雨污分流制改造项目雨污水和道路钢板桩工程施工组织设计97页.doc
下载文档
上传人:职z****i
编号:1056325
2024-09-05
95页
2.53MB
1、雨污分流制改造项目雨污水和道路钢板桩工程施工组织设计编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录第一章 编制依据及编制原则0一、编制依据01、基础资料0二、编制原则17、坚持科学管理,对施工现场进行全员、全方位、全过程监控。1第二章 工程概况2一、工程概况以及结构特征21、工程概况2二、主要工程数量2排水工程主要工程数量表2第三章 工程特点、重点、难点分析及应对措施6一、工程特点剖析6二、施工重点、难点分析及应对措施7(一)、道路工程施工难点分析及应对措施7(二)排水工程施工难点分析及应对措施9(三) 地下管线迁2、改及保护措施要求高10三、施工管理重点分析及应对措施11(一)施工进度管理重点分析及应对措施11(二)施工质量管理重点分析及应对措施13(三)施工安全管理重点分析及应对措施14(四)施工成本控制管理重点分析及应对措施15(五)施工组织协调管理重点分析及应对措施16(六)雨季施工管理重点分析及应对措施17第四章 施工准备及施工组织机构设置18一、施工准备181、思想动员182、技术准备183、施工现场准备184、现场主要材料准备195、劳动力需要量准备193、主要施工机械计划19二、施工组织机构设置20第五章 施工工期节点控制及保证措施22一、施工工期节点控制措施22(一)本工程关键线路对项目的3、控制22(二)对关键线路的分级管理22(三)对关键线路网络进度计划进行优化22二、施工控制节点的保证措施221、高标准做好合同及图纸的会审工作222、提前进行现场调查,做好开工前的准备工作。233、充分做好人员、设备、材料、资金的保障工作23三、工期保证管理措施23(一)劳动力的投入保障措施23(二)施工机械、器具投入的保障措施24(三)材料、设备供应的保障措施24(四).夜间、农忙、节假日施工安排25(五)雨季施工保障措施25第六章 工程主要施工技术要求26一、现场布置26二、管材及接口26(一)开挖埋地施工段26(二)建筑合流立管改造27三、管道及附属设施施工272.检查井具体位置可视管道4、接驳位置、管节长度等略做调整。274.检查井施工:275雨水口28四、道路工程主要技术标准29五、道路工程29(一)道路平面29(二)道路纵断面29(三)道路横断面29(四)路面结构29五、主要材料技术要求及施工工艺30(一)水泥砼面板材料技术要求30(二)水泥稳定碎石基层施工要求31六、施工注意事项366、人行道铺装由景观专业完成设计。3612、 混凝土中的最大氯离子含量为0.3%。37第七章 主要施工技术方案37第一节 钢板桩专项施工方案37一、钢板桩施工流向、施工程序、施工顺序37二、钢板桩施工方法38第二节 管网工程专项方案42一、管线工程施工流向、施工程序、施工顺序42二、雨水管网工5、程施工方法43三、污水管网工程施工方法49四、施工质量、安全技术措施53第三节 道路工程专项方案55一、施工程序、施工顺序55二、路基土石方施工方法58三、水泥稳定层级配碎石层施工方法60四、砼路面施工工艺及方法62五、沥青路面施工工艺及方法70沥青混合料摊铺温度施工范围76六、施工质量、安全技术措施77第八章 雨季施工措施82一、钢筋焊接82二、模板82三、砼浇筑82四、现场防雨措施82五、雨季安全措施83六、临电防雨安全措施83七、防滑安全措施83第九章 工程质量保证措施83一、工程质量方针83二、质量保证机构84三、质量保证措施841、技术组织保证措施842、质量保证管理措施853、积极6、开展QC小组活动854、建立质量情报信息网络855、强化企业质量自控能力86四、质量保证控制措施861、工艺控制措施862、工程材料控制措施86五、施工操作控制措施87六、进度和质量关系的控制措施87第十章 安全文明施工措施88一、安全保证措施881、组织管理与安全生产责任制882、安全教育883、安全检查884、安全生产技术管理895、现场安全用电措施896、施工现场防火措施907、电焊作业预防触电的措施90二、文明施工保证措施901、创建目标902、具体措施90第一章 编制依据及编制原则一、编制依据1、基础资料(1)设计文件和图纸;(2)本项目的施工合同;(3)本项目招投标的有关文件和资料7、。2、设计及施工采用的国家现行的工程建设政策、法规和工程施工与验收规范、技术标准,主要有:(1)主要设计资料污水处理厂片区污水支管网二期工程初步设计及审查会议纪要;关于污水处理厂片区污水支管网二期工程项目总概算的批复深圳市发展和改革委员会;本工程测量勘察成果。补充说明:由于勘察工作离施工图设计及施工的周期较长,现场情况可能发生变化,现场现状地下管线复杂管线物探资料可能不完全准确。勘探钻孔点位和设计管线位置可能不是完全重合,在施工过程中,如地下管线、地质条件等与设计图纸不符之处,应及时与监理甲方设计院联系,共同确定解决方案。平面布置1:200区域平纵图、平面布置1:500区域平纵图。(2)采用的8、主要规范及标准a.室外排水设计规范(GB500142006)(2014年版);b.居住小区给水排水设计规范 CECS57:94;c.建筑给水排水设计规范 GB50015-2003(2009年版);d.给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008);e.埋地用聚乙烯(PE)结构壁管道系统第2部分聚乙烯缠绕结构壁管材(GB/T19472.2-2004);f.中空壁塑钢缠绕聚乙烯管道DB44/T 12932014;g.建筑排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材GBT5836.1-2006;h.建筑排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管件GBT5836.2-2006i.混凝土和钢筋混凝土排水管(GB9、T 11836-2009)j.建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范GB50242-2002k.检查井盖GB/T23858-2009l.城市道路工程设计规范(CJJ37-2012); m.城市道路路线设计规范(CJJ193-2012); n.城镇道路路面设计规范(CJJ169-2012); o.公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004); p.公路沥青路面设计规范(JTG D50-2006);q.公路水泥混凝土路面设计规范(JTG D40-2011) r.公路路基设计规范(JTG D30-2004); s.公路沥青混凝土路面施工技术规范(JTJF40-2004); t.公路水泥混凝土10、路面施工技术细则(JTG/T F30-2014); u.城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008); v.城市道路交叉口设计规程(CJJ152-2010); w.城镇道路养护技术规范(CJJ36-2006);x.公路水泥混凝土路面养护技术规范(JTJ073.1-2001);y.建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)。二、编制原则1、在充分理解设计意图、了解现有管线的施工状态、分析拟施工管线存在的技术、质量问题的基础上,结合理论实际,编制经济科学切实可行的施工方案。2、质量目标明确,施工中采用先进技术和设备,严格管理,保证措施完善,确保工程质量达到合格。3、工期目标明确,合理高效11、安排施工进度,科学划分施工区段,协调统一,确保工期顺利完成。4、安全目标明确,安全措施可靠,制度完善确保施工安全。5、施工中做到保护环境,文明施工。6、坚持技术先进性、科学合理性、经济运用性,安全可靠与实事求是相结合。7、坚持科学管理,对施工现场进行全员、全方位、全过程监控。第二章 工程概况一、工程概况以及结构特征1、工程概况1.施工范围:本工程范围为河上游,XX高速公路以北片区,实施包括XX小区、XX村、XX新村、XX路周边区域、XX区、XX片区等区域。2.施工内容:对施工范围区域实施雨污分流制改造。主要建设内容包括新建雨污水管道、合流建筑立管改造、保留现状管道清淤、道路破坏恢复等。3.施工12、原则:坚持以雨污分流制为指导思想和基本原则,近期对于旧村、老城区、巷道狭窄等不能分流的区域仍然采用合流制排水系统,并对总口截污;其他区域按照雨、污分流制进行改造完善排水系统。施工的工程内容应与现状管道做到正确衔接,如现场情况与设计不相符合,需及时通知设计单位。4. 城市地下给排水管渠系统,难于成片成区一次性建成,因此我方会与甲方配合,把因施工需要临时截断的管线绕开另行接通,并根据现有地形、河沟、渠道等有利条件,做好临时排放工作,尽量减少施工对周围生产、生活的影响。施工结束后,将各种管线分别复原,或者接至附近已竣工的雨水、污水管渠中;对于雨水、污水管渠,还应做到一旦竣工,雨水、污水就能畅通排放。13、二、主要工程数量本工程主要分为雨水工程、污水工程和道路工程三部分。管网工程分为机械挖槽放坡开挖和管槽支护开挖,道路工程为混凝土路面和沥青路面,其主要工程数量如下表所示:排水工程主要工程数量表序号名称规格单位数量备注一污水部分1HDPE中空壁塑钢缠绕管DN300 SN8m1543化粪池连接管2HDPE中空壁塑钢缠绕管DN300 SN8m3173HDPE中空壁塑钢缠绕管DN400 SN8m50994HDPE中空壁塑钢缠绕管DN400 SN12.5m695HDPE中空壁塑钢缠绕管DN500 SN8m1476HDPE中空壁塑钢缠绕管DN600 SN8m207砖砌污水检查井700座232详见06MS2014、1-3-188钢筋砼污水检查井1000座377详见06MS201-3-219钢筋砼污水检查井1500座1详见06MS201-3-2810矩形90三通混凝土污水检查井22002200座1详见06MS201-3-4511沉砂式截流井1500座4见结构图12竖槽式混凝土跌水井(支线外跌)26001400座6详见06MS201-3-10813钢筋混凝土隔油池2型有效容积1.5m座15详见04S519页7214现状化粪池接驳处60化粪池清掏及化粪池接驳管处修复二雨水部分1HDPE中空壁塑钢缠绕管DN300 SN8m5189雨水口连接管2HDPE中空壁塑钢缠绕管DN400 SN8m32733HDPE中空壁15、塑钢缠绕管DN500 SN8m94HDPE中空壁塑钢缠绕管DN600 SN8m14965钢筋混凝土级排水管DN800m5436钢筋混凝土级排水管DN1000m5497钢筋混凝土级排水管DN1200m2358钢筋混凝土级排水管DN1350m2409钢筋混凝土级排水管DN400m5310钢筋混凝土级排水管DN1000m4111钢筋混凝土级排水管DN1200m2412钢筋混凝土级排水管DN1350m3713建筑雨水立管DN100,PVC-U建筑排水管m48418建筑立管改造14钢筋砼雨水检查井1000座282详见06MS201-3-1215钢筋砼雨水检查井1250座24详见06MS201-3-15116、6钢筋砼雨水检查井1500座23详见06MS201-3-1717矩形90四通混凝土雨水检查井2700x2050座1详见06MS201-3-3618矩形90三通混凝土雨水检查井2200x2200座11详见06MS201-3-3419矩形直线混凝土雨水检查井1700x1100座6详见06MS201-3-3220矩形直线混凝土雨水检查井1500x1100座8详见06MS201-3-32 2190扇形混凝土雨水检查井B=1650座1详见06MS201-3-5922135扇形混凝土雨水检查井B=1650座1详见06MS201-3-6123150扇形混凝土雨水检查井B=1650座2详见06MS201-3-17、6224八字式管道出水口DN1000座1详见06MS201-3-525八字式管道出水口DN1200座1详见06MS201-3-526八字式管道出水口DN600 座3详见06MS201-3-1627八字式管道出水口DN1350 座2详见06MS201-3-1628雨水口 座780平篦式单篦雨水口 三管线保护 1DN1000污水管道保护 m25 2DN200污水管道保护 m255 3DN300污水管道保护 m220 4DN400污水管道保护 m295 5DN500污水管道保护m175 6DN600污水管道保护m2257DN800污水管道保护 m35 8DN1000雨水管道保护 m159DN120018、雨水管道保护 m4010DN200雨水管道保护 m20011DN300雨水管道保护 m8012DN400雨水管道保护 m2013DN500雨水管道保护 m1014DN600雨水管道保护 m7015DN800雨水管道保护 m70四 管线、构筑物破坏修复 m1 DN200污水管道拆除 m502 DN300污水管道拆除 m250 3DN400污水管道拆除 m100 4DN500污水管道拆除 m30 5DN800污水管道拆除 m90 6DN600雨水管道拆除 m50 71200X1500雨水暗渠破坏恢复 m10 五清淤工程190扇形混凝土雨水检查井DN200现状排水管道清淤m100按堵塞25%考虑2119、35扇形混凝土雨水检查井DN400现状排水管道清淤m61按堵塞25%考虑3150扇形混凝土雨水检查井DN500现状排水管道清淤m794按堵塞25%考虑4八字式管道出水口DN600现状排水管道清淤m815按堵塞25%考虑六其他1槽钢临时支护CA型m1721管道支护长度2槽钢临时支护CB型m1164管道支护长度3钢板桩临时支护LA型m717管道支护长度4钢板桩临时支护LB型m422管道支护长度5钢板桩临时支护LC型m48管道支护长度6钢板桩临时支护LD型m61管道支护长度7板式支撑m5663管道支护长度8绿化破坏恢复3009路面单层钢筋网保护层339管道覆土不足0.7m时设置做法见道路图10现状检20、查井盖破损更换座19511河堤破坏恢复高10mm15浆砌石12河堤破坏恢复高5mm20浆砌石13现状管封堵处118做法见结构图14现状管封堵处134做法见结构图15管道基础处理DN800,换填1mm313做法见结构图DN1000,换填1m10916防坠网套980道路工程主要工程量表序号名称规格单位数量备注1破除社区道路路面369492破除城市道路路面13603破除社区巷道路面77934破除沥青路面60845破除人行道176细粒式沥青混凝土表面层(AC-13C)厚4L60847粘层沥青(0.30.6L/m )30428中粒式沥青混凝土中面层(AC-20C)厚560849玻璃纤维土工格栅6084121、0玻璃纤维土工格栅L304211C35水泥混凝土厚 226084126%水泥稳定石粉渣厚 20608413C35水泥混凝土厚22 1360146% 水泥稳定碎石基层厚 201360154% 水泥稳定碎石基层厚15 136016C35水泥混凝土厚2036949176% 水泥稳定碎石基层厚203694918C35水泥混凝土厚157793196% 水泥稳定碎石基层厚15779320C30水泥砼彩色路面砖厚517211:3水泥砂浆卧底厚2 17226% 水泥稳定石粉渣厚1517第三章 工程特点、重点、难点分析及应对措施一、工程特点剖析序号特点特点剖析1施工环境复杂1、现场交通因素:现有道路仍然保持通行22、状态,且处于交通繁忙状态。2、人员因素:周边项目施工单位多,日常施工过程人流量、车流量大,进出场设备多。3、地质因素:道路两侧地质条件复杂,施工难度较大。4、改造及扩宽路段的地下管线较多,包含的大量的给排水管网、电气管网、通信管网等,对地下管线的迁改及保护要求很高。2施工工艺要求高1、根据招标文件及现场交通条件限制,本工程需要分段分幅施工。2、对路基、管网施工保护要求较高。3、大型机械设备施工:沥青路面摊铺要求采用摊铺机作业,全程机械化组合施工,保证沥青路面的各项指标符合设计及规范要求。3施工工期紧1、总工期要求:施工合同总工期为:360日历天;2、工程量大, 实施包括XX小区、XX村、XX新23、村、XX路周边区域、XX区、XX片区3、沿线地质情况复杂,有多处软基处理工程。4、交通疏解压力大。5、沿线迁改工程量较大。4地下管线迁改及保护要求高本工程沿线设有众多的给排水管网及电力、通信管网,在新建成的配套市政管网未修完前,应保持原有给排水系统及电力、通信管网的正常使用及运行,因此在施工期间,必须做好地下管线的迁改及修善工作,特别是电气及通信系统管网,保护及迁改量较大,施工难度较高,费用较大。5水土保持要求高施工期间将对现有的道路路基及边坡面产生较大的扰动及破坏,水土保护及保持工作至关重要。6成品保护要求高因本工程工期较长,需要划分多个施工区段,在各工区施工期间,需要保持现在交通正常运行,24、为此施工期间的成品及半成品保护工程要求较高。二、施工重点、难点分析及应对措施(一)、道路工程施工难点分析及应对措施1、难点分析(1)周边环境复杂:因本工程周边环境复杂,受外界影响因素多,给道路工程施工带来了较大的困难。(2)路基部分:需对路基进行结构处理,部分路基需要换填或抛石挤淤,同时应进行回填砾类土、砂类土等粗粒土,充分采用挖方废弃的土方,不得使用腐植土、淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根以及工程性质不良的粉土。(3)路面部分:道路面层石油沥青采用公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2006)中A级沥青,标号采用70。细粒式沥青砼(AC-13C)、中粒式沥青砼(AC-2025、C) 、粗粒式密级配沥青砼(AC-25C)为普通沥青混凝土,水稳层采用20cm 6%水泥稳定石粉渣、15cm4% 水泥稳定石粉渣。(4)路基部分:路基是道路工程的基础,承受来自路面的动荷载,路基的施工质量将对路面施工质量产生直接影响,施工过程中必须严格对路基填筑施工质量进行控制,(5)沥青砼质量要求高:由于基质沥青从加工到运输再到摊铺碾压,各项工序比较繁杂,比如沥青供应商的成品沥青质量,运输及摊铺过程中的控制措施等影响,因此,在施工过程中更要重视每一个环节,否则就会造成返工或是造成以后路面的早期破坏等质量病害,因此我项目将会对沥青面层施工加大质量控制力度。(6)地下管线的迁改及地下管网保护工程26、量较大。2、应对措施(1)路基施工质量主要控制措施:A、所有路基填土段必须做好围水、截水、排水工作,路基排水按“截、导、排”的原则进行处理,并尽可能与设计排水系统相结合,勿使路基附近积水。严格遵守公路路基施工技术规范(JTC F10-2006)要求施工。B、路基回填土选用透水性好的填筑材料作为填料,采用一定级配的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料时应随挖随填,及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。填土按规定分层填筑,每一层的表面应做2%-4%的排水横坡,当天填筑的土层应当天完成压实。C、回填的分层铺设厚度不超过30cm,路基填土总厚度小于80cm时,基底松散土层厚度大于30cm时,27、应翻挖后再回填碎石分层压实。(2)路面施工原材料供应控制措施:所有沥青砼都是商品沥青砼,进场后我项目会对沥青砼供货商进行详细考察,对于拥有高资质试验室,产品质量高,社会信誉好,服务态度优的供货商我公司会重点考虑。施工因素质量控制:施工时必须满足公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)的规定。沥青面层的强度与基层的水泥稳定碎石层有很大的关系,首先要保证水泥稳定碎石层的施工质量,压实度、弯沉值、无侧限抗压强度各项检测指标符合设计及规范要求,具有足够的强度承受来自沥青面层的荷载,避免沥青面层因基层的质量缺陷而发生沉降、龟裂、壅包等质量事故。沥青砼运输时采用大吨位的自卸汽车,车顶加盖篷布,28、防止混合料表面结块。运输调度方面要安排好时间,开始摊铺的时候保证现场有足够的待卸料车辆。压路机碾压时,一定要保证沥青的摊铺温度,沥青碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,初压复压终压各个工作区间严格分开,降低压路机工作区段的长度,保证在足够高温下进行压实工作。机械组合施工控制措施本工程选用三一S903摊铺机,最大摊铺宽度12m,根据施工经验螺旋布料器运送混合料距离过长,不可避免地会造成粗细集料的离析,越往边上温度下降多,导致温度不均和压实度不一样。摊铺宽度越大,平均振捣力越小,铺筑后的初始压实度越小。因此我公司将采用两台摊铺机以线路中线为界,根据路幅宽度调整螺旋分料器及熨平板长度,按照前后29、距离控制在10-30m成梯队摊铺,接缝处采用压路机碾压密实。根据每个施工断面、每个施工区段,我公司根据断面大小,线路长度,对现场施工人员进行科学配置,保证在一般断面每台摊铺机配备20人,较大宽度断面每台摊铺机配备30人进行施工作业,保证沥青的平整度、凹凸部分、边角处的修整作业,同时配备充裕的劳动力资源补充备用以便随时调度。(二)排水工程施工难点分析及应对措施1、难点分析(1)本项目为雨污分流工程,现有道路两侧及中间均有给排水系统,且为正常使用,新设计的给排水管网与原有管网系统可能交叉,在新建给排水系统没有投入之前,原有的给排水体系需要保留,为此施工期间,存有较大施工难度。(2)新建管道的吊装、30、安装、回填等施工工序直接影响到管线工程的施工质量,施工单位必须严把施工质量,杜绝施工缺陷,规范施工。2、应对措施沟槽开挖断面示意图(1)沟槽开挖安全技术措施沟槽开挖时必须分层、分段挖土,每层挖土厚度不宜超过2m,每段长度不超过30m。 施工时在基坑周边设置临时围栏,以保护车辆人员安全。栏杆高度1.2m,设三排横杆,间距为30cm、40cm、下部砌30cm 高挡水墙,保证雨水不流入沟槽。施工期间注意对边坡观察,防止边坡失稳。沟槽开挖时严禁扰动槽底土壤,如发生超挖,严禁用土回填。槽底不得受水浸泡。若遇软土地基时,优先采用换填方式处理,换填处理达不到要求时,先抛300mm块石,再铺200mm粗砂砂垫31、层,砂垫层上做管基并用石粉渣回填至管顶以上500mm,夯实。(2)管道安装控制措施HDPE管吊装施工管道安装质量控制:管道吊装时,先用钢丝绳将管节套牢,再用吊车或挖土机反铲吊入沟槽内,然后用人工配合吊装。吊装时分段拉通线控制管的平面位置和管道的安装高程,然后再将下节管插入承口内套接,认真排管。(3)管道热熔接口质量控制:施工中满足埋地塑料排水管道施工(06MS201-2)相关规定,HDPE管道安装热熔焊接中,接口需沿管材整个外圆平滑对称的焊缝环,所形成的凸缘均匀一致。管道安装管道露出地面部分或穿过建筑物部分应采取硬度套管保护。(4)沟槽回填:管道回填土时,应防止管道中心线位移或损坏管道,管道两32、侧用人工同步回填直至管顶500mm以上,在管顶以上500mm之内,不得回填大于100mm的土块及杂物。在不损坏管道的情况下,可用蛙式打夯机夯实。现有电力管网现状(三) 地下管线迁改及保护措施要求高1、难点分析本工程沿线地下管线非常多,根据设计要求,先需进行部分原有管网的迁改,同时又不能影响周边居民生活、工厂生产的正常使用,因此施工难度较大。2、应对措施A、前期准备(1)、熟悉建筑施工图以及国家有关管线埋设布置图,充分了解施工地块及附近有关地下管线的线路图。(2)、走访附近居民了解施工地块是否有通过的地下管线等。B、污水管网保护措施(1)对现有管井标高及路基标高进行统计及分析,可适当减少管井的数33、量,减除的管井,可采用砼现浇板进行浇盖封闭的做法; (2)对于需要保留下的管井,如因管井深度不足可在就近位置先施工临时管井,再进行管道连通,再废除不足深度的旧管井。 (3)、若开挖后,因污水管有部分外露土面,对现有污水管采用外包钢筋网+砼包封对管道进行加固的做法予以保护。 (4)、在施工 顺序上,建议从污、排水管下游开始分段施工,对部分施工完的污排水管道分段提前分段验收。验收后,及时将现状的排水导流至新建的下游管网中。3、给水系统保护措施原有给水管保护总原则:在新建管网系统未验收前,应保护现有污排水管网系统的畅通。保护措施:(1)、开挖期间,如发现原有给水管网,可采用适当的加固方式处理。(2)34、根据管径大小采用加设砼柱墩的方式处理。(3)、对于小管径的水管可采用架设钢筋或钢管支架的方式处理。(4)、对于原有水管接头部位应着为重点保护位置处理。(5)、施工期间,新建管网开挖期间,若水管网距施工开挖面间距较小情况下,可采用打入钢板桩支护的方式。(6)、对于距施工开挖面间距较大的水管网的保护,可采用放线开挖的方式。4、电力管网保护措施电力管线改迁或现状保护应与管线的产权单位取得联系,若现状保护。 对于电力管线采用架空保护措施或地下玻璃钢管包封措施,待新建管网建成后回迁至新建管网。 架空保护具本措施:(1)、通常采用搭设绝缘支架的方式处理。(2)、如果现场条件充许的话可采用在开挖面打入水平35、支撑架+吊绳临时架空的做法。5、通信管网保护措施(1、)通信管线改迁或现状保护应与管线的产权单位取得联系,加强与相关单位间沟通配合。 (2)、具体加固措施,同电力管网保护措施。通常采用搭设绝缘支架的方式处理。(3)、如果现场条件充许的话可采用在开挖面打入水平支撑架+吊绳临时架空的做法。三、施工管理重点分析及应对措施(一)施工进度管理重点分析及应对措施1、重点分析本工程施工总工期为360日历天,经过对本工程现场踏勘和对设计图纸意图了解,以及我公司多年来大中型项目管理经验,对本工程产生施工进度影响主要有以下几个方面:(1)施工期间历经春节及国家法定节假日,劳务分包队伍的人员回乡会对本工程的工期产生36、一定影响。(2)道路施工受周边车辆及人流的影响较大,交通疏解工作量较大。(3)现场施工协调组织,与村民和商铺的协调工程量大。(4)另外材料进场不及时、责任落实不到位、未按照施工组织设计对里程碑工期采取赶工措施等也会造成施工进度的延误。2、应对措施根据本工程规模及特点,为了保证本工程按进度计划竣工,并交付建设单位投入使用,响应及满足建设单位的招标要求,制定确保工期措施如下:(1)保证工期的组织机构:A、确定目标后,组织保证就是决定因素,中标后,我部将成立由项目经理任组长、项目部及基层施工队有关人员参加的“保证工期领导小组”,制定切实可行的措施保证工期目标的实现。B、现场配备专职进度管理工程师,对37、项目实施进行全程跟踪管理,并采用相应进度管理措施。(2)技术方面:在技术上,技术人员根据进度计划要求,及早作好施工方案、技术交底、备料计划,积极采用新工艺、新技术,提高劳动生产率。工程上,做到能使用机械的不用人工施工,合理安排工序的衔接和插入,减少工序间的间歇时间,做到有序合理的流水施工,控制施工节拍,调节劳动时间,防止工序停顿,以缩短工期,达到工期目标的实现。(3)劳动人员方面:我公司将派遣施工经验丰富的施工管理和专业技术人员,及优秀的专业施工队伍;足够的劳动力,组成精干的施工指挥机构,组织施工人员、机械设备和物资材料,保证进场快、开工快。(4)机械方面:配备足量的挖掘机、装载机、摊铺机等大38、型设备,保证足够的设备,制定机械维护责任制,做到施工时,设备正常运转。每天检查机械设备的工作状况,尽量让机械不起负荷运行,保持良好状态。(5)原材料进场及检验方面:各种材料保证及时充足供应,各种周转材料储备充足,按计划和实际材料积累组织原材料的进场和验收。提前做好原材料的预检工作和见证取样送检工作,做到用时可用。(二)施工质量管理重点分析及应对措施1、重点分析本工程主要包括道路工程、地下管线管网的迁改及保护、排水工程等施工内容,因其施工工艺复杂,工期短等特点,在施工过程中合理的安排作业队伍,对各个施工工序及细部做法进行交底,对项目经理部现场技术人员的管理,职责分配都是本工程施工质量管理的主要任39、务,因此,加强施工质量管理是本工程项目管理的控制重点。2、应对措施(1)认真组织制定内控工艺标准,积极落实创优规划各专业施工队严格按照施工规范、技术操作规程、审定的技术方案、工艺要求组织施工,按照设计要求和道路施工质量验收标准进行验收,上道工序不合格,不交付下道工序施工。保证每个检验批、分项、分部、单位工程一次达标成优。(2)认真坚持“自检、互检、交接检”制度施工中,必须认真坚持“自检、互检、交接检”三检制度,做到上道工序不合格,下道工序不开工,实行工前有交底、工中有检查、工后有验收。班组自检合格后,专职质量员进行全面检查验收,然后由项目经理部质检工程师验收合格,报请监理工程师抽检验收签字。施40、工过程的质量检查按“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级进行,发现问题及时解决。(3)严格执行隐蔽工程检查和签证制度施工中对关键工序、特殊过程和质量控制重点部位、管线施工作业等坚持技术,并邀请监理工程师现场检查,实行旁站监控,做好施工记录,保证实施过程具有可追溯性。隐蔽工程达到检验程度后,立即组织自检,填妥检查证并备齐有关附件,于隐蔽前48h,通知项目部有关技术、质检人员及监理工程师,配合参加检查,确认合格并签字后方可隐蔽,不符合要求的不得隐蔽。接受监理工程师随时抽查和重点抽查,并提供必要的检查条件,对于不合格的工程按要求返工或修改。(4)坚持预防为主的方针,积极开展QC小组质量活动项目部、施工41、队及作业班组在施工中,根据工程实际情况积极开展多种多样的QC小组活动,建立质量管理点,优化PDCA循环。从人员、机械、材料、环境、方法等五大因素进行控制,及时消除质量隐患和通病,制定纠正和预防措施,持续改进,保证工程质量始终处于受控状态,不断提高工程质量。(5)严格执行岗位质量责任制度和质量目标考核制度逐级签订、落实质量包保责任和质量终身负责制,每项工程明确质量具体责任人,施工过程跟踪考核,实行工程质量直接与个人经济收入挂钩的分配制度,使质量责任落到实处。(三)施工安全管理重点分析及应对措施1、重点分析1、本项目施工过程安全隐患较多,特别是施工期间行人车辆干扰,容易出现安全事故。 2、地下管网42、迁改及保护期间尤为重要,处理不好,极易造成较大的负面影响及经济损失。3、机械作业期间,应避免因操作不当而发生辗压事故。4、施工期间的临时用电安全隐患较多,需加强安全管理及控制。5、施工安全管理贯穿本项目实施的全过程,是本工程管理的重中之重。2、应对措施1、本着“安全生产、预防为主”安全管理理念,针对本项目特点,编制安全施工专项方案,建立施工现场的环境和职业安全卫生管理体系。2、成立安全部,全面负责本项目实施工全过程的安全管理,计划设一名安全主任,并配备1名专职安全员,对施工现场、生活区进行全过程安全检查,同时把各专业班组的负责人纳入到安全管理小组。3、每周至少一次对施工现场、生活区、办公区进行43、安全隐患全面排查,发现安全隐患进行限期整改。加强安全警示标识牌的设置,专人维护及管理。4、根据施工工序及工法,制定安全事故应急管理预案及安全交底,并加强施工过程中的安全监督和安全防护措施、加大安全劳保防护设施的投入。5、加强进场工人的三级教育、做好安全技术交底,加强对施工机械设备的管理,并落实施工安全劳保投入,保证工人施工作业安全。6、加强对安全施工风险源的管理,如施工机械、临时用电等施工安全的管理。7、加强施工临时用电管理,推行三相五线制,设专业管理人员,对现场架设电箱、电线、现场照明、变配电装置进行检查。(四)施工成本控制管理重点分析及应对措施1、重点分析 本工程分部分项工程多,其中道路工44、程所需要的大型机械设备多,施工材料集中,现场设施要求条件较高,施工时,对整个项目的工料机及作业管理产生的费用需要进行科学管理控制,施工过程中产生的直接工程费、措施费、规费及企业管理费对于本项目的实施都是主要控制项目。这就要求项目经理部及施工单位企业对本工程施工费用详细核算,合理安排,保证本工程的盈利目标的实现。2、应对措施(1)针对本工程施工前准备工作施工开始前,我方、监理、各专业施工方应联合对施工图纸进行会审,防止各专业图纸之间出现的矛盾,如特殊路基的处理、地下管网迁改及保护、交通疏解和地下坑槽的开挖等工序应合理安排,做好各专业工程的穿插施工。对现场拟采取的措施及方案应进行多方面论证,即要保45、证施工安全及顺利进行,又需尽可能节约成本。(2)加强合同管理工作所有项目的劳务分包队伍,签订施工劳务合同,应由预算部同工程部共同协商,把我方的质量要求、工艺要求、施工部位等罗列清楚,以避免日后纠纷。每项专业工程完成后,工程部同预算部及监理公司共同对该专业承包单位从管理、质量、进度、配合、经济等多方面进行综合分析,对于好的分包商列入我方包商名录,作为以后工程的优先选择的对象。对于我方不满意的包商,应避免再次合作。(3)响应建设单位对本工程材料品牌的要求对于所有材料、设备,经招标、谈判,确定最终供货单位,并与之签订严密合同,约定供货方式、供货时间、付款方式等。对于材料的核算,严格按照合同约定的结算46、方式,准确计量,避免浪费的发生。对于需要外出考察的材料、设备,应尽量选用深圳及周边的厂家,以降低公司费用及运送费用。对于我方选定之材料、设备供应商,应于供货完成之后进行评审,我方满意的供货商列入供货商名录,以备后续的合作。(4)现场水电费的管理工作我单位对所有分包单位,在合同中约定浪费水电的处罚条款,并在施工过程中严格执行。生活用水首先保证我方用水的供应,对于用电,要求施工单位不准使用电器灶具,不准使用电炉子等高耗电量设备,对所有水源、电源开关处设立醒目的节约标语或指示牌。(五)施工组织协调管理重点分析及应对措施1、重点分析1、本工程牵涉到的迁改工程量较大,需要建设单位积极进行协调工作,及时要47、求其他单位清理现场。2、对内方面,要求对专业劳务作业队伍统筹管理,积极协调,合理安排,有效的进行项目经理部相关决议的落实,安全文明施工的检查,以及本工程项目资料管理归类等工作,成立专门的施工协调领导小组全面管理。2、应对措施(1)对外成立协调领导小组在项目经理部成立由项目副经理为组长的协调小组,专门负责对外施工单位的相关协调任务,积极参加由建设单位组织的现场协调会,技术方案专题会议,对其他施工单位和本工程施工的交叉项目,积极制定作业方案,详细论证施工措施,保证本工程施工在可控范围之内,确保本工程的施工质量。主动与各参建单位积极联系,明确本项目的施工范围、施工内容、当施工发生冲突的时候积极参与业48、主及总包单位的协调会议。对本项目的工人及管理人员加强教育,在本项目施工的范围内禁止人员打架斗殴、酗酒等违法违纪的发生。(2)与建设单位协调配合措施尽快与业主取得联系,办理合同签订等相关事宜,并按照投标承诺做好各项生产资源的调配工作。合同协议签订后,根据业主在本项目中各管理部门的职能和工作权限,成立相应的组织管理机构,明确职责分工,并将与业主单位的主要接口人员报业主备案,便于施工过程中与业主的联系和沟通,并与其协商工作事项,商定议事规则和程序。(3)与设计单位协调配合措施经常与设计人员取得联系,理解设计意图,及时处理施工过程中的模糊概念,并通过建设单位及时形成有效设计文件,确保工程不受影响。保证49、施工符合设计要求,保证结构安全;就施工方案中需要设计单位配合的内容,及时向设计单位征询意见使施工方案满足可行、经济。(4)与监理单位的协调配合措施工程中标后向监理单位主动提交我单位的相关资料,质量保证体系和各分项工程质量计划。主动配合甲方和监理公司做好图纸会审,并整理好形成有效设计文件。协助监理单位控制工程施工进度,突出计划管理,根据工程合同工期要求,编制工程施工总进度计划,分解总施工进度计划成月计划和周计划,保证总施工进度符合合同工期要求。(5)与劳务队伍的协调配合措施会同建设单位监理对拟订的劳务单位予以考察,施工中发现不能履行合同责任或义务,影响合同目标的兑现时,承包方有权采取一切措施,包50、括劝其退场,更换劳务队伍。劳务单位严格执行总包单位制定的施工现场总平面布置和现场文明施工的管理制度,做好施工现场的标准化工作。总包在控制网络计划指导下,加强对专业施工劳务单位的计划管理和协调配合,科学安排各工序,实现结构工程安装工程工程与专业队伍的主体交叉和空间流水作业,确保实现建设单位要求工期目标。(六)雨季施工管理重点分析及应对措施1、重点分析本工程工期较长,且深圳地区雨水较多,因排水系统不畅经常导致路面积水,受深圳地区气候条件限制,降雨量增大,随着汇水面积增大,如若施工排水措施不当,施工工序安排不合理,造成路基浸水,材料堆放处积水等水毁事故,给施工单位造成损失。2、应对措施1、修建临时排51、水设施,保证雨期基坑的场地不被洪水淹没,并能及时排除地表水及基坑积水。选用透水性好的填筑材料作为回填料,采用挖方土作为填料时应随挖随填,及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。2、路基分层填筑,每一层的回填料表面应作2%-4%的排水横坡,当天填筑的土层应当天完成压实。对已施工完的土基表面上,雨季中若含水量已接近或超过塑性限时,禁止运输机械行驶,以免增加雨后排水晒干的难度;若已成泥泞土,用推土机将其推到一侧,使地面露出较干的土层,便于机械及早恢复施工。3、暴风雨来临前,立即停止沥青摊铺工作。有针对的采取措施防大风、暴雨,切断施工电器电源。暴风雨后,立即对摊铺机等大型设备安全状况进行52、检查,发现进水、漏电等状况时及时修复。4、成立抗洪排涝抢险救灾紧急情况应急领导小组。负责灾情发生时的人员组织、设备调动、抢险指挥等工作,进行应急任务的分配和人员、应急资源设备调度,保证在最短时间内完成对事故现场的应急行动;第一时间分别向上级领导及各部门报告、紧急情况处置过程,还应及时向上述领导、部门反馈后续情况。第四章 施工准备及施工组织机构设置一、施工准备1、思想动员我公司将利用1至3天时间进行施工前分层开工动员,首先由项目经理召集各部门负责人用1天时间进行高级管理层的施工动员;其次由各部门用半天时间对其管辖范围内中级管理人员进行施工动员;再次由中级管理人员用2天时间对各施工作业队工长、组长53、专业施工人员进行施工动员。动员工作的主要内容:(1)介绍本工程基本情况和建设意义;(2)讲述本标段工程概况和工程施工特点、施工方法及注意事项;(3)强化工期意识及质量意识、安全意识和环保意识;(4)强调本标段施工作业高标准、高起点、高速度的具体要求。2、技术准备由公司生产技术部门协助项目部有关人员认真学习图纸。并进行自审、会审和现场签证工作,以便为编制施工组织提供依据。(1)熟悉、审查施工图纸及有关设计文件(2)掌握地形、地质、水文等勘测资料和技术经济资料(3)编制施工图预算和施工预算(4)编制实施性施工组织设计根据工程的规模、结构特点和建设单位的要求,在原始资料调查分析的基础上,编制指导工54、程全部施工活动的科学方案。3、施工现场准备(1)现有道路的保护(2)场地控制网的测设(3)现场障碍物的拆除及保护(4)临时设施的准备(5)建立精干的施工队伍(6)集结施工力量、组织劳动力进场(7)技术交底(8)建立健全各项管理制度4、现场主要材料准备进场施工前做好主要材料的采购工作,及时编制材料采购计划,做好主要材料进场的管理工作,保证施工用材料保质保量供应到场。材料到场后需做好材料进场报验工作,经监理工程师认可签证,方能投入使用。5、劳动力需要量准备(1)本工程计划投入人员共计83人本工程范围为河上游,XX高速公路以北片区,实施包括XX小区、XX村、XX新村、XX路周边区域、XX区、XX片区55、等区域。计划设立三个施工队伍,分区域施工。其中木工15人,铁工15人,泥工15人,普工25人,电工4人,焊工3人,机械操作工6人。先由第一组施工队伍负责XX村,第二组施工队伍负责XX新村,第三组负责XX新村;再由第一组施工队伍负责新华容新村,第二组负责黄麻埔新村,第三组负责XX新村;所有人员根据生产实际需要适时调配。3、主要施工机械计划拟投入的主要施工机械设备表序号机械设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率KW生产能力M/H备注1挖掘机PC-200-66日本20001152自卸卡车SXQ3141G15湖北20067.5T3平板震动机H22-203韶关20032.24插入式震动机H26X-56、503韶关20031.15电动卷扬机JJKX21上海20027.52T6直流电焊机A4-300-12广东2001107闪光对焊机UN1-1002广东2002108圆盘锯MJ1062广西20069蛙式夯土机HW-606韶关200610手电钻104北京20030.811砂轮切割机3312斗车10广州200313潜水泵QY4016-33宁波20013现场检验仪器配备计划表序号器具名称器具用途型号数量备注1水准仪高程测量S36自有2全站仪平面定位测量TCR7023自有3塔尺标高测设5M12自有4钢卷尺丈量100M15自有5坍落度筒砼坍落度标准3自有6砂浆稠度仪砂浆稠度标准3自有7砼试块模砼试块标准3657、自有8砼试块模砼试块抗渗抗渗标准12自有9砂浆试块模砂浆试块标准12V10万用表电气工程289C3V二、施工组织机构设置我公司将本工程列为公司重点工程,实行项目法施工,有效组织利用人、财、物资源,实现工程建设的优质、高效、安全、文明、低耗的总目标。在施工组织上按项目法的要求,选派懂技术、会管理的专业技术人员和专业施工员组建项目部领导机构,负责对本工程的质量、安全、工期、物资、成本等实行有计划、有组织地进行协调、控制和决策管理。在项目经理的领导下,组织成立以项目总工为首的领导班子全权对本工程的安全、质量、工期、成本及施工生产各要素实施全过程的动态管理。选用素质高、有沉井施工经验的技术工人,分工种58、组成钢筋、木工、砼、机械等作业班组,挑选技术过硬、思想素质好的专业施工班长带班作业。所有进入现场施工的班组均按照项目经理的要求,在项目管理人员的监督管理和组织协调下进行专业工种的施工作业。 项 目 经 理项 目 总 工工程技术部综合办公室质量安全部材料物资部计划经营部财务部 项目部组织构架图第五章 施工工期节点控制及保证措施一、施工工期节点控制措施(一)本工程关键线路对项目的控制编制施工进度计划,确定关键线路,在施工中应用关键线路进度计划对施工进度进行调整、控制。按规定在正式开工前,施工单位提交一份完整的项目施工进度计划,经业主和监理审核批准后作为该项目的目标进度计划。另外按监理工程师要求,每59、月在开施工现场会前还需要提交一份更新施工进度计划,经审查和批准,才能进行下一步的工作安排。根据施工方案编制施工进度计划网络图之后,进行时间参数的计算,找出关键工作,确定关键线路。在施工中,根据工程的变化情况随时对施工进度计划网络图进行调整。以目标进度计划作为基础参照系,用更新进度计划与其比较,可以迅速地发现工程实际进度和目标进度的差异,再应用关键线路网络进度计划技术进行关键线路的重点比较,及时分析和调整下一步的施工安排,使工程进度发展向目标进度靠拢,从而达到对工期的有效控制。(二)对关键线路的分级管理本分部分项工程很多,而且工序又较复杂,但关键工作、关键线路是有限的,它直接影响着整个工程的进度60、,所以应将工程子项或工序做进一步的分解、细化,实行分级管理和动态控制,达到“以点带线,以线带面,控制一方而全局”的效果。(三)对关键线路网络进度计划进行优化对关键线路网络进度计划进行优化最直接、最有效的方法是对进度计划中关键线路的优化。进度计划编制的基础是合同文件和施工方案,不同的施工方案其进度计划也随之不同。优化网络进度计划可以从以下两方面着手。根据工程实际情况和变化重新修订施工方案、制定新的施工方法也可以优化网络进度计划。二、施工控制节点的保证措施1、高标准做好合同及图纸的会审工作组织管理经验丰富、专业技术水平较高并与工程相适应的各类管理及技术人员,学习合同条款,熟悉设计文件,在合同条款要61、求的时间内,编写切实可行的实施性施工组织设计,报请审批,并采取有力措施组织实施。2、提前进行现场调查,做好开工前的准备工作。及时组织专业技术人员进行现场交接和复测。积极配合建设及有关单位办理相关手续,高标准修建临时工程设施,重点抓住通路、通电、通水及生产和生活房屋建设,缩短施工准备时间,迅速掀起施工生产高潮。3、充分做好人员、设备、材料、资金的保障工作根据施工需要,配备性能优良、数量充足的机械设备,严格执行设备管理制度和维修保养制度,责任明确到人,实行“三定制度”即定人、定机、定岗,确保机械设备的完好率和利用率。工程需要的大型设备和新购的设备,一旦中标,立即着手调集,确保按期进场。三、工期保证62、管理措施(一)劳动力的投入保障措施1、数量保障:(1)、不因节假日及季节性影响导致人员流失,确保现场作业人员的长期固定性。(2)、要求劳务分包商根据总包单位的总体、分阶段进度计划、劳动力供应计划等,编制各工种劳动力平衡计划,分解细化各阶段的劳动力投入量。(3)、充分发挥经济杠杆作用,定期开展工期竞赛,进行工期考核,奖优罚劣,激发各劳务分包商保证劳动力投入的自觉性。2、素质保障:(1)、严格执行企业ISO9001 认证体系运行文件要求,在企业的合格分包商名录中择优选择劳务分包队伍。(2)、劳务分包合同中明确约定:进场人员必须持有各类岗位资格证书,其中高、中级工所占比例不少于90。(3)、劳务分包63、进场后,及时组织工期、技术、质量标准交底,进行安全教育培训等。(4)、施工中,定期组织工人素质考核、再教育。3、劳动力组织安排(1)、为保证工程进度计划目标及管理生产目标,本单位将充分配备项目管理人员,做到岗位设置齐全以形成严格完整的管理层次。(2)、开工前提前组织好劳动力,挑选技术过硬、操作熟练的施工队伍,按照施工进度计划的安排,分批进场。分析施工过程中的用人高峰和详细的劳动力需求计划,拟订日程表,劳动力的进场应相应比计划提前,预留进场培训,技术交底时间;(3)、根据工程内容,由单位人力资源及项目管理部门拟出一份合格劳务施工队名单,选择其中跟我方合作过多年的劳务队,通过综合比较,挑选技术过硬64、操作熟练、体力充沛、实力强善打硬仗的施工队伍;(4)、做好后勤保障工作,安排好工人生活休息环境和伙食质量,尤其安排好夜班工人的休息环境,休息好才能工作好,保证工人有充沛的体力更好的完成施工任务。(5)、精装修阶段由于专业分包较多,作为总承包,我们将要求各专业承包在开工前列出详细人员计划表,只有各工种施工人员都到位的情况下,才可以大面积开工。(6)、在确保现场劳动力前提下,还要计划储备一定数量劳动力,作为资源保障措施。(二)施工机械、器具投入的保障措施(1)、调集:发挥企业在经营布局方面的雄厚综合实力优势,迅速在深圳市内或周边调集能满足施工需要的各类机械设备及器具。(2)、新购或租赁:必要时实65、施就地采购或租赁,配备足够的机械设备和必需的备用设备。(3)精心编制详细准确的机械计划,明确机械名称、型号、数量、能力及进场时间等,并严格落实计划。(4)、设备进场验收:对所有投入使用的施工机械设备或器具,在进场时严格按照企业有关管理程序,结合工程实际情况进行性能验收,对不符合要求的设备及时采取维修或清退更换处理。(5)、施工中维护:根据“专业、专人、专机”的“三专”原则,安排专业维护人员对机械实施全天候跟班维护作业,确保其始终处在最佳性能状态。(6)、检定:对测量器具等精密仪器,按国家或企业相关规定,定期送检。(三)材料、设备供应的保障措施1、周转材料(1)、根据项目生产进度对各项材料需求,66、选择几家交通便利的周转材料租赁公司作为储备,在周转材料出现问题时及时进行租赁调配,保证不耽误施工生产需求。(2)、根据周转材料投入总计划和工程进度计划,结合工程实际情况,编制切实可行的周转材料供应计划,按计划组织分批进场,确保周转材料供应及时、适量。2、周转材料:(1)、在全国各地建立大宗材料信息网络,不断充实更新材料供应商档案。(2)、随施工进度不断完善材料需用计划。(3)、在保证质量的前提下,按照“就近采购”的原则选择供应商,尽量缩短运输时间,确保短期内完成大宗材料的采购进场。(4)、严把材料采购过程、进场验收的质量关,避免因材料质量问题影响工期。(四).夜间、农忙、节假日施工安排1、现场67、安排一名项目领导值班,协调处理夜间施工工作;项目经理部设置夜间施工监督员,对夜间施工进行巡视,确保夜间施工的工作效率和作业安全;项目部其他人员保持全天侯的通讯联络。2、施工照明与施工机械设备用电各自采用一条施工线路,防止大型施工机械因偶尔而过载后跳闸导致施工照明不足。3、配备足额碘钨灯,作为零星照明不足的补充。4、现场必须有足够的照明能力。包括办公区到生产区的沿途;生产区到工作面沿途以及工作面都有足够的照明设施,满足夜间施工质量、安全等对照明的需求。5、现场在临边、洞口等事故易发位置,严格按照有关规定设置警戒灯,并由专职安全员负责维护,确保设施的完整性、有效性。6、配备足够的电工,及时配合施工68、对照明的需要,尤其是移动光源。7、夜间施工时,加强进行安全设施管理,重点检查作业层四周安全围护、临边洞口防护等部位,确保夜间施工安全。8、做好后勤保障工作,尤其食堂等生活配套设施,必须满足夜间施工的要求;生活区建立严格的管理制度,为夜间施工人员创造有良好的休息环境,使人员保持持续的夜间施工能力。(五)雨季施工保障措施1、成立防汛领导小组,制定防汛计划和紧急措施。雨期施工主要以预防为主,采取防雨措施及加强排水手段,确保雨期施工生产不受季节性条件影响。2、检查施工现场及生产生活基地的排水设施,疏通各种排水渠道,清理雨水排水口,保证雨天排水通畅。3、做好施工人员雨期培训工作,组织相关人员定期全面检查69、施工现场的准备工作,包括临时设施、临电、机械设备防护等项工作。第六章 工程主要施工技术要求一、现场布置1.施工范围:本工程范围为河上游,XX高速公路以北片区,实施包括XX小区、XX村、XX新村、XX路周边区域、XX区、XX片区等区域。2.施工内容:对施工范围区域实施雨污分流制改造。主要建设内容包括新建雨污水管道、合流建筑立管改造、保留现状管道清淤、道路破坏恢复等。3. 城市地下给排水管渠系统,难于成片成区一次性建成,因此我方会与甲方配合,把因施工需要临时截断的管线绕开另行接通,并根据现有地形、河沟、渠道等有利条件,做好临时排放工作,尽量减少施工对周围生产、生活的影响。施工结束后,将各种管线分别70、复原,或者接至附近已竣工的雨水、污水管渠中;对于雨水、污水管渠,还应做到一旦竣工,雨水、污水就能畅通排放。二、管材及接口(一)开挖埋地施工段1. HDPE中空壁塑钢缠绕管管材标准执行埋地用聚乙烯(PE)结构壁管道系统第2部分聚乙烯缠绕结构壁管材(GB/T19472.2-2004)、中空壁塑钢缠绕聚乙烯管道(DB44/T 12932014)管材标准。接口采用承插口电熔连接。管道开挖回填详见结构图。施工时,应在生产商技术指导下进行施工,其余未尽事宜参照标准图集06MS201-2。2.钢筋混凝土管管材标准执行混凝土和钢筋混凝土排水管(GBT 11836-2009),接口采用承插橡胶圈接口,基础形式采71、用180砂石基础。基础及接口做法见标准图集06MS201-1。3.排水立管、建筑排出管直接与检查井连接段采用PVC-U管材及管件。管材标准执行建筑排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材(GBT5836.1-2006)、建筑排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管件GBT5836.2-2006。4.管材订货时必须向生产厂家提供管道埋深、地质条件、地面荷载等管材安装使用条件资料,由厂家对管材环刚度、管材等级等各项技术参数进行复核,提供满足本工程使用要求的管材。 5.管材与管径、埋深关系详见下表。序号管径埋深管材环刚度管道基础管道接口备注1DN300600埋深4.0mHDPE中空壁塑钢缠绕管SN8.0砂垫层承插72、口电熔管道施工见06MS2012DN3006004.0m埋深6.0mHDPE中空壁塑钢缠绕管SN12.5砂垫层承插口电熔管道施工见06MS2013DN8001200埋深4.5m钢筋混凝土级管180o/ 砂石基础承插橡胶圈管道施工见06MS201-1及结构图4DN30012004.5m埋深7.0m钢筋混凝土级管180o/ 砂石基础承插橡胶圈管道施工见06MS201-1及结构图 (二)建筑合流立管改造 建筑合流立管改造采用管材及管件为建筑排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材。管材标准执行建筑排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材(GBT5836.1-2006)、建筑排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管件GB73、T5836.2-2006。三、管道及附属设施施工 1.管道及检查井按控制点坐标放线定位,施工时可根据现场实际情况对管位进行局部适当调整。2.检查井具体位置可视管道接驳位置、管节长度等略做调整。 3.开挖施工段施工时应注意管道沟槽内排水,不允许长时间积水,防止浮管。若管槽长时间积水,应除去管槽基础积水扰动层,回填干土夯实。4.检查井施工:井盖及支座采用球墨铸铁材料,采用防盗型检查井盖。检查井设在车行道上时其井盖和井座应采用D400型荷载等级400KN,设在人行道上和绿化带上时其井盖和井座采用C250型荷载等级250KN。检查井盖执行检查井盖GB/T23858-2009标准。检查井施工时,建在绿地74、中的检查井井口标高应高出地面标高米,建在车行道路下的检查井的井口标高与路面标高一致。为了增强抗冲击能力,检查井流槽采用C20混凝土流槽。检查井其余施工详见图集06MS201-3及结构图。检查井选型:接化粪池排水管采用700砖砌检查井,其他检查井采用钢筋混凝土检查井。检查井做法详见图集06MS201-3及结构图。由于市场销售商品混凝土最低标号为C15,因此本工程中所套用的标准图集中C10混凝土的地方一律改为C15混凝土。本工程设计图中及所套用的国标图中的MU10砖须采用MU10普通砼砌块(实心)。所有新建检查井须装设防坠网。防坠网采用成品,其物理性能、耐侯性应符合国家或行业标准的相关规定;安全网75、承重能力不小于100Kg。安装要求详见采购成品的安装说明。 5雨水口雨水口采用平篦式单篦或双篦雨水口(详见平面图),雨水口深度一般为1m。如连接管与现状管交叉,雨水口深度也可根据现场情况适当调整。雨水口的布置位置应为相对低点,位置根据现场情况适当调整。路面破坏后在恢复时应有一定的坡度坡向雨水口。雨水篦子材质采用球墨铸铁,荷载等级250KN。雨水连接管管径DN300,管材采用HDPE中空壁塑钢缠绕管环刚度SN8,开挖回填要求见结构图。6. 管道回填土前应采用闭水法进行严密性试验,管道严密性试验合格后方可进行管道回填,管道严密性试验具体操作程序详见给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-276、008)。7. 本工程施工范围内给水、电力、电信、排水等各种管线较为复杂,现场情况可能与物探资料存在出入。所以凡涉及与现状管有接口的、开挖断面内有现状 管线的,施工前应进行试挖,确定管位,标高无误后再行施工。施工时注意保护,若有与图纸不一致之处,需通知设计单位,现场解决。现状建筑排水出户管复杂,现场情况可能与物探资料存在出入,在每栋建筑污水管接驳施工前需查明每栋建筑出户管情况,结算接驳管数量以现场实际发生为准。8.排水管与给水管交叉且排水管在上方时,排水管在交点及交点两侧2.0米范围内不许有接口。9.临时支护:管道距离现状建筑物较近处,施工时沟槽采取临时支护。根据施工场地土质及对周围建筑物的影77、响,开挖施工段支护形式有:板式支护、槽钢支护、钢板桩支护,具体做法参见结构图纸,平面位置见平面图。10.道路、河道等的开挖,地下管线的迁移需征得有关主管部门的同意方可施工。施工结束后,需恢复原貌。11.河道中施工应在旱季施工,如果特殊情况必须在汛期施工,施工期必须做好防洪技术评估,且施工组织设计必须经过政府相关部门审批通过方可实施。四、道路工程主要技术标准1、道路等级:支路与社区道路 2、设计车速: 10Km/h 3、路面设计年限:10年 4、交通等级:轻交通 5、路面设计标准轴载:BZZ-100 6、路面结构形式:水泥混凝土路面、沥青混凝土路面。五、道路工程(一)道路平面本项目所建道路两侧现78、状为居民楼房,道路线形调整空间不大,所以本项目设计道路线形以现状道路线形为准。(二)道路纵断面 本项目所建道路两侧现状为居民楼房,充分考虑与道路两侧场地设计标高以及现状路口标高的衔接,本项目道路纵断面设计标高基本与现状一致。(三)道路横断面本项目所建道路横断面以现状为准。(四)路面结构本项目所设计道路主内容包括:原有水泥混凝土或沥青混凝土路面破除,利用原路基新建水泥或沥青混凝土路面,路面上原有井圈和井盖根据给排水专业要求进行处理。1、路面结构现状城市道路路面恢复:C35水泥混凝土路面 厚22、6%水泥稳定碎石基层 厚20cm、4%水泥稳定碎石基层 厚15cm、路基回弹模量30Mpa、总厚57c79、m;现状城市道路路面恢复:C35水泥混凝土路面 厚15、6%水泥稳定碎石基 厚15cm、路基回弹模量30Mpa、总厚 30 cm;原有沥青路段破坏恢复-全幅段恢复:细粒式沥青混凝土表面层(AC-16C) 厚4 cm、细粒式沥青混凝土表面层(AC-13C)厚4cm、浇洒乳化沥青粘层油(PC-3)、中粒式沥青混凝土中面层(AC-20C)厚5cm、稀浆封层(ES-2)厚0.6cm、透层沥青、6%水泥稳定石粉渣厚20cm、4%水泥稳定石粉渣厚20cm、路基回弹模量30Mpa 、总厚50cm;C35水泥混凝土路面厚 20cm、6%水泥稳定碎石基层厚 20cm、 路基回弹模量30Mpa、总厚40cm;C380、0水泥砼彩色路面砖厚 5cm、1:3水泥砂浆卧底厚2cm、6% 水泥稳定石粉渣厚 15cm、总厚22cm;五、主要材料技术要求及施工工艺(一)水泥砼面板材料技术要求1、水泥 水泥混凝土面层设计弯拉强度不小于4.5Mpa,水泥应满足国家现行标准强度等级为42.5R水泥的技术要求,水泥可选用普通硅酸盐水泥、道路硅酸盐水泥,其物理性能及化学成分应符合公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T F30-2014)表中轻交通的要求,水泥的抗折强度和抗压强度应满足公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTGF30-2014)表的要求。2 、粗集料粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石,其技术指标应81、满足公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T F30-2014)表中不低于级的要求。用作路面混凝土的粗集料不得使用不分级的统料,应按最大公称粒径的不同采用24个粒级的集料进行掺配,并应符合公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T F30-2014)表合成级配的要求。卵石最大公称粒径不大于19.0mm;碎卵石最大公称粒径不大于26.5mm;碎石最大公称粒径不大于31.5mm。3、细集料细集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂,其技术指标应符合公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T F30-2014)表中不低于II级的技术要求。细集料的级配要求应符合公路水泥混凝土路面施工技82、术细则(JTG/T F30-2014)表中的中砂级配范围要求。同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.3,否则,应分别堆放,并调整配合比中的砂率后使用。路面混凝土所使用的机制砂除应符合公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T F30-2014)中规定外,还应检验砂浆磨光值,其值宜大于35。4、水清洗集料、拌和混凝土养生所用的水,不应含有影响混凝土质量的油、酸、碱、盐类,有机物等。引用水一般适用于混凝土;非饮用水,经化学符合下列要求时也可使用:(1)硫酸盐含量(按SO42-计)小于0.0027mg/mm3;(2)含盐量不超过0.005 mg/mm3;(3)PH值大于4。5、外加剂外加剂的质83、量应符合公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T F30-2014)表中的各项技术要求。6、钢筋水泥混凝土路面所用钢筋、传力杆、拉杆等钢筋应符合国家有关标准的技术要求。钢筋应顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断;断口应垂直、光圆,用砂轮打磨掉毛刺,并加工成23mm圆倒角。7、接缝材料应选用能适应混凝土面板膨胀和收缩、施工时不变形、弹性复原率高、耐久性好的膨胀板。宜采用塑胶、橡胶泡沫板或沥青纤维板。其技术要求应符合公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T F30-2014)中表的规定。8、其他材料传力杆套(管)帽等其他材料均应符合公路水泥混凝土路面84、施工技术细则(JTG/T F30-2014)中的有关规定。混凝土路面养生剂性能应符合公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTGF30-2014)中表的规定。(二)水泥稳定碎石基层施工要求1、材料规格、用量及要求: 水泥:普通硅酸盐水泥或矿渣水泥,水泥强度等级42.5R,早强水泥。配合比:水泥石粉碎石6:35:65(重量比)(6%水泥稳定碎石),4:37:63(重量比)(4%水泥稳定碎石)。碎石集料要求颗粒坚硬,不含土块等杂质,一般松干容重15001600Kg/m,细度模量3.33.5。拌和混合料和养生用的水,采用清洁的生活用水。 2、施工之前测定混合料的最佳含水量,并根据施工时的气候条件确定施工时85、的含水量。3、压实工序应在初凝以前完成,压实厚度一次以1520厘米为宜。4、拌和、摊铺:可采用现场拌和法施工、机械拌和、人工拌和均可。边拌边加水,必须使混合料和水泥充分拌和均匀,然后进行摊铺。摊铺时,其厚度必须均匀一致,同时应符合纵横断面的要求,松铺厚度宜试铺决定。5、碾压:混合料摊铺后要进行平整,然后压实。碾压时先用轻型压路机进行碾压,自路边至路中,每次重叠后轮宽1/2,碾压过程中注意找平,及时铲高补低,填补处要翻松料,重新压实成整体。最后,用中型或重型压路机碾压直至到表面平整,无明显轮迹为止。要求密实度大于最大密实度的98%。 6、水泥稳定基层达到强度后应对基层表面进行回弹模量的测量。 786、其它注意事项:分层施工时,在施工上层之前应先洒水湿润底层。避免雨天施工。 成型后,必须及时洒水养护,养护期不少于七天,每天洒水,洒水次数以表面湿润为准。水泥稳定碎石混合料从加水泥拌和到压实成型大约延迟时间(包括干拌时间)不应超过3小时。3、水泥路面竣工验收弯沉值水泥混凝土路面结构机动车道各结构层回弹模量及顶面设计弯沉值 项 目结构层名称回弹模量(MPa)设计弯沉值(1/100mm)社区道路城市道路C35水泥混凝土-6%水泥稳定碎石基层140050.551.54%水泥稳定碎石基层1200-165土 基303833834、沥青路面材料技术要求:沥青混凝土、沥青碎石压实度(马歇尔试验):不小于9687、%6%水泥稳定石粉渣 压实度(重型标准):不小于97% 7 天浸水抗压强度:不小于3.0MPa 4%水泥稳定石粉渣: 压实度(重型标准):不小于95% 7 天浸水抗压强度:不小于1.5MPa 路面抗滑标准:摆式仪测定值 Fo 45 F35 构造深度:TD:0.55mm1.2mm 石料磨光值 PSV 36 (注:Fo 为里面竣工验收值,F为路面设计年限内之值,TD、PSV为设计施工与路面竣工验收值)沥青路面的路用性能应符合下表的要求: 沥青路面技术指标项目目标值平整度国际平整度指数| R | 2m/ 1水稳性冻融劈裂试验劈裂强度比(%)75 浸水马歇尔试验残留稳定度(%)80抗裂性能极限破坏应变88、( u) 2000表面层抗滑性能应满足抗滑技术指标: 横向力系数SFC 54 构造深度TD(mm)0.55路面建筑材料: 石料:要求采用质地坚硬.、清洁、干燥、抗滑耐磨的石料。各种沥青混合料的矿料级配表 级配类型通过下列筛孔(方筛孔,mm)的质量百分率(%)37.531.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.15AC-13 C1009010068853868245015381028720515AC-20 C10090100789262685072265616441233824517413砂:坚硬、有棱角、中偏粗为宜,并有一定的级配,含泥量不超过3%。水泥:应采89、用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥强度等级不低于42.5,水泥氯离子含量不能超过0.06%。沥青:道路表面层采用细粒式沥青砼(AC-13C ),下面层采用中粒式密级配沥青混凝土(AC-20C)。沥青混合料中沥青采用标号为70,技术要求如下表:道路石油沥青技术要求 试验项目70 测试方法针入度(25,100g,5s)(0.1)60-80T0604针入度指数P-1.8+1.0T060415延度不小于()100T060510延度不小于()10T0605软化点(R&B)()44T060660动力粘度不小于(Pa.S)180T0620闪点(COC) 不小于()260T0611蜡含量(蒸馏法) 不大于(%90、)3T0615密度(15)(g/)实测记录T0603溶解度(三氯乙烯)不小于(%)99.5T0607薄膜加热试验(TFOT或RTFOT)质量变化 不大于(%)0.8T0610 /10609残留针入度比 不小于(%)58T0604残留延度(10)不小于()4T0605注: 1、试验方法按照现行公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ052-2000)规定的方法执行。用于仲裁试验求取PI时的5个温度的针入度关系的相关系数不得小于0.997。 2、经建设单位同意,表中PI值、60动力粘度、10延度可作为选择性指标,也可不作为施工质量检验指标。 3、70号沥青可根据需要要求供应商提供针入度范围为60791、0或7080的沥青, 4、老化试验以TFOT为准,也可以RTFOT代替。沥青路面竣工验收弯沉值沥青混凝土路面结构机动车道各结构层回弹模量及顶面设计弯沉值项目结构层名称回弹模量(MPa)允许弯沉值(1/100mm)细粒式沥青砼(AC-13C)140043.1中粒式沥青砼(AC20C)120050.26%水泥稳定石粉渣60065.34%水泥稳定石粉渣400165.2土基压实30310.5对沥青面层的技术要求: 沥青路面应平整、抗滑、坚实、耐疲劳、高温抗车辙、低温抗开裂、抗水损害并具有防止雨水渗入基层的功能。沥青面层工程交工检查与验收质量标准按公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)要求92、执行。浇洒粘层沥青应符合下列要求: a、粘层沥青应均匀洒布或涂刷,浇洒过量外应予刮除。 b、路面有脏物尘土时应清除干净。当有沾粘的土块时,应用水浇洒。 c、当气温低于10C或路面潮湿时,不得浇洒粘层沥青。 d、浇洒粘层沥青后,严禁除沥青混合料运输车外的其它车辆。 e、粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青层,但乳化沥青应待破乳。对于沥青路面各沥青结构层,除要求其使用的沥青或改性沥青、矿料等原料应满足规定的要求外,施工单位必须根据设计要求的技术指标遵循公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)中关于热拌混合料配合比设计的目标配合比,生产配合比以及试拌铺验证的三个阶段。确定的要求外矿料级配和最佳沥93、青用量,提供满足设计参数的沥青混合料。5、玻璃纤维土工格栅施工要求 本次设计的玻璃纤维土工格栅其性能参数要求如下:参数型号网眼尺寸(mm)幅宽(m)单位面积质量(g/)涂覆率(%)径向纬向径向纬向径向纬向BJG50X5025.425.450504463320 要求将土工格栅加自粘背胶。 玻璃纤维土工格栅的铺设与固定: a、可将玻璃纤维土工格栅直接铺设在已平整的老路面上;并先将一端用固定器固定,然后用机器拉紧,张拉伸长率宜为1.0%1.5%,并用固定器固定另一端。 b、玻璃纤维土工格栅搭接距离为:纵向搭接距离不小于10cm,横向搭接距离不小于810cm,纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一94、幅之上。土工格栅铺设完成后应洒布一层热沥青作为粘层油,每平方米用量约为0.40.6kg。 c、玻璃纤维土工格栅铺设固定完成后,用胶辊压路机适度碾压稳定,使格栅与原路表面粘接牢固,严格控制车辆进入,以防对格栅的损伤。 d、已铺置好的玻璃纤维土工格栅必须在当天、在允许的温度内完成摊铺沥青混凝土的工作; e、施工时必须有专业技术人员在现场。六、施工注意事项 1、土基及回填土必须达到基层最低压实度及CBR要求,填土时应分层在最佳含水量下压实,各土层压实度要求达到相应规范要求。路基回填土不得使用腐植土;工程范围内,原路侧绿化带、建筑物剩余基础、排水道以及树穴、房基、围墙基础等均需清除后,再铺筑路面结构。95、新建管线施工后,管道、检查井及雨水口等部位的回填土应达到土基相应层的压实标准,必须保证道路与桥涵结构相接处路堤填方的压实度达到要求。2、 工程范围内有给水、排水、电信、电力、军缆等多种地下管线,施工前应向建设单位索取地下管探资料,并对其情况逐一调查核实,以便采取保护或加固措施,保证其正常使用及施工安全,各种规划管线详见管线综合设计图及各管线专业设计图。 3、 道路施工应严格遵照相关施工规范,施工前认真阅读各相关专业图纸,按照先地下后地上的原则进行施工。道路施工时应加强各专业之间的联系配合,如发现矛盾,请施工单位及时与有关专业设计人员联系共同协商解决。 4、拆除废弃的现况过路构筑物,并分层回填压96、实。新建管线施工后,管道、检查井及雨水口等部位的回填土应达到土基相应层的压实度标准。 5、与现况路面接顺路段,施工时应先核实现况高程,如有出入或接顺坡度较大,请及时与设计人员联系,制定调整方案。 6、人行道铺装由景观专业完成设计。 7、路面下排水管道的施工必须严格按照施工工艺进行,处理好管腔沟槽的压实度工程的重点和难点,由于管线回填处理不善,会导致路面整体下沉,对沥青面层造成整体性破坏,不能满足道路使用要求,因此对管腔回填的工艺、材料、工序的措施均应严格控制,以免出现工程质量问题。 8、 开槽施工过程中的基坑边坡稳定,是工程的另一难点,施工过程中需保证车辆荷载对路基稳定影响到最小,雨季施工应该97、有必要的防护措施,如不能满足要求必须采用基坑支护措施,否则水泥面板下基层填料流失,造成路面下空洞,处理难度较大,难以保证加铺质量。 9、由于周围建筑物较多,道路外侧管线实施时,需特别注意管线实施与基础的关系,一旦发现两者出现矛盾,请即与建设单位和设计单位联系,协商处理方案。 10、保证现况混凝土路面修复的质量是保证加铺的关键,必须在原混凝土主路路面一侧拓宽,并加设拉杆,以保证路面强度的均匀一致,详见路面结构设计图纸;如拓宽路段出现较多的异型或者锐角板块,则必须加设角隅钢筋和加强钢筋,不能满足要求时应新建混凝土路面。 11、 水泥稳定石粉渣基层的材料要求、技术要求、施工要求、质量要求详见深圳地区98、水泥稳定石粉渣道路施工暂行技术规定。砂浆:根据深建字2007200号文件,禁止施工现场搅拌砂浆,并按深圳市干粉砂浆生产与应用技术规范(SJG112004)、深圳市预拌(湿)砂浆生产与应用技术规范(SJG122004)等有关技术要求进行干拌砂浆和湿拌砂浆的生产,确保预拌砂浆产品质量。 12、 混凝土中的最大氯离子含量为0.3%。13、根据深圳市预拌混凝土和预拌砂浆管理规定(深圳市人民政府令第212号)的规定,本工程砼及砂浆应采用预拌砼及预拌砂浆,未经批准不得于施工现场自行搅拌混凝土和砂浆。未尽事项及要求,应严格按深圳市预拌混凝土和预拌砂浆管理规定(深圳市人民政府令第212号)要求执行。14、工程99、施工中应严格按照国家相关安全规范的有关要求进行施工,安全文明施工。在施工中特别是与现状井、现状管、化粪池接口处,现状管道的清淤过程中,可能出现有毒气体,施工时应做好有毒气体的监测、施工通风等安全措施。第七章 主要施工技术方案第一节 钢板桩专项施工方案一、钢板桩施工流向、施工程序、施工顺序1、施工工艺流程施工总流程图施 工 测 量管 沟 开 挖管 线 挖 探施打型拉森钢板桩路面破除及放坡挖运管 道 敷 设 安 装检 查 井 砌 筑回 填 施 工拔除拉森钢板桩收尾工作二、钢板桩施工方法1、开挖前的准备工作基坑开挖之前应调查开挖位置的地下管线情况,采用人工探坑或地质雷达勘探,对地下管线进行探测,如有100、发现应做好标识,对不能迁移的管线采取临时保护,并迅速与有关部门联系处理,处理后方可进行施工。2、钢板桩打设及基坑支护根据施工图设计,综合本标段管道地质及埋深情况,本方案以地质情况最差为例进行计算,其地质的土层自上而下分别为:底层,耕表土:层厚0.5m;第二层,粘土,可塑,为冲击土,层厚5.5m,第三层,粘土,硬塑,为坡积土,层厚2.5m;地下水位较高,约在地表以下2.0米处。本工程采用6米和9米拉森型钢板桩做基坑支护,基坑深度为35米,桩端嵌入土层为粉质粘土层,基坑支护形式见基坑支护示意图。基坑支护示意图本形式支护方式适合于地质相对较差或容易受地下水影响的地段或两边施工受限制地段。钢板桩入土深101、度按基坑深度、土质情况等因素而定,一般为34米。(1)施打拉森钢板桩基坑的开挖宽度,必须考虑以后各工序的操作方便和利于排水,基坑宽度除能满足结构尺寸外,还应有侧面工作位宽度及支撑的位置,钢板桩打设前应根据基坑开挖宽度在原地面弹放边线,以便确定拉森钢板桩打设位置和方向。拉森钢板桩采用液压振动打入法打设,并采用单独打入法逐块打设,打入过程中要保证沉桩轴线位置的正确和桩的垂直度,在复核钢板桩的长度时,应在钢板桩上做好标记,控制桩的打入深度。打桩时应尽量受力均匀,尽量避免或减少对基坑两侧现有行车路面或附近构筑物的破坏或扰动,在基坑两侧都打完拉森钢板桩时,方可进行基坑开挖。采取边开挖边支护的方式施工。开102、挖的同时,在桩顶下1.0m设置H3003001119型钢围檩,横撑采用H3003001119型钢。钢板桩支护体系一般水平方向设一道横向支撑,距钢板桩桩顶以下0.51.5米,若基坑较深,大于4.5米,根据地质条件设第二道支撑(桩顶下3.04.0米处),间距为3米布置。管沟开挖宽度如下式计算:B=D1+2(b1+b2)式中B:管道沟底部的开挖宽度(mm);D1:管道结构的外缘宽度(mm);b1:管道一侧的工作面宽度(mm),参考下表采用;b2:管道一侧的支撑厚度,可按150-200mm;管道一侧的工作面宽度(mm)管道结构的外缘宽度D1b1:管道一侧的工作面宽度(mm)D1500300500D11103、000400注:槽底需要设排水时,工作宽度b1应适当增加。(2)钢板桩检验标准重复使用的钢板桩检验标准检查项目容许偏差或容许值检查方法单位单位桩身垂直度%1用钢尺量桩身弯曲度2%L用钢尺量,L为桩长齿槽平直度及光滑度无电焊渣或毛刺用1m长的桩段做通过试验桩长度不小于设计长度用钢尺量(3)钢板桩的检验、吊装、堆放钢板桩的检验对钢板桩,一般有材质检验和外观检验,以便对不合要求的钢板桩进行矫正,以减少打桩过程中的困难。外观检验:包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意:a对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除;b割孔、断面缺损的应予以补强;c若钢板桩有严104、重锈蚀,应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。材质检验:对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。包括钢材的化学成分分析,构件的拉伸、弯曲试验,锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。每20-50t重的钢板桩应进行两个试件试验。钢板桩吊运装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。钢板桩堆放钢板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意:A、堆105、放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便;B、钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;C、钢板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5根,各层间要垫枕木,垫木间距一般为3-4米,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2米。(4)基坑监测本工程基坑开挖深度小于6.0m,按照建筑地基基础工程施工质量验收规范中关于基坑类别的界定,本工程基坑属于三级基坑,支护结构桩顶位移监控值(即警戒值)应为小于h*1%,50mm。基坑周边监测要求:沿基坑每边每30米单边设一水平位移和垂直位移观测点,开挖期间如遇大雨或暴雨时加密观测,当水平位移大于50mm,基坑外路面沉降106、量大于50mm时应及时通知有关单位研究,以便作出处理措施。为保证基坑的稳定,防止塌方、滑坡,禁止在基坑附近弃土,要挖多少,运走多少。监测数值表监测项目控制值警戒值危险值土体沉降40mm50mm60mm墙体倾斜40mm50mm60mm墙体水平位移40mm50mm60mm监测频率:小于控制值1次/d,超控制值时2次/d,超警戒值时4次/d。(5)板桩拔除钢板桩拔桩阻力由土对桩的吸附力与桩表面的摩擦阻力组成。拔桩方法有静力拔桩、振动拔桩和冲击拔桩三种。不论何种方法都是从克服拔桩阻力着眼。钢板桩拔除的难易,多数场合取决于打入时顺利与否,如果在硬土或密实砂土中打入板桩,则板桩拔除也很困难,尤当一些板桩的107、咬口在打入时产生变形或重直度很差,在拔除时会碰到很大阻力。此外,在开挖基坑时,支撑不及时,使板桩变形很大,拔除也很困难。拔桩时应注意:拔桩起点和顺序:可根据沉桩时的情况确定拔桩起点,必要时也可以用间隔拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。拔桩过程中必须保持机械设备处于良好的工作状态。加强受力钢索的检查,避免突然断裂。当钢板桩拔不出时,可用振动锤或柴油锤再复打一次,可克服土的粘着力或将板桩上的铁锈等消除,以便顺利拔出。拔桩会带出土粒形成孔隙,并使土层受到扰动,特别在软土地层中,会使基坑内已施工的结构或管道发生沉降,并引起地面沉降而严重影响附近建筑物设施的安全,对此必须采取有效措施,对拔桩造成的土108、的孔隙要及时用中粗砂填实,或用膨润土浆液填充,当控制土层位移有较高要求时必须采取在拔桩时跟踪注浆等填充法。本工程采用液压振动锤拔除钢板桩,拔出钢板桩之前必须完成管道的敷设及回填施工后才能进行。第二节 管网工程专项方案一、管线工程施工流向、施工程序、施工顺序1、排水工程施工工艺流程施工前准备测量放线沟槽开挖基础垫层管道安装接口、管带、砌筑井回填沟槽支撑模板安装检查验收路面破除二、雨水管网工程施工方法1、测量放线:组织测量队按设计院提供的测量控制点进行复测,复核无误后建立工程测量控制网,对工程进行点面相结合的测量控制。进行施工放样测量,定出管道中线及井位置并定出水准基准点作为整个工程的控制点。每次109、测量均要闭合,严格控制闭合误差。2、管材装卸采用承插口管材的排水管道必须符合本工程设计文件规定,所用管材必须符合质量标准,并具有出厂合格证。管材在安装前,对管口、直径、椭圆度等进行检查,必要时逐个检查,管材在装卸和运输时,应保证其完整,插口端用草绳或是草袋包扎好,包扎长度不小于25cm,并将管身平放在弧形垫木上,或用草袋垫好,捆牢,防止由于震动造成管材破坏,管材在车外的最大悬臂长度不得大于自身长度的1/5。3、场地平整及开挖:施工前必须清除原路面和地面上的废旧建筑物及其基础。挖时原管线部分须待有关单位将管线迁移完成后,方可开挖,开挖时做好地下管线保护工作。沟槽开挖成型开挖时必须做好安全防护措施110、,以防开挖对原建筑物结构安全的破坏。开挖用机械进行,人工配合。在开挖前,开挖的次序和要求由现场施工员向司机及土方工详细交底。在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查标高和位置。开挖要保证连续作业,衔接工序流畅,分段开挖,每段长约10m,以减少塌方或破坏土基,减少意外事故。在两侧挖临时排水沟,以防降雨对原路床的浸泡。土方边开挖边清运,现场原则上不堆放土方。沟槽开挖前应调查开挖位置的地下管线情况,如有发现应做好保护并迅速与有关部门联系处理,处理后方可进行施工。施工临时排水:地表排水:管槽外两侧筑小土堤截水,以防地表水倒灌入施工管槽内。管槽内排水:管槽内两侧设3030cm排水沟及集水井,并用 3111、-5cm碎石填充,并用水泵在集水井抽水,保证管槽不受浸泡。沟槽开挖用挖掘机进行,人工配合。沟槽开挖土方调至填方区填土或用自卸汽车外运弃土。在开挖前,沟槽的断面、开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置,确保沟槽中心偏移符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动或破坏,在用机械挖土时为防止超挖,挖至设计标高前20-30cm时用人工开挖,检修平整。开挖要保证连续作业,衔接工序流畅,分段开挖,每段长约10m,以减少塌方或破坏土基,减少意外事故。4、基础施工:本工程采用砂垫层基础,测量中心轴线,标高,并放出基础边线。在沟底112、设置水平小木桩,桩顶标高为管道平基沙土面的标高。观察检查地基处理强度或承载力报告、复合地基承载的检测报告,控制原状地基的承载力敷设设计要求。沙石基础的压实度复合设计要求的规定,采用检查砂石料的质量保证资料、压实度试验报告进行检查。5、管道安装:安装准备工作在管道敷设前,必须对管道的基础做仔细复合,复核轴线位置,线形以及高程是否与设计高程吻合,如发现差错,立即返工予以纠正,切忌跟随错误的管道基础进行敷设。管道基础允许偏差序号检查项目允许偏差mm检查数量检查方法范围点数1垫层中线每侧宽度不小于设计值每个验收批每10m测1点,不少于3点钢尺检查高程压力管道30水准仪检查无压管道0,-50厚度不小于设113、计值钢尺检查2土砂基础高程压力管道30水准仪检查无压管道0,-15平基厚度不小于设计值钢尺检查土弧基础腋角高度不小于设计值钢尺检查中心线法在管道敷设前,必须对样板架再次测量复合,复合设计高程后开始排管,每排一节管应先用样尺与样板架观察校验,然后再用水准尺检查落水方向,管道敷设操作应从下游排向上游,承口向上游,切忌倒排。采取边线控制排管时所设的边线要绷紧,防止中间下垂,采用中心线控制排管时应在中间铁撑上划线,将引线扎牢,防止移动,并随时观察,防止外界扰动。铺管座按照设计坡度,管道必须垫稳,管底坡度不得使倒水流,管道几口缝宽应均匀,管道内不得有泥土砖石,砂浆,木块等杂物,管道敷设操作应从下游排向上114、游。采取边线控制排管应在中间铁撑柱上划线,将引线扎牢固。砼管道敷设控制中心线法对管道中心线的控制采用中心线法或边线法,采取边线法时,边线的高度应与管子中线高度一致,其位置以距离管外皮10mm为宜,用中心现或边线法控制安管中心位置,安坡度板控制管道高程。稳管时应根据高程线认真掌握高程,以量管内底为宜,当管子椭圆度及管皮厚度误差较小时,可量测管顶外皮,在平基或垫层上稳管或调整管子藁城时,用砼预制块或干净石子从两边卡牢,防止移动。在土基稳管时,采用挖弧形槽铺沙子,使管子与土基有良好接触,对中作业:中心线法:沿沟槽两边各打一龙门桩,桩上钉一块大致水平的模板,按沟槽开挖前测定管道中心线所预留的隐蔽桩规定115、出沟槽中心线,并在每个龙门板上钉一个中心钉,使各中心钉连线是一条与沟槽中心线在同一个垂直平面的直线。对中时,在下到沟底管中用水平尺置于管中,使水平尺的水准泡居中,此时,若中心钉连线垂下的垂直吊线上的重球通过水平尺的二等分点,即表明管子中心线与沟槽中心线在同一个垂直平面。边线法:将边线两段栓在槽壁的边桩上,对中时控制管子水平直径处外皮与边线间的距离为一常数,则表明管道处于中心位置。管道敷设偏差控制:防止管道不顺直,坡向错误,管道位移,沉降等,每排一节管材先用样尺与样板架观察校验,然而再用水准尺检验落水方向。6、管道承插接口本工程采用柔性橡胶圈接口,敷设管道安放止水橡胶圈应谨慎小心,就位准确,橡胶116、圈表面均匀涂刷中兴润滑剂,合拢时两侧应同步拉动,不至于扭曲脱槽,尤其遇水膨胀橡胶止水带要严格按照设计要求操作。采用用柔性接口止水橡胶圈应安放一节管后立即检验是否符合标准,发现扭曲、不均匀、脱槽等现象,立即予以纠正。接口间隙环缝要均匀,填料要密实,饱满、平整,填料凹入承口边缘不得大于5mm,管道成接口填料可采用水泥砂浆或是胶泥,承口下部2/3以上抹足座灰(砂浆)接口缝隙内砂浆应芡实,并按照设计标准分两次抹浆,最后收水抹光并及时湿润养护。7、井室砌筑:砼管道承插口连接砌筑各种井前必须将基础面先洗涮干净,并定出中心点,划上砌筑位置及标出砌筑高度,便于操作人员掌握。砌筑检查圆井应挂线校核井内径及圆度,117、收口段高度应事先确定,可按规定每皮砖缩入2cm,即每圈缩入4cm计算,砌一皮砖必须检查一次,看有无偏差。圆井井身及其收口段,必须避免上下层砖对缝。检查井内外壁用1:2水泥砂浆批荡2cm,井底设置流槽。考虑到井外工作位置狭窄 ,操作较为困难,应砌筑到50-70cm就批荡一次,以后随砌随批;井内壁批荡考虑到排水的配合,流槽的砌筑和批荡,宜在砌筑后立即进行,批荡前必须复测井底高程。保证项目:井底、井面的标高要准确,井身尺寸要符合设计要求。长方形井井壁必须互相垂直,井形方正,并且井身的长轴线应与侧平石平行;如是圆井、应挂井中心线校核井内径及圆度,砖砌井壁必须灰缝饱满、平整,抹灰应平顺密实,不得有空鼓、118、裂缝等现象。基本项目:检查井井内流槽应平顺,位置准确,不得有建筑垃圾等杂物。检查井井环、井盖必须完整无缺,安装平稳,位置准确。进水口应按设计图尺寸施工,预制件安装平稳。竖隔栅(即侧入式)安装应垂直稳固。应注意的质量问题:井面、井底高程误差超标,测量监控工作不严格。排水井、进水井砌筑尺寸误差超标,井筒收口不均匀,砖层不符、进水口与路面高程不匹配,末严格按标准图集的要求施工。井环开裂,井盖安装不平稳,车辆通行时跳动。砂浆强度不足,未严格按配比调配砂浆。8、闭水试验:污水管道在覆土前要按市政验收标准进行闭水试验。闭水试验段宜选在两检查井之间,为节省试验工作,亦可选取数井一起进行闭水试验。由于混凝土或119、砂浆本身有吸水作用,因此在灌满水后不应立即作渗水量记录,而应在管道灌满水后至少相隔24h,使混凝土或砂浆本身含水饱和后再开始作渗水量记录。根据井内水平的下降值计算渗水量,渗水量不超过规定的允许值即为合格。9、回填管道安装完毕并经检查验收合格后,进行回填工作,管道在覆土前应进行闭水试验,合格后方可覆填。在回填中需拆除固壁支撑时应采取先下后上办法拆除。(3)管坑两侧填石屑至管顶上10cm,回填时两侧同时进行,以防管道位移,并用水冲实,管顶以上回填坚土,分层夯实,每层30cm,密实度应按路基设计要求。回填时,槽内应无积水,不得回填淤泥、腐植土及有机物质。回填土中不得夹有大块砖石,大块土必须敲碎至10120、cm以下。沟槽回填顺序,应按沟槽排水方向由高向低进行,虚铺层厚30cm。三、污水管网工程施工方法1、测量放线:管道沟槽开挖根据设计图纸和控制点用全站仪测量放出给水管中心线及检查井位的平面位置,并测定出高程,施工时进行跟踪测量。2、挖土开槽:排水管道沟槽采用挖掘机开挖,开挖时应严格控制基底高程,严禁超挖,基底设计标高以上0.20.3米的浮土要人工清理至设计标高。如果局部超挖或发生扰动,可换填粒径10-15mm天然级配的砂石或中、粗砂并夯实。3、混凝土垫层施工:垫层采用10cm厚C10混凝土。垫层边模采用槽钢,模板背后用粗钢钎或枋木桩支撑固定。砼材料采用商品砼。施工时用移动流槽流入槽底,人工找平后121、,再用平板式砼振捣器纵横交错振捣密实后,根据控制线,人工进行表面刮杠找平,木抹搓压实,垫层砼施工完毕后,应及时洒水养生。待砼强度达到1.2Mpa后方可进行管道施工。4、柔性基础:管道基础应按照设计要求铺设。污水塑料管道基础采用厚度为200mm的砂砾基础层。若遇软土地基时,优先采用换填方式处理,换填处理达不到要求时,先抛300mm块石,再铺200mm粗砂砂垫层,砂垫层上做管基并用石粉渣回填至管顶以上500mm,夯实。石粉渣夯实后按给水排水管道工程施工及验收规范要求用回填土回填。5、下管安装:HDPE缠绕管连接HDPE缠绕管连接下管采用机械吊装,管道吊装时,先用钢丝绳将管节套牢,再用16吨吊车或挖122、土机反铲吊入沟槽内,然后用人工配合吊装。吊装时分段拉通线控制管的平面位置和管道的安装高程,然后再将下节管插入承口内套接,认真排管。6、管道安装(1)用电热熔带将已水平对齐的管道的要连接部分紧紧包住,电热熔带接头应重叠100mm200mm。包的时候有连接线的一端在内圈。PE棒也应插在此端,从两侧分别插入,紧靠此端头。D400以下插入约50mm,D450以上插入约90mm100mm。(2)外面用钢扣带套住,钢扣带不带衬板的端头应与电热熔带内圈同向并在同一位置。用钳上紧,使电熔带与管壁紧紧地靠在一起。钢扣带边缘要与焊接片的边缘对齐。(3)连接:将焊接器的输出线端的夹子与电热熔带的连接线头相连接。(4123、)焊接:在焊接机上设定好时间和电压挡,根据操作规程进行焊接。焊接时间结束时,取下连接线夹子,再夹紧一次夹钳约1/41/2圈。(5)冷却:焊接时间结束时风音器鸣响,电源自动断开,开始冷却。在接线被断开,钢扣带和夹钳夹紧的状态下,冷却时间在夏天一般为20min,冬天为10min。在冷却期间,可以进行下一个焊接。7、检查井砌筑(1)检查井砌筑:井身采用丁砖砌法,外缝用砖渣嵌平,平整大面向外。水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般以10mm为宜,即不应小于8mm,也不应大于12mm。砌完一层后,再灌一次砂浆,使缝隙内砂浆饱满,然后再铺浆砌筑上一层砖,灰缝应平整,并不得有通缝。砌筑检查井要注意圆度,挂线校核内径124、收口段每段检查检查有无偏移,每天砌筑高度不宜超过2m,在操作过程中,要认真进行自检,如出现偏差,应随时纠正,避免返工。(2)检查井流槽:应在井壁砌到管顶以下即进行砌筑,表面用砂浆分层压实抹光。井身内外表采用1:2水泥砂浆抹面,厚度为20mm。(3)收口:砖砌圆形检查井,应随时检测直径尺寸,当需收口时应四面收进。井室砌筑(4)井室:砌筑检查井的井室内壁应按设计进行抹面,内壁抹面应分层压实,井室外壁应用砂浆批挡。(5)井盖:检查井砌筑应边砌边回填土,每层不得超过30cm左右。8、污水闭水试验污水管道、检查井施工完毕,根据规定需做闭水试验。闭水试验前应具备下列条件:(1)管道及检查井的外观质量及“125、测量”检验均已合格。管道未回填土及沟槽内无积水。(2)全部预留管洞应封堵不得漏水。管道两端的管堵严密、牢固,下游管堵设置放水管和截门,管堵需经核算承压力,可用砖砌堵头。(3)现场水源应充足,不得影响其他用水。选好排放水的位置,不得影响附近的环境。(4)闭水试验宜选在两检查井之间,管道两端管堵如用砖砌时,必须养护3-4天达到一定的强度后,在向闭水段的检查井内注水。(5)对HDPE管道闭水检验,具体要求按照埋地硬聚氯乙烯排水管管道工程技术规程(CECS122:2001)中的有关内容,闭水时按照规范要求在管道内灌水24h后再进行检测。9、沟槽回填(1)管道安装完毕后,管坑两侧回填石屑或土,分层夯实,126、每层厚30cm左右。闭水试验检测(2)回填应在管道基础混凝土达到一定强度下进行。回填时不得直接砸在抹带接口上,回填拆支撑时,要注意检查沟槽及邻近建筑物、构筑物的安全。(3)人工回填:为确保管道在回填时不被损坏,使用人工在管道两侧回填石屑至管顶100cm,当人工回填至管顶100cm以后,才使用机械回填。(4)回填夯实:管道安装合格后立即回填到管顶以上100cm高度,回填分层夯实,分层厚度30cm左右。回填应按路基填土的要求进行施工及验收。(5)不带水回填:沟槽回填顺序应按沟槽排水方向由高向低分层进行,回填时沟槽内无积水,不带水回填,不回填淤泥和有机物,回填中不得含有石块、砖及其它硬物质。(6)对127、称回填:沟道回填从管道、检查井等构筑物两侧同时对称回填,确保管道及构筑物不产生位移,必要时采取限位措施。四、施工质量、安全技术措施(一)施工质量保证措施1、给排水管道施工质量保证措施(1)沟槽工程严禁扰动槽底土壤;槽底不得受水浸泡或受冻;沟槽允许偏差应符合相关规范的规定。(2)安管和接口管道必须垫稳,管底坡度不得倒流水,缝宽应均匀,管道内不得有泥土砖石、砂浆、木块等杂物;承插口接口应平直,环形间隙应均匀,胶圈无扭曲、挤压等现象。(3)排水构筑物井壁必须互相垂直,不得有通缝,必须保证灰浆饱满,灰缝平整,抹面压光,不得有空鼓、裂缝等现象;井内流槽应平顺,踏步应安装牢固,位置准确,不得有建筑垃圾等杂128、物;井框、井盖必须完整无损,安装平稳,位置正确。检查井允许偏差应符合相关规范的规定。(4)土方回填在管顶上500mm内,不得回填大于100mm的石块、砖块等杂物。回填时,槽内应无积水,不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。回填土的压实度标准应符合相关规范的规定。(二)安全施工技术保证措施1、给排水管线安全施工技术保证措施(1)土方开挖必须自上而下顺序放坡进行,严禁采用挖空底脚的操作方法。机械在边坡作业时,与边缘保持安全距离,使轮胎(履带)压在坚实地面上。(2)吊装下管时,必须有专人指挥,严禁任何人在已吊起的构件下停留或穿行,对已吊起的管道不准长时间停在空中。禁止酒后操作吊车。(3)HDPE管道129、安装为防止焊接时卡管不同心,造成两焊环在同一轴线上,应加强管材截面尺寸的检验,并固定好卡具。(4)停工时在沟槽边处设牢固的防护围挡。派专人进行看护,严禁非工作人员进入现场。沟槽边、作业点、道路口必须设明显安全标志,夜间必须设红色警示灯。(5)工人在配合挖掘机作业时,严禁进入铲斗回转范围。必须待挖掘机停止作业后方可进入铲斗回转范围内清槽。(6)在配合起吊装作业时,必须服从信号工指挥,吊装前必须撤至吊臂回转范围以外,给易滚、易滑吊物挡掩时,必须待吊物落稳、信号工指示后方可上前作业。(7)沟上作业人员严禁向沟底人员抛工具、材料,必须沿遛子和坡道将物品送到沟底,保证人员的安全。(8)开挖探坑,核对现况130、地下管线的确切情况,核对内容包括管线的种类、高程、走向、规程、完好程度等,并做好详细记录。 (9)项目经理部建立地下管线安全防护小组,指定专人负责进行地下管线的安全防护工作。将地下管线安全保护措施列为本工程施工组织设计的重要内容进行编制,同时编制地下管线安全防护措施。 (10)在施工现场设置现况地下管线安全标志牌,标明管线种类、走向、埋深、用途。施工现场备齐各种抢修器材,一旦出现险情,及时抢修。2、管线安全施工技术保证措施(1)管材吊装应使用专用吊具,吊装作业要有持有特种作业证的起重工指挥。吊装时,应用牵引绳控制管材的摆动,防止碰撞伤害。管材装车高度,专用拖管车不得超出拖车立柱,一般货车不得超131、出车厢三分之一,总体高度不超过3m;装车宽度不准超出立柱或车厢。装车时管材应捆绑牢固,防止管材滑动。(2)管材拉运途中要中速行驶,避免急刹车,中途要停车检查,管材捆绑是否松动,以防管材移位伤人。运管便道应选在土质较硬的地段,便道与原有道路的连接处要压实;便道承载能力要均匀,以防运管车倾斜。(3)布管时,吊装设备应在距管沟边平行距离3m以外活动;所布管距管沟边平行距离应不少于1m,且应与管沟有一定角度。布管时应有专人在管材两端用牵引绳控制,防止管子摆动。(4)布管时起吊高度应为管底高度距地面1m以下,距吊臂不少于0.5m。若将管材放在土墩上,土墩必须坚实,管材不能滚动。(5)管线下沟前,现场负责132、人和HSE现场管理员要对下沟段的管沟进行检查,确认管沟符合要求,管沟内无人和其它障碍物、无塌方危险,方可组织下沟。(6)管沟内有积水时,应与土方施工单位联系、配合,要求先进行排水;无法排水时,应边下沟边回填或分段压管,以防管线漂浮。第三节 道路工程专项方案一、施工程序、施工顺序1、路基工程施工程序测量放样修筑便道及排水沟清除表土分层填筑特殊路基处理路堑开挖整平碾压土石方装运检测压实度路床成型路拱修整防排水施工检测验收挡土墙及防护施工2、混凝土路面施工程序原材料及机具准备砼配合比设计砼制备清理基层施工放样安装模板及传力杆砼摊铺抹面及拉毛养生及拆模砼振捣开放交通切缝及填缝设置真缝板砼拌和运输3、沥133、青路面施工程序沥青混合料拌合摊铺机就位沥青混合料运输洒封层油中粒式沥青砼摊铺细粒式沥青摊铺钻芯取样检测初压、复压、终压洒透层油洒乳化沥青粘层油检测验收粗粒式沥青砼摊铺测量放样二、路基土石方施工方法1、主要机械设备针对本工程的路基施工量,我公司拟配备SY225C-9液压挖掘机3台、SY95C-9小型挖掘机3台、YZ-18震动压路机3台、PC200履带破碎机3台、东风自卸汽车15台以及部分钢筋砼加工设备保证路基工程及路基防护工程的施工需求。2、填料土工试验和填筑工艺试验路堤分层填筑施工路基填筑前,对填料各项指标进行检测,并根据填料及压实机具的不同各选择全幅不小于200m的路堤段进行填筑,确定机械组134、合方式、铺筑厚度、压实遍数、压实含水量及检验方法等,报监理工程师批准后作为控制指标,指导全面施工。路基压实采用重型振动压路机进行碾压;路基基床压实标准采用三指标控制即K30、Evd、压实系数K(或孔隙率n);基床以下细粒土用地基系数K30和压实系数K控制,粗粒土和碎石土采用地基系数K30和孔隙率来控制。3、填土路堤施工土质路堤填筑严格依照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺按水平分层方法组织施工,即按照横断面全宽纵向分层,由最低处逐层向上铺筑、整平、压实。施工采用自卸车运料,重型振动压路机压实,推土机配合平地机摊铺平整。地基处理:路堤填筑前清除基底表层植被及腐植土,挖除树根,做好临时排水设施。135、对无需作地基特殊处理的一般路基的基底,当为土质地层时,按设计要求挖除表层土,再分层填筑满足设计要求的填料,当为砂类土、度陡于15时,应自上而下挖台阶。沿线路横向挖台阶宽度、高度满足设计要求,沿线路纵向挖台阶宽度不小于2m。测量放样:测出基底处理后的原地面标高,依照设计资料精确测放路基边线及线路中心线,打桩标示;直线地段每20m一个桩,曲线地段每10m分层填筑:每200m或两结构物之间划为一个小施工区段,每1015m设一组标高点,画在两侧放样的竹杆上,挂线控制每层松铺厚度。自卸汽车卸土,根据车容量和填筑厚度计算堆土间距,标点卸料,以便控制松铺层厚度。松铺厚度经工艺试验并结合土工格栅间距确定,一般136、不超过30cm。为保证边坡压实质量,填筑时路基两侧各加宽50cm。铺土工格栅处倒退卸土,防止压损格栅。摊铺平整:采用推土机摊铺初平,平地机终平,每一层做成向两侧2%4%的横坡以利排水。洒水晾晒:填料碾压前进行含水量检测并控制在最佳含水量+2%-1%范围内,再进行碾压。当填料含水量较低时,采取洒水措施;当填料含水量较高时,及时进行翻晒。碾压夯实:按工艺试验确定的碾压速度、碾压遍数,用重型振动压路机按先两边后中间(曲线地段先曲线内侧后曲线外侧),先慢后快的原则进行碾压。各区段交接处互相重叠压实,纵向搭接长度不小于2m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑接头错开不小于3m。碾压过程137、中如发现有凹凸不平现象,采用人工配合及时补平,使碾压好的路面平整度符合要求。用普通压路机按上述规定碾压后,再采用具有连续压实控制/智能压实功能的振动压路机进行碾压和检测,以控制压实质量的均匀性。对埋有沉降观测装置的周边不能碾压的部位,采用冲击夯进行夯实。压实度检测质量检测:每层填土压实后,及时进行中线、标高、宽度、压实厚度及压实度的检测,检测合格报监理工程师审批后再进行下一层填筑。压实度检测采用灌砂法和核子密度仪进行。检路基整修:包括路基面坡度、平整度、边坡等整修内容,严格按照设计要求进行,对于加宽部分在整修阶段人工挂线清刷夯拍,路基整修要达到检验标准的要求。注意事项:不同类别的填料分别填筑,138、每一水平层的全宽采用同一组别的填料填筑,每种填料累计总厚度不小于50cm。对于不同种类的填料,遵循有利于层间土层的渗透反滤的原则施工,其粒径符合D154d85。使用不同类土填筑路堤时,将渗水性较大的土填于渗水性较小的土层上时,在渗水性小的土层面做成向两侧14%的横坡以利排水;相反的情况,在渗水性大的土层表面,保持水平坡面,也可做成凸形。渗水性较大的土层边坡上不得覆盖渗水性小的土层。渗水与非渗水的土不得混填,避免在路堤内形成水囊。三、水泥稳定层级配碎石层施工方法1、材料要求水泥稳定层所用的材料必须满足规范或规程的要求。稳定层采用的碎石应洁净, 坚硬, 有菱角, 级配连续。集料级配应满足公路路面基139、层施工技术规范( JTJ034 2000),针、片状颗粒含量小于20%。拌制稳定层的水泥含量为5%, 不宜采用早强性水泥, 在本工程中拟采用普通硅酸盐水泥。水泥剂量通过配合比试验确定。水泥稳定碎石层各材料需结合实际进场材料确定配合比。施工过程中要严格控制含水量,拌和时含水量要比试验时的含水量略高,具体资料要根据现场的试验确定, 主要是抵消灰土在运输过程中的水量损失和摊铺过程中的蒸发损失。水泥稳定碎石摊铺2、混合料的拌和采用厂商拌设备进行集中拌和,采用连续式拌和机。在集中拌和站建立试验室,试验人员对集料颗粒组成进行筛分对拌和好的混合料的含水泥量和含水量等进行检测。根据检测集料和混合料含水量大小及140、时调整加水量。碎石材料用装载机装入料斗经计量通过皮带运输机送入拌和机,水泥经计量同时进入拌和机回水拌和,混合料在略大于最佳含水量的1%-2%情况下拌和均匀。每天收工或停拌后应用水将拌和仓内清洗干净,本工程采用商品砼公司的预拌水泥稳定碎石层。水泥稳定碎石养护3、混合料的运输采用大型汽车运输水泥稳定级配碎石混合料,根据日计划产量备足汽车以保证拌和好的混合料及时运至摊铺地段。运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余。装运混合料为防止离析,装料后用苫布盖。以防止运输途中水分蒸发。4、摊铺摊铺机按设计高程加上通过试验段确定的虚铺厚度就位,启动摊铺机。铺筑开始后立即用水准仪检测高程,用直尺检测平整度,合141、格后继续摊铺否则再调机至合格才能继续大面积的铺筑。摊铺机运行速度一般控制在24m/min。在摊铺时摊铺机就位、启动、摊铺机的左、右侧的传感器均沿着铁桩上的基准线进行摊铺。但是摊铺机的行驶速度要放慢,一般宜控制在2m/min左右,以保证混合料的连续不间断的均衡地摊铺。5、压实用振动压路机配合重型轮胎压路机紧跟混合料的摊铺面进行碾压。开始用振动压路机不挂振进行碾压12遍,然后挂振碾压。直线段由两侧路边向路中心或自横坡度低的一侧向高的一侧碾压,碾压范围应较基层边缘宽出10cm,碾压时重叠1/2轮宽,碾压速度1.51.7km/h。用振动压路机在前轮胎压路机在后配合继续碾压。碾压速度2.0-2.5km/142、h。碾压顺序同前,碾压至要求的压实度为止。碾压过程中如气温高或风天基层表面易风干,可利用轮胎压路机自动喷水装置边喷水边碾压。在操作中应做到三快即快运输、快摊铺、快碾压。以确保从向拌和机内加水拌和到碾压终了延迟时间不超过2小时。6、养生与交通控制水泥稳定级配碎石基层碾压成型,压实度合格后,立即开始用洒水车洒水养生。洒水次数视气候而定,在养生期间始终保持基层表面潮湿。四、砼路面施工工艺及方法1、施工测量(1)复核水准基点及中线控制点:沿中线作水平测量及角度测量以复核地面标高及原有水准基点标高和中线控制点,如发现确有疑问,应及时向设计单位查询,请求复核确认。(2)为保证施工测量的连续性和一致性,在施143、工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点,用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量,闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。2、安装钢模板(1)钢模板制作道路板块模板安装模板拟采用槽钢制作,钢模板制作时要有一定的强度和刚度,并在槽钢后面钢管套粗钢筋进行焊接支撑,每1米焊接一处,以便于钢模安装。模板宜采用钢制的,长度为3m,接头处应有牢固拼装配件,装折应简易。模板高度应与混凝土面板厚度相同。模板两侧用铁钉打入基层固定。模板顶面应与混凝土顶面设计标高一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处(空隙)要事先用高标号水泥砂浆铺平并充分捣实。(144、2)钢模板安装安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度,纵缝顺直度,板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。将刚模板按放线位置支立模板的平面位置与高程,应符合设计要求,并应支立稳固,接头紧密平顺,不得有前后错荐和高低不平现象。模板与基层接触处不得漏浆。模板后面用铁橛套入预先焊接的钢管内钉牢,内侧铁橛应高于模板(约100mm),间距0.8m1.0m,外侧铁橛顶应与模板同高或低10mm。弯道处铁橛应加密,间距为0.40.8m。将固定好的模板底部用砂浆填塞密实,保证钢模稳固。用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。检查无误后,模板支好后,内侧均匀涂刷隔离剂。3、混凝土拌合及运输路面混凝土摊铺本工程砼采用145、商品砼,混凝土拌合物采用自卸汽车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。混凝土拌合物摊铺前,要对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。(1)混凝土拌合物的运输,宜采用自卸机动车。当运距较远时,宜采用搅拌运输车运输。混凝土拌合物从搅拌机出料后,运至铺筑地点进行铺筑、振捣直至成活的允许最长时间,由试验根据水泥初凝时间及施工气温确定,并符合下表中的规定。(2)装运混凝土拌合物,不得漏浆,并应防止离析。气温较高时应采取遮盖或保温措施。出料及铺筑时的卸料高度,不应超过1.5m。4、铺筑路面砼摊铺路面混凝土时,应先检查模板的位置和高度以及基层的标146、高和压实度等是否符合要求,钢筋安设是否准确和牢固。自卸汽车抵达铺筑现场后,采用侧向或纵向方式将砼混合料直接卸在安装好侧模的的路槽内。卸料时,尽可能均匀,如发现有个别离析现象,立即翻拌均匀。摊铺时,将倾卸在路槽内的混凝土按摊铺厚度均匀地充满在模板范围内,摊铺时严禁抛掷和搂耙,以防离析。在模板附近摊铺时,用铁锹插捣几下,使灰浆捣出,以免发生蜂窝。(1)混凝土板块分格、分幅及跳仓顺序应根据设计施工图纸的要求,结合混凝土拌合站的生产能力,在保证混凝土浇筑流水作业和提高模板周转次数的前提下进行分格、分幅及跳仓施工。(2)混凝土拌合物铺筑前,应对模板支撑、基层的平整、湿润情况、传力杆装置等进行全面检查。(147、3)应从模板一端入模卸料。(4)混合料铺筑至板厚的2/3时即可拔出模内铁橛。铺筑虚厚一般高出模板15mm25mm。(5)铺筑工作须在分缝处结束,不得在一块板内有接荐。(6)边缘及角隅混凝土浇筑要配合传力杆、放射钢筋的安放进行,先铺筑钢筋下部混凝土,振捣密实,钢筋放置后再铺上层混凝土。道路伸缩缝设置5、接缝施工胀缝应与路中心线垂直,缝壁必须垂直,缝隙宽度必须一致,缝中不得连浆。缝隙下部设胀缝板,上部灌胀缝填缝料。传力杆应固定位置,准确定向。传力杆长度的一半穿过端部挡板,固定于外侧定位模板中。混凝土浇筑前应先检查传力杆位置。浇筑时,应先摊铺下层混凝土,用插入式振动器振实,并校正传力杆位置,再浇筑上148、层混凝土,浇筑邻板时应拆除顶头木模,并设置下部胀缝板、传力杆套管。胀缝施工:(1)胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝隙宽度必须一致;缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料,下部应设置胀缝板。(2)顶头木模固定传力杆安装方法,宜用混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置;浇筑时,应先铺筑下层混凝土拌合物用插入式振捣器振实,并应校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌合物。浇筑邻板时应拆除顶头木模,并应设置传力杆套管。缩缝施工:横向缩缝可采用在新混凝土上压入方式修筑。切缝可以得到质量比压缝好的缩缝,应尽量采用这种方式。施149、工时必须严格控制切缝时间,否则易产生早期裂缝。(1)缩缝的施工方法,应采用切缝法。(2)施工缝的位置与胀缝或缩缝设计位置吻合。施工缝应与路面中心线垂直,施工缝传力杆长度的一半锚固混凝土中,另一半应涂沥青,允许滑动。传力杆必须与缝隙壁垂直。纵缝施工:按一个车道的宽度一次施工。纵缝设置方式是在模板上设孔,立模后在混凝土浇筑前将拉杆穿在孔内。(1)平缝纵缝,对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青,并应避免涂在拉杆上。浇筑邻板时,缝的上部应压成规定深度的缝槽。(2)纵缝宜先浇筑混凝土板凹榫的一边;缝壁应涂刷沥青。浇筑邻板时应靠缝壁浇筑。(3)纵缝设置拉杆时,拉杆应采用螺纹钢筋,并应设置在板厚中间。设置拉杆的纵150、缝模板,应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。6、混凝土的振捣砼摊铺整平摊铺好的混凝土混合料,应迅速用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣。平板振捣器的有效作用深度一般为1825cm。插入式振捣器宜选用频率6000次/min以上的。振捣时应先用插入式振动器在模板边缘角隅处或全面顺序插振一次,每一位置不宜少于20s。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。然后,再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠1020cm。每一位置振捣时,当水灰比小于0.45时,不宜于少30s;水灰比大于0.45时,不宜少于15s,以不冒气泡并泛出水泥浆151、为准。混凝土在全面振捣后,用振动梁进一步拖动振实并初步整平。振动梁是浆附着式振动器安装在焊接成的直径15cm钢管(里面灌满砂)上,由振动器激振,使梁振动而使混凝土受振密实并振动找平。振动梁往返拖23次,使表面泛浆,并走出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度以每分钟1.21.5m为宜。对有不平之处,应及时以人工挖填补平。补平时应排式振捣器作业用较细的混合料,但严禁用纯砂浆填补。振动梁行进时,不允许中途停留。牵引绳不宜过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过2mm时应调直或更换,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处(必要时将振动梁朝下搁放,以使自行校正平直度),不得暴152、晒或淋雨。最后用平直的滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀。滚杠的构造一般是用挺直的无缝钢管,在钢管两端加焊端头板,板内镶配轴承,管端焊有两个弯头式的推拉定位销,伸出的牵引轴上穿有推拉杆。这种结构既可滚手指头又可平推提浆赶浆,使表面均匀地保持56mm左右的砂浆层,以利密封和作面。7、混凝土整平(1)填补板面应选用碎石较细的混凝土拌合物,严禁用纯砂浆填补找平。(2)用平板振捣器振实后,再用振捣梁全幅粗平。避免振捣梁振离模板,并保持同步缓慢匀速前进,振捣前积料过多时应及时清除,凹处及时补足振实,振捣梁往返振捣23遍,达到表面平整、均匀、不露石子为度。人工精修(3)人工精修:用具有标准线且不易153、变形的铝合金直尺,紧贴模板顶面进行拉锯式搓刮,一边横向搓、一边纵向刮移,作最后一次检测砼顶面的平整度。搓刮前,将模板顶面清理干净。搓刮后即可用直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下,低凹处不出现压痕或印痕不明显,较高处印痕较深,据此进行找补精平。人工用抹子将表面抹平。分两次进行,先找补精平,等砼表面收浆无泌水时,再作第二次精抹,以达到规范要求的路面平整度要求。当采用真空吸水工艺时,脱水后可用振捣梁复振一次,并用滚杠拉一次,以确保板面平整度。不采用真空脱水工艺时,应用大木抹多次抹面至表面无泌水为止,收水抹面的各遍间隔时间见下表:水泥品种施工温度()间隔时间(min)水泥品种施工温度()间隔时154、间(min)普通水泥03545普通水泥055701030351040552015252025403010163015258、混凝土抹面(1)当烈日暴晒或干旱风吹时,压实成活宜在遮阳棚下进行。(2)修整时应清边整缝,清除粘浆,修补掉边、缺角。(3)抹面:A、第一遍抹面:振捣梁整平后,用600mm700mm长的抹子(木或塑料)采用揉压方法,将混凝土板表面挤紧压实,压出水泥浆,至板面平整,砂浆均匀一致,一般约抹35次。B、第二遍抹面:等混凝土表面无泌水时,再做第二次抹平,将析水走出模板。C、第三次抹面:在析水现象全部停止、砂浆具有一定稠度时进行,宜使用小抹子赶光压实。D、抹面时操作人员必须在跳板上操155、作,不能踩踏混凝土板面。9、切缝、清缝、灌缝混凝土结硬后,要在尽早的时间内用金刚石或碳化硅锯片切缝。切缝时间要特别注意掌握好,切得过早,由于混凝土的强度不足,会引起粗集料从浆中脱落,而不能切出整齐的缝。切得过迟,则混凝土由于温度下降和水分减少而产生的收缩,因板很硬而受阻,导致收缩应力超出其抗拉强度而在非预定位置出现早期裂缝。合适的切缝时间应控制在混凝土获得足够的强度,而收缩应力并未超出其强度范围内时。它随混凝土的组成和性质(集料类型、水泥类型和用量、水灰比等)、施工时的气候条件(温度及其变化、风等)等因素而变化。掌握好切缝时机是防止初期断板的重要措施。根据我们的经验,当混凝土达到强度6.012156、.0MPa时是进行切缝的最佳时机,但气温突变时,我们将适当提早切缝时间,以防止混凝土面板产生不规则裂缝。切缝采用路面切缝机进行施工,切缝深度横向缩缝处为(1/41/5)板厚、纵向缩缝为(1/41/5)板厚、胀缝处为34cm,缝宽缩缝处为0.30.8cm、胀缝处为2cm,开始切缝前先调整刀片的进刀深度,切割时随时调整刀片切割方向,切缝时刀片用水进行冷却,水的压力不低于0.2MPa。停止切缝时,先关闭旋扭开头,将刀片提升到混凝土板面以上,停止运转。切缝(1)当采用切缝法设置缩缝时,采用混凝土切缝机进行切割,切缝宽度控制在4mm6mm。(2)有传力杆缩缝的切缝深度应为1/31/4板厚,最浅不得小于7157、0mm;当混凝土达到设计强度的25%30%时,应采用切缝机进行切割。切割用水冷却时,应防止切缝水渗入基层和土基。(3)切割后、填缝前进行清缝,清缝可采用人工抠除杂物、空压机吹扫的方式、保证缝内清洁无污泥、杂物。(4)灌入式填缝A、灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水。B、填缝料的灌注深度宜为30mm40mm。当缝槽大于30mm40mm时,可填入多孔柔性衬底材料。填缝料的灌注高度,夏天宜与板面平,冬天宜稍低于板面。填缝C、热灌填缝料加热时,应不断搅拌均匀,直至规定温度。当气温较低时,应用喷灯加热缝壁。施工完毕,应仔细检查填缝料与缝壁粘结财政部情况,在有脱开处,应158、用喷灯小火烘烤,使其粘结紧密。接缝填封材料分为接缝板及灌缝料两种。灌缝料的技术性质应符合公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTG F302003)的有关规定要求。混凝土面板养护期满后应及时填封接缝。填缝前缝内必须清扫干净,并防止砂石掉入。灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行。填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密,不渗水。其灌注深度以34cm为宜,下部可填入多孔柔性材料。填缝料的灌注高度,夏天应与板面平,冬天宜稍低于板面。10、养生(1)常用的养生方法和要求混凝土表面修整完毕后,应进行养生,使混凝土面板在开放交通前具备足够的强度和质量。养生期间,须防止混凝土的水分蒸发和风干,以免产生收缩裂缝;须采取措施减少159、温度变化,以免混凝土板产生过大的温度应力;须管制交通,以防止人和车辆等损坏混凝土面板的表面。12、拆模模板在浇筑混凝土60h以后拆除,但当车辆不直接在混凝土面板上行驶,气温又不低于10时,可缩短到20h后拆模;温度低于10时,可延长到36h后拆模。拆模时不应损坏混凝土面板和模板。五、沥青路面施工工艺及方法(一)粗粒式沥青混合料凝土合料上面层施工:1、沥青混合料要求拌和的混合料不立即铺筑时,必须储存在保混的储料仓中,储料应与运输及摊铺能力保持平衡,有保混设备的储料仓储料时间不得超过24小时,贮存期间降温不应超过10,且不得发生结合料老化、滴漏以及粗集料颗粒离析。沥青混合料混合料的施工温度()沥青160、混合料加热温度180185集料温度190195混合料出厂温度11时15时180其余185废弃温度195废弃温度175混合料运输到场温度不低于170V摊铺温度不低于165170初压温度160175复压温度不低于125终压温度不低于90(表面温度)沥青混合料运输2、混合料的运输(1)沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输,车厢应清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结,车厢侧板和底板可涂一簿层油水(柴油与水的比例可为1:3)混合液,但不得有余液积聚在车厢底部。(2)从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。(3)采用显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温161、度和运到现场温度。插入深度要大于150mm。在运料卡车侧面中部设专用检测孔,孔口距车箱底面约300mm。运至铺筑现场的混合料的温度每车均要检测,并满足温度控制要求。(4)沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余,摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料。(5)混合料运输应采用棉被覆盖等有效保温措施。(6)连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前1030cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过中运料车应当挂空档,靠摊铺机推动前进。(7)沥青混合料运至摊铺地点后应凭运料单接收,并检查拌和质量。不符合本规范温度求或己经结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得摊铺在路上。(8)运料车应衔接好,保证拌和室里面料饱满,分拌162、器要饱满,不要露在外面。3、透层油、粘层油的施工玻璃纤维格栅铺设喷洒乳化沥青在摊铺前对全体施工技术人员进行技术交底,明确职责,责任到人,使每个施工人员都对自己的工作心中有数。采用汽车式洒布机进行施工洒布车就位后,打开喷嘴按均匀速度向前行使喷洒,作业时在整个工作宽度和长度范围内洒布均匀,对洒布车洒不到的部位及漏洒的部位,用人工洒布机补洒,对局部喷洒过量的部位用人工紧跟洒布车后及时检查并用扫帚扫匀。洒铺时及时检测喷洒量,喷洒量按设计用量控制,洒布的透层沥青渗入基层深度不小于3mm,不在表面流淌,形成油膜。(1)透层施工封层用中慢裂液体石油沥青或道路石油沥青、沥青乳液用量为1.0-1.2kg/m2。163、封层施工前,基层表面应平整洁净和有适当的湿度,并得到监理工程师检验认可,验收合格。喷洒车应调试好,匀速洒布,两条带应重迭10cm左右,对未洒到之处,应用人工补洒,多余沥青应予清除。沥青洒布后应立即撒布一层石屑或粗砂,用量为2-3m3/1000m2,撒料应均匀,并用16t双钢轮压路机稳压一遍。洒布封层的路段应封闭交通,严禁车辆通行;下雨大风时不得进行封层施工,封层油应在沥青路面铺筑前24小时洒布,但不宜长期停放。(2)粘层施工粘层用于桥面及沥青砼层间的粘结,也适用于下层沥青路面停铺时间较长,造成路面局部污染又无法消除干净的情况。新铺沥青路面,无污染,停留时间较短时可不洒粘层油。沥青混合料机械化摊164、铺粘层油可用中裂或快裂型乳化沥青(PC-3或AC-3) 沥青含量应小于50%,其用量沥青层间为0.30.5kg/m2。粘层油应洒布均匀,若发现有多余沥青应予清除。粘层油应待乳化沥青破乳,水分蒸发后,才能铺筑上一层沥青路面。粘层油洒布后应封诸交通,禁止车辆通行。4、混合料上面层的摊铺(1)混合料使用进口的ABG423热拌沥青混合料摊铺机(摊铺机配备移动式平衡装置)成梯队方法摊铺,摊铺前应检查其中面层的质量,当质量不符合要求时,不得铺筑混合料面层。电脑感应基准梁调平(2)上面层层采用两台摊铺机成梯队联合摊铺,两台摊铺机前后的距离一般为1030m。前后两台摊铺机应有510cm重叠,纵向接缝位置应适当165、,不能放在行车轮迹带位置(应放在行车道与超车道之间标线位置,或放在行车道两标线中间位置)。连续稳定的摊铺是保证摊铺质量、提高路面平整度最主要的措施。摊铺机的摊铺速度应根据拌和楼的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度,按规定3mmin左右予以调整选择,做到均匀、不间断地摊铺。不应任意加快,切忌停铺用餐。争取做到每天收工停机一次。(3)用机械摊铺的混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断地整修,只有在特殊情况下,如局部离析,需在现场主管人员指导下,允许用人工找补或更换混合料,缺陷较严重应予铲除,并调整摊铺机或改进摊铺工艺。(4)上面层摊铺厚度采用平衡梁的高程控制方式。(5)摊铺166、机应调整到最佳工作状态,调好螺旋布料器两端的自动料价器,并使料门开度链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器23为度,使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致,避免摊铺层出现离析现象。(6)检测松铺厚度是否符合规定,以便随时进行调整。摊前熨平板应预热至规定温度。摊铺机熨平板必须拼接紧密,不许存有缝隙,防止卡入粒料将铺面拉出条痕。(7)摊铺遇雨时,立即停止施工,并清除未压成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃不得卸入摊铺机摊铺。(8)对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方,经监理工程师批准可以采用人工铺筑混167、合料。5、混合料压实(1)碾压遵循“紧跟、匀速、高温、少水、高频、低幅”的原则进行。根据铺筑试验段确定的压路机结合方式及碾压程序,碾压遍数、碾压速度等施工数据,采用双驱动双钢轮振动压路机进行施工。(2)压实一般按初压、复压、终压三个阶段进行,由于ABG型摊铺机本身有振夯系统,只要调至适合的振频及振幅,可使铺筑的SMB混合料的压实度达85%以上,加之表面层薄(4cm),温度降低较快,应抓紧碾压才能达到最佳压实效果,根据以往施工经验可将初压和复压合并进行。(3)初压、复压阶段,混合料摊铺后压路机紧跟摊铺机,成梯队碾压,采用静压方式进行。依据施工实践资料,碾压遍数一般为45遍,初压2遍、复压3遍,若168、复压采用高频率,低振幅方式,碾压遍数约为2遍,共计4遍,以至无湿着轮迹为止。碾压速度约为45km/h。初压温度应150,复压温度应140。沥青砼路面碾压(4)终压阶段,终压采用1台13t以钢轮压路机,紧接复压后进行,压至无轮迹为止。根据施工实践资料,一般为12遍,碾压速度34km/h(用试验路段提供数据)碾压终了温度应120。(1)碾压顺序由路面低侧向高侧,排成梯队碾压,每一碾道重迭宽度30cm,半幅全宽度内碾压,即:半幅全宽范围内初压、复压半幅宽范围内终压。(2)碾实应遵循的事宜:混合料路面的压实度应不小于取样马歇尔试验密实度的96%,一旦达到应立即停止碾压(这可用核子密度仪监控),因为过度169、碾压可导致沥青马蹄脂结合料被挤压到路表面,并影响路面的构造深度。压路机配有带喷水装置,但不能过量洒水,因为对温度降低影响太大。严禁压路机在未经压完的路面上急转向、调头及停驶在路面上。碾压应在混合料处在高温时,连续碾压成型,因此碾压速度应较普通沥青混合料施工时提高,具体数据包括碾压遍数应彩试验段提供的资料。6、接缝采用平接缝的施工方法(1) 每天施工即将完时,在末端适当位置设置压实厚度挡板。(2)挡板位置选择用3m直尺检查末端松铺面平整度,将大于1.5mm的部分,清除并使端线垂直于中线的此端线作为挡板设置位置。(3)开铺前摊铺机熨平板置于原路面接缝处先预热2030分钟,使连续面的温度升到70以上170、便于连接。(4)测量路面实际厚度,根据松铺系数,算出松铺厚度,每台摊铺机下垫以45块与松铺厚度等厚的木块将熨平板放置在上面,使横坡与原路面一致。(5)铺后接缝处采用人工局部整平,双钢轮振动压路机配合进行碾压,方式可采取横向碾压方式处理接缝,先大部钢轮在原路面上逐步向新铺路面方向碾压,压完后用3m直尺检查,若小于1.5mm,即可满足平整度的均方差在1.0mm以上,否则应重新处理,直至满足要求为止。在与结构物连接处,应由人工配合机具仔细操作,做到紧密连接,密实平顺。(6)纵向施工缝:采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝,应在前部已摊铺混合料部分留下一步10-20cm宽暂不碾压作为后高程基准面171、,并有5-10cm左右的摊铺层重叠,以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。上下层纵缝应错开15cm以上。沥青砼接缝处碾压(7)横向施工缝:可采用平接缝或45斜切接缝。用三米直尺沿纵向位置,在摊铺段端部的直尺呈悬状,以摊铺层与直尺脱离接角处定出接缝位置,用锯缝机割齐后铲除;继续摊铺时,应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净,涂上少量粘层沥青,摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺;碾压时用钢筒式压路机进行横向或斜向压实,从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。7、检测每天正常按规范规定项目及频率进行沥青混合料的试验检测,以指导生产,并进行试验资料汇总,进行动态管理。按部颁标准,规定的项目及频率,进行成型路面的检测,172、如压实度、平整度、厚度、标高、弯沉值等,对路段进行质量评审。8、施工阶段的质量管理(1)原材料的质量检查:包括沥青混合料、粗集料、细集料、填料,沥青拌和楼的上料速度、集料加热温度、沥青混合料加热温度、严格控制各种原材料计量。(2)混合料的质量检查:油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率;混合料出厂温度、运到现场温度、碾压温度、碾压终了温度;混合料拌和均匀性(无花白料、无老化现象)。(3)面层质量检查:构造深度、摩擦系数、厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、偏位、摊铺的均匀性。(4)外观检测:摊铺、碾压后的面层应无离析、无拉纹、无泛油现象。9、开放交通混合料路面铺完后应待摊铺层碾压后完全自然冷却至173、表面温度低于50以下,方可开放交通。(二)中粒式沥青混凝土施工6cm厚中粒式沥青混合料混凝土(SBSAC-20C)中面层施工除材料要求及摊铺温度控制不同外,其他施工方法及施工工艺与粗粒式混凝土下面层基本相同,施工时参见上面一小节粗粒式沥青混凝土下面层施工1、初压:初压应紧跟压摊铺机后较高温度下进行,采用10-12t振动压路机进行静压1-2遍。初压温度不宜低于150,先用双筒钢轮压路机静压2遍,初压速度控制在1.5-2km/h,碾压重叠200mm-300mm。,并使压路机驱动轮始终朝向摊铺机。2、复压:复压应紧跟在初压后进行,宜采用14-16t高频、低振幅振动压路机振压1-2遍,然后采用16-2174、6t压路机碾压2-4遍,直到达到要求的压实度。复压温度不低于130C,速度控制在4-5km/h。3、终压:终压紧接在复压后进行,采用10-12t的振动压路机进行静压1-3遍,至表面无轮迹。终压温度不宜低于120,碾压速度控制在3-4 km /h。(三)细粒式沥青混合料(AC-13)凝土合料上面层施工:4cm厚AC-13细粒式沥青混合料混凝土上面层除材料及温度要求不同外,其施工方法与施工工艺基本与下面层相同,施工时可参见前面一小节粗粒式沥青混凝土下面层施工,在此不再重述。沥青混合料摊铺温度施工范围施工工序施工温度控制沥青加热温度160-165矿料加热温度190-200混合料出料温度170-185175、混合料最高温度195混合料储存温度拌合出料后降低不超过10摊铺温度不低于160初压温度不低于150终压温度不低于110开放交通温度不低于50六、施工质量、安全技术措施(一)施工质量保证措施1、路基工程施工质量保证措施(1)施工前,地基必须进行复查核对及处理,并随即填筑。对填料的各项指标进行土工试验,确保填料符合设计和规范要求,保证施工质量。(2)路堤施工及时做好防排水,基底、坡脚、填筑层面均不得积水;施工时应使地表水不流入细粒土和粉砂、粘砂取土坑、场内,并应将坑、场内局部积水随时排除。(3)陡坡地段路堤,或基底有地下水影响路堤稳定时,施工过程中按照设计文件要求,采取拦、截、引、排措施,将地表水176、引排至基底范围以外,并根据情况采取防渗加固措施。(4)路堤基底为耕地或松土时,如松土厚度小于0.3m,将原地面夯压密实;当松土大于0.3m,将松土翻挖分层回填压实或采取换填等其他土质加固措施。(5)填筑路堤时路堤本体的压缩与固结根据填料种类及压实条件,结合施工季节及延续时间,适当预留沉落量。在站场中不适于预留沉落高度地段,考虑加强压实以提高填层密度,或采取预压加速沉落等措施。(6)不同种类的填料不得混杂填筑。渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层面应作成向两侧倾斜不小于4%的横向排水坡。雨季施工地段,先完成涵洞,做好防水、防洪、排水工作,雨季施工的每一层压实面均应做成不小于2%的横坡,排水路堤边坡177、随时保持平整、不留凹坑。(7)基床以下路堤填料应按照规范规定使用,如需利用不适用的填料,应按照设计要求采取土质改良、加强压实等措施。(8)在雨前摊铺的土方必须及时进行封层碾压,防止雨水浸泡和冲刷。(9)严格按水平分层填筑路堤的方法施工,低凹地段,先填筑至相邻高度处,再拉通分层填筑。(10)路基填筑严格控制压实标准,上层检测不合格坚决不能转入下层施工。路堤边坡铺设土工格栅后及时填土,防止爆晒或风吹雨淋。2、路面工程施工质量保证措施(1)基层混合料要边铺边碾压。对已摊铺好的混合料,要在雨前或冒雨进行初压,雨后再加压密实。对已铺好而尚未碾压的混合料,雨后应封闭交通,晾晒至适当含水量后再进行碾压。(2178、)铺筑中遭遇阵雨时,应立即停止铺筑,并使用防雨篷或塑料薄膜覆盖尚未硬化的混凝土路面。混凝土路面施工当现场气温大于或等于35时,应避开中午高温时段施工,可选择在早晨、傍晚或夜间施工。(3)切缝应视混凝土强度的增长情况,宜比常温施工适当提早切缝,以防断板。特别是在夜间降温幅度较大或降雨时,应提早切缝。(4)为防止混凝土板块裂缝或断板,应对混凝土板在成活后,及时覆盖养生,养生期间必须经常保持湿润,绝对不得暴晒可风干,养生时间一般不应少于14d;混凝土施工的工作缝不应设在板块中间,应设在胀缝处;及时切缝,当混凝土达到设计强度的25%30%时(一般不超过24h)可以切缝,切缝锯片两侧边不出现超过5mm毛179、荐为宜;加强对路基和基层施工时压实度、稳定性、均匀性的检查;加强隅角处振捣,必要时可加设钢筋;控制拌制混凝土所用原料,特别是水泥的技术指标;混凝土振捣时,防止漏振过振。(5)混凝土板达到设计强度时,可允许开放交通。当遇到特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板应达到设计强度的80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。混凝土板的强度应以同条件混凝土试块作为依据。(6)摊铺好的沥青混合料在何种温度下碾压,直接影响沥青混凝土路面的平整度和压实度。温度太高容易使沥青混合料产生推移、开裂,温度太低会导致沥青混合料颗粒之间摩擦阻力加大,使沥青混凝土面层的压实度不均匀,且容易形成局部松散和开裂,以及日后渗水导致路180、面的损坏,严重影响了路面的平整度,所以沥青混凝土路面碾压温度控制是沥青混凝土路面施工过程中的关键,现场应有专人负责对运输车运输的混合料摊铺前、摊铺后、碾压前、碾压中及碾压终了的温度进行测试,初压温度应根据沥青稠度、压路机的类型、摊铺初始密度等因素通过试铺来确定,开阳高速公路的初压温度确定在130 左右,复压的温度在100 左右,终压完成时的温度70 。(7)碾压沥青混合料应采用组合碾压方式,初压时,首先采用双轮压路机碾压两遍,速度为1. 52. 0km/ h。复压紧接在初压后进行,应采用重型压路机碾压45 遍,速度为3. 54. 5km/ h。终压采用轻型压路机碾压2 遍,速度为2. 53. 181、5km/ h。碾压时除按规定的标准外,应注意碾压的路线和方向不得突然改变,以免使混合料产生推移而影响平整度。(8)使用轮胎压路机时,应注意检查各个轮胎的新旧程度和压力,必须做到新旧一致,压力相同,否则轮胎软硬不一,在碾压过程中形成轮迹,使沥青路面平整度超标。钢轮压路机应装雾状喷水装置以防混合料粘轮,严禁用人工向压路机的钢轮上洒水,因为洒的水不成雾状或不均匀,造成局部沥青混合料温度迅速下降,影响沥青混凝土的平整度。压路机不工作时应停在冷却后成形的沥青路面上或结构物上,否则会形成小坑槽,影响平整度。(9)接缝处理沥青摊铺每天产生施工缝在所难免,对接缝的处理非常重要,接缝水平不仅是制约路面平整度质量182、的重要因素,而且接不好还会导致跳车现象的出现,接缝可分为纵向接缝和横向接缝。从以下几个方面予以控制:留缝:处理好接缝的关键是切除接头留缝。相邻两幅及上下层的接缝应错位,纵横接缝均采用直接缝(平接缝) ,纵缝使用铣刨机切割1020cm ,横缝用人工切割机切割留缝,用3m 直尺检测确定切割宽度,并用干布吸走多余的水,完全干燥后再在端部洒粘层沥青接着摊铺。不得在接头有水或潮湿的情况下铺筑混合料。接缝准备;从接缝处继续摊铺前,应该清理干净夯锤及熨平板上的余料。并且采用3m 直尺检查端部平整度,当不符合要求时,应及时清除。碾压:第二次碾压应将第一次摊铺接头预热,并与第二次接头一起碾压,碾压时应从缝后45183、角斜向碾压,要求碾压34 遍,以确保碾压效果。成立专人小组对横接缝进行处理,以确保接缝处平整度的质量。(二)安全技术措施1、路基工程安全技术措施(1)开挖土方的操作人员之间,必须保持足够的安全距离:横向间距不小于2m,纵向间距不小于3m。施工机械操作人员在工作中不得擅自离开岗位,不得操作与操作证不相符合的机械,不得将机械设备交给无本机械操作证的人员操作。(2)机械在现场停放时,应选择安全的停放地点,关闭好驾驶室(操作室),要拉上驻车制动闸。坡道上停车时,要用三角木或石抵住车轮。夜间应有专人看管。(3)卸土时,在下方的作业人员应避开,并应防止车辆倾覆,严禁在行走中卸土,卸土后应将锁销插好。数车同184、时卸土,应设志专人指挥,两车间距不得小于2m,其间严禁站人。2、路面工程安全技术措施(1)施工所产生的垃圾和废物,如工程剩余的废料,应根据各自不同的情况,分类分别处理,不得任意裸露弃置。()清洗施工机械、设备及工具的废水、废油以及生活污水,不得直接排放于河流、湖泊或其他水域中,也不得排放于饮用水源附近的土地上,应集中处理以防止污染水质和土壤。(2)养生用棉麻或薄膜在在使用时防止被风吹跑,使用完后要及时回去收处理。运输粉状材料应采用袋装或其他密封式加料斗,为减少进出料口的粉尘飞扬应加设防护板。(3)用混凝土搅拌车运送混凝土时,严禁用手触摸旋转中的搅拌筒和随动轮。路面施工时,提前封闭作业区域,并在185、来车方向设置禁行标志。(4)振捣作业时,作业人员应穿戴绝缘手套、绝缘靴,并有专人牵电缆。拆下的模板应及时起钉,并清理堆放整齐。(5)切缝机锯缝时,刀片夹板的螺母应紧固,各连接部位和安全防护罩完好正常。切缝前应先打开水管开关,冷却水中断时应停止切缝。(6)薄膜或棉麻养生的溶剂喷洒时应站在上风处,穿戴安全防护用品。现场易燃易爆物品必须分开存放,保持一定的安全距离,设专人看管。(7)沥青操作人员均应进行体检,凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者,不宜从事沥青作业。从事沥青作业人员,皮肤外露部分均需涂抹防护药膏。工地上应配有医务人员。沥青操作工的工作服及防护用品,应集中存放,严禁穿戴回家和进入集体宿186、舍。(8)沥青加热及混合料拌制,宜设在人员较少、场地空旷的地段。产量较大的拌和设备,有条件的应增设防尘设施。凡是参加沥青路面施工的操作人员,必须熟悉和掌握沥青的性能、特点,按规定穿戴好工作服、风帽、口罩、风镜、手套、厚皮底工作鞋等各种防护用品,严禁穿凉鞋、布鞋、短袖衣、短裤、裙子等。(9)乳化沥青洒布车作业洒布现场应设专人警戒,施工现场的障碍物应清除干净,洒油时作业范围内不得有人,施工现场严禁使用明火。检查机械、洒布装置及防护、防火设备是否齐全有效。(10)满载乳化沥青的洒布车应中速行驶。遇有弯道、下坡时,应提前减速,尽量避免紧急制动。行驶时,严禁使用加热系统。驾驶员与机上操作人员应密切配合,187、操作人员应齐全配戴防护用品,注意自身安全。作业时,在喷洒乳化沥青方向10m以内不得有人停留。(11)沥青混合料摊铺作业驾驶台及作业现场要视野开阔,清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。驾驶员不得擅离岗位。运料车向摊机卸料时,应协调动作,同步进行,防止互撞。换档必须在摊铺机完全停止时进行,严禁强行挂档和在坡道上换档或空档滑行。熨平板预热时,应控制热量,防止因局部过热而变形。加热过程中,必须设专人看管。驾驶力求平稳,不得急剧转向。弯道作业时,熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10cm,以免发生碰撞。第八章 雨季施工措施由于深圳市所在位置处为亚热带,属海洋季风气候,全年大部分188、时间光照充足,雨量充足,有台风袭击,根据这一地区特征,在工程施工过程中,做好雷雨季节施工措施对保证工程进度意义很大,要做好与气象台的联系工作,提前采取措施。为确保工程质量和正常和施工秩序,将不利影响损失降至最小,制定以下措施。一、钢筋焊接小雨天现场钢筋焊接设防护棚,大雨天现场钢筋焊接作业停止,要有有效的防雨,防止焊药淋雨受潮,否则使用前要烘干。 钢筋要用枕木或木方、地垄等架高,防止沾泥、生锈。雨季要经常测石子、砂子的含水率,及时调整配合比,保证质量。浇筑砼尽量避免在雨天进行。二、模板雨天时需特别注意模板脱模剂被冲刷掉的模板需重新涂刷,以保护模板。大雨会破坏的缝隙处理(胶带纸、海棉条等)故雨后需189、检查这些部位,被破坏的地方需重新处理。三、砼浇筑掌握天气变化,做好天气预报,调正工作时间合理预留砼施工缝,准备防雨台布,砼浇筑未凝时,严格使表面不受雨水冲刷,要对砼表面进行覆盖。雨季施工需特别注意砼配合比的调整,雨天浇筑砼时,需及时调整砼配合比保证砼的质量,其它时候也需督促砼搅拌站测定砂石的含水率,据此调整砼的配合比。砂、石材料的配合比要考虑其含水量,其它进场半成品堆放场地周围要做好排水措施。被雨水冲刷过的砼施工缝,需剔除表面的浮浆、砂带、石粒等,下次砼浇筑需先浇筑同配合比水泥砂浆,作按浆处理。砼浇筑方案中需特别说明施工时如遇大雨的应急措施。四、现场防雨措施现场道路路面全部做硬化地面,利用地形190、自然坡度,设置纵横排水明沟,进行有组织排水,定期、定人检查整改,将场地内雨水及时排出场外,保证道路畅通。雨季到来之前,对现场临建房屋的屋面进行检查,发现有渗漏隐患的房屋,及时组织修理。现场材料堆放需制定具有针对性的防雨措施,保证现场堆放的材料不被雨淋、浸泡。怕雨、怕水的建筑材料、机械化设备要进行防雨、防潮处理。五、雨季安全措施检查机械防雷接地装置是否良好,各类机械设备和电气开关做好防雨准备,大风雷雨天气要切断电源,以免引起火灾或触电伤亡事故。风雨过后,要对现场临时设施、用电线路等进行全面的检查,当确认安全无误后方可继续施工。六、临电防雨安全措施定期、定人,检查临电设施的绝缘状况,电源线是否有破191、坏现象,发现问题做到及时处理。室外配电箱加工制成防雨型,设备安装防雨罩。配电箱内必须安装合格的漏电保护器,随时关好电箱门。从事电器作业人员必须持证上岗,佩戴好劳保用品,并两人同时工作,一人监护。七、防滑安全措施每日清理脚手架,走道,及时维修防滑条和立面防护走道。第九章 工程质量保证措施一、工程质量方针为确保本合同工程的施工质量,实现既定的质量目标,在本工程实施期间,我公司将全面实施ISO9001:2000质量体系标准,认真贯彻“创建精美工程,提供满意服务”的质量方针和“分项工程报验一次性合格率100%,工期履约率100%,顾客满意率100%”的质量目标,并结合本工程特点和公司工程项目管理制度,192、建立健全工程质量保证体系。二、质量保证机构 监理工程师项目经理项目总工生产副经理技术质量部 测量班试验室 工程计划部物资设备部经 营 财务部各施工队质量工程师建立以项目经理为组长,项目总工程师为副组长的质量保证体系,做到责任明确,目标清楚,任务到人,并通过专职质量检查员加强施工过程中的检验工作。制定完善的工程质量管理制度,建立有效的质量保证体系,从保证质量的组织措施、管理措施和控制措施三方面严格入手,在单位工程的分部分项施工工序技术上严格把关,以达到工程质量创优规划及目标的实现。质量保证体系框图三、质量保证措施1、技术组织保证措施(1)项目经理部设的技术质量部,专职负责本合同工程的全部质量管理193、工作。(2)建立纵成线、横成网、严密的工程质量组织与管理体系。按项目经理部、施工队分工负责,层层落实。(3)在项目经理和总工程师的领导下,由质量安全部专职负责质量管理工作。各处设专职质检员。(4)质量安全部每月组织一次质量检查,每季度由总工程师组织一次质量检查,召开一次工程质量总结分析会。(5)施工处每天进行施工中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。班组坚持“三检制”,自检合格后,专职质检员进行全面检查验收。然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。(6)发现违反施工程序,不按设计图纸、规范、规程施工,使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时,各级质检人员有权制止,必要时向主管领导提出暂194、停施工、进行整顿的建议。2、质量保证管理措施(1)加强质量教育不断加强对职工进行有关质量法规的教育,增强全员的质量责任意识,使创建优质工程真正成为每个参建员工的自觉行动。深入开展“一学、五严、一追查”(学法规;严守设计标准、严守操作规程、严用合格产品、严格程序办事、严格履行合同;追查责任者)和“质量月”活动,充分发动员工,切实履行法定的质量义务,做到依法经营。 (2)加强技术培训定期或不定期的组织职工开展岗位技能培训,针对本合同工程特点,学习有关规范、标准和操作规程,进行“四新”(新技术、新材料、新工艺、新设备)成果的技术培训和推广。3、积极开展QC小组活动采取多种方式,做好质量管理小组的活动195、组织、资料管理、成果推广总结工作。结合本合同工程特点,从现场实际情况出发,成立提高工序质量和工程质量的QC小组,真正解决施工中关键部位和工序的质量问题,提高工程质量,降低物能消耗,提高经济效益。 4、建立质量情报信息网络(1)质量情报信息,主要是指反映工程项目在施工过程中各个环节的工程质量和工作情况,同时还包括新材料、新技术、新工艺、新标准等。为搞好工程项目质量目标管理,有效地控制工程质量,工程施工管理人员、技术人员、质量检查人员经常深入施工现场,及时、准确掌握大量第一手质量情报信息资料。做到及时收集、及时反馈、及时分析、及时应用,以便更好地保证工程质量。质量情报信息的内容主要包括:(2)进入196、工地的各种原材料、成品、半成品的产品合格证及质量检查验收情况。(3)施工组织设计或施工方案、技术交底、图纸会审、变更、隐蔽工程和有关质量的记录情况。(4)历次质量检查、各种验收检查的记录情况,质量事故调查记录和处理情况。(5)新技术、新工艺、新材料、新标准等信息的收集整理情况。机械设备、计量测试仪器、人员素质等其它影响工程质量的调查记录和处理情况。(6)国内外同行业和其它兄弟合同段有关工程质量的管理办法和手段以及发展方向等。5、强化企业质量自控能力严格按照设计文件(图纸)、技术标准和施工规范进行施工,进一步加强全面质量管理,认真贯彻IS09001:2000质量体系标准,不断完善,确保有效运行。197、加强中心试验室的建设,按有关规定做好计量、试验工作。四、质量保证控制措施1、工艺控制措施单位工程开工前,认真编制施工组织设计,经监理工程师审批后,严格按照施工组织设计施工。主要分部、分项工程编制施工方案,科学地组织施工。在施工过程中,经常检查施工组织设计及施工方案落实情况,以确保施工生产正常进行。 2、工程材料控制措施工程材料和辅助材料(包括构件、成品、半成品),都将构成工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此,对采购的原材料、构(配)件、半成品等材料,一定要建立健全进场前检查验收和取样送检制度,杜绝不合格材料进入现场。水泥、钢材等其它外购材料必须三证(出厂证198、合格证、检验证)齐全,进场后按规定抽检,合格后方可使用。3、地方材料先调查料源,取样试验,试验合格经监理工程师认可后方可进料。4、现场设专人收料,不合格的材料拒收。施工过程中若发现不合格材料及时清理出现场。 五、施工操作控制措施1、施工操作者是工程质量的直接责任者。工程质量的好坏,单就工序质量来说,施工操作者是关键,是决定因素。2、施工操作者必须具有相应的操作技能,特别是重点部位工程以及专业性很强的工种,操作者必须具有相应工种岗位的实践技能,必须做到考核合格、持证上岗。3、施工操作中,坚持“三检”制度,即自检、互检、交接检;所有工序坚持样板制;牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就199、是用户”的思想,坚持做到不合格的工序不交工。4、按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况,各工序实行操作者挂牌制,促进操作者提高自我控制施工质量的意识。5、整个施工过程中,做到施工操作程序化、标准化、规范化,贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法,确保施工质量。六、进度和质量关系的控制措施 在工程项目的施工与管理过程中,正确处理质与量的关系。生产指标(任务)、进度(任务)完成后,必须检验质量是否合格。坚持好中求快,好中求省,严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工,不能因为抢工期而忽视质量。第十章 安全文明施工措施一、安全保证措施1、组织管理与安全生产责任制(1)树200、立“安全第一”的思想,抓生产必须抓安全,以安全促生产。项目部成立以项目经理为首的安全领导小组,配备专职安检工程师,负责全面的安全管理工作;各施工队同样建立健全安全领导小组,配备专职安全员,负责各项安全工作的落实,做到有计划、有组织地进行预测、预防事故的发生。(2)建立健全安全生产责任制,从项目经理到生产工人,明确各自的岗位责任,各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责;一切管理、操作人员均要与项目部签定安全协议,向项目部做出安全保证。2、安全教育(1)加强全员的安全教育和技术培训考核。使广大职工牢固树立“安全第一,预防为主”的意识,克服麻痹思想,组织职工有针对性的学习有关安全方面201、的规章制度和安全生产知识,做到思想上重视,生产上严格执行操作规程。(2)各类机械设备的操作工、电工、架子工、起重信号工、焊工等工种,必须经专门安全操作技术培训,考试合格后方可持证上岗,严禁酒后操作。(3)采用新技术,使用新设备、新材料、推行新工艺之前向有关人员进行安全知识、技能、意识的全面安全教育。3、安全检查(1)成立由第一负责人为首的安全检查组,并建立健全安全检查制度,有计划、有目的、有整改、有总结、有处理地进行检查。(2)对编制和呈报的安全技术方案和安全措施,坚持经常性的安全检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,奖罚当场兑现。(3)坚持以自查为主,互查为辅,边查边改的原则;主要查思想、查202、制度、查纪律,查领导、查隐患,结合季节特点,重点查防触电、防高空坠落,防机械车辆事故,防汛、防火等措施的落实。(4)通过改进施工方法、施工工艺,采用先进设备等措施,不断改善劳动条件,搞好劳动保护,定期对职工进行体检,预防疾病的发生。4、安全生产技术管理(1)技术部门要严格按照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计,同时编制安全技术措施;对采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备,要认真编制安全技术操作规程,并且有针对性的逐级进行安全技术交底,交底后由项目部安全员负责监督检查、落实。(2)对持操作证的特种工种按期进行复审,方能继续从事特种作业。(3)实施严格的机械安全管理和安装验收制度,在203、机械安装前,按照规定的安全技术标准进行检测,确认机械状况良好,能安全运行时,再投入使用,加强对设备的检查,保养,维修,保证安全装置完备、灵敏、可靠,确保设备的正常安全运转。(4)施工用电必须符合用电安全规程。施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离,同时加大电线的安全系数;各种电动机械设备,必须有可靠有效的安全接地和避雷装置,严禁非专业人员操作机电设备。(5)对投入使用的各类脚手架,首先依据施工图进行细致的设计计算,经检验合格后再投入实施。(6)施工现场设临时围墙和门卫,做好防盗、防火、防破坏工作。施工现场入口及危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语,随时提醒职工注意安全生产。204、(7)生产、生活设施的现场布置要结合防汛考虑,并在汛期到来前,购置完全满足安全生产的设备和设施,做好各项防范措施。(8)文明施工,对施工便道的定期维护,尤其在雨季加强养护整修。杜绝交通事故。5、现场安全用电措施(1)每台电气设备设开关和熔断保险,严禁一闸多机,各种电器设备均要采取接零或接地保护。(2)凡是移动式设备和手持电动工具均在配电箱内装设漏电保护装置。(3)照明线路按标准架设,不准采用一根火线与一根地线的做法,不借用保护接地做照明零线。(4)对从事电焊工作的人员加强安全教育,使之懂得电焊机二次电压不是安全电压。6、施工现场防火措施(1)严格执行消防法和公安部关于建筑工地防火的基本措施。(205、2)现场划分用火作业区、易燃易爆材料区、生活区、按规定保持防火间距。(3)现场设专用水管网,配备消火栓。(4)严格三级用火审批制度,切实落实“二证一器一监护”工作。7、电焊作业预防触电的措施(1)各类电焊机的机壳设有良好的接地保护。(2)电焊钳设有可靠的绝缘,不准使用无绝缘的简易焊钳和绝缘把损坏的焊钳。(3)在狭小场地或金属架上作业时,设有绝缘衬垫将焊工与焊件绝缘。(4)施工中若有人触电,不得用手拉触电人,应立即切断电源。二、文明施工保证措施文明施工是展现施工队伍形象,表现施工队伍素质的一个重要方面,我们将严格技照市工程文明施工管理办法组织工程的施工,争创文明安全工地。1、创建目标(1)确保创206、市级文明工地。2、具体措施(1)施工现场施工现场布置严格依法办理有关审批手续,待批准后再实施。施工现场四周采用半封闭围蔽,生产和生活区用半封闭围墙隔离。现场材料严格按照施工平面图制定的区域分类堆放有序,工具存库整齐。垃圾定点存放,定时外运。不得侵占道路及安全防护等设施。按照文明施工标准在施工场地设置“五牌一图”工程标志牌。即施工总平面布置图,工程概况牌、文明施工管理牌、组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌、做到标准一致。按照“适用、整洁、安全、少占地”的原则,合理利用征地红线内场地,有规则布置临设。避免到处开花。材料分类存放并标上牌号,机械根据不同用途分类停放。(2)临时设施运输便道为保证场地和207、运输道路的平坦采用硬化处理。并设置相应的安全防护设施和安全标志;场地四周和道路两侧设置排水沟以保证排水畅通、无积水。根据现场情况和道路网络,合理组织交通,确保原有道路畅通,提高场内运输效率。施工现场汽车出入口设洗车槽,将现场车辆轮胎、底盘冲洗干净后方允许上路行驶。人行道路为保证行人安全,修建的人行通道避开作业区。施工供电施工现场的用电线路、设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程;并按施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电。施工现场内必须设有保证施工安全要求的电压和工地照明,确保工地照明亮度充足、均匀及不闪烁。在施工工程区域内设置一切必要的信号装置,如标准的道路信号、报警信号、危险信号、208、控制信号、安全信号、指示信号等,并派专人负责检查,发现损坏,及时修复。(3)施工机械施工机械、车辆严格按照总平面布置图规定的位置停放和线路行使,不得侵占场内道路;各种机械车辆进场必须经过严格的安全检查,经检查合格后投入使用;对施工机械操作人员建立严格的机组责任制,并依照有关规定持证上岗,禁止无证人员操作。(4)现场安全、保卫建立健全施工现场安全、保卫管理实施细则,并认真落实;施工场地按规定设置围蔽,建立健全门卫制度,进入施工现场必须实行登记,非施工人员不得进入施工现场;施工人员进入现场必须佩带本单位自制的工作卡,并一律戴安全帽,遵守现场的各项规章制度。施工生活设施,且必须符合卫生、通风、照明等要求。职工的膳食。饮用水供应符合卫生要求。(5)环保环卫为保持施工区域和生活区的环境卫生规定,必须及时清理垃圾,并将其运至指定地点进行处理。施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,并定期清扫处理。根据工地具体情况,配备一定数量的、在医疗急救方面有一定经验的医务人员提供服务。采用商品砼,外购砼预制构件,少占用地并减少环境污染。(6)粉尘控制施工现场严禁焚烧各种有毒有害和有恶臭气味的物品;装卸粉尘材料时,严格控制扬尘并必须在仓库内进行;严禁向建筑物外抛掷垃圾。选用合格的散体物料运输车运土、石方。外弃土运输车装载量适当留余量,防止散落。附件1 施工总平面图附件2 施工总进度计划