1、4.86km长连接线大桥桩基及预制小箱梁工程施工技术方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 编制说明及依据7一、目的7二、编制依据7三、引用的标准7四、适应范围7第二章 工程概况8一、工程基本情况：8二、工程简况8三、 项目环境91地理位置92地形、地貌93地质情况10四气象、水文13第三章 桥梁下部结构施工方案13一、 施工主要思路13二、主要施工方案131、施工组织132、水中钻孔桩施工（9#墩）13固定平台稳定性的验算173、钻孔桩施工174、立柱和盖梁施工275、扩大基础施工31第四章 梁2、板预制及安装施工方案341、施工工艺流程341、1、后张预应力箱梁施工工艺框图342、施工材料353、预制小箱梁施工373.1混凝土拌和及运输373.2钢筋的制作与绑扎373.4模板的安装383.5钢绞线制作393.6混凝土的浇筑和拆模393.7预制箱梁的养生403.8张拉、压浆403.9移梁出坑434、施工注意事项434.1钢筋435.5成品保护445、检验标准446、预箱梁安装456.1准备工作456.2、箱梁吊装前的准备456.3、箱梁的安装措施46（1）、箱梁出坑装车46（2）、箱梁运输47（3）、箱梁的安装47第五章 上部现浇施工方案481、现浇横隔板的施工工艺48（2）、模板安装完3、毕后，各部分尺寸的施工容许误差符合以下规定：49（1）、混凝土的拌和50（4）、混凝土养护502、现浇连续段的施工502.3、模板安装522.4、混凝土浇筑533、现浇湿接缝施工工艺533.1、现浇湿接缝施工工艺框图533.3、模板安装553.4、混凝土浇筑554、负弯矩束张拉、压浆566、检验标准57第六章 桥面系及附属工程施工方案581、桥面现浇层施工582、钢护栏施工593、伸缩缝安装604、桥头搭板60（1）、测量定位: 采用全站仪坐标定位法测设路基中心位置。605、质量检验标准61钢筋安装实测项目61第七章 施工部署621、项目管理组织机构622、桥梁工区633、桥梁施工进度计划634、3、1、基础及下部结构：633、2、梁板预制工程：643、3、梁板架设工程：644、桩基施工阶段施工作业人员安排645、立柱、盖梁施工阶段施工作业人员安排656、梁板施工阶段施工作业人员安排657、总投入机械及设备66主要施工机械设备计划668、预制场及拌和楼建设661、 预制场布置67（3）办公区、生产区、操作工的生活区等，区域功能分明。67（6）设置小箱梁台座12个，以满足施工需要。672、材料堆放区67（1）对砂石等地方材料堆放场地进行硬化。673.钢筋加工场地68（3)、钢筋加工场694.存梁区69（1）原则上应满足该预制场承担预制总梁片数的60%以上。69钢筋加工场标志标牌设置70第5、八章 质量控制方法和手段711、质量目标712、质量保证体系712.1 形成有效的质量保证体系712.2 建立健全质量管理体系712.3质量体系主要要素的控制723、确保优良工程的措施74、清理台背地段的松土、杂物，对原地面进行压实。77、为减少桥头不均匀沉降，对桥头路基进行预拋高处理。77第九章 安全保障措施771、积极开展安全生产活动宣传教育772、做好安全防护劳保工作773、建立健全各项安全规章制度，落实安全生产责任制779、钻机在平台上施工时，机身距平台边应预留足够的安全距离。784、夜间施工安全措施78第十章 工期保证措施79一、组织保证措施79二、制度保证措施793、坚持跟班作业制6、度，各级领导要深入一线跟班作业，及时了解工程进79三、设备、物资保障措施801、设备保障802、物资保障80四、技术保障措施80第十一章 冬雨季及高温期间施工保障措施811、 冬季施工安排812、 雨季施工安排813、 高温期间施工安排81第十二章 文明施工与环保措施82一、文明施工措施821、现场建立文明施工领导小组，具体负责文明施工管理工作。828、保持加工场地文明施工保证措施83二、环境保护措施841、水土及生态环境的保护措施842、水资源保护措施853、大气环境保护及粉尘的防治854、生产、生活垃圾的管理855、完工后场地清理及恢复平整的环保措施86第一章 编制说明及依据一、目的明确本7、标段YK2+295大桥施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范YK2+295大桥作业施工。二、编制依据l 交通部颁公路工程技术标准(JTG B01-2003)l XX疏港高速XX保税港区连接线工程土建工程施工招标文件l 交通部颁公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)l 交通部颁公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2012)l XX疏港高速XX保税港区连接线工程两阶段施工图设计 l XX疏港高速XX保税港区连接线工程第2标段标准化施工方案 三、引用的标准l 1、国家标准l 普通碳素结构钢技术条件（GB14991998）l 钢筋混凝土钢筋（GB17585）l8、 混凝土外加剂应用技术规范（GBJ11988）l 钢筋混凝土工程施工及验收规范（GBJ20483）l 2、施工规范及验收技术规程l 公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)l 港口工程桩基规范（JTJ254-98）l 公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）l 3、行业标准l 钢筋焊接及验收规范（JGJ1884）l 公路工程施工及验收规程（DBJ0822998）四、适应范围 本施工方案适应于XX疏港高速XX保税港区连接线工程第2标段YK2+295大桥施工。 第二章 工程概况 一、工程基本情况：工程名称：XX疏港高速XX保税港区连接线工程第2合同段建设单位：XX区公路工程建设指9、挥部监督单位：XX市交通工程质量安全监督站 ：XX工程质量安全监督站设计单位：XX规划设计研究院有限公司监理单位：XX交通工程咨询监理有限公司施工单位：XX建设有限公司二、工程简况本项目是位于XX区的东南片区，北起集装箱第二通道与XX交叉口，经XX疏港高速互通，南至沿海中线，本合同段为第2标段，起讫桩号为K2+131K7+000，路线长度约4.869千米，沿线主要构筑物有大桥305米/1座，中桥216米/4座，路基土石方共计35.8万方。本标段含全线路面19.33万平方，隧道沥青面层3.16万平方，桥梁沥青铺装1.66万方。汽车荷载等级为公路级。YK2+295大桥配跨为5*30+5*30，上部10、结构采用30m预应力混凝土先简支后结构连续箱梁（100片），下部桥墩采用柱式墩、10号桥台采用柱式桥台、0号桥台采用实体台，锚杆基础。桥墩基础采用钻孔灌注桩（桩径1,6m），桥梁起点桩号为YK2+142.5桥梁终点桩号为YK2+447.5桥梁总长度为305m，,该桥为双幅断面，单幅桥梁宽度分别15.75m。桥梁数量一览表序号中心桩号孔数及孔径（孔-m）桥长（m）桩基（根）立柱（根）盖梁（个）柱式台（个）实体台（座）预制30m小箱梁备注1YK2+29510-30大桥30560541811100三、 项目环境1地理位置XX区位于XX省陆地的最东端，XX市的东北处。2地形、地貌本项目位于浙东低山丘陵11、区，沿山溪两侧局部分布有冲洪积地貌，地形复杂。丘陵区地形较陡、植被稠密。以乔木、灌木为主，地面坡度一般15-30度，局部达40-50度，标高一般为25-240m.3地质情况地质构造拟建公路路区所处大地构造单元系扬子淮地钱塘台褶带华埠新登陷褶带，位于马金乌镇深断裂南东侧。区内分布元古界旦震系、早古生代寒武系奥陶系的海相沉积岩层，中生代侏罗纪系上统火山岩层及白垩系内陆湖相沉积岩层。区内加里东和海西期的北东向褶皱和断裂构造发育。工程地质分布及特征该项目将跨越的地层共分为8个工程地质层，20个工程地质亚层，其工程地质特征分述具体如下：0层 素填土（meQ）杂色，松散，以碎石、块石及黏性土为主，主要分布12、于沿线路基表部。该层厚度一般0.52m。1层 粉质黏土（mQ43）黄褐色，局部灰黄色，可塑，局部软塑，厚层状，较均匀，含铁锰质结核，偶见植物根系，干强度，韧性中等，俗称“硬壳层”。该层主要分布于海积平原区表部，层厚一般0.52m。1层 淤泥质黏土（mQ42）灰色，流塑，较均匀，鳞片状，局部含少量粉砂团，含贝壳碎片，局部含量较高，干强度较高，韧性较好，局部为淤泥，主要分布于海积平原区，该层层厚一般520m，性质差。11层 砾砂（mQ42）黄褐色-灰蓝色，松散，湿，砾石约占2530%，啥粒约占3040%，以粗砂为主，其余为淤泥质土充填，主要分布于海积平原区于低山丘陵区交汇处，该层以透镜体形式存在，13、层厚一般0.52m。1层 粉质黏土（al- 1Q32）蓝黄色，可塑，饱和，切面光滑，含有少量的铁锰质结核，韧性中等，局部偶见贝壳碎屑，该层主要分布于海积平原区中部厚度一般58m，性质一般较好。2层 粉质黏土（al- mQ32）：灰色，可塑，饱和，切面光滑，土质较均匀，干强度较高，韧性较好，该层主要分布于海积平原区中部，厚度一般5m，大部缺失，性质一般较好。3层 角砾（粗砂）（al- lQ32）：黄褐色，稍密，湿，以砾石为主，粒径一般220mm，约占40%，碎石约占1020%，粒径一般23cm，其余为黏性土充填，局部为粗砂层，该层主要分布于海积平原区中部，局部缺失，厚度一般24m，厚度处可达7814、m，性质较好。31层 粉质粘土（al- 1Q32）黄褐色，软塑，饱和，切面光滑，干强度中等，夹有铁锰质结核，韧性一般，局部夹有沙粒，该层以透镜体形式存在，层厚一般0.52m。性质一般较好。1层 粉质黏土（al- 1Q32）蓝黄色，可塑，饱和，切面粗燥，含有大量的粗砂团块极铁锰质结核，干强度中等，韧性差，该层主要分布于海积平原区中部，局部缺失，厚度一般26m，性质一般较好。2层 黏土（al- mQ32）灰色，软可塑，饱和，切面光滑，干强度中等，含少量的腐殖质和粉砂团块，韧性较好，该层主要分布于海积平原区中部，局部缺失，厚度一般37m，性质较差。3层 砾砂（al- mQ32）浅灰-黄褐色，中密，湿15、，以砾石为主，约占30%，碎石约占10%，粒径一般34cm，最大约7cm，夹有较多中粗砂，其余为黏性土填充，该层主要分布于海积平原区中部，大部缺失，厚度一般37m，厚度处大于10m，性质较好。1层 含砾粉质黏土（pl- d1Q31）蓝灰色，局部灰褐色，可塑，以黏性土为主，夹有少量砾石，局部偶见碎石，夹有中粗砂，该层主要分布于海积平原区下部及坡洪积平原区表部，局部缺失，厚度一般25m，性质较好。11层 有机质土（1Q31）：蓝灰色，局部灰褐色，可塑，以黏性土为主，夹有少量砾石，局部偶见碎石，夹有中粗砂，该层主要分布于海积平原区下部及坡洪积平原区表部，局部缺失，厚度一般25m，性质较好。2层 碎石16、土（pl- d1Q31）：黄褐色，中密，湿，以碎石为主，约占50%，粒径一般45cm，最大约1015 cm，局部偶见漂石，砾石约占15%，粒径220mm，其余为砂砾和黏性土充填。该层主要分布于海积平原区下部及坡洪积平原区中部，厚度一般315m，局部大于25m，性质较好。21层 含碎石粉质黏土（pl- d1Q31）黄褐色，以黏土为主，夹有极多碎石，粒径一般37cm，最大约1015cm，磨圆度差，约占2025%，含有大量的砾石和砂砾，该层以透镜体形式存在，厚度一般13m，性质较好。1层 含砾粉质黏土（pl- d1Q31）黄褐色，可塑，以黏性土为主，局部夹有少量的强风化碎石或砂砾，夹有较多的铁锰质结17、核，主要分布于滨海平原区底部及低山丘陵区表部，层厚一般25m，厚处大于10m，性质较好。1层 全风化凝灰岩（J3g、J3X）：黄褐色，岩层风化为土状，局部呈砂粒或碎石状，手掰易碎，含大量铁锰质结核，该层局部分布，主要分布于基岩表部，厚度一般26m，最厚处约10m。2层 强风化凝灰岩（J3g、J3X）：黄褐色，节理较极发育，岩体极破碎，岩芯呈碎块状，偶见短柱状，锤击声哑，易击碎，节理面为铁锰质渲染严重。该层主要分布于滨海平原地区底部及低山丘陵区，厚度一般28m，性质好。3层 中风化凝灰岩（J3g、J3X）：青灰色肉色斑点，节理发育，岩芯主要为短柱状，局部碎块状，岩质较硬，锤击清脆，不易裂。该层主18、要分布于滨海平原地区底部及低山丘陵区，厚度一般812m，性质好。4层 微风化凝灰岩（J3g、J3X）：青灰色夹肉红色斑点，节理较不发育，岩芯主要为短柱状、柱状，QRD一般大于70%，岩质较硬，锤击声清脆，不易裂。该层主要分布于滨海平原地区底部及低山丘陵区，未揭穿，性质好。四气象、水文XX属北亚热带湿润季风气候区。气候温和湿润，四季分明，雨量充沛，冬夏季风交替明显。XX多年平均气温16.3度，7月最热，1月最冷，极端最高气温为40.5度，极端最低气温为-6.6度。全年平均相对湿度在80%左右，区域内雨量充沛，多年平均降雨梁1310.3mm，区内一年中任何时候都可能出现降水。对本工程影响较大的灾害19、性天气主要为台风。本工程最相关的一条河为芦江河。该河源于太白山，双石人山一线北侧山坳，上游两主要支流分别为建有瑞岩寺水库与王家麓水库，于柴桥街道城区交汇，交汇后河流宽40-100m，水深2-3.5m。汇集众多支流后注入东海之黄峙港。第三章 桥梁下部结构施工方案一、 施工主要思路根据图纸地质资料显示，YK2+295大桥9#墩采用松木搭设固定平台进行冲孔施工，用松木作为钻孔平台支撑，在松木桩上铺设枕木将其平台连接成整体平台。枕木桩及钢护筒采用振动锤沉设，钻孔施工过程中使用冲击钻机，其他桩基采用陆上施工方法。二、主要施工方案1、施工组织为了满足工期的要求，先期将投入2台套钻机进行冲孔，随着工作面展开20、按实际情况增加钻机进行冲孔（若钻孔未能按计划的时间完成，则及时按要求再次增加桩机数量，以满足工期所需），每台钻机安排6个人（其中一名机长），24小时循环作业。施工顺序为：顺路线方向由小桩号向大桩号逐渐施工。2、水中钻孔桩施工（9#墩）2.1水上钻孔桩施工流程施工放样沉设松木桩铺设枕木、搭设施工平台沉设钢护筒钻机就位钻孔成孔2.2钢护筒埋设护筒埋设流程搭设施工平台 打桩机就位 精确定位 插打钢护筒钢护筒埋设钢护筒沉设采用60型振拔桩锤震动沉入，利用已经搭设完成的施工平台，在护筒沉放的位置形成井字形框架，作为钢护筒沉放的导向架。振动锤振入钢护筒嵌入河床深度不小于3-5米。在钢护筒的四周，用二至三层21、袋装砼护脚，增加护筒的稳定性和根部密封性。钢护筒埋设的技术要求；（1）护筒沉放前由测量初测确定桩位，沉放到位后，再进行终测，确保护筒位置的准确；（2）护筒的偏差将直接影响到桩基的施工质量，钢护筒顶口中心位置的允许偏差按不超过5cm控制，护筒的垂直度按不大于1%控制。2.3钻孔平台平台布置按路线方面布置双排直径400mm松木桩2排，桩间距为1*3m，垂直于路线方面布置直径400mm松木桩六排，桩间距为2.64m，在松木桩上方均采用采用松木连接后枕木铺设，在桩基位置处留出护筒位置，护筒按大于桩基0.2m进行布置。松木桩钻孔平台布置如下图所示：（注：平台搭设顶面标高根据水位情况进行调整保证不低于施工22、期水位1.0m，平台上方均采用40松木进行维护加固，并采用红白间隔进行喷反光漆，以起到警示安全作用） 固定平台稳定性的验算承载力计算桩的周长：U=D=3.140.4=1.256m振动沉桩对各土层的影响系数：i=1.0桩尖入土各土层厚度：li=3m根据地质勘查资料显示表层为主要为淤质粘土，根据公路桥涵地基与基础设计规范，为方便计算土层与桩壁的极限摩阻力均参考软塑粘土系数，摩阻系数为ti=80KPa振动沉桩对桩底承载力的影响系：=1桩底横截面面积：A=R2=3.14 (0.4/2)2=0.1256m2 桩尖处土的极限承载力：R=3000KPa端桩受压容许承载力：P=0.40（Uiliti+AR）P23、=0.4*1.256(1.0380)+1.00.12563000=271.30KN=27.13T群桩端桩受压容许承载力：P12=27.1312=325.56T荷载计算：松木2t，普钢板4t，一台冲钻机15t，钢筋笼17t，料斗、导管10t，辅助设备15t，人员3t，共计66t。总结：因为325.56t66t，故松木桩施工平台承载力满足要求。 平台四周采用钢管加安全网进行围护；钻孔平台的搭设松木桩沉入采用20T型振拔桩锤，松木桩采用整根一次打入。待一个平台范围内的24根松木桩全部打设完毕后，用松木将桩连成整体。从整个平台的整体稳定性考虑，在钢护筒的四周，用二至三层沙袋护脚，增加护筒的稳定性。其他24、施工流程参照陆上钻孔施工流程3、钻孔桩施工3.1 施工准备 . 技术准备 掌握场地的工程地质和水文地质资料； 掌握桩基设计图纸和技术要求，编写施工方案，进行技术交底、 原材料送检和混凝土配比申请。 准备施工用的各种报表、规范。 .现场准备 对桩位进行测量定位自检，监理复核； 护筒埋设检查、测量复核； 泥浆池、沉淀池的检查； 检查水泥、骨料、水质及其它添加剂数量，其质量是否满足设计与规范要求，是否与批准的混凝土配合比设计试验报告的材料相一致； 检查制作钢筋笼的钢筋型号、种类、数量是否满足设计要求，钢筋加工各部位尺寸、焊接质量是否满足设计与规范要求，有无埋声测管等。 备足成孔用粘土、片石、碎石等必25、备材料，确保意外情况出现时，不致发生停工待料及其它严重事故。 .主要机具设备配备根据本工程桩基实际情况，拟配备6台冲击钻钻机进行钻孔，钢筋笼采用钢筋加工场集中加工，汽车吊分节吊装，砼采用拌合站拌制，罐车运输，导管法灌注水下砼。主要机械设备配备见下表：序号设备名称单位规格、型号、功率数量备注1冲击钻钻机台CF2062砼搅拌运输车辆8m323汽车吊车辆QY25 25t14泥浆泵台BW150 7.5KW68发电机台GF2001备用3.2施工工艺流程和施工方法 本桥先施工YK2+295大桥8-1#桩基，并作为首件工程。 施工工艺流程 本工程采用冲击钻机成孔，导管法灌注水下砼施工方法施工，其施工工艺流程26、见下平整场地凿桩头测定孔位挖埋护筒钻机就位钻 进制作护筒加工钻头中间检查终 孔测 孔第一次清孔安放钢筋笼安放导管二次清孔灌注砼挖泥浆池、沉淀池泥 浆 制 备投泥浆、注清水、测泥浆密度测孔深、泥浆密度、钻进速度测孔深、孔径、孔斜度填表格、监理工程师签字认可注清水、换泥浆、测泥浆密度填表、监理工程师签字认可检查泥浆相对密度及沉渣厚度制作砼试件清理、检查测孔深、孔径、倾斜度钢筋笼制作护筒埋设护筒采用整体式钢制护筒，壁厚4mm，内径大于桩径20cm。护筒的埋设采用挖埋法，埋置深度2m，坑挖好后，将坑底整平，然后放入护筒，经检查位置正确，筒身竖直后，四周即用黏土回填，分层夯实，并随填随观察护筒，防止填土27、时护筒位置偏移。护筒埋设时，其顶面高出施工地面0.3m，护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。采用护筒顶拉十字线吊垂球与桩位对比进行复核。在护筒埋设好后，在顶部焊加强筋和吊耳且开出水口。.泥浆制备泥浆采用高粘度粘土或膨润土制备，采用自然造浆方式进行护壁，泥浆的配合比和配制方法通过试验确定，制备泥浆的性能指标为：相对密度1.11.2，粘度1824s，胶体率95%，失水量20mL/30min，泥皮厚3mm/30min，静切力12.5Pa，PH值811。当钻孔过程中发现地质与设计不符出现易坍地层时，除需及时与设计、监理、业主报告处理外，泥浆相对密度等需按规范相关规定进行调整。循环28、池尺寸为26m、沉淀池为1525m，以保证足够的容量防止泥浆、外溢，造成四处横流污染四周环境，同时，泥浆池周围设1.2米安全防护栏，挂设警示标识牌，防止人闯入而发生意外事故。在泥浆排放过程中，务必注意环境保护，泥浆排放一律进入沉淀池，沉淀后的泥浆循环使用，废弃泥浆经沉淀处理后，运送至指定地点处理。.钻孔采用冲击钻机冲击成孔，水上钻孔桩泥浆利用临近孔的钢护筒进行循环。针对冲击基岩的情况，适当调节泥浆比重，保证孔壁的稳定。在进入岩层钻时，也可根据地层情况，在中风化岩层中可采取清水钻，但必须保证筒内水头高1.5-2m在钻孔过程中根据不同的地质情况，掌握冲程。随时检查中心位置，保证不偏孔。及时取样，与29、地质钻探报告相对照，发现有较大差异时，及时报设计方，以便调整设计参数。钻孔保证措施：、开钻前选择优质粘土造浆，泥浆性能指标宜满足设计和施工技术规范的要求。、拌制后抽至循环池的泥浆的相对密度要求为1.051.20。、冲击成孔过程中，经常捞取钻渣，观察土层的变化，在各土层变化处均捞取渣样，判明土层，并记入记录表中，以便与地质剖面图核对。发现钻出岩样与地质资料不符时，及时通知现场监理及设计代表到现场处理。、施工作业分班连续进行，施工过程一气呵成，不在中途停顿，如确因故须停止钻进时，将钻头提升放至孔外，以免被钻渣埋住钻头。、及时详细填写钻孔施工记录，交接班时交代钻进情况及下一班应注意的事项。3.25.30、终孔、清孔在孔深（或入岩深度）达到设计要求后即可终孔，钻孔在终孔和清孔后，应进行孔位、孔深检验。孔径、 孔形和倾斜度宜采用专用仪器测定， 当缺乏专用仪器时， 可采用外径为钻孔桩钢筋笼直径加100mm(不得大于钻头直径)，长度为46倍外径的钢筋检孔器吊人钻孔内检测。钻、挖孔成孔的质量标准见表：钻、挖孔成孔质量标准项目允许偏差孔的中心位置(mm) 群桩：100；单排桩：50孔径(mm) 不小于设计桩径倾斜度 钻孔：小于1%；挖孔：小于0.5%孔深摩擦桩：不小于设计规定支承桩：比设计深度超深不小于50mm沉淀厚度(mm)摩擦桩：符合设计要求，当设计无要求时，对于直径1.5m的桩，300mm；对桩径131、.5m或桩长40m或土质较差的桩，500mm 支承桩：不大于设计规定清孔后泥浆指标 相对密度：1.031.10；粘度：1720Pas；含砂率：2%；胶体率：98%注：清孔后的泥浆指标，是从桩孔的顶、中、底部分别取样检验的平均值。本项指标的测定，限指大直径桩或有特定要求的钻孔桩。.安装钢筋笼、导管（1）钢筋的加工遵照公路桥涵施工技术规范及设计要求进行。（2）按施工的实际桩长来决定钢筋的下料，依桩的长短来确定分段制作的长度，钢筋笼在桩孔附近制作（即钢筋加工场地），一般情况按9米每节制作。（3）依设计图纸的规定，先制定相应的加劲筋，然后按规定的根数布置主筋，设立每隔2m一道的加劲筋，排列好后将主筋按32、规定间距焊死在加劲筋上，再依设计规定的间距焊接箍筋。钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为：主筋间距10mm、箍筋间距20mm、骨架外径10mm、骨架倾斜度0.5%、骨架保护层厚度20mm、骨架中心平面位置20mm、骨架顶端高程20mm，骨架底面高程50mm。（4）成孔验收第一次清孔后，利用浮吊将钢筋笼吊入桩孔，钢筋笼分段制作，每下完一节后用钢筒或方木固定，再用浮吊吊住另一节进行焊接，段间焊接采用电弧焊焊接，焊缝长度应符合设计要求，在钢筋笼外侧采用砼圆环进行定位，以保证保护层的厚度。（5）为了保证钢筋笼居中，在吊放钢筋笼前先对中心进行复核，保证中心位置没有偏离，吊放钢筋骨架入桩孔时，均匀下落，保证钢33、筋笼居中；钢筋笼顶部与护筒固定，以防灌注砼时钢筋骨架上升而使钢筋笼中心偏离。（6）骨架落到设计标高后，将其校正在桩中心位置并固定，待砼灌注完毕并初凝后才解除固定设施。（7）钢筋笼制作的质量要求： 钢筋的品种和质量，焊条的牌号和性能应符合设计及施工规范有关标准的规定。 钢筋的加工、骨架的制作应符合设计要求及有关规范的规定。 安装钢筋时，配置的钢筋级别、直径、根数和间距符合设计要求，焊接的钢筋和钢筋骨架，没有变形、松脱和开焊。清除钢筋表面浮皮及铁锈。 向驻地监理工程师报告钢筋质量自检查结果，并办理验收手续钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距534、尺量：每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量：每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸长10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、墩台10板3. 二次清孔 安装导管后再次测孔深，与终孔孔深比较。沉渣厚度不得超过规范和设计要求。在灌注混凝土前需进行第二次清孔，以保证沉碴厚度小于5cm。.灌注水下砼（1）导管吊装前进行试拼，检查接口连接是否严密牢固，若接口胶垫有破损，更换后使用。同时检查拼装后的垂35、直情况，根据桩孔的总长，确定导管的拼装长度。使用前，进行过球、水密及耐压试验，试验时的水压，大于井孔内水深至1.5倍的压力。吊装时，导管位于井孔中央，并在灌注前进行升降试验。（2）导管吊放完毕，在导管顶口接异型接头，往导管内加灌泥浆，使沉淀在孔底的沉渣飘浮，即灌注砼前不能停止换浆工作。（3）复测孔底标高，检查沉渣的厚度，判断是否达到设计要求及满足灌注要求。满足要求后，方灌注砼。（4）在导管上端连接砼漏斗，其容量必须满足储存首批砼数量能确保导管首次埋置深度（1.0m）和填充导管底部的需要，同时确保灌注砼时有足够的砼储备量，以保证桩基砼浇筑的连续性及桩基的施工质量。（5）灌注砼期间，配备水泵、吸泥36、机及高压射水管等设备，以保持井内水头和及时处理灌注故障。灌注首批砼时导管下口至孔底的距离为2540cm，导管埋入砼中的深度不小于1m。（6）砼的灌注连续进行，有短时间停歇时，经常动动导管，使混凝土保持足够的流动性。当导管底埋置于混凝土的深度较大时，开始将导管提升。提升速度不能过快，提升后导管的埋深不小于2m且不大于6m。根据砼的浇筑情况和埋管深度逐节拆除导管。提升导管要保持导管垂直及居中，不能倾斜以免牵动钢筋骨架。（7）井孔内砼面位置的探测，采用锤重不小于4kg的锥形探测锤探测。砼灌注到桩上部5m以内时，不再提升导管，待灌注至规定标高一次提出导管，拔管采用慢提及反插，灌注的桩顶标高预加0.5137、m的砼，挤出桩顶浮浆。（8）灌注过程中，取较有代表性的砼做抗压试件。灌注完成后及时清洗灌注工具及清除部分表面泥浆层。待混凝土终凝后再凿砼桩头到砼新鲜面（不小于1d）。（9）桩基砼质量的检测，均按有关设计规范规定的方法进行检测。（10）保持施工场地的清洁，灌注水下砼孔内排出多余的泥浆采用泥浆船进行及时清运，不得任其四处流淌，防止污染河水。 （11）灌注水下混凝土的技术要求首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度(1.0m)和填充导管底部的需要，所需混凝土数量可参考公式计算：V=*D2*(H1+H2)/4+*d2*h1/4式中：V 灌注首批混凝土所需数量(m3)；D 桩孔直径(m)；H1 桩孔38、底至导管底端间距，一般为04m；H2 导管初次埋置深度(m)；d导管内径(m)h1 桩孔内混凝土达到埋置深度 H2 时，导管内混凝土柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度(m)，.钻孔灌注桩实测项目钻孔灌注桩实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32桩位(mm)群桩100全站仪或经纬仪：每桩检查2排架桩允许50极值1003孔深(m)不小于设计测绳量：每桩测量34孔径(mm)不小于设计探孔器：每桩测量35钻孔倾斜度(mm)1%桩长，且不大于500用测壁(斜)仪或钻杆垂线法：每桩检查1 6沉淀厚度(mm)支承桩不大于设计规定7钢筋骨架底面39、高程(mm)50水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算13.3钻孔事故的预防及处理办法坍孔的预防和处理:（1）、保证钻孔时泥浆质量的各项指标满足规范要求。（2）、保证钻孔时有足够的水头差，不同土层选用不同冲程。（3）、固定好钻机平台，防止偏心造成起落钻头时碰撞孔壁。（4）、回填粘土到坍孔处上12m，静置一定时间后重钻。3.3.2、钻孔偏斜和缩孔的预防和处理:（1）、安装钻机时使底座水平，起重滑轮、钻头中心和孔位中心三者在一条直线上，并经常检查校正。 （2）、倾斜的软硬地层钻进时，采取低冲程钻进，及时填筑大块石料进行纠偏。钻头、接头逐个检查，及时调整。遇有斜孔、偏孔时，用检孔器检查探明孔偏斜和缩孔的位40、置情况，在偏孔、缩孔处上下反复扫孔。偏孔、缩孔严重时回填重钻。、卡钻的预防和处理:（1）、经常检查钻具，钻头磨损较大时及时加焊；钢丝绳经常检查，陈旧或者有断丝时必须更换。（2）、在钻孔过程中除以上几种主要事故外，还需注意防止糊钻、扩孔、偏孔、卡钻、钻孔漏浆等。3、4灌注混凝土中发生故障及处理办法3.4.1导管进水初灌导管进水：首批混凝土储量不足，导管口距孔底的间距过大，砼下落后，不能埋深导管底口以致泥水从底口进入。若管内进水，立即将导管提出，将散落在孔底的砼拌合物用空气吸泥机等机具清出。然后针对进水原因，改正操作工艺，准备足够储量的首批混凝土后，重新下管并，重新灌注。中期导管进水：多在提升导管41、且底口超出已灌混凝土表面时发生。导管接头不严，接头间橡皮垫被导管高气囊挤开，或焊缝破裂，水从接头或焊缝中流入，导管提升过猛或测深错，导管底口超出原砼面，底口涌入泥水。视具体情况，拔换原管重下新管，或用原管插入续灌。但灌注前均应将进入导管内的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。最后用潜水泵将管内的水抽出，将装有底塞的导管重新插入原混凝土表面2.5m 深处，然后在无水导管中继续灌注砼（此过程俗称二次封底实践证明，此方法对于处理拔漏等事故切实可行，避免了折桩等重大事故的发生。）3.4.2 卡管（1）、初期导管卡管：多因隔水硬球栓或硬柱塞不符合要求被卡住产生。可采用长杆冲捣，或用附着于导管外侧的振动导管42、，或提升导管迅速下落振冲，或用钻杆上加配重冲击导管内混凝土。若上述方法无效，应提出导管，取出障碍物，重新改用其他隔水设施灌注。（2）、由于砼的坍落度过小，流动性差，夹有大卵碎石，拌合不均匀，冬季施工中有砂冻块，运输途中产生离析，导管接缝处漏水，雨天运送砼未加遮盖，使砼中的水泥浆被冲击，粗骨料集中而造成导管堵塞。处理办法可用长杆冲捣导管内砼，用吊绳抖动导管。在有一定埋深导管不致拔漏情况下提升导管，加灌注砼，加大压力。靠重力冲开卡管自的砼。（3）、机械发生故障或其它原因使砼在导管内停留时间过久，或灌注时间持续过长，最初灌注的砼已初凝，增大了管内砼下落的阻力，砼堵在管内。其预防方法是灌注前应仔细检修43、机械，并准备备用机械，发生故障立即调换备用机械，同时采取措施，加速砼灌注速度，必要时，可在首批砼中掺入缓凝剂，以延缓砼的初凝时间。3.4.3 埋管灌注过程中导管无法拔出称为埋管。其原因是：导管埋入砼过深，导管内外砼的初凝使导管与砼的摩阻力过大，或提管过猛将导管拉断。预防方法：就按要求严格控制埋管深度不得超过6 米，经常用吊绳抖动一下导管，防止导管周围的砼过早初凝，首批砼掺入缓凝剂，加快灌注速度。导管接头螺栓事先检查是否稳妥，提升导管时不可猛拔。若埋管事故已发生，初时可用链滑车，千斤顶或吊车试拔。如仍拔不出，当桩孔较大时，已灌的表层砼尚未初凝时，可另下一根导管，按处理漏水事故方法处理，再灌砼，如44、表面砼已初凝，则应按断桩处理。4、立柱和盖梁施工立柱与盖梁施工具体工作安排在完成所有桩基系梁后，方可开始进行立柱及盖梁施工，搭设钢管脚手架，其中脚手架基层进行硬化处理，脚手架搭设高度满足立柱及盖梁施工的要求，并做好围护设施。在有足够安全的围护架子后先对立柱部位进行顶面表层凿毛处理，然后进行钢筋整理修整，首先在盖梁底标高处先搭设一个立柱固定架，采用全站仪对上部立柱固定架进行定位测量，立柱的钢筋由上部的固定定位架来控制立柱的垂直度及座标。然后再按要求进行钢筋箍筋的绑扎，在绑扎完成后在立柱盖梁底标高处用电焊进行加强箍焊接确保立柱钢筋不变形。立柱钢筋保护层的设置与水下部分立柱相同，完成立柱钢筋施工后对45、立即请监理进行隐蔽工程验收，通过验收后方可进行模板安装。立柱模板安装修正完成后刷上清洁的脱模油然后进行拼装，在拼装过程中严格控制拼缝的质量标准确保钢模无明显的拼缝，保证混凝土拆模后无明显的拼缝痕迹。在完成拼缝质量的过程后，对立柱上部进行加固处理，上部加固可采用二立柱自身加固系统进行对应加固然后如有必要的情况下可采用四根钢丝绳进行对面拉风绳，风绳的另一端固定点可以在对应的墩台上作为支点。完成模板安装后请监理进行验收和座标复测，在验收通过后方可进行混凝土浇灌。4.1钢筋制作及质量控制：钢筋配置前，钢筋的型号、规格、机械性能等，均应符合设计要求。A、钢筋的加工应符合下列要求：a、钢筋的表面应洁净，油46、渍、漆污、浮皮和铁锈在使用前应清除干净。钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹夹沙等缺陷，应剔除不得应用。b、钢筋应平直，无局部弯曲，成盘和弯曲的钢筋均应调直。c、钢筋加工配件时，应计算其长度，如有弯钩，应增加其长度，并扣除其延伸长度。d、钢筋下料前，应认真核对钢筋的规格和数量，理料后，必须挂牌注明所用部位、类别，分别堆放，以防差错。e、弯曲某种编号的第一根钢筋时，应反复校正至符合设计的尺寸和形状，作为样板，核对以后弯成钢筋制品。f、钢筋成型核对后，应分类按型捆扎并挂上编号标签，妥为存在。B、钢筋的接头，应遵守下列规定：a、需要冷拉的钢筋闪光接触对焊或电弧焊的接头，均在冷拉前进行。b、闪光接触对焊接头47、时，应按有关操作技术进行，当每次改变钢筋类别、直径或调换焊工时，为了保证质量，并检查既定的焊接参数，应预先焊接试件作拉力和冷弯试验合格后，才能正式成批焊接。c、主筋接头采用电弧焊，除决定于强度计算的要求外，焊缝的长度、宽度和厚度等，均应按有关标准的规定。d、箍筋采用铁丝绑扎时，在受拉区域内的园钢筋绑扎接头的末端应做弯曲，钢筋搭接处根据规定的搭接长度，用铁丝在搭接中心和两端三处扎紧。C、配置在同一截面有受力钢筋，其接头的截面积占受力钢筋截面的百分率应遵守下列规定：a、绑扎接头：在受拉区中不得超过25%，在受压区不得超过50%。 b、闪光接触对接头：在受拉区中不得超过50%，在受压区不受限制。c、48、电弧焊接接头：可不受限制，但也应尽量错开。钢筋接头与钢筋弯曲处相距不应小于10倍焊接钢筋的直径，也不宜位于最大弯矩处。D、现场绑扎钢筋时，应遵守下列规定：a、绑扎和安装前，应严格按照施工图纸先做钢筋排列间距的各种样尺，绑扎钢筋时，要用粉笔在主筋上划好位置。b、钢筋在相交处应用铁丝结，钢筋的交叉点可以每隔一根相互成梅花式扎牢，但在周边的交叉点，每处都应绑扎。c、绑扎转角与钢筋的相交点均应扎牢，箍筋的末端应向内弯曲。d、绑扎用的铁丝头要向里弯，不得伸向保护层内。e、钢筋骨架四周应安置水泥砂浆垫块，以保证保护层的必要厚度。f、绑扎好的钢筋应有足够的刚度和稳定性，为使钢筋位置在灌筑时不致走动，可增加扎49、点或加撑铁。g、已绑好的钢筋上不得践踏或放置重物。4.2立柱模板施工为确保立柱砼的平整度和光洁度，在同一类截面我们拟用整体式钢模，钢模钢板厚度5mm，每个立柱模板分两个半片，中间用法兰螺丝联接，接缝处做成叠缝，这样可使浇好的立柱模板接缝痕迹不明显、无横向接缝。立柱底必须准确放样。立柱模板先在平地上拼装成牢固的整体，然后用起重机吊起套进已绑扎好的立柱钢筋骨架外。模板安装前，在立柱底面焊接“十字”定位钢筋，用以模板的正确定位。用铅垂线调整模板垂直度进行定位。为确保保护层厚度，在立柱顶面焊接定位钢筋，在钢筋和模板间设置砼垫块，垫块布置按梅花形错开布置。模板四周用钢丝绳固定（即拉风绳），保证在砼浇筑时50、不变形或移位。模板底和桩顶接触面用12.5#砂浆嵌实，以保证不漏浆。模板在使用前，应除锈并涂足纯机油或脱模剂，并且在每次脱模后，应马上铲除残剩于模板上的砼，并马上涂上纯机油或脱模剂。4.3 立柱砼浇捣用干湿砼振捣器振捣密实，采用串筒式下放砼，必要时使用消泡剂，严禁砼自由下落。砼浇振捣时分层厚度不得超过30cm，严禁超振或漏振。砼浇捣完毕后，砼初凝前，柱顶50cm内进行二次振捣，防止砼出现收缩裂纹。4.4立柱砼养护待立柱砼达到一定强度后，方可拆模，拆模时要注意保护柱体不被碰撞，严禁对表面修饰，保持本色，立即用塑料膜包扎并洒水保湿养生，以防变形、干裂，确保成品质量和美观。4.5盖梁施工当立柱混凝土51、强度能满足盖梁施工的要求后，先在立柱顶下方1.8米处安装两个结构抱箍用于支撑贝雷架桁架，随后对两边的桁架进行连接。完成桁架连接后在桁架上铺设22#槽钢作为盖梁模板的底支撑架，在安装支撑架时可以根据测量的标高及座标进行调整高度，最后就可以在上面铺设盖梁底板。完成盖梁底板后对立柱顶面进行凿处理并清洗。在完成盖梁底板铺设后就可在上面绑扎盖梁钢筋，绑扎时严格控制钢筋的几何尺寸，在必要时可以进行局部的支架稳定性焊接，确保钢筋骨架不变形，在焊接前先得垫好混凝土保护层的垫块。钢筋安装完成后请先请监理进行验收，当确认钢筋合格后就对盖梁进行封模板施工，盖梁侧模为成品钢模，为整片成形。首先是以立柱部位安装四个定位52、点，当模板整体吊起安装时只要按定位点控制就是，在安装就位好四块模板后，采用上下对拉12#槽钢拉开结，架固模板完成后再一次对盖梁的座标及标高进行复测，确定T梁支座等座标和标高及几何尺寸均符合设计要求后，请监理验收，验收通过后方可开始混凝土的浇灌。盖梁混凝土的浇灌其它方法有同于立柱，关键是盖梁面标高不统一，浇灌时测量员跟踪应注意浇灌面的控制，其二是盖梁面是完成面，浇灌振捣完成后必须对盖梁顶面进行铁板压光收面，先用三米的铝合金直尺将混凝土括平后再用木操板打平整。当混凝土强度到达设计强度的30%后拆除侧模进行全面覆盖养护。等到混凝土强度达到设计强度的90%以上时方可拆除底模，然后确保采用包扎塑料薄膜进53、行自然保湿养护，直到安装箱梁前才将所有保护材料拆除，盖梁的施工工艺同立柱的要求一致。在箱梁安装前对所有墩台盖梁进行放线定安装梁的位置，并绘制盖梁座标及标高实测图。担式托架安装示意图抱箍见附表4.6桥台施工正确放出桥台位置并经监理工程师验收合格后开始进行桥台施工，根据施工图的要求，桥台采用钢模板。混凝土浇注时应严格按照施工设计图及规范的要求进行，桥台基础采用大开挖，钢模板支架检查后，分层浇筑砼。5、扩大基础施工5.1施工方法测量放线根据导线控制点测设出桩中心后，放出承台四周边桩（外移50cm），用红油漆作出标记，同时测出承台底至该桩顶的高差。基坑开挖及C20垫层混凝土浇筑完成后，在其上恢复承台立54、模边线。基坑开挖 基坑开挖的方法、采用放坡1:1.5开挖；开挖应按规定边坡分层进行，严禁局部深挖，掏洞开挖；开挖过程中，必须随时检查坑壁边坡有无裂缝和坍塌现象，如发现应立即采取措施；基坑边缘严禁停放机械、堆土、堆料；机械开挖时，坑内不得有人作业，人员不得在坑壁下休息；基坑开挖后，四周设置1.2米安全防护栏，挂设警示标识牌。加工安装基础钢筋（1）基础的钢筋制作在钢筋加工厂内进行，制作好的钢筋规格、间距、形状、接头及焊接等均要符合设计图纸和施工规范要求，并做好原材料抽检试验和焊接试验。然后将制作成型的钢筋运至现场进行绑扎。（2）基础钢筋的固定采用架设钢筋水平架立筋的形式进行固定，在架立筋上面布置承55、台或明挖基础钢筋。以保证钢筋的位置、间距等满足设计施工要求，同时必须按照设计图绑扎好墩身预埋筋。基础模板安装模板采用厂制大块钢模，面板厚6mm，外壁加竖、横向加劲肋，外加环向槽钢加劲肋，分46块在现场拼装，螺栓联结。承台模板支撑方式为外加固，支撑点放置在基坑和支护模板内侧。模板内侧用预制混凝土垫块垫于承台钢筋与模板间，以保证保护层厚度；模板接缝应严密，不漏浆；模板表面涂刷脱模剂。外侧用型钢或方木与基坑壁撑紧，保证位置准确。在承台四周用50钢管搭设脚手架，便于模板安装及混凝土浇筑。承台加台及明挖基础上部两台模板通过与下层模板支撑体系连接成整体固定。模板安装完成后，测量复测校核模板尺寸，并根据校核56、数据对模板尺寸进行调整，尺寸调整合格后报请监理工程师进行验收。基础混凝土浇筑基础设计混凝土标号等级为C30高性能混凝土，基础混凝土按大体积混凝土施工工艺进行，混凝土必须满足耐久性的要求，混凝土工程施工工艺及要求：（1）混凝土搅拌组成混凝土的集料必须按批按量进行相关试验，确保满足规范要求，特别是碎石的级配与含泥量应在批量内细化控制。搅拌混凝土前，测定粗细骨料的含水率，因天气变化而引起的粗细骨料含水量变化，以便及时调整施工配合比。一般情况下，含水量每工班抽测2次，雨天应随时抽测，并按测定结果及时调整混凝土施工配合比。(避免恶劣天气进行混凝土的施工)。混凝土原材料计量后，宜先向搅拌机投入细骨料、水泥57、矿物掺和料至少搅拌30s，搅拌均匀后加水和外加剂搅拌至少30s，再向搅拌机投入全部粗骨料充分搅拌至少60s。炎热季节搅拌混凝土时，采取在骨料堆场搭设遮阳棚、采用低温水搅拌混凝土等措施降低混凝土拌和物的温度，或尽可能在傍晚和晚上搅拌混凝土，以保证混凝土的入模温度不大于30（大体积混凝土入模温度不大于25）。冬季搅拌混凝土，采用加热水的预热方法调整拌和物温度（水的加热温度不高于80），以满足最低入模温度10的要求。（2）混凝土浇筑浇筑混凝土前，指定专人仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度。构件侧面和底面的垫块至少应为4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护58、层内。混凝土浇筑采用6m3混凝土搅拌运输车运输，混凝土入模根据现场地形，采用溜槽+串筒或吊车+吊斗入模，局部辅以泵送。混凝土入模前，按规定测定坍落度；拌和物性能符合要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土的浇筑采用分层连续推移的方式进行，不得随意留置施工缝；当因故间歇时，浇筑间隙时间不超过前层混凝土的初凝时间（或能重塑的时间），混凝土浇筑允许的间歇时间应根据环境温度、水泥性能、水胶比和外加剂类型等条件通过实验确定。在炎热季节浇筑混凝土时，避免模板和新浇混凝土直接受阳光照射，保证混凝土入模前模板、钢筋及附近的局部温度均不超过35。尽可能安排在傍晚或夜间浇筑混凝土。（4）混凝土振捣混凝土振捣不得碰撞模板、59、钢筋及预埋件。混凝土振捣按规定的工艺路线和方式进行，在混凝土浇筑过程中及时将浇筑的混凝土均匀振捣密实，不得随意加密振点或漏振，每点的振捣时间以表面泛浆或不冒大气泡为准，一般不超过30s，避免漏振过振。使用插入式高频振捣器振捣混凝土时，采用垂直点振方式振捣。若需变换振捣棒位置，首先竖向缓慢将振捣棒拔出，然后再将振捣棒移至新的位置，不得将振捣棒放在拌和物内平拖，也不得用插入式振捣棒平拖驱赶下料口处堆积的拌和物。插入式高频振捣器的振捣采取分层振捣，定点振捣，快插慢拨，插点均匀排列，逐点移动，（不得拖动）不得漏振，移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍（一般为3040cm）。振捣上一层时应插入下层5060、mm，以消除两层间的接缝，振捣时间间隔不得大于下层混凝土初凝时间。在振捣混凝土过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，安排专人负责监视模板、管道、钢筋、和预埋件，防止螺栓松动、模板变形时及时采取措施予以处理。混凝土浇筑完后，应仔细将混凝土表面压实抹平，抹面时严禁洒水。（5）混凝土拆模前养护混凝土终凝后，采用土工布覆盖洒水养护，养护时间不少于14d。混凝土拆模与拆模后养护（1）混凝土拆模时的强度应符合设计要求。（2）混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度外，还应考虑到拆模时的混凝土温度不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇注凉水养护。（3）混凝土终凝后，采用土61、工布覆盖洒水养护，养护时间不少于14d。基坑回填承台及明挖基础混凝土浇筑完毕并达到拆模条件时应及时拆模并进行基坑回填，明挖基础岩石类采用C20混凝土回填，其他利用原土进行回填；基坑回填宜对称进行，填料符合设计和规范要求，采用振动夯和小型压路机压实，回填高度以低于承台顶面10cm为宜，待墩身混凝土施工完成后分层回填夯实至原地面高程。第四章 梁板预制及安装施工方案1、施工工艺流程1、1、后张预应力箱梁施工工艺框图制梁台座制作绑扎底板及腹板钢筋安装预应力波纹管安装外模安装内模及端模穿钢绞线绑扎顶板钢筋浇筑砼移 梁管道压浆及养护拆除内模及外模桥梁养护张拉预应力钢绞线钢筋加工模板加工 模板加工钢绞线下料62、钢筋加工制作试件拌合砼搅拌水泥浆2、施工材料（1）、水泥：进场水泥符合现行国家标准，并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件。水泥进场后，按照其品种、强度、证明文件以及出厂时间等情况分批进行检查验收。不同强度等级、品种和出厂日期的水泥分别堆放。散装水泥的储存采用水泥罐。水泥如果受潮或存放时间超过3个月，必须重新取样检验，并按其复检结果使用。不同品牌的散装水泥严禁混装，进场水泥未经复验合格严禁使用。（2）、外加剂：现场使用的外加剂，经过有关部门检验并附有检验合格证明的产品，其品质符合现行混凝土外加剂（GB8076）的规定。在使用前应复验其效果，外加剂单独储存，储存时有明显的标志，严禁与水泥、63、粉煤灰、矿粉等粉状材料混淆，不得混入杂物和遭受污染。（3）、砂、碎石：砂应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂，不得使用细砂，并要求含泥量小于1%。碎石中石料压碎指标值应小于10%，小于2.5mm的颗粒含量小于5%。砂和碎石的存储场地硬化并设置硬性隔离，避免混入影响混凝土性质的有害物质。碎石按品种规格分别堆放。在装卸和储存的过程中，应采取措施，使骨料颗粒级配均匀，并保持洁净。（4）、钢筋：钢筋进场后，必须按照不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂商按照每批不超过60t的限制进行分批验收，分别堆存，不得混存并设立标识。对每批送到现场的钢筋应留存出厂合格证，并抽取样品做力学试验。试验64、合格后才可用于钢筋加工。（5）、钢绞线：预制梁采用公称直径为15.2mm、抗拉标准强度为1860MPa的高强度低松弛钢绞线作为预应力钢筋，产品符合预应力混凝土用钢绞线GB/T5224-2003。钢绞线进场时留存合格证。进场检验的项目包括外观、破断荷载、破断伸长率和弹性模量。同牌号、规格和厂商的钢绞线每批最大不超过60t进行取样试验，取样方法是：从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学试验。如果每批少于3盘，则逐盘取样进行试验。试验结果如果有一项不合格时则不合格盘报废，并从该批未试验的过的钢绞盘中取双倍数量的进行不合格项的复检，如果仍有一项65、不合格，则该批钢绞线为不合格品，不得使用。（6）、锚具和夹片：进场时应按照出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量。在同厂家、同种材料和同一生产工艺条件下，锚具、夹具以不超过1000套为一批进行验收检验。外观检查的频率是10%且不少于10套，检查时如过发现一套表面有裂纹或超出其产品标准和设计图纸规定的尺寸允许偏差，则取双倍数量的锚具重新检查，如果仍有不合格品，则逐套检查，合格者方可使用。硬度检查的频率是5%且不少于5套，对其中硬度要求的零件做硬度试验。每个零件测试3点，其硬度应在设计要求范围内，如有一个零件不合格，则取双倍数量的锚具重新检查，如果仍有不合格品，则逐套检查，合格66、者方可使用。（7）、波纹管制作、存放：波纹管采用塑料波纹管,波纹管采用专用焊接机进行热熔焊接或采用具有密封性能的塑料结构连接器接。波纹管在仓库内保管时,仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质，采取垫高并用毡布覆盖等有效措施,防止雨漏和各种腐蚀性气体、介质的影响。波纹管根据箱梁位置不同，其分为不同的结构形式。每种结构形式分开堆放，分批使用。3、预制小箱梁施工3.1混凝土拌和及运输混凝土采用拌和站集中拌和。拌和站上料系统经过计量及调试后方可使用，在使用过程中经常性检查，配合比满足规范要求。水泥用水泥泵直接送至拌和机内，砂石料通过配料斗送入拌和机，搅拌混凝土时间为60s，拌和机自动拌和完成后开67、门放料。混凝土的运输采用水泥混凝土搅拌运输车运输。3.2钢筋的制作与绑扎半成品钢筋按图纸设计尺寸在钢筋加工平台加工，加工好的半成品分别堆放标识清楚，钢筋在钢筋加工台座上进行制作，箱梁底座上绑扎成型。钢筋焊接采用电弧焊，焊接质量及焊接长度满足规范要求。将加工好的钢筋，人工运到底座上，绑扎底板及腹板钢筋并安装正弯矩预应力管道。（1）、接头处的钢筋轴线偏移不大于0.1d，并不得大于2mm，接头处不得有横向裂纹，弯折不得大于4。构造钢筋的连接可采用绑扎，绑扎长度不小于35d，且不小于500mm。从事对焊、电焊的操作人员要有上岗合格证。电焊时要根据钢筋的材质选用相应的焊条，不得随意滥用。（2）、受力主筋68、焊接或构造钢筋的绑扎接头应设置在内力较小处，绑扎接头间距不小于1.3倍搭接长度，接头50%错开。（3）、钢筋骨架在底模上绑扎就位，按施工图纸要求将钢筋排列标记做好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。钢筋绑扎过程中对规格、数量、间距、尺寸、绑扎方式、保护层厚度进行严格检查，确保符合规范要求。（4）、按设计要求设置预埋件时，若个别预埋件与钢筋有干扰，可适当调整钢筋间距，但不得随意截断钢筋。（5）、验收后绑扎好垫块，底模及外侧模处均采用水泥垫块，确保保护层厚度和梁体美观。钢筋施工流程:底板下层钢筋、腹板钢筋纵向钢束波纹管入模定位底板上层钢筋、腹板钢筋立堵头板、内模顶板钢筋、预埋筋。3.3波纹管的安装与定69、位 预应力管道必须采用塑料波纹管，内径为50mm。外观检查应清洁，无锈蚀，无油污，无孔洞，咬口无开裂、无脱扣等损坏。留设孔道是预应力后张法构件制作中的关键工序之一。所留孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺，端部的锚垫板应垂直于孔道中心线。 采用定位网法控制张拉管道位置不超出设计位置误差，定位网沿孔道纵向设置，用8圆筋制作成“#”型与腹板钢筋焊接定位，在直线段每隔1.0m间距设一个定位架，曲线段起止点、中心点各设一个，其余部分间距0.5米设一定位架。当梁体钢筋在制梁台座绑扎后，将波纹管穿入定位网孔眼，并保证孔道顺直无死弯。定位网孔应大于管道外径23mm，确保波纹管位置正确。预留管道位置允许偏差为170、0mm。检验方法采用尺量，全面检查管道位置并记录。管道位置的容许偏差平面不得大于5毫米、竖向不得大于5毫米。波纹管的安装是重点工序，因此要严格控制。为确保预应力管道在浇筑混凝土时漏浆堵塞，在模板安装后、浇筑前在梁体预应力管道区穿入比波纹管直径略小的PVC管，并在浇筑过程中来回抽动，在浇筑完成后将其拔出。安装锚垫板时，压浆孔或出气孔的位置应当朝上，避免水泥浆流入堵塞孔道。锚垫块附近混凝土要加强振捣，确保密实。钢束、波纹管入模后严禁电焊操作，以免将波纹管击穿或损伤钢绞线。严格控制底板、腹板、顶板两层钢筋间距，设足够的架立钢筋。采用合格的垫块保证钢筋保护层的厚度。3.4模板的安装模板采用标准化钢板，71、厚度不小于6mm，侧模长度一般比设计梁长1，模板由业主指定的厂家加工生产，出场前进行试拼和交工检验，确保模板接缝密合平顺，不漏浆，无错台。打磨:用磨光机打磨，直至模板表面通体泛白、发亮。平整度：模板在拼装前要对每块模板进行平整度检测，必须使用2米靠尺逐块的检查，使平整度控制在1之内。对不符合要求的模板要修整或更换，坚决不得使用平整度差的模板。脱模剂：脱模剂采用专用脱模剂，且不得造成钢筋及混凝土施工缝的污染。在模板打磨好后安排专人进行涂刷，用量不要多，涂层要薄，要均匀，达到油光即可，不可过多，如果过多会造成下层砼局部颜色较黑。模板制作完成后运至工地，检查合格后涂好脱模剂，用龙门吊车配合人工安装。72、安装从底座一端开始，模板接缝粘贴海绵条并用螺栓压紧，保证接缝平整不漏浆。外模必须安装牢固，线条顺直。内模定位准确，接缝严密，内模顶面与顶板钢筋或顶拉杆之间设置限位块，防止浇筑混凝土时内模上浮。3.5钢绞线制作预应力钢绞线应符合GB/T-5224的规定，钢绞线采用吊车吊入松线架内稳固好，上面用雨棚遮盖，底面垫离地面30cm，存放场地内不得存水。预应力钢绞线在台座上根据计算下料长度用砂轮切割机切割，切割前用黑色胶布将切割部位用胶布缠紧，防止切割时“炸头”，将切好的钢绞线编束，并每隔1.52.0m用20#铅丝绑扎。钢绞线应随用随下料，防止因存放时间过长锈蚀。3.6混凝土的浇筑和拆模（1）、在钢筋、模73、板、预埋件、预应力孔道、混凝土保护层厚度检查合格后才能浇筑混凝土，在浇筑前必须清除模板中杂物，清除方法采用空压机配合人工清理吹除。（2）、在浇筑前检查施工机具的完好性及各种设施的安全性，是否达到安全规范要求。（3）、现场技术负责人在浇筑前检查拌和后混凝土的和易性和坍落度，对于不合格的混凝土应重新拌和或清除出场。（4）、箱梁混凝土的浇筑顺序为先浇筑底板混凝土，然后依次浇筑腹板、顶板混凝土；腹板混凝土浇筑时每层厚度不大于30cm，腹板的振捣采用细振捣棒（直径d=30mm）配合附着式振捣器振捣，插入式振捣棒应避免触及波纹管，顶板的混凝土振捣采用插入式振捣棒振捣，在振捣前负弯矩扁波纹管内应按设计钢绞线74、根数插入PPC管，浇筑完毕后应及时抽出。顶板混凝土振捣特别注意负弯矩波纹管下的混凝土振捣。（5）、混凝土的浇筑应连续进行，混凝土密实的标志是混凝土停止下沉不再冒出气泡，表面呈现平坦泛浆。在浇筑过程中应防止模板、钢筋、波纹管等松动、变形、破裂和移位，安排现场技术人员负责检查。（6）、利用喷洒设备喷洒高效缓凝剂于混凝土表面，使构件表面3-5mm范围内的混凝土凝结时间长于构件内部混凝土凝结时间，形成一个时间差，当构件内部混凝土达到凝结，但表面混凝土尚未达到凝结，用冲洗设备对梁板表面混凝土进行冲洗，去除表层的浮浆和部分细集料，使粗集料部分裸露（1/3-1/2粒径）形成粗糙的表面。通过对混凝土表面进行粗75、糙处理，达到加强混凝土新旧结合面或混凝土与其他结构层之间的粘结力，减少结构层的早起破损。（7）、在混凝土终凝后，便可拆除内模，拆除内模时模板工进入箱室内，用手捶打开连结点，模板在自重作用下会自动离开混凝土，人工送出箱室外，在拆除过程中应注意模板轻拿轻放，不能损坏梁身混凝土。根据现场施工试验结果，报请经监理工程师同意便可拆除外模。拆模时应防止损坏混凝土，拆模采用龙门吊配合人工完成。模板拆除后，用龙门吊运到模板场地进行清洗及修复。拆完模板后，立即通知现场专业监理工程师到场检查，对存在的麻面或颜色不一致现象立即进行修整。3.7预制箱梁的养生及时将梁体用防水土工布覆盖洒水养生，采用自动喷淋系统。3.876、张拉、压浆砼达到设计强度90%且龄期不小于10天后张拉预应力束，压注水泥浆采用专用压浆料。（1）、钢绞线高强度低松弛预应力钢绞线，单根钢绞线直径s15.2mm，钢绞线面积Ap=140mm2，标准强度Rby=1860Mpa，弹性模量E=1.95105Mpa。锚下控制应力为按照图纸要求控制。（2）、波纹管 、现场波纹管必须防雨、防潮，避免生锈。 、波纹管使用前必须进行检查，是否有孔、开缝。 、波纹管应按要求保证位置正确，孔道平顺，同时保证端部锚垫板垂直于孔道中心线。 、管道需采用定位钢筋进行固定安装，确保混凝土浇筑期间不发生位移。、管道接头长度为管道内径的5倍。连接时不使接头处产生角度变化及在混凝77、土浇筑期间发生管道的转动或移位，并用胶带缠裹紧密防止水泥浆的渗入。、管道端部需堵塞防止杂物进入。（4）、施加预应力、张拉原则钢束采用智能张拉仪器且两向对称张拉，张拉顺序按照图纸要求张拉，张拉时，千斤顶张拉作用线要与钢绞线的轴线重合一致。钢绞线在张拉控制应力达到稳定后锚固。、张拉程序为防止预应力束张拉产生梁体侧弯，采取分级张拉0-15%-30%-100%。（5）、张拉应力校核理论伸长量LPp=P （1e-（kx+u）/（kx+u）式中：Pp预应力筋平均张拉力（N）；P预应力筋张拉端的张拉力（N）；X从张拉端至划分区段中心截面的孔道长度（m）；从张拉端至划分区段中心截面的孔道部分切线的夹角之和（r78、ad）；k孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数0.0015；孔道壁摩擦系数0.15。L= PpL/(Ep Ap)式中：L预应力筋的长度（mm）；Ap预应力筋的截面面积（Ap =140mm2）；E预应力筋的弹性模量（Ep =1.95105N/mm2）。梁体的强度达到设计的90%后方可张拉。穿束前对梁体的质量、几何尺寸等要进行检查。孔道内用压力水进行清孔。构件端部预埋件与锚具和垫钢绞线穿束时，将一端打齐，顺序编号并套上穿束器，将穿束器的引线穿过孔道，然后向前推动，直至两端均露出所需长度均匀为止。采用YDC-2000千斤顶张拉操作步骤：将钢绞线穿入构件预留孔道，并在两端安好锚具，将其穿入千斤顶中心孔道，79、并加以锚固，即可以张拉。张拉时油表编号和千斤顶编号要对应，张拉时使顶压油缸处于回油状态，向张拉缸供油，开始张拉。同时注意工具锚和固定端的工作锚，使夹片保持整齐。张拉至初应力时，作好标记，作为量测伸长值的起点。张拉至控制拉力con 时，持荷2min，然后控制张拉应力。根据在钢绞线上所做的标记，测出钢绞线的伸长量与理论伸长值比较，符合后进行顶压锚定工作。预应力筋锚固后的外露长度不小于30mm，切割时采用砂轮机切割。（6）、孔道压浆及封锚水泥浆采用智能压浆并专用压浆料，压浆工作在张拉完成后，观察钢绞线和锚具稳定后进行。、压浆管、排气管和排水管采用内径不小于20mm的标准管或适宜性塑料管，与管道连接采80、用金属或塑料结构扣件，长度满足引出结构物以外。、压浆前，对孔道进行清洁处理。用压力水冲洗孔道，压力水从一端压入，从另一端排出。、水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间为3045min。、压浆要缓慢、均匀进行，水泥浆保持单向流动，直到在排气孔或孔道出口端流出与规定稠度相同的水泥浆为止，方可关闭出浆口。并保持不小于0.5MPa的压力，稍停一些时间，使水泥浆充满孔道，再从压浆孔拔出喷嘴，立即封闭孔口。、压浆后应立即检查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理。压浆后48h内，结构混凝土温度低于5 采取保温措施。气温高于35 时，压浆宜在夜间进行。、封锚：压浆后应将其周围冲洗干净、凿毛，然后设置钢筋网和浇筑封锚81、砼。、孔道压浆成品质量检测：孔道压浆成品质量在压浆完成后委托第三方检测单位对孔道压浆成品质量进行检测。3.9移梁出坑箱梁张拉、压浆、封锚后，开始移梁，移梁采用捆绑式吊装，龙门吊车直接吊装上桥或移到事先准备好的存梁场内。移梁时间可以安排在张拉完成验收合格后，对钢绞线进行切割，外留长度30mm，用水泥浆封堵锚头并用塑料布包扎锚头保护水泥浆湿养。4、施工注意事项4.1钢筋（1）、到场的钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分批堆放、且存储在高于地面的平台，垫木或其他支承物上并尽量保护它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中。 （2）、钢筋接头避免在最大应力处设置，并尽可能使接头82、交错排列，接头间距相互错开距离不小于30d，且不小于500mm。（3）、在受拉区，I级钢筋绑扎搭接的末端作成180弯钩，II级钢筋绑扎搭接的末端作成90弯钩，在受压区直径等于或小于12mm的光圆钢筋末端以及轴心受压构件任何直径的纵向钢筋末端均不设弯钩，但搭接长度不小于30d。4.2砼施工 （1）、不允许用加水或其他办法变更砼的稠度，浇筑时坍落度不在规定界限之内的砼不得使用，砼拌和时严格控制搅拌时间。 （2）、预应力砼连续梁梁体砼一般水平分层、一次整体浇筑成型。梁体砼数量较大时，可采取斜向分段、水平分层的方法连续浇筑。浇筑时除用附着式振动器振动外，以插入式振捣器振实各部位。 （3）、梁腹板与底板83、及顶板连接处的承托、预应力钢材锚固端以及其他钢筋密集部位，宜特别注意振捣。5.3预应力施工 （1）、施加预应力前，对砼构件进行检验，外观尺寸符合质量标准要求；（2）、穿束前检查锚垫板和孔道，锚垫板位置正确，孔道内畅通、无水分和杂物。浇筑砼前穿束的孔道，在可能条件下，在管道安装后、浇筑砼前检查预应力钢材是否能在管道内自由滑动。 （3）、预应力钢材可分批、分段对称张拉，其张拉顺序符合设计规定。曲线预应力钢材或长度25m的直线预应力钢材，宜在两端张拉。两端张拉一束预应力钢材时，可先在一端张拉锚固后，再在另一端补足预应力值，进行锚固。 （4）、预应力钢材在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。5.4压浆（184、）、压浆前，须将孔道冲洗洁净、湿润。压浆时，对曲线孔道和竖向孔道由最低的压浆孔压入，由最高点的排气孔排除。 （2）、压浆缓慢、均匀地进行。比较集中和临近的孔道，宜尽先连续压浆完成，以免串到临孔的水泥浆凝固、堵塞孔道；不能连续压浆时，后压浆的孔道在压浆前用压力水冲洗畅通。 （3）、压浆后从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，及时处理纠正。（4）、预制构件在孔道水泥浆强度达到设计规定后方进行移运和吊装。5.5成品保护（1）、梁体混凝土浇筑完成后，即用土工布覆盖养护。拆模后要覆盖洒水养护，养护龄期不小于7d。（2）、预制梁拆模时要严禁用重锤敲击模板，以免造成箱梁混凝土损伤。（3）、预制梁在吊移出预制85、底座时，混凝土的强度不得低于设计所要求的吊装强度。（4）、预制梁存放场地要平整坚实，在存放过程中要采取措施防止发生倾覆。5、检验标准箱梁预制完成后，各实测项目指标均应符合公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2012）中第条规定，具体实测项目见下表：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度在合格标准内按附录D检查2梁板长度+5，-10尺量：每梁（板）3宽度（mm）干接缝10尺量：检查3处湿接缝20箱梁顶宽30底宽204高度梁、板5尺量：检查2个断面箱梁+0，-55断面尺寸（mm）顶板厚+5，-0尺量：检查2个断面底板厚腹板或梁肋6平整度（mm）52m直尺：每侧面每10米梁86、长侧一处7横系梁及预埋件位置5尺量：每件项 目 要 求注 解1.梁体及封端混凝土28天的平均极强度不得低于设计标号。梁板设计标号50#，封端混凝土设计标号20#。2.梁体及封端外观平整密实、不露筋，无蜂窝、无空洞。有空洞、蜂窝、漏浆、硬伤、掉角等缺陷均应修补充好，并养护到规定标号，对影响承载能力的缺陷，需作荷载试验。3.成品外形尺寸（容许误差）构件全长-10+5mm梁面宽度（干接缝）10梁板高5mm表面垂度4mm检查底板内外侧，检查1/4跨及2/4跨截面，检查两端，检查两端的偏差。6、预箱梁安装6.1准备工作（1）、组织吊装专班人员，进行吊装作业的技术方案交底和安全防护交底工作。（2）、落实吊87、装作业的外围协调、交通疏导工作安排。（3）、检查维护运梁车等设备的工作状况，确保良好。（4）、落实完善吊装现场的各种围护、警示标志标牌。（5）、提前作好支座垫石上的钢板安装、支座轴线定位等工作，清点支座型号、数量、使用部位等情况，检验梁板编号、确立吊装顺序。（6）、运梁道路及桥梁现场的吊车就位地基及通道进行整修碾压密实。（7）、梁板上的杂物污渍已清理干净，预埋件调整顺适，满足设计要求。（8）、现场用电、电焊机、临时加固钢筋等准备完善。6.2、箱梁吊装前的准备（1）、支座（或临时支座）安装首先由测量人员对支座位置及高程进行复核，确保无误后方可进行下道工序施工。临时支座采用砂箱，砂箱筒为1cm厚直88、径30cm的钢筒，钢筒下部封钢板，上钢筒内浇筑C30混凝土。砂箱内的砂必须为干细砂，并防止受潮，砂顶标高的控制必须考虑箱梁就位后引起的下沉值。 （2）、安装前梁上要标出纵横十字线以便与支座垫石对应，并对墩、台支座垫石表面及梁底面清理干净，在墩台顶面要准确标出支座中心位置、边线位置画出各片梁端线位置、边线位置。检查支座的标高、平整度及同一跨T梁支座中心的间距。检查橡胶支座的合格证书中有关技术性能指标，并对其长、宽、高进行检验，检查临时支座是否够用，有无明显变形或缺陷。（3）、根据施工需要布置好起梁场地，平整好纵向运梁走道。（4）、按设计施工图精确检查箱梁及盖梁结构尺寸，所有数据都符合设计要求后方89、可开始架梁作业。（5）、已组织和落实好箱梁安装所需的人员、设备、材料，并根据架设的需要及时运到施工现场。（6）、布置和组合好架桥机，接通电源，并进试运转，经特种设备检测单位现场检测并出具合格证书后方可架设。6.3、箱梁的安装措施根据本合同段的施工图组织设计要求及施工现场的实际情况，箱梁构件采取现场龙门架（吊）出坑装车、专用运梁车运输，DF50/200型架桥机安装。施工程序：架桥机就位喂梁、前天车起吊、前横导梁前移后天车起吊，前后横导梁共同前移到位前后天车共同横移落梁就位，调整天车及横导梁架桥机移位架下一片梁。（1）、箱梁出坑装车利用梁场内的龙门吊进行起吊。具体步骤是：存梁场内的箱梁已按安装顺序90、排列存放好，并达到100%设计强度，单龙门架经人指挥，行走到待安装的箱梁上方，起重工将起吊钢丝绳和动滑轮在箱梁两头固定后由指挥人员指挥起吊，吊梁时注意两头不要同时离开地面，防止箱梁有大的晃动，当离开地面5-10公分左右时，应停止上升，进行上下起吊测试卷扬机上的刹车装置，并检查龙门架的各部件，无任何异常后 再指挥起吊，当龙门架行走到运梁车上方时将箱梁慢慢的准确下落在运梁车上。（2）、箱梁运输考虑到箱梁梁身高且重的特点，所以采用160T轮胎式运梁车，主副两辆车为一组，各放在箱梁的两头下方，运梁车的主车用在箱梁的后面，操作方法是将二辆运输车各放在箱梁二头下方坚硬的路基上，当龙门架吊着箱梁行走到运梁车91、的上方时，均匀下落在运梁车上，经起重工把箱梁的二头用钢丝绳和手拉葫芦绑扎，并用木柱斜撑在箱梁两头的左右侧面的运梁车上，绑扎好后，开走龙门吊，前后运梁车将箱梁运到组合好的架桥机后方下面，待起吊安装。（3）、箱梁的安装箱梁架设前，在已浇好的墩，台帽上精确的放出支座边线，中心线，梁端线，准备好支座，并测量好标高，以免造成落梁困难。墩台支座垫石处理干净后，进行支座的安装，在安装支座前，先对每块垫石用同标号砂浆进行找平，再用310mm钢板调平，特别在安装第一片5号边箱梁时，一定要在端横梁底用钢支撑支稳，外侧用【18钢斜撑在盖梁挡块外侧，根部用16号膨胀螺丝固定防滑，以后每片梁安装时都用电焊及时连接横格梁92、以防失稳。当每半幅5片箱梁安装好后，经检查稳定后，再对每片梁的横向钢筋进行连接，要求每条缝连接5道横隔梁主筋2根，对3、4号梁的拼装缝9道横隔梁主筋连接为：端横梁全焊，中间每道上下焊两根，目的为下跨运梁车行走加固。然后将架桥机前移一跨。 架桥机操作步骤示意图（4）、存梁区起吊注意事项当开始起吊第一片箱梁时，特别是上层存梁首先对相邻箱梁进行侧向支撑，牢固后解开存放时临时焊接的拉接筋，才可起梁运出，支撑用材采用【18钢或轨道枕木，杜绝腐朽材料支撑，支撑物根部安有防滑钉。每起一片梁都依次环循支撑，不得马虎。（5）、架桥机的拆卸：采用25T汽吊先卸下高处的构件，拆除电缆管线，再与拼装时相反依次拆卸各组93、装件平放于桥头平地上待装运出现场。第五章 上部现浇施工方案1、现浇横隔板的施工工艺1.1、现浇横隔板施工工艺框图场地清理钢筋加工与安装模板安装原材料检验砼拌制、输送砼试块制作报验监理工程师混凝土浇筑砼试块制作拆模、验收养 护 1.2、钢筋制作与安装（1）、横隔板钢筋到达工地后堆放在预制场钢筋棚内，按不同钢种、等级、牌号、规格分别验收，分别堆放，不得混杂，设立相应的识别标志。每批钢筋、钢铰线具有出厂质量证明书和试验报告单，光圆钢筋符合GB13013-91的规定，带肋钢筋符合GB1499-98的规定，并按试验频率抽取试样做力学性能试验及可焊性试验合格后方使用。（2）、钢筋加工制作在钢筋棚内完成。钢94、筋使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持钢筋表面洁净。成盘的钢筋和弯曲的钢筋首先使用调直机调直，再按设计尺寸要求制作成型。（3）、钢筋采用搭接焊，根据设计图纸要求焊缝10d,焊缝平顺饱满,不得夹杂焊渣,并按规定提取试样，做拉力和冷弯试验，焊接质量应符合有关规定。 （4）、加工成形的钢筋应堆放在防雨棚中，并加以标识，以防混用。 1.3、模板安装（1）、安装时底模采用钻孔后篼吊；侧模采用拼装对拉，板缝中均嵌入固定式弹性嵌缝条，保证不漏浆和外观美观。底模用1cm厚的钢模，为了便于施工，边模用2cm竹胶板，每块竹胶板使用1-2次；另外，为了保证模板就位后支撑稳固，满足受力要求，模板用拉杆按梅花状95、联结。拆除模板时，先拆除拉杆，逐步拆除。（2）、模板安装完毕后，各部分尺寸的施工容许误差符合以下规定：标高10mm内部尺寸+5，0mm轴线偏位10mm相邻两板面高低差2mm表面平整度5mm预埋件中心线位置3mm预留孔洞中心线位置10mm预留孔洞截面内部尺寸+10，0mm（3）、模板安装完毕后检查模板之间是否平整，接缝是否严密，采取必要的措施填塞，确保浇筑混凝土时不漏浆，模板不移位、不变形。模板内壁涂刷脱模剂，选用喷刷简便、易干、易脱模；用橡胶垫块固定钢筋的保护层厚度。自检及监理工程师合格后即可进行下道工序。1.4、混凝土浇筑 （1）、混凝土的拌和横隔板设计采用C50混凝土。选定配合比时，根据不96、同的含砂率、水灰比、外加剂等进行多组设计比较，除满足混凝土强度和弹性模量要求外，还要确保混凝土灌筑顺利和混凝土外观质量，尽量减少表面气泡。配合比须经监理工程师同意批准后使用。混凝土拌和前对粗细骨料、水泥、拌和用水和外加剂等原材料进行单项抽检试验，符合规范要求后方可使用。对于每批到场水泥均要进行抽检。原材料检验合格后对粗集料、细集料进行含水量测定，并根据理论合比计算出施工配合比，严格按照施工配合比计量配料。拌和第一盘混凝土搅拌机内含有适量的水泥、砂和水，以覆盖拌合筒内壁而不降低所需的含浆量。混凝土的最短搅拌时间控制在1.5min。混凝土拌和物应均匀一致，不得有离析和泌水现象。 （2）、混凝土的运97、输用罐车运输混凝土至浇筑地点，混凝土坍落度控制在 10cm12cm，在浇筑地点取样检测。如果运至浇筑地点后如发生离析、严重泌水或坍落不符合设计要求时，进行二次搅拌。二次搅拌的不得任意加水，确有必要时，同时加水和水泥保持其原水灰比不变，如二次搅拌仍不符合要求，混凝土不得使用。 （3）、混凝土浇筑浇筑混凝土分层进行，分层厚度为30cm。横隔板混凝土的震捣采用插入式振捣器。采用插入式振动棒振捣时，应避免与钢筋及其他须埋件发生碰撞。混凝土浇筑过程中设专人观测模板，发现模板有走超过允许偏差变形值的可能时，及时予以纠正。每块横隔板混凝土连续浇筑，中途不得间断，做到一次成型。 （4）、混凝土养护顶端混凝土灌98、注完毕开始初凝时，需用搓板再次进行收平搓毛。采用浇水养生，并派专人负责，保持其湿润，养生时间不少于14天。2、现浇连续段的施工2.1、现浇连续段施工工艺框图场地清理钢筋加工与安装模板安装原材料检验砼拌制、输送砼试块制作报验监理工程师混凝土浇筑砼试块制作拆模、验收养 护2.2、钢筋制作与安装（1）、现浇连续段钢筋到达工地后堆放在预制场钢筋棚内，按不同钢种、等级、牌号、规格分别验收，分别堆放，不得混杂，设立相应的识别标志。每批钢筋、钢铰线具有出厂质量证明书和试验报告单，并按试验频率抽取试样做力学性能试验及可焊性试验合格后方使用。（2）、钢筋加工制作在钢筋棚内完成。钢筋使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等99、清除干净，保持钢筋表面洁净。成盘的钢筋和弯曲的钢筋首先使用调直机调直，再按设计尺寸要求制作成型。（3）、级钢筋采用搭接焊，单面焊缝10d,双面焊缝5d,焊缝平顺饱满,不得夹杂焊渣,并按规定提取试样，做拉力和冷弯试验，焊接质量应符合有关规定。 （4）、加工成形的钢筋应堆放在防雨棚中，并加以标识，以防混用。钢筋骨架的间距位置容许误差必须符合以下要求：主筋间距二排以上5mm 同排 10mm箍筋、横向水平筋10mm钢筋骨架长10mm高、宽5mm弯起钢筋位置20mm钢筋保护层厚度5mm2.3、模板安装 （1）、安装时底模采用钻孔后篼吊；侧模采用拼装对拉，板缝中均嵌入固定式弹性嵌缝条，保证不漏浆和外观美观100、。底模用1cm厚的钢模，为了便于施工，边模用2cm竹胶板，每块竹胶板使用1-2次；另外，为了保证模板就位后支撑稳固，满足受力要求，模板用拉杆按梅花状联结。拆除模板时，先拆除拉杆，逐步拆除。 （2）、模板安装完毕后，各部分尺寸的施工容许误差符合以下规定： 标高10mm内部尺寸+5，0mm轴线偏位10mm相邻两板面高低差2mm表面平整度5mm预埋件中心线位置3mm预留孔洞中心线位置10mm预留孔洞截面内部尺寸+10，0mm（3）、模板安装完毕后检查模板之间是否平整，接缝是否严密，采取必要的措施填塞，确保浇筑混凝土时不漏浆，模板不移位、不变形。模板内壁涂刷脱模剂，选用喷刷简便、易干、易脱模；用橡胶垫101、块固定钢筋的保护层厚度。自检及监理工程师合格后即可进行下道工序。2.4、混凝土浇筑（1）、混凝土的拌和现浇连续段设计采用C50混凝土。选定配合比时，根据不同的含砂率、水灰比、外加剂等进行多组设计比较，除满足混凝土强度和弹性模量要求外，还要确保混凝土灌筑顺利和混凝土外观质量，尽量减少表面气泡。配合比须经监理工程师同意批准后使用。混凝土拌和前对粗细骨料、水泥、拌和用水和外加剂等原材料进行单项抽检试验，符合规范要求后方可使用。对于每批到场水泥均要进行抽检。原材料检验合格后对粗集料、细集料进行含水量测定，并根据理论合比计算出施工配合比，严格按照施工配合比计量配料。拌和第一盘混凝土搅拌机内含有适量的水泥102、砂和水，以覆盖拌合筒内壁而不降低所需的含浆量。混凝土的最短搅拌时间控制在1.5min。混凝土拌和物应均匀一致，不得有离析和泌水现象。（2）、混凝土的运输用罐车运输混凝土至浇筑地点，混凝土坍落度控制在10cm12cm，在浇筑地点取样检测。如果运至浇筑地点后如发生离析、严重泌水或坍落不符合设计要求时，进行二次搅拌。二次搅拌的不得任意加水，确有必要时，同时加水和水泥保持其原水灰比不变，如二次搅拌仍不符合要求，混凝土不得使用。（3）、混凝土浇筑浇筑混凝土分层进行，分层厚度为30cm。中横梁混凝土的震捣采用插入式振捣器。采用插入式振动棒振捣时，应避免与钢筋及其他须埋件发生碰撞。混凝土浇筑过程中设专人观103、测模板，发现模板有走超过允许偏差变形值的可能时，及时予以纠正。每道中横梁混凝土连续浇筑，中途不得间断，做到一次成型。（4）、混凝土养护顶端混凝土灌注完毕开始初凝时，需用搓板再次进行收平搓毛。采用浇水养生，并派专人负责，保持其湿润，养生时间不少于7天。3、现浇湿接缝施工工艺3.1、现浇湿接缝施工工艺框图场地清理钢筋加工与安装模板安装原材料检验砼拌制、输送砼试块制作报验监理工程师混凝土浇筑砼试块制作拆模、验收养 护3.2、钢筋制作与安装（1）、湿接缝钢筋到达工地后堆放在预制场钢筋棚内，按不同钢种、等级、牌号、规格分别验收，分别堆放，不得混杂，设立相应的识别标志。每批钢筋、钢铰线具有出厂质量证明书和104、试验报告单，并按试验频率抽取试样做力学性能试验及可焊性试验合格后方使用。（2）、钢筋加工制作在钢筋棚内完成。钢筋使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持钢筋表面洁净。成盘的钢筋和弯曲的钢筋首先使用调直机调直，再按设计尺寸要求制作成型。（3）、钢筋采用搭接焊，单面焊缝10d,焊缝平顺饱满,不得夹杂焊渣,并按规定提取试样，做拉力和冷弯试验，焊接质量应符合有关规定。（4）、加工成形的钢筋应堆放在防雨棚中，并加以标识，以防混用。（5）、钢筋制作完成后要严格施做，保护层垫块采用4cm厚的橡胶垫块，间距50cm按梅花型布置。3.3、模板安装（1）、各块模板采用拉杆篼吊，板缝中均嵌入固定式弹性嵌缝条，保105、证不漏浆和外观美观。底模和边模用2cm竹胶板，每块竹胶板使用1-2次；另外，为了保证模板就位后支撑稳固，满足受力要求，模板用拉杆联结。拆除模板时，先拆除拉杆，逐步拆除。 （2）、模板安装完毕后，各部分尺寸的施工容许误差符合以下规定：标高10mm内部尺寸+5，0mm轴线偏位10mm相邻两板面高低差2mm表面平整度5mm预埋件中心线位置3mm预留孔洞中心线位置10mm预留孔洞截面内部尺寸+10，0mm（3）、模板安装完毕后检查模板之间是否平整，接缝是否严密，采取必要的措施填塞，确保浇筑混凝土时不漏浆，模板不移位、不变形。模板内壁涂刷脱模剂，选用喷刷简便、易干、易脱模；用橡胶垫块固定钢筋的保护层厚度106、。自检及监理工程师合格后即可进行下道工序。3.4、混凝土浇筑（1）、混凝土的拌和湿接缝设计采用C50混凝土。选定配合比时，根据不同的含砂率、水灰比、外加剂等进行多组设计比较，除满足混凝土强度和弹性模量要求外，还要确保混凝土灌筑顺利和混凝土外观质量，尽量减少表面气泡。配合比须经监理工程师同意批准后使用。混凝土拌和前对粗细骨料、水泥、拌和用水和外加剂等原材料进行单项抽检试验，符合规范要求后方可使用。对于每批到场水泥均要进行抽检。原材料检验合格后对粗集料、细集料进行含水量测定，并根据理论合比计算出施工配合比，严格按照施工配合比计量配料。拌和第一盘混凝土搅拌机内含有适量的水泥、砂和水，以覆盖拌合筒内壁107、而不降低所需的含浆量。混凝土的最短搅拌时间控制在1.5min。混凝土拌和物应均匀一致，不得有离析和泌水现象。（2）、混凝土的运输用罐车运输混凝土至浇筑地点，混凝土坍落度控制在10cm12cm，在浇筑地点取样检测。如果运至浇筑地点后如发生离析、严重泌水或坍落不符合设计要求时，进行二次搅拌。二次搅拌的不得任意加水，确有必要时，同时加水和水泥保持其原水灰比不变，如二次搅拌仍不符合要求，混凝土不得使用。（3）、混凝土浇筑采用插入式振动棒振捣时，应避免与钢筋及其他须埋件发生碰撞。混凝土浇筑过程中设专人观测模板，发现模板有走超过允许偏差变形值的可能时，及时予以纠正。每道湿接缝混凝土连续浇筑，中途不得间断，108、做到一次成型。（4）、混凝土养护顶端混凝土灌注完毕开始初凝时，需用搓板再次进行收平搓毛。采用浇水养生，并派专人负责，保持其湿润，养生时间不少于14天。4、负弯矩束张拉、压浆现浇中横梁混凝土强度达到设计的90%且龄期达到10天后方可张拉负弯矩束。张拉采用两台25.5吨千斤顶单根单端张拉，左右对称进行。安装锚环前先检查喇叭口和齿板混凝土是否密实、是否存在空洞，否则必须注浆（环氧树脂砂浆）弥补，限位槽内混凝土、水泥浆必须清除干净。锚环安装在限位槽内，然后安装夹片，打紧器打紧，然后安装千斤顶和工具锚。工具锚和夹片要打蜡便于退顶松锚。张拉以控制应力为主，伸长量校核。先将千斤顶和油表配套效验确定张拉力和油109、表压力的对应关系，以此控制应力，分级张拉量取伸长值，分级控制如下：00.10k(初应力，量伸长值) 0.20k（量伸长值）k（量伸长值）锚具夹片回缩量每端不超过6mm，计算伸长值时00.10k的初应力伸长值以0.10k0.2k的伸长值计入，再加上0.10k1.0k的伸长值作为最终伸长值，与理论伸长值比较二者差值不得超过理论值的6%，否则停止张拉，查清原因再继续施工。张拉完成后及时压浆，采用专用压浆料配置浆液进行压浆，出厂日期不得超过1个月，水泥浆的水胶比为0.28。不得使用含有氯化物和硝酸盐的掺和料，温度过高时应采取适当降温措施或晚上温度较低时进行。在压浆之前，首先应对孔道进行清洗，必要时清除110、孔道内壁的有害材料。对压浆设备进行清洗，保证拌和前设备内不应有残渣和积水。水泥浆的的拌制采用连续方法进行，每次自调制至压入孔道的时间不超过3045min。压浆设备采用自动压浆设备，水泥浆初始流动度控制在1017S,30min流动度控制在1020S当出浆口冒出与拌制浆同浓度的浆体时暂停压浆，用阀门（木塞）将出浆口堵实，再次开启压浆机至压力达到0.5 0.7Mpa，并维持2分钟。为保证波纹管压浆密实，进浆口应予以封闭，直到水泥浆初凝前，所有塞子或气门均不得移动或打开。每次压浆后用清水彻底清洗拌浆机和压浆泵一次，每天使用结束后也要清洗干净。压浆前用高压水冲洗孔道，再用高压空气将管内积水吹干净，然后压111、浆。压浆完成后用砂轮机将多余钢绞线切除，夹片外留34cm长度。每个孔道压浆一次性压满。拌浆时每工作班随机做好灰浆标准试块不少于3组(40mm40mm160mm。送试验室实行标准养护，以供测定28天强度。压浆过程中做好压浆记录。孔道压浆时必须做好安全防护工作，压浆工人要佩戴防护眼镜，以免水泥浆喷上眼睛。压浆后及时冲洗和清除锚下垫板、锚具表面以及齿槽内多余的水泥浆和砼残渣、污物等，然后调直槽口钢筋并按要求焊接，立即浇筑封槽混凝土，避免锚具和外露钢绞线锈蚀。6、检验标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上间距5尺量：每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋10基础、锚碇112、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量：每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长10尺量：按骨架总数的30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋的位置(mm)20尺量：每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、墩台10板3外观鉴定：1、钢筋表面无铁锈及焊渣。2、多层钢筋网要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查2轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪：测量3处3梁(板)顶面高程(mm)10水准仪：检查35处4断面尺寸(mm)高度+113、5，-10尺量：每跨检查13个断面顶宽30箱梁底宽20顶、底、腹板或梁肋厚+10，-05长度(mm)+5，-10尺量：每梁(板)6横坡(%)0.15水准仪：每跨检查13处7平整度(mm)82m直尺：每侧面每10m梁长测1处外观鉴定：1、混凝土表面平整，颜色一致，无明显施工接缝。2、混凝土表面不得出现蜂窝、麻面，如出现必须进行修整。3、混凝土表面不应出现非受力裂缝。若裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。4、封锚混凝土应密实、平整。5、梁体内的建筑垃圾、杂物、临时预埋件等应清理干净。第六章 桥面系及附属工程施工方案1、桥面现浇层施工桥面现浇层施工前，首先检查梁面拉毛情况并对114、梁面进行冲洗，保证梁面洁净。测量工程师对全线的导线点进行一次复测，保证平面位置及标高误差在规范要求以内。桥面现浇层钢筋网片的施工严格按照施工图纸安装，注意桥面宽度变化时下料长度的不同。桥面钢筋安装完毕后注意检查保护层厚度和各预留钢筋数量及位置，包括伸缩缝、护栏预埋钢筋。桥面现浇层厚度10cm，砼浇筑时分两次进行,先浇筑1/2半幅桥宽,然后再浇筑另外1/2桥面宽度，长度方向按逐联浇筑。钢筋网片铺好后,在离护栏内侧40cm处和桥面纵向中心线处,用2525小方钢沿纵桥向铺设两条轨道,轨道竖向用12钢筋点焊支撑,支撑钢筋间距1.0m。以便用来沿着轨道拉提浆辊。轨道上口标高按现浇层面标高控制,纵向每2米115、测量一次标高,护栏内侧轨道在桥面整平初步收面后拆除,纵向中心线处轨道在混凝土强度达到一定程度后拆除。浇筑另外1/2桥面宽度时应注意加强收面工作，保证接缝质量。桥面混凝土采用混凝土罐车运输,然后用地泵将泵送到待浇筑部位，运输到现场的砼坍落度控制在12-14cm之间。混凝土人工整平后先用平板式振动器振捣，再用提浆辊提浆及找平,浇筑前桥面每2m设置一排固定的标高控制点，带线形成高程控制网，用铝合金靠尺刮平，注意检查控制桥面标高和平整度，人工收面，拉毛应垂直于梁纵向,深度控制在23mm，护栏预留槽范围内桥面砼待护栏施工完毕后再进行浇筑。桥面铺装养生采用土工布覆盖洒水养护,混凝土终凝后开始养生,先覆盖土116、工布,洒水时不能对着混凝土直喷,洒水水流要缓慢。养生不少于7天，养生期间要派专人养护,土工布一直要保持湿润,养生期间要杜绝施工车辆在铺装层上行驶或者堆放杂物,以免使铺装层混凝土受到损伤。2、钢护栏施工 钢护栏安装必须满足规范要求，钢护栏以12m一道为一个单元，在墩顶出必须设置一道断缝。防护栏表面按照设计规范要求进行防锈处理。搬运：桥梁护栏运输过程中有保护措施。桥梁护栏在地面暂时存放时应置于干净的地面，水平或侧立应放在垫子上。弹控制线：选用水平管水平仪精准定位，误差尽量减小到最低位.定安装位开孔：弹出控制线后，以栏杆上口确定标高定位，然后用切割机进行开槽。校正固定：根据施工现场工程质量要求，选用117、水平尺和吊锤，前后左右互对的方法进行校正。焊接：焊缝牢固，可靠，承载构件的结合部位要求为连续焊缝（满焊）；非承载构件或装饰结构可采用断焊缝（点焊），长度与间距符合规范要求，焊缝中不能有虚焊（假焊）、烧穿等缺陷。检验：面平，线直，体正；收口合理：固定牢靠，不能有晃动现象，焊点及焊缝要达到强度要求；膨胀螺栓连接紧固；构配件安装后的面向、方向、位置应正确。完工后要全面检查安装质量是否达到图纸设计及规范要求，整体效果是否美观。3、伸缩缝安装桥梁伸缩缝装置是使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形的需要。伸缩缝的型号GQF-E型钢伸缩装置、梳型板伸缩装置。伸缩装置吊装就位前将预留槽内混凝土凿毛并清扫干净，扶正预118、埋锚固钢筋。安装前按安装时的实际温度调整组装定位值，并由施工安装负责人检查签字后严格按施工图纸施工。吊装时按照吊点起吊，必要时再作加强措施，确保安全可靠。安装时伸缩装置的中心线与桥梁中心线相重合，偏差不超过10mm；伸缩装置顺桥向的宽度对称分布在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标高与设计标高吻合，垫平伸缩装置，然后穿放横向联接水平钢筋，将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋在两侧同时焊牢，放松卡具，使其自由伸缩。完成以上工序后，安装模板，在预留槽口内浇注混凝土及环氧树脂混凝土。浇注混凝土时振捣密实，防止混凝土渗入位移控制箱内，并不得将混凝土溅、填在密封橡胶带缝中及表面上，如果发现此现象立即清除，然后进119、行养护。4、桥头搭板（1）、测量定位: 采用全站仪坐标定位法测设路基中心位置。（2）、钢筋制作：钢筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号、规格、尺寸、数量，按设计要求在现场加工成型，并分类堆放，挂牌标识。（3）、钢筋绑扎要严格按图示规格、型号、数量、间距进行操作，作到横平竖直，间距准确。为使骨架有足够的刚度，采用绑扎、焊接相结合的方法施工，钢筋在绑扎前，用钢刷除去表面的铁锈。在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形，在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。钢筋接头采用搭接电弧焊（搭接长度大于等于5d），两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头采用双面焊，焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径），采120、用单面焊时，焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）。（4）、模板：模板采用钢模板。模板（板厚5mm）的加工几何尺寸满足设计要求，具有一定的刚度，满足施工规范要求。模板接缝平整、严密、不漏浆。模板使用前对其刚度、几何尺寸和平整度、严密性进行检查、校对，修正后方可使用。每次模板使用前清除表面污垢，涂刷脱模剂。（5）、混凝土灌注：在钢筋、模板施工完成之后，自检合格，并报监理工程师检查合格，然后进行混凝土施工。所用混凝土采用集中拌和，拌合站采用一台750型拌合机。混凝土运输采用2台混凝土罐车运输。砼运至现场后，采用吊车输送入模。混凝土采用分层插入式机械振捣，混凝土振捣要充分，严格杜绝蜂窝麻面出现。砼拆模121、以后要及时进行浇水养护并覆盖，养护时间不小于7天。5、质量检验标准工程施工过程中严格按照（JTB F80/1-2004）公路工程质量检验评定标准进行施工。钢筋安装实测项目项 次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1受力钢筋间距（mm）两排以上间距+5尺量：每构件检查2个断面3同排梁、板+10基础、墩台、柱+20灌注桩+202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）+10尺量：每构件检查5-10个间距23钢筋骨架尺寸（mm）长+10尺量：按骨架总数30抽查1宽、高或直径+54弯起钢筋位置（mm）+20尺量：每骨架抽查3025保护层厚度（mm）柱、梁+5尺量：每构件沿模板周边检查8处3基础、墩122、台+10板+3项 次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值混凝土强度（Mpa）在合格标准内按附录D检查32枕梁尺寸（mm）宽、高+20尺量：每梁检查2个断面1长+30尺量：检查每梁3板尺寸（mm）长、宽+30尺量：各检查2处1厚+104顶面高程（mm）+2水准仪：测量5处25板顶纵坡（%）0.3水准仪：测量35处3第七章 施工部署1、项目管理组织机构 我单位已将该工程列为重点工程，抽调具备同类工程施工经验的工程技术人员组建最佳的项目经理部，精心策划、精心组织、精心施工。 已在全单位范围内抽调各行精英，组织精干高效的项目班子，选用素质高、经验丰富的管理干部、技术骨干及专业队伍，以雄厚的人力、123、物力和技术资源“优质、高效、安全、文明”地建好该工程，并以先进的管理机制，科学的技术手段，严格的质保体系为业主提供一流的服务，为我单位创一流的信誉。本项目经理部管理机构设安全质量部、工程管理部、科学技术部、人财部、物资装备部、工地试验室、合约部、综合办公室、测量组，本项目经理部管理机构体系见下图： 项目管理组织机构图XX疏港高速XX保税港区连接线工程第2标段项目经理部项目经理项目书记协调副经理生产副经理项目总工程师科学技术部工地实验室合约部人财部工程管理部物资装备部安全质量部测量组综合办公室桥涵工区路面工区路基工区2、桥梁工区进入本工程施工的管理人员和作业班组都是参加过同类工程建设的高素质人员124、。各专业工种配套齐全，技术素质高，敬业精神强，施工经验丰富，是一支建桥的铁军，定会将本工程建成一个精品工程。 本工程施工分综合施工组、桩基施工组、模板安装组、钢筋制作组、混凝土浇筑组，各队合理调配专业工种。3、桥梁施工进度计划 3、1、基础及下部结构：（1）、桩基YK2+295大桥共有60根直径为1.6桩基,计划投入6台冲击钻，考虑到天气不确定因素，按10天成孔一根考虑，桩基施工时间为2014年12月10号至2015年4月30号完成。其中机械等根据施工进行增加。 （2）、桥台及立柱YK2+295大桥共有54根直径1.4m立柱及1个实体台,计划投入直径1.6m模板一套，直径1.4m模板2套，考虑125、到天气不确定因素，按2天浇筑一根立柱考虑，立柱施工时间为2015年1月15号至5月25号完成（包括柱式台接桩）。机械、模板等根据施工需要进行增加。（3）、盖梁、桥台YK2+295大桥共有10个盖梁，计划投入盖梁模板2套，考虑到天气不确定因素，按15天浇筑一根盖梁考虑，盖梁施工时间为2015年2月10号至6月1号完成。其中机械、模板等根据施工进行增加。桥台本次不进行时间安排，需要根据现场实际情况而定，具体施工时间可按照下部施工节段中时间穿插流水作业。3、2、梁板预制工程： 本项目共有30m小箱梁100片6.5.15。3、3、梁板架设工程： 根据总体进度计划，梁板安装采用架桥机进行安装，根据梁场存126、梁情况，分阶段进行架梁，计划在2015年6月30号完成所有梁板架设。3、4、桥面系及附属工程：本项目桥面系及附属工程计划施工时间在2016年3月1号至2017年4月30号完成桥面系及附属工程施工。4、桩基施工阶段施工作业人员安排在桩基施工中混凝土灌注、钢筋笼制作与安装均有其它施工阶段的人员作配合施工，桩基施工人以24小时三换班的方式工作，在集中安装钢护筒、制作钢筋笼、下钢筋笼、下混凝土、拆除钢护筒等工作中其他人员予以积极的配合施工，以求达到现场人员利用率的提高，从而降低工资成本。5、立柱、盖梁施工阶段施工作业人员安排立柱与盖梁为同一施工顺序内完成的工作，在施工时立柱和盖梁施工人员可合为一组，只127、不过是在当一个盖梁尚未全部完成任务时，立柱人员可先期进行下一个立柱施工，以求设备与人员的利用率提高到最佳状态。6、梁板施工阶段施工作业人员安排 本项目梁板施工主要工种有模板工、钢筋工、混凝土工及安装工，其人员配置计划如下:7、总投入机械及设备主要施工机械设备计划设备名称规格、功率单位数量进场情况及计划及容量钻孔机配各式钻头台6进场4台，2015年3月进场2台发电机组120KVA以上套1已进场1台振拔桩锤5T套1已进场1台搅拌机750套1进场1套钢筋加工设备含钢筋数控成型机和钢筋数控弯曲机套2已进场2套立柱模板各种型号套32015年1月进场3套，其他按工程进度进场盖梁模板套3进场1套30m小箱梁128、套22014年12月龙门吊45T+45T台12015年11月龙门吊5T+5T台12015年11月挖机200台12015年11月铲车50台12015年8月吊车25T台2进场1台8、预制场及拌和楼建设梁板预制场地建设预制场建于本合同段桩号YK3+700路基右侧5m处，占地约1.6162万平方米。预制场分为制梁区、存梁区、材料存放区、生活区等功能区域。 预制梁场布置图1、 预制场布置（1）预制场布置符合工厂化生产的要求，道路和排水畅通，场地四周采用隔离栅围墙进行封闭式管理，维护高度1.5m。预制场建处拟采用15cm厚C20标号混凝土进行硬化处理。（2）场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，面层排水坡129、度设置为0.5%，场地四周应设置排水沟，排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面，做到雨天场地不积水、不泥泞，晴天不扬灰。（3）办公区、生产区、操作工的生活区等，区域功能分明。（4）所有的电器设备按安全的要求进行标准化安装并且悬挂操作规程。（5）预制梁养生设自动喷淋洒水养护，采用土工布包裹覆盖，确保梁片的每个部位均能养护到位，尤其是翼板底面。（6）设置小箱梁台座12个，以满足施工需要。2、材料堆放区（1）对砂石等地方材料堆放场地进行硬化。（2）用于工程的沙石料根据材料品种、级配范围分仓存放，不得混堆或交叉堆放，并设置明显标识。（3）堆料场地面应比路面高度高10cm，并设1%的地面坡度，内外墙下部预留130、孔洞，便于排水。（4）粗、细集料堆放场应架设轻型钢结构顶棚，钢结构高度为7m。（5）钢材、波纹管、锚具、支座等材料按相关要求建库保管和加工，做到有物必有去，有区必有牌，做好防锈、防腐、防火、防盗工作。（6）在材料堆放处设置标识牌，并注明材料品名、规格、产地、使用部位、施工自检人员、自检时间、自检结果、监理抽检人员、抽检时间、监理工程师是否同意使用等内容。3.钢筋加工场地(1)、钢筋加工棚采用轻型钢结构顶棚，起拱线高度7m。（2)、标志标牌（3）、钢筋加工场地配备数控弯曲机、切断机、电焊机等设备。加工场应实行封闭管理，储存区、加工区、成品区布设合理，设置明显的标志标牌。A、加工场内醒目位置应设置131、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标志。B、焊接、切割场所应设置禁止标志、警告标志。安全通道应设置禁止标志。使用氧气、乙炔等易燃易爆场所应设置禁止标志和明示标志。加工场出人口和场内应设置禁止标志和警告标志。用电场所应设置警告标志。易发生火灾场所应设置警告标志。消防器材放置场所应设置提示标志。各作业区应设置分区标识牌。C、机械设备应悬挂机械操作安全规定公示牌（即安全操作规程）和设备标示牌。D、种原材料、半成品或成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。（3)、钢筋加工场钢筋筋加工场应作硬化处理并做好洒水。地面应用15cm厚C20砼进行硬化，按照132、其使用功能分为：原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区、废料堆放区。4.存梁区（1）原则上应满足该预制场承担预制总梁片数的60%以上。（2）箱梁用木条支撑到位，斜撑设于翼缘板外缘，或使用特制的钢支撑架，防止倾覆，梁片堆放为双层。（3）用于存梁的的枕木设在离梁两端面各1m处，且不影响梁片吊装的位置。场内施工标牌场内施工标牌结合监理规程有关材料及混合料报验制度的规定，在材料堆放处设立原材料品名及报验牌，在拌和设备前设混合料配合比标牌。原材料标牌上注明材料品名、规格、产地、抽检时间、合格率、监理工程师是否同意使用等内容。各场地标志标牌设置参照下表：拌和站标志标牌设置标识名称尺寸（长宽，c133、m）颜色、字体要求标识内容及要求设置位置拌和站简介牌200150蓝底白字拌和的数量、供应主要构造物情况及质量、安全保障体系等场地入口处混凝土配合比牌150120蓝底白字拌和楼旁材料标识牌6050蓝底白字材料堆放处操作规程8060蓝底白字各机械设备操作要求机械设备旁消防保卫牌200150蓝底白字底部应标有火警电话119场内安全警告警示牌按国际制作各作业点钢筋加工场标志标牌设置标识名称尺寸（长宽，cm）颜色、字体要求标识内容及要求设置位置加工场简介牌200150蓝底白字钢筋的数量、供应主要构造物情况及质量、安全保障体系等场地入口处材料标识牌6050蓝底白字材料堆放处操作规程8060蓝底白字各机械设134、备操作要求机械设备旁消防保卫牌200150蓝底白字底部应标有火警电话119场内安全警告警示牌按国际制作各作业点预制场标志标牌设置标识名称尺寸（长宽，cm）颜色、字体要求标识内容及要求设置位置预制场简介牌200150蓝底白字预制场的数量、供应主要构造物情况及质量、安全保障体系等场地入口处施工平面布置图8060蓝底白字场内工艺流程图8060蓝底白字预制，张拉、压浆工艺流程相应操作处混凝土配合比牌150120蓝底白字拌和楼旁材料标识牌6050蓝底白字材料堆放处操作规程8060蓝底白字各机械设备操作要求机械设备旁消防保卫牌200150蓝底白字底部应标有火警电话119场内安全警告警示牌按国际制作各作业点135、第八章 质量控制方法和手段1、质量目标本公司是一个从事公路桥梁工程建设具有几十年施工经验的特级交通工程施工企业。多年的施工实践中我们积累了充足的经验和建立了完善的施工管理制度，形成了一个完整的质量保证体系，确保工程的施工质量。在本工程施工中，我们以保证优良工程为目标，力争全优工程，并在施工中实行质量目标管理制，把质量目标分解到各分项和各施工班组中去，实行签约包干。2、质量保证体系2.1 形成有效的质量保证体系贯彻IS9002系列标准，从质量策划，合同评审，材料供应和采购把关，施工过程控制，检验和试验设备的控制，文件和资料管理，质量记录控制到各种培训等要素着手，在整个施工过程中形成一个符合国际I136、SO9002系列标准的质量保证体系。2.2 建立健全质量管理体系1、为保证施工质量，在施工现场实行以总工程师为核心的质量管理网络。以优质工程为目标，实行工程质量目标管理，明确各部门的工作岗位职责，落实质量责任制。由质检科具体负责，各工区及分项工程配备专职质检员，强化质量监控和检测手段，组成质量管理网络。各级施工质量管理人员做到认真学习合同文件，技术规范和监理规程，按设计图纸，质量标准及监理工程师指令进行施工，落实各项管理制度，严格按程序施工。各施工班组以自检为主，落实自检、互检、交接检的体制。开展三工序（复查上工序、保证本工序、服务下工序）活动，强化质量意识，教育全体施工人员，人人关心质量，人137、人搞好质量，使分项质量不优良不交验。2、建立一个完善的试验室，全面实施对工程所用的原材料或试件等进行检验和质量控制。试验室配备相应的设备仪器对所检验测试的项目按有关规程认真操作，如实地提供数据资料，确保检验的真实性和及时性。为此，试验室必须建立和完善各项管理制度和岗位职责，并切实贯彻。3、坚持谁施工谁负责的原则。制订各部门、岗位质量责任制，使责任到人。项目经理是工程质量的第一责任者，生产、技术、管理人员，从各自的范围和要求承担质量责任，并把质量作为评比业绩时一项重要考核指标。4、加强对各级施工管理人员和质检人员的培训学习工作，并认真学习贯彻招标文件、技术规范、质量标准和监理细则，除平时自学外，138、项目部要针对施工实际，定期进行分层次的集中培训学习，进一步提高业务素质，使之在施工过程中更好地落实规范标准，履行职责，提高质量管理水平，把好质量关，以一流质量创一流牌子。2.3质量体系主要要素的控制2.3.1、文件和资料的控制 、本项目部使用的一般管理性文件由办公室负责管理；上级、外来或本部制定的技术文件与质量有关的文件、资料、图纸、规范、规程、标准、质量记录等工程技术科指定专人负责统一管理。、本项目部所负责的质量记录，经由部门负责人签字后交由技术文件管理人员统一保管，需上报的应定期按规定整理上报。2.3.2、材料、设备采购的质量控制本工程原材料控制由项目物资部门负责，在选择、评价分供商及产品139、验收等，严格按公司程序文件中的供应商考核登记和规定的入库、验收、检验等工作程序进行。同时，编制“物资需用量的储存计划表”确保工程进度需要和质量要求。 2.3.3、产品标识的可追溯性为防止进场材料、半成品在施工过程中混用或错用，以及工序过程实现产品的可追溯性。本项目严格执行公司程序文件，进行唯一标识，具体分工，责任到人。、原材料（水泥、钢筋）、半成品的验证、标识和资料的管理由项目物资科长负责。 、工序过程控制、标识的管理由施工技术部门（或质检人员）检查和督促操作工作，按公司程序文件标识方法执行。2.3.4、工程施工过程管理的质量控制施工过程管理是整个质量计划的核心部分，是本项目质量管理的重点环节140、，包括施工进度控制和质量控制。、按照投标书确定的总进度，安排各工序的施工进度，项目计划部门和施工技术部门，编制月计划，并督促实施。项目经理每月定期召集各施工队、工点技术人员进行工程计划分析会，总结上月完成情况，布置下月计划，研究解决施工中存在问题，以保证合格工期的实现。、对特殊工序过程的施工，由施工技术部门另行编制施工组织方案和操作方法，由技术工操作。、施工过程的现场管理，计量试验、技术工作保证等按公司施工技术管理办法，做好现场的“三标”管理，确保质量。、施工过程需要变更设计的工程，按变更设计规定办理。同时按合同评审程序执行。2.3.5、搬运、贮存、防护、交付的质量控制、物资产品搬运和贮存，由141、项目部物资部门负责，按技术规程及运输和贮存的有关技术要求确定方式和场所，对有特殊要求的产品或半成品，其搬运作业下达作业指导书。、物资、产品的贮存，由物资部门或材料保管员按公司程序文件有关规定严格办理。、工程完工后的中间交付、竣工交付由项目经理先组织内部初验进行，工程的收尾、维护、验证、后续工作的处理，均由施工技术部门办理。2.3.6、检验、试验、测量、计量的质量控制检验和试验是施工过程中重要和复杂的工作。要求为：每道工序完工后只有检验合格才能转入下道工序，对进场的材料、构件、设备等都要有检验、试验手续；对工程完工后要进行最终检验和试验。2.3.7、检验、试验、测量、计量等设备的质量控制、本项目142、施工所配备的检验、试验设备及测量、计量仪器，均在设备、仪器的明显处标明校准状态，保证在检定周期内使用，达到量值传递准确无误。、大中型设备、仪器都规定了具体的操作要求，专人保管，做好检测交接记录。、检验、试验、测量、计算设备状态分别由技术科长、试验室主任、测量专业工程师负责质量控制，按公司程序文件规定进行监督检查、校准。2.3.8、工程交付后为用户服务的质量控制项目交付使用缺陷责任期贰年，服务的质量控制按公司程序文件进行回访、保修规定办理。2.3.9、纠正、预防措施 、本项目在工程施工中，积极采用、扩大新材料、新技术，对工程施工中易出现的“质量通病”采取工点技术人员负责制，混凝土灌注等施工工序采143、用跟班作业的方法，控制质量通病的发生。、如在施工中出现工序及半成品、成品的不合格，由项目总工程师负责组织施工技术、质检、检测、物资等有关人员，集中分析产生不合格的原因，拿出纠正预防措施和处理意见，由项目施工技术部门负责，质量部门协助实施。、对业主、监理在施工过程中提出的质量问题，及内审、外审中发生的质量、管理问题，由项目总工程师负责，采取纠正和预防措施。2.3.10、质量教育和控制、本项目对全体员工（包括劳务队伍、临时工）进行质量教育、安全教育、规范化施工教育，由项目经理或经理委托负责人，进行培训、授课或技术交底，定期组织上技术课。、对特殊作业人员如电工、焊工、架子工、起重工、试验员、测量员，144、均应经过培训后上岗。、本项目采用的新工艺、新结构、新材料、新设备，由施工技术部门按有关技术要求，及时修订操作方法并对有关人员进行培训。3、确保优良工程的措施公路工程是一项线长面广，受自然因素干扰大，涉及面广的工程，因此在施工过程中有严密的保证措施，制定一系列的规章制度，任何工作均照章办事。工程技术人员、施工员深入工地，经常不断地进行检查，并保证各项数据的真实性，对不符合要求的产品进行返工甚至推倒重来。1. 组织严密完善的职能管理机构，依据分工负责，相互协调的原则，层层落实职能、责任、风险和利益，保证在整个工程施工过程中，质保体系能正常运作和发挥作用。2.从技术上保证，严格落实技术制度，对有不明145、确或不清楚之处，应及时向业主或设计单位提出书面报告。3.根据本工程的特点，编制严格的实施性施工组织设计和施工计划，落实拟配备的机械设备、检验设备和人员，以达到规定的要求，并根据需要对各主要分项工程分项制定方案，以保证工程质量达到优良标准。4.做好各部位、各工序开工前的技术交底工作，各班组在每天班前会必须明确说明当天施工的质量要求，提高全民的质量意识，确保施工操作过程中的准确性和规范性。5.加强职工教育，进行必要的岗位培训，特殊工种作业人员必须持证上岗。6.做好工程测量和复核工作，严格执行测量、放样三级（工区、测量组、监理）复核制度，做到有放必复，经复核认可后进行施工。并做好测量原始记录和保存归146、档工作。7.加强自检、互检、交接检工作，实行三级质检制度，做好隐蔽工程验收工作：由班级自检，然后工区质检员复检，质检科抽检，只有上道工序通过验收方可进行下道工序施工。8.把好原材料及成品的质量关。凡是因施工需要进场的原材料和成品必须有出厂质量证明书，到施工现场后，材料部门应马上通知试验室和质检科进行抽检，只有抽检合格的材料和成品，方能在本工程中使用。9.认真做好仪器设备的检验、校验或鉴定工作，特别是测量仪器、试验室设备和张拉设备等。并在使用过程中，随时发现掌握可能出现的偏差，以保证计量设备的准确性。10.协调质量和进度的关系，在质量和进度发生矛盾时，要进度服从质量，只有保证了施工质量的前提下才147、能加快施工进度。11.及时做好施工过程中各类资料的收集、整理工作，并进行保证和归类，尤其要对各资料（特别是原始资料）的形成过程必须进行有效的控制和管理，确保工程资料的准确性、及时性和完整性。12.加强对雨季施工的质量管理工作。在雨季进行砼浇筑前必须准备好防雨设备，在浇捣过程中下雨应及时对已浇部位进行覆盖，避免在雨天进行桥面铺装砼施工。 4、混凝土质量通病及防治对策序号控制项目质量防治对策管理措施1表面裂纹1、模板脱模剂涂刷均匀，不宜太厚；2、及时养护，养护过程按照要求实施；3、加保证模板的强度与刚度，确保不变形；4、浇筑砼，注意模板与混凝土温差控制；5、严格按照施工配合比施工，控制水灰比；试验148、室、拌和站共同完成，现场管理配合2表面蜂窝麻面1、控制振捣时间，不漏振、过振、欠振；2、打磨模板，使模板表面光洁，涂匀脱模剂；3、选择质量较好的水泥，使用最佳配合比。加强现场管理试验室配合完成3有错台现象模板拼装密贴、牢固、模板缝妥善处理。加强现场管理4砼色泽不均1、选择高质量水泥以及外加剂；2、严格混凝土搅拌与入模质量，使用最佳配合比；3、模板打磨光洁，脱模剂均匀；试验室、拌和站共同完成，现场管理配合5出现施工缝1、缩短两层混凝土两次浇筑的时间差；2、使用外加剂适当延长混凝土的初凝时间；3、振捣时注意将振动棒入到第一层混凝土进行复振。加强现场管理6保护层厚度不足1、 选择质量好的保护层垫块，149、尺寸符合要求；2、 做好检查工作，彻底杜绝保护层厚度不足现象。加强现场管理7成品损坏1、拆模时格外细心，防止模板等碰撞新浇筑的砼；2、在进行吊装，或连续浇筑构件时操作得当。加强现场管理5、台背回填质量控制为了减少桥涵台背填土不均匀沉降，保证行车的舒适性，本标段所有桥涵的台背回填均采用专门的队伍，专用的机械，专门的试验检测组进行施工，具体采用级配碎石砂进行回填。、清理台背地段的松土、杂物，对原地面进行压实。、在靠近台背施工一侧的路基上进土，机械摊平，注意每层的松铺厚度为15cm20cm（小型机具压实为15cm,重型机械碾压为20cm）之间。台背填筑采用两侧对称填筑的施工方法。、台背能用大型压路机150、碾压的地方，尽量使用大型压路机，对大型压路机不能碾压的地方，则用小型压路机或振动夯碾压密实。 、在路基与桥涵接处向桥梁方向多延伸35m，并正常填筑路基预压，待沉降稳定后再反开挖进行桥台施工。、为减少桥头不均匀沉降，对桥头路基进行预拋高处理。、桥头软基进行深层处理采用大直径筒桩处理，其具体施工工艺见大直径筒桩施工。第九章 安全保障措施1、积极开展安全生产活动宣传教育加强各级人员的安全教育，认真做好新工人的三级安全教育及从业人员的安全知识教育。认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立安全第一的思想。2、做好安全防护劳保工作桥梁工区必须按作业要求发放劳保用品。进入施工现场戴安全帽，水151、上施工穿救生衣，高空作业必须正确佩戴安全绳。组织施工现场的作业人员进行体检，确保作业人员的身体素质能够适应水上、水下施工和高空作业的基本要求。3、建立健全各项安全规章制度，落实安全生产责任制根据国家有关安全技术规程、文件及本工程的施工要求。制定健全安全保卫制度、工地出入管理制度、防盗制度、环境卫生保护制度、特殊工种操作规程，严格执行安全生产一票否决制，认真做好施工现场安全防护保卫工作，做好用电、防火、防水等安全工作，派专人负责。1、所有施工人员必须按规定要求，配戴安全防护用具。现场人员必须佩戴安全帽，电焊工工作时必须佩戴眼镜，进入水域必须穿救生衣。潜水员必须持证上岗，并且在良好身体状况的情况下152、才能下水作业且是按规定双人下水作，禁止单人下水作业。2、导管安装及砼浇注前，井口必须设有导管卡，搭设工作平台（留出导管位置），并且要求能保证人员的安全。 3、配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中，电线接头要牢固，并且要绝缘，输电线路必须设有漏电开关。4、挖掘机及吊车工作时， 必须有专人指挥，并且在其工作范围内不得站人。 5、矿料运输车进出场必须打开转向灯，入场后倒车必须设专人指挥。 6、施工作业平台必须规整平顺，杂物必须清除干净，防止拆除导管时将工作人员绊倒造成事故。 7、现场卸料（主要指钢筋和钢板、钢管）前，必须检查卸料方向是否有人，以避免将人员砸伤。8、施工前要求对施工现场、机具设153、备、安全防护设施及劳动保护用具等，进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。9、钻机在平台上施工时，机身距平台边应预留足够的安全距离。10、禁止在不稳定的边坡和墩柱、系梁和盖梁下面搭建工棚，找到合理的堆放孔桩渣料场地，保证周边环境卫生。11、场地的拉线、架线和搭架子工作必须由持有特殊工种操作证的工人进行操作。现场用电要执行现场临时用电安全规定，以免造成用电伤亡事故。脚手架搭建要稳固，按规定设斜支撑和剪刀撑，以保证不发生架子坍塌伤亡事故。4、夜间施工安全措施1、夜间施工时，应保证有足够的照明设施，能满足夜间施工需要，并准备备用电源。2、在人员安排上，夜间施工人员白天必须保证睡眠，不得连续作业。3154、项目部各部门建立夜间施工领导值班和交接班制度，加强夜间施工管理与调度。建立复核检查制度，确保技术资料准确无误。4、严格隐蔽工程检查签证制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时，事先通知监理工程师到场检查，并办理签证手续。5、防火、防雷、防台措施1、在平台配备专用干粉灭火器，防止火灾事故的发生。2、施工现场内的起重机、井字架、龙门架、拌和设备以及在相邻建筑物、构筑物、设备的防雷装置保护范围以外的作业场所均需安装防雷装置。安装避雷针的机械设备所有动力、控制、照明、信号和通信等线路，应采用钢管敷设。并将钢管与该机械设备的金属结构体电气连接。施工现场内所有防雷装置的冲击接地电阻值不得大于5欧姆。3、接到强降155、雨、大风、雷电预报时，立即组织人员对重要部位进行防护并采取加固措施，关闭所有电源。灾害天气出现时，一切生产工作立即停止。第十章 工期保证措施一、组织保证措施1、实行项目经理负责制，经理部设置强有力的综合管理系统，实施对工程项目的全面管理。2、进场的施工队伍，强化一线组织领导和指挥。经理部建立岗位责任制，将项目管理目标分解到全体员工，制定详细而科学的施工作业计划，保持均衡生产，全面实现计划目标。3、加强工程调度指挥，做到一切行动听指挥，步调一致，齐抓共管。4、重点工程重点保障，集中优势力量，确保重难点工程施工。施工中配备足够的人力、物力，科学组织，合理安排，确保重点工程优质按期完工。二、制度保证156、措施1、实行工期责任考核制，进场后将目标总工期详细分解，实行阶段性工期控制并把计划落实到工班，从上至下推行工期、质量奖惩责任制，促进工程施工进度。2、定期召开工程分析会议，安排工程任务，解决施工中遇到的问题，实现阶段性工期目标，从而确保总工期目标的实现。3、坚持跟班作业制度，各级领导要深入一线跟班作业，及时了解工程进度动态，发现问题及时解决。4、加强用工的计划性，实行定额用工；加强劳动定额管理，确保定额水平的完成。三、设备、物资保障措施1、设备保障根据施工组织设计中机械配备计划，调集性能优良、技术先进的设备，投入到本工程中，从数量上、技术上优先满足本工程的施工需要。对拟上场的设备进行调试、维修157、，确保机械设备始终处于良好的技术状态。并进行合理调配和协调，配套使用，充分发挥机械的作用。在各工程队成立设备维修站，专职负责机械设备的维修保养和标识。做好设备维修组织工作，制定设备的维修计划，并按计划对施工设备进行循检和修理。同时设置配件库，储备一定数量的设备配件满足正常保养和维修的需要。2、物资保障利用计算机网络技术对物资供应进行适时管理，及时合理的调配资源，做到适量存储，满足施工进度为原则。自购材料的管理，由物资设备部负责统一招标采购，按照料源实际情况，货比三家，择优购进。对材料的进场，严把质量关，坚决杜绝不合格材料进场。对进场材料和库存材料做好标识，防止误用或混用；对标有保质期的材料，应158、做到合理储备，确保在保质期内使用完。四、技术保障措施1、制定详细的分项工程施工组织设计和作业指导书，在实施过程中不断优化，做到科学施工；信息反馈及时，适时调整和优化施工进度计划，确保各工序提前或按时完成。2、组织好一条龙的施工作业线，保证一环扣一环的施工程序。3、发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。4、各专业工程师和技术人员，要深入一线跟班作业，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决，不留任何质量隐患。5、建立项目总工程师为首的技术保障、技术决策体系，加强项目总工程师技术岗位负责制，行使质量否决权。成立科技攻关小组，确保施工方案和技术措施可靠，工艺先进，工序合理，从而保证159、施工的顺利进行。6、落实混凝土施工的雨季及夜间施工技术措施，在保证质量的前提下，确保工期计划的落实。第十一章 冬雨季及高温期间施工保障措施1、 冬季施工安排为确保工期,须进行冬季施工。冬季施工时，按下面的安排进行施工。施工前,通过气象部门人员随时了解气象变化。在冬季来临前一个月准备充足的冬期施工防护材料。对砼拌和站采取保温措施，拌和用水加热；拌制砼时，适量减少水灰比，砼中掺加高效减水剂，适当延长搅拌时间，以保证拌制砼在出料口和灌注入模时的温度符合施工规范要求；缩短成活工序间隙，并在模板边预设测温孔，随时测定内温；准备好足够的覆盖物，浇捣完成及时覆盖，尤其冬季在挡风面更应覆盖严密，包括模板外侧需160、盖好；砼表面应及时清扫积雪，防止积雪冻融时吸取砼中热量而使砼产生脱皮现象；及时了解气象信息，遇特大寒流应停止浇捣，若在浇捣好后遇特大寒流侵袭，则应采取燃料加温等特殊措施。冬季施工时，要加强施工机械保养，对水箱、油路管道等润滑部件勤检查，勤更换，防止设备冻坏。2、 雨季施工安排砼在雨季施工时应在现场对坍落度进行严格控制，不合格者退回。砼浇捣前必须和气象站密切联系,有大雨和中雨均不得浇捣,而若因工期关系有小雨时亦必须浇捣,则必须准备足够的防雨设施和覆盖用的油布、塑料布等,并设法准备适量的雨篷,以便在雨淋时应用。雨季砼施工要充分做好运输、劳力准备，使浇筑、振捣成活各工序间距要缩短，中间遇雨即盖上篷布161、继续施工，尽量坚持完成，反对盲目施工，绝对杜绝纵向、竖向施工缝。拌和站搭设简易防雨工棚，砼现浇现场配备好足量的防雨布。做好物资、设备的防淋、防湿工作，对钢筋和机电设备等做好覆盖。3、 高温期间施工安排炎热夏季高温条件下浇筑混凝土，易加速水化反应，对混凝土拌制、运输、浇筑都有不利的一面，必须采用有效控制措施，限制夏季高温条件下混凝土出料温度和混凝内外温差，以保证混凝土质量。 (1)控制夏季混凝土最佳浇筑时间。 由于夜间气温相对较低，对混凝土施工相对有利，还可以提高工人的工作效率。进入夏季施工后，对梁体施工的相关工序进行适当的调整，将梁体的钢筋制作、绑扎、模板安装等工序尽可能安排在白天完成，将夏季162、梁体预制混凝土浇筑时间安排在每天早晨6点前和下午5点钟以后进行，以便控制混凝土出料温度和混凝土内外温差。 (2)合理估算混凝土拌和料温度，采取切实有效的降温措施，降低混凝土的出料温度。一般采取如下的措施： 1)采用改善骨料级配，用干硬性混凝土，掺混合料，加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量； 2)拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度； 3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热； 4)规定合理的拆模时间，气温骤降时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度； 第十二章 文明施工与环保措施一、文明施工措施文明施工、安全生产是建设单位和施工单位的共同目标，也163、是评判施工企业素质优劣的重要标准。为了营造良好的施工环境，创建文明施工单位，对场地进行合理布置，确保场地内平整，人车通畅。1、现场建立文明施工领导小组，具体负责文明施工管理工作。2、按专业、岗位、区片等分片包干，分别建立岗位责任制，把文明施工列入岗位经济承包责任制中，要按专业标准统一考核，按规定填写表格，算出结果，制表以榜公开。3、班组实行自检、互检、交检制度，要做到自产自清，日产日清，工完场清的标准管理。4、安排好施工人员食宿、洗澡等生活措施，加强食堂和生活区的管理，保障饮食卫生和生产环境卫生，生活设施要符合卫生部门的有关要求。5、现场施工场地，办公、生活区、房间要清洁，有序，保障现场良好的164、施工与生活环境和施工秩序，并始终处于最佳状态。6、对职工加强教育，提高职工的素养，职工要注意个人卫生，讲究礼貌，养成遵章守纪和文明施工习惯。7、公共关系的协调工作应专人负责，做好现场施工各相关单位的协调工作，争取得到各方面的支持，以利于工程顺利施工。8、保持加工场地文明施工保证措施（1）、落实责任人，定期检查。分项工程的现场施工负责人为该施工现场的文明施工的责任人，对加工场地的文明施工负有管理责任，所进行劳务承包的单位的班组长为现场文明施工的主要责任人；（2）、制定施工场地文明施工管理办法，明确加工场地检查要点，对每一个要点设置一定的分值，每月针对检查要点进行最少三次的不定期检查工作，加工场地165、的文明施工为根据要求必须完成的任务，在施工合同中予以明确，对每一次检查不合格的场所进行处罚，连续不合格的加倍处罚（处罚包括对项目部管理人员的处罚与对班组长的处罚）等措施，确保现场文明施工能够顺利实施。（3）、监督人员分工序号工作名称工作要求责任人1布 置场地设计、现场施工监督现场施工负责人2验 收项目部组织相关人员进行验收,并做好验收记录安全管理部组织3检查与监督分两个层次进行检查监督管理：第一：班组每天对照场地的要求进行检查，检查时做好检查记录，检查在每天完工清理后进行；第二：项目部不定期检查，最少每3天检查一次，针对检查的存在问题，布置整改落实；班 组班组长担任项目部刘刚军尚晓飞4卫 生安166、排专门人员负责每天的卫生清理工作,要求对保洁人员做好交底工作.现场施工负责人二、环境保护一、环境保护、水土保持保证体系为切实加XX疏港高速XX保税港区连接线工程第2标段环境保护管理工作，保证环境工作正常、顺利进行，我部决定成立XX疏港高速XX保税港区连接线工程第2标段环境保护、水土保持工作领导小组。具体领导小组人员名单如下：组长：XX副组长：成员：二、环境保护措施1、水土及生态环境的保护措施A、保护植被，对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。如因施工需要砍除树木和其它经济作物时，事先征得环境保护和水土保持部门、所有者和业主的批示同意，严禁乱砍乱伐。B、对临时用地范围内的裸露地表，植草或种167、树进行绿化。C、营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。D、保护野生动物，严禁施工人员猎杀野生动物。E、工程完工后，及时彻底进行现场清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。F、对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)，按规定处理后，运至监理工程师指定的地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。G、运输车辆必须作好防止漏失措施，以防物料污染道路。2、水资源保护措施A、靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活源。B、清洗机械、施工设备的废水严禁直接排入河中，禁止机械在运转中产生油污未经处理就直接排放，禁168、止维修机械时油水直接排放入河中。C、施工产生的废浆用专用汽车拉运至监理工程师指定的地点倾倒，并设渗坑进行处理，不得排放到河流、水沟、灌溉系统里，以免造成湖水污染。3、大气环境保护及粉尘的防治A、在设备选型时选择低污染设备，安装空气污染控制系统。B、运输水泥、砂、石、土等如有漏失，及时清扫干净，保持道路整洁。C、配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。D、汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。E、水泥混凝土、稳定土拌和站应有防尘措施。操作人员要配备必要的劳保防护用品。4、生产、生活垃圾的管理A、施工营地和施工现场的生活垃圾，集中堆放。B、施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后，运至指定地点。工地设置厕所，派专人清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蛆蝇滋生，病毒增生。C、报废材料立即运出现场，并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等，及时清理并搞好现场卫生，以保护自然环境景观不受破坏。D、弃土不得随意堆放，须运至指定弃土场。5、完工后场地清理及恢复平整的环保措施1、工程完工后对临时用地内所有建筑、生活垃圾应进行清理，垃圾运至指定位置处理，场地清理平整合格后，将其恢复原状。2、施工完工后请当地政府有关部门进行环保验收，取得地方政府的认可，并从当地政府取得环保措施得到实施的证明材料，确保不留环保后患。