110kV变输电线路及光缆工程停电施工方案19页.doc
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2024-09-05
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1、编号:SJHN.JZY-XX110kV变输电线路及光缆工程停电施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月 目 录 第一章概况.2【一】工程简述.2【二】工程规模.3【三】工程特点.3 第二章地点现场勘查.5【一】 作业地点现场勘查图.5 【二】作业地点现场勘查照片.6 第三章 作业流程.18第四章 施工准备.20【一】人员准备.20 【二】主要工器具及仪器仪表配置.20第五章 施工步骤.22第六章 危险源辨识、风险评估、控制措施.24 第一章 工程概况【一】 工程简述一、线路名称:110kV某线接入110k2、V变输电线路含光缆工程。二、本工程线路起止点:从110kV线接点起,至拟建的110kV变电站进线构架绝缘子串挂点止。分别如下:110kV线(进段)线路全长9.927km,单回设计线路长:8.875km,双回设计线路长约1.052km。110kV线(出段)线路全长9.376km,其中单回设计线路长:8.324km,双回设计线路与110kV线共塔长约1.052km。在园区规划范围进站段内采用同塔双回设计,其余均为单回设计,导线采用JL/G1A-185/30钢芯铝绞线,地线一根采用铝包钢绞线JLB1A-50-7,另一根采用24芯OPGW-24B1-50复合光缆(线路通讯部分不包括站内无金属光缆设计)3、。工程建设管理的隶属关系工程名称110kV某线接入110kV变输电线路含光缆工程建设单位设计单位监理单位施工单位计划工期开工2014年1月10日、竣工2014年12月10日总日历工期320天工程质量目标达标投产竣工验收合格率100%,安装优良率95%以上,关键项目优良率达到100% 【二】 工程规模一、电压等级:110kV。二、铁塔:全线共新建铁塔51基(因设计变更增加2基)。三、线路长度:线路总长19.303km。【三】 工程特点本工程为2110kV构架110kV送电线路“”接入110kV变。根据电网的可靠性原则,本次接本工程的线路走向分别是:110kV线(进段)和110kV线(出段)。在拟4、定线路路径方案时,力求开断点至变电站的线路长度尽可能缩短,线路施工运输及运行维护方便,尽量减少林木砍伐保护生态植被。根据对现有110kV线与新建110kV变电站的相对位置,及新建线路经过沿线存在的规划及公路(高速公路)、河流、林区、砂石场及电信设施的分布,地质矿产及水文气象等方面的收资和现场踏勘掌握的情况,拟定了本工程线路路径方案。进站段线路为尽量减少园区土地占用,采用同塔双回设计(即变至园区规划范围线内采用同塔双回设计)。方案中,为方便运行维护,开断后110kV线(进段)及110kV线(出段)距离尽量靠近,利用相邻廊道,廊道不分别描述。具体特点如下:线路名称110kV线110kV线线路电压15、10kV110kV导线型号JL/G1A-185/30JL/G1A-185/30地线型号JLB1A-50-7/OPGW-24B1-50JLB1A-50-7/OPGW-24B1-50回路数单双回混合架设单双回混合架设线路长度(km)9.927km(其中单回设计线路长:8.875km,双回设计线路长约1.052km)9.376km(其中单回设计线路长:8.324km,双回设计线路与110kV线共塔长约1.052km)曲折系数1.071.05主要气象条件最大覆冰10mm,最大风速25m/s最大覆冰10mm,最大风速25m/s铁塔数量共新建27基塔,其中单回路塔22基,双回路塔5基。共新建22基单回路塔6、,双回路部分与110kV线共塔基础型式钢筋混凝土现浇直柱式基础及掏挖基础钢筋混凝土现浇直柱式基础及掏挖基础绝缘子U70BP/146型玻璃绝缘子、XP-70型瓷质绝缘子U70BP/146型玻璃绝缘子、XP-70型瓷质绝缘子防震措施防震锤FR-3R,FR-1R防震锤FR-3R,FR-1R耐张段数1010沿线地形地貌丘陵:10%,一般山地70%,高山大岭20%丘陵:10%,一般山地70%,高山大岭20%沿线地质粘土:30%,松砂石50%,岩石20%。粘土:30%,松砂石50%,岩石20%。交通条件人力运距均取0.8km ,汽车运距约6km人力运距均取0.8km ,汽车运距约6km主要交叉跨越35kV7、线路2次,10kV及以下线路2次、通信线路5次、河流4次、公路2次、拟建高速公路1次35kV线路2次,10kV及以下线路2次、通信线路5次、河流4次、公路2次、拟建高速公路1次途经区域第二章 作业地点现场勘查【一】 作业地点现场勘查图110kV某线接入110kV变电站线路含光缆工程停电接现场勘查图 至110kV锦屏变电站 (02#11OkV接地线)娃寨村公路 122# 派人看守,并装设“线路施工,车辆禁止通行”标示牌 121# 187m G1塔 G2塔 新建110kV线 拉线 110kV (04#11OkV接地线) 120# 黎 N2塔 新建110kV线 N1塔 119# (03#11OkV接8、地线) 锦 拉线 191m 118# 派人看守,并装设“线路施工,车辆禁止通行”标示牌 线 117# (01#11OkV接地线) 至220kV鼓黎变电站 说明:1.光缆开断点位置为110kV线119#杆与120#塔之间; 2.光缆预留长度为至地面+5米; 3.光缆接头盒安装位置为110kV线118#杆与121#杆。作业任务:110kV某线接入110kV变电站线路工程停电接。停电设备:110kV线。停电时间:计划2015年08月12日08:00至08月18日19:00停电。专职安全员: 现场施工负责人:人员配置:高空作业12人,地面配合17人。悬挂接地线杆塔号:110kV线117号杆小号侧(#09、1);110kV线122号杆大号侧(#02);新建110kV线N2塔大号侧(#03);新建110kV线G2塔大号侧(#04)。【二】 作业地点现场勘查照片拍摄照片时线还未放,目前大号测导线已施工完毕第三章 作业流程施工作业流程图工作负责人召开站班会,做好安全技术交底和施工前准备工作,等待调度工作许可人下达开始工作许可指令 未得到调度工作许可人“许可工作”指令,严禁上塔作业接到调度工作许可人下达“开始工作”许可指令后,工作负责人指挥施工班组成员进行线路验电、装设接地线、悬挂标示牌工作牵、张机就位,场地布置、放线滑车悬挂引绳展放 导、地线展放 导、地线压接导、地线紧线平衡挂线质量检验是否发现异常处10、理至合格 不合格 拆除接地线,工作负责人清点班组成员、工器具 合格 工作负责人向调度报告“工作已结束、接地线已全部拆除人员已全部撤离,可以恢复送电”,填写施工记录 办理工作票终结手续施工内容计划时 间施工内容工作负责人第一天停电后,验电、装设接地线、悬挂标示牌,展放110kV线N1塔至110kV线118#杆导线;展放110kV线G1塔至110kV线121#杆导线。停送电联系人:现场施工负责人:、第二天110kV线N1塔至110kV线118#杆导线放紧线;110kV线G1塔至110kV线121#杆放紧线。停送电联系人:现场施工负责人:、第三天110kV线N1塔至110kV线118#杆导线附件安装11、OPGW、地线架设;110kV线G1塔至110kV线121#杆附件安装、OPGW、地线架设。停送电联系人:现场施工负责人:、第四天拆除影响送电的旧电杆、导线及金具,检修。办理工作票终结手续。停送电联系人:现场施工负责人:、备注:按实际施工进度调整接地线装设计划接地线装设位置接地线编号验电、装设人监护人110kV线117号杆小号侧110kV #01110kV线122号杆小号侧110kV 02#110kV线N2塔大号侧110kV 03#110kV线G2塔大号侧110kV 04#备注:要求装设接地线前必须先验电,验明线路确无电压后由验电者在监护人的配合下,登杆装设接地线。装设或拆除接地线后,应及时12、向停送电联系人汇报接地线装设时间和拆除时间。由停送电联系人填写“接地线装拆记录表”,并向调度汇报。第四章 施工准备【一】 人员准备施工班组按以下配置表配置:序号工 作 岗 位人数备注1停送电工作负责人12施工负责人22专职安全员13高空作业124牵张机操作35地面配合16兼安全监护人6导绳压接3合计38备注:根据实际需要调整【二】 主要工器具及仪器仪表配置施工班组按以下配置表配置:序号名 称单位数量备 注1张力机台12牵引机台13绞磨台24压接机台25放线滑车(导线)个306放线滑车(光缆)个107放线滑车(地线)个108牵引绳公里39临锚绳公里110旋转连接器个2011抗弯连接器个2012单13、头网套套213双头网套套214直线管保护套套415接地滑车套216导线卡线器个2017钢丝绳公里218起重滑车个2019OPGW放线滑车个1520尼龙绳公里321卸扣个10022链条葫芦3T个1023链条葫芦1.5T个1024钢地锚3T个1025断线钳把226对讲机台1027经纬仪台228锚线架个429放线架个43035kV验电器个23110kV验电器个23235kV接地线组63310kV接地线组434个人保安接地线组635接地摇表个236警示牌套3第五章 施工步骤一、 工作开始的第一天,停送电联系人到达工作现场后,做好“现场安全技术交底、作业指导书、站班会、全员持证上岗、工器具检查等执行到位14、”待准备工作就绪后,停送电联系人向调动工作许可人告知工作内容、工作地段、停电线路名称、停电时间等,待调度核实所汇报信息与工作票信息一致后,向调动汇报:“工作班成员已到位,准备工作已就绪,申请停电”。二、 调度许可人向停送电联系人下达“线路已全部停电,可以开始工作”指令后,停送电联系人指定三名验电人员分别对110kV线、新建110kV线、新建110kV线进行验电。三、在确认110kV线、新建110kV线、新建110kV线均无无电后,分别在相应地点装设接地线(装设地点见现场勘查图及施工作业票)。四、接地搭设与拆除步骤,在验电确认无电后先搭设地面端,后搭设导线端,接地线与接地针及地面必须良好接地,工15、作结束后先拆除导线端后拆除地面端。接地装设必须专人负责,谁装设谁拆除,并做好装拆记录。五、接地线装设完毕后,在开断前,为预防旧导线拆除后电杆倒杆,施工负责人应首先指定专人在110kV线118#杆的大号侧、121#杆的小号侧各打好对应A、B、C相临时拉线。紧线方向的反方向也应打临时拉线。拉线坑位置应根据现场实际地形选择,保证临时拉线受力足够,地锚埋深不得小于2.5米,且不小于3T。六、两个队伍的施工负责人指挥各自高空作业人员依次登上新建110kV线N1塔、新建110kV线G1塔,将已经由遥控直升机展放完毕的牵引绳与导线连接,连接完毕后,启动绞磨牵引导引绳,在牵线过程中,绞磨机操作手应均匀控制放线16、速度,并时刻关注牵引绳张力,严禁生拉硬拽。七、导线展放完毕后,开始用机动绞磨收紧导线,收紧时应随时注意排除障碍物,严禁生拉硬拽,紧线至设计弧垂时,由现场测量人员确认现场弧垂,达到设计弧垂后用线夹将导线固定,并开始附件安装工作。地线及光缆展放及紧线方法同上。八、因接过程中,必须夹断旧线路,所以无法采取白天停电、晚上供电的方式,但应派专人看守过夜、预防被盗。九、待最后一天施工完毕,所有导线均紧线至设计弧垂后,停电负责人指挥拆除线路所有接地线,并清点杆塔上有无遗留物品,确认接地线已全部拆除,人员已全部撤离施工现场后,停电联系人向调动汇报“工作内容已全部终结,可以恢复送电”。十、停送电联系人办理工作票17、终结手续。第六章 危险源辨识、风险评估、控制措施序号风险名称风险种类风险等级风险控制措施1带电线路停电工作未按要求进行停电、验电、挂接地线就盲目工作触电高风险未经调度许可严禁作业,一旦汇报送电严禁再次登杆作业。严禁约时停送电。2放线过程中牵、张机无接地措施触电高风险张、牵机两端应设接地滑车,跨越带电线路的两侧放线滑车应可靠接地。3不按规定安全防护用具及个人防护用品物体打击高处坠落低风险1.配备合格的安全防护用品(用具)。2.进入现场施工人员戴安全帽,并正确使用个人安全防护用品。3、空处作业人员必须使用全方位防冲击安全带。4、施工过程做好安全检查及安全监护工作。4材料、设备和工具堆放失稳物体打击18、低风险器材按规程规范堆放,有防倾倒措施或防止滚落措施。5吊起的物件绑扎不牢固物体打击设备破损低风险1.安全监护制,技术人员到场指导。2.严格执行规程:吊件和起重臂下方严禁有人;严禁吊件从人或驾驶室上空越过;起重臂及吊件上严禁有人或有浮置物;吊挂钢丝绳间的夹角不得大于120度;起吊物绑扎牢固。6吊件起吊操作不按规程操作物体打击设备破损可接受的风险1.技术人员到场指导。2.确认制动装置完好有效。3.严格执行规程:起吊速度均匀、平稳,不得突然起落;吊件不得长时间悬空停留,短时间停留时,操作人员、指挥人员不得离开现场;起重机运转时不得进行检修;吊钩悬挂点与吊物重心在同一垂线上,吊钩钢丝绳垂直,严禁偏拉19、斜吊;落钩时防止吊物局部着地引起吊绳偏斜;吊物未固定好严禁松钩;起吊成堆物件时,应有防止滚动或翻倒的措施;起重机吊臂的最大仰角不得超过制造厂铭牌规定。4.起重作业应由起重工担任指挥,指挥信号必须准确、清晰。7登杆塔时没有检查脚钉,携带长、重物上下杆塔 高处坠落低风险1.登杆过程注意检查(塔)时检查脚钉及构件是否牢固,手抓角钢登杆(塔)。2.不能随身携带重物上下杆塔,应使用绳索传递重物。8高处物体搁置或绑扎不牢坠落物体打击设备破损低风险1.人员配备安全帽。2.避免上下交叉作业,高处作业垂直下方严禁人员逗留。3、高处闲置工具、材料应捆绑牢靠,严禁浮搁在杆塔上。9未按规定程序验电、挂(拆)接电触电中20、等风险停电搭架施工:1. 施工前,向运行单位提出停电申请,并办理带电体2. 在未接到停电工作命令前,严禁任何人接近带电体3.现场接到停电通知后,应使用合格验电器进行验电,确认无电压后,立即在10线盘架或工器具残缺物体打击设备破损低风险1.线盘架放置平稳、牢固,工器具完整可靠。2.线盘与线盘架匹配,线盘转动灵活。3.线盘架设专人看护。4线盘转动灵活,制动可靠11锚坑开挖土方坍塌或回落伤人坍塌可接受的风险1.按要求放坡开挖,及时清理坑口浮土。2.坑口1m内不得堆放土方或材料。3.开挖过程坑上设监护人,密切注意坑壁松动变化情况。12牵张设备及转角滑轮的桩锚不牢固物体打击低风险1.牵张设备及转角滑轮的21、桩锚牢固可靠。2. 转角滑轮使用闭环式滑轮。3.设专人看护。13牵张设备放置不平稳,受力前方有人通过或逗留物体打击低风险1.牵张机放置平稳,锚固可靠。2.受力前方不得有人通过或逗留。3.牵张机设防滑动措施。4.不能在线盘下面或旁边休息。 14牵张设备操作人员无证上岗设备破损物体打击可接受的风险牵引设备操作人员应持上岗证15放紧线通信不良物体打击可接受的风险1.设专人统一指挥。2.通信联络迅速、清晰、畅通,严禁在无通信联络及视野不清的情况下放线。 16导引绳、牵引绳连接不合格局部停电低风险1.钢丝绳绳套插接长度须符合要求。2.钢丝绳使用专用工具连接,牢固可靠。3.连接器、旋转器应完好,安装正确紧22、固可靠,满足受力要求且能通过放线滑车。4.护线人员坚守岗位,随时注意放线情况,尤其是重大跨越处、转角塔、上扬点及各路口等处来往车辆。5.旋转连接器严禁直接进入牵引轮或卷筒。17牵引绳与导、地线连接不牢固物体打击低风险1.使用专用工具连接,牢固可靠,过程注意检查,受损严重严禁使用。2.牵引绳与导、地线连接要可靠,连接口应缠胶布。18导引绳、牵引绳被障碍物卡住夹伤低风险1牵引时接到任何岗位的停车信号都必须立即停止牵引;张力机必须按现场指挥的指令操作。2. 导引绳被障碍物卡阻时,作业人员必须站在线弯的外侧并使用工具处理,不得用手直接推拉。3. 转角塔(包括直线转角塔)的预倾滑车及上扬处的压线滑车必须23、设专人监护。19跑线*局部停电物体打击中风险1.护线人员坚守岗位,随时注意放线情况,发现跳槽应及时停机处理。2.牵张设备操作人员密切关注牵引力变化。3.放线用钢绳的安全系数不得少于3倍。4.导线的尾线或牵引绳的尾绳在线盘或绳盘上的盘绕圈数均不得少于6圈。5.导线或牵引绳带张力过夜必须采取临锚安全措施。6.旋转连接器严禁直接进入牵引轮或卷筒。7.检查紧线主要受力工器具是否合格并符合使用要求。20感应电危害触电低风险1.施工段内的杆塔必须接好接地体并确认接地良好。2. 牵张设备可靠接地,牵张机手操作人员配备绝缘手套和干燥的绝缘脚垫。3.牵张设备出线端的牵引绳及导线必须安装地滑车。4.验电、挂工作接24、地线,安全工具器符合要求。5.放线过程人员下导线(钢丝绳)处理故障前,应先安装临时工作接地,消防感应电危害。6.跨越不停电线路时,两侧杆塔放线滑车应接地。7.绝缘工器具按规程规定定期检验合格。21穿越施工钢丝绳或导线上扬危害运行带电线路局部停电低风险1.事前认真调查现场及计算上扬受力情况,优先考虑降低放线张力或降低穿越档滑车悬挂高度的可行性措施,编制可靠施工方案并严格执行。2.向线路运行单位报审施工方案,取得施工许可手续。3.尽量避免带电穿越施工。4.施工期间申请退出重合闸保护装置。5.在穿越档设专人监测放线的弧垂,严防地线超过设计弛度,触碰被穿越的高压线路。22质量不合格的工器具物体打击低风25、险1.使用前进行拉力试验。2.使用过程经常检查。23跳槽局部停电夹伤低风险1.走板过滑车、过架子时慢速牵引。2.设专人监护。3.注意指挥信号,控制牵引速度。24转向滑车不符合安全要求物体打击可接受的风险1.使用专用转向滑车,锚固可靠。2.各转向滑车的荷载均衡,不得超过允许承载力。25转向现场受力内角侧作业物体打击可接受的风险1.牵引转向滑车围成的区域内侧严禁有人。2.牵引绳进入的主牵引机高速转向滑车与钢丝绳卷车的内角侧严禁有人。26导引线被卡挂时,用手推、拉或站在导、地线的下方或内角侧物体打击低风险1.设安全监护人2.安全技术交底,严禁施工人员跨在导地线上。27跨越设施无人看护物体打击触电设备26、破损低风险1.导、地线被卡阻时立即停止展放,护线人员使用工具处理,严禁用手推拉导、地线。2.严禁跨越展放中的导、地线或站在导、地线的垂直下方或内角侧。3. 放线钢绳的安全系数不得少于3倍。28导引绳、牵引绳有缺陷局部停电物体打击中等风险1.跨越架、路口派专人看管。2.护架人员要穿反光衣,随时协助疏导交通。 3.跨越架悬挂安全警示标志。 29杆塔滑轮无人看护高处坠落物体打击低风险1.杆塔滑轮特别是耐张塔滑车设专人看护。2.放线信号传达做到迅速、清晰,通信联络畅通。30地锚埋深不不符合安全规程要求物体打击可接受的风险1.安全技术交底。2.地锚深度、方向必须按作业指导书要求进行开挖。31地锚埋深不不27、符合安全规程要求局部停电可接受的风险1.安全技术交底。2.地锚深度、方向必须按作业指导书要求进行开挖。32锚线设置不按安全规程规定要求物体打击低风险1.导地线或牵引绳在带张力的情况下过夜必须采取临锚安全措施。2.所有锚线工具必须通过检验合格。3.锚线工具选择必须符合作业指导书要求。33锚线设置不按安全规程规定要求局部停电低风险1.导地线或牵引绳在带张力的情况下过夜必须采取临锚安全措施。2.所有锚线工具必须通过检验合格。3.锚线工具选择必须符合作业指导书要求。34导、地线地面临锚,没有相互独立,使用的临锚工器具不能承受全部紧线张力物体打击低风险1.导、地线地面临锚和过轮临锚相互独立。2.特殊跨越28、的地面临锚,导、地线设双重保护。3.临锚工器具选用与导线匹配,能承受全部紧线张力。4.使用双钩或花蓝作临锚时,花篮要用铁丝绑扎固锁,双钩要卸去手柄。35升空操作不按安全规程规定程序作业物体打击可接受的风险1.使用压线装置进行升空作业,严禁直接用人力压线。2.直线松锚升空前使用压线工具将导引绳或导地线压住,松开上一个紧线档和本紧线档的自身临锚,然后操作压线工具将导线缓慢升空,升空时严禁直接用人力压线。3.压线滑车设控制绳并缓慢回松,防止压线滑车突然脱勾坠落伤人。36紧线操作不按安全规程规定程序作业物体打击低风险1.做好安全监护。2.在紧线、挂线、松线过程中任何人不得站在导、地线垂直下方。3.不得29、跨越将离地面的导线或避雷线。4.监视行人不得靠近牵引中的导线或避雷线。5.传递信号及时、清晰,护线人员不得擅自离岗。6.紧线段内的跨越架、建筑物、交叉路口、转向滑车处、导地线上扬点及距居民区、人员集中地方比较近的线段设专人监护。37手扳葫芦防脱钩装置失效高处坠落物体打击低风险1.检查手扳葫芦的吊钩、链条、转动装置及刹车装置等合格后方可使用。2.手扳葫芦防脱钩装置齐全有效。3.手拉链或者扳手的拉动方向与链槽方向一致,不得斜拉硬搬,操作人员不得站在葫芦正下方。4.带负荷停留较长时间或过夜时,将手拉链或扳手绑扎在起重链上,并采取保险措施。38紧线时信号传递不明确,通信联络不畅通高处坠落物体打击低风险30、通信联络信号传达迅速、清晰、畅通。39紧线现场布置不符安全要求物体打击可接受的风险1.按施工技术措施或作业指导书的规定进行现场布置及选择工器具。2.紧线杆塔的临时拉线和补强措施以及导线、避雷线(光缆)的临锚准备应设置完毕。3.牵引锚桩距紧线杆塔的水平距离满足安全施工技术的规定。锚桩布置与受力方向一致,并埋设可靠。4.紧线的卡线器的规格必须与线材规格匹配,不得代用。40紧线工具与导、地线规格不匹配高处坠落物体打击低风险1.使用专用紧线工具且规格与线材规格匹配,不得代用。2.紧线工具有裂纹、弯曲、转轴不灵活或钳口斜纹磨平等缺陷时严禁使用。3.双钩紧线器换向爪失灵、螺杆无保险螺丝、表面有裂纹或变形等31、情况时严禁使用。41断线时跑线物体打击可接受的风险1.待割的导线在断线点两端事先用绳索绑牢,严禁带张力强行断线。2.导线割断后通过滑车将导线松落至地面。3.作业过程应尽量避开交叉作业,上下传递物品通过绳索,严禁抛掷,高处使用的工器具放牢或缚好,防止坠落伤人。42断线时跑线局部停电可接受的风险1.待割的导线在断线点两端事先用绳索绑牢,严禁带张力强行断线。2.导线割断后通过滑车将导线松落至地面。43断线时晃动坠落可接受的风险1.严禁带张力高处断线,作业人员不得站在放线滑车上操作。2.高处作业人员在割断最后一根导线时,注意防止滑车失稳晃动。3.正确使用合格的高处作业安全防护用品、用具,安全带必须高挂低用。
CAD图纸
上传时间:2023-11-23
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