1、545.6m工程园区道路总体工程路基排水路面桥梁混凝土桥面系施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 工程概况6一、概述61、工程概况6二、工程建设条件7三、工程地质情况7四、工程特点72、根据招标文件要求，砼采用商品砼。7第二章 组织机构1一、施工组织机构1二、施工任务划分2第三章 主要设备、人员、材料3一、施工动员3二、设备、材料、人员动员周期3三、设备、人员及材料运至施工现场的方法4四、劳动力用工计划4五、主要机械设备及测试仪器配置4第四章 施工总平面布置5一、施工总体布置51、项目经理部2、52、施工队驻地53、临时便道54、钢筋加工棚5二、施工用水、用电，污水排放6三、通讯6第五章 现场交通组织及安全措施7一、道路封闭及交通分流情况说明7二、有关围挡施工方案75、夜间施工设专职设备维修人员及电工。9第六章 总体进度计划、主要分项工程的施工顺序10一、总体进度计划10二、主要工程施工顺序101、封闭道路102、临时便道103、主线钻孔桩的施工：104、承台的施工105、立柱（墩身）的施工106、现浇预应力砼箱梁10三、难点分析11四、本工程的关键线路11五、细化后的施工计划错误!未定义书签。1、主线桥错误!未定义书签。第七章 主要工程项目的施工方案、施工方法12一、施工准备1213、技术准备122、施工物资准备123、现场准备13二、路基工程141、工程概况142、施工组织及安排143、路基施工方案及施工方法144、路基施工注意事项21三、排水工程221、施工方案及施工方法222、管道施工注意事项24四、路面工程251、水泥稳定碎石施工工艺251、路面砼基层施工工艺29五、桥梁工程291、施工总体安排292、施工方案及方法30A、正循环钻机施工方法302)护筒埋设303)钻孔304)清孔315)下钢筋笼31B、灌注混凝土31C、故障处理32D、质量检验33（2）承台（系梁）施工34B、承台（系梁）底的处理34C、模板及钢筋34D、砼的浇注34E、降低水化热措施352)适4、当延长浇筑时间，以利于砼水化热的释放；35(4)下部结构施工352)模板支立353)混凝土浇筑36B、盖梁施工363)安装支架及底模36B、支架搭设与预压37C、模板制作与安装37D、桥梁支座安装38F、砼的浇筑和养护391)浇筑392)砼的养护39G、预应力钢束张拉40H、压浆、封锚c402水泥浆出料后应马上进行泵送，否则要不停的搅拌；41I、支架拆除41J、预留天窗封顶41(5)桥面系施工42A、梁顶清理42B、桥面钢筋42C、标准带施工42D、桥面砼浇筑42E、防撞护栏43F、伸缩缝施工43第八章 确保工程质量和工期的措施（包括创优计划）45一、确保工程质量的措施45（一）相关制度及措施5、45（二）桥梁工程46（三）其他措施46二、确保工期的措施47（一）工期总体要求47（二）节点工期控制（详细节点见后附 表 施工总体计划）47（三）工期保证措施48（四）工期保证措施49三、质量创优计划51（一）质量创优工作指导思想和主要目标：51(二)质量创优活动的主要工作安排51第九章 重点（关键）工程的施工方案、施工方法及技术措施54一、主线第四联变截面现浇预应力箱梁安排先施工54（一）第四联采用满堂支架施工（预留门洞）54二、上跨地面桥段支架搭设施工54第十章、冬季和雨季的施工安排57一、冬季施工措施57（一）冬季钢筋施工57（二）冬季砼施工57(三)冬季施工的安全与防火58二、雨季施6、工及防汛措施58三、农忙季节的施工安排58第十一章、 质量、安全、文明施工、环保保证体系59一、质量保证体系59（一）质量目标59（二）质量保证体系59（三）为确保质量达标，特采取以下质量保证措施59（四）质量体系框图62质量保证体系框图63二、安全保证体系64（一）安全目标64（二）安全保证体系64（三）安全承诺64（四）安全管理制度64（五）安全保证措施66（六）安全保证体系框图68安全保证体系框图69三、文明施工保证体系70（一）文明施工、环保目标70（二）成立文明施工管理机构70（三）、文明施工措施70（四）机具、材料管理71（五）路况维护及路面卫生71（六）文明施工的宣传和监督71（7、七）文明施工资料管理72（八）文物保护72（九）粉尘控制72（十）噪音控制72（十一）运输车辆72（十二）文明施工教育73（十三）文明施工保证体系框图73文明施工保证体系框图74四、环境保证体系75（一）环保目标75（二）环保管理机构75（三）环境保护教育75（四）环境保护检查76（五）环境保护技术措施761、生活区环保措施762、施工中的环保措施763、竣工环境恢复774、水土保持及弃渣处理措施77（六）环境保证体系框图77第十二章 其他事项79一、项目风险预测与防范及事故应急预案79（一）项目风险预测与防范79（二）事故应急预案79二、春节期间施工安排80三、交通协调管理措施811、积极与8、当地交通管理部门取得联系，及时发布交通公告。81四、管道保护措施81（一）保护措施81五、廉政保证措施82（二）廉政保证体系框图82六、民工工资支付保证措施84第一章 工程概况一、概述1、工程概况本标段工程为XX中环快速路园区段第五施工标段，主要施工范围为独墅湖大道交叉口两侧XX街沿线，桩号为K10+635.205K11+180.9，线路长545.695米，包括高架快速路及2条独墅湖立交匝道（WN匝道桥、NW匝道桥）及独墅湖大道的人非改造。高架快速路采用双向六车道标准，标准段路幅为：0.5m（护栏）+0.5m（路缘带）+2*3.75（大车道）+3.5(小车道)+0.5m（路缘带）+0.5m（中9、央分隔带）+0.5m（路缘带）+3.5(小车道) +2*3.75（大车道）+0.5m（路缘带）+0.5m（护栏）25.5m。地面道路采用双向六车道标准，标准段路幅为：5.0m（人行道）+4.0m（非机动车道）+3.0m（侧分带）+0.3m（路缘带）+3*3.4m（小车道）+0.3m（路缘带）+10m（中分带）+0.3m（路缘带）+3*3.4m（小车道）+0.3m（路缘带）+3.0m（侧分带）+4.0m（非机动车道）+5.0m（人行道）55.6m。独墅湖大道立交定向匝道采用双车道标准：0.5m（护栏）+0.25m（路缘带）+2*4.25（行车道）+0.25m（路缘带）+0.5m（护栏）10m。进10、出快速路主线交织段主线车道外侧增设2条辅助车道，半幅标准段为：0.5m（护栏）+0.5m（路缘带）+2*3.5（辅助车道）+0.5m（安全带）+2*3.75（大车道）+3.5m（小车道）0.5m（路缘带）+0.5/2m（中央防撞护栏）20.25m中环快速路设计行车速度：80km/h，快速路地面辅路：新建路段50km/h，老路利用段40km/h;平行匝道及立交匝道：40km/h。桥梁荷载等级：公路I级。本工程的主要内容为：(1)主线高架桥5联，采用大悬臂斜腹板箱梁、双柱花瓶墩；匝道桥11联，采用斜腹板箱梁，实体花瓶墩。上部箱梁均采用满堂支架施工。(2)地面道路拓宽改造工程、地面6号桥梁改造工程、11、匝道引坡及挡墙工程。(3)雨、污水改迁工程。(4)伸缩缝工程。(5)河道驳岸工程。本标段工程，计划开工日期2013年3月1日开工，完工日期2014年5月31日，共计457个日历天。二、工程建设条件1、本工程所用材料、机械从沪宁高速、苏嘉杭高速及原有东方大道等地面道路施工进场非常便利。施工场地平整，施工区域内水、电资源非常丰富，有利工程施工。2、现状XX街为通车道路并与独墅湖大道十字交叉，根据招标文件要求及我部施工计划安排，对XX街施工区域采用全封闭施工，封闭前上报交通组织分流方案和封闭围挡方案。施工区域内做好施工便道，WN匝道桥施工便道将充分利用主线便道及独墅湖大道，NW匝道施工便道将单独做一12、条6米宽便道，以满足施工需要。3、本工程内地下管线较多，对桥梁钻孔桩施工带来了极大的困难。在施工之前，需要对每一个独立的桥墩部位进行管线排查，同时认真做好开工前的测量放样准备工作，做到位置准确。并加强与业主、相关管线单位联络，加强协调工作，并对管线迁移工作进行跟踪，并在管线周报中予以反映现场管线迁改动态。4、由于沿线为厂区及零星居民小区，并处于东南面的上风口，现场施工将严格控制扬尘及噪音，并做好施工现场洒水降尘工作。三、工程地质情况根据设计院施工图纸说明，我标段主要分布土层有（自上而下）：填土、粉质粘土、粘土、粉质粘土、粉土、粉砂夹粉土、粘土、粘土、粉土、粉砂夹粉土、粉质粘土、粉粘夹粉土、粉质13、粘土。四、工程特点1、施工进场交通较为便利，施工区域需修建便道满足工程施工需要。2、根据招标文件要求，砼采用商品砼。3、本标段涉及高压线、各种管线较多，不确定因素较多，且工期紧，任务重，需精心组织，合理安排，确保优质安全按期完成施工任务。第二章 组织机构一、施工组织机构中标后我方迅速组成XX市中环快速路工业园区段工程五标段项目经理部，经理部下设经理室、副经理室、总工室、工程部、档案室、试验室、安机部、综合部和财务部等，配合各分部工程施工，项目经理部组织机构如下图所示。项目经理部组织机构图各部门职责：经理室：负责整个工程的质量、进度、安全文明施工、环境保护等方面的工作，并负责对整个工程的人力、物14、力、财力进行合理调配，对整个工程全面负责统筹规划；总工室：全面负责本项目的施工技术管理工作，主持编制本项目的实施性施工组织设计；及时掌握工程施工进度和质量动态，指导和解决工程施工中的技术问题，根据质量创优实施办法，及时做出整改措施和奖惩办法；负责对工程计划、质量和成本等进行定期量化分析，检查督促工程施工中的技术管理和质量管理的执行情况。工程部主要负责工程合同履行、技术交底、技术指导、施工任务安排等工作。档案室：对业主、总监办、总公司以及其他上级单位下发的文件进行整理、登记、归档，下发施工队的文件、通知等进行编号留底归档，同时对工程资料负责整理归档。试验室主要负责砼生产厂家的先择，各种标准试验的15、计算及验证，各类材料、购件的试验检测，试验资料的出具等。安机部主要负责施工过程中的安全生产、文明施工、环境保护等方面的工作。综合部主要负责项目部后勤、工程安全生产、文明施工、创文明工地申报手续办理、工程宣传报道等。财务部主要负责工程资金管理、工程核算，做到专款专用等。为了确保工程质量和进度，项目经理部将成立质量管理领导小组、安全生产、文明施工、环境保护领导小组，实行全面质量管理。在总结我公司已建市政互通立交施工经验的基础上，精心组织施工。经理部还成立技术攻关小组，以项目总工程师为组长，负责攻关项目施工中出现的疑难问题。二、施工任务划分为了积极响应招标文件要求，在最短的时间内，用最优的施工队伍，16、以最好的工程质量完成合同工程项目，我公司结合工程量的大小、总工期要求、施工队施工能力及工程里程等方面因素对该工程项目施工任务进行了合理分组，沿线主要设3个桥梁施工队、1个道路施工队(排水、驳岸和附属工程)进场施工，施工队伍安排及任务划分如下。队伍名称施工任务技术员工人桥梁施工一队负责主线高架桥Z205Z207墩（第一联）主线NW匝道5联的桥梁基础、下部及上部结构等施工。330桥梁施工二队负责主线高架桥Z214Z221墩（第四联、第五联）主线及WN匝道WN12WN21墩之间3联的桥梁基础、下部及上部结构等施工。460桥梁施工三队负责主线 Z207Z214墩（第二、第三联）及WN匝道WN1WN1217、墩之间3联的桥梁基础、下部及上部结构等施工。460道路施工队负责合同段内路基土石方，桥梁引坡道及路面底基层、基层的施工； 负责临时交通安全设施布置及维护、桥梁防护及排水、安装工程及道路路缘石、挡墙、驳岸等工程施工；负责合同段内雨水管道工程施工440第三章 主要设备、人员、材料一、施工动员我单位中标后，进行了充分的施工前动员，动员工作的主要内容：介绍本工程的基本情况和建设意义；讲述本标段工程概况和工程特点、施工方法及注意事项；强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育；明确本标段的创优目标、体系和措施。经过以上动员达到：施工人员了解工程基本概况、施工特点以及应注意的事项；提高思想认识，以饱满的18、热情投入施工，按期、优质、安全、高效地完成施工任务。二、设备、材料、人员动员周期根据工程进度安排和业主、总监办的要求，设备、材料、人员分期分批进入现场，并根据变化随时加以调整。根据本合同段工程的工程量和工程特点，我们选拔了精明强干的项目经理，选聘懂技术、懂业务、懂管理的各类业务、技术人员，选择精干的施工队伍，建立有效的施工组织机构，保质保量地完成好本合同段工程的施工任务。业务管理人员的选配本着业务系统化管理的原则和程序，优先选配懂技术、懂业务、懂管理的技术人员。施工力量的选择根据本工程的质量和进度要求，结合施工队伍的技术装备情况、技术熟悉程度和施工能力来确定施工队伍。第一批施工人员和部分先期使19、用的机械设备，于2013年1月5日进驻现场，施工队伍和机械设备主要从就近工点调入。首批机械设备主要有指挥车2辆、载重汽车5辆、推土机1辆、挖掘机2台、装载机1台、发电机2台及测试仪器。进场后主要工作包括：详细了解、调查施工现场，临设用地进行平整，选择商品混凝土供应商，办理有关证件手续，征求业主、总监办的意见及进行工程咨询。第二批施工人员及设备于2013年2月16日进驻工地，机械设备有装载机1台、正循环钻机2台、挖掘机1台、自卸汽车5辆、空压机2台、及先期开工应配备的其它大型机械设备，尽快形成规模施工能力，主要工作是进行机械设备测试及试运转、设立各种施工作业标志，为主体工程开工做好一切准备。第三20、批施工人员和设备根据实际需要在工程全面展开之前及时进入施工现场，并将工程施工步步推向高朝。三、设备、人员及材料运至施工现场的方法我部充分发挥企业的资源优势，人员和机械设备集中在江苏省内地区，施工队伍人员及机械设备正在集团公司待命，将根据工程需要及时进驻现场。工程用钢筋由我经理部直接委托总公司材料部按照招标文件推荐厂家购买进场；其他材料由料源地用汽车直接运输至工地。四、劳动力用工计划根据施工进度计划、各阶段的工程量，以及公司劳务用工水平，各阶段劳动力投入计划见下表所示。序号工种钻孔桩阶段承台阶段立柱（连系梁）现浇箱梁阶段桥面系阶段土方路基排水工程阶段1普工4025256030202木工5102021、103钢筋工25151530104混凝土振捣工8820105架子工82056电焊工61057电工2112118机械操作维修工5合计6760671627126五、主要机械设备及测试仪器配置本标段拟投入的主要施工机械设备及材料试验、测量仪器设备详见XX中环快速路园区段五标工程的主要施工机械表、XX中环快速路园区段五标工程主要的材料试验、测量仪器设备表。第四章 施工总平面布置一、施工总体布置1、项目经理部项目经理部驻地设置主线XX街与独墅湖大道NW匝道右侧，项目经理部整个布设严格按照招标文件要求建设。项目经理部由项目经理室、项目总工室、工程管理部、档案室、试验室、安机部、财务部及综合部组成，并张贴标22、志牌，各办公室划分明确，职能、职责上墙明示；做到设施齐全、功能完善、环境优美，安全整洁。区内场地全部C25砼硬化，场地外围开挖排水沟，设立集水井，做到雨天无积水。建立室外停车场可以提供15个车位以上。安装固定电话及传真机，实现宽带接入，保证内外信息沟通及时准确。2、施工队驻地队伍名称驻 地桥梁施工一队项目部大院后侧桥梁施工二队项目部大院后侧桥梁施工三队项目部大院后侧路基施工队项目部大院后侧详见施工总平面布置图。3、临时便道主线便道充分利用现有XX街机动车道和非机动车道，第一联加宽处需在主线右侧位置浇筑临时便道， WN匝道充分利用现有独墅湖大道和XX街现有机动车道和非机动车道，其中12#墩附近（23、现有XX街与独墅湖大道西北角）将根据现场情况做一条临时水泥混凝土便道，在NW匝道桥左侧做一条临时便道，便道长度约为250米，浇筑后的路面宽度为6m，结构拟采用50cm厚道碴+15cm厚C25混凝土，满足重载车辆通行的要求。在便道外侧挖出临时排水沟，本工程实施期间，我部负责便道的维护与保养，同时满足雨天通行的要求。详细的便道布设位置见施工总平面布置图。4、钢筋加工棚我部现场钢筋加工棚拟设置一个，在WN匝道桥右侧（独墅湖大道南半幅机动车车道位置），钢筋加工棚的选址主要考虑到施工的衔接、计划安排、现场的实际情况等，钢筋加工棚在做之前到相关园区施工单位参观学习，学习兄弟单位的好的做法，并认真做好我部现24、场的钢筋加工棚。 二、施工用水、用电，污水排放施工用电与当地电力部门联系，利用现有电网安装1台变压器，一台500KW.施工区域内有供水、配水管道，将联系供水部门，一是做好生活区域内用水，二是做好施工区域内结构物养护、压浆用水，水源在使用前都进行严格检测，并经检验符合施工用水标准后才能使用，做好水源保护工作，不污染水源。三、通讯项目部向当地电信局申请程控电话两部，设传真机一部，均设在经理部，技术人员等现场负责人均有移动手机，项目部办公安装宽带，实现联网办公。第五章 现场交通组织及安全措施一、道路封闭及交通分流情况说明XX市中环快速路工业园区5标段主线高架桥施工位于XX街，施工起点桩号为K10+625、35.205（东延路南侧），终点桩号为K11+180.9（XX路北侧）。匝道桥连接独墅湖大道，独墅湖大道施工起点为nhK3+120，终点位于nhK3+840位置。因工期短、任务重，为保证工程顺利实施及安全文明施工需要，对施工路段实行道路全封闭。封闭点设有2处：1、对独墅湖大道与XX路十字路口东侧独墅湖大道进行封闭；2、对XX街K11+180.9处向北进行封闭。具体情况如附件图片所示，图中阴影部分为封闭施工区域。我公司根据现场及实际交通情况，为保证车辆安全畅行，建议对道路交通作如下分流：车辆主要从XX路（南北向）分流，北接XX大道，南接XX路、XX路、东方大道。二、有关围挡施工方案我部在报施工组26、织设计前已经对交通围挡方案进行了优化，并将有关围挡尺寸、围挡位置、围挡的要求进行了标注，做到：用围挡将施工区域与外界隔离，开口处配置相应的管理人员，保证施工期间的交通安全，同时按照交通管理部门的规定在施工区域外围制作安装临时交通标志和设施，并承担相应的交通管制费用，并在施工区域前设置限速牌、震荡带、减速驳等标志标线。封闭围挡按照招标文件的要求，设置2.4m高度的标准围挡。围挡采用双层夹芯彩钢板，并沿封闭区域设置固定基础，为确保坚固，能抵御六级以上风力，每6m设置竖向钢支架一处，围挡颜色采用三白一蓝组合色。我部在施工前上报交通组织分流方案和围挡方案，对我标XX街及独墅湖大道进行围挡封闭施工，在施27、工起点、终点位置做好单独封闭围挡，独墅湖大道及XX街主线终点位置按照园区标准采用三白一蓝双层夹心彩钢板围挡（涂刷SIPPM广告），并按照交警部门的规定在施工区域外围制作安装临时交通标志和设施，夜间照明设施，保证沿线单位、居民车辆通行。施工期间我部拟派遣专职交管员在现场疏导交通，维护通行安全，同时负责对本项目所有标段交通标志标牌及监控设备的维护及看管。1、成立以项目经理为组长的交通安全管理领导小组，由安机部负责具体实施，明确安全生产责任，派一位副经理专门负责本工程交通安全管理工作，并负责与路政、交警等单位的协调工作。2、每项工程开工前，应根据公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）及工程实28、施情况，制定安全操作细则，并向施工人员进行安全技术和道路交通安全方案交底。3、交通管制方案实施前，必须经过交警部门的批准，并严格按上报方案实施。4、施工技术人员严格按各分项工程施工方案执行，特别是有关道路拼接等的安全、质量要求。5、夜间施工设专职设备维修人员及电工。6、现场指挥人员、交通维护人员、施工技术人员、项目经理部管理人员配备10公里范围对讲机，并有专线与交管部门24小时联系，随时报告路况情况。7、施工车辆、材料运输车等要采取遮盖防护措施，严防漏洒材料和带泥现象，原则上安排在夜间交通量较少时进行，并尽量减少对车道的影响。第六章 总体进度计划、主要分项工程的施工顺序一、总体进度计划计划的总29、工期为：计划开工日期：2013 年3月 01 日计划竣工日期：2014年 5月 31 日总工期：共计15个月。二、主要工程施工顺序1、封闭道路根据现场实际施工情况，需对我标段重点位置，以及独墅湖大道与XX路口进行封闭，封闭前制定详细的施工围挡方案，并对交通分流方案进行优化，封闭时邀请相关交警部门现场指导，做到准备充分。2、临时便道首先进行便道的施工, 主线便道主要是第一联加宽处及NW匝道桥，NW匝道桥左侧做一条便道路面宽度为6m，结构拟采用50cm厚道碴+15cm厚C25混凝土，满足重载车辆通行的要求.3、主线钻孔桩的施工：我标主线施工分成五联，合理布置施工有利于基础及下部结构的开展，为此计划30、10台钻机，分别从Z205#墩、Z215#墩开始施工，每两个墩安排一台钻机。4、承台的施工1个墩桩结束后，尽快进行桩基检测，并开始承台的施工，承台施工把握一联尽量安排在一起，施工前严格按照计划实施，有利于下一步立柱的衔接施工。5、立柱（墩身）的施工立柱的施工，是在承台施工完成检验合格基础上进行的，施工时主要是按照承台先完成的立柱先施工，有利于下一步现浇箱梁计划的实施。6、现浇预应力砼箱梁现浇箱梁是整个计划的核心部分，我部计划投入三联支架，施工前对现场标高、长度、宽度进行充分的计算，以确保现浇箱梁工期计划如期实现。各分项工程进度计划（包含WN、NW匝道桥部分）：1、钻孔桩：2013年3月1日-231、013年6月10日。2、承台：2013年4月15日-2013年7月10日。3、立柱（墩身）施工：2013年4月10日-2013年8月20日。4、现浇箱梁：2013年6月1日-2014年2月28日5、桥面系及护栏：2013年11月1日-2014年4月30日6、路基工程：2013年5月1日-2014年3月31日7、路面工程：2013年4月1日-2014年4月30日8、排水工程、驳岸工程：2013年6月1日-2014年4月30日9、收尾工作：2014年5月1-2014年5月31日三、难点分析施工现场施工面相对集中，现场各种管线线路较多，工期紧、任务重，施工面较多，不确定因素较多，为此我部将认真安排详32、细的施工计划，并定期进行总结，对施工中遇到的问题进行跟踪，并及时解决；另外独墅湖大道道路拓宽改造涉及内容比较多，需要施工时统筹安排。四、本工程的关键线路本工程的关键线路XX街主线高架桥第四联的施工，首先是第四联施工，其次是第三联下部结构的施工，特别是立柱（墩身）的WN匝道14#N墩身完成后再进行第三联现浇箱梁的施工，然后再进行WN匝道桥第五、六联的现浇箱梁施工。关键线路图：第三联上部箱梁的施工主线第四联施工第三联及WN匝道14#墩下部结构的施工现浇箱梁的施工路基工程的施工第七章 主要工程项目的施工方案、施工方法一、施工准备我单位在收到中标通知书后，即展开施工准备工作，准备工作主要做好以下几项工33、作：1、技术准备（1）作好调查工作：气象、地形和水文地质情况的调查，地上、地下情况调查，各种物质资源和技术条件的调查。（2）在公司总工程师的带领下组织有关工程技术人员熟悉工程施工设计图纸的技术规范，对于图纸上的疑点及时与甲方人员沟通并达成共识，进一步明确施工技术要求和质量标准，根据公司在以往施工积累的经验提出有利于施工或有利于提高工程质量的合理化建议，供建设单位和设计单位参考。（3）熟悉、会审施工设计图纸，组织项目部工程技术人员及施工管理人员勘察现场，进一步深化施工技术方案，使方案更可行，更具有可操作性，更节省成本，提高工效。（4）根据施工总进度计划安排，编制出详细的月、周施工进度计划，设备进34、场计划，劳动力调配计划，材料采购计划，实行“以日保周，以周保月”满足招标文件规定的节点工期。（5）项目经理部向XX工业园区测绘有限公司购买控制点。办理好水准点控制桩的交接手续，并在现场建立符合施工精度要求的高程控制网，导线控制网，设置临时水准点和各种控制桩，必须安排专人严格保护，防止破坏，以免造成失效，影响工程精度。（6）施工组织设计的编制根据本工程的特点制定有针对性的施工组织设计，确定合理的区域、施工流程、施工技术、质量保证、安全文明生产等具体措施。同时根据业主、总监办的周例会要求，对进度计划进行调整。（7）试验室项目部配备现场试验室，配齐各种试验设备并进行前期开工项目的原材料的试验及商品砼35、厂家的确定，为项目开工作好准备。2、施工物资准备根据本工程的工种进度、质量要求及地域环境、工作量确定施工机械、器具及设备、周转料、模板体系、材料供应商、材料供应方式及供应计划。（1）材料的准备A、实地考察，正确分析施工期间建筑材料市场的情况，确定材料运输路线，并做好机械准备、周转材料的调整及维修、保养、检定工作，确定各工作期间所需的材料及施工机械、器具并提前组织到现场。B、根据施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作为备料、供料和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。C、本工程钢筋、商品砼等均外购，进场材料经验收合格后方可使用。所有采购材料、设备型号来自工业园区材料采购建36、议名录中的厂家，并经监理工程师和发包人同意。施工过程中派专人进驻管理进行生产监控。（2）机械设备准备A、根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具配备要求、数量及施工进度安排，编制施工机具需求量计划。B、对大型施工机械（如钻机、挖机等），提出需求量和时间要求，准时运抵现场，并做好现场准备工作。C、基于本工程的特点，设备使用量较大、工序复杂，在施工前应及时落实，使之准时到位，并作好开工前的检修工作，确保设备、工作良好。由于工期紧张，我部增加钻机数量，以确保6月15日之前完成钻孔桩施工。3、现场准备(1)办妥有关手续办理各项施工证件（临时用电、临时用水、临时用地），为工程按期开工打好基础。(2)作37、好现场规划按照施工总平面布置图结合实地考察情况搭设工棚、料库、钢筋加工场；安装供水管线、架设供电线路；整修临时道路和临时排水设施等。(3)道路封闭及区域内安全管理道路封闭前认真制定了相关封闭分流方案及设立的各种安全警示标志，并严格按照招标文件的要求高标准做好围挡工作，围挡采用双层夹芯彩钢板，设置高度为2.4米；彩钢板围挡颜色采用三白一蓝组合色，开口处设立门岗并配置相应的管理人员；封闭区域内禁止任何车辆进入（内部车辆除外），同时对施工车辆驾驶员进行安全交底，进一步做好区域内安全管理工作，安排专人督促检查啊。二、路基工程1、工程概况本标段道路工程主要工程量为：路基挖方约2.6万方，填方约6.9万方38、，路面底基层0.32万方。2、施工组织及安排安排道路施工队按照前述施工任务进场施工。路基队进场首先组织路基清表及河塘清淤，接着施工桥头段挡土墙等，同时其它工作面分层填筑路基土方，桥头挡土墙完成后施工台背回填土方，最后施工12%灰土路面底基层。安排雨水管道施工队，先期进场后尽快对本标段雨水管道工程及管线加固保护进行施工，为路基施工创造工作面。工程后期桥梁主体工程及路基完成后进行防护及排水工程施工。路基工程的取土场设置于独墅湖大道南侧河道南岸以南，WN6、WN7、WN8南侧。3、路基施工方案及施工方法（1）基本要求路堤填筑前应全段清除15厘米耕植土。每作业段长度控制在200米左右，当天填筑，当天碾39、压成型，以保证路基高质量、高速度完成。（2）试验路段选择A、选择能代表整个标段施工特点的路段(长度为100米左右)做为试验路段，针对不同的填筑材料、压实机型、松铺厚度、质量标准，取得不同的实践试验数据。B、通过试验段收集满足设计要求的密实度、经济合理的填筑厚度，最佳的填土速率，碾压遍数及机械组合等参数。(3)老路面层的凿除老路面层破碎将由破碎机、挖掘机、装载机协同工作。破碎时安排专人指挥，采用梅花形破碎法将结构层分片打碎，使之不再成为整体。然后由挖掘机将分片打碎的板块彻底翻开、相互分离。最后由装载机或挖掘机配合自卸汽车装车运出，统一归堆，集中处理。(4)承台开挖恢复区及匝道引坡段路基处理桥梁（40、匝道挡墙）承台开挖后，基坑回填中粗砂，水密法密实，路面结构机动车道及机非分隔带按设计要求恢复原状。匝道引坡段路基，匝道下采用4灰土填筑，路槽下80厘米采用8石灰土填筑，挡墙基础开挖墙后采用6灰土回填。(5)拓宽段段路基处理拓宽范围路段，先挖除原地面杂填土至车行道路槽下80cm，采用8石灰土填筑；人行道路槽下40厘米采用6灰土填筑。表层存在杂填土段落需超挖40cm后，原槽翻拌20cm6灰土，然后换填4灰土，如遇局部下卧淤泥质软土段落，需挖除该土层采用4石灰土换填至路槽下80cm。局部拓宽宽度小于3.5米，路基原壮土夯实，需采用碎石垫层夯打密实后浇筑砼结构。交叉口范围内左转渠化车道采用原状素土夯实41、后浇筑砼，若遇淤泥质土，需采用碎石垫层夯打密实后浇筑砼结构。路基拼接部位第一台阶从原路床顶开挖，开挖宽度必须达到1.5米，高度0.6米，台阶按高0.6米，宽0.75米开挖，竖向设置1：0.25的外倾坡，开挖台阶时若发现土质较差，应将其挖除。新老路基拼接部，其压实度比正常路段提高12个百分点。同时为增强拓宽路基的稳定性及减少新老路基的不均匀沉降，在新老路基拼接部铺设两层幅宽4米的土工格栅，分别置于原槽翻挖20cm顶和路床80cm第一层填土20cm顶，土工格栅均采用双向钢塑土工格栅。土工格栅施工时尽量减少搭接，如不可避免，搭接长度不小于30cm，同时可根据铺设需要锲入铆钉，铆钉要尽可能打在搭接部位42、，以增强整体性能。(6)相交道路道路施工机动车道拓宽改造，拓宽新建机动车道位于老路车行道路幅范围内，机动车道道路槽下采用8石灰土回填，再施工路面18厘米12灰土。非机动车道及人行道位于老路人行道上及老路路幅外侧，需挖除表层杂土至设计标高，然后按新建路基路面结构实施。(7)掺灰土施工根据设计图纸，为确保路基强度，对于路床以上的部分填料采用掺石灰的方法进行处理。根据本投标人以往的施工经验确定如下施工方案。A、闷灰场地选择在租用码头料场或者自备料场上进行，将土方和石灰全部运输在料场上，然后进行闷灰处理，在灰土各项质量达到要求后由自卸汽车转运至摊铺现场。B、灰土方含水量超标时，在填方段路基段摊开翻晒，43、并用宝马机对灰土加以粉碎，直至土颗粒在15mm以下。C、碾压。随时检测含水量，当掺灰含水量在最佳含水量左右两个百分点时，立即进行整平碾压。先用压路机初步碾压一遍，然后用平地机进行路拱和横坡整修；当在原地面附近填筑时，施工横坡采用3%横坡度，用18-21T三轮压路机和30T振动压路机进行充分碾压。一般三轮压路机碾压4-5遍，后用振动压路机振动碾压2遍，静压光轮压路机碾压1遍。D、在施工管线、管道和压路机碾压不到地方的回填碾压时，用轻型夯实或人工使用夯锤等进行碾压。管顶50cm范围内用电动夯实机夯实，绝不使用其他大型机械。夯击面在纵横方向均做到相互重叠一半，防止漏夯。E、自检。碾压结束后对压实度、44、标高、平整度，外观尺寸进行全面自我检查。自检合格后报监理抽验，合格后方可进行下道工序施工。F、雨季施工时，若石灰土雨后含水量过高，则要重新掺灰晾晒，再做碾压。(8)路基拼接本项目需将老路路基拓宽，为减少因新老路基地基强度、填料强度及压实度不同产生的不均匀沉降及纵向裂缝，在新老路基拼接处采用挖台阶、铺设单向塑料工工格栅加筋处理的方法，来消除减小新老路基拼接处的差异沉降，加强拼接路基整体性。(9)路基整修在土方工程已经陆续完成，以及所有邻近的排水和结构物已经完成并回填、软土地基处理地段路基沉降已达到规定要求或监理工程师指示要求后进行路基整修，以满足要求的线形、纵坡、边坡和路基断面。路基整修采用人工45、配合机械进行，适当情况下采用胶轮挖掘机，禁止履带挖掘机或其他载重车辆在已成型的路肩上碾压。(10)台背回填台背填筑质量直接影响台后路基稳定，路面成型后桥台后出现裂缝与桥梁衔接处路基下沉等现象，均因台背填土施工没按要求进行所致，特别是桥头跳车这一普遍关注的问题，专家们一致认为与台背回填质量有极大关系，为此对台背回填作为关键工序，重点控制。桥台可先进行钻孔桩施工，再进行承台、台身、台帽的施工，台帽底下填土与路基同步进行，压实度和层厚与路基要求相同。(11)路基排水为保证路基的稳定并及时排除降水，路基全线设置完善的排水系统，并自成体系。(12)挡土墙工程本标段匝道引坡两侧设C30水泥砼挡土墙，压顶设46、水泥砼防撞护栏，墙面采用花岗岩贴面，挡土墙位于杂填土或素填土层，为提供基础所需要的承载力，部分较高的挡土墙基础采用钢筋砼打入桩。A、技术准备a、根据施工现场的实际情况，认真细致地调查、掌握施工现场内的基础结构情况，并研究制定有效的隔振、减振、防挤、监测和预加固措施。b、根据现场具体情况以及整个工程的总体布署，编制科学、合理的施工方案，同时做好图纸自审、会审工作，并对作业人员进行详细交底。B、预制钢筋砼方桩预制钢筋砼方桩可以现场预制，按照图纸要求做好钢筋、砼尺寸、模板等要求，预制完成后检查其外观质量并提供原材料质保书，强度到期后会同监理对每根方桩进行回弹试验检查桩身强度，按频率进行破坏性试验检查47、桩身钢筋安装质量，经验收合格后方可使用。C、运输与堆放当桩体砼强度达到设计强度90%时，方可进行运输。运输中的搁置点和起吊点都设在吊点位置。打桩现场的堆放是为了满足现场打桩需要进行布置，层数不超过3层。层间用方木垫隔。依次摆放预制桩，桩顶向桩点，便于打桩机吊桩。D、打桩机械选择a、桩锤的选择：本工程桩基处理采用桩长为3米和4米的桩。采用2.50t柴油桩锤施打 。b、辅助起重机械：每个机组配置一台履带式起重机，配合倒桩、喂桩；E、测量放样与开挖施工前根据设计图制定出桩位，用全站仪放出中桩轴线，根据中桩确定出基坑开挖边线并及时向监理专业工程师报验。根据实际地面高程开挖施工场地至桩顶标高以下30厘米48、，废弃土方用自卸汽车运输至指定地点集中堆放。F、打桩a、为利于在施工过程中及验收时核对轴线及桩位，应在各轴线的延长线上，距边桩5米左右设制控制桩或投设到已有建筑物上。b、全部样桩放好后，须有现场技术员以及监理单位复核轴线与相对位置及桩距，并严格核对样桩根数，确认位置正确和根数无误后填写技术核定单并签字认可后方能进行桩基的下道工序施工。c、打桩时，朝一方向依序而打，桩身位移不大于5厘米，桩身垂直度不大于0.5%，最后阵贯入度不大于3厘米，当桩立直后在两相互垂直面用经纬仪和吊坠控制垂直度。当桩顶标高接近设计标高或贯入度约小于20厘米时，测量人员开始做贯入度测量记录，达到停锤标准要求后即可收锤。每根49、桩沉桩完毕后，用钢板或铁格栅及时盖好桩孔，待区域部分桩施打完后，及时回填桩孔。在打桩中出现突然下沉，断裂，歪斜，跳桩，移位较大等情况时，马上停止施工，立即会同监理、设计人员研究解决并书面出具方案，再继续施工。G、轧桩碎石铺筑预制钢筋砼方桩打设完成后，人工开挖基坑至设计轧桩碎石底面标高，验收合格后填筑30厘米碎石。首先用装载机将碎石分运到场地内，再采用推土机进行推平，当碎石级配较差、粒径较大、碎石间的空隙较大时，可于每层表面的空隙里扫入渣、石屑，使空隙填满，配合人工找平。第一层铺设厚度为10厘米 ，厚度采用桩线控制，整平以后用振动压路机（最好用胶轮压路机）压实。台阶搭接处、桥台背后等重型压路机碾50、压不到的部位，需采用小型振动夯实机进行人工压实H、挡土墙基础墙身施工挡墙基础身施工采用就地分次浇筑的工艺，沉降缝要按设计要求施工。a、模板制作模板全部采用新的18毫米厚的优质竹胶板制作。b、模板拼装模板背面横向布置木方与模板的衔接，模板与模板之间用弹性胶带拼缝，以防漏浆，同时竖向布置钢管，模板连成整体，钢管上下间距为60厘米。竹胶板周转使用次数为2次。c、立模将制作好的外模板按图纸要求进行支立，由于采用有拉杆施工工艺，拉杆的上下和纵向间距都为60厘米，通过蝴蝶卡与模板外侧的横向钢管相连接，这样就使外模板形成一个整体。同时在模板上口用钢管把通道两侧的外模板连成一个整体，其钢管间距为60厘米。d、51、外模支撑根据以往的施工经验，在通道两侧用钢管支撑，确保支架和模板的稳定性。同时为确保箱涵内模板不发生整体位移，考虑在浇筑底板砼时预埋钢筋头，钢筋头与模板之间填塞木块，这样就能保证内模板不发生整体位移。支立时需调整好模板块的位置，同时需注意模板与门式支架之间每点受力要均衡，避免模板块应支撑力不均衡而影响成品砼的外观质量。e、钢筋加工及绑扎钢筋在钢筋加工场地加工制作。钢筋使用前应进行调直并将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。钢筋焊接应符合设计及规范要求。钢筋绑扎分两次进行，首先绑扎底板钢筋，然后再绑扎墙身和顶板钢筋。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节52、点联系及纵横向稳定性进行检查，经监理工程师认可后方可浇筑砼。f、砼浇筑浇筑砼前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，确认无误后，进行砼浇筑。分次浇筑施工时，下次浇筑前先凿除已经浇筑的砼表面的水泥砂浆和松弱层，保证两次浇筑应保证有良好的结合面。砼的浇筑应连续进行，分层浇筑，分层厚度为30厘米。每一处振动完毕后，应边振动边徐徐提出振捣棒，应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。h、模板拆除拆模前应对同箱涵条件养护的试块试压，在混凝土强度达到设计要求后可以拆除模板。拆模时应先拆除内侧模，再拆除外侧模，最后拆除顶模。i、砼的养护：砼采用土工布覆盖洒水养护。（13）平侧石施工A、现浇路缘石基层施工完毕53、的路段，及时浇筑路缘石，确保在沥青面层施工前安装完毕。用全站仪精确放出两条中央分隔带路缘石边缘线及路侧路缘石边缘线，每10米放一桩。施工人员按每10米段拉线，保证路缘石边线顺直、圆滑。B、安装预制块路缘石在路缘石底面铺设C20砼基础，以调整路缘石顶面高程。安装时保证相邻两块高差不大于2mm,裸露面整齐、光洁、美观。勾缝前对安装路缘石再检查、调整其外观线形等，清理缝隙中的杂物，然后用砂浆灌缝，做到灌缝饱满、美观。路侧路缘石施工中注意排水孔的畅通。安装过程中避免活制砂浆对路面的污染，备有一定的防范措施，做到工完场清。（14）人行道块铺砌施工A、测量放样，步道中线（或边线）上，每隔510m安设一块方54、砖做控制点，以掌握高程及方向；每一工作面应至少定出一条横线和两条纵线，分别控制预制砖人行道的纵、横缝和高程，纵横二条线必须垂直且每铺40m左右，应校正一次纵、横线的直角关系，纵线分别位于人行道内、外边缘，线长每10m左右必须校正一次高程。B、铺砌铺砌砖前应对砖进行挑选，有明显外观缺陷（如：严重翘角、破损、色差过大等）的砖不得使用。铺砌砖所用的C20砼及砂浆，其配合比严格按试验确定的砂浆控制，砖人行道经充分养生，砂浆垫层具备一定强度后方可放行。（15）河道驳岸加高接顺施工本标段WN匝道南侧新建的人行道局部临近现状南侧河道，河道有一段驳岸缺失需进行加高50CM并设置栏杆。根据设计图纸以及堤防工程施55、工规范（SL/T260-98）要求进行施工。A、拆除原河道驳岸压顶根据设计图纸要求对原河道驳岸压顶进行拆除，选用空压机按梅花型破碎原驳岸压顶，破碎的压顶残渣垃圾集中堆放，及时清理运出施工现场，压顶拆除后接触面凿毛处理。B、驳岸砼浇筑驳岸压顶拆除凿毛经监理验收合格后根据设计图纸要求分段安装模板，模板采用18mm优质竹胶板一次安装成型，模板外侧每间隔1米设置一道支撑以保证模板稳定。模板安装经监理验收合格后进行砼浇筑，驳岸砼分段分层浇筑，并及时进行振捣，振捣要不漏振、过振。砼浇筑完成后立即进行洒水养护。C、压顶及栏杆预埋件施工驳岸砼达到设计强度后立即进行压顶施工，在压顶施工时将栏杆不锈钢板预埋件安装56、就位后再安装压顶模板。压顶模板安装经监理验收合格后进行压顶砼浇筑，浇筑完成后及时进行洒水养护。D、栏杆安装驳岸栏杆采用壁厚5mm的不锈钢板由生产厂家加工定制并到施工现场进行安装。4、路基施工注意事项（1）做好原地面临时排水设施，开挖路基两侧临时排水，以降低地下水位，并与永久排水设施相结合。排除的雨水，不得流入耕地，并安排专人督促检查，亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。（2）路基施工范围内的堆积的建筑垃圾、淤泥、含生活垃圾和有腐朽物的土及含有害物质的土不可利用，作为废方外运。（3）沿河沟地段，清淤干净彻底(清淤后塘底基本同塘周围土质)。（4）路基填筑，根据设计断面，分层填筑、分层压实，分层的最大压实57、厚度不得大于20cm。（5）路基填筑采用水平分层填筑法施工。对于纵横向半填半挖、老路拓宽或坡度大于1：5的路段，将原地面挖成向内倾大于3、宽度大于1m的台阶。（6）若路基填筑分几个作业段施工，两段交接处不在同一时间填筑时，则先填路段，按l：l坡度分层留台阶；若两个地段同时填筑，则分层相互交叠衔接，其搭接长度，不得小于2m。（7）压实度严格按压实标准执行，为保证均匀压实，注意压实顺序，并经常检查土的含水量、掺灰剂量和均匀性。（8）为保证路基边部的强度和稳定，施工时每侧超宽30cm填土压实，严禁出现贴坡现象。（9）拓宽部分路基，当压路机无法碾压时采用小型振动夯实机具夯压密实。三、排水工程本项目雨水58、管系统包括雨水管道工程主要有沟槽开挖土方4346m3,6%灰土填方3227m3，窨井59座，雨水边井104座及利用老路排水管道的清通240米。1、施工方案及施工方法（1）工艺流程A、本工程属于软土地基，地质条件较差，开挖施工时根据土质和开挖深度考虑支撑措施。B、沟槽开挖工艺流程钢筋混凝土管道施工工艺流程图施工准备测量放样沟槽开挖根据土质和深度支护钢板桩 管道垫层支 撑管道铺设沟槽排水管道接口砼试块制作管座浇筑砂浆试块制作窨井砌筑沟槽分层回填压实压实度拔除钢板桩（2）沟槽钢板桩围护沟槽开挖深度在1.0米2.5米范围，两边放坡系数为1：0.5；沟槽深度在2.5米4.0米范围，采用打钢板桩支护。根据59、管道埋设和地质情况，采取是否钢板桩支护。（3）沟槽开挖A、在采用机械进行挖土时，为防止超挖或扰动槽底土层，机械挖土控制在距槽底标高20cm，预备底层土，再用人工挖出、修整槽底、边挖边修，并立即进行基础混凝土施工。钢板桩支撑沟槽，采用挖机挖土时，采取后退式挖土方法，严禁挖机进入未设支撑的区域内。B、要随时注意槽内的水的排放，在修整槽底的同时又应同时做好明水的排除，在槽的两侧近窨井处应设集水坑以便排水。C、沟槽的一侧可堆放回填土所需的土方，堆土高度不超过1.50米，距沟槽不小于2.00米。有机具（如吊车）停放时，每节管道长度（两窨井之间）范围内至少留3.50米宽度的出入口，以便出入。施工机具设备停60、放的位置必须平稳，大、中型施工机具距离沟槽边应根据设备的自重、沟槽深度、沟槽支撑的形式和土质情况，经工地项目工程师计算确定安全距离。离沟槽边距离不得小于0.80米。（4）管道基础A、基础的底层土应无淤泥和碎土，如有超挖应用砾石砂填实，不得用土回填，槽底也应无积水。B、施工基础的混凝土的材料、拌和、运输和浇筑等应符合混凝土施工规范的所有要求。垫层面上有水时，不得浇筑混凝土。混凝土应用拍板并用振动器振实。C、混凝土浇筑完成后，12小时内不浸水，并进行养护。混凝土强度达到设计强度后，方可拆模。（5）管道铺设A、在混凝土基础强度达到5MPA后方可开始排管。B、管材运至现场放置在所排井位段的一侧，根据现61、场的实际情况，对雨水管卸管以及排管用的吊车地撑点落在沟槽2.00米以外的实地上。装卸过程中，严禁用钢丝强穿心吊运。起吊时轻起轻落，防止碰撞损坏管端。卸管及排管用的钢丝绳吊索应用允许力在于管重5倍的相应直径。C、成品管道运至施工现场，应按照产品标准进行逐节检验，不符合标准的不得使用并做好标志及时处理。运至沟槽边待用的管节应垂直槽边放置并垫稳。吊车卸管时应有专人指挥，操作人员集中思想，听从指挥。（6）管道接口管道柔性接口采用橡胶密封圈止水，管节的承口和插口的几何尺寸与光洁度，以及橡胶密封圈的几何尺寸、物理力学性能和操作环镜要求均应符合有关质量标准。橡胶密封圈应安放在阴凉、清洁环境下，不得在阳光下暴62、晒堆放。（7）管道浇筑管座立模前应将管壁、基础表面上沉积的污泥、杂物清除干净，砼基础面层不积水。模板应沿砼基础边线垂直支立，砼的材料、拌和、运输、浇筑和养护均符合有关规定。管座表面应拍平抹光，管座砼要用插入式振捣器振捣密实，与管壁紧密结合，坚固稳定。（8）窨井砌筑A、施工准备：清扫冲洗基础表面，无积水无污泥；替换窨井部位的支撑；砖材浇水湿润；水泥砂浆根据水泥品种进行配合比搅拌。B、施工要求：在砌筑的基础面上先铺底浆；砌砖必须做墙面整齐，宽度一致，井体不得走样；砌砖时应夹角对齐上下错缝内外搭接；砖缝中砂浆饱满，不得通缝，缝宽10mm误差2mm；砌砖时应将挤出的砂浆刮平，并将砖墙表面残余砂浆及时清63、理干净。（9）沟槽回填当管道工程的主体结构经验收合格，已具备回填条件者均应及时回填，特别是先将胸腔部分还好。对于不同的部位有不同的要求，以达到既保护管道安全，又满足上部承受动、静荷载；既要保证施工过程中管道安全又保证上部修路、交通放行后的安全。2、管道施工注意事项（1）熟悉设计图纸、管道工程施工规范，施工前做好技术交底工作，特别是接口等的施工工艺要求。（2）严把材料质量关，对进场的所有管材和橡胶圈、钢筋等材料严格按照有关规范进行检查，杜绝不合格材料在工程中使用。（3）加强工程质量检查力度。沟槽开挖、基础修筑、管道铺设、管道接口、窨井砌筑、污水管闭水试验等严格按照现行有关规范进行施工，并在施工过64、程中做好检验工作，前一道工序未经检验合格，决不进行下道工序的施工。（4）重视测量工作及和有关工程的配合施工。管道施工测量放线的同时及时复测已建雨、污水管（井）的标高，如有矛盾及时和设计单位联系。（5）雨期施工，尽量缩短开槽的长度，采取有效措施解决雨期挖槽时的排水问题。严防雨水泡槽，造成漂管事故。管道接口施工尽量避免安排在雨期，无法避免时，采取防雨措施，确保管口及接口材料不被雨淋。四、路面工程 本工程的路面工程主要为招标范围内36厘米的水稳碎石基层9148平方米，机动车道及人行道C30砼基层284.85立方米。根据本项目的情况，路面由我公司路面分公司负责施工。本章节重点阐述水泥稳定碎石及砼基层施65、工工艺。1、水泥稳定碎石施工工艺（1）准备下承层在路基沉降速率连续两个月小于5毫米/月时开始检测路床顶面高程，以确定水泥稳定碎石底基层、基层摊铺时的松铺厚度，在底基层上测量放样出基层宽度。（2）施工放样水泥稳定碎石施工必须严格控制标高。用全站仪恢复中线和设计边线，每5米设一挂线桩，挂线桩统一设在设计边线以外0.30.5米处，通过测量确定挂线桩横杆顶高程，并用石灰撒出摊铺机导向杆前进指示线；将钢丝嵌入挂线桩横杆凹槽内并用细铅丝固定，铅丝头向下；确保钢丝走向符合线形要求，施工中不因随意扰动钢丝而影响施工精度。（3）水稳碎石的摊铺A、设备选型摊铺设备为一台徐州产WTU95摊铺机，另配1台备用，最大铺66、宽为12米，使用时间为12年，由于设备维修和保养得当，目前状况良好。B、摊铺前准备工作：a、摊铺前将底基层或基层下层适当洒水湿润。b、摊铺前检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。c、摊铺设计线两侧设置厚度比压实厚度低12厘米的方木，位置和线形与设计边线一致，并用钢签固定。C、摊铺机控制a、调整好传感器臂与导向控制线的关系；严格控制基层厚度和高度。保证路拱横坡度，满足设计要求。b、摊铺速度要保持一致,保证连续摊铺。当拌和机生产能力较小，采用最低速度摊铺，避免摊铺机停机待料。根据拌和能力和以往经验，此次的摊铺速度控制在1.0米/米in左右。c、基层混合料摊铺采用两台摊铺机梯队作业，前67、后相距510米，一前一后保持速度一致，摊铺厚度一致，松铺系数一致，路拱坡度一致，摊铺平整度一致，振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。d、根据摊铺厚度，调整摊铺机的螺旋布料器的高度，使其有三分之二埋入混合料中。e、在横坡变坡处摊铺时，技术人员提前通知摊铺机操作手，明确变坡桩号，以便及时调整横坡仪，确定变化梯度。D、自卸车倒料倒料车至摊铺机前1030厘米处刹车，摊铺机向前开并顶住料车，料车同时轻带刹车并升斗卸料，摊铺机边受料便行进，这个过程派专人指挥。E、摊铺中的检查a、离析检查：为消除细集料离析现象，在摊铺机后面设专人检查离析情况,铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。b、标高与横坡检查:摊铺68、过程中随时检查摊铺标高是否符合设计要求；检查摊铺后的横坡是否与设置的一致，发现问题立即调整。c、松铺系数校核：虽然松铺系数已经在试铺段取得成果，每工作日在摊铺时亦需经常校核、检查松铺系数的正确性，以利及时调整。d、平整度检查：摊铺中用3米直尺随时检查纵向、横向平整度，特别是接缝处的平整度。(4)混合料的碾压A、碾压段落：每台摊铺机后面，紧跟双钢轮压路机、振动压路机和轮胎压路机进行碾压，一次碾压长度一般为50米80米。碾压段落做到层次分明并设置明显的分界标志。B、碾压基本要求：碾压遵循生产试验路段确定的程序与工艺。做到稳压要充分，振压不起浪，不推移。压实时，先稳压(遍数适中，压实度达到90%)开69、始轻振动碾压再重振动碾压最后胶轮稳压，压至无轮为止。振压过程中，用灌砂法初查压实度，不合格时，重复再压。振压完成后用灌砂法检测压实度。C、每个施工队碾压机具组合:碾压类型型号数量碾压遍数速度（米/h）备注初压DD11021遍必须由试验段具体验证其合理性复压BW225D31轻振1遍，强振1遍XS-2202强振2遍终压XP-26022遍D、具体要求及操作要点：a、压路机碾压时应重叠1/2轮宽。b、压路机倒车换挡要轻且平顺，不要拉动基层，在第一遍初步稳压时，倒车后按原路返回，并在已压好的段落上开始换道碾压，在未碾压的一头换挡倒车位置错开要成齿状，复压换挡时提前2米左右关掉振动，启动后在开启振动；出现70、个别拥包时，专配工人进行铲平处理。c、压路机碾压时的行使速度，第12遍为1.51.7公里/小时，以后各遍应为1.82.2公里/小时。d、压路机停车要错开，而且离开3米远，并停在已碾压好的路段上，以免破坏基层。e、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证水泥稳定碎石基层不受破坏。f、初压要紧跟摊铺机，复压紧跟初压，终压要跟上，整个碾压过程在水泥终凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹。为保证水泥碎石基层边缘强度，两侧要多碾压12遍。 （5）横缝、纵缝处理A、横缝设置：为减少的横缝，尽量做到连续摊铺不中断。如因故中断时间超过2h，则应设横缝；每天收71、工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝；每当通过桥涵，特别是明涵，明通，在其两边需要设置横缝。基层的横缝最好与桥头搭板尾端吻合。要特别注意桥头搭板前水泥稳定碎石的碾压。横缝应与路面车道中心线垂直设置，其设置方法：a、人工将含水量合适的混合料后端整理整齐，紧靠混合料放二根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。b、方木的另一侧用沙砾或碎石回填3米长，其高度应略高出方木。c、将混合料碾压密实。d、在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木撤除，并将作业面顶面清扫干净。e、摊铺机返回到已压实层的后端重新开始摊铺混合料。f、如摊铺中断超过2h，而又未按上述方法处理横向接缝，72、则将摊铺机附近及其下面未压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的后端挖成与路面中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。B、纵向接缝错开，下两层错开，避免上、下基层纵向湿接缝的重合。（6）养生及交通管制A、一段碾压完成以后立即开始养生，并同时进行压实度检查。B、养生方法：将无纺土工布湿润，然后人工覆盖在碾压完成的基层顶面。覆盖2小时后，再用洒水车洒水。在7天内保持基层处于湿润状态，28天内正常养护。至上一层路面结构施工时方可移走覆盖物。养生期间定期洒水。养生结束后，将覆盖物清除干净。C、水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压喷管，以免破坏基层结构。每天洒水次73、数应视气候而定，做到整个养生期间始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。D、基层养生期间不少于7天，7天内洒水车在另外一侧车道上行使。E、在养生期间封闭交通。1、路面砼基层施工工艺(1)施工前准备工作施工砼基层前严格检查各工序的人员、机具配备情况,一定要将必要的人员、机具配备齐全,保证正常施工生产,以防止因此而影响施工,造成不必要的损失。在砼施工前应对底基层的平整度,横坡度及开挖台阶等进行严格的检查。(2)混凝土基层摊铺混凝土采用商品砼，用砼运输车运输到现场，按基层施工方法放线后，用砼泵车按路面施工方法进行。摊铺开始时，将传感器挂到导线上，并检查传感器的灵敏度，在开始摊铺的第一个10米桩对所摊出的砼面74、标高、横坡度进行检测，确保起步标高的准确。安排专人指挥，以便较准确地估计卸料位置。摊铺时应缓慢、匀速、连续不间断地摊铺。防止混凝土过振、漏振、欠振，严格控制标高。采用抹平器对成型的混凝土进行抹面，以消除混凝土表面气孔和石子移动带来的缺陷。对表面上有少量局部麻面或缺料部位，应在抹平器前补充适量砂浆，再用抹平器进行抹平、修整。(3)养生及切缝摊铺后混凝土喷洒养护剂，待混凝土达到40%强度后切纵、横缝，砼基层应锯切与面板接缝位置和尺寸相对齐的纵横向接缝，切缝深度不宜小于1/4板厚，最浅不宜小于50mm，并使用沥青灌缝。贫混凝土纵、横缝不设传力杆、拉杆，在胀缝中应设传力杆与胀缝板，胀缝位置应与面层胀缝75、对齐，板顶宜与贫砼基层表面齐平，传力杆、胀缝板设置精确度应符合相关要求。五、桥梁工程1、施工总体安排根据工程的具体情况，按照前述施工计划安排3个桥梁施工队负责全部桥梁施工任务。2、施工方案及方法（1）钻孔灌注桩施工本标段钻孔灌注共309根，施工工期紧、任务重，拟配备10台正循环回旋循环钻机进行钻孔，按平均每天完成3.5根桩考虑，用3个月左右完成全部桩基施工任务。为保证不污染环境，将泥浆采用自卸汽车装载出场，在施工过程中安排专人检查泥浆现场排放情况 ，减少对施工区域的环境污染，保证泥浆排放达到不影响生长养殖及环保的要求。A、正循环钻机施工方法1)准备场地、测量放线钻孔桩施工前先进行场地平整，清除76、杂物，钻机位置处平整夯实。同时对施工用水、泥浆池位置，动力供应，砂石料场，拌和机位置，钢筋加工场地，施工便道，做统一的安排。然后根据设计图纸用全站仪现场进行桩位精确放样，在桩中心位置钉以木桩，并设护桩，放线后由主管技术人员进行复核，施工中护桩要妥善看管，不得移位和丢失。2)护筒埋设陆上钻孔桩施工不搭设施工平台，护筒埋置考虑桩位的地质和水文情况，保持护筒高出地下水位1.5米 或高出地面0.30.5米，为避免护筒底悬空，造成塌孔、漏水、漏浆，护筒底坐在天然结实的土或夯实的粘土层上，护筒四周要回填粘土并夯实，护筒平面位置的偏差不超过5厘米，护筒垂直度的偏差控制在1.0%护筒埋置深度以内。根据孔径、孔77、深及工程地质情况及工程进度要求，选择常用的正循环钻机进行施工。3)钻孔将钻机调平对准钻孔，把钻头吊起徐徐放入护筒内，正循环钻机开孔时，先启动泥浆泵和转盘，待泥浆进入孔内一定数量后，开始钻进。钻孔连续进行，不得间断，视土质及钻进部位调整钻进速度。开始钻进及护筒刃脚位或砂层、卵砾石层中时，低档慢速钻进。钻进过程中，要确保泥浆水头高度高出孔外水位0.30.5米以上，泥浆如有损失、漏失，及时补充，并采取堵漏措施。钻进过程中，每进23米 检查孔径、竖直度，在泥浆池捞取钻渣，以便和设计地质资料核对。钻进时，为减少扩孔、弯孔和斜孔，采用减压法钻进，使钻杆维持垂直状态，使钻头平稳回转。钻孔过程中，用孔规和其他78、仪器，对钻孔直径进行检查。孔规外径不小于桩的设计直径，孔规的长度为直径的46 倍。钻孔深度达到设计要求，在混凝土灌注前，对全长进行检查，并做好记录。在中距5米内的相邻桩的混凝土灌注完成后24 小时才能开始相邻桩的钻孔和桩头基坑开挖，以避免干扰邻桩混凝土的凝固。软土地段桩柱式桥台处的钻孔，先填土预压，待沉降稳定后，再行钻孔。4)清孔清孔的目的是抽换孔内泥浆，清除钻渣和沉淀层，减少孔内沉淀厚度，提高桩的承载力，其次，清孔还为灌注水下砼创造良好条件，使测探正确，灌注顺利。清孔工作要及时，终孔检查后立即进行，在清孔过程中，仍要提高孔内水头，保持静水压力不变，保护孔壁稳固，清孔后在最短时间内灌注砼。清孔79、方法可以采用换浆法，使用正反循环回旋钻孔终孔后，停止进尺，稍提钻头离孔底1020厘米 空钻，并保持泥浆正常循环，以中速压入较纯的泥浆，把孔内悬浮着钻渣的泥浆换出。清孔后泥浆指标须符合规范规定：相对密度为1.031.10，粘度为1720Pas，含砂率2；清孔后的沉淀层厚度须符合规范规定或图纸设计要求5)下钢筋笼所有桩的钢筋笼，均采用卡板制作，以保证钢筋笼的尺寸准确。在混凝土灌注前，整体或按有关要求电焊连接放入孔内。如果混凝土不能紧接在钢筋笼放置之后灌注，最好将钢筋笼从孔内移出。在钢筋笼重放前，对成孔的完整性，包括孔底沉淀厚度，进行检查。灌注混凝土时，钢筋笼在顶面采取有效措施进行固定，防止混凝土灌80、注过程中钢筋笼上升或掉入孔中。固定系统对准中线防止钢筋笼倾斜和移动。钢筋笼上事先设置控制钢筋与孔壁间净距的混凝土垫块，这些垫块以等距离牢固地绑在钢筋笼周径上，其沿桩长的间距不超过4米。B、灌注混凝土a、灌注混凝土前，检测泥浆指标和探测孔底泥浆沉淀厚度，如泥浆指标或孔底泥浆沉淀厚度不符合规范规定或图纸设计要求时，进行二次清孔，并做好记录。b、混凝土运至灌注地点时，要检查其均匀性和坍落度，如不符合要求，要进行第二次拌和，二次拌和仍达不到要求，不得使用。c、孔身底面得到认可和钢筋笼安放后，立即开始灌注混凝土，并连续进行，不得中断。d、混凝土用导管灌注。导管由管径300毫米，壁厚大于8毫米的管子组成，81、管间用带有密封圈的螺纹套口顺序连接，管外侧依次标有刻度。在灌注前对导管进行水密、承压和接头抗拉强度试验。导管上端必须设置储料斗。在灌注混凝土前，导管居中插入孔内，导管底端离孔底（非沉淀层顶面）留有25厘米40厘米。灌注混凝土时要在漏斗底口处设置可靠的隔水设施（塞球）。在储料斗中存备足够数量的混凝土后，缓慢下降塞球。首批灌注混凝土数量要满足导管初次埋置深度（1.0米）和填充导管底部间隙的需要，以保证钻孔内水不能重新流入导管。在灌注过程中，随时测量灌注的混凝土顶面高度，及时提升和拆除导管。使导管在混凝土中保持埋置深度26米。灌注末期漏斗底口高出水面或桩顶不小于4米6米。始终予以连续监控，导管在无空82、气和水进入的状态下浇注砼。如为泵送混凝土，泵管设底阀，以防止水和管中混凝土混合。泵管在桩内混凝土升高时，慢慢提起。管底在任何时候，保持在混凝土顶面以下不小于2米。e、混凝土要连续灌注，直到灌筑的混凝土顶面，高出桩顶标高不小于1.0米，以保证桩顶以下的全部混凝土具有满意的质量。f、灌注混凝土时，溢出的泥浆要引流至适当地点处理，以防止污染环境和河流。g、在混凝土灌注完时，护筒从钻孔拔除。护筒底面要保持在混凝土顶面以下2米，在拔护筒时不能震动护筒，避免混凝土离析。C、故障处理1)遇到塌孔，仔细分析，查明原因和位置，然后进行处理，塌孔不严重时，可回填至塌孔位置以上，并采用改善泥浆性能，加高水头、埋深护83、筒等措施继续钻进。塌孔严重时，立即将钻孔全部用砂或小砾石夹粘土回填，查明塌孔原因，采取相应措施重钻，塌孔部位不深时，可采用深埋护筒法，将护筒周围用土填实，重新钻孔。2)遇有孔身偏斜、弯曲时，分析原因，进行处理，方法可以在偏斜处吊住钻锥反复扫孔，使钻孔正直，偏斜严重时，回填粘性土到偏斜处，待沉积密实后再钻进。3)遇有扩孔、缩孔时，采取防止塌孔和防止钻锥摆动过大的措施，已发生缩孔时，采用钻锥上下反复扫孔以扩大孔径。4)遇有钻孔漏浆时，如护筒内水头不能保持，宜采取将护筒周围回填筑实，增加护筒沉埋深度，适当减小水头高度，或采取加稠泥浆，也可以填入片石、碎卵石土，反复冲击，以增加护壁。5)发生卡钻或埋钻84、事故后，查明原因，是否钻渣过多、塌孔或底层上涌。但均不宜强提，只宜轻提，轻提不动时，可用小冲击锥触到落体后再打涝。6)掉钻落物时，宜迅速用打捞叉、钩、绳套等工具打捞，若落体已被泥砂埋住，在孔中先清除泥砂，使打捞工具能够接触到落体后再打开涝。7)在任何情况下，严禁施工人员进入没有护筒或没有其它防护设备的钻孔中处理故障，当必须下入护筒或有其它防护设施的钻孔内时，采取防溺、防塌埋等安全设施后方可行动。8)灌注砼中发生故障，可根据下列情况进行处理：1首批砼灌后导管进水时，将已灌入的砼的拌和物吸出，改正操作方法，重新进行灌注。2在砼面处于井孔中水面以下不很深的情况下，导管进水时，可采用底塞隔水的方法，并85、加一定的压力重新插入导管或将导管插入砼中，将导管中的水抽出，再恢复灌注。3灌注开始不久发生导管堵塞时，可用长杆冲捣或用振捣器振动导管。4用前述方法无效时，及时将导管拔出，将已灌注的砼吸出，拔出钢筋笼，重新清孔，吊装钢筋笼和灌注砼。D、质量检验1)钻孔灌注桩以钻取芯样法或超声波法等无破损检测法对桩的匀质性进行检测。检测根数按施工规范要求进行。2)桩基钻孔施工的全过程均应对地质资料进行校核，若实际地质情况与设计所用的地质资料不符，酌情变更基桩设计。3)灌注桩水下砼的质量符合下列要求：1砼强度符合设计要求。2无断层或平层。3钻孔桩的桩底不高于设计标高。4桩头凿除预留部分无残余松散层和薄弱砼层。5泥浆86、处理为保护施工范围内的环境卫生、农田，钻孔桩废弃的泥浆在施工完成后，用汽车或罐车将泥浆池（槽）中的泥浆清运到指定的排放地点；同时根据业主、监理工程师要求，必要时在现场设置泥浆池，用砖头砌，并对泥浆池的长、宽、高进行合格规划报总监办、业主审批。（2）承台（系梁）施工A、开挖基坑1)采用机械开挖，并辅以人工清底找平，基坑的开挖尺寸要求，根据承台（系梁）的尺寸，支模及操作的要求，设置排水沟及集水坑的需要等因素进行确定。2)基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则，根据地质条件，开挖深度，现场的具体情况确定，当基坑壁坡不易稳定或放坡开挖受场地限制，或放坡开挖工作量较大时，可按具体情况采取加固坑壁措施，如挡87、板支撑，混凝土护壁，钢板桩，锚杆支护等。3)基坑顶面设置防止地面水流入基坑的截水沟。4)当基坑地下水采用普通排水方法难以解决，可采用井点降水，井点类型根据其土层的渗透系数，降水的深度及工程的特点进行确定。B、承台（系梁）底的处理当承台（系梁）底层土质有足够的承载力，又无地下水或能排干时，可按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工。当承台底层土质为松软土，且能排干水施工时，可挖除松软土，换填1030厘米 厚砂砾土垫层，使其符合基底的设计高并整平，即立模灌筑承台砼。如不能排干水时，用静水挖泥方法换填水稳性材料，立模灌筑水下砼封底后，再抽干水灌筑承台砼。C、模板及钢筋在设置模板前按前述做好承台底的处理88、，破除桩头，调整桩顶钢筋，作好喇叭口。模板一般采用整体钢模，纵、横椤木采用型钢，在施工前必须进行详细的模板设计，以保证模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。一般先拼成若干大块，再由吊车安装就位，支撑牢固。钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行，墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。D、砼的浇注1)砼满足技术规范及设计图纸的要求外，还要满足施工的要求。如泵送对坍落度的要求。为改善砼的性能，根据具体情况要求商品混凝土厂家掺加合适的砼外加剂。如减水剂、缓凝剂、防冻剂等。2)砼的拌和采用拌和站89、集中拌和，砼灌车通过便桥运输到浇注位置。采用流槽、漏斗或泵车浇注。3)砼浇注时要分层，分层厚度要根据振捣器的功率确定，要满足技术规范的要求。E、降低水化热措施本工程部分承台体积较大，施工过程中砼产生大量水化热，为确保砼质量，防止内部温度裂缝，按大体积砼构件施工工艺控制，拟采取如下降低水化热措施：1)采用高标号低用量水泥，本工程均采用P.O 42.5水泥，水泥用量不大于470kg/米3；2)适当延长浇筑时间，以利于砼水化热的释放；3)砼分层入仓，每层厚度不超过30厘米，振捣密实后再布上一层料；4)布设冷却管，在承台内按1米间距用钢制波纹管布置循环冷却管，在砼浇筑完成后通水循环，降低砼内部温度；590、)夏季施工时采用冰水拌和，冷水养护。F、砼养生和拆模砼浇注后要适时进行养生，尤其是体积较大，气温较高时要特别注意，防止砼开裂。砼强度达到拆模要求后再进行拆模。(4)下部结构施工柱式墩及花瓶墩采用特制定型整体式钢模板，接缝处用角钢加螺栓连接，中间加有箍筋，一次性立模、浇注完成，不留施工缝：实体桥墩采用定型大块模板，采用吊车配合安装，钢模内层钢板厚度不小于3毫米。A、一般桥墩、台身施工1)钢筋焊接与绑扎墩台身在基础施工、检验合格后进行钢筋焊接与绑扎。先将钢筋调至正确位置，再焊接墩台身钢筋，焊接钢筋保证轴线一致，偏差不得大于0.1d，且不大于2毫米。2)模板支立待钢筋焊接、绑扎完毕后，用吊车配合人工91、支立墩台身模板。模板内涂脱模剂，接缝处采用胶带封缝，以防漏浆。立柱模板顶部对称安装四根缆风绳，用紧线器调整固定模板。采用高强塑料垫块作为钢筋保护层垫块。3)混凝土浇筑待模板及钢筋检测完毕并报验后浇筑混凝土。混凝土采用商品混凝土，吊车配吊斗运输砼入模。用插入式振捣器振捣。浇筑时分层浇筑，每层不大于30厘米，浇筑一次性完成，振捣时应尽可能避免与模板、钢筋及预埋件相接触，振捣充分，一般以振动到砼不再下沉，不出现大量气泡，表面摊平且开始泛浆为度，防止漏振、欠振和过振，务必使混凝土表面无蜂窝麻面、混凝土达到内实外美的标准。混凝土浇注完后，覆盖并洒水养生，拆模后，用塑料薄膜围裹养生。桥台砼分两次浇筑，首先92、进行桥台台身砼浇筑，砼浇筑至台帽底标高处，在砼强度达2.5MPa 后，进行台背回填，检验后施工底模，开始绑扎台帽及耳背墙钢筋，立台帽及耳背墙模板，并浇筑台帽及耳背墙砼。B、盖梁施工1)模板制作，根据施工图纸对盖梁模板进行认真设计。2)测量放样，放出墩顶中心线，经复核无误经监理工程师认可，再进行下道工序。3)安装支架及底模盖梁施工采用碗扣式支架，支架支撑于经过处理的地面上。支架顶用工字钢作横梁，上面铺设底模，然后进行侧模的拼装工作。支架基础加固处理后垫方木或钢板桩，防止施工中的不均匀沉降。支架上安设钢轨，底模安装时升高一h 高度（h 通过预压第一个支架取得经验数据。其余支架即可根据此h 预留。）93、。h=h1+h2h1支架压缩沉降高度h2基础沉降高度底模安装好后，进行检测，位置、高程均无误后，进行下道工序。4)绑扎钢筋：钢筋绑扎要求同墩柱，不过要特别注意预留孔设置。若有钢筋防碍，适当调整钢筋位置。5)安装侧模：侧模采用整体模板做成，安装时保持模板垂直，角隅处有防漏浆措施。6)砼浇注：要求基本同墩柱，特别注意的是，浇注砼时，要派测量人员随时观测模板支架的变形情况，及时消除施工隐患。7)拆模、养生：砼浇注完成后，初凝前及时进行二次收浆，防止盖梁产生收缩裂缝，初凝后立即洒水养生，并覆盖保水材料，当砼强度达2.5Mpa 时拆除侧模，砼强度达设计强度80%时落架拆除底模。（4）现浇预应力砼连续箱梁94、A、地基处理现浇梁支架搭设之前，首先清除地面杂物，做好支架地基处理和周围排水系统。原地面翻松30厘米，并掺石灰处理，1216T三轮压路机碾压密实，密实度达到93以上，地基处理后承载力必须有足够的安全系数，然后整体浇筑8厘米厚C20砼基础，四周设好排水沟、挡水埝，确保支架稳定。B、支架搭设与预压满堂式脚手架采用模数为60厘米的WDJ 碗扣式多功能支架拼装，支架的布置根据梁截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求，计算时除考虑梁体重量外，还需考虑模板及支架重量，施工荷载，作用于模板、支架上的风力及其它可能产生的荷载（如雨水、雪等），我公司将委托有设计资质的设计单位进行支架设计。现浇箱95、梁支架间距纵向横向按90厘米考虑，在腹板及横梁处加密至45厘米，确保正对梁下布置一排支架。支架上下设U型托座，顶托下方视具体情况采用调节杆，用于调节支架高度，顶托上横向铺设10号工字钢，工字钢上纵桥向按间距30厘米铺设一层10厘米10厘米 的方木，上铺底模。现浇梁施工之前，首先进行支架预压，预压方式采用编织袋装砂，堆码在底模上，预压重量不小于梁重，以消除支架的非弹性变形和收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据，预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响，预拱度一般按二次抛物线设置。C、模板制作与安装模板由底模、侧模及内模三个部分组成，底模及侧模采用大块的优质胶合板（244厘米122厘米），底模铺96、放在方木上，内侧模采用木模和组合钢模相结合，采用碗扣式支架支撑加固。模板要有足够的强度、刚度及光洁度。内模分两次进行安装，梁体底板和腹板砼浇筑前安放腹板内侧板，底板和腹板砼浇筑完毕，顶板和翼板缘板砼浇筑前安放剩余部分内顶模，内模板上预留进入天窗。箱梁砼是外露砼，要注意砼外观，各种接缝要紧密不漏浆，必要时在接缝间加密封条。砼的脱模剂采用清洁的机油、肥皂水或其它质量可靠的脱模剂，不得使用废机油。由于箱梁底、侧模板安装后，有钢筋、预应力筋，内模等多道工序，作业时间相对较长，往往等到浇筑砼时，模板内有许多杂物，采用空压机进行清理，并可在底模板的适当位置设备一块活动板，以便进行清理。D、桥梁支座安装立柱97、盖梁施工时在其顶面设计支座位置预留支座螺栓安装孔，梁底支座安装部位的混凝土要求平整。1)打开支座进行检查，查支座规格型号与设计是否对应，四氟板表面硅酯是否满铺，滑动支座在滑动方向中是否满足位移量要求；2)在支座垫石顶面测放支座位置线，用墨线弹出支座位置控制线；3)清除预留孔内杂物，清洗孔壁；4)拌制环氧砂浆进行支座底脚螺杆埋设；5)座浆安放支座。支座中心线应与主梁中心线平行，活动支座上、下支座板顺桥方向的中心线应重合，交角不得大于5。支座安装就位后，原支座上下座板之间的定位钢板暂不拆除，以防施工过程中发生错位。双向支座的大位移量方向应为纵桥向。E、普通钢筋及预应力钢束安装箱梁钢筋分两次安装，98、第一次安装底板和腹板部分，并安装预应力索道管，待梁体底板和腹板砼浇筑完毕，安放好内顶模后安装顶板和翼缘板钢筋。钢筋骨架在加工场集中制作，人工或自卸车运至现场，用汽车吊吊放入模，按设计图进行绑扎、焊接，为保证砼保护层厚度，应在钢筋骨架与模板之间错开放置适当数量的塑料垫块，骨架侧面的垫块应绑扎牢固。预应力管道采用镀锌钢带制作，预应力管道的位置按设计要求准确布设，并采用每隔50厘米一道的定位筋进行固定，接头要平顺，外用胶布缠牢，在管道的最高点设置排气孔。锚垫板安装前，要检查锚垫板的几何尺寸是否符合设计要求，锚垫板要牢固的安装在模板上。要使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。对锚垫板上压浆99、孔要妥善封堵，防止浇筑砼时漏浆堵孔。预应力筋的下料长度要通过计算确定，计算考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素，预应力筋的切割采用砂轮锯切割，预应力筋编束时，应梳理顺直，绑扎牢固，防止相互缠绞，束成后，要统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用。预应力筋穿束前要对孔道进行清理。钢束较短时，可采用人工从一端送入即可。如钢整束较长时，可采用金属网套法，先用孔道预留铅丝将牵引网套的钢丝绳牵入孔道，再用人工或慢卷扬机牵引钢束缓慢引进。F、砼的浇筑和养护箱梁施工前，做砼的配合比设计及各种材料试验，并报请工程师批准。1)浇筑砼在拌和站集中拌制，搅拌运输车运至现场，泵车送砼入模，水平分层100、浇筑，插入式振动器捣固密实，梁体砼分两次浇筑成型，第一次浇筑底板及腹板，第二次浇筑顶板及翼缘板。砼浇筑前要对拌和站、泵车等设备进行认真的检修，确保机况良好，必要时要备有应急设备，以防设备障碍造成砼浇筑过程中断。砼浇筑时要安排好浇筑顺序，其浇筑速度要确保下层砼初凝前覆盖上层砼。一般为防止桥墩与支架产生沉降差而导致墩顶处梁体砼产生裂缝，自跨中向两边墩台连续浇筑。第二次砼浇筑时，将接触面上第一次砼凿毛并清除浮浆。砼的振捣采用插入式振捣器进行，振捣器的移动间距不超过其作用半径的1.5 倍，并插入下层砼5-10厘米。对于每一个振动部位，必须振动到该部位砼密实为止，也不得过振。振捣时要避免振捣棒碰撞模板、101、钢筋，尤其是波纹管，不得用振捣器运送砼。对于锚下砼及预应力管道下的砼振捣要特别仔细，保证砼密实，由于该处钢筋密、空隙小，一般要选用小直径的振捣棒。2)砼的养护梁体砼浇筑后应立即进行养护，在养护期间，使砼表面保持湿润，防止雨淋、日晒。因此，对砼外露面，待表面收浆、凝固后即用麻袋片覆盖，并经常在模板及麻袋片上洒水，养护期不少于设计及规范规定的时间。当气温低于+5时，覆盖保温，不得洒水。G、预应力钢束张拉在进行张拉作业前，必须对千斤顶、油泵进行配套标定，并按规定的周期进行校验。有几套张拉设备时，要进行编组，不同组号的设备不得混合。当梁体砼强度达到设计规定的张拉强度（试压与梁体同条件养生的试件）时，方102、可进行张拉。箱梁预应力的张拉采用双控，以张拉力控制为主，以钢束的实际伸长量进行校核，实测伸长值与理论伸长值的误差不得超过规范要求，否则停止张拉，分析原因，在查明原因并加以调整后，方可继续张拉。后张法预应力筋张拉时的理论伸长值为L=PL/AyEg（P为预应力筋的平均张拉力），由于预应力筋张拉时，先调整到初应力，再开始张拉和量测伸长值，实际伸长值为两部分组成，一是初应力至张拉控制应力部的实测伸长量，二是初应力时推算的伸长值，实际伸长值为两者之和。张拉的程序按技术规范的要求进行，方法与预制箱梁相同。张拉过程中的断丝、滑丝不得超过规范或设计的规定，如超过应更换钢丝或采取其它工程师同意的补救措施。张拉顺103、序按图纸要求进行，无明确规定时按分段、分批、对称的原则进行张拉。H、压浆、封锚c张拉完成后要尽快进行孔道压浆和封锚，压浆所用灰浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂量按施工技术规范及试验标准中要求控制。为保证管道压浆密实，水泥浆水灰比不大于0.4，由试验确定减水剂的掺量，同时为防止水泥浆收缩，应掺入适量膨胀剂。真空压浆施工工艺及注意事项：1)真空压浆为了能保证构件管道内的真空度，在张拉结束后切除多余钢绞线，上好压浆管头（带铜球阀），进行预先封锚，但要保证压浆管头能够拆卸，等封锚混凝土达到强度后进行压浆；2)试抽真空：先给真空泵通水，将灌浆阀关闭、抽真空阀打开，启动真空泵抽真空，观察真空压力表读104、数，（即管道内的真空度），管内的真空度应维持在0.060.09米P。3)搅拌水泥浆：1搅拌水泥浆之前要加水空转数分钟，将积水倒尽，使搅拌机内壁充分湿润，搅拌好的灰浆要做到基本卸尽，在全部水泥浆倒出之前不得再投入未搅合的材料，更不能采取边拌料边出料的方法；2水泥浆出料后应马上进行泵送，否则要不停的搅拌；3对未及时使用而降低了流动性的水泥浆，严禁采用增加水的办法来增加灰浆的流动性。4灌浆：a、螺杆式压浆机在启动前一定要加水来充分湿润螺杆及螺套，否则摩擦引起的高温会将橡胶螺套烧坏，用水湿润后再吸水泥浆。先将水泥浆压出浆管，等待流出的浆体浓度达到搅拌好的浆体浓度时关掉压浆泵，将压浆管与构件上预埋管头连105、接好；b、关闭灌浆阀，启动真空泵，直到真空度达到并维持在0.060.09米P时，启动灌浆泵，打开灌浆阀开始灌浆，当浆体到达吸气管的透明管时，立即关掉真空泵抽气阀，打开排浆阀；c、观察排气管的出浆情况，当浆体稠度和灌入前稠度一样时，关掉排浆阀仍继续灌浆2-3分钟，使管道内保持一定的压力，保证水泥浆能充满管道，最后关掉灌浆阀，关掉压浆机和真空泵。压浆后应立即检查压浆密实情况，如有不实，应立即补压。压浆过程中及压浆后期48h内，结构温度不低于5，并应采取保温措施；压浆的标号不得低于结构自身砼标号。压浆后应及时封锚，以防锚具外露锈蚀。I、支架拆除拆架应待管道压浆的强度均达到设计或规范规定的强度时方可进106、行。落架时遵循全孔多点、对称、缓慢、均匀的原则，先拆侧模后拆底模，从跨中向支点拆卸，支架和模板拆除后，及时进行保养维修，以备再用。J、预留天窗封顶预留天窗封顶采用吊模法施工，首先将天窗四周砼凿毛，冲洗干净，绑扎并焊接钢筋，经监理工程师同意后浇筑封顶砼，按规定进行养护。(5)桥面系施工上部结构完毕后进行桥面系的施工。桥面系分水泥砼桥面及防撞护拦的施工。桥面砼施工采用振动梁振捣，人工抹平，并进行拉毛，保证桥面平整、密实。A、梁顶清理桥面铺装前需满足梁顶人孔、锚槽已封，相关施工材料设备均已清理出场。在桥面铺装层施工之前对原桥面板进行清理，梁表面的浮浆用清灰机打碎，油污等用砂反复清扫后用肥皂液清洗，对107、比较光滑的表面用空压机进行凿毛处理，然后先人工清扫，再用清水冲洗干净。B、桥面钢筋桥面铺装层钢筋除局部加强钢筋外均采用CRB550级冷轧带肋钢筋焊接网，网片应符合钢筋焊接网混凝土结构技术规程（JGJ/T114-2003）及钢筋混凝土钢筋焊接网（GB/T1499.3-2002）的规定。钢筋网片采取平搭式施工，搭接长度30厘米，上保护层3厘米，网片伸入护栏内，与护栏钢筋有效联接。C、标准带施工半幅桥面设两条标准砼带，分别位于内护栏和边护栏边缘，宽50厘米，作为桥面施工的高程控制和振动梁行走轨道。用全站仪在桥面板上放出施工轨道线。每2米设置高程控制点，用33角钢作为两侧模板，标准带内钢筋预先按桥面钢108、筋要求铺设，用与桥面同标号砼预先浇筑，砼标准带养护强度达到要求后方可开始桥面砼施工。D、桥面砼浇筑桥面铺装砼采用汽泵浇筑，人工用铁揪初平砼，砼面略高理论高程12厘米，由于桥面铺装砼厚度仅7厘米左右，直接用振动梁密实。自走式振动梁慢速运行，边密实砼边起到找平作用，人工在振动梁前将多余的砼刮除，对于局部砼面高度不足部位采用人工布料。振动梁整平后用提浆滚提浆，使砼表面有足够的水泥浆，便于收面。在砼初凝左右时间用粗木挫板压揉两遍，如砼表面已初凝，人工无法收面，则用磨光机揉压提浆。人工收面完成后用拉毛机横桥向拉毛。砼终凝后在表面覆盖无纺土工布，并定时洒水养护，养护时间为7天。E、防撞护栏砼护栏施工时，特109、别注意线型调整顺适、美观，标高严格控制，保证不产生波浪起伏现象。在桥面弹放护栏样线，调整护栏钢筋至设计要求，便于路灯、监控等预埋件的安装固定。分段检查护栏钢筋、预埋件正确后立模施工护栏。模板接缝夹海绵条防止漏浆，浇注时注意砼质量及振捣技术，专人负责震捣，减少砼表面蜂窝麻面现象。防撞护栏砼分三次下料和振捣，第一次砼以布满外包部位和底部直线段为准，第二次砼下料至防撞墙中部拐角处，密实后再进行上部砼施工，以保证底部砼内气泡完全排出，使砼表面无气泡、蜂窝等缺陷。拆模后及时修整，确保防撞护栏表面平整光滑，及时洒水养生，及时切缝，防止砼收缩裂缝。护栏每隔10米预留2厘米宽断缝，墩顶位置必须预留，其余每4米110、留断缝，在拆模后切缝，切缝位置尽量与模板接缝对应，故在防撞护栏施工前先根据模板尺寸进行分缝位置划分，切缝位置处的纵向分布钢筋应预先切断。F、伸缩缝施工1） 填塞构造缝用相应厚度的泡沫板塞入构造缝内，注意要有足够的深度和严密性，上面应和槽底相平。不能有松动和较大的缝隙，以防止漏浆。2）伸缩缝的运输存放及安装伸缩缝在厂家装车及现场卸车时，注意吊点位置合理，做到不扭曲变形、碰撞弯曲、划磨等。运输过程中要设置防护垫并捆绑牢固，不因道路的颠簸松动而造成伸缩装置的损伤。伸缩装置运至工地存放时，应垫离地面至少30mm，不得露天存放，并盖好薄膜，防雨防水。伸缩装置安装前应对其进行平整度的检查，型钢的平整度控制111、在3mm以内。现场测定实际梁体温度，根据设计给定的施工温度留设的缝宽值，调整伸缩装置安装定位缝宽值。伸缩装置安装前要检查各梁之间间隙是否清理干净，伸缩宽度是否符合要求，伸缩装置是否与缝好一致、完好。然后安上夹具以备安装。伸缩装置吊运就位后，选用长度不小于3m，型号不小于20#的槽钢，以双肢的形式，按间距lm的距离，垂直于伸缩装置，设于桥面上。然后采用丁字螺栓将伸缩装置吊起，固定在槽钢上。槽钢与伸缩缝两侧路面和伸缩装置要压紧、贴严。安装后要保证伸缩装置在横缝方向和纵缝方向都垂直。伸缩装置安装标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。3）伸缩缝与锚固钢筋焊接焊接时间要根据设定的伸缩间隙宽度，在一112、天中与设计要求温度合适的时段内进行。沿伸缩装置的一端依次将伸缩装置两侧的配套锚环与锚筋每隔23个锚固筋先点焊，点焊完成后全面检验一下伸缩装置的平整度、顺直度、高程等项目，合格后再进行焊接。伸缩缝固定后对其标高再复测一遍，确定在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异形钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，最好一次焊牢。如有困难，可先将一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。在焊接的同时，随时用3米直尺、塞尺检测异形钢梁的平整度。平整度控制在0lmm之间，以避免出现跳车现象。焊接人员数量配置要合理，焊接时间要尽量缩短，在全部焊接工序完成后要及时拆除夹具、解除伸缩缝与吊缝装置，113、放松后再进行一次全面质量检验，如不符合要求则需重新调整。焊接完成后绑扎钢筋。4）混凝土浇筑及养生安装合格后，采用聚苯乙烯泡沫板将伸缩装置的间隙封堵严密，以保证浇筑混凝土时无漏浆现象。可采用塑料胶带粘于伸缩装置的上口和两侧路面的边口处，作为浇筑混凝土时对其的保护装置。混凝土强度C50，加入低碱型混凝土膨胀剂，混凝土内掺铣削型钢纤维，每立方米钢纤维含量50kg。混凝土采用两侧同步浇筑严密振捣的方法施工，混凝土采用商品混凝土罐车将混凝土运至现场后，必须检查混凝土的和易性和塌落度，混凝土塌落度控制在1012cm之间。采用插入式振捣棒进行振捣，其移动间距不超过振捣棒作用半径的1.5倍，振捣要密实，以混凝114、土不再下沉至无气泡止，做到不漏振也不过振。然后用刮杠刮平，用铁抹子收浆抹面，要求3次收浆，确保混凝土面无开裂现象。并注意按要求留设混凝土试件。采用土工布或麻袋浸水双层加盖进行养护，养护期间，水车供水设专人负责。混凝土的养生不得少于14天，养生后安装止水橡胶条伸缩体，并在养生28天后再放行通车，伸缩装置安装完成后及混凝土施工完成强度达到设计要求之间，禁止一切车辆碾压及人员踩踏，前后50m范围内设置警示标志，提醒车辆及行人绕行。使用彩旗设置禁行线，并设专人看护，防止混凝土表面被破坏。第八章 确保工程质量和工期的措施（包括创优计划）一、确保工程质量的措施（一）相关制度及措施 1、建立健全质量保障制度115、，树立“百年大计，质量第一”的质量意识，做好职工的教育工作，同时定期进行技术教育及技术比武，不断提高职工素质。2、在工程驻地实行标示牌管理，标明承包人名称、合同段起讫桩号、质量要求、施工及质量负责人姓名等。3、强化现场管理和检查工作，对现场人员的岗位职责、工序应知应会知识进行不定期检查。施工及质量负责人配戴证件上岗。4、成立QC小组，推行全面质量管理活动，重视质量通病的研究和治理，对桥梁伸缩缝和桥头跳车、防护工程和小型构筑物表面粗糙等质量通病制定预防措施，预防措施落实到每道工序前和实施过程中，对施工中存在的质量问题进行攻关。5、设立工地试验室及测量组，搞好工程测量、检验工作，技术部门仔细审查文116、件，详细进行技术交底。6、各项工程严格按设计文件、招标文件、施工规范及操作规程的要求去做。建立健全质量责任制，实行全面质量管理，严禁一切违章作业现象，杜绝质量事故的发生。7、施工中使用的水和外加剂、砂石料及其他工程材料，按施工规范及业主的要求进行采购，同时试验部门做好各种原材料的检测，不合格的材料严禁使用；材料部门做好原材料的管存、发放工作。8、模板及支架具有足够的强度、刚度和稳定性，保证砼建筑物各部分的结构尺寸，模板接缝在模板设计及拼装中采取有效措施，保证质量。9、砼拌制严格按照配合比，投料搅拌均匀，在运输灌注中执行规范规定，保证砼质量。10、桥梁同一部位采用同一厂家相同型号的水泥，砂石料也117、在同一料场采购，保证各部位成型砼颜色一致。11、砼灌注后根据气候条件采取相应的养护办法。12、各主要工种(如电工、电焊工、架工、混凝土工、张拉人员及起重工等)考核合格，持证上岗。13、冬、雨季施工编制专项措施。（二）桥梁工程 1、为保证工程质量内实外美，桥墩、桥台统筹考虑模板的设计和配制，工厂加工制作，现场拼装加固成型，以提高模板的强度、刚度、光洁度和密封性。桥台、承台模板及底模支撑须有足够的刚度、稳定性和强度，并夯实原地面(必要时换填夯实砂砾层)，防止支撑变形和地基下沉引起开裂。2、施工中采用商品砼，但派相关试验人员跟班作业，严格把好砼拌合物的材质关，砼配合比关，同时还控制好砼拌合、运输、灌118、注、振捣、养生等工序关。圬工冬季施工时，采用低温早强混凝土，并根据实际情况采取相应的加热保温措施。普通砼出盘温度不高于35，入模温度为1525，低温早强砼和负温早强砼出盘温度高于10，入模控制在020。3、本标段施工的基础为钻孔桩。根据当地水文、地形、地质条件，制定专项施工技术措施和工艺流程，选有施工经验的工程技术人员及工人参与施工，确保基础工程质量。4、钻孔桩基础施工过程中密切注意地层变化，与设计不符时，进行变更设计。5、预应力砼梁张拉前将压力表和油顶进行经过国家或省级认定的法定计量单位标定，确保配套。预应力砼张拉质量用张拉应力和预应力钢材伸长值双控。6、各类钢筋包括预应力筋有出厂合格证，工119、地抽检样品其各项技术指标均符合有关要求，杜绝使用不合格的材料。钢材在加工、堆放、运输、储存过程中，采取保护措施防止钢材锈蚀，确保不被污染和变形。（三）其他措施1、编制切实可行的实施性施工组织设计，对重点工程编制单项施组，制定实施细则，规定具体的施工工艺、方法、质量标准和检验手段。制定施工网络计划，按网络节点工期要求，分阶段控制，实现均衡生产，为保证工程质量创造条件。2、加强施工技术管理，坚持技术复核制。项目经理部设精测组，负责全线的控制测量布网与施工阶段复测工作。以精密导线网控制全标段的桥涵、路基的位置。3、工程技术人员做到技术交底、施工测量及时、准确、无误，实行复核签字制度。所有图纸交底、测120、量放样资料必须由技术主管审核后方能交付施工。对收到的设计文件，开工前总工程师组织有关技术人员进行会审，对存在的疑问及时与有关部门联系解决。4、加强工序质量控制，严格按IS09001:2000 系列保证模式进行生产，制定各工序、各环节的操作标准，工艺标准和检查标准。对工序标准的执行情况做出记录，使各工序衔接有序。5、加强施工的相关知识学习，了解其施工存在的特殊问题，并制订出相应对策。二、确保工期的措施（一）工期总体要求根据招标文件要求，本工程工期控制：计划开工日期：2013年3月1日，计划竣工日期：2014年5月31日，总工期：457日历天。（二）节点工期控制（详细节点见后附 表 施工总体计划）121、施工总体节点进度计划如下：1主要工作为施工队伍进场、驻地建设、交通组织、封闭围挡、施工便道建设，导线复测和控制网布设。2主要工作为清表、管线及障碍物拆除施工等。主要工作为雨污水管道开挖、支护、安管施工等。主要工作为地面道路路基土方填筑、挡土墙、台背回填、桥梁接坡填筑等。主要为水稳路面摊铺施工。三个桥梁施工队按照流水节拍分联段施工主线现浇箱梁、WN、NW匝道及地面6号桥的桥面系改造。主要为路基防护、平侧石等附属工程施工。主要施工内容为便道、驻地用临时征地的复耕恢复，工程相关修补，验收资料的准备等。（三）工期保证措施根据施工现场的条件，以及招标文件，设计施工图，结合各工程的分项技术要求及规范，我们122、将从加强施工组织管理，严格按规范及技术要求着手，合理配置资源来保证工程的质量，实行工程质量和进度同步控制作为本工程进度计划编制的原则。本工程工期紧且难度大，为确保整个工期及各节点工期的如期完工，特制定以下保证措施：圆满按质按期完成工期目标，我公司本着先紧后松的原则狠抓施工进度，建立在公司直接领导下，以项目部为主的责任制，主要做好以下工作：1、建立施工进度计划管理流程实施施工进度四级管理措施。四级管理是指总进度计划管理、阶段性进度计划管理、月进度计划管理、周进度计划管理。并以周计划作为实施性计划，在确保周计划完成的前提下，保证月计划完成、阶段性计划、以至总进度计划的完成。2、组织措施(1)、建立123、项目经理责任制。公司对工程实行指令性的计划目标，必须保证工期，扩大公司信誉和影响，公司实际对项目管理工期奖罚考核制。(2)、组织和健全施工生产管理班子，在抓好质量、安全和材料供应的基础上，更要抓好施工进度，做到进度和质量并进。(3)、配备足够的劳动力，落实专业施工班组组织施工，并按进场计划及时进场。(4)、按照进度计划，每月编制月生产计划，并进行严格控制，检查督促和对照。(5)、各工种班组按月计划要求，分别安排周或旬生产计划，从实际出发，结合经济措施，按月考核。3、管理措施(1)、公司工程部对工程实行不定期检查、组织中间验收和隐蔽检查，每月检查一次工程进度，及时召开施工进度协调会。(2)、项目124、负责人、管理班子（包括各工种班组组长）每周召开不少于一次的生产协调会，协调理顺各工种、工序之间衔接，确保工程进度不发生窝工现象。(3)、对各生产班组实行产值考核制度，推行施工任务单和分工责任制，对计划完成、提前或延迟实行奖罚制度，促使工期按计划完成。4、机械、人员保证措施抽调精干的工程技术人员和富有经验的项目经理组建项目经理部，统一指挥，协调施工。项目经理部为每个施工队安排充足的人员和施工机械、机具、设备，确保施工队具备同步平行实施的能力。施工队由项目部统一指挥，必要时，相互支援，灵活调配，从而保证最强大的施工能力。除了以上整体的管理措施以外，还采取以下措施进一步确保劳动力配备的数量、质量及其125、他配套措施：(1)、抽调理论及实践经验丰富的人员承担本工程的管理和作业，构成技术密集型施工队伍，以保证整个施工过程的顺利进行。(2)、加强技术培训，提高施工人员的操作技术熟练程度，全面提高作业人员整体素质。(3)、树立一个“干”字，立足一个“抢”字。确保一个“好”字，好中求省，好中求快。树立“时间应是效益，进度应是信誉”的思想，以战斗姿态投入工程施工。(4)、在本工程中投标人将积极开展“比质量、比进度、比安全、比文明”为主要内容的劳动立功竞赛活动，树立“开工必优、一次成优”思想，确保本工程达到国家施工验收一次性合格。（四）工期保证措施工期保证体系框图试验室安机部财务部综合部档案室工程部技 术测126、 量核 算文件资料安全试 验资 金劳保、职工教育、环境保护健全财务系统，搞好资金管理及时做好进场材料、成品半成品检验、日常施工试验、计量工作做好文明施工、环境保护的技术交底，抓好现场管理，加强施工中的环境保护与监督工作做好安全技术交底工作，抓好现场管理，经常和定期组织安全检查对工程中间资料进行归档编号及时做好文件的上传下达，并记录归档在工程科的配合下按网络计划下达月季年施工计划，搞好成本核算，做好预算分割，搞好验工计价、实际调整施工计划搞好工程控制测量和定位复测、，确保施工测量准确无误及时组织编制实施性施工组织设计、图纸会审、技术交底、变更设计、四新应用、组织评定项目经理（副经理、总工程师）各127、施工队负责实施，确保工程优质按期完成加强现场施工调度施 工文明施工、环保创造良好外部条件，以保工期、保开通、创信誉为中心，开展宣传教育活动，丰富职工文化生活和身心健康。三、质量创优计划按照招标文件等相关文件，本工程的质量标准为合格，创优目标为江苏省优质工程，结合本工程的具体情况，我公司将高度重视，精心组织，强化措施，狠抓落实，圆满完成工程的质量目标，使建设管理水平和质量管理水平得以较大的提高。（一）质量创优工作指导思想和主要目标：1、质量创优的指导思想：牢固树立“质量第一”的观念，以质量效益为核心，以科学管理和技术创新为动力，以防止和消除质量通病为突破口，完善质量管理体系和运行机制，加强内部管128、理，落实质量创优责任制，全面加强交通建设管理，开展好质量创优活动，全面提高交通工程建设服务质量、实体质量和整体水平。2、质量创优工作的主要目标：积极开展质量创优活动，提高项目管理人员、技术人员的创优意识，把创优工作贯彻到施工的全过程，要求在施工项目：灌注桩合格率100%，分项工程优良率95%以上，其他项目85%，消除主要质量通病，消除重大质量事故和质量隐患。(二)质量创优活动的主要工作安排项目部将质量创优工作分为三个阶段进行实施：第一阶段为宣传发动、营造质量创优氛围阶段。质量是工程建设永恒的主题，是必须长抓不懈的一项长期的战略性任务，是关系到国家财产、人民生命的重大事情，我部承建的施工责任重大129、，且技术含量较高，专业性强，哪怕有细微的疏忽，都会造成后果，因此这就要求我们必须进一步加大质量和工作责任心的宣传力度，牢固树立质量意识，忧患意识和安全意识，以一丝不苟、精益求精的态度投入到项目施工生产中去，营造良好的质量创优氛围。第二阶段为落实、检查、整改阶段我部将组织检查小组，奔赴各施工现场，对各施工现场进行跟踪检查，确实做到创优措施的落实。对于好的、有利于质量管理推广的进行推广，对检查中发现的问题，必须全面整改，并在活动中不断探索质量管理的新路子，做到有计划、有检查、有措施、有落实、有奖惩。第三阶段总结评比阶段：我部对创优工作进行总结，巩固已取得的结果，提出存在问题以及以后努力方向，对没有130、实现创优活动目标的施工作业队和个人进行整改。工程质量创优工作，项目部必须做到组织结构不散、指导思想不变、创优措施不放松，以更加积极的态度和认真的精神投入到创优工作中，确保创优目标的全面实现。围绕今年质量创优工作总体目标，当前要着重抓好以下几个方面的工作：1、加强组织领导，制定创优工作计划为切实加强对质量创优工作的组织领导，项目部成立质量创优活动小组，并制定相应项目创优计划，制定切实可行的质量目标，创优标准和具体措施。将质量创优目标分解落实到施工各个层面，分解到每个工序，落实到每个岗位。要找出质量创优的关键点、难点和质控点。在活动开展过程中，各施工作业队把质量创优工作摆在头等重要的位置，多渠道宣131、传，具体全面的保证质量创优活动有领导、有步骤、有计划的开展。2、加强宣传教育，强化施工人员质量创优意识为保证质量创优活动的全面有效开展，项目部积极采取有效措施，努力营造质量创优工作氛围：一是大张旗鼓的进行宣传发动，使每个施工人员清楚认识到质量在我心中，质量在我手中，将质量创优宣传工作搞得有声有色，让质量创优思想深入人心；二是对全体施工人员加强业务技术培训及岗位培训，提高项目施工人员的业务水平和业务素质；三是项目部要组织项目人员观看工程警示录和组织管理人员学习工程质量常识的知识，施工标段、专业之间加强交流，相互学习，相互提高，切实把质量创优工作落实到每道工序和每个岗位。形成讲质量、重质量、抓质量132、的风气。3、建立组织管理网络，落实施工人员责任建立健全各级质量保证体系，是质量创优工作重要内容之一。在项目组织机构设置上推行三级管理模式，以三个专业为质量控制三条线的组织网络。建立分层次划段落，按工序定岗位，责任到人的质量保证体系，要形成全方位、全立体、全过程、全气候的管理控制网络，全面落实各级岗位责任制，细化与强化各道工序的过程施工控制，以分项工程保分部工程，以分部工程保单位工程，以单位工程保质量创优的目标实现。4、强化内部管理，加强施工建设工作规范化，制度化项目部建立领导人责任制和工程质量责任制。制定分项管理制度和落实措施，项目部要制定工作制度，会议制度，讲评制度奖惩制度。黄牌警告和项目部133、内部考核制度等，实行以情感人，以制度管人，使项目部的成员既是制度的执行者又是制度的监督者，考核内容要全面、要具体，要有量化指标，做到每月考核，每月公布，每月兑现，要做到经常对制度的检查和落实，发现问题，及时纠正。做到对事不对人，公平、公正、合理、奖罚分明，把制度制定、执行融会到质量创优目标中去。5、强化措施全面加强质量管理(1)、突出重点，提前预控一个工程有一个工程的特点，一个工程有一个工程的难点，如何掌握，处理好难点和重点，是项目进行预控的控制标志。项目部要正确处理好质量与进度的关系，充分把好这个“关”，看好这个“病”，尽可能掌握全面情况，找好关键线路和关键部位，抓好关键项目，抓好薄弱环节，134、处理好大质量和小质量的关系。把好“五关”：即材料进场关、设备进场关、技术方案审核关、施工工艺控制关及现场管理关，材料关是控制的第一关，如果材料不合格，那么施工产品就很难合格。开好“五个会”，即工地例会、工程协调会、现场会、质量控制专题会、技术研讨会。预先控制是施工建设的核心，预先控制不仅停留在首件认可上，更需要贯彻施工建设的全过程，贯彻到各个分项工程中。(2)、加强现场管理，突出工程控制为加强施工质量过程控制，项目部要根据工程的实际情况，把工程分为若干阶段进行控制，找出各阶段的施工重点，施工难点及施工建设工作的质控点，编写各分项工程施工作业书和可操作具有针对性施工实施细则，指导工程实施；狠抓重135、点分项工程管理和检查；对关键工序及隐蔽工程，要求施工人员实行全防卫、全过程狠抓现场，加强对施工现场文明施工，杜绝野蛮操作，狠抓质量通病防治工作，制订相应的质量通病防治措施第九章 重点（关键）工程的施工方案、施工方法及技术措施一、主线第四联变截面现浇预应力箱梁安排先施工根据设计院施工图纸建议及我部的总体计划安排，主线桥第四联首先进行施工，因受张拉工作面设计位置要求，只有第四联上部结构箱梁完成后，才能进行第三、五联的施工，同时主线第三联上部结构的施工，必须在WN匝道第五联、第六联的箱梁施工之前完成（匝道下穿主线，主线箱梁应先做）。同时， 14#墩立柱必须在第三联现浇箱梁搭设支架之前完成（WN 14136、#墩立柱在主线桥中间箱梁下）。（一）第四联采用满堂支架施工（预留门洞）主线第四联变截面预应力现浇混凝土箱梁结构形式有上至下为1.5cm竹胶板底模+1010cm方木底楞+ 1515cm方木底楞+碗口支架+10cm素砼基础，预留门洞处设置1.0*1.0*27米（宽*高*长）高砼基础，基础之上为贝雷片+32#工字钢，具体结构断面形式如图所示。二、上跨地面桥段支架搭设施工主线连续箱梁在Z216Z217墩下方跨越一座686米的地面6#桥。根据招标文件及施工规范要求工作架不允许支撑在除基础以外的任何结构物部位上，所以在跨桥时已不能采取满堂支架法施工，必须选择其它技术措施和施工方案，以保证工程施工安全。方案137、的制定应绝对保证跨桥连续箱梁的工程施工安全及质量标准，要求支架方案具有足够的强度、刚度和稳定性。特别是要控制跨中的支架挠度限值，以避免现浇砼因下垂挠度过大产生拉应力而造成结构破坏。另一方面由于在下行桥面上不允许搭设支架，支架方案应能一跨跨过桥面。综合以上因素，本方案决定采用贝雷梁碗口支架法，即用强度、刚度较大的贝雷梁作为梁底承重梁，跨度两侧设置临时的支墩和基础支撑承重梁，墩梁结合组成“门式”框架结构承受所有荷载。为了减少跨中挠度对施工的影响，确保主体结构的质量和安全标准，梁底的承重贝雷采用双拼梁组合连接片连接，顺桥向由12片标准军用贝雷片组成，跨度为36m，横桥向共22道。梁的纵向用钢销拴接，138、横向用连续系槽钢或钢管联系成整体，提高其整体稳定性和抗扭转能力。贝雷顶横桥向放置25工字钢按支架间距布距作为垫梁，垫梁与贝雷固结并用槽钢或钢管联系成整体，垫梁以上再搭设满堂碗口支架。碗扣支架间距9090cm，腹板下改为6060cm，步距120cm。两侧支架与贝雷上跨栖欧桥段支架连接成为一个整体。关于门式支架的施工见满堂支架的施工。支墩采用浇筑C30砼临时墩，每侧纵桥向宽度为2m，高度为0.2m。临时墩内预埋固结钢筋及加强钢筋，成型后与贝雷梁进行联结，提高整体稳定性。（见下图）第十章、冬季和雨季的施工安排一、冬季施工措施当室外日平均气温连续五天低于5 度或当天最低气温低于-3 度时，应按冬期施工139、规定进行施工。结构砼中掺早强剂或减水剂，掺量由试验室提供，提高砼抗冻性和早期强度。在冬期施工前，应密切注意天气预报，以防气温突然下降遭受寒冷和冰冻袭击；现场的施工道路和排水沟及时疏通，排除积水，现场水管用稻草绑扎好，以防冻结破裂。在负温下严禁浇水，在施工前要检查碎石、砂等是否有积霜、冻坏等现象，发现问题必须经过处理或待其溶解后，方可使用。砂浆采用水泥砂浆，根据气温变化，合理控制台班工作量，搅拌好的砂浆应当天施工用完。冬季砼浇捣前，应先清除模板和钢筋上的积雪和污垢。做好冬季砼、砂浆外掺剂的试配试验工作，提出施工配合比。砼浇捣后，应及时覆盖草包，采取防冻、蓄热养护方法。砼在受冻前其抗压强度值不得低140、于设计强度标准值的50%，保持草包、薄膜内砼表面温度不低于5 度。在低温施工时，对于砼构件应延长保温养护期，适当延长拆模时间，以保证砼施工质量。（一）冬季钢筋施工所有钢筋的焊接，安排在工棚内进行，工棚内设临时取暖器。当在负温天气下，钢筋必须在室外焊接时，应采取负温焊接参数进行施焊。组织焊接人员对冬季焊接的参数(包括闪对焊、电弧焊等)进行学习，现场练习。（二）冬季砼施工1、原材料 (1)、进行冬期施工的原材料严把质量关，从源头做好质量控制，除按照正常对原材 的检查外，特别强调对于处于冬期施工期间的砂、石料进行抽检，加强对商品混凝土拌和站的跟踪检查，必要时要求掺入防冻剂。2、砼的浇筑：(1)、若遇141、雨雪天气或霜冻天气，砼在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪，以减少热量损失。(2)、当分层浇筑梁板砼时，派专人用温度计进行测温，确保已浇筑层的砼温度，在未被上一层砼覆盖前，不低于计算规定温度，也不低于2 度。(3)、浇筑砼前，基础上部应统筹安排，尽量避开当日的最低气温。(4)、砼浇筑时，在严寒天气应做好操作人员的防冻保护工作。3、砼的养护：(1)、为确保砼表面温度与内部温度的温差在规范允许范围内，并留没测温点，派专人进行测温，以控制砼内外温差，避免温度应力引起的砼裂缝。(2)、砼浇筑后，由资料员负责加做一组试块，在砼拆模前或撤除覆盖措施前试压，确保砼强度达到标准值的30%之后方可拆模或去掉覆盖措142、施。(三)冬季施工的安全与防火冬季施工时，施工现场的周边道路及施工现场坡道应有防滑措施。雪后应立即进行检查，必须将脚手架上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有检动下沉现象，无比及时处理。冬季天气寒干燥，对施工现场的木工棚，易燃易爆品仓库应加强管理。晚上加班，因天气寒冷，职工容易点火取暖，项目部必须指派专人进行值班检查。二、雨季施工及防汛措施雨季施工前，根据现场具体情况确定雨季可进行地段，并编制实施性的雨季施工组织计划。与当地政府及有关部门密切联系，疏通既有排水系统，保证排水畅通。施工道路面平整不积水，确保道路畅通。路基及建筑物施工场地周围保持排水畅通，并做好施工现场的防风防雨的措施。桥墩台基坑143、开挖后，组织力量突击施工，并做好临时排水措施，防止水淹浸泡基坑。砼浇筑过程中或刚浇注完如遇下雨，立即用塑料膜覆盖。汛期期间时，设专人值班与当地气象部门联系，及时了解水位等气象信息，做好安全防范工作。三、农忙季节的施工安排在每年的秋收冬种时节，部分农村职工和民工将返回乡村播种庄稼。我部将采取有效的经济手段和其他措施，动员农村职工在农忙季节坚守岗位，确保工程的正常施工。同时适当调整施工计划，满足该阶段施工特殊性的要求。第十一章、 质量、安全、文明施工、环保保证体系一、质量保证体系（一）质量目标质量目标：合格，创优质工程。（二）质量保证体系工程质量是当前社会关注的热点，我们将从对企业、对社会、对历史144、负责的高度来认识质量的重要性。质量重于生命，责任重于泰山。XX中环快速路园区段工程ZHNX-5标将成立以项目经理为首的创优领导小组，把质量目标值层层分解到各部门、各作业队、各班组直至各操作工人，建立健全质量创优保证体系，开展质量目标管理。同时，建立以班组为基础，技术人员为核心的QC小组，开展质量管理活动，完善全面质量管理体系。工程实施过程中质量体系实行四级管理：第一级为操作班组质量员；第二级为作业队质检员，负责对第一级管理人员实施监督检查。第三级为质检部人员与项目副经理，负责对第二级管理人员实施监督、检查，并负责内业资料的汇总和归档工作；第四级为项目经理、总工程师，对第三级管理人员实施监督检查145、。详见“质量保证系框图”。（三）为确保质量达标，特采取以下质量保证措施1、成立强有力的领导班子，确保现场施工管理井然有序，组建具有丰富施工经验的施工队伍，确保各道工序的施工质量。建立健全质量保证体系，明确职责，落实到人。建立质量检查、质量反馈体系。2、严格按照业主提供的设计图纸和文件、变更令及技术规范施工。编制详细施工组织和操作规范，并以此为指导，合理地组织和调配材料、机械设备、运输机具和动力，做到均衡生产，使工程优质、高效、低耗。3、严格实行技术岗位责任制，认真做好图纸复核、技术交底、变更设计的签认、隐蔽工程检查、分项分部单位工程的质量评定，计量支付的签证、竣工文件的编制及竣工预验等工作。在146、施工中，坚持一切以实际数据说话，做好各种检测记录，使整个施工技术管理标准化、制度化。4、加强工程质量检查工作，充分发挥内部质量检查员的作用。工地配备内部检查工程师负责进行隐蔽工程检查。做好各工序间的自检和互检，认真填写各类检查表格，配合工程师做好现场检查与签证工作，对不符合要求的部位严格按工程师的要求进行整修或返工，凡规定需经工程师签认的工序必须经工程师检查签证后方可施工下道工序。5、加强工程及工程材料试验，建立工地工程试验室，对工程材料试验严格按技术规范中的有关材料试验要求进行，并加强原材料装卸运输过程中的管理,不合格材料严禁使用。加强成品、半成品及各项工程用料出厂合格证和质保书的管理和抽检147、工作。6、本工程所用砼为商品砼，前期认真考察砼拌合站并经监理和业主考察认可。在拌合站为本工程拌制砼期间，我部及时安排专人做好相关生产台帐和记录，做到结构物砼标号与砼罐车联系单标号一致，并经检查核实无误后再进行浇筑。7、对关键工作及采用新技术、新工艺、新材料的工程，制定专项施工方案，并对全体人员进行技术交底和培训，做到人人心中有数，共同把好质量关。、编制切实可行的实施性施工组织设计，对重点工程编制单项施组，制定实施细则，规定具体的施工工艺、方法、质量标准和检验手段。制定施工网络计划，按网络节点工期要求，分阶段控制，实现均衡生产，为保证工程质量创造条件。、加强施工技术管理，坚持技术复核制。项目经理148、部设精测组，负责全线的控制测量布网与施工阶段复测工作。以精密导线网控制全标段的桥涵、路基的位置。10、工程技术人员做到技术交底、施工测量及时、准确、无误，实行复核签字制度。所有图纸交底、测量放样资料必须由技术主管审核后方能交付施工。对收到的设计文件，开工前总工程师组织有关技术人员进行会审，对存在的疑问及时与有关部门联系解决。11、加强工序质量控制，严格按IS09001:2000 系列保证模式进行生产，制定各工序、各环节的操作标准，工艺标准和检查标准。对工序标准的执行情况做出记录，使各工序衔接有序。12、加强施工的相关知识学习，了解其施工存在的特殊问题，并制订出相应对策。13、健全质量保证制度，149、完善质量保障体系项目部目前已经建立了项目经理部各施工队各施工班组的三级质量控制体系，规范了施工班组、施工队自检项目经理部复检监理组抽检的质量控制程序。施工队还成立了内部质保体系，落实相关人员质量责任，签订责任状，定期检查落实质量目标的执行情况。14、层层分解责任，进行详细的技术交底项目部采取“人人身上有担子”和“分工不分家”的策略，要求各技术人员详细阅读图纸，对每一分项工程的质量主要控制措施都做到心里有数。在每一分项工程开工之前，技术人员要认真写好技术交底书，对施工员、班组长或全体工人进行现场技术交底，同时交代清楚确保工程质量的措施；15、积极开展技术攻关，提高质量创新水平能否将最新的技术应用150、到施工实际中，施工工艺能否符合施工的需求，这对我们能否完成施工任务、能否提高质量创新水平至关重要，为此，经理部成立了项目管理委员会和工程施工技术攻关小组，结合本标段实际情况，依靠试验室齐全的试验设备、技术力量，通过大量的室内试验，确定混凝土最佳施工配合比和合理施工工艺，为保证质量、缩短工期创造有利条件。项目部还专门邀请有关桥梁专家提供咨询给广大参建人员“充电”，达到借脑引智、控制投资和提升质量的目的。16、加强对试验室的管理，严把自检关，材料关，保证质量创优试验室一成立，就建立了试验质保体系，要求各试验人员必须持证上岗，明确各位试验人员的试验职责和试验范围；施工现场还配备了一定数量的试验人员，151、加强现场的自检工作；试验室建立了来样报检制度，明确了原材料的试验频率，对大宗材料的自检频率确保达到100；为控制评价工程质量、新材料新设备的使用、新结构和新工艺的推广提供了技术系数和决策依据。试验室设专人负责资料的整理，坚决杜绝虚假资料，为以后竣工资料的编制创造条件；试验室设专人负责台帐管理，对每天的试验逐一登记，对不合格情况及时处理，确保试验的准确性。17、加强现场管理，对重点工程实行重点监控项目部在施工现场设立了施工工艺牌，使每一位施工人员明确工艺流程、工艺参数、质量指标，在每台设备上做到挂牌操作，明确责任和施工要求，保证每道工艺按规范进行操作，从而提高分项工程整体质量。18、建立各种考核152、制度，加强目标考核力度项目部建立了阶段目标考核制度，加强对施工队和项目部人员的考核。项目部制定了部门考核细则和个人考核细则，要求施工队交纳一定数量的风险抵押金，项目部将按照阶段目标的完成情况对各施工队和各部门人员的考核。对于保质保量完成阶段目标任务者，不但全部返回风险抵押金，而且给予一定的奖励，对于不能按要求完成阶段目标的施工队，不仅不返回风险抵押金，而且按照规定进行经济处罚。（四）质量体系框图质量保证体系框图质量保证体系工作保证施工准备阶 段缺陷责任期竣工阶段施工阶段项目经理质量责任制总工程师质量责任制质检工程师质量责任制试验人员质量责任制测量人员质量责任制工程队长质量责任制施工班组长质量责153、任制兼职质检员质量责任制操作工人质量责任制测量人员质量责任制质量责任制开工报告审批制度设计文件复核制测量双测制工程试验检测制分阶段技术交底制隐蔽工程检查签证制分项工程质量评定制验工质量签证制定期与日常质量教育检查制事故处理报告制对存在缺陷、病害或其它不合格之处进行修补、重建工程竣工文件的编制、竣工质量自检工程交工验收、业主签发交工证书中间产品质量控制施工工艺质量控制分项工程质量检验分部工程质量检验工程质量自检控制工序交接质量控制施工技术、质量保证措施交底挑选合格的技术人员和技术工人提交工程进度计划，编制实施性施工组织设计工程原材料、预制构件、半成品质量检验施工机械设备的质量、性能控制临时工程、154、施工现场及环境的质量控制组织保证工程部：施工技术、工程调度、施工测量、计划、施工预算、合同管理档案室：文件、资料的收集管理财务部：预算、财务、管理综合部：管线迁改协调、后勤保障试验室：试验检测安机部：做好安全、文明施工、环境保护方面的检查、教育与培训质量管理领导小组项目经理项目副经理项目总工工程队长质检工程师 制度保证二、安全保证体系（一）安全目标安全目标：安全生产无事故，创“省级文明工地”。（二）安全保证体系XX中环快速路园区段工程ZHNX-5标将建立以项目经理为首的安全生产保证体系。项目经理为安全生产第一责任人，对该项目的施工安全全面负责；分管生产的项目副经理具体组织实施各项安全措施和安全155、制度，对安全施工负直接领导责任；施工技术负责人(总工程师)负责组织安全技术措施的编制和审核，组织安全技术交底和安全教育；项目经理部设专职安全检查工程师，负责本项目各项安全措施的制订、监督和检查落实；各项目队配备专职安全员，负责施工过程中各项安全措施的实施和落实；各施工班组设兼职安全员并成立安全岗位监督岗，加强施工过程中的安全控制。项目工程开工前，组织专职安全员和现场管理人员根据本工程的工作内容和工程施工特点进行危险源辨识，确定重大危险源（如：高空作业等），做好安全防范措施和安全应急救援预案。施工中，项目经理部和各项目队分级负责，以加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点，采取定期检查、专156、人检查、班组自查、职工互查相结合，深入开展创建安全标准工地活动，确保本标段工程施工安全有序进行。我们除严格遵守中华人民共和国安全生产法、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)、公路筑养路机械操作规程有关规定外，还遵守有关指导安全、健康与环境卫生方面的法规和规范，并提供相应的安全装置、设备与保护器材及其它有效措施，建立健全的安全组织体系。（三）安全承诺我单位承诺确保施工中不发生重大人身伤亡，不发生重要施工机具损坏事故，不发生危害公路行车事故。（四）安全管理制度1、严格执行安全生产责任制度项目经理、工班长、操作工人及各级职能部门应严格执行安全生产管理责任制度，形成安全生产网络，做到领导到位157、，工作到位，分工明确，责任到人。(1)项目经理：贯彻国家、交通部、江苏省、XX市有关安全生产管理规定。组织制订和实施项目经理部安全工作计划。对本项目施工过程的安全生产负全面责任。(2)项目副经理：组织安排项目施工生产，在部署施工生产计划时同时安排安全技术措施计划。协助项目经理具体计划、安排施工中的安全管理工作，检查现场安全工作计划的实施情况；主持召开安全管理小组会议；组织安全检查和对项目队的安全考核；组织伤亡事故的调查、处理，检查防范措施的落实情况；签署项目安全文件和伤亡事故的统计报表。(3)安全检查工程师：具体负责实施本项目的安全工作计划；参加伤亡事故的调查处理，负责伤亡事故的报告，定期进行158、事故综合分析，提出改进管理的措施；负责对本系统的专业人员的业务与培训；负责编制施工安全技术措施，进行施工安全技术交底，指导实施和落实。(4)安全员：参与本单位安全教育和培训，督促检查施工现场安全生产规程制度执行情况；开好每周一次的安全例会，做好新工人现场安全教育和日常安全教育工作；对安全技术措施的实施情况进行现场检查，发现隐患，及时反映督促整改，并及时制止违章指挥和违章作业；负责职工伤亡及严重未遂事故的统计报告，参加事故调查，检查防范措施的落实情况。2、安全生产教育制度工程开工前，对所有参加本段工程的施工人员进行安全生产教育，组织学习交通部有关桥涵、路基、隧道等的施工安全规则和确保行车安全的规159、定，并结合本段工程的实际情况制定安全措施，进行宣传教育。坚持每周不少于两小时的安全教育制度，由安全检查工程师或安全员针对施工项目，进行安全生产教育课。3、持证上岗制度各级安全检查人员必须持证上岗，加大现场检查管理力度，及时纠正不符合安全规定的行为，杜绝安全隐患：全体施工人员，尤其对于特殊工种，如起重工、电焊工、机动车司机、电工等均需经培训考试合格后，持证上岗。4、认真落实安全技术措施(1)在编制施工组织设计、制定施工方案和下达施工计划时，必须同时制订和下达施工安全技术措施。(2)施工技术难点工序、新技术、新工艺和高空、起重作业工作，必须制定专项安全措施并进行技术交底，组织有关专业人员进行实施，160、否则不准施工。5、建立健全安全检查制度各项目内部建立安全检查制度，项目经理部每半月一次，项目队每周一次，工班一日一次安全检查。检查时领导带队、组织有关人员参加，发现问题及时处理并将处理意见填入检查记录中。对重大问题填发安全隐患通知书，并制定对策措施，限期整改，专人复查。6、执行安全生产奖罚制度，强化激励和约束机制。通过经济与行政手段的有效结合，将安全生产与干部职工的切身利益紧密挂钩，各单位制定安全生产奖惩办法，定期考核兑现，使干部全面加压、职工全员负载，达到施工现场安全生产有章可循、有序可控。（五）安全保证措施1、安全技术交底制度(1)工程开工前，应随同施工组织设计，向参加施工的职工认真进行安161、全技术措施的交底，使广大职工都知道，在什么时候、什么作业应当采取哪些措施，并说明其重要性。(2)每个单项工程开始前，必须重复交代单项工程的安全技术措施，坚决纠正只有编制者知道，施工者不知道的现象。(3)实行逐级安全技术交底制，开工前由技术负责人向全体职工进行交底，两个以上施工队或工种配合施工时，要按工程进度交叉作业的交底，班组长每天要向工人进行施工要求、作业环境的安全交底，在下达施工任务时，必须填写安全技术交底卡。2、高空作业(1)从事高空作业人员，定期进行体格检查，凡不适宜高空作业的人员，不从事此项工作，作业人员必须系安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。(2)双层作业或靠近交通要道施工时，设置必要的162、封闭隔离措施。(3)夜间进行高空作业时，需有足够的照明设备，爬梯空洞等处设明显的标志，并应根据安全要求穿好防滑鞋。3、安全用电电工作业人员持证上岗。配电箱及开关箱必须防雨，设门配锁，并安装漏电保护器，执行“一机一闸”的原则，熔丝的容量按用电负荷量装设。现场移动式电器设备使用橡胶绝缘电缆，现场手持作业灯使用安全电压。4、土方开挖(1)挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。(2)挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。(3)每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续土作，并且不得将上和其它物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站163、立。(4)配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。(5)向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。(6)基坑四周必须设置15公尺高护栏，要设置一定数量临时上下施工扶梯。(7)场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。(8)开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、支撑破坏。5、电焊安全措施(1)电焊、气割，严格遵守“十不烧”规程操作。(2)操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好，金属外壳应有安全可靠接地，进出级应有完整的防护罩，进出端应用铜接头焊牢。(3)每台电焊机应有专用电164、源控制开关。开关的保险丝容量，应为该机的15倍，严禁用其它金属丝代替保险丝，完工后，切断电源。(4)电气焊的弧火花点必须与氧气瓶、电石桶、乙炔瓶、木材、油类等危险物品的距离不少于10米。与易爆物品的距离不少于20米。(5)乙炔瓶氧气瓶均应设有安全回火防止器，橡皮管连接处须用轧头固定。(6)氧气瓶，严防沾染油脂、有油脂衣服、手套等，禁止与氧气瓶、减压阀、氧气软管接触。(7)清除焊渣时，面部不应正对焊纹，防止焊渣溅入眼内。(8)经常检查氧气瓶与磅表头处的螺绞是否滑牙，橡皮管是否漏气，焊枪嘴和枪身有无阻塞现象。(9)注意安全用电，电线不准乱拉，电源线均应架空扎牢。(10)焊割点周围和下方应采取防火措165、施，并应指定专人防火监护。6、其它措施(1)现场设“五图十牌”：即工程概况牌、安全生产牌、文明施工牌、消防保卫牌、现场管理人员及监督电话牌、安全生产十大纪律、安全生产十大禁令、安全生产计数牌、十项安全技术措施牌、重大危险源公示牌、施工总平面图、形象进度图、管理他体系图、部门职责图等。(2)施工现场周围配备、架立并维修必要的安全标志，安全标志符合招标文件、道路交通标志和标线(GB57682009)、公路交通标志板技术条件（JT/T279-2004）等的规定要求，在新老路交界处立交区设置足够的警示、指示、方向标志。（六）安全保证体系框图安全保证体系框图下步规划安全年安全信息反馈安全无事故措施得力措166、施得力提高安全意识全员经常检查定期检查工资挂钩安全奖金挂 钩总结评比奖罚兑现防火工作机械车辆安全劳动竞 赛五 防死亡率00%年负伤率1.2安全生产知识学习三工教育宣传劳动法和劳动保护政策人生安全档 案安全设施档 案抓好两个重点班 组安全小组安 全委员会思想保证安全教育二级检查制度保证包保责任制措施保证控制两率项目经理组织保证经济保证经济责任制施工队安全组三、文明施工保证体系文明施工的好坏直接影响整个企业的信誉和形象，所以做好文明施工工作至关重要。根据建设部建设工程施工现场管理规定、政府有关部门及业主的有关文明施工管理规定，结合本工程的施工特点，成立专门的文明施工管理机构，制定出适合本工程的文明167、施工管理规定，力争在文明施工中再创佳绩。（一）文明施工、环保目标施工期间按XX市建筑工程文明施工检查评分细则进行定期检查评分，评定分数达优良以上，且施工期间实现外界向业主“零”投诉的目标。（二）成立文明施工管理机构1、成立文明施工领导小组和稽查小组，由项目经理部和工程部领导组成。负责传达上级有关文明施工管理的会议精神和月检制度落实，稽查小组属于机动组，对文明施工进行突击检查。2、项目经理成立创建文明工地领导小组，成员由项目经理部各主要部门负责人组成，负责文明施工管理制度的制度，对文明施工进行检查。3、月检和周检制度按照文明施工管理规定内容实施。（三）、文明施工措施1、施工围护：指施工范围的围护168、的设置以及所采取的相应安全措施。2、工地内设置的施工临时设施如现场办公室、职工、民工宿舍等房屋，整齐放置，统一规划，保证明亮整洁。3、在施工期间，生活办公区与既有道路相交处的施工范围边线设置围护。施工围护上和交通路口，挂设醒目标法，夜间挂红灯，并保证施工沿线在夜间有足够的照明设施。施工期间，根据监理工程师、业主和当地政府要求，在要求的时间和地点，提供和维持所有的照明灯光、围护、警示信号标志并安排专门的值班人员24 小时值班，对工程保护和为工程提供安全和方便。4、因施工造成沿线单位、居民的出入障碍的，采取有力措施，确保出入口和道路的畅通和安全。同时派专人协助交警维护所在地段的交通与人流，既保证施169、工安全，也保证车辆和行人畅通和安全。5、积极开展文明施工窗口达标活动，做到施工中无重大伤亡事故；施工现场周围道路平整无积水。6、施工现场必须做到挂牌施工和管理人员佩卡上岗，工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须清洁文明；工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想教育工作。7、严格按规范施工，对施工便道要经常洒水，防止尘土飞扬并做好施工用水的处理工作。8.建立奖罚制度，对保持好的作业队和个人奖励，对不好的作业队和个人进行处罚。9、积极与当地政府、环保等部门协作共同抓好环保工作。10、与当地政府和群众广泛开展共建活动，积极推进两个文明建设，做到工程干到哪里，就把文明带到哪里。（四）机具170、材料管理1、在施工过程中，始终保持现场整齐干净，清理掉所有多余的材料、设备的垃圾，拆除不再需要的临时设施，做好文明施工。2、材料仓库用单层钢板房，材料进场后进行分类堆放，并按照有关文件有关要求进行标识。 地一切材料和设施不得堆放在围栏外，在场内离开围栏分类堆整齐，保证施工现场道路畅通，场地整洁。3、施工机具统一在确定场所内摆放，并用标识牌标明每一类施工机具摆放地点。4、所有施工机械保持整洁机容，每天进行例行保养。5、在运输和储存施工材料时，采取可靠措施防止漏失。（五）路况维护及路面卫生1、所有运输散体物料的运输车辆均符合当地政府对散体运输车的规定，不污染城市道路。2、在工地出口处设置清洗槽和171、沉淀后才排入当地排污系统。3、自行办理余土排放许可证，将余土运至指定地点堆放。所有余土运输车都保证车容整洁。4、施工期间派专人对场内外道路进行维护和保养，保持路况良好和路面卫生。（六）文明施工的宣传和监督1、学习文明施工管理规定，在每周安全学习例会中穿插文明施工管理规定的学习内容，务使每个职工明白文明施工的重要性。2、做好施工现场的宣传工作。在作业班组各级开展文明施工劳动竞赛。3、注意搞好与沿线单位、居民的关系，以使工程顺利开展。4、施工现场主门悬挂施工标牌，标明工程名称、项目经理、项目总工程师、施工许可证和投诉电话等内容，接受居民的监督。（七）文明施工资料管理1、根据文明施工要求，做好相应的172、内业资料，如文明施工基础资料及施工许可证的记录、申报、保管工作。2、办公室布置文明施工有关的图表。3.、定期举行文明施工管理活动，检查前期文明施工情况，发现问题及时整改，并做好记录。（八）文物保护1、施工中，发现有历史文物或有考古、地质研究价值的物品时，立即停止施工，并向文物保护部门、业主、监理和公安等有关部门报告，同时采取有效的保护措施，制止一切可能发生的哄抢和破坏。2、积极协助文物保护部门进行文物发掘，配合相关部门做好保卫管理的工作，待业主、文物管理部门、设计单位协商做出处理意见后，按业主通知要求，做好善后事宜。（九）粉尘控制1、未做硬地化的场地，要定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的173、污染。2、禁止在施工现场焚烧有毒。有害和有恶臭气味的物质。3、装卸有粉尘的材料时，应洒水湿润和仓库内进行。4、严禁向建筑物外抛掷垃圾。（十）噪音控制1、尽量采用低噪音的施工工艺和方法。2、禁止在夜间10点至早上6点进行产生噪音的建筑施工作业。若由于施工不能中断的技术原因和其他特殊情况，确需在该时段连续施工作业的，应向建设行政主管部门和环保部门申请，核准后才能开工。（十一）运输车辆1、运输车辆必须冲洗干净后才能离场上路行使。2、装运建筑材料、土石方。建筑垃圾及工程渣土的车辆，应采取有效措施，保证行使途中不污染道路和环境。（十二）文明施工教育施工现场要利用黑板报和其它形式对员工进行法纪宣传教育工作174、，使施工现场各类施工人员知法、懂法并自觉遵守和维护国家的法律法令，提高员工的法纪观念，防止和杜绝盗窈、斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动的发生。（十三）文明施工保证体系框图文明施工保证体系框图项目经理全面负责文明施工负责人1、监督文明施工工作。2、发现发现并配合解决施工中出现的文明问题。3、负责对施工现场内外的所有标识、围挡及其他文明施工设施的维护。4、保护文物。技术负责人生产调度负责人机械管理负责人劳务管理负责人材料管理负责人其他有关部门1、制定项目环保措施和分项工程的环保方案。2、监督各项环保技术措施的落实。3、解决施工中出现的污染环境的技术问题。1、合理安排生产，减少施工对周围居民的干扰。2175、组织个项文明施工措施的实施。1、保证使用的各类机械在安全、良好的状态下运行，避免设备带病运行，致使噪音等指标超标。2、监督操作人员按规章文明作业。1、保证进场施工人员的文明素质。2、组织对职工人员文明施工培训和考核。1、在满足技术要求的情况下整齐、美观储存和堆放材料。2、负责各种施工材料的节约和回收、在利用，保证施工场地的清洁。1、财务部门保证文明施工工作所须金费。2、行政部门负责各项后勤保障符合文明施工要求。各工序、班组、岗位人员做好职责内的具体工作四、环境保证体系为了尽量避免和减弱施工对环境带来的负面影响，减少对环境的破坏，施工需加强、重视对环境的保护工作，并根据本标段的工程实际、气候条176、件和特征，紧密结合工业园区各项管理规定及当地社会经济发展规划、环境保护、水土保持等规划及地方性法规、政策，无条件接受环境保护监测单位的指导和监督。因此，在施工进点的同时按照“预防为主，保护优先，开发和保护并重”的原则，制定施工环境保护措施，经监理工程师批准后实施，并严格执行。同时对全体施工人员进行宣传教育，强化环境保护意识。工程开工前，组织现场管理人员根据本工程的工作内容和工程施工特点进行环境因素辨识，确定重大环境因素，做好环境保护措施。工程施工的同时，按照批准的相关规划、措施方案切实做好生活区、施工工点、取弃土场及其他施工活动区域范围内的环境保护工作，并由环保部进行经常性的检查、监督，使该项177、工作落到实处。工程竣工的同时，严格按照环境保护的要求，对生活区、临时设施、施工工点、取弃土场及其他施工区域做好环境的恢复工作。（一）环保目标从开工到竣工，本标段各项环保及水土保持指标将完全满足环境保护部门及地方环境保护、水土保持等规划、法规、政策的各项要求。对有关弃渣处理，同意按照业主提供的水保措施进行落实。（二）环保管理机构从思想、组织、过程、检查、效果、目标、经济七个方面考虑，建立一套完整的环境保护保证体系。（三）环境保护教育1、加强组织管理，建立以项目经理部为中心的专职管理人员和各作业组负责人组成的环保管理体系，根据本标段施工进度和施工特点，分工序制定相应的环境保护措施，实行领导责任制和178、环境质量破坏控制考核制，加强环境保护管理，层层强化环境保护意识，印制相应的环境保护宣传资料，在本标段大张旗鼓地开展环境保护宣传，张帖标语和设立标语牌。对环境保护全过程跟踪监督检查、监控、量测、比较，采取相应对策措施，严格奖惩制度，确保环境保护工作的落实。详见“文明施工与环境保护保证体系框图”。2、组织全体职工，对自然环境及环保法的学习，充分认识和提高环境保护及水土保持的重要性，对自然环境是历史时期的产物和构成有足够认识，加强和重视自然环境保护的自觉性。（四）环境保护检查1、加强保护体系管理机构的组织管理，重视环保部的检查工作，实行领导责任制。2、建立环境保护的检查制度，定期对施工各组进行环境检179、查（每周小检查，每月大型综合检查），分别对各施工队、各个项目进行环保评比，奖罚分明，相互学习，相互促进。3、环保部门根据环保检查结果及现场实际情况，进行分析、总结，继续发扬良好的环保方面，指出自己的不足之处，并加以改进，保证施工环保，满足环保目标。（五）环境保护技术措施1、生活区环保措施(1)生活营地、室内、厨房、厕所保持整洁干净，符合卫生防疫标准，生活垃圾集中堆放运至指定点进行处理。生活用水检验合格后方可饮用，污水须经集中净化处理后，方可排放，严禁将未达到排放标准的生活污水直接排放至沟渠及其它水体中。(2)生活区内及周围的植物及植被，严禁随意践踏和故意破坏，并在生活区设立植被宣传保护牌，告示180、人们“对植物的保护，人人有责”。2、施工中的环保措施(1)施工中尽量减少对自然环境的破坏，合理规划施工便道、施工场地、固定行车路线，施工车辆和施工机械按规定路线行驶，不随意碾压线路规定以外处，限制扩大人为活动范围，破坏地表植被。(2)工程所需填料按“集中取土”的原则，取、弃土场必须按业主指定点在规定范围内规则地取、弃土，严禁乱取、乱弃。(3)桥梁基坑开挖时的弃土，不随意丢弃，尽量用作填料或集中弃至弃土场。施工结束后临时用地加以平整并恢复植被，防止施工垃圾处理干净。(4)施工中的泥浆、污水不直接排放至沟渠，集中处理后用运输车辆运至弃土场。施工中所剩的杂料废物不乱丢乱弃，现场整齐干净，防止施工污染181、。(5)水泥混凝土搅拌机、配料机等投料器配备防尘设备，在该场所工作人员配备必要的劳保防护用品。(6)机械设备操作时，尽量减少噪音、废气等污染；控制噪音按建筑施工场地界噪声限值(GDl25231990)的规定执行。3、竣工环境恢复(1)工程竣工后，根据实际情况及环保要求进行场地平整，取弃土场、便道进行修整，并用合适的土料覆盖营地、施工场地等临时用地地表，尽量恢复地表天然状态。对原农田需满足复垦需要，对因工程施工而堵塞的沟渠、河道予以疏通和保持水流顺畅。(2)对营地生活垃圾、施工遗弃物、废油、废水等集中进行预处理后，采用专用车辆运输至指定的处理厂掩埋或焚烧处理。(3)采用取弃土场铺卵(碎)石土、移182、植苹皮等措施防止和减少土壤流失。4、水土保持及弃渣处理措施我们承诺，在整个施工期间，将严格遵守当地有关环境保护方面的法律、法规和管理条例，按业主、监理工程师的指示，按规范要求进行水土保持和弃渣处理。(1)在施工过程中，不得伤及施工区征地范围以外的地形、地貌，原有植物和植被。(2)临时工程的布置尽量减少对环境的干扰。(3)废土弃石应合理堆放在指定范围内，弃渣场应采取挡渣坝工程，场内注意排水，保持平整、稳定。设置临时滞淤池、截水沟和淤泥收集设施，以防止淤泥进入毗邻水域。完工时要与有关部门协商并实施对弃渣场和取土场的处理工作，必要时按要求对指定区域复耕。(4)在工程的实施期间，采取合理可行的措施以疏183、通施工区域内部环境的污水。设计施工必要的导流设施导引水流，使之对施工区域及其中的工程设施等不会导致侵蚀或污染，设置必要的拦污净化处理设施以防止将含有污染物或可见悬浮物的圬水直接排放入河流之中。（六）环境保证体系框图环境保证体系框图各工序、班组、岗位人员做好职责内的具体工作各工区环境保护、水土保持实施小组1、财务部门保证环保工作所需经费。2、综合办公室负责各项后勤保障符合环保要求。1、保证按要求贮存和堆放材料。2、对有毒有害危险品严格管理。3、负责各种施工材料的节约和回收、再利用。1、保证使用的各类机械在安全、良好的状态下运行。2、监督操作人员按操作规章作业。1、合理安排生产、减少对环境干扰。2184、制订各项环保技术措施。3、保证进场施工人员的文明和技术素质。1、制定项目环保措施、环保方案。2、监督各项环保技术措施的落实。3、解决施工中出现的污染环境的技术问题。4、组织环保和文明施工培训和考核。计划财务部部长、综合办公室主任设备物资部主管生产副经理总工程师项目经理1、监督施工全过程的环境保护工作和不符合纠正。2、发现并配合解决施工中出现的环境问题。3、开展环保活动和环保培训。4、保证环保设施的有效运行。工程部第十二章 其他事项一、项目风险预测与防范及事故应急预案（一）项目风险预测与防范1、项目风险预测按责任方可以把风险划分为：发包人风险、承包人风险以及第三人风险等。这三种风险既可能独立存185、在，也可能共同构成，即混合风险。按风险因素的主要方面，又可将风险分为技术、环境方面的风险与经济方面的风险以及合同签订和履行方面的风险等三种。2、项目风险的防范防范风险一般可以采取三种方式，即控制风险、转移风险和保留风险。控制风险是使风险发生的概率和导致的经济损失降到最低程度，它包括避免风险、消灭风险和减少风险三种。控制工程项目风险的主要措施如下：(1)、 熟悉和掌握工程施工阶段的有关法律法规。涉及施工阶段的法律法规是保护工程承发包双方利益的法定根据。(2)、深入研究和全面分析招标文件。承包商取得招标文件后，应当深入研究和分析，正确理解招标文件，全面分析招标人须知，详细审查图纸，复核工程量，分析186、合同文本，研究招标策略，以减少合同签订后的风险。(3)、签订完善的施工合同。施工过程中存在的很多风险，必须搞清楚由谁来承担。减少或避免风险是谈判施工合同的重点。通过合同谈判，对合同条款拾遗补缺，尽量完善，防止不必要的风险；通过合同谈判，使合同能体现双方责权利关系的平衡和公平，对不可避免的风险，应有相应的策划和对策。(4)、掌握要素市场价格动态。要素市场价格变动是经常遇到的风险，在招标报价时，必须及时掌握要素市场价格，使报价准确合理，减少风险的潜在因素。(5)、加强履约管理，分析工程风险。任何施工合同履行过程都要加强合同管理，分析不可避免的风险。特别是对风险较大的工程项目更要强化合同分析，及时进187、行工程结（决）算。(6)、管好分包商，减少风险事件。分包给分包商的工程，总包商负有质量、安全、工期等协调和管理的责任，并承担由此造成的损失。（二）事故应急预案1、组织系统的建立与运转 (1)、建立从公司一级领导到施工现场的施工作业班组的直线领导系统，依靠施工现场的项目经理组织实施。 (2)、一旦事故发生，不管在工地内还是在工地外发生，其结果导致直接施工人员或第三方人员伤亡时应立即将受伤人员送往医院进行救治并向业主代表报告，首先口头报告，然后在事故发生后 24小时内提交书面报告，分事故的类别及大小向相关部门汇报。 2、救助系统的建立 (1)、设施保证系统 现场项目部大门口设立醒目的救急、应急电话188、指示牌，上面明确急救电话。(2)、共建安全系统 与当地的医疗系统建立直线的对联联系，并在施工现场设立受专业医护培训的临时人员；在办公室及农工驻地张贴当地医疗救助联系电话。(3)、保证系统 凡是施工现场有工人上班，现场的管理人员必须有人值班，以保证现场发生紧急情况时，能够有管理人员进行统一的组织、安排应急管理措施的实施。(4)、安全教育的落实 以积极的态度搞好班前的安全生产教育，对现场的施工人员的安全教育必须有专人负责并长期坚持。 3、人员受伤和财产损坏的赔偿 项目部应该做好一切必需的工作，包括将他所收到的索赔要求及时通知保险公司，以保证所有的索赔的要求能得到迅速妥善的解决，还应该让业主代表知晓189、解决索赔问题的进展情况，否则，业主代表有权直接向索赔人支付项目部认为不应该支付而尚未付清的款项，然后从业主代表将付给项目部的款项中扣除。 如果项目部收到一个索赔要求，而他认为应该由业主代表支付时，他必须将该索赔要求理由立即提交给业主代表。二、春节期间施工安排由于本工程工期较紧，而2013年2月9日为农历春节，部分农村职工和民工将返乡过节。我单位将采取有效的经济手段和其他措施，动员农村职工在春节期间坚守岗位，确保工程的正常施工。同时适当调整施工计划，满足该阶段施工特殊性的要求。三、交通协调管理措施1、积极与当地交通管理部门取得联系，及时发布交通公告。2、开工前和施工期间定期或不定期，对所有施工人190、员特别是司乘人员进行交通安全教育和交通保畅技术交底，增强和提高其交通、安全意识，交通保畅人人有责。3、深入细致地做好交通组织工作，以取得交通管理部门的支持。精心组织安排，合理布置规划，严格车辆管理，加强过程监管，确保道路畅通和行车安全。4、施工场地材料堆放整齐，道路畅通、无积水，保持单位出入口道路的畅通。同时搞好当地居民的关系，不因施工给居民生活造成干扰，为居民解决困难。5、协助交警做好交通管理的辅助工作。及时与交警联络，提供交通状况和施工情况，遇有特殊情况服从交管部门的指挥。6、在施工区设置足够的照明装置，为场内施工和场外车辆通行提供足够的照明。7、施工期间，我项目部安排足够的安全交通人员，191、由项目部管理班子成员带队，对施工段进行巡视，充分掌握道路交通情况，发现问题及时就地解决，保障安全施工顺利实施，保证施工顺利进行。四、管道保护措施根据现场踏勘及目前提供的施工图纸，XX街西侧存在燃气及自来水管道位置。WN匝道及NW匝道钻孔桩的施工有可能对管道产生影响，为确保其安全，我们将用以下方案予以保护。项目部为确保管线的安全，将采用不同的方案予以保护，同时根据监测数据及时调整措施，确保管线万无一失。（一）保护措施钻孔桩施工前项目经理部对各专业施工班组进行技术交底，明确作业班组钻孔桩及承台施工时对管道保护工作的责任范围和相关的责任人。项目部制定严格的奖罚措施，保证桥梁施工时不损坏管道。（二）在192、运输混凝土或施工设备时，根据施工图纸采取在管道上方增加盖板切实保证施工期间管道的安全。（三）承台施工开挖时，应根据预先探明的管道位置和埋设深度，施工现场有专人指挥开挖，靠近管道的必须用人工小心开挖。五、廉政保证措施（一）在施工中加强工程基础设施建设中廉政建设的工作力度，确保优质、廉洁的工程目标，我们将在以下几方面做好廉政工作：1、做好与业主、质监、监理等单位的沟通工作，以取得在工作上的指导及施工中的协调、监督，施工期间不采取任何不当的手段向上述单位进行行贿，不随意宴请上述人员或与业务无关的邀请，不以不正当的手段与监理单位串通一气谋取不正当的利益。2、严格履行合同，除合同约定或经业主批准，不将工193、程转包和自行分包，不将工程肢解以分包形式转包给他人。3、施工期间，自觉接受上述单位及社会各界的监督，不偷工减料，加强施工管理力度，搞好工程质量。4、严格按照工程设计要求，采购材料和设备，并进行严格检验，严禁使用不合格的产品。施工时严格按设计和规范要求施工，做好试验检测工作。施工期间，不向材料检测单位工作人员行贿，弄虚作假。5、加强宣传，倡导企业文化，活跃职工生活，树立企业形象，遵守公共道德准则，遵章守纪，争当文明企业。（二）廉政保证体系框图廉政保证体系框图群众监督项目经理部廉政领导小组施工队各职能部门针对问题开展群众性廉政小组对于重点工作设专职廉政监督员廉政监督廉政教育宣传廉政把关廉政预防廉政194、保证六、民工工资支付保证措施健全组织，加强领导，项目经理部将成立农民工工资支付领导小组，由项目经理挂帅，实行项目经理责任制和一票否决制，督促和解决农民工工资支付中发生的一切问题。我单位在本工程所使用的农民工按身份证号码登记造册，由施工队根据出勤情况造工资表，工资由项目经理部统一发放。工程款到位时将优先支付农民工工资，并张榜公布，接受农民工及社会的监督，制定相关规章制度，层层把关，对农民工工资发放过程中出现的问题，都将及时、果断地处理，并将处理情况及时通报农民工。加强施工队伍管理，按照国家及当地劳动部门的规定确保农民工的工资不得降低待遇的情况下按时发放，同时与农民工签定有关劳务合同，优先照顾下岗195、职工。每月监督检查各施工队农民工用工情况，如有问题，由项目经理部领导出面，予以及时解决。本工程完工前，我单位确保所有民工工资及时发放到位，不拖欠或克扣农民工工资。施工总平面布置图XX中环快速路园区段ZHNX-5标质量管理网络图项目经理：XX结构 工 程 师 ： 测量工程师 ： 道路工程师 ： 质检工程师 ： 试验工程师 ： 计量工程师 ： 各施工队技术负责人项目总工：XX项目副经理：XX质量管理及质量控制总流程图 业主 监理工程师5标项目经理部 进行整改 试验室 工程质检部 材料部进行整改 不合格 各施工队 不 不 合 现场质检员试验员自检 合 格 合 项目部抽检合格 格 格 监理工程师抽查、196、复查 合 合格 业主抽检 格计量进行下一道工序施工 底基层施工工艺流程框图根据底基层试铺段总结报告底基层施工方案经工程师审批 Y YN 路床顶自检并 N 材料试验 修复测量放样 石灰 Y N 底基层拌和配合比自检 YN 底基层混合料运输、摊铺、碾压N 自检压实度、平整度、 标高、宽度等 Y 养 护检 查 验 收 掺灰土施工工艺框图准备下承层 取土坑备土施工放样 预掺2%石灰闷料上土、人工配合推土机初平中拖初步翻犁粉碎振动压路机快速碾压掺入剩余灰剂量稳定土拌和机充分拌和粉碎按经验控制含水量、检测“生土”夹层现象振动压路机初压复测标高、检查横坡平地机调平 N复压到满足压实度报工程师审批 钢筋砼方桩197、施工工艺框图 施工准备 混凝土方桩预制 N 平整场地 报工程师审批 Y 施工放样N 报工程师审批 捶打机械就位 捶打至设计标高 自检标高、数量 报工程师审批 钻孔桩施工工艺流程框图 桩基施工方案报工程师批准 搭设钻孔平台或平整场地 桩位放样 泥浆调制埋设护筒 N 取土试验 N商品混凝土考察 自检或工程师检验 报工程师审批选定 N 取样试验 Y钻孔、清孔 Y 砼配合比验证 N 备钢筋 终孔检查：孔深、孔径、 N沉淀厚度 取样试验 退货 N 报工程师审批 钢筋笼制作 审批 Y N 自检成型尺寸 下钢筋笼、导管 Y 工程师检验 二次清孔 N 再检查沉淀厚度 Y 灌注水下砼 试块制作 钻孔桩质量自检并198、 N 经工程师同意 报程师审批 采取补救措施 Y 进入下一道工序 承台施工工艺流程框图施工测量放样 人工整修基坑 凿除桩头 N自检后报监理工程师审批 Y砼原材料检查 承台底板制作 钢筋试验 报工程师报批 安装钢筋及模板 钢筋制作 N 砼验证 自检后报监理工程师审批 Y承台砼浇筑拆模、砼养生采取补救措施 N 报工程师审批 Y进入下道工序 立柱（墩身）施工工艺流程框图 施工测量放样钢筋试验 架设两侧面模板 座浆钢筋制作 绑扎钢筋骨架 自检后报监理工程师审批 砂、碎石原材料试验 商品砼配合比验证 架设剩余钢模板 砼运输 立柱砼浇筑 拆模养生 推倒重来 N 报工程师审批 Y 进入下道工序 台帽施工工艺199、流程框图 施工测量放样钢筋试验 架设底模板 钢管搭设钢筋制作 绑扎钢筋骨架 自检后报监理工程师审批 原材料试验 商品混凝土验证 安装侧面模板 砼运输 台帽砼浇筑 拆模养生 推倒重来 N 报工程师审批 Y 进入下道工序 预应力现浇箱梁施工流程图施工组织及方案报监理工程师批准测量放样 采购支座支架搭设、底模、侧模安装 N 支座检测并测量标高 报监理工程师 退货砂袋预压底板钢筋绑扎、钢绞线穿束 Y 底板钢筋报验底板浇筑清除松散的砼 顶板钢筋绑扎 顶板钢筋模板自检、报验顶板浇筑 采取补救措施 达到规定强度后张拉 进入下道工序桥面铺装施工工艺流程框图 施工组织设计、方案上报 审批箱梁顶板标高报验 箱梁顶200、板清理 同意施工钢筋网片铺设 工序审查 测量报验 标准带浇筑 标准带报验网片铺设、垫块数量检查 标高复测 桥面铺装浇筑 试块制作 覆盖土工布养护 护栏施工工艺流程框图 施工组织设计、方案上报 审批箱梁顶预埋筋检查 测量报验 同意施工护栏钢筋绑扎 工序审查 护栏钢筋报验 预埋件检查 模板安装模板报验 标高复测 护栏浇筑 试块制作拆模、养护 机械设备一览表机械设备名称型号功率数量设备原值（万元）完好率（%）自有或租赁拟进场时间推土机TY-220、SD16L南京、 TY160成工135KW25585自有挖掘机CATA320B美国、PC200现代100KW48287自有装载机ZLM30常州、ZL50F201、成工83KW23575自有自卸车X23161徐州10885自有洒水车8000L中宇100KW11292自有平地机PY185日本156KW216579自有中 拖SH50上海35.5KW8985自有稳定土拌和机WBE21陕西263KW117573自有三轮压路机3Y18/21常州74KW22782自有振动压路机SD-150D常州110KW14585自有光轮压路机14/16徐州55KW22887自有钻 机GPS-20、GPS-15 上海30KW101485自有泥浆泵3PNL河北22 KW200.392自有插入式振捣器ZN50XX1.1KW400.2595自有水泥砼三轴式振动梁13m三轴辊式 靖江16K202、W29.575自有混凝土抹光机DCMG-25B5.5KW31.585自有钢筋调直机CT4/14江苏4KW31.492自有钢筋弯曲机GW40江苏3KW51.779自有钢筋切断机GH40-1江苏5.5KW51.581自有碗扣支架 XX3联 90租赁机械设备一览表机械设备名称型号功率数量设备原值（万元）完好率（%）自有或租赁进场时间空压机1.5M3徐州51.573自有平板振动器2KW上海50.982自有地磅SCS-80XX11185自有发电机6135常州120KW58.287自有施工警示灯XX10套60075自有移动照明设备上海400W51.285自有电焊机AX4-300-1江苏21KVA200.4203、587自有汽车吊QY50k陕西112285自有汽车吊QY25徐州36792自有打桩机DZ90KS90KW21981自有破碎锤SWH15002250KG2973自有支撑型钢XX30T0.982自有贝雷片军用54片0.3585自有张拉设备YDC40OO开封31775自有真空辅助压浆设备SK-1.5B 上海33.785自有水稳碎石摊铺机徐工WTU95D355KW213385自有机械设备、测量仪器一览表机械设备名称型号功率数量设备原值（万元）完好率（%）自有或租赁进场时间水准仪DS-3 XX60.7581自有全站仪GTS711 日本 410.873自有三米直尺XX120.0382自有花杆XX200.0204、185自有水稳碎石摊铺机徐工WTU95D355KW213385自有试验仪器一览表名称型号产地数量现在何地进场日期万能材料试验机WE-600B南京1台公司中心试验室压力试验机TYE-2000南京1台公司中心试验室坍落度测定仪南京8套公司中心试验室回弹仪HTD225南京2台公司中心试验室磅秤TGTD100南京1台公司中心试验室标准养护箱SHBY-40A南京2台公司中心试验室新标准砂石筛Q300南京1套公司中心试验室摇筛机ZBSX-92A南京1台公司中心试验室电动抗折机DKZ-5000南京1台公司中心试验室负压筛析仪FSY-150A南京1台公司中心试验室水泥浆稠度仪1725ml南京1台公司中心试验室205、砂浆搅拌机SJZ-15南京1台公司中心试验室砂浆分层度仪南京1台公司中心试验室泥浆测定仪南京15套公司中心试验室弹模测定仪TM-2南京1套公司中心试验室压碎值仪南京1只公司中心试验室电子天平500g/0.01g南京1台公司中心试验室电子天平15kg/0.5g南京1台公司中心试验室滴定架TC-D205南京1套公司中心试验室CBR值试筒南京9套公司中心试验室电动击实仪DYZ-II南京1台公司中心试验室灌砂筒200南京3套公司中心试验室取土环刀61.820南京5个公司中心试验室液塑限测定仪SYS-2南京1台公司中心试验室变压器500KVA南京1台施工现场拟投入本工程的试验、测量仪器清单名称型号产地数206、量现在何地进场日期640L烘箱640L南京2台公司中心试验室磅秤TGTD100南京1台公司中心试验室新标准砂筛(方钆)南京2台公司中心试验室新标准石子筛300南京2台公司中心试验室摇筛机ZBSX-92A南京2台公司中心试验室针片状规准仪南京2台公司中心试验室压碎值测定仪南京2台公司中心试验室微波炉南京1只公司中心试验室电动振筛机ZBSX-92A南京1台公司中心试验室XX中环快速路园区段ZHNX-5标月流动资金安排计划表时间分期流动安排计划累计计划安排主要用途流动资金安排资金来源金额（万元）百分比（%）金额（万元）百分比（%）2013年1、2月份4002.0 40020.0 临建、便道设备进场2207、000万元总公司2013年3月份30015.0 70035.0 钢材购买，立柱模板等2013年4月份20010.0 90045.0 砼、钢材购买等2013年5月份1005.0 100050.0 砼、钢绞线购买等2013年6月份20010.0 120060.0 竹胶板购买等2013年7月份20010.0 140070.0 砼、钻机等费用2013年8月份1005.0 150075.0 钢绞线、砼等购买2013年9月份1005.0 160080.0 钢筋、砼等购买2013年10月份1005.0 170085.0 钢绞线、砼等购买2013年11月份1005.0 180090.0 钢筋、砼等购买2013208、年12月份1005.0 190095.0 钢筋、砼等购买2014年1月份1005.0 2000100.0 钢筋、砼等购买分项工程进度率计划（斜率图）年 度20132014季 度一二三四一二（%）100 908070 6050403020 100月 份12345678910111212345 施工准备清表排水工程路基填筑路面工程钻孔灌注桩下部结构 现浇箱梁桥面系附属工程施工收尾 分项工程生产率和施工周期表序号工程项目单位数量平均每生产单位规模（ 人，各种机械 台）平均每单位生产率（数量、每周）每生产单位平均施工时间（周）生产单位总数（个）1 路基清表、拆除m3750820人，15台3754212209、雨水管道m314640人，10台1432213路基填筑m36900040人，25台1437.54814钻孔灌注桩根30950人，30台8.581235墩台个74150人，35台0.823036现浇箱梁m318194160人，50台144.404237附属防护工程m338940人，8台211.81161施工进度横道图年度20132014月份主要工程项目123456789101112123451、施工准备2、清表3、排水工程4、路基填筑5、路面工程6、桥梁工程钻孔桩基础基础承台下部结构墩台现浇箱梁桥面系施工地面6号桥改造7、附属工程8、 施工收尾说明：工程计划2013年3月1日开工，计划2014年5月31日工程竣工，工期457工作日。双代号网络图A1-第一联钻孔桩施工；B1-第一联承台施工；C1-第一联立柱施工；D1-第一联箱梁施工（以此类推，A2-D2、A3-D3、A4-D4、A5-D5分别为第二、三、四、五联）E-主线桥面、护栏施工。a1-WN匝道钻孔桩施工；b1-WN匝道承台施工；c1-WN匝道立柱施工；d1-WN匝道箱梁施工；e1-WN匝道桥面、护栏施工（a2-e2为NW匝道各部位施工）