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25km长公路合同段项目路面恢复及桥涵修复工程施工方案107页
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其他施工
上传人:职z****i 编号:991801 2024-09-04 107页 1.51MB
1、25km长公路合同段项目路面恢复及桥涵修复工程施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目 录一、工程概况- 6 -1.1 工程概况- 6 -工程项目概况- 6 -1.1.3交通、通讯条件- 7 -1.1.4资源条件- 7 -1.1.5主要技术标准- 9 -1.2主要工程数量- 10 -1.3 工程特点、施工难点、重点- 14 -4、半幅施工、半幅通行,人员、设备转场次数增加。- 14 -1、测量- 14 -2、试验- 14 -3、桥梁、涵洞- 14 -3、路基- 15 -4、水泥稳定土基层- 15 -5、2、混凝土路面- 15 -6、安全- 16 -1、半幅施工- 16 -2、机械施工- 16 -3、水泥稳定土含水量控制- 16 -3、施工干扰- 16 -4、安全- 16 -二、施工组织- 16 -2.1 施工组织机构设置及任务划分- 16 -2.1.2各部门人员职责及权限- 18 -2.2 临时工程规划- 24 -2.2.3工地试验室建设- 24 -2.2.4生产、生活用水- 25 -2.2.5施工用电- 25 -2.2.6施工便道- 25 -2.4.4机械设备准备- 27 -2.4.5临时设施准备- 28 -三、施工进度计划及工期保证措施- 29 -3.1 总工期目标- 29 -3.2 施工进3、度计划- 30 -3.3 工期保证主要措施- 30 -2、充分发挥机械设备优势、管理优势和经验优势。- 31 -实施工期动态预测,加强施工调度- 32 -四、施工方案、施工工艺、方法及技术措施- 33 -4.1 总体施工方案部署- 33 -4.2主要施工方法、施工工艺及技术措施- 35 -1、结构类型- 35 -2、揭除老路面- 35 -3、路基土、石方工程- 37 -1、路基防护工程- 40 -2、路基排水工程- 41 -老桥桥面维修- 42 -1、施工要求- 42 -2、施工工艺- 42 -3、施工顺序- 43 -1、圆管涵- 43 -2、盖板涵- 47 -1、施工方案- 48 -2、准备4、下承层- 49 -3、施工放样- 50 -4、机械调试- 50 -5、拌和- 50 -6、运输- 51 -7、摊铺- 51 -8、碾压- 52 -9、施工段设置- 53 -10、养生- 53 -3施工工艺- 53 -1、施工方案- 54 -2、下承层准备- 54 -3、拌和、摊铺- 54 -7、初期养护- 55 -1、施工方案- 56 -2、机械的配套- 57 -3、施工方法- 58 -4、注意事项- 61 -1、墙垛式钢筋混凝土护栏(青灰色)- 62 -2、里程碑、百米桩、公路界碑- 63 -3、交通标志- 64 -4、路面标线- 64 -4.3 特殊条件下施工安排及措施- 64 -冬季施工5、主要技术措施- 64 -1、冬季的施工安排- 64 -2、基本要求- 64 -3、路基工程冬季施工技术组织措施- 65 -4、混凝土工程冬季施工技术组织措施- 66 -5、砌体工程冬季施工技术组织措施- 66 -雨季施工的主要技术措施- 67 -1、雨季的施工安排- 67 -2、基本要求- 67 -3、雨期施工技术组织措施- 68 -1、安全标志牌- 69 -2、施工安全人员- 70 -3、施工机械- 71 -4、总体组织计划- 71 -5.1 工程质量目标- 72 -5.2 质量保证体系- 72 -质量管理组织机构框图- 73 -5.3 质量管理制度- 75 -1、工前的技术交底制度- 756、 -2、工序“三检”制度- 75 -3、工序交接制度- 75 -4、隐蔽工程检查签证制度- 75 -5、测量资料换手复核制度- 75 -6、施工过程质量检测制度- 76 -7、原材料、成品和半成品现场验收制度- 76 -8、仪器设备的标定制度- 76 -9、施工资料管理制度- 76 -5.4 工程质量保证措施- 76 -1、组织措施- 76 -2、管理措施- 77 -六、施工环保、水土保持措施- 79 -6.1 环境保护目标- 80 -6.2环境保护管理体系- 80 -环境保护保证体系框图- 80 -6.3 环境保护的保证措施- 81 -防止大气污染的主要控制措施- 82 -5、揭除的沥青路面7、要运输至业主指定的地点,不得随意倾倒。- 83 -6.4 水土保持的保证措施- 83 -5、机械废油应回收利用或妥善处理。- 84 -七、安全目标,安全保证体系及措施- 84 -7.1 安全生产目标- 84 -7.2 安全保证体系- 84 -建立安全管理组织网络- 84 -7.3 安全保证制度875、对转岗人员进行培训,严格考核,合格后方可上岗。871、定期安全检查882、不定期安全检查883、专业安全检查894、安全检查表895、检查汇报制度897.4 安全保证措施907.4.1管理保证措施90八、劳动卫生保证措施918.1 劳动卫生保障目标918.2 劳动卫生保障机构设置918.3 劳动卫8、生保障措施92九、民工工资按期支付保证措施939.1 签定劳动合同939.2 成立农民工工资发放监管部门939.3 建立健全工资支付监管制度939.4 开展劳动法律法规宣传教育,建立农民工检举制度93十、文明施工、文物保护等其他管理措施9310.1 文明施工措施93建立现场文明施工管理组织网络941、施工现场管理942、施工安全943、工程质量954、办公与生活设施953、厕所要有专人管理,生活垃圾及时处理。95文明施工保证体系框图9710.2 文物保护措施97一、工程概况1.1 工程概况工程项目概况由中铁XX集团有限公司中标并承担施工任务的世行贷款XX公路项目 III恢复类工程S211XX至9、XX段NO9.1合同段,位于XX省XX市XX县,起点桩号为K0+000,终点桩号为K24+700,全长24.7公里。本项目经过路段均为山岭重丘区,老路路线平纵面指标极差,存在曲线半径过小、曲线长度不够、夹直线长度过短、纵坡过大、起伏频繁、平纵组合不合理等现象。路面状况较差,部分路段路面严重损坏,制约了沿线乡镇相互的经济交流,阻碍了经济发展。经济的发展及交通量的增长,使得原有的行车条件已不能适应需求,为提高通行能力,本项目的改造已势在必行。改造完毕后,将成为连接XX县和太湖县的快速干道,也是进出大别山的快速通道之一。本项目的建设将有利于XX市西南部的交通畅通,加强沿线城镇之间的联系,推动城镇一体10、化进程,提高项目沿线地区的经济发展水平,保证山区经济作物的外运和农贸物品的运输,改善投资环境、加快沿线人民脱贫致富,都具有十分重要的意义。原路段建成时间较早,后期分段对路面进行过砂改油施工,如今老路面损坏比较严重。根据实测弯沉值和填土高度,本标段大部分需揭除老路面面层,添加水泥稳定土,面层采用24cm厚混凝土。由于本项目为山区公路,老路排水设施不够完善,雨水季节,暴雨冲刷路基现象严重,多处出现路肩塌方,边坡滑塌。店前街道处未设置排水,由于长时间受水浸泡,路面损坏严重。原路基防护挡墙多为干砌,年代久远,普遍出现开裂、坍塌、倾斜现象,多数风化现象严重。同时,在施工过程中重型机械的使用,会加剧原路基11、防护挡墙的损坏,故设计采用拆除重建和支撑墙结合的方法。由于受雨水冲刷,部分路段路肩坍塌或无路肩,需新建路肩墙或恢复路肩,部分路肩无法直接放坡的路段设置路肩挡墙,填方段和路肩采用草皮防护。部分边坡出现土方滑落和碎石脱落现象,需修砌路堑墙、截水沟。本标段共有中小桥梁6座,桥梁结构均能满足使用要求,但桥面均损坏严重,需更换桥面,其中店前桥和桃阳桥栏杆破损严重,需更换。涵洞145道,完全利用老涵洞94道,改建涵洞17道,新建涵洞1道,共长149.6m,维修利用涵洞33道。全线有重要型平面交叉口3处,一般型和简易型34处。气象、水文条件 本项目所在位置属亚热带湿润季风气候区,具有季风明显,四季分明,气候12、温和湿润,雨量充沛,霜期短,日照长,雨热同季等特点,年平均气温为16.4,年平均降雨量一般在1386mm,年平均无霜期为249天。1.1.3交通、通讯条件本标段位于S211公路上,起点XX镇XX村与GXX公路相接,终点位于XX县与太湖县交界处,店前镇位于本标段中部,有一条山区公路可达水吼。但GXX与S211公路同时进行恢复,现有路宽都较窄且均为半幅施工,交通不便。移动通讯及网络比较发达,局部信号较弱,通讯条件较好。1.1.4资源条件1.石料本标段内没有石料厂,且公路沿线石料质量较差,无法满足设计要求。除片石利用本地石料外,石子外购。正在建设中的白帽石料厂,规模较大,可供应碎石,产品质量较好,且13、运距较近。但建设完毕、大量供货还需一段时间。所以,前期使用材料拟用来榜石料厂生产的产品,待白帽石料厂形成规模后,使用其产品。产品采用汽车运输,运输道路现状较差,将来施工过程中,半幅通车对材料运输影响较大,需进行材料储备。2.砂料店前河中砂料储量较大,料源丰富,但直接开采的砂料细度不能满足设计要求,需对砂料进行二次加工(加筛),影响到砂场的产量,为保证施工过程中的材料供应,我施工单位已联系附近其他砂场,若材料供给不足,随时进行调配,材料汽车运输,运输条件较好,运距较近。3.水泥湖北XX水泥和怀宁县海螺水泥,品质优良,所产产品广泛用于公路、水利、工业与民用建筑,可作为本项目主要水泥供应厂家。根据对14、两家工厂的现场调查,选用湖北XX水泥(XX)有限公司生产的“XX堡垒”牌水泥,海螺水泥作为备选。水泥采用汽车运输,运输道路现状较差,将来施工过程中,半幅通车对材料运输影响较大,需进行材料储备。4.木材主要产于沿线各林场,可供应松木、杉木、毛竹等原木、锯材,汽车运输,运输条件较好。材质良好,可广泛用于桥涵、防护等构造物的模板,施工脚手架等。5.水本标段水资源分布不均,临河路段工程用水可以直接取自沿线河流和水塘,地势较高的路段工程用水采用洒水车或罐车运输。6.电力沿线电力线、网分布较齐全,施工时与有关部门协商后可就近利用。拟在徐良和店前拌和站各接一台100kw的变压器。并根据施工需要,配备2台8015、kw和1台12kw的柴油发电机,保证停电时,关键工序的正常施工。1.1.5主要技术标准本合同段公路等级为四级,设计时速20km/h。路基平均宽度为6.5m,路面宽度6m,两侧路肩各宽0.25m,店前街道路基宽度为12m,路面宽度10m,两侧路肩各宽1m,路面设2横坡,路肩设4横坡。对曲线半径小于250m的弯道,根据现场调查确定是否加宽及加宽宽度。最大超高设置为2%,超高渐变率不大于1/100,部分反向曲线对接且曲线长度较小,无法设置超高缓和段的弯道不设超高。主要技术指标表序号项 目主要技术指标规定值采用值1计算行车速度(Km/h)20202路线缓和曲线最小长度(m)2016.343最小平面曲线16、半径(m)1515最大纵坡(%)9%10%最小竖曲线 半径(m)凸形100250凹形1003003路基宽度(m)6.56.5路幅横向布置行车道(m)6.06.0土路肩(m)0.250.254路面水泥砼路面24cm,设计年限20年5设计洪水频率路基小桥及涵洞1/251/25大、中桥1/1001/1006桥面净宽(m)大桥-净11.0m中、小桥-7设计荷载公路-II级平面主要技术指标项 目技 术 指 标备 注平均每公里交点个数11.174平曲线最小半径(m/个)15/2最小半径满足15km/h标准平曲线最大半径(m/个)11000/1最大夹直线长度(m)514.526平曲线占路线总长59.266%17、纵面主要技术指标项 目技 术 指 标备 注最大纵坡 10%满足路线规范9%+1%标准最小纵坡0最大坡长405m最小坡长60m满足路线规范最小坡长标准凸形竖曲线最大竖曲线半径20000/1最小竖曲线半径250/1满足路线规范最小半径标准凹形竖曲线最大竖曲线半径20284/1最小竖曲线半径300/1满足路线规范最小半径标准竖曲线占线路总长62.513%1.2主要工程数量序号工程名称单位数量备注1路基防护2964mM7.5浆砌片石m310162砂砾垫层m32803M10.0砂浆抹面m2423M10.0砂浆勾缝m229挖基m35454回填土m3120042边坡防护309mM7.5浆砌片石m3339砂砾18、垫层m332M10.0砂浆抹面m2155M10.0砂浆勾缝m2933路面工程27000m混凝土路面1000m2161.7稀浆封层1000m2169.3水泥稳定土基层1000m2189.8挖除老路面面层1000 m241.1挖除基层1000 m215.7挖路肩m32203路肩回填1000m214.730缩缝传力杆kg467412胀缝支架钢筋kg342630胀缝传力杆kg284214拉杆kg28047M7.5浆砌片石硬化路肩m324272cm厚M7.5砂浆抹面m2117584路基排水工程26957m开挖土方m319959C25砼m31698钢筋kg642512钢筋kg8826主要工程数量表主要工程19、数量表M7.5浆砌片石m3132775钢筋砼管涵149.6m14道C30管身m348b5冷拔钢丝kg1624R235级钢筋kg1706C15混凝土m3174基础、墙身M7.5浆砌片石m371铺砌、隔水墙、锥坡挖基土方m31296回填砂砾m314256钢筋砼盖板涵44.33m4道C30砼m314钢筋kg1062C20砼m3157涵身、基础C15砼m336洞口墙基、墙身M7.5浆砌片石m387铺砌、隔水墙、锥坡挖基土方m3183回填砂砾m32017老涵洞维修370.16m33道C15砼m3169洞口墙基、墙身M7.5浆砌片石m3401铺砌、隔水墙、锥坡8平面交叉工程(重要型)3处混凝土路面100020、m21.95稀浆封层1000m22.1520cm厚水泥稳定碎石基层1000m22.3415cm厚级配碎石1000m22.81钢筋kg4452挖方m3703填方m3914M7.5浆砌片石硬化路肩m3659平面交叉工程(一般、简易型)34处混凝土路面1000 m20.45揭除10cm厚沥青路面1000 m22.44主要工程数量表18cm厚级配碎石1000m20.53钢筋kg921挖方m3743填方m3966M7.5浆砌片石硬化路肩m31910老桥维修加固18cm厚水泥稳定粒料1000m20.14C30砼m312钢筋kg3731C40防水砼m327填石灰土m356揭除老桥面m31411安保设施警示桩21、根16加强型警示桩根16道口标柱根140C15砼警示桩基础m3226交通标线热熔型m22405交通标线常温型m25024墙垛型护栏m68拱型护栏m851反射器个22公里碑个25百米桩个223界碑个247山体削坡m3354012交通标志D1支架及基础套18D2支架及基础套12F2支架及基础套1材板总面积m218.41.3 工程特点、施工难点、重点工程特点1、本工程为既有省道恢复和改建项目,需要半幅施工、半幅通行,施工作业面小,施工干扰大,保证交通安全任务艰巨。2、根据实际路面状况调查,确定需要揭除面层或面层和基层,不能大面积展开作业。3、涵洞数量多,相对工程量小,施工投入增大,且需要半幅施工,造22、成施工难度增大,可能要进行交通封闭。4、半幅施工、半幅通行,人员、设备转场次数增加。施工重点1、测量现场交桩结束后,首先对导线点进行复测联测,查明导线点确未破坏或挪动时,方能进行放样。如需恢复或加密导线点时,应严格按一级导线测量方法进行,计算与其相邻的导线点统一平差。当进行下一站放样时,必须对前一站所放中桩点进行至少两个点位复测。高程测量采用水准测量。施工时,水准点加密按GB12898-91三、四等水准测量规范及交通部颁公路路线勘测规程JTJ061-99的要求执行。2、试验从原材料到成品过程按照技术规范进行试验,以保证工程质量。3、桥梁、涵洞1)地基承载力满足设计要求,且沉降缝设在路基中心线和23、行车道外侧,防止不均匀沉降;2)振捣密实,做好养护措施,防止混凝土出现裂缝;3)结构物回填土要分层碾压密实,防止路面不均匀沉降开裂;4)做好防水措施,以免水渗入路基;5)结构物外观美观,无不平整、麻面、空洞等缺陷;6)做好安全防护,防止发生交通事故;7)安全起见,桥梁先浇筑栏杆,后进行桥面铺装。3、路基1)采用机械施工方法,压实度满足规范要求的95%;2)填料含水量要严格控制,大于最佳含水量2个百分点以上要进行翻晒;3)路基填筑采用 “三阶段”、“四区段”、“八流程”进行组织施工。4、水泥稳定土基层1)水泥稳定土采用厂拌法,含水量略大于最佳值,运输过程中要进行覆盖,防止水分蒸发;2)在下层上运24、输时,要控制车速,防止产生车辙;3)碾压后,密实度达到规范要求,表面平整且断面准确路拱符合要求;4)养生不少于7天,用麻袋片覆盖保湿,洒水车洒水,保证表面的湿润,养生期间不得通车。5、混凝土路面1)模板安装稳固、顺直、平整、无扭曲,拉杆位置准确;2)摊铺砼时应预留沉落高度,一般应高出模板2-2.5cm;3)摊捕找平后,应先插入式振捣器,顺序振捣,再用不小于2.2kw平板捣器纵横交错全面振捣,并重叠10-20cm;4)横缝采用切缝法,当砼达到设计强度的25-30%时,每隔5m用切割机切割一道深60mm,宽6-8mm缩缝,用聚氯乙烯胶泥灌注。6、安全由于采用半幅施工半幅通车的施工方法,施工期间路面25、只有约3米的行车宽度,所以施工期间的行车和人身安全尤为重要。1.3.3施工难点1、半幅施工本工程原路面宽6m,部分路段宽度不足6m,需要半幅施工、半幅通行,施工作业面小,施工干扰大,保证交通安全任务艰巨。2、机械施工本工程平、竖曲线多,半径小,路幅宽度窄,又是半幅施工半幅通车,给机械作业带来不便。3、水泥稳定土含水量控制 本工程路线长24.7km,且道路损坏比较严重,水泥稳定土运输距离远,时间长,最佳含水量不容易控制。3、施工干扰沿线山区群众饮水大多直接从山上接入山泉水,水管过路时直接从涵洞中穿过或简单的埋设在老路面中,现位置不明确,需协调解决。店前镇位于本标段中,人口比较密集,施工干扰较大。26、4、安全采用半幅施工半幅通车的施工方法,施工期间路面只有约3米的行车宽度,特别是雨季施工,容易危及行车和人身安全。二、施工组织2.1 施工组织机构设置及任务划分施工组织机构设置成立“中铁XX集团有限公司S211(XX至XX)恢复工程项目经理部” 作为驻现场的指挥机构,全面负责组织该工程的施工,并与业主、监理单位、设计单位密切配合,做好施工和协调工作。项目经理部设项目经理、项目副经理、项目总工程师各一人,下设工程技术部、安质监察部、计划财务部、物资设备部和综合管理室、工地试验室、拌和站等组成,对路基施工队、路面施工队进行管理。以上各部室相互协调,负责组织、指挥生产,确保工程的顺利完工。施 工 组27、 织 机 构 框 图项目经理 刘力军项目总工程师 李文峰项目副经理 董镜明工程管理部金海冰路基施工一队路面施工二队综合管理部舒 峰计划财务部杨文才安质监察部白启胜物资设备部舒 峰工地试验室何军店前拌和站叶红兵路基施工二队路面施工一队徐良拌和站桂金宝2.1.2各部门人员职责及权限1、项目经理1)项目经理是项目安全、质量、工期、文化建设、综合效益的第一责任人,负责全面贯彻执行国家的法律、法规、规范、标准,执行集团公司的管理制度,维护公司的合法权益。2)项目经理是集团公司在项目的授权代理人,全权负责项目的实施和项目目标的实现。3)经集团公司授权后,参与项目经理部人员挑选,组建项目经理部。针对项目实际28、情况,细化项目经理部各级各类人员职责,建立绩效标准。4)与顾客、上级主管和公司职能部门及时有效沟通,商议开展项目的最佳方案,指导编制项目具体施工计划。5)落实项目的各项工作,对利益相关方的活动进行组织和协调;对项目组织进行评价,必要时对项目组织结构及人员进行变动与调整。6)控制和监督项目的各项活动,使项目的进展与合同、计划、程序及顾客的要求相一致,确保项目的各项管理目标。7)定期向主管领导汇报项目的进展情况,协助所属单位及上级主管部门进行项目的检查、考核与评价。8)项目结束后,组织工程项目竣工验收、结算与回访保修,回收工程款及质量保证金。9)接受业绩考核及项目经营结果的审计,负责处理项目经理部29、的善后工作。2、项目副经理1)熟悉现场施工,具有现场安全管理经验。2)学习并掌握相关的施工规范、安全技术操作规程,熟悉安全技术交底内容及法律法规要求。做到有章必循,有规必行。3)不违章指挥、不违章作业、不臆断行事。做到“三不伤害”。4)对施工现场存在的违章作业进行制止。5)协助经理负责施工过程的管理与落实工作,并对所辖范围内施工生产负责指挥、协调、平衡工作,确保施工安全和工程质量,使生产过程处于受控状态。6)负责具体执行施工组织设计、施工方案和安全措施,指挥并监督管理工区、班组人员的操作质量、安全施工、作业纪律、劳动纪律。7)负责生产过程中的质量管理和公司的基础设施管理,确保施工生产过程处于受30、控状态。 8)负责施工生产中发现的质量事故的调查处理、上报,对不合格、事故、事件和不符合进行控制。 9)制定质量管理工作所需资源配备方案及落实措施,确保能满足顾客要求。 10)对权限范围内施工质量管理的绩效负责。3、总工程师1)贯彻执行国家法律、法规、方针、政策和强制性标准,贯彻执行集团公司各项管理制度及三体系程序文件。2)参与施工进度计划编制与调整,并对进度执行情况进行检查。3)参与向工程管理部报告当月完成情况及下月计划,参加交班会。4)负责工程预算与管理预算的编制,负责编制对业主验工。组织设计变更的执行,搜集索赔资料。5)负责组织对成本风险的分析与评价,编制成本计划,成本控制核算,成本分析31、,汇总上报风险管理经济责任制兑现资料。6)参与编制质量保证措施并组织落实。负责组织阶段性质量验收,对出现的问题采取措施,及时解决处理。7)参与对项目危险因素的识别、评价,参与制定安全保证措施、管理方案及应急预案,并组织落实,并进行安全情况检查,对出现的问题采取相应措施,及时解决处理。8)协助项目经理制定所主管部门人员的岗位职责及绩效标准,并定期进行考核。9)受所属单位委托时,负责组织签定各种合同。10)参与制定总体劳力、设备及物资计划,负责制定具体劳力、设备及物资供应及配置计划,参与劳力、设备及物资管理。11)负责编制施工组织设计,组织技术人员对设计文件的学习、图纸会审及技术交底,负责组织复测32、及日常施工测量,收集内业资料,形成竣工资料,并将有关资料及时上报。4、安质负责人1)组织参与各项安全管理制度的制定工作,并在施工过程中严格监督落实。2)参与对员工的各种安全教育工作,并对员工在作业过程中的执行情况进行监督检查,及时制止和处理违章指挥和违章作业行为。3)参与各项安全检查工作,坚持日常检查和定期检查相结合,并认真做好相关记录,对问题较为普遍和严重的,要及时下达安全隐患整改通知单,并监督整改情况。4)监督检查劳动防护用品的按时发放和正确使用的情况,发现问题及时纠正和制止。5)组织参与各专项安全活动,并认真做好相关内业资料的收集和整理工作。6)做好对本项目使用的特种设备的安全检查,未经33、检验合格的设备,要及时制止其使用。7)做好特殊工种作业人员持证上岗作业情况的检查,对不具备资质从事特殊工种作业的要及时制止和处理。8)做好对分包队伍和劳务分包队伍的安全监督与检查,纠正处理违章、违规行为,确保安全生产。9)及时报告本项目出现的安全事故,参与事故的调查,并认真监督整改措施的落实5、试验负责人1)在公司总工程师的领导下,负责检测中心全面管理和业务技术工作。2)贯彻执行上级、业主及监理有关质量及检测的规定,协调内外关系,签发检测报告。 3)负责各类人员检测质量和工作质量的检查。4)负责质量管理手册的贯彻执行。5)组织收集各类试验科技信息、标准规范,推广应用新技术、新材料和新工艺。6)34、考核本项目试验人员的工作质量,提出培训计划并组织实施。7)建立健全质量保证体系和质量管理体系,确保检测工作的准确性、可靠性和公正性。8)掌握所需试验方法标准及质量判定标准。9)负责试验专题技术报告、技术总结的编写上报。10)参加业主要求的工程质量检查和有关工程质量事故的调查分析。6、物质设备负责人1)负责所辖范围内物质管理工作。2)负责编制物资需求、采购计划,并对采购文件、资料进行控制与管理。3)负责物资入库、仓储、搬运、运输、保管及防护。4)参与物资的检验及试验并对不合格品进行控制与管理。5)完成上级规定节能、限价、降耗的各项指标。6)负责顾客提供产品验证。7)负责编制机械设备的需求计划和检35、修计划,对机械设备运行使用进行控制与管理。8)负责所辖范围内在用设备的管理,确保设备完好,满足质量要求。 9)负责机械设备的检验、试验。 10)负责机械设备的维护与保养。11)负责设备管理相关文件资料、记录的管理。8、财务负责人1)负责成本管理及核算工作。2)有权制止违反质量规定的行为,并及时报告财务部。3)执行财会规定及制度的职责与权限。4)保证质量体系运行的经济性和有效性。9、综合部负责人1)按质量体系运行要求选拔、配备、调剂岗位操作人员。2)负责岗位前培训。3)负责岗前培训的组织工作。施工队伍部署及任务划分1、施工队伍部署项目经理部成立两个路基施工队,路基施工一队和路基施工二队;两个路面36、施工队,路面施工一队和路面施工二队;两个拌和站队伍,徐良拌和站和店前拌和站。2、路基施工队任务划分路基施工一队负责K0+000K12+000涵洞和防护工程、路基处理、路基土石方、路基排水的施工,路基施工二队负责K12+000K24+700涵洞和防护工程、路基处理、路基土石方、路基排水的施工。为了保证2008年路面施工,每支施工队伍需同时进行两个断面的施工,几个施工断面交错分布,断面间要有足够的过渡线,供车辆避让。全线路基处理、路基土石方、路基排水的施工。3、路面施工队任务划分路面施工一队负责K0+000K12+000路面底基层、基层及混凝土面层的施工,路面施工二队负责K12+000K24+7037、0路面底基层、基层及混凝土面层的施工。每支队伍分两组,一组负责基层施工,一组负责面层施工,施工断面同样也需要交错分布2.2 临时工程规划施工驻地建设在项目部的建设上,我们首先考虑施工管理方便、交通方便,选择店前镇镇政府旁,原镇政府招待所的第一层,面积约800m2,并重新进行装修和布置。项目部设综合会议室、经理室、副经理室、综合办公区、食堂、职工生活区等。各部室布置合理,办公设备齐全,各种标识、标牌齐全明了。安全、质量等目标,平面图、组织机构及各项制度已经上墙。拌和站布置由于沿线场地有限,为了满足施工要求和方便施工,项目经理部研究决定建立徐良和店前两个拌和站,虽然加大了施工成本,但为今后施工创造38、了有利条件。徐良拌和站建在K10+000处,徐良大桥桥头,场地原为山坡,采用高挖低填的处理方法进行场地平整,并用20t震动压路机进行了压实。店前拌和站建在K15+000处,场地原为农田,比较平整,粗平后用20t震动压路机进行了压实。两个拌和站都临河修建,施工用水可直接取至店前河。两个拌和站场地均建成3%的坡度,西高东低,雨水通过此坡度排出场地,防止场地积水。徐良拌和站由于建于山坡上,还需在靠山侧修建截水沟。场地硬化步骤:测量放线 场地平整 压路机压实 局部修补 压实 铺卵石层 压实 安装拌和机、砌隔墙 C15混凝土硬化施工期间各种砂石料分仓、分规格堆放,并设置隔离墙。2.2.3工地试验室建设根39、据施工需要,本项目建立一个工地试验室和一个流动试验室,为了便于试验的进行,将试验室建在拌和站内。工地试验室建于徐良拌和站,为新建砖瓦房,包括水泥室、力学室、集料室、标养室、办公室及值班室,面积150m2,负责所有材料检验与工程质量的控制试验。试验设备已经按照有关施工技术规范、监理及业主的要求进场安装完毕,并经计量机构检定合格。资料齐全后,向XX市交通基本建设质量监督站申请临时资质证书。流动试验室建于店前拌和站,为新建砖瓦房,包括水泥室、集料室、标养室、办公室,面积80m2,负责简单试验,如筛分试验、滴定试验、坍落度试验、试块制作及养护。2.2.4生产、生活用水1、本标段沿线有河流通过,施工用水40、可以就近利用河水,饮用水可以就近从村子里运送至工地。2、远离河流的排水工程、涵洞、防护工程、路基工程、路面工程施工用水采用洒水车拉运至施工现场。2.2.5施工用电沿线电力资源丰富,电网覆盖面广,准备与有关部门申请,在两个拌和站各接一台100kw的变压器,工程用电基本可以解决。并自备2台80KW和1台12kw柴油发电机辅助供电。现场振捣等施工用电,采用柴油发电机供电。2.2.6施工便道本线为改建工程,在施工时充分利用S211公路,对其进行养护,作为施工便道。施工通讯在项目经理部和施工队安装程控电话、传真电话以及网线,以便于与业主和设计单位进行联络。2.3 施工总平面布置图(见附图1)2.4 施工41、前期准备工作施工技术准备1、施工图纸审查工作已经结束,设计代表也亲临现场进行了答疑。2、导线点复测工作已经完成,对于破坏的导线点已经进行恢复。3、前期急需的工程原材料及配合比试验报告结果已出。人力资源准备本工程高峰期拟投入项目管理人员20人,路基施工一队45人,路基施工二队45人,路面施工一队45人,路面施工二队45人,拌和站10人,共计210人。项目各部门负责人及技术人员已全部进场,路基施工人员已经全部进场。根据施工进度计划,安排其余施工人员进场。详见施工劳力组织计划(附表1)材料准备1、石料徐良石料厂生产的片石能够满足规范要求,但现在规模较小,不能满足施工要求。我施工单位决定与厂家合作,向42、有关部门申请扩大规模,有关手续正在办理中。为了不影响施工进度,树立良好形象,已决定前期从来榜石料厂购置片石。正在建设中的白帽石料厂,规模较大,可供应碎石,产品质量较好,且运距较近。但建设完毕、大量供货还需一段时间。所以,前期使用材料用来榜石料厂生产的产品,待白帽石料厂形成规模后,使用其产品。来榜石料厂的产品采用汽车运输,运输道路现状较差,将来施工过程中,半幅通车对材料运输影响较大,需进行材料储备。2、砂料店前河中砂料细度不能满足设计要求,已和厂家协商好对砂料进行二次加工(加筛)。同时,我施工单位已联系附近其他砂场,若材料供给不足,随时进行调配。前期砂料用量较小,砂场供料可以满足施工要求。材料汽43、车运输,运输条件较好,运距较近。3、水泥根据对两家工厂的现场调查,已决定选用湖北XX水泥(XX)有限公司生产的“XX堡垒”牌水泥,海螺水泥作为备选。水泥采用汽车运输,运输道路现状较差,运距较远,将来施工过程中,半幅通车对材料运输影响较大,需进行储备。4、木材木材来源于于沿线各林场,汽车运输,运输条件较好。材质良好,可用于桥涵、防护等构造物的模板,施工脚手架等。已与有关部门进行沟通,进行有计划的砍伐。5、水驻地生活用水已从镇政府接入。拌和站施工用水直接采用店前河水,拌和站正在修建蓄水池。拌和站生活用水从附近居民运至。2.4.4机械设备准备本工程拟投入测量、试验、质检仪器设备,机械设备详见主要仪器44、设备汇总表(附表2)。测量仪器已经进场,并投入使用。机械设备有挖掘机1台,20t震动压路机1台,1215t双光轮压路机1台,推土机1台,HZS50水泥混凝土拌和站1套。2.4.5临时设施准备1、施工驻地建设在项目部的建在店前镇政府旁,原镇政府招待所的第一层,面积约800m2,已经重新进行装修和布置。各部室已经挂牌,办公设备已投入使用,各种标识、标牌齐全明了。安全、质量目标,平面图、组织机构及各项制度已经上墙。2、拌和站建设徐良拌和站已经进行了场地平整,并用20t震动压路机进行了压实。拌和机已经进场安装完毕,即将进行调试,蓄水池已经砌筑完毕。店前拌和站场地用20t震动压路机进行了压实。拌和机基45、础已经浇筑完毕。两个拌和站均接入临时电,已与关部门申请,两拌和站各接一台100kw的变压器。其中,徐良拌和站80kw的柴油发电机已经进场,保证停电时拌和机的正常运转。3、工地试验室建设工地试验室建于徐良拌和站,砖瓦房已建成,包括水泥室、力学室、集料室、标养室、办公室及值班室,面积150m2。试验设备已经按照有关施工技术规范、监理及业主的要求进场安装完毕,并经计量机构检定合格。现试验室正在装修。临时用电已经接入,12kw柴油发电机已经进场。流动试验室建于店前拌和站,砖瓦房已建成,包括水泥室、集料室、标养室、办公室,面积80m2。试验设备现放在徐良拌和站的工地试验室,试验室房屋正在进行装修。4、施46、工用电沿线电力资源丰富,电网覆盖面广,已向有关部门申请,在两个拌和站各接一台100kw的变压器,工程用电基本可以解决。并自备2台80KW和1台12kw柴油发电机辅助供电。现场振捣等施工用电,采用柴油发电机供电。1台80kw和1台12kw的柴油发电机已经进场。5、施工便道在施工时充分利用S211公路,前期工作中已对S211公路存在的坑洼地段进行了修复,对遮挡视线的行道树进行了修剪,现在路面比较平坦,可以作为施工便道。6、施工通讯项目经理部已经安装了固定电话和网络宽带,电话号码为0556-2321245,还准备安装传真机,以便于与业主和设计单位进行联络。三、施工进度计划及工期保证措施3.1 总工期47、目标业主要求工期本合同段工程总工期要求为24个月,即 2007年10月开工,2009年10月竣工。 我公司的工期目标根据本合同段的现场条件及我单位机械设备配备、技术力量和劳动力安排,我公司拟定:开工时间:2007年12月;竣工时间:2009年10月。总工期为23个月,符合招标文件要求工期。若业主调整工期,我单位将根据工程情况调整机械设备配置、技术力量和劳动力安排,进一步调整和细化施工计划,以满足业主的工期要求。3.2 施工进度计划 施工准备: 2007-10-15 - 2007-11-30路基防护工程: 2007-12-01 - 2008-10-31涵洞施工: 2007-12-10 - 20048、8-06-30桥面系、附属工程: 2008-06-01 - 2008-08-31路基土石方: 2008-03-01 - 2008-08-31路面基层: 2008-03-01 - 2009-06-30排水工程: 2008-03-10 - 2009-07-10稀浆封层: 2008-03-15 - 2009-07-15路面面层: 2008-04-01 - 2009-07-31交通安全设施: 2008-11-01 - 2009-04-30环保工程: 2009-03-20 - 2009-05-31竣工验收: 2009-07-01 - 2009-10-31工程施工进度横道图见附图23.3 工期保证主要措施49、建立高效的组织机构,配足机械设备和施工队伍1、选派有丰富施工管理和技术管理经验的高素质专业人员成立精干、高效、整体功能强、运转效率高的项目经理部。2、充分发挥机械设备优势、管理优势和经验优势。3、组织技术力量雄厚、施工经验丰富、设备配套齐全、战斗力强的施工队伍上场施工,以加快施工进度。4、加大施工机械设备和运输车辆的配置,作到机械设备配套、齐全,性能先进,能保证施工进度和施工质量的要求,科学地组织机械化一条龙作业和流水作业。5、加强对机械设备管理,作好机械设备的用、保、修工作,组织好设备配件的采购、供应,配足常用易损配件,提高设备完好率和利用率,保证机械化生产顺利进行,保证工程进度的落实。科学50、组织,加强施工现场管理1、加强施工计划的科学性,编制切实可行的实施性施工组织设计,采用最优的施工方案,并严格维护施工计划的严肃性,作到循环保日、日保旬、旬保月、月保总工期,有效控制工程的施工进度。2、狠抓重点工程,确保难点项目和关键工序,采取交叉、平行和流水作业方式,多开工作面,争取进度上的主动。3、依靠科技攻关,及时设立技术攻关组,对关键性技术问题进行技术攻关,突破施工难题,确保工期的实现。4、加强现场技术指导和测试工作,杜绝发生技术性失误;积极推广应用“四新”革新工作,不断改进施工作业工艺,提高工效,加快施工进度。5、加强资金调度,前期工作可动用自有资金,施工中加强资金管理和资金调度,确保51、重点项目的资金使用。6、通过健全的质量保证体系,严格的质量管理制度和行之有效的质量保证措施,确保各项工程施工一次成优。7、抓好施工现场的正规作业、标准化施工,通过合理的施工组织,正确指导施工方法来提高施工进度,作到稳产高产,防止大起大落。8、主动与相关各方单位建立良好的关系,取得他们的支持和帮助,确保施工的顺利进行。9、广泛应用成套的施工机具,实行路基土石方的机械化施工作业线;砼(拌、运、灌、捣)机械化一条龙作业,提高施工工效、加快工程的施工进度。实施工期动态预测,加强施工调度1、按合同工期制定整体工程的施工计划,以月计划为中心,分别制定具体工作计划,具体工作计划必须服从月施工计划,并明确计划52、实施负责人、完成时间和保障措施。2、加强现场的统筹规划,周密安排,全方位有序协调,强化计划管理、网络管理、目标管理和成本管理。抓住关键工序,控制每个循环作业时间,减少工序搭接时间,提高施工速度。3、搞好计划管理,保持均衡生产,施工进度分阶段控制,计划部门根据全项目工程量和总工期要求,结合施工组织设计,编制月施工计划,生产调度和各施工队根据月施工计划制定每周施工计划,做到以周保月,以月计划保总工期。4、实行倒排计划,在工期上关死后门;同时优化施工方案,使施工作业更科学、更合理,达到确保工期缩短工期的目的。5、坚持24小时值班制度,作到每天收集实际施工进度,进行科学统计、分析,总结出进度提前或滞后53、的原因,上报项目经理和总工程师,以便及时调整施工计划。6、按阶段性工作目标的要求,合理调配人员、设备、及物资材料,确保施工生产的顺利进行。7、加强指挥与协调,定期召开工程分析会,认真地分析研究施工中存在的不利因素,集思广益,找出解决的办法。按时召开调度交班会,根据存在的问题及时调整劳力、设备和器材,保证施工顺利进行。以质量,安全保工期加强技术措施和安全措施管理做到科学、合理,可行、针对性强,施工过程中杜绝技术失误、质量事故和安全事故造成的返工、待工甚至停工现象,减少不必要的工期损失。四、施工方案、施工工艺、方法及技术措施4.1 总体施工方案部署总体施工方案根据本合同段工期要求、项目相互独立、相54、互影响的特点,首先进行施工准备,然后进行拱涵和下挡施工;然后全面展开路基及路面工程施工;最后进行场地清理。具体安排如下:第一步:交接桩、线路复测和队伍安家,大小型临时设施修建,队伍、仪器和机械设备进场,编制实施性施工组织设计。第二步:进行涵洞工程及路基防护工程施工。第三步:两个拌和站进行材料储备,保证春节长假后路面基层、面层的全面开工。第四步:全面展开路基、路面工程施工,同时展开排水工程施工。第五步:施工完毕后,安排收尾配套工作。第六步:编制竣工文件和安排工程验交。本工程首先进行施工临时建设及施工准备工作,2007年12月前具备施工能力。施工准备结束后,立即开始防护工程和涵洞工程的施工,同时做55、好拌和站的场地硬化及备料工作,确保明年的路面工程可以顺利进行。春节过后全面进行路基和路面工程的施工。桥面附属工程在2008年6月进行,避开本地雨季。安保工程安排在2008年11月开始进行,环保工程安排在2009年春季进行。计划于2009明年7月底完成主体工程,2009年10月底完成竣工资料的制作及竣工验收。路基施工一队负责K0+000K12+000涵洞和防护工程、路基处理、路基土石方、路基排水的施工,路基施工二队负责K12+000K24+700涵洞和防护工程、路基处理、路基土石方、路基排水的施工。为了保证路面施工,每支施工队伍需同时进行两个断面的施工,几个施工断面交错分布,断面间要有足够的过渡56、线,供车辆避让。全线路基处理、路基土石方、路基排水的施工。路面施工一队负责K0+000K12+000路面底基层、基层及混凝土面层的施工,路面施工二队负责K12+000K24+700路面底基层、基层及混凝土面层的施工。每支队伍分两组,一组负责基层施工,一组负责面层施工,施工断面同样也需要交错分布施工过程中,要求半幅施工、半幅通车。为确保安全,施工时不可占道,且在两个施工段间需留有至少200m长的过渡段,以供施工机械和错车使用。总之,本工程施工要牢固树立“安全第一,预防为主”的管理观,加强防护工作力度。4.2主要施工方法、施工工艺及技术措施路基工程1、结构类型K0+000K24+700段路面结构组57、成路段类型实测弯沉值(0.01mm)填土高度(cm)面层封层水泥稳定土基层备注老路最小补强厚度L300H64水泥稳定土全部添加水泥稳定土L300H53水泥稳定土揭除老路路面面层2、揭除老路面首先对照设计图纸进行全线路况调查,并根据上表2中要求决定是否需要揭除老路面,揭除老路面面层及基层采用挖掘机作业。1)揭除沥青面层根据设计资料和全线路况调查确定需揭除段落的长度和宽度。2)设备选型沥青混凝土路面揭除采用1台WY200型挖掘机作业。3)理论揭除厚度的确定由于路面产生车辙变形,原路面实际横坡线已扭曲变形,因此无法以现有路面为基准计算揭除厚度,采用抬线法确定路面各点位置和揭除厚度。在行车道两侧靠近标58、线各找一处未产生车辙变形点作为基准点(理论上这两点的连线是标准横坡,坡度2),统一向上抬高一个相同高度,用线或直尺拉直,形成参照线,再以参照线为基准,确定各车辙隆起顶部的垂直距离。4)工艺流程a、设立相关标志牌,建立工作区。相关人员、设备必须在保护区内作业,确保施工安全。b、认真测量,确定揭除范围及厚度。c、根据计算的揭除深度进行挖掘作业,当一个揭除段中包括几个连续揭除区间(即区间连续,各区间的揭除厚度不同),要调整揭除厚度,保证路面纵向平顺。d、进行清扫工作。采用人工清扫,防止影响后续揭除工作。e、对缺陷进行及时处理,如松散部位的清除与修复,裂缝处及时灌缝等。f、对于揭除的沥青混凝土路面,要59、运至业主指定的统一弃土场,不得随意倾倒。5)揭除老路面注意事项a、揭除区域被安全隔离后方可进行揭除作业。b、施工设现场负责人,负责参与揭除过程的技术、质量管理。c、要保证纵向边线的顺直,挖掘机边线控制以人工划出的标线做控制线,标线由人工用白灰划出。e、挖掘机施工过程中,部分碴被履带压实,该部分是清扫的重点及难点,需多次清扫直至将残渣清除干净为止。f、施工位置要进行隔离,施工车辆要有专人指挥,施工人员、机械及残渣的堆放不得占行车道,两侧要有防护员进行防护。6)破碎挖除老路路面面层+基层老路面面层和基层皆需要揭除的段落采取挖掘机破除,对于个别坚硬地段需破碎锤配合作业。由于需要保持既有S211的交通60、,采取分幅施工。破碎时沿中线预先切割一道缝,深度直至基层底部,保证破碎时有理想的断裂面。破碎作业加强交通安全防护。3、路基土、石方工程本合同段路基土石方挖方数量并不大,能够保证总体工期目标的实现。由于当地的现有交通条件,本路段施工时要保证车流的畅通,所以施工时要进行半幅施工,半幅通车。本标段路基工程挖方小于填方,施工前根据现场实际情况作好土石方调配计划。路基土石方施工全部采用机械化、人工辅助作业。优先进行零挖零填路基、地基处理、陡坡补给及明槽路堑等特殊路基施工。对半填半挖地段根据挡墙高度分段砌筑,待浆砌片石达到强度后进行路基填筑,再继续砌筑上层挡墙。路基填土采用分层填筑。石方开挖采取控制爆破施61、工,对路堑表面采取光面爆破方法施工。挖除的石方根据土石方调配计划就近作为路基填料使用。对爆破后基岩清理表面松动石块后做防护。对多余弃方就近运至指定弃土场。1)基底处理揭除老路面面层和基层后根据基底的实际情况确定基底的处理方式。a、若基层底部承载力满足设计要求,对基底进行碾压处理,采用YZ14振动压路机进行碾压,边角处采用平板冲击夯进行碾压。压实度符合设计要求后进行下道工序(水泥稳定土基层)施工。b、若基层底部承载力不能满足设计要求,报请监理工程师进行换填处理,换填符合设计要求的填料。分层进行压实,直至设计标高位置。换填采用YZ14振动压路机进行碾压,边角处采用平板冲击夯进行碾压。压实度符合设计62、要求后进行下道工序(水泥稳定土基层)施工。2)填筑工艺采用自卸汽车配合挖掘机施工挖运。路堤填筑采用人工摊铺整平,重型振动压路机碾压密实,人工精平,静压压路机终压。3)施工顺序正式施工时必须用路堤填料铺筑长度不小于100m的试验路段,以确定合适的工艺和参数,然后再开始正式填筑施工。基底处理卸填料土人工摊铺整平轻型压路机初压重型压路机人工精平静压压路机终压。4)施工方法a、填土、摊铺、平整不同土质的填料应分层填筑,且应尽量减少层数,每种填料层总厚度不得小于500mm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于100mm。填土区均匀布料,人工摊铺平整,使填层在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机63、碾压轮表面能基本均匀接触层面进行压实,达到最佳碾压效果。摊铺平整的同时,应对路肩进行初步压实,保证压路机进行压实时,压到路肩而不致滑坡。初压工序之后用进行精平,局部凹坑采用人工修整。b、碾压静压路机静压、振动压路机联合碾压。进行碾压前对填筑层的分层厚度和大致平整程度应进行检查,确认层厚和平整程度符合要求方能进行碾压。相邻两行碾压轮迹重叠1/2轮宽,保证不漏压。压路机碾压走行路线正式施工时应按试验提供的控制压实度标准、填土层厚、压实遍数进行压实。一般情况下为46遍,最多时亦可达810遍,如超过10遍应考虑减小层厚,具体遍数根据施工试验段确定。碾压时,按照初压、复压、终压三步骤进行。初压宜低速,复64、压宜中速、终压应快速。施工过程中用环刀法跟踪检测路堤实际压实度。压实度检测合格后,可转入下道工序,不合格的应进行补压后再做检查,一直达到合格为止。含水量适宜的填料应及时碾压,防止松散填料在空气中暴露时间过长,导致含水量损失难以压实。含水量不适宜的填料应进行调整处理后方可碾压。防护工程1、路基防护工程1)施工要求路基防护工程尽早安排施工并及时快速完成,使其起到防护作用。根据设计图纸要求,在路肩墙和边坡防护上留泄水孔和伸缩缝,伸缩缝每1015m布置一道,根据现场情况布置。当坡面有地下水露出时,必须采取引排水措施。路肩墙回填土应充分夯压,确保压实度符合设计要求。做好安全防护工作,防止安全事故的发生。65、2)施工工艺原材料采用汽车运输,进场后必须进行试验,合格后方可使用。材料应清洁、坚硬、坚韧、耐久、无外包层、匀质,并不含结块、软弱或片状颗粒,无粘土、尘土、盐、碱、壤土、云母、有机物或其他有害物质。不同来源的集料不得混合或存储在同一料堆,也不得交替使用在同类的工程中或混合料中。水泥进场后,要妥善保管,必须有防雨,防潮措施。对地基承载力进行检测,若不能满足要求,需向现场监理进行汇报,采取解决办法。砌筑时必须两面立样板挂线,外面线应顺直整齐,逐层收坡,内面线可大致适顺,在砌筑过程中应经常校正线杆,以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。墙基础直接置于天然地基上时,应经监理工程师检验同意后,方可开始砌筑。当66、有渗透水时,应及时排除,以免基础在砂浆初凝前遭水侵害。施工时严格按照配合比施工,保证施工质量。砌体应分层坐浆砌筑,砌筑上层时,不应振动下层。不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌体砌筑完成后,应进行勾缝。由于施工地点分散,施工时,采用柴油发电机供电,砂浆搅拌机搅拌,人工砌筑。3)施工顺序施工准备测量放样基础开挖砌筑验收。4)质量要求a、每道工序必须向现场监理报检,合格后方可进行转序施工。b、砌石分层错缝,浆砌时坐浆挤紧,嵌填饱满密实,不得有空洞。c、砌体坚实牢固,勾缝平顺,无脱落现象;表面平整,无蜂窝麻面。d、沉降缝整齐垂直,上下贯通。2、路基排水工程1)施工要求路基填筑施工时做好67、临时排水设施,并尽量与永久性排水设施相结合。路面基层施工结束后,进行浆砌片石排水沟的施工。施工时,做好安全防护工作,材料堆放不得占行车道。2)施工工艺原材料采用汽车运输,试验合格后方可使用。材料应清洁、坚硬、坚韧、耐久、无外包层、匀质,并不含结块、软弱或片状颗粒,无粘土、尘土、盐、碱、壤土、云母、有机物或其他有害物质。水泥进场后,要妥善保管,必须有防雨,防潮措施。对地基承载力进行检测,若不能满足要求,需向现场监理进行汇报,采取解决办法。砌筑时必须两面立杆挂线,内面线应顺直整齐,在砌筑过程中应经常校正线杆,以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。若排水沟一侧为岩石时,经监理批准,可砌筑“L”形排水沟。在68、镇内的排水沟,必须按照设计要求设置盖板。盖板预制场地必须平整,盖板高度必须一致。施工时严格按照配合比施工,保证施工质量。砌体应分层坐浆砌筑,砌筑上层时,不应振动下层。不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌体砌筑完成后,应进行勾缝。由于施工地点分散,施工时,采用柴油发电机供电(附近有居民时,可以与居民协调,接临时电),砂浆搅拌机搅拌,人工砌筑。3)质量要求每道工序必须向现场监理报检,合格后方可进行转序施工。各种水沟边坡必须平整、稳定,严禁贴坡。纵坡按图纸施工,沟底平整,排水畅通,无阻水现象,按图纸所示将水引入排水系统。各种水沟浆砌片石工程达到嵌缝饱满、密实,勾缝平顺无脱落。老桥桥面维69、修1、施工要求本标段范围内共6座老桥,石拱桥,主桥结构基本完好,存在部分桥面破坏严重,桥面排水不畅等情况,设计时基本以原桥面标高为依据,修复桥面及部分栏杆,以满足使用要求。桥面及附属设施采取半幅施工、半幅通行的方式。2、施工工艺桥面钢筋按设计文件铺设。检查各焊接点及绑扎点是否切实牢固,墙式护栏、伸缩缝等预埋件位置是否正确。桥面现浇层采用10槽钢作边模,边模分5米一节,施工时,先用干硬性砂浆在模板底部找平、清缝。在竖曲线地段,立模时注意模板上口平顺,以保证桥面的平顺成型。桥面上混凝土现浇采用集中搅拌,混凝土罐车运送,先用插入式振捣棒振捣密实,再用整平板整平。整平完成后,局部表面有缺陷的地方以新鲜70、混凝土填补,抹刀成型。浇筑桥面混凝土时,梁端缝堵塞严密,以防混凝土漏入梁缝内。现浇层混凝土完成后,加强洒水养护,防止干缩裂纹。3、施工顺序针对恢复工程半幅施工、半幅通车的特殊性,为了保证施工安全及行车安全,首先进行栏杆施工。施工顺序:护栏挖除老桥面拱上填料换填水泥稳定粒料现浇钢筋混凝土。4.2.4涵洞工程本工程新建钢筋混凝土圆管涵14座;新建钢筋混凝土盖板涵4座;老涵修整利用33座。由于S211公路路面宽度窄的现状,施工时涵洞明挖基础又必须放坡,行车道很窄,半幅施工、半幅通车的难度相当大,为了行车及施工安全,应对交通进行封闭。1、圆管涵1)基坑开挖基坑放样:根据设计图纸和圆管涵的中心及纵、横轴71、线,用全站仪、钢尺进行基坑放样。基坑开挖前,在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩,每侧两个,供施工中随时校核放样用。基坑开挖:基坑开挖前测量地面高程,控制开挖深度,开挖尺寸比圆管涵基础宽出50cm。基坑开挖用人工配合挖掘机进行,开挖至设计标高上2030cm时,改用人工清理至设计标高,整平后检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符合图纸设计,并进行基底承载力试验,合格后进行下步工序。2)垫层施工基坑开挖完成后,先进行垫层施工,分层回填砂砾并夯实,压实度满足规范和设计要求。砂砾垫层为压实的连续材料层,不得有离析现象。3)基础施工基础放样:基坑挖好后,重新放样涵洞的纵、横轴线,同时用经纬仪、钢尺对基础平面尺72、寸进行准确的细部放样。并用水准仪按涵洞分节抄平,逐节钉设水平桩,控制基底和基顶标高。混凝土管座:混凝土由拌和站集中拌和,混凝土所用砂石料、水泥均应符合规范要求,严格按实验室给定的施工配合比拌制混凝土,拌和均匀。按施工图纸和技术规范的要求浇筑管座基础。管基分两次浇筑,先浇筑底下部分,注意预留管基厚度及安放管节座浆混凝土23cm,待安放管节后再浇筑管底以上部分。4)管节预制管节预制采用离心法旋转工艺,向水泥管厂外购成品管节,并由监理工程师认可。管节所用钢筋材质和结构与设计一致并满足规范要求。管节所用混凝土及原材料满足规范与设计要求。成品管节符合下列要求:管节端面应平整并与其轴线垂直,斜交管涵进出水73、口管节的外端面应按斜交角进行处理,内外管壁应平直圆滑;如有蜂窝,每处面积不得大于3030mm2,深度不得超过10mm,总面积不超过全面积的1%并不得露筋,蜂窝处应修补完善后方可使用。5)管节敷设安装管节采用人工配合吊机安装,安装时从下游开始,使接头面向上游,每节涵管应紧贴于基座上,使管节受力均匀。 所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。敷设时应保证内壁齐平,管内清洁无赃物,无多余的砂浆及其它杂物。安装管节完成后,浇筑剩余基础混凝土。安装时应注意下列事项:A、应注意按涵顶填土高度取用相应的管节。B、各管节应流水安装平顺,管节必须垫稳坐实,管道内不得遗留泥土等杂物。C、管节沉降缝与基础沉降缝的74、端面必须严格一致,不得有犬牙交错现象,非沉降缝的管节接缝,应尽量顶紧。D、圆管在运输、装卸过程中应防止碰撞,避免管节损坏或产生裂纹。E、接缝宽度不大于10mm,并用1:3水泥砂浆抹带,形成密封层。6)沉降缝设置沉降缝在以设在路基中部和行车道外侧为宜。沉降缝均垂直于洞身轴线,要求洞身、钢筋连同基础一同断开。7)沉降缝的施工方法每道圆管涵设置沉降缝数道,沉降缝必须贯穿整个断面(包括基础)。沉降缝的施工做到使缝两边的构造能自由沉降,又能严密防止水分渗漏。沉降缝具体施工方法如下:A、基础部分:基础沉降缝宽3cm,采用沥青木板预留,沉降缝内用砂子填实,也可将沥青木板留下,作为防水之用。B、涵身部分:涵身75、沉降缝宽11.5cm,缝外侧以热沥青浸制的麻絮填塞,用直径2cm麻绳绕沉降缝一周,外包四层沥青浸制麻布,用粗铁丝绑扎结实。 C、沉降缝的施工质量要求:沉降缝端面应整齐、方正,基础和涵身上下不得交错,应贯通,嵌塞物紧密填实。8)涵洞进出水口圆管涵进出水口工程主要是浆砌石块,包括沟底铺砌和其他进出水口处理工程。涵洞出入口的沟床整理顺直,与上、下排水系统的连接圆顺、稳固,保证流水顺畅,避免损害路堤。9)施工中注意事项:A、砂浆要严格按配合比拌和,标号不小于设计值,拌和时间不少于2min,拌和均匀。B、砌筑时砌块错缝,坐浆挤缝,嵌紧后砂浆饱满无空洞现象。C、外圈定位和转角处,选择形状方正、较大的片石,76、并长短相向与里层片石咬接。D、较大的片石用于下层,砌筑时选择形状和尺寸较为合适的片石,敲除尖锐突出部分,不得用大于砂浆砌缝的小石块在下面支垫。E、砌缝不大于2cm,且无干缝、死缝。2、盖板涵1)施工方案基础工程:施工中,首先进行基础的测量放样,开挖基坑采用人工配合挖掘机放坡开挖。开挖到设计标高后,修整基底或按设计进行基底处理,基础砌筑中,要注意沉降缝的准确预留。涵身混凝土施工:混凝土采用组合钢模,集中拌和混凝土,插入式振动棒振捣。施工沉降缝位置要与边墙及基础保持一致。盖板施工:盖板涵的盖板在预制厂集中预制,汽车吊吊装。2)施工方法涵洞开工前对设计布置、涵位、孔径、涵长以及设计的出入口高程,结合77、现场实际地形、地质情况,与设计文件进行核对。根据天气情况结合基坑四周地形条件,作好地表防排水措施。基坑开挖采用人工配合挖掘机作业,当挖至高于设计0.150.3m时,用人工配合继续开挖修整成型。挖至设计标高后,随即浇筑基础。在开挖中如发现水文、地质情况与设计不符时,须根据实际情况提出处理措施,报业主和设计单位批准后方可实施。为缩短基坑暴露时间,要预计基坑成型的时间且提前通知监理工程师,在基坑达到设计要求后立即进行检查,基底经监理工程师检验符合设计要求并签定隐蔽检查证后立即进行基础施工,如基底承载力达不到设计要求,立即用砂砾石进行换填至达到设计要求后才能进行基础施工。涵洞浆砌片石采用挤浆法分段施工78、,做到面石与腹石交错咬合、灰浆饱满,组砌规范,确保砌体内实外光。墙身模板采用厂制定型钢模板,按无拉杆模板设计。混凝土厂拌集中供应。钢筋混凝土盖板在预制场集中预制,盖板尺寸符合设计要求,成品达到设计强度时才允许搬运、安装。涵洞(基础和墙身)沉降缝处两端面竖直、整平、上下不得交错;填缝料具有弹性、不透水性,并填塞紧密。沉降缝宽度符合设计规定。3)涵洞两侧回填涵洞两侧对称均匀分层同步进行填筑施工,在涵洞两侧底部不小于3米,顶部不小于2倍涵高+3米范围内对称进行,涵台背后1.0m范围内采用轻型夯实机械施工,洞顶覆土厚度小于0.5m时,严禁任何重型机械通过,当顶部填筑厚度大于0.5m后允许使用重型施工机79、械,涵洞台背回填分层填筑压实,并检测每一层压实度,符合规范要求后再进行下一层填筑,分层填筑厚度为15cm,压实度在95%以上。4)施工中注意事项:A、混凝土要严格按配合比拌和,标号不小于设计值,拌和时间不少于2min,拌和均匀。B、洞口砌筑时砌块错缝,坐浆挤缝,嵌紧后砂浆饱满无空洞现象。4.2.5水泥稳定粒料基层1、施工方案采用一座WDB500型水泥稳定粒料拌和站集中厂拌供料,MF805稳定粒料摊铺机,实行单机铺筑,15t以上自卸汽车运输, 18-21t双光轮压路机初压,18-21t震动压路机碾压,18-21t双光轮压路机终压。施工从店前镇两侧分别向起点和终点交叉进行摊铺,合理的组织机械和人员80、,加快施工进度。先施工左幅,再进行右幅施工。由于是半幅施工,必须做好交通疏导和安全防护,作业时用施工隔离墩将新老路幅分隔开来,并做好交通疏导和安全防护。避免发生交通事故和质量事故。施工前,先做200m的试验段,确定松铺系数、碾压遍数、施工人员及机械配置、含水量控制等。2、施工方法1、材料要求水泥:采用XX堡垒牌P.O 32.5水泥,水泥初凝时间3h以上,终凝时间在6h以上。石屑:由机械轧制而成,坚硬、清洁、无风化,无杂质,具有足够的强度和级配,过细的颗粒予以筛除,必要时对进场石屑进行冲洗。碎石:表面清洁、无杂质。碎石为反击破加工的碎石,单个碎石的最大粒径不应超过31.5mm,碎石压碎值不大于281、6%。土:首先对材料进行试验,各项指标要满足设计要求。取土后,若土粒径不满足要求,需进行二次加工,首先选用大型机械进行碾压,然后过筛,使土的粒径满足规范要求,保证工程质量。水:河水必须经监理工程师批准使用,在拌合站修建蓄水池,水泵将水从河流中抽入蓄水池进行沉淀,保证水洁净。以上材料,均需对材料源进行考察,料场应剥去覆盖层,清除杂草和其他杂质后开始开采材料进场后,必须按技术规范进行抽样试验。2、准备下承层1)对下承层不坚实的地方进行换填,特别是路肩处,要进行加固。对老路面存在的坑洼处进行填土并压实,保证路面的平整、坚实。2)对下承层表面进行清扫,并用水冲刷。3、施工放样1)由于是半幅施工,半幅通82、车,用钢尺量出试验段长度和宽度,在土路肩上及对应线路中线上每1015m定钉一钢筋棍,要牢固并用红油标记。在施工区域外侧用锥形防护墩将施工区域与行车道隔离。2)布设水准点,要布设在不易破坏的地方,且牢固。3)对老路面进行高程测量,保证水泥稳定粒料面层标高,使坡度与面层坡度相同。4)用水准仪测定水泥稳定粒料表面标高,并在钢筋棍上画红油,红油上端为表面标高。摊铺时,根据松铺系数在红油上端一定位置挂钢丝线并拉紧,控制标高、层厚、横坡。5)水泥稳定粒料表面设内高外低,坡度为2%的横坡。4、机械调试为确保施工质量,拌合机进场安装完毕后,必须进行调试和试运行,确认正常施工后方可使用。5、拌和1)采用WDB583、00型水泥稳定粒料拌和站集中厂拌。2)拌和的混合颗粒组成和含水量达到规定要求。3)水泥与集料按重量比进行掺配,并按重量比进行加水。4)配料应准确,拌和要均匀。5)含水量略大于最佳值,使混合料运到现场摊铺碾压时的含水量不小于最佳值。6)各种材料分别堆放。7)开始拌和前应做筛分试验,如有异常及时调整。8)原材料堆放场地要避免雨淋,应根据集料和混合料的含水量大小及时调整加水量。6、运输1)采用15t自卸汽车运输。2)运输车辆不得加高厢板、槽绑。3)运输车辆必须均匀装载混合料,其高度不允许超出车厢板50cm。严禁超载运输,应及时将混合料运至现场。4)运输过程中加以覆盖,以防水分蒸发,运至现场的混合料应84、尽快摊铺成型。7、摊铺1)摊铺方法综合安全、质量等各方面因素,采用人工配合机械摊铺的施工方法。机械摊铺后,有专人清除离析现象,特别应铲除粗细集料“窝”现象,用新拌和混合料填补,严禁使用贴补法找平。2)运输车卸料后,摊铺机将水泥稳定粒料摊平,整形。3)摊铺厚度与标高控制根据设计标高,选择18-21t压路机碾压,根据规范压实厚度大于100mm,小于200mm的要求,根据设计厚度进行分层碾压,松铺系数根据试验段得出的结果确定,施工时根据具体情况再进行调整。4)为确保工程质量,先进行施工200m试验段,确定松铺系数,根据实测的松铺系数进行施工。5)摊铺速度摊铺速度控制在1.52.0m/min,防止过快85、造成混合料离析。摊铺间隔时间不得超过30min,超过时应设置施工缝。6)摊铺顺序根据施工位置现场确定。7)摊铺时混合料的含水量应高于最佳含水量0.5%1%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。8、碾压1)碾压过程中,水泥稳定粒料表面应始终保持潮湿。如表面水分蒸发快,应及时补洒少量的水。2)摊铺后,立即用18-21t双光轮压路机初压,18-21t震动压路机复压,18-21t双光轮压路机终压。根据试验段确定的碾压遍数进行碾压,碾压速度,前两遍采用1.5km/h,以后采用2.0km/h。3)碾压时从低处向高处碾压,钢轮轮迹重叠1/2轮宽,振动碾压流水段控制在50m左右。4)严禁压路机在已完成或正在碾压86、的路段上“调头”和急刹车,以保证表面不被破坏。5)碾压至整个厚度和宽度完全均匀的压实到规定的密度为止,压实后表面应平整无轮迹或隆起。9、施工段设置由于是半幅施工、半幅通车,两个施工段落间必须有不小于100m的施工过渡段,供错车及施工车辆施工使用。10、养生1)水泥稳定粒料碾压完成后,应立即养生,养生期不少于7天。2)保证表面湿润,洒水车及时洒水。3)养生期间,任何车辆不得在基层上行驶。3施工工艺水泥稳定粒料施工工艺框图稀浆封层1、施工方案稀浆封层采用机械拌和摊铺,拌和均匀后立即进行摊铺并刮平。 然后对稀浆封层进行养护。由于是半幅施工,必须做好交通疏导和安全防护,作业时用施工隔离墩将新老路幅分隔87、开,并做好交通疏导和安全防护。避免发生交通和质量事故。2、施工方法1、材料、技术要求乳化沥青宜选用阳离子慢裂型乳化沥青,乳化沥青中沥青的含量不应小于55%。矿料应采用碎石、石屑、砂等,砂量不得小于45%。稀浆混合料应通过配合比设计,符合要求后方可施工。采用慢凝慢开放交通型稀浆封层。2、下承层准备施工前应对下承层进行质量检查,应符合强度、刚度、整体稳定性的要求。下承层坑洼不平的,应进行修补;下承层上的所有杂物、尘土及松散颗粒应清除;施工前,宜先浇洒乳化沥青,等破乳后立即施工。3、拌和、摊铺1)根据现有条件,把摊铺箱的宽度设为3m,划出走向控制线。2)将各种材料装入摊铺机内,矿料的湿度一致。3)将88、摊铺机开至施工起点,对准走向控制线,并调整摊铺箱,使摊铺向与原路面紧贴,开动摊铺机。4)按现场含水量调整设计配合比,依次按照调整后配合比输出矿料、填料、水、添加剂和乳化沥青,进行拌和。5)拌好的稀浆流入摊铺箱容积的2/3时,开动摊铺机以1.5-3.0km/h的速度前进,摊铺应保持稀浆摊铺量与搅拌量基本一致,保持稀浆占摊铺箱容积的1/2左右。6)摊铺后,立即用胶耙进行人工找平。重点是:横、纵向接缝处,过厚、过薄或不平处,对刮痕应尽快清除并填平路面。7)任何材料用完后,关闭所有材料输送控制开关,搅拌筒中料搅拌完后,摊铺机停止前进,查对剩余料并清洁搅拌筒。8)接缝处理:纵缝应预湿,横缝应接3-5m,89、均进行人工找平。7、初期养护1)养护期间禁止一切车辆和行人通过。2)对漏铺的地方,及时用同种稀浆混合料修补。3)通车后交通车辆自然压实,特殊情况下,稀浆封层初凝后,采用轮重4.5t以下胶轮压路机压实。4)混合料黏结力达到200Ncm时,初期养护结束。3、施工顺序修补、清洁下承层 拌和、摊铺 人工找平 初期养护4、质量要求1)表面平整、密实、无松散、无轮迹;2)纵、横缝衔接平顺,外观色泽均匀一致;3)与其它构造物衔接平顺,无污染;4)摊铺范围以外无流出的稀浆混合料。4.2.7水泥混凝土路面1、施工方案1)混凝土路面厚24cm,采用三辊轴整平机配排式振捣机作业,半幅施工、半幅交通。施工段落如水泥稳90、定粒料布置。2)三辊轴整平机的主要技术参数应满足施工需要,直径168mm的辊轴,配备纵缝拉杆插入机,并设插入深度控制和拉杆间距调整装置。3)三辊轴机组铺筑混凝土面板时,配备一台安装插入式振捣棒组的排式振捣机。当面板厚度较大和坍落度较低时,使用100Hz以上的高频振捣棒。4)三辊轴机组铺筑面层工艺流程:布料密集排振拉杆安装人工补料三辊轴整平(真空脱水)精平饰面拉毛切缝养生(硬刻槽)填缝。5)有专人指挥车辆均匀卸料。布料应与摊铺速度相适应。6)三辊轴滚压振实料位高差宜高于模板顶面520mm,过高时铲除,过低应及时补料。7)三辊轴整平机在个作业单元长度内,采用前进振动、后退静滚方式作业,分别23遍。91、最佳滚压遍数应经过试铺确定。8)在三辊轴整平机作业时,有专人处理轴前料位的高低情况,过高时应辅以人工铲除,轴下有间隙时,应使用混凝土找补。9)滚压完成后,将振动辊轴抬离模板,用整平轴前后静滚整平,直到平整度符合要求,表面砂浆厚度均匀为上。10)表面砂浆厚度宜控制在4Imm,三辊轴整平机前方表面过厚、过稀的砂浆必须刮除丢弃。11)采用35m刮尺,在纵、横两个方向进行精平饰面,每个方向不少于两遍。采用旋转抹面机密实精平饰面两遍。2、机械的配套施工机械设备包括三辊轴整平机、排式振捣机、拉杆安装机、钢模板、拉毛机、切缝机及其他小型设备等。1)振密机械配套振密机械可由若干个插入式振捣器通过横梁组成排式自92、行振捣机, 振捣器的间距为振捣棒直径的10倍,采用电动ZN50振捣器间距50 cm 。经过排式振捣机振捣后, 能使三辊轴整平机前的混合料液化,降低混合料的流变参数和摊铺机前的壅料高度,提高三辊轴整平机的摊铺能力, 减少三辊轴整平机的振捣遍数和混凝土的分层离析现象,混凝土沿板厚方向达到最佳密度和密度均匀,弥补三辊轴整平机振密功能较弱的不足。2)拉杆安装机械当摊铺宽度达到2块板以上, 需要设置路面拉杆时, 在排式振捣机后面还应配套拉杆插入安装机械。插入装置由平板振动器、拉杆限位器和机架及行走机构组成。3)饰面板饰面板的适当配套和使用可使混凝土路面表面达到密实、整平和收浆的目的。密实饰面板一般选用重93、量轻、刚度大, 长度为3m的铝合热轧板, 手柄与连接头通过铰接调节刮板在拉推时前缘或后缘离开浆面, 达到密实饰面的目的。整平饰面板则选用重量轻, 具有较大接触面的硬质铝合金板制成。收浆饰面既可用薄钢板制作, 也可用馒刀人工收浆。施工机械的布置顺序依次为: 布料机具、振密机具、拉杆安装机具及人行工作架、三辊轴整平机、人行工作架、饰面机具、切缝机具、养护机具、最后是刻槽和填缝。3、施工方法1)下承层、材料及其他准备检验基层表面是否平整、密实,路拱和纵坡是否与面层一致等。做好原材料及配合比试验,检验进场的材料质量、数量是否满足施工要求。检查搅拌机、运输车辆、三辊轴整平机、排式振捣机、压筋机、拉毛机、94、锯缝机等是否完好。其他:检查运输道路、通讯设备等。2)模板的设置混凝土面板的模板采用有足够刚度且高度同面板设计厚度相等的钢模。用于施工缝的模板根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。模板接头处有牢固拼接装置,拼装简单、拆卸方便。安装好的模板的接头以及模板与基层接触处均不得漏浆,并按照图纸的坡度和位置要求进行安设,立模的平面位置和高程符合要求。3)混凝土拌和、运输、布料、振捣采用2台HZS500混凝土拌和站厂拌,混凝土罐车运输,布料机布料。混凝土布料必须有专人指挥车辆卸料,布料应与摊铺速度相适应。松铺系数根据坍落度大小由试验确定,坍落度在14cm时,松铺系数宜在1.121.25之间。混凝土拌和物布料95、长度大于10m时,方可开始振捣。密排振捣棒组间歇插入振实时,每次移动距离不宜超过振捣棒有效作用半径的1.5倍,并不得大于500mm,振捣时间为1530s。振捣机连续作业时,作业速度宜控制在4m/min以内。三辊轴整平机位于排式振捣机之后作业, 其作业单元长度为20 m左右, 前进振动后退静滚2 3遍, 再通过前后静滚整平。振动遍数不宜过多, 作业单元长度不宜过长, 以免路面表面提浆过多, 产生混合料分层;不应采用后退振动, 作业单元长度不宜过短, 振动后应及时整平, 以消除偏心轴振过后形成的浆条。4)纵缝拉杆的设置面板混凝土振实后,随即安装纵缝拉杆。摊铺单车道路面,在侧模预留孔中按设计要求插入96、拉杆。一次摊铺2个车道时,除在侧模预留孔中插入拉杆外,还应在中间纵缝位置,使用拉杆插入机在1/2板厚处插入拉杆,插入机每次移动的距离与拉杆间距相同。5)三辊轴整平三辊轴整平机作业按作业单元分段整平,作业单元长度为2030m,振捣机捣实与三辊轴整平两道工序之间的时间间隔不宜超过15min。整平时有专人处理轴前料位的高低情况,过高应及时铲除,轴下有间隙应及时补料。三辊轴整平机在一个作业单元长度内,应采用前进振动、后退静滚方式作业,宜分别滚压23遍,最佳滚压遍数经过试验确定。滚压完成后,将振动辊轴抬离模板,用整平轴前后静滚整平,直到平整度符合要求,表面砂浆厚度均匀为止。表面砂浆厚控制在4mm。6)接97、缝施工A、施工缝纵向施工缝:一次摊铺宽度小于路面总宽,设纵向施工缝,位置与车道线一致,采用平缝加拉杆。横向施工缝:每天摊铺结束或因故中断停铺, 应设置横向施工缝。缝的位置应与胀缝或缩缝重合,并与路中线垂直。横向施工缝采用平缝加传力杆。横向施工缝采用焊接牢固的钢制端头模板。B、胀缝先加工好胀缝钢筋支架,传力杆未涂沥青的一端焊接在支架上,接缝板夹在两支架之间。支架在布料前提前固定。胀缝在混凝土硬化前即剔除胀缝板上部的混凝土,嵌入2cm2cm的木条,修整好表面。在填缝时凿去木条。C、缩缝纵向缩缝:一次施工两个车道时,设置缩缝,位置按车道宽,拉杆用中间拉杆插入装置插入,采用假缝拉杆型。横向缩缝:一般采98、用假缝不设传力杆。在邻近胀缝或路面自由端的3条缝内加传力杆。7)饰面混凝土整平后,采用3m刮尺在纵横两个方向进行精平饰面。8)混凝土养生养生采用覆盖洒水湿养生,养生过程及时洒水。养生期为1421d。养生期间严禁人、畜、车辆通行。9)锯缝、填缝要及时切缝, 采用软切缝时贯入阻力大于20MPa即可进行,采用硬切缝时抗压强度为612 MPa时切缝。强度和时间的关系要通过现场试验测定。初凝后采用养护剂进行初期养护, 切缝完毕后覆盖薄膜养护, 直到抗折强度达到100% , 表面回弹值达到37以上。刚性刻槽采用变距刻槽机进行刻槽,槽深35 mm , 槽宽56 mm。缩缝采用聚氨酯弹性密封材料按深宽比为2399、密封。胀缝采用发泡聚氨酯或有机硅橡胶按深宽比为0.51.0进行密封。这样的填缝可获得较理想的填缝效果。4、注意事项1)要特别注意布料的均匀性和布料高度的准确性,布料均匀准确将为三辊轴整平机摊铺出较高质量的路面提供基础。当布料高度局部过高引起摊铺困难, 阻力过大而使得三辊轴整平机发生横斜时,可用一个三角垫块垫在三辊轴整平机驱动轴与模板之间,通过前进或者后退驱动,使三辊轴整平机的另一头摆正,从而纠正横斜。2)摊铺时要防止振动提浆过度,对多余的机前浮浆及时清除。3)防止施工人员踏入已振密的混凝土内,消除由于脚印的影响而产生的表面不平整现象。同时防止施工人员把泥土带入路面,因此无论是补料、除料、还是除100、浆工作,均应在人行工作架上进行。4)要注意和防止路面横坡对摊铺的影响,布料时路面较高的一侧应适当加高布料高度, 路面较低的一侧则应适当减低布料高度, 以便混合料在振密和摊铺过程中从高到低的部分流动后仍保持路面的平整。 水泥混凝土路面施工工艺框图4.2.7安全设施1、墙垛式钢筋混凝土护栏(青灰色)在公路危险路段外侧设置钢筋混凝土墙垛式护栏,共4494m,采取现浇施工,长度超过30m时设断缝一道,在弯道时根据现场实际情况适当缩短设缝距离。1)模板设计墙垛式钢筋混凝土护栏底座高30cm,垛高30cm,宽40cm。混凝土护栏表面要装饰成砖块轮廓条纹,呈凹槽形,宽7mm,深度4mm。模板加工时直接在设计101、凹槽位置处焊接条形钢板。模板采用大块平面钢模。2)基坑开挖墙垛式钢筋混凝土基坑采用挖掘机开挖或风镐开挖、人工配合清理。3)绑扎钢筋钢筋在钢筋加工场集中加工,现场绑扎。按照设计要求进行钢筋绑扎。4)立模、浇筑混凝土钢筋绑扎后进行立模,模板上口采用拉杆锁紧,下部采用钢管等支撑牢固,混凝土集中拌和,机械振捣密实,加强养生。2、里程碑、百米桩、公路界碑施工方法:里程碑、百米桩、公路界碑在预制场预制并油漆后运至现场埋设,夯实压实度93%以上。施工顺序:定位放线开挖(清基面)安装、埋置回填密实清理构件表面刷油漆检查验收。质量要求:位置准确、高程、方向符合设计、夯实密实、埋入深度符合设计要求。控制要点:混凝102、土强度及表面质量、几何尺寸、夯实密实。3、交通标志施工方法:标志上部结构从专业厂家订购运至现场,组装,下部结构现场浇筑混凝土基础并按图位置埋设埋件,回填夯实,混凝土养生7d以上。施工顺序:定位放线基础开挖浇支柱混凝土回填并养生组装标志牌调整、检查交验。质量要求:金属构件漆面不得有划痕、擦伤,表面清洁。控制要点:混凝土强度,立柱竖直度,标志板安装角度。4、路面标线施工方法:本合同段标线采用自行式喷涂机划线,标志线在白天施工,设置警告标志,阻止车辆行人在作业区通行,防止将涂料带出或形成车辙,直至标线充分干燥,涂敷的划线要经过检查,发现问题及时处理。施工程序:施工准备(封闭交通等)安全防护清扫路面放103、样涂敷修整检查交验。质量要求:标线应顺直、平顺、光洁。控制要点:标线厚度、宽度、长度,纵向间隔距离,横向偏位。4.3 特殊条件下施工安排及措施冬季施工主要技术措施1、冬季的施工安排冬季施工的项目有路基土石方、涵洞工程、防护工程、排水工程。2、基本要求1)冬季施工的条件:当工地昼夜平均气温连续5天稳定低于+5,或最低气温低于-3时,均应按冬季施工有关规定办理。2)根据年度计划和施工组织设计,合理确定冬季的工程项目。但对于零小分散工程,不宜安排在寒季施工。3)凡进入冬季施工的工程项目,首先要认真调查掌握所在地区的气象资料,设置工地气象观测点,建立观测制度,及时掌握气象变化情况。必要时应通过热工计算104、及经济分析,确定施工方案和措施。4)冬季施工中,应针对天气情况和环境温度,对水及骨料进行预热以保证其灌注温度。灌注温度在任何条件下不得低于+5,细薄截面结构砼的灌注温度不得低于+10。5)加强试验工作。应配备足够的试验设备、用具,指定专人负责。做好冬季施工中各项试验及测试工作,填写好施工日志和测温记录等,按规定进行养护。6)技术、安检人员要加强对冬季施工中工程质量的检查、监督和指导。随时掌握情况,发现问题及时解决,以切实保证工程质量。3、路基工程冬季施工技术组织措施1) 开展冬季路基工程施工的质量与安全教育,作好防寒工作,配齐保暖设施和配足取暖的材料。2)昼夜平均气温在0以下且连续15天时,或105、气温虽未达到上述程度但当路堤中掺填冻土时,均按低温施工进行。3)低温施工的路堤,其地基应在冻结前处理,且应清除冰雪、疏干积水,坑洼处用与地基同类的未冻土填筑压实,处理好的地基应随即掩盖以防冻结。4)路堤中部掺用冻土填筑时,冻土块不得大于15cm,体积含量不得大于30%;冻土块应均匀散布在填层内,并于其四周填以未冻土。5)掺有冻土的路堤,其预留沉降量应根据填料种类和冻土含量情况酌量增加;预留沉降加高量可按堤高的2%4%适当选取。4、混凝土工程冬季施工技术组织措施1)当工地昼夜平均气温低于+5或最低气温低于-3时,按冬季施工的规定进行监控,并报监理工程师批准。2)冬期砼配制和运输选用较小的水灰比和106、较低的坍落度,首先应将水加热,其加热温度不宜高于80;当骨料不加热时,水可加热至80以上,但应先投入骨料和已加热的水,拌匀后再投入水泥,水泥在使用前运入暖棚内预热,砼搅拌时间宜较常温施工延长50%,砼的运输容器应有保温设施。运输时间应缩短,并减少中间倒运。4)冬期砼浇筑砼浇筑前,应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。当环境温度低于-10时,应将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至恒温,当砼需加热养护时,砼和地基接触面的温度不得低于2,采用加热养护的整体结构。5、砌体工程冬季施工技术组织措施1)砌体工程冬期施工要求冬期施工的气温,应按砌石工程规范规定要求执行,砂浆强度未达到设计强度的70%前107、,不得使其受冻。寒季施工前按基本要求做好准备工作。2)砌体冬季施工在养护期间需要利用外部热源加热的方法有:暖棚法;不加热的方法有:蓄热法、掺盐砂浆法,冻结法和负温早强砂浆法。3)砂浆冬期施工的配制及砌筑砂浆宜在暖棚内机械拌制,搅拌时间不宜少于2min。当砂浆用量较小时,可在暖棚内人工拌制,但应较常温增加翻拌次数。砌体所用的石料、混凝土预制块和砂应清除冰雪冻块,并宜根据工程进展,将其提前运入棚内。石料和混凝土预制块表面与砂浆的温差不宜超过20。砂浆应采用保温容器运送,中途不宜倒运。砂浆应随拌随用,每次拌量宜在0.5h内用毕。已冻结的砂浆,不得使用。4)砌体的质量检查除应符合砌体工程质量规定外,尚108、应符合施工过程中水、骨料、砂浆的温度检测要求。5)砌体所用的石料、砼预制块和砂应清除冰雪冻块,并宜根据工程进展,将其提前运入棚内。砂浆采用保温容器运送,中途不宜倒运。砂浆应随拌随用,每次拌量宜在0.5h内用毕。雨季施工的主要技术措施1、雨季的施工安排雨季施工的项目有路基土石方、路面工程、排水工程。 2、基本要求1)根据年度计划和施工组织设计,合理确定雨期施工的工程项目。2)在落实有关雨期施工工程材料,防汛物资、能源和机具设备的同时,必须认真组织有关人员学习雨期施工规范,对操作人员更应加强培训和考核。3)严格执行雨期施工技术标准技术、安检人员要加强对雨期施工中工程质量的检查、监督和指导。随时掌握109、情况,发现问题及时解决,以切实保证工程质量。3、雨期施工技术组织措施1)加强对职工应进行雨季施工和防洪抢险的教育。每天专人收听天气预报,掌握气象信息,合理安排施工,加强雨施信息反馈,采取积极的防范措施。2)雨季施工重点放在路基挖方施工。路基施工中易出现的土石方塌陷、护坡塌方等,施工时采取有效措施,防止边坡坍塌,作到大雨后能立即复工;结构砼应提前浇筑,以防止洪水冲毁。3)雨季路堑开挖前做好天沟及截排水沟的铺砌,先完成涵洞,并作好防水,防洪、排水工作;路堤每一压实层面均应作成2%3%的横坡排水。路堤边坡应随时保持平整,不留凹坑;收工前须将铺填的松土压实完毕。4)防护工程施工前必须作好施工场地排水工110、作。集中力量,连续快速施工,分段完成;保证在施工中排水通畅,不出现积水浸泡工作面场地的现象。5)雨期钢筋施工原材及半成品应覆盖,防止遇水锈蚀。6)水泥防护:应按根据施工进度计划合理安排水泥进量,并做到水泥到场进库进棚,不得被雨水浸湿,降低效能。7)砌体施工,应边施工边覆盖,防止冲刷。8)雨期施工所有建筑用材料,不准堆放在河道内及沟槽内,已完成砼构造物应采取防护措施防止破坏。9)雨期施工应做好各种环境保护措施。做好水土流失防护措施,做好可浮物的固定保护措施,做好施工残留物的清理工作,防止随雨水冲刷污染环境。10)对所有用电设备进行安全检查,落实防雨措施,对现场机械设备停放做出安排,确保施工不受雨111、患影响。11)及时掌握天气情况,根据天气预报,及时调整施工计划。12)适当增长无雨天的工作时间,减少因雨季对工期的不利影响。保证通车施工措施由于本项目施工是在山岭重丘区,路面狭窄,路线存在曲线较多、半径过小、曲线长度不够、夹直线长度过短、纵坡过大、起伏频繁等现象。且施工时为半幅施工半幅通车,在施工过程中施工车辆或施工人员与场地周围来往车辆或行人之间极有可能发生交通碰撞事故,所以提出以下交通组织安全措施:1、安全标志牌路面施工期间因上游道路线形造成视距不良,根据公路安全作业规程JTG H30-2004的有关规定,又根据本工程的特点进行了调整以满足施工要求。小范围施工时,如路肩墙和涵洞,由于路宽度112、仅为6m,半幅施工时,路宽仅剩3m,为单行线。所以,在施工位置前100m和50m分别设置前方100m施工提示标志和前方50m施工提示标志,并在施工位置前50m设立限速10km标志和左、右道封闭标志。在施工区域前设置线形诱导标及附带施工警示灯的护栏,在施工区域外侧放置锥型交通路标,并挂安全旗,将施工区域与行车道进行隔离,在施工区域后设立解除限速10km标志。大范围施工时,如水泥稳定土基层和混凝土面层,除设置以上安全标志牌外,还需派防护人员进行交通疏导。同时在施工位置行车道侧前100m处前方100m施工提示标志,在施工位置前50m处分别设置双向行驶标志和限速10km标志。大范围施工时,如水泥稳定土113、基层和混凝土面层,除设置以上安全标志牌外,还需派防护人员进行交通疏导。在镇内街道施工时,由于路面较宽,视线也比较开阔,在施工区域前50m分别设置前方50m施工提示标志,并设立时速小于10km的限速标志和左、右道封闭标志。在施工区域前设置线形诱导标及附带施工警示灯的护栏,在施工区域外侧放置锥型交通路标,并挂安全旗,将施工区域与行车道进行隔离,在施工区域后设立解除限速10km的标志。针对山区夜间照明不完善的情况,所有安全防护牌必须具有反光效果。特别是在镇里施工时,人口密集,行人较多,施工区域外侧必须悬挂安全红灯,防止有人受伤。夜间施工时,必须有照明设备。附近有居民时,可协调从居民家接临时电,若施工114、地点偏僻,则需柴油发电机供电,保证施工安全。2、施工安全人员根据现有条件及工期要求,我施工单位决定将本标段划分为两部分,由两个施工队伍同时进行施工。人员配备如下:1)项目经理部设立安质监察部,安质监察部部长对整个标段施工安全负责,对专职安全员及防护人员进行管理,每周对施工现场进行检查并记录。2)每个施工作业队配备一名专职安全员,对本队作业范围进行全面检查。要求佩带红色上岗证,及红色袖标,每天对施工现场进行检查,发现安全隐患要立即下令整改,确保施工的正常进行。3)在大范围施工时,每个施工位置前后均设一名安全防护员,疏导交通,防止堵塞及交通事故的发生。防护员必须身着带有反光效果的防护服,并配备对讲115、机及指挥旗。根据施工现场的工作需要、施工车辆出入时间及公路汽车流量,防护人员使用对讲机联络,对两侧驶来的车辆进行拦截和放行,避免在施工区域发生交通堵塞而引发交通事故。3、施工机械1)由于路宽较窄,在可以满足施工要求的情况下,选用型号较小的施工机械,尽可能小的占用施工区域内的行车道。2)对于运输材料的重车,尽可能的安排在车流量小的时间,集中进场。并与其他标段材料进场的时间交叉进行。3)大型车辆,如水泥罐车,车辆长且重,尽可能绕过施工区域进场。在没有其他道路选择的时候,应避开涵洞施工,防止交通事故的发生。4)机械施工时,必须有专人进行指挥。4、总体组织计划1)在大范围施工时,首先与当地交通部门联系116、,提前对过往车辆发出通知,大型车辆改走其他路线。2)为避免交通堵塞,施工区域不能太长,在两个施工区域内必须留有长200m的过渡段,供施工车辆及必要的车辆暂时停靠使用。3)人员施工前必须由专职安全员进行班前教育,说明注意事项。施工人员、材料及机械不得占行车道。4)防护员要培训上岗,做事认真负责。5)非施工人员,不得进入施工区域。6)制定交通安全管理制度,应急预案,明确奖罚原则。五、质量目标、质量保证体系及措施5.1 工程质量目标确保本标段承包范围内全部工程达到国家、部颁现行的工程质量验收标准,确保工程质量达到优良标准。工程质量目标:工程竣工验收按照工程质量检验评定标准,单位工程优良品率达100%117、,分项工程优良率达90%以上。服务质量目标:力争业主满意度达到100%。工作质量目标:参与各项质量管理活动的人员100%执行ISO9001质量管理体系文件的规定,保证工程质量和服务质量目标的实现。5.2 质量保证体系以安质管理部门为龙头,成立质量管理领导小组。项目经理任质量管理领导小组组长,班组成立QC小组,施工队配备专职质检员,在各级组织、各个环节都有专人负责,对工程质量实施全面监控,从上到下形成质量控制网络。质量管理组织机构框图项目经理项目副经理项目总工程师工程队长队质量检查员队技术负责人作业班组长工程技术部工地试验室施工人员安质监察部质量检查工程师质 量 保 障 体 系 框 图过程保证员118、工培训合同评审进货控制过程控制实 现 质 量 目 标大体积混凝土灌筑桩标 识防 护措 施维 修检 查自 检标 识防 水钢结构焊 接纠正与预 防操 作人 员专 职检 查预应力张 拉内 业资 料检测中心检验检 验分 项检 验标 识内 业资 料工 序交接检工 序自 检产 品验 证标 识采 购资 料建 立名 录合 格供 方采 购资 料按合同规定改进工作质量保修期服务服务竣 工控 制售 后保 证对供方评 价进 货检 验施 工组 织工 作能 力验 交标 准施 工规 范应 知应 会操 作技 能满足安全能 力采 购控 制满足质量能 力满足工期能 力满足顾客能 力质 量意 识满足合同能 力奖 惩制 度经 济兑 119、现管 理职 责质 量细 则岗 位责任制工程检验试验人员质量体系管理人员工程质量检测中心两级科管部工程质量检查人员工程技术管理人员两级劳动人事管理部人力资源管理 人员机具设备管理人员财务管理人员两级计划财务部两级设备管理部两级物资管理部物资材料管理人员两级工程项目管理部两级安全质量监察部组 织 机 构前期保证管 理 保 证质 量 保 证 体 系质量体系程序文件特殊过程控制措施制度5.3 质量管理制度建立健全自检制度1、工前的技术交底制度一项工程开工前,在认真熟悉设计图纸和规范标准的基础上,由主管工程师向全体施工人员进行技术交底,讲清该项工程的设计要求、技术标准、功能作用及与其他工程的关系、施工方120、法、工艺和注意事项等,要求全体人员明确标准,做到心中有数地投入施工。2、工序“三检”制度“三检”即:自检、互检、交接检。上道工序不合格,不准进入下道工序。确保各道工序的工程质量。3、工序交接制度实行“五不施工”和“三不交接”制度。“五不施工”即:未进行技术交底不施工、图纸及技术要求不清楚不施工、测量桩位和资料未经换手复核不施工、材料无合格证或试验不合格者不施工、上道工序不经检查签证不施工。“三不交接”即:无自检记录不交接、未经专业人员验收合格不交接、施工记录不全不交接。4、隐蔽工程检查签证制度凡属隐蔽工程项目,首先由工班、队、项目部逐级进行自检,自检合格后报监理工程师复检,经签证合格后,方可隐121、蔽。5、测量资料换手复核制度测量资料必需换手复核无误,再报监理工程师审查认可后,方可用于施工,并对中线桩、水准点建立定期复测检查制度。6、施工过程质量检测制度施工过程的质量检测按三级进行,即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级。通过对施工过程的质量检测达到及时发现问题、及时解决问题的目的,以便为验收时的质量检验打下良好基础。7、原材料、成品和半成品现场验收制度对采购进场的原材料、成品及半成品要有出厂合格证,并由质检工程师组织技术、质量、物资部门及施工队的有关人员进行检查验收合格后并请监理工程师复检认可后,方可用于施工。8、仪器设备的标定制度各种仪器、仪表均按照计量法的规定进行定期或不定期的标定122、。项目部设专人负责计量工作,设立帐卡档案,进行监督和检查。仪器设备由试验室和相关专业指定专人管理。9、施工资料管理制度施工原始资料的积累和保存由分管人员负责,及时收集、整理原始施工资料(含照片、录象),分类归档,确保数据记录真实可靠。文件记录的整理工作由单位工程负责人负责组织填写整理,工程结束时装订成册。质检工程师将全部工程质量保证文件和记录汇编成册,竣工时随竣工文件移交。5.4 工程质量保证措施保证质量的管理措施1、组织措施建立两级质量管理体系,由分公司安质部和项目经理部的专职质检员,在施工过程中自上而下,按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”、三个等级分别实施质量检测职能。采取PDCA循环原123、理,应用“事前控制、事中控制和事后控制”的三控制方法,以及“全面、全过程和全员参加”的三全控制管理方法加强对施工生产要素的质量控制。强化以各施工单位第一管理者为核心的质量自控体系,完善内部检查制度,严格执行“三检”制。各级质量检查部门在施工前进行质量标准交底,并跟踪检查,责任落实到人,并把监理工程师“一次检查合格率、优良率”作为考核指标,严格考核奖罚,坚决实行质量一票否决制,将质量第一的方针贯穿到施工生产的全过程。采取有效的动力机制、约束机制和反馈机制推动质量控制系统的有效运行,确保工程质量符合设计和施工规范要求,主动接受监理在施工质量、工期和建设资金使用等实施的监督。大力推广应用新技术、新设124、备、新材料、新工艺,以先进的技术确保高质量的产品。开展创优竞赛活动,做到月有检查分析、季有质量评比、年有总结奖惩。2、管理措施人员管理:强化全员质量意识,在干部职工中广泛深入宣传本工程建设的重大意义,认真学习规范、标准、验标和设计文件。建立和健全教育培训制度,工程开工前加强思想教育与质量教育、组织管理能力训练和技能方面的教育培训,提高施工作业人员的质量意识和操作技术水平,坚持工种按规定持证上岗制度,未经教育培训或者考核不合格的人员,不得上岗作业;合理组织与严格考核,并辅以必要的激励机制使施工作业人员的潜在能力得到最好的组合与充分的发挥,从而保证劳动主体在质量控制系统中发挥主体自控作用,施工中必125、须检查工序施工中人员操作程序、操作质量是否符合质量规程的要求。坚持“百年大计,质量第一”的方针,强化各种形式的质量教育。队伍进场后,实行分项与分工序专项质量意识教育,有的放矢,标准明确。物资管理:严把工程材料质量关。做到未经检验的材料不进场,不放行,检验不合格的材料不使用,同时做好材料储存、保管、领发使用监督及回收、周转等管理环节的工作。施工机具、设备管理:施工所需的测量、试验设备均进行校验或标定,确保测量、试验数据准确。所需的施工机械进场前维修检查,确保操作可靠性,并做到组织合理,人机固定,持证操作,高效运转。施工技术管理:严格执行设计标准和施工规范,坚持技术复核制。项目经理部设施工精测队,126、负责全线的控制测量布网与施工放样,复核签字工作,做到及时、准确、无误。坚持技术交底和技术资料管理制度,工程施工前技术主管必须针对施工程序、工艺、方法、技术标准交底到每个作业班组上,杜绝技术指导错误而影响工程质量。定期由项目经理部组织召开一次由各级质量监察(检查)人员参加的质量通报和质量会诊会,落实质量措施,通报质量情况,把影响质量的因素消灭在萌芽中。施工过程的保证措施在施工过程中,从施工准备到竣工交验,自始至终地执行ISO9001质量保证体系中施工过程控制程序的规定,严把工序质量关,不合格的工序严禁转序,使施工的全过程处于受控状态。六、施工环保、水土保持措施6.1 环境保护目标严格遵守国家和当127、地有关控制环境污染的法律和法规,制定与采取有效控制措施,对施工噪声、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制,减少污染所造成的影响,作到文明施工、保护文物和当地设施与绿化,维护施工区域整洁,创建文明施工现场和环境保护典范。6.2环境保护管理体系详见环境保护组织机构图及环境保护体系框图。环境保护组织机构图项 目 经 理项目副经理项目总工程师安质部各工程队长、副队长各队技术主管环保专职管理人员各队环保管理人员各队现场环保管理小组班组设义务检查员环境保护保证体系框图法律保证思想保证组织保证制度保证经济保证环境保护体系框图国家法律地方规定全员学法、知法、懂法、法律教育增强环保意识提高全员环保意识发挥党128、团及工会组织作用思想过硬有环保意识作风过硬个人素质高队伍团结稳定建设文明队伍经理部环保领导小组施工队环保领导小组保小组各种保证制度环保措施各种保证措施实行环保责任制奖罚分明明确各级责任制6.3 环境保护的保证措施防止大气污染的主要控制措施1、对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程,制定相关的操作规程和实施洒水降尘制度。2、严禁焚烧任何废弃物和产生有害有毒气体的物质,熔融沥青等有害物质时采用封闭和带烟气体处理装置的设备。3、施工垃圾及生活垃圾清运时,适量洒水,以减少扬尘。4、拆除构筑物和临时设施有防尘遮挡,随时洒水减少扬尘污染。5、使用清洁能源,炉灶符合烟尘排放标准。烟尘排放黑度达到林格曼级129、以下,其它指标必须符合环保要求。防止水污染的主要控制措施1、做到废水排放时,符合国家有关规定和标准,根据施工区域排水网的走向和过载能力,选择合适的排口位置和排放方式。2、先完成施工现场排水和废水处理设施的修建,作到施工现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。3、确定雨季施工的有效排水措施,施工现场及生活区内在保持排水管网通畅,防止泥浆、污水、废水外流污染环境或堵塞排水沟。4、设置专用油漆和油料库,库房地面墙面作防渗漏处理,储存、使用、保管由专人负责。5、按设计图纸要求建设好施工临时排水管和排水明沟,注意排水管、沟的维护,保护好排水入口和出口,保持管、沟的畅通,确保施工期间不加重施工区段水泛程130、度。防止生态破坏的主要控制措施1、严格按国家相关法规进行施工范围内的场地绿化。临时占用地绿化先报批、交费并及时恢复,砍伐或迁移树木应报批并交费,不得随意修剪树木。2、工程开挖或架设高压线路时,对地上、地下文物应防震防毁和避让,不污染和破坏文物,不危及文物安全。3、严格履行各类用地手续,减少施工占地,按划定的场地组织施工,不乱占地、不多占地;工程结束后,及时撤场,并尽快进行场地的恢复。防止固体废弃物污染的主要控制措施1、合理调配土方,减少土石方的调配距离,合理选择运输路线和运输时间。2、及时回收和清退剩余料具、包装,回收利用可再利用的废弃物,垃圾应及时进行清扫和外运,不得随意倾倒。3、施工现场作131、到无废弃砂浆和砼,及时清除运输道路和操作面落地料,砂浆、砼倒运时防止撒落。4、施工现场设置垃圾站,垃圾按规定集中收集,并统一进行外运,作到每班清扫、每天清运。5、揭除的沥青路面要运输至业主指定的地点,不得随意倾倒。6.4 水土保持的保证措施1、遵照国家水土保持法对水土保持的要求,严格组织施工管理,开展文明施工,创标准化施工现场。做到全员教育,全面规划,合理布局。2、项目经理部内由办公室设专人负责水土保持工作,与当地水保部门签定水土保持施工协议,按有关要求施工。对下属施工队提出水土保持要求,定期进行检查。3、路基工程弃渣、挖方弃土需按设计要求与当地水保部门共同协商确定弃放位置。不得损坏用地范围外132、的耕地、树木、果林及水电设施,临时用地事先将表层耕植土集中堆放,完工后复耕整平。4、始终保持工地的良好排水状况,修建临时排水设施并与永久性排水设施相结合。5、机械废油应回收利用或妥善处理。6、路基填筑取土按指定的位置、面积、取土深度进行施工,取土后进行恢复处理。弃土场应堆放整齐,边坡稳定平顺。在路基基底清理物拉入指定弃土场堆放。7、保护沿线附近水渠、树木免遭损坏。8、及时对临时用地进行复耕,裸露部分要植草或种树。9、确保工地附近河流及耕地、林园不受灰粉等污染物污染和损害,重点是民用水源、水产。七、安全目标,安全保证体系及措施7.1 安全生产目标安全生产的目标是:实现无死亡,无施工机械设备重大及133、以上责任事故,无火灾、爆炸事故,无交通责任事故,避免重伤及因工负伤率严格控制在0%。7.2 安全保证体系建立安全管理组织网络成立安全管理领导小组,项目经理任安全管理领导小组组长,施工队配备专职安全员,工班设专职安全员,使安全管理在该项目的各级组织、各个环节都有专人负责,从上到下形成安全生产管理网络。安全管理组织机构框图项目经理项目副经理项目总工程师工程队长队安全检查员安全负责人施工人员安全管理小组安质监察部安全检查工程师安全生产保证体系详见安全生产保证体系框图。7.3 安全保证制度教育培训制度坚持安全教育和专业技术培训制度,加强对各级管理人员和特种作业人员的安全基础教育和技术培训。对担任重点工134、程项目和重要岗位的人员要重点培训。1、项目经理根据施工生产情况对全体员工进行一次安全生产教育,以提高全体员工的安全责任意识。2、项目总工和安全工程师针依据工程特点,适时对专职安全员、防护员以及工班长和操作人员进行有针对性的安全生产技术培训。3、项目安质部部长和专职安全员组织员工学习交通法律、法规及业主下发的安全生产管理制度及有关安全方面的文件、电报,对员工进行多种形式的安全宣传教育。 4、安全教育培训的内容是技术操作规程、安全管理规章制度、事故案例、安全纪律以及现场应注意的安全事项,通过培训达到全员安全意识共同提高的目的。5、对转岗人员进行培训,严格考核,合格后方可上岗。 6、特种作业人员除参135、加岗位技能培训外,还要参加项目部专项安全培训教育。7、对季节变化及新工艺、新材料、新设备、新技术的使用等,做好适时安全教育工作。8、对安全教育的内容,受教育人员由安全员及时填写安全教育台帐。组织制度建立二级安全生产组织机构,项目经理部成立安全质量监察部,设有专职安检工程师,项目施工队设立专职安检员,自上而下形成安全生产监督、监控、保障体系。交底制度各分项,分部工程开工前,及时对操作职工进行全面的技术交底和施工安全防范交底,制订科学可行的行车安全防护和施工安全防护保证措施,做到安全预控。针对道路施工的每道工序制定具有针对性的安全保证措施,并及时交底到位,使安全生产建立在科学的管理,先进的技术、可136、靠的防范基础上。包保岗位责任制结合本工程的特点要建立领导干部安全包保责任制和全员安全生产岗位责任制,明确责任,把安全生产落实到每个人。奖惩制度严格按技规、规范、安规作业,服从现场统一指挥,对违章作业给予严肃处理,建立与工资,奖金挂钩的安全奖惩制度,并及时进行奖惩兑现。检查制度1、定期安全检查项目部每月进行一次安全大检查。凡与安全有关的问题均属检查内容。检查由项目经理带队,总工主持,安质监察部组织,副经理、工程技术部、物质设备部、综合办公室等部门派员参加。2、不定期安全检查项目经理部根据所担负的施工任务和当地气候环境等情况进行不定期安全检查。检查的主要内容是:防交通事故、防洪、防火、防触电、防坍137、塌、防高空坠落、安全技术操作规程、安全防护措施、安全防护用品、违章作业、违章指挥、劳动纪律、事故隐患等。检查由分管安全工作的副经理主持,有关部门参加安全检查人员要认真做好记录。3、专业安全检查对路基、涵洞、土石方爆破、路面、挡墙等工程不定期地进行专业性安全检查。检查由安质部门主持,有关部门参加。检查的内容和方式由安质部门确定。4、安全检查表各种安全检查在检查前均要列出安全检查项目(采用检查表的形式),检查必须认真仔细并做好记录,防止走过场。对查出的问题一是立即整改,二是下发限期整改通知单,三是对重大事故隐患要进行复查,对复查仍存在严重问题的责任人追究责任。5、检查汇报制度各级安全检查情况均要按138、规定的时间逐级上报至项目部报告。报告要简明,报告的主要内容是:检查项目、发现的问题、整改措施,处理结果和要求上级协助解决的问题。7.3.7会议制度1、项目经理部每月召开一次施工安全会议,总结当月的安全生产情况,并针对当月存在的安全问题,并根据存在的安全隐患制定安全组织措施,提出下月安全生产工作重点。并在会议上对安全生产优秀个人和班组进行奖励,对有关事故责任人进行处罚。2、项目经理部每周召开施工安全例会,研究、分析、解决施工中遇到的各种问题,部署下周的生产任务和施工安全注意事项。3、工区或班组执行班前部署、班中检查、班后小结的施工安全教育制度。4、项目部可根据施工生产情况,随时召开施工安全紧急会139、议,通报施工安全存在的问题,研究分析。解决当前施工安全工作面临的问题。 7.4 安全保证措施7.4.1管理保证措施1、健全制度,实现安全生产责任目标严格执行有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规和技术标准、规则,建立健全适合本标段特点的安全生产管理制度。2、严格监督,完善安全生产检查制度在安排施工计划的同时,要有针对性的明确安全目标、预防措施及安全控制重点,并落实到具体人员。3、安全教育要经常化、制度化,提高全体施工人员的安全意识开工前进行系统安全教育,开工后抓好“三工”教育和定期培训。4、科学施工,完善安全生产操作规程施工组织设计、施工方案、作业方法要科学合理,每个分项工程都要制定完善的安全140、生产操作规程。5、突出重点,健全安全生产预报措施为确保安全生产,分析本工程具体情况,要抓住重点,控制难点,不断调整主攻方向,做好超前预防预控。6、抓好现场,坚持标准化管理施工现场内各种机械设备、材料、临时设施、临时水电线路必须按施工总平面图合理布置,并且符合安全技术规则。7、保证机械设备安全作业夜间施工、料场、施工区及道路须有足够的照明,在交通道口及转弯处设置交通管理标志并派专人值班,疏导交通,负责交通运输安全工作。8、加强电源、火源管理工地办公室、机棚料库、加工场、配电室等临时构筑物设置布局合理,并配备防火器具。9、加强安全防护施工作业人员必须戴安全帽上岗,高空作业挂好防护网,系好安全带,脚141、手架、脚手板要搭设牢固。10、确保人身及车辆的安全上公路的机动车辆限速行驶,不侵道,不抢行,做到文明礼让,弯道鸣笛,确保行车安全,严防交通事故的发生。11、严格遵守安全施工规范消灭安全隐患。八、劳动卫生保证措施8.1 劳动卫生保障目标根据国家和行业相关法规的规定,预防、控制和消除职业病危害,防治职业病,预防、控制传染性疾病的发生,保护劳动者健康及其相关权益。8.2 劳动卫生保障机构设置项目部成立以项目经理任组长的劳动卫生保障领导小组,由安质环保部具体负责安全生产的日常管理工作,由项目部卫生防疫站和队卫生室负责具体工作,抓住关键,超前预防。8.3 劳动卫生保障措施1、施工前,必须由公司卫生防疫站142、组织进行现场卫生学勘察。收集当地的气象水文资料和传染病、地方病的流行分布等情况;对水源选择、疾病预防控制等提出切实可行的对策。2、严格执行工前、工作期间和工后三个阶段的健康体检,要实行施工全程动态健康监护。3、规范劳动组织,严格控制劳动作业时间,严禁所有施工人员疲劳作业。4、根据劳动防护用品配置原则及工种的特殊要求,配置适宜有效的劳动保护用品。5、采取食堂集中供应餐饮,合理配餐、集体用餐,制定合理的伙食标准,保证疏菜供应,达到营养要求。6、施工期间组建三级医疗救治体系。一级医疗机构为施工队医务室,设立专职卫生员,配备常用药品;二级医疗机构为项目部卫生防疫站,配备具有医师资格的医务人员;三级医疗143、机构为当地人民医院。7、卫生防疫站负责项目部的传染病防治、食品卫生、职业病防治等卫生监督和监测工作。项目部要按照国家法规的规定,建立疫情报告制度和定期监测制度,同时加强与地方卫生防疫部门的协调工作,健全传染病防治管理网络。8、建立职业卫生宣教和告知制度。管好生活区,对宿舍、厕所、垃圾站和生活区环境卫生,要建立严格的卫生管理制度,创造舒适、整洁、优美的生活环境。9、项目部的卫生保障工作由项目经理负责,并由卫生防疫站具体实施,要做到领导到位、制度健全、措施落实。九、民工工资按期支付保证措施9.1 签定劳动合同依据劳动法第十六条第一款、第十七条第二款、第十九条第二款,建立劳动关系应当以书面形式订立劳144、动合同,依法订立的劳动合同具有法律约束力,当事人必须履行合同规定的义务。9.2 成立农民工工资发放监管部门成立局级农民工工资发放监管部门,农民工工资发放监管部门随时到项目经理部了解农民工工资发放情况,能够按照国家有关要求指令项目经理部严格执行。9.3 建立健全工资支付监管制度项目经理部每月定期向农民工工资发放监管部门汇报农民工工资发放情况,不得存在错报、漏报、慌报等现象,无论什么原因,一经查出,严肃处理;9.4 开展劳动法律法规宣传教育,建立农民工检举制度在项目经理部开展农民工劳动法律法规宣传教育,设立农民工工资检举箱,农民工有权向农民工工资发放监管部门反映农民工工资发放不及时、拖欠等问题。 145、十、文明施工、文物保护等其他管理措施10.1 文明施工措施文明施工目标创公路建设文明施工工地和争创文明施工先进单位。建立现场文明施工管理组织网络建立以项目经理为组长、分管文明施工的副经理和项目总工为副组长的文明施工领导小组,使文明施工管理在本项目的各级组织、各个环节都有专人负责和实施全面监控。详见文明施工组织机构图。文明施工组织机构图项目经理分管副经理项目总工安质部长各工程队长各队技术室主任项目专职文明施工管理人员各队专职文明施工管理人员文明施工管理保证措施1、施工现场管理1)在开工前编制实施性施工组织设计、现场总体平面布置图,作到科学、合理。2)施工公告牌、指路标志、安全标志等各类公告牌、标146、志牌内容齐全,式样规范,位置醒目。3)对各类拌和场场内地面应硬化。现场材料分隔堆放;对水泥、钢材、木材等建筑材料设置防雨设施和隔潮设施。2、施工安全1)各项施工安全管理制度齐全,管理机构健全,人员到位、责任到人,施工操作人员熟悉规范规程和设计要求,不得违章施工、野蛮施工。2)安全员、质量员、试验员和特殊工程操作工人佩戴胸牌并持证上岗。3)施工机具安全可靠,运转正常,安全防护设施符合规范标准要求,现场施工安全达标创优;按期对施工机具进行保养对安全防护设施进行检查。3、工程质量1)施工现场原材料、半成品质量符合要求及材料试验规范。2)施工人员严格执行操作规范。3)分部分项工程严格自检、互检、交接检147、制度,上道工序不合格不得转入下道工序,已完分部分项工程达到优良。各单位工程质量目标明确,各项质管制度健全,责任到人。4、办公与生活设施1)办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍作到通风、明亮、保暖、隔热,地面用砖铺或做水泥砂浆地面,做到摆放整齐。2)职工食堂干净、卫生,工作人员持健康合格证上岗,穿戴工作服、帽,食物容器生熟标记分明,餐具经过严格消毒并设防蝇、防鼠措施,职工饮水桶加盖。3、厕所要有专人管理,生活垃圾及时处理。10.1.4保证文明施工的技术组织措施1、按批准的“施工组织设计”的总平面布置图进行施工场地布置,生活和生产设施规划布局经济合理,方便施工,并符合消防、环保和卫生要求,及时完成场地148、排水和四通一平工作。2、施工现场设工点标牌,标明工程项目概况、施工负责人、质量目标和工期目标。重要位置设醒目的标语口号和安全警示标牌。3、场内材料堆码整洁有序、分类清楚、标识明确。机械停放整齐并保持完好洁净。施工人员统一着装,时刻保持文明礼貌、奋发向上、纪律严明、整洁愉快的精神风貌。4、统一规化施工污水、泥浆、废料和生活垃圾的堆放和运弃。临近铁路线路和站场内施工时,除尽量避免与行车干扰外,时刻保持线路、站场的外观环境,并尽量减少对附近单位和居民的噪声干扰。每项工程完工后,及时清理场地,作到工完料净,不留痕迹。5、施工现场ISO9001质量保证标准有关标识要规范和齐全,作业现场要有安全操作规章制149、度,建设好安全标准工地。6、所有进场施工机动车辆,要标识清楚,在场内和道路上要文明行驶、遵章守纪,树立企业良好社会形象,确保交通和施工安全。7、认真做好卫生防疫工作,根据季节做好流行病的防疫、防暑降温和防寒,使职工保证有健康的体魄投入施工生产中。8、开展好工地文化体育活动和宣传鼓动工作,建立起健康向上的企业文化氛围。文明施工保证体系框图政治思想觉悟高思想保证发挥党员及工会组织作用提高全员文明施工意识作风过硬个人素质高工班监督员各专业队文明施工领导小组文明施工领导小组文明施工保证体系队伍团结稳定建设文明施工队伍组织保证制度保证各种保证制度文明施工措施经济保证奖罚分明实行文明施工责任制10.2 文150、物保护措施1、项目部、施工队成立文物保护领导小组,分工负责文物保护工作,工班设文物保护员。2、认真组织全体施工人员深入学习国家文物保护法和铁道部及当地政府对文物保护的有关规定,增强文物保护意识,提高自觉保护文物意识。3、建立健全文物保护制度,把文物保护措施落实到文物保护责任人,签订文物责任状,实行奖罚制度。4、严格贯彻执行国家有关文物保护的各项规定,杜绝任何违反文物保护法的行径。5、在施工中一经发现文物或有考古、地质研究价值的物品时,应及时采取保护措施,尽快报告建设单位和当地文物保护部门,并积极协助配合好文物部门的工作。(详见保证文物保护体系框图)保证文物保护体系框图全员学法、知法、懂法、法律151、教育增强文保意识法律保证国家法律地方规定文物保护保证体系框图思想过硬有文保意识思想保证提高全员文保意识发挥党团及工会组织作用作风过硬个人素质高队伍团结稳定与地方签订文保合同制度保证合同规定各种保证制度建设文明队伍文保措施经济保证奖罚分明实行文保责任制明确各级责任制十一、附图及附表附图1 施工总平面布置图附图2 施工进度横道图附表1 施工劳力组织计划附表2 机械设备汇总表附表3 仪器、设备汇总表附表4 工程管理曲线附表5 资金使用计划附图1 附图2附表1附表2机械设备汇总表机械名称规格型号额定功率(kW)或容量(m3)吨位(t)厂牌及出厂时间进场日期数量(台)小计其中拥有租赁混凝土拌和站HZS5152、00230KW2004年11混凝土拌和站HZS500230KW2004年11水稳粒料拌和站WDB500500t/h2004年11稳定粒料摊铺机MF8052000年11稀浆封层车11三辊轴整平机11排式振捣机11装载机ZL40B 118KW2.25 m3成工工程机械厂11装载机ZL30B 2 m3厦工工程机械厂11装载机ZL50 154.45KW3 m3成工工程机械厂22自卸汽车CD30402T成都汽车制造厂22机械设备汇总表机械名称规格型号额定功率(kW)或容量(m3)吨位(t)厂牌及出厂时间进场日期数量(台)机械名称规格型号自卸汽车15T成都汽车制造厂44自卸汽车CA31014.5T第一汽车153、制造厂22履带挖掘机WY200铲斗容量0.875-1.05 m3日立工程机械集团22振动压路机20T徐工11振动压路机20T徐工11光轮压路机Y18/21A18-21T徐工22手持式凿岩机Y24凿孔直径34-42mm上海风动机具厂44风钻机CBH25KW云南公路机械厂22洒水车150型6000L内44混凝土罐车3 m32008.03.0166改装车3t55振捣棒50mm66附表3 仪器、设备汇总表 -1序号仪器、设备名称规格型号单位 数量进场时间1砼数显压力机200T台12砼数显压力机30T台13水泥砂浆搅拌机J3-5台14水泥砂浆震实台2-T-96台15水泥抗折机OZK-5006台16水泥净154、浆搅拌机NJ-160台17水泥负压筛分析仪FSY-150台18水泥雷氏沸煮箱FZ-31A台19水泥稠度仪台110水泥雷氏夹测定仪LB-50台111水泥抗压夹具4040套112水泥雷氏夹个1213水泥软炼试模4040160条614水泥、砼标准养护箱40B台115砼搅拌机50L台116砂浆稠度仪台117容积升30L台118弯沉仪5.4m台219直尺3m只220砼抗折夹具套121无侧限灰土试模150只1322砼抗折试模150*150*550条1823砼抗压试模150*150组624水泥滴定仪器及化学试剂套125电子称15kg台126电子天平1000g/0.01g台127重型击实仪手动台128石子筛300套129砂石筛300套130石子压碎仪台1 仪器、设备汇总表 -2序号仪器、设备名称规格型号单位 数量进场时间31规准仪套132灌砂筒150套133数显烘箱450*550台134砼坍落度桶套335砼回弹仪HT225台136砂浆试模7.07*7.07组1037标准砂老砂袋138铝土盒中号个3039长杆贯入仪套140温室控制仪套141砼震动台0.8m2台142脱模器手动台143全站仪台244水准仪台245塔 尺5m把246钢卷尺50m把2附表4附表5
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