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新建铁路站前工程路基隧道桥涵工程施工组织设计方案297页
新建铁路站前工程路基隧道桥涵工程施工组织设计方案297页.doc
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隧道施工
上传人:职z****i 编号:1027836 2024-09-04 297页 3.95MB
1、新建铁路站前工程路基、隧道、桥涵工程新建铁路站前工程路基、隧道、桥涵工程施工施工组织设计组织设计方案方案编制单位:编制单位:编编制制:审审核:核:批批准:准:二XX 年 X 月目录一、编制说明.10、编制依据.10、编制原则.10确保工期的原则.10确保施工质量、安全的原则.10统筹兼顾、均衡生产的原则.11文明施工的原则.11、编制范围.11二、工程概况及其特点.11、工程概况.11工程概况.11主要技术标准.13、沿线自然地理特征.13地形、地貌.13工程地质、地震动参数.13水文地质.14气象特征.14、工程特点及重、难点.15工程特点.15重、难点工程.15三、施工管理目标.15安全管2、理目标.15质量管理目标.16环境保护、水土保持管理目标.16工期管理目标.16文明、规范化施工管理目标.16施工组织机构.16施工管理组织机构.16施工队伍部署和任务划分.18四、施工准备与临时工程.18、施工准备.18施工调查.18标段地形、地貌、地质等情况及气象、不良地质对建场的影响。.18可利用的地方材料状况、生活物质供应状况等。.18技术准备.19、临时工程.20施工场地.20施工便道、便桥.20生产、生活房屋.21砼搅拌站.21弹性支撑块式无碴轨道预制场.22空心板梁及其它砼构件预制场.22材料厂.22施工用电.23、改造变电站架设到隧道出口(上草滩)。.24施工用水.24施工通讯3、.24生产、生活排污及垃圾处理和环境保护设施.24五、主要材料供应计划安排和人员设备动员周期.25、材料供应计划:.25材料设备供应原则:.25主要工程材料采购方式:.25材料供应保证措施:.25确保工程材料质量的措施:.26地材供应调查和安排.27甲供材料安排.27材料堆放形式.27、人员组织计划:.27劳动力管理机构.27人员培训.28特殊季节劳动力保障措施.28劳动力组织计划及劳动力计划直方图.29、机械、设备仪器供应组织计划.29六、总体施工顺序及施工进度安排.30、主要工程项目的施工顺序.30路基工程.30桥涵工程.30站场工程.31隧道工程.31轨道工程.31、施工进度安排.31施4、工进度安排原则.31计划开工日期、竣工日期、总工期.32阶段性工期安排.32重点控制工程施工工期.32施工进度关键线路.33施工进度计划图表.33七、主要工程项目的施工方案和施工方法.33路基工程.33工程概况.33路基工程总体施工方案.35路基工程主要施工方法.38施工工艺.38图砂垫层施工工艺框图.39初步拟定工艺参数:压实厚度:;压路机走行速度:。.39换填组填料或改良土.40逐层剥离法开挖.40 纵向(台阶)开挖.40松动爆破法开挖.40光面爆破法开挖.40路堑开挖施工工艺.41浅孔爆破.41图逐层剥离法开挖工艺流程图.41装药与堵塞.44起爆网路.44深孔爆破.44图深孔爆破施工工艺5、流程图.46 光面爆破.46周边眼常用参数的选择.47开凿作业面.48 布孔.48 钻孔.48 装药.48炮孔堵塞.49爆破网路敷设.49起爆.49安全检查.49总结分析.49路堤填筑.49验收基床底层.57图基床表层填筑施工工艺流程图.58检验运输.58摊铺碾压.58检测修整.59过渡段填筑.59浆砌天沟、排水沟、截水沟施工要求:.71路基地段电缆槽施工.72桥梁工程.74概述.74施工方案.75施工方法及施工工艺.76根据测量定位的准确位置安设钻机,钻机安设要安全稳固。.77抽碴.78根据测量定位的准确位置安设钻机,钻机安设要安全稳固。.79清孔.79施工技术措施.90严格控制原材料.956、优选配合比.95避高温、加强早期养护.95防台座不均匀沉降.95脱模后及时进行预张拉.96及时养护.96备足插入式砼振动器和附着式振动器,如遇出现故障,立刻更换。.97预应力施工常见质量通病及预防措施.97涵洞工程.98涵洞工程概况.98涵洞工程施工方法及工艺.98控制涵洞不均匀沉降的技术措施.99隧道工程.100概述.100施工方案.100、超前探测.102、常规地质法.103、洞内涌水的实时监测.103、各类结构面分析.103、综合分析评价.103、软质大变形的识别与膨胀性预报预测.104顺坡排水.108反坡排水.109污水处理.109高压电进洞方案及布置.109电力变压器选择.109高压7、进洞.110洞内照明.110施工方法和施工工艺.114在开挖外轮廓线以外施作砼拱作为长管棚导向墙,使用水平.115钻孔前由测量工准确画出钻孔位置。.115钻机开孔时钻速宜低,钻深后转入正常钻速。.115引导孔直径应比棚管外径大,孔深要大于管长以上。.116钢管顶进的作业要点.117洞身施工.120其余炮眼采用连续装药结构。.131图 开挖作业循环时间图.132钻孔.134安装锚杆.134挂网.134洞门砌筑时,应按设计预留隧道名牌及号标的位置。.145明洞施工.146遇有地下水时,须将地下水引离边墙基础。.146当砌边墙与基础扩大同时施工时,拱座应预埋横向钢筋拉杆。.146超前支护.146钻孔8、前由测量工准确画出钻孔位置。.147钻机开孔时钻速宜低,钻深后转入正常钻速。.147引导孔直径应比棚管外径大,孔深要大于管长以上。.147钢管顶进的作业要点.148洞身开挖.151劳动力组织(每班).151主要机械设备配置(每班).151严格控制开挖断面,不欠挖,少超挖。.152量测工作必须及时,当发现异常情况,应立即进行仰拱封闭。.152级围岩段.152劳动力组织(每班).152主要机械设备配置(每班).152级围岩段.154劳动力组织(每班).154主要机械设备配置(每班).154挂网时,钢筋网要紧贴岩面,并与邻近锚杆联接牢固。.156初期支护.156劳动力安排.156主要机械设备配置.19、56材料选择:.157喷射砼配合比:.157严格控制液体速凝剂掺量。.158砂浆锚杆.160劳动力安排.160主要机械设备.160挂网.161软式透水盲沟.165橡胶止水条.166轨道工程.166概述.166施工方案.166施工方法和施工工艺.167施工技术措施.174其他运营生产设备及建筑物.177道路工程.177八、重点(关键)工程的施工方案、方法及其措施.177桥梁工程.177概述.177总体施工安排.177钻孔机械.178起重设备.178砼设备.178张拉设备.178压浆设备.178其它设备.178施工方案.178施工方法与工艺.180隧道工程.197本标段隧道工程重、难点分析.19710、工程重点、难点施工方法及技术措施.198开挖部,施作部初期支护和临时支护。.200出口工区施工通风方案.201超前预报.204围岩固结、堵水.204大小管棚超前支护.204初期支护.204开挖与衬砌.205溶洞处理.205引排水.205注浆及浆液配置现场操作表.205堵填.205)跨越.206当下坡地段遇到溶洞时,应准备足够数量的排水设备。.206溶洞未做出处理前,不要将弃碴随意倾填于溶洞中。.206岩爆.206喷洒高压水.206加强临时支护.207图超前应力释放图.208围岩加固法.208自进式锚杆施工.208图自进式锚杆施工流程图.208轨道工程.214施工方案.214施工方法.214施工11、技术措施.215九、冬季和雨季的施工安排.216冬季施工安排.216准备工作.216砼圬工冬季施工.216浆砌圬工冬季施工.217砂浆随拌随用,每次拌量在内用毕。已冻结的砂浆不得使用。.217雨季施工安排.217施工项目安排.218准备工作.218各分项工程雨季施工措施.219防洪渡汛措施.220十、工期保证措施.220、工期保证体系.220、保证工期的主要措施.221投入专业化的施工队伍,组织快速施工.221技术保证措施.222机械设备配套,确保机械设备的完好率和使用率.223物资、材料供应保证措施.223运用成熟工艺,实现均衡生产.223实行信息化管理,运用网络技术统筹安排施工,实现动态管12、理.224加强施工管理,提高施工效率.224顾全大局,服从业主统一指挥.225十一、安全保证体系及保证措施.226安全目标.226安全保证体系.226安全生产管理制度.226安全管理职责.229项目经理.229项目副经理.230项目总工程师.230工程队长.230安检工程师(专职安全员).231安全保证措施.231保证安全生产组织措施.231保证安全生产管理措施.232保证安全生产技术措施.233上班前由工班长进行班前安全讲话,宣读注意事项。.236跨越既有公路和构筑物施工安全技术措施.237安全应急救援预案.241总则.241灾情预警和报告.241应急反应机构.242抢险队伍.242灾害处置13、.242抢险步骤.243防灾设备.243灾情、事故搜集和报告.243十二、质量保证体系及保证措施.243质量目标.244创优规划.244工程质量保证体系.244组织保证.245思想保证.247工作保证.247质量管理制度.248工程质量保证措施.249保证工程质量组织措施.249保证工程质量技术措施.251克服质量通病及预防措施.258路基工程.258桥梁工程.259隧道工程.262已完工程和设备的保护措施.263已完工程的保护措施.263已完设备的保护措施.264工程质量保修措施及维护方案.264工程质量保修措施.264工程质量维护方案.265十三、施工环保、水土保持措施.265施工环保、水14、土保持目标.265施工环保、水土保持管理体系.265施工环保、水土保持管理组织机构.265施工环保、水土保持管理检查制度.266施工环保、水土保持措施.267环境保护措施.267水土保持措施.270十四、文明施工、文物保护.270文明施工目标.271文明施工管理体系.271文明施工措施.271组织领导.271健全管理制度.271加强思想政治工作.271图文明施工保证体系框图.273文明施工技术措施.273环境卫生管理.274文物保护措施.274表项目实施组织机构框图.276表 拟投入本工程的主要施工设备表.277表 拟配备本工程的实验和检测仪器设备表.281表 劳动力计划表.291表 临时工程15、占地计划表.292表 外部电力需求计划表.293一、编制说明一、编制说明、编制依据、编制依据新建铁路 xx 线 xx 至 xx 段站前工程段招标文件、有关设计资料和施工图纸等。中华人民共和国标准、中华人民共和国铁道部颁发的现行铁路工程验收标准、铁路工程施工规范、铁路工程试验规程、铁路工程机械台班定额和铁路工程预算定额等。xx 公司下发的xx 铁路指导性施工组织设计。施工现场踏勘及调查情况,包括施工区域自然因素、沿线交通情况、现场施工条件等。我单位目前的技术水平、积累的施工经验和科技成果、现有的施工力量、近期的资源培训计划及新购长大隧道机械设备等。我单位执行的质量标准体系、环境管理体系和职业健康16、安全体系。、编制原则、编制原则确保工期的原则确保工期的原则根据指导性施工组织设计的工期要求,按施工工期略有提前的原则编制本工程的施工计划,科学组织,合理安排施工顺序,确保工期目标的实现。并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等,并不断地优化资源配置。确保施工质量、安全的原则确保施工质量、安全的原则严格按照质量体系标准对本工程进行质量管理,科学组织施工,施工中坚持高起点、高标准、高质量、高效率、严要求的原则,确保工程质量及安全满足设计要求。配备充足的先进设备以满足施工需要,应用我单位类似工程施工的成熟技术,少走弯路,努力降低工程成本。积极推广应用新技术、新工艺、新材料,按技术先进可行、17、安全可靠、经济合理的原则,结合本标段的实际情况,不断地优化施工方案。安排施工经验丰富的专业施工队伍进场施工,配备充足的技术干部及技术工人,坚持专业化施工。统筹兼顾、均衡生产的原则统筹兼顾、均衡生产的原则实施网络化管理,科学合理地安排施工进度计划,在突出重点工程施工的前提下,搞好工序衔接、组织连续均衡生产。文明施工的原则文明施工的原则施工中深入贯彻法制、安全教育及环境、水土保护工作,正确处理施工建设与环境保护及交通畅通的关系,尽量减少施工对当地交通、居民生活及生态环境的影响,做到文明施工,树立企业良好形象。、编制范围、编制范围段里程范围,全长。编制范围:本标段的站前工程,含有路基、隧道、桥涵、长18、大隧道内的无碴轨道、站场建筑、道路改移及大临设施等。二、工程概况及其特点二、工程概况及其特点、工程概况、工程概况工程概况工程概况本标段为 xx 铁路 xx 段段,位于 xx 省县境内。起讫里程为。线路穿岭隧道后,经框架桥、号桥、号隧道、号桥、号隧道、潭号、号大桥,跨 xx 高速公路、穿越河隧道、经河大桥、河大桥、号桥、号桥至站,出站后,线路经田大桥,田隧道,大桥,穿隧道,过号大桥至标段终点,线路全长。桥隧总长,占线路长度的。段内新建和个车站,其中为中间站。施工总工期个月。路基工程本标段区间路基长公里,站场路基长公里,路基总长公里,占正线长度的。主要工程数量有:区间路基土石方万方,其中填方万方,19、挖方万方;站场土石方万方,其中填方万方,挖方万方;片石砼万方,浆砌片石万方;钢筋砼万方。桥涵工程本标段有特大桥座计延长米,大桥座计延长米,中桥座计延长米,桥梁总长延长米,占线路全长的。其它有新建盖板箱涵座计横延米,倒虹吸管座计横延米。各桥梁的具体结构形式见下表:序号桥梁名称中心里程桥长下部结构上部结构框架桥号中桥钻孔桩基础、矩形墩后张梁号大桥钻孔桩基础、矩形墩后张梁潭号中桥钻孔桩基础、矩形墩后张梁潭号大桥钻孔桩基础、矩形墩梁、悬灌河大桥钻孔桩基础、矩形墩后张梁河大桥钻孔桩基础、矩形墩梁、悬灌号中桥钻孔桩基础、矩形墩后张梁号大桥钻孔桩基础、矩形墩后张梁田特大桥钻孔桩基础、矩形墩后张梁大桥钻孔桩基20、础、矩形墩后张梁号大桥钻孔桩基础、矩形墩后张梁隧道工程段内共有座隧道,岭隧道中心里程,全长米,本标施工出口段米,一号隧道中心里程,全长米,二号隧道中心里程,全长米,河隧道中心里程,全长米,田隧道中心里程,全长米,隧道中心里程,全长米。隧道总长公里,占线路全长的。各隧道围岩类别统计如下:名称类类类合计岭隧道一号隧道二号隧道河隧道田隧道隧道轨道工程本标段设计长度的隧道内设弹性支撑块式无碴轨道,总长。主要技术标准主要技术标准铁路等级:国铁级;正线数目:单线;限制坡度:,加力坡;设计行车速度:旅客列车;最小曲线半径:一般地段,困难地段;牵引种类:电力;机车类型:客机,货机系列;牵引质量:货机,客机;到21、发线有效长度:,预留;闭塞类型:自动站间闭塞。、沿线自然地理特征、沿线自然地理特征地形、地貌地形、地貌本线穿行于云贵高原的西部边缘,著名的横断山南段,地势错综复杂。地势北高南低,为著名的滇西纵谷地带。线路经三崇山,横跨大河“”型峡谷。地貌发育受构造控制,主要山脉及河流呈近南北向延伸,相间展布,河谷形态以“”型峡谷为主,阶地较发育。群山之中镶嵌着山间盆地。测区地貌可分为高原构造侵蚀高中山区、高原构造侵蚀、溶蚀中山区、高原山间盆地区。工程地质、地震动参数工程地质、地震动参数沿线地层岩性、地质构造复杂,构造作用强烈,受褶皱、断层及岩浆侵入活动的影响,岩层产状变化较大,岩体完整性较差,岩层风化层较厚。22、水文地质条件复杂,局部地段边坡稳定性较差。不良地质、特殊岩土发育,特别是滑坡、岩堆等不良地质密集,范围大,具成群分布的特点。总体看来,本线具有“三高”(高地热、高地应力、高地震烈度)、“四活跃”(活跃的新构造运动、活跃的地热水环境、活跃的外动力地质条件、活跃的岸坡浅表改造过程)的特征,是目前国内艰险山区地形地质条件最为复杂的一条线路。沿线工程地质条件极差。沿线主要的不良地质为活动断裂与地震、滑坡、泥石流、高地应力、断层破碎带等至段沿线深大(活动)构造发育,地震频发,历史有记载的强震发生在有次,均造成相当程度的人畜伤亡、建筑物破坏。根据中国地震动参数区划图()沿线地震动参数值划分见下表表。沿线地23、震动参数分段表沿线地震动参数分段表表表里程地震动峰值加速度地震动反应谱特征周期()地震基本烈度水文地质水文地质本区地表水主要为水库水及沟槽内流水。沿线河流为北南流向的国际河流,属太平洋水系。主要江河有大河,大河系澜沧江左岸的一条较大支流,河道不通航,属山区河流,坡降大,地形地貌多变。气象特征气象特征本区受太平洋、印度洋暖湿气流影响,气候温暖湿润、四季常春,属热带亚热带高原型湿润季风气候。气候具有垂直变化显著、干湿季节分明之特点。从北东至南西多年平均降雨量从至,年平均蒸发量从至左右,多年平均气温从至,最高气温从至,最低气温。降雨量集中在月,其余月份为平水期及旱季。、工程特点及重、难点、工程特点及24、重、难点工程特点工程特点施工工期紧本标段施工总工期个月,线下工程工期(含隧道内无碴轨道)个月,其中岭隧道出口端施工长度最长,需承担正洞米及平导(含横通道)米,加上地质情况较差,施工中可能发生大规模坍方冒顶与大变形、较大规模涌水突泥、岩爆及膨胀岩等地质问题,将会影响到正常施工进度。另外,长大隧道内还要铺设弹性支撑块式无碴轨道,施工工期相对较紧。安全要求高本标段地质情况差,沿线主要的不良地质为活动断裂与地震、滑坡、泥石流、高地应力、断层破碎带等,在工程施工中需加强观测、检测,配备先进的仪器设备做好地质预报工作,并采取相应的措施加强支护,确保施工安全。另外,本标段有潭号大桥跨越 xx 高速公路,在悬25、灌连续梁施工中必须切实采取措施保证下方高速公路的运输安全。环境保护要求高本工程所在地土壤贫瘠,雨季时间长,为每年月,雨量大,水土流失严重,施工中必须切实采取措施,如做好取、弃土场的防护,临时用地做好复耕,对铁路用地范围进行绿化等,尽量减少对当地土地、植被的破坏,因此对施工的环境保护要求很高。重、难点工程重、难点工程河大桥、潭二号大桥米高墩和悬灌梁施工。岭和长大隧道施工。三、施工管理目标三、施工管理目标安全管理目标安全管理目标我项目部将坚持“科学施工,安全生产”的原则和“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,认真落实安全管理制度,消灭由于施工原因引起的一切安26、全事故,杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害。努力创建安全生产文明标准工地。质量管理目标质量管理目标依照国家、铁道部及 xx 省现行的有关技术标准、规范、规程等,高起点、高标准、严要求,采取有力措施,确保工程一次验收合格率,优良率达以上,满足建设指挥部对本项工程的各项具体要求;确保全部工程质量达到国家及铁道部工程质量验收标准,并满足设计开通速度要求。环境保护、水土保持管理目标环境保护、水土保持管理目标严格执行合同文件要求,遵守国家、铁道部及 xx 省有关环境保护、水土保持的法律、法规和规章,并按本合同的有关规定,认真做好施27、工区的环保、水保工作,防止由于工程施工造成的环境污染和破坏。对环保、水保工作将做到全面规划,综合治理,本着“三同时”原则与工程本体同步实施。工期管理目标工期管理目标开工日期:年月日;竣工日期:年月日;总工期:个月,其中线下工程总工期个月。施工时充分利用我公司先进的管理经验、专业的施工队伍及先进的机械设备,集中人力、物力和财力;并在施工中应用成熟的铁路施工技术、不断地优化施工方案,采取网络计划进行工期管理,确保工期目标顺利实现。文明、规范化施工管理目标文明、规范化施工管理目标环境整洁、纪律严明、设备完好、物流有序、信息准确、生产均衡、创部级文明施工样板及安全标准工地。施工组织机构施工组织机构施工28、管理组织机构施工管理组织机构以“确保工程施工质量、安全为前提,协调配合、突出重点、确保工期”为施工组施工队伍部署及任务划分施工队伍部署及任务划分表表项目队别任 务 划 分劳动力(人数)按施工高峰时配置路 基工 程路基土石方工程队承担全标段内区间路基、站场路基土石方及改移道路、施工便道等工程。路基附属工程队承担全标段路基附属工程及站场相关建筑的施工。桥 涵工 程桥梁工程施工一队负责框架桥、号中桥、号大桥下部工程施工。桥梁工程施工二队负责潭号大桥、潭号大桥下部工程及 构的施工。桥梁工程施工三队负责河大桥、河大桥下部工程及()连续梁的施工。桥梁工程施工四队负责号大桥、号大桥下部工程的施工。桥梁工程施29、工五队负责田特大桥和大桥下部工程的施工桥梁工程施工六队号大桥下部工程的施工。涵洞工程施工队负责本标段所有的座盖板箱涵和座倒虹吸管的施工。隧道工程隧道工程施工一队负责岭隧道出口端米正洞及米平导(含横通道)的施工隧道工程施工二队负责号隧道米正洞施工隧道工程施工三队负责号隧道米正洞的施工隧道工程施工四队负责河隧道米正洞的施工隧道工程施工五队负责田隧道米正洞的施工隧道工程施工六队负责隧道进口端米正洞及米平导(含横通道)的施工隧道工程施工七队负责隧道米斜井、米正洞及米平导(含横通道)。隧道工程施工八队负责隧道出口端米正洞及米平导(含横通道)的施工轨 道工 程轨道工程施工队负责全线所有无碴轨道工程的施工合30、计织部署的总原则,投入充足的施工资源,积极准备,尽早开工,针对本工程管段长、工期紧的特点,路基、桥涵、隧道工程分段全面展开,按大平行,小流水的方式组织施工,加强施工过程控制、合理组织,力求均衡生产,实行全面质量管理,以确保工期目标实现。本工程按项目法组织施工。为了加强管理,更好地按建设单位要求优质地完成该工程的施工任务,根据本标段工程特点及工程分布情况,成立新建铁路 xx 线 xx 至 xx 段站前工程段项目经理部(项目经理部设在),下设个专业工程队,以上施工队伍组成及项目管理组织机构见表所示。施工队伍部署和任务划分施工队伍部署和任务划分根据工程规模和工期进度的要求,拟安排个路基工程施工队、个31、桥梁工程施工队(桥梁下部及连续梁施工)、个涵洞工程施工队、个隧道工程施工队、个轨道工程施工队、共计个专业工程施工队承担本标段的施工任务,见表“施工队伍部署及任务划分”。四、施工准备与临时工程四、施工准备与临时工程、施工准备、施工准备施工调查施工调查为保证工程施工迅速展开,项目部组织多批次人员进行施工调查,搜集如下资料:标段地形、地貌、地质等情况及气象、不良地质对建场的影响。标段地表水、地下水分布情况,并对生活用水和施工用水水源进行规划、水质分析。本标段房屋拆迁及管线调查,对红线内的拆迁房屋作仔细登记,对各种管线会同有关部门作好保护或搬迁工作。进一步调查施工环境、交通运输、通讯条件及修建各项临时32、工程的条件。对于采用新技术、新材料、新型结构的设计,根据工程结构的特点及拟采取的工程措施收集相关数据。在设计提供的数据的基础上,为提高地质特征准确度和工程质量,进行必要的补充勘探。可利用的地方材料状况、生活物质供应状况等。当地有无地区性的病疫和卫生防疫状况、风俗习惯、社会治安以及其它应注意的事项等。技术准备技术准备施工前的图纸会审在图纸会审中,认真领会工程设计依据、意图和功能要求的说明,全面复核各工程结构尺寸,了解结构物的结构形式,使用材料及设备的品名、规格、质量标准,以及对新结构、新材料、新工艺和新技术的要求。然后根据研究图纸的记录及对设计意图的理解,提出对设计图纸的疑问、建议和优化,并与设33、计人员取得联系,完善设计文件,使设计更加符合施工现场的实际,确保顺利施工、施工安全、工程质量和按期完成工程任务。编制实施性施工组织设计全部掌握设计文件和设计图纸,正确理解设计意图和技术要求,进行详细的施工调查,根据进一步掌握的情况和资料,对投标施组优化,编制实施性施组,以制定出更符合设计与现场实际情况的施工方案,报批后组织实施。搞好施工技术交底在实施性施工组织设计报监理审批的同时做好设计、施工和施工组织设计“三交底”工作。应详细、逐级进行技术交底:本项目的工程概况、工程规模、工程工期、结构类型、施工方法、施工工艺、操作要求、施工重难点和安全防护、质量目标等,使参建员工心中有数,能预见性指导施工34、,避免出现安全质量事故。做好岗前培训根据本工程桥墩高、隧道长、地形地质复杂的特点及项目部确定的施工重难点项目,做好安全、挖孔、钢筋、隧道开挖、爆破、通风、砼、模板、电工、专业司机、设备维修、电气焊等施工人员的岗前培训工作,使参建人员做到心中有数。试验室规划,材料检测试验室组建工程试验检测是工程控制的主要手段之一,项目部将修建工程试验中心,并且在各工区根据需要分设工地试验室,承担工程施工的试验检测项目。所有试验、检测仪器、仪表、计量用具都在开工前经 xx 市质量监督部门标定,同时申报中心试验室的临时资质,在取得铁道部质检站昆明分站审批后投入使用。试验室必须具有经批准的试验计划,在投入使用后保证充35、分服务,允许业主代表随时进入试验室。按照承担的工程试验任务配备足够的持证上岗试验人员。材料检测根据施工图纸及设计意图,及时到原材料产地进行材料取样试验和检测。所有材料的取样及送样工作都必须有监理工程师在场,只有检测合格的材料才准使用于本项目中,对检验不合格的材料坚决不予使用。正式施工前进行土样击实试验,钢材、水泥、砂、碎石等各种原材料试验,各种砼和砂浆配合比设计试验,作为正式施工时的依据,指导施工。、临时工程、临时工程施工场地施工场地施工场地按“方便施工、便于管理、少占地、环保、经济”的原则进行布置,在满足施工的条件下,做到文明施工和环境保护达标。场地布置时,拌和站、砂石料场尽量远离村庄或采取36、防噪措施,避免噪声、扬尘扰民。施工便道尽量避开居民区,不能避开时,改善路况减少道路扬尘。预制场选择地势平坦、地基承载力高且稳定的地段紧凑布置。电脑自动计量砼搅拌站集中设置,为路基构造物、桥梁、涵洞、隧道、站场等工程提供砼。施工便道、便桥施工便道、便桥本标段沿线交通条件较好,除 xx 高速公路、国道和永厂公路以外,各主要工点都有一些乡村公路可进入施工现场。施工时通过改扩建既有道路和新修部分便道到达各工点。新建便道和改扩建便道建设标准:路面宽度,厚,采用泥结碎石,每加设错车道一处。遇及小河流处设漫水桥,通过河时设便桥通过。便桥设置如图。2 2505001250120020020012.5m便 桥 37、结 构 示 意 图注:1、本 图 尺 寸 以 厘 米 为 单 位。地 面 线600*8mm钢 管 桩六 四 军 用 梁12.5m便 桥 结 构 示 意 图12.5m便 桥 结 构 示 意 图生产、生活房屋生产、生活房屋我部组织人员进驻施工现场,在征地拆迁尚未解决之前,租赁房屋建设驻地,在征地拆迁解决后,平整场地,进行临时工程建设。各队施工场地设生产区和驻地办公生活区。驻地办公生活区设办公室、职工宿舍、职工食堂、浴室、厕所等办公生活设施;生产区设配电房、发电房、空压机房、钢结构加工车间、钢筋加工车间、木工车间等生产房屋。生活办公房屋统一采用空心砖砌墙,彩钢板屋顶结构。生产房屋采用砖混、砖瓦结构。38、生活区统一规划、集中布置,营区周围设围护,围护采用铁丝网或波纹板,涂以明显色彩。各施工队驻地布置在各自负责的管段范围内,有条件时租用当地闲置民房进行居住,或者彩钢活动板房进行居住。其他小型材料库采用砖混结构房屋建设,其他大型材料或设施房屋采用钢筋棚架结构制作。各施工队临时住房和其他生产用房汇总表见附表临时工程占地计划表。图 施工便桥示意图砼搅拌站砼搅拌站为确保结构物施工质量,本标段结构物施工所需的砼全部采用集中拌和,采用电子自动计量配料系统进行配料。通过对整个标段桥涵结构物的综合考虑,根据配置的施工队伍数量和任务划分,拟设置座砼集中拌合站,具体布置情况见表见表。砼拌合站设置情况一览表砼拌合站设39、置情况一览表表拌合站名称设置位置主要拌合设备主要供应工点面积()备注号左侧套型拌合设备岭隧道出口段及框架桥、号中桥及等结构物备用套号左侧套型拌合设备号隧道和号隧道等结构物备用套号左侧套型拌合设备潭号、潭号大桥等结构物备用套号左侧套型拌合设备河隧道、河大桥、河大桥、等结构物备用套号左侧套型拌合设备河大桥、号、号大桥、田特大桥和田隧道进口及无碴轨道预制场等结构物备用套号左侧套 型 拌 合 设备。田隧道出口、大桥和隧道进口段等结构物备用套号左侧套 型 拌 合 设备。隧道斜井工区施工段等结构物备用套号左侧套 型 拌 合 设备。隧道出口段、号大桥等结构物备用套合计套备用套其他结构物工程施工所需砼就近由上40、表中所列的砼拌合站供应,拌合站场地要用砼进行硬化,各种材料分隔堆放,避免混淆,并配雨季施工设备。弹性支撑块式无碴轨道预制场弹性支撑块式无碴轨道预制场按照本标段的施工安排,在标段范围内设处弹性支撑块预制场,预制场主要由预制区、存放区、砼拌合站、钢筋制作区、办公生活区五大部分组成。预制场设在车站,负责岭隧道及隧道洞内无碴轨道的预制工作。空心板梁及其它砼构件预制场空心板梁及其它砼构件预制场在车站左侧设置一处空心板梁及其它砼构件预制场,用于站场天桥空心板梁及箱涵盖板的预制等。材料厂材料厂小型材料库建设在各施工队驻地范围内或者各工点附近选取合适位置修建,采用砖混结构房屋建设,每施工队按预设;其他大型材料41、或设施房屋也建设在各施工队驻地范围内或者各工点附近选取合适位置修建,每施工队按预设。各施工队钢筋棚采用钢筋棚架结构制作,设置在驻地附近,占地面积按每施工队设置。施工用电施工用电经初步计算,我管段全线用电量大约在左右。邻近我管区的坡脚变电站总容量,变电站为,而且现均已近满负荷。现有供电线路高压线太细不能满足施工用电负荷要求,需重新架设线路。方案是:变压器设置情况一览表变压器设置情况一览表序号设置部位容量()设置数量备注岭隧道出口框架桥号大桥一号隧道二号隧道潭号桥潭号大桥河隧道河大桥河大桥号大桥号大桥田特大桥田隧道大桥隧道进口隧道斜井隧道出口注:小型桥涵结构物及路基防护处理地段采用就近接引地方电力42、或采用移动式发电机自发电解决用电问题。、从东坡线接口至(岭隧道出口),在此建设一座简易变电站,然后架设高压线沿线路方向到潭。、从坡三线接到田,在此建设一座简易变电站,然后架设高压线沿线路方向分别到河和隧道进口和斜井。、改造变电站架设到隧道出口(上草滩)。另外在各隧道口,备用足够的发电机组,以防备大电停电时满足隧道通风和照明。变压器设置情况见变压器设置情况一览表。施工用水施工用水本段线路所经地区主要是澜沧江支流河水系,水量丰富,多数工点就近取水可满足要求,其余众多的山间沟槽为季节性水流,水量受季节控制,通常是雨季汇水,旱季水枯。地表水主要受大气降雨及地下水的补给。因此,条件不允许时可打井取水,净43、化后使用。施工通讯施工通讯建立项目部信息管理系统并覆盖各工程队,自成网络后通过互联网与业主网络相连。项目经理部和各工程队安装程控电话,主要工作人员配置移动电话,通过中国移动网络实现对外联络。各生产生活区及施工现场联系采用有线和无线通信相结合的方案,以保证指挥机构与各工作面的通信连续可靠,满足施工组织需要。生产、生活排污及垃圾处理和环境保护设施生产、生活排污及垃圾处理和环境保护设施生产和生活区四周设通畅的排水系统,污水集中进行处理排放,生产、生活区各修建个污水处理池,达到国家排放标准后排放。生产生活垃圾分类集中存放,定点、定期运至垃圾场。弃土场、弃碴场四周设桨砌片石挡墙,施工结束后进行复耕、绿化44、。五、主要材料供应计划安排和人员设备动员周期五、主要材料供应计划安排和人员设备动员周期、材料供应计划:、材料供应计划:材料设备供应原则:材料设备供应原则:超前计划、均衡生产原则根据工程施工进度计划,按资源供应能力和需求,做到超前计划,按时供应,强调保障,避免过多储存和供不应求,材料分批进场,短期储存,略有富余。把好材料质量关原则所有材料供应厂家的选定,均必须通过对材料进行质量检验并确认合格后方可签订供货合同。材料进场必须经过工地检验合格,并经标识后,方可投入使用。保证不因不合格材料进场不能使用,耽误施工进度。计划明确、职责明确原则材料供应由项目部物资设备部负责调查、采购和管理,试验室负责取样检45、测鉴定,施工队根据施工需要报需求计划,经项目部施工技术部审核后交物资设备部负责供应。主要工程材料采购方式:主要工程材料采购方式:本工程所使用的主要材料,除业主招标指定供应的以外,将由项目经理部物资设备部统一组织招标采购。坚决保证进场材料为国家正式企业生产的具备各项检测手续的合格以上产品。砂石料等地材选用当地合格的砂石料,在进场前进行取样、检测试验,并报业主和监理认可,取得业主和监理的批准后,与地方砂石料场签定供货协议,并制定供货计划,分批、分期进行供货。材料供应保证措施:材料供应保证措施:按月用量计划筹备齐资金,确保厂家及时供应各种施工用料。钢筋、木材等需要加工的材料提前半个月进厂,以便加工成46、型;由于本工程大量使用砼和钢材,根据施工进度提前向水泥供应商、砂石料供应商和钢材供应商提供用量计划;其他主要材料提前半个月采购,确保施工需要;节假日所需施工材料均提前采购储存,物资供应部门留有负责人值班。确保工程材料质量的措施:确保工程材料质量的措施:采用招标采购的方式,选择信誉好的国有大型材料生产企业和具有合格生产证以及生产资质的厂家进行供货。选择材料时多家进行比选,并取样到地方质量检验部门对各种材料的物理化学性能进行检测化验,考核材料的各项性能指标是否满足工程要求以及规范要求,确保选择的材料满足质量标准。每批材料进场前均进行取样抽检,经检测合格后方可进场,并标注进场时间、批次、生产厂家、材47、料规格等,防止不合格材料进入现场混淆。对于检验不合格的材料坚决不允许进场,严把材料进场质量关。在材料使用过程中,定期对材料质量进行检验,防止材料用量较大或抽检数量较小以及供货厂家做手脚导致不合格材料混入场内。对于进场的材料要分类堆放,防止混杂,并设立材料标识牌,材料领取时要严格按照工程要求的规格和数量进行发放。对于受外界因素影响较大的材料(如水泥等),加强材料运输、保管措施,防止材料受潮、受污染或混入其他杂物,运输过程中采用专用车辆或采取覆盖措施,(如条件允许尽量选用散装罐装水泥),并要设置专门的储藏车间或仓库,并严格领取发放制度。对于易变质材料,进场时严格检查材料的生产日期和存放期限,防止材48、料过期。严禁使用替代品进入工程本体,严禁工程所用材料缩减数量,导致工程功能降低或不合格,如发现此类情况,必须拆除采用合格材料和数量进行返工。加强对材料的采购、运输、签收、保管存储以及发放等程序的监控,项目部物资设备部制定专门的材料采购、保管、发放制度,建立台帐,及时监控工程使用材料的情况。加强对材料采购、运输、保管和发放人员的质量意识教育,动员材料物资人员自觉的、积极的为建筑优质工程而把好材料采购、保管、使用过程中的每一道关。地材供应调查和安排地材供应调查和安排xx 铁路各种钢材、钢绞线、支座、各种防水材料、水泥等甲供材料,由业主送到一工区,二工区田,三工区,四工区芭蕉箐,五工区上草滩。项目所49、在地县地方材料较为贫乏,石子厂家有县龙潭山挂峰岩采石厂,县北,距县公里,生产各种规格石子,质量较好。打鹰山石料厂,县西普棚,距镇公里,距公里,生产各种规格石子,质量较好。高速边(老营之间)碎石厂,xx,距镇公里,距公里,各型号碎石质量较好。砂厂有小龙屋砂场,县西北,距县公里,生产河沙。永保桥沙场(澜沧江江砂),县西,距县公里,生产江砂,质量较好。平滩荣森沙场,镇平滩(澜沧江边),距收费站公里,距镇公里,质量较好。另外根据隧道开挖情况,我们拟采取在岭隧道出口,进口,出口加工石子和砂以满足施工需求。甲供材料安排甲供材料安排甲供材料主要有水泥,圆钢筋,螺纹钢筋,扁钢,角钢,槽钢,工字钢,型钢,钢绞线50、,防水板,止水带,铁路盆式支座,圆柱面钢支座等,供货地点 xx铁路东站。然后用汽车运至工地材料厂。材料堆放形式材料堆放形式火供品,我们在岭隧道出口,隧道进口,隧道斜井,隧道出口,分别建设火药库,经公安部门验收合格投入使用。水泥在各拌合站备足散装水泥罐,并建立袋装水泥库以备用。在工地建立钢筋加工场地,地面进行硬化,四周排水良好,并安设一定数量的钢筋棚,棚外存放的钢材进行覆盖。、人员组织计划:、人员组织计划:劳动力管理机构劳动力管理机构成立以项目经理为组长,以项目副经理、总工程师及各工程队队长为副组长,以项目经理部及各工程队相关部门负责人为组员的劳动管理组织机构,本着满足施工需要、均衡生产、动态管51、理、组织专业化施工队伍的原则,进行本标段劳动力的管理,确保施工人力资源满足施工需要。人员培训人员培训工程施工前,对劳动力分专业、分工种进行技能和安全质量知识培训,以提高劳动者的劳动技能和安全质量意识,满足专业施工对劳动技能的要求,提高工作效率,提高工作质量。培训的内容包含工程概况、安全标准、安全知识、质量标准、工期要求、劳动定额、操作规程、劳动保护等。技能培训采用职工夜校授课、现场操作演示、现场指导、现场考核等方法综合进行,授课老师由职教教师及现场工程技术人员担任。项目经理部制定奖罚措施,将劳动技能与劳动者个人利益挂勾,激发劳动者提高劳动技能的热情,从而以高技能保证工作的高效率和高质量,以工作52、的高效率和高质量保证工序的高效率和高质量,最终实现全标段工程的高效益及高质量。特殊工种要持证上岗。特殊季节劳动力保障措施特殊季节劳动力保障措施制定农忙季节及节假日劳动力保障措施,配备相应的服务设施,保障特殊季节及节假日劳动力稳定且满足需要,具体措施如下:实现全面经济承包责任制,遵循多劳多得、少劳少得、不劳不得的分配原则,使劳动者深刻意识到缺勤可能造成的经济损失及对工程施工可能造成的影响,充分发扬劳动者的主人翁责任感,减少特殊季节及节假日劳动力缺失。建立劳动者之家,搞好业余文化生活,活跃业余生活气氛,缓解劳动者工作压力,稳定劳动者情绪,减少特殊季节及节假日劳动力缺失。加强政治思想工作,解除劳动者53、后顾之忧,稳定劳动者思想,减少特殊季节及节假日劳动力的缺失。建立员工家属区,配备住房、小灶具,鼓励员工家属反探亲并给予适当补助,减少节假日员工的探亲人数,以减少节假日期间的劳动力缺失;对农忙季节和节假日不能回家的员工,除向其家人发慰问信外,给予补助,以人性化的管理,减少劳动力的缺失。做好特殊季节及节假日劳动力意向及动态的摸底工作,提前做好补充预案,保证施工正常进行。劳动力组织计划及劳动力计划直方图劳动力组织计划及劳动力计划直方图劳动力组织计划劳动力组织计划人员动员周期首先由项目经理部召集项目副经理、总工程师进行管理层施工动员,其次由各部室和各施工队长对其管辖范围内管理人员、施工作业队班组长、专54、业施工人员进行施工动员,动员的主要内容是:讲述本合同段工程的施工特点、方法和注意事项及强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育。经过以上逐级动员工作做到:施工动员普及率达以上;全体施工人员了解工程基本情况,清楚施工特点及注意事项,明确施工方法及创优目标,做到心中有数;强化安全、质量、工期意识,做到高起点、高标准、高质量地作好教育和动员工作。劳动力进场计划施工动员后将组织人员分两批进驻现场。首批人员在接到中标通知书后一周内进场,先办理交接桩手续、进行全线精测、修建临时生产生活房屋、施工便道及水电管路安装;调查材料来源、单价、签订供料合同;组织机械材料设备进场;组建试验室,配齐工程所需的试验设55、备。其余设备及人员随施工进展情况陆续进场。机械设备主要为:砼施工设备、特殊路基处理及路基加固施工的机械、桥梁桩基础机械、隧道施工机械、土石方填筑、运输、碾压机械及中心试验室的检测、测量仪器,确保尽快进行主体工程施工,掀起大干高潮。劳动力计划表劳动力计划表见附表表。见附表表。劳动力计划直方图(见图)劳动力计划直方图(见图)、机械、设备仪器供应组织计划、机械、设备仪器供应组织计划为保证工程总体施工组织顺利进行,确保工期目标实现,我单位将抽调精良的机械设备投入到本工程,施工中施工机械设备的投入做到配套、组合合理,数量以满足工程进度和质量标准的要求为原则,并考虑设备的完好率和其它不可预见因素的影响,增56、加足够的备用数量。投入的主要施工机械(具)详见附表“投入本合同工程的主要施工机械表”;投入的测试仪器详见附表“配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表”。六、总体施工顺序及施工进度安排六、总体施工顺序及施工进度安排、主要工程项目的施工顺序、主要工程项目的施工顺序针对本工程管段长、工期短的特点,为后续铺轨架梁创造条件,根据桥梁架设顺序和轨道铺设方向,路基、桥涵、隧道工程分段全面展开,按大平行,小流水的方式组织施工。路基工程路基工程对影响路基施工的特殊地基处理等工程,尽早安排施工,根据桥梁架设顺序安排路基区段施工顺序,对影响梁部架设施工的地段,以及软土及松软土地段、高填方路堤段优先安排施57、工;重点车站和重点路基地段工程也优先安排施工。主要工序流程:施工准备地基加固路基本体及基床底层填筑路基沉降基床表层填筑配套工程施工整理验收。桥涵工程桥涵工程本标段桥梁工程具有结构类型多、桥墩高等特点。为此,组织施工时,本着确保重点,总体优化的原则,对重点工程提前安排,优先保障。同时总体施工方案要兼顾其他工程的施工,统筹安排,总体优化,以确保总体施工目标顺利实现。桥涵工程施工顺序组织如下:()涵洞、倒虹吸工程尽早安排施工,尽早完成,以满足路基连续性施工及回填的需要。需进行基底处理的,应及早按排进行地基处理。总的施工顺序应与路基填筑施工相适应,本着灵活、机动的原则进行组织,结构类型相同的小型结构物58、尽量顺序施工。()桥梁下部施工顺序依据架梁顺序而定。根据架梁要求及结构物上部结构类型不同(预制或现浇),计划组织六个桥梁施工队和一个涵洞施工队负责桥梁下部基础及墩台工程、连续梁及涵洞等工程的施工。桥梁下部工程根据现场施工条件、相互间地理位置等情况进行相应施工顺序安排。()墩台身根据基础的施工进展顺序进行施工,同时对类型相同的墩台身尽量安排依次顺序施工,最大限度地加强材料、机械设备的周转利用。()先进行桥台和上部为现浇梁的桥墩施工,后进行其它桥墩施工,以便尽早进行台后过渡段的施工和现浇梁的施工。站场工程站场工程车站先进行软弱地基处理,处理完毕经检查合格后进行路基开挖与填筑。路基顶面横向排水坡采用59、小型机械碾压成形后,人工准确修整至设计坡度。路基排水沟槽按照设计,结合站区规划,统筹考虑。填方地段设排水沟处,确保夯实密实,避免沉降引起排水沟开裂。站场土石方完成后,即可进行站场建筑物的施工。隧道工程隧道工程本标段有座隧道,安排个施工队负责施工。隧道总长米,在进口、出口及斜井处各安排个施工队进行施工。其它岭隧道、号隧道、号隧道、河隧道、田隧道各安排个施工队负责施工。轨道工程轨道工程轨道工程安排个施工队进行施工,负责全标段所有弹性支撑块式无碴轨道的预制和安装,包括现浇底座和道床板。在车站设个弹性支撑块预制场,待岭隧道和隧道完工后进行铺设。、施工进度安排、施工进度安排施工进度安排原则施工进度安排原60、则本工程施工总体安排原则是:以岭隧道出口端施工作为控制,以隧道、悬灌桥梁和无碴轨道的铺设作为重点,兼顾其它工程,确保总工期目标的实现。()精心组织,合理安排,分段平行作业,根据工程特点及工作量大小安排生产,确保总工期。()“抢重点、促一般”。重点工程优先安排,同时兼顾其它工程。“多点平行推进”。桥涵和路基工程多开工作面,形成大规模施工场面。()施工条件相对较好的工程,尽量早开工,形成施工规模;施工条件较差且不影响工期的工程,可较晚开工。()长大隧道尽早开工,以确保工期。()特大桥及上部结构为现浇梁的桥梁墩台工程尽早开工。()桥梁的桥台、涵洞工程早开早完,为路基填筑施工创造条件。路基附属工程在保61、证总工期的前提下根据具体情况协调安排进行,首先安排临时排水系统的施工,并考虑永临结合,路基完成后,立即形成有效的防排水系统,确保路基不受水害。计划开工日期、竣工日期、总工期计划开工日期、竣工日期、总工期开工日期本标段建指要求年月日开工。竣工日期本标段建指要求年月竣工,其中年月至月为架梁铺轨时间。根据建指要求,我单位精心组织,安排于年月日完成全部线下工程(含无碴轨道),计划年月日全部工程竣工。总工期本标段总工期个月。阶段性工期安排阶段性工期安排根据总工期目标及主要工程内容,以及计划投入的施工队伍、机械设备资源,阶段性工期安排如下:年月日完成包括路基防护和附属在内的路基工程;年月日完成全部本标段全62、部桥梁工程;年月日岭隧道出口(含无碴轨道)完工,满足铺架作业通过。年月日全部竣工。重点控制工程施工工期重点控制工程施工工期本标段线下重点控制工程为岭隧道出口端,隧道施工时间个月,无碴轨道施工时间为个月,具体施工安排见“岭隧道出口端施工进度横道图”。施工进度关键线路施工进度关键线路本标段线下工程工期最长的是岭隧道(长),工期个月,由于长大隧道含弹性支撑块式无碴轨道的施工,计划安排两套设备施工无碴轨道,每套设备各施工一座隧道,因此,关键线路为:施工准备岭隧道出口段施工无碴轨道铺设配合架梁铺轨及桥面系施工收尾配套及准备交验,在施工安排过程中其它工作面与其发生干扰时,作好协调工作保证关键线路的施工进度63、。施工进度计划图表施工进度计划图表施工总体进度横道图、施工总体进度网络计划图见附表。七、主要工程项目的施工方案和施工方法七、主要工程项目的施工方案和施工方法路基工程路基工程工程概况工程概况基本概况基本概况本标段区间路基长公里,站场路基长公里,路基总长公里,占正线长度的。线路穿行于云贵高原的西部边缘,著名的横断山南段,地势错综复杂,不良地质多。区间内路基面宽度设计见表,表,路基基床设计见表表。路基面宽度一览表路基面宽度一览表表表速度线别路堤()路堑()非渗水土岩石、渗水土非渗水土岩石、渗水土单线路基基床结构一览表路基基床结构一览表表表速度目标值()基床厚度()基床填料基床表层厚采用组填料基床底层64、厚采用、组填料或改良土不良地质及特殊地质概况不良地质及特殊地质概况沿线主要的不良地质为活动断裂与地震、滑坡、泥石流、高地应力、断层破碎带等,特殊岩土主要有石膏、膨胀岩等。地基处理采用改良土、组填料或砂等挖除换填,支挡结构有锚固桩、锚索桩、重力式挡土墙、锚杆框架梁、土钉墙等结构形式,段内处理滑坡处,主要工程措施有抗滑桩,清方减载等。路基工程数量路基工程数量路基工程主要工程数量表表表工程项目名称项目名称单 位工程数量备 注区间路基土石方挖土方立方米挖石方立方米利用石填方立方米站场土石方挖土方立方米挖石方立方米利用石填方立方米路基附属工程路基段土石方土方立方米砼及砌体干砌石立方米浆砌石圬工方砼圬工方65、绿色防护喷播植草平方米栽植灌木株土工合成材料复合土工膜平方米土工格栅平方米地基处理垫层填砂立方米组填料立方米水泥砂浆平方米改良土立方米取弃土场浆砌石圬工方场地平整、绿化、复耕平方米地下排水设施侧沟、排水沟圬工方绿色通道正线公里路基地段电缆槽圬工方地面排水工程米线路防护栅栏公里支挡结构挡土墙片石砼圬工方锚杆挡土墙圬工方桩板挡土墙圬工方抗滑桩圬工方滑坡工点整治工程抗滑桩圬工方截水沟及防护圬工方工程项目名称项目名称单 位工程数量备 注站场段砼及砌体浆砌石圬工方砼圬工方绿色防护铺草皮平方米载植灌木株土工合成材料复合土工膜平方米土工格栅平方米地基处理干砌片石立方米填砂立方米组填料立方米水泥砂浆平方米地下66、排水设施侧沟、排水沟圬工方路基地段电缆槽公里路基工程总体施工方案路基工程总体施工方案总体施工方案总体施工方案针对粉质粘土、膨胀土的地质条件及分布状况,在施工前对全线地质进行必要的补充地质调查,对粉质粘土、膨胀土的地基处理是提高地基承载力,提高地基的变形模量,减少压缩(固结)变形。采用多种地基处理方法,改变粉质粘土、膨胀土结构,增加密度;路基施工严格进行工后沉降观测、分析,达到轨道铺设条件的要求。首先进行局部地表处理,对原地面挖除耕植土后,采用换填改良土和重型碾压进行加固处理,再采用砂、组填料作为垫层处理,同时辅以复合土工膜和土工格栅。本标段地基处理方法主要有:水泥搅拌桩,换填、组填料等本着试验67、先行,样板引路,再大规模展开路基施工的原则。先选取一段路基做试验段,加强现场试验研究,通过现场沉降观测、施工效果检测,以确定路基地基处理、路堤填筑的科学合理的施工方案和施工方法,选定各种施工工艺参数,全面引导路基施工,确保满足工后沉降的要求。路堑开挖采用人工配合挖掘机自上而下分层开挖,自卸汽车运送,人工顺层自上而下随开挖随刷坡;路基填筑采用人工配合推土机和平地机分层摊铺,压路机分层碾压密实,施工中严格按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺要求施做,路基每填筑用冲击碾冲击碾压一次,确保路基碾压密实。总体施工顺序总体施工顺序路基施工队进场后,首先进行路基范围内的地质调查,包括地质、地下构造物、地68、下管线等,以弥补设计阶段地质勘察资料的不足,及时进行必要的变更设计;然后开始安排换填的施工,从而为下一步地表处理(冲击碾压)提供条件,然后再进行垫层、复合土工膜、土工格栅和路基填筑的施工。在正式施工之前均按设计文件要求,选择一定范围作试验性施工和检测,总结出施工参数和施工方案、工艺后,用来指导本工程全线范围内路基工程的施工。施工平面布置施工平面布置鉴于标段工程量分布及工程特点,为优质高效完成试验段路基工程的施工任务,确保实现工程的阶段性进度目标和总体工期目标,成立两个路基工程施工队,一个负责路基土石方、道路迁改及施工便道施工,另一个负责路基附属工程施工。施工任务具体范围划分详见表施工队伍部署及69、任务划分表表施工队伍部署及任务划分表。施工队位置布置参见附表段工程施工总平面布置图附表段工程施工总平面布置图。施工人员配置见附表劳动力计划附表劳动力计划表表,设备配置见附表投入本工程的主要施工设备表附表投入本工程的主要施工设备表。土石方调配方案土石方调配方案由于本合同段设计主要采用移挖作填,石质填料能达到 xx 铁路路基填料要求,因此填方利用挖方中的石方,可减少施工方,节约用地,少占良田。本标段共有:区间路基土石方万方,其中填方万方,全部为利用石填方,挖方万方;站场土石方万方,其中填方万方,挖方万方;挖方远大于填方。施工进度安排施工进度安排队伍进场后,首先进行地表处理的施工,为地基处理提供空间70、条件,路基填筑、路堑开挖平行流水作业,均采用专业施工队实行专业化机械施工。施工进度安排详见附表施工进度计划附表施工进度计划。特殊路基和不良地质路基施工特殊路基和不良地质路基施工深路堑施工深路堑施工()土质、软质岩石路堑开挖前先做好堑顶天沟等排水工程,开挖区应保持排水畅通,防止积水。基床表层施工前,其基床底层顶面应保留厚的保护层,防止基床土质扰动、软化。()路堑开挖应从上至下进行,严禁掏底开挖。软岩、强风化岩石宜用机械开挖,采用爆破施工时应严格控制药量。边坡较高时可采用光面、预裂爆破。清除表面松动土石,必要时进行嵌补,保证坡面平整。()高液限路堑、深长路堑施工应避开雨季,并做好开挖面截排水措施,71、严禁积水浸泡。按边坡平台高度分级开挖,分级防护。挡墙、侧沟、电缆槽等基坑应随挖随砌,并回填密实,严禁长期放置及积水浸泡。严禁“大拉槽”式施工,致使坡面支护措施滞后,坡面长时间暴露造成岩土强度降低。()土质、软质岩和强风化硬质岩路堑,施工到设计标高后,应采用静力触探、动探、取样试验等手段检测基床土强度,不满足暂规要求时,应采用挖除换填措施;当存在下卧软弱层时,按软土(松软土)路基进行加固处理。软弱地基处理软弱地基处理()对水田、雨季滞水或地下水位高(地下水位距地表)的低洼谷地路堤地段,应清除表层种植土、淤泥质土(一般左右),换填、组渗水性材料(如碎石土),挖除的种植土可用于边坡培土植草。()对水72、塘地段路堤应采取排水疏干或围堰抽水后,清除塘底淤泥、碾压片石后再填筑路堤,塘埂标高以下填筑渗水性填料(如碎石土)。()当地基表层分布浅层(小于)人工填土、松软土等不良土层时,应部分或全部挖除换填、组填料。()对岗地及丘坡区路堤根据地表植被情况,挖除表层厚表土,就地翻挖改良处理后回填整平碾压至。()路堤基底处于倾斜地段(包括路堑与路堤衔接处、路基横断面、桥路过渡段纵向及横向坡度大于:等),当地面横坡为:时,路堤基底应挖台阶,台阶高度不大于,台阶宽度不得小于,台阶底应有的内倾斜的坡度;当地面横坡等于或陡于:的地段时应按陡坡路堤进行处理。原地面应尽量整平,以保证路基纵横断面的沉降均匀。()所有路堤基73、底均需进行振动碾压或冲击碾压。路基填筑路基填筑()路基填筑前,对于没有地基加固的地段,先进行基底填前碾压,保证基底原土压实后才进行填筑;对于基底换填地段,挖除换填土后先原地压实基底后才进行换填土碾压。()水田等低洼地段,路基填筑前先排除地表积水,对表层淤泥、淤泥质土、种植土等应进行挖除换填处理。路堤高度小于的低矮路堤(联络线小于)基床厚度范围内地基土强度应满足暂规要求,否则应进行换填或加固处理。()大面积填筑前,应对集中取土场和移挖作填的长大挖方地段取样作填料或填料改良试验,并做现场填筑试验。()软土、松软土路基填筑时,应按有关规范及设计要求于路基坡脚外及基底地面设置水平位移观测桩及沉降观测设74、施进行观测。路基填筑达到设计标高后,应放置预压以消除工后沉降。路基工程主要施工方法路基工程主要施工方法地表与地基处理地表与地基处理冲击碾压冲击碾压()施工前选择长度不小于的试验段,进行冲击碾压试验,通过试验取得施工工艺参数,再指导全面施工。()碾压前,先检测待压实土体的含水量,如小于最佳碾压含水量,用洒水车洒水闷料一次。如有积水或过湿时,经排水晾干后再进行碾压。()选用型冲击碾,行驶速度,由外侧向内侧碾压,轮缘重叠。()冲击碾压完成后,用平地机将基面整平后再用振动压路机碾压平整。()在路基填筑施工过程中每填筑进行一次冲击碾压,碾压一次应碾压遍为宜。砂垫层夹铺土工格栅砂垫层夹铺土工格栅()施工工75、艺施工工艺铺设砂垫层平整压实检测、清理垫层人工铺设一层土工格栅铺设中层垫层及碾压人工铺设二层土工格栅见图。图砂垫层施工工艺框图初步拟定工艺参数:压实厚度:;压路机走行速度:。()施工方法采用画点布料控制松铺厚度,考虑铺设土工格栅的要求,压实厚度取,为方便机械操作及边坡的压实,填筑时两侧各超宽。整平采用推土机初平,平地机终平,保持纵横平顺均匀。采用自行式压路机静压遍,振压遍,时速控制在,待测试符合要求后,其上铺设土工格栅。铺设土工格栅时,先将碾压密实的表面平整,每幅纵向、横向搭接长度为,绑扎要压紧,然后在其上采用倒卸法施工上垫层。土工格栅要保持距设计边坡外缘回裹。()技术措施砂保证其清洁,不被污76、染,土工格栅铺设时绷拉要紧,搭接要规范,宽度要满足,两侧回折长度不小于。()质量控制砂和土工格栅质量按暂行规定要求的频率和标准抽检,施工中加强防护,防治污染和破坏。搭接和锚固宽度符合要求。原地面排水应形成的路拱。()质量检验土工格栅的室内试验有:单位面积质量、网格尺寸、纵向抗拉强度、伸长率、纵向应变抗拉强度、纵向应变抗拉强度试验。换填组填料或改良土换填组填料或改良土采用挖掘机挖除原地表松软土,再采用压路机原地压实基底后才能进行换填。组填料利用路堑开挖产生的石方经破碎筛选后取用,改良土利用普通土掺生石灰进行改良,由于数量小,施工时可采用组填料代替,或采用路拌法进行施工。路堑开挖与路堤填筑路堑开挖77、与路堤填筑路堑开挖路堑开挖路堑开挖施工方法路堑开挖施工方法逐层剥离法开挖采用大马力推土机挂松土器松土,短距离集土成堆,用装载机或挖掘机装土,自卸汽车运输至路基填筑地段或指定弃土场弃土。纵向(台阶)开挖采用推土机配合正铲挖掘机进行纵向开挖,自卸汽车运输。开挖深度较大时分台阶开挖,台阶高度。松动爆破法开挖机械不能开挖的较硬岩石,采用松动爆破开挖,挖掘机装砟,自卸汽车运输。爆破后产生的大块石采用挖掘机配液压冲击锤或用小炮改小。根据路堑挖深及开挖方量分别采用深孔爆破和浅孔爆破,开挖深度不大,方量较小,地形较复杂地段采用浅孔爆破;开挖深度大于,开挖方量比较集中地段采用深孔爆破。光面爆破法开挖为减少爆破对78、成型边坡扰动,减少刷坡整形工作量,在靠近边坡处采用光面爆破。光面爆破施工方法与普通的深(浅)孔爆破相似,只是在爆破参数、装药结构、爆破程序等方面不同。开挖时根据现场地质和地形条件,选择最佳的挖方作业面,采用分层纵挖或通道纵挖的方法施工,自上而下分台阶组织施工。路堑开挖施工工艺路堑开挖施工工艺逐层剥离法开挖(见图图)纵向(台阶)开挖(见图图)浅孔爆破图逐层剥离法开挖工艺流程图图逐层剥离法开挖工艺流程图施工准备测量放样排水设施施工移植草皮推土机松土、集堆装载机装车、自卸汽车运输边坡刷坡和处理,路堑开挖底面整平施工准备测量放样排水设施施工图图纵向(台阶)开挖工艺流程图纵向(台阶)开挖工艺流程图 浅孔79、爆破设计采用手持式风动凿岩机钻孔,孔径,孔深,根据路堑开挖深度分一个或个台阶进行爆破,边坡采用预裂爆破。主炮孔为垂直孔,边坡预裂孔与设计边坡坡率相同。施工工艺见图图。主爆孔爆破参数设计主爆孔爆破参数设计参考经验数据,通过施工现场爆破漏斗实验和试爆,根据爆破效果,对选择的爆破参数进行调整。以台阶高度、次坚石为例设计:底板抵抗线超钻深度(),取炮孔间距(),取炮孔排距(),取单位用药量(软石为、次坚石为、坚石为)取,则前排炮孔单孔装药量为,取后排炮孔单孔装药量为(),取为爆破效果分析、参数调整施工准备测量放样排水设施施工移植草皮、清理地表钻爆平台开凿布孔钻孔作业炸药、雷管装填起爆网络联结起爆爆后检80、查,有无安全隐患石 碴 挖 运下一爆破循环爆破设计设置警戒隐患处理有图图浅孔爆破工艺流程图浅孔爆破工艺流程图预裂孔爆破参数设计预裂孔爆破参数设计钻孔间距取孔深()(按:边坡率计)(注:增加的为预裂爆破超深)线装药密度,取,则预裂孔的单孔装药量为,实际装药应减去双股导爆索的药量,装药量取。装药与堵塞主爆孔采用药卷装药,预裂孔采用药卷进行不偶合间隔装药,用导爆索孔内传爆。为克服孔底部位岩石的夹制作用,增强孔底药包,根据底部岩质及抵抗线大小,在底部加强段的线装药密度可为设计值的倍。预裂孔的堵塞长度取为。起爆网路采用塑料导爆管非电毫秒雷管进行多排孔内微差爆破,当多台阶开挖同时爆破,可采用串联非电毫秒雷81、管进行台阶微差爆破。深孔爆破施工工艺流程见图图。深孔爆破设计根据工程数量、进度要求和机械配备情况,确定使用的钻机类型和孔径大小,采用高效露天潜孔钻机,钻孔直径,孔深,根据路堑开挖深度分一个或多个台阶进行爆破,边坡采用预裂爆破。主炮孔为垂直孔,边坡预裂孔与设计边坡坡率相同。主爆孔爆破参数设计主爆孔爆破参数设计参考经验数据,通过施工现场爆破漏斗实验和试爆,根据爆破效果,对选择的爆破参数进行调整。以台阶高度、次坚石为例设计如下:底板抵抗线超钻深度(),取,则孔深为炮孔间距(),取炮孔排距(),取单位用药量,则前排炮孔单孔装药量为,取施工准备测量放样排水设施施工移植草皮、清理地表钻爆平台开凿布 孔钻 82、孔炸药、雷管装填起爆网络联结起 爆爆后检查,有无安全隐患石 碴 挖 运下一爆破循环爆破设计设置警戒爆破效果分析、参数调整隐患处理有潜孔钻机行驶道路修筑潜孔钻机就位图图深孔爆破施工工艺流程图深孔爆破施工工艺流程图后排炮孔单孔装药量为(),取采用乳化炸药药卷,每箱条,每条,长度,直径,炮孔堵塞长度大于。孔内用导爆索传爆。临近边坡的主爆孔装药量应减少,其孔底距边坡的保护层厚度不小于。预裂孔爆破参数设计预裂孔爆破参数设计钻孔间距取孔深()(按:边坡率计)(注:增加的为预裂爆破超深)线装药密度,取深孔爆破预裂孔采用孔底加强装药,加强段长度取为,加强段装药密度,则预裂孔的单孔装药量,实际装药应减去双股导爆83、索的药量,装药量取预裂孔的堵塞长度取为(取值范围)。预裂孔内采用乳化炸药药卷间隔不藕合装药,具体方法是将炸药间隔绑扎于有一定强度的竹片上,其中底部装药量为其余段的倍,采用药卷,在底部药卷中装入起爆雷管,孔内用导爆索传爆,竹片长度不够时采用搭接绑扎加长。装药时仔细地牵住导爆管,将绑有炸药的竹杆缓慢放入孔底,在竹片顶端塞入水泥纸,再在水泥纸上面回填堵塞。光面爆破施工工艺见图图。光面爆破设计根据工程特点及现场实际情况进行光面爆破设计,确定爆破参数、装药结构、起爆程序。根据岩石特点,合理选定周边眼的间距和最小抵抗线,尽最大努力提高钻眼质量。周边眼常用参数的选择周边眼间距:它是直接控制开挖轮廓面平整度的84、主要因素。一般情况下(),其中炮眼直径。对于节理较发育、层理明显以及开挖轮廓要求较高的工程,周边眼间距可适当减小,也可在两炮眼之间增加一个不装药的导向空眼。调整爆破参数爆 破 设 计光面爆破参数设计清除已爆松散石方放边坡轮廓线及定孔位钻机就位钻孔钻 孔 检 查装药与堵塞连接起爆网起爆爆破效果检查、光面效果检查准备爆破材料网路检查设置警戒清 理 钻 孔准备堵塞材料图图光面爆破施工工艺流程图光面爆破施工工艺流程图最小抵抗线(光面层厚度)直接影响光面爆破效果和爆砟块度。其取值在()范围内,且。周边眼密集系数一般情况下,以为宜。装药集中度采用号岩石炸药进行光面爆破时,。如果采用其他炸药则须进行换算。其85、换算系数按下式求得:(岩石炸药猛度换算炸药猛度岩石炸药爆力换算炸药爆力)开凿作业面清除地表杂物和覆盖土层。布孔根据设计要求放出开挖轮廓线和各炮孔孔位,并予以编号,插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。钻孔钻孔是爆破质量好环的重要一环,严格按爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔,先慢后快。钻孔过程中,必须仔细操作,严防卡钻、欠钻、漏钻和错钻。装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求,孔内有无堵塞、孔壁是否有石块以及孔内有无积水。如发现孔位和深度不符合设计要求时,进行补孔或透孔。严禁少打眼,多装药。清除孔口周围的碎石、杂物,对于孔口岩石破碎不稳固段,进行维护,避免孔口形成喇叭状。钻孔结束86、后封盖孔口或设立标志。装药严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药。严格控制周边眼药量,采用合理的装药结构,尽量使炸药沿孔深均匀分布,是实现光面爆破的重要条件。常用的装药结构有以下几种:连续装药:将计算出的药量按装药集中度连续均匀地装入炮眼,其起爆包置于眼底。间隔装药:为使爆炸力沿炮眼均匀分布,需将炸药沿炮眼全长布设,其所需炸药药卷连续长度短于炮眼长度较多时,应采用间隔装药。不偶合装药:采用卷装炸药时,多为不偶合装药结构,不偶合系数在范围内。炮孔堵塞炮孔堵塞长度大于最小抵抗线,堵塞材料采用砂和粘土堵塞。爆破网路敷设网路敷设前检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类,严格按设计敷设网路敷设,严87、格遵守爆破安全规程中有关起爆方法的规定,网路经检查确认完好,起爆点设在安全地带。起爆网路检测无误,防护工程检查无误,各方警戒正常情况下,在规定时间,指挥员即可命令起爆。起爆采用非电起爆。安全检查爆破完成规定间隔时间后,安全检查无误,即可进行机械施工。总结分析爆破后对爆破效果进行全面检查,综合评定各项技术指标是否合理,进一步确认已暴露岩石结构,产状、地质构造、岩石物理力学性质,综合分析岩石单位耗药量,作好爆破记录,聘请有经验的爆破专家进行分析、总结,对下一循环爆破作业进行优化。路堤填筑路堤填筑基床以下路堤采用、组及组块石、碎石、砾石类填料填筑;当选用组及组填料中的细粒土、粉砂时应进行改良,当使用88、软岩弃碴填筑时,应限制路堤高度、加强填料级配改良和施工控制。路基填筑时应分层摊铺、分层压实。时速路堤填料的压实标准按现行新建客货共线铁路工程施工补充规定(暂行)(铁建设号)执行,详见表表:路 堤 基 床 以 下 填 料 的 压 实 标 准路 堤 基 床 以 下 填 料 的 压 实 标 准表表路基土石方施工全面展开之前,针对填料种类和不同料源的填料,进行填料工程特性试验和填筑工艺试验,确定相应的路基压实方案。路基填筑按“四区段、八流程”法施工,四区段:填铺区、整平区、碾压区、检测区;八流程:施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺碾压、洒水晾晒、碾压夯实、检查签证、路基整修。施工中采用分层填筑,松铺89、厚度、碾压遍数按试验路段结果确定。施工中用核子密度仪法、载荷仪法、灌水(砂)法对填筑层进行检测。如中途停工,路堤表面不得积水,整平并碾压密实,边坡整平拍实。复工时,路堤表层含水量在最佳含水量范围内时,方可继续填筑。路堤填筑组织程序详见图图。填料压实标准细粒土和黏砂、粉砂细砂、中砂、粗砂、砾砂砾石类碎石类块石类混合料、组填料及改良土地基系数()压实系数孔隙率含水量小含水量大试验段路基放样布置中心沉降、水平位移观测桩分层填筑初平、碾压、精平观测点抄平试验检测(、等)检测合格转入下道工序施工洒水闷料适中检测不合格适中摊铺晾晒图图路堤填筑组织程序框图路堤填筑组织程序框图填土路堤施工填土路堤施工施工工艺90、见图图。()施工准备根据设计交接的控制点进行复测工作,根据复测被批准的成果,分别在路基施工段落内加密控制桩和水准点,加密的控制桩与水准点选择在便于施工控制又不易被破坏掉的地方,加密水准点要和构筑物用的水准点能够相互校验。图图路基填筑压实工艺流程图路基填筑压实工艺流程图复测设计中心桩位、横断面尺寸、征地界尺寸等,依据设计断面逐一复测,并详细记录,利用全部重新绘制断面图,计算出工程数量与设计数量进行比较,出入较大时,要及时报批,办理变更手续,根据复测确定的工程数量,制定出土石方调配方案,确定土场位置。施工前根据复测后的线路中心桩施放填土边桩。根据选定的土源、摊铺和碾压机械,选择一段路基(长度不小于91、)做摊铺压实工艺性试验。通过试验确定填层的摊铺厚度、压实遍数和机械走行速度等经济合理的工艺参数。每种碾压方案、每种主要填料均应进行填筑工艺试验。同时根据填料的性质、要求的压实度及强度、机械压实能力综合测定填料的含水量控制路基填筑压实工艺流程施 工 阶 段整修验收阶段准 备 阶 段施工准备基底处理分层填筑摊铺碾压洒水晾晒碾压夯实检验签证路基整修平整区段填土区段碾压区段检测区段范围。()基底处理路基基底应根据施工时的地面和土质的实际条件,按设计文件要求进行处理。()分层填筑路堤填筑采取横断面全宽、纵向分层填筑方法。当原地面高低不平时,先从低处分层填筑,两边向中心填筑。不同性质的填料要分别填筑,不得92、混填。每一水平层的全宽要用同一种填料填筑,同种填料层累计总厚不小于.根据测设放出的边桩,每边加宽,撒线定出填土范围,再根据试验段选定的松铺厚度和每车土容量,计算出每车土所占的面积,划出方格,规定每车土卸下来的间距,把选定的填料拉运到填土现场,把土卸在事先划好的方格内。严格控制分层填筑的厚度,其具体数值按压实试验确定的具体摊铺厚度控制。一般碎石土和砾石土分层厚度不大于,细粒土和砂类土分层厚度不大于,分层填筑的最小厚度不小于。()摊铺整平下层顶面设松摊铺厚度标志桩,并在桩间挂线标志出松铺厚度。当每层土拉运卸到场地达到一定距离,能够用推土机推平时,开始用推土机初平,初平的厚度略高出松铺线左右,当一层93、土拉运初平完成后,随机检查场内的松铺厚度和含水率,发现有超厚和超薄现象时,要及时处理。在含水率合适时,先用压路机快速碾压一遍,把潜在的凹凸不平暴露出来,再用平地机精平,平地机平整时自两边往中间平整,第一层填土要有意识的找出路拱,其横坡控制在左右,平地机精平时往返多次,反复平整。当遇到纵横向开挖的台阶时,要顺台阶刮平,并附以人工平整。每层填土精平完工后,恢复线路中线和边线,检查松铺厚度和填料的含水率,当含水率接近最佳含水率时,方可碾压夯实。()洒水或晾晒填料含水量较低时,及时采取洒水措施。填料含水量过大时,一般采用在取土场内开挖沟槽降低水位和用推土机松土器拉松晾晒相结合的办法,也可将填料运至路堤94、摊铺晾晒。()碾压夯实碾压时先用自行压路机静压一遍,再开弱震碾压一遍,然后再强震遍,详细的碾压遍数由试验段确定的遍数来控制,强震完后用压路机静压消除轮迹收光。施工的段落如果长大时,采用自行式压路机与拖式振动碾联合作业来碾压,先用自行式静压一遍弱震一遍,再用拖式技动碾强震,最后用自行式压路机静压收光消除轮迹,拖式振动碾振动的遍数由试验段确定。压路机压实顺序遵循从两边往中间,先静压后弱震再强震的操作程序进行碾压,压路机行使速度控制在以内,强震时控制在左右。横向轮迹重叠控制在以上,各区段交接处搭接长度大于,上下层接头处要错开。当遇到有开挖的台阶时,顺台阶进行碾压,确保结合部位的密实。压实完毕后,根据95、恢复的桩位检查该层土的压实厚度和填筑高层,检查填土边线,人工清理边上多出的松土。()检验签证碾压至工艺试验确定的遍数,且无明显轮迹时,按规定的频次进行检测试验。为确路堤压实质量,检测采用压实系数和力学指标双重控制。压实系数检测采用灌砂法或核子密度湿度仪,力学指标采用荷载板检测值。对站场内多线路基或填筑质量可疑地段,要增加检测点数。经检测达到压实质量标准,并经监理工程师签认后,才可进行下一层填筑施工。()路基整修路堤按设计标高填筑完成后,进行平整和测量。恢复中线,每设一桩,进行水平标高测量,计算平整高度,施放路肩边桩,修筑路拱,并用平碾压路机碾压一遍,使路面光洁无浮土,横向排水坡符合要求。依据路96、肩边线桩,用人工按设计坡率挂线刷去超填部分,进行整修拍实。整修后的边坡应达到转折处棱线明显,直线处平直,变化处要顺。边坡刷去超填部分后,应作为一个流程进行整修夯实,做到坡面平顺没有凹凸,压实密度合格。填石路堤施工填石路堤施工施工工艺见图图。图图填石路基填筑压实工艺流程图填石路基填筑压实工艺流程图()基底处理在填筑前,按要求进行清理、平整和碾压作业,使基底土层的强度和密实度达到设计标准。基底按规定做出地面横坡,对不符合规定的原地面横坡要进行处理,使地面平顺无凹坑,以利排水。对有地下裂隙水的部位,应设置标准的排水盲沟。()边坡码砌边坡码砌应与填筑层铺设同时进行,以保证靠近边坡的填料碾压密实。码砌填97、石路基填筑压实工艺流程施 工 阶 段整修验收阶段准 备 阶 段施工准备基底处理边坡码砌分层填筑摊铺整平振动碾压检验签证路基整修平整区段填石区段碾压区段检测区段边坡的路基每侧加宽,码砌后的边坡坡率应符合设计要求,坡面为大致平整或有规则的台阶。()分层填筑填筑时,采用按横断面全宽,纵向分层填筑压实。半填半挖地段不得将爆破的岩块直接横向倾填,亦按照纵向分层填筑压实方法施工,分层厚度一般为左右。每层填料应用不同粒径的岩块混合填筑,岩块最大粒径不得大于层厚的,较大的岩块须破碎后方可填入。填筑时,应安排好运行路线,专人指挥卸砟,水平分层填筑,先低后高,先两侧后中央。()摊铺平整填料卸下后,先用大型推土机摊98、铺,使之大致平整,岩块之间无明显的高差,大石块要解体,然后配合人工找平,在每层的表面填筑厚左右的砾石或粒径不大于的碎石,达到层面基本平整,无孤石突出,以保证碾压密实。()振动碾压填筑压实时,必须采用重型振动压路机碾压。分层碾压时,应从低处起,先轻后重,先两侧后中间(或单侧平行移动亦可),横向行与行之间重叠不少于碾宽或,前后相邻两段之间要重叠。每层碾压后,在范围内,层面高差不得超过。()检验签认检验要做到及时准确,检验结果内容齐全,平均误差不超过规定。()路面整修路堤按设计标高填筑完成后,应先恢复中线,进行水平标高测量,计算平整高度,整理整修资料。路面经整修后,用平碾压路机碾压一遍,使路面平顺无99、浮石,横向排水坡符合设计要求。土石混填路堤施工土石混填路堤施工土石混填路堤填筑采用机械分层填筑、整平、压实。当填料运距小于时,可直接采用推土机推运;当填料运距大于时,采用挖掘机和装载机装车,自卸车运输。当土石混合料中石料含量超过时,采用人工配合机械铺填;当土石混合料中石料含量小于时,采用推土机或平地机铺填,最后用振动压路机压实。()填料要求当土石混填料中石块强度大于时,其粒径不得超过压实层厚度的,超过时予以清除。当土石混合料中所含石块为软质岩或极软岩(强度小于)时,易为压路机压碎,不存在大石块问题,故其粒径可与压实层厚度相同,但不宜超过层厚,超过的应打碎。()分层填筑路堤填筑在全宽范围内进行。100、当土石混填料中石料超过时,采用人工配合机械铺填,即先铺大石块,且大面朝下,摆放平稳,再铺小块石料,用石砟或石屑嵌缝找平。当土石混合料中石料含量小于时,采用推土机或平地机铺填,每层铺填厚度应根据压实机械类型和规格确定,不宜超过。()摊铺平整卸下的土石混填料用推土机整平,避免硬质石块堆积在一起。()振动碾压土石混填路堤的压实方法与技术要求根据混填料中巨粒土的含量确定。当混合料中巨粒土含量多于时,其压实作业接近于填石路堤,按填石路堤的方法与要求进行。当混合料中巨粒土的含量低于时,其压实作业接近于填土路堤,按填土路堤的方法和要求进行。()质量检测土石路堤的压实度采用灌砂法或灌水法检测。当采用上述两种方101、法有困难时,可根据填石路堤的方法进行检验。基床填筑施工基床填筑施工路基路堤基床底层采用、组填料填筑,对于土质和软质岩路堑基床底层与基床表层之间增加土工膜等隔水、排水措施。路基基床按路堑和路堤分两种类型,按照设计给定的施工图纸,根据线路具体情况,分别采取不同的施工方法。路堤基床施工,要注意高填方地段和软土地段,必要时采用加固和边坡防护措施。并且要预留沉降量。基床底层施工基床底层施工基床底层的施工工艺和方法参见路堤填筑施工。路堤施工前,先对已完成的基底进行检验,合格后方可进行路基填筑施工。施工前,选择一段路基进行预压实试验,取得相关技术参数以指导施工。填筑时采用横断面全宽,纵断面分层填筑压实。每层102、厚度按试验段数据为依据,严格控制分层厚度及填料粒径。填筑时采取先低后高,先两边后中间的顺序。分层压实采用重型压路机进行压实,各区段交接处相互重叠压实,纵向搭接长度,纵向行与行压实重叠,每层碾压时不断整平,人工配合推土机整平,对局部级配不良地点进行人工调配,保证碾压平整、密实。每层填筑前,先对下层进行质量检测,检验合格后再进行上层施工。其他填筑要求与基床以下路堤填筑施工相同。基床表层施工基床表层施工基床表层采用组填料,铺筑厚度,分两层摊铺碾压,第一层为,第二层为。()施工方法施工准备:测量中线水平,检查几何尺寸,核对压实标准,使其达到基床底层验收标准,对不符合标准的基床底层进行修整,使其达到基床103、底层标准要求。填料筛选检验运输:填料要尽快运到铺筑现场,并进行碾压。用平地机摊铺的,根据运输能力,计算每摊铺面积等距离堆放成堆;用摊铺机摊铺的,则与摊铺机能力相互协调,减少停机待料情况。摊铺碾压:基床表层摊铺第一层,采用平地机进行摊铺,对不均匀的进行人工调整。基床表层摊铺第二层,采用摊铺机进行摊铺。碾压采用振动压路机压实,遵循先轻后重,先慢后快原则,直线段由两侧路肩向路中心碾压,曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压,重叠方式同路基本体。()施工工艺其施工工艺流程见图图。验收基床底层验收基床底层区段摊铺碾压区段填料筛选运输区段检测修正区段测量放样检验修整基床底层填料筛选运输摊铺碾压检测试验修整养护104、基床底层施作完工时,应根据各施工段的地质情况、填土高度及沉降观测情况等进行综合考虑,预留一定的路基沉落量,以满足其工后沉降符合设计要求。基床表层组填料施工前,应做好对基床底层的质量检查与验收。利用全站仪和水准仪进行基床底层的中线、水准测量工检查基床底层的几何尺寸,利用型核子湿度密度仪和智能平板载荷测试仪并综合灌砂法检测基床底层的压实质量,使其达到基床底层验收标准,对不符合标准的基床底层进行修整,最终达到基床底层验收标准。图图基床表层填筑施工工艺流程图基床表层填筑施工工艺流程图检验运输为保证填料质量,原材料必须进行筛选,并进行材质及级配试验,材质及级配均要符合设计及规范要求,并确保填料的颗粒组成105、及含水量符合规定要求。组填料采用自卸车运到铺筑现场,并及时地进行摊铺碾压。用推土机摊铺混合料,根据运输车的运输能力,计算出每车混合料摊铺面积,等距离堆放成堆。摊铺碾压在大范围施工前,应进行基床表层试验路段的施工,通过试验路段的施工,确定具体施工参数。施工前对已进行检验验收的基床底层进行施工放样。每米设置中线和边线的控制桩,根据车容量确定混合料的摊铺面积,并用白灰线画出方格以控制卸料的均匀和摊铺厚度。边线和中线钢筋桩上用红油漆标出控制高程,并拉线控制松铺厚度及拱度。摊铺时派专人指挥,按照先两边后中央的顺序,先用推土机进行粗平,粗平时注意人工配合防止集料离析。含水量适度时先静压一遍,接着用平地机进106、行精平,并根据中线和边线的拉线标高人工配合进行修整。精平时,将中线、边线桩上用红油漆标出高程,拉上棉线显示路肩、路拱的正确高度,便于司机观察,依此施工。平地机作业时,有人用手水平观察指挥平地机调整刀片高度。平地机以较大切土深度进行粗略平整,切除高处补平低处,行驶到段落终端时,以倒退方式行驶返回另一端。然后再以较小的切土深度进行精平,用刮刀细致刮平地面,并用刮刀将松土压实,反复修到符合要求标准。一侧平完后,将中桩及标杆移到整好的一侧,平地机在未平整的一侧按上述步骤进行平整,对不均匀处及坑洼处人工进行调整。刮平后接着用振动压路机进行碾压。碾压时遵循“先静压,后振动碾压;先两边后中央;先慢后快;最后107、进行静压收光”的原则。每碾压一遍用核子密度仪和进行检测。对于接触网支座基础附近大型压路机碾压不到的地方,则采用小型压路机碾压及冲击夯夯实。碾压时沿纵向重叠碾压不小于,横缝衔接处重叠碾压不少于,以确保摊铺、碾压的质量。检测修整路基基床表层检测时要注意检测与碾压的间隔时间,应在填料板结硬化前进行检测,否则修整将非常困难,难以达到规范要求。检测指标为地基系数值和孔隙率,用核子密度仪检测其孔隙率,平板荷载仪或智能平板载荷测试仪测定地基系数。若达不到要求,要分析原因,重新补压,直到满足规范要求。同时施工中以灌砂法为基准,采用核子密度仪测压实度,找出压实遍数、密度、值的关系以指导施工。局部表面不平整要人工108、进行洒水补平,用压路机压实,使其外型质量达到设计要求。施工完毕的基床表面应进行封闭,禁止任何车辆通行,防止破坏板结面。过渡段填筑过渡段填筑路桥过渡段路桥过渡段路桥过渡段结构型式、填料要求路桥过渡段结构型式、填料要求过渡段长度:()式中:过渡段长度,不得小于;路堤高度();常数,取。当路堤高度小于时倒梯形底宽采用、当路堤高度大于时倒梯形底宽采用。过渡段路堤基床表层采用组填料,且满足路基基床表层的有关要求,采用倒梯形过渡方式,过渡段应与其连接的路堤按一体同时施工,并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的高度进行填筑。过渡段范围外设置倒梯形的过渡段,倒梯形过渡段基床表层以下路堤采用、组填料填筑。路桥109、过渡段填筑路桥过渡段填筑台后基坑砼机械拌制,插入式或平板振捣器振捣,达到设计强度后,按设计横向排水坡度预埋排水管。夯填砂层与过渡段组填料、倒梯形过渡段、组填料(或改良土)及相邻路基同步分层填筑碾压。填料由路堑开挖弃碴或取土场取土进行加工,自卸汽车运输,基床以下采用推土机粗平,平地机精平,基床表层组填料采用摊铺机摊铺,机械碾压,填筑层厚及压实遍数等工艺通过填筑工艺试验确定,满足各部位填筑压实质量要求及设计要求。图图桥路过渡段结构型式图桥路过渡段结构型式图基 床 以 下 路 堤 1:2基 床 底 层II桥 台 基 坑 回 填基 床 表 层 A组 填 料4 5mL(20m)过 渡 段20基 床 表 110、层A组 填 料图图桥路过渡段剖面图桥路过渡段剖面图大型压路机碾压时,压实范围保持距构造物边缘,以利结构物稳定安全。大型压路机压实不到位的地方采用小型振动压实设备进行碾压,靠近横向结构物的部位采用平行于横向结构物背壁面碾压,每层压实经检测合格后进行下一层施工。采用小型振动压实设备进行碾压时,填料的松铺厚度不大于。路堤与横向结构物过渡段路堤与横向结构物过渡段路堤与横向结构物过渡段结构型式、填料要求路堤与横向结构物过渡段结构型式、填料要求横向结构物顶以上填筑组填料,过渡段设置方式同路桥过渡段。横向结构物顶部及两侧各米范围内采用组填料;过渡段倒梯形底宽,采用组填料分层填筑。当横向结构物轴线与线路中线斜111、交时,采用组填料填筑斜交部分,再设置过渡段。图图 路堤与横向结构物连接图路堤与横向结构物连接图1:11:m1:m1:1横向结构物顶面涵基坑回填路堤本体基床底层基床表层A组填料涵基坑回填路基本体基床底层2.0基床表层1:2基床表层A组填料A组填料图路堤与横向结构物连接图图路堤与横向结构物连接图断面图断面图路堤与横向结构物过渡段填筑路堤与横向结构物过渡段填筑横向结构物两端的过渡段填筑对称进行。过渡段组填料、倒梯形过渡段、组填料()及相邻路基同步分层填筑碾压。填料筛选、加工、填筑、碾压成型施工方法同路堤与桥台过渡段填筑。横向结构物顶部填土高度超过后,采用大型振动压路机进行碾压,以保证结构物不被破坏。112、当构筑物轴线与线路中线斜交时,首先采用用组填料填筑斜交部分然后再按照设计要求设置过渡段,以减小路基与涵洞横向刚度的差异。斜交部分组填料与过渡段同步填筑碾压施工,靠近斜交涵的部位采用小型振动压实设备平行于斜交涵背壁面碾压。路堑与横向结构物基坑回填级配碎石采用小型振动压实设备平行于涵洞背壁面碾压或小型冲击夯分层夯填施工。路堤与路堑过渡段路堤与路堑过渡段路堤与路堑过渡段结构型式、填料要求路堤与路堑过渡段结构型式、填料要求当路堤与路堑连接处为坚硬岩石路堑时,过渡段设置为在路堑一侧顺原地面纵向开挖台阶,台阶高度,宽度不小于,在路堤一侧设置过渡段。过渡段基床表层采用组填料填筑;表层以下采用、组填料填筑。图113、图路堤与硬岩路堑过渡段施工示意图路堤与硬岩路堑过渡段施工示意图当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时,过渡段设置为在路堑一侧h0.6m基床表层基床底层1:2路堤与路堤相同填料填筑软质岩、土质路堑硬质岩路堑2.0A组填料1:2h=0.6mA组填料基床表层基床底层基床以下路堤A组填料顺原地面纵向挖成:坡面,坡面上开挖台阶,台阶高度,宽度不小于。图图路堤与土质、软岩路堑过渡段施工示意图路堤与土质、软岩路堑过渡段施工示意图路堤与路堑过渡段填筑路堤与路堑过渡段填筑硬质岩路堑台阶开挖按设计尺寸要求采用浅孔小药量光面爆破,过渡段组填料与路堤同步填筑、碾压施工。软质岩、强风化硬质岩、土质路堑过渡段台阶开挖按114、设计尺寸采用机械开挖,预留土层进行人工清除,确保台阶几何尺寸满足设计要求。过渡段填筑前,平整台阶地基表面,碾压密实。过渡段的填筑施工与相邻路堤同步进行。大型压路机能碾压到的部位,其施工方法参照路堤施工相关规定,靠近堤堑结合处,沿堑坡边缘进行横向碾压。大型压路机碾压不到的部位,采用小型振动压实设备进行碾压,填料的松铺厚度不大于,碾压遍数由工艺试验确定。站场路基站场路基站场路基工程先进行路基施工,然后进行边坡加固防护工程,并按照路基成型一段,排水及加固防护绿化工程紧跟一段的原则进行。站场路基工程施工工艺及方法参见区间路基部分。路基加固及边坡防护路基加固及边坡防护喷播植草喷播植草()草籽选用适合当地115、土质和气候条件的根系发达、茎干低矮、枝叶茂盛、耐贫瘠、耐干旱、能自播自生、产生种子、生长能力强的多年生草种。()喷播草籽前,必须进行边坡验收,合格后才可喷播草籽,草籽预先浸泡,浸泡时间经试验确定。()采用液压喷播的方法,即将草籽和高效肥料与水混合后,用压力泵均匀喷洒在边坡上或固土网垫内。()播种草籽后,经常喷雾洒水养生,现场观察出芽情况,调整喷雾洒水力度,达到加快早期草籽生长速度,确保成活率不低于。栽种灌木栽种灌木路基成形后,在适宜季节对边坡坡面进行栽植灌木,尽量选在春季。选择大小一致、合适的灌木。为保证灌木的成活率,通过试验确定土壤配比,以改善路基边坡土壤的酸碱度和土壤肥力。按设计要求挂线挖116、坑,做到大小一致,线形直顺。同时做到不对边坡造成很大扰动。灌木栽植后,应派专人定期浇水,确保成活率。浆砌片石浆砌片石()砌筑材料石料:选用质地坚硬(强度不低于)、不易风化、无裂纹的石料,清除表面污物,普通片石的形状不受限制,但其厚度应不小于。砂浆:砂浆用机械搅拌,并随拌随用。高温、雨季和冬季施工要按规定采取相应的防护措施。()砌筑顺序及方法砌石顺序为先砌角石,再砌面石,最后砌腹石。采用挤浆法砌筑,砌筑前先计算层数,每层砌缝大致找平。要求灰缝饱满,砌缝符合规范要求。浆砌片石采用挤浆法施工,砂浆饱满,嵌缝坚实,错缝砌筑,不出现通缝,砌体表面勾缝处理,勾缝整齐、美观。砌筑分段进行,按要求,设置沉降缝117、。砌体砌出地面后及时回填夯实,并作好基坑顶面排水、防渗设施,伸缩缝与沉降缝内两侧平齐无搭叠。缝中防水材料按要求深度填塞紧密,按图纸位置及尺寸预留泄水孔。砌体勾缝砂浆嵌入砌缝内深。如缝槽深度不足或砌体外露未留缝槽时,均先开槽后勾缝。干砌片石干砌片石砌筑前清刷边坡,坡体大致整平,干砌片石护坡单层厚度为,双层厚度为,其下设卵砾石垫层,厚,平台采用干砌片石砌筑,干砌片石嵌入边坡内,以防表水冲蚀;干砌片石护坡表面采用砂浆进行勾缝,勾缝前将松动,变形处修补整平完好。片石的强度不低于。土工膜施工土工膜施工复合土工膜施工工艺为:复合土工膜裁剪、中粗砂准备等下承层平板碾压下承层质量检验测量放样铺砂垫层铺复合土工118、隔膜施工质量检验铺保护层路基填筑施工。复合土工膜铺设前,根据设计尺寸做好复合土工膜的裁剪和连接;连接采用焊接的方式,接缝宽度不小于,且连接处的各项技术指标不低于设计要求,接缝强度不低于原材料的设计强度。路基施工至复合土工膜设计铺设位置时,将基面平整,并做成向路基外侧不小于的排水坡,按设计要求铺设砂垫层,砂中不得含有杂物。土工膜铺设应平整无褶皱,松紧适度,并与路基密贴;坡面上采取自上而下铺设,连接处高端压在低端上。土工膜铺设后,应及时铺设砂垫层覆盖,并夯拍密实;严禁施工机械直接在复合土工膜上进行施工作业,施工作业人员不得穿硬底鞋;施工中如发现土工膜被破坏,及时修补,修补面积不小于破坏面积的倍。土119、工格栅施工土工格栅施工土工格栅施工工艺流程图为:检测、清理下承层人工铺设土工格栅土工格栅搭接、绑扎、固定人工摊铺路基土方碾压检测。土工格栅运输和储存采取遮盖等方式避免阳光直射造成老化,并保持通风、干燥和远离高温源,以保证其性能不受影响。当路堤填筑至第一层土工格栅铺筑高程时,将路基面整平压实,并检测其压测量放样平场地、截排水、清刷坡安扒杆井架及卷扬、通风设备施工准备出碴桩身开挖检查井壁、绘地质展示图绑扎护壁钢筋护壁立模灌注护壁砼拆模桩底检查井内排水井内通风实度。当路堤填料为细粒土时,土工格栅直接铺设在下承层面上,当路堤填料为粗粒土时,土工格栅上下均铺设砂垫层,防止土工格栅损坏。人工铺设土工格栅,120、其搭接宽度按设计要求办理。搭接采用土工绳绑扎牢固,间距满足设计要求。土工格栅采用土工钉固定,每层土工格栅均须平铺、拉直,除设计另有规定外,幅与幅之间应有效连接。土工格栅边缘与边坡保护层厚度满足设计要求,防止土工格栅外露。土工格栅铺设完成并经质量检验合格厚应尽快进行路基填筑,以免其受到阳光长时间的直接暴晒,覆土间隔时间不应超过。土工格栅铺设完成后,继续进行路基土方填筑,运土机械、压路机不准直接驶上土工格栅,土方经人工摊铺后,压路机进行碾压作业。滑坡工点整治滑坡工点整治本标段滑坡工点采用抗滑桩施工,施工工艺流程见图图。施工方法桩身在开挖前先整平孔口地面,作好桩区地表截水、排水及防渗工作。在雨季施工121、时,孔口搭雨棚。孔口地面下先作好护壁衬砌,孔口地面上加筑适当高度的围埂。提升设备采用双卷筒提升机,备用手动辘轳,并备好潜水泵、空压机以及低压照明电灯。设置滑坡变形、移动的观测。作好井下作业和撤出人员的安全防护技术措施。图图桩身施工工艺流程图桩身施工工艺流程图根据设计分节进行开挖,开挖一节,支护一节。需爆破时采取减弱震动小爆破。及时设置钢筋砼锁口护壁。砼护壁采用挖桩时就地灌注,灌注前清除岩壁上的松动石块、浮土。紧贴围岩灌注。护壁砼模板支架于灌注后拆除,开挖在上一节护壁砼终凝以后进行。开挖桩群采用从两端向中间间隔开挖,在灌注桩身砼后,再开挖邻桩。灌注桩身砼前,先检查净空断面、凿毛砼护壁、作好安置钢122、筋的测量放样。钢筋预制成笼,在桩孔内搭接,但搭接不得设在土石分界和滑动处。连续进行桩身砼灌注,砼灌注采用串筒,振动棒分层进行捣固。按设计要求留够保护厚度,严禁钢筋与井壁相贴。路基支挡结构施工工艺及方法路基支挡结构施工工艺及方法片石砼挡土墙片石砼挡土墙工工艺见图见图片石砼挡墙施工工艺流程图。测量放线挡墙基础开挖基底检查模板安装砼浇筑拆除模板及养护墙后回填图图片石砼挡墙施工工艺流程图片石砼挡墙施工工艺流程图测量放线:测量人员准确放出挡土墙边线,用白灰洒出挡土墙开挖线,并每隔用木桩定位。挡土墙基础开挖:每段所开挖的土石方统一堆积在一处,当天开挖的土石方当天应运走,严禁积压堆放。模板安装:基坑挖好后,123、经监理工程师检查合格,开始进行模板安装,安装前,需对模板进行校平,涂抹脱模剂,安装后,需进一步校正,保证挡墙分段平直,位置达到设计要求。砼浇筑:模板安装经监理工程师检查合格,方可进行挡墙的浇筑,浇筑前检查拌和料及配合比,捣固采用振捣器。同一伸缩缝内的挡墙浇筑开始后应紧凑,连续地进行,严禁中途停工。挡土墙浇筑所需砼均采用机械拌和运抵现场。片石砼的浇筑重点在于控制砼的配合比和片石的质量及用量,严格按照施工规范的要求执行。拆除模板及养护:砼强度达到后,就可拆除模板,洒水并用塑料膜覆盖,封闭养生天。墙后回填:回填挡墙后碎石反滤层,采用人工配合机械夯实。桩板挡土墙桩板挡土墙桩板墙施工程序:地下部分:施工124、准备测量放线锁口开挖护壁(分节)清底安放、固定钢筋笼灌注砼地上部分:砼接头处理立模绑扎钢筋灌注桩身砼拆模养护挡土板基底处理安放挡土板(分层)分层填土夯实。桩板墙桩身部分施工工艺和方法见抗滑桩部分。对于现浇砼挡板,随桩前土分节开挖,随绑扎挡板钢筋、浇注挡板砼。砼模板采用定型组合钢模板,锚栓拉紧,插入式振动器振捣密实。拆模后及时洒水覆盖养护;对于预制安装砼挡板,将挡板中心轴线标出,以利吊装就位。在桩两侧划出第一块挡板位置标高,用汽车吊吊装挡板,人工配合安插就位,板与板之间铺水泥砂浆调整板缝。板后回填与吊装同步进行,分层夯实。锚杆挡土墙锚杆挡土墙施工工艺见“锚杆挡墙施工工艺流程图”。图图 锚杆挡墙施125、工工艺流程图锚杆挡墙施工工艺流程图首先测定出锚孔位置,并在孔口设置方向桩,以便校核钻进方向。钻孔及清孔处理:钻孔深度必须符合设计,钻孔结束后立即用高压风清孔。锚杆防锈处理及安装:清孔完毕后及时安装锚杆。为使锚杆在孔内居中,可沿锚杆长度方向每隔焊一支架。锚杆在安装前要做除锈处理,并预先对锚杆的锚固段部分用水泥砂浆包裹一层,待水泥砂浆达到设计强度后方可进行安装,包裹层厚度必须达到设计要求,以保证有足够的握裹力;在锚杆自由段部分采用包扎沥青麻布两层并加套套管的方法进行防锈。灌浆:灌浆时将注浆管插入离孔底约的距离,使砂浆自孔底向外充满,随着砂浆的灌入,逐渐向外抽出砂浆管,但必须保证拔管过程中灌浆口始终126、埋在砂浆内,以保证砂浆的密实度,提高灌浆质量。安装立柱、挡板和锚杆封端:待锚杆孔内砂浆设计强度后,进行立柱、挡板安装作业和锚杆封端作业。施工放线及钻机定位钻锚杆孔锚杆防锈处理及安装灌浆安装立柱、挡板和锚杆封端墙背空间回填构件预制及运输墙背空间回填:按设计要求分层进行墙背空间回填碎石。路基防排水工程路基防排水工程路基防排水措施路基防排水措施()加强道床及路基的防排水设施,防止路基面的雨水渗入路基。()加强路基两侧地表防排水设施,防止路基外地表水浸入路基。()阻断地基地下水与路基本体的毛细循环防止由于铁路道床封闭,地下毛细水长期作用下聚集于基床侵蚀路基,防止产生增湿效应。()防止地表水侵蚀地基,阻127、断路基外地表水与地基的渗水通道。对整个线路经过地段,因线路的修建而改变了原有地表的排水系统。所以要对线路两边附近的地表坑洼地段进行回填,加强排水,防止形成汇水坑造成渗水通道。()加强防洪措施,对路基两侧的沟渠进行补充汇水面测量和流量计算。根据计算结果对有可能产生洪水的沟渠加设截水沟、急流槽、导流堤等防洪设施,防止洪水冲刷、侵蚀路基。()做好路堤与路堑的边坡防护,防止雨水冲刷边坡造成边坡的不稳定。()路堤与路堑施工前先做好临时排水系统,在施做临时排水系统时应与永久排水系统统筹安排,尽量做到永临结合,临时工程按永久工程标准施做。()为确保路基填筑过程中不被冲刷破坏,每层填筑时应严格按设计要求做好路128、拱以利排水,并在两侧路肩顶铺设临时砖砌挡水埝和急流槽。总之为确保路基稳定,排除地面水、地下水,采用防排结合,主要排水设施有:地表排水:天沟、排水沟、截水沟采用浆砌片石,部分路基两侧设有侧沟(带盖板)。侧沟采用浆砌片石,盖板采用砼预制。地下水防排:渗水盲沟采用土工布包裹碎石,底部设渗水管;边坡支撑渗沟采用碎石、砾石或片石填充。路基排水施工方案、方法路基排水施工方案、方法开工前认真核对设计文件,结合施工临时排水与永久排水统筹考虑,合理布置。在不违背总的设计意图的原则下,可根据现场情况确定排水设施的具体走向与标高。特别在排向桥涵的水的入口要衔接平顺,排水通畅。施工中和工程竣工后,凡有天然积水坑,积水129、洼地的均予以回填,并顺坡通畅,排至远离路基的地表径流通道或桥涵入口处,路基两侧不得形成积水坑和积水洼地。()浆砌片石水沟施工排水工程严格按照设计图纸施工。砂浆采用拌合机拌合,做到砌体砂浆饱满,石料尺寸选配合理,强度满足要求,颜色一致,勾缝采用凹缝,墙面平整、美观。挖方段的天沟,以及路基填筑的临时排水工程,尽量在雨季到来之前完成。施工工艺流程为:施工准备基坑开挖沟底铺砌沟帮砌筑勾缝沟顶抹面竣工。格按照设计图纸确定的排水构造物的位置和标高进行施工放样,并报经监理工程师核准。以监理工程师核准的施工方案施工。构造物的基槽采用人工配合机械开挖,人工修整,待挖到设计标高时,进行基底承载力检测,并报请监理工130、程师检验。如与设计不符,要对基底进行加固处理。沟槽底面要夯实到设计图纸规定的压实度,如经夯实处理,仍未达到设计要求的承载力时,要报请监理工程师审核批准进行基底处理。各种水沟的边坡要平整、稳定。纵坡要符合图纸要求,沟底平整,排水畅通,无阻水,并按设计将水引入排水系统。浆砌圬工采用挤浆法施工,人工砌筑,做到嵌缝饱满、密实,沟身不漏水,不沉降,不开裂,勾缝平顺无脱落,缝宽大体一致。水沟位置、断面尺寸、坡度标高均要符合图纸要求,并经监理工程师验收合格。浆砌天沟、排水沟、截水沟施工要求:严格按设计图纸规定施工,与涵洞结合处要与涵洞洞口建筑顺接,以便水流顺利进入涵洞。浆砌片石时,表面要平整,砂浆要饱满。沟131、底要平顺,沟身不漏水,沟底不积水,排水坡度与设计要求一致。天沟的位置、尺寸要求符合设计要求,出水口一定要牢固,以防被雨水冲塌并且要与其它排水设施平顺衔接。排水沟的线形要平直、圆顺,排水沟的位置、坡度、长度要符合设计要求。如因纵坡过大致使水流速大于沟底、沟壁的容许冲刷流速时,对边沟要采取加固措施。()盲沟、渗沟盲沟、渗沟开挖后,应引排疏干沟内积水,检查验收合格后及时安排下道工序施工。沟底铺砌应置于稳定地层上;台阶连接处应砌筑密贴,防水下渗。盲沟底部渗水管应顺直,由高向低处保持一定坡度,保证流水通畅。盲沟底部填充石块应用片石、碎石、砾石填料,反滤层材料用土工织物时,规格及尺寸符合设计要求,搭接宽度132、不小于,顶部作好防地表水渗入的措施。渗沟出口与纵向排水设施或挡土构筑物的衔接密贴牢固,保证渗沟排水通畅。路基地段电缆槽施工路基地段电缆槽施工路基左右两侧均设置电缆槽,为保证施工时,不损坏和危及路基的稳固与安全,与路基同步施工。开挖电缆槽基槽时采用小型机械和人工开挖,尽量做到不扰动路基。()施工准备根据设计图纸放出电缆槽位置,洒上灰线,并设置标高控制桩。()施工方法挖槽基:挖电缆槽采用挖槽机开挖时应注意结构尺寸,不得欠挖。清底:挖好的电缆槽基底应夯实整平,虚土清除干净。立模:采用定型钢模板,立模时应保证结构尺寸。现浇砼:砼在拌合站拌制,翻斗车运输到工地,人工入模,振动棒振动捣实,表面人工用铁抹子133、收光。拆模:待砼终凝后,拆除模板,拆模时防止碰撞砼。养护:拆模后,洒水养护以上。()技术措施测量放样应准确无误,标高控制应严格。挖槽、挖基础应尺寸准确,保证结构尺寸及砼厚度。支模位置应准确、牢固。砼拌合采用自动计量设备,严格按配合比施工。取弃土场处理取弃土场处理在弃土前先做好浆砌石挡护设施,先挡后弃;在工程施工完毕,对取弃土场进行绿化、复耕处理。弃碴运到弃土场分层填筑,并修建挡护设施和截排水沟,保证弃土场不被雨水冲刷造成流坍。工程完工后,用推土机对取弃土场进行平整,征求地方意见,保证弃土场复耕。对取弃土场边坡等不能用作耕地的部分进行植草绿化。改移道路施工改移道路施工改移道路土石方及附属工程改移134、道路土石方及附属工程见前述路基土石方施工部分。路面路面本标段改移道路工程路面采用泥结碎石路面。泥结碎石路面的施工方法主要有灌浆法和拌和法两种,其中灌浆法修筑的效果较好,本工程拟采用灌浆法进行施工。准备工作主要包括放样、布置料堆、整理路槽和拌制泥浆。泥浆按水土体积比进行拌制,过稀或不均匀,都将直接影响到结构层的强度和稳定性。摊铺石料将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。松铺系数选用。初步碾压初碾的目的是使碎石颗粒经初碾压紧,但仍保留一定数量的空隙,以便泥浆能灌进去。因此选用振动压路机碾压,碾压至碎石无松动情况为止。灌浆在初压稳定的碎石层上,灌注预先调制好的泥浆。泥浆要均匀,数量要足够灌满碎石间的135、孔隙。泥浆的表面与碎石齐平,但碎石的棱角仍应露出泥浆之上,必要时,可用竹扫帚将泥浆扫匀。灌浆时务必使泥浆灌到碎石层的底部,灌浆后的,当泥浆下注,孔隙中空气溢出后,在未干的碎石表面撒上嵌缝料。以填塞碎石层表面的空隙,嵌缝料要撒得均匀。碾压灌浆后,待表面已干而内部泥浆尚处于半湿状态时,再用振动压路机继续碾压,并随时注意将嵌缝料扫匀,直至碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。在碾压过程中,每碾压遍后,即撒铺薄层石屑并扫匀,在进行碾压,以便碎石缝隙内泥浆流到表面与所撒石屑粘结成整体。桥梁工程桥梁工程概述概述本标段共计有特大桥座,大桥座,其中复杂大桥座,中桥座,框架桥座,涵洞座,桥涵主要工程结构形136、式见表表。桥涵工程主要结构形式表桥涵工程主要结构形式表表表工程名称中心里程桥长()上部构造下部构造及基础备注特大桥田特大桥后张梁钻孔柱桩桩基础、矩形墩单线桥大桥号大桥后张梁钻孔柱桩桩基础、矩形墩单线桥潭号大桥构后张梁扩大基础、钻孔柱桩桩基础、圆端形墩单线桥河大桥后张梁钻孔柱桩桩基础、矩形墩单线桥河大桥()连续梁后张梁钻孔柱桩桩基础、矩形墩单线桥号大桥后张梁钻孔柱桩桩基础、矩形墩单线桥大桥后张梁钻孔柱桩桩基础、矩形墩单线桥号大桥后张梁钻孔柱桩桩基础、矩形墩单线桥中桥号中桥后张梁钻孔柱桩桩基础、矩形墩单线桥号中桥后张梁钻孔柱桩桩基础、矩形墩单线桥潭号大桥后张梁钻孔柱桩桩基础、矩形墩单线桥框架桥框架137、桥*框架双线涵洞座施工方案施工方案总体施工方案总体施工方案桥梁的明挖扩大基础采用机械辅以人工的方法开挖,钻孔桩基础采用冲击钻机施工,挖孔桩基础采用人工开挖。墩台采用大块钢模板施工,低墩采用一次浇筑砼,高墩采用翻模分节施工。桥梁上部结构潭号大桥一联构,河大桥一联的连续梁需现场施工,其余梁跨都是、的预制预应力砼梁,由铺架一同施工,连续梁采用悬臂浇注法施工。对控制工期的重点桥梁,下部工程采取平行施工,多开辟施工作业面,保证整桥工期,对现浇预应力砼连续梁部分,在开工后将其作为整座桥梁工程的重点部分优先考虑。砼集中拌制,吊车、输送泵、塔吊或砼泵车灌注。砼从原材料控制、配合比设计、灌注养护工艺、钢筋保护层138、控制等各个环节来保证,大体积砼采取降低水化热和控制灌注时间、温度,加强养护如预埋冷却水管通水冷却、控制砼内部温度和内外温差等措施,防止砼开裂。本标段涵洞工程工期安排必须满足路基工程连续施工的工期要求。结合路基施工区段划分,涵洞工程在开工后按路基施工区段及路基施工方向进行多工作面流水施工,在路基施工至各涵洞前完成,确保路基施工连续进行,不留缺口。基坑采用人工配合挖掘机开挖、石方采用弱爆破、人工修整的开挖方法,弃土、弃碴运输采用人工挑运、挖掘机回旋弃土相结合方式;弃土弃至指定地点,同时做好稳定水土措施;基础及边墙墙顶、帽石及盖板模板采用钢模板。基础基础桩基础桩基础钻孔灌注桩根据地质状况分别采用冲击139、钻机、旋转钻机钻孔,泥浆护壁法成孔。钢筋笼分节加工成型,吊车吊装焊接成整体。砼由拌合站集中拌制,砼搅拌运输车运输,导管法灌注水下砼。明挖基础明挖基础明挖扩大基础基坑采用挖掘机开挖,人工配合进行清土。石质地基采用风动凿岩机钻孔,浅孔松动爆破施工。底层基础的基坑要求垂直开挖,不欠挖尽量不超挖,底层砼要求满灌,桥墩及台前采用原土回填,基坑开挖完成后,经放样、立模、检测,报验合格要立即灌注基础。承台承台承台基坑采用挖掘机放坡开挖,人工修整,施工时根据边坡稳定情况采取木桩及钢管桩进行支护。模板采用组合钢模板,钢筋在加工场加工成型,现场绑扎,砼由拌合站集中拌制,砼搅拌运输车运输,输送泵泵送入模,分层浇筑。140、墩台墩台墩台身施工采用大块拼装式钢模板,由工厂分节、分块精加工制作,矩形、圆端形实体墩,采取吊车一次支立模板、砼一次浇筑成型;高墩、空心墩采用翻模分节施工。钢筋用汽车吊、塔吊垂直运输,现场绑扎焊接;砼由拌合站集中拌制、砼搅拌运输车运输,吊车、砼输送泵或砼泵车灌注。砼连续梁及构砼连续梁及构本标段共设有现浇预应力砼连续梁为潭号大桥一联构,河大桥一联米的连续梁,采用悬臂挂篮法施工,钢筋采用在钢筋加工场地集中弯制、梁顶现场绑扎的方法施工;砼采用集中拌合,砼搅拌运输车运输、砼输送泵泵送灌注,悬臂法施工方案见“第五章重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施”。桥面系桥面系桥面铺装施工主要包括防撞墙、141、信号通信电力电缆槽、过轨预留孔、接触网支柱基础、人行道挡板和桥面防水层、保护层的铺设安装施工。人行道盖板、挡板及所需遮板在制梁场的预制场统一预制,统一运输和现场统一安装;防撞墙、电缆槽竖墙、接触网支柱基础等在梁体架设完成后在现场采用砼进行浇筑。施工方法及施工工艺施工方法及施工工艺钻孔桩基础钻孔桩基础本标段钻孔桩基础施工将根据现场实际地质情况采用不同的成孔方法(旋转钻成孔、冲击钻成孔),吊车配合钻机安装钢筋笼,砼由搅拌站集中供应,搅拌输送车运输,砼输送泵泵送灌注水下砼。回旋钻机成孔:回旋钻机主要用于磨擦桩施工,泥浆通过钻机的空心钻杆,从钻杆底部射出,底部的钻头在旋转时将土层搅成钻渣,钻渣被泥浆悬142、浮,随着泥浆上升而流到孔外,泥浆经过净化后,再循环使用。冲击钻机成孔:冲击钻机主要用于柱桩施工,用冲击式装置或卷扬机提升钻头,冲击成孔。由泥浆悬浮钻渣,使钻头每次都能冲击到孔底新土层。施工准备施工准备()施工前根据地形、水文、地质条件及机具、设备、材料运输情况,规划施工场地,合理布置临时设施;()开钻前按照施工图纸要求在选定位置进行试桩,根据试桩资料验证设计采用地质参数,并根据试桩结果确定是否调整桩基设计。根据地层岩性等地质条件、技术要求确定钻进方法和选用合适的钻具;()对钻机各部位状态进行全面检查,确保其性能良好;护筒就位护筒就位护筒采用双壁钢护筒,由单节长度护筒组成,护筒间由平头螺栓连接。143、其内径大于钻头直径。护筒的底部埋置在地下,护筒顶部高出地面,其高度满足孔内泥浆面的要求。护筒埋设采用挖埋法,埋设应准确、稳定,保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。护筒内存储泥浆使其高出地面或施工水位至少,保护桩孔顶部土层不致因钻头(钻杆)反复上下升降、机身振动而导致坍孔。泥浆制备泥浆制备用造浆机制浆,并储存于泥浆池中。钻孔施工时,根据地层情况及时调整泥浆性能指标,以保证成孔速度和质量,施工中随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆,维持护筒内应有的水头,防止孔壁坍塌。桩孔砼灌注时,孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内,用于下一基桩钻孔护壁中。钻孔施工钻孔施工()冲击钻孔()冲击钻孔根据测量定位的准确位置安设144、钻机,钻机安设要安全稳固。开孔前在护筒内多放一些粘土,并加适量粒径不大于的片石,用小冲程冲砸。钻进时,再回填粘土或注泥浆,继续以低冲程钻孔,如此反复二、三次,必要时,多重复几次。待钻至护筒下后,方可进行正常冲击。根据碴样判别土层地质,砂卵石土采用中等冲程,漂石和坚硬密实的卵石层,采用高冲程。冲击成孔采用粘土泥浆护壁,根据地层地质变化调整泥浆比重,保证钻进过程中孔壁的稳定。整个钻进过程中,始终保持孔内水头高度。不同的地质采取不同的冲程,冲击过程中要勤抽碴,勤检查钢丝绳和钻头磨损情况。抽碴破碎的部分钻碴和泥浆一起被挤进孔壁,大部分钻碴用掏碴筒清出孔外,冲击一定时间后,提出冲击钻头,换上掏碴筒,掏取145、钻碴。掏碴后及时向孔内添加泥浆,以维护水头高度。场地平整、施工准备施工放样埋设护筒钻孔钻机就位开挖泥浆池拌制泥浆清孔移钻机安装钢筋笼下导管灌注砼钢筋笼存放、起吊砼拌制、运输沉渣厚度检查成孔质量检查否合格否合格制作钢筋笼砼配合比试验孔口处理、凿除桩头试块制作、养护水中桩围堰筑岛图钻孔桩施工工艺图()回旋钻机钻孔()回旋钻机钻孔根据测量定位的准确位置安设钻机,钻机安设要安全稳固。钻机就位后,启动泥浆泵和钻机开始钻进。初钻时应先启动泥浆泵和转盘,使之空转一段时间,待泥浆输进钻杆中一定数量后,方可开始钻进。开始钻进时,进尺要适当控制,在护筒刃脚处应低档慢速钻进,使刃脚有坚固的泥皮护壁,钻至刃脚下后,可146、按土质情况以正常速度钻进。如护筒土质松软发现漏浆时,可提起钻锥,向孔内倒入粘土,再放入钻锥倒转,使泥浆挤入孔壁堵住漏浆孔隙,稳住泥浆,继续钻进。开钻前应调制足够数量的泥浆,钻进过程中如泥浆有损耗、漏失,应予补充。按时检查泥浆指标,遇土层变化应增加检查次数,并适当调整泥浆指标。钻孔过程中要做好钻孔记录,对各土层资料与设计资料进行对比,若发现实际地质情况与设计情况不符时,应及时报告监理工程师,研究是否需要采取相应的措施。清孔清孔()终孔检查后,要立即清孔,不得停歇过久。()回旋钻机成孔施工时,清孔用换浆法和吸泥法两种方法配合进行。当钻至设计标高后,稍提钻头空转,进行泥浆循环,清孔过程中不断加水降低147、泥浆比重,直至泥浆的各项指标达到规范要求后停止清孔。待钢筋笼安装完毕后,检查孔底沉淀厚度,如不符合要求,采用空气吸泥机重新清孔,直至符合规范要求。在清孔过程中,要保持孔内水头,防止坍孔。()冲击钻孔施工时,采用抽碴法清孔。清孔时,及时向孔内注浆。灌注砼前用吸泥法进行二次清孔,利用简易吸泥机将高压空气经风管射入孔底,使沉淀物随强大的气流经吸泥管排出孔外。沉碴厚度满足设计要求。钢筋笼加工及安装钢筋笼加工及安装()钢筋制作时,用卡板成型法控制钢筋笼直径和主筋间距,根据钢筋骨架设计长度的不同,采用整体或分节制作和安装。()钢筋骨架用吊车起吊安装,在运输和起吊中,要保证钢筋笼不变形,起吊时采用两点吊法。148、在吊起后,如发现有弯曲要整直,当进入孔口后,将其扶正慢慢下降,严禁摆动碰撞孔壁,直至下到设计标高,同时要保证钢筋骨架中心位置符合设计要求。骨架顶端要支撑和加固,支撑系统要对准中线,防止浇注砼时钢筋骨架上浮、倾斜和移动。()钢筋骨架四周外侧,事先按设计要求焊接定位钢筋,以保证钢筋保护层厚度满足图纸要求。砼浇注砼浇注()砼采用钢导管灌注,采用吊车分节吊装,丝扣式快速接头连接;灌注前,对导管进行水密、承压和接头抗拉试验。()安装储料斗及隔水栓,储料斗的容积要满足首批灌注下去的砼埋置导管深度的要求。()水下砼由拌合站进行拌制,砼搅拌运输车运输,输送泵将砼压送进储料斗,当料斗内砼数量满足封底要求时开启斗149、门一次封底。()灌注中,严格控制导管埋深(埋置深度控制在),防止导管提漏或埋管过深拔不出而出现断桩。()灌注砼时,要保持孔内水头,防止出现坍孔。()桩身砼灌注顶面高出设计桩顶高程,以保证桩头质量桩基检测桩基检测施工过程中,对每个工序认真做好施工试验、记录,并在成桩以后配合监理工程师进行桩的检验。成桩后按设计要求对桩基进行成桩质量检测和评价,检测方法符合铁路工程桩基无损检测规程()的规定。挖孔桩基础挖孔桩基础土中部分采用人工开挖,采用钢筋砼锁口(高、厚),其余采用砼(厚)护壁直至岩面,形成开挖一段,立模浇筑一段,防止塌孔。岩层部分视地质情况,采用风镐开挖或实行小型爆破开挖,人工清理坑壁。开挖过程150、中,桩孔内安设有害气体超前探测仪,桩孔口安设通风机向内送风,保证施工安全。采用电动辘轳垂直提升出碴,砼在拌和站拌制,输送车运输,泵送砼配合漏斗、串筒进行浇筑。施工工艺见图。场地平整、测量、定位开挖第一节桩身土石方立模浇灌锁口钢筋砼和第一节护壁在锁口上投测标高及十字轴线挖第二节土石方清理桩壁校核位置第二节护壁砼循环直至设计标高,检查持力层并处理清理虚土,排除井底积水下导管或串筒吊放钢筋笼浇灌基础砼预埋与墩身的接茬构件砼试件图图 挖孔桩施工工艺框图挖孔桩施工工艺框图施工方法如下:()平整场地,清除表面危石浮土,测设桩孔位置,孔桩周围设排水沟,搭好孔口雨棚。()开挖采用连续作业,土中部分人工持镐铲开151、挖,开始时垂直开挖,砼护壁紧跟,开挖一段支护一段。岩层部分视地质情况采用风镐破碎或采用松动爆破开挖。采用风动凿岩机钻孔,浅孔松动爆破,炮眼深度不超过,炮眼数目、位置和斜插方向由岩层断面方向确定。孔口架设三角架或摇头扒杆,电动辘轳提升出碴。()施工时采用钢筋砼锁口,厚,长,其余采用砼护壁,厚,每挖掘深时即立模灌注砼护壁,两节护壁间留空隙,以便灌注施工。()孔内排水:孔内渗水量不大时,人工提引排水;渗水量大时,在孔底一侧挖集水坑,水泵排出。()挖孔达到设计标高后,应进行孔底处理。必须做到孔底表面无松渣、沉淀土,如孔内地质情况与设计不符时,及时报请监理、设计单位研究处理。()孔底清理干净后,吊装钢筋152、骨架入孔,在主筋上安装砼垫块或在孔壁上打入钢钎,固定钢筋骨架。砼采用导管或串筒灌注。()开挖过程中及爆破后必须注意确保通风良好,以高压风管或电动通风机压入孔底通风,确保安全。明挖基础明挖基础本标段大部分桥梁基础采用钻、挖孔桩基础,但因为地质条件允许,仍有部分墩台基础采用了明挖扩大基础。基坑开挖基坑开挖基坑开挖采用机械开挖,人工配合,开挖根据设计尺寸、基础大小、放坡宽度和基底预留工作面的宽度来进行。边坡坡度按照施工规范及现场地质情况确定。基坑顶距开挖线以外挖排水沟,基坑顶做成反坡,疏导水流,防止地表水浸入基坑。坑缘留有护道,护道宽度不小于。为防止基坑塌坍,基坑开挖过程中根据地质和实际情况设立木板153、桩加固防护。基底检验基底检验基坑开挖后,对天然基底进行检验,合格后才能进行基础施工。基底检验的内容为:基底平面位置、尺寸大小和基底标高;基底地质及均匀性、稳定性,承载力是否符合设计要求;基底处理基底处理基底地质情况与设计相符时,将表面松裂碎石块清除并清理平整、冲洗干净。基底地质情况与设计不符时,则检查判定地基承载力能否满足需要和保证墩台的稳定,当不能满足需要时,与设计人员协商确定处理方法。模板模板侧模板采用组合钢模板,底模采用砼垫层;通过型钢围檩、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实,确保模板稳定牢固、尺寸准确。钢筋及砼施工钢筋及砼施工钢筋集中加工,现场进行绑扎,注意预埋墩身钢筋。砼的浇筑严格按154、照设计和施工规范的要求进行,砼在拌合站集中拌制,砼输送车运送。浇筑时分层进行,插入式振动器振捣,以保证砼密实度。基坑回填基坑回填桥墩基坑回填土分层回填并夯实,基坑四周同步进行,回填面高出周围地面。测设基坑平面位置围堰施工(如果有)土质段:挖掘机放坡开挖岩石段:风镐开挖或浅孔松动爆破基坑抽水图图明挖基础施工工艺框图明挖基础施工工艺框图承台承台承台需开挖地面后施工,凿除桩头至标高(高出承台底)后整平,浇筑砂浆垫层,将桩头钢筋扳成喇叭状,然后在上面进行承台施工,施工的内容包括:基坑开挖凿桩头垫层施工测量放样钢筋绑扎模板安装砼浇筑拆模养护回填。基坑开挖在钻孔桩砼灌注完毕达到一定强度后即可进行承台基坑开155、挖,基坑底平面尺寸按基础平面尺寸每边加宽 的工作距离,边坡视地质情况进行放坡,挖土采用挖掘机与人工配合,先用挖掘机挖至设计承台底标高顶,然后用人工继续开挖和整平坑底,修整边坡,开挖排水沟、集水坑设置水泵排水。凿桩头完成基坑开挖后,开始凿桩头,凿下的桩头砼可作为垫层基础,桩头砼必须凿至密实的砼部分,桩头凿除后,及时进行桩基的检测,合格后方可进行下道工序的施工。施工承台垫层做垫层前,将凿下的砼碎块铺平,并用砂找平后施工砂浆垫层,垫层的平面尺寸每边大于承台尺寸,以便承台的钢筋绑扎与立模。厚度,浇筑时顶面标高必须控制准确与承台底标高对应。测量控制承台平面位置测量控制采用全站仪进行,先将承台中心放出,然156、后定出承台的纵横轴线,并在基坑上面设立保护桩,便于模板立好检查模板的轴线,以及墩身钢筋的预埋位置是否准确,最后放出承台的各边轮廓线。钢筋绑扎钢筋进场后经试验合格后可进行加工,在加工场地预制,施工时运至现场绑扎,绑扎前先将桩头伸入承台的锚固钢筋扳成喇叭状,绑扎时注意各号钢筋的绑扎顺序,以确保按图施工,并保证各部分的尺寸准确、间距均匀。保护层的大小要满足设计和规范要求。墩身钢筋预埋需在承台钢筋绑扎、模板安装结束后进行。采用测量放样、钢筋加强箍筋定位,安装墩身钢筋时用钢筋架立墩身筋处,防止墩身钢筋下沉。当高墩身钢筋整体预埋时,须用钢管搭设支架以固定墩身钢筋。支架四周设置风缆线以做防止钢筋倾倒设施及安157、全预防措施。预埋钢筋时必须按图纸保证足够的锚固长度。测量基坑平面位置、标高基坑(围堰)施工凿除桩头桩基检测基底处理绑扎钢筋排水系统钢筋制作、运输浇筑素砼底模(或铺碎石垫层,砂浆抹面)图图承台施工工艺流程图承台施工工艺流程图模板安装承台施工要处理好侧模,模板均采用大块钢模,安装前应清除模板表面污垢并涂脱模剂,以便脱模。模板安装应固定牢靠,接缝平顺严密不漏浆。砼的输送和浇筑砼在搅拌站集中拌制后由砼搅拌运输车运至施工现场,用滑槽滑入承台内,砼应分层进行浇筑,每层厚度控制在 左右。砼入模时分层均匀摊平,再进行振捣砼。采用插入式振动棒振捣密实。振动棒应避免碰撞钢筋、模板,不得直接或间接地通过钢筋施加振动158、。振捣时间要适度,控制原则是保证砼密实,以砼面不再下沉、表面平整泛浆,不再出现气泡为准。振动棒要快插慢拔,以提高砼的振捣质量。要避免过振、漏振、欠振等。砼浇筑要求连续,中途不得停盘,特殊情况造成停灌 小时以上应按质量问题进行处理,超过初凝时间,砼需全面进行特别处理后才允许继续浇筑。砼浇筑完成,应在收浆后尽快予以覆盖。在砼达到足够的强度之后进行拆模,保证其表面和棱角不会因拆除模板而损坏。养护砼浇筑完成后,及时对砼进行养生,砼养生专人负责,上覆盖草帘,洒水养护,以砼表面必须始终保持在砼强度达到一定强度()后,方可拆除侧模。拆模后继续养护,养生期不得少于天。墩台墩台墩台身施工工艺详见图图墩台身施工工159、艺框图。墩台身施工工艺框图墩台身施工工艺框图施工准备施工准备在承台顶面测定桥墩的中轴线,凿除承台顶与墩身连接处砼表面浮浆,用高压风冲刷干净,测设立模位置承台顶标高。整修连接钢筋,敲除钢筋表面的砼浆和铁锈。模板工程模板工程墩台身采用大块拼装式定型钢模板施工,模板分块制作,节高,模板框架采用型钢,加劲肋采用扁钢。模板接缝为企口接缝形式。模板整体试拼合格后,在使用安装前用打磨机打磨清洗干净,再均匀涂抹高效脱模剂。人工配合汽车吊进行模板安装,在接缝处平齐钢模内表面粘贴双面止接茬面凿毛清理测量定位、复测钢筋绑扎模板安装、调整砼灌注砼养生拆模整修、成品检验钢筋制作模型制作模板整修砼配合比设计砼试件制作砼强160、度试验否是钢筋、模板检查施工脚手架搭设否是是否达到设计标高浆带以保证钢模接缝密贴不漏浆。模板安装好后,由测量人员对模板位置偏差和顶面水平进行检查,经调整满足施工规范要求后对钢模加固,保证在砼浇注过程中模板不变形、不移位。钢筋制备钢筋制备钢筋进场后,按批次取样检验合格后,在加工场集中加工,然后运至结构物处人工绑扎成形,其各项指标严格控制于允许偏差之内。钢筋保护层使用与墩台身同标号砼垫块以保证砼表面质量。钢筋的根数、直径、长度、编号排列、位置等都要符合设计和规范要求。浇筑砼浇筑砼砼浇筑前,对模板、钢筋、支架、预埋件进行检查,清除模板内杂物、积水和钢筋上的铁锈、污垢。砼由搅拌运输车从拌合站运送到墩台161、位置,根据墩身的高度选用汽车吊车、砼泵车提升,通过串筒入模,分层厚度,插入式振捣器定人定位捣固密实。较低的桥墩墩身计划一次立模浇筑成型。托盘及顶帽施工托盘及顶帽施工墩台身砼施工完毕后,测量复核中线及水平标高,检验调整墩身及预埋钢筋,采用吊车分块起吊托盘及顶帽模板,人工拼装,模板安装完毕,检查模板尺寸和稳定性及钢筋、预埋件的位置和数量,砼根据墩身高度采用输送泵进行灌注。桥墩施工完毕,及时对中线、标高及跨度进行测量,并用墨线划出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线,检验锚栓孔的位置,如不符合要求及时进行处理。墩台身砼养护墩台身砼养护墩台身砼养护采用塑料薄膜包裹,顶面覆盖土工布,洒水保持砼面润湿自然养162、生天。高墩施工高墩施工高墩采用爬模施工,具体施工方案、方法及技术措施见“第五章重点(关键)和难点工程的施工方案、构及连续梁施工构及连续梁施工具体施工方案、方法及技术措施见“第五章重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施”。桥面系及桥梁附属桥面系及桥梁附属铁路桥面系工程主要有防水层、保护层、电缆槽、声屏障、接触网支柱基础等。桥梁附属主要有锥体护坡。保护层施工工艺流程见图见图。图图保护层施工工艺流程图保护层施工工艺流程图防水层防水层()防水层施工前,桥面、挡碴墙、内边墙、端边墙内侧基层必须基层平整,平整度用靠尺检查,空隙不得大于。()桥面基层及挡碴墙内侧根部至上拐角、内边墙和端边墙内侧根部至163、上口的基层必须无蜂窝麻面、浮渣、浮土、油污;桥面基层、挡碴墙、内边墙、端边墙内侧基层必须清洁干燥。()桥面防水层所采用的材料必须符合设计图纸及施工规范规定的标准,防水涂料的配制必须按产品说明进行。()防水涂料的涂刷必须均匀,涂刷分次进行。涂刷时不得困流溅或其他原配制涂料涂刷涂料粘贴防水卷材防水卷材封边施工保护层检查、验收桥面基层清理检查、验收因污染梁体。每次配制防水涂料必须在内用完。()防水卷材先行纵向搭接,再进行横向搭接,搭接的粘贴宽度不小于。防水卷材的粘贴必须在防水涂料涂刷完毕后内做完。()防水卷材粘贴完毕后,即可涂刷挡碴墙内侧根部到上拐角的斜面、内边墙和端边墙内侧根部到上口的立面防水涂料164、,同时对防水卷材的周边涂刷防水涂料进行封边。()防水层铺设前清理基层面灰尘,基层表面应潮湿,但不得有明水。()防水涂料涂刷后内须防止霜冻、雨淋及曝晒,待其完全干固后方可作覆盖层。桥面保护层桥面保护层保护层采用纤维砼浇筑。砼采用砼搅拌站拌和,砼运输车运输,砼泵车泵送浇注,人工摊铺,平板振动器振捣、找平。采用一刮、二滚、三纵、四抹的方法,确保桥面铺装层的平整度。砼施工完后,覆盖塑料薄膜覆盖养生。电缆槽、声屏障、接触网锚柱基础等桥面设施电缆槽、声屏障、接触网锚柱基础等桥面设施电缆槽、声屏障、接触网锚柱基础等桥面设施在施工桥面道碴槽及人行道挡板时,绑扎基础钢筋,同时浇注砼形成整体。同时预埋相应构件及加165、强钢筋,所需的遮盖板均为预制。桥梁附属桥梁附属锥体护坡的放样可用支距法;锥体填土应按标高及坡度填足,待沉落稳定后方可砌筑;砌筑片石厚度不够时再将土挖去,不允许填土不足,边砌石边补填土。护坡拉线时,坡顶应预先放高,使护坡能随同锥体填土沉陷,坡度应符合规定;护坡基础与坡脚的连接面与护坡坡度垂直,以防坡脚滑走;砌石时拉线要张紧,表面要平顺,护坡片石背后要按规定做碎石垫层,护坡与路肩或地面连接必须平顺,便于排水。护锥片石用挤浆法分层砌筑,砌块间灰缝相互错开,灰缝饱满,插捣密实。片石勾缝横平竖直,分格均匀美观。施工技术措施施工技术措施桥梁墩台工艺控制技术措施桥梁墩台工艺控制技术措施地质条件判定与核实地质166、条件判定与核实()明挖基坑地质条件判定与核实工程地质相似比较法:根据设计文件中所附地质条件说明,当基底为中风化至微风化岩石地基时,对所开挖基坑的地层断面、地下水情况进行对比,尤其是对基底的地层岩性与结构进行核查,判定其条件是否满足设计要求;承载力判定法:当基底为强风化至全风化岩石地基、各种土质地基时,基坑开挖距基底时,根据基底土层岩性选定动力触探类型,判别承载力是否满足设计要求;根据基底岩性检测方法分别采用动力触探或标准贯入试验。控制技术措施控制技术措施()明挖基础沉降的技术保证措施及方法基坑开挖至设计高程,经检查地质情况符合设计要求后及时进行基础施工。基础浇筑前不得泡水。当发生泡水情况时,应167、复查地基承载力,并根据情况对地基表层进行处理,使地基承载力满足设计要求。施工中采取可靠的降排水措施,保证砼浇注在无水条件下施工,并保证砼在终凝前不得浸水。()桩基础沉降控制的施工措施及方法在准确探明地质的条件下,采取以下施工措施控制沉降:施工中采取有效措施防止塌孔、缩孔,保证桩径,控制孔底沉渣满足规范要求,合理安排群桩的施工顺序,保证桩身质量,为了防止断桩,施工时要备足备用发电机,并且要通知相邻的砼拌合站做好准备,一旦发生意外,立即启动备用设备。为保证桥涵质量达到设计及规范所规定的强度、刚度与结构几何变形、变位等要求,采取的工艺技术措施、检测方法钻孔灌注桩钻孔灌注桩开工前进行定位复测,安设护桩168、,放置水准基点,施工期及时测量孔位和孔深,及时调整钻机位置。钻机平台稳定,整体性能好,无移动及晃动现象,护筒埋设稳固,孔口处用粘土夯实。钻孔过程中,做好进尺记录,并严格控制孔内泥浆,有专人负责检测。通过不同地层时要及时取样与设计核对,发现与设计不相符时,及时与监理单位和设计单位联系,进行变更设计,采取处理措施。孔桩水下砼灌注时有专人测量孔深和砼灌注深度,填写砼灌注记录,认真计算导管埋入砼深度,以便于及时拆除导管。钻孔桩使用冲击钻钻进施工时,不得影响邻近已灌注砼的质量,邻近孔桩已灌注砼抗压强度达到以上方能钻进施工。成桩后,对每根桩的桩身质量和桩底的沉渣厚度进行检测,并进行后压浆处理,以提高单桩承169、载力,控制桩的沉降。承台承台对于一般结构体积的承台采取一次性浇筑,对于体积比较大的结构应进行温升计算及根据现场砼搅拌、运输能力条件确定采取一次性整体浇筑或是分二次浇筑。砼浇注采用分层连续浇注,每层控制在左右,自由下落高度不大于,浇注时视情况设置溜槽或串筒。大体积砼结构降温、控温等措施:优化配合比,采取“双掺技术、内降外保”的施工工艺,减少水化热的峰值及控制结构的内外温差,杜绝有害裂缝的产生。根据施工条件对施工阶段大体积砼浇注块体的温度、温度应力及整浇长度进行检算,确定各项温度指标和制定详细的温度监测方法、冷却措施和养护措施。炎热季节施工时:对原材料和施工机具采取降温措施,对骨料进行遮盖防晒,在170、使用前用冷水冲洗砂石料,强制降温。拌合前要用冷水冲洗配料机和搅拌机,输送前冲洗输送泵,输送时要用草袋覆盖泵管,防止日照高温。用电子测温仪进行温度测量监控。墩台墩台模板安装采取“防、堵”技术,保证模板接缝严密,不漏浆,整体吊装时,其高度视吊装能力并结合墩台分段高度而定,并有足够的整体性及刚度。墩台砼采用脚手架灌注时,脚手架、人行道不与模板、支架相联结,支撑支于可靠的地基上。灌注砼时,经常检查模板、钢筋及预埋件的位置和保护层的尺寸,保持模板稳定不变形。墩台砼的灌注,在整个截面内进行,墩台身砼未达到终凝前,不泡水。施工中确保支承垫石钢筋网及锚栓孔位置正确。墩台顶帽施工前后均复测其跨度及支承垫石标高,171、垫石顶面要求平整,高程符合设计要求。墩台施工完毕后,对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量,并用墨线划出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线以及锚栓孔的位置。暂时不架梁的锚栓孔,或其它预留孔,排除积水将孔口封闭。锥体护坡护面在填方基本稳定后施工,坡面须挂线,砌面要平顺,砌石时不边砌边补土。悬浇施工的工程技术措施与工艺措施悬浇施工的工程技术措施与工艺措施为防止砼开裂,悬灌梁段砼采用一次浇筑成型,并在底板砼凝固前全部浇完。预应力筋张拉完后尽早压浆,所用水泥浆经过滤处理。长大的孔道在最高点设排气孔,而且持荷强度与时间要足够,以保证压浆的密实。施工过程中,加强与设计单位、监理、检测单位联系,并与之合作,服从172、指导,所有施工方案、施工细则必须征得他们同意方可实施。合拢段固结为劲性骨架体内永久固结,严格按设计要求施作,确保劲性构件骨架的焊接质量,并使劲性骨架与周围钢筋焊接,骨架的长度依实际情况确定。在砼中加入适量的早强剂,以缩短等强时间。为确保梁体砼质量,将砼强度提高一个等级,采用一次连续浇筑工艺,加强振捣,并掺入微量铝粉作膨胀剂,以免新旧砼的连接处产生裂缝。砼作业的结束时间,根据掌握的天气变化情况,尽可能安排在气温回升之前完成,浇筑完毕后及时覆盖,按规定养生。在每一合拢段砼浇筑、预应力施张、吊架锚固前后,测量梁端及梁部各测点的标高变化,并进行数据分析,为后续合拢段施工提供参考。质量通病的预防措施质量173、通病的预防措施钢筋工程施工质量通病及预防措施钢筋工程施工质量通病及预防措施()钢筋对焊接头轴线偏移和弯折原因分析:对焊钢筋接头不平整,焊接后还未完全冷却就取下,造成街头受力弯曲。预防措施:切除或矫直钢筋接头,要在钢筋焊接完成冷却后再将其取下。()钢筋下料尺寸偏差过大原因分析:钢筋切断机的刀片损伤严重,定位工装位置松动。预防措施:每工班施工前仔细检查钢筋切断机的刀片是否损伤严重,如在切割过程中出现马蹄形切口,必须立即更换刀片;定位工装位置要进行检查,确保切断后的钢筋几何尺寸符合要求。()钢筋弯曲尺寸偏差过大原因分析:钢筋的几何尺寸较复杂,为赶进度没有制作专用的工。预防措施:为保证梁体钢筋弯曲质量174、,对钢筋弯曲机进行改装,按弯曲尺寸和弧度定制了一套弯制工具;()钢筋保护层厚度偏小原因分析:钢筋骨架用料多、体积大,容易因变形而影响保护层厚度偏小;预防措施:浇筑砼前,仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度,严格执行“三检”制度,以提高钢筋保护层厚度尺寸的准确性。侧面和底面的垫块至少为个,绑扎垫块和钢筋的扎丝头不得伸入保护层内。保护层垫块的尺寸保证钢筋砼保护层厚度的准确性,采用标准的与梁体同强度的细石砼垫块,其形状有利于钢筋的定位,绑扎稳固。()成型钢筋骨架吊装过程中变形原因分析:成型钢筋骨架吊装过程中易发生变形,主要是因为钢筋绑扎不紧固,钢筋笼起吊点布置不恰当。预防措施:吊装前仔细检175、查钢筋绑扎质量,对错绑、漏绑之处进行纠正。钢筋笼起吊前吊点数量要设置齐全,吊点位置要合理,钢筋吊装过程须专人指挥、专人监控。入模过程要缓慢,仔细对准笼体与模型预埋管位置。吊装中若发生严重变形,立即将钢筋骨架吊回绑杂台座修正,严禁强行入模。模板工程常见质量通病及预防措施模板工程常见质量通病及预防措施()模型安装尺寸跑位原因分析:安装模型时施工人员对螺栓固定不紧,砼浇筑时因为砼挤压、高频振动器振动引起螺栓松动以至造成模型跑位。预防措施:加强施工检查,保证模型紧固件紧固程度。砼施工时派专职观模人员,发现情况立即处理。()脱模剂涂刷不均匀原因分析:施工人员责任心不强。预防措施:加强施工人员的责任心意识176、,模板脱模剂涂刷方式从一端向另一端,按部位分条进行,避免漏刷;一遍涂刷完成后采用棉纱擦拭表面,尤其是低处的边角部位,避免汇集,造成过厚和不均匀()预留孔成形质量不好原因分析:拔除预埋管的时机把握不准。预防措施:准确把握预埋管拆除时机。腹板处通风孔预埋管在其对应顶板处砼振捣完毕后拔出,顶板及底板处预埋管在其对应位置砼二次收面结束后拔出。当使用抽拔管进行预应力孔道成孔时,在梁体砼浇筑完,检测砼强度在(砼浇筑完约)期间采用卷扬机或装载机将橡胶管抽出成孔。砼施工常见质量通病及预防措施砼施工常见质量通病及预防措施()砼裂纹原因分析及处理措施严格控制原材料对选用的水泥进行严格的试验检测,选择收缩小、水化放177、热小的水泥品种,水泥安定性必须满足要求。优选配合比严格按施工配合比控制水灰比和水泥用量,精确减水剂和掺合料的掺量,控制砼的收缩和放热量,避免过多的温度应力和收缩应力引发开裂。避高温、加强早期养护避免高温天气施工,浇筑砼时,注意梁体阴阳面的温差不宜过大,防止产生过大的温度应力引发开裂,注意加强养护,特别是早期养护,要及时、充分。防台座不均匀沉降台座基础施工严格按设计图纸进行,使其具有足够的承载力和抵抗变形的能力,防止不均匀沉降。脱模后及时进行预张拉脱模后及时进行预张拉,使梁体有足够的抵抗变形的能力。及时养护桥面因表面积比较大,砼在抹面完成后及时覆盖塑料布进行保水处理,砼初凝后采用浸水海绵进行覆盖178、,()砼气泡原因分析及处理措施梁体表面出现较多气泡,主要是因为布料分层过厚与振捣不足造成。为减少梁体体气泡必须严格控制砼的布料厚度和振捣,砼浇筑过程中布料人员严格控制按预先制定的浇筑工艺进行布料:水平分段斜向分层,每一层布料厚度约,砼的布料厚度可由砼面埋过腹板分布筋的根数确定,要求砼布料人员熟悉并掌握腹板钢筋的分布情况,以便由此来判断砼布料时的厚度,加强砼的振捣,边布料边振捣,振捣要及时跟进,严格控制振捣过程中振捣棒的下棒间距和振捣时间,振捣采用快插慢提方式按序振捣,下棒间距不宜过大,约,深度要求触到该层砼底部,间距不超过振捣棒的作用范围;振捣时间一般约,以砼表面泛浆无气泡为准,对于梁体端部钢179、筋较密位置,采用强制插入钢管,再用振捣棒插入钢管振捣,振捣时间要充分严格控制砼拌合时间,确保砼拌合质量;在浇筑砼的过程中加强振捣工作,严格控制附着式振动器的振捣时间,插入式振动棒在振动时要做到快插入,慢拔出,插入式振动棒的间距不宜过大。()梁体表面色差为保证箱梁砼顺利浇筑,在浇筑砼之前,应做好各种施工应急准备工作。各类机械维修人员现场待命,如遇机械故障,即刻进行维修。与当地气象部门密切联系,提前三天预测砼浇筑时的天气情况,避免雨天浇筑砼。浇筑砼过程中及浇筑砼后,如遇突然下雨,应先用塑料布对梁体进行覆盖后,再用棚罩将梁体罩盖起来。梁体浇筑后,如遇突然降温天气,应采取覆盖等措施,保证梁体芯部与表面180、梁体表面与环境温差不大于度。浇筑砼前,与供电部门联系,以保证梁体砼浇筑期间持续供电。现场配备柴油发电机,如遇突然停电,即刻启用发电机组供电。配备备用潜水泵和消防水管。浇筑砼前,提前将拌站水池抽满水。如遇水泵出现故障,即刻启用备用水泵和消防水管,在备用井中抽水。砼搅拌站、砼输送泵和布料机,各有台作为备用。如遇台出现故障,即刻启用备用设备。另外,备足衬板、电磁阀、密封圈等易磨易损件,如遇故障,立刻更换。备足插入式砼振动器和附着式振动器,如遇出现故障,立刻更换。外模配备足够的千斤顶,灌注过程中派专人对模型进行监测,外模及底模出现突发事件,即刻用千斤顶进行支撑并修复。灌注过程中,随时对侧腹板往底板流181、动的砼的数量、流动性进行观测,如有异常情况,立即对振捣部位和砼坍落度进行调整。预应力施工常见质量通病及预防措施预应力施工常见质量通病及预防措施()张拉过程中常见质量通病:滑丝、断丝。张拉过程中滑丝、断丝的主要原因:锚垫板下面喇叭口处砼清除不彻底,造成锚垫板中心与预留孔中心不重合;工作锚具中心、锚垫板中心和千斤顶中心不重合;工作夹片的硬度较低;下雨天进行张拉,钢绞线表面有雨水。()预防措施在装入工作锚具时,派专人清理锚垫板喇叭口处砼,以保证预留孔中心与锚垫板喇叭口中心与重合;工作锚具一定要装如锚垫板的凹槽内,保证锚具中心、锚垫板喇叭口中心、预留孔中心和千斤顶中心重合;每批锚具进场后,及时检验夹片182、的硬度,进行锚具组装件的锚固性能试验,确保进场的锚具是合格品。在下雨天进行张拉时,钢绞线上面的雨水用棉纱进行清除,保证在张拉过程中不出现滑丝。涵洞工程涵洞工程涵洞工程概况涵洞工程概况本标段有座涵洞,均为箱涵,另有座倒虹吸管。涵洞工程施工方法及工艺涵洞工程施工方法及工艺基础场地四周布置纵横向排水沟,基坑采取人工配合挖掘机进行放坡开挖。满足要求后支立组合钢模、浇筑基础砼,砼在拌和站集中拌制,砼搅拌运输车运至现场,汽车吊配料斗提升,人工配合入模浇筑,插入式振动器振捣。基础施工时按设计要求设置沉降缝,并在沉降缝内设沥青木板。基 坑 开 挖基 底 处 理八字墙及锥体施工立边墙模板、绑扎钢筋立底板模板、扎183、筋和检查浇筑底板砼及养护防水层施工墙背回填砼配合比设计模板清理浇筑边墙砼并养护盖板安装盖板预制及运输图图涵洞施工工艺框图涵洞施工工艺框图涵身墙身模板采用组合钢模板,人工安装,钢管方木支撑牢固;拉线调整箱涵侧墙模板,保证墙身顺直;沉降缝位置设塑料泡沫板;测量复核墙顶基座标高符合设计及规范要求后,浇筑砼。盖板采取在预制场内集中预制,采用片石砼浇筑底模,侧模采用定型钢模板;砼采用插入式振捣棒捣固,人工木抹子收面;预制盖板砼达到设计强度后,采用吊车进行吊运安装。沉降缝涵洞基础沉降缝在灌注砼前已填塞木板,涵身沉降缝待墙身砼达到一定强度后即可撬出泡沫板,填塞粘土,外圈缝口先填塞橡胶止水带,再填塞沥青浸制麻184、筋,内圈缝口塞填水泥砂浆并勾缝。防水层涵身防水层同框架桥防水层施工。出入口及附属工程基坑用砼回填至原地面。涵洞出入口翼墙砼采用大块组合钢模现浇,钢管架支撑加固,帽石砼采用普通组合钢模现浇,砼浇筑完毕后及时覆盖,洒水养护。涵身施工完毕后,及时按设计要求做好涵洞的出入口铺砌及锥体、导流槽等附属工程的施工,确保交通和排水顺畅。控制涵洞不均匀沉降的技术措施控制涵洞不均匀沉降的技术措施根据地质水文资料结合现场实际情况,采取切实可行的防水、排水措施,保证施工过程中基底不被水淹而引起沉降。基坑开挖后要尽快进行检测和处理,避免基底暴露过久,降低承载力。对基底和碎石垫层进行多点检测,检测指标满足规范要求。当各点185、的检测指标之间差异较大时,采取措施处理,以满足对均匀沉降的要求。涵洞沉降缝填缝连续密实,端面竖直平整,上下不得交错搭压影响沉降。路堤过渡段施工时,要在涵身结构砼及砌体砂浆达到设计强度后进行,从洞身两侧同时、对称、水平分层进行,确保涵身受力均匀。涵洞两侧紧靠边、翼墙部分和涵顶以内高度范围,采用轻型机械施工,并防止施工机械冲撞、推压结构物,涵顶填筑厚度超过后,方可通行重型施工机械。隧道工程隧道工程概述概述本标段共有隧道座,总长延米,占线路长度。隧道区地层岩性复杂、(活动)断层与褶皱及节理裂隙发育、岩体被强烈挤压破碎(搓碎),施工期间可能会发生(活动)断层破碎带及影响带和(倾角平缓)破碎岩层(较)大186、规模塌方冒顶与大变形、局部可能有小规模涌(突)水突泥工程地质问题,此外,还将可能存在微弱中等强度岩爆、膨胀岩等地质问题。隧道工程是本合同段的重点和难点工程。其中隧道和岭隧道又是隧道工程中的重难点工程。本标段隧道工程概况详见表。隧隧 道道 表表表表序号隧道名称进口里程出口里程隧道长()辅助坑道岭隧道平导(有轨运输)一号隧道二号隧道河隧道田隧道隧道平导斜井施工方案施工方案施工原则施工原则根据本标段隧道工程特点、重点和难点,结合我单位技术水平、装备能力、施工实力,在满足招标文件要求的前提下,充分发挥企业优势,实现安全优质快速完成标段内施工任务。坚持地质预报先行,突出洞内开挖重点,主攻注浆难点,强化锚187、喷关键,实现平导快速掘进,把握防水衬砌焦点,狠抓工期主要矛盾的原则。紧紧围绕、级围岩“快速施工”为核心,打好“快速掘进、快速支护”攻坚战,强化、合理配置“开挖钻爆、装碴运输、锚喷支护、防水衬砌、注浆及超前地质预报”。几条机械化作业线的原则。以先进的大型机械设备配套和技术手段为基础;以科学管理、合理组织、强化调度指挥为手段;在、级围岩地段突出一个“快”字,在级围岩、富水地段及断层破碎带地段做到一个“稳”字。实施施工技术精益求精,施工工艺精雕细刻,施工质量争创极品,施工成本精打细算全过程控制;确保工期、质量、安全、效率各项目标的实现。主要工序拟采用的方法主要工序拟采用的方法综合超前地质预报关键技术188、综合超前地质预报关键技术本标隧道地质情况复杂,地层岩性复杂、(活动)断层与褶皱及节理裂隙发育、岩体被强烈挤压破碎(搓碎),施工期间可能会发生(活动)断层破碎带及影响带和(倾角平缓)破碎岩层(较)大规模塌方冒顶与大变形、局部可能有小规模涌(突)水突泥工程地质问题,此外,还将可能存在微弱中等强度岩爆、膨胀岩等地质问题。因此,施工期间,要针对上述重大工程地址问题开展综合地质超前预报工作。、(活动)断层破碎带及影响带和(倾角平缓)破碎岩层(较)大规模塌方冒顶与大变形的超前预报、超前预报的范围岭隧道正洞和平行导坑。特别是隧道进出口地段,栗子园背斜、岭背斜、大堆子向斜,麦地凹正断层、烂泥塘逆断层、垛房逆断189、层,湾箐弧形逆断层(期活动断裂)及大平子逆断层破碎带及影响带,裂隙密集发育带与构造挤压破碎带、软弱夹层带、岩性突变与地层界线等地段,应是加强综合地质超前预报的重点。隧道正洞和平行导坑。特别是隧道进口地段,小罗冲性质不明断层、上大地逆断层、大风口逆断层、水井一功课桥断层破碎带及影响带,小罗冲背斜与棕坡向斜、大风口背斜、上草滩向斜裂隙密集发育带与构造挤压破碎带、软弱夹层带、岩性突变与地层界线等地段,是加强综合地质超前预报的重点。、重点探测段见表,表。岭隧道超前地质预报重点探测地段统计表岭隧道超前地质预报重点探测地段统计表表表序号里程备注序号里程备注隧道进口段地层分界段地层分界段断层破碎带地层分界段190、断层破碎带地层分界段地层分界段断层破碎带向斜断层破碎带地层分界段背斜浅埋段断层破碎带出口段隧道超前地质预报重点探测地段统计表隧道超前地质预报重点探测地段统计表表表序号正洞里程平导里程备注小罗冲性质不明断层上大地逆断层水井一功课桥断层破碎带及影响带,各地层岩性界线附近特别是与与与地层小罗冲背斜核部棕坡向斜上草滩向斜裂隙密集发育带地段、岩性突变地段、超前预报的方法、超前探测、综合物超前探测主要针对小罗冲性质不明断层、上大地逆断层、大风口逆断层、水井一功课桥断层破碎带及影响带,小罗冲背斜与棕坡向斜、大风口背斜、上草滩向斜裂隙密集发育带与构造挤压破碎带、软弱夹层带、岩性突变与地层界线等地段。远距离超前191、探测采用隧道地震预报法,预计工作量:洞次。近距离探测为地质雷达探测法(探测前方距离),针对远距离超前探测的异常段落。预计工作量(探测次数):洞次。、超前水平钻孔超前水平钻孔:正洞采用单孔水平取岩心钻探法(超前探测),主要针对异常点,各工点暂按隧道长度的计量。验证远距离超前探测成果,主要用于小罗冲性质不明断层、上大地逆断层、水井一功课桥断层,上草滩向斜地段之断层破碎带和构造裂隙发育带。、常规地质法、超前平导、超前正洞导坑、正洞掌子面与侧壁的量测和地质素描。主要工作有:地层岩性特征、结构面性质与产状及发育程度、岩体破碎程度与充填情况、洞壁变形破坏特征、突泥与塌方部位、方式与规模及其随时间的变化特征192、。、地质构造的地下与地表相关性分析。、地质作图(几何作图、块体坐标作图、赤平投影作图、洞身地质展示图等)。在次基础上,对掌子面前方一定范围内(约)的地质条件进行预测预报。、洞内涌水的实时监测、正洞与平导各涌突水点(掌子面炮眼涌突水)的实时监测。监测内容包括:各涌水点的水温、水量、水压、水质与同位素化学,各涌突水点位置(里程)、地层岩性、裂隙发育特征等。、正洞洞身与平导内气温与湿度的实时监测。、各类结构面分析岩性突变地段,特别是涌突水地段的各类结构面的洞内及地表现场测量、统计分析、连通性模拟、二维与三维网络模拟、渗透张量计算及主渗透方向分析。、综合分析评价隧道揭露围岩渗透性及其时空演化。a、内涌193、(突)水结构面的时效演变及涌(突)水动态的关系。、道涌水来源分析:采用多种方法(经验公式、裂隙介质双场耦合等)分析计算涌水量与涌水水压。、隧道涌水量、突泥、坍方预报和实时预测预报。、软质大变形的识别与膨胀性预报预测、超前预报的范围正洞(平行导坑)小罗冲背斜与棕坡向斜泥岩夹砂岩地段,(平行导坑)上草滩向斜泥岩夹砂岩地段,正洞(平行导坑)侏罗系中统花开左组()泥岩、砂岩夹石英砂岩、板岩、泥灰岩地层偶含石膏,该套含石膏地层岩体疏松、软硬不均、强度低,具有膨胀性、侵蚀性。、超前地质预报方法对洞壁变形实时监测,对软岩的矿物组成、含水率、自由膨胀率、单轴抗压强度、地应力等进行系统地测试,根据实测参数,进行194、数值模拟分析,必要时进行模拟试验,经综合分析后进行围岩大变形与膨胀性的预测预报。参考有关资料,可采用下表经验值进行超前初步判定隧道围岩是否发生变形:软质岩不发生不发生存在变形可能发生较大变形发生大变形、硬质岩岩爆预测预报、超前预报范围正洞(平导)小罗冲背斜北东翼泥石英砂岩、砾岩夹层地段和正洞(平导)大风口背斜核部中的石英砂岩夹砂岩。、超前预报的方法、从典型的岩爆发生地段采集试验进行射线粉晶衍射成分分析、岩爆岩石断口电镜扫描分析、岩爆岩石力学试验研究包括在刚性压力机上进行单轴压缩条件下的应力应变全过程试验、岩石倾向性指标指数测试、卸荷条件下岩石变形破裂机制研究等。、参考有关资料,可采用下表经验值195、进行超前初步判定隧道围岩是否发生变形:硬质岩不发生弱岩爆中等岩爆强岩爆剧烈岩爆、通过实际观测和统计分析,查明硬质围岩岩爆高发地段与掌子面的空间关系分析。、将硬岩段的岩性特征、岩石的物理力学性质、地应力特征包括原岩应力和围岩二次应力以及开挖和爆破方式等因素进行综合分析,参考已有的岩爆判据,制定适合本研究区的岩爆判据,预测今后隧道开挖过程中可能出现岩爆的具体地段及岩爆等级,并提出相应的控制岩爆的措施。开挖及钻爆关键技术开挖及钻爆关键技术本标隧道主要有、级围岩,地质情况比较复杂,选择正确的开挖方法是保证施工进度的关键。单线、级围岩地段采用台阶法开挖;双线级围岩地段采用中壁(中隔壁)法开挖;、级围岩地196、段采用全断面发开挖。如遇断层及其他不良地质,可根据实际情况,选择不同的超前加固措施,分步开挖,并配备管棚钻机,必要时使用。钻眼作业在每个循环中所占的时间较长,是影响进度的一个重要指标,而钻眼时间的长短主要取决于钻眼设备。为保证施工进度,隧道开挖全部以液压钻孔台车为主。爆破的关键控制点是提高炮眼利用率、保证光面爆破效果、改善工作环境,缩短装药时间,为达到以上目的,将根据本标段的岩石特性在进尺确定、炮眼布置、装药方法和工艺以及爆破方法等方面进行专题研究优化。喷锚支护及注浆关键技术喷锚支护及注浆关键技术锚喷支护的关键控制点是砼喷射工艺、喷射设备的选型、锚杆设备的选型、成孔工艺及支护时机的把握等。本标197、隧道除明洞工程外,均采用曲墙式复合式衬砌。为提高初期支护的质量,拟在每个工作面配备台灵活方便的进口喷射机械手和台喷射机,以便及时进行锚喷支护,喷射砼采用湿喷工艺,降低粉尘;配备台锚杆台车和台多功能台架。支护时机以安全及时,减少施工干扰为原则,特别是在断层破碎带等不良地质地段要尽早支护。注浆的关键控制点是注浆参数、设备选型、注浆密实度和注浆效果检查。为有效控制注浆量、注浆压力等,在施工中计划使用智能化注浆系统,通过实时控制注浆参数和注浆泵的现场控制系统,提高注浆工程的质量、效率和可靠性。砼衬砌关键技术砼衬砌关键技术根据本标隧道总体工期安排,洞身掘进指标大于衬砌指标,随着洞身的掘进长度增加,衬砌会198、越来越滞后于掘进,为保证施工进度,在正洞洞身衬砌的每个工作面均配备两台长的自行式全液压衬砌台车,一前一后布置,并根据掘进与衬砌的相隔距离进行适当调整。每衬砌台车在工序上形成防水、钢筋绑扎、砼浇筑、养护一条龙流水线。隧道洞身二次衬砌均在初期支护收敛变形趋于稳定后施作,采用型砼输送泵配合自行式液压模板台车全断面施工,洞外设砼自动计量拌和站集中生产,采用二次搅拌,以满足高性能砼的要求和耐久性要求,砼运输车运送砼至施工现场,由砼输送泵压入模板内,插入式振捣棒配合台车所挂附着式振捣器捣固。防水关键技术防水关键技术本标隧道采用“以排为主、堵排结合、因地制宜、综合治理、保证施工、衬砌结构和环境安全”的防排水199、原则进行。通过系统治理,达到隧道不渗不漏无湿渍的防水目标。防水板质量检查:防水板铺设应均匀连续,搭接部位采用双焊缝,中间留出空隙以便充气检查。钢筋绑扎时要对防水层进行防护,所有靠防水板一侧钢筋弯钩及绑扎铁丝接口应设在背离防水板一侧。富水地段防水处理:采取“以堵为主、限量排放”的治理原则,以超前预注浆,开挖后径向、局部注浆、补注浆等工法堵水,在水压较高地段加强衬砌结构及支护措施。通风关键技术通风关键技术通风技术的好坏成为制约施工进度的关键。以隧道为例,该隧道和平导联通前,采用压入式通风;连通后采用巷道式通风。全隧道施工通风共需要风机台,其中进、出口及斜井工区主风机各一台,备用主风机各一台,局部扇200、风机各台,备用局部扇风机各台。主要生产作业线主要生产作业线根据总的施工原则和确定的总体施工方案,在施工管理上以大型专用设备为主,形成六条主要作业线,即:钻爆作业线、支护作业线、装碴运输作业线、防水衬砌作业线、超前地质预报作业线、辅助作业线。各作业线配置见表。施工作业线主要设备、人员配置表施工作业线主要设备、人员配置表表表作业线名称每个工作面设备配置人员配置钻爆作业线液压钻孔台车台液压钻孔台车人台支护作业线多功能升降平台台、锚杆钻机台、喷射砼机械手台、喷射机台,液压注浆泵台喷射砼机械手人台、人工施喷:人工作面,钻机司机人班、注浆技术工人班。装运作业线侧卸式装载机台、梭式矿车台、电瓶车台、平板车台201、充电机台装 载 机 司 机 人 班防水衬砌作业线液压衬砌台车台、仰拱栈桥台、多功能升降平台台、输送泵台衬砌台车司机人班、输送泵司机人班台。辅助作业线通风:台轴流式风机、高压水、排水:台水泵;高压风:台电动空压机;施工用电:台变压器、每进洞米加设台变压器;通风:人班高压水、排水:人班高压风:人班施工用电:人班超前地质预报作业线系统套、地质雷达台、水平钻机台、红外线探水仪台。人班。洞内外施工调度通信洞内外施工调度通信为了使洞内外各道工序协调配合、洞内外施工运输有序,现场指挥准确可靠,本标段设置强有力的施工运输、机械设备调度系统,负责工程施工、车辆运输、设备运转的统一调配调动工作。项目经理部采用程202、控电话与移动电话相结合的方式;洞内与洞外采用有线电话和无线对讲机(办理使用许可证)相结合的联络方式。程控电话与当地电信部门联系,就近接驳,无线电话根据当地移动或联通网络情况直接使用或与其联系,在工地架设无线转播站,保证无线通信联络的畅通。风、水、电布设方案风、水、电布设方案洞内管、路、线总体布置洞内管、路、线总体布置洞内布置管线主要有:动力线、照明线、高压水管、通风管、高压风管。洞内风、水、电管线布置在掘进方向的右侧墙壁,施工排水管路考虑施工方便布置在掘进方向的内侧墙壁,施工通风管路悬吊于拱顶。洞内管线布置详见图洞内管线布置示意图。高压供水方案高压供水方案施工用水采用高山水池供水结合普通泵增压203、的方式。正洞及平导从附近水源取水,用高扬程水泵抽水至隧道右侧的高山水池(),再用钢管从高山水池分别引入隧道和平导内内,中间设多级泵增压,供洞内高压用水。抽水管在适当位置设三通,接入隧道右侧的水池(),直接供洞口外部的生活、拌合站等用水,使用前进行水质检验,符合标准方可使用。图图 洞内管线布置示意图洞内管线布置示意图施工排水、排污方案施工排水、排污方案顺坡排水为及时排除洞内渗水,保持洞内干燥,将洞内积水排至侧沟,顺坡排水至洞 m通风管高压供水管高压供风管动力低压线路照明线路高压线路洞内管线布置示意图顺坡排水沟运输轨道1.5外污水处理厂中。反坡排水拟采用高扬程大流量分段逐级接力机械抽排方式。洞内路204、面设横坡,一侧设的纵向排水沟,间距设一临时集水井,水井的大小和间距根据地下水渗流情况适当调整。掌子面积水采用多台小型移动潜水泵将积水抽至附近水箱式移动水仓(容量)内,再由潜污泵抽至下一级泵站水仓,如此接力抽至洞外污水处理厂。污水处理洞内施工排放的污水经沉淀过滤和净化合格后排放。滤渣由龙门架抓斗机装至自卸车上运出。高压电进洞方案及布置高压电进洞方案及布置洞口高压配电设置各洞口施工从附近的专用高压线接至高压变配电中心,经高压配电后送出路线路,其中路进洞经洞内的变压器降压后供掘进、排水、照明等设备用电,路经洞外变压器降压后供砼拌合站、临时堆碴场和生活区用电。为满足洞内施工用电需求,供电半径设计为,当205、掘进超过时,采用高压进洞,利用移动式箱式变压器供电,每移动一次,将移动式箱式变压器设于大避车洞内。中心高压配电站的控制和断电保护采用微机综合自动化管理系统,所需的控制、保护、各类自动化装置等功能全部自动化。设计原则供用电系统配置遵循“安全、可靠、经济”的原则进行。备用电源为了保证不间断供电,在各洞口配备的柴油发电机组台,组成的自备电站,设置升压变压器台,当主供线路停电时自备电站自动投入供洞内外全部施工生活用电。供用电设备选择配备电力变压器选择电力变压器根据周围施工环境特点,为确保安全可靠和经济的供电,选择型电力变压器,其中:各隧道洞内选用的防爆箱型移动式变压器;洞外选用的普通节能型固定式变压器206、。高压进洞主进线处设型高压隔离开关和型负荷开关,以备主供电源停电时与外接电源彻底分离,及时启动备用发电机组供电。保安装置洞内电力变压器均采用高压计量,保安装置设计有高压馈电线路漏电保护,保证施工人员的安全。高压均采用的组合柜,配合两进一出双回路供电,低压开关采用和系列自动开关,漏电保护、过负荷和短路保护,这种配置高压侧闸操作快速,低压保护安全可靠。由于洞内供电半径较长,电缆中间接头多,为保证供电的可靠性,正洞洞内高压进线各采用两路交联聚乙烯钢带铠装电缆给洞内变电站供电,为避开风管以及台车等机械设备,高压电力电缆沿边墙布设,距轨顶高度。正洞内箱式电站均设计为两路电源进洞,正常状态下,各变电站分别207、由各自的供电电缆上取电,当一路电缆故障时在变电站内手动切换,做到两路电缆同时供电,互为备用。另外在施工进程中当需要进行移动,更换、新安装变电站或检修电缆线时,可将所有变电站切换到同一路电缆上用电,将另一路停电后,在停电的一路上作业,工作完成后再恢复到各自的供电电缆上,从而实现不间断供电。电缆头采用新型型插接式电缆头,可方便地组装变换成中间头、分歧头和终端头,能极大地缩短电缆接续时间,提高电缆供电质量,减少投资。动力配电线采用低压电力电缆,移动设备采用重型橡皮护套电缆沿墙敷设。配电总开关选用系列耐湿热型,分开关选用系列低压断路器和系列带漏电保护的自动开关。电力电缆选择施工用电高压电缆经济实用安全208、可靠,并具有一定的抗机械损伤性能。本系统为电压等级,选用系列电缆。洞内照明洞内照明照明负荷距洞口处,由洞外电源供电,以后的照明由洞内电源的变压器供电。照明供电均采用系统,即三相五线制,以各段变电站为中心向两端布置,最远端距离,负荷均布。用绝缘电线沿右侧边墙蝶式瓷瓶明配,间距,下侧距轨面。照明光源采用高效节能高压钠灯,每延长米按计,每隔一盏,安装在横担上沿。距离掌子面范围内,考虑作业人员集中,采用安全电压供电。经照明变压器隔离降压后为照明提供电源。安全技术措施和电气防火措施安全技术措施和电气防火措施项目经理部设调度负责本系统的电力调度,设电气工程师一名,负责安全技术档案的建立和管理。建立健全各种209、规章制度,并认真执行。设临电维护操作电工名,负责填写临电记录和维护临电线路设备及操作开关。电工必须熟悉用电安全规程,规范并认真执行。建立临电档案并及时记录有关资料建立临电档案并及时记录有关资料线路开关及设备每月检查一次,包括线路的绝缘测试,接地电阻测试,设备绝缘测试及线路设备的检查等。配电系统全部采用系统,所有用电设备的外壳必须与专用的相连通,总接地电阻必须小于。手持式用电设备的保护地线应在移动电动缆芯内,其截面大于。维护和操作开关时,电工必须按规定穿绝缘靴、戴绝缘手套,必须使用绝缘工具。开关箱内不得有杂物,并保持清洁。开关的更换,熔断器熔化的更换,不得用不合格的开关熔体代替。洞内电力电缆和低210、压电力电缆,以及其它线缆必须做好标识,防止安全事故的发生。洞内设备与电力电缆相接触需移动或工作时应采取相应的安全措施。由于低压电力电缆,电力电缆,照明灯具线路均设于同一侧,工作时梯子不得靠在电缆之上,照明灯应与电缆一定距离。现场配备灭火工具及灭火器材,确保电气设备及其他设备的安全。施工组织施工组织劳动力安排劳动力安排根据本标长隧道的工程特点、工期要求、投入的机械设备及所制定的施工方案,按照高度专业化、机械化作业的原则配备施工队伍,调遣我集团公司有丰富施工经验的隧道施工专业队伍承担本标段隧道工程的施工任务,组成钻爆、支护、衬砌、运输等机械化作业线,实行弹性编制,按三班制安排施工。施工高峰期各施工211、工区施工劳动力安排见表隧道施工劳动力安排表。机械设备配置机械设备配置为确保工期和质量,根据本标段隧道工程内容和特点,配置性能良好、配套完善、数量充足的隧道施工机械设备,拟配备的主要施工机械设备详见本投标书中的“十二、主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备”部分。施工进度安排施工进度安排根据我集团公司投入的人力、施工设备及以往类似工程的施工经验,制定主要进度计划指标如“施工进度指标表”示:隧道施工劳动力安排表隧道施工劳动力安排表表表工班序号人员及组别人数职责分工每个工作面掘进班钻爆组钻孔、装药、起爆出碴组扒碴、运碴支护组超前锚杆、喷砼、锚杆、挂网、立钢拱架风水组供水、排水、供高压风、通风、管道212、延伸与维修与保养排险组排险、安全小计衬砌班防水板组安装透水管、焊接、铺设防水板砼拌合组上料、搅拌、砼拌合站的操作、维护及保养砼运输组运送砼、运输车辆保养砼浇筑组开砼输送泵、安装、拆卸管路、砼浇筑、振捣拆立模组拆模、台车就位、立模、安装挡头板与止水带、模板整平及刷油养护组砼养护小计杂工班附属工作及现场文明施工保管理人员现场管理、调度安全组安全障组运输组各种材料运输、汽车保养电工组电气设备安装与维修机修组各种机械设备维修小计技术室技术员全面技术工作质检员质量、自检签证测量组施工测量、监控量测、地质超前预报试验组试验、化验小计合计施工进度指标表施工进度指标表表表指标(月)项目级围岩级围岩级围岩预注浆213、级围岩开开挖及初期支护衬砌仰拱及仰拱填充、防排水、二次衬砌与掘进作业与开挖平行作业,其进度指标与掘进保持基本一致,其开始和完工时间均滞后掘进个月左右。施工顺序施工顺序岭隧道本标段只有出口工区单头掘进;一号隧道进口工区单头掘进;二号隧道进口工区单头掘进;河隧道出口工区单头掘进;田隧道出口工区单头掘进;隧道分为进口、斜井、出口三个工区掘进。隧道一队:岭隧道隧道二队:一号隧道、二号隧道隧道三队:河隧道隧道四队:田隧道隧道五、六、七队:隧道各工作面分别从洞口依次按钻爆出碴、运输支护仰拱落底或铺底防水施工模筑砼等工序施工至分界里程,当洞身掘进一段后及时施作洞门。工期安排工期安排按照合同约定的工期要求及本214、标隧道各分项工程的工程量和工程特点,考虑我公司投入的人力、施工设备,本标段隧道工程计划年月日开工,年月日全部隧道工程(不含无碴轨道)完工,详见总体施工进度横道图及网络图。施工方法和施工工艺施工方法和施工工艺洞口施工洞口施工施工方法施工方法洞口开挖洞口开挖洞口段采用分层开挖,施工机械以挖掘机为主;洞口场地用装载机辅以推土机整平压实;遇坚硬石质地层人工钻眼爆破,运输采用自卸车,挖方弃往指定的弃土场。洞口段开挖将充分考虑洞内施工需要,修建供风、供水、供电设施及材料堆放场地和机械停放场地,合理布置。边仰坡施工边仰坡施工边仰坡防护、边仰坡开挖按设计坡度一次整修到位,并分层进行边仰坡防护,以防围岩风化,雨215、水渗透而坍塌。边仰坡施工按设计要求采用喷锚网防护或人字型浆砌片石骨架护坡防护,及时施作截水沟,以稳定边仰坡。刷坡防护到路基面标高。洞门修筑洞门修筑隧道洞门在进洞施工正常后,适时安排施工。结合地形地质条件及考虑洞口美化等条件。进洞施工前,应先将洞外排水系统做好,再行进洞,以防对洞门造成威胁。施工工艺施工工艺施工工艺见图。工艺流程工艺流程见图。超前支护超前支护超前大管棚超前大管棚根据我单位同类工程的施工经验,拟采用水平钻机施作较为经济,不仅速度快,而且作业安全。注浆部分参照小导管注浆工艺。()钻孔:钻孔工艺流程见下图。在开挖外轮廓线以外施作砼拱作为长管棚导向墙,使用水平施钻。经过几次接杆完成长管棚216、钻孔。钻孔时随着孔深的增长,需要对回转扭矩、冲击力及推力进行控制和协调,尤其是推力要严格控制,不能过大。为了确保钻杆接头有足够的强度、刚度和韧性,钻杆联接套应与钻杆同材质,两端加工成内螺扣(钻杆首尾端外螺扣),联接套的最小壁厚。连接套及连接方式见右图。为防止钻杆在推力和振动力的双重作用下,上下颤动,导致钻孔不直,钻孔时,应把扶直器套在钻杆上,随钻杆钻进向前平移。钻孔前由测量工准确画出钻孔位置。施钻时,钻机大臂必须顶紧在掌子面上,以防止过大颤动,提高施钻精度。钻机开孔时钻速宜低,钻深后转入正常钻速。第一节钻杆钻入岩层尾部剩余时钻进停止,用两把管钳人工卡紧钻杆(注意不得卡丝扣),钻机低速反转,脱开217、钻杆。钻机沿导轨退回原位,人工装入第二根钻杆,并在钻杆前端安装好联接套,钻机低速送至第一根钻杆尾部,方向对准后联接成一体。钻机就位钻机固定测 量 布 孔钻机大臂矫正钻孔及接长钻杆钻杆接长准备钻杆分节退出卸下换钻杆时,要注意检查钻杆是否弯曲,有无损伤,中心水孔是否畅通等,不符合要求的应更换以确保正常作业。每次接长钻杆,均可按上述方法进行。引导孔直径应比棚管外径大,孔深要大于管长以上。钻孔达到要求深度后,按同样方法拆卸钻杆,钻机退回原位。()顶管:施工工艺流程见下图。顶管工艺采用大孔引导和管棚钻进相结合的工艺,即先钻大于棚管直径的引导孔,然后利用改装后钻机的冲击和推力,将安有工作管头的棚管沿引导孔218、钻进,接长棚管,直至孔底。顶管施工工艺流程波形螺纹波形螺纹钻杆联接套钻机上安装钢管顶进联接套接第二节管棚管顶第二接管棚管注浆水平钻机钻孔准备管节联接套加工制作钻管棚孔眼顶第一节管棚管钢管顶进的作业要点.管件制作:管棚采用无缝钢管,管棚接长时先将第一根钢管顶入钻好的孔内,再逐根联接。事先加工好的管节联接套,要预先焊接在每节钢管两端,便于联接。第一根钢管前端要焊上合金钢片空心钻头,以防管头顶弯或劈裂。.接长管件应满足管棚受力要求,相邻管的接头应前后错开,避免接头在同一断面受力。.使用水平液压钻机施作大管棚施工时,用于钻引导孔的冲击钻头,在顶管大臂的凿岩机上安装与管棚直径相应的钢管顶进联接套。.顶管219、作业:先将钢管安放在大臂上后,凿岩机要对已钻好的引导孔,低速推进钢管,其冲击压力控制在,推进压力控制在。.接管:当第一根钢管推进孔内,孔外剩余时,开动凿岩机反转,使顶进联接套与钢管脱离,凿岩机退回原位,人工装上第二节钢管,大臂重新对正,凿岩机缓慢低速前进对准第一节钢管端部(严格控制角度),人工持链钳进行钢管联接,使两节钢管在联接套处联成一体。凿岩机再以冲击压力和推进压力低速顶进钢管。根据管棚设计长度,按同样方法继续接长钢管。.管棚补强:为了加强管棚的刚度和强度,按设计将管棚钢管全部打好后,应先用钻头掏尽钢管内残碴,进行管棚补强。补强方法:在钢管内注入水泥浆(水灰比为),注浆初压力为,终压力为。220、浅埋地段及围岩破碎且富水地段,建议在钢管内应先放置钢筋笼,再向管内充填水泥砂浆用以加强管棚的刚度。超前小导管注浆超前小导管注浆()施工方法:采用现场加工小钢管,喷射砼封闭岩面,用凿岩机钻孔再装钢管或用凿岩机直接将小钢管打入岩层,按设计要求注浆。注浆顺序为先注无水孔,后注有水孔,从拱顶顺序向下进行。工艺流程见下图:超前小导管预注浆工艺流程()施工参数:超前小导管采用,壁厚的热轧无缝钢管加工制成,长,钢管前端加工成锥形,尾部焊接钢筋加固箍,管壁四周每交错钻眼,眼孔直径为(梅花形布置)。钢管沿隧道开挖轮廓线布置,外插角打入围岩,环向间距,纵向前后两排小钢管搭接长度不小于。超前小导管预注浆参数选择参考221、:注浆压力,水泥浆水灰比,水泥标号为号。施工中每孔注浆量达到设计注浆量时,或注浆压力达到在时,可以结束注浆。超前小导管尾端焊于型钢支架腹部。地质调查浆液选择注浆设计现场试验效果检查配比试验注浆参数制定施工方案设备准备喷砼封闭掌子面钻孔、安装小导管注浆机具准备材料准备管材加工施工准备开挖()施工注意事项:导管应在开挖轮廓线上按设计位置及角度打入,孔位误差不得大于,角度误差不得大于,超过允许误差时,应在距离偏大的孔间补管后再注浆。钢管每根实际打入长度不得短于设计长度,否则开挖米后补管、注浆。检查钻孔、打管质量时,应画出草图,以孔位编号、逐孔、逐根检查并认真填写记录。单孔注浆量不得小于计算值的,超过222、偏差必须补管注浆。在注浆过程中,如发生串浆现象时,则安装止浆塞或采用多台注浆机同时注浆。水泥浆压力突然升高,则可能发生堵塞,应停机检查,泵压正常后再进行注浆。进浆量很大,但压力长时间不升高,则应调整浆液浓度及配合比,缩短凝结时间,进行小泵量低压注浆或间歇注浆,使浆液在裂隙中有相对停留时间,以便凝胶。注浆过程中要逐管填写记录,标明注浆压力,注浆量,发生情况及时处理。固结效果检查宜在搭接范围内进行,主要检查注浆量偏少和有怀疑的钢管,要认真填写检查记录。采用撬棍或小锤轻轻敲击钢管附近,判断固结情况,并配合风钻钻速测试,检查注浆范围,固结不良或厚度不够时要补管注浆。开挖过程中要随时观察注浆效果,分析量223、测数据,发现问题后及时处理。注浆前要严格检查机具,管路及接头处的牢靠程度,以防压力爆破伤人。注浆时,操作人员应戴口罩、眼镜和胶皮手套,并要有良好的照明条件。()施工方法风钻钻孔,将小导管沿孔打入或用风钻顶入。对砂土类围岩,可用小钢管制作吹风管,将吹风管插入土中用高压风射孔,成孔后将小导管插入。注浆采用灰浆泵或双液压浆机,分别压注单液浆或双液浆。()工艺流程施工准备封闭开挖面钻孔打入导管注浆开挖双排管(多排管)下一循环拌制浆液注 浆注 浆工 艺工 艺流 程流 程图图洞身施工洞身施工、级围岩地段采用台阶开挖,级围岩地段采用全断面开挖,正台阶开挖间距宜为隧道宽度的倍,当拱部围岩条件发生较大变化时,可224、适当延长或缩短台阶长度。锚喷施工支护或初期支护。不良地质段,根据设计进行超前支护,并对施工支护或初期支护予以加强。洞身开挖洞身开挖级围岩段级围岩段()施工方法正台阶开挖,采用风镐上下台阶同时作业,间距锚喷临时支护或初期支护。()工艺流程图图 级围岩施工工艺框图级围岩施工工艺框图风镐开挖通风排烟找顶初喷砼出碴作断面、开挖机具就位施作锚杆、挂网复喷砼模筑衬砌()循环作业时间、开挖作业循环时间表见下表。级围岩开挖作业循环时间表(循环进尺)表顺序作业项目需用时间()备注开挖机具 就位作断面、接风水管开挖(进 尺)台风镐通风排烟找顶初喷砼施作锚杆(含钻眼)、挂网复喷砼出碴合计b、开挖作业循环时间图如下图225、(时间单位:)101590101030753060开挖机具就位作断面、接风水管开挖(循环进尺0.75m)通风排烟利用碴堆找顶初喷砼施作锚杆(含钻眼)、挂网复喷混凝土出碴一个循环时间:图图开挖作业循环时间图开挖作业循环时间图级围岩段级围岩段()施工方法台阶开挖,风钻钻眼,光面爆破,挖斗式装碴机装碴,电瓶车牵引,梭式矿车出碴,锚喷临时支护或初期支护。()工艺流程图图 级围岩施工工艺框图级围岩施工工艺框图()爆破设计级围岩台阶光面爆破炮眼药量分配表级围岩台阶光面爆破炮眼药量分配表表表序号上下台阶炮眼分类炮眼数雷管段数炮眼深度炮眼装药量每孔药卷数每孔装药量合计药量个段卷孔孔开挖平台车就位测量布眼钻眼爆226、破通风排烟找顶出碴锚杆施作、挂网装药连线初喷砼复喷砼三级V形掏槽区999999979999107977778057777扩槽孔755555511115580111180掏槽区1、2、3段5三级V形掏槽区11辅助孔97599979周边孔799960599119107757510101010101222446228046466281212128812121260758275101041010601012128开挖宽度1275开挖高度750000000上下台阶法开挖爆破设计图说明:1、炮眼直径32mm,循环进尺1.5m。4、爆破网络采用塑料导爆管孔内微差非电毫秒雷管起爆。2、周边眼间距60cm,预留227、光爆层75cm。5、底板眼外斜5度,孔深较进尺加深20cm。3、掏槽眼底部30%长度加强装药,孔口20%长度 减弱装药,炮泥堵塞长度不小于20cm。上台阶掏槽眼扩槽眼内圈眼周边眼底板眼合计下台阶掘进眼周边眼底板眼合计掏槽眼、扩槽眼、辅助眼及底板眼装药结构图周边光爆孔装药结构图三级V形掏槽孔位立面详图竹片支架1.41.6m(每循环掘进深度)药卷炮泥导爆管雷管炮泥导爆索120220180起爆雷管药卷均匀间隔9070607030306030302030303030图图 上下台阶法开挖爆破设计图上下台阶法开挖爆破设计图图图 上下台阶法开挖爆破装药结构设计图上下台阶法开挖爆破装药结构设计图光面爆破参数表228、光面爆破参数表表表项目周边眼间距()最小抵抗线()炮眼密集系数()装药集中度()堵塞长度()起爆方式正台阶光面爆破非电毫秒雷管主要经济技术指标表主要经济技术指标表表表项目开挖断面()循环进尺()炮眼个 数(个)装药量()比装药量(个)比钻眼量(个)单位耗药量()正台阶光面爆破()循环作业时间安排、开挖作业循环时间表见下表:循环时间安排表(循环进尺)循环时间安排表(循环进尺)表表顺序作业项目需用时间()备注接轨道、开挖平台车就 位测量、布 眼、接风水管钻爆破眼(循环进尺)及锚杆眼台风钻装药连线台车避炮、人员撤离、爆破通风排烟找顶初喷砼出碴施作锚杆、挂网复喷砼3030120603015154512229、09045接轨道、开挖平台车就位测量、布眼、接风水管钻眼(循环进尺1.5m)装药连线爆破通风排烟找顶初喷砼出碴施作锚杆、挂网复喷混凝土合计、开挖作业循环时间图见下图(时间单位:)图图 开挖作业循环时间图开挖作业循环时间图级围岩段级围岩段()施工方法采用全断面开挖,风钻钻眼,光面爆破,挖斗式装碴机装碴,电瓶车牵引梭式矿车出碴。级围岩采用锚喷初期支护或临时支护。每个循环进尺,每天两个循环。()工艺流程开挖平台车就位测量布眼钻眼爆破找顶装碴运输复喷砼装药连线初喷砼衬砌通风排烟安锚杆、挂网(必要时)一个循环作业时间:图图级围岩施工工艺框图级围岩施工工艺框图()爆破设计图图 级围岩爆破设计图级围岩爆破设230、计图掏槽炮眼掏槽炮眼布置图掏槽炮眼布置图注:在炮眼编号中为“”为不装药临空孔级围岩炮眼布置图级围岩炮眼布置图图图 级围岩爆破装药结构设计图级围岩爆破装药结构设计图放大药卷药卷炮泥小直径药卷()雷管周边光爆孔装药结构图周边光爆孔装药结构图(小直径药卷()空气间隔装药结构)炮泥药卷()雷管光面爆破参数表光面爆破参数表表表主要经济技术指标表主要经济技术指标表表表项目断面开挖断面()循环进尺()炮孔个数(个)装药量()比装药量(个)比钻眼量(个)级围岩级围岩装药参数表装药参数表表表项目炮眼名称炮眼毫秒雷管装药()总计()编号个数(个)深度()段数(段)个数(个)类类类类临空眼掏槽眼掏槽眼项目周 边 眼231、 间距最 小 抵 抗线炮眼密集系数装药集中度堵塞长度起爆方式全 断 面 光面爆破非电毫秒掏槽眼扩槽眼扩槽眼掘进眼掘进眼掘进眼掘进眼掘进眼内圈眼底板眼周边眼底角眼小计注:周边眼采用间隔装药结构;其余炮眼采用连续装药结构。()循环时间、开挖作业循环时间表见下表:循环时间安排表循环时间安排表表表顺序作业项目需用时间()备注接轨道、开挖台车就位测量、布 眼钻爆破眼(循环进尺)及锚杆眼装药连线台车避炮、人员撤离、爆破通风排烟找顶初喷砼出碴合计、开挖作业循环时间图见下图:图图 开挖作业循环时间图开挖作业循环时间图初期支护初期支护喷射砼喷射砼()施工方法采用湿喷法。在洞外用强制式搅拌机拌制砼,电瓶车牵引砼运232、输车运至作业点,由湿式喷射机喷射,喷头处加入速凝剂。()工艺流程见图。30302106030303060180接轨道、开挖台车就位测量、布眼、接风水管钻眼(循环进尺2.7m)装药连线爆破通风排烟找顶初喷砼出碴细骨料粗骨料水水泥搅拌机喷射机压缩空气喷头速凝剂一个循环作业时间:图图喷射工艺流程图喷射工艺流程图砂浆锚杆砂浆锚杆()施工方法风钻钻眼,高压风吹孔,牛角泵或注浆器注浆(或采用早强锚固药包),人工插打。()工艺流程见图 砂浆锚杆工艺流程图。图图砂浆锚杆工艺流程砂浆锚杆工艺流程中空锚杆中空锚杆()中空注浆锚杆施工工艺流程见图。孔眼布置钻孔注浆吹孔浆液制备封头、上托板结束安装锚杆锚杆准备初喷砼测233、量布点钻孔安装锚杆安装止浆塞注浆封口复喷砼检查孔口是否畅通图图中空注浆锚杆施工工艺流程图中空注浆锚杆施工工艺流程图()施工工艺钻孔将气腿式凿岩机对准孔位,直接钻孔。钻完孔后,用高压风吹净孔内岩屑。安装锚杆钻至设计深度后清孔,将锚头与锚杆端头组合,戴上垫片与螺母,人工或用凿岩机将锚杆顶入孔内,确认杆体通畅,锚杆外露厘米。挂网挂网()施工方法洞外制作网片,现场拼接。()工艺流程见图。图图挂网工艺流程框图挂网工艺流程框图型钢钢架型钢钢架钢架外轮廓线尺寸等于开挖外轮廓线尺寸减去钢架与围岩间预留的空隙。型钢弯制钢架,按钢架设计尺寸下料,钢架分节长度为。钢架在胎模内焊接时,要控制变形。钢架制造好后要进行试234、拼。检查钢架尺寸、轮廓是否合格。格栅钢架格栅钢架由于格栅钢架受力性能好,安装方便,并和喷射砼结合较好,节省钢材,优点颇多,故施工支护的钢架一般均选用格栅钢架。施工准备钢筋除锈网片制作挂网焊联复喷砼下一循环()施工方法洞外加工制作,现场拼装联结。()工艺流程见图。图图 格栅钢架施工工艺框图格栅钢架施工工艺框图围岩及支护结构监控量测围岩及支护结构监控量测现场监控量测是新奥法复合衬砌设计、施工的核心技术之一。制定详细的监控量测计划,设专职量测组,负责日常的测点埋设、监控量测、数据处理分析和仪器保养等工作,确保量测数据的可靠,为施工和设计提供准确的依据,确保施工的安全、质量和节约投资。量测区域:本标长235、大隧道共分平行导坑、隧道正洞、通过横通道施工的隧道正洞及斜井工区正洞四个量测区域。量测项目量测项目本隧道以洞内观察、水平收敛量测、拱顶下沉量测为必测项目,其它特殊地段可根据工程需要要求进行。洞外在进口浅埋段地表布点,进行地表下沉量测。监控量测的项目、方法和频率见表。监控量测的项目、方法和频率表监控量测的项目、方法和频率表表表量测项目量测部位量测仪器及方法量测频率必测项目洞内外观察工作面及已开挖部位专业人员观察记录,地质素描一般情况下每天一次,过断层或不良地质段增加观测次数周边位移设一量测断面收敛仪第一次:开挖后内及下一循环前():次;():次():次;:次周拱顶下沉设一量测断面水平仪或收敛仪施236、工准备钢架制作试拼测量定位现场准备安装复喷砼下一循环判别围岩稳定性和支护效果围岩稳定支护效果好围岩不稳定支护效果差补强初期支护修改设计支护参数施作二次衬砌量测项目选择埋设测点仪器监测获取读数施工施工图纸围岩测量回归曲线回归方程临界值数据分析处理注:为洞室宽度选测项目地表下沉洞口范围内水平仪根据设计要求选测围岩压力根据设计或业主要求或于断层及其影响带内锚杆应力计围岩弹性波速声波检测仪裂缝宽度按设计或业主要求进行测缝计围岩量测程序围岩量测程序围岩监控量测流程见图。图图 围岩监控量测流程图围岩监控量测流程图量测断面间距量测断面间距在洞内按照级围岩断层破碎带地段,级围岩地段,级围岩地段布设量测断面。在237、施工过程中,围岩特性比较突出地段加设量测断面。每种岩层必须设置至少一个量测断面。量测断面测点布设量测断面测点布设测点布置:每个量测断面各布置拱顶下沉测点和一条水平净空收敛量测基线。台阶开挖时,在拱脚以上加测一条。量测频率量测频率洞内观察分为开挖工作面观察和初期支护状态观察两部分。开挖工作面观察应在每次开挖后进行,地质情况基本无变化时,可每天进行一次,对初期支护的观察也应每天至少进行一次,观察内容包括喷射砼、锚杆、钢架的状况。洞外观察包括边仰坡稳定,地表水渗透等。净空水平收敛量测和拱顶下沉量测采用相同的量测频率。量测频率见表,实际量测频率从下表中根据变形速度和距开挖工作面距离选择较高的一个量测频238、率。在平导内断面间距增大一倍,量测频率与正洞相同。量测频率表量测频率表表表量测频率变形速度()量测断面距开挖工作面距离量测频率次()次()次()次次周量测资料的的应用量测资料的的应用绘制位移时间、位移速度时间变化曲线,位移工作面距离、位移速度工作面距离变化曲线,变形管理等级见表,可根据等级表指导施工。变形管理等级表变形管理等级表表表管理等级管理位移施工状态()应采取特殊措施()()加强支护()继续正常施工:洞室极限位移,洞室实测位移观察及量测发现异常时,及时会同设计单位修改支护参数。一般正常状态须同时满足以下条件:喷射砼表面无裂缝或仅有少量微裂缝;位移速度除在天允许有加速外,应迅速减少。二次衬239、砌施作时间应满足 铁路隧道喷锚构筑法技术规范,实测位移的测定*式中为隧道断面开挖后至测得第一次数据前的位移释放值。它与隧道所处地质地形坑道形状与大小,特别是与隧道,开挖方法与开挖速度有关,可根据实测位移曲线前推求得。*为隧道位移的实测值或实测位移的最终估计值,即对同一洞室围岩及支护的状态实测位移曲线的变化趋势的估计。为提高量测数据拟合模型精度和预报的可靠性,可采用时间序列组合模型。极限位移的确定极限位移的确定施工前期按规范提供的设计参数确定极限位移。隧道位移量测测点布置见图。图图隧道位移量测测点布置图隧道位移量测测点布置图后期可以根据测量的数据通过反分析的方法确定物理参数,依据物理参数通过数值240、计算方法求得极限位移。用于反分析的监测断面应选择具有代表性的地段设置。监测项目及要求高于一般的监测断面。量测到的位移可用时间序列模型进行数据分析和处理,以反映洞周位移随时间变化的趋势。若监测点数较少,不能满足反分析的需要,可用样条函数插值适当增加位移数据。利用上述处理过和增加后的位移值进行反分析,求出较能反映特性指标和荷载分步状况,以次作为推求极限位移和判别稳定的基础。数据处理分析应用数据处理分析应用根据所绘制的各曲线的变化情况与趋势,判定围岩稳定性,及时预报险情,确定施工时应采取的措施,提供修改参数依据。将量测资料进行处理和分析,绘制时间位移曲线。当喷射砼出现大量的明显裂缝或初期支护表面的实241、测收敛值已达到或超过实测值,找出回归方程,绘制回归曲线,由回归方程推算最终位移值,并与设计图纸和施工规范规定的净空允许相对位移值进行对比。若最终位移值接近或超过设计规定的净空允许相对位移值时,必须立即报告监理工程师、设计院和业主,请求变更设计,采取补强初期支护措施,并修改初期支护的设计参数,以便正确指导施工。当实测的净空收敛的速度明显下降,收敛量已达总收敛量的,且水平收敛速度小于,或拱顶位移速度小于时,可判定围岩已基本稳定,可以施作二次衬砌。判别围岩稳定性时,要综合考虑实测位移,位移变化速度、位移和时间关系曲线等因素,给施工生产提供可靠的技术指导。对量测数据进行整理分析,找出不同围岩类别,不同242、量测项目的回归方程,绘出回归曲线,根据回归方程推算最终值,与设计图纸对比,反馈给设计院,作为修改初期支护参数和新工程的设计资料和依据。复合式衬砌复合式衬砌防水层铺设防水层铺设()施工方法隧道砼衬砌前,先做好各种防排水设施的布置,复合防水板在洞外按一次衬砌长度制作成型,洞内由防水层吊挂台车铺设,防水层铺设时做好环向及纵向排水盲沟的施作。()施工工艺见图 防水板施工工艺软式透水管盲沟施工软式透水管盲沟施工隧道衬砌喷射砼与模筑砼之间拱、墙设置复合防水板(复合防水板施工缝应与隧道“三缝”错开),板后设置环向透水盲管,每设一环;环向盲管的设置在施工中可根据隧道出水情况作相应调整,集中出水点应予以设置,并243、在两侧边墙下部各设一根纵向透水盲管,每设边墙泄水管通过三通与纵、环向盲管连接,将地下水引入洞内侧沟。用防水板条(宽)和塑料膨胀螺栓将软式透水管固定在喷锚支护面上(环向每隔固定一处)。用快凝水泥砂浆将塑料膨胀螺栓包住。软式透水盲沟铺设要求:沿岩面布设,松紧适度,以适应起伏不平的岩面;纵向盲沟控制好标高,与隧道的纵向坡度一致,上下不能有起伏现象,以保证排水的畅通;纵向排水管最下一层设在衬砌边墙脚下,防水板向内上卷,将盲沟托起。连接处采用三通接头连接。、拼大幅防水板、防水板质量检查用射钉枪固定防水板肋条用热焊机将防水板焊在肋条上,松紧适度、台车就位、切除外露铁件头施工准备复合防水板就位防水板固定焊接244、防水板搭接缝质量检查移走吊挂台车结束补强不合格合格止水条施工止水条施工隧道施工缝、沉降缝中设计有中埋式橡胶止水带。止水条宜采用缓膨型在使用前,避免遇水。为保证止水条安设位置正确,在待衬砌砼的挡头模内侧环向中部位置,钉设宽,厚的小木条。拆模后,取掉小木条,砼端头表面便呈现一条凹槽,用粘结剂将止水条粘在凹槽内即可。二次衬砌二次衬砌()施工方法采用砼搅拌站和强制式搅拌机拌合砼,轨行式输送车运送砼,简易衬砌平台及组合钢模立模,泵送砼入模,进行墙拱整体式衬砌,配插入式捣固棒振捣。每环长度振贰。无论是液压模板台车泵送砼还是简易衬砌平台车吊斗提升浇筑砼都必须对称分层浇筑,每层厚度都不超过振动棒长的倍,振捣密245、实又不超振。整体式衬砌不留施工平缝;纵向工作缝都必须竖直,相邻段浇筑时,先对已浇砼端头凿毛冲洗干净,先铺厚的同等级水泥砂浆后再浇筑砼。液压模板台车和简易衬砌平台车都应准确对位,支撑牢固,保证刚度,浇注中不变形,不走移。落模后及时养护,养护时间不少于于天。()施工工艺见图。测量放样衬砌平台就位材料准备砼拌制支撑、立模灌筑前检查砼运输砼灌筑砼试件制作砼养护脱模进行下一循环不合格合格图图 复合式二次衬砌流程图复合式二次衬砌流程图仰拱与填充施工仰拱与填充施工依据量测数据分析,尽早安排仰拱施工。仰拱及时施作能大大改善行车条件,对防止隧底软弱围岩失稳发生流变,并对隧底膨胀岩类能起到隔水作用。仰拱超前掌子面246、不大于,安排在边拱部位衬砌之前。仰拱浇注采用仰拱大样板由仰拱中心向两侧对称施工,一次浇注。仰拱充填施工前,先清除仰拱上的杂物,冲洗干净,排除积水。在仰拱砼强度达到设计的后,浇注仰拱填充。施工时,按设计准确预埋纵横向排水管。仰拱浇注施工与掘进工作平行进行,采用仰拱防干扰平台进行仰拱铺设,仰拱防干扰平台采用型钢钢架进行拼装,纵向主梁采用根号工字钢,次梁采用号槽钢间距,仰拱防干扰平台长,两端均有搭接板延伸至地面,其上铺设短轨,供运碴车辆通行。水沟、电缆槽施工水沟、电缆槽施工水沟、电缆沟施工时间在二次衬砌之后,整体道床施工之前。水沟、电缆沟盖板在现场预制厂集中进行预制,预制时严格控制盖板的几何尺寸,采247、用细粒径的砼,砼要求匀质、密实、和易性好,盖板表面平整、无凹凸现象,盖板四角棱角分明,无缺棱掉角。水沟、电缆槽采用整体定型模板,一次浇注成型,其施工要点是控制好模板的中线、水平,并要求模板支撑牢固,防止浇捣时模板位移和上浮。出碴运输出碴运输隧道大部分为单线断面,断面相对较小且独头通风长度较长,通风困难,结合设计要求,洞内采用有轨运输,洞外设卸碴平台和临时存碴场,自卸汽车二次倒运至弃碴场。有轨运输布置:正洞内轨道按“双轨单线”布置,每隔左右设置一处会车点;洞外布置存车线、维修线、装车线及调车线等,所有的轨距均为。有轨运输组织:洞内装碴设备采用侧卸式装载机,出碴车辆采用防爆搭接式梭式矿车,牵引车采248、用电瓶车。每台电瓶车牵引两辆梭式矿车。洞外设挡碴墙3.7m3.7m15106060804021111111111111111111111111883333444444445555556666666666777777说明:1、本图尺寸均以厘米计,比例示意;2、本图依据专隧0012-18进行设计,采用直眼掏槽方式,炮眼旁所注数字即为雷管段数;3、起爆网路采用一把抓的形式,起爆器起爆;4、炮泥堵塞长度不少于40cm;5、施工中依据实际爆破效果不断进行调整,以达到最佳效果。掏槽眼布置图333321015用隧道碴填平后作为临时弃碴场,装载机配合自卸汽车二次倒运至指定弃碴场;弃碴场用推土机平整场地。(详细249、的有轨运输方案见第五章中的”有轨运输方案组织”)平导施工平导施工岭隧道左侧设贯通平导,平导全长,按有轨运输设计,并间隔设置横通道。平导模筑衬砌。平导具有超前地质预测、出碴、通风、排水、增加工作面及运营期间排水、消防、救援、人员疏散通道等多种功能。因此必须保证平导超前于正洞施工,平导超前于正洞的距离不少于。平导开挖平导开挖平导采用全断面法开挖。采用自制钻孔台车钻孔,光面爆破,有轨运输出碴,及时进行支护。在施工中,要特别加强对围岩的监控量测工作,及时调整支护参数,确保施工安全。做好掌子面地质描述情况,采用超前地质预报仪预测不良地质,并用红外线探测仪预测地下水,再采用超前探孔进行验证,探明地下水压力250、大小等,以决定堵排水、预防塌方及围岩加固等措施。钻爆钻爆采用全断面钻爆法施工,预裂光面爆破。非电毫秒雷管分段微差起爆。每循环进尺。以级围岩为例,钻爆设计炮眼布置见图。钻爆设计参数见表。钻爆机具:采用自制简易轨行式门架钻装台车。该种台车有以下优点:一是可以比较方便地进行测量放线、打眼(人工风枪钻眼)、装药、喷锚支护及清除危石等作业;二是台车平台下部可是各种施工车辆顺利通过,不影响出碴和其他作业;三是外型尺寸可调节;四是移动方便,电机驱动,可在轨道上自由移动;五是保养方便、安全牢固。六是造价低。1周边眼252.10.266.51间隔装药2掏槽眼42.21.3425.3682连续装药3掏槽眼42.251、21.3425.3683连续装药4辅助眼142.10.7710.7854连续装药5内圈眼102.10.777.76连续装药6底角眼82.11.9215.3678连续装药合计6551.076注:段别采用 2号岩石硝胺炸药,规格为:35200(0.15kg),在有水地段改用乳化炸药;光爆参数:E=45cm W=60cm,预计进尺2.0m。周边眼采用细药卷纵向间隔装药,周边眼底部和中部设置双雷管引爆。序号眼名数 量(个)眼深(m)总装药量(kg)装药结构单眼装药量(kg)图图平导平导级围岩钻爆设计炮眼布置图级围岩钻爆设计炮眼布置图平导平导级围岩全断面开挖钻爆设计参数表级围岩全断面开挖钻爆设计参数表表252、表出碴运输出碴运输运输方式:单线有轨运输,每隔设会车道一处。采用扒碴机装碴,型直交机车牵引,梭式矿车运碴。平导开挖时,主要是出碴运输和衬砌砼运输产生施工干扰,解决好出碴运输时的施工干扰,是平导开挖快速施工的关键。因此,各工作面之间应加强信息交流,加强洞内外施工运输的调度,合理安排各工作面、各工序的作业时间,原则是:工序相互交叉,人员等待工序,出碴机械等待放炮,先外面后里面,尽量缩短交通中断的时间。横通道及附属洞室开挖施工横通道及附属洞室开挖施工横通道长度较短,与正洞斜交,斜交处开挖后形成薄壁岩墙,该处应力集中,且分布不均匀,属不利断面,自稳能力较差。由正洞进入横通道前,首先进行超前小导管或超前253、锚杆支护,然后再行开挖,开挖后应立即施作锚杆挂网、钢架,喷砼。正洞与横通道交叉处均设钢架支撑,在横通道入口处形成框架梁结构,确保安全。由横通道进入正洞的开挖,也应先进行超前支护,小断面进入正洞一段距离后,再反向挑顶开挖,形成设计断面。横通道采用钻爆法施工。开挖后初喷厚砼,并根据围岩类型,按设计要求模筑地段应及时衬砌。附属洞室也采用钻爆法施工,采用水压光面爆破,开挖后做好初期支护,施工程序与横通道类同。施工技术措施施工技术措施洞口工程施工技术措施洞口工程施工技术措施洞口施工洞口施工作业组织根据实际情况做安排技术要求及技术质量措施施工前在现场核对洞口处地质和水文地质条件,及设计文件所定洞口位置是否254、恰当。洞门构造、洞门墙尺寸以及基础和圬工砌筑的允许偏差,应符合技术规范。洞门及洞口附近的排水、截水设施应配合洞门施工尽早做好,并与路堑排水系统连通,以免地表水冲刷坡面,如需要修建农田水利排灌系统及人行道、高压线路、通讯线路、汽车道、拖拉机道等,应合并考虑,适当处理。洞口仰坡和边坡宜在进洞前刷好,坡度的施工方法允许偏差为;洞口土石方不得使用集中药包爆破,以免影响仰坡、边坡的稳定;对土质、风化剥落的坡面和稳定的坡脚,应予以防护。洞门砌筑时,应按设计预留隧道名牌及号标的位置。明洞施工明洞施工作业组织根据实际情况做安排技术要求、标准及技术质量措施明洞边墙基础必须置于稳固的地基上(施工要求同洞门端墙基础255、)。遇有地下水时,须将地下水引离边墙基础。明洞大边墙基底,垂直线路方向宜挖成不大于向内的斜坡。如基底松软,可用桩基或加固地层等方法处理,以提高基底的抗滑力和承载力。位于陡坡处半路堑单压式明洞的外墙岩石基础,应埋置在风化层以下。若岩层有裂隙不易清除时,可采取压浆加固处理。边墙基础挖到设计标高后,应核对地质承载力是否与设计要求相符。明洞位于高陡山坡下,以半填半挖通过的地段,其内墙与高陡边坡连接及外墙利用路肩帮宽作为基础时,均应采用灌浆锚杆连接,按梅花形布置。当砌边墙与基础扩大同时施工时,拱座应预埋横向钢筋拉杆。拱架一般在立柱上架设,立柱基底坚实,若在松软路肩上应设纵向卧木,并将各立柱纵向联结成整体256、。超前支护超前支护超前大管棚超前大管棚隧道进口洞口出口端洞口为型钢钢架和超前大管棚支护形式,设计采用了管棚超前支护。根据我单位同类工程的施工经验,拟采用水平钻机施作较为经济,不仅速度快,而且作业安全。注浆部分参照小导管注浆工艺。()钻孔:钻孔工艺流程见下图。施工要点如下:在开挖外轮廓线以外施作砼拱作为长管棚导向墙,使用钻机就位钻机固定测 量 布 孔钻机大臂矫正钻孔及接长钻杆钻杆接长准备钻杆分节退出卸下水平液压钻机施钻。经过几次接杆完成长管棚钻孔。钻孔时随着孔深的增长,需要对回转扭矩、冲击力及推力进行控制和协调,尤其是推力要严格控制,不能过大。为了确保钻杆接头有足够的强度、刚度和韧性,钻杆联接套257、应与钻杆同材质,两端加工成内螺扣(钻杆首尾端外螺扣),联接套的最小壁厚。连接套及连接方式见右图。为防止钻杆在推力和振动力的双重作用下,上下颤动,导致钻孔不直,钻孔时,应把扶直器套在钻杆上,随钻杆钻进向前平移。钻孔前由测量工准确画出钻孔位置。施钻时,钻机大臂必须顶紧在掌子面上,以防止过大颤动,提高施钻精度。钻机开孔时钻速宜低,钻深后转入正常钻速。第一节钻杆钻入岩层尾部剩余时钻进停止,用两把管钳人工卡紧钻杆(注意不得卡丝扣),钻机低速反转,脱开钻杆。钻机沿导轨退回原位,人工装入第二根钻杆,并在钻杆前端安装好联接套,钻机低速送至第一根钻杆尾部,方向对准后联接成一体。每次接长钻杆,均可按上述方法进行。258、换钻杆时,要注意检查钻杆是否弯曲,有无损伤,中心水孔是否畅通等,不符合要求的应更换以确保正常作业。引导孔直径应比棚管外径大,孔深要大于管长以上。钻孔达到要求深度后,按同样方法拆卸钻杆,钻机退回原位。()顶管:施工工艺流程见下图。顶管工艺波形螺纹波形螺纹钻杆联接套采用大孔引导和管棚钻进相结合的工艺,即先钻大于棚管直径的引导孔,然后利用改装后钻机的冲击和推力,将安有工作管头的棚管沿引导孔钻进,接长棚管,直至孔底。钢管顶进的作业要点.管件制作:管棚采用无缝钢管,管棚接长时先将第一根钢管顶入钻好的孔内,再逐根联接。事先加工好的管节联接套,要预先焊接在每节钢管两端,便于联接。第一根钢管前端要焊上合金钢片259、空心钻头,以防管头顶弯或劈裂。.接长管件应满足管棚受力要求,相邻管的接头应前后错开,避免接头在同一断面受力。.使用水平液压钻机施作大管棚施工时,用于钻引导孔的冲击钻头,在顶管大臂的凿岩机上安装与管棚直径相应的钢管顶进联接套。.顶管作业:先将钢管安放在大臂上后,凿岩机要对已钻好的引导孔,低速推进钢管,其冲击压力控制在,推进压力控制在。钻机上安装钢管顶进联接套接第二节管棚管顶第二接管棚管注浆水平钻机钻孔准备管节联接套加工制作钻管棚孔眼顶第一节管棚管顶管施工工艺流程.接管:当第一根钢管推进孔内,孔外剩余时,开动凿岩机反转,使顶进联接套与钢管脱离,凿岩机退回原位,人工装上第二节钢管,大臂重新对正,凿岩260、机缓慢低速前进对准第一节钢管端部(严格控制角度),人工持链钳进行钢管联接,使两节钢管在联接套处联成一体。凿岩机再以冲击压力和推进压力低速顶进钢管。根据管棚设计长度,按同样方法继续接长钢管。.管棚补强:为了加强管棚的刚度和强度,按设计将管棚钢管全部打好后,应先用钻头掏尽钢管内残碴,进行管棚补强。补强方法:在钢管内注入水泥浆(水灰比为),注浆初压力为,终压力为。浅埋地段及围岩破碎且富水地段,建议在钢管内应先放置钢筋笼,再向管内充填水泥砂浆用以加强管棚的刚度。超前小导管注浆超前小导管注浆()施工方法:采用现场加工小钢管,喷射砼封闭岩面,用凿岩机钻孔再装钢管或用凿岩机直接将小钢管打入岩层,按设计要求注261、浆。注浆顺序为先注无水孔,后注有水孔,从拱顶顺序向下进行。工艺流程见下图:超前小导管预注浆工艺流程地质调查浆液选择注浆设计现场试验效果检查配比试验注浆参数制定施工方案设备准备喷砼封闭掌子面钻孔、安装小导管机具准备材料准备管材加工施工准备()施工参数:超前小导管采用,壁厚的热轧无缝钢管加工制成,长,钢管前端加工成锥形,尾部焊接钢筋加固箍,管壁四周每交错钻眼,眼孔直径为(梅花形布置)。钢管沿隧道开挖轮廓线布置,外插角打入围岩,环向间距,纵向前后两排小钢管搭接长度不小于。超前小导管预注浆参数选择参考:注浆压力,水泥浆水灰比,水泥为。施工中每孔注浆量达到设计注浆量时,或注浆压力达到在时,可以结束注浆。262、超前小导管尾端焊于型钢支架腹部。()施工注意事项:导管应在开挖轮廓线上按设计位置及角度打入,孔位误差不得大于,角度误差不得大于,超过允许误差时,应在距离偏大的孔间补管后再注浆。钢管每根实际打入长度不得短于设计长度,否则开挖米后补管、注浆。检查钻孔、打管质量时,应画出草图,以孔位编号、逐孔、逐根检查并认真填写记录。单孔注浆量不得小于计算值的,超过偏差必须补管注浆。在注浆过程中,如发生串浆现象时,则安装止浆塞或采用多台注浆机同时注浆。水泥浆压力突然升高,则可能发生堵塞,应停机检查,泵压正常后再进行注浆。进浆量很大,但压力长时间不升高,则应调整浆液浓度及配合比,缩短凝结时间,进行小泵量低压注浆或间歇263、注浆,使浆液在裂隙中有相对停留时间,以便凝胶。注浆过程中要逐管填写记录,标明注浆压力,注浆量,发生情况及时处理。固结效果检查宜在搭接范围内进行,主要检查注浆量偏少和有怀疑的钢管,要认真填写检查记录。采用撬棍或小锤轻轻敲击钢管附近,判断固结情况,并配合风钻钻速测试,检查注浆范围,固结不良或厚度不够时要补管注浆。开挖过程中要随时观察注浆效果,分析量测数据,发现问题后及时处理。注浆前要严格检查机具,管路及接头处的牢靠程度,以防压力爆破伤人。注浆时,操作人员应戴口罩、眼镜和胶皮手套,并要有良好的照明条件。()施工方法风钻钻孔,将小导管沿孔打入或用风钻顶入。对砂土类围岩,可用小钢管制作吹风管,将吹风管插264、入土中用高压风射孔,成孔后将小导管插入。注浆采用灰浆泵或双液压浆机,分别压注单液浆或双液浆。()工艺流程洞身开挖洞身开挖级围岩段级围岩段作业组织劳动力组织(每班)开挖工人,装碴机司机人,电瓶车司机人,调车员人,综合工(接道、找顶、牵电缆线等)人。共计人。主要机械设备配置(每班)空压机台(),风镐台,装碴机台,电瓶车台,梭矿台。施工技术措施施工准备封闭开挖面钻孔打入导管注浆开挖双排管(多排管)下一循环拌制浆液注 浆注 浆工 艺工 艺流 程流 程图图坚持“少扰动,短进尺,强支护,勤量测,早封闭”的原则。采用超短台阶法开挖,上台阶超前,以使断面及早闭合。保持合理开挖循环进尺和圆顺的开挖轮廓线,减少对265、围岩的扰动,避免应力集中。一般级围岩段开挖循环进尺为左右。严格控制开挖断面,不欠挖,少超挖。紧跟开挖工作面及时施做施工支护,必要时(或设计要求时),先护顶后开挖,或采取其他辅助施工措施稳定开挖工作面,以控制围岩的变形,保证施工安全。下半断面的开挖应在上半断面的施工支护基本稳定后进行,并认真加固拱脚支护,使上部施工支护与围岩形成完整的体系。量测工作必须及时,当发现异常情况,应立即进行仰拱封闭。级围岩段级围岩段作业组织开挖实行三班制作业(工作制),中途不休息不吃饭,以充分利用工作时间。开挖循环进尺。劳动力组织(每班)钻眼人(含打锚杆眼),装药爆破人,装碴机司机人,电瓶车司机人,调车员人,综合工(接266、道、找顶、牵电缆线等)人。共计:洞内直接生产工人人。主要机械设备配置(每班)空压机台(),风钻台,装碴机台,电瓶车台,梭矿台。施工技术措施级区段的施工要贯彻稳步推进的原则,切实搞好初期支护(或临时支护)和施工监测。采用超短台阶法开挖,上台阶超前,以使断面及早闭合。采用光面控制爆破技术,以减轻对围岩的扰动。开挖断面要力求圆顺,以减少出现应力集中现象。钻爆作业要求:钻爆开挖前,根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、爆破对围岩及构造物振动速度要求、钻眼机具和爆破材料进行钻爆设计。每一断面的开挖均采用非电雷管分段起爆,尽量多分段,降低振动速度,避免震动波叠加的出现。采用楔形掏槽形式,掏槽267、眼布设于开挖面的中部。为了布眼和钻眼的方便,采取线性布眼的方法,以减少因钻眼数量和起爆顺序引起的差错。为满足光面爆破的要求,须增加起爆段数,控制单段特别是最大段装药量。为操作方便,除周边眼采用小直径药卷空气间隔装药外,其他眼采用小直径连续装药,并按规定堵塞炮口。起爆顺序:按掏槽、扩槽、辅助、周边、底板眼的顺序起爆,以求满意的爆破效果。起爆方式:采用非电爆破,起爆雷管为塑料导爆管非电毫秒雷管。引爆雷管为号工业火雷管。布眼时将中线、水平引至掌子面,按钻爆设计图标注每一炮眼。钻眼时风钻正确对眼,周边眼允许误差,其余,眼深允许误差。装药及分段连线时,须严格按爆破图作业,专人分区负责。装药、联网完成后要268、认真进行检查,确认无误后方可起爆。初期支护或临时支护必须紧跟开挖工作面及时施作,并保证质量。支护未完成,不得进行下一循环的开挖作业。初期支护要尽早闭合,以控制围岩变形和缩短围岩暴露时间。喷射砼采用先进的湿喷法作业。出碴前必须进行初喷。每次喷射厚度宜为。喷射砼的质量须严格控制。系统锚杆在开挖钻爆破眼时一并钻好眼孔。一般采用早强水泥砂浆锚杆,须灌浆饱满,锚固可靠。有水或岩层破碎地段可采用早强药卷锚杆。挂网在初喷砼及施作锚杆后进行。钢筋网在洞外预制电焊成网片后安设,以节省挂网时间。挂网时,网片间点焊搭接,并与邻近锚杆联接牢固。局部围岩松散、破碎地段,应加强临时支护或初期支护,或采用超前支护,并加强施269、工监测,防止坍方、支护失稳、衬砌病害等的发生。采用机械化配套作业,搞好工序衔接和运输的调度组织,以加快施工进度。进出口均采用机械混合式通风,并确保有足够的通风能力。开挖工作面设水幕降尘器、空气净化器等,以改善作业中的卫生环境。加强对围岩和支护结构的动态监控量测,根据监测结果及时判断围岩和支护的稳定情况,如有异常须及时处理。对局部松散破碎地段,应根据量测信息加强支护。对可能发生坍方地段,须采取有效防坍措施。一旦发生了坍方,要及时、迅速、稳妥地进行处理,并在坍方处理前,详细观测坍方范围、形状、坍穴的地质构造,分析坍方发生原因及地下水活动情况,制定经济、有效的处理方案予以实施。复合式衬砌地段,进行地270、质和支护状态观察、水平收敛、拱顶下沉、锚杆抗拔力、围岩压力等项监控量测,从而使二次衬砌时间和结构尺寸得到准确信息,以进一步调整设计,指导施工。整体式衬砌地段,仅进行地质和支护状态观察、锚杆抗拔力监测。级围岩段级围岩段作业组织开挖、衬砌均实行三班制作业(工作制),中途不休息不吃饭。开挖循环进尺。劳动力组织(每班)钻眼人(含打锚杆眼),装药爆破人,装碴机司机人,电瓶车司机人,调车员人,综合工(接道、找顶、牵电缆线等)人。共计:洞内直接生产工人人。主要机械设备配置(每班)空压机台(),风钻台,装碴机台,电瓶车台,梭矿台。施工技术措施级围岩段开挖施工要贯彻快速掘进的原则,全断面开挖,抓好钻眼爆破和装碴271、运输两大环节。根据围岩变化情况和实际爆破效果及时修正爆破参数,不断优化和完善爆破设计,并严格按要求操作,搞好光面爆破,减少超欠挖,提高爆破效果。采用轨行式挖装机装碴、大吨位电瓶车和梭矿出碴,并加强运输的协调与组织。一般每天要保证个循环,日均掘进米以上。隧道进行爆破作业时,重点抓好以下几个施工环节:钻爆开挖前,根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、爆破对围岩及构造物振动速度要求、钻眼机具和爆破材料进行钻爆设计。在施工中均进行炮痕保存率、炮眼利用率、装药量、残眼深度、抛碴距离、块度等方面数据分析,不断修改爆破设计,选择合理的钻爆参数。准确画出开挖周边轮廓线及布眼,炮眼位置的精度直接影272、响隧道爆破开挖效果,特别是周边眼的放线精度,更直接影响超欠挖值,必须严格按隧道设计轮廓和钻爆设计图测定并在开挖工作面上画出眼孔位置。打眼精度的高低,也是控制超欠挖的重要因素,打眼精度包括开孔位置,炮眼垂直度、孔底平面和周边眼外插角等,用风钻打眼时,必须使对位准确,并掌握好方向。钻孔做到平顺、整齐。周边眼采用小直径乳化炸药卷,以提高周边眼光爆效果。起爆采用毫秒雷管跳段使用,严格按爆破设计分段。引爆雷管采用号工业火雷管。装药质量直接影响爆破效果和超欠挖量,应认真提高装药质量,并做好炮眼的堵塞。装药、联网完成后要认真进行检查,确认无误后方可起爆。每次爆破后,做好断面检测和信息反馈,以便制定下一循环防273、范、改进措施。喷砼采用先进的湿喷法。喷射砼要在材料选择、配合比设计、每次喷射厚度、喷射角度与距离、风水压控制、喷射质量检查等方面严格把关。锚杆间距、长度须符合设计要求。一般采用早强水泥砂浆锚杆,有水或岩层破碎地段可采用早强药卷锚杆。复合式衬砌地段,锚杆安设后外露头长度不得超过,以免影响防水层的施工。挂网时,钢筋网要紧贴岩面,并与邻近锚杆联接牢固。采用先进、配套的施工机械,充分发挥机械效率,加强机械使用管理,搞好机械的保养、维修。进出口均采用机械混合式通风,通风能力要留有备用量。通风管的安装要做到平顺、接头严密,破损时及时修理或更换。风门漏风时,必须立即进行整修。隧道施工中必须采用综合防尘措施,274、如湿式凿岩、水幕降尘、放炮后喷雾洒水、出碴前水淋石碴、空气净化、个人佩带防尘口罩等,以改善作业环境,保障工人健康。对可能发生坍方地段,须采取积极有效防坍措施。一旦发生了坍方,要及时、迅速、稳妥地进行处理。复合式衬砌地段,进行地质和支护状态观察、水平收敛、拱顶下沉、锚杆抗拔力、围岩压力等项监控量测,判别支护体系和施工方法是否有效地控制了围岩位移和变形,从而使二次衬砌时间和结构尺寸得到准确信息,以进一步调整设计,指导施工。整体式衬砌地段,仅进行地质和支护状态观察、锚杆抗拔力监测。初期支护初期支护喷射砼喷射砼作业组织劳动力安排班长人,搅拌机司机人,搅拌机上料人,电瓶车司机人,调车员人,皮带输运机人,275、喷射手人,喷射司机人,修理工人,共计人。主要机械设备配置湿式喷射机台,机械手台,砼拌和机台,空压机台,电瓶车台,砼运输车台,皮带运输机台,电动空压机台。工艺要求、标准喷射作业必须在光面爆破符合要求的基础上进行。喷射砼前,受喷面应无松动岩块,墙脚无虚碴堆积。喷射砼应紧跟开挖工作面及时进行。喷射砼的强度达到设计要求。正常情况下的回弹率,拱部不超过,边墙不超过喷射作业区的气温不低于。砼强度未达到前,不得受冻。施工技术措施材料选择:水泥:优先选用普通硅酸盐水泥,标号不低于号。砂:采用质地坚硬、洁净的中粗砂,细度模数大于。石子:采用坚固耐久的碎石或卵石,粒径不大于,用前过筛。水:必须是可饮用的洁净水。速276、凝剂:需进行水泥相容性和速凝效果试验,在保证初、终凝要求的同时,应选择掺量少后期强度增长稳定的速凝剂,在施工中尽量随拌随用、计量准确、添加均匀。速凝剂与水泥做净浆凝结效果试验时,初凝时间不大于,终凝时间不大于。以使用液体速凝剂为佳(如型)。其他外加剂:为减少喷射回弹,加入水泥重量的粘稠剂。喷射砼配合比:选择喷射砼的配合比,既要考虑砼强度和其它物理力学性能的要求,又要考虑施工工艺的要求。一般要求强度,与围岩的粘结力,类围岩不低于,类围岩不低于。重量配合比:水泥(砂石);水灰比;含砂率;水泥用量。速凝剂按品牌说明并通过实验确定掺量。设计步骤为:确定骨料的最大粒径和砂率;确定水泥用量和速凝剂、粘稠剂277、用量;确定水灰比及用水量;确定砂、石用量;试喷;调整、确定施工配合比;原材料检查:对使用的各种原材料进行质量检查,合格后方能使用。砂、石均应过筛。砂石级配宜采用连续级配。机械设备检查:对机械和水、风、电路进行检查并喷风、水试运转,确认完好后方可正式运转。喷射机械安装调整好后,先注水、通风、清除管道杂物。施工现场检查:检查受喷面,清除危岩浮土,凿除尖凸、超限部分,冲洗吹扫岩面(类围岩只能用高压风吹扫岩面,以免软化围岩),埋设厚度标志。拌料时粗、细骨料按重量比称量准确,搅拌均匀。使用强制式搅拌机搅拌,连续上料。搅拌时间不少于秒。严格控制液体速凝剂掺量。喷射机的工作风压严格控制在范围内,从拱部到边墙278、脚,风压由高变低。用水量在实际操作中以喷护层湿润有光泽、粘塑性好、无干斑或流淌现象为度。喷射手应经过培训,并有较丰富的喷射经验。当岩层松软易坍方时,喷射作业应紧跟作业面,初喷应先拱后墙,复喷应先墙后拱,喷射顺序应先下后上,避免回弹的砼挡住未喷岩面。喷射方向应与岩面垂直,设置钢架后,喷钢架背部空隙时可适当偏斜。喷头与岩面保持米的距离。喷射时,料束呈旋转轨迹运动,一圈压半圈,纵向按蛇形状,每次蛇形喷射长度至。喷头移动要慢,让砼有了一定厚度再离开,成片扩大喷射范围。岩面凹部处应先喷砼找平。喷嘴移动路径:拱顶拱脚拱部边墙()墙顶墙脚拱脚()一次喷射厚度不能过大,一般拱部为,墙部为。第二次应在分钟以后进279、行。喷层厚度必须保证。采用内带来福线的耐磨塑料喷头以有效减少回弹;为防止堵管,应选用耐磨性能好的输料管,避免过长和弯折。砼终凝后起洒水或喷水养护,以减少由于水化热引起的开裂,发现裂纹用红油漆作上标志,进行观察和监测,确定其是否继续发展并找出原因进行处理,对可能掉下的喷射砼撬下重喷;对不再发展的裂纹,采取在其附近加设锚杆或加喷一层砼的办法处理,以策安全。养护时间不少于天。有水地段喷射时应改变配合比,增加水泥用量;先喷干混合料,待其与涌水融合后,再逐渐加水喷射。当围岩大面积渗水但水量不大时,在喷射砼前用高压风吹扫;开始喷射砼时,喷射砼由远而近;临时加大速凝剂掺量,缩短初、终凝时间,逐渐合拢喷射砼。280、水止住后,按正常配合比喷射砼封闭。喷射质量检查).按规范检查喷射表面,是否有松动、开裂、下坠、滑移等现象,如有,及时清除重喷。).喷体达到一定强度后可用锤击听声音,对空鼓脱壳处及时进行处理。).钻眼量测,厚度不够处补喷。).及时测定回弹率和实际配合比,以指导下步施工。).进行喷体试件的力学试验。坚决实行“四不”制度,即“喷锚工艺不完毕,掌子面不前进;喷射砼厚度不够不前进;开挖、喷锚后发现问题不解决不前进;量测结果判断不安全未经补强不前进。”以上制度由施工技术人员负责检查实施,并将实施情况填入工程日志簿备查。砂浆锚杆砂浆锚杆作业组织劳动力安排(钻眼人,开挖班),吹孔人,注浆人,安装人,合计人。主281、要机械设备空压机台,牛角泵台或注浆器个。工艺要求、标准、锚杆作业应在初喷砼后及时进行。、锚杆杆体的类型、规格、质量及其性能必须与设计相符。、锚杆应在隧道周边均匀地按菱形布置。、锚杆应与所在部位的岩层主要结构面垂直。、孔深允许偏差为。、锚杆钻孔应圆而直,孔径应大于杆体直径。、锚杆砂浆标号不低于号。、孔内注浆后及时插入锚杆杆体浆液不满时及时补注。锚杆外露长度不得大于。、采用锚固药包时,药包不得有受潮结块现象。锚杆安装后,每根锚杆应至少随机抽样根作为一组,作抗拔试验。抗拔力平均值最低值应满足设计要求。施工技术措施锚杆施工在初喷完毕后立即进行。由测量人员按围岩类别和设计要求在工作面布眼后,采用风动锚杆282、钻机或风钻钻孔,钻孔时应根据岩石走向及倾角调整锚杆孔角度。孔径大于杆体直径,钻至规定深度后,用高压风吹孔,清除孔内碎屑、积水。用牛角泵或注浆器(自制)向孔内灌入孔深的水泥砂浆,注浆管应插至距孔底处,随浆液注入缓慢均匀地拔出,并及时用止浆塞或水泥纸堵住孔口,以免浆液溢出。注浆压力不得大于。然后打入锚杆,孔口不满部分补灌,再用砂浆将孔口抹平。待浆液达到一定强度后,上好托板,与外露杆体焊接牢固。材料:钢筋按设计要求的钢材及型号、规格。水泥普通硅酸盐水泥。砂中细砂,粒径小于,使用前必须过筛。砂浆配合比:水泥:砂:,水灰比。砂浆应随备随用,在砂浆初凝前应使用完。由于砂浆锚杆存在灌浆不易饱满、质量难以控制283、安装不便等特点,可选用安装方便、性能可靠、及时受力的锚固药包代替水泥砂浆,特别是在有水或岩层破碎地段使用。采用锚固药包锚杆时,药包随用随泡。药包浸水前,应先在其端头扎两个透气孔,然后竖直浸入水中约分钟,待不冒气泡时,取出药包,按计算数量逐个依次装入孔内,第一节药包用木棍捅到孔底,装入药包到孔深,再将锚杆插入,并缓慢转动以破碎药包,连续转动时间不少于分钟,以保证充分搅拌均匀。锚杆插入后不得随意敲击,三天内不准悬挂重物。施作锚杆时,同时应预埋格栅钢架的定位锚杆。挂网挂网作业组织、劳动力安排:)、网片制作:电焊工人,钢筋工人,合计人。)、现场安装(每班):现场安装人,电焊工人,合计人。共计人。、主284、要机械设备配置交流电焊机台(洞内外各台),钢筋切断机台。工艺要求、标准、挂网应在岩面初喷砼并安装锚杆后进行。、钢筋网使用前应清除锈蚀。、钢筋网应随受喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙宜为。、钢筋网的喷砼保护层厚度不得小于。、钢筋网是搭接长度应为个网孔,亦不应小于。、采用双层钢筋网时,第二层钢筋网应在第一层钢筋网被砼覆盖后铺设。、钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固,在喷射砼时钢筋不得晃动。施工技术措施、制作网片:挂网作业可以分为现场编网和半成品网片现场拼接两种方式。现场编网需占用较长的循环作业时间。本隧道拟采用半成品网片拼接挂网,以加快挂网速度。有格栅钢架的地段,网片的宽度按格栅钢架的间距预制;其285、他地段宽度根据径向锚杆布置情况确定。网片重量宜控制在左右,用在墙部的网片应上侧带钩,以方便挂设(如图)。、挂网:挂网在初喷砼及施作锚杆后进行。采用人工挂网,搭接长度不小于规定值。、焊联:挂好网片后,将网片之间的接头以及网片钢筋和锚杆头、钢架等焊接牢固,避免网片超出喷砼厚度和喷砼时网片晃动。图图网片示意图网片示意图格栅钢架格栅钢架作业组织、劳动力安排)、钢架加工:电焊工人,钢筋工人,合计人。)、现场安装(每班):测工人,卷扬机司机人,安装人,电焊工人,合计人。、主要机械设备配置交流电焊机台(洞外台,洞内台),钢筋切断机台,钢筋弯曲机台,氧气切初喷砼岩面钢筋网钢筋网割机台,卷扬机台。工艺要求、标准286、钢架必须在初喷砼后立即架设。钢架与围岩之间的喷砼厚度不小于。、钢架加工要求尺寸准确,弧度圆顺。钢架加工后要试拼,拼装允许误差为:沿隧道周边轮廓误差不大于,平面翘曲小于。接头连接要求每榀之间可以互换。、钢架立柱埋入底板的深度不小于,有水沟时不应高于水沟底面。、格栅钢架各节点的联结一定要对齐,并确保牢固可靠。钢架纵向之间用连接钢筋焊接。、钢架安装的允许误差:横向和高程为,垂直度为。施工技术措施、钢架加工制作:自行加工,洞外热弯或冷弯预制(格栅钢架采用冷弯)。按 比例放样设立工作台。按设计分节,垫板、螺栓联结。)、加工做到尺寸准确,弧形圆顺,格栅钢架节点焊接长度满足规范要求;焊接成型时,沿钢架两侧287、对称进行,格栅钢架主筋中心与轴线重合,连接孔位置准确。)、钢架加工后先试拼,检查其平面翘曲和横断面误差。)、钢架堆放和运输时不得损坏和变形。、钢架安装:)、测量定位按设计位置现场测量定位。首先测定出隧道中线,确定高程,然后再测定钢架的纵向位置;钢架平面必须与隧道中线垂直。)、现场准备运至现场的单元钢架分单元堆码,安设前进行断面尺寸检查,及时处理欠挖侵入净空部分,保证钢架正确安设,安设拱脚或墙脚前,清除垫板下的松碴,将钢架置于原状岩石上,在软弱地段,采用拱脚下垫钢板或槽钢的方法。)、钢架安设在初喷砼后进行,置于稳固地层上,超挖部分用砼回填。安装时应备好风镐,随时剔除个别突出部位,保证钢架就位准确288、,受力可靠。钢架与封闭砼之间紧贴,在安设过程中,当钢架与初喷砼面之间有较大间隙时安设垫块楔紧,垫块数量不少于个,两排钢架间沿周边一般每隔用纵向钢筋联接,形成纵向连接系。拱脚高度不够时设置钢板调整,拱脚高度低于上半断面底线以下。钢架各单元之间用螺栓联接,不得以焊接代替。钢架纵向间距符合设计,误差。除纵向用钢筋连接外,与外露的锚杆头亦焊接牢固。背部用砼垫块塞紧。钢架落底接长应根据围岩条件沿隧道两侧交错进行,如需立即封闭成环,则两侧同时进行,每次接长榀。拱部钢架与边墙钢架的连接采用螺栓,有困难时,也可采用焊接。格栅钢架安装后,即挂网、分层复喷砼,应先喷钢架处,然后喷钢架之间的砼,直至喷够设计厚度,将289、钢架完全覆盖以上。现场可用肉眼观察和锤击法进行检查。洞身衬砌洞身衬砌作业组织根据实际情况作安排技术要求、标准)防水板须在洞外宽敞平整的场地上,将幅面较窄的防水卷材拼按成大幅防水板。防水板搭接宽为。可胶粘也可热焊粘结。防水板须进行检查是否有变色、波纹(厚薄不均)、斑点、刀痕、撕裂、小孔等缺陷,如果存在质量疑虑,应进行张拉试验、防水试验和焊缝拉强度试验。)吊挂防水板的台车就位后,应用电焊或氧焊将初期外露的锚杆头、钢筋网头等铁件齐根切除,并抹砂浆遮盖,以防刺破防水板。对于开挖面严重凹凸不平的部位须进行修凿和找平。)用射钉枪将吊挂肋条锚固在初期支护上将防水板利用小型卷扬机提升到台车上,以防水板的全幅中290、部对均隧道中线,根据防水板幅面大小,将防水板托起贴在初期支护表面铺设,松紧适度并用热焊机将防水板焊在吊挂肋条上,拱部固定点间距左右,边墙固定点间距左右。)上下循环两幅大幅面的防水板接头处留搭接幅面,用热焊机将搭接缝焊好,焊缝宽度不大于。)质量检查对搭接焊缝及吊挂点焊缝进行检查,如有不符合质量要求者,应及时进行补焊处理,以满足质量要求。附属洞室处铺设防水板时,先按照附属洞室的大小和形状加工防水板,将其焊在洞室内壁的初期支护上,并与边墙防水板焊接成一个整体。技术质量措施)固定防水板时,应视初期支护面的平整度将防水板预留一定的富余量,以防过紧而被砼挤破。)为使防水板接头焊接良好,防水板每环铺设长度应291、比衬砌长度长,以利接头焊接施工。)防水板接缝和衬砌施工缝应错开为宜。软岩地段砼衬砌紧跟开挖面时,衬砌端部预留防水板接头须采取防护措施,防止掌面爆破时,飞石砸破防水板。)衬砌加强钢筋安装、各种预埋件设置、挡头模板安装,以及泵送砼等工序作业中要防止破坏防水板。软式透水盲沟隧道边墙设软式透水管盲沟,墙脚纵向可设软式透水管盲沟,与环向盲沟、墙脚泄水孔三通连接。用防水板条(宽)和塑料胀栓将软式透水管固定在初期支护面上(环向每隔固定一外)。用快凝水泥砂浆将塑料胀栓包住。橡胶止水条砼衬砌施工缝处设橡胶止水条。根据衬砌厚度及衬砌形式自制拼装式钢模挡头板,每块钢模宽度为衬砌厚度的一半,同时半钢模根据安装顺序编号292、。衬砌台车就位后,按照钢模挡头板编号安装钢模挡头板,同时将橡胶止水条沿隧道环向夹在挡头板中间,两块挡头板用形卡固定。预留一半橡胶止水条浇筑在下一循环砼衬砌中。轨道工程轨道工程概述概述根据设计,本标段只有岭隧道(岭隧道出口段车站范围内采用有砟轨道)和隧道内施作弹性支承块式无砟道床,合计。隧道内弹性支承块道床结构高度为,宽。进出口洞外各设过渡段,由有砟轨道过渡至弹性支承块式无砟轨道,过渡段采用重型有砟轨道,过渡段道床结构高度从洞内往洞口方向由渐变至。无砟道床主要工程量如下:弹性支承块预制块,底座及道床板(砼)米,底座及道床板钢筋,伸缩缝及沉降缝沥青木板。施工方案施工方案弹性支承块预制方案弹性支承块293、预制方案弹性支承块由支承块、块下橡胶垫板和橡胶套靴组成。支承块为钢筋砼结构。块下橡胶垫板放置在橡胶套靴之内支承块的下方,略小于支承块地面尺寸。橡胶套靴覆盖在支承块四周及底面。支承块预制场地设在隧道出口位置附近,可以方便使用和节约运输费用,占地面积约,其中生产区搭设长、宽、高的厂房,厂房要求密封良好。厂房分四个区:砼搅拌区、砼振动成型区、蒸汽养护区及拆模区。材料库、钢筋加工区、养生、套靴组装及成品堆放区设在厂房外,预制场地建设按照个月考虑,年月日开始建厂,年月日建厂结束,年月日开始试生产,年月日开始正式生产,年月日预制工作全部结束。预制工作按照每天个循环进行安排。每月按照天考虑,块弹性支承块预制294、个月,共需投入模型套,考虑一定的备用模型,模型共投入套。弹性支承块无砟道床施工方案弹性支承块无砟道床施工方案弹性支承块无砟道床施工采用组合式轨道排架铺装和现场浇筑砼的方法进行。组合式轨道排架由排架与道床侧模板组成,每个排架理论长度,组合式轨道排架铺设见图。支承块与排架的组装在工作面附近的移动式专用组装平台上进行。组装后的排架用轨行式专用龙门吊机进行铺设,排架方向、水平调整固定后,浇筑道床砼。施工机具设备布置见图。施工方法和施工工艺施工方法和施工工艺弹性支承块预制弹性支承块预制弹性支承块预制按清模安装预埋铁座合模砼的配制与灌筑底面抹平蒸汽养护拆模安装橡胶套靴及块下垫板等工序循环依次进行。弹性支承295、块预制工艺流程见图。图图 组合式轨道排架铺设图组合式轨道排架铺设图、轨道式排面;、托梁;、排面支腿;、高低、水平调整螺柱;、侧模板;、弹性支承块;、快速悬挂扣件;、轨向锁定器图图 施工机具布置图施工机具布置图支承块预制支承块预制()原材料及预埋件要求水泥、粗骨料、细骨料、水和外加剂的要求按预应力砼枕技术条件()执行。细骨料选用质地坚硬、级配良好的中沙,其细度模数为,含泥量不超过,泥块含量不超过。粗骨料选用质地坚硬、级配良好的碎石,粒径连续级配,含泥量不大于,泥块含量不大于。水泥用量不大于。受力钢筋用变形级钢筋,其技术标准参照钢筋砼钢筋()的规定。箍筋用低碳热轧圆盘条,其技术标准参照普通低碳热轧296、圆盘条()的规定。图图 弹性支承块预制工艺流程弹性支承块预制工艺流程预埋铁座要符合设计要求和外观质量要求。外观质量要求为:不得有气孔凹陷、裂纹、夹碴、疏松和其他显著可见的表面缺陷;预埋铁座表面所有结疤、铁瘤、型砂、氧化皮及飞边毛刺要清除干净;预埋铁座轨枕以上部分前后侧面平面度不大于,局部凸出不大于,也不允许有超过处(直径大于)的砂眼;其他部位凸出不大于;预埋铁座型螺栓插入孔不允许有铸造缺陷,并通畅干净。()模型设计为保证支承块预制精度,模型采用上下两片式结构。上框用钢板整体冲压,保证支承块的上表面平整,圆角光滑圆顺;背面用工字钢加劲,保证刚度,满足施工要求;预埋铁件预留孔一次冲压成型,误差不大297、于,保证预埋铁座的的误差要求。下盖用钢板弯折后拼焊成一整体框架,上口长宽尺寸误差不大于,下口长清理模具及涂刷脱模剂安装预埋铁座逐个检查预埋铁座合并上下模放置钢筋笼制作钢筋笼灌筑砼配制砼蒸汽养护拆模及养生成品检验及套靴组装宽尺寸误差不大于,高度误差不大于。框架外面用钢板加劲,保证刚度满足施工要求。()模型除锈、涂油模型使用前,模型内侧面用电磨刷除锈抛光,上口的浮灰清理干净。清理后的模型及时刷油。上模内侧面刷纯机油,倒角处要涂少量黄油;下模内侧面刷柴机油;模型上口刷纯机油。()预埋铁座安装支承块模具清理并刷油后方可安装预埋铁座。预埋铁座安装时要垂直于模型底面。预埋铁座用专用螺栓固定在模型内,调整间298、距、垂直度均符合要求后,将螺栓拧紧,两预埋铁座内侧的间距用游标卡尺量测,偏差控制在。浇筑砼前复测一次,振捣后再次复测,防止因振动造成螺栓松动导致预埋铁座间距和垂直度不符合要求。()合模将模型上框、下盖合在一起,拧紧上、下模的紧固螺栓。模型上框、下盖出厂时标有数字号码,注意要按号入座,方向一致。()钢筋笼绑扎及安装钢筋笼所用材料必须经检验合格才允许使用。钢筋拉伸调直后不得有死弯;直钢筋下料误差控制在士以内,弯钩及弯折钢筋的下料误差控制在土(为钢筋直径)以内;钢筋骨架绑扎必须严格按照图纸规定尺寸进行,节点处必须绑扎牢固。在模型中放入钢筋笼,为了确保钢筋笼的保护层厚度,必须用专用支架固定钢筋笼,确保299、在振捣过程中钢筋笼在支承块中的准确位置。钢筋笼放入前,检查模型内是否清理干净,不允许有积油和杂物。()砼浇筑及振捣灌注砼时,砼应尽快加满模型,在振动平台上边振动边初步抹平。振动时要注意钢筋笼的位置变化,以保证砼的净保护层厚度,振动时间应控制在。振动好后将模型吊运至养护池内,对砼表面进行二次抹平压光,做到平整光滑。()蒸汽养护支承块模型砼表面抹平后用盖布盖好进行蒸汽养护。养护采用养护制度,即静停、升温、恒温、降温。蒸汽养护升温速度不大于,养护温度应低于,并应有一定的停汽降温时间,降温速度小于。出池前支承块表面与池外环境温差不大于。()拆模先卸掉模型上下模的颗紧固螺栓和固定预埋铁座的长螺栓,并将预300、埋铁座槽口内的定位铁板取出。用两根撬棍同时轻轻地撬模型下盖与上框之间的缝隙,将模型上下分开。在专用支架上配合千斤顶拆模,支架要放正,千斤顶下面垫铁板,千斤顶放置垫板的中心位置上。千斤顶用力要缓慢,做到“轻、柔、慢”的操作要求。()成品检验拆模后的支承块要立即检查外观和外形质量,合格品、次品、废品分别码放,并做好记录。()养生支承块脱模后在存放点应加强养生,养生温度不低于,用薄膜覆盖,浇水养生后重新堆码存放。()标示及贮存弹性支承块按设计图纸要求打下厂名、型号等,堆放时支承块间用厚度不小于的木条和棕垫垫好。搬运过程中要小心轻放,不得磕碰。为防止支承块表面形成龟裂纹,存放时控制好温度和湿度。块下垫301、板及橡胶套靴组装块下垫板及橡胶套靴组装块下橡胶垫板和橡胶套靴主要成分为氯丁橡胶或三元乙丙橡胶,其间不得掺用其它胶种或再生胶。橡胶成品表面要光滑平整,修边整齐,不得存在边之和大于的缺角,因杂质、气泡、水纹、闷气造成的缺胶面积不大于,深度不大于;毛边宽度不大于,无肉眼可见裂纹。各项性能指标均要符合铁道砼轨枕下橡胶垫技术条件()的要求。块下垫板及橡胶套靴组装方法如下:()组装前逐个检查橡胶套靴及块下垫板的外观质量和外形尺寸。()将支承块底面及侧面的浮灰清理掉,且保持干燥。()在橡胶套靴上底面和块下垫板的上表面分别刷道宽的氯丁胶,将块下垫板粘贴在橡胶套靴底面上。()在支承块四周及底面、块下垫板上表面、302、橡胶套靴内侧面分别刷道宽的氯丁胶,等,将橡胶套靴和块下垫板一起套扣在支承块上,用橡皮锤用力敲打,确保橡胶套靴、块下垫板与支承块之间没有缝隙。()橡胶套靴、块下垫板与支承块组装在一起后,用塑料打包带在承轨台两侧各绑扎一道,在橡胶套靴的上口也绑扎一道。()组装好的支承块成品用厚度的方木条隔开码垛堆放。如果放在露天,要注意防雨、防晒。弹性支承块无砟道床施工弹性支承块无砟道床施工弹性支承块式无砟道床施工工艺流程见图。()基层处理弹性整体道床基底应按隐蔽工程处理,每段基底处理完毕,应经专职检查人员验收合格后,方可进行道床的下道工序施工。()中线控制桩、标桩的测设道床施工前严格执行之规定设置中线控制桩和标303、桩。增设的中线控制桩间距直线部分为,曲线为,与原中线控制桩偏移不得大于。标桩宜设置在线路中线上,其间距在直线上为,曲线上为,标桩间距偏差应在两中线控制桩内调整。根据中心控制桩用全站仪和水准仪进行标桩定位及高程测量。标桩采用与弹性整体道床同级砼埋设固定。()轨道排架组装弹性支承块运抵施工现场按顺序摆放到有等距离隔板的移动组装平台上(轨底坡的坡面面向道心),快速扣件放其旁边,每组排架对称摆放弹性支承块块。用自行式龙门吊吊起空排架移动至组装平台上方,准确对位,使排架上等距布置的悬挂篮与支承块预埋铁座相配合。用快速悬挂扣件将预埋铁座与悬挂篮扣紧以形成可供铺设的长小型排架式轨排。弹性支承块悬挂完毕后,要304、保证:的轨底坡指向线路中线,同一断面两支承块连线应垂直于线路中线,前后两支承块间距允许偏差为。图图施工工艺流程图施工工艺流程图()轨道排架铺设及初调就位将已组装弹性支承块的轨排用龙门吊吊起运至铺设地点,粗调定位。轨排之间用标准钢轨夹板连接,每组接头按顺序拧紧套螺栓,轨缝留。根据现场实际施工需要,将多榀轨排联结成长轨道后,轨道排架调整由排架支腿和轨向锁定器完成。轨面高低、水平由排架左右支腿螺栓调整,高低差可调,轨向由轨向锁定器调整,左右差可调。利用支腿螺栓、轨向锁定器初步调整轨道排架位置,将精度控制在。()安装钢筋网、伸缩缝沥青板清理现场设置中心桩和标桩铺设钢筋网吊装轨道排架安装伸缩缝沥青板调整305、锁定轨道排架浇筑砼振捣、抹面、成型养生拆除轨道排架质量检查轨道材料准备砼料准备砼配合比砼拌合砼运输试件取样轨道材料分配轨料运输机具转移根据设计要求安装钢筋网、伸缩缝沥青板和模板。钢筋网按照设计要求进行绑扎成型。伸缩缝、沥青板采用厚的木板制成。模板分浮动模板和侧模板类,浮动模板安装在排架支腿上起支撑作用,支腿调整高低差时浮动模板不受影响。侧模板按长短分为接头模板和中间模板种,使用时与浮动模板间用插销联结成组合体。模板表面在浇筑砼前必须涂刷脱模剂。()轨道排架精确调整根据控制基桩利用支腿螺栓、轨向锁定器精确调整轨道排架位置,排架调整严格按下列程序进行:内轨高程中线轨面高低及轨向水平及三角坑复核高程306、及中线。排架精度达到要求时,拧紧排面与支腿螺栓,锁定左右轨向锁定器。轨道排架的位置偏差必须符合设计和有关技术文件的要求。高程、水平、轨向及高低各项技术要求由测量班用专门仪器进行测量、检查并作好实测记录。()道床砼的搅拌运输和浇筑道床砼采用型双卧轴强制式搅拌机进行拌和。拌和用水泥、砂、石、水及拌和材料都必须按配合比准确称量。投料顺序为细骨料、水泥、粉煤灰、粗骨料,进料后边搅拌,边加水;投料允许误差为:水泥、水、粉煤灰为、外加剂为、粗细骨料。道床砼运输现场条件,运输采用轨行式搅拌运输车,运输过程中必须保证砼的质量,防止砼出现离析凝固等现象,卸料时要做到准确均匀,避免浇筑遗洒。输送泵位于组装平台后部307、,输送管道布置在排架上面或侧面,用支架与排架隔开。浇筑砼时做到布料充实均匀,不污染排架和支承块,视浇筑量逐根拆短管道。浇筑结束后及时检修保养输送泵、清洗管道。道床捣固使用插入式振捣棒,作业时分前后两区间隔为,前区主要捣固下部钢筋网和支承块底部,后区主要捣固支承块四周以及进行底部加强。捣固时避免捣固棒接触排架和支承块,遇砼过多或不足时及时处理。道床使用专用量具控制断面形状,做到一步到位,表面修平抹光后及时养生。道床拆模后应及时修补残损部位和进行养生。养生强度达到要求后全面清理道床表面,铲除多余灰渣,预埋铁座刷涂除锈漆防护。()养护浇筑好的道床及时加强砼养生,保持湿润状态。养生过程中避免与流动水相308、接触,同时避免隧道流水直接冲刷新灌道床砼。养生期不小于。在道床砼养生未达到设计强度之前,严禁一切车辆道床经及人员在道床上通行。()组合式轨道排架倒用养生后即可拆模,拆除次序为:轨排间联结夹板快速悬挂扣件轨向锁定器。然后松动排面支腿螺栓,最后用龙门吊吊起排架,重新悬挂支承块,循环使用。施工技术措施施工技术措施弹性支承块预制弹性支承块预制()控制好支承块外形尺寸和预埋铁座位置的关键是选好模具的结构形式。模具结构必须通过支承块试制进行验证。()模具的制造容许公差以支承块成品容许公差的为准控制。()为保证脱模顺利,必须通过反复试验来选定适用的脱模剂。()预埋铁座安装时先用长螺栓将预埋铁座固定在上模上,309、一开始螺栓不能上太紧,用游标卡尺调整间距,误差不大于。还要使预埋铁座垂直于上模表面,倾斜角度误差不大于度,个数据都符合要求后,拧紧螺栓。然后还要复测以上个数据,直到符合要求为止。()上下模合并时一定要注意一一对应。为保证的误差要求,模具在工厂制造时是一对一校正,不但要对号入座,而且不能调头。()考虑支承块有:的轨底坡,为确保砼净保护层,钢筋笼与上模之间设置高度不同的塑料夹子,以控制钢筋笼的位置。()支承块粘贴块下垫板、橡胶套靴前,必须严格按照设计图纸和相关技术条件的规定逐个检查支承块质量,不符合要求者不能使用。承轨台表面要光滑,不允许有长度大于、深度大于的气孔、粘皮、麻面等缺陷。承轨台以外的表310、面不允许有长度大于、深度大于的干灰堆垒和夹杂物。支承块不得有肉眼可见裂纹。周边棱角破损的长度不允许大于。底面不平度不得大于。各部位尺寸偏差要符合下表的要求。砼强度等级不低于,脱模强度不低于。轨下横截面抗裂强度为。支承块尺寸偏差表支承块尺寸偏差表表表序号检查项目设计值允许偏差值上长度下长度上宽下宽预埋铁座纵面与承轨台中线垂直度预埋铁座立面与承轨台表面垂直度预埋铁座间距,铁座预埋高度承轨台宽承轨台坡度:支承块帽下高度()刷上胶以后要等才能将橡胶套靴、块下垫板、支承块粘在一起,这样粘结更牢。弹性支承块无砟道床施工弹性支承块无砟道床施工()加强支承块进场时的质量验收。弹性支承块为整体道床关键性构件,质311、检部门要会同监理工程师按支承块验收技术条件要求对支承块的表面质量及预埋件尺寸、装配质量进行抽样或逐块检查,做好质量状态标识,不合格产品严禁投人使用,不允许紧急放行,确保整体道床原材料满足设计要求。合格支承块堆放时支承块间用厚度不小于的木条作垫层。垫木顶面至少高出预埋铁座巧,上下垫层同位。()确保弹性整体道床配套专用机具设备的加工精度(特别是轨排的加工精度)满足设计要求。()精细调整轨排的几何位置、中线标桩的测设及调整尽量固定专人负责,责任到人。制定弹性整体道床铺设测量规程和施工机具验收标准,并严格执行。()轨排一次组装长度不小于,以减少分段误差积累,提高中线、高程控制质量。轨排精调必须遵照规定312、程序,精调后对轨面系统几何状态按规定项目和要求标准进行复测,并填写复测记录,进行确认,以保证精调质量。()组合式轨道排架细调后必须达到如下技术要求:高程以一股钢轨为准(曲线以内轨为准),与设计高程偏差在以内;股相对水平差不得大于,在延长距离内,不得有大于的三角坑;轨向以沿线路方向内股为准(曲线以外股为准),距线路中线偏差控制在以内,直线用弦线,最大矢度不得大于,曲线用弦线,缓和曲线的计算正矢差、圆曲线正矢连续差、圆曲线正矢最大最小差分别不大于、;轨面目视平顺,用弦线,最大矢度不得大于。()加强砼原材料及配合比控制。为保证砼满足强度要求,要加强砼所需钢筋、砂子、碎石、水泥等材料质量抽检。同时,精313、心选定合理配合比,确定适合施工现场的坍落度(每班测定坍落度不少于次),以免道床砼凝固中出现较大的干缩,影响道床精度。()砼灌筑时注意以下事项:道床砼浇筑过程中对支承块表面加以遮盖,对支承块和橡胶套靴接缝采用封闭措施;灌筑砼时,加强弹性支承块底部周围砼的捣固,捣固时避免捣固棒接触支承块和组合式轨道排架;在浇筑砼过程中使用测量仪器时刻观察排架轨面的变化,发现异常情况时立即校正;砼灌筑后,道床表面平整要一次到位,道床顶面和支承块承轨台面高差要符合设计要求,抹面形成设计的横向人字坡。()对弹性整体道床施工状态进行监控。在道床灌注过程中,在道床砼灌注后未初凝时,必须对排架系统的几何状态进行全过程监控,随314、时进行检查复核,发现问题及时调整,并且做好复核检查记录,确保中线、水平及结构尺寸正确。()实行技术人员和专职质检人员、管理人员跟班作业,动态化管理,根据现场变化情况,及时调整优化施工方案。随时处理和纠正技术、质量问题,使施工各工序处于受控状态。()加强机械设备的维修保养,使各种机具处于完好状态,并记录和收集各种机具的使用情况及参数,及时总结和改进。施工。其他运营生产设备及建筑物其他运营生产设备及建筑物道路工程道路工程道路施工由一端向另一端进行。砼搅拌根据现场情况采用搅拌站或滚筒式搅拌机拌和;运输采用自卸式翻斗车;振捣采用平面振捣梁;模板采用槽钢组合模板,曲线处采用胶合板模板,模板背侧用钢筋打入315、土中,确保支立准确稳固。砼路面按设计要求设置伸缝和缩缝,分块浇灌砼。横向伸缝每隔设置道,伸缝上下贯通,宽度为,伸缝选用松板,其埋入砼路面深度不小于路面厚度的三分之二,并在上部填入沥青;横向缩缝每隔设置一道,缝宽,缩缝嵌入沥青,其埋入砼路面深度不小于路面厚度的三分之一。八、重点(关键)工程的施工方案、方法及其措施八、重点(关键)工程的施工方案、方法及其措施桥梁工程桥梁工程本标段河大桥由于桥墩高,最高,上部结构为悬浇连续梁,因此作为桥梁工程中的重、难点工程,其具体施工方案、方法及措施如下。概述概述河大桥是为跨越河而设,起讫里程。中心里程,桥长,该桥位于山谷河沟,地势陡峭。桥式方案为后张梁()预应力316、砼连续梁后张梁。桥墩采用矩形墩,两主墩高米,桥台采用矩形空心台。桥梁基础采用钻孔灌注桩基础,根据不同跨径要求和地质条件分别采用直经米、米和米的钻孔桩。总体施工安排总体施工安排施工原则施工中遵循以下原则:主墩基础及墩身最先施工;其他基础、墩台另外开辟两个作业面,平行施工;合理配置机械设备,提高机械化作业水平。任务划分该桥计划安排由一个桥梁施工队,负责下部结构及现浇连续梁施工,该施工队下辖个工班。桩基础由个工班,共人负责施工。墩台施工由个工班,共人负责施工。挂篮悬灌施工工班人,其他施工人员人。工期安排连续梁施工为该桥的控制工期工程,先进行()连续梁的桥墩基础的施工。施工准备:年月日年月日基础工程:317、年月日年月日墩台工程:年月日年月日梁部悬浇:年月日年月日施工机械设备钻孔机械根据地质条件,桩基础采用回旋钻机和冲击钻机(共台)。起重设备配备台的塔吊,作为墩身、连续梁施工的材料和机具提升设备。砼设备砼在拌合站集中拌合,搅拌运输车运输至浇注地点。墩身、梁部砼采用砼输送泵送入模板内进行浇注。张拉设备纵向预应力张拉采用型千斤顶,横向预应力张拉采用型千斤顶,配型油泵作为千斤顶的动力源。压浆设备压浆设备采用灰浆搅拌机和压浆泵。其它设备另外根据施工需要,配备排污车、吊车以及钢筋加工、焊接等机具。施工设备详见附表、附表、主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备。施工方案施工方案()缆索吊机()缆索吊机在桥梁318、施工准备期间,安装一套的缆索吊机用来运输墩台身以及连续梁施工时所需的材料、机具,缆索吊机设置与桥梁轴线重合。缆索吊机塔架设于桥梁两岸山头上,塔架构件由有资质的厂家购置拼装,缆索跨度米。()钻孔桩基础()钻孔桩基础本桥共有钻孔桩根,桩径为、和三种结构形式。根据地质情况主要采用回旋钻机成孔。孔口埋设钢护筒、泥浆护壁;钢筋笼分节加工成型,吊车吊装焊接;砼由拌合站集中拌制,砼搅拌运输车运输,导管法灌注水下砼。()承台()承台基坑采用挖掘机放坡开挖,人工修整,施工时根据边坡稳定情况采取木桩及钢轨桩进行支护。土层部分以挖掘机为主、地形条件困难时,采用人工开挖。岩层开挖采用轻型凿岩机打眼,浅孔松动爆破。机械319、或爆破开挖时应距设计基底标高,剩余部分采用人工开挖。模板采用组合钢模板,钢筋在加工场加工成型,现场绑扎,砼由拌合站集中拌制,砼搅拌运输车运输,输送泵泵送入模,分层浇筑。()墩台身()墩台身墩台身施工采用大块拼装式钢模板,由工厂分节、分块精加工制作,实体墩墩身,采取吊车一次支立模板、砼一次浇筑成型;主墩采用翻模分节施工。钢筋用塔吊垂直运输,现场绑扎焊接;砼由拌合站集中拌制、砼搅拌运输车运输,塔吊加吊斗灌注。整个桥梁墩台身计划配备套实心墩模板,套主墩翻模,套桥台模板。()预应力砼连续箱梁()预应力砼连续箱梁预应力砼连续梁采用菱形挂篮分段浇筑,悬臂对称施工,号块在墩顶托架上现浇,边跨直线段及合拢段采320、用导梁现浇施工,中跨合拢段采用一端挂篮施工。模板、钢筋和小型机具等垂直运输采用缆索吊机吊装,施工人员上下作业采用附着于墩身上的电梯;砼集中拌制,搅拌输送车运输,缆索吊机吊送入模。梁体悬灌两个主墩同时进行,本桥共投入对(个)挂篮,各“”构同时施工;合拢段施工顺序为:先边跨合拢,再中跨合拢。悬浇箱梁施工步骤图见图图。施工方法与工艺施工方法与工艺本节主要说明预应力砼连续梁施工及预应力砼设置单笼工业电梯,用于人员、小型机具垂直运送。连续梁施工连续梁施工本桥的米的预应力砼连续梁采用菱形挂篮分段浇筑,悬臂对称施工,号块在墩顶托架上现浇,边跨直线段及合拢段采用导梁现浇施工,中跨合拢段采用一端挂篮施工。模板、321、钢筋和小型机具等垂直运输采用缆索吊机吊装,施工人员上下采用附着于主墩上的电梯;砼集中拌制,塔吊吊机吊送入模。梁体悬灌两个主墩同时进行,每座桥共投入对(个)挂篮,两“”构同时施工;合拢段施工顺序为:先边跨合拢,再中跨合拢。悬浇箱梁施工步骤图见图。主桥墩墩顶的号块托架现浇施工主桥墩墩顶的号块托架现浇施工扇形托架设计扇形托架设计主桥墩施工时在墩顶以下一定距离的桥墩上预埋托架螺栓和牛腿,利用万能杆件与型钢拼成悬臂式托架桁架,其上分布型钢作为纵横分配梁,再安装底模和侧模,二者之间以木楔等调整底模标高与梁底设计线型一致。扇形托架可在现场整体拼装,也可分部在邻近场地拼装成小单元再运吊就位整体组装。临时支座安322、装临时支座安装为承受悬臂施工中临时构梁重量及不平衡弯矩,在其墩顶支撑垫石两侧分别对称设置个临时支座。临时支座采用级砼灌注,顺桥向靠外侧分别设置两排级精轧螺纹钢筋,上下端分别锚固于梁体及墩身内。为便于合拢时拆除临时支座,在临时支座中间设置一层厚硫磺砂浆间隔层,并在其中预埋电阻片。拆除临时支座时,在临时支座与永久支座间设隔热层,然后向电阻片通电使硫磺砂浆熔化,拆除临时支座。托架的预压托架的预压为防止灌注的梁段因托架下沉而砼出现裂缝,保证梁段的线型与设计一致,为此除应提高托架的刚度,拧紧各节点螺栓减小托架上部结构变形外,在托架安装完毕后,还必须对其进行预压,以消除其非弹性变形,测出弹性变形值,为底模323、和侧模预留高度提供参数,并检验托架是否安全,预压方法采用水箱注水多次加压,随砼浇筑同步减载。模板模板段的底模采用在组合钢模板上铺竹胶板,段的侧模采用大块钢框竹胶板,内模采用组合钢模与木模相结合,模板的支撑加固采用普通钢管架及钢筋拉杆。砼灌注砼灌注墩顶段一次浇筑成型,底板两端砼直接泵送入模,中部由顶板开天窗,通过串筒或导管入模;在腹板中部开设“观察窗”,腹板砼通过“观察窗”泵送入模和捣固,在灌注到一定高度后,封闭“观察窗”,通过顶板泵送砼入模;最后灌注顶板砼,砼养护至设计规定的强度及弹性模量后按照要求施工段预应力。段完成预应力施工后人工先绑扎段底板、腹板钢筋,安装底板预应力管道,支内腔模板,最后324、绑扎顶板钢筋及有关预埋件、预应力管道等。检查钢筋、波纹管及预埋件的位置无误后采用泵送法对称浇筑完段砼,砼养护至设计规定的强度及弹性模量后按照要求施工段预应力。严格控制分层灌注厚度和捣固质量,避免振捣棒触及波纹管,以防管道移位或漏浆进去(必要时可在外侧模布设附着式平板振动器);砼灌注完后及时养护,按要求对称同步张拉预应力筋;用作挂篮后锚的竖向预应力筋暂不张拉,待挂篮前移后再张拉。连续箱梁墩顶托架现浇段施工工艺框图见框图。挂篮安装挂篮安装当完成段预应力施工后,采用吊车安装菱形挂篮。挂篮安装好后,根据最大浇筑段梁重采用堆砂袋(或土袋)法预压,实测挂篮变形量并与理论计算量对比,作为线性控制依据之一。预325、压结束后人工绑扎底、腹板钢筋,安装竖向及底板部位预应力管道,支立端模及内模就位,绑扎顶板钢筋,安装顶板预应力管道,采用砼泵对称浇筑梁段砼,当砼达到设计强度后对称张拉预应力筋并压浆,移动挂篮移位于下一梁段。重复以上工序,如此循环推进,直至完成悬浇梁段施工,采用吊架法施工中跨合拢段。000图5.3悬浇箱梁施工步骤图 步骤一:1、浇筑梁体0#节段。2、待砼达到设计强度之后,张拉预应力筋(束)。步骤二:1、墩梁临时固结,拆除墩旁 支架。2、安装挂篮。步骤三:1、对称悬臂浇筑1#块。2、待砼达到设计强度之后,张拉预应力筋(束)。3、重复上步,双伸臂对称 悬浇。步骤四:1、进行次边跨合拢。2、边跨合拢后,326、延伸悬臂段浇筑。步骤五:1、用一个挂蓝进行中跨合拢,拆除其他挂蓝。2、在日温度最低时进行中跨合拢。步骤六:1、拆除所有临时支座,完成体系转换。2、施工桥面系。步骤七:1、对梁体进行动、静载试验。2、竣工通车。挂篮选型、制作及安装挂篮选型、制作及安装挂篮的结构形式挂篮的结构形式选用自锚平衡式菱形挂篮,由生产质量过关的专业工厂加工制作,对底模前后横梁上的吊带、菱形桁架等重要部位逐一进行探伤检查并加载试验,合格后方可出厂。菱形挂篮由菱形桁架、提吊系统,模板系统及走行锚固系统共四大部分组成,菱形挂篮结构示意见附图。.菱形桁架菱形桁架菱形桁架是挂篮的主要承重结构,桁架由型钢加工而成,分三片立于箱梁腹板位327、置,其间用字钢组成平面联结系,每片桁架均用号槽钢组焊而成,节点处用结点板和螺栓联接。在菱形桁架的前上节点和后上节点处各设一片由槽钢钢组拼而成的桁架式横梁,前后两片桁架横梁之间用角钢联结。前上横梁上设个吊点,其中个吊外侧模,个吊内模,个吊底模。后上横梁上设个吊点,位于后上横梁两端,供吊底模纵向移动使用。.提吊系统提吊系统前吊带:前吊带的作用是将悬臂灌注的底板、腹板、顶板砼及底模板重量传至桁架上。前吊带由和两种钢带用钢销组合而成。前吊带下端与底模架前横梁连接,上端吊在前上横梁上,每组吊带用个螺旋千斤顶及扁担梁调节底模标高。后吊带:后吊带的作用是将底模板荷载传至已完成箱梁底板。后吊带用的钢带加工而成328、。上部设置若干调节孔,以适应梁底板厚度的变化,下端与底模架后横梁连接,上端穿过箱梁底板(预留孔),每个吊带用个螺旋千斤顶及扁担支撑在已成箱梁的底板上。.模板系统模板系统外模:外模框架由槽钢与角钢组焊而成,模板围带采用槽钢,模板面板采用厚钢板制作。外侧模分上下两部分,以箱梁外侧下倒角以上处为分界线,外上侧模为架桁整体式,外下侧模为定型钢模组合式。外侧模支承在外模走行梁上,走行梁前端通过倒预埋托架连接件、墩身浇筑安装扇形托架托架预压铺段底模绑扎底板及腹板钢筋,布设底板纵向预应力管道及竖向预应力筋支内模、端模及校正绑扎顶板筋及顶板纵向、横向预应力管道安装端模及校正浇注段砼预应力束张拉管道压浆模板拆除329、准备安装挂篮支立外侧模及校正预应力筋下料、千斤顶标定模板设计、加工砼配合比设计、拌制、运输托架设计、安装砼养护吊装挂篮、准备悬灌挂篮自重:78t走行方式:无平衡重走行适应梁宽:13.4m梁高变化范围:4.0-7.0m适应最大梁段长:4.0m适应最大梁段重:175t3主要技术参数:2本图尺寸以毫米计。1图形比例仅为示意。说明:序号名 称数量型号备注1234567891011主构架外侧模底模架前吊装置后吊装置前上横梁行走及锚固系统内模千斤顶导链导链441611124111组装件组装件组装件组装件组装件组装件组装件组装件LQ3210t5t图3-2-4 菱形挂篮总体结构示意图图图 连续箱梁墩顶段托架330、现浇施工工艺框图连续箱梁墩顶段托架现浇施工工艺框图图图菱形挂蓝总体结构示意图菱形挂蓝总体结构示意图链挂在前上横梁上,后端通过吊杆悬吊在已灌好的箱梁顶板上(在灌注顶板时设预留孔),吊杆与走行梁间设有吊架,吊架上装有滚动轴承。挂篮行走时,先将外下侧模拆除,外上侧模落放于外侧模走行梁上,外模走行梁与外上侧模一起沿吊架向前滑行。内模:内模由内模桁架、竖带、斜支撑以及组合钢模等组成。内模安置在由内模桁架、竖带和斜支撑组成的内模框架上,内模框架支承在内模走行梁上,走行梁前端通过倒链悬吊在前上横梁上,后端通过吊杆吊在已灌好的箱梁顶板上(在灌注顶板时设预留孔),吊杆与走行梁间设有后吊架,吊架上装有滚动轴承,挂331、篮行走时,内模走行梁与内模一起沿吊架向前滑行。底模:底模直接承受悬浇梁段的施工重力,由底模架和底模板组成。底模纵梁由槽钢和角钢组焊成桁架式,底模横梁分前后横梁,采用槽钢制作,底模面板采用厚钢板。底模的后横梁通过后吊杆吊在已灌好的箱梁底板上(在灌注底板时设预留孔),前横梁通过前吊带吊于菱形桁架的前上横梁上。底模架前端连有角钢可组成操作平台,供梁段张拉及其他操作。挂篮行走时,底模通过前后吊装置吊挂于菱形桁架上,与桁架同时向前移动。.走行及锚固系统走行及锚固系统走行系统:在每片菱形桁架下的箱梁顶面各铺设一根轨道(轨道用钢板组焊),轨道锚固在梁体的竖向预应力筋上,主桁前端设有前支座,沿轨道滑行(支座与332、轨道间垫四氟乙烯滑板),主桁后端设有后支座,后支座用反扣轮沿轨道下缘滚动,不需加平衡重,用三个倒链牵引,挂篮即可前移。轨道分节长度按梁段长度制作。锚固系统:挂篮的锚固是借用箱梁的竖向预应力精扎螺纹粗钢筋把轨道锚固在已成箱体上,再通过后锚扁担梁把菱形桁架后节点锚固在轨道上。需锚固的竖向预应力粗钢筋每片桁架用根,整套挂篮共用根。挂篮拼装挂篮拼装在墩顶段和段现浇段施工完成后(含预应力施工及压浆),桁架纵桁梁、横桁梁和底模先在地面拼装为整体,然后用汽车吊进行挂篮吊装工作。安装时注意桥墩两侧的挂篮应对称同步安装,不均衡荷载控制在以内。挂篮试压挂篮试压对拼装就位待浇砼的挂篮,采用水箱试压法检查挂篮的性能和333、状况。加压水箱设于菱形桁梁的前上横梁吊点处,后吊杆穿过已浇箱梁中的预留孔,锚于梁体,在后吊杆的上端装设带压力表的千斤顶,反压菱形桁梁的后上横梁,计算前后施加力后,分级分别进行灌水和顶压,记录全过程挂篮变化情况即可求得控制数据。中间段悬臂浇筑施工中间段悬臂浇筑施工工作原理:拆除挂篮的外下侧模,解除挂篮与梁段的锚固系统,并解除底模与箱梁底板的后锚系统,菱形桁架在牵引系统(倒链)牵引下向前移动到待浇位置,底模与外上侧模随菱形桁架同步滑移到待浇梁段位置。利用梁顶竖向预应力筋锚固菱形桁架,同时将底模后端锚固于已浇梁段底部,调整底模前端标高至设计位置,并调整外上侧模就位,安装外下侧模。绑扎底、腹板钢筋并安装预应力管道,支立并调整内模就位,绑扎顶板钢筋并安装预应力管道后,进行梁段砼现浇施工。待砼达到设计强度后,张拉预应力筋并压浆后,拆除模板,重复以上工序,如此循环推进,直至完成全部梁段施工。菱形挂篮悬浇
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