1、正本高速大桥改路工程路基、防护排水、路面专项施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 目 录第一章 工程概况1第二章 编制依据1第三章 施工计划2一、总体施工顺序及施工组织原则2二、S303改路交通组织计划21、第一阶段（2018.07.05-2018.07.15）22、第二阶段（2018.07.16-2018.11.15）33、第三阶段（2018.11.16-2018.11.20）4第四章 施工工艺技术4一、施工准备41、技术准备42、施工机械准备43、材料准备54、施工现场准备5二、施工方法51、路基施工52、防护2、排水施工63、路面施工6三、检查验收71、路基72、混凝土路面9第五章 施工安全保证措施10一、安全生产管理方针和目标101、安全生产管理方针102、安全生产管理目标10二、组织保障12三、技术措施131、土方施工132、防护安全措施143、人员安全措施154、施工机械安全措施15四、交通组织安全措施161、安全保通小组172、交通安全警示牌设置173、棚架设置184、防撞设施的设置205、交通指挥人员206、故障车、大型车辆疏导20五、应急预案211、应急救援212、应急小组213、应急响应224、应急物资24应急救援物资装备及管理列表25六、监测监控26第六章 质量保证措施27一、质量管理3、措施273、现场材料质量管理274、工程质量奖罚制度27二、路基质量控制28第七章 工期保证措施29一、施工组织保证措施29（1）建立工期管理组织机构29（2）加强计划管理29（3）科学组织，加强协作29二、物资设备保证措施30三、施工技术保证措施30（1）对施工进度进行监控30（2）积极推广先进经验和先进技术，提高劳动生产率。30四、后勤保障措施31第八章 水环保措施31一、水环保目标31二、环保水保工作小组311、环境保护与水土保持工作小组312、工作职责32三、环境保护措施331、施工阶段环境保护332、现场环境保护343、声环境保护354、生态保护355、固体废弃物控制36四、水土保持4、措施36五、夜间施工36六、地表水和地下水防污染37七、临时用地复耕措施37第九章 文明施工措施38一、推行施工现场标准化管理382、实行持证上岗、挂牌施工制度。38二、改善作业条件38三、不扰民及妥善处理地方关系39四、广泛开展路地共建活动39五、尊重当地民风民俗39第十章 特殊季节施工措施39一、气候特点40二、热期施工措施40三、雨季施工措施41第十一章 劳动力计划43一、专职安全生产管理人员43专职安全生产管理人员43二、特种作业人员43第十二章 相关图纸44第一章 工程概况xx高速公路土建三标xx大桥第6#墩10#墩上跨S303路面，高速公路桥梁施工将中断S303正常通行，为确保桥梁5、工程正常施工，并保证交通不中断的情况下，对桥区施工区域原有S303道路进行线外改路。S303改路起始桩号K0+000，终点桩号K0+394.673，道路全长394.673m，道路宽度为8.5m（0.5+3.75*2+0.5），设计路面结构层为：4cmAC-13C沥青混凝土+乳化沥青粘层+5cmAC-20C沥青混凝土+1cm封层+透层+22cm厚水泥稳定级配碎石+15cm厚级配碎石。第二章 编制依据1、xx至xx高速公路SJ-1标段两阶段施工图设计2、工程施工合同3、昭通市xx高速公路建设项目管理办法（试行）4、公路工程技术标准（JTG B01-2014）5、公路工程施工安全技术规范（JTG F6、90-2015）6、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）7、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）8、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）9、建筑企业安全管理机构设置及专职安全管理人员配备办法建质（2008）91号10、建筑施工特种作业人员规定建质（2008）75号11、xx高速公路土建3标实施性总体施工组织设计第三章 施工计划一、总体施工顺序及施工组织原则根据路基、桥梁总体施工计划，结合本分项工程项目的特点及现场实际情况，首先修筑临时便道保证S303车辆通行，车辆导流后，进行6#墩、9#墩桩基及下部结构施工，同时进行临时道路东侧改路工程施工，最后7、完成改路交通转换。S303改路施工期间的交通组织将坚持以下两方面原则： 1、边通车、边施工的原则。项目路段施工期间，为把施工对S303通行降到最低，将采取减速措施，尽力保障本区域车辆的通行需求。2、保畅通、保安全的原则。项目路段施工期间，将在各个施工阶段尽量保证双向双车道通行，并根据相关规范，合理确定限速，保障施工期间，交通运行安全畅通。 二、S303改路交通组织计划1、第一阶段（2018.07.05-2018.07.15）交通方式：车辆通过原S303正常双向双车道通行，不受施工影响。施工内容：临时便道修筑（图中红色部分）。临时道路宽度8.5m，双向双车道通行，临时道路结构层为：土方路基（设土8、工格栅）+15cm级配碎石+22cmC30混凝土（顶层设防裂钢筋网）。2、第二阶段（2018.07.16-2018.11.15）交通方式：车辆经过施工区域时通过临时便道双向双车道通行。施工内容：6#墩桩基及下部结构、9#墩桩基及下部结构，临时便道东侧的设计改路施工（图中红色部分）。目前，该桥梁正进行7#、8#墩下部结构施工。为保证改路施工速度与施工质量，改路采用土方路基+15cm级配碎石+22cmC30混凝土（设置防裂钢筋网）+沥青面层。C30混凝土基层养护期满足规范要求后转换交通，沥青面层暂不施工，待xx大桥涉S303施工部分全部完成后，整体施工到位。3、第三阶段（2018.11.16-209、18.11.20）交通方式：车辆通过改路双向双车道通行。施工内容：交通转换前，改路通过施工区域部分完成防护棚架设置。交通转换完成后，临时便道暂不拆除，作为应急车道和施工平台保留至施工结束。改路工程中沥青面层暂不施工，待xx大桥涉S303施工部分全部完成后，整体施工到位。第四章 施工工艺技术一、施工准备1、技术准备施工前熟悉图纸、设计文件及相关施工技术文件，组织现场踏勘，做好施工前测量放线及复核工作，进行施工技术交底；通过实验取得各项实验数据及施工配合比，以之作为施工质量控制的依据。2、施工机械准备根据本分项工程数量及工程特点，为确保工程质量及工程进度，满足施工需要，计划投入推土机1台、振动压路10、机1台、挖掘机1台、洒水车1台、自卸汽车10辆、小型柴油发电机组1套及相关道路基层及砼路面面层施工机械。3、材料准备通过对周边相关材料供应源情况的调查，工程所需的钢筋、水泥、砂、碎石、石粉、片石、外借土方等均能满足施工需要。4、施工现场准备施工车辆能沿原有S303道路进入工地，现场无网电，采用自发电解决，生活用水使用当地自来水，施工用水抽水解决。二、施工方法1、路基施工（1）清表处理：采用挖掘机进行清表，清表后进行冲沟回填，回填高度预留沉降差，碾压密实，确保工程质量。（2）填土路基施工路基填筑前，先反开挖路槽深度1m，先做好施工场地的排水方案，保证挖方路基及填土不受水浸泡，以确保施工质量；路基11、施工采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工，每层填筑松铺厚度不超过30cm；填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机进行摊铺，振动压路机碾压；严格按路基施工验收规范施工，组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的科学流水施工作业，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，确保路基施工质量。临时便道路基施工时，为确保临时便道路基的整体稳定性，在路基顶部以下20cm处设置土工格栅。2、防护排水施工（1）挡渣墙在边坡底部设置挡渣墙，防止边坡滑移和失稳，挡渣墙暂按4m墙高控制，施工时按照现场实际地形进行调整。挡渣墙墙身及基础采用C20片石混凝土浇筑，基础承载力不低12、于250Kpa，如果达不到设计要求，上报工程处及设计代表进行地基处理。基础埋置深度不小于1m，高出地面30cm以上时设置1515cm的泄水孔，间距23m，泄水孔交错布置，孔内预埋3%4%坡度的50mmPVC泄水管，出水口必须低于进水口。泄水管伸出构造物背面1020cm，端部30cm设15mm圆孔，用渗水土工布包裹。（2）边坡防护路基碾压完成后，边坡铺设草帘子，并种植绿化，防止边坡滑坡，在施工期间加强监测，若发生较大位移则停止施工，避免二次灾害的发生。（3）排水沟在S303改路两侧设置C20现浇混凝土排水沟，排水沟尺寸为60cm60cm，对路面雨水进行拦截、集中排除，防治对边坡造成冲刷。3、路面13、施工为确保施工质量与施工进度，S303改路与临时便道均采用水泥混凝土基层，模板采用钢模，模板应无缺损，有足够的刚度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3。立模前应检测碎石垫层的顶面标高和路拱横坡以及基层表面有否磨损破坏等，否则应修整基层至符合要求才可立模浇筑混凝土。立模的平面位置和高程应符合设计要求；模板应支立稳固，接头严密平顺，模板接头与基层接触处不得漏浆；浇筑混凝土前，模板内侧应涂脱模剂。混凝土浇筑时，先用插入式振动器在模板边缘、角隅处初振或全面积初振一次，同一位置振动时不宜小于20S，并应避免碰撞模板和钢筋；然后在用平板振动器全面振捣，板与板间宜重叠1020,以不再冒出14、气泡并泛出水泥砂浆为准，全面振捣完后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平，振动梁往返拖拉23遍，使表面泛浆，并赶出气泡，凡有不平之处，应及时辅以人工挖填补平，补平时宜用较细的拌和物，严禁用纯砂浆填补；最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆调匀调平。抹面时严禁在混凝土表面洒水或撒水泥，抹平后沿横向拉毛或用压纹滚槽器压槽，使路面混凝土有粗糙的纹理表面。面板做完后应及时养护，养生时间一般约1421d，养生期间须做好成品保护。改路工程中沥青面层暂不施工，待xx大桥涉S303施工部分全部完成后，整体施工到位。三、检查验收1、路基（1）基本要求1) 在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂15、物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并按规范和设计要求对基底进行压实。2) 路基填料应符合规范和设计的规定，经认真调查、试验后合理选用。3) 填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。4) 施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。（2）实测项目（3）外观鉴定1) 路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。2) 路基边坡坡面平顺，稳定，不得亏坡，曲线圆滑。2、混凝土路面（1）基本要求1) 基层质量必须符合规定要求，并应进行弯沉测定。2) 水泥强度、物理性能和化学成份应符合国家标准及有关规范的规定。3) 粗细集料、水、外掺剂及接缝填缝料应符合设计和施工规范要求。416、) 施工配合比应根据现场测定水泥的实际强度进行计算，并经试验，选择采用最佳配合比。5) 接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应符合设计要求。6) 路面拉毛或机具压槽等抗滑措施，其构造深度应符合施工规范要求。7) 面层与其他构造物相接应平顺，雨水口标高按设计比路面低58mm，路面边缘无积水现象。8) 混凝土路面铺筑后按施工规范要求养生。（2）实测项目（3）外观鉴定1) 混凝土板的断裂块数，其他公路不得超过0.4%，对于断裂板应采取适当措施予以处理。2) 混凝土板表面的脱皮、印痕、裂纹和缺边掉角等病害现象，其他公路不得超过0.3%。3) 路面侧石直顺、曲线圆滑。4) 接缝填筑饱满密实，不污17、染路面。第五章 施工安全保证措施一、安全生产管理方针和目标1、安全生产管理方针安全第一，预防为主，综合治理。2、安全生产管理目标（1）安全生产指标1）从业人员(包括分包商)事故死亡数为零。2）百万工时可记录事件率不高于1.85，百万工时损失工时事件率不高于0.38。3）安全生产责任制考核覆盖率、机构设置及人员配置符合率100%、安全操作规程覆盖率100%，现场高风险作业安全分析率100%，作业许可执行率100%。4）特种设备审验合格率100%，主要负责人、安全主管领导、安全管理人员及特种作业人员安全资格持证率100%。5）违章处罚率为100%，隐患治理整改率为100%。6）分包商开工许可执行率18、100%。7）无重大油气安保和暴恐事件发生。 （2）环境保护指标1）无较大及以上环境污染、生态破坏事故。2）固体废物妥善处置率100%，危险废物妥善处理处置率100%。 （3）职业健康指标1）无职业健康急性中毒事故。2）从业人员职业健康体检率达到100%。3）作业场所危害因素检测率100%，公示率100%。4）职业危害合同告知率100%。5）警示标志设置率100%。6）员工劳动防护用品按标准配备率100%。 （4）建设项目“三同时”指标工程项目安全、职业卫生、环保“三同时”执行率100%。二、组织保障成立安全生产领导小组。项目经理为该工程安全生产第一责任人，各施工队、生产班组建立相应安全生产管19、理小组，由专职安全员统抓各项安全工作，每个生产班组确立一名兼职安全员,并要求各职能部门在各自相应的业务范围内对安全生产负责。纵向上从项目经理到作业班组工人；在横向上以各施工队到各业务部门都来参与安全生产管理工作，使工作项目得以优质、高速、低耗、安全顺利地完成。组 长：副组长：组 员：安全生产保证体系图三、技术措施1、土方施工（1）项目部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。（2）各种机械设备均制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。（3）机动车严禁无证驾驶，非机动机械需持操作证操作机械。（4）定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的20、齐全、灵敏、可靠。（5）机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。（6）路基开挖时，注意坡面的稳定情况，对有裂隙和塌方现象或有危石、危土时立即处理。（7）路堑开挖按自上而下的顺序进行，高边坡地段实行边开挖边防护，防止因开挖不当造成坍塌。（8）路基石方控制爆破作业时，必须做好现场爆破安全警戒工作，通知周围居民撤离。（9）在爆破影响范围设立明显的警示标志，安全警戒人员和作业人员必须佩戴安全帽和袖标。（10）路基、路堑施工时，要做好截、排水工作，开挖区应保持排水系统通畅，并与原有排灌系统相适应。（21、11）做好路基施工中机械设备的组织指挥工作，保证道路畅通，防止发生机械事故。2、防护安全措施（1）边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架。脚手架必须落地，严禁采用支挑悬空脚手架。（2）边坡支护应紧跟开挖进度进行，以确保施工安全和边坡稳定。即挖完一层，必须进行相关防护后才能挖下一层。（3）施工前，应认真检查支护作业区及周边边坡的稳定情况。排除危石及障碍物，确保在安全的状态下进行边坡支护施工。（4）边坡支护应在工作平台、脚手架上进行，工作平台、脚手架搭设必须牢固，并确保满足作业操作或承重荷载要求，承重连接部位应采用双扣件。在临空面应设置安全防护栏杆。（5）在工作平台、脚手架上进行打孔、安装锚索、锚杆和22、混凝土喷护等作业，要严格执行其操作规程和高空作业的各项安全规定。（6）作业人员在进行混凝土喷护作业时，必须正确佩戴劳保用品。（7）向锚杆孔注浆时，注浆罐内保持一定数量的砂浆，以防罐体放空，砂浆喷出伤人。注浆管前方严禁站人。（8）预应力锚索张拉时，应在千斤顶伸长端设置警戒线，以防出现异常情况伤人。（9）预应力锚索张拉时，孔口前方严禁站人。（10）检验锚杆锚固力时，拉力计必须固定牢靠；拉拔锚杆时，拉力计前方或下方严禁站人；锚杆杆端一旦出现缩颈，应及时卸荷。3、人员安全措施（1）作业人员必须佩戴安全帽和绑系安全带。不得同一安全桩上栓2根及以上的安全绳或在一根绳上栓2人及以上。（2）作业发现有事故隐患23、时，应立即采取措施，消除隐患，必要时停止工作，待安全措施到位后才能作业。（3）作业人员必须定期进行身体检查，诊断患有心脏病、贫血、高（低）血压、癫痫、恐高症其他不适宜从事高处作业的疾病，不得从事高处作业。高处作业，严禁违章赤脚作业、酒后作业。（4）在脚手架操作平台上面作业时，脚手架应设置防止人员坠落的防护栏杆。脚手架上的架板必须铺满，且牢固固定在脚手架上。4、施工机械安全措施（1）进入高边坡部位施工的机械，必须全面检查其技术性能，确保安全运行。（2）施工机械进入施工部位，必须检查行走路线，确认道路宽度、坡度、弯度、桥梁、涵洞等能满足安全条件后方可行进。（3）施工机械工作时，严禁一切人员在回转半24、径内停留。配合机械作业进行清理、平整、修坡等人员，应在机械的回转半径外工作，如必须在回转半径内工作时，必须停止机械并制动好以后方可工作。机上机下人员随时取得联系。（4）挖掘机工作位置要平坦，工作前履带要制动，回转时不得从汽车的驾驶室顶部通过，汽车未停稳不许装车。（5）机械在靠近边坡作业时，距边沿应保持必要的安全距离，确保轮胎（履带）压在坚实的基础上。大型设备进入工作面，必须保证道路有足够的承载力。（6）钻爆机械要确保扑尘装置完好，风管接头必须绑扎牢靠，严防脱管伤人。（7）装载机行走时，驾驶室两侧和铲斗内严禁站人。（8）推土机在开山辟路时，要严格将其工作水平度控制在规范的规定以内。下坡时，严禁空25、挡滑行，必要时可放下刀片作为辅助制动。（9）运输车辆必须确保方向、制动、信号等安全可靠。装渣高度不得高出车厢，要防止行进中掉石伤人。（10）喷射机、注浆器等带压力工作的设备，均安装压力表和安全阀，并确保其灵敏可靠。（11）施工机械停止作业，必须停放在安全可靠、基础牢固的地方。斜坡上停车，必须用三角木等对车轮阻滑，严禁在大于15的斜坡上停放，夜间有专人看管。（12）施工设备要坚持班班检查，加强现场维护保养，严禁“带病”运行；禁止在斜坡上或危险地段进行设备的维修保养工作。（13）机械运转中不得上、下人。施工机械（运输车辆）驾驶室内严禁超载，严禁人、物混载。四、交通组织安全措施S303作为本区域的主26、要干道，车流量较大，改路作业中严格认真按照中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国公路法、公路安全保护条例及公路养护技术规范（JTGH102009）及公路养护安全作业规程（JTGH302015）、安全生产法和昭通市各项道路工程施工安全管理规定，做好施工中的安全工作和现场管理工作，杜绝事故的发生。在施工前，对交通安全临时设施及安全措施等做好充分准备：1、安全保通小组成立以项目经理为组长的安全保通小组，制定安全保通制度，设置专职的安全保通员，在施工期间有专职交通安全值勤人员负责此路段的交通指挥，确保路段的畅通。2、交通安全警示牌设置严格按照交警、路政管理的要求设立标志、标牌。双向各设置警示标志27、：（1）在离施工区300m的位置，设置“前方300m施工，车辆减速慢行”标志牌；（2）在离封闭施工区200m的位置，设置“前方200m施工，车辆减速慢行”标志牌；（3）在离封闭施工区100m的位置，设置“前方100m施工，请注意安全”标志牌，并设置“限速40”标志牌；（4）进入施工路段双向通车时，设置车辆引导标志及“车辆慢行”标志牌；（5）在驶离施工区50m的位置，设置“解除限速40”标志牌；（6）施工封闭区端头隔离设施为水马墩和频闪灯配以外涂反光膜交通引导标记，引导车辆；并安排专职人员24小时值班。（7）在施工路段前200m及50m处设置夜间施工警示灯。3、棚架设置S303改路通过施工区域时28、，均设置棚架，避免落石、混凝土残渣对过往车辆产生影响，保证交通安全。棚架起止桩号为K0+105K0+289.5，总长184.5m，宽度9m，立柱间距3m。（详图附后）棚架立面图棚架侧面图4、防撞设施的设置（1）在临时便道临边位置，设置C20混凝土连续防撞墙。防撞墙长度按照实际情况设置，确保满足安全通行需要。（2）在S303改路临边段落，以及靠近xx大桥下部结构段落，设置C20混凝土警示防撞墩。防撞墩尺寸长宽高=2m0.4m0.6m。（3）现场专职人员24小时巡视，确保警示防撞墩洁净、反光效果良好，位置布设有序合理。警示防撞墩连续防撞墙5、交通指挥人员设立专职交通安全值勤人员，着反光背心，并经交29、通安全培训，合格后上岗。定期邀请公路路政人员对值勤人员进行职业培训，进行有关知识教育。6、故障车、大型车辆疏导一旦有车辆在施工路段发生故障，值勤人员马上赶到故障地点，指挥交通，畅通车辆，积极配合车主清除故障。对于大型车辆，由值勤人员引导通过施工路段。五、应急预案1、应急救援通过对施工工序全过程的危险因素识别和评价，评价后认为发生山体滑坡及交通事故等引起的交通阻塞为潜在事件。为确保施工安全，努力贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，针对山区施工的实际情况，制定相应的应急预案。在预案实施过程中坚持组织健全、领导决策、上传下达、运作迅速的原则。在实施应急预案过程中，坚持先保人员安全，坚持贯彻以30、人为本的方针，确实做到无重大事故发生。2、应急小组组 长：王国明、高军宏副组长：于金龙、颜道勇、赵书锋、王爱青 成 员：赵威翰、燕松波、李宝华、李建、郭保钊、田波、各施工队长应急小组职责：项目应急领导小组设有应急指挥办公室、保卫警戒疏导组、应急抢救组、医疗救护组、后勤保障组、事故调查组、善后处置组，根据需要增加或减少。 应急指挥办公室：由赵书锋负责，负责传达指挥长的指令，启动应急响应救援行动；负责各小组用车调配；负责协调应急救援中外部事宜；协助事故调查。 通讯组：由郭保钊负责，负责组织事故现场抢救和应急处置工作，根据抢险方案实施抢险救援；负责抢险救援人员的自身安全。负责事故应急救援过程中信息保31、障工作。 保卫警戒疏导组：由燕松波负责，负责维护事故现场救援秩序，组织施工人员撤离危险区域；协助开展救援工作。 医疗救护组：由李建负责，负责根据伤员情况，落实伤员营救方案，进行事故现场伤员的救护和转运工作。联系就近医疗单位进行妥善的营救治疗工作。 后勤保障组：由李宝华负责，负责做好应急物资计划，检查、监督、落实应急物资的储备，为应急响应提供设备，设施、物资、运输保障工作；负责特种设备事故调查处理；配置本单位应急救援设备、物资，并负责维护检测。 事故调查组：由赵威翰负责，负责组成事故调查组开展事故调查事宜，提出事故调查报告及预防措施；负责对伤员救护并核查、人员伤亡情况，及时向指挥长报告；协助行政32、主管部门事故调查组调查事故； 善后处理组：由田波负责，负责对受伤人员及其家属的安抚、慰问、补偿等工作，妥善处理伤亡人员的善后处理事宜；做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾；负责提供事故处理的法律支持。3、应急响应（1）分级响应机制较大道路交通阻塞事件应急、交通事故处理应急应该遵从交管部门的安排的原则，积极配合交警路政进行有效的反应机制。（2）指挥与协调道路交通阻塞事件或交通事故发生后，迅速启动本项预案。交通疏导安全维护小组组长应及时到现场主持工作，并上报指挥部及路政交警部门。经理部应开通现场救援、各应急行动的通信联系，随时掌握阻塞事件应急处理进展情况。根据事态发展和应33、急处理工作进展情况，及时组织协调各成员，根据职责分工采取行动。（3）现场处理交通阻塞事件发生后，道路形成阻塞，交通疏导安全维护小组根据道路交通阻塞事件严重程度、涉及范围和应急救援行动的需要，现场救援指挥。在交通疏导安全维护小组组长与交管部门指挥下，实施现场应急处置和救援行动。交通事故发生时，立即通知交警部门及医疗救援部门，协助相关部门进行事故处理，做好因交通事故引发的交通阻塞的疏导工作。遇到恶劣天气时，加强巡查，有必要时在现场增设提醒标志，提醒车辆减速慢行，注意行车安全。（4）救援和医疗应急救援人员的安全防护参加现场应急救援的人员，必须加强个人安全防护。现场救援负责人采取各种现场安全防护措施，34、严格执行应急人员进出阻塞事件现场的管理程序。群众的安全防护现场救援负责人根据阻塞事件具体情况，明确群众安全防护的必要措施，决定应急状态下群众疏散的范围、方式、程序并组织实施，实施交通管制，疏散现场无关人员，防止阻塞事件扩大和蔓延， 造成其他人员伤害。恢复现场现场人员、车辆施救完毕后， 应及时清理现场，修复受损交通警示设施，恢复正常交通秩序。对隐患一时难以排除的，应在交管部门的统一协调下及时采取改道分流等措施恢复道路交通。（5）信息报送与处理信息报送方式可采取电话口头初报，随后采用计算机网络、传真等载体及时报送书面报告和现场音像资料。必要时向上级安监部门报备。项目部配备充足的安全应急救援物资，以35、保证及时高效的完成应急救援工作，把事故伤害及损失降至最低。项目部配备应急救援物资如下表。4、应急物资项目部配备充足的安全应急救援物资，以保证及时高效的完成应急救援工作，把事故伤害及损失降至最低。项目部配备应急救援物资如下表。应急救援物资装备及管理列表序号物资名称物资储备数量备注存放位置责任人联系方式1基本材料若干型钢、钢筋、方木、木板、圆木、铁丝、铁钉、绳索、草袋、编制袋等拌合站应急库2防护用品具若干雨衣、雨靴、手套、安全带、安全绳、安全帽等安全部3常用工器具10把扫把、铁锹、洋镐、铁锨若干拌合站应急库4钢筋剪钳1把拌合站应急库5气割具2套拌合站应急库6离心抽水泵5台拌合站应急库7活动扳手2套36、3CM、6.2CM各1把拌合站应急库8应急照明灯5台安全部9医疗器材若干急救药箱1只（内装常用急救药品），医用担架2副，医用口罩若干，消毒喷雾机1只安全部10防暑降温用品若干防暑药品、风扇、空调等安全部11消防器材若干干粉灭火器、消防桶拌合站应急库12移动式汽油发电机1台拌合站应急库13安全防护设施若干警戒带、水马、安全锥、安全警示牌若干拌合站应急库14急救车辆5台小车4台、工具车1台安全部15急救机械设备若干装载机1台、挖掘机1台、汽吊1台安全部16对讲机10台安全部17反光背心100件安全部赵威翰1) 应急小组联络电话序号项目部人员、姓名职务手机号码1项目经理2项目书记3安全总监4项目总工37、4质检部负责人5安全部负责人6工程部负责人7物资设备部负责人8工地试验室主任9综计部负责人10财务部负责人11常用电话火警：119，匪警：110，交通肇事：1122) 应急救援电话及路线项目部选择xx人民医院为救治医院医院路线：六、监测监控严格执行安全检查制度，项目部专职安全员坚持每天的安全巡视检查，对违反各种安全规定的行为人进行教育和处罚，对安全隐患进行排查，发现问题责令施工队进行整改，组织定期对安全检查，指导和督促施工队搞好安全管理，定期进行边坡的安全检查巡视工作，检查的内容包括边坡是否出现裂缝，以及变化情况，是否出现掉渣或掉块现象，坡表有无隆起或下陷，截、排水沟是否通畅，渗水量及水质是否38、正常等，并做好巡视记录。第六章 质量保证措施一、质量管理措施1、凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均须进行隐蔽工程验收。隐蔽工程验收的结果必须填写隐蔽工程验收记录。2、技术交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底采用书面签认形式，具体可分为以下几方面：项目部总工组织项目部全体人员对图纸、施工规范及标准进行认真学习，并做好图纸会审和设计交底。施工组织设计编制完毕，项目负责人组织全体人员认真学习施工方案；本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，对相关技术成员和施工队进行技术、质量、安全书面交底，做到交底不明确不上岗，未签证不上岗，并列出关键分部工程和施工要点。3、现场材料39、质量管理严格控制外加工、采购材料的质量。各种材料到现场后必须由有关试验人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。搞好原材料二次复试取样、送样工作。水泥、钢筋、砂、碎石等原材料必须取样进行物理试验，有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用；土料必须先经过实验取得各项实验数据以做为质量控制的依据。4、工程质量奖罚制度遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工班组，班组进行全面质量管理和追踪管理。凡各施工队在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生质量问题，项目经理部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款直至清除出场。二、路基质量控制1、路基施工中，做好施40、工机械的配套选型，确保各种机械性能达到设计规定的技术标准。2、施工前按设计要求选择合格填料，进行施工试验，控制填料含水量，严格控制分层厚度，按设计进行碾压。3、严格按照“四区段、八流程”的机械化流水作业施工工艺组织施工，各道工序严格按最佳工艺参数施工。对施工过程进行及时有效的质量监控，及时反馈各种数据，用数据指导施工。4、重视路基填筑，避免因填筑不当，压实不足引起路基不均匀沉降而局部开裂、沉陷。路基填筑除做好原地面的清理工作外，应采取措施分层填筑，分层碾压。在铺筑时加2%高度的沉降量以保证设计要求。足够碾压是消除路堤固结形变的最有效方法。提高压实能力，完善压实工艺，以高标准进行路基的压实是保证41、路基应有强度和稳定性的一项最经济有效的技术措施，在路堤填筑中，制定详细的作业计划，报监理工程师批准后认真实施。5、路基要严格按照要求有序施工，并形成选料、填筑、摊铺、压实的流水作业。第七章 工期保证措施一、施工组织保证措施（1）建立工期管理组织机构为了保证工期目标的实现，项目经理部建立工期管理组织机构（组织机构图见下图），成立由项目经理任组长、项目有关人员参加的领导小组，全权处理施工中有关问题，协调各方面关系。项目经理工期管理小组技术负责人施 工 员质 安 员机 料 员各施工队确保各分项工程及总工期的实现 （2）加强计划管理对工程的重点、难点和控制工期的工序，应用先进控制技术，认真研究，抓住关42、键线路。对施工重点优先安排，增加设备、人力、物力、财力的投入，确保分部分项工程按期完成。（3）科学组织，加强协作随着施工情况的不断变化，及时分析控制工期的关键线路，合理调剂人力、物力、财力和机械配置，使施工进度紧跟计划。加强调度统计工作，减少各道工序间的衔接时间，充分利用各个工作面，避免出现窝工现象。二、物资设备保证措施 （1）物资设备的供应、管理是工程施工顺利开展的重要保障。施工过程中严格按照工程进展及工料机计划及时组织地材及其它主材的采购与进料，配备专人落实。工程施工所需的设备提前落实到位，及时组织设备进场。（2）为确保施工生产，根据理论计算与实际相结合原则，在确保生产能力大于进度指标要求43、下，配置主要施工机械设备，即设备必须数量充裕，性能良好，配套合理。（3）建立合理的机械保养、维修制度，保证施工机械的完好率，出车率。由专人负责对施工机械的日常维修与保养。三、施工技术保证措施（1）对施工进度进行监控进度监控的原则在确保安全、质量的前提下，并确保本合同段的目标工期。对施工全过程进行进度监控管理，本着：“目标明确，事先预控，动态管理，措施有效，履行合同”的原则实施监控。（2）积极推广先进经验和先进技术，提高劳动生产率。积极推广先进经验和先进技术，提高劳动生产率；要质量，抓进度。四、后勤保障措施做好后勤保障工作为施工生产、管理人员提供一个良好的生产、生活环境，抓好食堂管理、伙食供应，44、搞好清洁卫生、防疫工作，及时配好防寒、防雨、防暑用品，使全体施工人员有健康的体魄，以十足的干劲投入到施工生产中，确保工期如期或提前实现。第八章 水环保措施施工过程中既要搞好工程建设，又要高度重视周围环境的保护。施工中对于烟尘、噪声、有害光源、污水、建筑垃圾等环境污染问题必须给予足够的重视，要防止水土流失淹没农田、江河、沟渠和水利设施，因此采取有效措施加强环境保护和水土保持，尽量减少施工对环境的影响。一、水环保目标无较大及以上环境污染、生态破坏事故发生；固体废物妥善处置率100%；危险废弃物处理处置率100%。二、环保水保工作小组1、环境保护与水土保持工作小组项目部成立环境保护与水土保持工作小组45、，工作小组成员如下：组 长：副组长：组 员：领导小组负责本合同段的环水保工作，严格要求队伍开展环水保工作，提高员工的环水保意识，在施工中严格贯彻有关环水保方面的各项管理制度和执行有关环水保的法律、法规、条例、办法等。项目经理是环保工作的第一责任人，是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者，将把环境政绩作为考核项目经理的一项重要内容。领导小组把环境指标以责任书的形式层层分解到各施工队和个人，各施工队队长兼环保责任人，列入岗位责任制。加强对施工人员进行环境保护的有关法律、法规的教育，使施工人员牢固树立环保意识，自觉遵守中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国水土保持法及云南省交通运输厅对工程46、建设环境保护的有关规定。2、工作职责（1）检查各施工队在施工中是否按环水保有关规定和要求组织施工。（2）分段落实环保水保任务和责任，对违反环水保规定操作和随意破坏自然环境的施工队和个人进行违约处罚。（3）检查因施工造成土石淤塞河道的清理情况，确保雨季前清理通畅，安全渡汛。（4）检查弃土场的堆放是否符合设计要求、是否规范合理，不符合要求的必须限期整改。（5）检查拦砂坝是否按设计要求施工、质量是否符合规定、是否能安全有效地防止水土流失，不符合要求的必须限期整改。（6）检查因施工造成的下边坡植被破坏是否采取恢复措施，不符合要求的必须限期整改。（7）检查各类水毁和滑坍造成的环境污染和破坏。（8）检查路47、基、边坡、涵洞、桥梁等排水防洪工程对环境保护的影响。（9）检查因施工挖断或阻塞农田水利灌溉沟渠，确保在农作物栽种前恢复或疏通。（10）检查施工现场内外环境，避免或减少由于施工操作引起的粉尘、有害气体、噪音等对大气和环境的污染。（11）严禁乱砍滥伐树木、乱倒废方，严禁污染河道、水库等水资源。（12）定期向指挥部汇报各本合同段环水保开展情况和汇总各种记录、整理资料归档备案。三、环境保护措施环境保护是关系到人类生存和发展的大事，因此施工过程中既要搞好工程建设，又要高度重视环境保护。根据本工程所处的环境条件和工程特点，施工期间，对环境容易造成污染的主要有：施工中产生的废水、废气和噪音；施工机械的废水、48、废气和噪音；机械车辆产生的扬尘；施工现场和施工驻地的垃圾和气体、固体、液体废弃物；施工现场的灯光污染等。为避免这些对造成污染，我们在施工中将采取切实可行的方案，达到环保的要求。1、施工阶段环境保护（1）调查环境状况，核实、确定施工范围内的环境敏感点，以及施工过程的重大环境因数。明确施工范围内各施工阶段遵循的环保法律、法规和标准要求。（2）明确培训计划，建立培训、考核程序，定期对直接参与环境管理的人员进行环保专业知识培训，对各层次工作人员进行必要的环保知识培训，对关键岗位人员进行岗位操作规程、能力和环境知识的专门培训，对新工人和人员转岗都严格进行相关的环保培训和教育。（3）编制分项工程施工组织设49、计时需要考虑相应的环境保护工作内容，主要包括：根据工程特点、围绕敏感点，制定的噪声、振动控制方案；制定预防扬尘和大气污染工作方案和工地、生活营地的排水和废水处理方案；固体废弃物处理、处置方案；保护绿地、植被的具体工作内容；施工中可能发现文物时的处理和保护方案。（4）编制施工方案时安排环境保护的具体工作任务，包括方案、措施、设施、工艺、设计、培训、监测、检查等项目，计算环境保护工作的工作量并做出经费预算。做好施工现场开工前的环保准备工作，对开工前必须完成的环保工作列出明细表，明确要求，逐项完成。2、现场环境保护本工程将产生大量的弃土、垃圾，需要利用自卸卡车通过便道运至弃土场，为了保护沿途清洁卫生50、，减少建筑施工对环境的污染，施工中采取如下措施。（1）在便道与S303道路交接处设“车辆检查岗”，负责检查车轮、车身卫生状况和装载货物，不符合要求的不予放行。（2）进料、出土使用封闭良好的自卸车，自卸车车厢后挡板保险装置良好，防止运输途中自行打开。严格按规定的路线、时间通行，沿途不撒不漏，运输砂、水泥、土等易造成尘土飞扬的物品时，要用篷布覆盖。（3）大风、大雨等恶劣天气应暂停运土，防止大风吹扬和雨水冲刷，造成街道和环境污染。3、声环境保护（1）环境的污染源主要由施工期间机械、施工活动、运输车辆造成的噪音，表现在对临近居民、单位的正常生活和工作等造成噪音污染。执行建筑施工场界噪声限值要求，控制和51、降低施工机械和运输车辆造成的噪音污染。（2）合理布置各种施工作业区和生活工作区，利用距离、隔墙对噪声大幅度自然衰减。砼拌和站、预制场等高噪声作业场地设置避开居民集中区。（3）施工车辆通过城区、村庄时应减速慢行和减少鸣笛。进入现场的机械、车辆必须做到不鸣笛，不急刹车；汽车在等候装土时开启小油门或停车，加强设备维修，定时保养润滑；以避免或减少噪音。4、生态保护（1）严格履行各类用地手续，按计划征用临时用地，做到不乱占地、不多用地。（2）在施工生活区空闲地段设置绿化带，做到施工一段，绿化一段，美化一段。（3）在施工工地场界处设置绿色实体围蔽，与环境绿化相匹配，不得在围蔽外堆放物料、废料。（4）在施工52、筹划时考虑减少占地的措施和方法，严格履行各类用地手续，按划定的施工场地组织施工，不乱占地、不多占地。5、固体废弃物控制（1）制定废渣等固体废弃物的处理、处置方案，及时清运，建立登记制度，防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不洒落。（2）施工中产生的废弃机具、配件、包装物及各类固态浸油废物等，应集中收集、封装，运至垃圾场进行处理或回收利用。（3）施工现场无废弃砂浆和砼，在运输道路和操作面落地的及时清走，砂浆、砼采取防散落措施。（4）教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随时乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。（5）生活垃圾应统一分类（可降解和不可降解）收集，严禁垃圾乱倒、乱卸或用于回填。施工现场53、和施工营地设垃圾站，各类生活垃圾按规定集中收集，每班清扫、定时清运。四、水土保持措施1、施工征地范围内林木砍伐严格遵循审批制度，严禁乱砍乱伐。2、临时工程的修建不得随意切割或阻拦地表径流。3、弃土作业先挡后弃，避免弃渣外溢。4、路堑开挖、路基填筑、临时弃渣堆放等做好截、排水措施和坡面临时防护措施，防止水土流失。五、夜间施工1、在夜间施工时，严禁大声喧哗、装卸物料，码放时要轻拿轻放。2、重要节假日及有关部门重大活动等期间，要停止夜间施工。3、执行当地土石方运输车辆管理的有关规定，对装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆，安排夜间运输时，应向交通管理部门申请运输路线和运输时间。4、夜间施工54、光源如汽车灯光、施工照明灯不得直接对着居民房，采取有效措施避免直接照射。六、地表水和地下水防污染1、驻地远离水体边缘设置，含有害物质的施工物料不得堆放在河流、沟渠等水体附近。2、在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，并配备临时的生活污水汇集设施，保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程中有效，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。生活污水要设置污水沉淀池。3、工地生活区的生活垃圾、工程废料及废油分类堆放，及时集运至当地环保部门指定的地点，不倒入河流、水塘等水域内，避免污染水体、淤积水道和排灌系统；施工中将有害物质和施工废水进行处理，严禁直接排放。4、施工中先考虑安排电动机械施工55、，对柴油机安装防漏油设施，对机壳进行围护，避免漏油污染。七、临时用地复耕措施施工中的临时占地在工程施工结束后，立即着手进行土地复耕，确保当地群众的切身利益。具体措施如下：清理场地内的所有废弃物，包括临时房屋、地面硬化砼、垃圾及砂石等，运输至指定地点进行集中处理。按租赁合同规定进行场地平整，达到复耕要求，必要时进行翻松。第九章 文明施工措施一、推行施工现场标准化管理1、严格按照技术规范施工，按操作规程作业；随时保持现场整洁，机械停放井然有序，原材料堆码整齐，各标志、标牌齐全规范；施工便道经常洒水，防止尘土飞扬；各工点严格执行工完场清制度，废料与垃圾及不再需要的临时设施应及时从现场清除、拆除并运走56、，保持施工现场整洁。2、实行持证上岗、挂牌施工制度。通过职工教育培训，使全员均能熟练掌握相关的操作规程、技术标准和工作标准，经考试合格方可持证、挂牌上岗。对于第一次考试不合格，补考一次仍不合格的人员，坚决不予上岗。施工现场设立工程概况、施工总平面布置图、安全质量宣传板，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话，接受社会监督。3、施工内业资料齐全、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。二、改善作业条件采取有效的卫生防护措施，经常保持现场及驻地的整洁与卫生，为职工提供清洁的饮用水和合格的施工用水，以保护职工和工人的健康。做好施工人员的医疗保障工作57、，配备医务人员建立工地卫生所，并与当地卫生部门合作，防止传染病和准备常用急救药物。高温炎热季节施工时，采取一定的防暑降温措施。三、不扰民及妥善处理地方关系施工期间，经常对施工机械车辆通行的道路进行维修，确保道路晴雨畅通；加大工程建设意义的宣传力度，争取地方百姓对施工生产的大力支持。四、广泛开展路地共建活动与当地政府积极配合，加强对施工人员的全面管理，确保在施工地区内，施工人员无违纪违法现象发生。与当地政府和群众积极开展共建活动，积极推进精神文明建设，支持地方经济建设。自觉执行当地政府有关部门规定，施工中接受群众监督。五、尊重当地民风民俗教育全体职工，加强对党的民族政策和地方法规、法令的学习，进58、一步在思想上提高认识，坚决执行党的民族政策，了解当地的民风、民人俗和风土人情，充分认识到尊重民风、民俗是促进民族团结的需要，是维护国家安全稳定的保证。遵守地方法规，乡规民约，自觉尊重、遵守当地少数民族的宗教信仰和民风民俗习惯，不做有损于民风民俗的事，作加强民族团结的模范。第十章 特殊季节施工措施特殊季节施工应根据季节特点和施工段的地质地形条件，加强气象信息的收集工作，制定合理的施工方案，避免灾害和事故的发生。一、气候特点本地区地处云贵低纬高原，金沙江河谷深切割地带，海拔高差大，地形地貌复杂，构成了典型的山区气候特点，夏季受东南海洋季风控制，雨热同季；冬春受极地大陆季风控制，干凉同季。年均气温259、1.0，年平均降雨量822.7mm；雨季（510月）多年平均为736.5mm，占全年降水量的89.5%；干季（114月）多年平均降水为86.2mm，占全年降水量的10.5%。最热月出现在七月，多年平均气温26.8；最冷月出现在一月，多年平均气温12.3；极端最高气温44.4（出现在2014年6月3日），最低气温-0.4（1977年2月8日）。由于海拔高差大，气温立体差异大，形成了“一山分四季，十里不同天”的立体气候特点，垂直立体气候特征明显，涵盖了从南亚热带到寒温带所有气候类型。二、热期施工措施1、热期砼工程的原材料采取遮阳措施，对砂石料堆喷水降温，降低原材料进入搅拌机的温度。2、砼配合比需要60、考虑高温对塌落度损失的影响，搅拌站的料斗、储水器、皮带运输机及搅拌筒采取遮阳措施。砼宜在气温较低时进行搅拌，入模深度控制在30以下。在运输过程中需要慢速、不间断搅拌砼，不得在运输过程中加水，尽量缩短运输时间。3、热期砼浇筑可对浇筑场地进行遮阳防晒或喷水降温，降低模板、钢筋温度，浇筑时模板内需排除积水。浇筑应选在在一天温度较低时进行，浇筑速度宜快且连续。4、砼浇筑完成对表面修整后尽快开始养护，可覆盖塑料薄膜保持水分，保湿养护时间不少于7天。砼结构拆模后采用自动喷淋系统，保湿养护时间不间断。三、雨季施工措施雨季施工与当地气象水文部门取得联系，随时掌握气象预报，掌握汛情，并组建防汛领导小组，全面组织61、灾情预防和抗洪抢险工作。1、雨期施工提前准备必要的防洪器材、机具及遮盖材料，做好水泥钢材等工程材料防雨、防潮，并防止洪水淹没施工机械，保持施工场地和生活区排水设施畅通，制定安全用电规程，严防漏电、触电。砼拌合站等高大建筑物做好防雷击措施。2、雨季进行混凝土施工时，要及时测量砂、石含水量并加以调整配合比并对刚浇筑的砼用防雨布覆盖。受潮结块的水泥不得用于工程中。避免在中雨或大、暴雨天气进行砼施工，如不可避免时，应用防雨布（棚）覆盖，防止雨水冲淋砼造成离析。雨后模板和钢筋上的淤泥、杂物在浇筑砼前清除干净。3、填筑路堤时要特别注意填料含水量的选择，保证填料在最佳含水量下填筑。雨后路基面须经晾干处理后方62、可进行下步工序的施工。雨季中的晴好天气，土方路基施工应做到随挖、随运、随铺、及时压实，每层表面应有4%的横坡，并应整平。雨前或收工前需将摊铺的松土压实完毕，并应整平路表使其不致积水。4、随着填方增加，在路基顶面设置截水埂，并每间隔50m开口设置临时排水沟，临时排水沟采用浆砌进行砌筑，以免冲刷边坡。5、挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，预留一定厚度的覆盖层，带雨季过后再修整到设计坡面。预计开挖路堑，当挖至路床顶面以上300500mm时应停止开挖，在两侧开挖临时排水沟，雨季过后再施工。第十一章 劳动力计划一、专职安全生产管理人员专职安全生产管理人员姓名职务是否持证于金龙安全总监是赵威翰专职安全员是王树志专职安全员是李剑专职安全员是二、特种作业人员特种作业人员信息表姓名作业类别是否持证备注李松电工是郭正军电焊工是郭佳萌电焊工是第十二章 相关图纸附图一：平面布置图