1、城市高速公路合同段建设爆破安全工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录 一、爆破施工方案4（一）路基、便道石方爆破方案41、浅孔爆破法施工52、中深孔爆破法施工53、光面爆破74、预裂爆破8（二）人工挖孔桩爆破方案95、挖孔桩小直径浅孔微差爆破9（1）、爆破参数9单位用药量系数9炮眼间距9炮眼深度与循环进尺10（2）、炮眼布置10（3）、装药量计算10每循环进尺所需用药量Q10单孔理论装药量q11炸药12雷管12起爆器12二、安全保障方案138、钻孔时注意以下几点：1511、其它方面的安全措施12、612、建立安全应急预案16六、建立安全保障体系171、安全方针172、安全目标173、健全安全生产制度，落实安全生产责任制和目标管理制度17（1）、安全责任制17（2）、各职能部门的责任18（3）、执行安全生产目标管理制度19（4）、进行定期、适时的安全生产检查工作19（5）、安全教育与培训19（6）、事故调查和处理203、施工安全保证措施204、安全管理体系211）安全管理组织机构212）机构配置213）全员安全保证体系框图如下所示：2312、文明施工，尊重当地民风民俗。24爆破安全施工技术方案一、爆破施工方案由于本合同段沿线为低山地貌，地形起伏大，线路所经地段海拔在211425m，山高坡3、陡。路基覆盖层及强风化层薄，岩石坚硬致密。路线沿山顶、山坡展布，桥梁桩基、路基土石方及施工便道施工都须进行爆破施工。根据桥梁、路基不同部位及岩石特性，采用不同的爆破方法。其爆破施工方法以确保开挖工期为原则，以安全施工为核心，不能因施工使不应破坏的岩层或砼受影响。路基挖石方：根据岩石的不同分布情况，浅孔爆破、中深孔爆破、光面爆破等传统的爆破作业方法综合利用，灵活掌握。高陡山坡，地形和施工作业现场比较狭窄的作业面上，机械设备无法就位时，一般宜采用人工操作浅孔爆破施工；坡缓而且台阶高度较大时，以中深孔爆破为主，浅孔爆破为辅；岩石边坡部位为保证岩石边坡部位形成一个平整美观的岩面，必须采用以光面爆破和预4、裂爆破为主，适当配合人工浅孔爆破的方法。桥梁桩基：因桩位处强风化层及覆盖层薄，岩石坚硬致密，自由面狭小、作业面较深、岩石的夹制力较大，有些地段护壁质量较差抗震能力小，所以孔桩入岩爆破宜采用小直径浅孔微差爆破。便道：主要采用浅孔爆破、光面爆破和预裂爆破的施工方法。爆破方式按标准结合松动方式进行。（一）路基、便道石方爆破方案1、浅孔爆破法施工采用浅孔（炮孔）爆破法施工时，爆孔直径一般选用35、40mm两种。用手风钻和煤电钻钻孔，在台阶工作面上进行。台阶高度，采用钻机钻孔时为24m。宽度以确保操作安全和满足操作需要即可。为使有较多的临空面，常选择阶梯形爆破，使炮孔方向尽量与临空面平行或成3045角。5、采用浅孔爆破时，施工参数如下：炮孔深度L：对于坚石L=（1-11.5）H；对于次坚石L=H.H爆破层厚度。最小抵抗线w=(0.60.8)h炮孔间距a=(1.42.0)w（火雷管起爆时）或a=(0.82.0)w（电力起爆）排距b=（0.81.2）w炮孔布置一般采用交错梅花形，依次逐排起爆，采用分散装药法，炸药沿孔深的高度分散布置，装药深度不得大于孔深的2/3，用干砂、粘土堵孔。采用浅孔爆破操作简单，飞石距离较近，炸药消耗量少，岩石破碎均匀，便于控制开挖形状和尺寸。2、中深孔爆破法施工中深孔爆破是指药包放在直径75270mm，深520m的圆柱形孔中爆破，炮孔采用冲击钻机和潜孔钻机打孔，配合挖运机械6、，实现石方施工机械化。场地布局和台阶平整：空压机采用移动式空压机对现场供风，放在钻机的上风方向，与钻机相距20m以上。发电机房距离钻孔工地400500m以外，架设固定供电线路避开爆破地点的抵抗线方向，有防雷接地等措施。其他活动机具如钻机、装载机等，在爆破地点抵抗线侧面离工地100m以外设置回避所。钻孔平台宽度一般为48m，平台钻孔前应用挖掘机或推土机平整场地，清除植被，覆土及松散石料，防止钻孔时堵塞炮孔。施工参数：钻孔深度L=爆破台阶高度H+超深h超深h=(0.10.15)w炮孔间距a=(0.81.2)w炮孔排距 b=(0.71.0)ww为最小抵抗线w=dD钻孔直径，取1.5分米。 装药密度，7、一般取0.9克/毫升m炮孔密度系数，一般取0.81.2q炸约单位消耗，一般为0.30.35kg/m3t装药长度系数H15m时，L=0.4。堵塞长度（L0）：合理的堵塞长度及保证堵塞质量对改善和保证爆破质量及提高炸药能量具有重要作用。一般取L0=（0.951.2）w。本工程采用CLQ15型150钻机一次成孔，台阶高度一般控制在412m，布孔采用梅花形布孔，非电微导爆管起爆，采用顺序微差起爆法。 这种起爆法在前排采用3段非电微差雷管，后排采用56段非电微差雷管连接，用此方法可实现孔间、排间相邻炮孔微差逐孔起爆。3、光面爆破对于比较完整和坚硬的灰岩采用光面爆破时沿设计开挖线钻一排孔，孔距较稀疏，孔中8、装小直径延长低烈度药卷，沿孔深间隔分布在导爆索上，药卷尽量靠开挖区的孔壁一边放置，使其孔壁间留有径向间隙，孔口要全部堵塞，抵抗线要大于孔距的二倍。这样施工主要是处理路堑石质坡面可基本避免超挖、欠挖现象，保证开挖边线整齐，减少对不开挖岩层的破坏。光面爆破是配合中深孔爆破进行的，它们的设计属深孔爆破的一部分。光面爆破实质上是爆破光面层，要求光面炮孔同时起爆，同时起爆的时差越小，效果越好。一般要求时差小于100ms。对于石方路基开挖常用的露天边坡梯段爆破，其开挖程序较简单，即由外向内，依次爆破，前一排炮孔爆破为后一排炮孔创造自由面，光面炮孔最后起爆。光面爆破的主要技术参数：炮孔直径。对于露天光面爆破9、，多采用与主爆区相同的钻机；对于井巷爆破，常用钻孔直径为3545mm的凿岩机钻光面炮孔。炮孔间距a。露天光面炮孔间距a=(1015)d，井巷掘进光面炮孔间距a=(1216)d。对于炮孔直径为3845mm的较大断面的掘进爆破，光面炮孔间距取6070cm。炮孔角度与深度。露天光面爆破、光面炮孔倾角与边坡坡角一致，沿设计轮廓面布置。孔深根据梯段高度或开挖深度决定，并考虑一定的超深。光面层厚度。光面层厚度即是光面炮孔的最小抵抗线W。光面层厚度W与光面孔间距a有关，一般取： a=(0.81.0)W装药量。光面爆破的装药量一般用线装药密度或装药集中度来表示，二者概念不同，线装药密度等于炮孔装药量除以装药段10、的长度，装药集中度是炮孔的总装药量除以整个炮孔。4、预裂爆破炮孔直径受凿岩机具的限制，同时，在选定炮孔直径时，综合考虑孔径与孔深、孔距的关系，在一般情况下，选用较小的炮孔直径：当边坡高度或开挖深度小于4m时，选用直径为3845mm的钻机；当边坡高度或开挖深度小于8m时,选用直径为60100mm的钻机；当边坡高度或开挖深度大于8m时，可采用大于100mm的钻机。炮孔间距a与炮孔直径有关： a=(812)d当炮孔直径d6cm时，a=(914)d，对于破碎软岩，应缩小间距，并相应减少装药量。对于完整硬岩，炮孔间距可选取大值。关于预裂爆破的装药量，一般以线装药密度表示。影响装药量的因素较多，很难从理论11、上得出一个精确的解析。在实际工程施工中，是根据条件类似的进行比较选取或按照一些经验公式计算。一般预裂孔比底板高程深12m，至少与主爆孔同深，孔底严格控制在同一高程上，并与主爆孔有一定距离。（二）人工挖孔桩爆破方案5、挖孔桩小直径浅孔微差爆破（1）、爆破参数 桩基入岩爆破参数应根据所爆破的孔桩直径、岩石的物理力学性能、岩石的风化程度、岩石的结构组分、内聚力、裂隙性、特别是岩石的变形性及其动力特性、以及所用炸药的性能来确定。 单位用药量系数 孔桩入岩爆破的岩石为中、弱风化，以弱风化居多，孔桩直径为1.8-2.5m，周边对所爆破岩石的约束力大，单位用药量系数K如下表：岩石类别 中-微风化 微风化 岩12、石坚固性系数（f） 7-8 8-10单位用药量系数（g/ m3） 2000-2400 2400-3000当孔桩的开挖直径超过2m，在爆破同样岩石的条件下，单位用药量系数K值可降低20-30%。炮眼间距 孔桩入岩采用手持式气动凿岩机钻眼，炮眼直径d=32-42mm，即间距a=（15-20）d，a=500-800mm。炮眼深度与循环进尺 在小直径孔桩入岩爆破中，岩石的周边夹制力大，炮眼利用率低。一般炮眼深度L理论值取孔桩直径D的0.6-0.8倍，即L=（0.6-0.8）D，但考虑护壁及围岩的影响，软岩炮眼深度不超过80cm，硬岩炮眼深度不超过50cm。其中掏槽眼应比周边眼加深100-200mm。孔13、桩爆破炮眼利用率一般可以达到85-95%，则循环进尺L=L=（0.85-0.95）L。（2）、炮眼布置 在小直径孔桩爆破中，工作面通常按掏槽眼3-4个，周边眼7-13个，当孔径增大时，掏槽眼、周边眼按间距适当增加。其中掏槽眼按照锥形布置，倾角10-15，辅助孔为直孔，周边眼向外倾斜，距孔桩护壁100-200mm均匀布置，以保证扩大头围岩的稳定性及避免超挖。（3）、装药量计算 每循环进尺所需用药量QQ=D2LK/4式中：Q每循环进尺用药量（g） K单位用药量系数，见上表（g/m3） D孔桩掘进直径，（m） L炮眼的平均深度，（m） 单孔理论装药量q q= Q/N式中：q单孔理论装药量（g） Q每14、循环进尺用药量（g） N工作面炮眼数量，（个） （4）、装药量的分配 一般情况下，掏槽眼的药量qt比周边眼药量qb多装20-25% ，按规范要求，掏槽眼装硝铵炸药1/2节，边眼装炸药1/41/3节。qt=(1.2-1.25)q qb=(0.85-0.95)q 式中：qt掏槽眼装药量，（g） qb周边眼装药量，（g） （5）、爆破器材选择 炸药 人工挖孔桩入岩段爆破施工总是存在岩层裂隙水及成孔护壁时下滴的渗水，最好选用防水性好的炸药，另外为了保证成孔护壁在爆破施工中的稳定性，应选用爆炸威力适中的炸药。可选岩石乳化炸药，其抗水性好、药卷易于分割、威力适中；如选用2#岩石铵梯，需对炸药本身做好防水处15、理。 雷管 孔桩掘进爆破应用电雷管网络，禁止使用导火索、火雷管起爆网络。电雷管起爆网络的接头一定要有良好的绝缘性，接点应离开泥水面。同时，为取得较好的爆破效果，保护护壁的稳定性，应选用微差爆破使用的毫秒延期雷管，周边眼滞后掏槽眼起爆0.1s以上。 起爆器 可选用MFJ100国产电容式起爆器，串联起爆能力可达100发，充电时间7-10s，供电时间3-6ms，电源1#电池4节。孔桩爆破每次起爆的雷管都在20发左右,起爆器要求体积较小，便于携带，结构组成简单，因此可选用MFJ100或JZDF300B国产电容起爆器。爆破施工严格控制炸药用量，计算每次用炸药的数量，采用少药多炮的特点，防止超挖扩孔及炮破16、对孔壁及护壁的扰动，一般中间炮眼装硝铵炸药1/2节，边眼装炸药1/41/3节，炮眼数目、位置和斜插方向按岩层断面方向来确定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。接近桩底设计标高50cm时，停止爆破，改用人工开挖，防止对基底的扰动。软岩炮眼深度不超过80cm，硬岩炮眼深度不超过50cm。炮眼有水时，要用防水炸药，避免哑炮，有哑包时，安排专职爆破人员及时排除。在挖孔过程中随时注意地质情况的变化并填写挖孔桩进尺记录表，如遇地质情况与设计不符时及时上报。在炮眼上方附近加强支撑和护壁，防止震塌孔壁。孔深大于5m时，按要求采用电雷管引爆。 二、安全保障方案1、石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和17、消毁等工作均保证按国家现行的爆破安全规程（GB6722-86）执行。必须有严密的管理制度，详细的施工技术方案，方案必须取得县级以上公安部门的许可和支持，同时报监理和业主审批，爆破人员必须持有经县（市）公安局考试合格后发给的爆破员作业证上岗。2、爆破施工中加强安全技术交底和检查，认真贯彻执行爆破安全规程及有关安全规定和制度。3、爆破工作人员必须树立安全第一，预防为主的思想，认真仔细地执行安全技术操作规程，严格遵守爆破安全规程。作业中随时提高警惕，发现不安全因素，及时采取措施处理。4、确定爆破方案，合理布孔，进行炮位、炮孔深度和用药量设计，以小药量多次爆破为原则，严格控制装药量，尽量减少冲击波，防18、止护壁受损及危及周围建筑物的安全，其设计图纸及爆破方案报送有关部门审批后实施。根据爆破方案及周围地势确定最小安全距离（300m）, 正确计算安全距离，顺风向及下坡安全距离还应增大，设置安全警戒线。挖孔爆破前井口用砂袋等作覆盖物，防止石渣飞出孔外。爆破前在安全区内无人畜，对安全区内的其他设施，如高压线、光缆线及电杆及其它设施加以防护，减少爆炸物产生的冲击力，在电线杆及其它设施上面设置挡墙，以防止爆炸产生的大石块碰撞等。爆破时由专人统一指挥，停止孔内作业，待井下作业人员全部撤离井底回到地面安全范围以外，并通过声音（锣、哨）等警示周围群众并确认安全以后，才能起爆。5、孔内经爆破后，应先通风排烟15m19、in并经检查无毒气后，施工人员方可下井继续作业，采用将煤油灯或小动物送入孔底数十分钟的办法检测是否有有毒气体。为保证孔内施工人员的安全，挖孔时经常检查孔内CO2的含量，当CO2的含量超过0.3%或深度超过10m时必须采用空压机补氧。6、爆破器材严格管理，实施实销实报，剩余的爆破材料必须当日退库，严禁私自收藏、乱丢乱放。 爆破材料严格登记造册，建立炸药储存仓库，专人保管，使用时坚持出入库登记制度，每次爆破材料均按计划进货，要求一次性使用完毕，剩余的必须送回炸药库房分类贮存并登记；爆破材料在贮存、运输、使用时，应注意防潮、防火、防爆、防震、防雷，要轻拿轻放，专车运送，不得使其受到撞击、磨擦、抛掷或20、敲打，禁止接近烟火、火焰、蒸汽及易燃危险品；炸药储存仓库选在偏僻、远离居民区、施工场所的位置，严防偷盗。作业人员在保管、加工、运输爆炸器材过程中，严禁穿着化纤衣服，各级人员（包括职工、合同工、季节工、临时工）进入爆破场地必须戴安全帽。爆破器材运送，避开人员密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得随地存放或带入宿舍。爆破器材按规定要求进行检验，对失效及不符合技术要求的不得使用。7、入岩爆破在装药时，应特别注意防漏电，在装药时，雷管的脚线应短接，连接爆破母线时应保证接头良好的绝缘性。8、钻孔时注意以下几点： a、选择炮位时，炮眼口必须避开附近的电线、路口和构造物。b、 钻孔时，坡面上的浮岩危21、石必须予以清理，严禁在残眼上打孔。c、 空压机必须在无荷载状态下启动。开启送气阀前，将输气管联接好，不得扭曲，出气口前方不得有人工作或站立，贮气瓶内压力不得超过规定值，保证安全阀灵敏有效。运转中必须注意检查是否有异常情况，不得擅离岗位。9、要有严格的爆前警戒信号，各个路口派人把守，并提前通知邻近工作面及当地居民什么时间爆破。点火不能单人作业，事先要商量好点火顺序、躲避地点。爆破指挥人员应确认周围的安全警戒工作完成后，方可发出起爆命令，严格执行预报、警戒、解除三种统一信号，由指挥人员统一发出，防护警戒人员不得擅离职守浓雾、暴雨、雷电黑夜天气，禁止爆破作业。10、爆破前派专人检查装炮、点炮、响炮数22、，三者是否相符。瞎炮的处理 ：在爆破作业完成后，检查人员应下到工作面检查瞎炮情况，并及时按爆破规程进行处理。另外在清渣时发现瞎炮，应及时报告项目部安排专业人员处理，禁止非专业人员私下处理。11、其它方面的安全措施（1）、定期对员工进行安全培训，加强员工的安全意识，提高员工的安全技能。（2）、改善员工的的生活和住宿条件，保证员工有足够的休息时间，井下作业时间不得超过8小时，防止传染病的产生和传播，防止食物中毒。12、建立安全应急预案由于本路段地形条件十分复杂，山高坡陡，有悬崖，施工难度非常大。在复杂的便道施工过程中，无论采取多么完善的安全措施，都不应忽视以生事故的可能性，要预测可能发生的不安全，23、为此，要制定得力的紧急事故处理预案，采取相应的有效方法，以应对可能发生紧急事故，减少人员伤亡，把损失降低到最低。所以项目部对在便道施工过程中可能发生的由于掉物、哑炮、坠涯、触电等产生的灾害提前做出安排，制定一套完整的安全应急预案，识别紧急需求，以应对突发事件，提高对突发事件的处理能力，降低和减少对环境和员工的危害和财产的损失，即包括项目部人员组织机构、资金安排、应急物资及机械设备调拨、交通工具、通信器材、医疗保障、事故报告、事故救援、事故调查处理、善后处理及演练等在内的一套完整的应急预案处理措施。六、建立安全保障体系1、安全方针安全第一，预防为主。2、安全目标（1）“三无”：无工伤死亡和重伤事24、故、无交通死亡事故、无火灾、水灾事故。（2）“一控”：控制年负伤频率控制在2 以下。（3）“三消灭”：消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。3、健全安全生产制度，落实安全生产责任制和目标管理制度建立和完善的以项目经理为首，有各部门人员参加的安全生产领导小组，有组织有领导的开展安全管理活动，承担组织、领导安全生产的责任。生产班组配兼职安全员，做到安全管理无盲区。（1）、安全责任制、建立项目正、副经理，技术主管、施工员、班组长和班安全员在内，同各业务范围工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度。b、项目正、副经理对本段劳动保护、安全生产负总责。认真贯彻执行党和国家有关安全生产的方针、政策、法25、令、法规。在抓好生产的同时，必须管好安全生产工作。在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，要相应纳入安全生产工作，负责对职工进行安全生产教育。c、技术主管、班组长、施工员对所负区段的劳动保护、安全生产负总责。要组织实施安全生产措施，进行安全技术交底，检查各生产班组的安全生产情况，督促工人遵章守纪。负责分析处理一般性事故的工作，发生重伤以上事故立即上报。d、各级安全员模范遵守安全生产规章制度，领导各级安全作业，有权拒绝上一级的违章指挥，监督检查使用好安全帽、安全带、安全网等劳动保护用具，对各施工场点保持经常性检查，对生产中不安全因素及隐患要及时解决，不能解决要及时上报。（2）、各职能部门的责任26、a、工程技术部门负责按安全技术规程、规范、标准编制施工工艺、技术文件、提出相关的安全技术措施。b、材料管理部门负责制订机械设备的安全技术操作规程和安全管理制度，加强检查、维修、保养，确保机械安全运转，对承重结构的材料要确保质量合格，及时做好报废更新工作。c、办公室门负责做好新工人、上岗工人、特殊工种工人的教育培训、考核、发上岗证工作。做好工伤事故统计、分析和报告，参加事故的调查和处理，提出防范措施。d、医务部门负责对职工的定期健康检查和治疗工作，提出预防疾病的措施。e、安全部门负责做好施工现场、仓库、宿舍的防火、防毒、防盗等安全保卫工作。（3）、执行安全生产目标管理制度开工初，公司与项目经理部27、，项目经理部与各班组逐级签订安全生产管理目标责任书，并按规定进行检查总结、考核。（4）、进行定期、适时的安全生产检查工作a、项目经理部每月组织一次检查，各班组由班组长（安全员）每日进行班前、班后检查，班中督促。b、适时组织季节性劳动保护检查工作，重点是做好夏季的防暑降温，冬季的防寒防冻，汛期的防洪等各项措施的落实情况。c、施工中发现的隐患通过发出安全生产隐患整改通知书，整改通知回执，整改完毕验核记录程序，做到发现的隐患逐个得到整改。（5）、安全教育与培训a、项目经理部经常开展安全生产宣传教育使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树立安全第一的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制28、度。b、项目经理必须进行职业安全卫生培训，取得“厂长、经理安全资格证书”。项目专职安全员经培训持“安全员证书”。c、参加施工的所有人员必须进行上岗前的安全教育。d、特殊工种人员除进行一般安全教育外，还必须进行本工种专业安全技术培训，经考核合格持证后，方可独立操作，并按有关规定做好证书的复审，复训管理工作。（6）、事故调查和处理发生安全生产事态以及事故苗子，必须按“三不放过”原则进行调查处理。加强施工现场安全教育，通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人，不被他人29、伤害，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。（7）、严格执行公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）及公路筑养路机械操作规程的具体规定。3、施工安全保证措施项目部在实施和完成本合同段及其缺陷修复的整个过程中，将采取切实、有效的措施，充分关注和保障所有工作人员的安全，使工程项目的实施有条不紊、顺利进行。（1）积极主动地与当地公安和交警部门取得联系，按照上述部门的规定和要求办好各种手续。 （2）健全安全组织，抓好安全教育。针对现场施工特点，以施工管理为龙头，建立完整的安全保证体系。安全部配专职安全专干，各施工处设专职安全检查员，施工队设兼职安全员。实行各级安全岗位责任制30、，牢固树立“安全第一”的思想。定期进行安全检查，每月由项目经理部召集全合同段安全员进行一次安全大检查，查隐患查事故苗子，查安全设施，及时进行整改。 （3）针对各项工程的施工特点，制订并遵守各项安全规章制度，投放必要的安全设施，在施工现场周围，架立必要而合适的标志牌包括警告与危险标志、安全与控制标志、指示标志等。（4）制定各工序、岗位安全生产的操作规程，用以规范职工、民工的生产活动。所有人员进入施工现场，必需佩带安全帽。 （5）加强机械设备、运输车辆和生产机具的安全管理，做到各种操作人员（如电工、驾驶员）持证上岗，文明安全操作，严格按操作规程办事。 （6）在监理工程师驻地，承包人驻地及仓库等配备31、足够的消防用具，并使其保持良好的状态，同时安排专人负责驻地财产的保卫工作。 （7）配备必要的交通，通讯设施，加强对突发事故的处理能力。 （8）、挖石方工程多，施工地形险峻，特此强调石方爆破的安全。 4、安全管理体系1）安全管理组织机构建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作，项目总工程师为安全生产的技术负责人。2）机构配置项目部设安全协调部，下设路基、桥梁两个安全组，设安全工程师任宋久和专职安全员陈恩，负责安全工作，。每个施工队设安全室，配置安全员。安全保证组织机构图如下所示： 安全保证组织机构图项目经理 刘奔江项目总工 李金山安全工32、程师任宋久桥梁安全负责人徐波路基安全负责人舒国定桥梁施工三队安全员桥梁施工二队安全员桥梁预制场安全员桥梁施工一队安全员预预制场施工队安全员土石方施工三队安全员土石方施工一队安全员3）全员安全保证体系框图如下所示： 安全保障体系说明： 1、三无：无因工伤伤亡 无交通伤亡 无火灾及水灾事故 2、一控：控制年负伤频率在2以下 3、三消灭：消灭违章指挥 消灭违章作业 消灭惯性事故安全领导小组组长：项目经理副组长：总工安全方针：安全第一预防为主安全目标：“三无”、“一控”“三消灭”安全责任制安全教育安全工作体系安全控制安全检查安全活动经费安全管理措施安全奖惩条例系统安全教育三工教育防 淹亡防交通事故防高33、空坠落定期检查不定期检查防火灾防 触电各业务室各队正、副队长各队安全员、正、副班长各工班安全员、安全监督岗岗员现场安全生产确保施工全过程安全目标实现奖惩兑现提高安全意识提高预防、预 测能力防塌方消除事故隐患第六部分 环保方案本合同段在XX市郊，沿线植被茂盛，雨量充沛，山清水秀，自然环境优美，旅游资源丰富；峒河又是XX市饮用水资源。但由于本路段地形复杂，山高坡陡，悬崖峭壁多，地势险恶，路线长，施工难度大，且由于地表覆盖层、强风化层薄，植被易遭到破坏，且很难恢复。保护自然环境和饮用水资源，保护植被，防止水土流失，减少环境污染，是建设部门向施工单位提出的要求，在施工时我们必须予以高度重视。我部在施工34、过程中遵照XX公司、总监办的“环保绿线”环境保护方案，配备了专职环保工程师，按环保设计设置的环保绿线控制施工。1、制定环保绿线，确保施工过程中植被的破坏不能超过环保绿线，尽量减少对植被的破坏。2、根据环保绿线，确定爆破施工方案，爆破施工采用小型松动爆破，使植被破坏控制在最小范围内。3、爆破时及机械作业时滚下去的石块要及时清除，以防止堵塞沟渠，破坏自然景观，破坏了的尽可能恢复。4、有必要时在边坡上设置急流槽、截水沟，不使山上的水流入施工场地。5、尽量保护道路用地范围之外的现有植被，保护有价值的珍贵树种，必要时采取防护措施；保护野生动物，严禁施工人员猎杀野生动物。6、拌和场及施工现场的机械工业废料35、废水、废油及生活垃圾不得随意排放，严禁乱丢乱扔，必须集中放置，统一处理。拌和场必须设立沉淀池。7、营造良好的施工和生活环境，在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，厕所必须设化粪池，派专人清理打扫，并定期对周围喷药清毒，以防蛀蝇滋生，病毒增生，防止对环境的破坏和对水源的污染，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。施工完后，及时清理施工现场，并采用植被覆盖或其它措施处理。 8、挖孔时，在桩外设产一道挡土墙，挖出的石块就堆放在挡土墙内，并做好排水设施，必要时还在其上面植树或草进行绿化设计，以防止滑坡，冲毁农田，堵塞沟渠。9、加强对道路材料运输车辆的管理，所载松散型材料36、不准高出货箱顶部。当运输易飞扬的材料时，应加以覆盖以防尘土飞扬，储存松散和易于飞扬材料地点当位于避风处。10、及时清理施工现场，安排专人、专车加强对所经机耕道、便道的清扫养护。11、在沿线人群居住密集区附近，尽量避免夜间施工，除非工程师批准，否则不得在夜间安排噪音很大的机械施工，推土机和运输车辆应安装消声器且加强维修保养，货场、材料仓库、碎石震动设备的位置应远离居民区，一切非施工噪声都应尽力避免，通过有效的管理和技术手段将施工噪声降低到最低程度。12、文明施工，尊重当地民风民俗。13、因施工区域植被丰富，各种杂草、果树、林木较多，容易着火，一旦着火，因山高、坡陡，没有水源，火势很难扑灭，所以在施工时特别注意森林防火，采取各种防火措施，制定防火应急预案。（）控制火种，各种生产、生活用火时要与周围隔开，人离火灭。（）严禁乱扔烟蒂，烟蒂必须在熄灭后再扔掉。（）施工区域必须配备灭火器，包括各种施工机械及车运输辆。（）施工爆破时尽量在白天进行。（）建立防火责任制，从思想上、制定上教育、规范员工的思想、行为，认识火灾的危险。（）一旦着火时，立即启动防火应急预案，力争在损失控制在最小程度。