1、高速桥梁40米梁场钢筋加工预应力张拉施工设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录一编制说明31.1编制依据31.2执行标准与规范3二.总体概况3三.预制梁场布置方案33.1场地布置（附图一：梁场平面布置图）43.2龙门吊行车轨道基础43.3存梁区基础（附图五：存梁区基础布置图）53.4 T梁台座基础（附图三：T梁台座基础布置图）5四.钢筋64.1钢筋的要求64.2钢筋的加工制作64.3.钢筋安装实测项目允许偏差7五.模板85.1 40米T梁模板9六.砼106.1浇筑前施工准备106.2砼拌合106.32、砼浇筑106.3.1 40米T梁砼的浇筑106.4养护、拆模126.5梁（板）预制实测项目12七.预应力施工137.1.波纹管安装、定位137.2.预应力钢绞线137.3.穿束137.4.锚垫板安装137.5.预应力张拉147.5.1 40米T梁预应力张拉157.8.封锚及边梁封端177.9移梁18八.管理人员和机械设备配置18九.施工计划19十二.施工安全保证措施21十三.雨季、冬季、高温季节施工2313.1.雨季施工措施2313.2.高温季节施工措施2313.3.冬季施工措施24十四.文明施工措施25 一编制说明1.1编制依据本工程招标文件及补遗、招标施工图以及现场情况本工程有关设计单位编3、制的设计图中的设计说明XX高速第6合同段桥涵设计图纸现行的与本工程相关的各种工程技术规范1.2执行标准与规范公路桥涵施工技术规范JTG/T F50 -2011建筑施工安全检查标准JGJ 59-99公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）公路工程施工工艺标准(桥涵) （FHEC）二.总体概况XX高速TJ06标设计有6座大桥。其中XX1#大桥、XX2#大桥、大XX桥为后张法预应力砼先简支后桥面连续40米T梁。XX1#大桥上部结构形式采用装配式后张法预应力砼先简支后桥面连续40米T梁，左、右线桥跨布置340+340+340，共3联， 40mT梁预制数量为：边跨边梁为24片，边跨中梁为36片，4、中跨边梁为12片，中跨中梁为18片，共计XX1#大桥40米T梁90片，C50砼5209m3；XX2#大桥上部结构形式采用装配式后张法预应力砼先简支后桥面连续40米T梁，左、右线桥跨布置340+340+340+440，共4联，40mT梁预制数量为：边跨边梁为32片，边跨中梁48片，中跨边梁30片，中跨中梁30片，共计XX2#大桥40米T梁130片，C50砼7533 m3；大XX桥上部结构形式采用装配式后张法预应力砼先简支后桥面连续40米T梁，左、右线桥跨布置440+440，共2联，40mT梁预制数量为：边跨边梁12片，边跨中梁18片，中跨边梁22片，中跨中梁33片。（后附:工程数量表）三.预制梁5、场布置方案XX六标40米第一梁场建在K39+080K39+050路基处，因受地段狭小、台座数量少缘故，工程进度滞后。为了完成XX项目2013年9月半幅通车之目标，经反复勘察比较，选择在里程为K40+130K40+338路基上建设40米第二梁场，K39+891涵洞K40+130涵洞之间路基挖方也基本完成，可为梁场建设之用。梁场计划使用长度300米，宽22米，占地6600。梁场内配置2台50T龙门吊，用于模板安装、拆除砼浇筑以及提梁运输。40mT梁模板3套。拌合站采用2台JS750砼搅拌机，3台9m3砼运输罐车，搅拌站设在K39+100的位置处，距梁场运距约为1000m，砼运输便道经过坳天二号大桥6、桥下，利用设计地方改路到K39+891涵洞，在涵洞出口修便道上路基直通40米第二梁场，此便道路面全部计划采用C25砼硬化，施工便道完全满足梁场施工的要求。梁场建设所耗材料：P50钢轨：600mC25砼：218.8m3C30砼：479m38钢筋：2.1T12钢筋：7.5T55cm角钢：1086m3.1场地布置（附图一：梁场平面布置图）进出梁场便道设置宽4m，采用0.2m厚C25砼硬化。预制梁场中间设置0.2m厚3.4m宽C25砼浇筑的行车道。场地全部采用0.05m厚C25砼硬化，沿中间行车道向两边设置2%的横坡，两侧设置0.05m深，0.1m宽的排水沟，全部汇集到沉淀池后，统一处理。3.2龙门吊7、行车轨道基础两侧设置间距22m龙门吊行车轨道基础，采用C30钢筋砼浇筑。（附图二：轨道基础布置图）砼基础采用凸形基础上基础宽0.25m，高0.3m的C30钢筋砼，下基础宽0.5m，高0.5m的C30砼基础浇筑，钢筋采用1515cm12钢筋网片，8箍筋，间距0.3m。3.3存梁区基础（附图五：存梁区基础布置图）T型梁存梁区横向长8.7m，两侧各置2排，单层存放。存梁基础采用上宽0.4m，高0.3m的C30砼，下宽0.6m，高0.5m，中心间距29.3m的C30砼基础，钢筋采用1515cm12钢筋网片，8箍筋，间距0.3m。为了防止预制梁上拱过大，存梁期不应超过90天，若累计上拱值超过计算值10m8、m，应采取控制措施。3.4 T梁台座基础（附图三：T梁台座基础布置图）40m T梁台座，顺路基方向左设置2个，右设置2个，台座之间的间距为3m。左边与右边的间距留足3.2m的行车过道。40m T梁台座整体砼基础高出硬化场地表面0.3m，宽0.5m的C30。起吊点设在台座两端向内1.3m的位置，宽0.3m，高0.3m；在梁两吊点间基础采用宽1m高0.6m长28.5m的C30砼基础；两侧张拉端采用长1.3m，宽1m，高0.8mC30砼基础，基础内加入4层间距0.2m的8钢筋网片。根据梁体中心反拱高度为2cm的要求，在浇筑基础前根据二次抛物线原理计算出预先埋设好12钢筋标高，用水准仪在钢筋上用红油漆9、描出该处标高，误差小于3mm，根据标高控制砼表面高度，12钢筋横向采用8钢筋连接。浇筑前注意预留拉杆孔的位置，拉杆预留孔用0.05mPVC管预埋，位置设在自台座顶向下0.1cm处，每0.5m一个。台面的尺寸与梁底尺寸相匹配，台座顶面和两侧必须平整光滑，以保证侧模的安装就位和梁底的平整度。台座的基底必须有足够的承载力，并且对台座间的地面加以硬化，避免在施工过程中渗水到台座基底，引起台座下沉、开裂。底座砼浇筑完成后，四周采用55cm角钢包边，与底铺=5mm钢板焊接成整体。四.钢筋4.1钢筋的要求钢筋的力学性能必须符合现行国家标准，所用钢筋必须具有出厂合格证书和检验报告单，按规定要求抽检，满足使用和10、规范要求。钢筋分类堆放,不得混杂。焊接根据要求采用具有出厂合格证的焊条。钢筋、钢绞线堆放在钢筋棚，场地硬化处理。对钢筋、钢绞线统一编号、挂牌、分类、并按规格分仓堆放整齐，堆放前底部用枕木等支垫，在钢筋棚外堆放的钢筋原材料、成品、半成品，顶部采用彩条防雨布覆盖或搭设防雨蓬。4.2钢筋的加工制作钢筋的加工、制作应符合设计图纸和施工规范要求，在加工场集中加工，人工配合机械制作。加工前应将表皮油渍、漆皮、铁锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋应调直,加工后的钢筋表面上不应有削弱钢筋截面的伤痕，局部无折曲。钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求,弯制钢筋时宜从中部开始逐步弯向两端,11、弯钩必须一次完成。钢筋加工、焊接及绑扎：钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。上部钢筋为、级钢筋，级钢筋的调直最大冷拉率不宜大于2%，级钢筋调直最大冷拉率不宜大于1%。受力钢筋其弯制按设计图进行加工。箍筋为级钢筋，其末端设弯钩以便于将主筋牢固地固定在箍筋内。主筋接长采用闪光对接焊办法。安放时同一截面接头相互错开，接头总数满足不大于50%。 钢筋安放、绑扎应按设计位置进行。钢筋采用搭接焊时,钢筋两侧接缝均应牢固,焊缝长度单面焊搭接长度不小于10D,双面焊不小于5D，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上,焊缝高度应等于或大于补焊钢筋直径的0.25倍,不得小于4mm,焊缝宽度应等于或大于12、补焊钢筋直径的0.7倍,不得小于8mm。焊接的质量必须符合下列规定:用小锤敲击接头时,钢筋发出与基本金属相同的清脆声；焊接头无缺口、裂缝和较大的金属镏；焊接表面平顺,轴线允许偏差0.1d或3mm。钢筋的连接对于轴心受拉和小偏心受拉的钢筋接头不宜绑接。电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不小于10倍的钢筋直径，不应位于构件的最大弯矩处。直径大于或等于28mm的钢筋采用机械连接方式或闪光对焊接长。闪光对焊的质量以试件作拉力和冷弯试验进行检查。焊接接头在构件中的位置遵守下列规定:当采用焊接接头时,配置在同一截面内的受力钢筋,其焊接接头的截面面积点受力钢筋总截面面积的百分率为:受拉区内不超过50%；受13、压区内不受限制；如分别不清受拉区或受压区时,接头的设置均按受拉区办理.受压区接头错开长度为30d，受拉区长度为35d。安装钢筋的级别、直径、根数和间距应符合设计要求。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形松脱和开焊，扎丝不得外露出砼表面，钢筋位置的偏差不得超过规范要求。安装钢筋时砼保护层厚度应符合设计要求,当钢筋与波纹管道预埋位置冲突时,以波纹管的位置为准,适当移动钢筋位置。钢筋制作、安装符合按照设计图纸和施工规范要求，保证主筋的位置正确，箍筋间距均匀。采用砼垫块来保证保护层厚度。钢筋布置按设计图纸，分底板、腹板、顶板钢筋，在钢筋加工棚内尽可能完成半成品骨架加工，再运至现场进行拼装以及钢筋的绑14、扎，以增加台座的利用率。钢筋安装时注意桥面系、伸缩缝、护栏及其他相关附属设施的预埋件的预埋。4.3.钢筋安装实测项目允许偏差检查项目规定值或允许偏差检查方法或频率受力钢筋间距（mm）两排以上排距5尺量：每构件检查两断面同排10箍筋、横向水平钢筋（mm）10尺量：每构件检查510个间距钢筋骨架尺寸（mm）长10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高或直径5弯起钢筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查30%保护层厚度（mm）5尺量：每构件沿模板周边检查8处五.模板模板采用专业厂家定做，大块组合钢模。生产后先在厂内进行拼装，验收合格后方可进场，并按试拼模块编号。模板进场后用汽车吊吊放于制梁区内，按编号分开堆放15、，钢筋安装后采用龙门吊倒运至预制台座处。使用前对模板进行打磨除锈，涂刷长效脱模剂。模板由龙门吊提升，人工配合就位进行安装，安装由一段向另一端进行，注意跨中位置位于台座反拱中央。模板间及模板与台座间用双面止浆带封堵，防止漏浆。 5.1 40米T梁模板模板的制作与安拆：采用分片拼装式钢模板，其组装形式如上图所示，侧模采用6mm厚钢板，背肋用10号角钢；底模亦采用钢板，厚度为10mm，并在钢板两侧加焊角钢补强；端模用5mm钢板。侧模外侧底部（距底模50cm）安装附着式振捣器，左右间隔2m，两侧错开布置。连接采用 20mm螺栓固定，模板底部用 25mm对拉杆与台座固定，底部对拉杆间距80cm；顶部采用16、 30mm丝杆套筒定位；顶部对拉丝杆间距1m。模板安装成型后，其尺寸、垂直度及线型偏差必须符合规范要求。龙门吊配备人工安装，安装从台座一端开始，模板接缝粘贴橡胶条或双面胶布并用螺栓压紧保证接缝平整不漏浆。模板必须安装牢固，线条顺直。六.砼为保证全桥颜色的一致性，采用同一厂家、同一品牌的水泥用料，并按照规范要求进行检验和抽样试验。6.1浇筑前施工准备在模板安装、钢筋、波纹管安装完毕后，进行混凝土的浇注。浇筑前做好C50砼的配合比设计及各种材料试验，报请监理工程师批准。6.2砼拌合浇注前必须对拌和站、罐车等设备进行认真检修，确保机况良好，必要时备有应急设备，以防设备障碍造成砼浇注过程中断。砼采用拌17、合站集中拌合，拌合时间不少于120s（大于90s标准）。拌制混凝土配料时，各种计量衡器保持准确。对骨料的含水量经常进行检测，雨天应增加检测次数，据以调整骨料和水的用量。配料数量的允许偏差满足技术规范的要求。混凝土拌和物应拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。混凝土拌和物的坍落度应在拌和地点和浇筑地点分别检测，并以浇筑地点的值为准。检测混凝土的坍落度的同时还应观测混凝土的和易性。6.3砼浇筑砼集料的粒径不得大于2cm，浇筑砼时，应充分振捣密实，特别是梁端2m范围内及锚下砼局部应力大、钢筋密，需严格控制其质量。6.3.1 40米T梁砼的浇筑混凝土浇注采用水平分层浇注，插入式振捣棒配合附着式振捣18、器振捣，附着式振捣器开振时间不超过60s。为保证预留孔道的准确，端模与侧模和底模紧密贴和，并与孔道轴线垂直。因施工中采用侧模、底模振捣，在底梁与基础之间加设弹性垫层（如橡胶垫），厚度不小于1.5cm，以便提高振捣效果。浇注方向是从梁的一端循序进展至另一端。在接近另一端时，为避免梁端混凝土产生蜂窝等不密实现象，改从另一端相反方向投料，在距该端45m处合拢。浇注方向及顺序如下图示：分层下料、振捣，每层厚度不超过30cm，上下层浇注时间不宜超过1h，上层混凝土浇注必须在下层混凝土振捣密实后方能浇注，以保证混凝土有良好的密实度。为避免腹、翼板交界处因腹板混凝土沉落造成纵向裂纹，可在腹板混凝土浇完后略停19、一段时间，使腹板混凝土能充分沉落，然后再浇注翼缘板。但必须保证在腹板混凝土初凝前将翼板混凝土浇注完毕，并及时整平、收浆。混凝土灌注过程中， T梁马蹄型部分钢筋密集，为保证质量，可先浇马蹄部分，后浇腹板。其横隔梁的混凝土与腹板同时浇注，浇注时分段分层，平行作业。混凝土在振捣过程中，严禁捣固棒碰撞钢筋、波纹管及模板。后张梁孔道端头、预埋件、加固筋很多，应注意混凝土的密实性。浇注时应随时检查与校正支座钢板、端部锚固板、制孔器及其他预埋件的位置。6.4养护、拆模砼浇注完成后及时进行养护，采用土工布等物覆盖，时常在进行洒水，保持其温润。待混凝土强度达到3.0Mpa时宜拆除侧板。 6.5梁（板）预制实测项20、目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砼强度（MPa）在合格标准内按附录D检查32梁（板）长度（mm）+5，-10尺量13梁、板5尺量：检查2个断面14断面尺寸（mm）顶板厚+5，-0尺量：检查2个断面2底板厚腹板或梁肋5平整度（mm）52m直尺：每侧面每10m梁长测1处16预埋件位置5尺量：每件17支承中心偏位（mm）梁5尺量：每孔抽查46个支座3板108倾斜度（%）1.2吊垂线：每孔检查3片梁29梁（板）顶面纵向高程（mm）+8，-5水准仪：抽查每孔2片，每片3点1七.预应力施工7.1.波纹管安装、定位预应力管道采用塑料波纹管，预应力管道的定位、安装必须准确、牢固，定位后管道轴21、线偏差不大于5mm,要有足够的稳定性，严格按照施工图的要求设定U形钢筋，进行定位和防崩，定位钢筋间距在直线段为1.0m，曲线段为0.5m。曲线段防崩钢筋沿钢束曲线的径向方向布置，保证其防崩作用，确保预应力波纹管在浇筑砼的过程中不移位。钢筋施工时注意避免焊渣烧穿塑料波纹管。波纹管安装严格按照设计尺寸进行布设，当与普通钢筋发生冲突时，可适当移动普通钢筋，保证波纹管安装精度要求。接管处，用连接段做搭接接头要平顺，用胶带或冷塑料密封。安装完成后，仔细检查，发现有烂洞等现象，及时处理，以免混凝土浆液漏入堵管。按设计和施工需要在管道的高点设置预留排水孔和灌浆孔。7.2.预应力钢绞线按照规定对每批钢绞线进行22、抽检，严禁使用不合格产品。钢绞线应放置室内并防止锈蚀。下料用圆盘锯切割，不得使用电或氧弧切割，严禁钢铰线焊伤或灼伤。且应使切割面为同一平面，以便在张拉时检查断丝。预应力筋的下料长度通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素。预应力筋编束时，必须梳理顺直，绑扎牢固，防止相互缠绞，以备使用。7.3.穿束预应力束采用先穿法，人工穿束。在管道布设好后即进行穿束。预应力筋穿束前，全面检查锚垫板和孔道。锚垫板位置应准确，孔道畅通、无杂物和水份，否则，进行处理。钢束前端采取防护措施，以免穿束时损坏波纹管。7.4.锚垫板安装检查锚垫板的几何尺寸是否符合设计要求，锚垫板要牢固23、的安装在模板上，使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。增加锚下螺旋筋长度，并在锚垫板位置增加三道12mm钢筋网片，网格间距为4cm，喇叭口与波纹管道要连接平顺，密封。对锚垫板上的压浆孔要妥善封堵防止浇注砼时漏浆堵孔。7.5.预应力张拉预应力钢束采用j15.2mm低松弛钢绞线，抗拉强度标准值fpk=1860Mpa，张拉控制力con=0.75fpk。理论伸长量计算：采用公式：其中：钢绞线理论伸长值，m；钢绞线的平均张拉力，N；L从张拉端至计算截面孔道长度，m；此批钢绞线弹性模量， 钢绞线截面积,15.24截面积140mm2；钢绞线张拉端的张拉力，N；从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的24、夹角之和，rad；孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数，对于孔道成形为预埋波纹管道时值为0.0015（公路桥涵施工技术规范）JTJ041-2000；钢绞线与波纹管壁摩擦系数，取值为0.200.25；con预应力筋的张拉控制力，1395MPa；同时张拉预应力筋根数；超张拉系数，如果不超张拉时取值为1.0。由于钢束张拉时，先调整到初应力，再开始张拉和量测伸长值，实际伸长值有两部分组成，一是初应力至张拉控制应力的实测伸长量，二是初应力时推算的伸长值为两者之和。实际伸长量计算：其中：L1初始应力至张拉控制应力间的实际伸长量；L2初始应力的推算伸长量，采用20%com与10%com时实际伸长量差。当砼强度达25、到设计强度,并满足7天龄期以上时,经监理同意后开始张拉。预应力张拉采用应力和应变双控的办法，以应力为主，应变为副。实际伸长量与设计值偏差以6%为标准,应力以标定值为准。千斤顶、油表的使用必须在有效期内。必须经有资质的鉴定单位检验标定合格后，对油泵、千斤顶进行配套进行校验标定，以确保张拉力与油表的对应关系，方可用于工程施工。千斤顶在下列情况下必须重新进行校正： a：张拉了200次； b：千斤顶校正有效期限满6个月； c：千斤顶经过大修或严重漏油，经拆除修理后。油表在使用时超过允许偏差或发生故障时，必须重新进行校核：采用两套张拉设备，分别进行编组，不同组号的设备不得混合。张拉需有专人观察、记录，及26、时发现问题，及时处理。张拉前应清理锚垫板上的水泥浆和铁锈,并检查其与波纹管孔中心垂直度,如有偏差,用楔形钢垫块调整，并仔细检查钢铰线、锚具和千斤顶，如有问题，则应及时处理。在钢束的一端或两端安装工作锚锚杯及夹片，并轻轻地敲紧夹片。同时锚杯要有定位措施，以保证与孔道的同轴度。在千斤顶的后部安装工具锚，注意锥孔内不得有污物。为卸锚方便，锚孔中的夹片的圆锥面应均匀涂抹润滑物质，如退锚灵、石蜡。为保证高位孔道的钢绞线张拉方便及安全，要加工定型支撑支架承托千斤顶。7.5.1 40米T梁预应力张拉预制T梁预应力钢束必须待砼强度达到设计强度等级的90%后，且砼龄期不小于7天，方可张拉。张拉采用智能张拉，钢束27、张拉时两端对称、均匀张拉并采用双控制：即张拉吨位（应力）和伸长量（应变）来控制，以张拉力为主，引伸量误差不超过6%，预应力钢束采用两端同时张拉，锚下控制应力为0.75 fpk=1395Mpa，单股张拉控制力P=193.9KN。T梁预应力钢束张拉过程中为防止梁体发生侧弯，所以采用张拉顺序为：50%N2、N3100%N1100%N2、N3100%N4。施工中张拉程序是：0初应力1.0con（持荷2min锚固），初始拉力是把松弛的预应力钢绞线拉紧，此时，应将千斤顶充分固定。在把松弛的预应力钢绞线拉紧以后，在预应力钢绞线的两端精确地标以记号，预应力钢绞线的延伸量或回缩量即从该记号起量。张拉前还应对张拉28、设备进行仔细检查，确保正常后方可张拉。对张拉使用的千斤顶要定期校验，预应力钢绞线的张拉力用伸长值校核，张拉时的实际伸长值与理论伸长值的误差必须符合规范要求，否则就要查明原因。7.6.后张法预应力实测项目允许偏差检查项目规定值或允许偏差检查方法或频率管道坐标（mm）梁长方向30尺量：抽查30%，每根查10个点梁高方向10管道间距（mm）同排10尺量：抽查30%，每根查5个点上下层10张拉预应力值（MPa）符合设计要求查油压表读数：全部张拉伸长率（%）符合设计规定，设计未规定时6%尺量：全部断丝、滑丝束钢束每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1%目测：每根（束）钢筋不允许7.7.压浆张拉结束后，及时29、进行压浆和封锚。采用智能真空压浆法，压浆所用灰浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂济量按施工技术规范及试验标准中要求控制。采用强度为C50水泥浆，水灰比0.30.4，膨胀剂类型及掺量根据试验确定，压浆必须饱满。压浆拌和机要保证能制造出胶状稠度的水泥浆，并备用一台压浆拌和机和一台压浆泵，以防万一。输浆管采用高强橡胶管，抗压能力1Mpa，带压灌浆时不易破裂，连接要牢固，不得脱管。灰浆进入灌浆泵之前应通过1.2mm的筛网进行过滤。压浆用水泥浆在符合和易性需要的条件下，水泥浆的水灰比尽可能小些，水泥浆的抗压强度不低于结构混凝土设计强度等级，水泥浆的拌合首先将水和掺加剂加入搅拌机，然后加入水泥，充分拌30、和，拌和时间不小于2min；搅拌后的水泥浆必须做流动度、泌水性试验。 必须从管道低侧向高侧压浆，由最高点的排气孔排气和泌水。压浆顺序先注下层孔道，后压注上层孔道。压浆前先用水冲洗管道，再用不含油的压缩空气将积水吹出。启动真空泵，使真空度达到并维持在负压0.080.1Mpa，打开进浆口阀门。启动压浆泵，当浆体经过出浆管并准备进入真空泵前，关闭真空泵。然后反向启动真空泵用清水冲洗出浆管的水泥浆，当出浆流畅、稳定且稠度与盛浆桶体基本一致时，关闭出浆口阀门，使压力不小于0.5Mpa，稳压2min。最后关掉压浆泵，关闭进浆口阀门。压浆过程中及压浆后48h内，砼的温度不能低于5，并采取保温措施。当气温高于31、35时，压浆在夜间进行。7.8.封锚及边梁封端孔道压浆后,用圆盘锯切割多余的钢绞线，及时将梁端混凝土清除干净，同时清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢，并将端面混凝土凿毛，以备浇注封端混凝土。浇注混凝土前，设置端部钢筋网，妥善固定在封锚端。封锚时，要仔细认真进行捣固。封锚完成后，静置12h，带模浇水养护。封端及堵头板：边跨非连续端梁端需进行封端。压浆后，先将锚端周围冲洗干净、凿毛，然后立模、绑扎钢筋、浇筑封端混凝土。本工程使用与梁体同标号的封端混凝土。浇筑封端混凝土时，严格控制梁体长度，浇筑后及时进行养护。当封端混凝土达到15MPa后，方可拆模。连续端梁端采用cm厚预制混凝土板进行封堵。注意的32、问题：做好钢筋的防雨、防潮、防锈措施；保证钢筋的连接质量，接头在同一截面不得超过50%。为防止漏浆，波纹管道纵向采用咬口接缝，节与节之间采用套接，大头直径放大2mm接头焊接或用沥青麻布缠扎或用胶带纸缠孔。为防止漏浆，灌浆孔，出气孔位置要用胶带缠实。钢束穿完后，全面检查波纹管有无破损和沙眼等质量问题并及时换接处理。7.9移梁为防止梁体侧翻或倒塌。梁体吊移时严格控制吊移运行速度，梁体运行过程中要有人统一指挥，运行过程中禁止负重横移。龙门吊起吊：在起吊台上进行起吊，穿钢丝绳时注意钢丝绳要顺直，排列整齐，不得出现挤压、弯死现象，以免钢丝绳受力不均而挤绳，预制梁时在梁底预留吊装孔，在梁底与起吊绳的接触处33、设置专用的铁鞋将梁 底混凝土与钢丝绳隔离，以免挤碎混凝土或割断钢丝绳，其他接触处也应有防止割断钢丝绳的措施，如垫木板、橡胶皮、麻袋条等，起吊钢丝绳的保险系数应达到10倍并经常检查，起吊时，吊起2030cm后，要检查各部位有无不正常变化，确认情况良好且无障碍物、挂拌物后，方可继续提升，前后高差不得超过2。龙门吊行走轨道应结实、平顺，没有三角坑，龙门吊应慢速行走。作业人员应统一口令，司机仅按照指挥人员的信号进行操作，司机必须头脑清醒，熟悉操作规程，龙门吊四个角设专人看护，两侧至少备有两个铁鞋和三角木。在梁体表面标明生产日期及编号，有规划地存放，存放时应考虑梁体安装的方便，先架的梁应置于前部，以方便34、架梁时取梁。不得将梁直接放在地上，以防地面不平引起梁片上部受拉而使梁上部产生裂缝甚至断裂。做好存梁区的排水工作，防止地表水冲刷存梁地面引起下沉。用运梁平车运梁至起梁架下起梁、运梁，采用架桥机架设。八.管理人员和机械设备配置表一 管理人员配备序号姓名职务备注1生产副经理2工程部长3质检工程师4试验室主任5安全工程师6桥梁工程师7技术员在作业班组的管理上我们实行专项定人分班组施工，每个班组实施两班轮流作业施工。并根据施工进度需要安排施工人员数量：钢筋班12人，模板班10人，砼班12人，养护2人，机操工6人，张拉、压浆班5人。九.施工计划本合同段设计预制40mT梁305片，本梁场计划每月T梁30片。35、预制梁场计划从2013年5月第开始建设，6月底开始预制，2013年7月底全部预制完成。十.质量控制要点项目名称质量控制要点质量问题保证措施职责分工：责任人，关联人施施工员技技术员质质检员材材料员试试验员模型模型支撑不牢保证有足够强度刚度稳定性模型接缝缝隙过大防止变形涨模操作认真中心线标高出现偏差按图施工控制中心线和标高钢筋钢筋材料材料不合格，型号出错验收合格证，加强保管和复验工作，按图下料和制作绑扎焊接缺扣漏焊钢筋错位态度认真、端头对齐，先排后绑， 控制搭接和弯钩长度预埋件识图错误，偏差太大严格按图施工，控制偏差砼拌合料水泥标号低，骨料含泥多检查合格证，用前复查，冲洗骨料搅拌配合比不合要求严格36、配合比，搅拌要均匀养护养护条件差，养护时间不够保证养护条件，充分养护表面观感漏筋，表面不平整控制保护层，模板刷脱模剂十一.质量保证措施预制T梁钢筋混凝土是本工程桥梁工程的主要受力构件，体量较大，因此确保箱梁的施工质量是本工程质量的关键。原材料经试验合格报监理工程师审批，待用砼配合比由试验室统一设计试配，报监理工程师审批后方可进行拌和使用；施工中严格按照施工配合比进行砼的配制，严格后盘的计量工作；施焊时，应尽量采用细焊条、小电流，分层施焊，以免烧伤混凝土；砼浇筑前应全面清理模板和钢筋上的杂物木屑等经检查批准合格后才能开始浇筑；砼浇筑过程中派专人、专位置捣固；加强砼的养护，浇筑完毕后，及时进行浇水37、养护，防止出现脱水和干缩裂缝等现象；在砼的施工过程中，防止往往由于思想上或技术上的疏忽，使砼表面产生蜂窝、麻面、气泡、砂流、露筋等缺陷。不仅要确保拌制、运输、泵送、浇筑的施工质量，还要着重消除预制梁的质量通病裂缝。项目部根据自身的技术力量，结合以前类似工程的施工经验，对消除预制梁裂缝拟采用以下措施：（1）选用水泥、砂、石、外加剂必须合格，严禁安定性不合格的水泥用于施工，严格控制配合比，实验室工作与现场施工密切配合。（2）选用水化热较低的水泥，混凝土最大水泥用量不宜大于550/m3。（3）通过实验掺加抗裂防渗缓凝剂，补偿混凝土的干缩，消除混凝土的塑性裂缝，提高混凝土的抗裂能力。（4）配制混凝土时38、，严格控制水灰比和水泥用量，选用级配良好的石子，减少空隙率和砂率；同时，要捣固密实，以减少收缩量，提高混凝土抗裂强度。（5）浇筑混凝土前，模板采用新机油兑柴油仔细涂刷脱模剂。（6）混凝土浇筑后，采用土工布覆盖，及时洒水养生保持土工布时常湿润。（7）当表面发现微细裂缝时，应及时抹压一次，再覆盖养护。（8）避开炎热天气浇筑混凝土；必须在热天浇筑时，对骨料进行喷水预冷却，以降低混凝土搅拌和浇筑的温度。（9）严格执行指挥部关于施工主要原材料准入制度的规定，对施工的原材料生产厂家考察、评价，选定资质符合要求的，质量可靠的，信誉公认好的大型生产厂家。（10）安排专人收听记录气象预报，避免在雨、雪等不利天气39、浇筑混凝土。（11）安排一名质检员除常规质量监督检查外，进行专项裂缝观察，做好记录，发现问题，分析原因，及时处理，不留隐患。十二.施工安全保证措施加强宣传教育工作，强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化；在安排、检查、落实施工任务的同时，必须兼顾和保证安全工作，把安全贯穿于施工全过程；坚持定期的安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群众安全人员的作用；施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底，对临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用；凡进入梁场的人员必须戴安全帽。上岗前要进行人体检查和技术考核，合格后方可操作。并按有关的安全操作要求进行作业；加40、强运输及施工车辆的管理，经常检查其车辆，严格禁止带病作业。1）安全要求：1. 各种施工机具使用必须严格按照安全操作规程进行；2. 进入施工场地必须戴安全帽，不得穿硬底鞋、拖鞋进入施工现场；3. T梁钢筋骨架成型后安装模板时拆除一段支架必须安装并加固一段模板，防止钢筋骨架或模板失稳而倾覆；4. T梁模板脱模后必须放置稳固，防止倾覆；5. T梁预应力张拉时所有人员不得正对张拉锚具，谨防夹片飞出伤人；6. 使用起重设备时，起重臂下、起重物上、起重物下等地严禁站人；7. 预制梁堆放时必须堆放在垫木上，堆放层高不超过2层，每片梁均必须使用木撑支撑牢靠；8. 吊起T梁时，应做到平起稳落。9. 预制场采用千41、斤顶顶升构件装车及双导梁、衍梁安装构件时，应符合下列规定：a. 千斤顶在使用前，要做承载试验。起重吨位不得小于顶升构件的1.2倍。千斤顶一次顶升高度应为活塞行程的1/3；b. 千斤顶的升降应随时加设或抽出保险垫木，构件底面与保险垫木间的距离宜控制在5cm之内；c. 构件进入落梁架（或其它装载工具）横移到位时，应保持构件在落梁时的平衡稳定；d. 顶升T梁时，必须在梁两端加设支撑；构件两端不得同时顶起或下落，一端顶升时，另一端应支稳、撑牢。e. 预制场和墩顶装载构件的滑移设备要有足够的强度和稳定性，牵引（或顶推）构件滑移时，施力要均匀；f. 双导梁向前推进中，应保持两导梁同速进行；各岗位作业 人员42、要精心工作，听从指挥，发现问题及时处理；g. 双导梁进入墩顶导轮支座前、后，应采取与单导梁相同的措施。10. 龙门架拆除前应切断电源，拆除龙门架时应将龙门架底部垫实，并在龙门架顶部拉好缆风绳和安装临时连接梁，拆下的杆件、螺栓、材料等应捆好向下吊放。张拉时，必须有专职安全员负责，防止有人从张拉梁两端停留或经过。十三.雨季、冬季、高温季节施工13.1.雨季施工措施备足施工用料。及时天气情况，防止砼浇筑过程中因暴雨中断。随时清除梁场杂物，保持排水系统的通畅。钢筋堆放处，及时覆盖，防止钢筋生锈。13.2.高温季节施工措施高温季节施工应注意做好防暑降温措施，并在工地上设集中茶水棚，保证现场的茶水供应，配43、备必要的防暑药品，改善职工的伙食，控制职工的劳动强度，加强清洁卫生工作，预防及减少肠道传染病的发生，确保职工的身体健康，确保工程顺利施工。尽可能调整工序作业时间，采取两头施工，即早出工，中午延长休息时间，晚收工的作业制度，做好防暑降温工作。.混凝土配合比设计应考虑坍落度损失，可掺加减水剂以减少水泥用量和提高混凝土的早期强度；.混凝土运输时尽量缩短时间，采用混凝土运输搅拌车，运输中应慢速搅拌。不得在运输过程中加水搅拌；.高温天气时施工混凝土、钢筋混凝土、预应混凝土应有全面的组织计划，准备工作充分，施工设备有足够的备件，保证连续进行；从拌和机到入仓的传递时间浇筑时间要尽量缩短，并尽快开始养护；.炎44、热夏季浇注砼，应减少每浇注层、段的尺寸，以缩短两个层、段的浇注间隔时间。热天砼坍落度消失快，浇筑和震捣砼要迅速，施工操作要精细，严肃认真，一丝不苟；.夏季浇筑后的砼，应立即在表面覆盖土工布等，严禁砼早期脱水而影响其强度，造成质量事故，养护工作应有专人负责，且养护时间不应少于14天；.夏季养护砼要防止砼表面温度骤变，避免曝晒与暴雨淋浇交替；13.3.冬季施工措施冬季施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续3d稳定低于5时，砼、钢筋砼、预应力砼及砌体工程的施工。进入冬季后应与气象台、站保持联系，及时查询7天内天气情况，防止寒流突然袭击。为预防气温突然下降，以砼免遭受冻害。.钢筋焊接应选择晴45、天进行。如遇风、雪天气，应对操作区域加设围挡设施，以减少焊件温度差，焊接后的接头严禁立即接触冰雪；.冬季施工的工程，应预先做好冬季施工组织计划及准备工作，对各项设施和材料应提前采取防雪、防冻等措施，现场应备好防冻保暖物品、防冻剂、土工布等，临时自来水管应做好防冻保温工作。对钢筋的冷拉和张拉，还应专门制定施工工艺要求及安全措施。砼施工在5以下时加热集料和掺防冻剂为主要措施；.应随时注意7天内天气变化，应预先作好各项准备工作，对各项设施和用料提前采取防雪、防冻等措施，以保证砼抗压强度达到设计强度的40%前砼不受冻；.冬季施工时，应制定防火、防冻、防煤气中毒等安全措施，并与当地气象部门取得联系，做好46、气温观测工作；.浇筑砼前，应清除模板内和钢筋上粘附的冰块、雪，做好防风、保温措施；.骨料不混有冰雪，冻块及易被冻裂的矿物质。必要时对水、骨料进行加热，水的加热温度不超过80，骨料的加热温度不超过60，水泥在使用前运往暖棚内预热，混凝土搅拌时间较常温施工延长50%；.砼搅拌时间应比正常温度情况下增加0.51倍时间；.砼浇捣避免夜间施工，应集中于20：0007:00之间，以免温差过大造成裂缝；.当砼掺有防冻剂时，养护时覆盖外露表面，在负温条件下不得浇水；混凝土初期养护的温度，不低于防冻剂规定的温度；当达不到规定温度时，采取保温措施；十四.文明施工措施建立健全文明施工的组织保证体系，做到有目标、有标47、准，责任到人，抓落实，目标为文明施工达标工地；14.1、施工过程中严格遵循“两通三无五必须”的原则，并定期组织巡回检查。夜间不得使用噪声较大的机具设备（大于55dB）。施工区建材、机具设备堆放整齐，有条不紊。14.2、生活区场地硬化，施工区便道平坦。在承包区域内的通道，指派专职班组打扫落实养护管理措施，保证道路平整、畅通、无积水等良好状况。在施工中做好排水工作，严禁将施工用水排到道路上，在汛期或暴雨时，积极做好防汛排水工作。14.3、严格按规范施工，对施工便道要经常洒水，防止尘土飞扬并做好施工用水的处理工作。14.4、做好地下管线的保护工作，主动请有关单位到施工现场监护指导，对公用管线做到施工48、人员个个心里有数，并在有管线的地方竖立标牌，做好管线的保护工作。14.5、施工现场设置专职文明施工员，加强文明施工管理。每旬举行一次活动，每季定期进行评比。 加强现场施工管理，每道工序做到落手清，加快施工进展，做到工完场清，不留尾巴。14.6、工地一切建筑材料和设施，设专门的堆放位置，并分类堆放整齐，保证施工现场的道路畅通，场容整洁。 14.7、根据文明施工要求，做好相应的内业资料，如文明施工基础资料及施工许可证记录、申报、保管工作。附表一：组织管理体系总工：马XX明副经理：候向催项目经理：XX工程部物资部财务部综合办合同部各施工班组实验室测量班质安部资料室附表二：工序质量监控流程附表三：全员49、安全管理保证体系框图说明：1、三无：无因工伤伤亡, 无交通伤亡,无火灾及水灾事故。2、一控：控制年负伤频率在0.5以下。 3、三消灭：消灭违章指挥,消灭违章作业, 消灭惯性事故。安全生产领导小组组长: XX：副组长：XX、XX安全方针：安全第一预防为主安全目标：“三无”、“一控”“三消灭”安全责任制安全教育安全工作体系安全控制安全检查安全活动经费安全管理措施安全奖惩条例系统安全教育三级教育防淹 亡防交通事故防高空坠落定期检查不定期检查防深基坑防触电及火灾各业务科室各队正、副队长各队安全员、正副工班长各工班安全员、安全监督岗岗员现场安全生产确保施工全过程安全目标实现奖惩兑现提高安全意识提高预防预测能力消除事故隐患设备事故