1、长15.2km农村公路大中修工程填筑土方及挡土墙施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一节 编制的依据、范围、原则4一、编制的依据4二、编制的范围4三、编制的原则4第二节 工程概况5一、工程概况5二、沿线建筑材料、水、电等建设条件5三、主要工程量清单6第三节 设备、人员动员周期和设备、人员、材料9运到施工现场的方法9一、人员、设备动员9二、人员、设备及材料运输方法9第四节 主要工程项目的施工方案、施工方法10一、工期安排10二、施工队伍安排10三、施工准备101、控制测量102、读图复核113、水2、电、道路、房、通讯设施准备114、临时通讯11四、施工方案及施工方法111、挖土方的施工方法112、填筑土方的施工方法133、挡土墙施工164、圆管涵工程施工方法175、浆砌片石边沟施工196、路槽修整207、路面施工注意事项218、砂石路面施工213、在整型过程中，必须禁止任何车辆通行；22第五节 确保工期的措施24一、早进场、及时开工24二、科学管理、重点控制24三、确保物质供应和材料质量24四、合理组织施工25五、加强机械、设备管理25六、搞好后勤服务工作25第六节 工程质量管理26一、确保工程质量的措施261、质量保证体系26质量保证体系272、质量方针和质量目标273、施工过程中的3、质量管理制度284、施工管理31二、质量目标和质量控制321、质量方针和质量目标322、明确管理体制职责,建立、健全质量体系。3216、 做好质量记录，并形成文件，做到可追溯。3320、适时利用统计技术做好质量管理工作。34三、工程质量保证措施341、制定工程管理目标，开展目标管理。343、强化质量教育，推行全面质量管理，争创优质工程。344、推行经济承包，实行质量奖惩。355、抓好日常基础工作,提高工程质量, 防止发生质量事故.357、工程质量控制的要点：36第七节 冬季施工措施37第八节 雨季施工措施385、现场道路应在两侧设排水沟，保持场地排水和道路畅通。3811、成立雨期抢险突击队，并4、储备一定数量的抢险物资。39第九节 施工安全保证措施401、安全保证体系40安全保障体系图402、施工安全措施413、保证既有公路畅通安全措施414、路基土石方施工的安全措施42第十节 文明施工及环境保护措施45一、文明施工45二、环境保护措施46第十一节 竣工文件的编制及工程交验移交48施工总平面布置图（示意一个路段）49第一节 编制的依据、范围、原则一、编制的依据1、XX县2010年农村公路大中修工程竞争性谈判文件、设计图表；2、国家及交通部现行的公路桥涵施工技术规范、规程、规则； 3、我单位现有的机械设备、人员及资源配置。 二、编制的范围 1、XX县2010年农村公路大中修工程A5标段。5、包括全段的路基挖、填、软基处理、挡墙、边沟施工；碎石土路面基层、面层、磨耗层施工、培路肩施工；钢筋混凝土圆管涵；交通标志牌、里程碑等项目。 2、本施组包括路基挖填、挡墙、涵洞砌筑、防护设施、排水沟、路面基层、面层施工及安全、质量、工期、进度、施工措施等内容。 三、编制的原则 1、以满足质量、工期要求为核心，“突出重点，兼顾一般”的原则，合理进行资源配置，实现快速均衡施工。 2、按照“精干机构、精兵强将、精良装备”和“安全、优质、快速、高效”的原则进行施工组织安排。 3、突出应用新技术、新材料、新工艺、新设备，提高机械化施工水平。 4、采取先进可靠的安全保证措施，确保生产，做到文明施工，保护好周6、边环境。 5、根据本标段的具体情况，我们将凭借丰富的施工经验，依靠科学手段，在绝对保证工程质量的前提下节约材料、减少窝工，合理投入工程机械设备，最大限度地节约成本，降低工程造价。第二节 工程概况一、工程概况XX县2010年农村XX公路大中修工程A5标段工程包括以下路段的工程。XX村公路（K0+000K15+200段）。本公路起点位于XX线K0+000处，全长15.2公里。二、沿线建筑材料、水、电等建设条件XX村公路（K0+000K15+200段）。本路段基本沿老路改建，部分路段新建，施工用水、电比较便利，可就近利用。施工用水：沿线箐沟采用，平均运距1公里；施工用电：可根据需要和可能沿线转接；块7、片、碎石料场：沿线采用，材料为石灰岩、砂岩，平均运距2公里；砂料场：沿线采用，材料为天然山砂、河沙，平均运距3公里；支砌用砂为河中采用，平均运距6公里。XX村公路（K0+000K8+220段）。本路段基本沿老路改建，部分路段新建，施工用水、电比较便利，可就近利用。施工用水：沿线箐沟采用，平均运距1公里；施工用电：可根据需要和可能沿线转接；块、片、碎石料场：沿线采用，材料为石灰岩、砂岩，平均运距3公里；砂料场：沿线采用，材料为天然山砂、河沙，平均运距4公里；支砌用砂为河中采用，平均运距8公里。三、主要工程量清单本标段主要工程量清单如下表：工程量清单 第200章 路基细目编号项 目 名 称单位数8、量201-1路基挖方-a挖土方m3158211.00-b挖石方m319651.00202-1路基填筑-a软件基换填m3300.00203-1挡土墙-a浆砌片石基础m379.90-b浆砌块石墙身m3243.10204-1排水工程-aM7.5浆砌片石边沟m312.20第300章 路面细目编号项目名称单位数量301-1路面工程-a15厚砂石路面m358500.00302-1培土路肩-a15厚培土路肩m324432.00第400章 桥梁、涵洞细目编号项目名称单位数量401-1钢筋混凝土圆管-a30钢筋混凝土圆管M6-bM7.5砂浆砌片石帽石m30.64-cM7.5砂浆砌片石基础m30.57-d60钢筋9、混凝土圆管M30-eM7.5砂浆砌片石帽石m34-fM7.5浆片石端墙身m32.35-gM7.5浆砌片石端墙基m33.25-hM7.5浆砌片石洞口铺砌m30.85-iM7.5浆砌片石跌片m38.3-jC80钢筋混凝土圆管涵m318-kM7.5浆砌片石帽石m32.73-lM7.5浆砌片石帽石m31.89-mM7.5浆砌浆砌片石端墙基m33.03-nM7.5浆砌片石洞口铺砌m30.69-0M7.5浆砌片石跌井m36.66402-1钢筋混凝土盖板涵m3-aM7.5浆砌片石基础m3429.6-bM7.5浆砌浆砌片石块石墙身m3515.6-cM7.5浆砌片石送水槽m337.4-dM7.5浆砌片石跌井m310、64.8-eC25砼盖板m361.3-f钢筋kg4101.2-gC25砼帽石m36.95第600章 安全设施及预埋管线细目编号项目名称单位数量604-1安全设施-aC15片石砌护栏m334-b里程碑、百米桩、公路界碑块14-c三角形标志牌（70*70*70）块42-d矩形标志牌（90*120）块2第三节 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、人员、设备动员1、若我单位中标，根据招标要求，结合本合同段实际情况，我单位将在7天以内积极组织落实进入施工现场，选派具有专业职称和工作能力等条件相匹配的技术人员、管理人员组成项目经理部，实行定人定岗等各项制度，各负其责。同时，根据施工需11、要和建设单位的要求，有步骤地调齐各种施工机械，按施工顺序需要开赴施工现场。2、根据项目要求，成立施工技术小组，备齐所需标准图，通用图、参考图、施工规范及技术标准等相关资料，配备微机、绘图仪器、测量仪器等，为顺利完成施工任务提供良好条件。二、人员、设备及材料运输方法 1、施工人员直接用汽车送到工地，测量人员专门配备一辆汽车，在施工前完成控制点测量工作，施工中根据需要灵活调动运输工具。2、挖机、路面施工机具，采用拖板车运送，其余机械设备均用平板汽车运输，汽车吊现场配合装卸。施工中根据需要适时调配机械设备，满足生产需要。3、本工程使用的水泥等材料项目部按计划提前10-20天统筹采购。钢材在昆钢设在县12、城的经销部采购，用载重汽车运送到工地。木材在本地就近采购，汽车运到工地。其它砂、石料等材料在施工路段附近的砂、石料场就近采购，自卸汽车运到工地。第四节 主要工程项目的施工方案、施工方法一、工期安排根据竞争性谈判文件要求，本标段拟定总工期3个月，计划2010年2月20日开工，在2010年5月20日前完成全部施工任务。施工进度安排及劳动力分布详见施工总体计划表、劳动力计划表。二、施工队伍安排我单位将成立XX县2010年农村公路大中修工程A5标段工程项目经理部，设置综合办公室、计划合同部、施工技术部、安全质量部、物资设备部、财务部、试验室等五部二室，设置项目经理1人，总工程师1人，质检工程师1人，专13、业工程师4人，负责本合同的施工组织和管理协调工作。附（管理曲线表）。 项目部下设四个作业队，每个作业队安排30-40人，人员混编，灵活调用。详见：拟为承包本合同工程设立的组织机构图。各作业队互相配合协调完成施工任务。三、施工准备1、控制测量组建施工测量队伍，施工测量队在开工前完成线路中线纵、横断面及导线的复测工作，对主要导线点、水准点布设护桩并认真复测、记录，同时复测线路中线、路基横断面、桥涵位置、挡墙埋深、施工地界等（若与设计图有出入者，应报指挥部审核批准作为今后施工依据）复核无误后，整理成册。2、读图复核由项目经理和技术负责人牵头，组织项目部施工技术人员和各作业队技术人员，仔细阅读图纸，深14、入了解设计意图、设计要求和技术标准，复核工程数量并做好记录，为施工现场做好充分准备。3、水、电、道路、房、通讯设施准备临时供水、电与周边村镇居民的水、电系统共用，装表计量付费；施工道路尽量沿用已有通道；生产、生活用房租用附近村民住房解决，工地值班用工棚，可搭设简易工棚或帐篷。4、临时通讯有移动信号覆盖的地段，以手机作为通信工具。开工前与当地电信部门联系，在项目经理部驻地设座机电话一部，各施工队长配备手机；保证与建设单位、设计单位、监理单位和有关部门通讯畅通；如有必要，施工现场配备对讲机，以加强联络，保证施工现场指挥生产。四、施工方案及施工方法1、挖土方的施工方法 (1)清除场地施工范围内的地表15、种植土、杂草、树木、树根和其他杂质在施工前用人工或推土机予以清除，运至监理工程师指定的位置弃置，并堆放整洁，同时做好排水措施。 (2)施工作业路基挖方开挖方式按地形情况、挖方断面及其长度并结合土方调配确定，严禁采用爆破施工。路垫施工前先做好堑顶临时截、排水设施，并及时铺砌截水沟以保证边坡稳定，工程施工期间的临时排水设施要与永久性排水设施相结合。土方开挖均自上而下进行，采用逐层顺坡开挖法，用挖掘机沿纵向顺坡取土，汽车拉土至填方地段。(3)质量控制要点正确标出边桩线，施工中经常检查边坡开挖坡度，及时纠正偏差。坡面平顺光滑，无明显的局部高低差。土质边坡预留30cm保护层由人工用镐自上而下顺坡修整。 16、路堑边坡严禁超挖，个别出现的坑穴、凹槽应由人工先清除松动岩土并将基座定出宽度后砌筑嵌补，做到嵌体稳定，表面平顺，周边封严。 路堑开挖照横断面自上而下进行，防止因开挖不当而引起边坡不稳和坍塌。 路堑施工时，先排除一切可能影响边坡稳定的地面水，并保证施工期及竣工后排水畅通。开挖时，经常注意山坡的稳定情况。每天开工、收工前均对坡面、坡顶附近进行检查，发现有裂缝开口坍方迹象或危石、危土立即处理。凡不能处理且对施工安全有威胁时，要暂停施工。2、填筑土方的施工方法（）前期准备工作核对土方填料的类别、分布，进行填料复查和试验，不符合设计要求的填料严禁用于填筑。将填筑范围内的树木砍伐并挖除树根、草根或腐植土运17、至业主方指定地点；将地面结构物予以拆除，同时调查填筑范围内坑塘、水渠、管线、道路、地下水位、原地面软弱状况等情况，并及时向设计单位、建设单位、监理单位报告，及时制定处理方案。（）基底处理对清除表层土的地面用核子密度仪测定地基土层的密实度和含水量，判定地基的承载力情况，并将试验报告报送监理工程师审查。对承载力不符要求的进行填前换土。 水田、坑塘基底采取排水、疏干、挖除、晾晒的措施进行处理，其措施应先经监理工程师同意。基底符合要求且自然横坡陡于：时，将原地面挖成台阶， 并加以压实。施工前，根据施工现场情况，结合设计的永久性排水设施，综合考虑好施工防排问题，避免施工现场积水。（）填筑作业开工前选择好18、适宜的试验段，采用推土机松铺推平或平地机平整，振动压路机配合碾压，找出满足密实度的各种参数，包括分层松铺厚度、松铺系数、碾压遍数、碾压速度、振动频率、最佳机具组合等施工工艺参数。填筑工艺填筑前规划好作业程序和各种机械作业路线。填筑按“四区段、八流程”施工，把工区划分为填筑区、平整区、压实区、检测区“四个区段”和施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、分层碾压、检测签证、边坡修整成型、场地清理“八流程”，按照确定的施工工艺参数，纵向全断面水平分层填筑，其程序是：A、按规定厚度及宽度铺虚土；B、用推土机刮平土；C、压路机粗压一遍；D、用平地机精确刮平；E、碾压达到规定的密实度；F、自检合格后报请监19、理工程师签证；G、经监理工程师认可后填筑上一填层。填筑时松铺厚度差不超过50mm100m，用核子密度仪快速检测填料的含水量在opt3%opt+2%后再碾压，若含水量超过时，晾晒至符合要求再碾压。若含水量小于Wopt-3%时，洒水至达到要求再碾压，振动压路机碾压时，行驶速度宜用慢速，最大速度不宜超过kmh，碾压时先静压一遍，弱振遍，先慢后快，振动频率先弱后强，直线段由两侧向中间，曲线段由内侧向外侧纵向进退错行进行，行与行轮迹重叠后轮宽度的12，横向同层接头处重叠0.40.5m，前后相邻两区段纵向重叠1.01.5m，上下两层填筑接头处错开m，达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。每层碾压完毕，用核子密20、度仪快速检测密实度，达到设计要求后经监理工程师复查后再进行下一层填。不同种类的填料，不得混杂填筑，填筑使用不同种类和条件的填料填筑，按设计和要求进行。同一填层的堤心部分与两侧使用不同种类和条件的填料时分别按试施工参数控制。填挖交界处用人工配合推土机推出.m宽的台阶，以利填方与挖方之间的衔接。当填料发生变化时，应及时对填料进行试验，并通过现场填筑试验确定施工参数后进行施工。（4）雨季施工注意事项填筑时要随挖、随运、随填、随压实，每层表面作成%的排水横坡，未压不能中断施工。 雨季施工时，不能在中雨或连绵雨天填筑非渗水土各部分填层。 作好气象资料的收集与整理。 作好雨季来临前的材料储备，并采取相应的21、防洪、排水措施。做到工地排水畅通，指定专人负责挖沟、疏导排水等工填方边坡及时夯拍密实，防止坍方和冲刷鱼塘、农田，避免造成水土流失和环境破坏。在低洼地段、高填深挖地段和工程不良地质路基避开雨季施工。路堑开挖分层进行，每挖一层均设置排水横坡，挖土边坡沿坡面留30cm厚的坡面，待雨季过后再整修到设计坡面，开挖至设计高程以上至少30cm时停止开挖，路基两侧挖排水沟，待雨季过后再开挖至设计高程后压实成型。雨后继续施工时，填土表面必须翻松、晾晒，使其含水量满足正常要求。协调安排施工计划，合理调整雨季施工任务量。3、挡土墙施工施工顺序为：开挖基坑、修整边坡、砌筑基础，砌筑墙身、勾缝抹面、反滤层、墙背填土。基22、坑开挖后经监理工程师现场检查后方可进行砌筑施工。若遇地下水位高或雨季施工基坑内应保持良好的排水，确保基坑干燥。基底为基岩时，砌筑前应将其表面进行冲洗、湿润、座浆砌筑。中断后再进行砌筑，应将砌层表面加以清扫和湿润。砌体的沉降缝、伸缩缝和防水层、泄水孔应符合图纸和公路施工规范、验收标准的要求设置施工。工作段的分段位置宜设在伸缩缝和沉降缝之处，各段水平缝应一致；分段砌筑时，相邻两段的高差不宜超过1.2m。砌筑时必须两端立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致平顺。在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。砌体应分层座将砌筑，砌筑上层时，不应振动下层，不得在已砌好23、的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌体砌筑完成后，应进行勾缝。石料强度不低于40MPa，中部厚度不应小于15cm，砂浆用料必须符合规范要求，并选定其配合比，经甲方及监理工程师认可后方可使用。 砌体应采用挤浆法分层分段砌筑，段内各砌块的切缝应互相错齐，砌缝应饱满。 砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm，两层间的错缝不小于8cm。4、圆管涵工程施工方法、管道基坑（井基坑）开挖管道基坑应该在路基填挖完成后进行，根据管径大小情况，管道基坑采用机械或人工开挖。基坑开挖后应尽快整平夯实。、管基（井基）混凝土浇筑管道基础施工采用干基法，管道混凝土带形基础施工时，首先埋设坡度板，确定管道中心24、位置，对沟槽进行清底找平，在基底钉设高程桩后，立模浇筑混凝土。、下管下管前，管道应进行缺陷检查，当发现裂纹、接口掉角、保护层脱落时应认真用环氧树脂砂浆修补后并经监理检查同意后方可下管。平基混凝土强度达到5MPa时，可以下管。下管采用吊车起吊下管，吊车起吊时，速度应均匀，回转平稳，下落时低速轻放，槽下平基应做防冲击处理。按照设计的平面位置和高程将管节摆顺，管节之间留出最佳接口间隙，管节两侧用石块打眼固定。、浇管座混凝土 下管后，支管座模板，浇管座混疑土。浇筑时，必须在管道两侧同时进行，并要分层捣固。注意管身下要填塞饱满，避免窝气形成空洞，在管座混凝土进行捣固时，注意不能碰坏管口。、管道接口采用砂25、浆抹带完成管道接口，首先将管口凿毛，除去灰粉，露出粗骨料，用水润湿；用砂浆填入管缝并压实，表面略低于管外皮，按着刷素水泥浆一道，宽8-15 厘米；用抹子抹第一层管箍，只压实不压光：用弧形抹于第二层管箍，形成弧形接口，然后压实压光。、质量检查、试验管道安装后，经一周以上养护后，应进行外观检查和相应的渗漏试验，试验合格后，可进行管道回填。、管道回填管道回填材料使用土夹石，人工配合小型夯实机械夯压，当管顶填土小于50厘米时，禁止使用重型机械进行填土碾压。、检查井施工井基开挖及井基混凝土浇筑与管道基本相似，井基混凝土施工后砌筑井墙，当井墙砌至雨/污水管处，应满卧砂浆，使砌砖与管道密闭，井墙应配合路面施26、工同时升高，且应随砌随回填墙背，完成井墙后可现浇井圈和井脖（亦可预制安装）。雨水井施工中，应注意与雨水口配合施工。5、浆砌片石边沟施工、施工方案边沟工程的挖基主要采用人工施工为主，个别地段的基坑采用挖掘机配合人工进行开挖作业。施工时，原则上与路基土方平行交叉作业，路堑地段，先在堑顶用地范围内把截水沟作好，以排除地表水对边坡的冲刷，待边坡开挖成型后立即进行边坡防护工程的施工。、施工作业基坑开挖的断面尺寸要符合设计要求，若发现地质情况与设计不符合时，要提出措施后报监理工程师批准。基坑开挖完成并报监理工程师检查合格后，方可进行砌体的施工。砌筑基础、沟身时，均采用人工按挤浆法操作，拌制水泥砂浆严格计量27、，各个工点有专人负责计量工作，严格按照施工配合比配料。砌体的砂浆强度、断面尺寸、平整度、坡率、砌缝等符合要求，砌体表面必须平顺、圆滑、砂浆勾缝均匀、平顺、无脱落现象，无通缝、三角缝和瞎缝。砌体基础的第一层砌块时，如基底为土质，则可直接座浆砌筑；如基底为岩层，则必须将其表面清洗、湿润后，再座浆砌筑。沟身分段跳槽开挖，应及时砌筑沟身，沟身墙不得有水平通缝。砌体分内外层砌筑时，先砌外层，后砌内层。内外层砌块相互咬接，连成一片。行列和转角石，选择形状较为方正以及尺寸较大的片石，石块长短相间，交错排列，上下石块的竖缝符合要求。、钢筋砼盖板预制及安装钢筋砼盖板在预制场进行预制，钢筋和混凝土的施工按常规钢筋28、混凝土施工规范进行。待养护强度达到设计要求后，运输至边沟旁进行安装。、施工要点A、基坑开挖符合设计标高和尺寸，地基承载边符合设计要求。 B、抹面平整、压光直顺、不得有裂缝、空鼓现象。、沉降缝两端要竖直、平整、不能交错或接触。、沟槽与其他建筑物的自然、圆滑联接，做到外表美观顺直。、严禁使用风化和有水锈的石料。、加强砌体或砼的养生工作，以确保工程质量。、泄水孔后面做好反滤层，保证泄水畅通。H、钢筋砼盖板要严格控预制板的尺寸大小和平整度，混凝土强度要进行试配试验。6、路槽修整待路基土石方施工完后，便进行路槽修整，施工时人工配合平地机和相应的机械进行修整，人工精平时采用10米拉“米”字网进行平整，挂线29、时确定松铺系数，精平完后压路机碾压密实，压实度符合规定要求，各项指标必须经监理工程师检验合格后才能进行路面工程的施工。7、路面施工注意事项、路面施工前应根据设计要求，将弯沉不符合设计要求的特征点进行处理，合格后方可按正常进行路面施工。设计中所给处理范围及处理深度仅为平均尺寸；实际处理范围及处理深度应根据实际情况确定，处理工程数量应由监理工程师和指挥部认定。、在路面结构层施工前，应做100200米长的试验段，并收集整理施工记录和数据：确定施工的集料配合比例；确定填料的松铺厚度和松铺系数；确定施工工序和方法；确定施工工艺，以便为大面积施工作指导。、路面边沟沟底纵坡同路面纵坡，保证流水畅通。、路肩采30、用碎石土培路肩。、施工中，应严格遵守相关规范、规程，对所用材料应进行标准检测试验，不合格材料不得进入现场。在施工过程中，做好防火、防沥青中毒等安全工作，注意防止污染道路，注意保护生态环境。8、砂石路面施工本公路路面140mm厚的天然砂石路面，采用140mm厚的天然砂石路面和30mm的磨耗层施工。施工前准确测设中（边）桩，做好路面排水设施的施工，路槽开挖过程中经常放线复核标高、宽度、坡度。开挖接近设计标高后用人工准确修理成型，土质路基密实度不够时要及时碾压，易风化的石质，不良土质按设计要求处理，及时修整边坡、施工防护工程和路面结构层。(一)、砂砾垫层1、在铺筑基层前，应从填筑好的路基上将所有浮土31、杂物清除干净、并严格整型和压实使其符合设计图纸要求。同时保证路基排水设施的完好，并恢复中线测量：直线段每2025cm设一桩，平曲线每1015m设一桩；2、应分层平行摊铺，每层的松铺厚度通过试验确定但不大于30cm，摊铺必须用经监理工程师批准的机械进行作业，集料按松铺厚度均匀地摊铺在规定的宽度上；3、在整型过程中，必须禁止任何车辆通行；4、每一层摊铺整型后，随即用经监理工程师同意的压路机在全宽上进行碾压。碾压方向均应与中心平行，其顺序是：直线段由边到中，超高段由内侧向外侧，依此顺序进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规32、定的压实度为止，压实后表面应平整、无轮迹或隆起，并有正确的断面和合适的路拱。砂石面层施工流程图下承层清理及验收收施工放样天然砂石混合料摊铺拌和料整形碾压接缝处理检测验收养生 (二)、磨耗层层和培土路肩 磨耗层厚度3cm，松铺厚度为压实厚度的1.31.4倍，粒径为厚度的0.550.75倍。将磨耗层石料与2030的粘土先干拌2遍，将拌和好的混合料摊铺在路面上(采用路拌法)，用1012t压路机碾压23遍。同时做好路肩的培垫和整理。路面横向坡比为中间向两边3。磨耗层洒水湿润后，将粒径25mm的粗砂均匀铺上一层即可。第五节 确保工期的措施为了保质保量完成施工任务，将采取以下措施保证工期，努力提前完工。一33、早进场、及时开工一旦我单位中标，我单位将以最快速度派驻施工队伍，做好施工准备。边复测、边熟悉设计文件，并及时进行技术交底，做到进场快、开工快，上足劳动力和机具设备，缩短施工周期。二、科学管理、重点控制加强对全体参建人员的思想教育，树立全局观念，统一思想，正确处理质量和工期之间的关系，以战斗的姿态投入该工程的施工。加强组织管理，科学合理安排施工，各级组织机构紧密配合，互相联系，高质量，高效率运转，抓紧抓死关键工程、重点工程，科学组织施工，抓好工序衔接，做到有条不紊，提高工程进度。加强领导，建立健全岗位责任制，签定承包责任书，以日进度保旬进度，以旬进度保月进度，确保各项施工任务按计划完成。三、确34、保物质供应和材料质量抓好材料供应工作，材料供应责任到人，确保施工生产需要，做到提前计划准备，及时供应到施工现场。工程所需材料质量，直接影响工程的质量和进度；避免因为材料质量而造成停工、返工、延误工期，把好材料进场质量检验、试验关；不使用不合格的材料。四、合理组织施工项目部进场后应根据施工组织总体进度，结合现场生产实际合理调整工序、进度安排；经常与气象部门联系，做好气象预报，最大限度减少自然条件对施工造成的影响。五、加强机械、设备管理建立健全施工机械维修保养岗位责任制，对机械、设备进行经常性的维修保养，确保施工机械完好率；提高机械、设备的施工效率，为施工生产争时间抢速度发挥作用。六、搞好后勤服务35、工作抓好后勤生活保障工作，确保参战人员精神饱满投入施工生产。第六节 工程质量管理一、确保工程质量的措施质量是企业永恒的主题，我们将按招标文件中的“技术规范”和ISO9000系列标准以及有关技术细则要求，以 “百年大计，质量第一”的宗旨，严格进行管理，层层把关，“坚持质量标准，严格过程控制，依托科学技术，奉献建筑精品”的质量方针，确保生产出符合设计要求的优质产品，奉献一个精品工程。为了确保工程质量，我单位建立了严密的质量保证体系，结合本工程的特点及要求，将成立质量检查机构和试验小组实行三级控制。（建设监理、项目部、作业队），负责本工程的全部质量管理，直接对本项目法人负责，行使监督权、检查权和质量36、否决权。指导各施工队严格按作业标准进行施工，设置专业及专职测量、试验计量人员，检查各工地测试工作和试件合格情况，及时纠正施工中出现的质量问题。1、质量保证体系结合本工程特点，我单位将建立三级质量保证体系，施工现场成立质量管理领导小组，以项目经理为组长，总工程师为副组长，作业队长为成员，推行全面质量管理，负责总体质量管理工作，质量保证体系管理机构详见质量保证体系图。质量保证体系业主工程指挥部公司质检、施工部业主 监理组本合同段施工项目经理部监理工程师技术组安质组试验室各作业队 质 检2、质量方针和质量目标、本标段施工时严格执行企业的质量方针：坚持质量标准，严格过程控制，依托科学技术，奉献建筑精品37、。我们的质量目标是：确保该工程竣工交验达到优质工程；各项试验检验合格率100%；分项工程、分部工程、单位工程一次检查合格率均达100%，全合同段工程一次交验合格，力争达到优良工程。、为了达到上述质量目标，全体人员要有“质量是企业的生命”的质量意识，树立全新的公路施工质量意识和质量观念。、根据工程项目特点，建立行之有效的质量管理制度、管理程序，确保计划目标的实现。3、施工过程中的质量管理制度、开工前复核测量每项工程开工前由专业测量队进行现场恢复和固定路线，导线中线的复测、水准点的复测、核对及增设，横断面的测量与绘制。每个施工段或分部分项的测量记录及成果资料均应在现场由参加测量人员及主管技术人员共38、同签字，送交监理工程师核查。经监理工程师核准测量成果后，按图纸要求，现场设置路基用地界桩和坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护道坡、取土坑、弃土堆等的具体桩位，标明其轮廓报请监理工程师检查批准。、开工前的技术交底每项工程开工前，必须由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，以书面形式讲清该项工程的设计要求、技术标准、质量验收标准、重要几何尺寸、以及相关的重要桩、点和必要的草图，讲清施工顺序以及注意事项等，使全体人员在完全理解设计意图的情况下进行施工。、执行“五不准施工”、“三不交接制度”“五不准施工”即未进行技术交底不准施工，图纸及技术要求不清楚不准施工，测量桩和资料未经他人复核不准施工，材料无合格39、证或者试验不合格者不准施工，上道工序不经检查签证不准施工；“三不交接制度”即无自检记录不交接，未经专业人员验收合格不交接，施工记录不全不交接。、对工序实行严格的“三检”制度“三检”即：自检、互检、交接检。上道工序不合格不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量符合公路工程质量检验评定标准。、严格执行隐蔽工程检查签证制度凡属隐蔽工程项目，首先由作业队、项目部、逐级进行自检，自检合格后，会同监理工程师一起复检，检查结果填表签字确认。、测量计算成果和资料的复核测量成果和资料须经他人复核后交由项目主管工程师审核，再报监理工程师批准。必要时须对现场的基线、水准点及相关的桩、点进行复测检验。、施工过程中的质40、量检验施工过程的质量检验是控制质量的必要手段，可以直接发现质量问题，及时采取纠正措施，防止留下隐患。在施工过程中的质量检验按作业组、作业队、项目部三级进行控制，随工程进度跟踪检验、复检、抽检。、严格控制原材料、成品和半成品现场验收对到达现场的原材料、成品及半成品要由质检工程师组织进行验收。验收人员须由质检、技术、物资、作业队的专管人员组成。、原材料、成品、半成品的管理检查验收合格的原材料、成品、半成品要分批堆放，并设标识和上卡，坚持按用途归类保管，有时间限制的原材料必须做到先到先用，发放不得混杂，对易受潮的应做好防潮工作。、原材料采购原材料采购须制定采购计划，采购部门依据技术部门提报的施工用料41、计划进行采购。、仪器、仪表、计量器具等设备的管理专人负责各种仪器、仪表、计量器具等设备的管理，按照中华人民共和国计量法规定进行定期或不定期的检测，建立帐卡档案。工地设专人负责计量工作，试验室指定专人对仪器设备进行管理。一切计量工作都应在监理工程师在场情况下，测量、记录。、原始资料的收集、整理与保管开工前应备齐完整的质量保证资料和文件记录。文件包括：A、设计图纸、变更通知和会议纪要等；B、工程施工技术交底书；C、施工技术规范、验收标准；D、物资采购计划和技术要求等资料。记录包括：A、基线点、水准点验收记录；B、施工断面记录；C、各工序施工项目的检查记录；D、隐蔽工程检查记录；E、不合格品记录；F42、审查和处理结果记录；G、有关质量的来往文件和完整的设计修改通知书。原始资料必须真实、准确、可靠、不追记、不得复印。质量检查时必须出示原始资料。、质量承包奖惩各工程项目实行质量承包，依照质量保证计划书，各项指标达优良，工程交验对检查评为优良者给予奖励。对偷工减料、弄虚作假，造成质量事故或返工给予惩罚。依据“三不放过”的原则进行分析处理。4、施工管理推行全面质量管理是施工企业搞好质量管理行之有效的办法和得力的措施。用全面质量管理的理论和方法武装全体人员，提高工作质量，进行全过程的质量控制，才能创建出优质工程。工程进度控制详见工程管理曲线图，结合我单位长期施工经验，重点应抓好如下几项工作：、分项工43、程施工实行现场挂牌管理，注明分项工作内容，简要工艺流程及质量要求，施工及质量负责人等。、随施工进度跟踪检测，并随时将原材料、成品及半成品工程的质量检测和试验报告资料报送监理工程师审查。、采用质量动态管理方法，随时将检测结果，取样地点、试验项目、试验方法、试验员姓名、试验结果、合格与否的评定意见输入计算机，建立工程质量数据库，并将各项试验结果逐日绘制工程质量指标管理图，同时随施工进度分阶段绘制施工质量直方图和正态分布曲线送监理工程师审查。二、质量目标和质量控制 根据本标段工程施工具体情况，将采取以下质量控制措施：1、质量方针和质量目标本标段施工时严格执行质量方针：坚持质量标准，严格过程控制，依托44、科学技术，奉献建筑精品。我们的质量目标是：确保该工程竣工交验达到优质工程；各项试验检验合格率100%；分项工程一次交验合格率达100%。为了达到上述质量目标，全体人员要有“质量是企业的生命”的质量意识，树立全新的公路施工质量意识和质量观念。 2、明确管理体制职责,建立、健全质量体系。 3、各项工程质量的保障责任、处理程序、计量、检验等均严格按照设计文件、技术、合同条件的规定办理。 4、全部工程应与合同图纸符合 ,并符合监理工程师批准的变更与修改要求。 5、所有的资源(人员、材料、设施、设备、施工工艺及技术资料)应符合合同文件技术规范、设计文件或监理工程师同意使用的其它技术规范和监理工程师批准的45、工程技术要求。 6、所在工程质量均应符合合同文件中列明的质量标准或监理工程师同意使用的其他标准。 7、施工人员、质(自)检人员必须共同遵循设计文件、合同文件和施工、验收规范或监理工程师同意使用的其它质量标准。 8、对资源的采购,必须严格检验和评审,并征得业主和监理工程师的认可后方可采购和使用。 9、对业主提出的特殊质量要求的工程项目进行单独的质量策划,并在质量计划中明确规定。同时报请监理工程师审核，批准后严格按其执行。 10、对承包范围内的施工产品进行标识并建立可追溯的控制程序。 11、严格过程控制，严格按照设计文件、合同文件、有关规范和监理工程师的合理要求等进行施工过程控制。 12、所有检验46、和试验程序均须符合设计文件、合同文件、有关规范和监理工程师等的要求。 13、对检验测量和试验设备进行严格控制、管理和使用，并对其的状态进行定期评审和检验。 14、对不合格品的控制、评估与处理必须严格按合同文件和监理工程师的要求进行，并制定纠正和预防措施。 15、物资设备的搬运、贮存及工程的防护和交付均须按合同文件、监理工程师及业主的合理要求进行。 16、 做好质量记录，并形成文件，做到可追溯。 17、定期对质量管理体系进行评审，不断完善和充实质量管理体系。 18、对参与质量活动的所有人员进行各种形式的培训使其能熟练掌握各自的工作技能以及理解合同文件及监理工程师的要求。 19、按照合同文件、业主47、监理工程师及有关规程、规范的要求做好售后服务和质量回访工作。 20、适时利用统计技术做好质量管理工作。三、工程质量保证措施本标段公路改造工程线长，工程量小而分散。结合这些情况，我们将采取以下有针对性的质量保证措施：1、制定工程管理目标，开展目标管理。工程质量是施工企业的生命，保证工程质量是我们承包单位的根本宗旨。贯彻“百年大计，质量第一和预防为主”的方针，严格执行施工及验收规范、操作规程和质量检验评定标准，从各方面采取措施，预防和控制影响工程质量的各种因素，使工程质量符合设计要求，满足业主需要。现就该合同段工程，制定以下质量目标：、各类检查、测量、试验资料齐全，路基填方密实度，砼、砂浆试件合48、格率达100%。 、分项工程，分部工程，单位工程一次检查合格率均达100%，全合同段工程交验一次合格，并争创优良工程。 、各种原材料应符合设计及规范规定，经验收合格后才能投入使用。 2、建立和完善保证体系，使质量管理有领导、有组织、有职责、层层落实，以各业务系统的工作质量保证各项工程质量。 3、强化质量教育，推行全面质量管理，争创优质工程。 、抓好质量教育，强化质量意识，使参加施工的所有工作人员都要树立“百年大计，质量第一”和“质量是企业的生命”的意识。 、坚持质量以预防为主，抓好各部门、各个环节的工作质量，以工作质量保证工程质量。 、建立QC小组，开展QC活动，充分发挥QC小组的质量保证体系49、和解决质量关键问题的作用。 、本合同段和大型单位工程，可以根据省（部）、局、公司的创优条件，分别制定创优计划，纳入目标和承包合同，争创优质工程。 4、推行经济承包，实行质量奖惩。 、各级、各类经济承包合同中，必须把质量奖惩列为主要承包内容。各业务部门也要建立质量责任制，签订责任合同，使酬劳与质量挂勾。 、工程验工计价由各级质检人员签证把关，实行以质定价，优质优价，质量不合格不予验工计价的规定，不合格工程必须返工。 5、抓好日常基础工作,提高工程质量, 防止发生质量事故. 、 施工技术管理是质量管理的先行，应作好以下工作： 会同业主、监理、设计共同作好设计文件及现场交接复核、审核工作。 搞好施工50、测量、放线及其复核工作，制定切实可行的施工技术措施，做好施工技术交底和施工中的技术管理工作。 、推行标准化作业,严格按照设计文件,技术规范及验收标准施工。 、强化质检意识，严肃对待质检工作。隐蔽工程必须按规定报请质检工程师及监理工程师检查、签证。分项、分部工程应按规定报请有关人员检查验收，否则不得进行后续施工，与此同时，要强化自检、互检，交接检验和定期检查活动。 、加强检测试验工作，路基密实度、混凝土、砂浆的原材料、钢筋等原材料的检测试验，必须按设计要求、规范、验标的规定进行，合格后方可进行后续施工。 、抓好原材料、半成品质量的验收、检测工作，不合格的原材料、半成品不得投入使用。 、砼、砂浆的51、拌合，严格按照施工配合比盘盘过秤，严格控制水灰比，严格控制搅拌时间及拌合遍数达到规定要求。 6、切实接受业主及其代表的检查督促，主动反应情况，密切配合，及时为监理工程师提供准确的数据资料及良好的工作条件。 7、工程质量控制的要点：施工过程的质量检验是控制质量的必要手段，可以直接发现质量问题，及时采取纠正措施，防止留下隐患。在施工过程中的质量检验按作业组、作业队、项目部三级进行控制，随工程进度跟踪检验、复检、抽检。 、路基的中线、标高、宽度、坡比等规格尺寸应严格控制。 、路基填土应分层填筑、分层压实、分层检测，下层密实度合格后才能施工上层。 、挡墙应按规定砌筑，保证砂浆饱满，墙背泄水通畅，外表美52、观。第七节 冬季施工措施1、收集工地气象台（站）历年气象资料，设置工地气象观测点，建立观测制度，及时掌握气象情况。 2、落实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备。 3、砌体冬期施工 砌体冬期施工的气温，应按砼冬期施工气温规定一样执行。 砂浆强度未达到设计强度70%前，不得使其受冻。 砌体冬期施工的砂浆配制及砌筑，砂浆宜在暖棚内机械拌制，搅拌时间不宜少于2min。 砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制，冬季施工不得使用无水泥拌制的砂浆。 用抗冻砂浆砌筑的砌体，应在砌筑后加以覆盖，但不得浇水。 拌制砂浆所用的砂，不得含有直径大于1cm的冻结块和块。 冬季砂浆拌制时间应延长0.5-1倍。 每天收工前，将垂53、直灰缝填满，上面不铺灰浆，同时加以覆盖。第八节 雨季施工措施 根据本工程的实际情况，施工有可能安排在雨天进行，为了保证工期必须采取相应的有效措施，使雨季对施工的影响降到最低限度，为了实现这一目标，具体采取以下措施： 1、雨期前应根据雨季具体项目和现场条件及气象资料等编制详细的雨季施工方案，并全面贯彻落实，要有专人监督、检查其实施情况。雨季施工时必须与当地气象部门联系取得每周天气预报资料。 2、在雨季到来前，对施工现场的临时设施进行全面检查，检查内容有：库房、机械棚、加工棚、水泥棚是否漏雨。若有漏雨应进行修复。各种施工机具和工程设备是否垫高和遮盖，对检查出的问题应落实专人负责处理，不得让材料机具54、受雨淋和被水淹没。同时，施工现场还应准备足够的塑料布，作为遮盖现场材料、机具和工程使用。 3、在现场周围地段修设临时或永久性排水沟、防洪沟或挡水堤，山坡地段在坡顶或坡脚设防洪沟或截水沟，以拦截附近坡面的雨水、潜水排入施工区域内。 4、在有条件时，尽可能利用正式工程排水系统为施工服务，先修建正式工程主干排水设施，以方便排除地表滞水和基坑抽出的地下水。 5、现场道路应在两侧设排水沟，保持场地排水和道路畅通。 6、大面积地表水，可采取在施工范围区段内挖深排水沟，工程范围内再设纵横排水支沟，将水流疏干，再在低洼地段设集水、排水设施，将水排走。 7、雨季填土要及时碾压，以防雨水渗透造成土方含水量过大而形55、成橡皮土，影响填土质量。若土方含水量较大，要采取翻挖，凉晒，使土的含水量接近最佳含水量时，再进行碾压，以确保填土质量。 8、基坑开挖应在地表流水的上游一侧设排水沟、散水沟或截水挡土堤，将地表滞水截住；在低洼地段挖基坑时，可利用挖出之土沿四周或迎水一侧筑0.5-0.8m高的土堤截水，防止雨水灌入坑内造成坍方或影响地基承载力。 9、雨季施工砌石工程时，砂浆水灰比适当减小，并做好防雨措施，以防雨水冲走砂浆，致使砌体倒塌等事故的发生。 10、雨季施工砼时要防止模板支撑等的下沉、松动，尽可能安排在晴天或阴天浇筑，小雨浇筑砼时，坍落度要适当减小，浇筑后砼表面用塑料布覆盖，大雨时严禁浇筑砼。 11、成立雨期56、抢险突击队，并储备一定数量的抢险物资。第九节 施工安全保证措施 1、安全保证体系建立以项目经理为首的各部门参加的安全保障体系（见附图安全保障体系图）把业务精湛，事业心强，考试合格的专业人员充实到各层安全岗位，保证这些人员有职有权，充分发挥其监督检查作用，实施超前控制，把事故消灭在萌芽之中，确保安全生产目标实现。安全保障体系图项目经理部安全领导小 组安全检查执行机构：安质处安全控制安全责任安全教育定期检查 职工教育安全系列教育安全规章制度安全奖惩条例安全管理措施作业队执行者安全员高空作业安全石方爆破作业安全 行车安全 不定期检查防触电火灾安全机械设备安全消除隐患提高预测预防能力现场安 全生产提高57、安全意识奖惩兑现2、施工安全措施 、“安全第一，安全为了生产，生产必须安全，安全生产人人有责”的主题是本公司的一贯原则，安全的关键是领导的安全意识所在，因此，从公司领导做起，在本工程中树立牢固的安全意识，认真抓好安全逐级负责制，把安全工作做到实处，确保“无人身重大伤亡及以上事故，轻伤不超过5（含职工、民工），无火灾事故”的安全目标实现。、在施工中严格执行公路技术管理规程，公路施工技术安全规则及其它相关安全管理规程，严肃“两犯”，杜绝“两违”，建立、健全安全管理网络，以班组为基本单位，对施工人员安全活动主体实行自控、互控和互包、互保制，确保施工全过程中的各项安全措施的落实，各级管理人员必须坚持“58、管生产必须管安全”的原则。 、施工中严格执行“三不动，三不离”制度 ，配置专职安全人员，项目经理、安监有关人员深入现场进行安全检查，发动和依靠广大职工进行以“查思想、查制度、查纪律、查隐患、查措施”为主要内容的安全检查，抓好重大环节、作业点、关键部位的安全监控，将各种事故消灭在萌芽之中。 3、保证既有公路畅通安全措施 、 改建公路部分不宜全线同时施工，应分成若干段,并跟据工程量大小及对既有公路交通干扰程度的大小,合理布置,分期分段交叉进行施工。 、 本工程是在既有公路上改造，因此施工中难免有过往车辆与施工相互干扰，为保证既有线正常畅通，特制定以下安全措施：施工地段设专人防护,指挥过往车辆通行,59、设置醒目施工标志,划定施工范围,减少对既有公路交通的影响,确保安全畅通。 、涵洞施工时应采取半幅施工，设置警告标志，设专人指挥过往车辆，保证畅通。 、路堑开挖石方，需要进行爆破作业时，必须在既有线两端安全范围设置专人拦停过往车辆，通信采用对讲机联系。爆破后及时清除瞎炮、危石和松动岩石，确保交通安全。、爆破作业危险区，建立警戒线和显示爆破时间的警戒信号。危险区的入口边界及附近道路应设置标志，并派专人看守，防止人、畜进入危险区，防止建筑物和其它公共设施受到危害和损坏。 、爆破作业应由具有公安局核发的爆破证件的人员单任,并按有关爆破作业安全规定认证执行。 4、路基土石方施工的安全措施 、做好现场布置60、，施工现场应有安全标志，危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟头”等标志，夜间设红灯示警。场地狭小，行人和运输繁忙的地段，应设临时交通指挥。 、工地的布置应全面规划，妥善安排，遵守有利施工生产，方便职工生活的原则，符合防洪、防火、防雷击、防暑等安全和卫生的要求。 、爆破材料必须符合防爆、防雷、防火、防潮、防鼠要求，必须有良好的通风和防爆照明设备，库存量及平面位置必须经当地公安机关批准，库房安全距离的确定应按国家现行的爆破安全规程的有关规定办理。 、采用机械施工，应制定作业程序和运输路线，确保协调施工，安全生产，夜间施工应有良好的照明。 、路堑开挖时，应经常注意坡面的稳定，每天开工、61、收工前应对坡面、坡顶附近进行检查，发现有裂缝隙和坍塌的迹象或有危石、危土时，应立即处理，凡不能处理且对施工安全有威胁时，应暂停施工，并向上级汇报及时处理。 、路堑应自上而下分层进行，严禁掏底开挖，开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。、开挖坡面应接近设计坡度，坡面上的松动块石应及时清除干净。 、开挖淤泥应事先探测其深度，采取安全措施后施工。 、边坡开挖中遇到地下水出露，应采取临时排水措施后方可继续开挖。、路堤应自下而上分层填筑，土石运、卸与填筑压实的工作台面应错开进行，砌筑边坡应与填心大致保持在同一高度，以防石头翻滚，填土边缘设置安全标杆。 、在田地及低洼地带填筑，应先作好排水工作62、，在施工中作好沉降和位移观测，控制填土速度并使左右对称，以防突然坍塌。 、机械操作人员严禁酒后操作，严禁操劳，严禁在患病和精神失常时驾驶和操作机械。 、夜间作业时，机械应有足够的照明设备，作业场地应有辅助照明设备，工作视线不清时不得作业。 、在施工中遇到：填挖区土体不稳定，有可能发生坍塌危险；气候突变，发生暴雨、雷雨或水位暴涨及山洪暴发；在爆破警区内发生爆破信号；工作场地发生交通堵塞或严重干扰；施工标志丢失；防护设施毁坏失效；夏季气温超过40等情况时应立即停工，待恢复作业安全后，方可继续施工。 、机械在高压电线下或附近进行作业或通过时，机体与电线的安全距离要保证在规范允许的范围内。 、在埋有电63、缆、管道的地点作业时，施工前应在地面设立安全警示标志，并制定相应的施工安全措施。在电杆附近挖土时，其周围必须加固。 、土、石及材料运输机械在道路上行驶时应严格遵守道路交通规则，违犯者按道路交通法规进行处罚。 、严禁将土方施工机械超出其使用范围作为其他用途使用，例如将挖掘机当作吊车使用。 第十节 文明施工及环境保护措施 一、文明施工文明施工，是现代施工企业一项基础管理工作，是施工企业各项管理水平的综合反映，是企业管理的对外窗口，是施工企业素质和形象的体现,文明施工有利于培养一支懂科学、善管理、讲文明的施工队伍，因此坚持文明施工具有重要意义。根据有关法规、标准以及本企业的规定，结合施工现场实际情况64、，科学、合理地安排和布置施工现场。使人、才、物合理的定位在最佳的位置，从而达到科学文明、安全施工生产，提高施工生产的质量和效率。 、施工现场成立以项目经理为组长、副经理、工程师、作业队长、安全、综合办管理人员等人员组成的施工现场文明管理组织。 、健全个人岗位责任制，经济责任制，检查制度，奖惩制度，持证上岗制度，会议制度，各项专业管理制度等。 、健全管理资料，施工日志记录真实，自检资料齐全, 签字手续齐全，教育、培训、考核记录均有计划、资料，有活动记录及检查记录均齐全。 、班组与班组、作业队与作业队之间开展文明施工竞赛活动。 、积极推广新材料、新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法。 、 施工现65、场所需的人、机、料、按照施工现场平面布置图合理布置，材料堆放规范、整齐，并对现场环境维护清扫，保持现场环境卫生、干净整齐，无垃圾、无污物，并保持设备正常运转。 、预防疾病和食物中毒，消除影响正常施工和不安全因素的根源，使施工现场保持良的施工与生活环境和施工秩序，并始终处于正常和最佳状态。 、在施工前与当地政府及村民取得联系，施工中影响当地居民生活习惯时，应遵守当地村规民约，并争取当地政府及村民对工程施工的理解和支持，尽量避免或减少施工干扰。 、施工现场的各项管理制度、操作规程、工作标准、实施细则、施工任务和完成情况要制成图表等上墙展示。 、施工地段设置施工牌，注明建设、设计、监理单位、工程项目66、施工负责人、开、竣工日期，以便监督检查。 、施工中要注意保护文物古迹,如地下发现文物要及时报告政府及有关文物管理单位及部门，在有关人员未到现场前要加以保护,不得移动或收藏。二、环境保护措施 环保工作是利国利民的大事，是保障人们生活环境不受侵害，保护人民身心健康的大事。在施工生产中保护生态环境、防止水土流失，是我们现代文明施工的一项重要任务。因此环保工作应该做到全面规划，合理布局，化害为利。 、在工程施工中，我们要严格执行国家环境保护部门及公路工程国内招标文件范本规范的有关规定，对因施工生产发生的粉尘、噪声或污染应采取洒水、阻隔等办法将影响降到最低限度。 、施工期间,施工人员要增强环保意识,保67、持工地清洁,施工工棚卫生不乱丢弃物、垃圾统一清理到指定地点，不随地乱倒污染物。 、在施工生产中,对于容易漏洒的物资,如水泥、砂、碎石、油料等，要采取防护措施防止漏洒，对路面扬起的灰尘要经常洒水压尘，漏洒物会侵害当地农业或树木等应立即清除。 、当施工项目经过农田时，必须保证排灌沟渠畅通,把影响降到最小范围。 、工及生活产生的污水要集中处理,必须符合污水综合排放标准（GB8978-1996）规定才能排放到河流或沟渠中，如果将污物随意乱倒乱排，将对当事人采取批评教育甚至罚款。对农业生产造成损失的要由当事人给予赔偿。 、环保指标以责任书形式下到项目部,作业队纳入承包合同和岗位责任制,定期检查考核。 、68、施工期间不得随意占用道路、堆放物料，临时堆放物应及时运走，不得防碍交通。 、施工现场严禁焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、沥青，以及其它会产生有害气体、烟尘物品，如果发现，对当事人批评教育直至罚款处理。 、严格遵守国家及当地政府保护野生动物及植被资源的有关法律、法规。、与当地政府及环保部门保持密切联系,并主动接受他们的指导、监督、检查，听取他们的意见，改进自己的不足的地方。第十一节 竣工文件的编制及工程交验移交 1、项目经理部负责有关竣工文件资料的积累和形成，竣工文件包括：工程日志、变更设计、通知、会议纪要、现场记录、工程检查证、试验等相关资料，项目经理部负责竣工文件的编制审核、汇总、组卷、移交工作69、。 2、本合同段涉及的工程项目繁多，故从工程开始，项目经理部就要着手兼顾竣工文件的编制工作，落实专人负责各种资料的收集整理，以免文件资料散失，并随时检查督促。 3、项目经理部在本段公路完成之后，及时组织技术人员，按照建设方的要求及相关竣工文件的编制办法，进行整个合同段竣工文件的系统编写归档，并组卷装订成册，分别编制正本和副本。在交验前二十天完成竣工资料的组卷工作，并于三十日内送达建设单位。经监理工程师审核认可后，作为竣工交验文件资料移交档案归口单位。 4、竣工文件送达建设方之后，我方将在验收条件成熟之后适时申请初验。 5、初验完成之后，按国家有关规定及建设单位的安排进行工程的正式交验和移交。施工总平面布置图（示意一个路段） 食堂宿舍宿舍宿舍项目经理部办公室 淋 浴 室 劳保物资仓库项目经理部机修场 大 门 路段终点施工三小组驻地路段起点施工一小组驻地施工二小组驻地施工四小组驻地【此图为示意图，具体中标后按实际情况调整；路基队施工完成后，路面基层队进驻】。