双向6车道高速公路事故多发段交通设施加强工程施工方案45页.doc
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编号:1020947
2024-09-04
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1、双向6车道高速公路事故多发段交通设施加强工程施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录一、编制依据及编制原则31.1编制依据31.2编制原则3二、工程概况32.1工程概况3三、施工准备及设备、人员、工期保证措施41.施工临时用地42.施工便道43.施工用水、用电44.施工总平面布置图如下:41.2施工现场准备51.3施工技术准备53.对施工重点、难点部位,进行研讨,制定技术及质量措施。55.进行图纸会审,做好记录。512.在做好上述工作的同时编制并准时提交开工报告。63、2设备仪器保证措施63.3人员保2、证措施7项目部组织机构设置71、现场组织图机构图的描述72、项目领导层权力和职责83、项目各部门职责84、劳动力组织:105、设备、材料动员及其运输方法113.4工期保证措施11四、施工技术方案和冬、雨季的施工安排及措施134.1主要分项工程的施工技术方案及施工方法134.1.1交通标志施工14施工方案:14施工方法:14一、厂内施工方法141、钢结构生产:142、标志板面生产:14二、现场施工方法154.1.2路面标线施工191、热熔涂料的施工202、玻璃珠的使用204.2.1冬季的施工安排及措施22(4)对当地的气候变化及时调整施工进度,制定施工日程方案。224.2.2雨季的施工安排及措施3、22(2)基坑开挖前,挖好截水沟、排水沟,保证排水系统的通畅。22(5)做好运输道路的维护,采取有组织的排水,以保证运输畅通。22五、施工期间的质量、安全、环境保护、劳动用工及突发应急预案措施235.1质量保证措施23(11)提高质量意识,健全落实各项制度26(12)健全质量保证体系,如下图所示。27(3)质量创优规划335.2安全保证措施351、大力宣传安全教育,使每个施工人员牢固安全第一的思想。355、所有进入施工现场的施工人员禁止穿拖鞋。358、夏天严禁私自到水库、池塘、溪流中游泳。355.3环境保护措施36(1)严格遵守国家和地方的有关环境保护和水土保持的法律法规。375.4劳动用工措4、施375.5突发应急预案措施373、项目经理会同安全主管部门组成调查组,对事故展开调查。38六、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施38七、文明施工、地方协调措施397.1文明施工措施397.2地方协调措施40八、其他应说明的事项408.1消防、保卫、职工健康管理措施40(7)食堂保持清洁,食堂工作人员定期体检。418.2控制工程成本措施411. 项目成本管理为核心,全面加强管理,降低工程造价412.完善施工组织,制定切实可行的施工组织方案降低工程造价413.在物资设备的管理上下工夫,降低工程造价424.协调好各方关系,营造良好的施工氛围,降低工程造价43一、编制依据及编制原则1.15、编制依据1、XX省XX高速公路事故多发段交通工程设施加强工程一阶段施工图设计;2、中华人民共和国国家有关部门颁布的现行设计规范、施工技术规程、规范、质量检验标准及验收办法;3、现场踏勘和调查获取的资料;4、我公司现有的技术装备、施工能力以及类似工程的施工经验。1.2编制原则1、以确保安全为前提,可操作性强;2、施工方案合理,能有效控制工程造价;3、以ISO9002质量体系为标准,保证过程产品和成品质量满足设计和规范要求,争创省部优工程;4、以OHS18000职业健康安全体系为标准,保证施工生产活动主体的健康安全符合标准和有关法律要求;5、以ISO14000环境保护体系为标准,做到施工过程中各项6、活动符合国家和XX省有关环保法律、法规要求。二、工程概况2.1工程概况XX高速公路主线全长约270.8公里,全线为双向6车道,路基路面宽达34.5米,设计时速为120公里/小时,是XX省在“十一五”跨“一二五”期间规划实施的重点项目之一,也是XX省新十项工程和高速公路“六纵”的重要组成部分。根据路政和交警提供的数据,据统计,南行K261K265+300段共收集到91起事故信息,根据掌握交通事故记录及路政、交警的座谈反映,总结了事故的特点和原因。对此相关部门采取了相应的加强措施。工程内容包括:交通标志、标线、等设施。三、施工准备及设备、人员、工期保证措施31.施工准备1.1施工总平面布置原则(17、)尊重当地民俗习惯及宗教信仰。(2)充分利用沿线及既有乡村道路,土建工程施工原有施工便道。(3)生活房屋尽量租用民房,少占耕地及不损坏原有绿化植被。(4)施工用半成品和料库尽量远离村庄,避免施工干扰生活和污染环境。1.施工临时用地施工临时用地由业主在各施工区域内统一安排指定或经业主批准后,租用民房或土建工程施工单位原先搭建的可方便拆装、可重复利用、满足环保要求及消防标准的活动板房等此类结构临时设施。2.施工便道充分利用土建工程施工单位原先修建的施工便道向各工点、材料加工地、料库进行材料、设备、人员的运输。3.施工用水、用电施工用水、用电主要利用沿路各水电接口,根据施工区段具体情况铺设给水管。为8、预防万一停电,影响施工进度,施工区段自备4台75kw的发电机。4.施工总平面布置图如下:1.2施工现场准备1.现场勘查了解地形、地貌并进行数码摄像存档备用。2.落实现场坐标、水准点及水、电接口的情况。3.现场施工平面规划、布置。4.施工临时用水、用电线路和设施布设。5.现场施工便道、临时设施等规划与铺设。1.3施工技术准备1.成立项目部,组建项目管理班子,分工明确,职责分明。建立质量自检体系,严格执行“三检”制度(自检、互检、交接检),建立健全质保体系和质量保证体系保证措施,报负责人员审批。2.组织技术人员全面细致研读本项目技术文件及熟悉施工图纸,并进行自审,对图纸上存在的疑问进行汇总。3.对9、施工重点、难点部位,进行研讨,制定技术及质量措施。4.对设计采用的新技术、新结构、新材料、新工艺和新设备进行研讨,制定实施应用计划。5.进行图纸会审,做好记录。6.做好各种外购产品的订货工作,材料堆存前清理、整平、硬化、围砌全部堆存场地,并做好必要的排水、防水措施。7.组织有关人员根据实际情况讨论并编制实施性施工组织设计。8.做好各项材料、机械、外购产品和劳动力进场及施工计划。9.施工员登记制度,施工员佩带项目施工员证上岗。制定完善详实的工地规则,充分体现以人为本、文明施工、现场整洁有序的施工现场,包括文明施工、安全施工、现场管理、环境保护等规定,报监理工程师审批,并编制各项作业指导书。10.10、进行多层次的技术、安全、质量、文明施工、现场管理制度交底,重视质量通病的防治,落实控制措施。11.组织项目管理人员熟悉施工合同,为保证各岗位管理人员全面履行合同打下基础。12.在做好上述工作的同时编制并准时提交开工报告。3、2设备仪器保证措施为确保本工程顺利进行,我司将根据工程需要投入精良的施工机械设备及检测仪器。在接到开工令后,在规定的时间内,保证本工程所需机械设备及检测仪器准时到位,并在现场设立机械维修,养护站,备足所需易损配件,使机械能按规定养护,及时维修,保证全过程高效、优质施工的实现。并根据项目进展的实际情况或按业主、监理工程师的要求,可随时额外增加机械设备的数量,以满足施工需要,确11、保施工正常进。1.主要机械设备见下表:序号机械名称单位数量备注1液压打桩机台22放线设备台23热熔釜台24手推式热溶划线机台35斑马线热溶划线机台16底漆高压喷涂机台17空气压缩机台28发电机组套109搅拌机台310振捣机台1011钢筋切断机台212电焊机台413模板套40014工程指挥车辆315运输车辆102.主要试验、测量、质检仪器及办公设备见下表:序号仪器设备名称单位数量备注1水准仪台32电脑台33复印机台14传真机台15打印机台16逆反射系数测量仪台17涂层测厚仪台18反光膜附着性测定器台19砼试模个1210水平尺把1011钢卷尺把203.3人员保证措施项目部组织机构设置项 目 经 理12、项目技术负责人综合办财经部工程部质量安全部材料设备部标线施工队标志施工队1、现场组织图机构图的描述为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程建设任务,项目经理部本着科学管理、精干高效、结构合理的原则,选配具有改革开拓精神、施工经验丰富、服务态度良好、勤奋实干的工程技术和管理人员。项目经理部设项目经理一名、项目总工一名,组成项目领导层。下设“四部一室”,即工程部、质量安全部、财经部、材料设备部、综合办公室,组成项目管理层。人员配备简述如下: 1)选派优秀项目经理担任本项目经理; 2)选派优秀项目经理外,其他人员加以扩充,以发挥整体协调作用; 3)人员配备考虑同时具有标志、标线、护栏、隔离栅的综合施13、工管理经验; 4)人员配备随施工的需要而增加,技术工人和其他工人足额配备。2、项目领导层权力和职责1)贯彻执行国家和工程所在地政府的有关法律、法规和政策,执行企业的各项管理制度。2)项目经理要向项目人员解释和说明项目合同、项目设计、项目进度计划及配套计划、协调程序、监理程序等文件。3)做好施工准备,落实具体计划,形成切实可行的实施计划系统。4)协调好各方面的关系,预见问题,处理矛盾。5)建立高效率的通讯指挥系统。6)对工程的进度、质量、安全、成本和场容等进行监督管理、考核验收、全面负责。7)注意在工作中开发人才、培养下属管理人员的工作能力。8)组织好项目生产调度会、项目经济活动会等关键性会议。14、9)组织制定项目经理部各类管理人员的职责权限和各项规章制度,搞好与公司各职能部门的业务联系和经济往来,每月向公司经理报告工作。10)严格财经制度,加强成本、预算管理,推行项目内部经济承包责任制。11)按照企业法人代表与业主签定的工程承包合同,严格履行全部合同条款。3、项目各部门职责工程部:工程部设各专业工程师、计划工程师。各专业工程师负责对施工范围内的工程质量、技术措施、进度等进行管理,协调交通工程与路面工程的交叉配合,解决图纸及设计上的问题,编制单项施工方案或施工技术交底工艺卡,编制与调整周、旬、月施工进度计划。对工程管理人员和劳务人员进行调配,并保证进入施工现场的管理人员和劳务人员有相应的15、技术素质。并对施工档案资料进行收集、整理。计划工程师负责对施工范围内的工程预决算、报量进行审查,参与谈判及对工程合约进行综合管理。质量安全部:质量安全部设质量工程师、安全工程师。安全工程师负责对施工过程中的生产安全、文明施工进行综合管理。质量工程师负责对施工范围内的工程质量进行监督控制,对工程施工进行测量放线及按规范要求进行试验检验、计量管理。材料设备部:材料设备部设材料工程师、机械工程师。机械工程师对施工机械设备、临时用水、用电进行管理协调。材料工程师负责工程材料及施工用材的采购、保管、发放等管理工作。财经部:财经部设会计师,负责对工程用款有计划、有测算,并负责成本反映及控制。综合办公室:负16、责公关、接待、后勤保障及消防保卫工作。项目部主要管理人员见下表:序号姓名职务备注1项目经理2项目副经理3项目总工4质检工程师5计划工程师6交通工程专业工程师7电气工程师8测量工程师9预算负责人10试验(检测)工程师11机械工程师12财务负责人13安全主任14资料员15现场负责人16现场负责人4、劳动力组织:我项目部从事项目管理和技术工作的人员来自于全国各大院校毕业的自有职工,具有较高理论水平和丰富的施工管理经验和创新意识,熟练运用电子计算机进行进度、质量、计量支付等工程管理工作。项目管理整体水平较高。有一大批素质高、技术过硬的施工作业队伍长期从事交通安全设施的施工,熟悉项目部的管理制度,适应项17、目部的管理方法。优秀施工作业队伍的选择对本项目的建设很重要。项目部将对选中进场的施工队伍进行评审,主要是对施工队人员的数量和质量的考察,对施工队的现场管理能力、施工技术能力的考察,对所选派的施工队的过往业绩工程进行评价等几个方面。经过综合评审确定最佳的施工作业队伍。同时,项目部将根据施工组织设计、施工进度计划编制出劳动力需用计划,合理组织、调配施工作业队伍有序地进场施工作业。项目经理部对进场施工队将做以下工作:1)、验收进场队伍的施工员花名册、身份证、毕业证、执业证复印件,同时清点、核对、登记进册,落实施工员登记制度。2)、验收或督办政府主管部门(劳动、建管、计生、公安部门)办理的务工手续,核18、准通知、计生证明、暂住证件等。3)、对施工队进行系统的进场培训工作。培训的内容主要包括规章制度、治安、文明施工、安全生产等,尤以安全生产列为重点培训内容。培训方式主要采取集中学习、授课、看录像、办黑板报等方式,进行定期或不定期培训。4)、在工程施工过程中,项目管理机构将对项目所有人员进行有效控制。制定各种管理制度,设置各种管理机构以利于项目工作有条不紊的开展。如:项目安全生产领导小组负责制定安全生产管理制度,将安全生产落实到责任人,对整个项目安全实行全过程监控。项目质量领导小组负责整个工程的质量管理,制定各种制度、措施对工程施工过程的质量检测,总结、分析质量发生质量问题的原因,会同技术人员找出19、解决办法等提高工程质量。根据本工程的实际情况,将最优秀的施工队伍进驻现场。进场前进行入场教育,特殊工种持证上岗。确保在收到开工令后,在规定的时间内进入施工现场,入场后迅速进入工作状态。同时编制劳动力使用计划,根据施工面的多少、施工进度要求等随时补充施工人员进驻现场,以确保施工进度满足计划要求,满足工程需要。人员的动员周期为7天。5、设备、材料动员及其运输方法我项目部将根据工程施工进度计划确定设备投入计划。购买了一些新设备,部分已有闲置设备正加强调试和保养,随时可调入工地。少部分其它项目正使用,一个月内可退场设备,我司已通知项目部加强保养,在接到开工令后,在规定的时间内,可保证本工程所需所有设备20、陆续到位。所有设备、人员均通过汽车运到现场。设备的动员周期为7天。我项目部在施工前10天制定材料需用总量计划,并根据每月的施工计划编制详细的材料及外购产品分批量入场计划。落实通知供货方,以便材料及外购产品及时入场。首批工程所需材料及外购产品在工程开工前进场。本合同工程所需要组织运输的材料,综合考虑运量、运距、运费和灵活性等多方面因素,统供物资按照招标文件要求运送,其他物资根据实际情况决定采用汽车或火车及汽车运输方式相结合。3.4工期保证措施1)工期目标我司计划用1个月的时间完成该项目的施工。我司将做好开工前的充分准备,按照业主和监理工程师下发的开工令要求按时开工,确保该项目交通安全设施工程按期21、顺利通车。2)工期保障措施(1)保证工期方案在收到中标通知书后,迅速将项目班子组建到位,并按现场平面布置,建设好各项生活、生产临建。迅速组织各专业施工队,按计划进场。迅速组织原材料及外购产品采购加工。制定开工后急需材料及外购产品计划,确保工程开工后形成生产能力。科学合理地安排施工工序和施工进度,并在实施过程中根据实际情况及时调整进度计划;根据各阶段性的工期要求,加大人员、设备投入,多工作面展开施工;加强组织管理及协调;保证技术、人、材、物、机供给;积极推广“四新”技术和建立竞争机制。(2)保证工期的组织措施深入、广泛宣传教育、明确工期目标。发挥优势,全力保障施工生产。加强并落实网络计划管理。科22、学组织,精心施工,加强协作。抓好项目资金管理,确保资金专款专用。搞好对外关系,确保施工生产顺利进行。加强人员、计算机软硬件设备设置,充分发挥人才优势。施工设备配置完全,保证物资及时供应。(3)保证工期的技术措施编制好实施性施工组织设计。优化的施工组织设计和科学的施工方案是工程顺利开展的关键,是确保工期的前提。为此,我司将加强施工计划的科学性,运用网络技术、系统工程等新技术原理,根据本合同段工程的技术特点、现场实际情况等编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计。施工进度采用网络技术,编制施工进度网络计划,对施工进度实施动态管理,及时根据实际情况调整和控制进度。我司将按业主要求,选派计算机专业人才23、及现代高配置计算机硬件,积极配合业主、监理工程师对工程建设进行全程动态管理和实时监控。科学组织施工,及时协调施工中出现的问题,优化资源组合,均衡施工,做到施工不间断,人工施工连续,提高劳动生产效率,科学安排施工顺序,重点、难点突出,加强技术、管理和保障工作,确保工期目标。加强现场管理,做到场内道路畅通、水电供应正常、物资供应计划周详、机械状况良好,保证“三章”的规定要求,防止因物资、机械不良情况造成停工待料、待机,影响进度。3)交叉施工的合理安排本合同段工程施工工作面广,其他专业工程施工交叉作业较多。为确保本工程按时按质顺利完工,保证施工安全及交通的畅通,安全设施各分项工程必须加大管理、协调力24、度,各工序互相配合。利用现有施工条件第一时间占据工作面。由项目经理部统一组织、管理、协调,具体协调方案如下: 编制网络施工计划前,先细致了解路面、土建、绿化、房建、机电安装等施工单位的施工计划。结合本专业工程特点,编制详细的施工网络计划,计划安排须尽量避免和其他专业施工单位的相互干扰和影响。尽量避开现有道路交通高峰时的运输活动。采取跟踪施工,分段完成的方法,及时发现工作面,及时施工。不对后继施工单位造成影响。与交通和公安部门的协商下采取足够的引导交通措施,以防止施工期间出现道路堵塞。服从业主对工程的总体调配和安排,若与其他施工单位发生干扰,自身不能解决则及时请业主协调解决。波形梁护栏的立柱施工25、在路面底面层摊铺完成或路缘石完工后,立即施工。在路面上面层摊铺前完成,护栏挂板在路面完工和中央绿化填土完工后及时跟进完成。标志基础在路基边坡完工后立即施工,在边坡绿化开工前必须完成。结构安装在波形梁护栏挂板前完成。四、施工技术方案和冬、雨季的施工安排及措施4.1主要分项工程的施工技术方案及施工方法4.1.1交通标志施工施工方案:金属构件和标志牌板面在我司下属加工工厂生产制作。金属构件全部按照设计图纸要求进行热浸镀锌防腐处理。标志基础混凝土采用定点搅拌(选几个工程量集中的位置作搅拌场)。我司拥有完整的标志牌生产线和足够的金属构件加工及施工设备,标志牌生产能力1500m2/月,金属构件加工能力在126、20t/月以上,并有与之配套的附件生产设备。所有产品的生产和安装工程都严格按预定的施工程序及技术规范要求进行。全过程生产及施工采用流水、平行以及顺序综合作业法,其生产施工工艺流程图详见表2施工工艺框图。施工方法:一、厂内施工方法1、钢结构生产:生产车间在接到生产施工通知单及施工设计图纸后,必须按如下步骤进行产品的生产。详细分析图纸,根据材料数量、厚度、长度等技术数据,然后采购、入库、选料落料。细心划线,制作模具,然后切割钻孔,使孔距误差一般不大于2毫米,切割及钻孔必须进行检验及校正,达到技术标准要求。精心拼装,对焊,焊接牢固,不允许出现夹渣、虚焊、气泡。达到设计的光洁度,垂直度,无扭曲,无气孔27、,清除焊渣、油污。标志杆通过热镀锌符合技术要求,经检验合格包装运输至现场施工点进行施工。2、标志板面生产:标志车间在接到生产施工指令后,应按下列生产工艺在规定时间内保质保量完成。落料:到仓库领用合格的铝板(挤型铝)、滑动槽铝,按施工指令和图纸规定的尺寸进行横、纵向剪切,滑动槽铝进行断切、钻孔。剪切、断切后的毛边应用锉刀挫平。成形:将应拼接的铝板与铝板中间进行点铝焊,焊接处磨平,四周进行折边加工。按滑动槽铝已钻的孔距,在标志板上进行钻孔,滑动槽铝与板面采用铝铆钉铆接,铆钉处作抛平处理。整个成形过程中,要确保标志板面的平整度。并且进行车间自检,并填写好自检记录,对不合格产品采取返工、返修、报废的措28、施。把检验合格产品再转入下一道工序生产,下一车间接受上一车间的自检合格品后,必须再进行抽检,合格后方可进行本车间的下一步生产。清洗:将已成形的标志板进行正反面的清洗处理。首先,板面正面与侧面折边处用砂皮进行打磨,把成形制作时留下的划痕,折边痕等磨平。接着用清洗剂将标志板正反面进行油污处理,用清水冲干净,然后晾干或烘干,确保在贴膜作业前整个标志板不留水分、油污、灰尘等。贴膜:将已清洗,干燥后的标志板运到恒温车间进行反光膜的粘贴工作。先进行底膜、文字、图案等的裁剪和刻划,文字、图案均应符合国标和设计图纸的规定。按反光膜的工作温度和压力要求粘贴底膜。为防止日后雨水的影响,较大标志底膜的粘贴应先贴下方29、的底膜,再贴上方的底膜。拼接处应保证有6-10mm的整齐重叠部分,四周包边应包到折边齐。然后按图纸进行划线,粘贴文字、图案。整个贴膜过程中,应细心制作,确保无气泡、无开裂、不起皱。检查:将已完成贴膜的标志板 按国标和设计图纸,先由工人进行自检,接着由专职质检员会同车间负责人进行合格验收。合格产品应在标志板背面贴上合格证。出厂前向业主单位及监理报告,如有需要请业主、监理到厂检查。包装:将合格产品面上的划线、灰尘等清除,用塑料薄膜等软材料覆盖好。面与面相对堆放,大板面堆放不应过高,以免压坏下层标志。二、现场施工方法1)定点、放线,基坑开挖:由施工队技术人员进行布点,报监理工程师确定后,实地放线及确30、定开挖尺寸。基坑开挖一般采用明挖法施工。基底应先整平、夯实并垫以20cm的碎石层;基础采用规定标号的砼进行现场浇注,钢筋保护层厚度不小于25mm;基础顶面应预埋钢底座法兰盘及地脚螺栓,在浇筑砼时,应注意使底座法兰盘与基础对中,并将其嵌进基础(其上表面与基础顶面齐平),同时保持其顶面水平。地脚下部为标准弯钩,预埋时其方向应与底座法兰盘保持垂直。施工时如遇有平曲线路段,应注意调整预埋法兰盘的方向,使其纵向中心线与行车方向保持一致。基础施工完毕,地脚螺栓外露部分应加以妥善保护,基坑应分层夯实。一个工作段的基坑开挖完毕后,经监理工程师验槽后方可进行下一道工序的施工。所有标志都应该按图纸要求定位和设置。31、2)安装的标志应与交通流方向几乎成直角,在曲线路段,标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志产生的眩光,标志应向后旋转约5,以避开车前灯光束的直射。门架标志的垂直轴应向后倾成一角度。现场安装模板,放置钢筋笼、地脚螺栓和底座法兰盘,进行基础浇筑砼,严格按图纸和规范要求进行施工。模板安置好后应用钢卷尺对角线进行校核,并核对模板安置的位置是否与道路方向一致,钢筋的绑扎尺寸应严格按图纸进行配置。地脚螺栓和底座法兰盘先进行焊接固定,确保地脚螺栓的垂直和定位准确。3)砼的搅拌浇筑应严格按照监理工程师的批准的配合比进行配置,混凝土的浇筑应分层进行。每30cm为一层用振动棒振捣密实,尤其是基32、础边缘砂浆比较少的部分要将砂浆在基坑里均匀布置,以避免发生蜂窝麻面。混凝土浇筑完毕24小时方可拆模,拆模后立即对基础进行浇水养护。砼基础的养护不少于7天,7天里设专人养护。砼的浇筑过程中按监理工程师规定取样制作试压块,试验结果纳入工程竣工资料。4)安装支撑钢结构和标志:标志牌和钢结构进场经监理工程师检验合格后方可用于工程施工安装。混凝土基础强度达到设计强度70后方可进行标志安装。标志的安装以吊车为主,人工配合的方式进行。尤其是门架标志,整个安装过程都以高空吊车为工具。在横梁安装前还须预拱,门架的预拱度为50mm,悬臂的一般为40mm。标志安装应先进行钢结构安装,钢结构安装好以后再进行标志安装,33、这样可以确保标志牌安装过程中不被碰坏和损伤。5)标志工程的法兰盘定位为交通安全设施工程的重点工序,具体的定位方法如下:(1)先以路中心线为基准,垂直于路中线用钢卷尺丈量确定标志牌的中心位置。(2)根据法兰盘中心位置在与路平行和垂直的方向经法兰盘中心各拉一条线作为定位线,然后在法兰盘上中分法兰盘画线。(3)放置法兰盘时以四条线重合为原则。同时应特别注意法兰盘是否水平,用水平尺进行测量。水平后才进行砼浇筑,最后一揪砼浇完后,要对法兰盘水平度再进行一次检测、调整。(4)若为双柱或门架,则以同样方法确定另一法兰盘位置,同时注意两基础的高差及相对位置,用水准仪、直尺准确测量。 标志牌生产工艺流程图如下:34、审查铝板、铝槽开料理铝板、铝槽钻孔加工 铆接工序检验板面清洗、干燥底膜压贴文字、符号压贴验收(最终检验)反光膜剪裁(底膜)电脑造字文字、符号剪裁确定拼版工艺标志施工工艺流程图如下:勘察、测量基坑定点、开挖空心思立模板、垫层处理安装钢筋、地脚螺栓、预埋件工序检验浇砼拆模、干修场地、回填、夯实、养生安装立柱(单、双柱)安装标志板板面调整安装悬臂横梁安装标志板、板面调整吊装悬臂安装门架立柱拼装门架横梁、安装标志板板面调整吊装门架横梁及标志板最终检验(自检)交工验收4.1.2路面标线施工标线施工方案及施工方法:标线现场施工工艺流程图详见 施工工艺框图,标线施工工艺流程图交通导引及管理(安全措施)到达现35、场测量放样路面清扫涂洒底漆涂敷修整(完成)开放交通涂料的熔融施工工艺说明:1、热熔涂料的施工喷涂工作应在白天进行。天气潮湿、灰尘过多、风速过大或温度低于10时,应暂停施工。a、玻璃珠按一定比率混合于热熔标线材料中,作为骨料组成的一部分。b、在使用热熔材料之前,应把热熔材料装入加热釜中均匀加热到制造商推荐的温度,不容许超过最高限制温度。烃树脂类材料,保持熔融状态的时间不大于6小时,树胶树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于4小时。c、在喷涂热熔标线前,应清除道路表面的污物、松散物或其它杂质,道路表面应干净、干燥。d、所有纵向标线使用带发动机自行式热溶划线机涂敷。所有的横向标线、图例、符号和箭头都36、采用模板配以划线机涂敷。其图形及尺寸应符合图纸和道路交通标志和标线(GB57681999)的相关规定。e、喷涂完成的标线应平直,在曲线处要圆滑平顺,标线边缘应整齐,标线界以外的任何标线材料应清除干净。f、喷涂标线时,设有交通安全措施,设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通过。2、玻璃珠的使用a、玻璃珠应是无机石英玻璃,无色、透明、能自由流动和耐稀盐酸。当少量的球珠样品用光学计数检查时,不透明的、乳色的、浅色的、或其它物质的含量不应超过2%。玻璃珠材料应符合交通行业标准路面标线涂料(JT/T280-2004)。b、玻璃珠应以0.3kg/的用量加压撒布在所有标线上。撒布玻璃珠应在油漆、热熔材37、料喷涂后立即进行。玻璃珠的实际使用率应根据玻璃撒布器和喷撒作业的损失量而调整。撒布方法应经工程师批准。控制要点如下:根据图纸和技术规范的要求,认真核实道路路面状况,对车道边缘线、车道分界线、互通立交、平交道口的出入口标线、导流施划线等按图纸设计要求进行分步检查落实。在施工现场,安置施工安全标志,将施划标线范围内道路表面的灰尘、污物、松散石块等废弃物清除干净,使路面保持清洁、干燥,以达到施工要求。 选取基准点放样,为了确保基准线的精确,在直线段部分每隔10米选取一个基准点,在曲线部分每隔5米选取一个基准点,利用基准点,用测绳放出基准线,用水线放样车沿基准线进行放样,放出水线后进行检查,对不顺直部38、分进行调整,使线形平直圆顺。沿水线按200g/m2的用量,用底漆喷涂机均匀喷涂底漆(油),其宽度和长度应大于热熔反光标线设计尺寸5mm,以确保在标线施划范围内,底漆能够均匀涂敷。将热熔涂料加入热熔釜中,均匀加热至180220,同时加热标线涂敷车,将已热熔的涂料加入涂敷车中,在铁板上进行刮涂,对涂敷车进行调试,使刮涂标线的宽度和厚度以及玻璃珠撒布量达到设计规定的范围,然后划出不少于150m的试验路段,经监理工程师检验合格后,在充分干燥的路面上进行标线施划,并均匀地撒下玻璃微珠(玻璃珠用量不小于0.35kg/)。突起路标施工方案及施工方法:突起路标应按图纸要求或监理工程师指示的地点设置。设置时路面39、面层应干燥清洁,无杂屑。将环氧树脂均匀涂覆于突起路标的底部,涂覆厚度约为8mm。将突起路标压在路面的正确位置上,轻微转动,直到四周出现挤浆并及时清除其溢出部分,在凝固前对突起路标不得扰动。在水泥混凝土路面设置突起路标时,先用硬刷和10盐酸溶液洗刷混凝土表面,然后用清水冲洗干净,待路面清洁干燥后安装突起路标。突起路标设置高度,顶部不得高出路面25mm,设置间距及其它规定应按图纸要求和监理工程师的指示进行。在降雨、风速过大或温度过高过低时,不进行设置。4.2冬、雨季的施工安排及措施4.2.1冬季的施工安排及措施(1)与当地气象部门加强联系,随时掌握天气变化动态,提前做好低温天气的施工安排和防寒施工40、准备。及时做好天气预报的工作。(2)为了保证标志砼基础、隔离栅砼基础、护栏砼基础等混凝土工程施工的连续性和施工质量,混凝土与砂浆使用P.O42.5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,出厂时间不得超过2个月。粗细骨料中应无冰、雪,并且清洁、级配良好。适量掺加碱水、抗冻型高效复合外加剂,提高混凝土的早期强度。(3)与其他单位做好配合,特别是土建施工队伍,及时跟进施工路况,以便合理安排工作,确保及时完工。(4)对当地的气候变化及时调整施工进度,制定施工日程方案。(5)做好施工材料的覆盖保护措施,保证相关施工材料的质量,尽量避免因恶劣天气造成成本浪费并影响施工质量。(6)建立强有力的后勤保障系统,做好防寒41、防冻措施,应尽量保证在当地霜冻、积雪来临期施工完毕。(7)气温低过正常温度时,浇筑混凝土须增加适当添加剂,温度过低时为保证工程质量应停止施工。4.2.2雨季的施工安排及措施(1)项目部成立防汛渡汛小组,各施工队成立相应组织,并组织义务抢险队。施工期间加强同气象部门的联系,每天记录天气变化情况,每天及时将气象记录发到基层。(2)基坑开挖前,挖好截水沟、排水沟,保证排水系统的通畅。(3)混凝土配合比应测定砂、石含水率后进行调整,以保证计量准确。混凝土浇筑前了解天气情况,有大雨、中雨时不得浇筑,刚浇筑好的混凝土若遇雨,上覆篷布保护。浇筑过程中遇雨立即遮好篷布继续施工,坚持完成一节后再停工,避免发生42、混凝土接缝。(4)施工机械机电线路经常检修,下班后拉闸上锁,并做好防漏雨措施。(5)做好运输道路的维护,采取有组织的排水,以保证运输畅通。(6)电源开关,控制箱等设施要加锁,并设专人负责管理,防止漏电触电。(7)施工现场临时设置好坡度,排水通畅,保证道路干爽,保证雨天正常施工。(8)做好施工材料的覆盖保护措施,保证相关施工材料的质量和减少周转材料的损耗。(9)合理组织安排施工,保证雨季施工正常进行,不造成工期延误。(10)对必须在晴天施工的工序,抓住晴天施工时机,尽可能进行24小时连续作业。五、施工期间的质量、安全、环境保护、劳动用工及突发应急预案措施5.1质量保证措施质量总体目标:本工程质量43、总体目标为确保优良工程,争创优质工程,工程质量检验标准,为现行交通部颁发的公路工程质量检验评定标准。工程一次验收合格率达到100;优良率达到90以上。质量保证体系我司已经通过了中国质量管理协会质量体系的审核认证,获得国家颁发的质量管理体系认证证书。质量管理体系符合GB/T19001-2000 idt ISO9001:2000标准要求。我们将按照ISO9001标准,针对本合同段工程特点,建立纵向到底、横向到边的质量保证体系,将质量责任层层分解,落实到每一个员工,强化到每一道工序,进行全员全过程质量控制,以实现质量目标和创优规划。质量是企业的信誉,是公路工程的生命。切实保证工程质量是我司的根本宗旨44、。在本合同段交通安全设施工程施工中我司将按照本项目招标文件的要求进行全面质量管理,做到好中求快,科学管理,不留任何质量隐患。(1)项目经理部成立质量管理领导小组,项目经理为组长,总工程师为副组长,质量工程师及各专业工程师及职能部门主管参加。质量保证措施组织结构图组长:项目经理副组长:项目副经理技术室专业工程师质检室质检工程师施工组专业工程师试验室试验工程师资料负责资料员标志施工队标线施工队副组长项目总工计量室计量工程师质量保证措施(1)项目经理部成立质量管理领导小组,项目经理为组长,总工程师为副组长,质量工程师及各专业工程师及职能部门主管参加。(2)开工前项目经理部建立质量自检体系,严格执行“45、三检”制度(自检、互检、交接检)以及岗位责任制和奖惩制度。建立健全质保体系和质量保证措施,并在开工前报监理工程师审批。(3)施工队成立质量管理小组,施工队长为组长,技术主管为副组长,工班长及队的职能人员参加。(4)以ISO9001:2000质量认证体系为标准,进一步建立和完善质量管理保证体系,建立健全质量保证组织机构。(5)实行项目管理质量负责制和技术质量双向承包责任制,将质量管理与内部经济效益挂钩,以经济手段激励全体人员的创优意识和自觉性。(6)推行逐级质量责任制,做到“级级抓质量,级级保质量”保证工程质量达到优良。加强教育,贯彻制度,科学管理,促进创优。(7)施工中,采用先进的施工工艺和精46、良的施工设备,不断优化施工方案,积极推广应用“四新”成果,突破创优难点,以科学组织和科学管理确保工程质量和创优目标的实现。(8)虚心听取业主和接受监理、设计人员的监督和指导,提供满足监理及其代表在现场检查所需用的人员和仪器设备及交通工具,同心协力保证工程质量。(9)做好各种试验,检测记录,为施工提供可行的数据,收集整理工程质量施工技术资料,及时编制准确、齐全的竣工资料。(10)建立施工与建设、监理、设计各方组成的质量监控网络,使整个工程在施工过程中始终处于受控状态。(11)提高质量意识,健全落实各项制度 在项目经理部领导中树立“质量是效益,质量是信誉,质量是企业生命线”的观念。建立以项目经理为47、首的质量管理小组,坚持做好质量逐级落实制度并逐人签订质量协议书,坚持执行质量奖惩制度。 施工前组织技术人员、管理人员严格审核图纸,发现问题及时解决,与业主和监理工程师取得联系,待确认后再进行施工。 建立完善的施工质量保证体系,做到“横向到边,纵向到底,纵横交错,控制有效”。 严格按照设计图纸、国家标准、行业标准、施工技术规范和业主的有关规定办理。 坚持质量双检制,质量挂牌,质量讲评,质量双检,质量事故分析,通报处理等各项行之有效的措施。 严格施工前的技术交底制,对工作人员定期进行质量教育和考核,确保工程质量。 项目经理部建立严密的质量检查组织机构,充分发挥质检机构和质检员的作用。在自检、互检、48、专检的前提下,提供各种便例条件,积极主动热情的配合监理工程师的工作,接受监理工程师的监督,保质保量的完成合同施工任务。 规范化管理,是保证质量的有效手段:要坚持十二项质量管理制度,即设计文件审核制,材料进场质检制,定期质量检查制,开工报告审批制,测量双检符合制,技术交底制,隐蔽工程检查签证制,变更设计报批制,工程质量评定制,质量事故报告制,验工质量审核制。 加强质量经常性的检查,建立质量检查程序。质量“三检制”;自检、互检、专检。质量“三工序”:检查上道工序质量,保证本道工序质量,创造下道工序的质量条件。 坚持作业人员持证,挂牌上岗,工地机械人员、施工人员、驾驶人员有事离岗时,必须经监理工程师49、同意。(12)健全质量保证体系,如下图所示。(13)设立现场试验室。反光膜逆反系数和反光膜附着性检测,反光膜色品色差检测,护栏板镀锌层厚度检测等各类仪器和设备及试验专业人员。配备1台质检专用车辆,保证质量检查工作正常进行。(14)加强质量教育和岗前培训。进行质量教育,提高质量意识。开工前进行专业、规范、操作要求、岗位责任的培训。规范每个参加项目施工的人员的行为,做到人人懂规范、讲规范、按规范施工。施工质量与每个人的利害关系明确, 做到人人胸中有数,达到科学化、标准化、规范化、程序化施工。(15)推行全面质量管理。针对本合同段工程特点,成立以波形梁护栏、隔离栅、标志、标线等分项工程为课题的QC小50、组,开展活动,对质量攻关和控制。实行操作定人、定岗、定位作业,确保工程一次创优。(16)加强技术管理、确保工程质量。完善技术管理体系:建立项目经理部、施工队、工班三级技术管理网。现场施工过程中出现的技术问题,影响到工程质量的及时的与设计监理部门沟通,妥善处理。编写好工序作业指导书;隐蔽工程未经监理工程师检查签字,不得进行下一道工序;项目经理部每旬组织一次质量大检查,对质量情况进行讲评,指出存在的问题,制定整改措施。.创优工作计划我司为实现本合同段的质量目标,按照GB/T 19001-ISO9001质量保证体系的要求,建立健全质量保证体系。坚持以“履行质量责任和承诺,让业主放心;提供优良产品和服51、务,使业主满意;树立良好信誉和形象,求行业领先”的质量方针为指导,要求全体施工人员牢固树立“百年大计,质量第一”的思想。施工中运用现代化质量管理方法,确定质量控制点,科学组织,优化施工方案,强化过程控制,确保每道工序质量,实现本标段工程质量的动态化管理。树立上道工序为下道工序服务、管理工作为现场工作服务的思想,用工作质量保工序质量,工序质量保工程质量,确保工程质量达到优良标准,实现质量目标。创优工程质量总目标确保优良工程,争创优质工程。创优工程质量指标工程无重大质量事故;各分项、分部、单位工程的一次验收合格率100%以上,工程质量优良率95%以上并且满足全线创优规划要求;竣工文件真实可靠,完整52、整洁,做到一次性交接合格;实行质量终身负责制。实施质量创优管理制度A质量预控制度 把“事后把关”转移到“事前控制”上来,实行检控结合,以控为主的工作方针,把不合格工序消灭在其形成过程中:实行事前控制法,建立并落实工序各项质量控制措施,做到事前管理与事前控制,以工序质量保分项工程质量。提高各层次、各系统工作质量,以工作质量保工程质量。整个工程施工过程中的一切环节都要加强质量管理,形成一个能够稳定干好每道工序的施工系统,以保证和提高工程质量。上述控制方案详见次页施工质量预控程序图。B过程“三检”制度各分项工程均坚持实行质量“三检”(自检、互检、交接检)制度。施工班组对上道工序的质量进行检查,如发现53、有质量问题时,班(组)长及时向专业工程师报告,并作好书面记录,如同意接收上道工序则应在“三检表”上签字确认。施工班组在本班组工作完成后应由班(组)长组织进行自检,并填写“三检表”,由专业工程师转交下道工序施工班组。各分项工程完成后,由专业工程师负责组织分项工程的质量自检,并填写工程质量检验表。经自检评分工程质量达优良后,再向监理工程师申请交验。隐蔽工程施工应在自行质量检查完成后,有专业工程师填写隐蔽工程记录,交业主、监理、设计、质检站等进行复核。经复核签字认可后,方可进行隐蔽施工。C质量文件记录制度项目部设资料员,负责各种技术资料的收集、整理工作,有完整、准确、齐全的内业资料。工程重点部位、隐54、蔽工程质量有齐全的原始资料,如照片、光盘等。各类质检资料由专业工程师在分项工程施工完成后填写工程质量检验表。工程负责人、专业工程师、班(组)长分别签字质检工程师进行质量核定后,再将评定表移交项目资料员存档。各类进场材料的出厂合格证由材料工程师负责收集并移交资料员存档。各类试验资料由试验工程师整理后移交资料员存档。技术交底资料,由专业工程师负责收集后移交资料员存档。其他有关技术资料由形成资料的部门、人员收集后移交资料员。各类质量文件、质量记录是确定质量责任的依据,必须真实、可靠、详尽。尤其对于工序间的交接、工种间交接的情况要由专业工程师做出详细记录并由交接双方签字确认。D质量否决制度所有分项工程55、的施工质量必须全部符合国家检验标准的规定,对于不合格的分项工程必须进行返工,否则,不准进行下道工序施工。质量事故发生后,现场负责人应立即组织人员采取有效措施制止事态扩大。对于当时可以解决的问题应及时解决,对于不能当时解决的应立即报告项目总工及公司有关部门进一步处理。项目应按规定时限向上级主管部门报告质量事故情况,并填写“工程质量事故报告表”。对于发生重大质量事故的,按管理权限,逐级上报。根据事故的严重程度不同,可由项目自行组织或由公司组织事故调查组进行调查。必要时可由上级主管部门直接进行调查,调查组成员应具有开展调查所必须的专业知识并与所发生的事故没有直接的利害关系。事故调查的主要内容包括:查56、明事故发生的原因、过程及经济损失情况;确定质量事故责任人;提出事故处理意见和纠正预防措施意见;提出对事故责任人的处罚意见。以上内容应形成书面的调查报告存档并上报。对质量事故的处理应遵循“四不放过”的原则,对发生事故不按规定时限上报或隐瞒不报的要按情节轻重对有关责任人员进行行政和经济处罚。(3)质量创优规划为了响应本项目“确保优良工程、争创优质工程”的质量总目标,我司规划如下:1、开工前组织项目部所有管理人员及工人集中学习和培训,针对工程的特点,强化和提高项目部的质量意识。树立创优质工程的决心,熟悉各项质量管理流程和制度,保证工程一开工就纳入正规化管理。该项工作开展为期10天,在开工时完成。2、57、举行创优质工程誓师大会,大力宣传“确保优良工程、争创优质工程”的总目标,并签订质量责任书。3、在严格按以上质量管理体系和流程施工的同时,在施工各班、组中开展工程创优竞赛活动。每月对各项工程进行评比,按质量保证手册进行奖罚。定期组织施工队开展经验交流会,相互学习、相互促进。不仅将优质工程的理念随时随地的建立在项目部全体员工的脑海里,同时将各项先进的各种施工工艺推广应用在各项工程中,保证工程优中创优。该项工作贯穿工程全过程。4、实行工程预验收,在工程正式交工验收前20天,对所有完工工程及资料按优良工程标准进行预验收。对不足处及时改进,保证验收时全部达到优良工程以上。5、召开工程质量总结大会,在工程58、验收后对工程实施和质量进行全面的总结。建立激励机制,奖优罚劣,优质优价,鼓励创优。工程质量创优保证体系请见次页附图 。5.2安全保证措施结合本合同段工程实际,坚持“安全第一、预防为主”的方针,明确安全目标,成立以第一领导者(项目经理)为组长的各级安全管理组织。配备各级专职安全检查人员,坚持安全交底、安全教育、持证上岗制度,严格执行本工程业主和建立的生产管理规定,组织经常性的安全检查,创建安全标准工地建设,最终实现安全目标。我司制定的本项目安全生产目标是:无因公死亡事故、无交通死亡事故、无火灾事故、无行车险性事故。安全保证措施:1、大力宣传安全教育,使每个施工人员牢固安全第一的思想。2、预防为主59、,做好防火、防盗工作。在现场配备足够数量的手持灭火器,关键位置设置防火警告标志。3、施工现场均应布设明显施工警告标示和交通指示牌、安全标志。所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点,均应符合国家标准的规定。适当位置还应根据需要设置警告灯、护栏、照明等。在施工中保证车辆行车安全、畅通和施工安全。4、所有高空作业人员必须系好安全带。所有进入施工现场的施工人员必须穿工作服、反光衣,戴安全帽。5、所有进入施工现场的施工人员禁止穿拖鞋。6、施工过程中注意结合当地情况,出现问题随时上报,避免与当地农民和其他施工单位发生冲突。7、机械操作严格按照程序进行,各种机械手和电工必须持有上岗证。8、夏天严禁私自到水库、60、池塘、溪流中游泳。9、加强工人管理和教育工作,遵守国家和当地的法律、法规及政策,预防各种违法事件发生。10、常设专门安全员和治安员加强巡视和保卫,同时在施工期间维护临时道路和施工现场的公共交通,在各施工点前后30m处放置施工警示牌,以保证施工安全。11、常设两名专职的、具有一定卫生常识及传染病防治知识的以及在急救与卫生保健方面至少具有5年经验的卫生督查员,负责施工现场的传染病检查、控制、报告。并备有适当数量的、储药充足的急救保健箱。12、项目部定期检查各施工点防火、防盗及其它各项安全措施和安全宣传教育工作。针对实际情况,为及时解决施工中的安全问题,以达到安全目标的实现,创建安全标准化工地。按照61、综合治理、管生产必须管安全、从严治理、标准化管理的原则,建立安全保证体系,如下图所示:安全生产领导小组组 长:XX副组长:XXX 组 员:XXX XXX5.3环境保护措施为积极配合树立该公路建设结合本项目实际情况,我司特别制定以下环境保护保证措施:(1)严格遵守国家和地方的有关环境保护和水土保持的法律法规。(2)坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则,加强环保宣传,建立环保制度。(3)成立环境保护领导小组,定期对施工现场周围环境进行检查。(4)爱护道路,确保路面清洁,保持周围生态环境。(5)保护好施工周围防排水系统,防止水源污染。(6)爱护环境,现场进行绿化,严禁随意践踏绿地及破62、坏植被,防止水土流失。(7)加强环境卫生管理,定期对周围喷药消毒,以防病毒传播。(8)落实门前三包环境保洁责任制。(9)噪声污染严格控制,不得干扰周围居民。(10)施工过程中对沿线通信电缆、地下管道等设施,严加保护,防止破坏。5.4劳动用工措施(1)制定劳动合同。与参加施工的人员签订劳动合同。所有签订合同的施工人员必须接受安全技术教育、熟知和遵守本工种的各项安全技术操作流程,定期进行安全考核,合格者方能上岗操作。特殊岗位的作业人员必须要持上岗证。制定的劳动合同以双方的利益平等作为基础,条款文字清晰,不含糊。以双方签订后方能生效。(2)制定工资计划。对每月的经费及工资,在每月5日前由计量人员制定63、后通过公司审批,并在每月10日前发放。签订不拖欠农民工工资的保证书。5.5突发应急预案措施根据本项目的施工过程中可能出现的自然灾害、事故灾难、社会安全事件,制定有效的突发应急预案措施,消除安全隐患的主要控制重点。项目经理是第一安全事故责任人。对自然灾害应以预防为主。及时了解天气的变化,采取及时、有效的措施,防止自然灾害对人员造成不必要的伤害,如有需要应及时转移人员到安全的地方。同时安全事故处理坚持“事故原因不清楚不放过,事故责任者和员工没有受到教育不放过,事故责任者没有处理不放过,没有指定防范措施不放过”的原则。安全事故处理按以下程序:1、受伤者或最先发现事故的人员立即以电话、传真等最快的信息64、传递手段,将发生事故的时间、地点、伤亡人数、事故原因等情况,上报至项目经理部、业主、监理和企业安全主管部门。2、抢救伤员、排除险情、防止事故蔓延扩大、做好标识、保护好现场。3、项目经理会同安全主管部门组成调查组,对事故展开调查。4、调查组把事故发生的经过、原因、性质、损失责任、处理意见、纠正和预防措施撰写成调查报告,并经调查组全体成员签字确认后报业主、监理及企业安全主管部门。5、对未遂事故要如同已经发生的事故一样对待,教育、检查、分析、处理妥当。六、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施本工程施工项目较多,应确保重点和难点工程的施工时间安排,在具体确定施工时间时,主要考虑以下因素:遵守65、客观的施工顺序;同一地点进行多项工程施工时应紧凑安排;注意人力和各种资源的均衡;在规定的时间内完成全部施工作业。具体如下:波形梁护栏、标志两项工程为本项目的重点与难点工程,贯穿整个工期,必须合理地有计划地安排其施工,确保在规定时间内完成。合同签订后,即进行备料和工厂生产,接到监理工程师签发的开工令后,马上进行现场安装:a波形梁护栏工程首先进行立柱的安装,其施工方法主要采用打入式,无法打入的,应采用基础预埋式,初步计划派出2台打桩机组成2个施工小组进行打入式立柱的施工。为避免劳动力需求量出现高峰,完成一定的工程量后立即派出2个施工小组进行护栏板的安装。b. 标志工程首先进行标志基础的施工,施工方66、法主要采用现浇法进行施工,初步派出2台搅拌机组成2个施工小组进行基础的施工;标志构件及牌面在公司工厂内进行生产,每完成一个基础后即将有关测量数据反馈给公司,安排构件及牌面的生产,保证现场施工与厂内生产同步进行。为避免劳动力需求量出现高峰,完成一定的工程量后立即派出2个施工小组进行标志牌面的现场安装。标线工程在路面主体工程完工后进行,利用手推划线车或汽车划线车进行施工,初步计划派出四台手推划线车和1台汽车线车组成4个施工小组进行施工。防眩板工程在混凝土护栏工程完工且混凝土强度达到设计强度70%以后,即派出施工队伍进行现场安装。其它附属工程首先进行砼的预制,待其强度达到设计强度以及有施工工作面后,67、即派出施工队伍进行现场安装。具体的施工计划、人员及设备的调配根据主体工程(工作面)进度及工期的要求进行合理的调整,必要时可增派人员和设备进驻施工现场进行施工。 对于路缘石,路肩墙拆孔是本项目的难点,拆孔时必须要技术就高的工人进行拆除,严格控制拆孔尺寸,对于拆除的废渣应先在路面铺垫土工布或采条布以保证路面的环保,拆除的废渣及时清运到指定的地点。七、文明施工、地方协调措施7.1文明施工措施在工程施工现场多道工序交叉进行,各项工作纵横交错的复杂情况下,加强安全文明施工管理尤为重要。而文明施工不仅体现了一个施工队伍的素质高低,同时也反映了施工企业管理水平,它直接影响到工程能否创优。因此,“安全生产、文68、明施工”是创建精品工程的必要条件,其具体措施如下:(1)成立安全文明施工领导小组,设立专职安全员。项目经理任领导小组组长,是第一责任人。(2)加强安全文明教育,提高员工的安全文明意识,建立各级人员安全文明生产责任制度,明确各业务范围内的安全管理责任。(3)设立质量安全责任人警示牌,工程管理、技术人员佩带工作证。(4)施工人员必须配备必要的劳动保护用品,衣着不整、严禁穿着拖鞋上路施工。(5)在施工路段设置必要的标志、路栏及防护设施,夜间施工必须悬挂警示灯,并保证所有这些标志、路栏及防护设施齐全有效。(6)合理选择材料、机械、车辆的停放及堆放地,及时清理施工现场,杜绝占道装卸和乱停乱放。(7)保护69、路面,文明施工。采取有效可行措施,预防运输车辆柴油的跑、冒、滴、漏,杜绝柴油污染路面现象。各施工在已完成的路面上,要铺设彩条布,严禁在路面上搅拌混凝土,避免污染路面。在装卸过程中应轻上轻放,防止砸坏构件、破坏路面。在施工结束时,应及时清理施工地段,做到完一段工程,创一段文明样板。(8)加强环境保护意识,坚持文明施工。严禁野蛮施工,任意堆、弃废土,破坏或污染周围的环境。避免发生堵塞、填塞或污染河流、湖泊、水库、耕地、损伤各类管线。7.2地方协调措施(1)施工前与施工地点的主管部门作好沟通与协调,争取取得当地主管部门的支持。(2)作出施工过程中可能遇到的阻碍。并做好协调措施与解决方法的预案。(3)70、注意处理好关系到群众的具体问题,如水系、道路切断后的临时保证措施,水土流失给群众生产生活造成的损失,牵涉到群众利益的细节处理要均衡,一些具体问题处理方法、处理措施要得当。(4)不要与当地群众发生正面的冲突,尽量请当地主管部门做好协调工作。(5)要多请各级指挥部到群众中间、施工现场、施工单位了解情况,查找问题,分析问题,防患于未然,将矛盾化解在萌芽状态。八、其他应说明的事项8.1消防、保卫、职工健康管理措施(1)坚持“预防为主、以消为辅”的指导思想,严格贯彻“谁主管谁负责”的原则,实行分片包干,协同作战,层层签订消防安全责任协议书。(2)加强施工现场的治安管理。现场实行局部封闭施工,严格出入制度71、,组织值班巡逻。(3)严格执行施工现场防火规定,仓库、生活区按规定配备各种消防器材。(4)对管理不善、执法不严、防范措施不力而发生火灾、盗窃、破坏建设和设备等重大案件,根据情况对相关人员处以罚款,对严重违反法律和治安管理处罚条例的个人要追究刑事责任。(5)施工现场配足通讯报警、消防、劳动保护、环境保护、医疗保健等器材。(6)所有施工人员的宿舍、办公室设计合理、牢固稳定,生活区内配备足够的消防器材和洗浴设施,设专人管理。(7)食堂保持清洁,食堂工作人员定期体检。(8)施工中必须贯彻落实国家建设部关于建筑工地和务工人员防控的文件精神,切实加强防控的力度,做好疫情防控措施。(9)与当地医疗保健和消防72、部门密切联系,一旦发生以外事故,能够做到有备无患。8.2控制工程成本措施在保证工程的工期、质量、安全的前提下,为达到控制工程成本的目的,我司制定如下措施:1. 项目成本管理为核心,全面加强管理,降低工程造价优化项目经理部的组织机构,减少管理人员和管理层次,工作人员做到高效精干,一专多能,同时项目经理部直接对施工队伍的人员进行管理,减少中间环节,减少管理费用开支。建立工程造价核算领导小组,由项目经理任组长,项目总工为副组长,以施技、物资、计财为组员,对工程造价进行动态管理。确定合理的项目成本管理目标,依据工程的具体特点和自身队伍的施工管理能力,对项目成本层层细化,分割到班组,使每个人都对成本控制73、负有责任,有具体的目标。每月、季定期召开工程责任成本分析会议,施工中的实际成本和目标成本不一致时,分析本月、季节余或超支的原因,及时调整施工方案。教育全体员工勤俭节约,艰苦朴素,不讲排场,杜绝浪费。以公司为家,积极开展“增收节支”活动。2.完善施工组织,制定切实可行的施工组织方案降低工程造价认真执行TQC全面质量管理标准,按设计及规范要求展开施工。确保工程质量,避免因工程质量的不合格造成损失。对实施性施工组织设计进行深化、细化、优化,选择最佳施工方案,节省人力、财力、物力的投入。合理投入劳动力,以管理人员、技术人员、技术工人为主。目的是形成智力密集型的队伍结构。这种结构与地方粗放型的劳力资源相74、结合,达到小投入多产出的效果。用工制度实行弹性管理,主要技术工种选用我司的基本队伍,其它技术含量低的项目,灵活掌握,可用部分民工充实,需要时请来,不用时辞退。这既可照顾地方利益,又可减少工费开支。由项目总工程师负责组织新技术、新工艺、新设备、新材料的应用,推广应用先进的技术成果,提高效益。合理调遣施工队伍,节省调遣费用开支。选择工程驻地尽量选择民房,合理安排到货日期、选择物资囤放点,避免过多站用场地,减少临时设施费用开支。施工中精心组织,避免返工和窝工现象,杜绝施工过程中的材料浪费,确保工程造价严格控制在合同范围内。做好施工过程中土建和安全设施的成品保护,以免受到损坏,减少维护和维修费用。结合75、施工实际,在具体施工中,反复比选施工方案,减少工作量,以减少人力和材料的消耗,降低成本。3.在物资设备的管理上下工夫,降低工程造价建立完善的物资设备的收发、领退、转移、消耗、报废和各项资产的定期盘点制度,并抓好落实。施工中严格按定额使用材料、人工、机械设备、严格控制内部材料消耗。自行采购的材料货比三家,采用最高的性能价格比,防止材料费的流失。严格按施工组织设计方案组织施工,所需工程设备和材料提前向物资部门提出申请,给业主以及采购部门一定的供货周期,避免停工待料。我司在安全设施安装工程施工中积累了丰富的经验,尤其近年新购置了必要的仪器仪表和机械设备,提供了可靠的技术保障。施工中无须大修或更新,可76、减少技术设备费用的支出和返工现象的发生。尽量从就近的厂家采购高质量合格物资,减少中间环节。并由供应商直接运输到工地,实行采购、运输、保管、发放、接收各层次、各环节的管理责任制。实行工号、单机、单车核算,按网络计划合理调配周转材料,减少倒运次数,节约运费和租用费。4.协调好各方关系,营造良好的施工氛围,降低工程造价密切与地方政府各部门的关系,大力宣传工程建设的重大意义。努力得到当地群众的大力支持,积极主动配合甲方,减少各种干扰造成的停工损失。密切与地方各级部门的关系,争取在一些地方费用的收缴上给予一定的优惠。积极配合其他施工单位,做到有效多沟通与协商,使安全设施工程与其他工程施工密切配合,避免返工现象的发生,造成不必要的浪费。