1、生态园大道快速路和主干路软基路基路面施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 编制说明4一、编制依据4二、采用规范4第二章 工程概述5一、工程简介5二、工作重点5第三章 施工准备工作6一、施工组织机构61、项目经理部施工组织机构图6二、劳动力、机具设备和材料准备71、劳力72、机具设备8三、施工现场准备工作81、熟悉图纸资料及有关文件82、复查和了解施工现场103、确定工地用地范围104、清除现场障碍105、办妥有关手续106、技术交底107、技术保障118、材料11第四章 总体施工安排11第五2、章 分部分项工程的主要施工方法12一、软基处理121、 地基范围内地表水处理132、 软基处理技术要求133、软基处理原则144、换填（垫层）法处理145、抛石挤淤法处理156、水泥土搅拌法处理17二、土石方路基191、挖方路基施工方法202、填方路基施工方法20三、水泥稳定级配碎石层24（1）施工准备及过程24（2）、施工过程及工艺25(3)、路面基层的养护27四、混凝土路面271、施工准备272、施工过程273、砼路面养护28五、沥青混凝土路面281、结构类型282、设备配置283、准备284 、沥青砼面层施工工艺295、清底、测量放线296、 试验路段297、粘层油298、铺设玻纤格栅23、99 、沥青砼摊铺施工31第六章 质量保证措施34一、质量保证体系34二、质量体系主要要素控制35（1）、技术责任制和技术交底制度：36（2）、工程中间检测、验收制度：36（3）、定期进行质量改进工作总结制度：37第七章 安全保证措施38一、安全生产目标38无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无等级火警事故；38二、建立完善施工安全保证体系38三、建立健全安全自检制度38四、认真执行安全检查制度39安全生产保证体系39五、施工安全技术措施40（9）要做好工人的劳动保护工作，配备必要的劳保。41第八章 文明施工措施41一、文明施工管理目标42二、文明施工保证体系42三、文明施工管理制度42文明施工保4、证体系43第八章 环境保护措施44环境保护管理目标：争取做到“零污染、零排放”。441 、提高对环境保护的认识442、 建立健全强有力的环保体系44制定各项环保措施44 现场根据需要安装临时隔音屏障，减轻噪音对校区的影响。44 闲置设备予以关闭，动力设备不满负荷工作，定期检查不良设备，消除噪音影响。44 设立投诉电话，发现问题及时整改。44 与当地居民与团体保持良好关系，相互取得理解。45 设洗车池，对带有泥土的车辆及时清洗，不带土上路。45施工现场场地硬化和绿化，经常洒水和浇水，减少粉尘污染。45装卸有粉尘的材料时，应洒水湿润和在仓库内进行。45第一章 编制说明一、编制依据1、xx市生态园大5、道市政工程第七标段招标文件2、xx市生态园大道市政工程第七标段施工图3、施工技术规范、质量检验评定标准、施工技术规范、质量检验评定标准、其它现行的国家、行业和地方强制性标准、技术规范和法律法规。4、相关水文地质资料。5、我们施工同类型工程项目的施工技术和施工经验。二、采用规范1.公路沥青路面施工技术规范(GF402004)2.城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ44-91)3.公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)4.城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2008)5.公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)6.给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-26、008)7.城市道路照明工程施工及验收规范(CJJ89-2001)8.城市道路和建筑物无障碍设计规范(JGJ50-2001)9.混凝土质量控制标准GB5016492第二章 工程概述一、工程简介生态园大道由快速路和主干路组成，全长12.4公里，沿线xx步、照快速路标准设计，生态园中心区内3.2公里按城市I级主干路设计。道路红线东坑、茶山、生态园、石排，其中xx至生态园中心区边缘共9.2公里路段按80米，两侧各预留20米的绿化带，总宽度为120米。本标段为第七标段，属生态园大道北段终点段，全长2.024km,起点位于xx铁路北侧，桩号为K10+253.35，终点与xx大道路口改造的施工图设计相接，7、桩号为K12+277.504。第七标段包含K10+130K10+253.35xx铁路跨线桥北引桥的桥侧和桥下土建部分、不含人行梯道。本标段主要工程量如下表： 主要工程数量表项目名称单位数量挖运软基m399272抛石挤淤m335810换填碎石m313353换填石粉渣m341593换填土方m358670水泥搅拌桩m74091借土填方m3301475沥青砼路面62977基层105583底基层58122二、工作重点本工程鱼塘众多，软基处理工程量大，全标段路基基本上都要进行软基处理；另外本合同段路基填筑约30万m3，均为借土填筑。工期115日历天，工期非常紧。因此，本合同段的工作重点就是如何在路段内有序8、地展开施工，形成严密的流水作业，保证工程在合同工期内竣工。第三章 施工准备工作一、施工组织机构 1、项目经理部施工组织机构图 xx生态园大道市政工程第七标段项目部采用直线管理设置（见图），项目部设项目经理、项目总工程师并下设7个部门及若干管理人员。 项目经理部组织机构图 施工人员进场计划一览表序号部门人数（名）人员组成备注1项目经理室12项目总工室13财务部1注册会计师1名4测量组4测量组长1名；辅测3名5工程部11路基工程师1名，路面工程师1名，桥梁工程师1名，给排水工程师1名，电气工程师1名，施工员6名6实验室4实验室主任1名；试验员3名7合约部2计量工程师1名；资料员1名8质安部2质检工9、程师1名；安全员1名9机材部2机械主管1名，材料主管1名合计283、项目建设平面布置图（见附图一）。4、施工段、施工队伍的划分：(1)、清淤换填施工队：主要负责修筑施工便道，清表、挖运淤泥、抛石挤淤及换填碎石、石渣粉等工程；(2)、搅拌桩施工队：主要负责水泥搅拌桩工程施工；(3)、路基施工队：主要负责路基填筑施工；(4)、路面施工队：主要负责底基层、下基层、上基层、砼面板工程施工；(5)、沥青路面施工队：主要负责沥青摊铺施工； (6)、管道施工队：主要负责污水管、雨水管、给水管及各井口工程施工； (7)、电力设施施工队：主要电力电信照明套管预埋、过路套管、路灯基础预埋设等工程施工；二、劳动力、10、机具设备和材料准备 1、劳力本工程需要大量的劳动力，因此，在开工前极积落实劳力的来源，按计划组织工人队伍进（退）场，对顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费等至关重要。我单位在组织劳动力队伍时，特别注意以下几个方面：（1）注重素质。工人素质直接影响工程质量，工人队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质：主要看参加施工的动机，要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识；道德纪律：主要看工人队伍的精神面貌、组织纪律性，要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍；身体条件：道路工程施工劳动强度很大，作业时间长，有时要发扬连续作战的精神11、，没有健康的体格是难以完成任务的，故要选身强力壮以中青年为主的队伍；技术水平：选择参加过市政公路工程施工的队伍，他们中有相对稳定的泥瓦工、钢筋工、木工、砼工等技术工人，具有一定的独立施工能力。（2）注重教育。教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使工人队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性，包括：改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前，对进场工人要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家，使大家心中有数。从而感到工程施工责任重大、任务光荣、效益不错，从而安下心来，积极热情地投入到工程施工中。（3）签订好施工合同。在市场经济条12、件下，工人参加工程建设，希望获得好的经济效益是无可非议的。要使工人安心施工，把精力集中到工程质量上来，必须按经济规律办事，改过去的任务分配制为合同制。合同内容应包含人员数量、工程数量、工资发放、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。（4）安排好人的食宿。为了让工人安心工作，我单位利用现场条件，搭建活动板房，让工人住得舒服，同时安排经验丰富、责任心强的厨师做好工人伙食，让工人吃得饱，吃得放心。 2、机具设备 本标段工程量很大，施工种类繁多，各工种相互关联，因此需要大量的各种机械配合，以下是我方拟进场的施工机械一览表：三、施工现场准备工作我单位接到中标通知书后，在与业主进行合同签订的同时，13、立即组建项目经理部，开始施工现场准备工作，施工现场前期准备工作主要做好以下几项工作：1、熟悉图纸资料及有关文件我单位接受工程任务后，立即组织人员熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加管理处组织的设计交底和图纸会审，并作好记录。（1）设计图纸是施工的依据，施工单位和全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师同意，我单位无权修改设计图纸，更不能没有设计图纸就擅自施工。（2）我施工单位组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，避免盲目施工和错误施工。（3）在熟悉图纸过程中中，着重要解决以下几个问题：.设计施工图与施工现场的实际情况是否一致。.设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求14、，我单位能否实现和解决。.设计的工程质量及安全要求，满足哪些国家有关规范、标准。.施工图纸中土建及其它专业（水、电、通信等）的相互之间有无矛盾，图纸及说明是否齐全。主要施工机械一览表及进场计划序号设备名称规格、功率容量单位数量生产厂家出厂日期计划进场日期（年月）自有新购租赁小计1振动压路机YZ18GD-2台6620022009-062振动压路机YZ18GD台2220032009-063胶轮压路机XP261台2220072009-064双钢轮压路机SY15/18台4420072009-065沥青摊铺机CTU-120台2220072009-096装载机ZL50台2220042009-067装载机Z15、L50C-台3320032009-068推土机TY220台4420002009-059挖掘机PC200-63台8820022009-0510挖掘机SK230-台5520022009-0511自卸车10T台363620052009-0512洒水车YGJ5140GSS台6620012009-0613平地机PY180台2220032009-0614混凝土搅拌车XZJ5270GJB3台6620072009-0615砂浆搅拌机JDY500台9920082009-0616水泥搅拌桩机台5520022009-0517冲击钻GCF1500L台121220042009-0518抽水泵12KW台55200720016、9-05.图纸上的尺寸、高程和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。 2、复查和了解施工现场复查和了解实际施工现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源和料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。对原有通信、供电、供水、供暖、供油、排水沟管等地下设施一一复查清楚，为今后在施工中要采取怎样的施工方案作准备。3、确定工地用地范围施工单位应根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，哪些是永久占地、哪些是临时占地，并与地方有关人员到现场一一核实、绘出地界、设立标志。4、清除现场障碍施工现场范围内的障碍如建筑物、围墙、各种管线、道路、灌溉渠道、民房17、等必须拆除或改建，以利施工的全面展开。5、办妥有关手续上述占地、移民和障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商，办妥一切手续后方可进行。 6、技术交底 技术交底是施工单位把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节。它通常包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。我单位应根据设计文件和施工组织设计及质量要求，逐级做好技术交底工作。这项交底工作分别由高一级技术负责人、单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。施工组织设计先由施工单位总工程师负责向有关技术干部及职能部门有关人员交底，最后由单位工程负责人向参加施工的班组长和18、作业人员交底，并认真讨论贯彻落实。 7、技术保障我单位已施工多项市政公路建设工程，为了保证工期、质量，我单位特别抽调了一批曾任职于市政公路的施工技术人员及管理人员任职本工程。为了保证质量和进度，对于施工难度大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程、我单位应根据工程特点，结合本单位的技术状况，制定相应的技术保障措施，做好技术培训工作，必要时应先行试点，取得经验后再进行大规模的施工。8、材料 接到中标通知书以后，我单位对周边材料的品质、数量、价格、运输条件进行了考察，以保证施工开始后材料能及时供应。 第四章 总体施工安排为了加快工程进度，本项目决定沿线路起点沿线路右侧围堰位置修筑一条19、施工便道至月塘3号桥施工平面布置图。全标段路基共分四个工作面,第一工作面为K10+140K10+670，第二工作面为K10+670K11+080，第三工作面为K11+080K11+574，第四工作面为K11+574K12+277。清淤换填施工队争取短时间内将第一工作面软基处理完毕，好让路基施工队能展开路基填筑工作；处理完该段路软基后，再进入第二工作面施工并依次向前推前。水泥搅拌桩施工队主要在K11+080K11+220路段及K11+530K11+574段进行水泥搅拌桩施工。路基施工队紧跟软基处理施工队，第一工作面一有填筑条件，立即入场施工。第一工作面填筑完毕，然后转入下一工作面施工。水泥碎石稳20、定层施工队在路基施工队交出第一工作工作面后，立即入场展开施工，然后依次推进。污水管施工首先施工第四工作面段，其它三个工作面段与软基处理同步进行。给水管、雨水管在路基填筑完毕人行道施工前进行反开挖埋设施工。桥梁施工分桩基施工队、墩柱、桥台，盖梁施工队及驾梁、空心板梁预制施工队，由月塘3号桥向月塘1号桥顺序施工。空心板梁预制场设于第四工作面原有旧砼路面处。沥青砼路面在水泥碎石稳定层施工完毕及桥梁主体施工完毕后一次性摊铺。各分项工程施工具体时间见附表1：xx市生态园大道市政工程施工进度计划表。第五章 分部分项工程的主要施工方法一、软基处理 本路段处于湖积平原地貌，地势开阔低平，多为鱼塘区，因此路段内21、软基多，软基处理工程量大。其中需筑围堰1400m，抽排水244650 m3，挖运软基99272m3,抛石挤淤35810 m3，换填碎石13353 m3，换填石粉渣41593 m3，换填土方58670 m3，水泥搅拌桩74091m。 为了方便施工，加快工程进度，沿线路修筑一条施工便道。经过对施工现场的考察，决定从线路起点沿线路右侧围堰位置修筑一条施工便道至月塘3号桥。1、 地基范围内地表水处理经过鱼塘和其它积水路段，先设置围堰并抽干路基范围内积水（路基占用鱼塘大部分面积时，抽排水可直接利用现状塘埂土作为围堰），然后再进行路基处理。围堰采用粘性土与袋装土相结合的方式填筑：内部采用粘性土填筑，然后在22、外部采用编制袋装粘土码砌。堰顶高程应高出常水位0.5m。沿线多处换填处理路段遇软弱土层下为强透水性中砂层，难以准确判断涌水量，施工时若出现抽排水不充分时，应做防渗等处理。终点路段为旧路加宽路基，可局部抽排高于地下水位的积水，但应慎重操作不得降低该路段的地下水位，以免影响旧路路基的稳定。2、 软基处理技术要求（1）地基承载力标准：应满足所在路段的路基或结构物基础的承载力要求，并保证处理后地基容许承载力不小于120kPa。各路段处理后的容许地基承载力要求详见“地基处理纵断面图”。（2）路基顶面回弹模量不小于36MPa，路基压实标准同道路专业要求。（3）工后沉降控制标准如下：工程位置桥台与路基过渡段23、旧路加宽路基挡土墙段一般路基管线部位容许工后沉降0.10m0.15m0.20m工后沉降差2 (纵、横向20m核算差异沉降小于4cm)（4）软土路堤的地基稳定性控制标准如下：稳定安全系数采用指标应用固结有效应力法计算不考虑固结1.1直接快剪指标考虑固结1.2应用简化Bishop法、Janbu法计算1.4三轴有效剪切指标3、软基处理原则对于一般路基和管线基础，其地基承载力不满足要求或工后沉降超过0.20m时；挡土墙基础相邻20m范围内（过渡带）的路基，其地基承载力不满足要求或工后沉降超过0.15m时；与桥台相邻40m范围内（过渡带）的路基、旧路加宽路基，其地基承载力不满足要求或工后沉降超过0.1024、m时，均需作地基处理；对于软土地基上填方高度大于6m的路堤，当计算的稳定安全系数小于规定值时，应进行处理以满足路堤稳定性要求。主干线路段的路侧绿化带及人行道由于均布设有管线，应同机动车道路基一起处理。另外中央分隔带部位亦同机动车道路基一起处理。根据地质条件分析，上述部位地基处理的对象主要为人工填土、淤泥和淤泥质土。4、换填（垫层）法处理（1）设计要点垫层材料：采用石粉渣、碎石作为换填垫层材料。当地基承载力要求fs150kPa时，采用石粉渣垫层；地基承载力要求fs150kPa时，采用碎石垫层。垫层厚度h：碎石垫层设计厚度要求30cm；石粉渣垫层设计厚度要求40cm。石粉渣或碎石垫层未回填至原地面25、但已满足地基应力和变形要求，且其垫层顶面高出地下水位50cm以上时，可对剩余换填部位采用路堤用土回填，并与路堤一起整体性施工。垫层宽度w：垫层底端应超出路堤坡脚80cm 以上的宽度。施工主要控制参数：a、垫层应级配良好，不含植物残体、垃圾等有机杂质，含泥量5%；b、碎石垫层的最大干重度应20kN /cm3，粒径为540mm的自然级配碎石；c、石粉渣垫层的最大干重度应16kN/cm3，粒径0.25mm的颗粒应超过总重的50%；d、各处理段的垫层压实度、容许承载力要求详见“地基处理纵断面图”。（2）施工要点垫层和回填土均应在最佳含水量2%下分层摊铺压实，压实度不应低于路基规定的压实度。施工前应按所26、选用的施工机械、换填材料及场地土质条件进行现场试验，以确定压实效果。基坑开挖完成后应及时回填，不应暴露过久或浸水，并防止扰动基底。基底有积水时，要在旁边挖一个集水井，用小型水泵将开挖范围内的积水抽干。回填之前应先完成基底压实，测其基底含水量，其压实含水率应在最佳含水量2%范围内，不符合要求时应均匀加水或将土摊开、晾干，使达到上述要求后方可进行压实，并达到路基要求的压实度。垫层的施工质量检验应随施工分层进行。应待下层的压实度符合设计要求后才铺填上层土。换填产生的部分弃土（粘性土）可作为围堰用土，余下部分运至附近绿化带等位置，但不应影响到路基排水，并征得相关管理部门的同意。5、抛石挤淤法处理（1）27、抛填挤淤施工工艺：地面测量场地准备石料运输卸至指定部位摊平(推土机/反铲)碾压填筑碎石、砂反滤层验收。（2）主要使用机械设备： 挖机、推土机、自卸汽车、压路机、强夯机械等。（3）施工方法： 1020米路基作为一个处治单元。挤淤之前准备好片石，并实测好地面的高程。抛填前，测量人员测放出路基第一层的回填边线。抛填片石先从路基中部开始，向前突前后再渐次向两侧展开，以使淤泥向两侧挤出。卸料时设专人指挥，防止卸料超界。分层进行抛填，层厚50cm左右，采用18t压路机振动碾压，碾压至不在下沉为止，第一层填筑粒径较大的块石，向上依此可减小粒径，直至软基处理结束。施工中若发现淤泥翻出，采用挖掘机挖除淤泥，自卸28、汽车运走。 挤淤反铲配合推土机铺设，重型压路机碾压，反复碾压加入的块石，压实后达到表面无明显的轮迹，表面密实，无弹簧现象。抛填块石要求大小不均匀，便于层层铺设，小碎石填缝。填筑高度至水面以上50，再在路基填筑范围铺筑30cm厚反滤层。 抛填材料采用不易风化的片石。片石大小视软弱土层稠度而定。对于易流动的淤泥，片石粒径宜稍小一些，但不宜小于30cm，且小于30cm粒径含量不得超过20%。（3）施工主要控制参数：抛石层密实判断：重型振动压路机强振后压实沉降差3mm；反滤垫层应级配良好，不含植物残体、垃圾等有机杂质，含泥量5%；碎石最大干重度应20kN /cm3，粒径为530mm； 石粉渣最大干重度29、应16kN/cm3，粒径0.25mm的颗粒应超过石粉渣总重的50%；各处理段的垫层压实度、容许承载力要求详见“地基处理纵断面图”。为保证抛填的施工质量，抛填之前应先需排除处理范围内的积水。挤淤厚度大于1.5m时，施工后应给路基留出一定的沉实稳定时间，其路面层可留在最后实施。6、水泥土搅拌法处理 本工程K11+080K11+220段及K11+530K11+574段软基处理设计为水泥搅拌桩处理方案。共有8044根水泥搅拌桩，平均桩长为9.5m及8.2m，桩间距为1.3m，根根据地基土中的天然含水量情况，采用湿法施工，单头搅拌，桩直径0.55m，正三角形布桩（梅花桩）。为确保施工方案的经济可行，在地30、基处理施工前，先进行工艺试桩，以确定施工参数，用以指导地基处理施工。（1）、主要施工设备及其技术参数根据设计要求，本工程选用SJB型深层搅拌桩机及其配套设备进行施工，该机具有移动灵活、成桩质量高、施工速度快、噪音低等优点，适宜本工程施工。 、桩机型号：SJB深层搅拌机 、搅拌头转速：60 r/min 、最大施工深度：18 m 、额定扭矩：8500 N.m（2）、施工前期准备、清除地表下各种障碍物（包括人防工程、建筑垃圾、地下管线、电缆等），将施工场地填垫平整。、保证进场临时道路畅通，施工用电采用发电机，开工前在现场打一定数量的大口井提供施工用水。、组织材料进场，进场水泥必须具备出厂合格证，并经31、现场取样送试验室复检合格，存放场地要充分满足施工需要，现场布局合理。、根据桩位平面图及主要轴线，用经纬仪确定桩位。、测量现场地面标高，确定桩顶标高。 、地基表层土为淤泥时，为便于机械进场操作，先铺设30cm厚石粉渣作为施工垫层，待完成搅拌桩施工后挖除。（3）、施工工艺、桩机就位：检查钻杆长度，钻头直径，连接好输浆管路，将桩机移到指定位置对好桩位，由现场质检人员检查确认无误后开始开机作业。、喷搅下沉：开启深层搅拌机主电机，桩机钻杆垂直下沉，下沉速度1.0-1.2m/分，下沉过程中，工作电流不大于额定值，遇较硬地层不能下沉时，可泵送少量的水或水灰比较大的水泥浆，凡经输浆管冲水下沉的水泥搅拌桩，喷浆32、提升前必须将喷浆管内的水排清，随时观察设备运行及地层变化情况。、搅拌提升：深层搅拌机下沉到达设计深度，在桩端搅拌喷浆30s后匀速搅拌提升。提升过程中始终保持送浆连续，中间不得间断。如有间断应进行处理。同时在输浆管冲水下沉的部位应略停加强搅拌喷浆。、重复搅拌下沉：重复前次作业。每根桩均要进行复搅复喷。、移位：桩机移至下一桩位，重复进行上述步骤的施工。（4）、质量保证措施 、施工现场事先予以平整，不得回填杂填土或生活垃圾。施工前检验机具性能和施工工艺各项技术参数，并进行实际标定，有关技术参数及时提供现场监理工程师，以作为控制搅拌桩质量的依据。 、根据设计要求进行工艺性试验，确定出各项施工参数，施工33、过程中严格按设计及工艺要求进行。当桩周为成层土时，应对相对软弱土层增加搅拌次数或增加水泥掺量。 、搅拌头翼片的枚数、宽度、与搅拌轴的垂直夹角、搅拌头的回转数、提升速度相互匹配，确保加固深度范围内土体的搅拌次数满足规范要求。 、施工中始终保持搅拌桩机底盘的水平和导向架的垂直，搅拌桩的垂直偏差不得超过1%，桩位的偏差不大于50mm，成桩直径及桩长满足设计要求。 、制备好的浆液不得离析，不得停放时间过长，泵送必须连续。、前台操作与后台供浆应密切配合，前台搅拌机喷浆提升的次数和速度与试验桩已标定的施工工艺参数相吻合。 、后台供浆停机时，及时通知前台以防止断桩和缺浆。使搅拌桩机下沉至停浆点以下0.5m，34、待恢复供浆时再喷浆提升。喷浆搅拌提升的速度和搅拌次数符合设计及施工工艺要求，喷浆量及提升速度等由流量计控制并有专人记录。 、当搅拌桩桩顶接近设计标高时，应特别注意桩头的施工质量，桩顶11.5米范围内增加喷浆搅拌一次。同时搅拌自地面以下1m喷浆搅拌提升出地面时，宜应慢速，当喷浆口至桩顶标高时，宜停止提升，搅拌10秒-20秒，以保证桩头密实均匀。 、当输浆管有弯折、外压或漏浆情况时要及时检查、理顺管道，清除外压，发现漏浆点应进行补漏，严重时停机换管。当输浆管道过长，沿程压力损失增大时可使制浆池布置靠近桩位，以缩短送浆管道。当场地条件不具备时，可适当调增泵送压。二、土石方路基 本标段主线共有挖土方335、626m3,填筑土方301475m3。施工前，要对现场的构筑物、高压线路、地下管线等进行探查，并根据地理位置、挖方的大小合理确定开挖的方法、出土进土的路线、弃土借土的位置。1、挖方路基施工方法路基开工前要做好导线、中线、水准点的复测，横断面检查与补测，增设水准点等工作。施工测量的精度要符合GB5002693工程测量规范及条文说明。导线复测：使用满足测量精度的仪器对甲方提供的导线点进行复测，对原有导线点不能满足施工要求的，进行加密，使施工时相邻导线点能相互通视并闭合。中线测量：全面恢复道路的中桩，对路线的主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起、止点，用钢钎固定。如发现各桩点与实际不相符，36、及时查明原因，并马上报监理工程师。水准点的复核：查核甲方提供的水准点，并与国家的水准点闭合，超出国家误差范围的，查明原因并报监理工程师。临时设置的水准点用水泥桩固定。路基放样定位：细检查、核对纵、横断面图，发现问题即进行复测。并根据图纸的位置测放路基用地桩、路堑堑顶、边沟等的桩线，在距路中心的距离设控制桩，标明挖方的高度。清除施工范围内的所有障碍物、垃圾、砍伐树木及挖除树根、杂草，将清出的杂物运到指定地点。2、填方路基施工方法（1）、施工准备进行现场踏勘，编制详细的回填方案并报送监理工程师，在施工方案得到书面同意后，即开始进行路基的施工。路基施工前，先进行场地清理，清除施工范围内的树根、草皮、37、垃圾、烂泥、积水及地面上影响施工的构筑物。（2）、施工测量、对设计单位或业主提供的导线、中线、水准点进行复测，横断面的检查与补测，并根据需要增设水准点。 填方路基施工工艺流程图测量放样清理场地自卸车运至指定地点挖排水沟排水修筑涵洞装载机装表土推土机去表土整修基底、挖台阶不合格不合格碾 压监理检查合 格自检基底压实度修筑路拱原地基及填筑土试验监理检查分层填土10厚度30cm机械装土、自卸汽车运土推土机摊开、平地机刮平不合格碾 压不合格监理检查 、原有导线点不能满足施工要求时，进行加密，导线点用水泥混凝进行保护，并保证在道路施工全过程相邻导线点间能相互通视，导线点必需与相邻施工段的导线闭合。 、全38、面检查恢复道路中心桩，将道路的主要控制点如交点、转点、圆曲线的主要要素点、两线路的交叉点等加以固定。如发现问题要查明原因并报现场监理工程师或建设单位。、测放好中线后，进行纵横断面的水平标高测量，以确定土路基的回填高度。、根据路线中桩、横坡、路肩边线、路堤坡脚线等定出路基轮廓，每隔5m 设置标志桩。、施工过程注意保护好有关的测量点、标志桩，并随时进行检查，如发现测量网点及其它测量点有变动或下沉，及时通知监理工程师进行检查和复核。、测量资料整理：如实详细记录测量结果，每段测量完成后，测量记录本及成果资料由测量工程师和技术组负责人共同签字后报监理工程师审核认可。（3）、土方的填筑、对已设好的标志桩进39、行拉线，使线顶的高度即为设计路床高。、检查填土的质量，填土尽量使用与旧路堤土质相同的土，或选用透水性较好的土，以保证路堤的稳定性。、在填筑前，对填料进行含水量等指标的试验，填筑时检查填料的含水量，使之在最佳含水量下进行。填筑高度小于80cm 或不填不挖时，将原地清理后，表面翻松30cm深，然后整平压实，压实度不小于96%；填土高度大于80cm 时，将原地表整平后压实，使基底以下30cm 范围的压实度不小于9%。并经监理工程师验收后才开始填筑。、填筑时采用水平分级分层卸料、摊铺，最大松铺层厚不超过30cm，最小松铺厚度不小于10cm，并按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。、填筑由路中向路边40、进行，先填低洼地段，后填一般路段，使路基保持一定的路拱和纵坡。、检查井边的填土对称进行回填，路面范围内的井室周围，应采用石灰土、砂等材料回填，其宽度不宜小于40cm；井室周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行；当不便同时进行时，应留台阶形接茬，井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯；回填材料压实后应与井壁紧贴、在同一路段上要用到不同性质的填料时，应注意：a、不同性质的填料分层填筑，不能混填，以免内部形成水囊或薄弱面，影响路堤的稳定。b、尽量采用水稳性较好的土填筑。并将透水性好的土填下层，透水性较小的土填上层；如透水性小的土填下层时，层面要设4%的横坡以利排水。c、填方相邻作业段交接41、处若非同时填筑，则先填地段按1：1 坡度分层留好阶梯；若同时填筑，则采用分层相互覆盖法，使相邻土层相护交迭衔接，搭接的长度不少于2m。、填土分层的压实厚度和压实遍数与压路机、土的种类和压实度要求有关，通过现场试压来确定。（4）、土方的碾压、碾压时，按先边缘，后中间的顺序进行。注意纵横向碾压的接头必须重叠。横向接头对振动压路机一般重叠4050cm，三轮压路机一般重叠后轮的1/2，前后相邻两区段的纵向接头处重叠11.5m。碾压时做到无漏压、无死角并确保碾压均匀。、开始碾压时，土体较蔬松，强度低，先轻压，随着土体密度的增加，再逐步提高压强。推运摊铺土料时，机械车辆均匀分布行驶在整个路堤宽度内，以便填42、土得到均匀预压。否则要采用轻型光轮压路机（812t）进行预压。正式碾压时，用振动压路机，第一遍静压，然后由弱到强。、碾压时如土质的含水量小于或大于最佳含水量的要撒水或晾晒才能进行压实。压实时出现弹簧土的，要将弹簧土清挖掉，用碎石砂换填后再继续压实。、路堤边缘压实不到的地方，仍处于松散状态，雨后容易滑坍，土方填筑时两侧多填宽4050cm 并压实，压实工作完成后再按设计宽度和坡度刷齐整平。三、水泥稳定级配碎石层 本工程中，新建主线段水泥稳定级配碎石层分为19cm 厚5%水泥稳定级配碎石上基层、19cm厚5%水泥稳定级配碎石下基层、20cm厚4%水泥稳定级配碎石底基层三层；拓宽段水泥稳定级配碎石层分43、20cm厚5%水泥稳定级配碎石基层及20cm厚4%水泥稳定级配碎石底基层；掉头车道段为16cm 厚5%水泥稳定级配碎石上基层、16cm厚5%水泥稳定级配碎石下基层、18cm厚4%水泥稳定级配碎石底基层三层。（1）施工准备及过程、材料准备按预算的材料数量先备足大部分材料，根据当地的情况，特别是碎石要能确保工程的顺利进行。对材料随机采样送至试验室进行粒料分析、检查，确保符合设计及规范要求才进行正式进料入库。水泥：采用终凝时间3小时以上的32.5级普通硅酸盐水泥，所用水泥必须有出厂合格证及化验报告，否则不得使用。水泥使用前，对其进行检验，以确定其性能是否满足使用要求。碎石：压碎值不大于30%，有机质44、含量不超过2%，最大粒径不超过37.mm，含泥量不超过规范要求。稳定层混合料拌和水采用自来水或井水。、机械准备检查拌和机、及压路机是否运行正常，计量设备是否准确。（2）、施工过程及工艺、清底、测量放线水泥稳定级配碎石层施工流程工艺流程图上一道工序验收水泥稳定混合料搅拌测量放样运输摊铺混合料检平、碾压找补整型合格不合格是否碾 压检 测养 护稳定层是否完成下一工序路基验收合格后在路床恢复中边线，直线段每10米设一桩，曲线段每10米5米一桩，并在两侧路人行道边缘外设指示桩。根据设计的结构层厚度和横坡及试验所得的松铺系数，将基层中边线打好，压实线和松铺线各一道，在松铺线上挂好线。将路床底或底基层灰尘、45、垃圾等清扫干净；有低洼和坑洞的，要仔细填平压实；松散处，应耙松洒水并重新碾压达到平整密实。在铺筑基层前要保持底层湿润。、混合料拌和及运输由实验室进行配合比设计，在开工前7天提交监理工程师报批。拌和料搅拌前应先检查所用的水泥、砂石、水等是否合符规范及设计的要求；将不同材料隔离堆放，对水泥要用隔水布覆盖，以免受潮。在场外设搅拌站，拌和料使用机械进行搅拌。严格把好水泥的用量，做到准确配料，拌和均匀；调查材料的含水量的大小，及时调整加水量，混合料的含水量略大与设计的最佳含水量。拌好后由运输车运到施工段摊铺。水泥、石渣（级配碎石）、水按设计配合比规定用量采用自动计量装置进行计量，确保拌和料达到最佳含水量46、。由装载车装入自卸车内,自卸车运往施工现场。若距离较远，则混合料盖上帆布，防止水分流失，影响含水量的均匀性。、混合料摊铺计算出每车混和料的摊铺面积，在自卸汽车运混合料至路面后，指挥汽车按每车能摊铺的面积卸下混合料，将混合料均匀的卸在路幅中央。人工根据各桩挂线，小型机械配合人工快速按松铺线摊平，整平完毕然后压实。各工序紧接，避免水泥初凝超时。摊平时严禁长距离抛洒混合料，防止混合料大小料分离而产生离析，响影压实度。、混合料碾压混合料摊铺、整平后，立即使用压路机进行压实。碾压遵循“先轻后重，先边后中，先慢后快”的原则，并在水泥终凝前完成。即先用轻型压路机对路基进行稳压，头两遍的碾压速度为1.51.747、km/h，稳压次数2遍。然后挂线根据现时基层标高整平基层，一般将现时的基层高程比设计高程大12cm，实施的数据由现场计得。使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求，再用重型压路机碾压35遍。碾压速度为2.02.5km/h，相邻碾压的轮迹每次重叠的宽度为1/2后轮宽。碾压的顺序由两侧向路中推进，先压路边两三遍后逐渐移向中心。严格保持混合料从拌和到碾压密实时间不超过2小时。遇到有压路机没办法压到的地方用打夯机夯实.若分段进行碾压，衔接处留一段不压，供下一段施工回转机械之用。接缝施工时，将前一段施工末端的斜口铲除，使稳定层端头面与路床垂直，再进行下一段摊铺若碾压中局部有“弹软”现象，立即停止碾压，待翻松48、晾干或换料处理后再压，若出现推移则适量洒水，整平压实。碾压至表面平整，无明显轮迹，压实度大于小于设计规定值，抗压强度设计要求水泥稳定石屑7天浸水抗压强度不小于2.0Mpa，水泥稳定级配碎石7天浸水抗压强度不小于3.0Mpa。碾压施工时，设置施工警示牌，禁止一切车辆驶入稳定层施工范围。(3)、路面基层的养护摊铺完混合料、压实度达到要求，水泥终凝后采用洒水车洒水养生。根据气候决定每天的洒水次数，保持基层表面潮湿。养护期为7天，期间禁止车辆驶入。四、混凝土路面 本工程拓宽路段设计有26cm厚C35水泥混凝土板2505。砼面板设计弯拉强度标准值不小于4.5MP。1、施工准备按预算的材料数量先备足材料，49、特别是钢筋、填缝沥青等。对材料均送至试验室进行粒料分析、检查，确保符合设计及规范要求才进行正式进场施工。考虑到砼的性能，我们在砼施工时准备两套机电工具，主要为振动棒、平板振动器、发电机、切缝机。2、施工过程将基层灰尘、垃圾等清扫干净。在基层恢复中线边线，用钢钉红线标记，直线段每10米设一桩，曲线段每10米5米一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。测设出要安装模板位置的标高。根据放样标记和标高，挂好标高线，线既是标高线又是边线，然后模板根据此线来安设。模板放置在基层上，若是模板下有空隙，则下放坚硬小石块，防止模板下沉。模板线型和高度符合设计后，后用钢钎和支撑稳固。本路段属于旧路拓宽，路面砼内增设了补50、强钢筋网，与旧路连接的地方设置传力杆。因此砼路施工前，先行按设计绑扎好钢筋网，并在旧路面板中钻孔。根据要求在传力杆拉杆或施工缝涂上沥青，在砼浇筑时放置钢筋网和传力杆。模板和钢筋报监理检验合格后，即组织人员及机械进行砼的浇筑。各电器工具及其它小型工具均准备好两套，防止机具施工中途损坏时有可代替品。各机具经现场调试，性能正常、人员就位后申请开盘。先用水湿润基层，商品砼车按现场指挥人员的安排进入基层顶，按所需量放出砼混合料，现场工人随即按模板稍高的高度摊平混合料。开动插入式振动器进行振动，按45度角插入离混合料底5cm位置，每次振动2030秒至冒出水泥浆，碎石全部没入水泥浆内。各插入点按梅花型布设，51、间距3050cm。用平板振动器先顺路方向按弓形振动，再按横路方向弓形振动。混合料摊平机再对振动密实后的混合料进行摊平，根据料的高低补料或铲除料。补料时严禁长距离抛料，以防混合料离析。用混合料摊平机来回行走摊平，再用平整尺进行刮平、平光器进行光面，压除存在混合中的水泡。3、砼路面养护砼路面终凝后即进行养护，先洒水一道，再用土工布覆在砼上面，洒水养护。白天每23小时洒水一次，晚上每5小时洒水一次。养护期间，严禁一切车辆行人进入砼路面。五、沥青混凝土路面1、结构类型本标沥青路面共分为三层，由下至上为： 粗粒式沥青混凝土（AC-25），中粒式沥青混凝土（AC-20C），细粒式改性沥青混凝土（AC-1352、）。2、设备配置CTU-120型沥青砼摊铺机（最大摊铺宽度12.0m）2台，YZC12A双钢筒变幅变频震动压路机2 台，XP261胶轮压路机1台，小型压路机、10T供水车各二台，沥青洒布车一台，12t 以上自卸运输车等设备。3、准备1）、材料准备我标段的沥青砼采用外购商品沥青砼,对沥青配比及材料的技术要求已送有资质、权威部门进行调配与检测，配比已报送监理进行审核，详见配合比的技术要求.2）、抓好试验检测选派有高速公路沥青路面试验专业技术、经验和具有高度责任感的人员组成工地试验室，配备实用、先进、精确的试验检测仪器设备。使试验工作做到规范、准确、超前，及时发现问题，及时解决。4 、沥青砼面层施工53、工艺详见沥青砼、热拌沥青碎石施工工艺流程图。5、清底、测量放线将底基层或旧路上按设计充分凿毛并将路面上的灰尘、垃圾等洒水清扫干净；有低洼和坑洞的，要仔细填平压实；松散处，应耙松洒水并重新碾压达到平整密实。在铺筑基层前要保持底层湿润。在底基层或旧路上恢复中线，直线段每20米设一桩，曲线段每10米一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。根据设计的结构层厚度和横坡及试验所得的松铺系数，在相邻的中桩、两侧的指示桩用线连接标出松铺厚度。6、 试验路段沥青砼各面层施工前，首先对基层的标高、平整度、宽度、厚度、横坡度以及线型顺直度进行严格的自检，尤其严格控制标高和平整度。然后，按照批准的试验路段施工方案，用备齐并54、投入的全部机械设备及每种沥青混合料各铺筑一段不小于200m（半幅）的试验路段，用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率和施工方法，施工组织的适应性以及质量检测的可行性。试验段沥青混合料摊铺，在压实12 小时后，对其厚度、密实度、沥青含量、矿料级配及其它项目进行抽样试验。各项批标满足要求后，按此标准进行正式施工。7、粘层油粘层油采用改性乳化沥青，用沥青洒布车在干燥清洁的路面上喷洒，喷洒均匀分布成一薄层无洒花漏空或成条状，不得有堆积，宜在乳化沥青破乳、水分蒸发后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。8、铺设玻纤格栅玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工55、合成材料。在处理沥青路面反射裂纹应用上，已成为不可替代的材料。玻纤格栅施工方法采用钉子固定法，然后通过沥青粘层与路面粘结。钉子固定法所需材料为：A：30300.3毫米的固定铁皮，要求平整不翘角。 B：2英寸钢钉(优质水泥钉)。沥青砼、热拌沥青碎石施工工艺流程沥青混合料配合比下承层准备（包括封层、粘层）人工、材料、机械、试验设备到场测量放样、现场准备完好监理工程师批准沥青面层开工不合格合格试验路监理工程师旁站监督施工过程，审核承包人检测资料，进行独立抽检试验承包人自检沥青混合料拌和：拌和温度、沥青含量、马歇尔指标。沥青混合料运输：混合料温度、覆盖、车辆间隔混合料滩铺：匀速、连续不停、厚度、平整度56、碾压：初、复、终压温度压实度厚度、接缝证明：施工工艺流程合理可行，材料合格、配合比正确、拌和站运转正常、现场机械设备配合合理、运转正常。确定：松铺厚度、碾压遍数、每班适宜工作长度。不合格合格承包人自检（内容同试验路）分 项 工 程 施 工（沥青面层）监理工程师旁站监督施工过程审核承包人检测资料，进行独立抽检试验。监理工程师签认质量检验单承包人填报填报质量检验单不合格合格分项工程完工1）、钉子固定法铺设玻纤土工格栅时，先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或射钉枪射入，再将格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度为2-5米，对于水泥混凝土路面，可按收缩缝间距分段。钢钉位置57、设于接缝处，要求格栅拉紧时，其纵横向均处于挺直张紧状态。2）、格栅搭接距离为：纵向接头搭接距离不小于20厘米，横向搭接距离不小于15厘米，纵向搭接应根据沥青摊铺方向，将前一幅处于后一幅之上。3）、不能将钉子钉于玻纤格栅上，也不能用锤子直接敲击玻纤格栅，固定好后，如发现钉子断裂或铁皮松动，则需重新固定。 4）、玻纤格栅铺设固定完毕后，须用胶辊压路机适度碾压稳定。使格栅与原路表面粘牢固，严格控制运送混合料的车辆出入，在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料，以防止对玻纤格栅的施工损伤。9 、沥青砼摊铺施工1）、沥青混合料施工温度控制 (1) 聚合物改性沥青混合料的施工温度较表中的施工温度提58、高1020。 （2） SMA混合料的施工温度应视纤维品种和数量矿粉量的不同，在改性沥青混合料的基础一作适当提高。 热拌沥青混合料的施工温度（）沥青加热温度150170沥青混合料出厂正常温度135165运输到现场温度不低于135摊铺温度不低于125碾压温度不低于120碾压终压温度不低于702）运输热拌沥青运料车宜采用有金属底板的大吨位自卸汽车运料，车厢清扫干净，且喷涂一层油水混合液（柴油：水=1：3），但底部不能积存残液。运料车必须用篷布覆盖以避免温度损失及防止污染。运料车要确保完好率，运输途中不得停歇，确保混合料运到摊铺现场温度不低于140。.运输车在装料前要检查料斗是否关好，以避免运输过程中59、出现抛洒。为方便卸料，不对摊铺机产生任何附加力，采用箱底部较高距摊铺机前料斗有一定空间。对每辆运输车配备蓬布，以达到保温和防止灰尘污染的目的。运至铺筑现场的混合料，在适宜的温度范围内完成压实。对已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的混合料以及低于规定铺筑温度和被雨淋湿的混合料都应废弃，不得使用。3）摊铺混合料铺筑前，先检查下层的情况，对透层、粘层、封层不合格的要先处理然后再摊铺，对下层顶面存在杂物的要清扫干净。摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，当局部少数出现某缺陷时用人工修整，在缺陷较严重时要予以铲除。沥青砼面层试验60、段的摊铺，拟用CTU-120型 摊铺机摊铺，单幅一次在全宽內摊铺。摊铺前拉线检查组装的摊铺机熨平板底板是否平整，接缝处有无错台，检查摊铺机性能是否良好。摊铺机前设专人指挥车辆卸料，避免车辆撞击摊铺机，车辆距摊铺机1030cm 开始卸料，卸料时挂空挡，由摊铺机的推动前进。摊铺机在摊铺过程中匀速缓慢摊铺，行走速度为23m/min,不突然加速或减速。摊铺机前保持有35 辆料车等待卸料，避免摊铺过程中时铺时停。摊铺过程中始终保持混合料的运料高度不小于摊铺机螺旋送料器的2/3，避免摊铺过程中出现离析现象。沥青砼面层试验段摊铺时，摊铺机安装非接触式浮动基准梁。摊铺机在摊铺前充分加热熨平板，保证熨平板温度不61、低于100。面层摊铺按照试验段确定的松铺系数进行摊铺厚度控制。为保证平整度符合要求，尽量减少摊铺机的停顿次数。沥青混合料的摊铺温度随沥青的标号及气温的不同进行调节。正常施工时，保证摊铺温度不低于125。混合料的摊铺避免在雨季进行，路面滞水时，暂停施工；施工气温保证高于10。气温在15以下时，控制混合料的最大远距，以保证碾压温度在要求范围内。（4）摊铺机采用自动找平方式，下面层采用钢丝绳引导的高程控制方式，中面层根据情况选用找平方式，上面层SMA路面采用非接触式平衡梁。4）压实压实是沥青路面施工的一道重要工序，它既能使沥青路面密实、稳固，又对沥青路面平整度起着决定性任用。本工程采用YZC12A双62、轮钢筒式压路机及XP261胶轮压路机，经初压、复压、终压三个阶段的压实后成型，压路机以慢而均匀的速度碾压，从路外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽，最后碾压中心部分。YZC12A双轮钢筒式压路机速度在初压时控制在1.52Km/h，复压、终压为2.53.5Km/h，XP261胶轮压路机初压时控制在3.54.5Km/h，复压、终压为4.06.0Km/h，经23遍的初压后紧接着复压46遍，最后是终压24遍。在碾压向碾压的轮洒水以防混合料粘在轮上，严禁洒柴油。混合料摊铺一定长度后（一般大于30m）立即进行碾压，碾压分为稳压、复压、终压三个阶段。 初压a初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，幷63、不得产生推移、发裂，碾压温度控制在不低于110。b初压用钢轮压路机静压一遍，线压力不小于350N/cm，初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整。 .复压a.复压紧接在初压后进行，先用双钢轮压路机振压一遍，然后依次用双钢轮压路机振压一遍、轮胎压路机静压一遍、振动压路机振压一遍、XP260轮胎压路机静压一遍，至无明显轮迹。b.碾压时碾压带重叠1/2 轮宽，并由低的一侧向高的一侧碾压。 .终压终压紧接在复压后进行，用钢轮压路机静压一遍，并无轮迹，路面压实成型后的终了温度不低于70。压路机碾压端呈阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。压路机不64、得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行使时应关闭振动。在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上，不得停放任何机械设备或车辆， 不得散落矿料、油料等杂物。并采取措施防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。对与路缘石衔接部或压路机压不到的其它地方，采用小型振动夯板将混合料量充分压实。已经完成碾压的路面，不再修补表层。 （4） SMA路面不宜采用轮胎压路机碾压，以防将沥青结合料搓揉挤压上浮，宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。5）接缝整个铺筑过程都采取有效措施，力求使横向接缝都保持最小65、数量。在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，保证紧密、平顺。横向接缝：横向接缝采用平接缝。施工结束时，在摊铺长度的末端撒一薄层砂或浇点冷水，碾压结束后，将撒砂或浇水部分的混合料垂直切走，用干拖布吸走多余的冷却水。恢复工作时架摊铺机于接缝处，利用加热熨平板时先初步预热，再利用摊铺时的热混合料充分加热接缝处接缝处继续铺筑混合料前应用3 米直尺检查端部平整度，当不符合要求时应予清除。接缝处的碾压用钢轮压路机斜向碾压，碾压后用3M 直尺检查平整度，符合要求后改为纵向碾压。沥青砼路面铺筑完后应封闭交通，待摊铺层完全自然冷却方可开放交通。并做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在沥青层上堆放施工产生的66、土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。6）、上面层SBS 改性沥青混合料施工注意以下两点：A、SBS 混合料加热出料温度比中下面层混合料须高出10-20。B、SBS 上面层摊铺、碾压成型温度相应提高，要求各工序衔接更加紧密，迅第六章 质量保证措施一、质量保证体系进行质量管理，负责组织协调督促、检查和综合各部门各级质量活动并进行质量反馈组织技术交流和落实，确保按计划保质保量完成任务，并进行图纸会审，编制工计划，组织隐检、预验和验收配合制测量和复测，保证施工测搞好工程控量精度做好材料进场的验收和抽检，负责现场计量工作供应合格材料及构件并提供质量证明，搞好材料的限额发放管理实行以管好、用好、维修67、好机械设备为中心的质量责任制，做好设备检查鉴定，填好运行记录依据质量状况，监督资金发放，有权不验不合格工程.开展QC 小组管理活动定期开展有针对性的质量教育活动、学习并组织考核每月底组织工程质量检查评比不定期进行质量评定分析达到目的二、质量体系主要要素控制质量保证体系质 量 方 针： 百年大计，质量第一质 量 目 标： 确保部优、省优，争创国优质量领导小组：项目长、总工、副经理、各业务部门领导、 技术员组织保证体系制度保证体系施工保证体系组织保证体系进行日常质量管理，负责组织协调督促、检查和综合各部门各级质量活动并进行质量反馈质量组安全质量科组织技术交流和落实，确保按计划保质保量完成任务，进行68、图纸会审，编制施工计划，组织隐检、预验和验收施工组配合搞好工程控制测量和复测，保证施工测量精度测量组工程科质量领导小组试验组作好材料进场的验收和抽检，负责现场计量工作。供应合格材料及构件并提供质量证明，搞好材料的限额发放管理材料组材料设备科实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制，作好设备检查鉴定，填好运行记录设备组据质量状况，监督奖金发放，有权按有关制度进行，有权不验不合格工程计量科、财务科核算组职工教育组办公室百年大计，质量为本，开展教育活动建立健全各种管理制度来保证质量目标的实现。（1）、技术责任制和技术交底制度：总工室是公司生产技术的主管部门，总工程师是生产技术直接责任人。项69、目部设技术负责人。公司总工程师负责组织施工组织设计及重大的施工方案的会审，以及最终审批工作，并直接领导工程施工中新工艺、新技术的推广和应用。技术负责人负责组织编制施工组织设计、分项工程施工方案或专项工艺设计。公司工程部负责组织有关部门进行图纸会审，汇总图纸会审中发现的问题，并报业主、监理及设计三方，以求得解决。施工中实行二级技术交底制，第一级交底为工程部组织由总工程师对对项目部技术负责人、施工员、质安员及其他施工管理人员的交底，主要涉及施工组织设计中的主要内容、重点工序的施工方法、容易出现的问题及其预防措施；第二级交底为项目部技术负责人对作业班组、操作人员的交底，涉及工艺要求、操作要点、质量标70、准。技术交底必须反复细致地进行，不断总结，以达到工艺技术的不断提高。技术交底必须保持保存详细的技术交底记录。（2）、工程中间检测、验收制度：隐蔽工程实行三级验收制度：班组自检项目部质安员检验。验收合格后方可报监理工程师检验。严格按设计文件和有关规范、标准要求进行验收、检测，未经验收、检测合格的工序不得放行。采用新工艺、新技术的工序检验必须经总工程师检测合格后方可报监理工程师检验和验收。经检验和验收合格的工序记录需标识“合格”。经检验和验收不合格的工序在工序发生地挂牌标识“不合格”，并采取返工或返修措施，直至验收合格才能进入下道工序。（3）、定期进行质量改进工作总结制度：每月对本工程的施工质量进71、行一次全面测量及评估，运用统计技术对质量情况进行科学的统计分析，找出主要矛盾。找出主要质量问题及经常出现的质量通病后，由有关部门认真分析研究，找出解决质量通病的办法，采取纠正和预防措施。原材料采购之前要对分供方进行评价，从中选择生产管理好、质量可靠的厂家作为采购对象，建立供货关系，并作好记录。以确保所采购的材料具有稳定可靠的质量。工程施工中的每道工序，每个部位、分项、分部工程及单位工程的标识用质量检查证和质量记录来载明。施工过程中的质量管理严格按公司的质量体系程序文件进行，并根据本标段的施工技术要求，补充完善内部质量保证体系，确保工程达到质量合格或以上标准。建立以总经理为组长，总工程师为副组长72、，项目部各业务部门负责人为成员的创优领导小组，主持和组织工程创优活动，实行总工程师质量总负责，质量管理工程师专职监察。实行各单项工程由施工负责人和技术负责人负责的质量负责制，使创优落实到人头和施工具体工作中，做到层层包保。推行全面质量管理，提高职工的质量意识，用全体员工的工作质量来保证工程质量。严格按施工规范和设计要求精心组织施工。认真执行质量管理制度，把施工图纸审签制、技术交底制、质量“三检制”、隐蔽工程检查签证制、安全质量检查评比奖惩制、验工计价质量签证制、分项工程质量评比制、质量事故（隐患）报告处理制等行之有效的管理制度，贯穿于施工全过程，使工程质量始终处于受控状态。开展技术攻关，解决质73、量管理中的难点。对本工程关键部位成立QC 小组和技术攻关小组，解决技术难关，确保施工一次成优。第七章 安全保证措施一、安全生产目标在施工期间严格遵守国家、省、市有关防火、爆破和施工安全的规定，建立规章制度和防护措施。贯彻“安全第一，预防为主”的方针，有效地控制和防止事故的发生。实现：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无等级火警事故；无重伤事故，轻伤事故率控制在xx市建筑施工安全管理管理法规规定的指标要求范围内。二、建立完善施工安全保证体系项目经理部成立以项目经理、项目技术负责人及安全员为首的安全领导小组，组织领导安全施工管理工作，定期进行安全检查、召开安全分析会议，分析安全保证计划的执行情况，及74、时发现问题，研究改进措施，积极推动项目经理部全面安全管理工作的深入开展。三、建立健全安全自检制度项目经理部设质量安全部，配专职安全检查工程师，施工班组设专职安全员、兼职安全员，在施工过程中自下而上分别实施检查任务。同时认真接受建设单位安全监督和监理单位的监理，接受社会安全监督部门的监督。四、认真执行安全检查制度经理部要保证检查制度的落实，规定定期检查日期、参加检查人员，经理部每旬进行一次；作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况如施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后、各施工机械的使用性能、基坑边坡情况、基底土质、起吊用的钢丝绳等进行全面检查，对检查中发现的安全隐患，75、严格按照“三不放过”的原则制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。安全生产保证体系安全意识教育安全生产教育一手抓预防为主安全第一的方针编制安全技术措施施工过程安全生产责任制定安全生产责任制制定安全生产责任制制定安全生产责任制制定安全生产责任制制定安全生产责任制制定安全生产责任制制定安生产责任制制模板安装生处理柱脚、梁柱节点、板缝，防止漏浆产责任制岗前培训事故处理与研究质量安全部生产技术部财务部中心实验室完善、提高安全信息反馈安全生产目标确定安全保证体系思想体系控制体系组织体系公司生产经理现场管理层项 目 经 理 公司安全领导小组总公司技术负责人安全保障检查程序图76、业主安全监察部门监理单位政府安全监督部门项目经理安全施工领导小组各职能部门安全检查工程师施工各班长各专职安检员各兼职安检员全体现场施工人员五、施工安全技术措施安全技术措施是在工程施工中，针对工程的特点、施工现场环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、变配电设施、架设工具以及各项安全防护设施等制定的确保安全施工的措施。（1）认真贾彻“安全第一，预防为主”的方针，严格执行国家有关安全生产方面的法规、条例、规范、标准和有关的安全管理制度，保证职工在施工生产过程中的安全与健康。（2）建立各级各类人员的安全生产责任制，形成完善的安全保证体系，建立健全各项安全管理制度，并经常对职工进行安77、全教育。（3）严格执行安全操作规程，按照作业要求发放劳动保护用品，进入施工现场必须戴好安全帽，在没有防护措施的高空作业必须系安全带，严禁违章指挥和冒险违章作业。（4）施工生产现场、基坑边、桩孔边要设置明显的标志牌，并在道口设置安全岗哨，夜间设连续照明灯具，加强施工现场的安全防护设施，保持良好、安全、文明的施工条件。（5）单项工程的施工组织设计或施工方案必须要有安全技术措施。对特殊和危险性较大的工程必须单独编制安全技术措施，并且要有依据、说明、审批。（6）严格实行逐级安全技术交底制度，开工前技术负责人要将工程概况，施工方法，安全技术措施等情况向施工负责人、工班长详细交底。书面交底要有交接人签字，78、并存档备查。（7）施工过程中所使用的安全用品、工具和设施以及暂设电气工程、机械设备等要验收后才能使用，建立严格的验收制度，如中小型机械、起重设备的安全装置等，对暂设电气工程要符合国家临电规范，必须装设漏电保护装置。（8）对特种作业人员要加强培训考核，对从事特种作业的人员要实行持证上岗制，严禁无证人员从事特种作业。（9）要做好工人的劳动保护工作，配备必要的劳保。（10）加强安全生产检查，并和生产安排结合起来，加强日常的安全检查活动。发现安全隐施要下达隐患通知书，限期改正。如有危及人身安全的紧急险情和重大隐患应立即停止其作业。第八章 文明施工措施成立以项目经理为组长、技术负责人为副组长、各部门选责79、任心强的人为组员的现场文明施工领导管理小组，采取“标准明确，责任到人”的管理目标责任制，明确各有关人员的分工与职责，将文明施工落到实处。全面开展创建文明工地活动，创造良好的施工环境和氛围，保证工程顺利完成。一、文明施工管理目标严格按照国家、省、市有关规定要求执行，确保我们的工地达到肇庆市文明施工要求。实现现场场容规范化、施工封闭化、围栏标准化、现场硬地化、厕所卫生化、排水排污畅通化、临时房屋规范化，以减少对周围环境的污染和影响。爱护环境，保护环境，教育工人做到文明施工。二、文明施工保证体系三、文明施工管理制度1、建立创建“文明示范工地”领导小组，全面开展创建文明工地活动，做到：施工现场人行道畅80、通；施工工地沿线道路畅通；施工中无管线高放；施工现场排水畅通无积水；施工工地道路平整、无坑塘；施工区域与非施工区域严格分隔；施工现场挂牌施工；管理人员佩卡上岗；工地现场施工材料堆放整齐；工地生活设施文明；工地现场开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。2、健全以项目经理具体领导、业务部门指导、各作业班具体落实的管理网络，增强管理力量。3、对进场施工的队伍签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。4、严格按照文明施工要求，并结合现场的实际情况制定文明施工细则，按其要求文明施工。管理小组对各班组定期检查，随时抽查，逐项打分，综合评比，81、进行奖罚。5、加强施工人员文明施工意识，对职工进行文明施工教育，每周召开文明施工例会，并由专职人员举办文明施工讲座，宣传文明施工准则，提高每一位员工文明施工意识，讲职业道德、扬行业新风，在深圳市树立我公司良好的企业形象。文明施工保证体系成立文明施工及环境保护领导小组落实责任制接受业主及当地有关部门的监督指导环境卫生保证措施污水、余泥排放控制管理措施噪音防止措施机械材料管理措施路况及交通维护措施安全文明部施工技术部供应部中心实验室完善、提高文明施工信息反馈文明施工目标确定文明施工保证体系思想体系控制体系组织体系公司文明施工领导小组现场管理层项 目 经 理 公司文明领导小组技术负责人第八章 环境保82、护措施环境保护管理目标：争取做到“零污染、零排放”。环境保护措施1 、提高对环境保护的认识环境保护是基本国策。建设工程造福人类是工程建设的根本原则。施工中必须经常深入地对每个员工进行环境保护重大意义的教育，增强环保意识。认真学习国家、省市有关环保的政策和法规，自觉遵守地方政府的规定。从严抓起，从细做起，认真做好各项环保工作。2、 建立健全强有力的环保体系本工程地处xx市生态园，1、3号桥跨排水渠，环保工作尤为重要。保证文明施工，减少环境污染，防尘、防噪音、防污染是重中之重。项目部设环保部，由项目经理领导，配备专业技术干部检查、督促、落实制定的各项环保措施。设立环境监测点，配备足够的环保监测仪器83、，并派专人进行监测，随时掌握各项环保指标的动态发展，并随时采取措施，保证不超标。制定各项环保措施 噪音污染及控制 对准备使用的机械设备进行详细的建筑噪声影响进行评估。现场机械设备采用消音器、隔音材料、隔音内衬等，设法降低噪音。 现场根据需要安装临时隔音屏障，减轻噪音对校区的影响。 闲置设备予以关闭，动力设备不满负荷工作，定期检查不良设备，消除噪音影响。 设立投诉电话，发现问题及时整改。 防止扰民与污染 与当地居民与团体保持良好关系，相互取得理解。 采取合理施工方案，使用性能良好的机械设备，避免噪声扰民。未经得同意，夜间严禁施工。 施工中的建筑、生活垃圾和污水严禁乱倒，以免污染环境地面和污染空气。污水、废水、淤泥等不能流入公共场地，一切废物料禁止堆积在工地附近。施工围堰及时拆除、清理，保证河道畅通。 设洗车池，对带有泥土的车辆及时清洗，不带土上路。 粉尘控制施工现场场地硬化和绿化，经常洒水和浇水，减少粉尘污染。 禁止在施工现场焚烧废旧材料，有毒、有害和有恶臭气味的物质。装卸有粉尘的材料时，应洒水湿润和在仓库内进行。严禁向临设外抛掷垃圾，所有垃圾装袋运走。现场主出入口处设有洗车台位，运输车辆必须冲洗干净后方能离场上路行驶。在装运材料、上石方、施工垃圾及工程渣土的车辆，派专人负责清扫道路及冲洗，保证行驶途中不污染道路和环。