1、铁路客运专线工程隧道出口进洞混凝土支护暗洞开挖施工设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目 录1.编制依据、编制范围及编制原则11.1编制依据11.2编制范围11.3编制原则12.工程概况及工程特点33.自然条件及工程环境33.1工程地质概况33.2当地气象及水文特征4气象4水文43.3工程建设条件5交通运输条件5沿线水、电、燃料等可利用的情况5现场施工场地条件6沿线通讯条件64.施工组织安排64.1建设总体目标7安全目标7质量目标7工期目标7环境保护、水土保持及节能目标7职业健康目标7文明施工目标82、廉政建设目标84.1.8 技术创新目标84.2施工组织机构84.3总体施工安排和主要阶段工期9总体工期安排9总体施工顺序9主要阶段工期安排9施工进度安排依据及原则94.4内业资料管理与归档10内业资料的管理部门和职责10资料室的设置10资料管理范围10资料的管理11内业资料的质量要求12内业资料的归档要求12竣工资料编制124.5建设协调方案125.大临工程的分布及总体设计135.1施工驻地135.2施工便道135.3施工供电135.4施工供水145.5混凝土拌和站145.6施工供风145.7施工通风145.8施工排水155.9施工平面布置156.进洞施工方案、方法及工艺156.1总体施工方案3、156.2施工准备156.3施工测量15控制测量16施工测量17测量质量的保证措施176.4洞口施工18洞口边仰坡开挖防护18截排水设施18进洞施工196.5超前支护19大管棚施工19超前小导管施工236.6暗洞开挖25施工工艺流程25施工工序28施工要求286.7初期支护28初喷混凝土29钢筋网31钢架32系统锚杆33复喷射混凝土356.8 监控量测386.9工程测量、基础沉降及观测措施45隧道工程测量456.9.2 观测内容及测点布设476.9.3 观测要求476.10结构防排水47防水措施47疏排水施工53洞口排水54注浆堵水546.11仰拱施工556.11.1 施工方法556.11.24、 仰拱混凝土工艺556.11.3 仰拱和底板施工应符合下列要求566.12二次衬砌拱墙施工576.12.1 施工方法57混凝土施工技术措施596.13安全技术措施626.14隧道超前地质预测预报646.14.1 超前地质探测与预报组织机构及职责646.14.2 地质预报内容656.14.3 超前地质探测与预报方法及工艺656.14.4 超前地质探测预报工作程序686.14.5 资料交付687.资源配置697.1物资供应计划及物流组织安排69主要物资供应方案69物资供应保证措施69主要物资分年度、季度供应计划707.2设备配置707.3劳动力配置71劳动力管理机构717.3.2“架子队”管理组织5、实施方案72劳动力技能培训75特殊季节劳动力保障措施76劳动力组织计划及劳动力配置计划778.创优规划和质量保证778.1隧道开挖778.2光面爆破788.3喷射混凝土788.4衬砌混凝土788.5衬砌混凝土防渗措施788.6防衬砌开裂的技术措施808.7防排水施工措施818.8隐蔽工程检查项目及措施828.9质量通病预防措施829.危险源识别及控制措施8210.应急救援预案8410.1事故应急救援预案84安全应急体系84预案类型85应急准备86应急响应8610.2特殊地质条件应急措施8710.3伤亡事故处理8810.4预防自然灾害措施8810.5安全隐患和安全事故处理8911.安全保证措施86、911.1开挖与支护8911.2装碴与运输安全技术措施9011.3衬砌安全技术措施9011.4通风与防尘9011.5洞内供电及电器设备安全技术措施9111.6洞内运输安全措施9111.7隧道贯通前爆破安全措施9111.8不良地质地段安全技术措施9111.9抢险步骤9211.10灾情、事故搜集和报告9212.工期保证措施9312.1工期目标9312.2保证措施93征地拆迁配合措施93超前施工准备措施93组织保证措施93管理保证措施94技术保证措施95设备保证措施96物资保证措施96后勤保证措施96特殊条件下保证工期的措施9713.环保、水保及文物保护措施9713.1施工环保、水土保持及文物保护97、7施工环保、水土保持目标97环保、水土保持方针97保证体系97管理机构及主要职责98宣传教育培训100检查制度100施工环境保护内容及措施101水土保持措施104节约用地措施10413.2文物保护措施105文物保护目标105文物保护措施10514.文明施工10614.1文明施工目标10614.2文明施工措施10614.2.1 建立管理体系106完善管理制度106文明施工的具体措施10615.预警机制和应急方案10815.1总则10815.2应急预案体系11015.3组织体系11015.4运行机制11115.5应急保障11315.6监督管理114 XX山隧道出口进洞施工方案1.编制依据、编制范围8、及编制原则1.1编制依据（1）新建XX铁路客运专线XX段，XX山隧道设计图。（2）新建XX铁路客运专线XX段站前工程JSJJSG-5标段施工总价承包招标文件、补遗（答疑）书、工程量清单、设计文件、指导性施工组织设计及实施性施工组织设计。（3）现场踏勘调查的相关资料。（4）我单位施工能力及类似工程施工工法、科技成果和经验；国内外相关铁路的隧道施工工艺及科研成果；我单位为完成本隧道工程拟投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源。（5）现行的国家有关法律、法规，以及国家和铁路总公司现行的铁路建设施工规范、验收标准、施工技术指南、安全规则等。（6）现场施工组织及当前铁路建设的技术水平、管理水平和施9、工装备水平。（7）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。（8）中国水利水电第三工程局有限公司经认定的ISO9001:2008质量手册和程序文件以及环境管理体系（G/T 24001-2004）和职业健康安全管理体系（G/T 28001-2001）。1.2编制范围新建XX铁路客运专线XX段站前工程JSJJSG-5标段，XX山隧道出口进洞施工的建设全过程。1.3编制原则（1）遵循招标文件的原则。严格按招标文件要求的工期、质量、安全、环保等目标编制XX山隧道出口进洞施工方案，使建设单位的各项要求均得到有效实施和有力保障。（2）遵循设计文件的原则。认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设10、计意图，掌握现场情况，严格按设计图纸和设计原则编制施组，满足设计标准和规范验收标准要求。（3）遵循“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则。严格按照铁路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。（4）遵循“科技是第一生产力”的原则。积极使用推广国内外铁路建设的成功经验和新技术，充分应用“四新”成果，配备精干高效的技术骨干力量和专业化的施工作业队伍，充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。（5）遵循施工生产与环境保护“三同步”的原则。把全标段建成资源节约型、环境友好型铁路。（11、6）遵循标准化管理原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。（7）遵循安全质量为核心的原则工期服从安全质量，通过加大资源投入和加强技术管理确保施工安全与质量。（8）满足建设工期需要的原则 XX山隧道施工以确保工期为核心，以成熟的施工技术、先进施工工艺，配备国内外精良的机械设备，充足的技术，熟练的专业施工队伍稳扎稳打，稳中求快。（9）全面推行标准化管理的原则严格执行相关文件精神和招标文件有关规定，以工程质量安全为核心，以施工组织设计为基础，以机械化、工厂化、专业化、信息化为支撑，结合建设项目特点，制定标准化管理实施方案。建立严格的考核制度，将质量、安全、工期、成本控12、制、环境保护和技术创新等各项工作落到实处，落实“六位一体”管理要求，全面推进标准化管理，并接受业主的监督考核。（10）坚持全面创优的原则从源头把关，抓过程控制，精细管理，用心做事，充分发挥样板引领的示范作用，确保项目安全、优质、高效建设，一次成优。（11）坚持和谐共建的原则 将工程的建设与区域经济有机地联系在一起，提高资源利用效率、降低污染排放，实现资源集约和环境友好兼顾，积极争取地方政府、人民群众对铁路建设工程的支持，共同建设和谐人文环境、自然环境和文明施工环境。2.工程概况及工程特点XX山隧道位于承德市境内，起讫里程DK189+492DK194+888，全长5396m，为单洞双线隧道，线间13、距5.0m，隧道最大埋深378m。隧道内纵坡为单向坡，隧道进口DK193+750为6的上坡，DK193+750隧道出口为25的上坡。XX山隧道出口进洞施工主要项目有：边仰坡开挖、支护，截水天沟、超前大管棚、暗洞开挖等。主要工程量见表2-1。表2-1 XX山隧道出口进洞施工主要工程量序号项目单位工程量备注1边仰坡开挖m35500.002截水天沟m120.003洞口锚喷支护22砂浆锚杆m1375.004C25喷混m382.505钢筋网t1.746超前管棚m1410.003.自然条件及工程环境3.1工程地质概况XX山隧道出口位于承德市境内，出口里程为DK194+888。隧道穿越中低山、丘陵区，沿线山14、峦起伏，崖谷密布，洞身段地势险峻，冲沟发育，冲沟常呈“V”字型展布，基岩大部裸露。部分地段形成直立陡坡，部分丘前缓坡及丘间沟谷被第四系地层覆盖，隧道与山脊平行，出口自然坡度3540之间，隧址区地表大部分基岩裸露，隧道出口位于岩质陡坡上。（1）断裂构造XX山隧道位于承德断陷盆地核部，断裂构造发育，断层面较陡，在近南北向挤压、东西向拉伸的构造应力场作用下，隧址区主要构造为近南北向张性断裂，痕迹明显的有17条，其中有4条断裂带位于隧道出口施工段内，2条赋水可能性较大，隧道围岩的完整性收到破坏，为地下水储存、运移提供了空间和通道，部分断层赋水，地下水位位于隧道拱顶以上，隧道施工过程中极易产生涌水、涌泥15、等地质灾害。隧道施工时应密切检测，需采取相应预防措施，防止产生涌水涌泥等地质灾害。（2）不整合接触带在隧道出口施工段DK192+745DK192+780及DK193+165DK193+875等2段位白旗组（J3）和后城组（J2h）地层的角度不整合接触带，在不整合接触带下，后城组岩性多为杂砾岩、易发生地质灾害。 （3）特殊土本隧道洞身所通过的特殊岩土主要为泥岩和杂砾岩。泥岩具弱膨胀性，为后城组杂砾岩中的夹层，局部段落较厚，该岩质软，自稳性差，遇水易软化崩解，对施工影响较大。隧道区杂砾岩产状较缓，岩体中的圆砾多为较硬岩石，但胶结物为凝灰质，强度很低，因此，杂砾岩强度不均匀，极易破碎，施工中易发生塌16、方掉块。（4）围岩分级XX山隧道出口施工段以、级围岩为主，进洞施工段为级围岩。围岩分级统计见表3-1。表3-1 XX山隧道出口施工段围岩分级统计表类别围岩级别长度（m）总长（m）隧道出口施工段13152143590238（6）地震隧道区地震动峰值加速度0.05g（地震基本烈度度）。3.2当地气象及水文特征气象本隧道所处地区最冷月平均气温-9.1，标准冻结深度为1.10m，最大冻结深度为1.26m。水文（1）地表水隧道出口端狮子沟河为滦河的小型支流，卵石土内潜流水位较高，降水量大时形成表流。隧道洞身段沟谷坡降较大，地表水排泄较畅通。雨季水流大，冲蚀强烈。（2）地下水隧址区地下水主要赋存于侏罗系中17、统后城组（J2h）杂砾岩中，根据地下水赋存条件，含水介质及水利特征可分为如下两种类型。1）第四系空隙潜水含水层主要赋存于岩层顶面以上的松散地层中，地下水主要由大气降水补给。该层透水性、含水性好，雨季含水丰富，通过基岩节理裂隙、地质构造带等通道下渗补给大下伏岩层中。2）侏罗系中统后城组（J2h）孔隙、孔隙裂隙水含水层分布于隧址区，其主要岩性为砂砾岩、流纹岩和安山岩。地下水主要赋存与岩石裂隙、孔隙裂隙断裂及断层影响带中，分布不均匀。该层水主要接受大气降水补给，排泄方式主要为蒸发、地下径流和下渗补给下伏地层的孔隙中。隧址区水动力条件变化大，局部有承压水存在，水文地质条件复杂。隧址区地表水、地下水对混18、凝土结构无侵蚀性。隧道涌水量计算是根据钻孔水文地质试验结果，推测XX山隧道地下水的发育和分布情况，隧道涌水量估算表见表3-2。表3-2 XX山隧道涌水量预测里程段落隧道通过含水体长度（m）渗透系数K（m/d）正常涌水量Q（m/d）最大涌水量Q（m/d）DK189+492DK193+37538830.0018901700DK193+375DK194+88815130.001420700总计131024003.3工程建设条件3.3.1交通运输条件XX山隧道出口施工交通由隧道出口经河道新修便道，在101国道241+700公里处左侧与国道连通。3.3.2沿线水、电、燃料等可利用的情况（1）施工用水沿线19、所经地区地表水及地下水丰富，但地表水河流大多为季节性河流，并且部分河流水质不好，不建议采用地表水做为施工用水。沿线地下水资源丰富且埋深较浅，一般在20m-50m即可打井见水，施工可就近打井取水。（2）施工用电施工供电主要在隧道出口处设置变电站，通过当地供电系统引接至洞口变电站。同时在隧道出口配备发电机备用，自发电的形式供电。（3）施工用燃料施工用燃料供应充足，施工机械使用的燃料可就近购买。（4）建材1）主材A、钢材隧道施工用钢材在合格供应商范围内统一招标采购，利用既有铁路、公路网运至工地，满足工程建设的需要。、水泥隧道施工用水泥就近选择符合本工程质量要求的水泥生产厂家，利用既有铁路、公路网运至20、施工工地满足工程建设的需要。2）主要地材A、砂本隧道所在地有丰富的砂源，就近购买合格材料，汽车运输。、石料本隧道所在地区石料资源丰富，就近采购供应，汽车运至工地。C、石灰本隧道工程所需石灰可由沿线石灰厂或销售点就地供应，汽车运至工地。D、砖沿线各乡镇均设有砖厂，生产的标准砖可以满足施工需要，可就近购买。3.3.3现场施工场地条件本段线路所经之处多为丘陵山区，各级道路网密集，城镇、村庄密集，农田密布，施工便道、混凝土拌和站、施工营地等大型临时设施的施工场地比较方便，但工程征地量较大，施工场地条件总体情况较好。 3.3.4沿线通讯条件本段线路所经之处，通讯网较发达，程控电话、无线通信覆盖全境。互联21、网网络系统完善，除部分远离城镇的工点外，大部分工点接入方便。4.施工组织安排4.1建设总体目标坚持以科学发展观为指导，全面落实和谐铁路建设要求，牢固树立铁路建设新理念，以标准化管理为主线，以打造精品工程、安全工程为目标，全面落实“安全、质量、工期、投资效益、环保水保、创新六位一体”的管理要求，充分调动参建人员的积极性，确保安全、优质、高效、按期完成本隧道的建设任务。安全目标（1）杜绝较大及以上施工安全事故；（2）杜绝较大及以上道路交通责任事故；（3）杜绝较大及以上火灾事故；（4）控制和减少一般责任事故。质量目标（1）工程质量必须符合国家和铁路总公司的有关标准、规范及设计文件要求，检验批、分项、22、分部工程施工质量检验合格率必须达到100%，单位工程一次验收合格率必须达到100%；（2）开通验收速度不低于设计速度目标值；（3）在合理使用和正常维护条件下，隧道内各项工程结构的施工质量应满足不少于100年设计使用寿命期内正常使用维护时的运营要求。工期目标XX山隧道工程总工期35个月，于2014年9月1日开工，2017年7月31日竣工，XX山隧道出口工作面2143m施工总工期32个月，计划于2014年10月25日开工，2017年6月5日完工，工期节点安排满足实施性施工组织设计要求。环境保护、水土保持及节能目标环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”，确保无集体投诉事23、件，环境监控达标，单位工程验收时，环保验收合格。水体功能、耕地、森林资源得到有效保护，噪声、振动的环境影响得到有效控制，减少水土流失。努力建成一流的资源节约型、环境友好型客专铁路。职业健康目标注重职工的职业健康，保证文明施工，做好施工劳动保护，杜绝职业病发生；加强卫生监控，确保无大的疫情，无传染病流行。文明施工目标做到现场布局合理，物流有序，材料堆码整齐，设备停置有序，标识标志醒目，环境整洁干净，生活住区清洁、伙房餐厅清洁，电线不漏电、房屋不漏雨、通风管道不漏风，实现施工现场标准化、规范化管理，创建文明工地。廉政建设目标实现全线零违法。深化铁路建设领域突出问题专项治理。在工程建设过程中，不发生24、违法违纪和腐败事件，无严重不良反应，实现工程优质、干部优秀。 技术创新目标满足和响应业主科技创新目标要求，以促进技术进步和服务工程建设为宗旨，攻克对工程建设安全、质量、工期、环境保护等影响重大的技术难题。4.2施工组织机构XX山隧道出口施工组织机构图见图4-1。中心试验室综合管理部工程管理部计划财务部安全质量部总经济师副指挥长总工程师安全总监总会计师设备物资部指挥长专家咨询组精测队XX山隧道出口架子队第三工区图4-1 XX山隧道出口施工组织机构图4.3总体施工安排和主要阶段工期总体工期安排XX山隧道出口工作面2143m施工总工期32个月，计划于2014年10月25日开工，2017年6月5日完工25、。总体施工顺序施工程序流程为：施工准备测量放线洞口防护洞口施工超前支护洞身开挖初期支护防排水施工底板施工二次衬砌洞内侧沟槽施工附属施工。施工步距满足要求，二衬距掌子面V级围岩70m，IV类围岩90m。主要阶段工期安排XX山隧道出口施工：2014年10月25日2017年6月5日施工；（1）2014年10月25日2014年11月15日，洞口及管棚施工；（2）2014年11月15日2017年3月31日，暗洞施工：（3）附属工程：2017年4月1日2017年6月5日。施工进度安排依据及原则.1施工进度安排依据（1）XX山隧道施工组织设计对隧道出口施工段的工期安排。（2）本隧道特点、工程量大小、工程环境26、及各种不良地质条件对施工进度的影响程度、隧道超前地质预报和预计需要超前处理的时间。（3）施工便道条件、现场作业条件、材料供应；总体施工方案、技术措施及施工组织规划。（4）投入的人力、机械设备数量及状况等资源配置情况；当前技术水平条件下的劳、材、机的消耗定额水平。.2施工进度安排原则（1）充分考虑各种不利因素，积极规避施工风险充分考虑各种不利因素，尤其是不良地质条件等对工程进度的影响，根据不同条件确定不同的进度指标。认真做好隧道施工的综合性超前地质预测预报，并把它纳入开挖作业工序，以及时了解掘进前方的不良地质、围岩、出水等情况，及时采取可靠的安全支护措施，确保施工安全，规避施工风险，使施工生产顺27、利进行。（2）加强资源配置、加快施工进度加大资源投入，加强技术力量、优化设备配置，提高施工生产效率，加快工程施工进度；同时针对实际情况作好施工机械设备储备，防止因为部分机械设备故障而影响施工生产。4.4内业资料管理与归档内业资料的管理部门和职责（1）内业资料管理实行指挥部和工区二级管理机制。指挥部工程部、综合部是内业资料管理的主管和监控部门，工区的工程及统计人员负责管段内业资料和文件的管理、监督、检查、指导以及工区内部形成的及上下往来技术资料的收集、整理、归档、保管等工作。（2）工区所属内业资料的管理实行责任制，工区技术负责人是内业资料管理的第一责任人。（3）工区所属各架子队技术室是指挥部内业28、资料形成的基础单位，各架子队技术室负责各自管段施工全过程的技术内业资料形成、收集、整理、上报等工作，接受工区工程部对内业资料的监控管理。资料室的设置（1）设置专职内业资料人员进行管理，负责施工资料的接收、登记、分发及工区管理资料分类保管的工作。（2）设置专用的内业资料室，并由专职内业资料人员对技术资料、文件进行保管、分类归档管理。资料管理范围（1）施工设计图，说明书及附表资料，变更设计；（2）施工规范，验标，所采用的标准图，参考图；（3）在施工过程中形成的技术资料。包括:交接桩签认记录，施工复测记录，中线、水平原始记录，建筑物放样记录，工程检验、试验资料，特殊过程监控记录，工程日志，作业指导书29、，技术交底，创优规划，质量保证措施，会议纪要，检查记录等；（4）上级和建设、监理单位对工程施工的指令、通知、文件；（5）施工过程中形成的各种技术文件及管理资料。资料的管理（1）资料的收集、整理1）内业资料的收集和整理工作，从施工准备开始，直到工程竣工验收，贯穿于整个施工全过程，是确保工程竣工时资料齐全、完备所必须的过程。2）内业资料由各架子队资料员负责收集、整理、报送资料室存档；各种检查表的填写、报送签认均由质量检查工程师、技术主管工程师或者总工程师完成。（2）内业资料保管、归档1）资料应按照以下细目分类保管:A、设计文件资料：包括设计图、参考图、变更设计、设计图审核、设计图优化等；、过程控制30、资料：包括隐蔽工程检查证、分项工程评定、分部工程评定、测量资料、工程日志等（含工程试验资料）；C、施工管理资料：包括形成的各种文件、会议记录和会议签到、施工组织设计、施工规范、验评标准、作业指导书、技术交底和技术交底会议记录及会议签到表、创优规划、质量保证措施等；D、工程试验资料：包括原材试验、理论配合比、施工配合比、进场检验、试件记录等。2）每个文件盒内均应建立目录和资料的份数，每个文件盒的正面、侧面应标明资料名称及档案盒号。3）对每个文件盒都应建立台帐；包括图纸台账，收发文台账，变更设计台账，工程数量台账，技术交底台账，交接资料台账等等，对文件进行动态管理。4）资料室建立资料管理制度、资料31、借阅制度和保密制度。5）内部查阅资料，只能查阅相关的档案资料。查阅资料时，应按照“当场查阅，用完后放回原处”的原则。需要借出时，须向资料管理员办理借阅手续, 管理员进行登记。对非相关的人员严禁查阅、摘抄。6）无论是工程技术人员还是其他人员都应该养成爱惜、保护图纸的习惯。借阅要及时归还，阅览时严禁在图纸上涂写、修改，保证图纸的干净，整洁。对于掉页，或缺页、破损的地方要及时修补。7）无论是资料管理员或借阅人造成资料丢失的,应自动补齐。8）工程施工结束后，结合铁路建设项目资料管理规程的要求，对设计文件等资料分别进行登记造册、归档。内业资料的质量要求（1）施工过程的内业技术资料内容真实、数字准确，签字32、齐全，整洁完美。（2）根据工程的进展必须及时填写、收集齐全内业资料, 资料内容须真实、准确，可反映施工过程客观实际，如试验报告、隐蔽工程检查、各种原始记录、原材料出厂合格证、复检报告和各项技术数据翔实可靠；工程技术人员应积极将资料填写整理归档。（3）资料归档整洁美观。内业技术资料归档时应装订整齐、美观，封面及卷内目录填写清楚，字体工整，文面整洁。内业资料的归档要求工程实体资料（检验批）的填写、签认须与现场的施工进度同步，不能滞后，做到报检后现场及时签字确认。内业资料要随项目进度及时收集、整理，应做工程施工进展与内业资料文件收集、整理同步进行，要注重平时立卷工作。按单位工程建立平时立卷盒，将单位33、工程形成文件按形成时间和内容相对集中存放，并在盒封面标有单位工程名称、盒内有卷内目录以便查阅。注重工程文件原始资料的收集及整理工作。在施工各阶段形成的原始资料如：工程开工报告、各种批复文件、变更设计、施工中采用的新材料、新工艺、特殊地质、重难点的科技攻关项目、地下结构、地下管线、工程质量事故处理方案及各种隐蔽工程检查资料及其附件，原材料、设备出厂合格证及其复试检验报告、各种施工记录等，应按规定收集齐全及时办理签字手续，并保证各类资料的原件归档。竣工资料编制竣工资料的编制按照京沈京冀铁路客运专线有限责任公司竣工文件编制立卷归档管理办法的要求，对设计文件等资料分别进行登记造册、归档。4.5建设协调34、方案为尽快展开前期各项开工前准备工作，成立以指挥长主管、对外协调部、现场管理人员为系统的征拆协调小组。在调查现场实际情况的基础上，迅速与承德市相关部门取得联系，就施工永临用地（洞口施工现场、施工便道、弃碴场、拌和站）、水资源保护、森林资源保护、动物保护等一系列问题沟通，取得一致，以“少扰民、不破坏自然保护区的生态环境”为目的。通过各种宣传方式，积极宣传京沈铁路客专工程的深远意义，使当地民众家喻户晓，从而赢得社会的理解、关注与支持。自觉遵守与维护当地政府的有关条例、规定，规范行为、遵章守纪。同有关行政单位、公益企事业单位保持较密切的联系，维护当地群众的利益，确保工程能顺利施工。5.大临工程的分布35、及总体设计5.1施工驻地XX山隧道出口场地布置：拌和站、彩钢住房、值班室、库房、加工厂棚、空压机房、水池等。办公及生活区建筑结构形式采用现有砖混结构民房和新建彩钢板式结构，场地用C20混凝土硬化，厚度5cm，车行道采用C25混凝土铺设，厚度20cm。营区周围使用双边丝防护网围墙，场区内安装照明设施。其他公共场所采用C20混凝土硬化，厚度5cm。5.2施工便道便道的修建按照既满足施工需要，又节省投资的原则，充分利用既有道路，方便施工运输，满足施工需要。XX山隧道出口距101国道5.0km，通过既有河道新修施工便道在漫子沟村与101国道连通，出口附近宽阔场地经平整后设为施工场地。5.3施工供电施工36、用电前期以自发电为主。洞内动力线路为三相五线制。照明电压：作业地段不得大于36V，成洞和不作业地段可采用220V；成洞地段固定的电线路，应用绝缘良好的胶皮线架设；施工地段的临时电线路宜采用橡套电缆。洞内设应急照明设备，间隔50m设一座应急灯，该设备必须在短路或供电中断时，能自动接通并能连续工作2小时以上。施工用电设备的电源为三相交流50HZ，0.4KV电压等级。根据实施性施工组织设计总平面施工布置及用电负荷设备的分布情况，采取合理的供电半径设置变压器。用电负荷设备见表5-1。表5-1 用电负荷设备表序号用电部位施工里程需用电负荷（KW）变压器容量（KVA）变压器数量（台）供电范围1XX山隧道出37、口K192+745K194+888124216001K192+745K194+8885.4施工供水该地区地下水资源丰富且埋深较浅，因此施工、生活用水均采用打井取水和山泉水，管道送水，水池蓄水。拟在施工洞口设置200m的水池，生活驻地设置50m的蓄水池。5.5混凝土拌和站为保证施工质量，主体工程混凝土采用集中拌和，混凝土灌车运输，泵送混凝土入模。拌和站设置充分考虑混凝土需用量与生产能力的配套，按照实施性施工组织设计安排，在南平台子大桥DK194+900附近荒地内设置拌和站，供应本XX山隧道出口施工段的施工混凝土。拌和站供应能力为120m3/h。5.6施工供风在隧道出口配置6台ZL-20(排风量238、0m/min)空压机组成的压风站供正洞施工使用，采用200mm钢管供风。供风采用洞外电动空压机组成的压风站供风方式，高压风管直径采用200mm无缝钢管，进洞后采用托架法安装在边墙上，沿隧道通长布置，高度以不影响铺底施工为宜。管道前段距开挖面30m距离主风管头接分风器，用高压软管接至各风动工具。5.7施工通风正洞采用长管路独头压入式通风，由洞外经长风管将新鲜风送至工作面，污风沿正洞排出。施工通风方案：施工通风主要采用长管路独头压入式通风。施工通风管理：通风是隧道施工中至关重要的一道工序，直接关系到隧道的快速施工。对于隧道施工通风管理，制订科学合理的通风方案和切实可行的保障措施。5.8施工排水隧道39、施工由XX山隧道出口至K192+745方向进行，为下坡掘进，故隧道排水采用机械辅助方式。5.9施工平面布置XX山隧道出口平面布置见附图1“4#拌和站场区平面布置图”。6.进洞施工方案、方法及工艺6.1总体施工方案（1）隧道出口进洞段围岩分级及支护、衬砌类型XX山隧道出口进洞施工段围岩分级及支护、衬砌类型详见表6-1。表6-1 XX山隧道出口进洞施工段围岩分级及支护、衬砌类型序号起讫里程围岩分级长度（m）衬砌类型超前支护1Dk194+842Dk194+87230复合式衬砌大管棚+小导管2Dk194+872Dk194+88816洞门隧道采用新奥法原理组织施工：a.超前地质预报；.监控量测；c.沉降40、变形观测及评估；软弱围岩施工中遵循“管超前、严注浆、短开挖、弱爆破、早封闭、勤量测”的施工原则。特别注意综合接地及接口工程。（2）施工方法隧道进洞为V级围岩，采用三台阶临时横支撑法开挖。6.2施工准备在工程开工后，首先进行征地拆迁、修筑临时施工便道、架设施工供电线路、修筑供水设施和铺设供水管道、砌筑洞顶截水沟、开挖洞口段土石方。洞口场地开挖完成后，安装和修建供风、供水、发电、混凝土生产、钢构件加工等设备与设施。洞门工程在隧道进洞施工正常后选择非雨季节施工。6.3施工测量测量作业程序流程见图6-1。图6-1 测量作业程序流程图开工前交接桩 控制网水准基点开工复测 控制网水准基点加密防护 施工中复41、测检查 施工测量竣工测量 测量成果报监理及建设单位控制测量（1）施工前平面控制网复测施工前根据设计院和建设单位技术部门现场进行的交接测量控制桩点及时办理交接手续，组织测量人员对交接的导线网点和水准基点进行复核测量，复核导线点的坐标和水准基点高程的准确性，测量结果经过平差后与所交的控制点结果进行对比，完全无误后作为施工用控制点。（2）平面控制附合导线测设洞内布置双导线，形成闭合导线，利用全站仪、精密水准仪等测量仪器，精确控制隧道施工。洞口导线点位使用钢筋（钢筋顶上刻十字线）埋于洞口附近坚固稳定的地面上，并用混凝土固定桩位，点与点之间通视良好。点位布置完毕后，利用交接的导线网GPS点（已知）作基准42、点，以三维坐标法，使用全站仪引测附合导线上各点的精确坐标值（并经平差），使用精密水准仪从高等级的2个M点测定导线上各点的准确高程（并经平差）。水平角的观测正倒镜六个测回中误差2.5，每条附合导线长度必须往返观测各三次读数，在允许值内取均值，导线全长闭合差1/30000。（3）高程控制高程控制点的布设利用平面控制点的埋石作为高程控制点，如特殊需要时进行加密，加密的水准点精度不低于高程控制点的精度，其布置形式为附合水准线路。精密水准点的复测采用S1等级水准仪对所交精密水准点进行复测，往返测量。观测精度符合偶然误差2mm，全中误差4mm，往返闭合差8（L为往返测段路线段长，以km计）。两次观测误差超43、限时重测。当重测结果与原测成果比较不超过限值时，取三次成果的平均值。施工测量（1）洞口测量根据洞口的设计结构和洞口地形标高，详细计算洞口边仰坡开挖边线的坐标和各桩中心坐标。利用附合导线与以上计算坐标的相对关系，使用全站仪在地面上放出洞口边仰坡开挖轮廓线，十米桩中心坐标点位，以放出的坐标点为中心放出开挖边线桩，控制洞口边仰坡的开挖。（2）洞身测量洞身施工测量根据隧道设计文件，精确计算出线路百米桩的坐标及结构的相关尺寸和标高，并按每直线10m编制出所有标高表。测量工程师利用洞内测量控制点，及时向开挖面传递中线和高程；由测量班用断面测量仪测放开挖轮廓线、支护钢架架立前后和二次衬砌立模前后轮廓尺寸，进44、行复核，确认准确后方可进行下道工序施工，并对混凝土净空断面应用激光隧道限界检测仪检查。在洞内进行施工放样时随时配带气压标、温度计，随时根据实际情况对仪器进行气压、温度的修正。6.3.3测量质量的保证措施测量桩点的交接，必须双方参与，持交桩表逐桩核对，交接确认，遗失的坚持补桩，无桩名者视为废桩，资料与现实不符的应予以更改。执行有关测量技术规范，按照规范技术要求进行测量作业检测，保证各项测量成果的精度和可靠性。测量放样的依据是施工图纸及相关规范，要求使用的图纸及规范必须盖“受控”章，确保其有效。定期组织测量人员与相邻架子队共同进行洞内外控制点联测，保证控制点的准确性。所有现场测量原始记录，必须将观45、测者、记录者、复核者记录清楚且须是各岗位操作人员自己的签名。加强仪器的维修和保养，保持其良好状态，制定仪器维修和保养制度及周检计划，按时送检。6.4洞口施工洞口边仰坡开挖防护.1 施工工艺流程洞口边仰坡施工工艺流程如图6-2。合格不合格施工准备处理危石、地表清理洞口截排水系统施工按设计进行地表预加固洞口土方分层、分段开挖锚喷支护边、仰坡面支护质量检查按正常工序进洞施工图6-2 洞口边仰坡施工工艺流程图.2 土方开挖洞口边仰坡开挖尽可能避开雨季和融雪期开挖。洞口土方开挖按纵向分段、竖向分层、横向分区方法进行施工。为便于边坡支护作业，每循环开挖的边仰坡面不宜太大，每层开挖高度不宜超过3m，支护完成46、后再进行下一循环的开挖。若开挖过程发现土层性质发生变化，必要时修改开挖方案、支护方案，确保边仰坡的稳定。.3边仰坡支护隧道出口临时开挖边仰坡采用喷锚支护，锚杆采用22砂浆锚杆，L-2.5m，梅花形布置，间距1.01.0m；喷射混凝土采用15cm厚C25网喷混凝土，钢筋网采用8，网格2525cm。出口边坡永久边仰坡刷坡坡率为1:1.25。洞口仰坡高陡，在DK194+859左右侧30m范围设置RXI-200型被动防护网。 截排水设施边坡和仰坡外的截水天沟、排水沟和洞口排水沟组成的排水系统，是保证洞口稳定的关键因素。因此，施工测量放线后，应最先施工截排水系统。出口段在开挖线外510m设截水天沟。采用47、钢筋混凝土施工，过水断面尺寸为60cm。采用人工配合机械进行开挖，按设计要求准确修筑排水沟。边、仰坡外的排水沟或截水沟在洞口土方开挖之前完成，其水沟的上游进水口与原地面衔接紧密或略低于原地面，下游出水口引入地势低洼处。6.4.3进洞施工施作暗洞前Dk194+842Dk194+872段拱部30m段施作108大管棚超前支护。管棚段采用超前大管棚+小导管法进洞，长管棚进洞端设置导向墙，导向墙结构采用C20混凝土浇筑，截面尺寸为1m（厚）1m（宽），浇筑套拱混凝土，形成洞室轮廓。在导向墙混凝土强度达到设计强度后，施作洞口大管棚及42超前小导管进行超前支护。洞口应加强防排水，防止积水浸泡墙脚和隧底，造成48、边墙围岩失稳。6.5超前支护大管棚施工洞口段设置30m大管棚。超前大管棚施工工艺流程见图6-3。.1管棚的加工制作管棚钢管采用108热轧无缝钢管，壁厚6mm，每节钢管两端均预加工程外丝扣（套管内采用内螺纹，长30cm；钢管段采用外螺纹，长15cm），以便连接接头钢管，以保证连接强度和顺直。钢管接头围岩应错开，避免设置在同一断面上。钢花管上钻孔注浆，孔径1016mm，孔间距150mm，呈梅花形布置，尾部留不钻孔的止浆段150cm。编号为双号的钢管不开孔。钢管环向间距0.4m，为了提高导管的抗弯能力，可在钢管及钢花管内设置钢筋笼，钢筋笼由四根主筋和固定环组成，主筋直径为 22，固定环节用短管节，节49、长5cm，将其与主筋焊接，按0.5m间距设置。.2测量定位根据设计的大管棚和导向墙位置，分别采用全站仪和精密水准仪进行管棚位置和导向墙位置放样。特别要控制大管棚位置与隧道开挖线之间的距离，避免出现大管棚位置侵入隧道初期支护空间范围的现象。不满足钻机就位孔深达到设计施作导向墙施工准备测量放线搭设施工操作平台钻孔、检查孔深不满足满足注浆管棚加工安装管棚浆液制备注浆终孔条件结束 图6-3 超前大管棚施工工艺流程图.3施作导向墙（1）钢架安装导向墙在隧道外廓线以外施作。导向墙采用C20混凝土，截面尺寸为1m（厚）1m（宽）。导向墙内设置3榀18工字钢架，间距为300mm，其倾角与线路纵坡一致。钢架各单50、元由连接板焊接成型，单元间由螺栓连接，接头处焊缝高度：腹板hf=9mm，翼缘hf=12mm。钢架安装时应严格按照设计中线及水平位置架设，安装尺寸允许偏差：横向和高程为05cm，垂直度2。钢架的下端设在稳固的地层上，拱脚高度低于上部开挖底线以下1520cm。拱脚开挖超深时，加设钢板或混凝土垫块。在灌注混凝土时钢架应全部被混凝土覆盖，钢架保护层厚度不得小于40mm。钢架在加工完毕以后应在水泥地上试拼，钢架周边拼装允许偏差为3cm，平面翘曲应小于2cm。钢架落地需置于稳固的基岩上，拱脚开挖超深时，需加设钢板或混凝土垫块。安装工字钢时，应保证工字钢底部至内模顶面的距离达到25cm(即工字钢底部的混凝土51、保护层厚度)。（2）导向管埋设钢架外缘设140壁厚5mm导向钢管，钢管与钢架焊接成整体。导向管间距、位置及方向应准确。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置，用激光导向仪设定导向管的倾角；用前后差距法设定导向管的外插角。导向管焊接应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移。（3）模板安装导向墙钢模板之间通过螺栓连接。为确保导向墙内模圆顺，导向墙端头模板采用5厘米厚木板安装，木板间连接采用加背撑方式进行加固，木模板与钢模板之间采用扒钉或钢钉连接牢固。在安装模板前应检查模板尺寸除顶面高程允许偏差10mm，导向墙边缘位置允许偏差10mm或0mm；模板平整度不得大于5mm，模板表面错台允许偏差52、2mm。模板安装需牢固可靠，模板与混凝土接触面需涂刷脱模剂。（4）混凝土浇筑混凝土浇注前，需再次对模板、导向管进行检查，并作必要的较正。模板的中线、水平及尺寸必须符合设计要求，预埋件的位置必须正确，模板安装及支架必须牢固紧密，导向墙结构采用混凝土浇筑，混凝土统一由拌和站集中供应，混凝土灌车运输，人工配合机械浇注并捣固密实，浇注顺序为：拱脚两侧对称浇筑，直至拱顶。混凝土浇注完毕后，需及时进行养护，养护龄期不得少于14天。混凝土强度达到设计强度的70%后可拆除非承重模板（外模）及端模板，强度达到设计强度的100%后可拆除内模及支架。.4钻孔（1）钻孔采用管棚钻机进行，钻机平台的高度根据钻机的可调控53、范围以及钻孔顺序进行确定，由于钻机钻孔顺序按高孔位向低孔位进行，平台位置相应自上而下进行逐步降低，以满足钻孔需要。（2）为了便于安装钢管，钻头直径采用127mm，先施工奇数后偶数。（3）岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时，需补注浆后再钻进。（4）钻机开钻时，应低速低压，待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。（5）钻进过程中经常测定其位置，并根据钻机钻进的状态判断成孔质量，及时处理钻进过程中出现的事故。（6）钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。（7）认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述，作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料，从而指导洞54、身开挖。（8）工艺要求钻机就位时用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线和导向轴线相吻合。需要搭设钻机平台时，应满足承受机具、材料、人员荷载要求，连接牢固、稳定，防止施钻时产生不均匀的下沉、摆动、位移等影响钻孔的质量。钻孔时经常测量孔的斜度，发现误差超限应及时纠正，至终孔仍然超限者应封孔，原位重钻。在钻孔时，若出现卡钻、塌孔时应注浆后再钻。钻孔时，应认真填好钻孔记录，除记录钻孔深度、方向角外，还应根据钻孔出屑或取芯情况记录不同孔时的围岩情况，达到超前探测围岩的目的。孔钻完之后应进行清孔。.5注浆（1）管棚及钢筋笼安装完成后进行注浆，浆液采用水灰比为1:1(重量比)的水泥55、浆液，注浆顺序原则上由低孔位向高孔位进行。首先对钢花管进行单液注浆，注浆压力取0.52.0MPa，根据实际情况调整注浆参数，取得管棚注浆施工经验。（2）工艺要求注浆前应采用喷混凝土、喷混凝土加注浆或加其它的方式对开挖工作面进行封闭，形成止浆墙，防止浆液回流影响注浆效果。注浆的顺序原则上由低向高依次进行，有水时从无水孔向有水孔进行，一般采用逐孔注浆。注浆压力根据岩层性质、地下水情况和注浆材料的不同而定，一般情况下注浆压力取0.52.0Mpa。以单孔设计注浆量和注浆压力作为注浆结束标准，其中应以单孔注浆量控制为主，注浆压力控制为辅，注浆至108*6mm钢管与导向管之间的空隙连续流出水泥浆为止；注浆56、时要注意对地表以及四周进行观察，如压力一直不上升，应采取间隙注浆方法，以控制注浆范围。注浆时，应对注浆管进行编号（注浆编号应和埋设导向管的编号一致），每个注浆孔的注浆量、注浆时间、注浆压力作出记录，以保证注浆质量，注浆记录包括：注浆孔号、注浆机型号、注浆日期、注浆起止时间、压力、水泥品种和标号、浆液容重和注浆量。灌浆的质量直接影响管棚的支护刚度，因此必须设法保证、检验灌浆的饱满、密实。注浆结束后用M10水泥砂浆填充钢管，以增强管棚强度。超前小导管施工洞口管棚段及洞身、级围采用超前小导管进行超前支护。小导管采用42（外径42mm，壁厚3.5mm）热轧无缝钢管加工，长度为3.5m，环向间距大管棚段57、为0.4m，其他段为0.33m，其纵向搭接长度不小于1.0m，施作范围为140。（1）施工工艺小导管施工工艺流程见图6-4。喷混凝土封闭开挖面沿周边布孔插入小导管注 浆开挖小导管加工浆液准备钻 孔封堵管端图6-4 小导管施工工艺流程图（2）施工方法采用YT-28风动凿岩机钻孔，人工安装超前小导管并与钢架焊接固定，小导管外插角度符合设计，施工中根据现场试验确定合理的注浆参数。小导管在构件加工厂制作，前端做成长20cm尖锥形，尾部焊接6mm钢筋加劲箍，管壁上每隔20cm30cm交错钻眼，眼孔直径为6mm。尾部预留止浆段为1000mm。小导管加工见图6-5。小导管外插角控制在1015。钻孔完毕后，对58、钻孔进行冲洗并检查钻孔深度、孔径和倾斜度是否符合要求后，方能进行小导管的安装。小导管按设计要求从拱顶分别向左右方向进行，采取隔空间隔布置插入孔中，尾部与钢架焊接到一起，共同组成预支护体系。注浆前先喷射混凝土1015cm封闭掌子面作止浆墙，当单孔注浆量达到设计注浆量时，结束注浆。注浆参数应根据注浆试验结果及现场情况调整。注浆作业中认真填写注浆记录，随时分析和改进作业，并注意观察施工支护工作面的状态。小导管注浆工艺流程见图6-6。图6-5 注浆小导管加工图图6-6 小导管注浆工艺流程图（3）浆液配置 1）水泥浆搅拌在拌拌和机内进行，根据拌和机容量大小，严格按要求投料，水泥浆浓度控制在1:1。2）搅59、拌水泥浆的投料顺序为:在加水的同时将缓凝剂一并加入并搅拌,待水量加够后继续搅拌1min,最后将水泥投入并搅拌3min。3）缓凝剂掺量根据所需凝胶时间而定,控制在水泥用量的2%3%。（4）小导管注浆1）注浆前应进行压水试验，检查机械设备是否正常，管路连接是否正确，为加快注浆速度和发挥设备效率，可采用群管注浆（每次35根）。2）注浆达到设计注浆量和注浆压力达到设计终压时可结束注浆，注浆压力控制在0.51.0MPa。3）注浆过程中要随时观察注浆压力及注浆泵排浆量的变化，分析注浆情况，防止堵浆、跑浆、漏浆。做好注浆记录，以分析注浆效果。4）注浆结束后及时清洗泵、阀门和管路，保证机具完好，管路畅通。6.60、6暗洞开挖XX山隧道出口进洞30m范围内均为级围岩，采用三台阶临时横支撑法施工。 施工工艺流程（1）三台阶临时横支撑法施工工艺流程见图6-7。上中下台阶测量放线开挖方案设计中台阶开挖上台阶开挖下台阶开挖反馈综合信息清理开挖面初喷后出碴上中下三断面支护与施作临时仰拱上断面检查稳定性中断面检查稳定性下断面检查稳定性下一循环良好良好施工准备超前地质预报图6-7 三台阶临时支撑法施工工艺流程图（2）施工工序见示意图6-8。三台阶临时支撑法断面图三台阶临时支撑法工序纵断面三台阶临时支撑法工序平面图6-8 三台阶临时支撑施工工序示意图施工工序（1）A利用上一循环架立的钢架施作隧道超前支护； 开挖1部台阶；61、C施作1部洞身结构的初期支护，即初喷4cm厚混凝土，架立钢架，并设锁脚锚管；D 钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度，底部架立临时钢架封闭，喷10cm混凝土。（2）上台阶施工至适当距离后，开挖2部台阶，接长钢架，施作洞身结构的初期支护及封底，参照工序1）进行。（3）A 开挖3部台阶，及时封闭衬期支护。参照工序2）进行； 灌注该段仰拱；C 灌注该段隧底填充。（4）根据量测结果分析，待初期支护收敛后，利用衬砌模板台车一次性灌筑二次衬砌（拱墙衬砌一次施作）。施工要求（1）隧道施工应坚持“弱（不）爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。（2）开挖方式采用弱爆破，爆破时严格控制炮眼深度及装药量。（362、）第三部台阶开挖后仰拱应紧跟。（4）施工中，应按有关规范及标准图的要求，进行监控量测，及时反馈结果，分析洞身结构的稳定，为支护参数的调整、灌筑二次衬砌的时机提供依据。6.7初期支护隧道进口施工段初期支护均采用8、20cm20cm钢筋网，C30喷射混凝土。拱墙分界以拱部140划分，拱部锚杆采用22组合中空锚杆,边墙采用22砂浆锚杆，锚杆长4.0m，锚杆间距1.21.0m（环纵）。永久钢架采用I20a型钢，纵向间距0.6m，42锁脚锚管进行喷锚支护，临时钢架采用I18型钢纵向间距为1.2m。相邻钢架采用22HR400钢筋连接，环向间距1.0m，内外侧交错布置。支护紧跟开挖面及时施作，以减少围岩暴露63、时间，抑制围岩变形，防止围岩在短期内松弛剥落。钢架、钢筋网和锚杆由洞外构件厂工厂化加工，人工安装钢架、挂设钢筋网，风动凿岩机施作系统锚杆，采用湿喷机作业湿喷混凝土。初期支护工艺流程见图6-9。合格否合格及早复喷混凝土是不合格否是不合格施工准备强支护？架立钢筋质量验收重新安装较强支护？初喷混凝土安装钢筋网质量验收重新安装不合格合格合格不合格否合格不合格再喷补打锚杆质量验收施工锚杆质量验收结束喷混凝土质量验收补喷混凝土较弱支护？图6-9 初期支护施工工艺流程图初喷混凝土施工程序：施工准备施作喷面的清理喷射混合料拌合喷射混合料运输初喷混凝土。.1喷射前准备（1）喷射前应对受喷岩面进行处理。一般岩面可64、用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，宜采用高压风吹净岩面。若为泥、砂质岩面时应挂设细钢筋网，用环向钢筋和锚钉或钢架固定，使其密贴受喷面，以提高喷射混凝土的附着力。喷射混凝土前，宜先喷一层水泥砂浆，待终凝后再喷射混凝土。（2）设置控制喷射混凝土厚度的标志，一般采用埋设钢筋头做标志，亦可在喷射时插入长度比设计厚度大5cm的铁丝，每12m设一根，作为施工控制用。（3）检查机具设备和风、水、电等管线路，湿喷机就位，并试运转。1）选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求；压风进入喷射机前必须进行油水分离；2）输料管应能承受0.8MPa以上的压力，并应有良好的耐磨性能；3）65、保证作业区内具有良好通风和照明条件；4）喷射作业的环境温度不得低于5。.2施工工艺（1）混凝土搅拌湿喷砼搅拌采取全自动计量强制式搅拌机，施工配料应严格按配合比进行操作，速凝剂在喷射机喂料时加入。（2）混凝土运输运输采用混凝土运输罐车，随运随拌。喷射混凝土时，多台运输车应交替运料，以满足湿喷混凝土的供应。在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。（3）喷射作业1）喷射操作程序应为：打开速凝剂辅助风缓慢打开主风阀启动速凝剂计量泵、主电机、振动器向料斗加混凝土。2）喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于6m。喷射时先将低洼处66、大致喷平，再自下而上顺序分层、往复喷射。3）喷射混凝土前撬去表面松土和欠挖部分；一般岩面可用高压水冲洗受喷面上的浮尘、岩屑，当岩面遇水易潮解、泥化时，宜采用高压风吹净岩面。4）分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再进行喷射时，应先用风水清洗喷层表面。一次喷混凝土的厚度以喷混凝土不滑移不坠落为度，既不能因厚度太大而影响喷混凝土的粘结力和凝聚力，也不能太薄而增加回弹量。边墙一次喷射混凝土厚度控制在710cm，拱部控制在56cm，并保持喷层厚度均匀。顶部喷射混凝土时，为避免产生堕落现象，两次间隔时间宜为12h。5）喷射速度要适当，以利于混凝土的压实。风压过大，喷射速度增大，67、回弹增加；风压过小，喷射速度过小，压实力小，影响喷混凝土强度。因此在开机后要注意观察风压，起始风压达到0.5MPa后，才能开始操作，并据喷嘴出料情况调整风压。一般工作风压：边墙0.30.5MPa，拱部0.40.65MPa。土质隧道喷射混凝土时喷射机的压力一般不宜大于0.2MPa。6）喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离，喷射角度尽可接近90，以使获得最大压实和最小回弹。喷嘴与受喷面间距宜为0.61.8m；喷嘴应连续、缓慢作横向环行移动，一圈压半圈，喷射手所画的环形圈，横向4060cm，高1520cm；若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时，可将喷嘴稍加偏斜，但不宜小于70。如果喷嘴与受喷面的角度大小，会形68、成混凝土物料在受喷面上的滚动，产生出凹凸不平的波形喷面，增加回弹量，影响喷射混凝土的质量。7）对有涌水、股水、渗水或潮湿的受喷岩面喷射前应按不同情况进行处理：当开挖断面截断大股水流通道时，避免封堵、并改变其流通通道，根据通道与隧道开挖断面的位置关系及股水流量，采用不小于其流量的PVC管（外套钢管），沿隧道开挖线外缘分别连通被截断的进、出水口，并做好管口连接点的密封，连接管与隧道初期支护外缘间应有不小于5cm的喷砼层。当水流通道断面过大时需考虑其它疏排措施。 裂隙涌水量较大时，一般顺涌水出露点打引水孔卸压，对裂隙压注速凝浆液后再喷射混凝土，最后用膨胀快硬水泥对引水孔进行封堵处理。大面积渗漏水视具69、体情况宜进行岩面注浆（布孔宜密，钻孔宜浅），或采用小导管沿隧道周边环形注浆；对小股水的处理可顺股水出露点打孔压注速凝浆液、或插排水管引流；围岩裂隙渗漏注浆孔布孔宜疏、钻孔宜深，或顺水路（节理、裂隙）扣排水半管或线形排水板，将水引到隧底水沟或纵向排水管；待受喷面上无流淌水后在排水半管或线形排水板周围喷射12cm厚水泥砂浆再喷混凝土。有必要时在无渗漏水地段，每隔一定间距，在其喷层表面上、下打设排水孔，安装排水半管或线形排水板，使隧道在使用期内因地下水的迁移变化而产生的渗漏水能顺利排出洞外，降低水压改善衬砌受力。排水半管施作时根据裂缝形状或打孔位置紧贴岩面铺设，用水泥钉每隔30cm对称钉牢，然后喷混70、凝土封固； 隧道同一断面只能铺设一道排水半管，避免造成初期支护出现薄弱断面或薄弱带；施工中保证排水半管埋设数量，避免凿槽或返工；各层排水半管铺设或各喷层的间歇时间，必须在前一层喷射混凝土终凝后进行。（4）养护喷射混凝土终凝2小时后，应进行养护。石质隧道采用喷雾养护，土质隧道采用养护液养护。养护时间不小于14d。当气温低于+5时，不得洒水养护。钢筋网钢筋网预先在洞外钢结构厂加工成型。钢筋冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒或片状锈蚀。安装搭接长度为12个网格，采用焊接。先初喷砼再铺挂钢筋网，沿环向压紧后再喷混凝土。钢筋网随受喷面起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于3cm。与锚杆或其它固定71、装置连接牢固。开始喷射时，缩短喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度，钢筋保护层厚度不得小于2cm。喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清除。钢架.1施工工艺隧道出口段进洞30m内为级围岩地段采用型钢钢架加强喷锚支护。 型钢钢架施工工艺框图见图6-10。中线标高测量清除底脚浮渣安装型钢钢架隐蔽工程检查验收复 喷 混 凝 土初喷型钢钢架加工质量检验型钢钢架组拼和锚杆焊接定位图6-10 型钢钢架安装工艺框图.2型钢钢架的施工（1）加工型钢钢架加工时首先根据各单位长度下好料，然后在车间工装台上弯制。钢架的焊接在胎模内焊接，控制变形。按设计加工好各单元钢架后，组织试拼，检查钢架尺寸及轮廓是72、否合格。加工允许误差：沿隧道周边轮廓误差为3cm，平面翘曲应小于2cm，接头连接要求同类之间可以互换。结构试验时，在工作台上将钢架拼装成环。外侧焊油顶座，采用油顶按设计荷载加压。使用钢筋应力计及收敛仪量测钢架内力和变形情况。（2）钢架的安装钢架在初喷4cm后安设。确保钢架外缘有足够的混凝土保护层厚度，在安设过程中当钢架和围岩间有空隙时，设垫块。定位筋一端与钢架点焊在一起，另一端锚入围岩中，当钢架架设处有锚杆时，应尽量利用锚杆定位。钢架根部加设径向锁脚锚杆，防止下沉。（3）钢架安装标准钢架安设前检查掌子面开挖净空，挖除钢架底脚虚碴，不允许用虚碴填在超挖拱脚底部，垫方木或型钢进行高差调整，开挖尺寸73、允许误差5cm。钢架落底接长在单边交错进行。每次单边接长钢架13排。接长钢架和上部通过垫板用螺栓牢固准确连接。沿钢架外缘每隔2m用钢楔或混凝土预制块楔紧。钢架底脚置于牢固的基础上。钢架尽量密贴围岩并与锚杆焊接牢固，钢架之间按设计纵向连接。分部开挖法施工时，钢拱架拱脚打设直径为42mm的锁脚锚管，长度4m，数量为24根。下半部开挖后钢架及时落底接长，封闭成环。钢架与喷混凝土形成一体，钢架与围岩间的间隙用喷混凝土充填密实；各种形式的钢架全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于30mm。系统锚杆拱墙分界以拱部140划分，拱部锚杆采用22组合中空锚杆,边墙采用22砂浆锚杆，锚杆长4.0m，锚杆间距1.74、21.0m（环纵）。.1组合中空锚杆组合中空锚杆施工工艺流程见图6-11。（1）锚杆安装采用锚杆台车或凿岩机钻孔，钻进至设计深度后，高压风清孔；检查锚杆孔中是否有异物堵塞；若有，应清除干净后，再将锚杆插入孔内，锚杆外露孔口长度满足安装止浆塞、垫板螺栓为宜；将止浆塞通过锚杆外露端打入孔口10cm左右，安装垫板及螺母，此时不宜上紧。图6-11 中空注浆锚杆工艺流程图（2）锚杆注浆：1）检查KY50/70注浆泵及其零件是否齐备和正常，熟悉有关泵的操作程序。2）用水或风检查孔体是否畅通，孔口返水或风即可。3）迅速将锚杆和注浆管及泵用快速接头连接好。4）配制浆液,使水灰比、和易性符合设计和规范要求。5）75、开动泵注浆，整个过程应连续不停顿，一次完成，观察到浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值，即可停泵。6）当完成一根锚杆注浆后，应迅速卸下注浆软管并安装至另一根锚杆，进行注浆。7）完成整个注浆后，应及时清洗及保养注浆泵。8）在灰浆达到初始设计强度后，方可上紧垫板及螺母。（3）施工注意事项：1）在软岩土层中施作时，需环向隔开一定距离隔孔钻进，避免岩体注水太多可能导致围岩面滑坍。2）浆液应严格按配合比配制，并随用随配。3）为保证注浆效果，止浆塞打入孔口不应小于10cm，而且待排完气后应立即用快凝水泥砂浆封闭止浆塞以外的孔隙，保证在规定压力下浆液不致窜出。.2砂浆锚杆砂浆锚杆施工工艺流程见图6-12。76、定 位钻 孔杆体制作清孔、注浆插入杆体安装锚杆垫板复喷砼覆盖垫板图6-12 砂浆锚杆施工工艺流程图（1）工艺要点及技术措施锚杆预先在洞外钢构件厂按设计要求加工制作。施工采用风动凿岩机按设计要求钻孔，达到标准后，用高压风清除孔内岩屑；用注浆泵将水泥砂浆注入孔内，砂浆至少填充锚杆孔体积的2/3后方可停止注浆；然后将加工好的杆体插入孔内，安装锚杆垫板。（2）质量控制及要求1）杆体直径要均匀、一致，无严重锈蚀、弯折；2）抗拉强度试验应满足规范要求；3）加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求，车丝部分无偏心；4）按设计要求定出位置，锚杆孔距允许偏差为150mm；5）钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结77、构面垂直；6）砂浆锚杆的锚杆孔的深度应大于锚杆长度100mm； 7）钻孔应圆而直，砂浆锚杆钻孔的直径应大于杆体直径16mm；8）锚杆施工应在初喷混凝土后进行，以保证锚杆垫板有较平整的基面。杆体插入长度不得小于设计长度的95%，且应位于孔的中心。锚杆用的水泥砂浆，砂浆饱满度不应低于80%。锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。水泥砂浆达到一定强度后才能上紧垫板螺母。复喷射混凝土喷射混凝土采用洞外自动计量拌和站拌和，湿式喷射混凝土施工，湿喷混凝土可减少回弹量，降低粉尘，提高工作效率和施工质量。（1）工艺流程湿喷混凝土施工工艺框图见图6-13。（2）工艺要点及技术措施1）喷前对设备进行检查和试运转；在受喷面、78、各种机械设备操作场所配备充足照明及通风设备。2）按照设计厚度利用原有部件如锚杆外露长度等，也可在岩面上打入短钢筋，标出刻度，做为标记。3）喷射混凝土作业粗骨料加入拌和前要再次过筛，以防超径骨料混入，造成堵管。细骨料应堆放在防雨料库，以控制含水量。筛网10mm（滤出超径石子）混凝土喷射机混凝土拌和水泥砂石子水拌和时间1min混凝土运输车运送液体速凝剂（水泥用量4%）受 喷围岩面30cm纤维图6-13 湿喷混凝土施工工艺流程图喷射混凝土中的石子最大粒径不宜大于16mm，骨料级配宜采用连续级配；混凝土搅拌宜优先采用将水泥、骨料先干拌后加水湿拌的方法，且干拌时间不得少于1.5min。混凝土喷射机安装调79、试好后，在料斗上安装振动筛（筛孔16m），以避免超粒径骨料进入喷射机。喷射时，送风之前先打开计量泵，送风后调整风压，使之控制在0.450.70MPa之间，若风压过大，粗骨料碰围岩后会回弹；风压小，喷射动能小，粗骨料冲不进砂浆层而脱落，都将导致回弹量增大。以混凝土回弹量小、表面湿润有光泽、易粘着为度来控制喷射压力。喷射方向与受喷面垂直、等距喷射；若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时，可将喷咀稍加偏斜，但不宜小于70。一次喷射厚度不宜超过56cm，过大会削弱混凝土颗粒间的凝聚力，使喷层因自重过大而大片脱落，或使拱顶处喷层与围岩面形成空隙；过小，则粗骨料容易弹回。分次喷至设计厚度，两层喷射的时间间隔为15280、0min。喷射作业应分片进行。为防止回弹物附着在未喷岩面上影响喷层与岩面间的粘结力，按照从下往上施喷，呈“S”形运动；喷前先找平受喷面的凹处，再将喷头成螺旋形缓慢均匀移动，保证混凝土层面平顺光滑。喷混凝土的原材料、配合比（包括速凝剂的添加量）不仅要满足要求，而且速凝剂的凝结时间、与水泥的相容性、对强度的影响都要达到要求。初喷（厚4cm以上）结束后，锚杆、钢筋网、钢架、复喷（二喷、三喷）等作业可以连续进行，直到达到设计要求。架设好钢架后，迅速用喷射混凝土封填，使之发挥支护能力。围岩较完整、稳定时间较长时，初喷、锚杆、钢筋网等施工后即可进行开挖作业，待下一循环初期支护时间再复喷，可将设计厚度的喷层81、厚分两、三次完成，由于每层间隔为一循环时间，每层因爆破产生的裂纹在下一次喷混凝土时被填充，而新喷层距掌子面渐远，所受的爆破振动亦越小，使喷混凝土层的支护能力更强。（3）质量控制与要求水泥：应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，强度等级不小于42.5MPa，水泥用量不宜小于400kg/m；水泥的安定性、凝结时间均应合格；当有抗冻、抗渗要求时，水泥强度等级不宜低于42.5MPa；当骨料与水泥中的碱可能发生反应时，应选用低碱水泥；在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期超过3个月时，须再次进行强度试验，并按试验结果使用；严禁使用含氯化物的水泥。粗骨料：粗骨料应选用粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁82、净碎石，含泥量不应大于1，泥块含量不应大于0.2。喷射混凝土中的粗骨料最大粒径不宜大于16mm。细骨料：细骨料应选用级配合理、质地坚固、吸水率小的洁净天然中粗河沙，细度模数应大于2.5，含泥量不应大于3.0%，泥块含量不应大于0.5。速凝剂：在使用速凝剂前，应做与水泥的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验，严格控制掺量，并要求初凝不应大于5min，终凝不应大于10min。水：水质符合工程用水的有关标准，一般岩面可用高压水冲洗受喷面上的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，宜采用高压风吹净岩面。喷射混凝土厚度的检查点数90%及以上应大于设计厚度，分部开挖时，每35m检查一次。每个断面应从拱顶起，每83、间隔2m布设一个检查点检查喷射混凝土的厚度。采用埋订法、凿孔法检查喷射混凝土厚度或无损检测测量厚度。6.8 监控量测在施工过程中，按照要求进行监控量测，以量测资料为基础及时修正支护参数，使支护参数与地层相适应并充分发挥围岩的自承能力，围岩与支护体系达到最佳受力状态，并在施工中进行信息化动态管理，达到确保工程质量、施工安全和进度。隧道监控量测工作紧跟开挖面进行，在隧道正洞洞身支护完成后，及时进行全断面监控量测，随时掌握初期支护的工作状态，指导和确定二次衬砌施作时间。隧道监控测量按现行铁路工程监控量测技术规程（T10121）内容要求：当拱顶沉降速率达5mm/d或累计位移大100毫米时，掌子面应暂停84、掘进施工，分析原因采取处理措施；监控量测对隧道部分具体要包括A洞门段浅埋地段地表沉降观测隧道拱顶沉降观测C隧道拱脚收敛量测；根据建设单位要求统一购买监控量测数据回归分析软件给出是否继续施工的评定结论；根据分析结论及时编制监控量测日报、周报、月报。（1）量测项目根据本隧道工程的地形地质条件、支护类型和施工方法等特点，初步选择确定监控量测必测项目和选测项目见表6-2和表6-3。表6-2 监控量测必测项目序号监测项目测试方法和仪表测试精度备注1洞内、外观察现场观察、地质罗盘2衬砌前净空变化隧道净空变化测定仪（隧道激光断面仪、全站仪）0.1mm全站仪采用非接触观测法3拱顶下沉水准测量的方法，水准仪、钢85、尺1mm一般进行水平收敛量测4地表下沉水准测量的方法，水准仪、塔尺1mm浅埋隧道必测（H2）5二次衬砌后净空变化隧道净空变化测定仪（收敛计）0.01mm6沉降缝两侧底板不均匀沉降三等水准测量1mm沉降缝两侧底板沉降注：H隧道埋深；隧道最大开挖宽度。表6-3 监控量测选测项目序号监测项目测试方法和仪表测试精度备注1地表下沉水准测量的方法，水准仪、塔尺1mmH2时2隧底隆起水准测量的方法，水准仪、塔尺1mm3围岩内部位移多点位移计0.1mm4围岩压力压力盒0.001MPa5二次衬砌接触压力压力盒0.001MPa6钢架受力钢筋计0.1MPa7喷混凝土受力混凝土应变计108锚杆杆体应力钢筋计0.1MP86、a9二次衬砌内应力混凝土应变计0.1MPa10爆破振动观测爆破振动记录仪临近建筑物11围岩弹性波速度弹性波测试仪注：H隧道埋深；隧道最大开挖宽度。（2）量测断面间距、断面布置施工中将按照设计文件设置量测断面并布点。结合本隧道具体情况，初步拟定必测项目净空收敛和拱顶下沉量测断面间距与每断面测点数量，见表6-4（净空收敛和拱顶下沉）；各类围岩量测断面间距：III级围岩3050m、IV级围岩10m、V级围岩5m。为掌握各级围岩位移变化规律，在各级围岩起始地段增设量测断面；量测断面布置按照严格设计要求布置。测点布置见图6-14。表6-4 必测项目量测断面间距和每断面测点数量围岩级别断面间距（m）每断面87、测点数量净空变化拱顶下沉52条基线1点102条基线1点注：1、洞口及浅埋地段断面间距取小值。2、软岩隧道的观测断面适当加密。3、量测点埋设宜尽量靠近开挖工作面，不超过2m，保证爆破24小时后内及下一次爆破之前测初读数。图6-14 围岩测点布置图（3）量测频率洞内外观察分开挖工作面观察、已施工工区观察及地表观察，开挖工作面观察应在每开挖后进行一次，内容包括节理裂隙发育情况、工作面稳定状态、围岩变形等，当地质情况基本无变化时，可每天进行一次，观察后应绘制开挖工作面略图并作好地质素描，填写工作面状态记录表及围岩级别判定卡。对已施工工区的观察每天至少一次，观察内容包括喷射混凝土、锚杆、钢架的状况，以及88、施工质量是否符合规定的要求。洞外观察包括洞口地表情况，地表沉陷，边坡及仰坡的稳定，地表水渗透的观察。净空水平收敛量测和拱顶下沉量测及地表下沉量测采用相同的量测频率。量测频率按关于进一步加强软弱围岩及不良地质隧道设计施工有关技术规定的通知（铁建设2010120号）文件执行，实际量测频率从表中根据变形速度和距开挖工作面距离选择较高的一个。量测频率见表6-5。表6-5 量测频率表量测频率变形速度（mm/d）量测断面距开挖工作面距离2次/d5（0-1）1次/d15(12)1次/2d0.51(12)1次/2d0.20.5(25)1次/周 5注：为隧道开挖宽度。（4）监测方法监测方法与要求见表6-6，本隧89、道在隧道拱顶下沉和水平收敛量测中采用目前比较先进的无接触围岩量测技术。它具有快速、准确、灵活方便等优点。表6-6 监控量测方法及要求表序号监测项目测点布置监测方法及要求仪器1洞内外观 察开挖及支护后进行目测：地质观察在爆破后初喷前进行，绘制地质素描图，填写开挖工作面地质调查记录表；检查喷射混凝土有无开裂及发展，锚杆有无松动，钢架支护状态等，并做好相应记录；查看边仰坡有无开裂、起壳，地表有无裂纹；地表水位有无异常变化。地质罗盘2地表沉降监测隧道洞口进行地表沉降量测，横断面方向沿隧道中心及两侧间距25m处设地表下沉测点(测点间距25m)，在同一断面内应取711点，监测范围在隧道开挖影响范围以外。地90、表下沉量测和拱顶下沉及净空水平收敛的频率相同；地表下沉量测在开挖工作面前方，隧道埋深与隧道开挖高度之和处开始，直到衬砌结构封闭、下沉基本停止时为止。精密水准仪、铟瓦尺3水平收敛量测左右两侧对称布置量测点，量测断面间距根据围岩级别确定采用激光断面仪或收敛计进行量测，开挖后按要求迅速安装测点并编号，初读数应在开挖后12h内读取，测点应牢固可靠，易于识别并妥为保护激光断面仪、收敛计4拱顶下沉量测与水平收敛断面对应拱顶设量测点喷射混凝土后迅速在拱顶设点，采用激光断面和仪精密水准仪和收敛计铟瓦尺进行量测精密水准仪和收敛计、铟瓦尺量测方法：无接触法围岩量测观测方案见图6-15。测量人员按量测频率要求对隧道91、断面上布设的观测点进行全自动多测回全圆观测，得到这些点的收敛信息。（5）监测资料整理、数据分析及反馈在取得监测数据后，及时由专业监测人员整理分析监测数据。结合围岩、支护受力及变形情况，进行分析判断，将实测值与允许值进行比较，及时绘制各种变形或应力时间关系曲线，预测变形发展趋向及围岩和隧道结构的安全状况，及时向项目总工程师及监理工程师汇报。图6-15 无接触法围岩量测观测方案示意图（6）监控量测管理1）监测控制标准根据有关规范、规程、设计资料及类似工程经验，制定本工程监控量测变形管理等级见表6-7，据此指导施工。表6-7 变形管理等级管理等级管理位移施工状态U2Uo/3停工，采取特殊措施后方可施92、工注：U为实测位移值；Uo为最大允许位移值。观察及量测发现异常时，应及时修改支护参数。当拱顶下沉、水平收敛速率达5mm/d或位移累计达100mm时，应暂停掘进，并及时分时原因，采取处理措施。一般正常状态须同时满足以下条件：当位移、周边收敛、拱顶下沉量达到最终预测值的8090，净空变化速度小于0.10.2mm/d时，拱顶下沉速率小于0.070.15mm/d时，喷射混凝土表面无裂缝或仅有少量微裂缝，可认定围岩基本稳定，可施作二次衬砌；另位移速度除在最初12天允许有加速外，应逐渐减少；当净空变化速度持续大于1.0mm/d时，应加强初期支护；二次衬砌混凝土施作时间应满足铁路隧道喷锚构筑法技术规范要求。93、2）监控量测体系施工监测管理流程见图6-16。施 工量测安全性经济性量测计划是否变管理基准是否变措施（改变施工方法，调整支护参数）措施（优化支护结构）改变量测计划改变管理基准是是否否否否是是图6-16 施工监测管理流程图A、监控量测计划工程施工前，根据现场实际情况及施工进度，编制详细的监测实施计划，并确定监测技术标准，报监理工程师及建设单位批准。、监控量测小组为了真实反映监测结果，本隧道施工监测由工程管理部组成专门监测小组，具体负责各项监测工作。C、监测管理积极配合监理工程师做好对监测工作的检查、监督和指导，工程完成后，根据监测资料整理出本隧道的监测分析总报告纳入竣工资料中。D、现场量测要求净94、空变化、拱顶下沉量测应在每次开挖后12h内取得初读数，最迟不得大于24h，且在下循环开挖前必须完成。测试前检查仪表设备是否完好，发现故障及时修理或更换；确认测点是否松动或人为损坏，当测点状态良好时方可进行测试工作。测试中按各项量测操作规程安装好仪器仪表，每测点一般测读三次，取算术平均值作为观测值；每次测试都要认真做好原始数据记录，并记录开挖里程、支护施工情况以及环境温度等，保持原始记录的准确性。测试完毕后检查仪器、仪表，做好养护、保管工作。及时进行资料整理及信息反馈。E、技术措施将监测管理及监测实施计划纳入施工生产计划中，作为一个重要的施工工序来抓，并保证监测有确定的时间和空间。制定切实可行的95、监测实施方案和相应的测点埋设保护措施，并将其纳入工程的施工进度控制计划。施工监测紧密结合施工步骤，监控每一施工步骤对周围环境、围岩、支护结构、变形的影响，据此优化施工方案。监测组与监理工程师密切配合工作，及时向监理工程师报告情况和问题，并提供有关切实可靠的数据记录。量测项目人员要相对固定，保证数据资料的连续性。量测仪器专人使用、专业机构保养、专业机构检校。量测设备、元器件等在使用前均经过检校，合格后方可使用。各监测项目在监测过程中必须严格遵守相应的实施细则，量测数据均要经现场检查、室内两级复核后方可上报。量测数据的存储、计算、管理均采用计算机系统进行。针对施工关键问题开展相应的QC小组活动，及96、时分析、反馈信息，指导设计和施工。6.9工程测量、基础沉降及观测措施隧道工程测量.1洞外控制测量洞外控制测量采用GPS平面控制网。采用GPS测量系统，测量精度高，不需要通视条件好，可以全天候、全时段作业，可以大大减轻测量的劳动强度，不需要从一个洞口到另一个洞口作越岭控制网，而只要在两个洞门附近实施GPS控制测量即可。在洞口设三个GPS点，每两个点之间的距离要在900m以上，且要通视。.2洞内平面控制（1）采用闭合导线控制。隧道内导线以洞口所设GPS点为起始点，按双导线向内测设，形成闭合导线环。导线每延伸1-2个控制点，两导线交汇成一个节点，节点坐标采用平差值，作为继续向前延伸依据。精测导线要求97、导线边长应尽量的长（不小于200m），要根据实地的照准精度选定合适的距离。 （2）为使测量误差对贯通误差影响最小，隧道内导线布设尽量沿隧道中线布设成等边直伸型菱形多环闭合导线锁，每个导线环边数为6条，并将进洞边布设成两个三角形，以测边的几何强度。洞内导线按二等导线布设，测角中误差1，测边相对中误差1/9万。施工测量仪器采用GTS800型光电全站仪进行测量，测角精度0.5，测距精度1+1ppm。为方便测站间的相互联系，配备4台对讲机。（3）水平角的观测采用方向观测法12测回。观测过程中的各项限差要求严格按国家大地网一等导线的要求实施。导线折角的观测，均以半数测回分别观测导线前进方向的左角和右角。98、用奇数测回的度盘位置测左角；用偶数测回的度盘位置测右角。观测结束后，左、右角分别取中数，并检查左右角之和与圆周角闭合差。（4）导线控制桩应布设在施工干扰小，稳固可靠的地方，用混凝土埋设，桩尺寸为40cm40cm60cm，埋入原状土40cm以下，点间视线离开洞内设施0.2m以上。导线的测角测边方法、精度等符合测规要求。.3中线控制洞内导线点布设、观测、平差、坐标计算完毕，经复核无误后，利用导线控制点测出隧道中线。由导线点测设中线桩，一次测设不能少于3点，并相互校核。施工中除设置变坡点控制桩外，还要设置必要的加桩，直线上按9m间距布置。混凝土施工时可根据作业地段适当加密。在隧道掘进过程中为了加快测99、量速度，在洞口拱顶位置设置激光导向装置，每500m移位一次。在施工中每三天要用全站仪对激光测量仪在开挖掌子面光束投点进行校核，以防出现偏差。.4高程控制（1）洞外高程控制采用设计院提供的本隧道接头水准点（不小于2个），同时充分利用GPS定位测量获取的高程信息，用GPS高程改化成果对洞口水准基点高差进行复核，确保高程控制的可靠性。（2）洞内高程控制洞内高程按二等水准要求施测。洞内高程分别从洞口水准基点向洞内引测。每隔200m-500m埋设一个高程控制桩，埋设标准与导线控制桩相同。施测时必须联测两个以上前面的水准控制桩，其差值在规范允许范围内时，方可向前引测。洞内外水准控制点要定期进行联测，建立精100、密的水准控制网。贯通误差的估算a.平面控制贯通误差按下式计算：式中：由测角误差影响所产生在贯通面上的横向中误差(mm)；由测边误差影响所产生在贯通面上的横向中误差(mm)；.高程贯通误差的估算方法水准测量：受洞外和洞内高程控制测量误差影响，在贯通面上产生的高程中误差按下式计算：式中：L洞外或洞内。 观测内容及测点布设隧道洞口仰拱、洞顶建筑物（构筑物）、隧道一般地段和不良、复杂地质区段按设计要求进行沉降观测点布设。 观测要求隧道主体工程完工后，变形观测期一般不应少于2个月。观测数据不足或工后沉降评估不能满足设计要求时，应适当延长观测期。隧道内一般地段沉降观测断面的布设根据地质围岩级别确定，不良和101、复杂地质区段适当加密布设。具体见表6-8隧道沉降观测精度为1mm，读数取位至0.1mm。表6-8 隧道基础沉降观测频次观测阶段观测频次观测期间观测周期隧底工程完成后3个月1次/周6.10结构防排水隧道防排水采用“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则。隧道防水等级为一级。结构自防水为根本，同时加强施工缝、变形缝等细部结构的防水措施。隧道二次衬砌采用防水混凝土，混凝土抗渗等级不小于P10。隧道结构防排水施工工艺流程图见图6-17。防水措施（1）隧道内拱墙初期支护与二次衬砌之间铺设分离式防水层，防水层由EVA防水板和土工布缓冲层组成，防水板厚度不小于1.5mm、土工布重量不小于400g/102、。采用无钉铺设，防水层焊接、搭接、预留长度、松弛度满足铁路隧道防水板铺设工艺技术规定建技201013号文件要求。在铺设防水板之前，对初期支护的渗漏水情况进行检查，采用埋管引排，局部注浆等措施进行处理。（2）洞门段拱部和边墙外漏部分施作3cm厚水泥砂浆找平层后涂一层1.5mm厚水泥基渗透结晶型防水涂料，再施作一层3cm厚水泥砂浆保护层。检查净空及初期支护表面情况割除外露超长的钢筋、锚杆，整平凹凸不平的表面，并施做一层防水砂浆安装环纵向透水盲管和盲沟铺设防水板衬砌台车定位安装施工缝止水带进入下一道工序原材料检验和试验隐蔽检查隐蔽检查合格不合格不合格合格图6-17 隧道结构防排水施工工艺流程图（3）103、回填面以下的拱部和边墙衬砌防水层由内到外依次为：3cm厚M10水泥砂浆找平层；4mm厚聚氨酯防水涂料；4mm厚自黏式防水卷材；双层土工布；6mm厚砖砌保护层。（4）隧道拱墙衬砌环向施工缝采用“背贴式橡胶止水带+中埋式橡胶止水带”防水；仰拱衬砌环向施工设置“中埋式橡胶止水带+遇水膨胀止水条”防水；水沟环向施工缝采用遇水膨胀止水条；边墙衬砌纵向施工缝采用“中埋钢边橡胶止水带+遇水膨胀止水条”防水。（5）隧道拱墙沉降变形缝采用“背贴式橡胶止水带+中埋式橡胶止水带+遇水膨胀止水条”防水，仰拱沉降变形缝设“中埋式钢边橡胶止水带+上下两道遇水膨胀止水条”防水，沉降变形缝辅以镶嵌材料。（6）隧道温度伸缩缝防104、水设置原则与仰拱沉降变形缝一致。（7）伸缩缝、沉降变形缝、温度伸缩缝防水措施，见表6-9。表6-9 伸缩缝、沉降变形缝、温度伸缩缝防水措施表序号类别防水措施1暗洞拱墙环向施工缝背贴式橡胶止水带+中埋式橡胶止水带序号类别防水措施2暗洞仰拱环向施工缝中埋式橡胶止水带+遇水膨胀止水条3明洞拱墙环向施工缝中埋式橡胶止水带+遇水膨胀止水条4明洞仰拱环向施工缝中埋式橡胶止水带+遇水膨胀止水条5纵向施工缝中埋式橡胶止水带+遇水膨胀止水条6水沟环向施工缝遇水膨胀止水条7暗洞拱墙沉降变形缝、保温伸缩缝背贴式橡胶止水带+中埋式钢边橡胶止水带+遇水膨胀止水条8暗洞仰拱沉降变形缝、保温伸缩缝中埋式钢边橡胶止水带+上下105、两道遇水膨胀止水条9明洞拱墙沉降变形缝、保温伸缩缝中埋式钢边橡胶止水带+上下两道遇水膨胀止水条10明洞仰拱沉降变形缝、保温伸缩缝中埋式钢边橡胶止水带+上下两道遇水膨胀止水条（8）隧道洞口500m范围的施工缝、沉降变形缝及温度伸缩缝设置可维护注浆管。（9）设置保温中心沟地段，仰拱衬砌环向施工缝，沉降变形缝上部仰拱填充内设置一道100打孔PVA管与中心排水沟相连，PVC管横向排水坡度不小于2%。（10）防水施工1）防水层铺设工艺防水层在全断面初期支护施作完毕后施作，施工前采用激光隧道断面扫描仪对二衬厚度进行检查。监控量测表明支护变形已基本趋于稳定且净空满足二次衬砌厚度、支护表面平整经探地雷达检测初106、期支护及背后密实，满足质量要求后铺设防水板。防水层铺设利用自制移动式作业平台施作。防水层铺设作业区不得进行爆破，防止飞石损坏防水层结构。在衬砌台车就位前，对防水层进行全面检查，铺设过程中对接缝进行充气检查。防水层施工与二次衬砌混凝土灌筑之间相距30m左右。A、防水层铺设前基面准备：先处理较明显的股状渗水，并对隧道初期支护喷射混凝土表面进行处理，切除锚杆头和钢筋露头，并用砂浆抹平覆盖，凹坑深宽比控制在1/10以内；深宽比大于1/10的凹坑补喷混凝土，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角。、铺设400g/土工布首先用简易作业台车将单幅土工布固定到预定位置，然后用专用热熔衬垫及射钉将土工布固定在喷射混107、凝土上。专用热熔衬垫及射钉按梅花型进行布置，拱部间距0.50.8m，边墙间距0.81.0m，底部1.01.5m。土工布接缝搭接宽度不得小于15cm，一般仅设环向接缝，当长度不够时，设轴向接缝应确保上部（靠近拱部的一张）应用下部（靠近底部的一张）土工布压紧，并使土工布与基面密贴，铺设的土工布应平顺，无隆起，无皱摺。基面凹凸较大处增加固定点，使无纺布与基面密贴。无防布铺设要松紧适度，使之能与紧贴在喷射混凝土表面，不致因过紧被撕裂；过松影响防水板挂设。C、铺设防水板应采用专用台车从拱部向两侧边墙悬挂进行。下部防水板必须压住上部防水板，铺设松紧应适度并留有余量。实铺长度与初期支护基面弧长的比值为10:108、8，以确保混凝土浇筑后防水板表面与基面密贴。然后用手动电热熔接器加热，使防水板焊接在固定无防布的专用热熔衬垫上。防水板铺设要松紧适度，使之能与土工布充分结合并紧贴在喷射混凝土表面。防止过紧或过松，防水板受挤压破损或形成人为蓄水点。防水板间搭接缝与变形缝、施工缝等防水薄弱环节错开1m2m。防水板施工工艺框图见图6-18。防水板接缝焊接不合格补 强合格准备工作1.切除外露铁件头2.砂浆找平3.防水板质量检查无纺布固定地质雷达检测支护及背后密实情况防水板固定充气真空检查密实实不密实移走吊挂台车结 束注浆图6-18 防水板施工工艺框图D、防水板间自动热熔焊接。用自动双缝热熔焊接机按照预定的温度、速度焊109、接，单条焊缝的有效焊接宽度不小于1.5cm。防水板搭接焊缝质量检查按充气法检查，将5号注射针与压力表相连，用打气筒进行充气，当压力表达到0.25MPa时停止充气，保持10min，压力下降在10%以内，说明焊缝合格。焊接前先除尽防水板表面的灰尘再焊接，防水板搭接宽度须不小于15cm。E、防水板焊接图见图6-19，防水板固定图见图6-20。F、防水板破损处修理。如发现防水板有破损，必须及时采用圆角补丁进行修补。先取一小块防水板，除尽两防水板上的灰尘后，将其置于破损处，然后用手动电热熔接器熔接。熔接质量用真空检测器检测，若不合格必须重新修补。G、二次衬砌在绑扎钢筋、焊接钢筋及混凝土捣固时采取有效措施110、对防水层进行保护。防水板空气道大于15cm图6-19 防水板焊接示意图图6-20 防水板固定示意图2）中埋式止水带本隧道隧道环向施工缝采用中埋式橡胶止水带，纵向施工缝采用中埋式钢边止水带。施工缝及变形缝中埋式止水带的固定方法按铁路隧道防水板铺设工艺技术规定建技201013号文件要求办理。 衬砌台车调整完毕后，将止水带卡在堵头模板中间，堵头模板由两块模板拼成。止水带由拱顶向下环向布置，不断开。止水带对称安装，伸入模内和外露部分宽度相等，为保持止水条平直，沿环向每0.5m设一6mm短钢筋托平。施工注意事项:安装止水带以细铁丝悬吊于钢筋上固定位置，在顶部水平安装时使止水带形成盆式，以避免止水带下的气111、体在混凝土浇筑时无法逸出，形成孔隙。止水带设置时不可翻转、扭曲，如发现破损立即更换。止水带施工工艺框图见图6-21。衬砌台车就位调整拱墙架调整加固立设边模、底模环向布设止水带立内外堵头模板止水带位置固定加固堵头安装完毕图6-21 止水带安装施工工艺框图在混凝土浇筑前避免止水条被污物和水泥砂浆污损，表面有杂质须清理干净，以免混凝土与其咬合不紧密造成渗水通道，导致变形缝、施工缝漏水。接触止水带的混凝土不出现粗集料集中和漏振现象。止水带就位准确、安装牢固，模板的端板做成厢形，在浇筑一侧混凝土时保护止水带的另一侧翼不受到破坏。止水带的端头离周围钢筋的距离不小于20mm，纵向固定间距不大于250mm。3112、）背贴式止水带分区隔离防水采用将背贴式止水带沿分界线环向粘结在防水板上，浇注混凝土时，止水带的凸齿嵌入混凝土中形成了隔离带。背贴式止水带一面粘帖于防水板上，另一面与二次衬砌密贴。背贴式止水带安装完成后，及时在上面安装注浆软管，注浆软管置于背贴式止水带两牙口内槽，用防水板边角料热焊焊在止水带上，焊点间距50cm。混凝土施工完毕后 ，及时注入水泥净浆，充填止水带牙口内不密实的混凝土空隙。 4）遇水膨胀止水条本隧道隧道纵向施工缝采用遇水膨胀止水条防水。止水条施工工艺流程：制作专用端头模板浇筑先浇衬砌段时形成预留槽浇筑下一段衬砌混凝土前安装止水条。施作方法：水平施工缝先浇筑混凝土在初凝后、终凝前根据止113、水条的规格在混凝土端面中间压磨出一条平直、光滑槽。环向或竖向施工缝采用在端头模板中间固定木条或金属构件等，混凝土浇筑后形成凹槽。槽的深度为止水条厚度的一半，宽度为止水条宽度。清洗后，在灌注下循环混凝土之前，将止水条粘贴在槽中。施工控制要点：A、二衬混凝土初凝后，拆除端头模板，将凹槽压平、抹光，凹槽的宽度略大于止水条的宽度。、止水条安放前，先已浇筑混凝土端部充分凿毛、清洗干净。C、止水条在衬砌台车移动前4h左右安装，安装前最好先在凹槽内涂抹一层氯丁胶粘剂，止水条顺凹槽拉紧嵌入，确保止水条与槽底密贴，并用水泥钉固定牢固，同时在端部混凝土面上涂抹一层界面剂。D、止水条若有搭接，则可将止水条切成对口三114、角形，用氯丁胶水粘结。接口处不得有空隙。止水条搭接长度不应小于50mm。E、止水条定位后加涂缓膨剂，防止提前遇水膨胀。F、在二衬混凝土浇筑前，先在水平施工缝基面铺设2530mm与浇筑混凝土同标号的水泥砂浆，经均匀、充分振捣后使基面与新浇筑混凝土有2530mm水泥砂浆，新老混凝土结合牢固。疏排水施工（1）本隧道出口洞口范围内均设置保温中心水沟及保温侧沟。保温中心水沟采用直径60cm，壁厚6cm的钢筋混凝土管，并每隔30m设置一处中心检查井，检查井设置上下两层盖板，盖板周圈外贴3mm厚橡胶条密封，盖板间设置聚氨酯保温材料。保温中心水沟外侧设置保温槽。保温槽采用钢筋混凝土浇筑，保温槽外壁与仰拱填充之115、间设置双层防水板，防水板间架设5cm厚聚氨酯保温板。保温槽内放置排水管，排水管下部设置C20混凝土基座，上部设置双层聚氨酯保温板，保温层后浇筑C20混凝土（内设加强钢筋网片）至仰拱填充顶面。保温中心沟每隔30m设置一处检查井，检查井设置上下两层盖板，盖板采用6cm厚钢筋混凝土盖板，盖板周圈外贴3mm厚橡胶条密封，盖板间设置聚氨酯保温材料。（2）隧道防水板背后环向设置透水盲管，盲管采用80mm外裹土工布的单壁打孔波纹管，环向透水盲管结合模板台车长度设置，纵向间距12m，地下水发育时，加密设置。墙脚处防水板背后设置100mm外包土工布的单壁打孔波纹管，设置深埋中心沟地段，环、纵向盲管通过隧底100116、mmPVC横向导水管引接至深埋中心沟，横向导水管间距与环向透水盲管相同。横向导水管上盖无砂混凝土预制块，下设20cm宽20cm深碎石盲沟。设置保温中心沟地段环、纵向透水盲管通过100mmPVC横向导水管引接至保温中心沟，横向导水管间距与环向透水盲管相同。环向盲管设置可维护管，可维护管采用100mmPVC管，双侧设置，纵向间距与环向。纵向盲管相同，正常使用状态采用PVC堵头进行封堵，水量较大时维护管可做泄水孔使用。侧沟洞内排水管施工期间应定时进行清洗，确保管道畅通，以免管道阻塞引起衬砌背后水压升高造成二次衬砌隧道结构破坏。洞口排水洞门顶部设截水天沟，以形成完善的防排水系统。天沟设于边、仰坡510117、m外，其坡度根据地形设置，但不小于3%，以免淤积。隧道洞外施工场地采用弃碴回填整平，并设坡度不少于3%的反坡，做好洞外的排水系统，防止洞外的地表水进入洞内。注浆堵水（1）DK194+388DK194+872段拱墙采用防寒径向注浆填充围岩裂隙，风度地下水，达到不渗水状态。（2）径向注浆防水XX山隧道局部地段开挖后，采取径向注浆防水。对于开挖后仍呈面状渗水或围岩较破碎时，对开挖周边进行径向注浆加固，达到止水和加固围岩的作用。径向注浆根据注浆设计图纸并结合地层特点进行确定，并在现场施作过程中不断完善，径向注浆施工工艺流程见图6-22。（3）径向注浆成孔施工1）首先在周边按设计标识出钻孔位置，利用台车118、或风钻成孔，达到设计孔深后，进行清孔、验孔；完成后安装注浆孔口管或小导管。2）径向注浆方式，径向注浆采用一次性注浆方式进行施工。3）径向注浆结束标准径向注浆结束标准以定量定压相结合进行控制。注浆施工过程中，以定压为第一控制原则。在该段最大设计压力下，当注入率不大于1L/min时，继续灌注5min即可结束；如果长时间注浆压力不上升（一般指30分钟），将注浆材料调整为双液浆，再注30分钟后仍不上升，可按定量标准进行注浆控制并报请监理工程师共同确定结束标准。配制浆液测量放线、标注径向注浆孔位置否是钻检查孔检查注浆效果确定钻孔方向并钻孔钻机就位固定是否符合注浆结束标准补孔注浆注浆结束全孔一次性注浆施工119、工艺开孔、安装花管或孔口管图6-22 径向注浆施工工艺流程图注浆结束标准一般以达到设计注浆终压及设计注浆量要求进行控制，且检查合格经监理确认后方可结束。4）径向注浆效果检查评定径向注浆所有注浆孔的注浆P-Q-t曲线符合设计意图；径向注浆结束后达到设计规定的允许流水量或围岩填充密实标准要求；检查孔检验注浆效果并对检查孔进行补注浆。6.11仰拱施工 施工方法为保证施工质量，仰拱混凝土进行全幅整体浇筑，同时解决出碴、进料运输与仰拱施工干扰及仰拱混凝土在未达到要求强度之前承受荷载的问题，采用仰拱栈桥进行施工。仰拱施工工序流程图见图6-23。 仰拱混凝土工艺（1）仰拱紧随开挖进行，为减少其与出碴运输的干120、扰，采用全幅仰拱栈桥跨过施工地段，以保证隧道底部的施工质量。（2）测量放样，由内轨顶标高，反算仰拱基坑底标高；（3）采用挖掘机一次性开挖到位(全断面开挖爆破一次到位，暂不出碴)，人工辅助清理底部浮渣杂物；设槽形挡头模测量设置安装仰拱钢筋开挖清浮碴隐检灌筑混凝土捣固抽排水接缝处理混凝土生产、运输养护 图6-23 仰拱施工工序流程图（4）先对隧底初期支护混凝土表面进行处理，凹坑太大处要抹平补喷混凝土，确保混凝土表面平整，无尖锐棱角。（5）检查合格后浇筑仰拱及边墙基础混凝土，仰拱混凝土自中间向两侧对称浇筑，插入式振捣器进行振捣密实。仰拱混凝土超前施工，主要是为了及时控制围岩变形，保证工程质量和施工安121、全，同时为拱墙衬砌模板台车作业提供条件，有利于文明施工。（6）将上循环仰拱混凝土接头凿毛处理，按设计要求安装仰拱钢筋，并预留与边墙衬砌连接筋；（7）自检合格后，报监理工程师隐蔽检查并签证，混凝土输送车运输灌筑，插入式振动棒捣固。为能尽早便于行车，采用早强型混凝土。 仰拱和底板施工应符合下列要求（1）施工前，应将隧底虚碴、杂物、泥浆、积水等清除，并用高压风将隧底吹洗干净，超挖应采用同级混凝土回填。（2）仰拱超前拱墙二次衬砌，其超前距离保持3倍以上衬砌作业长度。（3）底板、仰拱的整体浇筑采用防干扰作业平台保证作业空间；仰拱成型采用浮放模板支架。（4）仰拱、底板混凝土整体浇筑，一次成型。（5）填充混122、凝土在仰拱混凝土终凝后浇筑，不得同时浇筑。仰拱拱座与墙基同时浇筑，排水侧沟与边墙同时浇筑。（6）仰拱施工缝和变形缝作防水处理。（7）膨胀岩性地段，开挖后及时施作仰拱。（8）填充混凝土强度达到5MPa后允许行人通行，填充混凝土强度达到设计强度的100后允许车辆通行。6.12二次衬砌拱墙施工本隧道正洞混凝土等级采用C30混凝土+聚丙乙烯网状纤维和C35钢架混凝土。二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施作，特殊条件下（如松散堆积体、浅埋地段）应在初期支护完成后及时施作。围岩变形过大或初期支护变形不收敛又难以及时补强时可提前施作二次衬砌，但应加强。变形基本稳定应符合：拱脚水平收敛小于0.2mm/d123、，拱顶下沉收敛速度小于0.15mm/d；隧道周边变形速率明显趋于减缓；施作二次衬砌前的累计位移值已达极限相对位移值的80%以上；初期支护表面裂隙不再继续发展。隧道正洞混凝土衬砌，采用全断面整体钢模液压衬砌台车，衬砌混凝土一次施工长度12m，采用混凝土输送车运输，混凝土输送泵作业，由下向上、对称分层、先墙后拱灌筑，入模倾落自由高度不超过2.0m，机械振捣；混凝土采用自动计量拌和站生产，其设置满足冬期施工要求。 混凝土灌筑前做好钢筋的布设工作，钢筋角隅处要加强振捣，并做好防水层铺设及各类预埋件、预留孔、沟、槽、管路的设置。 施工方法（1）混凝土施工工艺及工艺流程见图6-24。（2）钢筋施工1）施工124、准备:原材料检验：每批钢筋进场时均应有钢筋出厂质量证明书或试验报告单，每捆钢筋均应有标牌，进场时按炉（批）号及直径分批验收；钢筋的各种规格、型号、机械性能、化学成分、可焊性和其它专项指标必须符合规范的规定和设计要求；钢筋进场后进行复检，并将检测报告报监理工程师审查，经审查合格后方可使用；对于不符合要求的钢筋不予使用。2）技术准备：为保证钢筋工程的及时性、准确性，选派有经验的技术人员负责钢筋放样；技术及放样人员做到熟悉图纸、规范，及时进行各项技术质量标准交底，做到放样及时、准确，能指导施工；对钢筋工集中进行培训，增强其责任感，提高技术水平，保证加工质量。图6-24 二次衬砌混凝土施工工艺流程图施125、工准备台车移位台车定位1、中线水平放样检查2、铺设衬砌台车轨道1、水平定位立模2、拱部中心线定位立模3、边墙模板净空定位4、清理基层，涂脱模剂1、纵向、环向盲管2、防水板3、橡胶止水条、止水带1、自检2、监理工程师隐检检查防排水材料隐蔽检查灌筑混凝土脱模、台车退出养护混凝土拌制混凝土运输混凝土泵送结束注浆不密实密实地质雷达检测3）钢筋加工: 加工时钢筋应平直，无局部曲折。如遇有死弯时，应将其切除。钢筋表面应洁净，无损伤、油漆和锈蚀。钢筋级别、钢号和直径必须符合设计要求，需要代换钢筋时，必须有设计人员书面意见，报监理工程师认可后方能代替。所有加工好的钢构件，一律按规格、型号挂牌，分类存放，并设专126、人负责作好防锈工作。4）钢筋安装:钢筋的安装位置、间距、保护层及各部钢筋大小尺寸符合设计图规定。钢筋安装时严格按有关规程、规范及设计图纸要求进行现场人工绑扎、焊接。施工时应防止损坏防水板和注意预埋件安装。5）注浆回填为了确保初期支护与二次衬砌密实无空洞，在初期支护完成后二次衬砌前对初期支护背后进行探地雷达检测，发现空洞后采取注浆回填；二次衬砌拱部每隔5m预留回填注浆孔，注浆管采取保护措施，防止混凝土进入将其堵死，在衬砌混凝土强度达到后进行注浆，注浆从低标高注浆孔开始，高标高拱顶注浆孔冒浆为止(达到设计终压和设计注浆量亦均可),注浆结束后将注浆孔封填密实。回填注浆材料为水泥砂浆，普通硅酸盐水泥，127、配合比及注浆压力由试验确定。混凝土施工技术措施.1抗渗混凝土施工技术措施衬砌采用防水混凝土，混凝土抗渗等级不小于P10，施工采用“双掺”技术，掺加一级粉煤灰及具有补偿收缩功能的抗裂高效防水剂，粉煤灰掺量占水泥重量不小于30%，抗裂高效防水剂掺量占水泥重量的8%12%，防水剂为6%，混凝土施工前做试配试验。混凝土全部采用自动计量拌和站混凝土，混凝土运输车运输，输送泵浇筑，施工时控制好钢筋的保护层厚度和定位精度。混凝土分层浇筑、机械振捣，不漏振、欠振和超振。施工过程中保证混凝土的密实性、整体性，减少结构裂缝的产生，提高结构的自防水能力。.2衬砌施工技术措施隧道衬砌混凝土为使衬砌混凝土抗渗等级满足设128、计和结构物寿命期要求，达到内实外美，不渗、不漏、不裂和混凝土表面无湿渍的质量标准，施工过程采取以下主要技术措施进行控制。.3混凝土品质控制精心试验钢材、水泥、粗细骨料、水、外加剂等原材料，经试验后精心选用符合设计强度标准的原材料进行配合比设计并不断优化。对不同地段的出水点水质进行检验，是否对混凝土有侵蚀性。施工中严格按配合比准确计量，严格按配合比拌制混凝土，采用自动计量搅拌站拌和，保障混凝土搅拌时间，运输过程不出现离析；混凝土拌和完成后在规定的时间内用完，否则将重新进行试验检验或报废。混凝土浇筑全部采用泵送混凝土入模。经试验后确定脱模时间，脱模后及时进行养护，养护时间不少于28d。.4隧底施工129、技术措施在施工仰拱混凝土前，检查隧底开挖支护净空情况，并将隧底松碴、杂物和积水清理干净。钢筋混凝土衬砌地段，钢筋骨架固定牢固，确保钢筋安装位置正确。超挖部分全部用同标号混凝土回填。.5施工缝和接茬措施墙体纵向施工缝不留设在剪力与弯矩最大处或底板与侧壁的交接处，留在高出底板顶面不小于30cm的墙体上。纵向施工缝施工前，将表面凿毛，清除浮粒和杂物，用水冲洗干净，保持湿润，涂刷混凝土界面剂后及时浇注混凝土。变形缝嵌填材料嵌填密实，与两侧粘接牢固。仰拱、填充超前，每环施工缝面进行凿毛并设止水带，变形缝处设接茬钢筋进行连接，施工缝在浇筑混凝土前经充分润湿。拱墙立模前先检查断面、渗漏水情况、中线水平、排水130、盲管和防水板安装质量。泵送混凝土入仓自下而上，从已灌筑段接头处向未灌筑方向，分层对称浇灌，防止偏压使模板变形。.6保证拱顶混凝土密实度解决措施（1）分层分窗浇注泵送混凝土入仓自下而上，从已灌筑段接头处向未灌筑方向。充分利用台车上、中、下三层窗口，分层对称浇注混凝土，在出料管前端加接35m同径软管，使管口向下，避免水平对混凝土面直泵。混凝土浇筑时的自由倾落高度不宜超过2米，台车前后混凝土高度差不超过0.6m，左右混凝土高度差不超过0.5m。当超过时，通过模板上预留的孔口加串桶或梭槽浇筑。（2）采用封顶工艺当混凝土浇筑面已接近顶部进入封顶阶段，为了保证空气能够顺利排除和进行衬砌背后注浆，在防水板顶131、以粘贴方式固定排气管，其长度与衬砌台车长度相匹配，采用50mm带孔管，将排气管两端伸入预埋的注浆管内，既可排气，又可注浆填满拱顶空隙。进行封顶混凝土时尽量从内向端模方向灌注，以排除空气。后期利用排气管对拱顶因混凝土收缩产生的空隙进行填实。浇筑过程中派专人负责振捣，保证混凝土的密实，台车就位前准确安装拱顶排气管，确保封顶时不出现空洞，并在后期利用此管进行压浆，使衬砌背后充填密实。.7隧道耐久性技术措施隧道主体结构按满足100年正常使用的要求设计，所以除以上各项施工技术措施外，还要从以下几个方面进行控制，确保隧道耐久性要求。（1）正确选择混凝土材料根据环境作用等级、C、D级，隧道二次衬砌采用C30132、混凝土、C35钢筋混凝土，仰拱及填充采用C20混凝土。地下水具有侵蚀性时，复合衬砌的拱、墙、仰拱（底板）、沟槽身及喷混凝土均采用耐腐蚀混凝土，其耐侵蚀系数不低于0.8。混凝土抗渗等级满足设计要求。配制混凝土所用水泥采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣水泥，水泥强度等级采用32.5级，水泥中掺加一级粉煤灰掺合料，降低拌合水量和水胶比，限制胶凝材料最高用量。水泥、砂石料、拌合用水、外加剂等符合相应的质量标准和规范要求。最大水胶比不大于0.5，胶凝材料最小用不小于300kg/m3，最大用量不大于450 kg/m3。严格控制混凝土碱骨料反应和水泥中的碱量。（2）结构构造和裂缝控制措施采用抗渗等级不低于133、设计标准的防水混凝土，拱墙及仰拱初期支护与二次衬砌间铺设柔性防水板，拱墙、仰拱采用带补偿收缩功能的外加剂，隧道施工缝、变形缝采用综合防水措施，尽量隔绝环境水土侵蚀介质对隧道结构的侵蚀作用。钢筋混凝土结构主筋采用HR400钢筋，主筋保护层不小于30mm，迎水面主筋保护层厚度不小于50mm。裂缝宽度严格控制不大于0.2mm，并不得贯通。（3）检测和补强对已完成的混凝土利用地质雷达进行无损检测，检查衬砌质量和封顶效果，进行信息反馈，及时进行补强，并分析原因采取纠正和预防措施。（4）保证耐久性的其它技术措施1）控制混凝土耐久性的关键因素是施工质量。施工前会同建设、监理、设计等单位，针对工程特点、施工环134、境和现场条件研究制定施工全过程和各个施工环节的质量控制要点与质量保证措施，严格执行质量检验方法和管理办法。2）对有侵蚀性的地下水，在隧道施工支护喷射混凝土及模筑混凝土外加剂均使用抗侵蚀性掺加剂，混凝土用料根据地下水施工取样化验结果选用，并使混凝土的耐侵蚀性系数大于0.9，以保证隧道结构安全和耐久性。3）针对不同的地下水和地质类型，有关混凝土原材料、配合比、施工要求及有关构造要求严格执行铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定和铁路混凝土与砌体工程施工规范。4）施工中采取光面爆破，严格控制超欠挖，积极保护围岩，提高围岩的自身长期承载力。5）加强施工管理，确保原材料质量（严格按“材料检验和试验计划”进行检135、查和验收）和施工质量（严格执行三检制和质量问题一票否决权）是确保隧道结构耐久性的关键。6.13安全技术措施（1）隧道的防灾、减灾和救灾措施1）做好超前地质预测预报工作，防止突水、涌泥突发灾害发生2）加强围岩量测工作，防止围岩大变形灾害发生3）严格遵循“短进尺、弱爆破、强支护、早成环”施工原则4）规范用电管理制度，防止触、漏电灾害发生现场施工用电必须采用三相五线制。照明与动力用电严禁混用，插座上标明设备使用名称。电缆线及支线架设必须架空或埋地，架空敷设必须采用绝缘子，不准直接绑扎在金属构架上，严禁用金属裸线绑扎。移动电箱内动力与照明严禁合置，应分箱设置。所有电气设备和金属外壳必须具备良好的接地和136、接零保护，临时电源和移动电具必须装置有效的二级漏电保护开关。5）划分动火区域、配备足够的消防器材，防止火灾灾害发生施工现场配备足够的消防器材，统一由消防干部负责维护、管理、定期更新、保证完整、临警好用，并做好书面记录。一般临时设施，每一百平方米配备二只九升灭火器，临时木工间、油漆间等每二十五平方米配一只种类合适的灭火器。划分动火区域，现场的动火作业必须执行审批制度，并明确一、二、三级动火作业手续，落实好防火监护人员。电焊工在动用明火时必须随身带好“二证”（电焊工操作证、动火许可证），“一器”（消防灭火器）“一监护”（监护人职责交底书）。气割作业场所必须清除易燃物品，乙炔气和氧气存放距离不得小于137、5米，使用时两者的距离不得少于10米。施工现场配置独立的4寸消防水管和独立电源的消防水泵。6）加强空气质量监测，及时进行通风排烟，防止施工人员出现集体缺氧窒息灾害发生爆破后要及时进行通风排烟，将爆炸生成的有害气体排出洞外或将浓度减小，待浓度降到安全限度后再进入；平时要加强空气质量监测，进行不定期的通风排烟，确保洞内施工人员有足够的新鲜空气。7）加强施工机械日常保养和行车调度指挥工作，防止出现撞车发生。对隧道施工机械加强日常保养工作，确保机械性能的完好。设置专门行车调度人员，在洞内外进行24小时的值班，配置无线对讲机，及时进行行车调度，确保施工生产有序开展，同时防止撞车灾害发生。8）加强隧道作业138、平台的检修工作，防止平台塌落出现集体伤亡灾害发生。对隧道各类台架如钻爆平台、防水板操作平台、衬砌台车等进行日常检修，确保平台的强度、刚度、稳定性符合安全要求，防止平台塌落，出现集体伤亡灾害发生。9）成立应急救援预案领导小组，随时启动，进行减灾救灾工作指挥部成立紧急救援预案领导小组，以指挥长为组长，各生产职能部门负责人为组员，明确各成员的职责，并进行预演实施，一旦发生灾害立即启动，进行减灾救灾工作。（2）安全设施施工方案1）隧道出口配备10台（套）消防器材，并同时在离衬砌好的工作面20m的施工现场配备15台（套）消防器材，隧道内供水管道每200m预留消防专用水管。2）配置专职空气质量监测员与监测139、仪器，每天对隧道不同长度进行三次洞内空气质量测量。3）对施工机械特别是出碴机械如汽车、挖装机、混凝土运输车等配置尾气消减仪器，使排放的尾气达到标准。4）规范洞内各类管线的布设，特别是电力线，电缆线及支线架设必须架空或埋地，架空敷设必须采用绝缘子，高压进洞后在变压器设置漏电保护装置；照明与动力线严格区分设置，并进行明显标识；所有电气设备和金属外壳必须具备良好的接地和接零保护，所有的临时电源和移动电具必须装置有效的二级漏电保护开关。6.14隧道超前地质预测预报6.14.1 超前地质探测与预报组织机构及职责成立专业超前地质预测预报小组，并将该项工作纳入施工工序管理。实现信息化施工，提前掌握开挖地层的140、特性，确定合理的支护参数和施工方法，制定施工中可能出现的各种问题的处理预案，确保工程质量和施工安全。施工中将超前地质预报工作作为一道施工工序来进行安排，成立专业超前地质预报室，配置物探、地质及试验专业工程师、测试技工；配备先进的预测与预报设备和仪器，建立地质预报管理组织机构，由总工程师任组长，地质预报室主任任副组长，各专业工程师任成员的组织机构，并聘请国内知名地质预报和隧道施工专家组成专家组。根据本隧道的工程地质特点，采用地面预报和洞内预报相结合的模式，主要以洞内预报为主。超前地质预报组织机构见图6-25。组长：总工程师副组长：超前地质预报室主任工 程 地 质水 文 地 质试 验 专 业物 探141、 专 业图6-25 超前地质预测预报组织机构图职责分工如下：项目总工程师任组长：全面负责综合测试与超前地质预报工作，直接向项目指挥长负责；超前地质预报室主任任副组长：组织工程地质、水文地质、物探及试验等专业组成人员进行超前地质预报日常工作；工程地质：负责隧道工程的地质超前预报和调绘、监测以及测试、试验资料的分析、研究，提出施工措施建议；水文地质：负责水文地质调绘、测试及隧道涌水量的预测与环境水文地质评价；物探专业：负责物探测试工作；试验专业：负责岩、土、水样的测试、试验工作。施工中积极协调配合设计单位做好综合地质超前预报工作。6.14.2 地质预报内容（1）不良地质预报及灾害地质预报：预报掌子142、面前方有无突水、突泥等，并查明其范围、规模、性质。（2）水文地质预报：预报洞内突涌水量的大小及变化规律，并评价其对环境地质、水文地质的影响。（3）断层层面及破碎带的预报：预报断层的位置、宽度、产状、性质充填物的状态，是否为充水断层，并判断及稳定程度。（4）围岩级别及软弱围岩稳定性预报：预报掌子面前方的围岩级别与设计是否吻合，并判断其软弱夹层、位置、宽度、充填状态、富水情况和稳定，随时提供修改设计，调整支护类型，确定二衬施工时间的建议等。（5）通过隧道洞身段落地应力的测试，预报隧道在硬质岩段有无岩爆及软弱地层有无塑性大变形发生。6.14.3 超前地质探测与预报方法及工艺根据本隧道工程地质条件，参143、考设计图纸，委托有资质的公司进行超前地质探测预报，制定不良地质条件下的施工预案。以常规地质综合分析法为基础，TSP203地质超前探测预报系统做长距离宏观控制，再采用加深炮孔探测进行短距离预报，断层及重要物探异常段补充地质雷达做近距离判断，红外线探水仪做连续地下水探测，水平钻孔做短距离探测等，形成综合地质超前预报系统。超前地质预报系统流程见图6-26。无其他情况无其他情况工程地质分析预测判断前方有大型断层破碎带TSP203超前地质预报30100米超前钻孔830米超前钻孔判断前方有小型断层破碎带30米红外线、雷达补充物探30米内红外线补充探水动态设计根据设计施工判断前方无不良地质隧道周壁雷达、红外144、线补探结束有不良形态施工隧道周壁雷达、红外线补探施工有不良形态动态设计图6-26 超前地质预报流程图（1）TSP203超前地质预报系统TSP203超前地质预报系统是利用地震波在不均匀地质中产生的反射波特性来预报隧道掘进面前方及周围临近区域的地质状况。它是在掌子面后方边墙一定范围内布置一排爆破点，进行微弱爆破，产生的地震波信号在隧道周围岩体内传播，当岩石强度发生变化，界面两侧岩石的强度差别越大，反射回来的信号、返回的时间和方向，通过专用数据处理软件处理得到岩体强度变化界面的信号也就越强。返回信号被经过特殊设计的接收器接收转化成信号并进行放大，通过专用数据处理软件处理，就可以得到岩体强度变化界面的145、位置及方位。TSP203地质预报系统实际操作中有如下特点：适用范围广，适用于极软岩至极硬岩的任何地质情况；距离长，能预测掌子面前方100m200m范围内的地质状况，围岩越硬越完整预报长度就越大；对隧道干扰小，在隧道施工间隙进行，且提交资料及时。采用专用处理软件，将复杂多解的波形分析转换为直观的单一解的波形能量分析图。计算机自动绘出弹形波速度有差异的地质界面相对于隧道轴线的地质平面图和纵断面图。将隧道顶部和底部的波形能量分析图分析确定之后，就可得出断层破碎带、软弱夹层或其它不良地质相对于隧道的空间位置。但TSP203地质预报系统也存在预报准确性和预报精度方面的问题，需要采用其他预报手段来补充和完146、善。TSP203地质预报系统现场测试示意图见图6-27。图6-27 TSP203地质预报系统现场测试示意图（2）地质雷达作为TSP203地质预报系统的补充，在TSP203预报异常点，在确定异常体的规模、性质、危害性有困难时，采用地质雷达作为补充手段，短距离进一步探测前方30m内的地质情况。地质雷达能发现掌子面前方地层的变化，对于断裂带特别是含水带、破碎带有较高的识别能力。在深埋隧道和富水地层以及溶洞发育地区，地质雷达是一个在短距离内很好的预报手段。（3）红外线探水HY-303红外线探水仪通过接收岩体的红外辐射强度，根据围岩红外辐射场的变化，分析判断开挖面前方30m范围内是否存在含水体。将含水裂147、隙、含水构造、含水体作为寻找对象场源时，场源所形成的场要远远大于场源本身，当由远而近接近场远时，仪器显示屏上的读数值会发生明显变化。当掌子面前方存在含水构造时，含水构造产生的异常场会迭加到掌子面后方的正常场上，产生场的畸变，由距场源的距离不同，畸变后的场强亦不同，在数据曲线上表现为突变。而当掌子面前方没有含水构造时，由掌子面到其后一定距离内所测的红外辐射场场值均为正常场值，为一常数，其数据曲线表现为一近似直线。（4）超前钻孔探测当TSP203系统预报前方有断层、破碎带、岩层层理明显时，采用地质钻机进行超前探孔。用凿岩台架钻孔探测钻孔深度以30m为限，30m以内出现异常情况时，按预定方案实施，钻148、孔出水，安装压力表及水表，测定地下水的压力和流量。30m以内无异常情况时，改用地质钻机探测，继续钻孔，深度为100m，无异常情况，按正常程序施工，出现异常按预案实施并测定水压和水量。100m以后的探测则由下一循环钻孔探测完成。日常的钻孔探测：全隧在上述超前预测、预报的基础上，全隧还应采用常规地质法进行短距离超前地质预报，根据掌子面开挖揭示的地质条件及部分炮眼加深23m的探测情况，对掌子面进行地质素描，并进行地质做图，综合地表调查情况，掌子面前方一定范围（520m）的地质条件进行预测、预报。6.14.4 超前地质探测预报工作程序超前地质探测预报工作程序见图6-28。图6-28 超前地质探测和预报149、工作程序图地质资料研究现场地质状况调查制定超前探测预报方案 地质雷达TSP203地质预报系统超前钻孔探明地质反馈设计、施工，信息化设计确定施工方案，保证施工安全资料整理与经验积累开挖面岩性前推法地质素描测试试验6.14.5 资料交付地质测试与超前预报成果资料采取分报告与总报告相结合的交付方式。每天将现场采集的资料进行分析和汇总，并向施工和技术负责人进行汇报；每周进行一次归纳汇总。对地质条件与设计变化较大、影响隧道施工安全，可能产生地质灾害的重点地段所做的地质超前预报，及时报建设单位、设计单位；情况紧急时，先采取防范措施，再以书面形式报告建设单位、设计单位，以保证施工安全。7.资源配置7.1物资150、供应计划及物流组织安排主要物资供应方案.1主要材料的供应自购物资设备由施工单位自主采购，施工单位负责合同的履行及合同价款支付。经业主和监理已经批复的施工材料计划，由工程管理部和计划财务部按进度提前1个月提交物资设备部，确保材料充足，满足日常施工需要，根据施工安排和进度计划，工程材料采取提前组织，分批次进场。.2主要材料的运输方式本隧道沿线分布的公路交通发达，较为方便，因此本工程材料运输方式主要以汽车作为运输工具，承担工程材料及设备运输，其他运输方式为辅。沿线分布的国道G101、京承高速公路及地方道路等，可直到施工现场附近的乡村，利用既有乡村道路或新建乡村道路可从乡村直达施工现场，从而实现材料所151、在地到施工现场直达方式，无需转运。物资供应保证措施为保证材料及时按规格型号供应到位，不影响施工进度，指挥部将采取以下保证措施：（1）设立物资设备部，专职从事材料的调查、采购、库存、供应及监控、检查工作，并签好供货合同，组织好材料供应，保证施工所需。（2）根据进度计划及施工安排，主要材料采取提前组织，分批次进场，并做好物资的临时贮备。杜绝由于物资供应而影响施工进度现象发生，确保主要材料储备量满足施工要求。（3）设立专项资金用于材料的采购工作，确保材料的供应，任何个人或部门均不得擅自挪用该资金。（4）每月按工程材料采购计划及早筹备资金，大宗物资和材料提前25天购买，保证按期到货。特殊材料的采购应考152、虑充足的时间提前量，并加强与材料供应单位的联系，确保材料的正常供应。（5）特殊季节及节假日应制定完善的采购计划，确保有足够的库存和进货，保证不出现停工待料的现象。（6）加强物资的管理工作，物资的库存量合理，确保材料的质量在库存阶段不发生变化，所有已变质不符合设计要求的材料均不能用于本工程，并立即清退出场。（7）加强管理工作，制定切实可行的材料管理制度，材料管理人员及时与架子队联系，及时掌握施工现场用料情况，保证材料发放的渠道畅通。（8）协助施工队人员做好材料计划，提前采购，及时到位；减少材料堆积时间，以便资金的有效流通，减少采购资金压力。（9）严把材料质量关，杜绝因材料质量问题造成的返工、退料153、待料。（10）对于油料、火工材料等易燃易爆的特殊物资按照国家的有关规定，运输时必须采用专用运输设备，配备符合相关要求人员，强化安全措施，确保绝对安全。主要物资分年度、季度供应计划物资设备实行“分类管理，分级负责，专业服务，统筹供应”，通过建立完善的物资设备质量控制体系，加强项目物资设备的质量控制。7.2设备配置按机械化作业、工厂化生产的原则组织施工。主要施工机械设备的配备要重点选择能够适应铁路施工要求的专项设备，确保工程项目的施工能力和质量要求。其配备原则：以施工方案为前提成套配备机械设备，形成机械化作业线，满足本隧道施工的需要。充分体现本投标人的管理水平，确保施工机械的相互匹配和效率的充分154、发挥。拟投入本工程的主要施工机械设备配备见表7-1。表7-1 XX山隧道出口施工设备配置表序号设备名称规格型号数量额定功（kw）生产能力（m3、m/月、h）用于施工部位1空压机20m3/h6110洞挖2轴流风机121103拌合站HZS12012104柴油发电机300KW1拌合站备用电源5热水锅炉2t1拌合站序号设备名称规格型号数量额定功（kw）生产能力（m3、m/月、h）用于施工部位6空压机3m3/min1拌合站7变压器1600KVA18柴油发电机380KW1洞挖备用电源9气腿式凿岩机YT2825开挖造孔10混凝土湿喷机TK-50027m3/h支护11管棚钻机212挖掘机PC2201洞内扒渣1155、3侧卸装载机ZLC50C1洞内装渣14自卸汽车15t1材料运输15自卸汽车20t4出渣16混凝土模板台车液压,12m1混凝土衬砌17混凝土输送泵HT60C160m3/h衬砌混凝土输送18混凝土输送罐车8m34混凝土运输19仰拱栈桥2混凝土浇筑20高频平板振捣器241.5衬砌台车21插入式振捣器ZN804混凝土振捣22插入式振捣器ZN50423高压双液注浆泵KY-50/70212注浆24灰浆搅拌机TW50/1525制浆7.3劳动力配置劳动力管理机构公司授权组建指挥部，成立以指挥长为组长，以副指挥长、总工为副组长，以各架子队队长和相关部门负责人为组员的劳动管理组织机构，参见图7-1。本着满足施工需156、要、均衡生产、动态管理、组织专业化施工队伍的原则，进行本隧道劳动力的管理，确保施工人力资源满足施工的需要。指挥部所属各作业架子队按照“管理有效，监控有力，运作高效”的原则组建，并按照架子队的规模配备主要管理人员实施管理。劳动力管理小组综合部部长副组长：副指挥长 总工程师组长：指挥长安质部部长计财部部长工程部部长物资部部长试验室主任精测队队长各架子队队长图7-1 劳动力管理机构图“架子队”管理组织实施方案.1架子队管理制度、办法（1）架子队管理模式的重要意义采用架子队管理模式，能够充分利用社会劳动力资源，实现施工企业施工现场管理层与作业层的有机衔接和有效运作，防止施工现场质量安全保证体系流于形式157、，对确保建设工程质量和施工安全具有重大意义。采用架子队管理模式组织施工，有利于铁路工程建设质量、安全、工期等目标的顺利实现，是直接、有效的施工生产方式；有利于施工企业强化对作业层的管理和控制，确保施工现场的质量、安全保证体系有效运行；有利于提高职工技术素质。（2）架子队管理模式的基本原则架子队是铁路工程建设项目施工现场的基层施工作业队伍，是以施工企业管理、技术人员和生产骨干为施工作业管理与监控层，以劳务企业的劳务人员和与施工企业签订劳动合同的其他社会劳动者（统称劳务作业人员）为主要作业人员的工程队。 （3）架子队组建及其管理1）架子队按照“管理有效，监控有力，运作高效”的原则组建。各专业架子队158、设置专职队长、技术负责人，配置技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等架子队主要组成人员。各岗位明确职责，落实责任。2）架子队主要组成人员由施工企业正式职工担任，具有相应的作业技能，并经过岗位培训合格后方可持证上岗。领工员、工班长同时必须具备相应的组织能力和丰富的施工实践经验，其人员数量应能满足施工现场生产管理、各施工环节和过程不间断监督的需要。3）施工现场所有劳务作业人员纳入架子队统一集中管理，由架子队按照施工组织安排统筹劳务作业任务。班组作业人员在领工员和工班长的带领下进行作业，确保每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业。4）架子队建立和实行技术交底制度，技术负责人就工程作159、业工序和环节向领工员、工班长进行书面技术交底，书面技术交底资料要归类存档备查。领工员、工班长在实施作业前对班组作业人员进行工作和安全交底。5）架子队主要组成人员在施工过程中保持稳定和完整，根据施工组织安排及工程进度，适时调整作业班组用工数量。（4）规范架子队用工行为的措施1）施工企业接受劳务企业劳务人员时，与劳务企业签订劳务协议，并检查验证劳务企业与劳务人员签订的劳动合同。未签劳动合同的不得进入施工现场从事劳务作业活动。2）施工企业建立劳务作业人员培训和持证上岗制度，对其进行岗前专业培训，培训合格后可上岗，培训情况应当记录在教育培训档案中。从事技术工种的，上岗前必须取得相关职业资格证书；从事特160、殊工种的，还应取得特种作业证书。3）施工企业按照有关规定及标准为劳务作业人员提供符合安全、卫生标准的生产环境、生活设施、居住条件、作业条件、机械设备和安全防护用具，不得歧视劳务作业人员。4）施工企业建立劳务作业人员工资支付保障制度，在开户银行设立劳务作业人员工资基金专户。（5）加强对架子队用工情况的检查与监管1）施工企业根据企业生产经营实际情况，设置劳务管理机构，配备与劳务用工规模相适应的管理人员，优选劳务队伍，加强劳务用工管理。施工现场项目管理机构，配备专职劳务管理人员。2）施工企业建立健全劳务管理制度，对劳务作业人员登记造册，记录其身份证号、职业资格证书号、劳动合同编号以及业绩和信用等情况161、，基本情况报建设单位、监理单位备案。3）接受建设、监理单位建立对施工企业现场管理机构人员等的核查，核查内容包括：施工企业是否按照投标承诺组建和管理架子队、设置劳务管理机构或人员、使用劳务作业人员等。接受对架子队工作情况的检查，发现架子队、劳务企业使用不合格的劳务作业人员或包工队时，接受向施工企业发出的正式书面通知（通知存档备查），并限期整改，清退不合格劳务作业人员或包工 队。4）接受建设单位建立的参建企业信用档案，信用档案内容包括：投标中人员与设备承诺兑现核查情况、使用包工队现象和不合格劳务作业人员情况等。.2现场管理机构根据本隧道具体情况，按照铁路建设标准化管理要求，组建项目指挥部、施工作业162、队（架子队）二级机构，具体管理和施工本隧道所有工程项目。现场施工作业队采用自有整建制队伍和架子队两种管理模式，架子队组建和管理模式符合国家劳动法、建筑法、劳动合同法、建设工程质量管理条例以及关于积极倡导架子队管理模式的指导意见和京沈京冀客专公司有关架子队管理规定和要求，确保引进劳务人员合法，使用劳务合法，管理劳务到位，确保施工质量、安全体系有效运行。.3标准化指挥部项目指挥部机构设置和人员配备坚持管理扁平化、人员精干高效，满足施工生产要求的原则，并充分考虑工程类型、规模、特点和施工难易程度等因素。为更好与建设单位实现机构设置与职能的有机衔接，根据承担的施工任务，根据招标文件、合同规定及建设单位163、要求，项目指挥部设置和建设单位对应的部门及中心试验室，即设置工程管理部、安全质量部、计划财务部、物资设备部、综合管理部和中心试验室、精测队的五部一室一队，依照项目法及架子队的管理模式要求组织施工，全面履行合同规定的各项义务和责任。选派具有类似工程施工经验及资质的人员担任相应的职务，在满足业主要求的前提下，对重点岗位上的人员，优先选择具有管理经验、业务水平强的职工担任，合理配备其他业务人员，使本隧道项目指挥部形成效率高、业务强、管理严的一个集体。.4架子队构成结构图（1）架子队组织机构设置为深入贯彻铁路建设新理念，建立健全管理机构，规范施工管理，全面落实“六位一体”及四化共同管理要求组建作业队（164、架子队）。架子队组织机构见图7-2。架子队队长（副队长）技术主管技术员领工员质量员各工班长班组作业人员图7-2 架子队构成结构图试验员材料员安全员（2）作业队类型施工作业队主要有自有整建制队伍和“架子队”两种。为了确保规范施工，现场施工作业队伍采用自有整建制队伍和架子队两种管理模式。为了确保工程质量、安全和工期，外部劳务推行架子队用工管理模式。自有整建制队是由施工企业内部职工组成的专业队伍完全承担作业任务的施工作业队，其管理、技术人员和作业人员皆为施工企业内部职工。“架子队”是在项目指挥部之下、直接管理工班的施工作业层。架子队是以本企业管理、技术人员和生产骨干为施工作业管理、监控人员，以内部职165、工、劳务企业的劳务人员或与本企业签订合同的其他社会劳动者为作业人员组成的施工作业队。劳动力技能培训为确保本隧道工程施工安全和质量，所有施工人员进场前必须经过专业技术培训，并经考试合格后持证上岗。针对本工程特点、技术难点、技术要求、质量标准、操作工艺等，分专业制定岗前培训计划，组织具有丰富施工经验的专家，对准备进场的管理人员和施工人员进行集中学习和培训。使所有管理和施工人员熟悉与本隧道工程相关的安全生产知识、施工技术标准、质量要求、操作规程及有关规定，经理论和实践考核合格后方可进场。确保所有人员均能以饱满的热情、认真负责的工作态度、精湛的施工技术和安全优质高效的工作效率圆满完成施工任务。各施工人166、员进场后，在正式施工前，由指挥部统一组织，针对施工人员施工的具体工程项目，对施工人员进行岗前培训，明确设计标准、技术要求、施工工艺、操作方法和质量标准，施工人员经培训合格后上岗。培训的内容包含工程概况、安全标准、安全知识、质量标准、工期要求、劳动定额、操作规程、劳动保护等。技能培训采用职工夜校授课、现场操作演示、现场指导、现场考核等方法综合进行，授课老师由职教教师及现场工程技术人员担任。施工过程中，在施工作业队之间开展劳动竞赛，技术比武和安全评比等活动，提高施工人员整体施工水平。对于施工中采用的新工艺、新设备，在施工人员中挑选理论知识、实际操作能力都较强的专业技术人员到专门技术学校及专业厂家进167、行培训，待其熟练掌握操作技术后，才能进场。作为储备的施工作业队伍在上场之前，先在公司劳务基地进行相关教育培训，根据现场施工需要时随时进场。特殊季节劳动力保障措施制定农忙季节及节假日劳动力保障措施，配备相应的服务设施，保障特殊季节及节假日劳动力稳定且满足需要，具体措施如下：实现全面经济承包责任制，遵循多劳多得、少劳少得、不劳不得的分配原则，使劳动者深刻意识到缺勤可能造成的经济损失及对工程施工可能造成的影响，充分发扬劳动者的主人翁责任感，减少特殊季节及节假日劳动力缺失。建立劳动者之家，搞好业余文化生活，活跃业余生活气氛，缓解劳动者工作压力，稳定劳动者情绪，减少特殊季节及节假日劳动力缺失。加强政治思168、想工作，解除劳动者后顾之忧，稳定劳动者思想，减少特殊季节及节假日劳动力的缺失。建立员工家属区，配备住房、小灶具、小浴室，鼓励员工家属反探亲并给予适当补助，减少节假日员工的探亲人数，以减少节假日期间的劳动力缺失；对农忙季节和节假日不能回家的员工，除向其家人发慰问信外，给予适当补助，以人性化的管理，减少劳动力的缺失。做好特殊季节及节假日劳动力意向及动态的摸底工作，提前做好补充预案，保证施工正常进行。劳动力组织计划及劳动力配置计划按照施工组织安排和季度计划，根据工程开工先后顺序和集中程度，组织劳动力分期分批进场，具体劳动力计划见表7-2。表7-2 拟投入XX山隧道出口工程的劳动力计划表项人 目数时 169、间风钻工支护工运转工爆破工机械工司机电工电焊工钢筋工模板工混凝土工普工测量工质检安全员管理人员合计2014年四季度3015410362486662251092015年一季度40255105123486662251392015年二季度40255105123486662251392015年三季度40255105123486662251392015年四季度40255105123486662251392016年一季度40255105123486662251392016年二季度40255105123486662251392016年三季度40255105123486662251392016年四季度4025170、5105123486662251392017年一季度40255105123486662251392017年二季度20102524225552225738.创优规划和质量保证8.1隧道开挖针对工程地质特点，不同围岩级别根据设计要求和实际施工需要，采用相应的钻爆设计方案，开挖断面采用激光断面仪及时修正钻爆设计，严格控制超欠挖。8.2光面爆破隧道开挖采用光面爆破。爆破效果和质量好坏直接影响整个隧道的施工进度、安全和质量；爆破效果好，对控制隧道超欠挖，减少对围岩的扰动，提高炮孔利用率以及机械作业效率，节省支护费用和时间，加快工程进度，保证施工安全都十分重要。光面爆破设计的主要技术措施是：根据标段工期及171、隧道的地质条件合同确定的进尺进行爆破设计，爆破设计严格按照规范的要求和现今已成熟的隧道爆破成果、施工经验及先进技术进行；由于掏槽眼和周边炮眼的光面爆破在隧道爆破中具有相当重要的作用，因此单独进行设计，爆破前进行爆破试验，使爆破参数更加趋于完善；开挖断面用激光断面仪进行控制，确保轮廓线达到设计要求。8.3喷射混凝土为保证喷射混凝土的厚度和质量，喷射混凝土采用湿喷工艺。初喷在清理、找顶后立即进行，喷射混泥土厚度48cm，及早快速封闭围岩。8.4衬砌混凝土当围岩和初期支护变形基本稳定，量测监控数据表明位移率明显减缓、收敛值拱脚附近小于0.2mm/d和拱顶相对下沉小于0.15mm/d时，方可施作二次混172、凝土衬砌。衬砌台车：采用穿行式全断面液压钢模衬砌台车，衬砌台车长12m；混凝土衬砌施工：采用两台输送泵左右同时对称灌注，既缩短衬砌时间，又防止钢模台车偏移。混凝土衬砌泵送灌注施工中辅以插入式振动棒捣固。挡头模板采用钢模，确保施工缝处混凝土质量。混凝土生产：全部采用自动计量搅拌站拌和。在粗骨料生产场设立粗骨料破碎筛分处理系统，保证粗骨料粒径符合泵送混凝土要求。拆模时间：当衬砌混凝土强度达到拆模设计强度时，方可拆模。8.5衬砌混凝土防渗措施为确保隧道不渗、不漏、不裂，施工时，在中等富水带，采取“以堵为主、限量排放”的原则，在其它弱富水及贫水地段，则采取“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的173、原则。施工中，从以下六道防线预防和根治隧道衬砌的渗漏水：第一道防线，补充注浆堵水；第二道防线，初期支护湿喷防水混凝土防水；第三道防线，软式透水管排水；第四道防线，初期支护与二次衬砌间设防水隔离层防水；第五道防线：二次衬砌防水混凝土防水；第六道防线，施工缝防水。并且要特别注意对洞身与附属洞室接口处等薄弱部位的防水施工工艺处理。（1）补充注浆堵水隧道开挖后，防水板施工前，对隧道仍有严重渗漏水地段采用小导管补充注浆堵水，堵住水源，减少地下水渗漏的压力和流量。在已开挖及初期支护后的洞身工作面周边将小导管打入地层中（喷射混凝土时在有水地段预埋注浆管），借助注浆泵的压力，使浆液通过小导管渗透、扩散到地层孔174、隙或裂隙中，达到止水的目的。（2）初期支护湿喷防水混凝土防水初期支护喷射混凝土是承担施工阶段地层荷载的主要结构，必须有足够的强度、刚度和抗渗性。保证喷射混凝土的厚度，提高喷射混凝土的密实性，减少它的收缩变形裂缝，是湿喷混凝土防渗漏的关键。为了达到喷射混凝土防裂抗渗的目的，施工中必须设计好湿喷防水混凝土施工配合比。（3）软式透水管排水对于注浆和湿喷混凝土未能防住的地下水，通过拱、墙系统设置的环向软式透水管和纵向软式排水管，将地下水引排至洞内排水侧沟排出。软式透水管安装施工必须严格按设计进行，软式透水管的安装定位必须准确，转角圆顺，排水畅通，对富水及水压力较大的地段，适当增加软式透水管，使水排向水175、沟，减少二次衬砌防水混凝土防水压力，保证建成后的隧道边墙、拱部不会因水压力过大出现渗漏现象。（4）防水隔离层防水隧道按设计要求全断面设置防水隔离层，密闭的防水板，是保证结构防水质量的关键。（5）二次衬砌防水混凝土防水衬砌防水混凝土是提高结构自防水的具体形式。因此，防水混凝土防渗漏施工在实施前应列入质量计划的重要内容，单独编制作业指导书和工艺标准，依据作业指导书和工艺标准认真施工，以达到混凝土自身防渗漏的目的。作好防水混凝土的设计和施工是控制结构防渗漏的首要措施。施工时，将根据防水混凝土的特点、防水要求来搞好施工控制。（6）施工缝、防水施工缝、变形缝按要求设置止水带。施工时责任到人并有专人旁站指176、导、检查止水构件的施工，确保施工质量。此部份的施工操作工艺要求相当高，必须质检人员全过程监督，确保施工质量。（7）其他防渗止水的技术措施衬砌前，充分做好各项准备工作，确保衬砌混凝土连续灌注；混凝土灌注过程中加强捣固，确保衬砌混凝土的密实度；洞内施工布设管线临时固定铁件时，埋入深度不得超过10cm或按施工图纸要求严格进行。8.6防衬砌开裂的技术措施（1）开挖后，衬砌前，严格按设计和规范要求，对围岩和支护结构进行监控量测，及时反馈量测信息，不断优化支护和衬砌结构参数，确保支护和衬砌结构的受力条件与该地段的地质条件相适应，并根据量测信息，指导二次模筑混凝土衬砌的施作时间。（2）复合式衬砌地段，喷、锚177、网为主的初期支护体系是主要承载结构。施工过程中，应严格按设计要求做好初期支护，必须保证初期支护的施工质量，避免模筑混凝土衬砌承受过大松驰压力而开裂。（3）隧道衬砌前采用隧道限界检测仪检测隧道断面，确保支护结构和混凝土衬砌具有设计所需的断面厚度及受力性能。（4）隧道衬砌前，必须将隧道底部和墙脚的虚碴、浮碴清除干净，确保铺底以及隧道的拱墙衬砌置于坚实的基础上，避免衬砌不均匀下沉开裂。（5）衬砌前要对防水层的铺设质量进行检查，确认防水层与初期支护基面密贴，拱部防水层有一定的富余量，避免混凝土灌注到拱部时，因防水层张紧形成外模，导致衬砌与基面不密贴，影响结构受力性能。（6）加强混凝土品质的过程控制，178、确保混凝土各项性能指标达到设计及规范要求。1）合理选用水泥品种、水泥用量及水灰比，为满足混凝土抗裂防渗要求，优先选用泌水性低、水化热低而且干缩小的转窑生产的抗硫酸盐水泥。2）优选混凝土骨料。对使用碎石的粒径要严格控制，若粒径过大，混凝土产生的裂缝相对也大，粒径过小，水泥用量则增多，对抗渗不利，粗骨料的的粒径不宜大于40mm。选用中砂对增加混凝土的和易性，减少收缩裂纹，提高抗渗性非常有利。同时采用合适的灰砂比和砂率也是使混凝土获得最佳抗渗效果的有效途径，取值范围必须经过试验比选确定。3）良好的砂石级配是配制良好的防水混凝土的关键，是使混凝土更密实，更可靠的保证，因此防水混凝土经试验确定后，在混凝179、土生产过程中，必须派人对现场用料经常抽检，对拌制过程进行质量监控。4）掺用减水剂，控制水泥用量，改善混凝土的和易性，减少混凝土干缩变形，同时视其情况，掺用膨胀剂，抵消混凝土收缩。5）合理选择水灰比。混凝土拌合物的水灰比对混凝土的性能起着决定性作用，水灰比过小，施工困难，影响混凝土的密实度，水灰比过大，混凝土将产生过大的收缩而开裂，同时水泥用量过大则混凝土的干缩量显著增加。（7）采用泵送混凝土工艺，浇筑前认真检修混凝土施工设备，周密组织混凝土运输，最大限度地缩减混凝土运输时间和浇注间歇时间，确保混凝土能连续灌注，以防形成隐形施工缝。（8）随时抽检混凝土的坍落度和温度，避免坍落度过大或过小，测量混180、凝土入模温度，控制混凝土的入模速度，混凝土均匀灌注，水化热均匀散发，避免混凝土与环境温度差过大产生温度应力而开裂。加强混凝土灌注过程中的捣固，确保混凝土捣固质量，保证衬砌混凝土的密实度。（9）当洞内温度、湿度不具备标准养护条件时，派专人喷雾养护混凝土。（10）衬砌完毕后，采用地质雷达等检测手段，对衬砌质量进行无损检测，确保衬砌结构的受力性能。8.7防排水施工措施隧道结构防排水采用以堵为主，以控制排水为辅，综合治理的措施，即通过注浆和锚喷作业，使初期支护达到设计防水标准，然后在边墙安设纵向和横向排水盲管，把有限的边墙水汇集到墙脚纵向排水盲管中，经泄水管排到边墙水沟中，形成一个完整的防水体系，达到181、衬砌结构不渗、不漏的目的。8.8隐蔽工程检查项目及措施隐蔽工程检查项目及措施见表8-1。表8-1 隐蔽工程检查表检查项目隐蔽工程质量保证措施隧道支护施工超前小导管施工施工前将工作面清理干净，喷混凝土封闭，测出钻孔位置。钻孔孔位由高到低，钻孔直径比钢管直径大30mm左右，深度大于钢管长度3050mm，外角偏差小于5。注浆充满钢管及其周围围岩空隙。超前大管棚施工施工前将工作面清理干净，喷混凝土封闭，测出钻孔位置。钻孔孔位由高到低，钻孔直径比钢管直径大30mm左右，深度大于钢管长度2050cm，外角偏差小于5。注浆充满钢管及其周围围岩空隙锚杆施工孔位、孔深在误差允许范围内。清孔干净，安放居中，孔内砂182、浆饱满，锚杆外露长度不大于100mm。拉拔试验合格。钢筋网、钢架施工集中加工，试拼良好，钢筋种类、规格、焊接满足设计要求及规范要求。钢架垂直线路中线，并与壁面用混凝土块楔紧，与相临锚杆、钢筋网连接牢固。主体结构施工防水层施工防水卷材沿隧道环向由拱顶向两侧依次铺贴，长短边搭接不小于100mm，且相临接缝错开，搭接处采用双焊缝焊接，宽度不小于10mm，与基面固定牢固。结构钢筋按钢筋施工规范及加工规范进行施工。混凝土及模板施工拱部模板预留1030mm的沉落量，中线、标高、净空在误差允许范围内，支撑牢固。采用泵送混凝土，控制坍落度，加强振捣，混凝土灌注至墙拱交接处间隔11.5h后继续灌注。施工监测按监183、控量测设计方案执行。8.9质量通病预防措施隧道工程常见的质量通病有：隧道衬砌有部分漏水；隧道衬砌局部出现错台现象；光面爆破时，出现超欠挖严重现象；二次衬砌不密实；支护拱架安装侵入二衬界线。针对隧道衬砌有部分防漏水，施工时从注浆堵水、初期支护湿喷防水混凝土防水、软式透水管排水、初期支护与二次衬砌间设防水隔离层防水、二次衬砌防水混凝土防水到施工缝等工序中严格按规范要求进行施工。在浇注混凝土时预留压浆孔，便于对不密实处注浆处理；隧道激光断面仪测量断面净空，处理超欠挖，安装拱架时精确定位，拱架安装后尽快焊接连接筋，喷混凝土形成整体受力体系。9.危险源识别及控制措施隧道危险源识别及控制措施详见表9-1。184、表9-1 隧道施工危险源识别及控制措施作业危害事件危险源控 制 措 施洞口边仰坡开挖、支护坍塌边坡不稳定加强边仰坡安全检查，做好排险喷护落物落物伤人边仰坡施工必须设立安全网，不得上下交叉作业坠落坠落伤人施工地段设立安全防护措施，高空危险地段施工人员必须系安全带物体打击作业场所杂乱，作业场地狭窄，工作精神不集中施工场地保持整齐，物料堆放标准，危险地带禁止堆物机械伤害违章操作，设备保养不善，使用不安全工具严格遵守机械安全操作规程，加强机械维修保养洞身开挖坍塌掌子面坍方伤人掌子面围岩不好的情况下，施工要实行弱爆破、短进尺、强支护、必要进行小导管超前支护，初支要紧跟掌子面拱顶塌方伤人严格按围岩情况加强185、初支，加强安全巡视检查钻孔机械伤害加强钻孔设备维修，保证设备完好，施工中要架设稳定，人员操作方便高空作业坠落工作台架上，物料堆放整齐，两管线走向合理，清理干净落石，便于人员操作机械操作伤人严格遵守安全操作规程，开眼杆不得过长，不得拥挤作业，保持安全距离爆破领运火工品严格执行项目部，爆炸物品管理规定，专人领，专人运，专人管火工品加工执证爆破人员实施加工，其它人员一律不得加工爆破专人警戒，专人爆破，专人监炮，专人检查出碴打顶危石实行机械危石找顶，确认工作地段无危石存在，方可出碴机械操作伤人挖机工作时，四周不得站人运输安全司机下车必须佩戴安全帽，洞内行驶注意观察，严格遵守洞内行车速度规定，不得超事行186、驶，倒碴进必须专人指挥初期支护危石找顶危石坍落伤人进行初期支护前必须专人进行危石找顶，经安全检查人员确定安全后，施工人员方可进入现场立拱架倒塌伤人立拱架时，现场必须专人指挥，统一工作锚杆挂网先稳定，后连接。锚杆挂网严格执行设计要求喷锚砼回弹料及高空作业伤人施工人员应配备口罩、防护镜、防护服。高空作业工作台架必须满铺板，架设安全网电焊高温灼伤配备专用防护用品，严格按章操作衬砌挂防水及高空作业高空摔伤高空作业，必须执行高空作业七不准，系好安全带，挂好安全网防水板焊接高温灼伤配备专用安全用品，严格按章操作触电触电伤人经常检查线路，规范操作。机械伤害机械保养不善，违章操作加强设备维修保养，规范操作10187、.应急救援预案10.1事故应急救援预案10.1.1安全应急体系现场施工中，指挥部将建立施工安全应急机制和组织体系、管理制度。针对现场实际存在的重（特）大危险源，编制相应的应急技术措施、应急组织、保证措施、应急资源储备和应急保障措施，成立应急救援小组，指挥长任组长下设办公室和伤员营救、工程抢险、保卫疏导、后勤保障等工作组。救援小组由工程管理部、安全质量部、设备物资部等部门具有丰富经验的人员组成，受指挥长直接领导。各人员和部门主要职责如下：1、组长职责（1）为应急救援第一责任人；（2）负责应急体系建立，应急计划制定与应急资源配置；（3）根据紧急状态确定报警级别，结合相关危险类型、潜在后果、现有资源188、决定控制紧急情况的行动方案，指挥、协调应急救援行动，最大限度地保证现场人员和外援人员的安全；（4）决定重大生产安全事故应急反应组织的启动，决定应急撤离和终止。2、副组长职责（1）协助指挥长做好应急救援工作；（2）授权范围内履行指挥长职责。3、办公室职责（1）负责处理指挥部的日常工作；（2）负责本项目危险源信息收集、评估、监控、报告，督促安全技术措施的落实；（3）确定各种可能发生事故的现场指挥处，制定项目部应急反应物资、合理人力资源储备和应急培训演练，及时提出预防或控制事故发生的措施对策；（4）协调、实施应急救援工作；.（5）负责事后对事故采取“三不放过”的原则进行评估、分析、处理，以杜绝类似事189、故的发生。4、伤员营救组职责（1）负责进点后联系医疗机构，签定医疗救护协议，确定通讯方式、伤员输送方式等；（2）负责将受伤人员营救到安全地带，并进行现场急救，及时将伤员送往医院救治，引导现场作业人员从安全通道疏散。5、工程抢险组职责负责按应急处理方案，组织实施抢险救援工作。6、保卫疏导组职责负责对事故或事故前兆场区内外隔离、维护现场应急通道畅通，疏散无关人员撤出危险地带。7、后勤保障组职责负责组织输送抢险所需物品、设备等。8、各组长职责在职责分工范围内负责日常救援预案管理，协调、组织、实施应急救援工作。9、抢险员工职责各级员工应遵守规定，服从安排，积极参加应急救援工作。10.1.2预案类型根据190、施工特点结合现场实际，制定以下（但不仅限于）应急救援预案、报监理人审批后实施：1、坍塌处理应急措施；2、渗漏、承压水的处理；3、涌水处理应急措施；4、洞口边坡塌方处理应急措施。10.1.3应急准备1、建立应急计划根据施工场区所在位置的具体条件和周边应急反应可用资源情况，制定应急救援预案，明确合理的应急反应设备、物资资源和人力资源。2、明确应急通道按照施工场区总体布置及作业区道路交通状况，明确应急救援过程安全通道体系。3、建立应急联络通讯体系确定应急救援通讯体系，保证应急救援系统各机构、人员之间的有效联系，通讯体系包括：（1）应急人员之间；（2）指挥者与应急人员之间；（3）应急系统各机构之间；（191、4）指挥机构与外部应急组织之间；（5）指挥机构与上级主管部门和地方政府相关部门之间。4、培训与演练对员工进行应急培训，并定期进行演练。培训内容包括：（1）对危险源的突显特征辨识；（2）事故报告、报警程序；（3）个人防护用品及防护器材的使用；（4）紧急情况下人员的安全疏散措施；（5）消防、灭火及救援器材的使用技能；（6）各种抢险、抢救的基本技能；（7）各类事故伤害人员的现场急救知识；（8）应急救援人员的团队协作意识。5、配置应急资源应急资源包括应急所需的人力资源、财力资源和设备物资资源，具体满足各应急预案拟定计划的要求。10.1.4应急响应1、应急报告与报警发现重大危险源突变特征，立即报告应急指192、挥机构和施工现场负责人，施工现场负责人立即采取措施，控制和消除危险状态。2、应急响应当发生事故或事故前兆时，及时启动应急救援预案，并按应急预案的规定和要求以及事故现场特性，执行应急救援计划。10.2特殊地质条件应急措施1、坍塌处理应急措施（1）若发生塌方时施工人员被埋，则立即组织抢险人员和设备将塌方石渣扒出外运，同时对顶拱进行支护并注意观察，确保抢险人员人身安全。如果施工人员被堵在洞内，要视塌方范围、塌落的石渣量、顶拱岩性等具体情况采取不同的措施。（2）若塌方范围不大、塌落渣量不多、岩性较稳固，则可以在顶拱支护后，将石渣扒出，直接通过塌方区进入里面救人。若难以顺利通过塌方区，则要考虑另开掘一条193、支洞，绕过塌方区，同时通过水管或风管等向里面供氧和用风吹送食品，并发出信号，让被堵人员知道外面已开始营救，坚定他们生存的信心。如果风、水管被塌方砸坏不能使用，则从相邻洞室钻孔。对救出的幸存者立即用毛巾等捂住眼睛，并由医护人员进行救护。（3）抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。2、渗漏、承压水的处理洞内渗水量较小时，随着洞身的掘进，其渗水通道的截断与重新连同，渗水点会随机移动，采取在洞内掌子面附近集中引排的方式进行。当渗水面积较大时，采取以堵为主、以排为辅的治理方法。堵水法治水时，可在洞身出水部位周边以钻机造194、孔，以便进行灌浆法进行处理。造孔深度为3.5m，间排距可根据现场治水效果进行确定。当采用排水法进行，可在洞壁钻孔将水流以PVC软管集中引排至洞侧的排水沟内，然后集中排出。3、涌水处理应急措施若遇到较为富集的地下水时，采用超前导孔法在掌子面范围贴近壁面或两边墙降低掘进区的地下水位。（1）堵排水措施 ：当涌水发生时，迅速增加水泵排水，待流量减小后，视涌水通道的大小采取浇筑混凝土或灌浆方法封堵。低压小股水流采取灌速凝浆液堵水；低压下的大股水流灌聚氨脂止水；对高压大流量涌水，待流量减小后，采用混凝土对涌水部位进行局部封堵，并进行灌浆后再开挖。 （2）大量涌水应急措施 ：大量涌水发生后，由于短时间内可能195、汇集大量水流，施工人员必须马上撤离，来不及撤走的施工设备等排干水后修复。涌水发生后立即调集备用的大功率水泵实施排水，加快排水进度，减小淹没损失，并从水位变化情况判断洞内外有无水力联系，适时调整抢险方案；洞内集水基本排干后，立即组织技术人员到现场调查研究，并制定止水方案报监理人审批后实施。4、洞口边坡塌方处理应急措施（1）滑塌事故发生后，立即报告监理人，项目部立即组织抢险人员、设备到达现场。（2）如有人员受伤，立即拔打120急救电话要救护车到现场救护，并及时送往附近县医院救治。（3）边坡坍塌事故采取人工和机械相结合的方法，对坍塌现场进行处理。抢救中如遇坍塌巨石，人工搬运有困难时，可调集大型吊车进196、行调运。（4）如有人员被埋，在接近边坡处时，必须停止机械作业，全部改用人工扒石，防止误伤被埋人员。现场抢险中，要安排专人对边坡、架头、浮石进行监护和清理，防止事故扩大。10.3伤亡事故处理1、在施工过程中，若发生施工生产人员或第三者人员的伤亡事故时，及时进行处理，并立即报告监理人。2、发生重大伤亡或特大事故时，必须保护事故现场，立即报告发包人和当地政府的安全管理部门，并在当地政府的支持和协助下，按国家有关规定妥善处理好事故。10.4预防自然灾害措施1、施工期间一旦发生洪水、或可能危及人身财产安全事故的预兆时，立即采取有效的防灾措施，确保工程人员和财产的安全。2、一旦发生安全事故，立即按其安全职197、责分工、组织人员、设备和物资，尽快制止事故发展，及时消除隐患，划定警戒范围，并在最短时间内组织好人员、车辆和设备的疏散，避免再次发生人员伤亡和财产损失。3、保护好事故现场，为事故调查分析提供直接证据，做好现场标志和书面记录，绘制现场简图，并妥善保存现场重要痕迹、物证，必要时对事故现场和伤亡情况进行录像或拍照，待事故调查部门有明确指令后，才能清除事故现场。10.5安全隐患和安全事故处理1、安全隐患处理（1）对检查出的隐患立即发出安全隐患整改通知单。应对安全隐患原因进行分析，制定纠正和预防措施。（2）安全检查人员对检查出的违章指挥和违章作业行为向责任人当场指出，限期纠正。（3）安全员对纠正预防措施198、的实施过程和实施效果应进行跟踪检查，保存验证记录。2、安全事故处理（1）报告安全事故：安全事故发生后，受伤者或最先发现事故的人员应立即用最快的传递手段，将发生事故的时间、地点、伤亡人数、事故原因等情况，报告监理人和发包人，并上报至企业安全主管部门。企业安全主管部门视事故造成的伤亡人数或直接经济损失情况，按规定向政府主管部门报告。 （2）事故处理：抢救伤员、排除险情、防止事故蔓延扩大，做好标识，保护好现场，并做好记录。（3）事故调查：项目经理应指定技术、安全、质量等部门的人员，会同企业工会代表组成调查组，开展调查。 （4）调查报告：调查组应把事故发生的经过、原因、性质、损失责任、处理意见、纠正和199、预防措施撰写成调查报告，并经调查组全体人员签字确认后报监理人、发包人及企业安全主管部门。11.安全保证措施11.1开挖与支护隧道开挖过程中，设地质队和专职地质工程师，做好地质描述、超前地质预报，提出对策和措施，每个开挖工班配一名工程师跟班，确保各种措施、技术交底的落实，保证标准化作业。开挖过程中，配备有经验的地质工程师，24h轮流值班，及时发现地质变化，监控指导现场施工。浅埋洞口段、洞身断层破碎带地段隧道开挖要采用浅孔控制爆破技术，按爆破安全规程操作施工。加强监测，根据监测和地质情况及时调整爆破参数，保证爆破安全，不良地质隧道施工，先治水，短开挖、弱爆破、强支护，稳步前进。隧道施工通过断层带实200、行正台阶短循环作业，并采用自进式注浆锚杆或小导管注浆作超前支护。对于软岩变形地段开挖后及时施作系统注浆锚杆及隔栅钢架，网喷混凝土进行封闭支护，减弱其变形量。富水地段采用地质超前预报仪法和超前钻孔进行隧道向前方地质超前预报，超前发现前方不良地质位置，制定通过措施，防止涌水、突泥事故发生。11.2装碴与运输安全技术措施机械装碴时，指定专人负责电缆和风管的收放，作业时，无关人员均退至安全地点。爆破器材运入洞内时，积极与调度联络，指定专人防护，直达施工地点，中间不得停留。11.3衬砌安全技术措施衬砌边墙、拱部混凝土时均采用穿行式液压衬砌台车，设计的台车满足施工安全的需要。衬砌台车的吊装指定专人监护，灌201、注作业时指定专人监测，发现异常，及时处理。拆除混凝土软管或管道时，停止混凝土泵的运转，电源设备完整无损。平台、台车不得堆放料具，工作台上脚手架满铺，铺放牢固。边拱混凝土挡头板应安装牢固，按先边墙后拱部的顺序，两侧对称浇筑。11.4通风与防尘加强隧道施工通风，设计完善的通风系统，采用双电路的风机通电，保证通风系统工作的稳定、连续和有效。隧道通风符合设计和施工规范要求，隧道通风每个作业工班设专职人员管理。隧道内的空气成分每月至少取样分析两次，风量、含尘量每月至少监测两次，个别地段做不定期的抽检。凿岩和装碴时，设置专用喷雾器，采取有效的防尘措施。11.5洞内供电及电器设备安全技术措施洞内供电线路，严202、格按施工组织设计选择布置，洞内变压器接动力、照明用电时，严格执行铁路隧道施工技术安全规则第9.1.4条款的有关规定。洞内电器设备的使用，由专业人员作业，并严格执行铁路隧道施工技术安全规则第9.2.9条款的有关规定。11.6洞内运输安全措施隧道洞内运输全部采用无轨运输，洞内向外出碴，洞外向洞内运输混凝土、钢构件、小型机具等，车辆及人员往来频繁，为此在隧道开工之前，制定洞内专项运输安全措施，设立专职洞内运输协调安全员，配备运输安全防护人员，将洞内运输作为安全管理重点来抓。11.7隧道贯通前爆破安全措施当隧道爆破作业接近贯通作业面时，考虑到双向掘进各自洞内施工场地、临时设施的布置，特别是对方洞内人员203、的安全等因素，在隧道爆破贯通前安排专职人员统一指挥、协调配合，爆破时把双方洞内作业人员及其他设备全部撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。隧道爆破贯通后经过通风排烟，相距时间不得小于20分钟，安全检查合格后，双方工作人员才能进入工作面。11.8不良地质地段安全技术措施（1）综合要求隧道通过不良地质地段，施工前根据设计提供的工程和水文地质情况，结合现场实际，制定施工技术要求，并采用超前地质预报、加强施工地质工作。同时，针对实际情况按先治水、管超前、短进尺、弱爆破、早支护、快封闭、勤量测的原则组织施工，力求稳步前进，严防塌方，快速通过。（2）断层、破碎带等软弱围岩段洞口围岩、断层及影响破碎带等软204、弱围岩地段，由于石质破碎，围岩稳定性差，采取先治水，短开挖、弱爆破、强支护的原则开挖。除个别大岩块及较硬层段采取弱爆破进行解体外，采用ITC312挖掘装载机进行装碴出碴。加强施工监测，根据监测和地质情况及时调整开挖方式和进尺指标，保证施工安全。当发现围岩变形量加大或变形量加快时，暂停开挖，分析原因并采取稳定围岩的有力措施。对于部分富水软弱围岩段加强防排水措施。排水盲沟在安装前平整岩面，纵横向排水管和盲沟在衬砌前完成，基底清理干净，确保排水通畅。衬砌混凝土按防水混凝土要求施工，施工缝、变形缝按设计施作，防水层铺设平顺，密贴喷射混凝土基面。在进行注浆达到止水目的后，方可铺设防水板。防水板铺设后，严205、禁在铺设防水层范围内压浆。（3）岩溶发育段地下水水压较大的岩溶发育地段，采取小桥涵的方式通过，维系岩溶暗河的既有通路，严禁随意封堵溶洞、暗河。对于地下水压力较小的岩溶地段，可采取抛填片石的方式通过。施工中采取超前探水等措施，提前得知隧道有可能出现的涌水、涌泥等现象。当出现较大的突水、突泥时，首先停止施工，所有施工人员撤离工作面，洞内停止供电，运输设备停止使用，同时根据现场情况采取紧急措施，若仅是突泥又有可能阻止突出的泥土流动时，设置隔离墙于横通道处或正洞内某一地段，防止灾害扩大。若是突水或水中夹有部分泥沙，则用编织袋装土堆码形成沟槽，避免在洞内全断面流淌。反坡施工地段在无人员生命安全危险情况下206、，迅速组织人员安装排水泵及排污泵，用管道将泥水抽至洞外，随后在准确掌握突水、突泥的范围、规模等前提下，迅速制定处理方案和措施。11.9抢险步骤（1）将对讲机分发到现场主要抢险负责人；（2）各级抢险负责人进行分工、协调工作；（3）提取或调集防灾器材；（4）实施抢险，组织转移安置公私财物和人员。11.10灾情、事故搜集和报告（1）灾情、事故发生后，指挥部在监理及业主现场指导下及时组织有关部门和人员核查统计汇总灾害损失情况，并逐级上报。（2）在公安、消防、卫生等专业抢险力量达到现场前，先启动本项目的应急抢险预案，全力协助开展事故抢险救援工作。同时协助有关部门保护现场，维护现场秩序，妥善保管有关物证，207、配合有关部门收集证据。（3）应急状态终止后，按规定向有关单位、部门作出书面报告。12.工期保证措施12.1工期目标XX山隧道出口工作面2143m施工总工期32个月，计划于2014年10月25日开工，2017年6月5日完工。12.2保证措施12.2.1征地拆迁配合措施施工准备阶段和开工前期，指派专人及专业迁改队伍提早介入，根据标段总体施工进度，积极主动配合业主及地方有关拆征部门，做好建设用地征地和构筑物迁改工作，并征得业主及当地政府支持做好临时用地的租地、补偿工作，以确保本隧道工程按期开工。12.2.2超前施工准备措施超前作好思想准备、组织准备、技术准备和物质准备。开展建设京沈客专重要意义的宣传208、教育，增强所有参建人员的荣誉感、责任感、使命感、成就感，凝聚合力、为保证工期目标夯实思想基础。落实各级项目班子和主要管理人员以及由各类工种组成的基本队伍，做好全员技术培训，对特殊工种、大型设备操作司机，有计划地进行系统、全面的培训，实行培训考核上岗制度,提高全体参战员工的技术素质；对于重点和难点工程，做好相应的技术储备；拟投入的主要机械设备提前进行保养维修；测量、项目首发建场人员作好出发准备。严格按照施工组织设计合理布置临时工程设施，做好水、电、路、通信、场地“四通一平”、工程试验室筹建和检查验收工作，确保进场快、安点快和开工快，抓住有利施工季节，为施工创造良好开端。12.2.3组织保证措施（209、1）组建一个精干高效的项目班子严格按照招标文件有关条款要求有相应资质和丰富管理经验的集团高级管理人员组成项目班子，选派经验丰富、事业心强的专家担任本项目的总工程师；选派长期在各个项目管理岗位、具有丰富生产组织管理经验的高职人员担任项目各主要部门负责人；配备足够的业务尖子担任技术主管、质监、安检、测量、机电、试验工程师和各项业务主管，确保项目顺利实施。（2）投入专业化的施工队伍，成立架子队，组织快速施工抽调技术熟练，具有隧道工程施工经验的专业化队伍投入施工。挑选具有长期类似工程施工操作经验，较强的技术素质和专业技能的青壮技工担任现场主要工序操作手和工班技术骨干；安排年富力强有较强管理能力的技术人210、员组成一线管理队伍，对所有参加施工人员进行岗前培训，提高技术素质和工作效率。12.2.4管理保证措施（1）推行工期目标责任制，将工期目标作为考核项目领导班子的重要指标，将工期目标分解到班组和个人，并将其与职工的经济利益挂钩。严格工期目标的计划、检查、考核和奖惩制度，开展日碰头、周检查、月调整的工作制度，对滞后工序就地组织攻关，制定措施，满足工期要求；对难点工序有预案，使局部调整不影响总工期，确保工期目标落到实处。（2）强化计划管理，加强协调指挥。根据实施性施组的总体安排和网络计划进度，编制年度、季度和分月分周生产作业计划，月周作业计划要落实到班组。对施工进度实行动态管理，狠抓关键工序施工，根据211、工程实际情况及时调整施工方案，保证全标段均衡生产，稳产高产，实现工期目标。（3）建立指挥部到施工现场的调度指挥系统，加强日常调度指挥工作，建立动态管理网络，全面及时掌握施工动态，迅速、准确处理影响施工进度的各种问题。采取垂直管理，减少中间环节。对工程交叉和施工干扰加强指挥与协调，对重大问题超前研究对策，制定措施，及时调整工序和调动各种因素，保证施工均衡连续进行。（4）妥善处理安全、质量和进度的关系，建立健全安全质量工作体系，严格遵守各项行之有效的规章制度，严把安全质量关，杜绝安全和质量事故的发生，保证工程不停工、不返工、不窝工，以严格的安全质量促进施工进度。（5）实行岗位责任制，责任落实到人，212、加强考核，使利益与进度、质量、安全三挂钩，贯彻实施多劳多得的分配制度，以调动施工人员的积极性。（6）严密组织、多工作面平行交叉流水作业，控制工程优先安排，一般工程分段全面展开。（7）新技术、新工艺施工等按计划组织培训，提高人员基本素质，确保施工质量和进度。（8）坚持实行施工进度快报制度，坚持每天报一次各工序的进展情况，每7天报一次实际进度和计划进度的对比情况并分析两者相差原因，以便指挥部及时了解工程的进展情况，采取相应的对策措施。根据施工实际进展情况，及时与业主沟通协商，调整施工组织安排，确保按工期完成全部工程。12.2.5技术保证措施（1）运用先进的施工工艺生产技术质量部门加强与各方面的专家213、联系，充分发挥专家在关键技术、工艺等方面的指导咨询作用。在开工前和施工过程中，对关键工艺不断进行研究、深化和优化。组织并鼓励广大干部、技术人员、职工研究应用、新材料、新技术、新设备、新工艺，提高质量和效率；对每项新材料、新工艺、新技术的应用首先研究和制定方案，报建设单位、监理单位审批后，再进行工艺试验，成功后再全面应用和推广，不断总结经验，指导施工。充分依靠科技组织重点工程的快速施工，并向科技要进度。隧道施工坚持以地质预测预报指导施工，地质超前预测预报纳入隧道施工工序中，采用国家和铁路总公司推广的先进成熟的隧道施工工艺工法组织施工。完善隧道长距离独头通风、湿喷混凝土支护、隧道快速掘进和光面爆破214、等施工工艺。（2）重视技术创新，加速施工进度设置工程管理部，加强施工技术管理。聘请有关专家，充分发挥专家在关键技术、工艺等方面的指导咨询作用。在施工过程中，及时总结经验，不断优化施工方案。依靠科技进步，在施工中大力推广新技术、新装备、新工艺、新材料应用。对每项新材料、新工艺、新技术的应用首先研究和制定方案，报建设单位、监理审批后，再进行工艺试验，成功后再全面应用和推广，并不断总结提高，指导施工。充分依靠科技，提高工效，加速进度。 （3）采用网络化微机技术,实现信息化进度控制根据总体网络计划，采用工程计划管理软件，通过关键线路网络监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法等方法，对工程实施动态、215、实时监控，在各个阶段结束后，保持经常性对比分析，评定项目进度状况，尤其是关键线路上的工程进度，对接续工作做出安排，建立新的网络计划。根据形象进度拟定出单项进度指标，确保总工期目标的实现。在过程控制中，实行施工进度报告（日报、周报）制度，掌控工程进展情况，及时比对重点工程的实际进度和计划进度的偏差，分析成因，采取相应的对策措施。 通过各方面施工信息和相关数据的汇总，对施工的科学性、安全性、快捷性和不可预见因素产生的后果及时做出科学诊断和施工建议，并迅速修正施工参数和资源配置，以科学、安全的方法和工艺，最佳的效率完成施工组织的修正，确保工期目标。(4)优化施工方案保进度进场后，由项目总工组织技术人216、员根据设计文件、图纸结合施工现场调查及补充地勘资料进行方案优化，通过优化施工方案来保证施工进度。12.2.6设备保证措施配备隧道成套施工机械设备，以机械化施工保障工期。按照实施性施工组织设计的要求落实设备进场日期，严格执行机械设备岗位责任制，认真落实机械设备的配置计划，分别按照计划组织好设备的配置、整修、保养、调运、安装、调试以及维修人员的培训等工作，保证为本工程及时提供精良充足的机械设备。施工过程中，加强机械设备维修保养，落实“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”机械现场保养“十”字作业法，提高机械设备、车辆的完好率、使用率，使机械状况满足施工质量和进度的要求。确保关键工序的机械设备投入，运、架梁217、设备提前安排订货、制造和采购，确保架梁前2个月运抵现场安排如期投产。施工挂篮、系杆拱设备将提前进行订购。12.2.7物资保证措施物资设备部根据招标文件采购供应办法，结合实施性施工组织设计中的进度计划安排，各主要用料、当地用料、大堆料等要提前落实料源、运输方式和储存场地，提前签订供货合同，及时办理材料的采购定货、发货运输、仓储、保管和材料的现场发放等工作，并做好材料检验和试验，把好材料数量、质量关。保证按时供货，避免因停工待料贻误工期。12.2.8后勤保证措施 搞好当地关系，创造良好施工环境，保证工程连续推进高度重视施工环境，摸清问题，主动应对。主动与业主、监理、设计院和相关部门进行沟通，全面认218、真履行合同承诺，树立良好的信誉。下大力气与地方政府和当地居民尤其是少数民族搞好关系，取得政府和群众的理解和支持，搞好征地拆迁工作，不留后遗症，创建和谐的社会环境。服从业主统一指挥，与邻为善协调关系。主动与相邻施工单位进行协商，合理解决场地利用、共用运输道路等问题，求得相互配合与支持。协调好与周边单位和居民的关系，主动提供帮助及早解决征地拆迁、改移道路等工作，创造良好的管理环境，保证工程全面展开和连续推进。 搞好后勤保障工作。关心员工生活，尽力做好生活物资的供应，开展有益于员工身心健康的工地文化娱乐活动，使参战员工以饱满的热情投入到工作中去。12.2.9特殊条件下保证工期的措施制定施工应急计划，219、特别是编制施工方案、应急预案时，充分评估施工环境的各种要素，工期安排留有余地，生产资源储备充足。施工过程中一旦出现意外情况，启动施工应急计划，及时增加人力、物力、财力，保障工期目标实现。13.环保、水保及文物保护措施13.1施工环保、水土保持及文物保护13.1.1施工环保、水土保持目标（1）无集体投诉事件。（2）确保铁路沿线景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，植被有效保护；坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定；（3）环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。13.1.2环保、水土保持方针220、方针：全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理。把环境保护的好坏作为工程是否创优的重要标准，严格贯彻执行“谁污染谁治理，谁破坏谁恢复”的环保原则。13.1.3保证体系贯彻执行环境管理体系规范及使用指南(G/T240012004)，针对工程及环境特点，从人、机、料、法、环、测六个方面，建立完整的环境保护和水土保持保证体系，见图13-1。特殊工种教育环境保护和水土保持保证体系思想保证组织保证检查保证技术措施、方案保证专业教育法制法规教育指挥部每月一次检查队每周一次检查工班每日一次检查班组每工序检查，材料、运碴车每辆检查指挥部定期检查环保环卫部门日常监督强化环保和环卫水保意识，增强预防能力对221、施工现场环境和道路卫生有破坏和污染的逐一落实解决环保工作领导小组办公室队环保及水保领导小组专（兼）职检查员班组长义务检查员开展环境和环卫保护周活动保护施工现场环境及临时驻地卫生严格按设计和环卫要求实施制定科学合理的方案施工现场布局合理采用有效措施确保运输车辆不污染城市卫生按国家和地方相关部门法规规定办事对特殊工种制定强有力防范措施用科学、合理的技术措施、方案来保证水土保持目标的实现各架子队队长精测队队长中心试验室主任综合部部长工程部部长设备物资部部长计财部部长安质部部长组长：项目经理副组长：总工程师环保和水保领导小组用科学、合理的技术措施、方案来保证水土保持目标的实现对特殊工种制定强有力防范措222、施按国家和地方相关部门法规规定办事制定科学合理的方案施工现场布局合理采用有效措施确保运输车辆不污染城市卫生严格按设计和环卫要求实施保护施工现场环境及临时驻地卫生开展环境和环卫保护周活动义务检查员班组长专（兼）职检查员队环保及水保领导小组办公室环保工作领导小组对施工现场环境和道路卫生有破坏和污染的逐一落实解决强化环保和环卫水保意识，增强预防能力环保环卫部门日常监督指挥部定期检查班组每工序检查，材料、运碴车每辆检查工班每日一次检查队每周一次检查指挥部每月一次检查法制法规教育专业教育技术措施、方案保证检查保证组织保证思想保证环境保护和水土保持保证体系特殊工种教育纠偏分析制定降造措施和成本目标计划实现223、降造目标通过检查发现问题，制定改进措施和方法过程控制各施工班组负责人各架子队队长、技术主管计财部具体负责工程部试验室精测队综合部物资部图13-1 环境保护和水土保持保证体系框图13.1.4管理机构及主要职责13.1.4.1管理机构项目指挥部成立以项目指挥长为组长，总工程师为副组长，相关部门负责人、架子队长为组员的环境保护和水土保持领导小组，定期布置安排、检查总结工作，加强对环境保护和水土保持工作的领导，环境保护和水土保持组织机构见图13-2。环保和水保领导小组副组长：总工程师组长：项目指挥长质量安全部部长计划财务部部长设备物资部部长工程技术部部长综合部部长中心试验室主任精测队队长各架子队队长图224、13-2 环境保护和水土保持组织机构框图 13.1.4.2主要职责（1）领导小组职责1）贯彻执行有关国家环境保护法律、法规、规章和业主、工程监理环保规定中的强制性条款；严格执行建设行政主管部门批复该工程的环境影响报告书。2）健全环境保护及水土保持组织机构，制定环保目标和有关规章制度，对本隧道施工环保及水土保持工作负总责。3）负责施工期间环保、水保措施和方案的制定与实施。4）讨论、研究环保措施和解决重要环保事宜。（2）安质部职责1）组织学习国家、地方环境保护法律、法规，贯彻执行领导小组的指示并督促落实。2）保持与业主、环境监理及地方环保部门的联系，接受监督检查和指导。3）负责贯彻落实环保体系标准225、和有关规章，确保环保管理体系有效运行。4）组织检查和指导工作，深入基层认真调查和收集环境保护好的做法，并在本隧道推广应用。（3）安质部部长职责1）对施工中的施工环保及水土保持工作负责。2）制定和签发本隧道施工环保及水土保持实施性计划。3）宣传和贯彻执行国家/行业环保政策法规，保证环境保护和水土保持保证体系有效运行。4）分解施工环保及水土保持目标，责任到人并督促实施。（4）小组成员和环保工程师职责1）严格执行国家、地方环境保护法律、法规和业主及施工技术细则规定的强制性条款。2）遵照执行项目指挥部下发的有关环境保护的各项规章和指令，同上级和相关业务部门保持联系，做好环保指导和服务工作。3）经常深入226、施工现场进行监督检查，发现问题及时纠正，对重大问题要及时上报。4）负责环保管理体系在本职权范围内的有效运行。13.1.5宣传教育培训（1）对施工沿线进行调查和收集资料，充分了解当地环境、生态和植被保护的法律和法规。（2）开展形式多样的宣传教育活动，将环保工作纳入各单位的创优达标综合考核项目中，使环保工作深入人心。（3）在施工现场和生活区，设置环保宣传栏和标志牌，从日常生活做起，使所有参建员工把环境保护变为一种自觉行为。（4）印发环保教育手册，做到施工人员人手一册，增强全体员工“环境保护，人人有责”的意识和历史责任感。（5）组织环保专职人员的岗前培训，聘请有关环保专家对施工人员进行讲课。13.1227、.6检查制度（1）执行环保“三检制”：作业组兼职环保员先进行自检，合格后报作业队专职环保员进行检查，最后报指挥部专职环保工程师复查，合格后方可进行下道工序施工。（2）检查落实制度：根据环保目标，制定检查计划，明确检查任务，确定检查方法，落实检查责任制。指挥部每季度组织一次环保大检查，发现问题，找出原因，制定纠正措施并及时整改。（3）评比奖罚制度：指挥部设立环保奖励基金，根据指挥部每次环保检查情况，进行单位间的综合评比，对环保好的单位通报表扬，并实行奖励；对环保差的单位，一方面督促其停工整顿，另一方面在指挥部通报批评和对责任人进行罚款。13.1.7施工环境保护内容及措施13.1.7.1施工环境保228、护内容环境保护是按照法律法规、各级主管部门和企业的要求，保护和改善作业现场的环境，控制现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物、噪声、振动等对环境的污染和危害。环境保护是文明施工的重要内容之一，它对保证人们身体健康和社会文明；消除外部干扰，保证施工顺利进行；节约能源，保护人类生存环境；保证社会和企业可持续发展都具有重要的意义。13.1.7.2施工环境保护措施（1）水污染的防治施工现场废水和固体废物随水流流入水体部分，包括泥浆、水泥、油漆、各种油类、混凝土外加剂、重金属、酸碱盐、非金属无机毒物等，是造成水污染的主要来源。混凝土施工过程中产生的大量废水和废物会侵蚀深层地基的清洁水源；混凝土的生产、运229、输、浇筑产生的污染，施工机械设备产生的污染，劳动力高度集中产生的污染，以及其它相关配套设施产生的污染将对水源产生较大影响。在施工中必须采取有效措施，保护水源及所处水系不受污染。1）严格遵循“先挡后弃”的原则，防止水土流失；施工、生活废水不得直接排放，必须经沉淀、处理后才能排放，且不得直接排入河流。2）尽量选用先进的设备、机械有效减少跑、冒、滴、漏的数量、从而减少含油污水的产生，防止土壤或河流受到污染。3）施工现场的临时食堂，污水排放设置有效的隔油池，定期清理，防止污染。4）工地临时厕所的化粪池采取防渗措施，并尽可能利用既有建筑物内的水冲式厕所，同时做好防蝇、灭蛆工作。5）化学用品、外加剂等应库230、内存放，妥善保管，防止污染水源。6）加强对地表水和地下水水质的监测，配合当地环境监测部门搞好舆论宣传和监督工作，加强对沿线施工废水的控制，发现新的污染问题及时进行处理，防止水质恶化。（2）固体废弃物的处理本隧道在施工过程中，会产生大量的固体废弃物，包括建筑碴土、生活垃圾、废弃的散装建筑材料、废弃的包装材料、粪便等。固体废弃物对环境的危害主要表现在侵占土地、污染土壤、污染水源、污染大气、影响环境卫生，因此在施工中要采取以下措施进行处理。1）回收利用对建筑碴土可视其情况加以利用；废钢可按需要用作金属原材料；对废电池等应分散回收，集中处理。2）减量化处理对固体废物进行分选、破碎、压实浓缩、脱水后减少231、其最终处置量，减低处理成本，降低对环境的污染。在减量化处理过程中，也可采用焚烧、热解、堆肥等技术措施。3）焚烧处理对于不适合再利用且不宜直接予以填埋处理的废物，尤其是对受到病菌、病毒污染的物品，采用焚烧进行无害化处理。焚烧处理应使用符合环境要求的处理装置，注意避免对大气的二次污染。4）稳定和固化处理利用水泥、沥青等胶接材料，将松散的废物包裹起来，减少废物的毒性和可迁移性，减少污染。5）填埋经过无害化、减量化或焚烧处理的废物残碴集中到环保部门指定的地点进行填埋处理。填埋场应利用天然或人工屏障，尽量使需处置的废物与周边的生态环境隔离，并注意废物的稳定性和长期安全性。6）现场的生活垃圾，应运至环保部232、门指定地点集中堆放。（3）噪音的防治1）在设备选型时，对本工程使用的机械设备进行详细的建筑声影响评估，选择低污染或低噪声设备，并采取消音、隔音、护板等措施降低噪音。2）在靠近居民区施工时，机械设备和工艺操作所产生的噪音不得超过有关标准，并符合国家规定的有关规定，否则应采取消声措施，降低噪音。3）在人口稠密区进行强噪音作业时，严格控制作业时间，一般晚10点到次日早6点之间停止强噪音作业，但因工艺要求或其它特殊情况不得不进行施工时，应公告附近居民并采取消音措施。4）机械车辆途经居民区地应减速慢行，不鸣喇叭。在比较固定的机械设备附近，修建临时隔间屏障，减少噪音传播。5）在施工期间，适当控制机械布置密233、度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。6）对钢筋加工、混凝土拌和场地选择时，尽量远离居民区。安排施工人员在高噪音区间作业时，配备劳保用品。（4）大气污染的防治1）选择低污染的机械设备，并安装空气污染控制系统。2）在运输、储存水泥、粉煤灰、白灰等易飞扬物时，采取覆盖、密封、洒水，防止和减少扬尘等措施。3）车辆进出工地不得超限、超速运输，防止沿途撒漏及产生较大的粉尘。4）在混凝土拌和站、水泥库等对环境有重要影响的设施布置时，要充分考虑本地区的季节风向，采取远离居民区并在拌和站进料仓上安装除尘装置，控制粉尘污染。5）严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料(废机油、废塑料等)。生活营地234、使用清洁能源，保证炉灶烟尘符合标准；对施工机械车辆加强维护，以减少废气排量；对汽油等易挥发物品要密闭存放，并尽量缩短开启时间。6）配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行清扫和洒水湿润，减少扬尘。7）拆除旧建筑物时，应采取洒水措施，控制扬尘现象，并将现场垃圾及时清理出现场。（5）运输环境的保护措施为保证施工期间各道路的畅通及施工机械设备的正常施工，应采取如下措施：在交道口施工时，设立警示牌、车辆限高标志牌，以正确引导人流、车流的行驶方向，并派专人指挥道口交通。施工期间，施工车辆较多，进出场频繁，造成一些交通压力，为安全起见，指挥部派交通疏解员协助交警疏解交通人流和车流，尽量减少施工对城市交235、通的干扰。运输大宗工程材料时，预先与交通管理部门协商，确定运输线路和运输时间，超长超限构件和大型设备的运输要安排在夜间进行，以减轻对城市交通造成的压力。施工便道与地方道路交叉处设置交通疏解员，以确保施工车辆及设备的畅通无阻，杜绝堵车等现象发生。（6）景观保护措施景观绿化结合沿线特点，淡化人工痕迹，铁路融入周围景观，协调一致。 13.1.8水土保持措施13.1.8.1水土保持内容（1）制定落实环境保护、水土保持责任制，分清各方责任，实行分级管理，把环保工作纳入施工计划工作范围。（2）弃土弃碴场、拌和站、施工道路等临时用地，严格控制数量，制定和落实复耕计划，尽量与地方规划统筹考虑。13.1.8.2236、水土保持措施根据工程可能引起水土流失的情况，划分水土流失防治分区，制定相应的水土保持措施方案。按照工程设计措施施工，控制因工程建设造成的水土流失。（1）当遇到需要保护的名木古树等植物时，及时与当地环保部门一道采取移栽方式进行保护。在林区边缘采用加密绿化带、自然景观植被恢复，撒草籽绿化、以乔、灌、草相结合的形式进行绿化补偿。（2）采取节约用地措施，尽可能减小工程施工引起的水土流失范围。（3）缩短施工周期，减少疏松地面的裸露时间，施工尽量避开雨季和汛期。（4）引进水保监测单位，对敏感水体及环境敏感区地下水环境进行监测；监测发现敏感区地下水环境出现异常情况时，立即要求相关单位采取措施处理。13.1.237、9节约用地措施临时工程的设置应优先考虑永临结合、综合利用，尽量减少用地数量。预制场、级配碎石拌和站、混凝土拌和站、材料场等要严格按照规划和批复位置和规模设置，严禁随意设置。各种临时设施、小型施工场地、营地的设置应尽量利用沿线既有场地、永久征地、城市用地或工业用地，在农村地区，尽量和新农村建设结合起来。精心做好取弃土调配设计工作，尽量减少取弃土场面积。严格按照土石方调配方案，做好现场挖方与填方的施工组织安排，避免因不合理施组导致弃土弃碴数量的增加。在地方既有砂石料场质量合格的前提下，尽量利用地方料场，减少临时用地数量。砂石料场开采应办理相关开采许可证，坚持逐级审批，持证开采，按照批准的范围进行开238、采。单位临时工程结束后，要严格按照设计方案组织复垦，及时办理复垦验收手续，交还临时用地。13.2文物保护措施13.2.1文物保护目标严格遵守国家及地方的文物保护制度，制定内部管理规定，加强宣传和过程管控的力度，确保发现文物及时上报、及时上交，确保文物不被破坏、不流失。13.2.2文物保护措施（1）积极开展文物保护宣传1）开工动员中，向施工人员讲明历史文化遗址、文物的重要意义，使每个职工明白保护文物人人有责。2）组织全体施工人员深入学习国家文物保护法和原铁道部及当地文物部门对文物保护的有关规定，增强文物保护意识，提高自觉保护文物意识。（2）执行法律法规并制定相关制度1）严格遵守中华人民共和国文物239、保护法的有关规定，加强沟通，进行文物保护配合工作，确保有研究价值的文物不被损坏或流失。2）建立健全文物保护制度，把文物保护措施落实到各作业队和每个工班及文物保护责任人，签订文物责任状，实行奖罚制度。（3）加强与当地文物部门的沟通1）施工前和当地文物保护部门取得联系，了解施工场地文物情况，建立文物保护机制和应对管理措施。2）与当地文物保护部门签订文物保护协议书，并严格执行协议条款。3）在施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，及时采取有效保护措施，并尽快报告建设单位和当地文物保护部门，并积极协助配合好文物部门的工作。（4）强化文物保护的过程管理1）发现文物及时报告施工中如发现化石、钱币、有240、价值的物品或文物、古建筑结构以及有地质或考古价值的其他遗物等时，立即停止施工，封闭现场，及时向监理报告所发现的情况并与文物管理单位取得联系，在未查明文物真相前，禁止破坏性施工。必要时请当地公安部门担任现场警戒，严禁私自占有、破坏和非法买卖。在文物单位证实没有保留价值的情况下，方可继续施工。在文物管理部门到达现场处理过程中，积极配合并提供帮助。2）挖出文物及时送交对施工中挖出的有价值的文物、化石以及矿藏及时送交文物单位，以求得妥善处理，不得私自处理和收藏。14.文明施工14.1文明施工目标现场布局合理、环境整洁、物流有序、标识醒目、标配规范；工地和道路无飞尘、无泥泞、无坑洼；材料堆码整齐、机械设241、备摆放整齐、生产生活区规划整齐；生产办公区整洁、生活居住区清洁、伙房餐厅清洁、厕所排污区清洁；水管不漏水、电线不漏电、房屋不漏雨、车辆不漏油、通风管道不漏风、创建文明工地。14.2文明施工措施14.2.1 建立管理体系在公司的统一组织管理下、在监理单位的日常监督下，本隧道按照文明工地创建活动的有关规定，健全内部管理控制体系。成立以指挥长为第一责任人，书记具体负责，综合部具体落实，各工区、架子队具体执行落实的完善的文明施工管理体系。14.2.2完善管理制度依据铁路建设项目现场管理规范，结合本隧道特点制定文明工地建设工作标准；在严格落实公司相关管理规定的同时，细化本隧道文明标准化工地考评管理制度，242、通过日常检查和定期考核相结合，对全标段工点的文明施工进行综合考评和奖励。14.2.3文明施工的具体措施（1）做好文明施工的宣传教育工作1）文明施工是现代物质文明和精神文明的体现，是一个施工企业综合素质的缩影。我们坚持科技领先、以人为本、文明施工，把文明施工作为强化企业管理，不断提升企业素质和增强企业竞争能力的重要内容，保质、保量地完成施工任务。要加大文明施工的宣传力度，树立良好的企业形象，为创优质工程提供良好的施工氛围。2）在施工工地上设立规范醒目的宣传栏，营造文明施工氛围，使每个参战人员争做文明职工。积极宣传修建本工程的重大意义；宣传党的方针政策，民族政策；宣传尊重科学、不畏艰险、无私奉献的243、精神，鼓舞全体员工的斗志。（2）文明施工管理措施1）根据施工组织要求，合理布设施工场地、道路及营区；2）强化施工现场管理作业面保持工完料尽，渣土补泼洒，污水有组织收纳处理。重点出入口有人保洁。现场施工人员统一服装挂牌上岗。施工现场设置施工标牌、宣传标牌、安全警示牌。场区内组织管理机构、工作职责、工作制度、现场总平面布置图、施工形象进度图上墙（牌）。3）施工现场清洁、整齐卫生在适当位置设置厕所，不随地大小便，不在建筑物上刻画涂抹。施工现场的生产房屋及设施布局合理，整齐划一。临时便道合理规划，尽量减少便道数量，路面平整，两侧排水沟畅通。4）临建房屋整齐美观环保，管线布置整齐规范。做到“五不漏”。5244、）尊重当地风俗习惯，处理好与当地群众的关系。（3）施工过程中的文明施工管理措施1）混凝土集中拌和混凝土采取集中自动计量拌和，搅拌运输车运输；砂浆采用搅拌机拌制，杜绝人工拌制。2）减少噪音对环境的影响混凝土拌和站、预制场等高噪音作业项目尽量避开人员宿营区。车辆通过村庄或动物保护区时按规定减速慢行。合理安排施工作业时间，在靠近宿营区，夜间不安排噪音大的机械施工。特殊情况必须施工时，要采取加快施工进度和采用隔音、消音装置或缓冲垫等措施减少噪音影响。3）加强废水处理施工生产、生活废水，采取有效措施加以净化处理，不得超标排放，也不得随意排放。4）加强施工便道养护加强施工机械、车辆和司机人员的管理，做到遵245、章行车，安全礼让，不开带病车。施工期间，经常对施工运输道路进行维修保养，确保晴雨无阻，四季畅通。对扬尘地段，采用洒水车经常洒水，减少扬尘。5）控制运输物飞扬车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超量。车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证工程运输通过的国道、省道、地方道路、施工便道及料场的清洁。6）合理安排时间尽量减少影响合理安排施工作业时间，在靠近宿营区，夜间不安排噪音大的机械施工。（4）创建良好的生产与生活环境创建良好环境，组织开展爱岗建家活动。对全体职工加强文化、生活管理，积极引导职工利用业余时间学习专业知识和进行国家有关政策法规宣传教育。现场设简易文体娱乐场所(如246、棋牌室、电视室、乒乓球室、阅览室及室外公共活动场所)，使施工人员及时了解国家大事，得到愉悦身心的锻炼，以促进生产。在职工生活环境上做到“五小设施齐全”(食堂、更衣室、医务室、浴室、厕所)，并由专人负责食堂清洁卫生和生活区环境卫生。切实树立良好的社会形象，创造宽松的外部社会环境。15.预警机制和应急方案15.1总则（1）编制目的提高指挥部保障公共安全和处置突发事件的能力，最大限度地预防和减少突发事件所造成的灾害和损失，保障公众的生命财产安全，维护社会稳定，促进指挥部全面、协调和可持续发展。（2）编制依据依据国家有关法律、法规和国务院关于全面加强应急管理工作的意见、国家突发公共事件总体应急预案、中247、国水利水电建设集团公司突发事件总体应急预案，以及铁路总公司相关管理规定等，制定本预案。（3）指导思想坚持以人为本、预防为主，以落实和完善应急预案为基础，以提高预防和处置突发公共事件能力为重点，全面加强应急管理，最大限度地减少突发事件所造成的人员伤亡和危害，维护社会稳定。（4）工作目标建立覆盖指挥部应急预案体系，落实指挥部领导下的行政领导责任制，加强应急管理机构和应急队伍建设，完善突发事件预警预报信息系统和专业化的应急管理保障体系，提高应对突发事件的能力。（5）分类分级根据突发事件发生的过程、性质和机理，突发公共事件主要分为以下四类：事故灾难。主要指各类安全事故、交通运输事故、公共设施和设备事故248、环境污染和生态破坏事件等。自然灾害。主要指水旱灾害、气象灾害、地震灾害、地质灾害、生物灾害和森林草原灾害等。公共卫生事件。主要指传染病疫情、群体性不明原因疾病、食品安全和职业危害、动物疫情，以及其他严重影响公众健康和生命安全的事件。社会安全事件。主要指恐怖袭击事件、群体性上访事件、经济安全事件和涉外突发事件等。各类突发事件按照其性质、严重程度、可控性和影响范围等因素，一般分为四级：I级（特别重大）、II级（重大）、III级（较大）、IV级（一般）。（6）适用范围本预案适用于指挥部各部室及架子队的突发事件应对工作，指导全指挥部的突发事件应对工作。（7）工作原则以人为本，安全第一，切实履行职能，249、将公众的利益和安全放在首位，最大限度地减少突发事件所造成的人员伤亡和危害。居安思危，预防为主。高度重视应急管理工作，坚持预防与应急管理工作相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的应急工作。统一领导，分级负责。实行行政领导责任制，对突发事件分类管理，分级负责和属地管理，充分发挥各级应急指挥机构的作用。快速反应，协同对应。加强以分级和属地管理为主的应急处置队伍，形成统一指挥、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制。规范管理，提高素质。依据有关法律和行政法规，加强应急管理，使应对突发事件逐步规范化、制度化。采用先进的监测、预测、预警和应急处置技术和设施，提高应对突发事件的科技水平、指挥能力250、和综合能力。15.2应急预案体系（1）指挥部及架子队专项应急预案。专项应急预案是指挥部为应对某一类型或某几种类型突发事件而制定的应急预案，是贯彻总体应急预案的支持性文件。主要包括：安全生产事故应急预案群体性上访事件应急预案突发公共事件应急预案（治安、食品卫生、消防等） 重大自然灾害应急预案交通事故应急预案（2）指挥部依据指挥部总体应急预案，结合各自特点，制定应急预案。15.3组织体系指挥部根据生产经营特点，设置应急管理组织机构和应急管理领导小组及办公室。（1）领导机构指挥部是隧道突发事件的应急管理最高指挥机构。成立应急领导小组，由以下人员组成：组长由指挥长担任，常务副组长由副指挥长担任，其他领251、导对其分工范围内的应急突发事件负责。领导小组的主要职责是：统一领导各项应急管理工作；协调各部室及架子队应急指挥机构之间的关系；研究应急管理重大决策和部署；审查批准应急预案，决定实施应急预案，发布应急工作指令。（2）办事机构指挥部应急管理领导小组下设应急管理办公室。主要职责是：与上级应急管理办公室保持联络，组织落实领导小组部署的各项任务；组织制定各项应急预案的工作制度，督察应急预案的贯彻执行情况，协调应急管理工作的相关事宜；做好发布、收集信息及舆论引导工作，宣传普及各类应急防护知识。（3）工作机构指挥部有关部门根据各自的职责，负责相关类别突发事件的应急管理工作，督促指挥部起草和实施专项应急救援预252、案，贯彻落实应急领导小组决定的事项。（4）执行机构指挥部所属各职能部门、各架子队是应急管理工作的具体执行机构，负责应对所管辖范围内发生的突发应急事件。应急管理组织机构见图15-1。图15-1 应急管理组织机构图15.4运行机制（1）预测与预警对可能发生的突发应急事件，进一步完善预警机制，建立预测预警系统，做好风险分析，做到早发现、早报告、早处置。预警级别和发布根据突发事件可能造成的危害程度、紧急程度和发展态势，一般分为四级：I级（特别重大）、II级（重大）、III级（较大）、IV级（一般），分别为：红色、橙色、黄色和蓝色表示。预警信息可通过通信、网络媒体和广播、电视、报刊等发布。（2）应急处置253、应急处理工作流程见图15-2。应急信息报告程序和时限: 特别重大I级和重大II级突发事件发生后，指挥部在4小时内向指挥部应急领导小组或应急工作办公室报告，指挥部领导或职能部门及时根据情况向地方政府或有关部门报告。指挥部在接到报告后应立即启动应急预案，并组织人员赶赴现场，同时向工程监理、指挥度报告。对后续处置情况也要及时报告。发生较大（III级）突发事件后，要在及时向地方主管部门报告的同时，在6小时内向指挥部应急领导小组或应急办公室报告。指挥部在接到报告后4小时内向工程监理、指挥部报告。发生一般（IV级）突发事件后，要在12小时内向指挥部应急领导小组或应急办公室以及相对应的主管部门报告。图15-254、2 应急处理工作流程图（3）先期处置突发事件发生后，要在按程序和时限报告的同时，根据职责和规定的权限启动相应的应急预案，有效的处置和控制事态扩大和升级。（4）应急响应对经先期处置后未能有效控制事态的特别重大或重大突发事件，要及时启动相应的应急预案，统一指挥或指导相关的应急工作。（5）应急工作结束应急工作结束或相关的危险因素消除后，现场应急指挥机构自然撤销。( 6 ) 善后处置善后安排,要积极稳妥地进行善后处置工作。如：调拨救援物资、进行伤员救治、情绪安抚、生产重建、后勤保障、保险理赔等。调查与评估,对特别重大或重大的突发事件要对其进行深入调查和评估，分析事故原因，弄清事情真相，总结经验教训，开255、展批评教育等。信息发布，为了正确把握舆论导向，指挥部要及时、准确、全面、客观地向有关方面或社会发布特别重大或重大突发事件的信息。发布形式可采用组织报道、接受记者采访、举行新闻发布会等方式进行。发布信息需经指挥部应急领导小组办公室审核后实施。15.5应急保障按照职责分工和专项应急预案做好对突发事件的应对工作，根据总体预案做好应对突发事件的人力、物力、财力、交通运输、医疗卫生及通信保障等工作。（1）人力资源保障加强对应急救援队伍的业务培训和应急演练，建立与地方政府、卫生机构、公安消防、武装部队、环保部门等单位之间的联动协调机制，发挥其在应对突发事件中的重要作用。（2）财力保障根据应急管理工作的需要256、，安排必要的投入，为开展应急管理工作提供必要的资金保证。（3）物资保障要建立健全应急物资监测网络、预警体系和应急物资储备、调拨及紧急配送体系，完善应急工作程序，确保应急所需物资和生活用品的及时供应，并加强对物资储备的监督管理，及时予以补充和更新。（4）基本生活保障要做好受灾职工群众的基本生活保障，确保受灾职工群众有饭吃、有水喝、有衣穿、有住处、有病能得到及时医治。（5）医疗卫生保障联系医院及时开赴现场开展医疗救治、疾病防护控制等卫生应急工作，及时为受灾单位提供药品、器械等卫生医疗设备。（6）交通运输保障保证紧急情况下应急交通工作的优先安排和调度、优先放行，确保运输安全畅通，确保抢险救灾物资和人257、员能够及时、安全到达。（7）治安维护加强对重点地区、重点场所、重点人群、重要物资和设备的安全保护，严防各类违法犯罪活动。必要时，依法采取有效管治措施，控制事态，维护秩序。（8）人员防护制定或建立人口密度、规模相适应的应急避险场所，完善紧急疏散办法和程序，明确责任人，确保在紧急情况下，公众能够得到安全有序地转移或疏散。在救援工作中，应采取必要的防护措施，确保人员安全。（9）通信保障建立健全应急通信，完善应急通信网络，确保通信畅通。15.6监督管理（1）应急预案演练结合实际，有计划、有重点地组织有关部门和指挥部对相关应急预案进行演练。（2)宣传和培训要通过各种媒体，广泛宣传应急法律法规和预防、避险258、自救、互救、减灾等常识，增强职工群众的忧患意识、社会责任意识和自救、互救能力。有计划得对应急救援和管理人员进行培训，提高其专业技能。（3）应急预案的动态管理各类应急预案应根据实际情况变化，不断完善、增减或补充。（4）预案体系的日常管理将本单位总体应急预案或专项应急预案报指挥部应急领导小组办公室备案。（5）预案检查采用定期检查、抽查等方式对指挥部所属各相关部门、指挥部建立应急预案和贯彻落实应急预案情况进行监督检查。发现问题，及时帮助督促整改或完善。（6）责任与奖惩突发事件应急处置工作实行责任追究制。对在突发事件应急管理工作中具有突出贡献的先进集体和个人给予表彰、奖励。对迟报、谎报、瞒报和漏报突发事件重要情况或者应急管理工作中有其他失职、渎职行为的要对有关责任人给予行政处分；构成犯罪的要依法追究刑事责任。