1、施工组织设计工程概述第一节 编制依据、范围及标准一、编制依据1.省道至xx段(K0+00K40+000)二级公路改建工程施工招标文件。2.建设单位提供省道至xx段(K0+000K40+000)二级公路改建工程施工图。3.部颁现行公路工程施工技术规范、试验规程、质量检验评定标准。4.招标期间招标人和投标人全部来往文件及补遗资料。5.我企业对施工现场考察资料。二、编制范围本项目路线全长X0公里。全线利用大修方法进行改建，建设标准为二级公路，设计速度80公里/小时。全线路基宽12米，路面宽11.4米，采取沥青混凝土路面，两侧各设0.3米路肩石。LD协议段桩号：K30+000K40+000，长10.02、0公里，关键工作内容：路基土石方、路面、桥涵、防护排水及其它隶属工程。三、编制标准1.优质高效标准依据严格制度、强化管理、争优创新标准，落实实施ISO9001质量体系标准，建立健全政府监督、社会监理、企业自检三级质量确保体系。全员树立质量重于泰山，以质量求生存思想意识，施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价，确保创优计划和质量目标实现。2.安全第一标准一直本着技术可靠、方法有效、确保安全标准制订施工方案，做到在安全制度健全，安全方案落实到位前提下组织施工。3.科学配置标准依据本协议段分布情况及结构特点，结合业主对工期、质量、环境、交通等方面要求，选派有丰富施工经验专业施工队伍，投入优异高3、效施工设备，确保流动资金周转使用，做到专款专用，选择优异合理施工方案，保质保量，完成本协议段施工任务。4.确保工期标准依据建设单位对本协议段工期要求，编制科学合理、周密施工方案。合理安排各分项工程施工进度，做好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业关键求。5.合理布局标准从节省临时占地、降低植被破坏、预防水土流失，认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产、生活用地布局。严格控制施工烟尘、噪音污染，充足利用公路永久占地。工程完成后，对施工便道及取料场、河道立即平整，恢复植被及河道。第一章总体施工组织部署及计划第一节 施工现场准备我企业有幸中标并接到中标通知书后，我们将确保根据投标书附4、录内写明金额提交履约担保，并签署协议协议书。同时作好施工现场准备工作：一、复查和了解现场深入调查和了解现场地形、地质、气象、水、电、料场资源、交通运输、通信联络和城镇文化建设计划、农田水利设施、环境保护等相关情况。对将要保留原有通信、供电、地下、架空电缆、供水、供暖、供油、排水沟管等地下设施复查清楚，在施工中要采取保护方法，以防损坏。二、确定工地范围依据施工图设计情况，对路面项恢复定线确定施工范围，并和地方相关部门人员联络，确定施工临时用地，划出占地线。临时占地，实地设置标志，绘出地界图，完善用地手续。三、作好现场计划根据施工总平面图做好驻地选址，搭设工棚、仓库、拌和厂；安装供水管线，架设电力5、和通讯线路，修筑料场、车场、拌和站临时道路和临时排水设施等。一切设施远离洪水区域，防洪设施应在汛期前完成。四、道路安全通畅对原有道路及桥涵能否承受大型施工机械经过，需要进行调查、验算，不合要求应作加宽或加固处理，确保道路安全通畅。第二节 人员、设备及材料准备一、人员开工前落实好劳动力起源，按工程进度计划分期分批进入施工现场，并签署好施工劳务协议。协议内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工、劳动保护及违约等方面。二、设备公路工程施工需要保障机械设备绝对完好率，所以，我企业依据业主对设备要求情况，制订了整修、租赁、购置计划，并分期分批地组织进场。三、材料公路6、工程施工需要大量碎石材料，材料费占到工程总费用三分之二左右，所以，其费用高低直接关系到工程造价。同时，材料品质、数量、和能否立即供给也是决定工程质量和工期关键步骤。材料准备工作关键点是：品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。在确保材料品质前提下，本着就地取材标准，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选择，同时依据使用计划组织进场，在确保质量前提下，努力争取节省投资。四、设备、人员动员周期1.收到中标通知书后3天内，组建项目经理部；进行征租土地及做好投入本协议工程第一批施工队伍和部分机械设备调遣前一切准备工作。2.收到中标通知书后5-7天内，第一批人员（7、先遣人员）和部分机械设备抵达工地，搭设临时性建筑，处理施工及生活用水、用电问题。3.签署协议协议书后15天内，根据施工组织要求，施工所需施工人员和机械设备立即进入施工现场。4.接到监理工程师开工通知后3天内，正式全方面开工。五、设备、人员、材料运到施工现场方法人员、机械设备、关键材料进场全部以公路运输方法；大型设备运输方法关键采取板车运输。第二章 关键工程项目标施工方案、方法和技术方法第一节路基施工方案及工艺一、填方路基施工方案及方法1.施工方案填方路基施工采取挖掘机、装载机、自卸汽车、平地机、振动压路机、光轮压路机等机械组合方法，展开挖、装、运、摊、平、压机械化作业面，保质保量按时完成工程任8、务。2.施工方法A.恢复路基中线依据地形加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标明填筑高度。清除填方范围内表土，挖除树根，淤泥，积水，并翻松，平整压实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后，上土填筑路基，分层填筑，分层碾压。B.选择适宜取料场，采备适宜填筑材料，提前作好标准击实试验，并经监理工程师认定。地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡陡于1：2.5时，应作特殊处理，预防路堤沿基底滑动。采取水平分层方法填筑路堤，依据压实设备和技术规范确定压实厚度，通常控制每层压实厚度20cm。土方挖、装、运均采取机械化施工，通常见挖装机械配置自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，9、推土机把土摊开，平地机整平。当路基填土含水量大于最好含水量时可在路外或路基上用五铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，用水车洒水补充，使填土达成最好含水量要求，确保达成压实度标准。C. 当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧次序碾压。压实遵照先轻后重标准，碾压达成设计压实度为止。D. 填方路段桥涵结构物要提前施工，桥涵两侧行道路基，填筑材料必需符合设计及规范要求，台背由专业队伍施工最好和路堤填方同时协调进行，桥台周围死角部位配合小型压实机械扎实，台背回填料和路堤填充土方结合部要尤其重视，如后填台背要挖台阶，确保压实度合格。雨季应预防地面水流入，如有积水要立即排除，10、确保台背压实质量，严防因桥头填筑沉降而造成跳车。E. 半填半挖路基和填挖交界处路基，要结合挖方路基施工要求进行。填方从底部开始，按距路基顶面不一样高度控制压实度标准，最终一层要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾压成型路基。二、挖方路基施工方案及方法1.施工方案挖方路基施工以挖掘机挖装土方，自卸汽车配合运输方法为主。2.施工方法A.恢复定线，放出边线桩，对不一样路段采取不一样施工方法。对较短路堑采取横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成多个台阶进行开挖。B.对较长路堑采取纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大路堑，采取通道式纵挖法开11、挖。对超长路堑，采取分段纵挖法开挖。挖方段路堑边坡，在开挖时预留刷坡整形余量。杜绝超挖补助。C.路基土方开挖采取机械化施工方法：土方运距在100m左右，选择推土机挖运；运距在1km以内及大致积土方远运，采取挖装机配合自卸汽车施工。三、桥涵工程1.钢筋混凝土空心板桥施工A.测量放线：用经纬仪测出各桩点位置。根据设计要求，确定正确位置，反复校核无误后，报请监理工程师审批，并在外围加密布设控制网点和施工需要临时水准点。B.挖基：采取人工配合机械开挖，开挖到基底标高后，人工进行基底及四面壁修整，留足工作面，设好高程和桥位控制点。依据地下水源情况，配置降水设备，确保施工排水。施工中随时检验基坑各部尺寸和12、轴线偏移情况，发觉偏差，立即纠正。如遇微风化岩层需爆破时，采取浅眼松动爆破法，严格控制炸药用量。炮眼周围加强支护方法，保障周壁不受损坏，达成设计深度后，进行基底清理，对土质地基，基坑采取压路机压实，确保地基承载力大于设计。C.钢筋制安：钢筋制作前，对多种型号和原材料试验和钢筋试验，对抗拉强度不合格钢材，杜绝使用。试验后，钢筋制作严格按施工技术规范操作，双面缝不能低于5d，单面焊接缝不能低于10d。钢筋绑扎成型时，焊缝错开，间距均匀，绑扎牢靠，对应焊接地方，加焊牢靠。以确保钢筋入模时，不发生变形现象。对全部钢筋一律进行覆盖，预防钢筋锈蚀和沾污。对制作好钢筋，分类堆放，挂牌标识，以确保钢筋绑扎时，13、不出现钢筋类型混淆。D.混凝土浇筑：施工前，做混凝土配合比设计及多种材料试验，并报请工程师同意。砼拌合前，做好原材料试验，多种材料合格后，进行搅拌。拌合时，技术人员对施工操作人员作好技术交底工作，严格根据经监理工程师同意配合比挂牌操作。拌合时，注意严格控制水灰比，拌合物要拌合均匀，颜色一致。拌和采取拌和站集中拌和，混凝土罐车运输，混凝土泵车泵送入模方法。钢筋骨架，采取吊车吊装入模，钢筋骨架就位时，严格控制骨架高程，吊装牢靠，不能出现钢筋骨架上浮和下沉现象。a.现浇基础：采取组合模板，底部采取砼抹光，两侧采取模板拼装，14螺栓加固。模板拼装时，严格控制好基础轴线位置，确保正确。钢筋绑扎均匀牢靠，14、位置正确，以确保整体受力均匀。砼浇筑时，振捣人员严把质量关，分层振捣密实，确保基础混凝土内实外表美观，并做好预埋件预埋位置。b.浇筑墩台柱身。为确保柱体美观，采取大型组合钢模板，用钢管围棱，14螺栓加固。模板组合前，对全部模板两面清理洁净，对不平整模板加以修正。模板表面，涂隔离油。连接缝隙采取0.5cm海绵粘缝，并严格控制模板标高、尺寸和平整、垂直度，采取地锚加固，确保模板在混凝土浇筑时，稳固不变型。混凝土浇筑前，对模板平面位置、顶部高、节点联络及纵横向稳定性进行全方面细致检验、校核。符合设计要求后进行浇筑。浇筑前对模板内杂物、积水和钢筋上污垢进行清理洁净，检验混凝土和易性和坍落度。混凝土按015、.3m厚度，次序分层浇筑。浇筑上层时，掌握好下层混凝土初凝时间，以确保上下层混凝土结合密实。混凝土振捣时，插入振动器要保持移动距离，对每一振捣部位必需振捣到该部位混凝土停止下沉、不再出现气泡、表面展现平坦泛浆，达成密实为止。振捣时，振捣棒避免碰撞模板、钢筋及预埋件，确保墩台柱质量。浇筑混凝土时，填好混凝土施工统计。按要求频率留足砼试块。c.混凝土浇筑完成后，用草帘覆盖，派专员二十四小时养护，确保砼强度。d.桥面铺装，桥面铺装前，对混凝土预制板面进行全方面清理洁净。根据设计要求绑扎、铺设纵向联接缝和桥面钢筋。浇筑混凝土采取振动梁，根据设计高程，设置槽钢轨道，控制桥面平整度及横坡度，桥面混凝土振实16、后，人工抹平、压光，表面拉毛，以确保和沥青混凝土结合密实。2.钢筋混凝土盖板涵洞施工A.施工放线，放出涵位中线及基础开挖边线，留出砌筑工作面四面大于50cm，采取挖掘机开挖基坑土方，人工清理基底及周壁。B.在基坑一侧开出马道，下压路机碾压基底，并作地基承载力检测。C.地基达不到设计承载力时，进行基底补强处理，视地质情况，分别采取石灰土或砂砾换填，分层换填、分层压实，使基底达成设计承载力要求。D.基础、翼墙、截水墙、铺砌等采取7.5号砂浆坐浆砌片石，台身采取12.5号砂浆坐浆砌筑。E.台帽C25号砼、盖板C30号砼采取现浇施工，涵面横坡在台身起拱，模板、钢筋及砼浇筑认真实施施工技术规范及操作规程17、，确保施工质量。3.台背回填施工公路能否保持行车平稳、舒适，结构物台背回填质量起着很关键作用。所以依据我们多年施工经验，强调和抓好结构物台背回填是一道关键工序。A.用于回填全部材料，应符合技术规范要求，填料既要能被充足压实，含有良好水稳性，且不含有草根、腐植物或冻土块等杂物。回填石灰土应按要求拌合。回填应分层填筑，依据压实机型，通常控制在每层压实厚在10-15厘米，分层填筑应尽可能确保摊铺厚度均匀、平顺。在雨季回填时，填筑面应做成3%-4%坡度，以利于排水。B.结构物前后回填应遵照两边对称标准。在预制板安装后回填前后台背，并做到在基础相同标高上进行，预防不均匀回填造成对结构物损坏。基坑回填，应18、在排干积水情况下作业，回填工作应得到监理工程师同意。靠路基坡度应该挖成台阶，以确保回填质量。C.回填前，先和断面上划分回填层次，确定检测频率，填写检测统计。填筑时要设专员负责，每一结构物谁负责回填要明确。不一样土质应分层填筑，不准混适用。回填土要经过选择，含水量要靠近最好含水量。第二节路面施工方案及工艺一、路面底基层施工方案及工艺水泥、粉煤灰砂砾底基层是本协议工程路面结构层，其质量优劣直接影响公路使用寿命，我企业对此结构含有多年施工经验，在已完工交验工程中采取此结构施工，效果均较理想。针对本工程特点及协议文件要求，采取路拌施工，由推土机、平地机进行摊铺、整平、机械碾压成型，具体施工方法以下：119、.准备工作A.开工前对各类原材料及混合料进行技术指标试验，并按计划购入。B.建立质量确保体系，制订技术方法、质量控制方法、施工细则、操作须知、具体施工计划上报监理工程师同意，并对参与施工全体人员进行思想动员和技术交底。C.测量放样，并将控制标高钢丝绳基准线固定。D.清扫下承层，并洒水润湿。2.试验路段A.选择试验路段，并做好施工准备。B.确定施工方法及工艺步骤，及施工机械配置，并进入施工现场。C.确定试验检测程序及检测方法。D.计算设定摊铺厚度，验算延米用量。E.备足所需原材料，并取样进行强度及筛分试验。F.采取路拌法施工，推土机布料，洒水车、园盘耙配合五铧犁翻拌，人工配合清除超粒径料，平地机20、整型，检测虚铺厚度。测混合料含水量、灰剂量，振动压路机减振稳压，振动压路机振动碾压，测含水量、压实度、压实厚度。21T光轮压路机碾压，测含水量、压实度、压实厚度，振动压路机、光轮压路机组合碾压直至达成要求压实度，并统计碾压遍数及作业时间。G.检测断面标高、横坡、平整度、厚度、宽度，以每个断面五点控制横坡度。H.整理汇总检测数据，确定施工作业技术参数，和施工方法，工艺步骤、机械组合、劳务配属等，并编写试验段汇报上报监理工程师复核同意，若监理工程师不一样意，另择路段重新进行试验段试验。3.材料采备水泥、粉煤灰进场要严格把关，进料前对水泥、粉煤灰进行取样试验，确保灰各项指标达三级以上标准，严格砂砾筛21、分试验，确保合理级配。4.底基层铺筑按试验路段工艺进行路拌铺筑，首先由测量员按已复核无误水准点控制标高，敷设各断面标高。机手依据标高进行找平作业。5.碾压及接缝处理拌和摊铺成型后，立即在摊铺全宽范围内由低处向高处碾压。碾压时先稳压1遍，再用18-21T光轮压路机和振动压路机组合压实，碾压时压路机后重合1/2轮宽，后轮必需超出两碾压段接合处，碾压速度控制在20km/h左右，严禁压路机在已完成或正在碾压路段中“调头”和总刹车，以确保结构层表面不受破坏。碾压过程中假如表面水分蒸发低于最好含水量，利用洒水车合适进行水分补充，使水泥粉煤灰砂砾混合料表层一直处于湿润状态，并预防表面重皮。两作业段接头处理必22、需认真对待，在当日摊铺完成后用三米直尺找出最近末端不合格地界，并画出和中心线垂直横线，沿横线将全宽范围内不合格混合料清除。6.养生和交通管制底基层碾压达成要求压实度后立即进行洒水养生，洒水养生通常不少于7天，并严禁车辆通行。二、路面基层施工方案及方法(一)施工方案本协议段水泥稳定级配碎石基层，整体方案：采取WB500无机料拌合楼集中厂拌，15吨自卸车运输，两台RP755多功效摊铺机同向相隔5-10米阶梯式半幅全宽一次摊铺,振动压路机和光轮压路机配合压实。(二)施工方法1.准备工作A.对下承层底基层各部尺寸、平整度、强度进行检测交接，且经监理工程师认可。B.向业主和监理工程师报送“基层开工汇报单23、”。C.所用水泥、碎石、石屑等原材料必需经试验室检测合格，且经监理工程师认可后方可进场。施工过程中必需根据要求频率进行检测。D.进行试验段施工，验证施工组织和人员、机械配置是否合理，总结松铺系数、碾压工艺等。2.施工工艺步骤清扫底基层培路肩土测量放样拌和运输摊铺碾压验收养生A.清扫底基层： 清扫底基层上松散物及杂物，并洒水湿润其表面。B.培路肩土：根据图纸要求尺寸进行培路肩，路肩土和水泥稳定碎石基层一并碾压，质量符合规范要求。C.测量放样：由测量员根据图纸上水泥稳定碎石基层设计宽度、厚度、标高及经过试验段确定松铺系数，利用钢钎上横杆进行定位拉钢丝，钢钎距离直线段每10m一根，曲线段每5m一根，24、且将钢丝拉紧固定牢靠。D.混合料拌和：水泥稳定级配碎石混合料采取稳定土拌和楼集中厂拌。拌和时，根据已经监理工程师同意配合百分比将各料利用装载机装入储料仓中，调整电机转速及开口尺寸，直到级配符合要求为止，然后经过水泥罐计量系统加入要求剂量水泥，进入拌缸后加水拌和，待混合料拌和均匀后经过输送带送入储料成品仓。在拌和过程中派专职质检员对混合料质量进行检验。 E.混合料运输：混合料采取自卸汽车运至施工现场，装载高度均匀一致，预防离析。路途较远或气温高、水分散失较快时，在表面覆盖苫布，预防水分散失。F.摊铺：采取两台含有自动调平功效RP755多功效摊铺机同向相隔510m阶梯式作业半幅全宽一次进行摊铺，摊25、铺时采取“走钢丝”基准线方法控制高程、厚度和平整度。摊铺前首先调整摊铺机自动扎实能力，并尽可能使两台摊铺机扎实能力一致，并确保各部位能正常运转。G.碾压及接缝处理：混合料摊铺成型后，立即在全宽范围内由低向高处碾压，碾压时先由振动压路机不起振稳压1遍，起振碾压2遍，以后用18-21T光轮压路机压实，碾压时压路机后轮应重合1/2宽，后轮必需超出两段结合处，碾压速度通常掌握在2.0Km/h。在碾压过程中严禁压路机在已完或正在碾压路段上调头和急刹车，以免结构层遭到破坏。碾压过程中假如表面水分蒸发快，利用洒水车进行洒水补充，使水泥稳定砂砾表面一直处于湿润状态。如在碾压过程中有“弹簧”、松散、起皮等现象，26、应立即翻开处理并测定含水量(如加适量水泥或用其它方法处理)，使其达成质量要求。两作业段接头横向处理必需认真对待，处理方法为：在当日摊铺完成后用三米直尺找出最靠近末端不合格地界，打出和中心线垂直横线，沿横线垂直向上，将全宽范围内不合格地界混合料清除，然后放一根和路面等宽方木（厚度和结构层压实厚度相同）紧靠结构层质量合格处，用清除出混合料掩埋在方木另一侧后即可碾压，碾压完成后立即将废料清除洁净。第二天重将方木除去，将下承层顶面清扫洁净后，重新开始摊铺混合料。也可将在前面一段(约2m-3m)不进行碾压，继续施工时，剔除未经压实混合料，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求末段挖成一横向(和中心线垂直)27、垂直向下断面，然后再摊铺新混合料。两作业段纵向接缝尽可能避免，在不能避免纵向接缝情况下，纵缝必需垂直相接，严禁斜接。在前一幅摊铺时，在靠后一幅一侧用方木或钢模板做支撑，其高度应和混合料压实厚度相同。摊铺另一幅之前，拆除支撑，继续摊铺混合料，整型、碾压。H.验收：碾压完成后即可组织测试检人员进行压实度、标高、横坡度、平整度、宽度、厚度等检测，自检合格后报监理工程师验收。I.养生和交通管制：水泥稳定碎石基层碾压完成后并经自检、监理工程师验收合格后即可进行洒水保湿养生，养生期不少于7天。养生期间严禁任何车辆通行，应设置警示标志、导向标志。J.施工注意事项：a. 水泥稳定级配碎石基层宜在春、夏等气温较28、高季节进行施工，施工期最低气温不得低于5，并在第一次重冰冻（-3-5）到来之前30天完成。b. 严密组织施工，尽可能缩短从拌和到碾压终了延续时间，不应超出23小时，并不长于水泥终凝时间。超出此时间未能完成碾压混合料应予废弃。c. 养护期内必需保持其表面湿润，不应忽干忽湿，尤其在夏季高温时期，要加强洒水。d. 雨季施工注意天气改变，在降雨来临之前完成碾压。雨天停止施工。e. 切实做好封闭交通工作，除洒水车外严禁任何车辆在未过养护期基层上行驶。即使超出养护期基层，也应依据具体情况采取限制交通方法。三、透层油施工方案及工艺 A准备原材料沥青混凝土和水泥稳定级配碎石基层之间喷洒透层油。透层油使用之前根29、据公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-）方法进行试验，满足规范要求。B准备下承层将基层表面泥土、杂物等清扫洁净，并洒水湿润。C喷洒透层油在规范要求喷洒用量范围内，采取沥青洒布车进行透层沥青洒布，洒布时对沿线结构物等设施进行保护，预防污染。洒布时要均匀，表面即不形成油膜，也不出现花白遗漏。喷洒透层沥青后，不能立即铺筑沥青面层而需开放施工车辆通行时，应立即洒布23m3/1000m2机制砂。D养护和交通管制透层油洒布完成后进行养护，同时严禁、控制社会车辆通行。四、路面面层施工方案及工艺1.准备下承层沥青面层施工前要对基层进行一次认真检验，尤其是要关键检验：标高是否符合要求（高出部分必需用30、冼刨机刨除）；表面有没有松散（局部小面积松散要根本挖除，用沥青混凝土补充扎实，出现大面积松散要根本返工处理）；平整度是否满足要求，不达标段应进行处理。以上检验要有检验汇报单及处理方法和最终质量汇报单。2.施工设备准备(1)拌和设备拌和厂应在其设计、协调配合和操作方面，全部能使生产混合料符合生产配合比设计要求。拌和厂必需配置足够试验设备试验室，并能立即提供使工程师满意试验资料。热拌沥青混凝土宜采取间歇式有自动控制性能拌和机拌制，能够对集料进行二次筛分，能正确地控制温度、拌和均匀度、计量正确、稳定、设备完好率高，拌和机生产能力每小时不低于240t/h。拌和机均应有预防矿粉飞扬散失密封性能及除尘设备31、，并有检测拌和温度装置。拌和设备要有成品贮料仓。拌和楼应含有自记设备，在拌和过程中能逐盘显示沥青及多种矿料用量及拌和温度。拌和机热矿料二次筛分用振动筛筛孔应依据矿料级配要求选择，其安装角度应依据材料可筛分性、振动能力等由试验确定 。要含有500T沥青贮存能力(散装沥青)，要配置脱桶设备(能力要和拌和设备匹配)；沥青材料应采取导油加温。计量装置应有计量部门当年检验合格证实。应注意高速拌和楼振动筛筛孔，使每层筛余石料大致相等，避免溢料和待料影响产量。(2)运输设备应采取洁净有金属底板载重大于12吨自卸车辆运输混合料，车槽内不得粘有机物质。为了预防尘埃污染和热量过分损失，运输车辆应备有覆盖设备，车槽32、四角应密封坚固。沥青混和料运输车运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机 前方应有料车处于等候卸料状态，确保连续摊铺。(3)摊铺及压实设备用1-2台摊铺机（两台中其中一台应为12M）一次性整幅摊铺。摊铺机应含有自动找平功效，含有振捣扎实功效，且精度要高，能够铺出高质量沥青混凝土层。整平板在需要时能够自动加热，能根据要求经典横断面和图纸所表示厚度在车道宽度内摊铺。摊铺混合料时，摊铺机前进速度应和供料速度协调，底面层、表面层摊铺速度分别按1.7m/min、2m/min、2.5m/min控制。摊铺机应配置整平板自控装置，其一侧或双侧装有传感器，可经过基准线和基准点控制标高和平整度，使摊铺33、机能铺筑出理想纵横坡度。传感器应由参考线或滑撬式基准板操作。横坡控制器应能让整平板保持理想坡度，精度在0.1%范围内。压实设备应配有震动压路机2台、轮胎压路机2台，能按合理压实工艺进行组合压实。底面层摊铺时应用“走钢丝”参考线方法控制标高，表面层摊铺时应用浮动基准梁（滑撬）方法控制厚度。3.混合料拌和(1)粗、细集料应分类堆放和供料，取自不一样料源集料应分开堆放，应对每个料源材料进行抽样试验，并应经工程师同意。(2)每种规格集料、矿粉和沥青全部必需分别按要求百分比进行配料。(3)沥青材料应采取导热油加热，加热温度应在160170范围内，矿料加热温度为170180,沥青和矿料加热温度应调整到能使34、拌和沥青混凝土出厂温度在150165，不准有花白料、超温料，混合料超出200者应废弃,并应确保运到施工现场温度不低于140150。(4)热料筛分用最大筛孔应适宜选定，避免产生超尺寸颗粒。(5)沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀、全部矿料颗粒全部裹覆沥青为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时间宜为3050s（其中干拌时间不得小于5s）。(6)拌好沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重粗、细料离析现象，不符合要求时不得使用，并应立即调整。(7)出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料温度。(8)拌好沥青混合料不立即铺筑时，应放成品贮料仓贮存，贮料仓无保温设备时，许可贮存时间35、应符合摊铺温度要求为准，有保温设备储料仓储料时间不宜超出6小时。4.混合料运输(1)从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以降低粗细集料离析现象。尽可能缩小贮料仓下落落距。(2)当运输时间在半小时以上或气温低于10时，运料车应用篷布覆盖。(3)连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前1030cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推进前进。(4)已经离析或结成不能压碎硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上混合料，和低于要求铺筑温度或被雨淋湿混合料全部应废弃，不得用于本工程。(5)除非运来材料能够在白天铺完并能压实，或在铺筑现场备有足够和可靠照明设施，当班不能完36、成压实混合料不得运往现场。5.混合料摊铺(1)在铺筑混合料之前，必需对下承层进行检验，尤其应注意下承层污染情况，不符合要求要进行处理，不然不准铺筑沥青混凝土。(2)为消除纵缝，应采取一台摊铺机整幅摊铺或用两台摊铺机组成梯队联合摊铺方法摊铺，两台摊铺机中应有一台为12M。以确保摊铺纵向搭接处于行车道和硬路肩结合部，两台摊铺机距离以前面摊铺混合料尚末冷却为度,通常为5-10M。相邻两幅摊铺应有5-10CM左右宽度摊铺重合。(3)正常施工，摊铺温度不低于130-140，不超出165；在10气温时施工不低于140，不超出175。摊铺前要对每车沥青混合料进行检验，发觉超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺37、，退回废弃。(4)摊铺机一定要保持摊铺连续性，有专员指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀速度行驶，以确保混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要常常保持3辆以上料车待卸，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊铺机料室内料要饱料，送料应均匀。(5)摊铺机操作应不使混合料沿着受料斗两侧堆积，任何原因使冷却到要求温度以下混合料应予除去。(6)对外形不规则路面、厚度不一样、空间受到限制等摊铺机无法工作地方，经工程师同意能够采取人工铺筑混合料。(7)在雨天或表面存有积水、施工气温低于10时，全部不得摊铺混料。混合料遇水，不得使用必需报废，所以雨季施工时千万注意。底面层摊铺要在左右侧各38、设一条基准线，控制高程，基准线设置一定要满足精度要求，支座要牢靠，测量要正确（应两台水准仪，同时观察）。面层采取浮动基准梁摊铺（不含有该条件不准摊铺）。6.混合料压实(1)在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检验，对不规则之处立即用人工进行调整，随即进行充足均匀地压实。(2)压实工作应按试验路确定压实设备组合及程序进行，并应备有经工程师认可小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于在窄狭地点及停机造成接缝横向压实或修补工程。(3)压实分初压、复压和终压三个阶段。初压：摊铺以后立即进行。复压：复压用振动压路机和轮胎压路机完成，通常是先用振动压路机碾压34遍，再用轮胎压路机碾压46遍，使其达成压实度39、。终压：终压紧接在复压后进行，终压应采取双轮钢筒式压路机或关闭振动振动压路机碾压，消除轮迹（终了温度80）。(4)初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、开裂。碾压应尽可能在摊铺后较高温度下进行，通常初压不得低于130，温度越高越轻易提升路面平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110才开始碾压习惯。(5)碾压工作应按试验路确定试验结果进行。(6)在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。(7)压路机不得停留在温度高于70已经压过混合料上，同时，应采取有效方法，预防油料、润滑脂、汽、柴油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。(8)在压实时，如接缝处（包含纵缝、横缝或40、因其它原所以形成施工缝）混合料温度已不能满足压实温度要求，应采取加热器提升混合料温度，达成要求压实温度，再压实到无缝迹为止。不然，必需垂直切割混合料并重新铺筑，立即一次性碾压到无缝为止。(9)摊铺和碾压过程中，要组织专员进行质量检测控制和缺点修复。压实度检验要立即进行，发觉不够时在要求温度内立即补压，在压路机压不到其它地方，应采取手夯或机夯把混合料充足压实。已经完成碾压路面，不得修补表皮。施工压实度检测可采取灌砂法或核子密度仪法。7.接缝处理(1)铺筑工作安排应使纵、横向两种接缝全部保持在最小数量。接缝方法及设备，应取得工程师同意，在接缝处密度和表面修饰和其它部分相同。(2)纵向接缝应该采取一41、个自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间标高，并做到相邻行程间可靠结合。纵向接缝应是热接缝，并应是连续和平行，缝边应垂直并形成直线。(3)在纵缝上混合料，应在摊铺机后面立即有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行，直至接缝平顺而密实。(4)纵向接缝上下层间平行错位最少应为15cm。(5)因为工作中止，摊铺材料未端已经冷却，或在第二天恢复工作时，纵横要垂直相接，严禁使用斜接缝。横缝在相邻层次和相邻行程间均应最少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好边缘。在下次行程摊铺前，应在上次行程末端涂刷适量粘层沥青，并注意设置整平板高度，为碾压留出合适预留量。第三章 工期确保体系及确保方法一、总42、工期本标段业关键求工期15个月，我们计划于8月10日开工，10月31日完工。二、进度计划安排施工准备工作8月10日开工，8月20日路基土方工8月20日开工，6月30日路面底基层工程10月1日开工，7月31日路面基层工程7月15日开工，9月15日路面面层工程9月1日开工，10月31日三、工期确保体系框图工期确保体系框图项目经理、总工程师施工确保技术确保经济确保机料确保推 广 新 工 艺下 达 旬 月 季 计 划后 勤 保 证工 资 奖 金 兑 现成 本 分 析桥 涵 施 工 保 证路 面 施 工 保 证材 料 控 制保 证 材 料 来 源保 证 设 备 完 好 率制 定 详 细 施 工 计 划检43、 查 计 划 实 行 情 况技 术 交 底工班工期确保定时调整进度计划定时调整进度计划四、工期确保方法1.抓好各项协调工作，发明有利施工环境经理部设有专员负责同业主、监理和地方协调工作，和各工区之间协调工作，为施工队伍发明有利施工环境。2.重视计划安排，狠抓落实由经理部项目经理亲自敲定全体计划、年度计划和月计划，并将计划任务分解，做到月计划、旬计划、日确保并按时做统计检验，随时监督进度。3.抓好工序衔接配合经过精心组织、周密安排、亲密注意工序间衔接配合。4.建立进度奖励制度经理部和各施工队队长签署工程“包保协议”，开展劳动竞赛，在确保质量前提下奖励进度超前工区；工区内部也以责任落实到人形式奖励44、优异处罚落后。5.按季节组织施工高峰道路工程是受季节影响较显著行业，除雨雪季节外，考虑到夏收秋收时节原材料、民工组织较为困难，经理部将抓住这个时间段，集中组织机械设备和人员经过多投入大搞“攻坚战”抢进度。并做好材料及人员贮备，使施工高峰之间仍保持能满足业关键求进度要求。6.确保设备完好率加强设备管理，注意日常保养工作，利用冬、雨季停工季节，集中力量抓好设备大中修工作，从而确保设备完好率。在冬季、雨季停工季节，经理部注意抓好设备维修保养，从而确保设备完好率。第四章、工程质量管理体系及确保方法一、工程质量管理体系见框图一：质量确保体系框图、框图二：施工现场质量控制框图、框图三：试验室质量控制框图 45、(附后)框图一：质量确保体系框图工程质量保证体系组织确保工作确保制度确保质量管理领导小组施工准备阶段施工阶段完工阶段缺点责任期挑选合格技术人员和多种技术工人提交工程进度计划，编制实施性施组工程原料、半成品质量检验施工机械设备质量、性能控制临时工程、施工现场及环境质量控制施工质量确保方法交底施工工艺质量控制工程质量自检控制工序交接质量控制分项工程质量控制分部工程质量控制中间产品质量控制工程完工文件编制、完工质量自检工程交工验收业主签发交工证书对存在缺点、病害或其它不合格处进行修补、重建及修改事故处理汇报制定时和日常质量检验制验工质量签证制分项工程质量评定制隐蔽工程检验签证制分阶段技术交底制工程试46、验检测制测量双检复核制设计文件审批制开工汇报审批制质量责任制项目经理质量责任制总工程师质量责任制质检工程师质量责任制试验人员质量责任制测量人员质量责任制工程队长质量责任制班组长质量责任制质量员质量责任制操作工人质量责任制工程部：施工技术控制质量部：质量检验控制办公室：配合质量检验、技术培训框图二：施工现场质量控制框图材料、半成品、设备检验验收工序质量检验验收质量检验分部、分项工程质量检验验收单位工程质量检验验收施工现场质量控制各工序控制点实施工序控制管好人员、材料、机械设备严格实施工法，提升操作水平开展质量管理小组活动，实施自检、互检、专检三检制框图三：试验室质量控制框图驻地监理、试验室负责材47、料人员选择施工材料生产场地监理参与试验室进行试验双方对试验资料结果分析评定通知材料部门进料到工地双方对试验资料结果分析评定驻地监理和试验室人员按要求频率进行试验和复查复查资料归档、报验不符合要求配合比试验取样标准击实试验取样不符合要求监理参与试验室进行配合比试验监理参与试验室进行试验双方对配合比结果比较分析双方对试验资料结果进行分析比较资料归档、下发配合比通知单资料归档、下发标准击实通知单第一道工序施工现场技术人员参与试验室进行自检施工部门采取补救方法自检汇报送监理工程师进行审查施工部门采取补救方法监理工程师和试验人员共同进行抽查监理签字、试验室报验、资料整理归档转入下道施工工序二、工程质量确48、保方法我企业已经按ISO9001标准建立了质量体系，包含质量控制组织机构及质量控制程序，利用系统概念和方法，把质量管理各阶段、各步骤质量职能组织起来，形成一个现有明确任务、职责和权限，又能相互协调、相互促进职能体系，以确保施工过程规范及施工质量达成优质。为达成交通部公路工程质量优质标准，建立健全了质量确保体系。其质量确保方法以下：1.加强组织管理，确保质量体系有效运行经理部成立以项目经理为首ISO9001质量体系领导小组，具体协调各方面，分步骤、按程序提升工程质量，研究新问题，提出新方案。成立各工序QC小组，具体负责各工序、关键部位质量攻关活动。加强劳资、财务、后勤保障部门工作，最大程度调动一49、线职员主动性，使施工人员全身心地投入到创建优质工程中去。2.建立本项目内部质量控制体系成立以项目总工为首项目内部质控体系，独立使用质量监督权力并有质量否决权，结合本项目技术规范对施工全过程进行质量控制和监督并制订创优计划。自检体系应做到“横向到边、纵向到底、控制有效”，认真实施三检（自检、互检、交接检）制度，果断杜绝不合格工程流入下道工序，产生质量隐患。3.建立健全质量责任制，按ISO9001标准进行现场管理从材料进场到工序质量和成品质量控制，严格按企业质量控制程序进行，项目实施期间由项目经理部按质量手册、程序文件和作业指书进行内部质量体系管理、审核。对关键工序、关键部位，建立质量管理点，依据50、情况填写工程质量责任卡，明确责任。4.加强质量教育、质量管理在本工程准备施工阶段，由项目总工负责组织技术人员、施工人员、材料和试验人员等相关人员，学习业主招标文件、技术规范，使全体参与本项目施工人员，熟悉本协议段工程特点、工程技术要求、施工关键点及验收标准，为确保工程质量指标打下良好基础。加强学习，提升管理水平。围绕经理部质量方针目标，制订有效质量年度工作计划，层层分解、目标展开，使质量管理规范化、程序化，含有可操作性，一步一步达成既定目标。5.按自检工作程序进行管理由项目经理部具体制订路基工程质量自检工作程序、桥涵结构物工程质量自检工作程序、路面工程质量自检工作程序，使工作制度化、规范化并严51、格实施。6.技术确保技术确保表现在技术管理和技术开发两个方面。加强技术方案编制、施工过程中日常技术管理、工程测量、试验、质检和完工文件编制等技术工作，坚持工程技术交底制度，依据工程进度安排，由项目总工负责，分阶段向各施工组进行技术交底工作，各施工技术责任人（总工）负责向负担施工任务施工人员、技术人员进行技术交底。在技术交底同时下达质量指标，使工程施工从一开始就处于严格质量管理中。技术开发表现在引进技术、新材料、新工艺，努力增加公路施工科技含量，依靠科学技术提升工程质量、加紧工程进度。7.实施工序负责及工程任务单制度由施工管理人员将施工员、机械操作员、试验员、技术员天天工作内容、地点、桩号、工作52、量等开出工程任务单，然后由质检员签字有效。由计统工程师归纳上报相关部门，方便查找原因，责任到人。8.严格实施监理程序从开工到施工，要严格遵照监理程序，做到每一工序全部要得到监理工程师验收和同意，才能进行下一工序，随时听取监理工程师意见、并采取方法、认真落实。9.建立质量奖惩制度建立和行政管理相配套经济管理制度，依据质量责任制量化指标，按工序进行考评兑现，表现出优质优价。10.建立施工过程中质量检验和验收制度工程质量检验以工程最初工序开始，逐工序进行质量检验，发觉问题立即纠正处理，未经处理，不得进入下道工序。中间检验是施工质量管理关键，对于关键工序，质检人员要坚持现场监督。11.加强试验室工作，53、做好标准化计量工作充足发挥试验室检测、试验等职能，对外购材料材质进行检验工作，对不符合本协议段工程用材质量标准材料有权决定严禁使用，坚持按技术规范要求检测频率，现场取样、抽检并反馈技术参数，用以指导施工。做好计量达标工作。试验仪器、测量仪器、施工磅秤、拌合设备电子秤，定时检测校验。做到有效、正确，从计量方面确保工程质量。12.严把材料关材料供给管理人员质量意识直接影响到工程用材料质量，所以，材料人员要做到充足了解本协议段工程特点，掌握工程用材料特点、性质、品种、规格，必需坚持取样检验合格报监理工程师后才同意进货，而且要严把进货验收关。13.建立质量管理例会制度项目经理部每七天召开质量管理例会一54、次，关键听取各施工组和质检工程师工作情况汇报，研究处理发觉问题，并听取和落实监理工程师对质量管理工作意见和指示。第五章、安全生产管理体系及确保方法一、建立健全安全确保体系对于野外施工单位而言，因为施工现场点多线长，安全工作显得尤为突出，认真落实“安全第一、预防为主”方针是每一级领导和全体职员首要任务。中标后，我们将建立一个有权威以各级领导为主安全领导小组，组员包含项目经理、支部书记、总工、项目副经理、专职安全员、部门领导和班组长等，明确安全生产，落实“谁负责生产，谁负责安全”责任制。深入加强施工生产安全管理工作，落实安全工作关键点，确保安全生产，预防人身安全事故发生。 工地设一名技术员作为专职55、安全员，配以红袖章及上岗证，和工人跟班作业。并要求该专职安全员熟悉所施工工作类型。1.安全确保体系详见安全确保体系框图。安全确保体系框图安全确保体系框图经济确保制度确保方法确保组织确保思想确保安全教育经济奖惩二级检验承包责任制项目经理部安全领导小组安 全 第 一 预 防 为 主安 全 知 识 学 习宣 传 劳 动 法 规行政处罚定时检验安全设施档案项目经理部安保部安全奖金挂钩常常检验安全生产活动总结评选抓好四个关键五防吊梁水上用电高空奖惩兑现提升安全意识方法得力方法得力安全员安全无事故安全信息反馈下部计划 对于野外施工单位而言，因为施工现场点多线长，安全工作显得尤为突出，认真落实“安全第一、预56、防为主”方针是每一级领导和2.在安排、检验、落实施工任务同时，必需兼顾和确保安全工作，把安全贯穿于施工全过程。3.坚持定时安全教育、谈话和检验制度，设置安全监督岗，支持和发挥安全员和技术人员作用。4.向职员进行安全技术交底，对大型临时结构需进行安全设计和技术判定，合格后方可使用。5.从事高空作业技术人员，上岗前要进行体格检验和技术考评，合格后方可操作。并按相关安全操作要求进行作业。6.用电线路架设应符合要求要求，配电箱和闸刀盒应上锁，室外配电箱和闸刀盒应有良好防护方法。7.加强运输及施工车辆管理，常常检验，严禁车辆带病作业。8.本工程安全生产目标，实现“四无”：即无职员死亡、无重大行车事故、无57、重大交通责任事故、无重大质量火灾事故。二、确保安全技术组织方法1.认真落实实施党和国家相关安全生产方针、政策、法规和指令，把安全生产第一思想落实到施工全过程。2.加强安全工作组织领导。主管生产各级领导，要切实负责地抓好安全工作。党、政、工团安全工作要齐抓共管，健全项目责任人安全目标责任制。经理部对各单位安全目标要定时考评，从月抓起，以月保季，以季保年，确保整年和整个工程安全目标实现。3.发挥各级检验人员作用，加强安全检验工作，使其有职有权，督促检验多种安全规章和方法事实，杜绝违规指挥和违规蛮干，防患于未然，把不安全原因消亡在萌芽状态。4.以“TQC”方法推行全员、全方面、全过程安全管理，健全安58、全确保体系，果断做到没有安全目标、安全方法和安全内容生产计划（关键是空心板安装）不下达，生产协议不成立，工程不开工。不然，以违反安全生产要求追究责任。5.各工区在实施各项安全制度和方法时，要做到“四个一样”，即：施工数量多少一样遵守操作规程；施工时间长短一样遵守施工要领；人多人少一样实施安全制度；领导在和不在一样重视安全生产。6.常常广泛开展安全教育，增强干部和职员安全意识。教育形式要多样化，如看录像、听讲座、开现场会、办学习班等。7.在该标段工程施工全过程中，各级领导和各单位，各部门要一直做到“三个坚持”和“四个加强”。“三个坚持”：坚持“安全第一”思想，树立为现场服务观念；坚持“预防为主”59、标准，针对不一样施工阶段，开展多种安全活动；坚持“三不放过”制度，认真总结经验教训。“四个加强”即：加强安全工作领导，充足发挥各方面、各部门作用；加强组织纪律和法制教育，提升安全生产自觉性；加强安全检验工作，立即消亡事故隐患；加强本身建设，不停提升队伍素质。三、各项具体方法施工中临时结构必需向职员进行安全技术交底，对大型临时结构进行技术判定，合格后方可使用。特殊工程操作工人要做到有安全操作证才能上岗工作，这里指起重、架子、电焊、电工、机械工等工种。做好多种标志牌。本承包人在工程现场周围、设治并维护必需标志牌，包含警告和危险标志、安全和控制标志、指路标志等。起重、高空作业技术工人，上岗前要进行人60、体检验和技术考评，合格后方可操作。高空作业必需按安全规则设置安全网，拴好安全绳，戴好安全帽，并按要求佩带防护用具。张拉施工严格实施工艺细则，定人定岗，严禁无证操作和违章作业。工地修建临时住房、架设动力照明线路、库房，全部必需符合防火、防水、防触电、防雷击要求，配置足够消防设施。机械设备安全方法。机械设备布局要合理，且装有安全装置，操作者严格遵守操作要求，操作前要对设备进行检验，机械设备严禁带故障运行。电器设备安全方法。对电器设备外壳要进行防护性接地、接零或绝缘；派专员负责电器安全工作；进行用电安全知识教育，定时检验检修电器设备。四、特殊作业人员保健方法 为确保高空施工人员身体健康，将在项目部设61、置卫生所，配置常见和必需医疗器械，各施工所设有专职卫生员，定时或不定时对人员进行体格检验，关键场地作业时，医务人员坚持岗位，随时服务。 1.高温季节及夜间施工高温季节施工，应按劳动保护要求要求防暑降温方法。合适调整作息时间，尽可能避开高温时间，有条件时搭设凉棚，供给冷水、准备防暑药品等。夜间施工时，现场必需有符合操作要求照明设备。2.防火灾方法 消除一切可能造成火灾、爆炸事故根源，控制火源、易燃物及助燃物。配置灭火器材，并同地方消防部门联络，加强安全防护工作。3.工程结构受力支架、脚手架必需经力学计算。对危险点要建立安全控制，树立醒目标志，严格落实安全方法。4.工程开工前，必需依据拆迁图纸和资62、料，查清工程现场地下隐埋物，诸如：管道、电源、地下水、文物和其它公共结构物等，并在隐埋建筑物上标出其范围，并树立醒目标标志牌。5.运输安全管理会车时轻车让重车。经过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时，注意来往行人及车辆。重车运行，前后两车间距大于5m；下坡时，间距大于10m，并严禁车上乘人。开挖沟槽时，设护栏及搭设跳板供行人经过，夜间设置照明灯和警示灯。第六章、环境保护、水土保持确保体系及确保方法环境保护是中国一项基础国策，本承包人将和当地政府亲密配合，按要求控制施工污染，降低水土流失，为生态平衡发明良好生态环境。一、建立健全环境保护体系 本承包人成立以项目经理为组长环境保护领导小组，采取一63、定环境保护实施方法，预防施工中燃料、油、化学物质、污水、废料和垃圾和土方等有害物质对河流、池塘污染。预防扬尘、噪音和汽油等物质对大气污染，而且应采取科学和规范化施工方法，把施工对环境、临近单位和居民生活影响降低到最低程度。二、制订预防水土流失、保护生态环境方法。 1.采取相关预防方法，预防其所占有土地或临时使用土地和任何河流、水道、浇灌或排水系统床底、沟底及堤岸、沟坡土壤受到冲刷。2.采取相关预防方法，预防从本工程施工中开挖或冲刷产生材料，在任何河流、水道、浇灌或排水系统中产生淤积。3.施工临时排水系统，应以最大程度地降低水土流失及水文状态改变。第七章、文明施工、文物保护确保体系及确保方法一、64、文明施工确保体系及确保方法 1.创文明工地目标:文明施工管理是创优计划中关键方面,本协议工程文明施工管理目标是：创省级文明工地。 2.由现场管理组织分别在场容场貌、料具管理、环境控制、综合治理等方面确定责任人，采取“标准明确，责任到人”管理目标责任制，将文明施工落实到实处。 3.现场容貌按计划部署临时施工设备，建立平面信息信号管理系统，对各项生产、生活设施、道路、管线、电力线路、各类物资放置场地及临时仓库实施平面动态管理，定时检验考评，有奖有罚。对作业环境设置必需安全警示标志，对工序实施挂牌标识方法。 4.物资及设备物资按类别采取库房或大棚两种方法储放，做到料架整齐规一，分区存放，产品标识正确65、，检验状态无遗漏。定点加工机具应设防雨棚，严格实施“十字作业法”，做到机具维护到位，性能可靠，表面清洁。 5.环境控制建立卫生清洁责任制，划分卫生责任区域，由各责任人具体负责。施工污水采取软管排入现有排水系统或流入计划渗水坑、沉淀池内，杜绝无组织排水，确保水土完整不流失。生活临建区域采取明沟排放雨水，生活废水经过埋地管道排入集水坑，生活垃圾立即处理。食堂洁净卫生，炊事人员定时体检，持证上岗。 6.综合治理队伍进场后，即进行教育和动职员作，要求全部些人员尊重当地民俗和习惯，维护驻地人民正常生产、生活秩序，搞好工民关系，以确保工程施工正常进行。注意现场文明施工，材料堆放整齐有序。便道通畅、便捷。职66、员上岗佩带上岗证。施工程序科学，施工投入合理。一定给同行和当地人民留下一个美好印象。搞好施工现场及生活区域封闭式管理，教育职员遵守作业秩序和现场管理纪律。搞好职员宿舍文明评选活动，做到整齐、明亮、通风。建立现场巡查保卫及值班交接统计制度，预防外部闲杂人员入内损坏成品和半成品、偷窃施工资料。搞好路、地关系，为顺利施工发明必需条件。二、文物保护确保体系及方法1.项目部在进场作业前要向当地文物保护部门了解当地文物保护地方要求和要求。并建立和当地县以上文物保护部门联络渠道及联络电话2.在签署施工协议前应确定项目施工范围内是否会包含文物保护地理范围，施工招标文件中若有包含施工范围文物保护条款必需摘录出来67、，形成该项目标环境保护法规、要求文件之一，列入项目遵遵法规、要求清单之内。3.包含文物保护地理范围项目部及专业班组要对职员及现场作业人员进行文物保护知识、意识方面培训、教育。4.施工项目在建设工程、临时搭建和机械设备放置选址，应该尽可能避开文物范围。因特殊情况不能避开,必需立即汇报当地文物主管部门，由当地文物主管部门提出原址保护、迁移处理意见。企业内任何个人和部门不得私自提出处理方法并实施。 5.施工项目在建设工程施工过程中，不得在已知文物保护范围内进行爆破、钻探、挖掘等作业。6.在施工过程中挖掘或发觉文物或疑似文物，现场施工员、班组长或在现场其它管理、作业人员应立即停止作业，向项目部汇报，组68、织保护现场。项目部领导应到现场初步确定后，立即向当地文物主管部门、公安部门汇报并向分企业、业主单位、监理单位汇报。在当地文物部门未赶到之前，项目部有责任保护好现场，在当地文物主管部门赶到后立即办理移交现场手续。第八章、项目风险估计和防范，事故应急预案一、项目风险估计1.施工原因引发技术风险：本协议存在特殊路基施工，路基土掺灰处理灰剂量大小对路基压实度有显著影响。2.自然和环境原因引发风险：我协议段所在地7-9月份为雨季，雨季施工保持排水设施通畅，不然会影响到路基压实，延误工期。3.物资供给引发风险：材料、设备规格、型号不对或质量达不到要求全部会造成返工浪费，给工程施工带来风险。二、项目风险防范69、方法1.针对本工程所在地79月份是当地域暴雨季节，雨季长、雨量大，对路基、桥涵施工影响较大情况，施工中应合理安排施工组织，统筹安排机械设备，贮备多种施工用料，计划防洪预案，做好雨季施工防范，突击黄金季节施工，确保工期目标实现。2.发挥工地临时试验室主动作用，加强对原材料质量控制，杜绝不合格原材料进入施工现场。3.对工程关键部位、关键步骤实施二十四小时全过程质量旁站监督检验制度，是确保工程创优基础。4.严格控制项目资金使用，全部资金不得用于和本工程无关项目中；严格控制分包方工程款及对外材料款拔付，杜绝超付现象。事故紧急预案三、事故应急预案框图应抢救援组织机构框图：现场总指挥副总指挥各组指挥员现场70、外围人员疏散组现场保护警卫组现场设备物资疏散组后勤物质供给组抢救伤员排除险情组供电供水抢修组二、应急准备和响应步骤图：应抢救援预案检验评价、修改工作时间非工作时间汇报人外部通报公 司 应 急 救 援 小 组外部报警消防：119匪警：110交通：122救护：120内部报警紧急：119开启应抢救援预案项目施工队事故现场应抢救援结果汇报人指示确定救援小组领导上级相关部门注：“”表示非必需程序1.工程项目开工时，由项目部全体管理人员组成施工现场应抢救援小组，项目经理任小组长。每个小组需配置一名经过培训卫生抢救人员和保健医药箱及必需抢救器材。2.针对“重大危险源”可能发生事故，项目部组织人员最少进行一次71、模拟演练，确保一旦发生事故，指挥机构能正确指挥，救援队伍能依据各自任务立即有效排除险情，控制并消亡施工，抢救伤员，做好应抢救援工作。3.施工现场一旦发生事故时，施工现场应抢救援小组应依据当初情况立即采取对应应急处理方法或进行现场抢救，同时要以最快速度进行报警，应急指挥领导小组接到汇报后，要立即赶赴事故现场，组织、指挥抢救排险，并依据要求向上级相关部门汇报，尽可能把事故控制在最小范围内，并最大程度地降低人员伤亡和财产损失。第九章、其它应说明事项一、质量和进度关系1.在质量第一、工程确保优质前提下，确保工程提前交工。此项目标，是正确处理质量和进度关系准则。2.质量和进度是既矛盾又统一两面，唯有在本72、项目中一直坚持质量第一、工程确保优质，才有可能在此基础去争得提前宝贵工期。没有质量第一工程，就没有工程进度，工期提前更无从谈起。所以，从工程项目准备第一天开始到工程结束，必需按前述质量管理制度、手段、方法对本项目质量实施全方面控制，其控制关键放在调查研究外部环境和内部系统干扰原因上，做好风险分析和管理工作，估计多种可能出现质量偏差，并采取有效预防方法。只有这么，才能确保施工工程实现质量管理目标，一样才可能实现工程进度准期完成。3.假如在工程质量控制出现难以预料偏差，在局部步骤、短时间出现质量事故隐患时，则必需在质量第一指导思想下，放慢施工进度，纠正偏差，消除质量隐患，使工程进度快速恢复正常。473、.在工程质量优良但工程施工却进展缓慢有偏离总体施工计划趋势或已经偏离总体进度计划时，应尽力找出影响施工进度微弱步骤，或采取技术方法；建立施工作业计划体系；增加同时作业施工面；采取高效能施工机械设备；采取施工新工艺、新技术；缩短工艺过程和工序技术间隔时间。从各方面使施工得以正常或超常进行，满足总工期要求。二、协调和当地居民关系在施工队伍进场后，我们即进行教育和动职员作，要求全部些人员全部要尊重当地民俗和习惯，维护驻地人民正常生产、生活秩序，以确保工程施工正常进行。三、缺点责任期内对工程修复及维护组织管理方案缺点责任期内对工程修复及维护组织管理拟由我企业上级行政管理机关工程管理科负责。工程管理科在74、本协议段工程完工验收交接时派人员到本协议段同业主接洽，向业主递送工程管理科经过ISO9001认证相关缺点责任期内对工程修复及维修程序文件、工程管理科责任人及组成人员、工程管理科办公地点及联络电话、传真及本投标商法人委托文件等管理材料。工程管理科将按ISO 9001程序文件要求，定时以其适合方法回访业主，当接到业主相关对本协议工程修复及维护要求时，即组织对应修复及维护专业施工队奔赴现场，进行按业主或相关技术规范要求修复和维护，直到业主满意。(二) 施工组织设计附图表附表一 施工总体计划表年 度 年 年 月份关键工程项目891011121234567891011121施工准备2路基土方3底基层施工4基层铺筑5路面铺筑6防护和排水附表二 分项工程进度率计划(斜率图)年 度 年 年季 度一二三四一二三四月 份123456789101112123456789101112 图例： 100 （）908070605040302010 施工准备 路基土方工程 底基层工程基层工程面层工程防护排水工程附表三 工程管理曲线100908070605040302010度进度季度年 年 年一二三四一二三四123456789101112123456789101112工程完成百分比（%）工程历程百分比（%）