1、211km铁路隧道工程洞门、开挖、仰拱、二衬施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目录前 言41.编制依据42.编制原则4用于本工程的主要施工验收规范及技术标准4第一章 工程概况61.线路概况62.工程范围63.自然条件63.1.地形地貌63.2.水文地质及气候特征74.设计概述75.施工条件7（4）通讯：通过安设程控电话和配备移动电话用于施工生产。86.剩余工程特点、重点86.1工程特点86.2工程重点及技术措施8第二章 总体施工组织措施91.组织机构92.各主要人员及部门职责93、施工总平2、面布置104.总体施工组织124.1.施工阶段组织措施124.2.竣工验收阶段组织措施12第三章 施工进度计划121.工期目标122.主要项目工作时间分析133.施工进度进度计划134.工期保证措施134.1组织保证措施134.2技术保证措施144.3资源保证措施14第四章 总体施工方案、施工方法、工艺及技术措施161.总体施工方案16(1)开挖支护、出碴16(2)施工通风16(3)隧道衬砌16(4)施工排水16(5)监控量测162.施工方法、工艺及技术措施162.1.洞口、洞门施工方法162.2明洞施工方法1623各工序施工方法172.4隧道防排水施工212.5模筑砼衬砌施工242.6监控量3、测262.7洞内风水管线272.8施工排水272.9碴场27第五章 资源配置281.劳动力配置计划282.主要机械设备、测量设备配备282.1.配备原则282.2主要机械设备配备表283.主要材料供应29第六章 质量目标及保证措施301.质量目标302.质量保证体系303.质量保证措施303.1施工准备阶段质量保证措施303.2施工工艺质量保证措施323.3.施工质量控制措施334.创优规划及措施345.工程维护方案346.质量承诺356.1.接受质量监督及施工监理的承诺356.2.保修回访的承诺及措施35第七章 安全目标、安全保证体系及措施361.安全目标362.安全保证体系363.安全保证4、措施373.1.施工安全保证措施373.2.防火、防洪、防台风安全保证措施38第八章 施工环保、水土保持及文明施工391.施工环保、水土保持目标402.施工环保、水土保持措施402.1.施工环保措施402.2.水土保持措施403.文明施工具体措施404.文物保护措施41XX隧道施工组织设计前 言1.编制依据新建铁路XX线XX南至XX段新建工程施工图。国家和铁道部的适用于本标段的设计施工规范、规程、规则、规定、质量检验与验收标准等。对本工程的剩余工程量统计，现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。东南公司编新建铁路XX线（XX段）指导性施工组织设计。2.编制原则安全第一、质量至上原则5、。精心组织施工，合理安排工期。坚持技术先进、方案优化、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。坚持按项目法管理的原则。通过与建设单位、监理单位和设计单位协作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息，实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。重视生态环境，在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失，保证不破坏环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要，合理配置劳动力资源。按照ISO9001(2000版)的要求编制质量管理体系程序文件，按照投标文件对安全、质量目标的承诺进行严格的管理和有效的实施。施工组织设6、计编制做到总体部署和分项工程相结合、重点工程和一般工程相结合、高新技术与既有技术相结合，使施组具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点。用于本工程的主要施工验收规范及技术标准序 号主要规范及标准1客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准2客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准3客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准4客运专线铁路耐久性混凝土施工质量验收标准5铁路混凝土工程施工质量验收补充标准6客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南7客运专线铁路路基工程施工技术指南8客运专线铁路轨道工程施工技术指南9客运专线铁路隧道工程施工技术指南10铁路混凝土工程施工技术指南第一章 工程概况1.线路概况X7、X铁路XX段从XX省省界XX隧道中部(DK81+022)开始，线路途经XX市辖的XX，终至XX隧道出口，设计里程为DK81+022DK301+107，正线全长211.04km。XX枢纽全长18.08km。2.工程范围XX铁路XX南至XX段新建工程XX隧道位于XX市境内的XX，隧道出口距离雷东村200m，起讫里程DK202+180DK202+730，总长度550m，为双线特大断面隧道，平均开挖断面面积为138.5m3。3.自然条件3.1.地形地貌本工程所在区域属低山丘陵，地势起伏较大，山间谷地段相对平缓，洞身穿越地段埋深较浅，埋深在3m50m左右。隧道通过地段主要地质特征：地表为残坡积粉质黏土，8、下伏中粗粒二长花岗岩，为强至弱风化，强风化地段岩体呈碎块状，弱风化岩体岩石坚硬，节理较发育。隧道围岩分级见下表1-1；隧道剩余工程量见表1-2表1-1 工程地质及水文地质简述序号里程长度（m）围岩分级地质简述1DK202+180DK202+284104全强风化，地下水埋深1617m，水量较小。2DK202+284DK202+32541强弱风化，地下水不发育。3DK202+325DK202+39570强弱风化，地下水埋深1.7m，雨季施工可能短时增大。4DK202+395DK202+415205DK202+415DK202+645230弱风化，地下水不发育。6DK202+645DK202+6759、30弱风化，地下水不发育7DK202+675DK202+73055强风化，地下水较发育。表1-2 隧道工程剩余工程量与已完工程量对照表序号隧道名称隧道主要工程内容单位设计数量已完数量剩余数量1XX隧道洞门座2022洞身开挖m550上台阶530m，下台阶500m。上台阶20m，下台阶50m。3仰拱m5503851654二衬m5502702805水沟电缆槽m55005506弃碴场处理元51549105154913.2.水文地质及气候特征施工区域内埋深较浅，地下水不发育。详见表1-1。施工区域内属亚热带海洋性气候，具有四季分明，冬无严寒，夏无酷暑，雨量充沛，温暖湿润，植被茂盛，无霜期长，台风频繁的特10、征。降雨量多集中在510月，平均降雨量1799mm，年最大降雨量2551.6mm，每年7至9月为台风季节，台风最大风力12级以上，最大风速达40.0m/s，台风期间降雨集中。4.设计概述主要技术标准见下表1-2。表1-2主要技术标准铁路等级级牵引种类电力正线数目双线机车类型客车：动车组，货机：SS7旅客列车设计行车速度200km/h(预留250km/h）牵引质量3500t最小曲线半径4500m到发线有效长850m限制坡度6闭塞类型自动闭塞线间距4.6m建筑限界满足双层集装箱开行条件XX隧道右线处在R=4495.4m的曲线上(左线，R=4500m)。DK202+180DK202+200段进口端出11、洞方向为平坡，其余530m为纵向下坡-5，轨面以上有效面积大于92m2。隧道全长550m，其中明洞19米；级围岩浅埋偏压地段210m，采用HW175型钢+超前小导管+锚网喷砼进行支护；级围岩不偏压地段20m，采用格栅钢架+超前锚杆+锚网喷砼进行支护；级围岩浅埋偏压地段71m，采用格栅钢架+超前锚杆+锚网喷砼进行支护；级围岩地段230m，采用锚网喷砼进行支护。5.施工条件（1）交通运输：有县级道路直接通往XX内，通过改建乡村道路后可至隧道出口，改扩建道路长1.0km，交通条件较好。（2）建筑材料：当地片石、碎石质量好、产量多，可以满足施工需要；砂子主要采用闽江、赛歧河砂，采用水运至附近码头，然后12、公路运输到工地。（3）水、电、燃料：施工用水及生活用水采用山间溪水，提前进行检验化验。施工用电采用从业主提供的铁路永临结合电力干线驳接变压器。漳湾油库的燃油供应点，能够保证施工机械用油。（4）通讯：通过安设程控电话和配备移动电话用于施工生产。6.剩余工程特点、重点6.1工程特点XX隧道为特大断面双线铁路隧道，隧道埋深浅（埋深在350m之间），地质条件较差，明洞施工场较小，土方量大、边坡陡峭，出口接XX大桥。6.2工程重点及技术措施采用合理的施工方法，合理组织，确保开挖过程安全和混凝土施工质量是本期工作的重点。对策： （1）采用合理的施工方法，科学组织、合理配置资源。（2）根据地质情况，对未完一13、开挖工程量，采取台阶法施工，做到“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测“，二次衬砌要及时跟上。（3）加强监控量测，及时调整设计施工参数。（4）严控混凝土施工工艺，保证混凝土各指标达到规范要求，确保混凝土质量符合设计要求。（5）重视隧道防水工程的施工，从防水材料选择、防水层的施工、混凝土的抗渗性能、施工缝沉降缝的处理以及个别缺陷修复等方面分别采取针对性措施，确保防水标准。第二章 总体施工组织措施1.组织机构XX隧道施工作业队由作业队长、技术主管、作业副队长组成领导班组，设“四室”（技术室、安全质量室、设备物资室、计划财务室）。作业队下设四个作业班。开挖支护班负责隧道的开挖及支护作业；衬砌班负责隧道防排14、水、衬砌作业；机械运输班负责碴土装运；综合加工作业班负责钢筋加工等作业。作业队组织结构见下图2-1。项目经理部作业队长技术主管开挖支护班衬砌班综合加工班技术室设备物资室计划财务室作业副队长安全质量室机械运输班图2-1 组织机构图2.各主要人员及部门职责作业队长：负责XX隧道施工的全面工作，对XX隧道的工程质量、安全、工期和成本控制负全责。作业副队长：负责组织指挥施工生产、各作业层的接口界面协调和内部考核，监督年、季、月施工计划执行。技术主管：主抓XX隧道的技术管理，负责编制年、季、月施工计划，并负责与项目部技术部门的协调工作。技术室：负责工程测量、量测、地质预报、工地试验、配合项目部工程部的工15、作。负责建立技术管理日志，做好技术档案管理工作。掌握工程进展情况，归纳分析影响进度的因素，并提出改进措施。组织重点技术问题攻关，负责技术交底。全面开展各项质量活动，建立质量管理日志。安全质量室：设专职安全工程师，制定安全计划及其管理细则，组织处理安全事故；负责进行日常的安全检查并做好记录，做好安全档案管理工作。制定环境保护措施及其管理细则。设专职质量工程师，制定质量计划及其管理细则，组织处理质量事故；负责进行日常的质量检查、开展各项质量活动，建立质量管理日志。设备物资室：负责对工程使用的材料、机电设备的现场管理和发放，并建立台帐备查。计划财务室：按照成本计划和资金使用计划，确定、分解成本控制目16、标，办理验工计价和内部承包核算。作业队：按施工组织既定的方案、工艺要求和技术标准、施工规范、技术交底的要求进行施工作业。参加此隧道施工队伍为本公司的整建制队伍，多次参加过铁路山岭隧道的施工，均为多工序的熟练工种，可以胜任此类隧道的施工。3、施工总平面布置施工总平面布置见“图2-2”图2-2施工场地布置图4.总体施工组织4.1.施工阶段组织措施严格进行材料、构配件检验和工程试验。实行工序监控。一是监控工序活动的条件，即“人、机、料、法、环”必须符合要求；二是监控工序活动效果。将超前地质预报纳入工序管理。编制突发性事件紧急救援预案和防火、防台风等单项应急预案，并储备应对突发性事件所需常用的设备及物17、资。严格按程序进行设计变更管理。坚持安全检查制度，定期进行安全检查及评比，奖优罚劣。坚持技术交底制度，将实施性施工组织设计进行逐项分解，编制出各工序、各分项工程技术交底指导施工。加强对成品保护，施工过程中对已完分项、分部工程制定防护措施；着重施工顺序和防护措施的实施，按正确的施工流程组织施工，防止前道工序损坏或污染后道工序。及时整理施工技术资料，按要求作好工程日志，全面、科学、准确、及时记录试(检)验资料，完备各项手续，按规定计算、整理、归档。4.2.竣工验收阶段组织措施及时进行场地清理、移交，对成品进行标识，进行竣工测量，并设置竣工测量桩点，为移交工作提供方便；严格执行竣工验收标准；做好竣工18、预检，待确定全部工程项目符合竣工验收标准后，再向业主申请竣工验收；组织人员配合验收阶段的工作，配合达到验收速度所进行的各项试验、检验工作；按规定整理、编制竣工验收文件。第三章 施工进度计划1.工期目标开工日期：2007年1月1日；完工日期：2007年5月31日；2.主要项目工作时间分析（1）隧道开挖级围岩采用机械配合弱爆破开挖，无轨运输出碴。（2）隧道衬砌进度指标衬砌作业采用9m台车进行衬砌，进度指标为（2472）30990m/月。实际施工中的衬砌紧跟，衬砌指标远大于开挖指标较大。表4-1隧道衬砌循环时间表项目时间(h)备注绑扎钢筋1超前施工，不占循环时间台车就位3涂脱模剂3立挡头板，按止水带19、1浇混凝土4对称浇注养生48脱模、清理12混凝土强度达到脱模要求后脱模3.施工进度进度计划施工进度计划详见图4-2。图4-2XX隧道施工进度图4.工期保证措施4.1组织保证措施（1）安排具有铁路隧道和类似工程施工经验的队伍投入到本隧道施工中。由具有类似施工经验丰富的人员担任作业队长、副队长、技术主管及各班组人员，加强施工现场的协调和指挥。 （2）由专人负责，加强同地方政府有关部门及当地群众的沟通，为施工创造有利条件。（3）每周定期召开一次由各施工队负责人参加的生产调度会，各施工队坚持每天一次的生产布置会，及时总结上一施工周期的施工进度情况，安排下一施工周期的施工生产计划；对施工机械设备、生产物20、资和劳动力做出总体计划安排；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。在整个工程的实施过程中，坚持“日保周，周保月”的进度保证方针，确保工期目标的实现。4.2技术保证措施（1）由技术负责人全面负责该隧道的施工技术管理，技术室负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。（2）实行图纸会审制度，在工程开工前组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师澄清施工图纸和其它技术文件中的错误和可疑之处，使工程顺利进行。（3）采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接和协调，统一调度指挥，使工程按部就班有节奏地进行。（4）21、编制实施性施工组织设计，动态管理，及时调整各项工程的进度计划，确保工期目标的实现。（5）实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，对各个施工过程做好技术跟踪监控，发现问题及时解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。4.3资源保证措施（1）按照投标承诺组织精干、高效、专业化作业队伍，按照项目法组织实施本工程施工。在本工程任职的主要管理人员和施工人员具有丰富铁路隧道和类似工程的施工经验。（2）成立设备材料部，专职从事材料和机械配件的调查、采购、管理、发放及监控工作。（3）材料采购计划具有超前性，并经工程技术人员确认，防止材料采购的种类、型号出现错误或采购的时间不22、对，避免出现采购不及时或库存时间过长等现象。（4）提前做好节假日期间的材料计划，提前采购并准备充足。加强对材料供应单位放假制度的了解，在节假日期间随时保持联系，并做好应急准备工作，确保在非常规情况下仍能保证材料的正常供应。（5）充分考虑雨季、台风影响，尤其是雨季应做好生产和生活物资的储备工作，保证物资供应，不影响施工进度。制定台风应急预案，保证施工安全。（6）配备足够机械设备，组成机械化配套作业线，保证施工顺利进行，确保工期目标实现。第四章 总体施工方案、施工方法、工艺及技术措施1.总体施工方案(1)开挖支护、出碴暗洞级围岩和明洞均采用机械配合弱爆破开挖，无轨运输出碴。(2)施工通风压入式通风23、。(3)隧道衬砌衬砌紧跟开挖。仰拱、充填采用栈桥分段整幅全宽一次浇筑。拱墙衬砌采用9m台车衬砌，所有隧道混凝土采用自动计量拌合站拌合，泵送入模。(4)施工排水为顺坡施工，主要采取顺坡自然排水，成洞地段采用中心管沟将水引至洞口沉淀池，污水泵强力排水。(5)监控量测加强监控量测分析，及时调整施工方案。2.施工方法、工艺及技术措施2.1.洞口、洞门施工方法（1）对影响范围内的危岩进行清理和加固，清除开挖范围的植被，进行开挖边界放样，施作截、排水沟。（2）洞口边仰坡开挖、防护避开雨季施工；人工配合挖掘机由上而下，分层开挖、分层防护，及时封闭坡面；需爆破作业时，采用小范围松动爆破。（3）洞门施工尽早安排24、，基础采用机械或钻爆开挖，严格控制开挖轮廓线，以免超挖；基础和墙身砼浇筑分层施作，加强养护，防止出现温度裂缝。（4）基础与墙体、洞门与洞身之间用预埋筋相连，保证整体性。（5）洞门施工过程中加强监控量测，根据量测结果采取对应措施，确保施工安全。2.2明洞施工方法从上至下开挖，拱部明挖，边墙采用放坡开挖。进行仰拱或底板、边墙基础施工，然后拱墙部一次成型，两侧对称浇注；防水层施做后，施作两侧排水盲沟及明洞回填，拱脚以下部分用浆砌片石对称砌筑回填，拱脚以上采用土石回填密实至设计坡度。23各工序施工方法喷射混凝土喷射混凝土采用C25聚酯纤维网喷混凝土。由洞外拌和站集中拌料，根据需要加入聚酯纤维，混凝土运25、输车运到工作面采用湿喷机喷射。喷射混凝土前，用水、高压风将岩面粉尘和杂物进行清洗，喷射作业分段、分片、由下而上顺序进行，严格按照喷射混凝土的施工规范进行混凝土的喷射。初喷混凝土厚度35cm。锚杆、钢筋网、钢架等安装完后进行复喷混凝土作业，喷至设计厚度。施工工艺见图4-1。质量检查 Y断面检查压力风清理基面断面整修埋设检测标高喷射混凝土喷射机就位混凝土养护预拌喷射混凝土NN图4-1 喷射混凝土施工技术措施：原材料计量要准确，杂质含量不超标，砂、石料、水泥、水的计量误差2%，速凝剂、纤维等外加剂的计量0.5%；喷射前处理危石，检查开挖断面净空尺寸，设置控制喷混凝土厚度的标志；喷射作业分段、分片、分26、层，由下而上顺序进行；喷嘴与岩面垂直，距受喷面0.81.2m；施工中经常检查出料弯头、输料管和管路接头，发现堵管时立即关机。系统锚杆：系统锚杆有砂浆锚杆和中空注浆锚杆。砂浆锚杆施工方法：采用人工手持风钻成孔，采用挤压泵倒退式注浆，然后人工打入锚杆，安装垫板。施工工艺见图4-2。布设孔位钻 孔清 孔注 浆砂浆拌制机具调试锚杆入孔锚杆加工安设垫板注浆密实度试验图4-2 砂浆锚杆施工工艺孔位检查测量导管孔位钻 孔注浆设备就位调试注 浆 配 置注浆参数试验注 浆 设 计安 设 导 管喷射混凝土封闭注浆面效果检查导 管 注 浆导管预制加工是否图4-3 中孔注浆锚杆施工工艺中空注浆锚杆施工方法：钻孔方式同27、砂浆锚杆施工。检查导管孔达到标准后，安装锚杆和止浆塞，并按设计比例配浆，采用挤压泵注浆。当注浆压力达到设计终压稳定后可结束注浆，然后安装专用垫板。施工工艺见图4-3。施工技术措施：孔径要与锚杆直径相匹配，锚杆孔径应大于设计的锚杆直径15mm，孔深一般比锚杆稍长一些(10cm 以上)；孔向应按设计方向钻进，垂直岩面；锚杆规格、长度、直径符合设计要求，锚杆杆体除锈除油。注浆压力控制在0.51.0MPa，终压控制在22.5MPa，排除孔内气体，确保孔内浆液饱满，锚杆垫板与孔口混凝土密贴。钢筋网施工方法钢筋网片预先应按设计格钢拱架间距在洞外加工好备用，锚杆施作好后进行钢筋网的铺装，钢筋网应随高就低紧贴28、初喷面，用冲击孔打浅孔埋膨胀螺栓，钢筋网固定于螺栓上，并与锚杆尾部焊接。施工技术措施：使用的钢筋须经试验合格，使用前要除锈，在洞外分片制作，安装时搭接长度不小于10cm；人工铺设，必要时利用风钻气腿顶撑，以便贴近岩面，与锚杆和钢架绑扎连接(或点焊焊接)牢固；钢筋网和钢架绑扎时，应绑在靠近岩面一侧；喷混凝土时，减小喷头至受喷面距离和风压，以减少钢筋网振动，降低回弹。钢筋网喷混凝土保护层厚度不小于2cm。钢拱架施工方法根据开挖方法和步骤分部分片安装，为了使左右侧支护上部拱架便于与下部连接，安装拱部钢架时在拱脚处垫上垫板和砂垫层并用锁脚锚杆锁固。安装好的拱架用纵向连接筋连成一体，按设计施作注浆锚杆，29、将锚杆的尾部焊于拱架上。施工工艺见图4-4。施工技术措施：型钢钢架(或格栅钢架)加工在平整的场地上进行，以控制平面翘曲度在允许的范围内。检查焊点是否符合规范要求，是否漏焊，符合要求的要编号，避免混用；型钢钢架(格栅钢架)的下端设在稳固的地层上，拱脚开挖高度低于上部开挖底线1520cm，下垫砂层和钢板，便于安装和下部连接；安装好的拱架在拱脚处打好锁脚锚杆，每侧拱脚至少2根；横向和高程误差为5cm，垂直度2，左右纵向误差5cm；钢架与初喷混凝土之间尽量贴紧，如因开挖造成凹凸不平，并有较大间隙时，设置混凝土垫板或钢板，严禁用片石和木材填塞，保护层厚度不小于2cm；钢架要全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚30、度不小于4cm；两排钢架间用22钢筋拉杆纵向连接牢固，环向间距1m，以便形成整体受力结构。欠挖处理净空检查前期准备，钢拱架、钢筋加工测量定位断面检查钢支撑拼装架立就位锚杆锁定、系统锚杆施作 设置纵向连接钢筋、安设钢筋网喷混凝土固定结束不合格锚杆钻机、砂浆泵等设备就位图4-4钢架施工工艺开挖支护施工技术措施严格按技术方案、交底组织施工。遵循信息化施工原则，加强地质预测预报、监控量测工作，通过反馈信息指导施工，及时完善施工设计方案，确保施工安全。开挖时尽可能减小对围岩的扰动，要预留围岩变形沉落量，以防止出现开挖净空不够的情况。钢架施工时做到加工正确，间距、倾斜度和垂直度符合要求。锚杆的间距、深度及31、中空注浆锚杆注浆量必须严格按设计要求控制。喷射混凝土前，检查开挖断面尺寸、清除杂物和松动岩体，埋设短节钢筋，以标识喷混凝土厚度；喷射作业分段、分片、分块、分层自下而上进行；喷射混凝土厚度、锚杆方向、长度、抗拔力必须按设计要求控制。模板台车准确就位，模板面光滑平顺，不漏浆，接缝严密整齐。脱模后对模板认真检测整修，使每段衬砌接缝平整，表面美观。 2.4隧道防排水施工（1）排水盲沟施工环向排水盲管及边墙泄水管施作方法：隧道拱墙每8m设一道环向盲沟和边墙泄水管将地下水引入洞内侧沟，纵、环向盲沟与泄水管采用变径三通连接牢固，泄水管的出口离开水沟内壁一定距离，不得紧帖沟壁表面。纵向排水盲管施作方法：纵向排32、水盲管沿纵向布设于左、右墙角水沟底上方，为外包土工布的RPG-3208G塑料管。按规定划线，以使盲沟安装位置准确合理，盲沟安设的坡度与线路坡度一致。沿线钻孔定位，孔间距在30cm50cm。将膨胀锚栓打入定位孔或用锚固剂将钢筋头预埋在定位孔中，固定钉安在盲沟的两侧。用无纺布包住盲管，扎丝捆好；用卡子卡住盲沟，然后固定在膨胀螺栓上。主要技术措施：安装位置按设计要求准确合理，尽可能走基面的低凹处和有出水点的地方；盲沟与初支面密贴；有集中出水点采用引水盲沟引至侧沟；盲沟上有接头用无纺布等渗水材料包裹，防止喷混凝土料或杂物进入堵塞管道。（2）防水板施工隧道防水采用NBRII型防水板，铺设时利用多功能台架33、，人工无钉铺设工艺进行。准备工作：先对防水板进行洞外检查，检查防水板质量无老化、刀痕、撕裂、孔洞等缺陷；根据需要进行长度截取；同时洞内进行临时支撑的拆除和基面处理，检查开挖断面，整修初期支护表面，处理外露锚杆及尖锐物，然后铺钉土工布（300g/m2）。铺设防水板：在工作台架上将防水板从隧道拱顶环向展开，由上向下将防水板通过热合机与铺设土工布的橡胶垫粘接在一起，然后用自动爬行焊接机将防水板逐幅焊接成整幅，两幅防水板焊搭大于150mm，采用双焊缝，每条焊缝宽15mm，焊缝无漏焊、假焊、焦焊、焊穿等现象。粘结后防水层在泄水孔位置开孔，做好防水板与泄水孔的密闭性连接。（3）止水带的施工本隧道二衬变形缝34、处均设置中埋式橡胶止水带，止水带采用固定于堵头板上。施工方法如下：沿衬砌设计轴线间隔0.5m在档头板上钻一12钢筋孔，将加工成型的10钢筋卡由先待模筑混凝土一侧向另一侧穿入，内侧钢筋卡卡紧止水带一半，另一半紧贴在档头板上，待混凝土凝固后拆除档头板，将原贴在档头板上的止水带拉直后，弯曲钢筋卡套紧另一半止水带即可。在绑扎钢筋和支模时，止水带必须采取可靠的固定措施，避免被夹角小石子及锐口钢筋损伤，发现有破裂及时修补，否则在接缝变形及受水压时，止水带所能抵抗外力和防水的能力就会大幅度降低。浇注混凝土时，应防止止水带偏移，并充分振捣，使止水带与砼很好贴合。止水带全环施作，止水带施作除材料长度原因外只允许35、有左、右两侧边基础上部两个接头，接头搭接长度不小于30cm。施工工艺见图4-5。1、临时支撑拆除，烧断锚杆及钢筋网端头；2、工作平台就位；接通电路线；3、初支表面凸凹不平不合要求的采用水泥砂浆抹顺平；4、拱顶画出隧道中线及垂直于隧道中线的轮廓线。焊接防水板搭接缝质 量 检 查焊 缝 检 查合格不合格焊缝补强移工作平台1、防水板质量检查；2、画焊缝搭接线；防水层按开挖实际轮廓线长度截取，对称卷起备用。准备工作洞外准备洞内准备固定衬垫固定防水板射钉枪上弹、装钉枪口放衬垫、射击爬行式热合器图4-5 防水板施工工艺图质量检验：充气检查防水板焊接质量，平顺无褶皱、鼓泡，无脱胶；检查防水板与基面的密贴情况36、；检查防水板的松弛度和紧绷现象；检查防水板与泄水孔的密闭性连接。铺设防水板的施工技术措施：基面处理作到表面平顺、无外露的锚杆头等尖硬物，无局部漏水点；铺设时要预留足够的松散系数，使其留有余地，并在断面变化处增加悬挂点，保证缓冲面与混凝土表面密贴；做好防水板与泄水孔的密闭性连接；衬砌混凝土灌注前检查防水板质量，填写检查证；灌注衬砌混凝土时，不损坏塑料防水板。（4）止水条施工本隧道纵横二衬施工缝均需设置ZPJ-4缓膨型遇水膨胀止水条，止水条嵌设在结构的中心部位，原则上每8m 设一环，采用胶粘密贴。 2.5模筑砼衬砌施工（1）施工方法XX隧道为复合式衬砌结构，先利用仰拱栈桥施工仰拱及填充，然后进行拱37、墙砼施工。级围岩地段二次衬砌拱墙设计为50cm、仰拱60cm厚的C30钢筋砼；级围岩地段二次衬砌拱墙设计为45cm、仰拱55cm厚的C30钢筋砼；沟槽身为C25钢筋混凝土。仰拱和填充分别采用全幅整体浇筑施工，填充施工在仰拱混凝土强度达到70%后施作。隧底、仰拱和填充施工隧底、仰拱及填充紧随开挖进行，为减少其与出碴运输的干扰，采用仰拱栈桥跨过施工地段，以保证隧道底部的施工质量，从根本上消除隧底质量隐患，确保结构稳定。底板、仰拱和填充混凝土超前，为拱墙衬砌模板台车作业提供条件，并有利于文明施工。在仰拱混凝土强度达到70以上才可进行填充混凝土的施工，混凝土达到强度后方可在其上方行车。见图4-6仰拱栈38、桥示意图。模板采用钢模，混凝土采用插入式振捣器进行振捣，洒水养护不少于14天。 图4-6仰拱栈桥示意图拱墙衬砌施工洞身拱墙衬砌根据量测情况在围岩及初期支护变形基本稳定后进行，适度紧跟开挖面，距开挖面3050m左右。拱墙采用9 m模板台车衬砌，泵送混凝土入模，每环在拱顶预留压浆管兼排气管，保证拱顶混凝土与围岩密贴。混凝土采取附着式振捣器振捣，辅以插入式振捣器辅助振捣。钢筋混凝土衬砌地段，钢筋在洞外下料加工，弯制成型，洞内绑扎或拼装焊接，钢筋绑扎采用多功能作业台架施工。施工工艺见图4-7。施工准备钢筋绑扎台车就位安注浆管安止水带混凝土运输液压泵就位制作试件灌筑混凝土混凝土养生脱 模钢筋弯制及运输台39、车检修涂脱模剂隐蔽检查图4-7衬砌施工工艺钢筋混凝土密实度和空洞解决方案分层分窗浇注：泵送混凝土入仓自下而上，从已灌筑段接头处向未灌筑方向。充分利用台架上、中、下三层窗口，分层对称浇注混凝土，在出料管前端加接35m同径软管，使管口向下，避免水平对混凝土面直泵。混凝土浇筑时的自由倾落高度不宜超过2 m，当超过时，通过模板上预留的孔口加串桶或梭槽浇筑。衬砌施工方法见图4-8。 图4-8衬砌施工示意图（2）主要技术措施隧底：在施工底板、仰拱混凝土前，检查隧底开挖净空情况，并将隧底松碴、杂物和积水清理干净。钢筋混凝土衬砌地段，钢筋骨架固定牢固，确保钢筋安装位置正确。超挖部分全部用同标号混凝土回填。施工40、缝和接茬措施：洞身仰拱及填充(铺底)每环施工缝间进行凿毛并加接茬钢筋进行连接，施工缝在浇筑混凝土前12h充分进行润湿。拱墙立模前先检查断面、渗漏水情况、中线水平、排水盲管和防水板安装质量。泵送混凝土入仓自下而上，从已灌筑段接头处向未灌筑方向，分层对称浇灌，防止偏压使模板变形。浇筑过程中派专人负责振捣，保证混凝土的密实，台车就位前准确安装拱顶排气管，确保封顶时不出现空洞，并在后期利用此管进行压浆，使衬砌背后充填密实。模板应按设计图纸尺寸制造，并具有足够的强度及刚度。堵头板应固定良好，能承受混凝土压力，且不漏浆。检测和补强：对已完成的混凝土利用地质雷达进行无损检测，检查衬砌质量和封顶效果，进行信息41、反馈，及时进行补强，并分析原因采取纠正和预防措施。其它措施：严格混凝土和钢筋混凝土原材料试验、验收，精心选用水泥、粗细骨料、外加剂，精心进行配合比设计并不断优化，严格按配合比准确计量。严格控制混凝土从拌合出料到入模的时间，当气温2030时，不超过1h，1019时不超过1.5h。每循环脱模后及时对模板台车进行养护，清刷模板，对变形和麻面处进行整修和打磨，涂脱模剂等。2.6监控量测监控量测是信息化施工的重要内容。通过施工现场的监控量测，为判断围岩稳定性，支护、衬砌可靠性，确定二次衬砌合理施作时间，以及修改施工方法、调整围岩级别、变更支护设计参数提供依据，指导日常施工管理，确保施工安全和质量。2.742、洞内风水管线（1）洞内通风加强日常通风检测，保证足够的风量和风压，并且要爱护通风管路，避免对通风管路的破坏，降低漏风率。风机安设在距离洞口30m以外的上风向，避免发生污风循环。（2）生产用风、用水在隧道进口附近设空压机房，配置20m3的空压机各3台，以满足隧道开挖和支护等风动机械作业需求，隧道开挖面风压不小于0.5 MPa。在高压风管(150)最低处设置油水分离器，定时放出管中的积油和水。在洞口附近山顶建立高位水池，采用 100钢管接至洞内供施工用水，隧道开挖面水压不小于0.3 MPa。动力风、水管路敷设平顺、接头严密、不漏风、不漏水并符合相关要求，设专人负责检查、养护。（3）照明隧道照明，成43、洞段和不作业地段采用220V，作业地段不大于36V，手提作业灯为1224V；选用的导线截面应使线路末端的电压降不得大于10%，36V及24V线不得大于5%。线路的架设、接入作业时，参照现行的电业安全工作规程的规定办理，并设专人经常进行检查维修。2.8施工排水本隧道采用反坡施工，采用污水泵强力排水方案。洞内施工污水集中排入洞口污水处理池，处理达标后排至指定地点。2.9碴场弃碴场设在线路的左侧，碴场坡脚浆砌挡护，其基础埋置深度不小于1.5m；碴场顶部外侧设截水天沟，以截排地表水。碴场底部每隔20m预埋一道RCP-3210G塑料盲管，以排除碴场底部积水。碴场顶面设-3%的排水坡，其中间设一纵向拉通排44、水沟以防地表水下渗过多。施工结束后采用人工配合机械整平弃碴场顶面，进行碴顶覆土复垦或坡面绿化种草、植草皮等，达到设计图纸和地方性环保法律法规要求的标准。第五章 资源配置1.劳动力配置计划（1）配置原则：根据工程的特点，在充分考虑合同条件和工作范围的基础上，在满足施工生产需要的前提下，对人力资源进行优化配置、动态管理。（2）劳动力计划：根据工程的特点，本工程以人工配合中小型设备进行施工作业；根据我项目的综合施工能力进度需要，配备管理人员10人、技术人员4人、开挖、支护班组24人、衬砌班组35人、机械运输班组25米，综合加工班组8人，合计106人。2.主要机械设备、测量设备配备2.1.配备原则设备45、配备时按“高性能、高效率、环保好”的要求进行配置，在满足施工需要的前提下，做到均衡生产，综合利用，降低机械使用成本。2.2主要机械设备配备表主要施工机械设备表序号名称规格型号产地数量（台/套）现状1装载机ZLC-50D柳州1良好2装载机ZLM30E常州1良好3装载机夏工1良好4凿岩机YT28天水10良好5风镐5良好6挖掘机1.0m3，1良好7自卸汽车10T4良好8高压双液注浆机20MPa沈阳1良好9混凝土湿喷机TK961陕西2良好10混凝土输送泵HBT60，60m3/h湖南1良好11混凝土输送车6m3江西2良好12衬砌台车9m自制1新制13仰拱栈桥自制1新制14防水板铺设台架自制1新制15轴流46、通风机SDF（C）-No11山西1良好16混凝土搅拌站HZS60山东1良好17变压器800kVA1良好18电焊机DX-315-1上海5良好19锻钎机YDD1河北1良好20钢筋切割机GWQ32渭南1良好21钢筋弯曲机GQ40A渭南1良好22钢筋调直机GT44广西1良好23指挥车1良好24客货两用车江西五十铃11良好25全站仪1良好26水准仪S3上海1良好3.主要材料供应本工程所有主材及其它物资均执行业主制定的物资管理办法。钢材、水泥、油料和火工品等材料由供应商通过汽车运至各工地材料库；弃碴挡护工程用的块石、片石、碎石、砂等就近在材料质量合格的石场购买。第六章 质量目标及保证措施1.质量目标确保全47、部工程达到中华人民共和国、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求，并满足按验收速度的质量要求，确保部优，力争国优。工程一次验收合格率100。对完工的隧道工程、浆砌片石及混凝土圬工等的质量自检检测率达到100。2.质量保证体系质量管理机构见图6-1；质量保证体系见图6-2。项目经理部工区主任技术负责人质检工程师开挖支护班组机械运输班组衬砌作业班组质检员综合加工班组图6-1质量管理组织机构框图 3.质量保证措施3.1施工准备阶段质量保证措施坚持图纸学习与会审，领会设计意图，提出修改建议，避免产生技术事故和工程质量问题。严格组织技术交底；不断完善和优化施工组织设计，使施工方案科学合理，措施详实、可行48、可靠。物资采购控制。作好分供方的评价和材料的进货检验，确保用于工程的所有材料均符合质量要求质量目标：确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求，并满足按验收速度的质量要求，确保部优，力争国优。工程一次验收合格率达到100%，满足全线创优规划要求。对已完工浆砌片石及混凝土圬工、钢构件等的质量自检检测率达到100%。思想保证体系组织保证体系全员质量考核质量第一，让业主满意优质建成XX线至关重要质量是企业的生命改进工作质量技术交底并落实，图纸会审，编制施工计划、施组，准确进行地质预报，确保优质、按期完成任务。控制测量、复测和施工测量，保证准确度，确保结构尺寸正确，及时准确的进行监49、控量测工作。进行日常质量管理、控制，组织隐蔽工程检查和验收；协调、督促、检查各部门各级质量活动成果，及时分析反馈；作好材料进场的抽检和验收，负责现场试验工作和计量监督工作。实行以管好、用好、维护好机械设备为中心的质量责任制，做好设备检查鉴定，填写运转记录。供应合格材料及构件，提供合格质量证明书，作好产品及状态标识，限额发料依据质量状况监督奖金发放，按制度进行奖罚，对不合格的工程不与验收计价。质量领导小组设备、材料室技术室财务室质量检查保证体系工程质量检验单位工程质量验收分部工程质量验收分项工程质量验收工程质量评定材料、成品、半成品检验制度保证体系不定期进行质量评比每月底组织工程质量大检查月终奖50、励相结合的质量评比保证质量目标，让业主满意。图6-2质量保证体系框图3.2施工工艺质量保证措施 （1）隧道开挖质量保证措施施工前对导线网进行复测，与设计不符时要及时提出处理措施并报监理工程师批准。隧道施工视围岩地质状况确定施工方案和支护手段，施工中认真进行地质描述和观察，加强隧道开挖后变形收敛量测，收集信息，及时反馈指导施工。（2）隧道初期支护质量保证措施喷锚支护做到喷料随拌随用，时间不超过规定。喷射前清理岩面。厚度较大时分层喷射。严格掌握水压、风压和喷射距离，作到厚度符合设计和安全要求，表面平顺。钢架施工时作到加工正确，间距、倾斜度和垂直度符合要求。钢架的底脚落在原状地层；接头板密贴，上齐连51、接螺栓。锚杆的间距和深度符合设计，采用系统锚杆时做到灌浆充填饱满。（3）衬砌施工质量保证措施 隧道采用激光导向仪和断面检测仪进行快速和高精度的中线控制、开挖轮廓控制和开挖成形效果、隧道净空检查反馈，以科学的检测手段确保隧道开挖质量。严格把好原材料进场质量关，不合格材料不准验收，保证使用的材料全部符合工程质量的要求。每项材料到工地有出厂检验单，并进行抽查，消除外来因素对工程质量的影响。把好工序过程质量检验关，对加工的半成品，按要求认真检查验收并报监理工程师检查。隧道防排水工程质量要严格把关，保证达到不渗不漏的要求。混凝土拌合、运输、入模、捣固、养生必须按规范要求施工。混凝土捣固密实，做到内实外美52、，成型美观。灌混凝土时按规定频率取试块，养生后送中心试验室检验。严格按照试验配合比掺加外加剂，确保隧道衬砌的抗渗性能和抗腐蚀性。在灌筑边墙基础和仰拱前，将基底的浮石、杂物、泥浆和积水清理干净。隧道衬砌必须保证其中线、水平、断面尺寸、净空大小符合设计要求，每衬砌循环不论长短都要进行测量放样，复核检查。模板台车准确就位，模板面光滑平顺，不漏浆，接缝严密整齐。脱模后对模板认真整修，使每段衬砌接缝平整，内实外美。（4）隧道防渗漏措施隧道防水板材料，使用前检查其质量，不能有断裂、变形、孔洞等缺陷，安装防水板前，对表面凹凸部位找平，切除外露钢筋头，防水板铺设质量尤其是接缝必须认真检查合格后，模板台车才能就53、位锁定。严格按图纸间距要求设置衬背软式透水管和排水管，施工缝严格按照设计安装止水条，由专人负责，定岗定责，确保安装质量。加强原材料的进货检验，把好进货关，所有材料存放及使用均标识、记录清楚，确保不合格材料不投入工程实体使用中，并且有可追溯性。衬砌混凝土由混凝土拌和站集中生产，输送泵泵送混凝土入模，连续进行，如必须间断时，其允许间断时间由试验确定。混凝土振捣要针对振捣部位选用合适振捣器，确保混凝土均匀密实，不存在空洞、露筋、蜂窝麻面、气泡、裂缝等缺陷。加强对混凝土的养生，保证混凝土表面湿润。（5）围岩破碎地段质量保证措施搞好超前地质预报工作。配备有经验的地质工程师，监控地质变化、指导现场施工。超54、前注浆加固时严格按配合比计量，确保注浆质量。加强初期支护，防止隧道坍方，仰拱超前，衬砌适时紧跟，保证隧道结构强度。（6）正线道床下部15cm厚的道碴，用摊铺机铺压成形，碾压作业后道床达到清洁，断面正确、密实。3.3.施工质量控制措施（1）对材料、构配件和设备的质量必须进行现场验收和试验检验，所进施工材料必须有合格证、生产场家的质量报告证明，现场验收时，必须逐一核对，检查时需请监理见证，并有相应的记录。（2）试验检验：对所进的材料必须按规定要求进行取样试验。其试验的批量、抽样数量、检验指标必须符合规定，取样时，由监理见证取样，并批次对应，对不合格的不得使用。（3）对工序操作的质量自检、交接检验。55、自检：施工过程中必须加强各施工工序的自检，自检应严格按施工技术标准进行，自检的结果要有记录，以作为检验批的检验数据。交接检验：按照施工工序，当一个工序完成后，就形成了一个检验批，在完成检验批的自检后，应进行必要的交接检验，如检验达不到相关的技术标准要求，不得进入下一工序施工，经整改后再进行检验。对于不同专业工序之间的交接检验，需监理工程师检查。（4）隐蔽工程的检查，需先行自检，符合要求后通知监理检查验收，对于地基基础，还应要求设计单位对现场地质情况进行确认。（5）确保试件、试块及检验批结果的真实、准确，除认真做好各项试验检验项目外，主动请求监理单位监督、检查，以保证检验过程的严肃性、真实性。456、.创优规划及措施确保全部工程达到中华人民共和国、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求，并满足按验收速度的质量要求，确保部优，力争国优。工程一次验收合格率达到100%，并满足全线创优规划的要求。 (1)成立以作业队长为组长，副队长和技术主管为副组长的创优领导小组，配设专职质检员，建立健全创优保证体系和创优激励机制。(2)深化职工创优意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，开展质量教育，树立精品意识，创建名牌工程。(3)针对本工程的特点，制定各工程的创优措施，使各部施工人员明确创优目标。在施工过程中，接受监理工程师监督，进行自检、复检、专检，并定期和不定期地进行质量检查，严格执行奖罚制度，做57、到质量体系严谨，岗位职责明确，层层把关，奖罚分明，杜绝质量事故发生。(4)严格按试验规范制定切实可行的质量检查程序，使生产过程质量和产品质量处于严密受控状态。(5)以创优为目标，制订确保工程质量及施工工艺的施工方案，并有切实可行的具体措施，全面按照施工方案要求的人员和设备等进行资源配置，软件与硬件一起全方位实施创优规划。(6)工程创优，内业也要创优。作业队各部门从施工开始就要收集各种原始资料，保证相关岗位人员按时到位，并制定落实好相关责任制度。收集到的资料及时整理和积累。要分档归类，清楚完整，达到相关标准要求。做好各种资料的对口上报和定期检查，及时弥补遗漏和纠正不足。工程竣工时，不但要按时完成58、竣工文件的编制，而且使竣工文件及其它资料达到成文规范，整洁齐全，标准优良。5.工程维护方案工程完工后，由各主要项目施工人员组成的工程防护维修组，并指派项目的主要负责人之一担任组长，负责工程完工至交验阶段的维护。积极配合业主和监理工程师随时对工程进行的检查，并接受和立即实施业主和监理工程师检查后所发的指令，达到业主和监理工程师满意。工程交验后的缺陷责任期内，委派专人负责缺陷期的管理工作，积极主动地履行合同并向业主和监理工程师提供相应的服务。缺陷责任期满后，设专门的部门和业主建立长期联系的渠道，随时了解和接受业主的意见、指令，填写顾客意见表，并每季度回访一次，为采取纠正措施提供信息。收到顾客意见后59、，由总工程师组织成立调查组，分析原因，制定服务方案。方案实施后，由检验员验证，填写服务报告，经总工程师确认后，报送业主再次验证，达到业主满意。6.质量承诺6.1.接受质量监督及施工监理的承诺我方将严格执行工程检查验收程序，服从建设方代表的质量监督和监理工程师的质量监理，接受社会质量监督部门的监督，为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标，将认真贯彻ISO9001系列标准，建立完善有效的现场质量保证体系，坚持ISO9001标准中的八项基本原则，在作业过程中不断改进，使工作质量始终处于受控状态。6.2.保修回访的承诺及措施我方承诺，在本标段工程寿命期内确保工程质量，做到“对用户负责，少维修60、少干扰、无故障、无缺陷”。为保证本标段工程全面创优，特制定如下回访与保修措施：本工程施工全过程，建立健全质量管理体系，广泛开展小组活动，认真执行铁道部现行施工规范及验收标准，严格执行有关工程质量管理条例。工程竣工验收后，建立健全质量回访制度，发现工程质量问题，及时维修整改。设立专门机构，负责解决工程质量问题，并设回访、来访工程质量登记簿，设专人接待来访人员的投诉。在保修期内，对投诉的质量问题，及时派人到现场查看，并由维修小组负责维修处理，直至建设单位满意。第七章 安全目标、安全保证体系及措施1.安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构完善安全生产保证体系，杜绝安全特61、别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。2.安全保证体系安全管理组织机构图见图7-1。安全保证体系见图7-2。项目经理部作业队长安全工程师开挖支护班组综合加工班组衬砌作业班组安全员机械运输班组图7-1安全管理组织机构框图安全监督项目经理部工区安全生产委员会安全教育安全管理安全活动安全目标：坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。按三不放过分析事62、故安全文件学习日常安全教育安全操作培训特殊工种培训制定安全生产制度制定安全保证措施制定安全奖罚标准定期或不定期检查周一安全日活动安全无事故活动安全文明施工竞赛安全总结整改制度执行情况检查措施执行情况检查重点部位防范检查图7-2 安全保证体系框图3.安全保证措施3.1.施工安全保证措施（1）向广大员工贯彻“施工生产、安全第一”的指导思想，施工前必须制定详细的切实可行的施工方案和作业指导书。（2）在从事高空作业时应按规定要求支搭各种脚手架，作业人员必须系安全带，否则不准在高处作业；安全带的质量必须达到以使用安全要求，并要做到高挂低用。不准在六级强风或大雨天气从事露天高处作业；做好高处作业过程中的安63、全检查，如发现人的异常行为、物的异常状态，要及时加以排除，使之达到安全要求，从而控制高空坠落事故发生；模板、材料、工具不得随意抛掷，人员与模板之间，应有一定的安全距离。（3）施工人员作业前进行安全教育，合格后方可进行上岗作业。对施工中违反操作规程的人员不仅进行安全处理，责令其重新学习，并进行考核。施工人员配足安全防护设施，施工中检查佩带情况，不按要求佩带时，进行安全处罚。（4）洞外电力线路跨越道路、住房、施工地区时安全距离必须符合要求。（5）加强施工现场用电管理，电工必须持证上岗。变压器等电器均应有安全保护屏障(围栏)，线路架设高度和照明度必须符合标准，严防行走运行机械损坏电线路、毁机伤人。严64、禁将电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属上。对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试，防雷设施每年在雷雨季节之前应检测，手持电动工具应有专人管理，每月检查一次。（6）防火遵循“预防为主，消防结合”的方针，采取以下防火措施：进行消防安全培训和演习，制定消防专项措施，纳入统一的安全生产管理体系。按消防部门的规定配足灭火器、消防栓等消防设施，并由当地消防部门检查认可后投入使用。定期进行消防检查和宣传教育，积极采取消防措施，防患于未然。（7）确立“强化基础、加强检查、消除隐患、以防为主、积极抢险”的防洪原则。根据本工程实际情况，临时工程按照设计修建，同时考虑防洪要求；施工场地布置考虑防洪65、防雨要求，避开滑坡及堆积层不良地质条件，做好截、排水沟。防洪期间加强与地方政府、水利部门、气象部门的联系，及时掌握汛期气象预报和防洪动态。（8）防台风：工程处于XX沿海，属于台风多发区，每年7至9月为台风季节，台风最大风力12级以上，台风期间降雨集中。加强和气象部门联系，台风来临前准备各种抗台风物资，并将人员撤离至安全地带。加固生产和生活设施，确保人员和材产的安全。台风来临一般有大降雨，做好各种排水设施。抗险救灾物资要准备充分，定期进行检查，严禁挪用抗险救灾物资。成立防台风、抗台风工作小组，随时准备抗险救灾。3.2.防火、防洪、防台风安全保证措施(1)防火本工程防火遵循“预防为主，消防结合”66、的方针，采取以下防火措施：工程开工前，对全部人员进行消防安全培训和演习，制定消防专项措施，纳入统一的安全生产管理体系。临时设施修建时，按消防部门的规定配足灭火器、消防栓等消防设施，并由当地消防部门检查认可后投入使用。执行安全用电规程，使用标准合格电器；电焊等工作严格执行操作规程，防止电源起火事故。定期进行消防检查和宣传教育，积极采取消防措施，防患于未然。每年进行至少两次高规格的安全防火大检查。施工期间的生产、生活营地及靠近山林草木的地方均设置高压水管等消防设施，配备足够的灭火器及其它消防工具，设置醒目标牌，特别对油库、炸药库、材料库、变电站等重地设置专人负责。同时积极与当地公安、消防部门联系。67、大风季节严防火灾，加强消防教育。经常检查灭火器及其它消防工具、醒目标牌等，林区及易燃品堆放处严禁带入火种，消除火灾隐患，防患于未然。 (2)防洪本工程所在地属于热带海洋性气候，降雨充沛，且多集中在春、夏两季，平均降雨量1799mm，年最大降雨量2552.6mm。实施中华人民共和国防洪法，确立“强化基础、加强检查、消除隐患、以防为主、积极抢险”的防洪原则。现场成立以作业队长为组长的防洪领导小组，负责领导协调本工程的防洪工作。根据本工程实际情况，临时工程按照设计修建，同时考虑防洪要求；施工场地布置考虑防洪、防雨要求，避开滑坡及堆积层不良地质条件，做好截、排水沟。防洪期间加强与地方政府、水利部门、气68、象部门的联系，及时掌握汛期气象预报和防洪动态。(3)防台风整个工程处于XX沿海，属于台风多发区，每年7至9月为台风季节，台风最大风力12级以上，台风期间降雨集中。加强和气象部门联系，台风来临前准备各种抗台风物资，并将人员撤离至安全地带。加固生产和生活设施，确保人员和材产的安全。台风来临一般有大降雨，做好各种排水设施。抗险救灾物资要准备充分，定期进行检查，严禁挪用抗险救灾物资。成立防台风、抗台风工作小组，随时准备抗险救灾。第八章 施工环保、水土保持及文明施工1.施工环保、水土保持目标认真贯彻执行东南公司环保、水土保持目标：坚持“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”的原则；使环境保护监69、控项目与监控结果达到国家及地方政府颁布的有关法律、法规、方针和政策要求。做到教育培训率100，贯彻执行率100。2.施工环保、水土保持措施2.1.施工环保措施强化环保宣传和思想教育工作，使环保意识全面深入人心，真正认识到环保的重要作用；施工过程中不影响当地道路和交通设施的使用，不干扰群众的通行方便，不影响群众的生活和工作。爆破时采用控制爆破，不影响其它设施正常安全使用；洞口边、仰坡尽量减少开挖，必须开挖时应对边、仰坡进行防护，做到保护植被、绿化环境、水土保持；施工当中有针对性的制定对河流、海湾水体的保护措施，重点针对下苏河制定具体方案，安排专人负责落实，以免施工污染水源；保护施工现场和临近农田70、水井、农业灌溉设施不受破坏，争取把因施工对附近村民的干扰降到最低，对由于施工管理不善对附近村民生产、生活造成不便的要积极改正，并尽可能的补救；工程完工后，拆除一切临时用地范围内的临时设施和临时生活设施，搞好租用地复耕，恢复原貌。退场时的场地清理，达到地方政府、群众及相关部门的要求。2.2.水土保持措施为了保护环境和洞外水源不受污染，在重点桥梁、隧道工点设污水处理系统，采用沉淀池对施工废水进行处理；控制施工注浆使用的水泥浆体泄漏，并对进入排水系统中的注浆废液做净化达标处理，避免浆液污染临近居民的生活、生产用水；靠近生活水源的施工场地用沟壕或堤坝与之隔开，避免水源污染。施工期间生产场地和生活区修71、建必要的临时排水渠道，经废水池处理后，与永久性排水设施相接，不至引起淤积冲刷；施工区域、砂石料场在施工期间和完工后，妥善处理、以减少对河流、海湾的侵蚀，防止沉渣进入河流或海湾；桥梁墩台施工的围堰、筑岛要制定占用河道或影响通航的详细时间安排，把对河道的影响降到最低；隧道洞口仰坡、路堤刷坡及路堑边坡做好防雨水冲刷的工作，制定相应的措施。3.文明施工具体措施积极开展文明施工窗口达标活动，对所有施工人员开展以创建文明工地为主要内容的思想教育工作，确保做到施工中无重大工伤事故发生；合理布置施工场地并设置醒目标牌，做到现场施工材料、机具设备堆放整齐、标识清晰，施工便道、管路、电力线、通讯线等各种管、线、路布置整齐美观，现场周围道路平整无积水；施工和管理人员实行挂牌上岗制度，做到言行举止文明，严格要求按照有关规范和标准进行施工操作，严禁野蛮施工；准确计划现场材料用量，及时清理施工现场，力争做到工完料尽场地清洁；对施工便道经常洒水，防止尘土飞扬并且做好施工用水及废水的处理，确保工地生活设施清洁不受污染；工程竣工后，认真清理现场、恢复周边地貌及植被，文明撤离。4.文物保护措施贯彻执行工地文物保护办法，加强职工教育和培训。施工过程中一旦发现地下有考古、地质研究价值或文物时，及时停止施工，保护好现场，并用最快的方式通知业主及有关部门，避免人为的破坏。