1、1745.35m道路市政工程检查井、沟槽开挖、照明交通施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目录xx工程1施工方案1一、总说明5二、施工组织设计6第一章 编制依据64.设计交底。6第二章 工程概况61. 主要技术标准7第一节 道路工程71.平面设计72.纵断面设计73. 道路横断面设计84 路基设计85.路面9第二节 排水工程112.管材及接口113管道基础114检查井11第三节 照明工程112.供电线路123.照明器材及灯具布置12第四节 电力管沟工程12第五节 交通工程12第三章 施工组织部署及施2、工总平面布置13第一节 施工准备131、技术准备132. 施工准备工作143. 现场准备工作14第二节 施工临时设施15第三节 施工平面布置152、施工总平面管理15第四章 施工进度计划及工期保证措施16第一节 施工进度计划162、施工段落划分163、施工阶段划分及工期目标16第二节 工期保证措施191、为保证按期完工，采取以下措施：192、工期目标203、编制进度计划20第五章 主要项目施工方案20第一节 道路工程20一、路基施工20路基压实标准、最大粒径及填料最小强度要求22二、石灰土底基层22三、二灰碎石基层26四、沥青混凝土面层29五、附属工程施工32第二节 管道工程35一、管道线路测3、量定位35二、沟槽开挖36三、平基、安管、管座、接口38四、砌筑检查井38五、闭水试验39六、沟槽回填39第三节 照明工程411、定位测量、施工放样412、沟槽开挖413、路灯基础425、电缆敷设438、施工的质量控制要求和安全注意事项44第四节 电力、通信综合管沟452、灰土及混凝土垫层463、电力管沟砌筑46第五节 交通工程491、镀锌钢管埋设492、标线493、交通标志50第六章 项目管理及技术力量配备53一、 项目管理机构53二、 施工力量组织565、交通工程施工队：主要负责标线和标志施工，计划劳动力8人。57三、 施工作业班次57四、建立现场协调会制度57第七章 雨季施工措施58五、4、雨季施工具体措施59第八章 质量保证措施61第一节 质量目标61第二节 质量保证体系61第三节 质量保证措施6111、施工质量及管理重点：63第四节 试验、检验及资料641、重点试验内容652、试验措施65第五节 分项工程各工序质量观感要求661、雨、污水工程662、道路工程663、人行道面层67第九章 安全保证措施67第一节 安全保证体系67第二节 施工安全措施683、施工现场设机械交通管理员维护交通安全。689、施工现场的防护设施，安全标志和警告牌，不得擅自拆动。69第三节 机电设备安全防护措施703、机械施工时回转半径下方严禁站人和施工操作。7015、电气设备在雨后要进行检验漏电绝缘，防5、止电路故障。72第四节 临时用电安全措施722、临时配电线路按甲方提供电源接入。72第十章 劳动力计划安排73第一节 劳动力组织原则73第二节 人力资源保证措施74第十一章 主要施工设备供应计划75第十二章 文明施工、环境保护措施771、本制度项目工地务须严格、认真、完整执行。77第十三章 “四新”应用、成品保护78第一节 “四新”应用781、统计技术的应用782、施工现场管理计算机管理技术78第二节 成品保护措施792、结构施工完毕后，抓紧报验，抓紧回填。79一、总说明本施工组织设计依据XX城上林苑沣XX路市政工程设计文件及施工现场实际情况进行编制，着眼于施工方法的先进性以及施工机械选择的合6、理性和对本工程质量、安全生产、文明施工工期保证等各方面的管理，并对本工程重点部位的施工均编制了有针对性的施工工艺。 1、本工程质量标准：合格；2、本工程工期：6个月。；二、施工组织设计第一章 编制依据1.咸阳市规划设计研究院和XX市市政工程设计研究院XX分院XX城沣XX路市政工程道路、雨水、污水、照明、交通工程、电力管沟工程施工图。 2.国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。3.现场踏勘调查所了解的有关情况和通过调查掌握的有关资料及信息。4.设计交底。第二章 工程概况沣XX路位于上林苑规划区内，是一条南北向的城市次干路，南起沣太九路，经沣太八路、沣太七路、沣太六路，北7、至镐京中路。共三段，设计全长1745.356m,红线宽度30m。本次施工范围为：道路工程、排水工程、照明工程、交通工程、电力管沟工程。1. 主要技术标准道路等级：城市次干路 设计时速：40km/h 道路设计荷载：BZZ-100标准轴载 路面结构：沥青混凝土路面道路横坡：车行道2.0%；人行道2.0% 设计年限：15年 第一节 道路工程1.平面设计上林苑沣XX路市政工程共分为三段，南段由沣太九路起沣太八路至，长度为353.574m。中段南起沣太八路，经沣太七路，至沣太六路，长度为1025.831m。北段由沣太六路起，至镐京中路，长度为365.951m。红线宽度均为30m。总长度为1745.3568、m。2.纵断面设计以现状路沣太九路和沣XX路（沣太八路至沣太六路）及镐京中路路面高程为控制点。3. 道路横断面设计 道路总宽为30m，一幅路，中间车行道宽16m，两侧绿化带各宽4m，人行道各宽3m。4 路基设计本工程无地勘。设计道路位于咸阳市的东部，地层、地质分布比较均匀，沿线地形平坦开阔， 红线西侧为上林苑公司已建成的居住区，东侧K0+400K0+840为大量垃圾，K0+840至镐京中路为原南关村拆迁建筑垃圾，部分房屋未拆迁。其余为现状道路绿化景观及电力、通信线路和大范围广告牌。施工时，先将道路沿线内的生活建筑垃圾全部清除，路床及管道回填时应用较好土质的开挖土，坚决不用不满足回填要求的各类土9、。沣XX路现状为沥青混凝土路面和水泥混凝土路面，连接南关村等多个村庄和企业，且道路两侧有西XX小镇、西西里、景苑等楼盘正在施工，有社会车辆、施工车辆和行人通行，交通量繁忙。目前沣二路南段路面为沥青混凝土路面，路况较好但车行道较窄，通行能力较差。北段为村庄混凝土路面，两侧拆迁垃圾、道路浮土较多，车辆通行后扬尘特别严重，通行状况差，环境恶劣，急需修建。5.路面本工程道路采用沥青混凝土路面，设计年限15年。其中南段和北段路面设计如下：（1）车行道路面结构为：（总厚度65cm）上面层：AC-13 细粒式密级配沥青混凝土 4cm粘 层：PC-3 乳化沥青0.6kg/下面层：AC-25 粗粒式密级配沥青混10、凝土 6cm粘 层：PC-2 乳化沥青1.2kg/基 层：二灰碎石（石灰：粉煤灰：碎石=8:14:78） 30cm底基层：石灰土（含灰量10%） 25cm（2）人行道路面结构（总厚度28cm）面 层：24012060彩色通体水泥砖 6cm座浆层：M10水泥砂浆 2cm基 层：C20细粒式混凝土 5cm垫 层：石灰土（8%） 15cm中段路面设计如下：（1）机动车道路面结构为：（总厚度78cm）表面层：AC-16 中粒式密级配沥青混凝土 5cm粘 层：PC-3 乳化沥青0.6kg/下面层：AC-25 粗粒式密级配沥青混凝土 7cm粘 层：PC-2 乳化沥青1.2kg/基 层：二灰碎石（石灰：粉煤11、灰：碎石=6:14:80）36cm底基层：石灰土（含灰量10%） 30cm（2）人行道路面结构（总厚度30cm）面 层：24012060彩色通体水泥砖 6cm座浆层：M7.5水泥砂浆 3cm垫 层：C20细粒式混凝土 6cm基 层：石灰土（10%） 15cm第二节 排水工程1.雨水、污水管道采用地下管道集中排水方式，设计管道采用雨、污分流制。雨水管道位于路东绿化带下，距道路中心线9.5m，管径d500、d600、d1000、d1200。污水管道位于路西绿化带下，距道路中心线9.5m，设计管径d500、d600 、d800。2.管材及接口本工程雨水、污水管道均采用I级承插口管，管道接口采用橡胶圈12、柔性接口。3管道基础本工程排水管道均采用混凝土基础。4检查井本工程排水检查井均采用砖砌雨水、污水检查井。第三节 照明工程照明工程南段起K0+000至K0+353.574，长353.574m。中段起K0+041至K1+040，长999m。北段起K1+379.404至K1+745.355，长365.951m。1.电源：照明路灯电源采用380/220V三相四线+PE线供电方式，各灯依次接三相回路中，使负荷平衡。中段在K0+525处路西绿化带内放置一座100KV箱式变压器。2.供电线路主干线采用YJLHV-1.0KV型电力电缆穿PE90管线埋地敷设。双臂路灯在绿化带内敷设。主电缆与路灯支线电缆接线采用13、地埋接线盒内接线。3.照明器材及灯具布置双臂路灯光源采用250W+100W高压钠灯，对称布置。交叉口采用投光灯，采用12m杆灯，每个光源均为400W高压钠灯光源。第四节 电力管沟工程本次设计沣XX路电力管沟分为三段，南段起K0+030至K0+331。北段起K1+407至K1+717。两段长约611m。中段南起K0+030北至K1+052，长约940m。电力管沟敷设位于路西人行道下，全段管沟中心线距道路中心线13.8米，与道路同步施工。本工程电力管沟净尺寸（宽高）1.0m1.0m,电缆支架用于敷设10KV及以下电缆12回路。电力管沟为砖砌防水地沟，壁厚370mm。第五节 交通工程沣XX路位于上林14、苑规划区内，是一条南北向的城市次干路，南起自沣太九路，经沣太八路、沣太七路、沣太六路、至镐京中路，设计全长1745.356m,红线宽度30m。交叉口均采用平面交叉形式，信号灯控制交通。交通标线涂料采用热熔反光路用涂料，标志板采用铝合金板，板面贴二级反光膜，支撑方式为单柱式、悬壁式，标志架均采用热镀锌工艺处理。标志单立杆采用76mm钢管制作，悬臂式标志杆立柱采用273mm钢管制作。第三章 施工组织部署及施工总平面布置根据本工程总工期要求和现场情况及工程特点，充分利用现场有利条件，合理安排作业面和进度，做好施工部署，并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障，以做到集中优势、合理布置、重点突破，15、达到保质、按期完成施工任务的目的。第一节 施工准备1、技术准备（1）落实项目部人选，组建强有力的项目经理部，并落实参与本项目施工人员。 （2）组织所有管理及施工技术人员，认真熟悉图纸，学习有关规范、标准及工艺操作规程，了解本工程设计意图、施工特点和特殊工序要求。（3）与业主联系召开施工配合会及设计交底会。（4）测量人员做好交接桩工作，技术、试验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作，根据计划安排提出工程用料计划，施工机具计划，明确各类物资进场时间，做好材料试验、报验及厂家资质审查，通过后及时进行加工订货工作。（5）做好技术交底和培训，安排好有关的试验工作。2. 施工准备工作（1）编制施工计划，16、安排施工程序，协调各工序及专业间的配合工作。（2）落实相应的专业施工队伍，并进行施工前培训和教育。（3）编制材料和设备供应计划并组织供应，安排非标准件加工以及施工机具的维修保养工作。（4）落实施工场外的存土场地和运输道路。3. 现场准备工作（1）测设线路中线及标高的控制网；（2）确定施工范围，做好围挡，拆除地面、地下障碍物、探明落实地下管线迁移、保护措施，修建临时设施，平整场地；（3）与建设单位确定临水临电，确定材料、设备和土方运输线路；（4）做好场区的临时排水；（5）组织施工及工程机械设备和材料进场；（6）办理施工报建手续的其它有关手续；（7）落实季节性施工措施。 第二节 施工临时设施1、生17、产生活区：项目部办公及生活区位于中段道路东侧，采用活动板房结构。2、施工用水：建设单位协调水源。3、施工用电：建设单位协调电源。4、交通：主要交通道路为世纪大道和沣二路，现场临时修建便道。 第三节 施工平面布置1、根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，项目部设置在沣二路以东沣八路以北，甲方项目部院内。劳务队伍在火烧寨村租用民房作为生活区。 2、施工总平面管理 （1）为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意18、，任何人不得随意更改。 （2）项目经理部是现场施工生产的指挥中心，办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。 （3）凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐，不得随意乱放，施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记，并切实做好保护工作。 第四章 施工进度计划及工期保证措施第一节 施工进度计划因沣XX路主要服务于道路两侧楼盘，沣XX路整体施工计划按建设单位节点控制，详见进度计划。1、工期总目标：本工程工期为6个月，计划开工日期为2014年6月20日。2、施工段落划分 根据工期要求及施工现场情况和特点，施工分为南北两部分，北段119、000米先行施工，南段750米在北段完成排水和电力管沟时，和北段道路同时施工。具有多个工作面同时施工的条件时，道路西侧污水管道工程先行施工，雨水管道工程、电力管沟交叉作业。3、施工阶段划分及工期目标 本工程总工期为201日历天，为合理安排、有效控制，确保按期、保质完成任务。另本工程限于场地及交通，现确定分两段施工。先期进行北段1000米施工，待北段完成排水及电力管沟后，交叉进行北段剩余工程和南段750米。将总工期划分为五个阶段性工期目标来控制。 第一施工阶段：施工准备阶段，时间为2014年6月4日 6月19日。 本阶段主要完成北段现场的清理、平整和施工临时围挡的搭建、料场搭设、临时水、电、路的20、建设及机械设备进场，现场调查及进行测量放线的准备工作，为后期施工创造良好条件。 第二施工阶段：完成北段雨、污水及其电缆沟道施工，并做好南段施工准备。时间为2014年6月20日2014年8月16日。本阶段施工控制要点：前期全力进行污水、雨水管线施工，后期配合电力、通信管沟施工。 本阶段质量控制要点：雨水、污水管道安装及回填土的质量。 第三施工阶段：北段道路、路灯及标志标线施工及南段污水管道施工阶段时间为2014年8月6日2014年9月1日。 该阶段前期主要进行主路路基的修整，中期主要是人行道路基层施工，后期主要是沥青混凝土面层、人行道及路灯施工，并且跟进南段污水管道有序施工。 该阶段的质量控制要21、点： （1）道牙、雨水口、步道的砌筑外观、直顺度。 （2）道路各结构层的压实密度及平整度特别是面层沥青混凝土的铺筑质量。（3）路灯的安装与调试。（4）标线、标志施工，场地清理。（5）污水管道安装与回填。工期控制要点：主路路基及各基层的按期完成。第四施工阶段：南段雨污水、电力管沟施工阶段，时间为2014年9月9日2014年11月7日。本阶段施工控制要点：雨水管线施工，配合电力管沟施工。 本阶段质量控制要点：污水管道安装及回填土的质量。第五施工阶段：南段道路、照明、标志标线施工及场地清理。时间为2014年11月8日2014年12月20日。该阶段前期主要进行主路路基的修整，中期主要是人行道路基层施工22、，后期主要是沥青混凝土面层、人行道及路灯施工。 该阶段的质量控制要点： （1）道牙、雨水口、步道的砌筑外观、直顺度。 （2）道路各结构层的压实密度及平整度特别是面层沥青混凝土的铺筑质量。（3）路灯的安装与调试。（4）标线、标志施工，场地清理。第二节 工期保证措施1、为保证按期完工，采取以下措施：（1）项目部人员由公司具有多年丰富施工经验的骨干组成，并选择有实力、工种齐全的施工队伍施工。 （2）、 熟悉图纸和资料，认真考察现场，确定施工重点和难点项目，成立领导小组并制定切实有效的措施。 （3）、针对易造成影响工期的因素，制定预防措施。 （4）、强化施工组织，科学合理地安排施工部位，主要工程项目实23、行网络管理，落实施工计划。 （5）、搞好开工前教育，抓好职工培训，制定周密的人员、设备调动计划。 （6）、做好施工准备，制定合理的施工计划，力争在工程开工后立即形成大干的局面。 （7）、推行“项目法”施工，实行目标管理，建立岗位责任制，搞好内部经济承包，奖罚分明。 （8）、加大投入，增加周转材料的数量。 （9）、重视工程质量，严格自检，做到验收一次通过，以加快施工进度降低成本的双重目的。（10）、做好材料供应和适当储备，以保证工程使用。2、工期目标 本工程进度按建设单位发进度节点要求控制，力争按要求完成。3、编制进度计划 本工程每一分部分项工程的施工计划在施工前必须严格按本投标组织设计的进度横24、道图编制。做到事先有计划，执行按计划，完成照计划。 第五章 主要项目施工方案第一节 道路工程一、路基施工1、测量放线及前期土工试验在工程开工前，按建设单位交桩进行控制点布设，并对上林路线位和高程进行对比复核，确保无误后方可开工。工程施工时全段每隔20设置一组中心桩，曲线段需做好起、中、终点的桩点控制，曲线中间点按510m间隔做好加密桩；每100m设置一临时水准点，按顺序编号；各流水作业段每20m设一组边桩，并按设计道路断面放出围边坡角线。施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。 对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验等土工试验，为土方及路床施工提供各项试验数据。2、路基25、开挖本工程设计道路以挖方为主，目前道路南段、中段比较平整，北段有部分垃圾土，先进行北段开挖。路基开挖采用220挖掘机自上而下，一次开挖至路床高程，测量人员跟踪测量，随时检查高程和道路横坡。3、路基填筑本项目整体属挖方段，在路基开挖后，应检查土质是否符合设计要求，将地表腐殖土、树根必须挖除，路基范围内的生活、建筑垃圾应全部清除至路基以外，不得采用垃圾土、杂填土等土回填，路基开挖、回填遇垃圾时联系甲方、监理等相关单位处理。在路基开挖、填筑过程中，应随时关注土质变化，参考临近各道路施工情况，路基需要进行处理应及时联系监理单位、建设单位、设计院确定方案。4、压实路基的压实采用自行振动压路机进行碾压。碾26、压速度在34km/小时。含水量保持在最佳含水量。碾压时，安排进行压实试验，结合室内试验，确定现场合理的机械组合及压实遍数，路基压实标准、最大粒径及填料最小强度要求如下表。5、路基验收路基施工完成后，严格按城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）第6.8条款执行，路基顶面交工验收弯沉值LS=212.9(0.01mm)。路基压实标准、最大粒径及填料最小强度要求填料应用部位（路床顶面以下深度）m压实标准压实度（%）填料最小强度CBR（%）填料最大粒径（cm）填方路基上路床（00.3）重型压实96610下路床（0.30.8）95410上路堤（0.81.5）94315下路堤（1.5）922127、5零填及挖方路堤95-10二、石灰土底基层本工程底基层采用石灰土，其中南段和北段含灰量10%，厚度25cm，中段含灰量10%，厚度30cm。采用路拌法分二层施工。1、材料要求：土采用现场土，经实验室检测应符合设计要求。不符合设计要求时及时联系甲方、监理确定方案。石灰要求III级以上生石灰或消石灰，其氧化钙和氧化镁含量不小于70%（消石灰55%），应现场抽检，未消解残渣含量不大于17%。2、准备下承层：（1）石灰土施工前，应对上路床顶严格验收，验收内容包括压实度、弯沉值、宽度、标高、横坡度、平整度等项目。（2）按要求设置路面施工控制桩，直线段每20m设置。3、备土、铺灰： （1）备土：石灰土所用28、土全部为现场土。现场黄土按照松铺厚度将土摊铺均匀一致，有利于机械化施工。铺土后，先用推土机大致推平，然后放样用平地机整平，清余补缺，保证厚度一致，表面平整。（2）备灰、铺灰：备灰前，用压路机对铺开之松土碾压1-2遍，保证备灰时不产生大之车辙，严禁重车在作业段内调头。备灰前根据灰剂量、不同含水量情况下之石灰松方干容重及石灰土最大干容重计算每平方米之石灰用量。备灰前事先在灰条位置标出两条灰线，以确保灰条顺直。铺灰前在灰土之边沿打出格子标线，然后用人工将石灰均匀地铺撒在标线范围内。4、拌和：采用专用稳定土拌和机进行路拌法施工。（1）土含水量小，应首先用铧犁翻拌一遍，使石灰置于中，下层，然后洒水补充是29、，并用水分铧犁继续翻拌，使水分分布均匀。考虑拌和，整平过程中水分损失，含水量适当大些(根据气候及拌和整平时间长短确定)，土含水量过大，用铧犁进行翻拌晾晒。 （2）水分合适后，用灰土拌和机拌和第一遍。拌和时要指派挖验，每间隔5-10米挖验一处，检查拌和是否到底。对于拌和不到底之段落，及时提醒拌和机司机返回重新拌和。 （3）拌和机路拌灰土时，要求拌和2遍。拌和机拌和时各行程间之搭接宽度不小于10CM。5、整平：石灰土整平采用平地机，结合少量人工整平。 （1）灰土拌和符合要求后，用平地机粗平一遍，消除拌和产生之土坎、波浪、沟槽等，使表面大致平整。 （2）用振动压路机或轮胎压路机稳压1-2遍。 （3）30、利用控制桩用水准仪或挂线放样，石灰粉做出标记，样点分布密度视平地机司机水平确定。 （4）平地机由外侧起向内侧进行刮平。 （5）重复(3)(4)步骤直至标高和平整度满足要求为止。灰土接头、边沿等平地机无法正常作业之地方，应由人工完成清理、平整工作。 （6）整平时多余之灰土不准废弃于边坡上。 （7）要点提示 最后一遍整平前，宜用洒水车喷洒一遍水，以补充表层水分，有利于表层碾压成型，最后一遍整平时平地机应“带土”作业，切忌薄层找补，备土、备灰要适当考虑富余量，整平时宁刮勿补。6、碾压碾压采用振动式压路机和18-21T三轮静态压路机联合完成。整平完成后，先用振动压路机由路两侧向路中心碾压。碾压时后轮应31、重叠1/2轮宽，一般碾压4-5遍，压路机之碾压速度，头两遍以采用1.5-1.7公里/小时,以后用2.0-2.5公里/小时,至无明显轮迹,总之,碾压时遵循“由边到中，先轻后重，由慢到快”之原则。要点提示：碾压必须连续完成，中途不得停顿，压路机应足量，以减少碾压成型时间，碾压过程中应行走顺直，低速行驶。7、检验（1）试验员应盯在施工现场，完成碾压遍数后，立即取样检验压实度(要及时拿出试验结果)，压实不足要立即补压，直到满足压实要求为止。（2）成型后之两日内完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验，检验不合格要求采取措施予以处理。（3）要点提示：弹簧、轮迹明显、表面松散、起皮严重、土块超标等有外观缺32、陷之不准验收，应彻底处理，标高不合适之处，高出部分用平地机刮除，低的部分不准贴补，压实度、强度必须全部满足要求，否则应返工处理。 8、接头处理碾压完毕，石灰土端头应立即将拌和不均或标高误差大，或平整度不好部分挂线重直切除，保持接头处顺直、整齐，下一作业段与之衔接处，铺土及拌和应空出2米，待整平时再按松铺厚度整平。9、养生不能及时覆盖上层结构层的灰土，养生至下一结构层施工时止，采用洒水养生法，养生期间要保持灰土表面经常湿润。养生期内应封闭交通，除洒水车外禁止一切车辆通行。灰土完成后经验收合格，即可进行下道工序施工。10、质量验收按城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）执行。三、二灰33、碎石基层本工程基层二灰碎石分为三段，其中南段和北段为石灰：粉煤灰：碎石=8：14：78，厚度30cm。中段为石灰：粉煤灰：碎石=8：14：78，厚度36cm，采用拌和石集中拌制，现场分二层铺筑。1、材料准备 石灰质量应符合国家标准III级以上的技术要求；粉煤灰化学成份的Si02、Al2O3和Fe2O3总量宜大于70；在温度为700的烧失量宜小于或等于10。2、准备下承层（1）二灰碎石施工前，应对石灰土底基层严格验收，验收内容包括压实度、宽度、标高、横坡度、平整度等项目。（2）按要求设置路面施工控制桩，直线段每20m设置。3、拌和、运输（1）、拌和采用专用集中厂拌机械拌制，装载机进料。拌和前，对34、操作人员进行技术交底，包括配料（配合比）等，配料应准确，拌和应均匀。（2）、在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。（3）、拌和时，应使混合料的含水量略大于最佳含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值。（4）、拌成混合料的运输采用自卸汽车运输至工作面。（5）、拌成混合料的堆放时间不宜超过24小时。（6）、搅拌时应先将石灰、粉煤灰搅拌均匀，再加入碎石和水搅拌均匀；4、摊铺、整形和碾压（1）、混合料的摊铺采用摊铺机进行进行。（2）、摊铺时，在摊铺机后面应设专人随时检查摊铺高程等各项指标。（3）、摊铺中发生粗、细集料离析时，应及时翻拌均35、匀。（4）、碾压二灰碎石采用20t以上的压路机碾压。碾压宜先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机继续碾压密实。根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，使全宽碾压到的次数尽量相同。轻压后，采用20t以上振动碾压机进行碾压，碾压时应由两侧向路中心碾压，并重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。一般需碾压68遍。碾压速度，头两遍采用1.51.7km/h，以后采用2.02.5km/h，遵循“先稳后振、先轻后重、先两边后中间”的原则。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证结构层表面不受破坏。碾压过程中，二灰石的表面应始36、终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁洒大水碾压。（5）关于横向接缝当日施工完成的碾压后末端在第二天开始摊铺新混合料之前挖除，并挖成一横向（与路中心线垂直）垂直向下的断面。（6）压实度（重型击实标准）不小于98%。5、养生（1）、二灰碎石基层采用洒水养护，保持混合料湿润，每天洒水的次数视气候条件而定，养生期一般为7d。（2）、在养护期间，除洒水车外，应封闭交通。四、沥青混凝土面层本工程机动车道采用沥青面层结构，共分为三段，其中南段和北段分别为AC-13、AC-25两层。中段为AC-16、AC-25两层.1、材料沥青采用较高粘度的沥青，标号为70#。粗集料：应选用与沥青粘附性4级37、洛杉矶磨耗损失35%、压碎值30%、表观相对密度2.45、冲击值42BPN、针片状含量18%的洁净、干燥、表面粗糙的石料。细集料：应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。填料：矿粉必须采用洁净无杂质的石灰石磨细制得。2、沥青混合料路面施工前，在监理工程师的监督下，调试各种施工机械的设备性能，以获取各类沥青混合料施工的技术指标。3、在监理工程师批准的路段，按设计图纸在路段两侧进行测量放线，直线段每10m钉一桩橛，曲线段每5m钉一桩橛，并用水准仪测出高程。正常路段，沿路中线每1525m设一路面高程控制点，路口加宽段除纵向外，横向也须每510m设一点。4、路面边缘有道牙或平石时应在摊铺前38、安砌完毕，雨水口检查井事先升降到位，周围仔细夯实。摊铺前雨水口及井周围补刷粘层油。5、质检员应随时检验到达工地的沥青混合料，测量混合料温度，检查颜色是否均匀、有无离析、渗油现象等。6、摊铺 检验合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗，并启动摊铺机，按2-3m/分钟的速度进行摊铺，当摊铺5-10m后，检查摊铺厚度及横坡是否有误，确定无误后继续摊铺。摊铺前拟定摊铺机行程示意图，摊铺机应距路沿石20以外操作，边缘由人工铺油、刮平。大面积摊铺时一次摊铺长度不少于50-120m，以尽可能减少由于摊铺机和压路机的起、停给路面造成不平整。摊铺下一幅纵缝要重叠10。7、两侧交错每隔20m设测试点，摊铺后用水准仪测出39、高程。8、摊铺至50-100m时由质检员检测铺料的温度，当温度达到初压温度方可上压路机碾压。9、碾压 首先采用轻型钢筒压路机进行初压，由外侧向内侧、由低向高顺序静压一遍，碾压速度为1.5-2km/小时，碾压温度不得低于110，初压后检验平整度和路拱，必要时应予修正。复压紧接在初压后进行，复压采用钢轮振动压路机碾压两遍，碾压速度3-4 km/小时，碾压时温度不得底于90。最后采用双轮筒式压路机进行终压，碾压速度为5-6km /小时，终压完成时的温度不得低于70。10、接缝 横缝与纵缝都应采取直茬热接的方法。路面碾压成活后应立即划线切直茬，茬缝与路面保持垂直。下次摊铺前均匀涂一层与路面沥青混凝土同40、一标号沥青，用热混合料铺盖预热，要求盖料高度为20、宽30，预热10分钟后将其清除，并更换新料。摊铺后用夯沿缝夯实，要求夯实宽度不小于30cm，夯实3次，然后用压路机碾压。由于摊铺沥青混合料时采用整幅施工，因此不存在施工纵缝问题，如遇到意外情况，纵缝留在车道分标线处，施工方法同横缝作法。11、取样：油面温度降到大气温度后提取沥青混凝土样芯，送试验室进行马歇尔试验和沥青抽提试验，检查路面的内在质量。12、通车：路面碾压完毕，油温降至大气温度即可开放交通。13、浇洒透油层：油层施工前，路面应清扫干净，应采取防止污染路缘石及人工机构物的措施。洒布的透层沥青应渗透入基层一定深度，不应在表面流淌，并不得41、形成油膜。如遇大风或即将降雨时不得浇洒透油层沥青。气温低于10时，不宜浇洒透油层沥青。应按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。浇洒透油层沥青后，严禁车辆、行人通过。在铺筑沥青面层前，当局部地方有多余的透油层沥青未渗入基层时应予清除。五、附属工程施工1、人行道本工程分为三段，南段和北段人行道采用24012060彩色通体水泥砖，座浆层采用M10水泥砂浆，C20混凝土基层，石灰土垫层。中段人行道采用24012060彩色通体水泥砖，座浆层采用M7.5水泥砂浆，C20混凝土垫层，石灰土基层。（1）石灰土基层：同道路施工方法。（2）混凝土垫层：采用商品混凝土浇筑。（3）人行道面砖铺筑铺贴42、前，用全站仪定边线，用尼龙线沿纵横向方向带线，纵缝主向应尽可能的长，以确保纵缝直度，并且按砖的尺寸模数和要求的缝宽，预先排砖、弹线，在基层砼达到一定强度后方向开始铺贴。铺贴时，板块应分段同时铺贴，板块间和板块与结合层之间及镶边、转角处，均应以水泥砂浆紧密结合。板块与基层之间不得有空隙，且板块应平整、镶嵌正确、缝格顺直。铺贴工作应在砂浆终凝前完成。铺设时用橡胶锤铺贴前，应将已铺贴的板块下挤出的砂浆予以清除。面板铺砌后，要在四周设置围栏加以封闭，严禁上人或堆放材料及其它杂物，并做好养护，养护期未满严禁上行人。2、路缘石 （1）立缘石每10m设1控制点挂线安装砌筑。 （2）南段和北段立缘石安装接缝为43、20用M7.5水泥砂浆勾缝，中段立缘石安装接缝为20用M7.5水泥砂浆勾缝，并将外露面压成凹型。 （3）中段在基础后背采用1515cm C20斜坡形混凝土加固，南段和北段采用1010cm C10矩形混凝土加固，混凝土背后采用素土夯实，标高比路缘石、集水井或其他结构物低2.5cm。 （4）铺砌好的路缘石应缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、砌筑牢固。 （5）养护不少于7天，此期间严禁碰撞。3、雨水口 （1）雨水口应与道路工程配合施工。按道路设计边线及支管定出雨水口中心线桩，雨水口长边必须重合道路边线。 （2）按雨水口中心线桩挖槽，挖至设计槽底。槽底要夯实，并浇筑混凝土基础。 （3）雨水口砌筑 1）砌筑44、井墙，随砌筑随抹面，用C15混凝土将墙外侧沟槽回填捣实。2）井口与路面施工相互配合、同时升高，井圈安装好后，盖木板或用铁板覆盖，以备在道路面层施工时，压路机通过不致被压坏。3）雨水口下设0.3m沉泥池。第二节 管道工程一、管道线路测量定位1、测量前先复核水准点，符合规范要求。2、在测量过程中，沿管道线路应设临时水准点，水准点间距不大于100m并与原水准点相闭合。施工水准点应按顺序编号，并测定相应高程。3、若管道线路与地下原有构筑物交叉，必须在地面上用标志标明位置。4、定线测量过程应作好准确记录，并标明全部水准点和连接线。5、根据图纸和现场交底的控制点，进行管道和井位的复测，做好中心桩、方向桩固45、定井位桩的验桩、拴点工作，测量高程闭合差要满足规范要求。6、施工过程中发现桩钉错位或丢失及时校正或补桩。二、沟槽开挖2、按设计图纸要求和测量定位的中心线，依据沟槽开挖尺寸，撒好灰线。3、采用机械挖槽时，应向机械司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并应指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并与测量人员配合，及时量测槽底高程和宽度及放坡，防止超挖及放陡坡。4、机械挖槽，应确保槽底土壤结构不被扰动和破坏，开挖时应在设计槽底高程以上保留20左右一层不挖，用人工清底。5、人工清挖槽时，应认真控制高程和宽度，并保护槽底土壤结构46、不受破坏。 堆土边缘至槽边的距离应根据运输工具而定。6、因污水管道沟槽深，开挖采用挖掘机分层开挖，西侧为红线，东侧需留施工通道，污水开挖土方需全部场内倒运堆放，管道安装完成后再倒运回填。三、平基、安管、管座、接口沟槽开挖至设计标高后，进行30cm 3：7灰土施工，本工程管道基础采用120混凝土基础，混凝土全部采用商品混凝土。管道基础及管座尺寸按相应的规范要求进行。基础施工前需加强沟槽内排水不可带水作业，混凝土不可直接倾倒入沟槽内，须通过溜槽滑入基础模板内位置。安管前，须复核管道中心线位置和管底流水标高，并用楔块对管道进行稳固，然后立模浇筑管座混凝土，浇捣时管道两侧混凝土须同时，以防管道移动。插47、捣密实混凝土时加强对管接口段的插捣。接口施工前，沟管端部必须清洗干净，用“O型”橡胶柔性接口。四、砌筑检查井根据井的尺寸在混凝土基础上定出中心，量出内径，用砖沿四周铺砌。铺砌时要做到上下两皮砖间错缝，砖与砖之间砂浆饱满，井壁砂浆抹面平整压光，并严格按市政排水工程通用图施工。五、闭水试验按规范要求频率进行闭水试验。闭水试验合格后，应及时抽干管内水，拆除管内封堵。六、沟槽回填1、管道安装完成验收合格、闭水试验合格后应及时进行回填；2、管道沟槽回填时，沟槽内的砖、石、木块等杂物清除干净，沟槽内不得积水；3、井室、雨水口及其他附属构筑物周围回填应符合规定：（1）井室周围的回填，应与管道沟槽回填同时进行48、，不便同时回填时，应留台阶接茬；（2）井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯；（3）回填材料压实后应与井壁紧贴；（4）严禁在槽壁取土回填；（5）检查井周围按照设计要求用0.5m范围内，用3：7灰土回填；4、回填材料：沟槽开挖土；5、回填土或其他回填材料运入沟槽内时不得损伤管道及其接口，并应符合下列规定：（1）根据每层虚铺厚度的用量将回填材料运至槽内，不得在影响压实的范围内堆料；（2）管道两侧和管顶以上50cm范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运入槽内，不得直接回填在管道上，回填其他部位时，应均匀运入槽内，不得集中推入；（3）需要拌合的回填材料，应在运入槽内前拌合均匀，不得在槽内拌合49、；6、回填土用电夯击实或压路机压实时，其遍数应检测压实度确定；第三节 照明工程1、定位测量、施工放样依据图纸要求测量电线保护管、路灯基础的位置及走向、接地极等具体位置，并对施工现场范围内的地表下层情况进行了解（如其它市政管线或设施的存在情况，包括施工时可能影响范围内的情况）。2、沟槽开挖本工程照明工程位于绿化带内，过道路时采用保护管提前预埋，开挖均采用小型挖掘机开挖。（1）根据图纸及设计变更要求基底标高、尺寸及现场实际情况采用人工开挖。挖至所需深度，不少挖、超挖。 （2）开挖前弄清地下障碍物（如地下电缆、管道等）情况，以确保供水、供电、通讯设施等安全，再进行施工。（3）地基夯实后复测基底标高，50、坐标尺寸应符合图纸设计要求。（4）电线保护管的沟槽和路灯基础，开挖完工后向监理工程师申报进行隐蔽工程质量验收。 （5）施工时用交通标志桩及标志筒等做好围护。3、路灯基础按规范要求施工，基础深度允许偏差值不大于+100mm，-50mm+300mm，路灯基础按设计图示尺寸制作。路灯基础混凝土浇筑4、电线保护管加工、铺设电线保护管不应有孔洞、裂缝和明显的凹凸不平，下管前应对沟底走向尺寸、高程、坡度及基础进行检查，报监理工程师确认无误后方能进行。下管时，应采取保护措施以防损坏，管子不得与沟底沟壁及利物相碰。电线保护管应排列平整平顺，接口密封良好。5、电缆敷设电缆在任何敷设方式及其全部路径条件的上、下、51、左、右改变部位，其转弯半径应符合规定； 6、基础回填待基础混凝土达到设计强度达75%以上时方可进行。确保不碰坏基础成品，力求对称、分层回填，采用冲击夯压实。7、清理基础预埋件丝扣胶带、安装灯杆使用吊车、特制的锁扣（防滑、牢固、能自松卸方便拆缷）、绳，控制吊点（杆高的1/3处），超过4级风不得安装。采用干硬性砂浆或薄钢板找平，用垂球法找正，立正后立即安装地脚螺丝。8、施工的质量控制要求和安全注意事项（1）路灯施工的全过程应顺序作业，灯杆外观顺直、流线、平滑、垂直；（2）灯泡朝向统一、角度一致；（3）灯杆的防锈层不得破坏；（4）电缆线接头牢固可靠、防水绝缘、不易暴露；（5）灯杆间距注意内外弧长修正52、；（6）吊装时注意交通行人、行车的安全；（7）灯杆在吊装时，一定要系遛绳，控制起重物的姿态稳定；（8）吊装时要设置警示标志。第四节 电力、通信综合管沟本次电力、通信综合管沟敷设于路南人行道下，管沟中心距道路中心13.8m，管沟净尺寸（宽高）1.0m1.0m，用于敷设10KV及以下电缆和通信电缆，管沟为砖砌防水地沟，壁厚370mm。1、 沟槽开挖开挖前应用全站仪或经纬仪准确定线，其开挖断面尺寸 型式如上图。2、灰土及混凝土垫层在沟槽开挖至设计标高后，进行原土夯实。检测合格后进行3：7灰土施工，完毕后再打10cm厚C20混凝土垫层 。3、电力管沟砌筑（1）施工流程： 清理测量放线砌筑砖砌体预留预埋53、检查质量。 （2）先将标砖洒水湿润，干砖严禁砌筑，灰缝厚度及砌筑高度用钢尺控制，不能出现贯通缝，严格按图纸及规范施工，隔夜砂浆第二天不能再用，碎砖和落地灰要及时清理，保证现场清洁。砂浆采用现场搅拌机拌制，砖墙砌筑过程中，做好电力支架预埋件的预埋工作，避免在砖墙上打凿。 （3）施工要点： a、砂浆厚薄要均匀，严禁漏浆铺干砖。 b、控制好轴线标高，随砌随勾平缝。 c、做到干砖不砌筑，溢水砖也不砌筑。 d、及时预留孔洞，模板加固孔洞按要求设置。 e、组砌方法要合理，不出现断缝、破缝、空缝，尽量不留槎，留槎方式应满足规范要求。 f、应采用铺浆砌筑，确保灰缝饱满。 g、施工过程中和砌筑完工后，应用吊线锤54、靠尺、钢卷尺等工具检查其的平整度、垂直度，及时发现误差及时纠正。 （4）防水砂浆抹面施工方法： 先抹灰饼，控制抹灰层垂直度，确保抹灰面层平整。按砂浆配合比配制抹灰砂浆，机械搅拌不少于 1.5 分钟，成品砂浆 3 小时内应用完，否则须重新处理再用。施工前为避免空壳空鼓，应清除墙面上松动砂浆、砼块，清洁表面灰尘，必要时凿除不平整部分的结构层，打毛过于平整光滑砼表面层或拉毛涂刷一定比例的水泥素浆，确保粘结牢固。（5）钢筋混凝土压顶在砖砌体施工完成后（抹面前），应进行钢筋混凝土压顶施工。钢筋应严格按施工图纸放样，计算好下料长度、加工数量以及搭接锚固长度，钢筋工长复核无误后再批量加工。 注意事项：认真55、对照钢筋规格型号、几何尺寸、搭接锚固长度，应与图纸和规范相符。钢筋表面无锈蚀，无油污。 模板采用木模板，拼缝严密，避免漏浆形成蜂窝麻面。 浇灌砼施工时应注意以下几点： a、清除模板内的杂物。 b、 洒水湿润模板。 c、 按规范和设计要求支垫各部件钢筋保护层。 d、 用水准仪在模板内侧测出砼表面标高控制线，控制好砼表面标高和平整度。 e、 振捣密实，以混凝土内气泡冒完为准。（6）钢筋混凝土盖板开工时盖板在预制厂进行预制，随时检查钢筋及混凝土浇注质量。（7）各人孔井、转角井电力管沟人孔井和转角井井壁采用MU10烧结普通砖和M7.5水泥砂浆砌筑。（8）支架管沟内支架采用玻璃钢支架，支架在沟内单侧布置56、，电力管沟每隔0.8m设置一组支架。（9）接地接地扁钢每隔50米做一根接地极，接地极采用长2.5米50镀锌钢管，接地极与管沟明敷的镀锌扁钢用12镀锌圆钢可靠焊接；每隔10米设一组钢支架，要求接地线与支架焊接牢靠。第五节 交通工程本工程交通工程招标范围包括镀锌钢管预埋、标线、标志等。标志、标线施工质量的好坏，不仅影响道路环境的美观，而且对其是否发挥出使用功能起着决定性的作用。施工原则上要求标志、标线在夜间能具有和白天一样的可见性。当路面施工完成并经检验符合设计及规范要求后，进行交通标志标线的施工。 交通标志采用甲方和监理工程师认可的并经考察符合设计及规范要求的定点厂家进行加工，然后运至施工现场进57、行安装。安装时先用全站仪和经纬仪精确放点，然后人工开挖基坑，并用水准仪精确测定标高，然后进行安装固定。对于已安装好预埋件的，在精确复测预埋件位置准确无误后进行安装。1、镀锌钢管埋设在本工程相交的交叉口均预埋2根DN100镀锌钢管，在二灰碎石施工前人工开挖埋设，埋深80cm。2、标线标线施工前将道路表面的污物、松散的石子和其他杂质清除干净，使路面干净，满足施工要求。然后用全站仪、经纬仪精确定点，并选取基准点，以保证线形和各部位尺寸的准确。在基准水线的位置上，若被污染的路面，清理干净后，涂布相应的底油，宽约18-20cm。涂料在加热釜中加热到180-230（应根据施工现场的气温及地表温度，确定一个58、最佳温度值），待底油充分干燥后，使用涂布车进行标线涂布。虚线部位的两端切断平正，以确保虚线的美观及尺寸的准确性。在涂料涂布时，同时撒布玻璃微珠，微珠撒布率为不少于0.30Kg/m2。施工中质量检验人员随涂布车随时检查各项数据，对施工中出现的缺陷及时进行处理。标线经充分干燥后始可开放交通。3、交通标志（1）、材料标志版采用铝合金板，板面贴二级反光膜，标志版支撑方式分为单柱式、悬臂式，标志架采用热镀锌工艺处理，焊接质量应符合二级焊接技术标准。（2）施工标志的制作a、交通标志的形状、图案、颜色按道路交通标志和标线（GB5768.2-2009）要求和设计的规定进行制作； b、标志板与滑动槽钢的连接采用59、铆钉连接，标志板与立柱以及滑动槽钢与抱箍通过螺栓连接，横梁及标志六柱采用钢管，并与基础通过法兰盘用高强度螺栓连接，标志柱顶端用型钢帽封盖，其接合部分应焊接牢固，以防脱落，所有构件均应做防锈处理。c、单立杆主要支持小型标志，采用76mm的钢管制作。悬臂式标志杆立柱采用273mm钢管制作。d、各类交通设施标志的杆件、螺栓、螺母均进行热镀锌处理，热镀锌处理后干燥后，杆件再喷涂银灰色的环氧富锌漆80m。（3）基础处理单柱标志架基础下铺设15石灰土，地基承载力130KPa；悬臂式标志架基础下铺设30石灰土，地基承载力150Kpa。石灰含量均为10%，压实度95%，7天无侧限抗压强度0.7Mpa。基坑开挖60、时，对于洞穴，墓道等应先将其硬化基础全部挖除，然后采用素土分层回填至石灰土底部；如遇垃圾土，应将垃圾土清理干净，用素土回填至石灰土底部。（4）安装标志安装位置、结构、板面应与设计相符。只有当基础混凝土达到设计强度后，才允许承受全部计算荷载。支柱安放于混凝土基础上，支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当。拧紧螺栓后桁架不得倾斜。所有标志立柱都要焊接柱帽，柱帽用钢板冲压面成。标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。（5）施工注意事项a、交通标线厚度为2mm，标线应无明显毛边，虚线不允许有接头现象，实现接头平齐不许重叠，人行道斑马线不许拼接，线性平顺，弯道圆滑。b61、标线漆及玻璃珠均应有交通科研部门质检报告，玻璃珠夜间反光均匀无明显下沉现象。c、大板拼接无明显拼接，板面平整。支架的立柱及横杆不许拼接，支架金属表面采用热镀锌处理，镀锌表面颜色均匀，立柱横梁及法兰盘的镀锌量为600g/,紧固件为350g/。d、在施工过程中须注意沿线安全设施工程与其他相关工程的合理衔接。e、连续划制的实线类标线，应每隔15m左右设置排水缝，其他标线有可能阻水时，应沿排水方向设置排水缝，排水缝宽度为4。f、施工现场应按规定设置施工标志、路栏、锥形交通路标、施工警告灯等安全设施，施工人员应身着安全识别标志。第六章 项目管理及技术力量配备 我公司对本工程高度重视，为保证本工程达到优62、质工程并按期顺利完工，以树立公司良好形象，公司将对项目经理部的人员进行精心挑选，组织精干、具有理论和施工经验的工程技术人员及参与全面的项目及施工管理工作。项目经理由具有二级建造师资质、施工经验丰富的工程师担任。组建的项目部配备技术负责、测量员、材料员、安全员、造价员、质检员、试验员，下设办公室，做到各专业管理人员都具有相应的资质证书，持证上岗，在项目经理统一指挥下负责工程的全面管理工作。施工队伍：组建专业性强且技术突出的排水、道路及其他各专业施工队，以“分工明确、责任到人”为原则，由项目经理部按进度计划统一指挥安排、密切协作，保证优质、安全、快速、高效地完成所赋予的施工任务。一、 项目管理机构63、 根据工程规模和特点，公司组建XX城上林苑沣XX路市政工程项目经理部，对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理，以确保工程优质高速地如期完成，项目组织机构如下图。 项目管理组织机构图项目管理结构组成表职务姓名职称执业或职业资格证名证书名称级别专业项目经理辜鹏工程师建造师证二级市政公用工程技术负责人魏天峰工程师职称证道桥 施工员席宁涛助工施工员道桥质量员魏俊虎质量员质量员工程管理实验员赵婷助工 实验员工程造价资料员史静娜助工实验员工程造价安全员李莎莎安全员安全员工程管理主要人员简历表附1：项目经理简历表姓名辜鹏年龄31岁 学历专科职称工程师职务技术部长拟在本工程中任职项目经64、理项目经理资格等级二级专业市政公用工程主要工作经历时间参加过的类似项目名称工程概况说明发包人及联系电话2012年11月至2013年7月30日XX高新区三星片区G4路、X1路市政工程任职：技术负责G4路：道路（2400m）、雨污水工程、电力管沟工程、路灯工程，道路红线宽度40/50m，工程造价12800万元X1路：道路全长2000m，包括道路工程、雨、污水工程、电力管沟工程，红线宽度60m，工程造价8900万元。XX高新区市政配套服务中心2011年7月2011年11月XX市欧亚一路（北辰路老辛王路）道路排水工程任职：项目经理工程内容包括：道路工程（沥青混凝土），雨水、污水工程，电力管沟工程，交通65、工程，红线宽度40m，工程造价364万元XX浐灞河发展公司2009年10月2011年5月咸阳市上林路市政工程任职：项目经理工程内容包括：道路工程，雨水、污水工程，电力沟工程，路灯基础工程，红线宽度60m，工程造价1850万元陕西上林苑投资开发有限公司XX城上林赋苑景观路工程任职：项目经理小区室外道路、雨水、污水工程，工程造价260万元XX城沣二路改造工程便道、沥青路面工程，造价355万元二、 施工力量组织 根据工期要求配备足够的施工力量，合理分工，科学管理，具体配备如下： 1、土方施工队：主要负责道路挖填土方工程、管道沟槽土方开挖和回填工程的施工，计划劳动力10人。 2、路面施工队：主要道路石66、灰土底基层、二灰碎石基层、路面工程和人行道及附属设施工程的施工，计划劳动力15人。 3、管道施工队：主要负责排水管道，电力电缆沟、道路照明管道及管线工程的施工，计划劳动力50人。 4、路灯施工队：主要负责路灯基础施工和路灯的安装，计划劳动力12人。5、交通工程施工队：主要负责标线和标志施工，计划劳动力8人。三、 施工作业班次 根据计划安排和工序穿插，充分利用有效时间和空间，合理安排作业班次，原则上采取两班作业，作业时间限制为723时。 四、建立现场协调会制度 工程开工后，除了参加业主组织的协调会外，项目经理部每周还必须组织召开一次内部生产调度会，根据业主安排和现场情况，布置、检查、协调工程施工67、进度、质量、安全、文明施工以及物资供应等事宜，及时解决和处理影响工程质量，施工进度和施工安全所存在问题。第七章 雨季施工措施按本工程进度计划，道路灰土底基层及二灰石基层的施工基本在雨季初进行，应做好防雨季提前来邻的措施，所以根据本工程特点和雨季施工项目和施工的要求，制定切实可行的雨季施工技术措施，并且落实实施，是保证该工程在雨季保质、保量，按计划正常进行的关键。同时还要考虑本工程在汛期的施工对周边防汛渡汛的影响制定有效措施使周边地区安全渡汛。一、建立防汛组织机构：组建防汛抢险队。成立雨情监报小组，及时向项目部提供雨情信息。项目部根据天气情况，进行计划安排各部位的施工并及时进行调整。二、排水系统68、：雨季施工期间，应提前调查周边汇水区域，排水走向，特别是查明现况排水管线及排水出路，并充分利用本工程雨水管线和现况排水沟做为排水出路，以便将汇集的雨水及时排放，使之畅通，保持现况地面排水。三、道路系统：雨前防汛小队应检查、维修防汛设施、设备，并予以完善；雨中做到现场专人巡视，发现险情及时上报。雨后及时排除积水，清扫、修整道路，保证交通畅通。 四、供电、用电系统：做好输电线路、用电工具的防雨及接地保护措施，特别是雨后要对露天的用电设备进行绝缘摇测等安全检查、检测工作，防止漏电发生。五、雨季施工具体措施 （1）沟槽开挖必须根据天气形势及施工能力确定开挖段。对施工现场的电杆无论是永久还是临时的都要进69、行仔细检查，不牢固的要加扫地杆和戗杆预以加固。主汛期开挖沟槽应将放坡增大一级，可能出现险情部位，做好支护处理。所有沟槽上口外侧1m处顺沟槽设0.5m高的挡水堤。槽底每30m设D600排水井坑一座，内置2寸排水泵一台。在大雨到来前施工人员应迅速撤离深槽内，不准冒险施工。沟槽上口应设防护栏杆，防止行人滑入槽内造成伤亡事故。 （2）管道安装应连续施工，中间不留断截，防止泥浆灌入难于清理。对已分段完工的管线，两头要设管堵，以防灌肠。下雨时不宜进行接口作业，遇雨应停止混凝土的施工操作，并将已浇注成活混凝土的及时苫盖。 （3）用于沟槽回填用土必须集中堆放，主汛期有条件时用彩条布进行覆盖，以防止雨水渗漏冲刷70、。储备抢修道路及局部回填处理所用材料，以用于翻浆道路的修整及回填处理，保证施工正常进行。 （4）管道凡具备回填条件的及时回填，回填时，应小面积随填随夯，防止松土淋雨。做到24小时不间断施工，遇雨时应提前进行平整压实处理并做好排水纵坡和修好排水沟。雨后回填应先测其含水量，对过湿的土壤不得回填，待晾晒或处理后方可使用，槽内有水不得回填。 （5）为防止施工期间路内积水，在主路、方砖步道路肩处每隔10m距离挖一道横向排水沟，以利排水。 （6）路基填土时留出横坡，每日收工前或预报有雨时，将已填土碾压坚实平整，防止表面积水和渗水，将路基泡软。雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出软泥，大片翻浆处尽量利用推71、土机或铲除，采用砂石材料处理。 （7）设置临时排水沟、集水坑，将路槽积水排至路基外的边沟内。 （8）降雨时，应停止各项单位工程施工。 （9）每段管线结构、道路基层施工时，虽时注意天气预报，应计划上料，计划施工。 （10）每段路基基层施工时，应坚持“三完”、“两及时”。遇雨及时检查，发现路内积水尽快排除。第八章 质量保证措施第一节 质量目标工程质量达到合格。单位工程竣工验收合格率达到100%。单位工程核验合格率达到100%。工程确保无重大质量事故发生。第二节 质量保证体系 建立以项目经理为首的质量保证体系，并执行项目质量岗位制及工程质量责任终身制。 项目部设专职质量检查人员及测量、试验人员，负责72、施工及施工过程中的质量检查和试验工作，施工专业队设专职质量员，协助专业队长及施工员进行各工序的自检及交接检工作。第三节 质量保证措施1、建立完善的质量保证体系，强化质量意识，树立质量是企业生命的思想。2、本工程严格按项目法进行施工管理，将ISO-9002工作程序贯穿整个施工过程，认真贯彻公司的质量方针和质量目标，采取切实有效的措施，不断提高质量管理水平，搞好质量管理的基础工作，保证质量体系的有效运行。3、项目部根据质量目标，编制创优计划，落实职责到人，有目的、有计划地开展质量评比活动，同时制定奖罚办法，调动各级人员的积极性，从而使质量目标得以实现。4、实行质量岗位责任制，奖优罚劣。各分项工程，73、各道工序，定人、定岗、定责。验工计价，必须有质检人员签字，建立定期质量评比制度，奖优罚劣。5、认真执行三检制度，加强重要结构、重要部位的质量检查，认真执行工程项目监理规定；施工过程中严格执行质量自检，以抓好工序质量，要做到每道工序未经质量部门检验、监理工程师验收不得进行下道工序，从而使分项、分部、单位工程和整个建设项目的工程质量得到保证。6、贯彻全面质量管理，成立对重点工序、重点环节的领导小组，要经常对进度，质量情况进行分析、总结，各小组及质控部门每月必须进行一次质检活动，分析质量情况，总结经验教训，每次活动必须详细记录，活动内容要有措施，有预定目标。7、实行“样板先行”，按规范要求每项工程开74、工前需样板报批手续，然后安排“试验段”，根据试验结果制定切实有效的施工方案，指导全面施工。8、为保证采购的原材料、成品及半成品满足工程质量要求，严格审查供料方资质，所有使用的材料必须符合设计要求，原材料及成品、半成品进入现场要提供合格证及相关试验报告，对于进入现场的材料进行产品标识、状态标识、并及时送往有相应资质的试验室做材料复试。主要材料要经监理工程师确认后方可进场。9、施工中严格执行持证上岗制度。项目经理、总工、施工员、质检人员、测量、试验人员及特殊工种均要取得上岗证，严禁无证上岗。10、工程实行专业化施工，成立专业施工队伍，并在施工前进行专业知识、技术操作的培训。11、施工质量及管理重点75、： （1）现场加工的构件以及委托构件厂加工的构件执行首件验收制度，要请监理工程师进行首件验收，合格后方可批量生产，在生产过程中随时进行抽查，以确保构件产品质量。 （2）混凝土应严格执行配比申请制度，在制作现场应有足够的计量设备，严格执行计量标准，并由专业计量员负责监督实施。 （3）砌体工程施工的砂浆配比要准确，灰浆饱满、缝宽整齐均匀，抹面、勾缝无空鼓，砌筑牢固。 （4）施工中认真抓好测量工作的管理，组织测量人员使用先进的测量仪器，运用科学的测量手段，做好全线测量工作，严格控制轴线、标高的检查工作，保证各项工程位置、高程准确，符合设计要求。对已完工的管线及时做好竣工测量。 （5）工程施工中做好原76、始记录，材料试验及见证试验及工序自检等质量保证资料。竣工后，向招标单位和城建档案馆提交真实完整的竣工资料。 （6）各项施工记录，必须及时、准确、真实、认真填写，严禁弄虚作假。发现质量问题要及时向有关部门反映，不得隐瞒不报或擅自处理，并由技术负责人制定相应的纠正措施，并监督施工人员实施。 （7）认真做好技术交底工作，并切实起到指导施工的目的，并根据相关工序的关键项目制定预防措施，以避免质量问题的出现。第四节 试验、检验及资料本工程试验委托陕西通用检测有限公司（咸阳世纪大道中段）试验室进行。资料按建设单位合同关于资料整理、归档要求进行。1、重点试验内容 （1）原材料使用前的检测试验：重点加强水泥、77、砂、石、砖、白灰、石灰粉煤灰混合砂砾的试验。 （2）施工试验：重点为混凝土、砂浆试块制作及强度试验，土壤、路面结构层压实度试验，砖的抽检试验等。 （3）使用功能试验：污水管道闭水试验、道路弯沉及压实度的试验。2、试验措施 （1）根据工程特点及地下管线、路床、路面进度，做好试验计划准备工作。 （2）按施工规范规定，对原材料及时取样，及时送检，根据使用部位，按批量取样，并督促有关人员索取合格证。 （3）按规定对回填分层、分步取样做压实度试验。 （4）对工作要认真负责，试验、取样和制作要真实、具有代表性，填写的资料要清楚齐全。 （5）每天做好试验日记，将每天的试验取样进行分析，试验取样项目填写清楚，78、编好号。 （6）及时回收试验资料交给技术部资料员，做好交接记录。 （7）分段做好混凝土强度的统计，对混凝土强度进行分析，试验上出现问题时，要及时向技术主管及有关领导汇报，然后进行原因分析，对整个工程的试验及材料、结构质量情况，用数据进行评定说明。第五节 分项工程各工序质量观感要求1、雨、污水工程 （1）沟槽：确保槽底土壤无扰动、超挖、水泡等现象。 （2）管道安装中心标高、井室位置、断面尺寸、结构强度符合设计施工要求。 （3）闭水试验合格。 （4）检查井流槽直顺圆滑、井筒圆顺、上下同心，踏步牢固，尺寸、位置准确。 （5）回填土：压实度检测合格。 2、道路工程 （1）土方工程 1）路基填土：填土宽79、度及坡度应符合设计规定，并预留削坡宽度。外观鉴定碾压无颤动翻浆现象。 2）路基挖方：路基宽度不应小于设计规定，超挖不大于30，路基上下边坡不陡于设计要求，上边坡不应有凹凸不平现象。 3）路床修整：外观鉴定碾压无颤动翻浆现象，表面无起皮、波浪现象，用12吨压路机碾压轮迹深度5。 4）路面：表面处理的基础要坚实、平整、清洁。沥青用量准确，喷洒均匀，嵌缝清洁，扫墁均匀、不重叠。 5）道路缘石安装直顺平整、均匀一致，道牙后背回填密实平整。方砖步道铺装坚实平整，标高符合要求。 6）各结构层要层层密实、平整，其中心线、厚度、宽度、标高、材质、强度符合设计施工要求。7）弯沉值检测合格。3、人行道面层 （1）80、铺装必须平整稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象。 （2）人行道及与其它构筑物应接顺，不得有积水现象。第九章 安全保证措施第一节 安全保证体系1、施工现场以项目经理为安全生产的第一责任者，要成立以项目经理为主有施工员、安全员、班组长等参加的安全生产保证的组织机构，并组成安全管理网络。2、建立项目部领导参加的，包括施工员、安全员在内的轮流值班制度，检查监督现场及班组安全制度的贯彻执行，并做好安全值日记录。3、建立健全安全生产责任制，安全技术交底，安全宣传教育，安全检查，安全设施验收和事故报告等管理制度。第二节 施工安全措施1、在施工中必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格贯彻执行各项安全组织措施81、和技术措施，切实做到管生产的同时管安全，保障职工的安全和施工机械设备不受损害，全面有效地实行安全生产。2、参加施工的各工种人员，进入施工现场必须戴好安全帽及安全保护用品，施工前进行安全技术教育，强化职工安全意识，熟练掌握本工种的安全技术操作规程。在操作中要坚守岗位，严禁酒后操作。3、施工现场设机械交通管理员维护交通安全。4、吊装作业派专人统一指挥，起重工要掌握作业操作安全规程，作业中遇有特殊情况，将重物落至地面，不得停在空中。5、各种管线检查井，在井筒砌筑完毕加盖井盖后，再拆除四周围挡，防止有人掉入。6、施工开槽作业必须设专人负责。在开槽作业之前，必须探明地下管线位置、埋深，并在地面上作明显标82、志，管线周围2m范围内严禁机械作业。7、电工、焊工、起重工和各种机动车司机，必须经过专门训练，持证上岗。8、正确使用个人防护用品和落实安全保护措施，进入现场要戴好安全帽，服装整洁。9、施工现场的防护设施，安全标志和警告牌，不得擅自拆动。10、夜间施工作业地，必须有足够的照明条件，构槽部位设防护栏及红色警示灯。11、施工现场严禁焚烧垃圾，严禁明火作业，电气焊等作业区域内，不得有易燃易爆物品，电气线路的敷设要符合有关规定。12、沟槽施工，应经常检查槽邦土质稳固情况，发现有裂缝、疏松或支撑走动，要随时采取加固措施。根据土质、沟深、水位、采用的施工机具等情况，确定堆放材料和施工机械距坑边距离。往坑槽运83、材料，应用信号联系。13、沟槽开挖前要根据土质情况、槽深、水位、工期合理放坡，在放坡有困难时要有牢靠的支撑措施。14、为了保证沟槽和正在开挖基坑的安全，必须随开挖随在沟槽上方两侧安装防护栏杆，并做好斜撑，以保证支撑牢固。防护栏杆用架子管搭设，高为1.2m，上下两道横杆，下道横杆距地为0.3m。15、按施工平面图要求布置堆放各种材料、设备、材料必须码放整齐，管材堆放高度应符合规定要求。第三节 机电设备安全防护措施1、机械和用电设备，工作前必须认真检查，确认完好后，方准使用。2、土方开挖前，要联系有关部门认真检查地下管线障碍物的位置和深度，并用人工挖掘出确切位置。机械开挖到此处时，需留有一定的安全84、距离，并采用人工挖槽，严禁机械开挖。在开挖前注意和业主办理好地下管线障碍物准许动工手续和保护措施。3、机械施工时回转半径下方严禁站人和施工操作。4、电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起，各种电动工具必须按规定接地接零，并安装单一行程开关和漏电保护装置，遇有临时停电或停工休息时必须拉闸加锁。5、受压容器应有安全阀、压力表，并避免暴晒、碰撞。氧气瓶严防污染油脂，乙炔气瓶必须有防止回火的安全装置。6、手持电动工具要用五线制电缆，戴好绝缘手套，穿好绝缘鞋，各种漏电保护装置齐全。在施工时防止电缆线缠绕到用电设备和其它不安全的物体上。7、焊接机械应放置在防雨及通风良好的地方，焊接现场不准堆85、放易燃易爆物品。交流弧焊机变压器的一次线不应大于5m，进线处设防护罩，二次线不宜大于30m。8、搅拌机应搭设防砸、防雨操作棚，并使搅拌机固定，不得用轮胎代替支撑，移动时必须先切断电源。启动装置、离合器、制动器、保险链、防护罩应齐全完好，使用安全可靠。搅拌机停止使用而升起料斗时，必须挂好上料斗的保险链。维修、保养、清理时必须切断电源，设专人监护。9、机动翻斗车时速不超过5公里，方向机构、制动器、灯光等应灵敏有效，行车中严禁搭乘人员。往槽、坑、沟卸料时，应保持安全距离并在槽边设挡墩。10、蛙式打夯机必须两人操作，操作人员必须戴绝缘手套和穿绝缘胶鞋。操作手柄应采取绝缘措施。打夯机用后切断电源，严禁在86、打夯机运转时清除积土。12、圆锯的锯盘及传动部位应安装防护罩，并应设置保险档、分料器。凡长度小于50，厚度大于锯盘半径的木料，严禁使用圆盘锯锯料。破料锯与横截锯不得混用。13、所有用电机具在操作时必须由专职电工接送电，其他人不得接送。14、氧气、乙炔和操作点的距离不得少于10m，并要检查是否漏气。15、电气设备在雨后要进行检验漏电绝缘，防止电路故障。第四节 临时用电安全措施1、建立对现场临时用电线路、用电设施的定期检查制度，并将检查、检验记录存档备查。2、临时配电线路按甲方提供电源接入。3、配电系统实行分级配电。各类配电箱、开关箱安装时内部设置必须符合有关规定，开关电器应标明用途。各类配电箱、87、开关箱外观完整、牢固、防雨、防尘、箱体涂有安全色标，统一编号，箱内无杂物，停止使用时切断电源，箱门上锁。4、独立的配电系统必须严格按标准采用三相五线制的接零保护系统，非独立系统可根据现场的具体情况形成完整的保护系统。5、手持电动工具，应符合有关规定，电源线、插头和插座应完好，电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维护和保管由专人负责。6、电源照明采用220V，在电源一侧加装漏电保护器，特殊场所要按规定使用安全电压照明器。使用行灯照明时，其电源电压应不超过36V，灯体与手柄坚固绝缘良好，电源线使用橡胶套电缆线，不得使用塑胶线。第十章 劳动力计划安排第一节 劳动力组织原则1、对施工过程88、各工序进行测评，保证重要环节和关键工序统筹安排。2、科学安排雨季施工,合理安排节假日人员,保证施工,按网络计划均衡和连续性施工。3、采用流水施工作业,加强对施工中意外风险评估,保证前期工作对后期工作的经验传递,当某工序偏离计划要求时,迅速采取有效措施进行纠偏。4、遵循施工工艺及其技术规律,合理安排施工程序和施工顺序,既要考虑空间顺序,又要考虑施工工艺要求的工种顺序,以工种顺序为基础,又为空间顺序提供便利条件。第二节 人力资源保证措施1、根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层，选择高素质的施工管理队伍以及作业队伍进行该工程的施工。2、根据该工程的特点、工程量和施工进度计划的要求，确定各施工阶段89、的劳动力需要量计划。按施工进度计划组织劳动力进场。3、对工人进行技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想；遵守有关施工和安全的技术法规；遵守地方治安法规。做好对工人的法制教育以及文明施工教育，杜绝违法犯罪行为发生，建立我公司的良好形象。4、工人进场前做好文明施工及环境保护教育工作以及法制教育工作，按规定办理出入证，并制定有效措施，无出入证者未经允许不得进出工地。5、生活后勤保障工作。在大批施工人员进场前，必须做好后勤工作的安排，为职工的衣、食、住、行、医等应予全面考虑，应认真落实，以便充分调动职工的生产的积极性。6、特殊工种施工人员必须经培训并持证上岗。焊工必须90、进行现场条件下的试焊，合格方可上岗。劳动力计划表 单位：人按工程施工阶段投入劳动力情况项目土方工程道路工程管道施工路灯交通工程电力沟人数10152512840第十一章 主要施工设备供应计划拟配备本工程的试验和检测仪器表序号仪器设备名称规格型号数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1灌砂筒1XX2010年路基2变沉仪1XX2010年路基检测3全站仪SET21001日本2008年定位4水准仪C30II3上海2011年各阶段5经纬仪TDJ2E2苏州2007年测量6环刀10XX土方7注：沥青试验设备集中在沥青试验室，其他各项检测外委。拟投入本工程的主要设备表序号设备名称规格型号数 量国别 产地制造年91、份定额功率（kw）生产能力用于施工部位备注1挖掘机PC2204日本200911.2m3路基2自卸车8t8XX2008道路、管道3震动压路机ca252柳州2007路基4轻动式压路机8t-122徐州2009路基5重型压路机12t-20t2浙江2008路基6装载机ZL-504徐州20094m3路基7推土机台3XX2008210KW路基注：沥青施工机械为机械组合，未单列出。第十二章 文明施工、环境保护措施1、本制度项目工地务须严格、认真、完整执行。2、施工现场道路要求畅通、平坦、整洁，场内排水良好，无积水坑洼，确保车辆正常出入。3、施工现场围墙，墙高1.8m，外墙刷白不得有破损。外墙上书写企业标语，退92、场后清理刷白。4、施工现场大门，大门用铁皮制作，外表平整。铁门上书写企业名称（陕西四建）5、运输车辆必须净车出场，不得污染道路，废水、泥浆不得漫污路面流出场外。各项目工地保洁员一名专管施工现场卫生检查。6、砂、石子等建筑材料、周转材料及施工机具，严格按布置图分类堆放整齐有序，保持良好的场容场貌。7、建筑垃圾、生活垃圾应集中堆放，及时清运、清扫，防止蚊、蝇孳生，不污染施工现场内外环境。8、项目工地应采取在效措施控制施工现场的各种粉尘、废气、噪声、振动等对环境的污染和危害，保证不影响周围居民的日常生活。9、项目工地应在施工现场设置必要的职工生活设施，如民工宿舍、食堂、浴厕等，且须符合卫生、通风、照93、明等要求，并设专职人员管理职工生活区的卫生工作。第十三章 “四新”应用、成品保护第一节 “四新”应用认真贯彻国家规范及标准，组织各专业人员学习设计图纸和标书文件，领会设计意图，掌握招标文件精神，严格按规范、标准、图纸、招标文件要求开展施工技术管理工作。1、统计技术的应用以数据统计为基础的抽样检验方法，主要用于分项工程质量随机抽检数据的统计与分析。用于查找过程质量的规律所用的方差分析，主要用于混凝土强度的跟踪统计、分析与调控。用于问题分析的直方图、排列图、因果分析图、散布图等，主要用于各分项工程质量检验的参数统计、原因分析、结果处理与制定相应的质量控制对策措施等。2、施工现场管理计算机管理技术为94、强化施工现场的现代化管理手段，不断提高企业的管理水平，达到省级文明工地的要求，本工程将在施工现场配备微机，对施工进度、劳动力资源实施动态管理。同时对施工技术、质量检评、文明工地等资料利用计算机归档管理，确保工程资料收集的及时性和准确性。第二节 成品保护措施1、将成品保护工作实行包干制，纳入施工队工作成果的考核范围，因保护不当引起的返工，不予验工计价，且给予罚款处理。2、结构施工完毕后，抓紧报验，抓紧回填。3、施工区域内禁止闲杂人员、社会车辆入场，防止人为破坏情况发生。4、专业队伍进场施工时，派专人负责指挥，让其了解现场情况，避免破坏成型结构。5、施工前应熟悉图纸，如发现结构位置冲突，提前制定方案，并征得有关部门认可。施工管理人员要合理安排工序，减少交叉作业，杜绝各工种作业之间的相互损坏。6、对所有人员进行成品保护教育，制定成品保护责任制，划分责任区。7、施工管理人员要加强监督和检查，如有问题及时解决。8、对于一些重要部位、部件要提前作好防护工作，避免发生损坏。9、下班时管道两端要进行封堵，以防杂物进入管内。要对已完成的管道接口进行保护，为防止重物坠落损坏管道的接口，要用草垫铺在管外，待填土时清除，以防止意外损坏。10、道路结构施工完毕后，应将道路封闭，防止道路设施损坏、污染及人员伤害情况发生。