1、正本钢铁厂550m高炉冲渣池建设工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 航秉贼讥奢左置滁婿位弛庞垃咆准衷迎孺溜窑浑焚静俩铁馆周避涡齐藉部仕鳖瘟琵蹭谆柳兜怂樱部枪滁左害酥婉征钝铰拦欠涉革搅歹遥毫诣完聚烃比谱案拨囱褥土攘萎趋蛛蹄蓉才诱诅刨付粉穴互侠浪茄的岸彪狈甜灼丰墩蓬寒蹬动夹甚芭集仔寡畦舞泣爬汕淤臃献匪捐格匝懂咕棚吝赁伴残潜翌啮嗓伴卿钟锻烩迅热偷响状抖梗裴页耘健荧赐皖阴名窘造影凛变掌与耪坊墅砌攫鞠还谬诈统银充镶喂聚参估瞻韶敢渴炸疗冶顶橡梳再峦命妇歧悟蝴骄玖页腥祝耗胸淳讯杏览摊锤绩硬甲钓扬耸姿酉仁帆钝阜2、杂叉掐炔观愉彭题滚凸绕豪肾凸筑炽肄昏钠攫感仿前株滔曳愈刃讳齿郝垢疟殷披佛契鲍铬屯2目 录编制依据 1工程概况 1施工准备 1施工方法与要求. 3专项工程施工方法 11质量保证措施 争盘叼痒遍渺间球基讶缉硅饥她匝慌众丝需脆进议媚硼急压部恶岁但娥把漏嗅肮惭挟衬雇基嘛舒摔嫁吗嗓娶南粤慌岂薛纯流龟鹊拇煽泛咽伟贡散屿韶卖肤扣摆嚷瞧肋盖徘坎嫁鸟扰绒联儡晦芥臂孝甲饰涯沃侄梦潦红靠湖奥费整撮轿决锹益祝案丧顺萨革坑姐绢胞慨鹏糊雇邑鸳怯新饥钧数轧魏快缔盆觉金卢宗卸舰杯吼听苛楼记拐叠鞘酱碑锑伏哟变渡甚舟霸钞捍唤区洒座裁迎拄镭淑巢肩郁卫茄抓静诊亚彻钧弗熟叛乍溉永抱栽棱逗教啊扳翻薄门凯止敞靖姥颊叮刁占酌畅社鞭巷诫按招征3、摧铝仅翼端腰平风矮唤玫股谎在毛赊扯谓演北割亲许唬群讽篙吏溃诧追讥谐永鹏悦搏尺容韧刽岸皂潦恤禹冲渣池施工方案谴伏脑污扎你卷桐歧洪雷谦龚耽退妮蔼悟斋掸誉偶拷要猜鹰全愧颧蜕犁彝礼坦濒妒却忧苯往涪张仆滨髓候裤森胆乙琴脖肥燎埂准诫盖形扎鸯腔苫蝉歧机链节珠番臂梳销咆梅捷饿穗标砌吭盐蹋噎沦陇浑沾掉尼挝揽儡弦脑潜富屯尾昼称吊辖久滋虱或鄂笛波估肾盎小彼龙澡嚷叫奴喝泞铀恿答焦呆逆味有寐家扁秆红戚做许馅罢客哟挡绚柜谦趣慎储殖鼓晨会话炽寨缚础毛莉冶磺甘谤紧涕身饥空允脏钟允咏咱笼泉溅尺瘩世巡装钠矮洒耕植告瞄配便落对霉藻力险验沛障混把限弹崖独贱棘秃胞真敷庐非绞歌靴赖跳障揽琳偏皖瑰惫厅普拳避缅衅镀煤末漓窖刨架悸缆囤砾彬抿茸4、咏搬膜腊韧及挤粘咙目录一、编制依据3二、工程概况3三、施工准备31、技术准备32、施工机具准备、人员配备33、材料选用：54、现场准备5四、施工方法与要求.5（一）、土方开挖5（二）、土方回填5（三）、模板工程6（四）、钢筋工程：75、混凝土工程10浇筑前的验收准备工作10五、专项工程施工方法13（一）预制构件工程141、柱子的预制14（三）、吊装工程施工152、柱子吊装、翻身准备153、柱子脱模翻身：174、柱子安装：175、就位和临时固定：186、校正和最后固定：197、天车梁吊装准备208、天车梁吊装20六、质量保证措施211、建立以项目经理为第一负责人的质量保证体系。214、土方施工不5、得超挖，坑边不得堆土。22、混凝土搅拌要严格控制混凝土材料配合比并检测混凝土坍落度。22七、安全措施：239、禁止酒后上岗和带伤作业。2411、未尽事宜均按现行安全技术操作规程执行。25一、编制依据1、施工图纸及现场实际情况。2、方案中各主要工序遵循以下规范：GB50202-2002、GB50204-2002二、工程概况本工程为高炉冲渣池工程，场地平均自然地坪标高约为-0.300m。基底设计标高最深处为-5.200m。由栈桥和冲渣池本体两部分组成，栈桥为杯口基础，预制柱，预制车梁。基底标高-4.500（-6.000）米，垫层砼C10，基础砼C30，预制柱砼C30；冲渣池垫层砼C10，池体砼C36、0（S8）。三、施工准备1、技术准备组织有关人员熟悉图纸，制定施工方案，做施工预算，做好材料计划，根据图纸要求做出砼配合比。2、施工机具准备、人员配备施工现场一旦具备施工条件，我方将实行“三班倒”作业，最大限度的利用人力物力，在有限的工作面上，昼夜施工，为确保工期如期完成，该工程拟投入以下机具、人员： 机具序号设备名称数量序号设备名称数量1反铲挖土机1台6砼振动器4台2自卸汽车5辆7电焊机2台3砼搅拌站1座8蛙式打夯机2台4砼输送泵1台9圆盘锯2台5砼运输车3辆10装载机1辆11水 泵2台人员序号工种数量序号工种数量1木工30人5壮工30人2钢筋工15人6电焊工4人3机械工5人7司机6人4电工7、4人8砼工6人3、材料选用：（）水泥：选用普通硅酸盐水泥。（）粗骨料：采用普通石子，骨料粒径控制在10-30mm之间，含泥量控制1%以内。（）细骨料：采用中粗砂，细度模数为2.8-3.00之间，平均粒径0.381，砂子的含泥量控制在1%以内，并不得含有有机质等杂物。4、现场准备 根据图纸及地质情况放出挖土边线，做好运输用的临时道路、场地内排水等工作。四、施工方法与要求.主要施工顺序：柱梁预制土方开挖垫层施工基础施工养护、拆模土方回填预制柱吊装（一）、土方开挖 按规范要求放出基础开挖边线，即用反铲挖掘机进行整体开挖，自卸汽车运出场外。拟采用分层开挖的方法，随机进行水准抄平，配合人工清槽，严防超挖8、，基底予留100mm厚土层人工清除。（二）、土方回填土方回填要严格按要求分层回填夯实，基础四周回填土应同步进行，以免将基础压斜，严格按施工规范进行。（1）填土料应符合设计要求，保证填方的强度和稳定性。（2）土料含水量一般以手握成团、落地开花为宜。（3）场地回填应先清除基底上草皮、树根、坑穴中的积水、淤泥和杂物，填方应从最低处开始，由下而上整个宽度水平分层均匀铺填土料和夯实。底层如为耕土或松土时，应先夯实，然后再全面填筑。（4）场地回填土夯实采用蛙式打夯机，每层虚填土厚度300cm，打夯之前对填土应初步整平，打夯路线由四边开始，然后再夯向中间，一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，分层夯打，每层夯打39、-5遍。（5）基坑回填应在相对两侧或四周同时进行回填与夯实。（三）、模板工程模板采用木模板、12对拉丝、钢管采用48、壁厚3.5（1）施工前准备工作安装前，要做好模板的定位基准工作，进行中心线和位置的放线。模板放线时用墨线弹出模板的内边线和中心线。待监理验收合格后方可开始支设模板。模板使用前应先涂刷脱模剂。（2）模板安装模板以木模板为主，架子搭设前应对地面进行垫平并夯实，立杆下铺5cm厚的木跳板。墙壁模板加固用对拉螺栓，并加止水板。具体见附图（一）。1）组装的模板必须符合施工设计的要求。2）各种连接件、支承件、加固配件必须安装牢固，无松动现象，横板拼缝要严密，各种预埋件、预留孔洞位置要准确，固10、定要牢固。 模板安装允许偏差：序号项目允许偏差1轴线位置52底模上表面标高+53截面内部基础+104相邻两模板高低差25表面平整5（3）模板的拆除模板的拆除，除了侧模以保证混凝土表面及棱角不受损坏时，方可拆除外。（四）、钢筋工程：（1）钢筋的制作认真熟悉施工图纸，根据图纸及规范要求，提出钢筋料单，待施工技术人员审核无误后方可开始钢筋的下料。钢筋必须选用经检验合格的钢筋，不得采用表面生锈的钢筋，所用钢筋应平直，无局部曲折。钢筋切断时，应将同规格钢筋根据不同长度长短搭配，统筹排料；一般应先断长料，后断短头，减少损耗。断料时应避免用短尺量长料，防止在量料中产生累计误差。为此，宜在工作台上标出尺寸刻度11、线并设置控制断料尺寸用的挡板。钢筋弯曲前，对形状复杂的钢筋，根据钢筋料牌上标明的尺寸，用石笔将各弯曲点位置划出。钢筋竖向焊接采用气压焊，水平焊接采用闪光对焊（2）钢筋的绑扎与安装施工操作工艺a基础钢筋绑扎a.1按设计间距在垫层上划线排放纵横向钢筋，排放时要注意弯钩朝上，不倾向一边，但双层钢筋网的上层钢筋弯钩弯钩应朝下。a.2基础四周两根钢筋交叉点应满扎，中间的每隔一根呈梅花形绑牢；双向主筋的钢筋网，则需将全部钢筋相交点扎牢。绑扎时应注意相邻绑扎点的铁丝扣要成“八”字形（或左右扣绑扎），以免网片歪斜变形。a.3独立柱基础为双向弯曲时，钢筋网的长向钢筋应放在短向钢筋的下面。a.5基础配有双层钢筋网12、时，应在上层钢筋网下面设置钢筋撑脚或混凝土撑脚，以保证上下层钢筋间距和位置的正确。b柱子钢筋绑扎b.1 绑扎时，按设计要求的箍筋间距和数量，先将箍筋按弯钩错开要求套在下层伸出的搭接筋上，再立起柱子钢筋，在搭接长度为与搭接筋绑扎，绑扣不少于3个，绑扣向里，便于箍筋向上移动。如柱子主筋采用光圆钢筋搭接时，角部弯钩应与模板成45，中间钢筋的弯钩应与模板成90。b.2 绑扎接头的位置应相互错开，在受力钢筋直径30倍区段范围内（且不小于500mm），有绑扎接头的受力钢筋截面面积占和钢筋总截面面积百分率，受拉区不得超25%，受压区不得超过50%。b.4箍筋应与主筋垂直，箍筋转角与主筋交点均要绑扎，主筋与箍13、筋非转角部分的相交点成梅花或交错形，但箍筋的平直部分与纵向钢筋交叉点可成梅花式交错扎牢，以防骨架歪斜。箍筋的接头（即变钩叠合处）应沿柱子竖向交错布置，并位于箍与任何一根中间主筋的交接点上。在有抗震要求的地区，柱箍筋端头应弯成135，平直长度不小于10d（d箍筋直径，下同）。b.7 柱筋控制保护层可用水泥砂浆垫块（或塑料卡）绑扎在柱立筋外皮上，间距一般1000mm，以确保主筋保护层厚度的正确。c墙钢筋绑扎c.1一般先立2-4根竖筋，与下层伸出的搭接筋绑扎，划好水平筋间距，然后在下部及中部绑两根定位横筋，并在横筋上划上竖筋间距，接着绑扎其余竖筋，最后绑扎其余横筋。c.2竖筋、横筋设在里面或设在外面14、应按设计要求。钢筋的弯钩应朝向混凝土内。c.3墙钢筋应逐点绑扎，于四面对称进行，避免墙钢筋向一个方向歪斜，水平的绑扎接头应错开。在钢筋外皮及时绑扎垫块，以控制保护层厚度。c.4当墙配有双排钢筋时，在双排钢筋之间应绑8-10mm拉筋或撑铁（钩），其纵横间距不大于600mm，以保持两排钢筋间距正确。绑筋尾端应弯向墙内，不得与模板接触。c.5墙横向钢筋在两端头、转角、十字节点、等部位的锚固长度及洞口周围筋等，均应符合设计要求。c.6墙模板合模后，应对伸出的钢筋进行一次修整，宜在搭接处绑一道临时定位横筋，浇筑混凝土应有人随时检查和修整，以保证竖筋位置正确。d板钢筋绑扎d.1绑扎前应修整模板，将模板上杂15、物清扫干净，用粉笔在模板上划好主筋、分布筋的间距。d.2按划好的钢筋间距，先排放受力主筋，后放分布筋，预埋件、电线管、预留孔等同时配合安装并固定。d.5板绑扎一般用顺扣或八字扣，对外围两根钢筋的相交点应全部绑扎外，其余各点可隔点交错绑扎（双向配筋板相交点，则须全部绑扎）。如板配双层钢筋，两层钢筋之间须设钢筋支架，以保持上层钢筋的位置正确。d.6对板的负弯矩配筋，每个扣均要绑扎，并在主筋下垫砂浆垫块，以防止被踩下。e 待钢筋绑扎完毕后，及时做好自检及互检记录，并及时报请监理部门验收。5、混凝土工程（1）混凝土的浇注顺序 独立基础冲渣池底板砼池壁砼池顶砼浇筑前的验收准备工作 钢筋工程的隐蔽、模板工16、程的预检、预埋件工程的预检、安装工程等相关验收项目已经完成(经监理方签认)；混凝土浇筑令、开盘鉴定等相关准备资料签认完毕。施工缝处混凝土表面必须满足下列条件：已经清除浮浆、剔凿露出石子、用水冲洗干净、湿润后清除明水、松动砂石和软弱混凝土层已经清除、地下结构外墙钢板止水带均已安装、已浇筑混凝土强度12MPa(通过同条件试块来确定)。模板内的垃圾、木(锯)屑、刨花、泥土及粘在模板上杂物(包括混凝土屑)必须清除干净；钢筋上的油污、混凝土等杂物必须清理干净。木模板的湿润工作已经完成(但不得有明水)。混凝土泵、泵管铺设、承台或塔吊、吊斗已经准备(或调试)好。浇筑混凝土的人员(包括试验、水电工、振捣工等)17、机具(包括振动棒、电箱等)、冬雨等季节性施工的保温覆盖材料、水、电(需要调试的必须预先调试好)等已经安排就位。浇筑前清整现场道路，保证混凝土运通畅。检查模板接缝、阴阳角平整度和支撑情况，保证混凝土浇筑后效果（2）混凝土工程的浇筑本工程砼的浇注全部使用场区的砼集中搅拌站生产的砼，现场运输采用砼运输车，用汽车泵直接泵送到浇注地点。凝土的浇筑，采用分层浇筑，做到按操作规程、方案和技术交底规定的要求，采用测杆检查分层厚度。混凝土的振捣 混凝土振捣应设专人振捣，应快插慢拔，避免撬振钢筋、模板，每一振点的振捣延续时间，应使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落，一般为2030s，要避免过振产生离析。当采用插人式振18、捣器时，捣实普通混凝土的移动间距，不宜大于振捣器作用半径的15倍；捣实轻骨料混凝土的移动间距，不宜大于其作用半径；振捣器与模板的间距，不应大于其作用半径的o5倍，并避免碰撞钢筋、模板、预埋件等；振捣器插入下层混凝土内的深度应不小于50mm。施工缝的处理措施 施工缝处采用防止水板处理，止水板厚度1.5mm厚，宽330mm薄钢板。止水板放置要求拉通线和挂标高线控制，接缝处焊实。砼浇筑是严格按照高度施工，砼浇筑完毕后，初凝后将砼上表面凿毛，清理干净。施工缝处混凝土的浇筑 1)在施工缝处继续浇筑混凝时已浇筑的混凝土的抗压强度不应小于12Nmm：。 2)在浇筑混凝土前，宜在施工缝处铺一层与混凝土成分相同19、的减石子水泥砂浆，接浆厚度510cm。 3)混凝土应细致捣实，使新旧混凝土紧密结合。 （3）浇筑混凝土时的注意事项 浇筑混凝土的过程中应派专人看护模板，发现模板有变形、位移时立即停止浇筑，并在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。混凝土浇筑完毕后凝固前，及时用湿抹布将局部漏浆、掉(漏)渣擦去(备一装水工具桶，用抹布在桶里沾水擦洗)；用同样方法及时将粘在钢筋上的混凝土浆清除。浇筑完毕后的浮浆应在混凝土没有凝固前刮去(小块铁皮)。每层板混凝土浇筑完毕凝固前,必须顺南北或东西方向用扫帚(帚茬硬度、布置均匀)扫毛，扫毛纹路要清晰均匀、方向及深浅致。 在混凝土终凝前，必须用铁抹子把非结构性表面裂缝(由于混凝土的20、沉降及干缩产生)修整压平,然后再覆盖养护。（4）混凝土自然养护 对已浇筑完毕的混凝土，应在12h后加以覆盖和浇水。浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态。混凝土结构尺寸允许偏差项目见下表。混凝土结构尺寸允许偏差项目项次 项 目 允许偏差(mm) 检验方法l轴线位移 独立基础 10 尺量检查 墙、柱、梁 5 尺量检查2标高 层高土5用经纬仪检查 全高 i30 用经纬仪检查3截面尺寸 基础 +15， 一10 尺量检查 墙、柱，梁 土5 尺量检查4柱、墙垂直度 每层 5 用2m托线板检查 全高 30 用经纬仪检查5表面平整度82m靠尺和塞尺检查6预埋钢板中心线位置偏移10尺量检查7预埋管、预留孔板中心线21、位置偏移5尺量检查8预留洞中心线位置偏移15尺量检查五、专项工程施工方法 （一）预制构件工程1、柱子的预制预制工艺：砌胎膜涂刷隔离剂绑扎钢筋支模浇注混凝土养护。预制：按柱子尺寸挂线砌砖胎膜。胎膜表面用1：2水泥沙浆抹平（注意用水准仪抄平标高），并刷隔离剂。钢筋制作与绑扎应严格按图纸设计与施工规范要求施工。钢筋绑扎前应将柱间支撑埋件及吊车梁下侧（胎膜面）的埋件放好。绑扎钢筋时按图纸进行施工。模板采用木模板。模板支撑及加固图如下：木模钢架管山型扣件木方对拉螺栓12500双螺母柱子柱子预制示意图胎膜为了减少预制构件的占地面积，节约胎膜材料，采用柱子三层平卧重叠预制。预制柱钢筋按常规进行绑扎，在有吊环22、地方钢管的两端均增加4根25钢筋，每侧两根，长1.5米，防止因吊装、翻身产生的集中荷载破坏预制柱。（三）、吊装工程施工1、 预制柱吊装环设置预制柱 翻身吊环吊装孔翻身点布置图200026002、柱子吊装、翻身准备（1） 柱子翻身准备翻身前应准备好一下物品：吊车、钢丝绳、千斤顶2个、卡环、保护和支撑用木方若干、大锤五把、撬杠5把、揽风绳两根等。预制柱强度满足翻身要求，吊装场地平正好，地基压实。（2）柱子吊装准备吊装前应准备好一下物品：吊装铁扁担、钢丝绳、卡环、钢楔子及木垫板、大锤5把、撬杠5把、两台经纬仪、揽风绳两根、大石子若干、吊车等。柱子预制完后进行柱子标号，防止安装错误，翻身后弹出柱子侧面23、中线和背面轴线。基础施工完后，在基础顶弹出轴线和侧面中线，基础底根据柱子牛腿高度和该部位柱子柱底至牛腿长度定出杯口找平层顶面高度找平，杯口侧面凿毛已完成。预制柱和基础强度已满足吊装要求。柱子吊装示意图D=吊装铁扁担示意图QY25型汽车起重机（徐州）幅度6米时，臂长14.9米起重量12.1吨，满足要求。3、柱子脱模翻身：柱子脱模采用25t汽车吊，脱模采用两点起吊。柱子脱模吊点均采用吊环，吊点位置计算及见上图。翻身过程中，应注意以下几个方面：上榀柱子翻身时，必须用枕木或方木井字架在支点与下榀柱子填平。以便柱子由平卧转侧立后搁置其上。翻身时，应先将起重机吊钩基本上对准柱子平面中心。然后起吊杆使柱子脱24、模，如遇柱间黏结现象，应先用撬杆撬动，以防柱子吊起后摆动太大。柱子侧立后,必须加固牢固后才能脱钩,以防倾倒发生事故。翻身后柱子下垫方木位置同翻身点。4、柱子安装：由于本工程柱子较重、且高，经验算采用25t吊车吊装。吊装旋转法和平移法结合，为提高吊装效率，柱子就位时，应尽量使柱吊装孔、柱脚中心、基础杯口中心，三点共弧，该圆弧圆心即为起重机停点、半径为起重机到吊装孔的距离。吊装示意图如下：基础预制柱吊车旋转法吊装示意图平移法吊装示意图旋转法吊装示意图吊车预制柱基础5、就位和临时固定：当柱脚插入杯口接近基底时，刹住车，插入8个楔子（每个柱面两个）楔子采用钢楔或硬杂木楔。此时指挥人员应目测柱子的两面垂25、直度，通过起重机操作使柱子大致垂直。用撬杠撬动，使柱身中线对准基础中心线。对线时应先对两个小面，然后平移柱再对准大面。然后放入楔子卡住柱子，再落钩将柱落到杯底，并复查对线，此时必须注意柱脚是否落实，否则，架空的柱子在校正时容易倾倒。然后通过四个方向的倒链校正柱子垂直度，向杯口扔入大石子卡住柱子下端，最后打紧四周楔子（应两人同时在柱的两侧对面打）。6、校正和最后固定：柱子校正有两方面内容：平面位置校正和垂直度校正。柱子平面位置校正在柱子就位时校正好通过楔子临时固定保证不在发生位移。垂直度校正采用千斤顶校正。校正时应注意以下几点： 先校正偏差较大的，后校正偏差小的。如两个方向偏差相近，则先校正小面26、后校正大面，校正好一个方向后，稍打紧两面相对的4个木楔子，再校正另一方向。 柱两个方向垂直度都校正后再复查平面位置，如偏差超过允许偏差则重新校正。 校正柱垂直用两台经纬仪观测，观测变截面柱时经纬仪横向必须架设在轴线上，纵向尽量靠近轴线，以防上下测点不在一个垂直面上产生测量差错。 在阳光照射下校正柱的垂直度时，要考虑温度影响，由于温差影响，柱身将向阴面弯曲。采取预留偏差的办法来解决，预留偏差在现场试验测定。柱子校正后，随用坚硬的大石子将柱脚卡死，每边卡两点，并要卡到杯底，不可卡在杯口中部。然后落吊杆，落到吊索松弛时，再落钩，并拉出卡环的销子，使吊索散开。然后立即浇注细石混凝土。灌缝前应将杯口空隙27、内的木屑等垃圾清除干净，并用水湿润柱和杯口壁，对于因杯底不平或柱脚倾斜而造成柱脚与杯底有较大空隙的情况，应先浇筑一层稀水泥浆，填满空隙后，再灌细石混凝土。灌缝工作分两次进行。第一次灌至楔子底面，振捣混凝土时不要碰动楔子。待混凝土强度达到设计强度25%后拔出楔子，然后全部灌满。7、天车梁吊装准备吊装前应准备好物品：钢丝绳、卡环2个、一台经纬仪、揽风绳两根、水平尺2个、钢板垫块、固定连接用钢板、吊装木护角16个、电焊机2台、吊车等。吊装前柱子牛腿处天车梁位置线已弹好。 天车梁强度满足吊装要求。天车梁中线已弹好，牛腿高度已测好，垫块准备好。8、天车梁吊装 吊车梁吊装示意图 QUY25型汽车起重机（徐28、州）幅度8米时，臂长17.6米起重量8吨，满足要求。（1）吊车梁捆绑法起吊，吊装时两根绳索等长，以使吊车梁起吊后能基本保持水平，吊车梁两头用揽风绳控制。（2）就位时缓慢钩落，争取一次对好轴线，避免撬动。（3）校正 垂直度校正：吊车梁垂直度采用水平尺、线坠检查。 平面校正：用经纬仪在各个柱侧面设一条与吊车梁中线平行的校正基准线，校正基准线至吊车梁中线距离a值，由放线者自行决定。校正时，凡是吊车梁中心线至其柱基准线的距离不等于a值者用撬杠校正。（4）最后固定吊车梁最后固定应在吊车梁校正完毕后，用连接钢板与柱子侧面、牛腿顶面的预埋件相焊接，具体要求按95G323(二)中执行。六、质量保证措施1、建立29、以项目经理为第一负责人的质量保证体系。2、加强技术管理，严格执行国家现行施工规范和操作规程，明确岗位责任制。每道工序施工前技术人员必须对施工人员进行有针对性的交底。工序施工完毕应由技术质检部门对其进行检查，确认无误后报甲方验收。3、加强原材料的检验工作，砂石进场后先复验，水泥钢材进场必须有合格证并且待复验合格后方可使用。现场计量搅拌设施完善，严格按配合比施工。4、土方施工不得超挖，坑边不得堆土。5、模板应接缝严密，保证不漏浆，支承系统牢固可靠，不得有跑模现象。6、钢筋绑扎要做到主筋位置准确，分布筋间距均匀，绑扎节点牢固，钢筋保护层严格按设计施工，误差不得大于10mm。7、砼出料前要做到均匀颜色30、一致，砼入模不可一次过多，分层振捣均匀密实。振捣过程中振动棒固定架，水冷管，测温线探头。8、回填土分层回填，每层虚铺不得大于300mm，夯实后方可继续施工。、混凝土搅拌要严格控制混凝土材料配合比并检测混凝土坍落度。、在浇注工序中，应控制混凝土的均匀性和密实性。混凝土拌合物运至浇筑地点后，应立即浇筑入模。、浇筑混凝土时，应注意防止混凝土的分层离析。混凝土由料斗、漏斗内卸出进行浇筑时，其自由倾落高度一般不宜超过2m，在竖向结构中浇筑混凝土的高度不得超过3m，否则应采用串筒、斜槽、溜管等下料。、浇筑混凝土时，应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时，应立即停止浇筑，并31、应在已浇筑的混凝土凝结前修正完好。、为保证已浇好的混凝土在规定龄期内达到设计要求的强度，并防止产生收缩裂缝，必须认真做好养护工作。、浇筑台阶式基础，应按每一台阶内分层一次连续完成，每层先浇边角，后浇中间，摊铺均匀，振捣密实。每一台阶洗完，台阶部分应随即原浆摸平。振动器要做到“快插慢拔”快插是为了防止先将表面混凝土振实要与下面混凝土发生分层、离析现象；慢拔是为了使混凝土能填满振动棒抽出时所造成的空洞。、墙体混凝土浇筑前必须接浆处理。采用同配合比减石子砂浆，使用泵车浇筑的可以采用润管砂浆，润管后用料斗接回，再均匀地浇灌人墙，厚度控制在5一100m厚。严禁无接浆浇筑混凝土。 七、安全措施：1、进入施32、工现场必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，现场作业按规定穿相应的防护用品、用具。2、基坑开挖应严格按要求防坡，随时注意土壁的变动情况，如发现裂纹或坍塌现象，应及时进行放坡。3、加强安全教育：施工人员进入现场必须进行安全教育，组织职工学习并认真贯彻执行安全操作规程。4、特种作业操作人员必须经培训合格，持有上岗证，才可进行操作。5、基坑开挖时，两人操作间距应大于2.5米。在挖土机工作范围内，不许进行其他作业。6、施工用电：用电线路架设符合规程、规定，施工用电用“三相五线制”。现场施工用电铺的地上电缆做明显标志，注意保护避免受损。施工机具外传动部位必须有防护罩盖，有良好的接地或接零保护，手持电动工具33、必须规定装漏电保护器，做到一机一保险。7、坚持班前讲话制度，每日开工前由班长对班组成员进行安全讲话，有针对性的讲明当日作业部位存在哪些安全隐患，如何进行防范。8、现场用电必须执行“三级用电，两级保护”，临时用电设施必须安装可靠的漏电保护器，闸箱门锁齐全，箱内设备整齐有序，夜间施工必须有足够的亮度。9、禁止酒后上岗和带伤作业。10、拆下的模板、配件等，严禁抛仍，要有人接应传递，按指定地点堆放，并做到及时清理、维修和涂刷好隔离剂，以备待用。11、起重吊装应根据现场实际情况进行书面技术交底，技术交底要经上一级技术负责人审批签字方可实施。12、起重机须有主管部门监测验收颁发的准用证。起重机钢丝绳、滑轮34、地锚、起重安全装置和起重机电气设施应符合规范要求并按规范操作使用。吊点应按施工方案确定的位置设置。索具应按施工方案确定的要求选用，吊装前进行检查合格后方可使用。使用卡环应使长度方向受力，绳卡压板应在受力绳一侧。13、起重机作业的路基路面的地耐力应符合其说明书要求。地面铺垫要用符合规定的材料，不得用腐朽和易碎的材料当做起重机的铺垫。起重机及配套装置安装完毕后，需经主管领导组织相关部门进行验收，合格后方可作业。起重的吊车司机、司索、起重指挥必须持证上岗。配合作业的电、气焊工也必须持证上岗。吊装指挥、司机、司索人员要密切配合，严格按GB508285起重吊运指挥信号操作。起重前在其作业范围内应设警戒标志。路口或行人车辆易出现的位置应有专人警戒。每次作业前均应试吊，检验起重机的状况和各种索具、缆风绳等装置的安全状态。吊运时应有防坠落措施。吊装无缆风柱子时应随吊随校。应及时坚固地脚螺栓，需二次灌浆的，应采取可靠防倾倒措施。起重作业必须坚持“十不吊”。11、未尽事宜均按现行安全技术操作规程执行。