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城镇道路工程悬臂式挡墙混凝土沉降缝施工设计方案36页
城镇道路工程悬臂式挡墙混凝土沉降缝施工设计方案36页.doc
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道路公路
上传人:职z****i 编号:1020934 2024-09-04 36页 3.13MB
1、城镇道路工程悬臂式挡墙混凝土沉降缝施工设计方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 目 录1编制依据及原则31.1编制依据31.2编制原则31.3 编制范围31.4地形、地质、水文41.5工程概况41.6主要工程数量52 施工地区特征52.1施工条件52.2材料供应53施工布署53.1 施工组织机构53.2施工总的指导思想及目标64 施工准备工作84.1人员准备84.2主要周转料及机具设备准备94.3测量准备105 施工工艺105.1挡墙施工工序流程105.2挡墙混凝土施工方法245.3沉降缝及防水施工255.5墙背回填及2、反滤层施工266 质量保证技术措施266.1原材料质量控制266.2 混凝土质量控制276.3 混凝土运输条件276.4 混凝土浇筑质量276.5 混凝土振捣质量286.6 拆模及养护质量296.7 模板质量307安全保证措施307.1安全保证体系307.2安全责任制度307.3挡墙基坑防护317.4施工用电安全317.5高空作业安全328 环境保护、水土保持338.1施工环境保护338.2水土保持措施349 文明施工措施34悬臂式挡墙施工方案1编制依据及原则1.1编制依据(3)道路工程施工图;(4)城镇道路工程施工与质量验收标准CJJ 12008;(5)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范J3、GJ130-2011;(6)建筑施工安全生产技术规范汇编;(7)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料;(8)国家有关方针政策和国家、国家行业标准规范、规程和验标等;(9)国家及合肥市关于安全生产和环境保护等方面的法律法规;1.2编制原则(1)根据中铁四局BT投资建设方兴大道一标段项目经理部工程施工组织设计编制审批办法的有关要求进行编制。(2)根据中铁四局BT投资建设方兴大道一标段蓬莱路桥梁工程引道挡墙结构设计图内容进行编制。(3)根据工程的工期安排。1.3 编制范围本方案编制范围为中铁四局BT投资建设方兴大道一标段蓬莱路桥梁工程引道挡墙。1.4地形、地4、质、水文本悬臂式挡墙为蓬莱路桥东西侧引道而建,根据地堪报告显示,挡墙基底持力层位于1层粉质粘土层。根据设计提供地质资料,地基岩土情况如下: 层杂填土 (耕土)(Qml)层厚0.307.30m, 层底标高6.1531.l7m。灰黄色、灰褐色,湿,松散或软塑状态。以粘性土为主,包含植物根、碎砖、石等。水塘和河沟底部分布有淤泥质土。1层粉质粘土 (Q4al+pl)层厚0.701.40m,层底标高为7.O829.38m。灰黄、黄褐色,可塑状态。稍湿,稍有光泽,干强度、韧性中等,含氧化铁、高岭土等。其静力触探比贯入阻力Ps值一般为1.601.9OMPa, 平均值为1.76MPa。1.5工程概况引道挡墙设5、计为悬臂式挡墙,挡墙分东西侧和南北幅,其中西侧北幅起讫里程为:K2+411.68K2+522.16,西侧南幅起讫里程为:K2+412.356K2+527.836,东侧北幅起讫里程为:K2+925.14K3+019.97,东侧南幅起讫里程为:K2+924.49K3+019.97。挡墙共分A、B、C、D四种类型。A型挡墙长共80m,B型挡墙长共210.31m,C型挡墙长共125.96m,D型挡墙长共10.81m,挡墙总共全长427.08m,挡墙高度为0.806m5.19m之间。其中A型、B型、C型挡墙位于引道两侧,D型挡墙位于上跨桥桥台位置中央分隔带处。1.6主要工程数量工程项目说明单位数量悬臂式6、挡墙C30混凝土挡墙基础、墙身m31021.5C15混凝土基础垫层m3114.8HRB335钢筋挡墙基础、墙身t91.9362 施工地区特征2.1施工条件(1)交通条件在线路南侧设置贯通施工便道。工程施工交通条件较好,主要有蓬莱路,施工中充分利用既有道路,结合引入便道,形成完善的道路运输系统。施工便道1.3km,宽度8m。 (2)施工用水为保证施工用水,接入自来水,作为生产和生活用水。(3)施工用电本工程临时用电主要包括生活用电、照明用电和施工用电,临时用电从蓬莱路桥梁临时用电接入。配电要有三级配电二级保护, 做到一机一闸一漏一保, 并就近设开关箱。为防备停电或临时小容量用电,同时准备12KV7、A柴油发电机一台, 满足工程应急用电需要。2.2材料供应本工程靠近主干道蓬莱路,材料供应方便。混凝土主要采用商品混凝土。3施工布署3.1 施工组织机构结合工程特点和施工条件,为确保施工质量、进度及安全等目标的实现,按照“有利管理、精干高效、专业配套、指挥有力”的原则,成立施工组织机构:3.2施工总的指导思想及目标(1)施工总的指导思想:科学组织,统筹安排;横向到边,纵向到底,控制有力;优质高效,安全廉洁;文明施工,注重环保水保;重誉守约,确保工期。(2)工程质量目标:工程一次验收合格率100%;确保全部工程质量全面达到合肥市重点工程质量验收标准,并满足设计规范要求。(3)安全保证体系为保证工程8、顺利实施,全面负责本工程的安全生产,确保安全措施的落实。项目分部各相关主要部门明确自身责任,如下表所示安全保证体系框图项目经理1、贯彻执行国家法律、法规;组织制定并颁布实施指挥部安全生产责任制度、安全生产规章制度和操作规程;确保安全费用有效使用。2、对管段安全生产工作全面负责。督促检查指挥部安全工作。3、开展安全标准工地建设,及时消除不安全隐患,确保安全生产目标实现。4、主持安全生产例会,定期分析和研究安全生产管理工作。副经理1、组织安全检查、监督、管理和考核工作。2、组织安全管理体系的有效运行。3、组织开展安全标准工地,及时消除事故隐患。4授权负责安全生产奖惩工作和召开安全生产例会。总工程师9、 1、组织编审施组及安全技术措施。2、组织对危险性较大的分项分部工程编制专项施工方案并安全性验算。3、参与安全生产过程控制和管理。物机部 1、对统供危险品材料安全性能负责。2、查验监督劳保用品的采购发放。 3、验证进场机械,检查使用、保养。工程部1、编制施组、创优规划及安全措施。2、制定纠正预防措施,并进行验证。3、监督、检查、落实安全措施。办公室1、制定、实施人员培训计划。2、负责安全宣传和工地宣传工作。安质部1、参加每月一次安全大检查。2、制定安全管理文件,并检查落实。3、检查施工安全,开展安全标准工地建设活动。(4)安全生产目标贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,建立以项目架子队10、长为首的“安全保证体系”,以加强施工作业现场控制和职工的安全教育为重点,以定期、不定期检查、专业检查相结合,安全、高效、优质地建设本工程。 安全目标:“四杜绝、一确保。”即杜绝员工重伤及以上事故;杜绝汽车行车主要责任重大及以上责任事故;杜绝火灾一般及以上事故;杜绝特种设备严重及以上事故;确保实现安全生产零事故。(5)工期目标:计划开工日期为2013年3月1日,结束日期为2013年4月15日,计划工期安排为45天; (6)环保目标:施工过程中有完善的环保、水保措施,确保工程所处环境不受污染和破坏,本着“三同时”的原则与本工程同步实施。采取合理措施,避免因施工方法不当而引起的污染、噪声和其他原因造11、成对公众财产和居民生活环境的伤害、妨碍;减少施工引起的扬尘;工程建筑垃圾、生活垃圾按规定排放、处理。(7)文明施工目标:执行国家、合肥市及建设单位关于文明施工的有关文件、条例等。(8)廉政目标:遵纪守法、廉洁自律,争创“工程优质、干部优秀”的双优工程。4 施工准备工作4.1人员准备根据工程量和工期特点,安排的人员如下:序号工种计划人数工作内容备注1技术主管1主要负责现场技术指导及检查2技术员2辅助技术主管进行现场技术检查3测量工2现场测量放样,标高测量。4电工1负责现场安全用电5钢筋工8钢筋加工及绑扎6架子工8脚手架搭设7模板工8模板安装8普工8现场普通工作内容合计:384.2主要周转料及机具12、设备准备4.2.1 主要周转料本挡墙施工采用就地现浇法施工。拟投入主要周转料计划数量见表4-2-1。表4-2-1 挡墙周转料计划数量表序号周转料名称规格型号单位数量使用部位1钢管脚手架48*3.0mmt30脚手架及剪刀撑2方木10cm*10cmm320模板支撑3竹胶板18mm厚m2500模板4.2.2 机具设备准备施工过程中配备的主要机械设备包括:机械设备准备情况一览表序号设备名称型号单位计划进场备注1挖掘机PC220台12自卸车35T辆23打夯机台24发电机组12KVA台15QS型充水式潜水泵QS40-16-3台26混凝土运输车10m3辆27混凝土泵车ZLJ53317HB辆18混凝土振捣棒Z13、SV台4棒长6米4.3测量准备控制导线点采用全标段贯通控制测量点为基准,采用徕卡全站仪为测量仪器,坐标法测量放样复核确保无误后开展施工。高程测量采用DSZ2自动安平水准仪,水准点依据贯通测量复核的水准点,现场实行多人复核制进行施工测量工作。5 施工工艺5.1挡墙施工工序流程测量放样基槽开挖砼垫层施工挡墙基础钢筋绑扎基础立模、浇筑绑扎墙身钢筋立模、支撑浇注墙身拆模、养护沉降缝施工反滤层施工墙背回填。(1) 测量放样施工前,测量组根据施工图纸对挡土墙里程桩号及距离路基位置等进行详细的复核。复核无误后,用全站仪放样坐标控制点,实测原地面标高,计算开挖深度,确定基坑开挖边界线,方可开挖基坑。(2) 基14、槽开挖蓬莱路西侧:蓬莱路西侧引道挡墙基础位于机动车道6%灰土层,压实度大于93%,基底压实整平后可直接进行基础垫层施工。蓬莱路东侧:精确放样基槽基坑平面尺寸及标高,基坑采用人工辅助挖掘机开挖。按照设计说明挡墙底部位于1层粉质粘土层上,根据清表后基底标高计算基坑开挖最深处约3m;开挖时基坑坑壁坡度按1:0.51:0.75放坡,底部四周各向外宽出1m。开挖时基坑底预留2030土层,人工开挖。四角各设置1处集水井,采用水泵及时将积水抽走。开挖出来的土方及时运输到指定弃土场,严禁堆至基坑四周。基坑顶面四周平整后先开挖排水沟,防止地表水流入基坑。开挖基坑视地质和水文情况、基坑深度按规定坡度分层进行。开挖15、应自上而下进行,严禁采用局部开挖深坑,从底层向四周掏土的方法施工,每层开挖分层厚度不超过2.0m,作业面应相互错开,严禁上下重叠作业。基坑顶有动载时,坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定,且均不小于1.5m。坑口边缘严禁堆土。挡墙基坑开挖示意图如下:(2)基底排水设置及安全防护挡墙基坑底部四周均放宽1m,并设置顶宽0.5m,底宽0.3m,深0.3m倒梯形排水沟,沟表面利用砂沟抹面,在基坑四角处各设置1处1m*1m*0.8m深的集水井,利用抽水机进行排除基坑内积水。在基坑顶部四周距开挖线1.5m处设置防护栏杆,高度不小于1.2m,设置密目网,现场悬挂16、各种标识标牌。在防护栏杆外侧四周设置排水沟,将表面的水阻止向基坑内流。在基坑南北两侧边坡均设置不少于1处应急逃生爬梯,爬梯利用方木进行加工,固定位置,施工过程中无特殊情况不允许随意移动。基坑顶严禁堆土堆料,1.5米范围内不许机动车辆通过。施工时将基坑边上散土和活动碎石清理干净。(3)基坑开挖验收标准基底高程的允许偏差和检验方法序号地质类别允许偏差(mm)检验方法1土质50测量检查2石质50 200检验数量:施工单位对每个基坑检查不少于5处。(4)基坑内排水系统基坑排水分两部分,一是基坑顶面排水,为防止顶面积水向基坑内流入,在顶部四周设置排水沟,将水流截断汇总排至南北两侧既有排水沟;在基坑底部四17、周设置排水沟并在四角设置集水井,当基坑底部有积水时利用抽水机及时将水排出基坑。(5)防雨措施基坑开挖前准备好防护,坡面根据情况加以覆盖。基坑挖好后随时注意天气情况,下雨前疏通排水沟,并要有专人对现场情况进行检查,并备足塑料布,在有渗水或滑坡隐患部位进行覆盖,防止雨水直接冲刷坑壁。(6)砼垫层施工本挡墙垫层设计采用10cmC15混凝土垫层。开挖过程中,施工范围内的杂填土、腐殖土必须全部清除,待清至设计标高时,对地基承载力进行检测。其中A型、B型挡墙地基承载力要求不小于160Kpa,C型、D型挡墙地基承载力要求不小于180Kpa。经自检承载力满足设计要求,并经监理工程师验收合格后,方可进行砼垫层施18、工。当清至设计标高时不能达到承载力要求,通知监理和设计单位对现场进行确认,继续清基至设计承载力要求值的土层,并经监理工程师验收合格后,采用级配碎石换填至设计标高再进行砼垫层施工。机械挖除至基底时,预留2030cm由人工清理,防止扰动底下原状土。换填级配碎石要求级配良好,满足设计规范要求并经监理工程师验收合格后方可填筑。级配碎石摊铺后要分层压实,用12T以上的三轮压路机碾压时,每层压实厚度不应超过1518cm,当用重型震动压路机和轮胎压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过20cm,压实度不小于96%。(7)挡墙分类和具体分布位置蓬莱路西侧引道挡墙北幅起讫里程长度(m)类型里程段长度(m)高度(m)19、K2+411.68K2+522.16110.48A型K2+411.68K2+456.68450.7972.045B型K2+456.68K2+501.68452.3453.985C型K2+501.68K2+522.1620.484.0854.957中央分隔带处D型上跨桥桥台位置7.594.9南幅起讫里程长度(m)类型里程段长度(m)高度(m)K2+412.356K2+527.836115.48A型K2+412.356K2+447.356350.7951.538B型K2+447.356K2+502.356551.8384.003C型K2+502.356K2+527.83625.484.1035.120、9蓬莱路东侧引道挡墙北幅起讫里程长度(m)类型里程段长度(m)高度(m)K2+925.14K3+019.9794.83B型K2+925.14K2+979.9754.833.8871.872C型K2+979.97K3+019.97401.5720.806中央分隔带处D型上跨桥桥台位置3.224.9南幅起讫里程长度(m)类型里程段长度(m)高度(m)K2+924.49K3+019.9795.48B型K2+924.49K2+979.9755.483.9091.872C型K2+979.97K3+019.97401.5720.806(8)钢筋制作与安装钢筋加工在钢筋加工场地进行,到现场绑扎及连接,连接可21、采用焊接或机械连接,焊接采用双面焊、单面焊、闪光对焊,焊接质量满足以下要求,焊缝饱满,不烧伤主筋,焊缝长度大于5d(单面焊10D)D为钢筋直径,钢筋焊接后同轴。钢筋加工的质量标准 项 目允许偏差焊缝长度(双面焊)5d mm受力钢筋顺长度方向加工后的全长10 mm弯起钢筋各部分尺寸20 mm焊缝厚度0.35d mm焊缝宽度0.8d mm箍筋尺寸5 mm钢筋安装的质量标准检查项目允许偏差(mm)受力筋间距两排以上排距5同排墙板10基础20箍筋、横向水平钢筋间距10钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5绑扎钢筋网尺寸长、宽10网眼尺寸20弯起筋位置20保护层厚度基础10墙板3钢筋保护层采用混凝土垫块支垫完22、成,垫块的强度要满足要求,每平方不得少于四块,钢筋焊接绑扎的时候要注意施工的连续性,避免因为时间长引起钢筋锈蚀。绑扎好以后,挡墙钢筋应横平竖直。支模前先报检,钢筋绑扎合格后方可进行支模。(9)挡墙浇筑;挡墙采用C30混凝土,分整体两次浇筑,第一次浇筑挡墙基础及墙身(或倒角)以上20cm处,浇筑的接缝处要保证有良好的衔接面(粗糙、干净并不得有堆落的砼、砂浆等)。基础采用C30混凝土,模板使用18mm竹胶板,利用直径12mm拉杆进行两侧对拉,拉杆横向间距为1m,竖向为0.6m,竹胶板外侧钉间距为30cm的10cm10cm的方木,横向利用双排48mm,壁厚3.0mm的钢管、层距为60cm进行加固。模23、板四周使用方木、钢管等材料进行支撑加固。同时按图纸要求挡墙分段之间设置沉降缝,缝宽2cm(具体见:挡墙沉降缝构造图)。混凝土采用商品混凝土,混凝土罐车运输至现场,采用混凝土泵输送底板内,振动棒振捣密实。混凝土浇筑时连续进行,一次性浇筑完成,并确保混凝土振捣密实。第二次浇注墙身混凝土,并预埋防撞墙钢筋。按图纸要求挡墙分段之间设置沉降缝,缝宽2cm(见挡墙沉降缝构造图)。同时挡墙面墙从上至下设置凹印花纹,横向间隔2cm设置一道(具体见:挡墙面墙凹印图)。新旧混凝土交接处先凿毛混凝土面用水冲洗干净,不得存有积水,使衔接面粗糙、干净并不得有堆落的砼、砂浆等。墙身模板使用18mm竹胶板,利用直径12mm24、拉杆进行两侧对拉,拉杆横向间距为0.6m,竖向为0.6m,竹胶板外侧钉间距为30cm的10cm10cm的方木,横向利用双排48mm,壁厚3.0mm的钢管、层距为60cm进行加固。模板四周使用方木、钢管等材料进行支撑加固。并在模板两侧每1米增加上下两道斜支撑,上层斜撑角度不得大于60度。混凝土在浇注完成后,按规范要求覆盖草袋或土工布洒水进行养生,养护期不短于7天。 泄水孔管材采用玻璃钢夹砂管,横向间距3m,竖向第一排距地面道路50cm,其它竖向间距均为2m,扎丝扎紧,泄水孔的横坡为5%,在安装时,通过钢筋对玻璃钢夹砂管进行固定,对于墙面板方向的泄水孔,要使玻璃钢夹砂管与正面模板接触紧密,玻璃钢夹25、砂管的端面要形成相应的斜面,保证在浇筑混凝土的过程中玻璃钢夹砂管周围不会漏浆,使面板光滑、平整。 脚手架搭设:采用密目网全封闭双排落地式钢管脚手架,脚手架采用48*3.5mm钢管搭设;支架搭设能落在基础上尽量落在基础上,对不能落在基础部分的支架搭设前要对地基进行处理;基底夯填密实后,底部铺垫长度不少于2 跨、厚度不小于50mm、宽度不小于200 的木垫板。支架立杆横距1.0m,纵距1.5m,步距1.8m,扫地杆上皮距地面20cm。脚手架的操作面必须满铺脚手板,距结构物不得大于20cm,不得有空隙和探头板,飞跳板,落地式脚手架必须搭设供施工人员使用的上下梯,上下梯的立杆、横杆的间距与脚手架相适应26、,立面设剪刀撑。脚手板应满铺,可采取对接和搭接。对头搭设脚手板应双排木,板端搭过小横杆1520cm。通道板上钉防滑条,防滑条的厚度2030mm;间距不大于30cm。在作业中禁止随意拆除脚手架基本构架杆件,整体性杆件。在作业中禁止随意拆除脚手架基本构架杆件,整体性杆件。脚手架拆除:应先清除脚手架上的材料和杂物,设置警戒范围并设专人监护。在拆除过程中,必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业,凡已松开连接的杆配件应及时拆除运走。拆除作业中有需要加固的部位,应先加固再拆除,防止架体倒塌。拆下的零部件、杆件,应按规格分批运到地面,严禁抛掷,并按规格、品种码放整齐。作业人员应相互呼应,动作协调,禁止单人进27、行拆除较重杆件等危险作业。挡墙模板及脚手架加固示意图如下:模板、支架制作质量标准项目允许偏差(mm)木模板制作模板的长度和宽度5模板相邻两块表面高低差1平板模板表面最大的局部不平3拼合板中木板间的缝隙宽度2支架尺寸5模板、支架安装质量标准项目允许偏差(mm)模板高程基础15模板尺寸上部结构的所有构件+5 -0基础30轴线偏位基础15装配式构件支承面的高程+2 -5模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3支架纵轴的平面位置跨度的1/1000或305.2挡墙混凝土施工方法(1)将混凝土垫层顶面杂物清除,用水冲洗干净,放样定位挡墙基础位置。(2)绑扎基础钢筋,绑扎墙身钢筋,墙身钢筋预28、埋前,搭设钢管支架固定墙身预埋钢筋;立侧模及下倒角模板,并支撑固定;浇注基础及倒角以上20cm混凝土。(3)基础混凝土达到设计强度的70%后,搭设脚手架,在墙身所有钢筋绑扎完毕后,自检合格后上报监理工程师验收,在监理工程师验收合格后,立墙身模板,布设外模脚手架及钢管斜撑,墙身拉杆按照0.6m0.6m布置。(4)浇筑墙身混凝土:混凝土采用商品混凝土,混凝土输送车运至现场,通过混凝土泵车将混凝土输送模内。用插入式振动棒振捣,混凝土分层浇筑的厚度不大于40cm。当混凝土强度达到2.5MPa以后,拆除模板及支撑。(5)当模板拆除后,及时进行混凝土养生,采用塑料薄膜包裹,必要时增加一层土工布包裹保温。现29、浇混凝土挡墙允许偏差项目允许偏差检验频率检验方法范围点数长度(mm)20每座1用钢尺量断面尺寸(mm)厚520m11用钢尺量高5垂直度0.15%H且10mm1用经纬仪或垂线检测外露面平整度(mm)51用2m直尺、塞尺量取最大值顶面高程(mm)5用水准仪测量注:表中H为挡土墙高度5.3沉降缝及防水施工挡墙墙身拉杆采用PVC管作为套管,在墙身浇注完混凝土后,拉杆孔内采用沥青麻筋塞密实,并用聚合物水泥砂浆封堵。挡墙沉降缝处,填土侧(高架道路侧)施工二毡三油,在进行二毡三油施工前,要清除沉降缝处表面的杂物;铺贴各层油毡均应满涂沥青胶结材料,油毡的搭接处也应满涂沥青胶结材料;上、下层和相邻油毡的缝应该相30、互错开;上、下层油毡不宜相互垂直铺贴;粘贴时应展开压实,使油毡与基层和各层油毡彼此紧密黏结。油毡搭接缝口应用铺贴时挤出的热沥青应仔细封严。外侧(地面道路侧)施工聚氯乙烯胶泥,施工前要确保挡墙沉降缝处洁净、干燥,否则影响胶与缝隙的连结牢度,易脱胶。如下图所示。 5.5墙背回填及反滤层施工(1)当墙身混凝土达到设计强度75%以上时进行挡墙墙背回填,以确保混凝土墙体的质量。(2)墙背回填材料等同路基施工,施工中靠挡墙边50cm采用小型打夯机分层压实。压实标准等同路基施工。(3)墙背回填至泄水孔处,按设计要求进行反滤层施工。6 质量保证技术措施6.1原材料质量控制原材料应按技术质量要求由专人采购与管理31、。原材料进场后,应对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查,并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进场。对于检验不合格的原材料,应按有关规定清除出场。及时建立“原材料管理台账”。6.2 混凝土质量控制混凝土采用商品混凝土,现场配备专业试验人员对混凝土的拌合物性能、坍落度等进行检测,经检测符合设计规范要求并经监理工程师验收合格后方可使用。6.3 混凝土运输条件运输道路应平顺畅通,选用与生产、浇筑能力相匹配的专用混凝土运输车。混凝土运输至浇注地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,拒绝使用。6.4 混凝土浇筑质量浇筑混凝土前,应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及32、其紧固程度。混凝土入模前,应测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性能指标;只有拌合物性能符合技术条件要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土的浇筑应采用分层连续推进的方式进行。墙身浇筑速度不得大于1m/h。在浇筑混凝土前,模板内的杂物和钢筋上的油污等要清除干净,模板应用水湿润,但不得留存积水;当模板有缝隙和孔洞时,应于堵塞,不得漏浆。浇筑混凝土前以及浇筑过程中,应对模板、加固体系、钢筋骨架、预埋件加以检查。当发生问题时,应及时处理,并做好记录。主要检查以下内容:(1)模板的高程、位置及截面尺寸。(2)模板、支撑等结构的可靠性。(3)预埋件的安装位置和调整高程。(4)钢筋骨架的安装位置(5)脱模剂涂刷33、情况。混凝土浇筑时的自由倾落高度不得超过2m。当自由倾落高度超过2m时,应采用滑槽、窜筒或漏斗等金属类器具或通过模板上预留的孔口浇筑。在串筒出料口下面,混凝土堆积面高度不宜超过1m。浇筑混凝土应分层进行,其分层厚度(指捣实后的厚度)应根据拌制能力,运输条件、浇筑速度、振捣能力和要求等条件决定,可采用下列规定:混凝土的浇筑厚度振捣方法浇筑厚度(cm)插入式振捣306.5 混凝土振捣质量混凝土振捣采用插入式高频振动棒。振捣时严格按照施工规范进行,振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋铁件。在振捣混凝土过程中,应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况,以防漏浆。采用插入式分层振捣,每30cm厚度振捣一次,34、每一振点的振捣延续时间为20-30s,以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度;插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍,与侧模保持510cm的距离,且插入下层混凝土内的深度宜为510cm,每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。按照验标要求的数量和规格留取混凝土标养试件和同条件养护试件。应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测,每200m3或每一工作班现场制作试块不少于2组。检测坍落度时,还应观察混凝土拌合物的粘聚性和保水性。混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输、浇筑35、及间歇的全部时间不得超过下表的规定(min): 混凝土强度等级气温不高于25气温高于25C30210180C30180150注:当混凝土中掺有促凝或缓凝剂时,其允许时间应根据试验结果确定当允许间歇时间已超过时,应按浇筑中断处理,同时应留置施工缝并做出记录。施工缝的平面应与结构的轴线相垂直,施工缝处应埋入适量的接茬钢筋或型钢,并使其体积露出前层混凝土外一半左右。在混凝土施工缝处继续浇筑新混凝土时,施工缝处的水泥砂浆薄膜、松动石子或松弱混凝土应凿除,并应用水冲净、湿润,但不得存有积水。6.6 拆模及养护质量6.6.1模板、脚手架的拆除1、当混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时,且混凝土36、抗压强度达到2.5Mpa以上方可拆除。不允许用猛烈敲打或强扭等方法进行;2、模板、脚手架拆除工作遵循后支先拆、先支后拆的顺序进行,不使混凝土受振损伤,并减少模板破损。模板拆除后,应维修整理,分类妥善存放。6.6.2 混凝土养护冬季施工的混凝土在入模后强度未达到设计强度的30%且低于5MPa前不得受冻, 采取覆盖保温的方式,可采取覆盖一层塑料薄膜封闭,再加盖两层草帘或土工布进行保温。新浇筑混凝土的强度未达到2.5Mpa以前,不得在其表面来往行走、堆放机具、或架设上层结构用的支撑和模板等设施。6.7 模板质量模板采用1.8mm厚竹胶板安装,方木、钢管、拉杆加固。模板接缝采用先进可靠的技术工艺,模板37、间缝隙可用双面胶进行填塞,确保接缝满足外观质量要求和混凝土耐久性需要。加强模板的维修与保养,拆摸后及时清理、归整堆码。7安全保证措施7.1安全保证体系建立以项目经理为首的“安全保证体系”(见安全保证体系框图)。实行分级负责,以加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点,开展创建安全标准工地活动,确保本工程的施工安全。7.2安全责任制度项目经理、项目队队长、工班长、操作工人及各职能部门严格执行安全生产管理责任制度。项目经理部设安全质量部配专职安检工程师,项目队设专职安检员,工班设兼职安全员,形成安全生产网络,做到领导到位,工作到位,分工明确,责任到人。 各部门必须严格按照各级规章制度的要求,38、结合本工程特点和自身管理办法,建立安全检查制度,组织有关人员参加,发现问题填发安全隐患通知书,并制定对策措施,限期整改,专人复查。施工作业区采用“三角旗”带进行周围隔离,并做好标志标识牌,一方面提醒施工区域内严禁闲入内,另一方面作业人员临近作业时比较醒目,避免安全事故。7.3挡墙基坑防护(1)在基坑四周设置防护栏杆,栏杆采用钢管制作,拉杆距离地面1.2米以上,栏杆上刷红白漆。(2)基坑顶部严禁堆土。(3)严格按按照施工方案分层放坡,逐层开挖,确保边坡的稳定性。(4)基坑下游设置集水井,将积水排除基坑,防止积水影响基坑的稳定性。7.4施工用电安全(1)配电箱的电缆线应有套管,电线进出不混乱,大容39、量电箱上进线加滴水弯。(2)支线绝缘好,无老化、破损和漏电。(3)过道电线可采用硬质护套管埋地并作标记。(4)必须采用“三相五线”制。(5)严禁“乱搭乱接”。(6)照明导线应用绝缘子固定,严禁使用花线或塑料胶质线,导线不得随地拖拉或绑扎脚手架上。(7)照明灯具的金属外壳必须接地或接零,单相回路内的照明开关箱必须装漏电保护器。(8)电箱应有门、锁、色标和统一编号。(9)电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,各类接触装置灵敏可靠,绝缘良好,无积灰、杂物,箱体不得歪斜。(10)电箱安装高度和绝缘材料等均应符合规定。 (11)电箱内应设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分极配合。(12)开关40、箱与用电设备实行一机一闸一漏一保险。(13)同一移动开关箱严禁配有380V和220V两种电压等。7.5高空作业安全(1)高处作业人员至少每年进行一次体检,特殊情况随时复检。患有精神病、高血压、严重贫血、癫痫、心脏病以及经医生鉴定患有不宜从事高处作业的其他病症的人员,不得从事高处作业。疲劳过度,情绪异常的人员也不宜登高作业。(2)高处作业人员衣着要灵便,应穿软底防滑鞋。禁止赤脚,禁止穿拖鞋、凉鞋、硬底鞋、高跟鞋的带钉易滑鞋靴。必须戴好安全帽,并扣好帽带。(3)高处作业不得往下投掷物品。(4)禁止在防护栏杆坐、靠,不得在脚手架上休息。(5)高处作业人员应从规定的梯道上下,不得攀登脚手架,严禁酒后登41、高作业。(6)在悬空和无法搭设防护设施的高处作业,必须正确系挂安全带。(7)严禁站在脚手架栏杆上操作。(8)桥顶设置栏杆,栏杆的高度不得低于1.2m,且栏杆四周必须设置防护密布网,防止施工构件从桥顶掉落。(9)上桥爬梯两侧也必须加设防护密布网。8 环境保护、水土保持8.1施工环境保护环境保护目标:废水、废气、废渣、噪声达标排放,符合国家及地方法规规定;节能降耗,减少污染物的排放,预防污染事故的发生;杜绝重大爆炸、火灾及泄漏事件的发生。营造良好生产、生活环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理。对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)要通过焚烧或其它措施处理后运至指定地点进行掩42、埋,防止对动、植物造成损害。对施工废水,采取过滤、沉淀或其它方法处理后方可排放,避免污染河道和周围环境。施工机械产生的废油废水,采用隔油池等措施加以处理,不得超标排放。被油污染的岩土应挖坑深埋处理。生活污水采取化粪池等措施进行净化处理,经检查符合标准后方准排放。配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。对汽油等易挥发品的存放要密闭,并尽量缩短开启时间。对使用的工程机械和运输车辆加强维修保养,降低噪音。机械车辆途经居住场所时应减速慢行,不鸣喇叭。 8.2水土保持措施严禁向河流和设计范围外的场地弃土、弃渣。渣土运往指定的弃土场。施工过程中做到防护工程、排水工程与工程主体同步,43、对裸露地表的植被覆盖进行恢复,防止水土流失。9 文明施工措施施工进点的同时,制定文明施工的有关要求、措施、标准,并进行宣传发动。文明施工目标:严格按照施工组织设计及合肥市和我公司有关文明施工要求组织施工,达到安徽省安全文明工地标准。工地现场必须开展以创建文明工地为内容的思想政治工作。生活区及主要施工工点悬挂、张贴相关的宣传标语。取土、弃土、排污等应按设计文件办理,并与当地环保部门签订有关协议和按要求处理。施工中的建筑垃圾、混凝土施工废水、机械油污、生活污水均应事先合理规划排放处理地点,在取得当地环保部门的同意后,在指定地点摆放、堆码、掩埋或销毁,不得污染当地水源与环境。尽量减少现场施工粉尘、噪声及生活垃圾对周边环境造成的影响。合理地布置建筑拉圾、材料、设备的堆放场地,定点堆放标识,施工场地及驻地须及时清扫整理。
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