城市园林绿化道路提升工程苗木栽植及路缘石安装施工组织设计133页.doc
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2024-09-04
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1、城市园林绿化、道路提升工程苗木栽植及路缘石安装施工组织设计编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录第一章 编制依据4第一节 编制说明4第二节 编制依据5第三节、编制原则6一、安全第一的原则6二、优质高效的原则6三、方案优化的原则6四、确保工期的原则6五、科学配置的原则7六、合理布置的原则7七、突出环境保护的原则7第二章 工程概述及概况7第一节 工程概述7第二节 工程概况:8本工程项目部所承担的工程及实施的范围8一、城区环境提升工程8第三节 工程特点10一、园林绿化工程10二、道路提升工程10四、现状的地下管线2、错综繁杂,管线保护及协调工作任务繁重。10第四节 施工难点及对策11一、园林景观工程11二、道路施工改造工程12第三章 各分部分项工程的主要施工方案与技术措施13第一节园林绿化种植工程13一、园林绿化种植施工工序13第二节 园林绿化施工方案21一、平整施工场地21二、铺设表土21三、苗木的栽植21四、养护管理22五、确保工程质量管理体系与措施24六、确保安全生产、文明施工管理体系及措施28七、工程进度计划与措施32八、确保工程进度计划及技术组织措施33九、资源配备计划34第三节 道路工程35一、施工试验与施工测量35二、道路工程施工方法38二、车行道铣刨罩面施工45三、路面拓展及停车场施工543、四、路缘石的施工63五、人行道施工64六、标线施工65第四章 工程质量管理体系与保证措施67第一节工程质量管理体系67一、工程质量管理机构及保证体系67第二节 工程项目质量保证措施75一、测量施工质量保证措施75二、实验工作的质量保证措施75三、材料质量保证措施75四、机械设备质量保证措施77五、道路工程质量保证措施78第三节 施工质量的控制和检验79一、施工质量的控制80二、工序质量控制及质量控制点85三、施工质量的检验85第四节 质量通病预防措施89一、园林景观工程89二、道路工程95第五章 安全生产管理体系与保证措施103第一节 安全生产管理网络与安全生产措施103一、安全生产管理网络14、03二、安全生产措施104三、分项施工的安全要求105第二节 交通管制108一、交通组织安排原则及主要思路108二、交通管制设施及人员配备108三、交通管制方案109第六章 文明施工管理体系与保证措施111第一节 文明施工管理体系112一、管理体系112第二节文明施工保证措施113一、文明施工管理制度113二、保证措施114三、施工现场管理114四、环境卫生管理115第七章工程进度管理体系与组织措施116第一节、本工程工期目标116一、总工期116第二节 施工总进度计划编制118第三节 施工总进度计划编制原则119一、施工宜先紧后松的原则119二、考虑人员、机械设备可充分利用的原则119三、科5、学安排以避开恶劣气候因素的影响120四、阶段施工和关键节点工期控制计划120第四节 确保工期的技术组织措施122一、施工工期保证措施122第五节 抢工期预案126(三)、增加设备、人员、资金的投入127(四)、增开工作面127第八章 资源配置计划128第一节 投入的主要物资进场计划128一、 主要物资材料计划128第二节 拟投入的施工机械设备计划129第三节 拟投入的劳动力安排1301、劳动力组织原则1302、劳务分包情况1313、人员保证措施131第一章 编制依据第一节 编制说明我公司经过认真研究招标文件和施工图纸,仔细考察工程现场,针对工程所处地理位置、及施工现场的实际状况,结合我们在改造6、工程中的施工经验和施工工艺技术,组织了本工程项目经理及主要项目管理人员编制本施工组织设计。在本工程组织设计编制中,充分考虑了各关键部位和重点工序及相互间的衔接、协调的可行性,及其实现的施工技术方案和工艺操作方法,特别是针对工程现场的实际踏查,对一些不可预知的事情,可能对本工程产生的影响,作了充分的估计和准备。确保在业主要求的总工期内完成本工程的施工,工程质量确保“优良” 市级优质工程标准。同时争创市级安全生产文明施工标准化样板工地。第二节 编制依据一、以环境工程设计院有限公司设计的绿雕、艺术花盆、鲜花工程、节会场周边鲜花装饰工程、路绿化提升工程、xx南路绿化工程;市政设计院设计的主要道路绿化提7、升工程、区裸露土地提升工程;xx工程设计集团股份有限公司设计的区山头公园绿化工程;市建筑设计研究院集团股份有限公司设计的山中路绿化提升工程;xx市设计集团有限公司设计的xx大道西区重要道路节点工程、裸露土地提升工程施工图设计文件;二、公路沥青路面施工技术规范JTJ-F40-2004;三、路面基层施工技术规范JTJ034-2000;四、沥青路面施工及验收规范GBJ50092-96; 五、城市道路路基工程施工及验收规范;六、城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008; 七、现行的xx省、xx市的其它相关行业规范和规程;八、市绿地设计规范(GB 50420-2007)2016版九、市道路绿化规8、划与设计规范(CJJ 75-97)2016版十、林绿化工程施工及验收规范(CJJ 82-2012)十一、公园设计规范(GB 51192-2016)十二、国家及地方颁布的有关规范及要求第三节、编制原则一、安全第一的原则施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施及费用落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。二、优质高效的原则加强领导,强化管理,优质高效。根据施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行ISO9000质量体系标准,积极推广、使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。施工中加强标准化管理,控制成本,降低工程造价。三、方案优化的原则科学组织,合理9、安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工组织设计编制中,对关键工序进行多种施工方案的综合比选,在技术可行的前提下,择优选用最佳方案。四、确保工期的原则根据市、岸新区城市管理局对本工程的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,采用信息化技术,合理安排工程进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标。五、科学配置的原则根据本工程各分部分项工程的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织中实行科学配置,选派具有类似工程施工经验的管理人员,选择专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用,并做到专款专用。选用优质材料,确保人、财、物、设备的科学合理10、配置。六、合理布置的原则从节省临时占地、减少苗木破坏、搞好环保工作,认真实施文明施工等多角度出发,合理安排生产及生活场地、房屋布局,做好环境保护和营区绿化。工程完成后,及时平整场地,恢复植被,搞好环境美化。七、突出环境保护的原则结合工程的特殊环境,我们采取积极、严密的环境保护措施。认真执行有关环境管理、环境噪声污染防治等有关法规的规定,依法文明施工,尽量减少对环境的污染和对居民生活的影响。第二章 工程概述及概况第一节 工程概述本工程是岸新区城市绿化提升PPP项目,分别为大道等重要道路绿化提升工程、城区环境提升工程、大道等区域绿化提升工程,是市委、市政府为缓解交通“行车难、停车难”,改善居民生活11、环境,提升城市综合竟争力的一大举措。它的建成对提高城市口味,改善交通环境,将产生重要影响。第二节 工程概况:本工程项目部所承担的工程及实施的范围一、城区环境提升工程(1)、道路工程海大道(路至xx路)路段现状车行道为沥青混凝土路面,路面出现不同程度网裂、龟裂等病害,局部路缘石位移、破损,影响行人的出行质量,本次道路工程设计施工的主要内容包括:车行道局部铣刨罩面;车行道局部微表处;车行道局部刷油养护;关键节点交叉口渠化;路缘石调整、更换等。人行道、慢行系统、无障碍坡道与景观工程一并施工。、路面工程车行道微表处从两河路K15+060K21+860路段,长:6.8Km;车行道微表处结构:MS-3型微12、表处0.81.0cm原路面面层;铣刨罩面从K21+860K24+925.576路段,长:3.066Km;车行道铣刨罩面结构:细粒式沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13) 4cm,粘层沥青油(PC-3) 0.5L/m2,铣刨现状沥青路面34cm;各交叉路口渠化展宽工程:细粒式沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13) 4cm,粘层沥青油(PC-3) 0.5L/m2,中粒式沥青混凝土(AC-20) 6cm、粘层沥青油(PC-3) 0.5L/m2、粗粒式沥青混凝土(AC-25) 8cm、透层沥青油(PC-2) 1.1L/m2、水泥稳定碎石36cm(分两层碾压)、路基平整碾压,其密实度达95%以上(重型击实标13、准)。停车场翻建路面结构:细粒式SBS改性沥青混凝土(AC-13C) 4cm、粘层沥青油(PC-3)0.5L/m2、粗粒式沥青混凝土(AC-25) 7cm、透层沥青油(PC-2) 1.1L/m2、水泥稳定碎石36cm(分两层碾压)、路基平整碾压,其密实度达95%以上(重型击实标准)。沥青混合料面层压实度不应小于95%。基层压实度不应小于95%。路基顶面回弹模量不小于30MPa,压实标准采用重型压实标准。路缘石调整、更换:对现状存在偏移、移位的路缘石进行位置调整,重新安装。对达到破损、更换标准的路缘石进行更换,重新安装。海大道沿线停车场:沥青路面结构进行微表处或翻建;道路标线。(2)、附属工程:14、在本次工程范围所含盖的路灯、监控、标牌、交通监控及信号灯,没有设计图纸,本组织设计暂不详细介绍。(3)、交通:全段重新刷标线;xx路至昆仑山路、两河路至双珠路全线护栏要加新;新增17处道路诱导屏、新增路铭牌130个,(4)、全线9.866公里道路:道路盖被92.6万平方米,人行道新建3万平米;车行道罩面16.4万平方米,车行道局部修复4.39万平方米,车行道刷油养护95.9万平方米;人行道新建及翻建6万平方米,路缘石更换2000米;无障碍路口改造约2000平方米。6、公厕新建和改造提升工程(海尔大道至两河路)新建公厕4座,改造公厕11座,包括标识牌、导向牌、公厕内多媒体播放屏、公厕内上墙制度、15、外部LED显示屏、外立面粉刷喷绘、内部设施改造更换、周边10米范围内绿化及亮化提升、扩建等内容。第三节 工程特点经研究设计施工图等相关资料,结合现场实地踏勘,对周边环境等因素的调查,该工程具有以下几个突出的特点。一、园林绿化工程园林景观施工的范围、地点分散,不集中,根据新区城市管理局对本工程的工期要求,任务特重、时间特短、工期特紧。二、道路提升工程本工程地处于区交通其中的一条主要干道,沿线分布有商贸金融、办公、宾馆、住宅等,是连接黄岛区与西海岸开发新区的重要通道,加强与外围的联系,是城区的人货、车辆疏散的主要通道。沿线道路交叉口众多,车流量大,交通繁忙,施工交通组织困难,施工干扰大。三、由于本16、项目的所有施工内容都是在市区内施工,对安全生产、文明施工要求高。四、现状的地下管线错综繁杂,管线保护及协调工作任务繁重。五、道路交叉口所涉及增加行车道,需要对现有道路进行拓宽,在顾全交通组织的前提下,施工场地范围变得相当狭窄,须认真做好场内组织,科学合理地安排各工序的先后施工顺序,综合考虑土方平衡,余土外运,绿篱、人行道及其它构筑物的拆除时间、线路,设备计划和各种材料的调配运入计划。第四节 施工难点及对策一、园林景观工程 本项目的园林景观工程规模大,并且在施工过程中容易受到外界干扰,从而导致施工过程不能顺利进行,1、施工难点:对于城市园林绿化工程是园林景观工程项目中的一个子工程,技术上虽然不具17、高科技性但却是最复杂的。现代园林绿化发展至今, 已经不再是单纯、简单地种植一些园林苗木,而是在确保生长适应性的基础上,汇集了全国各地的园林植物, 甚至一些南方的新品种,需要综合考虑植株高矮、大小、花期、颜色等搭配问题。在现场种植中不仅要考虑建筑物、交叉工程对园林植物发展空间、光线、通风等的影响,而且还要考虑到后期植物,特别是乔灌木进入快速生长阶段是否会对相邻的地面、房屋等造成破坏。同时,种植过程中还需结合季节、天气及时针对不同品种的苗木采取修剪、遮荫、浇灌等前期预处理或后续保护。2、施工管理对策:针对本项目的实际情况及工期的要求,首先对施工进度进行有效的控制。在具体的施工过程中,工程管理人员需18、要保证工程不出现延工、抢工等现象,避免这些现象对工程质量造成影响。施工人员需要加强对西海岸新区城市管理局对工期要求的研究,定期开展工程施工进度研讨会,做好各个方面的预备工作,制定完善的施工计划,保证施工方案的可行性。其次,做好施工协调工作,无论是人员配置还是设备、材料供应商,现场管理工作必须保证各个因素的协调,确保工程顺利的实施。最后,加强对施工材料质量的检测与把关,强化对施工设备的维护,为工程施工打下坚实的基础。二、道路施工改造工程 (一)本工程在海大道,现有道路分为两部分道路改造和维护,第一部分从海大道K15+060K21+860行车行道进行微表处施工;第二部分海大道铣刨罩面路段从K21+19、860K24+925.576路段进行施工,施工期间拟实行交通半封闭,交通组织及施工顺序的紧密协调、配合尤为重要,交通组织是本工程施工的最大难点之一。经周密考虑,拟定采用分阶段施工,具体的施工分阶段交通组织措施详见后面章节。(二)、管线保护是本工程施工重点之二,由于本工程所涉及的交通叉路口多,为了改善现有道路行车难的问题,在设计过程中对现有道路交叉口都对行车道进行了增加,是在现有的行车道到的基础上对道路中间的绿化带、人行道进行拓展,对整个路面进行拓宽,在施工的过程中所涉及的地下综合管网比较多,如:地上地下分布有雨、污水管、给水管、煤气管、电力、热力、通信等管线。施工时应严格按照有关规定程序施工,20、施工前应对可能触及的地下管线进行详细探明,作好标志,采取科学合理的保护措施。第三章 各分部分项工程的主要施工方案与技术措施第一节园林绿化种植工程一、园林绿化种植施工工序本工程结合现场的实际情况具体的施工工序如下:(一)、绿化种植施工按土方乔木灌木色带、地被花卉、草坪的顺序安排流水施工。绿化种植工程施工移植苗木土方回填、地形整理土壤开良草坪工程乔灌木种植工程放线定点放线会同建设单位初检苗木草坪松土、施肥挖树坑种植基土施肥改良选苗、建档精细平整质检苗源地草坪铺设苗木运输 苗木屯植苗木种植 复检浇水浇定根水滚压苗木草绳绕树干、支护养护苗木养护苗木补植单项验收(二)、绿化种植工程乔木施工方法: 熟读图21、纸进行现场勘查移植苗木平整场地土壤处理定点放线种植穴、槽的挖掘装运,卸苗草绳绕树干种植前修剪种植树木的支撑固定,浇水养护1、熟读图纸,熟悉设计的指导思想,设计意图,设计图纸和质量要求。 2、了解水源、电源、土源、道路交通、苗木存放场地,定点放线依据等。 3、土球要求:土球直径落叶乔本为78倍胸径,常绿乔木为810倍胸径,70cm以上土球采用双股双花法用草绳包扎,70cm以下土球采用阴网包扎。 4、土壤处理:实地土壤改良:对地表30cm土层施基肥做土壤改良,以满足植物对肥力的需求。灌木、地被植物、草坪为30cm表土:菌发酵有机肥1斤/平米。 5、定点放线符合设计图纸要求,位置准确,标记明显。 622、种植穴、槽的挖掘挖掘种植穴、槽的位置应准确,网格图为定点放线的依据。种植穴、槽的大小,根据苗木根系、土球直径和土质而定。土球树木的种植穴为圆坑;树坑应较根系或土球的直径加大40-60cm,深度加深10-20cm。坑壁平滑垂直。树穴要求 (1)树穴定位应符合设计图纸要求,位置要准确。 (2)树穴应根据苗木根系,土球直径和土壤情况而定,树穴应垂直下挖,上口下底相等,树穴规格不小于下表规定: (3)树木绑扎固定,胸径在10cm以上采用井字桩固定,胸径在10cm以下的乔木可采用“扁担”桩固定,可根据实际情况予以调整。大树绑扎固定由施工方提出施工措施,经设计、监理、业主确认同意后实施。 (4)所有树木23、均采用铁扶杆支撑。(5)如果苗木运到后几天内不能按时种植,应将苗木带土球假植或裸根假植。种植树穴表(单位:厘米,表中树穴直径表示格式为:面直径底直径深)土球直径20304050树穴直径40*30*3050*40*4060*50*5080*60*60土球直径60708090树穴直径90*70*70100*80*80100*90*90120*100*100土球直径100110120树穴直径130*110*110140*120*120150*120*1207、栽植土壤的规定和要求: (1)本次施工设计中的外进土壤均为适宜植物正常生长的无毒无害的,不含建筑垃圾、杂草、淤泥、碎石的熟土。对种植地区的土壤24、理化性质进行化验分析,针对分析结果采用相应的消毒,施肥和客土等措施。进场后按计划进度做好清场工作,对施工范围内有碍工程进展和影响工程质量的地上(石块垃圾,废弃物)、地下物(管线)进行清除、深埋、转移、加固、标记,同时对30厘米以下的土层进行人工深翻、压。 (2)园林植物栽植土应疏松湿润,排水良好,满足园林栽植土质量标准。强酸碱、盐土、重粘土、沙土等需客土改良。栽植土应符合下列规定:项目PH含盐量容重(g/cm )有机质含量块径(cm)指标5.680.1%0.3%1.01.351.5%5栽植土应见证取样,经有资质检测单位检测并在栽植前取得符合要求的测试结果。 (3)绿化栽植土壤有效图层厚度应符合25、以下要求:项目植被类型土层厚度(cm)一般栽植乔木胸径20cm180胸径160,不大于175温度,混合料温度在卡车卸料到摊铺机上时测量。(5)、碾压:压路机选用二台光轮YZJ12振动压路机和一台2Y8/10皮轮压路机紧跟摊铺机进行碾压,振动压路机应尽可能减少撒水量,保持合理的压实速度。碾压所用设备为轮胎压路机、双轮双振钢轮压路机。碾压从低边开始,平行于道路中线进行,双轮压路机每次重叠20cm左右,轮胎压路机要错开两个小轮。压路机行驶速度要均匀且符合要求,同时不得在新铺的路段上停留、转弯或急刹车。碾压过程中压路机开始喷洒雾状水,以防粘轮,待车轮温度上升至不出现粘轮时停止洒水,以保证沥青混合料在较26、高的温度下碾压成型。同时设专人将离析料铲除并找补细料,对于压路机无法碾压的地方,应用手动夯或其它小型压实设备压实。碾压后,沥青砼表面应平整,坚实,不得有脱落脱落、掉渣、腿挤、烂边、粗细集料集中等现象。 压路机压实后,不得有明显的轮剂。碾压分初压、复压和终压。严格控制压路机碾压速度、压实遍数及压实前沥青混凝土的温度。3)、施工注意事项(1)、严格按设计文件及城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)、沥青路面施工及验收规范(GB50092-96)等有关国家规范、技术规程施工。(2)、施工时,为确保不留纵向冷接缝,采用铣刨全宽摊铺。对于横缝处理,可先用3m直尺量取接头沥青砼平整度,对于不27、符合要求部分划线,然后用切割机垂直切除,下次摊铺前在缝口上涂上相同标号的热改性沥青粘层油以利联结。上、下面层间横缝间距应保持3m以上。碾压时沿着横缝进行,每次碾压都向新铺层伸进1520cm,直至整个压路机轮都压在新铺层上,方可沿着中线方向进行碾压。(3)、施工前应注意复核现有道路的中心线、水准高程、现有相交道路及周围建筑物地坪高程,确保与原有道路、出入口等连接平顺、美观,且利于排水。(4)、在沥青砼面层冷却后即可开放交通,同时在铺筑12小时后用钻芯取样机钻取芯样以测取其压实度、厚度等,并通过抽提试验测其油石比。(5)、为了控制好沥青砼上面层的平整度,采用较优的施工工艺、方法及设备控制好面层的平28、整度。(6)、沥青砼施工时,注意气象预报,加强场地现场与沥青拌和厂的联系,缩短施工长度,各项工序紧密衔接,运料车和工地均备有防雨设施。4)、路面平整度以及路面与检查井井框高差控制措施(1)、在沥青混合体摊铺前应检查摊铺范围内的井盖框,及专业管线的检查井是否已固定到设计标高,侧壁是否涂好沥青粘层,顶面是否已有保护隔离措施。(2)、沥青面层与各种井盖框衔接应紧密平顺,不得有积水现象,井框与路面高差控制在3mm以内。(3)、井框局部可采用人工摊铺,边摊铺边整,及时整形,防止粗细料产生离析现象。三、路面拓展及停车场施工由于xx大道是黄岛区交通其中的一条主要干道,沿线分布有商贸金融、办公、宾馆、住宅等,29、是连接黄岛区与西海岸开发新区的重要通道,加强与外围的联系,是城区的人货、车辆疏散的主要通道。沿线道路交叉口众多,车流量大,交通繁忙,为了避免各交叉路口在交通高峰时段的拥堵,对关键节点交叉口进行了渠化拓宽设计,针对渠化拓宽部位的绿篱和人行道路进行调整,增加现有路面的行车道路。对现有大道两侧的停车场沥青混凝土路面,根据破损现状,进行微表处或翻建。(一)、技术要求1、.车行道展宽修补路面结构 细粒式沥青玛蹄脂碎石混合料 (SMA-13) 4cm粘层沥青油 (PC-3) 0.5L/m2中粒式沥青混凝土 (AC-20) 6cm粘层沥青油 (PC-3) 0.5L/m2粗粒式沥青混凝土 (AC-25) 8c30、m透层沥青油 (PC-2) 1.1L/m2水泥稳定碎石 36cm (分两层碾压)路基平整碾压,其密实度达95%以上(重型击实标准)。 沥青路面各结构层顶面竣工验收弯沉值: 第 1 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 26 (0.01mm) 第 2 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 29 (0.01mm) 第 3 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 34.2 (0.01mm) 第 4 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 42.6 (0.01mm) 第 5 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 108.9 (0.01mm)路基顶面交工验收弯沉值LS= 268.9 (0.01mm)沥青混合料面层压实度不应小于31、96%。基层压实度不应小于97%。路基顶面回弹模量不小于30MPa,压实标准采用重型压实标准。2、停车场翻建路面结构 细粒式SBS改性沥青混凝土(AC-13C) 4cm 粘层沥青油(PC-3) 0.5L/m2 粗粒式沥青混凝土(AC-25) 7cm 透层沥青油(PC-2) 1.1L/m2 水泥稳定碎石36cm (分两层碾压) 路基平整碾压,其密实度达95%以上(重型击实标准)。沥青混合料面层压实度不应小于95%。基层压实度不应小于95%。路基顶面回弹模量不小于30MPa,压实标准采用重型压实标准。(二)、拓宽路基及翻建停车场路基的施工要求1、路基施工:本工程由于是现有道路通过减小绿篱宽度,和往32、人行道一侧拓宽,对加宽的部位比较狭窄,不适用于大型的挖掘机,主要采取小型挖掘机挖土,人工给予配合,自卸汽车运土的方法,以及挖除土方利用。1)、路基挖方:测量放线,确定施工边线,挖深以现有路面标高挖至设计结构层预留20cm人工清除的方法,分段依次进行,以利排水; 挖方时按照设计图纸实施定点放样,确保能随时恢复边线桩,掌握准确线型。 在挖方段测量员首先测准放出切口线,并撒上石灰线条,满足图纸设计宽度; 在土方开挖过程中,首先要做好路面的排水及遮挡设施,保持路床干燥,避免雨水浸蚀路基;挖除至设计高程后用压路机进行碾压,对于比较狭窄部位使用振动夯振压至设计压实度的要求,满足路基强度的路段,填报验收单报33、监理及检测单位进行现场验收合格后,进行下一道工序施工,如不符合设计要求则视不同情况提出不同的处理意见报甲方和监理批准后实施; 不良地基开挖:工程施工过程中可能遇到不良地基,如淤泥、淤泥质土、杂填土、耕植土等,如果软弱层较小,应全部清除,换填碎石土和灰土,换填的厚度和宽度满足设计和规范要求 。 当淤泥或淤泥质土的厚度较厚,清除比较困难时,采用石渣换填的方法,换填深度依据设计图纸的要求60cm进行分层振压,在填筑细粒土至设计结构层下。2)、路基填方:路基回填材料,应优先选用级配较好的粗粒土,细粒土仅可用于上下路堤填料。不得使用强膨胀土、泥炭、淤泥、有机质土、冻土(及含冰的土)、易溶盐超过允许含量的34、土以及液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土等,路基回填必须分层填筑、分层机械压实,回填材料分层的最大松铺厚度不应超过30cm;填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不应小于15cm。路基回弹模量不小于35MPa,压实标准采用重型压实标准。车行道拓宽范围内路床进行换填,换填厚度60cm,换填材料选用石渣。3)、填料强度及压实标准项目分类路床顶面以下深度(m)填料最小强度(CBR)(%)压实度(%)填料最大粒径(cm)填方路基0-0.38951059510495151.539515零填及挖方路基0-0.38951059510(三)、水泥稳定碎石基层施工针对水泥稳定碎石土的生产,我们公司优先选用35、具有一定资质的搅拌单位,购买商品料,并对所生产水泥稳定碎石土用料有以下要求:1、水泥稳定碎石土的用料要求1)、碎石:要用质地坚韧,单个颗粒的最大粒径不大于31.5mm。其颗粒组成应满足下表要求水泥稳定碎石集料颗粒组成筛孔尺寸 (毫米)通过百分率 (%)筛孔尺寸 (毫米)通过百分率 (%)37.5901002.36207026.5661001.18145719541000.68479.5391000.0750304.7528842)水泥:优先选用矿渣或粉煤灰水泥,初凝时间应不低于4小时,终凝时间在6小时以上。3)、水:采用地下水或自来水2、主要机械器具: 自卸汽车、小型推土机、震动压路机、电动打36、夯机、铁锹、手推车、GPS 、水准仪。3、试验段要确定的参数水泥稳定碎石基层正式施工前、应铺筑100200m的试验段,其目的正式施工时前,先铺筑100200m的试验段,以确定施工含水量、压路机的压实顺序、碾压速度和遍数、松浦系数和接缝处理方法、制定施工机械调配和工艺流程。1)、验证以用于施工的集料配合比例; 2)、确定松铺系数; 3)、确定标准施工方法:(1)、确定混合料摊铺工艺,摊铺厚度的控制方式;(2)、含水量的增加和控制方法;(3)、压实机械的组合,压实的顺序、速度和碾压遍数;(4)、拌和,运输,摊铺和碾压机械的协调和配合。4、施工工艺流程:准备下承层测量放样水泥稳定碎石运输摊铺混合料整37、型碾压养护。 1)、准备下承层 水泥稳定碎石基层的下承层必须按规范进行验收,凡验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方可铺筑水泥稳定碎石基层。如底基层或土基已遭破坏,则必须作如下处理: (1)、对土基必须用1215t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验(压34遍)。在碾压过程中,如发现土过干、表层松散,应适当洒水;如土过湿,发生“弹簧”现象,应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。 (2)、对于底基层,根据压实度检查和弯沉测定的结果,凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况,分别采用补充碾压、加厚底基层、换填好的材料、挖开晾晒等措施,使其达到标准。 (3)、底基层上的低洼38、和坑洞,应仔细填补及压实,达到平整。底基层上的搓板和车辙,应刮除;松散处,应耙松洒水并重新碾压。 (4)、逐一断面检查土基或底基层标高是否符合设计要求,平整度、压实度、路拱是否符合规定,且应没有任何松散的材料和软弱地点。2)、测量首先是在底基层或土基上恢复设计图纸对现有道路加宽的外边线,每层外扩30cm的边桩,。直线段每1520m设一桩,平曲线段每1015m设一桩,在边桩标纪现有道路横波各层高度,进行水平测量。在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定土层边缘的设计高。3)、运输和摊铺:拌和好的混合料用15t自卸汽车运至施工路段,装车时应控制每车料的数量基本相同。运输车辆加防晒篷布,减少运输途中混合料水39、分蒸发。 将混合料均匀堆放在下承层上,根据试验段确定的松铺系数,严格控制卸料距离。项目部派专人根据施工放样确定每车卸料点指挥卸料,避免料多或不够。在边桩上标记好的松铺厚度位置挂线,用推土机摊铺人工配合平整,消除粗、细集料离析现象。初步平整后,用振动压路机快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,再给予整型,对局部低洼处,用齿耙将其表面5cm耙松,并用新混合料进行找补、整平,严禁用贴“薄饼”的方法找平。再用此方法整平1-2次,每次整形都要达到规定的横向坡度和平整度,并要特别注意接缝必须顺适平整。在整形过程中,严禁任何车辆通行,并保持无明显的粗细集料离析现象。4)、碾压:(1)、摊铺料从加水拌和到碾压终了40、的延迟时间不超过34小时。 根据路宽,压路机的轮宽和轮距的不同,要使各部分碾压到次数尽量相同。路面的两侧要多压23遍。 (2)、整形后,但混合料的含水量为最佳含水量(1%2%)时,要立即用轻型压路机并配合15t以上压路机在结构层全宽内进行碾压,直线和不设超高的平曲线段,由外侧至内侧进行碾压,碾压时,要重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍,一般需碾压68遍,压路机的碾压速度头两遍以采用1.51.7Km/h为宜,以后宜采用2.02.5Km/h。(3)、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,要保证稳定土层表面不受破坏。(4)、碾压过程中,水泥稳定碎石基41、层的表面要始终保持湿润,如水分蒸发过快,要即使补洒少量的水,但禁止洒大水碾压。(5)、碾压过程中,如有“弹簧” 、松散、起皮等现象,要及时翻开重新拌合(加适量的水泥)或用其他方法处理,使其达到质量要求。(6)、经过拌合、整形的水泥稳定碎石基层,要在水泥初凝前并要在试验确定的延迟时间内完成碾压,并达到要求的密实度,同时没有明显的轮迹。5)、施工逢留置当此路段在施工时当天没有完成或遇有不可遇见的突发事件时,要留置施工逢,留置的施工逢必须垂直整齐,在紧靠混合料堆放两根方木,方木高度应与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料;方木另一侧用砂砾回填,其高度略高出方木5厘米,将混合料连同方木碾压密实。42、6)养护(1)、每一段碾压完成并经压实度检查合格后,要立即开始养护; (2)、养护用料使用无纺布覆盖,并要立即洒水,并在整个养生期间保持无纺布的潮湿状态。养护七天结束后,必须将覆盖物清除干净,准备进行下一道施工工序。(3)、在养护期间,除洒水车外,要进行封闭交通,严禁一切重车通行。(四)透层、粘层施工工艺1、检测下承层高程,坡度,宽度及表面清洁情况,表面浮土杂物全部清扫干净,坑洼处可以修补的采用同等材料补齐压实,养护后喷洒沥青,不能修补的留待面层补平。2、透层沥青按设计要求采用慢裂性洒布型阳离子乳化沥青(PC2 ),用量为 1.1 L /m2 ,粘层沥青按设计要求采用快裂性洒布型阳离子乳化沥青43、(PC 3 )用量为 0.5L 的 m2 所用材料均应符合设计要求。3、喷洒时调整好喷杆高度、长度,喷嘴槽口方向及位置,喷油压力,使油量准确,喷布均匀。两端喷嘴长轴与喷杆中线成 60 度角,中间喷嘴长轴与喷杆中线成 30 度,喷油时洒布机速度适当,匀速,不可急停,变速。4、注意事项 ( 1 )洒布的透层沥青应渗透入基层一定深度,不能在表面流淌,并不得形成油膜,用量过多之处,除去多余油份( 2 )如遇大风或即将降雨时不得浇洒透层沥青。(五)、沥青砼粗粒、中粒、细粒层施工检测下承层高程,横坡度、宽度及表面清洁情况,面层铺装前一天组织专人清扫后喷洒透层油。(六)、摊铺具体的施工工序、工艺同铣刨后的面44、层摊铺施工雷同,这里不作详细阐述。(七)、说明:1、对于微表处路段的施工,细粒层的施工高程,同现有路面的高程。待加宽路段施工完毕后,再对整个路面进行微表处施工,能够确保路面的颜色一致。2、对于铣刨路段加宽部位,中粒层施工的高程同路面铣刨后的高程一致,细粒层施工同铣刨后的面层一起摊铺。四、路缘石的施工1、该路段路缘石采用芝麻灰石材,颜色及材质在到施工之前与建设单位协商确定,但是需要改造路段的路缘石应与原路段的路缘石质一致,无裂纹和风化现象,外露面为机切磨光面;石材强度标号不低于MU100;道路平曲线、路口转弯等部位,路缘石应加工为曲线型,每段长度为60cm。当弯道半径大于30m时,路缘石采用直线45、型路缘石代替曲线型。2、路缘石外形尺寸及外露高度与现状保持一致。3、路缘石施工缝缝宽应控制在3mm以内4、现场收料时需认真按设计图纸的要求进行成品质量检验,合格后方可使用。5、侧石施工根据施工图确定的侧石平面位置和顶点标高排砌,施工前先采用全站仪测定轴线位置,现场施打钢筋确定桩位,用水准仪按设计纵、横坡确定标高,并用明显标记在桩上刻画出来,以便于侧石安装时拉线控制。 (2)、人行道进口接坡处的侧石一般应比相应段路面高22.5cm,两端接头做斜坡(即牛腿式做法)。(3)、道路直线段采用100cm长侧石,曲线半径大于15.00时采用100cm或60cm的劈角侧石拆拼,曲线R15的圆角,采用30cm46、劈角侧石拆拼,对于绿化隔离带等小半径处,采用定制圆形侧石拼装。五、人行道施工 一、设计要求:路基的压实度满足95%、15cm厚级配碎石、3cm厚中砂找平垫层,5cm厚透水砖(规格同原有人行道)1、土路基要求在接近最佳含水量时,用压路机压实,要求做到表面平整、密实。 2、人行道级配碎石层采用人工机械结合人工摊铺,压路机压实,压实度要满足设计要求。3、人行道板的组砌:表面高程以靠近路缘石一侧的高程为依据,向外展宽度以1.5%的坡度挂线,纵坡与路缘石一侧的高程保持一至,表面平整度要满足规范要求。每组砌一块砖都要用橡胶锤敲实,组砌一段后及时用细砂在表面扫逢,避免松动。4、对于无障碍人行道的施工,严格按47、照施工图纸设计的要求进行施工,1)、若相交道路的人行道宽度均不小于2.0m,交叉口处设扇形坡道;2)、若相交道路中任意一条道路无人行道,设置单面坡坡道;3)、下沉式单位出入口设置单面坡坡道。六、标线施工(一)、标线材料标线材料的技术要求及施工工序性能等符合路面标线涂料(JT/T 280-2004)、道路交通标线质量要求和检测方法(GB/T 16311-2009)的规定,标线材料要求耐久,耐磨耗,耐腐蚀,与路面粘结力强,并具较好的辨别性和防滑性。道路标线采用材料采用热熔型反光玻璃珠涂料,干膜厚度2mm,玻璃珠含量20%。(二)、交通标线设计要求1、对于可跨越同向车行道分界线为白色虚线:长6m,间48、隔9m,线宽15cm,从停车线后60m应划实线;不可跨越对向车行道分界线为黄色实线:线宽15cm,黄实线内侧设置反光道钉,设置间距6米;车行道边缘线施划白色实线,线宽15cm。在现状车行道横向减速标线设置位置,进行原位恢复。2、沿线相交道路:可跨越同向车行道分界线为白色虚线:长2m,间隔4m,线宽15cm,从停车线后60m应划实线;不可跨越对向车行道分界线为黄色实线:线宽15cm;车行道边缘线施划白色实线,线宽15cm。根据相交道路现状标线,进行恢复。3、人行横道线为白色平行粗实线(斑马线):间隔60cm,线宽40cm,线长一般为5m,可根据路况或人流情况进行施划,但一般不能小于3m。颜色为白49、色。4、停止线为白色实线:线宽40cm。5、导向箭头:长600cm;沿线相交道路导向箭头:长450cm,颜色为白色,主要用于道路交叉口处。(三)、施工工艺1、沥青砼面层冷却后,未解除封闭之前,应紧接标线施工。2、设置标线的路面表面应清洁干燥,无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其它物质。3、在沥青路面上施划标线时,先喷涂热熔底油,按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料,以提高其粘接力。4、按设计图纸要求测量、划基准线、放水样、放线定位,经监理工程师同意后进行施工。5、所有标线应具有平顺、顺直、光洁、均匀及外观精美;湿膜厚度符合图纸要求。6、有缺陷的、施工尺寸不正确或位置错误的标线均应清除,路面应修补,材料50、应更新,并请监理工程师认可重新补划。7、涂料在热熔釜中加热,温度应控制在涂料充许温度范围内,不得超过最高限制温度烃树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于6h;树胶树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于4h。8、喷涂施工应在白天进行,雨天、尘埃大、风大、温度偏低时应暂时停止施工。第四章 工程质量管理体系与保证措施第一节工程质量管理体系工程项目的质量控制就是为了确保合同所规定的质量标准而进行的各项组织、管理工作和采取的一系列质量监控措施、手段和方法, 我公司质量管理方针目标为:实行全面的质量管理,确保优质工程。一、工程质量管理机构及保证体系本工程按项目管理模式组织施工,推行项目经理负责制。为确保项51、目的质量,项目经理部将建立质量管理机构和质量保证体系。 质量管理机构负责项目施工过程中的全面质量管理工作,质量保证体系负责项目的工程质量检查及施工质量检查工作。(一)、质量管理机构我公司将本工程作为重点工程,由公司总经理任项目总指挥,组织项目管理班子,任命项目经理和项目部主要人员,成立以项目经理为首的质量管理机构。质量管理架构项目经理技术负责人施工负责人质检负责人资料负责人安全负责人材料负责人 (二)、质量管理机构的部门职责1、项目经理:全面负责本工程的实施,是工程质量的第一责任人,并完成如下职责: 组织项目部各级人员严格执行国家、行业、地方的施工规范、质量标准和公司的质量体系文件,确保各级人52、员都能正确理解和执行公司的质量方针和目标; 组织编制工程项目施工组织设计和必要时的施工方案,按规定批准后组织项目部各级人员严格执行; 负责配合或组织工程物资分承包方评审和选择,组织地方性、零星物资采购计划的审批及采购验证; 负责组织质量控制,根据需要配置充足的资源,确保工程各道工序,各分部(分项)工程和最终产品质量符合合同和质量标准的要求。 组织接受和安排技术、质量、安全、工期等交底,签订责任状,按期完成工程计划,并接受和组织监督检查; 组织本机构和各班组进行安全教育,提高全员安全意识,杜绝重大伤亡事故的发生;组织各班组按规定对机械设备和计量检测器具加强管理,确保检测数据的准确性和机械设备的使53、用能力; 组织监督检查各施工现场原材料和工序质量检验的状态标识工作。 组织全体施工人员积极维护公司的质量信誉和企业形象,确保顾客满意。 组织按规定对各类文件和资料的控制,做到收发手续齐全,记录填写清晰,整理保管完整;2、项目技术负责人:贯彻执行国家有关技术政策、标准、规范、规程、规定及上级技术管理制度,对项目施工技术工作全面负责; 组织技术人员熟悉合同文件,掌握设计意图,参加设计技术交底,主持图纸会审和现场调查、核对; 负责审核签发变更设计报告;领导试验和测量工作,负责施工过程试验、测量等重大技术问题的决策及报告; 主持交竣工技术文件资料的编制,参加交竣工验收。 3、施工负责人: 在分管领导的54、指导下,组织严格执行国家、行业、地方和公司的施工规范、质量标准和质量体系文件; 熟悉相关文件,弄懂设计图纸,参加现场调查核对,根据有关要求配合主管领导编制施工组织设计及特殊、重要部位工程施工方案,经按规定批准后组织实施; 按照上级下达的任务和施工组织设计,做好自己工作范围内施工项目的详细安排,负责组织对各施工作业班组进行质量、安全、技术交底,并对其整个施工过程中进行指导和控制; 参与各类工程质量验收,并对产生的质量缺陷按要求组织整改。 严格执行工程合同,确保工程施工质量、工期进度等符合合同要求。 组织配合资料负责人收集、整理、控制文件和资料。4、质检负责人: 严格执行工程合同要求和有关质量评定55、标准,确保各项工序、各部位指标符合规定要求才能进入下道工序或交工; 负责组织原材料、工序(部位)工程,参与单位工程,最终产品的质量管理、检验和验证; 组织执行质量“三检”制度,配合技术负责落实各种技术保证措施,确保工程质量符合合同和有关标准要求; 对工程中产生的轻微质量问题,应要求立即整改,一般及以上的质量事故应上报公司评审和处置,并经检验合格后的才能放行或转序; 负责组织各种主要原材料、半成品的状态标识的控制及对顾客的服务工作。5、资料负责人:工程项目开工前,应熟悉施工合同、图纸及质量评定标准等文件,根据工程性质和特点,编制工程技术资料编制计划,报公司审定后,组织和指导实施; 负责组织收集、56、整理开工前及施工全过程的工程技术资料,做到各种资料齐全、完整,实事求是,不弄虚作假; 负责公司、顾客的文件和资料的收发控制,建立工程项目受控文件清单特别应检查和控制各检查人员、各班组使用的质量文件是否为有效版本; 工程结束时,应按规定要求及时整理工程技术和有关资料,并报送公司审定; 负责组织各施工班组的计量器具的管理和监督检查。6、安全负责人坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,组织作业班组对新(转岗)工人进行安全文明施工教育,配合技术负责对施工作业区进行安全、技术交底; 组织项目部各级人员严格执行各工种安全规程和管理制度,并负责监督检查; 组织和检查各施工作业班组安全技术资料台帐记录的57、填写,如实反映施工安全管理情况; 按规定及时检查发现事故隐患,协助有关领导制定和采取有效措施,把事故消灭在萌芽状态; 负责报告工伤事故,协助做好事故调查工作,总结经验教训,杜绝类似事故的发生; 积极配合各类安全监督检查,坚决制止违章指挥和作业; 组织和保持各类安全标语牌和禁令标志完好无损。督促检查各作业班组的文明施工情况。7、材料负责人 根据工程施工及进度需要,编制物资采购计划和选择合格分承包方,经项目部经理批准组织执行,保证工程施工的正常进行;严格按设计和合同及公司的规定要求,按程序采购质量符合要求的物资,并组织对进货物资的验证; 及时调查分析提供物资供货行情,准确核算物资供货成本,提供领导58、决策参考; 按规定定期组织仓库物资盘点。(三)质量保证体系管理措施 1、项目经理部在建立质量管理体系的同时,建立相应的质量保证体系,负责项目的工程质量检查及施工质量监察工作。 2、检验质量保证体系图详见附后。 3、质量保证体系管理措施(1)、加强质量体系教育工作 项目经理部认真贯彻落实企业“严格管理,全员按规程操作;周到服务,产品让用户满意”的质量方针,教育职工树立“百年大计,质量第一”的思想,增强“质量是企业的生命,质量是企业信誉”的意识,确保每个职工严格按照“服从业主,服从监理、设计,履行合同”的方针,规范自己的行为。 组织职工学习项目合同条款、工程设计标准、质量创优计划、施工规范及检验标59、准。不断加强对职工进行有关质量体系的教育,增强全员的质量责任意识。使广大参战职工做到人人心中有数,个个干有目标。(2)、建立全面质量管理体系 运用全面质量管理原理,抓好施工全过程的质量控制,补充完善内部质量保证体系,保证工程质量优良率达质量目标设计以上。严格施工纪律,严格各工序质量检验与控制,确保各项工程的生产质量。施工过程中严格执行ISO9000系列标准,并根据施工实际情况,工程施工过程中的每道工序、每个部位、分项、分部工程及单位工程的标识用隐蔽工程检验记录和质量评定记录。(3)、执行质量管理制度 认真执行施工图纸审签制、技术交底制、质量“三检制”(自检、互检、专检)、隐蔽工程检查签证制、安60、全质量奖惩制、验工计价质量签证制、分项工程质量评比制、质量事故(隐患)报告处理制等行之有效的管理制度,使质量控制贯穿施工全过程。4)、原材料采购:原材料采购之前要做好市场调查,从中选择几个生产管理好、质量可靠的厂家作为采购对象,在采购对象的产品中取样试验,试验合格后,进行比较,从中选择最优厂家作为采购对象,建立供货关系,并作好记录。(四)、质量体系主要要素控制 1、合同评审 合同评审有公司生产经营处负责,项目经理部参与配合。 2、文件和资料控制 (1)、主要外来文件(施工验收规范、评定标准、设计图纸、业主监理有关文件)建立文件和资料的控制发放登记手续,由专人负责。 (2)、设计文件图纸的更改,61、应在有效图纸上进行,并注明更改依据、内容及时间等,盖上图纸更改章,更改较多的应附上更改依据(联系单)。 3、采购 主要包括物资和工程分承包方确认。本工程材料均由公司采购部采购。采购材料严格按照要求对厂家评审后,确定供货单位,并对所采购的产品进行取样检验,合格后方能批量进货,并控制进货验收。其中沥青道路施工用材料,由分包单位采购并提供具有设计、规范要求具有法律效力的出厂合格证、出厂检测报告、材料进厂复测检测报告。建筑装饰工程材料、人行道板、侧平石等材料供应厂家的确定须事先经得业主同意。4、产品标识和可追溯性 进货产品由项目部库管员按照产品的类型、堆放方式等制定统一的产品标识牌进行标识,标识内容包62、括产品名称、规格及产地等。 成品的标识由质检负责人实施,标识以质量记录表的形式出现。 施工过程中,当有未经检验而进行紧急放行的工序和产品时,为确保工程质量,应填写可追溯性记录表,便于产品有质量问题时追查和返工。第二节 工程项目质量保证措施一、测量施工质量保证措施 1、对所有施工用的测量仪器,要按计量要求定期到指定单位进行校正,施工过程中,如发现仪器误差过大,应立即送去修理,并重新校正,满足精度要求后,方可使用。 2、对设计单位交付的测量资料进行检查、核对,如发现问题及时补测,重设或重新测校,并通知设计单位及现场监理工程师。 3、施工基线、水准线、测量控制点,应定期半月校核一次,各工序开工前,应63、校核所有的测量控制点。 二、实验工作的质量保证措施加强对各种原材料质量的抽检复测,本工程所用材料及成器、半成构件,均要有出厂合格证和质保书,材料鉴定资料,确保材料规格、性能符合设计和规范要求,完成原材料等的各项试验,为科学组织施工提供依据,进行质量跟踪检测,对数据进行统计分析,整理、反馈,指导施工,确保工程质量。三、材料质量保证措施 1、对供货方质量保证能力进行评定,评定原则包括:(1)、材料供应表现状况,如材料质量、交货期等; (2)、供货方质量管理体系对于按要求如期提供产品的保证能力;(3)、供货方的顾客满意程度;(4)、供货方交付材料之后服务和支付能力;(5)、其他如价格、履约能力等。 64、2、建立材料的采购、加工,运输、贮存建立管理制度,可加快材料的周转,减少材料占用量,避免材料损失、变质、按质、按量、按期满足工程项目的需要。3、对原材料、半成品、构配件进行标识 (1)、进入施工现场的原材料、半成品、构配件要按型号、品种,分区堆放、标识; (2)、对有防湿、防潮要求的材料,要有防雨防潮措施,并有标识;(3)、对容易损坏的材料、设备,要做好防护。 (4)、对有保质期要求的材料、设备,要做好防护; (5)、标识应具有可追溯性,即应标明其标格,产地,日期,批号、加工过程,安装交付后的分布和场所。4、加强材料检查验收 (1)、用于工程主要材料,进场时应有出厂合格证和材质化验单;凡未经检65、验和已经验证为不合格的原材料、半成品,构配件和工程设备不能投入使用; (2)、发包人提供的原材料、半成品、构配件和设备用于工程量,项目组织应对其做出专门的标识,接受时进行验证。贮存或使用时给予保护和维护,并得到正确的使用。上述材料经验证不合格,不得用于工程。发包人有责任提供合格的原材料、半成品、构配件和设备。5、材料质量抽样和检验方法 材料质量抽样应按规定的部位、数量及采选的操作要求进行。材料质量的检验项目分为一般试验项目和其他试验项目,一般项目即通常进行的试验项目。材料质量检验方法有书面检验、外观检验、理化检验和无损检验等。四、机械设备质量保证措施 1、机械设备使用形式决策 所使用的机械设备66、根据项目特点及工程量,按必要性、可能性和经济性的原则确定其使用形式。机械设备的使用形式所包括:自行采购、租赁、承包和调配等。 (1)、自行采购:根据项目及施工工艺特点,确有必要时才自行购置机械设备。应使所购置机械设备在项目上达到较高的机械利用率和经济效果,否则采用其他使用形式。对于道路施工所用机械设备由分包方为本工程提供;(2)、租赁:如果项目自行采购在经济上不合理时,以租赁方式承阻使用;(3)、机械施工承包:某些工程量较大或要求人与机械密切配合的机械。(4)、调配:一些常用机械,由公司项目部调配使用。2、机械设备的合理使用 (1)、合理使用机械设备,正确地进行操作,是保证项目施工质量的重要环67、节。公司将贯彻人机固定的原则,实行定机、定人、定岗位的“三定”制度。并合理划分施工段,组织好机械设备的流水施工。当各作业队同时施工时,应使机械在单位工程之间流水,减少进出场时和装卸费用。搞好机械设备的综合利用,尽量做到一机多用,充分发挥其效率。 (2)、要使现场环境、施工平面布置适合机械作业要求,为机械设备的施工创造良好的条件。 (3)、机械设备的保养和维修为了保持机械设备的良好技术状态,提高设备运转的可靠性和安全性,减少零件的磨损,延长使用寿命,降低消耗、提高机械施工的经济效益。五、道路工程质量保证措施 1、工程开工前应对工程所需的原材料进行检验、验证、测试、合格的原材料才准进场。 2、砼、68、砂浆应预先请试验室做配合比设计试验,并对水泥进行复试。 3、在工地现场取土样送试验室,做重型击实试验,取得最大干容重和最佳含水量标准资料。 4、对水准点坐标点要进行引测桩保护,经常复测样桩,确保高程的准确性。5、土路基碾压一定要把土路基找平,填土中不得含有淤泥、腐植土等有机物,在土路基两侧开出边沟,以利排水。碾压时必须从两边向中间碾压,碾压轮应重叠1/2,碾压遍数控制在35遍,碾压时如发生弹簧应进行处理,局部可换土,掺石灰、石灰桩、砂桩等方法,碾压成活后方可进行土路基密实度试验,土路基承载板试验。6、水泥稳定碎石土的质量控制:压实度必须达到95%,高程必须100%合格。7、人行道铺砌必须平整稳69、定,缝直,灌浆饱满,不得有翘动现象,人行道面层与其它构筑物应接顺,不得有积水现象。平整度、相邻块高差、纵、横缝满足设计及规范要求。8、沥青砼路面,用光轮压路机碾压后,不得有明显轮迹,表面应平整,坚实,不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象。接茬应紧密、平顺、烫缝不应枯焦,面层与路缘石及其它构筑物应接顺,不得有积水现象,其质量控制点为压实度、厚度、弯沉值、中线高程、平整度。9、道路附属构筑物 (1)、路缘石铺砌必须稳固,线直、弯顺、无折角,顶面应平整无错牙,侧石勾缝应严密,后背回填必须密实。井口高程必须低于路面,井框与井壁应齐平。 10、道路半成品 (1)、路缘石表面不得有蜂窝、露70、石、脱皮、裂缝等现象,外露面缺角掉边不能多于1处,且不超过20MM。(2)、人行道透水砖表面不得有脱皮、裂缝等现象,表面必须平整,色彩均匀,线路清晰和棱角整齐,顶面缺角掉边应小于20MM。第三节 施工质量的控制和检验工程项目的质量控制就是为了确保合同所规定的质量标准而进行的各项组织、管理工作和采取的一系列质量监控措施、手段和方法。一、施工质量的控制 1、质量控制的程序性及阶段性 (1)、质量控制的程序性 任何工程项目都是由分项工程、分部工程和单位工程所组成,而工程项目的建设则是通过一道道工序来完成的。施工项目的质量控制过程是从工序质量到分项工程质量、分部工程质量、单位工程质量的全系统控制过程。71、 施工项目质量控制主要是对投入产品质量控制、对施工及安装工艺过程质量控制和对产出品的质量控制这三个方面进行控制。 (2)、质量控制的阶段性 为了加强对施工项目质量控制,明确各施工阶段质量控制的重点,可把施工项目质量控制分为事前控制、事中控制和事后控制三个阶段,即由投入原材料的质量控制开始,直到完成工程质量检验为止的全过程的质量控制系统过程,具体详见后附图。 (3)、各阶段控制内容 、事前质量控制 事前质量控制指在正式施工前进行的质量控制,其控制重点是做好施工准备工作,且施工准备工作要贯穿于施工全过程中施工准备的范围: 全场性施工准备,是以整个项目施工现场为对象而进行的各项施工准备。 单位工程施72、工准备,是以一个单位工程为对象而进行的施工准备。 分项(部)工程施工准备,是以单位工程中的一个分项(部)工程或冬、雨期施工为对象而进行的施工准备。 项目开工前的施工准备,是在拟建项目开工前所进行的一切施工准备。 项目开工后的施工准备,是在拟建项目开工后,每个施工阶段开工前所进行的施工准备。 施工准备的内容: 技术准备,包括:项目扩大初步设计方案的审查,熟悉和审查项目施工图纸;项目建设地点的自然条件、技术经济条件调查分析,编制项目施工图预算和施工预算;编制项目施工组织设计等; 物质准备,包括:建筑材料准备、构配件和制品加工准备、施工机具准备、生产工艺设备的准备等; 组织准备,包括:建立项目组织机73、构;集结施工队伍;对施工队伍进行入场教育等; 施工现场准备,包括:控制网、水准点标桩的测量;“五通一平”,生产、生活临时设施等的准备;组织机具、材料进场;拟定有关试验、试制和技术进步项目计划;编制季节性施工措施;制定施工现场管理制度等; 、事中质量控制 事中质量控制是指在施工过程中进行的质量控制。事中质量控制的策略是:全面控制施工过程,重点控制工序质量。、事后质量控制 事后质量控制是指在完成施工过程后形成产品的质量控制,其具体工作内容有: 准备竣工验收资料,组织自检和初步验收; 按规定的质量评定标准和办法,对完成的分项、分部工程,单位工程进行质量评定; 组织竣工验收,其标准是: 按设计文件规定74、的内容和合同规定的内容完成施工,质量达到国家质量标准,能满足生产和使用的要求; 主要生产工艺设备已安装配套,联动负荷试车合格,形成设计生产能力; 交工验收的工程内净外洁,施工中的残余物料运离现场,临时建(构)筑物拆除;技术档案资料齐全。 2、生产要素的质量控制 影响施工项目质量的因素主要有五大方面,即指人、材料、机械、方法和环境,事前对这五方面的因素严加控制是保证施工项目质量的关键,具体要求如下。 质量因素的控制包括:对参与施工人员的质量控制、对原材料构配件的质量控制、对所有施工机械设备的质量控制、对采用施工方法及检验方法的质量控制以及对生产技术环境、劳动环境、管理环境的质量控制。 (1)、人75、的控制人是生产过程的活动主体,其总体素质和个体能力,将决定着一切质量活动的成果,因此,既要把人作为质量控制对象又要作为其他质量活动的控制动力。 人的控制内容包括:组织机构的整体素质和每一个体的知识、能力、生理条件、心理状态、质量意识、行为表现、组织纪律、职业道德等,做到合理用人,发挥团队精神,调动人的积极性。 施工现场对人的控制的主要措施和途径如下: 以项目经理的管理目标和职责为中心,合理组建项目管理机构,贯彻因事设岗,配备合适的管理人员; 严格实行分包单位的资质审查,控制分包单位的整体素质,包括技术素质、管理素质、服务态度和社会信誉等。严格分包工程或作业的转包,以防资质失控; 坚持作业人员持76、证上岗,特别是重要技术工种、特殊工种等,做到有资质者上岗; 加强对现场管理和作业人员的质量意识教育及技术培训。开展作业质量保证的研讨交流活动等; 严格现场管理制度和生产纪律,规范人的作业技术和管理活动的行为; 加强激励和沟通活动,调动人的积极性。 (2)、材料、设备的控制 材料的控制: 材料(包括原材料、成品、半成品、构配件)是工程施工的物质条件,材料质量是保证工程施工质量的必要条件之一,实施材料的质量控制应抓好以下环节: 材料采购。承包商采购的材料都应根据工程特点、施工合同、材料的适用范围和施工要求、材料的性能价格等因素综合考虑。采购材料应根据施工进度提前安排,项目经理部或企业应建立常用材料77、的供应商信息库并及时追踪市场。必要时,应让材料供应商呈送材料样品或对其实地考察,应注意材料采购合同中质量条款的严格说明 材料的仓储和使用。运至现场或在现场生产加工的材料经过检验后应重视对其仓储和使用管理,避免因材料变质或误用造成质量问题。为此,一方面,承包商应合理调度,避免现场材料大量积压,另一方面坚持对材料应按不同类别堆放、挂牌标志,并在使用材料时现场检查督导 (3)、施工机械设备的控制 施工机械设备是现代建筑施工必不可少的设施,是反映一个施工企业力量强弱的重要方面,对工程项目的施工进度和质量有直接影响。说到底对其质量控制就是使施工机械设备的类型、性能参数与施工现场条件、施工工艺等因素相匹配78、。施工机械设备的控制: 应按照技术先进、经济合理、生产适用、性能可靠,使用安全的原则选择施工机械设备,使其具有特定工程的适用性和可靠性。 应从施工需要和保证质量的要求出发,正确确定相应类型设备的性能参数。 在施工过程中,应定期对施工机械设备进行校正,以免误导操作,另外,选择机械设备必须有与之相配套的操作工作相适应。(4)、环境的控制 创造良好的施工环境,对于保证工程质量和施工安全,实现文明施工,树立施工企业的社会形象,都有很重要的作用。施工环境控制,既包括对自然环境特点和规律的了解、限制、改造及利用问题,也包括对管理环境及劳动作业环境的创设活动。二、工序质量控制及质量控制点 工程项目的施工过程79、,是由一系列相互关联、相互制约的工序所构成,要控制工程项目施工过程的质量,首先必须控制工序的质量。 工序质量控制点是针对影响质量的关键部位或薄弱环节而确定的重点控制对象。正确的设置控制点并严格实施是进行工序质量控制的重点,也是确保工序质量的关键。控制点按下列原则设置:1、重要和关键性的施工环节和部位; 2、质量不稳定、施工质量没有把握的施工工序和环节;3、施工技术难度大的、施工条件困难的部位或环节;4、质量标准或质量精度要求高的施工内容和项目;5、对后续施工或后续工序质量或安全有重要影响的施工工序或部位;6、采用新技术、新工艺、新材料施工的部位或环节;三、施工质量的检验1、基本规定 质量检查基80、本规定具体如下:(1)、必须贯彻“百年大计,质量第一”的方针,为国家、为人民把好工程质量关; (2)、根据国家规定的技术标准、验收规范、操作规程和设计要求,在整个施工过程中的各个环节进行全面的检查和监督 ;(3)、及时掌握质量信息,分析质量动态,为上级及有关部门提供质量数据; (4)、质量检查人员应由责任心强,坚持原则,作风正派,具有一定技术水平和施工经验,身体健康,适合现场工作的人员担任。质量检查人员应列为生产人员,并保护相对稳定,以便积累经验,提高技术业务水平; (5)、质量检查部门有权要求施工部门和其他有关部门提供施工技术情况和资料。凡有关图纸更改的通知单,钢筋混凝土、砂浆等强度试验单必81、须抄送质量检查部门一份; (6)、质量检查人员有权越级申诉自己的意见,任何部门和人员不得妨碍质量检查部门或人员行使职权,不得故意刁难或打击报复 2、职责范围 质量检查工作的职责范围,具体如下: (1)、根据国家法令、规范和各项技术管理制度,对技术准备、技术交底、材料检验、施工操作和隐蔽工程等重要环节,进行监督检查。参加熟悉图纸,审查图纸和设计交底,掌握技术要点,督促按图施工; (2)、参与施工方案、技术措施的讨论与质量要求的制定,并督促贯彻执行; (3)、经常深入现场,检查施工操作原材料、成品及半成品的质量证明和设计要求,发现问题,及时反映,及时纠正; (4)、参加隐检、预检、样析鉴定、结构验82、收、施工预验收、验收并签证记录,提供质量资料,负责分项、分部工程质量核定,积累资料,并对分项工程的任务书签证质量等参加检查。处理工程质量事故,督促对重大质量事故的处理。对凡构成质量事故的,则应督促责任者填报质量事故报表; (5)、参加上级和本项目的定期、不定期质量检查活动。掌握工程质量情况,定期进行分析,及时向上级汇报。建立质量台账,并定期填写质量报表及分项工程质量评定情况月报表(当月26日前报告)、单位工程质量评定表(竣工预检前填报)、质量事故表(发生质量事故、处理后报)、质量目标设计(根据公司及上级要求); 3、工作方法 质量检查工作方法,具体如下: (1)、必须坚持预防为主的原则,对关键83、部位,薄弱环节,精心检查,一丝不苟,帮助生产技术部门强化工作质量,防止质量事故发生。如发生质量事故,则应追究责任,吸取教训,坚持“三不放过”,决不马虎从事。 (2)、坚持群检和专检相结合,协助工长和班组搞好自检、互检和交检。必须经常深入现场,由图纸查起,按工艺检查,按标准检查,实测实量掌握第一手材料,做到发现问题早,反映问题准,解决问题快,为施工现场服务好。 (3)、开展质量教育工作,使全体职工牢固树立“百年大计,质量第一,综合治理”、“质量是企业的生命”的思想,强化质量意识,人人为质量负责。 (4)、质量检查部门的权限。对进入现场的材料、预制品和设备的质量证明,坚持按“五不准”进行检查,检查84、人员对资料有怀疑时,有权要求进行复验,经复验合格后,方准使用。 (5)、在施工过程中,如发现不按图纸、规范、规程施工,不符合批准的施工方案,以及使用不合格材料、预制品、设备的,有权向现场施工人员提出纠正意见,必要时可提出停工要求。当双方意见不一致时,应立即报请上一级领导或技术负责人处理解决。 (6)、对不符合质量标准的分项工程、分部工程或预检隐患,有权拒绝签证,并要求施工部门进行纠正,然后进行复检,复检合格后方可签证。未经质量检查部门检查签证的或不符合质量要求的工程,不得进行隐蔽和转入下道工序。 4、自检、互检制度 工人自检、互检制度,具体如下: (1)、为确保工程质量,坚持“百年大计,质量第85、一”、“质量是企业生命”的方针,强化施工过程中的工序检验,在实行工人自检、互检情况下,做到预防为主,防患于未然。 (2)、质量教育。必须对工人进行“质量第一”和质量管理知识的教育,掌握全面质量管理知识,强化质量意识,提高技术水平。对骨干工人和符合条件的工人,必须经过全面质量管理教育,考试合格后上岗操作。对工人进行质量意识和技能教育。 (3)、工人质量责任包括熟悉本工种操作规程、施工规范、质量标准,认真听取工长、班组长技术、工艺、质量标准交底。 (4)、检验内容。按照城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ 1-2008);沥青路面施工及验收规范(GB 50092-96)检验,明确检验项目、检验标86、准、检验方案和检验方法。提供必要的条件和手段,如计量器具、测试工具等。对保证项目、基本项目和允许偏差项目,认真做好原始记录,操作时间、条件、操作人均须写明,对不合格品做好标记,分别堆放,按规定处理。建立互检与交检制度。 (5)、在同一岗位上操作人员互相检验,检验出来的质量缺陷应及时改正过来。上道工序交给下道工序时,必须要交检。如检验出质量缺陷,在下道工序应及时解决。 (6)、组织班组成立QC小组,选出组长、不脱产的质量员、发布人各一名,开展PDCA循环,建立质量考核制度,使工作质量、产品质量同思想教育、物质鼓励相结合,奖优罚劣,认真开展“三检测”、“三工序”活动。第四节 质量通病预防措施一、园87、林景观工程(一)槽坑底超挖 1、现象:槽坑底部分或全部,开挖深度超过设计深度。 2、危害:槽底超挖部分,扰动原状土的密实性,降低槽底的承载力,使基础下沉、开裂、倾斜。 3、原因分析:采用机械开挖时,施工现场未设专人盯测槽底标高,造成基坑槽底超挖。4、预防措施: 1)机械开挖时,槽底的控制标高应比设计标高提高15-20cm,机械挖完后,再用人工清槽。 2)改进机械挖土的铲斗,减小斗齿扰动土的厚度,相应减少槽底预留厚度。配合专人,随挖随按槽底设计标高,进行人工清槽。5、治理方法:清除超挖范围内的松土,按软弱地基处理。(二)、槽坑底浸水 1、现象:基坑槽底开挖中或开挖后,被地下水或地面水淹没基坑槽底88、。 2、危害:基坑槽底地基土被水浸泡,达饱和状态,经过扰动,由固塑状态变成液态,形成“基坑槽扰动”质量通病。影响进行正常基础施工操作。 3、原因分析:基坑开挖时,防水、排水措施没有或考虑不周,或开挖前,不进行人工降水,以及人工降水失效,造成基坑浸水。4、预防措施:1)开挖基坑槽前,在基坑槽周围的场地上,设置排水系统,截留地面水,防止地面水流入槽坑。 2)如果基坑槽开挖后,不能立即进行下道工序施工时,可在基坑槽设计标高之上,预留0.15-0.3m厚的一层土不挖,待下一工序开始前,再人工开挖至槽底的设计标高。 5、治理方法:已经浸水的基坑,要立即查找造成浸水的原因,并针对原因,采取有效措施消除故障89、,将水排净。未排尽前,不得有人和设施扰动基底土,待晾晒后再用地基处理方法处理。非粘质土,晾晒后地基土无扰动,可不进行处理。 (三)、回填土沉陷 1、现象:沟槽填土的局部地段或部位,甚至大部分沟槽(特别是检查井周围)出现程度不同的下沉。 2、危害:在绿地中会使已经种下的苗木花草遭受破坏;在建筑物旁,会危及建筑物的安全;在铺装道路上,会使铺装的结构层遭到破坏,有的几次修补几次下沉,一则影响交通,还会造成交通事故,二则在经济上会造成严重损失,造成恶劣的社会影响。 3、原因分析: 1)松土回填,未分层夯实,或虽分层但超厚夯实,一经地面水浸入或经地面荷载作用,造成沉陷。 2)沟槽中的积水、淤泥、有机杂物90、没有清除和认真处理,虽经夯实,但在饱和土上不可能夯实;有机杂物一经腐烂,必造成回填土下沉。 3)部分槽段,尤其是小管径或雨水口连接管沟槽,槽宽度较窄,夯实不力,没有达到要求的密实度。 4)使用压路机碾压回填土的沟槽,在检查井周围和沟槽边角碾压不到的部位,又未用小型夯实机具夯实,造成局部漏夯。 5)在回填土中含有较大的干土块或含水量较大的粘土块较多,回填的夯实质量达不到要求。 6)回填土不用夯压方法,采用水沉法(纯砂性土除外),密实度达不到要求。3、预防措施: 1)要分层铺土进行夯实,铺土厚度应根据夯实或压实机具性能而定。可参照给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008执行。 2)沟91、槽回填土前,须将槽中积水、淤泥、杂物清理干净。回填土中不得含有碎砖及大于10cm的干硬性土块,含水量大的粘土块及冻土块。 3)每种土都应做出标准密度(在实验室进行土样击实试验作出最佳干密度和最佳含水量)。回填土料应在最佳含水量和接近最佳含水量状态下进行夯实,每个分层都应按质量标准规定的范围和频率,做出压实度试验,直至达到设计要求。 4)铺土应保持一定的坡势,采用排降水的沟槽,一定要在夯实完毕后,方能停止排降水运行。不得带水回填土,严禁使用水沉法。 5)凡在检查井周围和边角机械碾压不到位的地方,一定要有小型平板夯实机具进行补夯措施,不得出现局部漏夯。6)非同时进行的两个回填土段的搭接处,应将每个92、夯实层留出台阶状,阶梯长度应大于高度的2倍。 4、治理方法 1)局部小量沉陷,应立即将土挖出,重新分层夯实。 2)面积、深度较大的严重沉陷,除重新将土挖出分层夯实外,还应会同设计、建设、质量监督、监理部门共同检验管道结构有无损坏,如有损坏应挖出换管或其他补救措施。(四)、种植土质量不符合要求 1、现象:在绿化施工中,采用不符合种植要求的土壤,会造成植物成活率不高或成活后生长不良,处于亚健康状态。 2、原因分析 1)种植土壤中混有大量碎石、建筑垃圾、水泥块等杂质,致使植物根系无法延伸。 2)种植土采用黏土、重黏性土或砂质土,土的通气性、排水能力较差或土的水分渗透性太强,根系不能充分吸收水分。 393、)土壤中营养成分低或盐碱成分过高,苗木移植后生长过程中营养不能得到充分补充。 3、防止措施 1)在设计中应说明植物栽植土质量标准的规定,种植土必须具有满足植物生长所需要的水、肥、气、热的能力等要求。 2)在施工中严格按设计要求执行栽植土质量标准的规定,严禁把混有大量碎石、建筑垃圾等杂质的涂料作栽植土。 3)栽植土须是理化性能较好、结构疏松通气,保水和保肥能力强,适合植物生长的土壤,避免使用粘性较重的黏土或保水能力差的砂质土。4)在种植前对营养成份交底或盐碱成分过高的栽植层土壤进行改良。(五)、树木回芽 1、现象 苗木种植后一段时间内,在抽枝展叶后出现回芽现象。 2、原因分析 1)苗木种植时,覆94、土未捣实,根系与土壤不密实,浇水后根系吸收水分不充足。 2)苗木种植后,在抽枝展叶后,浇水养护不及时,使树木失水。3)在苗木起挖过程中,土球大小不符合规定要求,如过小会造成根冠比例失衡,使地上部分水分蒸腾量过大。 4)在苗木起挖过程中,土球包扎不结实,运输过程中造成土球松散,使根系失水。 5)苗木到场后未及时假植或种植,缺乏保湿措施。6)绿化栽植土有效土层下有不透水层。 7)绿化栽植土质量不符合要求。 3、防止措施 1)在苗木种植过程中,应将覆土分层捣实,使根系与土壤密实,评培土高度到土球深度的2/3时,浇足水,水分渗透后覆土整平。 2)苗木种植后,应及时进行浇水养护,保证苗木生长所需的水分。95、 3)在苗木起挖过程中,土球规格应符合规定要求,对树形进行适度修剪,使根冠比例协调,减少水分蒸发。 4)在苗木起挖过程中,土球包扎要结实牢固。5)苗木种植要有计划,做到随到随栽,不能及时栽植的采取假植措施。 6)在苗木栽植前,栽植土有效土层下的不透水层应清楚,要保证苗木根部的透水性。二、道路工程(一)、稳定层混合料基层1、混合料配合比不稳定现象:混合料的“水灰比”及含水量变化大,其偏差常超出允许范围。混合料的色泽不一,含水量多变。在现场碾压23遍后,出现表面粗糙,石料露骨或过分光滑。现场取样的试件强度离散大。原因分析: 采石厂供应的碎石级配不准确,料源不稳定;料堆不同部位的碎石由于离析而粗细分96、布不均、影响了配比、外观及强度。 拌和场混合料配合比控制不准,含水量变化对重量影响未正确估算;计量系统不准确或仅凭经验按体积比放料,甚至连续进料和出料,使混合料配合比波动。 混合料放到堆场时,由于落差太高造成离析;出厂又末翻拌,加剧了配合比变化。现场摊铺时,由于人工或机械原因造成粗细分离。 预防措施: 骨料级配必须满足设计要求,采购时应按规定采购,进料时进行抽检,符合要求后使用。 混合料拌和场,必须配备计量斗,对各种原材料按规定的重量比计量;要求不高时也可按材料松容重折算成体积比,进行计量控制。每种原材料的数量应控制在其使用量的5误差范围内。当含水量变化时,要随时调整计量,或调整体积比保证进料97、比准确。 混合料拌制时,拌和机应具备联锁装置,即进料门和出料门不能同时开启,以防连续出料,造成配合比失控。 堆场混合料有离析时,在出厂前必须用装载机(铲车)进行翻堆,使堆料上下翻拌均匀。装车时铲斗不要过高,以免混合料离析。加强混合料配比抽检,凡超出质量标准范围,必须重新拌制,达到质量要求后才能出场。 治理方法: 发现现场的混合料粗细料分离,应在现场重新翻拌均匀后再摊铺或者退料。 局部范围出现露骨、或过分光滑,可局部翻松10cm厚度以上,撒入预拌好的混合料,拌匀后,再重新碾压。掺加量视具体情况而定。2、混合料含水量波动大 现象: 送至工地的混合料含水量不均匀,忽高忽低,无法正常摊铺、碾压,给施工98、时的放样,松铺系数的确定,摊铺、碾压带来困难,影响设计标高、平整度、压实度的有效控制。 原因分析: 混合料拌制时,加水过多。 混合料堆置时间过长而造成混合料过干。 混合料出厂时,未经翻堆而造成含水量不均匀。 预防措施: 混合料的出厂含水量应控制在混合料的最佳含水量上浮25的范围内,根据天气清况(气温、晴雨)取值。 混合料堆放时间不应超过规定的时间(如24h),若遇雨,料堆应有遮盖物,并停止生产。 治理方法:出厂的混合料,应随气候和季节,以及摊铺方式(机铺或人工摊铺)控制含水量。气温高、摊铺速度慢、含水量可取偏高值。混合料料堆出厂前,必须进行翻堆,使混合料的含水量表里一致、色泽均匀。 送至工地的99、混合料,摊铺前若发现含水量低于允许碾压含水量范围时,在现场路床外将混合料加水复拌,或者退至供料单位重新拌和后再用,但必须在两天内。 送至工地的混合料若含水量偏大,应在天气晴好时方能摊铺,以利蒸发,但不应超过两天。 3、混合料离析 现象: 混合料粗细料分布不匀,局部骨料或细料比较集中,骨料表面无细料粘附或粘附不好。混合料离析会造成平整度不好和结构强度不均匀等病害。 原因分析: 混合料拌和时含水率控制不好,过干或过湿。 混合料机拌时间不足,粗细料未充分拌匀。 混合料直接用铲车翻拌。拌和质量得不到保证。 皮带运输机高度高,送出来的混合料落入料堆时发生离析,大粒径骨料滚至底部和两侧,偏细料集于中间,而100、出厂时又未进行翻堆。 混合料未按规定配比进行拌和或者石料级配不好。 预防措施: 混合料在拌和时应控制好含水量,含水量应控制在规定的范围内。 拌和时间应不小于30s,以混合料拌和均匀为度。皮带运输机高度应小于3m。以减少离析。 控制好石料的级配,若级配稍有偏差,应通过试验进行调整。 治理方法: 出场前发现混合料离析,应采用铲车翻堆将混合料拌匀后再出场。 混合料由于集料级配不好或配合比控制不当,而造成的离析,则应通过增加细料或粒料进行复拌,以消除离析现象。 进人施工现场的混合料发现有离析现象时应在现场路床外拌匀后再摊铺,或者退料。 4、混合料摊铺时离析 现象: 用机械摊铺后,机械两侧骨料明显偏多,101、压实后,表面呈现带状露骨现象。 人工摊铺后,混合料局部离析,粗细料局部集中。 原因分析: 出场混合料不均匀,或者运输与倾卸过程中产生离析。 机械摊铺过程中,大粒径石料被搅到两侧而水泥集中在中间。摊铺宽度愈宽,混合料含水量越小,粗细料分离越明显。 人工摊铺时,摊铺工具使用不当,如用钉耙等,使粗细料集中于表面,细料沉于下部,形成离析。 预防措施: 进混合料前,应先对供料单位原材料质量情况进行实地考查,并对混合料的配合比、拌和工艺进行试拌、复验,保证出厂混合料均匀,含水量合适。 机械摊铺时,分料器内始终充满混合料,以保证分料器转动时混合料均匀搅动。 根据机械的机型以及配合比中细料的多少,通过试铺确定102、摊铺的最大宽度,一般应控制在机器最大摊铺宽度的23。摊铺速度不大于4mmin。 非机铺时进入现场的混合料应按摊铺厚度来估算卸料堆放距离。卸车时宜采用拖卸,即车边走边卸,以减少翻卸造成离析。 严禁使用钉耙摊铺混合料和铁锹高抛混合料。 治理方法: 机摊完毕后,先初压一遍,基层表面局部出现离析,露骨松散时,应及时扫嵌事前拌和混合料。扫嵌后,应适当洒水并及时碾压。 基层表面出现小范围细料集中,应及时进行翻挖,挖深10cm以上。洒上适量的碎石,洒水、拌匀、摊子、碾压,并于周边接顺。 离析严重,涉及范围大,应挖除、重铺。 5、基层压实度不足 现象: 压实度不合格或合格率低。开挖样洞可看到骨料松散、不密实。103、 原因分析: 碾压时,压路机吨位与碾压遍数不够。 碾压厚度过厚,超过施工规范规定的碾压厚度。 下卧层软弱,或混合料含水量过高或过低无法充份压实。 混合料配合比不准,石料偏少、偏细。 混合料的实际配合比及使用的原材料同确定最大干密度时的配比及材料有较大差异。(二)、沥青砼路面面层 1、松散 现象: 面层集料之间的粘结力丧失或基本丧失,路表面可观察到成片悬浮的集料或小块混合料,面层的部分区域明显不成整体。干燥季节,在行车作用下可见轮后粉尘飞扬。 原因分析: 沥青混凝土中的沥青针人度偏小,粘结性能不良;混合料的沥青用量偏少;矿料潮湿或不洁净,与沥青粘结不牢;拌和时温度偏高,沥青焦枯;沥青老化或与酸性104、石料间的粘附性能不良,造成路面松散。 预防措施: 路面出现脱皮等轻微病害时,应及时修补。 治理方法: 将松散的面层清除,重铺沥青混凝土面层。如涉及基层,则应先对基层进行处理。 2、与收水井、检查并衔接不顺 现象: 收水井、检查井盖框标高比路面高或低,汽车通过时有跳车或抖动现象,行车不舒适,路面容易损坏。 原因分析: 施工放样不仔细,收水井、检查井盖框标高偏高或偏低,与路面衔接木齐平。 收水井、检查并基础下沉。 收水井、检查井周边回填土及路面压实不足,交通开放后,逐渐沉陷。 井壁及管道接口渗水,使路基软化或淘空,加速下沉。 预防措施: 施工前,必须按设计图纸做好放样工作,标高要准确,收水井、检查105、并中所在位置的标高与道路纵向标高、横坡相协调,避免出现高差。 治理方法: 当收水井、检查并高出路面时,可吊移盖框,降低井壁至合适标高后,再放上盖框,并处理好周边缝隙。 3、施工接缝明显 现象: 接缝歪斜不顺直;前后摊铺幅色差大、外观差;接缝不平整有高差,行车不舒适。 原因分析: 在后铺筑沥青层时,未将前施工压实好的路幅边缘切除,或切线不顺直。 前后施工的路幅材料有差别,如石料色泽深浅不一或级配不一致。 后施工路幅的松铺系数本掌握好,偏大或偏小。 接缝处碾压不密实。 防治措施: 纵横向接缝须采用合理的碾压工艺。在碾压纵向接缝时,压路机应先在已压实路面上行走,碾压新铺层的1015cm,然后压实新铺106、部分,再伸过已压实路面1015cm。接缝须得到充分压实,达到紧密、平顺要求。 4、压实度不足现象: 压实未达到规范要求。在压实度不足的面层上,用手指甲或细木条对路表面的粒料进行拨挑时,粒料有松动或被挑起的现象发生。 原因分析: 碾压速度本掌握好,碾压方法有误。 沥青混合料拌和温度过高,有焦枯现象,沥青丧失粘结力,虽经反复碾压,但面层整体性不好,仍呈半松散状态。 预防措施: 在碾压时应按初压、复压、终压三个阶段进行,行进速度须慢而均匀。碾压速度应符合表322的规定。 碾压时驱动轮面向摊铺机方向前进,驱动轮在前,从动轮在后。 沥青混合料拌制时,集料烘干温度要控制在160C一180C之间,温度过高会107、使沥青出现焦相,丧失粘结力,影响沥青混合料压实性和整体性。 沥青混合料运到工地后应及时摊铺,及时碾压,碾压温度过低会使沥青的粘度提高,不易压实。应尽量避免气温低于ID C或雨季施 工。 治理方法: 压实度不足的面层在使用过程中极易出现各种病害,一般应予铣削后重新铺筑热拌沥青混合料。第五章 安全生产管理体系与保证措施第一节 安全生产管理网络与安全生产措施一、安全生产管理网络安全施工是关系到人民生命安全和国家财产不受损失的头等大事,为了确保工程顺利进行,因此,必须认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针。“坚持规范、规程”原则,指行建设单位、监理单位对本项目的各项安全管理办法、细则、规程的要求。 本项108、目建立以项目总指挥、分管副总指挥为主导,各部门配合,项目经理及分包单位为具体负责而定安全生产管理网络图。安全管理网络图项目总指挥分管项目副总指挥总 工合约 部质安 部综合办公室项目经理部分包单位施工队长 专职安全员施工队长 专职安全员作业班组作业班组作业人员作业人员二、安全生产措施 (一)、进一步落实安全责任制,明确各级、各部门安全生产责任,多种形式开展安全生产宣传教育,包括: 1、新进工地人员三级安全教育;2、变换工种人员的安全教育; 3、根据季节、施工特点进行有针对性的教育。(二)、各项目根据分部、分项工程特点进行有针对性的全面的安全技术交底,并履行签字手续。 (三)、建立施工现场安全检查109、制度: 公司每月检查一次; 项目部每旬检查一次; 施工队每周检查一次: 在检查中发现的事故隐患整改做到定人、定措施、定时间、定期整改完成,并书面反馈。 三、分项施工的安全要求 (一)、现场用电安全措施措施:1、施工现场用电必须符合建设部GJ4688标准和xx市政府的有关规定,采用三相五线制配电,严禁三相三线制配电。2、施工临时用电布置按施工平面图规定架空设置,杆子用干燥木杆或水泥杆子,上设角铁横担,用绝缘架设。 3、施工用电管理,操作必须由取得上岗证书的电工担任。必须严格按操作规程操作。 4、本工程属电网供电,所有机械设备用电一律采用接地保护和现场重复接地保护,接地体一律用4X4角铁二根入土深110、入2.5米,间距2.5m米,接地电阻不大于4欧姆,并联接入地平线,连接牢固可靠,接触良好,接头处电焊中10螺栓紧固,绿黄色线作为接地线。 5、配电箱一律选用标准箱,挂设高度1.40米,门锁应牢固,配电箱应作统一编号,并有检查保养记录卡,每十天为一次,按规定作好重复保护接地。 6、移动电箱的距离不大于30米做到一机一闸保护。 7、单相电气设备设置照明开关箱,配备单相三线制。插座上方并设置漏电保护开关,移动电器和灯具一律采用绝缘良好橡皮软线,应无接头、无损坏、无碾压现象。 8、各箱内应明显分开“动力”、“照明”单相电器“电焊”等使用插座熔断器。 9、保护零线线路上不得装设开关或熔断器,线末段设重复111、接10、做好各项防雷工作。(二)、现场施工机械的安全技术措施: 1、机械操作人员必须持机械操作证上岗,必须严格执行各项操作规程。2、搅拌机必须搭设工作棚、操作台、边缘设置排水沟和渗水坑。砼搅拌机的操作纵杆要安装保险装置,砂浆机的进料棚栅应齐全,机械的传动部位应有保护装置。 3、木工机械:圆锯设置松口刀,轧设回弹安全装置,外露传动部位均设置防护装置,所有机械必须随机开关,操作人员必须懂得本机械安全性能。 4、各机械实行例保制度,损坏修理工作由专职机械修理工负责修理。 (三)、土方工程的安全技术措施: 土方施工时,挖土机械检查完好,无损坏,重点检查工作装置,行走性能,各部位防护装置,液压传动部件和112、电气装置等,挖掘机反铲作业时,挖掘机履带到作业面边缘至少要保持1米以上的安全距离,经汽车装卸时,须经汽车司机离开驾驶室后,方可往汽车车箱回转装卸,卸土过程中,料斗应尽量放低,不得在高空卸土,在放低铲斗或打开铲斗时,不得使铲斗撞击汽车任何部位,挖土过程铲斗未离开工作面时,不准做回转和行走等动作,铲斗铲土不得过深,提开不得过猛,以免使铲斗卷扬机的鼓轴弯折或机身倾覆,铲斗升起时,禁调节制动器,人工配合挖土修正时,人工距离铲斗应大于3米,挖土机行走时应与沟槽基础等保持足够的安全距离。最小不得小于1.5米,挖土时,在壁杆铲斗的旋转半径内,禁止人员操作或停留,驾驶员离开操作台时,不论时间长短,均应将铲头放113、落到地面上。 夜间作业前后照明必须齐全完好,机上除驾驶室外,其余任何部位均不得放置油料及爆炸物等。(四)、道路施工安全措施1、封闭措施 为确保施工区域内的生产安全,我项目部在施工场地四周,设立导向标志和警示标志,采用半幅施工半幅封闭方案,路面工程进行施工时,要注意防止环境污染,影响居民的身心健康,对所施工的路段设置围栏隔挡。机械周围不允许站人,要保证机械前进后退自如,现场必须有专人指挥,防止发生人身伤亡事故。摊铺施工时,施工人员要注意及时避让施工机械,服从现场指挥。施工结束,必须清理现场,剩余材料不得乱倒在路边,影响人行安全。 2、水泥稳定碎石土基层施工时,我们采用商品水稳,避免现场拌和影响居114、民的身心健康。 3、沥青摊铺时要注意禁止车辆在上行驶、禁止人员在沥青上逗留,避免事故的发生。4路缘石施工安全措施 路缘石施工在搬运时,应两人相抬,堆放整齐,平稳。搬运中两人协调一致,以防压伤手脚。安装时,要扶稳,移动要小心。安砌好后,养生期间,禁止行人、车辆碰撞。第二节 交通管制一、交通组织安排原则及主要思路xx大道通往西海岸开发区的重要交通枢纽,延线交叉路口重多,交通组织复杂,施工期间必然会对过往车辆、沿线群众的出行产生影响,我单位将按照“保安全、保畅通、树品牌、树形象”的要求,采取综合保通措施,合理安排工期,科学组织交通,最大限度减少并缩短工程施工对交通的影响,保证安全、优质、高效、经济地115、完成施工任务。本工程主要采用半幅封闭,半幅双向通行方式,施工采用分段、分幅的方法。并根据工程实际,科学合理的布设施工作业面封闭长度,保障施工路段道路畅通。1、安全原则:本项目施工改建期间,保障运行车辆的行驶安全、驾乘人员及沿线群众的人身安全,同时也必须保障施工人员和施工车辆的安全。 2、畅通原则:在道路施工期间,设立齐全警告、警示标志,最大限度的减少因施工带来交通运输的不便,确保施工过程中社会车辆能以一定的行车速度顺利通过。3、保证施工进度原则:在做好交通组织的基础上,确保施工进度,尽量缩短施工周期,确保本工程在建设单位规定的工期内完成。二、交通管制设施及人员配备1、交通管制设施配备设施名称数116、 量备 注警示牌、导向牌、文明用语牌12套夜间反光安全柱1000柱形*70CM夜间警示灯6个硬质围挡60米2M*3M水马围挡1001M*1M反光背心80套2、人员配置现场交通管制负责人:施工队长1人现场交通维护人员:5人三、交通管制方案 由我单位承建的xx大道(昆仑山路至两河路)路面改造工程,即将开展路面改造施工。为保证该路段行车安全,并确保该路段能安全、快捷的完成施工任务,我单位对道路交通现状进行了实地踏勘,对施工难度进行了评估。从而在遵照设计要求的施工程序,并能够在确保该区域行车安全前提下,我们编制了本方案,根据施工现场实际情况,项目部暂定在该处区域采用半幅施工,并在该段与各个路口交汇处南117、北方向进行分段交通安全管制。 1、交通管制路段 主要施工内容:xx大道由昆仑山路到两河路之间的路段进行全面改造工程施工。 1)、 管制的原因:根据施工现场实际情况,项目部暂定在该处区域采用半幅施工,并在该路段与各个路口交汇处东西方向进行分段交通安全管制。首先,进行施工半幅,半幅封闭,车辆均在该段另半幅双向行驶。待到半幅施工完成后,进行另半幅施工,另半幅封闭,车辆均在该段另半幅双向行驶。为了确保车辆安全通过施工区域,防止发生意外,对通过车辆进行限速、限宽管制。 2)、管制时间(由发布开工令时间为准)全天24小进行管制状态。3)、管制范围:xx大道分段半幅封闭严格管制。通过车辆进行限速、限宽管制。118、 4)、交通疏解方案:将需要施工的半幅进行封闭,另半幅保持通行。、在施工管制段按照规定设臵提醒、警示、减速板、减速标牌,将施工管制段通行的单向三车道行驶压缩为双向四车道行驶。按照规定在封闭区来车前方一公里设臵施工信息提示牌、行车警示、减速牌、交通诱导标志等安全行驶标志。2、施工作业控制区施工作业控制区应由警示区、过渡区、终止区。其布臵规定:1)、警示区:警示区长度应大于100米。警告区内每一定距离设臵相关警告标志,警示标志设臵减速标志、前方车道变道标志。2)、施工区:施工区长度应为50米,在施工区车道设臵车辆禁止驶入标志,并用围挡布设相关警示标志和警告。3)、终止区:终止区长度大于50米,在终119、止区的末端解除交通设臵标志。 3、施工应急预案1)、应急预案的目的:当交通疏解段出现交通事故及堵车后,项目部迅速向交警大队汇报,并在交警大队的指导下进行交通导流,保证在本路段行驶车辆在不改变行驶方向的情况下进行交通疏解,确保沂河路的畅通。 2)、事故处臵流程:发现事故征兆或事故立即向交警大队汇报并报项目应急领导小组积极配合交警大队处理事故现场。 3)、可能出现的交通事故:根据本工程各阶段的施工特点,在交通疏解段可能出现的情况:1、恶劣天气时车辆通过施工区域出现事故;2、现场安全设施被过往车辆碰撞;3、因超限车辆发生交通事故。 4)、交通事故的应急处理:在施工现场无论发生以上的任何情况,现场值班120、人员必须立即向交警大队单位汇报,同时报项目应急领导小组。汇报人员必须详细的汇报事故发生时间、地点、性质、初步的危害程度、影响范围等基本情况。同时把汇报人姓名、联系电话讲清楚,便于及时沟通了解现场情况。项目应急领导小组接到报警后,迅速组织人员进行维护现场,在交警大队人员的指导下将事故车辆就近拖离事故区域,恢复车辆的正常通行。 5项目应急领导小组组长:项目经理、成员现场施工队队长、施工员等第六章 文明施工管理体系与保证措施 文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益,代表企业荣誉,同时是企业取信于民,维护企业声誉的大事。一旦在文明施工方面掉以轻心,造成的损失是无法弥补的。在抓好工程质量、进度、安全121、生产的同时把文明施工提到施工管理的议事日程上来。按照“快速施工、集中施工、文明施工”的十二字方针组织管理、组织施工,遵照省、市建设工程施工的规定,必须做好文明施工管理,维护企业声誉。第一节 文明施工管理体系通过我公司在以往工程施工中的实践及经验,充分认识到文明施工在项目管理中的重要作用。在本工程施工中,我们将严格贯彻执行国家有关文明施工、环境保护的标准、规范,接受业主及监理工程师的指导、监督,切实把建设项目的文明施工、环境保护与主体工程建设紧密结合,把文明施工和环境保护措施落到实处。一、管理体系健全以分管经理领导,文明施工员具体指导,项目经理现场负责,各分队(班组)具体落实文明施工管理,增加管122、理力量,制定文明施工岗位责任制及文明施工规章制度。建立文明施工管理网络体系。落实环保政策和规章制度,并将各项文明施工及环保工作落实到责任人。对于环境保护工作,将和当地环保部门保持密切联系,搞好施工环境保护。在工程正式开工前,如有必要, 邀请工程沿线所涉及的单位以及邻近居民开座谈会,征集对文明施工意见与建议,取得他们的谅解、理解和支持。同时在施工场地周围出安民告示,以求得附近居民及过往行人的理解和配合。第二节文明施工保证措施 一、文明施工管理制度一)、施工区域与非施工区域用围护隔开,全封闭施工。围护一律采用以30*30镀锌方管铺设镀锌铁皮,对外粘贴公益性宣传画报,高度1.8米,十字路口交通区段高123、度不低于1.2米,非施工人员不得擅自进入。另外分隔辅道、人行道采用符合国家标准的钢制、反光的活动式围护。二)、施工现场如需设交通通道,必须按照业主招标文件要求进行设置。三)、施工场内道路畅通、平坦、整洁、排水良好,做到工完料尽、场地清,有定期考核检查制度,建筑垃圾集中堆放,及时处理,不随意向外排放废、污水,应按指定地点排放。 四)、材料严格按施工平面布置图分类堆放,堆放整齐,堆放不超标准,堆料场地不作他用,管道施工时,管材严禁沿开挖沟槽摆放。 五)、进入施工现场的所有人员必须戴好安全帽,安全帽要经有关部门按国家标准检验合格后正确使用,扣好帽带。严禁赤脚、穿高跟鞋、拖鞋、裙子等上岗。 六)、采取124、有效措施控制现场的各种粉尘、废气、噪声振动对环境污染和危害。 二、保证措施 在施工过程中,我司一定做到不扰民,最大限度减少对周围环 境的污染,严格遵守市政府颁发的xx市建设现场文明施工管理暂行规定、市建委颁发的“关于转发xx省建设工程文明施工若干规定的通知”文要求及市政园林等主管部门的有关规定,成立本项目部文明施工领导小组,制订文明施工的实施方案,具体措施如下: 一)、加强精神文明建设,提高职工思想政治素质和业务素质,共创良好企业形象。 二)、做好现场文明施工宣传工作,宣传党的方针政策和企业精神,增强文明施工意识,自觉文明施工。 三)、项目经理部设立一名专职文明施工员,由一名兼职文明施工主管领125、导,负责现场文明施工的监督和指导。 四)、施工现场的淤泥及时清运,淤泥外运不得雇佣无余泥排放证的车辆运送余泥,不乱倒余泥、垃圾。五)、坚持文明施工检查制度,各施工队每周不少于一次自检,公司每月不少于一次检查评比。此外,根据工程实际情况,随时组织检查。三、施工现场管理一)、施工区域与非施工区域用围护隔开,全封闭施工。二)、工地内设置的施工临时设施如各种材料堆放场地、机具停放场地等,应设置施工围栏和张挂明显标志。三)、施工围蔽栏上设立施工警示牌,夜间挂红灯,并保证施工沿线在夜间有足够的照明设施。各交通路口设置明显的导向标志并设专人值班,维持交通畅顺。四)、施工期间,根据监理工程师、业主或当地政府要126、求,在要求的时间和地点,提供和维持所有的照明灯光、护板、围墙、栅栏、警示信号标志和值班人员,对工程进行保护和为公众提供安全和方便。五)、施工期间采取有力措施保证沿线单位、居民的出入及道路的畅通:进行原有路口范围的路面施工时,先设置临时便道,以确保出入口和道路的畅通和安全。六)、为方便公众监督,施工现场入口处必须悬挂城监部门颁发的施工标牌,标明工程名称、施工单位、现场负责人、施工许可证号、文明施工负责人、投诉电话等。七)、严格控制施工占用范围、搭设临设、停放机具及材料堆放等不得占用施工范围外的道路。四、环境卫生管理 一)、施工单位应保持施工场容、场貌整洁,搞好施工现场及周围的环境卫生。 二)、在127、施工过程中,确保路面排水系统畅通,如有部分堵塞或损坏,应立即组织疏导或修复。 三)、施工过程中,若发现有文物迹象,必须立即采取有效的封闭保护措施,通知文物管理部门处理。 四)、临时建筑采用砖砌墙体或集装箱式临时设施,临设要符合安全、通风,明亮、卫生的要求。 五)、生活区内派专人定时清扫,并确保生活区沟渠畅通,生活污水要经过处理才排入沟渠。 六)、在生活区内显眼处张挂防火、安全警示牌。 七)、工地应设置保健员,负责工地员工的医疗保健,做好防病治病,负责监督检查食堂、食品卫生,防止事物中毒,并检查生活区现场的卫生情况,发现情况及时通知整改。第七章工程进度管理体系与组织措施第一节、本工程工期目标一、128、总工期园林办对海大道绿化提升工程的要求,总工期4个月,共计120天,计划竣工日期2018年4月末,所涉及的工程有:山中路绿化提升工程、xx南路绿化工程、主要道路绿化提升工程、绿雕、艺术花盆、鲜花工程一)、大珠山中路绿化提升工程1、大珠山中路(高速口-风河)安装庭院灯1095套2、安装雨污水井72座3、更换2.6万平方米铺装4、栽植地被草皮5.5万平方米二)、台南路绿化工程1、xx南路(国道-xx大道)两边规划为宽15米绿化带,绿化面积8.5万平方2、行道树1500株3、通槽绿篱4、排水管线300米三)、主要道路绿化提升工程1、新港山路山海湾小区门口以南1500平方2、台山路绿化提升1.5万平方129、米3、重点对xx东路至钱塘江路进行提升,东环岛路绿化提升2.5万平方米,南北辅道提升面积1万平方米。4、衡山路对九龙社区东墙、江山路(台山路-香江路)、江山路(城路-五菱之光门口)等道路栽植垂直绿化20863米四)、绿雕、艺术花盆、鲜花工程1)、绿雕(1)、高速出入口1个(2)、珠出入口1个(3)、铁山出入口1个(4)、会场周边2个2)、艺术花盆对海大道(草河桥)(河桥)(卢家滩桥)(河桥)(规划局位置西桥)(世贸沙湾南桥)(东桥)(子河桥)(岔河桥)、江山路(湛园海德公园北桥)(岔河桥)(于家河桥),桥面人行道摆放艺术花盆387个3)、鲜花工程:鲜花10万株五)、对节会场周边鲜花装饰工程开竣130、工时间:2018年3月2018年12月总工期:9个月六)海大道道路提升工程米岸河路对现有道路进行提升,因道路提升目前没有完成工期的具体时间节点,固不做进度分析。(具体以监理或建设单位签发的开工令或开工报告为准。1、仑山路港路西侧:路面铣刨罩面K24+920K21+860,全长3.06Km2、港路西侧河路:进行微表处施工,K21+860K15+060全长6.8Km第二节 施工总进度计划编制一、针对本项目的特殊性,园林景观施工的范围、地点分散,不集中,根据新区城市管理局对本工程的工期要求,任务特重、时间特短、工期特紧。我们公司成立指挥部,统一调度管理下,综合平衡,多个施工队或班组协同考虑,使投入工131、程施工的机械设备、技术人员及劳动力发挥最大效益和作用,提高经济效益,使工程施工呈良性循环。 二、编制进度计划应考虑全面,既要科学可行,又要根据施工实际情况留有一定的余地,当出现不可预见因素时可适当调整,便于保证总工期要求。由于本工程施工战线长,范围广,工期较紧,因此在计划安排时应多考虑平行、流水、和交叉作业相结合,确保进度计划实施。 三、为保证计划实施,施工中多采用先进的施工工艺和施工管理方法,达到优质、高效、降低成本的目的。第三节 施工总进度计划编制原则在安排总体施工进度时,宜考虑如下几个原则:一、施工宜先紧后松的原则 任何一个大型工程项目,在工程开工的前阶段均是施工人员及管理人员信心及士气132、最高的时间,也是设备性能最好的时间。从整体施工过程来讲,在施工中从头至尾保持一个比较平稳的机械及人员的投入以保证现场是一个相对平衡的施工进展是有利于施工质量及安全的控制,也是利于工程总体管理目标实现的。故在本项目的施工总体计划编制时,应避免出现一个时段工程量及投入特别集中的现象。做到先紧后松。二、考虑人员、机械设备可充分利用的原则 本工程的道路中,除沥青路面的施工人员需相对专业的人员及机械设备外,其他各专业的施工人员及技术管理人员均可相互兼顾,故在总体计划及人员设备的配置考虑中,充分考虑到各个项目的阶段性,并保持现场技术管理人员及施工人员不产生窝工现象,充分利用现场已有的资源安排。 三、科学安133、排以避开恶劣气候因素的影响 本工程总工期为先期开的总日历天数才120天,这120天里还涉及到中国的传统节日春节,因此工期更加紧张,施工期间涉及春节假日的人流、车流量对本工程将提出严峻的考验。进度计划安排时应充分考虑不利因素对施工的影响。四、阶段施工和关键节点工期控制计划跟据建设方对工期时间节点的要求,结合本项目的特点,在同样的时间接点完成的工程,我们考虑对工程量较大,施工难度较大的工程,支解成几个施工段,增加施工队伍,分段进行施工组织。工期安排计划根据各施工段的实际工序要求进行综合考虑。本次工期节点控制以本章第一节描述的各项工程中其中山中路绿化提升工程为例,具体各部位、各工序工期安排如下:一)134、施工准备工作内容包括临时设施租用、机械设备进场等,道路改道、围护搭设,计划施工安排时间为5天。二)、安装雨污水井72座工作内容描述:1、挖雨、污水管线土方;2、管线安装;3、检查井72座砌筑;4、土方回填、夯实;三)、更换2.6万平方米铺装工作内容描述:1、 原有铺装拆除,2、 土方回填平整、碾压3、 砂垫层4、 铺装面层5、 养护四)、栽植地被草皮5.5万平方米工作内容描述1、垃圾清运2、平整场地3、栽植草皮4、浇水养护五)、工期计划:1、施工准备:5天2、安装雨污水井72座:26天3、更换2.6万平方米铺装:98天4、栽植地被草皮5.5万平方米:52考虑各工序之间有搭节时间和春节假日放假135、时间4月30日前满足施工计划要求。具体时间安排详见附表:施工进度计划。第四节 确保工期的技术组织措施一、施工工期保证措施 本工程任务重、工期短,交通干扰大,为保质、保量按期完成本工程所有工程量,充分发挥专业队伍骨干和机械设备齐全的优势,工程施工全面铺开后,狠抓各分项工程环节衔接和进度计划的落实,使工程施工运转在总体计划安排的指导下,有组织、有步骤地进行,特采取如下保证措施。1、管理上保证 (1)、选用会管理、懂技术、年富力强的同志担任各级主要负责人,建立各项规章制度,上令下行。各级组织机构要高质量、高效率地运转,科学地安排施工,在控制性工程施工中必须最大限度地安排平行作业,抓好工序衔接,做到环136、环相扣,有条不紊,加强工程进度。召开定期例会,及时解决实际问题。(2)、缩短施工准备期,尽早进入工程施工。 (3)、搞好标准化施工,认真贯彻执行ISO9001标准,通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度,要稳产高产,防止大起大落。 (4)、发挥我公司实力雄厚、机械化程度高的优势,合理配备配套的施工设备,建立科学的机械保、用、养、修体系,保证机械的使用效率;建立强有力的后勤保障体系,保证各种人员、设备、物资按时足额到位。 (5)、应用网络技术,科学组织施工,根据施工情况的不断变化,及时分析控制工期的关键线路,合理调整工、料、机、财的配置,确保分项、分部工程按计划完成。 (6)、加强各级137、领导,建立健全,岗位责任制,签订包保责任状,以天计划保周计划,以周计划、保旬计划,以旬计划、保月计划,确实保证各项工程按计划完成。 完善奖惩制度,落实好按劳分配原则。实行不同形式的计件工资、计时工资、承包工资,以经济为杠杆,充分发挥施工人员积极性和主动性,提高生产效率,提前工期有奖,延误工期受罚,同时对班组加强施工现场管理,做到文明施工。 2、劳动力上保证 (1)、抽调理论及实践经验丰富的人员承担本工程的管理和作业构成技术密集型施工队伍,以保证整个施工过程的顺利进行。 (2)、根据总体施工进度安排,逐旬、逐月做出劳动力使用计划,保证劳动力配置充足。 (3)、加强技术培训,提高施工人员的操作技术138、熟练程度,全面提高作业人员整体素质。 (4)、树立一个“干”字,立足一个“抢”字。确保一个“好”字,好中求省,好中求快。树立“时间就是效益,进度就是信誉”的思想,以战斗姿态投入工程施工。 在本工程我们将积极开展“比质量、比进度、比安全、比文明”为主要项目的施工举行劳动竞赛活动,树立“开工必优、一次成优”的思想,确保本工程质量优良并争创优质工程。3、物资设备上保证 (1)、配备先进的施工设备,加强设备的维护,充分发挥施工机械的优势,提高其完好率、利用率以提高生产作业的效率。 (2)、作好设备的选型及配件供应工作 设备的选型力求实用、多效、耐用的原则,防止待机误工。在施工中要有计划地备足易损件,做139、到随坏随修,确保施工机械按计划正常动作。 (3)、抓好材料供应工作 确保材料供应满足施工需要,根据施工生产计划编制材料供应计划,超前订货加工,同时紧把原材料质量,坚决杜绝返工和窝工现象的出现。设备专业人员负责材料的采购、运输、保管、供应,确保工程需要,坚决杜绝停工待料现象的发生。 4、技术措施上保证 (1)、搞好工程的统筹、网络计划工作,制定阶段目标,科学合理安排施工工序。采用先进的项目管理软件,对工程进行动态控制。通过分析各施工工序的时间,采取特殊措施尽可能减少影响进度的薄弱环节,科学合理地缩短各施工工序的循环时间来提高施工进度。同时牢牢抓住关键工序的管理与施工,确保关键工序施工的工期与质量140、。 (2)、根据施工总进度的要求,分别编制月、旬、周施工生产计划,建立生产分析会议制度,对照检查,找差距、找原因、完善管理,促进施工。施工进度计划做到: 在时间上符合规定的工期要求;进度安排合理,资源配置合理; 劳动力、材料、机具设备供应计划满足进度计划实现的要求; 进度计划在顺序安排上符合逻辑,符合施工程序的要求; 计划与现场实际协调一致; 进度计划满足材料与设备供应的均衡性要求。 (3)、做好图纸审核工作,对图纸中有疑问的地方,及时与设计单位联系解决,避免耽误施工。 (4)、组织技术、质量管理人员学习招标文件、技术规范及施工监理程序。 (5)、及时编制各项专项施工方案,充分发挥科技是第一生141、产力的优势,在施工中不断优化施工方案。采取目标管理、网络技术等现代管理方法,使施工组织更加全面和严谨。在施工中不断优化实施性施工组织设计中的工序衔接、劳动组织、工期安排等内容,使其具有实施性施工指导作用。 (6)、提前做好各分项工程的材料试验工作,及时申报开工。 (7)、加强技术管理和工序管理,杜绝因工作失误造成返工。 (8)、注重依靠科技和技术进步,采用新技术,新工艺,对影响施工进度的施工技术难题,开展QC小组活动,组织攻关,充分听取各个方面的合理化建议和开展小改小革活动,提高施工进度。 (9)、抓施工的程序化作业、标准化施工,通过合理的组织与正确的施工方法,尽快形成生产能力,提高施工进度,142、保持稳定高产。 (10)、加强施工监控量测信息反馈,及时指导施工技术方案和施工方法的调整,保证施工进度计划的实施。 (11)、加强日常施工资料的收集和整理,分析整理并提供有参考价值的可行数据,为下一步施工提供参考性依据。 5、做好台风、暴雨季节施工安排,确保台风、暴雨季节施工少停顿。 (1)、随时与气象部门取得联系,掌握好天气预报,根据当地气象水文资料预报,有预见性地调整有关项目工作的顺序,尽量避免台风暴雨对施工的不利影响。 (2)、在雨天用搭设临时雨蓬施工,材料加工场地等搭设简易棚,以利雨季施工。 为确保工程按期完工,项目部将服从业主的统一安排,发扬特别能战斗的精神,投入机械、设备、人力、物143、力,集中力量,成熟一段完工一段。第五节 抢工期预案本项目地处城市中心,周边建筑林立、交通繁忙,施工期间交通根本无法全封闭,交通干扰大,环境要求高,工期要求紧,再加上各种未知因素对工程施工影响较大,届时可能出现抢工期的局面,为此,根据工程实际情况,特制定如下抢工期预案。 (一)、进一步加强组织管理。根据业主要求的工期目标,本着为业主服务的宗旨,进一步加强对工程的组织管理,利用先进的网络技术,科学安排施工,及时调整工期计划,狠抓工序衔接,以强有力的组织管理和铁的纪律来确保工期目标的实现; (二)、采取奖励措施,开展劳动竞赛。积极开展劳动竞赛,对好的单位、个人采取奖励措施,鼓励先进,督促落后,鼓舞士144、气,确保工期目标。 (三)、增加设备、人员、资金的投入 根据进度网络计划,确定关键线路施工顺序。道路工程的施工将成为延误总工期的关键工序,在工程实施时,可能会因为拆迁、交通改道等因素造成总体计划滞后,因此施工时将对照总体计划,对已产生延误的工序加大机械设备、人员上的投入。同时确保资金的投入,充分发挥企业的优势,从人员、设备、资金等方面为工期目标的实现提供可靠的保障。(四)、增开工作面 根据工程进度计划的分析,控制施工总工期的各分项工程,地理位置分散,为此,项目指挥部决定在原有工作面的基础上根据现场实际情况,以各项目经理部为中心,增加施工队伍,下设多个小组,开展多个工作面,每个工作面均进行流水作145、业,全面组织施工。 针对新增工作面,根据工作开展的情况,及时补充人员,特别注重技术人员的投入,同时加大设备、物资投入,以满足施工需要,并使其具有相应的施工生产能力,确保抢工期不牺牲工程质量。第八章 资源配置计划第一节 投入的主要物资进场计划一、 主要物资材料计划施工材料计划是按照工程合同规定,承包范围所需材料设备,依据施工图纸进行编制的,待到施工图全面以后计算得出,材料的进场日期要根据综合施工网络计划中各分部分项工程施工进度计划日程分类、分期、分批进场,工程材料的计划、进货品质检验等由项目经理及材料员负责,详细计划由项目技术员在根据施工图计算得出。(施工图无深化设计,目前无法计算材料计划,暂不146、列材料用量表)1、主要材料保证措施 将本工程列入我单位重点工程,在资金、设备调配、人员组织上优先考虑。 充分利用单位内部的各种硬件、软件资源,从多种渠道购买、租赁、调用所需的设备与材料。 发挥本单位管理的优势,最快的速度、最廉价的费用、最好质量、最配套的设备材料进入施工现场 由我公司负责采购的工程材料必须按质量体系文件要求,选择合格的材料,并严格执行材料的验收程序。由建设单位提供的材料,将严格按照顾客提供产品的程序文件进行验收,杜绝不合格材料、设备进入现场。第二节 拟投入的施工机械设备计划周转材料将由公司材料公司供应,大型机械设备由公司机械设备处负责提供,部分小型机械自给。 根据施工方案、安排147、施工进度确定施工机械的类型、数量和进场时间,确定施工机具的供应办法和进场后的存放地点和方式,编制安装机具的需要量计划,分批分期进场,组织运输,确定堆场面积、地点,并检查保养一遍,使其设备完好率达90%以上。 结合本工程的项目特点:分散,不集中的现状,所使用的施工机械依据各分散地点的实际需要,明确施工机械的种类和实际需要的量布置到施工的具体地点。 单位实行物资、设备的统一采购,由项目提出计划后由单位材料部门组织供货,项目有比价权、验收权。项目按照进度计划要求提出各阶段的材料需要用量计划,并与材料供应单位签订物资、设备供应协议,明确双方的责、权、利,单位工程部监督、协调物资、设备的供应,以满足生产148、需要。除道路施工工程以外所需用的施工机械下表机械需用计划表序号机械名称型号单位机械数量1挖掘机1m3台22振动压路机12T台23装载机TZ30台24自卸汽车8T台65推土机120KV台26吊车QY20台27翻斗车1T台28自落式搅拌机350L台29交流电焊机10KV台210平板电动打夯机15KV台411电锯2.5KW台212电刨2.5KW台213剪草机195型台214绿篱机HT2300A台215货车141台216中耕机5KW台217打药机台218第三节 拟投入的劳动力安排根据定额规定和本工程特点,安排劳动力以技术工和普工相结合,并针对工程实际情况施工进度合理安排,详见附后的劳动力使用计划表。 149、1、劳动力组织原则 根据工程进度安排,结合我单位施工同类工程的经验,我们将配备足够的劳动力,合理利用,以满足工程施工要求。 1)、根据施工实际需要和总体工期要求,劳动力安排上,我们公司拟选派技术过硬、作风顽强的施工队来完成本工程的土建施工。2)、各施工队在项目经理部的统一指挥下,选派业务熟练、技术过硬的劳动力,组成强有力的工程队伍,齐习协力,心往一处想,劲往一处使,确保优质高效地完成本工程的各项施工任务。 2、劳务分包情况 本工程五分包,全部采用我单位内部精干队伍。3、人员保证措施 (1)组织保证由本工程协调领导小级及项目经理作为资源保证的组织,在单位范围内根据工程需要抽调精干人员,以保证工程150、顺利进行。 (2)素质保证在选择作业人员与劳务队伍时,严格按标准程序要求实施,特殊工种持证上岗。同时,加强职工进场后的质量、安全教育、对重要工程的操作进行必要的培训。园林绿化工程附表1:劳动力动态平衡计划表序号工种人数按工程施工阶段投入劳动力情况2018年1-4月份1月份2月份3月份4月份1管理人员10101010102技术人员666663杂工20202020204瓦工1641616165木工666666电工111117水工111118电焊111119绿化工40104040合计1014971101101园林绿化工程附表2主要物资材料表序号材料名称规格单位数量1砖块2中砂M33碎石M34水泥T5排水管m6排水管箍个7危险标识牌块8透水步道板块9花岗岩平道牙块10照明灯个11草坪灯个12地坪灯个