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新建铁路站前工程隧道进口洞口及明暗洞施工组织设计方案122页
新建铁路站前工程隧道进口洞口及明暗洞施工组织设计方案122页.doc
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隧道施工
上传人:职z****i 编号:1028303 2024-09-04 122页 1.09MB
1、新建铁路站前工程隧道进口洞口及明暗洞施工组织设计方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录1 编制说明71.1 编制依据71.2 编制范围72 工程概况及主要工程数量72.1 工程概况72.2 主要技术标准72.3 主要工程项目及数量82.4 水文地质情况82.5 工程施工条件82.5.1 交通运输条件82.5.2 水、电、燃料等可用资源情况83 工程特点、重难点的分析与对策93.1 工程特点93.2 工程重难点104 临时工程和过渡工程104.1 主要临时工程数量10主要临时工程和过渡工程数量表104.22、. 临时工程和过渡工程设置方案104.2.1 汽车便道规划104.2.2 混凝土集中拌和站104.2.6 钢构件加工场115 总体施工组织安排115.1 总体目标115.2 质量目标115.2 安全目标115.3 工期目标115.3.1 xx隧道工程工期分析125.4 标准化管理目标135.5 信息化管理目标135.6 架子队管理目标135.7 环保、水保保护目标135.8 文明施工目标145.9 职业健康安全目标145.10 施工组织机构14管理职责表145.11 施工工队伍安排及设备配置17施工劳力配置表176 隧道工程施工方案、施工工艺及方法186.1 隧道工程概况186.2 隧道工程施3、工方案196.2.1 工程组织安排196.2.2总体施工方案206.2.3 隧道弃碴方案216.2.4 隧道施工机械化配套方案216.2.5 隧道超前地质预测预报、监控量测及测量方案226.2.6 隧道施工辅助作业方案236.2.7 隧道工程施工工艺和方法276.2.8 斜井施工296.2.9 洞身开挖306.2.10 防排水496.2.11 二次衬砌566.2.12 不良地质地段辅助施工636.2.13 附属建筑物及接口工程施工716.2.14 超前地质预报726.2.15 控制测量806.2.16 围岩监控量测816.2.17 隧道工程主要施工技术措施856.2.18 施工工艺保证措施924、6.2.19 隧道的防灾、减灾和救灾措施937 安全目标和安全保证体系及措施967.1 安全目标96建立健全安全管理体系,对本单位安全生产负全面责任,施工过程中杜绝较大及以上事故,遏制安全生产一般事故。 7.2 安全保证体系967.3 安全生产组织保证措施967.3.1 建立安全组织体系967.3.2 安全生产经济保证措施977.4 安全生产管理保证措施977.4.1 安全教育培训制度977.4.2 安全生产检查制度977.4.3 安全技术交底制度987.4.4 安全管理人员跟班作业制度987.5 安全生产技术保证措施997.5.1 施工现场的安全技术措施997.5.3 洞口土石方施工安全技术5、措施1017.5.4 隧道开挖安全技术措施1017.5.5 隧道喷锚作业安全措施1027.5.6 装碴运输安全技术措施1027.5.7 隧道用电安全技术措施1037.5.8 爆破器材运输安全及领用管理措施1037.6 保证人身安全的具体措施1047.6.1 安全技术和意识教育1047.6.2 严格遵守操作规程1057.7 安全应急救援预案1067.7.1 处理突发事件应急预案的原则1067.7.2 建立应急处理机制1077.7.3 应急处理程序1087.7.4 突水、突泥抢险应急救援预案1097.7.5 突发火灾应急救援预案1097.7.6 突发洪水的应急预案109措施准备1098. 施工环保6、水土保持管理体系及措施1108.1 环保水保目标1108.2 建立健全环境保护管理组织机构和保证体系1118.2.1建立健全环境保护管理组织机构1118.2.2 建立健全环境保护保证体系1118.2.3 施工环保、水土保持措施1129 职业健康安全保障措施1149.1 职业健康安全目标1149.2 职业劳动卫生保障体系1149.3 组织机构1159.4 劳动保护措施1159.5 医疗卫生保障措施1159.6 职业病防治措施1169.6.1 作业人员防护措施1169.6.2 工作场所防护措施11610 文明施工措施11610.1文明施工目标11710.2 文明施工措施11710.2.1建立文明7、施工保证体系11710.2.2 文明施工措施117 施工过程中的文明施工管理措施11811 雨季施工应急预案12111.1 事故应急处理制度和程序12111.1.1 事故应急处理制度和职责12111.1.2 加强安全工作、作好应急准备12211.1.3 事故应急处理12311.2 冬季施工应急预案措施12311.3雨季施工应急预案措施123(1)防暴雨措施123(2)雨季防雷措施124(3)雨季防冰雹措施124(4)雨季防洪措施12412 施工注意事项:125 xx隧道实施性施工组织设计1 编制说明1.1 编制依据 (1)新建xx至xx铁路站前其他工程施工承包合同。(2)业主提供的由xx公司设8、计的施工图纸、设计文件和设计资料。(3)招标文件中的技术规范及国家、铁道部颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。(4)铁道部下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知。(5)我单位现场踏勘、调查所获取的资料。(6)我单位拥有术能力,以及在同类铁路施工中所积累的丰富的施工经验。 1.2 编制范围隧道进口洞口及明暗洞全部项目,含综合接地、接触网预留槽道及便道工程。2 工程概况及主要工程数量2.1 工程概况 隧道临近G320国道,交通便利,进口里程为DK80+160,出口里程为DK82+590,隧道全长2430米,最大埋设为170米, 隧道围岩级别:级6909、m,级774m;级360m;级606m。全隧道位于R=5500m的曲线上,隧道内纵坡设计为10.16.2的人字坡。隧道斜井里程位于DK81+300处,长度为390m,斜井围岩级别:级74m,级64m,级113m,级139m。2.2 主要技术标准该隧道为250km/h的双线隧道,隧道内轨面以上净空面积为92m2,曲线地段不考虑加宽,全隧道线间距为4.6m。2.3 主要工程项目及数量序号项目名称单位数量备注1开挖m32285792喷射混凝土m375073中空锚杆m369804砂浆锚杆m98045二衬混凝土m3390766防水板m3806237土工布m3642222.4 水文地质情况隧道区属北亚湿带10、湿润半湿润大陆性气候,按照对铁路工程影响的气候分区,该区属于严寒地区,夏季短促温暖,冬季漫长酷寒,春季干旱多风,秋季凉爽,四季分明。年平均气温4.0,极端高温气温34.9,极端最低气温-41.8,最冷月平均气温-23.4,年平均降水量651.4mm,主要集中在68月; 最大积雪深度37cm,土壤最大冻结深度。隧道区地层岩性主要为第四系全新残坡积层、华力西晚期花岗闪长岩、辉长岩,隧道范围地质构造较发育,存在多处物探异常破碎带。2.5 工程施工条件2.5.1 交通运输条件铁路:本隧道接轨于长吉城际铁路xx站,长图线在xx站与本线交汇,向东与本线相伴而行,临近的还有沈吉线、京哈线、拉滨线等铁路,能够11、给本隧道设备及材料运输提供方便。公路:隧道口与302国道只有300米左右,材料运输比较方便。2.5.2 水、电、燃料等可用资源情况施工用水线路经过地区降雨量丰富,河流纵横、湖泊众多,地下水资源丰富且埋深较浅,采用在隧道口DK80+250左侧打井,可以满足施工和生活用水。施工用电施工用电可就近10kV 电力线上T接,洞口设置1台630Kva变压器和1台315Kva变压器。油燃料施工所需燃料由地方石油公司供应。当地建筑材料分布情况(1)碎石碎石主要从马鞍岭碎石场采购,运距大约为54km,靠近302国道,运输比较方便。(2)砂砂子主要从下石头河采购,运距大约为22km,靠近302国道,运输比较方便。12、3 工程特点、重难点的分析与对策3.1 工程特点本隧道设计为双线隧道,隧道净空面积92m2,隧道开挖断面较大。隧道内地质条件较差,施工技术要求较高。隧道地质复杂,软弱围岩所占比例较大。隧道围岩节理裂隙发育,地质条件较差,施工时易塌顶和突水,施工过程中要加强监测和防护。隧道防水要求高。隧道防水必须满足地下工程防水技术规范(GB50108)规定的一级防水标准。环保要求高。施工过程中要做好环境保护和水土保持的各项工作,合理选用弃砟场的位置和形式,及时绿化,减少施工排污,把工程施工对周围环境的影响降至最小。隧道防寒任务重。本隧道是客运专线,地处严寒地区,没有成熟的技术和经验解决隧道防冻害技术,隧道防寒13、已经列入铁道部科研课题,进行数据测量和积累,为严寒地区隧道防寒提供经验。3.2 工程重难点该隧道DK80+230+350段岩体破碎、浅埋,涌水的概率较大,洞口采用35m108管棚进行超前支护,其余地段采用42超前小导管进行超前支护,径向注浆堵水;DK80+350+571段岩体破碎,涌水塌方的概率较大,采用42超前小导管进行超前支护,径向注浆堵水;DK81+360+380段岩体破碎、弱富水,局部注浆堵水。4 临时工程和过渡工程4.1 主要临时工程数量本隧道主要临时设施安排见“主要临时工程和过渡工程数量表”。主要临时工程和过渡工程数量表序号项目名称单位数量备注1喷射混凝土拌和站座1DK80+20014、2混凝土拌和站座1DK78+4753改移道路Km0.4隧道进口4改(扩)建便道Km1.4斜井及隧道进口5炸药库座1DK80+300右侧3004.2. 临时工程和过渡工程设置方案4.2.1 汽车便道规划便道设置标准为:宽度8m,并设置的会车道,单向设4排水坡,两侧纵向设0.20.3m排水土沟,设置安全警示标志,路堤段便道内边线为路堤侧沟外边线,隧道口200米范围采用C20混凝土硬化。4.2.2 混凝土集中拌和站混凝土集中拌合站设在DK78+475处,设置2台HZS90拌合机,设置8个料仓,每台拌合机配置5个水泥罐,隧道混凝土由该拌合站站供应,拌合站场地及进出拌合站道路全部硬化;在隧道口DK80+15、200左侧设置1台JS750拌合机,用于隧道混凝土喷射。4.2.6 钢构件加工场钢构件加工厂设置在洞口DK80+200左侧,场地全部采用20cmC20混凝土硬化,钢构加工厂按照原材料存放、加工区、半成品存放区进行设置,面积为4亩。5 总体施工组织安排5.1 总体目标坚持以科学发展观为指导,全面推行项目标准化管理,落实“六位一体”管理要求,坚持“高标准、讲科学、不懈怠”,落实质量方针,主体工程质量零缺陷。按照建设优质铁路、平安铁路、绿色铁路、和谐铁路的要求,加强组织领导和协调配合,加强质量管理,强化施工安全,注重技术创新,把吉图珲客专建设成为质量上的精品工程、安全上的样板工程、管理上的示范工程。16、5.2 质量目标工程实体质量满足国家和铁道部有关标准、规范及设计文件要求;各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率必须达到100%,单位工程一次验收合格率必须达到100%;实车最高检测速度达到设计速度的110%,开通速度达到设计速度;在合理使用情况下满足设计使用寿命期内正常运营要求;杜绝工程质量等级事故。5.2 安全目标以质量安全为核心,全力打造精品工程、安全工程,坚持“百年大计,安全第一,质量为本”的方针,杜绝较大及以上施工安全事故;杜绝较大及以上火灾爆炸事故;杜绝因建设引起的较大及以上铁路交通事故;遏制一般生产安全事故;遏制因建设引起的一般铁路交通安全事故。5.3 工期目标xx隧道工期目17、标为:计划开工时间:2011年6月15日,完工时间为:2012年7月10日,总工期为12.8月。5.3.1 xx隧道工程工期分析5.3.1.1 隧道工效指标工程名称围岩级别工效指标进出口斜井正洞附洞正洞隧道工程II级围岩185m/月280m/月170m/月级围岩120m/月220m/月110m/月级围岩75m/月150m/月70m/月级围岩40m/月80m/月40m/月5.3.1.2 xx隧道工程工期计算分析(1)xx隧道斜井工期计算分析隧道在DK81+300处设置斜井,长度为390米,斜井计划在9月1日正式进洞施工,按照工效指标工期安排如下:围岩级别施工准备及洞口工程级级级级长度(m)13918、1136474进度指标(m/月)28022015080工期(月)10.50.50.51隧道斜井开挖支护需要2.5月,可在2011年11月15日贯通。序号任务名称工期(天)开始时间完成时间备注1施工准备及洞口工程302开挖支护753二次衬砌及仰拱80(2)隧道正洞工期计算分析该隧道按进口、出口及斜井三作业面施工,按照工效指标,隧道开挖支护工期分析计算见“附表.xx隧道施工进度分析计算表”。根据以上进度分析,xx隧道开挖支护需要9.8月,可在2012年5月26日贯通,具体施工计划如下:序号任务名称工期(天)开始时间完成时间备注1施工准备102进洞口开挖防护152011.7. 103洞口管棚202019、11.7. 113洞身开挖支护2934二次衬砌及仰拱3056场地清理及竣工验收155.4 标准化管理目标在本项目的实施过程中将严格落实“六位一体”和“高标准、讲科学、不懈怠”管理要求,以工程质量安全为核心,依据项目管理理论和系统工程理论,按照先进性、系统性、统一性、文化性的要求,以机械化、工厂化、专业化、信息化等现代化手段为支撑,强推“架子队”管理模式;以管理制度标准化为基础,科学配备资源、强化现场管理和过程控制,全面实现建设管理标准化的目标。5.5 信息化管理目标洞口安装安全识别系统和洞内定位系统,信息化管理作为现场管理重要的基础技术管理手段和支撑,由专人负责信息化系统的管理和维护,通过信息20、化管理系统来加强工程施工管理和过程监控,为确保工程质量和安全,同时接受业主、监理单位的监督和检查。5.6 架子队管理目标本隧道采用“架子队”管理模式,组建施工专业队伍,由四公司第五隧道队施工,实现施工现场管理层与作业层的有机衔接和有效运作。5.7 环保、水保保护目标环境污染有效控制,土地利用节约资源,节能、水保措施落实到位,工程绿化一次达标,建成资源节约型、环境友好型铁路。无集体投诉事件,环境监控达标,环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。5.8 文明施工目标创建安全文明标准工地,确保不发生影响社会治安的案件。做到“两通三无五必须”,即:施工现场人行道畅通;施工21、工地沿线单位和居民出入口畅通。施工中无管线高放;施工现场排水畅通无积水;施工工地道路平整无坑塘。施工区域与非施工区域严格分隔,施工现场必须挂牌施工;管理人员必须佩戴胸卡上岗;工地现场施工材料必须堆放整齐;工地生活设施必须文明;工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。5.9 职业健康安全目标注重职工的职业健康安全,保证文明施工,保障劳动保护,杜绝职业病发生;加强卫生监控,确保无大的疫情,无传染病流行。5.10 施工组织机构为了加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资,确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境,全面实现建设目标,按照项目法施工组建精干高效,扁平化的项目经理部。中22、铁十一局吉图珲指挥部2工区设工区经理、书记、总工程师、工区安全总监各1人,工区副经理2人;设置7个职能部门。工区职能部门的管理职责见下表:管理职责表序号岗位部门管理职责一工区对本工程实施组织、指挥、协调、监控与内外计价结算,处理一切与本工程相关的事务,对建设单位全面负责。二工区经理主持全面工作,认真履行项目合同,对工程质量、安全、环保、工期和成本控制负全责,负责项目内部行政管理工作,包括人员调配、财务管理和对外协调。三工区书记负责征地拆迁以及地方关系协调。三工区总工程师主抓分部技术管理和质量控制工作,负责与业主、监理单位、设计单位和质检站的协调工作。审批关键和特殊工序的施工作业指导书及技术保证23、措施,主持新工艺、新技术、新材料的研究推广作用,组织工程竣工交付。四工区副经理配合项目经理管理施工生产。在施工中严把安全质量生产关,抓好施工中安全质量工作,把安全质量责任落实到位;抓好施工生产计划的落实,处理施工中出现的具体问题;并负责处理现场的一些日常工作。五项目经理部各职能部门职责1质量部(含试验室)依据质量方针和质量目标,制定质量管理规划,负责质量综合管理,行使质量监察职能。按照质量检验评定标准,对本项目全部工程质量进行检查指导;负责全面质量管理,指导工程项目的QC小组活动,对试验技术工作进行指导。试验室负责本项目的检验、试验、交验,按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。指导24、工地试验室做好现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集。审批各种混和料的施工配合比等试验数据。负责现场各种原材料试件和混凝土试件的测试、检验及质量记录。根据现场试验资料,提出各种混和料的施工配合比等试验数据,并在施工过程中提出修正意见报批准执行。按照技术管理中心的部署,组织落实路基、桥梁沉降观测和数据处理。配合各科研项目完成试验工作,作好资料整理及分析。2工程部(含测量班)负责本工程的施工技术工作;编制实施性施工组织设计和施工方案;对测量班进行指导并检查工作。负责对设计图纸进行核对、技术交底、过程监控,解决施工技术疑难问题;负责编制工程相关技术的详细施工方案和操作细则;负责编制竣工资料和进行技25、术总结,组织实施工程竣工后保修和后期服务;组织推广应用“四新”技术,开发新成果。按照合同规定,与甲方的协作配合,主动或在甲方的协调下做好与其他各承包单位、前后专业工序之间的联系与配合。测量班负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其它抽查性测量工作。负责测量桩橛的交接;根据设计围岩类别,明确隧道监控量测的项目,制定监测计划;根据建设单位和设计部门给定的控制点,布置施工阶段的测量控制网;负责实施竣工测量,并按规定做好相关的测量记录;参与验工计价。3安全质量环保部依据安全目标制定吉图珲客专工程的安全管理规划,负责安全综合管理,编制和呈报安全计划、安全技术方案等具体的安全措施,并认真贯彻落26、实。组织定期安全检查和安全抽查,发现事故隐患,及时监督整改。负责安全检查督促,对危险源提出预防措施,制定救险预案。定期组织对所有参建员工进行安全教育。负责本工程环境保护和水土保持工作。建立健全环境保护责任体系。依据国家、湖南省及当地环保部门的有关规定,针对本工程环境特点,制定具体详细的环保、水保规划与措施,并督促各施工队抓好贯彻落实,确保施工不对当地环境造成任何损害。4计划合同部依照合同法负责与各施工队进行劳务合同、内部承包合同的制定、签定和管理。负责本工程进度目标的分析和论证、编制进度计划、定期跟踪进度计划的执行情况、采取纠偏措施,提出计划修正意见报项目经理批准执行。负责验工计价工作,指导各27、施工队开展责任成本核算工作。负责按时向业主报送有关报表和资料。5物质设备部负责物资采购和物资管理及制定分部工程项目的物资管理办法,检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。负责分部工程项目全部施工设备的管理工作,制定施工机械、设备管理制度。在公司设备物资管理部门的指导下,参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。参加本分部工程项目验工计价,对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见,评价各单位机械设备管理情况。6财务部负责本工程的财务管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。参与合同评审,组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。按照财务法负责本工程资金管理,确保项目建设资金专28、款专用。7办公室负责处理经理部一切日常工作,负责党政、文秘、接待等工作。下设治安室配合当地公安部门做好本工程的安全保卫工作;卫生所负责工地的消毒、员工医疗、事故救治及流行病的预防。5.11 施工工队伍安排及设备配置由公司隧道队担任施工任务。每个作业面配置掘进、支护、衬砌、运输、综合保障、钢构架加工六个工班。每个作业面劳力安排及设备配置如下。施工劳力配置表工班名称人数担负主要任务掘进工班60开挖,钻眼、装药、爆破等支护工班20超前支护、锚杆、钢筋网、钢架安设,喷射混凝土作业等衬砌钢筋工程15衬砌钢筋绑扎防水板工班10防水板焊接、吊挂混凝土工班15衬砌台车就位、混凝土灌筑、拆模;仰拱、填充、底板混29、凝土施工;水沟电缆槽的施工等运输工班20出砟、运输、调度、维修、保养等综合保障工班10风、水、电及其设备维修、保养,道路养护刚构件加工工班10各种刚构件加工小计160主要设备配置表序号设备名称型号单位数量功用1空压机3L-20(22)/8台4断面开挖2挖掘机PC220台1断面开挖3装载机侧卸式台1断面开挖4高压注浆泵单双液台1断面开挖5锚杆钻机YGL-100A台1断面开挖6液压钻机(配液压钻)ZYG-150台10断面开挖7风钻WD218台30断面开挖8多功能作业台架TH568-5台1隧道开挖9锚孔注浆泵(砂浆泵)QL100-2台1隧道支护10湿喷机(512 m3/h)SSP-7台1隧道支护1130、自卸汽车红岩CQ30290辆6运输12衬砌台车(12m)CT12台1二次衬砌13砼输送车JC8辆2混凝土运输14砼泵BC90-32台1混凝土输送15通风机(55kW)SDF(C)N012.5台2隧道通风16柴油发电机组(200kw)DF200台1施工供电17液压仰拱栈桥12m台1仰拱施工6 隧道工程施工方案、施工工艺及方法6.1 隧道工程概况隧道总长2430m,我工区施工里程范围为DK80+160DK81+602,为双线隧道,隧道开挖断面大,标准要求高,工程地质条件复杂,不同程度地存在浅埋、断层破碎带等不良地质,在隧道DK81+300处设置斜井,与正洞夹角为752539。 6.2 隧道工程施工31、方案 6.2.1 工程组织安排 6.2.1.1 隧道工程总体施工顺序 先进行临时工程的施工,调查隧道区内的已有构造物及地质构造,进行洞口段排水设施及坡面防护施工。备完毕后进行洞身掘进,二次衬砌根据监控量测结果安排施作,水沟电缆槽则适时安排,与二衬平行作业。接触网支座等设施与隧道同步修建完成。6.2.1.2 隧道工程总体施工方案为确保工期xx隧道双口掘进+1斜井,出碴采用无轨运输方案。明洞按明挖法施工,暗洞按喷锚构筑法施工,加强超前地质探测与预报,加强围岩量测,实现施工信息化,并实施掘进(钻、爆、装、运)、喷锚(拌、运、锚、喷)、衬砌(拌、运、灌、捣)等三条机械化作业线。运用开挖掌子面地质素描、32、TSP203地震波反射法、红外探测和超前钻探对断层、岩溶、岩体破碎带、等进行综合超前地质探测和预报,提前预测地层及地下水情况,根据不同的岩层和岩性及地质情况采取相应的措施进行有效处理以改善围岩状况,达到安全、高质量施工的目的。隧道正洞开挖断面大,为保证施工安全,隧道级围岩采用全断面开挖法,级围岩采用台阶法开挖施工;级围岩采用台阶法施工,必要时留核心土或加临时横撑及临时仰拱;级围岩1)超浅埋及偏压段采用CRD法施工。2)一般浅埋地段采用三台阶临时仰拱法施工。斜井、级围岩段采用全断面法开挖,、级围岩段采用台阶法开挖。 钻爆采用自制多功能台架配合风动凿岩机钻孔、塑料导爆管微差毫秒雷管光面爆破、预裂爆33、破或微振动爆破等控制爆破技术;挖掘机辅助侧卸式装载机装碴,断面分部开挖时采用人工配合挖掘机扒碴,装载机装碴,自卸汽车运碴;全断面法或台阶法施工地段锚杆采用锚杆台车钻孔、人工安装,分部开挖地段使用风动凿岩机钻孔、人工安装,喷射混凝土采用混凝土喷射机湿式喷射作业;防水层采用防水板铺挂作业台车铺设复合防水板;衬砌采用全断面液压钢模整体衬砌台车,泵送混凝土灌筑施工。隧道内接触网支座、电缆槽、综合洞室、连通管道、综合接地等设施与隧道同步修建完成。 6.2.2总体施工方案 隧道总体施工方案见“隧道施工总体方案概述表”。隧道施工总体方案概述表项目名称施工方案施工组织xx隧道双口掘进+1斜井,出碴采用无轨运输34、方案。开挖方案按新奥法原理组织施工,围岩较好地段采用光面爆破,控制开挖轮廓,减少超挖,控制欠挖,同时减少对围岩的扰动,施工过程中采用激光断面仪跟踪检查。斜切及延伸或洞口明洞段采用明挖法,暗挖段采用锚喷构筑法施工,光面爆破。对于不宜爆破的软弱围岩采用小型挖掘机直接开挖或采用人工风镐开挖;级围岩采用全断面开挖法;级围岩采用台阶法、级围岩采用台阶法或预留核心土开挖法;级围岩1)超浅埋及偏压段采用CRD法施工。2)一般浅埋地段采用三台阶临时仰拱法施工。斜井、级围岩段采用全断面法开挖,、级围岩段采用台阶法开挖。装碴及运输方式采用装载机、挖掘机和扒碴机装碴、大吨位自卸车运碴。支 护初期支护、超前支护、临时35、支护采用具有自动化程度高的专用机械施工。喷射混凝土采用机械手施喷;锚杆采用锚杆台车施工;钢筋网片、钢架在洞外工厂定型加工,现场安装。二次衬砌防水板采用无钉铺设,爬焊机双缝焊接,并采用充气法进行检查。贯彻仰拱先行的原则,采用仰拱栈桥进行施工,确保施工质量。机械清底,混凝土全幅浇筑。仰拱填充混凝土在仰拱混凝土终凝后浇筑。根据监控量测数据,确定二次衬砌的施作时间。洞身采用液压式衬砌台车墙拱一次衬砌施工。拱顶每隔35m预留回填注浆孔,确保混凝土密实。混凝土集中生产,混凝土运输车运输,泵送混凝土入模。超前预报主要采取地质素描、地质调查、TSP长距离超前地质预报、红外探水、长距离超前钻孔、炮眼超前钻孔等各36、种手段,采取长、中短程组合探测,结合掌子面地质素描、地表调绘、地表水监测情况、有害气体浓度监测和设计已探明的地质资料进行超前地质预测预报,最大限度地规避地质风险。同时,在所有隧道均开展拱顶下沉、收敛量测等量测工作。对于可溶岩地段,铺底或仰拱开挖后进行三测线雷达探测一伏岩溶。主要机械配备开挖运输:凿岩台车、风动凿岩机、自制多功能钻孔台架、挖掘机、装载机、自卸汽车。支护:进口锚杆台车、混凝土喷射机、专用注浆设备等;衬砌:液压整体钢模台车,砼搅拌输送车运输,砼输送泵等。 6.2.3 隧道弃碴方案 隧道弃碴场位置选择隧道口左侧DK80+260,距离线路200m 左右,同考虑利用部分石质优良的弃碴作为路37、基填料及碎石加工,用于混凝土生产和路基级配碎石。 弃碴场坡脚采用浆砌片石挡墙挡护,碴顶设截水天沟,并作好碴场排水系统,以防止弃碴流失,污染环境。碴场坡面及顶面均予以绿化。 6.2.4 隧道施工机械化配套方案 本着“实用先进、选型科学、着重工效、优化合理”的原则,布署五条主线、五条辅线。机械化配套方案见“机械化配套方案表”。机械化配套方案表分类机械化作业线名称主要设备配套方案主作业线超前地质预测预报TSP超前地质预测预报系统、地质雷达、超前水平地质钻机等组成超前地质预测预报作业线。钻爆作业线凿岩台车、液压升降钻孔平台、风动凿岩机、炮泥机组成钻孔、装药、起爆作业线。出碴作业线挖掘装载机、侧卸式装碴38、机及大型自卸车组成无轨运输出碴线。 初期支护作业线锚杆台车、水平地质钻机、锚杆、小导管施工作业线;运输车、装载机、作业平台、喷射混凝土三联机组成钢筋网、钢支撑、喷砼初期支护作业线。二次衬砌作业线铺设防水板台车、自行式防水板焊接器组成防水层铺设作业线;钢筋调直机、弯曲机、切割机、电焊机、对焊机组成钢筋加工作业线;整体液压钢模衬砌台车、混凝土输送车、混凝土输送泵、混凝土搅拌站及仰拱栈桥组成二次衬砌作业线。辅助作业线高压供水变频恒压设备、高压水管组成供水作业线。高压供风电动压风机组成高压风作业线。供电变压器、内燃发电机、高压电缆组成供电作业线。通风排烟防尘轴流通风机、降尘设备组成隧道通风排烟防尘作业39、线。排水、降水污水泵、潜水泵等组成排水作业线。 6.2.5 隧道超前地质预测预报、监控量测及测量方案 隧道超前地质预测预报及监控量测测量方案见“隧道超前地质预测预报及、监控量测及测量方案表”。隧道超前地质预测预报、监控量测及测量方案表项 目施 工 方 案地表建筑物监控观测隧道施工前对隧道洞顶建筑物的裂缝、倾斜等既有病害进行细调查并记录,对已发现的病害作标记、摄片并绘图形成原始资料记录,施工中设观测点进行监控观测。超前地质预测预报全部采用全断面地质素描,在岩层接触带及断层破碎带段,采用TSP超前探测、超前水平钻探等手段。根据超前地质预测预报所获取的地质信息调整隧道的支护参数和施工方案,以确保工程40、质量和施工安全。监控量测施工中将现场监控量测作为工序引入作业循环,以量测资料为基础及时修正初期支护参数,确保二次衬砌施作时机,实施动态施工。量测项目包括必测项目和选测项目两大类,选测项目根据工程规模、地质条件、隧道埋深、开挖方法及其它特殊要求,有选择进行。测量方案复测设计院提供的GPS点,布设控制点导线网。控制测量采用全站仪施测,控制点的高程用精密水准仪测定。洞内引入双导线做校核,隧道中线埋设测点,在已衬砌好的边墙埋设水准点。6.2.6 隧道施工辅助作业方案6.2.6.1 供风方案隧道进口、斜井进口处联装20m3/min电动空压机组成空压机站,集中供应各施工面所需高压用风,隧道开挖面工作风压不41、小于0.5MPa。高压风管直径采用150mm无缝钢管,进洞后采用托架法安装在边墙上,随着开挖面的延伸,高压风管分段接至工作面附近,在管端安装闸阀以便接至用风机具,闸阀至用风机具之间用高压皮管连接。主管道每隔300500m分装闸阀和三通,以备出现涌水时作为应急排水管使用,管道前段距开挖面30m距离主风管头接分风器,用高压软管接至各风动工具。空压机配备按洞内风动机械同时工作最大耗风量及管道漏风系数等计算。:安全系数电动取0.30.5。:空压机本身磨损的修正系数取1.051.10。:不同海拔高度的修正系数取1.0。:风动机具同时工作耗风量总和。:管道漏风系数取1.15。同时工作的各种风动工具耗风量:42、使用台数。:每台耗风量。:同时工作系数取0.85。:风动机磨损系数取1.10。总风量按各工作面全部采用风动工具凿岩,开挖工作面按16台风枪考虑,每台耗风按4m3/min计,喷射混凝土二个工作面同时施工,每工作面配备2台湿喷机,每台耗风量按16m3/min计,考虑风枪与喷射混凝土不平行施工系数,则每个作业面最大总耗风量为80m3/min。根据计算所得总耗风量,每个作业面需设一组420m3/min高压风站。6.2.6.2 供水方案根据洞口附近水源情况,采用地面水源或地下水源,铺设供水管道,在每个洞口设集水池,采用HYGS型变频恒压供水设备供水的方案,铺设100mm钢管输水供隧道用水。隧道工作面的水43、压不小于0.3MPa。6.2.6.3 排水方案(1)隧道施工顺坡地段施工排水本隧道进口为10.1的上坡,洞内渗水与施工废水均可通过洞内两侧水沟自然流至洞外污水处理池,经过处理后排放,施工时保持洞内水沟畅通。(2)反坡地段施工排水隧道斜井为10%的反坡,洞内一侧每隔50m左右布置一个集水坑,集水坑之间水泵接力抽水,直至排到洞外污水净化池达标后排放。反坡排水布置见“反坡排水布置示意图”。反坡排水布置示意图施工中备足抽水设备及管道,以防突水。在突水情况下除启用全部排水设备和备用设备外,同时将高压风管、水管切断,将其改装为临时排水管路。(3)施工污水处理洞内施工排放的污水经抽排系统抽至洞外后,经沉淀过44、滤和净化合格后排放。滤渣由挖掘机装至自卸车上运至指定场地。6.2.6.4 施工供电施工用电可根据需要从就近的电力线T接自设变压器引入,隧道进口设置1台630Kva和1台315Kva变压器两台,斜井处设置1台630Kv变压器。施工前期采用自发电,电力线路接通后,采用电网供电。隧道各口处均设一座变、配电站。同时在洞口各设置一座发电站,在电网电力不足、线路维修等情况下供隧道施工用电。电线按施工高潮期最大用电量选用。为了便于修理、避免干扰、保证安全,电线与风管、水管和通风管保持一定距离,并悬挂在隧道的不同侧壁。动力配电线采用VLV低压电力电缆,移动设备采用YEW重型橡皮护套电缆沿墙敷设。配电总开关选用45、AH系列耐湿热型,分开关选用DZL系列低压断路器和DZ15L系列带漏电保护的自动开关。所有用电设施均设漏电保护装置。6.2.6.5 施工照明采用新光源洞内外照明,新光源采用低压卤钨灯、高压钠灯、钪纳灯、纳铊铟灯等。新光源照明布置见“新光源洞内外照明布置表”。新光源洞内外照明布置表工作地段照明布置开挖面后40m以内作业段两侧用36V500W卤钨灯各两盏,灯泡距隧道底面高4m开挖面后40m100m区段安装2盏400W高压钠灯和2盏400W纳铊铟灯,间距15m,灯泡距隧道底面高5m开挖面后的100m至成洞末端每隔40m,左右侧各安装400W高压钠灯1盏混凝土衬砌台车作业段台车前台10m15m,增设446、00W高压钠灯各1盏,台车上增设36V300W或500W卤钨灯成洞地段每隔40m安装高压钠灯1盏掌子面及喷射混凝土作业面安装36V500W或36V300W卤钨灯2盏洞外场地每隔200m,安装400W高压钠灯1盏设置固定式照明设备,并设置应急照明设备,应急照明灯具安装间隔不大于50m且必须在供电中断时能自动接通并能连续工作2h以上。6.2.6.6 施工通风方案施工通风是隧道施工的重要配套工艺之一。合理的通风系统、理想的通风效果是实现隧道快速施工、施工人员身心健康及施工安全的重要保证。设计科学、先进、合理的通风系统,配置高效的通风机械是解决通风难题的根本。此外,高水平的施工通风管理也是保证通风效果47、的关键。根据隧道通风经验及对当前通风设备技术性能的调研结果,按照自成体系的原则,综合考虑施工过程中可能的各工况制定本标段隧道的通风方案。本标段隧道通风均采用压入式通风。压入式施工通风布置见“压入式施工通风示意图”6.2.6.7 洞内管线布置洞内管线布置见“洞内管线布置图”。其中排水管路仅在反坡施工的工作面设置。洞内管线布置图6.2.6.8 防尘措施隧道施工防尘采取综合治理的方案。为控制粉尘的产生,钻眼作业采用湿式凿岩。在钻眼时,先送水后送风;装碴前必须进行喷雾、洒水;在距掌子面30m外边墙两侧各放一台水幕降尘器,爆破前10min打开阀门,放炮30min后关闭。水幕降尘器主要捕捉13m粒径的粉尘48、;在掌子面后安装隧道集尘器。集尘器主要是捕捉3.11m以上的粉尘;施工人员佩带防尘口罩。6.2.7 隧道工程施工工艺和方法6.2.7.1 洞门及明洞6.2.7.1.1 施工工艺施工工艺见“洞口工程施工工艺流程图”。洞口工程施工工艺流程图施工准备测量定位截水沟、天沟施工岩体判定硬岩软岩或土方爆破开挖机械开挖边仰坡防护仰拱填充施工洞门施工准备测量恢复隧道中心线衬砌台车就位绑扎钢筋钢筋运输钢筋加工、制作固定外模边仰坡固定加固筋浇筑混凝土拆模养护混凝土拌制混凝土配合比设计混凝土运输6.2.7.1.2 洞口边、仰坡防护边仰坡开挖前先施作截水天沟,按设计要求从上至下开挖边仰坡,洞口临时边仰坡采用锚喷防护,49、支护参数为:22砂浆锚杆,长3.0m,间距1.5m1.5m,梅花形布设;同时采用8钢筋网片,网格间距25cm25cm,喷C20砼10cm。6.2.7.1.3 洞口开挖方法洞口开挖安排尽量避开雨季施工,测量定位,放出开挖边线,明确开挖范围,判定开挖范围地质状况;施作边仰坡坡顶天沟、截水沟等,完善洞口排水系统与路基永久排水相结合。天沟、截水沟设于边、仰坡顶以外510m,沟底坡度根据地形设置,但不小于3%,以免淤积。洞口段与明洞一起开挖,采用自上而下分层明挖法施工,洞口表层土方及风化软岩采用机械开挖,硬岩和机械开挖困难的采用松动爆破开挖,土方及风化软岩边仰坡预留二次开挖层,采用人工配合机械开挖,石方50、预留二次光面爆破层,确保边仰坡平顺、稳定,为进洞施工创造条件。在洞口开挖过程中,工作面控制在2%左右的单面坡,坡脚设置临时排水沟,以利于排除工作面上的积水,保持工作面干燥,提高开挖效果,同时避免洞口基岩被水侵泡,降低基底的承载力。同时避免洞口基岩被水浸泡,降低基底的承载力。洞口开挖坚持边开挖,边防护的原则,二次开挖完成后,及时按照设计进行边仰坡坡面防护,以防破坏坡面稳定性和整体性。为确保顺利进入暗洞施工,成洞面开挖完成后,严格按设计要求及时进行成洞面防护。6.2.7.1.4 明洞衬砌明洞衬砌待隧道进洞后暗洞完成1个浇筑段后进行。明洞衬砌采用整体液压衬砌台车作内模及支架,外模采用建筑钢模板,钢管51、弯制外拱架组成外支撑体系,拉杆联成整体。混凝土在拌合站集中拌制,混凝土搅拌运输车运输,泵送混凝土入模。明洞衬砌浇筑完成后,进行覆盖洒水养生。6.2.7.1.5 明洞防排水及回填按设计施做盲沟、防水层和隔水层。回填分层对称进行,逐层夯实;填料要经土工试验选定,夯实机具、回填层厚和夯实遍数经实验确定。6.2.8 斜井施工为加快施工进度满足工期要求,解决施工通风、弃碴、排水等问题。龙潭山隧道设置一处斜井。6.2.8.1 施工方案隧道斜井斜井里程为DK81+300,斜井洞身、级围岩段采用全断面法开挖,、级围岩段采用台阶法开挖,采用无轨运输方式。洞口段级围岩采用模筑混凝土,其它地段喷锚,喷锚紧跟掌子面。52、为保证辅助导坑洞内出碴效率及行车速度,设会车道一处,会车道长20m,会车道两头各5m顺接。斜井进入正洞后进出口方向采用独立的通风系统,并在井底喇叭口处用射流式风机将喇叭口污风引导出斜井。采用压入式通风,洞口配备轴流通风机通风。地下水和施工废水采用高扬程、大流量水泵分段逐级机械抽排。6.2.8.2 施工安全措施施工之前作好井口防排水措施,及时修筑洞门,已策安全。为防止车辆刹车失灵发生险性事故,会车道处设防撞墙,防撞墙采用装砂编织袋堆码,外挂废旧轮胎。加强行车调度,防止车辆相撞。配备足够通风和排水设施设备,确保洞内施工环境满足正常施工需要。6.2.8.3 斜井挑顶施工进入正洞挑顶采用垂直挑顶法。掘53、进至与正洞隧道中线交点前20m时,开挖按半径20m的曲线净空逐步加宽、加高,以满足各种机车、运输车辆的转弯半径及净空要求;与正洞隧道断面交叉接触点按圆周施工。挑顶起点从斜井外拱顶起,沿正洞外拱弧形开挖,宽度23m,预留核心土,两侧做成5:1坡度,每次开挖进尺1.0m,并立即湿喷混凝土封闭开挖面,在达到正洞拱顶标高且拱部符合设计轮廓时,按照设计施做正洞初期支护。施工时人工出碴,用断面仪法检查开挖断面。6.2.9 洞身开挖6.2.9.1 施工方法xx隧道洞身段开挖方法主要包括:级围岩采用全断面法开挖施工;级围岩采用台阶法开挖施工;级围岩采用台阶法施工,必要时留核心土或加临时横撑及临时仰拱;级围岩154、)超浅埋及偏压段采用CRD法施工。2)一般浅埋地段采用三台阶临时仰拱法施工。详见“隧道台阶法施工作业程序图”、“隧道预留核心土法施工作业程序图”、“隧道CRD法施工作业程序图”、 “隧道三台阶临时仰拱法施工作业程序图”。6.2.9.2 开挖工艺洞身开挖主要施工工艺见“隧道断面开挖施工工艺流程图”。超前地质预测预报根据信息反馈确定超前支护体系根据信息反馈确定开挖方法施作超前支护台阶法/全断面法三台阶临时仰拱法CRD法通风排烟、排危通风排烟、排危通风排烟、排危运输出碴运输出碴运输出碴初期支护初期支护初期支护及临时支护分步开挖支护扩挖至全断面进入下一循环围岩量测适时二次衬砌隧道三台阶临时仰拱法施工作55、业程序图6.2.9.3 开挖施工、级围岩全断面或台阶法开挖采用三臂液压凿岩台车钻孔,其它地段采用钻孔台架配合风动凿岩机钻孔,非电毫秒雷管光面爆破技术。(1)测量放线钻孔前测量放样,准确绘出开挖轮廓线及周边眼、掏槽眼和辅助眼的位置,用激光铅直仪控制边线。距开挖面50m处埋设中线桩,每100m设置临时水准点。每次测量放线的同时,要对上次爆破断面进行检查,利用隧道开挖断面量测系统对测量数据进行处理,及时调整爆破参数,以达最佳爆破效果。(2)钻孔作业钻眼前,钻工要熟悉炮眼布置图,严格按钻爆设计实施。特别是周边眼和掏槽眼的位置、间距及数量,未经主管工程师同意不得随意改动。定人定位,周边眼、掏槽眼由经验丰56、富的司钻工司钻。准确定位凿岩机钻杆,使钻孔位置误差不大于5cm,保持钻孔方向平行,严禁相互交错。周边眼钻孔外插角度控制:眼深3m时外插角3,眼深5cm时外插角300m);P:含水体接触点 本标段隧道采用红外线探水仪,主要在TSP-203和超前水平钻孔初步确定含水地段前30m左右开始探测,以进一步确定含水体位置及规模。4.3.3.10.10 长距离超前钻孔、炮眼超前钻孔本标段长距离超前钻孔采用长距离超前钻机,长距离超前水平钻探,炮眼超前钻孔采用短距离超前水平钻探。 超前钻探是隧道施工期超前地质预测预报最直接、最有效的方法,也是对其它探测手段成果的验证和补充。通过钻孔钻进速度测试和对钻孔岩芯的观察57、及相关试验获取隧道掌子面前方岩石的强度指标、可钻性指标、地层岩性资料、岩体完整程度及地下水状况等诸方面的资料。预报分为单孔和多孔水平钻探两种,其中多孔按3孔设计,孔深一般4060m,采用地质钻机接杆钻孔。 为防止遇高压水时突水失控,开孔采用120钻头,孔内放入3.0m长的108钢管做为孔口管,孔口管伸出掌子面50cm,孔壁间用环氧环脂加水泥浆锚固,孔口管伸出部分安封闭装置,并与注浆泵联接,以便遇高压水时及时封堵并注浆。钻孔时作业平台要求平稳、牢固,钻机施工时不晃动。施钻过程中,由地质工程师详细记录钻速、水质、水量变化情况,并对岩芯进行统一编录、收集,综合判断预报前方水文、地质情况。 6.2.158、4.9 预报成果分析及处理 地质预测预报的结果由地质工程师进行汇总,原始资料上报设计单位。在综合分析的基础上,编写综合超前地质预测预报成果,对各种岩性进行描述,包括岩体应力、应变特征。量化岩体参数、综合确定围岩级别,对不连续界面、层面的构成进行细化,着重查清地质构造、岩溶、断层破碎带。同时查明地下水循环规律和水流动特征以及地下水化学成份等。 会同有关专家对提交的成果进行再次分析,对可能出现的地质问题提出必要的安全措施。以指导现场施工。根据预报结果,及时反馈设计单位,调整设计、改变施工方案。 6.2.15 控制测量 复测设计院提供的GPS点,布设控制点导线网。控制测量采用全站仪施测,控制点的高程59、用精密水准仪测定。洞内引入双导线做校核,隧道中线埋设测点,在已衬砌好的边墙埋设水准点。 6.2.15.1 施工前平面控制网复测 施工前根据设计院和业主技术部门现场进行的交接测量控制桩橛点及办理的相关手续,组织测量人员对交接的导线网点和水准基点进行反复复核测量,复核导线点的坐标和水准基点高程的准确性,测量结果经过平差后与所交的控制点结果进行对比,完全无误后作为施工用控制点,方可进行洞口边仰坡开挖线及洞内控制测量。 6.2.15.2 洞外地面控制测量洞外地面控制测量方法采用精密导线法,根据设计院提供的GPS点,布设控制点导线网。各洞口至少设置1个投点,并纳入导线控制网内。控制测量采用全站仪施测,控60、制点的高程采用精密水准仪测定。 6.2.15.3 洞内控制测量 洞内控制测量采用双导线法,以洞口投点为起点向洞内延伸。导线布置采用多边形闭合导线或主副导线闭合环。根据洞外控制测量坐标系统,建立洞内控制系统。拟采用两种导线:施工导线:随着开挖面向前推进,用以进行放样来指导开挖、衬砌的导线,边长为2550m。 基本导线:掘进100300m时,为了检查隧道方向是否与设计相符,选择一部分施工导线敷设50100m精度较高的基本导线。布网时沿隧道中线布设和沿隧道一侧布置。测角时利用全圆观测法观测相邻导线点组各个方向的方向值及相邻各条边边长。控制点的高程用精密水准测定,并通过洞内外联测平差。隧道贯通后及时进61、行进出口联测,复核测量成果。 6.2.15.4 测量仪器及标定周期 洞内首级测量仪器采用全站仪及相关配套仪器进行测量,测量精度为1秒,精密水准仪和配套的铟钢水准尺,精度0.5mm/Km。测量仪器按照规范要求定期进行标定。 6.2.16 围岩监控量测 施工中将现场监控量测作为工序引入作业循环,以量测资料为基础及时修正初期支护参数,确保二次衬砌施作时机,实施动态施工。量测项目包括必测项目和选测项目两大类,选测项目根据工程规模、地质条件、隧道埋深、开挖方法及其它特殊要求,有选择进行。 6.2.16.1 监控量测目的 监控量测是新奥法施工的重要组成部分,是确保隧道施工安全的信息化手段。监控量测的目的在62、于掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业。通过对围岩和支护的变位、应力量测,及时提供准确数据和可靠预测,修改支护系统设计;对已开挖、支护段的力学状态进行评价,在有险情时及时采取必要补救措施,确保隧道安全、经济、快速地施工。监控量测是确定二次衬砌施作时机的科学技术手段;二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施作。围岩变形量较大,流变特性明显时,要加强初期支护并及早施作仰拱和二次衬砌。围岩和初期支护变形基本稳定应符合下列条件: (1)各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定; (2)已产生的各项位移,已达到预计总变形量的80%以上; (3)周边位移速率小于0.2mm/d,或拱顶下沉速63、度小于0.15mm/d。通过监控量测可达到: (1)早预报,通过地质预报,作好各种预案,为施工方案提供科学依据。 (2)监控量测(包括洞内外观察、拱顶下沉、净空收敛、底板变形、地表沉降等),通过数据分析,对围岩支护体系的稳定情况作出判断,采取对策,确保结构稳定,特别对浅埋偏压地段,以保证施工顺利进行。 (3)对开挖后自稳程度很差的围岩,喷射砼尚未达到一定强度即趋失稳的围岩,监控量测能够及时发现喷锚后围岩变形量超过设计允许值以及发生突变,做到及时加强临时支护。 (4)对洞内拱顶和地表布置的测点定期观测,能够发现洞内和地表位移值等于或大于允许位移值,以及地面或洞内出现裂缝,必须立即通知作业人员撤离64、现场,待制定处理措施后再施工。 6.2.16.2 监控项目及量测点布置 监控量测项目包括必测项目和选测项目,选测项目根据施工时的具体情况以及设计单位和监理工程师的指示选定。见“监控量测必测项目”和“监控量测选测项目”。 净空变化、拱顶下沉、地表下沉(浅埋地段)等必测项目应设置在同一断面,其量测断面间距及测点数量应根据围岩级别、隧道埋深、开挖方法等按下表规定进行。 隧道二次衬砌沉降缝两侧不均匀沉降观测、洞口段与洞口过渡段不均匀沉降观测应15d进行一次。洞内沉降缝每侧宜布设四个以上观测点;洞口布点视过渡段的情况而定,根据沉降曲线确定道床施作时间。监控量测必测项目序号监测项目测试方法和仪表测试精度备65、 注1洞内、外观察现场观察、地质罗盘2二次衬砌前净空变化隧道净空变化测定仪(收敛计、隧道激光断面仪、全站仪)0.1mm全站仪采用非接触观测法3拱顶下沉水准测量的方法,水准仪、钢尺1mm一般进行水平收敛量测4地表下沉水准测量的方法,水准仪、塔尺1mm浅埋隧道必测(H02b)5二次衬砌后净空变化隧道净空变化测定仪(收敛计)0.01mm6沉降缝两侧底板不均匀沉降三等水准测量1mm沉降缝两侧底板(或仰拱填充层面)沉降7洞口段与路基过渡段不均匀沉降观测三等水准测量1mm洞口底板(或仰拱填充层面)与洞口过渡段的沉降注:H0-隧道埋深;b-隧道最大开挖宽度。监控量测选测项目序号监测项目测试方法和仪表测试精度66、备注1地表下沉水准测量的方法,水准仪、塔尺1mmH02b时2隧底隆起水准测量的方法,水准仪、塔尺1mm3围岩内部位移多点位移计0.1mm4围岩压力压力盒0.001MPa5二次衬砌接触压力压力盒0.001MPa6钢架受力钢筋计0.1MPa7喷混凝土受力混凝土应变计108锚杆杆体应力钢筋计0.1MPa9二次衬砌内应力混凝土应变计0.1MPa10爆破振动观测爆破振动记录仪临近建筑物11围岩弹性波速度弹性波速度测试仪注:H0-隧道埋深;b-隧道最大开挖宽度。 必测项目量测断面间距和每断面测点数量围岩级别断面间距(m)每断面测点数量净空变化拱顶下沉512条基线13点101条基线1点301条基线1点50167、条基线1点说明1、洞口及浅埋地段断面间距取小值;2、各选测项目量测断面的数量,宜在每级围岩内选有代表性的12个;3、软岩隧道的观测断面适当加密。 6.2.16.3 量测频率 各项量测项目量测频率应根据位移速度和量测断面距开挖面距离,分别按“量测频率(按位移速度)”和“量测频率(按距开挖面距离)”。量测频率(按位移速度)变形速度(mm/d)量测频率52次/d151次/d0.511次/23d0.20.51次/3d0.21次/7d量测频率(按距开挖面距离)量测断面距开挖面距离(m)量测频率(01)b2次/d(12)b1次/d(25)b1次/23d5b1次/7db表示隧道开挖宽度 6.2.16.4 量68、测数据处理、数据分析及反馈 每次量测后应及时进行数据整理,并绘制量测数据时态曲线和距开挖面关系图。对初期的时态曲线应进行回归分析,预测可能出现的最大值和变化速度。数据异常时,应根据具体情况及时采取加厚喷层、加密或加长锚杆、增加钢架等加固措施。围岩稳定性的综合判别,应根据量测结果按 “变形管理等级表”指标进行。 (1)按变形等级指导施工变形管理等级表管理等级管理位移施工状态UU0/3可正常施工U0/3U2U0/3应加强支护U(2U0/3)考虑采取特殊措施注:U-实测位移;U0-最大位移 (2)根据位移变化速度判别: 净空变化速度持续大于5.0mm/d时,围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护系统。69、净空变化速度小于0.2mm/d时,拱部下沉速度小于0.15mm/d时,围岩达到基本稳定。在浅埋地段以及膨胀性和挤压性围岩等情况下,应采用监控量测分析判别。 (3)根据位移时态曲线的形态来判别: 电子计算机数据处理系统见“电子计算机数据处理系统图”。 当围岩位移速率不断下降时(du2/d2t0),围岩趋于稳定状态;当围岩位移速率保持不变时(du2/d2t0),围岩不稳定,应加强支护。当围岩位移速率不断上升时(du2/d2t0),围岩进入危险状态,必须立即停止掘进,加强支护。 6.2.17 隧道工程主要施工技术措施 6.2.17.1 隧道开挖技术措施 隧道开挖采用光面爆破技术,主要的技术措施见“光70、面爆破目标、对策及技术措施表”。电子计算机数据处理系统图(现场)其他加强施工支护及施工防护其它绘图机和有限元解分析的对比预测变形量解析资料存档主电子计算机现场量测资料存档地表下沉净空变位下沉围岩变位锚杆应力地表下沉图、随时间变化图净空变位及变位速度随时间变化图拱顶下沉随时间变化图围岩变位随时间变化图锚杆、喷混凝土应力随时间变化图及其它取出资料一览表打印机光面爆破目标、对策及技术措施表目 标杜绝欠挖,平均线性超挖控制在10cm以内,光爆炮眼痕迹率:软岩达到60%,中硬岩达到80%,硬岩达到90%以上。对 策优化光爆设计,实行程序化、标准化作业,加强全过程动态管理,完善激励监督机制。采用技术措施施71、工前根据地质调查结果,选择有代表性的位置进行现场爆破试验,提出爆破参数。软弱围岩采用减轻地震动爆破技术,减轻震动影响,减小对围岩的扰动密打眼,少装药,控制最大单响起爆药量。加强爆破震动地震波测试,控制爆破振动速度。毫秒雷管跳段使用,段间隔时差在100ms左右,降低爆破震动强度。采用大直径中空眼复式掏槽技术。根据计算单响起爆药量,将底板眼、周边眼等,分段进行起爆。采用光面爆破技术,减轻爆破对周边的扰动,控制超欠挖周边眼光爆参数按以往施工经验及规范要求选取。周边眼装药结构:采用不耦合装药结构,级围岩采用双传爆线装药结构,级围岩采用竹片、传爆线、小直径药卷间隔装药。破碎地段,周边眼钻密眼,人为切开一72、条缝不装药或隔孔装药。采用技术措施科学布眼,合理安排起爆顺序周边眼、内圈眼环形布孔,掘进眼线性布孔。硬岩深孔爆破选宽孔距、小抵抗布孔方式;光面爆破,从掏槽眼开始,由内向外,最后是周边光面爆破。认真进行装药量计算,科学进行药量分配根据周边眼的装药集中度和掏槽眼的装药长度进行周边眼和掏槽眼的药量计算,其它炮眼按式计算,按式复核。式 单眼装药量计算公式qK .a .W .L .式 总装药量计算公式 QK .L .S加强堵塞炮泥由专门的PNJ-1炮泥机生产;推广使用长药卷爆破工艺,定做长药卷,提高装药速度,增加装药密度。采用先进仪器设备,完善检测手段采用激光准直仪定向,使中线测量准确快捷。采用带断面测73、量程序的全站仪测定开挖轮廓及超欠挖情况,并以图表形式快速反馈到施工中去,以便及时调整爆破参数,进一步提高爆破效果。加强光爆管理以超欠挖和残眼率为产品质量控制点,通过加强现场全过程的工序质量控制,来达到预期的产品质量目标。 6.2.17.2 隧道支护技术措施 隧道支护技术措施见“隧道支护技术措施表”。 隧道支护技术措施表序号支护类型技术措施1锚 杆锚杆钻孔保持直线,与所在部位岩层的主要结构面垂直,开孔偏差小于10cm,钻孔偏差小于2。锚杆孔比设计锚杆直径大15mm以上。锚固力不低于设计要求,每300根抽样一组进行抗拔试验,每组不少于3根。注浆锚杆严格控制注浆压力及注浆量,锚杆采用锚固力和注浆饱满74、度双指标控制。2钢筋网随受喷面铺设,与受喷面的间隙为3cm。钢筋网的喷砼保护层厚度不小于2cm。钢筋网与锚杆或其它固定装置连接牢固,网片间搭接长度不小于20cm,在喷射混凝土时钢筋不晃动。钢筋直径及网格尺寸符合设计要求。3喷射混凝土采用湿喷技术,按设计掺量掺入微纤维。进行现场生产性喷混凝土试验。喷射前,受喷面用水或风进行清理。喷射混凝土作业分片依次进行,喷射作业自下而上,分段作业。采取分层喷射时,一次喷射厚度不大于5cm。后一层喷射在前一次喷射终凝后进行,各层间隔3060min,间隔时间大于1h时,对已喷混凝土面用水或风清洗。按照规范要求对喷混凝土进行养生。喷射混凝土采用设标志尺控制喷层厚度。75、4超前小导管纵向间距按设计尺寸施作,环向间距根据围岩确定,外插角根据注浆胶结拱加固厚度确定。导管安装前,封闭工作面,测放出钻设位置。注浆前先喷射混凝土封闭作业面,防止漏浆,喷射厚度不小于50mm。注浆材料满足:浆液流动性好,固结后收缩小,具有良好的粘结力和较高的早期强度;结石体透水性低,抗渗性能好;当水有侵蚀作用时,采用耐侵蚀材料。注浆终压为注浆压力的23倍。注浆结束后检查注浆效果,不合格者补注。注浆顺序由拱脚向拱顶逐管注浆。采用钻孔取芯检查结石率及堵水效果。5钢 架采用在加工厂统一制做,严格控制加工尺寸,进场前进行尺寸验收,安装前进行预拼装。安装时精确放样,保证钢支撑在衬砌断面以外。 6.276、.17.3 衬砌技术措施 6.2.17.3.1 衬砌砼不渗、不漏、不裂技术措施 在保证砼衬砌不渗、不漏的技术措施见“保证砼衬砌不渗、不漏的技术措施表”。 保证砼衬砌不渗、不漏的技术措施表序号措施环节具体措施1爆破开挖严格按照光面爆破规范组织施工,严格控制超欠挖,是保证隧道不渗、不漏、不裂的基础,如果光面爆破不好,极易带来拱部回填困难,一旦不密实,易形成水囊;岩面凹凸不平,喷射砼难以找平;铺设防水板困难等问题。2注浆加固需要进行注浆加固的止水地段,施工前根据工程地质和水文地质条件,通过试验后,再进行注浆;根据预注浆范围、地质条件和地下水情况,选择合理的注浆参数和浆液配比,确保注浆加固堵水效果;注77、浆过程中,严格按照注浆设计施工,确保注浆防水的质量达到止水效果,基本实现注浆段无线流,初步形成初期支护外的止水环,为隧道防水创造条件。严格控制注浆压力,防止出现结构变形、串浆等现象;注浆结束后,采用钻孔注水法检测注浆效果。3初期支护认真做好初期支护,特别是初期支护背后的回填注浆,做到渗漏水无线流,否则在严重渗漏水处打孔、下管补充注浆,直至符合要求。该项工作务必做到平行作业,分段进行,做好一段,初验一段,否则,将不允许做二次衬砌。湿喷法喷射砼,在喷射砼时埋入检测喷射砼厚度的标识钢筋,以检查喷设砼的厚度;拌制砼时要确保砼严格按照配合比配制,严格控制速凝剂的添加量,完成喷射砼后,隧道基本实现干燥。局78、部有渗流处,一是可以插管补注浆,二是较大渗流插管接排水盲管固定引至侧沟排走。4防排水施工先设置纵向、环向透水管盲沟及导留管,再铺设防水板。防水层施工由专业化队伍施工;处理好基面;采用无钉铺设、双焊缝焊接的施工工艺;加强防水层成品的保护措施;在施工过程中,保证接缝焊接质量,避免创伤产生孔洞。5衬砌砼严格按防水砼有关规范和有关标准控制原材料,杜绝材料因素造成衬砌渗漏;严格控制施工配合比,杜绝随意改变水灰比,导致砼产生收缩裂缝,降低其防水性能。为提高砼的抗渗性而掺加的外加剂,具有质量证明文件和产品技术资料;砼采用分层浇筑、分层振捣,每层厚度不超过300400mm,相邻两层浇筑时间间隔不超过2h。砼浇79、筑连续,避免造成施工缝,因施工需要留设施工缝,必须征得到监理工程师认可,允许间歇时间不超过规范要求。灌注施工采用整环灌注施工,当砼灌至墙拱交界处时,间歇约1小时,以便于边墙砼沉实。拱圈封顶时,随拱圈灌注及时捣实;振捣时,振捣器不得接触防水层及模板,且每次移动距离不大于振捣器作用半径的一半;严格控制拆模时间,严禁砼强度未达到规范要求前拆模;加强砼的养护。6施工缝处理砼灌注间歇时,按插连接钢筋,做好施工缝的清理工作,凿除表面浮粒和杂物,将砼表面凿毛,并用水冲刷干净;环向施工缝设置中埋式橡胶止水带及排水管;纵向施工缝设置刷涂混凝土界面剂;变形缝在地层显著变化处、断面明显变化处设置,采用中埋式钢边橡胶80、止水带。 6.2.17.3.2 防止隧道衬砌开裂的技术措施 从爆破开挖、初期支护、混凝土二次衬砌工艺上保证工作面平顺圆滑,便于防排水的施工操作,大面积渗漏水地段除采取相应的光面爆破、初期支护等外,进行注浆加固,堵水。 隧道衬砌开裂的原因分析见“隧道衬砌开裂的原因分析表”。防止隧道衬砌开裂的一般措施见“防止隧道衬砌开裂的一般措施表”。 除一般性防裂措施外,施工中将做好以下措施,见“防止隧道衬砌开裂的特殊措施表”。 隧道衬砌开裂的原因分析表影响因素作用机理原材料水水灰比(或单位用水量)愈大收缩趋势就愈大,用水量大既增加收缩又降低强度。水泥水泥用量多的混凝土的收缩大;水化热大的水泥,混凝土的收缩大。81、集料集料的矿物成分、形状、表面结构和级配会影响混凝土的配合比、热膨胀系数、干缩、刚度、徐变和强度。集料中含有粘土等杂质会引起混凝土的高压缩性而开裂。外加剂某些外加剂影响混凝土的硬化速度、用水量、收缩和徐变从而对砼开裂产生影响。施工工艺因素泌水泌水集中在大颗粒集料和钢筋的下方会形成内部裂缝。浇筑浇筑条件和浇筑速度会通过泌水、模板内的离析、温度、模板变形等对混凝土的开裂产生影响。养护保证足够养护湿度、养护时间会缓解混凝土收缩引起的体积变化,增加抗裂效果。温度在最初几个小时当混凝土变成固体时确定了混凝土的基长,随后冷却时就从这个长度产生收缩,这就是温度对混凝土开裂的主要影响。气候大的温度和湿度梯度会82、在混凝土表面和内部或背面之间产生大的内部约束,从而导致混凝土开裂。管理因素施工管理的任何疏漏,都可能导致混凝土造成破坏。 防止隧道衬砌开裂的一般措施表序号一般措施具体内容1严格控制原材料通过合理选择原材料和混凝土配合比,降低混凝土的热强比,提高混凝土的抗裂性能。选用热膨胀系数波折岩石骨料,使拌制的混凝土弹性模量低,极限拉伸值也较大;选用符合规定要求的低热水泥,在配合比设计时,在满足设计强度的前提下,尽可能改善骨料级配,特别要发挥外加剂的作用,最大限度地减小水泥用量,同时减小水灰比。应用能满足和易性要求的最小用水量,不用过大的坍落度。根据外加剂对混凝土性能的影响,综合考虑多种因素的共同作用,通过83、试验选择合适的外加剂。2严格控制混凝土施工质量认真执行“三检制”,严格控制水灰比、骨料级配、拌和时间、平仓、振捣、初凝等各个环节,确保原材料符合标准要求,混凝土拌和质量优良,混凝土试件设计龄期保证强度、离差系数等均满足设计要求。采用二次振捣工艺,以提高混凝土的密实度和抗拉强度,并采用附着式振捣器振实,去除浮浆,以减少表面收缩裂缝。均匀浇筑混凝土,施工时充分考虑模板内、围绕钢筋和斜面部位的混凝土早期沉淀收缩作用。3加强施工养护采取洒水养护和覆盖养护法尽早开始养护,保证混凝土在适宜温度、湿度条件下使硬化过程正常进行,不致由于蒸发变干而引起水化作用失常,发生强度增长受阻、干缩裂缝等有害现象。4控制拆84、模时间根据现场试验龄期和气候条件确定拆模时间,一般须在混凝土强度达到5MPa以上时,方可拆模。5施工环向缝处理设置异型挡头模板,相临两仓混凝土采用“榫接头”,确保环向接缝密实。防止隧道衬砌开裂的特殊措施序号特殊措施具体内容1岩性变化处的处理隧道从一种岩性变化到另一种岩性地段,衬砌在这一部位采用施工环节缝的形式通过,严格按衬砌施工接缝处理。2控制隧底质量隧道基底质量不好,不仅影响基床,而且影响衬砌质量,处理不好会造成下沉开裂;施工中将认真清理浮碴、排除积水,防止基底软化、弱强;对软弱围岩,严格初期支护,及时施作仰拱,尽快封闭成环。 6.2.17.3.3 衬砌混凝土无损检验技术措施 采用地质雷达和85、超声波法检测混凝土衬砌质量、强度及衬砌内部缺陷。混凝土的抗压强度与纵波的传播速度存在着明显的关系,混凝土强度Rc=acbVe,即将实测的超声波传播速度Ve转换成混凝土的抗压强度Rc,式中的a、b为常数。 6.2.17.3.4 试验检测技术措施 认真执行国家、铁道部有关工程质量的标准、规范和规程,完善工程试验检测机构的相关制度,建立多功能的检测试验中心,并配置专职试验检测人员,学习贯彻有关检测方法标准、规范试验方法和试验数据的取值方法等,全面、客观、准确地反映真实的工程质量,提高工程质量管理水平,促进工程质量提高。 严格按照质量管理和质量保证标准要求,结合实际情况建立健全管理制度,确保检验工作可86、靠性和准确度。主要建立:检测、试验管理制度;岗位责任制度;检测、试验资料管理制度;检测、试验安全管理制度;仪器、设备操作规程;设备仪器使用管理制度(定期标定、保养制度及注意事项);标准养护室定期测试检查制度;检测及试验委托管理制度等。 6.2.17.4 一级防水标准施工技术保证措施 一级防水标准是不允许渗水,结构表面无湿渍。 6.2.17.4.1 衬砌防水设置 隧道二次衬砌拱部、边墙及仰拱(底板)采用防水混凝土,其抗掺等级不低于设计要求。 隧道初期与二次衬砌之间拱部及边墙部位铺设EVA塑料防水板加土工布。全隧道纵、环向施工缝均设中埋式橡胶止水带。斜切式衬砌段、环框衬砌段与暗挖段连接处及软硬岩层87、分界处设置变形缝一道,宽度约2cm,变形缝加设中埋式橡胶止水带。 二衬拱部每隔3m预留回填注浆孔,待混凝土达到设计强度后,进行充填注浆。 6.2.17.4.2 原材料保证措施 所使用的防水材料,应有产品的合格证书和性能检测报告,材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。 (1)防水混凝土所用的材料符合下列规定:水泥品种按设计要求选用,其强度等级不低于32.5级,不得使用过期或受潮结块水泥;碎石或卵石的粒径宜为540mm,含泥量不得大于1.0,泥块含量不得大于0.5;砂宜用中砂,含泥量不得大于3.0,泥块含量不得大于1.0;拌制混凝土所用的水,应采用不含有害物质的洁净水;外加剂的88、技术性能,符合国家或行业标准一等品及以上的质量要求;粉煤灰的级别不应低于二级,掺量不大于20;硅粉掺量不大于3,其他掺合料的掺量通过试验确定。 喷射混凝土所用原材料符合下列规定:水泥优先选用变通硅酸盐水泥,其强度等级不应低于32.5级;细骨料:采用中砂或粗砂,细度模数大于2.5,使用时的含水率宜为57;粗骨料:卵石或碎石粒径不应大于15mm;使用碱性速凝剂时,不得使用活性二氧化硅石料;水:采用不含有害物质的洁净水;速凝剂:初凝时间不应超过5min,终凝时间不应超过10min。 (2)防水材料符合下列规定:防水材料详见“4.3.3.6.3 防、排水材料主要技术指标”。(3)其它按设计及规范要求办89、理。 6.2.18 施工工艺保证措施 6.2.18.1 开挖 开挖面采用光面爆破及微震爆破,以保证开挖面的平整和严格控制超欠挖。进行防水结构或防水层施工,现场做到无水、无泥浆,因此,在地下防水工程施工期间必须做好周围环境的排水和降低地下水位的工作。 6.2.18.2 初期支护 严格控制喷层厚度及喷砼的质量,确保达到设计要求,以达到防水目的。 6.2.18.3 防水层 塑料板防水层的铺设符合下列规定:塑料板采用无钉铺设,施工时采用塑料板背后焊绳吊挂;两幅塑料板的搭接宽度为10cm,下部塑料板压住上部塑料板;搭接缝采用双条焊接,单条焊缝的有效焊接宽度不小于10mm;复合式衬砌的塑料板铺设与混凝土的90、施工距离不小于5m。塑料防水板的铺设应与基层固定牢固。防水板固定不牢会引起板面下垂,绷紧时又会将防水板拉断。 6.2.18.4 排水系统 全隧二次衬砌背后设环向盲沟,两侧边墙脚设纵向透水盲沟,并要求纵、环向盲管、泄水管采用变径三通连接牢固,必须保证所有排水系统连接畅通,无阻塞。 6.2.18.5 二次衬砌 隧道二次衬砌拱部、边墙及仰拱(底板)采用防水混凝土,基抗掺等级不低于设计要求。并满足耐久性的要求。 6.2.18.6 衬砌间的接缝 衬砌间接缝的渗漏水现象最为普遍,工程界有所谓“十缝九漏”之称,所以抓好接缝渗漏是防水的重点所在。全隧道纵、环向施工缝均涂抹砼界面剂并加设中埋式橡胶止水带,拱墙部91、分环向施工缝内缘采用双组分聚硫密封膏嵌缝,环向按10m一道,纵向2道。具体施工工艺保证措施详见“4.3.3 隧道工程施工工艺和方法”。 6.2.19 隧道的防灾、减灾和救灾措施 隧道的防灾、减灾和救灾方案见“隧道的防灾、减灾和救灾方案”。项目经理部成立应急组织机构,配备充足的应急资源。隧道的防灾、减灾和救灾方案制定防灾预案防触电事故预案防地质灾害预案防车辆事故预案防坠落事故预案防火灾事故预案防有害气体、射线预案制定减灾措施救灾方案强化地质围岩监控量测预案加强施工支护及施工防护加强有害气体监控,加强通风排烟措施,进行施工人员防护进行安全教育,加强车辆维修保养及施工调度。设置安全警示专业人员持证上92、岗,进行用电教育,定期检查,明确标示高空作业安装防护栏、安全网。定期检查作业平台的稳定性在洞内设置消防器材如:灭火器、灭火砂等成立救灾领导小组,负责组织救灾实施组建救灾医疗队,进行人员救护启动非常时期的救灾工程应急机制调配救灾机械设备器材、工具和物资制定救灾技术方案和技术措施调查灾害的起因,为救灾提供科学依据 6.2.19.1 应急救援预案内容 应急期间的应急指挥及有关人员的职责、权限和义务; 事故或紧急情况可能发生的地点、原因、性质和后果; 应急所需的人员、设施设备、物资、经费及要求; 事故发生后的应急措施(包括报告途径;信息交流协作的方式、抢救、补救和人员疏散的办法;重要文件资料及设备物资93、的保护、控制扩大、蔓延的措施);报警系统、预警标志、应急照明和动力、逃生工具、安全避难所、消防设备、应急设备、通讯设备等的检查与维护; 附件:应急指挥机构、相关人员名单、办公地点与联系方式;平面布置图;应急器材、设施统计表;与当地安监、环保、公安、消防、医疗、防疫部门的联络人及联络方式。 应急救援预案由安全环保部组织编制,报项目经理审批后执行。同时报上级业务部门备案。应急救援预案发放后,由安全环保部组织相关人员进行应急防护相关知识培训,提高应急救助能力。并根据实际情况组织进行预案演习,预演结束后,对预演结果进行评审,必要时对应急计划进行修订。 6.2.19.2 应急救援预案实施 突发事故事件发94、生后,发现人员应立即报告现场负责人、应急指挥机构,同时应力所能及地采取控制措施,避免事故蔓延和扩大。应急指挥机构接到报告后,立即启动应急救援预案进行抢险,向临近单位和群众发出警报,疏散人员,撤离危险物品,妥善保护文件资料和重要的设施设备,隔离或切断其它危险源的扩散途径,及时进行现场扑救、伤员转移、急救等。如不能控制事故时,应立即向协助单位求援,以避免事故的蔓延扩大。 6.2.19.3 突发事故的安全防范措施 隧道塌方:隧道开挖必须制定切实可行的施工方案和安全措施,采取“先探测、管超前、非爆破、严控水、强支护、早衬砌、勤量测”的施工方法。加强塌方的预测,采用探孔对地质情况或水文情况进行探察,定期95、不定期的观察洞内围岩受力及变形状态,及时发现塌方的可能性及征兆。加强初期支护,控制塌方。开挖出工作面后,及时进行锚喷支护,防止局部坍塌,提高隧道围岩整体稳定。隧道发生塌方,应详细观测塌方范围、形状、坍穴的地质构造,查明塌方发生的原因和地下水活动情况,认真分析制定处理方案,并及时迅速处理。对大塌方,可采用管棚法和注浆固结法稳定围岩体和砟体,待其基本稳定后,按先上部后下部的顺序清除砟体,尽快进行衬砌。地表和地下水污染:禁止使用可能污染地表及地下水的材料和设备。生活区设化粪池,经过处理的生活污水才能进行排放。施工中产生的废水和冲洗车辆的废水通过沉淀后才可排放。废浆液和淤泥使用专用的运输车辆,防止溢洒96、。 暴雨季节:注意气象部门的天气预报,在暴雨来临前,停止受暴雨影响较大的土方开挖,防水层施作,混凝土灌注等作业,做好妥善安排,以策安全。采用可靠的手段围护水泥库,变、配电设备等;施工机械设备停放在地形较高,排水顺畅的地方。检查排水设备及管网的可靠性,疏通排水通道,根据天气预报的雨量大小,必要时增设临时排水沟和抽水设备。对变、配电设备设置可靠的防雷装置,并派专人看守。 停电:加强电线线路的检查、维修和保护,对存在问题或老化的电线线路及时维修和更改,确保不因施工线路问题导致停电在工地上配置发电机,一旦由于不可抗拒原因导致停电,立即启动发电机临时供电,确保施工顺利进行。 突发性设备故障和灾害的紧急抢97、修:经常监视隧道施工的设备,发现异常必须立即停工处理,确认施工设备无影响后,方可继续施工;在施工中施工设备发生损坏时,应及时组织抢修,以尽快恢复正常使用。 7 安全目标和安全保证体系及措施7.1 安全目标建立健全安全管理体系,对本单位安全生产负全面责任,施工过程中杜绝较大及以上事故,遏制安全生产一般事故。 7.2 安全保证体系建立健全安全组织机构和安全保证体系,成立安全生产领导小组。工区经理为安全生产第一责任人;安质环保部为安全保证职能部门,设专职安全工程师2名;架子队设专职安全员,班组设兼职安全员跟班作业,形成自上而下的安全保证体系。7.3 安全生产组织保证措施7.3.1 建立安全组织体系建98、立以项目经理为组长,安全总监为副组长,全员参与的安全保证组织体系。建立安全生产责任制。安全生产责任制是施工中最基本的安全管理制度,根据“管生产必须管安全”的原则,将安全生产与各类人员统一起来,使安全工作层层有专责,分工有协作,出现事故以后,能快速调查清楚从管理到操作各方面的责任,避免类似情况的重复发生。安全生产责任制是综合各种安全生产管理、操作规程,对各级领导、各职能部门、工程技术人员、工程管理人员、施工人员应负的安全责任明确出来。使安全工作形成一个人人讲安全,事事为安全,时时想安全,处处要安全的氛围。建立安全生产包保责任制项目经理、项目副经理、总工程师、各职能部门负责人、架子队长至施工人员,99、逐级签订安全生产包保责任书,自最基层的施工人员起,逐级向上级管理层的安全生产负责,直至项目经理,以各级、各部门的安全确保整体工作的安全。形成下一级的安全工作保上一级的安全工作,上一级的安全管理抓下一级的安全管理,形成层层落实安全责任制的局面。安全生产包保责任书每年进行签订,并逐年考核,达到安全生产包保责任的给予奖励,达不到安全生产包保责任的给予处罚,在各项评比工作中给予安全否决。7.3.2 安全生产经济保证措施建立安全生产风险抵押金制度。为进一步做好安全工作,贯彻落实全国安全生产工作会议和国务院有关决定精神,坚持消除影响安全的重大隐患,努力做到安全隐患一个不留,在各架子队执行安全风险抵押金制度100、。根据本隧道特点,分析、评估、评价存在的安全风险以及风险的危险程度,预测隧道施工过程中承担的安全风险,确立架子队具体的安全管理目标,对架子队长收取风险抵押金,实现安全目标后退回风险抵押金并给予奖励,没有实现安全目标的,没收风险抵押金并给予处罚。7.4 安全生产管理保证措施7.4.1 安全教育培训制度建立安全教育培训制度。加强全员安全教育和技术培训工作。使项目各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性。懂得安全生产、文明施工的科学知识,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,克服麻痹思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。7.4.2 安全生产检查制度建立安全生产检查制度。通过安全检查增强101、广大职工的安全意识,促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行,解决安全生产上存在的问题。7.4.3 安全技术交底制度为了使全体员工了解基本的施工流程,提前预见作业过程中可能发生的种种事故隐患,及时做好安全预控工作,保证作业人员和设备的安全,每项工程开工前必须进行全面、详细的安全技术交底,要清楚的说明安全注意事项,安全施工技术要求,施工作业中可能出现的异常情况及应采取的安全防护措施等,坚持交底签字制度和“谁交底,谁负责”的原则。开工前对技术交底落实情况进行检查验收,验收的主要内容包括:安全措施是否落实到位、施工机具设备是否按安全规定配置、施工人员是否经过安全培训、特种作业人员是102、否持有有效操作证、安全管理人员是否到岗、施工中可能发生的危险情况是否有应急措施等。安全技术交底的主要内容:施工作业特点和危险源点;针对危险源点的具体预防措施;相应的安全操作规程和标准;应该注意的安全事项;发生事故后应该采取的应急救援措施。安全技术交底的要求:(1)、安全技术交底要做到及时,内容应全面,具有针对性和可操作性;(2)、施工管理人员在安排班组生产任务前,必须按单位工程分项、分部位、分工种进行安全技术交底。工作内容或操作场地变化时,应重新进行一次新的安全技术交底;(3)安全员每天检查安全技术交底落实情况,并记入上岗记;(4)、新进工地的工人在上岗操作前,安全员对其进行一次本工种的安全技103、术、安全操作规程交底,完成任务后,调至另一工地时必须重新进行安全技术交底;(5)对安全专项方案的交底,方案编制人向施工负责人交底,然后再由施工负责人向作业班组成员交底,也可由方案编制人直接向施工负责人、班组成员交底。(6)安全技术交底均以书面形式进行,有关人员必须履行签字手续;(7)项目安全员负责检查、督促安全技术交底的执行。7.4.4 安全管理人员跟班作业制度为了加强工程施工安全生产管理,落实安全生产主体责任,特制定本项目安全管理人员跟班作业制度。(1)、在本项目施工生产过程中,每天必须由工班长进行带班工作;专职安全员每日跟班监护;队长、副队长、技术负责人等架子队主要负责人每天轮流跟班指挥。104、(2)、带班作业人员必须具有较强的责任心和事业心,具有处理和解决各类事故的能力。(3)、带班作业人员必须坚守工作岗位,按时上下班,不得离岗、脱岗。(4)、带班作业人员对当班工地安全生产全面负责,及时掌握、分析整个施工现场及自己带班范围内的安全状况,及时发现和解决问题。(5)、带班作业人员在发现或接到工地发生安全事故的报告后,应立即通知项目经理,并及时进行现场抢救和应急工作。(6)、带班作业人员在接到一线人员的情况汇报和问题的请示后,应及时给予答复,并在需要的情况下,给予解决。(7)、带班作业人员必须组织和协调好工地各班组的工作。(8)、带班作业人员如因自己的工作失误、违章指挥或玩忽职守造成损失105、的,必须进行严厉的处罚,并追究相应责任。(9) 、严格执行交接班制度,做好生产现场安全责任交接工作。7.5 安全生产技术保证措施针对工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、变配电设施、以及各种安全防护设施等制定切实可行的安全施工技术措施。7.5.1 施工现场的安全技术措施施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场按批准的总平面布置图进行布置。现场道路平整、坚实、保持畅通,危险地点悬挂安全标志和符合安全规定的标牌,施工现场设置大幅安全标语。现场的生产、生活区设足够的消防水源和106、消防设施网点,消防器材有专人管理,不乱拿乱放,各架子队组成一个由1015人的义务消防队,所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定,现场的易燃杂物随时清理,严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。施工现场的临时用电严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。施工中发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工,待处理完毕后方施工。从事爆破、电力、高处作业及起重作业等特殊作业人员,各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员,经过劳动安全管理部门专业培训并考试取得安全操作合格证后,方准持证独立操作。施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险”或“禁止通行107、”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯警示。爆破器材库的设备符合爆破安全规程,库存量及平面布置经过当地公安机关批准。爆破物品的管理和使用,符合爆破安全规程的有关规定和要求。爆破用品在使用前根据规定要求,严格进行质量检验。每炮使用的引线长度根据燃烧速度、安全撤离时间决定。燃烧速度分批、分卷进行试验,引线与雷管的连接,根据当时所需数量在加工房或指定地点进行。连接必须使用雷管钳。7.5.2 隧道施工安全技术措施7.5.2 隧道施工一般安全技术措施任何人进洞佩戴安全帽和其它防护用品,遵章守纪,听从指挥;同时加强安全保卫,禁止闲杂人员进入。进洞前进行登记并接受洞口值班人员检查,经班组长点名,并执行进洞挂牌、108、出洞摘牌制度。施工中发现隧道内有险情,工班长、领工员立即在危险地段设立明显标志或派人看守,并迅速报告施工领导人员及时采取处理措施。若情况严重,立即将工作人员全部撤离危险地段。在洞口或适当处所,设置急救材料储备库,储备防火、防水、防毒器材,支撑用料和各种适用工具等。备品保质保量,并不能随意挪动,使用一次后立即进行补充。隧道掘进时加强地质超前预报,在浅埋段指派专人观测地面变化有无沉降,确保施工的安全。7.5.3 洞口土石方施工安全技术措施洞口段土石方开挖时,注意坡面的稳定情况,每次开工前、收工后,对坡面、坡顶周围认真检查。对有裂隙和塌方现象或有危石、危土时立即处理。开挖按自上而下的顺序进行,防止因109、开挖不当造成坍塌,坚决禁止掏底开挖。洞口土石方施工时,做好截、排水工作,并随时注意检查,开挖区保持排水系统通畅,并与原有水系相连通。在岩石破碎土质松软地段,开挖面避免太大,避免暴露太久,及时进行防护处理,防止坍塌伤人。做好施工中机械设备的组织指挥工作,保证道路畅通,防止发生机械碰撞、翻机、翻车及伤人事故。7.5.4 隧道开挖安全技术措施针对隧道地质特征,制定工程预案提前采取措施,防止隧道坍塌,确保施工安全。以“超物探、预支护、短开挖、快喷锚、勤量测、早衬砌”为施工原则,制定切实可行的洞室开挖施工方案和措施以保证工程质量。采用超前钻孔并辅以地质雷达、地质素描等物探手段进行超前地质预报,探明前方的110、陷穴、塌滑,针对不同的情况采用相应的技术措施。隧道浅埋段开挖前采用超前长管棚预支护、超前小导管预支护、超前锚杆预支护等措施,施工中按“弱爆破、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的原则,稳扎稳打,步步为营,确保隧道质量和施工安全。加强围岩监控量测频率,随时注意围岩动态。严格按设计规定进行锚喷支护,控制围岩的变形量,防止坍塌。派专人负责,加强安全警戒措施,防止突发事件发生。7.5.5 隧道喷锚作业安全措施作业人员均配带必要的防护用品。机具设备置于安全地段,喷射机、注浆机、水箱装置压力表和安全阀,定期进行耐压试验。发生堵管时,及时疏通;处理堵管时,喷嘴前严禁站人。经常检查管道和接头是否有松脱和击穿可能111、,发现问题立即处理。7.5.6 装碴运输安全技术措施xx隧道采用无轨运输方案,隧道内运输量大、车辆频繁,为保证安全,制定一套调度、信号、洞内物料存放等制度;而且隧道斜井为10%的下坡,洞内需要设置防撞墙,防止运输车辆刹车失灵。建立有效运输规章制度、作业标准和安全操作规程;每次爆破后,先保证通风达到30min以上,再进洞,待找顶、清危和初喷完成,保证掌子面安全的情况下,再进行装碴;工作人员进出隧道走预设通道,不在运输范围内随意走动;非工作人员严禁进入工作、运输场地;较大坡度地段、洞口平交道、横通道口、施工作业地段以及有障碍物地段,设置明显的标志,汽车通过以上地段时,减速鸣号。在大坡度地段、施工作112、业地段以及前面有障碍物地段,设置明显的标志,汽车通过以上地段时,减速鸣号。7.5.7 隧道用电安全技术措施工区设调度室,负责隧道的电力调度及对上联系;设电气工程师或技术员,负责安全技术档案的建立和管理。建立健全各种规章制度,并认真执行。电工熟悉用电安全规程、规范,认真执行。并建立临电档案,及时记录有关资料。电工负责填写临电纪录和维护临电线路及操作开关。线路开关及设备每月检查一次,包括线路的绝缘测试,接地电阻测试,设备绝缘测试及线路设备的检查等。配电系统全部采用TN-S系统,所有用电设备的外壳与专用的PE线相连通,总接地电阻小于4。手持式用电设备的保护地线在移动电缆芯内,其截面大于1.5mm2。113、维修和操作开关时,电工穿戴绝缘鞋、手套,使用绝缘工具。洞内设备移动前进行检查,不与电力电缆相接触或钩挂。在移动时采取相应的安全措施,保证电力线的安全。在主要通道、抽水机站、横通道等重要场所,设置安全照明。漏水地段照明采用防水灯头和灯罩,不安全因素较大的地段加大照度。现场配备灭火工具、器材,确保现场电气设备及其他设备的安全。7.5.8 爆破器材运输安全及领用管理措施爆破器材经当地公安部门批准并从当地公安部门领取后,在运输过程中为确保安全拟采用如下措施:炸药和雷管分开运输;运输过程中由公安人员全程押运;指定专门运输车辆,选择政治素质过硬、专业技术突出的驾驶员驾驶,运输车辆安设密封棚并加锁,钥匙由负114、责押送的公安人员负责保管,到达施工现场后由负责押送的公安人员负责开锁,并与施工现场负责人办理移交签认手续。隧道队固定专职领料员与工班长共同领取火工品。领料时,凭队技术负责人(技术负责人不在位时由队长)签发的火工品领用申请单到项目经理部专门负责人处开票(火工品领用申请单一式二份,队领料员一份、交项目经理部专门负责人一份)。工区设专门负责人凭队申请单开具发料单(一式四份,自存一份、保管员二份待领料完毕签字后送项目经理部专门负责人一份、保管员存一份、领料员一份,)。保管员凭发料单据实发料,不得多发、欠发,并由保管员填制火工品使用记录表中“本次领用数量”一栏(一式五份,保管员存一份、领料员四份)及领用115、时间。领取的火工品用封闭上锁的推车由领料员和工班长共同运至爆破工作面(雷管、炸药不得混运,应分别运送),连同四联火工品使用记录表交给爆破员,并填制物资搬运记录表(此表一式两份,领料员、保管员各存一份)。领料员与工班长对搬运途中火工品的安全负全责,必须做到防抢劫、防丢失。每次爆破作业前,由爆破员按领料员与保管员共同签字的火工品使用记录表中“本次领用数量”核对火工品领用数量。本次爆破作业结束后,由爆破员填制四联火工品使用记录表中“实际使用数量”一栏及爆破起止时间;如有退库,由爆破员与领料员共同核对退库数量后,由领料员组织退库,经保管员与领料员共同核对退库数量后签字认可;该四联火工品使用记录表一份存116、工班长处,交领料员一份、保管员二份,由保管员交项目经理部专门负责人一份。7.6 保证人身安全的具体措施 7.6.1 安全技术和意识教育上岗人员通过安全技术培训和教育,针对不同的工种进行专项培训,使工人掌握安全生产技术基本知识,提高安全意识,真正认识到安全生产的重要性和必要性。 7.6.2 严格遵守操作规程根据工种的特点,组织编制操作规程,并在施工中针对危险点进行专门安全交底,提高自我防护能力,保证职工的人身安全。 7.6.2.1 牢固树立“安全第一,从我做起”观念通过培训学习、安全事故教育、安全检查、工程例会和开展安全月等活动,提高职工对安全的重视,树立“安全第一,从我做起”的观念。7.6.2117、.2 危险源识别和监督检查认真划分危险源,通过危险源辨识与风险评价,对危险源进行有效控制,通过监督检查,采取降低危险风险、安全防护、利用技术进步、制订可行的应急方案等措施,确保人身安全。7.6.2.3 遵守国家劳保政策按国家劳保政策,尊重职工法定作业时间与节假日休息权,配备劳动防护用品(如安全帽、安全带、绝缘护品、防毒面具、防尘口罩等),选购时审核其产品的“生产许可证”、“产品合格证”和“安全鉴定证书”,确保防护用品安全可靠。7.6.2.4 做好日常生活管理,确保人人健康加强日常生活管理,保证生活饮用水和食品符合卫生标准;合理安排作业时间,注意均衡饮食、适度运动、充分休息,增强身体的抵抗力。 118、7.6.2.5 安全奖惩具体措施工区经理与架子队签订安全包保责任状,每月全面检查一次安全生产管理情况,每季度检查一次安全生产管理情况,半年综合考核评定,根据项目安全生产管理办法进行奖罚兑现。奖励:实现安全生产目标,考核期内未发生因工死亡事故,无交通责任死亡事故,重伤率0.3以下的架子队将进行奖励。处罚:发生重伤二人以上事故,将进行处罚。对因玩忽职守、失职等造成重大伤亡事故的,从重加倍处罚;触犯法律的,追究当事人的法事责任。 7.7 安全应急救援预案突发性事件是指建设期间由人为或自然因素引起突发的人员伤亡、财产损失严重或产生严重危害和灾害。主要安全紧急事故如下:爆破施工人员安全;突发火灾危及人员119、安全;山洪、泥石流、隧道塌方等危及施工安全;漏电触电危机人员安全等。 7.7.1 处理突发事件应急预案的原则为认真贯彻落实中华人民共和国安全生产法和建设工程安全生产管理条例,增强忧患意识,居安思危,减少施工事故的发生,提高自防自救意识,结合本工程的施工特点,主要针对可能出现的安全生产事故和自然灾害制定本工程施工安全生产应急预案其基本原则:坚持“以人为本,预防为主”的原则。通过强化日常安全管理,落实各项安全防范措施,查堵各种事故隐患,做到防患于未然。施工前期,针对施工过程中存在的重大危险源,提前预测,并制定生产安全事故应急救援预案,建立应急救援组织及配备应急人员,配备必要的应急救援器材、设备,以120、防突发事件,并定期组织演练,确保施工安全。各施工队、作业班组紧紧结合各自施工区的实际,成立抢险救灾小组,做好相关应急准备工作,包括救援器材,并定期组织演练,确保施工安全。坚持统一领导,统一指挥,紧急处置,快速反应,分级负责,协调一致的原则。建立指挥部/项目部/施工队/班组应急救援体系,做到局部利益服从整体利益,关爱生命高于一切,确保施工过程中一旦出现重大事故,能够迅速、快捷、有效的启动应急系统。7.7.2 建立应急处理机制建立以工区经理为组长,安全总监、副经理、总工程师为副组长的应急领导小组。工区建立医疗救护小组,施工队建立抢险救灾小组。应急领导小组的组织机构见“应急领导小组的组织机构图”。应121、急领导小组组长的职责:若出现地质灾害的紧急情况时,组织有关人员察看现场,讨论应急方案,发布各项抢险应急指令。副组长(项目总工程师)的职责是迅速将有关情况迅速上报设计、监理单位,会商处理方案并按照设计和监理单位的相关指示和要求,结合现场实际情况,制订针对性的实施方案和施工技术措施。副组长(项目副经理)的职责是迅速组织有关责任部门和抢险救灾小组,落实、指挥实施应急施工方案和技术措施。经理部各部门负责人的职责:组织本部门落实应急施工方案和技术措施的相关要求。应急领导小组的组织机构图组长:工区经理副组长:安全总监、项目总工组员:各部门负责人、施工队管理人员医疗救护小组抢险救灾小组施工队队长在出现紧急情122、况后,与技术主管负责组织并带领应急和抢险救灾小组实施应急处理领导小组确定的施工方案和技术措施。医疗救护小组:经理部医疗救护小组有医疗救护经验的医生35人,配备医疗设备齐全、先进的医疗救护车,在发生紧急情况时,立即奔赴现场。抢险救灾小组:抢险救灾小组由施工队长领导,由富有丰富施工经验、具有专业技能、身体健康强壮的中青年职工、管理人员组成。在发生紧急情况下时,根据应急处理领导小组的指令,立即投入应急抢险施工。7.7.3 应急处理程序应急处理程序见下图“应急处理程序图”。应急处理程序图紧急情况发生察看现场情况领导小组核实作出决策组织动员、技术交底抢险应急方案实施设计、监理单位上报反馈施工现场突发事件123、发生后的请示报告工作,是缩短救援时间、减少损失、减少事故影响至关重要的一环。对此应予以高度重视。要做到迅速、准确、逐级上报。突发事件发生后,要立即进行现场调查。在有关部门到达现场前,现场组织者要负责保护现场,勘察现场,查找事故见证,保存好可疑物证,寻究事故线索及原因,并做好记录。抢险方案确定后,要贯彻“高度集中、统一指挥、逐级负责”的原则,保证抢险救援工作安全有序、减少事故影响、尽快恢复施工生产。7.7.4 突水、突泥抢险应急救援预案若施工中出现突水、突泥等状况,抢险和应急措施按照铁路隧道施工抢险救援指导意见执行。7.7.5 突发火灾应急救援预案抢险器材准备物资设备部按抢险需要,提前备足抢险器124、材,如草袋、抽水机、速凝剂、发电机、灭火器及一些切割、焊接用具,供氧瓶、担架和其它抢救器材与药品等,这些器材分发到抢险预备队,分人保管,并熟悉用途和用法,分放在易于装卸地点,平时不能动用。人员准备凡担任抢险预备队人员,休息时间内允许在现场附近活动,如远离现场必须请人代替,而且须经队长同意,保证一旦发生险情能立即投入抢险。抢险技能准备对参加抢险预备队人员进行抢险技能培训,使他们熟悉抢险步骤、方法、器材使用。 7.7.6 突发洪水的应急预案人员准备成立防洪领导小组,组织防洪抢险预备人员。措施准备对全体职工进行防洪教育,强化防洪意识,克服麻痹思想和侥幸心理,认真做好施工防洪工作,确保施工生产安全。坚125、信“安全第一、常备不懈、预防为主、全力抢险”的方针,并健全防洪体系,严明防洪纪律,备齐抢险设备和防洪物资。防洪领导小组定期或不定期深入现场,对在建工程,临时工程、施工驻地通讯及电力线路、交通设施、防洪物资机具等全面检查,不留死角,对检查中存在的问题,立即指令整改落实解决。工区根据施工工程的地域特点,确定防洪重点,落实防洪抢险机具和物资的储备管理,组建防洪抢险队,并加强技术培训和演练,提高防洪的能力。要求经常根据天气变化与气象水文部门取得联系及时掌握雨情、汛情,争取主动。应急步骤发生紧急汛情时,防洪领导小组立即组织抢险人员赶赴现场。在领导统一指挥下,听从安排,分工协作,分组协作,分组行动。防洪抢126、险队在领导指挥下,负责人员救助与物资设备的打捞,力争把损失降到最低点。同时利用抢险物资,设备加固河堤和排水工作,以防洪水外泄与水流不畅。对伤员立即进行抢救与护理,并安排车辆就近医院救治。根据汛情,继续储备防汛抢险物资、资金供应,作好后勤保障工作。要求全体员工在紧急情况下,汛情抢险高于一切,密切配合、团结协作、听从指挥、降低损失、争取汛后早入恢复生产。 8. 施工环保、水土保持管理体系及措施8.1 环保水保目标严格执行环境保护和水土保持“三同时”制度,严格执行本项目环境影响报告书及批复意见、水土保持报告书及批复意见及沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司有关要求;严格按照设计文件及批准的施工组织设计组127、织施工,将环水保、文物保护及土地复垦措施落实到施工全过程;自觉接受并积极配合国家及地方环保、水保行政主管部门的监督检查。8.2 建立健全环境保护管理组织机构和保证体系8.2.1建立健全环境保护管理组织机构工区成立环保、水保领导小组,工区与架子队分级管理,并配专职管理人员,负责检查、监督各项环保水保工作的落实。环保水保组织机构见图27咨询、汇报监管、指导安全环保部计划合同部财务部工区环境保护领导小组组 长:项目经理副组长:安全环保部部长当地环保监测与管理部门、建设单位、监理单位、施工单位环保主管部门涉及施工作业活动区域内所有工班兼职安全施工员主要负责:资金保证及技术方案工程技术部图27 环保、水128、保组织机构工区环保、水保领导小组的职责是在施工过程中,有计划地保护和改善环境,预防环境质量的恶化,制定环保、水土保持措施,控制环境污染,减少和消除有害物质进入环境,创造适宜的劳动和生活环境,保护自然生态和人身健康。加强对施工人员的教育与管理,使人人心中都明确环保工作的重大意义,积极主动地参与环保工作,自觉遵守环保的各项规章制度,提高全员的环境保护和水土保持意识,加强监督管理。 8.2.2 建立健全环境保护保证体系按ISO14000建立环境保持管理体系,制订管理程序,明确各职能部门的职责,制定完善的保证措施。领导挂帅,全员参加,坚持预防为主,加强宣传,全面规划,合理布局,防止环境污染、水土流失事129、故发生。项目经理为施工环保、水土保持的第一责任人,项目副经理、架子队长直接管施工环保、水土保持。把施工环保、水土保持作为文明施工的一项重要工作来抓,抓措施、抓设施、抓落实,制定施工环保、水土保持的目标责任书,定岗定责,责任到人。8.2.3 施工环保、水土保持措施隧道施工及运营过程中将对周围环境产生不利影响,为了减少对自然环境的破坏,隧道进洞采用早进晚出方式,以减少洞口边、仰坡刷方,并对洞口边、仰坡采用绿色防护;隧道施工期间的污水,经处理后排放,防止污染地表水;隧道弃碴设专用弃碴场,并采用挡碴墙防护,弃碴场进行绿化;弃碴场设置砟顶排水沟,排水沟引至弃碴挡墙外沟排泄。8.2.3.1 环境保护措施严130、格遵守环境保护法以及相关的法律、法规、规章制度,保护和改善作业现场的环境,控制现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物、噪声、振动等对环境的污染和危害。环境保护是文明施工的重要内容之一,它对保证人们身体健康和社会文明,消除外部干扰、保证施工顺利进行,节约能源、保护人类生存环境,保证社会和企业可持续发展都具有重要的意义。林木、植被及地下水资源的保护,是施工中环境保护和水土保持的重点。规定施工区域内的植被、树木等尽量维持原状。砍除树木和其它经济作物时,事先征得环境保护和水土保持部门、所有者同意,严禁超范围砍伐。严格按设计规定的征地范围和数量丈量用地,严禁超范围占用土地和水面。临时生产生活设施、施工便131、道的设置,必须按照先设计规划申请同意后的方案实施,依据环保的相关要求做好环境的保护工作。施工中弃土、排污等按设计文件与当地环保部门签订的有关协议和要求进行处理。对有害物质(如燃料、废料、垃圾等),按规定进行处理,以减少对环境的污染,防止对动、植物造成损害。在运输细粉状和易飞扬物料时用蓬布覆盖严密,并装量适中,不超限运输。对散装材料采用密闭运输、存放。运转时有粉尘发生的施工场地,如混凝土拌和站等均必须有防尘设备等措施。在自然保护区、风景名胜区施工,严格遵守相关规定,做好有关边界线、标示牌的设置,限制人员、机械的活动范围,严禁有关人员偷猎野生动物和采摘、践踏及随意铲除植物等。施工噪声主要包括施工现132、场、机械作业时和车辆运输时产生的噪声。为减少噪声影响,机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备,尽可能采取液压设备和摩擦设备代替振动式设备,并采取消声、隔音、安装防震底座等措施。加强机械设备的维修保养,保证机械设备的完好率,确保施工噪声达到环境保护标准要求。合理布置施工和生活区域,进入施工现场的机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运行,减少噪声。施工过程中采用先进设备,使用清洁能源,在设备选型时选择低污染设备,并安装空气污染控制系统。防止严重漏油,禁止机械在运转中和维修时产生的含油污水未经处理直接排放,对含油污水进行隔油处理后再行排放。施工物料堆放严格管理,防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附133、近水域造成污染。施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则,各种施工废油、废液集中储积,集中处理,严禁乱流乱淌,防止污染水源,破坏环境。8.2.3.2 水土保持措施水土保持的原则:重规划、少占地、少开挖,多利用、少弃碴、快恢复,严管理、少流失。遵守国家和地方有关水土保持的规定,采取必要的措施防止施工中的燃料、油、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染。不破坏、占压、干扰河道、水道及既有灌溉、排水系统。必须占压的,首先征求主管部门同意,并采取必要的防护、替代措施。防止工程施工中开挖的土石材料对河流、水道、灌渠等排水系统产生淤积或堵塞。碴场选择在DK80+200右侧,该坡度134、较缓、易于形成坡度开发山坡荒地处,避开大面积汇水地带的滞留谷地,并避免下游有重要设施或集中居民点。在河床内施工、采取砂砾材料,遵守中华人民共和国河道管理条例、中华人民共和国水法中的有关规定,同时防止对河流状态造成改变,防止弃土、弃碴淤积河床、污染河流水质。隧道施工前做好防排水设施,进洞前做好洞门及洞口仰坡、边坡的防护工程,洞内排水经处理后达标排放,做到不污染河渠水源,不冲毁农田。施工便道临时使用的施工完成后尽快恢复,施工后当地继续使用的做好挡护工程。9 职业健康安全保障措施9.1 职业健康安全目标质量、环保、安全并重,方针、目标、措施预控,遵章守法,文明创新;保护生态环境,关爱员工健康,铸造品135、牌工程。员工因工死亡率为0,员工因工重伤率小于0.4,员工因工职业病发生率小于0.5。9.2 职业劳动卫生保障体系为保障劳动者在生产过程中的卫生与健康,保持和提高劳动者持久的劳动能力,根据本工程的施工特点,项目经理部将认真贯彻执行国家劳动安全卫生规程、标准,以及职业健康安全管理体系规范(GB/T280012001)的有关规定,从医疗保障、教育培训、卫生检查、施工环境、劳动保护及职业病防治几个方面建立完整的职业劳动卫生保障体系,加强职业劳动卫生管理,做好职工劳动保护工作。9.3 组织机构工区成立劳动卫生保障领导小组,负责整个项目的劳动卫生保障工作,着重从施工人员的安全防护与卫生保健等方面加强落实136、。坚持以人为本和预防为主的方针,有效实施劳动保护监督检查,杜绝职业病发生,杜绝员工集体中毒事故,严防流行病传染和其他严重疾病的发生,确保员工的身体健康和生命安全。9.4 劳动保护措施 施工人员熟知本工种的安全操作规程和安全实施细则,坚守岗位。 所有进入施工现场的人员,按规定配戴安全帽和其它相应工种防护用品,遵章守纪,听从指挥。对临时便道做好养护维修,对司机进行经常性的安全教育,避免在运输过程中出现车辆交通事故。9.5 医疗卫生保障措施 工区设门诊部并配备专职医生,工地医务室的医务人员数额视工地实际情况而定。能进行现场急救包扎和治疗常见病,编印职工健康手册,定期为施工人员进行体检。 与当地防疫站137、定时检查传染病疫情状况,及时采取措施,将疫情消灭在萌芽之中,杜绝传播。无工地医务室的工点,医务人员每周最少二次到工地巡诊及消毒并设置医药急救箱。 根据生活区内人员情况,设置厕所及沐浴室。生活区内水沟派专人定时清理,确保畅通。厕所设有化粪池和冲洗设备,每天有人值班清扫。 现场及生活区内有充足开水供应,禁止饮用生水。做好防暑降温工作,在高温下作业,除确保工地现场开水供应外,因地制宜增加盐水及降温消暑饮用品。 工地调度合理安排高温季节作业时间和作业项目,采取降温措施,工会组织按规定发放防暑降温用品,保护员工健康。9.6 职业病防治措施 9.6.1 作业人员防护措施 对在有危害健康的气体或者粉尘的场所138、操作的工人,提供适用的口罩、防护眼镜和防毒面具等。 对在有噪声、强光、辐射热的飞溅火花、碎片、刨屑的场所操作的工人,分别提供护耳器、防护眼镜、面具和帽盔等。 对经常站在有水或液体地面上操作的工人,提供防水靴或防水鞋等。 对参加注浆等接触危险化学物品的作业人员配备护目镜、专用工作服、专用防护手套等防护用品。 对电气操作工人,提供绝缘靴、绝缘手套等。 对经常在露天工作的工人,提供防晒、防雨的用具。 产生大量一氧化碳等有害气体的场所,备有防毒救护用具。 9.6.2 工作场所防护措施噪声不超过最高分贝数。加工车间设置饮水和洗手设备。易燃易爆和有毒有害等危险作业场所设置相应的防护设施、报警装置、通讯装置139、安全标志以及在紧急情况下进行抢救和安全疏散的设备,易燃易爆物质仓库符合防爆要求。 10 文明施工措施 10.1文明施工目标落实科学发展观,实现项目管理程序化、施工行为规范化、场区建设标准化。做到现场布局合理,施工组织有方,材料堆码整齐,设备停放有序,标识标志醒目,环境整洁干净。高起点、高标准地推进文明施工、和谐施工在沪昆铁路的建设中全面展开。 10.2 文明施工措施 10.2.1建立文明施工保证体系建立文明施工管理机构,健全文明施工保证体系。成立以工区经理为组长,总工程师为副组长,工程技术部、质量部、安全环保部、综合部、物资设备部和架子队领导组成的文明施工领导小组。下属各架子队也要成立相应组140、织,班组长指定为文明施工负责人。10.2.2 文明施工措施 10.2.2.1文明施工管理措施本工程施工中始终坚持文明施工的原则,全面开展创建文明工地活动,创造良好的施工环境和氛围,严格约束生产工人及农民工的日常行为,确保不发生影响社会治安事件,保证整体工程的顺利完成。所有工程项目的实施,都按照现场文明施工的要求执行。按照文明工地创建活动的有关规定,积极争创文明施工标准工地。对参建职工按国家、地方政府有关规定进行教育,组织全体人员认真学习并严格遵守当地文明公约的有关规定。使文明施工成为各级管理人员和全体职工的自觉行动。实行责任负责制,将文明施工、环境保护与作业班组管理人员工资奖金挂钩考核。尊重当141、地风俗习惯,正确处理好与当地群众的关系,建立良好的社会关系,搞好工地文明建设。工人在上岗前经过文明施工及环境保护教育培训,未经培训的工人不使用。所有参加施工人员经常进行施工安全、法纪和文明教育,增强文明施工意识。 10.2.2.2 施工现场文明施工措施创建安全文明标准工地,确保不发生影响社会治安的案件。做到“两通三无五必须”,即:施工现场人行道畅通;施工工地沿线单位和居民出入口畅通。施工中无管线高放;施工现场排水畅通无积水;施工工地道路平整无坑塘。施工区域与非施工区域严格分隔,施工现场必须挂牌施工;管理人员必须佩戴胸卡上岗;工地现场施工材料必须堆放整齐;工地生活设施必须文明;工地现场必须开展以142、创文明工地为主要内容的思想政治工作。 施工现场的文明施工管理措施按当地环保的要求精心设计,合理布署施工总平面,充分考虑环保,保护生态与环境。场区内组织管理机构、工作职责、工作制度、现场总平面布置图、施工形象进度图上墙。现场的临建房屋必须安全牢固,满足抗风防震要求。施工现场的生产房屋及设施布局合理;临时便道合理规划,尽量减少便道数量,路面平整,两侧排水通畅。开展文明施工,保证现场管理有序,有条不紊。场地布置统一规划,施工区材料堆放整齐,场地平整,道路畅通,排水畅通;施工快速有序,配合精密协调;各种物资材料储放安全并按ISO9001标准标识正确、醒目;场区内管线布置线条整齐、卫生、悦目。强化施工现143、场管理。严格包保责任制,明确分工,责任到人,奖罚分明,做到突出重点,分批落实,规范施工,注重实效。坚持施工人员挂牌上岗,现场施工统一着装,统一行动;施工现场设置鲜明的标牌,主要有责任划分牌、工艺流程牌、形象进度牌、质量标准牌、安全警示牌、环保警示牌、成本控制牌等。 施工过程中的文明施工管理措施保护生态,保护环境,把环境保护工作作为文明施工的一项重要内容,人人皆知,成为自觉的行动。临时工程的设置优先考虑永临结合、综合利用,尽量减少占用数量。施工场地、营地:预制场、改良土拌和站、级配碎石拌和站、混凝土拌和站、材料场等要严格按照规划和批复位置和规模设置,严禁随意设置。各种临时设施、小型施工场地、营地144、的设置尽量利用沿线既有场地、站区铁路永久征地和城市用地及工业用地,在农村地区,尽量和新农村建设结合起来。施工便道:施工便道要充分利用乡村既有道路、农用机耕路等。便道宽度严格按设计要求控制,做到既能保证铁路施工需要,又少占土地,少破坏植被。取、弃土场:精心做好取弃土调配设计工作,尽量减少取弃土场面积。严格按照土石方调配方案,做好现场挖方与填方、隧道开挖与路基填筑的施工组织安排,避免因不合理施组导致弃土弃碴数量的增加。砂石料场:在地方既有砂石料场质量合格的前提下,尽量利用地方料场,减少临时用地数量。砂石料场开采办理相关开采许可证,坚持逐级审批,持证开采。按照批准的范围进行开采。单位临时工程结束后,145、要及时对临时工程进行复垦,及时向地方有关部门办理相关移交手续,进行移交。混凝土采取集中自动计量拌和,砂浆采用机械拌和,搅拌运输车运输,杜绝人工拌制。混凝土拌和站等高噪音作业项目尽量避开人员宿营区。车辆通过住所、村庄时减速慢行。施工生产和生活废水,采取有效措施加以处理,不超标排放,也不随意排放。施工期间,经常对施工运输道路进行维修保养,确保晴雨无阻,寒暖畅通。对扬尘地段,采用洒水车经常洒水,减少扬尘。便道两侧插旗立杆,防止车辆随意下道乱跑。车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布苫盖严密,且装料适中,不超载;车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,保证道路的清洁。合理安排施工作业时间,靠近宿营区,夜间不安排146、噪音大的机械施工。如施工须采取加快进度和采用隔音、缓冲垫等措施减少噪音。认真进行现场调查,避免破坏地下设施。施工中发现文物或重要的矿物时,及时报告并做好现场保护工作。施工作业人员必须统一穿着,配戴上岗作业标志。定期或不定期对厨房、餐具、住房、衣物进行消毒,必要时对空气进行紫外线或喷剂消毒。 树立良好的社会形象,创造宽松的外部社会环境服从当地公安部门规定,加强职工管理。积极同当地公安部门联系,签订“共建文明社区,支援铁路建设”的合作协议。所有施工人员办理暂住证,服从当地管理,严禁三无盲流人员窜入,同时做好防盗工作。积极主动地取得当地政府及有关部门的大力支持。积极开展多种形式的便民、爱民活动,搞好147、与驻地政府、群众之间的关系,为工程施工创造有利条件。经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查,堵塞漏洞,发现隐患立即向该工点架子队发出“隐患整改通知书”,限期整改,并督促解决。加强对施工队伍的管理,项目部安排专人负责进行法制、规章制度、消防知识教育,对参加施工人员要进行审查、登记造册、申报临时户口、再上岗工作。对可疑人员要进行调查了解,做到心中有数,防止流窜犯、逃犯等混入施工队伍。职工外出要实行请销假制度,外出办事一般两人以上同行,禁止无事外出。 尊重当地风俗了解当地的风俗习惯,在日常生活中引起足够的重视;当地居民遇到困难时,尽力帮助解决,与他们建立起融洽的感情。 加强治安保卫本投标人积极148、在业主协助下就治安保卫有关事宜与地方主管部门联系、协调,并制定应对突发治安事件的紧急预案。在施工过程中发生暴乱爆炸等恐怖事件,以及群殴、械斗等群体性突发治安事件的,本投标人采取立即报当地政府部门同时上报业主,并协助当地有关部门采取措施平息事态,防止事态扩大,尽量减少财产损失和避免人员伤亡。 11 雨季施工应急预案11.1 事故应急处理制度和程序11.1.1 事故应急处理制度和职责为了预防灾害和减少事故危害,按照“安全第一、预防为主、防抗结合”的方针和“以人为本、避免伤亡”的原则,制定突发事故应急处理制度。以工区经理为第一责任人,成立应急事故预防及抢险领导小组和专业抢险组织,制定规章制度,实行责149、任制,并与奖罚挂钩。工区经理部设综合办公室,作为项目信息系统的中枢;按业主的安排,纳入统一的网络信息系统。建立与当地气象部门的信息通报制度,专人负责密切注意气象信息,及时提出预警,为回避风险和减少损失争取时间。修订完善应急预案、措施,检查抗灾抢险所需的人、机、料准备情况,组织抗灾抢险教育和演练。接到三级预警指令后,停止抗灾能力差的吊运、混凝土灌筑、电器设备操作等作业,最大限度地减少现场施工的机械设备和人员的投入;全面检查落实防抗准备工作,召回防灾骨干人员,据实调整抢险小分队;加固保护设备、设施;清除可能的抢险障碍。接到二级预警指令后,停止所有施工作业,切断电源,关闭施工现场发电、用电设备,便于150、撤离的机械设备要尽量撤离,不便撤离的机械设备要做好保护工作。注意锚固吊车等设备、设施。抢险人员、设备、物资处于临战状态;安排全天24小时值班,派专人对重点部位巡查,每6小时向业主报告防灾情况,遇紧急情况随时报告。接到一级预警指令后,全员进入抗灾部署,启动应急预案;发生险情时,立即采取抢险措施,并迅速向业主和当地有关部门报告;全天24小时值班,领导带班;正点报告现场险情,遇紧急情况随时报告。灾害发生时由项目经理负责全面协调指挥;副经理负责救灾、伤员处理及控制事态的发展;总工程师负责受影响区域的安全及恢复措施;工程部部长负责安全撤离现场人员。一旦发生危害工程或人身、财产安全的事故时,经理部在采取必151、要的抢险补救措施的同时立即暂停此项目和与之相关的项目的施工。同时还应该严格保护事故现场,因抢救人员、疏导交通等原因,需要移动现场物件时,应当做出标记,并采取拍照或录像等直接方式反映现场原状。组织实施好灾害发生后的保护及恢复措施以减轻灾害损失。11.1.2 加强安全工作、作好应急准备工区加强对全体人员安全知识的教育,落实安全生产制度。定期对施工现场进行检查,对安全隐患要分析原因、制定整改防范措施并限期整改、检查。配备防灾应急人员,并进行相关灾害处置知识培训。对全体职工进行抢险救护的训练,并进行抢险救助演练等培训,提高职工防灾自救能力。配齐抢险机械设备、备足抢险物资,并保持有关器材的完好。根据预报152、等级,启动应急预案,服从统一指挥,快速反应,立即行动。一旦有突发性事故出现,这些人员、物资必须能够立即投入到事故的抢险救助工作中去。11.1.3 事故应急处理事故发生后,在组织抢险救护的同时,工区必须立即以最快的方式向监理工程师和业主报告,同时要做好报告记录。事故处理完毕后,将事故突发造成的工程损伤、人员伤亡、直接经济损失、安全隐患整改和检查等情况以书面形式向监理工程师和业主提供完整报告。 11.2 冬季施工应急预案措施适时调整施工安排,主动回避风险。根据地区气候规律安排施工,在工期计划安排中充分考虑气候影响的不利因素,留有回避风险、采取应急措施而调整工期的余地。当预报近期有风雪降温等恶劣天气153、时,应进行调整,回避风险,根据险情预报,合理安排生产计划。冬季当气温急剧下降时,对临时道路采取防滑处理;对混凝土工程及时覆盖并进行保温养护,防止混凝土受冻;机械勤换水换油并采取其它防冻措施。冬季防风减灾应对措施:设置设备、设施的防滑移、防倾覆锁定装置,接到大风预报时,及时加固薄弱部位。大风开始袭击时,立即停止高空、吊运、移梁等作业,必要时进行锁定、锚固,防止机械设备倾翻、滑移事故的发生;立即切断电源,防止电伤事故的发生。 11.3雨季施工应急预案措施雨季来临前期,做好人员劳动力的准备和安排;平时材料应准备充足并有足够的富余,确保雨季不因材料问题而影响工期。(1)防暴雨措施接到暴雨预报后,及时遮154、盖施工物资材料、机械设备、电器设备等,以保证其不被雨水淋打、浸泡。暴雨出现时,立即停止场内所有混凝土施工、吊装作业、焊接作业以及其他有危险性的施工作业;施工车辆暂停行驶;切断高压电源,关闭现场发电、用电设备。(2)雨季防雷措施场区内电站、发电房等处于雷击区的机械设备全部装设防雷保护设施,防止雷电击毁设备、击伤人员。防雷保护设施应符合有关规定的要求,并定期检查。雷电出现时,立即停止场内电器设备操作、焊接作业以及其他有危险性的施工作业。(3)雨季防冰雹措施接到冰雹预报后,及时遮盖施工机械设备、电器设备等,以防被冰雹击打损坏。冰雹出现时,立即停止场内所有施工作业,组织人员迅速撤离现场,进入预置的庇护155、所。(4)雨季防洪措施根据现场具体情况,指挥部下属各施工单位编制实施性的防洪抢险计划,提交审查批准后实施。与当地气象水文部门取得联系,及时获得气象预报,掌握汛情,以便合理地安排和指导施工。组建以项目经理为组长的防汛抢险领导小组,制定防洪防汛制度,设专人值班,全面组织灾情预防和抗洪抢险工作。在抗洪抢险领导小组统一领导下,各施工队选择技术状态良好的机械设备、车辆担负抗洪抢险任务。担负抗洪抢险任务的机械设备和车辆由思想进步,技术全面、过硬,身体健康的人员驾驶。各单位做到有计划的维护和保养机械设备车辆,确保设备车辆处于良好的技术状态,随时准备抗洪抢险工作。各单位正确处理好生产与抗洪抢险的关系,在正常情156、况下积极完成生产任务,紧急情况下,必须听从调动,奔赴抢险,完成抢险任务。联络通信工具要保持畅通,同时配置必要的抢险物资和人员,做好事故应急处理预案工作。做好施工防范及各种临时防排设施,保持排水沟渠的畅通。详细调查并掌握洪水资料,检查易发生水害地段的施工安全,做好施工中的临时防护措施。对影响施工的运输道路,要及时进行改善、整修和加固;对常用的主要材料、工具在雨季之前备足,并增建必要的防雨防洪措施;对施工人员配备必要的劳动保护用品;材料库、活动房屋及机械设备等应设在洪水位以上。12 施工注意事项:(1)、xx隧道洞身围岩类型有、级围岩,级围岩采用全断面开挖,级围岩段采用台阶法施工,级围岩采用台阶法157、施工,必要时留核心土或加临时横撑及临时仰拱;级围岩:1)超浅埋及偏压段采用CRD法施工。2)一般浅埋地段采用三台阶临时仰拱法施工。斜井、级围岩段采用全断面法开挖,、级围岩段采用台阶法开挖。隧道开挖方式,严格按照设计进行,如果地质围岩发生与设计图纸不相符时,应经项目部、监理、设计、业主等相关人员四方确认形成纪要后,方可调整开挖方式予以施工。(2)、隧道所有施工,诸如:开挖施工、初支施工、防排水施工、二衬施工,监控量测、超前地质预报等工作,均严格按照下发的作业指导书中的各道工序,予以施工。3、隧道开挖施工,必须遵循地质预报超前的工作,隧道在没有地质预报,得不到准确的前方地质情况时,不得随意开挖,跟不能因为工期私自加大开挖进尺。4、隧道的仰拱,二次衬砌据开挖面距离严格遵照铁道部2010【120号】文实施仰拱距掌子面距离:围岩不超过90m,、级及以上不超过35m。二次衬砌距掌子面距离:、级围岩不超过200m,级不超过120m,级围岩不超过90m,级围岩不大于70m。
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