1、双线四车道高速公路隧道锚杆、洞口端超前支护工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录一 编制说明71.1 编制范围71.2 编制依据71.3 编制原则71.4总体设计思路7二工程综合说明72.1工程概况72.2自然条件82.2.1气候条件82.2.2水文条件82.2.3地质概况82.3现场施工条件8交通条件92.3.3施工、生活用水9三、施工组织计划93.1项目管理机构9组织机构设置93.1.3施工组织机构框图103.2项目总体目标103.2.1工期目标103.2.2质量目标103.2.3安全目标12、03.2.4环保目标11四总体施工方案：11出口端设置有效的截水沟。114.2特殊与关键工程施工方案11小导管的外插角为10和40，两种角度的导管交错设置。114.3各专业施工方案12设计原则13爆破器材选用13炮眼布置14 爆破参数144.3.2.2钻爆作业18测量18定位开眼18钻孔19 装药19堵塞19瞎炮处理19光面爆破施工工艺流程194.3.2.3超欠挖控制20提高装药质量,杜绝随意性, 防止雷管混装。204.3.2.4装碴运输204.3.3.1 开挖作业21洞口端超前支护214.3.4 超前支护施工方法25喷射砼的施工方案包括以下内容：26喷射砼原材料质量要求：27喷射砼施工要点23、7工艺要求：284.3.4.3 锚杆施工30 中空注浆锚杆30砂浆锚杆30施工方法314.3.4.4钢支撑施工31施工工艺要点314.3.4.5挂钢筋网334.3.5.1施工方法334.3.5.2施工注意事项34 砼灌注要保持连续性，如因故中止，超过允许时间应354.3.6仰拱及隧底填充35 主要施工工序364.3.6.2隧底填充374.4.2.1防水板施工38 防水板洞外下料及焊接38防水板的铺设38 施工要点及注意事项394.4.2.2止水带施工404.4.2.3边沟、电缆沟施工：404.3.2.4隧道结构防渗漏的关键技术40开挖采用光面爆破技术，保证开挖面圆顺，是结构防水的基础。40对岩4、面渗水预先进行有效处理。40富水地段采用预注浆进行有效固结止水。40利用喷射混凝土作为结构防水的关键环节。41对衬砌环节认真处理。41采用先进的衬砌混凝土施工工艺，确保衬砌结构自防水性能良好。414.3.2.5隧道结构渗漏水治理措施41大面积严重渗漏水可采用下列处理措施：41结构仍在变形、未稳定的裂缝，应待结构稳定后再进行处理。41细部构造部位渗漏水处理可采用下列措施：424.5风水电作业和通风防尘424.6不良地质地段-洞口浅埋级软岩地段施工方法43开挖43初期支护施工44施作拱部超前支护和二次喷射混凝土46仰拱施工47混凝土衬砌474.7施工监控量测47 隧道围岩变形量测48 应力-应变量5、测48 围岩稳定性和支护效果分析484.7.3工程地质及支护情况观察48净空量测测点布置50 量测要点514.7.3.2拱顶下沉量测514.7.3.3围岩位移和锚杆轴力量测514.7.3.4隧道钢拱架的应力应变量测524.7.3.5施工检测管理53测试工作中：53 在现场进行粗略计算，若发现变形较大时，应及时通知554.7.3.6位移速率标准55当每天净空变化值小于0.2mm时，则认为围岩基本稳定。564.7.3.7量测资料的整理56五、雨季、夜间施工措施575.1雨季施工措施575.2夜间施工措施58六、确保工程质量和工期的措施596.1 确保工程质量的措施596.1.1质量保证体系596.6、1.2工程质量保证措施616.1.3 工程质量通病的防治61(2)蜂窝62(3)孔洞63(5)隧道渗漏水656.2 确保工程工期的措施66（6）尽快做好大临工程的修建和“四通一平”工作。676.3创优规划676.3.2.创优措施672.1质量管理措施672.1.1建立组织机构672.1.2强职工教育，提高全员素质682.1.3加强施工全过程的质量管理，达到有序可控。682.1.4持机“样板引入”的原则692.1.5建立奖惩制度，鼓励创优692.1.6施工技术组织措施692.1.7成立QC小组702.2安全措施712.3工期措施712.3.1建立强有力的指挥系统，加强组织领导。712.3.3业主7、委托及时解决征地拆迁过程中存在的问题。722.3.5尽量采用机械施工，发挥机械施工效率高的优势。722.4成本控制措施72七、安全与环保的保证措施727.1安全保证措施727.1.1安全保证体系727.1.2安全管理组织机构737.1.3安全生产责任制747.1.4爆破作业757.1.5支护作业767.1.6衬砌作业767.1.7通风与防尘767.1.8供电与电气设备767.1.9机电安装工程安全保证措施777.2环保保证措施777.2.1建立健全的环境保证体系787.2.2林木、植被、水土保持措施787.2.3水环境保护措施797.2.4空气污染控制807.2.5施工噪音控制807.2.6减8、少粉尘措施807.2.7生态环境保护措施81八、施工中的风险分析与处理措施818.1涌水处理方案828.1.1导流坑道828.1.2 超前深孔预注浆加固围岩828.1.3局部灌浆堵水858.2突泥处理方案868.3涌水、突泥地段施工措施86（1）应急处理措施86（4）一般施工措施878.4瓦斯地段施工措施878.5塌方处理方案88围岩塌方前兆88隧道塌方预防措施888.6消防安全措施898.7洪涝灾害预防措施90九、其它事项929.1 文明施工措施92（1）妥善处理与地方关系92（2）施工场地管理929.2 施工协调措施92（1）与设计单位的协调措施92（2）与其它施工单位的界面协调措施9399、.3 医疗急救、防疫、防毒设施和措施93（1） 职业病预护措施93（2） 流行病预防措施939.4防火、防盗及危爆物品管理措施94一 编制说明1.1 编制范围本施工组织设计编制范围为：国家高速公路xx至xxxx省境内xx至xx高速公路A9合同段xxx隧道掘进开挖、支护、衬砌、防排水、路面、洞口工程、附属工程以及临时工程。1.2 编制依据施工合同、投标书、施工图纸，现行施工技术规范、操作规程、安全技术规程（包括技规、安规、行规、维规）、试验规程、检验评定标准、验收规范、企业贯标程序文件、管理办法，项目进场调查报告等。1.3 编制原则遵循“严肃性、标准性、先进性、可行性、连续性、均衡性、协调性、节10、奏性、经济性”的九“性”原则。1.4总体设计思路以“高起点、高标准、高质量、高速度”为总体目标，精心组织、科学规划。做到开工必优，精益求精，铸造精品工程。二工程综合说明2.1工程概况xxx隧道为丘陵地貌，植被发育，高程介于330440米之间，相对高差约110米，丘陵自然坡度为3050度坡面石英砂岩裸露。隧道左侧约200300米为204省道，隧道进出口交通便利。xxx隧道为双线四车道隧道，左线长398米，里程为ZK70+138ZK70+536，右线长397米，里程为K70+138K70+535。隧道为小净距隧道，进出口净距仅4米，出口段为崩积粉质粘土及崩积含砾粉质粘土，稳定性极差易坍塌。xxx隧11、道进口采用端墙式洞门，出口采用斜切式洞门，洞身主要以、级围岩为主，部分地段为浅埋和破碎带，施工难度大，设计施工方法分别为单侧壁导坑法，台阶法，明挖法和半断面法。xxx隧道弃渣量约9万立方米。2.2自然条件2.2.1气候条件xxx隧道地处亚热带季风气候，受季风影响，温和潮湿、雨量充沛，四季较分明，春季阴寒细雨连绵，夏季炎热多大雨，秋季晴朗多雷阵雨，冬季寒冷有霜冻，山区多见短期积雪。本区多年平均降水量为1718-1869mm，多年平均气温17.4-19.3；最高气温为40.6；极端最低气温为-9.5，年蒸发量约为1300mm，霜期平均50-100天/年,4-9月份为雨季，10月至次年3月为旱季，风12、向春未至初秋多为东南风，其余时间多为西北风。2.2.2水文条件xxx隧道属越岭型隧道，地表无常年流水存在，隧址区附近未发现其他形式的地表水体。xxx隧道地下水主要为基岩裂隙水，受断裂、层理、节理等地质构造控制，受大气降水补给，向当地沟谷排泄。围岩岩体大多较完整坚硬，隧道总体富水性差，亦未见富水构造。据钻孔内水试样分析，隧址区内地下水属重碳酸钾钠钙型水，对混凝土结构无腐蚀性。据估算xxx隧道正常涌水量约44m3/d。2.2.3地质概况隧址区未发现活动性断层，xxx隧道K70+450K70+650坍塌体，坍塌区植被非常发育，目前已基本稳定，属于坍塌体堆积物，并且可能是多次坍塌加少量滑坡形成，最后一13、次发生时间应长于50年，局部厚度达30m，成分以砾粉质黏土为主，部分为碎石和块石。xxx隧道开挖后，破坏原有平衡，对隧道进洞较为困难。2.3现场施工条件交通条件xxx隧道左侧约200300m为204省道，隧道进出口交通方便。电力条件隧址所在地域电力资源较丰富，但距施工现场较远，须架设临时供电线路，据勘测，xxx需架设临时供电线路1km，同时，出口东侧安装800kVA变压器一台，并备250kWA的柴油发电机组各一台，以备施工生产之急需。2.3.3施工、生活用水隧址周边有大量的山涧溪水，经试验，该溪水满足混凝土拌合用水的质量指标要求，但需高扬程水泵提升，故xxx隧道出口山顶修建一座容积80m3的高14、山水池供水，水池与隧道拱顶要求形成大于40m的高差，并铺设60mm塑料软管至用水面，可满足施工用水需求。三、施工组织计划3.1项目管理机构组织机构设置为完成本工程任务，现场设立永宁A9标项目部，履行合同的义务、责任和权力，负责在施工现场按合同要求组织工程的实施，按期优质完成本工程任务，完全履行我单位的义务和责任。项目部经理下设领导层、管理层和作业层三层机构，领导层设项目部经理、项目部副经理、总工程师等；管理层设三部两室，即工程管理部、质量安全部、物资设备部、工地试验室和综合办公室；作业层配备两个专业施工队。组织机构职责项目部经理在指挥部领导下，全权代表我单位对本标段隧道工程的实施负责，对工程质15、量、工期、安全和成本负责，项目部经理实行项目法管理和经理责任制。3.1.3施工组织机构框图施工组织机构图经理：xxx总工程师：xxx副经理：xxx财务部：xxx机物部xxx工程部：xxx调度：xx安质部：xxx现场技术主管3.2项目总体目标3.2.1工期目标该工程计划开工日期为2009年6月16日，竣工日期为2010年10月16日，总工期为16月。3.2.2质量目标按照ISO9001：2000版标准建立质量保证体系，杜绝质量事故，确保工程达到精品工程标准。质量指标：确保工程质量评为优良，其中：单位工程优良率100%，分部工程、分项工程合格率100%，优良率90%以上。3.2.3安全目标“四无、16、一杜绝、一创建”：无工伤死亡事故、无重大机械设备事故、无交通死亡事故、无火灾和洪灾事故；杜绝重大伤亡事故；创建安全文明工地。3.2.4环保目标按照ISO14001标准建立环境管理体系，严格遵守国家和地方的环境保护法律法规，实现我公司“保护环境、持续发展、营造绿色生态工程”的环境方针。四总体施工方案：4.1 xxx隧道采用左、右幅交错掘进，各工序施工方案如下：洞口开挖及明洞施工，使用挖掘机开挖，自卸车运碴，边仰坡采用锚+喷+网方法施工。出口端设置有效的截水沟。隧道洞身开挖，级围岩采用全断面法施工，级围岩采用半断面正台阶法施工，级围岩采用单侧壁导坑法施工，洞内预留洞室同步施工。二次衬砌，使用整体式17、模板台车施工，台车长为9.0m。电缆沟槽采用组合式钢模板施工通缝式水沟，沟槽盖板，洞外预制，现场安装。调平层采用整幅施工，有中心水沟设置处为半幅施工。4.2特殊与关键工程施工方案 根据设计，该项目从洞内设备的设置及施工工法，属一般，无特殊的工艺、结构要求。关键是断裂带的开挖和支护施工，其施工方案如下： 隧道内所存在的1条断裂带，从产状、特点来看，对围岩的稳定性均有很大的影响。所以，对这些地段，设计给定的施工方案为：超前支护为5.0m小导管预注浆，固结硬化围岩，加强围岩的自稳能力。具体施工方法如下：小导管的外插角为10和40，两种角度的导管交错设置。小导管环向间距为30cm，纵向搭接长度为1.018、m，纵向间距为2.4m。小导管施工前，先用仪器测量放线，画出开挖的轮廓线，确定小导管的中心线位置，导管钻孔，孔眼深度要大于导管长度，其顶入长度不小于管长的90%。导管注浆，采用水泥浆液，水灰比为0.5:11:1,注浆压力为0.51MPa。注浆采用液压注浆机。当压力达到要求时，压力持续15分种方可停止注浆。断层段超前支护施工完注浆工作后，开挖放炮可适当滞后，以便水泥浆液压无外力的干扰下固结硬化，以保证其期望的效果。开挖爆破，原则上做到尽量减轻对破碎带围岩的扰动和震动，严格控制炮眼深度及装药量，如断层内无较大的石块，采用震松法辅以挖掘机开挖，以避免大震动引起拱顶坍塌。开挖完成后，应立即钢架安装及钢19、筋网的焊联，以便控制由开挖引起的围岩瞬间变化导致的坍塌，并把钢架外缘至围岩的间距用混凝土垫块顶紧，随即喷混凝土至设计厚度。同时，对钢架外延部份断面（拱顶）应及时喷混凝土封闭。整个过程，要加强监控量测，及时反馈量测信息，根据围岩的变形情况及时调整支护方案。4.3各专业施工方案4.3.1洞口与明洞工程4.3.1.1 施工方案根据我公司多年隧道施工的经验及xxx隧道进、出口位置具体情况，经过经济性、安全性，综合分析比较后，决定明洞开挖前先完成地表排水系统，采取分层开挖，分层支护，自上而下，边挖边护的明洞边坡加固处理方法。明洞与仰坡开挖同时进行，洞门与明洞均采用整体浇筑。进洞采用先施作管棚和超前小导管20、短进尺、弱爆破、快循环、早封闭的施工方案。4.3.1.2施工方法首先开挖并施作洞口边仰坡截水沟，以截排地表水，截水天沟开挖线距倾坡边缘不小于5m，沟底纵坡不小于3，排水沟与路基排水系统相衔接，同时兼顾相邻天然水沟的顺接。明洞及仰坡开挖由外向里，从上而下分台阶、分层分段开挖，分层分段支护。根据地形条件，土方采用挖掘机挖装，人工配合清理边仰坡开挖面，局部陡坡地带采用人工开挖。明洞开挖与仰坡开挖同步进行。挖到设计标高后，及时清理基底，检验基底地质和承载力情况，并按设计要求进行地基处理，经监理工程师检查，合格后立即立模绑扎钢筋，架立外模，灌筑明洞钢筋混凝土。当拱圈砼达到设计强度的70%以上后拆除内外21、支模，拱圈背部用砂浆找平，敷设防水板并应粘贴紧密，相互错缝搭接良好，搭接长度不小于150mm，并向隧道内拱背延伸不少于500mm，再涂抹水泥砂浆层。明洞回填采用两侧对称法，由人工分层夯实，每层厚度不得大于0.3m，回填至拱顶齐平后，应立即分层满铺填筑至要求高度，机械回填应待拱圈砼强度达到设计强度且由人工夯实填至拱顶1m后方可进行。拱背回填按设计要求做好洞顶铺砌层，应与边仰坡搭接良好。4.3.2钻爆4.3.2.1钻爆设计钻爆作业是隧道施工控制工期、保证开挖轮廓的关键。为了充分发挥围岩的自承能力，减轻对围岩的振动破坏， xxx隧道采用微振控制爆破技术，实施光面爆破，并根据围岩情况及时修正爆破参数，22、达到最佳爆破效果，形成整齐圆顺的开挖断面，减少超欠挖。设计原则本隧道爆破设计遵守以下原则：a炮孔布置要适合机械钻孔。b提高炸药能量利用率，以减少炸药用量。c减少对围岩的破坏，周边采用光面爆破，控制好开挖轮廓。对于、级围岩，考虑开挖线内的预留量，爆破后，机械凿除至开挖轮廓线。d.控制好起爆顺序，提高爆破效果。e.在保证安全前提下，尽可能提高掘进速度，缩短工期。爆破器材选用采用塑料导爆管、毫秒雷管起爆系统，毫秒雷管采用15段别毫秒雷管，引爆采用火雷管。炸药采用2#岩石硝铵炸药或乳化炸药（有水地段），选用25、32、40三种规格，其中25为周边眼使用的光爆药卷，40为掏槽眼使用药卷，32为掘进眼使用23、药卷。炮眼布置级围岩全断面爆破采用双中空孔直眼掏槽，级围岩开挖采用斜眼楔形掏槽。级围岩台阶法开挖光面爆破炮眼布置见图4-5分部开挖炮眼布置图，级围岩全断面开挖光面爆破炮眼布置见图4-6全断面开挖炮眼布置图。 爆破参数为减轻爆破时对围岩的扰动，周边眼采用25小直径光爆药卷，并采用导爆索串装药结构，孔口堵塞长度不小于40cm。级围岩周边眼间距E=65cm，最小抵抗线W=80cm，相对距离E/W=0.80，周边眼装药集中度0.30kg/m。级围岩周边间距E=45cm，最小抵抗线W=56cm，相对距离E/W=0.80，周边眼装药集中度0.30kg/m。爆破参数分别见表4-1级围岩钻爆炸药分配表、表4-24、2级围岩全断面开挖爆破参数表和表4-3 级围岩钻爆炸药分配表、表4-4级围岩台阶法开挖爆破参数表。钻爆作业时, 根据地质条件及时修正爆破参数, 以期达到最佳爆破效果。表4-1 级围岩钻爆炸药分配表起爆顺序雷管段别炮眼名称炮眼个数孔深(m)装药（kg）备注装药系数单孔药量装药量中空眼12.72号岩石硝铵炸药11掏槽眼42.70.882.028.0823扩槽眼42.70.851.967.8434辅助眼62.50.751.589.4845辅助眼192.50.751.5830.0256辅助眼172.50.751.5826.8667辅助眼192.50.751.5830.0278辅助眼232.50.75125、.5836.3489周边眼562.50.250.5329.68合 计149178.32 表4-2 级围岩全断面开挖爆破参数表项 目爆 破 参 数周边眼间距E(cm)65周边眼抵抗线W(cm)80相对距E/W0.8装药集中度(kg/m)0.25堵塞长度(cm)40装药结构（周边眼）间隔装药起爆方式非电起爆表4-3 级围岩钻爆炸药分配表起爆顺序雷管段别炮眼名称炮眼个数孔深(m)装药（kg）备注装药系数单孔药量装药量中空眼11.52号岩石硝铵炸药,遇水变为乳化防水炸药。11掏槽眼41.50.800.883.5223扩槽眼41.50.750.833.3234辅助眼41.30.650.592.3645辅26、助眼81.30.650.594.7256辅助眼131.30.650.597.6767辅助眼171.30.650.5910.0378辅助眼191.30.650.5911.2189辅助眼211.30.650.5912.39912周边眼391.30.200.187.021013内圈眼131.30.600.547.0211周边眼391.30.200.187.0222辅助眼111.30.650.596.4933辅助眼111.30.650.596.4944辅助眼111.30.650.596.4955辅助眼81.30.650.594.7266辅助眼61.30.650.593.54合 计221104.01表427、-4 级围岩台阶法开挖爆破参数表项 目爆 破 参 数周边眼间距E(cm)45周边眼抵抗线W(cm)60相对距E/W0.8装药集中度(kg/m3)0.2堵塞长度(cm)40装药结构（周边眼）间隔装药起爆方式非电起爆级围岩的钻爆根据级围岩围钻爆设计再进行爆破参数的修正。图4-5 分部开挖炮眼布置图图4-6全断面开挖炮眼布置图4.3.2.2钻爆作业采用钻孔台架配YT-28手持式风动凿岩机钻孔，人工装药起爆。钻爆作业按照爆破设计进行钻眼、装药、接线和引爆。如围岩出现变化需要变更爆破设计时，由主管工程师确定。炮孔的装药、堵塞和引爆线路的连接，均由考核合格的爆炮工负责。测量测量是控制开挖轮廓精确度的关键。28、采用隧道断面激光测量仪进行断面和炮孔划线。每循环都由测量技术人员在掌子面标出开挖轮廓和炮孔位置。定位开眼采用钻孔台车钻眼时，台车与隧道走线保持平行，台车就位后按炮眼布置图正确钻孔。对于掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其它眼要高，开眼误差要控制在35cm以内。同时，开挖前必须按设计方案布眼，包括眼距，开挖轮廓，钻眼深度。钻孔钻工要熟悉炮眼布置图，并认真复核现场放样情况，特别是钻周边眼，一定要经验丰富。钻孔时严格按照炮孔布置图正确对孔，以确保爆破质量。周边孔外插角12，炮孔相互平行，周边孔在断面轮廓线上开孔（在、级围岩地段，周边孔在断面轮廓线内510cm处开孔），周边孔对孔误差环向不大于5cm。掏槽29、孔对孔误差不大于3cm，其它炮孔开眼误差不大于10cm。在钻眼过程中，应根据岩孔位置及掌子面岩石的凹凸程度调整炮眼深度，以保证炮眼底在同一平面上。 装药钻完孔后，用高压风吹孔，经检查合格后装药。装药分片分组负责，自上而下严格按爆破设计规定的装药量、雷管段号“对号入座”。爆破网路连接、检查及起爆，按照爆破设计要求和GB6722-86爆破安全规程执行。堵塞所有装药的炮眼均堵塞炮泥，堵塞长度不小于40cm。瞎炮处理发现瞎炮，应首先查明原因，如果是孔外的导爆管损坏引起的瞎炮，则切去损坏部分重新连接导爆管即可，但此时的接头应尽量靠近炮眼，如因孔内导爆管损坏或其本身存在问题造成瞎炮，则应参照爆破安全规程有30、关条款处理。光面爆破施工工艺流程光面爆破施工工艺流程图4-7图4-7光面爆破工艺流程图联结起爆网络清 孔钻 孔定位开眼放样布眼通 风爆破效果检查瞎炮处理洒水降尘埃起 爆4.3.2.3超欠挖控制钻爆法开挖是否经济、高效，关键是控制好超欠挖，钻爆施工中将采取如下措施： 根据不同地质情况，选择合理的钻爆参数，选配多种爆破器材，完善爆破工艺，提高爆破效果。对于、级围岩，考虑开挖线内的预留量，爆破后机械凿到设计开挖轮廓线。实践证明此法对于光面爆破十分有效，可起到事半功倍的效果。 提高画线、钻眼精度，尤其是周边眼的精度，是直接影响超欠挖的主要因素，因此要认真测出中线高程，准确画出开挖轮廓线。提高装药质量,31、杜绝随意性, 防止雷管混装。断面轮廓检查及信息反馈：了解开挖后断面各点的超欠挖情况，分析超欠挖原因，及时更改爆破设计，减少误差，配专职测量工检查开挖断面，超挖量（平均线性超挖）应控制在10cm（眼深3m）和13cm（眼深5m）以内。 建立严格的施工管理：在解决好超欠挖技术问题的同时，必须有一套严格的施工管理制度来保证技术的实施，为此，从进洞前，制定严格的奖罚制度，用经济杠杆来调动施工人员的积极性，造成人人关心超欠挖，人人为控制超挖去努力。4.3.2.4装碴运输隧道洞内出碴采用无轨运输方式，侧卸式装载机装碴，自卸汽车运碴至弃碴场。配置侧卸式装载机2台，20T双向行驶自卸车5台、以加快出碴速度。为32、了提高出碴效率，缩短循环时间，保证安全，采取如下措施： 加强装运碴设备的维护保养，备足易损配件，发现故障及时排除。设专人养护道路，保持道路平整、无积水，定期铺碴维修。尤其雨季，设专人及时排除不安全隐患。 加强洞内排水与照明，保持洞内有良好照明和路况。加强通风，保证洞内空气新鲜。 弃碴场采用推土机平整，专人指挥倒碴。教育司机遵守交通规则，礼貌行车，严禁带故障行车和酒后驾车。 施工便道经常洒水，防止尘土飞扬。4.3.3 隧道开挖4.3.3.1 开挖作业洞口端超前支护设计标明隧道进出口端均为崩积粉质黏土和强风化石英砂岩组成。岩石裂隙发育，岩体破碎，为软岩，洞顶厚度小，围岩稳定性极差，易坍塌。据此设计33、采用了长管棚超前支护的方案，如图4-8图4-8 管棚超前支护具体操作要点为：a.为保证设计确定的明洞长度及管棚支护长度，从洞口进洞桩号里程前推2.0m为管棚施工始端。b.管棚施工必须有详细的、实施性强的技术交底资料,内容含工艺步骤,工艺质量、工艺安全及环保。c.现场放样确定管棚支护断面中线和高程及开挖轮廓线。注意：管棚的支护不得侵入初期支护钢架断面。保证暗洞开挖断面几何尺寸；d.具体操作：管棚施工为40m，钢管单根长度为40m，取1086mm热孔无缝管8节，接头采用丝扣联接，长度为15cm；管棚导向墙为C25混凝土套拱。套拱内埋设4榀I20a型钢，型钢顶与127孔口套管联接后成为管棚管定位及导34、向设备。因此，它的施工必须满足设计要求； 管棚应按设计位置施工。钻机立轴方向必须准确控制，每钻完孔便顶进一根长钢管。其施工工序为自下而上。先钻设钢花管，注浆凝固后再钻无孔管。依次进行；为保证钻孔方向准确，应用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度，偏斜度较大时，必须及时纠正。各钻孔均应有详细的记录；质量要求：管距：环向间距50cm，施工根数35根，其中有孔17根，无孔18根；外插角：钢管轴线与衬砌外缘线夹角1-3； 钢管施工误差。径向不大于15cm;型钢架安装误差20；中线及高程误差50mm； 为保证受力，相邻钢管的接头需错开1m， 注浆：水泥浆水灰比1：1，注浆压力0.51.0mpa，当注浆压力逐步升高35、，达到设计终压继续注浆15分钟后，即可停止。 施工机械: 拱部管棚施工坪台； 电动油压机2-3台； 注浆泵2-3台； 管端法兰盘及止浆球； 注意的问题： 按设计，洞口管棚套拱C15底座，施工高度为2.50m，长度2.0m断面，呈梯形，该施工可按设计断面开槽，其余断面内土体不动，(标高越高越有利于施工)即保留核心土； 管棚施工中心垂直高度为5.8m，施工过程以此为参照。合理安排洞外施工场地的空间和地面标高，以方便施工。 管棚注浆要求一次性完成，并安装一根注一根； 管棚基座基底承载力大于0.3mpa，施工时，应测试基底应力，不满足时可采用技术手段予以处理。上述1-7项施工及设备调试完成后，即基本具36、备了进洞（俗称开洞门）条件。4.3.3.2 级围岩施工：除洞口采用管棚外，其余地段采用小导管超前支护，开挖采用单侧壁导坑法施工。开挖后立即喷射C25砼，然后打锚杆、架立20a或18钢架、复喷至设计厚度。人工配合风镐开挖。施工顺序：先超前支护，后开挖并及时初期支护；开挖由上而下，衬砌由下而上的原则；开挖时应短进尺，弱爆破，每循环进尺不得超过0.8米；初期支护及砼施工应及时封闭仰供。开挖作业示意图详见图4-9级围岩单侧壁导坑法施工示意图图4-9 V级围岩中隔壁开挖示意图级围岩掘进作业循环时间:级围岩段围岩软弱，自稳性差，本着稳步开挖的原则，折合全断面月掘进安排60m。表4-10 上断面掘进作业循环37、时间表（循环进尺1.0m）作业项目时 间 (H)123456789101112测 量超前支护开挖及出碴初期支护共计作业循环时间:12h表4-11下断面掘进作业循环时间表（循环进尺0.8m）作业项目时 间 (H)123456789101112测量左半部开挖出碴左半部初期支护右半部开挖出碴右半部初期支护共计作业循环时间：12h4.3.3.3 级围岩施工：开挖采用短台阶法施工，微振爆破。上断面超前3-5m；作为钻孔，喷锚作业平台上下断面同时爆破开挖。防护采用22中空注浆锚杆超前支护，带格栅钢架。级围岩掘进作业循环时间:级围岩段月掘进安排78m，其作业循环时间见下表表4-12 级围岩掘进作业循环时间表38、（循环进尺1.6m）作业项目时 间 （H）123456789101112测量划线超前支护钻孔装药起爆通风排险出碴初期支护共计作业循环时间：12h4.3.3.4 级围岩施工：级围岩地段采用全断面开挖，爆破采用光面爆破，网喷锚初期支护，全断面灌注二次衬砌砼。 钻孔时,断面配16台风枪钻孔，由侧卸式装载机装碴，自卸汽车运碴。开挖时要短进尺、弱爆破，以减轻爆破振动对围岩的破坏，确保围岩的稳定，循环进尺设计为3.0m。洞身开挖后，立即施作锚喷初期支护，及时封闭围岩。级围岩施工程序见图3-6。图3-6 级围岩施工程序框图沟槽及路面施作浇 筑 衬 砌 砼施作防排水设施测量划线断面开挖支护级围岩掘进作业循环时39、间:级围岩段月掘进安排150m，其作业循环时间见下表表4-13 级围岩掘进作业循环时间表（循环进尺2.5m）作业项目时 间 （H）123456789101112测量划线钻孔装药起爆通风排险出碴初期支护共计作业循环时间：12h4.3.4 超前支护施工方法4.3.4.1小导管预注浆超前支护小导管采用外径50mm、壁厚3.5 mm的热轧无缝钢管，长5.0m，前端加工成尖锥状，尾部焊6加劲箍，管壁四周按15cm间距梅花形钻设8mm压浆孔。超前小导管加工示意图见图4-14超前小导管加工示意图图4-14 超前小导管加工示意图3900小导管环向间距50cm，外插角515，纵向每开挖2.4m施作一环，搭接1.40、0m。在拱部150度范围布置。小导管注浆前，应对开挖面及5m范围内的坑道喷射厚为50100mm的混凝土或用模筑混凝土封闭。施工采用钻孔台车或风动凿岩机钻孔，注浆泵注浆。注浆材料采用水泥净浆，其配合比根据试验确定，注浆参数如下： 水泥浆水灰比（质量比）为：1:1注浆压力P=0.51.0Mpa必要时可在孔口处设置能承受规定的最大注浆压力和水压的止浆塞。注浆后至开挖前的时间间隔，视浆液种类宜为48h。开挖时应保留1.52.0m的止浆墙，防止下一次注浆时孔口跑浆。4.3.4.2喷射砼的基本要求： 按照设计，xxx隧道初期支护的喷射混凝土均采用湿喷法。 喷射砼的施工方案包括以下内容： 喷射方法； 机械设41、备型号、台数； 操作方法； 砼配合比及速凝剂产地、质量标准（招标）。 该施工方案实施前，必须经监理批准后，方可实施，否则，不予计量，后果施工单位自负。喷射砼原材料质量要求： 水泥： a.采用Po42.5普通水泥，使用水泥必须有出厂合格证及水泥进场后试验报告； b.水泥拌配合比计量必须准确，并有每盘拌合用量记录； 砂： 喷射混凝土用砂采用中砂，其级配、含泥量，含盐量必须满足质量要求指标。 碎石 采用5-16.5mm的连续粒径集料，其碎石的级配，针片状含量，含泥量、石粉含量、碱集料含量必须满足质量要求指标。 速凝剂 其速凝效果，要求初凝时间不大于5分钟，终凝时间不大于10分钟，并有详实的质量检验报42、告；喷射砼施工要点 本标段的xxx隧道，按设计要求，当围岩为级时均为C25喷射砼，施工时，必须按支护形式，认真核对混凝土的标号，其支护参数如下：表4-15 初期支护参数衬砌类型喷射方式标号厚度（cm）厚度钢支撑直径(mm)长度/间距（cm）型号间距(cm)XX5-1湿喷法C2526中空25350/10020a80XH5-1湿喷法C2526中空25400/8020a60XX5-2湿喷法C2526中空22350/1001880XH5-2湿喷法C2526中空22400/8020a80XX4-2湿喷法C2522中空22/药包22300/120钢格栅80XH4-2湿喷法C2522中空22/药包2235043、/100钢格栅80X3湿喷法C2012中空22250/120 喷射砼施工工艺流程清理基岩面铺设排水设施（有渗淋水时）安装设备、厚度控制标X拌合运输混凝土（先凹后凸）喷射砼+速凝剂检查平整度、厚度初喷整平终凝（十分钟后）养护工艺要求：选用普通硅酸盐水泥，细度模数大于2.5的硬质洁净砂或粗砂，粒径516.5mm连续级配碎(卵)石，化验合格的拌合用水。喷射砼严格按设计配合比拌和，配合比及搅拌的均匀性每班检查不少于两次。喷射前认真检查隧道断面尺寸，对欠挖部分及所有开裂、破碎、出水点、崩解的破损岩石进行清理和处理，清除浮石和墙角虚碴，并用高压风冲洗岩面。喷头距岩面距离以1.5m2.0m为宜，喷头应垂直受44、喷面，喷初支钢架时，可将喷头稍加偏斜，角度大于70。喷射砼作业采取分段、分块，先墙后拱、自下而上的顺序进行。喷射时，喷嘴做反复缓慢的螺旋形运动，螺旋直径约2030cm，以保证砼喷射密实。同时掌握风压、水压及喷射距离，减少回弹量。图4-16湿喷混凝土施工工艺流程图混凝土拌合 筛网10mm（滤出超径石子） 湿喷式砼喷射机风压控制在0.450.7MPaTX-1型液体速凝剂水泥用量的4%7%隧道喷射砼厚度5cm时分两层作业。初次喷射先找平岩面，第二次喷射砼如在第一层砼终凝1h后进行，需冲洗第一层砼面。喷射砼终凝2小时后，进行喷水养护，养护时间不少于7天。喷射砼开挖时，下次爆破距喷射砼完成时间的间隔，不45、小于4小时。有水地段喷射砼采取如下措施:当水点不多时，可设导管引排水后再喷射砼；当涌水量范围较大时，可设树枝状导管后再喷砼；当涌水严重时可设置泄水孔，边排水边喷砼。增加水泥用量，改变配合比，喷砼由远而近逐渐向涌水点逼近，然后在涌水处安设导管，将水引出，再向导管附近喷砼。当岩面普遍渗水时，可先喷砂浆，并加大速凝剂掺量，保证初喷后，再按原配比施工。当局部出水量较大时采用埋管、凿槽，树枝状排水盲沟措施，将水引导疏出后，再喷砼。4.3.4.3 锚杆施工 中空注浆锚杆采用风动凿岩机钻孔，采用2TGZ-60/120注浆泵注浆施工。中空注浆锚杆施工工艺流程框图见表5。注浆压力：一般为地下水静水压的23倍，同46、时应考虑岩层的裂隙阻力，根据现场情况试验后确定。但瞬间最高压力值不应超过0.5MPa。扩散半径r的确定：根据已有资料进行工程类比及现场碴体注浆试验情况选定注浆压力范围，确定浆液扩散半径r的大小。注浆孔距D与排距L的计算：L=Dsin60D=2rcos30单孔注浆量Q注=r2h式中：r浆液扩散半径，m;h压浆段有效长度，m;岩石裂隙率；浆液在裂隙内的有效充填系数。洞内注浆结束的标准：达到下述两种情况之一者即可停止单孔注浆施工。注浆压力达到0.35Mpa；单孔灌注量达1000kg。砂浆锚杆锚杆及锚杆孔的质量要满足以下要求：杆身必须调直无缺损。锚杆长度大于孔深610cm，每根加工长度误差不大于1cm47、，缝长误差不大于5cm。并除去杆上油污、铁锈、杂质。锚杆孔位置误差不大于10cm。钻孔后，孔内石粉必须用高压水冲洗干净。钻到设计深度时，若流出的岩粉呈黄色或褐色，或钎头冲击异常时，说明遇到较软弱的岩石或破碎夹层，则变更锚杆深度与位置。砂浆锚杆的施工工艺流程见图4-17。图4-17 砂浆锚杆施工工艺流程图砂浆锚杆施工工艺图 图6-2-53）钢格栅拱架支立施工方法4.3.4.4钢支撑施工钢支撑采用工字型钢和格栅支撑，工钢采用弯轨机冷弯而成，钢格栅钢筋按设计规格加工焊接而成，钢筋按设计要求下料，在胎具上分节加工钢格栅，拼装检验合格后，分节运至洞内，人工拼装。安装前，先对断面进行检查，局部欠挖时及时处48、理。钢支撑安装在初喷后进行，安装时测量控制钢支撑的中线、高程、垂直度。每榀钢支撑之间，环向每隔1米设置1根连接钢筋。钢格栅与锚杆焊连在一起。钢格栅与围岩之间每隔1米用垫块塞紧。施工工艺要点安装前分批检查验收钢支撑的加工质量，不合格的禁止使用。钢支撑有足够的刚度和强度，焊接质量符合规范要求。各节接头连接牢固、纵向连接钢筋等配件齐全，结构稳定。同一榀钢支撑位于同一平面上，倾斜度不大于50mm。严格控制中线及标高。钢支撑与岩面间安设鞍形垫块，确保岩面与拱架密贴。确保初喷质量，钢架在初喷5cm后架设。段间连接安设垫片拧紧螺栓，确保钢支撑结构稳定。钢格栅拱架安装程序见图4-18。图4-18 钢拱架（格栅49、）安装工艺流程框图 初 喷中线标高测量钢拱架(格栅)加工质量检验钢拱架(格栅)组拼清除底脚浮碴安装钢拱架(格栅)隐蔽工程检查验收复 喷 砼和锚杆焊接定位4.3.4.5挂钢筋网钢筋网加工：钢筋网采用6钢筋加工成方格网片，纵横钢筋相交处可点焊成块，也可用铁丝绑扎成一体。挂钢筋网：有钢支撑（格栅）时，将钢筋网点焊在两榀钢支撑的外弧上；无钢支撑（格栅）时，通过与锚杆焊接固定在开挖的轮廊面上，且随岩面起伏铺设。4.3.5二次衬砌砼衬砌应根据新奥法原理，在初期支护完成后适时进行。根据施工量测，二次模注衬砌时间应在围岩量测净空变化速率小于0.2mm/d，变形量已达到预计总变形量的80%以上，且变形速率有明显50、减缓趋势时方可进行，适时衬砌。衬砌台车采用液压砼衬砌台车，每段模注砼一次完成整体灌注，在灌注时预留和预埋照明、通风、消防等所需的洞室和线路管、孔、槽。在隧道进口修建一座自动计量砼拌合楼，集中生产砼。砼搅拌运输车运输，砼输送泵泵送砼入模，插入式振捣器振捣密实。4.3.5.1施工方法隧道衬砌采用液压砼衬砌台车。衬砌台车定位：采用STZ型激光准直仪导向，现场设流动试验站，进行各种原材料及混凝土的试验工作，确保混凝土衬砌内实外美，断面尺寸准确无误。台车控制标准： 严格控制轨道中心距，允许误差1cm； 轨面标高比隧道路面中心高15cm，允许误差1cm； 两侧电缆沟盖板以下直墙部分，人工立模先行浇筑； 台51、车就位时，先调顶模中心标高，然后由顶模支撑梁上横向丝杆调整台车中线符合要求。最后由侧向丝杠电动调节边模张开度，调整到位后放下翻转模和底脚斜撑丝杠加固。混凝土的拌制：采用自动计量混凝土拌合站，集中生产混凝土。砼坍落度控制在1318cm，并掺加粉煤灰，防水剂，以确保砼质量。要注意运输过程中的坍落度损失。混凝土的运输：采用混凝土输送车运输，输送泵泵送混凝土。混凝土的浇筑：砼采用水平分层、对称浇筑。输送软管管口至浇筑面垂直距离控制在1.5m以内，以防砼离析。浇注过程要连续，避免停歇造成“冷缝”，间歇时间一般不得超过2h，否则按施工缝处理。当砼浇至作业窗下50cm时，应刮净窗口附近的凝浆，涂刷脱模剂，窗52、口与面板接缝处粘贴海棉止浆条，以避免漏浆。采用插入式振捣器振捣，标准为砼表面不再下沉，无气泡，表面开始泛浆为止。既防漏振，致使砼不密实，又防过振，砼表面出现砂纹。特别是内模反弧部分要确保捣固充分，避免出现气孔现象。封顶采用顶模中心封顶器接输送管，按从里向外的顺序逐渐封顶。当挡头板上观察孔有浆溢出，即封顶完成。拆模：砼试件现场试压达到规范规定强度时，方可拆模。拆模时要谨慎，以免缺棱掉角现象发生。养生：衬砌浇筑1020h后即开始养生，采用覆盖洒水养生法，养生时间不少于14天。4.3.5.2施工注意事项 复合式衬砌施工时，二次衬砌施作时间，应在围岩和初期支护变形基本稳定并具备以下条件时进行：隧道周边53、变形速率有明显减缓趋势；水平收敛（拱脚附近）小于0.2mm/d，拱顶下沉小于0.15mm/d；施作二次衬砌前的总变形量，已达预计总变形量的80%以上； 砼浇筑前应复查台车模板中线、高程、仓内尺寸是否符合设计要求；台车及挡头模板安装定位是否牢靠；模板接缝是否填塞紧密；脱模剂是否涂刷均匀；止水带、止水条安装是否符合设计及规范要求； 基仓清理是否干净，底脚施工缝（如有）是否处理； 输送泵接头是否密闭，机械运转是否正常。 砼严格按试验室提供的配合比计量配料，砼的运输设备保证砼在运输过程中不发生离析、漏浆、严重泌水及过多损失塌落度现象。 灌筑砼要水平分层对称地进行，当砼超过隧道衬砌的拱部以后，砼排出管末54、端应埋在砼中，以保证填充完全。 砼灌注要保持连续性，如因故中止，超过允许时间应按工作缝处理。 砼灌筑及时振捣，采用插入式振捣器和附贴式振捣器搭配使用，振捣时避免振动头与模板面接触，也不允许振动钢筋。 衬砌前按设计做好排水盲沟，施工缝放置橡胶止水带。 衬砌前检查配电、通风、通讯等各种预埋管件位置的准确性。4.3.6仰拱及隧底填充软弱围岩段隧道采用仰拱与隧底填充先行的施工方案，仰拱与铺底同时施作，距开挖工作面相距2030m。实践证明，及时施作仰拱，起到早闭合，防塌方，同时能保证洞内道路的畅通，对搞好洞内排水、搞好文明施工、防止隧道基底软化等都是非常有利的。仰拱施做，势必影响到车辆的运行，为此采取栈55、桥平台作为过渡通道，以保证掌子面正常施工。隧底填充采用定型加长模板。4.3.6.1仰拱本隧道、级围岩地段设有仰拱，施工中，应紧随初期支护尽早修筑仰拱，以利于初期支护结构的整体受力。仰拱浇筑前清除浮碴，排除积水。为了仰拱施工、掘进平行作业，采用自制的仰拱作业栈桥，避免仰拱施作与出碴的工序干扰。仰拱采用全幅整体浇筑至拱墙脚基座标高。仰拱施工栈桥平台技术参数如表4-19：仰拱施工栈桥平台施工工艺仰拱施工栈桥墩平台施工工艺流程图见图4-20： 主要施工工序a.基底清理对要施工地段仰拱的边墙基底进行人工清底，然后立模进行混凝土施工。 表4-19仰拱施工防干扰作业平台技术参数 序号项 目技术参数备 注1J56、结构主跨/m102行车道宽度/m2.93前坡道长度/m9.74后坡道长度/m2.975前、后坡度坡度1:56允许通过重量/t307车辆最大行使速度/（km/h）58平台移动方式轨行、外力牵引9仰拱一次浇筑长度/m1010结构外形尺寸24.34.8m0.9m长、宽、高11结构自重/t1812平台下部作业高度/m1.7满足仰拱施工的作业空间要求边墙基底及水沟底混凝土水沟 图4-20 仰拱施工防干扰作业平台施工工艺流程图拖移仰拱平台就位清理底部虚碴测量放线立模仰拱及填充混凝土施工混凝土养护进入下一个循环b. 仰拱平台就位在水沟底部位铺设钢轨，钢轨间距4500mm，然后将平台后坡道用倒链拉起，用装载机57、将仰拱平台前坡道拖起，缓慢拖至预定位置，垫平衬稳。c.清底、立模及混凝土施工仰拱平台就位后，进行人工清底，将平台下仰拱底部虚碴清理干净，抽出积水，然后架立仰拱堵头模板。浇筑仰拱及隧道填充混凝土时，采用运输车将混凝土运至仰拱平台，向中间及两侧倾倒，或直接用混凝土输送泵送至仰拱模板内。用插入式振动棒将混凝土摊平、振捣。d.混凝土养护及平台拖移混凝土浇筑完毕后，进行自然养护或洒水养护，达到可以通行运输车辆的强度，然后拖移平台进入下一个仰拱施工。4.3.6.2隧底填充 在施作前应清除仰拱面的碎碴、粉尘，并冲洗干净，不得有积水。 仰拱砼达到设计强度70后，进行C15片石混凝土仰拱填充。4.4防水和排水施58、工方法4.4.1施工防排水由于xxx隧道出口进洞，利用隧道开挖顺坡排水。4.4.2结构防排水隧道结构防排水是关系到工程质量、运营安全的重要因素。本合同段隧道施工中将设计采取的防水设施有：在隧道初期支护和二次衬砌之间铺设EVA防水板加土工布复合防水。沉降缝、施工缝处采用止水带防水。排水措施有：在隧道环向铺设塑料盲沟将水引入边墙，两侧5cm弹簧排水管集水，然后将水引入排水沟排除洞外。4.4.2.1防水板施工为保证防水板的铺设质量，施工中采用无锚钉铺设防水板工艺。 防水板洞外下料及焊接防水板按环进行铺设。根据开挖方法、设计断面、规范规定的搭接尺寸及一个循环的长度来确定防水板的下料尺寸；将剪裁好的防水59、板平铺，按规范要求搭接，再焊接成一个循环所需要的防水板；对焊接好的防水板进行抽样检查，合格后将一个循环的防水板卷成筒状待用。防水板的铺设铺设防水板在铺设台架上进行。铺设台架采用结构简单的临时支架，可用万能杆件拼装，也可使用工地现有的材料加工制作。上部采用108钢管或槽钢弯成与隧道拱部形状相似的支撑架，用丝杠与台架连接，以便其升降；走行部分采用轮行式。如图所示。图4-21 防水板铺设台架示意图 a.将防水板铺设台架移至作业地段就位；b.沿隧道拱顶中心线纵向铺设尚未充气的圆柱形气囊；c.在支撑架上纵向铺设悬承用的6圆钢拉丝和8#铁丝；d.将一个循环长度卷成筒状的防水板置于支架中央，放开防水板使之自60、由垂落在支撑架两侧；e.旋转丝杠将支撑架升起，使防水板尽量紧贴隧道壁面；f.给气囊充气；g.卸掉上一循环固定悬承拉丝的膨胀螺栓，将上一循环的拉丝露头与本循环的悬承拉丝逐根相连，张拉铁丝将防水板与壁面贴紧后将悬承拉丝的另一端固定在临时膨胀螺栓上。悬承拉丝定位见图3-16。图4-22 防水板悬承拉丝定位示意图 h.悬承顺序为先拱后墙、自上而下进行，考虑到拱部受力较大及悬承拉丝有一定的弹性变形，拱顶及两侧拱脚各设2道6圆钢悬承；i.相邻循环防水板之间的搭接缝，采用15cm宽的三合板置于锚喷面与前一组防水板端头作为焊接平面，边焊边沿环向移动三合板，焊接完成后撤出三合板。j.旋转丝杠下降支撑架，放掉气囊61、中的空气，取出气囊。 施工要点及注意事项a.防水板铺设前，喷砼表面处的钢筋头和锚杆头先切除，再用手持砂轮机磨平，对凹凸不平部位应修凿喷补，使砼表面平顺，有局部渗水处，应进行处理。b.防水板按环向铺设，焊接工序与固定工序紧密配合，先焊接，后固定。c.防水板铺设的搭接宽度为15cm，焊接宽不小于2.5cm，漏焊、假焊处应补焊，若有烤焦、焊穿处，应用同样的防水板焊贴覆盖或按监理工程师指示办理。d.固定防水板采用胶热焊接，胶垫与胶垫之间防水层不得绷紧，要保证板面与喷射砼密贴。e.铺设防水板地段距开挖工作面，不小于爆破所需要的安全距离，二次衬砌灌注砼时，不得损坏防水层。f.在二次衬砌灌注砼前，应检查板面62、和底层密贴情况，搭接焊缝质量，填写质量检查记录，经监理工程师批准后方可继续施工。4.4.2.2止水带施工衬砌台车就位后，在邻近施工缝或沉降缝处的拱架外侧按一定间距安装止水带固定装置。由拱顶向两侧逐段将其放入固定装置的安装槽内，并固定。然后安装挡头板。在安装过程中止水带的长度应逐段留有一定的余量，不能绷紧；灌注衬砌砼时，应随时注意止水带位置的变化，不能被砼横向压弯变形，止水带周围砼要振捣密实。4.4.2.3边沟、电缆沟施工：施工采用组合钢模板现浇砼，立模时由测量人员严格控制尺寸、标高，同时检查是否固定稳固，确保位置准确不跑模；盖板洞外预制，洞内安装。4.3.2.4隧道结构防渗漏的关键技术隧道结构63、防排水是关系到工程质量、运营安全的重要因素。在本隧道施工中将采取下列有效技术措施。开挖采用光面爆破技术，保证开挖面圆顺，是结构防水的基础。施工中，严格爆破设计与试验，选择适宜的参数，控制钻孔工艺，确保开挖光面爆破残眼率，使围岩爆破开挖面圆顺。对岩面渗水预先进行有效处理。具体做法：大股水流用插管引导；较弱裂隙水用塑料网格夹无纺布引导；大面积严重渗水以PCE膨胀剂防水砂浆抹腻，将渗水集中，然后开槽引排。富水地段采用预注浆进行有效固结止水。根据设计及施工阶段地质预报，对富水地段，采用超前中空锚杆注浆加固地层并止水，或采用超前小导管进行预注浆。利用喷射混凝土作为结构防水的关键环节。采用湿喷工艺，喷射路64、线自下往上喷，喷射范围每次长1.52.0m，高11.5m；复喷划分区段，每段长6m左右，先喷平凹面，后喷凸面。确保喷射厚度符合设计要求。对衬砌环节认真处理。设计定型挡头板，安装严密确保接缝无漏浆。按设计要求于拱墙模筑衬砌后设置复合防水板或橡胶板隔离层；衬砌背后设环向盲沟，同时在施工接缝处设置止水条。采用先进的衬砌混凝土施工工艺，确保衬砌结构自防水性能良好。施工中采用自动计量拌合楼拌合混凝土，泵送混凝土入模，机械震捣，防止冷缝。确保衬砌的“四度一无”，“四度”：平整度、光洁度、密实度、厚度；“一无”：无渗漏。4.3.2.5隧道结构渗漏水治理措施大面积严重渗漏水可采用下列处理措施：衬砌后和衬砌内注65、浆止水或引水，待基面干燥后，用掺外加剂防水砂浆、聚合物水泥砂浆、挂网水泥砂浆或防水涂层等加强处理；引水孔最后封闭；必要时采用贴壁混凝土衬砌加强。大面积一般渗漏水和漏水点，可先用速凝材料堵水，再做防水砂浆抹面或防水涂层加强处理。渗漏水较大的裂缝，可用速凝浆液进行衬砌内注浆堵水，渗水量不大时，可进行嵌缝或衬砌内注浆处理，表面用防水砂浆抹面或防水涂层加强。结构仍在变形、未稳定的裂缝，应待结构稳定后再进行处理。有自流排水条件的工程，除应做好防水措施外，还用采用排水措施。需要补强的渗漏水部位，应选用强度较高的注浆材料，如水泥浆、超细水泥浆、环氧树脂、聚氨酯等浆液处理，必要时可在止水后再做混凝土衬砌。锚喷66、支护工程渗漏水部位，可采用引水带、导管排水，喷涂快凝材料及化学注浆堵水。细部构造部位渗漏水处理可采用下列措施：变形缝和新旧结构接头，应先注浆堵水，再采用嵌填遇水膨胀止水条、密封材料或设置可卸式止水带等方法处理；穿墙管和预埋件可先用快速堵漏材料止水后，再采用嵌填密封材料、涂抹防水材料、水泥砂浆等措施处理；施工缝可根据渗水情况采用注浆、嵌填密封防水材料及设置排水暗槽等方法处理，表面增设水泥砂浆、涂料防水层等加强措施。4.5风水电作业和通风防尘4.5.1施工通风及防尘4.5.1.1 施工通风xxx隧道单洞全长分别为397m和398m。因此，采用自然通风。4.5.1.2施工防尘洞施工防尘采用水幕降尘和67、个人带防尘口罩相结合的方式.水幕降尘，就是把水雾化成微细水滴并喷射到空气中，使之与尘粒碰撞接触，则尘料被水捕捉而附于水滴上，或者被湿润的尘料互相碰撞而凝聚成大颗料，从而加快了其沉降速度。水幕降沉器主要解决13m粒径的粉尘，措施是利用风水混合型水幕降尘器使水充分雾化，迫使粉尘迅速降尘。水幕降尘器的构造如图4-23所示，其布置见图4-24所示。具体实施方法：按隧道通风降尘净毒综合治理工法实施，在距掌子面一定距离设置几道水幕，水幕降尘器设置在边拱上，放炮前10min打开水幕开关，放炮30min后关闭。图4-23 水幕降尘器构造示意图 图4-24 水幕降尘器布置示意图 4.6不良地质地段-洞口浅埋级软68、岩地段施工方法对洞口浅埋级软岩地段我们除采用前述之预留核心土环形开挖法施工外，还可采用中国铁道建筑总公司一级工法软岩公路隧道短台阶七步平行流水作业施工工法进行施工，该方法施工进度较慢，但相对安全。其施工方法如下：4.6.1工艺原理短台阶七步平行流水作业是采用2-3层短台阶，分步平行开挖，分步平行施作拱墙初期支护，混凝土仰拱超前施做及时闭合构成稳固的初期支护体系，保护围岩的天然承载力，有效仰制围岩变位。经量测监控信息化反馈指导施工，及时调整支护参数和混凝土衬砌施工时间。在断层带、破碎带等自稳性较差地层和富水地层中，则采用大管棚、迈式注浆锚杆和小导管预注浆固结止水等辅助施工措施后，上部弧形导坑法短69、开挖施做拱部初期支护，再左右错位开挖及施做边墙初期支护；混凝土仰拱紧跟下台阶并及时施做尽早闭合成环构成支护体系受力。4.6.2施工工艺4.6.2.1工艺流程施工工艺流程见图4-25。4.6.2.2施工工艺开挖对隧道周边围岩进行超前预加固后进行分步平行开挖。一般采用三台阶分步平行开挖法，施工顺序见图4-26，上半断面环形部分人工采用风镐开挖，其余各部采用挖掘机开挖、装碴。循环进尽一般控制0.5m1.2m为宜。开挖上部弧形导坑，并施做初期支护左右错位开挖台阶并施作初期支护左右错位开挖下台阶并施作初期支护施做混凝土仰拱使初期支护闭合成环监控量测反馈，施做防水层，灌筑混凝土衬砌图4-25 短台阶七步平70、行流水作业施工流程图图4-26 短台阶七步平行流水作业法示意图（单位：m）初期支护施工初期支护是由锚杆、钢筋网、钢架和喷射混凝土组成的一种联合受力结构。为保护围岩的天然承载力，初期支护要尽快施做。a.初喷混凝土封闭岩面用高压风自上而下吹净岩面，埋设控制喷射混凝土厚度的标专钉，如工作面有滴水或淋水，提前做好钻孔埋管的引排水工作。喷射作业先从拱脚或墙脚向上堆喷，以防止上部喷射回弹料虚掩拱脚（墙脚）而不密实，以致强度不够，造成失稳；先将凹洼部分找平，然后喷射凸出部分，并使其平顺连接。喷射操作应沿水平方向以螺旋形划圈移动，并使喷头尽是保持与受喷面垂直，喷嘴口至受喷面距离以0.6m1.2m为宜。b.施作71、结构锚杆，挂设钢筋网锚杆为全长粘结型锚杆，杆体为22mm的20MnSi螺纹钢筋，长度为3.0m、2.5m、3.5m，间距1.0m1.2m，梅花形布置，径向施作。各台阶初期支护钢支撑左右均需设不少于两根锁脚锚杆，确保初期支护不失稳。钢筋网为6mm钢筋焊接而成，网格为20cm20cm。钢筋网应随受喷面的起伏铺设，其间隙不大于3cm，钢筋网应与锚杆体连接牢固。c.安装钢架钢架是软弱围岩中初期支护的重要组成部分，应严格按设计图及设计要求加工制作和架设。台阶法施工钢架单元结构见图3-22:图4-27 台阶法施工钢架单元结构图（单位：m）钢架架设施工：拱部单元：首先进行施工放样，确定钢架基脚位置，然后铺设72、25a槽钢垫板，施作定位系筋，最后架设钢架，设纵向连接筋。墙部单元钢架，墙脚部位铺设25a槽钢垫板，施作定位系筋；对应拱部单元钢架位置架设墙部单元钢架，栓接牢固设纵向连接筋。施工注意事项：为保证钢架置于稳固的地基上，施工中应在钢架基脚部位预留足够的坚实地基，架立钢架时挖槽就位。钢架平面应垂直于隧道中线，其倾斜度不大于2；钢架的任何部位偏离铅垂面不应大于5cm。为增强钢架的整体稳定性，应将钢架与纵向连接筋、结构锚杆、定位系筋和锁脚锚杆焊接牢固。钢架连接接头连接牢固。拱脚部位易发生塑性剪切破坏，故该部位接头除栓接外，还应四面帮焊，确保接头的刚度和强度。条件允许时，接头最好采用角钢连接板，便于混凝土73、全面握裹。当钢架和初喷层间存在较大间隙时要设骑马或楔形垫块顶紧围岩；钢架与围岩的间距不应大于5cm。 施作拱部超前支护和二次喷射混凝土拱部按设计技术参数施作下一循环超前支护，并把该支护尾端焊在钢架上。分层喷射混凝土到设计厚度，每层56cm厚；钢架保护层不小于2cm，整个喷射混凝土表面要平顺。监控量测、修正支护参数严格按设计要求进行拱顶下沉和周边敛位移量测，通过监控期量测的信息反馈，及时调整支护参数，以保证初支结构的安全。监控量测中应注意：为取得开挖后围岩上期状态变化数据，各项测点应尽量靠近开挖面布置（不大于2m），在爆破后24h内或下次爆破前，读取初读数。周边收敛、拱顶下沉及地表下沉各项测点就74、尽量集中断面布设，以便量测成果的协调分析、综合运用。量测时，应把钢尺拉出（拉出长度稍长于量测基线）停放20min，以使钢尺温度与环境气温相差达到基本一致。（当在同一洞口内连续量测若干断面，且环境气温相差不大时，可连续量测）。采用台阶法开挖时，当下半断面开挖靠近上半量测断面，量测频率应适当增加。仰拱施工在设计有混凝土仰拱施工地段，拱墙按期支护施工完成后，要及时左右错位跳挖仰拱，安装仰拱钢架，进行混凝土仰拱施工，使初期支护尽早闭合成环构成稳固的初期支护体系。并为施工运输创造良好环境。混凝土衬砌采用可调式防水层作业专用台车按设计材料和技术参数施作防水层，铺设要采用无钉孔工艺，并视初期支护的平整情况，75、将防水板留一定的富余量，以防止过紧而导致混凝土挤破。混凝土衬砌采用全断面液压钢模台车、泵送混凝土灌注。混凝土生产采用自动计量拌合，混凝土输送车运输。要左右对称地灌筑，防止台车偏移。设置制式挡头模板，确保施工缝处混凝土质量。4.7施工监控量测隧道监控量测是现代化隧道喷锚施工的重要组成部分，是新奥法复合式衬砌设计、施工的核心技术之一，它不仅能指导施工，预报险情，确保安全，而且通过现场监测获得围岩动态为支护提供信息依据，还能为隧道工程设计与施工积累资料，为今后的设计和施工提供类比依据，因此必须做好该项工作。4.7.1量测目的掌握围岩在施工中的动态，控制围岩变形。了解支护结构的效果，及时采取措施，安全76、地施工。为优化设计提供依据，保证隧道既稳定又经济。4.7.2量测项目根据本项目隧道具体条件，施工中进行以下量测项目： 隧道围岩变形量测通过洞内变形收敛量测来监控洞室稳定状态和评价隧道变形特征，主要包括净空收敛量测、拱项下沉量测和围岩内部位移量测。 应力-应变量测采用应变计、应力盒、测力计等监测钢拱架、格栅支撑、锚杆和衬砌受力变形情况，进而检验和评价支护效果。 围岩稳定性和支护效果分析通过对量测数据的整理与回归分析，找出其内在规律，对围岩稳性和支护效果进行评价，然后采用位移反分析法，反求围岩初始应力场及围岩综合物理学参数，并与实际结果对比、验证。4.7.3工程地质及支护情况观察观察内容：隧道开挖77、后，开挖面及附近周边的自稳性，地质及岩质情况，校核围岩分级，并绘出地质素描图，初期支护（锚杆、喷射砼、钢支撑）结构状况有无破坏。开挖工作面的观察，在每次爆破后都要进行，特别是软弱围岩条件下，开挖后立即进行地质调查，若遇特殊不稳定情况时，派专人进行不间断观察。观察后做好记录，并整理保存。4.7.3.1隧道净空收敛量测净空变化量测和拱顶下沉量测原则上在同一断面上进行。量测断面的间距与隧道长度、围岩条件、开挖方法等多种因素有关，按表4-28-1和4-28-2选用。 其中4-28-1为上下台阶法开挖一览表，4-28-2为全断面开挖监控一览表。 表4-28-1 上下台阶法监控量测项目及方法一览表表4-278、8-2 全断面法监控量测项目及方法一览表净空量测测点布置净空变化量测基线在横断面上的布置见图4-29所示。一般地段设2条水平基线，埋深小于2倍开挖宽度地段和膨胀或偏压地段设四条基线。图4-29-1 台阶法监控量测布置图图4-29-2 全断面开挖监控量测图 量测要点a.把净空变位仪的短杆固定在施测的两测点的岩体内。b.根据围岩条件确定量测间距。c.量测精度：在变位量比较小的情况下，一般为0.1mm，在变位量比较大的情况下为1 mm。4.7.3.2拱顶下沉量测拱顶下沉量测测点，一般布置在拱中和两侧拱腰，每断面布置三点，当受通风管或其它障碍时，可适当移动位置，见图4-30。净空变化量测和拱顶下沉量测79、的测试频率主要根据位移速度及离开开挖面的距离而定（见表4-31）由位移速度决定的量测频率和由距开挖面的距离决定的量测频率之中，原则上采用频率高的。当位移倾向一定值时，亦可不采用表4-31的数据。表4-31 净空位移和拱顶下沉的量测频率位移速度距工作面距离量测频率10mm/日以上0-1B1-2次/1日10-5mm/日1B-2B1次/1日5-1mm/日2B-5B1次/2日1mm/日以下5B以上1次/1周注：B为隧道开挖宽度4.7.3.3围岩位移和锚杆轴力量测根据围岩条件和工程重要程度，每断面设置25个测点，见图4-32。图4-30 拱顶下沉量测方法示意图 图4-32 围岩位移和锚杆轴力量测测位布置80、 4.7.3.4隧道钢拱架的应力应变量测隧道钢拱架的应力应变量测，采用能受支撑屈服强度的应力盒，放在钢拱架支撑的底板下面，在有挤压力或膨胀力的地层内，使用仰拱横撑时，应力盒就放在特制的拱架上面。量测衬砌砼中的应力，在量测断面上布置几对应力盒（一个径向，一个切向），然后将量测管路集中读数。锚杆上应力应变量测，将压力盒装在锚杆上，形成一块扩大的垫圈，可直接测得加在岩体的应力值。量测的加强与结束量测的时间量测加强：在监测过程中,若发现净空位移量过大或收敛速度无稳定趋势时,对结构应采取补强措施:增加喷混凝土厚度,或加密锚杆,或加挂钢筋网。提前施作二次衬砌,要求通过反分析较核二次衬砌强度堰。按更低一级围81、岩级别施作衬砌。当隧道水平位移收敛速度为0.10.2mm/天,拱顶下沉位移速度为0.1mm/天，可以认为围岩已基本稳定。4.7.3.5施工检测管理施工检测管理流程见图4-33，将监测的结果必须尽快地反馈到施工和设计中去。施工检测采用的机械和电子仪器，必须确保具有良好的使用状态。测试前做到：a.检查仪表设备是否完好，如发现问题及时修理或更换。b.检查测点是否松动或人为损坏，确认测点状态良好时方可进行测试工作。测试工作中：a.按各项量测的操作规程安装好仪器仪表，每测点一般测读三次，三次读数相差不大时，取算术平均值作为观测点，若读数相差过大时应检查仪器、仪表安装是否正确，测点是否松动，当确认无误时再82、进行测试。b. 每次测试时都要做好记录，并保持原始记录的准确性。图4-33 施工检测管理流程图 量测计划是否改变管理基准是否改变措 施（调整施工方法，加强支护结构）是否安全是否经济施 工量 测措 施（减少支护结构）改变量测计划改变管理基准否否是是是否否（管理基准）（管理基准）是图4-34 隧道工程监控量测施工工艺框图与基准值对照掌握设计资料现场地质探查核对编制实施性施工组织设计制定监控量测计划确定管理标准基准值报监理工程师批准制定监测实施步骤布点实施施工量测数据回归处理工序进展施工结束设计修正参数采取对策NO 在现场进行粗略计算，若发现变形较大时，应及时通知YES现场负责人。4.7.3.6位移83、速率标准当每天净空变化大于1mm时，则认为围岩处于急剧变形阶段，加强支护，加强观测；当每天净空变化值在0.21.0mm之间时，则认为围岩处于缓慢变形阶段，表示围岩向稳定方向发展；当每天净空变化值小于0.2mm时，则认为围岩基本稳定。4.7.3.7量测资料的整理对量测资料应认真检查、审核和计算，每次量测结束后，在两小时内进行资料整理工作。及时将资料填入有关图表，使能了解数据反映的变化规律，便于各断面和不同量测手段之间的对比。4.8洞内地质超前预测预报4.8.1洞内地质超前预测预报程序洞内地质超前预测预报程序见图4-35。地质方法物探方法隧道围岩原始资料掌子面素描洞体展现单道地震地质雷达地质超前预84、报图4-35 洞内地质超前预测预报程序图4.8.2地质和支护状态观察每次爆破后，由地质工程师对开挖工作面进行观察调查并作地质素描记录。调查项目包括掌子面正面及侧面稳定状态、岩性风化程度、裂隙间距、形状、涌水情况、水的影响等等。素描记录工作面的岩层产状、构造及特殊地质现象，同时对靠近工作面的初期支护进行观察，喷射砼是否开裂、是否有掉块现象等。4.8.3地质预测预报内容对照勘测阶段的地质资料，预报地质条件的变化情况及对施工的影响程度。随工作面素描地质结构状态。可能出现坍方、滑动影响施工时，预报其部位、形式、规模及发展趋势，并提出处理措施。隧道将穿越不稳定岩层，较大断层等特殊地段需改变施工方法或作应85、急措施时的预报。预报可能出现突然涌水地点，涌水量大小，地下水、泥砂含量及施工的影响。软岩再现内鼓、片帮掉块地段，预报对施工的影响程度。岩体突然开裂或原有裂隙逐渐加宽时，应预报其危害程度。在位移量测中发现围岩变形速度加快时，预报对围岩稳定性的影响程度。隧道浅埋段地面下沉或工裂，预报对隧道稳定和施工的影响程度。洞口可能出现滑坡、坠石时、及时预报预报由于施工不当，可能造成围岩失稳及其改进措施。绘制全洞地质断面、剖面的展开图。4.8.4地质预报预测方法隧道开挖面地质素描；岩体结构面调查；涌水量观测；浅层地震法（HSP地质预报仪）；对地表水、地下水的调查；根据地质预报方法得出的数据进行施工地质预测，及时86、调整施工方法，采取积极措施保证施工安全。五、雨季、夜间施工措施5.1雨季施工措施项目经理分部、施工队成立防汛领导小组，分工负责防汛工作。加强对全体职工的防汛教育，提高全体职工的安全意识。积极与当地气象部门联系，掌握当地的水文、气象物征，同时与当地气象部门签订气象服务合同，为雨季施工做好一切准备工作。落实防洪抢险器材、车辆。抢险车辆、设备平时加强维修养护，做到完好率100%。制定科学合理的施工方案，对雨季施工制定专项预防措施，密切注意天气变化，并在保证质量的前提下快速施工。认真做好汛期的安全检查，主要查防汛抢险措施的落实情况，查存在隐患、查监控与管理，对发现的问题都按“三不放过”的原则，查明责任87、，分析原因，制定纠正和预防措施，并跟踪验证。钢筋加工存放场搭设防雨棚，以免钢筋淋雨生锈。水泥库建在地势较高雨水浸泡不到的地方，并设防潮层，保证水泥不受潮。占用河道、泄洪通道的施工部分在雨季来临前尽快完成，及时清理、疏通河道和泄洪通道，并在施工过程中经常检查河道、泄洪通道的畅通情况，发现问题，及时处理，保证雨季排水畅通。5.2夜间施工措施夜间施工区必须有足够的照明设施，对运输车辆设专人指挥调度，确保夜间行车安全。既有道路交叉处设红灯示警，并设专人负责交通防护，穿越既有道路时，要减速慢行。合理安排作业倒班制度，凡夜间进行施工的人员，在白天要保证有充足的睡眠，不得疲劳施工。夜间施工时，安排食堂定时供88、应夜餐，夜餐要保证营养搭配合理，并做到热菜、热汤送到工地。对机械设备的照明系统定期检修和保养，做到照明系统保持良好状态，满足夜间施工或行车要求。临近居民区尽量不安排夜间作业，确需在夜间施工的，要控制好作业时间，避免使用高噪音的机械，避免影响附近居民的正常作息。六、确保工程质量和工期的措施6.1 确保工程质量的措施6.1.1质量保证体系确保全部工程达到国家现行的工程质量验收标准及设计要求，工程一次验收合格率达100%。完工的隧道衬砌等质量自检检测率必须达到100%。其中各项目工程质量必须满足以下要求：砌体砂浆饱满、勾缝平顺，坚实美观。混凝土内实外光，无蜂窝、麻面，预留沉降缝、泄水孔符合设计要求。89、隧道开挖爆破炮眼残留率要求硬岩达80%以上、中硬岩达60%以上。软弱破碎围岩地段支护及早封闭成环。隧道衬砌内实外光，结构轮廓线条顺直美观，衬砌混凝土不渗不漏不裂。防水板、仰拱、混凝土强度、岩溶处理、径向注浆、超前帷幕注浆符合设计和规范要求。洞内外防排水系统配套，排水通畅，无堵塞淤积。我单位已取得GB/T19001-2000质量管理体系的认证，我们将按照该质量管理体系的要求，建立健全现场的质量保证体系。在主观上增强质量意识，在组织上健全质量监控机构，明确质量职责，制定切实可行的质量控制标准，建立适合本工程的各项质量管理制度，在施工中强化过程控制，采取有效的技术措施，把好质量关。本工程质量保证体系90、见下图。制度保证标准保证组织保证思想保证质量控制标准健全机构专人负责创优措施 质 量 保 证 体 系质量法规创优规划质量目标质量管理领导小组安全质量部工程技术部、试验室、物资设备部队技术室、QC小组项目总工程师各施工队队长质检工程师专(兼)职质检员GB/TI9O01-2000质量标准质量手册质量体系程序文件作业指导书质量记录施工规范验收标准质量责任制及保证金开工报告审批制设计文件复核制测量双检制工程试验检测制质量自检制隐蔽工程检查签证制日常定期质量教育制工艺流程规范操作制工程质量报告制质量事故报告制质量管理制度方法保证建筑材料进货检验自检互检交接检施工过程抽样检查关键工序工程预检定期(月、旬)91、检查不合格品控制技术保证施工过程控制技术培训施工规划技术交底资料控制质量监理工艺控制操作控制实现质量目标贯标宣传质量意识教育质量保证体系图6.1.2工程质量保证措施由常年从事铁路隧道施工的专业化队伍担负施工任务。开工前，首先要搞好隧道控制测量，洞内、外均采用导线测量，洞口附近测设不少于三个平面控制点和二个水准点，保证贯通精度。采用光面控制爆破技术，减少围岩扰动，控制超欠挖，保证开挖轮廓尺寸，并预留变形量。锚杆灌浆饱满，锚固力不低于设计或规范要求。钢筋网随受喷面起伏铺设，与受喷面间隙3cm，混凝土保护厚度不小于2cm。喷射混凝土采用湿喷技术，喷射料集中拌制，自动计量。严禁使用回弹料。在复合式衬砌92、地段，进行围岩现场监控量测，根据量测数据，及时判定围岩稳定状态，确定衬砌施作时间。重视衬砌渗漏水防治施工，按设计要求施作防水板、软式透水管盲沟、橡胶止水带及泄水孔，保证衬砌振捣密实度，提高抗渗性和结构自防水能力，保证隧道不渗不漏。衬砌采用全断面液压钢模台车，泵送混凝土连续对称浇筑，厚度符合设计。挡头模和附属洞室使用制式钢模，衬砌混凝土做到内实外美。保证隧道净空尺寸。水沟电缆槽使用制式钢模，尺寸准确，棱角分明，线条顺畅。盖板安装平稳。6.1.3 工程质量通病的防治 (1)麻面现象：混凝土表面局部有缺浆，或有许多小凹坑，但无钢筋和石子外漏。原因分析：模板表面粗糙或清理不干净，粘有干硬水泥砂浆等杂物93、，拆模后，出现麻面。钢模板脱模剂涂刷不均匀，拆模时混凝土表面与模板粘结，引起麻面。模板接缝不严实，浇筑混凝土时缝隙漏浆，出现麻面。混凝土振捣不密实，混凝土中的气泡未排出，一部分气泡停留在模板表面，形成麻点。预防措施：模板面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。脱模剂要涂刷均匀，不得漏刷。混凝土必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏振。(2)蜂窝现象：局部混凝土砂浆、石子多，石子之间出现空隙，形成蜂窝状的孔洞。原因分析：混凝土配合比不准确，砂石、水泥材料计量不准确，或用水量不准确，造成砂浆少、碎石多。混凝土搅拌时间短，没有拌和均匀，混凝土和易性差，振捣不密实。未按操作规程浇筑混凝土，造成混凝土离94、析。混凝土一次下料过多，没有分段、分层浇筑，振捣不实或下料与振捣配合不好，因漏振造成蜂窝。模板空隙未堵好或模板不牢固，振捣混凝土时模板移位，造成严重漏浆，形成蜂窝。预防措施混凝土配料时严格按配合比计量，经常检查计量系统和自动控制系统。混凝土拌和均匀，颜色一致，最短搅拌时间符合规定。混凝土自由倾落高度一般不得超过2m。如超过，要采取串筒、溜槽等措施。混凝土分层振捣，分层厚度不超过振捣器作用部分长度的1.25倍。振捣混凝土拌和物时，插入式振捣器移动间距不大于其作用半径的1.5倍；对轻骨料拌和物，则不大于其作用半径的1倍。振捣器至模板的距离不大于振捣器有效半径的1/2，为保证上下混凝土结合良好，振捣95、棒插入下层混凝土5cm。混凝土浇捣时，必须掌握好振捣时间，混凝土不再显著下沉，不再出现气泡。浇注混凝土时，经常检查模板、支撑、接缝等情况，发现有模板走动，立即处理。(3)孔洞现象：混凝土结构内有空隙或蜂窝特别大。原因分析在钢筋密集处或预埋件处，混凝土浇筑不密实，未充满模板而形成孔洞。未按顺序振捣混凝土，产生漏振。混凝土离析，碎石成堆或严重跑浆，形成特大蜂窝。未按施工顺序和施工工艺认真操作，造成孔洞。有木块和杂物等掉入混凝土中。不按规定下料，一次下料过多，振捣器振动作用半径达不到，出现特大蜂窝和孔洞。预防措施在钢筋密集处，采用细石混凝土浇筑，并认真振捣密实，机械振捣有困难时，采用人工捣固配合。采96、用正确的振捣方法，严防漏捣：插入式振捣器应采用垂直振捣方法，即振捣棒与混凝土表面垂直。斜向振捣时，振捣棒与混凝土表面成约4045；振捣器插点应均匀排列，可采用行列式或交错式顺序移动，以免漏振。每次移动距离不大于振捣棒作用半径的1.5倍。振捣器操作时快插慢拔；控制好下料，要保证混凝土浇筑时不产生离析，混凝土自由倾落高度不超过2m，大于2m时要用溜槽、串筒。加强施工技术管理和质量检查工作。(4)露筋现象：钢筋混凝土结构内的主筋外露。原因分析混凝土浇筑时，个别砂浆垫块移位或垫块太少甚至漏放，钢筋紧贴模板，致使拆模后露筋。钢筋混凝土结构断面较小，钢筋过密，如遇大石子卡在钢筋上，混凝土不能充满钢筋周围，97、使钢筋密集处产生露筋。混凝土产生离析，浇注部位缺水泥浆或模板严重漏浆，造成露筋。混凝土振捣时，振捣棒撞击钢筋，使钢筋移位，造成露筋。混凝土保护层振捣不密实，或拆模过早等，拆模时混凝土缺棱掉角，造成露筋。预防措施浇筑混凝土前，检查钢筋布置的结构尺寸及保护层厚度是否准确。预制专门的砂浆垫块以保证混凝土保护层的厚度。纵横每隔80100cm左右在钢筋上绑一个水泥砂浆垫块。严格选配混凝土用碎石粒径，碎石最大颗粒尺寸不超过结构截面最小尺寸的1/4，同时不大于钢筋净距的3/4。结构截面较小、钢筋较密时，采用细石混凝土浇筑。为防止钢筋移位，在钢筋密集处，采用小直径振捣棒振捣。混凝土自由下落高度超过2m时，用串98、筒或溜槽。拆模时间要根据试件试验结果确定，防止过早拆模。施工中不得踩踏钢筋，如钢筋有踩弯或脱扣者，及时处理。加强开挖断面尺寸的检查，严格控制超欠挖以保证混凝土厚度。(5)隧道渗漏水现象：渗、漏水。原因分析：防水板破坏，混凝土有裂缝、裂纹，混凝土沉降缝、施工缝未处理好。衬砌混凝土振捣不密实。预防措施制定防排水施工质量的奖惩管理制度，由专人负责落实实施。加强防水材料的货源管理及混凝土原材料的进货检验，通过试验选用防水材料。洞身施工防水板前先进行支护表面修整处理，凹凸不平处采用喷混凝土补平，割除锚杆、钢筋网等外露端头，防止防水板被戳破。施工前对防水板焊接工进行系统的培训，持证上岗。严格控制超欠挖，保99、证衬砌混凝土厚度。在施工缝及变形缝安装止水条的断面中央设置嵌缝，深度为止水条厚度的2/3，止水带采用钢筋卡进行定位和固定，按设计埋设排水盲管。施工前针对隧道实际水文地质条件作出相应的混凝土配合比设计，并在施工期间进行验证和优选混凝土配合比设计。指派专门的技术人员在现场指导混凝土施工，并加强混凝土施工前防水层的检查和修补工作，尤其是搭接处的焊缝质量检查。混凝土采用自动计量搅拌站生产，严格控制混凝土水灰比及砂石材料级配，外加剂掺量准确，保证混凝土质量，混凝土采用搅拌运输车运输，以免在运输及施工过程中产生离析。灌筑混凝土分层振捣密实，以台车附着式振捣器为主，辅以插入式捣固棒。6.2 确保工程工期的措100、施（1）调遣精兵强将，强化施工管理。投入足够劳动力、技术骨干和机械设备，建立健全各种管理体系，迅速进驻施工现场，保证主要工程尽早开工。（2）进行科学组织和精心施工。加强施工计划的科学性，编制切实可行的实施性施组，选择最优施工方案，做到目标明确、方案可行、计划周密、资源充足。（3）结合承包经营，施工生产的全过程有针对性地做好政治思想工作，开展“保安全、创优质、保工期、增效益”的立功竞赛活动，最大限度地调动职工大干快上的积极性。（4）严格执行机械设备岗位责任制，做好机械设备“管”、“用”、“养”、“修”工作，组织专门的维修保养班子，加强设备的保养和维修，提高设备的完好率、利用率，保证不间断施工。（101、5）提前做好全员技术培训，实行先培训再考核上岗制度。提高参战全体员工的技术素质，使整个工程顺利进行，保证总工期目标的实现。（6）尽快做好大临工程的修建和“四通一平”工作。（7）做好物资供应和后勤保证工作，各主要料、当地料、大堆料等要提前落实料源、运输方式和储存场地，提前签订供货合同，保证按时供货，避免因停工待料贻误工期。（8）抓好安全、质量工作，将安全第一作为永恒的主题，视质量为企业的生命，杜绝一切返工浪费，作到一次交验优良，确保按期和提前完工。（9）加强同设计、监理、施工单位、地方政府的密切联系，树立良好的信誉，开创优良的外部施工环境。6.3创优规划创优目标 确保全站工程质量达到部优标准。工102、程一次验收合格率达到100%，工程优良率达到95%以上。确保在全线标段类似工程评比中名列前茅。6.3.2.创优措施 2.1质量管理措施 2.1.1建立组织机构2.1.1.1建立以项目部总工程师为首，专职安全质量检查工程师，班组质检员共同组成的全面质量管理网络体系。2.1.1.1立各级、各岗位人员施工质量岗位责任制和自检制度，明确分工、明确职责权限、明确活动程序。2.1.2强职工教育，提高全员素质坚持把“质量就是企业的生命线”、“质量就是进入市场的通行证”宣传教育工作贯穿于施工生产全过程，对全体参建人员进行精品标准和创优措施培训教育，使广大职工牢固树立“质量第一，下道工序是用户，为用户提供优质服103、务”思想。对关键过程、特殊过程作业人员均实行考试，合格后持证上岗，各级管理人员具备上岗资格证书。2.1.3加强施工全过程的质量管理，达到有序可控。2.1.3.1加强质量自控自检制度，把群众参与和专业检查有机地结合为一体。2.1.3.2质量措施交底，按进度内容树立质量标准牌。2.1.3.3施工前汇总本工程的有关施工规范和验交标准，制定相应的质量保证措施。使全体管理人员、作业人员有规范、有标准可依。2.1.3.4争取监理支持，随时与之沟通，形成“共建活动”。2.1.3.5对本工程进行全过程质量监控，各专业成立QC小组，选定攻关课题，开展QC小组活动。2.1.4持机“样板引入”的原则为确保创优目标的104、实现，我们计划采用“样板引入”的原则指导施工，即在开工前根据工程的先后顺序和难易程度确定一定数量的单位工程或分部工程作为样板工程，在后续工程的施工中以样板工程作为学习和赶超的对象。通过样板工程的引入来指导我们后续工程的施工，达到以点带面的效果，确保全标段创优目标的实现。在前期样板工程的施工中，我们将精心组织、严格管理，以我单位的质量手册和程序文件指导施工，确保“样板工程”为样板。2.1.5建立奖惩制度，鼓励创优把施工质量的优劣与参建职工的利益挂钩，每月由项目经理组织安全质量考核组，对施工范围内所有工程进行一次安全、质量、工期、成本、文明工地、内业资料进行检查、评比、考核、奖优罚劣，重奖重罚，从105、而促进管理工作走向科学化、规范化、制度化。2.1.6施工技术组织措施2.1.6.1组织相关人员参加交接桩工作，进行中线及水平复测，设置控制桩及护桩。采用全站仪进行全线贯通测量，中线及水平贯通无误后方可放线开工，2.1.6.2编制实施性施工组织设计，将创优标准分项纳入施工组织设计。2.1.6.3积极联系料源及货源，签定供料、供货合同，及时备料，并做好原材料的试验及合格证的收集工作，杜绝不合格品进入施工现场。2.1.6.4及时做好现场试验工作，为施工提供可靠依据。2.1.6.5坚持以科技为先导，积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备，积极开展合理化建议活动。2.1.6.6日常施工中，认真填写和106、收集各种施工原始记录，各种检查记录。分建名分阶段进行技术总结，按照竣工文件编制办法整理出竣工文件，按照创优规划及评比办法整理创优资料。2.1.6.7建立健全各种工程台帐，做好原始数据的收集、登记、整理和统计工作。2.1.7成立QC小组在本标段工程施工中，成立QC小组，广泛开展QC小组活动，对工程质量进行全过程控制。对关键工程、疑难工程进行攻关，制定出最佳方案。2.1.7.1小组设置：各专业成立QC小组，选定攻关课题，形成全方位的创优网络，攻克各项技术难关。2.1.7.2活动计划：深入开展全面质量管理，提高工程质量，保优质、保工期。2.1.7.3工作方针：以全面质量管理中心，创优目标为主体，全面107、规划全员管理，以QC小组为龙头，抓责任落实，确保工程创优目标实现。2.2安全措施加强领导，健全机制，为实现安全目标，在本标段建立以项目经理为第一责任者的安全生产组织领导机构。2.2.1切实搞好易发事故控制，无责任行车事故，避免伤亡事故的发生，不发生人身重伤，职工轻伤率控制在4以内。不发生交通安全事故。2.2.2抓好安全教育，对参建职工、民工进行岗前安全培训，考试合格后持证上岗。2.2.3实行安全生产岗位责任制和逐级负责制，明确职责，层层负责，把安全工作落实到每个人。2.2.4制定安全考核评比制度，项目部每月、工程队每旬由安全生产领导组进行安全生产大检查，奖优罚劣。2.2.5施工现场按平面图布置108、，做到布局合理、场地平整、道路畅通，无集水坑。机械设备安置稳固、料堆放整齐、用电设施安装漏电保护器，为安全生产创造良好环境。2.3工期措施2.3.1建立强有力的指挥系统，加强组织领导。2.3.2选用对桥涵、路基、轨道、房建、电力、通信及信号方面具有丰富施工经验、信誉卓著、善打硬仗的专业施工队伍。2.3.3业主委托及时解决征地拆迁过程中存在的问题。2.3.4编制详细、可行、实施性的施工组织措施，优化施工方案，合理利用资源，确保重点工程、难点工程、关键工程的工期，从而保证总工期。2.3.5尽量采用机械施工，发挥机械施工效率高的优势。2.4成本控制措施2.4.1在路基施工中，执行铁路路基填筑压施工工109、艺三阶段、四区段、八流程，水平分层填筑的施工方法。路提基路肩压实施工依据我单位开发的“路基路肩施工工法”进行施工，保证边坡密实稳定，减少土方超填数量，降低工程成本。2.4.2使用我单位自备的活动房搭建临时房屋，降低临时工程费。2.4.3优化管理队伍，鼓励一专多能、一职多岗，压缩管理费用支出。七、安全与环保的保证措施7.1安全保证措施7.1.1安全保证体系建设工程必须坚持“安全第一，预防为主”的方针，有明确的安全目标。消灭人身重伤以上、机械大事故等一切责任事故的发生，确保人民生命财产不受损害。施工过程中并满足以下要求：建设工程必须贯彻执行中华人民共和国安全生产法、建设工程安全管理条例。建立健全安110、全生产责任制度、安全教育培训制度、作业人员安全保障措施及安全技术制度，配备相应的专职安检机构和人员。建立完善的安全管理制度和明确的应急措施。本工程安全技术规程执行TB10401.1-2003。安全保证体系如下： 安全领导小组经济保证承包保责任制奖罚分明经济兑现安全保证体系思想保证组织保证制度保证提高意识安全制度技术安全规则教育质量安全部 安全总结评比制度月季年安全检查制度各工种安全生产制度安全第一第一安全为了生产管生产必须管安全队质安室工班、工种安全检查员实现安全目标安全施工生产保证体系图7.1.2安全管理组织机构隧道项目部成立安全领导小组，人员如下：组长：邰小东副组长：谭振杰、梁高峰成员：王111、超 范金刚 马建 陈林单 关强日常工作由安质部负责组织，安质部设专职安质工程师，项目部部和施工队设专职安全员。7.1.3安全生产责任制(1) 实行安全生产三级管理，即：一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安质工程师和安全员负责，三级管理由班组长负责，作业点设安全监督岗。(2) 完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。(3) 建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。(4) 项目开工前，由项目经理部编制实施性安全技术措施，领导小组同意后实施。(5) 严格执行逐级安全技术112、交底制度，施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。(6) 加强施工现场安全教育针对工程特点，定期进行安全生产教育，重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训，并经考试合格者才准上岗。特殊工种的安全113、教育和考核，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。(7) 认真执行安全检查制度项目经理部要保证检查制度的落实，规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每10日检查一次，施工队安检部门每7日检查一次，作业班组实行每班班前、班114、中、班后三检制，不定期检查视工程进展情况而定，如：施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有领导值班。对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改制度，按照“四不放过”的原则制定整改措施。在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情，必须立即停工，处理合格后方可施工。7.1.4爆破作业洞内爆破作业必须统一指挥。进行爆破时，所有人员必须撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的警戒区外，并设置安全警戒，其安全警戒的距离遵守有关规定。爆破后必须经过通风排烟15min后，并经过以下各项检查和妥善处理后，其他工作人员才准进入工作面：有无瞎炮及可疑现象；有无115、残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。7.1.5支护作业施工期间，现场施工负责人会同有关人员对各部支护进行定期检查。在不良地质地段，每班责成专人检查，当发现支护变异或损坏时，立即整修加固。安装钢架支撑，遵守起重和高处作业等有关安全规则，宜用小型机具进行吊装。把喷层的异常裂缝作为主要安全检查内容之一，经常进行观察与检查，并作为施工危险信号引起警惕。7.1.6衬砌作业衬砌工作台上搭设不低于1m的栏杆，跳板设防滑条，梯子安装牢固，不得有钉子露头和突出尖角。工作台、跳板、脚手架的承重量，不得超过设计要求，并在现场挂牌标明。脚手架与工作台的底板铺设严密，木板的端头必须搭在支点上。吊装116、模型板时，工作地段有专人监护。在隧道内作业地段倾卸衬砌材料时，人员与车辆不得穿行。在2m以上高处工作时，符合高处作业的有关规定。检查、修理压浆机械及管路时，停机并切断风源与电源。拆除混凝土输送软管或管道时，必须停止混凝土泵的运转。7.1.7通风与防尘隧道施工中的通风符合隧道设计和施工规范的要求。并设专职人员管理。隧道内的空气成份，每月至少取样分析一次。风速、含尘量每月至少检测一次。无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留。通风机停止运转时，任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁边停留，不得将任何物品放在通风管或管口上。7.1.8供电与电气设备施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全117、技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后才可运行。隧道施工照明线路电压在施工区域内不大于36V。所有电力设备设专人检查维护，并设警示标志。在操作洞内电气设备时，要符合以下规定：非专职电气操作人员，不得操作电气设备。操作高压电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘胶鞋并站在绝缘板上。手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部位，要有良好的绝缘，使用前应进行绝缘检查。低压电气设备宜加装触电保护器。电气设备要有良好的接地保护，每班均由专职电工检查。电气设备的检查、维修和调整工作，必须由专职的电气维修工进行。洞内照明的灯光保证亮度充足、均匀及不闪烁，凡易燃、易爆等危险品的库房118、或洞室，必须采用防爆型灯具或间接式照明。7.1.9机电安装工程安全保证措施（1）设备安装时采用吊车吊装设备就位，吊装时不能用钢丝绳进行设备的套装，宜采用麻绳，以免磨损设备的瓷件。吊装时被吊设备及吊车臂下不得站人。（2）设备吊装后，在没调试以前必须用紧固螺栓固定牢固。（3）受电开通时使用的仪器仪表、防护用品、绝缘工具、临时接地、验电工具、抢修用工具、消防器材、备品备件应准备齐全，并经检验试验合格。（4）距离隧道路面较高的设备安装时，按高空作业要求施工，做好安全防范工作。（5）电缆敷设应设立专人指挥，电缆敷设过程中，电缆头应采用绝缘采用包裹，防止电缆芯受潮、浸水。电缆敷设过程中，电缆不得与地面摩擦119、，防止损伤电缆绝缘层。电缆试验过程中，应设立专人防护，并对讲机随时联系，防止人身伤亡事故发生。7.2环保保证措施7.2.1建立健全的环境保证体系建立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备必要的环保设施和环保专业人员。实行由项目经理部负责领导、部室分工管理、安质环保部监督指导，工程队具体实施的环境保护管理体制。施工过程中，严格执行我公司建立的ISO14001环境管理体系。由项目经理负责对项目经理部的领导层、管理层和作业队负责人，进行环境保护法规的学习教育，再由作业队负责人组织全体施工人员进行学习。主要学习由国家颁布的环境保护法、水土保持法、水污染防治法、大气污染防治法、野生动物保护法、矿产资源120、法以及环境管理体系文体等。分工程区段、工点、生活区制定控制污染的具体的执行标准、要求和环境保护计划。环境保护计划作为施工计划的组成部分，随同施工计划同时编制，同时下达和实施。在检查施工计划同时检查环保计划完成情况，解决存在的问题。经理部将环保工作业绩与安全、质量、进度等同等对待，同步检查，同步考核。所有环保工程与正式工程同时施工，同等要求。开工前，根据环境管理体系标准要求，本标段将按照国家和地方环保、水保法律、法规以及合同和设计文件规定制定环境保护的目标、指标和管理方案，并定期评审，持续改进。7.2.2林木、植被、水土保持措施工程施工必须有利于环境保持或是恢复，使生态环境不因工程活动而恶化。保121、护原有植被：便道选线，营地选址，尽量少占或绕避林地、耕地。对合同规定的施工界限外的植被、植物树木等必须维持原状并加以保护；施工用地界限范围内的树木、草皮和其他植物，移植利用，不得破坏。永久用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖。充分做好开挖边仰坡、弃碴场地植被恢复与绿化、临时施工场地的复耕工作。对隧道工程开挖的弃碴除能利用的外均在弃碴场内堆放，在堆弃过程中需先修好挡墙并作好地表水的引排疏导，其坡脚采用浆砌片石防护，不得向河流和设计范围外的场地弃碴，堵塞沟壑、河道。弃碴堆弃前，将地表熟土推至一旁，待弃碴完毕后将碴顶整平，并填保存的熟土进行复垦。弃碴场使用完毕后，及时平整、复耕和绿化。营造良好环境。在122、施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。洞口及场地开挖中应采取控制爆破，防止飞石对附近林木、植物造成损害。工程完工后，及时进行现场彻底清理。对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要定点存放并按当地环保部门和监理工程师同意的措施处理，防止对动、植物造成损害。防护弃土场，恢复植被，防止造成新的水土流失源。7.2.3水环境保护措施靠近生活水源的施工，用壕沟或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。隧道内、搅拌站以及其他施工区产生的施工污水必须经治理净化处理后排放，不得直接排入河道。123、生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理，生活废水必须经沉淀处理，经检查符合标准后方可排放。按设计施工，进行注浆堵水，防止因地下水、地表水流失改变水系，破坏生态平衡。机械存放点、维修点、车辆停放点以及油品存放点做好隔离沟，将其产生的废油、废水或漏油等通过隔离沟集中到隔油池，经处理后进行排放。注意保护自然水流形态，做到不淤、不堵、不留施工隐患，不阻塞河道。学习并认真贯彻执行“中华人民共和国水污染防治法”，防止水污染。7.2.4空气污染控制在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。配备的各类机械设备其污染物排放必须是达到国家排放标准的、较为先进的环保型产品，使之在施工生产中达到“零124、”排放，或经过处理后污染物排放达到GB162971996标准。对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。严禁在场地内燃烧各种垃圾和废弃物。7.2.5施工噪音控制合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备。对空压机、发电机等噪音超标的机械设备，采用装消音器来降低噪音。爆破采用微差控制爆破，降低爆破噪音。合理安排爆破时间及噪音较大的机械作业时间，距居民较近地段，控制噪音，噪音较大的操作避免夜间施工。对于行驶的机动车辆，现场只许按低音喇叭，场外行驶严禁鸣笛。坚持“预防为主”的方针，从施工工艺着手，降低施工噪音。7.2.6减少粉尘措施运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防125、止粉尘飞落。在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘，生活区周围有条件的地段采用砼硬化路面。作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。运输道路要定时洒水防尘。隧道内加强通风和照明，在有粉尘的作业环境中作业，除洒水和通风外，作业人员还必须配备劳保防护用品。7.2.7生态环境保护措施严格执行国家和地方生态环境保护法规，按设计要求做好施工现场的生态保护，将不利影响减到最低程度。保护野生动物，不准狩猎活动。不得购买或食用国家列入保护类别的珍稀动物和益鸟类。保护野生植被和森林。限制人、车活动范围，不乱行126、乱走，不破坏植被。办公生活区产生的垃圾分类集中存放、处理，严禁随处乱丢，破坏生态环境。工程竣工后对施工便道、施工场地和生活基地进行环境清扫、平整，尽量恢复地表自然状态。加强对“三废”的综合利用，提高“三废”回收利用率。杜绝一切污染事故。八、施工中的风险分析与处理措施隧道区内地下水运动强烈，且地下岩溶管道发育，产生涌水、突泥的可能性较大。根据设计资料，隧道施工期间可能遭遇雨季局部溶洞过境水涌水、突泥危害，开挖接近时，要加强地质预测预报工作。当 TSP预报掌子面前方某个洞段存在大流量涌水时，提前5080m采用水平地质钻孔，取岩芯进行分析，确定准确出水地段以及流量后，再用TSP将预报距离缩短至203127、0m做前方地质及涌水的预测，再次摸准出水地段及流量。在接近出水点附近时，所有钻孔应埋设预灌浆用的孔口管并安装好闭水闸阀，这样在钻穿含水层后，可以及时关闭钻孔中的高压涌水，确保施工安全。8.1涌水处理方案对于预测涌水流量大于1000（l/s）的大涌水地段，为了获得较好的效果，本隧道将采用排水和止水相结合的方式处理涌水。总体方案：洞身开挖在接近出水点10m处立即停止掘进，首先在主洞旁开挖导流坑道对前方岩体内的水进行引排，降低水压和水量；然后在掌子面进行超前深孔预注浆加固前方围岩，注浆段长度3050米；采取超前灌浆后，如果仍存在局部股状涌水或线状涌水，则进行局部封堵灌浆；然后进行掌子面开挖，采取“短128、进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的方式，加强施工过程的排水。8.1.1导流坑道施工示意图如下：止水墙(岩体)预计水层范围正洞排水沟分流孔导流坑道止水墙(砼)8.1.2 超前深孔预注浆加固围岩（1）注浆参数的确定 灌浆长度的确定：根据地质条件和现场TSP预报及岩芯分析，确定预灌浆洞段长度。初步采用30m为一个灌浆段，开挖长度为20m，预留10m作为下一循环止水（浆）岩盘。掌子面采用厚1525cm的C20喷砼封闭。 浆液扩散半径R确定：在施工时进行单孔注浆试验，确定并修改注浆设计的扩散半径。初步采用浆液的扩散半径R=2m。 灌浆孔间距及孔径：根据经验，灌浆孔间距D=0.8R(扩散半径)，为安全起见，129、灌浆孔间距取1.5m。灌浆孔孔径为89mm。 灌浆方式：采用前进式分段灌浆，即钻一段孔（10m）注一段，然后清孔再钻一段（10m）灌浆，直到达到设计孔深30m。 灌浆压力：灌浆压力为10Mpa。 灌浆量计算：Q=LR2n(1+)式中：Q单孔灌浆量m3 L灌浆段长度 L=30m R浆液扩散半径 R=2m n围岩空隙率 n=10%浆液充填系数=0.8浆液损耗系数=0.1 灌浆材料：采用CS（水泥-水玻璃）浆液。水泥浆液水灰比1：1，水玻璃浓度35Be。浆液体积比为：水泥浆液：水玻璃浆液=1：（0.81），施工时根据现场试验选定。(2) 施工方法 注浆孔布置：注浆孔布置以浆液扩散不出现空白为原则。 130、钻注浆孔：采用地质钻机钻孔。钻孔采用引孔导入法，即先用90mm钻头钻进2.53.0m后停止钻孔，然后将作为孔口管的80mm焊接钢管或外径不大于90mm、内径大于70mm的无缝钢管准确装入钻孔内，用快凝水泥进行堵孔，并保证孔口管方向与钻孔方向一致。然后改用65mm钻头继续钻孔，直到钻至设计深度。凝胶时间：采用CS浆液作压注试验，当进浆量很大、泵压长时间不升高时，凝胶时间取12min；当进浆量中等、泵压稳定上升时，凝胶时间取34min；当进浆量较小、泵压升高很快时，凝胶时间取56min。凝胶时间的控制采取以下方式：一是水灰比固定，水玻璃浓度不变，调整双浆液比例；二是水玻璃浓度不变，双浆液比例固定，131、调整水灰比；三是水灰比不变，双浆液比固定，调整水玻璃浓度。注浆结束标准：注浆压力逐步升高，达到设计终压后继续注浆10min；注浆结束时的进浆量，在2030L/min以下。注浆效果评定：注浆结束后，对注浆效果进行检查和评定，不合格者补孔注浆。检查方法：分析注浆记录，判定注浆压力和注浆量是否合理，是否达到设计要求。钻检查孔。每段设23个检查孔，提取岩芯，观察浆液充填情况，并检查测量孔内涌水量：严重破碎带小于0.2L/min.m，且某一处漏水小于10L/min；一般地段小于0.4L/min.m，且某一处漏水小于10L/min；或进行压水试验，在1.0MPa压力下，进水量小于2L/min.m。(1) 132、工艺流程作止浆墙封闭工作面钻注浆孔设备就位否整修管路注 浆追加注浆钻孔效果检查结束 束安孔口管连接注浆管路压水试验是是否超前深孔预注浆加固围岩施工工艺流程图8.1.3局部灌浆堵水在隧道开挖过程中，如果采取超前灌浆后的洞段仍存在局部股状涌水或线状涌水，进行局部封堵灌浆。施工方案如下：方案1：水压较小，出水点集中成股状。则直接在出水点用气腿式风钻顺水流方向钻孔，孔径42mm，钻深度80150cm，在钻孔内安装基岩灌浆塞（基岩灌浆塞为压缩膨胀式单塞），通过高压灌浆管灌浆连接迈氏灌浆泵，灌浆前先作压水试验，然后再用水泥-水玻璃双液灌浆。利用水泥-水玻璃浆液填充围岩的裂隙，达到堵水的目的。如下图所示。压133、力表阀门阀门钻孔基岩灌浆塞水泥浆液进浆管水玻璃进浆管方案1示意图方案2：水压较大，出水点不集中的成片漏水。则采取在出水点附近用气腿式风钻钻孔，钻孔数为23个，钻孔深80150mm，要求钻孔与裂隙水连通。在钻孔内安装基岩灌浆塞。先用高压灌浆管连接迈氏灌浆泵，灌浆前先做压水试验，然后对孔内进行水泥-水玻璃灌浆，灌浆时将其它孔关闭。如果灌浆后出水点已被封堵，则其它孔则不再灌浆；如仍有出水点，则对其它孔进行补灌浆。直到封堵为止。8.2突泥处理方案出现突泥，尽快将口堵住。堵塞材料以钢筋、钢管和型钢为骨架，堵塞草袋、劈柴和木板，堵口后，用喷砼将其封闭，并作周围的加固。然后施作开挖面边的超前支护，超前支护必134、须加强，长度根据情况增加，必要时两层、三层重叠，形成“套管”以增大其抵抗松散地层压力的能力。作这样处理后，再压注水泥水玻璃浆。处理突泥，首先沿开挖面周边设超前钢管支撑。在此过程中，暂保留掌子面附近的泥夹石碴堆，利用其反压作用，稳定开挖面，然后封闭缺口，封闭材料，起先只用喷砼，若未获得成功，则再可使用木板、草袋支挡，再加喷砼。清除流出的泥夹石，再次加厚喷层，将开挖面及其附近全部封闭。之后，在超前方向安装6m长的注浆管，压注水泥水玻璃浆液，同时在此断面附近设置监控量测点，量测上半断面施工中的收敛变形情况。8.3涌水、突泥地段施工措施（1）应急处理措施在涌水、突泥发生时首要是针对突涌水的水量、水压、135、涌水面积进行判断能否进行封堵，将突涌水（泥）危害降至最小。对水量、水压、涌水面积不大的突涌水（泥）采用高压注浆封堵，并采用喷射砼将掌子面封闭；对水量、水压、涌水面积大时，采用地质钻机探取芯，准确掌握地质情况后，先采用止水墙封堵、围堰堵水等应急处理措施。（2）在完成应急处理措施后，详细查明突涌水（泥）的水压、突水量、成因、性质等，根据突涌水（泥）的不同状况完善对突涌水（泥）的处理措施。水压、水量小的：采用喷射砼对掌子面封闭，根据TSP测得前方突涌水情况进行高压灌浆堵水。处理完后查明涌水状况进行深孔预注浆截断水源补给。（3）对无法短期内处理的特大突涌水（泥）可考虑采用迂回导坑绕过灾害地段，确保工程136、的按期完成。（4）一般施工措施在隧道施工中针对突涌水（泥）地段，采取超前加固、短进尺、弱爆破、快支护、勤观察、强衬砌的施工措施。采用超前小导管或长管棚进行拱顶预加固处理。对于涌水带核心部位在开挖作业前加设前探孔。前探孔水平设置，探孔直径42mm、探孔深6m。控制炸药用量，采用微震爆破技术，尽量减少围岩扰动。及时对开挖断面进行支护，避免围岩在空气中暴露时间过长。观察掌子面、支护结构等变形、裂缝状态、出水状况变化，与地质预报相互结合进行综合判断，为施工决策提供依据。8.4瓦斯地段施工措施由于本隧道穿过地段局部含褐煤夹层,有瓦斯聚集的可能，为了确保施工安全和工程质量，对本隧道的施工必须组做好全程监控137、，尤其是关键部位，杜绝瓦斯安全事故的发生。、做好超前地质预报，根据现场按一定间距布设瓦斯检测仪。设专人定时定点观察，随时注意瓦斯的有无、含量及发展动态。一旦发现，及时汇报，立即处理。、现场技术人员做好现场监控。特别注意瓦斯突出的前兆现象。如：掌子面岩层发生断裂；工作面有移动感；工作面发生瓦斯涌出的嘶嘶声，同时带有煤层；工作面附近常听到沉雷声和闷雷声。、治理措施。一旦预报或现场发现有瓦斯现象，应立即停工进行疏散瓦斯气体，并调查清楚瓦斯气体的来源、含量、后续发展趋势，采取果断措施消除一切隐患。8.5塌方处理方案围岩塌方前兆围岩的变形破坏、失稳塌方，是从量变到质变的过程。水文地质条件的变化，如干燥的138、围岩突然出水、地下水突然增多、水质由清变浊（地下水将断层泥带走）等都是即将发生塌方的前兆；拱顶不断掉下小石块，甚至较大的石块相继掉落，预示着围岩即将发生塌方；围岩节理面裂缝逐步扩大，支护状态变形围岩或喷锚支护，拱脚附近的水平收敛率大于0.2mm/d，拱顶下沉量大于0.1mm/d，并继续增大时，说明围岩仍在发生变化，处于不稳定的状态；有可能出现失稳塌方。隧道塌方预防措施成立隧道施工抢险领导小组及抢险队，配备抢险物资，进行超前预想，针对可能出现的塌方情况，拟定抢险方案。做好超前地质预报工作。尤其是施工开挖接近设计探明的岩溶富水、富泥及断层碎带时，要认真及时地分析和观察开挖工作面岩性变化，遇有探孔突139、水、涌泥、渗水增大和整体性变差等现象，及时改变施工方案。加强围岩量测工作。通过对量测数据分析处理，按照时间一位移曲线规律，及时调整和加强喷锚支护，同时重视砼衬砌及时施作。严格控制爆破装药量，尽量减小对软弱破碎围岩的扰动。保证施工质量，超前预注浆固结止水，钢架制作、喷锚支护和砼衬砌砼质量必须符合设计及验标要求。严格控制开挖工序，尤其是一次开挖进尺，杜绝各种违章施工。施工期间，洞口应常备一定数量的塌方抢险材料，如方木、型钢钢架等，以备急用。有下面现象发生时，应先撤出工作面上的施工人员和机械设备，指定专人观察和进行加固处理：围岩量测所反晨的围岩变形速度急剧加快；围岩面不断掉块剥落；喷锚支护喷砼表面龟140、裂、裂缝或脱皮掉块，钢架严重变形。如果发生塌方后，立即启动应急预案。成立临时抢险领导小组，进行抢险救治，针对具体塌方情况，根据拟好的抢险方案，组织抢险队进行抢险。并逐级上报，同时报告当地劳动保护部门。抢险方案实施完成后确认后方可恢复正常施工。8.6消防安全措施首先要在施工及驻地设置防火设施，一旦出现火险或火灾后，要立即组织现场人员进行扑救，同时要及时通知当地消防部门协助，以免火灾失控。救火方法要得当，油料着火不能用水扑救，可用泡沫灭火器或隔离法压灭火源；电气设备起火时，立即切断电源，用二氧化碳灭火器灭火，用砂土也可，不能用水灭火，避免造成触电，断路爆炸等并发性事故；明火及材料起火可用水、砂扑灭141、。灭火时要注意自保，防治熏倒及中毒，如因火势较大，预计难以控制，要立即报警，地点详尽，电器、易燃、易爆物情况要简洁，火灾区内如有人时，要尽快组织力量，设法先救人，然后灭火。灭火以后，要保护火灾现场，并设专人巡视，以防死灰复燃，并以此查找火灾发生的原因。8.7洪涝灾害预防措施项目部成立洪水防治组，各施工队设洪水防治抢险队，明确各成员、各队的责任分工和责任区。安排干部昼夜值班，并与当地防汛、气象、水利部门取得联系。遇有雨情、水情及时通知有关人员进行检查，向上级汇报并采取有效措施。受雨季影响的工程安排在非雨季施工，材料堆放、机械存放、驻地安排都要避开洪水影响区域，防患于未然。一旦出现洪水灾情，立即组142、织人员撤离现场，灾情过后，组织好生产的自救工作。经常开展防洪联合大检查。对职工进行雨季施工和防洪抢险教育，举例实地演习，增强防洪抢险意识，提高防洪抢险实际业务水平。各工点备足抢险工具，车辆及水泵等物资。对全体人员进行预前教育，洪水到来时，全体人员做到召之即来、来之有序，按原定预案实施控制，尽可能减少损害。九、其它事项9.1 文明施工措施（1）妥善处理与地方关系积极联系当地政府和群众，了解当地民风民俗，尊重民族的宗教信仰和生活习惯，处理好与当地政府和群众的关系，不与百姓发生冲突。教育职工，严格遵守法律、法规和当地的规章制度。杜绝偷盗、斗殴等违法现象发生。（2）施工场地管理按施工总平面布置图实施定143、位管理，分管段、分片区进行场地规划，运输道路、材料场库、机械停放场、拌和站和生活区要按照总平面图合理布局，统一规划，布置整齐并在施工区域设醒目标牌。要求布置合理，秩序井然。在醒目位置设置一图三牌。一图：即平面布置图；三牌：即质量保证、安全生产、文明施工管理牌。合理布置施工现场给、排水系统。保证给水设施不渗漏，供水安全。排水系统顺畅，整齐大方。临时用电按施工组织设计布置，不乱接乱扯，供电设施良好，光照充足。建筑材料堆码按要求及平面布置图分类堆放，并用标识牌标识清楚，严禁混堆乱放。所有施工人员及管理人员一律配带标识身份或工种的证牌。场内垃圾要随时清理。不用的料具和机械及时清退出场，保持场内场地清洁144、。9.2 施工协调措施（1）与设计单位的协调措施当隧洞地质条件发生变化时，根据新的地质条件提出处理方案，第一时间与设计单位协调，尽早确定新的设计方案，确保施工的质量和进度。凭多年施工经验，配合设计人员预测尽可能多的地质情况并与设计单位协调，预先制定新的地质条件出现时的设计方案和施工方案，将因新设计方案出台时间对施工进度的影响减到最低，保证施工目标工期的顺利实现。（2）与其它施工单位的界面协调措施加强与业主及监理工程师的联系，服从其统一指挥协调和有关指令。各种测量控制网布设时，主动与相邻施工单位联系接口附近测点的统一布置问题，并与相邻单位进行贯通测量，水准点进行闭合测量，并彼此协调，确保施工顺利145、进行和避免发生工程质量事故。9.3 医疗急救、防疫、防毒设施和措施（1） 职业病预护措施加强领导，切实做好职工健康保障工作：对进入本合同工作人员建立健康档案，严格执行工前、工作期间和工后三个阶段健康体检，实行全程动态健康监护。组织措施（管、教、查）：管，是建立规章制度，维护管理；教，是宣传教育；查，是定期检查评比、总结，定期健康检查。防尘措施：采用隔、水、密、风、护等综合措施。防止振动和噪声危害。医疗预防措施：定期进行职业病体格检查。（2） 流行病预防措施组建的“工地卫生防疫站”负责管辖区域内的卫生防病工作。承担日常食品卫生、饮水卫生、环境卫生、劳动卫生和传染病、地方病防治的监测监督工作，落实146、防治措施：做好职工的健康教育工作。对辖区内出现的疫情信息，及时向上一级医疗卫生机构报告。开展施工前的卫生流行病侦察。进驻工地前，组织进行现场的卫生学勘察，收集施工标段的气象水文资料和传染病、地方病的流行分布等情况，提出净化水质、预防控制疾病的切实可行的对策，为施工队伍生活驻地的选址提供科学依据。贯彻落实“中华人民共和国传染病防治法”，建立健全疫情报告网，加强疫情报告和疾病控制工作，采取消除虫（病）媒生物的有效措施，防止传染病的发生和流行。9.4防火、防盗及危爆物品管理措施生活区及施工现场配备足够的灭火器材和救助设施，并同当地消防部门联系，加强安全防范工作。施工期间要特别做好防火灾工作，密切配合当地护林部门做好周围山区林木的防火工作，在林区设置防火标志，加强平时警戒巡逻。对职工进行防火安全教育，杜绝职工烧电炉、乱扔烟头的不良习惯。在生活区及工地重要电器设备周围，设置接地或避雷装置，防止雷击起火，造成安全事故。工地及生活区的照明系统派人随时检查维修保养，防止漏电失火引起火灾。在生活区、工地现场、料场，指派专人24小时轮班看守，防止生产生活物品、材料、机具设备被盗，及其他事故发生。加强对火工品的管理，严格遵守有关火工品管理的有关规定，建立健全各项管理制度，完善火工品管理的组织体系，确保万无一失。