1、1编号：SJHN.JZY-XX卷烟厂易地技改项目联合工房网架吊装高空散装安全施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 目 录一、工程概况51.8工程特点与难点5二、编制依据7二、本工程所采用的技术标准、国家规范。7三、安装部署83.1吊装方案的选择83.2总体部署8每块区域主要构件数据表8四、 网架吊装的可行性分析12五、安装准备155.1场地准备155.2技术准备155.3构件准备155.4机械设备准备165.5劳动力配备与安全教育16六、主要施工方案176.1每块区域单元网架的拼装176.2单元网架整体吊装176.2、3高空散装216.4网架安装过程中的常见问题及处理措施23七、 质量保证体系及措施247.1质量保证体系247.2检验流程247.3质量保证措施251、过程前的质量控制262、过程中的质量控制273、过程后的质量控制287.3.4工作质量及工序质量控制的控制287.3.5人、机、料、法、环的控制281、人的控制282、机械控制293、材料的控制294、施工方法的控制305、环境的控制307.3.6成品、半成品保护307.4质量保证措施的控制项目及重点控制内容317.5主要分项工程质量主要控制点327.6网架安装质量检查标准33八、安全及文明施工338.1现场安全338.2安全技术交底348.23、.2每个月举行一次安全教育培训348.3防坠落和打击措施348.3.10网架上下弦之间安装临时爬梯。358.4吊装安全358.4.2吊装前应向汽车吊司机、起重工进行吊装专项方案交底。358.5防止吊装结构失稳和起重机倾覆措施368.5.7注意吊装位置选择，确保吊装工况符合技术要求；378.6文明施工378.6.6建立严格的成品保护措施，严禁污染或损坏成品。38九、雨季情况下的技术措施389.1组织机构389.2具体措施38十、应急预案401、应急领导小组402、应急领导小组职责403、应急救援的基本原则41 及时的原则41“先撤人、后排险”的原则41“先救人、后排险”的原则41“先排险、后救人4、”的原则41“先排险、后清理”的原则41 保护现场的原则414、急救工作的基本要求如下：41、受伤出血急救措施41、开放气道425、事故报告程序426、事故报告427、现场事故应急处理42火灾事故应急处理42触电事故应急处理43其他人身伤害事故处理438、救援器材设备清单43一、工程概况1.1 工程名称：XXXX卷烟厂易地技改项目联合工房B标段网架工程1.2 工程地点：XX市XX湖区XX路特XX号 1.3 建设单位：XX工业有限责任公司 1.4 设计单位：机械工业XX设计研究院 XX大学综合设计研究院1.5 监理单位：XXXX建设项目管理有限公司1.6 总包单位：XX建设工程股份有限公司1.65、 施工单位：XX有色金属工业XX冶金建设有限公司1.7 工程简介：本项目为XXXX卷烟厂易地技改项目联合工房工程B标段卷接包车间网架工程，施工区域为-A、-B区。结构形式为正放四角锥螺栓球（局部焊接球）节点，周边柱点下弦支承及中间柱点支承，结构找坡，双坡排水方式。结构耐火等级一级，屋面采用太空板及防水层。平面尺寸：A区：110.7m107.5m；B区：144.75m107.5m。网格尺寸3m3m，厚度周边为2.1m，中间为4.02m，总面积为27460.88。其中A区网架投影面积共计11900.25；B区网架投影面积共计15560.6。网架杆件规格为：603.5，88.54，1144，14046、，1596，1598，15910，1808，18010，21910，21912，21916，21922。球的规格为：螺栓球系列120，150，180，200，220，240，260，280，300，320，350；焊接球系列50020，60020，70020，70030，80030。 在土建施工做好柱子基础，场地平整，并将测量基准控制线引伸到基础面，基础基准控制线复核无误后进行网架安装。1.8工程特点与难点1.8.1拼装工作量大屋盖网架面积约达2.8万平方米，涉及大量的螺栓球、焊接球和钢管，由于其结构的特殊性上述构件的拼装工作几乎都需要现场完成，拼装工作量十分巨大，这将是本工程的重点关注点。17、.8.2现场施工场地面积大由于本工程结构的特殊性，加之实际吊装工期短、吊装分块体重大、预制品存量大，对现场施工拼装场地面积的需求大，如何有效利用现场场地，这将是本工程的重点与难点。1.8.3网架部分位于混凝土楼板的上方，在安装过程中如何保护楼板不被破坏，同时如何协调与其它专业的交叉施工也是本工程的难点。1.8.4网架拼装和安装工作量大，安装周期短，且安装高度高，如何确保安装工期以及保证安装安全也是本工程的重点。1.8.5网架吊装单元拼装外形尺寸有偏差且无法避免，如何避免这些偏差累积，进而确保屋盖网架整体尺寸精度，这也是本工程的重点与难点。1.8.6本工程网架采用160吨汽车吊吊装，如何保证汽车8、吊的吊装安全，是本工程的安全重点。1.8.7吊装工作都是高空作业，采取有限的保护措施保证施工安全是吊装的安全重点。1.8.8鉴于该工程以上特点，就要求总体工程在生产、运输、施工安装等各个环节中必须流水穿插进行，对各阶段制订科学而又周密的进度计划，人员安排计划，对厂内现有人力、物力资源进行优化配置，加强管理监督，在保证按业主规定的工期完成工程的前提下，确保施工质量一次合格。1.8.9考虑到工程工期紧、工序多等实际情况，施工方法定为分区分块安装、流水施工。二、编制依据一、依据招标文件、设计院提供的蓝图以及我方的深化设计施工图纸；二、本工程所采用的技术标准、国家规范。1钢结构工程施工质量验收规范（G9、B50205-2001）2碳素钢焊条（GB5117-95）3低合金钢焊条（GB5118-95）4钢结构焊缝外形尺寸（GB5777-96）5超声波探伤（GB 11345-89）6低合金结构钢GB/T1591-947.碳素结构钢GB700-2006 8.钢结构用大六角头高强度连接副与技术条件GB.3633-20089.建筑钢结构焊接规程JGJ81-9110.网架结构设计与施工规范JGJ7-9111.重要用途钢丝绳GB8918200612.建筑钢结构施工手册13.结构吊装工程计算手册14.网架-A 区第一块网架整体吊装方案验算书15.施工现场临时用电安全技术规范（JGJ4688）16.建筑施工高处作10、业安全技术规范（JGJ8091）三、本企业的特点、现状、设计及施工技术管理力量及我公司的质量手册、程序文件、内部文件等管理制度。三、安装部署3.1吊装方案的选择钢网架的安装方法一般可分为高空散装法、分条或分块安装法、高空滑移法、整体吊装法、整体提升法、整体顶升法、满堂架法等。施工方案的选择原则应遵循八字方针:“安全、快捷、经济、有序”。 结合本项目施工现场的实际情况及工程进度要求，拟采用整体吊装法辅助高空散装法相结合的安装方案。整体吊装法整体安装时间短，地面施工组装安全、方便，减少了高空作业时间，但占用场地时间长，吊装操作难度较高，所用机具相对较大。因此，结合施工现场实际情况，为了减少高空作业11、，加快施工进度，采用四台160吨汽车吊整体吊装，中间跨形成稳定单元后，两边辅助高空散装法进行网架安装（详见A区、B区网架吊装及安装顺序示意图）。3.2总体部署将本工程网架A区和B区按网架轴线划分为：A一区2-Y2-d轴交3-133-17轴(第一块吊装)、A二区2-U2-X轴交3-133-17轴、A三区2-d2-i轴交3-133-17轴、A四区2-Y2-d轴交3-173-21轴、A五区2-Y2-d轴交3-93-13轴；B一区2-E2-K轴交3-133-17轴(第一块吊装)、B二区2-K2-Q轴交3-133-17轴、B三区*2-A2-E轴交3-133-17轴、B四区2-E2-K轴交3-173-2112、轴、B五区2-E2-K轴交3-93-13轴(详见网架分块吊装示意图)。每块区域主要构件数据表区域名称重量（t）安装高度（m）跨度（m）A一区整体吊装网架106.2512.736A二区整体吊装网架93.9112.736A三区整体吊装网架104.4812.736A四区整体吊装网架59.4712.736A五区整体吊装网架59.4712.736B一区整体吊装网架101.4212.736B二区整体吊装网架89.0412.736B三区整体吊装网架61.812.736B四区整体吊装网架63.212.736B五区整体吊装网架63.212.736经网架设计程序计算可知（详见吊装示意图中标注），A区、B区网架每块13、吊装区域的网架自重，其中A区网架A一区整体吊装的自重最重约106.25吨，本次吊装方案就以A区网架A一区整体吊装为例详细说明一下吊装方案。四、 网架吊装的可行性分析A区网架吊装可行性分析：A区网架：面积11900.25，跨度36米，中间柱网27x36，网架矢高2.13.982米，柱点支撑，网架下弦标高12.7米，网架上弦标高最高点为15.2米；经计算该A一区单元网架重量约106.25吨。因吊装区单元网架重心基本在单元型心处。因此，网架吊装时为增大网架吊装机械安全系数，对称分布采用四台160吨汽车吊，吊车站位及吊点结合工地情况和拼装位置合理选取。160吨吊车主臂长52米，最大主臂仰角80o,工作14、幅度348米，提升高度约54米。由上表数据可知，当160T吊车工作幅度12米、起重臂长31.2米时，每台车起重重量约41吨。（附160T汽车吊车性能表）机械选择： 160汽车吊，吊臂长度：主臂13.552米，自重约11000kg（含配重），外形尺寸（长:16.1m、宽:4m、高:3.2m），起重量/工作幅度：160吨/48米。网架就位时，吊钩须达到的高度为：18米，根据施工现场实际情况，160T汽车吊站位吊点处，结合吊车相关数据，计算得出。采用臂长31.2米，吊车回转半径约12米时，160吨汽车吊、吊装起重量可达到41吨26.5吨，满足要求。地面承载力暂按天然地基考虑为120KN/。根据所选用15、吊车为QAY160吨，可知吊车自重为110吨，而所吊网架部分重量为106吨，而吊车起吊时支腿间距为纵向8.4米和横向9.5米，工作半径为12米，因此可以计算出吊车最不利情况，其中两个受力较大支腿压力和为：F2=(1100 X 4.2+265 X 16.2)/8.4=1061KN单个支腿处压力为530.5KN根据Pkfa，而经现场地质勘查报告可以计算出fa=120KN/m2，因此可以计算出吊车支腿与地面接触面积S530.5/120=4.42，根据计算结果支腿下方垫块与地面接触面积应大于4.42，因此本次吊装选用钢板垫块面积为6，符合受力要求。网架吊点计算说明：网架吊装时，钢丝绳用U形卡环绑扎在螺16、栓和球相对较大球节点位置处（即靠近网架支座点网架受力较大位置，吊点位置靠近支座点接近于网架安装自然受力状态，不易产生个别杆件受力变形）。每台吊车吊两球节点，每个节点4根腹杆，4根弦杆受力，每个节点平均拉力为133KN，网架节点处每个高强螺栓及每根杆件拉压应力远远大于132KN，因此，吊点受力满足吊装要求（附：见网架吊装示意图）。五、安装准备5.1场地准备安装前平整好施工吊装及杆件拼装、存放场地，场地需压实，以防吊车下陷等情况。场区四周设置栏杆，或拉好警戒绳，封闭施工。5.2技术准备熟悉施工图纸，并复核基础轴线标志，标高基准点；每个基础轴线偏移量；预埋件轴线、标高测量。5.3构件准备依据施工组织17、平面图，做好现场建筑物的防护、对作业范围设明显标志，做好现场的三通一平工作。安装前要清除杆件上的灰渣，看清编号，杆件就位。依据安装顺序分区成套供应，构件运输时根据长度、重量选用车辆，构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、构件与构件之间垫块，保证构件运输不产生变形，不损伤涂层。装卸及吊装工作中，钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。依据现场平面图，将构件堆放到指定位置。构件存放场地须平整坚实，无积水，各层钢构件支点须在同一垂直线上，以防钢构件被压坏和变形。构件堆放后，设有明显标牌，标明构件的型号、规格、数量以便安装。5.4机械设备准备对参与工程施工的机械设备、工机具要提前进行检修，做好检修18、和保养工作，确保完好无损提前进入现场。按照施工总平面布置图要求，将各种施工机械设备就位。 序号机械名称规格型号性能数量（台）备注1汽车吊QAY160160T4台2汽车吊QY2525T1台5.5劳动力配备与安全教育根据工程的具体情况，公司将挑选有丰富经验和经培训取得上岗证的施工人员组成钢结构吊装队。序号工 种人 数备 注1起重工5持证2吊车司机5持证3电 工1持证4安装工20持证班长负责施工指挥、协调各工种间的联系，班组长是施工操作的组织者，对操作质量和安全负直接责任。吊车设一名起重工指挥持证上岗。非起重工严禁指挥起重设备。电工负责施工现场的电力供给、电气设备的正常运行和安全使用。对进场工人做好19、入场培训工作，并做好培训记录，不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。做好安全技术交底工作，下达任务的同时，必须有书面的安全注意事项及要求。进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。认真学习有关安全操作规程，按规程规定操作施工，各工种在参加吊装过程中，必须设专人统一指挥，密切配合，设专职或兼职安全员。加强班前与班后的安全技术交底与检查工作，工作人员不准远离施工现场，防止意外事故发生。六、主要施工方案6.1每块区域单元网架的拼装运至现场的网架杆件、螺栓球等材料，在现场根据构件编号进行分类；然后，按照施工图纸在操作用工作平台上对吊装部分拼装完成,质量应符合相关标准的规定。焊接球部分拼装焊接：先对20、焊接杆、焊接球对接拼装。对接拼装时，在对接口处必须控制好杆件的直线度，杆件和焊接球间的缝隙，先进行点焊固定，再进行检查测量和定位，确认无误后将杆件和球固定在焊接胎架上，按焊接工艺的要求进行对接口的焊接，焊接完成后符合检测条件后进行焊口检测。主弦杆、焊接球焊接完成检验合格后，按图纸要求放样检查，然后按安装图编号从两端向中间拼装焊接球间的杆件，相贯面口要吻合紧密，节点位置在预放样处，拼装时均采用点焊固定，直至整榀网架拼装完成。整个拼装过程中实施全过程测量控制，确保网架的位置、尺寸符合要求。按设计和规范规定对焊接质量进行检查、测量并达到合格要求，对不合格的焊缝按焊接工艺的要求进行修正。将拼装完成的网21、架用大型汽吊设备吊装就位，然后将网架两端支座与柱顶支座焊接固定。安装过程中必须适时控制网架的位置尺寸等。6.2单元网架整体吊装在吊装准备工作与网架拼装完成后，组织施工人员进行吊装。并通知监理及相关单位人员到场检验合格后方可起吊。6.2.1吊装平面位置、吊车站位、吊点选择、起升高度（见网架吊装示意图）。6.2.2网架吊装的施工方法网架拼装完成，吊装之前。请吊车司机查看地形，对吊装位置、网架重量、注意事项、技术要点、指挥人员等进行交底。要求统一指挥，协调一致、确保安全。网架吊装时，四台吊车按桩点布置图及网架拼装位置选择好吊车站位，网架吊点对称绑扎。吊装正放四角锥网架时,吊钩垂线对准网架吊点的重心，22、起吊后网架保持水平状态。在网架的四角设揽风绳控制，以防碰撞柱子。吊车起吊时，先缓慢支座点提升离地面约3050公分时，停止提升，检查网架杆件有无变形、螺栓紧固情况、吊点平衡及受力情况、钢丝绳、吊钩等。检查完毕，四台吊车平稳提升至设计要求高度，再同步对位缓慢平移，统一指挥，支座点对准柱子后，缓慢降钩，将网架两端吊装准线与柱子连接点对准。吊装过程中保持网架的稳定性，严禁快速吊装，发生安全事故。6.2.3钢丝绳的选用本工程吊装网架每台吊车最大重量为26.5吨，加上吊具及其它辅助构件的重量，以30吨计算，根据要求水平吊装的夹角应大于60度，以60度计算，具体受力分析图如下：A一区网架经计算（详见分区吊装23、网架重量表）单台吊车最大起重量为26.5吨, 加上吊具及其它辅助构件的重量，以30.0吨计算，根据要求水平吊装的夹角应大于60度，以60度计算，具体受力分析图如下： 钢网架吊装受力分析图G=30000kg=300000N，sin=0.8XX,则F=G/2sin=300000/1.732=173211N,选用6X37-52.0-1700型钢丝绳,查表得修=0.82，取安全系数K=5。查表（附钢丝绳力学性能表）得F安全拉力=SPX修/K=1410000X0.82/5=231240N， F安全拉力F=173211N因此本工程吊装可选用6X37-52.0-1700钢丝绳进行吊装。钢 丝 绳 力 学 性24、 能 表钢丝绳结构： 6*37+FC 根据 GB/T8918-1996钢丝绳公称直径mm钢丝绳近似重量Kg/100m钢丝绳公称抗拉强度（MPa）14701570167017701870钢丝绳最小破断拉力（KN）d允许偏差%天然纤维芯合成纤维芯纤维芯钢丝绳13+6058.5057.0073.2078.2083.2088.2093.201467.80XX.1084.9090.7096.50102.00108.001688.6086.30111.00118.00126.00133.00141.0018112.00109.00140.00150.00159.00169.00178.0020138.0025、135.00173.00185.00197.00208.00220.0022167.00163.00209.00224.00238.00252.002XX.0024199.00194.00249.002XX.00283.00300.00317.0026234.00228.00293.00313.00333.00352.00372.0028271.00264.00339.00363.00386.00409.00432.00（30）311.00303.00390.00416.00443.00469.00496.0032354.00345.00444.00474.00504.00534.00564.26、00（34）400.00390.00501.00535.00569.00603.00637.0036448.00437.00562.00600.00638.00676.00714.00（38）500.00487.00626.00XX8.00711.00753.00796.0040554.00539.00693.00741.00788.00835.00882.00（42）610.00594.00764.00816.00869.00921.00973.0044670.00652.00839.00896.00953.001010.001060.00（46）732.00713.00917.00980.27、001040.001100.001160.0048797.00776.00999.001060.001130.001200.001270.00（50）865.00842.001080.001150.001230.001300.001370.0052936.00911.001170.001250.001330.001410.001490.00（54）1010.00983.001260.001350.001430.001520.001600.00561090.001060.001350.001450.001540.001630.001720.00（58）1160.001130.001450.00128、550.001650.001750.001850.00601250.001210.001560.001XX0.001770.001870.001980.00（62）1330.001300.001XX0.001780.001890.002000.002120.00641420.001380.001770.001890.002010.002130.002250.00XX1510.001470.001880.002010.002140.002270.002400.006.2.4吊装时网架受力分析见附页，结论满足杆件承载力及变形要求。6.2.5吊装时注意事项（1）吊装前，选择好吊车就位点，并勘察基地承29、载力情况，保证基土坚硬密实、平整。（2）吊装时，由起重指挥人员统一指挥，保证起吊平稳。起吊前进行试吊，若出现异常情况，立即停止吊装，并查明原因，并采取相应的处理措施；（3）随时监控起吊点处，吊装前检查钢丝绳与球节点的接触状态，如发现断丝情况，立即调换钢丝绳；（4）网架下弦杆始终保持在水平位置，在起吊过程中随时检查、调整；（5）网架整体吊装之前先安装好支座，当网架下弦超过柱顶50cm时，停下，然后平稳下降，调整轴线，缓缓就位；（6）到位后，等待一段时间，并检查网架构件有否变形，若无异常，吊车松钩，放下钢丝绳。6.3高空散装1、网架散装部分主要采用吊装小拼单元在高空安装，主要使用25吨吊车，当吊装30、位置不能满足时，采用小型卷扬机进行吊装（如安装死角、吊臂不够位置等）。吊装采用先难后易，先主后次构件的安装流程，以求吊装任务安全、有序、保质保量的完成。2、吊车吊装：25吨吊车主要性能参数：25吨吊车主臂长33米，最大主臂仰角78o, 最小主臂仰角19o,工作幅度329米，提升高度32.32米，工作幅度5.57米，提升高度31米时，吊车起重重量约8.2吨。3、网架矢高2.5米，网架下弦标高12.7米，基础面+0.000，网架吊装提升高度约14.9米。网架材料吊装单元最大起吊重量约2吨，因此25吨吊车完全满足起吊要求。为保证安全，吊装时使用承受荷载为2吨的尼龙吊带。4卷扬机吊装：将网架材料拼装成31、一球四杆的小单元后，在卷扬机的配合下负责将小单元安装到设计位置。小拼单元的最大重量为200Kg，卷扬机的起吊重量为1吨，因此完全满足起吊要求。附参考图：用卷扬机吊装小拼单元示意图用吊车吊装小拼单元示意图小拼单元安装示意图小拼单元成品示意图6.4网架安装过程中的常见问题及处理措施6.4.1拼装尺寸偏差（1）钢管球节点加衬管时，每条焊缝收缩应为1.5-3.5mm，不加衬管时，每条焊缝收缩应为12mm，焊接钢板节点，每个节点收缩量应为23mm。（2）钢尺必须统一校核，并考虑温度改正数。（3）拼装单元应在实足尺寸大样上进行拼装或预拼装，以便控制其尺寸偏差。6.4.2单元安装挠度偏差在网架合拢处，一般应32、设有足够刚度的支架，支架上装有螺旋千斤顶，用以调整网架挠度。根据网架类型、大小和实际情况，施工时进行适当调整，使挠度值小于设计挠度值。6.4.3高空散装标高误差（1）采用控制屋脊线标高的方法拼装，一般从中间向两侧发展，使误差消除在边缘上。（2）拼装支架应通过计算确保其刚度和稳定性，支架总沉降量小于5mm。6.4.4螺栓丝扣损伤（1）使用前螺栓应进行挑选，清洗除锈后作好预配。（2）丝扣损伤的螺栓不能作临时螺栓使用，严禁强行打人螺孔。应在当天初拧完毕，终拧时要求达到设计所要求的紧固力矩数值。七、 质量保证体系及措施7.1质量保证体系为保证本工程质量目标的实现，建立以项目经理、主管工程师、质量工程师33、为首的质量保证体系组织结构。工程施工前进行质量策划，由项目经理负责组织编制项目质量计划，制定工程质量目标并对目标进行分解，明确各级人员的质量责任，实行全面质量管理，进行信息化施工。严格执行项目质量计划，以预测预控为主，完善施工过程的工艺设计，加强过程控制，保证达到预期的施工质量。7.2检验流程7.2.1材料进场检验为保证材料质量，由主管材料员组织对进场材料进行检验，检验流程如下： 7.2.2施工过程检验为保证工序工程质量，由工长、质检员对工序质量严格控制，加强过程检验，杜绝不合格工序转入下道工序施工。管理流程如下： 7.3质量保证措施7.3.1质量控制的原则1）坚持“质量第一，用户满意”的原则34、。在施工过程中，我单位始终以业主为重，充分重视业主及监理对工程质量提出的意见和建议，在质量面前，监理和业主具有一票否决权，任何工作均以能够确保施工质量为前提而展开。2)“以人为核心”的质量控制原则。各施工人员是质量的创造者，质量控制必须把人作为质量控制的动力，调动人的积极性、创造性，增强人的责任感，树立“质量第一”的观念；提高人的素质，避免人的失误，以人的工作质量保证工序质量，保证工程整体质量。3)“预防为主”的质量控制原则。将对质量的事后把关转向对质量的事前控制、事中控制；从对产品质量的检查转向对工作质量的检查、对工序质量的检查、对中间产品的检查。坚持“按质量标准严格检查，一切用数据说话”的35、原则。质量标准时评价产品质量的尺度，数据时质量控制的基础和依据，产品质量是否符合和质量标准，必须通过严格检查，用数据说话。贯彻科学、公正、守法的职业规范的质量控制原则。工程施工时，任何管理人员在处理质量问题过程中，均应尊重客观事实，尊重科学，正直、公正，不持偏见；遵纪守法、杜绝不正之风；既要坚持原则、严格要求、秉公办事，同时又要谦虚谨慎、实事求是。7.3.2 质量控制的主导过程工作质量的控制工序质量的控制检验批质量的控制分项工程质量的控制分部工程质量的控制单位工程质量的控制整个建设项目的质量控制从上到下，从先到后，每一个过程质量控制的好坏均会直接影响到下一过程的质量控制，要控制好一个施工项目的36、质量，必须控制好每一个环节的质量，以上几个过程中，最关键的是做好工作质量和工序质量的控制。7.3.3工作过程中各阶段的质量控制1、过程前的质量控制加强质量管理与教育，强化质量意识，制定质量控制措施，健全质量保证体系，落实质量责任制，实行定期考评，在公司质量奖罚制度的基础上，制定项目质量奖罚条例，与其经济利益挂钩。在正式施工前的质量控制重点是做好施工准备工作。施工准备工作应贯穿于施工的全过程，包括全场性施工准备、单位工程施工准备、分部分项工程施工准备、项目开工前的施工准备、项目开工后各施工阶段的施工准备。所有的施工准备工作均由专人负责，项目管理人员集体参加编制施工准备工作计划，每一项计划均落实专37、人负责，明确最迟完成时间。每一项施工准备计划均包括以下内容： 技术准备工作：包括设计图纸的落实、技术交底、图纸会审及各项施工方案的编制。物资准备工作：包括建筑材料的准备、构配件的加工准备、施工机具的准备等。组织准备工作：主要是对各阶段参加的施工人员进行调配和入场教育。施工现场准备：针对各施工阶段情况的变化，对现场做出相应调整，并制定相应的现场管理措施。2、过程中的质量控制过程中质量控制的原则和策略：全面控制施工过程，重点控制工序质量。严格按照国家及昆明市现行有关规范、规程和规定及设计图纸要求组织施工，认真执行各项隐、预检制度，工长要组织好各项分项验收，抓好一次成优。施工前工长向施工班组作全面技38、术交底，施工中认真检查执行情况。对各工序之间的交接检查均由专职质检员参加并进行监督。使各专业队伍之间的交接检验规范、连续进行。对可能产生质量问题的重点工作，均编制质量预控对策，做到以“预防为主”的原则。重点施工项目，均需在施工组织设计中单独编制施工方案及单独的质量保证措施。任何分项工程施工前均需由施工员负责进行书面技术交底及现场的实物交底。加强计量工作，检测、计量器具定期送检测站检测，每次使用前均由计量员或测量员仔细复核，并做好复核记录，保证计量器具在使用时不确定度已知和准确性满足使用要求，严格放线的预检和复验制度。任何质量问题的处理均要填写质量问题报告单、质量问题处理方案（需经过业主及监理方39、的认可）、质量问题处理记录，施工过程中由专人进行监督检查，填写监督检查记录，问题处理完后，需经过业主及监理方的认可。每项工程的成品保护均制定专项方案，派专人负责定期检查成品保护措施的实施情况。由监理单位、建设单位及专职质量检查员进行质量控制，任何人不得干预，如发现质量异常、隐蔽工程未验收，质量问题未处理、擅自变更设计图纸、无证上岗等，只要其中一项未按要求做到，就可以对质量进行否决，由项目经理签署返工令，进行返工处理。加强工程技术文件、资料的管理，保证其可追溯性、系统性、有效性和完整性，实行信息化施工，为正确指导生产和管理活动提供依据。各种质量文件须与工程实际施工进度同步进行，均需编目建档，由资40、料员负责统一保管。3、过程后的质量控制每一检验批、分项、分部工程完成后，先组织自检、用目测方法及实测方法进行检查。自检合格之后再由监理单位、建设单位进行检查，对质量检查不合格的产品，进行返工修整直至达到符合要求为止。7.3.4工作质量及工序质量控制的控制控制各分部分项工程的施工质量，是控制好整个工程项目质量的基础和关键，控制内容主要为：严格遵守工艺流程，在施工展开前，编制施工组织设计和专项施工方案，重点分项工程均明确施工工艺流程，在施工前，由施工员对操作人员进行书面交底和现场交底，使操作者掌握每一项工作的要领。主动控制工序活动条件的质量，主要控制影响质量的五大因素：人、机、料、法、环。及时检验41、工序活动的效果和质量。在关键部位和薄弱环节设置工序质量控制点。7.3.5人、机、料、法、环的控制1、人的控制人是质量的创造者，本工程质量控制的重点应抓住人的控制。作业队伍的选用除大部分选用我单位固定的劳务队伍外，向外招募的队伍通过邀请招标的方式确定，经过单位、项目部、班组三级教育后持证上岗。项目部成立后，立即对全体员工进行思想政治教育、劳动纪律教育、职业道德教育、项目管理制度教育、治安保卫教育、安全文明施工教育等，提高每位操作人员的素质。为创造良好的施工质量，操作工人的施工技术水平是关键，为使各技术工人的技术水平在原有的基础上得到进一步的提高，项目部对进场职工进行统一技术培训，掌握相关的基本知42、识和操作技能并进行技能考核，合格后方可进行施工作业。为充分调动工人的工作积极性，加强工人的工作责任心，施工现场制定明确的质量奖罚制度，并将质量奖罚名单定期张榜公布，以资鼓励或者警告在职员工。为了给广大职工一个良好的工作环境，宿舍全部按按照文明工地的要求设置，单位领导定期检查、慰问职工，充分关心职工生活，给工人良好的心情投入到工作当中去，创造高质量的工程。对技术复杂、难度大、精度高的工序和操作，工人由项目部提前挑选，由技术熟练、经验丰富的工人来完成。动作复杂、难以控制的机械设备由项目部挑选反应敏捷、应变能力快的工人操作。对搭设脚手架、高空作业等要求万无一失的工作，由专人负责班前交底，班前检查，控43、制职工的思想活动，稳定工人的情绪。2、机械控制所有机械均由机械管理人员定期检查维修，并填写好各种检查维修记录。需要检测的机械设备由专业测试单位定期检测。3、材料的控制掌握材料的质量、价格、供货能力的信息，选择好供货厂家，尽量获得质量好、价格合理的材料资源，从而确保工程质量、降低工程造价。合理的、科学的组织材料的采购、加工、储备、运输，建立严密的计划调度体系，加快材料的周转，减少材料的占用量，按质按量及时的满足工程建设需要，确保施工正常进行。正确按定额计量使用材料，加强运输和仓库保管工作，加强限额领料工作，健全现场材料管理制度，避免材料浪费或损失变质。材料质量的控制、重点加强材料的验收，严把材料44、质量关，严防不合格材料用于工程中及不合格品转入下一道工序。用于本工程的材料，进场时必须有正式的出厂合格证、材质单，如不具备或对检验证明有影响时，应补做检验。本工程中所有各种构件，必须具备厂家批号和出厂合格证，由于运输、安装等原因出现的质量问题，应该分析研究，经过处理鉴定后方能使用。凡标志不清楚或认为有问题的材料、对质量保证资料由怀疑或与合同规定不符的一般材料，均应进行追踪检验，以控制和保证其质量。材料的质量抽样和检验方法，应符合建筑材料质量标准与管理规程，要能反映该批材料的质量性能，对于重要构件或非匀质材料，还应酌情增加采样的数量。凡是用于重要结构部位的材料，使用时由专人仔细的核对、认证其材料45、的品种、规格、型号、性能，确保满足设计要求和工程特点。4、施工方法的控制施工组织设计、专项施工方案、施工技术交底等均须以书面形式编制成文，并经项目主管工程师或总工程师审批。预定的专项施工方案、施工技术交底形成书面资料前，要切合实际，能解决实际施工难题，技术可行。最终确定施工方案前，要有经济核算人员对多个方案的经济效益进行比较，由安全处做出安全性能评价，方能最终定稿。施工方案一经确定，在施工正式展开前，必须组织有关人员熟悉方案，并做出详细的交底及解释。5、环境的控制施工现场按标准化工地、文明工地的要求设置，保持设备、材料、工具堆放有序，道路畅通，工作场所清洁整齐。项目部每月对施工现场进行两次综合46、性检查整理。质量管理严格按ISO9001：2000国际标准操作执行，确保良好的工程管理环境。编制详细的季节性施工技术措施，以减少气候变化对质量带来的影响。7.3.6成品、半成品保护工程施工中，要切实加强工程成品及半成品的保护，并依据工程实际情况，制定相应的保护措施，详见专项方案“成品、半成品保护措施”。7.4质量保证措施的控制项目及重点控制内容施工阶段控制项目质量管理的重点控制内容施工准备阶段制定计划进行质量策划，编制项目质量计划质量目标值确定与分解项目工程质量管理点设置资源配置与管理施工人员配备与管理机具设备配备与管理技术规程、规范、标准的配备与管理工艺、工法、企业标准的配备施工准备与控制图47、纸会审施工组织设计的编制工程材料计划编制施工机具、设备计划编制劳动力、人员培训及需求计划编制施工计量器具配备施工预算编制与审批施工过程阶段采购控制材料采购计划编制物资进场验收与管理供方调整与合同管理技术标准及有关规定的收集与管理施工过程控制 进度计划控制与平衡工程材料与机械设备控制施工工序质量控制施工现场管理与文明施工安全施工控制“三检制、样板制、挂牌制”的运行管理产品质量控制及纠正、预防措施开展现场QC小组活动与质量会诊执行成品、半成品保护检验及试验执行国家标准及上级规定收集、整理、分析质量记录质量改进竣工验收阶段质量评定单位工程质量评定工程质量审核竣工资料归档施工技术文件管理竣工图纸其它技48、术资料服务阶段回访维修1.工程质量回访 2. 工程维修7.5主要分项工程质量主要控制点为保证分项工程达到预期施工质量，对主要分项工程设置关键控制点，进行重点监控，关键控制点如下表：施工项目关键控制点质量要求或控制目标施工测量轴线、标高根据业主提供的坐标点制定测量方案，采用高精度测量仪器由工程师、专业技师施测，反复校核材料进场钢材必须有出厂合格证及检验报告，并按试验规定进行取样试验，合格后才能使用钢结构工程安装精度、防腐测量及时到位，确保安装精度。7.6网架安装质量检查标准7.6.1网架总拼完成后高强度螺栓与球节点应紧固连接高强度螺栓拧入螺栓球内的螺纹长度不应小于1.0d(d 为螺栓直径) 连接49、处不应出现有间隙、松动等未拧紧情况。7.6.2钢网架结构总拼完成后及屋面工程完成后应分别测量下弦中央一点及各向下弦跨度的四等分点，所测的挠度值不应超过相应设计值的1.15 倍。7.6.3钢网架结构安装完成后其节点及杆件表面应干净不应有明显的疤痕泥沙和污垢螺栓球节点应将所有接缝用油腻子填嵌严密并应将多余螺孔封口。7.6.4网架安装完成后纵向长度偏差不应大于30mm，横向长度偏差不应大于22mm。八、安全及文明施工8.1现场安全8.1.1要在职工中牢牢树立起安全第一的思想，认识到安全生产，文明施工的重要性，做到每天班前教育，班后总结，严格执行安全生产三级教育。8.1.2进入施工现场必须戴安全帽，250、米以上高空作业必须佩带安全带。8.1.3施工现场焊接或切割等动火操作时要事先注意周围上下环境有无危险性，以防失火。8.1.4施工用电设施应专人维护，定期保养，严格遵循用电规程，保证安全用电，节约用电。8.1.5油漆、氧气、乙炔等易爆、易燃物品，应妥善分类保管，严禁在附近明火作业。并张贴醒目的告示牌并配备足够数量的灭火器。8.1.6大中型机械设备安装、外脚手架搭设安全验收制；大中型机械设备进场安装完成后，必须经项目部和总包、监理、业主验收后才能使用；外脚手架搭设前需编制搭设方案进行详细的载荷验算，搭设完后成经项目部自检合格后，请总包、监理、业主、设计院联合验收合格后，方可使用，未经验收一律不得投51、入使用。8.2安全技术交底8.2.1吊装作业前必须进行专项吊装和施工安全技术交底，未经技术交底不得实施吊装。8.2.2每个月举行一次安全教育培训我单位拟采取专家集中授课、播放幻灯片、张挂宣传图片三种形式。安全教育培训的内容包括建筑施工安全检查标准、专业工种安全要求。建筑施工安全小常识、用电安全知识、应急救援、特种作业人员的上岗培训等。8.2.3施工班组每天早晨由班组长主持开展班前安全活动并作详细记录，活动内容是：学习作业安全交底的内容、措施；了解将进行作业的环节和危险度；熟悉操作规程；检查劳保用品是否完好并正确使用。交底执行会签制度，交底结束交底人与被交底人双方应在交底文件上签字。8.2.4施52、工人员应按交底要求进行吊装作业，不得擅自变更吊装方法。8.3防坠落和打击措施8.3.1有高血压、心脏病、贫血、癫痫病的工人禁止从事高空作业。8.3.2做好临边维护，不能随便拆除防护措施。8.3.3脚手板应满铺，不能出现探头板，即超出架杆20cm。8.3.4尽量避免上下交叉施工，如需在下层施工必须做好防护措施。8.3.5脚手架上的材料、物体要摆放平稳。8.3.6施工现场在相应的位置有针对性的张挂安全警示标志。8.3.7禁止在高空抛掷任何物件，传递物件用绳拴牢。高处作业中的螺杆、螺帽、手动工具、焊条、切割块等必须放在完好的工具袋内，并将工具袋系好固定，不得随意放置，以免物件发生坠落造成打击、伤害人53、和物。8.3.8在脚手架和临时支架上搭设临时爬梯，便于工人上下。8.3.9分块网架增加安全走道在吊装网架分段前，可在分段四周边缘处的分段内部上、下弦处固定临时走道，并在下弦走道上方1m处拉一根815的安全扶手钢丝绳。走道在腹杆和下弦杆处用可拆卸式抱箍卡具固定牢或点焊固定。上弦走道用角钢焊接成栏杆竖杆，再拉钢丝绳作为安全扶手。另在下弦走道和相应上弦杆及上走道之间设置几根爬梯，作为施工人员从走道爬到上弦杆处，以作为将来分段间嵌补弦杆等之用。8.3.10网架上下弦之间安装临时爬梯。8.4吊装安全8.4.1汽车吊司机必须持证上岗，起重作业前应检查钢丝绳端头的连接是否松动或移位，绳卡的数量、安装方向和相54、间距离应符合规定，钢绳损伤、保养状况。8.4.2吊装前应向汽车吊司机、起重工进行吊装专项方案交底。8.4.3汽车吊司机应做到“十不吊”原则即：、超过额定荷载不吊；、多人指挥，信号不明或光线暗淡看不清不吊；、散物装得太满或捆扎不牢不吊；、挂吊重物直接进行加工不吊；、歪拉斜挂不吊；、工件上站人或工件上浮放活动物件不吊；、带棱角快口物件尚未垫好不吊；、易燃易爆等危险品无安全措施不吊；、埋在地下的物体未采取措施不吊；、露天工作的起重机在超过六级以上的风不吊。且构件起吊前应鸣笛示警。8.4.4作业前应检查起重机的回转范围内有无障碍物，启动后分别检查各部操作装置工作情况，制动器和限位、限载装置应灵敏可靠。55、8.4.5提升重物时，提升速度应均匀平稳，落下重物时应低速轻放；不得忽快忽慢突然制动。当重物吊离地面10cm30cm时，检查起重机的稳定性、制动可靠性和构件的平稳性，确认安全后方能继续起吊。8.4.6工作时驾驶员应集中精力，不得与他人闲谈。起吊重物未放下前，驾驶员不得离开工作岗位。8.4.7所有起重工应经安全技术培训，取得特种作业操作证后方能上岗作业。8.4.8吊装工作区域应有明显标志，并设专人境界；吊装过程中严禁重物上站人，重物下严禁人员停留或穿行。8.4.9起吊用的绳索与构件棱角接触部分，应加垫麻布、橡胶或木块等材料以防绳索被磨损或割断。8.4.10已吊起的重物做水平方向移动时，应使重物高56、出最高障碍物不小于0.5米。8.4.11汽车吊行走时必须配备一名观察员、随时观察吊车及周边情况。8.4.12构件起吊前应清理起吊点和运行通道上的障碍物，通知无关人员避让。8.4.13起重指挥员是唯一的现场吊装指挥员，应站在能看到的地方用指挥旗、标准手势（指挥信号统一按GB5082-1985起重吊运指挥信号执行）或对讲机进行指挥。8.4.14当钢绳出现绳股断裂，钢丝腐蚀、松弛，表面起毛刺严重等现象时应及时更换钢绳。8.4.15吊钩表面应光洁，无剥裂、尖角、毛刺、裂纹等，吊钩出现裂纹、断面磨损达原尺寸的10或开口度比原尺寸增加15时，应予报废。8.4.16严格按滑轮与滑轮组铭牌的起重量进行使用，严57、禁超载。8.4.17滑轮使用前应检查滑轮的转动是否正常，各部位之间的间隙是否合适。滑轮受力后检查各转动部件的工作情况，有无卡绳磨绳情8.5防止吊装结构失稳和起重机倾覆措施8.5.1作业时，机械操作人员必须按设备性能，起重量大小进行试吊。确定吊点中心，保证平衡起吊就为。对不明重量的物体应查清重量再进行起吊，严禁超重吊装。8.5.2起吊物品应绑扎牢固，吊钩悬挂点应与吊物的重心在同一垂直线上，吊钩钢丝绳应保持垂直，严禁偏拉斜吊。落钩时应防止吊物局部着地引起起吊绳偏斜，吊物未固定时严禁松钩。8.5.3起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠、停放地点必须平坦。8.5.4起重机不得停放在斜坡道上工作，不允许58、起重机四条支撑腿停留部位一高一低。8.5.5起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。8.5.6起重机应避免满负荷行驶，在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升和回转动作。8.5.7注意吊装位置选择，确保吊装工况符合技术要求；8.5.8注意吊机工况及站位并进行空载运作，确保起吊、旋转、落座一气呵成，顺利作业；8.5.9由于本工程吊装分块体体量庞大，对吊机的回转半径与吊臂角度等工况必须严加注意选择，吊装过程中吊臂严禁作俯仰动作；8.5.10吊装作业时注意风速：当风力达到4级或4级以上时严禁吊装；8.6文明施工8.6.1建立文明施工59、责任制，划分区域，明确管理负责人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐。8.6.2进场构件和材料必须分类集中堆放，堆放是底部应采用方木衬垫，并悬挂醒目的名称、品种、规格等标牌。8.6.3现场材料应根据其性能采取防雨、防潮、防晒、防冻、防火、防损坏等措施。贵重物品、易燃、易爆和有毒品应及时入库，专库专管，加设明显标志，并建立严格的领退料手续。8.6.4垃圾和边角余料必须分类集中堆放，高空操作所产生的垃圾严禁向下抛洒，应用小桶堆放待下班时带到指定位置倾倒。施工现场严禁焚烧各类垃圾及有毒有害物质。8.6.5现场使用的机械设备，要按平面固定点存放，遵守机械安全规程，保持机身等周围环境的清洁。机械的标记、编号明60、显，安全装置可靠。8.6.6建立严格的成品保护措施，严禁污染或损坏成品。8.6.7夜间强光照明灯具必须配有防眩光罩，防止强光射入住宅区。照明光束必须俯射施工作业面，严禁仰射设置。8.6.8严禁施工现场及施工的建筑物内外随地大小便，现场内设置厕所，并设专人保洁。九、雨季情况下的技术措施9.1组织机构 风、暴雨天气。为了保证上述情况下的施工和工地安全工作，我方将组建以项目经理为首的三防应急小组，在建设方及监理部门的领导下全面负责异常天气和特殊情况下的工地管理和应急抢险工作。9.2具体措施 安排专人每天收听气象台的天气预报和恶劣天气警报，及时作好气象情况的记录工作，一旦获悉有暴雨或台风等异常天气信息61、时，及时向项目应急机构成员汇报，并密切跟踪最新进展，定期报告。为项目应急指挥提供及时、准确信息。项目总指挥根据情况进展，适时组织人员值班和应急响应准备，并派专人检查准备的落实情况。1针对不同情况，在该季节来临前，对于吊装设备、屋面、带电设备、高处物体的接地等工作提前做好准备；2对于现场人员做好三防教育和应急处理措施学习，确保每个现场人员清楚应急机构的设置和联系办法；3事先考虑人员、设备等应急撤离方案。4上料或吊装施工时1）施工用汽车吊要求有可靠的避雷接地措施，应测定接地电阻4。雨后及时检查吊装设备的基础情况，大雨、暴雨以及大风天气要停止吊装作业。 2）雨后进行吊装作业的高空施工人员，要注意防滑62、，要穿胶底鞋，不得穿硬底鞋进行高空操作，对施工现场内可能坠落的物体，一律事先拆除或加以固定，以防止物体坠落伤人。3）吊装时,构件上如有积水,安装前应清除干净,但不得损涂层,高强螺栓接头安装时,构件摩擦面应干净,不能有水珠,更不能雨淋和接触泥土及油污等脏物。4）雨天天气构件不能进行涂刷工作。5）雨天及五级以上大风不能进行屋面保温的施工。6）雨天由于空气比较潮湿,焊条储存应防潮并进行烘烤,同一焊条重复烘烤次数不宜超过两次,并由管理人员及时做好烤记录。7）如遇上大风天气,柱、主梁、支撑等大构件应立即进行校正，位置校正正确后立即进行永久固定,以防止发生单侧失稳.当天安装的构件,应形成空间稳定体。6材料63、堆放预告有雨风天气必须提前履盖，并用铁丝固定。7机电设备A、雨季必须作好机电设备的防雨、防潮、防淹、防霉烂、防锈蚀、防漏电、防雷击等项措施，要管理好、用好施工现场的机电设备。B、露天放置的机电设备要注意防雨、防潮，对机械的转动部分要经常加油，并定期让其转动以防锈蚀。所有的机电设备都得有漏电保护装置。C、施工现场比较固定的机电设备（比如卷扬机、电焊机、切割机等）要搭设防雨棚或对电机加以保护。D、施工现场的移动机电设备用完后应放回工地库房或加以遮盖防雨，不得露天淋雨，不得在坑内或地势低洼处，以防止雨水浸泡、淹没。E、施工用的电气开关要有防雨防潮措施，使用的电动工具应采取双保险装置，即漏电保护装置和64、操作者使用的防触电保护用具，同时还应检查电线的绝缘层是否老化、破损、漏电、电线接头是否完好。电线不得浸泡在水中，也不得拴在钢筋、钢管等金属导电体上，要防止电线被踩、压、挤坏，以免发生触电伤亡事故。各种机电设备要及时检修，如有异常及时处理。十、应急预案在本工程安全计划认真落实的同时，就施工期间及可能发生高空坠落、物体打击、触电等一些重大险情事故的消除或救助，而特别编制一些相应的措施和处理办法。本预案针对钢结构施工过程中可能发生的高空坠落、物体打击、触电等紧急情况的应急准备和响应。 报警电话：急救：1 火警： 治安：1、应急领导小组为对可能发生的事故能够快速反应、救援，项目部成立应急救援领导小组。65、组 长： 电话： 副组长： 电话：小组成员： 负责善后处理： 负责汇报事故： 负责医院： 2、应急领导小组职责（1）领导各单位应急小组的培训工作，提高其应变能力。（2）当施工现场发生突发事件时，负责救险的人员、器材、车辆、通讯联络和组织指挥协调。（3）负责配备好各种应急物资和消防器材、救生设备和其他应急设备。（4）发生事故要及时赶到现场组织指挥，控制事故扩大和连续发生，并迅速向上级机构报告。（5）负责组织抢险、疏散、救助及通信联络。（6）组织应急检查，保证现场道路畅通，对危险性大的施工项目应与当地医院取得联系，做好救护准备。3、应急救援的基本原则当事故或紧急情况发生后，应立即向项目经理汇报，同66、时现场应采取措施防止事态扩大，现场应急小组及时组织处理，同时由项目经理在最短时间内向公司领导或主管部门汇报。 及时的原则包括及时撤离人员、及时报告、及时进行排险救助。“先撤人、后排险”的原则先将处于危险区域内的人员撤除，再进行有组织的抢救工作。“先救人、后排险”的原则当有受伤或死亡时，要先救人，以免对伤者或死者造成新的伤害。“先排险、后救人”的原则救要要求“急”，但也要求“稳妥”，否则会产生更为严重的伤害。“先排险、后清理”的原则只有在制止事故继续发展和排险的情况时，才能进行事故现场的清理工作。 保护现场的原则保护事故现场是所有人员的责任，破坏事故现场是违法行为，但为了救人，对可以移动的物体需67、做好记录，照像或散出轮廓线条。4、急救工作的基本要求如下：、受伤出血急救措施（1）根据出血的特点、类型（外出血、内出血）和失血的表现，采取正确的止血方法，阻止出血。（2）采用止血带止血，其位置应靠近心脏的一端和紧造伤口处。止血带不能直接缠在皮肤上，其下应加毛巾等做成平整的垫子，其松紧程度以出血停止，摸不到远端脉搏为合适。（3）一般情况下，止血带缠紧时间不应超过23h，且应每隔4050mim松解一次。（4）缠止血带后，加上标明止血带缠上时间的标牌，然后尽快将伤员送医院。、开放气道a、伤员仰卧平躺于坚实平面上，躯干应呈水平，头不可高于胸部并使头部后仰。b、以拇指轻牵伤员下唇，使口微张，保持气道畅通68、。c、头颈部受伤时，不要随意搬动伤员。d、伤员无自主呼吸时，应检查口腔，有异物阻塞时应立即排除，无阻塞物时，应立即进行人工呼吸。e、伤员能自主呼吸时，应继续保持气道畅通。5、事故报告程序事故发生后，作业人员、班组长、现场负责人、项目部安全主管领导应逐级上报，并联络报警，组织急救。6、事故报告事故发生后应逐级上报：一般为现场事故知情人员、作业队、班组安全员、施工单位专职安全员。发生重大事故（包括人员死亡、重伤及财产损失等严重事故）时，应立即向上级领导汇报，并在一小时内向上级主管部门作出书面报告.7、现场事故应急处理 危险性较大的高空施工过程中可能发生的事故主要有：机具伤人、雷击触电事故、高空坠落69、落物伤人等事故。火灾事故应急处理1）及时报警，组织扑救。当火灾发生时，当事人或周围发现者应立即拨打119，并说明火灾位置和简要情况。同时报告给值班人员和义务消防队进行扑救。2）集中力量控制火势。根据工地情况，利用周围消防设施对可燃物的性质、数量、火势、燃烧速度及范围作出正确判断，迅速进行灭火。3）消灭飞火。组织人力密切监视未燃尽飞火，防止造成新的火源。4）疏散物资。安排人力、物力对没有被损坏的物品进行疏散，减少损失，防止火势蔓延。5）注意人身安全。在扑救过程中，防止自身及周围人员的重新伤害。6）积极抢救被困人员。由熟悉情况的人员做向导，积极寻找失落遇难的人员。7）配合好消防人员，最终将火扑灭70、。触电事故应急处理1）立即切断电源。用干燥的木棒、竹竿等绝缘工具将电线挑开，放置适当位置，以防再次触电。2）伤员被救后应迅速观察其呼吸、心跳情况。必要时可采取人工呼吸、心脏挤压术。3）在处理电击时，还应注意有无其他损伤而作相应的处理。4）局部电击时，应对伤员进行早期清创处理，创面易暴露，不易包扎。由电击而发生内部组织坏死时，必须注射破伤风抗菌素。其他人身伤害事故处理当发生如高空坠落、被高空坠物击中、机具伤人等造成人身伤害时：1）向项目部汇报。2）应立即排除其他隐患，防止救援人员遭到伤害。3）积极进行伤员抢救。4）做好死亡者的善后工作，对其家属进行抚恤。8、救援器材设备清单1）车辆：货车、小客车、轿车2）器材设备：千斤顶、撬杠、急救药箱、担架、干粉式灭火器及其它临时需要器材。3）医用药品：创可贴、止血绷带、医用棉花、消暑药品等4）器材设备置放于工地库房，由现场材料员保管，并设专人定期检查、修护保养，保证能够正常使用。