1、城市支路建设项目机械工业集中区0.6km长道路工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目 录一、工程概况5二、路基工程5（一）测量放线51、根据护桩位置图，恢复线路中心控制点。5（二）路基清淤61、路基清淤施工方法62、路基清淤施工流程63、施工技术措施6（三）路基填砂7（四）路基填筑前准备工作81、清理现场，挖除表土。82、坡面基底的处理93、对坑塘的处理及回填94、对农田段的处置及回填9（五）土方开挖91、挖除淤泥92、土方开挖10（六）路基填筑101、土工试验102、卸土摊铺103、路基压实12、14、施工检测125、路床整形12三、管道工程12（一）管道沟槽土方开挖、回填12（二）砂垫层（管基）施工13（三）级钢筋混凝土管道施工13（四）HDPE管道的施工154.1、管道安装流程154.2、施工要点15（五）涵洞工程171、施工方法172、施工工艺流程如下：173、施工注意事项17（六）检查井18（七）雨水口18（八）闭水试验18四、绿化种植工程191、定点放线：195、乔木的种植206、乔木修剪、运输及假植：207、乔木的栽植21五、管养工程21（一）草坪的管养215、填平坑洼：及时填平坑洼，使草坪内无坑洼积水，平整雅观。22（二）灌木和花卉管养22（三）乔木管养23（四）苗木养护3、时间24六、边坡防护工程24（一）浆砌片石护坡25（二）植草护坡25（三）边沟263.1、土方开挖：263.2、浆砌片石：263.3、技术保证措施273.4、质量验收标准273.5、盖板预制及安装273.6、沟壁回填29七、道路照明工程29（一）设计概况29（二）施工顺序29（三）施工要求29（四）施工方法29（五）电缆敷设30（六）灯具安装30八、交通工程30（一）交通基础301、交通标志基础施工工艺流程图30（二）交通标线312、交通标线的施工31（三）标志板的安装32九、道路工程32（一）路床整形321、路床检测332、施工检测333、路基成型整修33（二）级配碎石垫层33（三）路基稳定4、层341、备料、拌制342、运输、摊铺和整形343、碾压354、接缝和调头处的处理355、纵缝的处理366、养生及交通管制36（四） 沥青路面施工361、中、底面层混合料运输362、粘层油和透层油喷洒363、中、底面层摊铺374、摊铺前准备工作375、摊铺386、碾压387、接缝处理408、开放交通41（五）路缘石411、工艺流程412、路缘石施工42（六）彩砖铺装42一、工程概况建设单位：XX市土地开发总公司代建单位：X设计单位：XX勘察单位：XX监理单位：XX施工单位： 工程造价：1094.7529万元，工期：180日历天 拟建项目XX机械工业集中区二期XX一路道路工程位于XX市XXXX机5、械工业集中区，是机械工业集中区中区路网中一条的城市支路。道路起点与灌前路T型平交，终点与现状灌九路T型平交，路线为由北往南走向，桩号BK0+000BK0+572.763，全长0.572763km。道路等级为城市支路，双向两车道，路幅宽为22米，设计车速30Km/h，沥青混凝土路面；地震设计烈度：按度设防，地震动峰加速度等于0.15g。主要建设内容包括为：路基、路面、路线交叉、市政管线、交通工程、绿化工程、照明工程等。二、路基工程（一）测量放线1、根据护桩位置图，恢复线路中心控制点。2、测设中心桩：按每10一整桩号和曲线起迄点等控制路基中心的各点测设中心桩，桩面用红漆写明里程桩号。3、根据近似计6、算结果，测设路基边坡线，测出各桩位左、中、右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。4、按路堤设计顶面宽度加余宽50cm（以保证边坡压实密度和压路机械的安全而增加的宽度），放边线点，再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为填土范围的明显标记。（二）路基清淤1、路基清淤施工方法在地势低洼积水地段，利用排水网络将原地面积水排出路基以外的临时水沟处，将表土、植被用推土机推置路基范围以外；水塘、沟、渠涌处则用抽水机将积水抽干，采用人工配合挖掘机将淤泥清除干净和换填河砂，并用自卸汽车、配合挖掘机将淤泥清运。2、路基清淤施工流程路基清淤施工流程图：施工准备测量放样排除积水、疏干路基清除植7、被、杂填土、垃圾基底处理验 收3、施工技术措施对路基范围内的水塘、沟及地势低洼积水地段，用机械及人工挖排水沟引至路基范围之外，接入临时设置的排水系统。对于积水量大的鱼塘、水沟或水渠，则用抽水机将积水抽干，用挖掘机将淤泥清挖干净，并将淤泥按设计要求或甲方现场确定范围及运至指定地点。由甲方驻地工程师进行基底验收，合格后签认后，即可回填砂性土，并分层压实至规定的密实度要求。水塘、沟、渠涌基底回填处选用透水性好的砂性土和砖块、碎砼进行回填。对路基范围内的基底表面应清除至天然地面以下至少15cm。对于树墩、树根、竹根应彻底清挖干净，并将根茎挖至原地面至少30cm以下。为了避免路基产生不均匀降，对路基基底8、强度突变处要进行特殊处理，特别是对路基范围内的塘基、田基、填挖交界处要推平重新填筑，对跨越地下构筑物如排水管道、管涵等的路基要加强夯实，必要时进行加固、补强处理，并在路基突变处埋设沉降观测仪，做定期观测。对沉降观测路段的砼结构层施工，需待沉降稳定后才能施工。路基填土前必须将原有地面的杂物清除干净，并检查原地面的密实度，不足87%时应碾压密实后填砂，积水地段应抽净水并清除淤泥，挖出的淤泥不得用于填筑路基。当地基填筑厚度小于0.1m时，在完成清表土的基础上，还须将地表面天然土壤翻松土与新填砂一同碾压密实，其密实度必须达到95%以上。对于原地面纵、横坡度较大的地基段（坡度1：51：25），于填筑前须9、将地面挖成1:2的台阶，台阶宽度1.0m。开挖台阶可采用反铲挖掘机配自卸汽车进行施工。（三）路基填砂路堤基底碾压填砂方物理指标试验复检填方，推土机推平取砂方质量自检（压实度）监理工程师验收进行下一工序施工振动式压路机碾压平地机整平填砂路基填筑应按照先低洼地段，后一般地段，由下至上的顺序，分层平铺，每层松铺厚度最大不超过30cm，注意控制好铺砂厚度误差，减少因每层砂摊铺厚度过小而造成碾压效率损失与厚度过大而重新返工增加的摊铺的工作量，应准确控制布砂密度。摊铺平整先用推土机初步推平，待大致整平后，用振动碾压机压一遍，以暴露出潜在的不平整处，对局部低洼，松散处辅以人工加砂补平，然后用平地机推平。平地10、机平整时沿路线纵向从中间向两侧推进，摊铺时将两侧宽度比设计宽度各加宽50cm，保证地基边坡的压实度和施工机械的安全。当填砂分成多个作业面施工时，分界处应保持整齐、美观，并按1:1的坡度分层面置台阶接槎，以保证新老砂层的结合良好。碾压路基摊铺整平后即开始碾压施工，碾压时须沿边线纵向从两侧向中间推进，由弱至强均匀地增至强振，最后静压一次完成。同一遍碾压应保持振动碾均速行驶，以确保路基碾压的均匀性和压实度的可靠性。开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.40.5m，对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/11、2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1.01.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。施工时，应合理安排行车路线，充分利用大型车辆对地基的压实作用。大型车辆轴载大，对地基具有压实作用，但是长时间在同一路线上行驶，会导致过度碾压，形成车撤，反而对地基有害。因此，施工时应尽量让车辆在地基全幅宽度内分开行驶。（四）路基填筑前准备工作先进行施工测量放样，对含水量较大路段，在路基两侧开挖临时排水沟。必要时在路基中挖纵横排水沟，加快基底土壤晾干。按技术规范要求对表土进行清理，清理表土后，将地表碾压12、使之达到规定标准。1、清理现场，挖除表土。经施工测量放线后，在现场用地范围内，除建设单位指定不动的实物外，地面上所有树木（包括树根、灌木）、垃圾、废料待所有障碍物都应清除。草地、耕植地清除至地表15cm以下。并安排车辆将其运至路基线以外指定位置。2、坡面基底的处理当坡度较大时，应采取将坡面做成台阶形，一般宽度不小于1m，且台阶顶面做成向堤内倾斜1%2%的坡度。3、对坑塘的处理及回填在工程施工过程中，出现坑、塘、农田回填等，均应实施处理后进行路基回填。在实施特殊部位路基回填面的处置过程中，首先由测量人员按照施工图确定回填范围，用标志杆在回填范围外1m处进行标识，对回填对象分别处理如下：抽水：当公13、路穿越坑塘时，不能将其全部回填，应先采取筑坝挡水的方法，坝址选定在路线下脚线外23m处，坝顶宽22.5m，坝顶高出水面3050cm为宜，设抽水机向坝外抽水。当能全部回填时，可采用大口径轴流泵或潜水泵进行排水。回填前应清除淤泥，并在边上开挖出可供机械进出的坡道，采用较大的粘土岩回填，压路机碾压达到设计密实度要求。当回填坑塘水域或大面而回填范围较小时，施工时采用沿回填范围内坑塘一侧抛填块石挤淤的方式清除坑塘淤泥。在抛填过程中选用适当块的碎石回填，以增强回填块石的密实度及嵌挤能力，抛填至水面50cm后，采取素土分层回填碾压并达到设计密实度要求。4、对农田段的处置及回填道路两侧施工范围内的农田在施工前14、应使用推土机清除有机土至原状土，整平后压路机碾压，再回填土分层碾压，压实厚度20cm，碾压后均应达到密实度设计要求。（五）土方开挖1、挖除淤泥软基场地清理工作开展的同时，做好场地地表水的排水工作，绘制场地排水图。并重点做好主要构筑物施工区域的排水布置，以防雨水的冲刷。清淤换填：先排干积水，用反铲，先将立脚处的淤泥挖除，用汽车拉枕木，表层铺设枕木道路（抛石处用块石直接铺成便道），形成施工便道。便道形成后，反铲挖土、装淤，汽车拉运至指定地点卸淤。对宽度大、反铲一次挖不到位，用反铲分次开挖倒运。基底要按设计尺寸要求开挖到位，地质情况于设计不符时，要及时通知设计单位处理。再按设计进行换填，碾压至设计标15、高。本工程淤泥清运采用自卸汽车运输，应注意防止洒漏，具体可采取以下措施：1）自卸汽车的车斗采用完整无破损不透水的苫布封底，苫布加工成车斗型，装运时要安排专人对车辆进行铺底，每辆车装运前必须经过水密性测试，检查合格做到无漏时，方可投入装运淤泥。车斗还要进行严密遮盖，防止溅漏。2）施工现场进出入口设置洗车台、配备沉淀池，对出入作业车辆进行清洗保洁。3）安排洒水车、垃圾车、清理工对施工车辆运行路线进行全面监控，发生洒漏时及时进行清理。4）所有作业车辆配备通话设备，沿线设置提示电话，欢迎市民们积极监督举报，项目部专门安排值班人员进行候机，处理相关事宜。2、土方开挖挖出的土方可用于路堤填筑，为确保土源质16、量，施工前先清除表层种植土、腐植土、草皮、树根和不适合的填料土层，然后根据放出开挖边界，并插好标志。开挖遵循从上到下的原则，并按设计平台标高进行分台阶开挖，并针对不同路段、不同开挖深度采取不同的开挖方式。对于填方区的原有路基，为了使新填筑的路基与原路基紧密结合，一般填筑前先将原路基挖成台阶状，以增大抗剪切能力。（六）路基填筑1、土工试验施工前应对各土场的土质做颗粒分析、液塑性指数、击实试验、最佳含水量等试验，以试验数据指导现场施工，对不合格的土质杜绝用于施工。2、卸土摊铺填土作业按照路基横断面全宽纵向分层填土，填土分层厚度根据机械性能、设计密度、不同填料等经过试验确定，一般每层松铺厚度不大于317、0cm，不小于10cm，由低处向高处，由两边向中心填筑。测量人员跟随压路机及时检测密实度，根据各桩号底层标高，控制好表层的顶面标高，使填土达到控制的厚度，并应注意虚铺厚度。土方填筑采用机械化流水作业施工，即推土机集土、装载机装土、自卸车拉运、摊铺机推平、压路机碾压、密实度检测等施工工序。填土作业必需全断面、全宽度纵向分层回填。卸料时先采用后卸式卡车沿路基两侧边缘倾斜填料，以形成运土的交通便道，卸土高度最高不能大于1m，以免造成局部承载能力不足。形成施工便道后，再由两侧向中心平行于路堤中线对称填筑，宜保持填土施工面呈“U”形。施工中要严加控制摊铺厚度，太厚的要推薄、太薄的要加厚；为确保路堤边缘有18、足够的压实度，每边要比设计宽度超填30cm以上，以便压路机能碾压到位，待路基填至设计标高后，再按设计宽度和坡率要求将超宽边坡用反铲配以人工刷整到位，刷出来的边坡土方可重新利用于路基填筑；分层填筑时，要按设计要求控制横坡，以利层面排水，雨期施工要适当加大横坡，避免积水。施工时要勤测填土含水量，一般含水量控制在最佳含水量的2%以内，土质太干时用水车洒水湿润，太湿时要在取土场或填筑现场翻填晾晒。填土区段完成一层填筑后，用平地机摊铺平整，使填层面纵横向平顺均匀，以保证压路机碾压轮面均匀地接触地面进行压实，达到压实效果，平地机摊铺整平的同时，为了使路肩部位行到充分的压实，宜采用压路机按主线轴线方向45角19、前后交叉进行压实，这样可以保证路肩部位的压实度，使压路机进行碾压时，路肩不至滑坡。3、路基压实本工程大面积路基碾压采用50t振动压路机，检查井、管道等工作面受到限制及结构物接头处采用蛙式打夯机机夯或人力夯实，防止漏夯。压实前，对填土层的分层厚度、平整度和含水量进行检查，确认符合要求并经监理工程师同意后方可进行碾压。碾压遍数由实验路段提供的参数确定。分层压实的摊铺厚度一般为：蛙式打夯机不大于20cm，25t振动压路机不大于30cm。碾压顺序从两侧逐渐向中间，每次碾压轮迹重叠1520cm，避免漏压；碾压过程中要控制压路机行驶速度不大于2km/h。完成压实后的表面应无空鼓、轮迹和无隆起、裂纹、起皮、20、松散等现象，如压实过程中含水量不够应洒水，如含水量超过最佳含水量应翻晒后再进行平整碾压。压实结束后应及时进行密实度检测，密实度不够要继续碾压。本工程灌新路延伸段填方路段的路槽下080cm深度范围内路基密实度应93%，80cm以下路基密实度应90%；纵一路填方路段路基密实度均为90%。4、施工检测做好路堤填筑中线、标高、宽度和路拱，以及碾压密实度的检测控制，每填两层进行一次水平和方向检测，并标出其宽度和标高，由测量人员随时向施工人员交底，做到人人清楚，以确保路基填筑的方向、标高、坡率等准确无误；每层压实后及时进行密实度的检测，采用灌砂筒相结合的方式检测，并做好记录，经监理工程师抽查合格同意后方可21、继续回填上一层。5、路床整形当路基填筑至路床设计标高时，再次检查该路基的中心轴线位置、标高及宽度，达到要求后，即进行路床整形施工，路床整形完成后，要报请监理工程师进行检验。路床整形拟用50T压路机快速碾压两遍以暴露部份潜在不平整。然后用反铲以两侧向中心刮平，以上施工程序重复进行，直至符合设计要求密实度，纵横断面和平整度为止。三、管道工程管道施工根据总工期计划及现场实际情况和市政工程施工特点，采用流水施工方法进行工序安排。混凝土管道埋设顺序：从下坡往上坡和承口向前方向进行施工，其主要施工顺序如下：土方开挖垫层管基吊安管、接口管座检查井(闭水试验)回填。（一）管道沟槽土方开挖、回填管道开挖采用挖掘22、机开挖，人工配合清挖。雨水口连接管在路基压实成型后再开挖铺设。机械开挖时沟底应预留2030cm的土层暂不挖去,铺管前用人工清至设计标高,如局部超挖回中粗砂至设计标高。管道如遇软性淤泥，应清除至较好的地基。施工前应将明水排净后方可进行现场施工。施工前应校测已建交叉管道及下游接入干线井的断面高程及位置,如有问题及时研究解决。管道土方开挖的关键是确定开挖宽度，根据槽深和土质情况，经过计算确定上口开挖边线，基底土基要保证其强度和稳定性，不能超挖，也不能扰动。开挖管道弃土应及时清运，不能乱堆乱放。沟槽上堆土坡脚应距槽边1m以上。管道经主体结构隐蔽验收合格（污水管经管道闭水试验合格）后，应及时进行回填，防23、止晾槽过久，造成塌方，挤坏管道，如沟内有积水泡槽，应全部排尽后再进行回填。管道回填采用人工回填，夯实机具采用平板振捣器。每层厚度为20cm。回填土要按设计选择合格土源，并将槽内木料、草帘等杂物清理干净，回填土不允许含有直径大于10cm的块石。雨水口连接管管基铺10cm砂基，管槽用砂回填。检查井井盖高程与道路高程一致。管道回填要求回填至管顶30cm处，以上部分回填素土至道路路床位置。（二）砂垫层（管基）施工雨污水管道基础采用砂垫层。沟槽挖好经验收后，在沟槽底部每5m左右打一样桩，用样桩控制中粗砂、中粗砂层中线与高程。回填砂垫层按设计沟槽宽度满堂铺筑，砂下槽后人工平整、摊平，用平板式振动器振实，使24、相对密度大于0.7，报监理工程师检查验收。（三）级钢筋混凝土管道施工管道施工采用平基层法，机械安管。（1）施工工艺支管基模板浇管基混凝土下管安管支管座模板浇管座混凝土接口养护（2）水泥砂浆接口、清洗管口：管道铺设前应将管道的承口内部和插口外部洗刷干净；、安放第一节管，并在管口下部座满砂浆：管承口朝来水方向；测量、调整管中线和管内底高程，保证位置正确；承口的下部座满M10水泥砂浆；、安第二节管，接口缝隙填满砂浆：承口和插口的接触面刷水泥砂浆；将第二节管的插口挤入座浆的承口内，调整中心高程，注意保持接口环形缝的均匀一致；接口缝隙用水泥砂浆进行填捣密实，接口外部抹成三角形灰缝。、清膛：将挤入管内的砂25、浆及时清除；、接口养护：用草袋或接口外抹泥浆覆盖，并同时洒水养护。（3）沥青油膏接口、清洗管口：管道铺设前将管承口内部和插口外部洗刷干净并保持干燥。、刷冷底子油：按承口深度将管承口内部及插口外壁刷冷底子油一层。、将油膏捏成圆条备用：接口上部用粗度约等于接口间隙的膏条；下部用粗度约为接口间隙2倍的膏条，尽量保证压实后恰能充满接口间隙。、安第一节管，并将粗膏条垫在承口下部约135部位：承口朝来水方向铺设；测量、调整管中线和管内底高程，保证位置正确；用喷灯将承口内壁烤热以使冷底子油发粘，同时烤膏条表面，使与管口粘接良好；再将膏条垫好，用手按平，使其高于接口间隙约5mm。、插入第二节管，并用錾子填塞上26、部及侧面沥青膏条：将第二节管的插口挤入承口内，调整中心高程并固定，注意保持接口环形缝的均匀一致；为防止粘附油膏，錾子可蘸汽油或滑石粉，沥青油膏填捣密实，尤其是膏条接茬处，使接口表面平整，间隙均匀。（4）浇筑平基施工要点a.验槽合格后，应及时浇筑平基混凝土，减少地基扰动的可能；b.应严格控制平基顶面高程，不得高于设计高程，亦不低于设计高程10mm；c.平基混凝土终凝前不得泡水，并按规程进行养护；d.排水管地基应处理达到道路要求标准，管道相互交叉时，下部管槽基础要用砂砾石分层夯实，压实系数要大于95。（5）下管、安管施工要点a平基混凝土强度达到设计要求时，方可下管。b.下管前在平基面上弹线，以控制27、安管中心线；c.安管对接口间隙，管径700mm按10mm控制，700mm可不留间隙，缝较大的管，需进入管内检查对口，减少错口现象，稳管以达到管内底高程偏差在正负10mm之内，中心线偏差不超过10mm，相邻管内底错口不大于3mm为合格；d.管道安好后，用干净石子或碎石卡牢，并及时灌筑混凝土管座。（6）浇筑管座注意事顶a.浇筑前，平基应凿毛或刷毛，并冲刷干净；b.位于基座与管接触的三角部分，要选用相同强度等级的混凝土，先行填捣密实。c.较大的管，浇筑时应同时进行配合勾捻内缝，直径700mm的管，用麻袋球或其他工具在管内来回拖动，将流入管内的灰浆接平；（四）HDPE管道的施工4.1、管道安装流程HD28、PE缠绕增强管电熔承插接口安装流程排管、刮口下 管检 查电熔焊接接口固定管道管件挖夹具工作坑4.2、施工要点1、沟槽及管材检验管道铺设应在沟底标高和管道基础质量检查合格后进行，在铺设管道前要对管材、管件、橡胶圈等重新作一次外观检查；接口用的弹性密封橡胶圈应采用耐酸、碱、污水腐蚀的合成橡胶。2、管道基础一般处理若管道坐落的土层原为松填，应压实至85%（重型标准后），方可回填碎石砂垫层或砂垫层，碎石砂垫层要求其碎石粒径2538mm，用黄砂找平。、土质较好地段，基底可铺一层厚度为10cm的粗砂基础。、在软土地基或槽底位于地下水位以下时，可铺厚20cm碎石砂层，基础垫层与槽底同宽。、若遇岩石、砾石等坚29、硬地基时，沟槽底应铺垫20cm中粗砂。3、管道底抛填块石抛石用料为同安所产的块石，为使挤淤效果明显，抛石后土质均匀，我们将石料粒径控制在400mm范围，且将石料的石屑清除。抛石采用挖掘机进行，方法为进占法。首先由挖掘机在作业半径内均匀抛第一层毛石，完成后，采用自重较大的T180推土机或PC400挖掘机来回走动进行碾压，待块石沉入与基底齐平后，可进行第二层抛石。完成后用同样方法进行碾压，若块石无明显沉降，可向前延伸进行下一段施工，若块石沉降量仍较大，则需再抛一层块石进行碾压，直至块石沉降量较小为止。、全部路段都抛石一遍完成后，用自卸汽车将石料运至基坑边缘后用推土机推至基坑内，均匀铺上一层后掺入适30、当碎石以填充块石缝隙，铺平后用18T振动碾碾压45遍。碾压完成后进行下一层施工，直至设计标高。4、下管HDPE管，比较轻，采用人工即可抬到沟底。下管可采用4个人工，两人抬管，两人在沟底接管，下管方便、简单。缠绕增强管管径较大，采用吊车吊装。5、接口电熔承插接口HDPE缠绕增强管采用电熔承插连接，该种接口使用控制设备自动熔解，所以接口质量稳定，操作简单。具体操作要点如下：A）、将欲熔接的两管端，用专用刀具把表面刮下一薄层（长度略大于欲焊接长度），使管端表面清洁、干燥、无油、无灰尘；然后将管件安装到欲焊接的两个管端上，对准、对正，并用专用固定卡具将其固定；B）、检查发电机，无误后启动发电机，使其达31、到正常运行状态；将焊接设备的电缆插头插入HDPE管件的接线插座A和B上，待一定时间后，焊接设备自行“对”好各个参数，准备熔接；C）、按电钮，焊接设备在自控（熔接时间、温度等）情况下完成熔接；D）、熔接时间达到后，即关闭设备，并检查接口质量。若不合格应重新熔接；待焊接接头达到规定的冷却时间后，方可拆掉固定卡具；随即进行接口保护；E）、焊接设备应在535的环境下进行作业，有风砂、下雨、下雪的天气不得进行工作。6、HDPE双壁波纹管接入检查井处理井基在管长方向延长至伸出井壁2550cm，管道与检查井的连接采用短管。短管为承插管件，由生产厂配套供应提供。其中管道承口应放在检查井的进水方向，与检查井连接32、采用设橡胶圈原浆砌筑；管道插口应放在检查井的出水方向，与检查井连接采用中介层。采用中介层连接，即在管材或管件与井壁相接部位的外表面预先用聚氯乙烯粘接剂、粗砂做成中介层，然后用水泥砂浆砌入检查井的井壁内。其做法是：先用毛刷或棉纱将管壁的外表面清理干净，然后均匀地涂一层聚乙烯粘接剂，紧接着在上面甩撒一层干燥的粗砂，固化1020min，即形成表面粗糙的中介层。中介层长度视管道砌入检查井的长度而定。管道承口应排在检查井的进水方向，插口应排在检查井的出水方向。中介层处理完毕后再采用现浇混凝土包封插入井壁的管端，混凝土包封厚度不小于100mm，强度等级不小于C20。7、管槽初步回填塑料管安装完成后，可先回33、填到管顶以上大于一倍管径的高度（管道接口处外露）且大于管道的抗浮稳定高度时，才能停止降低地下水。双壁波纹管材要特别注意浮力作用，当双壁波纹管道安装完毕尚未回填而遭到水泡时，应进行管中心线和管底高程复测和外观检查，若出现位移、漂浮、拔口现象，应返工处理。（五）涵洞工程1、施工方法（1）基坑开挖采用人工配合挖掘机进行施工。（2）浆砌片石采用挤浆法施工，竖向分段砌筑。先砌筑外圈定位石，然后砌筑内填石。施工时做到砂浆饱满，组砌合理。（3）模板均采用大块组合钢模，定型加工好后，现场拼装。砼采用移动式自动计量拌和设备现场拌和，插入式振捣器振捣密实。盖板在预制场集中预制，平板车运输，汽车吊安装。安装前，涵台34、帽砼强度达到设计强度的70% 以上，并检查盖板和涵台尺寸。安装完毕，盖板上吊装装置用砂浆或监理工程师批准和其它材料填满，相邻板块间用高等级水泥砂浆填塞密实。（4）墙身每46米设一道与基础上下贯通的沉降缝，沉降缝内塞沥青木板或沥青麻絮，墙体砌完后，把木板凿除10cm，用不少于10cm厚砂浆勾缝。防水层按设计制作。（5）涵基、涵侧回填，采用符合规范要求的回填料，两侧对称进行回填夯实。回填土分层进行，分层厚度15cm，用手扶式振动压路机压实，并达到设计的密实度。2、施工工艺流程如下：测量放样盖板预制、基坑开挖基础施工墙身施工端墙施工盖板安装涂防水层两侧及锥坡填土砌筑锥坡洞口铺砌支立帽石模板浇筑帽石混35、凝土养护拆模。3、施工注意事项（1）基坑开挖并检查合格后，立即进行基础施工，保护基底不被破坏。涵身按图纸要求设置沉降缝，并用设计图纸规定的材料填塞。（2）出入口沟床整理顺直，与上下游排水系统的连接圆顺稳固、保证水流顺畅。（3）涵洞两侧路堤缺口待涵洞主体工程竣工并达到强度后再进行填筑。填筑分层、对称、水平进行，小型碾压机具压实，不在一侧偏推、偏填。顶部填筑超过0.6米后可通行大型施工机械。（六）检查井检查井选用有地下水型式，施工时应注意以下几点：圆井的砌筑，应掌握井壁垂直度和圆顺度，砌筑砂浆应饱满，防止井壁渗水，保证闭水成功。水泥砂浆抹面要掌握厚度，均匀、密实。抹完后要封闭井口，以保持井室湿润养36、护，不使抹面造成裂缝、空鼓。井室收口：砌收口时，每收进一层，变化一个直径，为了保证每层直径准确，每一块砖收进尺寸要均匀，每层缩小后的直径圆都要保持湿润，收口部份容易产生竖向通缝或鱼鳞缝，应打制六分砖来满足错缝要求。为防止形成空缝，砌砖时，在砖的接砌部一侧面挑上灰浆，将灰缝推挤严密，勾缝时要填严抹平。（七）雨水口施工准备：按设计图中的边线和所给定的高程、位置钉中心桩，放线挖槽，控制位置和高程，雨水口长边必须平行于道路边线。弯道上的雨水口部分切于曲线上。如雨水口位置有误时，以支管位置为准。槽底要仔细夯实。砌筑井墙应随砌随勾缝，每砌高30cm应将墙外肥槽及时回填，薄层夯实，防止沉陷。砌至雨水支管处应37、满卧砂浆，当砌砖已包满支管时，应将管口周围用砂浆抹严抹平。管顶砌半圆砖旋，管口应与井墙面齐平。支管与井墙斜交时，突出井墙的部分的管头应切掉，用砂浆抹平。在安装井圈时，应将雨水口井墙顶满铺砂浆，找平座稳，应配合路面纵、横坡度使雨水口的顶面低于周围路面23cm。（八）闭水试验按照给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008的规定，管道在回填前管径小于等于700mm必须全部做闭水试验，管径大于700mm则取样1/3井段即可。在试验过程中必须按以下几个规定执行：当管道安装、检查井及接口施工完毕形成一个闭水段后即可做闭水试验。闭水试验前，应用M7.5水泥砂浆和75#砖封堵闭水段的两端头。闭水试38、验应在管道回填砂、土前进行。闭水试验应地管道灌满水经24小时后再进行。闭水试验的水位，应为试验段上游段管道内顶以上2m，如上游管内顶至检查口的高度小于2m时，闭水试验水位至井口为止即可。闭水试验对渗水量的测定时间不少于30分钟。闭水试验后，根据闭水试验记录，计算出单位时间，单位管长的渗水量。此渗水量必须满足CJJ3-90中排水管道闭水试验允许渗水量表3.7.2-2的规定渗水量要求。四、绿化种植工程1、定点放线：坐标定点法根据植物配置的疏密度先按一定的比例在设计图及现场分别打好方格；在图上用足量出树木在某方格的纵横坐标尺寸，再按此位置用皮尺量在现场相应的方格内。仪器测放法用经纬仪或小平板仪根据地39、上原有基点或建筑物、道路将树群或孤植树依照设计图上的位置依次定出位置。目测法对于设计图上没固定点的乔、灌木，如树群、灌木丛等可用上述两种方法划出栽植范围，其中每株树的位置和排列可根据设计要求在所定范围内用目测法进行定点，定点时应注意植株的生态要求并注意自然美观。2、种植穴：以所定灰点为中心沿四周向下挖坑，坑的大小依土球规格及根系情况而定，带土球的应比土球大16-20cm，裸根苗的应保证根系充分舒展，坑的深度应比土球高度深10-20cm。除行道树的坑外，坑的开头一般宜用圆形，且须保证上下口径大小一致。3、意外：挖穴前应向有关部门了解施工地点的地下管线埋设情况；挖穴时要小心，发现电缆、管道等必须停40、止操作，及时找有关部门配合解决。4、除瓦砾、施放基肥：挖穴后，发现瓦砾多或土质差，必须清除瓦砾垃圾、换新土。根据土质情况和植物生长特点施加基肥；如用堆沤蘑菇肥或木屑，蘑菇肥或木屑必须用3%的过磷酸钙加4%的尿素进行堆沤后方可使用。基肥必须与泥土充分拌匀，施用量按表6-2的标准。5、乔木的种植选苗：作为苗木的乔木要求杆形通直，分又均匀，树冠完整、匀称；茎体粗壮，无折断折伤，树皮无损伤，土球完整，无破裂或松散；无病虫害。特殊形态的苗木要符合设计要求。起苗时间：起苗时间在苗木休眠期；并保证栽植时间与起苗时间紧密配合，做到随起随栽。起苗方法：起苗前1-3天应适当淋水使泥土松软。起苗要保证苗木根系完整，41、裸根起苗应尽量多保留根系并留宿土；若掘出后不能及时运走，应埋土假植。带土球苗木起苗应根据气候及土壤条件决定土球规格，难成活的树种要考虑加大土球，一般土球直径为胸径的6-l0倍，土球的高度可比宽度少5-l0cm；土球的形状可根据施工需要挖成方形、圆形、长方的半球形等，土球应削光滑，包装严密，打紧草绳，确保土球不松散、底部不漏土。6、乔木修剪、运输及假植：苗木修剪：种植前，应对苗木进行适度修剪。修剪时应遵循各种树木自然形态的特点和生物学特性，在保持基本形态下剪去阴枝、病弱枝、徒长枝、重叠或过密的枝条，并适当剪摘去部分叶片。对于断根、劈裂根、病虫根和过长的根，也应进行适当修剪。剪口均应平而光滑，并及42、时涂抹防腐剂以防过分蒸发、干旱及病虫害。苗木运输：苗木的装车、运输、卸车等各项工序；应保证树木的树冠、根系、土球的完好，不应折断树枝、擦伤树皮或损伤根系。装运高度2m以下的苗木，可以立放；2m以上的压斜放，土球向前，树干向后，并用木架将树干架稳扎牢，垫牢挤严。卸车时应双手抱土球轻轻放下或用网格兜着土球底部抬下。若土球较大，宜借助木板将土球从车上属顺势慢慢滑下，不可滚动土球。土球直径超过60cm的树苗，应用吊车装车，卸车时直接吊到树穴辅助种植。苗木假植：苗木运到种植现场，若不能及时种植，应进行假植。裸植苗木可平放地面，覆土或盖湿草；也可事选挖好宽1.5-2.0m、深0.4m的假植沟，将苗木排放整43、齐，逐层覆土。带土球苗木应尽量集中，将其直立，将土球垫稳、排严，周围用土培好。若假植时间过长，则应适量浇水，保持土壤湿润，同时注意防治病虫害。7、乔木的栽植回填底部植土：以拌有基肥的土为树坑底部植土，使穴深与土球高度相符；尽量避免深度不符来回搬动。摆放苗木：将苗木土球放到穴内，土球较小的苗木应拆除包装材料再放穴内；土球较大的苗木，宜先放穴内，把生长势好的一面朝外，竖直看齐后垫土固定土球，再剪除包装材料。行列树一般要求按从粗到细、从高到低进行排列。填土插实：在接触根部的地方应铺放一层没有拌肥的干净植土，填入好土至树穴的一半时，用木棍将土球四周的松土插实，然后继续用土填满种植沟并插实，使种植土均匀44、密实地分布在土球的周围。淋定根水、立支架：栽植后，必须在当天淋透定根水。行道树在种植时应同时树立砼柱扶固。砼柱一般规格为：高250cm10cm10cm，柱埋深70cm，柱内侧间距85cm。护树板一般规格为：长110cm8-10cm2.5-3.0cm。树干与板之间用2.5cm宽、0.5-0.8cm厚的黑色车轮胶带绑扶，砼柱与板之间用铁线绑固。若条件允许，也可采用方钢扶桩扶固。除路树外的其它需扶护的乔木，一般要求每株乔木用长3-5m、尾径大于4cm的3根毛竹扶固。大型乔木要按照实际情况用铁箍箍住树干，四周用角铁拉住，并将角铁深深钉入地下来固定其树干，确保树木不倾斜、不倒伏。五、管养工程（一）草坪45、的管养草坪一级管养的标准是目的草种生长旺盛，呈勃勃生机，草坪整齐雅观，四季常绿，覆盖率达98%以上，杂草率低于3%，无坑洼和积水，无裸露地。l、生长势：生长势强，生长量超过该草种该规格的平均年生长量，生机勃勃，叶色浓绿，无枯黄叶。2、修剪：考虑季节特点和草种的生长发育特性，使草的高度一致，边缘整齐。3、灌溉、施肥：根据草坪植物的生长需要加强淋水和施肥，保证肥水充足，肥料的施用方法和用量科学，防止过量或不均匀引起肥伤。在雨水缺少的季节，每天的淋水量稍大于该草种该规格的蒸腾量，使含水量保持在：砂土为3-6%，砂壤土为6-12%，壤土为12-23%。需水量大的植物，其土壤含水量一般要求砂土为4.5-46、6%，砂壤土为9-12%，壤土为18-23%，粘土为22-23%：需水量少且不耐涝的植物，其土壤含水量控制在：砂土为3-4.5%，砂壤土为6-9%，壤土为12-18%，粘土为21-22%。特别在10-2月份要勤淋水多施肥，适当进行根外追肥，使草坪保持优良的长势度过干旱的秋、冬季。4、除杂草：经常除杂草，使纯草坪和混合草坪的目的草种纯度达97%，新接管的绿地要求半年内达标。5、填平坑洼：及时填平坑洼，使草坪内无坑洼积水，平整雅观。6、补植：对被破坏或其它原因引起死亡的草坪植物应及时补植，使草坪保持完整，无裸露地。补植要补与原草坪相同的草种，适当密植，补植后加强保养，保证一个月内覆盖率达98%。747、病虫害防治：及时做好病虫害的防治工作，以防为主，精心管养，使植物增强抗病虫能力，经常检查，早发现早处理。采取综合防治、化学防治、物理人工防治和生物防治等方法防止病虫害蔓延和影响植物生长。尽量采用生物防治的办法，以减少对环境的污染。用化学方法防治时，一般在晚上进行喷药；药物、用量及对环境的影响，要符合环保的要求和标准，发生病虫害最严重的危害率在5%以下。（二）灌木和花卉管养灌木和花卉一级管养的标准是生长旺盛，花繁叶茂，造型美观，修剪工艺精细，植物造型具有艺术感和创意，产出精品。1、生长势：生长势强，生长量达到该种类该规格的平均年生长量；树叶健壮，枝多叶茂，叶色鲜艳，下部不光秃，无枯枝残叶，植株48、基本整齐，花卉适时开花，花多色艳，常年开花植物一年四季鲜花盛开，花坛轮廓完美，无残缺，绿篱无断层。2、修剪：考虑每种植物的生长发育特点，既造型美观又能适时开花，花多色艳：花灌木和草本花卉在花芽分化前进行修剪，以免将花芽剪除，花谢后及时剪掉残花老枝，常年开花植物要有目的地培养花枝，使四季有花。绿篱和花坛整形效果要与周围协调，增强园林美化效果，精雕细刻，产出精品。3、灌溉、施肥：根据植物的生长和开花特性进行合理灌溉和施肥。在雨水缺少的季节，每天的淋水量要稍大于该种类该规格的蒸腾量，使含水量保持在：砂土为3-6%，砂壤土为6-10%，壤土为12-23%，粘土为22-23%。需水量大的植物，其土壤含水49、量一般要求砂土为个4.5-6%，砂壤土为9-12%，壤土为18-23%，粘土为22-23%；需水量少且不耐涝的植物，其土壤含水量控制在：砂土为3.0-4.5%，砂壤土为6-9%，壤土为12-18%，粘土为21-22%。一般在每年春、秋季重点施肥2-3次，勒杜鹃等花灌木要适当控水，以促进花芽分化，花芽分化后必须适当追施磷、钾肥以使花多色艳花期长。肥料不能裸露，可采用埋施或水施等不同方法。埋施要先挖穴或开沟，施肥后要回填土、踏实、淋足水、找平。一般可结合除草松土进行施肥。4、除杂草：经常除杂草和松土，除杂松土要保护根系，不能伤根及造成根系裸露，更不能造成黄土裸露。5、补植、改植：及时清理死苗，一周50、内补植同原来的种类并力求规格与原来植株接近，以保证优良的景观效果。补植要按照种植规范进行，施足基肥并加强淋水等保养措施，保证成活率达98%以上。对已呈老化或明显与环境不协调的灌木和花卉及时进行改植。6、病虫害防治：及时做好病虫害的防治工作，以防为主，精心管养，使植物增强抗病虫能力，经常检查，早发现早处理。采取综合防治、化学防治、物理人工防治和生物防治等方法防止病虫害蔓延和影响植物生长。尽量采用生物防治的办法，以减少对环境的污染，用化学方法防治时，喷药一般要在晚上进行，药物、用量及对环境的影响，要符合环保的要求和标准。发生病虫害，最严重的危害率在5%以下。（三）乔木管养乔木一级管养的标准是生长旺51、盛，枝叶健壮，树形美观。行道树下缘线整齐，修剪适度，干直冠美，无死树缺株，无枯枝残叶，景观效果优良。1、生长势：生长势强，生长量超过该树种该规格平均年生长量：枝多叶茂，叶色鲜艳，无枯枝残叶。2、修剪：考虑每种树的生长特点如萌芽期、花期等，出棕榈科植物外，其它乔木一般在叶芽和花芽分化前进行修剪，避免把叶芽和花芽剪掉，使花乔木花繁叶茂，乔木整形效果要与周围环境协调，以增强园林美化效果，行道树修剪要保证树冠完整美观，主侧枝分布均匀和数量适宜，内膛不空又通风透光，并根据不同路段情况确定下缘线高度和树冠体量，树高一般控制在10-17米之间，注意不能影响高压线、路灯和交通指示牌；单位附属绿地内种植的树木的52、枝叶伸向城市公共道路或他人物业范围内的，要及时修剪；修剪时按操作规程进行，尽量减小伤口，剪口要平，不能留有树钉；荫枝、下垂枝、下缘线下的萌蘖枝和干枯枝叶要及时剪除。3、灌溉、施肥：根据不同生长季节的天气情况、不同植物种类和不同树龄适当淋水，并要求在每年的春、秋季重点施肥2-3次。施肥量根据树木的种类和生长情况而定，种植三年以内的乔木和树穴有植被的乔木要适当增加施肥量和次数。肥料要埋施，先打穴或开沟。施肥后要回填土、踏实、淋足水，找平，切忌肥料裸露。乔木施肥穴的规格一般为303040厘米，挖沟的规格为3040厘米。挖穴或开沟的位置一般是树冠外缘的投线影（行道树除外）每株树挖对称的两穴或四穴。4、53、补植、改植：及时清理死树，要求在两周内补植回原来的树种并力求规格与原有的植株接近；以保证优良的景观效果。补植要按照树木种植规范进行，施足基肥并加强淋水等保养措施，保证成活率达95%以上，对已呈老化或明显与环境不协调的灌木和花卉及时进行改植。5、病虫害防治：及时做好病虫害的防治工作，以防为主，精心管养，使植物增强抗病虫能力，经常检查，早发现早治理。采取综合防治、化学防治、物理人工防治和生物防治等方法防止病虫害蔓延和影响乔木生长；尽量采用生物防治的办法，以减少对环境的污染，用化学方法防治时，喷药一般要在晚上进行；药物、用量及对环境的影响，要符合环保的要求和标准。发生病虫为害，最严重的危害率在5%以54、下，单株受害程度在5%以下。6、防台风及意外：做好防台风工作，台风前加强防御措施，合理修剪，加固护树设施，以增强抵御台风的能力。台风吹袭期间迅速清理倒树断枝，疏通道路。台风后及时进行扶树、护树，补好残缺，清除断枝、落叶和垃圾，使绿化景观尽快恢复。同时要求随着树木的长大，及时将护树带或铁箍放松，以免嵌入树皮内。遇雷电风雨、人畜危害而使树木歪斜或倒树断枝，要立即处理、疏通道路。（四）苗木养护时间本绿化工程要求成活率100%，其中养护期为3个月，并且绿化养护从工程开始种植苗木起即进行养护期。当我司完成施工图文件和合同约定的工程内容，经有关部门初验合格后，开始计算养护期。养护期满后，我司会及时提供竣工55、资料报请发包人组织工程竣工验收。质量合格、通过竣工验收后，我司与负责接收的单位办理工程移交手续。六、边坡防护工程（一）浆砌片石护坡1、清淤方法：挖掘机配以人工清淤至设计底脚高程,复检边坡是否满足1:1.5。开挖采用整断面开挖，由坡上挖掘机装入运输车运往指定地点。清淤至设计高程后，测定淤泥厚度：小于50cm的全部清除回填碎石、大于50cm抛毛石处理。2、削坡：机械开挖后，应进行二次放线测量，用人工进行细步处理好边坡、槽底并做好排水沟。局部如有超挖部分（水位高）可回填碎石。边坡宜开磴，回填碎石砂。3、护坡施工：使用石料宜采用厚30CM以上的毛石砌筑，石料质地也应坚硬、新鲜，不得有剥落层或裂缝。砌筑56、砂浆应用坚硬无风化的粗或中砂，勾缝使用洁净的中砂。水泥宜用普通硅酸盐水泥。砌筑必须有实验室出具的配合比通知单，配料要计量，抗压强度应符合设计要求和规范规定。砌筑应坐浆分层，铺浆厚度35cm，边铺浆边砌石；砌缝用砂浆填充饱满，插捣密实，不得无浆直接贴靠；严禁先码块石再用砂浆灌缝；石墙基础、护坡齿脚第一层必须铺浆、卧砌，大面朝下。砌筑要求上下错缝、内外搭接、大块封边（顶），不得有填心做法。错缝小于8cm视为通缝。砌体外露面应平整、美观；砌缝宽度24cm。砌筑因故停顿，砂浆已超过初凝时间，应待砂浆强度达到2.5kPa后方可继续施工。施工前应将砌体表面浮渣清除干净，砌筑时避免振动下层砌体。已终凝砂浆，57、不得再回收用于砌体。勾缝前全面清缝，缝深约4cm。并应清除浮渣，冲水湿润，勾缝应分次向缝内填塞密实。勾缝应勾平缝，缝条应光洁、整齐，清晰美观，严禁勾假缝。（二）植草护坡材料a、沿线绿化物应符合图纸要求，并选用适宜本地区生长的植物；b、种植和养护用水，应不含任何对植物生长有害的酸、碱、盐、油等物质；c、种植应具有透水作用并含有有机质，不应有碱、盐及垃圾等对植物生长有害的物质。施工要求在缺少表土或厚度不足的表土层上种植植物时，撒铺经监理工程师同意的土壤。土壤厚度应达到植物生长所必须的最小厚度即0.15m。采集运输采集的草皮、草籽应具有耐旱、耐涝、容易生长、蔓面大、根部发达、茎低矮强壮多年生长的特性58、。运输过程中采取有效的保护措施，勿使草皮、草籽受损伤，并用湿麻袋、帐篷布覆盖，防止太阳、大风和恶劣气候的损害。管理栽植后立即浇水，彻底浇透。在种植工作结束后，经监理工程师检验后到缺陷责任期终止前，进行有效管理，使草皮保持良好的生长条件，达到草皮全部存活。管理工作包括洒水、施肥、清除杂草、杂物、垃圾，防治病虫害以及保护种植地带的整洁和美观等。（三）边沟3.1、土方开挖：测量放线：测量组按设计图纸放出施工边线。开挖土方：采用人工配合机械开挖，为避免扰动基底，机械开挖至设计基础底上30cm后用人工清土整平、夯实。降水：为避免基坑积水，基坑内每隔15米设0.50.50.5米集水井一个，并配备抽水机日夜59、抽水，集水井采用0.20.2米排水沟连接。修理边坡：基坑开挖至设计深度后由人工按设计要求1:1修理边坡，边打夯压实。基坑与边坡超挖部分用石屑或中砂回填。无纺土工布铺装：边沟开挖后铺装碎石垫层，再铺装一层无纺土工布。3.2、浆砌片石：测量放线：测量组按设计图纸放样，每隔15米用木板钉出砌石坡架，并加固保护。浆砌片石：a、浆砌片石岩须选用表面平整、光洁、质地坚硬的块石，自下而上依次砌筑时，要求砂浆饱满，块石之间须先用小石嵌塞，填满砂浆，再码石，石与石之间错缝搭接，严禁包心砌筑。砌石要求接缝严密，砂浆饱满，表面平整。b、砌筑应分层分段砌筑，分段位置宜尽量设置于沉降缝或伸缩缝处，沉降缝按每30米设一条60、，各段水平缝应一致。c、砌体外露面应在砌筑时预留深约2cm的空缝进行勾缝，砌体隐蔽面砌缝可随时随刮平，不另勾缝。d、各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。肆筑时，底浆（座浆）应铺满，竖缝砂浆应先在已砌块石侧面铺放一部分，然后于块石放好后填满捣实。用砂浆填塞竖缝时，应以扁铁捣实。e、砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断恢复砌筑时，已砌筑表面应加以清扫和湿润。3.3、技术保证措施1、由技术负责人和施工负责人向土方工和砌石工进行技术交底，明确各工序施工规范和技术要求。2、现场施工员严格控制施工质量，并做好施工记录。3、片石砌筑前，浇水湿润，表面如有泥土、61、水锈等，应清洗干净。3.4、质量验收标准1、砂浆必须饱满，嵌缝密实，勾缝整齐，不得有通缝、裂缝等现象，墙的伸缩缝与底板伸缩缝应对正。2、沟底不得有建筑垃圾、砂浆、石块等杂物。3、允许偏差：排水明沟允许偏差序号项目允许偏差检验频率检验方法范围（m）点数1砂浆强度必须符合本表注规定1001组必须符合本表注规定2沟底高程+20mm201用水准仪测量3墙高+20mm202用尺量，每侧计1点4墙面坡度不陡于设计规定202用坡度及检验5沟底中线每侧宽度+20mm202用尺量，每侧计1点6墙面平整度30mm202用2m直尺或小线量取最大值，每侧计1点7墙厚不小于设计厚度202用尺量，每侧计1点3.5、盖板预62、制及安装(1)构件预制混凝土构件的预制由工地现场预制场完成，其中对混凝土组成材料和钢筋的要求等均应符合有关规定的要求，混凝土的搅拌也应执行有关施工操作规程进行施工，构件的尺寸和规格应严格按照设计图纸的要求进行施工。(2)构件安装预制盖板必须在构件达到混凝土强度不低于设计强度的75%时才能进行构件的吊装和运输，运输时应采用木垫或其它弹性材料加以铺垫或用加支架的方法加以固定，不得有互相碰撞的现象，构件的预留钢筋吊环不得损坏。运输的道路必须平整坚实，并有足够的宽度和转变半径。装载后构件的顶部的高度不得超过当地有关部门所规定的高度，并能通过所有的桥洞或隧道。盖板安装前应在砖墙上弹出盖板安装边线，并用263、0mm厚的1：2.5水泥砂浆铺垫在盖板与砖墙的接触面上进行找平，铺水泥砂浆时应注意留出盖板的安装边线，便于盖板就位。吊装机械可以采用16吨的汽车吊进行吊装，盖板超吊前应检查盖板的质量情况和吊绳的位置情况，确认盖板的混凝土结构无碰伤和吊环无损伤等质量问题时，方可起吊。凡盖板有缺棱掉角或损坏严重时，不得使用。盖板的起吊、提升、转臂、运行过程中，要使各个吊点受力均匀，避免振动和冲击。吊具绳与水平面夹角不宜小于60。盖板就位时，应对准盖板边线尽量做到一次到位，以减少撬动。如误差较大时，应将盖板重新起吊调整，直对准确无误为止。同一孔相邻两块盖板或两孔相邻的盖板之间的间距应该符合设计的要求，并且在盖板安装64、就位后，用1：2.5水泥砂浆进行灌缝,预留活动盖板的位置必须严格按照设计要求预留。灌缝和抹角前应先对就位盖板的边缘进行清理，清除表面的碴土，灰尘、油污等杂物后，在盖板边缘涂抹素水泥浆一遍，灌缝和抹角时应使水泥砂浆挤压密实并随手抹光。在水泥砂浆终凝后，应进行浇水养护。(3)安全措施和要求a)施工中应严格遵循建筑施工的有关安全技术规程的规定。b)吊车停放的路基和临时堆放构件的地方应经常检查，严防地基下沉面发生倒塌等安全事故。c)遇有大雨、大雾和5级以上的大风影响安全生产时，应停止施工作业。d)吊具和索具应经常检查，防止隐患。非定型的吊具、索具和卡具均应经过验算，符合有关规定后才能使用。e)盖板起吊65、前应进行试吊，具体方法是：吊离地面30cm后，先停车缓慢行驶，以检查刹车灵敏度和吊具的可靠性。f)盖板就位后，应在盖板充分放平和校准后方能脱钩，并不得再行撬动。g)安装盖板时，严禁施工操作人员在吊装中的盖板未稳定时用手接住盖板和太靠近吊臂的旋转范围。3.6、沟壁回填排水沟砌筑完毕经检查合格后即进行管沟回填，回填土根据实际情况采用人工或打夯机两种方式进行夯填，夯填的密实度应符合规范要求。七、道路照明工程（一）设计概况本次招标承包内容包括道路照明中管道和基础的施工，道路照明管道为70PVC管埋设，横穿机动车道处穿镀锌钢管G80，埋深0.7米并铺砂0.4米厚保护敷设，路灯安装。（二）施工顺序测量放线66、开管沟槽槽底处理线管敷设路灯基础施工隐蔽验收回填夯实路灯安装管内穿线接地电阻测试试通电亮灯交验（三）施工要求采用单侧对称布置的照明方式，路灯灯杆设置在道路单侧的绿化带内。（四）施工方法管道沟槽开挖PVC管预埋：本工程埋地电缆保护管采用PVC管及其配件必须由阻燃处理的材料制成，PVC管管口应平整、光滑、管与管、管与盒（箱）等器件应采用插入法连接，连接处结合面应涂专用胶合剂，接口应牢固密封；管与管连接时，套管长度宜为管外径的1.53倍，管与管的对口处应位于套管的中心；管与器件连接时，插入深度宜为管外径1.11.8倍。路灯杆基础：路灯灯杆基础采用C25混凝土浇筑，基础开挖前先用测量仪器放线，定出基础67、位置，经复核无误后才进行基础土方开挖。要求基础置于原状土上，地基承载力大于200kpa，如遇不良地质应进行地基处理。基础周围回填土应按道路人行道压实度要求处理。灯杆防雷利用钢筋混凝土基础作为接地体，接地扁钢一端用螺母固定在螺杆上，另一端与灯杆基础钢筋焊接，焊缝至少长于5cm。（五）电缆敷设在电缆敷设部位放出沟槽两条边线，宽0.6米，深0.8米。沟底平整后，摊铺100毫米厚细土或砂土，铺设PVC管，立即加覆一层100毫米厚细土或砂土，然后分层填筑夯实，每层厚度不大于150毫米。电缆穿越道路时，保护管采用镀锌钢管。电缆保护管弯制后，不应有裂缝和凹瘪现象，其弯扁程度不应大于管子外径的10，弯曲半径不68、小于管子外径的10倍。管口缠好胶带，以免杂物堵塞。PVC管插接连接，在插接面涂以PVC胶密封。镀锌管螺纹连接，管口应无毛刺、尖锐棱角及铁渣等。电缆敷设时，先穿钢丝，管口套上护口，用钢丝带出电缆。（六）灯具安装钢筋绑扎基坑开挖测量放样模板支设地脚螺栓加固底底法兰盘安装砼浇筑养生、拆模基坑回填土交通预埋基础工程施工工艺流程图按设计要求做好路灯基础，预埋管线和地脚螺栓。用汽车式起重机吊装灯杆，人工配合调整到位，杆身垂直，对称拧紧螺栓，用12.5水泥砂浆封住地脚螺栓。钢筋法兰盘与地脚螺栓焊接，形成防雷系统，接地电阻不大于10欧姆（箱式变电站接地电阻不大于4欧姆）。杆身要作好防腐处理。灯具配件应齐全，无69、机械损伤、油漆脱落、灯罩破裂等缺陷。灯具的中心触点连接相线，螺旋体连接零线。八、交通工程（一）交通基础1、交通标志基础施工工艺流程图 2、管线预埋：绿化带下交通管线采用红色电力CPVC80mm保护管，机动车道下预埋管采用804镀锌钢管，其应于路床整形之后，基层水稳层施工之前完成预埋。管与管连接处采用螺纹连接，管内穿一条8号铁丝。连接前庆将管口磨平，管线埋深0.7米，钢管管头外露用塑料套头填塞。3、基坑开挖：首先测量图纸中基础的平面位置，每边工作面预留出30cm，并按1:0.67坡比放出基坑上口开挖线。采用人工开挖基坑，预留回填所需的合格土方堆于坑边1.5米外，其余土方均用自卸汽车外运弃出。4、70、钢筋绑扎：底座法兰盘和相应的加劲法兰盘应同时加工，以保证两个法兰盘开孔位置要一致。基础钢筋采用基地钢筋房加工制作，再运至现场安装，其中钢筋净保护距不得小于25mm。所有交通标志基础内均设置一层间距12cm12cm的10钢筋网，钢筋网距底座法兰盘底面10cm,钢筋网范围应比底座法兰盘宽0.3m。5、地脚螺栓预埋：在浇筑基础砼前，应先将预埋的地脚螺栓加固牢固，位置应精确，并与水平面保持垂直，经验收合格后方可进行下道工序的施工。施工完毕，地脚螺栓外露长度控制在80-100mm以内，并对外露螺纹部分加以保护。6、砼浇筑：基础钢筋及基底须经监理工程师检查验收后，方可浇砼，砼采用商品砼，人工下料浇筑，对于71、基坑较深者，为了避免下料时产生离析现象，应在坑内设置斜槽或溜筒下料，每层浇厚度控制在30cm左右，用插入式振动棒捣实直至基础顶面标高，然后用铁抹板收面抹光。7、砼养护：基础砼浇筑完毕后，应加强养护工作，使其保持在充分的湿润状态，可直接洒水养护，亦可在其表面盖砂或麻袋再洒水养护，养护时间不得少于14天，期间禁止行人踩踏或机械车辆压坏。8、基坑回填：当基础砼强度增长至设计等级30%以上，即可进行基坑回填，回填应每30cm一层，用打夯机夯实。（二）交通标线1、机动车道标线由车道边缘线、车道分界线、禁停线组成，车道边缘线和禁停线为实线，车道分界线为2米划线，4米空的虚线，三种线宽均为15厘米。在正常路72、段上，根据道路机动车道横断宽度，机动车道划分为双向4个车道，车道宽度均为3.5米，禁停线距机动车道立缘石距离为25厘米。2、交通标线的施工在喷涂路面标线之前，应先将道路表面上的污物、松散的石子和其它杂质清除，喷涂料时，道路表面应干净、干燥。喷涂工作一般应在白天进行，天气潮湿、灰尘过多，风速过大或温度低于4时，喷涂路面标线工作应暂时停止。所有标线和标记均采用白色（或黄色）热熔反光材料，热熔标线厚度为2.20.2mm,涂料中应混合占总重量1522%的玻璃微珠。所有纵向标线应使用自行或机械喷涂，采用无气喷涂装置，喷枪的输出量应大于8l/min，喷漆宽度可以随意调节。喷涂标线应均匀，湿膜厚度为0.3573、0.40mm。喷涂完成的标线应平直，在曲线处要圆滑平顺，标线边缘应整齐。（三）标志板的安装（1）标志板基础采用砼基础，位置和深度要按图纸要求进行，浇筑砼时要用插入棒捣实，每个底座顶部1.0m高的一段立模。混凝土基础中的地脚螺栓和基底法兰盘位置必须准确，在监理工程师验收合格后，才能浇捣混凝土，施工完毕应保护地脚螺栓免于锈蚀，人为破坏或预埋位置的扰动。回填时应对称分层夯实。（2）标志板的立柱、横梁等支撑结构的架设应在基础砼强度达到要求并经监理工程师批准后进行。立柱的长度应以图示的净空为依据，可在现场用锯断的方式进行截短。标志板的安装采用升降机进行，标志板与滑槽立柱的接触部位，必须进行防锈处理，所有74、外露的螺栓帽头、螺丝露头以及垫圈都要以相称的颜色涂漆。所有接缝都应填以监理工程师认可的填料并涂漆。（3）标志板安装完毕后，要对标志板进行清扫，清扫时避免污损板面。同时分别在白天和夜间对标志的外观、视认性、颜色和镜面眩光等进行检查，是否能满足设计要求，达不到要求，必须返工。九、道路工程本工程支路机动车道为沥青混凝土路面（由上至下，总厚度71cm）：上面层：4cm沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13型）；中面层：6cmAC-16中料式沥青混凝土；封层：1cm透层沥青+透层；上基层：20cm5%水泥稳定碎石；下基层：20cm3%水泥稳定碎石；垫层：15cm级配碎石。（一）路床整形1、路床检测平整采用平75、地机和人工配合，压实采用50吨重型震动式压路机碾压。压实前，对土层的平整度和含水量进行检查，确认符合要求并经监理工程师同意后方可进行碾压。碾压遍数由实验路段提供的参数确定，碾压顺序从两侧逐渐向中间，每次碾压轮迹重叠15-20cm，避免漏压；碾压过程中要控制压路机行驶速度不大于2km/h；完成压实后的表面应无空鼓、轮迹和无隆起、裂纹、起皮、松散等现象，如压实过程中含水量不够应洒水，如含水量超过最佳含水量应翻晒后再进行平整碾压。压实结束后应及时进行密实度检测，密实度不够要继续碾压。路基回弹模量值应不小于30Mpa。2、施工检测做好路基中线、标高、宽度和路拱，以及碾压密实度的检测控制，压实后及时进行76、密实度的检测，采用核子密湿度仪和灌砂筒相结合的方式检测，并做好记录。最后要对路床进行弯沉试验以确保路基稳定。3、路基成型整修路基达到设计标高，恢复中线和水平控制线，按设计宽度、坡率、台阶对路基坡度进行修整，先用反铲刷除超填部分，边坡预留5-10cm宽待人工修整、拍压，使边坡顺直、平整、密实；同时用推土机、平地机、压路机对路基基床进行整平、碾压，使其达到设计及验收规范要求。路基整形后，应及时安排路基防护施工，以免边坡冲刷。（二）级配碎石垫层检查验收路基或垫层，对土路基用50T压路机进行碾压检查，发现表面松散、弹簧及时进行处理，并按规范要求进行验收。施工放样：恢复中线每10m设一桩并在两侧边缘外077、.30.5m设边桩，进行水平测量并标出明显标记标出底基层边缘设计标高。根据级配范围要求备料，根据路段的宽度、厚度及预定的击实密度和松散干容量按确定的配合比分别计算各段所需的未筛分的碎石和石屑的数量或不同粒级碎石和石屑数量。在料场洒水使未筛分碎石和石屑预定比例在料场混合，同时洒水润滑以便减轻施工现场的拌和工作量和运输过程的离析现象。集料运输，用自卸汽车按需要数量均匀卸料堆放并及时摊铺。以事先通过做试验段确定集料的松铺系数，用人工将料均匀地摊铺在预定的宽度上，并检查其松铺标高厚度视其是否符合设计要求，进行减料或补料工作。含水量等于或略大于最佳含水量时立即用50T振动压路机进行碾压至要求的密实度为止78、，并及时做压实度检测。作业段的衔接处搭接拌和，第一段拌和后留58m不进行碾压，第二段施工时再一起拌和整平碾压。（三）路基稳定层本工程车行道的路面基层为20cm厚5.0%和20cm厚3%水泥稳定碎石层。1、备料、拌制水泥、碎石、砂等材料的颗粒组成和塑性指数均要满足设计和规范要求。材料进场后分类有序地堆放在搅拌场内。水泥堆放在水泥仓库内，各材料堆放处用挂标识牌进行标识。混合料严格按配合比，采用配有自动计量系统的强制式搅拌机进行集中拌和。在正式拌制混合料之前，先调试设备，进行试样，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求；每次施工拌制时，根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。拌制后，尽快将79、拌成的混合料运送到铺筑现场。2、运输、摊铺和整形混合料采用自卸汽车进行运输，在施工路段内由远到近卸置混合料。当气温高,运输距离较远时，车上的混合料应采取覆盖措施，以减少水分的损失。根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的摊铺面积，然后将混合料均匀地卸在铺筑路段内，卸料距离严格掌握，避免料过稀或过多。将混合料按松铺厚度机械摊铺均匀，并按规定的路拱进行整平和整形。在整平、整形过程中，设一个3-5人的小组，携带一辆装有新拌混合料的小车，配合机械作业，及时铲除粗集料“窝”和粗集料“带”，补以新拌的均匀混合料、或补撒拌匀的细混合料，并与粗集料拌和均匀。整形时，在直线段由两侧向路中心进行刮80、平，在平曲线段由内侧向外侧进行刮平，必要时再返回刮一遍。然后用压路机在初平后的地段快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。再用反铲进行整形。整形前用齿耙将轮迹低洼处表层5cm 以上耙松，并用新拌和的混合料进行找平，再碾压一遍。整形时要将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。每次整形都要达到规定的坡度和路拱，并注意接缝的顺适平整。在整形过程中，严禁任何车辆通行。人工整形时，用锹和耙先将混合料摊平，用路拱板进行初步整形，然后用压路机初压1-2 遍，再根据实测的松铺系数确定纵横断面的标高，并设置标记和挂线。利用锹耙按线整形，再用路拱板校正成型。3、碾压整形后，立即用轻型压路机并配合12t 以上压路机在81、结构层进行全路幅碾压。直线段由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠1/2 轮宽，后轮要超过两段的接缝处，一般需碾压68 遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.51.7km/h为宜，以后宜采用2.02.5km/h。碾压过程中，要注意水泥稳定碎石的表面，使其始终保持湿润，如水分蒸发过快，及时补撒少量的水，但不要洒大量水碾压；碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和或用其他方法处理，使其达到质量要求。碾压宜在水泥初凝前并在试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。施工过程中严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上82、调头或急刹车，保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。4、接缝和调头处的处理同日施工的两工作段衔接处，采用搭接处理。前一段整形后，留58m 不进行碾压，后一段施工时，前段留下未碾压部分，再加部分水泥重新拌和，并与后一段一起碾压。当每天施工的最后一段以及铺筑中断时间超过2h时在现场及时设横向接缝（工作缝）。在已碾压完成的水泥稳定碎石层末端，沿稳定土挖一条横贯铺筑层全宽的宽约30cm的槽，直挖到下承层顶面。此槽与路的中心线垂直，靠稳定土的一面切成垂直面，并放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木紧贴其垂直面，然后用原挖出的素土回填槽内其余部分。在重新铺筑水泥稳定层时，除去方木，用混合料回填。整平时，接缝处83、的水平稳定土要比已完成断面高出约5cm，以利形成一个平顺的接缝。在新混合料碾压过程中，要注意将接缝修整平顺。对机械必须到已压成的水泥稳定碎石层上调头时，一般在用于调头的稳定层上覆盖一张塑料布或油毡纸，然后铺上约10cm 厚的土、砂或砂砾。待邻接作业水泥稳定层整平后，除去布上的土并收起布。5、纵缝的处理水泥稳定层的纵向接缝采用垂直相接方式。在前一幅施工时，在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同，然后摊铺、整形、碾压和养生。养生结束后，在铺筑另一幅之前，拆除支撑木（或板），然后开始铺筑，并要保证碾压到位。6、养生及交通管制每一段碾压完成并经压实度检查合格后，立84、即开始养生。采用洒水车经常洒水进行养生。每天洒水的次数视气候而定，整个养生期间始终保持稳定土层表面湿润。养生期不少于7d。养生期间，除洒水车外，封闭交通。（四） 沥青路面施工1、中、底面层混合料运输采用半路幅施工，设最大摊铺速度2m/min，最大摊铺厚度0.08m，摊铺宽度12/2m，每小时可摊铺混合料约125t，搅拌生产能力为120t/h，摊铺能力与搅拌能力相匹配。用载重16t的自卸车装载120t混合料需用8辆，加之为确保连续摊铺所等候在现场的4辆料车，共需安排12辆该型车运输。运输前，将车箱清扫并用水冲洗干净，待干燥后，在车箱底板及周边涂一薄层油水（柴油与水按1：3的比例混合）混合液，以防85、止沥青与车箱粘连。如有残余油水混合液积聚在车箱底部，及时予以清除。在运输过程中，车辆保持匀速行驶，并尽可能减少激烈的振动或急停，以防止混合料离析。2、粘层油和透层油喷洒粘层油主要成份：改性乳化沥青。透层油主要成份：石油沥青和煤沥青。本工程拟采用沥青洒布机喷洒，用洒布车装已检验合格的透层油或粘层油运至工地进行洒布。喷洒时，喷油管与路表面形成约30角，并有适当的高度，以使路面上喷洒的粘层油或透层油形成重叠。按我司洒布经验，洒布车的车速控制在二档匀速行驶。粘层油喷洒量为0.8-1kg/m2，透层油喷洒量为0.8-1kg/m2。3、中、底面层摊铺拟采用钢丝绳或引导的高程控制方式，具体如下：3.1测定基86、准线控制边缘高程，防止积水。钢桩定位钢桩距离摊铺机熨平板30cm左右，钢桩在路缘石外10-20cm，桩的间距10m，每桩均测高程。高程控制在设计纵断的标高上，加一常数值，其值约比设计高程增加40-50cm，约比路缘石高20cm。3.1.4 钉钢桩钢桩各桩之间保持直线，牢固地钉入之后套管。调整托杆方向，使其指向路边方向，垂直路的中心线，将高程测在托杆上，做法是一人扶塔尺，一人在下面降套管听从指挥，待合格时，立即拧紧顶丝。在起点和终点桩外5m处多加一侧桩，防止准绳移位，纵坡弯点及弯道处都加桩。3.2栓准绳每一端的地锚桩开始，经过各桩的手杆，拉至另一端，用紧线器拧紧钢丝绳，拉力300-400N。钢丝87、绳不能出现盘扣现象。用火烧丝将钢丝绳拴在托绳杆的槽内，栓绳的时间在摊铺沥青砼前1-2h进行，栓绳后有标志，并复测和检查是否牢固。4、摊铺前准备工作对基层进行平、纵、横测量检查，对标高超出允许偏差，平整度不佳地段进行整改。对摊铺机性能（振捣板、振动器、整平器、螺旋送料器、厚度调节器、自动找平装置等）进行全面检查与调试，确保机械处于良好状态。摊铺前，用喷雾器将摊铺机的储料斗、熨平板、螺旋送料器及振捣装置均匀洒上一层油水混合液。5、摊铺5.1摊铺机就位采用铺放垫木，置于摊铺机熨平板下前端对齐，垫木的厚度随摊铺厚度需要而定，严禁用砖石块等代替。并调整好熨平板的宽度和高度，将调平装置的传感器与导板控制尺88、寸接触好，以控制摊铺混合料的高程及厚度，并按规定的纵、横坡度进行摊铺。5.2摊铺机起步提前给熨平板加热至130，保证储料斗内有充足的沥青混合料，并调好进料角，避免摊铺机运行后，熨平板离开垫木而发生突然下降，造成路面明显坑洼。摊铺机开始摊铺10m后，在不影响连续摊铺的情况下，快速检测横坡和高程、平整度，以便及时对工作状态工作出调整。5.3卸料摊铺机处安排专人负责指挥卸料车辆，按现场规定的行车路线行驶。运料车停放在摊铺机前20cm左右处，由摊铺机向前行驶与其慢慢接触并推着运料车行驶，运料车箱慢慢升起，将混合料缓缓卸入摊铺机的料斗内，严禁卸料车撞击摊铺机。5.4摊铺温度安排专人用红外线测温仪对到达现89、场的混合料的温度进行检测，检测部位在储料斗内，改性沥青混合料现场温度控制在165-175，摊铺温度不得低于165。5.5摊铺厚度改性沥青混合料可压实余地很小，并根据本工程的摊铺厚度，混合料的类型及试验段的参数，拟采用松铺系数1.15，即摊铺厚度=设计厚度松铺系数。5.6摊铺速度根据我司搅拌能力、运料车数量、运输距离、施工机械配套以及摊铺厚度、宽度，本工程拟采用1-2m/min。6、碾压6.1本工程将严格按照“紧跟、慢压、高频、低幅”八字方针进行碾压。6.2碾压分为初压、复压、终压三个阶段进行初压：底面层（1cm透层沥青+透层）和中面层（AC-16C）采用一台12tDD110双钢轮振动压路机，以90、2km3km/h的速度进行碾压。第一遍碾压时静压向前，后退时开振碾压。碾压12遍，碾压开始温度不低于120。复压：底面层和中面层的复压采用一台12tDD110双钢轮振动压路机和一台16t YL16轮胎式压路机进行组合碾压。碾压速度控制在4km5km/h，轮迹间重叠约1/2轮径。碾压过程中，为消除轮胎式压路机粘料的问题，采取以下措施：采用处于良好状态的平面轮胎；在轮胎压路机蓄水箱内添加适量的洗衣粉，对轮胎进行润滑；保持刮板处于良好状态并与轮胎接触；尽可能将轮胎停在热的混合料上，在轮胎预热后，即停止喷水以保持其热度。终压：终压紧接着复压进行。三层混合料均采用一台12t DD110压路机进行。底面层91、和中面层的终压温度不低于80，面层则不低于110。终压时压路机以5km/h的速度，碾压12遍，轮迹间重叠约1/3轮径。终压过程中压路机严禁开振。6.3为确保各阶段的碾压作业能达到理想的压实度和平整度，我司拟定以下原则以指导施工压路机从外侧向路中心碾压，即先从低的一边开始碾压，逐步向高的一边碾压，相邻碾压遍次之间重叠碾压宽度不少于1/3轮宽。采用振动压路机时，根据本工程的铺层厚度及改性沥青特性须高频低幅碾压，拟采用的振频为30-50HZ，振幅为。当碾压边缘有挡板、路缘石等支挡时，紧靠支档碾压，当边缘无支档时，采用耗子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压，或采用边缘92、先突出30-40cm，待压完一遍后，将压路机大部分重量于已压实过混合料面上再压边缘，以减少混合料向外推移。碾压过程中，采用振动压路机时，轮迹的重叠宽度不超过20cm；采用静载压路机时，轮迹的重叠宽度不少于20cm。弯道或交叉口的碾压先从弯道内侧或弯道较低一切开始碾压（以利于形成支承边）。对急弯应尽可能采取直线式碾压（即缺角式碾压），并逐一转换压道，对缺角处用小型机具压实。压实中注意，转向同速度相吻合，尽可能用振动碾压，以减少剪切力。对压路机无法压实的构造物接头或路边缘等局部地区，采用手扶式振动压实机压实。对雨水井与各种检查井的边缘采用人工夯锤、热烙铁补充压实。压实度的检测：终压结束，由专人用核93、子密度仪对路面进行压实度检测，并及时反馈给施工员，从而调整压路机碾压工艺。7、接缝处理7.1横向接缝本工程所有横向缝都采用平接缝。接缝的位置在摊铺结束后向里不少1m处，当天施工结束后，立即将多铺筑的混合料全部切割掉，保证切割的线条与路面的纵向边缘垂直，并清扫干净成缝。接缝摊铺前先用3m直尺检查接缝处已压实的路面，如果不平整、厚度不符合要求时，切除后再摊铺新的混合料。横向缝接续施工前先涂刷粘层油并用熨平板预热。重新开始摊铺前，先在摊铺机的整平板下放置起始垫板，垫板的厚度等于混合料松铺厚度与已压实路面厚度之差，其长度超过整平板的前后边距。横向接缝处摊铺混合料后先清边，然后检查新摊铺的混合料松铺厚度94、是否合适，清缝时不得向新铺混合料方向过分推刮。横向接缝碾压时按垂直车道方向沿接缝进行横向静压，并在路面纵向边处放置支承木板，厚度与设计同厚，其长度应足够压路机驶离碾压区。碾压时，压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层为15cm左右，然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm，直至压路机全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。碾压时，用3m直尺检查新旧路面是否平顺，确保接缝处的平整度。若因为施工现场限制，不能进行横向碾压时，就采用纵向碾压，但应在摊铺机驶离接缝后尽快进行，不得在接缝处转向。7.2路缘石与沥青混合料的接缝处理在铺设面层SMA沥青混合料前，先在与沥青面衔接的断面上涂刷适量的改性乳化沥青95、粘层油。摊铺过程中，熨平板与路缘石间尽量靠近，但防止熨平板撞伤路缘石，余下由人工铲料进行填补。碾压时，路边混合料采用英格索兰1t SX-17手扶式振动压实机进行碾压，碾压过程，操作人员要小心谨慎，严禁压实机碰撞路缘石。8、开放交通待沥青混合料摊铺层完全自然冷却，表面温度低于50后，方可开放交通。开放交通的早期，安排专人负责指挥交通，要求经过车辆的车速控制在20km/h以内，并严禁大型载重车辆通行。（五）路缘石1、工艺流程侧石、平石施工流程详见“道路侧、平石施工工艺流程图”。基层检查合格测放边线位置、高程浇筑侧平石砼垫层安装侧平石校正位置高程水泥砂浆勾缝养 护侧石背后填土道路侧、平石施工工艺流程96、图2、路缘石施工(1)测量放线路缘石在道路基层完成后施工。路缘石的位置和标高是水泥砼路面施工的依据，因此施工路缘石前必须认真做好测放中线和高程的工作。测放中线后要向两边引出边桩，同时在控制边桩上标识路缘石顶标高。(2)浇筑路缘石基层根桩顶标高，放出路缘石基层标高，现浇出3cm厚1:3水泥砂浆卧底。(3)路缘石的安装浇注水泥砂浆后立即安放路缘石。经校核边线及标高无误后再向前铺砌。(4)填缝安装完成，经校核位置与高程无误后，用M10水泥砂浆填缝。（六）彩砖铺装人行道彩砖的施工要点如下：施工准备：要检查基层的高程和横坡度，经修整符合设计要求后，按照所备砖的实际长宽尺寸，砖与砖间预留缝隙的宽度，定出座标，注意用钢尺量尺寸时要准确。对角线要相等，挂线冲筋要准确。铺砖：按照样板条挂线砌砖，铺砌要轻拿轻放，要用橡皮锤，将灰浆夯打密实，不得损伤砖的边角。砂浆不平时，应取下找平砂浆，严禁向砖下填塞砂浆或支垫砖块等。铺砌好后，要检查平整度和稳定情况，如发现有不平或活动砖现象，应立即修整，然后用水泥砂浆填筑砖间缝隙，直至灌注饱满。砖的养生期一般不少于3d，养生期间，不得上人和车辆走动或碰撞。