理检查签证,未经检查签证同意或检查不合格的隐蔽工程,均不得擅自隐蔽。对“关键工序”、“特殊工种”施工时,落实拟定的措施并加强控制,质检工程师要跟班监督、检查、指导,否则不允许施工。认真按上级主管部门和监理部门的有关技术法规和规章制度组织施工,杜绝一切违章指挥和违章操作的现象,确保工程质量。施工队伍管理措施所有施工人员办理暂住证,服从当地管理,严禁三无盲流人员窜入,同时做好防盗工作。项目部经理部要及时掌握职工的思想动态,定期组织学习,树立职工热爱本职工作,安心工作的思想。严防打架斗殴,酗酒闹事的事件发生。经常开展防火、防爆、防盗安全大检查,堵塞漏洞,发现隐患立即向该工点工班发出“隐患176、整改通知书”,限期整改,并督促解决。加强对施工队伍的管理,项目部综合办公室安排专人负责进行法制、规章制度、消防知识教育。对参加施工人员要进行审查、登记造册、申报临时户口后方可上岗工作。对可疑人员要进行调查了解,做到心中有数,防止流窜犯、逃犯等混入施工队伍。14.2文物保护措施建立健全文物保护组织机构项目经理部设置文物保护领导小组,主管生产的副经理长为组长,由安全质量部主管文物保护工作,负责对施工期间的文物保护工作进行指导管理,调查处理施工期间的文物破坏事故。各施工队也要成立相应的文物保护组织,并设置兼职文物保护监督员。监督员必须热爱本工作,具有一定的文物保护知识,由责任心强、讲原则、能吃苦、讲177、奉献的先进工程师或职工担任。文物保护职责在参加设计交底时详细了解施工现场的环境特点,施工图中列入的文物保护工程内容,掌握设计对文物保护工程的措施及要求,主要负责具体文物保护方案和措施的制定和实施落实。施工前,要制定施工期间详细的文物保护措施报安质部批准,在开工前要有针对性的制定文物保护措施和应急预案,报安质部批准,经常进行施工现场巡视调查,发现问题及时上报。文物保护措施及计划认真贯彻落实国家、铁路总公司及当地有关文物保护的规定。本工程施工中要特别加强文物工作。(1)组织全体员工认真学习中华人民共和国文物保护法、文物保护法实施条例等国家和湖北省有关文物保护、发掘等方面的法律,增强文物保护意识,提178、高对文物保护重要性的认识,明白文物对祖国悠久历史、灿烂文明的意义和历史文物的不可再生性。让所有施工人员懂得文物和地质遗迹属国家所有,是珍贵的国家财产,必须倍加珍惜,悉心呵护。(2)施工前熟悉本工程文物普查报告的主要内容,树立文物保护的观念,了解文物保护的程序、措施和方法;与当地文物部门联系,了解当地的文物保护要求和相关标准,取得当地部门的支持;了解当地文物古迹、地质遗迹的分布范围,在其附近施工时加强观察,谨慎作业。(3)在开工前要有针对性的制定文物保护措施和文物保护预案。(4)若在文物保护区或建设控制带施工时,制定详细的施工方案,要在施工现场作出明显的标志说明,并根据文物的性质、上级的要求进行179、施工,并安排专人负责现场管理。(5)施工过程中一旦发现文物或地质遗迹,立即停止施工,并保护现场,防止其被移动或损坏,同时立即向当地政府、文物及有关管理部门报告,不得私自挖掘、移动和处置,待文物管理部门作出处理决定后,严格按上级单位的意见处理、继续施工。(6)在文物附近施工时,减少或避免重型机械施工,施工道路绕避通过,对文物进行隔离并设立明显标志。(7)在下达技术交底时,我们将文物保护内容列入,让每一个现场施工的工人都明白文物保护的重大意义。(8)土方填筑工程以及其他需要取土、弃土时,对现有的或规划的保护文物遗址,各项目经理部应采取避让的原则进行地点的选择。15 职业健康目标及保障措施施工现场建180、立健全文明施工、卫生保洁等规章制度,以符合国家职业病防治法和行业标准建筑施工现场环境与卫生标准规定,防范施工现场发生法定传染病、食物中毒或急性职业中毒及其他职业疾病危害,保障现场人员的身体健康。搞好生活环境卫生,做好生活卫生和疾病预防工作,防止地方病和传染病的发生。确保职工身心健康,是开展文明施工,创建文明工地活动的一个重要方面。工程现场职工健康保障和医疗救治工作由综合办公室负责,做到领导到位、制度健全、措施落实。树立以人为本的思想,防止因追求工程进度和经济效益而损害职工身体健康,切实把职工健康保障工作落到实处。综合办公室设专职卫生保健员1人,并与当地医院建立合作关系,对施工一线常见病、多发病进行诊断治疗,并对工地进行巡诊医疗,对急诊、外伤进行早期抢救处理。开展卫生防病和卫生监护,杜绝传染病、地方病和疫源性疾病的发生,定期向上级卫生部门报告各类卫生报表。对相邻其他专业施工单位的人员出现危及生命的突发疾病需抢救的,应发扬人道主义精神,给予及时救治。职工宿舍应当避风、向阳,冬季施工人员住房应采取保暖措施,使用燃煤采暖时要预防一氧化碳中毒。严禁饮用未经处理的生水和不符合卫生标准的水,保证职工在宿舍和工地饮用开水。食品制备要符合食品卫生要求,并加强监督和管理。生活垃圾要用封闭容器堆放,严禁丢弃,可降解废弃物应指定地点掩埋,不易降解的集中收集,按环保规定运到指定垃圾场处理。
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