1、正本高速公路长隧道沥青摊铺拌和运输碾压交通管制安全施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 目 录第一章 编制说明3一、编制依据1二、编制目的1三、适用范围1第二章 工程概况2第三章 隧道内沥青施工技术方案2一、水泥砼面板抛丸及防水层施工2二、沥青备料5三、施工放样5四、拌和、运输51、拌和楼的拌和方式52、验证沥青混合料配合比63、摊铺64、碾压85、施工缝处理方法106、养生和交通管制10第四章 总体施工计划11一、人员投入计划11二、设备投入计划11三、安全救援物资投入计划11四、其他施工计划11第五章 危险因素2、分析12一、危险源辨识13二、危险因素评估14第六章 施工安全保证措施15一、组织保障15二、安全保证措施221、防止有害气体中毒、窒息事故的措施222、防止物体打击事故的措施243、防止机械伤害事故的措施254、防止沥青烫伤事故的措施275、防止触电事故的措施276、防止高温中暑事故的措施277、防止噪音伤害的措施288、防尘管理措施289、洞内设备停放期间管理措施2810、洞内照明管理措施2911、洞内交通安全措施2912、监测监控管理措施3013、火灾事故的管控措施31第七章 安全应急措施32一、应急准备32二、应急措施331、触电事故急救预案332、防火急救预案343、身体损伤急救预案3、354、沥青烫伤急救预案355、高温中暑急救预案366、窒息、有害气体中毒急救预案37三、应急资源、教育、培训及演练40第八章 路面交通管制措施42一、隧道摊铺施工时路面管制42二、隧道施工完成后洞内交通管制43第九章 安全检查与验收43一、安全检查目的43二、安全检查与方法44三、安全检查主要内容44四、程序验收44第十章 安全验算及相关图纸45第一章 编制说明一、编制依据1、XX高速公路建XX至XX（XX界）路面工程两阶段施工图设计；2、公路工程技术标准（JTG B01-2014）；3、公路工程施工安全技术规范（JTG F90-2015）4、公路水运工程安全生产监督管理办法；5、XX省高速4、公路沥青路面工程施工指导意见；6、XX省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案 管理办法(试行)；7、中华人民共和国安全生产法；8、突发公共卫生事件应急条例等相关法律法规；9、施工现场考察和收集的资料。二、编制目的指导隧道沥青砼铺筑施工工程,安全有序的进行,预防长隧道沥青施工安全事故,保障作业人员及管理人员安全和健康。 三、适用范围本安全专项施工方案适用于XX高速公路第22合同段全线内的XX岭隧道（左5964米 右5972米）、木岭隧道(左1091米 右1200米) 、XX隧道(左1764米 右1705米)、东坞尖隧道(左1815米 右1768米)、仰天堂隧道(左1824米 右18605、米)、七里隧道（K6+100-K7+450,1350米）的沥青路面施工。本方案编制以XX岭隧道沥青路面施工为例，其他隧道施工与此方案类同。第二章 工程概况本合同为XX路面第22合同段，本标段起讫桩号K156+255K198+185，全长41.93km。施工主要内容为全线的路面及预埋管道工程。主要工程量为沥青砼路面106.4万平方米（厚4cm细粒式沥青砼厚6cm中粒式沥青砼厚8cm粗粒式沥青砼）、基层50.3万平方米（厚20cm水泥稳定碎石底基层+厚32cm水泥稳定碎石基层）、垫层17.8万平方米（厚15cm砂砾垫层）。隧道内主要工程数量表：项目单位数量备注抛丸m2604537防水粘结层m2336、3537厚60mm（SBS改性SUP-20)m21015532厚40mm（SBS改性AC-13C)m2802533第三章 隧道内沥青施工技术方案一、水泥砼面板抛丸及防水层施工1、抛丸在抛丸施工前，应保持隧道干燥，清除钢筋头、用清渣机仔细打磨掉混凝土浮浆及结硬杂物，用斧头凿除尖锐突出物，并认真清扫干净。抛丸机操作时通过控制丸料的颗粒大小、形状及抛丸机的行走速度，来控制处理效果。一般行走速度采用18m/min左右，匀速前行。抛丸完毕后进行隧道砼防水层的施工，养生结束后方可进行隧道沥青砼面层施工。2、防水层施工2.1、工作面准备抛丸完毕后进行隧道砼防水层的施工。在洒布沥青前，必须将水泥砼和构筑物接触7、面上的尘土清扫干净或用自行式强力清刷机和空压机、森林灭火机、背携式吹风机吹净，达到表面无尘埃。才能洒布沥青材料。在已准备洒布沥青材料的路段表面不允许通车。2.2、沥青材料加热、沥青材料的加热温度不超过规范规定温度，超过规定最高加热温度的沥青均应废弃，严格控制加热后的保温时间；当天加热的沥青宜当天用完。、所有用来贮备、装卸或加热沥青材料的贮油罐、输油管、蒸馏罐、增压油箱和洒布机，都必须随时保持干净和处于良好的工作状态，并在操作中不得被异物所污染。、沥青加热场地应做好防火安全和环保工作，配置消防灭火设备。2.3、沥青洒布作业、在沥青洒布工作开始前，选择适当地段，作沥青洒布试验，以验证不同单位面积沥8、青布量时，各型洒布汽车的行驶速度、油泵及汽车变速箱排挡位置；亦可参照规范的有关规定；试验结果报请监理工程师批准。、沥青材料洒布应均匀，每车沥青开始洒布时和纵、横搭接处，应采取措施，以免沥青洒布不匀或洒布过量的现象。、当洒布汽车无法作业的路段或部位，以及漏洒的部位均应用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒。、沥青用量应符合设计及招标文件要求。、当日最低气温低于10、有浓雾降雨可能或风速过大时，以及潮湿的砼面上，都不得洒布沥青材料。、在洒布沥青材料时，所有结构物、护栏、路缘石和其他附属构造物的表面，都必须采用妥善的方法加以保护，以防止溅上沥青材料。、粘层沥青应在铺筑覆盖层当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸9、发完成，紧跟着铺筑沥青层，并进行交通管制，禁止任何车辆通行通行和人员踩踏，不粘车轮时才可摊铺面层。、一般的隧道防水粘结层采用改性乳化沥青，对特殊要求的隧道防水层可采用热喷改性沥青。防水层实施前采用抛丸进行处理。、沥青洒布使用自动智能沥青洒布车，石屑撒布使用自动石屑撒布车和轮胎压路机。、封层碾压完毕后封闭交通2-3天，等水分蒸发后方可低速开放交通；养护7天后方可摊铺沥青路面下面层。二、沥青备料在施工前期及施工过程中，我部严抓备料工作，使进场材料符合设计及技术规范要求。三、施工放样恢复中桩，以中桩为基准，沿横断面从中桩量出设计顶宽的两条线作为沥青砼面层摊铺界线。SBS改性沥青砼面层摊铺厚度采用非接10、触式平衡梁控制方式，摊铺前必须检查下承层标高是否能达到用平衡梁控制的要求，用石灰标出沥青层底面边缘线，根据松铺系数计算出松铺厚度，控制平衡梁摊铺厚度。在施工过程中厚度控制措施：1、用插尺或其他工具插入摊铺层测量松铺厚度。2、摊铺200300米时，根据摊铺的混合料数量和铺筑面积，验算摊铺厚度。3、利用拌和厂沥青混合料总生产量与实际铺筑的面积计算平均厚度进行总量检验。四、拌和、运输1、拌和楼的拌和方式本次沥青路面施工采用的沥青拌和楼是玛莲尼4000型拌和楼。该拌和楼的全部生产过程均由控制式电子计算机控制，其步骤如下：向控制电脑输入沥青混合料的配合比数据，由装载机将各档材料装入相应的冷料仓，经传送带11、初步计量传送后进入加热滚筒加热，自动控制其加热温度，再经筛分进入各热料仓，由电脑发出指令自动计量后进入拌合缸，同时自动加入经过称量的矿粉和沥青，经拌和后由运料小车送入贮料仓，等待运输车辆装运。在施工前,sup-20中面层已经大面积施工，施工工艺成熟。若干控制点：（1）集料加热温度190220；（2）沥青加热温度165175；（3）沥青混合料拌和时间为3540S，其中干拌时间35S；（4）沥青混合料的出厂温度控制在170185，超过190者废弃。2、验证沥青混合料配合比沥青混合料具体技术指标检测结果详见目标配合比和生产配合比。3、摊铺沥青混合料到达现场后，由专人检测温度，检测温度不低于165，在12、施工现场到达7辆料车后再开始摊铺，后来的混合料要先铺。连续匀速地摊铺，是提高路面平整度最主要措施。摊铺机的摊铺速度根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度，控制在24mmin，做到匀速、不间断摊铺。不应任意以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料。午饭应分批轮换交替进行，切忌停铺用餐。争取做到每天只收工停机一次。沥青混合料摊铺应当注意以下几点：（1）SBS改性沥青砼中面层摊铺厚度采用非接触式平衡梁控制方式，摊铺前已对下承层标高进行检查确定能达到用平衡梁控制的要求，用石灰标出沥青层顶面边缘线，计算出松铺厚度，两台摊铺机距离不应超过20m。（2）摊铺机已调整到最佳工作状态，螺旋布料器13、两端的自动料位器，料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速能够很好的匹配。螺旋布料器内混合料表面略高于螺旋布料器23高度，熨平板挡板前混合料的高度在全宽范围内基本保持一致，尽量减少了混合料摊铺过程中的机械离析。（3）摊铺过程中安排专人随时检测松铺厚度是否符合要求，并根据现场情况及时进行了调整。铺筑过程中两台摊铺机应调整好熨平板的振捣或夯锤压实装置同样适宜的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度（初始压实度应大于85%）两台摊铺机应尽可能有一致的初始压实度；两台摊铺机的熨平板初始仰角都仔细进行了调整，路面平整度良好；摊铺前熨平板提前0.51小时预热至不低于100。摊铺机熨平板拼接紧密，现场没14、有明显的卡料将铺面拉出痕迹的现象。（4）摊铺过程中对摊铺机接料斗的拢料时机进行了细致的安排，以减少粗细料离析。摊铺机接料斗在刮板尚未露出，尚有约10cm厚的热拌料时，下一辆运料车即将开始卸料前收斗，这样可以有效避免粗料集中，路面出现块状离析。积极采取相应措施，尽量做到摊铺机少拢料，以减少块状离析。（5）要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。在生产开始以前，有关人员要熟悉本项目所使用混合料的外观特征，这要通过细致地观察室内试拌的混合料而取得。（6）摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏，一般不进行人15、工补料，特殊情况下，在现场技术人员指导下进行人工找补或更换混合料，特殊情况包括：横断面不符合要求。 构造物接头部位缺料。摊铺带边缘局部缺料。 表面明显不平整。局部混合料明显离析。 摊铺机后有明显的拖痕。4、碾压碾压过程中，着重控制碾压温度、速度及其碾压顺序。主要有以下几点：（1）碾压时要掌握有效碾压时间，控制好碾压温度，尽可能在较高的温度下碾压，以提高路面压实度。压实机械组合为：3台双钢轮、2台胶轮压路机，以连续不停的碾压原则控制。1台钢轮、1台胶轮作为备用。（2）初压阶段：采用2台双钢轮压路机（BW202）紧跟着摊铺机(7620型)，第1遍前静后振，第2遍高频低幅振压一遍，此阶段严格控制碾压16、速度及喷水量，以最快速度完成初压阶段。（3）复压阶段：双钢轮压路机碾压出现一定空间，采用2台XP301轮胎压路机成梯队全幅碾压6遍。此阶段轮胎压路机同进同退，要求以最快速度完成复压阶段，保证沥青中面层压实度，复压长度控制在5080m。（4）终压阶段：采用双钢轮压路机（BW202）全幅静压光面1遍，以没有明显轮迹为度。终压长度控制在5080m。（5）碾压过程中，尽量避免压路机起步，转向或制动时幅度较大推挤混合料，压路机行驶平稳，轮迹重叠1/2符合规范要求。（6）对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度，设专岗管理和检查，使面层施工做到了既不漏压也不超压。（7）碾压过程中向轮17、胎压路机轮胎上喷洒了含有隔离剂的水溶液，喷洒呈雾状，喷洒量能够确保不粘轮。表2 压路机碾压方案压路机类型初压复压终压速度（km/h）遍数速度（km/h）遍数速度（km/h）遍数双钢轮压路机1.5-22（静1振1）-2（静压）轮胎压路机-6-双钢轮压路机-1（消轮迹）5、施工缝处理方法横向施工缝 全部采用平接缝，用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将摊铺层锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺，摊铺前熨平板应提前0.5-1小时预热至不低于100 ，并将原压实部位进行预热甚至软化18、；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层，以每次20cm宽度为宜，直至全部在新铺面上为止。改为纵向碾压时，不要在横接缝上垂直碾压，以免引起新旧层错台。碾压完毕后要对平整度作专门测量，如不符合及时处理。确保接缝平整。相邻两幅及上下层的横向接缝均宜错位1m以上。6、养生和交通管制每一段碾压完成以后应立即进行质量检查，并进行交通管制，沥青温度未达到开放交通温度之前杜绝施工车辆通行，对沥青路面有污染对其加大管制力度，争取在沥青路面验收之前将污染控制到最低限度。第四章 总体施工计划一、人员投入计划隧道施工期间，计划投入施工技术员4名；操作工 10名；试验员4名；电工1名；现场19、专职安全员、兼职安全员各1名；后勤保障人员2名；现场指挥员2名；普工 30名，交通管制人员2人。二、设备投入计划摊铺机1台；钢轮压路机3 台；皮轮压路机 3 台；运输车辆20台；水车2台；移动式照明车2台。三、安全救援物资投入计划应急氧气袋5套；救援药品（正气水2箱，风油精100盒，人丹500包，烫伤膏、喷雾剂若干支）；急救药箱2只；干粉灭火器10支；应急车辆3台，对讲机4只。四、其他施工计划1、为确保施工安全，在隧道进出口设置岗亭，安排管理人员对隧道进出口车辆及人员进行登记，非施工人员和车辆不得进入隧道内。同时对车通和人通分别进行分隔管理，避免事故的发生。2、先对左洞封闭交通进行水泥砼路面清20、洗、抛丸工作，然后喷洒沥青粘层。再按同样的施工工艺对右洞进行施工。3、先施工隧道左洞的沥青中面层，再施工隧道右洞的沥青中面层，然后进行隧道左洞沥青上面层和右洞沥青上面层的施工。4、计划隧道内沥青施工工期为5个月。（具备施工条件的情况下、XX岭隧道计划2016年5月初施工、木岭隧道计划2016年6月施工、XX隧道计划2016年7月施工、东坞尖隧道计划2016年7月施工、仰天堂隧道计划2016年8月施工、七里隧道计划2016年9月施工。）第五章 危险因素分析长隧道沥青路面施工可能出现的主要风险有：有害气体中毒、窒息、机械伤害、沥青烫伤、触电、高温中暑、噪音。以上风险的原因主要有：隧道内空间狭小、通21、风不良，再加上作业现场高温沥青散发的气体和烟雾，以及运输车辆、摊铺机、压路机等各类机械设备排放的尾气不易散发，聚集在狭小的作业空间内，施工人员长时间在里面作业而吸入超量的有害气体或缺少氧气；摊铺机、压路机、运料车等作业使操作者视线不够开阔或失误、安全防护不到位造成机械伤害；沥青表面产生的高温，作业人员未正确佩带劳动防护用品或未按操作规程作业而发生沥青烫伤；TN-S接地保护装置未接或不合规范，乱架乱拉电线、乱接用电器，电线老化，用电器功率超负荷，变电箱未加锁等造成触电；沥青砼铺筑时温度高达110C以上，加上通风不良、散热效果差,工作场所温度较高，导致作业人员中暑；由于施工工艺的需要，各种机械设备22、同时作业，其发动机噪声和碾压过程产生的噪声之和超过人体听觉临界承受能力（85dB）的噪音伤害。一、危险源辨识危险源辨识分析表施工作业内容潜在的事故类型致险因子受伤害人类型伤害程度物的不安全状态人的不安全行为本人他人轻伤重伤死亡隧道内沥青路面施工中毒和窒息通风不佳违章作业1、 沥青摊铺过程中通风不佳2、 防毒面具质量不过关1、作业人员未戴防毒面具2、连续作业时间过长物体打击违章作业安全设施缺陷1、 工具、材料堆放不规范2、 未设置安全防护1、 作业人员安全防护意识差2、 违章操作3、 在作业区停留4、未正确佩戴劳动防护用品触电（照明设备）违章作业设备缺陷1、 线路架设不规范2、 电线磨损破损、老23、化绝缘不良3、 漏电保护失灵1、非操作人员无证上岗2、个人防护意识差机械伤害操作不当机械故障1、 机械传动部位防护缺失2、 设备“病”运转3、 照明不足1、作业人员疲劳操作2、个人防护意识差灼伤（沥青烫伤）操作不当1、 警戒警示不足2、 下料过程中失控1、作业人员未正确穿戴防护用品2、违章操作3、安全防护意识差车辆伤害操作不当车辆故障1、 警示不足2、 照明不足3、 车辆带“病”运行1、 疲劳驾驶2、 作业人员安全意识差3、 违章操作火灾违章作业机械故障1、 机械漏油2、 机械高温故障3、 存在明火1、 违章作业2、 作业人员消防意识不强其他伤害（中暑、噪音）高温中暑机械噪音1、洞内高温、通风24、不佳2、防暑措施不到位1、 个人防噪声防暑措施不到位2、 连续作业时间过长二、危险因素评估（一）危险因素评估方法：采用条件危险性评价法（LEC法）对危险源进行评估：L为发生事故的可能性大小；E为人体暴露在这种危险环境中的频繁程度；C为一旦发生事故会造成的损失后果；风险分值D=LEC。其赋分值下表所示。LEC等级划分及赋值事故发生的可能性L暴露频繁程度E事故产生后果C分数值事故发生的可能性分数值暴露于危险环境的频繁程度分数值发生事故产生的后果10完全可以预料10连续暴露10010人以上死亡6相当可能6每天工作时间内暴露4039人死亡3可能，但不经常3每周一次或偶然暴露1512人死亡1可能性很小，25、完全意外2每月一次暴露7严重0.5很不可能，可以设想1每年几次暴露3重大，伤残0.1极不可能0.5非常罕见暴露1引人注意根据公式D=LEC就可以计算作业的危险程度，并判断评价危险性的大小。将结果按下表分级。LEC法评估结果分级D 值风险等级危险程度320一级极其危险，不能继续作业160320二级高度危险，要立即整改70160三级显著危险，需要整改2070四级一般危险，需要注意20五级稍有危险，可以接受（二）风险估测LEC法风险估测计算作业内容潜在的事故类型风险估测事故发生可能性L人员暴露频率E后果严重程度C风险大小D隧道内沥青路面施工中毒和窒息16742物体打击1339触电16742机械伤害326、6354灼伤（沥青烫伤）16742车辆伤害16742火灾16742其他伤害（中暑、噪音）16318根据以上分析，中毒和窒息、机械伤害、车辆伤害、触电、灼伤、火灾为一般危险需要注意。第六章 施工安全保证措施一、组织保障措施1、成立隧道沥青施工安全生产组织机构框图（见图1）。2.组织保证措施为了保证工程施工安全，建立以项目经理为第一安全责任人的安全保证体系，安全科专职安全员具体负责，以加强施工作业现场控制为重点，以定期检查为主干，专项与群体检查相结合。深入开展创建安全标准工地活动，确保本合同段工程安全、优质、高效建成。2.1建立安全保证制度制定安全生产目标本工程安全基本目标：责任事故死亡率为零，同27、时达到以下要求：实现“五无”、“两控制”。“五无”，即无重大人身伤亡事故，无行车险性以上事故，无压力容器及锅炉爆炸事故，无重大质量事故，无火灾事故。 建立安全管理制度，安全工作要做到时时讲、处处讲，将“质量为本，安全第一”的口号叫响，使安全意识深入人心，不允许有半点侥幸麻痹的思想存在，安全员必须每日检查安全生产情况，发现并报告不安全因素和事故苗头，及时采取有效措施，杜绝不安全因素产生。 组长：XX副组长：XX试验室安全科工程科质检科财务科合同科工区负责人：XX工区施工员：XX工区安全员：XX图12.2加强安全教育和安全措施的设置所有工种操作人员都必须进行岗前培训，系统掌握有关安全知识，并通过考28、核合格后，持证上岗。利用一切机会开展普遍的安全知识教育，提高职工对自然灾害知识的认识和在险情下的应对能力。所有进入危险施工区的人员，都必须配带安全帽和安全通行证。路面施工过程中加强对行车的观察，确保施工人员、机械的安全。项目部及施工处驻地设立保安人员，加强与当地公安部门的联系，共同维护好施工区域的治安管理。在施工作业现场及运输道路上，设置醒目的警示标志及各类操作规程和安全规则。实行安全生产交接制度，安全措施不落实或不安全、隐患不排除前，不得进入场地。施工现场认真做好防暑降温工作。2.3加强安全工作的物质保障作业人员必须配发有关的劳动保护用品，如安全帽、防护服、防毒面罩、劳保鞋等。仓库及油库配备29、灭火器、消防沙等消防用具。定期对施工人员进行体检，不适宜从事特殊条件下工作的人员要及时撤换，对从事特殊条件下作业的人员要给予营养补助。2.4其它保障加强天气预报的监收，随时掌握不利自然条件的影响，及时采取对策，防止因自然灾害的影响带来伤亡损失。办妥保险手续，除工程一切险及第三方责任险外，要对施工设备和人身安全投保。3安全管理责任我部实行施工现场网格化管理责任分区，明确各岗位安全责任。施工现场网格化管理区域责任人名单班组面层施工一组施工区域长隧道沥青施工岗位姓名手机号安全监管责任分管负责人负责该区域的安全、质量、文明施工总体管理；对人员、物资统筹调配，对区域工作进行布置、落实。生产科长负责该区域30、安全、质量、文明施工的落实，做好日常监管和安全管控。技术员指导该区域按施工方案施工，落实安全技术措施；检查、督促安全、质量问题的落实整改。安全员检查该区域安全生产状况，及时制止生产中的“三违”现象；检查施工方案中安全措施落实情况；对生产中的安全隐患提出整改意见，并检查整改落实情况；对其他安全隐患整改意见整改情况进行监督。现场负责落实该区域安全、质量、文明施工的相关措施，做好现场的日常管控和班组标准化建设工作。施工现场网格化管理区域责任人名单班组沥青后场施工区域沥青拌和站岗位姓名手机号安全监管责任分管负责人负责该区域的安全、质量、文明施工总体管理；对人员、物资统筹调配，对区域工作进行布置、落实。31、生产科长负责该区域安全、质量、文明施工的落实，做好日常监管和安全管控。技术员指导该区域按施工方案施工，落实安全技术措施；检查、督促安全、质量问题的落实整改。安全员检查该区域安全生产状况，及时制止生产中的“三违”现象；检查施工方案中安全措施落实情况；对生产中的安全隐患提出整改意见，并检查整改落实情况；对其他安全隐患整改意见整改情况进行监督。现场负责落实该区域安全、质量、文明施工的相关措施，做好现场的日常管控和班组标准化建设工作。二、安全保证措施1、防止有害气体中毒、窒息事故的措施（1）夏季隧道内气温明显低于外面，故隧道内气压大于隧道外，加上隧道两端有落差，必形成高处向低处的气流，产生自然风，而且32、根据现场测试估算风速大于2-3米/秒，原理上我部在夏季施工时隧道内的风速满足安全施工要求。隧道内一般风向为江西杭州,为减少碾压作业场所的沥青废气量和烟雾,增加能见度，清新空气，保证施工人员作业健康,施工工艺采取顺风向铺筑；同时根据施工现场实际风向情况，调整施工工艺，采用逆风向顺序铺筑。（2）在实际施工过程中，我部还准备采用“巷道式通风”方案， 通过贯通的隧道及汽通、人通形成巷道式通风。在主洞内、汽通、人通道依次安置2台功率为11千瓦的射流风机，每台射流风机配备一台发电机和一辆运输车辆，以满足供电及移动的需要，确保巷道式通风效果。洞内通风布置见下图：（3）确立2h轮班制施工，隧道内安全通道派专人33、负责看守，以便施工人员能够及时撤离现场或进行人员轮换和休整。现场供应充足的饮用水、淡盐水和清凉饮料,满足饮用和降温需要。（4）隧道内作业严禁吸烟用火，摊铺机上配备至少2个以上灭火器，施工现场放置10个灭火器。配备充足的氧气瓶，以备出现缺氧时使用.2、物体打击事故的措施（1）认真贯彻有关安全技术规范，克服麻痹思想，牢固树立“三不伤害”和自我保护安全意识，。（2）严格遵守劳动纪律，上班时间不得嬉闹，开玩笑，以免影响注意力。（3）按规定穿戴好劳动防护用品，进入施工现场应按规定着装，戴好安全帽、穿反光背心。（4）安全防护措施要齐全得力，安全注意是需要有针对性，现场监护人要坚守岗位。（5）施工现场设置安34、全标志要醒目，禁止无关人员进入施工现场。（6）使用设备的操作人员，必须熟知设备特性，掌握操作要领，经培训考试合格。持证上岗。（7）高处作业时，禁止投掷物料，手持的工具和零星物料，应随手放在工具袋内。（8）排除机械设备故障或清理物料前，必须停机。（9）机械运行过程中，为避免工具甩出伤人，应有防松脱措施和配置防护罩或防护网等安全措施。3、防止机械、车辆伤害事故的措施31现场机械设备安全（1）各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作，严格执行操作规程，未经培训考核人员严禁擅自操作。实行单机包机制，安全责任落实到人（2）所有机械设备应在作业前进行全面的维修保养与检测,确保技术状况符合行业规定,方可投入35、使用。（3）在隧道内发生故障的机械设备，应拖移至隧道外维修；禁止灯光不齐备的车辆和机具进入隧道内作业； （4）所有机械设备必须粘贴反光膜，作业人员穿戴反光背心。（5）运输车辆服从指挥，灯光制动齐全，功能良好，不超速，过岔口、遇障碍物时减速行驶。32 沥青混合料摊铺作业（1）驾驶台及作业现场要视野开阔,清除一切有碍工作的障碍物,作业时无关人员不得在驾驶台上逗留,驾驶员不得擅离岗位。（2）运料车向摊铺机卸料时，须设专人指挥，保证辆车协调动作、同步行进，防止互撞。（3）换档必须在摊铺机完全停止时进行,严禁强行挂档和在坡道上换档或空档滑行。（4）施工车辆进入隧道后行驶速度控制在20Km/h内，摊铺机工36、作前后100m设立限速施工标志，限速5Km/h，避免车辆行驶过快造成交通事故；所有车辆必须装有倒车警告系统。（5）烫平板预热时,应控制热量,防止因局部过热而变形,加热过程中,必须有专人看管。（6）驾驶力求平稳,不得急剧转向.弯道作业时,烫平装置的端头与路缘石的间距不得小于10cm,以免发生碰撞。（7）用柴油清洗摊铺机时,不得接近明火。3.3 路面碾压作业（1）在施工过程中发生压路机故障时，严禁在隧道内进行检修，必须拖移至隧道外维修。（2）压路机应停放在平坦、坚实并对交通及施工作业无妨碍的地方。放在坡道上时前后轮应置垫三角木。（3）压路机前后轮的刮板，应保持平整良好。碾轮刷油或洒水的人员应与司机37、密切配合，必须跟在辗轮行走的后方，要注意压路机转向。（4）参与施工的压路机，均已安装安全自控系统装置。3.4照明保障隧道内的照明设备准备，确保施工现场照明设备能够满足沥青施工需要。隧道内摊铺施工应该提前准备好照明设施，采用三台带自备发电机的高杆灯照明，具体照明位置为：摊铺机前方10m左右放置一台(功率1-2千瓦)，摊铺机后方10m左右放置一台，在轮胎压路机碾压范围内设置一台，保证摊铺现场照明。3.5人员管理作业期间严禁非施工人员进入施工区域，施工人员进入施工现场严禁追逐打闹。人、机配合施工时，人员不准站在机械前进行的工作面上，一定要站在机械工作面以外。4、防止沥青烫伤事故的措施（1）沥青操作人38、员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者，不宜从事沥青作业。（2）从事沥青作业人员，皮肤外露部分均须涂抹防护药膏。（3）从事沥青作业人员，必须正确使用和穿戴劳动防护用品。（4）沥青操作工的工作服及防护用品，应集中存放，严禁穿戴回家和进入集体宿舍。5、防止触电事故的措施 隧道内照明电源由外部供应与自备发电机相配合,供电线路、配电箱、闸刀的安装架设必须符合TNS系统要求及电力部门的其他相关规定。用电器具要安装好漏电保护器,现场照明要采用安全电压。 6、防止高温中暑事故的措施 隧道内消防系统的确保，洞口外停放满载水车2台以上备用，供水管路长度要以保证送达作业现场为准，主要是应变施工机械39、施工过程中出现高温现象和缺水现象。隧道内应确保通风，根据以往隧道施工的经验，隧道内沥青施工时，应具有23m/s的风速，以确保能够及时将施工现场的热量排送至隧道外。7、防止噪音伤害的措施隧道内施工，汽车和行走机具设备不准高速行驶，以保证交通安全。禁鸣高音汽笛，以减少噪声。给工人配备防噪音耳塞，保护工人不被噪音伤害。8、防尘的管理措施施工过程中，要做到“六必须、 六不准”，即必须打围作业、必须硬化道路、必须设置冲洗设施、必须湿法作业、必须配备保洁人员、必须定时清扫施工现场；不准车辆带泥出门、不准运渣车辆冒顶装载、不准高空抛撒渣料、不准现场搅拌混凝土、不准场地积水、不准现场焚烧废弃物。确保施工现场扬40、尘污染总体受控。9、洞内设备停放期间管理措施机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，靠隧道一侧统一停放,锁好驾驶室(操作室)门，要拉上驻车制动闸。采用三角木或石块抵住车轮，周边每隔1米放置一个反光锥形帽,前后放置警示牌、告示牌。夜间应有专人看管。10、洞内照明管理措施10.1、照明要求为保证沥青混凝土摊铺作业期间，摊铺机及运输车辆安全行驶，作业人员安全施工，隧道内配备高杆灯照明，光线充足均匀，必须满足施工条件，具体要求如下：（1）直接作业场所，既要有充分的照度，又要使阴影少。（2）频繁作业时的机械背面和死角等处要有足够的亮度。（3）选定表面亮度较低、机械操作手和作业人员不感到明显眩眼的41、照明灯具。（4）为防止触电或误操作，电气、机械器具的操作部分应保证必要的亮度。 10.2、保障措施本合同段长隧道若采用洞外发电，洞内沿线安装灯具，照明费用巨大，不利于成本上的节约，因此项目部将照明设施选择为配备移动式照明车两台，可照明长度在100m左右，配合摊铺机灯光及运输车辆灯光，洞内照明效果基本达到施工要求。11、洞内交通安全措施（1） 进入洞内人员必须佩戴安全防护用品，（佩戴安全帽、穿反光背心。）（2）、每个施工作业面安排专人指挥车辆行驶。（3）、洞内所有车辆均限速控制在5KM/h，严禁在洞内超车、超速行驶。（4）、对洞内施工的机械设备车辆，黏贴张光反光膜，提高反光效果。（5）、 凡停放42、在接近车辆运行界限处的施工机械设备以及每个施工作业面前后30m范围设置减速过渡带，前后均放置反光警示牌，提醒过往车辆减速慢行，前后两侧均放置反光锥形筒。如图所示12、监测监控管理措施12.1现场指挥（1）安排专人进行施工现场交通指挥,搞好隧道口交通管制。禁止非施工车辆和无关人员进入作业区域，排除和减少其他干扰因素；（2）现场指挥员与作业人员在施工作业前要确定好手势指挥信号,避免误指挥和误操作。12.2现场警示 洞口放置施工告示牌，警示牌及限速限高牌。做好交通运输的安全工作，施工场地设置交通标志灯、交通警示牌，并安排专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。现场准备应急车辆，一旦事故发生，第一时间将事故43、人员运出隧道救治，严重者应该立即送往医院救治。12.3现场环境检测（1）隧道内配备必要的空气质量检测仪器：风流中（按体积计）：氧气（O2）不得低于20%；二氧化碳（CO2）不得超过0.5%。洞内每立方米空气中，粉尘最高容许浓度：含10%以上游离二氧化硅（SiO2）的粉尘为2mg；含10%以下游离二氧化硅的粉尘为10mg；含10%以下游离二氧化硅的水泥粉尘为6mg。洞内有害气体最高容许浓度：一氧化碳不超过30mg/m；氧化物换算二氧化氮不超过5mg/m。并且现场准备足量氧气袋，防止缺氧事件的发生。（2）隧道内施工地段放置温度计,时刻观测温度变化:温度到达 40时,采取换班, 到达45 时,停止施44、工,所有人员撤离隧道,等隧道内温度降至 35以下后再进洞施工。13、火灾事故的措施（1）按照“谁主管、谁负责”原则，组织隧道沥青摊铺施工的管理，成立防火领导小组。（2）经常向一线工人开展安全消防宣传教育，组织消防活动演习。（3）根据隧道内施工需求应配足消防器材（便携式灭火器），定期检查保养，应急队伍随时准备抢险。（4）每天派专职人员进行现场安全隐患检查并做好记录，对有隐患的地方立即整改（5）严禁在隧道施工现场明火，取暖，烤火等，严格按照考核办法进行惩处。第七章 安全应急措施一、应急准备应急预案能否在应急救援中成功地发挥作用，不仅取决于应急预案自身的完善程度，还取决于应急准备的充分与否。为保证应45、急救援工作的反应迅速、协调有序，项目部建立应急救援领导小组。1、机构与职责领导小组由下列人员组成：组 长：XX副组长：XX成 员：个工区负责人、班组长。领导小组下设办公室，由XX任办公室主任，负责应急救援日常工作的布置、检查和落实工作。2、应急救援领导小组职责：1）负责“预案”的制定、修订。2）建立应急救援队伍，并开展专业培训和演练。3）配备应急救援所需的各种物资、装备。4）检查、督促、落实事故的预防措施和应急救援的各项准备工作。5）发生事故，根据事故的发生情况按照应急救援预案组织现场应急救援。6）组织有关力量，全力支援现场抢救。7）必要时组织疏散人员，尽可能控制和减少人员伤亡及财产损失。3、46、领导小组成员在执行应急救援任务时，实行明确分工：XX（联系电话）为总指挥，协调、落实和处理应急救援的一切工作；XX（联系电话）负责信息的收集和应急救援指令的下达，并做好记录；XX（联系电话）负责应急救援材料的供应和机械设备的调度；XX（联系电话）负责救援资金的筹集，并做好伤员的安抚工作；XX（联系电话）负责现场工作的协调，并及时返回现场的救援信息；XX（联系电话 ）负责后勤物资保障及救援联动部门的联系。工区负责人负责现场应急救援人员的组织和管理。二、应急措施1、触电事故急救预案11发生触电事故现场急救对抢救触电者是非常重要的，因为人员触电后不一定立即死亡而往往是假死状态，应及时抢救。方法得当，47、假死状态就可以获救。因此触电急救应分秒必争，不能等待医务人员。为了做到及时抢救，平时就要对职工进行触电急救常识教育，对有关人员进行必要的触电急救训练。12发现有人触电时，首先应尽快切断电源，使触电者脱离电源，来不及切断电源可用绝缘体挑开电源，同时应根据具体情况迅速对症救治，并向医务部门呼救或报120急救中心。13如触电者的伤害情况严重，应进行现场抢救，采用口对口人工呼吸。如有呼吸但心脏停止跳动，则应采取人工胸外挤压法抢救。14触电急救应尽可能的进行，只有在条件不允许时，才可将触电者抬到可靠的地方进行抢救。在送往医院途中，仍应进行抢救工作，在此过程中不要轻易打强心针。2、防火急救预案21一旦发生48、火灾，及时拨打119火警电话向公安消防部门报警，必须讲清发生火灾现场的详细地址、火灾情况、报警人姓名、电话号码，便于与消防部门联系。22发生火灾后应立即疏散无关人员，迅速切断电源，采取救人第一和集中力量抢救的原则。正确使用灭火器材，以先控制后消灭的原则进行扑救。掌握四种灭火法：冷却法、隔离法、窒息法、抑制法。23发生火灾后应掌握安全疏散和逃生的指挥方法，尽量减少人员伤亡和财产损失。3、身体损伤急救预案31机械、车辆事故发生后，应视事故的类型进行积极抢救，控制事故的进一步扩大，防止应急救援人员受到伤害。32救出的伤员应在现场进行救护，根据“三先三后”的原则进行处理，出血伤员先包扎后运送，骨折伤员49、先固定后搬运，窒息伤员先复苏后运送。33事故发生后在进行组织救援的同时，必须及时联系医疗急救单位，使伤员在第一时间能得到救治。34现场救护应安全有序地进行，必须在现场急救的指挥人员统一安排开展，并有专门人员预测事故的变化，一当发现事态将威胁救援人员安全，现场指挥人员有权停止救援撤到安全地点。4、沥青烫伤急救预案 41发生热沥青及沥青混和料烫伤事故后，现场急救人员必须采取各种措施将受伤人员尽快脱离事故现场，到达安全地点。 42查看烫伤程度和烧伤面积，判断伤情。I度烫伤时只表现为皮肤红肿、灼热、疼痛、没有水疱；II度烫伤时皮肤出现水疱、局部红肿、疼痛剧烈；III度烫伤最为严重，损害深、皮肤焦黑、坏50、死、骨髓和血管暴露、伤部发黑或棕黄色、疼痛反而减轻。烧伤面积的简单判定方法是一个手掌的面积相当于人体表面积的1%，当然，在掌测过程中手不能接触烫伤部位。 43 I度和小面积的II度烧伤可使用冷却的办法在现场进行处理。尽可能早地用干净冷水对伤口进行冷却（1015分钟），直到没有痛与热的感觉；穿着衣服时，应连衣服一起冷却。充分冷却之后，用干净的布子进行包扎。对I度大面积烫伤进行冷却时，注意保持体温。不要将出现的水疱弄破，不要擅自涂抹药品，防止伤口感染。将烫伤人员送至医院作进一步治疗。44、当发生大面积的度和III度烫伤时，应尽快与120急救中心联系，尽早请医生到现场救治；对烫伤部位不要用水冲洗，冲51、洗会增加感染机会，可用干净的毛巾、床单等物对伤口进行复盖。45、脱掉伤处的手表、戒指、衣服。烫伤部位被衣服粘住时，不可硬脱下来，可以一面浇水，一面用剪刀小心剪开。46、伤者口渴严重时可饮盐水，以减少皮肤渗出，有利于预防休克。5、高温中暑急救预案51、先兆中暑症状主要表现为：（1）高温环境下，出现头痛、头晕、口渴、多汗、四肢无力发酸、注意力不集中、动作不协调等症状；（2）体温正常或略有升高；（3）及时转移到阴凉通风处，补充水和盐分，短时间内即可恢复。52、轻症中暑症状表现为：（1）体温往往38度以上；（2）除头晕、口渴外往往有面色潮红、大量出汗、皮肤灼热等表现，或出现四肢湿冷、面色苍白、血压下降52、脉搏增快等表现；（3）如处理及时，常可在数小时内恢复。53、在施工中若有中暑和轻症中暑表现时，要立即组织自行救治：（1）应迅速撤离引起中暑的高温环境，选择阴凉通风的地方休息，解开衣扣、平卧休息。（2）用冷水毛巾敷头部，有条件可用30%酒精擦身降温，还可在额头、颞部涂抹清凉油、风油精等。（3）喝一些淡盐水或清凉饮料。清醒者也可服用人丹、绿豆汤，或服用十滴水、藿香正气水等中药。（4）如果出现血压降低、虚脱时应立即平卧，并及时送医院治疗。54、同时马上拔打120电话或安排应急用车将中暑人员紧急送往距离最近的正规医院救治，同时派人一起护送中暑人员。6、窒息、有害气体中毒急救预案6.1缺氧表现轻度缺氧53、时主要表现为注意力不集中、智力减退、定向力障碍、头痛、头晕、乏力；缺氧较重时可有耳鸣、呕吐、嗜睡、烦躁、惊厥或抽搐，甚至昏迷。但上述症状往往被不同窒息性气体的独特毒性所干扰或掩盖，故并非不同窒息性气体引起的相近程度的缺氧都有相同的表现。6.2急性颅压升高表现(1)头痛。是早期的主要症状，为全头痛，前额尤甚，程度甚剧，任何可增加颅内压的因素如咳嗽、喷嚏、排便，甚至突然转头均可使头痛明显加重。(2)呕吐。是颅内压增高的常见症状，主要因延髓的呕吐中枢受压所致，但窒息性气体中毒所致脑水肿以细胞内水肿为主。(3)抽搐。常为频繁的癫痫样抽搐发作，主要因大脑皮层运动区缺血缺氧或水肿压迫所致；若累及脑干网状结54、构，则可出现阵发性或持续性肢体强直。(4)视乳头水肿。一般在23天后才逐渐显现颅内压升高，故中毒早期未能检见视乳头水肿并不能排除脑水肿存在。(5)心血管系统变化。早期可见血压升高、脉搏缓慢，乃延髓心血管运动中枢对水肿压迫及缺血缺氧代偿作用所致；若延髓功能衰竭，则可见血压急剧下降，脉搏亦微弱、快速。(6)呼吸变化。早期表现为呼吸深慢，亦为延髓的代偿性反应；呼吸中枢若有衰竭，则呼吸转为浅慢、不规则，或有叹息样呼吸，严重时可发生呼吸骤停。(7)其他表现。颅内高压刺激迷路和前庭，可引起耳鸣、眩晕；外展神经受压可引起外展神经麻痹；延髓交感神经中枢刺激，可导致脑性肺水肿。 表3 常见窒息性气体临床特征性表55、现项目单纯窒息性气体血液窒息性气体细胞窒息性气体氮气二氧化碳一氧化碳苯胺或硝基类氰化氢硫化氢中毒时皮肤颜色及黏膜颜色无特殊无特殊樱红色蓝紫色鲜红色蓝灰色呼出气味无特殊无特殊无特殊无特殊略带杏仁味臭蛋味6.3窒息性气体中毒的应急救护1救护原则急性窒息性气体群体中毒抢救处理过程中各项措施尤其是解毒、给氧等治疗应在120救护车未来前尽快进行。2救护措施窒息性气体中毒有明显剂量效应关系，侵入体内的毒物数量越多，危害越大，且由于病情也更为急重，故特别强调尽快中断毒物侵入，解除体内毒物毒性。抢救措施开始得越早，机体的损伤越小，合并症及后遗症也越少。(1)中断毒物继续侵入迅速将伤员脱离危险现场，同时清除衣物56、及皮肤污染源。如硫化氢中毒伤员应脱去污染工作服；若有氢氰酸、苯胺、硝基苯等液体溅在身上，还应彻底清洗被污染的皮肤，不可大意。危重伤员易发生中枢性呼吸循环衰竭，应高度警惕，如有此类情况，应立即进行心肺复苏。(2)解毒措施单纯窒息性气体如氮气，并无特殊解毒剂，但二氧化碳吸入可使用呼吸兴奋剂，严重者用机械过度通气，以排出体内过量二氧化碳，视此为“解毒”措施亦无不可。血液窒息性气体中，对一氧化碳无特殊解毒药物，但可给高浓度氧吸入，以加速HbCO解离，也可视为解毒措施。三、应急资源、教育、培训及演练1、应急资源1）救援力量：项目部及所属的各区队职工，都是应急救援力量；根据事故的类型及程度，需要社会力量时57、，再及时联系救援社会救援力量。2）救援设备、物资：项目部现有的各种机械设备、生产生活物资、材料一当应急救援方案启动，根据需要都将成为应急救援的设备和物资，需要社会设备、物资时，再及时联系救援社会救援力量提供必须的设备、物资。3）交通工具：项目部现有车辆2台，每个施工区队各有一台以上车辆，需要时均可调集使用。4）检查、维护与更新：由应急救援领导小组办公室负责。2、教育、训练与演练项目部人员的安全意识和自我保护能力是减少生产安全事故的一个重要方面，因此要加强施工人员的安全思想教育，每月一次进行安全技术交底，开展每周一次安全日活动，每日实行班组交接安全检查等安全教育工作。针对每个班组安全工作的特点，58、对照应急策划中的危险因素分析，组织相关人员进行事故避灾和救援训练工作，提高职工避险及抢险能力，以降低事故造成的影响和损失。项目部将以党员、团员和积极分子为骨干力量，组建应急救援小分队，小分队要进行定期训练，确保小分队人员具有良好的体能、顽强的战斗意志和作风。项目部将在适当时候组织应急救援的演练工作，使应急人员进入“实战”状态，熟悉各类应急处理和整个应急行动的程序，明确各自的职责，提高协同救援能力。另外，应对演练的情况进行总结，分析应急预案存在的不足，并予以改进和完善。应急救援物资清单见下表序号物资名称及规格型号数量存放地点1担架2副项目部应急储备室2应急车辆：浙A488PU、浙AX2F58、浙59、D65J253辆项目部3急救箱2个项目部应急储备室4发电机1台施工现场5电焊机2台施工现场6沙轮机(切割)2台施工现场7安全警示带N项目部应急储备室8对讲机6只施工现场9灭火器6只 施工现场10撬棒10根工地仓库11钳制工具2套工地仓库12 氧气瓶、乙炔2套施工现场13手提灯10个施工现场14绝缘棒、绝缘靴、绝缘手套各10付工地仓库2、教育、训练与演练项目部人员的安全意识和自我保护能力是减少生产安全事故的一个重要方面，因此要加强施工人员的安全思想教育，每月一次进行安全技术交底，开展每周一次安全日活动，每日实行班组交接安全检查等安全教育工作。针对每个班组安全工作的特点，对照应急策划中的危险因素分60、析，组织相关人员进行事故避灾和救援训练工作，提高职工避险及抢险能力，以降低事故造成的影响和损失。项目部将以党员、团员和积极分子为骨干力量，组建应急救援小分队，小分队要进行定期训练，确保小分队人员具有良好的体能、顽强的战斗意志和作风。项目部将在适当时候组织应急救援的演练工作，使应急人员进入“实战”状态，熟悉各类应急处理和整个应急行动的程序，明确各自的职责，提高协同救援能力。另外，应对演练的情况进行总结，分析应急预案存在的不足，并予以改进和完善。第八章 交通管制措施一、隧道摊铺施工时路面管制（1）加强太真服务区、上方互通卡点的管制力度，严禁非施工车辆进入XX高速公路施工区域。（2）在运输车辆途径段61、增加安全标志及限速标志。（3）在两端隧道口设置安全提示、限速、禁止等标志，实行单幅通行，隧道口有专人负责车辆指挥、值班，夜间实行封闭管理。（4）加强驾驶员安全教育，服从现场指挥，并要求每台运输车辆安装倒车喇叭。（5）施工前再进行安全教育和技术交底，明确责任，各自职责。二、隧道施工完成后洞内交通管制（1）左右两幅隧道实行单向通行制，隧道两端设置限速、警示等相应标志标牌。（2）隧道内两边相隔30米放置反光锥或水马。（3）在较危险地带设置照明工具。（4）必要时采取封闭管理。（用沙袋或水马进行封闭）设置相应警示警告标志。（5）对施工作业人员进行教育和交底，明确各自职责及施工重点和安全管理重点（6）对机62、械设备进行管理，全面检查排查，保证机况良好。第九章 安全检查和验收项目长隧道沥青路面施工的安全检查以项目安全领导小组检查结合施工班组自查的形式开展。一、安全检查的目的安全检查是项目部贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针的重要手段，同时也是发现安全隐患，堵塞安全漏洞，强化安全管理，搞好安全生产的重要措施之一。作为安全管理程序中的一个重要部分，对项目部施工现场进行检查的目的是：识别存在及潜在的危险，确定危害的根本原因，对危害源实施监控，最终采取纠正措施，确保项目部安全、健康、稳定。二、安全检查方法安全检查是安全生产管理的一项重要内容，通过安全检查可以发现生产过程中的危险因素，以便有计划地采63、取措施，保证安全生产。我部针对长隧道沥青路面施工采取的安全检查主要方法有：施工前隐患排查、施工过程中领导带队检查及专职安全员巡回检查、班组自检、施工结束后采取班后检查。三、安全检查主要内容安全检查的主要内容包括：查思想、查管理、查隐患、查整改、查事故处理等，安全检查的重点是检查“三违”和安全责任制的落实。施工现场隐患排查主要内容：1、施工过程中洞内洞外交通管制措施是否到位；2、洞内施工照明是否符合施工安全需要；3、各类应急物资的到位情况；4、施工人员的安全防护用品佩戴情况；5、作业人员交接班情况；6、施工现场警示措施落实情况；7、领导带班生产情况。四、程序验收根据长隧道沥青施工实际难点、特点，64、我标段根据省厅文件要求，使用危险性较大工程现场检查记录表对照检查，同时使用施工设备进行验收记录表对施工中所需设备进行验收。附件二：危险性较大工程现场检查记录表附件三：施工设备进场验收记录表第十章 安全验算及相关图纸为了确保公路隧道沥青混凝土摊铺安全，根据公路隧道施工技术规范（JTG F602009）规定，隧道施工通风应能满足洞内各项作业所需的最大风量。风量按每人每分钟供应新鲜空气3m计算，采用内燃机械作业时，1KW供风量不宜小于3 m/min，风速不宜小于0.25m/s，但不应大于6m/s，根据现场测试，隧道内一般风向为景德镇杭州,为减少碾压作业场所的沥青废气量和烟雾,增加能见度，清新空气，保65、证施工人员作业健康,施工过程采取顺风向铺筑。通风设备：通过外接通风设备，其使用规格、型号、风量均应满足洞内需交换风量，施工通风量可用以下计算公式：洞内供风量的计算，除保证施工人员身体健康需要的新鲜空气，尚需考虑满足施工方面的其他要求。因此，应通盘考虑：按洞内同时作业的最多人数需要的新鲜空气计算风量，作业人员的呼吸中所含二氧化碳量，为每人1.2m/min，其所需通风量每人最低3m/min。按照生产最高峰作业人员为40人计算，为120m/min考虑人员需风量；对于通风量的计算，按以下公式计算式中：所需的通风量（m/min） 对作业人员所需的通风量（m/min） 各工种通风量之中的最大值（m/min66、）在这里，采用以下各通风量的中的最大值：可燃性气体的扩散、稀释所必须的通风量（m/min）有害气体的扩散和稀释所必须的通风量（m/min）对使用机械的排气所必须的通风量（m/min）根据总需供风量选择经济、合理的通风设备，项目部将采型号为SDS-9-4P-6-21风机三台，风量876-2628 m/min，足够保证隧道内作业人员所需要的供风量。（2）在实际施工过程中，我部准备采用“压入式通风”方案， 顺着风向通过贯通的隧道形成压入式通风。在主洞内施工点前方安放2台风机、后方安放1台风机，现场共放置3台功率为11千瓦的射流风机，每台射流风机配备一台发电机和一辆拖拉机，以满足供电及移动的需要，确保67、压入式通风效果。为了保证风机的正常使用，还专门备用一台风机，防止在用风机出现故障时及时替补。附件四、隧道沥青路面施工交通组织及安全措施布置图。附件一：各工种安全操作规程沥青拌和设备安全操作规程为了保证沥青拌和设备长期、安全、可靠的工作、正确的运行，作业人员必须熟悉有关沥青拌和设备说明书中所描述的所有机械部分，做到熟悉本机械的性能、特点、安全操作及注意事项。现根据沥青拌和设备的特点，制定本操作规程。一、总则1、沥青拌和设备是综合性设备，作业人员必须经过专业训练，做到了解本设备的性能、各部分构造，掌握保养知识，并熟悉地掌握本设备的操作程序及安全事项，经有关方面认可后，方可进行操作。2、在机器的调整68、和修理之前，必须停止一切机械运转，确保已配好所有的保护装置，严禁在机器运转过程中调整，并在再次启动前所有人员都应明白这一点。3、整套设备和各单项设备必须按特定的用途使用。操作和保养应按照制造厂家的说明进行。4、根据有关安全法规，对整套设备提供安全装置，应保证所有的安全装置能正确配备。5、严禁让机器运转超出额定最大速度。6、所有电器方面的工作只能由合格的电工担任，配线必须符合公认的高标准要求，设备应适当接地并配有保险丝，电源的引线必须有能够防以外损坏的安全保护结构。7、操作前必须检查燃油油位、空压机润滑油油量，空气压力调节数，沥青称量斗三通阀润滑油封棒，滴给式润滑油的滴油量。8、作业人员严禁酒后69、操作。9、作业人员必须穿戴规定的工作服、工作鞋及安全帽，严禁穿、戴其他便服、帽。10、小车轨道及成品料仓库下严禁站人。二、主机安全操作规则1、场址选择及给料装置的保护：（1）整套设备必须安放在坚固的、无水的、平整的、车辆运输方便的地方。（2）不要让移动或给料装置的车轮承受满载的料斗，使用有支撑装置的支柱。（3）保证在使用装载机上料时不致毁坏装置，不可采用加长料斗壁的方法，加大料的容量。2、进料系统：（1）设备停车按钮仅作紧急使用，安装在机器框架的显眼部位，在启动设备之前，要了解按钮的确切位置，千万不要堵塞进出口通道，全部人员须熟悉如何正确使用。（2）在集料输送机运行时不要调整给料机。在调整过程70、中给料机输送的物料用手工清除，或者作业人员远离转动部件，使集料输送机间歇运转。（3）防止溢出的物料在框架和轮子旁边堆积，不要让供料盘集料。3、干燥滚筒：（1）在干燥滚筒第一次运转之前，拿掉松紧螺套以及设备运输使所用的安全保护装置。（2）进入干燥滚筒的粒料直径不得超过51mm。4、燃烧器：（1）进行任何维修之前，停下设备，关掉电源主隔离开关。在进行维修时，按下自锁和设备停车按钮，并将切断其电路的钥匙取下或拉下保险丝，并确保在维修期间不能复位。（2）起动燃烧器前，排气鼓风机、干燥滚筒及红外线测温计鼓风机必须运转。（3）如果燃烧器长期保持不用，要关闭燃油管路的切断栓。5、在关闭排风机之前要确保螺旋传71、输系统已排尽灰尘。6、在操作过程中，进料速度要根据待处理的物料种类来调整。进料速度太快，筛子可能出现过载。当物为相互重叠时，过量的进料则为事故。7、热料贮存料斗在进行维修之前，必须停车关闭主隔离开关。在维修过程中要按下自锁装置的停止按钮，作为一项附加的注意事项是拔出保险丝。如果维修工作与气动装置相边或与其邻近，则必须使用三通阀将整个空气回路包括气柜全部排空。8、进入浆式搅拌：机内工作之前，最重要的是设备的电机首先要和总电源断开，并采取保护措施以保证在工作进行过程中搅拌机不再转动。9、称量斗：在靠近气动控制闸门的附近进行工作之前，必须先遵守以下预防事项：（1）断开主电源隔离开关，按下自锁按钮，拔72、下保险丝，并确保其在维修期间不能复位。（2）当维修结束后，要操纵空气阀的手动过载开关以关闭闸门，装上保险丝，合上主隔离开关，用电钥松脱“停车”按钮，打开固定在截流阀上的装置。（3）启动压缩机，打开压缩机截流阀。10、沥青泵：（1）在循环泵开动之前应确保沥青供料槽中的沥青已加热至工作温度，在首次循环之前，使加热的沥青在循环系统中循环10分钟左右，检查所有的沥青循环阀门是否都已上好润滑油。（2）不要让沥青泵“干”转。11、操作室：（1）操作室的设置要能保证工作区域视野清晰，且放置必须平稳。（2）必须保持操作室内一定的清洁度和适宜的温度。（3）闲杂人员严禁进入操作室。（4）起动设备任何一部分电机及成73、品料仓装满料，都须按喇叭提醒外界。三、沥青拌和设备工作后的清理1、停止进料后，首先停下沥青泵，然后使其反转5分钟左右，以便排空给料管。2、待干燥筒中的为全部清理完后，关掉燃烧器。3、逐步清理完热料斗中的所有存料。4、待料清理完后，使搅拌锅门打开。5、检查干燥筒进料口及一级除尘入口处，有无过多集料，若有及时清除。若人进入干燥筒清除，则必须事先关掉主隔离开关，拔掉保险丝，并确保其在清理过程中不再复位。6、放掉系统中的残余空气及冷凝水。四、沥青熬油系统安全操作规定1、操作人员必须穿戴工作服、安全帽。不允许袒胸露背，严禁穿拖鞋。2、工作前，先检查所有的阀门和机具（机器内的油和水箱内的水）是否正常，然后74、点炉。3、在更换导热油之后，或是停用检修之后，重新启动系统时，用“蒸发”的方法清除系统中的空气和水蒸气，系统中漏出的油不要再使用。4、必须严禁人员从溢流或通风管道旁通过。为避免雾气，在异常情况下，会有蒸气和热油从管道中溢出。5、在系统中必须严格实施防火规定。6、导热油的温度不得超过250，沥青的温度不允许超过180。导热油和沥青的温差不能大于80，导热油进出口处的温差不允许大于50。7、要时常检查沥青的储存量和高位罐的油位。8、严禁人站在熬油沥青桶上面，以免掉进池内。9、电动葫芦行走时，要注意电线，用毕要停在棚子里。吊沥青桶进熬油池时，要格外小心，切勿让沥青桶掉导热油管上。10、如锅炉在正当工75、作中碰到意外，检修时锅炉要开启风门和炉门，必要时要把炉中燃烧的煤反扒出来。11、停机时，锅炉停止工作后，导热游的循环泵必须至少再运行两个小时，否则“热点”会发展，导致导热油的热裂。一般待油温降到100以下，方可关机。12、工作结束后，要扒清锅炉中的煤渣，且把当天的煤渣拉到指定的位置，打扫卫生，注意火苗，以防火灾。并做好每天的工作记录。装载机安全操作规程一、作业人员必须经培训、考试合格并取得有效特种作业操作证后方可上岗操作。驾驶员在操作前，应先了解本机主要性能，操作要领和维修保养方法，以及交通规则。二、起动前，应按规定进行车辆检查和做好准备工作。三、发动机动转时，前后轮胎之间，车辆前后，动臂及铲76、斗上面不许站人，尽量避免在发动机运转时检查装载机，确实需要时，应由熟悉的操作人员操作。四、行驶时，禁止人员上下车，除驾驶室内，任何地方不得乘坐人员，还应避免不适当的高速和急转弯。五、气压表压力低于4.5公斤/平方厘米，水温低于55度时，不允许行车和作业。六、下坡行驶时，严禁柴油机熄火和挂空档行驶。七、作业时应随时注意观察各仪表读数及其所反映的机器工作状态。八、工作完毕离开驾驶室前，应将铲斗放在地面，按规定要求停放，并拉掉电源开关。九、在公路上行驶时，应严格遵守交通规则。十、使用的油料，应符合规定的牌号和质量标准，同时要注意防火。摊铺机安全操作规程一、摊铺机操作人员必须经过专业培训，了解机械性能77、构造，掌握保养知识，熟练地掌握本机性能及操作要领和安全事项，并经有关部门确认合格后，方可单独操作。二、起动发动机前必须检查：油（机油、燃油、工作油、润滑油）量是否足，风扇上皮带松紧度，有无漏油及其部件松动现象。检查当天工作所需的各种配件、附件、工具等是否齐备。三、起动发动机后，怠速运行至少两分种后检查各监控系统指示是否正常。四、运料车辆倒料必须有人指挥，准确将料卸入机器料斗内。五、摊铺机工作前须和左右调平人员取得联系，确保其他人员不在作业内，方可作业。六、在作业档向行车走档转换时，必须在小油门，机器完全停稳后，各工作部件停止工作情况下进行。七、操作人员严禁酒后操作，操作设备时必须穿戴整齐，不78、得穿拖鞋，不得有吸烟、饮食等其他有碍安全作业行为。八、摊铺机在工作后，所有防护装置必须安装在指定位置上。九、操作室（台）必须保持清洁，及时清理油污等污物，不得乱放工具等其他物品。十、司机离开操作台前，必须将操作机构全部置于“0”位上。十一、对于液压自动加宽摊铺机加宽时，必须注意和观察附近情况，以免伤人和损坏设备。十二、当摊铺在使用液化气罐加热时，在熄火或失火等情况，必须将罐阀关闭。当环境温度高于200C或太阳直晒车气罐时使用气罐加热，气罐必须加以遮盖。十三、摊铺结束后，清洗材料输送、捣实装置、停机时必须把熨平板放置在垫木上，机器停放下不得妨碍交通，且应放置警示牌。发动机怠带运行5分钟再熄火，然79、后切断电源，锁上仪表盘。十四、设备保养必须按照说明书中的要求进行。十五、设备维修保养时，必须：1、料斗、熨平板固定牢靠。2、发动机熄火。3、维修液压系统时，必须释放液压系统的余压。交流电工安全操作规程一、电工作业必须经专业安全技术培训，考试合格并取得特种作业操作证后方可独立上岗操作，非电工严禁进行电气作业。电工作业应按规定正确使用个人防护用品，酒后不准进行电气操作。二、电工接受施工现场电气安装任务后，必须认真领会落实临时用电安全施工组织设计和安全技术措施交底的内容，施工用电线路架设必须按施工图纸规定进行，不得随意更改施工方案。电气设备的设置、安装、防护、使用、维修及线路架设必须符合有关安全技术80、规范的要求。三、线路上禁止带负荷接电或断电，电气设备、维修保养、线路检修、安装时，不准带电操作。在被检修的设备上，应挂上“有人工作禁止合闸”标示牌；在临近带电部分遮栏上，应挂上“止步，高压危险”标志牌。遇特殊情况须要带电作业时，必须划出禁区，采取严格绝缘措施，在有经验的电工监护下进行。四、施工现场用电线路、电气设备必须遵照有关电气安全技术规程要求安装与架设。五、各线路不得超过额定容量运行，不可使用超过规定容量保险丝、保险片。六、维修电器设备时，必须首先切断电源，取下熔断丝，挂上警示牌，经验电确认无电才能作业。通电试验外壳要接地，禁止他人靠近。七、在调试检修设备时，应配备协同人员一起试车，严防电81、气、机械事故的发生。八、定期检查变压器、配电间、电动机的运转状况，并注意温度、油量、负荷变化，及时排除各种故障、隐患，要保持配电间清洁，注意防湿、防热、防尘、防火。安装在室外地上的变压器，以及安装在车间或公共场所的变配电装置，均需装设遮栏或栅栏作为屏护。遮栏高度不应低于1.7米，下部离地不应超过0.1米。九、高空作业必须有人监护、系安全带，使用竹木梯要牢固平稳角度适当，不准上下抛掷工具物品。十、凡裸体带荷电的空架配电线路，在通过各种容易发生危险的地段，应挂有警示标牌，引人注意。十一、遇有异常雷雨时，特别要注意电气设备的用电安全，严防受潮漏电，必要时，应拉闸停电，确保安全。十二、发生电气设备和触82、电事故时，首先切断电源，然后进行抢救、抢修。相关人员须熟悉触电救护知识。十三、施工用电系统必须有保证灵敏可靠的两级及以上保护；施工用电与生活用电线路必须分开架设。十四、人工立杆或机械立杆，均要在基坑夯实后，方准拆去叉木和拖拉绳。十五、杆上架线应侧向操作，并将夹紧螺栓拧紧，紧有角度的导线，应在外侧作业。调整拉线时，杆上不得有人。十六、紧线用的钢丝绳，应能承受全部拉力，与导线的连接必须牢固，紧线时导线下方不得有人，单方向紧线时反方向应设有临时拉线。十七、外电架空线与脚手架等最小距离必须符合要求，如达不到要求，必须进行封闭，并悬挂醒目警告牌。十八、施工现场配电箱要有防雨措施，门锁齐全，有色标，统一编83、号，开关箱要做到一机一闸一保险，箱内无杂物，开关箱、配电箱内严禁动力、照明混用。十九、认真做好施工现场线路的管理，确保施工安全。装载机安全操作规程一、作业人员必须经培训、考试合格并取得有效特种作业操作证后方可上岗操作。驾驶员在操作前，应先了解本机主要性能，操作要领和维修保养方法，以及交通规则。二、起动前，应按规定进行车辆检查和做好准备工作。三、发动机动转时，前后轮胎之间，车辆前后，动臂及铲斗上面不许站人，尽量避免在发动机运转时检查装载机，确实需要时，应由熟悉的操作人员操作。四、行驶时，禁止人员上下车，除驾驶室内，任何地方不得乘坐人员，还应避免不适当的高速和急转弯。五、气压表压力低于4.5公斤/84、平方厘米，水温低于55度时，不允许行车和作业。六、下坡行驶时，严禁柴油机熄火和挂空档行驶。七、作业时应随时注意观察各仪表读数及其所反映的机器工作状态。八、工作完毕离开驾驶室前，应将铲斗放在地面，按规定要求停放，并拉掉电源开关。九、在公路上行驶时，应严格遵守交通规则。十、使用的油料，应符合规定的牌号和质量标准，同时要注意防火。压路机安全操作规程一、压路机的操作人员必须经培训考试合格并取得特种作业操作证后才可上岗操作。二、压路机工作前试验检查所有操作部件、仪表、制动器、转向机构是否正常，只有在一切正常的情况下方可开始工作。压路应先起步后才能起振，内燃机转速应从底慢慢至高。三、压路机在不平路面和场地85、上工作要小心谨慎，在坚硬路面不允许振动，检查并清除地面上危险物。四、压路面转弯时，应降低速度，在坡道上行驶时，不允许换档变速，更不可使压路机滑行和溜车。五、压路机工作完毕，应停在宽阔的平地上，不得不停在坡道上时，应用止动锁住轮子，必要时前后均应放置止动块。六、停机时应先停止振动，然后将换向机构置于中间位置，最后拉起手制动操纵杆，内燃机台速运转数分钟后熄火。驾驶员离开压路机之前，必须使压路机处于制动状态。七、不得在运行过程中对压路机进行调节、维修、保养等作业项目。八、润滑要及时适量，要经常保持整洁，同时要注意防火。自卸汽车安全操作规程一、自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有86、卡阻现象。二、装卸料时要听从指挥。不得在指定处所以外装卸料。严禁车厢内载人。三、配合装载机械装卸料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗必须越活驾驶室作业时，驾驶室内不得有人停留。四、装料时，驾驶员应提醒不要装偏，物料有装偏时，行驶中应减速，防止翻车。五、卸料前，要注意车厢上方应无电线、障碍物以及汽车周围人员来往。卸料时，必须将车停稳。当车厢将升到顶点时，应降低发动机转速，以防车厢振动。禁止边卸料边行驶。六、向基础洼地卸料时，应和坑边保持适当的安全距离，以防坑沿坍塌引起翻车。七、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料，以防翻车。八、卸料后，应将汽车稍离开卸料位置，使车厢及时复位后锁闭倾卸操作杆，方可驶离。禁止举升车厢行驶。九、当车厢内附着有粘土时，应立即清除，以防积厚举升时引起翻车。禁止以刹车来振抖余料。十、需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时，应使用支撑木撑牢车厢，禁止仅靠液压锁定进行作业。十一、非顶升作业时，应将顶升作业操作杆放在空挡位置，顶升前必须拔出车厢固定销。十二、装运混凝土或粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。