1、双向6车道高速公路大桥现浇箱梁支架搭设和模板施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录一、编制依据4二、工程概况5九合同地理位置图6三、组织管理和施工计划安排6、现场组织管理6、施工场地建设7、用工和劳动力计划7、主要机械设备计划7、施工计划8、施工材料投入9现浇梁支架材料数量表9四、现浇箱梁施工方案10、地基处理及防排水设计102.1验算强度荷载时:152.2验算挠度荷载时:152.3验算基础荷载时：152榀I56a工字钢截面应力为：176、底模板检算17预压材料204.施工预拱度215、支架管理212、6施工注意事项211、 砼采用泵送砼。砼配合比设计应注意以下事项：232、 砼浇筑前的准备工作231、 准备工作242、 预应力张拉243、 张拉安全251、材料要求251.1塑料波纹管251.2锚具251.3浆体要求262、压浆设备262.1水泥浆拌和机，采用JW80型拌和机。263、设备试运行263.3灌浆泵应试水检查是否正常运行、有无严重泄漏。263.6孔道检查264、压浆施工274.5灌浆过程中，真空泵和灌浆泵均同时运转、中途不得停顿。275、注意事项27现浇箱梁施工工艺流程图34五、雨季施工管理351、现场准备352、钢筋工程353、模板工程354、混凝土工程355、钢管柱支架工程33、66、机电设备367、安全保证措施37二、工程质量保证措施381、建立质量管理网络体系和质量检查制度382、建立培训制度和技术交底制度383、建立质量岗位责任制394、健全质量保证措施391) 坚持质量三级检查制度，开展质量“三分析”活动392) 规范化管理检测、计量仪器393) 强化试验管理394) 建立QC小组，发挥工会党团小组的作用395) 推行新设备、新技术新工艺396) 加强质量意识教育，提高职工的思想及业务技术素质407) 加强与监理工程师的联系405、加强施工项目质量控制401) 材料质量控制403) 施工方案及工序质量控制404）具体质量保证措施416、支架验收程序42七、安全4、生产管理44（一）、 安全生产方针和目标44（二）、 组织保证措施44（三）、 建立安全保证制度445、 建立一整套行之有效的安全保证规章制度；456、 加强安全知识教育，提高员工的安全保护业务素质457、 加强安全工作的物质保障458、 其它保障46（四）、钢管柱施工安全措施46支架拆除作业组织机构47（五）、模板施工安全措施472）.支、拆模板作业时按要求系好安全带。477）.作业中应随时清扫木屑、刨花等杂物，并送到指定地点堆放。479）.施工现场必须用火时，应事先申请用火证，并设专人监护。48（六）、钢筋施工安全措施481）、必须遵守钢筋机械安全操作规程。48（七）、预应力施工安全措施45、9（八）、交通安全措施492、在距离支架50米处设置限速5公里的标识牌。49二、文明施工管理机构50三、施工作业场区管理51四、路口施工交通组织安排51九、环境方针和目标51（一）环境方针和目标51（二）大力加强宣传教育，强化全员环保意识52（三）强化施工规划中环境保护意识52（四） 加强施工中环境保护措施的落实521、 环境保护措施一般要求522、 文物保护533、 防止水土流失和废料废方的处理534、 防止和减轻水、大气受污染545、 保护绿色植被546、 土地资源的保护54一、编制依据为了保证本施工的顺利进行，提高编制质量，使得施工方案更能密切地符合工程实际情况，从而更好地发挥其在施工中6、的指导作用，在编制时，以下列资料为依据：1 合同协议书2 国家高速公路网xx至xx线xx至xx（xx界）公路路桥工程施工招标文件3 xx省路桥集团有限公司国家高速公路网xx至xx线xx至xx（xx界）公路工程施工投标文件4 xx线xx至xx（xx界）高速公路第九合同两阶段施工图设计（xx省交通规划设计院二00九年九月）5 总监处批复的K73+805大桥总体施工组织设计6 采用的现行规范（1） 公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）（2） 高速公路交通安全设施设计及施工技术规范（JTJ 074-94）（3） 公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）（4） 公路工程技术标准7、（JTG B01-2003）（5） 公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）（6） 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）（7） 公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）（8） 中华人民共和国环境保护法（9） 中华人民共和国环境噪声污染防治条例二、工程概况 xx至xx线xx至xx（xx界）公路是国家高速公路网xx公路和xx省“五纵连四横、一环绕xx”高速公路网之“纵二”xx至xx（xx界）的组成部分，是xx省2010年交通远景规划目标和“十一五”期间重点建设的项目之一。我部承建的xx高速公路第九合同路线起止桩号为K67+750K75+738.61，8、全长7.98861公里，工程全部位于潍坊市临朐县境内，全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。 K73+805大桥全长247米，跨径布置为830m，右交角90，左幅宽16.5米，右幅宽20.5米。上部结构采用现浇预应力砼箱梁，全桥共两联，梁高1.6米。下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，桥台采用桩基础。本桥平面位于直线上，桥面横坡为双向2%，纵断面纵坡-0.8%。现浇预应力钢筋混凝土箱梁共需C50混凝土5719.63m3；钢绞线271.27t； 10R235钢筋32.607t, 28HRB335钢筋36.48t, 16HRB335钢筋689.4539、t, 12HRB335钢筋509.417t，钢筋合计为1267.96t。三、组织管理和施工计划安排、现场组织管理项目部根据现场实际情况和施工需要，由桥梁施工三处负责K73+805大桥施工组织、管理和技术工作。施工处长梁佳庭：全面负责K73+805大桥施工组织和管理，协调和处理好各部门之间的关系，保证施工进度按计划进行；组织有关人员进行工程交验；处理施工过程中的质量问题和其它问题。质检员高腾安：掌握熟悉施工图纸、施工规范和质量检查验收评定标准，对每天质量情况进行记录，报告并跟踪督促作业队整改，参与质量的过程控制。组织召开现场分析会及质量专题会。技术员王红星：掌握熟悉施工图纸、施工规范和质量检查验10、收评定标准，负责工程进度，安全消防等文明施工的监督检查。施工过程中配合监理全面负责有关工程的施工检查验收。专职安全员范龙利：对现场安全保障设施、措施及施工中人员、机械设备的安全状况予以监督，并及时提出整改意见。、施工场地建设施工场地已硬化，临时房建、水电等设施已完善，实现了“三通一平”。混凝土由2#拌合站拌和，至K73+805大桥运距约500m，钢筋半成品加工位于K73+805大桥西侧的钢筋加工厂，运输方便。附表：施工总体平面布置图（附图1） 2#拌和站平面布置图（附图2）、用工和劳动力计划开工前落实劳动力来源，按计划实施调整组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重11、要条件之一。项目部根据实际情况制定K73+805大桥施工人员配置安排。附表：高峰期施工人员配置表序号施工部位工种（人数）架子工起重工电焊工模板工钢筋工砼工电工各类设备操作手普工维修工木工合计1上部构造现浇20461522122102036120、主要机械设备计划项目部根据现有设备的数量、质量情况和计划的执行以及现有的施工情况，分期、分批地组织进场，其中需要维修、租赁和购置的，将按计划落实。计划进场主要设备如下：机械名称规格型号额定功率（KW）或容量（m3）或吨位（t)数量（台、套）水泥砼拌合站HZS7575m3/h2砼搅拌运输车ZLJ5255G8m38砼输送泵HBT80C80m3/h1汽车起重12、机QY2525T2汽车起重机QY16C16T1预应力张拉设备YCD5000500t2碎石水洗设备XS320050m3/h1发电机GF250250KW1变压器350KW1钢筋切割机GTJ4/144.4KW2钢筋电焊机BX317.6KW5钢筋弯曲机GW-403KW1千斤顶120t120t2液压式张拉油泵4灰浆高速搅拌机ZJ-400A型制浆机1300r/min1真空泵HBV80型1挖掘机PC2201.2 m32自卸车解放15m33振动器ZDN50型504、施工计划 根据2010年年度进度计划要求，现浇箱梁施工计划8月20日前完成浇筑右幅箱梁第一联第一施工段，9月15日前完成浇筑右幅箱梁第一联第二施工13、段；9月份完成浇筑右幅箱梁第二联第一施工段，右幅箱梁第一联第三施工段；10月份完成浇筑右幅箱梁第二联第二、三施工段，左幅箱梁第一联第一施工段；11月份完成浇筑左幅箱梁第二联第一施工段，左幅箱梁第一联第二、三施工段；12月份完成浇筑剩余左幅箱梁第二联第二、三施工段。施工计划按支架搭设、预压、钢筋、浇筑、张拉等进一步细化，详见后附横道图。、施工材料投入现浇箱梁钢管按右幅投入6孔支架，待第一联第一施工段和第二联第一施工段施工完成后，该段钢管柱和上部支架拆除后转移到第1孔和第8孔安装。对应投入外侧模、底模及芯模。外侧模及底模拟采用竹胶板，内模采用钢木组合芯模，周转使用。具体材料数量详见下表。现浇梁支架14、材料数量表钢立柱数量表（砂箱120个）序号所用部位（孔号）从左到右钢立柱长度依次为（m）数量（根）1第2孔右幅第排11.4、11.32、11.24、11.16、11.0852第2孔右幅第、排13.5、13.42、13.34、13.26、13.28103第2孔右幅第排20.4、20.32、20.24、20.16、20.0854第3孔右幅第排20.4、20.32、20.24、20.16、20.0855第3孔右幅第排19.2、19.12、19.04、18.96、18.8856第3孔右幅第排18.1、18.02、17.94、17.86、17.7857第3孔右幅第排18.4、18.32、18.24、1815、.16、18.0858第4孔右幅第排18.4、18.32、18.24、18.16、18.0859第4孔右幅第、排17.6、17.52、17.44、17.36、17.281010第4孔右幅第排18.2、18.12、18.04、17.96、17.88511第5孔右幅第排18.2、18.12、18.04、17.96、17.88512第5孔右幅第、排17.0、16.92、16.84、16.76、16.681013第5孔右幅第排16.8、16.72、16.64、16.56、16.48514第6孔左幅第排16.8、16.72、16.64、16.56、16.48515第6孔左幅第、排16.0、15.92、116、5.84、15.76、15.681016第6孔左幅第排10.0、9.92、9.84、9.76、9.68517第7孔左幅第排10.0、9.92、9.84、9.76、9.68518第7孔左幅第、排9.0、8.92、8.84、8.76、8.681019第7孔左幅第排8.6、8.52、8.44、8.36、8.285合计120现浇梁支架材料数量表1、钢横梁（采用I56a工字钢）、纵梁数量表（采用贝雷梁）部位纵梁长度（m）排孔合计（片）第2-4孔右幅30243720第5-7孔右幅30243720合计（贝雷片）1440部位横梁长度排孔合计（m）第2-4孔右幅2183504第5-7孔右幅2183504合计（钢17、管柱顶工字钢）10082、横桥向钢横撑、斜撑数量表（均采用I20工字钢）部位长度（m）排道合计（m）第2-4孔右幅41283844.5128432第5-7孔右幅41283844.5128432合计16323、顺桥向钢横撑、斜撑数量表（均采用I20工字钢）部位横撑长度排个合计（m）第2-4孔右幅6.552657.051353.25116第5-7孔右幅6.552657.051353.25116合 计2324、横桥向方木数量表（采用10*10cm方木）部位长度排孔合计（m）第2-4孔右幅21.510036450第5-7孔右幅21.510036450合计12900四、现浇箱梁施工方案、地基处理及防排水18、设计 K73+805大桥钢管柱基础地基处多为风化砂，原地面以下均未挠动过，对此处地基我部将开挖整平，用打夯机进行夯实，在压实度达到90%后再检验地基承载力，地基承载力不小于300kpa，硬化前以最薄弱部位实测的地基承载力作为控制值，经验收合格后浇注181.50.6m的C20混凝土基础。地基处理最薄弱处为第三孔第排基础，位于河沟处，经2#墩基础开挖可知，原河沟底往下2m左右为坚硬岩层，可直接将排基础设在坚硬岩层上。 在各排钢管柱纵、横向两侧设置排水沟，确保排水设施通畅。、钢管贝雷梁架设现浇箱梁采用钢管柱+贝雷梁支撑施工方案。钢管柱采用529mm，壁厚为10mm钢板，纵向间距均为9m，搁置在18119、.50.6m的C20混凝土基础或承台顶面,立柱顶、底部均与80cm80cm6mm钢板焊接，为提高支墩的稳定性，在各排支墩钢管之间设置I20工字钢连接，钢管与钢管的接长采用满焊，并外加钢板焊接（详见大样图）。支墩顶面用二榀56a工字钢做横梁，工字钢下面用砂箱来调节箱梁梁底标高和方便拆模。纵向分配梁采用1.5m高贝雷梁，贝雷片规格为150cm300cm18cm，间距为90cm。左幅设置21排贝雷梁，右幅设置24排贝雷梁，每两排贝雷梁连成一组，每组贝雷片对应端头采用贝雷框进行连接，各排纵梁间通过槽钢连接加固，使纵梁整体受力。贝雷梁上面按30cm铺设1010cm方木，净间距为20cm，其上顺桥向铺设高20、强竹胶板，板厚为15mm。底模侧面与侧模接触部位填塑料泡沫，以防漏浆。 、跨乡村道路门洞交通方案及安全防护设施根据占道施工对乡村小路交通的影响，充分考虑施工安全、行车安全以及保证道路畅通，通过和地方交通部门协商，编制如下交通疏导方案。跨乡村道路支架搭设计划8月中旬和11月中旬开始，支架搭设计划5天时间完成，在此期间封闭此乡村道路，四周设围挡设施，车辆可以通过K73+805大桥至K72+331大桥施工便道，直到227省道，行人可以右侧绕行绕过支架搭设区，由地方小路通往原路，沿线设置明显道路标志牌，并设专人指挥。待支架搭设完成、防护设施布置齐全后，即可开通此道路通行。门洞安全防护措施在K73+8021、5大桥2#-3#墩柱间有3m宽地方道路，车辆通行较少。由于占道时间长，预留通道留有净宽5m的宽度，充分考虑车辆通过时，车辆对支架的影响（包括驾驶员的技术、驾驶状态，车辆的宽度、速度）要求加大安全防护设施的投入，在门架前方设防护沙包堆和防撞墩进行缓冲，保护支架的安全，通道内增加照明和导向标志。为保证支架安全，支架搭设应考虑防落物问题，在现浇梁支架底板加铺防落物密目网，两侧安设隔离围栏，高度1.2m，全封闭。在梁柱式支架两端设有渐变段、高出路面40cm（端部不小于1米）的混凝土基础，并涂上反光漆予以警示；在距离现浇支架门洞通道前方30m处设置一道限高、限宽门架，门架限高5.5m，限宽5m。在现浇支22、架预留通道和限高门架之间预留出紧急停车带，在现浇支架预留通道前方10m处设置防撞墩，设置各种警示灯、门架轮廓示警灯、隔离墙、警示标牌，提示过往车辆行车安全。在现浇支架前方30m处设置减速带，降低行车速度，确保支架的安全。、支架受力演算以现浇桥右幅为研究对象进行演算，计算过程如下：.竖向荷载计算 .新浇筑钢筋砼箱梁自重（钢筋砼密度采用2.6t/m3）：a墩侧实心自重（实心宽1m）(荷载分项系数取1.2)：27.82.61.2=86.74t/m；实心截面面积为：16.5*1.6+(0.2+0.5)/2*2*2=27.8m2。b墩侧7.0米范围内箱梁自重（变截面段）(荷载分项系数取1.2)：15.123、2.61.2=47.11t/m；变截面处截面面积为：16.5*1.6+(0.2+0.5)/2*2*2-(（3.075+2.075）*0.2/2+（3.075+1.075）*0.2/2+3.075*0.73)*4=15.1m2。c跨中箱梁自重(荷载分项系数取1.2)：13.072.61.2=40.78t/m；变截面处截面面积为：16.5*1.6+(0.2+0.5)/2*2*2-(（3.525+2.525）*0.2/2+（3.525+1.525）*0.2/2+3.525*0.73)*4=13.07m2。.模板自重 模板自重(竹胶板容重9.0KN/m3)： 9.0KN/m30.015m21.0m=024、.135KN/m2底模自重(1.5cm竹胶板)：16.5*0.135/10=0.047t/m侧模自重: 8.77*2*0.1*0.1*0.75/0.3+6.6*0.135/10=0.528t/m；内模采用组合钢模,根据路桥施工计算书册P172页模板容重取值:内模自重：8.63*4*0.75=2.589 t/m，10*10cm方木自重:21.5*0.1*0.1*0.75/0.3=0.538 t/m； 根据路桥施工计算书册P175页考虑荷载分项系数取1.2；模板自重合计：（0.223+0.528+2.589+0.538）1.2=4.65t/m； .纵梁贝雷片自重(荷载分项系数取1.2)：0.27525、3241.2=2.64t/m；.施工人员和施工材料机具等行走运输或堆放荷载，根据路桥施工计算书册P172页取值为1.0kpa(荷载分项系数取1.4)；20.50.11.4=2.87t/m；.泵送混凝土产生的冲击荷载(荷载分项系数取1.4)，根据路桥施工计算书册P172页取值为6.0kpa；20.50.61.4=17.2t/m；.振捣砼时产生的荷载(荷载分项系数取1.4)，根据路桥施工计算书册P172页取值为2.0kpa；20.50.21.4=5.74t/m；钢管顶工字钢自重(荷载分项系数取1.2):10620.521.2=5.215t. 钢管立柱自重（立柱最长为20.0m）(荷载分项系数取1.26、2):0.5293.140.017.852051.2=15.65t.竖向荷载组合验算 2.1验算强度荷载时: 最不利荷载位置荷载组合如下：q1 = +=119.84t/m ；次不利荷载位置荷载组合如下：q1= +=80.21t/m 一般位置荷载组合如下：q1= +=73.88t/m 2.2验算挠度荷载时: 根据公路桥涵设计通用规范（JTJ021-89）考虑到箱梁模板横桥向的风荷载， WK=0.7UzUsW0=0.71.381.20.8=0.927KN/m2。风荷载计算：0.927*20.5/10=1.9t/m最不利荷载位置荷载组合如下：q2= +1.9=96.9t/m2.3验算基础荷载时：q327、= （86.74*1+47.11*7+40.78*10）2+（4.65+2.64+2.87+17.2+5.74）*182+5.25+15.65+18*1.5*0.6*2.5=771.5t .贝雷纵梁验算 采用24排贝雷片做纵梁的强度、刚度验算: .已知材料的E=2.1105N/mm2， f= L/400。 .由表查得贝雷片 Q=245.2KN M=788.2KN.m =250497cm4=250497104mm4 .单片贝雷片所受荷载:q1=（119.84*1+80.21*7+73.88*1）91024=34.96KN/m ;纵梁最大弯矩与最大剪力: Qmax=34.9692=157.3KN 28、Q=245.2KN，满足要求 纵梁最大挠度: 计算挠度时单片贝雷片的强度q2=96.91024=40.375KN/m F=5qL4/(384EI)=5*40.375*90004/(384*2.1*105*25.0497*108) =6.6mmL/400=9000/400=22.5mm。. 分配梁10*10cm方木强度验算: 选用10*10cm方木作为分配梁，该支架设计贝雷梁间距为0.9米，验算强度时按分配梁跨径为0.9米、间距为0.3米考虑。则横桥向作用在分配梁上的荷载分布为： q=（+）0.3 /21.5 =1.635t/mW=bh2/6=10102/6=166.7cm3，由梁正应力计算公式29、得：=qL2/8W=16.350.92/(8166.7)=9.9Mpa=12Mpa强度满足要求；由矩形梁弯曲剪应力计算公式得：=3Q/2A=316.35(1/2)/(21010)=1.23Mpa=1.9Mpa（查路桥施工计算手册P176） 可见方木强度符合要求。由矩形简支梁挠度计算公式得：E=0.1105Mpa；I=bh3/12=833.3cm4fmax=5qL4/384EI=516.350.94/(384833.30.1105)=1.67mmf=2.25mm（f=L/400=900/400=2.25mm）刚度满足要求。I56a工字钢验算在支墩上设2榀I56a工字钢，以最不利支墩为研究对象，则30、横桥向作用在I56a工字钢上的荷载分布为： Q2=（86.74*1+47.11*7+40.78*10）/2+5.215）/20.5 =20.36t/m按简支梁计算分析，计算跨中最大弯矩：M1/2=QL2/8=20.36*10*4.0*4.0/8=407.2KN.m，由路桥施工计算手册P796查I56a工字钢可知：W=2342cm3,A=135.38cm2,I=6.5576*108mm4，2榀I56a工字钢截面应力为：= m/W=407.2/（2234*2）=91.1Mpa145Mpa,满足施工要求。挠度计算：F=5qL4/(384EI)=5*203.6*40004/(2*384*2.1*10531、*6.5576*108) =2.46mm1.3计算结果说明本方案钢管贝雷梁支架满足抗倾覆要求。.立柱荷载验算: 钢管立柱上下端均与80cm80cm6mm钢板连接，考虑钢管部分锈蚀，壁厚1cm的钢管按0.8cm验算。.立柱的刚度计算： 回转半径：r=0.35（d+D）/2=0.35*（52.9+51.3）/2=18.24cm式中：D钢管外径 d钢管内径 长细比=uL/r=11000/18.24=54.8=100，刚度满足要求。 .立柱临界应力验算： 一排5根：P=771.5/5=154.3t 钢管临界应力验算： E=2.1105N/mm2 I=3.14（D4-d4）/64=0.049（5294-32、5134）=4.44108mm4 Pk=3.142 EI/（L）2 =3.1422.11054.44108/（1.010000）2 =919.3t P=154.3t满足要求式中取1.0，L取10m（钢管立柱自由端最大长度）。 .验算钢管柱基础强度： 靠近墩柱的支墩立于承台上，其他支墩位于18*1.5*0.6m的C20混凝土条形基础上。则最大基底压力为： p=771.510/（181.5）=285.7Kpa，该地基土是密实状态下的风化砂，允许承载力为300Kpa以上，满足要求。、支架预压：支架预压的目的：、检查支架及地基的强度及稳定性、安全性，确保施工安全。、消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的33、影响，量测支架的弹性变形，进行桥梁现行控制和调整。预压材料为保证结构砼的施工质量，消除支架及地基的非弹性沉降，应对设好的支架进行预压。每联预压时，按3个施工段分别进行预压。预压在底板设好后进行，采取砂袋按梁体荷载分布配置压重，压重等于（箱梁自重+施工荷载）*1.2，为防止预压材料在预压前或过程中受水浸入，砂袋在吊装堆载前必须过磅，以保证预压重量的准确性，在预压过程中进行防水覆盖。支架预压时不同位置每米上的具体荷载值如下图所示：预压程序：加载顺序模拟砼浇筑情况，分为三级加载，分别为预压总重的40%、70%、100%，并作好预压前、后及卸载后支架沉降量记录，为调整底模标高提供依据。严禁一次性将砂袋34、堆积在支架上再进行平铺，严禁在支架一侧堆积以防止支架倾覆。预压观测沉降观测站点按顺桥向每5m布置一排（在每跨的支点、1/2跨、1/4跨处五个断面设置观测点），每排五个点进行观测。预压过程中进行精确测量，预压前观测底模标高一次，在预压过程中平均每2小时观测一次，在加载40%和70%后均要复测各控制点标高，加载100%预压荷载并持续48小时后须再次复测各控制点标高，如果加载100%后所测数据与持荷48小时沉降量不大于5mm并无发展趋势时，表明地基及支架已基本变形完成，可进行卸载，否则须持荷进行预压，直到地基及支架沉降变形满足要求为止。卸载完成后，要再次复测各控制点标高，以得出支架和地基的弹性变形量35、（等于卸载后标高减去持荷后所测标高），用总沉降量（即支架持荷后稳定沉降量）减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形（即塑性变形）量。随时检查支架外侧设置的防排，防止流水和雨水流入支架布设区，引起地基及支架下沉。4.施工预拱度 确定预拱度时应考虑下列因素：卸架后箱梁本身及活载一半所产生的竖向挠度；支架在荷载作用下的弹性压缩；由温度变化而引起的挠度变化；由砼徐变引起的挠度变化。根据梁体挠度和支架变形所计算出来的预拱度之和，作为预拱度的最高值，设置在梁的跨径重点。其他各点的预拱度以中点为最高值，以梁体两端部为支架弹性变形量，按二次抛物线进行分配。根据计算出来的箱梁底标高对预压后的支架标高重新进行调整。36、5、支架管理支架搭设完成后，应组织技术、安全、施工人员对整个架体结构进行全面的检查和验收，及时解决存在的结构缺陷。在浇筑砼前，须组织相关技术管理人员再次对支架进行综合检查和验收。支架作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，不得在支架上集中堆放模板、钢筋等物料。遇6级及以上大风、雨雪、大雾天气时应停止支架的搭设与拆除作业。支架使用期间，严禁擅自拆除架体结构杆件，如需拆除必须报请技术负责人和驻地监理工程师同意，确定补救措施后方可实施。严禁再支架基础及邻近处挖掘、爆破作业等。支架应与架空输电线路保持安全距离，工地临时用电线路架设及支架接地防雷措施等应按施工现场临时用电安全技术规范（JGJ461）37、的有关规定执行。使用后的支架构配件应清除表面粘结的灰渣，校正杆件变形，表面作防锈处理后待用。6施工注意事项 1)地基处理:贝雷架墙基础基坑开挖后,应注意检查地质是否符合设计要求,若满足要求应及时浇筑混凝土,并做好排水设施,避免雨水浸泡及积水,以保证地基承载力及控制下沉量。2)浇筑混凝土基础前应控制好其顶面标高及其平整度,因为贝雷支墩均由定型构件组拼而成,其长度是相对固定的,墩顶标高只能由支墩基础、纵横垫梁及贝雷片节数调整。 3)吊装贝雷纵梁之前应注意检查贝雷片之间各插销是否插好,连接角钢螺栓是否拧紧,纵梁、横垫梁之间连接是否牢固可靠。4)贝雷片搭设与拆除过程中,施工人员必须要戴安全帽扎安全带,38、严禁酒后上架作业。5)用吊车吊装、拆除贝雷支墩时应派专人指挥吊车,严禁吊车大臂碰撞贝雷梁及其基础。、钢筋施工1.钢筋制作前，熟悉图纸和规范要求，按设计长度下料，考虑主梁钢筋规格多、数量大，为避免使用混淆，按不同等级、牌号、直径、长度分别挂牌堆放。2.钢筋的制作及安装均应严格按照规范要求进行。钢筋施工时注意控制好电焊机焊接作业，避免引起预应力管道穿孔导致漏浆。焊接作业要尽可能在预应力管道安设之前完成，且焊接时地线联接牢固，并派有专人检查。波纹管安设后，尽可能采用绑扎的方式。3.钢筋保护层的控制：采用聚脂塑料垫块或提前预制与主梁等标号相同的砼垫块，砼垫块要用绑扎丝以将砼垫块绑于钢筋上，使其不致脱落39、和移位。砼保护层的厚度要符合设计及规范要求。、预应力筋及预应力管道设置1、 钢绞线进场后，必须对其强度、弹性模量、外形尺寸等有关材料指标进行严格检测。钢绞线应放置在室内，并采取下垫上覆盖措施，以防止锈蚀，施工期间的外露钢绞线采取下垫上遮盖或包裹措施，保证钢绞线不锈蚀或污染。2、 钢束制作：钢绞线下料长度=孔道长度+工作长度。钢绞线下料不得使用电弧焊或气割进行切割，只允许使用切割机或砂轮片切割，并应使钢绞线的切割面为与轴线垂直的平面，以便张拉时检查断丝。3、 钢绞线编束：长束采用铁丝进行绑扎编束，每隔1-1.5m绑扎一道铁丝，铁丝扣向里。短束不进行绑扎，只进行梳理使其自然平顺即可。4、 预应力管40、道：采用金属波纹管。波纹管的连接采用套管连接，连接处应平齐，不破裂，不变形，接口处用胶布缠裹后再加缠一层透明胶带。在钢束曲线的最高处设排气孔道。锚垫板与波纹管连接采用内穿式，即直接将波纹管穿入锚垫板内部，接口处用胶布缠绕。防止预应力管道漏浆。5、 钢束定位：钢束定位架严格按照规范和设计要求定位，直线段一般每延米设置一个定位架，曲线段适当加密。要确保钢束平、纵曲线位置坐标符合要求，锚垫板位置正确及钢束的平顺性。6、 钢束穿束：采用先穿束的工艺进行施工，即在浇砼前将钢束穿入波纹管一同安设，应对接头及管道进行严格检查，确保管道不变形、不漏浆。、混凝土的施工1、 砼采用泵送砼。砼配合比设计应注意以下事41、项：（1）泵送混凝土所用骨料最大粒径，碎石不大于管径的1/3，泵送混凝土采用中砂。混凝土主要原材料及技术指标：使用淄博山铝水泥有限公司生产的P042.5普通硅酸盐水泥拌制；碎石最大粒径20mm， 510mm碎石占总量的20%,1020mm碎石占总量的80%；河砂来自李家沟拦河坝；使用xx同盛建材有限公司生产的NF-AI高效减水剂。水灰比为0.32；试拌坍落度为1620cm；初定泵送C50混凝土配合比为：水泥：砂：碎石：水：外加剂=497:754:1041:159:14.91，配合比由中心试验室进行配制，待报经监理工程师批准后使用。2、 砼浇筑前的准备工作（1）砼浇注前，首先进行泵送试验，测得施42、工参数后，才能进行箱梁砼施工。（2）检查维修施工机械，保持良好的运行状态。（3）浇注砼前，用空压机吹净模板内杂物。（4）现场施工人员合理分工，并做好人员组织协调和设备材料的及时调度。混凝土由工地拌和站进行拌和，砂石料用自动上料机计量供料，水由自动流量计控制。混凝土的材料及拌和由试验室负责。（5）按规范要求控制混凝土的上料程序和拌和时间。（6）经常测试混凝土的坍落度，不符合要求的混凝土不得入模。3、 混凝土入模后应不离析，分层入模，每层厚30CM，腹板下料要均衡，对称，以减少支架因偏心受压引起的变形，下层混凝土未捣实，严禁下料。下层混凝土浇筑应自横断面中心向两侧对称进行，顶板混凝土自翼板两端对称43、向中心进行。4、 砼浇筑：每施工段箱梁砼浇注一次完成。砼由拌和站集中拌和，砼搅拌运输车运至现场，采用砼输送泵车进行泵送浇筑。砼由较低一端向另一端进行浇筑，以防砼浆流至前面未浇砼底板上影响砼质量。砼采用斜向分层法进行浇筑，砼倾斜角一般控制在25度左右。5、 砼的现场振捣严格按照规范进行，以机械为主，人工振捣为辅。底板，腹板以插入式振捣器为主，顶板可先用插入式振捣器振捣，再用整体式平板振捣器振捣，以平板式为主。振捣时不得触及波纹管、模板、钢筋等。要求表面泛浆，不再冒气泡，砼不再下沉为止。砼浇筑完成后，表面及时进行整平、压实、二次收浆及养护处理。砼浇筑过程中要作好观测工作，如发现异常现象及时分析原因44、，以便进行正确处理。、养护砼浇注完成后在收浆前要抹压一遍，收浆后再抹压一遍，以防止收缩裂纹的产生。砼抹平后用养生布覆盖洒水养生。、预应力施加1、 准备工作（1）检查梁体有无蜂窝麻面、孔洞、露筋、露钢束，锚垫处有无空洞等情况，若有上述情况则采用监理工程师认可的材料和工艺进行处理，然后再张拉。（2）清除钢束外露部分的污物，清除锚具上面的油污及卡片的毛刺。（3）对锚头进行裂缝检查，对夹片进行硬度检查，对扁锚连接器在使用前进行必要的试验，以保证该连接器能满足相关技术要求。（3）计算引伸量。（4）标校千斤顶（5）凿除锚垫板孔内波纹管，以防在张拉过程中损伤钢绞线。（6）用空压机向孔道内送无油空气清除污物。45、2、 预应力张拉（1）预应力张拉严格按照设计要求的张拉顺序和张拉控制应力进行。张拉时混凝土强度不应低于图纸规定，图纸无规定时，混凝土强度应不低于设计要求。（2）张拉采用一端张拉工艺。（3）将钢绞线理顺，严禁交叉，挤压。（4）张拉采用张拉力和伸长量双控制，当实测伸长量与计算伸长量相差值超过6%时，应停止张拉并分析原因，对存在的问题进行彻底解决后方可进行张拉。3、 张拉安全（1）张拉现场应有明显警告标志，严禁非张拉工作人员接近。张拉端设有安全防护措施，张拉千斤顶对面严禁站人，以防意外。（2）张拉操作人员，由熟悉本专业的人员参加，培训合格者方可上岗，并有技术熟练的人员负责指挥。锚固后，严禁摸、踏、撞46、击钢绞线或卡片，以免滑丝。（3）工具锚、工作锚的卡片要分别标示、存放和使用。（4）拆卸油管时，先松开解压阀，以免油压喷出伤人。（十一）、真空辅助压浆施工1、材料要求1.1塑料波纹管(1)波纹管的接长连接采用塑料套管进行连接，接头用胶带密封，以免漏浆。(2)波纹管与锚垫板的连接：用同一材料同一规格连接头连接，连接后用密封胶带封口。(3)塑料波纹管管道和其接头须有足够的密封性以防止水泥浆渗漏及抽真空时漏气；强度满足以保持管道的形状，以防止在搬运和浇筑混凝土的过程中损坏。(4)塑料波纹管布设时，每一预应力束都要在竖弯处最高点和另一侧梁端位置安装带观察孔的连接卡箍，方便压浆质量的检测。观察孔用直径2047、mm塑料管从连接卡箍上接出，位置比浇注完成后箱梁顶板砼面高3040cm，用密封盖帽密封。图2观察孔布置(5)管道在模板内安装完毕后，将其端部盖好，防止水或其他杂物进入。(6)任何情况下，在安装有预应力钢绞线的构件附近进行电焊时，对全部预应力钢绞线和金属件均须保护，防止溅上焊渣造成损坏。1.2锚具锚具除满足规范要求外，锚具组装件要配有密封盖帽，且此密封盖帽的材质为HT200，应带有观察孔。密封盖帽作用：用以密封预应力孔道和压浆质量的检测(通过观察孔)。1.3浆体要求水灰比控制在0.30.35；浆体泌水率在拌和3h后小于2%，泌水在24h之内应被浆体完全吸收；水泥浆搅拌及压浆时浆体温度应小于35o48、C；浆体稠度1418s；初凝时间不小于3h，终凝时间应大于17h并小于24h；浆体体积变化率小于5%。2、压浆设备2.1水泥浆拌和机，采用JW80型拌和机。2.2水泥浆泵采用SQ45型螺杆压浆机(排液式)，泵及其吸入循环采用完全密封，以避免气泡进入水泥浆内。在压浆完成的管道上保持压力，装有一个喷嘴，该喷嘴可以保持导管中压力无损失。并具有紧急卸压功能。2.3压力表在第一次使用前加以校准。所有设备在压浆结束后必须清洗干净。2.4真空泵：采用MBV80型水环式真空泵，循环水用自来水，水温不得超过40。其抽真空能力大于90%(-0.09MPa)，抽真空效率不小于40m3/h。3、设备试运行3.1设备现49、场就位、新机具按要求注油后，接电试运转检查电机是否转向正确。真空泵和灌浆泵的正确转向均在机身上用箭头标志。3.2真空泵在运转过程中冷却水随着抽出的空气排出泵外。应从水源处（附近水龙头或水箱）通过塑料水管接进真空泵，排出的冷却水和空气可收集回水箱。3.3灌浆泵应试水检查是否正常运行、有无严重泄漏。3.4每个孔道的抽真空端和灌浆端各至少应准备有球阀一个、300mm左右长度的铁质水管（两端扳有管螺纹）一根。3.5每台真空泵配备有管螺纹的铁水管一根与随泵的透明管联接；灌浆管配两根铁水管（两端扳有管螺纹）和一付活接。3.6孔道检查灌浆前应进行孔道封闭性检查：往孔道内灌注清水以检查是否堵塞或漏浆，同时起到50、冲洗孔道的作用；试水过后必须用压缩空气吹干孔道。但是，一般情况下很少出现孔道堵塞或漏浆，可视情况直接用压缩空气吹扫孔道进行检查。4、压浆施工4.1按设计或相关现行规范要求切除两端外露钢绞线后，安装密封罩，要求：对角交替拧紧其固定螺栓，使密封罩密贴于工作锚板端面上。4.2将灌浆铁水管和阀门组件旋进锚垫板的灌浆孔内，连接真空泵并关闭灌浆端的球阀、打开抽真空端的球阀，即可开始抽取真空。同时，按配比充分搅拌灌浆料，通过1.2mm筛网过滤入集浆桶内：浆体一定要备料充足，以保证灌浆作业的连续性，否则，作业过程中因缺料而造成的停顿或泵入空气均会影响灌浆效果。4.3在集料过程中，要启动灌浆泵让浆体在集浆桶和灌51、浆泵及灌浆管之间循环流动，防止浆体沉淀分层，同时起排除灌浆管内空气的作用。4.4当真空表示值达到-0.07MPa后，通过活接联接灌浆管和孔道；启动灌浆泵，同时迅速打开灌浆端的球阀开始灌浆。4.5灌浆过程中，真空泵和灌浆泵均同时运转、中途不得停顿。4.6当浆体到达真空泵一端进入真空泵的透明网纹管后，立即关闭该侧球阀，同时关闭真空泵。4.7灌浆泵继续工作直至灌浆压力到0.7MPa为止，暂停灌浆泵。同时卸下两端密封罩的排气孔螺母，再启动灌浆泵继续往孔道内压浆，直到排气孔内泄出浓浆。4.8堵上密封罩排气孔螺母，再继续压浆到0.7MPa并持压12分钟，关闭灌浆端球阀、关闭灌浆泵。4.9拆除真空泵与孔道的52、联接，用清水冲洗透明网纹管及连接的铁水管如果不慎致水泥浆进入真空泵内，则通过透明真空管接入水源后，开户真空泵抽水冲洗干净，准备下一孔道的灌浆。4.10灌浆结束约六小时后即可拆除密封罩；球阀和与锚垫板连接的铁水管应在灌浆后5小时内拆除并清洗干净。5、注意事项5.1预应力孔道必须干燥、密封、畅通。5.2灰浆进入灌浆泵（集料桶）之前必须进行过滤。5.3安装密封罩时，排气孔应位于上端。5.4锚垫板安装前应检查灌浆孔处是否畅通、是否已攻有管螺纹；灌浆前应清理锚垫板灌浆孔内的杂物。5.5灌浆前应检查球阀和各式接头是否完好。5.6密封罩内应涂刷脱模剂，螺栓及螺孔也应刷油保护。5.7设备保养：任何设备均须妥善53、保养方能保证其正常使用寿命，因此，每次连续灌浆作业结束后均必须将所有沾有灰浆的设备、工具和辅助性的周转材料清洗干净。5.8真空泵必须打开储浆（气）筒下端的阀门放出里面的废浆，再用清水冲洗当发现有灰浆结硬时，应打开筒盖进行清理；然后，关闭储筒下端的阀门，开启真空泵抽取清水清洗泵头直到出水清澈为止，冲洗用水必须干净、不得含有泥砂。5.9搅拌机、集料桶、灌浆管和灌浆泵可作为一体进行循环冲洗：往集料桶内注入清水后，开启灌浆泵，用灌出的清水冲洗各机械部件及各阀门、管件。5.10当气温或箱体温度低于5oC时，不得进行压浆。水泥浆温度不得超过32oC。5.11做好压浆记录，包括每孔箱梁的压浆日期、水灰比及掺54、加料、压浆压力、试块强度、障碍事故细节及需要补做的工作。记录的抄件在压浆后3d内送交监理工程师。（十二）、落架当压浆达到强度后方可开始拆除支架。落架按一定程序进行，遵循从跨中向支座依次分级卸落的原则，纵向对称均衡卸落，横向同一级卸落量要一致，不应使主梁发生局部受力的状态。落架前后及落架过程中要作好沉降及变形观测，并将资料汇总并报至监理工程师。支架拆除作业程序：张拉后压浆强度达到90%以上（一般为砼施工完毕14天左右）办理拆除申请手续明确拆除安全作业规程，下发拆除安全技术交底现场指挥人员到岗到位，设立拆除作业警戒范围，应急防范措施到位进行拆除作业。支架卸落得条件根据砼构件的受力特性，支架卸落时间55、控制在张拉后压浆强度达90%以上方能卸落。根据气温情况控制，一般为14天左右。全面检查支架的连接、支撑体系等是否符合原有构造要求，经按技术管理程序批准后方可实施拆除作业。支架拆除后必须划出安全区，设置警戒标志，派专人看管。拆除支架时，禁止无关人员进入危险区域，并防止车辆通行对支架造成影响。支架拆除前现场工程技术人员应针对在岗操作工人进行有针对性的安全技术交底。拆除前应清理支架上的器具及多余的材料和杂物。支架卸落时一般从跨中向两支座一次循环卸落并应分层、分段，拆除作业应从顶层开始，逐层向下进行，严禁上下层同时拆除。拆下的材料，应采用绳吊或吊机向下传递，禁止往下无规则投仍。拆除支架人员进入作业区后56、，须系好安全带，安全带必须高挂低用。拆除支架要统一指挥，上下协调。拆除的构配件要分类堆放，以便于运输、维护和保管。支架拆除方案支架落架采用整体落架方案。整体落架系统主要包括以下四个部分组成：施力千斤顶，吊杆（钢绞线），传力杆转换架，锚固锚具。单孔支架模板系统（钢管以上部分）设计成整体结构形式，保证落架过程中的稳定性。箱梁混凝土施工完成后，进行落架的准备工作，安装传力杆、传力杆转换器、锚固锚具，待混凝土养护期达到设计强度，预应力束张拉完成后，即着手整体落架。先用千斤顶对传力杆施力，四根传力杆的张拉力为1.1倍支架模板重量，此时对支架立柱进行拆除，将支架模板荷载转移到吊杆，利用千斤顶松顶下移支架，57、达到行程时将吊杆锚固在传力杆转换架上，此时回顶后再循环下落。现浇箱梁时在中线位置预留PVC管，分别设在钢管柱顶部位置，每孔箱梁顶部用4个千斤顶（不小于120T），拉力全部由4束钢绞线（每束3根）（屈服强度为1860N/mm2）承受，详见下图。受力演算、j15.24钢绞线受拉验算：j15.24钢绞线屈服强度为1860N/mm2，即每根j15.24钢绞线承受的最大拉力为19.5t;每束3根,共能承受58.5t;钢管顶工字钢自重:10620.54=8.692t ；纵梁贝雷片自重：0.27532427=59.4t；1010cm方木自重：0.538 *27=14.526t；竹胶板自重：2721.50.358、410=19.74t；总重为：8.692+59.4+14.526+19.74=102.4t；考虑1.3安全系数，则102.41.3=133.1t58.54=234t;、工字钢受力验算支墩顶设2榀I56a工字钢，则横桥向作用在I56a工字钢上的荷载分布为：Q2=（59.4+14.526+19.74）/2+4.346）/20.5/2 =1.248t/m;按简支梁计算分析，计算跨中最大弯矩：M1/2=QL2/8=12.48*12.0*12.0/8=224.64KN.m，由I56a工字钢可知：W=2342cm3,A=135cm2,I=6.5576*108mm4，I56a工字钢截面应力为： = m/W=59、224.64/2342=95.9Mpa 145Mpa,满足施工要求。跨中部分挠度计算：L/400=12000/400=30.0mm。悬臂部分挠度 满足要求、贝雷梁受力验算纵梁贝雷片自重：0.275324=2.2t/m；10*10cm方木自重: 21.5*0.1*0.1*0.75/0.3=0.538 t/m；竹胶板自重：0.642t/m；总重为： 2.2+0.538+0.642=3.38t/m；单片贝雷片所受荷载:q1=3.38101.324=1.83KN/m (考虑1.3安全系数)纵梁最大弯矩与最大剪力: Qmax= 1.83272=24.71KN Q=245.2KN，满足要求 纵梁最大挠度:60、 F=5qL4/(384EI)=5*1.83*270004/(384*2.1*105*25.0497*108) =24.1mmL/400=27000/400=67.5mm。、千斤顶与箱梁顶接触面处受力计算 在箱梁顶板与千斤顶接触面采用垫2cm钢板扩散顶板应力，钢板尺寸为：75cm75cm，据计算，每个千斤顶所受力为：133.1t4=33.3t, 箱梁顶板受力为：333(0.75*0.75)=592KN/m250Mpa(箱梁砼标号)；经计算：此整体落架方案切实可行。（十三）、质量标准及允许误差1、就地浇筑梁（板）实测项目项次项 目规定值或允许误差检查方法和频率1砼强度（Mpa）在合格标准之内按附61、录D检查2轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪：量测3处3梁（板）顶面高程（mm）10水准仪：检查35处 4 断面尺寸（mm）高度+5，-10尺量：每跨检测13个断面顶宽30箱梁底宽20顶、底、腹板或梁肋厚度+10，-05长度（mm）+5，-10尺量：每梁（板）6横坡（%）0.15水准仪：每跨检测13处7平整度（mm）42m直尺：每侧面每10m梁长测一处2、后张预应力筋断丝、滑移限制类 别检查项目及控制数钢丝束和钢绞线束每束钢丝断死或滑丝1根每束钢绞线断丝或滑丝1丝每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%单根钢筋断筋或滑移不容许3、钢筋加工项次检查项目规定值或允许值检查方法1受力钢筋顺畅度方向62、加工后的全长（mm）10按受力钢筋总数30%抽检2弯起钢筋各部分尺寸20抽30%3箍筋、螺旋筋各部分尺寸（mm）5每构件检查510个间距4、钢筋加工及安装检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力 钢筋 间距（mm）两排以上钢筋5每构件检查2个断面，用尺量同排梁板、拱肋10基础、锚碇、墩、台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）10每构件检查5-10个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长10每骨架总数30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置（mm）20每骨架抽查30%5保护层厚度（mm）柱、梁、拱肋5每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、墩台10板3现浇箱梁施工工艺流程图63、支架预压设立钢筋骨架安放钢绞线地基处理、搭设支架模板制作钢筋下料制作设置波纹管钢绞线检测下料支立内模板浇筑砼养 生内模板制作制做砼试件砼配合比设计砼拌和运输压试件检验强度拆 模、落 架张 拉孔道压浆、封锚五、雨季施工管理雨季来临，为保证工程质量、安全及环境保护，针对准备施工的现浇箱梁制定相应的施工方案和应急措施。1、现场准备 雨季来临前，整理施工现场，保证排水畅通。检查场内外的排水设施。确保排水设备完好，以保证雨后能在较短的时间排出积水。 检查大模板堆放场地，保证场地高于现场地面，钢筋堆放场地，高于现场地面300mm，用垫木将钢筋架起，避免因雨水浸泡而锈蚀。检查施工现场水泥库、料具库，加工棚等64、的防情况，保证现场内棚库不渗漏。 检查现场各种机具、设备的防雨设施，保证机具入棚和具备防雨功能，机电设备机座均垫高，不得直接放置在地面上，避免下雨时受淹。漏点接地保护装置应灵敏有效，雨季施工前检查线路的绝缘情况，做好记录，雨施期间定期检查。2、钢筋工程 2.1 进场的钢筋原材料和加工好的钢筋用塑料布覆盖，防止雨水对钢筋产生锈蚀，钢筋码放在30cm高的墩座上，防止地面积水浸泡和泥土污染钢筋。 2.2 进场的钢筋要堆码整齐，下雨时盖塑料布进行保护。加工钢筋尽量利用无雨天气施工。3、模板工程 3.1模板存放场地设置排水坡度，将雨水及时排到排水沟内，防止场地内积水。 3.2模板吊装、运输、装拆、存放，65、必须稳固可靠。模板安装就位后，应设专人负责将钢模板串联，接通地线，防止漏电伤人。4、混凝土工程 4.1混凝土浇筑前应及时了解天气预报，尽量利用非雨天气组织施工。如果在混凝土浇筑过程中遇雨，应急时用塑料布或雨布遮盖，因工程抢工必须浇筑混凝土，应采取搭棚遮盖措施，并预留施工缝。 4.2雨后接缝时应凿掉被雨水浸泡冲刷过的松散混凝土，继续浇筑混凝土时应按施工缝处理。 4.3混凝土浇筑后，未达到初凝如遇下雨应及时用塑料布遮盖，防止雨淋。 4.4如果浇筑的混凝土在终凝前受到雨水冲刷或浸泡，使其表面遭到破坏，应将这部分混凝土及时砸至密实层，再进行修补处理。5、钢管柱支架工程 5.1雨季施工期间，应特别注意钢66、管柱的搭设质量和安全要求，应经常进行检查，发现问题及时整改。 5.2钢管柱基础基坑开挖后,应注意检查地质是否符合设计要求，并注意排水，避免雨水浸泡及积水,以保证地基承载力及限制下沉量。 5.3临时爬梯的坡度要适当，钉好防滑条，防滑条间距不大于300mm，并定期派人清扫爬梯上的积泥。 5.4雨后高空作业人员应穿胶底鞋，注意防滑。 5.5雨季施工期间对架子工程安排专人巡查维修，特别是雨后地面容易下沉，防止架子悬空及下沉、确保使用安全。 5.6外防护的脚手架高于建筑物处应做好防雷接地。 5.7雷雨天气应注意安排工作，避免作业人员直接暴露在建筑物最高处，防止雷电直接伤人。6、机电设备 在雨季到来之前，67、必须做好机电设备的防雨、防淹、防潮、防霉、防锈蚀、防漏电、防雷击等项措施，管好、用好施工现场机电设备，确保施工任务的顺利完成。 6.1对露天放置的大型机电设备要防雨、防潮，对其机械螺栓、轴承部分要经常加油并转动以防锈蚀，所有机电设备都要严格执行“一机一闸一保护”制度，投入使用前必须做好保护电流的测试，严格控制在允许范围内。施工现场的低压配电室应将进出线绝缘子铁脚与配电室的接地装置相连接，作防雷接地，以防雷电波侵入。6.2在施工现场比较固定的机电设备（对焊机、电锯、电刨等）要搭设防雨棚或对电机加防护罩；不允许用塑料布包裹）。 6.3对于变压器，避雷器的接地电阻值必须进行复测(电阻值不大于4欧姆)68、，不符合要求的必须及时处理。对于避雷器要作一次预防性试验。 6.4机电设备的安装、电气线路的架设必须严格按照临时用电方案措施执行。 6.5各种机械的机电设备的电器开关，要有防雨、防潮设施。 6.6 雨后对各种机电设备，临时线路，外用脚手架等进行巡视检查，如发生倾斜、变形、下沉、漏电等迹象，应立即标志危险警示并及时修理加固，有严重危险的立即停工处理。 6.7施工现场的移动配电箱及施工机具全部使用绝缘防水线。用后应放回工地库房或加以遮盖防雨，不得放在露天淋雨，不得放在坑内，防止雨水浸泡、淹没。 6.8加强用电安全巡视，检查每台机器的接地接零是否正常，检查线路是否完好，若不符合要求，及时整改。 6.69、9雨天作业，机械操作人员应戴绝缘手套、穿雨靴操作。7、安全保证措施 7.1雨季前对于临建房屋应进行检查和修理，防止漏雨、漏电和其它不安全因素存在。 7.2现场电焊机要搭设雨棚，其电气设备要有可靠接地措施，对电焊机把线、电缆线、胶皮线应检查是否老化、破损、不合格的胶线应调换和修理，防止漏电事故发生。 7.3现场临时电源应进行全面检查，对各种线路应检查是否符合安全操作规程的要求，凡普通胶皮线，普通塑料线，只准架空铺设，不准随地拖设。 7.4雷雨时工人不要走近架子、架空电线周围10m以内区域，人若遭受雷击触电后，应立即采用人工呼吸急救并请医生采取抢救措施。 7.5雨季施工期间按照有关要求，应建立以项70、目经理为负责人的抗洪防汛指挥领导小组，组织精干的抗洪抢险队伍，汛期内主要领导轮流值班，发现险情立即指挥抢救和上报。六、质量管理一、质量方针和目标：质量方针：质量第一 用户至上 恪守合同 争创一流质量目标：（1）工程一次验收合格率100%，优良品率90%以上；（2）满足业主对工程产品的质量要求和期望；（3） 工程质量超过国内同行业先进水平，争创国际先进水平。 二、工程质量保证措施 项目部本着“质量第一，用户至上，恪守合同，争创一流”的方针，坚持质量就是信誉，质量就是效益的观念，对每一项工程实施全面质量管理，确保本工程质量达到“优良”等级，挣创国优精品工程；将严格国家及上级机关颁布的各项技术标准、71、规范、质量检验与评定标准和技术规程，建立严格的质量管理制。1、建立质量管理网络体系和质量检查制度建立健全项目经理负责制下的以总工程师为首的质量保证体系，尊重和服从监理工程师的指令，认真开展自检、互检和专职工程师质量检查的三级质量检查制度，将质量控制分解落实到人，落实到每一道工序。坚持预防为主的方针，贯彻专职检查和群众检查活动相结合的方法，在定人定岗的前提下实行全员管理，人人管质量，质量与人人有关。2、建立培训制度和技术交底制度建立健全的培训制度,以自办为主，外请为辅，采取集团公司培训中心讲师授课与项目部的专项培训相结合，相对集中的办法进行。建立规范的技术交底制度，每道工序开工前，做好技术交底工72、作，使技术管理人员都做到心中有数。3、建立质量岗位责任制建立质量岗位责任制，是实行全面质量管理的关键举措，也是建立经济责任制的主要环节，项目部按照质量管理的工作内容分类建立以下质量责任制，即项目经理责任制、工序责任制、质量事故处理责任制、质量管理部门责任制。严格执行“三不放过”的原则，消除质量隐患，并将质量责任作为经济责任的主要内容，进行考核和奖励。4、健全质量保证措施1) 坚持质量三级检查制度，开展质量“三分析”活动质量检查自始至终是控制工程的一条主线，应及时检查、及时纠正，避免工程损失，本工程质量要求等级高，应加强施工工序控制，避免操作人员人为造成质量事故，对每一道工序必须进行检查，做好检73、查记录。加强专职质检员的日常工作，实行质量一票否决权制度，对一些可能出现的质量问题、质量通病等，要分析可能出现质量问题的原因，分析其危害性，针对问题采取措施，防止同样质量问题再次出现。2) 规范化管理检测、计量仪器对工程检测及计量仪器实行规范化管理，各种检测仪器及计量器具必须确定专人使用。对不合格的器具必须及时修理调换，各种仪器按产品使用说明及施工规范要求定期检查及检验，严禁带病工作。3) 强化试验管理加强试验室的工作，根据现代工程等级高，质量优的特点，工地试验室按乙级试验室规模要求进行设置，配备相应的设备和有资质的人员满足施工检测的需要。工地试验室将严格检测手段，严把材料质量关。4) 建立Q74、C小组，发挥工会党团小组的作用召开工程技术会议，收集与工程质量有关的课题，成立QC质量管理小组，组织专职攻关，对新工程的关键部分和关键工序建立质量控制点、抓难点，群策群力保证工程质量。5) 推行新设备、新技术新工艺积极引进先进的新设备、新技术，采用先进的施工方法和工艺，不但是提高本工程质量创国优水平的根本措施，而且也是顺利完成本工程施工任务的必要条件。使用新材料、新工艺前，必须经过反复的试验和组织论证，并得到监理工程师和设计人员的认可。6) 加强质量意识教育，提高职工的思想及业务技术素质提高工程质量归根结底取决于人的素质的提高，现代工程施工要求构造物内实外光，结合本工程的构造特点、质量要求、施75、工的难易程度，对职工进行质量意识教育，并把它作为工程质量管理工作的“第一道工序”来抓，牢固树立“质量第一”的意识。加强思想政治工作，向全体职工广泛深入地宣传建设本工程的重大意义，树立强烈的责任心和使命感，精心组织，精心施工。7) 加强与监理工程师的联系根据设计图纸与规范，认真编制施工组织设计和实施细则，报请监理工程师审批后实施。在各分项工程开工以前，详尽地向监理工程师作施工技术方案和措施的汇报，并及时根据监理工程师的指令做好各项工作，密切合作，并办理有关手续，确保工程按质量标准如期完成。5、加强施工项目质量控制1) 材料质量控制（1） 控制使用材料的质量标准，根据设计构造和技术规范要求，选用相76、应质量标准的材料。本工程质量及精度要求高，材料采购时应以材料质量标准作为衡量材料质量的尺度，作为验收检验材料质量的依据。（2） 加强材料质量试验工作，完善验收、发料签证制度，对用于工程的各种材料，进场必须具备正式的出厂合格证及质保书，同时工地试验室应取样补做试验，并将检验报告提交给监理工程师，对于现场配置的材料应先提出试验报告，经监理工程师检验合格后才能使用。合理组织材料供应，建立严密的计划，调度体系，完善收发料的签证制度，材料进库应配备使用说明书和清单，材料出库时领料人员应带有技术人员出具的型号和数量，以免造成质量事故。2) 施工机械设备控制：施工机械设备是实现工程机械化施工的重要物质基础，77、是现代化施工中必不可少的，对施工进度、质量均有直接影响。加强设备使用管理，合理使用设备，贯彻“人机固定”的原则，实行定人、定机、定岗、定责的“四定”制度。操作工认真执行各项规章制度，严格遵守操作规程，避免安全与质量事故。项目部对机械设备要进行“五好”检查，即完成任务好、技术状况好、使用好、保养好、安全好。3) 施工方案及工序质量控制施工方案合理与否，是直接影响施工质量、进度和成本的关键，施工方案由若干个工序组成，而工程的质量就是在施工工序中形成的，为达到“质量第一，预防为主”的目的，必须加强施工方案和施工工序的质量控制。（1）选择合理的施工方案，制定施工方案时必须结合工程实际，从技术、组织、管78、理、经济等方面进行全面分析对比，确保施工方案在技术上可行，安全上可靠，经济上合理。（2）坚持施工组织设计批审制度，对工程总体及分项工程的施工组织设计须有项目经理、生产副经理和项目总工程师以及有关部门人员的签字，并且要求在工程实施前15天报公司技术部门及总工程师批审，施工组织设计应按审批意见修改完善，经上报监理工程师同意后方可进行施工。（3）工序交接控制，操作者严格遵守工艺规程，是确保工序质量的前提，将质量工作落实到每道工序，由各工序操作人具体负责，保证每道工序质量正常、稳定；加强工序交接之间的质量检验工作，使每道工序处于良好的控制状态，未经检验及监理工程师签字认可的工序不得进入下道施工工序。（79、4）坚持质量技术交底制度。（5）做好质量情报工作。质量管理是施工全过程的管理，必须加强对原始记录等质量情报工作。通过对原始记录的总结，分析影响质量的因素，掌握工程质量的变化以指导质量管理工作，并制定相应的措施，确保工程质量稳步提高。4）具体质量保证措施（1） 建立现场试验室，确保原材料质量，坚持先试验后使用，不合格材料不进场。所有使用的原材料都需要经过试验、分析并写出材质鉴定报告，送监理工程师审查合格后，才能使用。材料供应由材料部门和试验部门紧密配合，保证进场材料符合质量要求。（2） 为保证施工配合比准确，砼主要采用集中拌和；为保证材料存放质量，将砂、石料场地进行硬化。（3） 加强测量预控工作80、，外业方面在保证控制网密度和精度的基础上，对结构物、路基等的标高、线形控制要多人多次进行复核；内业方面采用电脑程序计算，并反复校核。（4） 做好施工图纸会审工作，把图纸中存在的问题都汇总出来，再会同设计部门和监理研究解决，以避免不必要的质量事故发生。施工前认真核对本标段设计文件和资料，切实领会设计意图，对施工区域的水文、地质、气象认真调查，详尽周密地编制实施性施工组织计划和质量计划，针对特殊过程的关键工作，要编制作业指导书。（5） 对施工的每道工序必须要有施工技术交底书，对施工草图、钢筋表、铁件加工单等，都必须复核无误后再下发。并注意内业资料的收集整理。（签证、变更、检查记录、各类报表等）。（81、6） 在施工全过程中，实行全面质量管理，严格贯彻执行施工质量保证措施，计真做好施工原始记录和质量评定资料的签认整理，归档工作，完善质量责任追踪档案。 6、支架验收程序现浇箱梁支架材料验收、地基验收、分段验收（三步一验收）由驻地办组织进行，分段验收（包括标段自检）使用“鲁xx总监一技201056号”文中“现浇箱梁支架检查记录表”，总体验收、阶段综合验收由总监办会同市办进行，使用“鲁xx总监一技201056号”文中“现浇箱梁支架阶段验收表”。总体验收及阶段综合验收时，将专项方案和前几阶段的自检、验收资料带到现场备查。支架施工专项安全方案及危险性较大工程确认表、危险源辨识及风险评价表、重大危险源目标82、控制表，由驻地办初审后报总监办审批，审批须在报请总监办“总体验收”前完成，未完成审批的不予验收。附图1 质量管理组织机构图项目经理：xx项目总工：xx安 全 部： 机 料 部： 财 务 部： 综合办公室： 质 检 部： 工 程 部： 中心试验室： 计划统计部： 档 案 室： xx质检员：质检员：质检员：质检员：附图2： 质量保证体系项目经理部按GB/T19001-2000-ISO9001:2000质量管理标准确保生产过程均处受控状态各施工作业队各职能部门工序质量控制工程质量检验全面进行工序分析，严格操作规程，坚持自检互检，加强主导因素控制针对问题开展群众性QC小组活动，坚持交接和下道对上道工序83、的检验在重点工程建立质量管理点材料质量检验检查项目实测项目质量预防质量把关质量检查控制质量保证七、安全生产管理（一）、 安全生产方针和目标安全生产方针：安全施工，预防为主；遵章守法，保护健康；持续改进，创平安路桥” ；安全生产目标：（1）杜绝重大安全事故的发生；（2）施工生产轻伤率小于5；（3）岗前安全教育培训率100%。（二）、 组织保证措施成立以项目经理为组长，项目总工为副组长，各职能部室负责人、施工队队长为组员的安全领导小组，项目部设置专职安全员，各职能部门和各专业班组均设置兼职安全员，全面负责施工安全管理工作。（三）、 建立安全保证制度1、 制定安全生产目标，实行单位连续安全生产天数累84、进奖励制和事故当事人与领导责任追究制，采用行政和经济相结合的奖罚办法。2、 建立安全工作“日查月审”制度，安全工作要做到时时讲、处处讲，将“质量第一，安全第一”的口号叫响，使安全意识深入人心，不允许有半点侥幸麻痹的思想存在。3、 各专业作业班组都必须结合工程特点，补充制定完善的安全施工规章制度，报项目经理批准后认真贯彻执行。要特别注意高空作业施工安全操作规程、陡坡地段机械作业施工安全技术规程、雨季施工安全注意事项等规定的贯彻执行，协作施工的人员必须遵守呼唤应答制和联络信号，确认安全后方可操作。4、 各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作，严格执行操作规程，无证人员严禁擅自操作。实行单机包机制85、，安全责任到人。加强运输管理，遵守交通规则，服从当地交警部门的管理，防止交通事故发生。5、 建立一整套行之有效的安全保证规章制度；（1） 人人建立安全保障责任制，实行单位连续安全天数累计奖励制和事故当事人与单位领导责任追究制，采用行政和经济结合的奖励办法，每月考核月底兑现。（2） 建立安全工作日查月审制度，使安全工作做到时时讲，事事讲，使安全意识深入人心。（3） 各专业队必须结合工程特点，补充制定完善的安全施工规章制度，报项目经理批准后贯彻执行。要特别注意爆破安全施工技术规定、高空作业施工安全操作规程等规定要严格执行，协作施工的人员必须遵守呼唤应答制度或建立有效的信号联络，必须确认安全方可操作86、。（4） 各种机械设备均由经考核的专职人员操作，严格执行操作规程。加强运输管理，遵守交通规则，礼貌行车防止交通事故发生。6、 加强安全知识教育，提高员工的安全保护业务素质（1） 所有专业工种都必须结合工种和施工现场地形特点，加强岗前培训，系统掌握有关安全知识，并通过考核合格后持证上岗。（2） 利用一切机会开展普遍的安全知识教育,提高职工对自然灾害知识的认识和在险情下的应对能力。（3） 施工过程中,特别应注意雨后巡查,发现险情及时通知施工人员避开该段作业,并及时组织人员抢险。（4） 项目部及施工队驻地设立保安人员,加强与当地公安部门的联系,共同维护好施工区域的治安管理。（5） 在施工作业现场及运87、输道路上,设置醒目的警示标志及各类操作规程和安全规则。（6） 实行安全生产交接制度，安全措施不落实或不安全、隐患不排除前，不得进入现场。（7） 夏季延长中午休息时间，当气温达到300C高温时，在驻地周围洒水，保持地面湿润防止中暑。7、 加强安全工作的物质保障（1） 特殊环境下作业人员必须配发有关的劳动保护用品，如安全帽、安全带、防滑劳动鞋。（2） 高空作业时布设安全网，脚手架要进行严格的安全检查。（3） 仓库及油库配备灭火器、消防沙等消防用具。（4） 定期对施工人员进行体检，不适宜从事高空、陡坡等特殊条件下工作的人员要及时撤换，对从事特殊条件下作业的人员要给予营养补助。8、 其它保障加强天气预88、报的监收，随时掌握不利条件的影响，及时采取对策，防止因自然灾害的影响带来的伤亡损失。办妥保险手续，除工程一切险及第三方责任险外，对施工准备和人身安全投保。（四）、钢管柱施工安全措施 、支架的搭设、搭设人员必须是经过按现行国家标准特种作业人员安全技术考核管理规则（GB 5036）等考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格方可持证上岗。、搭设钢管柱人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。、支架的构配件质量与搭设质量，应按规定验收合格后方准使用。、支架的预压荷载按照技术交底要求摆放，不得超载，以免局部荷载过大失稳造成大面积支架倒塌。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土等到固定在支架上；严禁悬挂起重89、设备。、当有六级及六级以上大风和雾、雨雪天气时应停止支架搭设与拆除作业。、现场预压时固定人员指挥吊机，不得随意更换。、支架预压时逐步加载，禁止加载物冲击承重平台。 、在支架周围设置安全防护网，网高不低于1.2米。、支架的拆除、支架拆除时必须划出安全区，设置警戒标志，派专人看管。拆除支架时，禁止无关人员进入危险区域。、拆除前应清理支架上的器具及多余的材料和杂物。、支架卸落时一般从跨中向两支座依次卸落并应分层、分段，拆除作业应从顶层开始，逐层向下进行，严禁上下层同时拆除。、拆下的材料，应采用吊机配合向下传递，禁止向下无规则投扔。、拆除支架人员进入作业区后，须系好安全带，安全带高挂低用。、拆除的构配90、件应分类堆放，以便于运输、维护和保管。支架拆除作业组织机构项目负责人xx技术负责人xx安全负责人施工负责人现浇梁施工队现场技术员现场安全员现场指挥员支架拆除施工工班（五）、模板施工安全措施1）.作业前检查使用的工具是否存在隐患，如：手柄有无松动、断裂等，手持电动工具的漏电保护器应试机检查，合格后方可使用,操作时应戴绝缘手套。2）.支、拆模板作业时按要求系好安全带。3）.高处作业时，材料必须码放平稳、整齐。手用工具应放人工具袋内，不得乱扔乱放，搬手应用小绳系在身上，使用的铁钉不得含在嘴中。4）.上下作业平台时应走安全梯，严禁搭乘吊具、攀登脚手架上下。5）.使用手锯时，锯条必须调紧适度，下班时要放91、松，防止再使用时突然断裂伤人。6）.支搭大模板必须设专人指挥，模板工与起重机驾驶员应协调配合，做到稳起、稳落、稳就位。在起重机机臂回转范围内不得有无关人员。7）.作业中应随时清扫木屑、刨花等杂物，并送到指定地点堆放。8）.木工场和木质材料堆放场地严禁烟火，并按消防部门的要求配备消防器材。9）.施工现场必须用火时，应事先申请用火证，并设专人监护。10）.作业场地应平整坚实，不得积水，同时，应排除现场的不安全因素。11）.作业前认真检查模板、支撑等构件是否符合要求，钢板有无严重锈蚀或变形，木模板及支撑材质是否合格。不得使用腐朽、劈裂、扭裂、弯曲等有缺陷的木材制作模板或支撑材料。16）.操作人员上、92、下架子必须走安全梯，严禁攀登脚手架，严禁从高处向下方抛物料。搬运模板时应稳拿轻放。17）.模板工程作业高度在2m和2m以上时必须设置安全防护设施。（六）、钢筋施工安全措施1）、必须遵守钢筋机械安全操作规程。2）、应根据不同作业项目，按规定正确穿戴劳动防护用品，如工作服、安全帽、手套、护目镜、口罩等。3）、检查使用的工具，机械设备是否完好，作业场所的环境是否整洁，对焊机四周的防火设备是否完善，电气设备的安装是否符合要求，夜间作业点是否有足够的照明等，双层作业中，检查下层作业的安全防护设施，确认均符合要求，完好可靠后，方可进行作业。4）、多人抬运长钢筋时，负荷应均匀，起落、转、停和走行要一致，以防93、扭腰砸脚。上下传递钢筋，不得站在同一垂直线上。5）、用吊机吊送钢筋时，选用的吊具应符合吊重量的安全规定，栓挂吊具捆绑钢筋应牢靠，位置应正确，并有信号员指挥，必要时还要栓溜绳。吊送钢筋时，基坑或模板内的人员应散开或离开，以免钢筋滑落或摆动伤人。6）、吊送钢筋时，扒杆摆动的范围内严禁站人，以防钢筋滑落伤人。7）、绑扎钢筋时，应先检查脚手架或平台栏杆等安全设施是否完善牢靠。如有缺陷应处理好后方可作业，在钢筋密集处作业时，钢筋绑扎与电焊尽量不要同时作业，确需同时作业时，应有防护措施，以防电弧光击伤眼睛或焊渣烧伤。8）、绑扎新型结构时，应熟悉绑扎方案和工艺，以及安全操作规定，如果不明确时，可要求重新交底94、，不得盲目操作。9）、起吊或绑扎钢筋靠近架空高压电线路时，应有隔离防护设施，以防钢筋接触电线而触电伤人。10）、钢筋为易导电材料，因此，雷雨天气应停止露天作业，以防电击伤人。11）、在高处进行钢筋绑扎作业时，应搭好作业平台或拴好安全带，安全带应挂在作业人员上方牢靠处。12）、不得在绑扎好的钢筋或模板拉杆、支撑上行走和攀登，以防坠落伤人。13）、起吊预制钢筋骨架时，钢筋骨架本身应形成稳定结构，必要时需加临时斜撑、支撑。吊具栓的方向、位置应正确。拴挂牢靠并栓挂溜绳。起吊时，其下方禁止站人。必须待骨架降落到距地面（或底模）1m以下方准靠近，在骨架就位支撑好后，方可摘钩，以防钢筋骨架倾倒伤人。14）、95、拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2m区域内禁止行人。15）、展开盘圆钢筋要一头卡牢，防止回弹。人工断料，工具必须牢固，打锤要站成斜角，注意扔锤区域内的人和物体。切断短于30cm的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩。16）、冷拉卷扬机前应设置防护挡板，没有挡板时应将卷扬机与冷拉方向成90，并采用封闭式导向滑轮，操作时要站在防护挡板后，冷拉场地不准站人和通行。冷拉钢筋要上好夹具，人员离开后再发开车信号。发现滑动或其它问题时，要先行停车，放松钢筋后，才能重新进行操作。（七）、预应力施工安全措施1、张拉现场的周围应有明显警示、警告标志，绳索阻拦，严禁非工作人员进入96、，梁的张拉端应设有安全防护措施，张拉时千斤顶对面严禁站人，以防意外。2、张拉操作人员，由熟悉本专业的人员参加，并有技术熟练人员负责指挥。锚固后，严禁摸、踩踏、撞击钢绞线或卡片以免滑丝。3、工具锚、工作锚的卡片，要个别存放使用。4、拆卸油管时，先放松油管内油压，以免油压喷出伤人。5、当千斤顶须支垫时要用三角形铁片支垫牢固，以防支垫不稳倾倒伤人。（八）、交通安全措施1、在距离工地100米处，设置明显标志标牌，表明前方施工，减速慢行的字样。2、在距离支架50米处设置限速5公里的标识牌。3、在钢管柱底座两上喷上反光漆，避免夜间车辆撞在砼或者支架上。4、支架搭设完以后，如果通道内光线不好，安装照明灯。597、在距离门洞30米处开始设置加速带，强迫过往车辆减速慢行。八、文明施工管理一、文明施工目标 争创“文明施工单位”，做到：1、履约信誉好；2、质量安全好；3、料机管理好；4、队伍建设好；5、环境氛围好；6、综合治理好。二、文明施工管理机构副组长：办公室主任当地派出所当地村委会监督员施工处各职能部门各生产班组组长：项目经理遵守当地政府颁布的有关管理规定，成立“创建文明工地领导小组”，领导实施和实现文明施工管理目标。 三、施工作业场区管理1.施工现场周围设置围栏，实行（半）封闭管理。2.在标段起点设立标段标识牌。3.设立合同段情况简介标志牌。4.现场设备、工具分类停放，实行专人管理。5.设立安全警戒98、线和警示牌：警戒范围不小于200m，安全警示牌应标明警示语；施工运输便道设路况指示牌，施工现场插彩旗。6.施工场地内保证场地平整，通道畅通，排水畅顺，无大面积积水。7.项目部及各施工队驻地设置黑板报及宣传栏，对职工进行文明施工管理及安全、质量保证的宣传教育。8.积极向当地报纸及其他宣传媒体投稿，开展丰富多彩的文体活动。 四、路口施工交通组织安排 在路口设置明显的导向标识并与当地交通管理部门联系，以便在交管部门的协助下把路口施工搞好，同时把路口施工对交通造成的影响减到最小。 九、环境方针和目标按照中华人民共和国环境保护法的要求和地方政府有关的环境保护措施制度，为了在施工建设中搞好环境保护，防止水99、土流失，保护生态环境并有利于项目建设，做到建设一方，建好一方，保护一方。（一）环境方针和目标环境方针 遵纪守法，建环保工程；节能降耗，创绿色企业。环境目标 各种污染物的排放水平满足国家和地方环境标准的要求，主要污染物排放水平较体系建立前有明显改善。 改革施工工艺和材料，减少生产过程中对环境的污染。 废弃物实现分类管理，并实现废弃物的减量化、无害化和资源化。 加强对能源使用的管理，合理利用能源，减少能源浪费。 加强工程质量,控制各工序的废品率,减少废品损失。（二）大力加强宣传教育，强化全员环保意识1、 严格执行国家环保法和铁道部及地方政府对环保的有关规定，开工前对全体职工进行培训教育，认真学习法100、律法规，增强全体施工人员的环保意识，提高认识，形成全员过程环保局面，同时对地方环保部门签订环保协议，并认真执行。2、 通过宣传，使广大职工认识到搞好环保的重要性，充分认识到环保是关系到企业信誉和子孙后代的大事，努力做到我公司标书中的环保承诺，使每个职工做到人人明白，个个心中有数。3、 在职工生活区域，做好板报宣传；在工程生产区域，做好大型标语、横幅宣传工作，时时提醒和督促职工爱护环境，保护环境。（三）强化施工规划中环境保护意识1、 在施工前期做好施工现场的调查工作，充分了解桥址的水文及地址情况，在工业场地布置中依据调查资料结合设计图纸、文件对施工场地进行合理布置。2、 对于临时便道的修设，尽可101、能利用原有道路，对其进行加宽整平，使其路面宽敞、顺通，并结合具体情况修设路边排水设施，做到雨天路面不积水，同时道路排水通畅，不致冲入农田。3、 对于钢筋加工场地、混凝土拌合站、水泥库房等生产场地的布置，要求远离居民区和职工生活营区，避免或减少视觉和噪音及粉尘对人们的污染，同时对场地进行合理的规划，使得废物、污水的堆放、处理不致影响农田的耕作及污染河道。4、 在职工生活区域，设立垃圾集中堆放点，并定期对垃圾进行清理。厕所的选址力求远离生活区，减少其对空气的污染。5、 对易污染环境的施工项目如施工垃圾、扬尘、施工噪音等制定具体可行的措施。6、 施工方案与环保问题同时考虑，从施工安排上全力做到不多占102、用土地，少破坏植被，不污染河流，不随意堆放垃圾，减少施工扬尘。临时用地尽量少用或不占用耕地，用完后一定要求复耕或绿化处理，永久用地范围内的裸露地表用植被防护并保证其成活率。（四） 加强施工中环境保护措施的落实1、 环境保护措施一般要求（1）搞好环保调查，了解当地环保内容与要求，严格执行建设单位与当地环保部门签订的有关协议，建立环保检查制度，把环保措施层层落实，做到责任到人，奖罚分明。（2）在设施选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。生产、生活锅炉及沥青加热均配备除尘设施，使烟尘及二氧化硫等有害气体达标排放。对使用的工程机械和运输车辆加强维修保养，防止跑冒滴漏，提高尾气排放标准，降低运行103、噪音。 （3）在布置施工现场时，对钢筋加工、混凝土拌和、构件预制等设施尽量远离居民区，以减少视觉和噪音污染。（4）经常征求当地环保部门及群众对施工范围内环保工作意见及时整改，避免和减少由于施工方法不当引起的对环境的污染和破坏。（5）在材料库、生产生活区设置足够的消防器材，并放在明显易取的位置上，设立明显标志。各种消防器材定期进行检查和更换，保证其性能完好。2、 文物保护（1）施工中如发现文物古迹，要暂时停止作业，保护好现场，立即报告监理工程师，确保文物不流失。（2）土方工程以及其它需要借土、弃土时，对现有的或规划的保护文物遗址，采取避让的原则，另行进行地点的选择。3、 防止水土流失和废料废方的104、处理a) 在施工期间应始终保持工地的良好排水状态，设置临时排水沟，各类临时排水渠道要与永久性排水设施相连接，不得引起淤积和冲刷。b) 驻地、施工便道、砂石料场、取土场、弃土场周围挖好排水沟，确保占用的土地无冲刷，确保各种临时排水系统不改变现有水文状态。c) 未经监理工程师的事先书面同意，不破坏现有河道、水道、现有灌溉或排水系统的自然流动。d) 设废物收集箱，生活区设化粪池、污水沉淀池。对施工垃圾及生活垃圾，并在指定地点处理。生产及生活垃圾有专人清理，定点存放，经集中收集后运至环保部门指定的地点掩埋。及时清理并保持生产、生活区环境卫生，严格禁止随意倾倒垃圾，同时认真搞好周围环境的绿化工作。e) 105、桥涵施工过程中的废弃物，要在工程完工时即时清除干净，以免堵塞河道和妨碍交通。f) 清洗骨料的水，采用集中收集，经过滤、沉淀或结合实际采用其它方法处理，经检验达到排放标准后，方可排放，严禁向河道及附近沟渠、农田直接排放。 j) 桥涵基础弃土按设计要求及时实施工程防护，设计无防护的对边坡及时平整，组织职工利用工余时间进行义务植草、植树，严禁向设计范围外弃土。4、 防止和减轻水、大气受污染（1） 施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库。施工现场与驻地要设置污水集水池，污水在集水池滤清后再排放。（2） 施工区域、砂石料场在施工期间和完工以后要及时处理，减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进106、入河道和溪流。（3） 冲洗含有沉积物的集料时，要设置沉淀池，做到达标排放。（4） 施工期间，施工物料应堆放整齐，防止雨季或暴雨时，将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。（5） 配备专用洒水车，对施工现场和运输便道经常洒水、湿润，防止扬尘，并对施工便道进行植被绿化。（6） 砼拌和站处要设置拦尘屏障，在砼拌和站现场工作的人员，要配备防尘口罩等劳保防护用品。（7） 各种临时设施和场地，如堆料场、加工厂等在选择地点时，应离开居民区300米以外，而且要设于居民区主要风向的下风处。（8） 尽量控制机械作业所产生的噪音、废气等的污染。夜间作业在靠近民居处，尽量不安排有噪音、振动的工序施工，避免噪音、振107、动干扰居民。5、 保护绿色植被（1）尽量保护公路用地范围以外的现有绿色植被，若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被，应负责在拆除临时工程时予以恢复。（2）保护好公路用地范围之外的古树名木和法定保护的树种，在公路用地范围之内的，要采取搬迁等措施加以保护。6、 土地资源的保护（1）临时用地不再使用时，要根据业主及监理工程师的指令及时进行复耕、绿化。（2）借土要根据业主及监理工程师的指令到指定的场所取土，尽量不占耕地。当必须从耕地取土时，要将表层种植土，集中成堆保存。并在工程交工前做好还地工作。（3）对所有参入施工的人员进行加强保护自然资源及野生动植物的教育，在雇用劳务合同中规定严禁偷猎和随意砍伐树木。