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煤业场场外道路改造工程大型土方开挖伸缩缝设置施工安全方案28页
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道路公路
上传人:职z****i 编号:1022086 2024-09-04 28页 88.42KB
1、煤业场场外道路改造工程大型土方开挖、伸缩缝设置施工安全方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目 录第一章 编制依据211 、公路工程施工安全技术规程(JTJ 076-95)313、各段落的防护形式及详细说明土石方开挖设计说明3第二章 工程概况3第三章 安全施工方案4十一、上下坑沟应先挖好阶梯或设木梯,应踩踏土壁及其支撑上下。5十三、深路基四周设防护栏杆,人员上下要有专用爬梯。6二十、挖土施工安全要求:6二十一、在滑坡地段挖方时,应符合下列要求:7二十二、基坑(槽)施工安全要求:7二十四、墙体砌筑与分段设置伸2、缩缝8三十一、施工质量保证措施11第四章 特殊情况的应急处理措施12一、应急救援领导小组12二、紧急意外事故应急预案141.车辆、机械伤害、砸伤及炸伤应急预案142触电应急预案143坍塌、滑坡应急预案15第五章 安全管理15一、成立安全生产保障管理机构15二、施工安全管理措施163、基坑周边1M范围内严禁堆放重物。166、加强对施工人员的安全教育,做好技术交底和安全交底。17第六章 文明施工及环保管理17一、文明施工目标:创文明工地17二、文明施工责任制17三、文明施工措施18第七章沥青砼路面工程施工安全方案19摊铺过程中注意事项:22.压实后的沥青混合料符合压实度及平整度的要求23.沥青混合3、料的初压符合下列要求23复压紧接在初压后进行,并符合下列要求:24压路机碾压注意事项:24纵向接缝部位的施工符合下列要求:25第一章 编制依据 1、 中华人民共和国安全生产法 2、 建筑工程安全生产管理条例 3、 生产安全事故告和调查处理条例 4、 建筑安装工程安全技术规程 5、 特种设备安全监察条例 6、 劳动防护用品监督管理规定 7、 公路水运工程安全生产监督管理办法 8、 工程建设标准强制性条文 9、 公路路基施工技术规范(JTJ F10-2006) 10、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004) 11 、公路工程施工安全技术规程(JTJ 076-95)12、xx集团xx4、煤业场外道路改造工程合同文件,施工图设计文件,工程量、技术规范等文件13、各段落的防护形式及详细说明土石方开挖设计说明第二章 工程概况 本标段路基开挖土石方量约8.5万m3,填筑土石方量约7.6万m3,毛石护面墙9875m3,针对此标段土石方的开挖及毛石护面墙制定本安全施工方案。第三章 安全施工方案一、大型土方和开挖较深的路基工程,施工前要认真研究整个施工区域和施工场地内的工程地质和水文资料、邻近建筑物或构筑物的质量和分布状况、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等,编制专项组织设计(方案),制定有针对性的安全技术措施,严禁盲目施工。二、路基开挖后应及时修筑护面墙,不得长期暴露。护面墙施工完毕,5、应抓紧的护面墙周边的回填土工作。回填土方时,必须事先清除基槽中不符合回填要求的杂物。在相对的两侧或四周同时均匀进行,并且分层夯实。三、施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等,应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。开工前应做好施工场地内机械运行的道路,开辟适当的工作面,以利安全施工。 四、在饱和黏性土、粉土的施工现场不得边打桩边开挖基坑,应待桩全部打完并间歇一段时间后再开挖,以免影响边坡或基坑的稳定性,并应防止开挖基坑可能引起的基坑内外的桩产生过大移位、倾斜或断裂。五、土方开挖前,应会同有关单位对附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等进行检查和鉴定,对可能受开挖和降水影响的邻近建筑(构6、)物、管线,应制定相应的安全技术措施,并在整个施工期间,加强监测其沉降和位移开裂等情况,发现问题应与设计或建设单位协商采取防护措施,并及时处理。相邻基坑深浅不等时,一般应按先深后浅的顺序施工,否则应分析后施工的深坑对先施工的浅坑可能产生的危害,并应采取必要的保护措施。 六、山区施工,应事先了解当地地形地貌、地质构造、地层岩性、水文地质等,如因土石方施工可能产生滑坡时,应采取可靠的安全技术措施。在陡峻山坡脚下施工,应事先检查山坡坡面情况,如有危岩、孤石、崩塌体、古滑坡体等不稳定迹象时,应妥善处理后,才能施工。 七、路基开挖工程应验算边坡或基地的稳定性,应注意由于土体内应力变化和淤泥土的塑性流动而7、导致周围土体向路基开挖方向位移,使路基邻近建筑物等产生相应的位移和下沉。验算时应考虑地面堆载、地表积水和邻近建筑物的影响等不利因素,决定是否需要支护,选择合理的支护形式。在路基开挖期间应加强监测。八、施工前,应对施工区域内存在的各种障碍物,如建筑物、道路、沟渠、管线、旧基础、坟墓、树木等,凡影响施工的均应拆除、清理或迁移,并在施工前妥善处理,确保施工安全。九、挖土方前对周围环境要认真检查,不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。十、路基开挖深度超过9m,或深度虽未超过9m,但地质条件和周围环境复杂时,在施工过程中要加强监测,施工方案必须由单位总工程师审定,报企业上一级主管部门备查。十一、上下坑沟应8、先挖好阶梯或设木梯,应踩踏土壁及其支撑上下。十二、土方工程、路基工程在施工过程中,如发现有文物、古迹遗址或化石等,应立即保护现场和报请有关部门处理。十三、深路基四周设防护栏杆,人员上下要有专用爬梯。十四、用挖土机施工时,挖土机的工作范围内,不得有人进行其他工作;多台机械开挖,挖土机间距大于l0m,挖土要自上而下,逐(层)阶进行,严禁先挖坡脚的危险作业。十五、夜间施工时,应合理安排施工项目,防止挖方超挖或铺填超厚。施工现场应根据需要安设照明设施,在危险地段应设置红灯警示。十六、路基开挖应严格按要求放坡,操作时应随时注意边坡的稳定情况,如发现有裂纹或部分塌落现象,要及时进行支撑或改缓放坡,并注意支9、撑的稳固和边坡的变化。十七、人工开挖时,两人操作间距应保持23m,并应自上而下挖掘,严禁采用掏洞的挖掘操作方法。 十八、机械挖土,多台阶同时开挖土方时,应验算边坡的稳定,根据规定和验算确定挖土机离边坡的安全距离。 十九、路基深度超过14m、地质条件和周围特别复杂及工程影响重大时,有关设计和施工方案,施工单位要协同建设单位组织评审后,报当地建设行政主管部门备案。 二十、挖土施工安全要求:(1)在斜坡上方弃土时,应保证挖方边坡的稳定。弃土堆应连续设置,其顶面应向外倾斜,以防山坡的水流入挖方场地。但坡度陡于15或在软土地区,禁止在挖方上侧弃土。在挖方下侧弃土时,要将弃土堆表面整平,并向外倾斜,弃土表10、面要低于挖方场地的设计标高,或在弃土堆与挖方场地间设置排水沟,防止地表面的水流入挖方场地。(2)土方开挖宜从上到下分层分段进行,并随时做成一定的坡势以利泄水,且不应在影响边坡稳定的范围内积水。 (3) 使用时间较长的临时性挖方,土坡坡度要根据工程地质和土坡高度,结合当地同类土体的稳定坡度值确定。 二十一、在滑坡地段挖方时,应符合下列要求:(1) 开挖过程中如发现滑坡迹象(如裂缝、滑动等)时应暂停施工,必要时,所有人员和机械要撤至安全地点,并采取措施及时处理。(2) 遵循先整治后开挖的施工顺序,在开挖时,须遵循由上到下的开挖顺序,严禁先切除坡脚; (3) 爆破施工时,严防因爆破震动产生滑坡。 (11、4)不宜雨季施工,同时不应破坏挖方上坡的自然植被,并事先作好地面和地下排水设施。 (5)施工前先了解工程地质勘察资料、地形、地貌及滑坡迹象等情况,并制定相应的施工方法和安全技术措施。 (6)抗滑挡土墙要尽量在旱季施工,基槽开挖应分段跳槽进行,并加设支撑;每开挖一段就要将挡土墙做好一段。 二十二、基坑(槽)施工安全要求:(1)基坑(槽)底部的开挖宽度,除路基底部宽度外,应根据施工需要增加工作面及排水设施和支撑结构的宽度。(2)基坑(槽)的开挖或回填应连续进行,尽快完成。施工中应防止地表面的水流入坑、沟内,以免边坡塌方或基土遭到破坏。雨季施工或基坑(槽)挖好后不能及时进行下一工序时,可在基底标高以12、上留150300厚的土层暂时不挖,待下一工序开始前再挖除。采用机械开挖基坑(槽),可在基底标高以上预留一层用人工清理,其厚度应根据施工机械确定。 二十三、路基施工 1、对土质路基应保持干燥.雨天施工路基内积水应随时排除,对受水浸泡的路基底土(特别是松淤泥)应全部予以清除,并换以好土回填或以碎石(砾)石夯填至设计标高. 2、挖路基时如发现与设计不符的软弱地基,承载力不足时应通过变更设计程序,采取措施后方可施工. 3、对山坡挡土墙,基础部分埋入深度和襟边距离应同时符合设计要求 4、采用倾斜地基时,应按设计倾斜挖凿,不行用填补法筑成斜面. 5、在岩体破碎或土质松软,有水地段,宜择分段集中施工. 二十13、四、墙体砌筑与分段设置伸缩缝 1、砌筑基础前,应将基底松软,风化表面清除干净,然后铺满砂浆,石质基坑内,基础紧靠坑壁砌筑,并插浆塞满间隙,使之结成整体;对土质基坑或风化软石基坑,在雨季施工时,应于基坑挖空心思至设计高程,立即满堂铺砌一层. 2、重力式挡土墙分段砌筑,必须按设计要求10m-20m间距,留出2cm宽伸缩缝,外墙面1:0.12,内墙面1:0.5的坡度砌筑平整,缝成直线,为此可设立临时标准样架作准绳,使墙面正直整齐. 二十五、回填用料与泄水孔设置 1、砌体出地面后,砌缝强度容许(胶结强度达到处70%),即可及时回填.内摩擦角大于30度,重度=18KN/m3时,分层夯实,密实度大于94%14、,墙后填料中的树皮,草根等杂物应清除干净. 2、挡土墙在砌筑过程中,必须随时掌握砌到一定高度后按设计要求尺寸位置设置泄水孔,并在进水孔墙背做好反滤防渗隔水设施,从第一排泄水孔至顶上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石,第一排泄水孔进水口以下应铺设一层20cm厚的不透水夯实土层;反滤层第一排泄水孔应高于沟底0.3m设置. 二十六、砌石工程材料的质量 1、基砌体用的水泥,片石,砂,及水等要求质地均匀,水泥不失效,砂石洁净,水中不先得含有对水泥有害的物质. 2、石料强度不得低于30Mpa,无裂缝,不易风化. 3、块石最不边长及中间厚度不小于25cm,宽度不超过厚度的二倍.用于镶面时,应凿去棱凸角,表面凹陷15、部分不得超过2cm. 4、砂浆强度不低于M7.5,拌和均匀,色泽一致,稠度适当,和易性适中. 二十七、砌石要求 1、砌体石块应互相咬接,砌缝砂浆饱满,砌缝宽度一般不大于3cm,上下层错缝距离不小于8cm,并应尽量使每层石料顶面自身形成一个较平整的水平层,或通过适当的调整,每隔70cm-120cm找平一次,作为一个较平整的水平层. 2、砌石时,一般应按平面上先砌角石,最后砌填腹石英钟的顺序进行.其空隙必须用砂浆挤填密实;严禁通缝,叠砌,贴砌和浮塞. 3、砌体勾缝应牢固美观,色缝时,其宽度,厚度要求基本相称. 二十八、进度计划保证措施(组织保证) 1、完善管理体制,实行项目法施工,配备高素质的领导16、班子和专业化施工队伍. 2、强化现场指挥,建立精干有力的现场指挥调度系统,配备精干,有能力的现场调度人员,做好各工序的衔接和配合,做到调度有力,灵活,及时. 二十九、技术保证措施(技术保证) 1、建立健全的技术管理体系,配备专业齐全,高素质的技术人员. 2、做好技术超前服务工作,单项工程开工之前,做好施工组织设计. 3、积极采用新工艺,新材料,新设备,新技术,减轻工人劳动强度,提高劳动生产率. 4、加强技术交底工作. 5、编制施工周计划,层层落实. 6、做好安全,质量保证措施,保质量,保安全,促进度. 三十、资源保证 1、根据施工进度计划,超前编制并落实各类材料,设备,资金,劳动力供应计划. 17、2、对主要的机械设备零件,材料物资做好适当的备用,设备损坏时及时维修或更换,确保人,财,物及时到位. 三十一、施工质量保证措施 (一)保证措施 对工程实行项目法管理.施工过程中严格执行国家制定的有关法律,法规和招标文件的技术规范,响应业主号召,执行监理工程师的指令,确保施工质量,搞好安全,文明生产,争创施工优质工程. (二)技术措施 1、认真熟悉设计图纸,施工规范,技术规范,严格按图施工,按规范施 2、按JTJ071-98公路工程质量检验评定标准的规定,结合工程特点进行分项,分部和单元工程划分,经业主和监理工程师批准执行.认真制定施工工艺措施,制订具体的施工工序,方法,质量标准和检验手段. 318、搞好施工前的技术交底和施工人员技术控制. 4、施工方案按试验结果及现场实际情况调整和修改,做到具体适用,指导施工. 5、搞好施工方案的优化工作和施工机械的配套,提高科学性和工作效 6、对业主提供的观测控制网点进行复测,并予以良好的保护,配备实践经验丰富的测量工程师和测量技术人员,并接受监理工程师的检查和指导.第四章 特殊情况的应急处理措施为了及时有效地做好施工安全事故的应急救援工作,最大限度地减少损失,根据中华人民共和国安全生产法和国务院关于特大安全事故责任追究的规定等有关法律、法规,结合项目部的实际情况,制定本预案。一、应急救援领导小组应急预案能否在应急救援中成功地发挥作用,不仅取决于应急19、预案自身的完善程度,还取决于应急准备的充分与否。为保证应急救援工作的反应迅速、协调有序,项目部建立应急救援领导小组。(1)机构与职责领导小组由下列人员组成:组 长:副组长: 成 员:领导小组下设办公室,由贺明礼任办公室主任,负责应急救援日常工作的布置、检查和落实工作,联系电话:(2)应急救援领导小组职责:a负责“预案”的制定、修订。b建立应急救援队伍,并开展专业培训和演练。c配备应急救援所需的各种物资、装备。d检查、督促、落实事故的预防措施和应急救援的各项准备工作。e发生事故,根据事故的发生情况按照应急救援预案组织现场应急救援。f组织有关力量,全力支援现场抢救。g必要时组织疏散人员,尽可能控制20、和减少人员伤亡及财产损失。h领导小组成员在执行应急救援任务时,实行明确分工:Xx(联系电话:)为总指挥,协调、落实和处理应急救援的一切工作;xx(联系电话)负责收集归纳各种信息,提出初步救援方案,供总指挥参考;xx(联系电话)负责应急救援的技术决策工作,对预案的技术部分进行定期检查和修正;Xx(联系电话)负责应急救援材料的供应和机械设备的调度;xx(联系电话)负责救援资金的筹集,并做好伤员的安抚工作;xx(联系电话)负责信息的收集和应急救援指令的下达,并做好记录;xx(联系电话)、负责现场工作的协调,并及时返回现场的救援信息;各施工队长负责现场应急救援人员的组织、执行和管理。二、紧急意外事故应21、急预案发生紧急情况或意外伤害事故,需启动应急机制,特针对高边坡容易发生的事故制定以下应急预案:1.车辆、机械伤害、砸伤及炸伤应急预案(1)、基本装备:安全帽、安全带、梯子、木板床,适用的救护担架及急救药箱。(2)、专用装备:应急灯、报警装置、电工工具、铁锹、撬杠、钢丝绳、卡环、千斤顶、吊车、自备小车、无线电对讲机和电话等。(3)、发生车辆、机械伤害、砸伤及炸伤时,有电源的应首先切断电源,再将伤员和被困者抢救至安全区域,积极组织人员撤离,同时向急救中心求助。如伤员流血应用急救箱的止血带包扎止血;伤员出现骨折应用夹板、竹板、硬纸板等将伤员断骨进行固定;伤员呼吸停止时,应进行人工呼吸和胸外心脏按摩;22、伤员肢体分离应用急救箱的止血带包扎止血,并将分离肢体随同伤员一起送往急救中心再植;对伤员要平稳运送,防止颠簸。2触电应急预案(1)、基本装备:安全帽、安全带、安全网、绝缘鞋、绝缘手套、梯子、木板床,适用的救护担架及急救药箱。(2)、专用装备:应急灯、烟感器、报警装置、灭火器、电工工具、自备小车、无线电对讲机和电话等。(3)、发生触电时,首先切断电源,触电者伤势不重的(如:神志清醒、四肢发麻、全身无力),让触电者安静休息,请医生前来诊治或送往医院;触电者伤势严重的(如:失去知觉、呼吸停止或心跳停止或二者均已停止)应迅速用木板将触电者与大地隔开,解开裤带和领口,进行现场急救(口对口人工呼吸和胸外心23、脏挤压法),同时通知医生或急救中心进行救治。3坍塌、滑坡应急预案(1)、基本装备:安全帽、安全带、梯子、木板床,适用的救护担架及急救药箱。(2)、专用装备:应急灯、报警装置、电工工具、铁锹、撬杠、钢丝绳、卡环、千斤顶、吊车、自备小车、无线电对讲机和电话等。(3)、发生坍塌、滑坡时,应以人为本,迅速组织抢救,将伤员和被困者抢救至安全区域,积极组织人员撤离,同时向急救中心求助。如伤员流血应用急救箱的止血带包扎止血;伤员出现骨折应用夹板、竹板、硬纸板等将伤员断骨进行固定;伤员呼吸停止时,应进行人工呼吸和胸外心脏按摩;伤员肢体分离应用急救箱的止血带包扎止血,并将分离肢体随同伤员一起送往急救中心再植;对24、伤员要平稳运送,防止颠簸。第五章 安全管理一、成立安全生产保障管理机构 安全保证体系管理机构框图项目经理项目副经理项目总工项目安全负责人工程部、物设部、安全环保部、财务部、计合部、综合办公室施工队二、施工安全管理措施1、在土方施工阶段,边坡的防塌是难点,除要有科学的计算依据,良好的施工质量外,还应派专人进行基坑监测,出现不良现象及时处理防止发生坍塌事故。2、边坡开挖工程中,要时刻注意边坡的稳定性,在雨后要仔细观察土壤情况, 如发现有裂缝、鼓包、滑动等现象,要及时排除险情后方可施工。3、基坑周边1M范围内严禁堆放重物。4、基坑周边搭设防护栏(单排),1.2M高,刷黄黑相间警告色。5、现场应保证足25、够照明。现场电气设备均作漏电保护装置,配电线采用三相五线制。6、加强对施工人员的安全教育,做好技术交底和安全交底。7、施工前应查明现场地下障碍物,在有地下电缆、管线处做出明显标志,严禁在电缆1M范围内进行作业。8、当配合机械作业的清底需进入机械回转半径内时,必须停止机械回转,机上、机下人员应密切配合。9、反铲作业时,挖机履带应距工作面边缘至少保持11.5M安全距离。10、铲斗未离开工作面时,不得进行回转、行走等动作。11、装车时,铲斗不得碰撞汽车。12、施工现场配备大型的照明设备以供夜间挖土施工使用。第六章 文明施工及环保管理一、文明施工目标:创文明工地二、文明施工责任制为了全面落实创建文明工26、地的要求,本工程实行文明施工责任制,项目管理部经理为本工程的文明工地责任人,具体措施管理范围落实到个人,组织机构网络图详安全文明施工组织设计。三、文明施工措施 (1)、在出大门口外,设置清洗池,马路上铺设湿草垫,用于扫清轮胎上外带土块。 (2)、每天收车后,派专人清扫马路,并适量撒水压尘,达到环卫要求。(3)、所有施工人员应保持现场卫生,生产及生活垃圾均装入运土车中带走。(4)、合理进行施工现场的平面布置,做到计划用料,使现场材料堆放降到最低值,保证场内道路通畅。(5)、运输散装材料时,车厢后封闭,避免撒落。(6)、合理安排作业时间,采用低噪音施工机械,对可能产生较大噪音的设备,设置防噪棚,减27、少噪音污染。(7)、施工工地沿线单位和居民出入道路畅通,周围道路平整无积水,禁止非施工人员入内。(8)、机械设备完好,安全装置齐全有效,做到专人管理。施工材料堆放整齐。 (9)、施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志,并定期组织专人检查。(10)、加强土方施工管理,挖出的湿土先卸在场内暂堆,尽量缩短会所的工期,能更多的利用挖出的余土,如湿土需要直接外运,则使用经专门改装的带密封车斗的自卸卡车装运湿土,防止湿土如泥浆沿途漏污染马路。(11)、大门车辆出入口设置砼道路,并设污水沉淀池。设立专职的“环境保洁岗”,负责检查、清除出场的车辆上的污泥,清扫受污染的马路,做好工地内外的环境保洁工作。(12)28、 项目部、施工队设文明施工负责人,每周召开一次关于文明施工的例会,定期与不定期检查文明施工措施落实情况,组织班组开展“创文明班组竞赛”活动,经常征求建设单位和项目监理对文明施工的批评意见,及时采取整改措施,切实搞好文明施工。第七章沥青砼路面工程施工安全方案道路标准横断面:7m ,道路总宽度为10 m。路面结构设计道路结构:4cmAC-13I细粒式沥青砼+6cmAC-20I粗粒式沥青砼+lcm沥青下封层+20cm 6%水泥稳定碎石基层(压实系数0.97)5%水泥稳定碎石基层(压实系数0.95)。本次工程中仅为路面结构层中的沥青砼摊铺,即4cmAC-13I细粒式沥青砼+6cmAC-20I粗粒式沥29、青砼+lcm沥青下封层,净宽度为7m。 总体施工方案 在工程正式开工之前,将根据沥青砼配合比进行试验段铺筑,以确定松铺系数和机械的最佳碾压方式。、施工流向和施工顺序施工流向下封层施工2天6cm粗粒式沥青砼4天4cm细粒式沥青砼3天施工工艺流程原材料准备沥青面层成型碾 压摊 铺运 输拌 制机械设备检验准备工作 下封层施工 A、认真按验收规范对基层严格验收,如有不合要求地段要求进行处理,认真对基层进行清扫,并用森林灭火器吹干净。B、在摊铺前对全体施工技术人员进行技术交底,明确职责,责任到人,使每个施工人员都对自己的工作心中有数。C、采用汽车式洒布机进行下封层施工 沥青混合料的拌和 沥青混合料由一台30、意大利马莲尼公司间隙式拌和机拌制,集料加热温度控制在175-190之间,后经热料提升斗运至振动筛,经33.5mm. 19mm. 13.2mm. 5mm四种不同规格筛网筛分后储存到五个热矿仓中去。沥青采用导热油加热至160-170,五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定,最后吹入矿粉进行拌和,直到沥青混合料均匀一致,所有矿料颗粒全部裹覆沥青,结合料无花料,无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。沥青砼的拌和时间由试拌确定,出厂的沥青混合料温度严格控制在155-170之间。热拌沥青混合料运输 A、汽车从拌和楼向运料车上放料时,每卸一斗混合料挪动一下汽车的位置,以减少粗细集料的离析现象。 B、混31、合料运输车的运量较拌和或摊铺速度有所富余,施工过程中应在摊铺机前方30cm处停车,不能撞击摊铺机。卸料过程中应挂空档,靠摊铺机的推进前进。 C、沥青混合料的运输必须快捷、安全,使沥青混合料到达摊铺现场的温度在145-165之间,并对沥青混合料的拌和质量进行检查,当来料温度不符合要求或料仓结团,遭雨淋湿不得铺筑在道路上。 沥青混合料的摊铺 本项目工程采用两台德国ABG摊铺机进行二幅摊铺,上下两层错缝0.5m,摊铺速度控制在2-4m/min。沥青下面层摊铺采用拉钢丝绳控制标高及平整度,上面层摊铺采用平衡梁装置,以保证摊铺厚度及平整度。摊铺速度按设置速度均衡行驶,并不得随意变换速度及停机,松铺系数根32、据试验段确定。正常摊铺温度应在140-160之间。另在上面层摊铺时纵横向接缝口订立4cm厚木条,保证接缝口顺直。 摊铺过程中对于道路上的窨井,在底层料进行摊铺前用钢板进行覆盖,以避免在摊铺过程中遇到窨井而抬升摊铺机,保证平整度。在摊铺细料前,把窨井抬至实际摊铺高程。窨井的抬法应根据底层料摊铺情况及细料摊铺厚度结合摊铺机摊铺时的路情况来调升,以保证窨井与路面的平整度,不致出现跳车情况。对于细料摊铺过后积聚在窨井上的粉料应用小铲子铲除,清扫干净。 对于路头的摊铺尽量避免人工作业,而采用LT6E小型摊铺机摊铺,以保证平整度及混合料的均匀程度。 摊铺时对于平石边应略离于平石3mm,至少保平,对于搭接在33、平石上的混合料用铲子铲除,推耙推齐,保持一条直线。 摊铺过程中注意事项: a)汽车司机应与摊铺机手密切配合,避免车辆撞击摊铺机,使之偏位,或把料卸出机外,最好是卸料车的后轮距摊铺机30cm左右,当摊铺机行进接触时,汽车起升倒料。 b)连续供料。当待料时不应将机内混合料摊完,保证料斗中有足够的存料,防止送料板外露。因故障,斗内料已结块,重铺时应铲除。 c)操作手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。 d)检测员要经常检查松铺厚度,每5米查一断面,每断面不少于3点,并作好记录,及时反馈信息给操作手;每50米检查横坡一次,经常检查平整度。 e)摊铺中路面工应密切注意摊铺动向,对横断面不符合要求、构造物34、接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺后有明显的拖痕等,均应人工局部找补或更换混合料。且必须在技术人中指导下进行,人工修补时,工人不应站着热的沥青层面上操作。 f)每天结束收工时,禁止在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械。 g)在施工中应加强前后台在联系,避免信息传递不及时造成生产损失。 h)为保证道路中央绿化带侧石在摊铺时不被沥青砼的施工所影响,将在侧石边缘留采用小型压路机碾压。 i)摊铺机在开始收料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油,并在摊铺机下铺垫塑料布防止污染路面。 沥青混合料的碾压 .压实后的沥青混合料符合压实度及平整度的要求 .选择合理的压路机组合35、方式及碾压步骤,以达到最佳结果。沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机及轮胎压路机或振动压路机组合的方式。压路机的数量根据生产现场决定。 .沥青混合料的压实按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行。压路机以慢而均匀的速度碾压。 .沥青混合料的初压符合下列要求 a.初压采用英格索莱DD-110压路机在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、发裂,压实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定。 b.压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时,应紧靠支档碾压。当边缘无支档时,可用耙子36、将边缘的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。 c.碾压时将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不能突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。 复压紧接在初压后进行,并符合下列要求: 复压采用轮胎式压路机。碾压遍数应经试压确定,不少于4-6遍,以达到要求的压实度,并无显著轮迹。 终压紧接在复压后进行。终压选用双轮钢筒式压路机碾压,不宜少于两遍,并无轮迹。路面压实成型的终了温度符合J032-94表的要求。 采用钢筒式压路机时,相邻碾压带应重叠后轮1/2宽度。 压路机碾压注意事项: a.压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定,并保持大体稳定。压路37、机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不随意停顿。 b.压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时,可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水,严禁洒柴油。 c.压路机不在未碾压成型并冷却的路段转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面行驶时关闭振动。 d.对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区,采用振动夯板压实。 e.在当天碾压成型的沥青混合料层面上,不停放任何机械备或车辆,严禁散落矿料、油料等杂物。 接缝、修边 纵向接缝部位的施工符合下列要求: a.摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝。施工时38、将已铺混合料部分留下1020cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,再最后作跨缝碾压以消除缝迹。 b.半幅施工不能采用热接缝时,设档板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上510cm,摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实路面上行走,碾压新铺层1015cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面1015cm,充分将接缝压实紧密。上下层的纵缝错开0.5m,表层的纵缝应顺直,且留在车道的画线位置上。 c.相邻两幅及上下层的横向接缝均错位5m以上。上下层的横向接缝可采用斜接缝,上面层应采用垂直的平接缝。铺筑接缝时,可在已压实部39、分上面铺设些热混合料使之预热软化,以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。 d.平接缝做到紧密粘结,充分压实,连接平顺。施工可采用下列方法:在施工结束时,摊铺机在接近端部前约1 m处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用3 m直尺检查平整度,趁尚未冷透时垂直刨除端部平整度或层厚不符合要求的部分,使下次施工时成直角连接。 e.从接缝处继续摊铺混合料前应用3 m立尺检查端部平整度,当不符合要求时,予以清除。摊铺时应控制好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3 m直尺检查平整度,当有不符合要求者,应趁混合料尚未冷却时立即处理。 f.横向接缝的碾压应先40、用双轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木,碾压时压路机位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向混合料移动1520cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型,同时又有纵缝时,可先用钢筒式压路机纵缝碾压一遍,其碾压宽度为1520cm,然后再沿横缝作横向碾压,最后进行正常的纵向碾压。 g.做完的摊铺层外露边缘应准确到要求的线位。修边切下的材料及任何其它的废弃沥青混合料从路上清除。 试验路段 a.在沥青混凝土摊铺层开工之前,在严密的监督下,在工程师选定的现场上按照本规范要求,用每一种沥青混合料摊铺出长度不少于200米的一段试验41、路。为此,将提供,并使用在正常生产工作中采用的全部的设备。 b.这种试验的目的是证明混合料的稳定性,及消灭机械设备中的明显缺陷,而使工程师满意,并按照工程师根据试验路段结果可能提出的要求,免费对设备或操作进行合理的改进。 c.每做一次试验,均应从摊铺了12小时以后的压实材料中钻取试件,并进行试验。 d.采样、试件尺寸和试件鉴定均符合GB50092-96第十一章的规定。 e.试验路段如经认可即纳入整个工程,做竣工项目支付。如工程师不予验收,则把所有不合格路段清除,分析原因后重新摊铺,并承担由此造成的一切费用。 气候条件 a.沥青混合料的摊铺应避免在雨季进行,当路面滞水或潮湿时,暂停施工。 b.施42、工气温低于10时,停止摊铺。 c.未经压实即贮藏遭雨淋的沥青混合料全部清除,更换新料。 取样和试验 a.沥青混合料按公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ052-93)的方法取样,以测定矿料级配、沥青含量。混合料的试样,每台拌和机在每天12次取样,并按公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ052-93)标准方法对规定基础上进行检验。 b.压实的沥青路面应按公路路基路面现场测试规程(JTJ059-95)要求的方法钻孔取样,或用核子密度仪测定其压实度。c.所有试验结果均应报监理工程师审批。施工机械选择本次摊铺选用德国ABG325、ABG423沥青砼摊铺机、英格索莱DD110压路机、轮胎压路机2台、8T压路机2台、15T压路机1台、10T压路机1台、2T小压路机1台、LT6E摊铺机1台,这些设备均自备。
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