区间隧道盾构始发井及中间风井深基坑安全专项施工方案69页.doc
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2024-09-05
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1、正本区间隧道盾构始发井及中间风井深基坑安全专项施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 目 录一、编制依据6二、工程概况62.1地理位置62.1.1盾构始发井62.1.2中间风井62.2、工程地质及水文地质82.2.1地形地貌82.2.2地质构造82.2.3岩土层特征82.2.4水文情况102.3设计概况112.3.1盾构始发井112.3.2中间风井13三、本工程重难点153.1工程重点153.1.1施工安全153.1.2工程质量153.1.3基坑开挖的稳定与安全153.1.4降水工程153.1.5基坑支撑体系163.2、1.6雨季防汛163.2工程难点163.2.1结构防水163.2.2旋挖桩的成桩质量163.2.3深基坑开挖施工163.2.4锚索施工时间与工期进度的冲突16四、施工安排164.1进度计划164.1.1降水施工时间安排164.1.2旋挖桩施工时间安排174.1.3土方开挖施工时间安排174.2主要机械设备进场计划174.3劳动组织及责任分工184.4主要工程数量表18五、深基坑开挖主要施工方案195.1降水井施工方案195.1.1降水井的布置195.1.2降水井施工要求215.1.3主要施工方法215.1.4防止降水对周围建筑影响的保证措施225.2围护桩工艺及方法235.2.1施工工艺2353、.2.2施工方法245.3深基坑开挖施工方案265.3.1 始发井土方开挖施工265.3.2中间风井土方开挖施工345.4预应力锚索施工方案34六、危险源辨识376.1深基坑施工危险源辨识376.2周边环境影响危险源辨识396.2.1基坑周边管线及建构筑物情况396.2.2周边环境影响危险源辨识396.3本项目危险源汇总表40七、施工安全管理417.1安全指导思想417.2安全管理目标417.3安全生产管理体系417.4组织机构427.5建立健全安全生产责任制437.6安全教育与培训制度477.7安全检查制度47八、施工监控量测488.1监测组织机构488.2监测项目及频率488.3监测点布置4、498.4监测预警498.5监控量测数据的分析、预测及信息反馈498.6量测成果准确性的控制措施50九、针对不同危险源的预防措施509.1基坑开挖支护安全保证措施509.2基坑支撑体系安全保障措施519.3装卸碴与运输安全保证措施529.4施工用电安全技术措施529.5起重吊运安全保证措施539.6管线及邻近构筑物保护安全保证措施539.7消防安全保证措施539.8暴雨预防措施54十、应急预案5410.1应急救援机构及职责5410.1.1应急组织体系5410.1.2指挥机构各成员职责5510.2应急设备及设施5610.3应急响应程序5810.4应急汇报程序5810.5应急处理程序5910.6应5、急响应5910.6.1 应急响应总体要求5910.6.2 应急响应分级与行动5910.6.3 应急响应6010.6.4 应急响应组织工作6010.6.5 应急结束6110.7各抢险单位联系人员名单6110.8应急抢险措施6110.8.1基坑施工应急救援措施6110.8.2火灾应急救援措施6210.8.3触电应急救援措施6210.8.4暴雨应急救援措施63十一、环保及文明施工措施6311.1 对噪声的控制6311.2 对水污染的控制6311.3 对城市生态环境保护6311.4 对大气污染的控制6411.5 固体废弃物的遗弃64一、编制依据(1)关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知(6、建质200987号);(2)关于印发城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法的通知(建质20105号);(3)施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005(4)xx市建设委员会关于完善施工现场安全管理人员配备的实施意见(XX委发(2008)101号)(5)关于执行xx地铁建设工程重大危险源安全管理办法的通知(XX发2009203号);(6)关于印发xx地铁工程安全生产及文明施工管理考核办法的通知(XX发2009210号);(7)XX设计院提供的xx地铁四号线一期工程土建3标地质补勘报告;(8)地下铁道工程施工及验收规范 GB50229-1999(2003版);(9)中铁二院提供的XX站XX区间7、盾构始发井兼中间风井围护结构设计图(10)国家、省、市、市安监站及xx地铁公司其他相关法律、法规等;二、工程概况2.1地理位置2.1.1盾构始发井盾构始发井位于xx区IT大道北侧空地内,周围建(构)筑物较少,最近建筑物距离始发井基坑约70米,超出基坑影响范围。始发井周边无地下管线。始发井结构南侧有一10KV架空线。始发井旁IT大道车流量小。始发井西端距清水河约40m。盾构始发井新城建空地XX站XXIT大道清百路清水河盾构始发井地理位置图2.1.2中间风井中间风井位于xx区成飞大道下方及路边公共绿化带内,中间风井周围无建(构)筑物。中间风井所处路段车流量小。中间风井区间隧道XX站中坝站中间风井地8、理位置图风井结构线内有给水管,雨水管,交通井,浅埋电缆廊沟,路灯线穿过,以上管线均为东西走向,在结构线内的长度从16米到22米,埋深较浅,约12,具体见下表:管线名称类型尺寸(mm)埋深(m)走向电力电力浅沟11001400东西走向雨水混凝土管DN8001.6m东西走向给水铸铁DN3001.7m东西走向通讯电信排管40010001.6m东西走向中间风井管线位置图2.2、工程地质及水文地质2.2.1地形地貌中坝站XX站盾构区间隧道地处川西平原岷江水系I级阶地,为冲洪积地貌,地形平坦,地面高程515.26m517.88m,最大高差为1.62m。XX站XX盾构区间隧道地处川西平原岷江水系级阶地,为冲9、洪积地貌,地形平坦,地面高程513.25m516.34m,最大高差为3.09m。2.2.2地质构造Xx平原出于新华夏系第三沉降带之川西褶带的西南缘,界于龙门山隆褶带山前江油灌县区域性断裂和龙泉山褶皱带之间,为一断陷盆地。市区一带断裂构造和地震活动较微弱,历史上从未发生过强烈地震,从地壳的稳定性来看应属于稳定区。工程位于龙门山东部边缘构造带。xx市区距龙泉山褶皱带20Km,距龙门山褶皱带50Km。历史上于2008年5月12日发生了汶川8.0级特大地震对场地区域内建筑、xx平原及周边构造未造成破坏。2.2.3岩土层特征2.2.3.1盾构始发井1)第四系全新统人工填筑土(Q4ml)1人工填筑土:褐黄10、灰黑等杂色,松散,稍湿。由碎石、砂土、砖瓦碎块等建筑垃圾组成,其间重填粘性土。分布于地表,层厚1.6m11.0m。靠近中坝站隧道右线位置填土较厚,是由原来道路施工回填所致。该层在场地内普遍分布,该层土均匀性差,多位欠压密土,结构疏松,多具强度较低、压缩性高、受压易变形的特点。2)第四系全新统冲积层(Q4al)2-3粉质粘土:褐黄色,软塑可塑,含少量铁锰质氧化物等。在场地内普遍分布,层厚0.50m3.30m。2-4粉土:褐黄色,松散,稍湿,含少量铁锰质氧化物、云母等。在场地内局部分布,层厚0.90m2.20m。2-5粉、细砂:青灰色,松散,稍湿,含少量铁锰质氧化物、云母、石英等,分布于卵石层顶11、面或以呈透镜体状分布于卵石土中,厚度0.50m1.50m。2-6中砂土:青灰色或褐黄色,松散,饱和,以透镜体形式分布于卵石土中。场地内局部存在,层厚0.70m1.80m。2-8卵石土:青灰色,褐黄色,湿饱和。卵石成分主要以岩浆岩、变质岩类岩石组成。以亚圆形为主,少量圆形,分选性差,卵石含量6085%,粒径以2080mm为主,部分粒径大于100mm,最大粒径180mm,充填物为细砂,局部夹漂石,顶面埋深2.911.0m。根据超重型动力触探试验成果及卵石含量,将卵石土分为松散卵石土2-8-1、稍密卵石土2-8-2、中密卵石土2-8-3和密实卵石土2-8-4,共4个亚层。3)第四系上更新统冲洪积层(12、Q3al+pl)3-8卵石土:褐黄色,稍湿饱和。卵石成分主要以岩浆岩、变质岩类岩石组成。以亚圆形为主,少量圆形,分选性差,卵石含量5075%,粒径以2080mm为主,个别粒径大于100mm,充填物为中砂,局部夹少量角砾或漂石,顶面埋深25.1034.90m。根据N120超重型动力触探试验成果及卵石含量,将该层卵石土均为密实卵石土3-8-4,共1个亚层。2.2.3.2中间风井根据钻探揭示,站内均为第四系(Q)地层覆盖。地表多为第四系人工填筑土(Q4ml),其下为第四系全新统冲积(Q4al)粉土及砂、卵石土。本段地层按岩土层层序,从上至下分述如下:(1)第四系全新统人工填筑土(Q4ml)人工填筑土13、:褐黄、灰黑等杂色,松散,稍湿。由碎石、砂土、砖瓦碎块等建筑垃圾组成,其间充填粘性土。分布于地表,层厚1.611.0m。靠经中坝站隧道右线位置填土较厚,是由原来道路施工回填所致。该层土在场地内普遍分布,其结构疏松,多具强度较低、压缩性高、受压易变形的特点。(2)第四系全新统冲积层(Q4al):主要有粉质粘土层、粉土层及砂、卵石土层粉土:褐黄色,松散,稍湿,含少量铁锰质氧化物、云母等,在场地内局部分布,层厚0.92.2m。粉、细砂:青灰色,松散,稍湿,含少量铁锰质氧化物、云母、石英等,分布于卵石土顶面或以呈透镜体状分布于卵石土中,厚度0.51.5m。卵石土:青灰色,黄褐色,湿饱和。卵石成分主要以14、岩浆岩、变质岩类岩石组成。以亚圆形为 主,少量圆形,分选性差,卵石含量6085%,粒径以2080mm为主,部分粒径大于100mm,最大粒径180mm,充填物为细砂,局部夹漂石,顶面埋深2.911.0m。根据超重型动力触探试验成果及卵石含量,将卵石土分为松散卵石土、稍密卵石土、中密卵石土和密实卵石,共4个亚层。本次勘察未揭穿卵石层。 始发井地质情况剖面图2.2.4水文情况2.2.4.1盾构始发井(1)地表水根据调查,清水河由北向南穿过始发井西侧,距始发井约40米,区间隧道自清水河下穿过。清水河属川西平原岷江水系,具丰富的地表径流,为本区段地下水形成提供了丰富的补给来源。该段清水河宽约35m,河床15、深约4.8m,河身为人工条石U型河堤,边坡较稳定。(2)地下水类型本标段地下水主要为赋存第四系砂卵石地层中的孔隙型潜水。第四系孔隙水主要赋存于第四系卵石土中,卵石土层结构比较松散,含水丰富,含水层厚度大于30m。本标段基坑基本位于卵石土层中,受地下水影响较大。施工时,应该采取降水措施。(3)土层的透水性和富水性1人工填筑土层:场地内广泛分布于地表,渗透系数差异较大。2-3粉质粘土、2-4粉土层:为弱透水性,富水性较差,位于地下水位以上,渗透系数k=0.01m/d。2-5、2-6砂层:呈透镜状分布,渗透系数k=10.0m/d,为强透水层,富水性好。2-8、3-8卵石土层:广泛分布,渗透系数k=116、8.022.0m/d,为强透水层,富水性好。(4)地下水腐蚀性评价场地范围内场地土和地下水对混凝土及钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性,对钢结构有弱腐蚀性。2.2.4.2中间风井本段地下水主要为赋存第四系砂卵石地层中的孔隙型潜水。(1)地下水的补给、径流、排泄xx市充沛的降雨量(多年平均降雨量947mm,年降雨日达104天),构成了地下水的主要补给源,同时,雨洪期河水及附近沟渠也为其补给源。此外,区内地下水还接受NW方向的侧向径流补给。区内地下水径流方向为NW方向至SE方向。区内地下水排泄主要为大气蒸发和向下游径流。(2)地下水的动态特征场地内地下水具有埋藏深,季节性变化明显,受降水影响大,水17、位西北高东南低。根据xx市水文地质工程地质环境地质综合勘查报告(xx省地质矿产局xx水文地质工程地质队,1990年10月)xx平原区地下水具有明显季节变化特征,潜水位一般从4、5月开始上升至8月下旬,最高峰出现在7、8月,最低在13月、12月中交替出现,动态曲线上峰谷起伏,动态变化明显,该区地下水埋深枯期24m,洪季13m,年变幅13m。(3)水的腐蚀性评价本区间隧道详勘阶段取水试样4件,按照岩土工程勘察规范(GB50021-2001)及其局部修订的条文(中华人民共和国住房和城乡建设部,2009年5月19日),场地内水的腐蚀性评价按类环境考虑,经判定地下水对混凝土,对钢筋混凝土结构中的钢筋均有18、微腐蚀性。2.3设计概况2.3.1盾构始发井盾构始发井呈西北-东南走向,东端采用二层三跨钢筋混凝土框架箱型结构,西端采用三层三跨钢筋混凝土框架箱型结构,中间标准段采用地下一层矩形箱体结构。结构外缘起讫里程为YDK21194.151YDK21+274.151,全长80m,最宽处26.1m,最大埋深24.8m。本始发井基坑最深24.8m,盾构井盾构吊出段及盾构井两侧围护结构采用12002000的旋挖桩,始发端洞门采用15001800玻璃纤维筋桩。桩插入基坑底面下3.5m,扩大段插入基坑下4.5m。围护桩平面示意图基坑采用内支撑体系,扩大端采用四道钢支撑,均采用壁厚t=16的钢管支撑。转角位设置双拼19、I45b型钢角撑。 标准段沿竖向采用五道锚索,锚索设置于混凝土腰梁上,锚索选用17标准型钢绞线,公称直径15.2mm,其标准强度为1860Mpa。内支撑平面示意图扩大端钢支撑断面示意图标准段锚索断面示意图2.3.2中间风井中坝站XX站中间风井里程YDK19+766.090YDK19+786.845,总长约20.8m,基坑最深约25.8m,风井采用三层三跨钢筋混凝土框架箱型结构,结构采用明挖法施工,围护结构采用围护桩加内钢支撑体系,其中围护桩在一般段采用12002000的旋挖桩,端头盾构洞门范围内采用15001800玻璃纤维筋人工挖孔桩,附属风道围护结构采用10002000的旋挖桩。围护桩平面示20、意图钢支撑平面示意图 钢支撑断面示意图三、本工程重难点3.1工程重点3.1.1施工安全在施工中树立“安全第一、预防为主”思想。本标段工程,主要为高空作业及深基坑内作业等高危险性工种,为了确保本项目顺利完成,首先要确保参建人员及周边行人、车辆安全;其次要确保施工影响范围内结构物、地下管线道路以及施工作业产品安全。因此确保施工安全是本项目的第一重点。3.1.2工程质量质量是施工单位的形象、信誉和生命线,关系到工程使用年限和运营安全,因此把工程质量列为施工的重点。在质量保证以保结构施工质量为主,以保防水质量为主。3.1.3基坑开挖的稳定与安全由于基坑为一狭长结构形态,基坑开挖深度在25m左右,施工期21、还需跨越雨季。同时基坑支撑密集、层间高度有限,致使土方开挖不能大面积展开,只能分段进行施工。如在雨季到来之前不能及时完成土方开挖任务,则将直接影响后续结构的施工。3.1.4降水工程降水施工对深基坑工程影响较大,降水井出砂量过大、降水井失效或意外停止抽水容易造成基坑失稳、坍塌等事故。降水工程是深基坑施工安全保障的关键之一。3.1.5基坑支撑体系盾构始发井基坑深度为24.8米,中间风井基坑深度为25.8米,基坑保护等级为一级,均采用明挖法。基坑开挖后需要及时架设支撑及施工锚索,以确保基坑安全。因超挖或未分层开挖或基坑周边超堆荷载、未及时封闭开挖面、未及时架设钢支撑、钢支撑失稳、未及时架设锚索、地下22、水位超高等极易造成基坑失稳、倾覆、滑移、基坑底部隆起等事故,后果极其严重,因此保证支撑体系有效性是深基坑施工安全保障之一,也是本工程重点之一。3.1.6雨季防汛盾构始发井距清水河东岸仅40米。雨季来临时,如未做好防汛工作,基坑周围地下水补充及地表降水易引起基坑、失稳、基坑底部隆起等事故,后果极其严重,因此雨季防汛是基坑安全的保障之一,也是本工程的重点。3.2工程难点3.2.1结构防水地下主体结构防水等级为一级,结构不允许渗漏,结构表面不得有湿渍。本工程所在地区地下水位高、地层渗透系数较大、补给来源丰富、地下水对砼和钢筋具有不同程度的腐蚀。必须选择有效、可靠,操作方便的防水方案,方能保证防水工程23、的工程质量。3.2.2旋挖桩的成桩质量在xx地铁施工标段中,本标段围护桩施工是首批全部采用旋挖成孔、水下灌注混凝土的施工工艺。旋挖桩的成桩质量是保证基坑安全及工期进度的关键。因施工经验较少,因此在施工前要做好前期组织及技术准备工作,施工中严格进行过程控制,以确保旋挖桩的成桩质量,保证基坑安全及工期进度。3.2.3深基坑开挖施工本标段盾构始发井及中间风井均为深基坑内作业,采用明挖顺做法施工。如何确保基坑边坡及基底的稳定,是本工程顺利实施的关键。我们将严格贯彻设计的意图,精心组织土方开挖的施工前期组织和过程控制。针对这个关键点,拟采取的针对性措施控制基坑变形,以确保工程本身及环境的安全。3.2.424、锚索施工时间与工期进度的冲突由于盾构始发井为7#、8#盾构机的始发工作井,施工进度将直接影响整个标段的节点工期的完成,而锚索施工周期较长,导致基坑开挖及支撑系统施工工期漫长,影响盾构机下井时间。四、施工安排4.1进度计划4.1.1降水施工时间安排根据施工组织设计总体进度计划安排:盾构始发井降水:2012年4月1日2012年10月1日。中间风井降水:2012年6月1日2012年11月15日。4.1.2旋挖桩施工时间安排根据施工组织设计总体进度计划安排:盾构始发井旋挖桩施工:2012年3月1日-2012年4月25日中间风井旋挖桩施工:2012年5月4日-2012年6月4日4.1.3土方开挖施工时间25、安排盾构始发井土方开挖施工:2012年4月15日-2012年8月1日中间风井土方开挖施工:2012年6月3日-2012年8月16日4.2主要机械设备进场计划机械、设备配置:按照此方案进行机械设备的选型配备,同时考虑了特殊情况下的应急设备、备用设备,以确保施工工期和工程质量,满足工程施工的需要。确保上投入机械设备的性能完好,设备数量充足,保证工程的正常施工。主要机械设备计划表:拟投入本工程的主要机械表序号设备(仪器)名称规格及型号数量用途1挖掘机PC200LC 0.8m33基坑开挖,需要时临时增加2挖掘机PC60 0.2m313自卸汽车EQ3141G 8t8运土、需要时增加4潜水泵QS40-3型26、5.5KW16施工降水5汽车起重机QY25 25t2钢支撑架设6空压机(内燃)12m3 75kw2边坡支护7 旋挖钻机徐工XR2002旋挖桩施工8压浆设备10MPa1边坡支护9喷射机TK96-12边坡支护10钻机YXZ-704锚索施工11LUY系列移动式螺杆空气压缩机LUY 203 DC2锚索施工12注浆泵35NSA-UB31锚索施工13钻机CZ-22 30kw1施工降水14洗井设备1施工降水15污水泵SQ-80 750m3/h4基坑排水16深水泵BW-120 11kw 4基坑排水17发电机组250GF243发电18钢筋切断机GQ40 7.5kw1钢筋加工19钢筋弯曲机GW401钢筋加工20电27、焊机BX3006钢筋加工21对焊机15 kw1钢筋加工22全站仪徕卡1201 1测量23水准仪DNA03 1测量4.3劳动组织及责任分工经理部现场管理人员28人;工人数量及分工: 劳动力计划表序号工种人数备注1司机4汽车吊每2人/台2钢筋工363测量工64试验工35机电工36普工1507司机20出渣车、挖机、装载机8合计2224.4主要工程数量表主要工程数量表施工区域序号工程项目名称单位数量盾构始发井1降水井口102旋挖桩(直径1200mm)m28503旋挖桩(直径1500mm)m4724桩间挂网喷射混凝土m357535土石方开挖外运m342706中间风井1降水井口82旋挖桩(直径1200mm28、)m11213旋挖桩(直径1500mm)m4724旋挖桩(直径1000mm)m3905桩间及边坡防护挂网喷射混凝土m325066土石方开挖外运m312762五、深基坑开挖主要施工方案5.1降水井施工方案施工降水采用深井管井降水,井孔为钢丝绳冲击钻成孔,孔径600mm,盾构始发井深37.5m、间距25m。中间风井深40m,间距25m。井管由多节钢筋混凝土管组成,内径300mm,外径360mm,每节长度2.5m。井管上部11节井壁管,下部3节滤水管和1节沉砂管,管高出地面200mm;滤水段由300mm满布滤水孔的钢筋砼管,以及其外包的铁丝网、密网和疏网滤砂透水层组成(详见下图管井大样图)。井管吊放29、好后沿井管周围均匀投放滤料,滤料为直径810mm的碎石,滤料填至井口下1m左右时用粘性土填实夯平。降水井管大样图5.1.1降水井的布置1、盾构始发井经计算得出降水井数量:n=10、间距b=25m。根据xx基坑降水经验,本站降水井设置为11口,井点间距25m,局部特殊井点间距不超过30m。具体布置见下图降水井井平面布置图本站采用扬程为42m ,流量65m3/h的水泵,水泵数为:井径(mm)管径(m)井管类型井深(m)滤料(mm)水泵(个)360300/65无砂水泥管37.517注:管径为:外径/壁厚:管径内安装65m3/h潜水泵。降水井井平面布置图其中1#降水井作为实验井,11#降水井作为观察井30、,观察实际降水效果,并根据实际情况调整降水井布置及数量。2、中间风井经计算得出降水井数量:n=5、间距b=25m。根据xx基坑降水经验,本站降水井设置为5口,井点间距25m,局部特殊井点间距不超过30m。具体布置见下图降水井井平面布置图本站采用扬程为42m ,流量65m3/h的水泵,水泵数为:井径(mm)管径(m)井管类型井深(m)滤料(mm)水泵(个)360300/65无砂水泥管37.58注:管径为:外径/壁厚:管径内安装65m3/h潜水泵。降水井井平面布置图其中2#降水井作为观察井,观察实际降水效果,并根据实际情况调整降水井布置及数量。5.1.2降水井施工要求基坑工程施工降水的要求很高,如31、果不把地下水位控制在基底以下是无法保证安全和正常施工的,控制不当会造成基底土体隆起、围护结构整体倾覆及地面沉陷等严重后果。施工降水必须要满足建筑工程基坑技术规范和地下地铁工程有关规范要求。(1)降水应使地下水位保持在基底以下0.5m。停止降水时,必须验算涌水量和结构的抗浮稳定性。当不能满足要求时,不得停泵;应在基坑回填土至原水位以上时方可停泵;(2)滤水段钢筋混凝土井管空隙率不应小于20,滤料投放量不得小于计算量的95;(3)抽水实施三班制,每班均需对各口降水井的流量和水位进行观测,及时反馈数据以便指导施工观测水位时,应在降水前观测初始水位高程,以后定期观测,雨季增加观测密度。降水抽出的地下水32、含砂量应符合规定,发现含砂量过大或水质混浊应分析原因及时处理。(4)雨季施工时,地面水不得渗漏和流入基坑,遇大雨或暴雨时,必须及时将基坑内积水排除,并配备排污泵,随时启用。5.1.3主要施工方法(1)工艺流程在场地提供工作面后马上准备施工人员、机械设备、材料进场进行施工,施工工艺流程如下:定位探管 钻机对中 成孔 井管安装 填充滤料 洗井 试抽 正式抽降水(水位、含砂量观测) 停泵拔管(2)施工方法1)定位探管井位施放时详细调查核实场区地下管线分布情况,当无法确定时可采用人工开孔的方法,当确认地下无各种管线后方可施工;为避开各种障碍物,降水井间距可作局部调整,但间距最大不应超过130%设计井间33、距;基槽土方开挖前,降水井的布设应已形成封闭或超前2倍基槽宽度。2)钻机对中将冲击钻机安装好后移至井位附近,核对井位,将钻头中心对准管井中心点,调节钻机垂直度,井身要做到一下要求:井径误差20mm;垂直度误差1%;井深应满足井结构图中文字说明部分的要求。3)成孔先人工埋设护壁管,护壁管装好后开始钻进成孔,钻孔采用泥浆护壁,施工时保持孔内泥浆高度,防止塌孔,孔深达到设计深度后终孔,钻进中应取土样并做好记录。4)井管安装井孔深度经验收合格后,用抽渣筒清孔,清孔后采用汽车吊吊装井管。各节井管之间应同心并焊接严密,吊装时调整好井管中心位置与垂直度,井点管就位固定后,管上口设临时封闭。5)填充滤料井管吊34、放好后沿井管周围均匀投放滤料,滤料为810mm碎石,滤料填至井口下1m左右时用粘性土填实夯平。滤料投放前应清孔稀释泥浆。当投放滤料管口有泥浆水冒出或向管内灌水能很快下渗时为渗水性能合格;6)洗井采用空压机、活塞联合洗井,在空压机洗净之后再采用活塞洗井。重复以上洗井过程,直至满足出水含砂率小于1/10000,以保证抽水设备正常运转及不致使泥砂带出会引起地层下沉。洗井要求达到“水清砂净”;下管、填充填料完成后应立即进行洗井,成井洗井间隔时间不能超过8小时;采用隔离塞分段洗井,如果泥浆中含泥砂量较大,可先进行捞渣,再进行洗井;当常规洗井效果不好时,可加洗井剂浸泡后再洗井。7)试抽管井运行前先试抽,检35、查抽水是否正常,有无淤塞现象,如情况异常应进行检修。8)正式抽降水试抽正常后进行正式降水,基坑开挖至地下水位标高前的超前抽水时间不少于14天,水位没达到设计深度以前,每天观测三次水位,水位达到设计深度后,每天观测一次水位。观测时记录水位、流量、含砂量,抽水过程中还应经常对抽水机械的电动机、传动轴、电流及电压等进行检查。防止因降水带出地层细颗粒物质造成地面沉降,抽出的水含砂量必须保证:粗砂含量1/5万;中砂含量1/2万;细砂含量1/1万。9)停泵拔管管井降水完毕后,可用起重设备将管井管口套紧徐徐拔出,滤水管拔出后可洗净再用,所留孔洞应用砂砾填实,上部500mm用粘性土填充夯实。5.1.4防止降水36、对周围建筑影响的保证措施为防止地下水位持续下降造成地表土体及基础土体的沉陷,而导致道路、建构筑物的下沉开裂,降水过程中采取如下措施:(1)加强对周边地表及建筑物的沉降观测,落实测量人员定点观测,并且及时取得数据,以保障施工安全。(2)降水时注意控制降水速度和抽水量,避免降水过快对基坑及周围环境产生不良影响。围护挖孔桩施工时,应根据桩孔的成孔速度进行降水,保证挖孔桩开挖安全。(3)一旦发现水位观测孔中的水位、水量变化异常或局部区域出现超降现象,则应马上分析情况,查明原因,停止降水。并采取相应解决措施,必要时进行地下水回灌,回灌采用机械加压灌注法。回灌井点的布设与施工:回灌井点沿降水井外围均匀等距37、布置,与降水井间距大于6m,井深进入稳定降水曲面下1m,井数根据现场试验确定。其成井工艺、埋设方法可参考降水井点施工的工艺和方法。回灌水量应根据地下水位的变化及时调节,尽可能保持抽灌平衡,回灌注水压力应大于0.5个大气压。回灌水采用清水,以保持回灌量(也可用排出的地下水),发生堵塞时及时进行井点冲洗。5.2围护桩工艺及方法围护桩为旋挖桩施工。现场布置2台旋挖机,2台25t吊车,1台装载机。5.2.1施工工艺旋挖桩施工分区段,按一定方向有序进行,尽量避免每台钻机间施工相干扰。每台钻机施工时跳开进行。旋挖桩施工工艺流程如下图所示:场地平整钻机就位埋设护筒注入护壁液钻孔至设计孔深孔深、孔形检测吊放钢38、筋笼下导管、清孔灌注水下砼拔护筒、桩孔完成挖设泥浆池、沉淀池制备护壁稳定液护筒加工制作浆液比重检测钢筋笼运输钢筋笼制作钢筋下料进入下一桩施工旋挖桩施工工艺框图5.2.2施工方法5.2.2.1护筒埋设为固定桩位、导向钻头、隔离地面水、保护孔口地面及提高孔内水位、增加对孔壁的静压力以防坍塌,应于钻孔前埋设护筒。本标段钻孔桩直径为1000mm、1200mm和1500mm三种,护筒采用板厚为6mm的钢板焊接整体式钢护筒,直径1.2/1.4/1.7m,埋深2.0m。护筒上设1个溢水口。护筒埋设时,筒的中心与桩中心重合,其偏差不得大于20mm;并应严格保持护筒的垂直度偏差不大于1%,同时其顶部应高出地面039、.3m,护筒四周用粘土回填密实5.2.2.2 泥浆(1)使用膨润土造浆,并在泥浆中投入适量的烧碱,提高泥浆的黏度和胶体率,控制泥浆的比重在1.11.3之间。钻孔时要派专人定时检查泥浆的比重,并保证比重在规定的范围内。钻孔时,护筒内的泥浆面应高出地下水位1.52m,并高于护筒底脚0.5m以上,钻机中途停钻时,要及时向孔内补充泥浆,保持一定的水头高度。(2)每台钻机配备一个30立方米的泥浆池,钻机钻孔用的泥浆均通过泥浆泵直接补充到孔内,灌孔过程中流出的泥浆通过事先挖好的沟渠,流到积水坑内,经沉淀后用泥浆泵抽到泥浆池内重复利用。(3)为减少污染,渣土钻出后集中堆放,汽车运出,随挖随运;沉淀池内的沉碴40、捞出后,及时运出。5.2.2.3 钻机就位及钻孔(1)钻机进场后,对钻机的桅杆垂直度进行校合,符合要求后方可使用。(2)钻机就位后,钻机底座要保持平稳,不得产生位移和沉陷。(2)钻机对位时钻头轴线严格按照技术所给的轴线位置控制,钻孔过程中严格控制泥浆比重,并观察地质情况,以便适当调整泥浆比重,保证成孔质量。 (3)钻进时,起落钻头速度宜均匀,不得过猛或骤然变速,钻孔达到设计深度后,应对孔位、孔径、孔深和孔形进行检查。5.2.2.4成孔(1)在距孔口一定距离内挖设30m的泥浆池、排水沟,采用清水加膨润土制备护壁稳定液,泥浆比重控制在1.11.3。(2)钻孔前平整好场地并适度压实。考虑钻孔偏差及预41、留变形量,施工放样钻孔桩位时,向基坑外增放80mm。(3)护筒埋设时其下口置于粘土中,若为砂层或砂砾层,加大加深开挖,换填粘土并压实后重新定位和埋设护筒,防止提升钻头时孔内水位冲刷砂层造成护筒悬空而坍孔。(4)成孔过程中注意连续补充浆液,保护护筒内应有的水头,防止水头低于护筒底引起缩孔或孔口坍塌。护壁液可多次重复使用。(5)经常测定泥浆比重,特别是遇砂层时稳定液中可加入粘土,增大泥浆护壁能力并视地质情况,及时更换钻头,粘土采用普通筒式钻头,砂层及淤泥等土层采用下口为可密封式钻头。(6)钻头在提升前回转35周,防止孔底土层粘附钻头导致卡钻。(7)桩内土体挖出孔外后及时用装载机清离孔口,防止土体压42、力过大造成孔壁坍塌。5.2.2.5钢筋笼加工钢筋笼采用现场加工制作,加工进度满足成孔后要求的下笼进度。加工尺寸严格按设计图纸及GB50204-2002规范要求施作。钢筋笼主筋采用焊接,焊接长度符合设计要求,接头相互错开。主筋与加强筋、箍筋采用点焊。施工中按照以下规定加工钢筋笼。5.2.2.6导管(1)导管直径为300,内壁应光滑平顺,内径一致,每节长3米,底节长4米无法兰盘。(2)使用前应拭拼、试压,不得漏水,并编号,自下而上标示长度。试压用水压进行,其压力大小等于孔底静水压力的1.5倍。5.2.2.7 钢筋笼吊装钢筋笼在钢筋加工场地制作成型,按整桩长做成一节。采用25t汽车吊吊装。为防止钢筋43、笼在混凝土灌注中上浮,用2根50mm钢管将钢筋笼叉住、卡牢;在技术人员给出护筒顶面的标高及钢筋笼顶面标高后,钢筋施工班组长根据对应的高程差值,用20mm钢筋制作对应长度的吊环两根,在护筒顶面用两根50mm钢管穿入吊环内,用来悬吊钢筋笼保证钢筋笼的高程位置符合规范要求。5.2.2.8灌注水下砼1、清孔钻孔达到设计标高后,经检验孔深、孔径、垂直度符合要求,地质条件与设计相符,即可进行清孔。清孔采用泥石泵持续吸碴约515min,把孔底钻碴清除干净,直至从泵的出口检测泥浆应没有大于23mm的碴块,手摸泥浆无粗粒,实测泥浆含砂率不大于4%,泥浆比重在1.3以下。用测锤测量孔内的沉碴厚度应不大于30cm。44、清孔时注意保持孔内水头,防止塌孔。2、钢筋笼吊装(1)采用25t汽车吊车下放钢筋笼。由于钢筋笼较长,可在局部用1010cm方木内撑进行加固,起吊过程中不得使钢筋笼产生不可恢复的变形。下放钢筋笼节与节之间在孔口焊接,采用双面焊,焊缝长度不小于5d(d为钢筋直径)。(2)起吊钢筋笼采用扁担起吊法,起吊点在钢筋笼上部箍筋与主筋连接处,设置24个吊点且吊点对称。(3)下笼时由人工辅助对准孔位,保持垂直、轻放、慢放,避免碰撞孔壁。(4)下放过程中若遇到障碍应立即停止,查明原因进行处理,严禁高提猛放和强制下笼。(5)下放钢筋笼时,技术人员在场严格控制笼顶标高,达到设计标高后固定吊杆,防止下沉或浇筑砼时上浮45、。3、水下砼浇筑首先安设导管,用吊车将导管(直径300mm)吊入孔内,位置应保持居中,导管下口与孔底距离保留3050cm左右。在漏斗底部放置隔水塞, 塞子用铁丝可靠地挂在漏斗口上。浇筑首批砼之前在漏斗中放入首批砼,在确认储存量备足后,即可剪断铁丝,借助砼重量排除导管的水,使隔水塞留在孔底。浇筑首批砼量应使导管埋入砼中深度不小于1.0m。首批砼浇筑正常后,应连续不断浇筑,浇筑过程中应用测锤测探砼面高度,推算导管下端埋入砼的深度,并做好记录,正确指导导管的提升和拆除。直至导管下端埋入砼的深度达到4m时,提升导管,然后在继续浇筑。在浇筑过程中应将井孔内溢出的泥浆引流至适当地点处理,防止污染环境。5.46、3深基坑开挖施工方案5.3.1 始发井土方开挖施工5.3.1.1土方开挖为确保基坑及周围建筑物的安全,严格遵循“时空效应”的理论,按照“分段、分层、对称、平衡”的原则进行开挖。基坑开挖在围护桩的砼达到设计强度后进行。基坑开挖从上到下依次进行,每层开挖深度根据钢支撑垂直间距为23米,严禁超挖。上层土方开挖先在基坑边用PC200的挖机加坑内PC60挖机配合开挖,待PC200挖机开挖深度达到此机械所能及的范围后,换做伸缩长臂挖机与PC60挖机配合开挖,在基坑底长臂挖机也无法达到的深度时,采用一台25t汽车吊配合小挖机开挖土方。基坑开挖到基底垫层以上300mm时,进行基坑验收,并采用人工挖除剩余土方,47、挖至设计标高后应即时平整基坑,疏干坑内积水,及时施做垫层。基坑开挖分段分层开挖图土方开挖过程中及时喷射桩间混凝土,每挖出一根支撑位置下80cm应及时停挖,安装支撑。待支撑安装好并加力完成后再开挖下一层土体。当基底的土层与设计不符或扰动、水浸、发现淤泥、土质松软等现象时,应做好记录,并会同有关单位研究处理。雨季施工应沿基坑做好挡水埝和排水沟,并配足抽水设备,避免基坑泡水。所开挖的土方用汽车运送到指定地点弃放。在运土汽车上装后挡门,车箱体应做好密闭,顶部用挡盖盖住。汽车出场时在大门口的洗车槽处冲洗轮胎及车身,入城时必须在出弃土场前冲冼干净。一、开挖施工准备(1)准备好支撑材料和浇筑混凝土支撑的机械48、设备、施加支撑轴力的液压装置。基坑支撑采用钢支撑时,施加支撑轴力采用两台100t的液压千斤顶。(2)准备好锚索施工的材料、设备。施加预应力的液压装置。拟采用四套设备同时施工。(3)布置测量网点。在基坑开挖前,先布置好每个基坑的测量网点,放出各轴线位置及地面标高。以保证支撑的及时安装和控制挖土标高。(4)施工前的技术交底。在基坑施工前,对全体施工人员进行技术交底,使全体施工人员熟悉并掌握本隧道所执行的各项技术措施和技术标准。(5)落实好弃土地点。基坑开挖前,应落实好弃土场地。通往弃土地点的道路和桥梁应能承受大型出土车的载荷,否则提前作加固处理。二、开挖方法与步骤扩大端基坑开挖竖向流程图 标准段基49、坑开挖竖向流程图 5.3.1.2基坑开挖安全保证措施一、一般措施1、工程实施前落实保护本工程地上设施、周围建筑物的组织措施,组织成地上设施、周围建筑物监护体系,严格按照公司批准的施工组织设计及经业主及监理单位认可的保护周围建筑物的技术措施要求落实到现场。2、施工前对施工现场周围、地上设施及建筑物的现状、性能、技术资料、使用情况进行全面调查确定影响范围及可能产生的影响程度并制订处理方案。3、施工中加强对基础的监测,了解和掌握基础的变形情况及变形速率,出现预兆及时处理,防止因基础收敛、深层土体位移、地下水位降低等造XX筑物不均匀沉降、倾斜及开裂。4、施工前对施工现场周围地上设施全面普查,需要加固的50、采取措施予以加固,不须加固的,根据监测结果,随时掌握变形情况,一旦发生不均匀沉降,及时采取基底注浆予以纠正。二、防止基坑支撑体系失稳1、在每个限定长度的开挖段中,按开挖程序进行开挖。每一层挖底面标高不低于该层支撑的底面。2、第一层开挖后,按一小段(第一层最长不超过12m)在16小时内开挖后,即于16小时内安装支撑,并施加大于50%设计支撑轴向力的预应力。3、不许拖延第一道支撑(锚索)的安装,以防止地下墙悬臂受力状态下产生较大墙顶水平位移和附近底面开裂。4、在开挖中及时测定支撑安装点,以确保支撑端部中心位置误差30mm。5、封堵水土流失缝隙开挖过程中,对接缝或围护墙体上出现水土流失现象,要及时封51、堵,严防小股流砂冲破桩中存在的充填泥土的孔洞,以致发展成急剧涌砂,这不仅将引起大量地面沉陷,这会导致支护结构失稳,以致造成严重灾害性事故。6、基坑侧严禁堆载,防止超载导致基坑坍塌。7、按限定时间作好混凝土垫层及砼底板。开挖最下道支撑下方时,应在逐小段开挖后,在816小时内浇筑砼垫层。在坑底挖好后第五天以前做好钢筋砼底板。8、实行信息施工。在一个基坑面开挖段整个开挖施工中,要紧跟每层开挖支撑的进展,对地下墙变形和地层移动进行监测,并根据基坑每个开挖段,每层开挖中的地下墙变形等的监测反馈资料,及时根据各项监测项目在各工序的变形量及变形速率的警戒指标,及时采取措施改进施工,控制变形。5.3.1.3钢52、支撑架设和桩间喷射混凝土施工1、钢支撑架设中间风井竖向采用4道钢支撑支护,全部采用609,t=16mm的钢支撑。钢支撑两端支撑在冠梁或钢围檩上。钢围檩采用并排两根45a工字钢+20mm厚Q235钢板组合构件,相邻围檩连接牢靠,围檩下采用牛腿支撑,避免围檩滑移。(1)钢支撑布置支撑的布置避开预埋件、牛腿、结构变形缝、施工缝等。根据以上施工的要求,合理调整支撑的位置,以确保基坑的安全和满足施工的需要。每段土方施工结束后,及时丈量支撑与两侧墙面的接触点的实际距离,调整已拼装好的支撑长度,经复验无误后再用汽车吊架设钢支撑,并及时按设计要求施加预应力,支撑每次要求在8小时内安装完毕。(2)钢支撑安装工艺53、流程当土方开挖至支撑面下0.5m时,停止开挖基坑,施作钢支撑,确保钻孔桩围护结构的稳定。钢支撑采用基坑外整体拼装,由汽车吊吊起整根安装。钢支撑的安装工艺流程见下图:楔块锁定基坑开挖安装钢牛腿吊装钢支撑施加力钢支撑试拼施工监测安装钢围檩钢支撑安装工艺流程图(3)钢支撑安装由于灌注桩存在不平整,使钢围檩与排桩接触面产生空隙,在支撑受力后,成为点支撑或线支承,将使钢支撑受压时产生较大的偏心受力,从而影响支撑的受力情况。所以在安装支撑前应凿除找平,安装支撑时预留35cm,采用快凝早强砂浆浇灌填实,使支撑与排桩紧密接触。1)在每小块的开挖中,当开挖出一道支撑的位置时,立即凿出围护桩体中预埋的环向钢板,焊54、接钢牛腿,并在上面焊接40工字钢,精确丈量支撑长度,以便在地面上预先配置支撑和端头配件快速安装在两侧围护结构上。每根钢支撑一端为固定端,另一端为活络端。2)钢支撑吊装就位后,先不松开吊钩,将活络端拉出顶住预埋件,再将2台100吨液压千斤顶放入活络端顶压位置。为方便施工并保持顶力一致,制作专用托架将2台千斤顶固定为一整体,将其骑放在活络端上,接通油管后即可施加予应力。予应力施加到位后,在活络端中楔紧楔块,然后回油松开千斤顶,解开起吊钢丝绳,即完成整根支撑的安装。3)地面上要有专人负责检查支撑及其配件,支撑在使用前应进行试拼装,以保证支撑有适当的长度和足够的安装精度,对不符合技术要求的支撑配件一律55、弃用。4)为防止支撑在施加预应力后由于和围檩能均匀接触而导致偏心受压,事先用速凝细石混凝土将空隙填实。5)斜向钢支撑与围檩的相接处,设支撑支托,使得支撑轴力与钢支托上的传力钢板相垂直,该构造要保证抗剪强度安全系数2.0。(4)支撑复加预应力在下列情况下复加预应力1)在第一次加预应力后12小时内观测预应力损失及桩体水平位移,并复加预应力至设计值。2)当昼夜温差过大导致支撑预应力损失时,应立即在当天低温时段复加预应力至设计值。3)支撑的布置应避开牛腿、结构变形缝、施工缝、立柱、临时桩等,且满足基坑开挖过程中小挖机起吊、考虑板预留孔等要求。根据以上施工的要求,合理调整支撑的位置,以确保基坑的安全和满56、足施工的需要。钢管支撑安装的允许偏差表项 目支撑中心标高及层顶面的标高差支撑两端的标高差支撑挠曲度主柱垂直度支撑与立柱的轴线偏差支撑水平轴线偏差允许值30201/600L1/1000L1/3000H3030注:L为支撑长度,H为基坑开挖深度6)施加预应力后,应再次检查并加固,其端板处空隙应用微膨胀高标号水泥砂浆或细石砼填实。7)钢支撑应用专用的设备施加预应力,预应力应分级施加,预应力值应为设计预应力值加上10%的预应力损失值。施加预应力的设备应专人负责,且应定期维护(一般半年一次),如有异常应及时校验。2、桩间喷射混凝土施工(1)钢筋网的固定在围护桩上间距50cm打膨胀螺栓,将20的加强钢筋固57、定在钻孔桩上,挂钢筋网片点焊在加强筋上。(2)搅拌运输喷射混凝土采用湿喷工艺;混凝土采用自动计量配料、强制搅拌机拌和;混凝土采用轮胎式搅拌运输车运输。 (3)喷砼采用TK-96-1型湿喷机,湿式喷射混凝土,粉尘少,回弹少,砼质量易保证,且降低工人的劳动强度,改善施工作业环境。砼喷射机安装调试好后,在料斗上安装振动筛(筛孔20mm),以免超粒径骨料进入喷射机。喷射时,送风之前先打开计量泵(注意:此时喷嘴应朝下,以免速凝剂流入输送管内),以免高压砼拌合物堵塞速凝剂环喷射孔。土方开挖挂设钢筋网喷平坡面清理坡面焊接加强筋喷射面层砼喷射砼搅拌钢筋进场检验钢筋制作养 护单位面积施工结束清理围护桩泥浆护壁围58、护桩上打设膨胀螺栓挂钩挂网喷砼施工工艺图喷射手应保持喷头具有良好的工作状态,以喷射砼回弹量小,表面湿润有光泽,易粘着为好,同时喷锚手要密切注意喷射情况并及时调整风和计量泵,控制好风压和速凝剂掺量。喷头与受喷面的距离以1.52.0m较为适宜。喷射路线呈小螺旋形绕圈运动,绕圈直径30cm左右为宜。后一圈压前一圈的1/31/2,喷射路线呈“S”形运动,每次“S”形运动长度为34m,喷射纵向第二行时,要依顺序从第一行的起点处开始,行与行间须搭接23cm,料束旋转速度,原则上要均匀不宜太慢或太快,喷头与受喷面的角度,一般应垂直于受喷面,但在喷边墙时,宜将喷头略向下俯10左右,使砼束喷射在较厚的砼顶端,可59、避免料束中的粗骨料直接与受喷面撞击,减少回弹量。喷射作业应分段分片依次进行,喷射顺序应自下而上,分段长度不宜大于6m。一次喷射厚度,主要由喷砼颗粒间的凝聚力和喷层与受喷面间的粘结力而定,厚度太薄会增大回弹率,厚度太大会使砼颗粒间的凝聚力减弱,同时会引起大片坍落或形成喷砼与岩面脱离,形成空隙,一次喷射厚度不宜超过5cm。喷射混凝土的回弹率:喷射砼施工中的回弹率,同喷射砼材料和水灰比,混合物喷射速度,喷头至受喷面的距离与角度及喷射手技术熟练程度等因素有关,而回弹率的高低对喷射砼质量、材料消耗、施工效率等都有重大影响,喷砼的回弹率不应大于15%。喷射速度(即喷头出口处的工作风压)是影响喷射砼质量和回60、弹的重要因素之一。当风压过小,即喷射速度太小时,由于喷射冲击力太小,粗骨料不容易嵌入新鲜砼中,则回弹率增大,也影响喷射强度;当风压过大,即喷射冲击力太大时,回弹率也高,也会使粉尘浓度增大。当喷头处的工作风压为0.1MPa左右时,在其它影响因素符合规定时,喷射砼回弹率较小,强度较高,粉尘浓度较低。喷头方向,喷头与受喷面的距离都影响着回弹率,在施工中要保持合理的方向和距离。在喷射作业中要及时协调好坍落度、风压、喷射距离、角度、速凝剂掺量、喷面状况(初喷、复喷、找平)之间相互影响的关系,则喷射的质量便有保证。(4)养护:为使水泥充分水化,减少和防止收缩裂缝,在喷射砼终凝后2h即开始洒水养护。养护时间61、和洒水次数,取决于水泥品种和空气湿度,在任何情况下,养护时间不小于14d。气温低于+5时不得喷水养护。5.3.2中间风井土方开挖施工中间风井土方开挖施工流程同盾构始发井,不在一一阐述。5.4预应力锚索施工方案锚索的施工方法如下:(1)设计参数盾构始发井围护结构标准段采用锚索支撑体系,水平间距2m,竖向五道,锚索采用15.2mm,标准强度1860Mpa的1*7标准型钢绞线。锚索设计参数表项目第一道第二道第三道第四道第五道总长20m18m20m18m10.5m锚固段7.5m7.5m11.5m11.5m4m设计轴力375KN560KN712KN915KN300KN水平倾角1515151515钢绞线262、束3束4束6束2束(2)锚索施工工艺流程在施工围护桩时先预埋腰梁连接钢筋,在土方开挖过程中,每开挖到一层锚索的位置下50cm,即暂停开挖,清除围护结构上的土层,凿开围护桩找出腰梁预埋钢筋,进行腰梁施工。锚索的施工穿插在土方开挖及腰梁施工的过程中进行。其施工顺序如下:土方开挖到各道钢筋砼腰梁下500mm施工各道钢筋砼支撑及腰梁待腰梁强度达到设计强度的75%施做锚索开挖下一层土石方。如此循环至最下面一道锚索施工完毕。锚索施工流程见下。锚头安装施工准备测放孔位成孔安放锚索一次注浆二次注浆张拉钻机就位养护检测预应力是否达到要求补充注浆锁定锚头达到要求未达到要求锚索施工工艺流程图(3)锚索施工方法1)钻63、孔使用W-100型地质钻机。采用回转冲击式钻进,当遇软土层易坍孔时则采用套管跟进的方法成孔。钻进方向及钻孔深度:按照设计钻进方向,钻孔深度不得浅于设计深度。清孔:采用泥浆循环进行清孔。2)编索钢绞线必须按设计文件要求选用,且有国家法定部门实验检测合格的报告。对每一锚孔在成孔后实测所需锚筋长度,并预留张拉长度70cm,下钢绞线料。将钢绞线在编索平台上拉直,单根钢绞线必须完整,不得采用焊接,不能有锈蚀,每根锚索的钢绞线数目应符合设计要求。将钢绞线束在底端用铅丝绕扎3cm,并与导向帽焊接在一起,以免扎筋变形、变位。安置定位环:按设计位置在钢绞线上绑扎定位环和扩张定位环,绑扎要牢固,不得滑脱。安置导向64、帽:为确保下锚顺利,在钢绞线末端要安装导向帽。可用相应直径的钢管割缝后砸扁一端制作导向帽。导向帽与钢绞线端部焊接牢固。自由段钢绞线处理:自由段钢绞线需人工涂抹润滑油,并套上201.5胶管,用铁丝固定,以防滑脱;端部用油脂棉纱塞紧,防止砂浆进入。注浆导管:导管在编索时应先定位于锚索骨架中,在一次性连续施工中逐渐拔出。注浆管采用20塑料管,安置两根。一根为第一次注浆管(主要为锚固段注浆)捆扎在钢绞线的中间,捆扎要牢固,以减少锚索柔度,保证下锚顺利,其管端距离锚索末端20cm。另一根为第二次注浆管(主要为补充注浆),捆扎在防腐胶管外面,其管端距离锚索末端100cm,且从管端距离50cm处开始向上每隔65、2m左右作出1m长的花管,花管孔眼直径8mm。3)下锚下锚前必须严格检查钻孔深度,其值不得低于设计深度,以便顺利下锚。将组装好的锚索体(包括注浆管)平顺、缓慢推送至孔底,锚索的最终下放深度与设计深度的误差应2cm。4)注浆一次注浆采用水灰比为0.450.5的纯水泥浆,注浆压力为0.51.5Mpa,注浆体强度25MPa。二次高压灌浆采用水灰比为0.450.5的纯水泥浆,注浆压力为23MPa,并掺加补偿收缩微膨胀剂,搅拌均匀并过筛,随拌随用,在初凝前用完,一般在一次灌浆后24小时后进行。5)预应力张拉砂浆强度达到80%以上时,方可加载张拉。压力表与千斤顶应标定合格方可使用。安装工作锚板、夹片、限位66、板、千斤顶。张拉最大拉力为设计轴向拉力的1.1倍。取设计值的25、50、75、100、110倍进行逐级加荷张拉5次,前四级稳定时间为6分钟,后一级为30分钟。卸荷时按轴向拉力的1/5逐级卸荷;张拉至设计拉力的1.1倍时,保持30 min,观察其变化趋于稳定时卸荷至锁定荷载进行锁定。锁定轴力为锚索轴力设计值得0.8倍。锁定后610天,根据监测信息发现如预应力明显损失,应进行补偿张拉,以便补偿锚索的松弛和地层的蠕变等因素造成的预应力损失。张拉完成后移去工具锚、千斤顶及限位板,用切割机切除多余钢绞线,锚具外预留钢绞线长度7cm,并加水冷却。端头封堵预应力张拉后用砼封盖锚板顶部,防止锚头风化侵蚀。六、67、危险源辨识6.1深基坑施工危险源辨识记录表号:QB/EJ2QMSEMSOHMS危险源表格01 使用编号或页码:01序 号作 业 活 动危 险 因 素时态/状态可能导致的事故涉及相关方1降水井作业作业场所潮湿、机械防护不到位或缺失、违反操作规程、降水井失效或意外停止现在/正常触电、物体打击、机械伤害、基坑涌水涌沙甚至坍塌作业人员、周边人员2深基坑土方开挖支护作业深度超过8米,砂卵石地质自稳性较差、开挖方式不合理、基坑边堆载超限、支撑不及时、地面排水不畅或降水失效、雨污水管或沟渠水涌入、放坡开挖不合理、临边作业多将来/正常基坑失稳坍塌,高处坠落、物体打击作业人员、周边建构筑物3钢支撑架设钢支撑布设68、较为密集且架设空间狭窄、大型吊车作业、吊装失稳、临边作业将来/正常高处坠落、物体打击、起重伤害操作人员、周边人员4钢支撑失稳钢支撑安装不合理、联接不牢固、监测不及时或不准确导致应力变化未及时采取措施、外界荷载将来/正常钢支撑失稳或变形、基坑坍塌基坑内作业人员、周边人员5锚索应力失效锚索预加轴力损失将来/正常基坑失稳、坍塌基坑内作业人员、周边人员6防汛始发井位于清水河东岸40米处,雨季水流量较大,可能造成明水涌入基坑将来/正常涌水涌砂、基坑失稳、坍塌作业人员、周边人员、周边建构筑物记录表号:QB/EJ2QMSEMSOHMS危险源表格01 使用编号或页码:02序 号作 业 活 动危 险 因 素时态69、/状态可能导致的事故涉及相关方7基坑土方运输夜间照明不足、环境噪音大、疲劳作业、大型机械作业、运输车辆装载超重超高、带病作业、交叉作业将来/正常机械伤害、车辆伤害、物体打击操作人员、周边人员8起重吊装作业龙门吊安装拆卸、基础不牢、违反“十不吊”、 违反操作规程、钢丝绳断裂、限位装置失效、超载、恶劣环境下作业将来/正常起重机倾覆、物体打击、起重伤害作业人员9暴雨基坑施工期跨越雨季、车站面积较大且均为明挖车站、排水设施缺失或失效、基坑无法排水,造成积水浸泡基坑将来/正常支护结构变形、基坑失稳、坍塌基坑内作业人员、周边人员10火灾现场动火作业及电气设备起火、电缆老化或短路、现场存放有易燃材料及气瓶现70、在/正常火灾、爆炸作业人员、周边人员11触电施工范围内存在地下埋设电缆及架空高压电缆、现场临时用电复杂,设备多,功率大、违反操作规程现在/正常触电、火灾作业人员、周边人员6.2周边环境影响危险源辨识6.2.1基坑周边管线及建构筑物情况盾构始发井位于xx区IT大道北侧空地内,周围建(构)筑物较少,最近建筑物距离始发井基坑约70米,超出基坑影响范围。始发井周边无地下管线。中间风井位于xx区成飞大道下方及路边公共绿化带内,中间风井周围无建(构)筑物。根据招标资料和现场调查,中间风井结构内共有以下几种影响施工的管线:1、雨水管为DN800钢筋混凝土管,埋深1.6m,东西走向;2、污水管为DN1800钢71、筋混凝土管,埋深8m,东西走向;3、自来水管为DN300,埋深1.7m,东西走向;4、交通信号线埋深0.8m,东西走向;5、电缆廊沟宽度1.4m,东西走向;6、路灯线埋深0.8m,东西走向。中间风井管线位置图6.2.2周边环境影响危险源辨识(1)管线破坏针对不同的管线,分别辨识。施工中由于对管线位置、埋深、走向未标明;或盲目施工,未开挖探沟;架空光缆受机械破坏,架空电缆起吊作业时碰撞或安全距离不够导致触电;遇到图纸上未标出管线等情况,在开挖过程造成管线断裂,破碎等事故。(2)管线次生灾害施工过程雨污水管线遭到破坏,引起渗漏或大量水涌入基坑;高压电缆遭到破坏,引起触电事故;燃气管道遭到破坏引起火72、灾爆炸事故等。记录表号:QB/EJ2QMSEMSOHMS危险源表格01 使用编号或页码:03序 号作 业 活 动危 险 因 素时态/状态可能导致的事故涉及相关方1给水管临时迁改的给水管埋深较浅,离基坑较近,受开挖影响较大;受外力压迫现在/正常管线破坏、渗漏作业人员、周边人员,管线2雨、污水管临时迁改的给水管离基坑较近,受开挖影响较大;受外力压迫现在/正常管线破坏、渗漏作业人员、管线3电力管沟破除时机械损坏电缆,管沟较浅受外力,引发电缆损坏,导致触电将来/正常管线破坏、触电作业人员4通信管沟破除时机械损坏光纤,管沟较浅受外力,引发电缆损坏 将来/正常管线破坏管线5架空电缆、光缆施工机械、起重吊装73、作业碰撞将来/正常管线破坏、触电管线、作业人员6.3本项目危险源汇总表xx地铁四号线一期工程土建3标危险源一览表序号危险源类别安全保证措施1基坑土方开挖、支护、降水工程(基坑深度超过5米)重大危险源控制坑边荷载;抽水截水排水措施,开挖后及时封闭、支撑;基坑监测(加强降水砂含量检测);支撑安装、拆除编制专项方案;施工时防碰撞措施2防汛重大危险源施工场地高于周边道路0.6米,围挡设挡水墙,对周边排水设施进行调查,疏通阻塞管道,保证排水畅通3架空电缆、光缆重大危险源将架空电缆、光缆迁改至围挡处,做显著警戒标识。4土方运输作业一般危险源司机持证上岗,严禁超载,严禁各机械交叉作业5起重吊装作业一般危险源74、按专项方案施工;持证上岗,“十不吊”;机械验收,防护装置齐全6暴雨一般危险源收集气象信息,做好气象预警,做好截排水措施,备齐防汛物资7火灾一般危险源划分禁火区,严格动火制度、易燃易爆品库管制度;配备充足消防器材8触电一般危险源按临电规范施工,持证上岗;电缆、架空线保护措施,控制安全距离9给水管一般危险源根据甲方提供资料以及现场踏勘的情况,核实施工范围内的管线,周边建筑、构筑物。如在施工过程中发现有需保护的管线则首先要核对、弄清地下管线的确切情况,包括管线管理单位、标高、埋深、走向、规格、用途、性质、完好程度等,做好记录,并由建设监理单位见证。编制专项保护方案,制订可行的管线保护措施并实施。1075、雨、污水管一般危险源11电力管沟一般危险源12通信管沟一般危险源七、施工安全管理7.1安全指导思想始终贯彻“预防为主,安全第一”的方针和“安全为了生产,生产必须安全”的原则,建立健全安全生产责任制,完善安全管理机构,健全安全管理体系,强化安全意识,订立安全措施,实施目标管理,全面实现安全目标。7.2安全管理目标杜绝发生安全重大伤亡事故;杜绝重大伤亡之事故,年重伤率控制在规定范围以内,严防隧道塌方、高空坠落、火灾、中毒和交通等各类事故发生。建立安全标准工地。实施规范化、标准化施工作业,保证施工作业安全。7.3安全生产管理体系本工程将采用通过认证的职业安全健康管理体系(GB/T28001-200176、)建立一套符合本项目的完整的自检体系和安全风险评估程序,并严格进行安全管理,以确保安全目标的实现。(1)加强对安全工作的统一领导,坚持“管生产必须管安全”的领导原则,成立以项目经理为首的安全管理委员会。建立健全安全保证体系,贯彻国家、xx省和xx市关于安全生产和劳动保护的一系列规定,定期不定期地进行安全检查,召开安全生产会议,研究项目安全生产工作,发现问题,及时处理解决。(2)逐级签订安全包保合同,明确职责范围与安全目标,制定有针对性的安全措施,达到全员参加,全面管理,充分体现“安全生产、人人有责”。建立“横向到边、纵向到底”的安全生产保证体系和管理格局。(3)建立如图7-1所示的以思想、制度77、组织和经济保证为基础的安全生产保证体系。安全生产保证体系思想保证组织保证制度保证经济保证提高全员安全意识安全环保部各项安全生产制度包保责任制施工技术安全教育措施监督检查安全总结评比制度月季年安全检查制度各工种安全生产制度预安防全为第主一安生全产为必了须生安产全一师两员、班组安全员奖罚分明经济兑现总目标:创文明安全工地,杜绝重大伤亡事故,消灭因公死亡事故,职工重伤率控制在0.4以下措施保证制订严密措施具体性、针对性、操作性强措施得力,落实到位消除萌芽、防患未然编制实施细则图7-1 安全生产保证体系图7.4组织机构本工程项目成立由项目经理、项目副经理、项目总工、安全工程师组成的安全健康领导小组,78、其中项目经理为第一责任人,副经理为安全生产的直接责任人,项目总工为技术负责人。专职安全工程师负责日常的安全健康工作的落实,督促工人按有关安全规定进行生产。各工区设专职安检员,各班组设兼职安全员。安全管理组织机构详见下图所示:项目经理部安全管理领导小组经理部安全环保部项目队安全检查小组班组安全自检班组安全员安全专检小组安全监督组织安全管理组织机构图7.5建立健全安全生产责任制1、项目经理安全职责认真贯彻执行国家和当地有关安全生产的方针、政策和法规,组织制定本工程的安全生产制度、规定及措施,对本工程安全生产工作承担全面领导和管理责任,为安全生产第一责任人。加强对安监部门的领导,把安全纳入领导工作的79、重要议程,支持他们正确执行检查、停工、越级向上级反映三大权利。严格遵守和执行施工生产、安全技术、劳动保护“三同时”规定,按规定提取和使用劳动保护经费。根据国家和上级要求,不断改善劳动安全卫生条件,加强劳动保护监督检查。按期组织安全生产大检查,及时解决安全生产隐患,使用施工现场、工作场所、机电设施等经常处于良好状态。开展好职工安全教育,督促做好特殊工种的安全培训和新工人的“三级安全”教育。督促有关部门按期报送事故统计资料,并对其准确性负责。2、副经理安全职责对本项目的安全生产、劳动保护工作负第二位责任。协助项目经理认真贯彻落实国家和当地有关安全生产、劳动保护的方针、政策、法令和相关部门有关安全生80、产规章制度。贯彻执行“管生产必须管安全”的原则,做到生产与安全“五同时”。协助项目经理组织本项目安全大检查,对查出的事故隐患等,指定专人或部门负责限期整改。主持和参加项目生产调度会,当生产与安全发生矛盾时,必须服从安全,确保安全生产。加强对职工遵守纪律的教育,提高职工素质,强化职工安全意识,总结推广安全生产先进经验。做好本项目职工劳逸结合和女工“五期”特殊劳动保护工作,严格执行相关劳动保护用品和防暑降温物品的发放标准。本项目发生人身、机械、火灾等事故,要亲临现场,组织调查事故原因及责任,按照“四不放过”的原则,对事故责任者提出处理意见,并制定预防措施。参加项目安全生产办公会议,督促、检查项目安81、全技术部门的工作,在项目经理外出期间,承担和行使项目经理的安全职责,努力实现本项目安全生产目标。3、总工程师安全职责在项目经理的直接领导下,从技术上对本项目的安全生产工作负责,工程开工前针对本工程点多线长、路网多、管线多、居民密集、紧邻既有线路、投入设备和人员多、技术复杂及危险性较大的特点,组织制定专项安全措施。主持项目安全技术业务会,组织技术人员学习贯彻各种安全法规、制度和编制安全操作规程,制定项目单项工程安全措施。向项目全体职工进行施工技术交底时,同时进行安全交底,讲解施工工艺安全技术操作规程,深入施工现场及时解决施工生产过程中的安全技术问题。督促并指导工人严格按照安全操作规程进行施工生产82、,对施工生产中违反安全操作规程的,有权责令其停止作业,及时纠正。审定安全技术措施文件,积极组织力量,确保计划实施。协助搞好职工安全技术培训工作。4、安全工程师安全职责领导和协调各职能部门对安全文明施工的管理,在本单位的生产调度会上全面布置、安排安全文明施工工作;督促计划部门将安全技术措施计划与施工计划一起同时下达,同等考核,确保现场具备完善的安全生产文明施工工作;负责组织对重大危险性施工项目开工前的安全文明施工条件进行检查、落实并签证确认。对重大的危险性施工项目,应亲临现场监督施工;负责组织安全生产与环境保护的教育工作;组织并参加安全大检查(每月不少于一次),组织实施整改措施;组织对频发性事故83、原因的分析,督促防护措施的落实;负责组织实施并协调对协作队伍的安全文明施工管理工作。在队伍进场之前,必须组织对其进行施工资质和安全资质的审查;负责组织实施安全工作与经济挂钩的管理办法;参加人身重伤、死亡事故和重大施工机械设备、火灾事故的调查处理工作,负责组织防范措施的贯彻执行。5、工区长安全职责在项目经理的领导下,在工程技术人员指导下对所在工区的安全生产负责。认真贯彻执行项目部有关安全生产的规定、章程,参与制定安全措施,负责正确指导作业工区按照施工规范、安全操作规程、技术交底等进行施工生产,严禁违章指挥。及时纠正忽视安全生产的思想,随时制止违章作业。根据施工任务,正确指导作业工区施工、劳力分配84、。建立健全作业工区岗位责任制度和作业工区安全制度。随时检查作业环境的安全情况和施工机具、作业通道、安全防护设施等完好情况。布置作业工区工作任务时,同时布置安全工作。负责组织、监督和检查工区开好工前安全交底会、施工中安全检查和交接班工作。组织作业工区正确使用易燃、易爆、有毒有害物品或器械。当施工现场发生安全事故时,立即组织人员进行抢救工作,保护事故现场,同时向上级部门报告,参加事故调查分析。6、安全员安全职责监督检查工区贯彻执行国家和当地有关安全生产的方针、政策、法规及上级部门颁发的条例、规定、制度、办法、措施的实施情况,组织开展安全生产活动,协助工区长主持每周一次的安全生产例会。深入施工一线,85、掌握安全动态第一手资料,制止违章指挥、违章作业。参加安全生产会议,参加安全事故的调查分析,提出整改措施和要求。负责伤亡事故报告和事故统计工作和安全资料的整理和管理。参加定期与不定期的安全生产检查,对检查出的问题以书面通知的形式通报。负责制定安全生产措施、安全操作细则、安全措施,负责安全技术交底和技术方案的安全把关,负责制定或审核安全隐患的整改措施并监督检查落实执行情况,确保所有的安全设施都处于良好的运转状态。监督检查和配合有关部门进行“三级安全教育“。7、作业班组长安全职责在作业工区长的领导下,对本班组的安全生产负责。教育班组作业人员严格遵守劳动纪律。严格执行安全技术操作规程和“安全技术交底”86、,听从领工员和安全员在施工作业中的指导,保证安全施工。随时注意检查工作环境、安全设施、施工机具等安全情况及安全防护用品的使用情况。严格执行岗前安全交底制度、过程安全检查制度、收工安全评议制度。固定专人负责领取和管理易燃、易爆、有毒物品。8、作业人员安全职责在班组长领导下,对本岗位的安全生产负直接责任,对邻岗作业人员的安全负照应责任。遵守劳动纪律,服从指挥,认真学习严格执行安全操作规程、安全管理制度,严禁违章作业。严格执行岗位责任制,特殊工种作业人员必须持证上岗。保证本岗位工作地点设施、施工机具的安全。参加各种安全活动,及时反映并处理不安全隐患,积极参加安全事故的抢救工作。9、安环部安全职责监督87、检查项目部贯彻执行国家和当地有关安全生产的方针、政策、法规及上级部门颁发的条例、规定、制度、办法、措施的实施情况。做为教育培训工作的直接归口部门,做好特殊工种的安全培训和新工人的“三级安全”教育。深入施工一线,掌握安全动态第一手资料,制止违章指挥、违章作业。参加安全生产会议,参加安全事故的调查分析,提出整改措施和要求。负责伤亡事故报告和事故统计工作和安全资料的整理和管理。参加定期与不定期的安全生产检查,对检查出的问题以书面通知的形式通报。负责制定安全生产管理办法、安全操作细则、安全措施,负责安全技术交底,负责制定或审核安全隐患的整改措施并监督检查落实执行情况,确保所有的安全设施都处于良好的运转88、状态。10、工程部安全职责负责本项目部安全生产工作技术管理。贯彻执行上级和公司有关劳动保护工作的方针、政策、规程和文件。在编制施工组织设计的同时制定“安全措施计划”。对临时结构进行强度及稳定性验算,制定施工方案,报项目经理、总工程师批准后,逐层交底落实。深入施工一线,检查施工方法、施工布署、生产机具设备的安全防护设施落实情况,纠正制止违章指挥、违章作业。参加安全生产检查、安全事故调查处理,提出整治方案。11、综合办公室安全职责协调完成各部门安全生产行文、会议等有关事宜。对时间性要求较强的文件、电报、领导批示,尽快呈送领导批阅,及时办理有关行文手续,做好有关领导和相关部门的沟通工作。负责项目部生89、活设施的安全管理和后勤工作人员的安全教育工作,按规定做好项目部的防暑降温和劳动防护用品的发放管理工作。负责项目部车辆的管理工作,健全各项管理制度加强对驾驶人员遵章守纪的教育。配合有关部门进行安全法律、法规的宣传教育,提高广大员工安全生产的法律意识。配合消防安全工作,组织员工进行防火、防爆、防毒等方面的教育,保证防火设施完好。建立项目部应急管理工作信息网络。参加抢险救援工作,负责组织安排后勤保障工作。参加安全检查,指导作业工区安全文明工地建设工作。12、机电部安全职责制订和实施机电设备、机动车辆的安全技术操作规程、细则和管理使用、维修保养、定期检修、报废等制度,使其经常保持技术良好状态,并督促检90、查不准带“病”和超负荷运行,不准使用报废机械及各种机动车辆。负责制订机电设备、机动车辆防寒、防冻、防火、防滑措施,并督促检查实施情况。负责对自制小型机具设计图纸的复核、审定。新购或加工制造机电设备,一律要有安全保护装置。安装、改装、修理、撤卸机电设备,必须符合安全生产和安全技术操作规程的要求,对无安全防护装置的机电设备,要提出安全装置设计,并督促实施。经常深入施工现场、车间,跟车上路进行检查,纠正、制止违章操作。参加安全生产检查,及时解决机械、设备、动力、机动车辆等方面的隐患。按时提出机电和机动车辆方面的安全技术措施及劳动保护经费计划。负责供应项目所需设备,负责对机电人员的安全技术培训。配合交91、监部门做好机动车辆的年度审查工作。负责设备事故的调查处理,参加因设备事故造成人身伤亡事故的调查处理,制订出防范措施。13、物资部安全职责按照施工技术要求和物资供应计划,供应的设备和材料,必须符合设计要求的质量标准。负责物资仓库和危险品运输的安全,建立健全收发、登记、保管、退库、防火、防爆、看守等管理制度。会同有关部门按照安全规定,搞好物资仓库,易燃、易爆品库的选点和建筑。对不符合领取危险品手续的单位和个人,有权拒绝发放。在采购或提运有毒材料及各种危险品时,必须索取其性能说明书、合格证,并会同有关部门确认使用范围,无说明书及产品合格证者,不得下发使用。负责防护、防寒用品和有关设备的申请、采购、保92、管、发放、收回等工作,并保证质量。如因劳动防护用品不合格造成了事故,应负安全责任。负责供应项目所需的设备和物资。按照有关规定管好本部门的安全生产,搞好本部门的职工安全技术教育。7.6安全教育与培训制度1、加强职业安全宣传教育,学习管理体系文件、各项安全生产法令和规章制度,使各级领导和广大职工群众真正认识到安全生产的重要性、必要性,懂得安全生产的科学知识,牢固树立安全第一的思想。2、电工、焊工、架子工、起重工、机械操作工等特殊工种除进行一般的安全教育外,还须经过本工种的安全技术教育,经考核合格发证后,方能独立操作,对从事有尘毒危害作业的人员,要进行尘毒危害防治知识的教育。3、采用新技术、新工艺、93、新设备施工和调换工作岗位时,要对操作人员进行新技术操作和新岗位的安全教育,未经教育不得上岗操作。4、工作班每周一下午例行安全学习,学习安全操作规程,安全防护知识,总结施工生产中的安全隐患,制订相应的防范措施。7.7安全检查制度按照定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式,查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理等,经常召开安全例会,会后有检查落实。成立由项目经理为首,业务部门有关人员参加的安全检查组织,建立安全检查制度,有计划、有目的、有准备、有整改、有总结、有处理地进行检查。经理部在保证检查制度的落实,规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每旬进行一次,作业队每天进行一次94、,非定期检查视工程情况,如:施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查,并要有领导值班,对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制订整改措施,并限期进行整改,保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。八、施工监控量测8.1监测组织机构xx地铁4号线一期工程土建3标工程的施工监测工作委托有相应资质的单位承担,监测方案报请第三方监测单位进行审核后实施。监测组织机构如下:对监测方案及施工措施决策审核监测方案,制定施工对策制定监测方案,分析处理数据日常监测工作项目经理项目总工监测主管监测小组图81监测组织机构图8.2监测项目及频率基坑监控量测表监测项目方法及工具测点位置95、及布置监测最小精度/控制值监测频率基坑内外观察目测基坑外地面、建筑物、地层土质描述、围护桩、钢支撑随时进行围护桩顶位移经纬仪、水准仪围护桩顶,长短边中点,间距1520m范围内1.0mm/30mm土方开挖中2次/天,主体施工中1次/天土压力土压力盒、水压力计围护桩迎土侧,嵌固段桩背土侧;3-4孔,同一孔测点间距2-3米0.01(F.S)施工期间1次/2天土体侧向变形测斜管、测斜仪靠近围护结构的周边土体,长短边中点,竖向间距1m1.0mm土方开挖中1次/天,主体施工中1次/3天,3个月内12次/周,3个月以后13次/月支撑轴力轴力计或应变计支撑端部或中部,长短边中点,且间距小于15m0.01(F.96、S)土方开挖及主体施工中2次/天地下水位监测水位管、水位仪基坑周边,基坑四角点,长短边中点,间距1520m5.0mm土方开挖中1次/天,主体施工中1次/2天围护结构变形测斜管、测斜仪围护桩顶,长短边中点,且间距大于3050m范围内1.0mm土方开挖中1次/天,主体施工中1次/3天桩内钢筋应力钢筋应力计桩体全高;4根桩,同一桩竖向测点间距3米基坑开挖及回填阶段1次/1天管线沉降水准仪管线顶部;基坑范围需要保护的管线(中间风井雨水、给水管)施工期间1次/2天锚索拉力锚索测力计锚索端部或中部1次/1-2天8.3监测点布置监测点布置图见附件。8.4监测预警本监测项目控制基准和预警值根据施工图及相关规范97、和类似工程经验制定,在实际监测中,如发现本基准不适用于监测结果时,需根据实际情况进行调整。在信息化施工中,监测后应及时对各种监测数据进行整理分析,判断其稳定性,并及时反馈到施工中去指导施工。监测控制标准表序号项 目控制标准预警标准1降水效果低于底板底面0.5m低于底板底面0.2m2桩、坡顶水平位移25mm16mm3地面沉降25mm16mm4钢支撑受力设计值设计值2/35土压力设计值设计值2/36水压力设计值设计值2/37钢筋应力设计值设计值2/38锚索应力60%-70%锚索承载能力设计值85%-85设计值%8.5监控量测数据的分析、预测及信息反馈1、监控量测数据取得后,应及时进行校核和整理,宜98、利用计算机和相关软件实行监控量测数据采集实时化,数据处理自动化,数据输出标准化,并建立监控量测数据库。2、应结合施工和现场环境状况对监控量测数据定期进行综合分析,并应绘制出基坑环境变形、地表沉降、轴力等位移和变形速率时态曲线图。3、对时态曲线进行回归分析时,应选择与实测数据拟合较好的函数,并对变形趋势进行预测。4、当实测数据值大于警戒值时应立即通发布监测通报,通报相关部门并协助施工单位采取必要的加固措施,同时要加密监测频率,必要时要增加新的监测测点。5、定期提出监控量测(日报、周报、月报)书面报告,报告中应对监控量测数据进行分析,提出环境和工程安全稳定状态并对今后施工提出建议。6、工程竣工后应99、提供监控量测技术总结报告。8.6量测成果准确性的控制措施1、保证监测基准点的准确性:水准基点埋设位置应稳定,2、施工监测点位的布置应牢固,便于观测,结构合理,与周围土体、结构结合紧密,能及时反映变形体的变形情况。特别是地表控制点应注意避免监测点位因外界汽车等动荷载作用引起沉降点自身的变形。3、在监测过程中采用合理的方法控制测量成果的准确性:对于沉降量的测量采用闭合或复核线路、基辅分划读数进行测量。测量精度必须达到二级水准测量精度以上,方可对数据进行平差计算,求取沉降值。4、控制观测时间:水准观测应在标尺分划线成像清晰且稳定后进行。5、量测项目人员要相对固定,保证数据资料的连续性。量测仪器的管理100、采用专人使用、专人保养、专人检校的原则。6、仪器定期送检,保证仪器的可靠性。九、针对不同危险源的预防措施9.1基坑开挖支护安全保证措施(1)开挖前对围护结构及临近基坑周围结构物的变形、位移进行精密观测、严格监控,超出预警值即启动应急措施。以便采取切实有效的措施确保结构和人员的安全。(2)为防止边坡失稳,施工前先清除基坑边5范围堆土等荷载,同时在基坑四周做好防排水措施。开挖面以外地面采用砂浆硬化封闭地面,防止地面积水下渗,在基坑边缘1外用砖砌筑一道0.3高的挡水墙,挡水墙外设置排水沟引导地面及时排除。(3)基坑边沿1m以内不得堆土、堆料、停放机具,堆土高度不得超过1.5m。坡顶严禁堆积荷载,坡顶101、不允许设置便道。基坑开挖后距基坑边缘2m以内严禁堆载,2m以外堆载不得大于20kpa。(4)基坑内的砂质粉土容易在水压力作用下流动,造成边坡失稳,此土层在基坑中较厚,因此在开挖前和开挖过程中均采用具有针对性的降水措施,及时进行降水和做好基坑周边的排水措施,不得带水挖土。(5)施工前,技术人员认真复核地质资料以及地下构造物的位置、走向,并掌握本项目工程可能影响临近建筑物基础的埋设深度。(6)技术人员根据核实后的资料,并对照施工方案和技术措施,确定正确的施工顺序、选择合理的施工方法及采取相应的安全技术保护措施,防止侧壁坍塌。(7)在土方开挖时,严格按照施工安全技术要求,严格按照设计的支护结构跟进支102、护。严格把好支护材料的质量关,保证施工生产的安全。(8)暴雨来临之前所有边坡铺设塑料膜防止暴雨冲刷,同时在坡脚设置大功率水泵抽水,防止坡脚浸水。(9)如果遇到特殊情况,需要基坑停工较长时间,在平台、基坑边和坡脚设置排水明沟和积水坑,并派专人抽水值班。(10)基坑周围车辆行驶道路应平整、竖实;必要时底部应铺设枕木、钢板,防止作业时下陷,车辆运土时,两车间距不应小于10米,装土时两车间距不应小于1米。(11)基坑四周设置防护栏杆,以扣件固定或焊接牢固,防护栏杆用密目网封闭。根据施工进度在基坑内设置安全通道供施工人员上下基坑,通道两边用密目网封闭。(12)用挖土机施工时,挖土机的工作范围内,不得有人103、进行其它工作,多台机械开挖时,每台机械间距应大于10m,挖土要自上而下、分层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。(13)人工配合机械挖土清理槽底时,严禁进入铲斗回转半径范围。铲斗回转半径范围内的土方必须在机械停止作业后,方可进行清理工作。 (14)人工开挖土方,两人横向间距不得小于2m,纵向间距不得小于3m。严禁掏洞挖土,搜底挖槽。(15)钢支撑和桩间喷射混凝土随开挖进度及时进行,钢支撑距开挖面的距离仅满足挖掘作业半径最小要求,确保基坑稳定。9.2基坑支撑体系安全保障措施(1)钢支撑安装前由技术部门进行详细检算,应满足支撑围护结构的强度及刚度要求,且进行试拼装。(2)开挖时将桩身砼凿毛,使砼腰梁与桩104、体内壁面保持良好接触。待砼强度达到要求后,架设钢支撑并施加预应力,钢支撑与桩体平整密贴,防止桩体位移。(3)钢支撑在开挖到设计位置后立即进行安装,并按设计要求对两侧坑壁施加预应力。安装搭设的操作平台必须牢固稳定可靠。(4)钢支撑安装时,测量组在围护结构上正确标出支撑点位置,使支撑端部与坑壁表面垂直密贴,受力均匀,在端部采取固定支托及钢丝绳等防护措施,支撑托架牛腿和连系构造焊接牢固,以防止钢支撑受振动或意外滑落。(5)设置支撑轴力监测点,取得初始读数后施加预应力,加力后测试实际预应力,以此控制预应力施加准确。加力应按设计分级加载和现场观测墙体加载反应决定加载速度,按设计要求预加力。(6)在土方开105、挖或安装下一道支撑时,严禁撞击已安装好的钢支撑,禁止吊臂下方站人或作业。(7)对围护结构和钢管支撑的变形、位移,监测组要随时进行观测、监控,发现异常情况,应立即报告,以便采取措施,确保结构和人员安全。(8)钢支撑拆除前,应经技术部门同意,由专人负责指挥拆除工作。(9)开挖到每一层锚索设计标高的位置下0.5m,即停止开挖。进行锚索施工。当锚索完成预加应力后,方可进行下一层土方开挖施工。9.3装卸碴与运输安全保证措施(1)弃碴场地,避免因弃碴造成排水不畅与过大土压引起对建筑物的危害;若靠近交通道,防止弃碴危害车辆与人身安全。有害环境保护的弃碴方案,应征得当地环保部门的同意。(2)装载料具时,不得超106、出装载限界。装运大体积或超长料具时,捆扎牢固。(3)各种运输设备不得人、料混装,严禁非司机、非调车员搭乘非运人的车辆与行走机械。否则调车员与司机有权拒绝发车。(4)机械装碴、小型装碴机的电缆或高压胶管,有专人收放,大型装载机工作场地,设车辆机械调度与指挥人员。(5)禁止使用装载机当“吊机”爬坡和当运输车用,以免违章发生事故。9.4施工用电安全技术措施(1)施工现场临时用电有方案设计,按施工现场临时用电安全技术规范的要求进行设计、验收和检查。临时用电还要有安全技术交底及验收表,(2)健全安全用电管理制度和安全技术档案,建立安全用电检查制度。(3)开工前,针对本工程特点制定施工用电方案,报请监理工107、程师审批。(4)施工现场用电实行三相五线制和双级漏电保护措施,作到用电设备“一机、一闸、一漏”。(5)施工现场的电线采取加钢套管埋地或架空、挂设方式铺设,并在使用过程中随时检查,确保绝缘良好,电缆离地2.2m以上,电缆穿越建筑物、构筑物、易受机械损伤的场所及引出地面从2m高度至地下0.2m处须加防护套管;电缆沿墙布置时,须搭设支架(支架上固定绝缘子,严禁使用金属裸线作绑线);电缆穿越道路时采用地下电缆或桥架,地下电缆预埋钢套管,覆盖钢筋砼保护层,并做好标记。(6)电气设备和线路必须绝缘良好,电线不得与金属物邦在一起,各种电动机必须按规定接地接零,并设置单一开关,临时停电或停工休息时,必须拉闸加108、锁。(7)在架空输电线路下面工作应停电,不能停电时,应有隔离防护措施,起重机不得在架空输电线路下面工作,通过架空输电线路应将起重臂落下,在架空输电线路一侧工作时,不论在任何情况下,起重臂、钢丝绳或重物等与架空输电线路的最近距离应不小于下面规定。输电线路电压1KV以下120KV35110KV150220KV允许与输电线路的最近距离(m)2.5357(8)灯电压不得超过36V、在潮湿场所或金属容器内工作时,行灯电压不得超过12V。(9)施工现场电器设备均设防雨棚防雨。(10)电焊机的一次线长度小于5m,二次线使用专用线缆,多台电焊机同时工作时,禁止使用公用回路。(11)动力、照明线路分路设置,采用109、接零保护,保护零线应单独敷设,不作他用,接地电阻4,每个电箱做好接零保护;分配电箱与开关箱的距离30m,设置在干燥、通风、易于维修处。(12)施工现场变压器,由专人定期检查,并作记录。(13)施工现场电工值班室设有现场供电系统图和值班记录。(14)电器配电箱及电器设备,电缆线路的安装,严格按施工现场临时用电安全技术规程执行,配电箱电器组件做到完整可靠,开关要标明用途。每台电器设备应有各自专用的开关箱,必须一机一闸,采用两级漏电保护。分配电箱与开关箱中的漏电保护器的额定漏电动作电流和额定动作时间应作合理配合,使之具有分级分段保护的功能。漏电保护器须按产品说明书安装、使用、校核。(15)临时用电工110、程的安装、维护、拆除工作必须由持证电工操作,操作时配备相应的劳防用品,严格遵守操作规程,非电工禁止私自乱动电器设备,电器设备出现故障必须由电工处理。(16)在雨季施工过程中,安装电气设备前摇测绝缘阻值,并定期检查电器设备的运行情况。9.5起重吊运安全保证措施(1)起重吊装作业编制专项安全方案;并按要求逐级上报审批。(2)起重机械超高、力矩限制器、吊钩保险等齐全有效;安装验收后取得合格证方可使用。(3)对起重设备的索具、钢丝绳、吊钩做到定期检查安全使用情况,定期检查桁车各种安全装置,落实措施,督促落实整改情况、验收工作。(4)司机和指挥挂钩人员必须做到持证上岗,高处、井下作业必须有信号传递。(5111、)重物下严禁站人,并落实具体措施,专职设备员定期检查并做好记录。(6)严格执行起重作业“十不吊”规定,每次作业前经试吊检验。(7)在吊装区域设置警戒标志。9.6管线及邻近构筑物保护安全保证措施对施工过程可能影响到的管线进行现状调查,加强与产权单位的沟通协调,取得详尽管线资料。对其布设监控量测点位,严格按照设计方案进行开挖和支护,防止管线出现开裂、损坏等情况。对直接影响到车站结构必须做永久性改移的管线,在施工前与相关部门联系,密切配合,尽可能少地影响市民生产、生活秩序,并在不影响其性能的前提下进行合理地改移。对一些靠近开挖基坑的管线,又不便于迁移的,在施工中加强保护,基坑开挖前应反复核查地下管线112、的位置及标高,核实无误后方可进行施工作业。对管线附近设点,进行地表沉降(位移)等项目的监测,提高量测频率,采取必要加固措施抑制土体位移。施工过程中发现管线与交底内容、样洞资料不符或出现直接危及管线安全等异常情况时,立即通知建设单位和有关管线单位到场研究,商议补救措施,在未作出统一结论前,不擅自处理或继续施工。9.7消防安全保证措施(1)消防工作遵循“预防为主、防消结合”的方针。在工程施工过程中,对施工现场的临时工程与设施以及在建的或完工的永久工程、施工营地防火安全全面负责,健立健全工地消防责任制,落实消防检查制度,对职工进行消防知识培训。(2)由项目副经理主管消防工作,成立工地义务消防队,并指113、定专人负责。对消防队成员定期进行专业培训,以适应突发情况下的消防应急工作。(3)按照消防部门的有关规定和标准购置、安装消防设施、设备,定期检查消防设施,随时满足消防要求。(4)工地有消防管理网络,消防制度齐全,落实三级动火审批手续。消防设备配备合理,性能完好可靠,油库、危险品仓库等重点部位应足量且合适的配备灭火器。(5)消防栓、消防器材周围畅通不得堆物,消防器材应有专人负责维护管理,消防通道应随时保持畅通无阻。(6)施工现场易燃易爆品存放做到布局科学合理,对材料库房、易燃物品、气瓶、火源点等进行监控,定期检查。9.8暴雨预防措施(1)在汛期与河道管理所保持沟通,以便及时获得相关信息。同时项目部114、每天安排项目部主要管理人员及一名防台防汛小组成员值班,以便在突发时间及时调动人力、物力进行抢险。(2)基坑周边设置挡水墙、排水沟,防止雨水灌入基坑;加强对现场排水系统的管理,派专人进行清理和疏通,保持排水系统通畅。通过现场调查,盾构始发井及中间风井均位于主要交通干道附近,雨水管道直径1.5米2米,满足排水要求。(3)组织准备好防汛抢险救灾物质及设备,专人保管,不得挪用。(4)暴雨季节,项目部安全员加强对脚手架、模板、支架、机械设备进行检查,如果存在安全隐患、必须及时进行整改、加固措施。(5)准备柴油发电机及大功率水泵,预防停电造成降水不能进行等而造成的事故。十、应急预案10.1应急救援机构及职115、责10.1.1应急组织体系项目部设立应急指挥部,成立应急组织领导小组,项目经理黄文担任组长,设置应急处理技术组,应急处理后勤组,应急处理抢险组,应急处理通讯组,组织机构见下图:组 长: 副组长: 成 员: 应急处理组织机构图应急反应指挥部(项目经理) 应急领导小组常务副经理:应急处理技术组组长应急后勤组组长应急抢险组组长通讯联络组组长义务消防队医疗救护队抢险突击队联络调度理: 撤离组织队10.1.2指挥机构各成员职责事故一旦发生,由项目部成立以项目经理为首的现场应急救援指挥部,现场应急救援指挥部负责指挥所有参与应急救援的队伍和人员,及时向上级报告事故灾难事态发展及救援情况。组长(项目经理):全116、面负责整个应急抢险工作,及时组织小组成员在最短时间内投入应急抢险工作之中,最终确定应急抢险方案,组织实施应急抢险方案。副组长(副经理):协助组长工作,重点负责现场应急抢险的指挥与调度。采取控制措施及时有效地控制事故,防止蔓延扩大。副组长(安全总监):负责协调警戒,维护现场秩序、保护现场、做好当事人周围人员的问讯记录、保持与当地救援部门的沟通,开辟一条紧急救援通道。副组长(总工程师):协助组长工作,协同监理单位、设计单位、建设单位等责任主体共同确定应急抢险处理方案的制定。工程部:在总工程师的组织下,联系产权单位、设计院、监理单位、项目处,在最短时间内制定出可行的、合理的处理方案,并且协助布置现场117、抢救。安环部:确定事故级别、收集事故信息及协助现场安全工作。安全总监负责向上级汇报事故信息;安全员负责抢险过程中安全工作、伤员的救护、指导自救和互救以及信息沟通等工作,避免次生灾害的发生。物资部:负责备用物资的发放,根据现场实际情况和制定的抢险处理方案在最短时间内组织抢险物资到现场。机电部:负责机械设备的准备工作,一旦有需要的机械设备及时组织到位。财务部:保证抢险资金不得挪作它用,发生险情时,确保资金充足。办公室:负责联系救护,运送伤员,事故发生后拔省人民医院电话,xx急救中心120,讲清受伤人数,受伤部位、伤势;并负责各责任主体单位、事故家属接待等方面的协调与联络。抢险队伍:一旦发生险情,服118、从组织领导安排,有组织有纪律地迅速投入抢险,控制险情。10.2应急设备及设施应急机械设备配备表序号机械名称规格型号额定功率(kw)/容量(m3)/吨位(t)数量监管人联系电话1挖掘机EC360LC1.812装载机ZLC40B1.713推土机TY-320320KN14自卸汽车EQ323815t35湿喷机TK-9618.6KW 5m3/h36电焊机BX-30087空压机LGD2222m3/min28潜水泵XQY-530m3/h59发电机GF200200KW110射流风机88-137KW211注浆泵CZJ-305MPa 120L/min2应急材料配备表序号物品名称规格单位数量监管人联系电话1加气砖6119、0*30*20cm方22麻袋74*107cm只803编织袋55*90cm只2004防毒面具过滤式只65方木100*100*3m方26砂中砂方107碎石5-25mm方108水泥42.5方109警示带4cm*120m卷510急救药箱绷带、药品等只111担架19060cm副112对讲机PT3500台513工字钢I22A吨514反光背心XXS-XS件2015软梯20米长副616安全绳20米长根6管理与维护以上物资及设备为应急专用物资,物设部负责其管理与维护,该专项物资设备不得挪作他用,日常做好其维护与保养工作。10.3应急响应程序接警 警情判断响应级别 信息反馈报警 应急启动救援行动中心人员到位信息网120、络开通应急资源调配现场指挥到位扩大应急事态控制 申请增援人员救助工程抢险警戒与交通管制医疗救助人群疏散环境保护现场监测专家支持应急恢复应急结束(关闭)总结评审现场清理解除警戒善后处理事故调查事故发生 应急响应程序图10.4应急汇报程序现场:一旦由项目人员、操作人员或警卫人员发现紧急情况,要立刻用电话通知通讯联络组组长简兴隆,确定应急级别,担任临时总指挥,向项目应急总指挥、管理层和项目外机构(业主、监理工程师)通报,项目总指挥接到汇报后,按实施程序启动应急反应程序。项目外:根据应急类型、发生时间和严重程度,依照法律、法规和标准必须向项目外通报。在应急总指挥的指导下,讯联络组组长按应急预案规定行动121、。公共信息:按法律、法规的要求向员工、公众提供有关活动的信息。10.5应急处理程序应急处理工作流程图10.6应急响应10.6.1 应急响应总体要求项目部安全生产事故发生后,启动应急预案同时,各相关部门的应急预案同时启动。10.6.2 应急响应分级与行动安全生产事故在应急响应级别上划分为一般(级)、较大(级)、重大(级)三个等级。分级标准见下图:安全事故应急响应分级框图安全事故分级1 项目范围内,发生人员死亡或直接经济损失10万元以上的火灾事故;2 项目范围内,发生人员机械伤害死亡的事故。1 项目范围内,发生人员重伤或直接经济损失10万元以下、5万元以上的火灾事故;2 项目范围内,发生人员重伤的122、机械伤害事故。事故性质、危害程度、涉及范围低于较大等级的,即为项目部一般安全生产事故。重大(级)较大(级)一般(级)10.6.3 应急响应发生安全事故时,由项目部事故应急总指挥决定启动应急响应,并立即赶赴事故现场成立现场指挥部,指挥、协调相关单位、部门和人员开展救援工作,抢救伤员,保护现场,设置警戒标志,采取应急措施,全力控制事故灾难发展态势,防止次生、衍生和耦合事故(事件)发生,控制或切断事故灾害链,防止事故进一步扩大。当事故严重程度达到级以上响应标准,且发展趋势难以控制、超出项目部自身应急救援处置能力时,应及时报请上级应急救援部门决定扩大应急响应,启动上一级应急救援预案。指挥部办公室根据事123、故情况,通知有关部门及机构按照各自应急预案提供增援或保障。有关应急队伍在指挥部统一指挥下,密切配合,共同实施抢险救援和紧急处置行动。10.6.4 应急响应组织工作事故发生后,项目部应将事故发生情况报告属地人民政府和上级有关单位,以便于上级有关单位启动相关应急预案,采取相应措施加以应对。出现急剧恶化的特殊险情时,指挥部应在充分考虑专家和有关方面意见的基础上,依法、及时采取紧急处置措施。影响特别大的处置方案报业主和人民政府决定。紧急处置措施必须将预防和减少人员伤亡作为首要任务。医疗救援医疗卫生组根据指挥部的要求,及时协调有关专业医疗救护机构和专科医院派出有关专家、提供特种药品和特种救治装备进行支援124、。并根据事故类型向疾病控制中心报告,按照专业规程进行现场防疫工作。应急人员的安全防护现场应急救援人员应根据需要携带相应的专业防护装备,采取安全防护措施,严格执行应急救援人员进入和离开事故现场的相关规定。在应急救援和事故处理过程结束前,不得允许与事故救援和处理无关的人员进入事故现场,防止发生其他事故。新闻媒体和市民需要了解事故情况的,由危机公关组在警戒区外负责适时通报事故情况。指挥部根据需要,具体协调、调集相应的安全防护装备。群众的安全防护在指挥部的统一协调下,由民生保障组和治安保卫组负责群众的疏散安全防护工作,主要工作内容如下:1 决定应急状态下群众疏散、转移和安置的方式、范围、路线、程序。2125、 组织实施疏散、转移行动。3 启用应急避难场所。4 项目部与属地政府、社区建互动机制,制定群众安全防护措施。10.6.5 应急结束应急处置结束后,由项目应急处置指挥部或上报上级组织进行分析论证,经现场检测、评估和鉴定,确定事件已得到控制,报市建委地铁安质办批准后,终止应急响应。10.7各抢险单位联系人员名单序号单位联系人职位联系电话123456789各产权单位、急救联系电话:序号单位或部门地址联系电话1234510.8应急抢险措施10.8.1基坑施工应急救援措施(1)疏散现场人员,同时对可能造成影响的周边单位或住宅内的人员进行疏散。(2)通知相关管线单位,根据影响程度进行管线监护和处置。(3)126、会同交警部门对影响到的周边道路进行调整和交通疏解。(4)如果纵向滑坡后基坑没有坍塌:在具备条件和不危及人员安全的前提下补强支撑,并对坡脚处进行土方回填;如果不能补强支撑,则立即组织对坡脚处进行回填土方或砂。(5)如果纵向滑坡后基坑发生坍塌:立即组织对基坑坍方处进行回填土方或砂;进行坡顶卸载;尽量减少动载;杜绝任何流入基坑边坡内的水源。(6)如果发生钢支撑失稳,基坑未坍塌:在失稳的钢支撑旁加设钢支撑,并施加预应力。同时对周围支撑复查,查找是否有支撑松弛,如果发现有支撑松弛,应立即采取复加预应力加固措施。如果支撑松弛而发生支撑失稳,则应立即查找周边超载、围护结构背土是否流失、支撑材质等原因,防止失127、稳现象扩散。(7)如由于支撑失稳已经引起基坑坍塌:立即对基坑坍塌处回填土方,并清理基坑周边的超载,如果围护结构背土发生土体流失,要立即填充砂或砼,同时对周围支撑复查,查找是否有支撑松弛,如果发现有支撑松弛,应立即复加预应力,防止失稳现象扩散。(8)及时清理边坡上堆放的材料,防止造成次生事故的发生。当坍方段有地面水、渗水时,采用截水导流等措施对水源进行引流处理,防止渗水软化坍方土体,引起连续坍方事故。(9)打入木桩、钢管桩挡土,及时喷射混凝土封闭坍方土体,对失稳部分的滑裂面附近打设32mm注浆小导管,按0.5m间距梅花型布置,进行注浆加固。10.8.2火灾应急救援措施(1)一旦发现初起火灾,应以128、迅速有效的方法呼喊(火势严重时应立即拨打报警电话),同时迅速向火灾处置工作小组组长报警。(2)火灾处置工作小组人员查看火势,并在较短的时间内必须作出判断,在确定无法自救的情况下,立即报警,同时向应急指挥报告,并命令各工作组进入岗位,现场灭火组人员迅速投入火灾扑救工作。(3)领导小组人员接报火警后,应立即赶赴现场了解火灾情况,组织对初起火灾的扑救,同时还要向上级领导告火灾情况,报警后派专人到附近路口接应消防车和负责保持火灾现场畅通。(4)若发现是电器所导致的火势,应先关闭电源,对火灾事故现场附近的易燃易爆物品迅速转移到安全区域。(5)义务消防队员,抢救组,警戒组接到通知或得到火灾发生的信息后,应129、立即赶至现场按照职责分工投入扑救、抢救、警戒工作,义务消防队员要根据现场实际情况利用一切可以利用的灭火器材和灭火用具:如:现场配置的灭火器,附近水源等进行灭火,如有人员晕到,抢救组应迅速将伤员转移到安全区域进行抢救,必要时通知120急救中心拭援助。警戒组应对现场通道进行封锁,疏散闲杂人员,设立警戒线,禁止无关人员进入现场围观。(6)应急小组密切关注火势与扑救情况,以及周围电器管线、油料、易燃易爆物品的安全情况,防止火势扩大。10.8.3触电应急救援措施(1)一旦发生触电事故,应先确定触电者的电源是高压电还是低压电,触电电源是否被切断。对低压触电事故的处理,可直接切断电源。对高压触电事故,应立即130、通知电力局,要求切断电源。(2)防护组负责把事故地点附近的作业人员疏散到安全地带,并进行警戒不准闲人靠近。(3)尽快使触电者脱离低压电源:如果事故离电源开关较近,应立即切断电源开关;如果事故离电源开关太远,不能立即断开,救护人员可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棒等、绝缘杆等绝缘物作为工具,拉开触电者或挑开电源线使之脱离电源;如果触电者因抽筋而紧握电线,可用干燥的木柄斧、胶把钳等工具切断电线;或用干木板、干胶木板等绝缘物插入触电者身下,以隔断电流。(4)救护组脱离电源后对伤员进行救护。触电者脱离电源后,应尽量在现场救护(进行人工呼吸、胸外挤压等),先救后搬;搬运中也要注意触电者的变化,按伤势131、轻重采取不同的救护方法。10.8.4暴雨应急救援措施(1)项目部综合办密切关注气象信息,如有恶劣天气及时反馈。(2)落实防洪防汛措施和配备防洪防汛的应急物资设备。(3)当遇洪汛时,指挥部启动应急预案,应急小组做好现场的截水排水工作,基坑出入口边采用垒码沙袋防止地面水灌入基坑及出入口,基坑内积水采用水泵排出,边坡覆盖塑料布防止雨水直接冲刷,同时加大地下水抽排工作。(4)暴雨前后,安全员、电工对施工现场的临时用电设备、电源线路、模板支架、机具设备进行巡查,发现漏电、漏雨、倾斜、变形、下沉等现象,及时组织人员进行处理和加固工作。十一、环保及文明施工措施11.1 对噪声的控制1、施工场界噪声控制按建筑132、施工场界噪声限值(GB12523-90)要求。2、空压机房远离居民区设置并在房间内设隔音板,使其与外界隔离,可最大限度地减少对居民区的影响。3、砼输送泵及钻孔机等噪声较大的施工机械,其作业时间限制在七至十二时和十四时至二十二时之间。4、在各施工阶段尽量选用低噪声的机械设备,并且在满足施工要求的条件下,尽量选择低噪声的机具。11.2 对水污染的控制1、采取措施保证工地排水和污水处理设施在整个施工过程中的有效性,做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。2、场区内设排水沟,排水沟沟形为矩形,沟深0.3m,宽0.3m,采用砖砌内抹水泥沙浆。3、雨季施工时确保施工现场排水沟顺畅,制定有效的雨季排水133、措施。11.3 对城市生态环境保护1、严格履行各类用地手续,按规定的施工场地组织施工,不乱占地、不多占地。2、在施工场地周围出安民告示,以求得附近居民的理解和配合。3、在施工工地场界处设实体围蔽,不得在围蔽外堆放物料、废料。4、施工照明灯的悬挂高度和方向要考虑不影响居民夜间休息。5、夜间施工的灯光尽量采用直射型灯具,严格控制使用漫射型灯具,减少灯光对市民的影响。6、对施工人员加强对绿化植物的保护宣传工作,不得随意损害、砍伐。11.4 对大气污染的控制1、对易产生粉尘、扬尘的作业面和半年、运输过程,制定操作规程和洒水降尘制度,在旱季和大风天气适当洒水,保持湿度2、合理组织施工,优化工地布局,使产134、生扬尘的作业、运输尽量避开敏感点和敏感时段(室外多人群活动的时候)3、严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质4、水泥行易飞扬细颗粒散体物料安排库内存放,堆地场、散装物料露天堆放场地要压实、覆盖。5、车辆出场冲洗车轮,减少车轮携土。6、使用清洁能源,炉灶符合烟尘排放规定。7、施工现场要在施工前做好施工道路的规划和设置,临时施工道路的基层要夯实,路面要硬化。8、生产生活垃圾要定点存放、定期清运,清运垃圾做到不造成污染道路。11.5 固体废弃物的遗弃1、合理调配土方,弃土场周围加护墙。2、选择合格的运输单位,做到运输过程不散落。3、制定废碴的处理、处置方案,合理选择弃碴场,防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不洒落。4、选择对外影响小的出土口、运输线路及时间。5、材料库剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾要做到每班清扫、每日清运。6、施工现场内无废弃砂浆和砼,运输道路和操作面落地料及时清运,砂浆、砼倒运时应采取防洒落措施。7、教育施工人员养成良好的卫生习惯,不随地乱丢垃圾、杂物,保持工作和生活环境的整洁。8、积极组织落实好地方环保部门对施工单位提出的有关环境保护方面的通知和要求。
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上传时间:2023-12-20
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