1、8.1km二级公路改建工程路基、桥涵、路面施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目 录第 I 条 表1 施工组织设计文字说明51 施工总体规划51.1 工程概况51.1.1 编制依据、范围、原则61.1.2 自然条件81.1.3 施工条件81.1.4 主要技术标准91.1.5 主要工程项目及数量91.2 项目部组织机构及管理职责101.2.1 施工组织机构101.2.2 管理职责111.3 管理目标141.3.1 安全目标141.3.2 质量目标141.3.3 工期目标151.3.4 文明施工2、目标151.3.5 环境保护目标151.3.6 施工准备阶段组织措施151.3.7 施工阶段组织措施161.3.8 竣工验收阶段组织措施171.4 临时工程部署171.4.1 驻地布置171.4.2 弃土场181.4.3 火工品使用181.4.4 临时通讯181.5 资源配置181.5.1 人员181.5.2 仪器设备201.5.3 主要材料222 主要施工项目的施工方案、施工方法232.1 施工部署232.2 工程测量方案242.2.1 控制测量242.2.2 路基施工测量242.2.3 桥涵施工测量242.3 路基工程252.3.1 工程概述252.3.2 路基施工前的准备事项252.3.3、3 施工方案及方法252.3.4 262.3.5 路堤土方填筑施工282.3.6 石方填筑施工292.3.7 路堑土方开挖施工312.3.8 路堑石方爆破施工322.3.9 路基加固及防护332.3.10 路基排水工程342.3.11 台背回填施工352.3.12 路基填筑沉降观测方法352.3.13 路基工程施工技术控制要点372.4 桥梁工程412.4.1 总体施工方案412.4.2 基础工程施工422.4.3 承台施工442.4.4 墩台施工452.4.5 盖梁施工502.4.6 梁体工程512.4.7 现浇箱梁施工582.4.8 桥面系工程施工582.5 涵洞及通道涵工程592.5.14、 工程概述592.5.2 钢筋混凝土盖板涵592.5.3 箱涵603 各分项工程的施工顺序633.1 路基工程施工顺序633.1.1 防护工程施工633.1.2 排水工程施工643.1.3 涵洞、通道工程施工643.2 桥梁工程施工顺序643.2.1 基础施工643.2.2 下部结构施工643.2.3 上部结构施工653.2.4 桥面铺装施工654 确保工程安全、质量、环保、工期的措施664.1 安全保证措施664.1.1 组织保证措施664.1.2 技术保证措施664.1.3 经济保证措施664.1.4 制度保障措施674.2 质量保障措施674.2.1 组织保证674.2.2 意识和能力的5、保证674.2.3 材料、机械设备保证684.2.4 质量管理制度保证694.2.5 经济保证措施694.2.6 合同保证措施694.3 环境保护措施694.3.1 制定环境保护的管理办法694.3.2 成立相应的领导组织机构704.3.3 执行施工环境保护及水土保持措施704.3.4 执行施工水土保持要求724.3.5 检查、考核、奖罚、评比办法734.4 工期保证措施744.4.1 工期保障措施745 重点（关键）和难点工程施工方案、方法及措施775.1 现浇箱梁施工775.1.1 施工方案775.1.2 支架施工方法775.1.3 施工预拱度835.1.4 模板制作及安装835.1.5 6、钢筋加工及安装845.1.6 混凝土浇筑及养护845.1.7 预应力筋的加工、安装及张拉855.2 T梁的安装886 冬季和雨季的施工安排936.1 冬季施工安排936.1.1 桥隧构造物工程冬季施工措施936.1.2 路基冬季施工的保证措施946.2 雨季施工安排946.2.1 雨季工程施工的预防措施946.2.2 雨季施工措施957 安全 、质量、环保保证体系967.1 安全保证体系967.1.1 建立安全管理组织机构967.1.2 建立和落实安全生产各项制967.1.3 制定安全控制重点987.2 质量保证体系997.2.1 质量管理组织机构1007.2.2 建立和落实各项质量管理制度17、007.2.3 拟订质量控制重点1067.2.4 7.2.4质量保证体系1097.3 环境保护目标和保证体系1107.3.1 环境保护保证体系1108 其他应说明的事项1128.1 劳动卫生保障措施1128.1.1 卫生保障措施1128.1.2 医疗饮食卫生保护措施1138.1.3 职业病防治措施1138.2 文明施工、文物保护措施1148.2.1 文明施工保护措施1148.2.2 文物保护措施1198.3 保护地下管线和周围构造物的措施1198.3.1 预先调查的措施1198.3.2 落实责任的保障措施1198.3.3 施工时具体的防护措施1198.4 交通配合措施1198.5 后续工程的配8、合措施1208.6 缺陷责任期内的维护方案1208.6.1 已完工程保护和恢复措施1208.6.2 缺陷责任期内的维护方案1218.7 劳务雇用管理措施1228.8 项目信息管理系统1228.8.1 信息管理的目标1228.8.2 信息管理的组织机构、人员安排及设备配置1238.8.3 建立项目信息管理系统1238.8.4 建立现代化信息管理制度1248.8.5 建立规范的信息管理流程1268.9 应急预案1278.9.1 总则1278.9.2 应急救援及抢险预案制订和修订的管理机构1288.9.3 应急救援及抢险预案启动实施的指挥机构1288.9.4 应急救援组织、人员及职责分工1288.99、.5 应急救援预案资源配备及日常管理1308.9.6 坍塌事故应急措施及救援预案1318.9.7 施工机械事故应急准备与救援预案1328.9.8 触电事故应急准备与救援预案1348.9.9 火灾、爆炸及环境污染事故应急准备与救援预案1378.9.10 高空坠落事故应急准备和救援预案1388.9.11 道路交通事故应急准备和救援预案1408.9.12 洪水引发的自然灾害事故应急准备和救援预案1418.9.13 质量安全事故应急准备和救援预案1428.9.14 应急救援组织的训练和演习1438.9.15 应急救援程序及指挥1448.9.16 关于突发情况下的警戒、交通管制、控制及保护区域1448.10、9.17 关于应急过程中的信息发布，传递机构及人员1448.9.18 关于应急救援终止的决定144第 II 条 表2 分项工程进度率计划146第 III 条 表3 工程管理曲线147第 IV 条 4 施工总平面布148第 V 条 表5 主要施工工艺框图149第 VI 条 表6 分项工程生产率和施工周期表161第 VII 条 表7 施工总体计划表162第 I 条 表1 施工组织设计文字说明1 施工总体规划1.1 工程概况本项目为xx林场（xx）-xx镇-xxxx线的其中一横。该段老路等级低、路基窄、路面破损严重，大大制约了xx、xx、xx三个乡镇间的联系，指示器区位优势一直得不到很好的发挥，已成11、为制约区域经济发展的“瓶颈”。本项目设计路线起点为xx镇xxK32+500，路线终点为xx镇xxK32+030，路线全长18.11公里，扣除已建设xx大桥里程1.2公里，扣除利用下穿xx高速公路已建路段0.3公里，短链K1+798.917=K2+000(201.083),本次实施里程约16.41公里。本标段属于第二标段，桩号起点为K9+700，桩号终点为K18+110.203，全长8.41km，扣除利用下穿xx高速公路已建路段0.3公里，实施里程约为8.11km，二级公路标准，路基宽15m，其中设中桥39m/1座，小桥61m/4座，钢筋砼箱涵1道，钢筋砼盖板涵4道。1.1.1 编制依据、范围、12、原则1.1.1.1编制依据（1）xx县xx至xx公路改建工程内部施工招标文件。（2）xx公路第二标段设计文件和图纸。（3）现场和调查所获资料。 （4）中华人民共和国交通部颁布的现行工程建设标准强制性条文（公路工程部分）、公路工程技术标准（JTG B01-2003）、公路工程质量检验评定标准（土建工程）（JTG F8012004）、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）、公路路基施工技术规范（JTG F102006）、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）、公路工程基桩动测技术规程（JTG/T F8112004）、公路土工试验规程（JTG B01-2003）、公路工程水泥及水泥混13、凝土试验规程（JTG E30-2005）、公路工程集料试验规程（JTGE42-2005）、公路工程土工合成材料试验规程（JTGE50-2006）。（5）中华人民共和国交通部颁布的现行的各专业技术规范。（6）浙江省二级公路技术标准化指南。（7）本单位现有的人员、技术储备、机械设备、经济能力等综合实力。（8）本单位的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等。（9）本单位颁布的“三标一体”程序文件和管理手册。1.1.1.2编制范围编制范围为xx县xx至xx公路改建工程，起迄桩号为K9+700K18+110.203，全长8.11Km，包括路基工程、桥涵工程、路面工程、交叉工程及三改工程。1.14、1.1.3编制原则（1）合理配置资源，满足工程需要的原则。以优质、高效、快速施工为目的，进行机械设备配套，合理配置施工队伍、组织工程材料供应。（2）突出重点，统筹安排的原则。统筹安排，确保本项目重点控制工程石门桥互通主线桥、黄土坡大桥等工程施工，科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工，做好工序衔接，确保按期或提前完成工程建设。（3）应用“四新”技术，提高施工水平的原则。突出应用新技术、新设备、新材料、新工艺，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，从而达到提高工程质量、加快工程进度、降低工程成本的目的，做到优质、快速、安全、高效按期完成工程建设。（4）安全生产，预防为主的原则。运用15、现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。（5）规范施工，确保工程质量的原则。严格执行国家和交通部现行的施工规范和验收标准，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法，确保工程质量达到全线整体创优规划要求。（6）保护环境，文明施工的原则。树立环保意识，严格按国家关于环境保护的有关规定组织施工，保护好周围生态环境，做到文明施工。1.1.2 自然条件（1）地形地貌本区地形由低山丘陵和冲湖积平原组成，地形起伏较大。海拔高度在65-350m之间，总体自东向西地势渐高。低山丘陵去覆盖层厚度不大，多为基岩直接出露地表，地形坡度15-30度，山体风化较强烈，植被发育。冲击湖16、平原区地形平坦，海拔高程一般在10m以下。公路沿线现状主要为农田、居民。（2）气象水文项目所在地区域属中纬度亚热带季风气候区，总的特点是：温暖湿润，四季分明，年平均气温在16，四季温差变化大，最高30，最低2.6，多年平均相对湿度81%，平均降水量1509.4mm，灾害性天气主要为：夏季台风、暴雨。（3）地层岩性正常路段上部为冲湖积、冲洪积粉质粘土、粉砂，厚度小，中部为广泛分布淤泥、淤泥质粉质粘土，具有高含水量，高孔隙比，高灵敏度性质，工程性质差，为工程主要特殊性岩土。其下为圆砾、卵石等，厚度较大；下伏基岩为泥质粉砂岩、砂岩、凝灰岩、含砾粉砂岩等。（4）不良地质本标段段内不良地质现象主要有：边17、坡崩塌、软土和溶洞。1.1.3 施工条件（1）沿线交通运输情况本标段区域内路网发达。沿线各乡村道路及同步修建的场内施工便道，可以利用的道路较多，可满足沿线各种需使用的材料运输，交通运输相对便利。（2）当地建筑材料分布情况石料：利用本项目挖方加工和向料场采购，运输方式采用陆运，上路运距为3-10KM。砂料：xx本地砂场，储量丰富，含泥量小于1%，细度模数大于2.5，属中粗砂，开采运输条件良好，可用汽车或拖拉机运输。（3）沿线水、电、燃料等可资利用资源施工用水：沿线水系较为发达，水质纯净，对混凝土无侵蚀性，能满足工程要求。施工用电：与当地电力部门协商，就进接入或者自备发电设备。施工燃料：沿线当地市18、县、乡镇的燃料供应充足，施工用的燃油可以就近购买。1.1.4 主要技术标准主要技术指标值指标名称单位采用值公路等级等级二级公路设计速度km/h80路基宽度m15行车道宽度m3.752不设超高最小平曲线半径m2500一般最小平曲线半径m500最大纵坡4.0竖曲线最小半径凸形m3100竖曲线最小半径凹形m3000停车视距m110桥涵设计荷载公路级大中桥设计洪水频1/100路面标准轴载KNBZZ-100小桥、涵洞、路基设计洪水频率1/501.1.5 主要工程项目及数量主要工程数量表项目名称单位数量路线长度Km8.11路基挖方Km3149.340路基填方Km3137.713路基防护Km8.11路基排19、水工程Km8.11路面沥青混凝土面积Km296.12中小桥m/座100/5涵洞道58交叉处39改移河、沟m/处108/2改路m/处1344/18主线占地亩395.861.2 项目部组织机构及管理职责1.2.1 施工组织机构为了加强项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保工程建设质量、安全、工期、保护生态环境，全面实现建设目标，按照项目法施工要求，组建高速公路第一合同段项目经理部，承担本合同段项目的施工任务。xx高速公路第一合同段项目经理部全面履行和兑现本合同段施工承包合同，围绕“优质、文明、科学、和谐、规范”的目标，结合工程实际，健全各项管理制度，运用科学管理手段，采用科学合理的施工方案、严20、密的规章制度，按期、安全、优质、高效地完成各项施工任务。施工组织机构见下土图。xx高速公路第一合同段项目经理部组织机构图项目经理 组党 风 廉 政 办机 修 组采 供 组保 管 组材料设备部 金建华协调部 李笑东项目总工 总工程师 项目副总工 陈玉成项目副经理 试验室物资设备部综合办公室工程技术部 财务部协调部1.2.2 管理职责（1）项目经理项目经理代表第一合同段项目部对本合同段项目实施组织、指挥、协调与监控，处理一切与本合同段项目有关的事务，是项目工程安全、质量、进度、环保的第一负责人，对本合同段项目安全、质量、工期、环境保护、水土保持、劳动卫生等工作全面负责。（2）总工程师在项目经理的领21、导下，对技术管理负全面责任。对本项目质量、施工技术、计量测试等负直接技术责任；提出、贯彻并改进工程质量的技术措施。负责组织图纸会审，组织重大技术方案的审查，组织对施工组织设计的审查及批准，负责质量计划的编制，检测标准方案的制定。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。具体负责组织对本项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及批准后的实施。对施工中可能出现的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。组织科研攻关项目，解决工程施工中的关键施工技术和重大技术难题。（3）项目副经理协助项目经理管理施工生产。按照项目经理授权，抓好现场管理，处理施工中出现的具体问题；负责现场施工进度、22、工程质量、安全生产、环境保护、文明施工，确保工程阶段性目标的实现。协助项目经理负责项目的经济管理工作。审核工程建设对项目公司和各工区的结算工作，协调资金与施工进度的关系；协助项目公司开展融资管理工作；负责项目的经济管理及成本控制；协调合同段项目部内外的各种经济关系。协助项目经理负责施工阶段的设计协调工作。将设计和施工紧密的联系在一起，减少信息传递的中间环节，减少动态设计的周期，保证设计的质量，确保工程安全、有序进行。（4）工程管理部负责本项目的施工技术工作；编制实施性施工组织设计和施工方案；对测量控制进行指导并检查工作。负责对设计图纸进行核对、技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；负责编制23、竣工资料和进行技术总结，组织实施工程竣工后保修和后期服务；解决施工中的关键难点项目，为工程的顺利实施提供技术保障；协调各工区段的关系；负责组织合同变更、设计变更的评审工作；负责测量装置的配备、使用和管理；负责实施竣工验收测量、资料整理等工作。负责质量安全综合管理；制定质量安全管理规划；履行质量安全的监察职能；组织定期质量安全检查和抽查，发现事故隐患，及时监督整改；负责编制安全计划质量方针和质量目标；制定工程安全应急预案；定期组织安全质量教育。（5）协调安全部负责本合同段内项目部及各施工队与当地政府关系，积极配合业主、当地政府，及时反映征地拆迁、纠纷等事项。（6）试验室负责本项目工程试验工作的全24、面管理；贯彻执行本项目有关标准、规范、规定和上级指示，并制定相应的实施细则、措施和办法；掌握本项目工程进展情况和施工组织安排、制定试验工作计划；做好本项目的各种配合比选定和试验，承担各种原材料鉴定试验和对外委托试验的取样和送检，及时提交材料试验报告单；结合施工进行必要的课题研究和试验，积极推广应用新技术、新材料；参加工程质量检查和工程验交，并为编制竣工文件提供试验资料，参与有关工程质量事故的调查分析；加强试验仪器、设备的管理，及时提出购置申请、维修及检定计划。（7）物资设备部负责设备物资的采购和管理，制定设备物资采购、管理办法；检查指导和考核各段的物资采购和管理工作；负责工程全部施工设备的管理25、工作，制定施工机械、设备管理制度；按时上报主要物资申请计划；对物资进行现场检验验收，确保施工生产需要。（8）计划合同部负责各项合同的谈判管理工作，依照合同法负责与各工区进行劳务合同、内部承包合同的制定、签定和管理；负责本项目进度目标的分析和论证、编制进度计划、定期跟踪进度计划的执行情况、采取纠偏措施，并根据施工进度计划和工期要求，适时提出计划修正意见；负责验工计价、成本核算工作；负责按时向项目公司报送有关报表和资料。（9）财务部负责本项目的财务管理、成本控制、成本核算工作；设立专人配合项目公司进行项目融资的有关工作，收集、整理、提交相关资料；参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控26、制、考核工作；负责对项目公司、各工区段的资金结算工作；按照国家规定的财务管理办法，负责本项目的资金管理，确保本合同项目建设资金的专款专用。（10）行政办公室在项目经理组织下，制定相关岗位职责，负责岗位能力确认、考核、评价的日常工作；负责制订员工培训计划并督促落实；负责文件管理及相关的内外部信息沟通工作；参与顾客投诉、重大事故、事件的调查处理；负责与职责范围相关的不合格处置及纠正、预防措施的制定、实施；负责编制外部劳务用工管理的有关办法；负责职工健康检查及健康档案管理工作；负责施工区域安全保卫工作；设立专人协助项目公司开展用地征迁、民事协调等工作。1.3 管理目标1.3.1 安全目标工伤死亡率为27、零；重伤率小于0.4；轻伤率小于2；杜绝性质恶劣影响较大的施工安全责任事故和重大责任交通事故发生；不发直接经济损失2万元以上的火灾事故；不发生直接经济损失50万元以上的机电设备事故；无中毒事件发生。1.3.2 质量目标工程一次验收合格率100，分部、分项合格率100；竣工验收单位工程优良率不低于85，其中机电安装优良率不低于90，合同段工程质量鉴定得分大于90分，全部工程质量等级优良，业主满意率达90以上；保持按GBT190012000idtISO9001：2000标准建立的质量体系有效运行，并持续改进。1.3.3 工期目标本项目施工总工期为22个月，即2009年12月8日至2012年9月3028、日。详见表7中施工形象进度图、和施工总体计划表。1.3.4 文明施工目标 “两型五化” （安全文明型、卫生环保型；硬化、净化、美化、绿化、亮化）。“一图五牌”（施工区域平面布置图、工程概况牌、安全生产纪律牌、安全生产记录牌、质量告示牌、安全、质量、文明施工责任牌）。1.3.5 环境保护目标危险固体废弃物回收处置率95 %；施工、生活废水处理率：100%；排放达标；尘/毒/噪环境因素（源）、危险化学品和放射源要进行控制管理，符合国家环境保护标准要求；施工、生活垃圾按指定场所进行堆放弃渣，并按要求进行处理；不发生设计规定以外的破坏环境保护性质的施工行为；杜绝生产性原因造成的重大环境污染。1.3.629、 施工准备阶段组织措施（1）建立精干高效的项目部。项目部领导班子由项目经理、总工、项目副经理组成，下设五部二室即：工程管理部、试验室、计量合同部、物资设备部、协调安全部、财务部和行政办公室。（2）及时进行工区的组建。根据施工总体安排，迅速抽调经验丰富、工作作风过硬、业务能力强的人员和施工队伍进场，从组织上为项目的实施作好充分的准备。 （3）积极建立有关的业务联系。项目部积极开展与监理单位、业主单位、地方各级指挥部和政府机构的业务联系，为后续工作创造条件。1.3.7 施工阶段组织措施（1）强化计划管理。精心编制实施性施工组织设计，明确阶段工期，控制节点工期，运用网络计划技术，实施动态管理，及时调30、整各分项工程进度计划和生产要素，实现均衡高产，保证计划完成，确保各阶段工期目标的实现。（2）科学组织施工。督促和指导各合同段进一步优化施工方案，严密组织施工，合理安排施工顺序，合理布置队伍，实行分段平行流水作业，加强工序衔接以获取时间的最佳利用，保持均衡生产。要求各合同段科学配置机械设备，提高设备利用率和机械化作业程度。对各工区段施工进度实行动态管理，根据工程实际情况及当地气候情况及时调整施工方案，根据各项工程的进度情况及时调整生产要素，保证全线均衡施工，稳产高产，以日进度保月进度，月进度保年进度，年进度保总工期目标的实现。（3）加强信息管理。建立工程管理信息系统，全面收集工程测量、工程地质、31、施工调度、施工进度、生产要素、工序质量控制和施工安全等方面的信息，综合分析、判定施工运行状态，针对存在问题，采取有效措施，实现施工过程有序、可控。（4）加强体系建设和管理制度化建设。项目部通过体系的建立和制度的落实，来确保质量、安全目标，确保不出现任何安全质量事故，确保目标的的实现。 （5）加强资源的调配和保障。项目部自始至终重视资源的保障。根据工程进展需求，超前准备工程阶段性所需的劳动力资源、材料资源、能源动力资源、自然资源等，以保证工程施工的连续性。工程所需各种物资和设备按计划提前一段时间组织进场，并有一定的储备量。（6）加强技术创新，保障项目各项目标的实现。积极推行“四新”成果的应用，采32、用先进设备，以科学的管理和技术手段加快施工进度。（7）加强协调力度，提高预控能力。定期召开施工调度例会，强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋策，强化监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。1.3.8 竣工验收阶段组织措施准备验收资料。验收前根据要求，准备合格的验收资料，提供相关的工程记录、工程日志、自检资料、监控量测资料、检验及隐蔽工程检查资料等，要求各种资料真实、可靠、齐全，签字手续齐全。保证验收资料的完整性和准确性。完善工程现场的准备。按规定清除线路、线路两侧及线路上空的障碍物；按要求对桥梁净空进行认真检查，并排除桥梁两侧上33、空的一切障碍，确保运输车辆能安全通过。临时或永久性沟渠考虑与现场给排水相结合，协调统一，避免后续施工时拆建或改移。保持后续工程场地清洁，废弃工程材料及其它垃圾弃至永久性碴场。维护既有施工进场便道。1.4 临时工程部署 施工现场规划与布置原则：统一规划、合理布局、方便施工、便于管理、减少用地、节省投资。场地规划与布置的主要内容有：施工便道、供电系统、生活生产房屋、材料库、火工品库、料场等。施工便道通至主要路基、桥涵工点，满足重型车辆与工程机械通行要求，晴雨畅通。弃土场做好拦碴墙和排水设施，防止水土流失。1.4.1 驻地布置项目部位于K1+600，319国道旁，房屋结构为办公一层，住宿三层两栋砖混34、结构楼房。1.4.2 弃土场本着保护环境，尽量减少耕地的原则，综合考虑弃土的经济性，全线共设弃土场3个。如下：xx镇园区平台 20000方 用于园区平台建设xx镇集镇绿化 10000方 用于集镇建设K12+655-K12+720 75772方 占15亩山地1.4.3 火工品使用为保证火工用品的安全，将通过与公安部门协商，并综合考虑火工品用量、经济运距、地形地貌、地质条件等因素，以及国家、公安部门对火工用品的政策，另行确定供给方式。1.4.4 临时通讯项目部、各工区、各作业队直接在当地电信部门申请接入直拔电话或直接配置移动电话，考虑到项目工点多，主要管理人员配备移动电话，保持内外联络畅通。1.535、 资源配置1.5.1 人员本项目配置的管理层人员精干高效、年富力强，在以往类似工程施工中工作优异，多次受到甲方的表彰。本项目配置的技术人员均具有较高的理论水平和深厚的技术功底，接受能力强，工作作风严谨，廉洁负责。本项目配置的施工人员均从事过类似工程的施工，经验丰富、技术过硬、素质较高。进场人员先进行安全生产、质量意识、施工规范、操作规程、验收标准、治安消防、法则法规、文明施工、安全维护、环境保护等教育和培训。根据需要配备的特种作业人员全部持证上岗。1.7.1.1项目部人员项目部主要人员配置表职务部门总指挥副总指挥项目经理总工部门负责人管理人员高级人员1211工程管理部118计量合约部3质安部336、协调部13行政部112劳财部14物资设备部13试验室111合计12116571.7.1.2劳动力组织计划根据工程任务划分情况，各施工队配置足够的劳务队伍，以满足工程施工需要。施工队主要工种配备表序号工种路基作业队（9）桥梁作业队（3个）涵洞作业队（18个）小计1钢筋工1801503302木工2101503603混凝土工150 542044架子工120751955试验工182415576测量工182430727电焊工 3618548材料工2720186510水电工96183314机械工901233624915汽车司机450601852818爆破工181826张拉工121227安全员961833237、8普工450360324113429管理人员1086036204合计119713919603548劳动力进场计划表时间需要工作人数2009年4季度3002010年1季度18002季度22003季度34504季度34502011年1季度28002季度22003季度18004季度12002012年1季度6001.5.2 仪器设备1.7.2.1主要试验、测量、质检仪器和设备机械装备名称型号、产地国功率、吨位、容积单位数 量合计自有租赁新购全站仪（拓普康）SET2C台1414精密水准仪（SOKKA）B1台66普通水准化（SOKKA）C40台2626钢尺50M、30M把3232砼振动台800800台4438、环刀法容重测定仪HY型套44回弹模量测定仪台88承载板测定仪（弯沉仪）5.4M套44弯沉仪3.6M套44轻型触探仪台66标准振筛仪200顶击式套22液压式压力试验机TE-2000 150-200T无锡台11万能材料试验压力机NYL-2000D型 200T无锡套11粗、细集料筛套44砼塌落度筒台2424试验机冷弯压头10140套88混凝土抗压试模150150150组120120石子分析筛2.5-80套88石子压碎值测定仪套22砂子分析筛套22砂浆抗压试模7.077.077.07联6060混凝土标准养护设备套11土壤密度仪TM85套22高温电炉KSY-60-16A台22电动土壤重型击实仪套22混凝39、土回弹仪HT-225A只44台秤100KG台1818烘干箱450台22液塑限测定仪套11灌砂筒300上虞套3232凝结时间测定仪LD-50套11泥浆类比重计套1212含沙量仪套441.7.2.2主要施工机械设备机械装备名称型号、产地国功率、吨位、容积单 位数 量合计自有租赁新购挖掘机S280国产125KW台2626平地机PY220温州180KW台33推土机TS160 常林125KW台1515装载机ZL-50徐州171.4KW台88装载机ZY65黄河183KW台55静止压路机ZY8/10徐州8-10t台1111重型压路机YZ25洛阳振25T台66振动压路机YZ28洛阳振28t台1111振动压路机40、ZY30徐州振30T台55手扶式振动压路机1T台66自卸汽车CQ30国产8t辆7070自卸汽车CQ50国产16t辆160160载重汽车SA1261国产5t辆3030砂浆拌和机JG-250杭州250L台99混凝土搅拌机JZC3505.5KW台1818混凝土搅拌机JS-500国产500L台55强制式砼搅拌机JS-750国产750L台66砼拌和站HZS90郑州60M3H套33砼拌和站HZS50山东50M3H套55平板振动器国产2.4KW台3030插入振捣器国产1.5KW台6060砼搅拌运输车TCQ602上海6M3辆2020砼输送泵HB-1545KW台33砼输送泵车BHB20沈阳117KW台2020龙41、门吊SMJ150 山东150T套33汽吊QY25、QY国产25t/50T台66灌浆机7.5KW台1212灰浆输送泵VH4.87.5KW台1212履带吊车TG-50M50T台33架桥机SDLB-180秦皇岛180T套22架桥机TPD-100国产100t/155KW套22运梁平板车50-150T台55贝雷桁架1M3M 1M1.5M国产M15001500钢筋切断机GQ40A国产7.5KW台66钢筋弯曲机GW40A国产30KW台66钢筋调直机B153国产7.5KW台1212电焊机B7LB/120国产7.5-35KW台2424张拉千斤顶YCM150国产150t台66张拉千斤顶YCM250国产250T台642、6冲击钻KH100-2日产(配各直径.各型号钻头)55KW台1212旋挖钻KH125-ED日产(配各直径.各型号钻头)63KW台22发电机组GF-120国产120KW台66发电机组SOYOW-200200KW台22脚手架钢管48国产万能脚手架T16001600门架式支撑架T12001200桥墩定制整体钢模各种型号套2424整体钢模板（盖梁）各种型号套2424洒水车东风8t国产4000L辆99共振可换型砼摊铺整平机JPZ国产7.5KW台33砼路面铣缝机CWJ国产7.5KW台33砼路面锯缝机国产7.5KW台3322#文水钢模国产12MM200200各型号水泵7.5-1003.5KW台80801.543、.3 主要材料材料供应与调配按ISO9001：2000标准及项目质量计划规定的体系要求管理，一切工程材料必须确认有产品合格证或有关等效说明书，凡用于本项目的主要材料要进行原材料检验，地材要取样试验，确认合格后，方可使用，材料的质量控制必须从选购、运输、装卸、储存、保管、测试、使用监控及信息反馈等八个方面抓起，形成一个严密、周全、多层次、全方位的质量控制体系，切实把好材料质量关，以保证工程总体质量，实现创优目标。（1）材料供应及运输方案材料必须满足满足有关技术规范及设计文件标准的要求，并按规定做好检验、试验、验收、保管工作。水泥、钢筋、钢绞线：甲供。石料：可在起点处周边的佳鑫碎石场、森源碎石场、44、鑫业碎石场、白杨村石料场、长塘石场、千丘石料场、严克明石料场等处购买，均可在K0+510上路，支线运距50km左右到达线路起点。砂料：可在路线的起点处附近的常德市阮水各码头砂料场，以及路线的中点附近的资江各码头砂料场购买。其他钢材和木材：对于钢材等材料，可在长沙、常德、益阳、湘潭、娄底等地采购。项目区林地较多，木材可就近采购。材料通过区域路网运输， 项目区有X048、X049、X050县道及G207 、G319国道7以及城镇等道路，各种材料运输相对便利。（2）主要材料供应计划本合同段对各种材料、成品、半成品供应进度安排是根据单位工程预算编制时工程量明细表中分析出的各种材料需要数量再按本合同段施45、工进度计划和各时期、各分项工程计划完成的数量计算出各阶段各材料的所需数量进行安排，可按月、按季进行材料供应进度安排。满足现场施工进度要求。2 主要施工项目的施工方案、施工方法2.1 施工部署根据工程特点和现场实际情况，第一合同段全线35.9511Km，分3个工区，15个（9个土方队、3个桥梁队、3个桥梁预制场）施工作业队和18个作业工班（涵洞）。各工区按照各自的施工顺序独立进行施工；每一工区根据施工条件分成若干作业区，采用平行流水作业施工；土石方工程量集中的地段先行开工。控制工期节点的桥梁先行开工；受季节影响的钻孔桩在适宜季节抓紧进行。不影响土石方施工的排水沟、天沟及改河沟等附属工程先进行施工46、，其他路基附属工程紧随土石方施工进度，成型一段，完成一段。及时进行排水、加固及防护工程施工。需进行原有道路改移的地点先进行道路改移施工，保持交通畅通，便于施工队进入作业面。2.2 工程测量方案2.2.1 控制测量（1）控制点的检测对全线设计提供的控制点进行检测，检测的精度与设计提供的平面控制点、水准点为同一个等级。当检测成果在规范规定限差范围内时，以设计资料为施工的依据；若发现误差超限时，应进行再次检测，若仍超限，则上报设计单位并协商解决。（2）施工控制加密测量对全线的施工测量进行加密控制测量，采用公路一级导线测量要求进行布点和观测，水准测量采用四等水准的要求进行布点和观测。2.2.2 路基施47、工测量（1）路基中线的恢复：利用全站仪采用极坐标法放样，路线中桩桩位横向误差不大于5 cm。（2）中桩高程采用水准测量和全站仪三角测量的方法进行复测。（3）线路横断面复测：采用全站仪法进行复测，横断面的间距根据地形情况需要来确定，填挖零点必须测绘断面。2.2.3 桥涵施工测量（1）平面控制根据设计提供的控制点和加密控制网；并保证桥涵附近有二个以上的控制网点。（2）桥涵放样测量：利用全站仪采用极坐标法放样，桥涵桩位横向误差不大于1 cm（3）高程采用水准测量，按四等水准的要求进行观测。2.3 路基工程2.3.1 工程概述本合同段内路基土石方开挖436.79万方，路基土石方填筑451.40万方。248、.3.2 路基施工前的准备事项（1）路基填筑前清除地面耕植土及非适用性材料，清表要彻底。（2）做好填前碾压工作，使清表后的压实度和清除非适用性材料后回填的压实度满足相应的规范要求。（3）对清表后的地基进行检测，重点检验地基承载力和压实度是否满足设计要求。（4）做好路基范围内的排水和降水工作，在路基坡脚和路堑坡口外开挖排水沟、截水沟，并随时抽除积水，做到永临排水系相结合。（5）施工前进行放样，并注意放样的正确性。2.3.3 施工方案及方法（1）及时进行实验段的施工分段，路堤土石方填筑、改良土填筑、级配碎石基床表层施工前，先进行试验段的施工，根据所采用的摊铺压实机械，进行填筑工艺试验，确定填料级配49、含水量、摊铺厚度、压路机行走速率、碾压遍数和对应的施工机械组合等关键施工工艺参数，据以指导以后施工。（2）路基填筑的控制方案。一般路基、高填方路基土石方工程在施工准备完成后尽快组织施工，确保路堤有足够的自然沉降时间。路基填筑要严格按照工艺试验确定的参数进行控制“六度”，即：厚度、平整度、压实度、宽度、横坡度、边坡顺直度。（3）软基段路基的控制方案。软基路段、高填方路基填筑过程中要进行沉降观测，以指导和控制路基填筑速率。路基填筑至设计高程后进行沉降观测，通过沉降观测推算路基工后沉降总量及年沉降速率，并注意在填筑后，因沉降原因及时补载。（4）挖方段路堑的施工方案。挖方路堑开挖前做好堑顶截、排水设50、施。土质路堑采用逐层顺坡开挖；平缓地面短而浅的地段采用全断面开挖；平缓横坡一般采用横向台阶开挖，较深地段采用分层开挖；土、石质傍山地段采用纵向台阶开挖，边坡较高时分层开挖。硬岩地段采用潜孔钻机钻孔，浅台阶预留光爆层控制爆破，装载机或挖掘机装车，自卸车运输；土质、软岩地段采用挖掘机或装载机挖、装，自卸汽车运输。桥梁架设走行线路地段路基提前安排，突击施工，确保满足桥梁架设的需要。2.3.4（1）潮湿（过湿）地基；路线经过水稻田路段，地表3050cm为种植土，难以达到路基压实度要求。处理措施：开挖后渗石灰碾压密实。掺灰剂量，由土质和含水量确定，一般为3%5%，并在两侧设临时排水沟，以切断两侧地下水的51、测量补给。（2）软弱地基：根据沿线地质调查及钻孔揭示，沿线软土分布较少，且厚度较薄，软土层主要为：表层0.30.5米为耕植土，浅黄灰色，很湿，软塑状；淤泥质粘土层，厚度为1.02.0米，含腐植质，具腐臭味，灰色、灰褐色，很湿，软塑、流塑状。处理措施：当软土埋置深度小于3.0米时，采用清淤换填方案，换填材料采用碎石土；当软土埋置深度为3.05.0米时，采用抛石挤淤方案，其上铺10cm厚的沙砾，然后铺一层土工格栅，再铺40cm沙砾，之上回填碎石土。（3）水（鱼）塘路段地基：沿线水（鱼）塘底部一般都有厚度0.51.5米不等的淤泥，其腐植质含量较大，压缩性高。土质力学性质指标差。 处理措施：清除塘底淤52、泥后，对于对下水位较高。塘底清淤后由渗水的水塘，塘底回填50cm厚透水性材料，之后进行塘底填筑；对于清淤后塘底无积水，无渗水的鱼塘，可在碾压塘底后直接填筑路基。当路基边坡可能产生冲刷时，应在长水位加一定安全高度以下部分采用7.5号浆砌片石全防护，防护厚度35cm。（4）水稻田高水位段地基：根据地质调查及钻孔揭示，沿线部分水稻田路段地下水位较高，土壤含水量较大，但经探查不属于淤泥土或腐植质土。处理措施：在路基基地设置纵、横向盲沟，纵向渗沟间距一般宜为1520m，横向渗沟间距一般宜为1015m，沟宽均为50cm，深度为清表后不小于100cm，沟内纵坡最小不宜小于0.5%，最大不宜大于3.0%。沟内53、填充沙砾或者透水性材料厚度50厘米或高出渗水10厘米。要求沙砾或透水性材料最大粒径不大于10厘米，含泥量小于3%，不含有机物，天然级配良好。（5）填挖交界过度段设计：为了保证填挖过度段路基、路面的整体稳定和强度，减少不均匀沉降，当地表横坡或纵坡陡与1：5而缓与1：1.25时，路基底部至地面线应开挖宽度不小于2.0米的台阶，并以4%的横坡向内倾斜。当纵坡陡与1：1.25时，纵向填挖交界处，路槽底超挖80cm并在下路床顶面、底面铺设宽度24.5m，长20m的高强土工格栅（填方、挖方各10m），竖向每隔24米铺设宽度不小于4m的土工格栅，格栅均采用8U型钢筋钉固定，横向间距2m。横向填挖交界处，路槽54、地面超挖80cm并在超挖地面铺设土工格栅，铺设底宽度为：超挖地面铺设挖方段落12m、填方路段，竖向为每隔24m铺设宽度不小于4.0m的土工格栅，格栅均采用8U型钢筋钉固定，横向间距2m。2.3.5 路堤土方填筑施工路堤土方填筑按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工（三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四区段：填筑区、平整区、碾压区、检测区；八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺平整碾压密实检查签证层面修整边坡修整），在进行大面积填筑前，选取有代表性的地段进行填筑工艺试验段施工，试验段的长度不少于100m。确定填料类型、含水量、机械组合、摊铺厚度、压路机行走速率和碾压遍数等关键的施工工艺55、参数，据以指导以后施工。当填料有明显变化或机械组合发生变化时，重新进行填筑压实试验再次确定施工参数。（1）施工测量：根据线路控制桩恢复中线，直线段每20m一点，曲线地段每10m一点，按照路基设计高程，原地面高程及路基标准断面计算，并放出路基宽度边线，以便进行基底清理掘除工作。 （2）地质核对：填筑施工前先进行基底地质核对，如与设计不符，报设计代表处，重新进行设计。（3）地基处理：按规范及设计要求进行地基处理，清除路基范围内原地面表层植被、松软土、腐植土，挖除树根，做好临时排水设施。 （4）分层填土：路堤填筑采取横断面全宽、纵向分层填筑方式。当地面高低不平时，先从最低处分层填筑，由两边向中心填筑56、。为保证路堤全断面的压实质量一致，边坡两侧各超填不少于0.3m，随同层同步填筑碾压，确保断面全宽的压实质量。用不同填料填筑路堤时，各种填料不得混杂填筑，每一水平层的全宽用同一种填料填筑。（5）摊铺整平：用推土机摊铺、粗平，平地机进行精平，使填筑表面在纵向和横向平整均匀，以保证压路机压轮表面能均匀地接触地面进行碾压，达到碾压效果。同时保持每层路拱横坡2%，确保雨天路基表面不积水。（6）洒水晾晒：用细粒土填筑时，严格控制填料的含水量，要求其不超过土质试验中的最佳含水量的2%或不低于最佳含水量的2%。当含水量太低时，用洒水车洒水，待含水量提高后碾压；当填料含水量超过规定时，在摊铺后晾晒，待含水量降低57、后碾压。（7）碾压密实：采用重型振动压路机进行填料的压实。压实前进行层厚及平整度检查，符合要求后进行碾压。用振动压路机进行碾压时，按照“先边后中”、“先轻后重”、“先静后振”、“先慢后快”的压实方法进行。第一遍静压，然后，由弱振至强振，最后行驶速度控制在4Km/h左右，由两边向中央纵向进退式进行。横向接头重叠0.40.5m，前后两区段纵向重叠0.81.0m，做到压实均匀，没有漏压、死角。（8）检测签证：在填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度等符合规定标准的基础上，采用核子密度仪和K30荷载板进行细粒土压实系数和地基系数的测定；粗粒土和碎石类土采用K30荷载板和灌砂法进行地基系数和孔隙率58、的检测，达到规范及设计标准后方进行下一层的填筑。（9）路基整修：路堤按设计标高填筑完成后，进行修整和测量。恢复中线，每20m设一桩，进行水平标高测量，计算修整高度，施放路肩边桩，并用平碾压路机碾压一遍，使路基面光洁无浮土，检查横向排水坡是否符合要求，为下一层施工做好准备。对于细粒土边坡，依据路肩边线桩，用人工按设计坡率挂线刷去超填部分，进行整修拍实。整修后的边坡达到转折处棱线明显，直线处平直，变化处圆顺，做到坡面平顺没有凹凸，压实密度合格。2.3.6 石方填筑施工路堤石方填筑按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工，在进行大面积填筑前，根据所采用的摊铺压实机械，选取有代表性的地段和部位，59、对不同性质填料分别进行填筑工艺试验段施工，确定填料级配曲线、分层厚度、压路机行走速率和碾压遍数等关键的施工工艺参数，据以指导以后施工。（1）施工测量：根据线路控制桩恢复中线，直线段每20m一点，曲线段每10m一点，放出路基宽度边线，以便进行清理掘除工作。（2）填料的选择：膨胀性岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化性岩石不得用于填石路基，也不做塞缝料。（3）地质核对：填筑施工前先进行基底地质核对，如与设计不符，报设计代表处，重新进行设计。（4）地基处理：在填筑前，按规范及设计要求进行清理、平整和碾压作业，使基底土层的强度和密实度达到设计标准，基底按规定做出地面横坡，以利排水，地下裂隙水设置排水盲沟60、排出路基外。（5）分层填筑：填筑时采用按横断面全宽，纵向分层填筑压实，半填半挖地段不得将爆破的岩块直接横向倾填，亦按照纵向分层填筑压实方法施工，分层厚度一般40 cm，每层填料用不同粒径的岩块混合填筑，岩块最大粒径不得大于25cm，且大块石不能集中，应均匀分布于填筑层中，每一填筑层内部和表面石块间的空隙用较小石块、石屑等材料填充密实，并使层厚均匀和层面平整。为保证路床填料均匀、密实、强度高，减少路基的不均匀沉降，路床80cm范围填筑符合路床要求的碎石土（最大粒径10cm），并分层压实。填石路堤顶部40cm设置碎石过渡层，碎石粒径小于15cm，其中小于0.05mm的细粒料含量不小于30%。（6）61、边坡码砌：边坡码砌与填筑层铺设同时进行，边坡坡面采用大于30cm的硬质石料（强度30Mpa）进行台阶式，码砌厚度为2m。（7）摊铺整平：先用大型推土机摊铺，使之大致平整，岩块之间无明显的高差，大石块解体，然后配合人工找平，在每层的表面填筑厚10cm左右的砾石或粒径不大于10cm的碎石，达到层面基本平整，无孤石突出，以保证碾压密实。（8）碾压密实：填筑压实采用重型振动压路机碾压，碾压时先从低处压起，先轻后重，先两侧后中间，横向行与行之间重叠不少于1/3碾宽或0.40.5m，前后相邻两段间要重叠11.5m。（9）检测签证：在填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度等符合规定标准的基础上，采用K62、30荷载板和灌砂法进行地基系数和孔隙率的检测，报送监理签认，或验证后按“摊铺厚度”、“填料粒径”、“压路机吨位”、“碾压遍数”、“压后轮痕”、“下沉量值”等现场控制压实度并签证。（10）路基整修：路堤按设计标高填筑完成后，恢复中线，进行水平标高测量，计算平整高度，整理整修资料；路基表面整修后，用平碾压路机碾压一遍，使路基表面平顺无浮石，横向排水坡符合要求。2.3.7 路堑土方开挖施工（1）地表清理：已开挖的适用于种植草皮和其他用途的表土，储存于指定地点，含有树根、竹根、杂草等不能作为填料的，用推土机推送，自卸汽车装运至弃土场。（2）路堑防排水：开挖前先做好堑顶截、排水沟，保持开挖区排水畅通，临63、时排水设施与永久性排水系统相结合，并及时进行天沟铺砌，以避免积水恶化边坡的地质条件及堑顶山坡水直接冲刷路堑边坡。雨季或地下水丰富时，做好每一开挖层的引排水工作，以确保开挖面干燥无水，利于施工作业。（3）路堑开挖：土方开挖按“横向分层”、“纵向分段”采用推土机推送，挖掘机、装载机挖装，自卸汽车运输的施工方法，狭窄地段可用小型机械配合人力施工。开挖从上至下进行，严禁掏底开挖。短而浅的路堑按路堑整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖；对于较长的路堑沿路堑全宽以深度不大的纵向分层开挖方法进行；对于深长路堑，自上而下分层、分级开挖，分层高度控制在4m范围内，每一层开挖完毕，及时施工坡面加固工程64、，再进行下一分层的开挖。（4）基床检测：土质路堑基床底层压实度应满足设计要求，否则应根据试验结果对其进行改良处理。（5）防护施工：土质边坡开挖后及时进行分级进行防护工程施工，最大限度减少暴露时间。（6）土方路基开挖至设计标高前，应预留30cm左右待以后修正开挖，避免路基验收前表层的扰动破坏。当开挖至预留标高后，采用原位测试或物探、验证钻探等方法进行基床土的地基条件测试，当存在下软卧层时，按软土路基进行加固处理。2.3.8 路堑石方爆破施工（1）施工准备：爆破前调查爆破区内的管线、建筑物位置，拟订保护措施，确保施工安全，并做石方开挖区的排水措施。（2）爆破设计：根据地形地质特点及经验选择合适的爆65、破参数，选择一段低路堑进行试爆，试爆后再根据爆破效果进行参数调整。（3）孔位放线：清除地表覆土，放出路堑坡顶边桩，根据炮眼参数标出每个孔眼平面位置及高程，以便机械钻孔。（4）钻孔：钻眼前整平工作面，严格按孔眼参数进行钻眼，进行孔位调整时由相关技术人员决定，并对变动后的孔位技术参数进行记录，在装药计算时对药量进行调整，保证达到最佳爆破效果。（5）药量计算和安全检算：装药之前先对已钻好的炮孔进行测量，根据实际孔网参数进行药量计算，根据爆破设计书中的总装药量、起爆网络布置进行相应的爆破安全检算，检算爆破地震波、冲击波和飞石距离是否满足设计安全、环保要求。（6）装药及堵塞：根据计算好的药量编写装药技术66、交底，装药由爆破员进行装药，装药时严禁无关人员和穿着化纤衣服进入装药现场，起爆药包严禁投掷和冲击，堵塞必须保证堵塞长度符合设计要求，用砂和粘土拌和来进行堵塞，严禁堵塞物中混有石屑和大颗粒。（7）起爆网络联结及覆盖：采用高段别毫秒微差网络起爆技术，装药后由爆破技术人员按起爆网络设计图进行起爆网络联结，联结完成后由专人检查起爆网络是否联结无误；当爆破区距居民区、公共设施较近时，可使用废旧外胎编制的炮被进行覆盖，炮被与炮被搭接并用铁丝绑扎牢固，为加强覆盖重量，必要时用编织袋装土压在炮被上。（8）爆破：爆破时，所有无关人员立即撒出危险区以外，并向爆区四周派出警戒人员；确认人员和设备全部撤离后方可发出起67、爆信号；炮响时清点起爆炮数，炮响20分钟后，人员方可进入现场检查是否有盲炮及其它危险。（9）石方清碴：爆破后采用推土机、挖掘机配合自卸汽车对已松动的岩石进行清运，符合填料要求的可调至填筑区作填料，对大块石可集中于挖方区二次解小爆破。（10）边坡及基面修整：为保证边坡完整性及减少对山体的扰动，硬质岩层边坡采用预裂或光面爆破，其孔位倾斜度与边坡坡率相同，采用不偶合装药结构。路堑基面采用浅孔松动爆破法修整，超挖部分用相同的石屑回填并碾压密实。（11）防护施工：软质岩边坡开挖后及时进行防护工程施工，暴露时间不超过半个月。2.3.9 路基加固及防护1、路堤坡面三维土工网喷播草坪当路基填土高度6米时，修好68、排水沟，边坡整修后，直接在上面喷播草籽；当路基填土高度大于6米小于时，采用浆砌片石网格及网格内植草皮防护；当填土高度大于20米时，前20米采用防护形式和前面相同，下部采用浆砌片石满铺防护，并在边坡高度8米、20米处设置2m宽的平台，平台用30cm厚浆砌片石满铺。2、浆砌片石护坡及路基加固(1) 砂浆拌制用磅秤计量、机械拌和，小推车运输。(2) 砌体分层砌筑，砌体较长时分段分层砌筑，但相邻工作段的砌筑高差一般不超过1.2m。分段位置设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝一致。(3) 各砌层先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块与里层砌块交错连成一体。砌筑时在靠外露面预留深约2cm的空缝备作勾缝用。69、(4) 各砌层的砌块安放稳固，砌块间砂浆饱满，粘结牢固，不直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆铺满，竖缝砂浆先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。3、路堤坡面衬砌拱衬砌拱护坡施工时，先开挖拱肋基坑，安砌C25砼预制块嵌边石，然后填充拱肋M7.5浆砌片石。喷播草籽防护。4、路肩墙路肩墙采用机械开挖人工修整基坑，基础采用7.5号浆砌片石砌筑，墙身采用C25砼浇筑。2.3.10 路基排水工程1、边沟、排水沟边沟、排水沟在路基施工完毕后抓紧施工，采用机械开挖人工修整基坑、浆砌片石砌筑，开挖时严格按设计图纸的几何位置组织测量放样。2、渗沟渗沟采用人工开挖，采用5cm厚C15砼封底，渗沟外用透水土70、工布包裹，内填2-4cm粒径碎石，并设置17.5cm管径聚乙烯HDPE双璧波纹管，排水管打设排水孔间距为68.7mm，孔径为10mm。3、急流槽急流槽采用7.5号浆砌片石砌筑槽身，C15混凝土浇筑基础，消力池采用C25混凝土现浇。2.3.11 台背回填施工（1）施工准备：台背施工前，按设计做好纵向和横向排水，避免水从结合部渗入路基造成病害。（2）材料的选择：选用各项指标均满足施工规范及设计要求的填料，备料前，根据设计和规范要求，对填料的各项指标按规程进行检测，合格后方可使用。（3）清理基坑及压实：基坑偏小时按要求尺寸进行整理，整理后用压路机进行基底压实，桥台后大型碾压机械无法到达的部位，采用小71、型振动夯或者蛙夯配合夯实。经检查压实合格后，方可继续填筑。（4）摊铺及压实：过渡段填料与相接路堤同时摊铺碾压，摊铺厚度及碾压遍数按试验后的施工参数进行控制，在结构物附近使用大型机械碾压有困难时，可用小型机械充分压实，但每层填料的松铺厚度不大于20cm，并摊铺均匀，整平后，则采用小型碾压机械压实至没有明显碾压痕迹并检测合格。大型机械碾压与小型机械碾压结合部必须使用大型机械重新碾压。对于边角部位，采用电动夯加强夯实，确保填筑段压实质量达到设计及规范要求。（5）检测：过渡段碾压后，对压实质量及压实后的每层厚度进行检测，填筑压实度大于96。2.3.12 路基填筑沉降观测方法（1）方法选择：采用由沉降管72、和仪器组成的ZCX水平测斜仪进行沉降测试。（2）目的：在路堤填筑过程中，量测地基沉降和侧向位移，指导控制填土速率。在路堤完工后，量测路堤和地基总沉降量，计算路堤自身沉降，测试沿线路纵向的沉降变化。（3）测试点布设：在设计指定的各测点基底处及基床表层底处沿横断面全宽度布设沉降管，两侧坡脚外2m、10m各设一排水平位移观测桩，其余地段按纵向间距50m设置测试点，并在地形地质条件变化较大处和过渡段加密观测断面。（4）测斜管埋设：地基处理完成路堤本体填筑之前或基床底层施工完后，将PVC测斜管（每节长4m，接头长0.2m，外径70mm，内径60mm，且内壁开有导槽）挖槽埋设在地面上。工序如下：导管内穿测73、绳并接长导管挖槽下管回夯填实浇注保护井槽按预定位置进行开挖，且垂直于线路走向，其断面尺寸为1m1m。两端的保护井用C20砼浇注，井壁厚30cm，井深1.0m，断面尺寸为1.0m1.2m。测斜管埋设示意图如下：测量管保护井路基本体保护井基床表层（5）观测步骤：将测斜仪电缆插头的一端接到土体测斜仪上，并将测斜仪的测头放入测斜管中；用测绳拉动测头在测斜管内移动，测头每移动0.5m记录一次相应的仪器显示值，直至另一端。注意：每次读数时将电缆对准标志并拉紧，防止指针不稳，且同时测定和记录管口高程。（6）数据处理：根据观测记录计算出本次观测沉降量及累计沉降量，据此绘出位移曲线，距离沉降曲线，任意点的时间沉74、降曲线。（7）观测次数：施工过程中，根据规范及设计要求的频率进行观测，必要时，根据要求，在试运营过程中，对工后沉降继续进行跟踪观测。在试验段的基底处理和路堤填筑施工与观测中，将路堤中心地面沉降速率控制在1.0cm/昼夜之内，若不能满足要求，则根据沉降观测进行综合分析后，调整基底处理或路堤施工的工艺。并根据观测数据推算地基的最终沉降量。必要时，调整设计使地基处理达到预定的工后沉降控制目标值。工后沉降量的设计标准为：路基段工后沉降量15cm，年沉降速率4cm/年；桥台台尾等过渡段工后沉降量8cm。当填土完后，沉降趋于稳定且工后沉降量检算满足设计及有关规定要求，即可进行基床施工，否则采取超载预压或等75、载预压措施，以加速沉降的办法处理后再进行基床施工。2.3.13 路基工程施工技术控制要点2.3.13.1路基土石方工程施工控制要点路基工程通过对地基条件进行评价、严格路基施工质量控制，结合沉降观测、建立计算机数据处理系统进行数据处理分析和沉降预测、评估，达到较准确推算工后沉降、判断并控制工后沉降的目的。路基地基处理后经检测、评价满足工后沉降要求后再填筑路基；填筑基床以下路基、基床底层最后一层前，均要根据沉降观测数据推算其填筑标高，保证填筑后基床底层厚度不小于设计厚度且在路基沉降稳定后其顶面不高于设计标高，即保证基床表层厚度不小于设计要求。路基填筑完后进行工后沉降观测，确定路基面的工后沉降量。276、.3.13.2地基条件评价施工前，结合初步的地质勘察资料进行详细的补充地质勘查，准确评价路基地基条件。在进行地基处理和路基填筑前，根据施工图设计提供的地质资料进行现场复核，根据线路路基的不同地质情况，选用轻型动力触探、重型动力触探、标准贯入、静力触探等四种原位测试方法的一种进行现场勘测，并结合室内土工试验进行地基条件评价，有疑问时进行地质补钻，重新评价地基条件、确定地基处理措施。在路堑开挖至路基面标高时，根据施工图设计提供的地质资料现场复核，对地质不符的地段，根据不同地质情况采用上段文字所述的四种原位测试方法中的一种进行现场勘测，必要时进行地质补钻，重新评价地基条件、确定路堑换填厚度和地基处理77、措施。2.3.13.3路基施工质量控制要点（1）填料质量控制路基填料中的块石、碎石类填料来源于路堑挖方与隧道弃碴。为确保填筑压实质量，填料最大粒径应满足规范要求，尺寸大于规范要求的大块填料清楚或者破随后使用。基床级配碎石采用不同粒径规格的碎石及石屑粉集料，按室内试验和现场填筑工艺试验取得的配合比进行配料，通过装有自动计量装置的拌和机拌和生产。（2）路基填筑压实控制在进行大面积填筑前，选取有代表性的填料和地段进行摊铺压实工艺试验，试验填料碾压含水量、摊铺厚度、碾压机械、碾压遍数等施工工艺参数。确定施工工艺参数，再进行大面积路基填筑。路基填筑施工严格按工艺试验确定的参数进行，严格过程监控和质量检验78、记录。填筑时路基两侧各加宽约不少30cm，以保证边坡有效压实质量。两结构物间路基按一个施工区段施工，过渡段与过渡段间路基按一个台阶（一个填筑层）的高差同时施工。2.3.13.4路基两季施工控制要点（1）路堤填筑不使用掺有冻土的填料填筑。（2）冬季路堤施工时，疏干积水，充分晾晒，坑洼处用与基底同类的未冻土填筑压实。（3）选用级配良好的渗水土适用填料。如确有困难、不得不使用非渗水土时，其含水量宜低塑限，并采取加大压实功能的措施。（4）采取以下防冻措施：路基施工要随挖、随运、随填，并随时压实。已铺土层未压实前，不得中断施工。保证开挖、运填的周转时间小于土的冻结时间。（5）取土场、路堤的外露土层用松79、土或草袋覆盖。（6）分层填筑铺土厚度按一般规定减薄2025%，不得铺成斜层。施工中遇到其它原因不得不中途停工时，整平填层及边坡并加以掩盖；具备继续施工条件时继续施工。2.3.13.5路基沉降观测控制要点施工前在结合初步的地质勘察资料进行详细的补充地质勘查基础上进行沉降计算，施工期间和完工后进行沉降测试，以便借助沉降预测检验路基是否满足允许工后沉降总量及年沉降速率的要求。（1）沉降观测方案采用由沉降管和仪器组成的ZCX水平测斜仪进行沉降测试。在设计指定的各测点基底处及基床表层底处沿横断面全宽度布设沉降管，两侧坡脚外2m、10m各设一排水平位移观测桩，其余地段按纵向间距50m设置一个观测断面，在地80、形地质条件变化较大处和过渡段加密观测断面。采用高精度水准仪（达到二级水准测量标准）观测高程变化；两侧位移观测桩采用混凝土桩，采用经纬仪观测位移量。填筑最后一层级配碎石后，在设计观测断面的路基面左右两侧路肩处打入钢钎，继续进行沉降观测。目的：在路堤填筑过程中，量测地基沉降和侧向位移，指导控制填土速率。在路堤填筑完工后，量测评估路堤和地基总沉降量及年沉降速率，计算路堤自身沉降，测试沿线路纵向的沉降变化。（2）沉降观测数据的采集与处理在软土路堤填筑期间，沉降和位移边桩位移每天观测一次，各种原因暂时停工期间，前2天每天观测一次，以后每3天测试一次。在沉降量突变的情况下，每天观测23次。填筑基床级配碎石81、前继续沉降观测，沉降量的要求：一般路堤段的中心月沉降量连续观测三个月均不大于6mm，且有收缩的趋势。具体观测频率为：前15d内每3d观测一次，第1530d每5d观测一次，第3090天715d观测一次；三个月后每15d观测一次；半年后一个月观测一次。填筑完级配碎石后，在设计观测断面的路基面左右两侧路肩处打入钢钎，从第7d开始每7d观测一次，第3090d、1015d观测一次，三个月后每一个月观测一次。路面面层施工前，路堤中心沉降量连续观测2个月，每月均不大于3mm，且有收敛的趋势时为准。根据每个测试截面的沉降观测数据，形成全线或一段线路的沉降曲线，通过与设计沉降坡度的对比、分析，进行工后沉降总量及82、年沉降速率的预测、评估，选择与实施相应的施工措施。2.3.13.6地基处理施工控制要点（1）软基中加筋材料使用的控制要点加筋材料（主要土工格栅）的性能要满足要求，采用高强度、低蠕变，良好抗腐蚀的聚丙烯的材料，按其强度的性能特点分单、双向，一般路基采用单向土工格栅，桥头采用双向钢塑 土工格栅，各自的强度性能符合设计要求。单向土工格栅铺设时，要求沿路基横断面铺设，人工拉紧，并固定，做到“铺垫无皱折，固定无松动”。沿路基横断面方向不得搭接，沿路基纵断面方向搭接宽度不小于15cm，并进行绑扎固定，绑扎材料强度不小于主筋材料强度。搭接缝错开不小于50cm。（2）换填透水性材料的控制要点a、材料的选用：对83、于一般路段的换填材料，选用一般的透水性材料即可；对于池塘处的换填材料，选用中粗砂。选用砂料时，砂料不能污染，注意级配合适。b、清除非适用性材料的控制清除非适用性材料时，应严格控制开挖方式和清除的彻底性，实际厚度根据现场的实际确认为准。清除的位置，应按图纸要求的位置清理。透水性材料的顶层标高要控制在地下水位以上不小于30cm，注意考虑填土以后的沉降，适当预留富余高度。透水性材料换填后，注意分层压实的控制，保证换填材料层的压实度。2.4 桥梁工程本合同段共有大、中桥6座，小桥4座，另有石门桥枢纽互通、花岩溪互通。下部结构形式为桩基础、柱式台、扶壁台、肋柱式台、薄壁台、柱式墩；上部结构形式主要预应力84、混凝土连续T梁、预应力混凝土空心板、预应力混凝土现浇箱梁。连续T梁、空心板采用预制架设法施工、预应力混凝土现浇箱梁采用满堂支架梁施工。桥梁的施工工程量大、技术含量高、工艺复杂、施工难度大、施工工期长。2.4.1 总体施工方案每座大桥必须保证有一个专业施工队伍施工，生产主要设施有砼集中搅拌站、蓄水池、变压器、钢筋棚、料库等。中、小桥根据实际情况，其砼通过大桥的集中搅拌站搅拌，用砼运输车运送至现场，泵送入模。（1）基础施工根据各桥钻孔灌注桩的数量采用冲击钻机或者循环钻机进行施工，护筒采用10mm钢板卷制，直径比桩径大30cm，钢筋笼集中加工，用特制平板车或吊车运至墩旁，汽车吊安装，导管法灌注水下混85、凝土。承台采用明挖法施工，地质较硬时采取松动爆破。基础位于农田、河流处时，采用筑岛和草袋围堰或钢套箱的方法进行施工。基坑开挖应备足抽水设备，以及时排除地下水。模板采用大块定型钢模板，混凝土一次灌注成型，插入式振动棒分层振捣密实。（2）墩台施工桥梁墩台身采用大块钢模灌注施工，墩身、台身的浇注高度根据实际情况定，墩柱的浇注高度根据系梁的位置进行分段灌注，运输车运输混凝土，汽车吊垂直吊运或泵送砼入模。（3）上部结构梁板采用集中预制，运梁车运输，架设架桥机或者吊车进行吊装。所有施工用混凝土均采用高标号混凝土，混凝土材料的选用、配合比设计、施工、养护等工艺遵照现行规范进行。2.4.2 基础工程施工钻孔桩86、施工（1）场地平整将施工场地平整压实，做为施工用地。（2）桩位放样测定桩位和地面标高。桩位放样时，桩的纵横向允许偏差满足JTGF802004公路工程质量检验评定标准 要求，并在桩的前后左右距中心2m处分别设置护桩，以供随时检测桩中心和标高。（3）护筒埋设护筒用10mm厚钢板制成，内径比桩径大2040cm。四周夯填三合土（用粘土配），护筒顶要高出地面50cm以上，护筒长度不小于2m。（4）钻孔泥浆选择并备足良好的造浆粘土，保证满足钻孔内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位2.0m以上，使泥浆的压力超过静水压力，在孔壁上形成一层泥皮，阻隔孔隙渗流，保护孔壁防止坍塌。（5）钻孔钻机就位前，对主要机具87、及配套设备进行检修后开始安装就位，将钻锥徐徐放入护筒内。钻机底座和顶端保持平稳，防止产生位移和沉陷，钻机的起吊滑轮线、钻锥和桩孔中心三者应保持同一铅垂线。采用冲击钻成孔时，开始采用小冲程开孔，进入正常钻进状态后，采用45m中大冲程，最大冲程不超过6m，钻进过程中及时排碴。每个孔作好钻孔记录，并针对不同地质调整泥浆指标。钻孔中泥浆比重不宜大于：砂黏土为1.3，大漂石、卵石层为1.4，岩石为1.2，入孔泥浆粘度一般地层为1622s，松散易坍地层为1928s。冲进过程中，经常注意地层变化，在地层变化处捞取碴样，判断地质类别，并与设计提供的地质剖面图相对照，及时根据地质条件调整钻进工艺。钻孔作业连续进88、行。因特殊情况必须停钻时，将钻锥提至孔外，以防埋钻，并在孔口加护盖，以策安全。（6）清孔冲击钻用淘渣法。其它清孔采用换浆法，以相对密度较低的泥浆逐步把钻孔内浮悬的钻碴和相对密度较大的泥浆换出，换至孔内泥浆的相对密度低于1.1以下为止，且孔底最终沉碴厚度不得大于设计和规范要求。（7）钢筋骨架的制作和安装钢筋笼加工在钢构件厂加工成型，自制平板车拉运。成孔清孔验收合格后，利用吊车将钢筋骨架吊入桩孔内。吊放钢筋骨架入桩孔时，下落速度要均匀，忌撞击孔壁。骨架落到设计标高后，将其校正在桩中心位置并固定。导管吊装前先试拼，并进行水密性试验，试验压力不小于孔底静水压力的1.5倍。导管接口应连接牢固，封闭严密，89、同时检查拼装后的垂直情况与密封性，根据桩孔的深度，确定导管的拼装长度，吊装时导管位于桩孔中央，并在灌注前进行升降实验。（8）二次清孔：钢筋笼安装好后，根据孔深安装导管，然后安装泥浆泵，在灌注砼前进行二次清孔,通过导管将孔底沉渣吸出,以达到设计孔底沉淀厚度小于3cm或设计的要求。砼灌注经监理工程师检查合格并签证后拆除泥浆管，立即进行水下砼的灌注。灌注水下混凝土：混凝土采用自动计量拌和站拌和。混凝土坍落度控制在1822cm之间。（9）混凝土灌注首批混凝土用翻板提升法进行。在漏斗下口设置能封口的圆形铁板，起吊点偏心设置，当漏斗内储足首批灌注的混凝土量后，用钻机的主卷扬起吊翻板，使混凝土快速落下，迅速90、落至孔底并把导管裹住，保证首批初灌混凝土将导管埋深不小于1m，灌注连续进行。浇注过程中，灌注混凝土达到足够的埋管深度时，提升导管和拆除上一节导管，使混凝土经常处于流动状态，提升速度不能过快，导管埋深26m。灌注到桩身上部5m以内时，可以不提升导管，待灌注至规定标高再一次提出导管，拔管时注意提拔及反插，保证桩芯混凝土密实度。为确保桩顶质量，在桩顶设计标高上超灌1.0m左右，待混凝土凝固后凿除。2.4.3 承台施工（1）承台开挖及封底处理旱地承台施工采用明挖方式，水中承台采用上述水中基础的围堰方式施工。承台开挖采用机械开挖，人工配合基坑整修工作，开挖时作好防排水工作。当地质较硬、机械开挖困难时，采91、用松动爆破，爆破时严格控制装药量。机械开挖至距离设计标高20cm后，人工清理基底，清理完毕立即进行5cm厚水泥砂浆垫层施工，垫层应水平整洁。基底四周挖汇水沟，设集水坑用大功率水泵集中抽水。垫层施工完毕后，在垫层上放线，定好立模边线。（2）钢筋绑扎钢筋的要求同扩大基础中钢筋要求，钢筋在钢筋加工厂加工成成品或半成品，再运至现场绑扎，钢筋的接头采用冷挤压或焊接接头。桩顶锚固筋与承台或墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体。（3）砼浇筑承台侧模板采用厂制面积为2m2以上的大块钢模板，采用吊机配合安装。混凝土采用集中拌和，罐车运输，泵送并经过布料杆和溜筒入仓。混凝土浇筑采用斜面推进的方法完成混92、凝土的浇筑，分层厚度为30cm。分层间隔浇筑时间不超过试验所确定的混凝土初凝时间，以防出现施工裂缝，混凝土振捣采用50mm和70mm插入式振捣棒。对于大面积分层浇筑混凝土，振捣棒振捣深度为插入下层5cm，并保证下层在初凝前再进行一次振捣，使混凝土具有良好的密实度。混凝土采用低水化热水泥配置，并采取措施严格控制混凝土的入模温度，拆模后覆盖养生。大体积的承台砼还要考虑散热、降温措施。2.4.4 墩台施工2.4.4.1柱式墩施工（1）模板及支架安装墩身模板采用定型钢模板，根据系梁的位置来确定灌注一次高度。模板周围搭设脚手架以作施工平台，模板安装好后，检查轴线、高程，符合设计要求后加固，保证模板在灌注93、混凝土过程受力后不变形、不移位。模内干净无杂物，拼平整严密，支架支承部分必须安置在可靠的地基上。（2）钢筋的制备基底预埋钢筋位置需准确，满足钢筋保护层的要求，墩身钢筋与预埋钢筋接头按50%截面错开配置。钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。（3）墩身混凝土灌注砼采用自动计量拌和站拌和，砼罐车运输，泵送或吊车提升入模。施工要求与注意事项：a、灌注前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净；模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。b、浇筑前，检查混凝土的均匀性和坍落度。c、灌注混凝土使用的脚手架，应便于人员与料具上下，且必94、须保证安全。d、混凝土分层浇筑厚度不宜超过30cm。e、浇筑混凝土时，采用振动器振动捣实。振动器振动捣实，应符合下列规定：使用插入式振动器时，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模保持510cm的距离；插入下层混凝土510cm；每一层振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现光泽、泛浆。f、混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，允许间断时间经试验确定，若超过允许间断时间，采取保证质量措施按工作缝处理。g、在95、混凝土浇筑过程中，注意观测,随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位时应及时校正。预留孔的成型设备及时抽拔或松动。在灌注过程中注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，移位或沉陷应立即校正并加固，处理后方可继续浇筑。h、在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续灌注混凝土时，查明原因，采取措施，减少泌水。i、结构混凝土浇筑完成后，及时用塑料薄膜洒水养护。立柱模板支撑示意如下图：吊车辅助浇筑立柱示意图：2.4.4.2桥台施工（1）施工工艺钢筋制作(当有时)施工准备接缝处理模板及支架安装钢筋安装(当有时)浇96、注墩台砼砼养生模板拆除(或下一循环后拆除)模板制作砼拌合进入下一循环施工工艺见下图：（2）施工方法a、模板台身侧模及前墙、胸墙采用大块钢模组合。 b、混凝土灌注每个T形桥台分两次灌注，第一次立模到帽顶，灌注台帽、托盘及台帽以下墩身混凝土。第二次立台帽以上台身及道碴槽，全台灌注完成。c、台后回填及锥体施工桥头锥体及台后路堤填土，在设计范围内均以渗水土填筑，填筑时分层严格夯实。d、锥体护坡施工要点锥体护坡施工首先要准确放线，首先检查护坡基底及护坡附近有无陷穴，并彻底进行处理，保证护坡稳定，锥体填土按标高及坡度填足，砌筑片石厚度不够时再将土挖去。护坡片石背后按规定做好反滤层，防止锥体土方被水侵蚀变形97、，护坡与路肩的连接必须平顺，便于排水。2.4.5 盖梁施工在墩柱施工过程中必须每个墩柱搭设支架，支架外设安全网。盖梁施工方案如下示意图（1）立模由于墩台身和盖梁都是桥梁的外露部分，所以制作模板时一定要精细，本项目的圆柱型桥墩全部采用定型的钢模，立模时一定要保证接缝的严密，必要可在接缝处加塑料泡模，防止漏浆。同时涂脱模剂，并将模板用支撑或拉线固定，保证其位置的正确和几何尺寸的符合。（2）灌注灌注墩台混凝土时，采用机械搅拌，混凝土输送泵输送，在捣固时，一定要防止漏捣或过捣，产生蜂窝麻面。由于砼采用高空面设管道泵送，墩身施工顺序按桥梁施工流向操作。模板用光面胶合板，搭钢管支架人工提升模板。上盖梁也是98、搭钢管支架现浇。（3）拆模及养护当混凝土达一定强度，在棱角和表面不受损坏的情况下，即可拆模。拆模时不得猛烈敲打模板，防止模板弯曲变形。拆模后如气温太高可用草袋覆盖其表面，并定期洒水进行养护，冬季时注意覆盖防寒。（4）施工缝的处理墩台身的混凝土灌注，应尽量一次完成。如条件受限制时，可按规定设置施工缝，并预埋接茬钢筋，同时在下步砼灌注时，应保证在该处不得出现错台和接缝不密实的现象。2.4.6 梁体工程 2.4.6.1 T梁预制（1）场地布置每处预制场按进度要求设置足够的台座数量，待预制、张拉、压浆到了龄期和强度后用龙门吊移梁，集中摆放或架梁。由于每片梁的存放时间不能超过3个月，场地布置应综合考虑各99、合同段的总体施工进度情况，以便合理安排预制台座数量、制梁顺序及制梁速度。预制台座地基应作压实处理后方可摊铺砼，台座两端头应特别加厚砼，因梁体张拉后中间起拱，重量集中在梁体两端部，同时，事先考虑张拉起拱的问题，把底模做成反拱。注意在底模预留对拉螺杆孔，另外，由于支座垫石是凸出嵌在底模里面，预应力张拉时，梁会因收缩而剪裂该部位，因此，必须将受压力一面垫石槽加宽2cm，用塑料泡沫填充。（2）模板施工每个预制厂边梁最少做一套侧模板，中梁做两套侧模板。边梁的外侧翼缘板一次浇到设计宽度，对于曲线桥，其内、外边梁的翼缘板要按设计圆曲线半径做成凹凸弧线形，而腹板一律做成直线。模板的对拉和支撑一定要牢固，对拉螺100、杆的螺帽一定要垫弹簧垫圈。由于曲线桥桥墩是径向布置，同一跨的各片梁其长度不一样，因而，底模和侧模都要做相应调整；由于梁体安装时腹板垂直，其翼缘板就要按桥面设计横坡做成倾斜的，所以拆模后要在梁体的明显位置编号，避免以后架梁出错，另外，各横隔板底模要用砖头砌筑支撑，拆除全部侧模时，不能拆除该底模支撑，直至预应力张拉为止。在梁体砼温度还很高的情况下，不能过早拆模，特别是在冬天或夜间气温低的环境下，以免梁体收缩造成竖向裂缝。在支点位置的翼缘板留好孔洞，用作架梁吊装时穿钢丝绳用。（3）钢筋、波纹管施工T梁腹板较薄，钢筋比较密，当布筋空间有矛盾时，必须按照次筋让主筋、主筋让预应力钢绞线的原则，并注意在顶板101、预埋防撞墙、伸缩缝等钢筋。预应力波纹管应有上下左右的限位措施，而且限位钢筋的间距不能大，确保在浇筑砼过程不被打落、不走位，并严格检查是否被电焊等烧出孔洞，各接头、孔洞必须用胶布粘贴牢固，使之密闭不漏浆。（4）砼浇筑由于钢筋密、尺寸薄，T梁砼浇筑较为困难。一是要用520mm连续级配的小石子，即便是泵送砼，其坍落度也尽量控制在12cm以内；二是用50振捣捧和附着式振捣器配合振捣，注意附着式振捣器要小功率、密分布，并且一定要装弹簧垫圈;三是对重要部位，例如直接承受预应力的锚垫板下砼，必须设专人负责。梁的顶板砼要拉毛处理，并注意所有砼结构均要连续洒水保湿养护，冬天还要覆盖养护。每片梁浇完砼，就必须立即102、用高压水或高压风枪冲洗波纹管孔道，清除管内水泥浆、砼等杂物，并将孔道口及锚垫板的水泥浆冲洗干净。在砼灌注过程中应随机取样制作试件，至少两组试件随梁体同等条件养护，以提供是否可以进行预应力张拉的参考数据。（5）预应力和压浆施工a、同时满足14天龄期、砼强度达90两个条件时，方可进行T梁预应力张拉。b、千斤顶和油泵等张拉设备在本工地使用前，必须通过校验和标定试验，并提供有关测试数据。c、在张拉预应力钢绞线时，要采取张拉力、伸长值双控，伸长值要用到现场的具体批次钢绞线的断面积A和弹模E进行理论换算，发现设计的张拉力与伸长值二者严重不符时，要停下来，查明原因后再施工。d、张拉顺序必须遵循先下后上、左右103、对称的原则。每一根的张拉程序为：010%k20k100%k（持荷3分钟）回油锚固，每一个步骤都要量测延伸量，作记录。e、压浆用水泥浆必须掺减水剂，水灰比控制在0.400.45范围。从一头压浆，等另一头冒出同等浓水泥浆时，还要稳压（68kg/cm2）一分钟，确保压浆饱满。压浆后必须将孔口堵牢，不得漏浆，水泥浆中可掺加12的铝粉作膨胀剂。f、预应力筋必须用砂轮机切割，严禁用电弧焊等热切割。g、已张拉完而未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防预应力钢绞线裂断酿成重大的事故。（6）T梁封端应结合以后架梁成型的情况，提前考虑路线纵坡因素，把梁头的封端底部做成与梁底同样的纵坡，在架好梁后，梁端变为垂直，以利于桥梁104、伸缩缝处理。（7）移梁存放在T梁砼预制、预应力张拉、压浆到达龄期和强度后，用吊机或龙门吊配平板车移梁，集中地点摆放。每片梁的存梁时间不能超过 三个月，三个月内必须架设。2.4.6.2 空心板预制空心板计划在梁板预制厂内进行场外加工，待分批预制好后，再采用运梁平板车进行场外运输至相应桥梁施工好的路基上堆放，在再进行统一吊装。先张法预应力空心板梁钢筋、砼施工基本同前述墩台盖梁施工所述，在此不再另述，但对于模板、张拉台、预应力张拉、放松、失效段处理及板梁吊装等施工，将直接影响本工程质量。1、模板施工：为确保板梁的外观质量，在加工厂场外加工时，计划底模采用砼找平后外贴6mm的薄钢板制成，且确保钢板底模105、水平平整，以保证先张法预应力钢束的位置准确，而侧模则采用普通木模或组合钢模，以确保板梁侧面间铰缝牢固，对于内模内采用双气囊内模，并采用钢筋进行适当固定，以确保板梁的壁厚和内层钢筋的保护层厚度，同时便于内模卸除。2、张拉台施工：本工程先张法预应力张拉台将利用梁板预制场内的现有的框架式张拉台，但对于张拉台钢箱梁的预留孔，必须重新制作，先按本工程钢绞线的数量、位置重新加工好钢箱梁，拆除原有的钢箱梁后，将制作好的钢箱梁与张拉底座焊接成整体，并确保张拉预留洞口的位置与板梁底模的高差与设计相符合。3、先张法预应力筋张拉：张拉前按后张法的要求对锚固夹具、张拉夹具、张拉千斤顶、预应力钢铰线等进行验收和必要的试106、验，不合格的严禁使用，同时对张拉台的预留孔洞和预埋钢板进行复核，使预留孔洞和钢板的孔洞间距与设计板梁的预应力钢筋布置间距吻合。张拉控制：采用应力、应变双控进行，如在张拉过程，张拉力与伸长伸有较大差异时，应及时分析原因，从张拉工艺、方法及伸长量计算上进行比较，有特殊情况应与设计单位联系，共同协商解决。张拉力要求：按照设计要求和规范要求，锚下控制应力con取1350MPa，张拉时应对张拉力与油表读数对照起来，确定对应关系，张拉采用双向拉，并按空心板梁的布置位置从中间向两侧对称进行张拉，以防张拉台受损。张拉的初始应力以0.1con为初始应力，当千斤顶达到初始应力时开始计量伸长量，张拉应力控制顺序：0107、10%con（初始应力）con（持荷2分钟）张拉台端部锚固。钢绞线张拉前，先按张拉台间的长度进行下料，布设钢筋束，并在钢筋束两头穿好失效隔离硬塑料管，硬塑料管的长度根据设计要求的每束钢绞线的应力失效长度进行下料，并在预制力张拉好后进行固定，固定时应使钢绞线两端的有效长度适当加长5-10cm，以确保放张后每束钢绞线预应力的有效长度达到设计的要求。张拉过程中，要求张拉台两端千斤顶上油同步进行，上油要求缓慢、平衡进行，如张拉过程中出现油表剧烈抖动，指针起伏变化以及油管接口漏油，压力上不去等现象，应停机检查，查明原因后采取措施，如张拉过程中有滑丝或断丝发生应及时停止，采取补救措施一再继续张拉。张拉时，108、张拉设备应由专业人员进行操作，张拉好并锚固好后，检查每束钢铰线的有效保护层和固定好失效PVC管且均符合设计要求，并在张拉结束8小时后，方可进行空心预制板的非预应力钢筋绑扎和模板安装，再进行预制板梁的砼浇筑，当预制空心板梁的砼强度达到设计强度80%时，方可在两端张拉台逐根放松预应力钢绞线，放松时由专业人行进行从板梁两侧对称均匀往中心逐根放松，张拉和放松时张拉台的周围严禁人员走动，以免发生人身伤害事故。预应力混凝土板存放时间不的大于60天。2.4.6.3 T梁安装本合同段T梁数量较多，长度有25m，40m，T梁的安装作为本合同段的重点控制工程，具体安装方法详见“5.2 T梁的安装”。2.4.6.4109、空心板梁安装板梁安装采用2台50t吊车两端同时吊装，或者用一台大吨位的吊车吊装。吊装前对桥位现场进行认真地平整压实，保证吊车的支放稳固。用拖挂车运输。板梁安装注意梁体位置摆放准确，支座安装正确，并使支座与板梁接触密实牢固。空心板安装见下页梁板台吊（单机吊）示意图和双机台吊架梁示意图：双机台吊架梁示意图：2.4.6.5体系转换施工桥墩垫石施工完毕，设置墩顶永久支座，采用兜吊方法进行安装预制主梁，并按对称、均衡的原则进行安装。一联T梁吊装完成后，将梁体端部、横隔板侧面拉毛并清洗干净，连接梁端伸出钢筋及横隔板钢筋，布置墩顶部位的负弯矩区预应力钢束。安装墩顶现浇连续段模板，并布置连续段钢筋及桥面板钢筋110、，然后逐孔浇筑现浇桥面混凝土，混凝土浇筑完毕后，进行养生，穿预应力钢束。与相邻跨连续的预制T梁端部，必须将浮浆、油污清洗干净并凿毛，以保证新老混凝土结合牢固。待一联桥面板混凝土和连续段混凝土达到设计强度95时，进行负弯区张拉、压浆，封张拉槽，撤除一联内的临时支座，形成T梁由简支体系向连续体系的转换，体系转换顺序由中间向两边进行。2.4.7 现浇箱梁施工本合同段现浇箱梁较多，部分跨既有道路、高速公路，施工复杂、难度较大，因此将现浇箱梁作为本合同段的重点、难点工程，具体施工方法详见“5.1 现浇箱梁施工”部分。2.4.8 桥面系工程施工（1）防撞护栏施工用光面胶合板做面模，每段护栏砼一次成型。弯道111、处用50cm一节的模板，内贴宝丽板，可以确保弯道的线形和砼的外观质量。护栏钢管基座预埋件的标高和位置都要严格控制。（2） 桥面铺装施工由于预应力施工等原因，对桥面标高进行认真的测量核实桥面铺装与T梁之间新旧混凝土之间的结合质量，所有的结合面必须按有关要求认真凿毛，并清洗干净。桥面分左右幅，左右各分3条板块浇注铺装层砼，每次在伸缩缝位置断开。把钢纤维按比重加入强制式搅拌机均匀搅拌。桥面铺装层砼施工基本同砼路面，施工时，第一道工序用插入式平放振捣；第二道工序用振动梁拖振；第三道工序用长刮平刮尺；第四道工序用滚筒滚平；第五道工序用干净白布浸水拖平；第六道工序人工收水抹平；第七道工序是在快初凝时，用压112、纹器横桥向压纹。砼浇注好后要派专人看守，严防人践踏，并连续洒水养护7d以上，未达到设计强度严禁通车。（3） 伸缩缝装置安装安装伸缩装置时，其缝宽值均应根据该季节的气温通过计算决定。伸缩缝施工要精工细作：一是要与预埋钢筋焊接牢固，补浇砼处要把老砼凿毛，用水清洗干净；二是标高要与两头桥面铺装高差不大于2mm，以免跳车。（4）桥头搭板施工桥台搭板一般在主体结构完成后安排进行施工。搭板采用现浇的方法进行。在测量组进行放样后，在原地进行钢筋的加工与安装。完成后，安装模板，模板采用建筑用钢模板。确保模板支撑牢固。砼浇筑时主要要注意砼的的振捣。振捣采用插入式振捣棒和平板式振捣棒交互进行。确保砼密实。在砼浇注113、完毕后还要用压纹机进行压纹。2.5 涵洞及通道涵工程2.5.1 工程概述本合同段有涵洞通道共183道，为钢筋混凝土圆管、盖板涵。 涵洞及通道工程应尽早安排施工，为路基填筑创造条件。施工前对设计确定的涵洞位置、方向、长度、孔径、出入口高程以及排灌系统的连接等与实际地形地貌进行核对。涵洞施工所需便道原则上就近使用桥隧的施工便道和乡村道路；施工所用混凝土由就近桥隧的搅拌站运输，钢筋现场加工；施工用电以自发电为主辅以临近施工点接入动力线。2.5.2 钢筋混凝土盖板涵（1）采用人工或人工与小型机械相结合的方法进行基坑开挖，当在原有灌溉水流的沟渠修筑时，开挖临时通道保证农田灌溉正常进行。开挖至设计标高后。114、当地基承载力足够时，基础直接筑在土基上，当地基应力不足时，铺设砂砾垫层或碎石垫层。（2）基础、涵台及洞口建筑（帽石除外）采用石砌时，砌筑时若有渗水，必须及时排除。砌筑采用分层座浆法，砌筑上层时不振动下层，砌筑完成后，进行勾缝。（3）片石砼施工时，片石用量不得超出砼用量的25%，片石强度、规格满足规范要求。片石之间的间距不得小于15cm，片石与模板的距离，应满足规范的要求。（4）片石砼施工时，注意沉降缝的位置正确，沉降缝要垂直设置，墙体与基础的沉降缝上下对应，保证沉降缝的效用。（5）概板涵基础以上的涵身结构外侧，进行全断面涂热沥青两道，每层厚11.5毫米，保证防水的效果。（6）涵台强度达到设计强115、度的70%以上时，进行盖板安装，盖板安装前，检查成品及边墙尺寸，安装后，盖板上的吊装位置用砂浆或工程师批准的其它材料填满。（7）盖板采用预制厂集中预制，拖车运输至现场后汽车吊安装。（8）台背填土必须在支撑梁（或涵底铺砌）及盖板安装且砂浆强度达到70%，在涵台两侧对称进行。盖板上面填土时，第一层的最小摊铺及碾压厚度分别不小于30cm和20cm，并防止剧烈的冲击。2.5.3 箱涵（1）基础及垫层首先在修建涵洞旁挖一道临时水沟排水，需通车路段埋设圆管，以便车辆通行。基坑开挖时不得超挖、欠挖，开挖后通知监理工程师验槽和进行触探试验，要求地基承载力满足设计，即可进行素砼垫层的施工，否则作设计变更。施工素116、砼垫层，注意控制长、宽、厚度及变形缝位置、缝宽。（2）底板钢筋绑扎、支模、浇筑砼垫层施工完毕并达到一定强度后，在砼垫层表面放出底板边线，即可进行钢筋绑扎工作，钢筋锚固及搭接长度严格按照规范及设计图纸施工； 模板应洒水润湿，靠砼一侧涂隔离剂，注意不得沾污钢筋和其它预埋件，保护层用砂浆垫块制成； 底板砼浇筑分层浇筑，浇至高出底板50cm以上侧墙处，砼坍落度控制在57cm； 砼振捣采用插入式振动器振捣，当砼不再有显著沉落，且没有较大气泡冒出，砼表面均匀、平整，并已泛浆表面砼振动时间足够。振捣时间为2030S。（3）侧墙、顶板砼浇筑侧墙、顶板钢筋绑扎、支架、模板安装等工作完毕后，可进行砼浇筑工作，注意117、变形缝两侧砼不能同时浇筑，先浇一侧砼，待强度达到5Mpa时，拆除模板，再筑另一侧砼。模板的设计采用满堂式支架，保证足够的强度和刚度。拉杆采用PVC套管，拆模后拉杆予以拔除。变形缝处砼必须振捣密实，设专人负责止水带附近捣实和排气。 砼自由下落的高度不大于1.5m，否则采用导管等方法降低自由倾落高度，以防止砼产生离析。（4）拆模及养护侧模在砼强度达到2.5Mpa时即可拆除，承重模板需在砼强度达到设计强度70%以上方可拆除（可以用试件强度或回弹仪测得砼强度），参考气温在+20时需11.5天，+25时需8.5天，+30时需6天，+35时需4.5天。跨径小于3m梁板底模拆除只要达到设计标号50%时可拆除118、。 砼养护工作在砼浇筑后46 小时后进行覆盖、洒水，拆模后保持砼表面湿润不小于14天。（5）翼墙进、出水口砌筑片石和砂浆质量必须满足设计和规范要求，附属工程尺寸满足施工图设计要求，砌体砂浆应饱满，砌体外观美观，翼墙和侧墙设沉降缝断开，缝宽2cm，缝内填沥青麻絮。（6）台背回填台背回填在砼强度达到设计强度70%以后，方可进行回填。回填材料选用透水性材料分层对称填筑，厚度满足设计和规范要求。（7）箱涵防水施工同盖板涵防水施工。3 各分项工程的施工顺序3.1 路基工程施工顺序路基工程包括场地清理、路基挖方与填方及防护工程等的施工。路基各分项工程组织原则：准确测量、先清再填、分层施工、挖填合理调配、挡119、护与排水紧跟。路基工程施工顺序见下页框图：开 工组织人员设备进场测量准备临时设施修建试验准备工作便道施工场地清理截水沟施工填方段挡土墙及坡脚施工涵洞与排水施工路基土石方施工防护工程施工路基成型路基竣工验收边坡成型 坡面整修 测量放线 开挖挡墙或骨架基坑、沟槽 基坑、沟槽检查浇筑或砌筑施工 拌合砂浆或砼 拌合砂浆或砼 质量检验 配合政府有关部门进行处理后期养护场地清理准备材料 测量放线便道施工不合格不合格合格格 合格格 3.1.1 防护工程施工 3.1.2 排水工程施工测量放线沟身开挖人工清理整形浆砌施工砌筑抹面、勾缝。3.1.3 涵洞、通道工程施工测量放线基坑开挖人工清理承载力试验安装基础模板120、（钢筋绑扎）浇注基础砼砼养护安装台身模板浇注台身砼砼养护安装盖板模板钢筋绑扎砼浇注砼养护。3.2 桥梁工程施工顺序桥梁总体施工顺序为： 基础施工下部结构施工上部结构施工桥面铺装附属设施施工。3.2.1 基础施工（1）明挖扩大基础施工施工准备测量放线基坑开挖人工清理支模（钢筋绑扎）砼浇注砼养护。（2）钻孔桩施工施工准备测量放线、定桩位埋设护筒钻机就位泥浆调制钻进成孔终孔清孔检验桩位、垂直度和孔径吊放钢筋笼就位清孔安设导管、漏斗浇注水下砼砼养护。（3）承台、系梁施工施工准备测量放线基坑开挖清理桩头、整平基底支模钢筋绑扎砼浇注砼养护。3.2.2 下部结构施工（1）墩柱施工施工准备测量放线钢筋绑扎支模121、砼浇注砼养护。（2）桥台施工施工准备测量放线基坑开挖（清理桩头、整平基底）（钢筋绑扎）支模砼浇注砼养护。（3）盖梁、台帽施工施工准备测量放线搭设支架安装底模钢筋绑扎安装侧模砼浇注砼养护。3.2.3 上部结构施工（1）T梁预制施工施工准备场地平整夯实台座设置安装钢筋、铺设波纹管安装模板砼浇注砼养护拆模清理孔道、穿入钢绞线施加预应力孔道压浆及养护梁端头封锚脱模起吊移运。（2）桥梁安装施工准备测量放线支座检验架桥机拼装安装轨道架桥机结构验算、试吊装正式吊装下片梁吊装。（3）现浇箱梁施工（支架法）基础处理搭设满堂支架底模安装支架、模板预压第一次浇注砼至腹板与翼缘板接合处浇注第二次砼预压力张拉桥面附属工122、程施工。3.2.4 桥面铺装施工施工准备测量放线桥面钢筋绑扎砼浇注抹面、整修、拉毛砼养护。4 确保工程安全、质量、环保、工期的措施4.1 安全保证措施4.1.1 组织保证措施为保证工程安全施工，根据“管生产必管安全”的原则，总承包部和施工项目部建立健全安全领导组织机构，分别成立以总承包部总经理和施工项目部项目经理为第一责任人的的领导组织机构，使整个项目的安全管理在有组织领导的状态下进行，加强安全管理控制。4.1.2 技术保证措施4.1.2.1确定安全控制点总承包部和相应项目部相关技术人员认真对工程情况进行分析研究，按照风险的概率和风险的危害程度综合考虑，并根据工程的特点和以往的工作经验，找出安123、全控制点，有针对性的进行控制准备。4.1.2.2落实安全技术方案和安全技术交底根据确定的安全控制点，由总工程师组织制定针对性的安全技术方案，进行论证后按此实施。论证后，由项目经理组织、项目总工程师主持进行安全技术交底，保证安全方案的落实。安全技术交底要横向到边，纵向到底，分层次交到所有参建人员手中，提高参建人员的安全意识和安全技能，保证安全技术措施的有效实施。4.1.2.3保证施工设备的技术安全性能项目施工需用的工程设备，其安全技术性能必须满足安全要求。设备进场前必须对其制动性能、配件的安全性进行检验，设备必须进行技术检查和保养，合格后方可进场使用。严禁没有经过技术安全性能检查的设备进场。4.124、1.3 经济保证措施4.1.3.1工程安全费用的投入工程项目开始设计时，其安全设施要遵循“三同步”的方针，即：安全设施的规划设计要同步设计、同步施工、同步投入使用。在施工中，各项安全措施及安全方案和工具的经费要足量投入，保证安全措施的经济保障。4.1.3.2采用的经济处罚手段工程施工中，按相关制度进行安全检查，对违反安全规定、违反安全制度的行为，对违反安全操作规程、违章指挥和违章作业的行为进行经济处罚，以促进安全制度的落实和安全方案的实施，确保安全施工。4.1.4 制度保障措施为保证安全施工，总承包部和施工项目部根据国家有关规定、本单位体制和工程的特点制定全面和切实的安全管理制度，包括：层层负125、责的安全责任制、三级安全教育制度、安全持证上岗制度、安全交底制度、安全检查制度、安全奖惩制度等，建立了完善的安全保障体系。落实各项安全管理制度是保障施工安全的根本保证。4.2 质量保障措施4.2.1 组织保证总承包部和项目经理部分别成立以总指挥为第一责任人分管副总指挥、项目经理、总工程师为主要领导的质量管理机构和工区长为组长、工区副区长和工区总工为副组长的质量领导小组，并设立质量管理部部、测量队、中心实验室等质量管理检查部门以有力的组织保证质量目标的实现。4.2.2 意识和能力的保证4.2.2.1.参建人员质量意识的保证总承包部和项目部组织本工程所有参建人员学习国家工程质量有关法律、法规，部门126、的规章制度和地方的有关规定，执行国家规定的抽样试验项目及检测频率和规定的验证试验项目及检测频率，并认真学习执行湖南省的质量管理办法，提高质量意识。4.2.2.2.参建人员能力的保证组织参建人员分别对工程相关施工规范、技术标准、检验实验规程等的学习，认真学习项目测试人员手册中明确的仪器设备管理制度、样品管理制度、检测工作负责保证制度、测试数据检验制度、检测报告审批制度、检测资料保密制度、试验资料管理制度、测量工作规程、以及试验和施工过程控制等制度，制定试验管理程序、试验控制台帐、试验台帐的建立和管理制度等，并且所有检测人员按规定培训并持证上岗。提高操作技能，保障质量目标的实现。4.2.2.3.提127、高检测手段和能力建立各施工合同段工地试验室，明确试验分类、试验资料管理及要求。项目部按规定配置足量精确的测量仪器、实验仪器、检测设备，完善检测办法，提高检测能力。并严格按照有关规定做好检测设备的使用、搬运、储存、维护等管理。所有检测、试验仪器按规定进行校准或检定，经国家有关部门标定认可，保证在有效期限内使用。4.2.3 材料、机械设备保证4.2.2.1原材质量的保证制定材料采购与检验的管理制度，严格所有原材料进场前的检验控制，从源头上杜绝质量隐患。各种厂供材料要有出厂合格证，并严格按照规范要求的批量或数量进行抽检。对路基填料、砂、石料等材料进行成分、材质、强度试验，并严格控制其粒径及各种成分含128、量符合设计要求。4.2.2.2设备性能的保证所有设备必须满足工程施工的性能要求，根据不同的工程部位、不同的施工条件、不同的施工要求，配置性能满足要求的施工设备。避免因施工设备的性能欠缺产生质量问题。4.2.2.3设备数量的保证根据工程施工生产需要，机械设备的数量要配置足够，保证施工的持续。对于不能随意中断施工的工程机械设备配置，要配置预备设备，以防万一。4.2.4 质量管理制度保证为了控制质量，总承包部制定了：层层负责的质量责任制、严格交接的“三检”制、隐蔽工程的重点检查制、测量计算的交叉复核制、工艺流程的审批制、质量责任的终身追究制、实验检测仪器的定期标定制、原材料的进场把关制、质量控制点的129、提前预控制、施工图纸的会审交底制、定期质量检查平定制等质量管理制度，并在施工中进行严格落实，以保证质量目标的实现。4.2.5 经济保证措施为了保证质量目标的实现，总承包部采用必要的经济手段予以促进各项质量制度的落实。（1）根据每月质量检查评定结果，对没有达到质量目标的合同段进行经济处罚，对于质量目标完成比较好的合同段给予相应的奖励。（2）各项目部进行必要的质量保证投入：购置相应的满足要求的实验仪器、机械设备；进行必要的经济投入保证人员的培训学习、购买必要的资料书籍；不以质量为代价追求项目的经济效益。4.2.6 合同保证措施为了保证质量目标的实现，总承包部采用相应的合同手段进行保障，对于没有按承130、诺实现质量目标、在质量评定中一直不能满足质量要求、在工程施工中屡次出现质量问题而整改无力的、对质量意识淡薄可能出现质量管理隐患的项目部，总承包部必要时采用合同手段进行处罚或解除合同。4.3 环境保护措施4.3.1 制定环境保护的管理办法为了加强xx高速公路项目环境保护、水土保持管理，预防xx高速公路项目对环境造成不良影响，促进xx高速公路项目可持续发展，根据中华人民共和国环境保护法，中华人民共和国水土保持法,交通建设项目环境保护管理办法，结合xx高速公路项目建设实际，总承包部特制定切实可行的环境保护管理办法办法。4.3.2 成立相应的领导组织机构总承包部成立以总指挥为组长，副总指挥、项目经理为131、副组长，相关职能部门负责人及各合同段项目经理为成员的的项目环保管理领导小组；各合同段项目经理部成立以项目经理为组长，项目副经理为副组长，合同段相关职能部门负责人及施工队长为成员的的合同段环保管理领导小组。并建立健全各级施工环保责任制。总承包部环境保护领导小组办公室设在质量安全部，设主任1名，专职环保工程师1名，负责本项目的环保管理日常工作；各合同段项目经理部设立合同段专职环保工程师1名；实行层次管理、责任到人，做到机构运转整体联动、反应迅速、处理问题及时。4.3.3 执行施工环境保护及水土保持措施4.3.3.1执行降低施工噪音污染要求严格遵守GB12523建筑施工场界噪音限界的有关规定。在设备132、选型时，应选择低噪声设备型号，降低声源噪声。对本项目使用的施工设备进行详细的建筑声影响评估，并采取消音、隔音材料、护板等设施最大限度地降低噪音。对运土机械、运输车辆加强维修保养，安装消声器；对于无法降低噪声，噪声大的机械设备在布局上应远离居民点或施工人员驻地。4.3.3.2执行降低粉尘污染要求对土石方作业区及汽车运输道路必须经常洒水，防止尘土飞扬，污染空气。路基石方开挖时，采取适当的爆破技术，减少粉尘的产生量，爆破后，采用水喷淋，降低空气中粉尘的含量。在运输或存放砂、石、水泥、粘土等容易产生扬尘的散装建筑材料时应加盖蓬布密闭，对可能造成粉尘污染的设备安装污染控制系统，必要时，搅拌场和弃碴场四周133、设隔挡建筑，以防止粉尘的扩散。4.3.3.3执行污水防治要求保证生活污水、生产废水不污染水源；布置大型临时设施时不压缩、不侵占既有水利设施，保证排洪畅通。施工废水、生活污水、机械排放的含油废水必须按规定处理达标后排入指定的区域。生活驻地、生产场地离河流、湖塘等水源较近时，在生活驻地、生产场地与水库、池塘间筑堤坝，防止生活污水、施工废水污染水源。施工前对施工地段既有排水设施进行加以覆盖或改建的保护措施。定期对既有排水设施进行定期检查，一旦发现淤塞及时组织人员清理。涵洞、排水沟出口尽量与永久既有沟渠相连，保证排水畅通。4.3.3.4 执行固体废物的处理要求严禁四处乱扔生活垃圾，应进行定点堆放，集中134、处理，掩埋覆盖； 建筑垃圾及时清运。加强废旧料、报废材料的回收和管理，减少污染，保护环境。4.3.3.5 执行弃碴处理要求弃碴应最大程度的利用，如用作路基或站场填料。弃碴场尽量少占或不占耕地，弃碴场周围应做挡碴墙，碴顶和碴场周围设排水沟，以防弃碴流失，造成环境污染。4.3.3.6 执行减小大气污染要求定期对机械设备，生活、生产保暖设备进行维修保养，从而减少机械废气、烟尘排放，净化空气环境。对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。4.3.3.7执行大临工程环境保护要求施工前认真调查施工区域内的水源、河流、地表水径流及地下水分布情况，认真研究由于施工驻地设置、施工临时道路、施工场地及工程135、主体对地表水、地下水活动的影响，施工技术部根据施工调查资料、设计文件及国家有关环境保护的各项法规制定切实可行的环境保护方案，报业主及地方有关主管部门审批签认后认真贯彻执行。各合同段施工时取土、弃土、排污严格按设计文件和甲方与当地有关部门签订有关协议进行处理。施工场地和临时运输道路必须经常用洒水车进行洒水，防止风吹扬尘，造成污染。4.3.4 执行施工水土保持要求严格遵守中华人民共和国水土保持法、中华人民共和国水土保持法实施条例及地方政府有关法规、条例。保护生态，做好水土保持工作，严格按设计施工，编制水土保持方案，严禁随意取土、弃碴以及对非施工用地范围的地表植被造成破坏。对于本合同段征地拆迁范围内136、的野生植物，根据中华人民共和国野生动植物保护条例向有关部门申报，并根据野生植物行政主管部门的意见采取措施保护植物资源。对于公路沿线与线路相距较近的其他古树要注意采取有效保护措施，防止对古树造成损伤。永久用地范围内裸露地表用植被覆盖；临时用地范围的耕地采取措施复耕，其余裸露地表植草或种植树木绿化。路基工程优先安排排水设施施工，先修筑排水沟，路堑开挖自上而下分层进行，边坡植草、护坡等水保工程随主体工程施工，以防雨水冲刷造成水土流失。挖基土及清筛废碴运到规定的弃土池，弃土池应先按国家、公路、当地政府有关水土保护的各项法规及条例进行设计，并报业主及公路环保部门审批签认后方可修建。竣工后由业主及有关单位137、验收合格后方可堆放废碴土。取土场尽量利用荒山或荒地，对裸露部分采取喷播草籽、坡脚防护的措施防止水土流失。桥涵施工时，采取防护措施减少基坑开挖量，对桥涵基础的开挖土方按规定弃置，弃土后采取措施集中弃置并进行综合治理。在河道、水塘中施工的临时设施待工程完工后进行彻底清理，恢复原状原貌。4.3.5 检查、考核、奖罚、评比办法（1）各合同段施工队长每天对本班组施工范围内的环保工作进行巡查，发现问题及时整改。（2）各合同段环保工程师每天对本合同段施工范围内的环保工作进行巡查，在一周时间段内必须对本合同段内所有作业面进行至少一次查访，形成巡查记录，发现问题及时整改。对发现较大环保问题时，及时通知合同段项目138、经理及总承包部质量安全部。（3）质量安全部环保工程师对各合同段环保工作进行巡查，特别加强对关键施工段的巡查，形成巡查记录，每月2326日会同安全检查小组对各合同段环保工作进行监督检查。对巡查、检查中发现的问题提出整改意见，监督整改落实情况；形成巡查、检查记录，作为月底各合同段环保工作奖罚依据；并将记录报送环保领导小组成员阅览。（4）在每月28日总承包部集中各合同段召开“质量安全环保月例会”上，总结该月施工环保情况，找出未达到考核要求的项目及原因，明确下月整改措施，公布月评考核结果，兑现奖罚措施。（5）每季度末月底前，各合同段项目经理部对本合同段当季度施工环保进行自查自评，即对照附表中各项考核内139、容及要求，在该季度环保季报中列出达到考核要求的总结说明、证据，并于季度末月30日前报送质量安全部。（6）各合同段项目部施工环保巡查、检查、考核、奖罚、评比工作以月为基础，在月度考核基础上进行季度及年度排名、奖罚、评比。（7）年度考核由总经理及总承包部安全部、质量部联合主持，设计代表、环境领导小组成员参加。各合同段环保工作考核得分为当年一四季度环保考评分的算术平均值，并按得分高低排名。（8）对违反规定施工，给环境造成重大危害和损失的合同段，总承包部环境保护领导小组将按照合约没收其环境保护预留金；发生第三方索赔的，由责任合同段负全责。4.4 工期保证措施4.4.1 工期保障措施4.4.1.1工期的140、组织保障措施 为保证总工期的实现，建立精干高效的现场指挥机构。由责任心强、经验丰富、有特长的骨干人员组成干练务实的项目经理部，抽调整体素质高、施工作业能力强、有突出业绩的专业队伍进场施工。并成立由项目经理任组长，有关人员参加的领导小组，建立健全岗位责任制，从组织上保证总工期的实现。4.4.1.2技术保证措施以施工组织的严密性保证工期。组织编制详细的实施性施工组织设计，并编制相应的工程总体网络进度计划和年、季、月、周进度计划，对施工实行网络计划的动态管理，施工中严格按施工组织设计和网络进度计划展开工序流水作业，各分项、分部工程协调配合，全面展开施工，对施工中发生的情况变化及时修改计划，每周一总结141、，提出问题，查找原因，提出措施，确保每月、每季度工期兑现。制定科学的施工技术方案，加强节点工程的工期控制，并采用先进施工方法和合理工艺流程，缩短工期。并调集足够的敬业精神强、业务精、技术熟练的工程技术人员和技术工人参加该工程施工，保证施工的顺利进行。根据当地气候、地质、水文特点，科学的组织安排施工，针对雨季、冬季等因素的不利影响，制定科学的技术方案和组织方案，减轻不利季节的影响。发挥技术管理的保障作业，细审核、严交底、勤检查、抓落实。对难度较大的技术问题，积极会同设计、监理部门共同研究解决方案。建立项目总工程师为首的技术保障、技术决策体系，加强项目总工程师技术岗位负责制，行使技术否决权，成立重142、点工序施工攻关小组，确保方案和技术措施可靠，工艺先进，工序合理，从而保证施工的顺利进行。以安全质量的平稳性保证工期。严格按照设计要求、技术规范组织施工，实行全面质量管理，针对技术和质量问题，开展QC小组攻关活动。全面实行“自检、互检、专检”的质量“三检”制度，杜绝质量事故，避免工程返工，保证各项工程、各个工序按计划有条不紊地进行。4.4.1.3资源准备充分的保证措施以施工准备的充分性保证工期。根据施工组织设计和总的进度计划，对工程进度计划进行分解，根据阶段性的工期目标做好资源保障的准备工作。做好人力资源的调配工作，根据工程建设需要，尽快组织管理、技术和其他业务人员到位，并尽快组织劳动力资源，根143、据需要制定劳动力需求进场计划，保证工程的正常进展。做好物资设备供应和后勤保障工作，主材、地材等要提前落实料源和运输方式，提前签订供应合同，保证按时接质供货，避免因停工待料贻误工期。做好资金的积极筹措工作。合理运筹资金，加强调控能力，确保工程施工正常运转，保证重点和关键工程正常施工，满足阶段性工期要求。加强后续资源保障的供给准备，以充足的物资、设备、资金、人力等后续资源保证后续工程的持续进行，从而最终保证整个工期目标的实现。4.4.1.4工期的制度保证措施工程进度计划的动态管理制度。根据工期目标和工程的实际进展，对工程施工进度计划实行动态管理制度。及时对后续将实施的工程任务进行动态调整，满足工期144、节点的控制要求。对上一期计划未完成的项目，在安排下一期施工计划时及时调整，保证阶段工期，从而确保总工期。定期召开工程分析会制度，根据工程分析会议的结果，及时找出进度的制约因素，协调各参建人员的工作配合，合理调整安排布置工程任务，解决施工中遇到的各种问题。坚持跟班作业制度，各级领导要深入一线跟班作业，及时了解进度动态，发现问题及时解决。协调社会及周边关系保证工期。建立积极主动的对外联络制度，项目部的协调部门和所有相关人员，都要积极主动处理好与当地政府和有关部门及沿线乡村关系，尽力争取他们的关心、支持和配合，创造良好的外部环境，使工程比较地顺利实施。4.4.1.5工期的经济保证措施实行工期阶段性目145、标的考核奖惩措施，实行工期阶段性目标的考核制度，定期考核评比，及时进行奖罚，落实经济承包责任制，做到奖罚分明，将绩效收入与工程进度挂钩，提高参建人员的积极性，保证工期目标的实现。运用经济手段，加强经济投入，配置足够的先进的施工设备和物资材料，以技术装备的先进性保证工期。并投入必要的科研经费进行技术创新，保证工艺的先进性，必要时以“经济换时间”， 确保工期目标的实现。5 重点（关键）和难点工程施工方案、方法及措施5.1 现浇箱梁施工5.1.1 施工方案本合同段石门桥枢纽互通区、花岩溪互通区的主线桥及匝道桥现浇箱梁采用满堂支架现浇法施工，每墩两侧梁段同时施工。满堂支架采用HR100、HR100A及146、HR108新型可调重型门式脚手架，并配套HR201调节杆、HR301交叉拉杆、HR602可调托座、HR601可调底座和HR211插销。门架搭设时水平横桥向间距为0.9m，水平纵桥向间距为1m（靠近桥墩位置5榀支撑间距为0.40.8m）。支架的可调托架上纵桥向铺设1015cm方木或10号槽钢，再在纵向1015cm方木或10号槽钢上铺设横向1010cm方木，然后再铺设底板模板（防水竹胶板）。本工程箱梁施工时，部分地段跨现状道路，需在适当位置设置临时交通门洞，方能确保各方向道路的车辆能顺利安全的通行，减少箱梁施工时对车辆及行人的干扰，同时确保本工程总体进度目标的实现。临时交通门洞计划净宽约为8.5m147、，净高5m，保持车辆双向四车道通行。门洞布置形式如下：采用双排三层贝雷桁片作为门洞的立柱，贝雷桁架作为门洞横梁，上部贝雷桁架间距设为45cm-165cm，桁架上采用两根10#槽钢靠背搭接作为上部门架支撑，间距1.0m。5.1.2 支架施工方法（1）地基处理用挖掘机对箱梁下方全宽度范围内所有泥浆坑、松软地段全部挖除，采用含石量在60以上的砂砾石换填并碾压密实，用推土机对场地全部进行推平并碾压密实，并设置横向坡度，坡度控制在1范围内，便于及时排除雨水，用推土机对含水量较大地段翻松30晾晒，使含水量在最佳含水量范围内，然后用18T振动压路机碾压68遍，碾压密实，采用灌砂法检测压实度93，表面平整无轮148、迹,局部有反弹地段重新换填处理；压实度满足要求后填筑30碎石，碾压工艺及压实度要求同前，横坡调整到1内。如纵向坡度过大，采取设置台阶方式，而后采用枕木基础，便于底托支垫平整。上游靠近便道开挖水沟排水，降低水位标高。以防止雨水和其它水流入支架区，引起支架下沉。（2）支架安设方法满堂支架采用HR100、HR100A及HR108新型可调重型门式脚手架，门架宽均为1m，高分别为1.9m、1.7m及1.35m，并配套HR201调节杆、HR301交叉拉杆、HR602可调托座、HR601可调底座和HR211插销，且门架立杆为572.5大口径钢管，门架横杆、调节杆为48钢管。满堂支架沿箱梁轴线方向展开搭设，宽149、度以桥面箱梁宽度的投影每侧各宽出0.5m左右。门架搭设时水平横桥向间距为0.9m，水平纵桥向间距为1m（靠近桥墩位置5榀支撑间距为0.40.8m），并在门架满堂支架搭设时在门架顶部设置调节杆和可调托座；在门架底部设置可调底座，以便于箱梁底模的标高调整；同时重型门架满堂支架搭设时，门架的安装应纵向、横向排列整齐，自一端延伸向另一端，自下而上按步架设，上下保持垂直，并根据高度逐层改变搭设方向，整架纵向、横向垂直偏差小于H400且小于50mm，且门架两侧设置交叉支撑，与门架锁销锁牢；同时整架采用钢管扣件进行加固，并设置水平加固杆、斜杆和剪刀撑，其中水平加固杆每二层门架设一层纵、横水平加固杆，并设在立150、杆节点或靠近立杆节点的位置，而斜杆和剪刀撑则整架每隔46m设置斜杆和剪刀撑，斜杆和剪刀撑与地面的夹角控制在4560之间。同时在门架式满堂支架搭设时在可设底座下12#槽钢或10#工字钢，型钢上再搭设门架，以确保桁架均匀受力，防止产生不均匀沉降；而在门架顶的可调托架上横向布设10#钢槽和纵向方木，以便箱梁底模铺设。因贝雷桁架纵梁与箱梁底部分间距较近，定型门架无法搭设，将采用D483.5mm钢管作为立杆，横桥向布置间距为60cm，纵桥向间距为60cm，大小横杆步距为z=120cm，支架顶部设置可调托座，底部设置可调底座。具体搭设情况详见附图箱梁满堂支架布置示意图。（3）跨路段交通门洞的布置要求本工程151、箱梁施工时，临时交通门洞设置为净宽约8.5m，净高5m，保持车辆双向四车道通行。门洞布置形式如下：采用双排三层贝雷桁片作为门洞的立柱，贝雷桁架作为门洞横梁，上部贝雷桁架间距设为45cm-165cm，桁架上采用两根10#槽钢靠背搭接作为上部门架支撑，间距1.0m。具体搭设情况及要求详见附图箱梁施工临时交通门洞布置示意图。其布置要求如下：1、作为立柱的上下层贝雷桁架须采用桁架螺栓连接，保证结构的整体性及稳定性，连接桁架的销子必须按要求插好，防止销子脱落。2、横梁（贝雷）上作为上部门架支撑点的2根10#槽钢需背靠设置，并焊接联接，保证其整体性；支撑在10#槽钢上的门架，须保证其垂直度符合要求，其支撑152、点必须在两槽钢的中心线上，上部门架须设置纵横向扫地杆，确保门架的整体稳定性。3、做好相关的临边围护和门洞出入口及门洞内上部的安全防护工作，禁止一切高空坠物的情况发生。4、本门洞限宽7米、限高4.5米、限速10km/h、并禁止非机动车及行人通行，门洞入口处须设置相应限高、限宽、限速、禁止非机动车及行人通行等必要的交通标志；在入口前20米以上位置设置限高限宽杆，挂好相应的交通标志；出口位置也需设置要相应的交通标志（如禁止通行等）；门洞内外须有足够的照明设施，确保车辆安全顺利的通行。5、门洞内及门洞外侧10内，须设置好防撞墙（栏杆），及交通导向设施。6、门洞位置必须有专职人员24小时值班，监测门洞的153、工作情况，发现问题及破损情况，及时向项目部安全部门会报，并进行整修和加固，严重者，及时中止交通，确保车辆及施工安全。值班人员还需配合交警部门，做好门洞位置的交通协调工作，特别防止车辆逆向行驶及行人进入门洞。7、门洞位置门架的搭设和卸架严格按照施工方案及相关安全规程执行，确保施工全过程的安全。（4）支架预压a、预压目的：检验支架及地基的强度及稳定性，消除整个支架的塑性变形，消除地基的沉降变形，测量出支架的弹性变形。b、预压方式：支架拼装时按设计纵距及横距布置立杆,支架顶利用顶托调平,铺设横向方木和纵向木板,拼装模板,安装水箱或用吊车吊放砂袋对支架进行预压。预压荷载为梁体自重的120%。 c、预压154、观测：在每一节段在每一段的中心、横向左右侧布3个点进行观测，在预压前对底模的标高观测一次，在预压的过程中平均每2小时观测一次，观测至沉降稳定为止，将预压荷载卸载后再对底模标高观测一次，从以上的观测资料中计算出支架的弹性变形及地基的下沉。预压过程中进行精确的测量，可测出梁段荷载作用下支架将产生的弹性变形值及地基下沉值，将此弹性变形值、地基下沉值与施工控制中提出的因其它因素需要设置的预拱度叠加，算出施工时应当采用的预拱度，按算出的预拱度调整底模标高。同时要注意在支架外侧2米处设置临时防护设施，防止流水和雨水流入支架区，引起支架下沉。预压完成移除水箱或砂袋，拆除模板，调整立杆高度。5.1.3 施工预155、拱度在支架上浇筑箱梁混凝土施工过程中和卸架后，箱梁要产生一定的挠度。因此，为使箱梁在卸架后能满意地获得设计规定的外形，须在施工时设置一定数值的预拱度。确定预拱度时应考虑下列因素：卸架后箱梁本身及活载一半所产生的竖向挠度；支架在荷载作用下的弹性压缩；支架在荷载作用下的非弹性变形，支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷；由温度变化而引起的挠度；由砼徐变引起的徐变挠度。根据梁的挠度和支架的变形所计算出来的预拱度之和，作为预拱度的最高值，设置在梁的跨径中点。其他各点的预拱度以中点为最高值，以梁的两端部为支架弹性变形量，按二次抛物线进行分配。根据计算出来的箱梁底标高对预压后的箱梁底模标高重新进行调整。同时采取156、以下措施控制减少砼的徐变：严格控制水灰比和水泥用量；选用质地坚硬、耐磨性能好的骨料；加强构件的养护，延长洒水养护时间；选用适当的外加剂。5.1.4 模板制作及安装（1）模板制作及安装现浇箱梁模板分底模（底模分底板底模、翼板底模和顶板底模）、侧模（侧模分侧墙侧模和腹板侧模），根据不同的位置及不同外观要求，采用不同模板，以满足设计外观要求并降底施工成本。箱梁底板底模、翼板底模和侧墙外侧模均采用防水竹胶板，以确保箱梁外观平整、光滑、美观,模板表面须干净、光滑、平整，有破损的模板不得使用；而顶板底模和腹板侧模由于无外观要求，则计划采用普通木模或竹胶板。模板安装时，拼接缝外须涂玻璃胶，横缝下须有木横档。157、安装时可采用汽车吊进行吊装安装，但在底板底模安装前先必须在门架式满堂支架的可调托架上纵桥向铺设方木或槽钢，再在纵向方木或槽钢上铺设横向1010cm方木，然后再铺设底板模板。（2）模板施工应注意事项a、制作模板前首先熟悉施工图和模板配件加工图，核实工程结构或构件的各细部尺寸，复杂结构应通过放大样，以便能正确配制。b、按批准的加工图制作的模板，经验收合格后方可使用。c、模板的接缝必须密合，如有缝隙，采用107胶堵塞严密，以防漏浆。d、模板涂食用色拉油作脱模剂。5.1.5 钢筋加工及安装钢筋由工地集中加工制作，运至现场由汽车吊提升现场绑扎成形,顶板、底板、腹板内有大量的预埋波纹管，为了不使波纹管损坏158、，一切焊接在波纹管埋置前进行，管道安装后尽量不焊接，当普通钢筋与波纹管位置发生矛盾时，适当移动钢筋位置，准确安装定位钢筋网，确保管道位置准确。钢筋绑扎前由测量人员复测模板的平面位置及高程，其中高程包括按吊架的计算挠度所设的预拱度，无误后方进行钢筋绑扎。纵向普通钢筋在两梁段的接缝处的连接方法及连接长度满足设计及规范要求。现浇梁段先进行底板普通钢筋绑扎及竖向预应力钢筋梁底锚固端（包括垫板、锚固螺母及锚下螺旋筋）的安装，再进行腹板钢筋的绑扎、竖向波纹管及预应力钢筋的接长、腹板内纵向波纹管的安装，最后进行顶板普通钢筋的绑扎、顶板内纵向波纹管的安装、横向钢绞线及波纹管的安装。为使保护层数据准确，保护层垫159、块不被压坏，箱梁施工垫块采用定型塑料垫块。5.1.6 混凝土浇筑及养护（1）混凝土浇筑采用混凝土泵车泵送砼，分层浇筑，每层30cm，从前端向后端浇筑，在前层混凝土初凝之前将次层混凝土浇筑完毕，保证无层间冷缝，混凝土的振捣严格按振动棒的作用范围进行，严防漏捣、欠捣和过度振捣。当预应力管道密集，空隙小时，配备小直径30型的插入式振捣器，振捣时不可在钢筋上平拖，不可碰撞预应力管道、模板、钢筋、辅助设施（如定位架等）；混凝土在振捣平整后即进行第一次抹面，顶板混凝土应进行二次抹面,第二次抹面应在混凝土近初凝前进行，以防早期无水引起表面干裂,混凝土浇筑完毕后，覆盖麻袋或草袋进行湿润养护。（2）混凝土养护浇160、筑时产生大量的水化热，必须派专人在表面覆盖麻袋或草袋进行湿润养护。冬季施工时，混凝土用热水搅拌，在顶托上铺彩条布，混凝土施工完成将箱梁全部覆盖通蒸气养护。5.1.7 预应力筋的加工、安装及张拉（1）波纹管施工a、预应力钢束管道采用金属圆波纹管。b、波纹管在现场卷制。卷制成品的波纹管，要密实，孔径尺寸要符合设计要求，并满足施工方便。 c、从堆场把管道运输至现场，注意不能使波纹管变形、开裂，并保证尺寸，管道存放要顺直，不可受潮和雨淋锈蚀。 d、按设计图纸所示位置布设波纹管，并用定位筋固定，安放后的管道必须平顺、无折角。e、管道所有接头长度以5d为准，采用大一号的波纹管套接，要对称旋紧，并用胶带纸缠161、好接头处以防止混凝土浆掺入，当管道位置与非预应力钢筋发生矛盾时采取以管道为主的原则，适当移动钢筋保证管道位置的正确。f、施工中人员、机械、振动棒不能碰撞管道。g、纵向预应力管道，金属玻纹管道中加穿入PVC管保持管道畅通，在混凝土浇注过程中，经常转动PVC管，以防预应力波纹管漏浆“凝死”PVC管。h、浇注混凝土之前对管道仔细检查，主要检查管道上是否有孔洞，接头是否连接牢固、密封，管道位置是否有偏差，严格检查无误后，采用空压机通风的方法清除管道内杂物，保证管道畅通。（2）预应力筋的加工及安装卷扬机穿束可穿纵向长束，采取整束牵引的方法：即制作一套架子，立于悬臂两端，通过架子上的滑车，先使钢绳穿入管道162、内，钢丝绳在另一端穿出后绑上钢绞线接头，用卷扬机通过滑车慢慢把钢绞线引进管道内。（3）预应力筋的张拉a、预应力采用YCW400型千斤顶整体张拉，张拉时两端对称进行。预应力张拉设备使用前应先委托外单位校定，测定油泵线性回归方程，根据千斤顶的张拉力计算出压力表读数。b、预应力筋张拉采用张拉力与伸长量双控，以张拉力为主，实际伸长量与计算伸长量差值控在6%以内，张拉时砼强度必须达到85%设计强度以上，张拉步骤为：钢绞线张拉步骤：010%K20%K100%K105%K持荷2分钟100%K锚固。（4）压浆及封锚a、压浆嘴、排气孔的布置原则压浆嘴的出口，原则上设置在箱梁顶板和底板的顶部，以便于操作。b、压浆163、嘴的安放要求纵向束由于长度35米而增设的压浆嘴均为三通压浆嘴，三通二端接波纹管，其波纹管的大小同波纹管的接头，三通长度要比波纹管接头长20cm，三通另一端为钢管接塑料胶管，再接钢管（压浆嘴）伸出砼表面，每个三通在安放之前必须严格检查，以防接头处漏浆。压浆嘴安放时必须保证在连接处用塑料胶布密封，不漏浆，砼浇注时接头不破坏。c、预应力管道压浆压浆顺序：纵向束原则上从一端向另一端压浆，当管道超过35米时，在管道中设置三通，从一端压浆至三通出浆后，再从三通向另一端压浆，依次循环压浆。竖向钢筋压浆嘴布置在下端箱室内，压浆从下端往上端出浆为止。压浆前的准备工作：首先用空压机吹净管道内积水，然后检查压浆用的164、材料是否齐全充足、检查设备、工具是否配齐、性能是否良好；同时检查支架是否牢固，安全设施是否有效。最后制备合格的水泥浆。压浆操作要求：打开全部进浆孔和排气孔，用压浆泵将水泥浆从压浆孔中压入，当另一端压浆孔流出的浆和压浆孔压入的浆稠度相同时，关闭原先的压浆孔。然后移至新的压浆孔继续送浆，如此不断往前直至到达另一端的排气孔。关闭排气孔阀门，逐渐升至0.6-0.7Mpa时稳定一定时间（约25分钟），再关闭压浆嘴。填写施工记录并经质检员、监理认可，收存。（5）割束和封锚a、钢绞线割束可在压浆前也可在压浆后，割束必须用砂轮机锯割，任何预应力钢筋均不能用电弧烧割。对于钢束切割的余留长度暂定为砂轮锯割L10c165、m。对于高强钢筋余留长度L35mm。b、封锚对于纵向预应力顶板束竖向预应力钢筋不存在封锚，其余的均应进行封锚。封锚前应先将锚具周围冲洗干净并凿毛，然后按图纸要求布置钢筋网，浇注封锚砼。对于横向预应力钢筋封锚时还必须注意其颜色，必须和周围砼颜色一致，保持砼表面的美观。封锚砼标号应符合规定. 对于有些桥梁跨径较小，墩柱高度比较矮，一般在10m以下，地势比较宽阔或者确实受地形限制无法预制的桥梁梁板，采用现浇法施工，搭满堂支架进行现浇施工。5.2 T梁的安装（1）准备工作a、对全桥下部结构进行贯通测量，并复查墩台上每个支座垫石的平面位置、顶面标高、平整度和水平度。b、按规定全面检测桥梁支座的质量、提交166、检验报告，并提前安放好支座、检查支座安放质量，确保支座与垫石和梁体都水平密贴。c、本项目的的T梁长度有25m，40m长，必须根据实际情况计算，考虑安全系数准备吊车、架桥机等架梁设备和各受力吊具。架梁的各种吊具和受力结构必须逐个进行力学验算，并按规范设好安全系数，确保安全。 d、对预制梁板进行全面检查，特别强调在移梁起吊时对梁底进行检查，发现有缺陷的立即在地面整修，检查完毕后请有关人员签字，方可起吊安装。e、在桥台后路基上拼装架桥机，检验各类设备性能，特别要对各种受力连接（螺栓、焊接、插销）作逐个检查、检测。在具体实施前，必须作出详细的架梁方案和施工图，对T梁架设的各个步骤，各个环节做到心中有数167、，避免现场指挥混乱和出差错。（2）架梁施工步骤a、在路基上拼装双导梁架桥机和运输轨道。b、将导梁架移至待架孔，安装前后支腿，搭设中间枕木垛（如果有条件），布置缆风绳。c、将T梁用轨道车送入双导梁架桥机内，挂好钢丝绳，两端同时起吊。d、临时稳固吊梁装置，将T梁纵移至安装跨。e、准备好滚杠和托板，将梁缓缓落到托板上。f、将梁在墩顶横移到位。g、用千斤顶将梁顶起，抽出托板，滚杠及滑道钢板。h、调整已提前安装好的支座。i、落梁至支座上。j、将梁临时固定，同时焊接翼缘板上的连接钢筋。重复以上c-j步骤，将整孔梁全部架设完毕后，焊接横隔板连接筋。等全部焊接完成后，延长架桥机移动轨道和喂梁轨道，并将架桥机移168、至下一孔，依次类推直至架完全部梁。控制要点：如果架梁时出现墩顶纵向位移超过2.7cm，则第一孔只先架2片，等把前一孔再架2片后，再回过来架第一孔满孔。依次始终有2片在前。T梁的施工步骤见下图：（3）架梁施工工艺及主要注意事项a、因为T梁头重脚轻，在运梁、纵移、横移、落梁各个环节均必须注意支撑，特别是横移边梁更要注意安全。b、用作运梁的两条轨道必须水平一致，并且必须压实地基，确保在运梁过程，其双轨不沉陷、不侧陷。 c、用龙门吊起梁，将梁体吊在前后两台轨道平车上，注意用厚麻布软垫T梁底侧。注意对T梁加斜撑，轨道车前行时，必须平稳缓慢。d、用轨道平车将T梁运进导梁后，用钢丝绳兜底，上穿翼缘板的预留孔169、，用导梁上的平车将T梁两端同时平稳起吊。该钢丝绳位置一定要考虑避开墩台上横移托架的距离。e、用平车自移或用卷扬机纵向移梁前，必须稳固架梁机本身，对架梁机前后左右都设限位措施，特别是前腿支撑比较单薄，必须牢固可靠。另外，由于惯性作用或者架桥机纵梁不水平、有坡度，会造成梁体直冲，所以，对T梁纵移必须既设向前的牵引装置，也要同时有制动装置。将T梁纵向移动时，要平稳缓慢，使本合同段最高墩顶的水平位移不大于2.7cm。f、将T梁落到墩台上的横移托架时，必须在T梁的两头、两侧加斜撑稳固，横移时，要平稳缓慢，两头必须动作协调、齐头并进。应特别注意的是：曲线桥的同跨两个墩帽不平行，相互斜交，但横移T梁的托架轨170、道必须做成平行的，如果斜交太大，不能平行，则横移托架有一头完全固定，另一头与T梁做成可纵向滑动的支点方式。g、横移到位后，必须用斜撑固定一头，在另一头用千斤顶顶梁（抽换托架）和下落梁。等一头下落好后，立即将斜撑支好，再用同样的方法下落另一头。如果梁两头高差太大，可以两头逐步分几次轮换下落，但始终一头工作，另一头支撑固定。应特别注意的是：在一头顶梁或落梁时，两个工人分别站在梁的两侧，互不通视，必须要有第三人站在梁头协调指挥，使二者操作速度均衡、平稳。h、每片梁下落后，要仔细检查下面的支座是否符合要求，否则，必须顶起，处理好后再落梁。注意：四氟板橡胶支座的滑板面朝梁底，如果纵坡较大，梁体可能下滑，171、必须在下坡设阻挡措施。i、在每片梁就位后，立即加好临时斜撑，防止倾倒，并及时与相邻梁作钢筋焊接。j、在安装过程中，要随时对安装设备进行安全检查，使之始终处于完好状态，不架完最后一片梁，安全意识就一刻不能放松。（4）T梁湿接段施工a、T梁架设后，必须立即做好临时支撑，并将横隔板和翼缘板的预留钢筋与相邻T梁马上焊接。b、用吊钢管挂蓝的方式立好横隔板、翼缘板的模板，浇砼时既要振捣棒振捣，也要在模外人工锤模辅助振捣。c、两跨梁的端头连续现浇时，在盖梁上用砂填平至支座高度，待砼浇筑之后，便于底板拆卸。d、在湿浇段砼强度达设计值的95后，进行连接部位的负弯矩预应力张拉，最终达到结构连续的目的。e、在全桥架172、好梁后，要通测一次桥面标高。如果因T梁预应力起拱或其它原因使桥面铺装砼达不到最小6cm厚度，则需要作路线竖曲线调整。6 冬季和雨季的施工安排6.1 冬季施工安排以当地气象部门提供的气象资料为依据，以每年第一次连续5天出现，室外日平均温度5以下或日最低气温3以下的第一天起，至最后一次连续5天出现同样温度的最后一天止，为冬季施工期。6.1.1 桥隧构造物工程冬季施工措施为预防气温突然下降，免使工程遭受冻害，在冬季施工前后的时间，随时注意天气变化，并及时采取防冻措施，有关冬季施工的工程，预先作好各项准备工作，对各项设施和用料要提前采取防雪、防冻等措施，专门制订安全措施等符合有关规定要求。加强防水、防173、冻、防煤气中毒和水管冻裂等安全防护措施及气温观察工作，并派专人负责经常检查及时处理完善。根据年度计划和施工组织设计，确定冬季施工的工程项目。编制冬季施工方案及技术措施，对有关人员进行技术交底或培训，落实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备。混凝土的冬季施工根据工程类别、气象资料、材料来源、工期设计文件要求，通过经济分析，选择施工方法，并满足施工规范要求。混凝土冬季施工要做好以下几项措施：混凝土的冬季施工，当材料原有温度不能满足需要时，首先考虑对拌和用水加热，水泥只保温，不得加热。施工用砂、碎石应进行预加热，使砂和碎石温度保持在15以上，以满足施工要求，砂和碎石内不得有雪和冰块。及时在混凝土在174、浇筑成型时开始养护，但养护时的温度，用蓄热法养护时不得低于10，选定冬季施工配合比，掺加防冻剂，经现场试验合格并经监理工程师批准后使用。混凝土灌注安排在白天较高温度时进行，尽量避免夜间施工。钢筋的焊接，冷拉根据实际使用的环境温度选用，并在使用时的环境温度条件下进行配套检验，以满足规范要求的使用标准。改善混凝土运输条件，加强运输工具的保温覆盖。6.1.2 路基冬季施工的保证措施根据施工计划安排，路基防护及附属工程跨越冬季施工时，施工组织中及时掌握天气情况，采取相应预防措施。 做好施工准备工作，编制详细的施工组织计划，集中力量，分段完成，不宜全部铺开。选择满足低温起动的机械设备，对机械设备及时进行175、保养，做好防冻工作，并采取防滑措施，选用适用的动力燃料。对于路基填土，选用相应粒径和含水量的土体，土粒中不得含有冰块等杂物。路基填土分层控制在20cm左右，保证充分压实，避免雨雪浸泡受冻。每层施工时严格控制横坡，避免阴雨时积聚雨水。6.2 雨季施工安排6.2.1 雨季工程施工的预防措施6.2.1.1组织措施项目部成立雨季防洪防汛领导小组，设立专职值班人员，及时预控和处理雨季的问题。随时与当地水文气象部门取得联系，详细调查并掌握供水材料，预知预防。6.2.1.2做好施工中的临时防护措施在雨季来临之前，检查易于发生水害地段的施工安全，做好施工防范及各种临时设施的防排水工作，对影响施工的运输道路、进176、行必要的改善、整修和加固，保持排水沟渠的畅通，做好防水、防洪、排水工作。6.2.1.3施工安排原则雨季施工前，根据现场具体情况编制实施性雨季施工计划，工程施工应尽量安排在旱季施工。6.2.1.4备齐建好各种防雨、防洪、防汛设施和物资对常用的主要材料工具要在雨季之前备足，增加材料的储备数量，防止发生因雨季而停工待料的情况。并增建必要的防雨、防洪措施；对施工人员配备必要的劳动保护用品；在洪水位以下的材料，生活房屋及机械设备，雨季前搬到安全地带。加强对便道便桥的检查和养护，保证雨季道路畅通。6.2.1.5落实雨季物资的保管安全随时检查材料库、水泥库的封闭状态，漏雨破损之处及时修补，对于其他工程备料，177、要积极认真的落实防雨覆盖措施，避免雨水浸泡冲刷。经常对用电线路及用电设备进行检查，防止用电事故发生。钢筋加工存放场搭设防雨棚，以免钢筋淋雨生锈。水泥库建在地势较高雨水浸泡不到的地。6.2.2 雨季施工措施6.2.2.1桥涵构造物的砼施工雨季进行砼施工时，及时测量砂、石含水量并加以调整配合比并对刚浇筑的混凝土用塑料布覆盖。下雨期间不准进行混凝土施工。注意砼运输的通畅，避免因雨水冲刷，运输道路不畅通。6.2.2.2雨季路基施工雨季的路基施工，要进行填料的选择，路基要留出合理的横坡度，严禁路基积水。对路堑的开挖，要严格按“横向分层，纵向分段”的方法开挖，严禁掏洞开挖，并做好临时排水设施。路堑边坡要及178、时防护，避免雨水冲刷。对于涵洞及桥梁基础，开挖后避免雨水浸泡，在基础线外开挖排水沟和集水井，随时排除基坑内积水。并及时报监理检验后进行基础施工。7 安全 、质量、环保保证体系 7.1 安全保证体系7.1.1 建立安全管理组织机构为了加强施工安全管理工作，项目部均成立以项目经理为组长，项目副经理为副组长，施工项目部各职能部门负责人、各工区工区主任为成员的安全管理领导小组，其中安全管理部设部长1名，专职安全工程师2名以上，负责相应合同段的安全工作；各施工工区设专职安全员，负责本工区的施工安全工作；各作业队（班组）设兼职安全员，重点工程、重要路段设安全员，负责本工班及施工现场的安全工作。7.1.2 179、建立和落实安全生产各项制（1）落实安全生产责任责制根据国家安全管理办法中“管生产必管安全”的规定，项目经理为第一责任人，分管副总或项目副经理为相应分管责任人、安全部负责人和专（兼）职安全人员为直接责任人，层层签订安全包保责任状，做到分工明确，责任清楚，措施到位，管理到位，形成齐抓共管，群防群治管理局面。（2）坚持三级安全教育培训制实行三级安全教育培训制度。项目经理组织项目管理人员进行国家有关安全法律法规、安全政策、规章制度和甲方及监理单位的有关安全规定的学习；组织对各工区相关人员进行项目的安全制度、安全管理规定、项目安全控制程序的学习；安全管理机构和工区长组织对各相应作业队进行安全意识、安全技180、能、安全规程等的教育。三级安全教育要层层抓落实，保证该项制度落到实处。各相关人员要人真学习安全作业规章制度和安全措施，主要包括：用电安全须知及电路架设养护作业制度；各种机械的操作规则及注意事项；施工现场保安制度及火工产品保管领用管理制度；施工现场防洪、防火、防风措施；有关劳动保护法规的执行措施；各种安全标志的设置规则及维护措施；危爆物品安全保管和领取制度；爆破安全作业规章制度；高空作业安全作业制度；起重作业安全作业制度；防洪、消防措施。（3）持证上岗制度项目负责人及相应的专职安全管理人员必须进行相关培训并由取得相应资格的人员担任，持证上岗。各级专职安全管理人员及其他部门管理人员也应参加相关的安181、全培训。（4）安全技术交底制度项目开工前或个分项工程开工前，必须进行安全技术交底，安全交底由项目总工主持，安全负责人落实进行。安全技术交底要横向到边，纵向到底，不留死角，确保交到一线工人手中。使参建人员了解工程的危险所在、操作要求、避险方法等。（5）落实安全生产检查制度各级施工负责人要严格执行施工中安全生产检查制度，项目部对本施工项目每周例行一次安全检查，工区安全员坚持每天对工地进行巡回安全检查，消除不安全隐患。检查重点进行查思想、查制度、查措施、查落实、查整改，彻底杜绝安全事故的发生。（6）安全奖惩制度项目部每月进行对安全检查的评定和奖惩，根据检查结果，每月对检查中发现的问题进行处理，对相关182、责任人进行处罚。7.1.3 制定安全控制重点桥梁工程安全控制重点安全控制重点控制方法和手段水中墩施工时水中机械运输、水中墩施工人身安全严格按施工方案施工；筑岛或搭设钢便桥方便施工；机械先解体后运至墩位后再组拼。桥梁架设：架桥机行走安全、桥梁架设安全制定架桥机操作规程，严格按规程执行箱梁制梁场大型机械使用安全（如大型龙门吊的使用）制定大型龙门吊操作规程，严格按规程执行墩台身施工：高墩施工人身安全、钢筋吊装安全等施工人员做好高空作业防护措施，施工按照规范进行，严禁违章作业连续梁移动模架使用安全、钢筋吊装安全移动模架安装完毕后须进行全面的检查，施工按照规范进行，严禁违章作业安全生产保证体系详见下图：183、实现目标：必须贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。消灭人身重伤、机具设备大事故等一切责任事故。创建安全文明工地。安全保证体系经济保证制度保证组织保证思想保证实行安全生产承包责任制各项安全生产保证项目部安全领导小组提高全员安全意识奖罚分明各种安全生产制，月季年安全监察制度，安全总结评比制度项目部安全管理部施工技术安全规程教育班组安全员安全第一，安全为了生产，生产必须安全作业队安全工程师7.2 质量保证体系7.2.1 质量管理组织机构项目经理部相应成立以项目经理为组长、项目总工为副组长的质量管理领导小组，下设工程部、试验检测中心。工程部配部长1人，专职质检工程师1人以上；各工区设专职质检员184、2人；每作业队设兼职质检人员1人。质量管理组织机构全面落实该项目的质量管理，实现质量目标。7.2.2 建立和落实各项质量管理制度（1）建立落实质量责任制项目经理为项目质量的第一责任人，项目总工或分管的项目副经理为相应项目质量的主要责任人，项目部质量管理人员为项目质量的直接责任人。根据相应的质量管理职责规定，承担相应的责任。（2）施工图现场核查制度在施工图出来后，总工程师组织相关工程人员进行现场核对，根据现场调查，对设计中存在的问题由项目总工程师负责形成设计文件审核意见书，会审人员签字并加盖公章后及时提请建设、监理、设计单位审查答复。测量桩点的交接，必须双方参与，持交桩表逐桩核对，交接确认，遗失185、的坚持补桩，无桩名者视为废桩，资料与现实不符的应予以更改。开工前，对线路的地质情况进行详细调查和补勘，确保不因地质原因而造成路基、桥梁产生较大的变形。根据路基的不同地质情况，选用N10轻型动力触探、N63.5重型动力触探、标准贯入、静力触探四种原位测试方法的一种进行现场勘测，并结合室内土工试验判断设计采用地质资料的可靠性，当地质核查补勘结果与原设计采用的地质勘察数据不同时，再进行详细地勘察，重新评价地基条件和地基处理措施。利用工程地质相似比较法采用地质钻机对所开挖基坑的地层断面、地下水情况进行对比，尤其是对基底的地层岩性与结构进行核查，以确保基底岩面满足设计要求。分别采用N63.5动力触探或标186、准贯入仪试验，对路基地基、桥梁明挖扩大基础进行判定，判别承载力是否满足设计要求。（3）原材料签认制购买的材料必须具有产品合格证，并按规定做好检验、试验及验收、保管工作，地方材料必须具备检验、试验报告。对采购进场的原材料及成品和半成品要由质检工程师组织进行验收，参加验收的人员由质量、技术、物资装备部及施工作业队的有关人员组成，并约申请监理工程师见证取样检验。检查合格后，参与验收各方方可入库存放，进场的原材料、成品和半成品要分类、分批堆放，使用“材料验收单” 、“材料标牌”、“发料单”、“材料追溯记录表”，对材料入库、出库、进入工程实体等诸环节进行标识，以实现其可追溯性，防止不合格材料进入工程实体187、。对易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。（4）工艺流程设计、试验制度进场后，由项目总工程师组织各专业工程师对各分项分部工程进行工艺流程设计，特别是对路基地基处理、过渡段路堤填筑、桩基础施工、高性能耐久混凝土、防腐混凝土、箱梁预制、等施工过程或施工工序，结合现场实际和施工特点逐项进行工艺流程设计，达到作业程序易懂，操作方法具体可行，施工过程有序可控，质量标准满足要求。重点、难点工程没有进行工艺流程设计不得开工。对所有各种厂发成材、地材及有试验要求的各种施工用料，由检测试验中心负责试验，对本项目检测试验中心无法进行试验的项目，由检测试验中心试验工程师负责送到建设单位指定的标准试验室或其他有资质的试验188、室实验。（5）质量责任追究、质量事故申报制度a、质量事故申报制度建立质量事故台帐，由专职质检员负责办理登记。一旦发生质量事故，事故部位或工点应采取有效措施,抢救人员,防止事故扩大,保护好施工现场,并立即用电话或电传、电报，报告上级主管部门和建设单位，并通知设计、监理单位驻现场有关人员。质量事故发生后，在规定的时间内，对发生的质量事故进行调查，查明事故发生原因、时间、地点、过程及损失情况，制定处理措施，将调查结果及处理措施整理成调查报告，按有关规定进行逐级书面上报并备案。对质量事故的申报要坚持实事求是的原则，不得隐瞒。若有故意隐瞒，必须追究当事人及其领导的责任并给予处罚。加强职工教育，互相监督，189、把质量事故申报工作落实到实处。质量事故申报程序：作业工班作业队各项目部上级有关部门。对工程质量事故隐瞒不报、擅自处理的，对事故责任人员和领导加重处罚。b、质量责任追究制度根据质量调查小组的调查结果，界定相关的质量责任人的质量责任，并依照公司内部管理办法，对各相关责任人进行责任追究，涉及到法律责任的，移交到司法机关处理。（6） 图纸会审制和施工技术交底制组织工程技术人员进行图纸会审。接收到施工图后，项目部总工程师立即组织各专业工程师和施工合同段技术负责人进行图纸会审，熟悉和掌握图纸内容，找出问题，提出技术问题并找出解决问题或有利节省消耗的最佳方案等。为了做到施工中心中有数，提高工作效率，更好地控190、制质量、进度，施工进场前，召开由项目经理组织、项目总工主持的技术交底会议，就本项目的工程任务、工程进度、施工图要点、质量要求、操作流程、施工方法、施工技术措施、工种配合和安全文明施工等技术要求进行技术交底并以书面形式交底。（7） 施工开工报告制开工前，由项目部提交由总工程师组织编制和审核、项目经理批准的施工实施性施工组织设计及开工报告，经总监理工程师审查批准后按此开工。根据各专业的特殊性、紧迫性，开工报告上报前，对相应准备开工工程的生产要素进行充分准备，达到能完全满足开工工程持续进行的条件时，方可申报开工申请。（8）变更设计审批制变更设计严格按公路工程设计变更管理办法交通部2005年第5号令及191、合同中的有关约定办理。坚持“先批准、后变更、再施工”的原则，严格控制工程变更的审批程序，保证变更工程的程序合法、质量可控。（9）质量自检体系和自检制度a、质量自检体系项目部建立、强化以第一管理者为首的质量自检、自控体系，完善内部检查制度，配齐质量管理人员，实行施工技术部管理、质量管理部监控的监管分离体制，立足自检、自控，责任落实到人，严格考核奖罚，对工程重要结构和隐蔽工程建立预检和复检制度。并以建设单位质量奖罚管理机制为基础，制定和完善岗位质量责任及考核办法，强化质量管理，使企业内部经济效益与质量挂钩，确保层层落实质量责任。项目部自检体系由项目部、施工工区两级组成，项目部为自检内控核心；项目部192、质量管理部为实施单位，试验室配合；施工工区设专职质检员，按照“跟踪检查”、“自检”、“复检”、“抽检”的检测方法实施检测工作，严格质量一票否决制。b、自检制度施工过程中坚持自检、互检、交接检的制度，并落实定期不定期地组织质量检查、严格奖罚的制度，确保质量目标的实现。严格执行队旬检、项目部月检的日常抽检制度，并严格按照优质工程标准进行对照检查。坚持隐蔽工程的自检和验收制度。凡属隐蔽工程项目，首先由班组、施工队、项目部逐级进行检查，检验合格后会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，双方签字方可进行覆盖隐蔽。坚持测量工作的复核制度。测量资料须经换人复核，交总工程师或副总工程师审核后报监理工程师193、批准。现场测量基线、水准点及有关标志须定期复测检验，确保测量精度符合规范要求。坚持对原材料的进场前的自检准入制度。原材料、成品构件、半成品构件、主要设备等，进场前应自检合格后方可允许进场，严把材料进场关。坚持分项工程的复检审批制度。任何一项分项工程完工后，都要进行质量检测，验收检测在项目部内部分两级进行，先由施工队和质量管理部进行全面检测，并认真作好记录，确认质量合格后交项目部审查，并由项目部进行“复检”或“抽检”，确认合格后报监理工程师“复检”或“审批”。坚持对重点部位、重要工序、关键环节的专人负责制。施工项目部对重点部位、重要工序、关键环节指定专人负责，进行施工质量跟踪控制。专项自检人员须194、监控各个施工环节的施工质量，随时对放线测量、材质试验、工序与工艺检查、质量跟踪检测等进行自检工作，保证质量检查控制的及时性和有效性。（10）隐蔽工程检查制度隐蔽工程经工区质检工程师自检后，报项目部质量管理部质检工程师检验，自检合格后，按交通部规定格式填写隐蔽工程检查证及附件，于隐蔽前48小时，通知监理工程师到现场进行检查，监理工程师在检查证上签字后，方可继续施工。监理工程师通知自检的项目事后应补签检查证，并在检查证上注明原因。发现现场与设计资料差异较大的隐蔽工程，在通知监理工程师的同时，还应通知设计单位、建设单位参加检查、签证，共同研究处理。隐蔽工程检查证，做到填写字迹工整，数据准确，描述详细195、。随时接受甲方、监理工程师和总承包单位的监察、检验，对不合格的工程按要求返工或修改，接受总承包单位质检工程师、监理工程师、甲方代表的随时抽查和重点检查，并提供必要的检查条件。（11）定期质量检查评定制项目部每周组织各工区有关人员进行质量检查，强化质量意识，防范质量风险。各级质检工程师应熟练掌握各项工程的检验评定标准。对完工分项、分部、单位工程及时检验评定，作为创优和考核质量成绩依据，检验达不到要求的工程，坚决推倒重来。（12）“五不施工”、“三不交接”制“五不施工”即未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换人交叉复核不施工；材料无合格证或者试验不合格不施工；上道工序196、不经检查签证不施工。“三不交接”即无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。（13）测量计算交叉复核制测量资料须经换人交叉复核，最后交项目总工程师审核后报监理工程师审批。现场测量基线，水准点及有关标志均须进行由不同人员定期进行交叉复测检验。（14） 仪器设备的标定制测量仪器、试验设备、各种仪器、仪表、计量器具按照中华人民共和国计量法规定进行定期标定。新购置的和正在使用的计量器具仪器均须按规定时间进行标定，取得合格证书后方能使用。工地设专人负责计量工作，设立帐卡档案，监督和检查。仪器设备由工地试验室指定专人管理。（15）工程技术文件归档制施工全过程的质量管理资料由总工程师197、负责组织有关责任人进行整理归档。各种质量管理资料必须为原始资料，要清晰、准确、完整、规范、真实，其质量、数量必须符合交通部及建设单位的有关规定要求。（16）工程质量终身责任制大力推行工程质量终身责任制，参与本项目工程建设的主要负责人按照各自职责，对工程质量在设计的使用期限内负终身责任。如出现在使用期限内质量问题，不管调到哪里，不管担任什么职务，都接受追究，承担相应责任。并全面推行ISO9000标准质量管理模式，执行工序交接制，逐级形成质量责任体制，做到职责明确，责任到人，将质量目标层层分解，层层承担风险和压力。（17）质量保修及回访制度建立内部质量保修责任制，签订工程质量保修责任状，建立可追溯198、性工程质量保证制度，对保修期内及保修期外因施工质量原因造成的工程质量问题负全责。工程竣工验收后，由工程质量保修回访领导小组组织进行一次全面质量跟踪回访，发现工程质量问题，立即组织实施维修整改，达到用户满意为止。保修期满后，工程质量保修回访领导小组组织一次保修期回访，认真听取用户对工程质量的评价及意见。如需整改，迅速派专人处理，真正使用户满意。7.2.3 拟订质量控制重点路基工程质量控制重点控制重点控制方法和手段地质核对路基填筑施工前先进行基底地质核对，如与设计不符，报与设计单位，采取有效处理措施地基处理按设计文件,采取相应的地基加固措施进行处理,处理后的地基应满足工后承载力及沉降量要求。经检验199、合格后方可进行下道工序填筑材料级配碎石采用级配碎石拌和站集中拌制改良土采用改良土拌和站集中拌制基床表层、过渡段的施工采用级配碎石或级配砂砾石，且符合规范过渡段桥台（或涵洞）基坑以混凝土回填或碎石分层填筑，紧靠台背处大型机械碾压困难时，在台背2.0米范围内的级配碎石中，掺入3%-5%的普通硅酸盐水泥，用小型振动碾压机充分压实沉降观测控制严格按设计图和规范要求埋设沉降管，进行沉降观测桥梁质量控制重点控制重点控制方法和手段水中桩基施工、承台施工质量设置施工钢平台、承台采用钢套箱围堰施工，严格按施工方案进行桥梁架设质量严格按桥涵施工技术规范进行施工T梁和板梁的预制严格按桥涵施工技术规范进行施工高墩施工200、质量严格按桥涵施工技术规范进行施工连续梁（移动模架）施工质量：线型控制等通过调整横梁来设置预拱度来调整模板高程。在施工中及时测出实际变形值，及时调整下一施工段的高程桥梁墩台工后沉降控制1、从桩基础施工的各道工序进行控制；2、明挖基坑施工进行地质核对，确保基础处于基岩上；3、通过原材料控制，配合比设计、优化粗细骨料级配，掺用活性矿物质和高效减水剂，优化搅拌工艺，减少混凝土的空隙率和微空隙率，采用低碱水泥等措施确保结构物的耐久性和低收缩性、小徐变性。7.2.4 7.2.4质量保证体系质量保证体系框图质量技术管理开工报告审批制设计文件审核制施工组织设计逐级审批制工程测量双检制分级分段技术交底制施工方201、案逐级审批制工程材料试验制各工区段质量组织保证各作业队负责人各作业队质检员、试验员、测量员各作业班组质检员实现质量目标项目部质量管理领导小组设备物质部检测中心员工质量教育质检创优管理员工培训技术比武活动工序质量“三检制”QC小组活动材料合格检验制质量处罚制创优责任制定期与日常质量检查制隐蔽工程检查签证制质量“三检制”事故处理报告制工程质量终身负责制优质样板工程带头示范制遵守质量否决制广泛推广“四新”制工程部施工技术部计划财务部质量管理部 7.3 环境保护目标和保证体系7.3.1 环境保护保证体系7.3.1.1组织保证为落实环境保护目标，有力促进环境保护的实施，成立由项目经理任组长、项目副经理任202、副组长、相关部门负责人和工区主任为组员的环境保护领导小组，统一领导环境保护工作。7.3.1.2建立健全环境保护制度 （1）认真贯彻执行国家环境保护法及其他的环境法律法规，加强制度建设和责任制及措施的落实。（2）环抱因素识别制度。按照GB/T240012004标准要求，建立、实施并保持环境因素识别与评价控制程序，用来识别确定常德至安化高速公路项目施工中的存在以及能够施加影响的环境因素，以评价判定那些对环境具有重大影响，或可能具有重大影响的因素，对与这些重大影响有关的因素制定措施加以控制管理。（3）环保监测制度。通过定期组织对重大环境因素的监视、测量、试验工作，确保生产、生活废水、垃圾等符合达标的203、处理要求，施工中的尘、毒、噪控制符合达标要求。（4）环保宣传制度。在6月5日“世界环境保护日”重大社会活动中，各级安全管理部门必须负责制定专项的活动计划和措施，加大宣传力度，营造活动氛围，使全体员工都了解此次活动的目的和意义，增强职工的环保意识，认真落实活动相关内容，确保环保活动收到良好的效果。（5） 环保经济保障制度。必要的经费是实现规划目标的重要保证，实施规划所需的费用及其来源，是规划的重要内容，也是规划可行性的重要依据。各合同段项目部按合同价款中要求的比例保证环境管理的专项资金投入。（6）环保检查考核及奖惩制度。按环境保护管理办法定期组织检查考核，实施奖罚。对不符合的环境因素和环境源要及204、时整改，满足环境保护达标要求。（7）逐级落实制度。项目部将环境目标和指标逐级分解、量化，定期实施考核检查，确保总承包部环境目标和指标得以实现。8 其他应说明的事项8.1 劳动卫生保障措施8.1.1 卫生保障措施8.1.1.1组织机构项目部成立劳动卫生保障领导小组，负责整个项目的劳动卫生保障工作，着重从施工人员的安全防护与卫生保健等方面加强落实。8.1.1.2建立健全卫生保障制度建立、健全劳动安全卫生制度，严格执行国家劳动安全卫生规程和标准，对全体人员进行劳动安全卫生教育，防止劳动过程中的事故，减少职业危害。8.1.1.3建立防护预案措施建立职业健康安全管理应急预案，保证在发生紧急情况时，能提供205、必要的人力物力，如电话、报警、协作人员，并及时作出应急反应，如医疗救护、消防作业、人员疏散等。8.1.1.4配置劳保用品的经济措施根据劳动防护用品配置原则及工种的特殊要求，配置适宜有效的劳动保护用品。对于生产中特种劳动防护用品如安全帽、安全带、绝缘护品、防毒面具、防尘口罩等，必须根据施工要求配备齐全，选购时必须审核其产品的“生产许可证”、“产品合格证”和“安全鉴定证”。8.1.1.5加强人员能力的保障措施从事特种作业的施工人员必须经过专门培训并取得特种作业资格，对于其他各工种的人员，要加强教育培训，让他们提高相应专业的安全意识和保障技能。施工人员在施工过程中必须严格遵守安全操作规程。对管理人员206、违章指挥、强令冒险作业，有权拒绝执行；对危害生命安全和身体健康的行为，有权提出批评、检举和控告。8.1.2 医疗饮食卫生保护措施施工人员要定期进行工前体检、工中体检和工后体检，以便及时采取预防、治疗措施。采取食堂集中供应餐饮，合理配餐、集体用餐，制定合理的伙食标准，保证疏菜供应，达到营养要求。作好食品卫生工作，保证生活饮用水符合卫生标准，杜绝食物中毒的发生。定期组织检查评比卫生工作，主要是检查各种劳动卫生制度落实情况，检查频率为项目部、队每月一次，每月项目经理部要发通报，奖励先进，处罚落后，并限期改进。卫生防疫站负责项目部的传染病防治、食品卫生、职业病防治等卫生监督和监测工作。认真贯彻落实中华207、人民共和国传染病防治法，针对非典、禽流感等流行病和地方病的特点，加强疫情报告和疾病控制工作，采取有效措施，做好卫生防疫工作，防止传染病的发生和流行。项目部按照中国国家法规的规定，建立疫情报告制度和定期监测制度，同时加强与地方卫生防疫部门的协调工作，健全传染病防治管理网络。8.1.3 职业病防治措施项目部的卫生保障工作由项目经理负责，并由卫生防疫站具体实施，做到领导到位、制度健全、措施落实。要充分发挥工会的组织作用，全面落实卫生保障措施，实行群众监督；开展有益于职工身心健康的娱乐活动，丰富职工业余文化生活。各级领导亲临施工一线，实地了解职工健康保障情况，加强现场的检查指导。树立以人为本的思想，禁208、止因追求工作进度和经济效益而损害职工身体健康。项目部配备兼职的职业卫生专业人员，负责本项目的职业病防治工作。建立、健全职业卫生管理制度和操作规程，职业卫生档案和劳动者健康监护档案，以及工作场所职业病危害因素监测及评价制度。优先采用有利于防治职业病和保护劳动者健康的新技术、新工艺、新材料，逐步替代职业病危害严重的技术、工艺、材料。项目部安排职业卫生专项经费，用于预防、控制和消除职业病危害，开展有害作业场所卫生检查、健康监护和职业卫生培训。a、放炮前后必须进行喷雾与洒水，b、出碴前用水淋透碴堆和喷湿岩壁; c、在压入式的出风口，设置喷雾器。施工期间的噪声控制除满足GB12523-90建筑施工场界噪209、声限值和工业企业噪声卫生标准外，还合理安排工作人员轮流操作机械，穿插安排低噪音工作，减少接触高噪音时间，并配备耳塞，同时注意机械保养，降低噪音的声级水平。对运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落。作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物。施工场地和运输道路产生的扬尘，尽可能防止对生产人员和其他人造成危害，必要的地点洒水防护。8.2 文明施工、文物保护措施8.2.1 文明施工保护措施8.2.1.1 文明施工目标施工过程中采取措施做到：工地现场施工材料堆放整齐，工地生活设施清洁文明，工地现场开展以创建文明工地为内容的思想政治工作，尊重当地210、的宗教信仰和民族习惯，实行工程项目全面标准化管理，创建文明工地。8.2.1.2 文明施工的组织与管理文明施工的组织与管理见下页表：序号措施具体说明1组织和制度管理成立以项目经理为组长的文明施工领导小组。对施工现场的文明施工进行指导、监督、检查，对违反文明施工的行为，有权责令限期整改、停工整顿和处罚。施工队成立以队长为组长的施工现场文明施工领导小组，负责文明施工的现场管理工作，并结合实际制定文明施工管理细则。2建立收集文明施工的资料及其保存的措施有关资料包括上级关于文明施工的标准、规定、法律法规等资料，施工组织设计中对文明施工的管理规定，各阶段施工现场文明施工的措施，文明施工自检资料，文明施工教211、育、培训、考核计划的资料，文明施工活动各项记录资料。3加强文明施工的宣传和教育在坚持岗位练兵基础上，采取派出去、请进来、短期培训、上技术课、登黑板报、广播、看录象、看电视等方法狠抓教育工作。加强对临时工的岗前教育，专业管理人员熟悉掌握文明施工规定。8.2.1.3 施工现场管理从工程上场伊始，就把文明施工当作一件大事来抓，强化施工现场管理。施工场内的所有设施严格按施工现场平面布置图进行布置，做到图物相吻。同时根据工程进展，始终实行全面标准化管理。建立文明施工责任区，划分区域，明确管理人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐。施工现场场地平整，道路坚实畅通，设置相应的安全防护设施和安全标志，周边设排水设施212、；人行通道的路径避开作业区，设置防护设施，保证行人安全。施工现场临时水电派专人管理，杜绝长流水、长明灯。在施工操作地点和周围保持清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清，丢洒的砂浆、混凝土及时清除。混凝土拌和站及砂石料场地表用混凝土硬化处理。砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中，做到不洒、不漏。施工现场严禁乱堆垃圾及余杂物。在适当的地点设置临时堆放点，并定期外运。并且采取遮盖防漏措施，运送途中不得遗撒。针对施工现场情况设置宣传标语和黑板报，并适时更换内容，切实起到表扬先进、促进后进的作用。8.2.1.4现场机械管理配备专职的设备管理员，负责现场的机械管理维修、保养、建立机械帐卡，严格执行机械操作规213、程。保持机械状况的良好，机身清洁无灰尘。机械的标记、编号明显，安全装置可靠。清洗机械排出的污水有排放措施，不得随地流淌。在拌和站和使用的搅拌机、砂浆机等旁设有沉淀池，不得将污水直接排放。装运建筑材料、土石方、建筑垃圾等车辆，采取覆盖措施，确保行驶途中不污染道路和环境。8.2.1.5现场物资管理进场材料“三证”齐全，符合设计要求。各种材料按平面布置图和不同的规格、型号、品种码放整齐，做到一头齐、一条线。水泥库做到上不漏水、下不积水、满足防潮要求。水泥按品种、标号堆码成方，底层离地面高20cm，堆高不超过2m，离墙保持30cm的间隙，并做到先进先用，零星先用。及时清运水泥库内外散落水泥，水泥袋认真214、打包回收。钢材、木材、模板及钢拱架等材料按品种、规格、型号堆放整齐。砂石料等分别堆放见方，方便施工，并挂牌说明。贵重物资、装备器材存放于库内，并专库专用，加设明显标志，建立严格的领退料手续。8.2.1.6施工营地及施工便道绿化为更好地做好现场文明施工和营地建设，创造良好的生产和生活环境，在规划和准备各项大小临时工程时，积极做好绿化规划工作。根据现场施工营地的规划和布置情况，做好施工营地的绿化。营地四周采用植树绿化的方式，营地内设置花坛和种草。临时施工便道两侧在与当地绿化部门协商后，进行植树绿化，以使便道两侧形成绿化带。8.2.1.7现场消防、治安措施施工过程中始终坚持“预防为主、以消为辅”的指215、导思想，严格贯彻“谁施工、谁负责”的原则，项目经理部建立专门的保卫机构，统一领导治安、安全保卫工作。施工队建立、健全现场保卫组织或派专职保卫干部，在现场保卫机构的统一领导下，实行分片包干，协同作战。在工程区域内所发生的各类案件，当事单位和个人及时报告现场保卫机构和属地公安机关，各施工队治保组予以积极配合，认真处理。对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备，加强管理，严格有关制度，设置防护设施和报警设备，防止物资被哄抢、盗窃或破坏。工地雷管、炸药集中存放，设置专门保安人员和报警装置，严格领取制度。广泛开展法制宣传和“四防”教育，提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。经常开展以防火、防爆216、防盗为中心的安全大检查，堵塞漏洞，发现隐患及时向施工队发“隐患整改通知书”，限期整改，一时整改不了的，采取临时措施，防止发生问题。严格执行消防有关要求，按规定配备各种消防器材，并定期检查。加强施工队伍的管理，对所有施工人员进行法制、规章制度、消防知识教育，对参加施工的民工进行审查、登记造册、申报临时户口、发工作证，方可上岗工作。对民工中可疑人员进行调查了解，做到心中有数，防止流窜犯、在逃犯等坏人混入施工队伍。对管理不善、执法不严、防范措施不力而发生火灾、盗窃、破坏建设和设施等重大案件，影响工程建设以及隐瞒恶性事故不报的，追究单位主管负责人责任。8.2.1.8路基、桥涵文明施工措施施工场地满足217、机械及人工施工的要求，施工人员及机械按规划的便道行驶。严格按总平面布置图设置临时设施。做到布局合理，既有利于施工作业又确保安全。现场设置合理的排水设施，保持临时道路良好、路面平整、纵坡合理，晴雨畅通。施工场地平整夯实，排水畅通。在工地设置鲜明周正的施工标志牌。 编制详细的施工用料计划，按计划进料，做到材料不积压，不退料，钢材、木材合理使用，长料不短用，优材不劣用。建立工点负责人和技术负责人挂牌制度。施工现场设置鲜明周正的标志牌，标明责任划分（工程名称、施工单位、工点负责人、技术负责人、质检员、安全员）、形象进度（工程进度计划、工期安排、实际进度）及质量标准（路基压实度、最佳含水量、应达到的最佳218、密实度、工后沉降控制标准）。严格按施工组织设计制定的土石方调配方案及运行道路施工。保证路基边坡整齐、平顺、宽度及高程符合设计要求。保持施工现场清洁、卫生良好。在施工现场设置宣传板报、专栏。8.2.2 文物保护措施在施工工地发掘的所有化石、钱币、有价值的物品或文物、古建筑结构以及有地质或考古价值的其他遗物等均为国家财产。按国家文物管理的有关规定采取合理的保护措施，防止任何人员移动或损坏上述物品。一旦发现上述物品，立即向监理报告所发现的情况，并按监理的指示做好保护工作。8.3 保护地下管线和周围构造物的措施8.3.1 预先调查的措施开工前对地下管理线、周围构造物等进行充分了解，熟悉掌握地下管线和周219、边构造物的种类、距离、安全要求等，并掌握工程对其的影响程度和危害情况，便于施工的防护。8.3.2 落实责任的保障措施工程开始前，总承包部项目部、项目部与进场施工的队伍分别签订保护地下管线及周围构筑物协议书，建立健全层层岗位责任制，把保护工作真正落到落到实处。8.3.3 施工时具体的防护措施在地下管线及构筑物附近施工时，尽量减少或避免重型机械施工，施工车辆绕行通过，确保地下管线及地下构筑物的安全。电缆、通讯光缆等地下管线需迁移时，积极与电力、电信等相关部门取得联系，将迁移工作稳妥进行，避免发生毁坏电缆、通讯光缆等地下管线的情况。8.4 交通配合措施与地方交通局联系，协调交通运输车辆管理事宜，为材220、料运输创造便利条件。在交通繁忙的平交道口设专职的交通疏导员指挥交通，确保行车安全。积极与路政管理部门配合，做好公路的养护，保证地方运输畅通,保证施工的顺利进行。8.5 后续工程的配合措施对工程的有关预留、预埋项目按设计要求一次施作到位。搞好后续工程的配合工作，及时并足量地提供后续施工需要的各种资料和数据。按规定清除线路、线路两侧及线路上空的障碍物。临时或永久性沟渠要考虑与现场给排水相结合，协调统一，避免后续施工时拆建或改移。保持后续工程场地清洁，废弃工程材料及其它垃圾弃至永久性碴场。维护既有施工进场便道。8.6 缺陷责任期内的维护方案8.6.1 已完工程保护和恢复措施8.6.1.1推行文明施工221、教育，落实已完工程保护责任制项目经理部成立已完工程保护监察小组，在文明施工领导小组的领导下直接开展工作。基层班组设已完工程保护员，负责已完工程保护工作，发现问题及时上报并果断处理。定期对管理和操作人员进行文明施工、已完工程保护教育，提高职工自觉保护已完工程的质量意识。经常对已完工程保护工作进行监察，发现被撞、损坏、污染，及时采取措施进行纠正处理，对责任人给予通报批评和经济处罚。制定已完工程保护奖惩办法，用经济手段提高作业人员已完工程保护意识，促进文明施工水平。8.6.1.2 加强现场管理，科学组织作业合理安排施工顺序，避免或减少工序间的损伤和污染，凡下道工序对上道工序会产生损伤污染和破坏的，须222、先采取有效的已完工程保护措施，否则不许开工。施工视不同情况，分别对已完工程进行隔离栏保护，用塑料布或塑料纸包裹、彩条布覆盖或对已完工部位进行局部封闭的方法。灌筑混凝土时，振捣人员不准站在钢筋或模板上振捣，已灌筑的混凝土要进行覆盖并防止行人踏行。严禁践踏预埋件或将其作为施工受力构件。施工时，有关预留、预埋构件按设计要求一次施作到位，避免今后重新施作对结构物的破坏。提倡文明作业，严禁野蛮施工，对野蛮施工的行为要进行制止，一经发现不论是否造成已完工程损伤，都要给予处分和经济处罚。8.6.2 缺陷责任期内的维护方案工程完工后，首先成立工程竣工维护组，人员不少于10人，以项目总工为组长，主管工程师为常务223、副组长，负责缺陷责任期内对工程的维护工作。缺陷责任期内，维护组要定期对所建工程进行全面、仔细的组织检查，遇地震、暴雨等不可抗拒的自然灾害后要随时组织检查，对出现的工程缺陷要登记清楚，分析缘由，及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及原因等，并立即组织维修。缺陷责任期内工程的维护，要在不影响正常使用的情况下进行，必要时采取可行的防护措施，确实需要中断运行时必须在业主同意下才可进行。各项缺陷的修复必须符合规范要求并取得工程师和业主代表的认可。缺陷责任的维护分两种情况，若因承包商施工质量问题造成结构内部受力变化或外部破坏的，承包商自己拿出修复方案并报业主批复后立即实施。若属非投标人责任造成的缺陷224、，承包商要及时上报业主和设计院，并按照业主和设计院批复的方案组织维修。缺陷责任期内承包商成立的维护组必须保证管段排水畅通，沟、渠内没有淤积物和阻塞物。承包商成立的缺陷维护组，还将对管段内设计方面不完善之处进行合理完善、补建，确保路基边坡稳定、环境好。按照ISO9000系列标准要求，承包商承诺实行竣工回访，工程交付项目公司后，仍要不断取得联系，每三个月至少回访一次，听取项目公司的使用情况和意见。8.7 劳务雇用管理措施施工过程中，根据工程进度安排需雇用劳务时，按劳动法的有关规定和要求，与每位劳务工均签订劳务用工合同。按有关规定制定劳务用工管理办法，按时结算劳务工资，不以任何形式、任何理由拖欠劳务225、工资。制定严格的规章制度，并贯彻执行，加强对劳务工的教育和科学管理，保障劳务工的人身和财产安全。配专人负责劳务管理，从衣、食、住、行各方面为劳务工提供必要的生活条件。8.8 项目信息管理系统8.8.1 信息管理的目标保证及时接受项目公司、监理的指令，以便及时将项目公司、监理的意图贯彻到项目中去。及时了解气候气象信息，以合理安排项目施工；确保将项目的进度、投资、质量、安全等情况及时收集传输给项目公司、监理，确保及时了解工程施工静态、动态情况，为项目公司的正确决策提供实时信息。保证项目各部门之间信息共享，使参加项目建设的所有人员熟悉项目具体情况，使其所承担的任务完成的更好。及时了解项目完成、物资供226、应情况，为资源分配等决策及时提供完整、准确的信息；积累各种施工过程的记录、材料情况、试验情况等信息，及时编定成册并制作电子版，为竣工资料的编制、归档提供基础。8.8.2 信息管理的组织机构、人员安排及设备配置8.8.2.1 组织机构及人员安排项目经理部设置管理信息中心，在其他职能部门设立部门级项目兼职信息员，兼职信息员受部门领导和管理信息中心主任双重领导。8.8.2.2 信息管理设备的配置为保证信息管理的顺利实施，管理信息中心购置市面主流硬件设备，购置项目收集、整理的管理软件，确保信息流畅通无阻。8.8.3 建立项目信息管理系统8.8.3.1 构建原则以项目有关信息的数据采集系统为核心建立信息227、系统，构建“数字化xx高速”。建立项目管理系统、项目管理子系统两层系统，子系统负责现场施工记录、情况的收集、初步整理；项目管理系统负责汇总、整理，根据项目采集、管理系统的要求，按指定的数据格式传送数据和信息，同时进行备份。8.8.3.2 建立统一的项目信息编码体系根据项目部的统一指定编码办法建立编码体系，包括项目编码、项目单位组织编码、投资控制编码、进度控制编码、质量控制编码、物资控制编码、设备控制编码、各类档案编制编码。8.8.3.3 建立项目数据库平台建立与项目投资控制、进度控制、质量控制、物资控制、设备控制、档案管理等系统的接口，为信息成果的存储、共享、相互调用提供性能稳定的平台。8.8228、.3.4 建立项目信息管理功能模块以项目部的管理系统为核心，建立包含投资管理子系统、进度管理子系统、质量管理子系统、物资管理子系统、设备管理子系统、档案管理子系统。各子系统由各部门在管理信息中心的指导下进行维护、管理、使用。信息管理系统构成框图见图“信息管理构成图”。8.8.3.5 项目网络平台构建基于Web技术的项目网络平台，通过采用浏览器/服务器（Browser/Server）模式构建项目部管理Intranet并连接到Internet，提高信息处理和传递效率。基于Web技术构建的项目网络平台示意图。8.8.4 建立现代化信息管理制度信息管理系统构成图8.8.4.1 基本作业管理制度基于we229、b技术构建的项目网络平台如下页图所示：业主管理系统监理管理系统部门客户机（使用流览器）数据库服务器路由器Web服务器InternetISDN或DDN项目中的InternetISDN或DDN数据库ISDN或DDN定岗定责，按照有关要求，结合工程实际情况，制定本项目信息管理实施细则，实行信息管理标准化。实事求是反映工程建设情况，严禁捏造信息，所有上报的信息必须由总工程师审核同意。及时提供工程最新信息，尤其出现突发险情和事故，在规定的时限内及时报告项目公司、监理。对动态信息及时进行更新，以保证信息的准确性。当天事，当天毕。每天的施工记录按要求，以电子文件形式，向监理提交；按管理系统要求，每周向项目公230、司报告工程进度数据、质量控制状况和问题。分部工程完成3天内，按照档案管理办法规定要求，将各类施工记录、原始记录、照片、录像等资料编订成册，复制2份，提交监理、业主，并相应建立电子版本保存和提交业主。每天对数据进行安全备份。8.8.4.2 建立培训制度，提高信息管理水平采取不间断培训计划，积极参加管理系统培训，以适应信息知识的发展。并组织对项目部领导进行培训，主要侧重于建设信息管理系统的认识和现代项目管理的学习，以提高班子对信息管理的认识。对使用人员的培训，主要侧重于组织信息管理制度、计算机软硬件基础知识、软件公司的系统操作的培训。8.8.5 建立规范的信息管理流程8.8.5.1 信息的采集信息231、采集内容：反映工程现场施工情况的数码照片、数码录像；施工图纸的电子化；工程施工方案图纸；设计变更图纸；电子文档签章；人力、材料、机械设备、资金等资源统计；进度、投资等统计报表；安全质量保证资料；天气气象资料；沉降观测数据分析；其他项目需要信息管理所需要的资料。采集手段和时效：采用绘制、填写、拍摄、扫描等手段，对工程项目信息进行收集，对于静态消息要及时进行上报存储，对于动态消息要及时收集上报，及时更新，保证信息的准确性和时效性。8.8.5.2 信息的加工整理对各方面收集到的数据和信息进行鉴别、选择、核对、合并、排序、更新、计算、汇总，生成不同形式的数据和信息，以提供给监理及项目部各类管理人员。8232、.8.5.3 信息的传递使用网络平台传输、共享数据，在项目部内部通过数据库、Intranet（局域网）实现数据的传送和共享；通过Internet与项目公司、监理进行数据和信息的交流和共享，并使用传真、电话等作为辅助手段。8.8.5.4 信息存储处理后的项目信息按照统一编码、固定的格式进行存储，一般存储在服务器，使用移动硬盘和光盘（刻录）进行安全备份。8.9 应急预案针对工程的实际情况和对重点危险源的分析和确认，制定了工程的应急抢险预案。8.9.1 总则应急救援及抢险预案是针对突发性事故制定的。是为了确保突发性事故事前有准备、有措施，确保一旦发生突发性事故能做到按程序控制，努力把事故降低到最低程233、度，损失降低到最小。根据高速公路施工特点，结合常德至安化高速公路实际情况，编制应急救援及抢险预案。应急救援及抢险预案的制定和实施以项目部为指挥机构，各工区段为单元指挥系统，应有相对独立的应急救援及抢险预案。应急救援及抢险预案应做到措施可行，资源落实，职责明确，程序明了，过程受控。做到有组织有系统的管理，严格预案启动的审批保证预案一旦启动，便有效实施。8.9.2 应急救援及抢险预案制订和修订的管理机构项目部应急救援及抢险预案制订和修订管理工作由相应质量安全部负责。始终保持应急救援及抢险预案的可行性和有效性。8.9.3 应急救援及抢险预案启动实施的指挥机构项目部应急救援指挥系统为指挥机构，应急救援234、指挥系统主任为应急救援预案启动的命令发布人，当主任不在时，应急救援指挥系统副主任代替主任行使指挥权力，及时启动应急救援预案。应急救援指挥系统相关成员按照救援分工职责认真落实，积极开展工作。预案启动命令应通过会议形式或书面形式、通讯形式下发，由下达命令人员签署，以最短时间内传递到各相关层面。各工区成立应急救援单元指挥系统，当紧急情况发生时，在最高指挥机构的指挥下，按照拟订的措施，对突发性的灾情进行有组织的抢险施救。应急救援单元指挥系统组长是各合同段项目部安全第一责任人，小组成员由各部室负责人和作业队负责人组成，小组成员在组长的组织安排下履行抢险救助职责。各工区段、施工队的人员、设备、物资等必须无235、条件服从应急救援预案启动的命令发布人的调动和指挥。8.9.4 应急救援组织、人员及职责分工应急救援工作的组织实施，由指挥系统、管理系统、抢险突击队组成。 （1）指挥系统项目部为指挥机构，各工区为单元指挥系统，各单元指挥系统必须服从最高指挥机构的统一部署。（2）管理系统各级管理机构的主要职责由两部分组成，一是预案未启动实施前的日常管理工作和预案启动实施中的救援抢险过程中的职责。综合办公室：a、负责预案启动实施的信息传达。b、负责通讯、防疫救护治疗(医院、急救站车)措施的落实及有关日常管理和救援时的实施。c、负责召集、组织救护人员和联系医院进行急救事项。d、负责紧急情况下的道路、车辆交通管理。e、236、负责办公和生活区域日常防火、防爆管理工作。f、负责制订现场救护时所需的防灭火设备、救护设施的有效性、救护组织人员。g、负责组织现场救护过程中的防灭火、救护队工作。h、负责紧急情况下的现场警戒、警示。综合办公室主任是此项工作的第一责任人。物资设备管理部：a、负责落实救护所需的机械设备、交通运输车辆、工器具、物资的日常管理和救治时的补充，保证储备工作落实到物资设备名称、数量，具体到物由谁管理、怎么管理、救护时万一满足不了需求时如何补充。b、负责与本部门相关的重大危险源监控管理工作内容。 物资设备部主任是此项工作的第一责任人。工程管理部：a、负责救护现场施救方案中的有关技术措施的审查工作。b、负责与237、本部门相关的重大危险源监控管理工作内容。 c、负责重点保护部位(如学校、幼儿园、居民区)措施的管理。d、负责事故现场消除、整理及恢复措施的管理工程管理部主任是此项工作的第一责任人质量安全部：a、负责对救护措施、设备物资、组织人员、通讯、消防、卫生防疫、急救站、医院等资源准备工作开展督促检查的组织工作，并同相关部门进行评价确认。b、负责救护过程中的警戒、警示保护措施落实的有效性。c、负责生产安全事故的调查处理工作，交通管理，检查重点部位，参加设备、消防事故的调查处理。d、负责对重大危险部位日常监控管理工作有效性的监督检查。e、参加对事故现场的整理和恢复措施的制订，并进行督促实施。质量安全部门主任238、是此项工作的第一责任人。（3）抢险突击队各合同段项目部单元指挥系统根据施工危险程度和区域划分，可下设若干抢险突击队，各合同段项目部抢险突击队主要由企业员工和从事工程建设的协作人员组成，明确突击队队长和队员职责，根据不同性质的事故进行组织实施，以满足抢险救护需要为原则。8.9.5 应急救援预案资源配备及日常管理 指挥、管理、抢险人员按照应急救援组织机构进行配备，做到相关人员知情。为保证应急救援时的设备设施和物资及时有效投入使用，应急预案指挥控制系统应明确抢救治疗医院、联系方式、通讯号码、联系人、救护方式、交通工具等。距离医院和城市较远，交通不便的各合同段项目部，应储备紧急救治的药品和设施器具，配239、备必要的医务人员或经过培训的兼职救护人员。最大限度的降低损失，减少伤员痛苦。（1）救援医务人员由项目部综合办公室负责组织与联系，必要时与常德市人民医院联系，负责急救和卫生防疫工作。（2）消防及人员配备管理人员主要以项目部抢险突击队为主，由综合办公室主任负责联系，必要时，报地方消防队扑救。（3）交通运输车辆及人员配备以项目部车辆为主，明确和保证应急用车和司机。以上工作的确认和日常管理，由应急救援指挥部办公室(安全管理委员会)检查确认，每半年进行一次检查落实。8.9.6 坍塌事故应急措施及救援预案（1）坍塌事故预防措施深基础开挖前先采取降水，将水位降至开挖深度以下，准备2台抽水泵，随时应急。基础孔240、壁周围做好卸载和防护工作，防止孔壁坍塌。高边坡开挖，先在施工区域上方挖截水沟，然后自上而下进行分层开挖，随时处理危石，严禁采用挖空底脚的操作方法施工，必要时进行喷浆护坡处理，确保边坡整体稳固。脚手架搭设，必须按审批合格后的专项施工方案进行搭设，架子工必须持证上岗，杂物，做好脚手架拉接点拉牢工作，防止架体倒塌。脚手架搭设完成后经专业技术人员验收合格后，方可投入使用。拆除脚手架时必须按自上而下的原则进行，严禁随意抛掷拆除的脚手架及其杂物。（2）应急救援当施工现场的监控人员发现土方或建筑物有裂纹或发出异常声音时，应立即报告给应急救援领导小组组长，并立即下令停止作业，并组织施工人员快速撤离到安全地点。241、当土方或建筑物发生坍塌后，造成人员被埋、被压的情况下，应急救援领导小组全员上岗，除应立即逐级报告给主管部门之外，应保护好现场，在确认不会再次发生同类事故的前提下，立即组织人员进行抢救受伤人员。当少部分土方坍塌时，现场抢救组专业救护人员要用铁锹进行撮土挖掘，并注意不要伤及被埋人员；当土石方或结构物整体倒塌时，造成特大事故时，各合同段项目部应急救援领导小组统一领导和指挥，各有关部门协调作战，保证抢险工作有条不紊的进行。要采用吊车、挖掘机进行抢救，现场要有指挥并监护，防止机械伤及被埋或被压人员。被抢救出来的伤员，要由现场医疗室医生或急救组急救中心救护人员进行抢救，用担架把伤员抬到救护车上，对伤势严重242、的人员要立即进行吸氧和输液，到医院后组织医务人员全力救治伤员。当核实所有人员获救后，将受伤人员的位置进行拍照或录像，禁止无关人员进入事故现场，等待事故调查组进行调查处理。对在土石方坍塌和结构物坍塌死亡的人员，由各合同段项目部善后处理组负责对死亡人员的家属进行安抚，伤残人员安置和财产理赔等善后处理工作。8.9.7 施工机械事故应急准备与救援预案（1）预防措施检修机械必须严格执行断电挂禁止合闸警示牌和设专人监护的制度。机械断电后，必须确认其惯性运转已彻底消除后才可进行工作。机械检修完毕，试运转前，必须对现场进行细致检查，确认机械部位人员全部彻底撤离才可取牌合闸。检修试车时，严禁有人留在设备内进行点243、车；人手直接频繁接触的机械，必须有完好紧急制动装置，该制动钮位置必须使操作者在机械作业活动范围内随时可触及到；机械设备各传动部位必须有可靠防护装置；各入孔、投料口、螺旋输送机等部位必须有盖板、护栏和警示牌；作业环境保持整洁卫生；各机械开关布局必须合理，必须符合两条标准：一是便于操作者紧急停车；二是避免误开动其他设备；对机械进行清理、检修、保养等作业，应遵守停机断电挂警示牌制度；严禁无关人员进入危险因素大的机械作业现场，非本机械作业人员因事必须进入的，要先与当班机械作者取得联系，有安全措施才可同意进入；操作各种机械人员必须经过专业培训，掌握该设备性能的基础知识，经考试合格，持证上岗。上岗作业中，244、必须精心操作，严格执行有关规章制度，正确使用劳动防护用品，严禁无证人员开动机械设备。为防止事故发生，大型设备、施工机械必须由具备资质的专业队伍安装和调试，司机必须持证上岗，安装完毕后经技术部门验收合格后方可投入使用。 大型设备、施工机械机手操作时，必须严格按操作规程操作，不准违章作业，严格执行“十不吊”，操作前必须有安全技术交底记录，并履行签字手续。 大型吊装作业必须编制专项施工方案，经审批合格后方可施工，吊装作业相关人员必须持证上岗。各合同段设备部门和安全管理部门加强对施工机械的监督检查，确保施工机械各部位性能良好，主要是刹车、方向、灯光、钢丝绳、限位装置等。（2）应急救援事故发生后，首先发245、现的人员应立即切断动力源和电源、操作者力所能及地展开事故自救，及时通知现场安全员和现场负责人，由安全员负责拨打应急救护电话“120”，通知有关部门和附近医院，到现场救护，现场总指挥由项目经理担当，负责全面组织协调工作，生产负责人亲自带领有关队长及外包队负责人，分别对事故现场进行抢救，如有重伤人员由突击队负责送外救护，门卫值勤人员在大门口迎接救护车辆及人员。如发生机械设备倾覆事故，由机械队长组织设备施救，安排专业的信号工负责指挥吊车、起重人员等施救过程。突击队其他人员协助生产负责人对现场清理，抬运物品，及时抢救被砸人员或被压人员，最大限度的减少重伤程度，如有轻伤人员可采取简易现场救护工作，如包扎246、止血等措施，以免造成重大伤亡事故。外包队人员应协助清理现场，保证现场道路畅通，方便救护车辆出入，以最快的速度抢救伤员，将伤亡事故降到最低。各合同段在发生突发事故后，应急救援领导小组及时启动应急预案，同时上报总承包部应急指挥系统。8.9.8 触电事故应急准备与救援预案（1）预防措施加强员工安全操作规程的学习，从思想认识到触电事故带来的危害，防止触电事故的发生。严格按安全操作规程的要求施工，杜绝触电事故的发生。加强员工的紧急救护意识培训，进行预防触电培训和触电紧急救护法培训。做好电器设备、工具的绝缘防护和漏电保护工作。施工现场加强文明施工管理，规范线路架设。（2）应急救援脱离电源对症抢救。 当发247、生人身触电事故时，首先使触电者脱离电源。迅速急救，关键是“快”。对于低压触电事故，可采用下列方法使触电者脱离电源： a、如果触电地点附近有电源开关或插销，可立即拉开电源开关或拔下电源插头，以切断电源。 b、可用有绝缘手柄的电工钳、干燥木柄的斧头、干燥木把的铁锹等切断电源线。也可采用干燥木板等绝缘物插入触电者身下，以隔离电源。 c、当电线搭在触电者身上或被压在身下时，也可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棒等绝缘物为工具，拉开、提高或挑开电线，使触电者脱离电源。切不可直接去拉触电者。对于高压触电事故，可采用下列方法使触电者脱离电源： a、立即通知有关部门停电。 b、带上绝缘手套，穿上绝缘鞋，用相248、应电压等级的绝缘工具按顺序拉开开关。 c、用高压绝缘杆挑开触电者身上的电线。触电者如果在高空作业时触电，断开电源时，要防止触电者摔下来造成二次伤害： a、如果触电者伤势不重，神志清醒，但有些心慌，四肢麻木，全身无力或者触电者曾一度昏迷，但已清醒过来，应使触电者安静休息、，不要走动，严密观察并送医院。 b、如故触电者伤势较重，已失去知觉，但心脏跳动和呼吸还存在，应将触电者抬至空气畅通处，解开衣服，让触电者平直仰卧，并用软衣服垫在身下，使其头部比肩稍低，一面妨碍呼吸，如天气寒冷要注意保温，并迅速送往医院。如果发现触电者呼吸困难，发生痉挛，应立即准备对心脏停止跳动或者呼吸停止后的抢救。 c、如果触电249、者伤势较重，呼吸停止或心脏跳动停止或二者都已停止，应立即进行口对口人工呼吸法及胸外心脏挤压法进行抢救，并送往医院。在送往医院的途中，不应停止抢救，许多触电者就是在送往医院途中死亡的。 d、人触电后会出现神经麻痹、呼吸中断、心脏停止跳动、呈现昏迷不醒状态，通常都是假死，万万不可当作“死人”草率从事。 e、对于触电者，特别高空坠落的触电者，要特别注意搬运问题，很多触电者，除电伤外还有摔伤，搬运不当，如折断的肋骨扎入心脏等，可造成死亡。f、对于假死的触电者，要迅速持久的进行抢救，有不少的触电者，是经过四个小时甚至更长时间的抢救而抢救过来的。有经过六个小时的口对口人工呼吸及胸外挤压法抢救而活过来的实例250、。只有经过医生诊断确定死亡，停止抢救人工呼吸是在触电者停止呼吸后应用的急救方法。各种人工呼吸方法中以口对口呼吸法效果最好： a、实施人工正呼吸前，应迅速将触电者身上妨碍呼吸的衣领、上衣等解开取出口腔内妨碍呼吸的食物，脱落的断齿、血块，粘液等，以免堵塞呼吸道，使触电者仰卧，并使其头部充分扣仰(可用一只手托触电者颈后)，鼻孔朝上以利呼吸道畅通。 b、救护人员用手使触电者鼻孔紧闭，深吸一口气后紧贴触电者的口向内吹气，每次约2秒中。吹气大小，要根据不同的触电人有所区别，每次呼气要个触电者胸部微微鼓起为宜。c、吹气后，立即离开触电者的口，并放松触电者的鼻子，使空气呼山，用时约3秒中。然后再重复吹气动作。251、吹气要均匀，每分钟吹气呼气约12次。触电者已开始恢复自由呼吸后，还应仔细观察呼吸是否会再度停止。如果再度停止，应再继续进行人工呼吸，这时人工呼吸要与触电者微弱的呼吸规律一致。 d、如无法使触电者把口张开时，可改用口对鼻人工呼吸法。即捏紧嘴巴紧贴鼻孔吹气。胸外心脏挤压法是触电者心脏停止跳动后的急救方法：a、做胸外挤压时使触电者仰卧在比较坚实的地方，姿势与口对口人工呼吸法相同，救护者跪在触电者一侧或跪在腰部两侧，两手相叠，手掌根部放在，心窝上方，胸骨下三分之一至二分之一处。掌根用力向下(脊背的方向)挤压压出心脏里面的血液。以每秒钟挤压一次，太快了效果不好，每分钟挤压60次为宜。挤压后掌根迅速全部放252、松，让触电者胸廓自动恢复，血液充满心脏。放松时掌根不必完全离开胸部。 b、应当指出，心脏跳动和呼吸是无法联系的。心脏停止跳动了，呼吸很快会停止。呼吸停止了，心脏跳动也维持不了多久。一旦呼吸和心脏跳动都停止了，应当同时进行口对口人工呼吸和胸外心脏挤压。如果现场只有一人抢救，两种方法交替进行。可以挤压4次后，吹气一次，而且吹气和挤压的速度都应提高一些，以不降低抢救效果。c、对于儿童触电者，可以用一只手挤压用力要轻一些免损伤胸骨，而且每分钟宜挤压100次左右。各合同段在发生突发事故后，应急救援领导小组及时启动应急预案，同时上报总承包部应急指挥系统。8.9.9 火灾、爆炸及环境污染事故应急准备与救援预253、案（1）预防措施建立健全消防安全管理制度，落实消防安全责任制。加强宣传教育，使全体施工人员了解防火、自救常识。落实专人对消防器材的管理，场地内消防通道保持畅通。施工现场禁止流动吸烟，建立吸烟休息室。动用明火作业必须办理动火证手续，安全用电，禁止在宿舍内乱拉乱接电线和使用电炉、电饭煲、煤气灶等。危险品库房、办公场所、集体宿舍、设备、材料堆放场所要配备充足有效的灭火器材。 制订事故发生时的扑救方案和人员疏散步骤、方法和路线，使事故的损失将到最低。制订环境控制措施，对重大环境因素要安排专人进行负责，逐级量化环境目标和指标。（2）应急救援 发生火灾和爆炸，首先是迅速扑灭火源和报警，及时疏散有关人员，对254、伤者进行救治。火灾发生初期，是扑救的最佳时机，发生火灾部位的人员要及时把握好这一时机，尽快把火扑灭。在扑救火灾的同时拨打“119”电话报警和及时向上级有关部门及领导报告。 在现场的消防安全管理人员，应立即指挥员工撤离火场附近的可燃物，避免火灾区域扩大。组织有关人员对事故区域进行保护。及时指挥、引导员工按预定的线路、方法疏散、撤离至安全区域。 发生员工伤亡，要马上进行施救，将伤员撤离危险区域，同时打“120”电话求救。8.9.10 高空坠落事故应急准备和救援预案（1）预防措施脚手架材质必须符合国家标准：钢管脚手架的杆件连接必须使用合格的扣件。结构脚手架立杆间距不得大于15m，大横杆间距不得大于1255、2m，小横杆间距不得大于1m，脚手架必须按楼层与结构拉接牢固，拉接点垂直距离不得超过4m，水平距离不得超过6m,拉接所用的材料强度不得低于双股8号铝丝的强度，高大架子不得使用柔性材料拉接。在拉接点处设可靠支顶，脚手架的操作面必须满铺脚手板，离墙面不得大于20cm，不得行空隙和探头板、飞跳板、脚手板下层设水平网，操作面外侧应设两道护身栏杆和一道挡脚板或设一道护身栏杆，立挂安全网，下口封严，防护高为12m严禁用竹笆做脚手板。脚手架必须保证整体不变形，凡高度20m以上的外脚手架纵向必须设置十字盖，十字盖高度不得超过7根立杆，与水平面夹角应为4560，高度在20米以下的必须设置反斜支撑，特殊脚手架和2256、0m以上的高大脚手架必须有设计方案。有脚手架结构计算书，特殊情况必须采取有效的防护措施。井字架的吊笼出入口均应有安全门、两侧必须有安全防护措施，吊笼定位托杠必须采用定型装置，吊笼运行中不得乘人。在1.5X1.5m以下的孔洞，应预埋通长钢筋网。或加固定盖板，1.5X1.5以上的孔洞四周必须设两道护身栏杆，中间支挂水平安全网。，电梯井口必须高度不低于12m金属防护门。电梯井内首层和首层以上每隔四层设一道水平安全网，安全网应封门严密，楼梯踏步及休息平台处，必须设两道牢固防护栏杆或用立挂安全网防护，阳台栏杆应随层安装，不能随层安装的，必须设两道防护栏杆或立挂安全网加一道防护栏杆。无外脚手架或采用采用单257、排脚手架高4m以上的结构物，首层四周必须支搭固定3m宽的水平安全网(；高层结构6m宽双层网)：网底距下方物体不得小于3m(高层不得小于5m)高层结构每隔四层固定一道6m宽的水平安全网，水平安全网，接口处必须连接严密与结构物之间缝隙不大于10cm，并且外边沿高于内边沿，支搭水平安全网，直至没有高处作业时方可拆除。临边施工区域，对人或物构成危险的地方必须支搭防护棚，确保人、物的安全。高处作业使用的铁凳、木凳间需搭设脚手板的，间距不得大于2m，高处作业，严禁投扔物料。高空作业人员必须持证上岗，经过现场培训、交底、安装人员必须系安全带，交底时按方案要求结合施工现场作业条件和队伍情况做详细交底，并确定指258、挥人员，在施工时按作业环境做好防滑、防坠落事故发生。发现隐患要立即整改要建立登记、整改检查，定人、定措施，定完成日期，在隐患没有消除前必须采取可靠的防护措施，如有危及人身安全的紧急险情，应立即停止作业（2）应急救援一旦发生高空坠落事故由安全员组织抢救伤员，项目经理打电话 “120”给急救叫中心，由土建队长保护好现场防止事态扩大。其他突击队员人员协助安全员做好现场救护工作。去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。在搬运和转送过程中，颈部和躯干不能前屈或扭转，而应使脊柱伸直，绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法，以免发生或加重截瘫。创伤局部妥善包扎，但对疑颅底骨折和脑脊液漏患者切忌作填塞，以免导致颅内感染。颌259、面部伤员首先应保持呼吸道畅通，撤除假牙，清除移位的组织碎片、血凝块、口腔分泌物等，同时松解伤员的颈、胸部钮扣。若舌已后坠或口腔内异物无法清除时，可用12号粗针穿刺环甲膜，维持呼吸、尽可能早作气管切开。复合伤要求平仰卧位，保持呼吸道畅通，解开衣领扣。周围血管伤，压迫伤部以上动脉干至骨骼。直接在伤口上放置厚敷料，绷带加压包扎以不出血和不影响肢体血循环为宜，常有效。当上述方法无效时可慎用止血带，原则上尽量缩短使用时间，一般以不超过1小时为宜，做好标记，注明上止血带时间。有条件时迅速给予静脉补液，补充血容量。快速平稳地送医院救治。8.9.11 道路交通事故应急准备和救援预案（1）预防措施由项目车辆管理260、部门定期组织对内部上岗、专职驾驶员学习中华人民共和国道路交通安全法及项目车辆管理相关制度。项目车辆管理部门监督检查车辆使用单位对车辆的检修、维护、保养记录，确保车况完好。严禁专职驾驶员违章驾驶。严禁无证人员驾驶车辆。（2）应急预案当交通事故发生时，应立即打开示宽灯。在事故现场来车方向150米处放置警告牌防止二次事故发生。人员避让到右侧路肩或紧急停车道。然后向交警报告事故发生，明确汇报事故发生详细位置。接着向单位领导和车辆管理员汇报同时保护好现场。发生人员伤亡时，当事人应立刻向120、122、119等报告，请求支援。在交警、医院等急救人员尚未到场的情况下，当事人应本着救人要紧的原则，紧急实施对伤261、员的急救，直到急救人员送往医院。伤员撤离时必须在现场放置石块或画下图形做为证据。交通事故发生后，当事人应及时疏散现场围观人员，协助交警维持现场秩序，保留现场，提供交警需要的证据。单位安全领导小组负责人接到交通事故电话后，应立即组织救援组赶赴现场，配合交警进行事故处理、事故原因调查。按车辆管理制度，对交通肇事车辆人员做出处理意见并上报上级部门。8.9.12 洪水引发的自然灾害事故应急准备和救援预案（1）预防措施建立健全施工现场防讯组织机构，成立专门班子具体负责防讯各项工作的落实，将防讯工作责任分解到每一个岗位，确保责任到人，措施落实。积极做好施工现场防讯的各项工作，要全面及时掌握工程动态，及时消262、除安全隐患，对重点内容、重点环节进行重点检查和监控。开展防讯应急预案的演练工作，确保一旦预案启动，人员到位、物资到位、设备到位，抢险及时、有序。负责抢险防汛物资的储备、保管、发放。配足雨衣、雨鞋、水泵、照明、镐铲、草袋、绳索等抢险用品及绷带、担架等医护用品；预先设置紧急疏散的安全通道和安全场所，确保一旦发生险情，现场人员能得到及时疏散和安置。成立抢险应急队伍，配备抢险装备，负责现场的紧急自救抢险。汛期要确保应急队伍保持随时待命状态，各类抢险车辆保持油料充足、运行良好。一旦汛情到来，确保人员、设备及时到位，抢险及时。督查各施工现场落实防汛措施情况；协调各有关单位和部门工作中的问题。实行严格的24263、小时值班制度，保持通讯畅通，严禁值班人员脱岗。设专人每天收集天气信息，一旦有汛情，应立即启动预案。施工现场要实行严格的汛前检查、汛期监控、汛后复查的检查监控制度。（2）应急预案当得到水灾险情呼救后，各合同段项目部救援领导小组组织开展抢险、救灾工作。及时指挥、引导员工按预定的路线、方法撤离指安全区域。现场施救组工作人员应当本着“救人高于一切”的原则，积极救治受伤人员，解救水困人员，最大限度地减少死伤人数的损失。通讯联络组工作人员应当坚持昼夜值班制度，作好值班记录。现场负责人负责安排应急救援抢修工作。8.9.13 质量安全事故应急准备和救援预案（1）预防措施加强质量与安全事故应急有关知识的宣传教育264、，开展工程项目应急预案以及应急救援器材、设备的监督检查工作，做到常备不懈。加强对施工现场易发生重大事故的部位、环节进行监控，配备救援器材、设备，并定期组织演练。加强日常质量安全监督管理工作，减少质量安全事故。（2）应急预案质量与安全事故发生后，各级应急指挥部应当根据项目管理权限立即启动应急预案，有关部门和单位按职责认真开展应急处置工作，迅速赶赴事故现场。在事故现场参与救援的各单位和人员应当服从事故现场应急处置指挥机构的指挥，并及时向事故现场应急处置指挥机构汇报有关重要信息。发生质量与安全事故后，项目参建单位必须迅速、有效地实施先期处置，防止事故进一步扩大，并全力协助开展事故应急处置工作。在事故265、应急处置过程中，各级应急指挥部应高度重视应急救援人员的安全防护，并根据工程特点、环境条件、事故类型及特征，为应急救援人员提供必要的安全防护装备。在事故应急处置过程中，根据事故状态，事故现场应急指挥机构应划定事故现场危险区域范围、设置明显警示标志，并及时发布通告，防止人畜进入危险区域。在事故应急处置过程中，要注意做好事故现场保护工作，因抢救人员防止事故扩大以及为缩小事故等原因需移动现场物件时，应当做出明显的标记和书面记录，尽可能拍照或者录像，妥善保管现场的重要物证和痕迹。以上各类原因导致的突发性灾害可能造成建筑物、设备的损坏和人员的伤害。其中，特殊作业场所、燃油及危险爆炸物品所致造成的突发性情况266、性质严重，应重点加强日常对其危险源的监控管理，及时发现隐患并及时清除。加强地质观测和房屋结构变化动态观察。综上所述，主要危险源和可能造成的灾害类别，应以及时发现及时整改为原则，做到积极防范。通过规范管理，建立危险源(点)日常检查制度，对危险源(点)进行受控管理。8.9.14 应急救援组织的训练和演习各级救援组织应树立“措施落实、预防为主”的思想。做到对救援人员训练有素，掌握必要的应急抢险知识，了解控制要点，熟悉控制程序。 （1）对应急救援的相关人员根据分工组织学习教育，掌握必须的知识。（2）项目部组织消防人员的演习。（3）各项目部组织危险源控制人员的培训教育。（4）各级人员掌握应急程序和应急内267、容。8.9.15 应急救援程序及指挥（1）抢险救援以各工区为主。当发生应急救援情况，启动应急预案时，应及时向应急救援指挥机构报告。根据在建工程的特点，必要时首先向工程所在地地方相关组织或地方政府求助，并同时向应急救援指挥机构报告，应急救援指挥机构根据情况进行决策。（2）发生应急救援的单位应在迅速且认真分析灾情后，立即组织抢险，并积极配合医院、消防进行救护抢险，同时控制相关气源、电源、水源。对可能影响到的施工生产安全、人身安全等重要部位进行重点保护，做好交通车辆管理控制工作，进行区域警戒。必要时需社会支持和救助的，及时与地方政府进行联系。8.9.16 关于突发情况下的警戒、交通管制、控制及保护区268、域在发生突发情况下，应及时对人员通行和交通车辆通行进行警戒控制，对施工生产区域、生活居民区域、办公区域、学校、幼儿园等场所进行控制。应急救援指挥系统应做出明确的警戒控制区域。8.9.17 关于应急过程中的信息发布，传递机构及人员（1）信息发布及应急救援过程，在应急救援指挥系统主任下达命令后，由综合办公室主任负责或安排下达传递到相关人员，发言人为综合办公室主任或其指定负责人。（2）信息传递方式：口头、书面、电话。8.9.18 关于应急救援终止的决定（1）灾情得到控制，受灾人员得到施救，设施构筑物灾害得到控制并对周围设施和人员已不构成危险，即可确认为终止应急救援。（2）根据抢险突击队和管理部门负责269、人综合报告进行分析决策，由突击队长和管理部门负责人向现场指挥长报告。经综合办公室、保卫部门、安全部门、生产管理部门进行检查确认，并发布终止应急救援的指令及信息。（3）由安全、保卫、生产、设材等部门组成的调查组进行调查，进行事故评估。（4）项目部应急救援领导小组组长主持、组织讨论、研究并制订现场清除、整理及恢复措施，并书面下达安排实施。（5）应急救援终止后，将救援总结（含原因分析、责任人的处罚、人员伤害和财产损失情况、制定的预防措施和恢复措施等情况）上报应急救援指挥系统。第 II 条 表2 分项工程进度率计划第 III 条 表3 工程管理曲线第 IV 条 4 施工总平面布第 V 条 表5 主要施270、工工艺框图土方开挖施工工艺框图边桩测设清除覆盖层纵向分段横向分层炮位选择布置台阶划分边坡截水凿岩、钻孔分层开挖边坡控制装药、堵塞边坡清刷边沟开挖槽面修整堆土、弃土堆场设置起爆清方场地排水降坡开路路堤填筑施工准备石方路堑开挖施工工艺框图修整挖掘方堆坡、处理危石分层面、分台阶、逐层逐台爆破液压钻机钻孔、秒差电雷管群孔起爆从路堑两瑞分台阶逐步向下钻孔重新测量放样有关部门审批砍树、挖根、场地清理、清除表土小炮或冲击解小30cm以下,挖掘机、装载机装运监理认可开挖作业道路从顶层开挖作业平台爆破施工组织设计（包括光面爆破）监理工程师审批开挖边沟、排水沟及处理地下水砌护面墙及防护石方自卸车运至路堤填方多余硬271、石运至片石碎石加工场多余石方运至弃石堆堆放整齐分段验收准备铺底基层安全检查及警戒路床整型：用小碎石平整压实制定安全操作规程及放炮警戒措施原地面标高复测、测量放样路基填筑施工工艺框图施工准备测量放样清除表土或软基处理碾压检测密实度是否符合要求？边沟开挖砌筑填筑路堤推土机初平洒水或晾晒填至设计标高结束压路机碾压平地机精平检测密实度是否符合要求？进行下一层路基填筑是否否是水泥混凝土路面施工工艺框图灌缝切缝拆模拉槽或压槽抹光及检验平整度脱水垫滚桶提浆振动梁振动刮平插入式及平板振动器振实摊铺立模、安装角隅钢筋、传力筋等检验基层合格以抗折为指标的混凝土配合比设计及检验施工准备测量高程、放样混凝土搅拌、运输272、开放交通洒水养护或覆盖养护钻芯检验强度及验收边坡锚杆加固施工工艺框图施工准备修整边坡坡面防水测量放样钻孔位置注浆清理坡面填至设计标高结束测量放样格子梁砼施工钻孔拆入锚杆制作锚杆拌制水泥（砂）浆封端拌制混凝土网喷防护施工工艺框图施作锚杆机械设备就位制作钢筋网安装钢筋网安装伸缩缝分隔条喷射混凝土准备混凝土湿喷机就位养护制作试件取出伸缩缝分隔条施工伸缩缝施工准备搭设支架清理坡面危石、浮尘并冲洗坡面钻孔注浆路基换填施工工艺框图施工放样开工报告挖除不适宜材料开挖排水设施废方弃运填前碾压分层摊铺换填材料压路机压实路基成型换填材料准备运输测定含水量整 修施工准备进入下道工序钻孔灌注桩施工工艺框图是否否是施工273、放样护 筒 制 作埋设钢护筒钻孔机械准备制备泥浆钻机就位、对中钻进、换浆、进尺桩 位 复 测清孔利用钻机本身钢筋骨架加工、制作下 钢 筋 笼无损探伤或承载力试验拆 除 护 筒凿 除 桩 头灌注水下混凝土制作混凝土试块下 导 管导管制作、试验利用导管二次清孔沉渣厚度合格？施工准备桩底标高？下道工序墩台身施工工艺框图施工准备测量放样模板刷涂脱模剂预埋防震钢棒钢筋钢板加工安放顶部支座网片绑扎钢筋，预焊钢板承台顶面墩台身范围内凿毛支立并加固模板安放砼垫块、钢筋定位测量墩台顶标高划线继续养护砼达到100%设计强度，安放支座、施工梁体砼达2.5Mpa以上后拆模砼收浆拆模前养护浇灌并捣实砼预应力混凝土T梁预274、制施工工艺框图达到2.5Mpa后达到100%设计强度以上后制作及修整模板拆除模板养护混凝土浇筑混凝土 钢筋骨架吊装安装钢筋、铺设波纹管安装模板场地平整夯实搅拌混凝土波纹管及铁件加工制作钢筋骨架模板内侧涂脱模剂制作试块起吊、运输、架设孔道压浆及养护施加预应力穿入钢绞线清理孔道钢绞线制作张拉机具检验搅拌灰浆压试块制作试块压试块浇筑制梁底座空心板梁施工工艺框图施工准备平整场地制作钢筋制作底模安装钢筋骨架整理、检查、充气橡胶芯模安装空心橡胶芯模预埋支座钢筋安装侧端模板浇捣混凝土抽取橡胶芯模拆除模板养 生原材料准备搅拌混凝土制作试件起吊、运输、堆放试 压现浇箱梁施工工艺框图地基处理满堂支架搭设墩顶支座安275、装铺底模堆载预压（持荷2天卸载）根据预压结果调整底模标高留设预拱度绑扎底、腹板钢筋、安装底、腹板预应力管道支立内外模搭设架子，支立顶板、翼缘和端头模板绑扎顶板钢筋、安装顶板预应力管道混凝土浇注、养护预应力张拉、压浆拆除侧模和内模支架分跨拆除第 VI 条 表6 分项工程生产率和施工周期表 一 合同段序号工 程 项 目单位数量平均每生产单位规模 （ 人，各种机械 台）平均每单位生产率（数量、每周）每生产单位平均施工时间（周）生产单位总数（个）1路基开挖万m3436.7925人 8台0.58275102路基填筑万m3451.445人 25台0.55481.5103路基排水及防护km33.92725人 5台0.04379.3104涵洞道10530人 6台0.10964.3155通道道4330人 6台0.04564.3156桥梁基桩根89830人 8台3.32638.5777桥梁墩台座29145人 6台0.6936078梁体工程片80435人 12台1.78664.379隧道延米第 VII 条 表7 施工总体计划表