6.96公里公路工程土石方开挖浆砌石墙体基层施工方案122页.doc
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编号:1047146
2024-09-05
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1、6.96公里公路工程土石方开挖、浆砌石墙体、基层施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月 目录xx工程1施工方案1第一章 编制依据8一、施工组织设计编制依据:8第二章 工程概况9一、工程概况9(一)、概述9(二)、自然地理概况92.2 工程自然地理情况:9(三)、地质概况11(四)不良地质条件12(五)特殊性岩土、12(六)工程地质评价12(七)线位方案内构造物工程地质评价13(八)筑路材料14第三章 工程施工目标及布署规划14一、施工目标141、工期目标152、质量目标153、安全生产目标154、文明施2、工目标155、培训和教育目标156、团结合作目标167、服务目标168、环境保护目标16二、施工保证措施16(一)、目标保证措施16(二)、施工准备阶段组织保证措施17(三)、施工过程组织保证17三、施工准备部署171、技术准备部署172、劳动力、材料、机械投入部署18四、施工阶段部署191、施工段划分192、主要施工方法部署19五、计量检测部署20六、安全、文明施工及环境保护施工部署20七、总体施工流程21八、料场布置21九、现场平面布置211、项目经理部驻地212、施工营地布置213、预制梁场224、拌合站223、水电供应22十、施工队伍划分、人员配备、机械计划221、施工队伍划分222、3、人员配置223、主要机械设备配置23十一、施工期间交通管制措施23第四章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施23一、工程测量23(一)、测量准备23(二)、定位放线23(三)、各施工层标高控制标高控制主要是沿山体向下竖直进行。23二、土石方开挖241、施工流程242、土石方开挖24三、土石方平衡调配措施271、控制点布置及测设272、建立土方调配平衡图27四、土方工程特殊问题的处理28(一)、滑坡与塌方原因分析28(二)处理的措施和方法28四、施工现场排水30五、浆砌石墙体施工31(一)、材料31(二)、浆砌片石墙体31六、基层施工331、试验路段铺筑332、主要施工方法335、涵洞工程64、2八、沥青混凝土路面66(一)施工总体布署66(二)沥青砼路面工程施工方案及施工措施66一、材料661、粗集料662、细集料673、矿粉684、石油沥青68二、混合料的拌和68三、混合料的运送69四、混合料的摊铺69五、 压实713、压实应分成初压、复压和终压。压路机应以均匀速度行驶。7215、沥青混合料的分层压实厚度不得大于10。73六、接缝74第五章 工程质量管理体系及保证措施75一、确立创优质工程的质量目标75二、质量保证体系75三、施工管理保证措施752、严格执行工地会议制度75四、施工计划保证771、编制工程进度计划772、编制物资采购计划77五、施工技术保证77六、施工技术保证措施5、782、严格执行技术交底制度。78七、冬雨季施工保证措施79(一)、冬季施工质量保证措施79(二)、雨季施工质量保证措施79第六章 安全生产管理体系及保证措施80一、安全体系80公司经理施工管理部项目经理工程专职安全员各施工班组80二、划定安全生产责任制,实形安全责任制80序号81安全责任区名称81责任人81181安全管理81项目经理、主任工程师、专职安全员81281建筑安全施工81专职安全员、施工员、各专业班长81381材料装卸、管理、库房81专职安全员、材料班长81481施工用电81职安全员、电工班长81581机械设备81专职安全员、各专业班长81681消防81专职安全员、材料组长、各专业6、班长81781生活办公区81专职安全员81881场区防护及安全管理81专职安全员81981安全防护措施8121施工前的勘察812.2、安全教育81三、安全生产措施82(一)机械挖土安全措施827、爆破土石方应遵守爆破作业安全有关规定。82(二)爆破作业安全措施82四、消防管理措施83、现场设置防防井,消防井上不得覆盖其他材料。83、现场必须严格按施工平面图要求布置,保证消防通道畅通。83、现场不得随意搭设木板房,随意搭电线,禁止违章用电。禁设职工宿舍。83、水泵必须独立电源,电器设置必须有电工值班,电工、电焊工应持证上岗。83、对施工现场划出消防责任区,安排专人员负责,并与个人收入挂钩,实行经7、济奖罚84五、施工中的安全管理841、施工现场保卫工作842、施工安全技术交底843、安全检查844、特殊工种持证上岗855、安全用电856、机械设备86第七章 环境保护、水土保护保证体系及保证措施86第一节 环境保护措施86一、环境保护工作86二、大气污染的保护措施87三、噪声污染的防治措施87四、固体废弃物的控制措施87第二节 水土保护措施87一、水土保护措施88二、防止水土流失和废弃渣处理措施88三、保护绿色植被措施89四、场地清理89第八章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施89一、文明施工与环境保护管理体系89二、文明施工措施891、施工现场管理892、施工管理90三、文物保护措施8、91第九章 资源配备计划929、路面底基层、基层施工工艺流程10610、沥青混凝土面层施工工艺流程10613、桥梁工程施工工艺流程109第一章 编制依据 一、施工组织设计编制依据:1、工程建设相关的法律、法规2、G209XX乡XX镇公路工程二阶段施工图设计3、公路路基施工技术规范(JTGF10-2006)4、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-20115、公路路面基层施工技术规范JTJ 034-20006、公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004 7、公路工程标准施工招标文件(2009年版)8、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)9、工程施工范围内的现场条件,工9、程地质及水文地质、气象等自然条件;10、与工程有关的资源供应情况;11、本企业的生产能力、机具设备状况、技术水平等。第二章 工程概况一、工程概况(一)、概述G209XX县XX乡XX镇公路工程按二级公路标准建设,设计时速40km/h,路基宽度8.5m;桥涵设计汽车荷载等级采用公路-级。由我公司承建的施工范围路基长6.96398公里(K0+000K6+963.98),路面长6.96398公里(K0+000K6+963.98)。施工主要内容包括:路基土石方工程,沥青砼路面工程,桥涵工程(其中:金银山大桥5-20m T梁/一座、金银山小桥1-10m /一座)、XX收费站出口至梅家塘公路、防护及交通安全10、设施工程等。(二)、自然地理概况2.2 工程自然地理情况:本项目区所在XX县属于亚热带大陆性季风湿润气候区,年平均气温15.8,气候特征明显,四季分明,冬长夏短,季风强盛。一年四季气温变化较大,春季干燥多风,夏季炎热多雨,冬季少雪寒冷。降水集中而变化大,一般集中于6、7、8、9三个月2.1地理位置及交通条件本项目路线起点位于XX乡北侧桐子沟(与现状209国道GK2033+145顺接,向西与老路分离后沿集镇规划外围、XX河东岸向南布设,经九间店至老关庙后跨XX河,而后继续向南,跨越XX河支流后沿XX河西岸布线至王家湾再次跨河,最终于王家湾接回现状209(GK2039+400),沿线交通方便。2.11、2区域地貌XX县属支贵高原延伸部分,地处XX山和XX山的交接部位,县境东南部、中部和西北边缘,横旦着几条东北至西南走向的大山岭,形成许多台地、岗地、小型盆地、平坝、横状坡地和山谷、峡等地貌。XX山脉横担延伸,形成西北边界第一大主峰-羊头山,海拔1605.8m;支脉沿东北,经恩施市石灰窑延伸到本县的长坪、椿木营,形成椿木营高原,构成全县制高点。余脉沿湘鄂边界的八大公山,经XX、自西向东凸起,将境内分成南北两部。全县最高点火烧堡2014m,最低点(贡水与清江汇合处)海拔356m。项目区地处鄂西南褶皱山地,燕山运动造就的北东向滨太平洋构造域奠定了该区地形地貌骨架,山脉走向、地形地貌受区域构造线及地层12、岩性控制,区内峰峦叠嶂,峰丛林立,山高谷深。线路区地貌类型为构造剥蚀、溶蚀低山河谷地貌。项目区地形起伏变化不大,沿线地势总体呈北低,南高,拟建线路区地面高程多在547.3-642.6m,相对高差50.0-100m不等。线路穿越地段多为山地,土地资源较为贫乏,耕地面积较小,以坡耕地为主,少量的浑圆低丘及平坝地段,多为村镇及良田,以水田为主,种植稻谷;坡耕地多种植玉米、豆类和茶叶等经济作物。2.3气候、气象XX属中亚热带季风湿润型山地气候。随海拔高程的变化,呈明显的垂直差异海拔800m以下的低山带,四季分明,冬暖夏凉,雨热同步,光温互补,年均气温15.8,无霜期294天,年降水量1491.3毫米,13、年日照时数1136.2小时。海拔800-1200米的二高山地带,春迟秋早,湿润多雨,光温不足,年均气温13.7,无霜期263天,年降水量1635.5毫米,年日照时数1212.4小时。海拔1200米以上的高山地带,气候冷凉,冬长夏短,易涝少旱,年均气温8.9,无霜203天,年降水量1867毫米,年日照时数1519.9小时。路线区内冬季有寒冻现象发生,海拔1000m上的中山、高中山区以上积雪现象较明显,海拔1200m以上易结冰,临时性冻土厚度一般30cm以内。主要灾害性气候有春季低温阴雨、夏季干旱与洪灾、冰雹及大风、秋季连阴雨、冬季低温冻害等。恩施地区为湖北省地质灾害多发、灾害损失严重的地区之一,14、强降雨是区内滑坡、崩塌、泥石流及洪灾多发的重要诱因。2.4水文项目所在地境内河网较密布,纵横交错,共有大小河溪121条,总长度537.65公里,其中流域面积10平方公里以上的河流34条,河长在10公里以上的21条。以中部的龙崩山为分山岭,形成相对独立的南北两大水系四条大河,北部贡水、鸡笼洞河流归清江,南部酉水流进沅江,汇入洞庭湖。中间河发源于咸丰县高乐山镇,于晓关乡坪地坝注入XX县,县内积水面积1387.6平方米县内河长82km主要支流有XX河(XX)XX沟(XX)、官千河、长潭河(东乡河)。酉水发源于椿木营火烧堡,于李家河乡金陵寨注入来凤县XX县境内积水面积1328km河长89.9km。主要15、支流有XX。区内年降水量1635.3mm。(三)、地质概况3.1地层岩性桥址区地层条件简单,至上而下为第四系冲积洪(Q4al+pl)粉质黏土、冲积洪(Q4al+pl)卵石土层,下伏基岩为二叠系(Plq)灰岩,地层分布较稳定,3.2地质构造路线区位于新华夏系第三隆起带内,具体位于恩施XX台褶带的东南部,湘黔边境隆褶带的北端。受长阳东西向构造带的影响,构造线方向往东偏转,同时在总体构造组合形态上有扭动的迹象,这种构造的特点表面为一系列北东褶皱和压扭性断裂。路线区内浅部岩石节理裂隙发育,将表层岩体切割成碎块状、大块状。3.3水文地质区内河流流量变化直接受大气降水影响,洪水期一般在降水量最大的6、7、16、8月份出现,枯水期出现于冬季。区内广泛分布可溶碳酸盐岩,由于岩溶发育,地表径流匮乏,地下径流通道畅通,排泄条件较好。沿线属亚热带季风气候,地下水有充沛的降雨入渗补给量,没线地下水的补、迳、排条件受沿线的地形、地貌及地层岩性制约。中低山区植被较发育,地形切割强烈,坡度较陡,降水顺斜坡或冲沟流失较快,渗入岩土层较小,地下水径流途径较短,排泄条件较好,多以侧向泉、地表泾流的形补给沟谷。降雨是地下水的主要补给来源,地下水水位受气候影响较明显。勘察采集的河流水样水质分析资料显示,路线区地表水质较好,水质类型为HCO3-CaMg型。地表水对混凝土及钢结构具微腐蚀性。(四)不良地质条件为线路走廊带内最主要的17、,也是分布最广的不良工程地质现象,大冶(T1d)薄层灰岩层和嘉陵江组(T1d)灰岩中均为岩溶以育地层,调查表明,该段无明显的岩溶现象。本路段内崩坍、危岩以育规模一般不大,但其距离线位相对较近,对线位存在一定的影响。(五)特殊性岩土、根据本次勘察结果及区域地质资料,线路区无明显特殊性岩土分布。(六)工程地质评价沿线路基多为浅挖及低填路基,大部分路基位于基岩之上,地基承载力较高,路基稳定性较好,对于深挖路堑边坡及顺向边坡地段,岩石节理裂隙发育,开挖时,会有楔形块体塌落及崩滑、表面剥落等现象产生,局部边坡稳定性较差,设计时放坡应放缓一些,并采取台阶式放坡,坡面采用防护或支护处理。本段地层岩性主要为寒18、武系中统光竹岭组灰岩。线路经过段地面标高593.3-608.8m,相对高差约15.5m,属构造剥蚀、溶蚀中低山地貌区,地形坡度一般在10-20之间,局部最大约30;山体上植被较发育,水土保持良好。本段岩层倾向245-310,倾角40-45。主要地质问题:第四系广泛分布,多为冲洪积粉质粘土,卵石等,这一类堆积物多呈松散状态,当处于陡斜坡、冲沟位置在雨季若遇有临空面时易产生浅层的土质滑坡。路堑边坡放坡开挖后,坡面以防护为主,局部放坡较陡段,坡面可采用锚杆或锚喷支护。本段岩溶较强烈发育,宜重点考虑岩溶塌陷、软土所可能引起的路基桥基失稳。(七)线位方案内构造物工程地质评价7.1路基工程地质评价7.1.19、1挖方路基多位于斜坡地形,总体地形条件一般。因厚层岩体不利的裂隙组合、薄层岩体中结构面密集以育带、顺层坡等原因,会出现崩塌,掉块或滑塌等不良现象。可采取喷锚支护等措施,防止松散岩块掉块或滑塌。边坡的防护措施应根据边坡的变形破坏方式选择,对于碎石类土较厚或者有顺层滑动傾向的边坡,尤其是高边坡,宜以坡体加固为主,辅以坡面防护;对于反向坡边坡,防护措施宜以坡面防护为主,辅以坡体加固,并需完善相应的截、排设施等。7.1.2填方路基线路段填方路基主要集中于现有G209右侧、山体斜坡相对较低一侧、局部冲沟、洼地附近。填方路段主要涉及的岩土体有人工填土、红粘土及残坡积粘性土和软土。路基下填土主要为粘性土夹碎20、石,土质不均匀。(八)筑路材料8.1沿线筑路材料基本情况本项目沿线生态环境较好,植被丰富,沿线挖方大多为良好的路基填料。若集中设置取土坑,势必会对自然环境产生一定的破坏,另外大量的弃方也占用较多的用地。为减少对环境的破坏,路基填料主要利用沿线挖方,或本桩利用,或远运利用。8.2施工用水、用电本项目沿线水系发达,但发布不均,表现为水量集中于主要河溪,且呈季节性。而一般沿线河、溪、水库水量较丰富,水质较好,用水较为方便,对砼无腐蚀性,能满足工程用水的要求。沿线公路两侧均有电网分布,线位区电力供应充足。8.3运输条件本项目区内地方乡村道路通畅,运输条件总体较好。总之,沿线石料较丰富,砂料相对缺乏,水21、电供应充足,交通运输方便,经调运可满足公路建设对天然筑路材料之需要。第三章 工程施工目标及布署规划一、施工目标1、工期目标结合工程图纸、工程特点、现场实际情况、我公司的实际能力和承建类似工程的经验,我公司自定本工程的施工总工期为549日历天。开工日期为2016年11月11日,完工日期为2018年5月4日(形象进度图附后).2、质量目标所有分项工程一次验收合格率达100%,争创优质工程。3、安全生产目标在整个施工期间,确保安全零事故,创建安全文明施工现场。4、文明施工目标(1)场地清洁,标志齐全,料具有序,文明施工。(2)机构健全,制度明确,措施齐全,执行有力。(3)精心组织、文明施工,争创安全22、文明施工现场。我们将始终站在为建设单位服务的角度,树立工程全局观念,通过优秀的人才、科学的管理、先进的技术和设备、经济合理的施工方案和全面系统的策划和部署、有效的组织、管理、协调和控制,使该工程成本和造价得到最为有效的控制;同建设单位、设计单位、监理单位和工程相关单位各方共同努力,优化施工组织和安排,使工程各个环节衔接紧密,高效顺利地向前推进;从图纸设计、材料设备选型、现场施工组织、管理、协调与控制等各个方面,提出行之有效的合理化建议和方案,加强“过程”、“程序”和“环节”控制,追求“过程精品”,避免不必要的拆改、浪费,尽量减少和节省工程成本和造价,使建设单位的建设资金发挥最佳的效益和效果。523、培训和教育目标实现百分之百的全员培训教育,不仅包括管理层的培训教育,尤其是对施工作业层的进一步强化培训和教育,使全员树立牢固的质量意识、安全意识、环境保护和文明施工的意识、成品保护的意识、为建设单位服务的意识及相互合作相互协调的意识,强化施工管理和工程技术水平。6、团结合作目标积极、主动、高效地为建设单位服务,急建设单位所急,想建设单位所想,处理好与建设单位、监理、设计、各专业施工队伍以及相关政府部门的关系,使工程各方形成一个团结、协作、高效、和谐和健康的有机整体,形成合力共同促进项目总体目标的实现。7、服务目标信守合同,认真协调与各有关方面的关系,接受业主及当地政府部门对本工程质量安全、工24、程进度、计划协调、现场管理的监督。8、环境保护目标实行信息化施工,不发生影响附近建(构)筑物及管线正常使用,山体稳定以及擅自毁林施工事件。施工前制定详细的环保施工方案及相关制度要求,在有关部门的指导下,制订出切实可行的各项措施,确保生产用水和生活用水及渣土的排放符合环境要求,减少施工过程中的噪声,环境保护全面达到国家环保标准及当地政府“净、畅、宁”文明施工的要求。二、施工保证措施(一)、目标保证措施1、质量保证措施1)质量保证体系2)施工前进行工序交底,明确目标,确定关键部位、关键工序等的控制手段和方法。3)分事前、事中、事后三个阶段进行质量控制。4)成立质量管理小组。2、安全保证措施1)建立25、安全保证体系。2)安全管理制度和规定及职责划分。3)各项(包括分项工程施工)管理措施。4)成立安全领导小组。3、工期保证措施1)按事前、事中、事后三个阶段进行进度控制。2)根据实际情况安排夜间施工。3)成立进度控制领导小组。(二)、施工准备阶段组织保证措施项目部主要管理和技术人员均由具有丰富工程施工经验的人员组成。项目经理、项目副经理及项目技术负责人等构成的领导决策层,相关人员自开始至工程结束的整个施工过程中保持稳定不变。(三)、施工过程组织保证1、实现信息化管理,及时调整工期计划及资源配置:编制总体施工进度计划,并确定关键线路,以此为依据,制定“月、周”施工进度计划及各分部分项工程的施工进度26、计划,在计划实施过程中,根据分析结果及时调整工期计划及资源配置,确保总工期的实现三、施工准备部署1、技术准备部署1)资料收集,分析本工程地形、工程地质和水文地质资料,勘察施工现场的地形及周围环境、场地的可利用程度,确定施工现场交通,临时道路、临时水电管线的布置方案。2)熟悉设计图纸,了解设计意图,掌握图纸所要求,确定施工图纸是否符合施工条件等。3)组织技术专题会,确定本工程在机械、设备、材料,主要分部施工方案,及关键部位、关键工序的施工措施等方面的重大问题和原则。4)进行施工组织设计交底,分阶段进行技术、安全交底。2、劳动力、材料、机械投入部署1)劳动力根据工程施工项目配备:普工、水工、电工、27、机械工等工种。管理、技术人员配备:项目经理、项目技术负责人、施工员、技术员、质检员、材料员、安全员、取样员、预算员。2)项目主要组成成员资质及职责分工职务资质职责分工项目经理、项目工程师主持本工程的全面工作,为项目负责人、技术负责人。工程师负责项目组全面的技术工作,兼技术组组长,质量创优组组长。施工员工程师施工组组长且负责施工生产。技术员工程师负责本工程质检工作,任安质组组长。安全员助工项目组专职安全员,安全生产领导小组副组长。材料员经济师负责材料采购、验收,机械设备及工具采购与租赁预算员经济师负责项目经营结算工作3)质量管理小组成构成组长:技术负责人副组长:质检员组员:施工员、技术员、各工种28、负责人。4)安全生产领导小组成员构成:组长:项目经理副组长:专职安全员组员:施工员、技术员、各工种负责人5)进度和工期控制小组成员构成:组长:项目经理副组长:施工组组长组员:技术负责人、施工员、技术员、各工种负责人编制施工图预算,计算工程量、进行工程量分析、根据施工预算的材料分析及施工进度计划,提出机械设备计划。为施工准备、确定机械设备停放位置、面积提供依据。施工机械(具)配备部署施工机械(具)投入见附表。四、施工阶段部署1、施工段划分本工程分为三阶段施工,第一阶段是路基和桥梁施工,第二阶段是路面工程施工,第三阶段是安保工程、人行道及绿化施工。2、主要施工方法部署第一阶段:路基和桥梁施工本工程29、施工的重点在第一阶段,路基和桥梁施工同时进行。新修路基工程先进行施工便道开挖,便于设备、物资、车辆、人员进场;施工便道完成后路基清表。挡土墙施工、回填和防护工程砌筑。项目部配备经验充足的管理人员进行督导施工。最后进行路基整修及边坡防护。桥梁先进行桩基础施工,桩基为1.5m,本项目桩基地下水资源丰富采用冲击钻钻孔成孔。桩基检测合格后即进行承台、墩柱、桥台、台帽施工,与此同时进行T梁的预制。T梁预制张拉和下构施工完成后进行T梁的架设安装,架设将用架桥机进行。最后进行桥面及桥面系施工。第二阶段:路面工程施工路面施工采用厂拌法加机械摊铺、碾压进行,分为三个阶段进行。第一阶段为级配碎石底基层阶段,第二阶30、段水泥稳定碎石基层施工,第三阶段中粒式沥青混凝土面层施工。为了加快施工进度,已完工结构层可分段进行验收,采用流水施工的方法。第三阶段:安保工程、人行道、绿化及路灯安装。路面工程完工后,先进行人行道、绿化,路灯等附属设施的施工,可同时进行。五、计量检测部署根据本工程施工特点,配置经纬仪、水准仪、大钢尺等检测仪器设备,按规定进行检定、周检和对比校核,使之良好的使用状态,并持续保持受控状态,保证计量、检测的准确性,为确保工程质量打好基础。六、安全、文明施工及环境保护施工部署一)安全部署现场设专职安全员一名,并以项目负责人为组长,项目专职安全员为副组长组成工地监察小组,每星期一上午7:50以前召开施工31、安全碰头会,及时解决施工中出现的安全问题,随时跟踪检查和监督施工中出现的安全隐患,杜绝安全事故。现场设安全警示牌和安全标语,在机械停放区及爆破材料仓库设置消防器材,对施工人员上岗前进行前三级安全教育。实行安全施工奖罚制。二)文明施工部署按省市文明施工精神和本公司具体要求,做好临设搭建、机械等停放,现场施工井然有序,安全设施和配置齐全。现场建立以施工负责人为组长的文明施工领导小组,按施工现场区域划分文明施工责任区,落实到专人负责,实行文明管理奖罚制。七、总体施工流程前期准备测量放线土石方工程(桥梁工程)防护工程道路基层道路面层其他工程。相关工程可在施工中做好流水平行施工。八、料场布置本工程的石料32、场设在K0+500处右侧,利用湖北路桥(恩来高速)原设的沥青拌合站,距离209国道约500米左右,有泥结碎石公路通行,交通方便。九、现场平面布置根据本合同段地理位置及交通条件,结合工程量分布情况进行施工总平面布置。1、项目经理部驻地项目经理部驻地在埃山村G209国道左侧,租用民房为生活、办公用,交通比较方便。2、施工营地布置路基施工队伍、路面施工队伍及桥梁结构物施工队分别租用民房或修建简易房屋,解决生活、库房及设备停放场之用,租用临时用地搭建拌和场。3、预制梁场因为本合同段有两座桥梁,共计25榀T梁、预制场地选择在金银山大桥桥头,工程开工后先进行平整场地作为梁预制场地。4、拌合站本工程拌合场设33、在K0+300处右侧,交通方便。3、水电供应工程用水、电和生活用水比较方便,施工用水、用电从施工现场附近水源电源点接入。本工程沿线水源丰富,施工中的生活用水和生产用水能够得到保证。沿线有居民点住房可供租用,为施工人员食宿的安排提供了方便。本工程沿线电力、通讯条件良好,沿线有高压输电线,便于设立拌和场。沿线的移动通讯信号良好,固定电话通信也好,便于组建经理部及保持信息畅通。十、施工队伍划分、人员配备、机械计划1、施工队伍划分拟安排三个施工队:一个路基施工队,一个路面施工队,一个桥梁结构物施工队。路基施工队负责路基土石方工程挖、填、压实防护、排水、路肩及其它结构物工程的施工;路面施工队负责路面底基34、层、基层、面层的施工,负责拌和场的建立和管理,桥梁结构物施工队负责金银山大桥和金银山小桥施工。 2、人员配置计划投入主要技术管理人员10人,投入劳动力高峰时为100人。3、主要机械设备配置项目开工后我项目部将组织足够的机械设备进场,按照业主、监理要求,保证工程施工需要。十一、施工期间交通管制措施本项目除施工车辆外无其他车辆过往。第四章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、工程测量(一)、测量准备充分做好施工测量前的准备工作,准备工作的主要内容如下:1、对检校好的测量器具进行检查,看是否齐全及损坏。2、核红线桩与基准点。为保证整个场地定位及标高的准确,对建设单位提供的水准进行校核。3、定测35、量放线方案。根据设计要求与施工方案,制定切实可行的测量放线方案,保证测量放线工作顺利进行。(二)、定位放线根据建设单位提供的红线图对河道边线进行定位放线,施测中严格控制精度,定位放线的基本步骤如下:1、根据设计定位条件测设“控制网”。作为开挖的依据。2、测定边线控制桩。在河道的两边,测定河道中线或边线控制桩。3、撒灰线。根据测顶定的河道边线撒灰线,自检合格后提请有关部门和建设单位验线。(三)、各施工层标高控制标高控制主要是沿山体向下竖直进行。引测步骤如下:1)先用水准仪根据水准点在河道两边山体引测出起始标高线。2)根据施工进度用钢尺沿铅直方向,向下量至设计标高。3)将水准仪安置到施工层,校测由36、上面传递上来的各水平线,在各层抄平时,后视两条水平线以作校核。二、土石方开挖1、施工流程施工准备测量放线确定开挖方案表层土铲除(随即将外运至弃土场堆放)土石方开挖(随挖随即运填方区)开挖情况监测复核放线合格后进行下一工序施工。2、土石方开挖(1)、土方开挖土方开挖前,先进行场地清理。清除开挖区域内的全部杂草、垃圾、不可利用的表土及其它障碍物,运至指定地点堆放。开挖测量放线必须准确,误差应在允许范围内。开挖根据要求放坡,挖出的土方运至指定料场堆放。开挖注意事项1)开挖的标高在地下水位以下时,应先设法降低地下水位。2)严格按设计断面尺寸要求进行,开挖边坡应平整,坡度要符事图纸要求,禁止超挖。3)当37、开挖到接近设计标高深度时,应随时复核标高,避免超挖。4)施工期间应注意保护与管道相交的其它地上、地下设施。对于不明障碍物,应查明情况采取措施清除后才能施工。5)开挖时,基底设计标高以上0.2-0.3m的原状土予以保留。(2)安全措施多台机械开挖,挖土机间距应大于10m。在挖土机工作范围内,不许进行其他作业。挖土应由上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土。挖土方不得在危岩、孤石的下边或贴近未加固的危险建筑物的下面进行。开挖应严格按要求放坡。操作时应随时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,应及时进行支撑和放坡,并注意支撑的稳固和土壁的变化。机械多台阶同时开挖,应验算边坡的稳定,挖土机38、离边坡应有一定的安全距离,以防坍方,造成翻机事故。分层开挖时上下应先挖好阶梯或支撑靠梯,或开斜坡道,并采取防滑措施,禁止踩踏支撑上下。应设安全栏杆。重物距土坡安全距离:汽车不小于3m;土方堆放不小于1m,堆土高不超过1.5m;材料堆放,应不小于1m。爆破土石方应遵守爆破作业安全有关规定。(3)、汽车填土1)自卸汽车为成堆卸土,须配以推土机推土、摊平。2)每层的铺土厚度不大于3050cm(随选用的压实机具而定)。3)填土可利用汽车行驶作部分压实工作,行车路线须均匀分布于填土层上。4)汽车不能在虚土上行驶,卸土推平和压实工作须采取分段交叉进行。(4)、填土压实方法1)一般要求A、填土应尽量采用同类39、土填筑,并宜控制土的含水率在最优含水量范围内。当采用不同的土填筑时,应按土类有规划地分层铺填,将透水性大的土层置于透水性较不的土层之下,不得混杂使用,边坡不得用透水性较小的土封闭,以利水分排除和基土稳定,并避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。B、填土应从低处开始,由下向上整个宽度分层铺填碾压或夯实。C、在地形起伏之处,应做好接槎,修筑1:2阶梯形边坡,每台阶高可取50cm、宽100cm。分段填筑时每层接缝处应作成大于1:1.5的斜坡,碾迹重叠0.51.0,上下层错缝距离不应小于1m。D、填土应预留一定的下沉高度,以备在行车、堆重或干湿交替等自然因素作用下,土体逐渐沉落密实。预留沉降量根据工程性40、质、填方高度、填料种类、压实系数和地基情况等因素确定。当土方用机械分层夯实时,其预留下沉高度(以填方高度的百分数计):对砂土为1.5%;对粉质粘土为3%3.5%。2)机械压实方法A、为保证填土压实的均匀性及密实度,避免碾轮下陷,提高碾压效率,在碾压机械碾压之前,宜先用轻型推土机、拖拉机推平,低速预压45遍,使表面平实;采用振动平碾压实爆破石渣或碎石类土,应先静压,而后振压。B、碾压机械压实填方时,应控制行驶速度,一般平碾、振动碾不超过2km/h;并要控制压实遍数。碾压机械与基础或管道应保持一定的距离,防止将基础或管道压坏或使位移。C、用压路机进行填方压实,应采用“薄填、慢驶、多次”的方法,填土41、厚度不应超过2530cm;碾压方向应从两边逐渐压向中间,碾轮每次重叠宽度约1525cm,避免漏压。运行中碾轮边距填方边缘应大于500mm,以防发生溜坡倾倒。边角、边坡边缘压实不到之处,应辅以人力夯或小型夯实机具夯实。压实密实度,除另有规定外,应压至轮子下沉量不超过12cm为度,每碾压一层完后,应用人工或机械(推土机)将表面拉毛以利接合。 D、平碾碾压一层完后,应用人工或推土机将表面拉毛。土层表面太干时,应洒水湿润后,继续回填,以保证上、下层接合良好。(7)压实排水要求A、填土层如有地下水或滞水时,应在四周设置排水沟和集水井,将水位降低。B、已填好的土如遭水浸,应把稀泥铲除后,方能进行下一道工序42、。C、填土区应保持一定横坡,或中间稍高两边稍低,以利排水。当天填土,应在当天压实。三、土石方平衡调配措施1、控制点布置及测设施工前,根据业主给定的坐标及高程控制点,在场地平整区域外视野开阔的地方增设坐标及高程控制点,控制点经闭合误差在规范允许范围内方可投入使用。2、建立土方调配平衡图施工中采用填挖结合,施工中土方平衡采取就地就近的原则,减少填挖土方运距,并综合考虑填方区构造物施工中基础土方。根据以上原则在土方平衡平面图中标明各方格网土方填挖调配方向及调配量,作为场地平整土方调配现场指导依据。四、土方工程特殊问题的处理(一)、滑坡与塌方原因分析产生滑坡与塌方的因素(或条件)是十分复杂的,归纳起来43、可分为内部条件和外部条件两个方面。不良的地质条件是产生滑坡的内因条件,而人类的工程活动和水的作用则是触发并产生滑坡的主要外因条件。产生滑坡与塌方的原因主要有: 1、斜坡土(岩)体本身存在倾向相近、层理发达、破碎严重的裂隙,或内部夹有易滑动的软弱带,如软泥、粘土质岩层,受水浸后滑动或塌落。 2、土层下有倾斜度较大的岩层,或软弱土平层;或土岩层虽近于水平,但距边坡过近,边坡倾度过大,在堆土或堆置材料、机械荷重和地表水作用下,增加了土体的负担,降低了土与土、土体与岩面之间的抗剪强度,而引起滑坡或塌方。 3、边坡坡度不够,倾角过大,土体因雨水或地下水浸入,地下水掏空,或斜皮地段下部被冲沟所切,地表、地44、下水浸入坡体;或开坡放炮坡脚松动等原因,使坡体坡度加大,破坏了土(岩)体的内力平衡,使上部土(岩)体失去稳定而滑动。 4、在坡体上不适当的堆土或填土,设置建筑物;或土工构筑物(如路堤、土坝)设置在尚未稳定的古(老)滑坡上,或设置在易滑动的坡积土层上,填方或建筑物增荷后,重心改变,在外力(堆载振动、地震等)和地表、地下水双重作用下,坡体失去平衡或触发古老滑坡复活,而产生滑坡。(二)处理的措施和方法 1、加强工程地质勘察,以拟建场地(包括边坡)的稳定性进行认真分析和评价;工程和线路一定要选在边坡稳定的地段,对具备滑坡形成条件的或存在有古老滑坡的地段,一般不应选作建筑场地,或采取必要的措施加以预防。45、 2、做好泄洪系统,在滑坡范围外设置多道环形截水沟,以拦截附近的地表水,在滑坡区域内,修设或疏通原排水系统,疏导地表、地下水,阻止渗入滑体内。主排水沟宜与滑坡滑动方向一致,支排水沟与滑坡方向成3045度斜交,防止冲刷坡脚。 3、处理好滑坡区域附件的生活及生产用水,防止浸入滑坡地段。 4、如因地下水活动有可能形成山坡浅层滑坡时,可设置支撑盲沟、渗水沟,排除地下水。盲沟应布置在平行于滑坡滑动方向有地下水露头处。做好植被工程。 5、保持边坡有足够的坡度,避免随意切割坡脚。土体尽量削成较平缓的坡度,或做成台阶形,使中间12个平台,以增加稳定;土质不同时,视情况削成23种坡度。在坡脚处有弃土条件时,将土46、石方填至坡脚,使其起反压作用。筑挡土堆或修筑台地,避免在滑坡地段切去坡脚或深挖方。如整平场地必须切割坡脚,且不设挡土墙时,应按切割深度,将坡脚随原自然坡度由上而下削坡,逐渐挖至要求的坡脚深度。 6、尽量避免在坡脚处取土,在坡肩上设置弃土或建筑物。在斜坡地段挖方时,应遵守由上而下分层的开挖程序。在斜坡上填方时,应遵守由下往上分层填压的施工程序,避免在斜坡上集中弃土,同时避免对滑坡体的各种振动作用。 7、对可能出现的浅层滑坡,如滑坡土方量不大时,最好将滑坡体全部挖除;如土方量较大,不能全部挖除,且表层破碎含有滑坡夹层时,可对滑坡采取深翻、推压、打乱滑坡夹层、表面压实等措施,减少滑坡因素。 8、对于47、滑坡体的主滑地段可采取挖方卸荷,拆除已有建筑物等减重辅助措施,对抗滑地段可采取堆方中重等辅助措施。 9、滑坡面土质松散或具有大量裂缝时,应进行填平、夯填,防止地表水下渗;在骨坡面植树、种草皮、浆砌片石等保护坡面。 10、倾斜表层下有裂隙滑动面的,可在基础下设置混凝土锚桩。土层下有倾斜岩层,将基础设置在基岩上用锚栓锚固或作成阶梯形或采用灌注桩基减轻土体负担。 11、对已滑坡工程,稳定后采取设置混凝土锚固排桩、挡土墙、抗滑明洞、抗滑锚杆或混凝土墩与挡土墙相结合的方法加固坡脚,并在下段作截水沟、排水沟陡坝部分采取去土减重,保持适当坡度。四、施工现场排水场地开挖常会遇到下水和地表滞水大量渗入,造成场地48、浸水,破坏边坡稳定,影响施工进行,因此必须做现场场地的排水、截水、疏水、排洪等工作,并尽可能减少雨季施工工作量,一般方法是:1、在现场周围地段应修设临时或永久性排水沟、防洪沟或挡水堤,山坡地段应在坡顶或坡脚设环形防洪沟或截水沟,以拦截附件坡面的雨水、潜水排入施工区域内。2、现场内外原有自然排水系统尽可能保留或适当加以整修、疏导、改造或根据需要增设少量排水沟,以利排泄现场积水、雨水和地表滞水。3、在有条件时,尽可能利用正式工程排水系统为施工服务,先修建正式工程主干排水设施和管网,以方便排除地面滞水和地表滞水。4、现场道路应在两侧设排水沟,支道应在两侧设小排水沟,沟底坡度一般为2%8%,保持场地排49、水和道路畅通。5、土方开挖应在地表流水的上游一侧设排水沟,散水沟和截水挡土堤,将地表滞水截住;在低洼地段挖基坑时,可利用挖出之土沿四周或迎水一侧、二侧筑0.50.8m高的土堤截水。6、大面积地表水,可采取在施工范围区段内挖深排水沟,工程范围内再设纵横排水支沟,将水流疏干,再在低洼地段设集水、排水设施,将水排走。7、在可能滑坡的地段,应在该地段外设置多道环形截水沟,以拦截附近的地表水,修设和疏通坡脚的原排水沟,疏导地表水,处理好该区域内的生活和工程用水,阻止渗入该地段。8、湿陷性黄土地区,现场应设有临时或永久性的排洪防水设施,以防基坑受水浸泡,造成地基下陷。施工用水、废水应设有临时排水管道;贮水50、构筑物、灰地、防洪沟、排水沟等应有防止漏水措施,并与建筑物保持一定的安全距离。安全距离:一般在非自重湿陷性黄土地区应不小于12m,在自重湿陷性共土地区不小于20m,对自重湿陷性黄土地区在25m以内不应设有集水井。材料设备的堆放,不得阻碍雨水排泄。需要浇水的建筑材料,宜堆放在距基坑外5m以外,并严防水流入基坑内。 五、浆砌石墙体施工(一)、材料砌筑材料采用结构密实,质地均匀、不易风化且无裂缝的硬质石料,其抗压强度不小于30MPa,并尽量选用较大的石料砌筑。(二)、浆砌片石墙体1、墙体基槽开挖(1)基槽开挖,采用人工开挖。先沿白灰线切出槽边的轮廓线,然后自上而下分层开挖,每层开挖深度以50cm为宜51、,边挖边清底出土,挖至槽底设计标高后,由基槽两端测定的中线桩拉通线检查槽底尺寸,然后修槽清底。(2)基槽开挖中,若遇坚硬岩石,应用人工钻凿开打撬剥,严禁放炮破碎岩石。基槽底面岩石应钻凿成毛面,力求粗糙,顺坡岩石必须钻凿成逆坡。(3)开挖中应特别注意对道路边设施的保护和检查,随时注意边坡稳定,对雨水可能冲刷造成塌陷的槽段,在降雨来临前,应用防水塑料布适当遮盖。(4)基槽开挖的弃土弃石,根据现场实际,应采取选点集中堆放的办法,除留足填方需用量外,其余土全部及时外运,严禁沿基槽边堆放弃土弃石,防止造成基槽塌方。(5)每段基槽开挖成型后,经自检符合设计和施工及验收规范后,应及时提请有关单位进行验收签证52、。2、墙体砌筑(1)墙体砌筑采用坐浆法丁顺组砌的方,坚持分块铺浆、分块安砌、分层砌筑、分层砌平,做到内外搭接、上下错缝、放置平稳、砂浆饱满。拉接石、丁子石应交错布置,分布均匀。(2)安砌时,块石大面朝下,先将块石的底面凿平,然后根据石块的底面大小和自然形状,水平满铺一层砂浆,再摆放石块压实压紧、塞垫平稳。每层嵌砌的腹石与外面石赶平一致,不得有凸实现象。(3)挡土墙上下层的石块错缝,应控制在石长的1/2处,各层石块的厚度应力求一致。每层石块安砌前,应将下层面上的松散砂浆和石渣浮尘清扫干净,并视其气候情况适当洒水湿润,以保证石块的粘结牢固。(4)墙体的转角处和交接处应同时砌筑,若不能同时砌筑时,应53、砌成台阶形斜搓。砌筑挡土墙墙趾顶面石块和墙身第一层石块时,应选用比较平整的大丁长石砌筑,必须保证墙趾顶面层石块压入墙身第一层石块内,并应大于20cm。六、基层施工(一)、基层采用集中厂拌,摊铺、碾压成型工艺。(二)、施工方法 1、试验路段铺筑在水泥碎石稳定层铺筑前,经监理工程师批准,在施工场地内预先试验,并将计划用于工程的材料、配合比、拌和机、摊铺机、压实设备和施工工艺用上,当试验结果达到的要求并取得监理工程师批准,才可以成为本工程的组成部分,根据试验路段获得技术参数等数据指导施工。2、主要施工方法(1)拌和运输采用拌和机集中厂拌,拌和料按设计配合比所规定的用量每槽过秤,确保拌和料达到最佳含水54、量,采用翻斗车运至施工点。(2)摊铺稳定层一次摊铺完成,控制稳定层的松铺厚度:水泥碎石稳定层的压实系数约为1.31.5(松铺厚度应为设计厚度乘以压实系数)。(3)碾压混合料松铺大致整平后,立即使用机械压实。使用15t压路机碾压,碾压次数不少于6次,头两遍的碾压速度为1.51.7km/h,以后用2.02.5km/h的速度碾压。由两侧向路中碾压,先压路边二三遍后逐渐移向中心。纵坡较大的路段,由低处由高处碾压,随即检测横断面及纵段面高程。碾压过程从稳压至碾压成活,设置施工警示牌,确保不让机动车在上面调头、转弯、刹车,以防表面松动。碾压至表面平整,无明显轮迹,压实密度设计要求。若碾压中局部出现“弹软”55、现象,立即停止碾压,待翻松凉干或处理后再压,若出现推移则适量洒水,整平压平。分段进行施工,衔接和留一段不压,供下一段施工回转机械之用。稳定层碾压后,根据稳定层标高,对稳定层表面进行挖高填低,再进行碾压,如此反复,直对稳定层满足验规范要求。接缝施工时,将前一段施工末端的斜口铲除,使稳定层端头面与路床垂直,再进行下一段摊铺;或预留50cm不碾压,连接铺筑后一并压实。(4)养生碾压合格后及时采用洒水养生。整个养生期间应始终保持稳土层表面湿润,必要时再用两轮压路机压实。养生期间必须限制车辆通行。(5)按照有关内容对稳定层进行质量验收,并填写隐蔽工程质量验收单,经监理工程师验收合格后方可进入下一道工序施56、工。 七、桥涵工程 1混凝土、模板、钢筋、钢绞线施工 本桥所有结构部位混凝土均采用搅拌站集中搅拌,混凝土运输车运输。下部构造施工混凝土采用输送泵输送入模,T型梁预制混凝土用吊车和吊斗灌注。除T梁底模采用水磨石台面外,其余所有用于外露部位的模板都采用定型钢模板,隐蔽部份采用每块不小于2m2m的钢模板组拼。为保证钢筋下料精度,本工程所有钢筋采用集中加工制作,再将半成品运输至现场使用。挖孔桩钢筋在孔口接长。 2下部构造 本合同段设大桥110m/1座.下部结构桥台5#台采用柱式台,桥墩均采用柱式墩;墩台均采用桩基础。桥墩盖梁采用双悬臂简支梁进行设计,荷载分配系数采用刚性横梁和杠杆法计算。但因本合同段地57、形比较复杂,一部分墩台位于较陡的山坡上,对施工组织和场地布置造成一定的影响。灌注桩基础采用冲击挖孔桩基施工工艺组织施工。施工前,平整好作业场地,并按照设计数据使用全站仪按座标法精确放样桩位。挖孔桩的入岩深度按照设计要求并结合现场实钻过程中的地层揭露情况确定,有较大变化时及时向监理工程师及设计部门通报情况,并按设计及监理的要求调整施工。 冲孔桩开挖前详细考察当地地理环境,气候条件,地质水文状况,确定开挖实施性组织方案,在施工时,以少雨季节为契机,突击挖孔桩施工,同时无水基础可平行展开施工。2.1下部结构施工工艺(1)桩基挖掘方法 采用冲击钻挖孔,投入2套提升设备。为防止支护不及时造成孔壁坍塌,每58、根桩基在无特殊情况下必须24小时作业直至成孔。每个孔位安排2人开挖。 (2)挖掘程序挖掘程序视土层性质及桩孔布置而定。如果现场土层紧密、地下水量不大时,一个墩的两个桩可同时开挖,便于缩短工期,两孔先后开挖,必要时等一孔开挖完并灌注桩身混凝土后,再进行另一孔的开挖,避免孔间间隔层太薄而造成坍塌。 (3)挖掘的一般工艺要求 挖掘时,不必将孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加桩的摩阻力。 在挖孔过程中,经常检查桩孔尺寸和平面位置:桩位误差不得大于50mm,倾斜度不超过1%,孔径与孔深必须符合设计要求。 (4)挖掘的安全技术措施 针对本项工序的特点,特制定如下安全措施: 挖孔工人必须配戴安全帽。59、 经常检查冲击锤用的吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具。 孔口周围用河沙加以围护,护筒高出地面30cm。 (5)终孔检查处理 挖孔达到设计标高后,进行孔底处理。清除孔底松渣、污泥及沉淀等软层,基桩嵌入基岩深度不小于3.5m,平整桩基底面,检查桩基承载力,保证桩基承载力不小于1.5MPa。 开挖过程要经常检查了解地质情况,如果与设计资料不符,及时提出变更设计。若基底出现不良地质现象(如溶洞、薄层泥岩、不规则的淤泥分布等),采取如下措施: 当桩底出现溶洞、沟槽时漏浆,处理办法是清除全部泥土,块石土填满,填满后继续钻孔。如果还出现漏浆仍然回填块石土直至不漏浆。 当桩底出现石芽时,将石芽凿平,表面段大于桩基截60、面积,且凿入整体基岩50cm。 如桩底存在洞穴时,要清除全部泥土,洞底修凿平整,清洗干净整个洞穴部位,设计桩孔范围外部位以浆砌片石回填。 用钻杆探测桩底下岩层情况,如发现下部存在洞穴,将洞顶板凿开,清除洞穴内的泥土杂物,全部用C30混凝土填满。 (8)钢筋骨架制作及安装 钢筋骨架在施工现场采用卡板成型法分段制作,拟用3cm厚木板根据骨架的外径尺寸制成两块半圆卡板,按主筋位置在卡板边缘凿出支托主筋的凹槽,槽深等于主筋的一半。制作骨架时,每隔3m左右放一块卡板,把主筋纳入凹槽,用绳绑好;再将螺旋箍筋套入,并用钢丝将其与主筋绑扎牢固。然后松开卡板与主筋的绑绳,卸去卡板,随即将主筋与箍筋点焊牢固。制好61、的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上。每个骨架挂标志牌,注明墩号、桩号、节号。 钢筋骨架汽车运至现场后吊入孔内,并在孔口进行焊接接长。焊接采用单面焊,焊缝长度须满足施工技术规范的要求,并将接头错开50cm以上。为使钢筋骨架有足够的刚度以保证在运输和吊放过程中不产生变形,每隔2m2.5m用18mm钢筋设设置一道加强箍,在箍筋上设穿心圆式混凝土垫块,以保证钢筋保护层的厚度。钢筋骨架用吊车起吊,第一段放入孔内后用钢筋或型钢临时搁支在孔口护壁混凝土上,再起吊另一段,对正位置后逐段放入孔内至设计标高,最后将最上面一段的挂环挂在孔口并临时与孔口护壁混凝土中的预埋钢筋焊牢。钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁62、,如放入困难,要查明原因,不得强行插入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高须与设计相符合,其误差不得大于5cm。 (6)桩身混凝土灌注 混凝土由预制梁场搅拌站搅拌,由JC6混凝土运输车运至浇筑现场,要促证混凝土不出现漏浆、失水、离析等现象,否则须在浇筑前进行二次搅拌。 视孔底及附近孔壁渗入的地下水的上升速度大小确定混凝土的浇注方法。当地下水的上升速度大于6mm/min时,采用导管法在水中灌注混凝土,灌注水下混凝土的施工工艺参见钻孔灌注桩部分;上升速度小于6mm/min时,采用空气中灌注混凝土桩的方法施工。灌注混凝土桩时,要注意以下几点事项: 为防止混凝土发生离析,浇筑混凝土时使用串筒。 混凝土坍落63、度控制在150cm180cm。 桩底部混凝土捣实依靠混凝土的自由坠落捣实。 孔内混凝土一次性连续浇筑完毕,若施工接缝不可避免时,按施工规范处理施工缝,并一律设置上下层间的锚固钢筋。锚固钢筋按桩截面积的1%配筋。 混凝土浇筑至桩顶以后,立即将表面已离析的混合物和水泥浮浆等清除干净。 明挖扩大基础施工方法 明挖扩大基础的表土和强风化岩层采用挖掘机开挖,弱风化和微风化层采用钻爆法开挖。土质坑壁按1:1放坡,石质坑壁按1:0.25放坡,基底每侧预留工作面0.6m。基础开挖前进行基坑定位放线。放线时要根据基础的大小、深度、边坡坡度、基坑土质、水文等决定。同时要估计到土质的变化,对有可能加深的基坑开挖尺寸64、要适当加大。施工工艺基坑开挖a.明挖扩大基础施工最大限度地采用机械开挖。基坑顶做成2%反坡,并疏通排水渠道,疏导水流,防止雨水或其它地表水汇集浸入基坑。坑顶缘动载或较大静载距坑顶1.0m以外,防止塌壁。b.机械开挖基坑预留2030cm人工清底,以免扰动原基,基坑设置排水沟和集水井,及时清排水。对弱风化和微风化层采用钻爆法开挖。基坑开挖至距基底设计标高1.01.5m时,按照设计地质资料核实基底地质岩性,如基底岩性与设计不符或承载力达不到设计要求时,立即报请监理工程师提出处理意见。在处理方法确定后再进行开挖至设计标高并及时进行处理,防止因直接挖至设计标高后,因地质情况不符,等待处理意见过程中长时间65、晾槽而导致施工因素造成的水浸或地质风化。合格的基坑基底,在报请监理工程师复检批准后,迅速进行基础圬工施工,避免晾槽。模板施工 基础模板使用大块钢模板施工,以增强整体刚度,减少接缝数量,并可节省连接、支撑等配件的使用量。根据基础几何尺寸进行拼装,采用钢管脚手架及对拉螺栓等连接构件进行加固。钢筋在加工场集中加工,运至现场绑扎,钢筋的加工和绑扎严格按照设计和施工规范规定施工。主筋采用闪光对焊,钢筋绑扎完后,经监理工程师检验合格后,方可进行下一道工序。混凝土施工 基础混凝土施工由搅拌站集中搅拌,砼输送车运输,采用输送泵入模,插入式振捣器振捣。振捣器振捣时要插至前一层混凝土,以保证新浇混凝土与先浇混凝土66、结合良好。混凝土浇筑完后,经养护、拆模、如质量上没有问题,及时回填。回填时,要分层夯实。2.1.2承台及底部系梁用挖掘机开挖基坑,边坡按1:0.5考虑,如边坡不稳定,则以简易板桩进行临时支护。机械开挖至承台底标高以上15cm左右时,改用人工挖土,凿除桩头预留混凝土至桩设计标高,待质检工程师检测合格并报请监理工程师检查批准后,浇垫层混凝土,进行承台施工。承台模板采用大块钢模拼装,支撑主要采用外侧周边支撑的方式。钢筋的下料和制作在加工棚内进行,运至现场绑扎成型,其要求按施工技术规范的有关规定执行,并注意墩桩钢筋的预留。混凝土分层浇筑,层厚控制在30cm以内。浇筑过程中设专人随时检查钢筋和模板的稳固67、性,发现问题及时处理。混凝土浇筑到顶初凝后,立即进行洒水覆盖养护,达到规定强度后拆除模板。其质量经监理工程师验收合格后,方可进行基坑的回填工作。2.1.3 墩柱、台身、盖梁U型桥台台身采用大块钢模施工,因台身不高,故一次立模到顶浇筑混凝土。墩柱及盖梁采用工厂加工定型钢模,浇筑砼采用泵送方式入模。模板a.定型模板选用5mm钢板做面板,10mm钢板做肋带,整体加工以保证加工精度,加工模板时控制下料及加工精度,下料精度控制在对角线误差小于2mm,模板加工几何尺寸偏差控制在2mm内,拼装后接缝误差在2mm内,错台误差控制在1mm内。b.墩柱模板支立1.模板支立前需认真清洗干净,之后涂刷脱模剂,保证墩柱68、的平整度、光洁度。2.模板支立前精确放样结构外轮廓线,并将基底精确找平,找平误差控制在2mm内,此项是为了保证模板拼后的垂直度符合规范要求。3.在钢筋绑扎成型后,采用人工配合汽车吊将定型模板拼装成型。在模板设计时已考虑机械吊装,在吊装需用设计吊点以防吊装变形。每吊装一节模板即检查一次模板的垂直度及几何形状,无误后方续拼上层。4.模板支立完成后紧固各加固螺栓。c.墩身系梁与下节墩柱混凝土同时支模、混凝土一次浇筑。钢筋各部位的钢筋在钢筋加工场集中加工,并做好标记,运至现场,绑扎成形。各部位的钢筋加工必须符合施工规范的要求。支架a.盖梁支架采用抱箍和工字钢,为了防止抱箍滑动,在抱箍内用棉布裹住。b.69、墩柱钢筋笼周围搭建临时脚手架及工作平台。浇筑混凝土a.墩柱、盖梁、台身砼的浇筑前应检查孔洞、预埋件位置是否正确并加固使之不至于因砼的振捣而移位。b.混凝土采用拌和站集中拌制。砼输送车送至浇筑处,用砼泵送的施工方法。当砼浇筑高度超过2m时采用铁皮串筒入,防止混凝土离析。浇筑时在墩台整个平面内水平分层进行,每层厚度控制在30cm用插入式振动器分层捣固,以保证混凝土密实。c.混凝土在浇筑过程中,要有专人值班,观察各种预埋件的位置是否移动,模板与支架有无变形或沉降,如发现有,应立即采取措施予以校正加固。d.砼浇注完毕要及时养生,达到拆模强度时方可立拆模,拆模后用塑料薄膜覆盖并浇水湿润养护。e.混凝土的70、施工缝处理方法I水平施工缝中,沿所有外露面,在模板内设40mm宽的板条,使施工缝保持直线。II.在浇新混凝土前,施工缝的表面应用钢丝刷刷洗或凿毛。在用水刷洗时混凝土强度须达到0.5MPa,在人工凿毛时须达到2.5MPa,用风动机凿毛时须达到10MPa,同时加水使混凝土保持潮湿状态直到浇新混凝土。III.在浇新混凝土时,老钢筋混凝土强度必须达到2.5MPa。同时在老混凝土面上水平缝抹一层1020mm的1:2水泥砂浆。IV.混凝土的浇筑应使所有水平施工缝保持水平,且尽可能缝位于完成结构的不暴露部位。3上部构造本项目桥上部构造预应力混凝土连续T梁的结构连续,其中:预制T梁采用全预应力结构设计。本桥两71、侧均设1.5m宽人行道。上部结构以后张法预应力混凝土T型梁。后张法预应力混凝土T梁采用预制安装法施工。因地形起伏大、桥高路陡,在它处设预制场、梁板运至现场架设的方案均无可行条件,只能将桥梁预制场建在金银山大桥的桥头右侧空地上。预制场地布置详见表4施工总平面布置。 本合同段共设计20m后张法预应力混凝土T梁25榀。底模修建于填筑成型并经严格压实的预制梁场上。底模为三层结构,下层浆砌片石30cm厚,修建于经压实的路基或经压实的场地上;中层采用厚度为30cm的C40钢筋混凝土,上层为厚10cm的细石混凝土。底模的上表层用水磨石机磨光,作为底模与梁底的接触面。底模呈“凸”形结构,在表层下部设预留孔,作72、为侧模对拉螺栓的通道,表层侧面与侧向模板间设空心橡胶止浆条。为避免张拉主梁时梁端底部产生裂缝,在底模两端各80cm范围内,铺垫4mm厚四氟聚氯乙烯板,顶面与底模顶面在同一水平面上,张拉起拱时,梁端可在四氟板上滑行。 模板采用定制钢模,侧模上设附着式振捣器,配合插入式振捣器、平板振动器联合振捣。混凝土由拌和站供应,由混凝土运输车运至现场,倾卸到灌注漏斗,吊车吊装灌注。预应力张拉采用OVM预应力体系,严格按操作规程施工。张拉完成以后,除伸缩缝位置的端头以外,一联中跨主梁两端均不封锚,架设完主梁后浇接头混凝土。桥梁采用JQL30/80双导梁架桥机架设。为减少梁的存放量而节省施工场地,采取边预制边架设73、的施工方法。架设程序:龙门吊移梁至运梁轨道台车上,送至架桥机后部主梁内,采用运梁平车进行喂梁。当梁混凝土强度达到100%后进行梁的吊装作业,采用兜托梁底的吊装方法。吊装过程中保持主梁轴线垂直,严防倾斜,注意横向稳定。桥上运梁采用轨道运输,要求在二片梁上铺轨。每安装一片主梁后设置临时支撑,并将横隔板上下连接钢板焊接起来。架设时,在支座墩上设临时支座,梁落于临时支座上。 T梁架设完毕,架桥机退回,开始进行T梁连续构造的施工。浇筑主梁连续构造湿接头混凝土时,从两边墩往中间浇筑,梁接头处连续钢束孔道用铁皮管形成,将主梁伸出的钢筋用双面焊连接。浇筑混凝土前,准确安装各梁的永久支座,全面撤离桥面重型荷载(74、否则将严重影响梁体内应力)。 每联的墩顶连续施工完成后,再进行横向湿接缝、伸缩缝、桥面铺装、防撞栏的施工。3.1 钢筋混凝土T型梁预制施工工艺(1)预制场布置安排因本标段T型梁预制量比较大,同时受场地限制,各桥的桥梁预制场只能分别设在各桥台后路基顶面,给施工组织和进度安排带来了较大的影响。金银山大桥T梁预制场设在本段路基上,预制混凝土由设于混凝土拌和站供应,预制场内设75t吊车两台,用于模板安装、移梁、梁片装车等起吊作业。制梁位及存梁位设置量暂按T梁总量的1/3考虑。由于场地狭小,只考虑设置一部分存梁位,混凝土梁随预制随架设。存梁部位在地面设置现浇混凝土枕梁。采用拼装式整体定型钢模板,侧模采用75、6mm钢板,背肋采用10号角钢;底模采用10mm的钢板,并在钢板的两侧加焊角钢补强;端模采用5mm的钢板,预制底座采用C25混凝土底座,厚40cm。侧模在加工厂订做,5m一节,进场前进行严格的组拼检验。在侧模安装附着式振捣器,振捣器的排列呈梅花型布置。模板的安装和拆除均采用吊车,装拆时注意如下事项:在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态,认真进行维修保养工作;模板在吊运过程中,注意避免碰撞,严禁从吊机上将模板悬空抛落;在首次使用时,要对模板认真进行除锈工作,除锈采用电动钢丝刷清除锈垢,然后涂刷脱模剂,脱模剂的涂刷要均匀、没有遗漏。装拆时,要注意检查接缝处止浆垫的完好情况,如发现损坏及时更换,76、以保证接缝紧密、不漏浆。模板的安装精度如下表所示。在安装过程中,及时对各部位模板进行调整,安装完毕后进行全面检查,若超出容许偏差,及时纠正。(3)钢筋骨架的制作与安装钢筋骨架的制作在钢筋加工棚内进行,骨架的焊接采用分段、分片方式进行,在专用的焊接台座上施焊,然后运至现场装配成型。骨架主筋在焊接时适当配料,使之在成型焊接时焊接接头错开设置。钢筋骨架在现场采用龙门吊起吊安装,其安装程序是:先安装梁底模板安装的精度要求部位 检查项目 误差范围底模 沿梁长任意两点的高差 5mm任意截面横向两点的高差 3mm梁跨长度 5mm 侧模 梁全长 5mm 10mm梁高 10mm腹板厚度 5mm 3mm垂直度 377、mm横隔板对梁体的垂直度 5mm相邻两块钢模拼装高差 3mm 端模 垂直度 3mm 支座上垫板在底模上准确标出各段钢筋网片的定位线安装各个横隔板钢筋并用临时支架撑稳分段安装马蹄部分及梁肋绑扎上翼板钢筋。 波纹管位置严格按照坐标定位,并用限位钢筋固定,限位钢筋用12钢筋加工而成。桥面系的预埋件要预先埋入梁中,并确保其位置准确性。伸出主梁的钢筋要保证有足够的焊接长度,焊接采用双面焊(长度为5D)。所有钢筋在加工之前,必须先作清污、除锈和调直处理。模板、钢筋就位后,必须对模板尺寸和钢筋的位置再次进行检查。(4)混凝土浇筑钢筋和模板安装完毕,经监理工程师检查验收并签字后进行混凝土的浇筑施工。 混凝土在78、拌和站集中拌制,用吊车吊装入模。考虑到梁底部钢筋较密,拟在梁底30cm高范围内使用小石子混凝土。浇筑采用水平分层、斜向分段的连续浇筑方式,从梁的一端顺序向另一端推进。浇筑到顶后,及时整平、抹面收浆。混凝土浇筑施工应注意如下事项:浇筑前,要对所有操作人员进行详细的技术交底,并对模板和钢筋的稳固性以及混凝土的拌和、运输、浇筑系统所需的机具设备是否齐全完好进行一次全面检查,符合要求后方可开始施工;在混凝土尚未达到的区段内,禁止开动该区段内的附着式振捣器,以免空模振捣而导致模板尺寸和位置发生变化;施工时随时检查模板、钢筋和各种预埋件位置及其稳固情况,发现问题及时处理;浇筑过程中要随时检查混凝土的坍落度79、和干硬性,严格控制水灰比,不得随意增加用水量,前后台密切配合,以保证混凝土的质量。每片梁除留足标准养护试件外,还要做随梁同条件养护的试件3组,作为拆模、移梁等工序的强度控制依据。混凝土强度达到2.5MPa时,方可拆除侧模板。认真填写混凝土浇筑施工原始记录。(5)混凝土的养护混凝土的养护在自然状态下进行,梁体混凝土浇筑完成后,梁体顶面用草袋覆盖,每天洒水养护,保证24h潮湿,养护期14天。混凝土强度达到30%时即可拆除侧模,达到张拉强度后进行预应力张拉。(6)施作预应力张拉设备根据设计要求,张拉设备采用与OVM系列锚具配套的智能数控张拉。钢绞线采用标准强度Ryb=1860MPa,公称直径j15.80、24。锚具采用OVM型锚具,规格为15-6、15-7型。张拉准备a.检测和试验所用材料及张拉设备,对张拉设备统一编号,配套标定,配套使用,即千斤顶、压力表、油泵必须配套使用。b.钢绞线的下料严格按照“需要长度=设计长度+工作长度”的原则,用砂轮机切割,严禁气焊切割,绑扎成束,挂设标签,标出盘号和使用部位。被雨淋生锈的钢绞线要更换剔除,钢绞线端头用黑胶布绑扎成圆形,以利穿束作业。c.穿束前,检查波纹管的严密程度,用高压风清孔,穿束时各束之间不能扭转、缠XX。d.将锚垫板喇叭口内外清理干净,剔除多余的波纹管,安装工作锚及夹片,密封工作锚和垫板,顶紧夹片。安装限位板,人工推到顶端紧固。用吊链掉起千斤81、顶慢慢向前送进,最后使限位板刚好卧到千斤顶的尾部内。张拉工艺预应力的张拉必须在T梁混凝土强度达到设计强度的85%且龄期不少于7天时才能进行。a.张拉程序i.采用两端张拉工艺:0初始应力(取控制应力的10%,量出两端出镐值)k(控制应力,持荷2min)回油、卸荷、测量两端出镐值。b.确定实际伸长值并与理论伸长值对比实测伸长值取两端最终镐值之和减去两端初始出镐值之和的差。钢绞线的实际伸长值除了应包括实际伸长值之外,还应加上初始应力时的推算伸长值。实际伸长值与理论伸长值差应控制在6%以内,否则应停止张拉,查明原因并采取措施加以调整后,再继续张拉。孔道注浆与封锚a.孔道注浆:采用一次压浆工艺,一般压浆82、作业按照单向压浆从低到高的方法和顺序进行。在压浆过程中,当灰浆从一端灌入另一端孔道出口冒出稠浆且无空气时,塞死出浆孔稳定2min后,关闭进浆口开关,停止注浆。b.封锚:注浆完毕24h后切割钢绞线,切割后锚头外要余留5cm。然后,在锚垫板上点焊端头钢筋网,支设模板,浇筑封锚混凝土。(7)后张法预应力施工常见质量问题的防治桥梁施工中以后张法预应力混凝土工程作为重点,在施工过程中采取有效的措施,防止质量通病和质量事故的出现:孔道堵塞的原因与防治a.产生原因:由于孔壁受外力和振动影响,因方向不正确而产生挤压和附加振动所致。另外穿束时,如用力过大,速度太快也可导致波纹管破裂或连接处开缝而导致堵塞现象。b83、.防治措施:在混凝土浇筑振捣时,不能出现过振现象;在穿束前,将钢束端部用绝缘胶带封闭包成球状,以防顶破波纹管。孔道注浆不密实的原因与防治a.产生原因:注浆顺序不当,可能实施了先上层后下层的压浆顺序;注浆压力较小,或未设排气孔,部分孔道被空气堵塞;注浆未连续进行,部分孔道被堵塞;水泥标号过低;水泥中未加入膨胀剂。b.防治措施:注浆前用压力水冲洗孔道,按先下后上的顺序压浆;孔道设排气孔,控制压浆压力在0.50.7MPa;每个孔道一次注浆完成,中间不停顿;采用高标号525#水泥,灰浆水灰比控制在0.4左右,为减少收缩,在水泥浆中掺入适量的铝粉。(8)预应力施工完毕后,即可进行移梁工作。移梁采用龙门吊84、进行。T型梁预制施工工艺及详细说明见表5.3.5后张法预应力T型梁施工工艺框图。 简支梁架设施工因本合同段桥梁长度较大,故准备采用JQL30/80双导梁架桥机进行T型梁的架设与安装施工。双导梁架桥机架梁的施工工艺详见。下面以T型梁架设为例对架梁过程作一简要说明。(1)架桥机架前准备工作架桥机部件运至施工现场前期,认真检查核实所有部件。运输车辆装车时应绑扎牢固,装卸过程要按顺序进行,以免造成部件损坏变形,影响组拼安装。架桥机运行轨道铺设架桥机的纵向运行轨道及预制混凝土梁运输轨道均采用43Kg/m钢轨,架桥机走行轨道轨距为5m,运梁轨道轨距为1.5m,误差控制在0+2cm之间,两侧轨面要在同一水平85、面上。钢轨接头用鱼尾板紧固,并以道钉固定在枕木上。架桥机横移时,前、中、后支腿均要在横向轨道上运行,前支腿轨道为两根43Kg/m钢轨组合,间距0.5m。中支腿轨道为两根43Kg/m钢轨。间距1.25m。后支腿轨道为一根43Kg/m钢轨。钢轨接头要求平顺,轨距准确,支垫平稳牢固。四条横向轨道间(前、中、后支腿)距离尺寸严格控制平行。架桥机组拼安装组拼程序为:测量定位铺设纵向轨道安装中支腿平衡对称拼装前后导梁(同时加临时支承)前、后支腿,中、后顶高腿前后横向连接框架起吊平车,液压转换挂钩,操作台,接通电源初步运行检查调试。安装主梁时,前后主梁临时支撑不少于三处,保证规定的预拱度。架桥机拟在各桥预制86、场与桥台间的路基面上预留的拼装场地拼装,拼装前测定运行轨道中心线及前、中、后支腿位置。两侧中支腿就位在纵向钢轨上,用临时支撑杆控制中支腿间距和平面位置等。然后连接水平拉杆斜撑(临时支撑仍不能松动)。用临时支架对称平衡拼装前后主梁,控制前、后主梁设计预拱度和两侧纵梁间距。架桥机拼装结束后,要进行一次全面检查。空车试运行和吊重试验。收起支腿,测量前端挠度等,然后纵向运行到位。 (3)架桥机架梁作业架桥机纵向移动纵向移位程序为:测量定位,铺设延伸轨道中顶高支腿顶起,中支腿离开轨道,拆除中支腿横向钢轨中顶高支腿下落,中支腿落在纵向钢轨上顶升后顶高支腿,拆除横向钢轨,后支腿转向落在纵向钢轨上起吊平车移至87、后端作配重收起前支腿移位前安全检查整机纵向运行到位,落下前支腿(铺横向轨道)顶升中顶高支腿(铺横向轨道),中支腿落在横向钢轨上起升后顶高支腿(铺横向轨道)后支腿提升转向落在横向钢轨上全面试运行安全检查。架桥机纵向移位时,两台起吊天车运行到后支腿后面作配重,并要求临时固定,以防架桥机纵向运行时失稳。液压操作提升前支腿,并横向运行钢轨(其中一段)用手拉葫芦吊挂在前支腿上(其余横向钢轨用天车转运)。每片梁就位时,要在两端设临时支撑,使T梁保持垂直和稳定;第二片T梁就位后,除架设临时支撑外,迅速将横隔板钢筋焊接,增强稳固性。架桥机纵向行走前,每孔梁的横隔板钢筋全部要焊接完毕,且每片梁的两端和中间横隔板88、的现浇混凝土浇筑完毕,并达到设计强度的70%以上。架桥机纵向运行结束后,进行一次全面安全试运行检查。螺栓、销子连接是否牢固;电气线是否正确;电线有否破损和挤压;液压系统是否正常;以及轨道接头是否平顺;支垫是否平稳和轨距尺寸是否正确等。架桥机要进行空载试运行检验,特别是横向运行前检查铺轨情况。架桥机运转正常后,才能进行T梁的安装。主要操作程序a.喂梁:采用自行式运梁平车喂梁,将T梁从预制场地运送到架桥机后部主梁内;b.边梁安装:运梁轨道延伸铺轨前、后吊梁天车起吊梁前、后吊梁天车将T梁纵向运行到位下落梁并脱开整机横向移位(移至边梁挂架下部,边梁挂架吊起边梁)整机携梁横向移位至边梁位置下落就位完成边89、梁就位安装;c.中梁安装:运梁轨道延伸前、后吊梁天车起吊梁前后吊梁天车将T梁纵向运行到位下落梁并脱开完成中梁的就位安装;T梁的安装程序:先架设两侧边梁,后中梁,最后中间合拢。边梁安装时,因架桥机横向运行受盖梁长度影响,架设施工要分2次横向移位:T梁横移后临时放在盖梁上,再用两侧主梁下液压转换吊钩吊起;然后架桥机再横移到位直接安装。(3)架桥机施工注意事项1架桥机组拼时要按设计要求控制预拱度。架桥机纵向运行轨道两侧轨顶高度要求对应水平,保持平衡。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平,并严格控制间距,四条轨道必须平行。2前支腿横移轨道与平车轨道交叉处设一2m长轨道,平车喂梁时,将该段横移轨道拆除,90、喂梁后再安装上。3架桥机纵向位移要做好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。4架桥机起吊天车携带T梁纵向运行时,前支腿部位要求用手拉葫芦(5t)与横移轨道接紧固定,加强稳定性。5由于该桥有纵向坡度,架桥机纵向移位时要采用三角垫木在轮子前后作防,特别是中支腿离梁端较近,移位时必须注意控制。6架桥机组拼后一定要进行吊重试运行,也可用混凝土梁试吊后,架桥机再运行到位开始安装作业。7架桥机安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械及电气带病工作。8安装作业不准超负荷运行,不得提吊提升作业。9五级风以上时严禁作业,并用91、索具稳固小车和架桥机,架桥机停止工作时要切断电源,以防发生意外。雨天禁止使用,雨后使用前必须全面检查。10中支腿纵横向运行转换,先转换后部1号行走箱,再转换2号行走箱。11架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸,确保T梁安装顺利就位。12架桥机作业时必须分工明确,统一指挥。设专职操作员、专职电工和专职安全员,确保施工安全。13悬臂移梁时,上部两起吊天车必须后退,前起吊天车退至后支腿处,后起吊天车退至后支腿和后顶高腿中间。14用边梁挂架架设边梁时,两起吊天车必须退至中腿后部。15中顶高支腿顶高时,前起吊天车必须退至前支腿处;后起吊天车必须退至后支腿处。16前支腿或后顶高支腿顶高时,两起吊天车必须退至92、中腿附近。17前支腿顶高就位后,必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧,以免千斤顶长时间受力。18架桥机必须设避雷装置。架设安装时,先架半幅,由设预制场端向对岸逐孔架设。架完一幅梁后,架桥机回退至桥头后路基上,并拆除架完一幅上的架桥机走行钢轨备用。同时,铺设架桥机渡线轨道,架桥机转至另一幅桥的台后,继续架设剩余一幅桥梁。3.2桥面系及附属工程施工T梁墩顶连续施工施工顺序为消除体系内因施工而产生的附加应力,简支变连续施工顺序在设计上有严格的规定,必须按设计施工顺序进行施工。施工方法浇筑主梁连续构造湿接头混凝土时,从两边墩往中间浇筑,梁接头处连续钢束孔道用铁皮管形成,将主梁伸出的钢筋用双面焊连接。浇筑混93、凝土前准确安装各梁的永久支座,全面撤离桥面重型荷载(否则将严重影响梁体内应力)。3.2.2 桥面铺装桥面铺装为9cm厚沥青砼, 10cm砼防水混凝土铺装层。桥面铺装层施工前,焊接好梁板间横向联接钢板及横向伸出钢筋,做好湿接接缝的混凝土。将梁板顶面凿毛,并用高压水冲洗干净。按设计要求铺设纵向接缝钢筋网及桥面钢筋网。进行桥面铺装层施工时,按图纸所示的位置尺寸预留好伸缩缝的工作槽。桥面防水混凝土采用普通硅酸盐水泥拌制的低流动性混凝土,混凝土摊铺碾压成型后,进行拉毛处理。桥面沥青铺装层的施工由路面专业队伍统一施工。桥面铺装施工中的注意事项:桥面铺装施工,须搭设施工平台,避免人或手推车直接挤压桥面铺装钢94、筋网。在绑扎桥面铺装钢筋网片之前,梁顶面凿毛,剔除砼松渣,用高压水枪冲洗干净。桥面铺装钢筋网片的尺寸严格按设计绑扎,网片下用混凝土垫块支垫,间距1m,保证保护层的厚度。施工时,控制好砼铺装层顶面标高和顶面的平整。在未灌注桥面砼时,不能先灌注防撞墙。2.6.3伸缩缝安装伸缩缝采用D80型,安装前,检查梁与台、梁与梁间预留缝的间隙量与设计值是否一致,预埋的锚固钢筋是否准确。安装之前,必须按安装时的实际温度调整伸缩缝的定位值,并用专用的卡具将其固定。伸缩缝吊装就位前,将预留槽内混凝土凿毛并清扫干净。按出厂标明的起吊点起吊。安装时伸缩装置的中心与桥梁中心线相重合,伸缩装置顺桥向的宽度对称分布在伸缩缝的95、间隙上,并使其顶面标高与设计标高吻合,然后安装水平横向联接钢筋,将伸缩缝上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋在两侧同时焊牢。放松卡具,使其自由收缩。完成上述工序后,安装模板,按设计图纸的要求,在预留槽内浇筑C30以上强度的钢纤维混凝土。浇筑混凝土时,要注意振捣密实,防止混凝土渗入位移控制箱内,混凝土不允许溅在密封橡胶带缝中及表面上。浇筑完毕后,进行混凝土养护。以上各工序要连续进行,不能间断。护栏、搭板施工护栏又专业施工队伍施工,施工中严格控制线型,保证美观。桥头搭板的施工质量好坏关系行车的安全与舒适度,施工中必须严格控制施工质量,桥头搭板及枕梁必须就地浇筑,不可预制安装,搭板下的路基要严格按设计要求控制96、夯实,以减少完工后搭板端的下沉量。4、金银山小桥1、概述金银山小桥工程地处K6+435处跨越XX河支流,采用1跨10m钢筋混凝土实心板,桥台采用U型桥台、扩大基础,桥梁全长20m。2、施工准备、临时工程(一)施工准备根据现场调查的实际情况,组织各种施工机械进入施工现场。对各种材料进行取样试验,根据合格的试验报告单,落实签定材料的供应运输合同。(二)、材料、试验准备1、模板和支架模板及脚手架施工先进行施工图放样设计,并报监理工程师批准。该桥板梁及局部异形部位采用木模板。现浇板梁支架采用钢管桩、小钢管,承重脚手架需进行受力计算,绘制脚手架施工图,现场实施。(1)、模板加工木模板加工采用内场放样、制97、作,现场拼装的方式。用料为二等木材,立模前涂脱模剂。(2)、模板安装按施工放样图现场安装,底部工程侧面模板用支撑架固定,上部工程侧面模板用对销螺栓固定。模板安装要具有足够的强度、刚度和稳定性,保证浇注后结构物的形状、尺寸和相互位置符合图纸规定,各项误差在规范允许范围之内。模板安装后的缝隙用玻璃胶封闭,以防砼漏浆。当所有和模板有关的工作做完,待浇混凝土构件中所有预埋件亦安装完毕,经监理工程师检查认可后,方可浇筑混凝土。这些工作包括清除模板中所有污物、碎屑物、木屑、水及其他杂物。(3)、模板拆除砼模板的拆除应考虑到砼上的荷载及砼的龄期强度,不承重侧面模板应在砼达到其表面及棱角在拆模时不致损坏时才拆98、除,其板梁强度不低于2.5Mpa时,方可拆除,为防止砼表面裂缝产生,对上述部位的模板适当延长拆模时间。承重模板应在砼强度能承受自重时方可拆除,一般达设计等级的90%。(4)、脚手架工程本工程所需脚手部位主要为:实心板满堂脚手架为承重脚手。所有脚手支撑必须牢固、稳定、可靠。一般脚手架搭设要符合脚手架工程的搭设规定,承重脚手要根据荷载情况进行设计校核,确定搭设标准,同时要满足脚手架工程搭设的一般要求。脚手架工程根据各部位的施工情况绘制脚手架图。钢管脚手架采用直径48mm钢管,连接件为铸钢扣件。2、普通钢筋(1)、钢筋原材料的控制为了确保原材料的质量,每批钢筋进货时都必须有相应的出厂质保书,到工后,99、根据规格、数量按有关规范规定分批做机械性能抽样试验。试验合格后才能使用,不合格者严格禁用。钢筋到工后分品种、规格分别架空堆放,为防止钢筋表面锈蚀,用彩条布覆盖。(2)、钢筋的制作根据下达的钢筋配料单在钢筋加工场进行回直、断配,并对成型钢筋进行检测、标识。加工后的钢筋按不同规格、品种、部位分别架空堆放,并加以覆盖。焊接采用对接电弧焊,对接焊后按规范规定取样做对焊强度试验,合格后才能进行现场施工。(3)、钢筋的现场绑扎和安装钢筋的现场安装按批准后的施工放样图有序进行。采用人工绑扎,现场接长采用搭接焊或套接,搭接长度按施工规范规定的标准进行控制。垂直插筋,除绑扎外,再用电焊搭接牢固。钢筋架立除设计另100、有要求外,钢筋保护层采用塑料垫块,其形状大小为监理人所接受,同时,其强度应与相邻的混凝土强度一致。3、砼原材料选用本工程砼用自拌砼,对其原材料进行严格的检验。水泥、骨料、外加剂采购配熟悉业务的专业人员。在进场前,对砼的材料进行质检。、水泥:按招标文件要求,工程砼强度等级大部分为C25以上,其中墩、台、身及驳岸采用C2砼,板梁采用C40砼,因此水泥品种及标号选用PO42.5以上的普通硅酸盐水泥。施工过程中,水泥应按照设计要求和使用条件选用适当的品种,水泥的品质应符合现行的国家标准、部颁标准的规定,每批水泥的生产厂家、品种、标号、数量、出厂日期以及厂家的试验证明均应报送监理工程师批准。会同监理人按101、规范要求进行抽样试验,检测的项目包括:水泥标号、凝结时间、体积安定性、稠度、细度、比重等试验。合格后使用进场后按ISO9000标准进行标识,会同监理工程师按规范要求进行抽样试验,合格后方能使用。不同类的水泥分别存放,并设有标识牌,做到使用时能按到厂先后次序使用。水泥的使用必须符合有关规定。、石子:采用质地坚硬、粒形、级配良好的碎石,其质量标准应符合招标文件要求,质量不合格的石子不得使用。碎石到工地后经验收合格方可卸料,并按规范要求取样试验,合格后才能使用,不合格的严禁使用。石子的堆放应按品种、规格分开,不得混杂,严禁在卸料、转运过程中混入土及其它杂质。、水:水质符合要求,在使用前作水质分析。4102、砼配合比设计、普通砼配合比设计根据进场的水泥品种、标号、骨料,各部位的砼强度,施工规范的要求,以及施工要求,进行综合考虑。在试验室优化组合先进行不同的砼配合比设计,根据试配情况及砼强度试验,选择最优砼配合比,并经监理工程师批准。砼施工配合比的控制,根据试验室确定的最优基准砼配合比,结合现场材料的实际含水率,来确定砼施工配合比。3、工程测量1、测量标志保护及测量数据复验所有测量标志设置牢固可靠,且不受施工影响,在施工期间加强对测量控制点的保护,并定期复验各控制点,发现问题及时补测补设。2、桥梁施工放样本桥梁采用全站仪三角网法控制测量。4、主要工程项目的施工方案、施工方法(一)墩、台施工1、墩台103、身保证模板在使用中不变形。拼装后对模板接缝作密封处理,内壁用砂轮打光、磨平。模板间采用螺栓连接,整体用缆风绳及支撑方木、拉杆加以固定,保证在浇筑过程的稳固性。脱模剂采用优质脱模剂,保证表面没有色差。钢模安装前,先将砼结合面凿毛、清理后,测量放线,再整体立模板,调整固定,模板与承台间缝隙用水泥砂浆堵塞防止漏浆。浇筑前应对预埋件进行仔细检查。墩、台包裹灌注施工,防止砼离析。砼采用分层灌注,插入式振捣,要求振捣密实,保证混凝土外观质量。墩台身养护:砼灌注完成后,覆盖浇水保湿养护,强度达到2.5Mpa时,即可拆模,拆模时不得损伤砼和模板。拆模后用封套塑料薄膜法保湿养护,养护期不少于7d。2.墩台帽承重104、支架要根据荷载进行计算,支架搭设完成后进行120%的预压,并观测弹性变形,预留拱度,确保支架的强度、刚度。钢筋骨架制作前应仔细核对施工图纸,结合钢筋的设计长度,合理配料,配料时应注意焊接头到弯起点的距离,以及同一截面的接头数量满足施工技术规范要求。钢筋焊接一律采用搭接双面焊,焊缝长度不小于5倍钢筋直径,制作成型后进行中间验收。墩台帽的施工,在确保内在质量的同时,要有良好的表观质量,具体措施如下:模板一律采用大面积钢模,以减少模板的接缝,安装时严格检查错口、平整度及模板支架的整体刚度。砼振捣由专人负责,选择技术好、责任心强的同志担任。(二)混凝土板梁施工本工程为确保板梁的现浇质量1、砼材料、混凝105、土采用的常规钢筋、水泥、骨料和掺合料等应符合普通砼的有关规定。2、砼的浇筑和养护、现浇混凝土的模板作业按模板工程规定执行,混凝土浇筑构件内的钢筋绑扎以及套管等各类预埋件埋设就位和固定完毕后,经监理人检查合格后,方能进行构件的混凝土浇筑。混凝土浇筑连续进行,不允许产生混凝土冷缝。混凝土振捣时,为避免孔道变形,不允许振捣器触及套管,同时要避免预埋件移位。实心板浇筑砼程序为:从桥的一端平行向另一端浇筑,避免满堂脚手架不均匀受力。4、质量检验、凝土质量应符合普通砼的规定。抗压强度不低于图纸规定。钢筋允许偏差应符合普通钢筋制安的有关规定。板体表面凝土表面平整、密实、无蜂窝及钢筋外露。混凝土的外观应符合招106、标文件技术条款的要求。(三)桥面工程桥面工程包括桥面铺装、栏杆等有关作业。(1)桥面铺装水泥砼桥面铺装采用自拌砼,泵送入仓,为使混凝土桥面铺装与板体紧密结合为整体,梁顶面必须清除混凝土浮浆,表面拉毛,用水冲洗干净。桥面铺装混凝土,从桥梁一端向另一端分幅退行施工。桥面铺装混凝土未达到设计强度时,不允许人在桥面上行走。人行道铺装青砖,2cm水泥砂浆(1:3),4cm青砖。(2) 护栏本桥护栏采用青石栏杆,施工时应注意尺寸位置正确,确保线形圆顺美观。全桥应对直对平,确保线形平顺。5、涵洞工程 1、钢筋混凝土盖板涵 盖板涵基础开挖采用挖掘机施工,两侧设1:1边坡,预留施工空间,人工配合清理基底。盖板采107、用现浇、罐车运至工地的方式。混凝土采用拌和机现场拌和,现场用挖机将混凝土运至作业面浇筑,采用插入式振动棒振捣密,盖板涵施工顺序为从起点方向的涵洞向终点方向的涵洞依次施工。 5.1基坑开挖 采用挖掘机分层开挖,宜于做路基填筑材料的开挖土可用于附近路基的填筑。对于不适宜做路基填料的开挖土,按监理工程师的指示弃除。 基坑开挖两侧成1:1坡度,并清除坡壁松土、浮土。若基坑过深,则根据实际情况适当加大坡度,确保边壁土坡稳定。 基底应预留50cm的施工空间,基坑过深时,可适当加宽,以利于基础施工。 5.2垫层施工 垫层施工前,先将基底平整、夯实,进行测量放线布点,然后用符合设计要求的砂砾进行人工铺筑,铺筑108、前用蛙式打夯机夯填密实。对于狭小地段不能使用机械压实时,用人工夯实。 5.3浆砌片石施工 涵洞基础、涵台身、八字墙身、洞内铺底及洞口铺底均采用M7.5水泥砂浆砌片石。 精确进行测量放线布点后,进行浆砌片石施工。 砂浆采用拌和机按实验室确定的配合比、经监理工程师确认后拌制。采用挤浆法砌筑,砌筑时分层、分段砌筑。先选择表面较平且尺寸较大的定位石进行砌筑,再砌筑腹石。满足规范规定的尺寸要求,并且大面向下,砂浆要饱满,不得留有孔隙;面层相互错开,不得出现通缝、瞎缝。 基础每46m设沉降缝一道,并与涵身沉降缝位置相同,沉降缝用沥青麻絮塞填密实。 5.4涵盖板现浇 盖板现浇。模板架设应平顺,不出现错开、扭109、曲现象。模板用满堂支架支撑和拉筋固定,不松动、不跑模。模板间用海绵条塞填,以防漏浆。 混凝土严格按设计配合比拌制,保证有良好的和易性及坍落度。 混凝土采用翻斗车运输,插入式振捣棒振捣密实。混凝土施工完毕后及时进行洒水养护。 5.5防水层 混凝土盖板或顶板、侧板外表面涂刷沥青胶结材料作防水层。沥青胶结材料应涂2层,每层1.52.0mm;或按监理工程师指示施工。6、交通安全设施的施工安装要求(1)标志的施工安装要求标志基础可根据公路工程国内招标文件范本(2003年版)第410节的规定就地浇筑。 在加工标志的支撑结构时,应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌之前完成。所有标志板的槽钢应在粘贴定向反光膜之前110、焊接或铆固好。反光膜应用不剥落的热活性胶粘剂粘贴到标志板上。交通标志的形状、图案、颜色及字体应严格按照道路交通标志和标线(GB5768)及图纸的规定执行。在标志板的运输、贮存和搬运时,两块标志邻接面之间应用适合的衬垫材料分隔。 所有交通标志都应按图纸及规范的要求定位和设置。钢支撑结构应根据公路工程国内招标文件范本(2003年版)第414节和道路交通标志和标线(GB5786)的规定制作和安装。标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行。门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前,应先预拱: 门架式标志横梁中间处的预拱度一般为50mm,悬臂111、标志的预拱度为40mm。(2)标线、突起路标、轮廓标的施工安装要求在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。在正式划标线前,应首先清理路面,保证路面表面清洁干燥,然后根据设计图纸进行放样,并使用划线车进行划线。如果是热熔标线,则应先喷涂下涂剂。在喷涂标线涂料时,其温度应符合涂料生产商提供的使用说明的要求,否则会影响喷涂使用寿命。烃树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于6h;树胶树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于4h。在进行划线时,应通过划线机的行驶速度控制好标线厚度。如果所划标线为反光标线,在标线表面撒布玻璃珠的工作应在涂料喷涂后立即进行,以0.3kg/的用量加压撒布在所有标线上。喷涂施工应112、在白天进行,雨天、风天、温度低于10时应暂时停止施工。 在进行突起路标施工时,首先将设置位置的路面清洁干净,然后将环氧树脂均匀涂覆于突起路标的底部,涂覆厚度约为8mm,最后将突起路标压在路面的正确位置上,在环氧树脂,凝固前对突起路标不得扰动。在水泥混凝土路面设置突起路标时,先用硬刷和10盐酸溶液洗刷混凝土表面,然后用清水冲洗干净,待路面清洁干燥后安装突起路标。突起路标设置高度,顶部不得高出路面25mm。在降雨、风速过大或温度过高过低时,不应进行施工。 在安装轮廓标时,所有轮廓标的设置高度应符合图纸要求,同一类型的轮廓标安装高度应一致。在波形梁护栏上设置轮廓标时,应注意与护栏施工的衔接。在设置柱113、式轮廓标时,应注意对排水沟或路肩石的保护。(3)护栏的施工安装要求 混凝土护栏、护柱、护栏基础等设施的制作应按设计图纸的要求进行。 在进行波形梁护栏施工之前,应以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口及人孔处等为控制点,进行立柱定位放样。放样后应调查每根立柱下的地基状况,如遇地下管线、泄水管等或涵洞顶部埋土深度不足时,应改变立柱固定方式或调整立柱位置,避免损坏路面下埋设的管线设施。当在水泥混凝土、沥青混凝土路面设置护栏立柱时,立柱放人基坑后,柱坑应先填至路面底面以下50mm处,剩余的柱坑深度应使用与路面相同的材料回填并压实。 当立柱埋人岩石时,应预先在岩石上钻孔,然后用土回填并夯实,最后将立柱114、打入夯实的回填土中。设置完毕的护栏不应使护栏面侵入公路建筑限界以内。为了保证立柱外侧的土压力,立柱外边缘到路肩边缘的最小距离:当土路肩宽度为0.75m时,不应小于0.25m;当土路肩宽度为0.5m时,不应小于0.14m。波形梁护栏的起、讫点应进行端头处理。 在安装混凝土护栏前,应根据要求对放置护栏的位置进行基础处理。当采用预制方式进行施工时,每一节混凝土护栏间应通过纵向企口或传力钢筋相连。在吊装混凝土护栏时应注意保护混凝土护栏的边角。(4)公路界碑的施工安装要求公路界碑应沿征地线设置,碑体应垂直,露出地面部分的高度应保持一致,埋设界碑的回填土应压实,使碑体稳固。八、沥青混凝土路面(一)施工总体115、布署结合图纸及现场的实际情况,沥青砼采用场外拌制拉至施工现场,机械摊铺、压实。(二)沥青砼路面工程施工方案及施工措施一、材料1、粗集料A、集料应为按要求尺寸轧碎的坚固、强韧、耐久的石料。全部材料必须洁净、干燥、无风化,不得含有泥土、有机物和其它有害杂质,且具有良好的颗粒形状。扁平细长颗粒(长与厚或和短边之比超过3:1的扁平料)含量不大于15%。B、当按照JTJ05494进行磨耗试验时,沥青路面联接层石料的磨耗率不得超过40%,沥青路面面层石料磨耗率不得超过30%。C、当按JTJ05794标准方法试验时,其联结层石料饱水抗压强度不应低于80MPa,压碎值不得大于28;沥青面层石料饱水抗压强度不应116、低于100MPa,压碎值不应大于25。D、当按HT05494标准进行方法试验时,集料的裹附率应在95以上;按JTJ05293最佳方法试验时,对沥青的粘结力不得低于IV级。否则,应自费掺加外掺剂,其外掺剂应取得监理工程师批准。E、2mm筛孔筛余的混合集料应是碎石轧碎的砾石,粗集料中轧碎颗粒含量应在95以上(按重量计)。F、当按适当比例同其他必须的细集料和填充料混合而成混合料时,所合成的混合料应符合规定的级配要求。2、细集料A、细集料应为干净、坚韧、表面粗糙而棱角的颗料,其石料质量应满足粗集料中(1)一(5)的要求。如果使用天然砂时,其颗粒应坚固、干燥和耐久,并不得含有有机物和其它杂质。B、当按J117、TJ05494标准试验时,细集料应满足比重大于2.5、硫酸盐稳定性试验损失最大为12、塑性指数为0的要求。C、通过2mm筛孔的混合集料部分应是天然砂或用适宜作粗集料的石料轧碎而成的细料,或者是两者的混合料。当按适当比例与其他必须的集料、填充料混合时,合成的混合料应符合规定的级配要求。3、矿粉A、应采用石粉做矿粉,矿粉要干燥、疏松,含水量不大于1,并不得含有泥土、杂质和结块颗粒。通过0.075mm筛孔的细颗粒含量不得小于80。B、如经监理工程师批准,低标号水泥也可以用来做矿粉。C、按JTJ05193和JTJ05293标准所确定的塑性指数不大于2。4、石油沥青A、要求质地均匀、无水份,当加热到17118、0时不起泡沫。B、每批托运到现场的沥青都应附有制造厂的证明和出厂实验报告,说明装运数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果。C、沥青使用前要按规定进行复检试验,提出合格的试验报告。二、混合料的拌和A、粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放。应对每个料源的材料进行抽样试验,并应经监理工程师批准。B、拌合应将集料包括矿粉充分地烘干。每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的配合比进行配料。C、沥青的加热温度应在150一170范围内,石料加热温度应在 140一170范围内,混合料的出厂温度应在145一165范围内,并应保证运到施工现场的温度不低于130。D、所有过度加热的混合料,119、或已经炭化、起泡和含水的混合料都应废弃。拌和以后的混合料必须是均匀的,集料的所有颗粒都应涂上结合料,不带有花白斑点、离析和结块现象,否则不得用于本工程。E、在材料的规格或配合比发生改变时,都应根据室内试验资料进行试拌,试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关力学性能,并报请监理工程师批准。三、混合料的运送1、应采用干净的自卸槽斗车辆运送混合料,车槽内不得沾有有机物质。为防止尘埃污染和热量过分损失,运输车辆应设有覆盖设备,在槽四角应密封坚固。2、已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃,不得用于本工程。3、除120、非运来的材料可以在白天铺完并能压实,或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施,当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则,多余的混合料不得再用于本工程。四、混合料的摊铺1、在路面工程开工前在监理工程师批准的现场,配备齐投入该项工程的全部机械设备及各种沥青混合料,以符合本规范规定的方法各铺筑一段长50m的试验路面,用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性,并写出书面报告,报请监理程师审查批准后实施。2、在铺筑混合料之前,必须对路面的下层进行检查并取得监理工程师批准。铺筑第一层时必须将基层清理干净,并喷洒粘层油。3、面层铺筑前将各类检查井升高到设计路面标121、高。4、摊铺机在开始受料前应在料斗内刷涂柴油,以免粘料。5、立缘石、平缘石及其它结构物应在铺筑前完成,摊铺前应在所有接触面上均匀地刷上一薄层热沥青结合料(或用适当溶剂溶解的粘稠沥青或稀释沥青)。涂刷时不得污染周围的非涂刷区,或采取履盖措施防止污染。6、摊铺的过程中应随时检查摊铺的厚度及路拱、横坡,并按使用权帮的混合料总量与面积校验平均厚度,不符合要求时应根据铺筑情况及时进行调整。7、在铺筑的过程中,摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动,两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料,并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。在熨平板按所需厚度固定后,不得随意调整。8、面层和联结层应连续施工。否则,对联结层表122、面的所有松散材料都应清扫,直到表面无污物为止。铺筑面层前,应洒粘层沥青并取得监理工程师指准。对清扫过及洒过粘层沥青的表面,不许车辆行驶。9、运料应尽快地不间断地卸进摊铺机,并立刻进行摊铺,不得延误。向摊铺机输送材料的速率应与摊铺机连续不断工作的吞吐能力相致,并应尽一切可能使摊铺机连续作业。如果发生暂时性断料,则摊铺机尚应继续保持运转。10、摊铺应沿着木质或钢质侧模向前推进,侧模应顺线形和高程牢固地加以支撑,并要有足够的强度,以承受住压路机在热料上产生的侧压力。这些侧模应在原位一直保留到全部压实工作结束。11、摊铺机的行驶速度和操作方法应及时调整,以保证混合料平整而均匀地铺在整个摊铺宽度上,不产123、生拖痕、断层和离析。12、用机械摊铺的混合料,不应用人工反复修整。当出现横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面不平整、局部混合料明显离析、摊铺机后有明显的拖痕时,可用人工作局部找补或更换混合料。13、采用全幅路面摊铺,以避免纵向施工接缝。如单机摊铺宽度不够而采用两台以上摊铺机时,应以梯形交错排列方式连续进行摊铺,前后两台摊铺机的轨道应重叠35cm。14、在相邻车道铺筑中,两个单车道的进度不得相差太远,以使两车道间形成一道热的纵向接缝。在完成第一车道的摊铺和碾压后,第二车道应在宽为15cm的预留连接带混合料温度不低于100时进行摊铺,并应从连接带开始碾压,不得留有缝迹。1124、5、对外形不规则路面厚度不同、空间受到限制、路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分等摊铺机无法工作的地方或小规模工程可用人工摊铺,经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。16、人工找补或更换混合料应在现场主管人员指导下进行。缺陷较大时,应予铲除,调整摊铺机或改进摊铺工艺。当属机械原因引起严重缺陷时,应产即停止摊铺。人工修补时,工人不应站在热混合料层面上操作。17、人工摊铺半幅施工时,路中一侧宜事先设置挡板;沥青混合料宜卸在铁板上,摊铺时应扣锹摊铺,不得扬锹远甩;要边摊铺边用刮板整平,刮平时应轻重一致,往返刮2-3次达到平整即可,不得反复撒料反复刮平引起粗集料离析。18、在雨天或表面存有积125、水及城市道路当平均气温低于5时,都不不宜摊铺混合料,若必须摊铺时要采取一些措施。五、 压实1、在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查,对不规则之处应及时用人工进行调整,随后进行充分、均匀地压实。2、压实工作应按试验路面确定的压实设备的组合及程序进行,并应备有经监理工程师所认可的小型振动压路机或手扶振动夯具,以用于窄狭地点压实或修补工程。3、压实应分成初压、复压和终压。压路机应以均匀速度行驶。初压应在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、开裂,压实温度应根据沥表稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定,并符合规范要求。4、初压应采用钢轮或振动压路机(关闭振动)碾压126、2遍,其压力不小于350N/2,初压后应检查平整度和路拱,必要时应予以修整。复压应采用串联式双轮振动压路机或轮胎压路机。终压应采用光面钢轮压路机或振动压路机(但不得振动)。5、碾压时应将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不应突然改变面导致混合料产生推移。压路机起动、停止应减速缓慢进行。6、复压宜采用重型的轮胎压路机,也可采用振动压路机或钢筒式压路机。碾压遍数应经试压确定,不宜少于4-6遍,达到要求的压实度,并无显著轮迹。7、当采用轮胎压路机时,总质量不宜小于15t。碾压厚层沥青混合料,总质量不宜小于22t。轮胎充气压力不小于0.5MP ,相邻碾压带应重叠后轮1/2轮宽。8、当采用三轮钢筒式压127、路机时,振动频率宜为35-50HZ,振幅宜为0.3-0.8,并根据混合料种类、温度和层厚选用。层厚较厚时选用较大的频率和振幅,相邻碾压带重叠宽度为10-20。振动压路机倒车时应先停止振动,并在向另一方向运动后再开始振动,以避免混合料形成鼓包。9、碾压作业应在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行,一般初压不得低于120,复压不得低于90,终压完成时的温度不得低于70。10、碾压应纵向进行,并由材料摊铺的低边向着高边慢速均匀地进行。相邻碾压至少重叠宽度为:双轮30cm,三轮为后轮宽度的二分之一。11、在碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时,前后两次停留地点应相距10m128、以上,并应驶出压实起始线3m以外。12、压路机不得停留在温度高于70的已经压过的混合料上。同时,应采取有效措施,防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间掉落在路面上。在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上,不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等到杂物。13、在压实时,如接缝处(包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝)的混合温度已不能满足压实温度要求,应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度,再压实到无缝迹为止。否则,必须垂直切割混合料并重新铺筑,立即共同碾压到无缝迹为止。14、在沿着立缘石、平缘石或压路机压不到的其他地方,应采用热的手夯或机夯把混合料充分压实129、。已经完成碾压的路面,不得修补表皮。15、沥青混合料的分层压实厚度不得大于10。16、压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽,最后碾压路中部分,压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支挡时,应紧靠支挡碾压。当边缘无支挡时,可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘10以上碾压。也可在边缘先空出宽30-40,待压完第一遍后,将压路机大部分重量位于已压实过和混合料面上再压边缘,以减少向外推移。17、终压应紧接在复压后进行。终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,不宜少于两遍,并无轮迹。18、压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定,并130、保持大体稳定。压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿。19、压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时,可向碾压轮洒小量水或加洗衣粉的水,严禁洒柴油。轮胎压路机可不洒水,或在连续碾压一段时间轮胎已发热后停止向轮胎洒水。20、压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路员上行驶时应关闭振动。六、接缝1、铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备,应取得监理工程师批准。在接缝处的密度和表面修饰应与其它部分相同。2、纵向接缝应该采用一种自动控制接缝机装置,以131、控制相邻行程间的标高,并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝应该是热接缝,并应是连续和平行的,缝边应垂直并形成直线。3、在纵缝上的混合料,应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行直至接缝平顺而密实。4、纵向接缝应设置在通行车辆轮辙之外,与横坡变坡线重合应在15cm以内,与下卧层接缝的错位至少应为2030cm。5、当由于工作中断,摊铺材料的末端已经冷却,或者在第二天恢复工作时,就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方向大致成直角。横缝在相连的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边棱。第五章 工程质量管理体系及保证措施一、确立创优质工程的质量目132、标层层订立严格的质量目标责任状,务必达到合格等级质量目标,争创优质工程。二、质量保证体系根据建设单位对工程质量和工期的要求,我单位拟派遣具有类似工程施工经验、实力雄厚的项目经理部承担该项目的施工。在本项目中,我单位将一如既往的贯彻我单位的质量方针,依据业主要求,严格按照施工验收规范要求,严密组织,精心施工。三、施工管理保证措施1、强化业务系统职责,严格执行岗位责任制:强化各业务系统职责,严格执行岗位责任制,将各项施工任务落实到人,保证全部岗位职责覆盖项目施工的全方位,无缺口,无重叠,从而通过人的工作质量确保目标工期的实现。2、严格执行工地会议制度定期召开各作业队工作会,总结当前计划完成情况并安133、排后续工作计划,工作会由项目副经理主持,各施工班组长参加。根据现场情况组织临时协调会,加强现场指挥调度工作,工程保持正常有序施工。3、主动加强与业主、监理等有关部门的联系,每周定期召开有业主、监理、设计、施工单位参加的工程例会,会中总结一周的工程进展情况及下周工作计划,对急需解决和亟待处理的问题进行讨论,并制定相应措施,确保下步工作顺利实施。(1)、项目经理部认真执行建设工程质量管理条例,实行工程质量负责人责任制和工程质量终身负责制,项目经理是质量第一责任人。(2)、认真贯彻执行“百年大计、质量第一”的方针,加强对施工人员的质量教育、施工管理、强化质量意识。严格按照设计图纸、专用条款明确的规范134、和标准、有关规范标准规定的要求组织施工。(3)、定期召开内部生产协调会,总结和检查前一阶段工期、质量、安全情况,有针对性的采取改进措施,布置下一阶段工作重点,确保工程质量得到持续改进和提高。(4)、人员组织与安排健全质量管理组织,完善质量保证体系。配齐配足施工管理、技术人员及技术工人,切实做到责任明确、工种齐全、奖罚及时,使每个人的切身利益与工程质量挂钩。配备熟练的技术工人,严格执行持证上岗制度,对规定持证上岗的人员全部进行岗前培训,考试合格、取得岗位证书后上岗。本工程项目的各管理人员,均由取得相应的专业技术职称或受过专业技术培训,并具有一定的综合建筑工程施工及管理经验的技术、经济人员组成。所135、有特殊工种人员、各种领班以上人员均具有符合有关规定的资质。专业工种人员均按照国家有关规定进行培训考核,获取上岗证及相应技术等级,持证上岗。新工人、变换工种工人上岗前将对其进行岗前培训,考核合格后上岗。施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料前,编制施工工艺及具体要求,组织专业技术人员对操作者进行培训。四、施工计划保证1、编制工程进度计划工期控制计划中必须对各分部、分项工程施工计划进行分解,并依据分解计划,分析各工程项目、各工序的逻辑关系,确定关键线路工期,将各项资源进行合理配置及科学运用,从而通过确保关键线路工期的实现,最终保证总工期的实现。2、编制物资采购计划一次性备料计划:在接到施工图纸后136、,立即组织技术及有关人员进行图纸审核,并及时与设计单位联系对图纸问题进行澄清,及时编制一次性备料计划报材料室,使材料部门详细掌握工程所需各种材料及计划进场时间,保证各种材料能够提前联系、定购、储备,避免在施工过程中出现停工待料现象而使工期延误。五、施工技术保证技术上,技术人员根据进度计划要求,及早作好施工方案、技术交底、备料计划,积极采用新工艺、新技术,提高劳动生产率。工程上,做到能使用机械的不用人工施工,提高机械设备的使用率,合理安排工序的衔接和插入,减少工序间的间歇时间,做到有序合理的流水施工,控制施工节拍,调节劳动时间,防止工序停顿,以缩短工期,达到工期目标的实现。六、施工技术保证措施1137、严格执行设计文件、图纸及施工设计复核签字制度。总工程师组织项目经理部技术人员详细熟悉、审核施工设计图纸及资料,发现问题,及时报告监理工程师,审核完成并由总工签字后交付使用。2、严格执行技术交底制度。(1)将各分项工程的技术标准、质量标准、施工方法、施工工艺、保证质量及安全措施等向施工班组长及施工作业人员书面交底。(2)施工技术交底,执行书面交底,包括结构图、表和文字说明。交底资料详细准确、直观,符合设计、施工规范和工艺细则要求,交底资料经第二人复核确认无误签字后,交付施工班组长签收。(3)工程开工前,项目经理部技术部门根据设计文件、图纸编制“施工手册”,向施工管理人员进行工程内容交底。3、编138、制实施性施工组织设计,按施工网络计划节点工期分段控制,实现均衡生产,保证工程质量。4、为了更好地建设好本工程,施工过程中不断地进行施工方案优化工作,以求得施工方案的先进、科学和保证工程质量。5、为适应信息化管理的要求,我单位将进行施工技术的信息化管理,即施工计划进度网络、工程质量、施工安全、资源管理、工况变化、设计变更、施工监测等全部进入计算机系统,采用先进的管理软件,对施工全过程进行控制,实现“一次调整,全盘优化”的目标。6、工程设计变更:施工中不擅自对本工程设计进行变更。施工中提合理化建议涉及对设计图纸或“施组”的变更及对材料、设备的换用,报请监理工程师批准后实施。7、关键工序实施前编制详139、细的工艺细则及作业指导书,并有明确的技术要求和质量标准,并对有关人员进行培训和技术交底。(质量保证体系附后) 七、冬雨季施工保证措施(一)、冬季施工质量保证措施当地气温为-114左右,当室外日平均气温低于5时,我们将按冬季施工要求办理,冬季施工保证措施如下:1、在拌合站设锅炉对水加热,设暖棚对集料进行加温,拌合时根据气温掺抗冻剂,使混凝土出口温度不低于15,对运输车辆进行保温。2、混凝土掺抗冻剂,推迟拆模时间。3、处在冬季施工的混凝土,按规定多做2 组试件。4、进入冬季前做好备料和冬季职工防寒准备工作。(二)、雨季施工质量保证措施在雨期施工中,对高边坡喷锚防护管理,防止因雨水沿裂隙渗入,引起边140、坡坍塌。同时,本地区属于亚热带山地气候,大量降雨后有可能形成洪水,为保证工程的顺利开展和施工人员的人身安全,在雨季施工过程中要加强对洪水的防范。1、工程开工前通过当地水文地质和气象部门提供的资料和走访当地群众,了解易发生洪水沟壑的情况,在危险地段布置必要的防洪堤等设施。2、合理的布置现场,临时房屋及一些临时设施不得修筑在受洪水和山洪暴发威胁。机械停放场地应选择地势较高的地方,不得将机械停放在低洼、沟底处,以免山洪暴发时不能及时撤离。3、制定合理的施工顺序和施工方案,对于可能受洪水影响的项目,在雨季来临前结束施工或雨季后进行施工。4、汛期安排人员日夜值班,做好防汛记录和与领导及地方的联络工作。5141、如遇洪水暴发,防洪小组要积极组织人员,立即投入抗洪抢险工作中,确保施工和财产安全。第六章 安全生产管理体系及保证措施一、安全体系公司经理施工管理部项目经理工程专职安全员各施工班组二、划定安全生产责任制,实形安全责任制序号安全责任区名称责任人1安全管理项目经理、主任工程师、专职安全员2建筑安全施工专职安全员、施工员、各专业班长3材料装卸、管理、库房专职安全员、材料班长4施工用电职安全员、电工班长5机械设备专职安全员、各专业班长6消防专职安全员、材料组长、各专业班长7生活办公区专职安全员8场区防护及安全管理专职安全员9安全防护措施主任工程师、技术员21施工前的勘察该工程施工前应对所要施工区域、周142、围设施、道路等进行必要的安全勘察,对可能出现的影响,应做充分的安全考虑。结合勘察情况及施工作业期限,根据本工程的施工现场平面图,有针对性制定出机械操作及施工用电等的安全技术措施方案。2.2、安全教育工人进场必须进行岗位安全三级教育,即必须进行公司一级、项目一级、班组一级安全教育。新进场的工人,首先由讲授安全生产常识和技术要求,教育后办理签字手续。新进场的工人到施工项目部施工前,由项目部进行安全技术教育,由项目经理负责,教育后办理签字手续。三、安全生产措施(一)机械挖土安全措施1、多台机械开挖,挖土机间距应大于10m。在挖土机工作范围内,不许进行其他作业。挖土应由上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或143、逆坡挖土。2、挖土方不得在危岩、孤石的下边或贴近未加固的危险建筑物的下面进行。3、开挖应严格按要求放坡。操作时应随时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,应及时进行支撑和放坡,并注意支撑的稳固和土壁的变化。4、机械多台阶同时开挖,应验算边坡的稳定,挖土机离边坡应有一定的安全距离,以防坍方,造成翻机事故。5、分层开挖时上下应先挖好阶梯或支撑靠梯,或开斜坡道,并采取防滑措施,禁止踩踏支撑上下。应设安全栏杆。6、重物距土坡安全距离:汽车不小于3m;土方堆放不小于1m,堆土高不超过1.5m;材料堆放,应不小于1m。7、爆破土石方应遵守爆破作业安全有关规定。(二)爆破作业安全措施1、爆破施工应144、有严格的组织性和计划性,为重要工程应事先编制施工组织设计,经报上级有关部门审批后方准执行。每项爆破工程应有专门的技术负责人或安全负责人。2、对参加爆破人员。应进行专门的安全技术培训和考核,进行详细的安全技术交底,并履行严格的交手续和填写交记录,制定安全检查制度。3、在施爆前,应对要进行爆破的建筑物的结构、材料进行严格的检查与了解,根据结构、材料与周围环境情况,确定保证安全施工的具体爆破拆除程序。4、制作起爆雷管或起爆体时应远离装药现场,并同装药现场一样,周围应有特别的警戒。要严禁烟火,不允许无关人员进入现场。不允许工作人员吸烟或带入发火工具。装药工具应是塑料制品、铝制品或木棒。5、爆破作业时,145、每个爆破点的出入口应保持畅通无阻,以便遇到危险情况时,人员能迅速转移到安全地点。6、各种联络信号必须统一,不得与其他信号干扰或混淆。7、爆破时应严格确定危险区域和影响区域,必要时各通道口设置围拦,各交通路口要高警颧岗哨。8、制定并做好出现意外事故的特殊措施,一时出现有毒气体、火灾、爆炸,或垮塌物料淹埋人员、设备等,应有抢救人员、设备的特殊准备措施。四、消防管理措施、现场设置防防井,消防井上不得覆盖其他材料。、现场必须严格按施工平面图要求布置,保证消防通道畅通。、现场不得随意搭设木板房,随意搭电线,禁止违章用电。禁设职工宿舍。、电、气焊集中管理,集中设置,严格执行用火制度。电焊施工应及时灭除火种146、,防患未然,由专职安全员但护。、水泵必须独立电源,电器设置必须有电工值班,电工、电焊工应持证上岗。、搞好安全消防教育,在每周例会上都作为必讲课题,给施工人员以提醒,建立现场消防检查制度,加强监督检查。、油料房、配电房、爆破材料仓库配置相应的消防设置(如干粉灭火器、消防桶)。禁止在施工现场及以上区域吸烟,杜绝火源。对易燃易爆物品作到随进随用,分库存放、专人看管。、对施工现场划出消防责任区,安排专人员负责,并与个人收入挂钩,实行经济奖罚五、施工中的安全管理1、施工现场保卫工作成立保卫领导小组,由项目经理任组长,负责全面保卫工作。加强工人的管理,摸清人员底数,建立民工花名册,掌握每个人的思想动向,及147、时进行教育。2、施工安全技术交底安全技术交底的安全技术措施要全面,要有针对性,并经技术部门及分管经理签字及盖章后,方可实施。开工前公司技术负责人要将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向项目负责人及施工员进行详细交底。分部分项工程由施工员向各工种班组长进行安全交底。班组长要对工人进行施工作业环境安全交底。3、安全检查项目部进行日、月检查,并有记录,整改应做到“三定一落实”,即定人、定时间、定措施、落实整改回访。班组的每周安全日,由工长组织班组和安全员进行安全检查,对存在问题提出整改措施和完成时间,凡不进行周安全活动队组,要追究工长和队组长的责任。4、特殊工种持证上岗特殊工种操作人员,如电工、148、机械工等人员必须经地有关部门培训,在取得操作证后才能上岗。5、安全用电尽量采用架空线路,如有临时用到拖地线路时,必须是耐磨压绝缘性能良好的无损伤电缆,不允许使用普通电线代替。每个用电器要有各自专用的闸刀开关,不允许一闸多用,不允许线路混乱。配电箱要防雨并上锁,由电工保管,其他人员一律不得私自接线。施工现场电工,必须执行建设部颁布的施工现场临时用电安全即使规范中的明确规定,施工现场外侧边缘与外电架空线路的边线之间不许保持安全操作距离,最小安全操作距离就不小于表所列数值。外电线路电压(KV)1以下1-1035-110154-220330-500最小安全操作距离(m)4681015施工现场配电线路,149、架空线路由导线,绝缘线,横担及电杆等组成。必须按操作规程架设,架空线路要用绝缘导线,导线必须有足够的绝缘强度,机械强度和导电能力,凡绝缘层严重破损或老化禁止使用。施工现场,配电箱、开关箱的安全要求,应采用铁板或优质绝缘材料制作,铁板厚度不大于1.5mm,金属箱体内必须保护接零。室外设置闸箱最好不用木质制作,因为木质受潮和雨水浸蚀后,绝缘性能下降,不便于整体防漏电保护。安装闸箱高度离地面不小于1.3米,不大于1.5m,移动式闸箱离地面0.6-1.5米宜。施工现场照明装置与人的接触是经常的、普遍的。为了从技术上保证现场工作人员不发生在照明装置上触电伤害,必须采取安全技术措施,施工现场临时照明电线及150、灯具,室外距地面的高度不得低于3米,室内距离地(楼)面不得低于2.4米。施工现场员工必须按规程规定操作,严禁违反操作规程架线及安装。施工现场所使用的手持电动工具,现场照明等必须安装漏电保护器,如无漏电保护器电工有权不给接线送电,电工在现场如果发现非电工接线,有权不给送电,现场所以闸箱均有门上锁并挂标示牌。施工现场电工如违章操作,不符合安全技术规程要求架线安装经查出后,给予罚款或者给予行政处分,造成伤事故的要追查法律刑事责任。6、机械设备操作人员必须有高度责任心,严格按规程操作,经常检查消除故障,进行维修保养设备。机电设备进场后,应细致检查各部位和防护装置是否齐全灵敏、可靠,然后进行启动运转,运151、转正常经机械员验收合格后方可使用。机械设备进场,安置地应平整夯实牢固,安装完毕后交由机操工进行操作。第七章 环境保护、水土保护保证体系及保证措施第一节 环境保护措施一、环境保护工作成立环境管理领导小组,具体负责整个施工阶段的环境保护工作。明确各级、各部门在施工期环境保护工作中的职责分工。建立、健全施工期环境管理体系和各项环境管理规章制度。指定专人负责施工现场和施工活动的环境保护工作,完成施工环境保护设计方案和环境保护工作方案中的各项工作。将环境保护工作和责任落实到岗位、个人,日常施工中随时检查,出现问题及时纠正。根据不同的施工阶段及时调整环境保护工作内容,保证工作质量。二、大气污染的保护措施对152、易产生粉尘、扬尘的作业过程,制定操作规程和洒水降尘制度,保持湿度、控制扬尘。严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质等。对进出施工营地的施工便道,定期压实地面和洒水,减少灰尘对周围环境的污染。营地使用清洁能源,符合烟尘排放标准。三、噪声污染的防治措施严格执行工业企业噪声卫生标准,控制和降低施工机械和运输车辆造成的噪音污染。施工组织采用两班制或三班制作业,使工人每工作日实际接触噪音的时间符合允许工人日接触噪音时间标准的规定。设备选型优先考虑低噪声产品,机械设备合理布置,正确安装、固定,减少阻力及冲击振动。出入辅助施工区域的机械、车辆做到不鸣笛,不急刹车;加强设备维修,定153、时保养润滑,以避免或减少噪音。四、固体废弃物的控制措施制定废渣等固体废弃物的处理、处置方案,及时清运,建立登记制度,防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不撒落。剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾及时清扫、清运,不随意倾倒,每班清扫、每日清运。教育施工人员养成良好的卫生习惯,不随地乱丢垃圾、杂物,保持工作和生活环境的整洁。严禁垃圾乱倒、乱卸。施工营地设垃圾站,各类生活垃圾按规定集中收集,及时清运。第二节 水土保护措施一、水土保护措施(1)尽可能做到以挖做填,减少取弃土占地及污染周边环境。(2)路基工程尽可能以防护工程收坡,避免破坏天然植被,防止水土流失。(3)路154、基排水设施设置于地质稳定、地形平缓地段,并以最短路径排至天然沟槽,避免造成人为冲刷而破坏天然平衡。(4)路基开挖地段,选择对地形、地貌和植被影响小的施工方法。边坡挖成后,及时做好防护工程,防止水土流失,减少植被破坏。(5)切坡时尽量采用机械作业;筑好挡土墙后再切坡,防止弃渣毁坏河道和造成水土流失。(6)弃土本着高土高弃、低土低弃的原则。二、防止水土流失和废弃渣处理措施(1)防水排水在施工期间始终保持工地的良好排水状态,修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道,与永久性排水设施相连接,不引起淤积和冲刷。严格按照规定征用土地、弃渣,严格按规定办理临时租地手续。修建的临时工程尽量减少对自然环境的损坏,施155、工结束时清除临时租地上的所有临时设施,并进行平整,恢复植被。弃渣场按业主或监理工程师的要求,做好防护工作,避免水土流失。工程施工完毕之后及时清理施工现场,以免造成环境污染。(2)防止冲刷与淤积措施保护施工开挖边坡的稳定,防止开挖弃渣冲蚀淤积河道。施工中的临时排水系统,能最大限度地减少水土流失及对水文状态的改变。在施工中,无论何种情况下,未经监理工程师的事先书面同意,不干扰河道、水道或现有灌溉或排水系统的自然流动。(3)废料废方(弃渣)的处理措施清理场地的废料和废方处理,不影响排灌系统及农田水利设施,按照图纸规定或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场,有条件时,力求少占土地,并结合改地造田。三、156、保护绿色植被措施(1)采取措施尽量保护施工范围之外的现有绿色植被,若因修建临时工程破坏现有绿色植被,在拆除临时工程时予以恢复。(2)施工期间破坏植被的面积严格控制,除了不可避免的工程占地、砍伐以外,不再发生其它形式的人为破坏。四、场地清理在工程完工后规定的时间内,拆除施工临时设施,清除施工区和生活区及其附近的施工废弃物,按业主和监理工程师的要求,进行环保恢复、绿化处理。第八章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施一、文明施工与环境保护管理体系成立文明施工管理体系,将清洁施工、文明施工、安全生产的管理理念贯彻到施工生产的全过程。二、文明施工措施1、施工现场管理(1)建立文明施工管理组织,制定文明157、施工管理制度,对施工人员进行文明施工教育,建立健全岗位责任制,签订文明施工责任书,把文明施工责任落到实处。(2)按照经监理工程师批准的施工组织设计平面布置图,认真搞好施工现场规划,做到布局合理,井然有序,满足消防、施工、环保及当地政府的有关法规的要求。施工平面布置经监理工程师批准后实施,场内一切物品,严格按图定位设置,做到图物吻合。(3)施工现场及早修建施工污水、废水处理排水设施,保证不因施工污水污染既有排水设施和周围环境;现场的施工用水、用电管线布置合理,安装规范、安全、可靠。(4)施工所用机械设备、材料存放严格限定在施工用地限界以内,且不影响安全运行和交通。(5)施工机动车辆及设备始终处于158、完好状态,加强维修保养,减少机械设备噪音和污水排放;机动车辆在驶出场区时保持干净,遵守交通管理条例,服从交通规则,自觉维护交通秩序,文明驾驶,礼让三先,保证运输畅通。(6)施工期间,合理安排照明等产生强光或爆破、压路机产生振动的工序作业时间及高噪声设备的作业时间,减少降低声、光污染。(7)施工期间,保持现场清洁。不必要的障碍物、多余材料、施工废料、垃圾及时清除运出现场,并运送到指定位置。(8)自觉做好环境保护工作,对施工中产生的废水,固体废弃物,按环保要求进行处理,按有关规定处理。施工中临时占用的场地,施工完成后予以恢复。2、施工管理(1)开工前,根据相关承诺编制实施性施工组织设计,经监理工程159、师审阅同意后实施。(2)执行开工报告制度。开工前,提出开工报告,报监理工程师批准。各分部工程开工前向监理工程师提出申请,并得到其批准,各分项工程开工实行内部审核制度,并通知监理工程师方可开工。(3)施工期间实行计划管理,按计划组织施工。接受甲方及监理工程师对计划实施控制。(4)认真执行分项、分部工程检验评定制度,实行隐蔽工程检查签证制度,对关键工序、特殊工序,实施全方位、全天候的旁站。(5)认真按政府主管部门、建设单位、监理的有关技术法规和规章制度施工,杜绝一切违章指挥和违章操作的现象,确保工程质量。三、文物保护措施在施工过程中,发现地下文物时,如发现有考古、地质研究价值的物品,或其它有价值的160、地下构造物时应立刻采取有效保护措施,并通知业主、报有关文物部门。第九章 资源配备计划附表一 拟投入的主要物资计划名称型号规格单位数量进场时间钢筋HRB335、HPB400t300按需进场钢铰线s15.24钢绞线t11按需进场水泥32.5、42.5级t2000按需进场中粗砂0-4.75mmm35000按需进场碎石m35000按需进场片石/m37000按需进场炸药硝铵t按需进场石油沥青AH-70t10按需进场乳化沥青PCR改性乳化沥青t2按需进场附表二 拟投入本标段的主要施工机械表序号设备名称型号规格国别产地制造年份额定功率生产能力数量(台)预计进场时间小计其中自有新购租赁1挖掘机WJ320中国2161、0081.5m32开工后2装载机ZL40中国20093m31开工后3压路机YZ18中国200618T1开工后4推土机TY220中国2009175KW1开工后5自卸汽车25T中国200925T20开工后6搅拌站HZS50中国201950m31开工后6强制式搅拌机JC-500中国2005500L2开工后7空压机6m3中国20083m31开工后8洒水车CA141中国20098T1开工后9大型筛分分级式齿辊破碎机2PG400250中国2008/1开工后10平板振动器HP-50中国2006/1开工后11振捣棒中国2007/5开工后附表三 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表序号仪器设备名称数量产地用途备注162、1GPS1国产测量2全站仪1国产测量3水准仪2国产测量4电动击实仪1国产土工试验5光电液塑限联合测定仪1国产土工试验6灌砂法测定仪1国产压实度检测7压碎指标仪1国产碎石检测8针片状规准仪1国产碎石检测9砂、石标准筛2国产砂石检测10电子秤5国产称重11回弹弯沉仪1国产弯沉检测12钻芯取样机1国产路面检测13压力机(2000KN)1国产强度检测14标准养护箱1国产/15马歇尔稳定度仪1国产沥青混凝土检测16马歇尔击实仪1国产沥青混凝土检测17自控恒温水浴1国产沥青检测18延度仪1国产沥青检测19软化点仪1国产沥青检测20针入度仪1国产沥青检测21沥青拌合机1国产沥青检测22混凝土坍落筒1国产水泥163、混凝土检测23混凝土振动台1国产水泥混凝土检测24混凝土抗压试模20国产水泥混凝土检测25砂浆试模20国产水泥砂浆检测附表四 质量保证体系框图质 量 保 证 体 系思想保证组织保证技术保证施工保证制度保证提高质量意识公路科贯彻ISO9001系列质量标准,推行全面质量管理创优规划经济法规项目经理部质量管理领导小组质量教育施工队质量小组各项工作制度和标准经济责任制制定教育计划下道工序是用户为用户服务质量第一质量工作检查质量评比活动岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术工艺优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状检查创优效果制定创优措施明确创优项目接受业主和监理监 164、督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段奖优罚劣经济兑现技术岗位责任制质量责任制提高工作技能提高工作技能提高工作技能检查落实质量评定反 馈实现质量目标 附表五 安全施工组织机构框图人 事负责人项 目 经 理安 全 部项目技术负责人工 程 部材 料 部综 合 部安 全负责人施 工负责人材料调度负责人机 械负责人消 防负责人 监督全过程的安全生产,纠正违章 配合有关部门排除施工中的不安全因素 定项目技术措施和分项安全方案 督促安全措施落实 解决施工中的不安全技术问题 安全前提下合理安排生产 配合有关部门排除施工中的不安全因素 保证项目使用的各种机械安全运行 监督165、机械操作人员持证上岗作业 保证防火设施齐全、有效 消除火灾隐患 组织现场消防 保证进场施工人员安全技术质量 控制加班加点,保证劳逸结合 提供必需的劳保用品,保证安全实用附表六 施工工艺流程图1、路基路面施工工艺流程编报阶段施工工艺流程,申报开工报告施工放样报送放样资料、图纸,申请开工路基施工原地面清理.原地面压实.土料场确定.分层取土样试验一般路基施工软土路基施工排水及小型构造物结构物回填路基整形报送分项工程检验路面施工底 基 层基 层沥青砼面层工程验收报送分项工程检验2、路基工程施工工艺流程施工准备阶段.编制路基施工工艺流程.移交土地所有权.人员、机械设备进场.土样试验,确定取土场.路中线、166、边线(校核用地 范围).涵洞中线交角放样.增补控制点、水准点施工放样承包人自检合格,申报资料申请单项开工路基范围内清理场地-填前压实-自检报送清理与压实工序报验单试验路段-确定机具组合和最佳含水量、最佳碾压遍数自检合格,报送工序报验单运土(取土场或利用土)、控制含水量监理旁站监督摊铺-整平-压实碾压-承包人自检压实度报送工序报验单恢复桩志-详细放样-路槽整平加工-自检整理全部检测资料,施工原始记录-归档报送分项工程报验单及归档资料路 基 施 工 阶 段工程验收3、原地面清理及填前压实施工工艺流程.路线放样.申请分项工程开工申请复样,申请开工机械或人工清除路线上不适宜材料机械或人工挖除树根杂草回167、填夯实洞穴坑槽并夯实自检申请原地面清理检验原地面碾压申请工序检验4、路基填料施工工艺流程承包人自购或接受来自建设方的土地或利用路基挖方土清除不适宜表土,取样做土工试验做标准击实试验用于工程取样送监理中心试验室复验报送监理工程师 5、挖方路基工程施工工艺流程编制施工工艺,机具设备进场,编制安全生产规程施工放样自检,复核疏通小沟,排水沟截水沟开挖申报单项工程开工土石方开挖达到标高时:路槽整修,边沟、排水沟、附属工程施工申报”中间交工证书”6、填方路基工程施工工艺流程.路线放样已批准,地表清理、原地面碾压 已验收,机具设备、人员已全部进场,取 土场已确定.试验路段开工报告已批准条件申请上土.土场土料168、挖松装运.划定每台车卸土面积.清除土料中不适用材料 及树根杂草挖掘运输现场摊铺.控制松铺厚度.土石料分开摊铺.人工或机械摊铺整平, 大颗粒土粉碎.注意宽度、横坡度,粗 略平整碾 压监理旁站申报工序检验路基整修,边沟、排水沟、附属工程施工申请”中间交工证书”7、填土压实施工工艺流程.压实度检验方法确定.机械操作手进场.标准干密度呈报.试验路段已被批准铺土符合标准.含水量接近最佳值.土料中无不适宜材料.表面平整,几何尺寸符 合要求.松铺厚度适宜.先轻型压路机后重型压路机.先慢后快.由边缘向中心碾压.碾压轮迹重叠1/4轮宽碾压自检.压实度达到标准.外观表面平整无大起伏.无“弹簧”“干松”现象填报工序169、报验单及自检资料申请审查,经签认后继续上土 8、路基整修施工工艺流程.恢复中桩.测量计算纵横标高.制定整修办法承包人自检合格申报监理工程师复查 重 新 处 理挂线整修边沟边坡清理杂物高程低于设计洒水-刨松原表面-加土料-洒水-闷料-拌匀-碾压高程高于设计平地机刮平人工刨挖 不合格 合格自检报监理工程师9、路面底基层、基层施工工艺流程.编制施工工艺流程.原材料试验及合格证明.施工放样,整修下承层.人员、机械、试验设备到场.至少28天前向监理 报送右述资料监理工程师批准试验路开工试验路证明:施工工艺流程可行,材料合格、 配合比正确、机械设备配备 合理、运转正常确定:虚铺厚度、碾压遍数、每班 适宜工170、作长度监理工程师旁站,监督施工过程,审核承包人检测资料,独立抽检试验承包人自检.监理工程师批准用于工程.批准分项工程开工报告承包人提交报告分项工程施工(底基层、基层)承包人自检填报质量检验单监理工程师旁站,监督施工过程,审核承包人检测资料,独立抽检试验监理工程师签认质量检验单分项工程完工驻地监理工程师签署分项工程完工证书填报”中间交工证书” 不合格 合格 10、沥青混凝土面层施工工艺流程.编制施工工艺流程.原材料试验及合格证明.各层次沥青砼配合比.拌合站及其它机械准备、 试验设备准备完好.人员到位.测量放样、现场准备完好.右述资料28天前 向监理提供.同时提供试验路开工报告监理批准试验路开工试171、验路证明: .施工工艺流程合理 .材料合格、配合比正确 .拌合站运转正常 .现场机械配备合理、运转正常确定: .虚铺厚度 .碾压遍数 .每班适宜工作长度承包人自检.沥青混合料拌合:拌合温度、沥青含量、马歇尔指标.沥青混合料运输:混合料温度、覆盖、车辆间隔.沥青混合料摊铺:匀速、连续、平整沥青混合料碾压:温度、压实度、厚度分项工程施工监理工程师批准用于工程监理人员旁站承包人自检监理工程师签认质量检验单承包人填报质量检验报告分项工程完工驻地监理工程师签署”中间交工证书”承包人提交”中间交工证书” 不合格 合格 11、排水及小型构造物施工工艺流程编制构造物施工工艺安排工程开竣工日期.材料检验,砂浆及172、混凝土配合 比设计.施工放样申请分项工程开工前28天报监理工程师预制构件.预制场地清理.钢筋、模板、混凝土.制取试件预制 .预制厂考查分包 .钢筋、模板、混凝土制作 .制取试件 .基础工程.开挖断面.基底标高控制.基底应力检查承包人自检合格申报隐蔽工程报验单下部工程预制件安装洞口铺砌处理预制件进场验收合格申报”中间交工证书”12、预制件施工工艺流程.编制施工工艺流程.场地整平制作基座.材料检测.混凝土配合比设计.场地规划放样.制作安装模板.制作绑扎钢筋.浇注混凝土.制作试件堆放、养生用于工程申请分项工程开工前28天报监理工程师.考查生产能力 及产品品质.随时抽查钢筋 混凝土的合格 率申报工序报173、验单 委托外包 自检合格 13、桥梁工程施工工艺流程桥梁工程开工申请.测量基桩.测量控制网的建立.施工技术方案和进度计划编制.工地试验室建立与健全.施工材料自验及配合比试验.施工人员、材料、设备准备情况.第一次工地会议汇报.申报桥梁开工申请下部工程施工.下部工程开工申请.基础工程施工.承台、墩身、墩柱、盖梁、桥台 工程施工.台背回填和锥坡砌筑工程施工.枕梁、搭板工程施工 上部工程施工.上部工程开工申请.支座安装施工.预制梁施工.现浇梁施工.伸缩缝安装施工桥面系工程施工.横隔板施工.桥面铺装施工.防撞墙、栏杆、人行道、 灯柱等工程施工桥面附属工程施工申 请 交 验 合格 合格14、钢筋混凝土施工174、工艺流程测量放样模 板钢 筋钢筋混凝土浇注混凝土成品检验“中间交工证书”15、明挖基础施工工艺流程承包人填写开工申请报告测量定位开挖基坑基底检查、处理承载力试验模板钢筋混凝土浇筑覆盖养生.工、料、机准备.开挖方案.混凝土施工方案.配合比设计、试验报告围堰修筑软基处理 水下开挖 基底为软基16、钻孔灌注桩施工工艺流程测量定位承包人开工申请.人员、材料、设备的准备.钻孔工艺方案.灌注施工方案.混凝土配合比,试验报告.施工质量保证措施埋设护筒钻孔、清孔钢筋笼安装混凝土灌注成桩检验申请分项工程完工17、钢筋砼承台、墩台、墩柱、盖梁、桥台施工工艺流程施工缝处理、凿毛、清污测量定位模板钢筋混凝土浇筑“中间175、交工证书”18、圬工砌体墩台施工工艺流程备 料.选料场,做强度试验.收料,验料.修凿加工测量定位承包人申请开工.材料试验报告.石材,砂浆.人员组织砌筑勾缝养生申请”中间交工证书”19、桥头回填、锥坡砌筑施工工艺流程承包人申请开工.人员、设备、材料的准备.压实方案及工艺标准.桥头回填料的试验报告基底处理.挖除松土,直到原地基土.挖成台阶桥头路基回填枕梁搭板施工锥坡砌筑.修坡.砌筑.勾缝.养生申报”中间交工证书”20、装配式预制梁施工工艺流程工程开工申请.预制场地平整.人员、机械、材料进场准备.原材料、配合比试验.施工工艺组织设计模板制作、安装钢筋制作、安装混凝土浇筑拆模检验申报”中间交工证书” 176、合格 合格 21、后张法预应力预制梁施工工艺流程修建底模申请开工.人员、机械、材料准备.原材料检验报告.配合比试验.施工工艺组织设计.仪器检验标定钢筋、预埋管、预埋件模板混凝土浇筑养生张拉压浆封堵吊运申请”中间交工证书”22、支座安装施工工艺流程支座成品检验测量放样承包人申请开工支座垫石砌筑支座安装申请工序质量报验23、预制梁安装施工工艺流程承包人开工申请.人员、材料、设备准备.吊装方案及安装图.必要的承载试验构件检查吊运就位临时固定横隔板施工申请分项工程完工24、附属设施施工工艺流程项目确定制定工艺流程材料进场验收制作质量控制成品检验安装申报工艺流程监理旁站,按频率抽检承包人自检合格申报检验并报分项工程完工证书 附表七 主要管理人员和技术人员汇总表姓名年龄身份证号在本项目中担任的职务技术职称施工经验年限潘彦33项目经理工程师4年肖梁平34项目总工工程师4年杨志平51现场负责人/20田文华28安全员助理工程师10呙越林29施工员技术员10杨超28资料员/5杨明45材料采购/15