1、民航机场扩建附属工程巡场路主路工程施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 编制依据4第二章 工程概况5第一节概述5第二节 主要工程数量5第三章 工程三大目标6第一节 质量目标62、质量保证措施(请见第七章) 质量保证措施6第二节 工期目标6第三节 安全目标9第四章 施工部署10第一节 项目组织机构及人员及职责102、主要职责102、 进行涵洞,挡土墙施工。134.开挖,处理路床、147、基垫层处理(第一,二层稳定)。158、侧平石施工 。159、人行道施工。1510、砼路面浇筑。15第2、三节 交通组织方案171、 交通组织原则17第四节 施工总体布置计划18第五节 施工准备工作181、 施工测量192、组织图纸会审,技术交底 组织图纸会审。204、机械,材料的进场准备及劳动力的组织20第四章主要施工方案与技术措施21第二节 土石方施工23三、褥垫层开挖施工：24四、挖方区施工技术要求：24五、土石方挖运机械设备配备25八、碾压施工程序：26九、碾压施工方法27十、填筑碾压施工技术要求：28第三节 水泥稳定砂砾基层铺筑29三、主要施工方法31第四节 道面混凝土浇筑35第五节 道面配套工程施工51第三章 工程质量保证措施52三、关键部位施工注意事项：56四、质量管理实行施工过程动3、态管理571、压实度不足582、碾压时弹簧583、碾压时发生龟裂594、横向裂缝591、道面龟裂602、横向裂缝603、蜂窝614、摩擦系数不足615、接缝剥落、碎裂61第四章 安全施工措施623、安全教育要经常化、制度化。建立完善的安全工作保证体系。636、施工现场按规定悬挂规定图牌与安全标语。636、安全用电防火措施659、机械设备夜间施工作业必须有充足的照明。663、每月进行一次安全防火检查，使每个职工树立防火意识。66第四章 文明施工环境保护措施671、切实贯彻环保法规682、重视环保工作683、对废土、废石的处理684、加强施工生产的环境保护工作685、保护生态692、严格执行建筑施4、工标准化管理693、场容做到标准化：703、提高民工居住条件，修建宽敞、明亮、整洁的职工简易宿舍。725、修建职工浴室，搞好民工个人卫生。72第五章 不停航施工措施721、施工前控制措施722、施工中的控制措施723、现场撤出措施73第七章 季节性施工措施75第八章 附表78第一章 编制依据1、xx机场扩建工程场道工程施工图纸；2、现行的xx、民航机场飞行区技术标准；3、现行的xx、民航机场相关施工及验收规范、质量验收评定标准；4、xx、民航机场施工及验收规范规定选用的其他行业的相关标准、规范；5、国家、军队、地方政府、民航系统颁布的安全文明施工相关管理法规6、国家、军队、当地政府、民航系统颁5、发的其他政策、法规、标准等；第二章 工程概况第一节概述1、巡场主路按单车道设计，路面宽为3。5m,两侧各设0.5m宽的路肩；2、巡场路主路的长度为4477米，支路长度为304米，地靶区泥结碎石路长752.5米。第二节 主要工程数量项目部位规格每延米工程量长度（m）宽度（m）混凝土面层（m3）水稳砂砾石（m3）级配砂砾石（m3）巡场路47813.50.630.820.94长度（m）宽度（m）泥结碎石面层（m3）级配砂砾石（m3）泥结碎石巡场路752.53.50.530.7第三章 工程三大目标第一节 质量目标1、质量目标 优良工程,保修一年。优良工程,质量保修按国家有关政策保修一年。保修一年。 26、质量保证措施(请见第七章) 质量保证措施 第二节 工期目标 1、工期目标 拟定本工程总工期为120日历天,开工日期为 2012年12月31日。2、保证工期的措施 工程开工后,立即根据施工进度计划进行各项工作的落实,使工程一开始施工就有组织,有步骤地进行。2.1、从机构组织,人员配备,管理上保证我单位组织高级技术人才组成精干的项目经理部。详见组织机构与人员配备表。按部门、单位、岗位为主体制订严格的责任制度,做到人人有责可负。制定严密的规章制度,任何人都须毫无例外地遵守。 2.2、从计划安排上保证按照施工进度总计划的工期要求,精心制定分项施工计划和各项新机场周边道路配套南进场道路第一标段道路工程7、施工组织设计实施方案,重要工序做好施工组织专项设计,合理安排各分项工程的 施工顺序,全面履盖施工的全过程和所有方面。确保关键线路上的各工序按时完成,充分利用有利条件和时间,缩短作业流程,从各个环节上加快施工进度。计划按月按周进行细分,计划的执行和检查落实到人。预先解决后续工作中可能会出现的问题,为后续工作顺利进厅创造有利条件。 2.3、从材料管理和机械设备管理上保证材料进行分层管理,明确材料管理制度,使整个施工过程的材料周转顺利。其中钢板桩,钢模板等支护材料的投入是关键,为确保施工进度,我司的支护材料均按周转2次的数量投入。编制详细的施工项目材料计划与材料供应计划,合理指导与组织施工项目材料的8、管理,确保材料的及时供应,在材料供应计划的执行过程中,定期或不定期地检查。坚决杜绝停工待料的现象发生。本工程的土方施工机械和土方运输车辆是控制施工进度的关键设备,因此施工期间必须保证按施工机械设备表中的机械及时进场施工。机械设备管理中,做到人机固定,实行机械使用,保养责任制,将机械设备的使用效益与个人经济利益联系起来,进而提高机械的生产效率,确保各工序按时完成。组织好机械设备的流水施工,搞好机械设备的综合利用,为机械设备的施工创造良好的条件,大力提高其使用率,缩短作业时间。2.4、从技术上保证本标段项目技术负责人全面负责该标段的施工技术管理,与各级技术人员建立技术管理小组,负责各项专利技术问题9、的解决,施工方案的编制与监督执行。建立技术责任制,对各级技术人员建立明确的职责和范围,以达到各负其责,各司其职,充分调动各级技术人员的的积极性和创造性,及时解决施工中的技术问题,以方案指导施工,防止出现返工现象而影响工期。各技术管理小组及时总结施工中出现的问题与经验,把易于施工,保证质量,加快进度的各项措施加以推广,以更好地指导后续作业。 2.5、从施工组织与管理上保证在施工生产过程中,合理安排各工序的交接与搭接,确保每道工序的施工顺利进行。各工序施工前均进行详细的施工技术交底,统一施工工艺,加强 过程控制,出专职质检员负责施工全过程的工序质量检查。确保各工序达到规定的质量目标,防止出现不合格10、工序返工而影响工期的现象。在施工时如果因客观原因而延误工期时,经监理工程师同意后,利用多加夜班,集中人力物力抢回关键线路工期。 2.6、从安全生产上保证 加强职工法规,安全制度的学习与教育,增强安全生产观念。对 于新工人进行岗位教育,对于特种操作人员,除接受一般性的安全教育外,还进行专门的安全操作技术教育训练。在施工生产过程中,进行经常性在施工生产中,对安全生产进行监督检查。并结合季节的特点,做好防水,防触电,防坠落,防坍塌,防火等各项措施和制度。项目经理部成立安全小组,设专职人员负责日常的安全检查、监督,保证施工顺利进行。2.7、从后勤供应上保证加强机械设备和车辆保养,维修,保障施工正常运转11、。搞好职工 食堂,防病治病,保障职工身体健康,保证正常的出勤率,以确保工期。2.8、从工作关系及其协调上保证 根据不同工作关系的客观性采取不同的处理方法。比如企业内的经济协作关系通过企业内部分工,分责,分权,分利来解决。加强与工作各方的联系,做好与当地农民的协调工作,取得他们的支持与配合,使工程得以顺利进行。 第三节 安全目标 安全目标:无重大安全事故,发生小事故的频率小于2.4。安全目标安全保证措施(请见第八章)。 第四章 施工部署第一节 项目组织机构及人员及职责为了直接,有效地组织施工,保证安全,优质,高效地完成本工程,实行项目经理责任制, 全面负责工程的施工组织及各方面协 调工作。 1、12、项目机构 项目经理、项目副经理、技术负责人、施工组、质安组、材设组、资料预算组、检测试验组、行政后勤组。2、主要职责 2.1 项目经理职责 精心组织,科学管理,全面负责本项目的组织实施,全面负责工程进度,质量安全,投资控制等方面工作。负责对外联系,协调各方关系,解决生产过程中的计划进度安排,交通组织等工作。负责对内协调项目各小组工作,协调各施工队伍之间的关系,确保工程顺利进行。主持生产调度会, 全面掌握生产情况, 采取有力措施解决施工 中有关问题,确保工程按质按期完成。2.2 技术负责人职责 施工组织设计全面负责本项目的技术工作,正确执行有关的技术法规, 标准和规范。 主持图纸会审,主持编写施13、工组织设计,审查施工技术方案及 文明施工措施。监督指导各有关人员,严格按施工组织设计提出的施工方案,施工规程进行施工,及时处理提出的有关技术问题。参加生产调度会,对生产中存在的技术问题提出解决方法, 对质量安全问题提出改进意见。审核,签署本工程有关技术文件。 2.3 工程施工组职责 熟悉图纸和合同文件,掌握相关的工程技术要求和质量标准, 认真组织好施工。 认真贯彻施工组织设计的各施工方案、措施。 组织好技术交底工作,并在工程施工中按有关规程,规范指导施工,对工序进行全过程的控制。根据现场及相关条件,编制旬、周、日生产计划,并采取措施确保工程进度。负责施工过程的现场控制工作,掌握生产统计的详细数14、据。参加生产调度会,为确保工程的质量和工期出谋献策。按照质量体系文件的要求,负责施工技术资料及时收集、整理,及时提交竣工资料,确保工程按期验收。 熟悉图纸,合同和造价,及时做好工程预结算工作,协助经济评估小组做好经济造价分析。 负责协调与施工有关的沿线各单位,负责管理施工过程中的顾 客投诉工作。2.4 质量安全组的职责 负责监督检查施工现场的工程质量,安全生产,文明施工工作。负责内部工序检查验收工作,组织工程内部验收。进行原材料抽检和施工过程中的质量抽检。对工程所属的沥青拌厂,砼预制厂的产品质量实行监控。协助综合施工组做好质量保证资料的审查。负责与监理处的联系与协调。巡检监督施工队伍维护现场安15、全生产,文明施工设备的完好情况。对违章指挥,违规违规作业的人员进行批评教育及处罚。2.5 材料设备组的职责。根据项目进度计划,编制商品砼,沥青混合料供应计划。并现 场平衡各分包单位的用量,协调砼搅拌站,沥青拌厂的生产。组织原材料的采购和供应,并监督、指导和协调各分包队伍原材料的采购和供应。对施工机具和设备统一调配,保证满足工程需要。掌握投入工程的施工机具和设备的运行情况,并对其维修, 使用进行统一管理。协助解决各分包队伍机具和设备的租用问题。 2.6 行政后勤组的职责 积极主动做好经理部日常情况的收集和掌握工作,努力做好 协调工作。搞好经理部内务工作,建立和完善经理部成员的考勤,着装,办公用品16、的领用制度,并监督执行情况。做好文书工作,合理使用车辆。协助做好施工过程的声像制作工作。做好工地及现场办公室的现场报道工作。做好日常接待工作。确立项目经理部为现场指挥管理机构,全权处理现场施工中一切事宜,对外负责与各有关协作单位进行业务联系,疏通协调施工中的各种关系;对内统一指挥,全面调动各专业施工队伍进行施工,确保 以最短的时间,最快的速度解决施工中各种问题;密切与业主,监理 工程师及各协作单位沟通,虚心听取意见,积极改进,配合及支持各有关协作单位的工作。 第二节 施工组织安排及施工配合的程序根据该工程的特点:工作面较多,工期紧等情况,确定采用平行 施工,流水作业,交叉作业多种施工方法灵活组17、织施工,时间上采取 三班连续作业日夜施工以确保工期。针对现场交通,初步决定分四个施工段进行施工。 第一段K+000K+250 A 段) 第二K+250K+500(B 段) ,第三段 K+500K+1000 左侧(以中央绿化带 为分界线) 段) (C ,第四段 K+500K+1000 右侧(D 段) 。 1、开挖,铺筑便道(主要利用机械作业,人力配合), 开挖,铺筑便道(主要利用机械作业,人力配合) A 段施工便道可从 106 国道进入施工现场: 1.1 106国道进田处有田地灌溉沟,为避免断流影响道路范围以外的农田灌溉,可考虑放置4到6根PVC管在沟中,上面覆碎石及石屑,5到8米宽,深 80c18、m 以上,利用 PVC 管引通灌溉渠,从而方便机械进入及运土自卸车出入。 K+460 左右利用现有的涵洞并堆石块在及石屑可以进入田间作业。 1.2 开挖便道时先采用机械(如勾机)下田间分段挖掘泥土至淤泥底,每段约10米,人力配合机械整平碾压路床后铺碎石20cm50cm,然后铺筑20cm的6%水泥石屑层,从而方便自卸车可以在上面行使,如此类推,直至施工便道完成。1.3 施工便道尽量选择在道路中间,尽量使一条便道可以满足整个工地的开挖要求。 1.4 便道宽度应满足自卸车的行使要求,宽度约58m宽。B段可以从西城路进入 K+460 段,并从该地段现有的涵洞处进入施工范围进行施工。 1.5 单向作业,19、先开挖便道到 K+250,其余同A段。 1.6 开挖便道及开挖路床时要注意解决水田里的积水问题,可采用抽水泵抽水配合挖边沟导水解决。C段、D段各开挖一施工便道,从西城路进入K+500,利用现有涵洞进入施工现场。1。7 单向作业,先开挖便道到 K+1000,其余同上。2、 进行涵洞,挡土墙施工。2.1 为了顺利排出施工现场的水,计划在施工便道的同时,着手涵洞的施工；2.2 针对K0+020处的涵洞,先行施工左侧的涵洞,等左涵洞施工完毕后,将便道改道左侧便道,并施工右侧涵洞。3,中央绿化带 UPVC 排水管道施工(主要以人力施工,机械配合),排水管道施工(主要以人力施工,机械配合)。3.1 开挖并20、处理了了部分路床后将进行中央绿化带的排水管施工,流水作业,使工期合理化。4.开挖,处理路床、4.1 便道成型后可以以便道为中心向两侧进行开挖路床。 4.2 开挖路床后注意保护路床解决水浸问题,不能给重车过分碾压。 4.3 注意应该是边开挖,边做路床处理。5、进行路床处理:路床整平,回填路床(石灰土,加筋砂)机械为,进行路床处理:路床整平,回填路床(石灰土,加筋砂)机械为主,人力配合施工。5.1 路床处理在路床开挖后可以流水进行。 5.2 不同地段按设计要求采用不同的处理方法。5.3 石灰土拌和采用现场机械拌和。 6、横向排水管施工,排水边沟,井施工(人力施工为主,机械配合),横向排水管施工,排21、水边沟,井施工(人力施工为主,机械配合)，可以与开挖路床进行流水作业。6.1 路床回填好后,大部分的横向排水管已经有足够的埋藏深度,这部分排水管及收水井可以进行施工。 6.2 部分横向排水管埋深较小,为了方便稳定层的施工,等4%水泥石屑稳定层施工后再施工排水管或横向排水管满包处理。 6.3 排水边沟的施工可同路床平行施工。 7、基垫层处理(第一,二层稳定)。7.1 路床处理后可进行基垫层处理。7.2 第一层稳定层铺筑后保养7天,再进行第二层稳定层铺筑。8、侧平石施工 。8.1 侧平石施工选择在砼路面铺筑好后进行,避免材料堆放影响施工范围内的交通组织。8.2 侧平石施工与砼路面施工可流水作业。922、人行道施工。9.1 部分砼路面成型后,施工范围内交通便利,可进行人行道施工。9.2 人行道施工时应材料堆放在已修筑好的路面上,避免影响其他工序作业。 10、砼路面浇筑。10、1 基垫层处理及保养完毕的地段可以进行砼路面浇筑。11、绿色植被。12、其他配合工作。12.1 由于本工程范围场地大多数场地较平,而且场地较空,挖深较浅,可以安排机械和人工开挖施工,少数地段用钢板桩支护。12.2 由于施工场地周围为农田耕作区及城乡结合区域,城市干道,人员复杂,为尽量协调好各方面关系,避免外来人员,牲畜等进入施工范围从而影响施工,同时也为了发扬我市市政企业文明安全施工的精神,全线采用半封闭施工。 12.323、 为加快工程进度,沟槽开挖及其它土方工程都以挖掘机施工为主,人工配合,需转运的土方采用自卸汽车运土。12.4 钢板桩的打拨采用机械施工,工人配合。排水管安管采用人工落管,吊机配合。 12.5 路基填土采用挖掘机平整,压路机压实。 12.6 本工程各种管材,构件,稳定石屑和水泥混凝土都在定点构件厂和拌和站生产,施工现场不设预制场和拌和站。 12.7 各种管材,井环盖及其它构件在构件厂集中生产,运输到现场使用。 12.8 水泥砼采用商品混凝土,用专用运输车运输至施工地点使用。12.9 有一约宽6米的砼路面(通向某乡村)在K+230到K+460处与本工程的施工红线相交,由于本工程为新建砼路面,该道路24、必须打掉重建。12.9.1 工程前期可利用该小道为施工便道,开挖其边上的路床。 12.9.2 开挖其周边范围时必须保护该路,避免该路下陷,影响乡村居民生活。12.9.3 打掉该路在我施工范围部分前,必须接多一条便道(越长200m)将该路连通,结构为20cm50cm碎石+20cm6%水泥石屑。12.9.4 该施工范围施工时组织专人维持交通,避免乡民进入施工范围。 第三节 交通组织方案本工程位于郊区,车辆较少,部分施工线路与现有的交通道路相交,在施工期间必须分段施工,但本工程属于新建工程,其他非工程用车辆驶入较少,因此关键要做好工程范围里的交通组织工作。在施工期间维持现有的交通通车状况,不封闭交通25、。努力做好本工程的交 通组织工作,做到市民满意,业主满意。1、 交通组织原则 1.1 与现有的交通道路相交的施工段,施工时必须分段施工,分段围蔽,不影响现有的通车状况。在本工程范围, 施工交通采用由左线到右线到施工便道环行,由左线进,右线出,减少交通堵塞。施工时如果需要进行施工改道,施工改道路面的结构为土 20cm50cm碎石+6%水泥石屑20cm。 2、交通维护的的措施 交通维护的的措施:全线每隔30米悬挂警示灯,路口设置交通导向牌。施工期间保证24小时有专人维持交通秩序。建立专门的交通疏导机构。项目经理部成立文明施工部下设交通疏导机构,设二个小组,24小时指挥交通。交通疏导小组成员实行地段26、责任制,并相互协调,共同完成交通疏导的任务。小组成员对通道口的疏导处要经常到沿线巡查,发现有违章的车辆立即予以纠正,以保障交通的顺畅有序。合理安排施工顺序,采取有力的技术措施,保证施工期间本工程施工机械不相互影响,尽量不影响相关工程的施工交通,保证安全和畅顺。 第四节 施工总体布置计划在东面的一块空地块,临时租用一块1800平方米的地方搭设临时设施。临时设施 临时设施布置的方案如下: 临时设施 1、施工进场后,首先对临时设施用地进行平整、压实, 清除表土,换填30cm山碴土,并铺上一层厚150mm的6%水泥石屑稳定。2、施工临时设施包括监理工程师用房,项目经理部各部门办公室100平方米,工人宿27、舍400平方米,厨房60平方米,厕所40平方米,材料堆放场600平方米,机械停放场600平方米等。施工用房和监理用房均用标准集装箱搭设。3、根据施工场地的通行条件,确定沿主线西侧,根据施工需要设置施工便道。便道宽8米,而且便道中线离排水基坑边线的距离不少于4.5米。便道结构为20cm碎石+10cm石屑。4、施工场地用PVC波纹塑料板围蔽,在车辆,人员出入口设专人值班,防止无关人员进入施工现场。5、施工场地出入口设置洗车槽,车辆驶出施工场地必须进行清洗,保证施工车辆不污染场外道路。6、根据业主提供的水,电接驳点,我公司负责安装水表,电表,并每月按时交水费,电费。施工场地和临时设施内的水,电线网由28、我 公司负责安装,架设。横跨施工便道的电线架空高度为 4.5 米,横跨 施工便道的水管埋深80cm。 7、施工便道离基坑边的距离不小于2米,以保证施工安全。详见附图施工总平面图。 第五节 施工准备工作我公司将把主要的施工力量投入到本工程中,树立精品意识,充分发挥多年的市政工程施工经验和组织能力,解决施工中出现的各种问题。优质、按期,安全地完成本工程的建设。1、 施工测量1.1 进场后立刻对设计提供的测量控制点,水准点和标高进行现场复测,填妥测量复核记录并签字备案。 1.2 测量控制网 测量控制网的布设,根据甲方所提供的测量控制点及国家的有关 测量规范和有关的设计,施工规范的要求进行,以测量控制29、网作为该工程的平面,高程控制和施工测量放样的首级控制及依据。1.3 各种测量仪器,工具均应按有关的质量管理规定,在使用前送有关部门进行检测,取得有关质捡部门的合格证书后才能使用。使用过程中有关人员应经常对所用的仪器,工具进行自捡,自校使之保持在良好的状态中。1.4 施工放样测量 1.4.1 控制中线施测方法:在测量控制网点上采用一方位,距离的极坐标法或交会法等测量方法测定其中线及有关点位的准确位置,再用偏角法或其它测量方法贯通全线进行检查。确定其正确无误,符合规范及设计施工要求后,报送监理部门复核签证。根据设计图纸和所提供的各种有关资料及要求,在测量控制网及中线的基础上进行测定。 1.4.2 30、各种标高测量,根据设计图纸及有关资料要求,在四等水准网的基础上进行测设。 1.4.3 各种施工放样,标高测量,均应符合有关的规范及设计,施工要求,进行三级检查管理,最后由监理工程师复核签证后才进行下工序的施工。 1.4.4 施工人员在施工过程中注意保护好各种有关的测量点,并经常进行检查,如发现测量网点及其它测量点变变动或下沉,应及时进行复测,分析。2、组织图纸会审,技术交底 组织图纸会审。2.1 工程开工前,将在单位总工程师的带领下集中有关技术人员仔细审阅图纸,将不清或不明的问题汇总会知甲方,设计人员以及时解决。2.2 组织两级技术交底,第一级由单位总工程师组织技术人员向项目经理部交底,第二级31、由项目经理部向施工班组交底。 3、 施工水电情况 施工用水用电根据业主提供的水,电接驳点,安装独立用水电表。施工场地内水电管线由我公司自行解决,以满足施工用水电的需要。根据本工程的工程结构特点,本工程的施工用电容量不少于34Okw, 施工用水的水源管为5寸半管,日最大用水量为1090立方米。通过施工计划网络图可以计算出日完成工程量最大的一日,一 天完成混凝土路面达380立方米混凝土施工,一天施工人员最多为300人。4、机械,材料的进场准备及劳动力的组织 4.1 按照材料及机械计划编制分批进场,在中标后即组织施工机械进场,并合理调配资金,分期分批组织材料进场。按照机械设备使用计划, 对所有机械及32、设备进行检修及调试,并定时保养,使其保持良好的待用状态。对工程中所用的各种计量设备送有关部门进行标定并取得合格证书。 4.3 按照劳动力需用量计划调配人员,安排劳动力进场,并对准备进场的工人进行劳动安全教育;对工程所需的各技术工种人员进行技术培训教育,取得有关上岗证,资格证后方许其进场从事相应工种的工作。劳动力及技术工种人员进场后,定期对其进行劳动安全教育及施工技术总结及教育,以加强工人的劳动安全意识,不断提高施工技术,使工程顺利进展。第四章主要施工方案与技术措施施工测量控制桩（网）的测设（一）平面控制测量网的建立平面控制点根据指挥部测量部门提供的控制点（包括坐标、高程、桩点）进行布设。施测前33、，在有关部门的配合下，对提供的控制点进行复核。本工程平面控制测量按规范要求采用一级导线网。控制点位埋设应考虑长期保存，埋深不少于80cm。导线点布置成环形网，网内不同环节上的点不宜相距过近，导线平均边长小于200米。导线设在离开挖或填筑面不少于3m处。采用全站仪按一级导线网精度施测，二测回测定水平角和水平距离，水平边长经气象改正，加常数，乘常数和周期误差改正后，用计算机预先编制的符合导线平差程序进行平差计算，并打印成果。测量精度要求为：导线长度2.4km 平均边长0.25km 相对闭合差1/10000 测距相对中误差1/14000 测距中误差15mm 测角中误差8方位角闭合差 n为测站数对已建34、立的控制桩（点）的加密，可利用建立的控制桩点，按内分法和外分法测定出百米控制桩的精确定位，作为施工测量的依据。（二）高程控制网的建立根据指挥部提供的高程水准控制点，配合建立的平面控制网的控制点，组成二等水准闭合环路，作为高程水准控制的基础。平面控制网桩顶预埋钢板上有半球形钢筋，以此作为二等水准标志。施测时，采用威尔特NA2自动安平水准仪和平行玻板测微器，铟钢水准尺进行施测。二等水准测量的平差计算，以距离为权倒数，平差采用计算机计算并打印，其测量精度为：每公里高程误差：2mm 闭合差： L为公里数（km）水准测量控制网布设完后，经复验合格，应绘制成果图，注明控制桩的“P”、“H”坐标值及水准高程35、，作为竣工文件资料的组成部分。施工放线测量为了保证施测精度，道面定位测量利用已测设的施工控制网引测，按二级导线测量标准进行施测。二级导线网的施测除水平面及水平距离只测一个测回外，其外同一级导线施测。二级导线的平差采用计算机预先编制的二级附合导线平差程序进行平差计算，并打印成果，平差应达到：导线长度 1.2km 平均边长 0.01km 测距中误差 15mm 测角中误差 12 测距相对中误差 1/7000方位角闭合差 24 n为测站数 相对闭合差 1/5000施工定位高程测量高程定位从已施测的高程控制网引测，按三等水准标准进行测量，其精度要求为：每公里高程误差：6mm 环形闭合差：mm L水准线长36、（km）各施工点的高程测量用水平仪直接后视高程控制点检测，不得两次转点引测。其高程误差为：道面、排水构筑物：2mm；基础：4mm；土方：10 mm。第二节 土石方施工土石方开挖采用综合机械化施工，选用挖掘机、自卸汽车、推土机相互配套，提高综合生产能力。由于本工程土石方开挖工程量不太大，又在飞行区内属不停航施工，施工前工作面狭窄，交叉施工等特点，采用挖填相结合，以平面开挖为主的方法。一、自上而下，分层开挖：即从开挖区最顶部开始，按设计土方标高开挖，不得超挖，开挖过程中，先将地表草皮层剥离，然后才进行填料的开挖。在需要填方的区域先清除草皮，然后将开挖的石料运到填方区域，按照规范要求40cm一层，分37、层填筑碾压，使压实度达到设计要求。二、由前向后，分段分台阶依次推进：在开挖的同时，根据现场工作面情况，分段向前推进，随着工作面扩大和延伸，可采取分段流水作业。三、褥垫层开挖施工：1、如挖方区地基为岩石层，开挖达到设计标高时，应向下超挖60cm，换填好的土石料做褥垫层，该层要作碾压处理，其压实度不小于96。2、当挖方区地基为土基，且覆土厚度不足60cm时，应超挖补足，碾压处理。保证土基表面以下1。0m内压实度不小于96，1。0m以下不小于92。3、作业区挖填交界处施工方法:为了预防不均匀沉降，在作业区填挖交界面上向褥垫层方向超挖搭接一定长度，挖方一侧应向下超挖做垫层，开挖端头挖成1：2的台阶，各38、台阶的顶面均向内倾斜。四、挖方区施工技术要求：1、土方开挖一般应从上到下分层、分段依次进行，并挖成一定坡度2以利排水。用人工挖土时，一定避免从坡脚或底部掏挖，防止发生塌方事故。2、挖方区在设计标高处如发现土质不满足设计要求时，应挖除或换填好土整平压实。3、挖方区达到设计开挖标高时，按20m20m方格挂线找平，然后压实到规定的压实度。五、土石方挖运机械设备配备根据工程总挖方量、填方量及合同总工期要求，为确保土石方挖运填筑按期完工，需要按其工作强度，配备大型液压挖掘机2台，每台挖掘设备配2台自卸汽车，配1台大功率装载机松动堆积土石方，配1台推土机平整推平。六 填筑碾压施工方案1、填筑碾压施工范围：39、所有填方区原地面和填筑体均属于本工程碾压施工范围。2、填筑施工方法：填土的一般要求和方法：填土的基本要求归纳为“四度”，即在填土施工中要做到松铺厚度、平整度、压实度、土基高度（程）都要达到规范要求。（1）、处理好原地面的坡度。当原地面的自然坡度在1：101：5时，为防止填土层发生滑坍，应先翻松表层5cm再填土；当原地面的自然坡度陡于1：5时，应将原地面做成台阶，台阶宽度不小于1m，台阶高2030cm（砂土地段可不做台阶，但应将土表层翻松），然后方可填筑。（2）、填土顺序:填土作业应从低到高分段、分层进行。每层填土经平整、碾压达到密实度标准后方可填筑上层，每层填土表面宜与设计面基本平行。一层填土40、厚度,填土接近设计高时，应加强测量检查，控制好最上一层填土厚度，它关系到高程、平整度、密实度等质量。最后一层的高程控制，关键是要根据土质及现场试压情况留准虚高，使碾压后的高程符合质量标准，而且表面还符合平整度要求。控制好最后一层填土的厚度十分重要，因为最上一层填土即不能太厚也不能太薄，太厚了密实度达不到；太薄了又易脱皮，不能很好结合，影响质量。4、填筑碾压施工区，适宜用分层堆填施工法，自卸汽车先后退而逐步进卸料，在同一平面汽车堆卸，然后用推土机推平。5、当原地面坡度在1：101：5时，填土前应先将山坡地挖成1：2台阶，原地表坡度大于1：5时，应挖成1：1台阶，然后方能填料。6、填土接茬。两个填41、土作业段接茬（交接）部位，宜同时铺筑分层交替搭接，搭接长度不小于3.05.0m，如不能同时填筑，先填段应按1：5坡度分层留出台阶。严禁填土搭接在同一垂直面上。7、填方区两侧的边坡，应随每层填料逐步形成，不得欠填，无护砌的边坡应适当加宽填筑。七、碾压施工参数：采用碾压法压实填料时，每层填料的松铺厚度和碾压遍数，应根据重型击实标准，土石料的类别和压实机具在现场做碾压试验所得的数据来定。碾压部位采用土石混合料，粒径不得大于压实厚度的2/3，并不得含有机质。八、碾压施工程序：填方碾压施工程序：场地清理测量场地标高采用符合规范要求的填料场地平整并测量填铺后的层面标高 碾压测量碾压后的标高压实度自检 监理42、验收进入下道施工工序。九、碾压施工方法1、原地面经过清理后，先选择从填筑坡脚或场地最低处开始，也就是从山坡低处向高处逐渐推进，纵向水平分段进行。2、碾压要从两边向中间，碾压机械先轻后重，先静压而后振动，振动轮压痕要重叠，重叠宽度依据碾压遍数而定（四遍1/4压痕，六遍1/6压痕，八遍1/8压痕，十遍1/10压痕，十二遍1/12压痕，碾轮宽2.13m）。3、压路机碾压时，行走速度均匀，根据试验确定的不同的碾压组合，选择相应的激振力和行走速度。先轻后重，速度适当。先开始用轻型压路机预压，以提高顶层上部的密实度，然后用重型压路机碾压，若一开始就用重型压路机碾压易产生高低不平现象，影响碾压效果。为保证碾43、压的均匀性，碾压速度不能太快，一般行使速度应控制在2km/h以内。4、根据原地面的地形情况，碾压作业段的长度不宜小于100m，两段同时填筑的两作业段搭接处，振动轮的搭接碾压长度不小于5.0m。将整个碾压填方区划分成若干流水作业，分段流水施工，以保证碾压施工的连续性。碾压过程中发现有高低不平处应及时找平，压到规定的遍及数做密实度试验，密实度试验作记录，写明取样地点、桩号、填土厚度、土类、试验结果等。十、填筑碾压施工技术要求：1、清除腐植土后，必须经过碾压达到相应的密实度标准后，检验合格，才能进行填筑施工。平整场地要南北方向做1%的横坡，以利雨天排水。2、填料中不得夹有草皮、树根，填料粒径不得大于44、30cm，所用填筑为土料时，应严格控制其含水量，达到或接近最佳含水量，以手捏成团，落地成花作为现场目测含水量方法，过干或过湿均不能直接用于填筑，过干要洒水，过湿要晾晒。3、在土壤自然含水量接近最佳含水量的条件，应尽量做到随挖、随填、随压，要一次碾压完成，以免水分受日晒散失或遇雨过湿，造成碾压作业困难。4、严格控制填料厚度及松铺厚度，不得有薄厚不均匀的现象出现，认真执行试验确定的施工参数。5、已碾压的施工面，严禁机动车辆通行，以免碾压面被破坏。6、每层碾压后，施工单位要自检，合格后填筑中间交验单报监理抽检，监理认可压实度、高度、平整度、外观合格后，才住进入下道工序。十一、翻浆处理：土方碾压过程中45、，出现受压下陷、去压回弹的松软起伏（弹簧 ）等翻浆现象时，应立即停止碾压，找出原因，必要时应与设计单位、监理工程师共同研究，按不同情况分别处理： 1、因土体含水量过大而造成的翻浆，应将翻浆土挖松，晾晒至最佳含水量范围，再整平碾压。因工期紧迫，经监理工程师同意，可将湿土全部挖出，换填好土，或在原土中掺入少量生石灰（一般为其质量比的5-8%），拌匀、回填、压实。2、因土质不好且含水量过大而造成较大的翻浆， 经监理工程师同意应于换土，并针对造成含水量过大 的原因，采取相应措施。 3、因降雨使土体积水过多造成大面积的翻浆，应增设纵、横向排水沟，排泄积水，疏干土体。 4、因地下水位高而造成的较大面积的翻46、浆时，应根据地质资料提供的地下水补给来源和水量，采取挖深沟、设渗井、做隔离层、深沟等措施，截断地下水， 降低地下水位；或避开丰水期，抓紧枯水期施工，并采取“薄填土、轻碾压（松铺厚度不大于15cm，不上重型压路机） ”等措施处理。作业区内翻浆地段的部位、面积、深度、形成原因及处理措施等，均应作好记录备查。 第三节 水泥稳定砂砾基层铺筑站坪工程水泥稳定砂砾下基层24cm厚，7天浸水抗压强度为3.0Mpa；水泥稳定砂砾上基层24cm厚，7天浸水抗压强度为4.0Mpa。一、 施工工艺流程 详见下页框图。二、施工准备1、材料准备 材料部门按施工进度的要求，组织合格的基层材料进场，对进场材料的数量进行检查47、，按施工平面布置图的位置堆放。试验部门对材料按规定项目进行抽检，并将检查结果上报驻场监理工程师，自己留一份存档。所采用的材料符合下列规定：（1）、水泥 采用强度等级为32.5的普通硅酸盐水泥。水泥进场后经过抽样复检，复检结果质量符合国家有关标准的规定。（2）、砂砾石 下基层砂砾石最大粒径不应超过53mm，。上基层碎石最大粒径不应超过37.5mm，其级配要求如下表：名 称上基层下基层通过右列筛孔（mm）的重量百分比（%）5310037.51008010019.08510054849。5527429594.7529-5417452.36173711350.68206210.07507010液限（%48、）2828塑性指数66（4）、水 采用机场自来水。该水使用前应进行抽样化验，若抽检水样含有害成份，应采取相应措施。2、施工现场准备 道面土基施工以及道面下排水沟、消防给水管线、供油管线、电缆套管、管沟等隐蔽工程经验收合格后，方可进行水泥碎石下基层的施工。基层摊铺前按道面分块高程图推算并实测垫层顶面高程，相差超过+10mm或-20mm时，按以下规定对土基顶面高程进行修正：（1）、将超高部分铲除，并重新碾压平整。（2）、高程不足部分用细骨料补足，所用碎石最大粒径不超过37.5mm（圆孔筛），同时不超过加补层厚度的二分之一，铺好后重新碾压平整。3、正式施工水泥稳定碎石基层前进行试验段的施工，严格按公49、路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）有关规定进行试施工，通过试验段施工确定施工参数和施工方法：三、主要施工方法1、施工测量放样 严格按设计施工图的高程要求进行测量放样。放样前工程技术人员和测量人员一起对有关图纸进行仔细研究，确定测量放样布局，根据当天完成产量的数量，确定当天的摊铺面积，结合现场工作面情况，从而确定作业段的长度和宽度，将作业宽度划分为多个摊铺宽度，在横向变坡点的位置设置分水网格点，测量人员根据作业段长度和每个摊铺宽度，进行定桩和挂线，沿作业段长度方向每隔5米设一个桩，采用试铺确定的虚铺系数，测放出各点的虚铺厚度，用红铅笔标注在相应的格网点桩上。控制混合料摊铺的人员选择50、责任心相当强、工作认真的人员担任，以确保摊铺厚度准确无误。铺筑完后及时进行设计高程检测，并作好记录。2、混合料的拌合 采用在集中拌合站进行拌合，设基层拌合站一座，15吨自卸汽车运输到现场，采用机械和人工配合进行摊铺。集中拌合时掌握以下要点：（1）石子的最大直径符合要求。（2）配料准确。（3）混合料的含水量略大于最佳值，混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值（比最佳值大1%左右）。（4）拌合必须均匀；（5）根据集料的含水量的大小，及时调整用水量。3、混合料的运输采用15吨自卸翻斗汽车运输混合料。装车时，控制每车料的数量保持基本相同。每辆车上均装置覆盖设施，运输时对混合料进行覆盖。4、摊铺51、整形采用机械和人工配合摊铺基层混合料。设4人专门负责消除粗细集料离析现象，特别是将局部粗集料窝铲除，用新拌混合料填补。5、碾压用振动压路机及时进行初压和震压。设4人专门负责初压后的补料工作。直线段，由两侧向中心碾压；平曲线段，由内侧向外侧进行碾压。碾压时，重叠1/2轮宽，在规定的时间内碾压到要求的密实度，碾压完后没有明显的波浪及轮迹。头两遍的碾压速度控制在1.51.7公里/小时，以后控制在2.02.5公里/小时。在碾压过程中应及时检查有无高低不平处，高处刮平，低处先挖掉。再用新拌和料填平补齐。若压实后再找补，则应将低处挖掉810厘米，洒适量的水再加新拌和料，并及时压实成型，不得贴薄找补。如碾52、压时发现表面露石麻面等现象，应先洒水湿润再补洒新拌和料，填平补齐。从搅拌到碾压成型时间不得超过4小时。（1）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证稳定土层表面不受破坏。（2）碾压过程中，水泥稳定砂砾基层的表面始终保持潮湿，如表面水蒸发得快，在试验人员的指导下及时补洒少量的水，再行碾压。（3）上基层的施工必须在下基层施工交出一定数量的工作面，并经甲方工程部门、场道监理、质监站共同参与验收合格且其试块7天无测限抗压强度达到设计要求后方能施工。6、横向接缝处理摊铺混合料时，中间尽量不中断。如因故中断超过2小时，设置横向接缝，上、下基层的横向施工缝应至少错开5m，7、纵向接缝处53、理施工中尽量避免纵向接缝，在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接，纵向施工缝要求不在同一断面上，并按下述方法进行处理：（1）在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木做支撑，方木的高度与铺筑层的压实厚度相同；（2）在铺筑另一幅时，或在养生结束后，拆除支撑木。8、养生（1）在下层水泥稳定砂砾碾压完7天后，即可铺筑上层水泥稳定砂砾基层。在铺筑上层之前，始终保持下层表面湿润。（2）每一段碾压完成并经压实度检查合格后，立即开始进行养生。（3）采用人工洒水在表面均匀洒水进行养生。（4）养生期不少于7天，养生期间封闭交通。（5）养生期结束，如不立即浇筑水泥混凝土道面面层，则延长养生期，不让基层54、长期暴晒而使基层开裂。9、施工缝留设计处理施工缝的留设办法同下基层，但应和下基层纵横施工缝错开不少于一块板位置。施工缝处继续施工前，应先洒水湿润已铺好的接头，并洒少量水泥浆，以确保接茬处密实。10、质量验收水泥稳定碎石基层成型完工后，开始进行各项检查项目的自检工作，自检合格后，报驻场监理单位，由监理单位抽检、认可签字后，即中间交工验收合格，方可进行下道工序。11、成品保护相邻地段施工时，严禁各种车辆及机械撞击成品边缘，养护期内，严禁车辆在施工完的地段通行，并派专人保护成品。第四节 道面混凝土浇筑砼施工方案1、采用在集中拌合站进行混凝土的拌合，配备一台混凝土搅拌站，采用5吨自卸汽车运输混凝土到现55、场。2、本工程道面混凝土采用人工摊铺，砼排式振捣机震捣，整平、揉浆采用混凝土提浆整平机。道肩混凝土震捣采用平板震动器震捣，整平、提浆采用行夯、提浆棍来完成。切缝机切缝；人工抹面、拉毛、养生。3、现场设一条作业线，各工序之间紧密衔接，保证混凝土从拌合到成型的时间控制在混凝土初凝时间之内。4、每条作业段最长控制在120米。采用跳格填仓法浇筑混凝土。5、在保证混凝土总体施工流向的情况下，填仓混凝土的浇筑可在小范围内作适当的调整，以满足规范对填仓时间的要求，保证混凝土的质量。水泥混凝土道面铺筑（一）施工工艺流程（二）施工方法及技术措施1、施工准备编制作业计划：根据工程质量达到优良等级的目标编制总体施工56、进度控制网络计划（网络图和横道图）。编制月旬用工、用料计划及节约、安全措施。技术准备：由工程技术人员向有关施工人员进行技术交底。防雨设施的准备。根据混凝土的初凝时间考虑，一条线浇筑混凝土，共计准备120米长的防雨棚，60米长的操作棚；防雨棚和操作棚均采用轻型钢管制作支架，彩条布或塑料板作顶棚。设置混凝土搅拌站。准备浇筑混凝土道面板用各种材料：材设科按照工程科提供的材料计划，按材料进场计划组织合格的材料进场，并作好材料的备料工作，防止停工待料的现象产生。制作模板a、在水稳施工的同时开始模板的制作，且在混凝土正式施工前完成。本工程除曲线和少量异形板部位采用木模外，其余部位均冲压定型钢模。企口模板共57、制作250米，道肩平模共制作120米。b、根据道面设计施工图，钢模加工长度基本按5米制作，在制作时，每块钢模成型长度较计划长度每端各短1厘米，连接时，采用2厘米厚的木条来弥补，对夹在两钢模端部之间，用螺栓连接，这种办法可以调整钢模制作上的误差，还可以解除温度聚变带来的钢模胀缩。钢模制作控制在下列允许偏差之内：高度：2mm 长度：3mm企口部位及各部尺寸：2mm； 两垂直边所夹角：90度0.5度各种预留孔位置及其孔径的偏差按设计要求及专业要求制作。对制作好的钢模进行保养，使其不受潮而挠曲变形。c、在曲线部位采用木模板，材料选用质地坚硬、变形小、无腐朽、扭曲、裂纹的红松。模板成形厚度与混凝土板的厚58、度一样。在模板的顶面采用4mm厚的扁钢进行加固。对加工好的曲线木模板进行妥善保管，防止劈裂、变形。木模制作控制在下列允许偏差之内：高度：2mm 长度：5mm 企口部位及各部尺寸：2mm；道面混凝土试验段：在正式大面积施工混凝土前，在受荷载小的边角部位试打三块混凝土板作为试验段，以检查混凝土的配合比，采用的机械是否满足备料、运输、摊铺、震捣和做面的质量要求以及工作效率，确定混凝土的拉毛、切缝、拆模、养生的合适时间及工艺，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。2、测量放样施工前对作好的平面、高程控制桩，再次进行检查复核，其检查结果符合工程测量规范（GB50026-93）要求后方才进行施工放线。钢59、模校正必须有两个以上的施工控制桩作为后视。混凝土完工后及时进行板块高程检测，并做好测量记录。3、支立模板支模前再次对水泥稳定砂砾基层的平整度和高程进行检查，不合格者不得支模，经修整处理检验合格后，方可支模。支立模板：采用特制的型钢工具式三角支撑，支立模板，使模板相当稳定。采用“支一行、空一行”的支模形式。模板符合下列要求：平面位置：最大允许偏差5mm； 高程：最大允许偏差2mm；直线性：用10米直线检查，最大偏差5mm；4、混合料配料及搅拌搅拌站按由试验室每天开出的施工配合比进行配料。每天检查自动称量设备。严格控制含水量：每班开工前或作业过程中，试验室根据砂和石的含水量或洗过的石的含水量调整配60、合比的用水量。混凝土中掺外加剂，由专人负责提前配制溶液，按规定用量准确投入。混凝土用材料按质量比进行计量配制，其投料的允许偏差为：水泥：1%；砂、石：2%；水：1%；外加剂：1.5%。每台班开拌第一罐时，根据情况增加少量水泥及相应的水和砂，因粘罐损失一部分砂浆，并适当延长搅拌时间。拌和：均匀搅拌混合料，拌和的混合料外观颜色一致，搅拌时间大于60秒。5、运输采用5t自卸翻斗汽车运输混合料到现场摊辅点；混凝土从卸料斗放入自卸汽车，从自卸汽车卸入摊辅点，其卸料高度不超过1.5米。运料前洒水湿润运输盛器，停运后将运输盛器冲洗干净。保持运输道路良好，以避免汽车剧烈颠动，致使混凝土产生离析现象，并妥善协调61、交通运输状况，防止堵塞。运到现场的混合料如发现有离析现象，在摊铺前重新拌匀。混凝土从搅拌到成型的时间，不超过所测定的混凝土的初凝时间。干燥、炎热、大风或阴雨天气运输时，混合料上部加覆盖。合理调配车辆，使拌和、运输和摊铺紧密衔接。车辆进入摊铺地段及卸料时，听从指挥，不得碰撞模板及板边角，也不得将混合料卸倒在模板上。6、摊铺摊铺混凝土前，作好以下检查准备工作a、检查基层表面是否湿润。b、检查模板的平面位置、高程及稳固程度是否符合施工要求。c、检查模板内侧是否满刷了脱模剂，如浇筑填仓混凝土板时，已浇筑混凝土板侧是否按设计要求涂刷了沥青隔离层。d、对易发生故障的机具，是否准备好了配件。e、是否准备好了62、数量充足的防晒、防雨棚及操作棚。f、混凝土设传力杆或钢筋网片或预埋构件，检查数量是否备足。混凝土的摊铺a、采用人工摊铺，摊铺时禁止抛掷混合料，以免造成离析现象。b、摊铺按板边、边角、板中的顺序进行。c、摊铺厚度根据试打时确定的沉落值松铺混凝土厚度。d、摊铺填当混凝土的时间，按两侧混凝土道面最晚浇筑时间算起，其最早摊铺混凝土的时间按下表执行：序号昼夜平均气温（）天151062101553152044202535252e、在辅筑填仓混凝土时，清理相邻板的板面，用塑料薄膜对相邻的混凝土板边进行覆盖，避免污染相邻板的板面。f、为避免填混凝土板因两侧混凝土板的收缩引起不均匀的收缩裂缝，在铺筑填当混凝土前63、，首先检查已浇筑的混凝土板侧面是否按设计要求涂刷了沥青，然后在缩缝位置粘贴上油毡。g、在摊铺过程遇雨时，立即采用已准备好的防雨操作棚继续铺筑正在摊铺的混凝土板，并迅速做好停止施工的安排。h、混凝土从搅拌机出料、运输、摊铺、震捣、整平、揉浆、直到做面（不包括压光和拉毛）必须在混凝土初凝前完成。i、横向施工缝禁止设在同一横断面上，相邻的施工缝至少错开一块混凝土板。7、震捣道槽混凝土采用自行排式高频振捣机，该机为全断面高频同步振捣，可瞬间使半干硬性水泥混凝土变为流态，强化水泥混凝土的密实度，大大节省人力和成倍提高功效，确保工程质量，并能取得良好的经济效益。使用该机进行操作时注意以下几个问题：大面积施64、工混凝土前，应按混凝土施工要求进行试验段试铺，以确定混凝土施工技术参数。根据试验段总结的施工参数，调整、设定振实机前的水泥混凝土虚高控制标尺，保证混凝土摊铺的虚高控制在合理的范围内。摊铺时按控制标尺留好虚高，行走过程中配专人在机前铲高补低，不得堆积骨料，尽量使摊铺的混合料均匀、平整，以保证振实后混凝土道面高程的准确性。依道面分块尺寸，调整与待浇注面同等宽度，行走轮落在模板上（填裆混凝土施工，应根据混凝土设计强度、气候条件待两侧混凝土板施工3d或抗压强度15Mpa时方可进行施工），接通电源，启动控制系统，进行运转调试。试运行后将该机停在水泥混凝土浇注面端头，启动振实机，调整振动棒位置，使振动棒下65、部端头距离基层高度约5cm左右，并根据施工混凝土厚度调整振动棒角度，保证振实器主体部分全部没入混凝土内，等待摊铺。铺料平整45m后，升降控制系统定位，启动振捣机将振动棒插入混凝土混合料中就地振实60s，再按设定的行走速度均匀前进，行走时不提起振捣棒。振捣机两侧边缘震动棒与模板和先浇注混凝土板边缘的距离应控制在132cm，振动棒端头距传力杆端应不小于15cm，横向振捣棒与振捣棒的中心间距应均匀一线排列，也可以上下均匀双线排列，厚度大于25cm时宜采用双线排列方式，双线排列必须一高一低相互交错安装，棒与棒之间互错角度应控制在182，无论一线或是双线排列，横向棒间的中心间距应均控制在455cm为宜。66、浇钢筋混凝土板时，第一层摊铺厚度为50mm，放入下层钢筋网，摊铺混凝土距板面50mm时，放入上层网片筋，再铺表面混凝土。混凝土下层振捣过程中，不得紧靠模板，做到快插慢拔，每根棒振捣时间2030秒，移动距离35cm左右，上层混凝土振捣采用混凝土提浆整平机和振动棒进行振捣提浆。铺筑填档混凝土混合料时，对两侧已铺好的混凝土面层的边部及表面应采保护措施，防止损坏及粘浆。防止粘浆的有效办法是做面时在新老混凝土拼接处用抹刀划一整齐的直线，并将已铺混凝土面层板边的砂浆清除干净。混凝土浇筑和振捣应连续进行。在铺筑过程中，因机械故障、突然断电等原因造成临时停工，若间隙时间超过1。5小时，必须对已经初凝的混凝土混67、合料予以清除。8、整平、揉浆采用行夯和提浆棍进行混凝土道肩的整平和揉浆。将调试准确和试运转正常的提浆整平机按要求置于所铺道面始端的钢模上，提浆滚筒方向为机器的前进方向，然后进行作业前的调整。将提浆整平机和混凝土平板震动器配合使用，当震动器对混凝土进行震捣完毕后，启动提浆整平机的震动提浆和碾压整平系统，开始往返进行整平和揉浆，完成对混凝土的震捣、整平和揉浆作业。当施工填仓混凝土道面时，将整平揉浆机直接置于两边已浇混凝土板上，用已浇的混凝土板作支承。但此时的已浇混凝土板必须达到试施工时确定的强度，避免对混凝土板面造成损伤。经过提浆整平后的混凝土表面，呈现出完全平整、表面乳浆层非常均匀的现象。施工中68、随时清理滚筒表面粘附结硬的水泥浆。9、传力杆安放纵缝拉杆在支模时安放，端头在模板外用木枋固定牢固。横缝传力杆采用传力杆震动安放机安到设计位置，在提浆整平机将混凝土表面平整后，启动传力杆震动安放机，将传力杆安放到位。10、做面：采用两遍木抹和一遍铁抹的工艺来完成，第一遍和第二遍为木抹，第三遍为铁抹。第一遍以揉压泛浆、压下露石、消除明显的凹凸为主；第二遍以挤出气泡，将砂子压入板面、消除砂眼、使板面密实为主，同时挂线找平，检查平整度。第三遍着重于消除板面残留的各种不平整的印痕，同时还能加快板面水分蒸发，便于提早拉毛。11、拉毛（1）在混凝土表面收浆压光之后，即可对混凝土表面进行拉毛；（2）拉毛的粗糙69、度符合道面设计防滑要求。（3）采用尼龙丝束做成的拉毛刷进行拉毛。设专人进行拉毛，使拉毛具有均匀的效果。（4）拉毛的纹理垂直飞机滑行的方向。（5）拉毛后的混凝土道面应粗糙纹理均匀、坚实，无泛砂、松散现象。（6）经常清洗毛刷上所粘附的水泥浆，防止结硬。不用时，将其浸泡在自制的水槽中。（7）拉毛完成后，及时盖上防晒棚，混凝土终凝后立即覆盖无纺布，避免混凝土道面暴晒，然后进入混凝土的养生期。12、接缝处理a、假缝本工程有传力杆假缝和无传力杆假缝。传力杆的安放采用传力杆安放架来完成。加工成的传力杆必须平直，并仔细打平端头的切口毛茬，长度误差在10mm内，除去表面的老锈。涂刷3/5长的沥青层，其涂层厚度大70、于等于1mm。按设计位置准确安放传力杆，不能上下、左右倾斜，其误差不大于5mm。b、横向施工缝每天在混凝土浇筑结束或连续浇筑长度达到150米时设置横向施工缝，此时设置平缝加传力杆施工缝。施工缝的位置与假缝和胀缝的位置吻合，与纵缝垂直，并避免设在同一横断面上。c、企口缝 采用阴角企口模板铺筑混凝土后成形。d、胀缝站坪胀缝：在胀缝处一侧混凝土浇筑后，填档前放入。道肩胀缝：采用先浇混凝土后机械切缝再埋入胀缝板的方法。这种方法形成的胀缝较整齐、端正，而施工时又较简单，采用直径为400mm的刀片切割。切割后将混凝土条剔除，清完缝后再将事先准备好的浸沥青胀缝板嵌入，在将要灌入嵌缝料的位置暂时嵌入麻绳或泡沫71、条保护。e、切缝 采用切缝机进行切缝。假缝切割：施工后及时进行假缝的切割，防止混凝土收缩断板。切缝深度按不同板厚的设计要求进行切割。切缝质量的好坏，关键在于切缝时间的掌握，过早切缝导致缝缘缺损、石子松动，过晚切缝使混凝土板发生不规则收缩裂缝。当混凝土板抗压强度达到610MPa时为最佳的切缝时间。早期混凝土强度不易掌握，可按300个温度小时内控制。当来不及每块板都切缝时，采取每隔三块板切一条缝的方法，过后及时补切。纵缝、平缝、施工缝、假缝二次缝等切割：可在假缝切割后根据需要及时切割，太迟则因混凝土强度过高而损耗刀片。为防止夹缝的产生，一般应在不同时间浇筑混凝土板的板缝收缩断开后再根据显露的缝隙经72、牵线修正后弹线切割。在切割各种假缝时，精确测定缝位，并用墨线弹出标记，作为切缝导向。切缝后，立即用清水冲洗干净，及时用麻绳或泡沫条嵌入缝中，防止砂石或其它杂质落入缝中。f、嵌缝 （1）嵌缝施工插入时间：切缝完成后，缝内基本干燥即可插入施工。（2）基层处理：混凝土基层必须干燥（含水率6%）。雨天、台风天气不得施工。清缝：用空压机高压气体直接清除缝内杂物。（3）对于二次切缝的假缝在灌缝前先用竹片等工具将麻绳嵌条压入缝内。（4）灌缝清缝完毕，即可用灌缝机进行灌缝。灌缝前先对灌缝机进行调试试验，达到灌缝要求后进行。灌缝时从低处往高处进行操作，灌缝机灌缝时要匀速进行，避免灌缝深浅不一。灌缝时必须一次完成73、，不能分次填灌。灌的嵌缝料应低于道面1-3mm，不得淌出缝外。在初次灌缝或先期操作不熟练时，为及时清除洒溢在板面的填料，可在施工前刷湿滑石粉稀浆（注意：切忌洒在缝内），以便清理灌缝污染的道面。灌缝人员应具备有关的安全和防毒知识，现场配备防护及消防材料。灌缝料采用聚氨脂胶泥成品，由专业厂家根据要求进行配制，经甲方监理认采购使用。灌缝前应进行试灌工作，试灌的结果应经共同认定，并作为今后质量验收的标准。灌缝由工作责任心强，有一定施工经验的人员专门负责。13、拆模当混凝土的强度（抗压强度大于等于10Mpa时）能保证边角企口不会因拆模而损伤时，方可拆模。过早拆模会损坏混凝土的边角，过迟拆模则会影响模板的74、周转次数。拆模时，先清除模板周边的灰浆、石子等杂物，拔出支架上的钢钎，松开螺栓，再平行向外拆移，不能硬敲、硬砸和向上提模板；在拆设置有拉杆的企口模板时，做到特别细致。拆除模板后，当混凝土板边侧壁已干燥发白时，立即按设计要求，在混凝土板侧面涂刷上沥青。拆模必须细致操作，不使变型，以增加模板周转次数。将拆下的模板及时清除粘浆和检查维修，及时校正，妥善放置，以利下次使用。14、养生早期养生：当混凝土板做面完毕，立即实行早期养护，防止风吹、日晒和雨淋。采用轻便的养护棚，其面积稍大于混凝土板面，在抬养护棚时，绝对不要踩、碰混凝土的表面。当混凝土的表面开始凝结时（用手指按压不显痕迹时），即可抬走养护棚，开75、始后期养护。在早期养护期间，将混凝土的浇筑日期用油漆统一写在板面的边角上。后期养生：切缝前采用土工布进行养生，以提高混凝土的早期强度，便于切缝、拆模以及减少表面微裂缝。拆模后砼侧面同样采用土工布覆盖，洒水养生，覆盖时间不少于14天，每天勤洒水，并均匀洒水，但不能洒水过多，以免溢流而浸泡基层，以“土工布要湿透，表面不露白”为准。养护时要特别注意混凝土板边和企口的养护。当浇筑填当一侧的混凝土时，对上坡一侧的土工布暂停洒水，只要保持湿润即可，以免多余的水流出，影响填当混凝土的铺筑质量。（17）道面质量检查：当混凝土道面养生期满后，即对道面进行清扫，对道面各个项目进行质量检查，并加强对道面的管理与保护76、。凡是机械和车辆必须穿越的道口，铺垫保护层（麻袋或砂）。清除保护层时，不能损坏道面。15、混凝土的强度检验a、混凝土的强度检验以抗折极限强度为主，所有试件强度要100%达到设计强度指标。b、混凝土试件的取样、制作、养生及强度检验方法，按民航机场场道施工技术要求及民用机场飞行区土水泥混凝土道面面层施工技术规范（MH5006-2002）中有关规定办理。c、如果试件表明混凝土的7天强度达不到28天强度的60%时，检查分析原因，并对混凝土配合比作适当修正。混凝土的其它各个项目的检查标准和检验方法按下表执行。混凝土道面面层质量标准和检验方法序号项目质量标准检验方法1抗折强度不小于设计值（1）小梁抗折试验77、，检验频度和标准见验收标准；（2）对道面混凝土采用圆柱劈裂抗拉强度试验校核，（3）每400立方米至少检查1组28d试件，每1000m增做一组90d试件，每10000钻一圆柱体。2平整度间隙小于3mm3米直尺检查，抽查分块总数的五分之一。检查方法为测板的纵、横轴线加任一斜线，取三尺最大间隙的最大值。3相邻板高差相邻板高差不大于2mm抽查分块总数的五分之一4厚度允许偏差5mm现场钻孔测试件实际高度，每10000平方米至少抽查1点。5粗糙度符合规范要求抽查分块总数的十分之一。平均纹理深度用填砂法检查，每块板检查三点，三点布置在板的对角线两端和中间，取三点平均值。6接缝直线性允许偏差10mm用20米长78、线拉直检查，抽查接缝总长的十分之一。7长度1/7000用经纬仪或激光测距仪等测量。8宽度1/2000要求用钢尺由中线向两侧丈量，每100米测量一处。9道面高程允许偏差5mm用水平仪测量每10米测一横断面（间距不大于2块板）10预埋件预留孔位置中心允许偏差10mm纵横两个方向用钢尺丈量。11外观混凝土道面不得有断板、裂缝、错台、露石、脱皮起壳、凹坑、足迹、积瘤、蜂窝、麻面等现象。接缝不得有缺边和掉角，嵌缝料饱满，粘结牢固，无孔隙和外来物，缝缘清洁整齐。第五节 道面配套工程施工道面标志油漆1、环氧树脂道路漆采用手拉式热熔划线机进行。环氧树脂道路漆的颜色、粘结力和耐磨性能必须符合设计要求和有关行业标79、准。2、道面油漆前，由测量队按图纸将油漆标线精确测放在混凝土道面上，并用墨线弹出边界线。油漆标志线内道面清除粘附的砂浆，用钢丝刷顺压槽纹理清除浮浆，清扫表面泥土和灰尘。3、道面油漆必须选择晴天，道面混凝土干燥的条件下施工。油漆涂刷分两遍进行，待第一遍油漆干透后可进行第二遍油漆涂刷。油漆施工期间和干燥前，严禁车辆通行和人员穿越。4、喷涂油漆时，边缘采用贴不干胶保护，油漆涂刷后的标志线边缘应顺直整洁、颜色一致，无漏刷、透底、流坠、起皮现象，不污染相邻道面。收尾清场工作在道面养护期满后，及时清除相应区域道面内的麻袋、工具等物，清扫道面一次。道面灌缝完后，收集工具、机具、麻袋、电线等材料，清除道面建筑80、垃圾，清扫道面一次。竣工交验前，清除道面周边建筑垃圾、残余破麻片、塑料薄膜等物，拆除水管、电线、设备基础，平整道面四周土方，清扫道面，并用洒水车冲洗干净。做到道面整洁美观，周边平整无积水。第三章 工程质量保证措施质量管理体系 质量控制机构框图质量检测及控制程序框图关键过程控制内容及方法关键过程控制过程及控制方法序号关键过程控 制 内 容控 制 方 法1测量定位场道（含桥涵）的定位、标高、坡顶、坡脚线测设设控制点，测量资料及结果必须经业主/建立验证2试配试验取工程实样做试配，投料前检查骨料的符合性、测含水率、调整骨料级配设控制点，时配按规定拌和后随机取样，作试块3隐蔽验收已完工程在被隐蔽或覆盖进81、入下道工序前、要作检查，合格后进入下道工序设停止点，监理，质监等部门共同检查认可作资料保存质量保证措施1、充分发挥质量监督机构的职能，实行工程质量“一票否决”，优质优价，确保优良工程的实现。2、认真熟悉施工图纸及施工组织设计，并严格按此施工，若发生变更及调整必须经项目技术负责人办理好有关手续后，方能继续施工。3、针对本工程特点，认真作好技术交底，特殊工种作业人员必须持证上岗。4、做好新技术、新材料、新工艺的推广应用，提高工程质量。5、设计变更及隐蔽验收集资料整理齐全，签字手续完备。6、严格按操作规范及施工规范施工，各工序必须自检，互检和交接检严格执行混凝土浇灌许可证。7、严格材料进场制度，把好82、原材料使用关。水泥、钢筋在运输存放时，须保留标牌批量分类，不能混堆，出厂证明及合格证明书必须对口齐全。无材质证明的材料一律不准使用，水泥保管期超过三个月，必须重新取样化验，合格后方可使用。8、轴线、标高、直线性定人测量控制。施工中的计量器具必须按期送检，不合格的计量器具一律不准使用。9、该工程设置专职机械管理员，对机械设备坚持三定制度，定期维护保养，安全装置齐全有效，杜绝安全事故的发生，一经发现机械故障，及时更换零配件，保持机械使用的正常运转，机操工必须持证上岗，按时准确填写台班记录，维修保养记录，交接班记录，掌握机械磨损规律，合理配备机具，保持各种机械的完好率在95以上，利用率在80上，特别83、是电器设备必须保证正常运转和安全使用。10、严格按操作规程、施工规范及施工组织设计的要求进行施工。公司质检部门对分项分部工程分阶段进行检查，公司质检部门进行抽查中存在的问题，及时采取措施整改，保证工程质量。11、注意成品保护，并要有可靠的保护措施，对于重要的设施派专人协助安装单位看管，防止损坏丢失。三、关键部位施工注意事项：(1)测量定位：对构筑物的定位，标高、直线性的控制，要设控制点，测量资料及结果必须有业主、监理在内的互相验证。(2)地基验槽：土基开挖到设计要求的标高后，须经设计、业主、监理质检等会验签证，必要时摄影取样存查。(3)隐蔽验收：已完工程在被隐蔽或覆盖进入下一道工序之前要作检查84、，合格后才能进入下一道工序。设停止点、监理、质检等部门设有一致认可之前不得隐蔽。四、质量管理实行施工过程动态管理在施工过程中，实行动态管理，工长、质检员深入到施工班组实行跟踪检查，发现质量隐患及时解决处理，提出整改方案，把质量隐患消除于施工过程中。施工质量管理流程图如下： 质量通病防治水泥稳定砂砾基层1、压实度不足（1）现象：基层压实后，表面轮迹明显，经检测，压实度末达到要求。（2）原因分析：压实机具选用不当或碾压层太厚；碾压遍数不够；含水量过多或过少；下卧层软弱。（3）防治措施选用12t以上的压路机或振动压路机碾压，压实机具应轻、重配备，碾压时注意先轻后重；混合料摊铺后尽快碾压，尽可能缩短从85、加水搅拌到碾压成型时间，延迟时间不应超过2小时，应在水泥初凝前并在试验确定的延迟时间内完成碾压，达到设计要求；当含水量过高或过低时，应采取措施，在达到最佳含水量（或略高，但不超过2）时才碾压。2、碾压时弹簧（1）现象：在碾压过程中，混合料出现弹簧现象。（2）原因分析：碾压时，混合料含水量过高；下基层过软，压实度不足或弹簧。（3）防治措施混合料拌和时应控制原材料的含水量，及时调整配合比中含水量，并应充分考虑运输、摊铺过程中的水份散失；施工时应注意气象情况，摊铺后应及时碾压，避免摊铺后碾压前的间断期间遭雨袭击，造成含水量过高以致无法碾压或勉强碾压引起弹簧；碾压时应遵循先轻后重的原则；混合料摊铺前，86、应对下卧层的质量进行检查，保证下卧层的压实度，若有“弹簧”现象应先经翻晒或换填处理后再做上层。3、碾压时发生龟裂（1）现象：在碾压或养护过程中出现局部龟裂。（2）原因分析：含水量严重不足；下卧层软弱，在压实机械碾压下出现弹簧；养生期间，有重车通过，引起结构层破坏。（3）防治措施混合料在拌和碾压过程中，应经常检查含水量，及时调整配合比，养生期间禁止车辆通行。4、横向裂缝（1）现象：铺筑前后出现横向裂缝。（2）原因分析：干缩和温缩而产生横向裂缝；混合料碾压含水量越大，越易开裂；有重车通行；横向施工接缝裂缝。（3）防治措施尽量选取干缩性较小的水泥；严格控制混合料的碾压含水量，使其接近于最佳含水量，以87、减少结构层干缩；混合料碾压完毕后，应及时养生，并保持一定的湿度。不应过干、过湿或忽干忽湿。养生期一般不少于7天，有条件时可采用塑料膜覆盖；在铺筑上层之前，应封闭交通，严禁重车通行；延长施工段落，减少接缝数量。做好接缝处理，使新旧混合料相互密贴；缩短接缝两侧新旧混合料铺筑的时间间隔。水泥混凝土面层1、道面龟裂1）现象混凝土道面表面产生网状、浅而细的发丝裂缝，呈小的六角形花纹，深度510mm。2）预防措施混凝土道面浇筑后，及时用潮湿材料覆盖，认真浇水养护，防止大风和曝晒。在炎热季节，采取搭棚作业；配制混凝土时，应严格控制水灰比和水泥用量，选择合适的粗集料级配和砂率；在浇筑混凝土道面时，将基层和模板88、浇水湿透，避免吸收混凝土中的水分。2、横向裂缝1）现象沿着与跑道中线大致相垂直的方向产生裂缝。2）预防措施严格掌握切缝时间，切缝时间一般控制在300个温度小时以内，避免由于混凝土的收缩而产生断板，因为温度、湿度和风的变化，都会引起混凝土出现较大的干缩。当连续浇筑板块较长，锯缝设备不足时，可采取每隔约20米大段切割，之后再分段切割。3、蜂窝1）现象混凝土板体侧面存在明显的孔穴，大小不一，状如蜂窝。2）防治措施：在施工中严格控制混合料坍落度，并配以相应的捣实设备，保证有效振实；沿模板边的混凝土，先用插入式振捣器仔细振捣，不得漏振，然后，再用平板式振捣器振实；模板要有足够的刚度和稳定性，不得有空隙，89、模板接缝用木条嵌缝，不得遗漏，防止漏浆。4、摩擦系数不足1）现象：水泥混凝土道面光滑，摩擦系数不足。2）预防措施：施工中应严格按规范要求控制混凝土的水灰比与坍落度，确保道面强度；混凝土道面拉毛时，应用有经验的技工掌握拉毛时间，不能太迟，太迟则因混凝土硬化而拉不出毛，特别是遇雨等特殊情况下，应立即盖上操作棚，在操作棚下拉毛，不能因盖棚等原因影响拉毛；拉毛完成后，及时盖上防晒棚，混凝土终凝后立即覆盖麻袋养护，避免混凝土道面暴晒；加强施工管理，委托专人负责检查道面拉毛的施工质量。5、接缝剥落、碎裂1）现象：水泥混凝土道面纵横接缝两侧50cm宽度内，板边碎裂，裂缝面与板面成一定角度，但未贯通板厚。2）90、防治措施：施工时要保证胀缝正确安置、移动自如；缝内的水泥砂浆及碎石应彻底清除；设置符合要求的接缝板与填缝料；在混凝土道面浇筑后，应适时对道面进行切缝，避免过早开锯而损伤缝边。第四章 安全施工措施安全管理体系安全管理制度在施工过程中必须认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格控制和防止各类伤亡事故，具体措施如下：1、按照建设工程安全生产管理条例要求编制相关的专项施工方案，并进行全面的、针对性的安全技术交底。2、各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。3、安全教育要经常化、制度化。建立完善的安全工作保证体系。4、特种作业人员必须经培训合格后持证上岗；对新职工及合同工必91、须进行项目部、施工队和班组三级安全教育和定期培训；通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产意识。5、严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度。各级安全安全监督人员要经常检查，把事故消灭在萌芽状态。6、施工现场按规定悬挂规定图牌与安全标语。7、加强安全防护，设置安全防护标志，施工作业设立安全栏杆、安全网。作业人员严禁酒后上岗，严格遵守操作规程，对违章作业又不听劝阻者将从严惩处，绝不姑息迁就。8、在行人道路处开挖基坑及施工危险地段设置安全警示牌，以防意外事故发生。9、认真做好防洪、防火、防雷工作，重点设备重点防护，对易燃、易爆、有毒器材按有关规定妥善保管，登记造册发放，责任落实92、到人。10、定期或根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。施工现场临时用电管理1、照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉。照明灯具的金属外壳必须接零。室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2。4m。2、配电箱、开关箱：使用BD型标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。3、架空线必须设在专用电杆(水泥杆、木杆)上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离93、地4m以上，机动车道为6m以上。4、接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48m，一组二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。5、安装、维修或拆除临时用电工程必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。6、安全用电防火措施（1）配电箱附近不得堆放易燃物品。（2）配电房及配电箱侧备有灭火器材，电气设备侧挂有电器灭火器，采用干粉灭火器。（3）照明灯具、电焊设备应与易燃物保持一定距离。（4）电器设备应严格按其性能运行，严禁超载运行，作好经常性检修保养，并保持通风良好。（5）建立易燃、易爆和强腐蚀介质的管理制度。（6）94、建立健全电气防火责任制，设置禁火标志。（7）建立电气防火教育制度，定期开展电气防火宣传教育，安全用电教育。（8）定期进行电器防火检查，发现隐患必须立即整改。施工现场机械设备管理1、试验和维修保养，确保状况良好。各技术工种必须经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。大型机械的保险、限位装置防护指示器等必须齐全可靠。2、驾驶、指挥人员必须持证上岗，必须按规程要求进行操作，驾驶员应作好例保和记录。3、各类安全(包括制动)装置的防护罩、盖等要齐全可靠。4、机械与输电线路(垂直、水平方向)须按规定保持距离。5、作业时，机械停放稳固，臂杆幅度指示器灵敏可靠。6、电缆线绝缘良好，不得有接95、头，不得乱拖乱拉。7、各类机械配挂技术性能牌和上岗操作人员名单牌。8、必须严格定期保养制度，做好操作前后设备清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。9、机械设备夜间施工作业必须有充足的照明。现场防火管理1、在管理上实行“谁施工、谁负责”原则，成立现场防火安全领导小组，由项目经理统一领导和监督。2、现场水源应满足消防用水要求，形成供水系统，消防栓处有明显标志，周围3m内不得堆放物品。3、每月进行一次安全防火检查，使每个职工树立防火意识。4、现场配备足够的安全防火器材，做到布局合理，并经常进行维修保养，以保持完好和备用状态。在存有油类的库房、木工房、油漆96、房、食堂及宿舍区域设置足够的泡沫灭火器具。5、注意电器防火，禁止线路长期超负荷运行，严禁用铜线代替保险丝，不准使用电炉和大灯泡。治安综合管理由项目经理和施工队主要负责人组成综合治理领导小组，并下设治安、保卫、消防领导小组，做到分工负责，齐抓共管。进入本工地的施工协作队伍，在落实工程任务的同时签订治安消防协议书，做到不漏掉一个，做到一级抓一级，消灭各种事故隐患。建立防火、防爆管理制度，对各种不同物品车间、仓库要害部门，制订各类管理制度。第四章 文明施工环境保护措施现场总平面管理本工程材料及周转材料多，故增设专人进行平面管理，材料进出场设专人指挥、协调、加强施工机械的管理及临设工程的布置，合理的总97、平面布置，对维护现场场容场貌，搞好文明施工生产，提高现场管理水平，提高社会信誉都极为重要。根据施工部署和施工总进度计划，将各项必须的有关施工生产设施和生活设施，结合现场特点在总平面上进行周密规划分阶段布置。环境保护措施为保护生态环境，防止水土流失，环境保护工作在施工时应做到全面规划，合理布局，化害为利。为此制定如下措施：1、切实贯彻环保法规严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持的法规、方针、政策和法令，结合设计文件和工程，及时提报有关环保设计，按批准的文件组织实施。2、重视环保工作编制实施性施工组织设计时，把施工生产和环保工作作为一项内容并认真贯彻执行。严格遵守业主的环境保护政策，98、为了确保环境得到保护，不管任何时候都接受监理工程师、业主的环保人员及政府有关环保机构的工作人员的检查，认真按照监理工程师的指令去办。3、对废土、废石的处理废土用来造田，废石用来填坑，对不能利用的废土应与监理工程师和地方政府协商，寻找适当地点作填埋处理。4、加强施工生产的环境保护工作针对地区特点，有针对性地采取措施，最大限度地减少施工环境的破坏。(1)加强对植被的保护，除必须时不得破坏。已破坏的将给予恢复。(2)采用有效措施，消除施工污染。施工废水、生活废水采用沉淀池、化粪池等方式处理，清洗集料或含有油污的废水采用集油池等方式处理。处理后废水按机场总体规划的排水排污位置排放，不得污染水源、耕地和99、牧场。施工便道要经常洒水，防止车辆通过时尘土飞扬，。(3)强化环保管理，健全环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，并与地方政府的环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。(4)加强环保教育，宣传有关环保政策、知识，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。5、保护生态施工中注意保护自然和生态，水资源的开发，要持许可证并报有关管理部门备案，临时用地要恢复原貌。保护好河渠，不随便拆堵水利设施，不污染水源。遵守自然保护区有关保护条例，不砍伐树木，不破坏草场植被，不捕杀野生动物。现场文明施工管理1、现场成立文明施工领导小组，统一指挥、统一协调、严格按四川省建设施工现场监督100、管理规定，结合该工地实际制定具体管理办法，提高基础上施工的综合管理水平提高工程质量，消除污染、美化环境，完善安全防护和消设施，搞好治安联防工作，保证社会信誉和经济效益的提高。2、严格执行建筑施工标准化管理项目加强建筑标准化工作，包括项目健全各级标准化组织机构和完善建筑标准化体系，力争达到“标准化工地”，为此，做到以下几点：(1)正确贯彻执行建筑安装工程施工及验收规范和建筑安装工程质量检验及评定标准，维护及检修规程，安全技术规程。(2)为新工艺新产品编特定的工艺卡，用图文并茂的形式编制在工艺卡上，作为操作依据。3、场容做到标准化：在施工过程中，只有建立文明安全的施工现场，工程产品才能创优。开工前101、准备工作应做到：(1)现场施工总平面布置要建立管理标准。(2)现场系统管理标准化，建立各种规章制度。(3)现场机械等分阶段布置。4、根据施工现场特点，在队伍进场后，逐步建立文明施工标准化模式，做到职工临时生活设施井然有序，室内外整洁、卫生、卫生用具分点成线放置。5、保护施工成果，不能随意损坏施工成品及机具设备，对钢模、滚筒、振动梁、平板振捣器使用后及时清理，集中放置做到工完场清。6、施工现场大门整齐，门上及施工围墙上有本企业的宣传标语，出入口有门卫，统一设置晒衣处，生活垃圾箱。7、建立健全党团组织，搞好“职工之家”的建设，由工会组织专人负责思想政治工作，建立职工之家，开展丰富多彩的文娱活动，丰102、富职工业余文化生活，为施工生产服务。8、施工环境景观化。使围墙整洁美观，色彩淡雅，大门美观大方，而且做到大门有醒目标志，围墙有本企业宣传标语。民工及宿舍文明管理民工是建筑企业的一支重要力量，充分发挥这支队伍的作用将企业获得较好的经济效益和社会效益，根据我公司多年来对民工的管理经验，本工程我们将进一步做好以下工作：选择技术素质高的成员，相对稳定的民工队伍。民工队伍进场时凭个人身份证及时办理三证：暂住证、务工证、工作证。坚持持证上岗(项目经理部颁发工作证)，进入施工现场必须佩戴工作证，不佩戴工作证及安全帽不允许进入施工现场。工作证上注明姓名、年龄、籍贯、工种便于在施工管理人员在工作面上随时检查质量103、安全文明施工，发现问题针对到个人及班组及时处理。发挥工会组织的作用在生产班组中建立工会小组，开展工会日常工作，工会要维护职工利益，协调班组与项目的关系。1、按季度组织优秀班组评选活动，并在职工大会公开进行物质和精神奖励，以增加项目内部凝聚力。2、实行按劳计酬，多劳多得原则，民工的经济收入要公开，工资要如实发到工人手中。3、提高民工居住条件，修建宽敞、明亮、整洁的职工简易宿舍。4、建立职工娱乐室、配置电视机及其它娱乐器具，使民工下班后能得到充分的休息，轻松愉快。5、修建职工浴室，搞好民工个人卫生。第五章 不停航施工措施不停航施工区域的控制措施1、施工前控制措施（1）根据建设单位规定的时间、地点104、，汇报前一天的工作情况、当天的施工计划和急需协调解决的问题，并且认真听取建设单位、监理单位对前一天工作的总结和明天的安排。（2）由安全责任工长和安全员检查人证、车证、禁区施工许可证、车况情况，工具、材料、设备的准备情况。（3）让施工人员明确当日施工目标，强化施工人员的安全意识。（4）同建设单位随时保持联络，等待通知进场时间。2、施工中的控制措施（1）现场由安全保卫部派专职安保人员跟班值勤，确保施工人员、机械设备不得超越施工围界。（2）进场施工的车辆由专车带路，按规定路线行走，车辆行驶速度、车上的设备、材料按机场规定不得超速、超高、超宽。（3）车辆、机械设备在施工现场必须按指定区域位置规范化摆放105、，晚上用红色恒定灯光进行指示。（4）当时开挖的灯箱坑及电缆沟当时必须回填夯实。（5）灯具投入使用的应急处理：由于此机场是在不停航的条件下进行施工，在遇紧急情况下需灯光系统投入使用时，施工单位应提前准备各种电缆头及抢修时所使用的各种工具及材料，遇到紧急情况时，马上串入灯光回路，使灯光能正常投入使用（如：在施工中有灯光电缆损坏等情况）。（6）堆放在施工附近的松散施工材料，要及时施工或覆盖。草皮土和废弃材料要随挖随弃，避免大风吹扬刮散，造成扬灰，污染飞行区，危害飞机运行安全。（7）对允许留在禁区内的物品和施工设施，应采取可靠锚固措施，防止飞机发动机喷气尾流对施工面造成损坏和吹散施工物品。3、现场撤出106、措施航空器起飞或者着陆前1小时，指派专人先清理、清扫恢复现场，并将临时的标志标线恢复，填平、夯实沟坑，将施工人员、机具、车辆撤离施工现场，由机场现场指挥部验收合格后通知塔台。不停航施工交通组织1、从施工现场甲方规定的围界开口处经过岗亭检查后方可进出施工现场。2、本工程进出场施工通道与飞行区的服务车道平面交叉，该交叉点设置岗亭，对进出车辆和人员进行检查，指挥、引导施工车辆避让机场服务车流，有序进入施工现场。不停航施工协调措施（1）由项目经理专门负责与机场施工管理部门、设计、监理等各施工协调方的协调、联系工作，以确保不停航施工顺利开展。（2）开工前向机场相关部门提交的不停航施工专项方案和各种应急预107、案，在经批准后报业主、监理单位现场代表监督执行。（3）在施工过程中，当需要对已批准的施工组织设计（特别是不停航施工方案）进行调整、补充或变动时，经专业监理工程师审查，并由总监理工程师签认后执行。（4）主动向建设单位和监理工程师的要求报送不停航施工的当日施工计划，并说明重点部位、关键工序的施工工艺和确保工程质量的措施，在监理审核同意并签认后，严格按监理签认的方案实施。（5）在不停航施工前，应提前报送不停航施工中所使用的施工材料、混凝土配合比、原材料检测等资料，供监理工程师审核，以保证不停航施工项目能及时、顺利地实施。（6）不停航施工的每天应及时向建设单位和现场监理工程师报送当天施工的进度计划、施108、工完成部位，及可能出现的隐蔽工程进行报验申请，并在对当日施工完成的的不停航分项工程进行自检，并对自检测结果及时报送监理工程师予以签认。（7）项目部针对不停航施工项目做出每周和每日的施工进度计划，交建设单位和现场监理工程师，供监理工程针对每日施工进度计划作出相应的工作安排。地下电缆和管网的保护措施本工程为机场扩建工程，施工区域可能有地下电缆和管网，会给临近现有跑道区域施工带来困难，为保护电缆，保证飞行安全和航班正常，我们将采取如下措施：1、破除道面混凝土及施工土方工作前，请示指挥部设立新线，将施工区域内的电缆移位至已施工部分深埋，然后再人工清除此部份电缆线。2、挖方区域按地下电缆分布图，人工间距109、3m挖探坑确定电缆埋置位置，地面设木桩拉尼龙绳并系红布条显示，然后旁边用人工挖电缆沟，深度控制在道面设计标高下60cm，移位深埋，挖埋电缆线指定专人负责。3、填方区域人工挖探坑确定电缆位置后，设标志显示，两侧各2米范围内人工铲除草皮，严禁动用推土机等机械作业。4、土方开挖过程中，如发现不明的电缆管线和地下管网，先停止施工，及时报告指挥部和监理，经共同商定处理方案后，方可继续施工。不得挖断或损伤，以免造成停航和人身安全事故。第七章 季节性施工措施雨季施工措施（1）加强气象信息的收听收视，指定专人定期与当地气象部门联系，了解短期和中长期天气预报，避开有害天气，合理安排施工。保证施工现场临时排水系统110、畅通，防止雨水漫流而浸没土基、基层、新浇混凝土道板和临时设施。风力达到5级不宜施工，6级以上必须停止施工。各种临时设施、机电器具、电线等要定期检查，要牢固，防雨防风，避免安全事故发生。（2）要配备足够的防雨棚和塑料薄膜。防雨棚要求结构合理，轻便牢固，便于使用和搬运。施工中，如遇阵雨，应停止铺筑作业。对已铺筑部分，及时遮盖防雨棚或覆盖塑料布，并采取筑土埂、麻袋埂等措施，防止高侧邻板上的雨水流入，冲走板面水泥浆。（3）雨停后，混合料尚未凝结时，揭开塑料薄膜继续作业。如其表面被雨水冲走部分砂浆或产生滴水坑、露砂、露石现象，应尽早利用原浆填补。切忌另调砂浆或补撒水泥，造成板面产生裂纹和脱皮。如混合料已111、凝结，而振捣、做面作业尚未完成，应刨去凝结部分，重新铺筑。（4）为防止雨水从道路外浸入道槽而损坏基层的稳定，宜在该段道槽混凝土浇筑后，及时铺筑相邻道路上、下基层，阻隔雨水入侵渠道。（5）拌和场地砂、石料场在雨季含水量变化大，要经常测定，及时调整施工配合比。水泥储放要离地离墙，防止漏雨和受潮结块。（6）搞好劳保工作，尤其在高温和雨季施工中，保证职工身体健康，工作正常。冬季施工措施（1）根据实物工程量提前组织有关机具、化学外加剂和保温材料进场。（2）调整作业时间，尽量安排在每天的1016点时段施工，避开早晚气温较低的时间施工。（3）每天根据气温的变化，分阶段调整基层和混凝土拌和料用水量，补充拌合料112、在运输、振捣过程中因蒸发而损失的水份。（4）混凝土掺用缓凝剂。骨料取用骨料堆下层料使用；供水管道埋于地下，必要时洒水降低石料温度，基层和模板应保持湿润。（5）缩小施工面，尽量缩短各工序的间隔时间，抹面作业在工作棚下进行。抹面拉毛后，立即盖上养护棚。（6）加强养护工作，道面混凝土终凝后及时覆盖双层湿麻布，保持湿润，保证混凝土内部充分水化，从而提高混凝土的抗弯拉强度，以免开裂。混凝土道面保湿养护不得少于14天。（7）做好冬期施工水泥稳定碎石基层及掺外加剂的试配、试验工作，提出施工配合比。第八章 附表附表一 主要施工机械设备表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力用于113、施工部位备注1推土机T-1401山东2007112料场2装载机ZL-50A2柳州2009154.5 5t后台3振动压路机YZ-122洛阳201090 22t激振力基层4混凝土排式振捣机HZP2温州20118.6混凝土5混凝土提浆整平机HTG-D2温州200714混凝土6切缝机HQJ82A3武汉20105.5道面7切缝机HJ-914江苏20094.5道面8自卸汽车东风5二汽20095t运输9空压机3成都20070.6-3.310圆盘锯5001青岛20103 加工11木工平刨床1成都20105.60 加工12交流电焊机AV3002成都200630 加工13钢筋切断机GQ401天津20057 加工1114、4钢筋弯曲机ZQ-40-B1天津20055.6 加工15插入式振动棒ZN50A-D10长福20111.116平板振动器ZB224长福20112.217划线机手推式3陕西20093.5 18灌缝机FG4陕西20083.4 19砂轮切割机J3G2-4003北京20054.2 20潜水泵755成都20105.5 21台钻M202河南20092.5 22柴油发电机1成工2007200 23柴油发电机1成工200850 附表二 试验和检测仪器设备表序号仪器设备名称型 号规 格数量产地制造年份年份已使用台时数用途备注1双表压力试验机5-2000KN1济南2008590钢筋23液压万能试验机WE-300A1115、无锡20072510砼3压力试验机NYL-2000D1无锡20072600砼4水泥净浆搅拌机SS-160A1无锡20091600水泥5水泥电动抗折仪SKZ-500A1无锡20091870水泥6混凝土振动台M2D-81无锡2009690水泥7百分表0-10mm4无锡2010880水泥8分析天平1/100g1无锡20082130水泥9容积升1-30L1上海20082610水泥10水泥胶砂震动台ZJ-85A1武汉2010480水泥11架盘天平1000g感量0.5g1河北2007900水泥12取土盘（铝）20河北20082200水泥13游标卡尺0-300mm1天津201090水泥14压力试验机TYE-116、3001浙江2011290水泥15水泥标准稠度凝结测定仪1西安20081290水泥16蒸煮箱FZ-311北京20082170水泥17行星式水泥胶砂搅拌机JJ-5，YDS-41无锡20073110水泥18胶砂试体成型振实台ZT-951无锡2007440水泥19水泥负压筛FYS-1501无锡20091750水泥20标准恒温恒湿养护箱40型1上海2010610水泥21水泥抗压试模40401601河北20071290水泥22水泥抗压夹具ISO-6791河北20082220水泥23台称100kg2河北20072930砼24案称10kg2河北20073380砼25石子分样筛300，2.5-1001河北20117、10190砼26砂子分样筛300，0.08-101北京2010750砼27烘箱3504501成都2010640砼28砼抗折试模55015015030成都201060砼29砼抗压试模15015015030天津2010200砼30回弹仪标准1天津20091340砼31钻孔取芯机LY2-2001河北20081390砼32温度计20河北20082550砼33温湿度控制仪BYS-2山东20072400砼34针片状含量标准仪1天津2007880砼35石子压碎指标测定仪1浙江200760土工36维勃稠度仪1西安20081010土工37重型击实仪(997-2177)各12无锡20081300土工38弯沉仪标准118、2北京2009400土工39取土环刀20cm320武汉2011170土工40灌砂器1山东2010210土工41经纬仪J2-E2南京2010850测量42全站仪DTM-531E1宾得2011320测量43精密水准仪威尔特NA21新加坡2008290测量44铟钢水准尺威尔特1新加坡2008780测量45水准仪国产DS34北京2010350测量46检验钢卷尺50m4常州20072970测量附表三 劳动力计划表单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况准备阶段土方施工阶段基层施工阶段道面施工阶段标志漆施工阶段清理验收管理人员5812161010试验员256521测量员422333材料员446442技术工人1551020105普通工人201020301030机操工3681263机修工243331电工234432机动车驾驶员102514201010合计6772851176172注：施工高峰总人数120人。