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103m河桥危桥改造工程拆除旧桥系梁承台施工组织设计方案58页
103m河桥危桥改造工程拆除旧桥系梁承台施工组织设计方案58页.doc
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模板工程
上传人:职z****i 编号:1060254 2024-09-05 56页 163.65KB
1、103m河桥危桥改造工程拆除旧桥、系梁、承台施工组织设计方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月 目录第一章 编制综述3一、编制依据3二、编制原则4第二章 工程概况4一、项目概况4二、水文5三、地质、地震5第三章 施工组织机构及人员配置5一、施工组织机构5二、机构配置原则51、项目经理部62、项目经理63、项目总工程师6第四章 资源配置计划7一、主要施工机械设备及试验、质检、测量仪器配置7二、主要施工力量7三、主要施工材料供应方法8第五章 施工准备8一、设备、人员、材料运到施工现场的方法8二、施工准备8三、技2、术准备8四、驻地建设9第六章 施工进度计划9第七章 主要工程项目的施工方案、方法及技术措施10一、桥梁工程施工10(一)、旧桥拆除10(二)、钻孔灌注桩基础施工11(三)、系梁、承台施工14(四)、墩台柱施工16(五)、盖梁施工17(六)、预制、安装钢筋砼空心板19(七)、桥面铺装24(八)、防撞护栏施工25二、引道施工方案26(一)、路基土石方26(二)、浆砌片石边沟施工28(三)、砌体挡土墙施工30(四)、C25混凝土护栏施工方案31三、路面工程施工方案32(一)、路面基层施工方案32(二)、沥青混凝土面层施工35第八章 技术保证措施44一、建立技术管理保证体系44二、推行现代化技术管理43、4三、制订详细施工技术管理措施44四、积极推广采用新技术、新材料、新工艺45五、严格按照规范化施工,落实责任46第九章 工期保证体系及保证措施46五、杜绝任何安全与质量事故。46九、冬季和雨季应合理组织好施工生产,确保整体计划顺利实施。47第十章 工程质量管理体系及保证措施47二、保证工程质量的主要措施47第十一章 安全生产管理体系及保证措施49第十二章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施50一、建立健全环境、水土保护体系50二、环境水土保护保证措施50第十三章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施51一、建立健全文明施工体系51二、文明施工措施51第十四章 项目风险预测与防范,事故应急预案4、53一、项目风险预测:53三、事故应急预案53第十五章 其他应说明的事项54一、民工工资支付保证措施54二、雨季施工措施557、专人收听天气预报,作好洪水预警,确保财产及人身安全。56xx县xx河桥危桥改造工程施工组织设计第一章 编制综述一、编制依据1、xx县xx河桥危桥改造工程的招标文件、设计图纸等。2、国家和交通部颁布发行的公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011),公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)。3、通过踏勘工程现场,从现场调查、采集、咨询所获取的资料。4、本公司拥有的施工经验技术、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。二、编5、制原则1、严格遵守招标文件及设计图纸各项条款要求。2、严格遵守施工技术规范各项要求。3、坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。4、自始至终对施工现场实施全员、全过程、全范围严密监控,坚持科学管理的原则。第二章 工程概况一、项目概况xx县xx河桥危桥改造工程,位于xx县xx至xx公路xx河段xx村,旧桥全长110m,为3-25m钢筋混凝土双曲拱桥,重力式桥台、扩大基础,柱式墩、桩基础,旧桥经过多年使用,已不能满足行车需要,需拆除新建。此次新建的xx河大桥,设计路线全长306.605米,其中新建桥梁全长103米,引线全长203.605米,设计荷载公路-II级,按二级公路等级6、设计。新建桥梁为正交布设,上部结构为6-16m后张法装配式预应力混凝土简支空心板,桥墩采用柱式墩、桩基础,桥台采用肋式台、桩基础。桥面宽度为7.0m行车道+0.5米护栏2=8.0米。引线路基宽度7.5米,行车道宽度23.25米,路肩宽度20.5米。包含拆除结构物、路基挖方、填方、浆砌片石边沟、浆砌片石挡土墙、钢筋混凝土护栏、底基层、基层、面层等。路面结构层为厚18cm水泥稳定砂砾底基层、厚20cm水泥稳定碎石基层、厚4cm中粒式沥青混凝土面层。二、水文桥位处河流属xx流域xx河支流,沿线水系发育,夏季雨量充沛,水位高,流量大,冬季降雨稀少,水位低,流量少。降雨多集中在6、7、8、9四个月,且多7、暴雨。水质能满足工程施工及生活用水。三、地质、地震桥址区地形较开阔、地势相对平坦,无不良地质现象,地质构造简单,区域稳定性良好,适宜桥梁建设。该区域地震动峰值加速度系数为0.15g,地震动反应谱特征周期为0.45S,桥涵构造物需进行抗震设计。第三章 施工组织机构及人员配置一、施工组织机构我公司在接到中标通知书后,将立即组织骨干管理人员、技术及施工人员、机械设备进场,成立xx县xx河桥危桥改造工程项目经理部。积极筹备工程施工所用的料场、水、电、便道、项目部及施工队驻地等设施,积极联系、筹备原材料,为工程的全面开工创造有利条件。项目部组织机构详见施工组织机构框图。二、机构配置原则项目经理部设项目经8、理和总工程师各一人,下设工程部、质检部、计划财务部、办公室、工地试验室、机械材料部六个部门,下辖3个施工队,共同负责整个工程项目的施工。以工期、安全、质量、效益四项指标为导向,以精干高效、一专多能的组织机构人员为指挥核心,以统筹兼顾、快速运作、流水作业为手段,强化组织管理职能,全面履行合同。具体职责如下:1、项目经理部项目经理部代表我公司负责对本项目工程实施组织、指导、协调与监控。2、项目经理项目经理是我公司法定代表人的授权人,是本工程安全保证、质量保证、环境保护、文明施工、工期保证的第一责任人。负责建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制,确保各项安全生产活动的正常开展;负责组织开9、展质量体系活动,确立本工程质量目标,组织编制实施性施工组织设计。处理监理工程师、业主提出的有关质量方面的要求。负责对工程项目进行资源配置,保证质量体系在本工程上的有效运行及对人员、机械设备、材料等资源的调配;负责施工现场全面的环境保护和文明施工,结合本工程特点,制定环境保护和文明施工管理细则;负责按批准的施工组织计划,全面组织实施,并根据工程进展,适时调整资源配置,确保阶段、整体工期目标的实现。3、项目总工程师负责本工程的工程质量、施工技术、计量等工作,指导工程技术人员开展有效的技术管理工作;提出贯彻、改进工程质量的技术目标和措施。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。10、具体负责组织对本标段工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及批准后的实施。对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。解决工程施工中的关键技术和重大技术难题。4、工程部:负责本标段工程项目的施工过程控制,制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计及施工进度计划工作;负责本工程的测量、施工技术管理等工作。负责技术交底、过程监控,解决施工技术疑难问题;组织编制竣工资料和进行技术总结,组织实施工程缺陷责任期的修复工作。5、质检部:依据本标段质量方针和质量目标,制定质量管理工作规划,负责质量综合管理,行使质量监察职能。6、计划财务部:主管工程统计、计划、计量支付、资金运作、合同管11、理、预算编制等。7、机械材料部:负责机械设备调运、维修保养、材料采购、保管等工作。8、工地试验室:配备符合招标文件要求,能满足工程需要的试验仪器设备及试验人员;在总工程师领导下负责工程施工中的各项试验工作。第四章 资源配置计划一、主要施工机械设备及试验、质检、测量仪器配置根据工期及工程量,我司将合理组织投入一批性能优良的挖掘机、装载机、搅拌机、打桩设备、自卸汽车及各种测量、质检、试验仪器设备等,投入一批施工经验丰富、技术能力过硬的管理、施工人员,充分满足工程施工的需求,确保施工工期。二、主要施工力量根据本工程内容、数量及工期要求,结合本公司施工技术水平,项目经理部下设3个工程施工队,每队拟配备12、劳动力50人,计划施工高峰期投入劳动力约150人,第一施工队负责引道工程施工,第二施工队负责桥梁上部、下部工程施工,第三施工队负责空心板预制、安装。机修工和机械操作手根据需要进行配置,随着工程的进展,各施工队人员实行弹性编制,动态管理。三、主要施工材料供应方法根据对各种料源、施工现场、周围环境、市场等的调查,我公司进行了认真的分析和比较,确定了主要施工原材料供应方法。水泥:从xxxx水泥厂采购,汽车运至工地。碎石:从xx县xx石料厂购买,汽车运至工地。石料:从xx县xx石料厂购买,汽车运至工地。砂子:可在xxxx河道购买,汽车运至工地。钢筋:可从xx市建材市场购买,汽车运至工地。第五章 施工准13、备一、设备、人员、材料运到施工现场的方法该工程项目交通方便,设备、材料用运输车运至工地,人员用专车送达工地。二、施工准备我公司在人员、机械设备进场后,迅速组建项目经理部及施工队,租用当地民房或搭临时房屋设置驻地,迅速进行料场、拌合场、预制场修建,迅速做到“三通一平”(水通、电通、路通、场地平整),施工用电采用当地动力电。进场后迅速建立临时工地试验室,配备试验检测人员,迅速联系原材料,在监理工程师的见证下取样送有试验检测资质的试验室做原材料试验及砂浆、混凝土配合比试验。三、技术准备施工队伍进驻现场后即开始技术准备工作,技术准备工作分为内业技术准备工作和外业技术准备工作。内业技术准备工作主要包括:14、认真阅读、审核施工图纸,学习施工规范;编写实施性施工组织设计及详细进度计划;编写各种施工工序、保证措施及关键工序作业指导书;结合工程施工特点,编写技术管理办法和实施细则;备齐必要的参考资料;对施工人员进行上场前的技术培训。外业技术准备工作主要包括:施工现场详细调查;联系业主进行技术交底,并进行导线点复测与护桩;各种仪器设备的测试计量和检验,并办理计量合格证书,进行状态标识;各种原材料的检测及配合比试验工作;组织进行施工前复测;施工作业中所涉及的各种外部技术数据搜集。四、驻地建设根据工程实际需要,本工程项目经理部及施工一二三队驻地设在该工程K0+080左侧,以租用当地民房为主,料场、预制场及拌合15、站拟设在K0+120左侧,在料场设置钢筋加工棚、临时仓库、变压器等设施,施工用电以当地动力电为主,自备发电机以备急用。第六章 施工进度计划xx县xx河桥危桥改造工程,业主的计划工期为120天,我公司安排的工期仍为120天,xx年12月27日开工,xx年5月7日交工。工期安排如下:施工准备:xx年12月27日至xx年12月31日, 工期5天。基础工程:包括拆除旧桥、钻孔灌注桩、系梁、承台施工,计划在xx年1月1日开工,xx年2月11日完工,计划工期42天。墩台工程:包括桥台肋台、桥墩墩柱、盖梁、挡块、耳背墙、支座垫石等,计划在xx年1月26日开工,xx年2月28日完工,计划工期34天。预制安装空16、心板:包括场地平整、现浇台座、预制空心板、张拉、养护、支座安装、吊装等,计划在xx年1月10日开工,xx年4月9日完工,计划工期90天。桥面铺装及附属工程:包括现浇桥面铺装、现浇防撞护栏、安装伸缩缝、现浇桥台搭板等,计划在xx年4月16日开工,xx年5月7日完工,计划工期21天。引道路基工程:包括拆除结构物、挖土方、路基填筑、浆砌片石边沟、砌体挡土墙等,xx年1月1日开工,xx年2月28日完工,工期59天。引道路面工程:包括底基层、基层、沥青面层施工,计划在xx年3月1日开工,xx年4月10日完工,工期41天。第七章 主要工程项目的施工方案、方法及技术措施开工前,项目经理部技术人员必须认真核对17、设计文件提供的导线控制点和水准点,使用全站仪、水准仪进行复测,根据施工需要做好导线控制点和水准点加密及护桩工作,并将测量成果呈报监理工程师批准后方能用于施工。试验室严格按设计要求做好原材料检测和配合比试验。同时,严格按照施工方案、计划和技术规范要求,落实人员、设备到位情况和原材料备料情况,做好质量、安全、环保等工作,按要求上报开工报告,批准后才能开始施工。一、桥梁工程施工(一)、旧桥拆除根据旧桥头两侧住户较多、桥下容许塌落等情况,对桥跨采用挖掘机带破碎头法进行旧桥拆除。旧桥拆除前应在桥两头设置禁行标志及拦车杆,禁止一切非施工车辆进入施工现场。拆除旧桥前,根据地形位置在下游设置临时便桥,供施工车18、辆及过往车辆、行人通行。根据实地地形,先拆除旧桥靠xx集镇方向的拱圈。挖掘机停在旧桥桥台后,先拆除栏杆、路缘、桥面、侧墙、拱上横墙,装上破碎头,再从拱圈左侧开始破碎拆除,拆至中线止,再从拱圈右侧开始破碎拆除,拆至中线止,已受损的拱圈在水平推力和自重的作用下坍塌。在水平推力的作用下,进而引起结构已破损的全桥发生坍塌,局部未坍塌部分用挖掘机装上破碎头进行拆除。旧桥拆除完后,废料用挖掘机装车,自卸汽车运输至指定的弃料场废弃。(二)、钻孔灌注桩基础施工1、平整场地:在清理平整后的河床上放线,修筑围堰,按桩位平面布置修筑及平整钻孔机械、混凝土运输车辆等机械的进出场道路。场地面积要满足摆放钻机、挖设泥浆池19、沉淀池、灌注混凝土时混凝土运输车停放及摆放钢筋笼的位置。2、桩位复核:根据设计图纸的坐标及现场三角控制网,用全站仪定出孔位中心桩,做好护桩,经复核无误、监理工程师认可后,用表格形式交钻井班组,妥善保护现场桩位。3、埋设护筒:钻井工班根据测定的孔位中心桩,埋设设筒,程序如下:(1)、根据桩位挖比护筒大80100cm的圆坑。(2)、安装护筒:按照孔位中心桩和护筒高度,将护筒固定,护筒外围回填粘土,用小线拉十字,将孔位中心桩反映在护筒上。埋置护筒时要考虑桩位的地质和水文情况,为保持水头,护筒要高出施工水位(或地下水位)1.5m,无水地层护筒应高出地面0.30.5m。(3)、挖掉中心留土。(4)、在20、井口5m以外,开挖泥浆池和沉淀池。4、钻机就位:冲孔:灌注桩拟采用冲击锤冲击成孔,用20T汽车吊机吊装钻机就位,安装钻机。泥浆池和沉淀池的位置要选择合理,不得妨碍吊机的行走及污染河流。孔壁采用泥浆护壁,投适量粘土造浆、浮碴,按需要添加粘土,以保持孔壁稳定。护壁泥浆的粘度为22-30 Pa.s、比重为1.2-1.4、含砂率不得大于4%、胶体率不得小于95%,施工中要随时测定各项指标,保证符合要求。冲孔施工中应注意始终保持孔内水位高度,采用合理的成孔速度,防止坍孔。钻进严格按操作规程进行,严防打空锤,勤检查,以防掉钻事故发生。造孔时应采用小冲程开孔,防止孔口坍塌。如果岩层走向较陡,在进入岩层时应投21、入粘土夹小片石将表面垫平后再钻进,以防止偏孔。 5、钻进:在钻进过程中,要随时观察钻进情况、土层土质、泥浆比重及孔内情况,保证护筒内有足够的水头高度。6、终孔:当钻孔深度达到设计标高后,用孔规测孔径,测绳测量孔深,孔径不小于设计桩径;孔的中心位置偏差不大于5cm;倾斜度不大于1%。作记录并填写钻孔记录表。7、清孔:钻孔完毕,用泥浆泵抽出孔内泥浆流入沉淀池,将经过沉淀的泥浆再流入孔内,形成循环换浆过程,要始终保持孔内泥浆高度以防孔壁坍塌。换浆的同时用比重瓶量测泥浆指标,清孔后的泥浆指标为:相对密度在1.031.10g/cm3,粘度17-20Pa.s,含砂率小于2%,胶体率大于98%。换浆完成后用22、测锥量测孔内沉碴厚度,沉碴厚度不得大于施工技术规范或设计要求值,不得用加深孔底深度的方法代替清孔。8、测孔垂直度:钻孔垂直度用孔规或用其它工具量测。9、安放钢筋笼:(1)、绑扎钢筋笼时按要求对钢筋进行调直、切断、弯曲、绑扎,钢筋笼绑扎成型后,按设计要求设置超声波检测管,用专用运输车运输,钢筋笼存放场地应当平整,不能使钢筋笼受损。(2)、钢筋笼和钢筋吊点加固:为保证钢筋笼不变形,采用如下方法加固:每隔2m增加一道加强钢筋,与主筋点焊。10、安放导管:钢筋笼安放好后,移置导管于孔位附近,在组拼前认真检查管体是否圆滑,竖向是否顺直,法兰盘与管体是否垂直,焊缝是否严密,垫圈是否完好,螺丝口是否可用等,23、发现不合格时禁止使用,并提前对导管做水密性试验,合格后才能进行下导管。安装时,导管拼装法兰盘要紧固,螺丝拧紧程度一致,下落要平缓,保证管下口与孔底间距离在2540cm之间,不得将此高度预留过大。导管顶部的贮料斗内砼量,必须满足首次灌注后导管能埋入砼中0.81.2m。11、灌注混凝土(1)、灌注混凝土前 ,再次测量孔底沉碴厚度,不得大于施工技术规范及设计图纸要求,否则应重新清孔。(2)、灌注混凝土采用混凝土搅拌站拌和,砼搅拌运输车运送。(3)、灌注砼期间,必须由专业技术人员和工长统一指挥。严格按配合比进料,随时检测坍落度,坍落度控制在180-220mm,确保灌注质量,不符合要求的砼严禁倒入料斗。24、(4)、混凝土灌注时,间断时间不能超过30分钟。(5)、防止钢筋笼上浮的措施:采取措施将钢筋笼压住,克服混凝土对钢筋的上浮力,如在横担上加重、增加横担等。为消除导管上提时对钢筋笼的影响,在导管的法兰盘连接处与管壁焊接导向三角铁。在浇灌混凝土过程时,须抽拨拆除导管时,必须仔细量测计算,保证导管埋深达到2-6m,防止发生断桩现象。对设计桩顶标高以下2m的混凝土,浇注时用插入式振捣器振捣,以增强桩头混凝土密实度。d、根据施工技术规范及设计要求,桩基应超灌注50-100cm高度,以保证桩顶砼强度,超灌注部分混凝土在接桩前人工凿除,残余桩头应无松散层。12、桩头处理:桩身混凝土达到养护期后,一般养护7-25、14天,用人工凿除高出桩顶设计高程部分的超灌混凝土,检查桩头混凝土是否有夹泥或其它异常现象,发现问题及时处理。(三)、系梁、承台施工1、基础开挖先初步放样,划出系梁边界,用机械配合人工开挖,人工清理四周及基底。对基底进行夯实,然后铺设10cm厚的C15砼垫层。2、测量放样进行准确中线放样,并在纵横轴线上引出控制桩,控制钢筋绑孔和模板调整,严格控制好各部顶面标高。灌注桩基础施工时以系梁底面高程进行控制,系梁底面高程以上桩基和系梁一起浇筑。3、钢筋下料成型及绑孔钢筋由钢筋班集中下料成型,编号堆放,运输至作业现场,进行绑孔。钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。严格按图纸进行现场放样绑扎,绑扎26、中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后,按要求进行验收。4、支模板系梁模板均采用万能组合钢模拼装,用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用20对拉螺杆,外侧用方木支撑固定。模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业,垂直度、轴线偏差、标高均应满足设计及技术规范规定。5、浇注砼钢筋、模板经监理工程师检查合格,均匀涂涮脱模剂后,开始浇注砼。砼采取带电子计量的强制式搅拌机集中拌合,砼运输车运输,灌注前对砼进行坍落度测定,合格才能使用。系梁施工采用吊车配吊斗用串筒入模现浇,浇注中控制好每层浇注厚度,以30公分分层为宜,摊铺后人工用插入式振动棒充分、均匀振捣,砼振捣密实的标志是砼不再下沉、不再翻浆冒27、泡,边角处不得漏振、欠振。砼浇注要连续进行,中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间,砼浇注到顶面,应按要求修整、抹平。6、养生砼浇注后要及时覆盖,每天洒水2遍保持砼表面湿润。7、模板拆除模板拆除按照结构的不同和砼规定强度来决定,系梁达到强度的50%即可拆模板,模板拆除时要小心按顺序拆卸,防止撬坏模板和碰坏结构。(四)、墩台柱施工1、测量放样在系梁顶面用全站仪准确进行中线放样,并在纵横轴线上引出控制桩,控制钢筋绑孔和模板调整,严格控制好各部顶面标高。2、钢筋下料成型及绑孔钢筋由钢筋班按设计图纸尺寸集中下料,集中绑扎成型,检查无误后运输至作业现场,吊车吊装就位,并与桩基伸出的主钢筋进行焊接,焊接应符28、合施工技术规范要求,并仔细清理焊渣。3、支模板墩柱采用专业订做的半圆形钢模板现浇施工,按测量放样支立模板,模板为两个半圆形钢模板现场拼装,用螺栓固定牢固,用方木斜撑和风缆联合固定。肋台施工采用定做定型钢模板支模,模板应表面平整光滑、有足够的刚度,并搭设钢管支架和剪刀撑防止模板变形、跑模。模板安装后垂直度、轴线偏差、标高均应满足设计及技术规范规定。4、浇注砼钢筋、模板经监理工程师检查合格,均匀涂涮脱模剂后,开始浇注砼。砼采用带电子计量的强制式搅拌机集中拌合,砼运输车运输,灌注前对砼进行坍落度测定,满足技术规范要求后才能进行施工。砼墩柱施工采用吊车配吊斗用串筒入模进行现浇,浇注中控制好每层浇注厚度29、,以30公分分层为宜,每层入模摊铺后人工用插入式振动棒充分、均匀振捣,砼振捣密实的标志是砼不再下沉、不再翻浆冒泡,边角处不得漏振、欠振。砼浇注要连续进行,中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间,砼浇注到顶面,应按要求修整、抹平。5、拆模及养生模板拆除按照结构的不同和砼规定强度来决定,墩柱达到设计强度的50%即可拆模板,模板拆除时要小心按顺序拆卸,防止撬坏模板和碰坏结构。拆模后及时用塑料薄膜覆盖,每天洒水二次进行养生。(五)、盖梁施工1、施工准备盖梁侧模、底模均用大块钢模板加工制作,在工厂统一加工制作,在工厂加工完成后运至施工现场进行组拼。模板应有足够的强度和刚度,板面的平整度、结构尺寸应满足施工30、技术规范要求。2、安装抱箍和底模技术人员放出墩柱顶标高和中心点位,将墩柱顶凿毛,复核后,安装抱箍,设置承重横梁,在承重横梁上设横向分配梁,然后铺设底模,底模利用楔子进行分配梁和底模板标高调平,底模安装后进行测量放样,放出侧模位置。桥台台帽可利用肋台施工时搭设的钢管支架作为支撑,在钢管支架上搭设钢模板。3、钢筋制作和安装钢筋在加工前必须将表面的油渍、锈清除干净,盖梁钢筋骨架半成品的制作统一在钢筋加工棚严格按设计图纸及技术规范要求完成,加工好的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐。在进行盖梁钢筋骨架安装时,需先将墩顶预留钢筋调顺直,起吊钢筋,钢筋骨架的安装采用吊车结合人工进行,注意钢筋焊接以及绑扎的质量31、,钢筋的各项技术指标严格按施工技术规范和设计图纸要求进行控制。4、立模在检查好的模板运至施工现场后,涂涮脱模剂,然后用吊车将模板分节进行拼装,模板安装时严格按照放出的边线进行控制,并设置对拉螺杆保证整体的稳定性。模板拼装时应注意保证拼缝的密封性和钢筋骨架的保护层,防止漏浆和露筋。5、砼浇注砼采用带电子计量的强制式搅拌机进行集中拌和,用砼运输车运至施工作业点,采用汽车吊配吊斗用串筒入模的方法进行浇注。对骨料的含水量在开盘前或天气突变时进行检测,以及时调整配合比的用水量。拌和好的砼必须具有良好的和易性和流动性、坍落度,用汽车吊配吊斗用串筒入模的方法分层进行浇注,分层浇注厚度为30cm,采用插入式振32、动棒均匀振捣。振动棒振动时移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍,振捣过程中,振动棒与模板间距保持5-10cm的距离,并避免碰撞钢筋,振捣上层砼,应插入下层砼内5-10cm,每一处振捣完毕后,应边振动边徐徐提振动棒。对每一振动部位,必须按照技术规范要求振动至该部位砼密实为止,砼密实的标志是砼停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆,砼应连续浇注完成。6、养生砼浇注完成后,依据天气状况进行拆除侧模,注意不得碰撞结构物,并及时用塑料薄膜覆盖,每天早中晚各洒水一次进行养护,砼的养护时间不得少于14天。(六)、预制、安装钢筋砼空心板该桥梁工程上部结构为6-16m后张法装配式预应力混凝土简支空心板,施33、工工艺如下:1、制作台座先对预制场地进行平整,软弱土质应先进行换填处理,再用压路机进行压实,按照场地规划制作C25混凝土台座。混凝土台座的施工方法:浇筑一层15cm厚的C25混凝土,在砼底板内每隔50cm预埋一根PVC管,用于在立模板时穿对拉螺杆用,应按照设计及规范要求设置预拱度。底模表面应平整、光洁,不得有裂缝、起砂等现象。 2、钢筋加工及安装、波纹管安装钢筋进场资料须齐全,分类垫起堆放于钢筋棚中,必要时加以遮盖以保护钢筋不受损伤、污染。各类钢筋须经各项检验合格后方可进行加工并严格按照设计图纸和规范要求进行下料,钢筋加工由钢筋班下料,在钢筋加工棚中进行制作。在各准备工作做好后,对侧模进行打磨34、清理,并涂刷脱模剂。把在钢筋加工场加工好的钢筋在底模上进行安装绑扎,先绑扎底板钢筋和腹板钢筋,并按设计图纸和规范要求布置安装、固定金属波纹管。金属波纹管用机械卷制,按设计长度连接,按设计位置安放并用定位钢筋牢固固定,接头处用胶带缠牢,防止漏浆。钢筋安装绑扎过程注意各预埋件的位置和尺寸。3、模板安装模板由正规厂家定制加工,采用大型钢板整体拼装,检查各项尺寸符合设计和规范要求后方可投入使用。钢筋绑扎好后安装侧模和端模,安装前在模板内侧均匀刷上脱模剂(或脱模油)。模板安装应支撑牢固,尺寸准确。两侧模板顶要用拉杆拉牢,侧模用木条和钢纤加固,使侧模牢固、稳定,保证不变形、不漏浆。为保证梁板保护层厚度,在35、钢筋和模板之间设置和空心板混凝土同标号的小垫块,垫块应错开布置。4、混凝土的拌制、运输和浇筑模板安装、钢筋加工及安装、预埋件预埋经监理检验合格后即可浇筑C40混凝土。C40混凝土由搅拌站统一按批准的配合比拌制,装载机运输,混凝土拌制要严格按照设计、规范要求和批复的配合比进行,并按实验相关要求对拌制好的混凝土进行浇筑前抽检,浇注砼时应利用料斗下的出料闸门控制出料量并注意浇筑顺序和分层厚度,分层厚度以30公分为宜。先浇筑空心板底层砼,安装橡胶气囊并固定牢固,再浇筑侧板及顶板砼。在浇筑每层砼后采用插入式振动棒均匀振捣,砼振捣密实的标志是砼停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆,振动棒插入时应避开36、波纹管和内模。并用铁抹进行收水抹面,最后对预制空心板顶面进行拉毛处理,锚固端面和铰缝面凿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面,以利于新旧混凝土良好结合。 5、拆模侧模拆除在空心板砼达到规范要求强度,且保证砼不至因拆模而坍塌、被碰损、拉伤、沾模时进行。应掌握好拆除内模的时间,在砼达到一到强度、保证不至塌陷、出现裂缝和被拉伤及时将内模拆除,再拆除外模,及时用麻袋覆盖,安排专人每天洒水养生。6、预应力钢绞线张拉预应力张拉采用抗拉强度标准值fpk=1860Mpa,公称直径d=15.2mm的低松驰高强度钢绞线,锚下控制应力为con =0.75fpk=1395Mpa,采用15-3型和15-4型系列锚具及其配件,张37、拉顺序为左N1 右N2 右N1 左N2。空心板混凝土达到一定强度后拆除模板,砼强度达到设计强度的85且砼龄期不小于7天,方可张拉钢绞线。先穿钢绞线,用两端张拉法进行张拉,高压油表和千斤顶在使用前必须经校核,张拉工序为:0 初应力(10con) 20con 100con 持荷2min 锚固,张拉采用应力和伸长量双控。伸长量测量计算如下:张拉伸长值应用测量精度不大于1mm的标尺测量。在初应力下,量测油缸外露长度,在相应分级荷载下,量测油缸外露长度,将多级伸长值叠加即为初应力至终应力的实测伸长值,实测伸长值L=L1+L2-A-B-C。L1从初应力至最大张拉力之间的实测伸长值,包括多级张拉、两端张拉的38、总伸长;L2初应力以下的推算伸长值。可取20con减去10con(初应力) 的实测伸长值;A张拉过程中锚具楔紧引起的预应力筋内缩,两端张拉时指工具锚内缩值;B千斤顶内工作长度的预应力筋的张拉伸长值;C构件的弹性压缩值,小跨度一般不考虑,大跨度以设计为准。当实测伸长量超过设计值正负6时,应松张预应力,查明原因重新张拉。如有滑丝、断丝应按规范规定处理。张拉用设备应严格检测后方可使用,并且根据要求定期保养和校核。7、压浆、封锚孔道压浆按设计和规范相关要求进行,采用C40水泥浆。压浆前对波纹管孔道进行检查,必要时进行冲洗以清除有害物质。压浆机应能制造合格稠度的水泥浆,压浆机必须能以0.7MPa的常压连39、续作业,保证压浆缓慢、均匀进行。压浆从空心板一侧锚垫板上的注浆孔进行注浆,在另一侧注浆孔冒出浓浆时停止并及时用原子灰封锚,以保证压浆充满所有的波纹管。压浆停止时,压浆机要照常循环并搅拌。在压浆泵的全部缓冲板上应装上1.0mm标准孔的筛式滤净器。在封锚结束后,将预制板端部砼结合面浮浆清凿干净,焊接、绑扎加强钢筋,支立预制板封锚端模板,现浇封锚端C40砼。拆模后用麻袋覆盖洒水养生。8、支座安装先检查支座垫石,表面应平整、清洁干爽、无浮沙,表面高程要求准确无误。安装前在支座垫石和支座上标出支座位置中心线,再准确安装支座,表面必须水平,不得有偏压、脱空、不均匀支承等现象发生。9、空心板吊装空心板吊装拟40、采用2台25吨汽车吊吊装,先将空心板用平板拖车运至吊装现场,进行试吊,两台吊车配合将梁提起2-5cm后暂停,对各受力部位作周密检查,确认作用良好后,可正式起吊安装。为使落梁准确,在盖梁上画出支座中心线,在梁底画出两个支座的中心线,在梁端画出支座中心铅垂线,落梁时梁端铅垂线必须与盖梁上支座中心线吻合。梁板吊装完毕后,可进行铰缝砼浇筑。10、铰缝混凝土浇筑在预制空心板安装前,板侧面(铰缝)应全部凿毛洗净。铰缝中杂物、碎屑必须清理干净,铰缝钢筋应正确定位、绑扎。铰缝下部缝隙用M15砂浆填塞,待砂浆强度达到50%后方可浇注C40铰缝混凝土。浇注铰缝混凝土时,用插钎细心捣实,用插入式振动棒均匀振捣。铰缝41、混凝土浇筑后应及时覆盖,洒水养生。(七)、桥面铺装桥面系工程是整个桥梁工程的门面,桥面工程的质量是否优良,线型是否美观,外表是否平整,将直接影响整个工程的外观质量,我们根据以往的建桥经验,决定多投入力量,精益求精,保证外观美观,线型流畅。该桥梁工程桥面铺装层包括100mm厚C40桥面现浇层、防水层、100mm厚沥青砼桥面铺装,沥青砼面层施工工艺见后。桥面现浇层施工工艺如下:1、测量放样:将导线点及水准点引上桥面,确定各结构物的平面位置,用水准仪测量各块梁板顶面实际高程,以保证桥面现浇层的厚度及护栏的平面位置和标高,桥面现浇层为C40混凝土现浇。2、支模、绑扎钢筋:在桥面现浇层施工前,为使桥面现42、浇层和空心板砼构件紧密结合,砼构件在预制时应对顶面作拉毛处理,并用压力水冲洗干净。在桥面现浇层钢筋网及支模符合设计要求,经监理工程师验收后,可进行桥面现浇层现浇混凝土施工。 3、现浇砼:混凝土采用带电子计量的强制式搅拌机拌和,砼罐车运输,人工入仓,人工用插入式振动棒、平板振动器、砼振捣梁进行均匀振捣至密实,砼振捣密实的标志是砼不再下沉、不再翻浆冒泡,边角处不得漏振、欠振,人工用铁抹反复收水抹面。施工中严格检测及控制摊铺厚度、宽度、平整度,确保工程质量达标和表面美观。4、养生:混凝土施工完成后,严格实行封闭养生,按要求及时养护,保证足够的养生期,养生期间禁止一切车辆通行和其它作业。(八)、防撞护43、栏施工1、测量放样用全站仪进行平面位置放样,每5米放出混凝土护栏内外边缘。将高程点引上桥面,准确测量高程。2、钢筋安装钢筋安装前先对底座表面进行清理,凿除浮碴、浮浆,并冲洗干净,根据设计图纸绑扎钢筋,按照桥规有关要求进行质量控制。3、模板安装护栏模板采用厂制定型钢模板,每节长度3米,节与节之间用法兰盘螺栓固定连接,模板底部、中部、顶部用拉杆固定牢固。检查模板接缝是否平顺、有无缝隙和明显错茬。模板安装后要求尺寸准确、边缘顺直。模板检查无误后在内侧均匀涂涮脱模剂。4、混凝土浇筑:混凝土在搅拌站按监理批复的配合比拌制,由运输车运至施工现场,人工铲至模内,摊铺平整,用插入式振捣器均匀振捣,并在外侧安装44、附着式振动器加强振捣。根据模板内侧的尺寸变化点分层浇筑、分层振捣。护栏混凝土浇注完成后,顶面进行三次收浆,第一次用木抹子反复抹平,人工修整,第二次用铁抹子抹平初压光,第三次待混凝土初凝后用轧子用力轧光。在混凝土浇注过程中,技术员现场跟踪观测,发现跑模现象,应立即加固处理。5、脱模养生:依气温确定脱模时间,脱模时应小心操作,不得碰撞护栏,防止发生掉角、掉边,脱模后用草帘覆盖,洒水养生14天以上。二、引道施工方案(一)、路基土石方路基土石方施工主要包括挖土方、路基填筑、浆砌片石边沟、砂砾换填、砌体挡土墙等。1、土方路基开挖(1)、根据甲方技术交底及施工图设计,首先恢复中线,放出各桩号边桩及开挖线位45、置,需进行征地的路段迅速联系业主征地办进行征地工作。(2)、路基开工前,应考虑排水系统的布设,防止在施工中路基外的水流入路基,并将线路范围内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基,保证施工顺利进行。(3)、根据该工程的设计图纸,挖方量较小,计划采用人工配合挖掘机开挖,弃方远运采用装载机上料自卸汽车运输的方式进行运输。(4)、对设计中拟定的纵横向排水系统,要随着路基的开挖,适时组织施工,保证雨季不积水,并及时安排边沟、边坡的施工及养护,确保排水畅通、边坡稳定。(5)、路基达到设计标高后,用人工整平,修出路拱,并预留压实量,最后用20T振动压路机压实,并检查压实度、宽度等技术指标,不合格46、路段及时进行修补或返工。2、路基填筑路基填筑采用机械化作业,采用“水平分层填筑法”施工,分段施工,分层填筑,分层碾压,分段成型。依照“四区段、八流程”工艺完成。“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区。“八流程”是施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、含水量控制、机械碾压、检测签认、面层修整。要求填方施工区分段清晰,流程合理,严格控制好摊铺厚度、平整度、含水量和压实度等技术指标,确保路基填方施工质量。路基填筑前应进行如下工作:(1)、恢复路基中线并适当加密中桩,根据路基填挖高度,放出两侧坡脚桩,标明桩号、松铺厚度及压实厚度。(2)、清除填方范围内的草皮、树根、淤泥、积水及不适宜47、作为路基填料的土石,平整压实后,经监理工程师认可,实测填前标高,方能开始填筑路基。(3)、选择适宜的填筑材料,提前作好标准击实试验和CBR强度试验,报请经监理工程师批准。路基填筑按下列施工工序进行:(1)、路基填筑按拟定的松铺厚度,采用水平分层填筑,分层最大松铺厚度不大于30厘米,边坡坡度采用1:1.5。原地面不平时,应从最低处分层填起,路基两侧应多填50厘米,以保证修整路基边坡后的路基边缘有足够的压实度。(2)、安排专人指挥运料车按填筑厚度控制卸土量,采用人工配合机械整平,控制好路基纵坡、横坡及平整度,并预留压实量。(3)、填料整平后,压实前,在现场用酒精燃烧法实测填料的含水量,若实测含水量48、与最佳含水量相差较大,则采取翻晒或洒水等措施,使填料的含水量接近最佳含水量,再进行碾压作业。(4)、路基碾压均采用20T振动压路机碾压,遵循“先轻后重,先慢后快,均匀压实”的原则进行碾压。碾压时,在直线路段应先压两侧,后压中间;在曲线段宜先低(内侧)后高(外侧)。碾压过程中压路机横向接头的轮迹至少应重叠50厘米,前后相邻纵向重叠2米,做到无死角无漏压,使每层压实均匀,并及时做好压实度检测工作,以保证路基压实质量达到设计要求。(5)、当地面横坡缓于1:5时,路基可直接填筑在天然地面上,地表存在草皮或腐植土时应予清除。当地面横坡陡于1:5时,应分别挖成宽度不小于1.0米并向内倾斜的平台,平整碾压后49、,再进行回填作业。(6)、结构物处的填土应采用砂砾或其他透水性材料分层填筑,计划采用小型振动夯分层夯实,每层松铺厚度不大于30厘米,压实度应达到设计及规范要求。在结构物回填压实过程中,应对称进行,以免对结构物造成偏压破坏。(7)、砂砾换填路段施工时,应按照设计图纸及实地情况,先挖除软基路段,基底平整碾压后,经监理工程师检测合格,再分层回填经检测合格的填料,人工整平,用20T振动压路机分层碾压,实测压实度,满足要求后再进行下一层回填作业。(二)、浆砌片石边沟施工M7.5浆砌片石边沟施工方案如下:(1)、沟槽开挖在路基成型后,即可进行M7.5浆砌片石边沟工程施工,路基成型一段,施工一段。按照设计图50、纸放样边沟边线,用白灰在地上画出,人工开挖并修整至设计尺寸,弃土用自卸汽车运输至弃土场。开挖时不能扰动沟底及坡面原土层,不允许超挖。沟槽清理完毕后,请监理检验。(2)、材料要求石料选用厚度不小于15cm具有一定长度和宽度的片状石料,石料质地强韧、密实,无风化剥落、裂纹和结构缺陷,表面清洁无污染,抗压强度应不小于30Mpa。 砂浆使用强制式搅拌机现场拌和,材料使用中(粗)砂,且为河砂,洁净无泥,过筛后机拌3-5min后使用。砂浆随拌随用,保持适宜稠度;在拌和3-4h使用完毕;运输过程或存贮过程中发生离析、泌水的砂浆,砌筑前必须重新拌和;已初凝的砂浆不得使用。施工现场不堆放不合格材料,废弃的材料及51、时清理出场。(3)、砌筑作业沟槽检验合格后,先用木桩每10米一处钉好砌石位置,挂好横断面线及纵断面线,即可按线砌筑。砌筑砌体的第一层砌块时,如基底为土质,可直接坐浆砌筑;如基底为岩层时,应先将其表面加以清洗、湿润,人工坐浆砌筑。砌筑时应分层错缝砌筑,砌筑上层时不应振动下层,不准在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻砖石块。较大石块应砌于下层,砌筑时应选用形状及尺寸较为合适的石料,尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时,应在砂浆中塞以小石块,用木棍捣实,所有砌缝必须饱满密实,不得存在空洞。(4)勾缝抹面在砂浆凝固前应将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm。如条件不允许时,应在砂浆未凝固前,将砌缝砂浆刮深不小于2052、mm,为以后勾缝作准备。砌筑作业完成后,砌体顶面应及时用砂浆抹平,按1015m的间距设置沉降缝,沉降缝用沥青麻絮或其他防水材料填充。(5)养生完成施工的边沟砌体,用草帘覆盖,每天早晚各洒水一次进行养生,如气温较高,可加强养生,养生时间不得少于14天,养生期间禁止碰撞、承重、挤压。(三)、砌体挡土墙施工M7.5浆砌片石挡土墙施工方案如下:1、挡土墙施工前先做好场地临时排水工作,在清理杂物后的地面上按照设计图纸测量放线,分段进行挡土墙基础开挖,基坑边坡根据实际地质情况采用规范值。土质松软地段应采取可靠的支挡措施或采用跳段开挖的方法开挖,临河段挡墙埋置深度应在冲刷线以下不小于2米。2、基础采用人工配53、合机械开挖,弃料按要求运至弃土场。基础开挖至设计高程后,人工平整基底,有渗水或积水的基坑应设置积水坑将积水用水泵排出。基底经监理工程师检验合格后才能进行下一道工序施工。3、砌筑用片石应选用结构密实、质地坚硬无风化的硬质石料,应符合片石的尺寸要求,片石中部厚度不得小于15cm,石料的抗压强度不低于30Mpa。4、砂浆应采用机拌砂浆,砂浆须有良好的和易性,并且随拌随用,不得长时间放置,超过水泥初凝时间的必须全部废弃。5、基础开挖经监理工程师验收合格后,即可放样挂线,检查无误后进行挡土墙砌筑施工,砌筑作业选有熟练操作技术的技工进行施工,砌筑时必须两面立杆挂线,在砌筑过程中经常校正立线和横线,保证尺寸54、无误、线型美观。6、挡土墙砌筑必须采用座浆法水平分层错缝砌筑,每层应大致找平,分段位置应设在沉降缝处,石块应交错排列,勾咬紧密,上下层竖缝应错开。保证砌体坚实牢固、砂浆饱满密实、外观平顺美观。7、挡土墙的沉降缝按10-15米间距设置,缝宽2厘米,用沥青麻絮沿墙的内外顶三方填塞,填塞深度不小于15厘米,沉降缝应整齐垂直,上下贯通。泄水孔采用1010厘米的方孔,泄水孔按水平间距2-3米、垂直方向间距2-3米、上下交错呈梅花形布设,泄水孔施工时应注意设置一定的向外坡度,以便墙后渗水能顺利排出。泄水孔最下排应高出地面或边沟水位0.3米,泄水孔进水口用砂砾石回填。8、挡土墙抹面及勾缝采用M10水泥砂浆,55、勾缝前应先在表面洒少量水湿润,安排熟练技工进行勾缝,勾缝要求平顺美观,无脱落现象。墙体施工结束后用草帘覆盖,洒水养生14天以上,在养生期间应避免碰撞、振动和承重。9、挡土墙墙后填筑滞后砌筑一个时段施工,待墙身强度达到设计强度70%以上时方可进行墙后回填。墙后回填必须分层填筑,利用小型振动夯人工分层夯实,压实度必须达到设计及技术规范要求。(四)、C25混凝土护栏施工方案1、测量放样用全站仪进行平面位置放样,放出混凝土护栏内外边缘,准确测量高程。2、钢筋安装钢筋安装前先对护栏底座表面进行清理,凿除浮碴、浮浆并冲洗干净,根据设计图纸绑扎钢筋,按照桥规有关要求进行质量控制。3、模板安装护栏模板采用厂制56、定型钢模板,模板与模板之间用螺栓固定连接,模板底部、中部、顶部用拉杆固定牢固。检查模板接缝是否平顺、有无缝隙和明显错茬。模板安装后要求尺寸准确、边缘顺直。模板检查无误后在内侧均匀涂涮脱模剂。4、混凝土浇筑:混凝土在搅拌站按监理审批的配合比拌制,由运输车运至施工现场,人工铲至模内并摊铺平整,分层厚度控制在30公分。摊铺后用插入式振捣器均匀振捣至密实状态,并在外侧安装附着式振动器加强振捣。护栏混凝土浇注完成后,顶面进行三次收浆,第一次用木抹子反复抹平,人工修整,第二次用铁抹子抹平初压光,第三次待混凝土初凝后用轧子用力轧光。在混凝土浇注过程中,技术员现场跟踪观测,发现跑模现象,应立即加固处理。5、脱57、模养生:依气温确定脱模时间,脱模时应小心操作,不得碰撞护栏,防止发生掉角、掉边,脱模后用草帘覆盖,洒水养生14天以上。三、路面工程施工方案(一)、路面基层施工方案根据设计文件要求,路面结构层包括厚18cm水泥稳定砂砾底基层、厚20cm水泥稳定碎石基层、厚4cm中粒式沥青混凝土面层。本工程厚20cm水泥稳定碎石基层拟采用带电子计量的强制式搅拌机进行集中厂拌,自卸汽车运输,人工配合机械摊铺整平,振动压路机碾压、人工洒水养生并进行交通管制的施工方法进行施工,底基层的施工方案与基层相同。1、施工准备选定试验段,试验段长度不少于单幅200米,编制试验段开工报告。试验段开工报告内容包括试验段的施工桩号、原58、材料检验报告单、基层混合料配合比、施工方案、松铺系数及碾压程序等,上报监理办,经监理工程师批准后方可进行基层试验段作业。2、测量放样。使用全站仪恢复中线,直线段每10米设1桩,曲线段适当加密,再进行水准测量,在两侧指示桩上标出水泥稳定碎石基层边缘的实际厚度及松铺厚度。3、混合料的拌和及运输(1)、将各种检测合格的原材料先进行备料,并在料场分类堆放。(2)、严格按照经监理工程师批准的基层配合比拌制基层混合料。(3)、依据基层施工规范要求,采用集中厂拌法拌制基层混合料时,水泥用量应增加0.5%。(4)、在拌和过程中,设专人对混合料的各种材料用量、拌和时间、均匀程度、含水量等情况进行检查,发现有偏差59、时及时纠正,保证混合料的质量符合设计及规范要求。(5)、拌和要求均匀,拌和时间不得少于120秒,其含水量应大于最佳含水量0.5%-1.0%。(6)、随时观察料斗的流量情况,以避免出现流料口松动或乍口的现象,以免产生浪费。4、摊铺厂拌基层混合料采用自卸汽车运至施工现场后,人工配合机械进行摊铺整平,人工及时找补,找补时注意采用扣铲,禁止随意用铲抛洒混合料找补,以免粗细集料分离影响基层施工质量。5、碾压(1)、人工整平后,采用20T振动压路机进行碾压,直线段由两侧向路中心碾压,在有超高的曲线段上由曲线内侧(低处)向外侧(高处)进行碾压。(2)、碾压程序为先轻后重,由边向中,由低向高,碾压时,注意前后60、左右重叠碾压。碾压速度一般为1.5-2.0km/h,先静压2遍,再振动碾压4-6遍,再静压2遍收光。(3)、对于不宜用振动压路机碾压的小范围路段,如住房密集区域,应加大静碾次数,保证碾压质量。6、碾压完毕进行压实度、高程、宽度、横坡等技术指标的检测,不合格之处及时进行修补或返工,同时工地试验室必须每天在基层施工现场取料做水泥剂量滴定试验和基层无侧限抗压强度试验,用数据指导施工。7、养生、控制交通(1)、施工完毕的基层,必须及时洒水养生,洒水养生时间不得少于7天。(2)、在基层开工前对施工路段实行交通管制,禁止车辆驶入正在施工及处于养生期的基层。8、其它注意事项(1)、基层施工的最低气温应在5以61、上。(2)、雨季施工,注意气候变化,勿使水泥及混合料遭雨淋,并采取必要的防护措施。(3)、混合料从拌和到碾压至规定的压实度之间的延续时间,宜控制在34小时之内,以免超过水泥凝结时间。9、在基层试验段完工7天后进行试验段的基层无侧限抗压强度试验,通过对试验段的测量、试验检测数据的总结和分析,确定出以下数据:(1)、用于施工的原材料质量和混合料的配合比。(2)、拌制混合料合适的拌合机械、拌和方法、投料方式、拌和时间等参数。(3)、混合料的松铺系数。(4)、标准的施工方法。(5)、混合料的摊铺方法和适用的机具,摊铺厚度控制方式和摊铺宽度等;(6)、压实机具的选择与组合、压实的顺序、速度和遍数;(7)62、确定施工每一作业段的合适长度。(8)、确定施工组织及管理体系、质检体系人员等。(9)、质量检验内容、检验方法和检验频率。(10)、试验段基层质量检验结果。编制基层试验段总结报告,上报监理办,经批准后,方可按照试验段确定的各项数据全面展开水泥稳定碎石基层的施工。(二)、沥青混凝土面层施工1、施工准备(1)整体方案因该工程沥青混凝土面层工程量较小,拟采用外购合格的商品沥青混凝土,进行沥青混凝土面层的铺筑。外购沥青混凝土采用3000型间歇式沥青砼拌和楼拌料,用大吨位自卸汽车运输,并用双层蓬布严密覆盖以保温,采用带自动找平、可调整摊铺宽度的摊铺机摊铺,局部位置的调平层采用挂钢丝、传感器走钢丝控制标高63、及厚度,压实采用双光钢轮压路机与轮胎压路机组合碾压。(2)人员安排沥青摊铺现场施工组包括:项目经理或总工程师现场把关,摊铺技术人员2人,压路机手4人,测量人员2人,质检员1名,后勤人员以及民工40人。(3)、施工施备 对外购厂家的产品质量进行详细了解,原材料规格等各种指标应能满足施工技术规范及设计要求。2、混合料拌和(1).材料所用材料应符合质量要求,按JTGF402004公路沥青路面施工技术规范执行,贮存量应为平均日用量的7倍以上。(2).拌和温度控制a.沥青混合料拌和时,供给拌和用沥青的沥青罐温度,控制在140-150,但不高于150,保温待用的沥青罐温度,控制在120左右为宜。b.沥青混64、合料的集料加热温度,一般控制在190-220,以沥青混合料出厂温度要求为准,对集料加热温度进行调整。c.混合料的出厂温度:指沥青混合料由拌和楼的储料仓放入运输汽车车厢内,在汽车开离前测得的车厢内混合料温度。要求如下:当施工日最高气温为10-20,则混合料出厂温度控制在175-180,并不得高于180,也不得低于175;当施工日最高气温为20-30,则沥青混合料出厂温度应控制在170-175,并不得高于175,也不得低于165。(3)、拌和质量检测a.拌和质量的直观检测质检人员必须在料车装料过程中和开离拌和站前往摊铺工地途中经常进行目测。仔细目测有可能发现混合料存在的某些问题。沥青混合料生产的每65、个环节都应强调温度控制。这是质量控制的首要因素。目测经常可以发现沥青混合料的温度是否符合规定。如料车装载的混合料冒黄烟往往表明混合料过热。若混合料温度过低,沥青裹覆不匀,装车将比较困难。此外,如运料车的沥青混合料能够堆积很高,则说明混合料欠火,或混合料中沥青含量过低。反之,如果热拌混合料在料车中容易坍平(不易堆积),则可能是因为沥青过量或矿粉温度过大所致。b.拌和质量测试沥青混合料的温度测试沥青混合料的温度通常在料车上测出,用有度盘手枪式红外测温计。由于红外测温计仅能测出材料表面的温度,故其温度读数对于料车中间的材料温度不可能准确。为了解决这一问题,检验人员应在混合料从拌和机或聚料斗出料口卸出66、时,就应用这种仪器进行测定。红处线测温计能迅速获得全面的数据,但使用时应注意经常校准。沥青混合料的取样和测试沥青混合料的取样与测试是拌和厂进行质量控制最重要的两工作。取样和测试所得到的数据,可以证明成品是否合格。因此,必须严格遵循取样和测试程序,确保试验结果能够真实反映混合料的质量和特性。当天完工后热料仓的取样和筛分每天完工后安排专人对热料仓内热集料进行取样和筛分,及时根据其级配情况进行配合比调整,该措施能使配合比控制更加精确。拌和时应注意的事项:通常用装载机将不同规格的矿料投进相应的料仓,在拌和设备运行中要经常检查砂石冷料仓贮料情况,不得串料、空料,热料仓中的存料要过半后才开始称量,并不得空67、料。拌和全过程必须使用电脑控制操作,不得人为改变各热料仓的进料比例。4、运输(1)采用大吨位(标准载重15T以上)自卸汽车运输,每台车配备双层内夹保温隔热材料的耐高温蓬布。(2)运输车在装料之前都必须将车箱清洗干净,不得有任何杂物,并均匀涂刷一层1:3的油水混合物,并排除可见的游离余液。后门必须关闭严密,不得漏料。(3)放料完成后,必须对每车混合料加以覆盖。(4)运至施工现场后,用测温计对沥青混凝土的温度进行测定,温度不得低于施工技术规范及设计要求。否则应废弃。5、摊铺摊铺作业是沥青路面施工的关键工序之一。包括下承层准备、施工放样、摊铺机各种参数的调整与选择、摊铺作业等主要内容。摊铺前应先检查68、摊铺机熨平板宽度、高度和预拱度是否适当,并调整好自动找平装置。采用单幅单机作业的方法进行摊铺。(1)准备工作面层下承层准备:确保面层下承层表面的浮子、泥土、杂物等彻底清除干净,施工前一天进行透层油洒布,并封闭交通。(2)施工放样施工放样应考虑下承层标高差值(设计与实际标高值之差)、厚度和本层厚度,综合考虑后定出挂线桩顶的标高。(3)摊铺机施工前检查摊铺机在每日施工前,必须对工作装置及其调节机警进行专门检查,即刮板输料器、闸门和螺旋摊铺器(即供料系统)是否良好,有无粘附沥青混合料(包括受料斗);振捣梁的底面及其前下部是否磨损过大,行程及运动速度是否恰当,它与烫平板之间的间隙以及同平板底面的高低是69、否合适;烫平板底面有无磨损、变形或粘附混合料,其加热装置要检查装置是否良好。上述各项都必须进行运转检查,遇有故障应及时消除与调整,确认工作装置及机构均处于良好状态之后,方允许正式投入施工。a.摊铺参数的调整与选择摊铺机参数包括结构参数和运行参数两大部分。结构参数有烫平板宽板、拱度等;运行参数有摊铺厚度、摊铺速度、振频、振幅等。烫平板宽度与拱度的调整摊铺机的烫平板在摊铺加热前必须设置预拱度。因烫平板在受热温度升高后,由于热胀冷缩的原理,会形成两端向上翘起的现象,所以应根据以往的施工经验和试验路的情况,应预设一定的拱度,以使铺筑的结构层的横坡度符合设计要求。摊铺厚度的确定摊铺机开始摊铺之前,应根据70、下承层的标高测量数据和试验确定的松铺系数设置好摊铺的松铺厚度。松铺系数要经常校验。摊铺速度的确定摊铺时必须保持匀速行驶,时快时慢或停顿都会对摊铺质量产生影响。所以必须根据拌和楼产量确定一个合理的摊铺速度,使得摊铺能够连续、匀速的进行。振频、振幅的确定摊铺时所确定的振频、振幅要恒定不变,尽量取高频率、低振幅。(4)温度控制沥青混合料摊铺完成时温度控制如下:当施工日最高气温为10-20,摊铺完成后的温度不低于135;当施工日最高气温为20-30,摊铺完成的温度不低于130。(5)摊铺控制a.应尽量保证沥青面层的连续摊铺,并防止路面污染。在施工工序上,沥青面层的铺筑宜在通讯管线施工等工程完成后再开始71、。b.注意设置好螺旋布料器的调试及控制好布料器的转速,始终保持混合料在布料器调试的2/3处,这样能减少混合料的离析。c.在摊铺过程中,摊铺机应保持匀速、不间断前进,并始终沿事先标定的行走线前进,不得随意停顿和改变方向。d.应设专人指挥运料车及时后退到摊铺机前进行卸料,使两侧板翻起后在摊铺机受料斗中的离析料尚未送前,新料就开始卸到受料斗中,运料车挂空档,靠摊铺机摊铺推动前进。e.摊铺后,对于局部缺陷,在复压前完成人工修整,特别对于局部离析和边线不顺直的地点,要及时将其清除或补以新混合料。f.严格控制摊铺后的平整度,摊铺机起步标高要控制好,行走过程中,传感器要有专人看守,传感器经过控制桩时,要关掉72、传感器,以减少控制桩横杆及拉线弧度对路面平整度的影响。对平整度达不到要求的地方在复压前完成人工修整。(6)接缝处理a.在施工结束时,摊铺机在接近端部前约1米处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端混合料铲齐后再予以碾压。然后用6米直尺反复检查平整度,用切割机割除端部厚度不足的部分,使下次施工时成直角连接。b.继续摊铺前用6米直尺反复检查端部平整度,当不符合要求时应铲除,直至合格处。摊铺时按松铺系数调整好预留厚度调试,并涂刷一层乳化沥青。接缝摊铺结束后立即用6米直尺检查平整度,当有不符合平整度要求时,趁混合料尚未冷却立即处理。c.开始碾压前,对横向接缝先用双钢轮压路机进行横向碾压。d.纵向尽量不设73、施工缝,在摊铺施工结束时,应在混合料冷却以后,用切割机沿直线将斜边部分切除,在下次施工前清洗干净,并涂以乳化沥青,以使新旧混合料充分粘结。6、碾压(1).碾压机具的配置双钢轮压路机DD130型3台,胶轮压路机XP260型2台。(2).碾压温度的控制对于沥青砼路面的压实温度为155-165。当施工日气温低于30,压实温度145-155,终压温度为120,而当施工日最高气温高于30,则终压温度为110。(3).碾压速度的控制压路机的碾压速度见下表:压路机碾压速度(km/h)碾压阶段压路机类型初压复压终压胶轮压路机3.54.5,不大于8双钢轮压路机(静压)1.52.0(静压)不大于5(振动)45(静74、压)2.03.0(静压)不大于5(4).碾压方法和注意事项碾压方法:初压:摊铺之后立即进行(高温碾压),用二台双钢轮压路机静压完成(拟定2遍);复压:复压紧接在初压后进行,用一台双钢轮振动压路机和二台轮胎压路机组合完成,视实际效果确定。复压的压路机均按并列循环方式进行,直至路面压实度达到要求为止。终压:终压紧接在复压后进行,终压用一台双钢轮压路机完成(拟定2遍)注意事项:振动压路机必须遵循先启动后开振,先停振后停车的原则进行碾压,所有压路机碾压时必须在起动和停止时缓慢减速进行并按直线行走,不得在当天的作业面上掉头。压路机碾压必须从低向高处移动,相临碾压带重叠宽度对于轮胎压路机应为1/3-1/275、轮宽、对于双钢轮压路机应为1020cm宽。在碾压边缘时,应先空出宽20-30cm待压完第一遍后将压路机大部分重量位次于已压实过的混合料面上再压边缘,以减少混合料向外推移。碾压应尽量紧跟摊铺机后在高温度下进行,一般温度越高越好,以混合料不产生推移、开裂为度。压路机不得停留在温度高于70的路面里,同时应采取有效措施,防止油料、润滑脂或者其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。在压实时,如接缝处的混合料温度已不能满足压实温度要求,应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度,再压实到无缝迹为止。否则,必须垂直切割混合料并重新铺筑,立即碾压到无缝为止。7、交通管制施工成型的沥青砼面层,碾压成76、型后温度需要降至50以下甚至更长时间方能完全硬化,在此期间,注意控制车辆通行,避免转急弯损伤表面,也不得长时间停放施工车辆,安排专人管理。第八章 技术保证措施一、建立技术管理保证体系拟在本工程中建立以项目总工程师为核心的、系统的技术管理体系,实行技术人员岗位责任制,责任逐级落实到人,一级抓一级,一级保一级,形成自上而下层层展开,自下而上层层保证的责任体系。二、推行现代化技术管理推行现代化技术管理,运用统筹法网络技术编制实施性施工组织设计,在保证工期的前提下,搞好资源优化,努力降低成本,并严格按照网络计划组织实施,使整个工程处于受控状态,做到紧密衔接,忙而有序,均衡生产,加快施工进度。三、制订详77、细施工技术管理措施根据设计图纸及业主要求,结合本工程的实际情况,本公司将制定完善的技术管理措施,使施工技术管理标准化、规范化。着重把好以下五关。1、把好图纸审核关。施工前项目总工程师组织专业技术人员认真审核本标段设计文件和施工图纸,认真领会设计意图,对施工区域内的水文、地质、气象认真进行调查,详尽周密地编制实施性施工组织设计。2、把好技术交底关。技术人员对每项工程除进行技术交底外,还将进行施工前技术培训,从材料使用、加工、各工序的质量标准、注意事项都要进行详细讲解,使每一个参加施工的人员,对图纸的设计要求、规范标准及操作要领做到心中有数,避免作业中的盲目性和随意性。3、把好测量放样关。在业主和78、设计单位进行技术交底后,技术人员及时对导线点和水准点进行复测、加密、保护工作,其测量精度要达到技术规范规定的要求,将复测资料报请监理工程师审批。施工测量要做好记录,保留原始数据,按规定分类存档。施工放样所用的导线点和水准点,应定期组织联测,确保测量作业的准确性。4、把好材料试验关。严格按照现行“试验规程”认真做好材料的试验检测和配合比的设计选定工作。做到:材料有试验,试验有报告,配料有选择,检查有试件,施工有控制,资料有分析,未经试验合格的材料不允许进场和使用。5、把好隐蔽工程检查签证关。隐蔽工程在自检合格后,必须经监理工程师检查签证,合格后方可进行下道工序的施工。施工中,及时收集各种资料,分79、析整理,为进一步施工提供可靠的技术数据。四、积极推广采用新技术、新材料、新工艺组织好施工生产,坚持把科学技术和顽强的拼搏精神有机地结合起来,把科学技术转化为生产力。大力采用新技术、新设备、新材料、新工艺,以加快工程进度,降低成本,保证质量,提高综合效益。五、严格按照规范化施工,落实责任按照本工程各工序的施工程序,精心组织流水线、平行作业,控制每道工序,狠抓工序衔接,实行施工技术、测量、试验、计量、技术资料全过程的标准化管理,做到定岗、定人、定责和技术标准、工作质量标准、管理标准、工程质量标准相统一。第九章 工期保证体系及保证措施为保质保量按工期要求完成施工任务,本公司拟建立健全工期保证体系,成80、立以项目经理任组长的工期保证小组,并制定如下工期保证措施:一、建立健全工期保证体系。成立由项目经理任组长,有关人员参加的地方关系协调小组,积极配合征地单位完成征地拆迁,处理好各种施工干扰,保证施工正常进行。二、精心编制实施性施工组织设计,运用网络计划技术,实行动态管理,科学组织施工,及时合理调整各分项工程的进度计划和机械、劳动力配置,确保各项工程按期完成。三、不断优化施工方案和生产人员、机械配置,提高设备的完好率、利用率和机械化作业程度,为工程施工赢得时间。四、实行工期目标责任制,严格计划、实施、检查、考核与奖惩制度。五、杜绝任何安全与质量事故。六、积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备81、,提高施工技术水平,加快施工进度。七、强化施工调度指挥与协调工作,密切监控落实,及时解决问题,避免搁置延误。八、严密组织施工,精心安排工序,保证均衡生产,并适时掀起劳动竞赛施工高潮。九、冬季和雨季应合理组织好施工生产,确保整体计划顺利实施。第十章 工程质量管理体系及保证措施本工程业主要求质量目标是合格工程,在施工中我公司将贯彻“百年大计,质量第一”的质量方针,认真执行本公司制定的质量管理标准,采用先进技术、工艺和设备,制定严格的质量管理计划,实行全员、全方位、全过程的质量控制,确保质量目标实现。一、认真贯彻执行本公司制定的质量管理标准,建立完善的质量保证体系。1、成立以项目经理为组长,总工程师82、为副组长,各部门负责人参加的质量管理小组,实施工程质量管理工作,质量保证体系见后附质量保证体系框图。2、项目部设质检部,配备专职质检工程师,施工队设质检员,在施工过程中自下而上按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测等级分别实施检测任务,制定严格的质检程序,实行质量一票否决制。3、建立从项目经理、施工队长到操作工人的岗位质量责任制,建立严格的质量考核制度,将经济效益与质量挂钩。4、项目部成立工地试验室,在总工程师的领导下,开展检测检验工作,对现场工艺参数进行控制并及时反馈各种信息,用数据指导施工。二、保证工程质量的主要措施1、坚持谁施工谁负责的质量终身负责制和质量原则,各级施工管理、技术人83、员必须认真学习合同文件、技术规范,按设计图纸、质量标准及监理工程师的指令进行施工,落实各项管理制度,严格按程序施工。2、组织和调集施工经验丰富、技术力量强、设备状况良好、配套的施工队伍投入本标段工程施工,从施工硬件和软件上为工程质量提供必要条件。3、强化各级人员的质量意识,贯彻“以质量求生存,以技术求发展,以管理求效益”的企业管理方针,认真抓好施工质量。4、贯彻落实我公司质量管理的各种制度,广泛开展各种形式的质量管理活动,强化工程全过程的管理。从采购开始,严把工程材料质量关,坚持材料进场检验制度,原材料进场前必须由工地试验室取样检测,试验检测合格后方可进场,不合格材料禁止进场。5、强化质量管理84、手段,配备先进的测量仪器和试验设备。各种测量、放线的偏差均应控制在误差范围内,并建立检查复核、签字认可制度,为保证计量、测试精度,对工程中的仪器、仪表、设备按规定定期检验校核,完善各级测量和试验条件,使之适应和满足本工程需要。6、实施施工质量挂牌制度,各施工段或分项工程以自检为主,落实自检、互检、交接检的三检制,开展“一按(按施工方案),三工序(复查上工序、保证本工序、服务下工序)”的活动,形成人人关心质量,人人搞好质量。7、分部、分项工程开工前由技术人员进行分层次的书面技术交底,交施工方案、交施工进度、交设计图纸、交工艺框图、交质量标准、交安全措施,形成施工程序化、技术标准化、资料规格化,使85、每一个参加施工的人员做到目标明确,心中有数。8、积极采用、推广先进的施工工艺和科技成果以保证工程施工质量。9、各级施工人员要做到尊重监理工程师的监督检查,及时将施工中出现的问题向监理工程师汇报,形成良好的协作关系,科学组织,文明施工,走质量效益的道路。第十一章 安全生产管理体系及保证措施1、建立以项目经理为组长的安全领导小组,设置专职安全员,各施工队设兼职安全员。强化各级负责人及安全员的安全管理意识,严格做好安全生产管理工作,坚持管生产必须管安全的原则,建立岗位责任制,做到规范施工,安全操作。2、认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,杜绝重大人身伤亡事故、重大机械设备事故,实施安全调配标准86、化,安全操作规范化。3、实行持证上岗制度,进入现场的一切施工人员必须进行安全教育培训,考核合格后才可上岗,特殊工种作业人员必须持特殊工种上岗证方可上岗作业。4、坚持开展全员安全生产活动,积极开展安全自保、互保活动,坚持开展班组安全生产安全周、安全月考核活动。5、制定机械设备、车辆、用电等各项安全生产制度,落实到各级负责人及施工人员,做到班(组)日查,队周总结,坚持定期召开安全生产例会。项目部每半月进行一次安全教育和安全大检查,狠抓事故苗头,把事故消灭在萌芽状态。6、严格执行安全技术措施和安全操作规程的编制、审批、交底、实施、监督制度,使施工始终处于受控状态。7、严格执行安全操作规程,按照作业要87、求发放劳保用品,进入现场必须戴好安全帽,严禁违章指挥、冒险作业。8、施工现场、桥涵施工区域、危险区域要设置明显的标牌,抓好现场管理,搞好文明施工。易燃易爆品要在远离居民区修建临时库房妥善保存,工程材料必须合理堆放,分类标识,施工信号标示齐全,水管、供电线路安全可靠。9、安全领导小组、专职安全员及兼职安全员必须加强安全生产检查,发现安全隐患要立即下达隐患通知书并限期改正。10、爆破人员必须经过公安机关指定部门培训,考试合格后,持证上岗。11、认真实施标准化作业,严肃施工纪律和劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入,使安全生产建立在科学管理、技术先进、防护可靠的基础上,使施工始终处于88、受控状态。第十二章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施一、建立健全环境、水土保护体系1、设立由环保专业人员为组长的环境水土保护小组,配备1名组员,负责本工程的环境、水土保护工作。2、设立环境监测点,在业主及地方环境保护监测站的指导下开展工作,配置足够的环境监测仪器,并派专人进行监测,随时向环保专家咨询,及时向环保部门汇报动态情况。二、环境水土保护保证措施1、施工中按规范要求保护好沿线生态环境,施工现场内修建一定的防水、排水设施,废料采取一定的处理措施妥善处理,以防污染环境或河道。2、生产、生活污水应排入非灌溉河、渠或采取其它相应措施,防止对环境造成污染、破坏;施工区域的砂石料场在施工期间要妥89、善管理,以减小对河道、农田的侵占、破坏,避免造成堵塞和污染;晴天施工时应经常性地对作业区进行洒水减少灰尘。3、施工中应尽量减少机械设备和爆破产生的噪音、振动对周围群众的干扰,必要时采取一些特殊措施予以解决。4、项目部每月对全体施工人员进行一次防火安全教育及环境保护教育,树立环境保护意识,禁止破坏环境、植被,禁止带火种入林,防止发生火灾事故造成环境破坏。5、各施工点在施工结束时,应尽快恢复原有的地形地貌,妥善处理废弃物,减小对周围环境造成的不良影响,力争做到与周围环境协调。第十三章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施一、建立健全文明施工体系建立由项目经理为组长、项目总工程师为副组长、各部门负责90、人为组员的文明施工小组,负责本工程的文明施工及文物保护工作。二、文明施工措施1、对全体施工人员进行文明施工教育,建立健全岗位责任制,签订文明施工责任书,把文明施工责任落到实处,提高全体施工人员文明施工的自觉性,增强文明施工意识,树立企业文明施工形象。2、施工期间,切实尊重当地群众的宗教信仰和生活习惯,积极主动搞好团结。3、实行挂牌施工。在施工路段设置工点标牌,标明工程项目名称、项目范围、开工时间、合同工期、项目负责人、技术负责人,接受群众监督。4、施工现场及危险区域必须设置醒目的安全警示标志、安全标语,及时提醒过往行人及车辆注意自身安全。5、按照施工组织设计的平面布置图,认真搞好施工现场规划,91、做到布局合理,井然有序。施工区内道路通畅、平坦、整洁,材料应分类整齐堆放,分类挂牌标识,四周保持清洁,排水畅通。施工废料集中堆放,及时处理。6、驻地生产及生活设施分片规划,房屋布局合理,符合消防环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安全规定,并定期进行检查。7、施工所用机械设备、材料存放应尽量少占公路路面,减少对交通的影响。施工占用路面地点前后按规定设置警告牌、防护栏及夜间警示灯,并派专人防护。封闭道路施工作业应在规定时间内完成,施工完毕将道路清理干净,符合要求后开通放行。8、施工机动车辆应遵守交警部门及项目部的管理规定,自觉维护交通秩序,文明驾驶,礼让三先,保证道路运输畅通92、。9、大型机械施工、爆破作业等噪音较大的施工作业,限定作业时间,保证附近居民有良好的休息环境。10、工地油库、炸药库和易燃易爆品应存放于远离居民区和施工驻地的地点,设置库房存放并派专人保管。11、施工中如发现文物,必须立即停止施工并保护好施工现场,及时与当地文物保护单位联系,并积极配合文物保护单位做好文物保护工作。第十四章 项目风险预测与防范,事故应急预案一、项目风险预测:1、质量与安全风险:质量与安全是施工企业的生命线,也是工程项目重要的管理内容,直接关系到企业的生死存亡。2、项目施工管理风险:总承包项目施工过程中由于工程本身规模较大,技术难度及要求高,管理上难免顾此失彼而造成风险。3、项目93、经理任用风险:项目经理作为施工项目全面负责人,其素质、能力往往是项目目标实现的关键所在。如果项目经理的管理与指挥不当或能力不足,就会对工程的顺利实施造成困难,从而给项目管理带来风险。二、根据项目实施过程中可能存在或发生的风险,本公司制定以下项目风险防范措施:1、在施工中制定详细的质量、安全保证体系与措施,认真落实到班、组、人,严格做好检查、纠正工作,保证工程能顺利进展,把项目的质量风险和安全风险降到最低。2、组建强有力的项目部领导班子,加强施工各工序的管理、检查工作,强化技术工作,做好技术交底及检查工作。筹备充足的资金,妥善联系原材料、机械设备,保证工程顺利进展。3、选派有丰富施工经验、管理指94、挥能力出色的项目经理、总工程师及骨干管理人员组成项目经理部,制订详细周密的施工进度计划及方案,落实到实处,确保工程不误工、不返工,保证工程项目按时、保质保量完成。三、事故应急预案1、在施工准备期,项目部建立以项目经理为组长的事故应急救援小组,制定详细的应急救援预案,负责突发事故应急救援。2、救援力量:如发生突发事故后,救援小组必须迅速组织救援人员、物资、车辆进行救援,及时联系当地医院及派出所,配合当地医院的医护人员和派出所人员,全力以赴进行救援。3、通讯联络:项目经理部办公室设专人24小时接听电话,随时同事故发生地、当地医院、派出所、业主单位保持联系。参与救援的所有人员,必须确保移动通讯随时畅95、通。4、后勤保障:后勤保障由项目部办公室组织管理,及时提供必要的交通工具、简易设施、设备等救援物资,必须积极认真配合救援小组进行事故应急救援。5、突发事故的处理:对突发事故,救援小组应在第一时间上报业主及上级主管部门,立即组织人员进行救援,及时联系当地医院、派出所请求救援,并积极配合业主及上级有关单位的救援及调查工作。根据事故发生情况,严格按照陕西省安全生产条例的“生产安全事故的应急救援与处理办法”进行。第十五章 其他应说明的事项一、民工工资支付保证措施1、严格按照劳动合同协议、劳动法、工资支付暂行规定和最低工资规定等有关规定支付机械材料费用、采购费用及农民工工资,不得拖欠或克扣。2、工资支付96、办法有如下内容:支付项目、支付标准、支付方式、支付周期和日期、加班工资计算、特殊情况下的工资支付以及其他工资支付内容。3、根据劳动合同约定的农民工工资标准等内容,按照依法签订的集体合同或劳动合同约定的日期按月支付工资,并不得低于当地最低工资标准。4、应将工资直接发放给农民工本人,严禁发放给“包工头”或其他不具备用工主体资格的组织和个人。5、支付农民工工资应编制工资支付表,如实记录支付时间、支付对象、支付数额等工资支付情况,并保存两年以上备查。6、各级劳动和社会保障行政部门可依法对本公司支付农民工工资情况进行监督。在接受检查时,公司将如实报告情况,提供必要的资料和证明。二、雨季施工措施1、对雨季97、施工地段进行详细的现场调查研究,编制实施性的雨季施工组织计划;施工便道、场地,应保证晴雨畅通,施工现场设置防雨棚。2、住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施设在最高洪水位以上地点,贮备足够的工程材料和生活物资,料场、拌合站、施工驻地周围应有完好、畅通的排水设施。3、施工现场根据需要修建临时及永久排水设施,保证作业的场地不被水淹并能及时排除。 4、安排专人跟踪查询天气状况,在下雨前,施工路段沿途排水沟应保持畅通,并与涵洞等排水设施连接,保证在下雨时,雨水能及时排出。5、拌和设备、钢筋加工场、木工加工场、等必须搭设遮雨棚,保证砼及材料不被雨淋。关键工序在施工前注意天气预报,避免雨中作业。6、对已绑扎钢筋的结构物及时灌筑砼,防止生锈。经常对电路进行检修,做好防雨护罩,防止漏电,下雨时停止高空作业。7、专人收听天气预报,作好洪水预警,确保财产及人身安全。
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