1、市政道路路基路面、雨污水管排、桥梁、综合管廊工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目 录五、施工组织设计271.总体施工组织布置及规划271.1编制依据及原则271.1.1编制依据271.1.2编制原则271.2工程概述281.2.1工程概况281.2.2主要技术标准281.2.3自然特征281.3项目管理目标291.3.1工期目标291.3.2质量目标291.3.3安全目标291.3.4文明施工及环境保护目标291.3.5职业健康目标291.4施工组织机构、劳动力计划、机械与试验设备配备291.2、4.1施工组织机构291.4.2管理职责301.4.3施工队伍部署及任务划分311.4.4拟投入的主要劳动力计划321.4.5主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备321.5施工总体平面布置及规划371.5.1施工总体平面布置原则371.5.2施工总体平面布置371.5.3临时工程及临时设施371.6工程进度计划401.6.1总体计划安排401.6.2阶段性计划目标402.主要工程项目的施工方案、方法与技术措施412.1总体施工方案412.2施工准备422.2.1施工测量422.2.2机械、人员、材料、资金准备422.2.3临时设施建设432.3路基工程432.3.1路基清表及土方开挖4323、.3.2山体段路基石方开挖432.3.3路基填筑442.3.4石灰改良土路基填筑462.3.5水泥土路基填筑482.3.6市政排水工程492.4桥梁工程502.4.1总体施工方案502.4.2钻孔桩施工512.4.3承台、系梁施工562.4.4墩台身562.4.5盖梁572.4.6 T梁预制572.4.7梁体安装602.4.8现浇连续梁施工612.4.9上承式拱桥施工662.4.10悬索桥施工682.4.11水泥混凝土桥面铺装712.5路面施工722.5.1水泥稳定碎石施工722.5.2 透层、下封层及粘层742.5.3沥青混凝土施工743.工期保证体系及措施773.1工期保证体系773.2工4、期保证措施773.2.1现场条件及施工特点的应对措施773.2.2季节、天气对施工影响的应对技术措施783.2.3关键及重点项目施工保障措施783.2.4设备配置保障措施783.2.5横向联系及社会环境管理的应对措施783.2.6施工网络管理措施793.2.7施工队伍的派驻与生产管理保障措施794.工程质量管理体系及保证措施794.1质量管理体系794.2健全质量控制制度814.2.1廉政建设协议保证制度814.2.2检查评比及处罚制度814.2.4质量检查评比制度814.3质量保证措施814.3.1路基土方施工质量保证措施814.3.2桥梁基础施工质量保证措施814.3.3墩台施工质量保证措5、施824.3.4T梁预制施工质量保证措施824.3.5现浇连续梁施工质量保证措施824.3.6桥面质量控制825.安全生产管理体系及保证措施825.1安全生产管理体系825.2安全生产管理制度835.2.1安全责任制度835.2.2安全生产教育、学习制度845.2.3持证上岗制度845.2.4安全检查制度 845.2.5安全事故报告制度845.3保证安全的技术措施845.3.1组织措施845.3.2路基工程安全技术措施855.3.3桥涵工程安全技术措施856.环境保护、水土保持保证体系及保证措施886.1环境保护、水土保持方针886.2环境保护、水土保持目标896.3环境保护、水土保持保证体系6、896.4环境保护、水土保持保证措施896.4.1组织保证措施896.4.2环境保护保证措施906.4.3水土保持保证措施927.文明施工、文物保护保证体系及保证措施937.1文明施工保证体系937.2文明施工措施937.2.1施工现场材料管理937.2.2设置“七牌二图”及安全标牌947.2.3场内标语、标志和室内外布置947.2.4管理形象957.2.5文明施工管理制度957.3文物保护保证体系957.4文物保护保证措施968.项目风险预测与防范，事故应急预案978.1风险管理体系978.2工程风险分析978.3应急预案领导小组988.4应急组织的分工职责988.5应急处理程序998.6人7、员培训、应急材料和设备的储备998.7各类事故的现场救援预案1008.7.1触电事故的救援预案1008.7.2高处坠落及物体打击事故的救援预案1008.7.3坍塌事故的救援预案1008.7.4机械伤害事故的救援预案1008.7.5中毒事故的救援预案1008.7.6火灾事故的救援预案1019.其他应说明的事项1019.1保障农民工工资的措施1019.2施工期间防汛、防台风措施及方案101施工组织设计1.总体施工组织布置及规划1.1编制依据及原则1.1.1编制依据(1) xx市xx路网-xx路、xx路、xx工程施工招标文件、施工招标图纸、招标补遗资料等。(2)国家及相关部委颁布的法律、法规和交通运8、输部颁布的现行设计规范、交通工程质量验收标准及其它有关文件资料。(3)投标人依据GB/T19001-2008ISO9001:2008质量标准体系、GB/T24001-2004ISO14001:2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系。(4)标前施工现场调查获得的有关资料、数据以及现场实际情况。(5)我公司积累的施工技术能力、机械设备能力及相关工程的施工经验。1.1.2编制原则(1)积极响应和遵守招标文件中的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等的规定及公路建设工程施工合同、施工合同协议条款内容。(2)突出重点项目和关键工序，整个工程统9、筹组织，超前计划，合理安排工序衔接，确保总工期。(3)严格执行GB/T19001-2008质量标准体系，确保质量第一。(4)根据本标段的重难点工程的分布情况，合理划分施工区段，以交工时间为控制线，统筹安排路基、制架梁、现浇梁及其它线下工程的施工顺序。采用先进的施工技术，科学安排各项施工程序，运用网络施工管理技术，组织连续、均衡、紧凑有序地施工。(5)提高专业化、工厂化施工水平，建立混凝土搅拌站、桥涵构件预制厂、工地材料厂，改传统的分散流动施工为工厂化施工，确保工程质量。 (6)采用先进成熟的施工技术、配套的施工和检测设备，如路基填筑采用大型振动压路机碾压、核子密度仪跟踪检测；积极采用新技术、新10、工艺、新材料以确保工程质量。(7)严格执行GB/T24001-2004环境管理体系，文明施工，重视环保，珍惜土地，合理利用。整个施工过程中以保护自然生态、施工环境，创建文明标准工地的原则。(8)以确保水土保持、保护地下管线和既有构筑物且减少扰民、配合公共交通的原则指导施工，切实维护建设单位及地方群众的利益。(9)执行GB/T28001-2001职业健康安全管理体系，关心职工健康安全。1.2工程概述1.2.1工程概况xx市xx路网-xx路、xx路、xx工程是xx市xx规划范围内的重点工程。本工程共新建三条市政道路，分别为xx路、xx路以及xx，总长11.68公里。道路均为沥青混凝土路面，xx路为11、城市主干道，设计时速50km/h，总长3.73公里;xx路、xx均为城市次干道，设计时速40km/h，xx路总长5.97公里，xx总长1.98公里本项目共设桥梁4座，共长405米，分别为xx路闸河桥、xx路闸河桥、xx路龙岱河桥及xx王庄沟桥。施工内容主要有、路基土石方工程、桥梁工程、市政排水管网工程、路面工程、地下综合管廊工程、交通安全设施及附属工程等。1.2.2主要技术标准xx路为城市主干道，设计时速50km/h;xx路、xx均为城市次干道，设计时速40km/h。车行道设计使用年限为15年，路面面层类型为SBS改性沥青混凝土。1.2.3自然特征1.2.3.1地形地貌xx市位于xx省北部，地12、处华东地区腹地。整体地势由西北向东南倾斜，地貌以平川广原为主要特征。依托优越的地理位置，该市建立了便利发达的对外交通网络。1.2.3.2气象、水文本标段属xx市，处于北温带，属北方型大陆性气候与湿润气候之间的季风气候，气候温和，日照充足，四季分明，春秋季明显短于冬夏季，冬季寒冷干燥，夏季炎热多雨，年平均气温为14.5摄氏度。全年主导风向夏季多为东南风，冬季主导风向为东北风。年平均无霜期203天，年平均降水量906毫米，年平均相对湿度71%，日照时数2315.8小时。1.2.3.3工程地质本项目地基土的成因类型为第四纪河流冲积相成因、山前冲洪积相成因地层及奥陶纪海相成因的灰岩地层。土层土质为粘性13、土、粉土、砂土，粘性土呈可塑至硬塑状，粉土、砂土呈中密至密实状，层理构造清晰。岩石岩性为灰岩、白云岩、泥质灰岩等。1.2.3.4地震动参数本标段地震动反应谱特征周期为0.35s-0.45s,地震动峰值加速度为0.05g，相应地震基本烈度为度。1.3项目管理目标1.3.1工期目标本标段计划工期为360个日历天，计划开工日期xx年10月10日，计划完工日期为xx年10月05日，共360天。1.3.2质量目标标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。1.3.3安全目标杜绝生产安全特别重大事故和重大事故、较大生产安全事故、交通重特大事故；减少一般安全事故。1.3.4文明施工及环境保护14、目标文明施工目标：按国家及交通运输部有关规定执行，做到依法施工，文明施工，杜绝违法施工、野蛮施工事件发生。因地制宜、 统一规划、布局合理、管理规范、作业标准、环境优美、工地文明，实现标准化工地建设。环境保护目标：通过有效的监督和管理，促使建设标准化工地及过程标准化作业。(1)确保“三同时”的实施，保持自然、人文环境、生态和谐。(2)施工扬尘、有毒有害气体及固体排放控制在国家排放标准以内。(3)施工污水排放控制在沿线地方各市排放标准以内。(4)环境敏感地区施工现场场界噪声达标排放。(5)能源、原材料消耗控制在计划以内。1.3.5职业健康目标注重职工的职业健康，保证文明施工，保障劳动保护，杜绝职业15、病发生；加强卫生监控，确保无大的疫情，无传染病流行。1.4施工组织机构、劳动力计划、机械与试验设备配备1.4.1施工组织机构我公司将按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，组成“xx至xx高速公路xx至xx段工程3标段项目经理部”，由公司抽调年富力强的人员担任项目经理，组织调集全公司具有类似施工经验的精干力量，全面负责完成本标段建设任务。项目部将认真贯彻执行建设工程项目法施工管理规范(GB/T50326-2001)，组织本工程的实施管理，履行合同条款，优质高效地完成工程范围内各项任务。项目经理部设项目经理1人、副经理3人、总工程师1人，设六个职能部门：工程技术部、安全质量部、计划16、财务部、物资设备部，工地试验室、综合办公室。根据全线工程量分布、管段跨度和组织安排需要，经理部下设11个作业队。项目管理机构见图1.4.1-1。 图1.4.1-1施工组织机构图1.4.2管理职责项目经理部隶属于xx工程局有限公司领导，公司从人力、物力、财力等方面为现场提供可靠的保障，对本工程关键工序的技术工作进行指导、咨询、解决各专业综合技术难题，做项目经理部的强大技术后盾，确保施工顺利进行。项目经理部实行自负盈亏、独立核算，项目经理全面负责制。(1)项目经理贯彻执行国家各项法律、法规和公司颁发的各项规章制度、管理办法，履行项目承包合同中规定的各项条款，对施工项目的工期、质量、成本、效益、管理17、费上缴、安全生产、文明施工负全责。(2)副经理在经理领导下，负责项目施工生产和日常管理工作。(3)总工程师在项目经理、公司总工程师领导下，负责项目技术管理工作。(4)工程技术部在项目经理和总工程师领导下，认真贯彻国家及本工程建设单位颁发的施工技术规范、规程、规则及有关指示与决定，负责经理部的日常技术工作。(5)安全质量部负责根据本工程的安全、质量目标，制定安全、质量管理办法和规划，负责安全、质量管理工作，行使安全、质量监督职能。负责安全、质量的检查、监督、评定和验收。负责工程项目的全面安全、质量管理，组织项目的QC活动和应急预案的制定与演练。(6)计划财务部负责本工程项目的合同管理，计划统计。18、检查指导各作业队的计划统计和成本核算。认真贯彻执行国家颁发的有关政策、法令和财务会计制度，认真执行上级的各项财务要求，严格遵守财经纪律。(7)物资设备部负责物资设备的采购供应及管理办法，制定物资设备管理办法，检查物资设备的采购、验收和评定，负责工程设备的安装、检验、标识和记录，检查各作业队的材料消耗和设备使用情况。(8)综合办公室负责经理部的文件文审、印发管理和归档，人力资源管理，对外接待，社会治安综合治理工作。做好经理部领导和上级主管业务部门交办的其他工作。(9)工地试验室负责原材料的检验、配合比的选定，路基填料和路基压实系数试验，桥涵混凝土和砂浆强度检测及分析等过程检验、控制。(10)作业19、队作业队负责所承担施工任务的安全、质量、进度、计划和现场管理等工作。1.4.3施工队伍部署及任务划分根据本标段施工范围以及主要工作内容、工程数量，按照“统筹规划、均衡生产、平行施工、立体展开”的原则，采取扁平化管理模式，本标段设置11个作业队，各作业队组织平行或流水作业。各施工队伍任务安排及布置见“表1.4.3-1施工队伍部署及任务划分表”。表1.4.3-1 施工队伍部署及任务划分表序号作业队名称驻地位置管段起迄里程长度(km)主要工作量1第一路基作业队xxK0+700左侧K0+042K2+0001.9负责xx路管段内所有路基及附属工程的施工2第二路基作业队xx路K2+900左侧K2+000K20、3+9241.9负责xx路管段内所有路基及附属工程的施工3第三路基作业队xx路K1+000左侧K0+000K3+0003负责管xx路管段内所有路基及附属工程的施工4第四路基作业队xx路K3+900右侧K3+000K5+9702.9负责xx路管段内所有路基及附属工程的施工5第五路基作业队xxK1+000右侧K0+017K2+0052负责xx管段内所有路基及附属工程的施工6第一桥梁作业队xx路K2+600左侧负责xx路闸河桥及xx王庄沟桥及附属工程的施工7第二桥梁作业队xx路K0+300右侧负责xx路闸河桥及龙岱河桥及附属工程的施工8第一路面作业队xx路K2+900左侧11负责本工程内所有路面及附21、属工程的施工9第一管排作业队xx路K1+300右侧5负责管段内所有雨污水管道及附属工程的施工10第二管排作业队xx路K1+440右侧6负责管段内所有雨污水管道及附属工程的施工11第一管廊作业队xx路K2+050右侧11负责管段内所有综合管廊及附属工程的施工1.4.4拟投入的主要劳动力计划各施工队伍、各工种劳动力上场计划根据工程施工进度安排确定，施工人员根据施工计划和工程实际需要，分批组织进场。在施工过程中，由项目经理部统一调度，合理调配施工人员，确保各施工队、各工种之间相互协调，减少窝工和施工人员浪费现象。工程完工后，在统一安排、调度下，分批安排多余施工人员退场。劳动力计划见“附表五:劳动力计22、划表”。1.4.5主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备本标段拟投入主要施工机械设备详见“拟投入本标段的主要施工机械表”。主要试验、质量检测仪器设备配备详见“拟配备本标段的主要材料试验、测量、质检仪器设备表”。拟投入本标段的主要施工机械表序号设备名称型号规格国别产地制作年份额定功率（KW）生产能力数量（台）预计进场时间小计其中自有新购租赁1挖掘机EC460B20062352.2m3302010xx.102装载机ZLC-50型20071283m32020xx.103压路机YCT25200622025t201010xx.104振动压路机YT25-J200716025t222012xx.105重型23、轮胎压路机XP260200713030t66xx.26双钢轮压路机YZ2220088766xx.27沥青砼摊铺机ABG423200922xx.28水稳料摊铺机WT850200922xx.29平地机PY1802009132180hp1414xx.1010推土机TY18020071801.45m3/斗301020xx.1011自卸汽车15-20t200615-20t7070xx.1012稳定土拌合机WDB5002009330500t/h2121xx.1113反循环钻机HCFG型2007451.5m2020xx.1014旋挖钻1010xx.1015砼输送车AM7FH20072307m3/车1515x24、x.1016洒水车SGZ5102CSS2007995000L1414xx.1017强夯机HQY500020071955000KN.m77xx.1118龙门吊80t200780t22xx.1119公路架桥机EBG2002006200t11xx.220汽车吊QY2520091205 0t22xx.221运梁车200t2007200t22xx.422桩基无损测定仪FD-20420074022xx.1024全自动数控钢筋加工设备22xx.1125智能张拉、压浆设备66xx.1226电焊机BX5/NBC2012401030xx.10拟配备本工程的实验和检测仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制25、造年份用途备注1GPS接受机Tr 570042007.04测量良好2双频GPS接收机Leica 123042007.08测量良好3全站仪SET211012010.06测量良好4全站仪徕卡TC80222010.03测量良好5全站仪TC110112010.01测量良好6电子水平仪SOKKIA SDL30M12007.12测量良好7水准仪S362007.10测量良好8精密水准仪DNS142007.11测量良好9三角规102008.10测量良好10标准分析筛FB-2102008.08土工良好11土壤筛62008.10土工良好12重型电动击实仪DZ-242007.06土工良好13核子密度仪MC-310226、007.09土工良好14无侧限压力仪WW-2A22007.04土工良好15灌砂筒602008.12土工良好16环刀602008.10土工良好17K30检测车WKX-22008.03土工良好18CBR承载板试验仪MQS-112007.12土工良好19轻便固结仪WG-422007.05土工良好20轻便剪力仪ZQB-422007.11土工良好21野外承载板测定仪12007.06土工良好22动力触探仪LJ89-2B62008.08土工良好23静力触探仪CLD-122008.08土工良好24动态模量Evd检测仪2FG0212007.12土工良好25静态模量Ev2检测仪PDG22008.06土工良好26自27、由膨胀率测试仪WX-200022007.12土工良好27地质钻机TXV-7522007.03土工良好28电热干燥箱HWX-L22007.05土工良好29土壤贯入阻力仪22007.05土工良好30平整度仪75-I12007.11土工良好31相对密度仪XD-112008.04土工良好32分层沉降仪SOLNSTR12008.10土工良好33光电液塑限测定仪GY-312008.08土工良好34电光分析天平TG328A22008.05土工良好35泥浆粘度计1006型402008.12桥梁良好36泥浆比重计NB-1402008.04桥梁良好37泥浆含砂量计NA-1402008.04桥梁良好38泥浆失水量测28、定器NS-122008.04桥梁良好39闪烁监测器12008.03桥梁良好40正比计数管12008.05桥梁良好41泥浆性能测试仪NA-112008.05桥梁良好42水泥抗折试验机DKL-500012008.10水泥良好43水泥净浆搅拌机NJ-160A12008.01水泥良好44水泥胶砂搅拌机JJ512008.08水泥良好45水泥胶砂振动台JYGZ-8522009.05水泥良好46水泥胶砂流动测定仪12008.08水泥良好47水泥砼含气量测定仪HC-712008.07水泥良好48水泥稠度凝结时间测定仪HJ-8422008.08水泥良好49水泥煮沸箱FZ-3122007.08水泥良好50水泥标准29、养护柜HB-4022007.10水泥良好51水泥煮沸箱FZ-3112007.04水泥良好52水泥标准养护柜HB-4022007.10水泥良好53水泥负压筛析仪FSY-15012007.09水泥良好54水泥雷氏夹测定仪LD-5012007.12水泥良好55砂子标准筛10-0.16mm22007.06骨料良好56石子标准筛100-2.5mm22008.02骨料良好57压碎值仪12008.12骨料良好58集料压碎值测定仪12008.10骨料良好59针片状规则仪12008.08骨料良好60振动台WTZF-112008.10骨料良好61震动式标准振筛机ZBSX-9212008.05骨料良好62天平、台秤30、案秤22008.10骨料良好63集料压碎值测定仪12008.06骨料良好64含砂量仪12008.05骨料良好65砂浆比仪ISOBY-16012008.11水泥砼良好66水泥比表面积测定仪DBT-12712008.08水泥砼良好67水质分析12008.08水泥砼良好68容积升筒120L12008.04水泥砼良好69里氏硬度计HLN-11D12008.11水泥砼良好70电动鼓风恒温干燥箱101B-212008.08水泥砼良好71砼标准养护室HWB-612008.10水泥砼良好72恒温恒湿养护箱YH-40B22007.10水泥砼良好73钢筋保护层探测仪GBY-LA22007.04水泥砼良好74砼磁31、力振动台ZHDG-8012004.08水泥砼良好75坍落度筒1262007.05水泥砼良好76含砂量仪12008.04水泥砼良好77维勃稠度仪HCR-112008.08水泥砼良好78贯入阻力仪HG-8022008.04水泥砼良好79砼回弹仪AT-225A52008.09水泥砼良好80分层度仪12008.04水泥砼良好81砼厚度测定仪12008.08水泥砼良好82砼坍落度测定仪HGC-112008.05水泥砼良好83砼抗渗仪HS-412008.11水泥砼良好84超声波反射仪12008.08水泥砼良好85试模1515153002008.06水泥砼良好86试模101010602007.12水泥砼良好32、87试模7.077.077.07802008.10水泥砼良好88洛氏硬度计HR-15022008.10水泥砼良好89砼弹性模量测定仪TM-112007.05水泥砼良好90砼搅拌机JS1012008.10水泥砼良好91秤，天平各类22007.04通用良好92电烘箱300C22007.04通用良好93压力试验机Jyl-200012007.06通用良好94万能试验机1000KN12007.06通用良好1.5施工总体平面布置及规划1.5.1施工总体平面布置原则根据工程特点和总体安排，结合施工条件，统一进行施工总平面布置，具体遵循的原则如下：(1)方便施工、便于管理的原则本着因地制宜、永临结合、方便施工33、有利管理和缩短场内倒运距离来统一规划临时设施。(2)确保环保和文明施工的原则按照布局合理、紧凑有序、安全生产、文明施工的要求布置，满足环保和创建标准文明工地的要求。(3)珍惜土地、保护耕地的原则便道尽量在工程用地界内且不影响工程施工，临时工程尽量少占和不占农田，必须占用农田的临时工程，待工程结束后，按地方政府规定进行复垦还田工作。(4)避免交叉干扰的原则根据施工方案规划临时设施，避免与正式工程之间的干扰和交叉，合理安排各区域的施工顺序，确保施工安全、工程质量和施工进度。1.5.2施工总体平面布置施工总平面布置详见“附表四：施工总平面图”。1.5.3临时工程及临时设施1.5.3.1驻地建设中标34、后，立即组织人员进驻施工现场，在征地拆迁尚未解决之前，租赁房屋建设驻地，在征地拆迁解决后，平整场地，进行临时工程建设。项目经理部拟设在xx路K1+800北侧，各施工作业队均按规模划段布设，驻地距大型工程结构物较近并尽量利用当地房屋，避开地势低洼地段等特殊地点，按照功能适用、紧凑、安全、经济的原则布置，生产区和生活区分开布置。生活房屋以租用民房为主，辅以复合板房屋补充，试验室采用砖混结构房，生产房屋采用活动板房或砖房。驻地办公生活区设办公室、职工宿舍、职工食堂、浴室、厕所等办公生活设施；生产区设配电房、发电房、空压机房、钢筋加工车间、木工车间等生产房屋。全部驻地待工程完工后恢复原貌。1.5.3.35、2便道、便桥本项目地形较平坦，有地方道路可供利用，外围交通条件较好。但场内纵向施工便道需新修临时施工便道，部分跨河段需修便桥，各施工工点从既有道路或者临时便道引入。(1)施工便道本标段施工便道沿线路右侧分段贯通布置，主要依托既有路引入或改建既有道路，便道总长约11km。新建便道尽量利用永久征地红线土地，跨河采用便桥。路面宽度5.5m。(2)施工便桥本项目需跨越部分河道，需设临时钢便桥通过。跨河便桥根据桥梁施工需要设置，通长或者局部架设，桥跨N12m，桥面宽6m，桥面铺设钢制桥面板，基础采用600mm钢管桩，边墩设双排钢管桩基础, 便桥上部结构为万能杆件及贝雷梁。跨河施工便桥结构见“图1.5.336、.2-2施工便桥结构大样图（一）”。图1.5.3.2-1施工便桥结构型式大样图（一）1.5.3.3临时供电、供水沿线电力发达，电力网络密集，容量富裕，能够满足施工的需要，可就近“T”接。为确保工程施工用电，对重点工程施工供电采用以地方电源供电为主、自发电为辅的方案。小桥涵等分散工点，以分散自发电方式为主，地方电网供电为辅的供电模式。施工初期配足一定数量的发电机组进行发电，供电线路启动后作为备用电源，保证工地24小时正常供电。外部电力需求计划见“附表七：外供电力需求计划表”。沿线水源丰富，生活用水可根据情况采用自来水或井水，施工用水可就近取用水质检验合格的河流或打井取水的方式进行解决。1.5.337、.4混凝土搅拌站本标段设置混凝土集中搅拌站1座，便于混凝土供应，每座混凝土搅拌站均采用电子自动计量系统，经标定后投入使用。搅拌站内混凝土砂石料场采用20cm厚的C20混凝土硬化，采用砖砌墙体作为隔仓，分类存放砂石料。搅拌站设置位置及供应范围见表1.5.3.4-1。表1.5.3.4-1 混凝土搅拌站设置及供应范围表序号型号位置生产能力(m3/h)供应范围主要供应工程项目1HZS90xx路K0+500道路北侧90本标段负责本段桥梁(含梁预制)、管道及附属砼施工1.5.3.5水稳、沥青拌合站拟在xx路K2+900北侧建设水泥稳定碎石和沥青拌合站，占地面积按照xx省普通国省干线施工标准化实施要点的面积38、进行布设。拌和站场地和进场道路采用混凝土硬化。石料按配料要求，不同粒径、不同品种分仓存放。堆料仓搭设防雨棚（高度满足机械设备操作空间），料仓采用50cm厚的墙砌筑，料仓墙端部涂黄黑警戒线，仓内地面设不小于4%的地面坡度，仓棚背墙底部预留孔洞排水，严禁积水。拌合场外围用12砖墙进行围挡,宿舍采用彩钢板活动板房，布置应统一、整齐，拌合场内实行封闭式管理。1.5.3.6制、存梁场根据标段内预制桥梁的数量和桥梁分布特点，结合工期要求，设置预制场1座，全线梁体均为20米T梁，共116片。该梁场位于xx路K0+500道路正线处，位于征地红线内梁场建设。设置20mT梁制梁台座8个、生产区按照制梁能力1.6片39、/日计算，存梁能力按2个月设置存梁台座。1.5.3.7其它临时设施环保设施：为满足施工环保要求，在施工驻地、拌和站等区域内设置沉淀池、污水处理池及垃圾回收站。对施工、生活废水经过净化处理达标后排放，生活垃圾、施工废碴定点堆放在垃圾回收站内，定期运往垃圾处理场或当地环保部门指定地点处理。严禁将垃圾和生活、施工废水排入沿线河流中，避免环境污染，保持生态平衡；完工后及时恢复植被，确保工程所处的环境及沿线水域不受污染和破坏。交通安全设施：在各主要交通路口和各施工工点设置安全警示标志、防护围栏等，必要时派专人守卫，保证施工安全。防洪、防汛设施：各施工驻地和施工工点按防洪、防汛要求备齐防洪、防汛工具、用品40、，雨季和汛期派专人巡视水情和汛情，发现异常情况及时向有关部门汇报，及时处理，做到防范周全、预报及时、处理快速。1.5.3.8主要临时工程数量主要临时工程数量见表1.5.3.8。表1.5.3.8 主要临时工程数量表序号项目名称单位数量备注1临时便道km10宽5.5m，15cm厚级配碎石2临时便桥km0.4宽6m3生产用房m2120004生活和办公用房m280005电力干线km26变电站处61000KVA/1台、350kVA/3台、250kVA/2台7发电机台8400kW/2台、150kW/2台、50kW/4台8给水干管道km1.250，809砼搅拌站处190m3/h拌和机10制(存)梁场处1位于41、正线一侧11水稳沥青拌合站处11.6工程进度计划1.6.1总体计划安排本工程招标文件要求工期为360天，计划开工日期为xx年10月10日，计划完工日期为xx年10月5日，共360天。我公司将完全响应招标文件要求。1.6.2阶段性计划目标(1)施工准备确保本标段工程半月达到开工条件。(2)路基工程计划于xx年10月15日xx年5月10日完成；（3）雨污水管排工程计划于xx年10月15日xx年4月20日完成；（4）桥梁工程计划于xx年10月20日xx年7月20日完成。(5)路面工程计划于xx年2月10日xx年9月20日完成；(6)综合管廊工程计划于xx年5月10日xx年9月10日完成；(7)安全设42、施工程计划于xx年7月25日xx年9月25日完成；(8)交工验收计划于xx年9月25日xx年10月05日完成；2.主要工程项目的施工方案、方法与技术措施2.1总体施工方案本标段施工内容主要为路基、桥梁、地下雨污水管道、路面、综合管廊、路面安全设施等工程，专业类型多，工序衔接紧密；包含T梁预制架设、现浇连续梁、拱桥等重点工程，技术复杂，跨越地域广，协调工作量大，组织管理难度高。施工组织管理以“统筹规划、科学组织，重点先行、分段展开，均衡生产，标准化作业，有序推进”为原则，突出重点、紧前安排、尽量平衡、关死后门，以总工期为目标，确定路基成型、桥梁上部结构完成等关键时间节点，进而按工序和工艺要求倒排43、，确定各单元分部工程的最迟开始时间及最迟完成时间；桥梁下部结构按架梁顺序依次展开施工，水中墩尽量安排在枯水季节施工，T梁采用集中预制的原则安排在预制梁场预制和存放；实施平面分段、主体分层、同步流水施工；对于重点工程独立划分施工单元，平行开展施工作业。施工方案的总体思路为：以全标段的路基工程为控制工期工程，优先组织分段平行施工。以路基、桥梁、管排间相互关系等统筹规划、合理组织路基、桥涵各专业施工，确保实现招标文件要求的节点工期和总工期目标。根据工程分布、各专业工程量以及管理跨度和拟投入资源情况，投入10个作业队对全标段工程组织平行和流水作业，以按期完成按合同约定的全部施工任务。本标段按实际需求设44、1个制(存)梁场、1座砼搅拌站、1座水稳沥青拌合站。路基施工确立以路基为土工构筑物、土工填料为建筑材料、质量以控制变形为主的理念，组织专业化、机械化施工，贯彻信息化施工原则，注意当地气候特点和与其他专业的衔接，精心安排，分区段组织机械化平行施工。根据桥梁架设顺序安排路基区段施工顺序，对影响梁部架设地段，优先安排施工。上足施工机械设备，争取早施工完成，确保沉降观测时间；严格按施工规范进行，对软土路基地段留足路基沉降稳定的时间。路基填筑首先进行路基试验段施工，在取得施工参数后，严格按照“三阶段、四区段、八流程”的施工程序组织施工，路基工程采用大型机械化施工，挖掘机开挖装料，自卸汽车运输，推土机摊铺45、，平地机整平，重型压路机碾压。过渡段填筑与路基本体同步(正梯形段与倒梯形段交替分层铺料、同步压实)。路基相关工程采取预埋与路基工程同步组织施工，以保证路基的完整性和稳定性。排水系统与路基工程协调进行，及时施工，保证路基稳定和有利水土保持。本标段桥梁钻孔桩采用反循环、旋挖钻钻机进行施工。墩台身采用整体钢模板，绑扎钢筋、浇筑混凝土；墩台身模板均采用厂制定型无拉杆钢模，桥梁钢筋集中下料、现场绑扎、焊接，高性能耐久性混凝土在混凝土拌和站集中拌制，混凝土输送车运送至工点，泵送入模。本标段上部结构为预制T梁、采用预制场内集中预制，运至现场架设。现浇连续梁及上承式拱桥采用满堂式钢管支架搭设现场浇筑施工。2.46、2施工准备2.2.1施工测量接到中标通知书后，立即组织测量队进驻工地，在监理工程师主持下与设计单位办理交接桩手续，随即进行标段范围内的中线和水平复测。复测工作完成后编制复测成果书报监理工程师审批，同时增设水准点，对横断面进行复测与补测。施工期间对导线点、水准点定期进行复核测量，对线路中线定期进行贯通测量。2.2.2机械、人员、材料、资金准备按照投标文件的承诺，先期使用的机械（如挖掘机、推土机、平地机、压路机、钻机、水泥砼拌和设备等）和主要管理人员（项目经理、总工和主要的专业工程师）在接到中标通知书后7天内进场，组织人员进行现场考察，编制实施性施工组织设计，报请监理工程师和业主批准。材料管理人员47、与当地市场进行沟通，进一步了解材料供应情况，与技术人员配合制定前期工程材料使用计划和采购、租赁、调配计划，以保证工程如期开工。我公司将为本工程提供足够的启动资金，直至业主支付款到位，以保证本工程的顺利开展。2.2.3临时设施建设按照批准的施工组织设计，进行以下临时设施的建设，以确保正式工程尽量提前开工：(1)修建施工便道、便桥，确保施工机具、材料进场道路畅通。(2)与当地供电部门联系，架设施工用电线路，安装变压器和其它供电设施， 以使先期各作业面尽早开工，并为以后的工程全面顺利开展创造条件。(3)施打施工取水井，安装供水管道和水箱。(4)进行经理部和各作业队的办公、生活、生产的各种临时房屋建设48、，平整场地，对料场进行硬化，安装、调试水泥砼拌和设备，根据规划进行预制场建设。(5)按投标文件承诺调配工程试验及检测仪器，安装、调试完毕，报请相关技术监督部门进行验收，经批准后，及时进行本工程的试验及检测工作，之前相关试验和检测工作在业主和监理批准下委托有相应资质的试验机构进行。2.3路基工程本标段路基工程主要有特殊路基处理、路基土石方开挖和填筑、排水工程等。2.3.1路基清表及土方开挖一般路段路基填筑前需对地表松散耕植土或有机质土、杂草等进行清除，可利用推土机配合挖掘机清除，并用汽车运输到指定堆土场，用作后期边坡植草，中央分隔带培土等清表后对原地面地基进行碾压，压实度不小于90%。土方开挖不49、论开挖工程量和深度大小，均应自上而下分层开挖，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土。施工前应妥善做好场地排水，截水沟应提前做完，防止积水。2.3.2山体段路基石方开挖根据工程特点，经山体段路基开挖采用综合爆破技术进行爆破作业。a. 测量路基中线，放出边线，钉牢边桩。b. 根据地形，地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制订爆破方案，作出爆破施工组织设计，报有关部门审批。c. 用推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。d. 在地面上准确放出炮眼（井）位置，竖立标牌，标明孔井号，深度，装药量。e. 用推土机配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线方向面向回填方向。f. 炮眼按其不同深度，采用手风钻或潜孔钻钻孔，炮眼50、布置在整体爆破时采用“梅花型”或“方格型”，预裂爆破时采用“一字型”，爆破根据设计确定药包的位置和药量。g. 爆破施工要严格控制飞石距离，采取切实可行的措施，确保人员和建筑物的安全，如采用毫秒微差爆破技术，将一响最大药量控制为最深单孔药量，当最深梯段为HT 时，单孔装药量Q 按下式计算：Q=e q HT Wd其中：e炸药换算系数q梯段爆破单位耗药量Wd最小抵抗线h. 控制爆破也可以采用分段毫秒爆破方法，其最大段用药量Q 按下式计算：R=（K/V）1/2 Q M其中：K与地质条件有关的系数M药量指数V爆破安全振动速度R建筑物距爆破中心距离i. 为确保边坡爆破质量，采用预裂爆破技术，光面爆破技术和51、排眼毫秒爆破技术，同时配合选择合理的爆破参数，减少冲击波影响，降低石料大块率，以减少二次破碎，利于装运和填方。j. 装药前要布好警戒，选择好通行道路，认真检查炮孔、洞室，吹净残渣，排除积水，做好爆破器材的防水保护工作，雨季或有地下水时，可考虑采用乳化防水炸药。k. 装药分单层、分层装药，预裂装药及洞室内集中装药。光眼装药后用木杆捣实，填塞粘土，洞室装药时，将预先加好的起爆体放在药包中心位置，周围填以硝酸安全炸药，用砂粘土填塞，填塞时要注意保护起爆线路。l. 认真设计，严密布设起爆网络，防止发生短路及二响重叠现象。m. 顺利起爆，并清除边坡危石后， 用推土机清出道路，用推土机、铲运机纵向出土填方52、，运距较远时，用挖掘机装土，自卸汽车运输。n. 随时注意控制开挖断面，切勿超爆，适时清理整修边坡和暴露的孤石。o. 路基开挖至设计标高，经复测检查断面尺寸合格后，及时开挖边沟和排水沟，截水沟，经监理工程师验收合格后，按设计对边沟、边坡进行防护，边沟施工要做到尺寸准确，线型直顺，曲线圆滑，沟底平顺，排水畅通，浆砌护坡要做平整坚实，灰浆饱满。路槽整理要掌握好，不要留孤石和超爆，做到一次标准成型验收合格。2.3.3路基填筑本标段路基填方约34万方，填料主要为水泥改善土、山皮石。路基结构形式如下：xx路：一般填方路段：挖除原地面耕植土后，采用3%的水泥土回填压实至距路床60cm，分三层回填60cm5%53、的水泥土后做路面结构；半填半挖及挖方路段，清表超挖后分三层铺筑60cm5%的水泥土后做路面结构，底层采用原土拌合。山体段石方路基：填方路段，挖除原地表土后，采用山皮石回填压实至距路床顶20cm，再填筑20cm填隙碎石整平，然后做路面结构;挖方路段，开挖石方至距路床顶20cm，再铺筑20cm填隙碎石进行整平，然后做路面结构。xx：一般填方路段：路基采用5%石灰土分层处理60cm。填方路段清除地表土后，车行道分层填筑素土并压实至路床顶面以下 60cm，路床顶面下060cm采用5%石灰土分层填筑压实后做结构层；半填半挖及挖方路段，清表及挖方后，车行道路基超挖40cm，原土掺灰拌合20cm5%石灰土，54、然后分层铺筑40cm5%石灰土后，做结构层。 山体段石方路基：填方路段车行道分层填石至路床顶面以下60cm后，采用5%石灰土分层处理60cm后做结构层；挖方路段车行道基超挖20cm，采用20cm碎石找平后做结构层xx路：一般填方路段：挖除原地面耕植土后，采用3%的水泥土回填压实至距路床60cm，分三层铺筑60cm5%的水泥土后做路面结构；山体段石方路基填方路段，挖除原地表土后，采用爆破石方回填压实至距路床顶20cm，再填筑20cm填隙碎石整平，然后做路面结构。 (1)试验段施工对标段内不同类型的路基填筑，先修筑试验段，在开工前28天，用核准的填料铺筑长度不小于100m（全幅路基）的试验段，并将55、试验结果报监理工程师审批。现场试验包括材料粒径、含水量、掺灰量；松铺厚度；压实设备的类型、组合方式；碾压遍数、碾压速度；压实度等。压实是路堤施工中的重中之重，为保证路堤的压实度，我公司将按照试验段提供的各种数据，不断修正，在人员、机具和工艺上确保试验段达到足够的压实度，以指导路基正式填筑施工。(2)土方填筑按路面平行线分层控制填土标高，分层平行摊铺，保证路基的密实度。每层填料铺设的宽度，超出路基的设计宽度50cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的密实度。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料层总厚不小于50cm。填土路堤的土方来自于路基挖方，采用挖掘机挖装，自卸汽车运至填筑地点56、，推土机摊铺，平地机整平，轻型压路机静压，重型压路机振动压实。路基填筑施工工艺框图见“”。图2.3.1 路基填筑施工工艺框图2.3.4石灰改良土路基填筑(1)配合比设计石灰改良土组成必须进行设计、试验、进而优化，并符合设计要求。确定必须的或最佳含水量，优化后的混合料组成设计报监理工程师批准后方可实施。(2)分层填筑分层填筑碾压，每层最大压实厚度不超过20cm，不小于10cm，松铺厚度不超过30cm（拌和机最大拌和深度)，路床顶面层最小厚度不小于10cm，含水量控制在压实最佳含水量2之内。填筑宽度每侧应宽出填筑层设计宽度50cm，压实宽度不小于设计宽度，最后削坡。严禁路基填土宽度不足时路基和边坡57、用浮土帮宽，或自上而下倒土，形成松坡。石灰土路基施工工艺见图2.3.2。图2.3.2 石灰土路基填筑施工工艺框图(3)石灰土拌和采用生石灰与消解石灰时，拌和分两步进行，第一步：在场外掺生石灰，掺灰量为总掺灰量的40%左右，采用挖掘机翻拌后打堆闷料，闷料时间为4872小时；第二步：待石灰充分消解，土壤塑性指数与含水量降低后，运至路基上摊铺、粗平，并采用68t两轮压路机碾压12遍，补足剩余石灰剂量，此时石灰采用消解石灰，石灰均匀地摊铺在整平的表面上，采用道路专用稳定土拌和机路拌法拌和。(4)摊铺、整型石灰土拌制完毕后用平地机进行摊铺，并按试验段测定的厚度均匀地摊铺在要求的宽度上。摊铺时中间不宜中断58、，如因故中断2h以上，应设横向接缝。(5)碾压成型后，当混合料处于最佳含水量1%时，可进行碾压。如表面水分不足，需适当洒水。碾压采用18t以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压。直线段，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩联合碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止；同时表面无明显轮迹，一般需碾压67遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.51.7km/h为宜，以后用2.02.5km/h。路面的两侧，应多压23遍。施工中严禁压路机在已完成的或正碾压的路段上“调头”和急刹车，59、以保证石灰土层表面不受破坏。碾压过程中，石灰土的表面应始终保持湿润，如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用其他方法处理，使其达到质量要求。(6)施工注意事项压实后的石灰土要采取排水措施，3天内不得受水浸泡。改良土层碾压完成后，必须保温养生，施工养护气温不低于5，应尽量避开冬季和雨季施工。石灰层铺筑完毕后，要防止日晒雨淋，施工时拟采用塑料彩条布覆盖。除上一层需施工外，养生7天内禁止一切车辆通行。下承层必须经监理工程检验合格后，方能进行上一层施工。2.3.5水泥土路基填筑水泥土施工采用挖掘机挖土，自卸车运输，推土机粗平，平地机精平，调整含水量60、，摊铺水泥，拌合机均匀拌和，压路机碾压的施工方法。（1）标准试验提前将试验路段的水泥和所用土质的CBR值、最大干密度、相应的最佳含水量、土的颗粒分析、液塑性等技术指标进行试验并报监理工程师审批。（2）摊铺与整平上土后推土机进行粗略整平。整平时保证无空缺处，缺土时可补卸或用装载机铲运。平整过程中，施工人员要不断检测填土厚度，推土机粗略整平后，用平地机快速整平一遍。然后施工人员根据两侧高程控制桩检查高程。整平过程中要及时检测土的含水量，当含水量小于最佳含水量时，宜立即用洒水车洒水。洒水闷料58小时后，检测土的含水量是否达到要求，土层含水量是否均匀，合格后进入下道工序。（3）摊铺水泥摊铺水泥前，根据61、处理宽度，核算相对的水泥用量，用石灰打灰格，及时用人工摊铺水泥，并用刮板将水泥均匀分布在灰格内。（4）拌合水泥摊铺后，立即用拌合机（ZBW21）旋拌均匀，行驶速度控制在1km/h，旋拌深度24。拌合时现场施工人员要注意检查拌合料是否均匀，有无灰团或土团，防止出现素土夹层。拌和应从边到中进行，拌和机的位置应调整好，使每次的拌和应与上一次的拌和宽度重叠500mm，以保证材料充分拌和。（5）碾压一般碾压段落不少于50m。先用振动压路机重叠30，速度3km/h，关闭振动，碾压一遍，然后再弱振动碾压，速度3km/h，重叠1/2轮宽。测量人员和试验人员在每碾压一遍后都应检查并作出记录。弱振动碾压直到压实度62、均符合设计标准。2.3.6市政排水工程(1)沟槽开挖根据地勘报告，地下水较深，管道沟槽采用人工配合机械进行开挖，不得超挖，沟槽开挖放坡不得小于1:0.75。若遇部分段落有地下水可采用采用轻型井点降水后开挖。(2)混凝土管运输、贮存及进场检验为防止混凝土管材在运输过程中损坏，管子两端用软物质品包扎，并采用固定措施，避免管节间滚动碰撞，造成管节损坏和产生裂纹。起吊管子应轻起轻落，装卸时不允许管子自由滚动和随意抛掷，严禁用滚板或斜板卸管。管材存放场地的位置必须经监理工程师认可，管道应按品利、规格、外压荷载级别、质量等级及生产日期分别堆放，堆放场地要平整。管节质量检查：管节在安装前先进行严格检查，其质63、量须符合国家现行有关标准要求，并有合格证件。(3)管道安装管节采用人工配合20t汽车吊现场安放，吊运时用专用吊钩或柔性吊锁，严禁用钢丝绳穿入管内起吊，不得损坏管节和保护层。a.管道敷设管道敷设时，从本排水系统下游开始依次向上游进行。管节下入沟槽，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞，汽车吊架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定。b.管道裁截施工过程中管道截断采用电动切割机，切割时应保证切口整齐。c.管道安装允许偏差管道安装时应将管的中心、高程逐节调整正确，安装后的管节应进行复测，确保纵断面高程及平面位置准确。复测结果经监理工程师认可后进行下节管安装。(4)管槽回填所有排水管满足现行施工及验收规范的要求64、，符合要求后方能回填。污水管道需按照规范要求进行闭水试验，合格后方可回填。回填材料为中粗砂，并按照施工规范要求分层回填密实，不得采用单侧推土回填。先从管线、检查井等构筑物两侧同时、对称回填，管道范围内采用手扶式夯实机分层夯实，其余部分用素土回填至路床底。(5)排水检查井砌筑检查井、雨水口砌筑、砖块、砂及水泥应符合国家现行标准。首先将原材料进行有见证送检，待试验室检验合格并设计出施工配合比后方可进行检查井施工。当混凝土基础验收合格，抗压强度达到1.2N/mm2,基础面处理平整和洒水湿润后,方可铺浆砌筑。砌筑砂浆严格按试验室设计的配合比配料且搅拌均匀。砌筑检查井时，排水管检查井内的流槽，宜与井壁同65、时进行。表面应采用1：2砂浆分层压实抹光，流槽应与上下游管道底部接顺，管道内底高程应符合设计要求。砌筑检查井时应同时安装预留支管，预留支管的管径、方向、高程应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密，预留支管，预留支管管口宜采用低强度等级砂浆封口抹平。检查井及雨水口砌筑至规定高程后，应及时浇筑或安装井圈，盖好井盖。2.4桥梁工程2.4.1总体施工方案桥梁下部工程采取分段组织、平行施工，钻孔桩基础采用反循环、旋挖钻成孔，钢筋笼尽量减少分节，长钢筋笼的接头采用机械连接方式。水下砼采取砼拌和站集中拌制，砼运输车运输，砼泵泵送入料斗，垂直导管法灌注。墩身采用一次立模浇筑；承台、墩柱、盖梁采用无支架法施工，立66、钢模一次完成砼浇筑。桥梁上部为预制T梁、现浇连续箱梁和上承式拱桥,T梁采用制梁场集中预制，桥梁架设采用运梁车运至桥位，采用吊车架设。现浇连续梁及拱桥，采用支架现浇混凝土施工方法。2.4.2钻孔桩施工本项目钻孔桩桩径为1.5m、1.4m、1.2m、三种尺寸，结合本工程地质情况和桩基设计，桩基计划采用反循环钻、旋挖钻组合进行施工。 (1)施工工艺流程钻孔桩施工工艺流程见图。图2.4.2-1 钻孔桩施工工艺流程图(1)施工准备施工前先对桥址处的场地进行平整，并根据地表、地质情况进行处理，防止钻孔过程中钻机失稳，发生安全事故，影响工程质量。钻孔前必须对各桩坐标认真核对，确认无误后方可施钻。位于旱地上的67、墩台钻孔桩施工则按陆上钻孔要求进行施工，位于水中的桥墩，基础施工选择在枯水期施工，浅水基础施工用编织袋围堰作为施工平台，深水基础采用钢板桩围堰施工。浅水基础编织袋围堰施工方案见图2.4.2-1。图2.4.2-2 浅水基础编织袋围堰施工方案图编织袋围堰施工方案：编织袋围堰顶宽1.0m，外侧1：1，内侧1：0.5放坡。编织袋内装粘土，袋与袋间交错堆码，以保证围堰的稳定及不漏水。编织袋围堰形成后，抽干围堰内积水，清除淤泥，重新填筑粘性土至施工水位以上0.5m，形成编织袋围堰筑岛，在其岛面上进行钻孔桩施工。钢板桩围堰施工方案：钢板桩插打利用50t履带吊配合打桩锤，把钢板桩插打到设计标高位置，插到时保持68、桩架垂直。插打次序从上游开始，在下游合拢，每边由一角插至另一角。插到钢板桩时严格控制好桩的垂直度，尤其是第一根桩要从两个相互垂直方向同时控制，确保垂直不偏。(2)护筒埋设、制作钻孔桩护筒采用=6mm厚钢板制作，一般地质为2.0m高，直径为设计桩径0.2m，护筒埋设高出地面40cm。护筒长度根据地质情况确定。(3)泥浆制备及循环系统泥浆制备关键在于选择粘土，必要时选水化快、造浆强、粘度大的膨润土。泥浆的性能与指标须符合下述技术要求：在砂粘土层，比重不大于1.3；粘土粘度为1622s；含砂率小于4%；胶体率大于95%；PH值大于6.5，泥浆须充分拌制均匀备用。泥浆循环系统一般两个桥墩钻孔共用一套。69、泥浆循环池设在两墩之间，征地红线以内，由制浆池、泥浆分离器、沉淀池和泥浆池组成。泥浆循环系统平面布置见图2.4.2-3所示。图2.4.2-2 泥浆循环系统平面布置施工时用不透水性土就地围筑、编织袋围堰防护。施工完毕后拆除，运至指定弃土场所，避免泥浆对现场的污染及弃碴对河道的阻塞。(4)钻孔顺序钻机钻孔时尽量安排两相邻桩跳开施工，确实无法错开时，则要等到相邻钻孔桩混凝土强度达到2.5MPa以上后方可施钻，避免扰动相邻已施工完毕的桩基。(5)钻进工艺钻机开钻前，检查各种机具、设备是否状态良好，泥浆制备是否充足，以及水、电管路的畅通情况，确保正常。开始钻进时，控制进尺速度及钻压，采用“低压慢进”的措70、施，再以正常速度钻进。钻孔作业必须连续进行，不得中断。因故必须停钻时，孔口必须加盖防护，并且必须把钻头提出孔道，以防埋钻。在钻进过程中，及时绘制孔位处的地质剖面图，随时补充损耗、漏失的泥浆，保证钻孔中的泥浆浓度，防止发生坍孔、缩孔等质量事故。当钻孔距设计标高1.0m时，注意控制钻进速度和深度，要防止超钻，并核实地质资料。钻孔深度达到设计要求后，对孔深、孔径和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，进行清孔。不同地层钻进时，根据进尺情况及时更换钻头。粘土层中钻进,由于泥浆粘性大，钻锥所受的阻力也大,易糊钻,选用尖底钻锥,中等转速、大泵量、稀泥浆钻进；在砂土层和淤泥质粘土层钻进时,容易出现坍孔和缩孔现71、象,选用平底钻锥，控制进尺,采取低档慢速、大泵量、稠泥浆钻进。(6)清孔工艺当钻孔深度达到设计要求后，立即进行清孔。当钻孔深度达到设计要求时，立即采用超声波侧壁探测仪对孔深、孔径和孔形进行检查，确认满足设计要求后，报请监理工程师批准，监理工程师认可后，立即进行清孔。清孔采用换浆法进行，即将钻头提升2030cm，低速旋转，然后注入相对密度和粘度较小的稀泥浆，置换孔内含碴的泥浆，严禁采用加深孔底深度的方法代替清孔。清孔时，将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。当抽出的泥浆与换入的泥浆指标相近，而且抽出的泥浆中固体颗粒的粒径小于0.5mm时可以认为清孔已满足要求，停止清孔，下放钢筋笼。钢筋笼和导管安放完毕后72、，灌注水下混凝土前，测量出的沉渣厚度不得大于规范要求。否则立即进行第二次清孔，第二次清孔利用导管安装风管，正循环清孔。直至达到规范要求。(7)钢筋笼加工与吊放钢筋笼长小于15m时整节制作，超过15m时分节制作，吊车起吊安装就位。水下混凝土浇筑采用混凝土罐车运输，导管法浇筑水下混凝土。下放前检查钢筋笼垂直度，确保上、下节钢筋笼对接时上下节中心线保持一致。钢筋笼安装到位后及时固定，防止脱落，将钢筋笼主筋与钢护筒焊接，防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上浮。设计预埋检测管时，采用无缝钢管，接头采用套管焊接紧密，底部焊接钢板封底，检测管灌满清水后再把顶部用钢板焊接紧密。(8)水下砼灌注灌注前做好钢筋笼防浮和73、防落措施的检查，沉淀厚度的检查。首批混凝土保证导管埋入深度不小于1m。水下砼灌注连续不断的进行。根据灌注高度进行导管配置，最上面配置几节短导管，便于拆除。然后安装导管，对准孔中心放入，避免提升导管时挂住钢筋笼。导管下口离孔底2540cm为宜，上口与储料斗相连。导管安装后，再次探测孔底沉渣厚度，如沉渣厚度超过设计要求，则进行第二次清孔处理至合格为止。在水下混凝土灌注过程中，经常用测绳探测孔内混凝土面的标高，及时调整埋管深度。埋管深度控制在2m4m。并防止导管上浮，以免出现断桩事故。水下混凝土灌注，连续有节奏地进行，中途不得中断，并尽量缩短拆除导管的间隔时间。当导管内混凝土不满时，可徐徐灌注，以防74、产生高压气囊压漏导管。为防止灌注过程中发生坍孔、缩孔，要保持孔内水头高度。钻孔桩水下灌注完成且混凝土强度达到2.5Mpa后，即可拆除护筒。做好钻孔桩动测工作及下道工序的施工准备。(9)桩基质量检测按技术规范的要求检查和验收混凝土的质量，作好原材料及混凝土的取样及试验，并经监理工程师现场见证。2.4.3承台、系梁施工承台、系梁采取人工配合机械施工，挖掘机放坡开挖，人工配合清底、凿除桩头，受条件限制时先支护再开挖，水塘施工采用草袋围护、钢板桩围护防护。钢筋在加工区集中加工，平板车运至现场，承台钢筋现场绑扎，模板采用定型厂制钢模，承台模板支撑方式为外加固，支撑点放置在基坑和支护模板内侧。承台混凝土用75、泵送入模，高频插入式振捣捧振捣密实，连续分层浇筑，不留施工缝。2.4.4墩台身(1)墩柱本标段桥墩基本为圆柱和方柱，模板采用特制钢模板。施工前承台顶面混凝土进行凿毛并清洗干净，测定墩中心，画出墩柱底面位置。圆形柱用5mm钢板机械卷成半圆后，在外侧用方钢焊接骨架，骨架由两层组成，保证模板不变形。根据墩高选择适当的模板，立模时将两片模板在地面上拼装成整体吊装。模板采用钢管脚手架固定并在四个方向用钢丝绳(花篮螺栓调整拉力)拉紧。墩柱混凝土按照内实外美的要求，每次立模前认真清洗钢模，涂刷同种脱模剂，模板安装完毕后，检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性，报经监理工程师检查合格后灌注混76、凝土，灌注过程中对其平面位置及垂直度进行观测，发现问题及时纠正。钢筋集中下料，现场绑扎。钢筋保护层采用塑料垫块，垫块外侧弧度与墩柱一致，以保证混凝土外露面美观。混凝土灌注：采用集中拌和混凝土，混凝土运输车运输，输送泵灌注。混凝土捣固采用插入式振动棒，分层灌注、分层捣固，每层厚度不超过30cm，振动棒插入深度要求进入下层混凝土不少于1015cm。模板拆除后，用塑料薄膜覆盖，以原浆养护，保持混凝土表面湿润。(2)台身本标段桥梁的桥台为钢筋混凝土和M10浆砌片石桥台。桥台摸扳采用胶合板，钢管或方钢加固、钢丝绳相拉的方法，保证其模板刚度和稳定性。2.4.5盖梁本项目xx路闸河桥盖梁施工时利用墩身作为承77、重支撑，待墩身砼满足强度后，采用抱箍方法施工，模板采用厂制组合钢模。盖梁抱箍法施工示意如下：墩柱拆模后，确定好抱箍位置，然后采用吊车吊装，将两半圆形抱箍放至指定位置，并将两半圆形抱箍用高强螺栓连接，抱箍与墩柱间放置橡胶垫片。抱箍固定好后在其上放置单排贝雷片，在上面铺I10工字钢，安放底模，扎钢筋，装侧模，安放预埋件，最后进行砼浇筑施工。盖梁施工因高空作业，须做好安全网，支架严格设计和检测，保证有足够的强度和刚度，防止出现坍落和下挠现象。抱箍示意图如下：2.4.6 T梁预制本标段设1座T梁制、存梁场，其具体位置和布置见“1.5.3.6节”内容。侧模、端模采用特制钢模板。具体施工工艺如下：(1)制78、梁台座台座下基础采用先素土夯实，再砌筑30cm厚浆砌片石，然后浇筑20cm厚C20钢筋混凝土，两端各1m范围内，基础加深0.5m，面板用8mm厚钢板制作，拼缝采用焊接后磨平。为确保底模牢固耐用，两侧用75756角钢护棱。台座间硬化层结构为15cm厚碎石垫层，10cm厚C20混凝土面层。(2)钢筋及钢绞线制作钢筋骨架采用在筋棚内集中弯制，运至台座上绑扎成型。钢绞线的制作、安装、试验等必须满足招标文件及规范要求。(3)模板工程T梁模板采用8mm厚钢板，由专业工厂制造，因本项目T梁跨度均为20m模板，模板形式单一。考虑到预应力砼梁的预留压缩量，在制模时模型上下缘的全长略有差别，一般预留压缩量按梁长的79、1/1000考虑，因此每端下缘比上缘长20mm。模板沿梁全长分段，断开的位置在梁的横隔板中线处。每扇侧模有T型截面的竖带，竖带顶用上拉杆固定以控制桥面尺寸。拉杆用直径48mm的钢管制成。侧模的下翼用槽钢加强。立模时用铁楔在震动扁担上与底板夹紧固定，并通过调整斜拉杆的长短控制模扇垂直度。中间竖带的顶端加强用作模扇的吊点。内侧模与隔墙板连成整体，下隔墙顶用隔墙盖封口。端模板上有预留孔道的孔眼，全部模型为螺栓连接。脱模：由于钢模刚性较大且较笨重，脱模时采用的操作方法以及模型表面和楞角的粗糙程度，均直接影响脱模的难易和梁体外形尺寸。模型整扇拆离梁体时，应根据一个轴点旋转逐渐脱离梁体，在拆离过程中，侧模80、的任何一个楞角或节点均不应碰及梁体，而造成拆脱模时障碍。模板与钢底板接缝：在钢底板下缘镶一条橡胶条，并使其凸出钢底钣3mm左右以利贴合。模板间接缝：采用镶特制的厚10mm的凹型橡胶条。凹型橡胶条阻止漏浆的效果好。橡胶以柔软耐油者为佳。顶部拆模器由12t千斤顶和顶杆组成。先以内侧模带为支承点顶拆外侧模板，即由12t千斤顶上放以半圆形钢丝绳帽，然后将钢丝绳扣套在模板底脚上的拉模钩上并穿过千斤顶底座的导轮套在顶帽进行顶拉。拆模时先自顶部将模板顶离梁体，再用底部脱模器将模板拉出或同时上顶下拉。 模型拆除后即应进行表面清理和涂刷隔离剂 。钢模板的拼装、拆除作业均用龙门吊配合进行，作业时要求轻拿轻放，确保81、模板在拼、拆过程中不被碰伤、变形。 (4)预留孔道预应力钢绞线束预留孔道采用有一定强度、管壁严密、不易变形的波纹管，并在波纹管内再穿一根PVC硬塑管，混凝土浇筑过程中来回拖动PVC管，确保管道畅通。在非预应力钢筋骨架绑扎、安装就位后，再在钢筋骨架上安装预留孔道的金属波纹管。制孔波纹管安装位置应符合设计，位置准确、牢固。预留孔道内不得进入泥浆及杂物，端头用木塞护防。(5)混凝土工程混凝土在拌和站集中拌和，采用运输车运输，混凝土输送泵浇筑。由于梁体腹板高且厚度小，制孔管道及钢筋密集，为使混凝土灌注顺利，混凝土配合比设计要保证设计强度，且要有良好的和易性和坍落度。施工中采取使用高效减水剂配制陷度4682、cm的流塑性高标号混凝土，使用连续级配良好的硬质碎石，严格计量管理，特别是控制水灰比，加强陷度测定等措施，混凝土自两端向跨中斜向分段、连续进行。每片梁必须一次连续浇注完毕，中间不得停歇，如因故必须间歇（如断电等），间歇时间不得超过30分钟。梁体混凝土不在气温低于+5或高于+32时进行灌注，否则应采取处理措施。梁体混凝土浇注完毕后，覆盖并洒水养生，覆盖时注意表面保护。当气温低于15时，采用蓬布覆盖保温。(6)预应力施工梁体混凝土强度达到设计要求时穿钢绞线，施加预应力。钢绞线下料使用砂轮机。张拉工艺如下：预应力张拉采用两端张拉，伸长值及应力双控制。张拉顺序自上到下，左右对称的原则进行；张拉时千斤顶83、张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致，并保证预应力筋在梁体的位置正确； (7)压浆压浆在预应力张拉完成和监理工程师同意压浆后立即进行。拌制水泥浆时，注意其和易性良好，并掺入适当符合要求的膨胀剂，用以减少收缩。压浆后即进行封端，先将梁端清洗干净并凿毛再立模，用量两个对角线复核检查梁长，然后用同标号的混凝土浇注。(8)封锚及堵头板边跨非连续端梁端需进行封锚，压浆后，先将锚端周围冲洗干净、凿毛，然后立模、绑扎钢筋、浇筑封锚混凝土。浇筑封锚混凝土时，严格控制梁体长度，浇筑后及时进行养护。当封锚混凝土达到15MPa后，方可拆模。连续端梁端采用cm厚预制混凝土板进行封堵。(9)梁体吊装存放梁体的移运存放必84、须在梁体混凝土、孔道水泥浆及封锚混凝土强度达到设计要求后进行。采用龙门吊进行移梁至存梁场存放。2.4.7梁体安装本标段xx王庄沟桥T梁采用2台50吨吊车架设、xx路闸河桥T梁采用架桥机架设。(1)梁体安装前精确放出桥梁的中线、每片梁的位置线、临时支座和永久性支座的位置线，并对每个支座面严格测量高程，超出规范的点按工程师的要求进行处理后才能安装。(2)根据设计要求，安装好支座，然后进行梁体安装。(3)在桥头路基上拼装架桥机，进行半幅架设。(4)架桥机安装梁体施工步骤为:准备过孔：架桥机拼装检验合格后，用液压升拖滚拖住架桥机头部，再收起电动升降支腿，在支腿的行走轮下带上一截横移轨道。然后架桥机与运85、梁车联结。过孔：运梁车与架桥机同步同速向前驱动，推动架桥机在液压顶升拖滚的滚轮上滑移过孔。过孔到位：过孔到位后，电动升降支腿向下伸，通过横移轨道，支撑在前桥墩上。运梁车与架桥机脱开后，液压顶升拖滚举起架桥机尾部，铺设后横移轨道，然后行走轮转至横向，降压液压顶升拖滚，将后轮落在横移轨道上。喂梁：运梁车运梁向架桥机腹内开进，前起重小车吊起预制梁的前部，与后运梁车同速前进。然后，后起重小车再吊起梁的后部。运梁车返回梁场。落梁架桥机携带梁横移，通过起重小车的慢速档0.55m/min和架桥机的慢速档0.55m/min的准确对位后，将梁落在指定的位置。架桥机架梁见附图2.4.7。图2.4.7 架桥机架梁示86、意图2.4.8现浇连续梁施工本标段xx路闸河桥为三跨连续箱梁，桥梁设计采用三跨变截面连续梁桥，桥梁总长140m，三幅三跨预应力混凝土变高度直腹板连续箱梁，单幅桥梁单箱双室。上部结构为40+60+40m段变截面箱梁，采用满堂式钢管支架现场浇筑法施工。xx路闸河桥立面图2.4.8.1支架基础近几年闸河呈常年干枯状态，闸河河槽顶宽60米，深5米，河堤宽120米 。根据本次钻孔揭示及孔内地下水位观测，在勘察期间（钻孔结束2天后）测量地下水位，地下水位埋深约9米，标高24.0-24.3米。据各层土结构、构造、土层透水性判别地水位属地下潜水位。 支架地基表层以下50cm100cm范围用石碴进行换填、压实，87、再铺25cm6%水泥石粉稳定层，表层采用15cmC20混凝土进行封闭，并设置24的横坡，处理范围以桥面宽度往外延伸2.5m。顺桥向两侧施作30cm30cm的浆砌排水沟，以及横向每隔30m设置20cm20cm的临时排水沟，用M7.5砂浆抹面，降低地基含水量及排除地面积水。碗扣式满堂支架搭设地面硬化处理后由测量队根据支架搭设设计图测放出控制点，将各立杆位置精确定位，并对各孔跨地面标高进行水准测量，根据标高由技术主管定出每层水平横杆、顶托标高，由专业架子工根据测放出立杆位置、标高带线进行支架搭设。现浇连续梁采用48mm碗扣式支架，壁厚3.5mm，材质为Q235钢。立杆间距纵向均为600mm，横向间距88、腹板、中横梁、端横梁及中隔梁处300mm，箱室及冀缘板处为900mm。步距1.2m。上部为可调顶托，顶托悬臂长度不超过200mm，确保顶托标高满足设计。顺桥向铺设100mm*150mm方木作为纵梁，间距同立杆，搭接部位设在持力杆上，方木接头设在同一立杆上，接头错开布设；纵梁上布100mm100mm方木作为横梁，间距300mm，上铺18mm厚竹胶板作为箱梁底模，底模与横向方木间钉连，纵横间距30*50cm。具体详见图2.4.8-1。 图2.4.8-1 现浇梁支架搭设图 支架施工注意事项支架所用杆件不得有裂纹、气孔，不宜有疏松、砂眼或其他影响使用的缺陷。使用前进行复检验收，对存在质量缺陷的剔除不得89、使用，并做好材料进场验收记录。立杆的上碗扣应能上下串动和灵活转动，不得有卡滞现象，杆件最上端应有防止上碗扣脱落的措施。立杆与立杆连接的连接孔应能插入12mm连接销。剪刀撑旋转扣件应转动灵活，两旋转面的间距应小于1mm。当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应小于5mm。杆件所用钢管表面平直光滑，无裂纹、分层、压痕、划痕和硬弯。支架杆件必须垂直于地面，立杆垂直偏差不大于架高的1/200且不大于100mm 。每道腹板及周边顺桥向各设置一道竖向剪刀撑，横桥向每隔4道立杆设置一道竖向剪刀撑，支架上、下各设置一道水平剪刀撑，其余竖向每隔二个步距设置一道水平剪刀撑，剪刀撑设置须连续，竖向剪刀撑与地面夹角45690、0，所有剪刀撑用旋转扣件将剪刀撑的两端固结在立杆或纵向水平杆上。支架剪刀撑扣件必须有足够的抗滑移能力和抗旋转能力，扣件锁紧扭力控制在4050N.m，最大不超过60N.m，用扭力扳手检查，各杆件伸出扣件端头应大于100mm，以防止杆件滑脱。立杆底部垫5cm厚木板。距底板20cm设纵、横扫地杆。可调底座及可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于4-5扣，插入立杆内的长度不得小于150mm。支架高出梁顶1.2m，高出部分上下设置2道防护栏杆，外围密目网。沿脚手架长度方向设置斜道供施工人员上下脚手架或运送材料，斜道呈一字型或之字型布设，宽度1.8m，坡度1：6（高：长），立杆、横杆的间距0.6m，小横杆间距91、0.6m。斜道的转弯处应设置1.8*3.0 m平台，斜道及平台临边设置两道1.2m高的护身栏杆，护身栏杆外围密目网。平台外围和斜道外侧应设置剪刀撑。支架搭设好后进行全面检查，保证支架的整体性。底模、外模铺设支架搭设完成后，将顶托调至设计标高，其上先铺设100mm*100mm纵梁，再铺设横向方木，在横向方木上安装18mm厚竹胶板作为箱梁底模、侧模。箱梁底模、外模采用18mm优质竹胶板。腹板外侧模板设置斜钢管支撑，支撑在侧模上、下两排横向钢管上，外腹板侧模的底部通过固定在底模上的通长方木楔住侧模底部，在通长方木外侧加钉楔形方木加劲块，间距50cm。外腹板竖肋采用100*100mm方木，间距300m92、m，方木与模板钉连，纵横间距30*50cm，横肋采用48双钢管，间距600mm，外扣蝴蝶扣，在二道横肋上设置14高强拉杆，竖向间距600mm，横向间距600mm，梅花型布置，腹板内外采用双螺帽锁紧。箱梁翼板位置采用钢管加可调顶托支撑，顶托上纵梁采用100mm*150mm作为纵梁，搭接长度不小于20cm，搭接须错开布设，同一支点不得有两个搭接接头，其上用100mm*100mm方木横向铺设，间距300mm，上铺18mm厚竹胶板作为底模，底模与横向方木钉连，纵横间距30*50cm，冀缘板外边模采用18mm厚竹胶板，边模外侧通过固定在冀缘底模上的通长方木进行加固，加固方木外侧加楔形块木块。竹胶板要求拼93、缝严密，板面平整，接缝平顺，接缝处两块面板的高差不得大于1mm并采用玻璃胶堵缝。箱梁模板的各部尺寸应符合设计要求；模板及加固有足够的强度、刚度；安装位置正确，确保有混凝土浇注前后不摆动，不变形。支架预压侧模、底模安装完成后对每跨支架进行预压，预压采用砂袋预压，预压重量为预压荷载为箱梁自重的120，预压周期初步定为5天（以每昼夜下沉不超过2mm为稳定），如沉降尚不稳定，则延长预压时间，直到稳定为止。钢筋加工非预应力钢筋在钢筋棚中加工成型，运至现场底模上绑扎。钢筋焊接尽可能在地面上进行，以防止在模板上焊接损坏高压竹胶板。确需要焊、割作业时，采用衬垫防护。底（顶）板两层之间钢筋按图纸设计间距设架立筋94、以保证钢筋的层距。钢筋保护层采用与梁体同标号的混凝土块支垫。钢筋安装顺序：底板下层钢筋安装底板管道定位筋底板上层钢筋肋板钢筋骨架（同时安设预应力曲线管道并固定）顶板和翼板下层钢筋顶模上层钢筋。砼施工混凝土浇筑前检查伸缩缝、护栏等构件的预埋件及预留孔位置。为保证梁体混凝土质量，小箱梁分两次浇注，第一次到腹板顶，第二次全部浇注完。梁段连接部分施工缝认真处理，凿毛清除浮浆，冲洗干净，做到混凝土接茬面润湿、不积水。混凝土在拌和站集中拌制，混凝土运输车运输，吊机或砼汽车泵分层进行浇筑，分层厚度不大于30cm。小箱梁混凝土应对称浇筑，底板、顶板浇筑前设置标记以保证混凝土厚度。箱梁混凝土采用插入式振动棒捣固95、，近侧模处辅以铁扁铲人工插捣，确保混凝土振捣密实；顶板混凝土辅以平板振动器振捣。为保证箱梁混凝土施工质量，设专职捣固人员，振捣适度，做到既不因漏捣出现蜂窝，也不因过捣而出现混凝土离析。预应力钢筋的波纹管密集处，捣固须密实且避免碰到波纹管，防止管道开裂、变形。混凝土凝固后派专人负责及时撒水、覆盖养生，养护时间不少于7d，养护期间应始终保持混凝土表面湿润。梁端模一般在浇筑24h后即可拆除，以方便表面凿毛，外侧模和内模要待混凝土强度达到5.0MPa后方可拆除。底模板必须待预应力筋张拉完毕后方可脱模。预应力施工预应力钢材、锚具、波纹管等进场后，检验出厂合格证和质量鉴定书，并按规范要求进行工地抽验，在使96、用时除去防护油等污物。有缺陷的材料禁止使用。波纹管定位前先穿束并与钢筋安装同时进行安设。当非预应力钢筋与预应力钢筋管道埋设发生矛盾时，确保预应力钢筋管道的位置，适当调整非预应力钢筋。混凝土浇筑时不得振捣波纹管，以利管道畅通。混凝土灌注前用木塞将通气孔封住，保证孔内无污物和积水。预应力筋在下料槽下料，下料长度符合设计要求，误差不大于5。预应力钢铰线下料前在距切点10处用铁丝绑扎，防止钢绞线松散。下好料的预应力筋分长度、分规格分别挂牌存放备用。箱梁混凝土强度达到设计要求的强度后，方可按设计程序张拉预应力束。预应力束张拉顺序和吨位符合设计、规范要求，张拉前绘制预应力束张拉顺序图表，并做好张拉记录。预97、应力筋张拉、锚固完毕，及时按规定要求进行孔道压浆和封端混凝土浇筑，同时做好养护工作。2.4.9上承式拱桥施工本项目xx路龙岱河桥桥中桩号K0+068.00桥梁设计采用15m+25m+25m+25m+15m上承式拱桥，道路中心线垂线与河道正交，桥梁总长105m，桥宽15.6米。龙岱河桥立面图拱座施工拱座为C30钢筋混凝土，拱座两侧底模采用支架支撑，模板采用钢模，混凝土浇筑时注意预埋拱圈钢筋。拱圈施工拱圈采用支架支撑，以拱座为中心，对称施工。施工前对支架基础进行处理。支架地基表层以下50cm100cm范围用石碴进行换填、压实，再铺25cm6%水泥石粉稳定层，表层浇筑15cmC20混凝土，支架采用钢98、管扣件支架。拱圈模板采用高强度机制木模，拱圈施工时注意考虑预拱度的设定。施工前对支架进行加载预压，做好沉降观测工作。拱圈混凝土浇筑时应按拱圈全宽度由两端拱脚向拱顶对称连续浇筑，再对主拱进行合拢。拱圈混凝土达到设计强度85%以上时，方可对支架进行拆除。施工顺序如下图：施工拱座搭设拱架支架，对称浇筑拱圈主拱合拢 简支板施工拱圈混凝土强度达到设计强度85%以上后，方可进行简支板支架搭设。支架搭设在拱圈上，采用钢管支架。简支板厚度60cm,为C30钢筋混凝土，一次浇筑成型。简支板两端预留2cm变形缝，变形缝内和底座铺设2cm厚沥青油毛毡。施工时注意预埋栏杆压顶钢筋。简支板施工图2.4.10悬索桥施工x99、x路闸河为三跨连续箱梁，桥梁设计采用三跨变截面连续梁桥，桥梁总长140m，三幅三跨预应力混凝土变高度直腹板连续箱梁，单幅桥梁单箱双室。上部结构为40+60+40m段变截面箱梁，配置钢桥索结构，如下图：2.4.10.1钢桥塔施工 钢桥塔高17米，横向底跨度12米，桥塔主梁为变箱型截面，箱型截面沿桥纵向从1.5米线性过渡到1米，桥横向截面方向从1米线性过渡到0.8米。桥塔为钢结构，在工厂进行集中加工，再运至现场采用吊车进行拼装焊接。桥塔立面图 桥塔侧面图2.4.10.2钢桥塔基础施工桥塔基础墩位处，原基础主筋与预埋基础主筋进行焊接连接，采用钢筋混凝土结构。施工前需对基础位置进行测量定位，因主塔与桥100、面之间角度为70度，桥梁与主线斜交，所以基础位置及桥塔基础预埋件的角度设置需做到精确无误。桥塔基础图 桥塔基础预埋件详图 主缆、吊索的制作安装 主缆采用PPWS5-127，ob=1670MPa,公称破断力4164KN，全桥共4根；吊索采用GJ15-7C，公称破断索力1820KN，全桥共13*8=104根。主缆、吊索分布图及参数（1）索股架设a、将卷在卷筒上的索股放在架设地点，把锚头从卷筒上引出，连接在牵引系统上，一边施加反拉力一边沿设置在猫道上的滚筒向对岸牵引。牵引工作以上下游平行作业的形式进行。牵引工作完成以后，在鞍座部位把锚固部位引进。为便于夜间进行垂度调整。调整工作以测量垂弃，求出调整量101、，在鞍座部位移动索股，改变索股在鞍座位置的方法进行。因为锚跨不能调整垂度，所根据索股的拉力进行调整。b、索股架设顺序：索股架设顺序是以对鞍座部位索股的移动、散索鞍部位索肥的拆角和垂度调整不形成障碍为原则进行决定的。将索股进行架设时，为便于质量控制，设定一根基准索股。c、牵引：预制索股的牵引可采用两种方式，一是门架拽拉器牵此方式，另一种是小车牵引方式。(2)索股横移、整形a、索股的横移牵引完的索股放在猫道滚筒上，上塔顶索鞍部位、散索鞍部位把临时拽拉装置、握索器、链葫芦安装在索股上，把索股从猫道滚筒上提起，确认全跨径的索股已离开猫道滚筒后，利用塔顶和散索鞍顶的横移位置将其横移到规定的位置。临时拽拉102、时要注意拽拉时不要过大，以免索股与猫道门架发生碰撞。另外，拽拉量过大会使索肥拉力增加，可能造成临时拽拉用的握索器发生滑动。索股提升时，不允许任何人站在索股下方。中跨拽拉要同时进行保持平衡，避免离开塔顶标记。b、索股的整形入鞍索股横移后，在鞍座部位把索股整理成矩形，整形后索股空隙率约为15%，放入鞍座内索规定的位置。 整形：是使用整形工具按照在相同位置有着色丝的原遇把索股速成矩形。在整表前要确认着色丝的位置，如有扭转发生，可把索股吊起进行校正。整形机具：整形配件、振动式简易整形机、定标器、一字形螺丝刀、塑料锤等。整形方向：塔顶鞍座位是从边跨向中转进行，散索鞍部位是从跨向边跨进行。整形是从钢丝箍的103、位置开始。入鞍：将鞍座部位临时吊起的索股经整形后放放鞍座内。入鞍方向：塔顶鞍座部位是从边跨侧向中跨侧进行；散索鞍部位是从锚跨向边跨方向进行。（3）锚头引入及锚固索股整形入鞍完成后，把引到所规定的锚碇后的锚头引入并临时锚固。由拽拉装置把锚头引到承压板，一边放松拽拉装置一边把锚关在承压板上就位，把拉力传到承压板上。安装支架后，把调整装置（拉杆、穿心千斤顶）安装在锚头上。高速中跨、边跨向上的抬高量（一般设定20cm），然后解除鞍座部位的临时拽拉装置及握索器，并在承压板和锚头之间插入相应的垫片。然后放松锚固部位的高速装置。索股调整完成后，为防止索股在鞍座内滑动，在鞍槽内用木楔紧。（4）紧索索股架设完毕104、后，将架好的索股群大致整成圆形。从跨中向两边对称作业。a、预紧缆预紧缆是将架设好的索股群大致整成圆形，从跨中向两边对称作业，程序如下：沿全长确认索股排列情况，索股排列补整齐或有交叉的部位，移动主缆索股分隔器（约每隔80m道）进行修正。为使索股排列不乱，把主缆索股分隔器间的索股以5m10m间隔用加压器固扎。把主缆索股分隔器邻近部位进行预紧，并用钢带临时紧固。b、拆除主缆索股分隔器。在温度比较稳定、索股排列整齐的夜间进行预紧缆，索股的绑扎带采取边预紧边拆除的办法，首先将预紧点附近67m范围的外层绑扎带解除，在主缆外层包上一层起保护作用的麻面带。装上16mm镀锌钢丝绳千斤头，受收紧手拉葫芦，一边用大105、木锤沿主缆周围敲打、振动，一边用加压器加压，使主缆大致成为圆形。用软钢尽测量主缆的周长，预紧缆的目标空隙率在26%28%之间。（5）正式紧缆正式紧缆是用专用的紧缆整成形，并达到所规定的空隙率。其作业一般是在白天进行。2.4.11水泥混凝土桥面铺装(1)施工准备 浇筑前，清除桥面杂物，用高压水进行彻底冲洗，并测放出桥梁中线和标高，定出高程控制系统。 (2)钢筋绑扎 钢筋集中加工，现场绑扎，伸缩缝处的钢筋和预埋件的绑扎和安装，做到准确放样，绑扎、焊接牢固。(3)梁端部处理将梁板端部以发泡塑料填充，以保护支座处不受污损。(4)混凝土浇筑 混凝土集中拌和，运输车运输到桥下，吊车配合吊斗浇筑。采用平板式106、振动器、振动梁捣固密实。浇筑时搭设走道支架，避免踏踩和碰撞钢筋。(5)养护 混凝土浇筑完毕，立即用塑料薄膜覆盖，并加盖麻袋，洒水养护。养护期间要保持混凝土表面湿润，同时要跟踪检查，若养生期内发现病害，及时挖补、修复。2.5路面施工（1）xx路：4cm细粒式SBS改性沥青砼AC-13C + 8cm粗粒式沥青砼AC-25C + 36cm水泥稳定碎石 + 20cm5%水泥土（2）xx：4cm AC-13C细粒式（SBS改性沥青）沥青混凝土+6cmAC-20C中粒式沥青混凝土+36cm水泥稳定碎石+20cm12%石灰土（3）xx路：4cm细粒式SBS改性沥青砼AC-13C + 8cm粗粒式沥青砼AC-107、25C + 36cm水泥稳定碎石 + 20cm5%水泥土2.5.1水泥稳定碎石施工(1)配合比设计根据公路路面基层施工技术规范的要求进行水稳混合料配合比设计，在试验室对进行试配，制作试件并标志、养护，试件在规定温度和湿度条件下养生6天，浸水1天，检测试件养护7天的无侧限抗压强度，报监理工程师审批。(2)原材料要求碎石水稳基层碎石的压碎值30，石料颗粒的最大粒径不超过31.5mm，集料的颗粒组成要符合设计要求。水泥普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均适用于水泥稳定级配碎石基层，采用标号不低于32.5级的水泥。水：一般饮用水均可。(3)混合料拌制混合料集中在拌和场内拌制，厂拌的设备108、及布置须提前报交监理工程师并取得批准后，进行设备安装、检修与调试，使拌和的混合料颗粒组成和含水量达到规定要求。若集料组成改变，应重新调试设备。(4)混合料运输运输混合料的车辆根据需要配置，并注意装卸均匀，及时将混合料运到现场，混合料在运输中须加覆盖以防水份蒸发。(5)摊铺、压实混合料采用2台摊铺机摊铺，按试验路段铺筑时确定的松铺厚度，均匀地摊铺在设计要求的宽度上。混合料经摊铺、整平后，及时在全宽范围内用18t以上三轮压路机、振动压路机进行碾压，碾压方向与线路中心线平行。直线段由边到中，曲线超高段由内侧到外侧，依次连续均匀碾压。碾压时先静压，后振动压实。压路机后轮应重叠1/2轮宽，后轮须超过两段109、的接缝处。按试验路段铺筑时确定的压实遍数，使全宽、全深范围内均匀碾压。压实后表面应平整，无明显轮迹或隆起，并有准确的断面和路拱。水泥稳定碎石7天浸水抗压强度34Mpa，压实度98%。碾压过程中，混合料表面需始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。若有“弹簧”、松散、起皮等现象，要及时翻开重新拌和，并整平压实到符合质量要求为止。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证混合料表面不被破坏。(6)接缝处理摊铺机摊铺混合料不应中断，如因故中断2h以上或当天工作结束，须设置横向接缝。摊铺机驶离混合料末端，人工将末端混合料整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木高度与混合料的110、压实厚度相同；整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用砂砾石或碎石回填3m长，其高度高出方木几厘米，并将混合料压实。在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾石或碎石和方木除去，并将底基层清理干净。(7)养生及注意事项碾压完成后立即进行养生，养生时间不少于7天。采用洒水养生方法，不使表面干燥或急干急湿。养生期间除洒水车外封闭交通。施工期间，工地气温应在5以上。雨季施工，特别注意天气变化，勿使水泥和混和料受雨淋。降雨时停止施工，对已摊铺的混合料尽快碾压密实。混合料被雨淋后，不得使用；对已摊铺的混合料碾压未达到规定密实度的基层必须铲除。2.5.2 透层、下封层及粘层(1)透层：在水稳基层上必须浇洒透层沥青，沥青111、采用PC-2阳离子乳化沥青,用量通过试洒确定，用量一般为0.7-1.5L / m2 。透层宜在基层碾压成形后表面稍干，但尚未硬化的情况下，用沥青洒布车喷洒透层沥青，洒布的透层沥青应渗入基层一定深度，不应在表面流淌，并不得形成油膜，渗入基层的深度宜不小于 5毫米，如遇大风或即将降雨时不得浇洒透层沥青，气温低于10 时，不宜浇洒透层沥青。(2)封层：为防止雨水下渗到基层以下，保护基层不被施工车辆破坏，在洒透层油后，应及时铺筑下封层。下封层采用PCR阳离子改性乳化沥青表面处治，采用智能洒布车喷洒，当封层改性乳化沥青喷洒后，立即用集料撒布机撒布集料，集料规格为S14，数量按58m3/1000m2控制，112、粒径为57mm，碎石覆盖率为6070%。 (3)粘层：在热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间必须喷洒粘层油，粘层采用改性乳化沥青(PC-3阳离子)。用量为0.30.6L/m2。粘层油应采用智能沥青洒布车喷洒，并选择适宜的喷嘴，气温低于10时，不得喷洒粘层油，当路面潮湿时亦不得喷洒粘层油。路面上有脏物、尘土时应清除干净，当有沾粘的土块时，应用水洗刷后需待表面干燥后喷洒。喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条带状，也不得有堆积。喷洒不足的应补洒，过量处应刮除。喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后，113、紧跟着铺设沥青层，确保粘层不受污染。2.5.3沥青混凝土施工(1)配合比设计：沥青混合料配合比设计分三个阶段：目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证。根据技术规范试验规程的有关规定、要求，事先对选用的沥青、碎石、砂、矿粉进行试验，检验材料的各种性能、指标是否符合要求。对粗集料、细集料进行筛分，得到各种矿料的筛分结果，利用筛分结果计算并绘制级配曲线。根据设计的沥青混合料类型的级配曲线和矿料的颗粒组成，用图表法或试算法确定符合级配曲线要求的各种矿料的配合比例，用马歇尔试验等方法在试验室内按级配中线值试验确定出最佳沥青用量。在试验段开工前28天呈报监理工程师，并在生产过程中对配合比进行控制。114、(2)沥青混合料试生产：确定试验室配合比后，还需要在正式生产前按确定的油石比3%进行试拌，并进行试铺，以确定最终生产油石比，经监理工程师批准后，方可进行试验段混合料的生产。(3)沥青混合料正式生产：在沥青混合料多次试验获得监理审批后，可进行试验段铺筑，当该项试验结果报批后方可进行大批量生产。在进行大批量生产之前先要建立有力组织机构，确立以站长为中心的生产体系，减少中间层次，提高工作效率。混合料的生产需要大批量的沥青、燃油和石料，要做好材料的及时供应，准备足够的材料贮存。2.5.3.1沥青混合料的运输(1)车辆组织：本标段拟配备两台摊铺机双机联铺作业，每机配10辆15t的自卸汽车运输。沥青砼运输115、车的运量较拌合能力和摊铺能力应有所富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车等候卸料，每一次开始摊铺时每台摊铺机前应有3台以上运料车等待。(2)保温措施：沥青的运输时间控制在30min以内，在运输沥青用蓬布搭盖，以防运输途中遇雨或气温较低时沥青散热太快。(3)防离析与倾泻措施：运输途中速度不宜太快，严禁急刹车。从成品仓向运料车卸料时，自卸车分三次装料，第一次装前车厢，第二次装后车厢，第三次装中间车厢，以防止混合料离析。2.5.3.2沥青混合料的摊铺压实采用2台摊铺机组成梯队双机联铺，不留施工纵缝；该摊铺机装有可调的活动熨平板，可自动电加热，装有可调振幅的震动夯板。 (1)摊铺层厚、标高、坡度控制：我116、公司配备的摊铺机具有自动找平功能，摊铺厚度根据试验段中得出的松铺系数确定摊铺厚度。在摊铺下面层时，自动找平摊铺机需要一个准确的基准面，基准面可采用设置钢丝弦线的方法，在铺设前先按设计的纵坡进行布设，摊铺机利用传感器自动调整摊铺标高和坡度。在摊铺的过程中应经常检查虚铺的厚度。在进行中面层和上面层的摊铺时，采用自动平衡梁装置。(2)摊铺速度控制：摊铺机以均匀的速度行驶，它的输出量和沥青混合料的运送量相匹配，以保证混合料均匀不间断地摊铺。摊铺速度控制在每分钟1.02.0m左右。摊铺过程中，不得随意变换速度，减少中途停顿次数，以免影响施工质量。(3)压实：混合料完成摊铺后立即进行宽度、厚度、平整度、坡117、度及温度检查，对不合格之处进行调整。压实分初压、复压、终压，压路机碾压的速度应符合规范要求。初压采用双钢轮压路机静压2遍，并在摊铺后较高温度下进行，从两侧向中心碾压，相邻碾压至少重叠宽度为双轮20cm；复压采用25t的重型胶轮压路机碾压，碾压遍数在24遍，达到规定的压实度并无显著轮迹；终压的目的是消除轮迹，采用关闭振动后的压路机碾压，压实遍数在24遍，直至形成平整的路面。碾压时，压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并应驶出起始线3m以外。(4)平整度控制：碾压过程中用3m铝合金靠尺跟踪检测，发现不合格的地方及时修整。2.5.3.3沥青混合料118、的施工时间和温度控制沥青砼从拌合到摊铺不应超过1h，在整个施工过程中自始至终掌握好“沥青加热温度”、“矿料温度”、“出厂温度”、“贮存温度”、“运输到现场温度”、“摊铺温度”、“碾压终了温度”等。2.5.3.4沥青混凝土面层接缝处理(1)由于使用2台摊铺机进行联铺，因此不存在纵向接缝。(2)当由于工作中断，摊铺混合料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，应做成一道与铺筑方向大致成直角的横向接缝。上下两层面预留的横缝至少错开1m，下面层施工缝须避开基层施工缝预防产生反射裂缝。(3)横缝应用切缝机切成垂直上下层面的平接缝，铺筑接头时应先在压实段上面铺设一些热混合料，使接缝处预热软化。(4)采用平119、衡梁控制标高和平整度时，应在压实段铺垫橡胶带，使平衡梁雪撬接触在橡胶带上。橡胶带厚度接近松铺厚度与压实厚度差，这样做的横缝经压实后能保证平顺。(5)横缝碾压时应先清除掉接缝预热混合料，并顺横缝方向进行，采用双钢轮机，压路机先置于已压实的一侧，以后每压一遍钢轮便向新铺段横移20cm，直至双钢轮全部碾压新铺层面后改作纵向常规碾压。3.工期保证体系及措施3.1工期保证体系建立强有力的高效运转指挥系统，统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配、组织施工生产，掌握形象进度，发现问题，及时处理；对控制工期的重点工程建立工期领导负责制。对其它各项工程明确阶段性工期目标，组织阶段性施工生产高潮，紧张有序、均衡、持120、续、稳定地展开施工，确保工期兑现。工期保证体系框图见图3.1。图3.1 工期保证体系框图3.2工期保证措施3.2.1现场条件及施工特点的应对措施(1)现场交通保障措施认真按照交通组织计划执行，协调各方力量，与交通管理、研究部门密切合作，制定相应交通管理对策，确保地方交通及施工道路畅通。配备道路维修队伍，对全线路况进行巡检及维修。(2)水电供应保障措施施工用水采用河流水或井水。现场用电采用变压器驳接地方电网，另配备足够数量的发电机，确保现场电力供应不间断。(3)通讯保障措施充分利用已有通讯路网，就近接入电话，项目部安装传真机并加接上网专用线，保证生产协调和对外沟通的需要。施工现场配对讲机，结合手121、机实时调度，确保工作效率和工作质量。3.2.2季节、天气对施工影响的应对技术措施(1)与当地气象部门联系，及时掌握天气变化情况。(2)便道及施工场地设临时排水。确保场地内不积水、道路畅通。(3)低洼地段、工程地质不良地段及沿河路段，避开雨天施工。(4)基坑开挖后，组织力量突击施工，并做好临时排水，防止水淹基坑。(5)路基施工在雨季做到：集中力量，分段铺筑，在下雨前碾压密实；保证排水良好；雨后路基严禁车辆通行。3.2.3关键及重点项目施工保障措施(1)优先组织桥头路基填筑、桥梁下部结构等关键项目施工，并自始至终保持三班倒作业(高噪音作业除外)。(2)对关键或重点项目施工，建立独立的施工网络，由专122、门人员进行协调，及时修正施工进度网络。(3)加大对工期关键线路机械设备和劳动力的投入。(4)对重点施工材料，加强市场调研和采购管理、贮料力度，确保不因断料而影响工期。3.2.4设备配置保障措施(1)对关键性设备保证有故障处理预案和备用设备；一旦发生故障，马上启用备用或替代设备。(2)各型设备备有足够的易耗易损配件。设专职专业的设备维修班组，由经理部统一调度，随时对设备进行维修并定期保养，确保设备完好正常。3.2.5横向联系及社会环境管理的应对措施(1)标段中线测量时，与前后标段的中线贯通，确保万无一失。(2)与相邻标段负责人及时取得联系，协调便道连结处的使用和维护。(3)与周围居民和谐相处，尊123、重地方习俗，为施工创造良好的周边环境。(4)与当地政府签订文明公约及环境协议，杜绝不良习惯和违法行为。(5)成立专职协调组，负责与其它承包人之间的生产协调、配合业主及地方政府等部门协调处理相关事宜。3.2.6施工网络管理措施(1)合理安排，分段施工。(2)拟定有利于各项目施工协调发展的施工顺序，在作业面内干扰较小的前提下安排并行操作。(3)同类工序间，尽量安排流水作业，提高工作效率。(4)不断优化施工网络，尽量安排多作业面平行作业。3.2.7施工队伍的派驻与生产管理保障措施(1)组织有市政公路施工经验的优秀职工进场，成立专业施工队伍，提高施工队伍的整体施工能力。(2)建立施工进度保障制度：定期124、编制周计划、月计划、季度计划、年度计划，实行层层递保的施工进度保障制度。(3)成立专职调度室，对各作业队的施工生产进行协调与管理。(4)每天晚上分级执行生产交班会制度，及时分析、处理施工生产和施工进度中存在的问题，确保施工进度和保证施工生产的顺利进行。4.工程质量管理体系及保证措施4.1质量管理体系根据本工程特点，拟成立以“高效、低耗、安全、优质”为主要工作内容的创优领导小组，进行精心组织、科学安排、合理调配，确保质量目标的实现。各领导、专职工程师职责分明，各负其责。工程质量管理体系详见图4.1质量管理体系框图。图4.1 质量管理体系框图4.2健全质量控制制度4.2.1廉政建设协议保证制度一旦125、中标，进场后立即与业主签订廉政建设协议，项目经理负责落实。4.2.2检查评比及处罚制度成立质量监控、检查小组，由项目总工程师负责，按交通部的质量检验评定标准、业主有关质量管理条例、公司内部有关质量管理条例，制定检查和处罚制度，确保制度落实到整个施工过程，保证工程质量优良。质量事故报告制度(1)建立质量预警机制，明确每个工序质量需注意的问题并进行书面交底。(2)对每一个质量事故的发生，及时如实上报。(3)组织有关人员，对事故进行分析，做到“四不放过”。即：事故原因未查清不放过，当事人和群众没有受到教育不放过，事故责任人未受到处理不放过，没有制订切实可行的预防措施不放过。4.2.4质量检查评比制度126、进场后，立即组织专人，根据项目特点，结合公司的质量控制奖罚措施，有针对性地制定本项目质量管理活动的检查、评比与奖罚措施，制定实施细则，成立工作小组，分工负责；每旬检查通报，月检评比奖罚，并立即兑现。4.3质量保证措施4.3.1路基土方施工质量保证措施根据天气情况，设专人测定填料的含水量，与最佳含水量相差大于4的填料，不直接填筑碾压。土方填筑前应进行现场压实试验，以确定填料的压实工艺。施工时，严格按照试验指标进行填筑和碾压，每层按规定进行密实度检测，土方压实密度采用核子密度仪进行检测，灌砂法校核,检测不合格的地段及时翻挖补压直至合格。不同填料严格按技术规范和设计要求进行分层或分段填筑，每层填筑表127、面作成4的人字横坡，以防雨天积水影响质量和影响雨后施工，做到当天填筑当天压实。4.3.2桥梁基础施工质量保证措施本合同段施工的钻孔桩，根据当地水文、地形、地质条件，分别制定专项施工技术措施和工艺流程，选派有施工经验的工程技术人员及工人参与施工，确保基础工程质量。钻孔桩在施工过程中密切注意地层变化，通过控制泥浆比重、钻进速度，防止坍孔、缩孔现象的发生。混凝土灌注时，严防导管超埋、超拔造成断桩。基坑开挖后及时检查基坑平面尺寸、标高等是否与设计相符，检查合格后尽快进行基础混凝土施工，以防基底被水浸泡。4.3.3墩台施工质量保证措施墩台的特制钢模和钢框胶合板模具有足够的强度、刚度和稳定性，可承受施工中128、产生的各种荷载，保证各结构物各部尺寸、形状准确。模板尽量减少接缝，板面平整顺直，接缝严密不漏浆。浇筑墩台混凝土施工中，严格控制技术标准，切实保证混凝土的配合比、水灰比和坍落度等指标要求。4.3.4T梁预制施工质量保证措施浇筑预制梁的场地，必须平整、坚实，避免低洼、积水。梁体模板尺寸、垫块、钢筋位置和预埋件的固定，均经检查符合设计、规范要求后，方可进行浇筑，并在浇筑过程中随时复查，防止跑模。每片梁板均一次浇筑完成，不得中途间断。采用附着式振动器和插入式振捣棒组合振捣密实。4.3.5现浇连续梁施工质量保证措施 现浇连续梁支架施工必须经过验算，对地基、支架位置间距、支架连接、稳定性验收合格后进行预压129、，预压后再进行混凝土浇筑。混凝土浇筑过程中严格控制混凝土坍落度，注意对预应力孔道的保护。4.3.6桥面质量控制桥面铺装既要控制好平整度，又要确保其粗糙度。护栏施工时，要控制好其线形，以确保其平直、圆顺。5.安全生产管理体系及保证措施5.1安全生产管理体系认真贯彻执行“安全第一，预防为主、综合治理”和“管生产必须管安全”的原则，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比，消灭一切责任事故的发生。(1)建立安全保证组织机构建立以项目经理为首的安全保证体系，做到纵向到底，一环不漏；横向到边，人人有责，安全保证体系框图见图5.1 安全生产管理体系框图。项目经理部和各作业队分级负责，以加强施工作130、业现场控制和职工的安全生产教育为重点，开展创建安全标准工地活动，确保本标段工程施工安全。图5.1 安全生产管理体系框图 (2)人员配备项目经理部设安全质量部，配备安全部长、专职安全工程师各1人；各作业队设安全检查室，配备专职安全员各2人；各作业工班均配备兼职安全员并建立安全管理网络，确保安全员按照施工人员的13%进行配备。5.2安全生产管理制度5.2.1安全责任制度项目经理代表我单位对本项目工程安全施工生产负全责；副经理负有主管责任；项目总工负全面技术责任；专职安检人员负有监督、检查、落实的责任；作业队长对管辖内工程负有直接责任；工班长、操作工人负有直接操作责任；各部门及负责人负有职责范围内的131、责任。根据本项目工程特点，项目经理可进一步明确副经理、项目总工、各部门负责人、专职安检人员、作业队长、工班长、操作工人及各职能部门的安全生产责任范围和目标，做到分工明确、责任到人。5.2.2安全生产教育、学习制度工程开工前对所有参建人员进行安全知识、安全操作规程等教育，组织学习国家、交通部和地方政府制定的各种安全生产条例、法律法规等文件，着重学习为本工程制定的各专业安全措施和安全实施细则。提高安全意识，增强安全防范及自我保障能力，杜绝安全事故发生。坚持每周不少于两小时的安全教育，教育重点内容应结合现场施工进度情况予以制定。5.2.3持证上岗制度对各级安检人员和特殊工种人员(如起重工、电焊工、钻132、爆工、隧道工、装吊工、机动车司机、电工等)均须经专业培训，持专业资格证上岗。一般参建人员经安全知识学习、考试，合格后颁发合格证，持证上岗。5.2.4安全检查制度 结合工程特点和自身管理办法，建立安全检查制度，项目经理部每月一次大检查、每旬一次小检查，作业队每旬一次大检查、每两天一次小检查，工班一日一检查。检查重点是现场的违章操作、违章指挥、违反劳动纪律及内业相关资料。检查时领导带队，组织有关人员参加，发现问题当即填发安全隐患通知书，并制定对策措施，限期整改，专人复查。5.2.5安全事故报告制度建立安全事故报告制度，施工单位发生重伤、死亡、重大死亡事故后，单位负责人要用快速方法(包括电话、电报、133、电传等方法)立即向建设单位及本单位上级有关部门逐级报告，最迟不得超过24h。报告内容包括事故发生单位、时间、地点、伤亡情况、初步分析事故的原因等。对弄虚作假、隐瞒伤亡事故的单位和个人，要追究施工单位领导和当事人的责任，并严厉处理。5.3保证安全的技术措施5.3.1组织措施深入开展创建安全标准化工地活动。安全生产的“七图二牌”必须上墙，现场各类安全生产标语、警示牌齐全醒目。认真建立安全教育台帐，实行“一人一卡”制度，使安全教育不留死角。在编制施工组织设计、制定施工方案和下达施工计划时，必须同时制定和下达施工安全技术措施。建立分部分项工程开工前的安全技术交底制度，技术人员制定针对性的安全技术方案及134、措施，认真进行交底，履行交底签字手续。使施工人员熟悉安全措施和增强自我保护意识。对施工难点工序、新技术、新工艺和高空作业、起重作业、架梁作业等，必须制定专项安全技术措施，进行技术交底，并组织有关人员实施，否则不准进行施工。5.3.2路基工程安全技术措施在靠近建筑物、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施。高陡边坡处施工必须遵守：作业人员系安全带；开挖工作与装运作业相互错开，严禁上、下双层作业。在有落石或滑坡地段施工时，必须先清理、加固后再行开挖。施工中遇有土体不稳、发生坍塌、山洪暴发时，应立即停工，人机撤至安全地点。对土石方施工机械，操作人员应严格按安全规程操作，文明驾驶，礼貌行车。135、高路堤填筑时，为保证机械运行安全，场地必须及时平整，并在填土边缘设置安全标志，设专人指挥。严禁机械带病运转、超负荷作业，夜间作业要有足够的照明设备，工作视线不清楚时不得作业。冬、雨季路基施工时，道路湿滑，运输机械必须有防滑装置。在山体爆破作业过程中，应做好各项防护措施，人员撤离至安全地带，严禁盲目施工。5.3.3桥涵工程安全技术措施(1)钻孔灌注桩钻孔机械就位后，对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固；钻架应加设斜撑或缆风绳。冲击钻孔，选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等要相匹配。钻孔桩施工时，平台上满铺脚手板及设置栏杆，并随时清除杂物。钻机的卷扬机钢丝绳在卷筒上应排列整齐，卷绕钢丝绳时136、，严禁工作人员在其上跨越。卷扬机卷筒上的钢丝绳不得放完，应至少保留三圈，严禁人拉钢丝绳卷绕。钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，不得滞留孔内。对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒未拔除的，应加设顶盖。(2)承台及明挖基础挖掘机等机械开挖基坑时，机身距坑边的安全距离一般不小于1.0m，堆放材料及机具时不小于0.8m。基坑开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。基坑开挖采用挡板支护时，根据土质情况逐段支撑。开挖过程中经常检查，如发现支护变形等异常情况，立即撤离人员，待加固并确认安全后，再继续开挖。基坑开挖出土采用吊斗时，应设有信号，专人指挥，吊斗应拴有137、溜绳。吊机扒杆和吊斗下面严禁站人。采用吊机吊装模板、钢筋、导管、混凝土时，设专人指挥，吊臂下严禁站人或通行。水下混凝土灌注时，所搭平台要平稳、牢固，且有足够的承载力，防止倒塌。提升导管时，要有专人指挥，钻机或吊机正下方严禁站人。水下混凝土灌注完毕，孔口应加防护盖，防止引起人身伤害事故。(3)墩台工程施工前必须搭好脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆。墩高在10m以上时，加设安全网。采用吊机吊装模板、钢筋、混凝土时，设专人指挥，吊臂下严禁站人或通行。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。当采用泵送混凝土时，先检查模板、支架等部位是否稳定、牢固，确认无误后方可施工。泵送前，检查泵的管路、管节、管卡及密封圈的完138、好程度，不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管件。管路布设要平顺，设专人经常检查，遇有变形、破裂时，及时更换，防止崩裂。拆卸混凝土泵管路接头前，把管内剩余压力排除干净，防止管内存有压力而引起事故。拆除模板时，按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人员与模板之间，应有一定的安全距离。(4)预应力张拉施工张拉作业区，无关人员不得进入。预应力张拉设备、机具和压浆设备要定期标定、检查、维修和保养，确保使用正常。预应力锚具使用前先检验，确认合格后方可使用。安装时要正确、夹持牢固，防止滑锚。预应力张拉时，操作人员站在张拉机两侧，正对预应力筋方向设挡板，防止预应力139、筋滑锚弹出伤人。同时防止高压油管爆裂、管路接头松脱等意外情况发生时，高压油射出伤人。管道压浆时，应严格按规定压力进行。施压前调整好安全阀。关闭阀门时，作业人员应站在侧面。管道压浆人员要戴防护镜，防止高压水泥浆冲出伤害。(5)预制构件运输与安装预制构件运输应设专人指挥，并经常检查构件在平车上的稳定状况。安装涵洞预制构件时，应用撬棍等工具拔移就位，严禁用手脚扶持对位。吊机吊装简支梁、板等构件时，应符合起重吊装的有关规定。(6)支架、脚手架、模板工程支架、脚手架所用钢管、万能杆件等在使用前必须详细检查，不得使用锈蚀、扭曲严重的构件。支架、脚手架搭设前，必须先通过设计检算，并对地基进行加固处理。支立排140、架要按设计要求施工，保证有足够的承载能力和稳定性。两排架间的水平和剪刀撑用螺丝拧紧，形成整体，防止不均匀沉落、失稳和变形。支立排架时，不得与便桥或脚手架等相联，防止支架失稳。钢管脚手架使用扣件连接时，接头应错开，螺栓要紧固，立杆底端设底座。脚手架的任何部分均不得与模板相联。拆除时，周围设护栏或警戒标志，从上而下进行，不得上下双层作业。脚手架高度在10 15m时应设一组缆风绳，缆风绳与地面夹角为4560度，地锚设围栏防护。人工搬运、支立较大模板时，有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，绑扎牢固。支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。机械吊运模板时，先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，141、起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面1m时，作业人员方可靠近操作。拆除模板时，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。拆除模板不得双层作业。3m以上模板在拆除时，用绳索拉住或用起吊设备拉紧，缓慢送下。(7)起重吊装作业安全要点起重吊装作业人员必须持证上岗，按指挥信号作业。吊臂下严禁站人。大型吊装工程，应制定专项安全技术措施，并向参加施工作业人员进行安全技术交底。吊装作业应指派专人统一指挥，参加吊装的起重工要掌握作业安全要领，其他人员要分工明确。钢丝绳、滑车组、吊机、龙门吊等起重机具经常检查维修，确保状态良好。吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全142、性，并进行试吊。各种起重机具不得超负荷使用。作业中遇有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。起吊作业前，要确认吊物捆绑牢固。起升或降下重物时，速度要均匀、平稳，保持机身的稳定，防止重心倾斜。严禁起吊的重物自由下落。龙门吊制作前，先进行设计检算。制作(拼装)完成后，按设计要求组织检查验收。使用前，除进行静载试验外，还应等载在轨道上往返运行试验，一切正常后方可投入使用。起重设备设专人负责，做到定人定机、定岗定责。预制构件安装时，要使用撬棍等工具拨移，严禁用手脚扶持对位。所有起重设备安放位置，其地基必须经过加固处理。(8)高处作业安全要点从事高处作业人员要定期或随时体检，发现有不宜登高143、的病症，不得从事高处作业。严禁酒后登高作业。高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所有的材料要先准备齐全，工具放在工具袋内。高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，在通道(或平台)处设围栏。高处作业与地面联系，有专人负责或配有通讯设备。运送人员和物件的各种升降电梯，有可靠的安全装置，严禁人货混装。高处作业必须配系安全带。6.环境保护、水土保持保证体系及保证措施6.1环境保护、水土保持方针严格遵守国家环境保护法、水土保持法等有关规定，在当地环保水利部门和业主审批的范围内施工，贯彻“预防为主、保护优先、防治结合、强化管理”的方针，坚持“谁污染谁治理、谁保护谁恢复”的原则，实施ISO14000系列标准，做到预防144、污染、持续改进，环保水保与工程建设同步进行，营造绿色通道。6.2环境保护、水土保持目标落实本项目环境保护“三同时”制度，达到“路基边坡防护绿色化，取、弃土场复垦良田化，生活垃圾无公害化、运输环境人文化、噪声治理达标化”的目标。6.3环境保护、水土保持保证体系经理部建立以项目经理为首的，安全质量部为主责部门，各作业队为主体的生态环境保障体系。根据本标段的施工区域的生态环境特点，依据有关法律、法规及当地环保有关规定，实行生态保障领导负责制。制定详细的环境保护措施(包括保护自然保护区、水土流失、水污染、野生动植物、维护生态平衡系统、维护土壤生物即避免土壤沙化，避免人为恶化环境等)，从思想、组织、过程145、检查、效果、目标、经济七个方面控制环保工作，实现总体环保目标。保证体系框图见图6.3。6.4环境保护、水土保持保证措施6.4.1组织保证措施做好生态环境保护的宣传教育工作，提高认识，强化职工的环保意识。严格执行有关环境保护的国家法律、法规和施工技术细则规定的强制性条款；严格执行当地政府对环境影响和水土保持方案的有关要求；认真贯彻业主制定的环境保护措施。临近自然保护区、风景名胜的工点、路段要严格遵守国家及当地政府有关规定，严格规定作业程序和施工人员，尽量缩短工期，不因施工作业使其自然风貌 、景观受到损害。本工程执行环境影响评价指导施工制度和环境保护“三同时”管理制度。在施工期间落实环保设计要求146、，并建立环保检查制度、环保工作记录制度、环保措施审查、临时工程核对优化制度、环保奖惩制度以及环保一票否决制等一整套环保管理制度体系定期检查，发现问题及时处理，对违反有关环境保护法律、法规的及时移交相关部门处理，并无条件的接受环境监理单位的指导和监督。使环境管理实现程序化、规范化运作，取得实效。图6.3环境保护、水土保持保证体系框图6.4.2环境保护保证措施6.4.2.1防止噪音污染措施施工噪声主要包括施工现场、机械作业时和车辆运输时产生的噪声。为减少噪声影响，机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备，尽可能采取液压设备和摩擦设备代替振动式设备，并采取消声、隔音、安装防震底座等措施。加强机械设备的维147、修保养，保证机械设备的完好率，确保施工噪声达到环境保护标准要求。合理布置施工和生活区域。进入施工现场的机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运行，减少噪声。6.4.2.2防止水污染措施施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境。施工作业产生的污水必须经过沉淀池沉淀，并经净化处理，符合要求后排放。食堂的废水处理应设置隔油池，定期清理油污，污水经过必要的处理后排入污水管道，施工、生活污水严禁排入农田和水源。废弃物中不得含有有毒有害物质，避免雨水冲刷后对地表、地下水造成污染。6.4.2.3维护生态平衡，避免人为恶化环境措施加148、强生态环境保护的宣传工作，使全体参建员工充分认识对环境保护的重要性和必要性，加强环保意识。制定详细的环境保护措施，建立严格的检查制度，避免人为恶化环境。保护好沿线的植被、水环境、大气环境、自然生态环境、土壤结构、自然保护区、野生动植物，维护生态平衡系统。6.4.2.4地表植被的保护合理规划施工便道、施工场地，固定行车路线、便道宽度，限制施工人员的活动范围，尽量少扰动地表、少破坏地表植被。6.4.2.5生产生活垃圾处理及油料管理施工营地设置集中垃圾收集地，设专人管理，经无害化处理后排放，定期填埋，严禁就地焚烧。对营地生活垃圾(包括施工废弃物)集中装运至指定垃圾处理场处理。对不能处理的垃圾拉到设有149、处理设施的厂处理。油和废油的管理：施工机械维修、油料存放地面应硬化，减少油品的跑、冒、滴、漏，所有油罐要有明显的标志，在不使用时要密封；严禁随意倾倒含油废水，应集中处理。严禁将生活污水直接排放至江河中，含油废水经隔油池处理后排放，防止油污染地表和水体。生活污水经化粪池处理后排放。6.4.2.6生态环境保护措施征地拆迁范围内的野生植物，根据中华人民共和国野生动植物保护条例向有关部门申报，根据野生植物行政主管部门的意见采取措施，合理保护植物资源。保护施工沿线的古树和其它珍稀树种，防止对古树造成损伤。6.4.3水土保持保证措施6.4.3.1桥梁施工水土保持保证措施基础施工，特别是钻孔过程中会有大量的150、泥浆水排放，为防止污染水源，破坏环境。钻孔过程中的泥浆水先集中在泥浆池沉淀，符合要求后排放到工地的排水系统，严禁乱流乱淌。承台基坑设计排水沟和集水井，基坑集水用水泵抽出经净化合格后从地面排水设施排出。6.4.3.2弃碴场水土保持措施弃碴场选址依据设计文件规划或与地方有关部门协商，结合当地土地利用规划。一般选择在坡度较缓的荒地处，避开大面积汇水地带的滞留谷地。弃碴前先将地表熟土集中存放，砌筑片石挡碴墙，墙身设泄水孔，碴底预埋透水管道，必须先挡后弃，工程结束后对弃碴场进行平整，地面做必要的防护，将存放的熟土回填弃碴场顶部，植草复垦。6.4.3.3防止水源枯竭的措施施工时，安排专人对地下、地表水位进151、行观察，发现水位突然变化、水资源流失大时，及时向施工部门反映，改变施工方案，保证对水环境的保护。施工、生活用水本着节约的原则，尤其对水池的管理，杜绝水池漏水，配设自动加水装置，当水量达到设计要求时，自动关机，防止水资源的浪费。7.文明施工、文物保护保证体系及保证措施7.1文明施工保证体系经理部建立文明工地和文明工地创建定期检查评比制度，进行定期和不定期检查各部门和各施工队伍生活区和生产区的作业环境、作业过程，每月由项目经理组织以安全质量部为主责部门派员进行，并评比一次。文明施工保证措施详见“图7.1文明施工保证体系框图”。图7.1 文明施工保证体系框图7.2文明施工措施7.2.1施工现场材料管152、理堆场要平整，按场地布置图分类堆放，堆放物二侧有分隔间距和标志，多余的材料与物品及时退场，无散乱物件。料架和堆料场应规格化，做到整齐一致。钢筋分规格、层次一头排齐，挂牌标识堆放，场地较小时应上架堆放。周转材料分规格一头排齐，挂牌标识堆放。钢管扣件一律刷防锈漆后进场。零件分规格入池、入库。特殊材料设库堆放，封闭式管理。7.2.2设置“七牌二图”及安全标牌七牌：施工单位及工地名称牌；工程概况牌；安全生产六大纪律牌； 防火须知牌；十项安全技术措施牌；安全生产无重大事故日计数牌；工地主要管理人员名单及监督举报电话号码牌。二图：施工总平面图；工地文明卫生包干责任图。现场有安全生产宣传牌，主要施工部位、作153、业点和危险区域、主要通道口都设置醒目的安全宣传标语或合适的安全警告牌。图牌规格统一、位置合理、字迹端正、线条清晰、表示明确，并设防雨蓬，图牌前严禁堆物。7.2.3场内标语、标志和室内外布置项目经理部大门口和内外地坪、道路、临时房屋、仓库、加工场、水泥堆放场等施工时要做到场地硬化，防止泥浆外溢，尘土飞扬，影响邻近马路、单位环境卫生。施工现场周围道路平整无积水；施工区域与非施工区域必须严格分隔；项目部、搅拌站、预制场、各作业工区场地周围按标准设置排水明沟、集水井、二级沉淀池和冲洗槽，污水经沉淀处理后方可排入排水管网或河道。工地场地显著部位，脚手架等处悬挂体现“安全生产、预防为主、综合治理”方针要求154、的白底蓝字标语及安全生产宣传牌。工地管理人员和施工作业人员统一穿着印有企业标志和名称的工作服，戴不同颜色的安全帽，佩戴有统一制作的印有企业名称、姓名、职务、彩照等内容的工作卡上岗。工作卡背面根据不同的岗位填写不同的“岗位安全检查表”。项目经理部办公室悬挂部室标牌，室内张贴项目部管理人员安全生产责任制；办公室卫生制度及卫生值日制度。会议室保持整洁，墙上张挂质量、安全、文明施工管理网络图(包含工程项目部管理人员名单)；安全、文明施工、质量管理目标；施工进度计划网络图；施工形象进度图；施工总平面图(包含消防器材布置图、临时进水、电气线路布置图)；工地文明卫生包干责任图；工程项目部安全保证体系要素及职155、能分配表等。工地内适当位置设置阅报栏和施工现场各类管理制度等宣传栏。7.2.4管理形象工地管理形象按规定力争做到“四要”和“七不”及“两通三无五必须”即：内部管理要标化、外部形象要佳化、社区关系要优化、施工现场要净化；泥浆不外流、渣土不乱到、粉尘不污染、管线不损坏、轮胎不沾泥、噪声不超标、施工不扰民；施工现场人行道畅通，施工工地沿线单位和居民出入通道畅通；施工中无管线事故，施工中无重大工伤事故，施工现场周围道路平整无积水；施工区域与非施工区域必须严格分隔，施工现场必须设置施工铭牌，管理人员佩卡上岗，各类语言文字使用规范，施工现场材料必须堆放整齐，生活设施清洁文明、环境美化、施工现场必须严格按规156、定控制噪声、扬尘和泥浆处理，工地现场必须开展以“创建文明工地”为主要内容的思想政治工作。7.2.5文明施工管理制度建立创建“文明工地”领导小组，全面开展创建文明工地活动，做到淤泥、垃圾定点排放；施工中无管线高放，施工现场排水畅通无积水，施工工地道路平整无凹坑；施工区域与非施工区域严格分离，施工现场挂牌施工，管理人员配卡上岗；工地现场施工材料堆放整齐，工地生活设施文明，工地现场开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。健全以项目经理具体领导、业务部门指导、各作业班组具体落实的管理网络，增强管理力量。对进场施工的队伍签订文明施工、保护地下管线协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高157、全体施工人员文明施工自觉性与责任性。严格执行业主关于创建文明工地施工标准及管理规定，制定文明施工细则，按其要求文明施工。管理小组对各班组定期检查，随时抽查，逐项打分，综合评比，进行奖罚。加强施工人员文明施工意识，对职工进行文明施工教育，每周召开文明施工例会，并由专职文明施工监督员举办文明施工讲座，宣传文明施工准则，提高每一位员工文明施工意识，讲职业道德，扬行业新风，树立良好的企业形象。7.3文物保护保证体系加强组织领导，由项目经理负责，项目副经理分管主抓，综合办公室为主责部门，制定措施，明确责任，由各施工作业队具体执行，其保证体系具体见图7.3。图7.3 文物保护保证体系框图7.4文物保护保证158、措施开工前同当地文物保护部门一道调查施工区域内可能出现的文物分布情况，制定有针对性的防护对策，在有可能出现文物的区段施工前先开挖人工探坑，探明情况后再施工。聘请文物保护部门向参建职工教授文物保护的有关知识，使施工人员掌握文物保护的基本程序。对施工人员进行必要的文物保护有关法律法规的宣传教育，使全体施工人员增强文物保护意识，自觉遵守文物保护法及当地政府有关规定。施工中如发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，必须立即封闭施工现场，采取有效保护措施，暂停施工，同时将情况上报建设单位，听候处理意见。8.项目风险预测与防范，事故应急预案8.1风险管理体系在施工前和施工中，认真采用工程监控量测、地质补勘159、调查为核心的技术手段，验证和完善勘测设计阶段地质资料，在此基础上严格按设计要求采取的针对性的施工方案和技术措施，保证工程顺利进行，考虑到人们对大自然的认识局限性，对本标段地质复杂多变、风险大的分部工程，在以“安全第一，预防为主，综合治理”的原则下，防患于未然，建立本合同段风险管理体系，具体见图8.1，对本工程的风险进行分析、预防和处理。项目经理项目部生产副经理安全质量部项目总工安全副经理工程技术部物资设备部综合办公室作业队队长作业队专职安全员作业队主管工程师图8.1 风险管理组织机构图8.2工程风险分析运用现代管理理论，结合本工程施工实际，辨识施工安全重大危险源和实施预警措施，完善和提高施工管160、理水平，减少各种风险造成的损失，满足本工程的安全、质量、进度要求。首先进行风险的识别。本标段工程主要存在以下风险：触电、高处坠落与物体打击、机械伤害、中毒、火灾、隧道漏水、涌砂、坍塌等。 8.3应急预案领导小组应急救援织机构如图8.3所示。 图8.3 应急救援织机构图 组长由项目经理担任，副组长由项目副经理和项目总工担任，各小组组长分别由经理部各相关部门的负责人担任。8.4应急组织的分工职责组长职责:决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施厂外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程；指导设施的部分停工，并161、与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作业安排；在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。副组长职责:评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。通讯联络组职责:确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速；保持通讯设施和设备处于良好状态；负162、责应急过程的记录与整理及对外联络。技术支持组职责:提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施；指导抢险抢修组实施应急方案和措施；修改实施中的应急方案和措施存在的缺陷；绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。消防保卫组职责:事故引发火灾，执行防火方案中应急预案程序；设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作；保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入；保护受害人财产；抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。抢险抢修组职责:实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进；寻找受害者并转移至安全地带；在事故有可能扩大进行抢险抢修或救163、援时，高度注意避免意外伤害；抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。医疗救护组：在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救；使重度受害者优先得到外部救援机构的救护；协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。后勤保障组职责：保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物资的供给；提供合格的抢险抢修或救援的物资及设备。8.5应急处理程序应急处理程序见图8.5。图8.5 应急处理程序图8.6人员培训、应急材料和设备的储备(1)人员培训对参与施工的人员进行安全风险防范教育，提高对突发事件的应对和处理能力。在技术交底的基础上，抢险队必须提前学习应急预案的方案164、措施、处理程序等。(2)应急材料和设备的储备根据本标段各隧道不同地质情况储备大管棚管材和钻孔设备、高压力注浆设备、大马力抽水机、排污泵、通风机、大直径通风软管、防爆电缆、200300焊接钢管、水泥、钢木支撑、方木、编织袋器具等。8.7各类事故的现场救援预案8.7.1触电事故的救援预案一旦发生触电伤害事故，首先使触电者迅速脱离电源(方法是切断电源开关，用干燥的绝缘木棒、布带等将电源线从触电者身上拨离或将触电者拨离电源)，同时拨打急救电话，其次将触电者移至空气流通好的地方，情况严重者，呼吸停止或心脏跳动停止或二者都已停止，立即进行口对口人工呼吸法及胸外心脏挤压法进行抢救，等待急救人员或送往医院。165、在等待或送往医院的途中，不随意停止抢救。8.7.2高处坠落及物体打击事故的救援预案一旦发生高空坠落或物体打击事故，迅速拨打急救电话，抢救伤员的同时保护好现场防止事态扩大。如有轻伤或休克人员，现场人员立即组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员。如有人员腰椎、颈椎受伤，不可胡乱搬抬，令其就地躺卧等待医护人员救治，以免扩大伤势。8.7.3坍塌事故的救援预案一旦发生坍塌事故，尽快使事故人员解除挤压同时拨打急救电话，在解除压迫的过程中，切勿生拉硬拽，以免进一步伤害，现场处理根据伤情，采取包扎止血、人工呼吸或心肺复苏等急救措施。如有条件就近送往医院抢救。在急救中先清除伤员口、166、鼻污物，保持呼吸畅通。抢救伤员的同时组织其他组员采取有效抢险支护措施或组织人员撤离危险区域，防止事态扩大。如果事故为发生脚手架坍塌倾覆事故，抢救伤员的同时立即组织所有架子工对脚手架的进行加固，防止其他架子再次倒塌，集中人力抢救受伤人员，清理现场物料，最大程度地减小事故损失。8.7.4机械伤害事故的救援预案对于一些微小伤，工地急救员可以进行简单的止血、消炎、包扎。对伤势较严重的，就近送医院。发生机械伤害事故后，迅速抢救伤员，使其脱离险境并拨打“120”急救电话(如为交通事故还同时拨打“122”交通肇事报警电话)，同时保护现场，防止事态扩大。对伤员进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施，防止受167、伤人员流血过多造成死亡。如有条件可就近送往医院。8.7.5中毒事故的救援预案一旦发生中毒事故，令中毒人员大量饮水、刺激喉部使其呕吐，达到洗胃效果；立即送医院抢救或拨打急救电话，如为食物中毒还向当地卫生防疫部门报告，保留剩余食品样本以备检验。8.7.6火灾事故的救援预案火灾事故的救援原则是：“救人重于灭火；先控制、后消灭；先重点、后一般”。发生火灾后，立即组织人员施救、拨打“119”电话报警和撤离，撤离途中如有浓烟时，立即匍匐前进直至安全地带，以免烟熏中毒昏倒。室内人员逃离时，先触摸一下房门温度，如烫手千万不可打开房门逃生，从窗口逃离，窗口逃生时，二层以上人员切不可盲目跳楼逃生，可采用床单、衣物168、绳索等作为攀系工具逃离火场。如不能逃离时，可堵死门缝，湿润毛巾后蒙住口、鼻上，以防有毒有害气体中毒，并向房门泼水降温，同时呼救等待救援。烧伤人员采取措施救治，如送至通风良好地带、用干净纱布简单包扎、清理口鼻保持呼吸道畅通等，有条件立即送往就近医院救治。如有人员烟熏中毒倒地停止呼吸，立即将其抬至安全通风地带，进行人工呼吸，恢复其心肺功能，在医护人员到达之前切不可轻易放弃救治。如确认是电气火灾迅速切断电源，以免事态扩大，切断电源时戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具。当电源不能及时切断时，抢险人员必须穿戴绝缘用品。扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火机，二氧化碳灭火器、灭火砂，严禁使用水或导169、电灭火剂扑救。9.其他应说明的事项9.1保障农民工工资的措施严格遵守国家、劳动与社会保障部、交通运输部以及广西区关于农民工工资支付的有关规定。在合同履行期内，根据工程需要招用农民工，本着公正、公平、诚信、透明的原则，不损害农民工利益，与农民工依法签订劳动用工合同，明确劳动期限、工作内容、劳动保护、劳动条件、劳动报酬、工资支付等管理条款，足额支付农民工工资，并保证合法用工。在工程开工初期，按照当地劳动保障部门要求及时进行用工备案。9.2施工期间防汛、防台风措施及方案成立以项目经理为首的、各相关部门负责人参加的防汛、防台风领导小组，各作业队组建防洪抢险突击队，加强防汛、防台风组织管理。并服从防汛、170、防台风指挥部门协调。加强与地方气象部门的联系，注意收听天气预报，提前做好充分的准备。准备充足的防洪、防台风抢险物资、机具。如草袋、方木、板材、铁锹、水泵、汽车、通讯设备等。制定抢险应急预案，如物资材料的转移方法、安全的存放点、机械设备主要部件的拆卸方法、运输车辆的计划等。桥涵施工所需机具、材料放在不被水淹没、冲刷的地方。水中墩围堰应随时观测围堰外水位变化情况及围堰内漏水情况，发现问题及时采取堵漏、加固、加高措施。及时疏通河道、沟渠，保持地方水系畅通，确保安全渡汛。保障防汛道路的畅通，特殊情况需占用防汛道路时，事先与当地政府防汛指挥部门协商，并向监理工程师报批。雨季施工增派巡守人员，加强对施工地段巡守，发现险情及时报告处理。