1、地铁车站主体深基坑土方开挖、支护、降水工程施 工 方 案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目 录 第一章 编制说明71、编制依据72、编制范围83、编制原则8第二章 工程概况92.1 周边道路、建筑物情况92.2 周边管线情况102.3 深基坑支护体系132.4 工程地质与水文地质142.4.1 工程地质142.4.2 水文地质概况19第三章 工程特点及重难点213.1 工程特点213.2 工程重难点及应对措施22第四章 危险源分析24第五章 施工总体部署及主要设备、材料的管理285.1 施工部署原则和施2、工阶段划分285.1.1 部署原则285.1.2 深基坑工程施工阶段划分285.2 施工准备295.2.1 技术准备295.2.2 各项管理制度准备305.3.3 设备及物资305.4.4 作业条件准备305.5.5 劳动力准备305.3 施工总体部署315.4 施工组织机构335.4.1 机构配置原则33组织机构345.5 施工工期安排345.5.1 整体工期计划345.5.2 工期保证措施345.6 主要设备投入计划和保证措施375.6.1 机械设备来源375.6.2 机械设备投入计划375.6.3 机械设备保证措施395.7 劳动力计划安排表40第六章 施工平面布置416.1 施工平面布3、置416.1.1 布置原则41施工平面布置图41第七章 关键施工技术和施工工艺417.1 地下连续墙施工427.1.1 地下连续墙施工工艺流程427.1.2 导墙施工427.1.3 泥浆制作447.1.4 成槽施工467.1.5 钢筋笼制作507.1.6 钢筋笼吊装517.1.7 接头处理527.1.8 清槽537.1.9 水下砼浇筑537.1.10 质量检验标准547.1.11 特殊槽段处理557.1.12 地下连续墙针对性施工技术措施577.2 钻孔灌注桩597.2.1 施工工艺597.2.2 测量放线607.2.3 护筒施工617.2.4 泥浆617.2.5 成孔施工617.2.6 成孔4、检验637.2.7 清孔施工637.2.8 钢筋笼制作637.2.9 钢筋笼吊装64浇注水下混凝土647.3 格构柱657.3.1 格构柱施工工艺657.3.2 格构柱下立柱桩施工667.3.3 立柱桩格构柱制作与安装677.3.4 混凝土浇筑687.3.5 空孔回填687.3.6 格构柱定位、固定与吊装687.4 旋喷桩727.4.1 旋喷桩施工工艺727.4.2 旋喷桩施工技术参数的初步确定727.4.3 主要工序施工流程方法737.4.4 旋喷桩施工注意事项767.4.5 旋喷桩常见施工问题的处理方法777.4.6 质量标准及检查措施797.4.7 成桩质量检查797.5 降水井80降水5、施工工艺流程80降水井构造81降水井设计817.6 冠梁及第一道砼支撑施工817.6.1 冠梁及第一道砼支撑设计817.6.2 施工工艺827.7 基坑土石方开挖857.7.1 施工现场布置857.7.2 土方开挖总策划857.7.3 开挖分层分块布置877.7.4 基坑土方开挖方案编制的原则897.7.5 基坑开挖施工准备907.7.6 基坑开挖施工方案917.7.7 车站基坑开挖施工流程917.7.8 基坑开挖施工方法927.7.9 基坑开挖施工组织947.7.10 土方开挖安全技术措施957.8 支撑体系施工方法及技术措施987.8.1 支撑体系概述987.8.2 钢支撑施工的原则9976、.8.3 钢支撑、钢围囹施工工艺流程1007.8.4 钢支撑、钢围囹施工工艺1007.8.5 确保钢支撑稳定的技术措施103第八章 施工监测1048.1 监测的目的和必要性1048.2 设计监测项目1048.2.1 施工监测平面布置1048.2.2 施工监测竖向布置1058.3 施工监测主要项目表1058.3.1 监测项目1058.3.2 监测频率1068.4 编制施工监测专项方案1068.5 监测周期和频数1068.6 监控量测的施工措施1068.7 监测量测的数据处理1078.8 监测结果提交1078.9 监测管理体系1088.10 信息化施工及应急措施108第九章 质量保证措施1099.7、1 建立质量控制制度1099.2 钻孔灌注桩质量控制程序和措施1109.3 连续墙质量保证措施1129.4基坑开挖质量控制程序和措施1139.5 钢支撑及钢围檩的质量控制程序和措施1149.6 检测试验手段及措施1159.7 混凝土质量保证措施1179.8 隐蔽工程的质量保证措施1209.9 成品保护的保证措施123第十章 安全保证措施12310.1 安全管理目标12310.2 安全管理保证体系12410.3 安全管理组织机构12510.4 安全管理措施12710.5 各主要项目安全措施13010.5.1 安全防护13010.5.2 安全用电13110.5.3 机械安全13310.5.4 明挖8、施工安全措施13410.5.5 管线安全保护措施13510.5.6 建筑物安全保护措施13610.5.7 安全防护规程手册13710.5.8 劳动保护137第十一章 突发事件应急处置及救援预案13711.1 应急处置及救援小组机构图13711.2 应急处置及救援小组及其职责分工13811.2.1 应急处置及救援小组及其人员组成13811.2.2 应急组织的职责及分工13811.3 应急联系电话14011.4 应急资源14111.5 教育、训练14311.6 互相协议14311.7 应急响应14311.8 重大事故应急救援抢险路线图14411.9 突发事件上报程序图14411.10 突发事故现场9、应急处置预案14511.10.1 物体打击及高空坠落事故应急预案14511.10.2 触电事故应急预案14611.10.3 既有建筑骤然倾斜、沉陷紧急应对措施146周边地表沉降与管线破坏14711.10.5 边坡支撑突然失稳的紧急应对措施14711.10.6 发生坍塌事故应对措施14711.10.7 火灾事故的应急处理14811.10.8 突然停电的预防及处理措施14811.10.9 大雨引起的洪灾的紧急应对措施14911.10.10 连续墙涌水、涌砂、地面沉陷14911.10.11 坑底隆起、涌水、涌砂149开挖面坍塌15011.10.13 基坑监测与应急处理措施15011.11 应急救援预10、案15111.11.1 事故报告15111.11.2 应急响应15111.11.3 现场事故处置与救援15111.11.4 伤员抢救基本方法15211.11.5 通讯15411.11.6 警戒与治安15411.11.8 公共关系15411.11.9 现场恢复15411.1.10 预案管理与评审改进155第十二章 附图155xx站深基坑安全专项施工方案第一章 编制说明1、编制依据为预防地铁车站深基坑施工事故的发生，保证施工安全，依据建筑法、安全生产法、建筑施工安全检查标准、城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法及危险性较大的分部分项工程安全管理办法的要求，特编制此专项方案，以指导现场施工及安全作业11、。编制本施工方案的主要依据：（1）xx轨道交通xx一期工程合招标文件、合同文件；（2）xx轨道交通xx一期工程xx站施工图纸；（3）xx轨道交通xx一期工程土建七标施工组织设计；（4）xx轨道交通xx一期工程（二标）岩土工程详勘报告；（5）现场调查资料和前期征拆、管线改移、交通疏解进展情况；（6）我单位拥有的科技工法和现有的企业管理水平、技术设备能力，和所积累的丰富的类似工程以及其它城市地铁施工积累的施工经验；（7）国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准，以及xx市在安全文明施工、环境保护、交通组织、泥头车等方面的规定。主要依据规范有（但不限于）：1）建筑基坑支护技术规程JGJ 12012、-20122）地下工程防水技术规范GB50108-20083）地下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999（2003版）4）地下防水工程质量验收规范GB50208-20115）普通砼拌合物性能试验方法GBJ5080-20026）建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20027）混凝土质量控制标准GB50164-20118）钢筋焊接及验收规程JGJ18-20129）钢筋机械连接技术规程JGJ107-201010）建筑施工起重吊装工程安全技术规范JGJ276-201211）建筑施工土石方工程安全技术规范JGJ180-200912）建筑机械使用安全技术规程JGJ33-201213）工13、程测量规范GB50026-200714）建筑变形测量规范JGJ8-200715）建筑桩基技术规范JGJ94-200816）建筑施工手册第五版17）城市轨道交通工程测量规范GB50308-200818）建筑基坑监测技术规范GB50497-200919）钢结构焊接技术规范2、编制范围车站主体深基坑土方开挖、支护、降水工程，包括：围护结构、降水、和深基坑支护有关灌注桩、格构柱、旋喷桩施工、冠梁及第一道砼支撑、基坑土方开挖及钢支撑架设、施工监测等内容。3、编制原则（1）严格按照合同文件的规定，对合同文件规定的工程内容编制施工组织设计，做到简洁、全面、不漏项。（2）安排合理紧凑，实现工期目标。认真研究、14、综合考虑工程地质、工程环境、场地条件及工期等各种因素，运用系统工程理论进行施工总体部署，利用网络技术组织分段平行流水作业，施工安排及工序衔接体现基坑施工的系统性特点。（3）技术先进可靠，注重基坑稳定。深基坑工程的稳定是施工安全主题，抓住基坑变形的时空效应，使其变形满足设计提出的控制要求。（4）突出本工程重点和难点分析，制定相应的对策。落实施工进度计划，确保关键工序的实施。（5）加强信息化施工管理。对施工监测和反馈及时调整施工方法和措施。（6）措施切实可行，确保工程质量。施工技术措施紧抓施工重点和技术难点，实行技术骨干定岗定责，用先进可靠的工艺措施保证质量目标的实现。（7）注重安全、文明施工，加15、强环保意识。在施工场地的布置、施工机械的配备等方面注重对环保措施的选择，严格执行xx市安全、文明施工的各项要求。第二章 工程概况xx站位于xx与xx路、xx东路交叉口。xx沿xx路、xx东路行进，呈东西走向，为地下二层岛式车站，站台宽度为14米，线间距17米。设计起点里程（YCK41+640.506）至设计终点里程（YCK41+838.106），车站中心里程为YCK41+717.306，基坑长度为197.6米（内净）。标准段主体结构净宽度21.3米，端头井处主体结构净宽度为25米。车站基底主要位于圆砾石层，车站标准段处基坑开挖深度约17.12米，东、西端头井基坑深度约17.98米。车站两侧均为16、盾构始发，西端设有轨排井。2.1 周边道路、建筑物情况距离车站基坑较近，安全风险高的建筑物：车站北面主要建筑有xx市特警支队办公楼（8楼），距离4号出入口基坑4.8m，基础形式为人工挖孔桩（桩底埋深10m）、条形基础（基础埋深2.3m）；xx省质检检测中心大楼（13层），距离3号出入口基坑3.6m，基础形式为人工挖孔桩（桩底埋深10m）；南面主要有铁路八村居民住宅区、欧亚汽车集团有限公司等。其中距离车站基坑较近的有：铁路八村10栋住宅楼，距离车站最近为5.5米，基础形式为条形基础（基础埋深2.9m）；欧亚汽车集团混6、混8，距离车站最近为2.7米。沿xx路、xx路现状为双向4车道，xx现状为双17、向6车道。2.2 周边管线情况车站周围管线密集，分布有给水管线、电信管线、燃气管线、雨污水管线、强电管线、路灯管线。地上部分管线主要有在节点区上方有南北走向的110KV高压线；地下部分管线主要埋设有：1）在xx路下沿东西走向埋设的5000X2200（xx路段为4000 X2200）的雨污水合流管；2）横跨节点区东侧的110KV高压埋地电缆；3）沿xx东、西两侧埋设的DN1000给水管；4）xx路南侧埋设的DN50的中压煤气管以及通信等弱电管线。位于基坑内的地下管线在各期结构施工前分期迁改至基坑外侧，但横跨基坑的110KV强电线路采取由于迁改困难，需采取悬吊保护措施。图2.2-1：xx站10KV18、强电、路灯管线分布图图2.2-2：xx站110KV强电管线分布图图2.2-3：xx站给水管线分布图图2.2-4：xx站燃气管线分布图图2.2-5：xx站电信管线分布图图2.2-6：xx站雨污水管线分布图2.3 深基坑支护体系xx站基坑深达17.1217.98m，围护结构采用800mm厚地下连续墙，连续墙主要位于、等土层中。连续墙采用“工字钢”接头形式施工方法，槽段6m为标准段。本站主体连续墙共86个槽段，在xx东侧设置一道封堵墙，连续墙深度按入中风化岩层 11.5米控制。车站两端筹划均为盾构始发井，在西南侧设置轨排井。车站中部xx位置采用盖挖顺做法施工，第一道支撑采用砼支撑，标准段第二、三道支19、撑采用609、t=16mm钢支撑，端头扩大端为钢支撑为三道，包括一道换撑，采用800、t=16mm钢支撑。盖挖施工区和支撑中部设置临时支撑立柱，立柱采用灌注桩加格构柱的型式。图2.3-1：xx站围护结构与第一道支撑平面图图2.3-2：xx站围护结构与第二、三道支撑平面图本车站支护体系主要尺寸见下表：深基坑支护体系尺寸参数表 表2.3-1基坑规模基坑长197.6米，标准段开挖宽度22.7米、深度17.12米；东端扩大段开挖宽度22.7米、深度17.98米；西侧扩大段开挖宽度27.75米、深度17.98米.连续墙墙厚800mm接头形式工字钢接头材料C35、P8钢筋混凝土总幅数86幅墙宽46m围护结20、构嵌固深度8.58m临时立柱桩临时立柱基础1000灌注桩、桩长6.6m、7m、7.5m、8m格构柱4L160X16角钢、510X300X18800缀板格构柱锚固深度3m内支撑第一道支撑800X1000砼支撑、600X800砼系杆、1200X1000冠梁第二、三道支撑标准段609、t=16钢支撑；扩大端800、t=16（第三支撑设换撑）2.4 工程地质与水文地质2.4.1 工程地质地面环境xx站位于xx路（xx路）与xx十字路口处，沿xx路（xx路）东西向布置，为地下两层14m岛式站台车站。周边现状情况为：北面主要建筑有xx市特警支队办公楼（8层）、xx省质监检测中心大楼（13层）；南面主要有铁21、路八村居民住宅区、欧亚集团有限公司等.沿xx路（xx路）现状为双向4车道，xx现状为双向6车道。车站范围内存在雨污合流管、饮用水管、煤气管，电力管、电信管等需要改迁。2.4.1.2 地形、地貌勘察场地地貌类型为xx一级阶地，场地较平整。拟建场区大地构造隶属我国东部华南扬子准地台南缘，紧邻华南加里东褶皱带，地质构造复杂，断裂较发育。场地处于江南台隆构造单元的萍乡乐平凹陷北缘，属鄱阳湖断陷盆地西侧边缘，构造上主要受xx大断裂控制，第四系覆盖层以下的白垩系及下第三系中存在着一些北东向、近南北向和北北西向缓倾斜背斜和向斜构造。2.4.1.3 岩土工程特征根据岩土层的成因类型、性质和风化状态，将沿线岩土22、层可划分为3个岩土层：填土层（Q4ml）、第四系上更新统冲积层（Q3al）、第三系新余群（Ex）泥质粉砂岩及泥岩，车站纵向地质剖面图如下。图2.3.1.3-1xx大都站地质剖面图（左线）每个岩土层分别按岩土层代号、岩土名、时代成因、岩性描述如下：填土层（Q4ml）人工填土：杂填土，代号为；素填土，代号为本场地地表揭露，层厚不均匀，钻孔揭露层厚0.8010.00m，平均3.76m，层底埋深0.8011.00m（标高10.0021.70m）。土性：主要为素填土，少量杂填土，欠压实稍压实。其中素填土灰色、灰褐、灰黑、灰黄色，稍湿湿，一般呈松散稍密，局部呈中密状，主要由粘性土、砂土及碎块石组成，主要为23、沿线公路路基，顶部0.10.5m 为砼路面；杂填土呈杂色，稍湿湿，松散，主要由粘性土、砂、粘砖、瓦片等建筑垃圾及少量的碎石、生活垃圾组成。本层做标贯试验29 次，实测击数5.019.0 击/30cm，平均12.90击/30cm，标准差3.89，变异系数0.30，标准值11.64。第四系上更新统冲积层（Q3al）该层共分为7 个亚层，分别为粉质黏土层、细砂层、中砂层、粗砂层、砾砂层、圆砾层及卵石层，各亚层的特征及分布如下：粉质黏土，代号为该层呈层状分布于本标段滕王阁站玉带河站（二级阶地），其它地段未见该层分布，层厚不均匀，钻孔揭露层厚0.409.50m，层顶埋深0.7010.00m（标高10.024、021.70m），层底埋深2.9015.10m（标高7.4018.43m）。土性：灰黄、褐黄色，以可塑硬塑状为主，偶见软塑状，成分以粉粘粒为主，中等韧性，中等干强度，无摇震反应，粘性一般，土质均一性较差，局部偶见有机质及粉、细砂。本层做标贯试验110 次，实测击数6.024.0 击/30cm，平均14.79 击/30cm，标准差3.70，变异系数0.25，标准值14.19。细砂，代号为主要分布于滕王阁站玉带河站（二级阶地），呈长条状、透镜体分布，层厚不均匀，揭露层厚0.907.60m，层顶埋深2.9013.60m（标高8.5319.19m），层底埋深5.0014.80m（标高7.3316.5325、m）。土性：浅黄、灰黄、褐黄色，饱和，以松散稍密为主，偶见中密状，主要矿物成分以石英为主，长石、云母次之，级配不均，局部含较多粘粉粒。本层做标贯试验47 次，实测击数6.018.00 击/30cm，平均11.96 击/30cm，标准差2.53，变异系数0.21，标准值11.32。本层进行重型动探试验15 次，实测击数5.010.0 击/10cm，平均7击/10cm，标准差1.41，变异系数0.20，标准值6.35。粗砂，代号为主要分布于滕王阁站玉带河站（二级阶地）呈长条状、透镜体分布，其余地段未见分布，层厚不均匀，揭露层厚0.807.70m，层顶埋深3.8020.80m（标高0.2917.6526、m），层底埋深6.8022.40m（标高-1.3114.58m）。土性：浅黄、灰黄、黄褐色，饱和，以稍密中密状为主，级配一般，主要矿物成分以石英为主，长石、云母次之，局部含少量砾砂和圆砾。本层做标贯试验12 次，实测击数11.019.0击/30cm，平均16.17击/30cm，标准差2.12，变异系数0.13，标准值15.05。本层进行重型动探试验67 次，实测击数6.015.0 击/10cm，平均8.06 击/10cm，标准差1.97，变异系数0.24，标准值7.65。砾砂，代号为 主要分布于线路滕王阁站玉带河站（二级阶地），主要呈长条状分布，局部呈透镜体分布，层厚不均匀，揭露层厚1.00127、1.00mm，层顶埋深6.1020.00m（标高2.4415.99m），层底埋深10.5023.20m（标高-1.3812.95m）。土性：灰黄、浅黄、黄褐色，饱和，以稍密中密状为主，局部呈密实状，级配一般，磨圆度好，呈浑圆状，矿物成分以石英为主，长石次之，局部含较多的砾石及少量卵石。本层进行重型动探试验344次，实测击数6.020.0击/10cm，平均10.10击/10cm，标准差2.92，变异系数0.29，标准值9.83。圆砾，代号为主要分布于滕王阁站玉带河站（二级阶地），呈长条状分布为主，局部呈透镜体分布，其余地段未见分布，层厚不均匀，揭露层厚0.8015.60m，层顶埋深5.6020.28、40m（标高0.5916.79m），层底埋深9.4023.70m（标高-1.8113.69m）。土性：浅黄、灰黄、灰白色，饱和，以稍密中密状为主，局部呈密实状，级配一般，砾石母岩成分以石英质岩、砂岩为主，粒径一般230mm 含量约5070%，最大粒径约40mm，磨圆度好，呈浑圆状、次圆，空隙由中、粗、砾砂充填。本层做标贯试验2次，实测击数22.025.0击/30cm，平均23.50击/30cm本层进行重型动探试验1042 次，实测击数6.023.0 击/10cm，平均10.95 击/10cm，标准差3.05，变异系数0.28，标准值10.79。基岩根据钻探揭露，勘察区间下伏基岩主要为新近系新余29、群（Ex）的碎屑岩组，岩性主要为紫红色泥质粉砂岩、砂砾岩、偶为泥岩，陆源碎屑结构，中厚层状构造，泥质胶结为主，局部钙质胶结。勘察范围内发育的岩层主要为强风化、中风化和微风化三带，现分述如下：强风化岩带泥质粉砂岩：紫红、暗红、褐红色，岩石风化强烈，节理裂隙极发育，岩芯呈半岩半土状、碎块状，遇水易软化、崩解，岩块手可掰断，局部夹有少量中风化碎中风化带泥质粉砂岩（Ex）：暗红、紫红色，粉砂质结构，层状构造，泥质胶结，节理裂隙发育，岩芯以短柱状、柱状、长柱状为主，少量碎块状，节长180cm，RQD=1086%，采取率6595%，局部夹薄层状青灰色中风化钙质泥岩。岩质稍硬，锤击声闷，属软质岩。岩石风干易30、裂。岩体基本质量等级为类。勘察场地内除翠苑路站（不包含翠苑路站）春晖路站区间未揭露该层外，其它地段均有分布，揭露厚度1.0023.00m，顶面埋藏深度0.6038.20m，相当于标高-25.788.51m。2.4.2 水文地质概况2.4.2.1 水文地质条件二号线一期工程工勘二标段地貌上属于河流侵蚀地貌，地势平坦宽广，揭露第四系地层为人工填土层、全新统冲积层、上更新统冲积层，基岩为新近系泥质粉砂岩、砂砾岩及少量泥岩。地下水位的变化受地形地貌和地下水补给来源等因素控制。根据地质勘查报告，结合xx市总体水文地质条件及一号线施工水文地质实际情况，本标段二站二区间水文地质状况与一号线基本一致，车站结构31、及盾构区间隧道均主要位于富水砂层。沿线地下水稳定水位埋深约68.70m，标高约12.1916.08m。地下水类型:根据二号线工勘二标段沿线地下水赋存条件、含水介质及水力特征分析，地下水主要有两种：基本类型，分别为第四系松散层孔隙水和基岩裂隙水。松散层孔隙水主要赋存于第四系全新统、上更新统砂层中。沿线分布的砂层一般为松散中密，饱和，属于富水地层，具有透水性强的特征，且与地表水水力联系十分密切。砂层主要被人工填土层及粉质黏土覆盖，局部地段被淤泥质粉质黏土覆盖，地下水具微承压性。具有统一的地下水面，本次勘察将砂层中的地下水视为潜水。据试验结果，其渗透系数一般为21.9295.87m/d。最大为17732、.14m/d。基岩裂隙水：主要含水层为基岩层的强风化带和中风化带中，岩性主要有泥质粉砂岩、砂砾岩等，地下水的赋存条件与岩性、岩石风化程度、裂隙发育程度等有关。从勘察资料分析，基岩裂隙多呈闭合状，透水性弱，水量不丰富，迳流条件较差。根据本次勘察在春晖路站滕王阁站区间基岩抽水试验，其基岩渗透系数计算结果为0.621.35m/d，说明基岩的裂隙发育程度及富水性存在较大差异。属弱透水性地层。地下水的补给与排泄:松散层孔隙水主要赋存在第四系砂层中，其补给主要来源于大气降水和地表水补给；排泄主要为大气蒸发及侧向径流排泄。基岩裂隙水补给来源主要来自第四系砂层补给；排泄方式主要表现为以地下径流方式排向下游地区33、或人工抽汲地下水。xx座落于xx、抚河下游河间地块，除洪水季节外，地下水位均高于xx、抚河水位。因此地下水一般向xx、抚河排泄。在城区的漏斗区，人为开采则是地下水的主要排泄方式。由于人工长期集中超量开采地下水，xx市第四系孔隙水现已形成以南钢为中心的区域地下水位降落漏斗，漏斗中心区沿西北东南方向呈不规划的椭圆状展布，漏斗面积约为215平方公里。2.4.2.2 地下水的腐蚀性场地环境类型：按照国家标准岩土工程勘察规范（GB50021-2001）（2009 年版）第12.2 条及附录G有关规定，地下水对建筑材料的腐蚀性评价针对不同的环境类型、含水层含水层渗透性、浸水条件等有着不同的规定。根据本工程34、的特点，结合xx市轨道交通二号线地下水特征，地下水的腐蚀性评价具体条件如下：xx市属湿润地区，构建物直接临水。因此评价地下水对混凝土结构的腐蚀性按类环境类型评价；二号线位于地下水位以下，构建物属长期浸水，因此评价地下水对钢筋混凝土结构中的钢筋的腐蚀性条件按长期浸水考虑。地下水腐蚀性评价：本次勘察共取46组地下水水样及在xx取1 组、玉带河取2 组地表水水样，进行水质分析和侵蚀性CO2 测定。根据水质分析成果资料，按照相应的评价条件，综合评价地下水对建筑材料的腐蚀性。按照国家标准岩土工程勘察规范（GB 50021-2001）（2009年版）第12.2 条规定，对本次勘察所取地下水水样进行了腐蚀性35、评价，地下水对混凝土结构具中腐蚀性的3组，腐蚀介质为侵蚀性CO2; 地下水对混凝土结构具弱腐蚀性的4组，腐蚀介质为SO42-、侵蚀性CO2及PH 值。所有水样对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。土的腐蚀性评价由于本工程场地地下水发育，大部分砂层透水性极强，土的腐蚀性评价参用地下水的结果。2.4.2.3 地震基本烈度据中国地震动参数区划图（GB18306-2001）及建筑抗震设计规范（GB50011-2001），设计基本地震加速度值为0.05g，设计特征周期为0.35s。区内抗震基本烈度为度，根据本工程性质，按建筑工程抗震设防分类标准（GB50223-2008）第5.3.7条，确定本工程属抗震设36、防类别为重点设防类，按上述规范第3.0.3条规定，本工程应提高一度进行设防，即本工程应按度进行抗震设防。按建筑抗震设计规范（GB50011-2001）判定拟建工程场地类别为类。第三章 工程特点及重难点3.1 工程特点（1）气候条件xx市地处亚热带季风气候区，气候温暖，雨量充沛，四季分明，多年平均气温 17.8 ，最低气温 -9.9 ，最高气温 43.2 。年降雨量具有分配不均的特征，每年 4 6 月份降雨量较集中，降水量占全年总量的 51% ，为丰水期； 10 月至翌年 2 月为少雨季节，为枯水期，降水量占总量的12.8%。（2）地质条件出入口开挖深度范围内有素填土、粉质粘土层、细砂层、中砂层37、粗砂层、砾砂层、圆砾层、卵石层、强风化泥质粉砂岩层、中风化泥质粉砂岩层。基坑底板基本位于圆砾层。砂层、圆砾层为本工程含水层，渗透性强，具有微承压性，水头高度为12米。（3）周边环境复杂，基坑毗邻市政主道路，地下管线丰富xx大都站位于xx路与xx大都交叉口，地处xx市老城区，交通流量大，周边建筑物多为修建年代较久的多层砖混结构，基础形式多为浅基础。周边地下管线丰富，分布有弱电管线、给水管线、路灯管线、供电管线、燃气管线、信号管线。（4）交通疏解、管线迁改工程量大，工期紧由于xx站位于xx路与xx交叉口处，周边建筑物密集，地下管线复杂，xx由车站中间穿过，因此车站不具备整体围挡条件，必须分期进行38、。根据交通疏解方案，车站分为三期：一期施工xx东侧部分，二期将xx改向西侧，施工完xx范围内围护结构后，施做此部分盖板，再将xx站改回原位，施工三期xx西侧部分。由于道路下管线复杂，xx下管线二期迁往西侧后，在三期又必须回迁，管线迁改协调难度高，工程量大。管线迁改进度对工期进度影响大，施工安排须充分加强前期协调、管线迁改力度，确保工序衔接和工作面的开展，合理安排施工，实现目标工期。（5）基坑监测基坑外围为车水马龙的市政主干道和毗邻建筑物、管线，基坑开挖施工的变形监测尤为重要，要求控制基坑边堆载，控制地表沉降和水平位移，严格按设计及规范要求进行施工监测。3.2 工程重难点及应对措施（1）含水层为39、砂层、圆砾，地下水为微承压水，渗透系数大，水量丰富，要确保地下水降低至出入口底板下0.5m，防止基坑隆起、突涌，保证基坑顺利施工。分析：根据地质勘探报告，xx站地下水主要赋存于细砂层、中砂层、粗砂层、砾砂层、圆砾层、卵石层，地下水渗透系数大，具有微承压性，其水头水位埋深为1-2m，水位降深15.82m。基坑开挖施工前，必须提前15d将地下水位降低至基底开挖面以下0.5m，使基坑土体固结，确保基坑顺利开挖见底，保证基底干作业。应对措施：xx大都站地下连续墙入中风化泥岩层11.5米，形成良好的隔水帷幕。第一要严格控制地下连续墙成槽、接头冲刷、混凝土浇筑质量，保证地下连续墙在地下水压力下不发生渗漏；40、第二要进行专项基坑降水设计，根据主体结构降水经验，及勘察报告提供的地下水参数，按最不利情况进行严格的分期降水设计，严格按照降水设计方案施工降水井，基坑开挖前进行水位观测，确保地下水位位于底板开挖面下0.5m。（2）车站位于老城区，管线迁改及保护难度大。分析：1）地下管线迁改后，部分管线仍位于1倍基坑开挖深度范围内；2）车站北侧在xx路下沿东西走向埋设的5000X2200（xx路段为4000 X2200）的雨污水合流管，距离车站基坑西北侧最近处仅1m；3）车站中部横跨基坑的110KV架空线及110KV埋地电缆迁改困难，需二期盖板施工前进行悬吊保护；4）xx站下管线较多，需根据交通疏解道路二次迁改41、。因此xx大都站管线迁改和交通疏解工作复杂，协调、迁改、保护难度大，工期受管线迁改制约度高。应对措施：1）成立专门的管线迁改协调小组，专职负责现场管线排查、复核工作，积极督促、配合业主和产权单位对接、沟通、协调。技术部门与管线迁改协调小组密切配合，根据现场情况，针对迁改、保护困难、安全要求高的管线做好保护方案和迁改方案，及时按业主、产权单位的意见进行优化补充；并与管线迁改协调小组一道，积极推进管线迁改各方会商、敲定、实施。2）严格按照设计、管线产权单位要求布设管线监测点和进行管线监控量测。制定管线事故应急预案，与产权单位相关部门保持常态联系，组织相关人员成立应急小组，针对可能出线的管线问题，制42、定针对性的应急措施，把施工影响和损失降到最低。3）对已确定迁改方案的管线，积极配合、推进产权单位进行管线迁改，加快迁改进度。根据管线迁改情况，及时调整施工顺序和资源配置，确保车站整体施工工期目标实现。（3）周边建筑物距离基坑仅，变形控制要求高。分析：xx站周边建筑物与基坑距离进，且房屋均修建年代较久，多采用浅埋条形基础或人工挖孔桩基础，房屋变形控制要求高。应对措施：严格按照设计要求进行建筑物沉降、倾斜、裂缝监测，在距离基坑较近的建筑物与基坑之间打设袖阀管，根据监测情况进行跟踪注浆，确保建筑物沉降、变形稳定、可控。（4）交通疏解道路与基坑距离近，安全要求高分析：xx站位于xx路、xx路南侧，xx43、在车站中部穿过基坑，基坑与交通疏解道路距离近，因此必须确保施工与行车安全。应对措施：1）在交通疏解道路前方设计醒目的交通提示牌，提醒过往车辆减速慢行，施工围挡上设计反光设备。2）严格进行施工监测，控制地面沉降、围护结构水平位移、支撑轴力和地下水位，加强施工巡视，预防流砂、基底突涌造成的地面突然沉降。并制定针对突发情况的应急措施，准备好应急物资。（5）施工工期受管线迁改、外界因素影响，施工管理难度大分析：xx站位于老城区，施工环境、噪音对周边居民影响大，居民投诉率高。车站所处的xx、xx路、xx路均为交通要道，交通疏解、管线迁改涉及周边单位、居民多，影响范围广，难度大，工期长，对整体工期影响很大44、。如何在这种复杂的环境下做好车站施工筹划、施工管理，确保车站目标工期顺利实现，并有效的控制施工成本，具有较大的难度。相应对策：1）总结我公司在基坑施工方面的成功经验，选择先进、可靠的施工技术方案与施工工艺，精心组织施工。2）施工前对整个工程进行细致深入地了解，领会设计意图，科学组织，紧抓关键工序和关键工期，充分安排并行操作，对确定不了迁改时间的管线，可以调整的及时调整施工顺序和施工计划，不可调整的由管线迁改协调小组积极推进解决。3）建立施工项目进度实施和控制的组织系统及目标控制体系，实行以项目经理为首的施工调度中心，及时同有关施工班组互通信息，掌握施工动态，协调内部各专业工种之间的工作，注意后45、续工序的准备，布置工序之间的交接，及时解决施工中出现的各类问题，发现问题，当场解决，不推不拖，化解矛盾，减少工期损失。4）订立进度控制工作制度，在施工中，定期检查，随时监控施工过程的信息流，实现连续、动态的全过程进度目标控制，比照计划，分析进度执行情况，及时调整人力、物力、资金及机械的投入量。5）重视现场协调会制度，按时参加监理例会和定期召开内部生产例会。监理例会主要汇报工程进展情况，听取业主，监理、质监站及设计院等各方面的指导和意见，针对施工中的问题研讨处理方案措施；内部生产例会主要总结工程施工的进度、质量、安全情况，传达监理例会会议精神，明确各专业的施工顺序和工序穿叉的交接关系及责任，全面46、分析施工进度状况，找出问题根源，提出调整措施。第四章 危险源分析为预防和减少车站施工过程中的各类事故灾害，及时有效地实施应急救援工作，最大程度地减少人员伤亡、财产损失，确保车站施工顺利有序进行，根据深基坑工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的分析了施工中存在的危险因素、可能导致的事故及其控制措施。对深基坑存在危险源和环境因素进行识别和评价后，将本项目的风险事件、风险等级做了如下统计（表4-1）：深基坑工程施工危险源及其控制措施统计表 表4-1序号风险单元风险事件风险因素风险等级拟采用的控制措施1围护结构地下连续墙渗漏水甚至涌土、涌砂、严重时造成地面沉陷1、灌注中混凝土供应不连续，中断时间过长、47、形成施工缝；2、刷壁工序未刷清接缝的泥皮；3、成槽质量差，钢筋笼强行下插致使泥块卡在笼内；4、导管拔出混凝土面，提导致泥浆混入混凝土中。5、基坑开挖和坑内降水后，形成水头差，墙后水压力增大造成涌土、涌砂级1、严格控制连续墙商品混凝土质量，提前一天通知搅拌站灌注计划，确保砼供应速度和供应质量；2、二期槽段时，必须将工字钢接头冲刷干净，直至方锤泥皮、杂物；3、严格控制连续墙成槽质量和钢筋笼加工平整度；4、混凝土每次放料后应测量导管埋深，确保导管埋深不小于2m。5、发现连续墙渗漏、涌水、涌砂现象应立即封堵、注浆、反压等措施处理，确保无渗漏后方可继续开挖。围护结构变形过大，严重时造成基坑坍塌1、支撑预48、加轴力不合理；2、施工期地表超载；3、围护结构施工质量不过关，嵌固深度不够，墙底沉渣较多；4、基坑超挖；5、支撑不及时。级1、与设计单位联系，调整合理的支撑轴力；2、严格控制基坑边堆载；3、严禁超挖，支撑及时架设，先撑后挖；4、必须保证连续墙嵌固深度和入岩深度。坑外水外降低造成周边地表沉降过大1、连续墙未按要求入岩，止水帷幕效果差，未隔绝基坑内外水力联系；2、墙底沉渣厚度过大，未进行墙趾注浆。级1、严格按设计墙长施工，确保连续墙底入岩，达到设计深度未入岩的槽段应及时和设计沟通，以入岩做为成槽深度控制；2、连续墙浇筑砼前，沉渣应小于10cm，混凝土浇筑后，进行墙趾注浆。2基坑降水、排水降水效果差49、，基底地下水无法疏干，基坑浸泡、淹水，承载力降低、无法施工1、降水设计不合理，降水井数量不满足降水要求；2、围护结构施工质量差，隔水帷幕效果差；3、降水井深度不够；4、降水井构造不合理，未按要求洗井，降水效果差。级1、严格控制连续墙施工质量；2、进行专项降水设计，开挖前，应观测水位降低至底板下0.5m后方可开挖。3、降水井滤管、沉淀管等构造应符合要求，降水井施工后应洗井成活。垫层隆起1、人为停止水泵运行或水泵损坏，造成水位提升；2、滤管堵塞等原因造成降水井停止工作，水位上升。级1、派专人负责降水井的日常管理，维护，确保降水井正常运行；2、应有备用水泵，备用电源（发电机），当水泵损坏、停电时保证50、降水井运行。围护结构变形过大，严重时造成基坑坍塌1、围护结构施工质量差，降水基坑内外水压增大，产生涌水、涌砂；2、地面未做好排水、截水措施，在暴雨、大雨天气大量雨水渗入连续墙背，使水土压力增大；3、暴雨、大雨造成基坑积水较多，随后抽水过快。级1、严格控制连续墙施工质量；2、地面做好排水、截水沟和挡水坎，排水、截水沟坡度应保证暴雨、大雨天气迅速排走雨水。3、暴雨、大雨天气过程应及时抽排基坑积水，避免积水过深强力抽排，使基坑内外压力变化过快，或使基坑侵泡承载力降低。降水引起周围地面沉降1、围护结构未按设计要求入岩，隔水帷幕效果差；2、围护结构施工质量差，产生渗漏水、涌水、涌砂级1、严格控制连续墙施51、工质量；2、发现连续墙渗漏、涌水、涌砂现象应立即封堵、注浆、反压等措施处理，确保无渗漏后方可继续开挖。3基坑开挖开挖坡面坍塌1、开挖坡度过大；2、暴雨、大雨天气为做好冲刷措施；级1、基坑开挖坡度不得大于相应土层保持稳定的最大坡度，一般不小于1:1；2、暴雨、大雨天气应采用彩条布覆盖开挖坡面，坡面两侧修筑排水沟至基底集水坑处，采用潜水泵及时抽排。围护结构变形过大，严重时基坑坍塌1、基坑土方开挖过快，未按照留土护坡的要求预留两侧被动土体；2、一次开挖卸载过长，支撑架设不及时；3、未架设支撑前开挖支撑下土方。级严格按照深基坑土方开挖要求，先撑后挖、及时支撑、留土护坡、严禁超挖的原则施工4内支撑体系支52、撑失稳，严重时造成基坑坍塌1、围护结构变形大；2、挖机碰撞；3、结构吊装碰撞；4、支撑上堆放材料；5、支撑未进行巡视检查，对松动的楔块进行加固；6、下层钢支撑架设加力后，未对上层支撑进行检查并复加应力。7、支撑高强螺栓未拧紧、托架未焊牢等；8、未进行或未严格进行轴力施工监测和日常检查；9、过早拆除支撑。级1、控制引起围护结构变形的因素；2、加强挖机和吊装管理，持证上岗，执行操作规程和“十不吊”规定。3、严禁支撑上堆放任何材料；4、对钢支撑应进行日常巡视检查，发现问题及时加固；5、由于下层支撑架设加力后，上层支撑预应力有一定损失，应检查并视情况复加应力。6、钢支撑架设前必须严格检查支撑拼接质量和53、托架处理质量，钢支撑架设后应做好防掉落措施；7、严格进行施工监测，对轴力异常部位应结合工况具体分析，采取复加应力、加密支撑等措施；8、支撑拆除前，相应结构混凝土强度不应小于支撑轴力设计值。5周边道路道路沉陷、开裂1、坑外水位降低引起土体下沉；2围护结构变形过大。3围护结构涌水涌砂使路下砂层淘空；级1、严格控制围护结构质量；2、发现连续墙渗漏、涌水、涌砂现象应立即封堵、注浆、反压等措施处理，确保无渗漏后方可继续开挖；3、严格进行地面沉降施工监测。6周边建筑物不均匀沉降、变形、开裂；建筑物拱起1、坑外水位降低引起土体下沉；2围护结构变形过大。3围护结构涌水涌砂使屋下砂层淘空。4地基注浆加固压力过大54、。级1、严格控制围护结构质量；2、发现连续墙渗漏、涌水、涌砂现象应立即封堵、注浆、反压等措施处理，确保无渗漏后方可继续开挖；3、地基加固注浆发生建筑物拱起时应立即停止注浆，检查房屋情况后，减小注浆压力；3、严格进行建筑物变形施工监测。7周边管线管线破坏1、施工过程中对管线保护不力；2、周边管线交底不到位；3、坑外降水控制不当；4、围护结构涌水涌砂使管下砂层淘空。5、围护结构位移过大级1、严格按照设计、产权单位要求保护管线，对管线位置应明确书面交底；2、发现连续墙渗漏、涌水、涌砂现象应立即封堵、注浆、反压等措施处理，确保无渗漏后方可继续开挖；3、严格进行管线变形施工监测。8起重吊装吊车倾覆、高程55、坠物、物体打击、机械伤害1、吊车司机未持证上岗，没有司索指挥2、未遵守“十不吊”规定级1、起重吊装必须有司索指挥，必须持证上岗；2、严格遵守“十不吊”规定9施工用电触电伤害1、用电设备不符合“一机一闸一漏一箱”和“三级配电、二级保护”要求；2、电缆拖地；3、非电工操作级1、严格遵守电规范，严禁乱拉乱接，保证“一机一闸一漏一箱”和“三级配电、二级保护”；2、严禁电缆拖地，破损电缆不得使用；3、非电工不得操作。10施工围挡机械伤害、物体打击围挡未设置警示灯、反光贴、指示牌级施工围挡必须设置警示灯、反光贴、指示牌11施工机械机械伤害机械、设备没有合格证和防护措施级一般施工机械必须有合格证，使用前应充56、分检修；起重吊装机械必须有合格证和年检报告；施工机械必须进行日常维修保养，和安全防护第五章 施工总体部署及主要设备、材料的管理5.1 施工部署原则和施工阶段划分5.1.1 部署原则在深基坑工程总体施工安排中，充分考虑了下述因素：在确保总工期和关键工期的同时，确保施工安全和工程质量，避免顾此失彼；合理进行工序安排，最大限度地减少工程施工的相互干扰；尽可能开展平行作业，缩短施工工期；尽量做到各主要工序的均衡生产。5.1.2 深基坑工程施工阶段划分根据施工程序，将深基坑工程施工三大施工阶段，各阶段划分、控制重点和部署如下：（1）第一施工阶段：围护结构施工阶段，包括加固工程（房屋加固、袖阀管、槽壁加固57、护坡桩、旋喷桩）、连续墙、内支撑（冠梁、砼支撑、立柱桩）、基坑降水等。（2）第二施工阶段：土方开挖阶段，包括土方开挖、钢支撑架设。（3）第三施工阶段：垫层、结构施工、防水施工、顶板回填等。加固工程连续墙立柱桩、降水井冠梁、砼支撑第一施工阶段第一层基坑土方第一道砼支撑至第二施工阶段基底土方至第二层基坑土方第二道钢支撑至第二层基坑土方第二道钢支撑至砼支撑至钢支撑至钢支撑至第二施工阶段结构至防水至回填至垫层至本工程施工由项目部统一指挥安排施工，各专业部门配合，各专业施工队服从项目部的统一指挥和协调，各施工阶段和分项工程视实际情况安排穿插施工。深基坑工程施工顺序见下图5.1.2-1。图-1xx大都站58、深基坑工程总体施工顺序图5.2 施工准备5.2.1 技术准备（1）组织技术人员学习图纸，了解设计意图和要求，对图纸疑点认真记录汇总，准备图纸会审。（2）各工序施工前，向施工人员做好技术交底工作，杜绝因技术交底不到位而影响施工质量和进度的事件发生。（3）根据进度要求，提出各阶段施工计划，如分阶段材料计划、钢筋加工计划、模板加工计划、原材料检验和试验计划、机械设备进场计划等。（4）建立工程文档，设专职资料员收集施工中内业资料，包括施工前期资料、设计变更、施工洽商、会议纪要、工程声像资料等。5.2.2 各项管理制度准备健全各项管理制度，是保证本工程各项施工活动顺利进行和根本保证，进场后由项目经理组织59、，由综合管理部根据本工程的特点、业主对本工程的特别要求和相关管理措施，制定各项管理规章制度，做到进场后有章可循，按制度办事。5.3.3 设备及物资（1）施工设备根据施工设备使用计划，提前报验所有机械设备的有关资料，请监理审批后，组织准时进场；设备进场后，展开安装、调试工作，保证使用；为确保工期，要有保证施工连续进行的备用机械设备。（2）物资准备根据材料进场计划，提前对有关材料生产厂家进行资格预审，并履行相应的考察程序，确定合格的厂家并进行供货合同的洽谈，主要施工材料厂家资质上报监理、业主备案。5.4.4 作业条件准备（1）施工场地内施工便道、水电布置、安全防护等均已经完成。（2）向班组进行工期60、交底和质量、技术、安全交底，下达工程施工任务单，使班组明确有关任务、质量、技术、安全、进度等要求。（3）所有进场人员均进行了三级安全教育。（4）做好工作面准备：检查道路、垂直和水平运输是否畅通，脚手架运到指定的作业点。（5）对材料、构配件的质量、规格、数量等进行清查，并有相当一部份运到指定的作业地点。（6）施工机械就位并进行试运转，做好维护保养工作，以保证施工机械能正常运转。（7）检查前道工序的质量。在前道工序的质量合格后才能进行下道工序的施工。5.5.5 劳动力准备根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层，选择高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。（1）根据该工程的特点和施工进度计划的要求，61、确定各施工阶段的劳动力用量计划。（2）对工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想；遵守有关施工和安全及技术法规；遵守地方治安法规。（3）生活后勤保障工作：在大批施工人员进场前，必须做好后勤工作的安排，为职工的衣、食、住、行、医等应予全面考虑，应认真落实，以充分调动职工的生产积极性。5.3 施工总体部署通过对施工图理解及前期对现场的详细踏勘，围绕确保按期完成关键工期计划表和里程碑计划表中的各项作业，确保深基坑施工安全，结合本身的结构特点以及场地周围复杂的环境特点，本着平行作业、多创造工作面及资源投入平衡合理的原则,实现深基坑工程安全目标、质量目标、环62、保目标、工期目标、成本目标。根据xx站道路交通情况，将车站分为四期围挡施工。（1）一期围挡施工车站东侧围护结构、主体结构、2号出入口（xx以东），施工工期计划2014年8月2016年6月。本期完成项目：房屋加固SMW工法桩152根，袖阀管埋设271根，槽壁加固三轴搅拌桩149根，地下连续墙40幅，主体结构85.2m，2号出入口。图5.3-1xx站一期围挡施工范围（2）二期围挡施工xx范围内围护结构及盖板，施工工期计划2015年3月2015年7月。本期完成项目：10001300护坡桩96根，旋喷桩120根，地下连续墙16幅，主体结构盖板47.7m。图5.3-2xx站二期围挡施工范围（2）三期围挡63、施工车站西侧围护结构、主体结构、1号出入口（xx以西），施工工期计划2015年8月2016年3月。本期完成项目：三轴搅拌桩，袖阀管、灌注桩；地下连续墙30幅，主体结构112.4m，1号出入口。图5.3-3xx站三期围挡施工范围（3）四期围挡施工3号、4号出入口，施工工期计划2016年6月2016年12月。图5.3-4xx站四期围挡施工范围当基坑开挖前的准备工作已经就绪，围护结构和地基加固已经达到设计强度，降水已经达到设计预期效果后开始进行基坑开挖。本工程基坑土方开挖周边安全环境要求特殊和严格，在开挖过程中掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五个要点，遵循“竖向分层、纵向分区、横向分块开挖，先64、支后挖，大基坑，小开挖”的原则进行分区块开挖。5.4 施工组织机构5.4.1 机构配置原则根据工程特点和指挥部有关要求，对本标段工程项目实行项目经理责任制，建立以项目经理为核心，明确分工，责任到人，层层包保的管理体系。即把整个工程项目的工作目标值化整为零，分解到位，落实责任，一级保一级，最终确保整体目标的圆满实现。安排具有高素质、有地铁施工经验的人员担任管理工作，尤其是领导决策者，要有高度的工作责任心和较强的组织管理能力、较高的专业技术水平和丰富的施工经验，懂技术、讲科学、善管理，能胜任各自分管的管理组织工作。管理队伍精干高效，以技术为龙头，以计划为先行，以管理为主线，以施工现场为对象，组建职65、能完善、体系健全、精干高效的管理班子，以敬岗乐业、严细务实的工作作风，确保各项工作正常运转。5.4.2组织机构项目部共设七部二队（室），采取直线职能制组织机构，组织机构框图如图6.3.2-1所示。项目经理综合办公室工程部技术质检部物资部合同预算部财务部安环部安全总监总工生产副经理测量班试验室测量班试验室各施工队伍施工监测图5.3.2-1 项目组织机构图5.5 施工工期安排5.5.1 整体工期计划本站主体围护结构计划施工时段为2014年8月2015年10月，主体土石方开挖及支撑施工时段为2014年12月2016年3月，具体视前期工程进展情况确定，对施工计划进行动态调整。详细施工进度控制计划安排见66、附图4：xx站深基坑施工进度计划横道图。5.5.2 工期保证措施5.5.2.1 组织措施（1）为保证总工期及关键工期的实现，合理布置、调配、制定计划、提供优先的人力、物力、设备保证。（2）工程开工前，编制谨慎严密的实施性网络计划，抓关键线路、严格按网络计划组织安排施工。编制计划要充分考虑施工现场各种因素可能对工期造成的延误，进度作业指标要留有余地，以便当各种延误发生时采取补救措施。（3）根据总进度计划编制“月、旬、周”的作业计划，并根据实施过程中的完成情况，及时与原计划进行对比，并采取措施修正调整，实行动态管理。对实际过程中出现的进度滞后应及时分析查找原因，做到“以日保周、以周保旬、以旬保月”67、确保总网络计划的实现。（4）严格执行工地计划会制度，工地每天由现场负责人布置各工种的工作内容，落实当日计划完成情况及确定第二天工作计划，重大问题汇报项目经理，每周由项目经理组织召开进度计划会，落实每周生产完成情况及下达第二周的工作计划，重大问题及时报本局组织协调实施。（5）根据总体目标及施工进度、难度、环境等特点，充分利用我司多年深基坑开挖施工经验，提前预测有可能发生的工序间交叉配合不到位现象，采取有效措施，抓住重点，优化资源组合，合理调配劳动力、机械设备及其它生产因素。（6）精心组织、周密安排，保证材料设备提前到位，避免施工待料现象，保证施工机具完好率，并设专人对机械设备进行维修保养，避免因68、机械设备、材料等原因造成窝工及工期延误。5.5.2.2 特殊季节施工保证措施（1）雨季施工保证措施本工程施工过程中会遇到多雨季节，为保证施工进度及工程质量，必须做好以下工作：通过气象部门搜集本地区近年来气象资料，掌握降雨趋势的中短期，了解施工地段的汇水面积和历年水情，根据雨季特点采取相应的施工措施，做好所需材料和设备的准备。根据工程安排编制雨季施工作业指导书，作为雨季施工中的强制性执行文件。施工场地作好排水系统并保持通畅。做好机械及电器设备的防雨防雷措施，在车道移滑路段做好防滑措施工作，避免雨天车辆行走出现意外事故。布设排水边沟，保证在雨季时排水畅通，保持施工区域无积水。机械设备及水泥材料等采69、取防雨、防潮措施，进行覆盖、垫高，保证通风良好，防止发生安全事故和造成材料浪费。雨季施工期间，要按规定检测砂石的含水率，即时调整水的用量及配合比。对场内材料堆场进行硬地化处理，并做好地面排水，确保雨季施工运输畅通，施工作业正常进行。配电箱等电力设施做好绝缘防护，并有专人进行检查，施工用电的电缆、电线尽量埋置在地下，对露天的电杆、电线采取可靠的固定措施。雨季进行混凝土施工作业要严格执行施工规范，混凝土浇筑要设避雨棚。（2）炎热气候施工保证措施在天气炎热的时候，及时给工人发放防暑用品，为工地施工人员备好凉茶降温解暑。在工地上设立医务室，安排2名医护人员，如遇到工人中暑等，及时救治。适当调整作息时间70、，减少中午气温最高时的作业时间。在工人和管理人员的宿舍、以及办公室安装电风扇和空调，保证良好的通风状态，给所有的施工人员提供一个良好的休息和工作环境。（3）夜间施工保证措施为保证工程的质量以及能按时完成本工程项目，一些工序将安排在夜间施工。夜间施工将按要求安全措施，确保夜间施工的工程质量及人员安全。夜间施工时采用探照灯作为施工照明，保证现场有足够的照明亮度，并采取有效措施防止灯光照向周围居民楼。噪音比较大的机械设备尽量安排在日间操作。加强夜间施工安全监督，避免因光线不足或疲劳困倦等因素而出现意外。（4）节假日工期保证措施由于本工程工期紧，为保证工程如期完成，在节假日期间主要采取如下工期保证措施71、。节假日是市区人流和车流的高峰期，施工材料及机械的设备的进场时间尽量安排在非节假日。合理安排节假日职工的休息时间，确保节假日正常施工。5.5.2.3 施工工期调整及追赶措施本工程将严格按照施工计划安排，均衡组织施工生产，但若因重大设计变更、前期管线迁改难以推进、自然灾害或其它一些原因而影响了计划施工工期，我们将采取调整及追赶工期措施，最大限度减少工期的延误。（1）通过科学分析并结合施工实际情况，挖掘潜力，优化方案，调整施工工序，使施工作业更科学、更合理，从而减少施工循环作业时间，达到使工期缩短的目的。（2）合理增加施工机械设备，充分发挥机械化施工的效率，提高工效。（3）适当增加劳动力，充分调动72、人的积极性，在作业人员中开展劳动竞赛活动。（4）加强施工管理，确保资金用于施工当中，以保证施工生产得以顺利进行。5.6 主要设备投入计划和保证措施编制科学合理的施工机械设备投入计划，投入的数量和时间可根据施工进度计划及各分项工程施工的先后进行安排，必须做到投入的机械设备可以充分利用，避免出现因机械设备闲置而造成浪费的现象。5.6.1 机械设备来源本工程所有进场施工机械设备由项目部下设的设备物质部统一调配，同时作好机械保养、调试、配件供应的工作计划。中标后所有施工机械设备将按计划及时从本企业基地、各施工点调配进场，保证本工程的顺利施工。对工程使用的机械采用分期分批进场。进场前作出详细机械设备运输73、计划、时间表和责任人，保证机械按时进场，机械进场后及时进行调试或保养，保证机械能随时投入使用。5.6.2 机械设备投入计划本工程使用主要机械设备及其进场计划如下表： 序号设备名称规格型号数量用于施工部位备注一加固工程1螺杆式空压机BTL100A-15.51/101台SMW工法桩、三轴搅拌桩2全液压步履式桩架JB1201台SMW工法桩、三轴搅拌桩3三轴动力头ZK100-31台SMW工法桩、三轴搅拌桩3自动搅拌注浆站ZYJ-601座SMW工法桩、三轴搅拌桩4CO2气体保护焊机KH-5002台SMW工法桩5碳弧气刨机ZX76302台SMW工法桩6袖阀管钻机XY-1A-41台袖阀管7潜水泵3.5KW374、台SMW工法桩、三轴搅拌桩8履带吊50T1台SMW工法桩、三轴搅拌桩二围护结构施工1抓槽机SG501台连续墙成槽2系列冲击钻JKL64台连续墙成槽、灌注桩成孔3泥浆泵3PNL4台连续墙成槽4对焊机UN2001台钢筋笼主筋对焊5移动式空压机W-3/51台泥浆搅拌6潜水泵3.5KW3台抽排积水7钢筋切断机GT1-41台钢筋加工9钢筋弯曲机TYB-HD42D1台钢筋加工10手工电弧焊机ZX7-400T11台钢筋、工字钢加工11履带吊100t1台连续墙钢筋笼吊装12汽车吊80t1台连续墙钢筋笼吊装13汽车吊25T1台立柱桩钢筋笼吊装14小车式火焰切割机CG1-301台钢板切割15履带式旋喷钻机XH-575、01台旋喷桩16高压注浆泵PP-1201台旋喷桩17拌浆机WJG-801台旋喷桩二基坑土方开挖、结构施工1 反铲挖掘机PC1201台基底清理2 反铲挖掘机PC2001台基坑土方3长臂挖掘机PC220LC1台基坑土方4自卸汽车10T20台基坑土方5潜水泵QS15-34/2-319台基坑降水6污水泵3.5KW5台基坑排水7龙门吊MH-101台起重吊装8千斤顶100T2台支撑架设9液压油泵1台支撑架设10柴油发电机75KW1台施工用电备用1钢筋调直机GT4-81台桩和结构12交流电焊机BX-3008台桩和结构13钢筋弯曲机TYB-HD42D2台桩和结构14钢筋切断机GT1-42台桩和结构15插入式振76、动器ZX-2510台结构16木工圆盘踞3MJ-1162台结构序号仪器设备名称型号规格数量用途备注1全站仪索佳1台测量、监测2水准仪S31台测量、监测3钢卷尺50m2把测量、监测4钢卷尺5m10把测量、监测5坍落度仪定制2个混凝土检测6磅秤200Kg3台配制水泥浆7试模1501501508台混凝土试样5.6.3 机械设备保证措施（1）针对本工程施工特点，我司将投入最先进、足够的机械设备，配备熟练的机械操作手，确保施工机械化和施工连续性，建立机械设备履历台帐，对机械设备进行动态管理。（2）配备机械维修保养人员，对设备进行日常维护保养，确保机械正常运作。（3）制定机械设备操作规程，机械在使用中必须遵77、守操作规程，确保机械不人为损坏。（4）在后勤准备充足的备用机械设备，一旦在需要加快工期或更换设备时，能及时投入到施工第一线。5.7 劳动力计划安排表土方开挖采用3台PC200挖机配合接力开挖，基坑内一台PC120挖机清底，总线分层分段开挖。根据土方开挖的施工进度配备相应的工序组成基坑降水、土方开挖、支撑架设、施工监测、垫层、脚手架、钢筋、模板、混凝土等专业化施工班组实施流水作业，劳动力投入计划见下表。xx站深基坑施工劳动力计划表 表5.7-1工种级别施工阶段划分围护结构施工阶段土方开挖施工阶段结构施工阶段备注管理人员151520测量、实验人员555木工4220水电工222钢筋工10640电焊工78、16410混凝土工4416反铲司机281桩机工800起重工444机修工233架子工0522杂工152015自卸汽车司机6101合 计9388159注：1 劳动力在施工过程中根据施工的实际需要进行增减调整；2 主体结构施工阶段是指钢筋混凝土工程施工，基坑开挖施工一个工作面后，主体结构施工即开始投入，与土方开同时进行。第六章 施工平面布置6.1 施工平面布置6.1.1 布置原则本工程由于xx道穿过车站中部，各期施工场地有限，工程量较大，且工期紧，因此需投入足够的人力、物力，并要减少料具的场内二次搬运距离，最大限度发挥机械设备的效率，搞好现场安全、文明施工，方便施工。（1）施工围挡进出口应方便施工车79、辆出入，并尽量减少和xx路、xx大都、xx路车辆的交叉冲突，保证道路顺畅和安全通行。（2）施工围挡采用业主指定的统一文档，施工用水、用电由沿基坑边布置。（3）根据现场实际情况，在围挡场地内合理布置应急物资仓库、材料仓库、养护室等必须的临设，并合理布置钢筋堆放场、钢筋加工场、钢支撑堆放场、水泥防雨棚等。（4）为减少基坑开挖出土对周边环境、城市卫生的影响，尽量安排在夜间出土，合理安排施工，避开节假期高峰期。所有运土车辆一律冲洗干净后才允许进入市政道路，自卸车应加盖，有防渣土掉落措施。施工场地内应按环保要求每天冲洗、洒水，控制车辆行驶速度、扬尘、噪音等。施工平面布置图见附图1：xx站深基坑施工一期平80、面布置图（车站东侧）；附图2：xx站深基坑施工二期平面布置图（中部盖板）；附图3：xx站深基坑施工一期平面布置图（西部及盖板下）。第七章 关键施工技术和施工工艺本基坑工程的关键施工技术、工艺为：充分的施工准备工作、优良的围护结构施工质量、安全而快速的基坑土方开挖、支撑架设、贯穿施工全过程的基坑监测。工程项目实施的重点、难点为在合理工艺流程的前提下，能安全、按质、按期和较经济地完成整个基坑的施工任务，其解决方案详见以下各节。7.1 地下连续墙施工7.1.1 地下连续墙施工工艺流程地下连续墙施工工艺流程如下图所示。场地平整测量放样导墙施工液压抓斗挖掘副孔施工成槽端孔及主孔施工清槽泥浆验收钢筋网安放81、钢筋网制作验收清槽浇砼成墙验收竣工验收下一工序补给补给回收回收回收补给补给图7.1.1-1 地下连续墙施工工艺流程图7.1.2 导墙施工导墙施工是地下连续墙施工的关键环节，其主要作用为成槽做导向，控制标高，槽段和钢筋网定位，防止槽口坍塌及承重的作用。设计导墙形式采用“”型，导墙尺寸如下图所示。7.1.2-1 导墙作法示意图导墙施工顺序为：平整场地测量定位挖槽绑扎钢筋支模板浇筑混凝土拆模并设置横撑导墙外侧回填粘土压实。（1）施工前，先根据经测量监理验收合格的场地内加密导线控制点放出连续墙角点，然后按照施工图纸划分出连续墙每幅槽段分割线采取在导墙面刻V型凹槽的方法，方便施工控制和操作。为保证转角部82、位成槽质量，转角处导墙适当加宽。标准槽段按照施工图纸进行划分，转角槽段需要调整幅宽时，应取得监理、设计许可。连续墙施工前，应将每幅连续墙开挖深度、吊筋长度、预埋钢筋位置等制成表格提供给施工队伍，确保连续墙钢筋笼制作和施工符合设计要求。图7.1.2-2 转角处导墙加宽示意图（2）在导墙施工前，必须清除连续墙轴线范围内的一切杂物，如大块石、砼块、树根等，然后再回填到导墙顶高程，并分层压实，以利于后续工序的施工。（3）为确保基坑尺寸宽度，结合工程实际情况，连续墙轴线计划外放5cm。施工时按相关要求进行控制导墙顶高程，导墙轴线放样准确，误差不大于10mm，导墙顶面高程（整体）允许偏差10 mm，导墙顶83、面高程（单幅）允许偏差5 mm，导墙墙间净距允许偏差5 mm，导墙施工平直，内墙墙面平整度偏差不大于3mm，垂直度不大于0.5%，基底与土面密贴，为防止导墙变形，导墙内侧拆模后，每隔2米布设一道双层100x100mm方木撑，砼未达到70强度，严禁重型机械在导墙附近行走。7.1.3 泥浆制作地下连续墙的成槽泥浆在地下连续墙成槽中，起着非常关键的作用。泥浆护壁是地下连续墙施工的基础，其质量好坏直接影响到地下连续墙的质量与施工安全。在许多工程中，由于不重视成槽泥浆重要性，往往使工程出现局部坍陷、墙身大面积露筋、接缝夹泥夹碴、接缝漏水、墙身混凝土局部疏松，甚至墙身穿孔造成基坑开挖漏水涌砂等严重影响工程84、质量的缺陷。修复这些缺陷，造成大量人力、物力浪费，化费精力，使工程成本增加，效果差，影响差。（1）泥浆制备泥浆制备流程如下：泥浆池施工（容量不少于2倍槽段体积）选定泥浆材料决定泥浆粘度（按最易坍塌地层确定，本工程为砂层、砾石层）决定配合比制备和修正。（2）泥浆的基本配合比范围土 质膨润土（）Na2Co3（）粘性土6-800.5砂6-800.5砂砾8-1200.5 注：具体含量应由试验室试配决定。（3）泥浆的配比由于本工程连续墙成槽范围内砂层、砾石层较厚，因此膨润土掺量暂按8%确定，纯碱掺量按0.2%确定，具体配比如下表。连续墙施工泥浆配合比（每m3泥浆材料用量）膨润土（kg）纯碱（kg）水（k85、g）802.01000配合比在施工中根据实际测试指标进行调整，以达到最佳配合比。（3）泥浆制备方法水Na2Co3膨润土搅拌搅拌贮浆池24小时使用 汽拌 机拌图7.1.3-1 泥浆拌制程序图（4）泥浆循环利用为合理利用有效泥浆，采用黑旋风牌ZX-200型泥浆净化装置分离净化泥浆，分离净化后合格泥浆重复利用， 不合格泥浆做废浆处理。泥浆净化循环工艺见下图。砂、杂质净化泥浆劣化泥浆新鲜泥浆配制新鲜泥浆贮存再生泥浆贮存蓄浆池施 工 槽 段旋流器分离泥浆细筛分离泥浆粗筛分离泥浆劣化泥浆废弃处理加料拌制再生泥浆净化泥浆性能测试回收槽内泥浆调整泥浆配比泥浆净化装置弃渣池砂、杂质砂、杂质图7.1.3-2 泥浆86、循环示意图（5）泥浆性能指标1）泥浆性能指标根据地下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999（2003版），泥浆性能指标应符合下表规定。泥浆配备、管理性能指标泥浆性能新配置循环泥浆废弃泥浆检验方法粘性土砂性土粘性土砂性土粘性土砂性土比重（g/cm3）1.041.051.061.081.101.251.35比重计粘度（s）20242530255060漏斗计含砂率（%）344811洗砂瓶PH值8989881414试纸根据xx站地质条件，成槽深度范围内砂砾层范围最大，因此按照上表砂性土进行循环泥浆配置，结合工程经验，具体性能参数为：比重1.11.2，粘度2030S，含砂率4，胶体率95，PH值87、8-10。泥浆具体配比应根据现场情况适当调整，以适合场地地质及保证成槽、混凝土灌注质量为准。2）泥浆调整方法管理调整处理方法对其他性能的影响粘度增加加膨润土加 碱失水量减少，稳定性、静切力和比重增加失水量减少，稳定性、切力增加、PH增加、比重不变减少加 水失水量增加，比重减小，切力减小比重增加膨润土粘度增加，稳定性增加减少加 水粘度减小，失水量增加，稳定性减小PH值调整增加加 碱失水量减少，稳定性、切力增加、PH增加、比重不变减少加 水失水量增加，比重减小，切力减小，PH值减小，比重减小含砂率减小泥浆净化、不符合泥浆做废浆处理含砂率符合要求 7.1.4 成槽施工（1）总体成槽顺序连续墙槽段施工88、顺序一般分为两种：方法1将所有槽段分为、II期施工，并采用跳槽施工的办法，双雄槽段和双雌槽基本各占一半，此法增加了II期槽段施工时槽壁的稳定性，但由于II槽段端两侧均为已做墙体，当这两侧接头的壁面稍有不直时，II期槽段的钢筋笼就非常难下，有时甚至要对钢筋笼特殊处理才能顺利入槽。因此这种方法只在无法避免处使用；方法2是将所有槽段按顺序施工，则每一槽段始终有一边是可活动的，在钢筋笼难以下沉时，可采取将钢筋重复上提下落的办法使钢筋顺利入槽。因此，本站连续墙成槽顺序主要采用方法2，只在个别部位采用方法1。（2）单元槽段成槽根据含水砂层厚的地质情况，成槽采用“抓冲结合”的方法，即“抓土层、砂层、冲岩层”89、。土层、砂层、强风化层采用液压抓斗成槽。中风化岩层采用冲击钻成孔、二期槽段工字钢接头位置采用冲击钻成孔后再用方锤冲刷干净。及地下障碍物、旧基础采用冲孔破碎。单元槽段成槽时一期槽段上部土、砂层采用“三抓”工艺，先挖两边，后挖中间，使抓斗两侧受力均匀。下部中风化层采用冲击钻成孔，方锤修槽。标准槽段的开挖顺序如下图所示。图7.1.4-1 连续墙抓孔成槽工艺图7.1.4-2 连续墙冲孔成槽工艺（3）抓槽施工1）成槽机定位后，抓斗平行于导墙内侧面，抓头下放自行坠入导墙内，不允许强力推入，以保证成槽精度。2）成槽时不宜满斗挖土，当抓斗提升到导墙顶面时稍停，待抓斗上泥浆滴净后，再提升转运到自卸汽车，以防泥浆90、污染场地。掉在导墙上的泥土清至槽孔外，严禁铲入槽内。3）抓斗挖土过程中，上、下升降速度均缓慢进行，抓斗还要闭斗下放，开挖时再张开，以免造成涡流冲刷槽壁，引起塌孔。4）抓斗下放挖土时，抓斗中心对准放于导墙上的孔位中心标志，保证成槽位置正确。5）土层成槽：成槽机液压抓斗的冲击力和闭合力满足强风化岩以上地层成槽，抓斗贴临基坑侧导墙入槽，机械操作要平稳。并及时补入泥浆，维持导墙中泥浆液面稳定。成槽过程中，严格控制抓斗的垂直度及平面位置，采用金泰自带的先进电子测量系统，对其深度及位置方向经显示屏幕准确地显示出来，可精确到0.01度。尤其是开槽阶段，仔细观察监测系统，X，Y轴任一方向偏差超过允许值时，立即91、进行纠偏。图8.1.4-3 液压抓斗垂直度控制原理图图7.1.4-4 液压抓斗成槽施工示意图（4）入岩成槽中风化泥质粉砂岩，采用冲击钻冲击成孔，先施工主孔，再施工副孔，再以简易钢丝绳冲击钻配特制方锤，凿除槽壁上的凸起部分，修壁成槽。1）布孔：在导墙上标注出主孔与副孔的位置，主孔中心距1.6m，副孔中心位于两个主孔中心连线的中点。2）主孔施工：主孔采用冲击反循环钻机，充分利用其冲频高、出渣快、入岩效率高的优点。由于上部土层已成槽，钻头直径采用820mm，一则入槽时挤压槽壁有导向作用，二则在入岩过程中可防止由于钻头磨损，导致岩层槽段断面尺寸不够。3）副孔施工：副孔是在相邻两主孔施工完毕后，采用简易92、钢丝绳冲击钻，在槽内泥浆正循环冲击钻进。此时孔底呈“工”字形，由于冲击接触面积小，可通过人工调整冲击频率，使冲击锤稳定后再冲击，不至于使钻头在摆动的情况下钻进而导致斜孔。这样冲击两侧有临空面的岩层，提高钻进效率。4）方锤扫孔：在主、副孔施工结束后，用简易钢丝绳冲击钻配备特制的方锤，从主、副孔连线的中点下钻，修整槽壁，联孔成槽。7.1.5 钢筋笼制作（1）钢筋笼加工场地布置根据钢筋笼大小，在合适位置布置钢筋笼加工场，加工场采用槽钢垫平，必须保证加工厂工作面在同一水平面上，必须以保证钢筋笼平整、无扭曲，否则钢筋笼无法下入槽中。在钢筋笼顶端应设置定位挡板，挡板与钢筋笼纵筋垂直，保证钢筋网制作平直规整93、，工字钢钢板在钢板堆放区切割好后运至钢筋笼加工场焊接加工，再与钢筋网焊接。图7.1.5-5 钢筋笼加工平台示意图（2）钢筋笼制作钢筋笼根据地下连续墙墙体配筋图和单元槽段划分来制作，每单元槽段做成一个整体。钢筋笼加工场采用槽钢整平，四角必须垂直。钢筋笼制作严格按照设计要求进行，主筋保护层必须满足设计要求，主筋采用闪光对焊连接。并按一定的距离设置竖向及水平桁架，以保证笼体的刚度，并且制作钢筋笼时，应预先确定浇混凝土用导管位置，使该部分上下贯通。钢筋笼制作过程中，应严格按照设计要求预埋各种钢板、埋件，对预埋件应逐幅检查无误后方允许下笼。为方便钢筋笼下沉，工字钢底部设置成楔形；为方便接头冲刷，工字钢顶94、部开八字口。7.1.6 钢筋笼吊装钢筋笼最大重量31t（含吊具），吊放钢筋笼采用一台100T履带吊与一台50T履带吊配合进行，经验算，可以满足吊装要求，确保起吊时钢筋网不变形和吊装安全。钢筋笼入槽时，钢筋网吊点中心对准槽段中心，垂直又准确地插入槽内，徐徐下降，防止碰撞槽壁。钢筋网插入槽内后，检查其顶端高度是否符合设计要求，然后将其搁置在导墙上。第一步：钢筋笼开始起吊（平吊离地及移出加工场）第二步：钢筋笼起吊并缓慢转体第三步：钢筋笼转体完成第四步：主吊带钢筋笼行走图7.1.6-1 钢筋笼吊装步骤图7.1.7 接头处理钢筋笼下到槽位后，立即采用沙包填充接头工字钢背后空隙，防止混凝土浇筑过程中，混凝95、土绕流至二期槽段内，造成接头无法冲刷，影响二期槽段施工。根据规范要求，混凝土应超罐30-50cm，因此工字钢接头顶部应伸出冠梁底30-40cm。图7.1.7-1 钢筋笼接头处理大样图7.1.8 清槽 在成槽过程中，为把沉积在槽底的沉碴清出，需对槽底进行清槽，以提高地下连续墙的承载力和抗渗能力，提高成墙质量。用液压抓斗清除槽底沉碴，并检查成槽情况，再用洗刷钻头清刷一序槽段接头，直至不带泥屑为止。钢筋笼安放后，检查槽底沉渣厚度，若超过设计及规范允许值时，则采用空气升液法反循环排碴，即利用压缩空气在槽内形成一个负压，将沉碴吸入井管内，从管口喷出，在清槽过程中，应不断向槽内泵送泥浆，以保持液面高度，防96、止塌孔。清槽工作直至达标为止：即沉碴厚度不大于10cm，在槽内泥浆比重不大于1.15，含砂率小于4要求。清孔完成后尽快进行混凝土浇筑，防止泥浆固体颗粒再次沉淀造成槽底沉渣超标。7.1.9 水下砼浇筑水下砼浇注采用直升导管法施工，根据槽段的尺寸，整个槽段设置二套导管，管径273mm，采用法兰连接，导管安放根据设计规范要求进行，导管底部离槽底的高度不大于0.5m。砼采用商品砼，砼性能指标为：砼塌落度1822cm，扩散度3438cm，砼强度等级为C35，抗渗等级为P8。混凝土浇灌采用将混凝土专用运输车直接浇注的方法，首灌量不少于4.5m3，并保证砼运输车连续下料。在料斗满的时候用吊车小钩提起导管盖，97、同时加速罐车的旋转速度，加快放料速度，以保证混凝土连续达到封底目的。为了保证砼浇筑质量、防止墙体夹泥渗漏，浇筑时必须使砼面均匀上升，并保证上升速度不小于2m/h，导管埋深应在13m之内。浇注砼时，必须严格控制导管的埋深，派专人对砼的上升面进行测量，并及时做好记录，每个单元（槽段）必须现场留置一组砼试块。砼导管的安拆，由汽车吊配合进行。混凝土浇筑标高根据现场实际情况，需高于设计标高0.30.5m。如下图所示。 图7.1.8-1 图水下砼浇筑施工示意图7.1.10 质量检验标准地下连续墙施工质量应严格遵守混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002（2010版）、地下铁道工程施工及验收规98、范GB50299-1999（2003版）要求。（1）成槽检验标准成槽质量验收标准序号项 目允许值或偏差检 验 方 法1槽段长度（沿轴线方向)30mm用测量锤、卷尺量2槽段厚度10mm用钢尺量钻具尺寸、超声波检测仪3槽段深度符合设计要求将测量锤沉入槽底，拉紧测量绳，读尺，再复尺4嵌岩深度符合设计要求鉴别岩样并由监理签认5垂直度H/300，H为槽深铅锤测量、超声波检测仪6沉渣厚度不大于100mm用测量锤量测7墙底泥浆比重不大于1.15用泥浆比重计测（2）钢筋笼制作与安装检验标准钢筋笼制作允许偏差值（mm）项目偏差检查方法钢筋笼长度50钢尺量，每片钢筋网检查上、中、下三处钢筋笼宽度20钢筋笼厚度0-99、10主筋间距10任取一断面，连续量取间距，取平均值作为一点每片钢筋网上测四点分布筋间距20预埋件中心位置10抽查7.1.11 特殊槽段处理（1）地连墙槽孔塌方的预防措施槽段开挖是地连墙施工的中心环节，也是保证工程质量的关键工序。为保证从开挖至浇完混凝土为止，槽壁始终保持稳定，采取以下措施：当施工到承压水顶部时，轻放钻具，注意观察泥浆面的变化并随时补浆；随时监测泥浆是否稀释。在砂层造孔时，要特别关注施工过程，经常量测孔深，一旦出现塌孔，马上采取措施，可向槽孔回填粘土或加水泥后重复造孔。开孔时抓槽速度不宜太快，使泥浆有一定的时间附着在槽壁上形成致密的泥皮，注意对导墙与人工填土层接触部位的挤密，并防100、止在导墙外侧出现积水。严格控制泥浆性能指标。施工前经过泥浆试验确定泥浆的性能指标，施工中按各阶段要求，对使用的泥浆加强监控。尽量缩短槽段开挖结束至浇筑混凝土之间的时间。控制重型设备（履带吊、液压铣槽机、混凝土拌和机等）与导墙之间的距离以避免这些设备重量引起的侧压力对槽孔稳定造成影响。防止地表水流入槽内或浆池。（2）保证地连墙槽孔垂直度的预防措施为保证开挖槽段的垂直精度，采取如下措施：选择择有经验的操作人员进行操作；成槽机施工时，应特别注意开孔质量；每挖掘10.0m，应检查钻孔偏斜情况。另外，每挖掘12次，应将成槽机斗体旋转180。通过成槽机上配备的自动测斜纠偏装置，随时对孔斜进行测量纠偏；应经101、常校核桅杆的垂直度。（3）地连墙漏水的预防措施墙段连接不佳或混凝土存在缺陷，是地连墙漏水主要原因。主要采取以下预防措施： 在地连墙施工中，保证墙段接头质量的技术措施a在槽段成槽施工中，端孔部位应严格控制孔斜率，以满足接头施工的要求。b做好槽段的清孔换浆工作，尤其是工字钢板接头部位的绕流混凝土清除以及二期墙体的两端头砼壁应用专用钢丝刷子钻头清除干净。做好混凝土浇筑各项工作，防止夹泥和冷缝出现。a布置合理的导管数，控制合理的导管间距。b水下混凝土配合比，应根据水泥、砂石骨料状况，由有资质和经验的单位配制。混凝土熟料搅拌应均匀，严格控制坍落度在18.022.0cm，现场进行实际坍落度测试。c导管内径102、为250mm，控制导管插入深度为1.53.0m。d混凝土应连续均匀供应，保证槽孔内混凝土的上升速度不小于2.0m/h。地连墙漏水时，可视其漏水程度不同采取相应措施。a在有微量渗水时，可采用防水砂浆修补。b漏水较严重时，可用软管引流，同时用水玻璃水泥浆液进行封堵。在地连墙外侧，采用钻孔灌浆或高喷进行堵漏。（4）漏筋的预防措施防止漏筋出现，主要从以下几个方面采取预防措施：钢筋笼应在表层平整坚实的加工平台上进行焊接。钢筋笼焊接应满足技术要求。钢筋笼需按设计要求配置足够数量的型钢以保证起吊刚度。钢筋笼外侧按设计位置焊接保证保护层厚度的凸型钢板。钢筋笼吊放时，槽壁凸凹不平，槽底沉渣，钢筋笼纵向接头弯曲及103、保护层钢板过于凸出时，都会使钢筋笼吊放发生困难，甚至引起槽段坍方，为此应做到槽孔必须满足垂直度要求，并做好清渣工作。吊放钢筋笼前，要准确测定槽底标高。（5）地下障碍物地下连续墙施工前，应先行查明施工区域内的地下障碍物情况，及时上报监理工程师并与相关主管单位取得联系，在确认已经废弃之后，编制专项施工方案，上报监理工程师审批后处理。7.1.12 地下连续墙针对性施工技术措施（1）防止混凝土地连墙槽孔塌方的措施槽段开挖是混凝土地连墙施工的中心环节，也是保证工程质量的关键工序，为保证从开挖至浇完混凝土为止，槽壁始终保持稳定，采取以下措施：1）采用适应本工程基础地质条件的开挖设备和成槽工艺。2）严格控制104、泥浆性能指标以确保槽孔两侧土体的稳定。主要措施如下：施工前，通过试验进一步确定泥浆的性能指标，并在施工开始后及时调整；施工时按拟定的配合比和程序要求拌制泥浆；为防止场地水源对槽段内和备用浆液的稀释，导墙和浆池表面需高出地表面100mm以上；导墙墙顶高程应高出地下水经常水位1.52m，随时观测泥浆液面的变化，槽孔内泥浆液面不能保证超出地下水位1.0m时，谨慎施工；液压成槽机在槽孔上部施工时，控制抓取速度，不宜过快，使浆液有充分的时间在孔壁形成泥皮；加强对使用泥浆的各项性能进行检测，控制不合格泥浆的使用。3）尽量缩短槽段开挖结束至浇注混凝土之间的时间。4）控制瞬间侧压力，对重型设备产生的侧压力采取105、有效分散的措施。建造钢筋混凝土施工平台并尽可能增加混凝土搅拌车与浇筑槽孔之间的水平距离。5）调整吊钩位置，使钢筋笼垂直吊入槽段内。6）导墙采用有较大强度和刚度的L形钢筋混凝土导墙。另外，导墙内侧设置必要的23排横向支撑，防止导墙向槽内挤拢，从而导致挖槽机械及起重设备等倾侧引起槽孔坍方。7）做好各种设备配件、各种施工材料的准备和供应工作，保证混凝土地连墙连续施工。（2）保证混凝土地连墙槽孔垂直度的技术措施对于开挖槽段的垂直度，采用成槽机自动纠偏记录仪或试笼进行检测。为保证开挖槽段的垂直精度，在施工现场采取如下措施。1）用垂直精度高的造孔机械：采用液压成槽机，由于其均匀、连续的抓取成槽工艺，其开挖106、槽段的垂直度可达13。2）抓取槽孔时，成槽机的履带应与槽段平行。3）缓慢均匀提升斗体。4）采用试笼下设并做好记录以便对照检查。（3）达到防渗效果的技术措施1）在混凝土地连墙施工中，保证墙段接头质量的技术措施槽段成槽施工中，端孔部位应严格控制孔斜率，以满足接头施工的要求。好槽段的清孔换浆工作，尤其是二期墙体的两端头混凝土壁采用专用钻头（固定在成槽机斗体上）清除干净。2）作好混凝土工艺各项工作，防止冷缝出现。布置合理的导管数，控制合理的导管间距。导管距槽孔端部的距离不大于1.5m，导管间距不超过3.0m。对于多根导管施工，应严格控制各导管的混凝土开浇顺序，同时还应掌握各导管所控制范围内的混凝土标高107、高差不大于0.5m，严防两导管间出现夹层，以保证泥浆下混凝土的质量。水下混凝土配合比，应根据水泥、砂石骨料状况，由有资质和经验的单位配制。混凝土熟料搅拌应均匀，坍落度控制在180220mm，现场进行实际坍落度测试。管直径为250mm，控制导管插入深度为2.06.0m。混凝土应连续均匀供应，保证槽孔内混凝土的上升速度不小于2m/h。3）应用防渗和缓凝效果好的外加剂。混凝土拌制时应适量掺加防渗缓凝效果好的减水剂掺合剂。（4）钢筋笼下设杜绝漏筋出现，主要从以下几个方面采取措施：1）钢筋笼在表层平整坚实的场地上进行焊接。2）钢筋笼焊接应满足技术要求。3）钢筋笼需按设计要求配置足够数量的附加型钢以保证起108、吊刚度。4）钢筋笼外侧按设计位置焊接保证保护层厚度的凸型钢板。5）应采用有足够的刚度的主、副钩以及能将集中力分散的型钢或钢筋吊钢筋笼。 6）分二节吊放钢筋笼入槽孔时，两节对接时应保持于垂直状态。7）钢筋笼吊放时，槽壁凸凹不平，槽底沉渣，钢筋笼纵向接头弯曲及保护层钢板过于凸出时，都会使钢筋笼吊放发生困难，甚至引起槽段坍方，为此应做到槽孔必须满足垂直度要求，并做好清渣工作。吊放钢筋笼前，要准确测定槽底标高。7.2 钻孔灌注桩根据施工图纸设计，车站采用钻孔灌注桩的部位为1）xx盖板区10001300护坡桩，桩长16.4m；2）盖板区1000临时立柱桩、内支撑1000临时立柱桩，桩长6.6m8.5m。109、7.2.1 施工工艺（1）钻孔灌注桩施工工艺流程图图7.2.1 钻孔灌注桩施工工艺流程图 测量放线根据施工图纸及现场导线控制点，使用全站仪测定桩位，并打入木桩；以“十字交叉法”引到四周用短钢筋作好护桩。考虑到施工误差，为确保围护桩不致侵入内部结构，护坡桩整体外放10cm，立柱桩及抗拔桩按设计轴位放样。测量放样成果经监理工程师核验无误后方可进行施工。7.2.3 护筒施工（1）钻孔前先埋设护筒，长度4m以内的钢护筒，采用厚46mm的钢板制作，长度大于4m的钢护筒，采用厚68mm钢板制作；钢护筒埋置较深时，采用多节钢护筒连接使用，连接型式采用焊接，焊接时保证接头圆顺，同时满足刚度、强度及防漏的要求；110、钢护筒的内径应大于钻头直径，具体尺寸按设计要求选用；钢护筒埋设深度应满足设计及有关规范要求。钢护筒顶高出施工水位或地下水位1.5 2.0m，并高出施工地面0.3m；钢护筒埋设前，先准确测量放样，保证钢护筒顶面位置偏差不大于5cm，埋设中保证钢护筒斜度不大于1；埋设钢护筒前，采用较大口径的钻头先预钻至护筒底的标高位置后，提出钻斗且用钻斗将钢护筒压入到预定位置。用粗颗粒土回填护筒外侧周围，回填密实。（2）埋设钢护筒时应通过定位的控制桩放样，把钻机钻孔的位置标于孔底。再把钢护筒吊放进孔内，找出钢护筒的圆心位置，用十字线在钢护筒顶部或底部，然后移动钢护筒，使钢护筒中心与钻机钻孔中心位置重合。同时用水平111、尺或垂球检查，使钢护筒坚直。此后即在钢护筒周围对称地、均匀地回填最佳含水量的粘土，要分层夯实，达到最佳密实度。以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落，如果护筒底土层不是粘性土，应挖深或换土，在孔底回填夯实300500mm厚度的粘土后，再安放护筒，以免护筒底口处渗漏塌方，夯填时要防止钢护筒偏斜。7.2.4 泥浆（1）在开始钻孔前将备有足够数量的优质粘土或膨润土以供调制泥浆。（2）泥浆由水、粘土（或膨润土）和添加剂组成，其性能指标应符合JTG/T F50-2011的规定。钻孔泥浆应经常试验，对不符合规定的泥浆，及时调整，并使监理工程师满意。（3）护筒内的泥浆顶面，将始终高出筒外水位至少1.0m。112、（4）当使用短的临时护筒时，钻孔中将充满泥浆以稳定钻孔。7.2.5 成孔施工（1）成孔质量标准见下表。钻孔灌注桩成孔质量标准序号项目标准1成孔方法回转式、泥浆护壁2桩径允许偏差d50mm3垂直度允许偏差（%）立柱桩（抗拔桩）1/500、护坡桩1/2004孔底沉渣立柱桩（抗拔桩）50mm、护坡桩200mm5桩位允许偏差立柱桩（抗拔桩）20mm、护坡桩50mm（2）成孔操作1）施工前安排专职施工员在现场负责操作，并给予书面交底，内容包括合适的钻孔方法应达到的钻孔深度、检验方法、混凝土配合比等详细要求以及完成一个桩和进行下一个桩之间的最短时间和施工进度安排等。2）钻孔委派有经验的施工人员主持。钻孔（113、钻孔）前，对施工人员作全面的技术交底，使施工人员对钻孔所在地区的地质和水文等情况有一个全面的了解。3）钻孔时设备必须完好，钻孔必须有记录。4）钻孔过程中，若发现钻孔位置处的地质情况与设计图纸上描述的有显著差别时，立即写出书面报告请示监理工程师，也可根据实际情况变更原有设计，但必须向监理工程师提供详尽的设计计算书和地质资料等。在监理工程师批准之前不进行下一步工作。5）根据孔位处的地质、水文等条件以及桩的尺寸，选择适合的钻孔方法，并符合规范的有关规定。6）在成孔施工中，通过冲击高度、泥浆指标等参数的调节来控制冲击成孔速度，起到护壁的作用。7）桩机就位时桩机底座平整，钢丝绳与桩架上吊滑轮在同一垂直线114、上，垫实、稳定。操作时掌握卷扬钢丝绳的松紧度，以减少钻头、泥浆泵晃动。刚入岩时，降低冲击高度，待岩石面冲平后，再恢复正常的冲击高度。8）钻孔至标高时，立即通知业主、监理、地质验收。根据实打深度量出需使用的导管长度及节数。7.2.6 成孔检验（1）在钻孔完成后，将用监理工程师批准的方法和仪器，对孔深、孔径、孔位、孔形和斜度等进行检查，未经检查和监理工程师批准的钻孔不得浇注混凝土。（2）孔径和孔深符合图纸要求。（3）当检查时发现有缺陷，立即向监理工程师报告并提出补救措施的建议，在取得批准前停住施工。7.2.7 清孔施工（1）成孔检验完成后，立即进行清孔，清孔方法根据设计要求、钻孔方法、机具设备、土115、层等条件而定，孔内水位将保持在孔外水位1m以上。（2）混凝土浇筑前进行第二次清孔，孔底沉渣厚度将不大于5cm（护坡桩为20cm），为保证清孔质量，适当延长清孔时间。（3）清孔结束后，孔内保持水头高度，并在30分钟内灌注混凝土。若超过30分钟，则重新测定泥浆指标，如超出规范允许值，马上再次清孔。7.2.8 钢筋笼制作（1）钢筋笼制作标准见下表。钢筋笼制作标准表项目主筋间距箍筋间距钢筋笼直径钢筋笼长保护层允许偏差mm 10201010020（2）钢筋笼制作要求1）钢筋笼制作前清除钢筋表面污垢、锈蚀，钢筋下料时准确控制下料长度。2）钢筋笼采用环形模制作，制作场地保持平整。3）钢筋笼焊接选用E50焊条116、，焊缝宽度不小于0.8d，厚度不小于0.3d。4）钢筋笼焊接过程中，及时清渣，钢筋笼两端的加强箍与主筋全部点焊，焊接牢固，其余部分按设计要求进行焊接。5）主筋连接应采用对焊或机械连接，接头位置应相互错开，且不小于35d（d为钢筋直径）的同一接头连接区段范围内钢筋接头不得超过钢筋数量的50%。6）在每只钢筋笼上、下各设置一道钢筋定位控制件，每道沿圆周布置3只，保护层厚度为70mm。7）成型的钢筋笼应平卧堆放在平整干净的地面上，堆放层数不应超过2层。7.2.9 钢筋笼吊装（1）吊装钢筋笼时为了保证钢筋笼起吊时的稳定，起吊动作应缓慢平稳，并观察钢筋笼焊点有无脱焊、变形，无异常后将钢筋笼起吊至竖直状态117、，起吊前应清除钢筋笼内杂物。（2）下钢筋笼时由人工辅助对准孔位，保持钢筋笼的垂直，下放过程中要轻、慢，避免碰撞孔壁，严禁高提、猛放和强制下入。（3）吊放钢筋笼过程中，必须始终保持钢筋笼轴线与桩孔轴线吻合，并保证钢筋笼顶标高符合设计要求。7.2.10浇注水下混凝土（1）一般要求1）施工时采用商品混凝土。2）水下混凝土用的水泥、集料、水、外掺剂以及混凝土的配合比设计、拌和、运输等将符合规范的规定。3）混凝土运至浇注地点时，将检查其均匀性和坍落度。如不符合要求，将不使用。4）连续浇注水下混凝土，单桩浇灌时间不超过8小时。混凝土浇注期间，将配备水泵以及吸泥机、高压射水管等设备，以保持孔内水头和及时排除118、浇注时的故障。5）导管在任何时候将保证在无气泡和水泡的情况下充满混凝土直到漏斗底部。出料口将埋在已浇注的混凝土中2m以上，并应不大于9m。6）浇注混凝土的数量将作记录，并随时测量并记录导管埋置深度和混凝土的表面高度。7）浇注过程中，将孔内溢出的泥浆引流至泥浆池处理，防止污染周围的环境。（2）浇注方法1）混凝土灌注前，清孔完毕后，迅速安放混凝土漏斗，并将导管提离孔底0.5m。混凝土初灌量要保证能埋住导管1.52m，初灌量选用33.5m3。2）每次灌注，将按规定测坍落度，做好试块一组（三块），试块标明桩号、日期，并放入水中养护。3）灌注过程中，导管埋入深度将保持在3m9m之间，最小埋入深度不小于2119、m。浇灌混凝土时随浇随提，不要将导管提出混凝土面或埋入过深，一次提拔不超过6m，测量混凝土面上升高度由机长或班长负责。4）混凝土浇灌中将防止钢筋笼上浮，在混凝土面接近钢筋笼底端时灌注速度将适当放慢，当混凝土进入钢筋笼底端12m后，可适当提升导管，导管提升要平稳，避免出料冲击过大或钩带钢筋笼。5）桩身实际浇注混凝土的数量不宜小于桩身计算体积的1.05倍，并不宜超过计算值的1.1倍。6）为了保证桩顶质量符合设要求，混凝土实际浇灌高度高出桩顶0.3m以上，保证桩顶混凝土达到设计要求，且混凝土中不夹泥浆。7）导管使用后及时清除管壁内外粘附的混凝土残浆，以防再次使用时阻塞导管。（3）钻孔桩水下混凝土的质120、量符合下列要求：1）强度应满足设计要求。2）无断层或夹层。3）桩头凿除预留部分后，无残余松散层和薄弱混凝土层。4）需嵌入圈梁内的混凝土桩及锚固钢筋长度符合图纸要求。7.3 格构柱7.3.1 格构柱施工工艺（1）格构柱施工工艺桩位放线钻机就位埋设护筒钻进、掏碴施工准备清孔钻机移位成孔检查安放格构柱下导管灌注砼前准备灌注水下砼回填碎石制备泥浆桩位复测向孔内注泥浆测量孔深、垂直度、直径测量砼面高度制作砼试件砼试件养护钢筋笼、钢立柱加工格构柱主要包括钢立柱和立柱桩两部分，上部钢立柱为钢构件，下部立柱桩为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础，施工工艺如下：图7.3.1-1 钻孔灌注桩施工工艺流程图7.3.2 格构柱121、下立柱桩施工格构柱锚固基础灌注桩施工方法详见“8.2 钻孔灌注桩施”章节。 7.3.3 立柱桩格构柱制作与安装（1）立柱桩格构柱构造格构柱设计参数详见施工图文件，其中插入钻孔桩应满足设计要求。（2）格构柱制作技术要点格构柱采用现场加工或在场外钢构加工厂加工制作，原材料进场首先审查质量合格证明文件并对材料的外观进行检查验收，合格后准予制作。对制作完成的格构柱依据规范及设计要求进行验收，验收合格后方允许进场进行安装。格构柱间对接焊接时接头应错开，保证同一截面的角钢接头不超过50，相邻角钢错开位置不小于50cm。角钢接头在焊缝位置角钢内侧采用同材料短角钢进行补强。格构柱设计参数及加工允许偏差应符合下122、列规定： 1）格构柱插入灌注桩内，与钢筋笼主筋可靠焊接，一起吊放；2）格构柱垂直度偏差1/300基坑深度；3）格构柱插入立柱桩深度为3m，格构柱插入范围内桩箍筋间距加密至100mm；4）格构柱插入深度应严格控制，误差不大于+5cm，平面定位误差不大于2cm；4）格构柱采用Q235B钢，焊条为E43XX；5）格构柱缀板间距施工单位可根据具体情况适当调整，但间距不得大于图纸尺寸，且应避开各层楼板主筋位置；6）格构柱止水钢板需在浇筑相应结构板前与格构柱焊接好，焊缝要求保证水密性。（3）格构柱吊放安装格构柱采用吊机进行吊放，吊点位于格构柱上部。格构柱与钢筋笼主筋焊接连接，先将钢筋笼放至孔口位置，采用钢123、筋扁担将钢筋笼支撑在护筒上，然后用吊车将格构柱吊起，插入钢筋笼内设计深度。格构柱中心与钢筋笼中心必须重合，偏差不大于10mm。定位无误后，将格构柱与钢筋笼焊接固定，然后焊接钢筋笼内格构柱锚钉，使格构柱与钢筋笼形成整体。型钢中桩吊放时应精确定位，型钢中桩中心线与桩位中心线误差及垂直度偏差应满足规定。型钢需要分节焊接时，先将第一节格构柱与钢筋笼焊接，焊接后将格构柱下沉至便于接驳位置，再将第二节格构柱与第一节格构柱焊接，对接焊接应符合钢结构焊接规程要求，焊接时应保证两节格构柱轴线偏差、角度偏差在允许误差范围之内，焊接焊缝质量符合要求。7.3.4 混凝土浇筑本工程灌注桩砼采用导管水下灌注，施工前进行导124、管封密性检查，导管由构造主内伸入。浇注水下砼前，检查孔深及沉渣厚度，导管应离孔底30至50cm为宜，初始灌注时要有一定的初灌量，防止泥浆回流入导管。砼浇注时导管埋入砼内深度控制在38m以内，当砼浇至钢筋笼底部时，应放慢砼入管速度，减小砼上升顶力对钢筋笼作用，达到控制钢筋笼上浮的目的。提拔导管前必须对砼面高度进行测量，以免拔空导管造成质量事故。7.3.5 空孔回填立柱桩砼浇注完后，需要及时进行桩孔回填，回填之前桩孔周围作好安全措施，回填材料采用粘土，回填时在格构柱周边均匀回填，避免回填不平衡对格构柱造成挤偏，回填一定要密实。图7.3.5-1 格构柱桩孔回填示意图 格构柱定位、固定与吊装（1）由于125、现场场地标高与立柱顶标高。立柱安装后无法在顶端进行固定，为保证立柱的垂直度，格构柱安装工程质量控制工序如下：确定定位点定位器就位格构柱就位格构柱与钢筋笼焊接垂直度控制（导向架）格构柱定位垂直度复测下导管。（2）确定定位点：格构柱桩钻孔完成后，将钻孔周边泥浆、土等清理干净、测量员计算好格构柱四边中点延长线四个坐标点，然后进行放线，定位偏差小于10mm。1）桩孔周边在桩成孔完成后进行平整，孔四周铺150*150枕木，导向架安放在枕木上。2）钢筋笼下落至孔口位置时用型钢进行固定，将格构柱吊至钢筋笼内进行加固连接；格构柱吊至孔口位置时，用型钢固定，用螺栓与导柱进行连接。图7.3.6-1 格构柱定位图（126、3）格构柱吊装就位图7.3.6-2 格构柱吊装图（3）格构柱与钢筋笼焊接1）将钢筋笼下放至孔口位置，钢筋笼顶部伸出地面1-1.5m，方便格构柱焊接；2）将格构柱（节点区限高棚下格构柱分节制作焊接）插入钢筋笼内，插入深度符合设计要求。在格构柱每边的钢筋笼主筋上各焊接1根16水平钢筋（第一道），距格构柱每边有2030mm的活动量，使格构柱位于钢筋笼中间，保证格构柱各面与钢筋笼间距均匀，以便吊装后能对格构柱位置进行微量调整，使其位置准确柱身铅垂。3）格构柱四个面分别采用两根长1.0m16钢筋斜向与钢筋笼主筋焊牢，焊接长度100mm，钢筋具有一定的长度形成柔性连接，以便能使格构柱作相对微量调整，使格构127、柱在挂住钢筋笼吊起时能保持竖直状态，并承担钢筋笼重量。图7.3.6-3 钢筋笼与格构柱连接4）第一道格构柱与钢筋笼固定筋斜向拉筋固定好后，每隔2m再焊接格构柱定位水平筋，第二道水平定位支撑筋及以下不预留20-30mm的活动量，根据钢筋笼和格构柱在自然竖直状态下的距离焊接水平筋，水平筋与格构柱柱接触，防止格构柱跑位。5）限高棚下格构柱分节制作时，第一节构造柱与钢筋笼焊接完成后，将格构柱下放至孔口，将第二节格构柱与第一节格构柱焊接连接，焊接时确保两节格构柱轴线对齐、不发生扭转和角度。（4）格构柱定位将用定位的四个点引测至托梁上，垂直方向用两台经纬仪进行位置控制，标好位置，同时报请监理人员根据引测记128、录再次进行复核，在钢筋笼入孔后，格格柱位置安装定位导向架，导向架中部定位孔每边比格构柱大50mm，便于螺检连接和柱位调整，格构柱顶至导向架设置与格构柱同规格导柱，导柱与下部格构柱四边通过28螺栓连接，格构柱在下落过程中用靠尺进行检测，最终保证格构柱中心及方位符合设计要求，并上紧螺杆固定，防止位移，然后在格构柱内下串筒浇筑混凝土。图7.3.6-4导向架示意图图7.3.6-5钢格构柱垂直度检测、控制7.4 旋喷桩根据施工图纸，在车站一、二期封堵墙处、xx盖板护坡桩桩间、110KV电缆穿过的连续墙外侧，采用双重高压旋喷桩施工。7.4.1 旋喷桩施工工艺准备工作钻机就位制 浆调整钻架角度地面路管试喷钻129、孔至设计深度边旋转、边提升连续喷灌至设计孔深清洗管路、器具移机转入下孔施工高压注浆泵高压参数调整回灌、压浆空气压缩机送浆、送气定喷数秒高压参数均整高压参数测试、记录制浆站供浆图7.4.1-1：双重管旋喷桩施工工艺流程图7.4.2 旋喷桩施工技术参数的初步确定（1）注浆材料的选择。水泥浆液的水灰比为0.81.5，水泥浆密度宜为1.4g/cm3-1.5 g/cm3。浆液材料：32.5R普通硅酸盐水泥。参考建筑施工手册（第五版）并根据工程经验，试喷技术参数取值范围见下表8.4.2-1。 项目二重管法参数喷嘴孔径（mm）23喷嘴个数1旋转速度（r/min）18-22提升速度（mm/min）100-18130、0机具性能高压泵压力（MPa）2040流量（L/min）55-65空压机压力（MPa）0.7流量（L/min）13根据工程经验，每米旋喷桩水泥掺量为20%，则每米旋喷桩水泥用量估算为：q=0.4*0.4*3.1416*1790*0.2=180Kg/m。旋喷桩施工前应进行试桩，根据实际情况以确定预定的浆液配比、喷射压力、喷浆量等技术参数。 7.4.3 主要工序施工流程方法（1）高喷设备的安装、调试、就位等作业前的准工作首先将双管高压旋喷注浆施工所需全套设备/辅助设备，按施工场地情况进行合理布置、安装。 然后分别检查气、浆两大系统各种设备运转是否正常，管路是否畅通（进行地面管路试喷），测试监控仪器131、是否正常，确认无误后进入下一步工序。A供气系统：空压机风管送液器高喷杆喷头检测内容要求空压机运行是否正常风管、高喷杆无破损、连接可靠、接头无露气现象B供浆系统：搅拌机过滤网贮浆桶高压注浆泵压力表浆管 送液器高喷杆喷头检测内容要求搅拌机容积应足够、制浆速度满足要求贮浆桶/池满足贮浆、供浆要求高压注浆泵无故障、泵压、泵量满足要求；配备备用件、易损件送浆管容积应足够、制浆速度满足要求回浆管畅通、无破损、管径合适、连续可靠排污泵点击运行正确、泵座过滤网完好测试仪器压力表、比重计、水表等测试工具齐备、完好C旋喷钻机、喷管、喷头、风嘴、浆嘴的检查检测内容要求旋喷钻机电动机转向正确；提升、制动系统正常；各种132、液压管路、接头无漏油现象。旋转有力、转向灵活。液压泵振动小、嘈音小喷管全套杆/管不得弯曲；浆、气管路畅通，密封装置完好；管与管可靠连接，止退无误。喷头风嘴、浆嘴浆、气管路在喷头无窜通现象；风嘴、浆嘴光洁度高，浆液喷嘴出口直径与设计压力和流量值相适应。各种设备检查完毕后在地表进行联合试机/试喷检查，以确定各种设备能否正常进行工作。把各种压力和流量调到喷射注浆施工的要求值进行试喷，不仅可以了解各种管路是否畅通/密封，而且可以了解浆嘴、风嘴的加工质量。在更换新浆嘴、风嘴时都应在地面进行试喷，调节好喷射效果后方可下入孔内使用。 （2）测量放线：在场地外建立控制轴网，为保证桩位定点的准确性，本工程拟采用133、外围控制网及场内定点控制网的方法进行施工测量、定点。建立外围控制网：为确保施工定位的准确无误，根据施工图纸各轴线关系，选择控制轴线，延伸至施工现场外建立控制点网，以便校对桩位时进行测量复核。 建立场内控制网：根据本工程桩位轴线的特点及其走向，在场内建立与场外控制网关联的牢固网点，进行双向控制。 放桩定位：在建立控制网后，对场内旋喷桩位进行放样，建立固定标桩；标桩采用16钢筋，并高出地面10cm，固定标桩应引至场地外，以便破坏时快速恢复。 立标桩时，应反复测量核对，交付监理单位现场复核。（3）钻孔就位钻机就位是喷射注浆的第一道工序，钻机应安置在设计的孔位上，使钻头对准孔位的中心。钻机就位后，对桩134、机进行调平、对中，调整桩机的垂直度，保证钻杆应与桩位一致，偏差应在10mm以内，钻孔垂直度误差小于1.5%；并用红油漆在钻塔旁标注深度线，保证孔底标高满足设计深度。由于喷射压力较大，容易发生串浆，影响临桩质量，应采用间隔跳打法施工，一般2孔间距大于1.5m，具体施工时根据现场情况调整。（4）引孔钻进采用旋喷钻机将带喷嘴的钻杆贯入设计深度，钻机施工前，应首先在地面进行试喷，在钻孔机械试运转正常后,开始引孔钻进。钻孔过程中要详细记录好钻杆节数，保证钻孔深度的准确。在钻进时为防止泥砂堵塞喷嘴，要边喷浆边钻进。在钻进过程中，应精心操作，精神集中，合理掌握钻进参数，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种135、孔内事故。一旦发生孔内事故，应争取一切时间尽快处理，并备齐必要的事故打捞工具。 为避免钻孔倾斜，在钻机就位和钻孔过程中，要随时注意校核钻杆的垂直度，发现倾斜及时纠正，以确保钻孔倾斜度在设计允许的范围内；钻速要打慢档，并采用导正装置防止孔斜。（5）制浆 采用标号32.5级普通硅酸盐水泥，控制进浆比重1.4-1.5，按通过试验确定的浆液水灰比、添加量，使用搅拌机拌制水泥浆液，制浆时应注意： a、 制浆材料的称量误差不大于5%。 b、 水泥浆的高速搅拌时间不少于60秒，普通搅拌不少于90秒。 c、 浆液温度宜控制在540之间。自制备至用完的时间应少于4小时，超过时间应废弃。d、浆液应在过筛后使用，并136、定期检测其密度。（6）旋喷提升当钻进到设计深度后，依次送浆、送风，在孔底定喷数秒，调整泵压、风压至设计值并孔口返浆正常后开始边旋转边提升，按试验确定的各项高喷参数开始由下向上旋喷施工，同时将多余的浆液清理排出。为保证桩底端的质量，喷嘴下沉到设计深度时，在原位置旋转10秒钟左右，待孔口冒浆正常后再旋喷提升。钻杆的旋转和提升应连续进行，不得中断，钻机发生故障，应停止提升钻杆和旋转，以防断桩，并立即检修排除故障，为提高桩底端质量，在桩底部1.0m范围内应适当增加钻杆喷浆旋喷时间。高喷过程中经常测试水泥浆液进浆比重，当其达不到设计要求时，立即暂停喷杆提升并调整水灰比/比重，然后迅速恢复喷浆作业。施工过137、程中，按要求随时检验并记录提升速度、喷浆压力与流量、气压与气量、进浆和回浆比重等；每孔需作制浆与耗浆（水泥量）统计和记录。（7）回灌浆液高压喷灌结束后，在孔内水泥浆液固结过程中因体积收缩，同时孔内浆液仍向孔壁四周范围有一定渗漏，孔内浆液将出现一段时间的沉面下降，应不间断地将浆液回灌到已喷孔内，并保持压浆作用，直至孔内浆液面不再下沉为止。（8）钻机移位旋喷提升到设计桩顶标高时停止旋喷，提升钻头出孔口，清洗注浆泵及输送管道，然后将钻机移位进行一根旋喷桩施工。7.4.4 旋喷桩施工注意事项（1）喷射孔与高压注浆泵的距离不宜大于50m，钻孔位置和设计位置的偏差不得大于50mm；（2）高压喷浆宜宜全孔自138、下而上连续作业。需中途拆卸喷射管时，搭接段应进行复喷，复喷长度不得小于0.2m；（3）高压喷浆过程中，若出现压力突降或剧增，孔口回浆密度或回浆量异常等情况时，必须查明原因，及时处理。（4）高压喷浆过程中，若发生严重漏浆，可采取以下措施处理：孔口不返浆时，应立即停止提升；孔口少量返浆时，应降低提升速度；降低喷射压力、流量，进行原位灌浆；加大浆液密度，或灌注水泥砂浆，水泥黏土浆等；向孔内填入砂、土等堵漏材料。（5）高压喷浆过程中发生串浆时，应添堵串浆孔，待喷浆孔高压喷浆结束后，尽快对串浆孔扫孔，进行高压喷浆，或继续钻进。（6）高压喷浆因故中断后恢复施工时，应对中断孔段进行复喷，搭接长度不得小于0.139、5m；（7）旋喷过程中，冒浆量应控制在10%25%之间。对需要扩大加固范围或提高强度的工程，可采取复喷措施，即先喷一遍清水，再喷一遍或两遍水泥浆。7.4.5 旋喷桩常见施工问题的处理方法根据旋喷桩施工工艺特点及场区内工程地质情况，为保证旋喷桩施工质量，针对施工中可能出现的问题进行分析并提出预防措施及处理方法。（1）固结体强度不均匀、缩颈产生原因喷射方法与机具没有根据地质条件进行选择。喷浆设备出现故障中断施工。拔管速度、旋转速度及注浆量适配不当，造成桩身直径大小不均匀，浆液有多有少。喷射的浆液与切削的土粒强制搅拌不均匀，不充分。穿过较硬的粘性土，产生颈缩。预防措施及处理方法根据设计要求和地质条件140、,选用不同的喷浆方法和机具。喷浆前,先进行压浆压气试验，一切正常后方可配浆，准备喷射，保证连续进行.配浆时必须用筛过滤。根据固结体的形状及桩身匀质性，调整喷嘴的旋转速度、提升速度、喷射压力和喷浆量。对易出现缩颈部位及底部不易检查处进行定位旋转喷射（不提升）或复喷的扩大桩径办法。控制浆液的水灰比及稠度。严格要求喷嘴的加工精度、位置、形状、直径等，保证喷浆效果。（2）压力上不去产生原因安全阀和管路安接头处密封圈不严而有泄漏现象。泵阀损坏，油管破裂漏油。安全阀的安全压力过低，或吸浆管内留有空气或密封圈泄漏。塞油泵调压过低。预防措施及处理方法应停机检查，经检查后压力自然上升，并以清水进行调压试验，以达141、到所要求的压力为止。（3）压力骤然上升产生原因喷嘴堵塞。高压管路清洗不净，浆液沉淀或其他杂物堵塞管路。泵体或出浆管路有堵塞。预防措施及处理方法应停机检查，首先卸压，如喷嘴堵塞将钻杆提升，用铜疏通。其他情况堵塞应松开接头进行疏动，待堵塞消失后再进行旋喷。（4）钻孔沉管困难偏斜、冒浆产生原因遇有地下埋设物，地面不平不实，钻杆倾斜度超标。注浆量与实际需要量相差较多。地层中有较大空隙不冒浆或冒浆量过大则是因为有效喷射范围与注浆量不相适应，注浆量大大超过旋喷固结所需的浆液所致。预防措施及处理方法放桩位点时应钎探，遇有地下埋设物应清除或移动桩钻孔点。喷射注浆前应先平整场地，钻杆应垂直倾斜度探制在0.3%以142、内。利用侧口式喷头，减小出浆口孔径并提高喷射能力，使浆液量与实际需要量相当，减少冒浆。控制水泥浆液配合比。针对冒浆的现象则采取在浆液中参加适量的速凝剂，缩短固结时间，使浆液在一定土层范围内凝固，还可在空隙地段增大注浆量，填满空隙后再继续旋喷。针对冒浆量过大的现象则采取提高喷射压力、适当缩小喷嘴孔径、加快提升和旋转速度。（5）固结体顶部下凹产生原因在水泥浆液与土搅拌混合后，由于浆液的析水特性，会产生一定的收缩作用，因而造成在固结体顶部出现凹穴。其深度随土质浆液的析水性、固结体的直径和长度等因素的不同而异。预防措施及处理方法旋喷长度比设计长0.31.0米，或在旋喷桩施工完毕，将固结体顶部凿去部分，143、在凹穴部位用混凝土填满或直接在旋喷孔中再次注入浆液，或在旋喷注浆完成后，在固体的顶部0.51.0m范围内再钻进0.51.0m，在原位提杆再注浆复喷一次加强。7.4.6 质量标准及检查措施根据建筑施工手册（第五册），旋喷桩施工质量检验标准见下表7.4.6-1。 项序检查项目允许偏差或允许值检查方法单位数值主控项目1水泥及外掺剂质量符合出厂要求查产品合格证书或抽样送检2水泥用量设计要求查看流量表及水泥浆水灰比3桩体抗压强度及完整性检验设计要求按规定方法4地基承载力设计要求按规定的方法一般项目1钻孔位置mm50用钢尺量2钻孔垂直度%1.5经纬仪测钻杆或实测3孔深mm200用钢尺量4注浆压力按设定参数144、指标查看压力表5桩体搭接mm200用钢尺量6桩体直径mm50开挖后用钢尺量7桩身中心允许偏差0.2D开挖后桩顶下500mm处用尺量，D为设计桩径7.4.7 成桩质量检查根据建筑地基处理技术规范(JGJ79-2012)中的规定，对高压旋喷桩质量检测按以下要求进行。（1）质量检验时间质量检验宜在高压喷射注浆结束 28d 后进行。(2)质量检验部位有代表性的桩位； 施工中出现异常情况的部位； 地基情况复杂，可能对高压喷射注浆质量产生影响的部位。(3)检验方法及数量采用取芯法进行质量检测， 检验点的数量为施工孔数的 1%，并不应少于 3 点。7.5 降水井7.5.1降水施工工艺流程主要施工工艺流程如图145、7.5.1-1所示。图7.5.1-1：降水井施工工艺流程图7.5.2降水井构造图7.5.2-1 降水井构造图7.5.3降水井设计详见xx站深基坑降水专项方案。7.6 冠梁及第一道砼支撑施工7.6.1 冠梁及第一道砼支撑设计xx站冠梁设计尺寸为1000mm1200mm，冠梁采用C35混凝土，主筋保护层厚度为50mm。第一道支撑采用砼支撑，支撑采用米字撑形式。支撑中间设置砼系杆，砼支撑与砼系杆交叉点与临时立柱桩格构柱连接。砼支撑、砼围檩保护层厚度为35mm。第一道围护及支撑形式见下图。图7.6.1-1 冠梁及第一道砼支撑布置图图7.6.1-2 格构柱布置图7.6.2 施工工艺冠梁起到将围护桩连接到146、一起，防止基坑顶部边缘产生坍塌，兼起压顶作用。第一道支撑采用砼支撑形式，与冠梁连接成整体，支撑中间设置临时支撑立柱，大大提高了基坑内支撑体系的刚度和稳定性，有利于深基坑施工安全。施工工艺流程如下。冠梁、砼支撑土方掏槽开挖桩顶浮浆破除、清理；砼支撑垫层钢筋绑扎冠梁钢筋绑扎模板安装混凝土浇筑。(1)冠梁及砼支撑土方掏槽开挖冠梁、砼支撑底部开挖深度为2.3m，砼支撑水平间距为9m。由于砼支撑施工完成后需作为施工便道使用，故冠梁、砼支撑土方采取掏槽开挖的形式。为方便连续墙顶砼破除，冠梁内侧边（基坑侧）开挖深1m，宽1m的沟槽，连续墙顶破除渣块掉入沟槽内自认填平，避免二次清理，以方便施工。砼支撑土方根据147、支撑位置掏槽开挖，沟槽开挖到支撑底部后，人工清理平整基底，并浇筑垫层或铺设塑料隔离薄膜。 (2)连续墙顶浮浆破除、清理由于水下灌注连续墙顶部一般有较厚的浮浆层，因此为保证墙体混凝土质量，规范要求连续墙砼灌注时应浇筑至高于设计标高3050cm部位。冠梁施工时，凿除该部分混凝土至冠梁底标高，凿除后的墙顶混凝土必须露出新鲜骨料，不得有杂物、浮浆。混凝土凿除后必须清理干净，彻底清除渣块、碎料。(3)连续墙锚固钢筋调直冠梁土方开挖及连续墙顶砼破除时，部分钢筋弯曲，绑扎钢筋前必须对此部分钢筋人工调直，钢筋调直必须采取机械调制的方法，严禁采用氧气乙炔焰烘烤钢筋。(4)冠梁、砼支撑钢筋加工及绑扎1）钢筋的加工148、钢筋的调直和切断。采用钢筋调直机调直，调直细钢筋时，要根据钢筋的直径选用调直模，和传送压辊，并要正确掌握调直模的偏移量和压辊的压紧程度，调直后表面伤痕及侵蚀不使钢筋截面积减少。钢筋的切断。将同规格钢筋根据不同长度长短搭配，统筹排料，先断长料后断短料，减少短头，减少损耗。断料时应避免用短尺量长料，防止在量料中产生累计误差，应在工作台上标出尺寸刻度线并设置断料尺寸用的挡板。在切断过程中，如发现钢筋有裂、缩头或严重的弯头等必须切除，断口不得有马蹄形或起弯等现象。钢筋的弯曲。钢筋弯曲前，对形状复杂的钢筋，根据标明的尺寸，用石笔将各变曲点位置划出。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。钢筋的表面确保洁净149、无损伤，油渍、漆污和铁锈等在使用前清除干净，不得使用带有颗粒状或片状老锈的钢筋。2）钢筋的绑扎安装。钢筋的接头要求：冠梁钢筋连接可采用焊接或绑扎搭接，采用焊接连接方式时，焊接接头设置及焊接质量必须符合现行混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002 2011版）、钢筋焊接及验收规程（JGJ 18-2012）规范要求。(5)冠梁、砼支撑模板安装冠梁、砼支撑模板采用18mm厚木胶合板，模板加固采用48mm3.2mm脚手架钢管和12对拉螺杆，加固方法见下图8.6.2-1。图7.6.2-1：冠梁及砼支撑模板加固平面图模板安装应符合下列要求：1）模板的接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，木模板应150、浇水湿润，但模板内不应有积水；2）模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，但不得采用影响结构性能或妨碍装工程施工的隔离剂；3）浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理冲洗干净；（6）冠梁混凝土浇筑1）混凝土出厂质量控制。冠梁混凝土采用商品混凝土，施工时应严格按照配合比进行配料生产，预拌混凝土和易性、塌落度符合要求后方允许出厂。2）混凝土的运输。混凝土应在规定的时间内运送到施工现场，运输、浇筑、及间歇的全部时间不得超过混凝土的初凝时间，混凝土运输至现场后，应坚持混凝土塌落度是否符合要求，合格后方允许浇筑。严禁采用直接加水搅拌的方法调整混凝土塌落度。同一施工段的混凝土应连续浇筑，并在底层混凝土初凝前将151、上一层混凝土浇筑完毕。3）混凝土的振捣。混凝土振捣手应选择熟练并有责任心的工人，做到不过振、漏振。使用插入式振动器应快插慢拔，插点均匀排列，逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实，每点振动2030秒，移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍（一般为300400mm），振捣上一层时插入下层砼面50mm，以消除两层间的接缝，以砼表面不再显著下降，不再出现气泡，表面泛出砂浆为准。4）混凝土压光、收面。为减少混凝土表面收缩裂缝、混凝土下沉在钢筋处劈裂裂缝，应在混凝土浇筑完成的2h左右进行二次压光、收面，以消除上述早期裂缝。7.7 基坑土石方开挖7.7.1 施工现场布置xx从车站中部穿过，为保证交通152、，车站主体结构共分三期施工。一期施工东侧部分，基坑土方由东向西开挖；二期施工中部盖板区；三期施工车站西侧部分及盖板下盖挖土方，基坑土方由东向西开挖。各期施工时，施工场地内必须建立完善高效的洗车设备和三级沉淀池，运土车辆驶离工地前，必须冲洗干净，车厢加盖，严禁夹带泥块沿途洒落，污染市政道路。基坑出土严格按照xx市有关卫生环保规定执行。7.7.2 土方开挖总策划根据总工期安排和现场施工条件考虑，xx站的基坑开挖方案如下：（1）开挖前需完成的准备工作：管线迁改保护工作、基坑降排水设施、周边建筑物、管线、地面、基坑围护结构体系自身监测点布设及初始值测量、深基坑专项方案报批工作。（2）支撑设置车站标准段153、共设3道钢支撑，各道支撑设置如下第一道为砼支撑，中心标高17.7m。第二道支撑为609、t=16mm钢支撑，中心标高11.5,相距第一道支撑6.2m。第三道支撑为609、t=16mm钢支撑，中心标高6.15,相距第二道钢支撑5.35。车站端头扩大段共设4道钢支撑，各道支撑设置如下第一道为砼支撑，中心标高17.7m。第二道支撑为800、t=16mm钢支撑，中心标高11.5,相距第一道支撑6.2m。第三道支撑为800、t=16mm钢支撑，中心标高6.15,相距第二道钢支撑5.35。第四道支撑为800、t=16mm钢支撑，为换撑，中心标高5.15,相距第二道钢支撑6.35。（3）基坑开挖顺序基坑土方154、开挖由东往西的顺序进行，采取纵向段，竖向分层的台阶式接力方式开挖，总开挖深度约17.89m。施工分层视地基土情况确定，以台阶边坡与挖机的工作性能确定，确保台阶边坡稳定与挖机距边坡的安全距离确定。每层土方均开挖至支撑下50cm进行支撑安装及预顶力施工，每小段从开挖土方到架设支撑施加预应力完成不超过16小时。基坑挖到设计标高以上30cm时，采用人工开挖，超挖处应用砾石砂填实至设计标高。土的类型密实度或状态坡度允许值（高宽比）坡高在5m以内坡高在510m碎石土密 实1:0.351:0.501:0.501:0.75中 密1:0.501:0.751:0.751:1.00稍 密1:0.751:1.001:155、1001:1.25粘性土坚 硬1:0.751:0.751:1.001:1.25硬 塑1:1.001:1.251:1.251:1.50注：1.表中碎石土的充填物为坚硬或硬塑状态的粘性土。 2.对于砂土或充填物为砂土的碎石土，其边坡坡度允许值均按自然休止确定。岩石类型风化程度 坡度允许值（高宽比） 坡高在8m以内 坡高815m 坡高1530m硬质岩石微风化1：0.101：0.201：0.201：0.351:0.301:0.50中风化1：0.201：0.351：0.351：0.501:0.501:0.75强风化1：0.351：0.501：0.501：0.751:0.751:1.00硬质岩石微风化1：156、0.351：0.501：0.501：0.751:0.751:1.00中风化1：0.501：0.751：0.751：1:001.001:1.50强风化1：0.751：1.001：1.001：1.25（4）开挖中坚持“分层、分段进行、先中间后两边、拉槽支撑”的原则。严禁超挖。严格执行先撑后挖的施工方案，为了减少围护结构变形，开挖采取纵向抽槽开挖的方式，预留两侧土方对围护结构提供被动土压力，减小基坑变形的时空效应。（5）按照设计要求对土方开挖施工全程监测，并根据监测结果进行分析和采取措施。7.7.3 开挖分层分块布置（1）纵向分段根据相关要求，为便于施工，同时要考虑土方开挖分段应与主体结构施工段的划157、分相适应，防止与主体结构施工面穿插或晾槽，同时也要考虑支撑间距、抗拔桩与基底纵梁的关系，拟定土方开挖以每20m为一施工段，主体结构开始施工后，可根据工作面的需要，调整土方开挖施工段，保证主体与土方开挖流水施工，减少基坑晾槽。基坑开挖顺序如图7.7.3-1所示：图7.7.3-1 一期基坑开挖平面示意图图7.7.3-2 二期基坑开挖平面示意图图7.7.3-3 三期基坑开挖平面示意图（2）纵向开挖顺序纵向开挖按照使用的挖掘机确定每层阶梯宽度，并以挖掘机械的能力确定挖掘机位置，挖掘机处在分层开挖的中部，以便传递下层的土方与本机所开挖的土方，逐段顺延流水作业，始挖段开挖应由每层中间向两侧进行，纵向分段划158、分如图7.7.3-4所示。图7.7.3-4 基坑土方纵向开挖示意图（3）竖向分层本工程土方开挖竖向分三层，分层土方开挖至支撑下500mm后即进行支撑安装。对开挖段的土坡，要按土质特性，经边坡稳定性分析，定出安全坡度，开挖过程中务必使土坡坡度不小于安全坡度，并且要时时注意及时抽排土坡的雨水，以防止滑坡。每一小段的土方开挖中，严禁挖成2米以上的垂直土壁或陡坡、甚至神仙土，以免坍方伤人，同时避免坍方而导致横向支撑受到影响。在每一层每小段的开挖中，当开挖出一道支撑的位置时，立即在两端墙面上测定出该道支撑两端与地下连续墙（或围檩）的接触点，以保证支撑与墙面垂直且位置准确。这些接触点要整平表面，画出标志，159、并量出两个相对应的接触点间的支撑长度，以便在地面上预先配置支撑和端头配件，快速安装。应用深基坑土方开挖“时空效应”理论，采用“对称、平衡”开挖的原则，即先开挖每层中间土体，预留两侧被动区土堤，以减少基坑完全卸载后无支撑暴露时间，即采用盆式开挖方式。基坑竖向分层开挖方法见图7.7.3-5。 图7.7.3-5 竖向土方开挖分层示意图7.7.4 基坑土方开挖方案编制的原则（1）基坑土方开挖与支撑的重要性深基坑土方开挖是基坑工程的重要部分，基坑工程施工工期的长短在很大程度上取决于基坑土方开挖的速度；另外支护结构的强度与变形是否满足要求，降水是否达到预期的目的，都由挖土阶段来检验，基坑挖土是关系基坑工程160、成败的一大关键。它是在前期条件（基坑围护、基底加固、坑内降水）成熟下进行的，同时又是后续工程（车站主体结构）的前提条件。因此，根据本工程实际，运用“时空效应”理论，做好机械设备的选型与配备，以期达到最高质量、最快速度和最低成本的目标。（2）“时空效应理论”在土方开挖中的应用针对本工程的地质特点，结合本单位在类似工程中施工经验，根据“时空效应”理论和相关的地下工程施工及验收规程，xx站的基坑围护和开挖过程中的时间效应，进行了认真分析，明确了以严格控制基坑变形，保持稳定为首要目的，严格控制土体开挖卸载后无支撑暴露时间为主要施工参数，必要时可采取加固地基、适当降水提高土体抗剪强度和注意做好基坑排水等161、综合措施，达到控制基坑周边地层位移，保护环境，安全施工的目的。（3）深基坑开挖与支撑的参数确定根据本工程基坑的规模、几何尺寸，围护墙体及支撑结构体系的布置，按照“时间效应”规律，采用分层、分段接力开挖法、实施中进行分块、对称、平衡开挖和支撑的顺序，并确定各工序的时限，施工参数如下：开挖分层的层数： n3。每层分部开挖的数量：V364592m3；分部开挖的时间限制：Tc810h；分部开挖后完成支撑的时间限制：Ts8h；钢支撑预加轴力：N按设计要求；每分层开挖的宽度B和高度H：B3m，H4.35m8.8m左右；每分部开挖卸载后无支撑暴露时间：Tr10+8=18h，可以满足要求；在施工时，应根据监测162、的数据适当调整施工参数，并应注意作到减少开挖过程中的土体扰动范围，最大限度减少坑周边沉降的位移量和差异位移量。7.7.5 基坑开挖施工准备（1）根据现场实际情况，合理布置施工场地，进行车辆进入施工现场的调配。（2）各阶段挖土前均做好思想统一，交底清楚，目标明确，严格遵循“阶梯式”开挖施工顺序，“由上到下，分层分块、阶梯流水开挖，留土护坡、跟踪支护、垫层浇筑”的总原则。（3）通过深井管井降水形成土体固结，必要时可注浆加固墙趾。（4）对所有进入现场的设备做一次检修，保证开工期间机械正常运转。（5）备齐配套、合格的支撑设备，防止支撑安装时，因缺少支撑构配件而延误支撑时间，同时准备一定数量的支撑备用。163、（6）备足排除基坑积水的排水设备。为保证基坑开挖而不浸水，必须事先备好设备，以防开挖土坡被暗藏积水冲坍，乃至冲断基坑横向支撑，从而造成地下墙大幅度变形和地面大量沉陷的严重后果。（7）落实好出土、运输道路和弃土场地，办理有关渣土外运证件。保证基坑开挖中连续高效率出土，加快开挖速度，减少地层扰动，确保水平位移量在规定指标内。（8）做好地下管线、建筑物、围护结构体系自身的监测布点、初始值获取和点位保护。7.7.6 基坑开挖施工方案xx站主体结构基坑开挖长度197.6m，土方开挖总量约108665立方米，其中一期约46853m3，计划土方开挖施工工期约110d，日出土量426m3；二期盖板土方约544164、8m3，计划土方开挖施工工期约15d，日出土量363m3；三期盖板土方约56364m3，计划土方开挖施工工期约130d，日出土量434m3。考虑到雨天及各种干扰，平均每月有效施工时间按25天计算。为了确保洪辛区间盾构机下井的节点工期，基坑一期由东向西开挖，三期为方便出土，也采取由东向西的开挖顺序。7.7.7 车站基坑开挖施工流程 基坑开挖在围护结构全部完成，并将基坑内水位降到设计要求水位后进行，相应节段土方开挖时间须满足该节段连续墙混凝土达到设计要求强度。车站基坑开挖流程见图7.7.7-1所示：人工开挖至基坑底设计高程并整平基坑内降、排水基坑周边监测点布置基坑开挖前的准备冠梁、砼支撑施工管线悬165、吊、支撑管线监测点布置基坑开挖至第二道支撑底以下500mm处施工第二道支撑基坑开挖至第三道支撑底以下500mm处施工第三道支撑开挖第二层开挖至基坑底设计高程以上300mm处开挖第一层开挖第三层建筑物保护图7.7.7-1 车站基坑开挖施工流程图7.7.8 基坑开挖施工方法（1）第一阶段土方开挖根据设计要求和施工现场实际情况，土方分层分段开挖中，第一段基坑开挖长度以不超过20米为宜，第一道支撑土方采用掏槽开挖，进行钢筋混凝土支撑、冠梁施工。施工完成后将开挖的沟槽回填压实，作为施工便道。图7.7.8-2第一阶段基坑开挖示意图（2）第二阶段土方开挖（基坑开挖第一层）根据设计要求和施工现场实际情况，土方166、分层分段开挖中，第一段基坑开挖长度以不超过20米为宜。第一道支撑土方采用掏槽开挖，进行钢筋混凝土支撑、冠梁施工。砼支撑及冠梁强度达到设计要求后，采用PC200挖机接力开挖至第一层基坑至第二道支撑下500mm，及时架设支撑，开挖深度为8.8m。第一层及以下各层的土层分块开挖长度不超过3米，基坑内施工便道行车路线要用硬土、渣块做适当的铺垫，同时准备足够的垫木，以备作挖掘机的铺垫。土方采用20T自卸车直接庄策运走至指定弃渣场。图7.7.8-2 第二阶段基坑开挖示意图（3）第三阶段基坑开挖采用挖掘机进行接力开挖。开挖到钢支撑下500mm后即进行支撑安装，开挖深度为5.35m。钢支撑的安装和预应力的施加167、应控制在8小时以内。见图7.7.7-3。 图7.7.8-3 第二阶段基坑开挖示意图（4）第四阶段土方开挖第四阶段土方开挖至基底层，采用挖掘机进行接力开挖。基坑挖到设计标高以上30cm时，采用人工开挖，超挖处应用砾石砂填至设计标高。见图7.7.8-4。图7.7.8-4 第三阶段基坑开挖示意图7.7.9 基坑开挖施工组织（1）标准段土方的开挖标准段实施流水施工,每台挖掘机实施两层开挖与传递土方,每一流水段开挖形式相同。根据上述基坑开挖施工方案，每两层为一个作业面,配置1台PC200型反铲挖掘机,基底配备PC120反铲挖掘机。根据“时空效应”理论，每分部土块从开挖到架设支撑的总时间不超过24h，故分168、部土块开挖时间必须在16h内，并在开挖完成后8h内架设支撑。钢管支撑应在白天安装，事先在地面上拼装好，通过龙门吊与汽车吊配合吊入坑内，在8小时内安装完成，并施加预应力。（2）端头部位的土方开挖施工安排基坑开挖总施工流程是从东开始向西进行，在开挖端头时依然按照盆式开挖方式进行，完成东端头土方开挖后，再向标准段延伸。最后部分土方不能采用挖机接力开挖，可采用长臂挖机结合基坑内小挖机开挖，边开挖边架设支撑。小挖机在基坑内将长臂挖机挖掘不到的部位和挖掘盲点的土方挖除并统一堆放在方便长臂挖机开挖的部位，最后剩余土方由小挖机堆放至基坑中部由龙门吊调出。由于端头井挖土受斜支撑的限制，要完成每天开挖一层应适当加169、大工件时间。（3）土方运输组织结合工期和有关道路管制的要求，每天出渣：前期500600m3、后期300400 m3，组织1020台20t自卸汽车，运距按30公里计。7.7.10 土方开挖安全技术措施（1）施工机械的安全控制措施 各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械；不准将机械设备交给无本机械操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。 操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。 驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。 机械设备在施工现170、场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。 用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。 严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。 指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。 使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳。 起重作业应严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。（2）高处作业的安全技术措施本工程自然地面距基坑底较深，坑内施工属高处作业，凡是进入基坑内进行作业必须符合下列要求： 所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按171、规定配戴劳动保护用具，如安全带等安全工具。 作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场，严禁在钢支撑上行走及作业。 在距基坑边缘1.00.5m处应设置护栏或架设护网。且不低于1.2m，并要稳固可靠。 本工程基坑深，需在基坑内设置之字形爬梯作为施工通道；采用预制钢结构楼梯，防护栏杆使用48* 3.5mm钢管或32钢筋焊接，由两道横杆及栏杆柱组成，上横杆离地高度为1.2m，下横杆离地高度为0.6m，安全栏杆柱高度为1.2m。 施工作业搭投的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用。架子工程应符合建筑施工高处作业安全技术规范和建筑安装工人安全技术操作172、规程规定要求。 进入基坑施工的人员，要由斜道或扶梯上下通行，不准攀登模板、脚手架、或由绳索上下。 作业用的料具应放置稳妥，小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。 进行两层或多层上下交叉作业时，上下层之间应设置密孔阻燃型防护网罩保护。 基坑周围应挂醒目的安全警示牌。夜间施工必须有充足的灯光照明。（3）基坑开挖施工安全技术措施 施工前，技术人员要认真复核地质资料以及地下构造物的位置、走向，并掌握本项目工程可能影响临近建筑物基础的埋设深度。 技术人员要根据核实后的资料，并对照施工方案和技术措施，确定正确的施工顺序、选择合理的施工方法及采取相应的安全技术措施。本项目的施工安全技术要求如下173、：a. 采取分段开挖，开挖顺序按批准的施工组织设计进行，不得随意开挖。b. 在基坑的周围应设置排水沟，防止雨水或洪水倒灌基坑内。c. 在分段开挖的区段内，泥砂层采取分段开挖，并按规定放出一定的坡度，对地下水要采取降水措施，防止坑壁坍塌。（4）土石方吊运安全技术措施 施工组织设计确定，基坑开挖采用挖掘机分层开挖，接力出土，挖运前，各种设备要置于基坑外安全稳定的地基上。 吊装口应设防护平台或防护网，使用前要对钢丝绳，卡具等进行检查验收，符合要求时才能使用。 提、放吊斗或吊索时，上下要有统一信号，有专人指挥，下部人员要避在安全处，吊斗或吊索上粘有泥块需铲除时，要将吊斗放在地下清除，严禁将抓斗空铲泥。174、 在吊土施工时，司机要认真操作，严禁吊斗或吊索撞击钢支撑或防护平台。 夜间施工要有充足的照明，遇有暴风雨、大风、 地面下沉等情况时，应停止施工。（5）基坑临边安全防护措施 临边防护栏杆采用钢管方通制作，钢管方通采用焊接制作。 防护栏杆由二道横杆及栏杆柱组成，上横杆离地高度为1.2米，下横杆杆离地高度为0.6米。防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭，见图。图7.7.10-1 基坑临边防护栏图 基坑护栏上悬挂提示标志，护栏周围悬挂“禁止翻越”、“当心坠落”等禁止、警告标志。 基坑周围应明确警示堆放的钢筋线材不得超越基坑边2米范围警戒线，基坑边警戒线内严禁堆放一切材料。7.8 支撑体系施工方法及技术措175、施7.8.1 支撑体系概述（1）围护结构采用地下连续墙+内支撑的形式，围护墙为钢筋混凝土连续墙，墙厚800mm，伸入主体结构底板下8.58m。标准段支撑共三道，第一道为钢筋砼支撑，第二、三道标准段为609、t=16mm钢管支撑；端头扩大段支撑共四道，第一道为钢筋砼支撑，第二、三道标准段为800、t=16mm钢管支撑，第四道为800、t=16mm钢管换撑，钢支撑直撑段支设在连续墙预埋钢板上，斜撑段支设在钢腰梁上。（2）第一道砼支撑截面尺寸为800X1000mm，八字撑截面尺寸为600X800mm，标准段间距9m设置，斜撑段设置砼斜撑。砼支撑于冠梁整体现浇。（3）第二道支撑：采用609mm、t=1176、6mm钢管支撑（端头扩大段为800、t=16mm钢支撑），斜撑段采用双拼HN700格构式截面钢腰梁。对撑段按水平方向平均3m布置，斜撑段按水平方向平均2m布置，支撑与第一道钢支撑相距6.2m。直撑段预埋800mm800mm20mm钢板，斜撑段预埋530 mm1200 mm20 mm 1500钢板，钢围檩与斜撑段预埋钢板焊接。（4）第三道支撑：采用609mm、t=16mm钢管支撑（端头扩大段为800、t=16mm钢支撑），斜撑段采用双拼HN700格构式截面钢腰梁。对撑段按水平方向平均3m布置，斜撑段按水平方向平均2m布置，支撑与第二道钢支撑相距5.35m。直撑段预埋800mm800mm20mm钢177、板，斜撑段预埋530 mm1200 mm20 mm 1500钢板，钢围檩与斜撑段预埋钢板焊接。（5）第四道换撑：采用800、t=16mm钢支撑，围檩采用双拼HN700格构式截面钢腰梁。支撑与第三道钢支撑相距1m。换撑钢支撑钢牛腿支座与在内衬墙上预埋的1300 mm1000mm20mm钢板焊接连续接。（5）支撑轴力表序号部位轴力标准值（KN）轴力设计值（KN）材料抗力（KN）预加力（KN）备注一封堵墙1第一道砼支撑2570321388142第二道钢支撑4408551176861583800、t=163第三道钢支撑258032257686480800、t=16二东端头扩大段（2224轴）1第二道钢178、支撑5886735176861685800、t=162第三道钢支撑5441580176861750800、t=163第三道钢支撑4697586576861906800、t=16二东侧标准段(1622轴)1第二道钢支撑366345794588600609、t=162第三道钢支撑250631334588235609、t=16说明：基坑轴力值根据现有施工图纸为依据，盖板区域西侧部分施工图纸暂未出图，其支撑轴力以设计为准。 钢支撑施工的原则（1）在每一层每小段的开挖中，当开挖出一道支撑的位置时，立即在两侧围护墙上测定出该道支撑两端与围护墙的接触点钢板位置，以保证支撑与墙面垂直且位置准确。对接触点表面进179、行修凿整平，画出标志，并量出两个相对应的接触点间的支撑长度，以便在地面上预先配置支撑和端头配件快速安装。（2）地面上要有专人负责检查支撑及其配件，支撑在使用前应进行试拼装，以保证支撑有适当的长度和足够的安装精度，对不符合技术要求的支撑配件一律弃用。（3）为防止支撑在施加预应力后由于和围护墙（或围檩）不能均匀接触而导致偏心受压，事先用速凝细石混凝土将空隙填实。（4）在支撑受力后，严格检查并杜绝因支撑和受压面不垂直而发生徐变，从而导致围护墙水平位移持续增大乃至支撑失稳等现象的发生。（5）严格按照先支撑后开挖的原则实施基坑开挖，各层的土方开挖到支撑位置后及时支撑，严禁超挖，避免影响周围环境的安全。（180、6）应特别注意第一道支撑端部与围护墙的接触面情况。在基坑开挖深度较大后，接触面压力会减小，乃至出现支撑与围护墙脱开的现象，故采取及时复加预应力等措施，防止支撑因端部移动而脱落。（7）支撑预应力的大小由设计单位根据设计轴力予以确定，施工过程中应严格按照设计要求实施预应力，以后根据基坑开挖深度及监测数据及时复加预应力达到设计值。（8）斜向钢支撑与腰梁相接处，设支撑支托，使支撑轴力与钢支托上的传力钢板相垂直，该构造应保证其抗剪强度的安全系数2.0。7.8.3 钢支撑、钢围囹施工工艺流程钢支撑、钢围囹施工工艺流程详见下图及图7.8.3-2：图7.8.3-1 钢支撑总体施工工艺流程框图基 坑 开 挖钢支181、撑组拼施工监测安 装 钢 围 檩吊 装 钢 支 撑施 加 预 加 力楔 块 锁 定拆除千斤顶持压一定时间图7.8.3-2 钢支撑施工流程图7.8.4 钢支撑、钢围囹施工工艺本工程钢支撑斜撑段通过双拼HN700围檩与连续墙连接，围檩下设置托架，并与连续墙预埋钢板焊接。钢支撑直撑通过直接支撑在连续墙预埋钢板上，钢支撑下设置钢板托架。当基坑土石方开挖面至钢管支撑下500mm时，应停止向下开挖工作，进行直撑预埋钢板的清理、托架焊接和围檩的安装。首先，应准确测放出支撑的位置后，人工修凿连续墙预埋钢板位置，进行膨胀螺栓的打孔安装、托架的焊接工作，之后将围檩吊运至工作面进行安装，并用螺栓牢固地将围檩固定在连182、续墙上，围檩与墙面预留一缝隙，缝隙宽度应不少于10，围檩安装完成后用高强水泥浆将该缝隙充填饱满。相邻节段的围檩设有连接板进行连接，在单节围檩安装固定完毕后，再将相邻节段间的连接板连接好，确保围檩形成一整体，保证相邻墙体整体受力。（1）连续墙面可能存在凹凸、起伏不平等情况，围檩施工前对连续墙面进行凿平、填补、找平。（2）当具备安装支撑条件时，先弹线定位支撑位置安装钢围檩。钢围檩采用双拼HN700，并与地下连续墙采用膨胀螺栓固定和预埋钢板焊接连接。为使钢围囹均匀受压，保持围檩固有的刚度，围檩与地下连续墙接触间隙用铁楔或快凝早强砂浆浇灌填实。（3） 钢支撑定位。为了保证钢支撑的安装质量和施工安全，采183、用托座支承钢支撑，钢托架安装采用在连续墙上用膨胀螺栓固定的钢板上焊接钢牛腿的方法，与预埋钢板搭接部分必须焊接。安装方法见：图。图8.8.4-1 钢托架安装示意图根据现有钢支撑结构，支撑固定端托座，支撑活动端头采用如图7.8.4-2、3。图7.8.4-2 钢支撑直撑安装示意图图7.8.4-3 钢支撑斜撑安装示意图（4）支撑就位后，进行校正，保证支撑平整，采用2台100t千斤顶施加预顶力，并持荷3分钟将支撑稍为撑紧后安装钢楔。（5）斜撑轴线与围囹成45，为保证支撑轴心受力，斜撑端头接触面另焊接钢牛腿，使得支撑轴线与接触面垂直，避免支撑偏心受力。（6）为减小钢支撑的弯曲应力，增大其钢度，钢支撑与型钢184、梁用16焊接固定。（7）支撑的拆除钢支撑拆除按下述阶段进行： 底板、最底层下部侧墙砼达80%强度后拆除第三道钢支撑。 中板混凝土达70%强度后拆除第二道钢支撑。 顶层板混凝土达100%强度后破除第一道砼支撑。图7.8.4-3 钢支撑拆除施工工艺图钢支撑拆除时用龙门吊或汽车吊将钢支撑吊托起，在活动端用千斤顶施加轴力至钢楔块松动，取出钢楔块，逐级卸载至取完钢楔，吊下支撑。如此循环，直到拆除完毕。7.8.5 确保钢支撑稳定的技术措施 （1）钢支撑在拼装时，每根钢支撑的中心轴线偏心2cm，法兰盘端面与轴线垂直偏差应控制在1 .5mm以内，以满足钢支撑的承载力，并满足设计要求。（2） 钢支撑连接时必须对185、称上螺栓，按顺序紧固。钢支撑端部设10钢筋吊环，通过钢丝绳连系在连续墙上，以防坠落。钢楔块用6钢筋穿连为一个整体，防止脱落。（3）在活动端支腿中插入钢楔块（在插入钢楔块同时需用6钢筋锁定钢楔块），使钢支撑初步固定在钢腰梁上，在活动端加上钢垫块放上两台100t的千斤顶，并分次施加预应力。（4）每相邻腰梁之间用=10钢板连接成一个整体，以增强其整体稳定性，焊缝高度不小于6mm。采用中心挖槽法或小型挖掘机开挖支撑附近土方，以防止机械碰撞支撑。（5）钢支撑施加预应力完毕后，应立即用钢楔块锁紧。钢楔块未完全填入支脚时，为防止钢楔块受挤压而滑出支脚。在钢楔块用6钢筋锁定后，再对钢楔块进行施焊，使之成为一个186、整体，最后拧紧花篮螺栓，并把相邻两个钢支撑焊接成一个整体。（6）加强对钢支撑的轴力监测，并根据支撑轴力监测情况，确定是否加强支撑。第八章 施工监测8.1 监测的目的和必要性深基坑施工的不可预见性因素较多，若施工期间的周围环境有变，或地质出现异常，就有可能使围护体系或基坑处于危险状态。此时，如果施工监测的工作没有跟上，或没有受到足够的重视，就使设计与施工出现偏差，一旦出现问题不能及时预警，从而酿成事故。因此，加强围护施工与基坑开挖过程的监测，掌握基坑及附近环境的实际工作状态，对确保结构安全、经济、可靠和施工的顺利进行是非常必要的。8.2 设计监测项目8.2.1 施工监测平面布置本工程设计监测项目187、主要包括基坑监测、房屋监测、管道监测三大部分，各期施工监测平面布置图见图8.2.1-1。图8.2.1-1 xx站基坑监测平面布置图（东侧部分）（施工监测布置以设计为准） 8.2.2 施工监测竖向布置图8.2.1-2 xx站基坑监测竖向布置图（东侧部分）（施工监测布置以设计为准） 8.3 施工监测主要项目表8.3.1 监测项目 主要监测项目表 表8.3-1注：1、表中监测项目以设计图纸为准。2、以上所设定的观测频率为正常情况下的固定频率，当出现异常情况，将根据现场实际情况增加观测频率。3、测点数量及布置根据监测方案，同时根据现场实际情况和量测的条件布置。8.3.2 监测频率基坑开挖5m内，为1次188、/2d；基坑开挖5-10m内，为1次/1d；基坑开挖10m内，为2次/1d；底板浇筑后7d内，为2次/1d；底板浇筑后7d为2次/1d，714d为1次/1d，1428d为1次/1d28d为1次/3d。8.4 编制施工监测专项方案施工监测是深基坑工程重要的安全保证措施，应根据施工监测设计编制专项施工监测方案，施工过程中严格按照施工监测方案进行施工。本方案施工监测部分以施工监测方案未准。8.5 监测周期和频数监测周期为围护结构开始施工至车站结构完成并回填土体后终止。观测周期、次数确定的原则：各项目在基坑开挖前测初值；在开挖过程中严格按照设计和规范要求的频率进行监测；当变形超过有关标准或场地条件变化189、较大时，应加密观测；当大雨、暴雨或基坑边载条件改变时应及时监测；当有危险事故征兆时，应连续观测。在实施过程中，各项目的量测频率根据施工进度、量测结果、监理指令等作相应调整。8.6 监控量测的施工措施（1）基坑变形观测所用的基准点、观测点在基坑开挖前设定。所有变形观测和水位观测均在基坑开挖前测试初始值。应力及内力量测在元件埋设好后，立即测试初始值。变形观测在基坑开挖起开始实施，应力监测与变形观测同步进行。（2）监测按计划、有步骤地进行。使用的仪器及传感器在施工监测过程中保证其精度和可靠性。（3）派有经验的监测工程技术人员进行监测施工，并按要求的时间向监理及业主监控中心报送每日监测结果。当发现超过190、预警监测值时，及时按相关程序上报。8.7 监测量测的数据处理（1）量测成果整理每次量测后，将原始数据及时整理成正式记录，对每一个量测断面内每一种量测项目，均进行以下资料整理：原始记录表及实际测点图。位移（应力）值随时间及随开挖面距离的变化图。位移速度、位移（应力）加速度随时间以及随开挖面变化图。（2）数据处理每次量测后均应对量测面内的每个量测点（线）分别回归分析，求出各自精度最高的回归方程，并进行相关分析和预测，推算出最终位移（应力）和掌握位移（应力）变化规律，并由此判断基坑的稳定性。利用已经得到的量测信息进行反分析计算，提供围护结构和周围建筑物的状态，预测未来动态，以便提前采取工程措施，验证191、设计参数和施工方法。（3）数据处理方式本工程的测量数据全部输入计算机，由计算机计算并绘出各测量对象的变化曲线，然后按要求提交有关单位。由于基坑监控中采用的仪器很多是传感式的，其零飘移或温度补偿等均在计算机中设置，由计算机处理。其工作流程如下：量测记录计算机处理绘图图8.7-1：数据处理流程图8.8 监测结果提交（1）观测结果异常时，立即口头向有关部门汇报，然后提交书面报告，书面报告尽量当日完成。（2）当日测试完的项目，尽快处理有关数据，严格按照业主要求的时间提交本次观测结果（中间成果）。（3）每日、每周、月提交监测报表。（4）全部监测工作完成，提交监测总结报告。8.9 监测管理体系（1）建立完192、善的监测小组针对本工程监测的特点，土建九标项目经理部成立由专业监测人员组成的监测组，专门负责监测项目的实施。监测组由项目部工程技术部负责实施，测量结果向业主和监理单位汇报。（2）建立良性的信息反馈机制监测小组与驻地监理、设计、甲方及相关各方建立良性的互动关系，积极进行资料的交流和信息的反馈，优化设计，调整方案，保证工程顺利进行。（3）监测质量保证措施为保证监测数据的真实性和可靠性，必须制定严谨的质量保证措施： 制定切实可行的监测实施方案； 制定基准点和监测点的保护措施； 量测设备、元器件等在使用前均必须经检测合格后方可使用； 量测仪器管理采取专人使用，专人保养，定期检验的制度； 各项目监测过程193、中应严格遵守相应的规范和细则； 量测数据现场检查，室内复核后才可上报； 根据分析的结果，及时调整监测方案实施； 量测数据的存贮，计算管理由专人采用计算机系统进行。8.10 信息化施工及应急措施施工监测过程中，在可行、可靠的原则下收集、整理各种资料，各监测项目的监测值不能超过管理基准值，其值具体由设计确定。除此之外，必须会同有关结构工程人员按照信息化施工程序（如图4-9所示）所示，对各项监测资料进行科学计算，分析和对比：（1）预测基坑的稳定性和安全性，提出工序施工的调整意见及应采取的安全措施，保证整个工程安全、可靠推进。（2）优化设计，使主体结构设计达到优质、安全、经济合理、施工快捷的目的。（3194、）应急措施当监测项目超过其警告值时，应采取以下措施：a、在发现达到警告值24h内，提交一份详细的应急计划书。内容包括达到警告值所执行的应变措施和达到警戒值所执行的应变措施。b、执行达到警告值而制定的措施。c、依照详细应急计划书，为执行紧急预案措施做准备。当监测项目达到警戒值时，应采取以下措施：a、依照应急计划书，执行紧急预案措施，避免达到行动值。b、在工程影响范围内采取额外的措施，避免达到行动值。 修正紧急预案，包括细微的变形、评估监测相关的建筑物和基坑围护结构的影响。经验方法地质调查设计施工监测继续施工计算方法确定计算方法的可靠性与合理性实测值与管理基准值比较管理基准值监测方案调整反馈安全管195、理调整OKOK图8.10-1 信息化施工程序图第九章 质量保证措施9.1 建立质量控制制度质量管理机构设置为保证工程目标的实现，项目部建立以项目经理为组长的质量管理小组，项目工程师全面负责技术质量管理工作，工程质量负责到人，质检员认真检查、严格把关；施工队（组）长带领施工人员严格按照规范操作，质量管理小组定期、不定期召开工程质量专题会，分析、总结工程质量现状和存在问题，研究制定改进措施；严格按照工程质量检测程序进行检测，质量检测程序为：施工班组自检，工序交接班组互检，质检员专验，质检员验收合格后，报请监理工程师验收签证认可后，再进行下道工序施工。制定健全质量检查程序为了明确每道工序的质量，根据196、本工程特点控制检验程序，明确检查程序以保证工程施工质量。严格“三检制”和“报验制”按照工程质量管理有关规定，严格执行“三检制”，所有工程报验单均有施工员、质检员、技术负责人签字，并实行“报验制”，做到质量管理环环相扣。根据公司的质量手册，落实奖罚制度。加强人员培训工作坚持持证上岗制度，特殊工种必须具有经劳动部门培训后颁发的上岗证；对其他普通工人或新进场工人在监理旁站监督下进行现场培训，并及时办理平安卡；实施层层技术交底制度：项目部施工队施工班组工人，针对不同工种进行具体交底，交底内容明确清晰；质量控制制度：根据质量运行体系规定的各部门和个人职责进行针对性质量控制交底；坚持例会制度：根据工程时间197、情况，定期或不定期召开质量会议，加强员工质量意识；宣传本工程的重要性，贯彻执行本公司质量方针、目标，落实质量控制的模式和方法。9.2 钻孔灌注桩质量控制程序和措施（1）钻孔作业施工前，由技术人员将有关施工工艺和技术要求向工班进行技术交底施工过程中，严格按照建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）组织施工并做到以下几点：1）准确定位现场测量放线定出桩位，做好桩位的轴线标记；质检人员进行桩位复核，复核确定桩位无误后利用人工挖探孔，检查桩位下管线情况，避开地下管线，彻底清理地下障碍物，然后按要求埋设护筒；钻机就位后，安装牢固，确保在施工中不发生移动；复核钻头中心与护筒、桩位的偏差，并检查钻杆的垂直度198、，严格控制在设计及规范要求以内。2）保证桩长钻孔时在桩架或桩管上设置控制深度的标尺，并做好钻孔和成孔施工记录，钻孔孔底标高比设计孔底标高低2040cm；彻底清孔并在清除孔底沉碴厚度后仍可保证钻孔灌注桩的有效深度；钻孔灌注桩混凝土浇筑时桩顶标高要比设计标高预留高出0.81m，以保证钻孔桩的有效桩长。3）保证桩径在钻孔桩施工过程中严格控制好泥浆稠度，并经常测定泥浆比重、粘度、含砂率和胶体率，以避免塌孔，保证钻孔孔径。4）隔桩施工为减小桩基施工间的相互影响，保证成桩质量，钻孔桩采用隔桩施工。每工班对钻杆、钻头、孔径、孔深、倾斜度进行检查测量并记录，发现偏差及时调整。钻孔桩成孔后，报请质检人员及监理工199、程师对孔径、孔深、倾斜度进行检查，合格后方可终孔。（2）钢筋笼加工和吊装钢筋笼制作前先除锈，分节制作，在每节钢筋笼首尾两端箍筋圈上加焊临时加固钢筋。钢筋笼吊装采用汽车吊配合履带吊吊装就位，慢起慢落，逐步下放；钢筋外圈设置足够数量的保护层垫块，以确保钢筋笼居中。保证钢筋笼标高及垂直度正确；钢筋笼吊运时应防止扭转、弯曲。（3）导管入口灌注水下混凝土使用250mm，壁厚不小于3mm的导管，导管使用前经过水密性试验和过球试验，然后按入孔顺序逐节编号和标定累计长度。导管入孔后管底距孔底30cm。（4）灌注混凝土前检查与清孔导管就位后，再次用测深锤测孔深，并进行二次清孔，要求沉淀厚度不大于10cm。（5）200、混凝土的灌注首批混凝土储量达到埋管1m的要求，达到首批混凝土储量时，以剪球方式灌注首批混凝土。混凝土应垂直灌入桩孔内，避免混凝土导管斜向冲击主筋，使主筋局部扭曲。灌注过程连续进行并在首批混凝土初凝前完成，导管埋深保持26m，最后一次提导管须缓慢提出，以免在桩内夹入泥芯或形成空洞。（6）成桩检测每根桩均进行成桩检测，检测方法按设计、规范要求的数量分别采用小应变检测，确保成桩施工质量。9.3 连续墙质量保证措施做好测量放线工作，严格控制各轴线的位置和水平标高，并经复核，办理签证验收，每槽段编上号码，写在槽段上，并注意接头段的位置；原材料必须按规范要求进行复检试验，所有进场的商品砼必须有原材料合格证201、及试验报告和配合比报告，并在施工现场按规范取样，预留试块；钢材必须具备出厂合格证，并经取样试验合格才能使用；泥浆必须达到规范控制指标的要求；勤检查冲击锤中心偏位情况并及时纠正，勤修换冲击锤齿，保证冲锤尺寸，以防卡锤或造成钢筋笼难以下放；在施工过程中，遇到杂填土层中含有大块的石块，先用冲机冲碎，然后在用抓斗往下施工，若遇到易坍塌的砂层，须适当加大泥浆比重（1.201.30）施工；在灌注砼前对沉渣、泥浆指标、成槽垂直度、钢筋笼等进行检查验收，在灌注砼过程中，提管过程要严格把关；接头锤应低锤密击，严禁高冲程落锤或打空锤；使用优质泥浆，勤翻浆、勤抽渣，严禁注清水，以防塌方、扩孔过大；对沉渣过厚的槽段，202、重新清底，对塌方严重的回填，重新开槽。为避免塌方，应采取如下措施：对塌方原因仔细分析，根据具体情况采用相应措施，如：缩小单元槽段长度，改善泥浆质量，尽量减少施工对土体的扰动，保证泥浆在安全液面以上，减少地面荷载，防止附近的车辆和机械造成地层振动；吊放钢筋网垂直扶正，避免碰到成槽使土块脱落，尽量缩短成槽后的停留时间；泥浆液面必须比地下水位高出0.5m以上，不足时要及时补充泥浆，保证有足够压力，发挥泥浆护壁作用。（十一）防止地下墙露筋、漏水措施：除了做保护层垫块外，保护层的控制关键在吊放钢筋网之前对槽段的垂直度和槽的有效厚度及轴线偏移情况的精确测量；保证钢筋笼本身平直无变形，吊放时垂直向下，而且位203、置准确；连续墙接头处保证清刷干净，使其不沾泥块，从而使接头处结合紧密；提升或拆管时，保证导管埋在混凝土中的深度1.53m，以防埋管或夹泥；混凝土的坍落度要按规范控制，保证水下混凝土的扩散能力；尽量避免重型机械在空槽旁工作或经过，以防坍塌或掉块。9.4基坑开挖质量控制程序和措施按设计规定的技术标准，地质资料等详实资料，严细地做好基坑施工组织设计（包括保护周围环境的监控措施）和施工操作规程。通过技术交底，使全体施工人员认识到：深基坑开挖支撑施工必须依循相关规范、技术标准、所设计的施工程序及施工参数。质检工程师和试验员对支护结构和围护结构的强度进行严格检查，达到设计要求，降水系统运行正常后，方可进行204、土方开挖。基坑开挖中设专人指挥施工机械，避免碰撞支护结构、降水系统、测量标志和监测元件。基坑情况与设计不符时，会同建设单位、监理单位、设计单位研究处理。分段开挖的两端均应保持纵坡稳定，防止塌方，并留足截流沟和集水坑位置。做好基坑施工的排水系统，设置坑外和坑内排水沟和集水井。雨期施工前应检查现场的排水系统，保证水流畅通。合理配置机械设备，确保开挖土方及时清运，严禁向基坑周边堆放。施工用料必须放置于坑边的应均匀堆放，不得超过规定的荷载值。施工机械的行使路线和停放位置与坑边保持一定的安全距离。开挖全过程坚持信息化施工，根据周围环境条件采取检测、监控技术措施，以控制地面变形，地下墙水平变形和基坑隆起。205、9.5 钢支撑及钢围檩的质量控制程序和措施基坑的稳定与钢支撑及钢围檩支撑体系关系密切。钢支撑和钢围檩必须满足设计要求，提前施加足够的预应力，减少围护结构的变形，并保证与围护桩地连墙垂直,支撑顶紧后，采用支托措施固定牢固，防止钢支撑因桩墙体变形和施工碰撞而脱落。钢支撑及钢围檩施工采取如下质量保证措施：钢支撑及钢围檩进场前进行全面检查验收，确保质量达到设计和各种规范要求。特别加强对钢管法兰盘和钢管接头焊缝质量检查，钢支撑按规定长度分节拼装。钢支撑拼装时在地面进行预拼装，拼装长度与结构开挖断面宽度相符，经检查验收合格后对支撑进行编号，并对号运到施工现场。钢支撑拼装采用高强度螺栓连接，由扭力扳手上紧，206、确保支撑安全使用。拼装完成的钢支撑，检查轴线偏差和挠曲变形在允许范围之内后，方可用于施工。在钢围檩下部标高处，按一定间距在围护地连墙结构主筋上焊接三角形钢板托架承托钢围檩，钢围檩根据开挖范围分段架设，分段接头部位采用焊接处理，以提高钢围檩的整体性。为防止可能出现的钢围檩与基坑围护结构滑动的情况发生，第一段钢围檩架设设型钢锚入桩间地层一定深度，并与网喷混凝土焊接。钢支撑安装采用提升设备整体吊放，吊放时作好安全保障措施，钢支撑架设精度要满足设计及规范要求。每根钢支撑均在活络端设置千斤顶支座，每根钢支撑在安装就位后立即用液压千斤顶对钢支撑施加预应力顶紧围护结构，在活络头内打设钢楔限位。在钢支撑相应部207、位设置压力盒及应变片，施工中加强对支撑轴力和变形的量测，保证施工安全。拆除钢支撑时按照规定程序进行，以免发生安全事故。现场预拼装不少于8根钢支撑备用，以保证安装进度以及补救处理。钢支撑外观质量满足要求，无结构缺陷。9.6 检测试验手段及措施（1）检测、试验组织机构开工前，在工地现场建立工地试验室，负责施工现场所需进行的试验及测试工作，下设混凝土、钢材、土工、防水试验组和资料收集整理组。试验室配备具有专业理论知识和实践经验的工程师负责试验工作，并接受监理工程师的监督。现场试验室主要负责现场材料进货检验、标识、抽样检验、配合比设计、强度、抗渗试验及现场质量控制与指导，并负责有关资料的收集与整理。（208、2）检验、测量和试验设备的控制工地试验室按检测试验工作需要配置检测能力符合规定要求的检测试验设备和经资格认可的工作人员。建立检验、测量和试验设备的管理、周期检定校准制度，对已进行周期检定校准的检验、测量和试验设备进行标识，并建立台帐。妥善保存检验、测量结果，提供准确可靠的测试数据。 检验、测量和试验设备的使用人员，对所使用的仪器设备进行日常维护保养，填写使用维护保养记录，表明仪器状态。发现检验、测量和试验设备偏离核准状态时，应评定已测试结果的有效性，并决定是否重新进行检验和试验。（3）检验、试验进货检验和试验对采购的原材料、半成品和工程设备按规定要求进行检验和试验，确保未经检验或验证不合格的产209、品不投入使用或安装。物资检验、试验的样品，由采购员、物资接收人员配合试验人员取样，必要时请监理工程师或业主代表参加。材料员、仓库保管员将已验证或检验和试验合格的物资做好物资验收记录，并按要求进行标识，方可入库或投入使用。在使用前需要复验的物资，由试验室复验，复验合格后方可投入使用。因生产急需来不及验证，且一旦发现不符合规定要求又能立即追回和更换的物资，可按规定进行紧急放行。紧急放行的物资由使用单位申请，填写物资紧急放行申请记录单，报项目总工程师批准。材料员、仓库保管员接到物资紧急放行申请记录单后，做好记录，方可放行。紧急放行的物资由各工点技术人员做出明确标识后，并将该物资何时、何地、用于何处记210、入施工日志，以便实现可追溯。紧急放行的物资应及时进行检验和试验，一旦发现不合格立即追回和更换，并做好处置和验证记录。（4）过程检验和试验保证检验、试验的准确性、可靠性，防止施工过程中不合格工序或不合格品（半成品）转序，确保施工过程质量符合规定要求。项目经理部在组织施工前按程序规定，确定工程项目质量目标，选择使用的检验评定标准。所有工序的转序经质量检查人员签字认可，在所需求的检验和试验完成前或必须的报告收到和验证前，不转入下一道工序。因施工急需的例外转序，必须有可靠的追回程序及明确的标识、记录，并经项目总工程师批准。在例外转序的同时，及时进行检验和试验，发现问题，立即追回处置。所有检验和试验记录211、清晰完整、准确无误、结论明确、签字日期齐全。设专人收集、整理、保存检验和试验记录。（5）最终检验和试验通过最终检验和试验，提出产品符合规定要求的证据。项目经理部制定最终检验和试验计划，各有关部门按照检验和试验的内容，根据有关合同要求、设计要求及相关的法规、标准和试验规程，对进货、过程检验和试验的各项记录和资料进行审核并加以确认，并填写好单位工程质量检验评定表。按设计及招标文件要求，需要请业主代表或监理工程师等参加最终检验和试验的产品，最终检验和试验结果要经上述人员签认。9.7 混凝土质量保证措施（1）混凝土质量控制措施组织保证建立混凝土质量保证机构，项目经理部设混凝土质量控制管理小组，由项目经212、理任组长，总工程师、安全总监任副组长，相关职能部室和作业队为小组成员，负责对混凝土质量、施工工艺进行监督、检查、指导。混凝土质量控制程序保证见混凝土工程质量控制图。学习图纸和技术资料，学习操作规程和质量标准，制定保证砼质量措施审查材料出厂合格证，根据砼浇筑时间、浇筑量，确定预拌砼的出料量、运输车辆数量，准备试模，坍落度筒、模板、钢筋、砼工序检查脚手架及道路等书面交底操作人员参加岗位分工，挂牌施工木工、钢筋工跟班保证质量砼专人振捣实行奖惩制度准备工作制作砼试块符合铁路混凝土施工规范验评标准参照相关工程质量验收标准（一）水工建筑工程中有关内容实施按时覆盖，定时浇水清理现场，文明施工材料合格证，试块213、报告单自检记录，砼浇筑通知书砼施工记录，事故处理记录技术交底申请浇筑令浇灌砼养护质量评定资料整理专业会签图9.7-1 混凝土工程质量控制图技术保证原材料质量保证a、水泥质量控制水泥采用性能良好、泌水性小、水化热低、具有一定抗侵蚀性而且质量比较稳定的水泥。b、砂石料质量控制砂石料除符合现行的普通混凝土用砂质量标准及验收方法、海砂混凝土应用技术规范和普通混凝土用碎石或卵石质量标准及验收方法规定外，石子粒径最大不超过40mm，所含泥土符合规范要求并不呈块状或包裹石子表面，吸水率不大于1.5。c、外加剂质量控制掺加高效率减水剂或微膨胀剂，其掺量根据试验确定，允许误差为1%。混凝土施工过程质量保证a、配214、合料均匀，颜色一致，计量准确，其允许偏差水泥、水、外加剂、掺和料均为1%；砂、石为2%。b、外加剂溶成较小浓度溶液加入搅拌机内，搅拌时间按外加剂的技术要求确定，且每盘拌合时间不少于3min。c、本工程车站主体结构混凝土全部采用商品混凝土，为加强对混凝土生产过程的控制，除选择质量有保证的搅拌站外，还要向搅拌站派驻内部监理员监督检查各种原材料到货质量、计量情况、搅拌时间等，协助试验人员抽样、测定坍落度，并与施工现场及时联络，互通情况，记录混凝土输送车离开搅拌站的时间等。混凝土输送质量控制运送混凝土应避开车流高峰期。在细致深入调查研究的基础上，定出省时、省距的运送路线，并制定应急措施。所有混凝土，应215、确保混凝土从卸出到浇注时间间隔不大于90min，若因特殊情况出现混凝土输送中断，则对已浇注混凝土部分按施工缝处理或按有关规定处理。混凝土灌注质量控制见主体结构施工的有关内容。混凝土养护混凝土浇注完后，及时养护，每天不少于2次，持续2周，并注意成品保护。制度保证执行签署混凝土浇筑施工准许令制度作业队队长负责填写“混凝土浇筑令”申请单，现场主管工程师检查准备工作及“混凝土浇筑令”填表送签工作，工程技术部检查确认，项目总工程师签发。“混凝土浇筑令”申请签发条件a、模板的支撑系统按施工方案施工完毕。b、模板、钢筋及其支架质量符合规定，验收合格。c、技术复核，隐蔽工程验收经确认签证。d、施工范围内的安全216、设施落实。e、施工机具准备就绪且能正常运转。f、预埋件、预留孔洞等检核完毕。g、原材料及施工配合比经监理工程师及施工方共同检查合格。（2）防水混凝土防腐、抗裂措施混凝土防腐措施本工程用于结构部分的混凝土全部采用商品混凝土，其抗渗等级在原设计要求的基础上提高0.2MPa，并保证防水混凝土的各项技术指标满足规范规定。防水混凝土结构内部设置的各种钢筋或绑扎铁丝，不接触模板，并控制好钢筋的保护层厚度和定位精度。在施工缝上浇筑混凝土前，为使接缝严密，对施工缝表面进行凿毛处理，清除浮粒。继续浇筑混凝土前，用水冲洗干净、保持湿润，并进行接浆处理，水泥砂浆配合比与混凝土相同，铺设厚度2025mm，施工缝处的混217、凝土充分振捣。防水混凝土采用机械振捣密实，振捣时间为1030s，以混凝土开始出浆和不冒气泡为准，并避免漏振、欠振和超振。施工缝、变形缝处的止水条和止水带环向封闭，定位牢固，纵横向施工缝接头处止水条顶紧密贴，并加强施工缝、变形缝处的混凝土浇筑的振捣，保证混凝土的密实，确保结构施工缝和变形缝处的抗渗效果。混凝土分层浇筑，分层振捣，每层厚度不超过300mm，相邻两层浇筑时间间隔不超过2h，确保上、下层混凝土在初凝之前结合良好，不形成施工缝。浇筑混凝土的自落高度不超过2.0m。防水混凝土结构内的预埋铁件、穿墙管道、密集群管、钢筋稠密处，均采取切实有效措施，仔细施工，确保混凝土的浇筑质量。控制混凝土坍落218、度满足泵送要求，泵送前先用适量的与混凝土成份相同的水泥砂浆润滑输送管内壁，泵送混凝土连续浇筑，施工间歇时间不超过45分钟。混凝土防裂措施在不影响强度和抗渗性的前提下，防水混凝土考虑掺入一定数量的磨细粉煤灰或磨细砂、石粉等，降低水泥用量和水泥水化热，减少坍落度损失和混凝土内、外部温差，并控制混凝土入模温度，最大限度地避免裂缝的出现。粉煤灰掺入量不大于水泥重量的20%，磨细砂、石粉掺量不大于5%，粉细料通过0.15mm筛孔。防水混凝土终凝后立即进行养护，养护时间不少于16天。在养护期间混凝土表面保持湿润，拆模时混凝土表面温度与环境之差不超过15。对于大体积的防水混凝土，施工要有充分的温度控制措施，219、防止水化热过高使混凝土内外温差过大而产生温差裂缝，混凝土的内外温差低于25。混凝土防腐措施根据业主提供的地质资料显示，本工程地下水对钢结构具有弱腐蚀性。混凝土施工中做好半包式防水，后部工序施工时注意对防水层的保护，并做好收口、接头等部位的处理，保证结构外防水效果，提高混凝土的耐腐蚀性。9.8 隐蔽工程的质量保证措施凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均进行隐蔽工程验收。项目经理部设质量管理工程师和专职质检人员，跟班检查验收。每一道需隐蔽的工序未经监理工程师的批准，不进入下一道工序的施工，并确保监理工程师有充分的机会对即将覆盖的或掩盖的任何一部分工程进行检查，检验以及任何部分工程施工前对其基础220、进行检查。（1）隐蔽工程验收程序隐蔽工程验收程序见下图。YesYes进行下道工序签署合格意见隐蔽工程工序施工完毕施工队自检整改填写验收单项目技术员复验项目工程师组织验收填写隐蔽工程验收记录鉴证通知现场监理工程师或其他代表No图9.8-1 隐蔽工程验收程序图（2）质量管理措施隐蔽工程的检查验收坚持自检、互检、交接检的“三检”制度，并采取签字制度，上道工序不合格，不签字，下道工序不施工。每道工序完工后，由分管该工序的技术人员、质检人员、领工员、组织作业组长按规范和验收要求进行验收，对不符合质量标准的，返工重作，直至再次验收合格。工序中间交接时，应填写工序交接清单和工序质量自检评定表，互相签字认可。221、隐蔽工程经自检合格后，邀请驻地监理工程师检查验收，同时做好隐蔽工程验收质量记录和签字工作，并归档保存。所有隐蔽工程必须经监理工程师签字认可后，方能进行下一道工序施工，未经签字认可的，严禁进行下道工序施工。经监理工程师检查验收不合格的隐蔽工程项目，返工自检复验合格后，重新填写隐蔽工程验收记录，并向驻地监理工程师发出复验报告，经检查认可后，方可办理签证手续。按竣工文件编制要求进行整理各项隐蔽工程验收记录，并按ISO9000系列质量标准技术文件和资料控制程序分类归档保存。工序施工中保证施工日志、隐蔽工程验收记录、分项、分部工程质量记录等资料齐全，使其具有可追溯性。（3）质量缺陷控制措施消除人为因素造222、成的工序质量缺陷加强对施工人员“质量第一、顾客至上”的质量意识教育，强化岗位责任制，定期组织技能培训，提高员工操作技能，开展QC小组活动。消除环境因素造成的工序质量缺陷加强现场管理，搞好文明施工，合理组织，确保工序施工有一个良好的施工环境。消除施工方法不当造成的工序质量缺陷坚持持证上岗严格施工纪律，按规范组织施工，严格操作规程，确保施工方法得当。消除机械、检验、测量、试验设备造成的工序质量缺陷对机械设备定期进行维修和保养，结合本项目的实际情况，配置先进、适用、性能良好、配套的机械设备。定期对计量、测试设备进行周期鉴定，保证检验、测量、试验的准确性，推广和应用先进的计量设备和快速准确的测试技术，223、消除检验、测量、试验设备因素而造成的工序质量缺陷。消除材料因素造成的工序质量缺陷加强物资采购各环节的控制工作，实行定点、定量采购，严格按照进货检验和试验程序进行控制，确保材料质量。好技术交底及质量记录，确保工程质量处于受控状态项目总工程师全面对设计图纸进行审核，掌握实用的各类规范，明确质量标准和技术要求，做好技术交底，参加人员应履行签字手续，形成状态过程的可追溯性。质检工程师熟悉相关的技术规范、设计要求、验收标准，做好工序质量检查记录，负责隐蔽工程检查验收签认，填写工程质量评定表，质量事故（隐患）报告处理等行之有效的质量管理制度，使工程质量处于受控状态。9.9 成品保护的保证措施加强施工现场管224、理和文明施工的成品保护工作，定期对管理和操作人员进行文明施工、成品保护教育，提高职工自觉保护成品的质量意识。成品保护不只是对已完成的成品进行保护，而更重要的是对每道工序的成品进行保护，在进行下道工序之前，对上道工序的成品进行检查验收，若验收不合格，严禁下道工序作业。编制现场管理和成品保护实施细则，合理安排施工顺序，避免工序间相互干扰，凡下一道工序对上道工序产生损伤或污染的，要对上道工序采取护、包、盖、封等措施进行保护。凡在成品或半成品区域施工或装卸运输，设专人管理，防止被撞或被刮。经常进行成品保护检查，发现被撞、损坏、污染的成品或半成品要及时采取措施进行纠正处理，对责任人要给予经济处罚。现场的225、钢材、水泥、防水材料等能入库的入库，不能入库的要用蓬布遮盖，并进行支垫，防止雨淋、日晒和受潮。提倡文明作业，严禁野蛮施工，对野蛮施工的行为要进行制止，经发现不论是否造成成品损坏，都给予经济处罚。第十章 安全保证措施为确保本工程施工中的人身安全、设备安全和建筑结构安全，我公司应严格贯彻执行中华人民共和国安全生产法及相关法律法规，规范执行GB/T28001:2001职业健康安全管理体系规范标准和轨道交通工程建设程序，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”安全方针和公司“以人为本、安全至上、关注环境、预防污染、全员参与、杜绝违章、科学管理、持续改进”的环境与职业健康安全管理方针，完善建立有效预防和安全226、可控的安全生产保证体系，按照“分级管理，全面受控；重点把关，防范风险；规范操作，消除隐患”的原则，全面搞好安全生产管理工作，最大限度地消除各类生产安全事故隐患，确保本工程安全生产目标的实现。10.1 安全管理目标以科学发展观和构建和谐社会为指导，坚决贯彻执行xx轨道公司安全文明施工管理的有关规定，坚持“重安全，保质量，促进度，保效益”和“管生产必须管安全”的工作原则，牢固树立“以人为本、安全发展”和“任何隐患都是可以消除的，任何事故都是可以避免的”安全理念，坚持安全预防与应急并重，以杜绝人员伤亡为目标，以防范安全事故为重点，倡导安全文化，健全安全制度，落实安全责任，建立安全管理的长效机制，抓好227、安全管理的每一个环节，实现如下的安全目标：因工死亡及重伤事故为零，轻伤事故控制在分局及项目公司下达的目标值以内；无拆迁工程事故和设备安装工程事故；无触电、物体打击、高空坠落、高支模坍塌等事故；无重大机电设备事故、重大交通事故及火灾事故；无因施工造成地表沉陷而导致交通中断、通讯中断、漏水、漏气等重大事故；无人身中毒事故；不发生负主要责任的洪水、台风等自然灾害事故；安全考评全面达标。10.2 安全管理保证体系为确保达到该工程预定的安全目标，应从完善落实全员安全生产责任制，全面提高全员安全生产素质入手，狠抓人员思想教育，健全安全管理制度，落实安全管理组织，发挥安全技术支撑，强化安全奖惩兑现，重视过程228、安全控制，按照“作风务实、严控过程、操作稳定、事故为零”的管理思路，建立有效的安全管理保证体系，实施全员、全过程、全方位的安全管理，做到以“实”保“控”，以“控”保“稳”，以“稳”保“零”，从而达到安全管理始终受控和在控，并确保实现预定的安全管理目标。安全管理保证体系如图10.2-1所示。图10.2-1 安全管理保证体系图抓好入场安全教育及日常安全培训和宣传保证“特种”“三类”人员全部持证上岗抓好班前危险预知、安全交底及措施落实保证安全设施、设备及防护用品配备到位建立健全并严格执行各项安全管理制度物体打击、高空坠落、电击、起重伤害、透水淹泥、坍塌、火灾、中毒及行车事故等因工死亡及重伤事故为零，229、轻伤事故控制在上级部门下达的目标值以内；杜绝发生较大及以上安全责任事故，安全考评全面达标每周、月定期分别召开安全管理例会定期组织安全检查，及时消除事故隐患入场三级安全教育、休假返岗安全教育季节性或特殊时段及节日后的安全教育每季度召开一次安全管理委员会会议不定期召开安全管理专题会议特种作业及安全管理人员取证、复审培训项目部安全管理委员会党政工团齐抓共管、建立群体安全管理格局各职能部门按分工履行各自安全监管职责安全质量环保部全面负责安全监管工作项目部各级领导层层负责、包保落实安全员负责日常巡查，督促整改安全隐患安全目标组织保证安全管理保证体系基础工作防范重点安全会议制度安全教育制度安全责任制度安全230、交底制度安全检查制度安全奖惩制度安全值班制度安全报告制度工作保证制度保证班前危险预知及安全交底施工组织设计及安全技术措施交底安全员每日跟班安全监管每周、月定期组织一次安全大检查日常安全协调及月度安全考核奖惩季度及年度安全综合考核奖惩安全事故报告安全信息、资料报告项目部各级领导每日轮流现场值班日常巡视检查、专项安全检查制定并落实各级机构及人员安全责任制按年度签定安全责任书及安全管理协议现场安全管理制度治安消防管理制度劳保用品管理制度实现安全管理目标10.3 安全管理组织机构（1）安全生产组织管理机构为了切实有效地开展安全管理和安全活动，确保安全管理保证体系持续有效地运行，项目部应建立与安全管理保231、证体系相适应的安全管理组织网络机构。本工程安全管理组织网络机构图如图10.3-1所示。项目经理常务副经理项目副总工项目部安全总监项目部安全检查工程师（安环部）综合治理办公室主任施工队队长专职安全员综合治理管理员施工班组安全员班组安全员（兼职）班组安全员(兼职)图10.3-1 安全生产组织管理机构图（2）安全管理流程安全管理体系运行流程如图10.3-2所示。目标实现预报预警无隐患有隐患整改完善完善无隐患无隐患有隐患重新制定重新辨识评价完善无隐患完善确定管理目标建立安全体系成立组织机构风险源管理风险识别与评价专项方案和预防措施实施方案和落实措施安全监督检查事故调查启动应急预案应急救援体系建设总结按232、规定报送和备案应急演练安 全监督检查制度体系建设安全监控测量事故发生救援结束确定管理模式事故教训整改图10.3-2 安全管理体系运行流程图10.4 安全管理措施完善建立安全管理制度建立全员安全责任制。建立领导层、管理层及作业层各级安全责任制，明确各岗位安全职责，项目经理、各队队长及班组长是所辖单位安全第一责任人；建立机械设备及各作业岗位安全操作技术规程，禁止无证上岗；按年度逐级签定安全责任书，进一步明确安全任务及工作要求，全面强化“一岗双责”安全职责；建立安全投入台帐，保证安全资金投入。建立全员安全教育制度。所有进场员工都必须经项目部、施工队（或部门）、作业班组三级安全教育，并经考试合格后实施233、挂牌上岗，杜绝考试不合格人员上岗作业；电气、机械操作、电气焊、登高架设、安装及爆破等特种作业人员必须经专门培训考试合格后持证上岗，操作证按期复审，不超期使用，名册齐全，同时接受经常安全教育；编印安全保护手册分发至各进场人员，加强熟悉安全防护知识及安全技术操作规程，掌握安全操作技能，建立保存“员工安全培训教育登记卡”、培训记录；积极组织车辆驾驶员认真学习道路交通安全法等法律法规及相关规章制度，提高其行车遵纪守法的自觉性，避免或减少行车交通事故的发生。建立定期安全会议制度。项目部每季度定期召开一次安全管理委员会会议，每周一和每月底定期召开安全例会，同时坚持推行班组班前五分钟安全会议和“三工检查”安234、全交底制度，传达上级有关会议及文件精神，学习安全操作规程及规章制度，总结交流及检查布置安全生产任务，开展事故隐患的预测预控工作。建立安全检查制度。项目部每月组织一次安全综合大检查，每周定期组织安全例行大检查，并结合工程安全实际开展安全隐患专项排查，做到排查检查有重点、有时间、有要求，有记录，隐患整改有责任人、有时间、有措施、有验证、有落实。建立安全技术保障制度。结合本工程情况，按照建设部危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法的规定，对于降水工程 、土方开挖工程、模板工程 、起重吊装工程 、脚手架工程、采用“新材料、新设备、新工艺、新技术”可能影响建设工程质量安全的工程等，编制专项235、安全技术措施（方案）及安全作业指导书，并按要求组织有关人员进行论证和审查。在各专项安全技术措施（方案）及安全作业指导书实施前，严格执行审核、会签、批准和跟踪检查程序，按照“一交到底”的原则，由工程技术人员及时向施工管理人员和作业人员进行全面有针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续，安全管理人员监督实施。建立安全应急救援制度。按照地铁公司及项目公司的要求，完善建立项目部安全事故和自然灾害应急救援组织体系，配备必要的应急救援器材及设备，并结合本工程危险源及危险性分析，遵照生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则（AQT9002-2006）标准要求，编制与项目公司响应的安全事故及自然灾害应急救援236、的总体预案、专项预案和现场处置方案，同时有计划地实施应急培训、演练及预案评审工作，普及安全事故预防、避险、自救和互救知识，提高全员应急处置能力。建立安全考核奖罚制度。遵循“以责论处、重奖重罚”的原则，建立安全考核奖罚制度。对认真履行安全责任和遵守安全技术操作规程、规章制度，避免发生安全事故的有功单位和个人，给予精神和物质奖励。对忽视安全生产，不认真履行安全职责，工作失职、渎职或严重违反规章制度、盲目施工、野蛮施工、违章指挥、违章作业和违反劳动纪律者，以及因此而导致发生安全事故的单位及个人给予相应的经济惩罚。建立安全事故报告及调查处理制度。完善建立事故报告及调查处理制度，规范事故报告及调查处理程237、序，按照“四不放过”原则，追究事故责任者，落实类似事故的防范措施。精心编制安全保证计划开工前，精心编制一份安全保证计划，对施工现场安全进行策划。在确定安全管理目标的基础上，展开分项保证措施。保证计划在确定安全管理目标、安全管理组织机构、安全岗位责任制及各类安全规章制度基础上，对以下方面应进行重点策划。配备必要的安全设施、设备和专业人员，确定控制和检查的手段及检查的措施。确定施工过程中涉及到上级文件、规范及要补充的特殊安全操作规程。确定本工程的危险部位和风险点，采取安全技术措施，责任到人，进行全过程监控。特殊施工项目在施工前编制专项安全技术措施计划，并成立安全监控小组。对本工程项目进行分项、分部238、安全技术交底，层层落实到班组和个人，确保施工班组重点开展以讲评、教育、交底及检查的安全管理制度。对工程项目进行经常性、特殊性和专业性检查，控制施工现场的不安全行为、不安全状态和管理制度上的缺陷，消除施工过程中的事故隐患。制订安全记录的种类和表式，确定收集、整理和填制各种安全活动记录的人员和职责。根据施工场地实际情况，按要求布置做好临边围护。细心完善现场安全措施规范施工现场布置。施工现场应按项目公司的统一规划和标准化要求布置，并符合防火、防爆、防台风、防洪、防雷电等安全规定；现场危险部位安全警示牌、危险源告知牌及火警、匪警和急救电话提示牌要明显；现场洞口、临边、临空、深坑、坡（弯）道等处有防止行239、人和车辆等坠落的安全设施；施工道路平整、坚实畅通。严肃现场安全纪律进入现场人员必须配戴安全帽，按规定路线行走，并注意各种危险标志及信号。现场施工人员应统一着装，作业前必须穿戴好个人防护用品，作业中必须严格遵守安全技术操作规程和劳动纪律，严禁违章指挥和违章作业。施工车辆必须减速行驶，严禁超速、挤道行驶。严禁非本岗位及无证人员操作现场的任何机械及机动车辆、电器设备等。严格执行消防安全管理规定，禁止在库房、现场重点防火区域使用明火。细化现场安全措施按施工组织设计平面图布置施工现场各类设施，大型设备、交通道路地段设置隔离栏杆。基坑的临边防护栏杆应按照建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ8091标准）进240、行严格防护，其他涉及到施工人员在结构层施工作业的临边防护栏杆应制作标准型栏杆。施工现场作业点应有充足的照明；机器设备转动部分设置安全罩，以免伤人。施工现场的材料堆放应有明确的位置，明码标牌，并对每个堆放点树立铭牌。废料设堆放点，零星材料、废料定点规范堆放。施工现场各种安全宣传、警示、警告牌等，应根据不同场合，规范悬挂到位。施工现场各项安全设施应经组织验收。重点部位（如仓库）配置消防器材，建立有关规定，专人管理，责任落实。各种气瓶有明显色标和防护圈，不沾油脂与露天曝晒，放置安全，使用合理。劳保用品定期、按时发放，并经常巡检督促施工人员正确使用。10.5 各主要项目安全措施10.5.1 安全防护各241、种施工、操作人员须经过安全培训，不得无证上岗，各种自制设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用。现场照明设施齐全，配置合理，经常检修，保证正常的生产、生活。在施工现场入口的显著位置设立xx市建设行政主管部门规定的“一图六板”，进入施工现场的人员，必须佩戴安全帽，特殊工种按规定佩戴好防护用品。设立为确保工程安全施工所需的足够的标志、宣传画、标语、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救电话提示牌等。设置“四口五临边”的安全防护设施，包括护身栏杆、脚手架、洞口盖板和加筋、竖井防护栏杆、防护棚、防护网、坡道等。对涉及明火施工的工作制定诸如用火证等管理制度。施工现场配备两名专职安全员或安全工程师，负责建242、立并实施安全生产例会和安全技术交底制度。加强施工的监控测量，及时反馈量测信息，依照量测结果及实际情况，及时支护措施及支护结构的封闭时间，确保施工安全及地面建筑物安全。做好交通运输的安全工作，施工场地要设置交通警示灯、交通指示牌及疏导人员，以便疏导行人及车辆。配备装备良好的临时急救站和称职的医护人员。现场常备应急车辆，以利伤病人员迅速转移救治，与附近医院保持联系，出现问题及时处理。10.5.2 安全用电所有施工人员应掌握安全用电的基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好设备的负荷线、地线和开关，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。高压线引至施工现场的室内变电所，所内通风243、及排水良好，门向外开，上锁并由专人负责，人员不得随便进入，变压器安设位置，接地电阻符合规范要求。配电系统分级配电，配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色、统一编号。其安装形式必须符合有关规定，箱内电器可靠、完好，造型、定值符合规定，并标明用途。现场内支搭架空线路的线杆底部要实，不得倾斜下沉，与临近建筑应有一定安全距离，且必须采用绝缘导线，不得成束架空敷设，达不到要求必须采取有效保护措施。所有电器设备及其金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护。施工现场所有用电设备，必须按规定设置漏电保护装置，要定期检查，发现问题及时处理解决。现场内各种用电设备，尤其是电焊、电热设备、电动工244、具，其装设使用应符合规范要求，维修保管专人负责。电焊机外壳必须接地良好，其电源的装卸由电工进行。电焊机要设单独的开关，开关应放在防雨的箱内，拉合时戴手套侧向操作。焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套,在潮湿地点工作时，站在绝缘胶板上。严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源。焊接预热构件时，有石棉板等隔热措施。更换场地移动把线时，切断电源，并不得手持把线爬高。多台电焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并设置隔光板。把线、地线禁止与钢丝绳接触，不得用钢丝绳或机电设备代替零线。安全电压：按照国家标准GB380583安全电压中规定，对特殊场所的照明应采用安245、全电压，并严格按照施工现场临时用电安全技术规范（JFJ46-2005）要求执行。防触电措施施工用电实行三级漏电配电，施工电缆线按规定架空铺设。开关箱内的漏电保护器具额定漏电电流应不小于30mA，额定漏电应不大于20mA，额定漏电动作时间不能大于0.1s。保护零线按规定作好重复接地。洞内施工照明采用36V低压照明线路。气焊作业双线到位。非电工人员不得拆改电器、电源，电工人员必须执证上岗。电工定期对施工现场用电设备进行检查，及时发现和排除电气事故隐患，尤其在雨季。施工用电的线路及设备，按施工组织设计安装设置，并符合当地供电部门的规定；严禁用电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上；246、对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试，防雷设施在雷雨季节到来之前检测；变、配电室不应使用易燃的建筑材料，门向外开，建筑结构应符合防火、防水、防漏和通风良好的要求。10.5.3 机械安全各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。对所有用于提升的挂钩、挂环、钢丝绳等进行定期检测、检查和标定，如有损坏或使用不当之处立即更换。机械安装时基础必须稳固，吊装机械臂下不得站人，操作时，机械臂距架空线要符合安全规定。所有的垂直和水平运输机械的搭设、顶升、使用和拆除必须严格依照政府的有关法规、规章和条例等的要求。各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、247、防雨、防砸、防噪音工棚等装置，机械设备附近设标志牌、规则牌和详细的安全操作要点。起重机械吊装标准起重吊装作业前应清除工地所经道路的障碍物，做到工地整洁、道路畅通。使用新机具或采用新工艺时，必须经过技术鉴定。各种起重机械起吊前，要进行试吊。各种起重机械在使用和行走时，要有良好的道路。吊机指挥由对起重作业有经验的人员担任。起重在工作时集中精力，明确分工，服从统一指挥。起吊重物时，起重扒杆下不得有人停留或行走，吊机停止作业时，应按止动器，收紧吊钩和钢丝绳。起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求；采用两台吊机同时起吊重物时，应在现场施工负责人的统一指挥下进行248、，在起吊过程中，两台吊机必须均衡起落重物，使各自分担的起重量不超过其容许的负荷能力。起吊重物时，吊具捆扎应牢固，以防吊钩滑脱。设备的状态及证书施工现场使用设备必须有安全检验合格证，设备状态良好，进入更新、淘汰期的设备必须更换，制定设备定期检查制度，设备操作人员必须经过相关培训，特殊工种应有上岗合格证，操作人员应证、照齐全。起重机司机安全操作规程a操作要听从指挥人员的信号，信号不明或可能造成事故时，需立即停止操作。b物件起吊须拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0.5m以上，下落时低速轻放，防止倾倒。c起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。d严禁斜吊249、和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。e起重机停止作业时，将起吊物件放下，刹住制动器，操纵杆放在空档，并关门上锁。f起重机驶近限位端时，减速停车。g作业中若遇停电，各控制器应放于零位，切断电源开关，吊物下面禁止人员接近。运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器灵敏，功能良好。要求车辆保养到位，非驾驶人员不得驾驶车辆，驾驶人员有驾驶执照，定期进行驾驶及安全教育。开工前按规定修好人行道和运输便道，经常养护维修，保持畅通；进出工地围挡处、道路拐弯处、危险路段、临时道路与正式道路交界处设安全标志牌。10.5.4 明挖施工安全措施基坑四周用钢管设置1.2米高防护栏进250、行防护。严格按要求放坡，操作时应注意土壁的变动情况，发现裂纹或部分坍塌现象，应及时进行支撑或放坡，并注意支撑的稳固和土壁的变化。人工吊运土方时，检查起吊工具、绳索是否牢靠，吊斗下不得站人，采用机械出土时，应注意不可碰撞支撑体系。经常检查临时钢支撑和桩体连接情况，防止支撑松动脱落。10.5.5 管线安全保护措施在工程开工前进一步探清施工区域内各种公用管线的分布情况(包括标高、埋深、走向、规格、容量、用途、性质、完好程度等)，做好记录，并填写市政局的公用管线施工配合业务联系单，向有关管线单位提出监护的书面申请，办妥地下管线监护交底卡手续。工程实施前，把施工现场地下管线的详细情况和制定的管线保护措施251、向现场施工技术负责人、工地主管、班组长直至每一位操作工人作层层安全交底，随即填写管线交底卡，并建立“保护公用事业管线责任制”，明确各级人员的责任。工程实施前，对受保护公用管线设置沉降观测点，工程实施时，定期观测管线的沉降量，及时向建设单位和有关管线管理单位提供观测点布置图与沉降观测资料。在编制施工组织设计时，把保护公用管线作为主要内容之一，对于重点保护的或保护有难度的公用管线应制定针对性的更为详细的技术措施进行保护，并将保护措施报项目监理批准。在施工过程中，要组织专业队伍负责保护地下管线的监控工作，定期对管道地基沉降观测点进行观测，及时画出管道地基的最大沉降量、不均匀沉降曲线以及相邻沉降(约5252、m)的沉降坡度差i，当i接近控制指标时，即进行双液跟踪注浆，以控制沉降量及曲率不超过管道所允许的数值。在煤气管道区域施工前，事先按动火作业审批制度提出“动用明火报告”，办妥审批手续，并落实消防设备，否则不准施工。在施工前应和管线主管单位现场落实位置，以样洞形式开挖，或进行物探，确保管线位置勘查正确，没有遗漏。发现的管线应根据距离的远近和施工方法来决定保护方法，在施工中加强监测，布置监测点，随着工程的进展进行跟踪监测，确保施工安全，发现有沉降、位移等不良现象，需及时采用有效措施如吊固、压密注浆等方法进行保护。施工过程中对可能发生意外情况的地下管线，事先制订应急措施，配备好抢修器材，以便在管线出现253、险兆时及时抢修，做到防患于未然。在车站主体出入口处、风井等建筑物上的管线，应做好保护。根据管线的大小、型号，结合出入口、风井的路径，确定悬吊、支吊或改移方案，并预埋监测点，重点对其进行监测。对上水管、煤气管、高压电缆、通讯电缆等进行重点保护。各级管线保护负责人应深入施工现场监护地下管线，督促操作、指挥人员遵守操作规程，制止违章操作、违章指挥和违章施工。一旦发生管线损坏事故，在24小时内报上级部门和业主，特殊管线立即上报，并立即通知有关管线单位进行抢修，积极组织力量协助抢修工作。10.5.6 建筑物安全保护措施对于邻房的保护，我公司做到精心组织，严格按规范施工，以时空效应为核心进行整个基坑的施工254、组织管理，严格控制变形。车站的出入口及风亭距周边建筑物较近，施工中要引起充分重视，一方面其围护结构地下连续墙和钻孔灌注桩要严格按照规范施工，确保围护结构稳定可靠，另一方面该部位开挖时土方分块减小，安装支撑时间要减小，随挖随撑，防止围护结构变形引起的建筑物和路面等沉降。具体如下：在施工中，对于在基坑范围内的管线及附近的建筑物，除采取前面介绍的各种技术、组织措施外，我们还将请专业监测公司，出具专业监测方案，在整个施工过程中对管线及建筑物的沉降、偏移等进行监测，根据监测结果，对变形超出规范要求的管线及建筑物采取必要的措施对变形加以控制。重点保护的建筑物周围布置跟踪注浆管，加强对这些建筑物的沉降变形观255、测，加密观测的点位，增加监测的频率，建立日报制度，必要时实施监测速报制度，报警立即跟踪注浆，减小房屋开裂确保房屋安全。我们将在基坑开挖前对较近建筑的基底下事先在其外侧预埋两排注浆管，施工过程中视监测结果进行具体实施，如有必要，则以双液跟踪注浆进行加固处理，另在这些地段同时也进行地下水位的观测。施工前分别对建筑物编制专项保护应急方案并报专家评审，一旦发生险情，立即组织抢险。加强施工管理，严格控制施工程序，防止因施工不当而产生对周边建筑物不良影响的现象发生。要严格按照施工组织设计要求进行施工，并采取有效措施保证周边建筑物、路面安全，当路面及地表下沉速率较快，变形量较大超过规范允许值时立即停止施工，256、查明原因并采取有利措施后方可继续施工。10.5.7 安全防护规程手册根据国家颁布的各项安全规程，结合自己的实践编印通俗易懂适合本工程使用的安全防护手册，送交监理工程师备案并分发给全体职工。10.5.8 劳动保护我部按照国家劳动保护法的规定，定期发给在现场施工的工作人员必需的劳动保护用品，如安全帽、雨鞋、雨衣、手套、手灯、防护面具和安全带等。第十一章 突发事件应急处置及救援预案为了预防和控制重大事故的发生，并能在重大事故发生之后有条不紊地开展现场处置及受伤人员救援工作，根据本工程施工的特点、范围，对施工现场易发生重大事故的部位、环节进行监控，制定施工生产安全事故应急处置及救援预案，根据预案进行现257、场处置及应急救援，配备必要的应急救援器材、设备，并在施工前进行演练。11.1 应急处置及救援小组机构图成立应急处置及救援组织，其组织机构图如下。图11.1-1 应急处置及救援小组机构图11.2 应急处置及救援小组及其职责分工11.2.1 应急处置及救援小组及其人员组成总指挥：副总指挥：成员：下设：通讯联络及信息发布组：技术支持组：组长保 卫 组：组长：抢险抢修组：组长：医疗救护组：组长：后勤保障组：组长11.2.2 应急组织的职责及分工总指挥职责:（1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制。（2)复查和评估事故(事件)258、可能发展的方向，确定其可能的发展过程。（3)指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视。（4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排。（5)在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作。（6)在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。副总指挥(即现场管理者)职责:（1)评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失。（2)如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动。（3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带。（4)设立与应急中心的通讯联络，为应259、急服务机构提供建议和信息。通讯联络组职责:（1)确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速。（2)保持通讯设施和设备处于良好状态。（3)负责应急过程的记录与整理及对外联络。技术支持组职责:（1)提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。（2)指导抢险抢修组实施应急方案和措施。（3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。（4)绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。保卫组职责:（1)保护受害人财产。（2)设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。（3)保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。（4)抢救救援结束后，封闭事故现260、场直到收到明确解除指令。抢险抢修组职责:（1)实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。（2)寻找受害者并转移至安全地带。（3)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。（4)抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。医疗救治组职责:（1)在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。（2)使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。（3)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。 后勤保障组职责:（1)保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。（2)提供合格的抢险抢修或救援261、的物质及设备。11.3 应急联系电话项目部办公室及主要通讯责任人通讯电话联系人联系电话联系人联系电话办公室24小时应急联络电话紧急事故业主、监理联络表部门职务姓名联系电话项目经理业主代表业主代表总 监总监代表驻地监理监理员外部急救及上级主管部门联系电话联系单位联系电话刑 警110火 警119急 救12011.4 应急资源应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在事故的性质和后果分析，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。应急物资主要有：应急物资清单 表12.4-1应急设备名称数量设备状态报废或更换时间电话6台正常、可用工程结束ADS262、L互联网8台正常、可用工程结束对讲机20部正常、可用工程结束运输车辆2台正常、可用工程结束急救药箱及配套器械2套正常、可用工程结束担 架4个正常、可用工程结束水泵8台 2.2KW正常、可用工程结束发电机2台75KW正常、可用工程结束水管1000米正常、可用工程结束灭火器各种类型各20个正常、可用工程结束小型挖掘机2台正常、可用工程结束挖掘机2台正常、可用工程结束卷扬机2台正常、可用工程结束运输汽车10台正常、可用工程结束609钢管支撑10榀正常、可用工程结束水泥50t正常、可用工程结束堵漏灵200Kg正常、可用工程结束水玻璃1000L正常、可用工程结束棉絮5包正常、可用工程结束注浆机1台正常、263、可用工程结束工程钻机1台正常、可用工程结束钢板5t正常、可用工程结束数码相机、摄像机各一正常、可用工程结束监测仪器一套正常、可用工程结束阀门扳手2个正常、可用工程结束彩条布100卷正常、可用工程结束编织袋5000个正常、可用工程结束11.5 教育、训练为全面提高应急能力，项目部应对抢险人员进行必要的抢险知识教育，制定出相应的规定，包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。11.6 互相协议项目部应事先与地方医院、宾馆建立正式的互相协议，以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的援助。11.7 应急响应施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场264、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由项目部安质部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。（1）值班电话：项目部实行昼夜值班制度。（2）紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护265、现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班人员，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。（3）值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部安质部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。（4）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆266、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。11.8 重大事故应急救援抢险路线图11.9 突发事件上报程序图突发事件上报程序见下图：图11.9-1 突发事件上报程序图11.10 突发事故现场应急处置预案11.10.1 物体打击及高空坠落事故应急预案物体打击或高空坠落可能造成的伤害有：颅脑损伤、胸部创伤（如肋骨骨折）、胸腔储器损伤、腹部创伤等。当发生物体打击事件和有人自高处坠落摔伤时，应注意保护摔伤及骨折部位，避免应不正确的抬运使骨折错位造成二次伤害，并及时向工地负责人报告，拨打急救电话“120”或送医院救治，送医院途中不要乱267、转病人的头部，应该将病人的头部略抬高一些，昏迷病人取昏迷体位，防止呕吐物吸入肺内。抢救过程中尽快将事故情况向项目部应急处理小组汇报，应急事件处理小组到达事故现场指挥抢救，根据事故情况大小向上级主管部门、安检、公安部门报告并按规定填写安全事故报告书。11.10.2 触电事故应急预案有人触电时，抢救者首先要立刻断开近处电源（拉闸、拔插头），如触电距开关太远，用电工绝缘钳或干燥木柄铁锹、斧子等切断电线断开电源，或用绝缘物如木板、木棍等不导电材料拉开触电者或者挑开电线，使之脱离电源，切忌直接用手或金属材料及潮湿物件直接去拉电线和触电的人，以防止解救的人再次触电。触电人脱离电源后，如果触电人神志清醒，但268、有些心慌、四肢麻木、全身无力；或者触电人在触电过程中曾一度昏迷，但已清醒过来，应使触电人安静休息，不要走动，严密观察，必要时送医院诊治。触电人已失去知觉，但心脏还在跳动，还有呼吸，应使触电人在空气清新的地方舒适、安静地平躺，解开妨碍呼吸的衣扣、腰带，若天气寒冷要注意保持体温，并迅速请医生（或打120）到现场诊治。如果触电人已失去知觉、呼吸停止，但心脏还在跳动，尽快把他仰面放平进行人工呼吸。当触电人呼吸和心脏跳动完全停止，应进行人工呼吸和心脏胸外按压急救。抢救过程中尽快将事故情况向项目部应急处理小组汇报，应急事件处理小组到达事故现场指挥抢救，根据事故情况大小向上级主管部门、安检、公安部门报告并按269、规定填写安全事故报告书。11.10.3 既有建筑骤然倾斜、沉陷紧急应对措施立即通知建筑物和周边居民撤离，做好建筑物居住、办公人员的安置工作；发生此类情况时，立即停止作业，采取临时钢支撑等方式组织土体位移的发展和扩散，严禁重型机械靠近。疏散现人群，现场第一时间组织对地层进行注浆加固，减少土体坍陷，控制位移。第一时间报告业主、监理、设计单位会商解决方案，分析原因提出解决方案进行处理。建筑物井评估沉降变形得到有效控制，变形稳定后发可继续开挖。11.10.4周边地表沉降与管线破坏立即疏散险情现场作业人员，同时对可能造成影响的周边人员进行疏散。出现管线变形、断裂现象时，要第一时间与管线产权单位取得联系，270、确定抢险措施，防止变形进一步发展，避免严重事故。在远离险情部门设置道路交通疏导设施，避免车辆通过，并与交管部门进行联系，对车辆进行疏导。查明沉降原因，采取围护桩堵漏、地下水回灌、坑底反压、坑外卸载、打设钢板桩、砂袋封堵等方法控制地面、管线沉降进一步发展，对沉降部位进行注浆加固，并重新浇筑路面结构，必要时铺垫钢板。11.10.5 边坡支撑突然失稳的紧急应对措施发生支撑失稳时，应立即停止施工，撤出施工人员和机械，及时加设支撑控制变形。纵坡失稳、局部坍塌时，应立即停止开挖，及时回填土方，架设支撑，并妥善做好排水。雨季时更为重要，采用塑料布遮盖土坡，对地表以砼封闭，截排地表水，根据具体情况进行土坡加固271、。11.10.6 发生坍塌事故应对措施当发生坍塌事故后，抢救重点是集现场的人力、物力、设备尽快把压在人上面的土方、构件搬离，受伤者抬出来并立即抢救。如伤员发生休克，应先处理休克。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折，严重的颅骶骨及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治272、疗。发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷或布条包扎后，搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫或致死亡。抢救脊椎受伤者，搬运过程，严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩脊运。发现伤者手足骨折，不要盲目搬运伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定，使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。固定方法：以固定骨折处上、下关节为原则，可就地取材，用木板、竹头等。无材料的情况下，上肢可固定在身侧、下肢与腱侧下肢缚在一起。遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。一般伤口小的止血法：先用生理盐水（0.9%Nacl溶液）冲洗伤口273、，涂上红药水，然后盖上消毒纱布，用绷带较紧地包扎。加压包扎止血法：用纱布、棉花等作软垫，放在伤口上再包扎，来增强压力而达到止血。止血带止血法：选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等，上肢出血结扎在上臂1/2处（靠近心脏位置），下肢出血者扎在大腿上1/3处（靠近心脏位置）。结扎时，在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉垫。每隔2540分钟放松一次，每次放松0.51分钟。动用最快的交通工具或其他措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送途中应尽量减少颠簸。同时密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。11.10.7 火灾事故的应急处理发生火灾先判明起火部位、燃烧的物质，并迅速报警；在消防队到274、达之前，灭火人员可以采取断开电源、加强冷却、筑堤堵截、撤离周围的易燃物品等办法控制火势蔓延，根据起火物质，使用相应的灭火用具；起火现场必须有专人统一指挥，防止混乱，灭火过程中应防止中毒，倒塌、坠落伤亡等事故；灭火时注意观察起火的部位、物质、蔓延方向等，灭火后要注意保护好现场的痕迹和遗留物品，以便查明起火原因，便于分析事故起因。11.10.8 突然停电的预防及处理措施加强施工现场用电线路的检查、维修和保护，对存在问题或老化的电线线路及时维修和更换，确保不因施工线路问题导致停电。在工地配置发电机，一旦由于不可抗拒的原因导致停电，立即启动发电机临时供电，确保施工顺利进行。现场的配电房、配电箱均设置遮275、雨设备。11.10.9 大雨引起的洪灾的紧急应对措施掌握天气动态，开工前与当地气象部门签订服务合同，做好预防准备工作，以利安排雨季大雨天气的施工。切断电源以免因短路引起连环事故。用储备的大功率抽水机和自备的发电机把涌入基坑的水排出。用储备的大功率抽水机和自备的发电机把涌入基坑的水排出。抽水过程中，对支撑、围护结构变形进行密切监测，发现异常应立即采用加密支撑，轴力复加的措施，确保基坑安全。11.10.10 连续墙涌水、涌砂、地面沉陷立即疏散险情现场作业人员，同时对可能造成影响的周边人员进行疏散。在基坑外侧清除施工载荷，同时对涌砂点采用填塞棉絮、木楔、速凝水泥、水玻璃、钢板固定等方法进行强行封堵，276、然后在在涌砂处打设42 注浆孔注浆加固，之后用挖机取土反压，反压高度以平衡内外压力为准。必要时还应采取梅花注浆的方式加固周边土体，要特别注意注浆的压力和初凝时间，要求初次注浆应加速凝剂，注浆压力不宜大，防止水泥浆的无限扩散。待首次浆液初凝时进行二次注浆，增大注浆压力和注浆量。根据监测情况采取回灌、加密支撑的措施，阻止基坑变形扩大。连续墙涌水、涌砂得到控制，且施工监测支护体系稳定时，方可继续开挖。11.10.11 坑底隆起、涌水、涌砂疏散现场人员，同时对可能造成影响的周边单位或住宅人员进行疏散。通知相关管线单位，根据影响程度进行管线监护和处置。会同公安交警部门对影响到的周边道路进行封闭，并调整事277、故路段内的交通。一旦发现坑底隆起迹象，应立即停止开挖，采用砂袋反压，阻止坑底涌砂。并立即采取注浆措施，注浆时不但将水位强行封死，应预留泄水管，以降低坑底压力。马上与消防部门联系，从附近消防栓中取水回灌，另外如回灌水用水量较大，消防栓水量不够时，应与自来水公司联系，从附近供水管道中取水。根据监测情况，及时加密基坑内支撑，并应立即加设基坑外沉降监测点。采取增加、更换水泵等措施有效降低坑内承压水水位，降低坑底压力，基坑隆起、涌水涌水得到控制后，方可继续施工。11.10.12开挖面坍塌立即疏散基坑内作业人员。立即在基坑开挖坡脚进行荷重防压，防止土体进一步滑动。密切监视开挖面状态，防止土体坍塌挤压支撑造278、成支撑失稳。疏干开挖坡面内的积水，采用彩条布覆盖开挖面，必要时在表面抛洒快硬水泥。11.10.13 基坑监测与应急处理措施当监测项目超过其报警值或达到控制值时，可分别采用如下处理措施处理。当监测项目超过其报警值时，应采取以下措施：在发现达到报警值后，按业主要求时间和程序发布报警信息，并在24小时内提交一份详细的应急计划书。执行达到报警值而制定的措施。提交执行措施后的监测报告，包括轻微的变形，评估监测到相关的建筑物轻微滑动的影响，以及基于变化趋势作出的进一步反应和所产生的影响的预测。达到消警要求时消除报警信息。当监测项目达到控制值时，应会同设计、监理等相关部门商讨所需紧急预案措施，应当：执行紧急279、应变措施，可能包括暂停在受影响区域的施工或减小地面变形的措施。准备一份详细的报告回顾讨论施工方法及分析建筑物的变形、地面反应和建筑物加固方案。暂停施工项目，直至证明断续施工队其他建筑物和基坑内的人员的安全没有影。若基坑已经出现事故，立即停止施工，并按基坑的应急措施进行处理。11.11 应急救援预案应急救援预案的作用就是模拟事故发生后采取的一系列措施，并进行应急演练，以便在施工真实发生后是应急救援预案发挥最大的作用，降低伤亡和财产损失。事故发生后，救援工作应有序进行，重、特大事故应急救援工作遵循“保护人员安全优先，防止和控制事故蔓延、扩大为主；统一领导指挥、人员分工、分级负责、综合协调、快速高效280、现场自救与上级或社会救援相结合”的原则。11.11.1 事故报告发生安全事故后，现场施工或值班人员应立即向工区负责人汇报，工区负责人接到报告的同时向应急处置及救援小组领导组成员和通讯联络及信息发布组（办公室）姜伟娟报告，准确报告事故发生的时间、地点和简要情况，并随时报告后续情况。通讯联络及信息发布组姜伟娟根据实际情况判断是否要求与110、119、120、122以及其他相关救援电话联系增援。事故报告应遵循应遵循“迅速、准确”和在第一时间内上报的原则。11.11.2 应急响应通讯联络及信息发布组（办公室）接到事故报告后，应立即通知应急处置及救援小组领导成员和其他专业处置小组，应急救援领导组成员接281、报后根据报告的情况判断事故的级别下达启动应急预案命令，各小组迅速赶赴现场。同时由项目安全第一责任人上报到地铁公司、市质量安全监督站、安全生产监督管理局等部门。11.11.3 现场事故处置与救援（1）在发生事故向应急救援领导组报告的同时，应组织有一定救护常识的人员对受伤人员进行现场救护，或护送伤员去医院救治，保证第一时间的救护工作。急救是对伤员提供紧急的监护和救治，给伤员最大的生存机会，急救一定要遵循下述四个步骤：迅速使伤员伤员脱离现场，疏散危险区域人群，采取必要的措施阻止事故危害进一步扩大。初步检查伤病员，判断其神智、气管、呼吸循环是否有问题，必要时立即进行现场急救和监护，使伤病员保持呼吸道畅282、通，视情况采取有效的止血、防止休克、包扎伤口、固定、保存好断离的气管或组织、预防感染、止痛等措施。对伤员进行人工呼吸急救，一直要坚持到救护人员或其他施救者到达现场接替为止。此时还应为救护人员反映伤病员的伤病情和简单的救治过程。如果没有发现危及伤病员体征，可作第二次检查，以免遗漏其他的损伤、骨折和病变。这样有利于现场施行必要的急救和稳定病情，降低并发症和伤残率。（2）抢救被堵人员时，可用呼喊、敲击等方法听取回声，并判断遇险人员的位置。对被堵人员应在支护好顶板、用掘小巷或绕道通过的方法接近遇险人员。（3）清理堵塞物时，要防止伤害遇险人员，严禁用镐刨、锤砸等方法扒人破土块。（4）各抢险组根据事故现场283、情况及应急救援领导命令，各专业处置组根据职责要求，按照“突发事故现场处置预案”方法迅速开展抢险工作。11.11.4 伤员抢救基本方法在120救护车到达之前，应采用正确的方案进行第一时间急救，救护组成员应掌握工地一般事故的急救方法，以最大程度确保伤员生命安全。（1）触电急救时切勿直接接触伤员，应立即切断电源，或迅速用不导电物体如干燥的木棍，竹棒等使伤员尽快脱离电源。伤员脱离电源后应检查伤员全身情况，并同时进行现场急救：对轻症伤员即神志清醒、呼吸心跳自主者，伤员就地平卧，严密观察；对重症伤员，如心跳停止者，应立即口对口人工呼吸及胸外心脏按压，此项抢救一定要坚持到医院医务人员接替救治为止。（2）挤压284、伤挤压伤多见于建筑物和堆积物的倒塌、塌方等，受伤可为某一肢体，也可见于躯干大部分，常引起组织出血或坏死，严重可危及生命。现场急救措施：迅速解除压迫物，动作要轻，先解除头部压迫物，去除口鼻内泥沙，然后解除其他部位压迫物。尽量减少伤肢活动，不能抬高伤肢或按摩肢体，用夹板做临时固定，然后搬动伤员。受伤肢体应暴露在凉爽的空气中，或用冷水降低伤肢温度，以减少组织代谢，延迟感染时间，争取时间送医院救治。（3）擦伤表皮被粗糙的东西擦破引起，对较浅的干净伤口，红汞药水即可。如伤口表面较脏，应用凉开水充分冲洗，防止污物嵌入组织，尤其面部擦伤更应注意。伤口冲洗干净后，擦上红汞药水，再用的纱布包扎。如无感染23天结285、痂自愈，如有轻微感染，要每天清洗患处，涂龙胆紫药水。（4）挫伤因碰撞跌倒造成的皮下组织损伤，局部出现青紫淤血，局部胀痛，可用冷温毛巾敷局部12分钟左右，使血管收缩，减少出血，一般57天瘀血块被吸收而自愈。（5）扭伤由于关键部位的猛烈扭转，而撕裂拉伤了关节囊、韧带或肌腱。如肢体扭伤，抬高患肢，局部敷红花油、五虎丹或七厘散（用酒或水将药调成糊状）涂于患处，待药略干后用布带稍用力把扭伤部位缠裹，每天敷药12次，一般23天可恢复活动，腰部扭伤病人应在硬板床上躺卧休息，如未见好转应送医院检查治疗。（6）刺伤多由于铁钉、木刺等刺破人体而发生，伤口一般小而深，如刺入物较干净而且刺入不深，可立即拔出使伤口自然286、流血，起到冲洗伤口的作用，若小刺不易拔出时可用碘酒、酒精或白酒等擦拭伤口周围，用缝针在开水中烫后或用酒精棉球擦后进行拔出，刺除掉后涂碘酒用干纱布包扎，23天不沾水可自愈，刺入赃物而不易拔出，应送医院注射破伤风抗霉素以预防感染破伤风。（7）遇突发事件或意外事故，需拨打120进行电话呼救时须知以下事项：呼救时牢记依次报告下列内容： 伤员出事所在地的详细地址。 简述病人主要情况，如昏迷，抽搐，出血，骨折等，以便救护人员有所准备，及时投入抢救。 报告呼救者姓名，呼救地的电话号码，以防万一找不到，可与呼救者及时联系。 讲清已进行了哪些处理。 待对方答复后再挂断电话。 呼救后准备 应派人等候救护车到来，以287、便及时引导救护车出入。 清楚杂物，使道路畅通，以便病人运送。 准备好病人必须携带物品，继续必要的抢救处理。11.11.5 通讯项目部、施工现场必须将110、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥小组及安全员应熟知这些号码。11.11.6 警戒与治安安全保卫小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。11.11.7 人群疏散与安置疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。11.11.8 公共关系项目部办公室为事故信息收集和发布的组织288、机构，工作内容包括：办公室届时将起到项目部媒体的作用，对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信息收集，并对事故轻重情况进行删减，有针对性定期和不定期的向外界和内部如实的报道，向内部报道主要是向项目部内部各施工队、集团公司的报道等，外部报道主要是向业主、监理、设计、政府监督部门等单位的报道。11.11.9 现场恢复充分辩识恢复过程中存在的危险，当安全隐患彻底清除，方可恢复正常工作状态。11.1.10 预案管理与评审改进公司和项目部对应急预案每年至少进行一次评审，针对施工的变化及预案中暴露的缺陷，不断更新完善和改进应急预案。第十二章 附图（1）xx站深基坑施工一期平面布置图（车站东侧）；（2）xx站深基坑施工二期平面布置图（中部盖板）；（3）xx站深基坑施工一期平面布置图（西部及盖板下）；（4）xx站深基坑施工计划横道图。