1、高速公路9.6km合同段建设项目路基桥梁混凝土工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录第一章 总体施工组织及规划6第一节 工程概况61.1概述61.2建设条件61.3主要技术标准9第二节 施工现场组织机构92.1施工组织机构92.2各部门职责9第三节 施工总体布置及临时设施103.1 项目经理部驻地布置103.2 施工便道103.3 施工营地布置113.4 水电供应113.5 通讯联络11第二章 设备人员动员周期和设备、人员、材料11运到施工现场的方法112.1 主要施工设备、人员的投入112.2、1.1 主要施工设备的投入112.1.2主要施工人员的投入122.2 设备、人员、材料运到施工现场的方法122.2.1 设备到场方法122.2.2 人员进场方法122.2.3 材料运抵施工现场的方法12第三章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施12第一节 路基工程121.1场地清理121.2路基挖方131.3路基填方151.4特殊地基及不良地质路段路基处理171.5路基防护工程211.6路基、路面排水工程24第二节 桥梁工程242.1概况242.2基础结构施工242.3下部结构施工292.4上部结构T梁及小箱梁施工31场地及台座建设32龙门架拼装33 模板的制作及安拆34 混凝土浇筑及养护3、34 预应力施工34 压浆、封锚35 吊装、移梁35T梁预制施工工艺框图352、T梁架设36 施工方法362.5桥面系施工40泄水管安装41第三节 涵洞及通道工程423.1钢筋砼盖板涵422、沉降缝的施工453.2拱涵46第四节 工期安排46第四章 重点、关键和难点工程施工方案、方法和措施46第一节 高路堤填筑46一、冲击碾压机械性能参数46二、冲击碾压施工参数47三、冲击碾压施工技术47四、冲击碾压注意事项47第二节 石质边坡光面爆破施工47一、施工方法47二、施工要点47第三节 涵背、台背填方密实度的保证措施48第四节 钻孔灌注桩施工保证措施48第五节 T梁和小箱梁的安装措施50一、重难点4、分析50二、施工对策50第五章 各分项工程的施工顺序50一、路基50二、防护、排水50三、路面51四、桥涵51第六章 工期保证体系及保证措施516.1工期目标516.2施工进度保证体系516.3工程施工进度保证措施52一、采用新工艺、新设备、提高施工效率52二、施工组织不断优化、实行网络管理54三、加强施工管理、实行责任承包制54四、保障后勤和材料供应55五、正确处理当地关系，营造良好的施工环境55六、重点、难点工程的工期保证55第七章 工程质量管理体系及保证措施557.1工程质量创优规划557.2工程质量创优规划管理体系557.3质量保证体系571、质量管理组织机构571、对施工过程进行有效5、控制，保证施工全过程处于受控状态。602、严格控制原材料的质量613、加强检验和试验控制624、加强计量仪器、设备的标定、校核62第八章 安全生产管理体系及保证措施638.1安全保证组织管理机构63主要职责631、项目经理职责632、项目安全主管职责643、项目总工职责654、施工队队长职责655、各施工队工程师、技术员职责66安全管理制度及办法661、实行安全生产补偿金和抵押金制度672、层层签订安全生产责任书制度673、安全生产奖惩制度674、安全生产教育制度688.2安全保证体系698.3安全施工及安全检查措施70安全检查的内容701、查思想702、查制度703、查措施704、查安全教育6、培训715、查现场、查隐患718.3.2 安全检查形式718.3.3 专业安全检查、季节安全检查和阶段安全检查711、专业性安全检查722、阶段性安全检查728.3.4 炸药、雷管、油料的存放和运输722、严禁同车运输炸药、雷管。油料必须由专车（油罐车）运输。725、在装卸爆破器材时，运输车离库房的停车距离不小于10m。728.4安全防护措施728.4.1施工现场安全防护措施728.4.2人身安全管理办法738.4.3 安全用电措施738.4.4 防触电安全技术748.4.5 专项施工防护74第九章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施769.1环境保护目标769.2环境保护、水土保持保证体系7、769.3环境保护、水土保持保证措施78环境保护的一般措施78施工过程中，严格遵守有关环境保护的法律、法规和规章制度。78环境保护专项治理78环境保护措施79在施工生活区，采取措施防治噪声污染，并满足有关标准要求。809.3.4 水土保持措施819.3.5防止噪声的措施82第十章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施8410.1文明施工保证体系及措施847、现场材料的堆放：按照施工组织设计指定的区域范围分类堆放；8410、在施工范围内不得有不文明行为8511、路面卫生与路况维护8510.2文物保护措施851、加强文物保护教育工作，认真贯彻执行国家文物保护法。85第十一章 项目风险预测与防范，事8、故应急预案8611.1应急处置基本原则8611.2组织机构及职责8611.3预防与预警871、危险源监控872、预警行动8711.4信息报告程序8811.5应急处置881、处置措施882、应急物资与装备保障88第十二章 其他应说明的事项89第一节 冬雨季施工技术891.1冬季施工技术措施891.2雨季施工技术措施89第二节 合同段内交通保障措施90第三节 地下管线及其他地下设施保护加固措施91第四节 各方配合措施914.1与业主方的配合914.2与监理方的配合914.3与地方配合914.4与相关部门配合91第一章 总体施工组织及规划 第一节 工程概况1.1概述XX至XX公路时国家高速公路网规划9、xx地区环线的一段，也是xx省高速公路网规划的“16、5、5、8”高速公路网中5条东西横向路线中的第3横xx至xx高速公路的重要组成部分。项目路线全长113.763公里（其中XX连接线长9.478公里，XX连接线2.8公里）。本次投标为XX合同段，起止桩号为K8+180K17+820，全长9.640km。1.2建设条件1、地形地貌工程区主要为低山河谷地貌。布线区位XX江两岸，总体地势自南东向北西逐渐增高。项目起点苏稽XX水面高程365m，终点XX市西南周公山海拔1744m，相对高差约10601380m。XX江两岸普遍发育级阶地，呈不对称分布，宽约100600m，河流阶地漫滩最宽处在起点XX段，10、宽度大于4km。2、气候、水文项目区气候属亚热带湿润季风气候，多年平均气温14180C之间；多年平均相对湿度在7783%之间。风多吹向西部河源区，次为偏北向，平均风速0.63.7米/秒，大风较少，风速为917米/秒；XX江流域年降雨日为全省之冠，全国最多区域之一。常年降雨具有雨量十分充沛、时空分配不均、受地形影响较大、年际变化较小而雨日特多的特点。年均降雨量10001700毫米，秋季多绵雨，雨季集中在69月。项目所跨三个地区气候差异性较大。XX市相对日照时间较长；洪雅县气候温和，雨量充沛，四季分明，雨热同季，冬无严寒；XX市冬无严寒、夏无酷热、四季分明、雨量充沛、雨热同步、无霜期长、热量充足；11、春节回暖早、夏季气温较高、秋季多绵雨、冬季霜雪少，全年夜雨多、终年雾日少。3、河流水系项目区属XX江水系，XX江为大渡河支流，全长284km，流域面积12928km2，平均比降12.9.沿线主要支流有周公河、花溪河、川溪河、名山河合安溪河灯。4、地层岩性沿线主要出露地层有：第四系残碎石土坡积层（Q4dl+el）、漂卵石土、卵砂砾石土冲击层（Q4pl）、漂（块）卵石土坡洪积层（Q4al+pl）、漂卵砾石土冰水堆积层（Q3fgl）等，厚度330m不等；白垩系灌口足（K1g、K2g）、白垩系夹关组（K1j）等，为泥岩、砂岩及互层。5、地质构造及地震如前面所述，第四系比较发育，且分布广泛，沿线XX江及12、其支流两岸普遍发育多级阶地，受第四纪冰川影响，形成大范围的冰水沉积阶地。本路段地区第四纪以来地壳运动已处于整体间歇性抬升状态，抬升较缓慢，地壳运动目前处于相对稳定到抬升的过渡阶段，地壳稳定条件相对较好。根据2001年出版的中国地震动参数区划图中的加速度峰值的分区原则其地震动峰值加速度0.10g，动反应谱特征周期为0.40s，对应地震基本烈度为都。“5.12”汶川大地震后，该区域地震动反应谱特征周期分段修改为0.40、0.45s，其余参数值未作调整。6、水文地质条件松散层孔隙潜水主要赋存于第四系多种成因类型的松散堆积层孔隙中，斜坡地带主要接受降水的补给，河谷内主要接受河水补给，分布面积广，与河水13、联系密切，补给、径流、排泄条件较好，水位埋深浅，水利丰富，渗透系数在4060m/d。基层孔隙、裂隙水，主要赋存于岩层的强风化带及砂岩裂隙带中，缺乏良好的储存和运移条件，主要接受上覆地下水的补给，向河及其下游排泄，一般不丰富。隧区浅部地下水水质属HCO3.Ca型，因排泄迅速，地下水循环交替强烈，对混凝土无腐蚀性；中深部因地层内含硫酸盐矿物，地下水具有弱腐蚀性。7、不良地质及特殊地质现象沿线主要的不良地质有顺层、滑坡、冰水堆积层、软弱地基等。8、天然筑路材料来源及运输条件钢材、水泥钢材、水泥等材料可在当地物资部门购买，沿线各市县供货充足，公路运输方便。砂、石材料沿线出露主要为红层，质地坚硬的石料分14、布不均，主要分在吊岩子段、洪雅鱼洞电站段、竹箐关出口止点段现有块石料场开采，储量较大，运输较为方便；鱼洞电站竹箐关出口端则缺乏块、片石材料。XX江及上游支流芦山河两岸阶地及河漫滩储存丰富的砂、漂、卵、砾石料，成份主要为花岗岩、石英砂岩，其中漂石含量1020%，卵砾石含量6070%，砂含量1020%，可轧制碎石，筛取中粗砂、砂砾石。沿江及沿河有多处开采，交通运输方便。工程用水项目路线所经过地区，水源丰富，水质较好，可直接作为工程用水。交通条件本项目沿线交通便利，沿线主要的公路有成乐高速、乐宜高速、省道306线XXXX公路、县道X4673线苏稽沙湾公路、县道XX九里公路、省道103线夹江XX公路、15、县道X1452线木城洪雅等公路；交通运输条件比较好。9、动力、通讯项目施工时的施工和生活用电，可与当地电力部门联系就近搭线供电，同时各标段应依据自身工作量和用电量自备300KW柴油发电机机组，以不致因停电而影响必须连续作业工程项目。通讯可利用移动电话灯途径解决。10、其他条件施工、生活用水：本项目沿线水利资源丰富，施工用水可就近取用，生活用水需经净化处理后方可饮用。1.3主要技术标准公路等级：四车道高速公路设计速度：80km/h路基宽度：路桥宽度24.5m荷载等级：公路-I级设计洪水频率：特大桥1/300；路基、大、中、小桥1/100第二节 施工现场组织机构2.1施工组织机构本项目我公司如中标16、，立即组建项目经理部进行该项目施工。项目总经理部设立工程处、质检处、工地试验室、综合办公室、财务处、机料处、安全保卫处等职能部门。施工组织机构：2.2各部门职责1、项目总经理：由公司副总经理担任，常驻工地，全权代表公司履行合同，主持项目全面工作。另设项目副总经理2人，协助分管日常工作和日常事务。2、 总工程师：由资深高级工程师担任项目总工程师，另设副总工程师2人。总工程师主持全线技术管理工作，副总工程师协助总工程师工作。3、工程处：在总工程师领导下主管全线施工组织设计、工程内业、测量、施工现场技术、质量、安全、施工计划、统计报表、价款结算，中间验收、竣工资料整理等全线施工技术管理的具体工作，设17、工程处长、副处长各一人，专职工程师和专业技术人员若干人。4、机料处：在项目副经理领导下，主管全线机具、设备、材料供应计划的编制和采购供应、机料会计业务、编制机料统计报表、设备管理、维修等工作。设机料处长1人，会计和采购人员各1人，业务人员5人。5、综合办公室: 在项目副经理的领导下主管经理部和全线的行政文秘、对外联络、接待、后勤事务、行政会计、工会等工作，设主任1人，办事人员1人，会计1人，小车司机2人。6、财务处：在项目经理直接领导下主管本工程的财务会计工作。编制财务收支计划，组织资金供应，财务会计决算，分摊财务费用，成本分析核算，资金使用管理等工作。设处长、会计、出纳各1人。7、质检处：在18、总工程师领导下，负责工程内部监理、中间工序验收、交工验收、中心试验室等质量检验工作。设处长、副处长各1人，专业技术人员若干人。8、安全保卫处：在副经理的领导下负责施工安全、劳动人事、治安保卫等工作，设处长、副处长各1人，办事人员2人。9、工地试验室：负责项目内外购材料检验和生产质量的检测等工作，设主任1人，试验人员5人。经理部共30人左右。第三节 施工总体布置及临时设施根据本项目的地理位置和交通条件，结合工程量的分部情况规模及以往的施工经验，进行了施工总平面布置。3.1 项目经理部驻地布置为充分发挥本投标人专业化、机械化的施工优势，提高社会效益和经济效益，我们将采取项目法组织施工，整个生产过程19、均由项目经理部负责实施。项目经理部设在K13+000附近居民区，部分租用当地民房，根据实际情况修建部分生产及生活用房。3.2 施工便道进场施工时，艾湾中桥、乐九路中桥、临江河二号大桥、跨乐峨路大桥、双福河大桥等施工位置修筑便道或利用原路进行加宽加固后作为场内施工临时道路。临时新建便道3.85km，利用原路整修便道8.99km，宽4.5m，泥结石路面。雨天可根据需要，准备适量的砂、碎石，用于临时道路的修补。3.3 施工营地布置全合同段共设两个桥梁预制场集中预制，由于地形条件限制，预制场均选择在基本成型的路基上(尽量选择挖方地段)。1#预制场选择在K09+150段路基上，主要生产艾湾中桥、乐九路中20、桥、临江河二号大桥、南坡中桥、秧草冲中桥的小箱梁及T梁，共设置20个预制台座。2#预制场选择在K15+050段路基上，主要生产冷石桥中桥、大石桥大桥、跨乐峨路大桥、双福河大桥的小箱梁及T梁，共设置20个预制台座。沿线路基所需的材料，根据就近使用的原则，尽可能沿线分散堆放。3.4 水电供应沿线河流、溪沟、水库、井水多可作为工程用水。在施工沿线适当位置打井抽水，用于工程及生活用水。施工范围的施工和生活用电，主要采用当地电网，在经过当地有关部门同意后，计划安装315KVA和630KVA变压器各一台，同时为保证施工，我公司设置250KW发电机组5台，在桥梁隧道施工停电时使用。另外再配备小型发电机8台，21、作为涵洞施工用电。3.5 通讯联络项目经理部各部门安装直拨电话，部门负责人配移动电话，场内呼叫配对讲机，做到随时随地可保持良好的联系。第二章 设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法2.1 主要施工设备、人员的投入在投标的同时，公司已进行人员动员和设备准备，如接到中标通知，立即可到达现场与业主接洽。2.1.1 主要施工设备的投入我公司拥有大量施工设备，都在机具站或工地待命，部分职工也在工地待命，一旦中标，根据需要四五天内即可进入工地。2.1.2主要施工人员的投入项目经理由公司副总担任，常驻工地，全权代表公司履行合同，主持项目全面工作。由资深工程师担任项目总工程师。总工程师主持本项目22、技术管理工作2.2 设备、人员、材料运到施工现场的方法在投标的同时，公司已进行人员动员并已待命，已进行了设备的准备。如接到中标通知，立即派主要人员快速进场，首先展开基础施工作业同时进行驻地建设。2.2.1 设备到场方法施工进场须用的主要设备，在接到中标通知书后立即用汽车或板车装运到工地。其他设备根据施工需要通过汽车运输陆续进场。2.2.2 人员进场方法该项目的主要人员部分已经待令，接到中标通知书后，项目经理、总工程师等主要人员即乘专车到工地，其他施工人员乘汽车到工地。2.2.3 材料运抵施工现场的方法砂、石、钢材、水泥等材料可通过汽车直接运至施工现场。第三章 主要工程项目的施工方案、方法与技术23、措施第一节 路基工程1.1场地清理根据施工测量放出路基范围，范围内的树木，灌木丛，植被等均应在施工前砍伐或移植，砍伐的树木堆放在路基用地之外，并妥善处理，路基用地及取土范围内的树根应全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。路基范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下1030cm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除并清理现场。场地清理后全面进行填前碾压，使其压实度达85%以上。1.2路基挖方路基开挖开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖，严禁用爆破法施工或掏洞取土。A、根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，精确定出开挖边线。B、路基开挖逐层施工，土石方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。开挖弃24、方在业主指定的弃土场进行弃置。C、开挖过程中要注意对未及时迁移的地下管道、电缆线和其它构造物作好保护，特别是对于图纸未标出的地上地下设施，发现后及时停止施工，并报告监理工程师等待处理。D、挖方标高应按设计标高开挖避免超挖，挖好的土石方路堑30cm范围内的压实度以重型击实试验标准进行检验，其压实度均不应小于96。石方开挖A、根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况，采用能保证边坡稳定的方法施工。开挖的石方须破碎作为路基填方材料。B、石方路堑边坡坡面必须采用光面爆破，严禁过量爆破，并应在事前14d作出计划和措施报监理工程师批准。C、爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及必要的工艺图纸25、编制报告，并应在爆破器材进入工地前28d报监理工程师审批，同时将运入路线和时间报有关管理部门批准，并取得通行证后方可将爆破器材运入工地保管。D、应确定爆破的危险区，并采取有效的措施防止人、蓄、建筑物和其它公共设施受到危害和损失。E、石方路堑的路床顶面标高，应符合图纸要求，高出部分应铺以人工凿平，超挖部分应按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。路基挖方施工工艺框图施工测量场地清理土方开挖场地检查土方处理检查测量复核确定开挖工作面确定运输路线开挖运土排水、防护边坡整型路基整修浆砌片石水沟交工验收土方处理废弃中线高程断面边桩护桩水沟挡墙砍树挖根除草排水施工台阶监理工程师审批监理工程师审批监理工程26、师审批YNNNNNYY运往利用方地段划分开挖工作点F、当采用光面爆破法开挖石方时，应按图纸要求及经监理工程师批准的技术设计文件要求执行。 路基机械开挖断面图弃方的处理弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围的建筑物，排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。1.3路基填方填土前填方材料，选择合理机械，采用重型击实的试验法来检验路基压实的标准。路基的填方从挖、装、运、填、平、碾压，组织大型机械化一条龙作业，土方运距在100米范围内，用推土机施工；运距超过100米，采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。填土严格按四区（填、平、碾、检）、八流程（施工准备、测量放样、分层填筑、摊铺平27、整、碾压夯实、检测签证、路基整形、边坡修整）组织施工。路堤填筑路堤填筑前根据恢复的路线中桩、设计图纸和有关规定钉出路堤填筑段的中线里程桩，边桩。直线段每20米设一个，曲线段根据曲线参数适当加密并用水泥砼保护。边桩沿中线法线方向外移150cm以增大路堤填筑宽度确保路肩的压实度。分层摊铺碾压填筑，摊铺机械采用推土机和平地机，局部不平处辅以人工。每层摊铺厚度控制在30cm左右，最后一层不小于10cm，填筑宽度超过路基设计宽度不少于50cm，保证路肩有足够的压实度。碾压，采用激振力不小于25t的振动压路机碾压，碾压工艺参数在施工前先通过试验路段确定，压路机碾压采用薄填、慢驶、多次的施工工艺，填料碾压应28、在最佳含水量+2%-2%之间进行，碾压时按初压、复压、终压三道工序完成，初压静压慢速碾压，复压采用2.53.5Km/h的振动碾压35遍，碾压直线段从两边向中间进行，曲线段从内侧向外侧进行，每层碾压重叠宽度控制在1/31/2的轮迹宽度。终压采用3.54.5Km/h的快速碾压12遍，边角边坡压不到之处采用夯实机人工夯实。石方路堤的填筑采用水平分层法，严禁倾填法施工，分层填筑分层压实，每层松铺厚度不大于40cm，填料最大粒径不大于压实层厚度的2/3。填石路堤逐层填筑时，先安排石料运输路线专人指挥，按水平分层先低后高，先两侧后中央卸料，并用大型推土机推平，个别不平处配合人工找平，当土石混合料中石料含量29、超过70%时，应先人工铺填大块石料且大面向下放置平稳，再铺小块石料石渣整平，当石料含量小于70%时，土石可混合摊铺。路基填筑施工工艺框图施工准备施工测量路基放样场地清理基底处理填料选择分层填筑摊铺平整机械碾压检测密实度整平、成型施工技术方案原老路标高复测边桩、边坡施工防排水设施试 验 室机械挖运组织机械、物资 拆迁、清除检 测洒水或晾晒压实试验1.3.2结构物处的回填A、结构物处的回填，应按图纸和监理工程师的指示进行。B、回填材料除图纸另有规定外，宜选用透水性材料，当采用非透水性土时，应在土中增加外掺剂如石灰、水泥等；填料的最大粒径不得超过50mm。C、结构物处的填土应分层填筑，每层松铺厚度不30、宜超过150mm，结构物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96%。D、在回填压实施工中，应对称回填压实并保证结构物完好无损。压路机达不到的地方，应使用小型机动夯具或监理工程师同意的其它方法压实。如对结构物有损坏，应进行补救，直到监理工程师验收合格为止。E、台背路基填土若图纸规定采用土工合成材料加筋时，应根据图纸要求按规范有关规定铺设土工合成材料。1.4特殊地基及不良地质路段路基处理高填深挖路基1、深挖路基钢筋砼锚杆框架植草防护A先在修整好的路堑边坡上刻框架槽，并施工锚杆。B现场编制框架锚筋，并浇筑框架砼，完成框架梁。C在每个框格中心设1根1.5m长的8锚筋，采用30mm风钻成孔，31、并灌入M30水泥砂浆锚固。D在每个坡面内培土，厚度为10cm。E用8号镀锌铁丝将预先编织好的铁丝网或三维植被网绑扎于锚筋、锚杆端头弯起端。F最后喷播含有草、灌种籽的营养土覆盖。2、高填路堤高填路堤采用冲击碾压、土工格栅、碎石桩的处治措施。碎石桩施工处理见特殊路基处理。冲击碾压采用三边形冲击压路机，冲击碾压施工前应先作试验路段，以确定施工工艺、参数和检测验收标准。路堤填方是每隔4m进行冲击碾压补强。在下路床填筑施工完成后，采用冲击碾压施工进行检验性补压。为避免路堤自身不均匀沉降致使路面开裂，在路面底面以下铺设3层土工格栅。土工格栅施工工序为：A平整场地：如路堤有其他配套处治措施（如采取普夯、冲击32、碾压等），则需完成这些措施并整平压实后再进行格栅施工。B按设计位置，沿路基横向铺设格栅，格栅的纵、横向接缝采用尼龙绳或涤纶线缝接或U型钉连接等方法使格栅间连成整体，格栅间互相搭接宽度不小于20cm。铺好的土工格栅每隔1.5-2.0m用钩头钉固定于填方表面。C填土：在铺完格栅后，应及时（48小时内）填筑填料。每层填筑应按“先两边，后中间”的原则对称进行，严禁先填路堤中部。D反卷格栅：在第一层填土达到预定厚度并经碾压到设计压实度后，将格栅反卷回包2m绑扎于上一层格栅上，并人工修整锚固，在反卷端外侧培土1.0m，保护格栅。E按上述工序完成了一层格栅铺筑，并按同样方法步骤进行其它各层格栅铺筑。低填浅挖33、路基A、低填浅挖路基（含土质路堑），保证路床范围压实度不小于96%。B、低填浅挖路基根据情况采取开沟排水、翻挖或换填CBR值符合路基规范的路基一般填料进行处理，必要时还需在路基两侧边沟下增设渗沟拦阻地下水和汇集施工期间的地表水，避免路床受水长期浸泡而软化路基。陡坡路堤或填挖交界路基1、土工格栅加固路基（1）斜坡路堤采用反压、插板、换填、碎石桩、碾压、挡墙、抗滑桩等措施进行处理，为避免路基不均匀沉降过大致使路面开裂，在路面底面以下铺设3层土工格栅。部分工点可视需要在路堤中、下部分别铺设3-5层土工格栅。（2）纵向填挖交界处：地面坡度陡于1：5时，在原地表开挖成向内倾斜2-4%的台阶，台阶宽度不小34、于3米，当地表坡度陡于1：2.5且填方高度大于8米时，为避免交界处路基不均匀沉降过大致使路面开裂，除要求开挖台阶外，还应在填挖交界处的填方区选用级配较好的砾类土、砂类土、片碎石、砂砾石或砂岩片碎屑填筑形成过渡段，同时，在路面底面下铺设3层土工格栅，格栅伸入挖方段不小于4米，伸入填方区不小于15米。（3）横向填挖交界处：地面横坡陡于1：2.5且边坡高度大于4米时，在路面底面以下铺设3层土工格栅，格栅长度为6米，渗入挖方区不小于0.75米。（4）土工格栅上、下侧填料的最大粒径不得大于规范规定的路床、路堤范围的粒径要求，在距格栅层8cm内的填料粒径不得大于6cm。2、抗滑桩板墙（1）桩孔定位根据桩轴35、线位置进行确定。测量出桩布置轴线，在周线上布置木桩作为桩引桩，利用引桩布放抗滑桩中心位置，以木桩上钉铁钉定位，并砌筑桩的开挖位置。（2）锁口浇筑沿桩开挖线开挖桩孔，单桩孔深度达到1米后，制作、安装好护壁钢筋和锁口钢筋，支架模板，浇筑锁口。锁口和第一节护壁连成一体。锁口浇筑好后，在锁口盘上作标志，确定桩孔孔口高程。（3）桩身开挖按照测量定位分节开挖，每节开挖深度覆盖层中为1.0m，岩层中为1.5m。开挖时，严禁爆破。施工中注意桩开挖采用跳槽开挖。（4）护壁浇筑当达到一节护壁的开挖深度后，按照设计尺寸进行护壁钢筋制安、架设模板，浇筑护壁砼。护壁砼浇筑前，必须严格校正模板位置，保证护壁不侵入桩截面的36、净空。重复桩身开挖、护壁浇筑，直至抗滑桩开挖到设计高程。（5）桩身钢筋制安根据设计要求选用正确的钢筋，在钢筋制作与安装前，进行材质检查。钢筋的搭接采用双面焊。在工程施工前，对双面焊进行试验，且试验质量合格。（6）桩及挡板模板架设模板和支架应能够保证砼浇筑后桩及挡板的形状、尺寸与相互位置符合设计要求。架模前对模板进行修补和清理表面杂物。在杂物清理完以后，在模板的表面和模板的活动部分涂防锈的保护涂料。（7）桩及挡板砼浇筑浇入仓内的砼随浇随平仓，振捣采用内振捣和外振动相结合的办法。同时，振动棒略带倾斜，其倾斜方向保持一致，以免漏振。在产生施工缝的位置，采用凿毛处理方法，并用水冲洗，确保露出新鲜砼。在37、砼的强度达到设计强度的80%以上时，进行拆模。在砼浇筑完毕以后，及时进行洒水养护，以确保砼表面经常湿润。1.4.4软弱地基处理1、塑料排水板处理（1）砂砾石垫层施工垫层铺设前，需测量地面高程，报监理工程师备案。采用填筑法施工。其施工方法：填筑应在清表或清淤回填完成后进行。垫层厚度为50，按设计厚度一次铺设。为了排水顺畅，砂砾石垫层在横向上留有一定的预拱度。垫层填筑时两侧应延伸出坡脚外，并应在沉降基本完成后采用干砌片石护脚，以免砂料流失。为保持填砂质量的稳定性，确保工程质量，在垫层铺设过程中，每填筑5000m3送检一次。（2）塑料排水板在砂砾石垫层完成以后即可进行塑料排水板的施工。施工前先平整场38、地，并开挖纵、横向排水沟，将农田水疏干，然后摊铺一层泥岩填料，并设置成路拱状，其边缘厚度为30cm，中心厚度小于100cm。再填筑60cm的天然砂砾石垫层，进行插板处理。施工前复查软基的厚度及强度，当软弱土层厚度小于2.5m时，可不作插板处理。插设塑料排水板时，其间距尺寸误差应小于15cm，其露出于砂砾石垫层上的长度按20cm控制。2、换填片碎石加盲沟换填厚度1.5m，碎石盲沟深度1-1.5m。凡采用横向碎石盲沟时，均于下游侧增设一道纵向碎石盲沟，结合地形延伸纵或横向排水沟至低洼处。采用机械化快速施工，开挖、换填、防护加固、防排水各项设施等工序一气完成，尽量缩短工作面暴露时间。片碎石分层填筑，39、每层压实厚度40cm，进行分层填筑压实。填料采用推土机初平，刮平机进行二次平整，使填料摊铺表面平整度符合要求。片碎石的含水量直接影响压实密度。洒水采用洒水车喷洒，晾晒采取自然晾晒。碾压按照 “先静压，后振动碾压”；“先轻，后重”；“先慢，后快”；“先两侧，后中间”的原则。1.5路基防护工程锚杆结合砼预制格填土绿化（1）施工顺序：人工清坡，凿削或嵌补坡面至平整码砌预制砼框格坡面锚杆施工回填种植土挂铁丝网喷播有机基材（含灌木种籽）植树。（2）坡脚处设7.5#砂浆砌片石基座垫基，高50cm。坡脚三角形框格置于基座上。边坡顶部周边采用三角形砼框格封顶，挂铁丝网时坡顶处应卷边并埋入土中不短于20cm。（40、3）菱形框格内填土，然后挂铁丝网与锚杆绑扎，最后喷射有机基材2-3cm，覆盖整个坡面。（4）挂网锚固钢筋采用风钻成孔，成孔孔径40mm，并注入30号砂浆锚固。铁丝网采用热镀锌机编铁丝网，铁丝直径2.2mm，幅宽2-3m，网径5*5cm，采用双钮结构形式，以防锈蚀断裂抽丝。铁丝网与锚杆用铁丝绑扎固定。（5）预制砼框格间连接采用7.5号砂浆座浆勾缝，缝宽1cm。（6）坡面凹坑用浆砌片石嵌补，要求平整度达到5-8cm/2m2，坡面植草绿化后，栽植灌木，每10m2剪50*50cm方孔（剪断的铁丝应立即与周围的铁丝缠绕固定，不得松弛铁丝网）。1.5.2片石砼挡土墙（1）基槽挖土方：采用人工配合挖掘机开挖41、。挖基配合墙体施工分段进行，先测量放线，用1m3反铲挖掘机开挖，多余的土方装车外运弃土。浆砌片石防护工程施工工艺框图水泥、砂、块料试验砂浆配合比设计工程师审批测量放样开挖基坑修整夯实基础自检基底工程师审批浆砌块、片石砌筑自检砂浆强度、平面位置及标高工程师审批浆砌块、片石墙身自检砂浆强度、平面位置及标高工程师审批水泥砂浆勾缝自 检工程师审批挡墙等其他工程交验水泥砂浆勾缝养护及清理场地边沟及护坡道单项工程交验YYYNNNNYYYNNYNNYN（2）地基处理：当挖基发现有淤泥层或软土层时，需进行换土处理，报请监理工程师批准后，才能进行施工。（3）钢筋安装：先安装基础钢筋，预理墙身竖向钢筋，待基础浇灌42、砼完后且砼达到2.5Mpa后，进行墙身钢筋安装。（4）现浇砼基础：按挡土墙分段长，整段进行一次性浇灌，在清理好的垫层表面测量放线，立模浇灌。（5）现浇墙身砼：现浇钢筋砼挡土墙与基础的结合面，应按施工缝处理，即先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后架立墙身模板，浇灌墙身砼。砼浇灌完进行收浆后，应及时洒水养护，养护时间最少不得小于7天，在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板，拆模时，必须特别小心，切莫损坏墙面。（6）伸缝缩、沉降缝及泄水孔的处理现浇灌钢筋砼挡土墙的伸缩缝和沉降缝，间距为10-15m，缝宽2cm从墙顶到基底沿墙的内、外、顶三侧填塞沥青麻丝，深15cm。（7）片石砼43、片石砼按照图纸要求部位及标号进行施工，使用的片石必须抗压强度不应小于30MPa，并不得低于砼级别；片石使用前必须清扫冲洗干净，埋置前用水浸透；填充的片石量不得超过砼体积的25%，片石厚度不小于150mm；片石砼施工必须保证片石放置均匀，片石之间的净距离应保证大于100mm。1.5.3护肩、护脚A、坡面修整后立即进行护肩、护脚铺砌。B、砌筑之前必须将基面或坡面夯实平整后，方可砌筑。C、砌体外露面的坡顶、边口应选用较平整的石块并加以修整。D、坡脚应挖槽，使基础嵌入槽内。E、当挖方边坡有渗水之处的护坡，应适当增加泄水孔。F、砌体的沉降缝、伸缩缝、泄水孔的设置应符合图纸要求。1.5.4菱形网格、拱形骨44、架护坡骨架方格内及边坡平台上回填种植土撒播草籽、植树绿化。（1）骨架表面与草皮表面应平顺，降雨量大且集中的地区，骨架上可做成截水沟式，以分流排除地表水。（2）施工前应清理坡面浮土捶石填补坑凹地。（3）骨架内草皮和捶面应与坡面和骨架密贴已防地表水沿缝隙渗入损坏防护工程。（4）骨架内捶面或侧卵石应在浆砌片石骨架的强度达到70%以上时进行。（5）沿路线方向每10-15m设置伸缩缝（沉降缝）一道，并用沥青麻絮填塞。每隔100m护坡设置检修人行梯步一道。1.6路基、路面排水工程本段路基、路面排水方式主要采用边沟、截水沟、急流槽、沉砂池和排水沟的形式进行路基、路面排水。 施工时，各种水沟边坡必须平整、稳定45、，严禁贴坡。纵坡按图纸施工，沟底平整，排水畅通，无阻水现象，按图纸所示引入排水系统。 各种水沟的浆砌片石材料要满足设计和规范要求。施工时应咬扣紧密、嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。 路堑土石方开挖前，必须先施工截水沟，保证边坡稳定。 各种水沟的位置、断面、尺寸、坡度、标高均应符合图纸要求，并经监理工程师验收合格。第二节 桥梁工程2.1概况本段内包括的桥梁有：艾湾中桥、乐九路中桥、临江河二号大桥、南坡中桥、秧草冲中桥、冷石桥中桥、大石桥大桥、跨乐峨路大桥、双福河大桥；墩及基础机构均为双柱式墩、桩基础；上部结构形式有：预应力混凝土小箱梁、预应力混凝土T梁。2.2基础结构施工桩基及承台46、等施工方案1、承台及系梁基坑开挖及基底处理桩顶承台及系梁部分处于河沟，开挖后堰侧四周有渗水情况，拟采用抽水设备备用，在基坑四周挖深一定深度和宽度积水槽，由抽水机抽出堰外，形成承台及系梁干施工环境，基坑开挖完成后，人工整平基底。根据中心位置及系梁设计几何尺寸放样，标定出边界线，在边界内浇筑510厘米厚的素砼作为承台及系梁的封底，在基坑整平及封底砼浇筑时，严格控制高程，使封底砼顶面高程不高于承台及系梁底标高，表面要求平整，在浇筑时预埋承台及系梁侧模的定位钢筋。2、绑扎钢筋基坑开挖完成后，进行封底垫层浇注和拨桩头及清基和工作，然后进行钢筋施工。基坑开挖施工示意图在封底素砼层上用全站仪放出系梁底设计几47、何尺寸边线，定出各种钢筋位置并标示，经监理工程师确认后正式绑扎钢筋。钢筋从底层到顶层并连同竖筋按设计要求全部绑扎完成，为避免钢筋变形，实施绑扎前架立一定数量的施工用型钢支撑承重，主筋直径25mm的采用等强直螺纹接头，16及12的钢筋采用电弧焊连接。钢筋安装完毕，再次在封底混凝土上测量放样，确定外围四边轮廓线作为模板安装内侧控制线，经监理工程师确认后正式安装模板。模板采用组合钢模板拼制，模板正式安装前，首先在加工场组拼好，并安装纵横两个方向的背楞，模板表面打磨光滑并涂上脱模剂，模板轴向偏差控制在10mm。模板安装完成后，经监理工程师验收合格后浇注混凝土。3、浇筑混凝土承台和系梁为矩形构件常规混凝48、土干浇施工。系梁混凝土标号为C30，混凝土方量不大，施工时采取一次性浇注完成，浇注过程及浇注完成混凝土终凝后才停止抽水。钻孔灌注桩施工方案1、成孔方案根据全部桥梁桩基总体工期安排结合当地汛期山洪、河流涨水情况变化，本合同段部分桩基处于沟谷、水中桩基拟采取钻孔成桩。处于河沟淹水较深区域拟采取筑岛围堰埋设护筒并采用冲击钻钻进成孔，导管浇筑水下混凝土方式。2、钻孔方法由于部分桩基处于河沟及XX江支流河水淹没区域，所以拟定该部分采用冲击钻孔成孔成桩。钻孔灌注桩采用冲击钻机钻进成孔，根据不同孔径分别采用不同直径的钻头。利用导管法灌注水下混凝土。为防止坍孔，施工中严格控制井口护筒埋设、泥浆比重和孔内水头，49、清孔后迅速灌注水下混凝土。主桥共配备10台KP200及KP250、16台KP150型冲击钻机钻进（对于直径180cm和130cm桩基采用换钻头即可），完成合同段内所有的钻孔工作。3、施工工艺钻孔桩施工工艺流程图 施工准备场地准备：在进场后立即修筑简易便道至墩位，位于沟谷被河水淹没位置则进行填筑沙砾石、建渣等至墩位，筑岛围堰（堰顶高于汛期水位150cm以上）。填筑过程用推土机平整场地，墩位处岛屿迎水面采用铁丝笼装卵片石防冲刷。 桩位测量：在平整好的墩位处测量放样桩位，用方木桩准确标识各桩的中心位置及高程。埋设护筒：护筒采用钢护筒，用8mm厚钢板卷制。护筒内径大于钻头直径20cm，护筒长度3m，安50、装时孔口高出地面30cm。钻孔泥浆：钻孔泥浆：在开钻前，应选择和备足良好的粘土或膨润土造浆。钻孔中泥浆比重一般地层1.1-1.3 ,松散地层1.4-1.6。泥浆粘度一般地层16-20s，卵石层为25-35s。钻孔钻机就位前，应对主要机具及配套设备进行检查、维修。放置钻机的起吊滑轮线、钻头和钻孔中心线三者应在同一铅垂线上，其校核偏差不得大于2cm。钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进速度、钻进压力及适当的泥浆比重。开钻时，应将钻头提高距孔底200-300cm，向孔内加入片石黄泥，在护筒下口及填筑段应反复造浆固孔，同时用泥浆泵不停进51、行循环并将钻渣排入沉淀池。钻孔示意图钻孔作业必须连续进行，不得中断。因特殊情况必须停钻时，孔口应加保护盖，并严禁钻头留在孔内，以防埋钻。经常检查泥浆的各项指标。 开始钻进时，适当控制进尺，使初期成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔口坍塌。钻进过程中，每进尺5-8m，检查外孔直径和竖直度。用检孔器入孔内，使检孔器中心与钻孔中心符合，如上下各处无挂阻，则说明钻孔直径和竖直度符合要求。每钻进2m或地层变化处，应捞钻渣样品，查明土类并记录，以便与设计资料核对。当钻孔深度达到设计要求时，应对孔深、孔径、孔位和孔形进行检查，确认满足要求后，立即填写终孔检查证，并经监理工程师认可，方可进行清孔和灌注水下混凝土的52、准备工作。清孔a 采用抽浆法清孔。可在终孔后停止进尺，利用钻机的反循环系统的泥石泵持续吸渣10-15分钟，使孔底钻渣清除干净。b清孔注意事项：在清孔排碴前必须保持孔内水头，防止坍孔，孔底沉淀物的厚度不得大于5cm，提前作好灌注水下混凝土准备工作，缩短清孔至灌注水下混凝土时间。c不得用加大孔深的方法代替清孔。钢筋笼的制作和吊装就位钢筋笼采用吊车辅助安装。导管的设立 导管采用299mm 的无缝钢管，螺纹连接。中间管节为2-3m，漏斗下配制长为1m的上端节，导管在使用前和使用一个时期后，除应对其规格、质量和拼接构造进行认真地检查外，还需做拼接、过球和水密、承压、接头抗拉等试验。导管吊放时，应使位置居53、于孔中，轴线顺直，稳步沉放，防止挂钢筋骨架和碰撞孔壁。灌注水下混凝土 灌注水下混凝土是钻孔灌注桩的重要工序，在浇注前，应再探测孔底沉淀厚度，如果沉淀超标，进行二次清孔。混凝土由砼拌和站集中生产，罐车运输，混凝土输送泵灌筑。浇筑首批混凝土时应注意：导管下口孔底的距离一般为20-40cm;首次灌注混凝土量要提前计算，确保导管埋入混凝土的深度不小于1.0；首批混凝土灌入后，立即测探孔内混凝土面高度，计算出导管埋置深度，如符合要求再进行正常浇筑。浇注开始后要连续有节奏地进行，尽可能缩短拆除导管的时间；当导管内混凝土不满时，应徐徐浇注，防止在导管内造成高压空气囊，压漏导管。在浇筑过程中，应保持孔内水头，54、防止坍孔，同时保持导管出口在混凝土中的标准埋深。为确保桩顶质量，混凝土浇注时应高出设计桩顶以上0.51.0m。桩身检测桩基施工完后，按招标文件的要求在监理工程师在场的情况下，对每一根钻孔桩超声波检测法进行检测。合格后方可进行下道工序的施工。2.3下部结构施工本合同全部桥梁均为桩基连接墩柱，其上设置盖梁或桩顶直接连接盖梁情况，桥台重力式U型桥台和为桩基上布置肋板式桥台。 墩柱施工墩柱为圆形和矩形。为确保工程外观质量，就近新加工内径定型钢模,模板表面平滑、尺寸准确，接缝平顺严密。在墩柱施工前，需对桩基顶面混凝土进行凿毛清理，然后逐一精确放出墩柱中心位置，检查合格并经监理工程师认可后方可下步施工。墩55、柱钢筋加工在墩位旁就近进行，经验收合格后采用吊车配合安装，钢筋连接时钢筋轴线必须与预埋钢筋一致，连接质量符合规范要求。模板采用吊车安装或井架扒杆，并用12.5钢丝绳拉十字抗风进行模板稳定及校核垂直度(墩柱较矮时可用螺旋千斤顶校正)。墩柱高度在30m内的圆柱墩柱施工示意图如下：圆柱墩施工示意图墩柱混凝土浇筑采用输送泵灌注，根据高度分二段或一段施工，应尽量减少施工接缝。振捣用插入式振捣器按30cm分层振捣密实，并保证每次均垂直插入下层混凝土15cm以上，以利新老混凝土结合良好使混凝土表面不出现分层现象。混凝土浇筑高度矩形墩施工示意图应严格控制，确保墩柱顶面标高符合设计要求。墩柱养护采用养护剂和套塑56、料薄膜方式，利用墩柱自身水化热来养护，不采用洒水养护，以免因流水形成的钙化物影响混凝土外观质量。墩身系梁及盖梁施工墩身系梁和墩顶盖梁采用在墩身上预留孔洞穿型钢或钢锭搭设型钢平台施工。以下以盖梁施工为例，系梁施工工艺与盖梁一样。盖梁施工示意图墩顶盖梁在墩柱施工时先在墩顶相应位置预留直径120mm的圆孔，待施工系梁的时候穿入90mm的钢锭作为平台支撑，然后再在上面搭设施工平台，在在其上布置纵横梁后安装模板。钢筋加工必须认真放样，确保弯起角度。钢筋制作加工好后，用吊车或配合人工安装就位，再进行盖梁侧模、端模安装，同时预埋好挡块、支承垫石钢筋，经验收合格后浇筑混凝土。盖梁浇筑完成后及时采用洒水养护。桥57、台施工桥台基坑岩层以上部分采用挖掘机开挖配以汽车运输完成，岩层以下部分采用风镐辅以小型爆破(严格按施工技术规范与操作规程)进行。基坑开挖完成后，人工整平基底，铺筑5cm左右素混凝土做桥台底模，根据中心位置及设计几何尺寸放样，标定出边界线。安装侧模板，绑扎底层钢筋，最后进行桥台混凝土浇筑。桥台施工时，须严格控制桥台的几何尺寸和外露面的平整度，并保证直顺、整齐、统一，并在台后设置泄水孔、过滤层、排水沟。2.4上部结构T梁及小箱梁施工XX至XX高速公路XX合同段桥梁上构为16m和20m小箱梁、30m和50mT形梁组成。预应力钢绞线采用GB/T5224-2003公称直径s15.2标准高强低松弛钢绞线，58、标准强度R=1860Mpa，弹性模量Ep1.95105Mpa，张拉控制应力为con=0.75fpk=1395MPa。施工工艺顺序场地平整预制底座、龙门架拼装、模板制作、轨道铺设钢筋制作安装模板安装混凝土浇筑模板拆除、养生预应力张拉压浆封端（纵、横移存梁）（横移）纵移安装横移就位。 T梁及小箱梁预制施工1、预制场选择和建设规模全线共设置预制场2个，一个设置在一个预制场设置在K09+150处，长150米，宽25米；K15+050处，长150米，宽30米。在场内共设置2个拌和站，供本标段全部构造物施工砼用。预制场平面布置图场地及台座建设首先用压路机对台座区域及贮梁场区域的路基进行充分压实，压实度达到59、97%，然后对各个预制台座的梁端支点处，以及贮梁场支点处开挖深60cm，宽超过支点作用区域50cm的坑槽，然后浇筑C15片石砼。台座地基形成后，在整个预制梁区域浇筑一层10cm C15砼，做好场地硬化。在预制场设置12个T梁台座。底座全由角钢L55包边，同时在距底胎顶面10 cm预留模板下缘对拉孔洞。整个台座的边线误差不得超过0.5mm，高程误差不得超过1mm。同时按照设计及施工规范要求对底胎表面设置反拱(或预拱)，便于桥面标高控制。预制场立面布置示意图龙门架拼装为适应T梁的预制、转运及存梁，预制场的龙门架立柱用M型万能杆件拼装8m高，横梁用4组三角架拼装，高度为3.1m，计算跨径24m。在横60、梁上布置横移轨道，通过自行式天车起吊梁板实现横移及存运。龙门架立柱支承靴固结在平车上，下设双轨以便龙门架平稳移动。2、T梁及小箱梁预制 钢筋、预应力筋的加工及安装钢筋制作首先调直、清除污锈，按照设计图纸尺寸制作，所有制作钢筋要分类编号挂牌、堆码。钢筋绑扎焊接严格按技术规范施工。安装时直接在底座上绑扎钢筋，按照设计坐标安装波纹管,再用8钢筋在变坡点或间距50cm处采用“井”字形定位筋固定。最后将两端锚杯按照设计坐标用螺栓固定在端头模板上；同时检查波纹管接头是否圆滑，不得有折角、卷边。钢铰线穿入前应从一端用梳形板往另一端理顺直，每1.0m用22#扎丝绑扎成束，每束的前端用塑胶套封头，避免穿束困难及61、损坏管道，若有移位、破裂时要及时处理或更换。顶板钢筋及预埋件在模板安装好后绑扎牢固。 模板的制作及安拆模板均采用新加工定型钢模，模板要求表面平滑、尺寸准确，接缝紧密。模板由 10型钢焊接形成框架，再贴焊6mm优质钢板作为面板。接缝间用公母榫搭接，确保接缝平顺，不漏浆尺寸准确，接缝误差控制在2mm以内，表面平整度控制在1mm以内。空心板内模由3cm厚木板做成反“U”形。内部用6cm6cm的木方加强，木方间距为60cm，木板表面衬以0.3mm厚白铁皮，以利于内模拆除。 混凝土浇筑及养护混凝土浇筑须通过试验室试配后确定砼设计配合比，并报经监理工程师认可。施工时严格按报批的施工配合比施工。混凝土拌和采62、用强制式拌和机，配料采用配料机。为确保砼拌和质量，搅拌时间不少于2min，砼拌好后倒入砼集料斗，经过砼运输轨道，龙门架提吊入模。T梁砼浇筑应从梁的一端向另一端分三层倾斜浇筑，第一层到下马蹄，次之到腹板，最后为顶板，在梁端收尾。砼振捣利用50mm插入式振动棒与模板外侧上安装的附着式振动器相结合完成。砼浇筑完成后，将管道内的预应力筋进行来回抽动，防止因进浆造成管道堵塞影响张拉。 砼浇筑完成后，还应对其顶面找平、压毛。待砼初凝后，按技术规范要求及时做好养护工作。一般采用洒水、覆盖养生，冬季采用蒸汽养生。 预应力施工待砼强度达到设计规定强度的85%，且砼龄期不小于5天，方可进行预应力筋的张拉。预应力筋63、采用两端同时张拉，严格按规范要求的预应力张拉程序进行，即0 初 控，持荷2min锚固。张拉采用双控，即应力为控制主，伸长量控制为辅。实际伸长量偏差不得超过理论伸长量的6%，如伸长量不满足要求，应查明原因并处理后方可继续施工。张拉时如发生钢绞线断、滑丝等情况，其数量分别控制在每束断滑丝不超过一根，每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%以内，超出时必须换束重新张拉。张拉结束后，所有外露多余钢铰线均采用砂轮切割机割除，禁止使用电弧、氧割等非机械方式切割。 压浆、封锚预应力筋张拉后，一般应在48h内压浆。压浆宜采用活塞式浆泵，压力一般控制在0.50.7Mpa，待出浆端排出与压入端相同稠度的水泥浆时64、封闭排气孔，保持0.5MPa的压力稳压2min。压浆后将非连续端混凝土表面凿毛清洗干净，然后设置钢筋网和浇筑封锚砼，封锚砼标号应符合设计规定。 吊装、移梁梁板张拉完毕及编号后就可移梁，由龙门架吊运先纵移后横移至存梁场进行存放。存梁高度不应大于2层，存梁期宜按30天控制。同一跨桥不同位置的梁存梁时间应相近，相邻跨的预制梁的存放时间应相近。存放时要设置好支垫及临时斜撑，防止梁体倾倒。T梁吊运按兜托梁底起吊法。预制时在梁底预留穿索兜底所需的活动段底模,同时在主梁翼板上的对应位置预留穿索孔洞。T梁预制施工工艺框图绑扎钢筋埋管成孔安装模板浇筑混凝土制混凝土试件拆模、养护清理孔道穿束预应力束制作张拉作业孔65、道灌浆吊装张拉器具标定灌浆器具准备压混凝土试件压水泥浆试件混凝土拌制预埋件安装底模浇筑 T梁及小箱梁安装T 梁及小箱梁安装包括：架桥机拼装及前移。架桥机从运梁小车吊起梁。天车吊梁到位。架桥机横移到位、安装支座。检查落梁，安装完毕。T梁与小箱梁的安装工艺相似，在此仅说明T梁的安装工艺，小箱梁参照T梁。1、安装前的准备工作待架桥机运抵工地后，在路基上进行拼装。在拼装过程中，要保证架桥机的稳定性，随时检查支架，确保架桥机拼装工作保质、按期完成。对墩、台支座垫层表面及梁底清理干净，支座垫石应用水灰比不大于0.5的1：3水泥砂浆抹平。在墩台上面准确放样，确定出每个支座中心的详细位置，并用墨线标示出。支座66、中心线应尽可能与T梁中线重合，保证安装精度，水平位置偏差不得大于2mm，同时要保证有足够的伸缩缝位置及各种预埋件的安装。2、T梁架设 施工方法根据本项目要求选用两台EBG-150型架桥机，两台EBG-120型架桥机，该架桥机可分段拼装，具有运输方便，拆装灵活，组拼速度快，承载能力大等优点，支柱采用万能液压顶升系统并设有安全装置，行走系统能适应弯道等复杂的条件。 安装程序 架桥机的拼装 架桥机运到工地后，对各种零配件进行检查，然后进行总体拼装。检查时要特别注意电气部份的检查，在安装时由于电路比较复杂，安装时不得将电路接错。总体拼装完成后进行空运转试验，确保拼装正确。 架桥机过孔空运转正常后，将架67、桥机尾部转向平车旋转至与纵桥向方向一致。将两根横移轨道悬挂在架桥机前端，以便随架桥机一道过孔。将架桥机吊梁平车移至架桥机尾部，将一片预制完成的T梁置于架桥机尾部作配重，收起前端支腿，开动驱动平车电机，架桥机缓缓过孔。架桥机最大悬臂为50m，后平衡重80t，此时注意分阶段观测架桥机前端的挠度。提前将两导向托滚安放在前方的桥墩上，待架桥机到位后，托住架桥机的前端，撑好前支腿，铺设好横移轨道，并用千斤顶将架桥机尾部顶起，将纵移转向平车转900作为横移平车卸下千斤顶。架桥机过孔示意图 T梁架设将架桥机上沿的两部起重小车运行至尾部，用运梁车将T梁运至架桥机后支点约5米处，即前起重小车下方，降下起重小车吊68、具，吊起T梁的前端，缓缓向前纵移，待梁后端纵移到后吊点平车下时，前吊点停止纵移，此时降下后起重小车吊具，吊起T梁的后端，待T梁前后大致水平后同时开动前后纵移小车继续纵移。同时开动前后转向平车的驱动电机，使架桥机与梁同时横移，到位后放下T梁到安装支座位置上，完成一片T梁的安装。安装后，两起重小车退回到架桥机尾部，架桥机横移到纵移轨道处，进行下一片T梁的安装。一孔架设完毕后，往前铺设轨道，按同样的方法，进行下一孔架设。架桥机架设T梁先架设桥梁起点方向第一孔，逐步往前推进。架梁过程中将采取有效措施，当每跨的第一片T梁就位后，在梁两端支撑稳固，以确保单片裸梁的稳定，此后T梁就位后立即与前一片T梁的横隔69、板钢筋及翼缘板钢筋焊接起来。待一孔安装完成后浇注湿接缝砼，等砼强度达到设计强度80时，方能通过架桥机架设下一孔。如此循环上述步骤完成本桥30米/50米T梁的安装。当全桥T梁全部安装完成后，拆除架桥机。3、T梁吊装注意事项T梁的吊装过程属高空作业，要特别注意施工安全，吊装作业要统一指挥，服从安排，对机械设备要勤保养，重维护，施工过程主要注意以下几点： 建立安全组织机构，设立专职安全员，专抓安全工作。 起重设备必须由专人操作，注意保养，定期检查各种机械制动性能，T梁在架桥机上纵移时，前吊点必须用一根32的千斤头作保险绳，以防卷扬机刹车失灵，T梁从空中坠落，同时应防止因起重设备破坏及吊具断裂而伤人。70、 吊装作业区域周围设立醒目警示标志，禁止非工作人员入内，以防止物体掉落伤人，高空作业应设置安全防护网，确实不能设置防护网时，工作人员必须佩带安全带或安全绳，以防止人员坠落。 龙门桁车、架桥机在使用前应检查，动、静荷载试吊合格后，再投入使用。工作中的钢绳，不得与硬质的物体摩擦，特别是带有棱角的金属物体，已吊起的T梁不准长时间滞留空中。 吊装作业和纵移中，卷筒上的钢丝绳必须逐圈平顺靠紧排列，严禁互相错叠挤压，在放松钢丝绳准备吊装时，卷筒上的钢丝绳最少要保留5圈。 T梁纵向运输、架桥机过孔、横移过程中，需专人统一指挥，协调一致，并派专人随平车移动检查，严防脱轨。龙门桁车、架桥机、运梁平车的运行轨道必71、须坚实平整，同时不准超载或斜吊。 操作人员必须听指挥，指挥人员发出的信号必须明确、清晰、准确，操作人员视野应良好，需看得见T梁的运行情况。 施工现场的电器设备及照明、动力线路要有序布设，施工中要勤检查电路有无破损，以防止发生触电事故。 遇大风，雷雨天气，应停止吊装作业。 必须备用一台250KW发电机，用来应对T梁正在安装中而突然停电。2.5桥面系施工桥面宽度主要为24.50米，桥面层位水泥砼面层。桥面铺装层施工桥面铺装施工关键是控制铺装层的顶面高程，以及与基层砼的良好结合性能。浇筑桥面铺装砼时应尽量少设置施工缝，以便更能保证桥面具有较好的连续性。1、钢筋制作绑扎钢筋按设计图应先进行试制作，取得72、相关的制作数据，以确保每种型号钢筋的下料长度及制作精度，同时避免钢筋的浪费。在安装钢筋前，应在梁板的顶面将钢筋位置进行准确放样，并用黑墨做点，确保钢筋网片的安装精度；安放焊接钢筋网片时，不得踩踏，应将钢筋网与桥面铺装预埋钢筋焊接，保证砼面板有足够保护层。钢筋网片设计位置应预加一定的沉落高度。待钢筋网片安放就位后，再将桥面进行清理一遍，确保桥面上没有杂物后，才能进行桥面砼浇筑施工。2、模板安装桥面铺装拟考虑按车道浇筑时纵向分两幅浇筑，模板采用槽钢，钢筋绑扎好后，利用冲击钻打眼埋设钢筋来固定槽钢。要求控制好槽钢的线形及高程，既要防止槽钢下沉，又要防止槽钢上浮，保证桥面平整度。槽钢固定好后，槽钢下的73、钢筋网要垫到槽钢下缘，保证砼保护层厚度，然后用水泥编织袋填塞钢筋下的空间，避免桥面铺装砼流出。用水泥编织袋填缝有以下优点：避免填塞砂浆及清理砂浆的过繁工序；不会因清理不干净砂浆而影响桥面铺装质量；能大大加快工程进度，节约工期。 3、砼浇注桥面施工要求严格控制好砼质量，主要做好砼的配制计量工作，控制好砼搅拌时间和坍落度及和易性，严禁往砼中另外加水。为防止钢筋网变形，采用混凝土输送泵浇筑。砼泵送进铺装幅内后，首先用人工摊铺平整，注意摊铺时要略高于作模板用的槽钢顶面，然后将砼振捣提浆、整平，同时用检测尺检测平整度，不断修正平整度，直至平整度达到要求。 伸缩缝安装在桥面预留槽内安装伸缩缝，伸缩缝与预埋74、钢筋必须焊接牢固，安装好伸缩缝后进行预留槽高强度等级砼浇筑。严格控制伸缩缝与桥面接缝砼标高，确保桥面平顺，行车舒适。安装伸缩装置应注意事项：1、安装伸缩装置的宽度应符合设计要求，倘各梁端面不齐并超过允许偏差时，须采用调整梁位等措施，使缝宽符合设计要求；2、 安装伸缩装置的梁面标高应符合设计要求，当各梁标高相差较大时，必须采取措施调整梁面标高，使误差在容许范围内；3、 伸缩缝内的一切杂物必须清除干净，保证梁体在温度变化时能自由伸缩。安装伸缩装置时，应同时先将梁面扫净，使伸缩装置与梁面得以有效结合。 泄水管安装排水构造分主桥和引桥两种，泄水管安装在预留孔固定后，再进行预留孔的砼浇筑。泄水管设置的位75、置，数量和材料应按设计要求执行。 防撞栏杆施工防撞墙施工前，于桥梁首层测放出轴线控制点，穿线定出栏杆和防撞墙边线，然后采用定型钢模立模浇筑砼。严格控制砼的集料级配和水灰比，采用同一规格品种的水泥，以确保砼成品线型流畅，色泽统一、美观。第三节 涵洞及通道工程3.1钢筋砼盖板涵挖扩大基础按图纸要求准确放出控制桩及基础轴线位置，打好轴线控制桩，桩顶用铁钉准确定出位置。报监理工程师，经批准后，即可开挖土方。根据地质情况和开挖深度基础开挖方式，采用挖掘机施工应按照测设的开挖轮廓线进行开挖，遇到较硬岩石时，采用浅眼松动爆破，并做好防护工作。置于岩层上的地基，开挖至距设计标高30厘米时，采用风镐清底，严禁爆76、破作业，以保证原状地基不受扰动。人工清理至标高，基底面平整度控制在2cm之内，保证地基土不扰动。涵洞基础地基承载力不得小于设计和规范要求。若施工期处在雨季，开挖中作排水沟以排水。3.1.2 基础施工基础包括台身、一字墙、八字墙等，同时进行。级配碎石垫层：尺寸、厚度、标高要满足设计要求，碎石表面整平后，可用人工打夯夯实，所用石料级配要合理、清洁、无杂质。砌筑基础前要清除基底的松散土石、杂物，露出新鲜岩面或加固层，撒水湿润，先铺一层砂浆，然后采用挤浆法砌筑片石基础，片石应大面向下摆放稳固。按设计位置预留沉降缝，缝宽不少于3厘米，沉降缝内嵌入3厘米厚沥青木板。这样不仅有利于施工，而且还可做防水之用。77、砂浆应采用机械拌制；应采用质地坚硬、不易风化、无裂纹、清洁干净、符合各项物理力学指标的石料。3.1.3 翼墙施工墙身同样采用挤浆法施工。墙身砌筑应分层、分段砌筑，分段位置宜设在沉降缝处；两相邻段的砌筑高差不得大于120厘米，分层水平砌缝应大致水平，各砌块砌缝应互相错开，砌缝应饱满，砌筑每层片石时都应采用垂球吊线，内外两侧挂线施工。砌筑时先安装定位转角片石，再安装镶面片石。然后砌筑片石之间相互交错，咬合紧密，确保砂浆饱满。沉降缝设置与基础相一致，使之在同一平面内。墙顶砼采用组合钢模板拼装，模板用脚手架和拉杆加固，现场浇注砼。砼采用强制式搅拌机拌和，振动棒振捣。沉降缝上下保持一致。3.1.4 盖板78、立模与浇注及拆模模板尽量采用组合钢模板，模板内面涂脱模剂或机油，模板拼接处为防止漏浆，可用油毛毡内衬于模壁。模板拼装尺寸要准确，模板联结牢固，板缝紧密，外侧支撑牢固，内侧支撑若用的是木支撑，在浇注过程中要取出，为方便施工建议使用钢筋作内支撑。盖板钢筋要严格按设计图纸下料与制作，钢筋骨架要绑扎牢固，布筋尺寸准确，注意本盖板有上拱度。同时，保护层厚度要够，正确放置钢筋骨架，防止漏筋等现象，在钢筋与模板之间可用水泥砂浆垫块支垫，其强度不应小于设计的混凝土强度，且垫块应互相错开，不得横贯保护层的全部截面。本次盖板采用现浇，并使用快凝剂，使用剂量为1%，使用时先在容器内用水稀释方可加入，同时配合比中的用79、水量减少20。在各项准备工作就绪，经监理工程师检验后可以开始浇注。浇注前要清除墙顶松散物料、杂物，并预先洒水湿润。浇注时要两侧墙身分段同时对称浇注。用振动棒捣固混凝土，振动棒插入下层砼深度为510cm，每一振点的振捣时间宜为2030s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。在捣固盖板时，要注意振动棒不要触损钢筋网。同时振捣要充分，以排除混凝土中的气泡，防止麻面现象。盖板顶表面要拉毛，以方便做防水层。盖板台座顶面要抹平。在炎热天气设法控制拌合后的混凝土温度，防止混凝土在浇注过程中过早硬化和出现裂纹。在养护至少10天后，方才能拆模，拆模时注意不要损伤砼体的表面及棱角，若有麻面，经主管技术80、人员同意，可用砂浆抹饰。拆模前后的养护要在新浇混凝土表面覆盖浸湿麻袋或含较多水的一定厚度细砂等方式防止高温的影响，并经常洒水。拆下的模板清洗干净，修理后有序堆放以备下次使用。涵洞施工工艺框图测量放样基坑开挖N基底处理地基承载力检测监理工程师审核NY 基础模板监理工程师审核Y 试块制作试 压浇注基础砼N墙身模板洞口铺砌监理工程师审核试块制作试 压Y 盖板预制整体交验浇注墙身砼吊装盖板3.1.5 帽石因帽石尺寸较小，可采用木模板浇制，要按设计尺寸立模，模板接缝位于水平或竖直面上，内侧巾胶带纸防漏浆，板面涂脱模剂（或好机油），要求帽石一次性浇注。表面要抹光，平整度高，外形方正。3.1.6 勾缝勾缝前81、应先清理掉涵身与基础相接处的厚积砂浆，然后尽量将涵身内侧表面凸出不平处打掉，然后清理出约3cm的缝槽，再用水泥砂浆勾出美观的缝。勾好的缝，在其处于潮湿状态时用黑墨汁涂染，以使其更美观。3.1.7 回填涵洞两侧路堤填土必须对称均匀填筑，分层夯实达到规范要求，禁止一侧填土造成偏压。（相关回填再参考回填部份要求）且分层夯实时，用压压路机静碾，墙背50cm范围内采用蛙式打夯机夯实。3.1.8 防水层与沉降缝的施工1、防水层的施工涵洞的钢筋砼结构设置防水层的作用是防止水分侵入混凝土内，使钢筋锈蚀，缩短结构寿命。用作防水层的沥青，在施工前应检查材质的试验资料，均符合规定的要求。铺设防水层时首先将结构物表面82、清刷干净，干燥无水，然后在结构物上涂以热沥青两道，每道厚1mm1.5mm。第二道应在第一道充分凝固后进行。敷设时应防雨、防寒、防阳光长时间直射。2、沉降缝的施工为避免涵洞不均匀沉陷，应按设计要求设置沉降缝，沉降缝宽度3cm。沥青麻布在现场浸制。M10水泥砂浆在现场用强制式搅拌机拌制。施工时先把施工缝内和外表面清理干净，沉降缝外侧用沥青浸制麻筋填塞深度5cm，内侧以M10水泥砂浆填塞深度15cm，沥青麻筋与砂浆之间填以粘土。所有填塞都应插捣密实。沉降缝外面敷设50cm宽的一层沥青浸制麻布和两层石棉沥青防水层，沥青麻布应在先涂刷的热石棉沥青未凝固时进行，使能粘合成一体。3.2拱涵基坑开挖同盖板涵一83、样，以机械开挖为主，人工进行检底。拱涵洞身视地基情况，每隔46m设置沉降缝一道，缝内填塞沥青麻絮。涵洞进出口洞身与八字墙洞口建筑应分离砌筑，连接缝内以沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料填塞。拱圈强度应达到设计标号的70%时，方可拆除拱架，但必须达到设计标号后方可进行填土。如拱架未拆除，拱圈强度达到设计标号的70%时，可进行填土。但必须在拱圈强度达到设计标号后，方可拆除拱架。涵洞台后填土必须采用砂砾对称分层夯实，分层厚度不宜大于30cm，压实度不宜低于90%，压实范围为1.52倍台墙高。两侧台后填土必须对称进行以免出现偏压。第四节 工期安排本合同段工程计划总工期为20个月，其中路基及桥涵20个月84、，拟计划开工时间为2010年03月01日，完工时间为2011年10月31日（具体开工以业主或监理工程师下达的开工令为准）。主要工程项目、重难点工程计划工期安排详见附表“施工计划进度表”。第四章 重点、关键和难点工程施工方案、方法和措施本合同段重点及难点工程主要有高路堤填筑、石质边坡光面爆破、涵背、台背填方压实、钻孔灌注桩施工。第一节 高路堤填筑采用冲击碾压、铺设土工格栅防护措施。一、冲击碾压机械性能参数冲击能量25KJ，压实宽度21000mm，工作速度1015Km/h，有效压实厚度1.0m，压实影响深度5.0m。根据设计图填料组成，拟采用三边开冲击压路机，以达到更好的压实效果。二、冲击碾压施工85、参数分层冲击碾压的适用情况，安全范围、施工参数及检验标准应根据不同路段填料组成情况、粒径大小等因素，通过试验路段的试验成果予以运用。施工参数按以下参：松铺厚度80100cm，冲击碾压20遍，最后5遍总沉降量2cm，进行补压时，冲击碾压20遍后路堤下沉量3cm。三、冲击碾压施工技术冲击碾压不得代替常规压实，路基冲击碾压前必须经检验（压实度、平整度）合格，并进行高程测量。对填土路基，冲击碾压后应对表层30cm厚范围内进行重新洒水整平碾压，压实度应符合要求。四、冲击碾压注意事项4.1冲击碾压在大面积施工前应先作试验路段，以确定碾压的施工工艺和参数。4.2冲碾时注意避免对涵洞或其他构造物的损坏。第二节86、 石质边坡光面爆破施工一、施工方法施工前先放出边桩设计开挖轮廓线，然后沿该轮廓面上打一排加密炮孔，其炮孔间距均小于边孔至主炮孔距离0.8倍，约为5080cm。在其全部或大部分孔中都装入减弱的药包，药包紧贴朝向自由面的深孔壁，并用细砂作为填充物充填孔内空隙，孔中堵塞良好。爆破采用整体（或分块）多排群孔秒差爆破，减弱区同主爆区一次起爆，起爆时要求光面爆破孔在主炮孔起爆后比较大的延迟时间起爆（光爆孔比临近炮孔迟发50100ms），起爆方式可正向亦可反向。爆破将主爆区及减弱区（即加密炮孔联线至最后一排爆破孔之间的岩石）一次性崩落，使沿缓冲孔联线破裂形成平整的光面，达到半孔率70%以上，坡面平整度15c87、m。二、施工要点2.1钻孔必须符合装药爆破要求。采用液压钻孔机钻孔，以每层边坡台阶高度控制钻孔深度，钻孔位置正确，无堵孔、坍孔；钻孔岩粉无沉积、无积水、泥浆等。2.2采用较大孔径，孔内堵塞物和空隙有利吸收多余爆炸能量，具有缓冲作用，可以阻止和减轻对开挖轮廓面的破坏。2.3采用连续装药或间隔装药。间隔装药时将药卷按一定间距绑在导爆索上放入孔内，与填充物同时装药并上下提动导爆索经使填充紧密，孔口0.60.9m堵紧。药卷采用专用光爆药卷。2.4爆破后崩落工作面不平整时，用人工清除局部凸出部分及松动危石。第三节 涵背、台背填方密实度的保证措施结构物的回填：指桥涵台背、锥坡、涵上填土的要求，其材料必须是88、透水材料，最大粒径不超过5cm、塑性指应小于12，回填时结构物砼及砂浆强度，必须达到设计强度的70%或100%才能进行，台背填土顺路线方向长度，一般应自台身起，顶面不小于桥台高度加2米，底面不小于2米；台背填土应与锥坡填土同步进行，并应按设计宽度一次填足。填土应均衡对称分层填筑压实，每层压实厚一般为20cm，狭窄地域不宜超过15cm，原则用压路机进行碾压，压路机达不到的地方，应使用机动夯具或监工程师同意的方法压紧击实，对填土狭窄地带应用较轻机械振动夯板夯实。对于涵洞或通道盖板上填土应在安装砂浆的强度达到100%以后方可进行，第一层压实厚度不得小于20cm，并应防止剧烈冲击。第四节 钻孔灌注桩施89、工保证措施本合同段桩基均采用钻孔灌孔桩成孔。桩基施工是控制桥梁工期的关键工序，桩基施工要点：1、桩基孔位测量定位采用高精度全站仪，护筒内径比桩径大2040cm，钢护筒中心竖直线应与桩中心线重合，护筒顶端高程应高出地面0.3 m或水面1.02m。2、软土地段的钻孔，首先应进行地基加固，保证钻孔设备的稳定和钻孔孔位准确再进行钻孔。3、桩基成孔采用冲击钻孔方式成孔，钻孔泥护壁，泥浆性能指标符合相关规范要求，以保持孔壁在钻进过程不坍塌。钻孔泥浆应始终高出孔外水位或地下水位1.01.5m。4、清孔时，孔内水位应保持在地下水位或河流水平以上1.52m ,以防止钻孔塌陷；清孔时，应将附着于护筒壁的泥浆清洗干90、净，并将孔底钻渣及泥砂沉淀物清除，清孔后孔底沉淀厚度符合要求。5、钻基砼灌注时间不得长于首批砼初凝时间。灌注的桩顶标高应比设计高出其不意0.51.0m，以保证桩顶砼强度。第五节 T梁和小箱梁的安装措施一、重难点分析高墩安装T梁和小箱梁可能存在墩顶出现较大位移的问题，及梁体过孔安全问题。二、施工对策1、架桥机的行走方式采用跨步式行走：在主桁行走前端设有托轮，可最大限度地减少悬臂长度，即减小中支腿等的压力，中支腿处轨道对T梁顶的水平作用力也减小，因此也减少了T梁墩顶所受的水平力。同时过孔时，采用重量较轻的副桁架，因此在过孔时能最大限度减少悬臂重量。2、所选架桥机前后支腿均为液压支腿，可以调节高度，91、因此可以很方便地克服纵坡，使架桥机主纵梁工作时基本水平，避免主纵梁因为倾斜而造成的水平分力。3、由于墩柱比较高，因此为确保墩脚弯矩不过大，造成开裂，盖梁上考虑预埋耳板，采用直径32mm钢绳作抗风，以减少墩顶所受的水平力。4、 架桥机及T梁过孔在超过1/2孔时，安全隐患最大，此时应采取均匀缓慢前行的方式，同时安排观察人员对过孔时的挠度和横向位移进行观察，发现问题及时处理，确保T梁和架桥机安全。第五章 各分项工程的施工顺序一、路基挖方：路基放样地表清理土方挖运边坡修理路槽平整压实石方开挖：测量路基爆破施工准备钻孔装药填塞起爆清运平整路槽填方：路堤放样清理地表填前压实测量标高路堤上土平整压实边坡修整92、填上层料二、防护、排水片石砼挡墙：测量放线清理地面挖基槽基槽排水及处理钢筋安装现浇砼基础现浇墙身砼伸缝缩、沉降缝及泄水孔的处理片石砼施工墙背回填、碾压检查、验收边沟、排水沟：施工放样挖基坑土方浆砌片石勾缝自检验收三、路面泥结碎石路面：测量放线推土机推土或原路基修整人工场地平整泥结碎石路面生产路回填及夯实水泥砼面板：基层检验测量放样安装模板运输、卸料摊铺、振捣、整平、光面人工修整养生切缝刻纹灌缝封闭养护开放交通水泥稳定砂砾石基层：施工放样准备下承层备料摊铺拌和整平与碾压成型养生四、桥涵涵洞：施工放样开挖基坑基础墙身盖板安装进出口结构台背回填附属工程桥梁：施工准备基础墩柱桥台T梁、箱梁、空心板预制93、吊装桥面系附属设施竣工交验T梁、箱梁施工：预制场布置梁预制架桥机拼装架桥机过孔梁安装第六章 工期保证体系及保证措施6.1工期目标本合同段计划工期为20个月。其中路基及桥涵20个月，拟计划开工时间为2010年03月01日，完工时间为2011年10月31日（具体开工以业主或监理工程师下达的开工令为准）。6.2施工进度保证体系工程施工进度保证体系由组织保证、资源保证、技术保证、措施与制度保证、经济保证五大部分组成，各个部分再将指标要求分解至各职能部门、施工队、班组及个人，分部门、分层次逐一落实，保证总体计划实现。工程施工进度保证体系框图。6.3工程施工进度保证措施一、采用新工艺、新设备、提高施工效率94、1、注重依靠科技进步，提高生产效率和管理水平。2、大胆采用新技术，在关键工序采用施工效率高的机械。3、对影响施工进度的施工技术难题，积极组织攻关。充分吸取各方面的合理化建议和广泛开展小改革活动，提高施工进度和经济效益。4、加强技术培训，提高施工人员的操作技术熟练程度，掌握和应用新工艺、新设备、新技术，降低工程成本，提高施工效率。工程施工进度保证体系实现工程施工进度计划工程施工进度保证体系组织保证资源保证技术保证制度保证经济保证工程技术科汇编计划人员、材料、机具配备齐全技术革新集团公司年度责任状承包办法各施工队落实计划材料、机务科提 供方案优化项目承包合同奖罚办法各施工班组分解计划各施工班组领 95、用提前提供技术资料资金保证月旬日计划落实各岗位工种任务落实人员就位材料应用车船使用机械使用科研攻关统筹安排计划调整PDCA循环旬、日调度会季月进度检查施工进度总结评比表彰按期兑现 二、施工组织不断优化、实行网络管理1、精心安排施工，强化管理，在深入调查复核，编制实施性施工组织设计，明确开工日期、最后竣工日期，并在实践中不断优化。2、认真做好工程的统筹和网络计划工作，按要求编制网络计划，明确关键线路的控制工程，报监理工程师批准。保证组织科学、安排合理、生产均衡。在安排工期时留有余地，确保全标段工程工期。牢牢抓住关键工序的施工管理，控制循环作业时间，提高施工效率。3、根据施工总进度的要求，分别编制96、月、旬、周施工生产计划，实施中对照检查，采用图形对比法进行检查。三、加强施工管理、实行责任承包制1、抽调富有管理经验且年富力强的干部和施工经验、战斗力强的施工队伍，按照统一部署组建项目经理部，配备数量充足、结构合理的施工人员和机械设备。2、建立项目目标责任制为核心的管理体系，由项目经理部决策重大施工问题，确定重大施工方案。做到指挥正确、协调得力、效率高、应变能力强，当实际进度落后于施工组织设计要求时，及时采取加快施工进度措施。3、建立、健全岗位责任制，项目人员定岗定责，采用竟聘上岗和绩效考核制度，使工作职责、工作绩效与经济利益挂钩。四、保障后勤和材料供应1、工期进度情况和计划安排、调整及时通知97、材料、机务、财务、综合办公室使有关部门心中有数，及早作出材料供应和后勤保障安排。2、后勤和材料供应部门应经常深入施工现场，了解施工动态与工程需要，及时调整库存数量与采购、供应计划。五、正确处理当地关系，营造良好的施工环境1、进场后，大力配合业主的拆迁工作，加强同当地政府和群众的联系，为正常顺利开工创造条件。2、正确处理同当地政府和群众的关系，建立鱼水关系，取得政府和群众的大力支持，创造一个天时、地利、人和的施工环境。六、重点、难点工程的工期保证桥梁工程：制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时98、间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期发生或将发生的各类矛盾，使工程按部就班地有节奏的进行。第七章 工程质量管理体系及保证措施在施工期间中，我司所完工的工程项目未达到规范要求或总包方及监理工程师要求，无条件自费返工，并接受按总包方处罚条例处罚。缺陷期内若有同样问题发生，我司同样无条件自费返工，以达到业主要求。工程质量合格，争创优良7.1工程质量创优规划创优思想是：百年大计，质量第一。创优目标为：确保工程达到国家、建设部、铁道部现行的工程质量验收标准；工程合格率为100%，优良率在95%以上；质量目标为部优工程，争创鲁班奖。7.2工程质量创优规划管理体系工程质量创优规划管理体系图具体保99、证措施落实由项目副经理负责可靠性、系统性、及时性文明施工环境保护保证技术资料保证工期保证科学性、可操作性、实施性施组聘请环境保护专家指导各原始启示、资料、台帐由各部门提供流水施工网络、分项工序施工进行控制关键路线、施工总体进度控制图施工平面布置、文明施工、环境保护由技术人员提供安全生产制度安全生产规程质量保证目标成本管理由项目经理总负责安全防护措施由安全股制定下达安全生产保证成本控制保证工料机由工程股合约股及机材股负责安全制度检查由专职安全员负责创优领导小组（项目经理部领导层）经营活动由经理主持，有关人员参加施工人员保证优化施工方案保证施工设备保证施工保证施工保证按标准验收保证施工材料保证全面100、优质管理保证各项管理点由项目总工负责施工全过程控制点由技术人员负责单位工程评定由项目总工主持分部工程评定由单位工程技术主管主持QC小组活动由质检股主持创优目标管理由项目总工负责检测制度由监理、副经理、项目总工负责自检、互检、交检由作业班组负责7.3质量保证体系为完善产品质量，确保用户满意，提高管理的质量意识、质量责任，促进相互协作精神和技能水平的提高，确保市优良样板工程，争创精品工程。我们从工程的准备工作开始，到工程的竣工保修期满的整个施工过程中，将不折不扣地贯彻落实ISO9001：2000质量保证模式，建立质量体系文件和标准，形成质量管理体系。1、质量管理组织机构针对本工程施工，我司成立项目101、经理部，实行项目法管理，下设置若干职能部门，共同实施对本工程的质量管理。项目经理为质量第一负责人，项目总工为质量直接负责人，工程质量管理实行项目总工领导下的质检工程师负责制，通过专职质检员和各部门，对工程进行全面监控、检测、信息反馈和进行质量问题的处理，同时接受业主、监理工程师的指导、监理工作。质量管理领导小组组长：项目经理副组长：项目总工程师安全质量室质量监察工程师涵洞施工队专职质检员涵洞施工队队长各班组质检员桥梁施工队专职质检员桥梁施工队队长各班组质检员综合施工队专职质检员综合施工队队长各班组质检员路基路面施工队专职质检员路基路面队队长各班组质检员构件预制队专职质检员构件预制队队长各班组质102、检员质量管理组织机构图2、质量保证体系框图3、全面施工质量控制流程图 全面施工质量控制流程图全面施工质量控制领导上组制定管理模式制定规划措施制定质量目标组织保证体系质量管理保证体系思想保证体系施工过程保证体系最优化施工方案奖惩制度评定制度检查制度质量规划文明施工环境保护高新技术保证质量质量领导小组新技术、新材料、新工艺工程测量、试验、计量工程标准化规范质量控制质量第一的思想验工计价、奖优惩劣职能管理部门S P C 质 量 控 制 体 系群众质量小组 7.4质量保证措施1、对施工过程进行有效控制，保证施工全过程处于受控状态。A、施工前的控制a.项目经理部项目总工组织有关人员编制施工组织设计。b.103、编制施工总进度计划、劳动力计划、大型机械设备计划和材料计划。c.在施工组织设计中，详细制定各分项工程的施工工艺，提出本工程的质量控制点和相应的控制计划，对关键工序实行典型施工。d.组织有关人员详细阅读设计文件，透彻理解设计意图。e.在工程正式开工前十天，提供一份完整的施工组织设计给甲方监理工程师审查。f.按照要求在开工前对水质和原材料等按规定进行检验，送监理工程师审查确认。g.按照合同的要求完备质量检验和施工中所使用的质量检验表格。B、工序控制a.施工过程中严格执行三检制度。b.按设计文件要求，对工序施工中的工艺和技术要点编制作业指导书（技术交底书）。c.每道工序开工前进行技术交底。2、严格控104、制原材料的质量目标是确保所采购的物资满足规定要求，不使用不合格物资。控制措施为：a、严格按合同文件、设计文件、技术规范书和规范要求的标准进行原材料采购。b、按照施工进度计划及技术规范书要求定期编制采购计划，采购计划中应明确质量要求。c、采购部门严格按程序办事，充分调查市场，坚持通过评审、评估，确定合格的材料供应商。d、订货合同符合国家经济合同法的规定，合同中应明确质量要求、技术标准，对供应商进行严格筛选，把供应商的质量管理纳入项目部的管理体系，对供应商进行严格的质量监督与考核。e、采购材料严格按要求进行进货验证、货源地验证、入库验证，采取与实物相适应的方法进行标识与存放。f、料采购、运输、入库105、贮放、发料、使用等多个环节应有明确的台帐记录。3、加强检验和试验控制A、主要工序检验a成孔：成孔检验重点检查是否按照施工组织设计要求进行桩位测量、钻头直径、桩孔垂直度、终孔标高、孔底岩性、嵌岩深度等是否满足设计要求。孔底沉渣厚度、泥浆指标等是否符合要求等。b砼：对砼进行试块的制作、养护及按技术规范规定的各项要求进行试验，并对照预拌砼的质量进行核对。及时将结果上报给监理工程师。预拌砼质量由砼配比单、砼送货车、抽样试块、抽检记录和试块送检报告共同组成控制质量依据。B、原材料的检验和试验：a.为确保工程产品质量，对本工程的原材料建立有效的预控制措施，确定投入使用的均为合格原材料，不合格的不投入使用106、。b.原材料产品必须有齐全的质量保证书。该保证书由生产该产品的厂家出发，其内容与实物产品吻合。特殊材料出具国家主管部门的生产许可证复印件，以备查考。c.原材料入库后，按规范要求进行取样与检验。对于检验不合格的产品，可进行重新取样检测。d.原材料试验报告应及时递交监理工程师检查。各种材料的具体检测要求与检测频率按规范有关说明。e.施工用水正式使用前做水质检验，确定对砼无腐蚀性后再使用，检验记录报监理工程师审查。f.施工用砂，根据设计说明介绍和现场踏勘，有2个途径取得。特别对现场附近的砂，按规范要求对其进行详细的检查，有完整的试验报告，并经监理工程师对试验结果审查批准后才能使用。g.施工用石材料，107、严格按设计要求进行检查验收，不合格产品不投入使用，并报请监理工程师检查。4、加强计量仪器、设备的标定、校核确保计量仪器、设备满足规定要求，不合格设备不得投入使用。第八章 安全生产管理体系及保证措施安全生产的原则是：安全生产，预防为主；安全第一；谁主管谁负责。安全生产目标是：安全样板工程：无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无机械交通事故、年负伤率为2，争创安全样板工程。8.1安全保证组织管理机构为了加强本工程的安全管理工作,增强各级人员的安全生产责任感，结合工程的实际情况,将建立以项目经理为安全生产第一责任人的安全生产管理组织机构；健全安全保证体系。安全部配备专职安全监察人员，各施工作业队108、班组设兼职安全监察人员。安全监察人员在安全管理组织机构的领导下，负责施工过程中的安全保护具体工作。项目经理各队安全小组安全部施工作业班长施工队队长安全监察员工程部总工程师各队主管工程师作业班技术员作业班安全员各队技术组主要职责1、项目经理职责项目经理是本工程的安全生产第一责任人，对本工程的安全生产以及各部门安全生产责任制的建立、健全与贯彻落实负全面的领导责任。认真贯彻执行党和政府的安全生产检查方针、政策、法规和上级的有关规定，负责贯彻落实。制定年度安全目标计划，审定有关安全生产的重大活动和重大措施。按本单位安全控制重伤和一般事故的目标、层层落实，分级控制，确保年度安全目标的实现。负责建立和完109、善安全生产保证体系，搞好安全生产工作。主管并建立独立有效的安全监察专职机构，按规定配备充足合格的安全监察人员，健全安全监察体系，完善监察手段，支持监察人员认真履行监察职责，听取安全环保等部门的工作汇报，并保证监察人员与生产人员享受同等待遇。审定安全技术措施、安全文明施工措施计划，并保证所需费用的落实。本项目施工工期较短，每周主持召开一次安全工作情况分析会，及时研究解决安全生产中存在的问题，组织消除重大事故隐患。至少每周参加一次生产施工安全检查，每天随时深入施工现场，了解掌握一线实际情况，听取职工对安全工作的意见和建议。贯彻重奖重罚的原则，审批奖惩办法。按照生产事故调查规定，参加或主持有关事故的110、调查分析会和提出预防事故重复发生的措施。及时掌握各类事故情况，必要时召开事故现场会，解决处理存在的事故隐患。2、项目安全主管职责认真贯彻执行国家有关安全方针、政策、法规和上级有关规定，在执行中提出具体意见，组织落实。组织编制安全目标计划，经项目经理审批后组织实施。强化安全生产，健全、落实各施工队安全生产责任制。主持编制好年度安全技术措施、安全文明施工措施计划，做到项目、时间、负责人及费用落实，并负责督促实施。协助项目经理负责日常安全管理工作，充分发挥安全管理体系作用，经常听取安全部门的汇报支持安全监察人员的工作。对事故统计报告的及时性、准确性负领导责任。协助项目经理具体组织定期的安全生产大检查111、活动和开展“安全周”、“安全月”活动，对自检和上级检查发现的问题及重大事故隐患的治理工作，及时提出整改措施，落实到项目、部门或专人，限期完成。参加或主持本单位安全分析会，主持定期召开的安全生产例会，及时确定解决安全生产中存在的问题，经常深入施工现场、班组，掌握安全生产情况，及时制止违章行为，总结安全生产经验，落实奖惩办法。参加事故调查分析会及时掌握情况对事故责任者提出处理意见和建议，对事故做到“三不放过”（事故原因分析不清不放过、事故责任者及群众没有受到教育不放过、没有防范措施不放过）。3、项目总工职责总工程师对本工程的安全技术工作负领导责任。认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法规和上112、级有关规定。及时审批危险作业措施方案和重大施工项目的安全技术措施。领导技术监督和技术管理工作。负责组织编制并审批现场规程和规定，根据情况的变化及时组织修改、补充完善。参加协助项目安全主管召开的安全情况分析会和安全例会，经常听取安全部门的安全工作汇报，参加研究重大隐患的治理工作和安全生产中遇到的问题。对自己签发的事故统计报告的及时性、准确性负责。负责组织岗位技术培训、安全规程培训及特种作业人员的培训、考试、评分工作，主持本单位的反事故、反习惯性违章培训。参加安全生产大检查，经常深入生产现场，检查指导安全工作，制止违章行为，及时组织解决安全生产中出现的重大技术问题。参加事故调查分析，对事故原因提出113、分析意见，参与处理责任者意见。4、施工队队长职责施工队队长职责是本施工队安全生产第一责任人，对本施工队安全生产负直接领导责任。认真贯彻执行国家安全工作方针、政策、法规及项目部有关安全工作规定，并根据本队的安全管理分解目标、计划，组织制订本队年度安全工作目标计划的具体措施，按本队控制轻伤和生产障碍，班组控制异常和未遂事故的安全目标层层落实责任，确保本队安全目标的实现。组织编制本施工队的安全技术措施、安全文明施工措施，经审批后组织实施。支持本施工队安全人员工作，督促本队各班开好“周一”安全活动会，抽查班组活动情况，并做出批示。领导本队各班组开展好每日安全检查，对查出的不安全因素积极进行处理,严肃查114、处违章违纪行为。做好新入厂工人的安全教育工作，协调所属各班组之间的安全生产关系，做好临时工的安全管理，保证安全生产顺利进行。5、各施工队工程师、技术员职责负责本队的安全技术工作。经常深入现场、班组监督检查安全技术措施及规章制度的贯彻执行情况，指导班组做好各项安全技术管理工作。根据各个时期不同的工作任务及出现的安全技术问题，及时提出现场规程和解决处理技术措施。对新工艺、新技术和重要施工项目的技术措施，要对班组进行技术交底和安全措施交底、布置、指导，检查履行情况。参加本队组织的安全生产检查，协助经理做好隐患整改措施。负责施工队安全技术培训、规章制度的学习考试工作。参加人身轻伤事故和记录事故中严重未115、遂事故的调查分析，提出技术性防范措施。 安全管理制度及办法为了保证安全保证体系的有效进行,建立以安全生产责任制为核心的各级人员安全生产责任制和管理办法。建立有效的安全教育和安全技术制度。项目施工前，做好安全措施的编制和落实工作，做到施工技术措施与施工安全措施同步。施工过程中，自始自终开展安全教育工作，技术交底的同时进行安全交底，施工安排的同时进行安全生产安排，施工检查的同时进行安全检查。1、实行安全生产补偿金和抵押金制度项目部对内部职工全面实行风险抵押金制，在采用这种办法时充分考虑到各施工单位生产作业环境和条件，测定出风险补偿金和安全生产抵押金数额，根据核定给各单位的事故分解控制指标，同时核定116、补偿金和抵押金数额，针对各类考核指标，统一制订奖惩标准，对达到考核指标的责任单位返还预留风险抵押金，并发给安全风险补偿金。对于突破考核指标的责任单位，扣除全部风险抵押金，不发给风险补偿金。还要按奖惩规定给事故责任单位一定数额经济罚款，罚款可作为用来改善作业条件的经费和奖励对安全工作有特殊贡献人员，利用这种办法可以充分调动全员安全生产意识，还可使补偿金变为职工辛勤劳动所得。无论是考核指标和经济奖惩都十分清晰合理，充分体现出安全风险补偿金的调节作用和风险抵押金的约束力，又能维护安全生产考核的严肃性。从而把罚款为主转移到奖励为主，不断增加激励因素，并改善安全检查管理手段。2、层层签订安全生产责任书制117、度采用签订安全生产责任书来强化各施工队加强安全管理，控制班组出现生产障碍、未遂和其它事故，是一项较成熟有效的好办法。项目部安全生产第一责任人同下属各施工队安全第一责任人，按考核内容要求，签订安全生产责任书，明确责、权、利的关系。各施工队安全第一责任人在同下属各作业班组签订安全责任书。这样层层落实责任，形成一个横向到边，纵向到底的安全网络，使各级领导直至每个作业职工都充分感到所承担的压力和义务，能有效克服只求生产进度，忽视安全工作的倾向，使全体职工能进一步的认识到，安全生产就是最大的经济效益。3、安全生产奖惩制度安全生产奖惩制度所遵循的原则是“以责论处”和重奖重罚，制定的制度应合理、合法。在奖惩118、时要分级管理，实行一级管一级，下级对上级负责。对于认真履行安全生产责任和遵守安全操作规程、规章制度、避免生产过程发生事故的有功集体和个人，其奖励方式可分为表扬、记功、发奖金、增加工资。对于忽视安全生产不认真履行安全工作职责，工作失职、渎职或严重违反规章制度、盲目施工、野蛮施工、违章指挥、违章作业、违反劳动纪律造成事故的集体、个人都将给予惩罚。处罚办法可分为：行政处罚包括警告、记过、记大过、降级、撤职，留用察看、开除、下岗、解除劳动合同。通过落实安全奖惩制度来不断增加安全监察的约束力，安全工作一票否决，从根本上重视安全工作。4、安全生产教育制度安全教育的内容a安全思想意识教育。就是通过说教训，清119、除人们头脑中那些不正确的判断思想，而灌输新的正确思想、愿望和安全行动，树立人们的安全意识。对全体职工进行安全生产方针、政策、法规、规章制度、操作规程的教育，并结合本单位的具体情况，通过各种教育方式使全体职工掌握、了解各项方针、政策和规章制度的内涵，使之得以贯彻落实、执行，安全生产才有保证。b劳动纪律教育。主要是使全体职工懂得严格执行劳动纪律对安全的重要性，加强劳动纪律教育，不仅是提高单位管理水平、合理组织劳动，提高劳动生产效率的重要条件，也是减少或避免伤亡事故和职业危害，保障安全生产的必要前提。多年实践证明，重视纪律教育，严格执行劳动纪律，安全生产就有保证，反之安全生产就难以实现。c安全知识教120、育。主要包括：一般生产技术知识、一般安全常识、专业安全技术知识的教育，要掌握安全知识，就必须同时掌握相应的生产技术知识，了解单位的基本生产概况、生产技术过程、作业方法或工艺流程，与生产技术过程和作业方法相适应的各种机具、设备的构造质量、规格性能、操作技能和使用方法，还要使职工了解掌握本单位危险作业区域及其生产中使用的有毒有害原材料，可能散发有毒有害物质的安全防护常识和消防规章制度、个人防护用品的正确使用方法、伤亡事故报告方法等。d专业安全技术教育。是指对某一工种的岗位职工，必须具备的专业安全知识专门教育。使岗位职工熟悉了解掌握单位根据有关专业制定各种安全操作技术规程。e安全技能教育。主要对职工121、进行安全操作技能，安全防护技能、安全避险技能、安全救护技能、安全应急技能技术知识的教育。这种教育以班组为基础，依赖有优秀技能经验的实践者做监督的保证。f事故案例教育。通过对一些典型事故，进行原因分析、事故教训及预防事故发生所采取的措施，来教育职工，使他们引以为戒，不蹈覆辙。安全教育形式 为了保证工程建设安全管理工作的需要，我公司采取的安全教育形式是：a会议形式。如安全知识讲座、座谈会、报告会、先进经验交谈会、事故教训现场会、展览会、知识竞赛。b报刊形式。订阅安全生产方面的书报杂志，企业自编自印的安全刊物及安全宣传小册子。c张挂形式。如安全宣传横幅、标语、图片、黑板报等。d固定场所展示形式。劳动122、保护教育室、安全生产展览室等。e现场观摩演示形式。如安全操作方法、消防演习、触电急救方法演示等。8.2安全保证体系安全保证体系图8.3安全施工及安全检查措施 安全检查的内容1、查思想检查各级领导和全体职工，是否以党和国家安全生产方针、政策、法规、规章制度为依据，领导是否把安全生产纳入工作议事日程，是否认真贯彻落实安全生产责任制度。各个职能部门是否执行各项制度，是否真正做到了齐抓共管。工人是否认真执行了各项管理制度和安全操作规程。是否有违章和违反劳动纪律现象。2、查制度查各施工队安全生产规章制度是否健全，是否按项目部要求建立健全了安全组织机构；各级人员安全生产职责；特种作业人员管理制度；违章、违123、纪及安全奖惩制度；安全检查及隐患整改制度；班组、个人防护用品保管制度；是否制订了各种安全技术操作规程。3、查措施查各施工队是否编制安全技术措施、计划和施工方案；措施和计划是否有针对性；是否认真执行了安全技术交底，是否有隐瞒事故行为；对生产过程中发生的障碍，未遂事故是否及时报告和采取了防范措施。4、查安全教育培训对新入厂的工人是否做了安全教育和岗位培训；从事特种作业的人员是否是持证上岗；现场各类宣传标志、警示牌是否按规定挂到有效、醒目区域等。5、查现场、查隐患这种检查从施工现场开始，查运输道路；查风、水、电；查火工材料管理；查生产常用机电设备和各种工器用具；查各种保险装置；查所用各种起重设施的制124、动装置、信号、通讯设施的可靠灵敏度；查个人安全防护用品的使用情况；查各种可能发生事故的各类事故隐患。在检查过程中对于查出的各类事故隐患逐项做好文字记录，能当场解决处理的，立即处理，若当场解决不了的，现场做出警示标志，然后立刻形成检查纪要或发隐患整改通知，限定处理时间，落实到单位和负责人进行处理。8.3.2 安全检查形式项目部每月组织一次全面性的安全文明生产大检查，由项目部主要领导负责，相关业务部门和专业人员参加，对项目部各个施工部位进行现场检查。通过检查，找出存在的问题、事故隐患和各类可能发生事故的因素，然后按“三定”（定人、定时间、定项目）的原则逐项整改。施工队每周组织一次安全检查。由施工队125、队长负责，组织队里工程师、技术员、安全员、施工员、班组长参加，对施工队作业范围的安全生产进行检查，重点查的内容根据本施工队的生产内容作业性质具体情况而定。班组每天进行二次安全文明施工检查。作业前班组长组织作业骨干，对当天施工任务、现场环境及作业过程可能出现的不安全状态进行检查、分析，哪些部位是薄弱环节要充分估计到，采取相应的防护措施来避免可能发生的事故，还要对班组所使用各种机具、安全防护设施、个人防护用品进行检查，堵塞一切不安全的漏洞，保证生产作业过程的人身安全和设备财产安全。下班前班组必须再进行一次详细检查，查出不安全因素能现场处理的不准推给下一班，当班处理不了的，必须向下一班班组长做清楚详126、细的交待，并做好文字记录以备检查核实。8.3.3 专业安全检查、季节安全检查和阶段安全检查1、专业性安全检查随着生产进度的发展、工序变化、新设备的投入使用等，都要搞专业性安全检查，组织专业人员对某项目进行检查评估、分析，然后进行技术交底，保证作业过程中人身和设备安全。2、阶段性安全检查这种检查的目的是针对某阶段某项工程项目的施工过程、竣工验收前的安全检查，通过检查发现和消除各类事故隐患，为下道工序施工打下良好的安全基础，堵塞漏洞、防止遗留不安全因素。8.3.4 炸药、雷管、油料的存放和运输1、每次爆破剩余的炸药和雷管应如数提交给发包人材料部门，不得在施工现场设库存放炸药。2、严禁同车运输炸药、127、雷管。油料必须由专车（油罐车）运输。3、运输易燃、易爆物品时，必须事先进行检查，发现包装、容器不牢固、破损或渗漏等不安全因素时，应采取安全措施后，方可启运。4、从事爆破器材的装卸运输人员，都必须经过有关爆破材料性能的基础教育和熟悉其安全技术知识。押运爆破器材的人员要有相关证件。5、在装卸爆破器材时，运输车离库房的停车距离不小于10m。8.4安全防护措施8.4.1施工现场安全防护措施 各种施工操作人员须经安全培训持证上岗，不允许无证上岗。进入施工区的工作人员还要穿戴相应的工作服及安全帽，以保证目标明显。投入使用的各种自制设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用；夜间施工时现场照明设施齐全、128、配置合理，经常检修，保证正常的生产、生活；照明度满足规定要求；加强施工的临时观测，及时反馈观测信息，依照观测结果及时采取相应措施；做好交通运输的安全工作，施工场要设置交通指示牌。8.4.2人身安全管理办法制定工作安全管理制度。新工人必须经过三级安全教育，提高安全生产意识。以工地所有工人进行安全教育和培训，未经安全生产教育培训的工人不得上岗作业。工人进入施工现场必须带安全帽，不准穿拖鞋。严格遵守劳动纪律，工作时间不准聊天、嬉笑、追逐、打闹和干扰他人劳动，不准携带亲友和小孩进入施工现场。工人上班前不准喝酒。管理人员、特种作业人员必须经过劳动部门培训考核，合格后持证上岗。对电工、焊工、安装工、机械工129、人进行针对性的培训。夜间作业要有足够照明和坑洞的红灯警示，工人不得超负荷工作。对不同工种的工人，根据工作需要，分别供给不同的防护用品。8.4.3 安全用电措施变压器设在施工现场边角处，并设围栏；根据用电位置，在主干线电杆上装设分线箱。施工用电采用“三相四线”制，按“一机一闸一漏保”设置防护。在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中，必须采用TZ-S接零保护系统，电气设备的外壳必须与专用保护零线连接。不得在同一供电系统中同时采取接地和接零两种方式。施工用电必须符合用电安全规程。各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防雷装置，严禁非专业人员操作机电设备。工地内架设的电力及照明线路，其悬吊高度130、以及距工作地点的水平距离按当地电力部门的规定执行。工地内的电线按标准架设。不得将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上；露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里，不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。生活区室内照明线路采用瓷夹固定，电线接头牢固，并用绝缘胶布包扎；保险丝按实际用电负荷量装设。电工在接近高压线操作时，必须符合安全距离。使用高温灯具时，与易燃物的距离不得小于1m，一般电灯泡与易燃物品的距离不得小于50cm。施工中若有人触电，不得用手拉触电人，立即切断电源，采取救护措施。8.4.4 防触电安全技术在高压带电区域内部分停电工作时，人与带电部分应保持一定的安全距离，并有人监护。接地线应用截面不小于2131、5的多股软裸铜线和专用线夹，严禁用缠绕的方法进行接地和短路。同一供电网不允许有的接地，有的接零。施工现场架设的低压线路不得用裸导线，所架设的高压线应距建筑物水平距离10m以外，垂直距离离地面7m以上，跨越交通要道时，需要安全保护装置。现场夜间照明电线及灯具，高度不应低于2.5m。在潮湿场所工作时，行灯电压不得超过12v。使用高温灯具，如碳鸽灯、高压水银灯、20OW以上的白炽灯等，要远离易燃物品，最低不得小于100cm以上。一般电灯泡距易燃物不少于30cm，室外照明应装防雨罩。现场机械设备及电动工具应设置漏电保护器，每机应单独设置，不得共享，以保证用电安全。现场变电室应配有灭火器及高压安全用具，132、如接地线棒、接地卡子、高压低电笔、绝缘拉杆、胶靴、手套等。8.4.5 专项施工防护1、钻孔灌注桩 详细检查钻孔机械设备，更换出现问题的钢丝绳，严防因钢丝绳断裂而发生掉锤的现象发生。 对作业人员进行安全教育，在施工过程中集中精力，严防打空锤而造成机械损害和人员的伤害事故。 为保证钻孔作业的连续性，对作业工区均准备发电电源，在断电的情况下不发生卡锤、塌孔等事故。 作业人员上岗前，对其进行严格的技术交底，使之认真领会钻孔作业技术，在作业过程中，严防举锤过高而发生卡锤事故。2、桥梁墩柱施工 桥梁墩柱施工属高空作业，根据施工组织设计，施工前在墩周围用钢管脚手架搭设平台，满足操作人员上下及对桥墩的施工，脚133、手架搭设过程中，满足爬架的竖向垂直度，在爬架四周设剪刀撑，四角设抗风，脚手架上模板宽度在25cm以上，厚度在4cm以上，人员在脚手架上操作时应拴安全绳。 脚手架四周应设置安全网，保证上、下人员的安全。3、爆破安全防护施工 飞石伤人、毁屋在爆破施工过程中，如出现飞石、滚石伤人的情况，立即启动应急救援小组，由施工安全员负责，在最短的时间内将伤者送往就近的医院救治，如出现毁屋情况，根据现场实际情况，立即维修。 起爆振动毁屋部分爆破区距离周边民房距离较近，在起爆时如发生房屋毁坏，启动应急反应组织，由施工安全员负责，通过调查和了解，积极对所产生的事故进行处理。第九章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施134、9.1环境保护目标受地方政府部门书面投诉率为零，创造文明样板工地。9.2环境保护、水土保持保证体系环境保护和水土保持是我国的方针政策，对现在和将来都产生深远影响。只有现在保护好了生态环境，才不会大量出现沙漠化、沙尘暴等恶劣现象。在施工中必须做到兼顾生态保护和环境保护的原则，做到工程施工、生态环保、环境保护同步协调。不允许先施工后治理、再补救、破坏生态环境现象。成立环保小组，制定环保措施，项目经理部、施工队分级管理，并配备专职管理人员，负责检查、监督各项环境保护工作的落实。明确各级、各部门在环境保护工作中的职责分工，专门负责检查、督促各项环保工作。建立健全施工过程中环境管理体系和各项环境管理规章135、制度。加强对施工人员的教育与管理，使人人心中明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。提高全员水土保持意识，加强监督管理。主动接受地方主管部门的监督与指导。1环保管理领导小组组 长：项目经理副组长：项目总工环保水保部各施工队队长各施工队环保员各施工班组兼职环保员 环保管理组织机构图环境保护、水土保持保证体系图尘埃控制环卫部门奖惩环保法规学习水土控制噪音控制统一思想、提高认识公司年终奖罚经理部月度奖罚施工队自评奖罚环境卫生环境保护体系奖罚措施环保措施环保教育管理手段 环境管理项目部作业班组项目部施工队工程项目部公司管理层次环境监督 项目部列行检查公司定期检查环卫136、部门监督自我控制/落实措施教育/惯彻/执行/控制制度教育/监督教育法规指导/教育/控制 9.3环境保护、水土保持保证措施 环境保护的一般措施施工过程中，严格遵守有关环境保护的法律、法规和规章制度。按合同指定的施工用地范围布置临时设施，不乱动合同规定范围外的树木、植被。加强对施工现场的噪声、粉尘、废水、废气的控制和治理工作，做到生产区和生活区分开，避开附近居民的休息时间，采用先进设备和技术，降低噪声，控制粉尘、废气浓度及做好废水和废油的治理和排放工作。保持施工工区和生活区的环境卫生，及时清除垃圾和废弃物，并按指定的地点堆放、处理，不影响周围的环境卫生和河道的行洪能力。进入现场的材料、设备按施工组137、织设计要求置放有序，防止任意堆放器材杂物，阻塞工作场地周围的通道和影响环境。施工道路与临时场地经常洒水养护，保证施工区空气清洁。工程完工后，做到场地彻底清理、清除、打扫干净。环境保护专项治理施工区和生活区的卫生设施以及粪便、垃圾的治理在施工区、生活区设置足够的厕所和垃圾箱，配备专职的环卫人员，每天定时清扫、清运垃圾、清理厕所。教育全体人员爱护环境卫生，不随意丢弃垃圾。生活区厕所按卫生要求设计和施工，配备自来水、照明等设施，并具备良好的通风、采光条件。环卫人员及时做好清洁、清运和消毒工作，达到无蛆无蝇。施工现场设置一定数量的简易化学处理厕所，定期由环卫人员清扫厕所和清除粪便。定期对垃圾进行收集集138、中，生活垃圾定期清运，按监理工程师的要求进行处理。对于无价值可燃物，尽快将其运至指定地点焚毁。在焚毁期间，采取必要的防火措施。无法烧尽或严重影响环境的清除物，按监理工程师指定的地区进行掩埋，并做到掩埋物不妨碍自然排水或污染地表、土层及河流。环境保护措施1、生活污水处理站位置及规模在生活区设一座污水处理站，生活区产生盥洗污水、厨房污水、洗涤污水等生活污水均由排水沟集中收集到污水处理站进行净化处理。严格做到处理不达标的生活污水不排放，处理达标后的出水优先用于道路除尘降温，剩余达标排放水排至附近山沟内。2、生活污水排放标准：处理后的污水达到污水综合排放标准（GB8978-1996）中的一级标准。3、139、生产废水处理 仓位冲洗、混凝土养护、混凝土冷却的施工废水重点控制悬浮物的排放，施工时根据施工现场情况布置一定数量的施工污水沉淀池，经沉淀达到排放标准后，方可排放。施工临时生产设施如施工设备维修、车辆保养、车辆冲洗场等所产生的废水不得随意排放，停放场设污水沉淀池，对含油量超标的弃水进行收集并就地处理，含油深度达污水综合排放标准（GB8978-96）规定的一级标准后方可排放。污水沉淀沉淀池清除沉淀物集油集油槽清除油污过滤过滤池二次除污化学净化剔除超标成分检测达标排放合格不合格指定专人定时清理各沉淀池的沉淀淤泥，清理出的淤泥运至监理工程师指定的地点进行处理。污水处理程序图4、噪声污染控制：施工期间，140、对施工场地产生的噪音加以控制。对施工强噪声源，如交通运输、混凝土拌和、混凝土浇筑、砂石料加工以及施工工厂等场所，根据各岗位工种，采取相应措施以降低噪声的污染，施工场界的噪声需满足建筑施工场界噪声限值（GB12523-90）的要求。在施工生活区，采取措施防治噪声污染，并满足有关标准要求。在制定施工计划、施工方法及降噪措施时，充分考虑噪音对周边环境的影响，委派环保专职人员监督实施，使施工场界和敏感受体附近的噪音水平能达到国家噪音控制标准并做到：a施工期间，合理分布施工场地的动力机械设备，避免在同一地点集中分布或同时运行多套动力机械设备；尽量避免在施工场界或敏感受体附近同时布置或运行多套动力机械设备141、，且尽可能远离敏感受体。b合理规划运输路线，尽量避开居民区和生活、办公区。配备噪音监测设备，定期监测，发现超标，及时查找原因并进行整改。c按业主和监理工程师指示在施工场地与周边地区和敏感受体之间合理安装声障设施，以有效阻隔噪音向施工场地周边和敏感受体的方向传播。d 尽可能选用低噪音动力机械设备进行施工。5、粉尘防治施工期间遵守环境空气质量标准（GB3095-1996）的二级标准，保证在施工场界及敏感受体附近的总悬浮颗粒物（TSP）的浓度值控制在其标准值内。在制定施工计划、施工方法、除尘措施以及进行施工时，充分考虑TSP对环境空气的污染，委派环保专职人员监督实施，保证施工场界和敏感受体附近的TS142、P浓度能达到国家控制标准，并确保下列措施的实施：a在选用或购置施工设备时，选配或安装有效的除尘设备，并且这些除尘设备要与生产设备同时运行，并保持良好运行状态。b装备洒水车，每天定时给施工路面洒水。在施工高峰期，不同路面的道路、临近办公生活区和附近居民点等的道路以及干燥季节，视路面扬尘情况，随时增加洒水次数，避免扬尘对周围环境空气造成污染。c经常清扫工地和道路，保持工地和所有场地道路的清洁；控制施工场地内的卡车车速，避免施工场地及机动车在运行过程中产生扬尘。d运输可能产生粉尘物料的敞蓬运输车，在车厢两侧及尾部均配备挡板，可能产生粉尘物料的堆放高度不高于挡板并用干净的雨布加以遮盖。e安装冲洗车轮设143、施（在开挖施工之前准备就绪）并冲洗工地的车辆，确保工地的车辆不把泥土、碎屑及灰尘等类似物体带到施工场地以外。在清洗设施和公共道路间修建一段用以过渡的硬地路面。6、油料滴漏和化学药品污染防治将工地机械修配厂及设备停放场的各种燃料、油料均保存于合适的安全容器中，避免渗漏外溢，并放置在远离库区的安全地点。在设备修配厂的修理棚附近设一个废油料沉淀池，对维修设备产生的油水混合物进行沉淀分离，对废油进行收集处理，以防止油料污染土壤。严格管理化学药品及工地实验室所用的化学试剂，防止泄露造成环境污染。废浆液和废弃化学药品容器做到及时收集处理。设置有毒有害废物存放点（地面做防渗处理），并及时消纳，以防止因雨水冲144、刷造成环境污染。在施工现场修理机械设备时，在地面铺塑料布防止油料滴漏，对于已发生滴漏的地区及时将带油污的泥土铲除并处置，施工中谨防油料泄漏。9.3.4 水土保持措施1、水土流失防治、生活区及施工场地治理进场后，对责任范围内的生活区、施工场地采取修筑排水沟，对开挖后的裸露边坡进行植草或砌体防护等水土保持措施，防止产生新增水土流失。、弃渣场治理弃渣场排水系统工程需长期使用，属永久性工程建筑物，若渣场排水系统不完善就投入使用会造成水土流失或因大雨冲刷而形成泥石流，因此对弃渣场排水施工予以重视，严格按监理工程师批准的图纸在堆渣前完成排水工程施工。堆渣：合理规划存、弃渣道路和堆渣方案，施工中严格按招标文145、件有关技术条款的要求进行分层堆渣，适时进行削坡开级，保证弃渣场按设计体型堆弃，防止因弃渣不当造成堆渣体形成高陡边坡。弃渣场排水：弃渣场排水系统工程在堆渣前完成，即在堆渣前按设计要求并结合周边岸坡实际地形，采用人工或反铲挖掘机沿周边开挖排洪渠，并做好排水盲沟的施工。在堆渣过程中，做好料堆表面施工期排水和堆料最终坡面永久排水沟和护坡的设计、修建，满足料堆施工期和竣工后的安全与环境保护要求。2、生态保护要求、尽量避免在工地内造成不必要的环境破坏或砍伐树木，并注意保护清理区域附近的天然植被，防止因施工不当造成清理区域附近林业资源毁坏。、得到业主和监理工程师的认可后，再进行施工场地的砍树和清除植被施工。146、各种临时施工设施（如临时住房、仓库、厂房等）在设计及建造时要考虑美观和与周围环境协调的要求。、不打猎、捕猎及扰动野生动物，在施工场地内如发现正在使用的鸟巢、动物巢穴或受保护动物，妥善保护并立即报告业主和监理工程师，并按其指示执行。、积极配合业主和监理工程师开展环境监察工作，协助业主和监理工程师及其委派人员进行施工场所的环境监察。9.3.5防止噪声的措施1、平时做好对施工机械的维护和保养，保证工程机械的正常运转，这样可以使机械的噪音降低到最低。2、重型机械的使用尽量选择在职工上班和学生上学的时间内使用，尽量保护学生和上班工人的休息时间。3、砼搅拌机和发电设备用临时棚覆盖，从一定程度上降低噪声的147、传播。4、挖掘机使用低噪音型挖掘机。5、对于无法处理的振动泵，振动大梁等设备，做到隔开使用，以减少噪声污染。6、通过统筹安排，合理计划，最大限度地减少夜间施工的时间和次数。7、教育工人在砼振捣时不得用振动器长时间振动钢筋。8、车辆进出现场，专人指挥，减少或不鸣笛。第十章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施10.1文明施工保证体系及措施文明施工是一个企业的形象，工程中的任何一个环节都是一个企业的展示。企业的形象将决定企业能否在激烈的市场竞争中站住脚跟、赢得市场，得到业主和同行业的赞誉，以及能否在未来将企业做大做强均息息相关。我公司承诺在施工过程中严格按照国家相关部门及业主对文明施工的规定，结合148、本项目的特点加强文明施工管理，做到文明施工，在施工过程中成为业主的样板工程。1、设立文明施工管理常设机构：做到领导重视，逐级落实。同时设立文明施工投诉电话，负责及时处理有关投诉；2、施工范围内必须设立施工警示标志：过往车辆小心慢行，注意行人安全。施工范围内的坑、沟、挖掘路面等危险部位必须设置护栏，加盖防护设施，并设置警示标志。同时施工时在所占路段应设立交通导向标志，保证施工现场道路畅通无阻；3、施工现场设置夜间照明：保证行人、车辆交通安全路灯照明。夜间施工要尽量减少噪音，对噪音较大的施工作业工艺尽量安排在日间进行，尽可能地减少噪音对附近单位、居民的影响；4、工程竣工后清场：在规定期限内清理、平149、整场地并修复因施工造成损坏的设施。施工现场符合环境卫生、安全、保卫等各项要求，做到整齐、清洁、安全、美观；5、做好文明施工宣传工作：在现场张贴文明施工的具体要求和措施，增强施工人员的文明施工意识；6、施工现场道路平整：场地平整，无大面积积水，场内设置连续的排水系统，合理组织排水；7、现场材料的堆放：按照施工组织设计指定的区域范围分类堆放；8、材料堆放有专人管理：场内废料和余泥及时清运，保持场内整洁；9、做好现场的治安、保卫工作：现场设置各种安全设施和配置劳动保护用品，现场施工人员一律戴好安全帽，遵守现场的各项规章制度，非施工人员一律不准擅自进入施工现场；10、在施工范围内不得有不文明行为搞好宿150、舍卫生，在宿舍区不得大声喧哗。严禁“七害”及违法行为。11、路面卫生与路况维护 安排专人清扫施工现场及附近的道路，同时配备一台洒水车进行施工范围及周边的防尘洒水工作。 专人负责路况维护工作，对因施工造成的路面破损、凹陷等及时进行修补，确保路况完好。10.2文物保护措施1、加强文物保护教育工作，认真贯彻执行国家文物保护法。2、在施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，应立即停止施工，并采取有效防护措施，然后尽快通知业主和有关单位。第十一章 项目风险预测与防范，事故应急预案11.1应急处置基本原则事故应急处置要坚持“以人为本”的原则，首先采取应急措施，抢救伤员、疏散人群，划出隔离带和警戒线，151、保护好现场。事故现场应急指挥领导小组应根据规程和现场情况提供技术支持，防止二次事故的发生。11.2组织机构及职责1、应急组织体系公司应急指挥中心公司应急指挥中心办公室公司各职能部门现场应急指挥领导小组所属各单位应急指挥机构现场救援力量社会救援力量抢险救援组对外联络组事故调查组善后处理组事故现场公司应急组织体系2、指挥机构及职责公司及所属单位的指挥中心（机构）设置及职责同“综合预案指挥机构及职责”。各项目经理部应结合工程实际，进一步明确现场应急指挥领导小组各成员及部门的职责，应包括以下内容。迅速了解、掌握事故发生的基本情况。统一协调项目各部门应急救援工作。及时组织指挥实施事故处置方案。统一调配救152、援人员、设备、物资、器材。协调外部救援力量参与应急救援工作。妥善处置事故现场的有关事宜。组织、配合开展事故调查，组织善后处理工作。11.3预防与预警1、危险源监控 山区地段工程，施工条件差，危险因素多，必须加强监控管理。同时，结合自身施工特点，在技术上采取有效的防护措施。 加强安全教育，保证现场作业人员必须熟悉施工现场的地理条件和地理特征，明确事故发生时现场指挥人员，明确现场所采取的必要安全防护措施。 要加强对重点开挖地段检查的力度和频率，重点做好爆破器材的使用情况、药量的控制情况、岩石破碎的情况和山体稳定性的观测的检查。 注重观测山体植被的破坏及变化情况，土体有无明显的开裂或滑移。 及时收听153、天气预报，了解当地的未来的天气状况、雨雪情况，及时收取并传达关于灾害的预报和警报。 雨季要安排专职人员值班，观测山体变化情况，并作好记录，做到预警在前，如山体有重大变化时，及时通报，以便迅速做出应急反应。 施工现场应设专职人员经常性检查山体的稳定情况，重视施工现场山体稳定及危石、危崖、碎石坠落的观测，随时观察岩石的破碎和坠落的情况。2、预警行动 对管理人员、技术人员、作业人员进行预警培训。发现不符合施工规范和各项安全技术规程、安全操作规程等险情后，立即通知现场负责人。现场负责人应迅速采取措施，撤离人员、确定可能波及范围并设置警戒。同时报告项目经理。项目经理进行现场指挥和协调以及根据现场情况向上154、级主管安全工作的领导、安全监管部门和当地政府主管部门汇报和求得援助。如在非工作状态发现险情，发现者应迅速直接向项目经理报告。 从外部获取的有关自然灾害、周边险情后，获取人应立即向项目经理报告。项目经理确认信息属实，及时通过广播等快速手段告知全体作业人员，并组织相应的预警行动。11.4信息报告程序信息报告程序和内容同“综合预案信息报告与处置”。现场报警方式为电话、扩音装置广播。对外求救的方式为电话联络，各项目经理部应明确值守电话及救援电话。11.5应急处置1、处置措施根据事态发展变化情况，出现急剧恶化的特殊险情时，现场应急救援指挥小组应在充分考虑专家和有关方面意见的基础上，及时采取紧急处置措施。155、 事故发生后，各应急救援力量要统一服从现场应急指挥小组的指令，做到反应敏捷、行动迅速、运转协调、救援有力。 及时拨打120急救电话，同时与就近的医院进行联系，对受伤人员进行应急处理并迅速将转送附近医院。 迅速调动人员、设备进行现场抢救，做好现场保卫警戒工作，以防事态扩大。 迅速与当地政府联系，调集社会力量组织抢救。 及时对可能遭受影响的人员、设备、物资及其它财产进行紧急转移。 做好现场保护，不得随意破坏现场、毁灭有关证据。当事故得到控制，项目部应在事故现场设立警示标志，并有专人职守，以便于事故调查小组查明事故的原因和统计受灾程度与财产损失等。2、应急物资与装备保障项目经理部应配备应急报警系统、156、急救设备、应急照明及动力、逃生工具、消防器材、通讯及运输设备，建立应急救援设施清单，明确贮存地点，并保持状态完好，还要针对项目的特点，准备特殊的应急设备。第十二章 其他应说明的事项第一节 冬雨季施工技术1.1冬季施工技术措施按我公司的施工计划将不会出现冬季施工。1、当最低气温在0以下时，应停止施工。2、砼浇筑后的养护期内，应保持正温，现场准备充足的防冻材料。1.2雨季施工技术措施1、经常收听天气预报，避免在大雨天浇注砼。 2、水泥库、材料库为防止水泥及其它材料被雨水浸湿，用钢管搭设高200-400的架子上，并在上面铺盖一层油毡，以防水泥受潮。3、做好雨季施工的思想和安全教育工作，做好雨季施工技157、术交底和安全交底，确保雨季施工的质量与安全。4、准备好雨靴、雨衣等个人防雨用品和水泵等排水工具，确保在雨天能继续施工。5、机电设备要经常检查接零保护，并应有防雨防潮措施。所有机械棚要搭设严密，防止漏雨，随时检查漏电装置功能是否灵敏有效。6、各种机电设备和现场在雨后风后进行全面检查，若发现隐患时，需及时排除后，才能正式投入使用。7、在雨季期间，要经常测定砂、石含水率，以便及时调整其砼的配合比。8、构件堆放地点平整坚实，周围要做好排水工作，严禁构件堆放区积水。9、无防雨设施的砼浇筑面，在小雨中施工时，应适当减小水灰比，并及时排除积水，做好表面保护工作。10、在施工过程中如遇暴雨或大雨，应立即停止施158、工，覆盖表面。雨后及时排除积水。如表面砼尚未初凝，可加铺水泥砂浆，继续浇筑，否则应按施工缝处理。第二节 合同段内交通保障措施1、施工时积极与当地各级行政及公安部门交警合作，在施工总平面布置和交通组织示意图规定位置与本工程各通道入口处设置标志牌，指示人行及车辆通行，各通道入口处夜间设置警示灯；2、在施工范围内与堤岸边车行道之间用施工护拦分隔，将车流与施工区域分隔开，防止车辆及非施工人员进入施工场地，在施工护拦及施工区前来车方向前设置警示灯，以策安全；3、设多名专职维持交通人员，在施工期间值班，配合交警工作，指挥附近车辆和行人通行，保证主干道交通顺畅；4、在施工期间采取半幅施工，不得封闭断道，如无159、法避让地段，可修筑临时便道，保证各横穿主线道路畅通。5、合理安排工序，有序指导土石转运及材料转运，防止作业集中，造成道路阻塞。6、施工材料及机械停放一律在施工范围内，不准占用行车通道；7、机械进退场尽量选择行车较少的时段，避免造成交通阻塞；8、在工地施工通道口设置洗车槽，并配置高压水枪，施工车辆进出施工现场必须清洗轮胎，避免将工地的泥沙带出马路；9、每天派专人清扫施工现场和附近的道路，并且对现场的机动车道淋水。备好排障车。保持排障车处于良好状态，以备随时使用。第三节 地下管线及其他地下设施保护加固措施1、施工时如发现文物古迹，不得移动和收藏，应保护好现场，防止文物流失，并暂时停止作业，立即将有160、关情况报告监理工程师及当地文物保护部门。在主管部门未结束处理前，不得重新进行作业。2、土方工程以及其他需要借土、弃土时，对现有的或规划的保护文物遗址，应采取避让的原则进行地点的选择。3、施工时如发现地下管线及其他地下设施，不得随意挪动，应立即向项目部汇报，项目部在2小时内向业主及其它相关方报告，待得到明确答复可以挖除后方可处理，或者要经各方商讨后最后决定处置办法。第四节 各方配合措施4.1与业主方的配合加强与业主之间的合作，充分理解业主对工程进度、工程质量方面的具体要求，尽力做到使业主满意。 服从业主的安排，配合业主做好相关标段协调工作。和设计、监理、相关标段的其他单位团结一致，在业主的统一指挥下保证优质，按期圆满地完成本合同的工程建设。4.2与监理方的配合加强与驻地监理工程师的合作，尊重支持监理工程师的工作，为监理工程师正确履行其职责提供有利条件，共同做好质量、工期、投资控制。 4.3与地方配合 加强与地方政府及当地有关部门之间的合作，与当地有关部门组织社会治安联防，共同维护好施工期工区附近的社会治安，为优质、安全、快速、经济地完成本合同所属工程创造有利的施工环境。 4.4与相关部门配合 加强与设计单位的联系与沟通工作，充分理解设计单位的设计意图和设计变更；尤其在施工方案选择上，充分尊重设计单位意见，做到优秀设计优质施工。