1、公交首末站项目道路改造工程雨水管道沟槽护管和回填施工组织设计编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录一、总体概述：施工组织总体设想、方案针对性及施工阶段划分4（一）编制依据及原则41、编制说明417、无障碍设计规范（GB50763-2012）5（二）、工程概况与特点71、工程规模72、设计标准73、气象与水文条件84、地形与地质状况8二、施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置8（一）、现场施工条件8（二）、施工总体安排91、施工总体目标92、施工安排9（三）、施工准备及临时工程施工112、物资准备113、技2、术准备122、临时设施及现场布置14三、施工进度计划和各阶段进度的保证措施15（二）、施工进度计划151、施工进度安排原则152、施工阶段划分15（三）、施工要点151、雨水管道等施工162、道路路基工程施工163、道路路面工程施工16（四）、工期保证措施161、施工计划编排保证162、组织保证措施173、技术制度保证184、管理制度保证措施195、工程质量保证措施206、设备、物资保障措施207、财务保障218、人员落实保证219、安全生产保证2210、后勤生活保证22四、各分部分项工程的施工方案及质量保证措施22（一）、碎石化23（6）交通导行24（二）、雨水管道工程施工24（1）、材料23、5（2）施工方法25（3）、管道安装28（4）、沟槽护管和回填31（二）、道路工程施工321、土路基处理施工322、河浜、软基处理施工344、路面底基层：10%石灰土施工375、路面基层：水泥稳定碎石施工386、沥青混凝土路面施工457、侧缘石施工488、人行道施工49（四）质量目标、质量保证体系和措施501、质量创成规划503、质量保证措施56六、安全文明施工及环境保护、扬尘控制措施64（一）、安全生产目标及保证体系641、安全生产目标642、建立健全安全保证体系64（二）、安全保证措施641、组织保证措施642、制度保证措施653、技术保证措施65路基工程安全保证技术措施65(二)、环境保4、护、扬尘控制、水土保持保证体系及保证措施671、水土保持措施672、做好环保挡护工程683、环境保护及扬尘控制措施68六、劳动力、机械设备和材料投入计划71七、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案74（一）河浜、池塘处理确保质量的施工要点74（二）、排水管道741、管道接口渗漏742、主要预防方法745、路面基层：水泥稳定碎石施工75八、冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施78（一）、雨季施工措施784、雨季要储备足够的工程材料和生活物资。78（二）、夏季施工措施79（三）、已有管线、加固措施79九、新技术、新材料、新产品、新工艺应用80（一）、灰土拌5、和机新工艺在本工程中的运用80（二）、新设备运用801、测量放样采用先进的电子测量仪器。80一、总体概述：施工组织总体设想、方案针对性及施工阶段划分（一）编制依据及原则1、编制说明根据业主签署的施工承包合同书，特制定本施工组织设计。本施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量作为基点，通过现场勘察，地方调查，以总工期150天为进度控制目标，统筹考虑整个改造工程的施工工艺、现场布置及施工进度计划，依据本项目设计文件、技术规范、设计图纸、工程量清单以及我公司在以往类似工程施工的成功经验编制而成。施工组织设计中列出的工、料、机具设备计划，仅作为施工参考，不作为最后的供应计划。其各项数量如有出入，应以6、施工预算中的数量为准。主要编制依据如下：（1）、外滩公交首末站项目工程招投标文件（2）、外滩公交首末站项目工程施工设计图（3）、有关标准、规范及规程如下:1、城市道路工程设计规范（CJJ37-2012）2、城市道路路线设计规范（CJJ193-2012）3、工程建设标准强制性条文（城市建设部分）4、道路工程制图标准（GB 50162-07版）5、城市道路路基设计规范(CJJ194-2013)6、公路路基设计规范(JTG D30-2015)7、公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)8、公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）9、公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）7、10、公路路面基层施工技术细则（JTG/T F20-2015）11、城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）12、城市道路交叉口设计规程（CJJ152-2010）13、城镇道路路面设计规范（CJJ169-2012）14、道路交通标志和标线（GB5768-2009）15、路面标线涂料（JT/T280-2004）16、道路交通标线质量要求和检测方法（GB/T 16311-2005）17、无障碍设计规范（GB50763-2012）18、室外排水设计规范（GB50014-2006）(2014版)19、给水排水工程构筑物结构设计规范（GB50069-2002）20、给水排水工程管道结构设计规8、范（GB50332-2002）21、给水排水工程埋地预制混凝土圆形管管道结构设计规程(CECS143:2002)22、埋地硬氯乙烯排水管道工程技术规程(CECS122:2001)23、给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）24、城市道路照明设计标准（CJJ45-2006）25、城市道路绿化规划及设计规范（CJJ75-97）2、编制依据（1）、在实事求是的基础上，力求科学合理，技术工艺先进可行而经济适用的原则，严格遵照相关文件中建设的有关质量、工期、安全、环保等要求，结合本工程实际情况进行编制。（2）、坚持突出重点，兼顾一般点线结合，均衡生产的原则。根据本工程内容，以路基施工9、为主线，点线结合，流水或平行作业，分段推进，逐段成型。（3）、坚持永久与临时的结合，既满足施工需要，又兼顾方便群众的原则，合理安排施工布置，最大限度地减少对当地交通、灌溉、生产及生活带来的影响，所有临时工程、临量设施布置尽量利用既有耕道和现有乡间公路，减少占地，保护水土，搞好文明施工。（4）、合理安排施工季节和施工程序，路基施工的同时做工好防护排水设施。（5）、坚持“改造自然，保护自然，建设公路，环保同行”的原则，施工，环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，同期进行，达到修路、环保双成功，双满意。（二）、工程概况与特点1、工程规模xx路改造工程(xx路xx大道)路线全长0.759Km,沥青砼面10、积17670m2(其中机动车道11357 m2非机动车道6313m2),透水混凝土砖5544m2。全线共铺设DN800钢筋砼级承插雨水管道2385m，DN1000钢筋砼级平口雨水管道30m，DN1250雨水检查井48座，DN1500雨水检查井2座。平面交叉共实施2处。全线设置路灯。2、设计标准 1）道路等级：城市次干路； 2）设计车速：V=40Km/h； 3）路面计算荷载：BZZ-100型标准车； 4）路面类型：沥青砼路面； 5）设计年限：道路交通量饱和年限15年，路面结构设计年限15年； 6）道路排水：设计重现期为3年； 7）高程系统和坐标系：高程为1985国家高程基准，坐标系采用1954北11、京坐标系。3、气象与水文条件 勘查区属北亚热带季风气候区，受海洋气候影响，温和湿润，四季分明，日照充足，无霜期长。年平均气温1516，1月份最低平均气温23，7月份最高平均气温2829，年最高气温3538，最低气温-5-8，年降雨量一般10001300mm，69月份较为集中。本区陆域年蒸发量750800mm，水面年蒸发量10001050mm，主导风为东南风。4、地形与地质状况该区域整体地势低平，地面高程一般为2.774.93m。区内第四系覆盖广泛，地表未见构造形迹，以推测隐伏断裂为主，未发现明显的褶皱构造。地层自老至新有古生界志留系，泥盆系石炭系二叠系中生界三叠系侏罗系白垩系以及新生界第三系和12、第四系。第四纪地层沉积厚度与岩性特征受底部基岩起伏古地貌形态水流条件所控制，自早更新世至晚更新世沉积了一套冲湖积相粘性土层，晚更新世，受古气候影响，以细颗粒沉积为主，全新世后期，沉积了一套长江冲击相的粘性土。二、施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置（一）、现场施工条件根据现场踏勘：目前前期工作基本完成，如施工期间仍有局部类似问题尚未解决，我们将积极配合建设单位，在满足工程质量及工期要求的前提下，统筹兼顾、见缝插针，及时布置局部施工计划按时完成施工任务。施工段道路地势较为平坦。通过对施工现场条件实地勘察，计划运用半幅封闭式施工，先进行右半幅施工，再进行左半幅施工。（二）、施工总体安排1、施工13、总体目标（1）、质量目标确保全部工程达到国家、建设部现行的工程质量验收标准。（2）安全目标实现“五无，两控、一消灭”。五无：无施工行车险性以上事故；无因工死亡事故；无交通责任事故；无火灾事故；无压力容器锅炉爆炸事故。两控：年重伤负伤频率控制在0.5以下；年轻负伤频率控制在1.2以下。一消灭：消灭惯性事故。（3）、工期目标根据业主要求合同工期为150天。2、施工安排（1）、施工总体安排根据本工程的特点与重点，制定以下的施工方案：以老路改造施工为重点，兼顾其他路基管涵、防护排水等工程，均衡组织，科学安排，按招标文件要求，优质兑现合同。（3）、指导思想为确保施工总体方案及总目标的实现，制定本标段施工14、指导思想为精兵强将、设备优良、技术先进、重点保障，强化管理、均衡生产，确保工期、优质安全，重视环保、文明规范。A、精兵强将：组建一个精干高效、施工组织管理能力强的现场指挥部，抽调有丰富公路施工经验、又有专业特长的施工队伍进场施工，确保政令畅通和各项工作目标的落实。B、设备优良：调入和配备能满足现场施工要求的性能良好的施工机械设备和测量试验检测仪器，用设备保工艺，以工艺保质量。C、技术先行：组织有经验的工程技术员上场，深入调查研究弄清设计意图，认真学习新工艺、新规则，制定详细的工艺流程，确保新技术新工艺的顺利实施。D、重点保障：针对本工程的重难点，在设备、人员、物资、资金上重点保障、确保按期突破15、近期完成。E、强化管理：以人为本，以工程为对象，以保工期、创伤为目标，以合同为依据强化企业的各项管理，充分挖掘各生产要素的潜力，确保目标的实际。F、均衡生产：施工中合理调配物资、设备和劳动力，在保证重点的同时，统筹兼顾、循序并进，避免忙闲不均，大起大落，实现同步建成。G、确保工期：保证在计划工期内彻底地完成全部工程。优质安全：把我单位以往工程质量管理上的成功经验，综合运用到该工程上，贯彻IS09001-2000标准确保“开工必优，一次成优”，争创精品工程。坚持“预防为主，安全第一”的思想，加强标准工地建设，确保安全生产达到国标。H、重视环保：头脑中始终保持环保意识，施工前制定详细可行的环保方16、案，施工中随时检查环保设施的应用情况和最终效果，并及时制定改进方案，最大限度的减少由于施工对周边生态环境的影响到。I：文明规范：切实抓好文明工地建设，有条不紊、忙而不乱，做到施工场地标准化、施工操作规范化、施工工艺程序化。（三）、施工准备及临时工程施工1、施工准备 1、施工人员与机械设备进场计划 我公司已经按施工组织方案进行人员组建项目经理部，第一批人员和机械在签约后立即进场，其他人员和机械陆续进场，保证在2天5天内人员和机械按合同的承诺全部到场。正确选择施工机械，保证机械设备经常处于良好状态，减少机械设备的闲置、损坏、合理安排种类机械设备在各项目间和项目各阶段的时间和空间上搭配，以提高机械的17、使用效率和产出水平，从而确保机械设备满足工程的要求。在施工中，本公司将充分发挥机械效能，重视机械设备的管理工作，努力提高设备的完好率。2、物资准备先遣人员进入现场后，立即着手制定材料供应计划，统计工程所需的甲方所供材料及产地，材料的规格及数量，确定自购材料的供货地点、数量以及运输方式，明确甲供材料的堆放地点和供货时间，保证工程按期开工。供料过程中要及时向供料厂家索取产品质量合格证。建立完善的检测试验手段，主材、地材均首先自检合格，并经监理工程师审批同意后，方可用于本工程，同时要加强材料的不定期动态抽查，确保合格的材料用于本工程。3、技术准备（1）、熟悉、核对设计文件、图纸及有关资料组织有关技术18、人员详细阅读、熟悉施工图的内容和结构物的细部构造，掌握各种原始资料。对设计文件和图纸必须进行现场核对，其主要内容是：A、各项计划的安排、设计图纸和资料是否符合国家有关方针、政策和规定，图纸是否齐全，图纸内容及相互之间有无错误和矛盾。B、掌握设计内容的技术条件，弄清工程规模、结构特点和形式。C、设计文件所依据的水文、气象、岩土等资料是否准确、可靠、齐全。D、核对路线中线、主要控制点、转角点、基线等是否准确无误；重要构造物的位置、尺寸大小、孔径等是否恰当，能否采用先进的技术或使用新型材料。E、路线或构造物与农田、水利、电讯、管道、公路及其它建筑物的互相干扰情况和解决办法是否恰当，干扰可否避免。F、19、对地质不良地段采取的处理措施，对水土流失、环境影响的处理措施。G、施工方法、料场分布、运输方式、道路条件等是否符合实际情况。H、临时房屋、便道、电力、电信设备、临时供水、供电等场地布置是否恰当。I：各项协议书等文件是否完善、齐备。J：明确建设期限，包括分期、分批工程期限的要求。现场核对发现设计不合理或错误之处，提出修改意见并报相关部门审批，然后根据批复的修改意见进行施工测量、补充图纸等工作。（2）、补充调查资料进行现场补充调查，为修改设计和编制实施性施工组织收集资料。（3）、编制实施性施工组织设计、施工预算详细地编制实施性施工组织设计，以指导施工。同时在投标预算的基础上，编制施工预算，以便内部20、更好地进行成本控制，进行队级独立核算。（4）、创造良好的外部施工环境本工程能否得以顺利实施，除取决于我单位自身的实力与管理水平外，还与周围社会环境、公共关系等有着密切的联系。社会环境条件好，周边公共关系密切融洽，对工程实施起着积极的良性作用。在施工过程中我单位将做好以下几个方面的工作：A、积极宣传修建道路对沿线居民出行及经济发展的重要意义，取得当地民众的理解、关注与支持。B、自学遵守当地政府的有关规定，规范行为，遵章守纪。C、听取沿线民众的意见，理解群众的合理要求与愿望，在发生矛盾的时候，耐心解释，妥善解决。D、同有关行政单位、公益事业单位保持密切的联系。E、规范作业，文明施工，尽量避免和减少21、对施工现场周围群众的生产和生活造成干扰。F、强化环保和国土意识，珍惜植物及土地资源，把施工与环境保护紧密地联系起来。G、服从建设单位、监理工程师的安排。H、入乡随俗，自学尊重当地民众的风俗习惯，维护社会治安秩序。2、临时设施及现场布置首批人员进场后，立即着手修建临时工程，临时工程所需的材料就近采购。（1）、临时工程按照要求在临时用地上布置生活办公设施区及料场生产区。生活办公设施区设置作业、监理工程师办公室、项目部办公室和职工宿舍，进场后实施规范管理。（2）、生活及生产用水根据现场考察情况，施工用水采自当地河流及河塘，经化验合格后就近引用。生活用水和当地有关部门联系后就近接入自来水。（3）、电力22、供应距当地低压电较近的排水等构造物用电与当地供电部门联系后直接接用。三、施工进度计划和各阶段进度的保证措施（一）、总工期的安排150天，从均衡施工、资金流动等方面考虑，计划施工总工期为150天，根据招标文件规定推算，我们初步拟定工程开工日期2016年3月22日，竣工时间为2016年8月18日。实际开工日期以开工令规定的开工日期为准，总工期满足业主全线统一要求。（二）、施工进度计划1、施工进度安排原则按照招标文件对工期的要求，结合本工程的特点，按“确保重点、综合平均、均衡施工”的原则进行安排。2、施工阶段划分A、施工准备阶段： 施工准备阶段包括施工营地建设、运输便道修筑、施工场地平整、机械进场、23、设备安装等。B、施工高潮阶段：施工准备阶段结束后即刻进入施工高潮阶段，进行工程主体的施工。C、竣工收尾阶段：在工程各项工程施工完毕后，对已完成工程进行全面清理，确保本工程顺利移交。（三）、施工要点根据本工程招标条件，我们主要抓二个工程要点：1、雨水管道等施工雨水管道施工是直接影响道路工程工期的关键因素，因此为了确保在业主规定的工期内完成施工任务，使该工程及早的投入使用。为此，我公司除了在施工计划安排上作出适当的调整外，还将安排足够的施工设备的施工人员。另外雨水管道施工期间要做好临时排水措施。2、道路路基工程施工由于道路路基工程的施工是直接影响工程总工期的关键因素，因此为了确保在业主规定的工期内24、完成全部施工任务，使该工程及早投入使用。为此，我公司将调入足够的筑路机械设备，必要时根据实际情况采取多个工作面同时进行施工。3、道路路面工程施工同于道路路面工程的施工是直接影响工程质量的关键因素，因此为了确保工程质量，我公司将采用优秀的施工工艺，确保沥青混凝土路面平整度及质量合格。（四）、工期保证措施为保证在工期内完成施工任务，采取以下保证措施：1、施工计划编排保证（1）、按照工期要求，分阶段制施工计划和实施方案，重点工程和难点项目，合理安排各分项工程和施工顺序，充分利用本公司施工经验丰富的有利条件，缩短流水作业的流程，努力加快每个环节的施工进度，确保总体工程进度。（2）、加强计划管理，实行流25、水作业，由施工计划科根据监理工程师批准的总体进度计划编制阶段以及月、旬施工进计划，重要的关键项目编制作业指导书，并据此指导协且各作业层编好月旬计划，并用文字、图表的方式把编制依据、工程特点、施工方法、工艺流程、材料设备、劳动力安排、施工质量和安全措施等内容传达到每个职工，使每个职工心中有数。在此基础上开好每天一次的高度会议，加大计划的修订和执行力度，切实做到以日保旬、以旬保月，以分步保整体。（3）、切实加中现场施工调度工作，对具备施工条件的工作面立即组织人员设备着手进行，不使工作面停待。（4）、切实做好各工种、各程序间的衔接，提前做好上道工序的收尾及下道工序的准备，避免上下工序间的交接时间过长26、，确保流水施工均衡、有效。2、组织保证措施（1）组建精干的项目经理部，实行项目经理负责制，项目部设置强有力的综合管理系统，实施对工程项目的全面管理。（2）施工中主要负责人（项目经理、总工程师等负责人）按中标内容及时上场上岗，施工中不再兼任其它工地的任何职务，每月工作时间满足国家和业主的有关政策和规定。（3）、进场的施工队伍，建立健全强化一线组织领导和指挥。项目部建立岗位责任制，将项目管理目标分解到全体员工，制定详细而科学的施工作业计划，保持均衡生产，全面实现计划目标。（4）、加强工程调度指挥，做到一切行动听指挥，步调一致，齐抓共管。（5）、重点工程重点保障，集中优势力量，确保重难点工程施工。本27、工程路基土石方数量大，配备足够的人力、物力，科学组织，合理安排，确保重点工程优质按期完工。（6）、施工过程中，我单位将会对各种影响工期的因素进行充分估计及思想准备。对于非人力所能抗拒的自然因素造成的工期延误或由人为因素造成的工期调整，我单位将从技术、人员、物资、材料、资金、机械设备等方面进行调配与保障，以确保工程顺利进行及工期目标实现。（7）、积极主动地做好各方在的协调工作，争取地方政府和人民群众对工程建设的理解和支持，为工程顺利实施创造良好的外部条件。3、技术制度保证 技术上：以项目总工为核心，把技术优先，优化放在施工方案的首位。制度上：项目部按公司质量认证标准，以控制要素为中心，建立强有力28、的现场施工技术组织，与建设单位、监理工程师、设计相沟通、协调。（1）、制定详细的分项工程施工组织设计，在实施过程中不断优化，做到科学施工；信息反馈及时，适时调整和优化施工进度计划，确保各工序提前或按时完成。（2）、组织好一条龙的施工作业线，保证一环扣一环的施工程序。（3）、发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。对难度较大的技术问题，积极会同设计、监理部门共同研究解决方案。必要时，邀请上级施工技术部门、高等院校、科研院所的教授和专家莅临现场，进行科技攻关。（4）、各专业工程师和技术人员，要深入一线跟班作业，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决，不留任何质量隐患。（5）、建立29、项目总工程师为首的技术保障、决策体系，加强项目总工程师技术岗位负责制，行使质量否决权。成立科技攻关小组，确保施工方案和技术措施可靠，工艺先进，工序合理，从而保证施工的顺利进行。（6）、按业主、监理工程师及总工批准的技术方案，认真做好现场实施工作，明确各级责任制、以确保不出现技术方案性的失误，杜绝技术方案不当而引起的停工、返工等现象。（7）、结合实际，推进技术创新，积极应用新技术、新工艺及新设备；提高施工效率。4、管理制度保证措施（1）、实行工期责任考核制，进场后将目标总工期详细分解，实行阶段性工期控制并把计划落实到工班，从上至下推行工期、质量奖惩责任制，加快工程进度。（2）、定期召开工程分析会30、议制度，安排布置工程任务，解决施工中遇到的问题，顺利实现各阶段性工期，从而确保总工期目标的实现。（3）、坚持跟班作业制度，各级领导要深入一线跟班作业，及时了解工程进度动态，发现问题及时解决。5、工程质量保证措施（1）、严格按规程、规范及设计要求组织施工，坚持质量“三检制，和质量否决权制度”，保证工程施工质量，避免因质量问题引起的返工现象，努力加快施工进度。（2）、正确对待进度与质量的关系，把进度、质量、责任有机结合起来，奖罚分明，充分调动职积极性。6、设备、物资保障措施（1）、设备保障A、根据施工组织设计中机械配备计划，从全单位范围，征集调拔性能优良、技术先进的新购或既有设备，投入到本工程，从31、数量上、技术上优先满足本工程的施工需要。B、对拟上场的设备进行调试、维修，确保机械设备始终处于良好的技术状态。并进行合理调配和协调，配套使用，充分发挥机械的作用。C、在各工程队成立设备维修站，专职负责机械设备的维修保养和标识。做好设备维修组织工作，制定设备的维修计划，并按计划对施工设备进行巡检和修理，在各机械队设置配件库，储备一定数量的设备配件满足正常保养和维修的需要。（2）物资保障A、利用计算机网络技术对物资供应进行适时管理，及时合理地调配资源，尽量做到少存储，少积压，但必须以满足施工进度为原则。B、材料的管理，由物资保障部负责统一采购，按照料源实际情况，货比三家，择优购进。C、对材料的进场32、要严把质量关，坚决杜绝不合格材料进场。D、对进场材料和库存材料做好标识，防止误用或混用；对标有保质期的材料，做到合理储备，确保在保质期内使用完成。7、财务保障（1）、健全财务体制、配齐财务人员，完善财务制度，控制非生产性开支。（2）、做好资金的保障工作。根据本工程特点，重点保证施工用款，我单位拨一定资金保证本工程的建设。（3）、本项目资金专款专用，资金外调时报业主批准。8、人员落实保证（1）、抽调精干的工程技术人员和富有经验的项目经理组建项目经理部，加强管理，统一指挥协调整个工程施工；选派技术力量较强、机械设备先进的施工队伍投入本工程的施工，从人员落实和机械设备上保证工程按期完成。（2）、科学33、合理进行施工安排的基础上，充分发挥艰苦奋斗的精神，最大限度地保证本工程施工技术、管理现场施工人员的需要，并在规定时间内组织到位，以优势的力量，抢时间、争速度，争取提前实现进度目标。（3）、施工中随时控制调整施工进度，一旦发现人员和设备不能满足施工进度要求时，随时补充加强，必要时实行三班制作业。9、安全生产保证（1）、加强职工安全生产法规教育，增强安全生产意识。项目部成立安全生产小组，设专职安全员负责日常生产的安全检查、督促，保证施工的顺利进行。（2）、做到季节性安全措施落实。A、落实专人与气象部门取得联系，及时掌握气象资料。B、落实机构人员，配备抢险队伍，物资材料。做到有备无患。10、后勤生活34、保证加强机械设备和车辆的维修保养，保障施工机械的正常运转；搞好职工食堂，防病治病，保障职工身体健康，保证正常的出勤率，以确保工期。加强与业主的联系，尊重当地的风俗习惯。项目部设置专人，在和业主统一领导下，积极与地方政府及群众建立联系，做好与当地政府和群众的支持，使工程施工进展顺利。加强自身人员的管理，并根据现场情况，对有可能影响工程施工进度的因素进行预控，把干扰减少到最低程度，创造良好的施工环境。四、各分部分项工程的施工方案及质量保证措施本工程共分原道路碎石化、排水、路基、软基处理，石灰土路基填筑、路面基层、沥青路面、管涵等分项工程，施工方案以机械化施工为主，人工作业为铺。（一）、碎石化（1）35、 机械设备的准备采用多锤头水泥路面破碎机，为自携带自动力系统，设备后部平均配备两排成对锤头，这样在设备全宽范围内可以连续破碎，锤头的提升高度在油缸行程范围内可独立调节，该破碎机具备一次破碎4米车道的能力。压路机采用Z形轮振动压路机，用于破碎水泥混凝土路面后的表层补充破碎,并进行振动压实，为HMA罩面提供平坦破碎后混凝土路面表面。（2）做好通道、涵洞等隐蔽构造物的调查进行破碎施工前，对当地的隐蔽构造物的分布情况，如：涵洞、通道、地下管线等情况进行调查，以确定破碎是否会对这些构造物造成损坏。正常情况下，埋深在1米以下的构造物是不会由于破碎而带来的损坏，因此，对于不满足上列条件的构造物，可采取降低锤36、头高度来紧慎完成对特殊路段的破碎等其它保护方案。（3）选定具有代表性的路段进行破碎试验在试验路段开挖两个试坑，验证多锤头破碎机的设置如锤头高度，频率和车辆行走速度，以确定破碎程序。在认可水泥路面破碎机破碎程序之前，施工单位应完成实验路段并经监理工程师认可。（4）确定具体的工艺技术流程主要的工艺流程为：MHB破碎一遍Z型压路机振动压实2遍采用级配碎石回填局部凹处光轮压路机振动压实45遍撒布乳化沥青透层油破乳后撒布石屑光轮压路机静压2遍812小时后摊铺15cm水泥稳定碎石找平补强层和两层沥青砼。（5） 主要技术控制措施碎石化要把75%的水泥混凝土路面破碎成表面最大尺寸不超过7.5cm，底部不超过337、8cm的粒径。破碎后颗粒尺寸通过调整重锤下落高度进行控制。 在铺设沥青砼面层以前清除所有松散的填缝料、涨缝材料或其他类似物。破碎一个车道的过程中实际破碎宽度应超过一个车道，与相邻车道反搭接一部分，宽度为15cm以上。在可能存在问题的区域使用加载的双轴卡车进行检验性压实，以验证破碎后结合料的稳定性。（6）交通导行除了必须开放的横穿交通以及必要的施工运输，破碎后路面的任何路段均进行封闭，不得开放交通。施工车辆的通行次数和载重量控制在最小程度。如果破碎后路面表面有损坏，再次进行压实。半幅施工全部结束后才开放交通。（二）、雨水管道工程施工混凝土、钢筋混凝管道施工（雨水）（1）、材料A、所需各项材料均须38、符合国家规定技术要求和图纸要求。B、运输与装卸管节在运输、装卸过程中，应采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹。存放场地位置和装卸的操作方法须经监理工程师认可。（2）施工方法A、测量人员根据设计提供的测量控制网和水准点以及图纸确定的排水工程的位置和标高进行施工测量、放样。首先施工基坑开挖中线及边线，复核无误后报监理工程师检查认可。复测原地面标高，用竹桩每10m一点标出相应开挖位置的开挖深度，基础开挖采用挖掘机开挖，人工修整的方法，在开挖时应注意雨水检查井落底30cm。B、沟槽开挖：沟槽开挖前，应先通过人工开挖深明施工区域内原有地下管线的具体标志。绘出地下管线分布图，据此订出本工程的有关施工方法39、和具体安排书面报告，报请监理工程师批准后方可开工。C、根据地下管线图及监理批准的施工方法，在确保地下管线安全的前提下，尽量以机械开挖为主，人力挖土配合，开挖顺序根据施工安排而定，但在开挖过程中全线排水管道未畅通须及时做好有效的排水工作，防止地基长期受到积水浸泡。D、基坑开挖时，留够可回填的土方按填方或弃放用土处理，堆土时注意下列事项：当处于软基路段时，管道及检查井基础下两侧各放宽250mm，换填50cm片石，再铺设基础层。开挖边坡以1:0.25计量。堆土坡脚距槽边1m以外，堆土高度不高于2m。不得堵塞原有排水路线，靠半砖墙及危墙均不得堆土。防止地表水进入基坑，堆土内侧应挖截水沟，汇集雨水引向坑40、外。向坑一侧的堆土应铲平、拍实、避免雨水冲刷。E、挖深超过2m，须设置支撑的坑段，应随挖随撑，防止坑壁坍塌。施工中应经常检查，如有松动变形等现象，须及时采取加固措施。由于排水施工处于雨季，地基坑支撑的检查应制定严格的时间，人员安排表。F、采用机械挖土应保证槽底土壤结构不被扰动，严防超挖，挖至设计标高20cm以上时，换用人工清理基底。G、沟槽两则均应挖投排水沟。地下水不多则可采用明沟排水法，当沟槽开挖至地下水位，应即在沟槽内的地下引至集水井，然后用泵排除。排水沟断面为30cm30cm，并以2%-3%坡度流向集水井，每20m设一个长宽高为cm；404050的集水井，此排水沟也可以用作雨季排水明沟，41、现场施工人员应防基坑集水，避免地基承载力下降。H、当管基位于回填片石以下时，先做管道，管基以下增填50cm砂石垫层；当管基与管顶位于回填片石中，先填部分片石至管基底，再做管基及管道。I：基坑用人工清到基底层标高后，通知监理工程师检查基底土质填写隐蔽工程纪录，监理工程师检查合格后方可进入下一道工序施工。施工时如遇原鱼塘或基底土质为淤泥时，先清除淤泥，然后进行换土处理，自检合格后报监理工程师检查合格后方可进行下一道工序施工。J、质量控制措施在排水管沟槽开挖中，地基承载力不少于100Kpa。具体保证措施如下：严禁扰动基底土壤。预先测出基坑底标高，用竹桩在相应地置上标出。当开挖至坑高程以上约20cm时42、，应即停挖，待下一工序开工时再用人工清底。测量人员须及时向施工员交点，使施工员对各点标高清楚，及时准确的控制挖掘机挖土深度。如已发生超挖现象，沟槽超挖150mm以内者用原土回填夯实，密实不应低于原天然地基上。如不具备夯实条件则严禁用土回填。干坑超挖150mm以上者，用石灰土分层处理；槽底有地下水或基坑土含水量较大者，可用天然级配砂石或石粉、粉石回填，并予夯实。如发现基底地质情况与原设计不符时，须提出地基处理方案，经监理工程师同意后方能进行地基处理。及时、有效地进行排水工作，严禁地基土长期浸水。K：安全措施沟槽两边须用拦路架，中间拦串旗作护栏，夜间在拦路架上悬挂警示灯，并保证一定数量的夜间照明设43、备，防止行人坠落。沟槽开挖时，须由熟悉地下管线位置的专职人员在现场指挥，监督挖掘机作业，以确保地下管线安全。在管线清出后，应考虑迁移，支托或悬吊这些管线的措施。严禁采用偷岩挖土。严禁施工作业人员在支撑上下基坑，上下基坑应用竹梯，施工人员必须在支撑上操作，支撑须经特别加固。（3）、管道安装具体施工流程为：浇筑平基、管座安管管接口抹带施工砌筑窨井进行管道闭水试验。A、平基、管座平基、管座施工须在无雨天进行。沟槽挖好后复测基底标高，将高出的地基土铲平，然后铺设碎石。铺好垫层后随即安装管座模板，模板安装完毕后复测模板面标高，无误后再进行混凝土浇筑。浇注管基础时，用插入式振捣器振捣，务必使混凝土密实。B44、安管管道混凝土基础强度要达到5Mpa才允许下管安装。若因施工需要，也允许在达到下管规定时间后进行，但操作时必须轻放轻移，不许撞击和撬损基础。若因气温低，水泥凝固慢，则必须待基础结硬。脚踩不出印后24H方许下管。下管前清理沟内杂物，混凝土平基面要清洗干净，然后弹放管道中线，复核平基面标高，准备工作做好后，才许下管。下管时具体根据管径大小，现场情况和起重机械设备条件决定采用人工或汽车吊下管。一般500mm以内可用人力下管，500mm以上用汽车吊下管。混凝土管材外观质量及尺寸偏差应符合（GB11836-89）的要求，检查管材内有无露筋、空鼓、峰窝、裂纹、脱皮、碰伤等缺陷，如有缺损，须修补好后并经监45、理工程师订可方可使用。管节下沟尽量集中于井段之间的上游下管，逆流方向铺设，承插连接，承口应朝向上游方向，下管采用汽吊起吊，吊点设在管子的重心处，用拦腰起吊的方式起吊，禁止钢索穿越吊管的方法，并在吊运时，防止管节接口受损。承插式混凝土管在安装时，应备有厚度为（承接口外径-管的外径）H/2的混凝土垫块将管身垫高，然后在承口下部铺上接口砂浆，插口套上橡胶圈，再对核校正插入。结线方法：将两井中线平行移出至管外径之半加3-5cm位置，联结后将之挂高1/2管外径外，即成为与井中线平等的边线，然后以此边线对渠管逐节校正。自下游开始装管时，若是圆形检查井的应使管外径两侧刚与内壁接触为合，管顶部突入井内部可不凿46、去，而装至上游井时，若管长不适合，亦以伸入至管外径两侧能接触井内壁为止，超长部分截除，其余部分不需凿去。由测量人员对管中线和管项标高进行复测，无误后进行浇筑管混凝土施工。C、承插式管接口抹带施工：雨水管接头接缝用膨胀水泥嵌缝，然后再用1：2水泥砂浆抹带，抹带前用水淋透管口，抹带后再用湿麻袋养护不少于2天。D、检查井雨水窨井为落底式，落底30cm，井壁材质为钢筋混凝土，施工时做到以下控制点：（1） 井内流槽平顺，踏步安装牢固，位置准确，井内无建筑垃圾等杂物；（2） 井框、井盖完整无损，安装平稳，位置正确；（3） 井室的混凝土基础与管道基础同时浇筑；（4） 支管、连管与井壁衔接密实，预留管管口采用47、低强度砂浆砌筑封口抹平。E、闭水试验窨井砌筑后可进行闭水试验，闭水试验按给排水管道工程施工及验收规范要求进行闭水。闭水前管道内应先灌水24小时，使管道充分浸透，闭水试验的水位，应为试验上游管道内径以上2m，如上游管内顶至检查口的高度小于2m，闭水试验水位可升至井面为止，渗水测定时间不少于30分钟观测水位下降，经计算试验合格后方可进行沟槽填土。F、质量检查控制点：管基施工须平整。保证所有管道接口及检查进持密闭性。沟槽允许偏差序号项目允许偏差(mm)检查频率检验方法范围点数1槽底高程土方20两井之间3用水准仪测量石方+20，-202槽底中线每侧宽度不小于规定两井之间6挂中心线用尺量每侧计3点3沟槽48、边坡不陡于规定两井之间6用坡度尺检验每侧计3点基础混凝土每工作班取2组试件，每组3个（150mm150mm150mm）立方体，28D抗压强度等级不低于设计强度。（4）、沟槽护管和回填A、护管应在管道混凝土强度达到图纸规定和闭水试验合格后进行，护管前，将坑内集水抽干，清理干净施工杂物。排水管道位置处在路基上，因此为确保路基工程施工质量和以后路基的稳定，一定要确保管槽护管压实质量。B、灰土回填a、 回填时宜沿基坑排水方向由高向低进行。b、 灰土回填不能有10cm的石块、砖块等杂物。c、 回填时每层虚铺厚度根据采用的压实土确定。严禁回填淤泥、腐殖土及有机质。d、 回填时压实标准：回填部分压实度（%）49、管腔部分90管顶上2500mm87e、 回填压实质量控制管顶两侧和管顶以上50cm范围内的回填土应由沟槽两侧对称运入槽内，避免直接扔在管道上，夯实时保证砼管件的质量；由于回填灰土的压实关系到路基施工质量和以后路基的稳定，所以确保回填压实质量关系到整个道路施工质量。具体措施如下：管中以上用灰土回填（20cm一层），分层压实，完工后，用轻型击实法检查回填土压实度。f、 针对检查井周围难压实这一难点，我们将采取反开挖措施，将颗粒较大的土换成细粒土，用冲击夯实，直到达到规范要求。（二）、道路工程施工本工程中路基工程项目包括土方开挖、软基处理、石灰工程基填筑、防护工程、排水工程等。施工方案以机械化施工为50、主，人工作业为副。路堤地段施工顺序为：清理表土并压实原地面及施工路基两侧临时排水沟基底层处理（软基处理）路基填筑边坡修整边坡防护。1、土路基处理施工（1）、路基土方开挖A、准备工作：开挖前应将方案及安全措施、测量开挖面尺寸等上报监理工程师审批，符合要求方可进行开挖。B、开挖顺序：应在全断面进行自上而下一次成型。采用高度分层，纵向在路线两面半幅掘进，掘进时逐段成型向前推进。C、开挖时首先必须搞好施工排水，做好开挖场地排水沟。开挖过程中应时刻注意按设计断面尺寸要求准确放样，不断检查校正。边坡表面削齐平整，挖至路基底面如土质坚实，应尽量不扰动予以整体压实，如果土质较差，水文条件不良，应根据面强度设计51、要求采取加深边沟，设置地下盲沟以及挖松表层一定深度，报监理工程师审批，以确保路面底层土的稳定性。D、开挖中挖出的适用材料应尽量予以利用，不适宜材料应运至业主指定的废弃地点或外运。挖方路基有不同的土石分层时，应尽可能地按土石分类进行开挖。开挖过程应避免超挖、乱挖。（2）、路基填筑本工程路基填筑主要为填方路基，路基填筑主要采用机械化施工，分层填筑。基本方法：挖掘机配合自卸车挖运填方材料，推土机、平地机配以人工铺整平，振动压路机碾压，结构物墙背及边角处用小型压路机或冲击夯配合施工。路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”的程序进行施工：三阶段即为准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四区段为填筑区，平整区、洒水52、或晾晒、机械碾压、检查签证、面层整修。各区段和流程内只允许该段和流程内部的作业，不许几种作业交叉施工。为保证机械有足够的安全作业长度。每个区段最短不得小于40米。2、河浜、软基处理施工（1）、局部清塘地段，当河塘处于路基覆盖范围内时，先抽水、清淤、清理整平河塘底，然后在池壁四周开挖1M（宽）0.5M（高）台阶，回填50cm毛片层底，上路床用5%灰土回填填筑至路基基层，压实度按照路基压实度标准，并在竖向方向每隔一米增设一层土工格栅，边坡以1:1.5计量。（2）、5%石灰处治土与人行道结构之间采用素土填筑并压实，压实度87%。（3）、在处治土的外侧使用素土进行超宽5m填筑，压实度87%，边坡以1:53、1.5计量。（1）、材料A、石灰所用生石灰在进场前进行检查，必须达到技术规范要求的级生石灰以上的标准。生石灰在使用前7-10天充分消解，并过10mm筛。石灰设栅存放，消解后的消石灰要尽快使用。B、土土宜采用塑性指数在12-20的粘性土，粉碎后土中土块的最大尺寸不应大于15mm，有机质含量不得超过10%。C、水采用河塘水，进行化验合格后就近引用，水中不能含有有害杂质。（2）试验路段石灰土路基在正式施工前，应先铺筑一段试验段。试验段的目的：确定拌和机的数量及拌和遍数。确定布土的松铺系数。确定混合料的松铺系数。确定压实设备的配置及碾压组合。确定混合料达到要求的压实度的各种压实设备的碾压遍数。检验配备54、的劳动力组合是否合适。确定每一作业段的合适长度。检验各项检测指示能否满足要求。（3）、施工工艺及过程控制A、上土从土场用自卸车运土至现场，根据每车运土量，计算好布土间距，按梅花形卸土，用推土机和平地机按测设的标高将土大致整平，用压路机稳压一遍后检测布土量，如有出入，应增加或刮除，在布第一层土时，其表面应形成2.0%的横坡视土方含水量情况，适当翻晒，使含水量处于最佳含水量以上2-3个百分点。B、上灰、布灰石灰采用消解好并过筛石灰，用自卸车运至现场，在已布好的土层上用白灰划出灰线，计算出方格灰剂量，用数量及松铺厚度双向控制石灰石用量，检查无误后开始洒布，洒布采用人工进行，一定要均匀，不能有灰底。C55、拌和布灰完成后开始拌和，拌和用宝马路拌机进行，拌和遍数通过试验路段确定，且不能少于两遍，拌和机从边向中间依次翻拌，每次拌和重叠翻拌1/3，拌和时设专人跟随拌和机随时检查拌和深度，配合拌和机操作员调整拌合深度，拌和破坏下土层表面1cm左右，以利上下层粘结，拌和应充分，确保在拌和层底部不留有“素土”夹层，拌和完成后，检测灰剂量和含水量，如灰剂量不足应增加石灰重新拌和，如含水量不足，应补充洒水，含水量应比最佳含水量高1-2个百分点。D、整型、碾压拌和完成后，先用14T轮胎压路机碾压一遍，然后进行整平，路基压实度应满足设计规定的要求，路基压实根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制遍数乾地，碾压应由慢到56、快，由两边向中间，最大行进速度不得超过4公里/小时，横向接头一般应重叠后轮椅宽1/2，前后相邻段纵向重叠，碾压应达到无漏压、死角。对于大型压实机具不到的地方，如桥台背、构造物两侧等回填，应采用小型压实机具时行薄层碾压，确保压实度。E、整平用自动找平的平地机进行。整平过程中随时检测标高，平地机每次刮平必须带土作业，严禁出现超刮后贴补的现象。F、整平完成后，在混合料含水量达到最佳含水量时进行碾压。碾压先用12T的轮胎压路机静压一遍，然后再用重型振动压路机先微振，后重振，然后先轻型三轮压路机后重型三轮压路机碾压，直到达到要求的压实度，碾压遍数由试验路段确定。碾压过程中严禁压路机在作业面上调头转弯。G57、接头处理当天施工的路段末端留5-10m不碾压，第二天紧接着该段施工时，将未端未碾压部分重新拌和与新混合料一起碾压。（5）、路基整修在路基工程陆续完毕，所有排水构造物已经过错成并回填之后进行。恢复各项指标，按设计图纸要求检查路基的中心位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。A、路基用人工或机械刮起土的方法整修成型，自上而下进行刷坡，不得在边坡上以土贴补。B、路基两侧超填的宽度在边坡修整进切除，需加固的坡面，要预留加固位置。C、路基整修完毕后，将堆于路基范围内的废弃土料进行清除。D、修整过的路基，要继续维修养护。（6）、施或注意事项：A、河塘处理一定要符合规范要求。B、灰土施工时，如果填土含58、水量过高，采用生石灰闷土，以降低含水量。C、存放和铺设土工格栅时，避免曝晒和长时间暴露，以免性能劣化，土工格栅摊铺后应在48小时内进行路基填筑。4、路面底基层：10%石灰土施工本标段机动车采用20cm10%石灰土为路面底基层（1）、准备工作在底基层铺筑前首先将路基表面的浮土、杂物清理干净，用全站仪恢复并固定中心桩位置放出中心线，根据中桩用钢尺和方向架放出石灰土施工的两条边线，为保证边缘压实度，边线范围比设计宽度各宽25cm并培好中路肩土，路肩土预先压实，土路肩上距底基层边缘0.5米放出指示桩并固定桩位，用水准仪测量下承层高程，在指示桩上用色线标出灰土成型位置及素土松铺位置，每20米一个断面。材59、料中的石灰在施工前7-10天充分消解，以不起灰为原则，但不能过湿成团，在运行工地摊铺前过10mm筛孔，并保证一定的湿度。（2）、料的铺筑、拌和、整平和碾压10%石灰土施工采用机械挖运土方到现场，平地机整平，重型铧犁粉碎翻打，土体含水量合适后用二轮压路初压一遍，按设计配入石灰，人工布灰，然后稳定土拌和机路拌二遍，检测粉碎度，灰剂量，平地机初平后，压路机初压，平地机细平，经压路机复压达到要求的压实度。（3）、接头处理当天施工的路段末端留10米不碾压，第二天紧接着该段施工时，将末端末碾压部分重新拌和与新混合一起碾压。（4）、养生：用薄覆盖养生碾压成型的路面上禁止除洒水车外的任何车辆通行，养生用薄膜覆60、盖养生，养生期不少于7天。5、路面基层：水泥稳定碎石施工水泥稳定碎石基层为道路结构中主要承重层，其质量的好坏将对整条道路的质量好坏起到非常关键的作用，因此我们将非常重视水泥稳定碎石基层的施工，防止在水泥稳定碎石基层的施工中出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗集料离析、碾压不密实、接缝不平整等质量问题，避免形成起皮、松散、裂缝、弹簧、翻浆、强度不合格等质量缺陷，确保路面基层的工程质量。整个施工工艺如下：1）、准备工作（1）施工机械水泥稳定碎石施工必须配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的保养、试机工作，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。根据本工程的设计61、要求，水泥稳定碎石基层一律采用集中厂拌、摊铺机摊铺，按层次施工，要求配备足够的拌和、运输、摊铺、压实机械，每层最大厚度不大于20厘米。配备以下主要机械：拌和机（400T/H）1台、ABG摊铺机2台、振动压路机23台、自卸车1020台、洒水车23台、装载机35台及其他小型设备。（2）底基层的检查和验收底基层的外形检查包括高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度。底基层压实度检查、修补与验收。底基层沉降检查，沉降速率应达到连续2个月小于5mm/月才可铺筑基层。2）、水泥稳定碎石混合料的组成设计水泥稳定材料的组成设计包括：根据规定的材料指标要求，通过试验选取合适的集料和水泥。确定合理的集料配合比例、水泥62、剂量、混合料的最佳含水量和相应的最大干密度。合理的水泥稳定碎石组成必须达到强度要求，具有较小的温缩和干缩系数（现场裂缝较少），施工和易性好（粗集料离析较小）。（1）材料要求a.水泥普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可用于拌制水泥稳定碎石混合料，宜采用强度等级不低于42.5级的早强、缓凝水泥，3天胶砂强度应不小于18Mpa。受外界影响而变质的水泥不得采用。水泥各龄期强度、安定性等应符合规定。水泥初凝时间应不小于3小时、终凝时间不小于6小时。采用散装水泥，在水泥进场入罐时，水泥温度不得高于50摄氏度，否则应采取降温措施。b.碎石碎石的最大粒径为31.5mm，宜按粒径9.531.563、mm、4.759.5mm、2.364.75mm和02.36mm四种规格备料。碎石压碎值应不大于28%，粗集料针片状含量应不大于18%（宜不大于15%）。碎石中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验，要求液限小于28%，塑性指数小于9。合成碎石的颗粒组成应符合下表的规定。方孔筛尺寸(mm)31.526.519.09.54.752.360.60.075通过质量百分率(%)10090100728947672949173582207c.水凡饮用水皆可使用，遇到可疑水源，应委托有关部门化验鉴定。（2）混合料组成设计a.取工地现场的石料进行水洗筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种集料的组成比例。要求混64、合料的级配应符合上表的规定。b.取工地现场的水泥，按不同剂量分组试验。按3.5%、4.0%、4.5%、5.0%、5.5%五种比例进行试验。制备不同比例的混合料，用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。c.为减少基层裂缝，必须做到三个限制：在满足强度的前提下限制水泥用量；在减少水泥用量的同时限制细集料、粉料的用量；根据施工时的天气情况限制含水量。d.根据确定的最佳含水量，拌制水泥稳定碎石混合料，按要求的压实度（98%）制备试件，在标准条件下养护6天，浸水1天后取出，做无侧限抗压强度。e.水泥稳定碎石7天浸水无侧限抗压强度代表值应满足上基层为3.54.0Mpa，下基层为2.53.0Mp65、a。3）.试铺正式开工之前，应进行试铺。试铺段应选择在经验收合格的底基层上进行，其长度为300米左右。试铺段主要确定的内容是：验证施工混合料配合比的准确性；摊铺的厚度和松铺系数；确定标准的施工方法；各类机械的优化组合，确定压实机械的施工顺序和遍数；合理组织生产缩短延迟时间。4）.施工（1）一般要求a.清除作业面表面的浮土、积水等，并将作业面洒水湿润。b.开始摊铺前1天进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，一般直线段间隔为20米，平曲线上为5米的位置上打好导向控制线支架，根据松铺系数计算导向线的悬挂高度，并固定牢固备用。c.水泥稳定碎石基层易在春秋的季节施工，尽量避免冬季或高温天气施工。d.下66、层水泥稳定碎石施工结束7天后即可进行上层水泥稳定碎石的施工。（2）混合料的拌和a.在拌和前，料场应备足710天的石料。b.每天拌和前，应检查石料的含水量，计算当天的施工配合比及加水量。c.按规定抽查混合料的级配情况，检查配合比、含水量是否有变化。天气晴好的时候，早、中、晚的加水量应按气温变化及时调整。d.拌和机出料不允许采取自由跌落式的方法装料。一定要配备带活门漏斗的料仓，每车分三次装料，避免混合料的离析。（3）混合料的运输a.车辆每天必须检查，确保完好无损，运输车辆数量一定要满足拌和场出料和摊铺的需要，并有富于。b.混合料应进行覆盖，减少水分的损失。尽量缩短运输时间，如超过初凝时间到达施工现67、场应报废。（4）混合料的摊铺a.摊铺前应将下承层洒水湿润。b.开工前应检查摊铺机运转良好。c.严格控制基层厚度和高程，保证路拱的横坡度和厚度。d.摊铺机前进速度控制稳定，速度宜在23米/分左右。e.施工时应采用2台摊铺机呈前后梯队作业，一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致，确保半幅路面均匀平整密实。f.摊铺机的螺旋布料器应有2/3埋入混合料中。g.在摊铺机后应设专人消除集料的离析现象，特别应铲除局部出现的粗集料“窝”，并用新料补上。（5）混合料的碾压a.每台摊铺机后应紧跟一台双钢轮压路机，先静后振，然后由重型振动压路机进行振动碾压，一次68、碾压的长度应控制在5080米。碾压段落必须分明，设置明显的标志。b.碾压应遵循试验段确定的碾压程序与工艺，注意稳压要充分，振压不起浪、不推移。压实结束时必须确保在水泥初凝之前完成，并及时测定压实度，不合格时应及时复压直至合格。c.压路机碾压时应重叠1/2轮宽。d.压路机碾压时应尽量防止急刹、调头。e.压路机碾压时建议行车速度2公里/小时。f.压路机停车要错开，且停在已碾压好的路段上。g.要确保水泥稳定碎石基层边缘强度，并有一定的超宽。（6）横缝的设置a.水泥稳定碎石基层应连续施工，如因故中断2小时以上时，应设置横缝，每天完工后，也应设置横缝。b.横缝的设置必须与路面行车道的中心线垂直。c.如继69、续施工时应对横缝进行清理，并涂刷水泥浆。5）.养生及交通管制（1）每一段碾压完成后应立即进行质量检查，并开始养生。（2）养生方法：应将麻布或透水无纺布湿润，然后人工覆盖在碾压完成的基层顶面。覆盖2小时后，再用洒水车洒水。在7天内应始终保持湿润状态。（3）用洒水车养生时，洒水车的喷头要采用喷雾式，不得采用高压式。（4）在养生期间应封闭交通。6）、施工中注意事项：（1）水泥稳定碎石上、下两层之间应连续施工。（2）配料要准确，拌和要均匀，装运摊料无离析，养生要及时，平整坚实成板体。（3）洒水养生时，严禁用抽水机或压水枪喷水，以免冲走表面灰浆，造成麻面或表面石料松散，并要经常保持表面湿润和洒水的均匀性70、，以保证强度。6、沥青混凝土路面施工（1）、施工准备施工准备包括材料进场，室内目标配合比设计、拌和楼的调试和生产配合比的设计等。材料在进场前由试验室在材料生产场地取样进行试验，各种材料的规格及性能均满足要求后方可进料，材料进场时再分批试验，满足要求才能使用，各种材料分种类堆，不能混杂污染。A、沥青：沥青面层采用重交通道路石油沥清AH-70。B、粗集料：采用石灰石轧制的碎石。C、细集料：采用石灰岩轧制的砂和石屑。D、填料：采用石灰岩磨细的矿粉，回收粉尘不再利用。（2）、基层检查与放样下面层铺筑之前，首先对路面下封层进行检查验收，对其清扫整理，清除悬浮颗粒、泥灰及残留物，并运输至废料堆，确保沥青砼71、下面层的质量，同时在正式摊铺之间用高压水冲洗下封层表面，清除表面灰尘。局部污染或损坏，乳化沥青，使其与下面层粘结成整体。上、下层施工时间不宜相差太长，上面层施工前应确保下面层清洁。测量组对导线点联测、水准点联测，平差后精度满足施工规范要求。用全站仪放出中桩或边桩，测量高程，用涂料画出中线和边线。（3）、沥青混和料拌和A、为保证沥青混合料和质量，使用1台新泻拌和楼，采用加热烘干矿料除尘，各热料仓矿料累计称量，加温沥青及矿粉分别称量进入搅拌机，周期性进行拌和、出料。B、试验工程师安排一名技术人员在拌和场技术值班，对拌和质量负责。拌和楼控制室逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和机的计72、量和测温进行校核。C、混合料拌和时间应遵照“规范”的规定，并以混合料拌和均匀，所有矿料颗料全部与沥青结合为度，拌和时间原则上不小于35秒，其中干拌不小于5秒，如有花白料，结团成块或严重离析应作废料处理，并及时调整拌和时间。（4）、试验室混合料检查拌和机开机后每天取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提试验，检验沥青用量，矿料级配和沥青混凝土的物理力学性能。（5）、运输A、施工前，我们将对所有运料车驾驶员进行培训，加强对汽车的保养，避免运料车中途抛锚混合料冷却受损。B、运输前汽车车厢内应清扫干净，为防止沥青粘附于车厢上，故车厢底应涂一层油水混全液（柴油与水的比例为1：3），但不得有多余的混合液聚积在车73、厢内，防止影响混合料的质量。C、从混合料贮存仓向运料车放料时，汽车应在专人指挥下前后挪动，分几堆装料，以减少卸料离析。D、运料车应备有蓬布覆盖等设备，以保温防雨、防污染环境。E、运料车装满后经过磅、测温和遮盖蓬布及检查登记后方可出厂，沥青混合料运至摊铺地点后应凭运料单接收并测温。F、运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，确保施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。倒车卸料进距摊铺机10-30cm略刹车，挂空档，不得撞击摊铺机，运行仅靠摊铺机推动。（6）、摊铺A、我单位的摊铺机为德国进口的ABG423型，配有拱度及横坡度装置，有双夯锤的振捣夯实设备，另有先进的自动找平仪控制模块。B、摊铺74、前熨平板必须预热不低于85，并检查熨平板的拱度，尽可能减少拱度，确保接缝处的平整度并通过螺旋使熨平板下充满混合料，预热原接缝处的原铺层后方可启步行驶。C、连续稳定的摊铺对摊铺层的最终平整度有重要意义，除了机械本身的性能及前述的控制因素有关外，还取决于摊铺机供料均衡。摊铺速度应根据拌和产量、机具匹配情况做到持续匀速不间断的摊铺。D、摊铺作业中的摊铺速度、夯锤频率及各项技术指标，不得擅自改变。E、摊铺过程跟踪检测温度、厚度、宽度等指标，及时反馈偏差信息确保质量。严格控制沥青混合料的摊铺温度，摊铺现场有一专门负责混合料检查的人员对混合料进行检查验收并做好记录。F、用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员75、不得进入踩踏，一般不应人工修整，只有在特殊情况下需在现场主管人员指导下做人工局部找补，或更换混合料，缺陷较严重，应调整摊铺机或改进摊铺工艺。（7）、碾压A、沥青面层的碾压是其成型的主要工序，也是确定路面平整度的最后一道工序，为保证平整度，碾压过程必须重视碾压温度、碾压速度等主要环节。B、碾压作业按下列规则进行，先边后中，重叠1/2轮宽，驱动轮在前，后退停机应在已压实冷却路段上，严禁在未冷却铺筑层上加速、调头、刹车、停留。碾压过程应形成阶梯错开接头，保证平整度过质量要求。为防止碾过程中有粘轮现象，各压路机使用喷水装置向碾压轮洒雾状水。C、混合料在固结到足以承受外加负荷之前，不得开放交通，以免破坏76、路面。（8）、自检与报验。在路面冷却后，对施工路段及时进行检验，合格后报监理组抽查。7、侧缘石施工（1）、材料采购订购经业主指定或同意的生产厂家的产品，汽车运到工地分点堆放。（2）、施工方法A、测量放线路面中线校核后，在路面边缘与侧石交界处放出侧缘石线，直线部分10m/桩，曲线部分5-10m/桩，路口及分隔带等圆弧1-5m/桩，也可用皮尺画圆并在桩上标明侧缘石标高。B、创槽采用人工创槽，按桩的位置拉小线或打白灰线，以线为准，按要求宽度向外创槽约30cm，靠近路面一侧，比线位宽少许，不大于5cm。不要太宽，以免回填夯实不好，造成路边塌陷。槽深可比设计加深1-2cm，以保证基础厚度，槽底要修理平整77、。C、侧石安彻安装侧石前顶面宽度分类分段铺砌，以达到美观，安装前行按设计要求浇好水泥砼基础，再用砂浆铺底。按桩橛线及侧、平石顶面测量标高拉线绷紧，按线码砌侧缘石。需事先算好路口间的侧石块数，切忌中间用断石加楔。侧石铺砌长度不能用整数除尽时，剩作部分可通过调整缝宽的办法解决，但缝宽不大于1cm。不得已必须断侧石时，应将断头磨平。侧石要安正，切忌前倾后斜，侧石顶线应顺直圆滑平顺，无凹进凸出，前后高低错牙现象，平石线要求顺直圆滑，顶面平整，符合标高要求。D、勾缝先把侧石缝内土及杂物剔除干净，用水润湿，然后用1:3水泥砂浆灌缝真实勾平，用弯面压子压成凹形，最后达到整齐美观。8、人行道施工施工前做好充分78、准备。首先对道路附属设施，如阀门盖座、消防水拴等先按标高等要求固定好位置，保护好水准标志等。确定弯道铺砌方案，与其他构筑物顺接。井框与路面交接处平整无积水。（四）质量目标、质量保证体系和措施1、质量创成规划（1）、创优规划为实现本工程的质量目标，按照我单位已通过的GB/T19001：2000-ISO9001：2000质量体系认证的要求，建立健全质量保证体系。坚持以我单位建立的质量方针为指导，要求全体施工人员树立“百年大计，质量第一”的思想，运用现代化质量管理方法，确定质量控制重点、科学组织、优化方案、强化施工过程控制、确保每道工序质量，实现本工程质量的动态管理，树立上道工序为下道工序负责，管理79、工作为现场工作服务的思想，用工程质量工序质量，工序质量保工程质量，确保工程创优。（2）、创优目标与质量目标a、确保工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准。杜绝工程质量重大、大事故的发生。b、工程一次验收合格率达到100%单位工程验收优良率95%以上。(3)、创优要求a、工程质量符合设计要求，满足验收评定优良标准，工程外观质量良好。b、成立各级创优领导小组，开展创优活动，且每次活动必须有文字记录。c、有工程质量管理办法、工程质量检验程序与细则、质量内控标准、质量创优单位责任人等各类文件。d、有完整、准确、齐全的内业资料；工程重点部位有齐全的原始资料，如照片、录像带或光盘等。e、有QC小组及其80、开展活动的记录。f、特殊工序、关键工程有详细的书面作业指导书。(4)、创优措施a、加强质量意识教育，提高全员的创优意识，要求广大干部职工把创优工程视为企业生存的大事。b、开工前，按创优要求编写各类工程管理文件，建立各级创优工程领导小组，开展质量创优活动。c、加强创优工作的领导，项目部负责安排落实抓创优工作的专职或兼职人员，把创优活动与整个施工生产过程有机地结合起来。d、建立定期和不定期的施工质量检查制度，根据工程进展情况，按验标要求及时进行分项、分部、单位工程的质量检查评定。e、搞好技术培训，加强科技攻关，开展QC活动，消除质量通病。f、依靠行政、经济手段，贯彻执行创优质工程的标准和要求，深入81、持久地开展创优活动。g、加强技术工作，成立科技攻关组，对软弱地基处理难度进行专项研究，强化方案优化，合理进行施工组织安排，做到标准明确、重点突出、技术交底清楚、施工指导切实具体。h、建立激励机制，奖优罚劣，优质优价，鼓励创优。(5)、创优规划目标管理创优规划见下页管理框图。（2）、质量保证体系我单位为实现本标段的质量目标，按照GB/T19001；2000-ISO9001：2000质量保证体系的要求，建立健全质量保证体系。坚持以公司的质量方针为指导，在施工中运用现代化质量管理方法，创优规划管理框图分部工程检验评定由队技术负责人主持，各项目队主观，队长及各部门负责人参加单位工程检验评定由总工程师主82、持，各项目队主观，队长及各部门负责人参加施工全过程控制点由施工技术部负责各项管理点，由总工程师负责自检、互检、交检、由作业班组长负责质量控制及OC小组活动由作业班长主持创全优目标管理由安全质量检察部监、检、测制度，分别由监理、副经理、项目总工主持有关人员参加目标成本管理：由项目经理主持，工程物资、设备、定额、采育执行安全生产制度及安全规程手册质量保证安全预防措施由安检部门制定，随生产计划下达工料机消耗台帐：由计划、材料、设备提供财务汇总成本控制保证安全生产保证检查制度执行情况安检工程师负责经营活动分析由项目经理主持，财务提供资料，有关人员参加施工保证择优定点供应保证施工保证施工人员保证按标验收83、保证创优总负责人优质管理保证可靠性施工平面布置图及文明施工要点由工程技术部门提供施工设备保证技术资料保证文明施工保证系统性及时性具体保证实施条款及监督落实，副经理负责各种原始记录、凭证资料、台帐，按规定由各部门提供工期保证按程序施工，场地整洁，防止污染环境关键线路、施工总进度控制图科学性，可操作性、实施性施工流水施工网络，分项工序施工进行控制确定质量控制重点，科学组织，强化施工方案，强化过程控制，确保每道工序质量，实现本工程质量的动态优化管理。树立上道工作为下道工作服务、上道工序为下道工序服务、管理工作为现场工作服务的思想，用工作质量保工序质量，工序质量保工程质量，确保分项工程质量达到优良标准84、，实现质量目标。(1)、建立质量保证体系，确保有效运行建立由项目部直管工程作业队的质量管理体系。项目部设立安质科，工程队设立安全质量管理机构，在施工过程中坚持工班自检、质检人员专检、监理工程师终检的方法，实施工程质量全员、全方位、全过程、全要素的管理，实行两级主要领导对工程质量终身负责制。开工前将按照总公司质量手册、程序文件的要求进行质量策划，编制项目质量计划，开展日常质量活动，并通过内部和外部质量审核，保证质量体系有效运行。质量保证体系见框图。(2)、制订创优规划，落实创优措施开工前，根据国家、交通部有关现行质量验收标准及本工程师确认合格签字后方可进行下道工序施工。特别是隐蔽工程，必须按规定85、经过监理工程师检查签证后，方可隐蔽。未经检查而隐蔽的，要重新进行检查。施工过程中，随时接受监理工程师或甲方代表的抽查和重点检查。(3)、狠抓技术管理工作a、建立技术管理体系和岗位责任制。建立以项目部总工程师、工程队技术主管为核心的二级技术负责制的技术管理体系，建立各级技术人员的岗位责任制，确实做到分工明确，责任到人，使技术管理工作有章可循，保证施工生产顺利进行。b、做好方案，认真编制实施性质工组织设计，并报甲方审定后组织实施。有关单项工程，由该工程技术负责人牵头，根据所承担工程的技术难易程度和环境特点提出两上以上的施工技术方案，经过详细的技术经济分析提交给总工程师，由总工程师组织有关人员，对所86、提出的施工方案进行对比分析、优化，最后确定实施方案，在此基础上编制单项工程实施性施工组织设计。c、做好施工前的技术准备工作。按合同规定接受或使用设计文件，认真进行现场核对，切实领会设计意图，对发现的差、错、漏项及时报告设计单位和甲方，积极配合搞好有关变更设计工作，配合设计监理单位搞好开工前的现场核对和设计优化。d、认真进行各级技术交底工作。按设计文件要求，项目部对工程队进行技术交氏工作，并抓好工程队对作业工班的技术交底工作。确保操作人员了解该项目的设计意图并掌握各项施工工艺及操作要领、重点、质量标准。e、认真做好测量工作，抓好交桩后的复测、施工中的测量和竣工测量，建立严格的复测制度，杜绝测量事87、故。项目部设精测室，各作业队设测量组。精测室负责全标段的控制测量，并指导测量组工作。测量组负责各自区段的施工放样和日常测量工作。f、抓好技术资料管理。施工过程要认真做好各种记录、施工技术总结，做到有关原始资料搜集及时、齐全、准确，为及时整理编制竣工文件提供依据。（5)、加强全过程的质量监控，严把施工环节的质量关a、确保所有进场材料的性能及有关技术指标符合标准，从源头把住质量关。b、做好施工机械配套选型，使用的机械设备性能满足施工要求并达到设计规定的技术标准。c、选定最佳工艺参数。一些重要的施工项目其工艺参数通过工艺试验确定。d、严格按工艺要求进行施工，各道工序严格按最佳工艺参数施工。对难度较大88、技术性较强的操作，要组织工前示范和专门讲解。同时加强施工人员的培训和考核，关键工实行持证上岗。严格执行岗位责任制，坚持标准化、规范化作业。e、对生产过程进行及时有效的质量控制，质量检测严格，按照“三检”制度进行。 f、坚持严格的质量评定和验收制度。保证措施项目部成立以项目经理为首的工程质量管理领导小组，对工程质量负全面领导责任。项目部下设安质科，配有专职质检工程师，各专业项目部设专职质检工程师，工程队设质检工程师，工班设质检员，对工程全过程实施质量控制。3、质量保证措施(1)、制度保证措施a、建立健全工程质量责任终身制实施项目工程质量终身责任制。工程中标后，各级主管领导分别签订质量终身责任书89、，以质量责任的可追溯性明确质量责任和工作分工，确保全体质量相关人员以高度负责的态度对待质量工作，实现以人员素质保证工作质量，以工作质量保证各项制度和现场操作到位的良性工作循环。b、确保质量检查工程师监督的有效性、权威性项目部设专职质检工程师。项目部将以制度化管理确保现场质检工程师对工程质量检查监督的有效性；同时以行政手段赋予质检工程师对工程质量实施奖惩权威性。项目部对各项目的验工计价，必须经监理、质检工程师签字，计划合同部方可计量经项目经理审批后，财务部才能支付。c、建立质量保证基金，实行优质优价的计价制度项目部将从工程造价中预留2.5%作为质量保证基金，对专业工程队验工计价，实行优质优价制度90、。对各工程队依据其质量情况，实施责任预算质量奖惩系数的计价办法。质量奖惩系数由质检工程师提交项目总工和项目长审批确定。d、建立健全质量检查评审制度项目部进场后，根据本工程特点和有效控制工程质量的需要，依据本单位ISO9001-2000程序文件规定，建立健全现场工程质量的检查与评审制度。项目部每月组织一次质量抽查，每季组织一次质量检查，根据质量抽查和检查情况，召开工程量评审会议，分析质量问题，消除质量隐患，提出整改措施，确保质量管理工作及时有效。e、加强人员素质培训，强化质量意识项目部进场后，将根据本工程内容，实施新技术培训，由施工技术部编写教材，总工程师组织实施。利用工程间歇、节假日、雨天开办91、职工夜校，以提高人员素质和参建职工对所承建工程的了解，同时作好宣传教育工作。f、QC成果定期发布制度，推行全面质量管理针对各工程队不同的工作内容，项目部指导各队成立QC小组，并随工程进展开展活动。项目部每半年组织一次QC成果发布会，并对优秀成果予以奖励。通过QC小组活动，进一步强化全员参与质量工作的意识，开成上下成线、横向成网的质量管理网络。g、建立服从和支持甲方及监理工程师工作制度服从甲方工作人员及监理工程师的管理，支持甲方工作人员及监理工程师的工作，作为我单位的一项管理制度和对员工工作情况的考质量保证体系框图质量保证体系经济保证施工保证物资保证技术保证组织保证思想保证信息反馈承包责任制质量92、检查三检测旁站监理施工设备的选型创优措施现场抽样复查择优选择检测手段测量放样工前技术交底施工组织设计质量意识全面教育项目负责人统计计量质检员技术员试验员设备科项目负责人试验员物资员试验员测量班长专业测量工程师总工程师总工部领导不抓不懈质量目标工序负责人质量保证措施框图xx路改造工程工程项目经理部工程质量管理领导小组物资保障部测试计量中心质量监察部施工技术部采购供应室物资管理室质量管理室控制测量室工程技术室各专业队核依据，将在我单位管区内部严格执行。甲方及监理工程师对本工程提出的意见，找出所存在的问题及改进措施等，我方将及时组织有关人员进行落实。项目部质量评审会议邀请监理工程师参加，将本项目的质93、量管理体系与监理制度接轨。2)、技术保证措施（1）、路基工程质量保证技术措施A、路基填筑质量保证技术措施B、按设计放样。C、确保施工测量精度。D、严格遵守规范及设计文件的要求，每层填料厚度不超过规定，不符合要求的地段要调整碾压遍或挖掉重填，直至满足要求，再填筑下一层。E、填筑前，作好基底树根草皮等的清除，原地面压实做好两侧的临时排水沟工程，防止地表水浸泡基底。在填方地段，当地面坡度陡于1:5时，挖台阶处理。F、严格控制填料质量和含水率，当填料含水量、液塑限指数过高时，对填料进行改良处理。特殊设计地段应按设计认真处理，并经检查签证后方可继续施工。G、填筑从最低处于开始分层填筑，分层碾压密实，严格94、控制松铺厚度、碾压遍数，控制在最佳含水量时进行辗压，否则进行洒水或晾晒；每层填筑后检测合格经监理工程师签认后，进行下一层填筑。填筑摊铺时，每层顶面均应形成2-4%的人字坡，摊铺平整，防止碾压后出现积水。H、严格控制施工过程中的中线、标高、宽度、平整度，保证边坡度、宽度和平整度符合要求。（2）、排水工程质量保证技术措施A、保证砂浆既要饱满又要达到设计的标号。B、砂浆全部采用机械伴制，严禁人工拌制。C、严格控制石料质量，石料强度符合规范要求。选用无风化石料厚离15cm。在砌筑过程中，要认真选料，必要时人工进行加工处理，依靠精细的施工工艺提高外观质量。不提倡盲目增加成本，以提高设计标准来创优。(3)95、土工格栅质量保证技术措施A、存放和铺设土工格栅时，避免曝晒和长时间暴露，以免性能劣化。土工格栅摊铺后应48小时内进行路基填筑。B、土工格栅按设计要求进行检验合格后才能使用。C、土工格栅与线路垂直铺设，纵向搭接10cm，并连接牢固。D、土工格栅铺设时应使强度大的方向垂直于线路方向。E、土工格栅上、下侧及距格栅层8cm内的填料粒径不大于6cm，土层表面应平整，严禁有碎、块石等坚硬凸出物。F、填筑时每层“先两边，后中间”的原则对称进行，严禁先填路堤中部，填料不直接卸在土工格栅上，必须卸在已摊铺完成的填料上，卸土高度不大于1m，一切车辆、施工机械不得直接在铺好的土工格栅上行走。（4）、管涵工程质量保96、证技术措施A、砼工程a、砼一般采用5-7cm的坍落度。每一砼拌合点配备拌制设备和计量装置，经常保持良好状态,并严格按配合比配料,各种拌和材料的配置偏差为:水泥不大于2%,粗、细骨料不大于3%，水和外加剂不大于1砼搅拌均匀，颜色一致。强制式混凝土搅拌机最短搅拌时间为1.5分钟。b、在运输过程中砼不能发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。如运至浇筑地点的砼有离析现象，搅拌均匀后再浇筑。c、使用插入式震动器时，振动时间20-30秒，操作时依次垂直插入砼内，拨出时速度要缓慢，相邻两个插入位置的距离不大于50cm，插入下层砼的深度为5-10cm。e、砼灌注连续可行。如需间断，其允许间断时间试验97、确定，间断超过砼的初凝时间，则按照施工接缝处理。当无试验数据时，对不掺外加剂的砼，温度低于10间断时间不超过2.5小时。f、拆模时间，管涵工程夏季1-2天，低温季2-3天；如掺补加剂，拆模时间由试验确定。g、砼拌制时，按不同标号、不同配合比、不同工程部位分别制作试件二组。砼28天抗压级限强度必须符合设计标准。h.砼内部质量均匀密实，杜绝空间、露骨、蜂窝、麻面、裂缝等缺陷。B、模板工程模板进行模型设计，并按要求制作，力求简单，便于安装、折卸和多次倒用，接缝严密，不漏浆。模板面涂刷隔离剂，如脱模剂、混合乳剂（水泥、水、油配成）等，便于拆除模板，使砼面光洁美观。模板构件安装允许偏差：模板表面平凹凸不98、大于5mm，相邻两板面的高差不大于2mm。六、安全文明施工及环境保护、扬尘控制措施（一）、安全生产目标及保证体系1、安全生产目标实现“五无、两控、一消灭”。五无：无施工行车险性以上事故；无因工死亡事故；无交通责任事故；无火灾事；无压力容器锅炉爆炸事故。两控：年重伤负伤频率控制在0.5以下；年轻伤负伤频率控制在1.2以下。一消灭：消灭惯性事故。2、建立健全安全保证体系本项目实行项目部一工程队二级管理体系。各级单位第一责任人为安全责任人，由其挂帅成立各级安全生产领导小组。项目部、下属各施工队将分别安排一名领导负责安全生产，指定安全管理办法及有关施工安全规则，加强安全教育和安全检查工作，确保施工生产99、安全。安全保证体系见下页框图。（二）、安全保证措施1、组织保证措施经理部将成立项目经理为首的安全领导小组，对本工程项目安全全面负责。经理部设安全长、专职安全工程师，各专业队设兼职安全工程师，作业工班设专职安全员，贯彻“安全第一、预防为主”的方针和“管生产必须抓安全”的原则，根据该工程特点，指定各项目经理安全保证体系安全科专职安全员防护及排水路基施工队管涵施工队安全检查安全教育现场施工监督种安全措施，并拿出一定资金作为安全保证基金，确保施工生产的安全，见下页安全组织机构框图。2、制度保证措施为使管理组织运转并发挥作用，项目实施前我们将制定如下管理制度：（1）、安全检查制度：分日常检查和每月例行检100、查。（2）、安全责任制度：对所有人员进行安全责任分解，定岗定位定责任。（3）、安全教育制度：定期进行安全知识教育和思想教育。（4）、安全审查制度：对重要施工项目的施工方案进行安全审查，组织相关专业技术进行评审，作业安全细则：对各种工程项目制定详细的安全工作细则，作为安全制度执行。3、技术保证措施路基工程安全保证技术措施安全组织机构框图项目经理项目副经理（兼安全长）施工技术部施工技术部施工技术部施工技术部专职安全工程师各专业队兼职安全工程师专职安全员作业上班（1）、路基土石方施工前对施工人员进行安全教育工作，特别对机要司机进行文明施工、安全驾驶（或操作）教育，保证施工安全。（2）、各种机械的操作101、人员和机动车辆驾驶人员，必须经过劳动部门专业培训和考试，并取得合格证后，方准上岗操作。（3）、施工现场设立安全标志，危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。（4）、在施工便道间的交叉口、与公路交叉口，设立明显的警示标志。（5）、严禁将电线搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子等金属件上。电线的假设高度，与建筑物的距离以及和公路等平等或交叉时，必须符合交通部现行的有关规定。（6）、机械填筑例路堤时，为保证机械运行的安全，场地必须平整，且路堤两侧应超宽填筑。（7）、任何人员不得爬乘挖掘机、铲运机、装载机、翻斗车等土方施工机械，施工机械的指挥和操作人员必须精力集中，102、加强了望，保证安全。4、安全技术交底1、明确各人员职责；2、严格执行安全技术交底分级制度；3、对重大风险制定施工专项方案；4、形成书面交底记录并备案；5、安全员对交底情况进行书面检查。(二)、环境保护、扬尘控制、水土保持保证体系及保证措施1、水土保持措施（1）、保护植被、做好水土保持（2）、施工区内及周围的树木和植被不得随意砍伐和破坏。（3）、若因为工程的施工需要，施工时造成植被破坏，应及时植树、种草，恢复植被。（4）、因施工改变了原汇水状态，自然排水变成集中排水，要有消能池，防止局部冲刷，造成水土流失。（5）、基础开挖的土体，及时清运和回填，来不及回填的周围要设置临时排水沟，防止水土流失。（103、6）、弃土严格按设计要求运至土场，不准乱弃。（7）、正式工程施工完成后，根据环保及设计要求，要对所有生活区、生产区临时设施所占用地进行复耕，拆除建筑物、铲除硬化地面及建筑垃圾，对场地进行平整。若地面没有熟土，应从其他允许位置装运熟土进行平整，保证复耕后的用地达到耕种要求，并做好耕地的边坡防护、排水等工作。涵洞出入口、天沟、侧沟、排水沟要畅通。（8）、施工中积极加强宣传教育，通过挂警示牌、标志牌、贴宣传标语等方式提高全体员工对水土保持重要性的认识。在此基础上建立健全责任制和奖罚制度。2、做好环保挡护工程（1）、按设计要求做好路基的挡护工程，避免水土流失。（2）、临时开挖的基础等破土工程，也采取临104、时挡护（木桩、干砌石、袋装土等）工程，防止水土流失。（3）、认真按设计进行挡护施工，避免坍塌，造成不必要的水土流失。3、环境保护及扬尘控制措施（1）、空气与水质的保护A、位于城镇及人口稠密区的施工场地和运输道路要经常用洒水车进行洒水，防止扬尘。B、施工现场使用的砂子、石灰、白灰等散体材料集中堆放，堆放高度控制在0.5m以内，并在必要时进行覆盖。C、严禁现场消化石灰、拌石灰土等粉尘污染作业。D、施工现场及周围道路设专人进行清扫，保持路面清洁。E、大风天气禁止土方施工。F、公司项目部对防治粉尘污染措施进行监督检查。G、超标排放车辆、机械要安装尾气净化装置，降低废气排放量。H、生活污水不能随意排放，105、与当地村民联系做为农肥使用。I、清理、修理施工机械的废油、废水采取集中回收的方式进行处理，不允许随意倾泄。J、禁止损坏堤坝、桥闸、泵站等设施。K、教育职工禁止向河道内倾倒土、石、垃圾、废渣等固体废弃物，禁止向河道排放标准或者超过规定控制总量的废水。（2）、废弃物的处理A、施工现场的生活垃圾和工程废弃物应集中堆放，经处理后，除部分用于农作物肥料外，其余挖坑埋深并填坑，平整土地，恢复植被。B、油料贮放在业主指定的贮运仓库，现场用油料使用临时小型贮藏罐，不使用不合格油罐，以免污染发生。（3）、生活环境的保护A、工地卫生管理a、工地保证开水供应，禁止饮用生水，茶水桶内部清洁无垢。b、保持办公室和宿舍等106、室内环境整洁卫生，做到无痰迹、烟头纸屑等。C、宿舍内物品集中摆放，保持整洁。d、食堂保持内外环境整洁，工作台和地上无油腻。e、事物存放配备冰箱和熟食罩，生熟分开，专人管理，保持清洁卫生。f、炊事人员必须持健康合格证和培训上岗。g、食堂一切用具，用后洗干净，不的有污垢、霉变物。h、定期进行消毒、防尘、灭蝇、灭鼠活动。i、食堂应有加盖的污水桶或垃圾袋。j、厕所卫生设专人管理，每天清洗，保持整洁。厕所定期喷洒药物消毒，并做好记录。k、工地配备急救药箱，医务人员每周一次巡视工地，做好季节性防病卫生宣传工作。m、兼职卫生员要协助医务人员抓好防病和食堂卫生工作，并做好记录，高温季节每天到食堂验收食品，防止107、食物中毒。B、施工的噪音控制a、靠近村镇、公路的饿施工现场，机械作业要合理组织，科学安排，强噪音施工项目要最大限度地降低和消除，以防噪音扰民，对距离居民区的150米以内的工程要限定施工时间。b、操作产生高分贝噪音的机械人员和操作产生低分贝噪音的机械人员要定期调换，并在工作中配置防护工具。(4)、沿线建筑物的保护A、在工程开工以前，对线路征地范围内附近的建筑物，如固有房屋设施，通讯及电力电缆、地下管线、栅栏、道路、水渠、树木等进行实地勘测，统计造册，确定位置和归属。B、对处在征地范围以外，不需搬迁但易损坏的建筑设施，如电力通讯电缆、道路等，施工前应设置必要的防护设施并立牌警示。C、施工过程中如发108、现地下管线或其他未进行搬迁的建筑设施，及时报告监理，并做必要保护或处理。D、在既有公路，较大村镇附近施工时，挖基、取土前要使用专门的探测仪器进行地下探测，探明无物后可进行施工。六、劳动力、机械设备和材料投入计划 月份 2012.12 2013.1 2 3 4 5 61 管理人员 5 8 8 8 8 8 82 后勤人员 5 5 5 5 5 5 53 技术人员 3 5 5 4 4 4 44 测量人员 4 4 4 4 4 4 45 试验工 2 2 2 2 2 2 26 钢筋工 2 4 4 4 4 4 47 木 工 5 5 5 5 5 5 58 机械工 5 6 6 6 6 6 69 混凝土工 10 1109、0 10 10 2 2 210 泥工 5 5 15 15 15 10 1011 砖工 10 10 10 10 20 5 512电 工 2 2 2 2 2 2 213 普 工 20 20 20 20 20 20 2014 管道工 20 20 20 5 5 2 215机修工 2 2 2 2 2 2 2xx路改造工程材料投入计划 1石灰稳定土(5%cm厚)m2按工程进度2石灰稳定土(7%cm厚)M3按工程进度3石灰稳定土(10%cm厚)m2按工程进度4水泥稳定碎石（20cm厚）m2按工程进度5玻纤格栅m2按工程进度6透层沥青m2按工程进度7下封层沥青m2按工程进度8粘层沥青m2按工程进度9AC-13110、C细粒式沥青砼cmm2按工程进度10AC-20C中粒式沥青砼cmm2按工程进度11SMA-13中粒式沥青砼cmm2按工程进度12 cm C20混凝土垫层m2按工程进度13安砌侧石C35砼树坑侧石m2按工程进度141516171819202122232425262728七、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案根据设计图纸及以往的施工经验，本工程的施工质量关键部位和技术难点是：河浜、池塘处理；排水管道安装；水泥稳定碎石； （一）河浜、池塘处理确保质量的施工要点采用绞吸式泥浆泵清淤，清淤后用挖机将土质差的泥土清除，做好底部的排水，利用集水坑排水，确保河浜、池塘周围开挖成不小于一米阶111、梯形台阶。基底清理后，按要求先铺一层50cm毛片，再回填5%石灰土（分层施工）碾压，边坡1:1.5，竖向每隔一米铺设土工格栅，横向搭接25cm，并用专用钉子固定。（二）、排水管道1、管道接口渗漏管道接口渗漏是排水工程中遇到最多的问题，主要原因有：（1）、砼承插管座浆不足，产生下口渗漏；（2）、安装橡胶止水带时就位不正，有挤出、扭曲现象；（3）、间隙大于9mm，造成通水后渗漏；管口有缺损。2、主要预防方法在排承插管时，承口下部三分之二以上应抹足砂浆，接口缝隙砂浆嵌实，并分次抹浆，及时抹光，洒水养护。管道铺设时，橡胶止水带就位正确，其表面需涂刷中性润滑油，或由厂家随带的防水剂；合拢时，管道两侧用力112、均匀，同步不得扭曲或脱槽。承口与插口间隙严格按设计或规范要求，缝隙过大用大吨位葫芦拉拢。管口缺损不得使用。5、路面基层：水泥稳定碎石施工 （1）、施工机械水泥稳定碎石施工必须配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的保养、试机工作，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。（2）、水泥稳定碎石混合料的组成设计水泥稳定材料的组成设计包括：根据规定的材料指标要求，通过试验选取合适的集料和水泥。确定合理的集料配合比例、水泥剂量、混合料的最佳含水量和相应的最大干密度。合理的水泥稳定碎石组成必须达到强度要求，具有较小的温缩和干缩系数（现场裂缝较少），施工和易性好（粗集料离析较小）。（3）、试铺正式113、开工之前，应进行试铺。试铺段应选择在经验收合格的底基层上进行。 （4）、施工a.清除作业面表面的浮土、积水等，并将作业面洒水湿润。b.开始摊铺前1天进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，一般直线段间隔为20米，平曲线上为5米的位置上打好导向控制线支架，根据松铺系数计算导向线的悬挂高度，并固定牢固备用。c.水泥稳定碎石基层易在春秋的季节施工，尽量避免冬季或高温天气施工。（5）、混合料的拌和a.在拌和前，料场应备足710天的石料。b.每天拌和前，应检查石料的含水量，计算当天的施工配合比及加水量。c.按规定抽查混合料的级配情况，检查配合比、含水量是否有变化。天气晴好的时候，早、中、晚的加水量应按气114、温变化及时调整。d.拌和机出料不允许采取自由跌落式的方法装料。一定要配备带活门漏斗的料仓，每车分三次装料，避免混合料的离析。（6）、混合料的运输a.车辆每天必须检查，确保完好无损，运输车辆数量一定要满足拌和场出料和摊铺的需要，并有富于。b.混合料应进行覆盖，减少水分的损失。尽量缩短运输时间，如超过初凝时间到达施工现场应报废。（7）、混合料的摊铺a.摊铺前应将下承层洒水湿润。b.开工前应检查摊铺机运转良好。c.严格控制基层厚度和高程，保证路拱的横坡度和厚度。d.摊铺机前进速度控制稳定，速度宜在23米/分左右。e.施工时应采用2台摊铺机呈前后梯队作业，一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数115、一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致，确保半幅路面均匀平整密实。f.摊铺机的螺旋布料器应有2/3埋入混合料中。g.在摊铺机后应设专人消除集料的离析现象，特别应铲除局部出现的粗集料“窝”，并用新料补上。（8）、混合料的碾压a.每台摊铺机后应紧跟一台双钢轮压路机，先静后振，然后由重型振动压路机进行振动碾压，一次碾压的长度应控制在5080米。碾压段落必须分明，设置明显的标志。b.碾压应遵循试验段确定的碾压程序与工艺，注意稳压要充分，振压不起浪、不推移。压实结束时必须确保在水泥初凝之前完成，并及时测定压实度，不合格时应及时复压直至合格。c.压路机碾压时应重叠1/2轮宽。d.压路机碾压时应尽116、量防止急刹、调头。e.压路机碾压时建议行车速度2公里/小时。f.压路机停车要错开，且停在已碾压好的路段上。g.要确保水泥稳定碎石基层边缘强度，并有一定的超宽。（9）、养生及交通管制（a）每一段碾压完成后应立即进行质量检查，并开始养生。（b）养生方法：应将麻布或透水无纺布湿润，然后人工覆盖在碾压完成的基层顶面。覆盖2小时后，再用洒水车洒水。在7天内应始终保持湿润状态。（c）用洒水车养生时，洒水车的喷头要采用喷雾式，不得采用高压式。（d）在养生期间应封闭交通。（10）、试验路段取得的数据只能作施工初期参考，不能一成不变。因为在实际施工中，料源及原材料性质不可能完全相同，因此在施工过程中仍然不断总结117、，不断调整、改进、补充、完善已取得的施工数据，及时收集技术资料，正确指导施工。 八、冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施（一）、雨季施工措施江阴市天气属典型的亚热带季风气候，该地区为多雨区雨季集中在每年的3-9月份，施工中应十分注意天气的变化，及时与当地气象部门联系，做好天气预报。为使工程进度按整体计划完成，保证工程施工质量，雨季施工须采取相应安排。1、根据总体安排和现场实际情况，在雨季来临明，进一步确定雨季施工地段，并编制雨季施工计划报监理工程师审核批准。2、路基在施工过程中，严格加强施工工序作面的排水工作，在路基两侧挖临时排水沟，及时将将路基的雨水顺排水沟排除。我们118、将在雨季施工时组织一支专门负责排水的队伍。3、雨季修筑路提时，要做到随挖、随运、随填、随压。每层填料表面应有2-4%的横坡，并整平，收工前将铺填的松料压实完毕。4、雨季要储备足够的工程材料和生活物资。5、砼工程雨季施工要准备足够雨布，下雨时及时覆盖，雨后及时处理。（二）、夏季施工措施1、主要防热防晒、防台风、防雷击。施工现场因地制宜，搭设休息凉休息凉棚。2、根据工程实物量，备足防止砼和砂浆暴晒的覆盖的材料（如麻袋、草袋等），合理安排作息时间。3、为防止因昼夜温度差而产生的收缩裂缝，大体积商品砼浇捣尽量安排在夜间进行。4、搅拌砼时要预防出现早凝现象，必须及时对砂石用水淋洒，砼运输时要防晒，工程量119、较大时可采取掺和缓凝剂的措施，延迟砼凝结时间，以满足砼接缝的允许时间，对已浇好的砼应覆盖浇水养护。（三）、已有管线、加固措施基坑或土方施工前向业主及有关部门索要有关资料，尽可能多地了解地下设施管线分布情况，以便提前做好相关准备。在敷设有地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工时应采取措施，以防止破坏管线造成严重事故。施工时尽量避开或尽量将其移走，无法避免的施工时安排专人监控，禁止施工机械直接触碰，并及时采取措施加固或防护。对地上架空线路等设施，采取设置警戒标志或搭设防护棚防护。土方开挖应防止邻近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位120、或建设单位协商采取保护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报告当地有关部门处理后方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地质部门设置的长期观测点等，应加以保护。九、新技术、新材料、新产品、新工艺应用（一）、灰土拌和机新工艺在本工程中的运用石灰土基层作为该地区通用道路结构下载层，早期施工采用旋耕机、铧犁拌和施工，不能保证基层灰土拌和合理，拌和颗粒较粗糙，不能石灰土打细，影响了路面强度。为此公司采购了石灰土大型拌和设备BW23G石灰土拌和机。施工中石灰土经过集中拌和闷灰后，集料运至施工现场进行网络定位后卸料，推土机推开，采用旋耕机、铧犁拌和初121、步拌和后，灰土拌和机进行深度拌和，平地机平整，提高石灰土拌和、施工质量。（二）、新设备运用1、测量放样采用先进的电子测量仪器。2、本工程将采用水泥稳定碎石摊铺机、自动找平平地机加强工程施工质量。3、采用先进的通讯设备，配置对讲机，及时沟通施工情况。4、竣工图采用电子制图，资料采用电子存档。机 械 配 置 表编号 名 称 单 位 数 量 型 号 备 注 1 履带式推土机 台 2 60(kW) 2 履带式单斗挖掘机(液压) 台 2 1(m3) 3 平地机 台 1 90(kW) 4 光轮压路机(内燃) 台 1 12(t) 5 光轮压路机(内燃) 台 1 8(t) 6 光轮压路机(内燃) 台 1 15(t) 7 履带式拖拉机 台 3 60(kW) 8 装载机 台 2 ZL40 9 电动夯实机 台 3 20-62kg.m 10 汽车式起重机 辆 1 5 (t) 11 机动翻斗车 辆 6 1t 12 洒水车 辆 1 4000 (L) 13 双锥反转出料砼搅拌机 台 3 350(L) 14 砼真空吸水设备 套 2 15 砼浇筑设备 套 3 16 内燃空气压缩机 台 2 3(m3mim) 17 钢筋切断机 台 1 40(mm) 18 钢筋弯曲机 台 1 40(mm) 19 自卸汽车 辆 6 6(t)