1、铁路枢纽综合改造工程人行通道基槽开挖、涵身框架施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录第一章 编制依据及范围11.1 编制依据11.2 编制范围1第二章 工程概况12.1工程概述12.2主要工程内容与数量2第三章 施工部署43.1施工组织机构43.2施工队伍部署、任务划分43.3施工临时设施5第四章 施工进度安排54.1总体进度安排54.2施工进度横道图5第五章 施工方案65.1基槽开挖方案65.2涵身框架施工方案65.3施工监测方案6第六章 施工工艺与方法66.1 施工工艺66.2施工准备76.22、.1房屋拆除76.2.2既有涵身破除76.3测量放样76.4基槽开挖76.5基槽垫层施工86.6涵洞框架施工86.6.1钢筋加工与安装86.6.2底板施工96.6.3涵洞两侧墙身及顶板施工106.6.4防水层施工106.6.5涵背回填11第七章 资源配置方案117.1施工机械配置11第八章 管理措施118.1 质量管理措施118.1.1保证工程质量的措施118.1.2预防常见质量通病的措施158.2 安全管理措施168.2.1管理措施168.2.2技术措施178.2.3施工用电安全技术措施178.2.4施工环境安全技术措施198.3雨季施工措施198.3.1雨季气象特征198.3.2雨季施工保3、证措施198.4 施工环保、水土保持措施208.5 文明施工措施218.5.1文明施工管理措施218.5.2施工现场文明施工措施22第九章 安全应急预案239.1 应急预案的方针和原则239.2 应急措施239.2.1边坡坍塌预防措施239.2.2防洪预防措施249.2.3触电预防措施249.3应急组织249.3.1应急组织成员应急领导小组259.3.2应急组织职责应急领导小组职责259.3.3救援器材259.3.4通信联络25DK296+208人行通道施工方案第一章 编制依据及范围1.1 编制依据（1）DK296+208人行通道施工图设计资料；（2）xx二院提供的地勘资料；（3）国家、xx市4、有关工程建设法律法规、规章规程；（4）与本工程相关的施工及验收规范；（5）有关会议要求；（6）xx枢纽综合改造工程总体施工安排。1.2 编制范围xxxx市政枢纽综合改造工程DK296+208人行通道。第二章 工程概况2.1工程概述DK296+208人行通道为xx铁路枢纽综合改造工程的一部分，位于xx市xx站场内，为满足市政人行通道穿越铁路而设。交叉里程DK296+208。涵洞上游西侧有一净空32.5米既有人行涵洞，与人行通道第二节框架重合，需拆除后方能施工通道第二节框架，通道第三节框架及出口梯步与二层砖结构铁路招待所平面位置重合，需拆除后方能进行人行通道第三节框架基坑开挖施工。平面位置见下图15、。本通道平面采用平行四边形布置，截面采用封闭框架形式。框架采用C35混凝土浇筑，框架顶板、边墙截面厚度均为40cm，底板截面厚度45cm，主通道全长30米，坡度为0.5%，入口标高243.655m，出口标高243.525m。图1 DK296+208人行通道平面位置图2.2主要工程内容与数量主要工程数量表见表1。表1 主要工程数量表部位工程项目单位数量主体框架C35钢筋混凝土（P8)m3201.3HPB300Kg3441.7HRB400Kg32719.7基础C20细石混凝土垫层m359.4防水层高分子复合自粘防水卷材m2735.6无纺布m2772.4100纵向盲管（沟）m153.3塑料三通个156、反滤层m376.6沉降缝外贴式止水带m104带注浆管止水带m79.5带注浆管止水条m203.9BW嵌缝密封胶m30.8双组分聚硫密封膏m26.4四油两部双组分聚氨酯m26.4防水砂浆（内掺高效抗裂防水膨胀剂）m30.2注浆导管m5水泵间C35钢筋混凝土m313.5HRB400Kg4102.4200mm钢管m5.1防盗门扇1挖基土方（无水）H3mm3823.7石方（无水）H3mm3245.2石方（无水）H3mm3811.0封板C35钢筋混凝土m37.68HRB400钢筋m3737.2涵内回填C30混凝土回填m313.4接头墙C30混凝土m31.2洞内装饰花岗石地面（含梯步）m2204.6白色玻化7、砖墙面m2249格栅吊顶m2120C30钢筋混凝土m34.9梯步钢筋（R235）Kg397喷涂硅基防水渗透剂m2383.81:2.5干硬性水泥砂浆m27.7C20混凝土垫层m346.5C30混凝土盖板m30.6HRB400钢筋Kg416钢纤维水箅(60306cm)块52挡土墙C35钢筋混凝土（P8）m390.9HPB300钢筋Kg14571.9C20混凝土垫层m315.6栏杆801.5mm梯步扶手钢管m34.4651.2mm钢管m44.440404mm钢板Kg1512020mm钢板Kg248.680804mm钢板Kg200.9其他C20混凝土回填m31268.9拆除房屋m290拆除既有人行涵洞8、m323.43第三章 施工部署3.1施工组织机构根据工程特点我单位设置了相应的组织机构，项目管理实施指挥部、项目部、作业队三级管理架构。其中现场管理人员分工详表2。表2 现场管理人员分工表序号姓名职务联系电话主要职责1黄勇项目副经理现场负责人18323189538全面负责现场施工，进度、质量、安全等2杜赫男分项技术负责人施工技术3贺晋安全负责人安全管理4陈秀庆质量负责人质量管理5钟权工班长协助现场负责人工作，进度、现场管理6刘华左工班长协助现场负责人工作，进度、现场管理3.2施工队伍部署、任务划分为满足工期要求，结合工程量大小，计划安排1个桥涵专业作业队，下设开挖工班、钢筋工班、模板工班、混凝9、土工班。表3 施工队伍任务划分表工班名称任务划分备注开挖工班房屋拆除、既有涵拆除、基槽开挖钢筋工班钢筋加工、安装模板工班模板安装混凝土工班混凝土施工3.3施工临时设施利用既有xx市政枢纽综合改造工程临时设施，包括施工便道，生产、生活用房，水、电设施，钢筋加工厂等，其中混凝土采用xx十七局成渝铁路客专CYSG-6标一分部二号拌合站，钢筋在加工厂加工成半成品后运至施工现场。第四章 施工进度安排4.1总体进度安排人行通道开工日期为2014年4月15日，其中第一节框架及入口端人行梯步根据成渝客专拆迁进度施工，第二节框架在第三节框架施工完毕后，对深基坑运渣便道进行改移及中、高考之后凿除既有人行涵洞后进行10、施工，计划完工日期为2014年7月23日，总工期112天。序号施工内容起止时间备注1施工准备2014年4月10日2014年4月14日2第三节基坑槽开挖2014年4月15日2014年4月21日3第三节框架施工、涵背回填2014年4月22日2014年5月16日4运渣便道改移、养护2014年5月23日2014年6月15日5第一、二节基坑槽开挖2014年6月15日2014年6月20日6第二节框架施工2014年6月21日2014年6月28日7第一节框架施工2014年6月29日2014年7月6日8第一、二节涵背回填2014年7月7日2014年7月12日9出、入口梯步及水泵间施工2014年7月13日201411、年7月23日4.2施工进度横道图第五章 施工方案5.1基槽开挖方案本工程靠北侧居民密集区，严禁爆破施工。采用分节开挖，土层采用挖掘机直接挖除，岩层采用液压破碎锤开挖，距坑槽底部20cm，采用人工凿除，挖掘机挖装，自卸车运碴。施工期间确保周围房屋安全，加强监测，采用信息化施工。开挖过程中，因南侧边坡高差超过10m，且不具备放坡条件，需在开挖时及时施做支护，支护形式为锚杆加喷射混凝土。5.2涵身框架施工方案涵身框架结合开挖采用分节施工。本涵共分3节进行施工，钢筋采用钢筋加工厂加工成半成品运至现场进行安装，模板采用木模拼装，采用方木与对拉杆支撑、碗扣支架支撑。混凝土采用xx十七局成渝铁路客专CYSG12、-6标一分部二号拌合站，混凝土泵车泵送入模。5.3施工监测方案施工监测由业主委托南江地质勘查设计院实施，我单位监测任务主要是做好日常巡视、检查工作。重点是对邻近建筑物、附近地表的日常巡查和重点部位观测，一旦发现问题及时汇报有关单位和人员，采取有效措施，保证安全。第六章 施工工艺与方法6.1 施工工艺施工准备测量定位基槽开挖人工清底基底处理细石混凝土垫层 底板钢筋、砼侧板及顶板钢筋、砼养护C20混凝土回填至通道顶洞顶路基填料回填。6.2施工准备通道开工前项目工程部现场调查、核对图纸、标高位置是否与现场一致，做详细的材料供应计划以确保施工需求。材料由项目保障部提供，工程部在开工前一周向保障部提供材13、料供应计划，保障部负责合格的料场进料，进料后试验室按规定频率抽检合格后，确定混凝土施工配合比。为施工安全，在通道施工周围采用钢管加彩钢板临时围挡。6.2.1房屋拆除由于通道周围环境复杂，不具备施工条件，施工前首先要拆除第三节框架上二层砖结构铁路招待所及围墙，房屋及围墙拆除后可进行第三节涵身施工。6.2.2既有涵身破除根据施工图及现场调查，在施工完第三节框架后，需破除原既有人行涵洞方能施工第二节框架，采用液压破碎锤对既有涵洞进行破除，涵洞长5.9m，净空为2.53m，顶板、墙身交接处梗肋为0.50.5m。6.3测量放样在基础开挖之前，按照图纸所示坐标及尺寸，放出通道中心线及基础开挖边线，并布设临14、时水准点，作为通道施工过程高程控制依据，通道中心线应引至两端木桩上，以便随时进行中心线检查。测量放线成果需经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工。6.4基槽开挖因场地限制，基槽开挖时弃碴无临时堆放地点，所以开挖石方采用1台破碎锤进行开挖凿除，另一台挖机配合，将弃碴及时装车外运至弃碴场。在开挖过程中，采用水准仪随时进行标高控制，为不扰动基底岩石，开挖接近基底时，预留20cm进行人工清理。由于涵洞施工期间地下水量较大，为了防止浸泡基底，在坑底一侧设置排水明沟，将积水引至端头集水坑，采用两台污水潜水泵抽出基槽外，污水潜水泵型号：WQX30-80-15，流量30m3/h，扬程80m，功率15kw。基15、槽开挖时土层按1：0.75进行放坡，岩层按1：0.35进行放坡。为避免人行通道施工时基槽边坡出现垮塌，需设置二级平台。6.5基槽垫层施工基槽挖至设计标高后，及时通知监理工程师对基底岩芯见证取样、标高、尺寸、轴线位置进行检查验收，达到设计要求后方可进行C20细石砼垫层及后续工序的施工。按设计要求岩芯单轴抗压强度不小于0.25MPa，若地基承载力不足，将承载力不足的基底挖除后采用M7.5浆砌片石换填。基底检测合格后，支设垫层模板，浇筑砼垫层。垫层采用C20细石砼，20cm厚，由拌合站用混凝土罐车运至现场，汽车泵泵送入模，插入式振动器振捣密实，人工槎平。6.6通道框架施工6.6.1钢筋加工与安装根据16、设计及规范要求，该涵主筋HRB40018钢筋采用双面搭接焊。焊接时，焊接长度双面焊为 5d ( d 为钢筋直径），单面焊为 10d ( d 为钢筋直径）。1）钢筋加工钢筋在加工弯制前应调直，并应符合下列规定：钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。钢筋应平直，无局部折曲。加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其曲率半径不宜小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）。用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩（半圆形、直角形或斜弯钩）；弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不应小于箍筋直径的2.5倍；弯钩平直部分的长度：一般结构不17、宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。钢筋宜在常温状态下加工，不宜加热。弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次弯成。钢筋的接头，应符合设计要求。当设计无要求时，热轧钢筋均采用双面焊缝搭接焊。焊缝高度应等于或大于0.3d（d为钢筋的直径），并不得小于4mm，焊缝宽度应等于或大于0.7d，并不得小于8mm。进行搭接焊时，搭接长度应等于或大于钢筋直径的4倍（I级钢筋）或5倍（II级钢筋）。钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于10d。2）钢筋安装安装钢筋时，钢筋的位置和混凝土保护层的厚度，应符合设计要求。在多排钢筋之18、间，必要时可垫入短钢筋头或其他适当的钢垫，但短钢筋头或钢垫的端头不得伸入混凝土保护层内。受力钢筋的保护层厚度（从最外层受力钢筋中心到混凝土表面的距离）不应小于35mm。箍筋或不计算应力的次要钢筋，其保护层厚度不应小于15mm。在钢筋与模板之间可用水泥砂浆垫块支垫，其强度不应小于设计的混凝土强度。垫块应互相错开，分散布置，并不得横贯保护层的全部截面。绑扎和焊接的钢筋骨（网）架，在运输、安装和浇筑混凝土过程中不得有变形、开焊或松脱现象，并应符合下列规定：在钢筋的交叉点处，应用直径0.7-2.0mm的铁丝，按逐点改变绕丝方向（8字形）交错扎结，或按双对角线（十字形）方式扎结。除设计有要求外，钢筋骨架19、的箍筋，应与主筋垂直围紧；箍筋与主筋交叉点处应以铁丝绑扎；构件拐角处的交叉点应全部绑扎；中间平直部分的交叉点，可交错扎结。根据安装需要可配以必要数量的架立钢筋。钢筋骨（网）架宜先行预制，并应有足够的刚度，必要时可补入辅助钢筋或在钢筋的某些交叉点处焊牢，但不得在主筋上起弧。安装钢筋骨（网）架时，应保证其在模型中的正确位置，不得倾斜、扭曲，也不得变更保护层的规定厚度。曲线段钢筋应根据交角及弧线半径，适当调整钢筋间距及钢筋长度，保证钢筋施工质量满足要求。钢筋骨（网）架经预制、安装就位后，应进行检查，作出记录并妥加保护，不得在其上行走和递送材料。6.6.2底板施工每节底板一次性支模成型，外侧用方木加固20、并用钢管支撑基槽边坡上，间距30cm。支撑采用钢管进行对撑。模板支设完毕，绑扎底板钢筋，预留好侧墙钢筋，经监理工程师检查验收合格后进行砼浇筑。砼采用搅拌运输车运至施工现场，混凝土泵车泵送入模，浇筑过程中振捣棒振捣密实，浇筑完成后人工收面，在墙板中心位置预埋通长木枋以留设止水条凹槽，在砼浇筑初凝后及时取出。6.6.3通道两侧墙身及顶板施工通道两侧墙身和顶板施工每段按变形缝分开，并与底板上下保持一致。墙身施工前，将施工缝处砼表面凿毛，剔除松散砼，清理渣物并冲洗干净。然后绑扎墙身钢筋，钢筋由钢筋加工厂加工成半成品，汽车运至施工现场，进行绑扎，绑扎时搭接长度不得小于35d，焊接时，双面焊不小于5d，单21、面焊不小于10d，经监理检查验收后支设墙身模板。墙身、顶板模板采用木模，吊车配合人工安装模板，1010cm方木进行模板加固，横竖向交叉布置，横向间距0.3m，竖向间距0.5m。每个横竖向方木交叉位置设置对拉杆，底排拉杆距底面不得大于30cm，螺杆外套20PVC管。模板加固方木背后搭设二次加固脚手架稳固支撑于基槽边坡上，要求支撑点在边坡位置处要放置方木以扩大受力面积。墙身和顶板模板在支设时，考虑连续安装，墙身模板在变形缝处使用加密拉杆固定墙身两端挡模。顶板支模搭设碗扣式支撑架，双向间距60cm，模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵，以防漏浆。顶板模板经监理检查验收后，绑扎顶板钢筋。在22、砼浇筑前，应清理模板内杂物及垃圾，并冲洗干净。经监理工程师检查验收后浇筑砼。混凝土采用搅拌运输车运至现场，在两侧墙身对称浇筑入模。墙身砼应分层浇筑，分层振捣，分层厚度不得大于50cm，每段墙身和顶板应连续浇筑，中途不得间断形成施工冷缝。顶板砼浇筑后，待砼强度达到90%以上后方可拆模。6.6.4防水层施工墙身及顶板砼浇筑完成后及时进行洒水养护，时间不得小于14天，当强度达到100%时进行防水层铺设，铺设防水层的结构物表面应清洁干燥，阴阳角处，均应做成圆弧形。防水层按照图纸采用高分子自粘胶膜复合防水卷材加无纺布，防水卷材搭接宽度不得小于15cm，每510米设置一道50环向透水盲管，盲管外沿采用双层23、无纺布做反滤层，保障排水通畅。环向盲管下伸到拱脚处的反滤层内与100纵向透水软管相连，再通过变径三通与50竖向排水管联通，将水引至边墙脚的100纵向透水软管内，然后通过50PVC横向排水管将水引入通道内。6.6.5涵背回填通道框架施工完毕后，基础及两侧墙身高度范围内，采用C20砼进行回填，回填至通道顶。通道顶板高度以上须按设计和规范要求，采用透水性材料进行分层对称夯填。每层填料虚铺厚度不得大于20cm。每层填料压实后进行压实度检测，压实系数不得小于0.92，符合压实度要求后才能进行下层填料，涵背填土采用小型压路机或冲击振动夯进行压实。第七章 资源配置方案7.1施工机械配置DK296+208人行24、通道机械配置见下表4：表4 主要施工机械配置表序号机械设备名 称规格及型 号数量技术状况备注1交流弧焊机DX6-3152台良好2单相污水潜水泵QDX3-242台良好3钢筋切断机CQ400A2台好4插入式振动棒D504根良好6m长5插入式振动棒D502根良好4m长6挖机PC2201台良好7挖机日立2501台良好8吊车徐工25T1台良好9混凝土泵车三一重工1台良好10自卸运输车红岩金刚3台良好11柴油发电机150kw1台良好第八章 管理措施8.1 质量管理措施8.1.1保证工程质量的措施从组织措施、管理措施、技术措施等方面加强管理，细化操作工艺、规范细部做法，规范质量记录填写，落实质量通病的预防预25、控措施，确保工程质量达到设计要求及工程质量“零缺陷”目标的实现。保证工程质量措施详见图6。1）组织措施派副经理黄勇专门负责，专业技术负责人杜赫男、专职质检工程师陈秀庆，施工队设专职质检员，工班设兼职质检员。严格实行“三检制”，形成分部施工队工班作业人员四级质量自保体系。2）管理措施执行三阶段控制质量程序，即事前预控、事中监控、事后控制，通过三阶段控制，确保工程质量控制始终处于有效监控状态下。施工过程质量控制流程详见图7。3）技术保证措施坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。由分部总工程师组织进行设计图纸的审核，并形成审核记录，及时与设计进行沟通解决。由技术人员向作业队进行四交底：施工方案交底26、，设计意图交底，质量标准交底，创优措施交底。同时，认真核对现场。每个过程留下质量记录，施工全过程有可追溯，定期召开质量专题会，发现问题及时纠正，以推进和改善质量管理工作。技术资料和施工控制资料详实，能够正确反映施工全过程并和施工同步，同时满足验标的要求。按规定办理各类变更设计并做到签证手续齐全。认真抓好工程的施工方案、重要过程的施工工艺流程、重要环节的摄像和编辑。加强专业技术工种岗位培训，提高实际操作工艺水平。图5 保证工程质量措施框图图6 施工过程质量控制流程图8.1.2预防常见质量通病的措施1）混凝土工程质量通病预防措施混凝土工程质量通病预防措施见表6。2）钢筋工程质量通病预防措施钢筋工程27、质量通病预防措施见表7。表7 混凝土工程质量通病预防措施原因分析预防措施(1)模板表面在混凝土浇注前未清理干净，拆模时混凝土表面被粘损；(2)模板表面脱模剂涂刷不均匀，造成混凝土拆模时发生粘模；(3)模板拼缝处不够严密，混凝土浇注时模板缝处砂浆流走；(4)混凝土振捣不够，混凝土中空气未排除干净。(1)模板表面认真清理，不得沾有干硬水泥砂浆等杂物；(2)全部使用钢模板；(3)混凝土脱模剂涂刷均匀，不得漏刷；(4)振捣必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏捣，振捣手在振捣时掌握好止振的标准：混凝土表面不再有气泡冒出。(1)混凝土配比不准，原材料计量错误；(2)混凝土未能充分搅拌，和易性差，无法振捣28、密实；(3)未按操作规程浇注混凝土，下料不当，发生石子与砂浆分离造成离析；(4)漏振造成蜂窝；(1)采用电子自动计量拌合，检查混凝土和易性；混凝土拌合时间应满足其拌合时间的最小规定；(2)混凝土下料高度超过两米以上应使用串筒或滑槽；(3)混凝土分层厚度严格控制在30厘米之内；振捣时振捣器移动半径不大于规定范围；振捣手进行搭接式分段，避免漏振；(1)混凝土浇注后养护不好，边角处水分散失严重，造成局部强度低，在拆模时造成前述现象；(2)模板在折角处设计不合理，拆模时对混凝土角产生巨大应力；(3)拆模时边角处受外力撞击；(4)成品保护不当，被车或其他机械刮伤。(1)加强养护工作，保证混凝土强度均匀增29、长；(2)设计模板时，将直角处设计成圆角或略大于90度；(3)拆模时精心操作，保护好结构物；(4)按成品防护措施防护，防止意外伤害。表8钢筋工程质量通病预防措施表通病现象原因分析预防措施1钢筋锈蚀保管不善(1)对颗粒状或片状老锈必须清除；(2)钢筋除锈后仍留有麻点者，严禁按原规格使用；(3)进场后加强保管，堆放处要下垫上盖。2钢筋接头的连接方法和接头数量及布置不符合要求技术交底不细、工艺控制有误、标准不清、把关不严(1)严格技术交底及工艺控制；(2)合理配料，防止接头集中；(3)正确理解规范中规定的同一截面的含义。3钢筋网中主副筋放反(1)认真看清图纸，并向操作人员进行书面的技术交底，复杂部位30、应附施工草图；(2)加强质量检查，做好隐蔽工程检验记录。4钢筋位置不对及产生变形(1)认真按要求施工，加强检验；(2)控制混凝土的浇灌、振捣成型方法。5接头尺寸偏差过大(1)绑条长度符合施工规范，绑条沿接头中心线纵向位移不大于0.5d，接头处弯折不大于4；钢筋轴线位移不大于0.1d且不大于3mm；(2)焊缝长度沿绑条或搭接长度满焊，最大误差0.5d。6焊缝尺寸不足(1)按照设计图的规定进行检查；(2)图上无标注和要求时，检查焊件尺寸，焊缝宽度不小于0.7d，；焊缝厚度不小于0.3d。7电弧烧伤钢筋表面操作人员责任心不强，质检人员检验不及时(1)防止带电金属与钢筋接触产生电弧；(2)不准在非焊区31、引弧；(3)地线与钢筋接触要良好牢固。8焊缝中有气孔(1)焊条受潮、药皮开裂、剥落以及焊芯锈蚀的焊条均不准使用；(2)焊接区应洁净；(3)适当加大焊接电流，降低焊接速度；(4)雨雪天不准在露天作业。8.2 安全管理措施8.2.1管理措施（1）建立健全管理机构和安全规章制度成立以项目经理为xx，副经理、总工为副xx的安全领导小组，建立健全安全保障体系，配足配齐安全管理人员，安全质量部具体负责组织实施对该项目的安全管理，保证工程安全贯穿施工的全过程。（2）加强安全生产教育，落实新员工“三级”教育培训，即分部级、队级、工班级，提高全员安全意识。（3）建立安全生产责任制，逐级签定安全生产承包责任状，明32、确分工，责任到人。（4）抓好现场管理，搞好文明施工。（5）班组所有工人轮流担任兼职安全员，即每班由班xx指定一名工人担任兼职安全员，当班结束后下一班再指定另一人，以此类推。兼职安全员负责本班组的安全工作，接受项目安全管理人员业务指导，当班时佩戴红袖标。（6）基坑临边采用钢管铁皮施作临时围挡，并在外侧设置安全警示牌。（7）加强施工用电管理，各类电线通过架空或套管埋地敷设，架设顺直，保证绝缘良好，施工中加强对机具设备的检查和维修，各种施工电器设备配电箱均设置漏电保护器确保施工安全，线路架设高度和照明度必须符合要求，严防运行机械损坏输电线路。（8）加强劳动保护，配备足够的劳动保护用品和设施。（9）设33、专职安全员一名，专门负责日常安全检查、管理，落实分部制定的有关安全方面的各种措施。（10）夜间灌注时要配备足够的照明设施，并不能影响施工车辆司机的视线。（11）吊放钢筋时用到吊车，吊车使用前先检查钢丝绳在卷筒上是否排列整齐，尾部是否卡牢，吊车驾驶员必须持有效证件上岗，并做好日常检查和记录。（12）起吊时，设专职信号工指挥，起重臂下不得有人停留或行走，起重臂必须与架空电线保持安全距离。下落应低速轻放。技术措施（1）开工前，做出详细的施工方案和安全保证措施，并报有关部门审批，并做好施工安全交底及安全教育、培训、考核，经考核合格后方可上岗。（2）钢筋模板安装前，搭脚手架平台、栏杆及上下扶梯，挂设安全34、网。（3）钢筋起吊时，捆绑牢靠，钢筋绑扎时，用力一致，协同操作。在已安装的钢筋上不得行走，架设跳板或另搭脚手架。（4）对加工和安装好的模板进行强度、刚度安全度检查，重要部位模板还必须进行强度检算；（5）拆除模板之前，设立禁区。拆除模板时，按规定的程序进行，先拴牢挂钩，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人员与拆下的模板之间，有一定的安全距离。施工用电安全技术措施（1）施工用电时按照 建设部建筑施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）的规定，严格执行三级配电二级保护，采用TN-S保护接零系统。（2）安装、维修或拆除施工用电工程必须由持证上岗人员进行，并有人监护。对现场的施工用35、电，随时进行巡查、维护，发现重在隐患，及时报告有关人员进行解决处理。（3）施工用电作业人员，应做到：掌握安全用电基本知识和所用设备的性能；使用电气设备前，必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品，并应检查电气装置和保护设施，严禁带“病”作业；停止使用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱；移动电气设备时，必须经电工切断电源后并做妥善处理后进行。（4）施工用配电箱要安装漏电保护器等安全设施，箱柜外有防雨措施，电器设备外壳装有保护接地或接零；电气开关要完好无损，熔断器、保险丝等按规定使用，不准超过额定标准或以铜丝、铁丝代替。（5）不得在乙炔瓶和氧气瓶周围用火、抽烟和乱扔烟头；在工地进行钢筋笼焊接时，要严格36、执行电、气焊安全操作规程。（6）现场照明：照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上，供电线路应架空或挖沟埋设，电气线路的绝缘状况应符合安全要求；照明灯具的金属外壳必须接零。孔内照明采用安全矿灯或12V以下的安全灯。（7）配电箱、开关箱：电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。（8）配电箱、开关箱送、停电操作顺序：送电操作顺序：总配电箱分配电箱开关箱；停电操作顺序：开关箱分配电箱总配电箱。施工用电还须执行三级配电两级保护和接零。（9）施工现场临时用电必须执行TN-S系统（工作零线和保护37、零线分开设置的接零保护系统）及三级配电、两级保护，并按“一箱、一闸、一漏、一机”的强制性规定执行（10）施工过程中严格按照xx铁路枢纽综合改造工程施工现场临时用电专项方案执行。施工环境安全技术措施进入工地前必须对施工现场进行踏勘，弄清场内构筑物；施工现场周边居民楼密集，行人甚多，施工过程应做好周边防护和对行人安全防护，特别是非施工人员严禁进入施工现场。（1）施工现场悬挂清晰醒目的安全责任制牌、安全纪律（或安全管理规定）标语牌，危险部位悬挂安全警示牌。现场封闭施工，防止行人进入施工现场，造成安全事故的发生。（2）夜间施工要有足够的照明。（3）作好施工现场边坡临边防护。（4）对周边环境进行监测，包38、括对边坡、周边房屋监视监测，发现异常，及时报告和处理，避免意外事故发生，确保环境施工安全。8.3雨季施工措施雨季气象特征本工程所经地区属中亚热带湿润季风气候区，年平均气温16.918.2，常年降水在9181105mm，主要集中在5月10月，占全年降水的70。雨季施工保证措施（1）雨季及洪水期间，与当地气象水文部门取得联系，及时获得气象预报，掌握汛情，以便合理地安排和指导施工，做好施工期间的防洪排涝工作。建立雨季值班制度，专人负责协调与周边部门、企事业单位的防汛事宜。（2）编制雨季施工作业指导书，制定防洪抗汛预案，作为雨季施工中的强制性执行文件，严格执行。（3）在雨季施工时，施工现场应及时排除积39、水。施工中遇暴风雨应暂停施工。（4）雨季进行混凝土及圬工作业严格执行施工规范，拌合站及砂石料仓均设遮雨棚。（5）现场中、小型设备必须按规定加防雨罩或搭防雨棚，机电要安装好接地安全装置，机动电闸箱的漏电保护装置安全可靠；施工电缆、电线尽量埋入地下，外露的电杆、电线采取可靠的固定措施；雨季前对现场设备作绝缘检测。（6）各种永久和临时排水设施（如排水沟等）、场内及场外施工道路要统筹规划，确保施工路面平整、无坑洼、无积水。（7）雨季时派专人在危险地段值班，并派专人对施工区排水系统进行检查和清理，确保排水系统排水通畅。8.4 施工环保、水土保持措施（1）制度措施执行环保“三检制”：作业队环保员先进行自检40、，专职环保工程师复查，合格后方可进行下道工序施工。检查落实制度：根据环保目标，制定检查计划，明确检查任务，确定检查方法，落实检查责任制。分部每季度组织一次环保大检查，发现问题，找出原因，制定纠正措施并及时整改。（2）宣传教育培训开展形式多样的宣传教育活动，将环保工作纳入各单位的创优达标综合考核项目中，使环保工作深入人心。在施工现场和生活区，设置环保宣传栏和标志牌，从日常生活做起，使所有参建员工把环境保护变为一种自觉行为。 （3）专项技术措施桩板墙施工时有可能引起水源、噪音的污染，我方将严格遵守环境保护法以及相关的法律、法规、规章制度，确保环保目标圆满实现。水污染的防治混凝土的生产、运输、浇注产41、生的污染，施工机械设备产生的污染，劳动力高度集中产生的污染，以及其它相关配套设施产生的污染将对水源产生较大影响。在施工中必须采取有效措施，保护水源及所处水系不受污染。a:施工机械油污、锚固桩开挖排出的水，必须经沉淀池沉淀并符合国家规定标准后方可排放。我们将充分利用沉淀水用于工地洒水降尘。b:现场存放油料的地面进行防渗处理，如采用铺防油毡等措施。在使用过程中，要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止周围环境受到污染。c:临时食堂和污水排放设置有效的隔油池，定期清理，防止污染。d:工地临时厕所利用既有建筑物内的水冲式厕所，做好防蝇、灭蛆工作。h:派专职人员检查、巡视。固体废弃物的处理本工程在施工过42、程中，会产生大量的固体废弃物，包括碴土、生活垃圾、废弃的散装建筑材料、废弃的包装材料、粪便等。固体废弃物对环境的危害主要表现在侵占土地、污染土壤、污染水源、污染大气、影响环境卫生，因此在施工中要采取相应措施进行处理。大气污染的防治本工程现场施工将会产生大量的粒子状态污染物，必须采取切实有效的措施对施工现场的空气污染进行防治。a:施工区域经常洒水抑尘。b:车辆进出工地不得超限、超速运输，防止沿途撒漏产生较大的粉尘。c:严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料(废机油、废塑料等)。生活营地使用清洁能源，保证炉灶烟尘符合标准；对施工机械车辆加强维护，以减少废气排量；对汽油等易挥发物品要密闭存放，并尽量缩短43、开启时间。8.5 文明施工措施8.5.1文明施工管理措施（1）施工中始终坚持文明施工的原则，全面开展创建文明工地活动，创造良好的施工环境和氛围，严格约束生产工人及农民工的日常行为，确保不发生影响社会治安事件，保证整体工程的顺利完成。（2）工程项目的实施，都按照现场文明施工的要求执行。按照文明工地创建活动的有关规定，积极争创文明施工标准工地。（3）对参建职工按国家、地方政府有关规定进行教育，组织全体人员认真学习并严格遵守当地文明公约的有关规定。使文明施工成为各级管理人员和全体职工的自觉行动。（4）实行责任负责制，将文明施工、环境保护与作业班组管理人员工资奖金挂钩考核。（5）工人在上岗前必须经过文44、明施工及环境保护教育培训，未经培训的工人，不得使用。所有参加施工人员经常进行施工安全、法纪和文明教育，增强文明施工意识。8.5.2施工现场文明施工措施场容场貌工地必须有排水设施、保持排水畅通，污水必须经过处理后方可排入地下水道，工地无积水现象。施工现场实行“三区”（作业区、材料区、生活区）隔离。施工现场做到标语、标志、警示醒目。施工现场要配置标准配电箱、箱底要设置三角铁支架（距地面高为1.21.3m）。临时用电线路架设规范，严禁乱拉乱接。施工现场要建立消防制度、措施和配备灭火器材。生活区管理食堂要有卫生制度，落实到人，并达到卫生、洁净。有卫生防火制度和防蝇、防鼠、防尘设施。炊事人员必须经过健康45、体检，持证上岗。炊事用品要做到生、熟分开。厕所设置合理，符合卫生要求。厕所应有专人负责清洁，定期喷药。车辆、机械管理制度a：车辆、机械设备做到停放有序，保清持洁，在显著位置标注“单位名称”。在道路上行驶要遵章守纪，文明驾驶，礼让三先，保证交通安全和施工安全。 b：运碴车辆采取遮盖、防护措施，保证行驶中不污染道路和周围环境。人群密集区避免扰民及对周围建筑的影响措施a：严格控制施工期噪声排放量，施工场界噪声执行GBl252390建筑施工场界噪声限值。b：对施工噪声敏感区段的施工作业应采取时间控制措施。对居民敏感区，夜间时段(22：0006：00)和午间(12：0014：00)，不得安排噪声很大（546、5dB以上）的机械施工，减少对居民正常生活的影响。高考及中考期间应按照市政府和环保局的要求，做好施工噪声控制。c：施工场地减小机械作业对外界的噪声污染；相对固定的施工机械，如风机、电机等，尽量远离声敏感目标。第九章 安全应急预案9.1 应急预案的方针和原则应急预案的方针与原则：遵循“安全第一”的原则，优先保护人的生命安全。做到统一指挥、分工负责。面对可能发生的重特大安全事故，及时采取抢救措施，高效、有序地组织开展触电、坍塌、火灾以及机械伤害事故的抢救工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。各类事故应急救援工作都应当坚持“预防为主、常备不懈、救人第一”的方针，统一指挥、分级负责、冷静有序、团结协47、作，遵循快速有效处置、防止事故扩大的原则启动安全事故应急预案。9.2 应急措施根据DK296+208人行通道的特点，工地现场可能发生的安全事故有：边坡坍塌、防洪、触电等，特编制应急预案，成立应急小组，应急预案的人力、物资、技术准备主要针对这几类事故。应急小组以项目经理屈家奎为xx，项目总工杨思琪、项目副经理黄勇、书记尹永兴为副xx，各部室负责人以及工队现场负责人为组员。应急预案应立足于安全事故的救援，立足于工程项目自援自救，立足于工程所在地政府和当地社会资源的救助。 边坡坍塌预防措施定期对支护、边坡进行监控、测量；按要求做好临边防护及隔离措施；按要求设置人员上下通道；做好对施工人员的安全教育及48、安全技术交底。出现险情时，现场人员从安全通道有序疏散，同时对可能造成影响的周边的人员进行疏散。通知相关管线单位，根据影响程度进行管线监护和处置。会同相关部门对影响到的周边道路进行调整和交通疏解。在具备条件和不危及人员安全的前提下补强支撑，并对坡脚处进行土方回填。尽量减少动载、进行坡顶卸载。杜绝任何流入基槽边坡内的水源。防洪预防措施做好基槽底部及顶部的排水沟，保证集水井抽排及时；（1）成立抗洪防汛领导小组，建立雨季值班制度。在雨季来临之前，分部、施工队要建立雨季施工领导小组，以现场副经理黄勇为xx，总工杨思琪、安质部长陈秀庆为副xx，现场技术员杜赫男、安全员贺晋、工班长刘华左为组员，责任到人，分49、面包保。在雨季施工期间定期检查，严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制，对发现的问题及时整改。（2）成立防洪抢险突击队，平时正常施工作业，雨时防汛抢险。每个施工现场均要备足防汛器材、物资，包括雨衣，雨鞋，铁锹，草袋，水泵等，做到人员设备齐整、措施有力、落实到位，防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。（3）若上游水位上升较快时，立即安排坑内所有人员有序撤离，坑边5m范围内设置警戒线，周边道路、路口设专人疏导行人、车辆远离边坡。（4）加强天气预报收集工作，防止暴雨突然袭击，合理安排每日的工作。现场长期有管理人员值班，汛期安排专职人员进行巡逻，遇有险情，及时上报。9.2.3触电预防措施施工现场一切电源50、电路的安装、拆除必须由持证电工操作，施工现场电源、线路按“三相五线制”，TNS 系统要求布置，并按“三级配电”，“二级漏电”分级分段保护，各孔井用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用，必须一机一闸一漏一箱进行敷设，孔上电线电缆必须架空 20 米以上，孔内电线电缆必须采用护套等有防磨损，防潮，防断等保护措施，空中操作工应戴工作手套，脚穿绝缘胶鞋，配电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适，安装牢固。9.3应急组织 事故应急救援工作实行施工第一责任人负责制和分级分部门负责制，由安全事故应急救援小组统一指挥抢险救灾工作。当重大安全事故发生后，各有关职能部门要在安全事故应急救援小组的统一领导下，按照预案要51、求，履行各自的职责，做到分工协作、密切配合，快速、高效、有序地开展应急救援工作。应急组织成员应急领导小组项目经理为该小组xx，主管安全生产的项目副经理、技术负责人为副xx；现场抢救组：项目部安质部负责人为xx，安质部全体人员为现场抢救组成员：医疗救治组：项目部医务室负责人为xx，医疗室全体人员为医疗救治组成员；后勤服务组：项目部后勤部负责人为xx，后勤部全体人员为后勤服务组成员；保安组：项目部保安部负责人为xx，全体保安员为组员。应急组织的分工及人数应根据事故现场需要灵活调配。应急组织职责应急领导小组职责建设工地发生安全事故时，负责指挥工地抢救工作，向各抢救小组下达抢救指令任务，协调各组之间的52、抢救工作，随时掌握各组最新动态并做出最新决策，第一时间向项目部应急领导小组报告、当地政府安监部门、公安部门求援或报告灾情。平时应急领导小组成员轮流值班，值班者必须住在工地现场，手机 24小时开通，发生紧急事故时，在项目部应急xx抵达工地前，值班者即为临时就援xx。现场抢救组职责：采取紧急措施，尽一切可能抢救伤员及被困人员，防止事故进一步扩大。医疗救治组职责：对抢救出的伤员，视情况采取急救处置措施，尽快送医院抢救。后勤服务组职责：负责交通车辆的调配，紧急救援物资的征集及人员的餐饮供应。保安组职责：负责工地的安全保卫，支援其他抢救组的工作，保护现场。救援器材应急领导小组应配备下列救援器材： 医疗器材：担架、氧气袋、塑料袋、小药箱； 抢救工具：一般工地常备工具即基本满足使用； 照明器材：手电筒、应急灯 36V 以下安全线路、灯具； 通讯器材：电话、手机、对讲机、报警器； 交通工具：工地常备一辆值班面包车，该车轮值班时不应跑长途； 灭火器材：灭火器日常按要求就位，紧急情况下集中使用。通信联络项目部将应急领导小组成员的手机号码、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及保安员应熟知这些号码。