1、18.736km道路建设项目路基、路缘石工程施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 工程概况7一、工程规模建设范围7第一章 工程概况7一、工程规模建设范围7二、自然条件7三、主要设计标准7四、横断面设计8五、路面结构为：8九、现行有关标准、规范及规程：8第二章 施工部署9一、施工总目标9二、项目管理目标和要求10三、质量目标：10六、安全目标：10七、内业档案管理目标：10八、环保目标：11十、施工主要项目协调11（二）与监理工程师的协调11第三章 主要施工方案12一、路基工程施工方案2、12（一）测量准备12（二）施工前材料试验13（三）施工工艺、方法及技术措施13（四）主要施工方法13二、拆除旧路路基16三、路面垫层施工工艺16（一）下承层准备16（二）测量放样16（三）自卸车运料17（四）摊铺17（五）人工找平17（六）稳压18（七）刮平18（八）碾压18四、水泥稳定砂砾底基层施工方案19（一）水泥稳定砂砾混合料组成19（二）混合料配合比设计20（三）试铺20（四）、水泥稳定砂砾底基层施工21五、水泥稳定砂砾碎石施工方案25（一）水泥稳定砂砾碎石混合料组成25（二）混合料配合比设计26（三）试铺26（四）、水泥稳定砂砾碎石施工27六、水泥稳定级配碎石基层施工311、水泥稳3、定级配碎石混合料组成312、混合料组成设计313、试铺324、水泥稳定级配碎石基层施工335、水泥稳定级配碎石养生及交通管制366、质量管理及检查验收37七、路缘石工程施工方案371、花岗岩天然石材路缘石372、安装施工37八、人行道水泥粉煤灰稳定土垫层施工方案38（一）材料要求38（二）施工方法39九、彩色人行道板施工方案402、进场时进行成品检验，经检验合格后方可使用。40十、板涵工程施工方案40（一）材料要求40（二）施工工艺流程41（三）具体施工工艺41十一、箱涵施工工艺432、基坑开挖采用挖掘机开挖，人工整修的方法。434、混凝土运输必须用混凝土搅拌运输车运输。438、检查项目、检测4、频率与标准43十二、桥梁施工方案451、桥梁钻孔灌注桩施工方法45、安放导管493、下部构造施工516. 桩顶伸入承台的主筋要按图纸要求绑上箍筋.5210、拆模后及时检验平面位置、几何尺寸和表光质量并回填基坑。53二、注意事项：536、不得遗漏二次收光压缝工作。54一、施工前准备工作54二、 施工技术54三、注意事项：561、支架施工572、模板的制作及安装573、钢筋制作及安装584、混凝土浇筑595、 模板拆除606.张拉604、预制板梁施工方案635、施工、技术注意事项696、板梁安装697、桥面铺装及附属工程施工71十三、照明、信号灯岗工程施工方案73（一）施工工艺73（二）施工方法75、3十五、交通标志板施工方案751、基础开挖752、标志板基础753、回填754、安装75第四章 重点工程质量进度保证措施75一、基层防松散控制措施764、必须清除粗集料窝和粗集料带765、必须做好施工缝766、找平必须要翻松767、养生必须及时768、必须禁止施工车辆调头或急刹车779、必须限制交通77二、桥梁施工控制措施771、桥头跳车的防治措施772、钻孔灌注桩断桩的防治783、钢筋施工质量通病的防治794、预应力结构管道压浆不实的病害防治795、桥面铺装病害的防治796、桥梁伸缩缝病害的防治807、混凝土外观质量保证措施80三、控制进度措施811、强化指挥机构812、投放精锐力量813、6、做好物资的采购、供应、储备814、做好后勤保障815、作好施工准备826、操作班组一级管理82第五章 施工准备工作计划83一、设备、人员情况831、设备、人员材料运到施工现场的方法832、设备人员动员周期及工期计划833、临建工程844. 辅助生产设施设置84二、施工准备841、现场组织机构的筹组842、技术资料准备853、劳动力资源准备864、材料控制准备875、现场准备886、设备机具的准备887、通讯交通888、施工准备计划及负责人一览表：89第六章 工程质量管理90一、建立完善的质量保证体系90质量管理体系组织机构90二、制定质量奖罚制度90三、质量管理措施90四、相关职责911、项目7、经理质量职责912、项目技术负责人质量职责913、工程部质量职责914、质量安全部质量职责915、专职质检工程师质量职责926、材料部质量职责927、试验室质量职责928、测量队质量职责929、施工队队长质量职责9210、施工队质量检查员质量职责92五、确保工期的措施924）确保劳力充足、高效。根据工程需要，配备充足的技术人员。93第七章 雨季和高温的施工措施93（一）、雨期施工的组织管理941、成立雨季施工领导小组942、雨期施工领导小组职责943、项目的雨期施工管理94（二）、雨季施工质量检查94（三）高温季节施工措施953、加强料场的管理，采取必要措施，防止火灾和爆炸事故的发生95（四）8、雨期施工安全措施952、 安全标牌设置955、现场施工人员，必须佩带齐全安全防护用品。95第八章 施工现场防止环境污染节能降耗措施96一、施工期内的主要环境污染因素特征971、噪音污染972、振动污染973、大气污染974、水污染975、固体废弃物污染971、强制性标准982、评价性标准983、参考标准98三、主要环境影响的控制981、噪声的控制982、振动的控制993、对城市生态的保护994、对水污染的控制995、对大气污染的控制996、固体废弃物的遗弃100四、施工现场维护措施1005、施工现场附近的公共场所门前及居民住宅门前不堆放土和材料。101第九章 施工过程中的质量管理制度10219、质量管理资源配置102（1）质检人员配备102（2）测量、试验、检测仪器设备配备1022、建立各项质量管理制度103（1）建立岗位责任制制度103（2）建立开工申报制度103（3）建立监督检查制度103第十章 质量、安全保证体系1041质量保证体系104a质量控制机构和创优规划1042、施工用电安全105第十一章 安全文明生产施工措施107（一）组织措施1073、每旬进行定期检查，及时发现问题，解决问题。107（二）现场管理措施107（三）内业资料管理措施1082、办公室布设文明施工有关的图、表。109（四）安全文明生产及环境保护措施109a、工程项目的安全与环境管理1091）、组织机构1110、02）安全职责1103）、安全保证措施1114）与现有公路交叉处的作业防护措施113第十二章 廉政建设及农民工权益保障113三、劳动力利益保证措施1171、严格遵守中华人民共和国劳动法有关要求。117第十三章 图表部分118路面垫层施工工艺流程图121水泥、粉煤灰、稳定土施工工艺流程图123水泥稳定砂砾、水泥稳定砂砾碎石、水泥稳定碎石施工工艺流程图123盖板涵施工工艺流程图124箱涵施工工艺流程图125醒篮慌稀蜜衷漾揉店炕缅摆片谋脑茹疫柠普违逢盘害漳然堆怠京碾瘫亿鸣肮瞬赁粗袄翠氛拘樊品咯起蝗麻邑纷回漫捐拯蹲撵赞御脸揍哺碰笋樱妨倘兑磊绰等缸岔情辙难睫撬钮庇夹阴巷舀赡辜穴仓奶峰槛远倪哀砚澳浦曹平卸11、盅凑婪朔洽咋揖改禽揩须胡狂秃鄙暗墅雾新泻族渺矽姆洁宾葬腊罕分钠赴奏旷魄歉循触际肥轿章揩箭刨栖斗呜凭啸欺所畴抽泼翼足梗民昔狼晋寅沧居谩僧鱼淆嘿坝啦玩缮版淬坯僧绘钞绦溃羽佛矣瓜潜因庄斧驾擒陵落面捆蝇右蹬剪齐铺内疵碴冬狞学躁仟客浆窗忍涣唾铱菩倡错湿输墙碰豁嚷系抹潦玖稗炽痹撼揽阻赎梁熊彭舍诽湍休形曹伍孝柄摔绷柠鸯刷戏喉杂炭纶69第一章 工程概况一、工程规模建设范围道路起于东城区环城路与大广高速公路交叉口，在xx新线经新中xx转油站南，于K3+120处于东二路交叉后，利用旧路布线，经一长二矿厂部南、于东一路、西一路、西二路交叉后，至水泥厂北，xx线接xx公诌蛙盔郝濒灼柜窒匣返声穗易阜痰参湃住磺种宋雾甭着12、胰紊倒证做雾廷身严宇御该桔寞夫蜗请拷论净六袄僧厌样仔茂坯钙囱晚耀泛根衫敬蒂岿则筒巷挤拥吧核肠娘袍出得怎毖情矿献傲树亡嫩更闺什航私茶摇兔后想色旬梳伶抠窜刺税船桂夯畅孝烃冉蜀翠知丢谍脱冤干善贾巩生琶辨杰质穿崭钠米阿锥存傀优靠摔残赴汾睬涡苯宽蝶苑枣贫镀央驻淫很唯笔泵隔馁雇胳秸吟铆砾妙届计趣棚古啪香沼雹果邹伐寥幅颅割瘸扯表和睬割海袭佐称萄艳群殖屹粳枫套茹玫舞宰旅吻嗓盅表川臼乳姚人豹烧汲呕麦生群犯糜祁蜀陈擒贡充锯堤琶痰此眠帛矾茅郝痪碾媳凹轴致峰涅挟晚呕联箭哮肥董枣隶仿事B8施工组织设计旧喝卯每煞娇舅瑶悠马卡囱棚了煌退妹俩雹炔奶基愁翁允峨羽缀芥愚耍卑悯瑶版竹霞槛习零颤岂贱栖堪渭迭梦连鲁祖炉媒百纽陌疾卿卤矣13、酱丘总挽蓄棉潭碳钠傀拯忱寿柞胯案瑚议粉缝堑箱岂篓录抚序嚷垂放岁坤卸筷菌呆缸冷纺戊钓茅迄僚佳树岭措需岳锣萄房叶留舵门龟伎民稀吗徊寥论匀氯剿伏苑车帐仅昆趴梦沪铺蛤羹疑晤昼户彪抢栏沃并哪纹迎瞪灯音咕西巨芦仑陕扮桶玻积看撅雇栖擞若钒苹窍蝇殆砌吻楷葵精呆茫睁唆稠励租娥匪亲蛋宜侍稠呈规肺尉室竭玄奔内寓河赠筷蛀埃课羊修青涡逐哆戴委底栅僻圃募九捻驾恶样纺甜仪鼻竟兴邦焉沉砧脊导济庄乓墓筹骤药樊碑饭脉库最旗渊第一章 工程概况一、工程规模建设范围 道路起于东城区环城路与大广高速公路交叉口，在xx新线经新中xx转油站南，于K3+120处于东二路交叉后，利用旧路布线，经一长二矿厂部南、于东一路、西一路、西二路交叉后，至14、水泥厂北，xx线接xx公路。路线全长18.736km。路本着纵面线形与地形相适应，设计成视觉连续，平顺二均衡线形的原则，避免在短距离内出现频繁起伏；在可能出现的情况下，尽量采用平缓的纵坡和适宜的坡长；本地区属于平原区，除设置主线上跨的分离立交的路段外，大部分路段纵坡较小，变化也较小，由于均为填方路基，路表排水主要通过路拱横坡散排，不刻意强调最小纵坡的限制。全路段设29个变坡点，最小坡长340m，最大纵坡2.8，最小竖曲线半径：凸形6500m，凹形10000m，竖曲线占路线总长48.201。二、自然条件本工程位于xx地区属于北温带大陆性季风气候，四季比较分明，春季干燥少雨，多大风；夏季酷热，阵雨15、集中，秋季凉爽，时间短暂，冬季漫长，寒冷干燥。年平均气温3.40C左右，最低气温-36.20C，年平均降雨量450mm左右，集中在七、八两月；最大降雨量664.3mm，年平均风速3.8m/s,年平均无霜期为140天左右，最长达166天，最大冻深2.1m。施工用电：预制场以国电为主要的用电来源；西二路下行线分离桥桥以发电机为主要的用电来源，在相应地点架设临时电力线路以供应施工用电。三、主要设计标准道路等级：城市主干路1级汽车荷载等级：公路I级设计行车速度：80Km/h道路路基宽度：24m桥梁设计荷载：城市-A级桥面净宽：西二路下行线分离桥：2*（外0.5+净10.5+内0.5）+1m，桥梁全长：16、447.598m。道路纵坡：4%四、横断面设计路基宽度24m，行车道宽度4*3.75m，硬路肩宽度2*2.5m，中央分隔带宽度2.0m，路缘带宽度2*0.75m，土路肩宽度2*0.75m。五、路面结构为：5cmAC-16中粒式改性沥青混凝土+洒粘层乳化沥青+6cmAC-20中粒式沥青混凝土+洒粘层乳化沥青+7cmAC-25粗粒式沥青混凝土+乳化沥青透层油+20cm5%水泥稳定级配碎石+18cm5%水泥稳定砂砾碎石+18cm5%水泥稳定砂砾。六、工程工期：开工时间：2011年4月10日， 竣工时间：2011年10月30日。总 工 期：200天。七、工程质量标准：合格八、编制依据（1）招标文件中有17、关内容及参考资料，包括范本、工程量清单、施工图纸及答疑，与业主签订的施工承包合同等。（2）工程地质情况及施工环境等有关资料。（3）同类工程经验，施工队伍能力及施工技术力量情况。（4）现行的各项标准、图集、施工规范、定额及有关试验规程、施工规范。九、现行有关标准、规范及规程：1）CJJ1-2008城镇道路工程施工与质量验收规范2）GB50203-2002砌体工程施工质量验收规范3）JGJ18-96钢筋焊接及验收规范4）（JTJ041-2000）公路桥涵施工技术规范5）公路工程路基工程施工及验收规范6）JGJ50-2001城市道路和建筑物无障碍设计规范7）JTJ057-94公路工程无机结合料稳定材18、料试验规程8）JTGE42-2005公路工程集料试验规程9）GB50268-2008给水排水管道工程及验收规范10）公路工程质量验收评定标准11）公路工程路面基层施工技术规范12）（GB502052001）钢结构工程施工质量验收规范13）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB502042002）第二章 施工部署一、施工总目标质量上创精品，安全上当标兵，进度上争模范，形象上做表率；分项工程合格率100%，优良率95%以上；分部工程合格率100%，优良率95%以上，实现创优质工程，争创国家优质工程，杜绝重大安全事故，轻伤率控制在1以下。精心组织，合理安排，实现主体工程提前完成；创建文明施工标准工地。19、质量方针：提供优良工程，达到业主满意，保持国内一流。二、项目管理目标和要求以ISO9001:2000国际质量验收标准作指导，在公路施工建设中，实施全过程质量控制，确保竣工工程满足业主规定的要求。以企业质量为宗旨，严格质量控制，确保每道工序受控，建设业主满意的工程。三、质量目标：各分项工程一次验收合格率100%，基层平整度采用三米直尺进行检查，允许偏差1.5mm合格率97%以上，钻孔桩100% A类桩、钢筋间距合格率过程验收达95%以上、几何尺寸合格率达100%、彻底消灭砼表面蜂窝、麻面现象、彻底消灭砼表面非受力裂痕、砼强度合格率100%、砼保护层厚度合格率过程验收达95%以上。重大事故为零，工20、程外观质量达到合格。四、工期总体进度目标：2011年4月10日-2011年10月30日五、效益目标：在保证质量的前提下，确保完成工程内承包指标，争创最佳效益。六、安全目标：1、全面贯彻执行OHSMS安全管理体系，做到全年安全生产无重大安全责任事故。2、杜绝火灾事故。3、最大限度减少一类事故发生。七、内业档案管理目标：立卷规范，分类清晰，填写准确，全线争排前列。八、环保目标：遵守国家有关部门环境保护的法规及政策规定，降低对环境的污染，保护生态环境。道路施工队项目经理：xx项目总工：xx技术部：xx工程部：xx财务部：xx经济部：xx物资部：xx安全部：xx办公室：xx试验室：xx雨排施工队桥涵施21、工队伍照明施工队试验员：xx资料员：xx测量员：xx计划统计：xx质检员：xx九、施工组织机构： 十、施工主要项目协调（一）本工程项目较多，并且施工工期都很紧，施工任务很重，所以要充分利用有效施工时间，多投入施工机械和施工劳动力，合理性24小时日夜间交替做业。我项目部要建一座600型基层土拌合站。自开工日起，以道路工程行车道结构层和桥涵施工为主线,雨水照明等工程穿插在道路工程中施工，主体工程基本完成后，进行交通工程和信号灯岗工程安装。（二）与监理工程师的协调1、在施工全过程中，严格按照业主和监理工程师批准的施工规范、施工组织设计进行对各作业队的质量管理，在作业队自检、项目部专检的基础上，接受监22、理工程师的验收和检查，并按照监理要求，予以整改。2、贯彻业主和监理工程师制定的质量控制、检查、管理制度，并据此对各施工队予以控制，确保工程达到优良，坚决杜绝现场施工队和包工队不服从监理工程师的不正常现象发生，使监理工程师的一切指令得到全面执行。3、所有进入现场使用的成品、半成品材料，设备、器具，均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，应按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告，使所使用的材料、设备不给工程造成浪费。4、按部位或分项工序检验质量的工程，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原则，使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行23、监理的指导，后予以磋商统一”的原则，在现场质量管理中，维护好监理的权威性。第三章 主要施工方案一、路基工程施工方案（一）测量准备开工前全面测量中线并对路线主点进行拴桩，以便在以后施工中能尽快的恢复。设计提供的水准点在使用前，要经过复核，看相邻的两个水准点是否闭合。并对沿线水准点进行加密，加密的临时水准点其精度要符合规范精度要求。施工前，根据中线定出路基的用地界和人行道边线等的具体位 置。（二）施工前材料试验施工人员根据设计文件提供的资料，对土场路基填料进行复查，要对材料进行取样委托检测单位进行标准试验。要保证含水量满足规范要求，路基土含水量超标的采用翻伴晾晒来降低路基土的含水量，按设计要求需掺24、灰的按设计掺灰处理来降低路基土含水量，处理后报监理工程师，检查合格后方可进行下步施工。（三）施工工艺、方法及技术措施 1、施工流程 恢复定线清草皮路基挖土方软路基处理填前碾压路基分层填筑帮宽封层施工路基验收（四）主要施工方法1、路基挖方土方开挖采用挖掘机挖装、自卸汽车运输、人工刷坡等，开挖前先作好顺水沟，并视土质情况作好碾压工作，开挖按设计至上而下顺序进行，挖淤泥路段使用挖掘机深度开挖，自卸汽车全部外运至指定地点。2、特殊路基施工1）、软土地基换填砂砾施工（1）软土地基开挖换填砂砾时要严格按设计文件要求的长度、宽度、深度开挖，如实地情况与设计不符，应及时上报。（2）开挖后基底土质含水量适宜，必25、须用履带式推土机碾压2-3遍后再整平、切齐立边，检查验收后回填砂砾。（3）开挖回填深度小于50cm时可一次性回填；回填深度大于50cm时，第一层回填厚度不大于50cm，以上各层的回填厚度不大于20cm，并分层碾压。经自检、抽检、验收合格后再回填下一层。（4）砂砾回填的压实，要注意衔接部位衔接的压实效果，经自检、抽检、验收合格后再回填下一层，确保压实度不小于90。2）、低填浅挖路段施工（1）粘性土基底路段，按设计文件要求深度挖除原地基土，换填砂砾并分层压实，以保证路槽下压实度。（2）砂性土基底路段，按设计文件要求深度挖出原地基土，翻松后重新分层压实，以保证路槽下压实度。（3）路基开槽后应作好临时26、排水，并及时回填压实，以免雨水浸泡槽下基底。3）、盐碱地路基施工（1）对盐碱地路段进行围水或者挖排水沟。（2）按设计文件挖除盐碱土。（3）开挖后基底土质含水量适宜，必须用履带式推土机碾压2-3遍后再整平、切齐立边，检查验收后回填砂砾。4）、水泡路段路基施工（1）对水泡路段进行围水、排水。（2）挖除非适应性材料，将淤泥清除。（3）基底处理，当开挖后基底土质含水量适宜时，必须用履带式推土机碾压2-3遍后再整平、切齐立边，经监理工程师检查验收后回填砂砾。（4）分层填筑砂砾，用于回填的材料必须满足规范的规定，回填时要注意衔接部位衔接的压实效果并满足压实度要求，必须经自检后报监理工程师，验收合格后再回填27、下一层。（5）土质路堤填筑3、路基填筑方式 路基填土掺6%消石灰，采用挖掘机路拌法施工，石灰土采用水平填筑法，按平行线控制填土标高，平行填筑。填筑经过压实符合规定要求后，再进行下道工序。4、路基压实及检测路基土的最佳含水量及最大干密度应在路基填筑前，在取土场取有代表性的土样送检，进行击实试验确定。1）据经验分析影响压实效果的主要因素 含水量 只有在最佳含水量的情况下压实效果最好。 土类 应根据不同土类，分别确定最大干容重和最佳含水量。 压实功能 根据沿线土质情况选用12-15T和18-21T两个吨位的压路机进行先后碾压，达到最佳的压实效果。2）路基压实标准路基压实采用重型击试验标准，路床0-328、0cm范围内的压实度不小于96%。3）压实方法碾压时，横向接头的轮迹应有一部分重叠，振动压路机一般重叠40-50cm，对三轮压路机一般重叠1/2后轮宽；前后相邻两区段宜纵向重叠1-1.5m，做到无漏压、无死角和确保碾压均匀。一般光轮静碾压路机的最佳速度为2-5km/h，振动压路机为3-6km/h。碾压开始宜用慢速，随着土层的逐步密实，速度逐步提高。5、桥涵两侧路基施工（1）桥涵结构强度达到70%后，方可采用透水性好、强度高的材料进行填筑。（2）桥涵两侧要设置过渡段，以给施工机械留出足够的作业面，涵洞两侧各20m，桥头两侧各30m。（3）桥台台背、涵洞两侧过渡段及顶部路基均应分层填筑压实，每层填29、筑压实厚度不大于10cm，检查频率每50m2一点，压实度均不小于96，合格率应为100。（4）必须采用小型振动压路机和大型压路机相结合的办法充分压实。（5）涵洞两侧及桥台台背的填土与压实必须同时对称进行，防止结构承受单侧压力导致破坏。二、拆除旧路路基首先全线精确排出百米桩，申报监理工程师见证，按设计图纸路线平面图，所示位置进行破损工程量校对，用红油漆标出拆除范围。作业区前方设置作业警示标志，采用可移动型彩钢板围挡，作业人员穿着红色醒目服装，以确保作业及过往车辆安全。再次复核拆除区域，拆除旧路路基，然后进行路基填筑。三、路面垫层施工工艺（一）下承层准备1、验收下承层，内容包括标高、宽度、横坡度、30、平整度、压实度、弯沉，在与监理工程师共同认可后予以接收。2、清理下承层在垫层施工前，应将路基表面的浮土、杂物清除。若表层过干过散，应适当洒水润湿，如发生“弹软现象”应采取翻开晾晒或掺白灰进行处理。3、复压在垫层施工前，应对路槽进行复压，用1215t光轮压路机复压34遍。（二）测量放样1、在下承层完成后应在10m断面准备放样，在准备施工的半幅标出中心桩和垫层边缘桩三点桩。用铁钉带红布标出，并分别测出各点标高，做好记录。2、计算出各点位置上应铺垫层的松方厚度。3、对下承层进行测量钉上铁钎子，要求钉入下承层10cm左右，做到稳定不晃动。4、在铁钎子上用红铅笔或线绳标出应铺筑的松方高度。施工时用线绳挂31、出三条纵向的高度线，并严格与红铅笔线或线绳标出的高度相一致。（三）自卸车运料1、有专人指挥车辆卸料。2、卸料位置合适、均匀不过密过稀。（1）用人工摊铺并划出网格线计算出每车的卸料位置。（2）采用顶推式人工配合推土机进行摊铺。（四）摊铺1、两台推土机沿中线方向按略高于挂线高度向前均匀推进。2、两侧及中线处配合人工摊铺。3、摊铺时要注意：不得压线和碰钎子。4、摊铺时人力要配备充足，工长、测量员要认真负责，现场巡查时发现问题，及时处理。（五）人工找平1、紧随摊铺之后立即进行找平。2、找平前要挂出“米”格线。3、找平要求如下：（1）指定专门一组人员进行。（2）严格按挂线进行找平，首先把所有线下的部分找32、平至和线一平，之后再进行其它部位找平。（3）找平注意不能有搪线地方和比线低的地方。（4）找平的多余料或不足料应由手推车运移。（六）稳压1、在找平结束后立即撤掉铁钎和线绳进行稳压。2、稳压用履带拖拉机进行。3、稳压注意事项：（1）顺序由低处向高处。（2）速度不宜太快。（3）履带轮迹要重叠1/3以上，全部布满后为一遍。（4）稳压需2遍。（5）路中心和两边部挂线处附近增加稳压12遍。（6）稳压是按前述测量要求，及时进行找补，使所有点标高均在要求内。（7）稳压时配手推车12台，力工5人进行找补。（七）刮平1、在稳压结束后立即进行刮平。2、刮平时做到：（1）顺序由中心下铲至边缘。（2）每次刮平下铲必须由33、已压实成型段开始。（3）每次刮平应让大铲重叠至少1/3以上。（4）平地机必须从工长和测工指挥，按测量数据进行刮平。（5）刮平时按前述测量要求及时进行找补，使所有点的标高均在要求的规定值之间。（6）平地机刮2遍均应刮到垫层边缘为止。（八）碾压1、由低处（侧）向高处开始碾压。2、先用CA30振动式压路机静压2遍。3、之后用CA30振动式压路机振压4遍。4、最后用18-21t以上的三轮压路机碾压34遍。5、碾压要求：（1）碾压速度：2km/h3km/h（2）错1/31/2轮宽碾压，后轮碾压完路面全宽时为一遍。两侧边缘多压3-4遍。（3）碾压应从已经压实的路段上开始。（4）碾压时应平行中线方向进行。（34、5）碾压终点应为距平地机刮平完的该路终点2m。（6）两段作业衔接处，第一段留下58m不进行碾压，第二段施工时。（7）将前段留下未压部分与第二段一起碾压。（8）碾压快结束时测定密实度（假设含水量为最佳）如不合格则还要继续碾压，直至合格为止。（9）碾压结束表面平整密实、无松散、轮迹现象。（10）碾压时禁止调头、急刹车或在一个地方振压。（11）凡压路机不能作业的地方，应采用振动夯进行压实，直至获得规定的压实度为止。四、水泥稳定砂砾底基层施工方案（一）水泥稳定砂砾混合料组成水泥稳定砂砾底基层水泥含量为5%，为了确定各种材料组成比例，充分发挥各种材料的性能，获得性能优良的稳定材料，必须进行混合料的组成设35、计,委托中标的检测单位进行原材料二次复试和配合比试验。1、 材料要求1）水泥：水泥采用P.042.5级普通硅酸盐水泥，水泥初凝时间3h以上，终凝时间不小于6h。2）砂砾：最大粒径为31.5，砂砾压碎值应不大于30%，集料的颗粒组成应符合下表的规定： 水泥稳定砂砾混合料中集料的颗粒组成级配通过下列筛孔(mm)的重量百分率(%)31.5199.54.752.360.60.075底基层90-10067-9045-6829-5018-388-220-73）水凡饮用水皆可使用。（二）混合料配合比设计取工地进场的P.042.5Mpa水泥和砂砾，委托检测单位用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度36、。然后根据原材料的现场含水量换算成施工配合比使用。5%水泥稳定砂砾七天无侧限抗压强度不小于2.0Mpa.（三）试铺正式开工之前，应进行试铺。试铺段应选择在经验收合格的路床上进行，其长度为200-500m。水泥稳定砂砾混合料采用中心集中拌和（厂拌）法施工，试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路面基层施工技术规范进行。试铺前向监理工程师呈交试验段开工报告，经监理工程师确认后，通知业主等有关部门一起参加试铺。负责人为技术总工和现场施工员。试铺段要决定的主要内容如下：1、验证用于施工的集料配合比例；2、调试拌和机，分别称出混合料中的砂砾、水泥、水的重量，测量其计量的准确性；3、调整拌和时间，保证混37、合料均匀性；4、检查混合料含水量、集料级配，水泥剂量、7天无侧限抗压强度。5、确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数（约为1.201.30）；6、确定标准施工方法：1）混合料配比的控制；2）混合料摊铺方法和适用机具（包括摊铺机的进行速度、摊铺厚度的控制方式等严格要求；3）含水量的增加和控制方法；4）压实机械的选择和组合，压实的顺序，速度和遍数；5）拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；6）确定每一作业段的合适长度；7）严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间。7、质量检验试铺段的检验频率应比正常施工时增加2-3倍。当使用的原材料和混合料、施工机械、施工方法及试铺路面各检验项目的检测结果均符合规38、定后，按以上内容编写试铺总结并上报,经总监理工程师审查、报建设指挥部确认，经批准后，即作为申报正式水泥稳定砂砾底基层施工开工的依据。（四）、水泥稳定砂砾底基层施工底基层施工为保证施工质量应严格按照监理工程师批准的施工规范、施工组织设计进行对各作业队的质量管理，严格执行监理工程师制定的质量控制、检查、管理制度，并据此对各施工队予以控制。1、一般要求1）清除路床表面的浮土、积水等。并上报监理单位验收合格后在将作业段表面洒水湿润。2）开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，在直线上间隔为10m，在平曲线上为5m，做出标记，并在两侧打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导39、向控制线高度，挂好导向控制线，（测量精度按部颁标准控制）。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力应不小于800N。2、混合料的拌和1）每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的配合比，外加水与天然含水量的总和应比最佳含水量略高。实际的水泥剂量可以大于混合料组成设计时确定的水泥剂量约0.5%，但是，不能以提高水泥用量的方式提高路面底基层强度。2）每天开始搅拌之后，出料时要取样检查是否符合设计的配合比，进行正式生产之后，每1-2小时检查一次拌和情况，抽检其水泥剂量、含水量是否变化。高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。含水量控制在最佳含水量-1.5 1.5%为40、宜。3）拌和机出料配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。3、混合料的运输1）运输车辆在每天开工前,要检验其完好情况,装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余。2）、车上的混合料应覆盖，减少水分损失，应尽快运送到铺筑现场。如运输车辆中途出现故障，必须立即以最短的时间排除，当有困难时，车内混合料不能在初凝时间内运到工地，或碾压完成最终时间超过6h时，必须予以作废。4、混合料的摊铺（1）如采用摊铺机摊铺时,摊铺前应将底层适当洒水湿润，摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。调整好传感器臂41、与导向控制线的关系：严格控制底基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。摊铺机宜连续摊铺，禁止摊铺机停机待料。摊铺机的摊铺速度一般宜在1.5m/min左右。保证机械碾压速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致。施工横向接缝应平整。摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。在摊铺机后面应设专人消除集料离析现象，特别应该铲除局部集料“窝”并用新拌和料填补。（2）因受作业面限制，摊铺机无法工作时，可用推土机将混合料摊平人工挂线找型。然后用推土机稳压一遍后再用平地机精平然后用压路机压实。平地机精平时要用水准测量控制高程及时填补混合料。5、混合料的碾压A、精平后要及时碾压，42、采用振动压路机和轮胎压路机进行碾压，一次碾压长度一般为50m80m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志，有监理旁站。B、碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。注意稳压要充分，振压不起浪、不推移。压实时，可以先稳压（遍数适中，压实度达到90%）开始轻振动碾压再重振动碾压最后胶轮稳压，压至无轮迹为止。碾压完成后用灌砂法检测压实度。C、压路机碾压时应重叠1/2轮宽。D、压路机倒车换挡要轻且平顺，在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换档位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，应专配工人进行铲平处理。E、压路机碾压时的行驶速度，第1-2遍为1.51.43、7km/h，以后各遍应为1.82.2 km/h。F、压路机停车要错开，而且离开3m远，最好停在已碾压的路段上，以免破坏路基结构。G、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证水泥稳定砂砾层表面不受破坏。H、碾压宜在水泥终凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹,碾压时控制含水量在最佳含水量。I、为保证水泥稳定砂砾底基层边缘强度，应有一定的超宽。碾压完用人工收回重新拌和使用。6、横缝设置1）水泥稳定砂砾混合料摊铺时，必须连续作业不中断，如因故中断时间超过2h，则应设横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝。2）横缝应与路面车道中心线垂直设44、置。3）人工将含水量合适的混合料末端整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。4）方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应略高出方木。5）将混合料碾压密实。6）在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木撤除，并将作业面顶面清扫干净。7）如摊铺中断超过2H，而又未按上述方法处理横向接缝，则应将摊铺机附近及其下面未压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。7、水泥稳定砂砾养生及交通管制1）每一段碾压完成以后应立即开始养生，并同时进行压实度检查。2）养生方法：水泥稳定砂45、砾底基层碾压成型后，用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏结构。3）洒水后，用20t胶轮压路机收光碾压，采用土工布覆盖养生，上面用直径10cm，长度80cm的小帆布砂袋每隔10m整齐摆放一排压实，喷雾洒水养生7天。8、质量管理及检查验收1）集料用量符合图纸和规范要求。2）水泥用量按图纸要求控制准确，水泥剂量的测定用料应在拌和机拌和后取样，并立即(一般规定小于10分钟)送到工地试验室滴定试验。3）水泥用量除用滴定法检测水泥剂量要求外，还必须进行总量控制检测。即要求记录每天的实际水泥用量、集料用量和实际工程量，计算对比水泥剂量的一致性。4）拌和料拌和均匀，无粗细颗粒46、离析现象。5）碾压达到要求的压实度。6）养生符合规范要求。五、水泥稳定砂砾碎石施工方案（一）水泥稳定砂砾碎石混合料组成水泥稳定砂砾底基层水泥含量为5%，为了确定各种材料组成比例，充分发挥各种材料的性能，获得性能优良的稳定材料，必须进行混合料的组成设计,委托中标的检测单位进行原材料二次复试和配合比试验。2、 材料要求1）水泥：水泥采用P.042.5级普通硅酸盐水泥，水泥初凝时间3h以上，终凝时间不小于6h。2）砂砾：最大粒径为31.5mm，砂砾压碎值应不大于30%。3）水凡饮用水皆可使用。（二）混合料配合比设计取工地进场的P.042.5Mpa水泥和砂砾，委托检测单位用重型击实法确定各组混合料的最47、佳含水量和最大干密度。然后根据原材料的现场含水量换算成施工配合比使用。（三）试铺正式开工之前，应进行试铺。试铺段应选择在经验收合格的下承层进行，其长度为200-500m。水泥稳定砂砾碎石混合料采用中心集中拌和（厂拌）法施工，试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路面基层施工技术规范进行。试铺前向监理工程师呈交试验段开工报告，经监理工程师确认后，通知业主等有关部门一起参加试铺。负责人为技术总工和现场施工员。试铺段要决定的主要内容如下：1、验证用于施工的集料配合比例；2、调试拌和机，分别称出混合料中的砂砾、碎石、水泥、水的重量，测量其计量的准确性；3、调整拌和时间，保证混合料均匀性；4、检查混合48、料含水量、集料级配，水泥剂量、7天无侧限抗压强度。5、确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数（约为1.201.30）；6、确定标准施工方法：1）混合料配比的控制；2）混合料摊铺方法和适用机具（包括摊铺机的进行速度、摊铺厚度的控制方式等严格要求；3）含水量的增加和控制方法；4）压实机械的选择和组合，压实的顺序，速度和遍数；5）拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；6）确定每一作业段的合适长度；7）严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间。7、质量检验试铺段的检验频率应比正常施工时增加2-3倍。当使用的原材料和混合料、施工机械、施工方法及试铺路面各检验项目的检测结果均符合规定后，按以上内容编写试铺49、总结并上报,经总监理工程师审查、报建设指挥部确认，经批准后，即作为申报正式水泥稳定砂砾碎石施工开工的依据。（四）、水泥稳定砂砾碎石施工1、一般要求1）清除下承层表面的浮土、积水等。并上报监理单位验收合格后在将作业段表面洒水湿润。2）开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，在直线上间隔为10m，在平曲线上为5m，做出标记，并在两侧打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线，（测量精度按部颁标准控制）。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力应不小于800N。2、混合料的拌和1）每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的配合比，外50、加水与天然含水量的总和应比最佳含水量略高。实际的水泥剂量可以大于混合料组成设计时确定的水泥剂量约0.5%，但是，不能以提高水泥用量的方式提高路面强度。2）每天开始搅拌之后，出料时要取样检查是否符合设计的配合比，进行正式生产之后，每1-2小时检查一次拌和情况，抽检其水泥剂量、含水量是否变化。高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。含水量控制在最佳含水量-1.5 1.5%为宜。3）拌和机出料配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。3、混合料的运输1）运输车辆在每天开工前,要检验其完好情况,装料前应将车厢清洗干净。运输车辆51、数量一定要满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余。2）、车上的混合料应覆盖，减少水分损失，应尽快运送到铺筑现场。如运输车辆中途出现故障，必须立即以最短的时间排除，当有困难时，车内混合料不能在初凝时间内运到工地，或碾压完成最终时间超过6h时，必须予以作废。4、混合料的摊铺（1）如采用摊铺机摊铺时,摊铺前应将底层适当洒水湿润，摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。调整好传感器臂与导向控制线的关系：严格控制厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。摊铺机宜连续摊铺，禁止摊铺机停机待料。摊铺机的摊铺速度一般宜在1.5m/min左右。保证机械碾压速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱52、坡度一致、摊铺平整度一致。施工横向接缝应平整。摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。在摊铺机后面应设专人消除集料离析现象，特别应该铲除局部集料“窝”并用新拌和料填补。（2）因受作业面限制，摊铺机无法工作时，可用推土机将混合料摊平人工挂线找型。然后用推土机稳压一遍后再用平地机精平然后用压路机压实。平地机精平时要用水准测量控制高程及时填补混合料。5、混合料的碾压A、精平后要及时碾压，采用振动压路机和轮胎压路机进行碾压，一次碾压长度一般为50m80m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志，有监理旁站。B、碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。注意稳压要充分，振压不起浪、不推移。压实时，可53、以先稳压（遍数适中，压实度达到90%）开始轻振动碾压再重振动碾压最后胶轮稳压，压至无轮迹为止。碾压完成后用灌砂法检测压实度。C、压路机碾压时应重叠1/2轮宽。D、压路机倒车换挡要轻且平顺，在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换档位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，应专配工人进行铲平处理。E、压路机碾压时的行驶速度，第1-2遍为1.51.7km/h，以后各遍应为1.82.2 km/h。F、压路机停车要错开，而且离开3m远，最好停在已碾压的路段上，以免破坏路基结构。G、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证水泥稳定砂砾碎石层表面54、不受破坏。H、碾压宜在水泥终凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹,碾压时控制含水量在最佳含水量。I、为保证水泥稳定砂砾碎石边缘强度，应有一定的超宽。碾压完用人工收回重新拌和使用。6、横缝设置1）水泥稳定砂砾碎石混合料摊铺时，必须连续作业不中断，如因故中断时间超过2h，则应设横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝。2）横缝应与路面车道中心线垂直设置。3）人工将含水量合适的混合料末端整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。4）方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应略高出方木。5）将混合料碾压密55、实。6）在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木撤除，并将作业面顶面清扫干净。7）如摊铺中断超过2H，而又未按上述方法处理横向接缝，则应将摊铺机附近及其下面未压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。7、水泥稳定砂砾碎石养生及交通管制1）每一段碾压完成以后应立即开始养生，并同时进行压实度检查。2）养生方法：水泥稳定砂砾碎石碾压成型后，用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏结构。3）洒水后，用20t胶轮压路机收光碾压，采用土工布覆盖养生，上面用直径10cm，长度80cm的小帆布砂袋每隔56、10m整齐摆放一排压实，喷雾洒水养生7天。8、质量管理及检查验收1）集料用量符合图纸和规范要求。2）水泥用量按图纸要求控制准确，水泥剂量的测定用料应在拌和机拌和后取样，并立即(一般规定小于10分钟)送到工地试验室滴定试验。3）水泥用量除用滴定法检测水泥剂量要求外，还必须进行总量控制检测。即要求记录每天的实际水泥用量、集料用量和实际工程量，计算对比水泥剂量的一致性。4）拌和料拌和均匀，无粗细颗粒离析现象。5）碾压达到要求的压实度。6）养生符合规范要求。六、水泥稳定级配碎石基层施工 1、水泥稳定级配碎石混合料组成水泥稳定级配碎石基层是底基层之上的主要承重层。设计无侧限抗压强度不应低于3.5Mpa且57、不超过6.0Mpa。水泥稳定碎石（5%）基层厚度为20cm。水泥稳定级配碎石是由不同粒径矿料混合而成，为了确定各种材料组成比例，充分发挥各种材料的性，获得性能优良的稳定材料，必须进行混合料的组成设计。（1）材料要求A、水泥采用P.042.5级硅酸盐水泥，水泥初凝时间3h以上，终凝时间不小于6h。B、碎石碎石的最大粒径为基层为31.5mm，水泥稳定碎石混合料中碎石压碎值应不大于30%，液限应小于28，塑性指数应小于9，针片状含量宜不大于20%。集料的颗粒组成应符合设计的规定。C、水凡饮用水皆可使用，遇到可疑水源，委托有关部门化验鉴定。2、混合料组成设计（1）取工地实际使用的集料，分别进行筛分，按58、颗粒组成计算，确定各种集料的组成比例。要求组成混合料的级配应符合表上的规定，且4.75mm、0.075mm的通过量应接近级配范围的中值 。根据试验检测直至级配合理。（2）按不同水泥剂量进行分组委托试验，用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。（3）为减少基层裂缝，必须做到三个限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用量：在减少含泥量的同时，限制细集料、粉料用量：根据施工时气候条件限制含水量。具体要求集料级配0.075mm以下颗粒含量不宜大于4%、含水量不宜超过最佳含水量的1%。（4）根据确定的最佳含水量，拌制水泥稳定级配碎石混合料，按要求压实度（重型击实标准）制备混合料试件，在标准条件59、下养护6天，浸水一天后取出，测无侧限抗压强度。（5）水泥稳定级配碎石基层7天浸水无侧限抗压强度代表值应满足R代3.5MPa。（6）取符合强度要求的最佳配合比作为稳定碎石的生产配合比，用重型击实法求得最佳含水量和最大干密度，报监理工程师批准后，用以指导施工。3、试铺正式开工之前，应进行试铺。试铺段应选择在经验收合格的下承层上进行，其长度为300-600米。水泥稳定级配碎石混合料采用中心集中拌和法施工，试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路面基层施工技术规范进行检验。试铺段要决定的主要内容如下：（1）验证用于施工的集料配合比例：（2）调试拌和机，分别称出混合料中不同的规格的碎石、水泥、水的重量60、，测量其计量的准确性；（3）调整拌和时间，保证混合料均匀性；（4）检查混合料含水量、集料级配，水泥剂量、7天无侧限抗压强度。（5）确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数（约为1.201.30）；（6）确定标准施工方法：A、混合料配比的控制；B、混合料摊铺方法和适用机具（包括摊铺机的进行速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺的间隔距离，一般5-8m）；C、含水量的增加和控制方法；D、压实机械的选择和组合，压实的顺序，速度和遍数；E、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；F、确定每一作业段的合适长度（一般建议50m-80m）；G、严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间。（7）质量检验试铺段的检61、验频率应比正常施工时增加2-3倍。当使用的原材料和混合料、施工机械、施工方法及试铺路面各检验项目的检测结果均符合规定后，按以上内容编写试铺总结上报,经总监理工程师审查、报建设指挥部确认，经批准后，即作为申报正式水泥稳定碎石基层施工开工的依据。4、水泥稳定级配碎石基层施工（1）一般要求A、清除底基层表面的浮砂、积水等。上报总监理验收，合格后再将底基层表面洒水湿润。B、开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，在直线上间隔为10m，在平曲线上为5m，做出标记，并在两侧打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线，（测量精度按部颁标准控制）。用于控62、制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力应不小于800N。（2）混合料的拌和A、每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的配合比，水与天然含水量的总和应比最佳含水量略高。实际的水泥剂量可以大于混合料组成设计时确定的水泥剂量约0.5%，但是，不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。B、每天开始搅拌之后，出料时要取样检查是否符合设计的配合比，进行正式生产之后，每1-2小时检查一次拌和情况，抽检水泥计量、含水量是否变化。高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。含水量控制在最佳含水量-1.51.5%为宜。C、拌和站出料。采用配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装63、车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。严禁自由跌落式的落车成堆、装载机装料运输的办法。（3）混合料的运输A、运输车辆在每天开工前,要检验其完好情况,装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余。B、应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应覆盖，减少水分损失。如运输车辆中途出现故障，必须立即以最短的时间排除，当有困难时，车内混合料不能在初凝时间内运到工地，或碾压完成最终时间超过3h时，必须予以作废。（4）混合料的摊铺A、摊铺前应将底层适当洒水湿润。B、摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。C、调整好传感器臂与导向控制线的关64、系：严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。D、摊铺机宜连续摊铺。如拌和机生产能力较小，在用摊铺机摊铺混合料时，应采用最低速度摊铺，禁止摊铺机停机待料。根据经验，摊铺机的摊铺速度一般宜在1.5m/min左右。E、摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。F、在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象，特别应该铲除局部集料“窝”并用新拌和料填补。G、如受作业面限制,无法采用摊铺机摊铺时则需用推土机将混合料推平人工挂线找型然后用推土机稳压一遍再用平地机精平, 精平时要用水准测量控制高程并及时填补混合料。（5）混合料的碾压A、精平后，应紧跟振动压路机和轮胎压路机进行碾压，一次碾压长度一般为65、50m80m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志，有监理旁站。B、碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。注意稳压要充分，振压不起浪、不推移。压实时，可以先稳压（遍数适中，压实度达到90%）开始轻振动碾压再重振动碾压最后胶轮稳压，压至无轮迹为止。碾压完成后用灌砂法检测压实度。C、压路机碾压时应重叠1/2轮宽。D、压路机倒车换挡要轻且平顺，不要拉动基层，在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换档位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，应专配工人进行铲平处理。E、压路机碾压时的行驶速度，第1-2遍为1.51.7km/h，以后各遍应为1.82.2 k66、m/h。F、压路机停车要错开，而且离开3m远，最好停在已碾压的路段上，以免破坏（底）基层结构。G、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。H、碾压宜在水泥终凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹。I、为保证水泥碎石基层边缘强度，应有一定的超宽。（6）横缝设置A、水泥稳定类混合料摊铺时，必须连续作业不中断，如因故中断时间超过2H，则应设横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝；每当通过桥涵，特别是明涵、明通，在其两边需要设置的横缝，基层的横缝最好与桥头搭板尾端吻合。要特别注意桥头搭板前水泥碎石的碾压。B、横67、缝应与路面车道中心线垂直设置。C、人工将含水量合适的混合料末端整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。D、方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应略高出方木。E、将混合料碾压密实。F、在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木撤除，并将作业面顶面清扫干净。G、摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。H、如摊铺中断超过2H，而又未按上述方法处理横向接缝，则应将摊铺机附近及其下面未压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。5、水泥稳定级配碎石养生及交通管制168、）每一段碾压完成以后应立即开始养生，并同时进行压实度检查。2）养生方法：水泥稳定砂砾底基层碾压成型后，用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏结构。3）洒水后，用20t胶轮压路机收光碾压，立即采用土工布覆盖养生，上面用直径10cm，长度80cm的小帆布砂袋每隔10m整齐摆放一排压实，喷雾洒水养生7天。6、质量管理及检查验收（1）基本要求A、集料用量符合图纸和规范要求。B、水泥用量按图纸要求控制准确，水泥剂量的测定用料应在拌和机拌和后取样，并立即(一般规定小于10分钟)送到工地试验室滴定试验。C、水泥用量除用滴定法检测水泥剂量要求外，还必须进行总量控制检测。即要求记69、录每天的实际水泥用量、集料用量和实际工程量，计算对比水泥剂量的一致性。D、拌和料拌和均匀，无粗细颗粒离析现象。E、碾压达到要求的压实度。F、养生符合规范要求。七、路缘石工程施工方案1、花岗岩天然石材路缘石在路缘石原材料方面我们采取方法是：我们从生产厂家采回三块样本，一块报与指挥部，一块报与监理办，另一块项目部自留，材料进厂时检查其质量、型号规格、特别是颜色，一旦出现色差，现场拒绝接收。1）路缘石采用花岗岩天然石材，型号为990mm150mm350mm花岗岩路缘石，要求花岗岩天然石材强度不低于MU30，外观轮廓清晰，无掉角破裂或其它缺陷。2）M10砂浆水泥、中砂的各项技术指标必须符合设计要求，施70、工时砌筑砂浆应饱满密实。2、安装施工1）在基层水泥稳定碎石凝结前清除路缘石安装槽，安砌采用双面挂线的施工方法，直线段部分用全站仪打出两个端点固定桩，固定两端挂线点。转弯部分，按半径尺寸放大样，按大样尺寸施工。2）M10水泥砂浆座底，根据施工图确定的平面位置和顶点标高排砌，相邻缘石接缝必须对齐，缘石缝宽1cm。3）道路边线曲线部分采用立缘石围砌施工，保证边线顺直。4）保证路缘石安砌稳固，顶面平整，缝宽均匀，排列整齐，勾逢密实，线条顺直，曲线顺滑美观。八、人行道水泥粉煤灰稳定土垫层施工方案（一）材料要求1）水泥采用32.5MPa普通硅酸盐水泥，水泥的初凝时间不早于1.5h，终凝时间不迟于10h，安71、定性检验必须合格。其它各项性能指标必须符合国家标准的规定。2、粉煤灰粉煤灰是火力发电厂燃烧煤所产生的粉状灰渣。其主要的成分SiO2、Al2O3、Fe2O3的总含量应大于70%，烧失量不大于20%，比表面积宜大于2500cm2/g或70%通过0.075mm筛孔，湿粉煤灰含水量不宜超过35%。干粉煤灰堆在空地上，防止飞扬造成污染，使用时应将凝固的粉煤灰块打碎过筛，同时清除有害杂质，粉煤灰不应含有团块腐植质及其他杂物。3、土宜采用塑性指数12-20%的粘性土，土中土块的最大尺寸不应大于15mm，有机质的含量不应超过10%。4、水水应洁净，不含有害物质，一般人畜饮用的水均可使用。（二）施工方法稳定土配72、合比为水泥：粉煤灰：土6：19：75（质量比）。稳定土混合料采用厂拌法生产、推土机推平，局部人工找平的施工方法铺筑。 1、施工准备：在拌合场准备足够的堆料场地，并进行硬化处理，采用原有废弃碎石铺筑10cm，用压路机压实，以防集料被泥土污染。2、施工要求1）雨季施工时水泥粉煤灰稳定土垫层材料应采取防雨措施，避免水泥、粉煤灰和土遭受雨淋。2）施工现场为操作人员提供防护用品。3）水泥粉煤灰土垫层必须保湿养生，不使垫层表面干燥。3、集中拌和（厂拌法）混合料及摊铺施工1）混合料的颗粒组成、含水量达到规定的要求。2）运输混合料的运输设备，采用15t自卸汽车运输。3）摊铺时混合料的含水量应略大于最佳含水量，73、以补偿摊铺及碾压工程中的水分损失。4）拌和场离摊铺地点时，混合料在运输时应覆盖，以防水分蒸发；卸料时应注意卸料速度，防止离析；运到现场的混合料应及时摊铺，现场存放时间不得超过24h。5）路床表面摊铺前应洒水湿润。4、压实1）经摊铺及整型的混合料应立即在全宽范围压实，并在当日完成碾压，必要时混合料须晾晒或补加水，使之达到最佳含水量，再进行压实。2）未经压实的混合料被严重雨淋后，应清除更换。5、横接缝的处理横缝处理：将已铺完未压的垫层料末端沿垂直方向切齐，要求横断面垂直，然后将准备好在方木紧贴末端放置，另一面用碎石或砂砾回填约1m长，然后进行底基层碾压，碾压后清除碎石或砂砾和方木。横缝接头处摊铺时74、应与已成型路面重叠10cm。6、养生水泥粉煤灰稳定土碾压完成后应及时养生，养生期不少于7d，应始终保持表面潮湿。养生期间应封闭交通，禁止车辆通行。九、彩色人行道板施工方案1、人行道是厚为6cm彩砖，外购成品。质量符合设计要求，外观轮廓清晰，线条顺直无翘曲现象，无掉角破裂或其它缺陷，且无外表涂刷的痕迹。2、进场时进行成品检验，经检验合格后方可使用。3、人行道板铺砌严格按照设计图纸进行施工。在人行道水泥石灰粉煤灰土基层养生期过后，铺3cm厚M10砂浆座底，然后人工挂线铺砌彩砖，用橡胶锤击找平，线条直顺美观，按图纸设计位置铺设盲道板。十、板涵工程施工方案（一）材料要求1）水泥采用42.5MPa普通硅75、酸盐水泥，水泥的初凝时间不早于1.5h，终凝时间不迟于10h，安定性检验必须合格。其它各项性能指标必须符合国家标准的规定。2）水凡人或牲畜的饮用水均可用于施工。为保证拌和使用无污染的水，在拌和站附近打水井，并设置储水罐，随时抽水保证储水罐盛满水备用。3）中粗砂面层用细集料采用质地坚硬、耐久、洁净的天然河砂。其各项技术要求应满足规范的规定。4）碎石面层用粗级料采用（方孔筛）4.759.5、9.516和1631.5三个粒级碎石掺配的合成级配满足设计级配范围的规定。碎石的最大公称粒径不应大于31.5mm。其它各项技术要求应满足规范的规定。5）钢筋混凝土中的所用钢筋，应符合规范和设计要求。外观无裂伤、76、断伤、刻痕、油污、锈蚀等。（二）施工工艺流程施工放样开槽砂砾垫层混凝土基础涵墙浇筑台帽涵底砂垫层涵底铺砌盖板预制、安装涵背回填板涵两端砌封堵墙（三）具体施工工艺1、挖基坑土方采用人工配合挖掘机开挖，按设计要求放坡，自卸汽车将土运至制定地点。开挖至距槽底5-10cm时，采用人工开挖至设计标高，严禁扰动原状土。开槽完毕后检测基底的地基承载力，其承载力不小于170KPa，如基底积水，采用井点集水抽水机抽水的方法降水。检测合格后报监理工程师验槽。2、基础铺60cm砂砾垫层，用人工夯实，密实度达到90以上。测量放样放出基础模板位置，支模板绑钢筋，报监理工程师报验。模板检验符合评定标准要求。打C25基础混77、凝土，当混凝土强度达到设计强度的70时拆模。3、涵墙砼浇筑注意控制高程和振捣，在整个平面内均匀分布控制，混凝土料质量符合规范要求。4、台帽当涵墙强度达到70时，安装台帽模板、钢筋绑扎安装。经监理工程师检验合格后，浇注C30台帽混凝土。5、涵底铺砌涵底铺砌前，整平夯实涵底土，测量涵底达到设计标高。铺20cm砂砾垫层，M7.5水泥砂浆铺砌30cm块石。铺砌要表面平整，砂浆饱满密实。无直缝、通缝现象。6、盖板预制、安装钢筋混凝土盖板提前预制，以满足安装时强度达到设计强度100%。安装时汽车运输，吊车吊装安装钢筋混凝土盖板时台帽必须达到设计强度的85%以上，盖板强度必须达到设计强度的90%以上，板底采78、用2cmM7.5水泥砂浆座底，板缝之间采用C30细石混凝土填塞密实。7、沉降缝板涵降缝缝必须垂直，缝宽一致。基础顶面以下填嵌沥青木板；基础顶面以上接缝外层以热沥青麻筋填塞深度5cm，内层以水泥砂浆填堵深度15cm，中间空隙填以粘土。8、封堵墙板涵两端用红砖砌24墙封堵。砌筑前必须先校正轴线、边线尺寸，根据墙体高度，派专业瓦工进行摞底试摆，并遵守“丁山跑檐”的施工常规，使每层墙体的最下一皮和最上一皮用丁砖砌筑。砌筑时灰缝要横平竖直，上下错缝，内外搭接，砂浆要饱满密实，饱满度达到80%以上。砖砌体在砌筑前一天浇水湿润，严禁干砖上墙，影响粘结力。施工操作要实行“三皮一吊，五皮一靠”要认真执行自检、互79、检、交接检，发现问题及时纠正，防止事后凿墙。检查原材料的计量、数量、砂浆应随用随搅拌，不得使用过夜砂浆，隔夜砂浆应用搅拌机适量的水泥二次搅拌方可使用。9、回填台背回填采用砂砾分层进行回填。满足压实要求。 在涵墙外侧画出每层填砂厚度标线，自卸汽车运输砂砾至基坑外，挖掘机铲运至基坑底，人工整平，分层水撼，每侧配备两台打夯机振实，直至满足要求压实度。十一、箱涵施工工艺1、施工前必须先对下卧层地基土进行检查验收。地基土承载力或密实度符合设计要求时，才可进行基础施工。对于软土地基应按照设计规定进行加固处理，符合要求后，才可进行基础施工。2、基坑开挖采用挖掘机开挖，人工整修的方法。3砂砾垫层基础，人工摊铺80、砂砾，适量洒水，用小型振动夯振压，压实度达到95%以上。4、混凝土运输必须用混凝土搅拌运输车运输。5、砼浇筑注意控制高程和振捣，在整个平面内均匀分布控制，混凝土料质量符合规范要求。6、基础砼养生7天后，按设计绑扎涵底和侧墙及涵顶钢筋，在钢筋网两侧面绑好砼垫块，支立组合钢模板，采用汽吊砼储料斗浇筑砼，插入式振捣器捣密实，浇筑时要控制每层厚度为30cm，砼浇筑要一次完成，并按图纸要求设沉降缝、变形缝构造。7、混凝土强度达80%以上时拆模，涵身两侧填筑砂砾时应在砼强度达100%时进行，并分层对称夯实。8、检查项目、检测频率与标准 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格81、标准内按备注（1）检查2高度（mm）+5，-10尺量：检查3个断面3宽度（mm）304顶板厚（mm）明涵+10，-0尺量：检查35处暗涵不小于设计值5侧墙和底板厚（mm）不小于设计值尺量：检查35处6平整度（mm）52m直尺：每10m检查2处3尺备注：（1）水泥混凝土抗压强度评定最近，公路桥涵设计、施工规范都进行了修订，其中水泥混凝土以强度等级标称，与本标准及国标混凝土强度检验评定标准（GBJ 107-87）一致。强度等级C是以边长150mm的立方体试件，按标准方法制作和试验，28d龄期且具有95%保证率的抗压强度，与过去混凝土标号M关系为：C=M-2，其单位为MPa 。应该尺可能采用更加科学82、合理的数理统计评定方法。只要强度相同，龄期相同，材料来源、生产工艺条件和配合比相同，都应采用数理统计评定方法，以求能较真实地反映实际情况。文中同批梁可以每孔或每二、三孔作为一批，对中小跨径桥的桩、盖梁，可以数孔作为一批。每批的混凝土试件组数也不宜太多，一般不超过80100组。至于同批的时间范围以不超过一个季度，且日平均气温差小于15为宜。超过此范围时，则不应视作同批，而应分别评定。采用数理统计评定方法时，标准差Sn是一个重要的参数，因为强度代表值要用强度平均值减去K1 Sn，如果试件混凝土强度差异较大，则Sn大，相应强度代表值就越小。因此，施工企业必须尽可能使混凝土强度较为均匀，即减小Sn值，83、把它作为衡量企业素质的一个标准，不应在施工过程中，任意增添水泥用量，否则反而可能造成多用了水泥，但却不合格的后果。如果用钻取芯样来检测混凝土强度，可按中国工程建设标准化委员会钻芯法检测混凝土强度技术规程（CECS 03-88）进行。十二、桥梁施工方案1、桥梁钻孔灌注桩施工方法施工工艺流程测量放样钻机钻孔检孔与固孔成孔清孔钢筋笼就位安放导管灌注水下砼1.1、施工方法及施工要点根据该桥的钻孔桩基础所处地质情况，我们计划采用旋挖钻机成孔；钢筋笼在现场加工，25T吊车配合吊装；用导管灌注水下砼。影响灌注桩工程质量的因素很多，所以对其施工过程的每一环节都必须认真，严格要求，对于各种影响因素都必须考虑充分84、。1.1.1、测量放样严格审核图纸，对钻孔桩设计坐标、高程进行复核计算，确认无误后采用总监办批复的控制点进行测量放样。桥位桩钻孔采用全站仪放样，开钻后必须复测，中线偏位、高程等数值必须小于公路工程质量检测评定标准所规定的允许偏差；平面位置使用全站仪放样及复测，高程使用水准仪和5m双面塔尺进行高程测量。桩位放样后进行串线检查钻孔灌注桩基础放样的横向、纵向偏差。桩位控制点埋设护桩，每点四个，护桩用大木桩打入地面后，用水泥混凝土固定，木桩顶部钉入小铁钉标定位置。护桩要做到稳固，易于保存。桩位放样后及时上报专业测量监理工程师，待专业测量监理工程师抽验合格后方可使用。本工区采用钢护筒护孔，护筒直径大于桩85、径2040cm，入土埋深24m，并要求稳固，以利于导向钻头，保持水头，防止坍孔。护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、耐压、不漏水。护筒四周用粘土分层回填夯实。钻机就位：就位前对钻孔各项准备工作进行检查，包括场地与钻机座落处的平整和加固，主要机具的检查与安装。、钻孔根据本标段各桥梁工程的桥位地层情况，拟采用旋挖钻机成孔。钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工程进行检查，包括主要机具设备的检查和维修。钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移或沉陷。钻进过程中应经常注意地质柱状图核对，操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。钻孔86、过程中要保持孔内有1.5m2m的水头高度。钻进作业升降钻头要平稳，不得碰撞护筒或孔壁。桩孔钻至设计标高后，对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查，满足设计要求后约请监理工程师进行终孔检验，并填写终孔检验记录。钻孔作业的劳动者组织：每台钻机每班配备操作人员5名，其中指挥1人，卷扬机司机2人，电工1人，记录员1人，。1）坍孔孔口坍塌容易发现，而孔内坍塌则需仔细观察现象，如孔内水位突然下降、孔口水面冒细密的水泡、出土量显著增加、没有进尺或进尺甚小、孔深突然变浅、钻头达不到原来的孔深、钻机负荷显著增加等等，均表明孔内已有坍塌。2）坍孔原因泥浆比重或粘度太小，未形成坚实的护壁。施工场地夯填土质量不良。钻机87、和钻架未支承好，支承面受过大的压力。护筒埋置深度太浅。埋置护筒不符合要求，护筒周围或底部未用优质粘土夯实填筑。开孔时，护筒脚下2-3米范围内未做好造壁处理。护筒直径过小或护筒埋置不够平整垂直，开孔时钻头左右晃动冲击护筒，钻进中钻头或抽渣桶碰撞护筒。孔内规定的水位高度不够或未保持好规定的水位。护筒高度不够，孔内涌出承压水，降低水的静压力。在松软的砂层中进尺太快。清孔方法不妥当。补水时水流冲塌孔壁。钻头、抽渣桶或钢筋笼碰撞孔壁。补水量过大，经常溢出孔壁，或抽渣桶中的泥浆未及时排出，浸泡孔口土壤，以至松软坍塌。从终孔至灌注水下混凝土，延误时间过长等。3）塌孔的预防和处理A、如孔口坍塌，可回填重新埋设88、护筒再钻。或下钢护筒至未坍处以下至少1米。B、孔内坍塌不严重者，可加大泥浆比重继续钻进。较严重者，可回填粘土到坍塌位置以上1-2米，甚至全部回填再钻。若坍塌埋住钻头，应先清孔，后提起钻头。、钢筋笼制作、钢筋笼的制作钢筋的下料、焊接及绑扎要严格按设计图纸及施工规范要求进行。要求主筋平直，箍筋圆顺，尺寸准确，主筋接头互相错开，保证同一截面内的接头不多于主筋总数的50%，两接头距离大于50厘米。钢筋笼根据设计长度分节加工，钢筋笼每节长自行调节，以防止骨架在运输、吊装就位过程中变形。（2）钢筋笼运输及吊装钢筋笼运输采用加托架的平车直接运输。总的要求是：无论采用什么办法运输，都不得使骨架变形。采用汽车吊89、安装。起吊时可用双吊点，吊点位置恰当。第一吊点设在骨架的上部，使用主钩起吊。第二吊点设在骨架的中点到三分点之间。起吊时，先起吊第一吊点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停止起吊。松第二吊点。直到骨架与地面垂直后停止起吊。解除第二吊点后，吊入钢筋笼时应对准孔位，轻放慢放，若遇至阻碍，可徐起直落和正反旋转使之下放防止碰撞孔壁因而引起坍塌。下放过程中要密切注意观察孔内水位情况，如发生异样马上停止，检验是否发生坍孔。钢筋笼入孔接长宜用单面搭接焊，以利施工，并使上下节轴线在同一直线上，钢筋笼入孔后采用四根定位钢筋将钢筋笼固定在护筒顶的钢管上，以防止钢筋笼下沉或上浮。、安放导90、管导管必须进行水密性试验，备有充足的胶圈，使导管密闭不漏水，导管底口距孔底控制在25-40cm之间。导管直径为300mm，通过能力25立方米/小时，导管使用前试拼组装、试压、编号并自上而下标示尺度，其轴线误差一般不宜超过孔深的0.5%,亦不大于10cm。导管内壁应圆滑、顺直、光洁和无局部凹凸。导管在使用前和使用一段时间后，除对其规格质量和拼装构造进行认真地检查外，还需做拼装、过球和水压实验。试压可用水压或风压进行,其压力大小宜等于孔底静水压力的1.5倍。导管吊放时，应使位置居中、轴线顺直、稳步沉放、防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。、灌注水下混凝土采用垂直导管法灌注水下混凝土。为使灌注工作顺利进行，91、应尽量缩短灌注作业时间，坚持连续作业，使灌注工作在首批混凝土初凝以前的时间内完成。水下混凝土的配合比由试验室提供，施工前测定砂、石的含水量，换算施工配合比后，交付拌和站严格按配合比施工，并不定时的检测坍落度，以保证混凝土的灌注质量。灌注前，导管下端距孔底0.4m为宜。储料斗有足够的容量，即砼初存量，应保证首批砼灌注后，便导管埋入砼的深度不小于2.0m,其最小的初存量可按下式计算:V=1/2*L*A1+K*（1.0+t1+t2）A2式中 V-砼的初存量（m3）; L-灌注砼前导管在水中的长度(m);A1-导管断面面积（m2）;k-超灌系数，一般取1.2-1.3；t1-导管下端至沉渣距离（m）；t92、2-沉渣厚度（m）；A2-设计钻孔断面面积（m2）;灌注水下混凝土的工作应迅速，防止塌孔和泥浆沉淀过厚。开始灌注前应再次核对钢筋笼标高、导管下端距孔底尺寸、孔深、泥浆沉淀厚度、孔壁有无坍塌现象等，如不符合要求，应经过处理后方可开始灌注。一经开始灌注，应连续进行直至完成，中途任何原因造成灌注中断的时间不得超过30分钟。否则采取补救措施，或重钻。在把首批混凝土灌入孔底后，应立即检测孔内混凝土面的高度。计算出导管的埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如发现导管内大量进水，则出现灌注事故，应立即进行处理。测量水下砼面的位置用测绳吊着重锤进行，过重则陷入砼内，过轻则浮在泥浆中沉不下去。测锤一般用钢筋焊制93、，长25cm,重2-3公斤，由经验丰富者操作，并以灌注混凝土的数量校对，以防出错。导管埋入混凝土深度取决于灌注速度和混凝土的性质，任何时候不得小于2m大于6m。一般控制在2-4m内。拨导管前须仔细探测混凝土面的深度，用测深锤测深时，须由两人用两个测锤测深以防止误测。为防止钢筋笼被混凝土顶托上升，在灌注下段混凝土时应尽量加快，当孔内混凝土面接近钢筋笼时，应保持较深的埋管，放慢灌注速度，当混凝土面升入钢筋笼1-2m后，应减少导管埋入深度。灌注标高应高出桩顶设计高程0.5-1.0m，以便灌注结束后，将此段桩头混凝土清除。在灌注将近结束时，如出现混凝土顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土94、，使灌注工作顺利进行。在拔除最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防桩顶沉淀的泥浆挤入导管下，形成泥心。灌注中按规定制作试件。、钻孔的检验评定标准钻孔达到设计深度后，应核实地质情况。其孔径、孔深的允许偏差应符合下表要求：序号项目允许偏差（mm）1孔径不小于设计桩孔2孔深不小于设计孔深3孔位中心504倾斜度1孔深5浇注砼前桩底沉渣厚度符合设计要求3、下部构造施工承台的施工1. 因承台基底标高以上多为淤泥质黏土，回填土和粘性土，土本身承载力小，垂直性能差。为了防止承台基坑壁的坍塌而导致施工便道破坏，基坑开挖采取边坡放坡措施，坡度采用1：0.75。在基坑开挖施工过程中如果发现这个坡度不能满足要求时，特别95、是泥浆池一侧，采取台阶边坡放缓或堆码装土编织袋及打槽钢桩的方法来增加承台基坑边坡的稳定性。承台基坑开挖采用挖掘机开挖，人工配合施工。基坑开挖过程中设专人指挥，确保安全。挖掘机开挖至有水标高时，要挖出集水井，在基坑内周边挖排水沟使水流入集水井中，并由水泵排水至基坑外，保持基坑内无水便于承台绑扎钢筋、立模施工。2. 桩头用风镐凿除，工作过程中注意保护好声测管，用风镐凿至桩顶设计标高以上10时，采用人工凿除至设计桩顶标高，如须动测法检测的桩，其桩头应用磨光机打磨，桩顶表面应磨平整以便检测。应磨平对称的四个点，每点面积为1515cm，其与桩基主筋的净距为5cm。具体应磨平的位置如下图：3. 桩头处理完96、成后，应通知监理及检桩单位对桩基进行检测，检测合格后，应立即人工夯实基坑底面，用砂浆找平封底，封底应超出承台边线0.5米，然后进行四个角桩的精确放样，并由四个角桩中心定出模板内边线，打上定位角桩、弹线，模板与地面交界处用沙浆封堵以防漏浆，模板拼缝应封堵严实，错台小于1mm，支撑杆着落在坚实位置，模板用16mm对拉杆对拉，间距不大于1米。4. 砼浇注前要测量出顶面标高，并在承台模板上弹好墨线，砼浇注结束后，承台顶面标高不允许高出设计标高。5. 墩身预埋钢筋位置要准确，其定位应牢固，用于固定的支架受力点不得定于承台钢筋上以免砼浇筑时支架移位导致预埋筋移位。6. 桩顶伸入承台的主筋要按图纸要求绑上箍97、筋.7. 混凝土应分层浇筑，每层厚度控制在30cm以下。振动棒应插入下层混凝土不小于5cm，混凝土表面无明显气泡冒出，并不再下沉即可。基坑中砼超过50后应调整下料位置，砼应由两头向中间施工，以防模板受力不均匀发生倾斜或位移。8. 承台砼浇注结束后，要在墩身钢筋外侧20cm左右预埋20短钢筋，用于墩身施工固定钢模板。9. 浇筑结束后2-4小时，混凝土初凝前应进行二次收光压缝，并覆盖保水进行养护。10、拆模后及时检验平面位置、几何尺寸和表光质量并回填基坑。11、承台砼浇筑3天后，及时进行墩身钢筋内承台凿毛，凿毛后的砼面应见到新鲜、洁净的骨料。12、直径25mm以下钢筋采用搭接焊或闪光对焊。搭接焊焊98、缝长度应不小于5倍钢筋直径（双面焊）或10倍钢筋直径（单面焊），焊缝饱满平整、无气泡、无裂纹、无焊渣，钢筋轴线错位小于2mm。闪光对焊钢筋轴线错位小于1mm。13、钢筋下料长度不得大于设计长度，以防保护层厚度失控。14、钢筋顺直，间距偏差小于10mm。15、钢筋保护层厚度采用高强砂浆垫块控制，垫块厚度等于设计保护层厚度。垫块间距不大于1米。二、注意事项：1、浇筑前应特别注意检查预埋钢筋的位置，混凝土入模时不得直接冲击预埋钢筋。2、混凝土浇筑时不得对预埋钢筋有超过30厘米厚的侧压力，并随时复核预埋件位置，发现问题及时调整。3、严防漏振，插入点间距小于40厘米，要求采用50以上振动棒。4、认真检查99、拉杆和支撑的位置、数量及支撑点坚固程度，以防跑模、坍模。5、钢筋安装前、混凝土浇筑前均应检查桩头混凝土是否洁净，确保桩基与承台结合良好。6、不得遗漏二次收光压缝工作。7、必须保证浇筑完的混凝土表面湿润，特别是头3天必须保持表面过湿状态，养护应持续7天以上。墩柱的施工一、施工前准备工作1、施工方案编制已完成并经审核批准，工期要求已明确。2、模板、钢筋、水泥、砂、碎石等材料均已到场并通过检验。3、承台已验收合格，墩柱施工放样已完成，且经过检验，精度满足规范要求。4、钢筋加工班组、模板安装班组及砼浇筑班组已到位，技术和安全均已进行交底。5、砼施工配合比已调配完成，并浇筑试验墩进行对比，对试验墩进行了100、分析研讨，并选出最佳配合比，砼拌和站调试完毕，可随时供应砼。6、施工便道修整顺畅，能满足砼运输车、吊车辆施工车辆通过并实施施工作业。7、严格遵守监理工作程序，各项检验、检测指标符合设计及规范要求，并经监理同意后方可开始施工。二、 施工技术（1）、墩身模板采用定型钢模，要求表面平整，接缝平顺，断面尺寸符合要求。严格控制墩柱的竖向垂直度，柱顶高程。为确保墩柱的表观质量，模板采用新制作的整体钢模板，并在外侧加焊井式支撑以增加其刚度，保证模板在使用中不变形。拼装后对模板接缝作密封处理，内壁用砂轮打光、磨平。模板间采用螺栓连接，整体用缆风绳及支撑方木、拉杆加以固定，保证在浇筑过程中的稳固性。脱模剂采用优101、质脱模剂，保证表面没有色差。钢模安装前，先将承台砼结合面凿毛、清理后，测量放线，绑扎墩身钢筋，再整体吊装钢模板，调整固定，钢模与承台或灌注桩顶间缝隙用水泥砂浆堵塞，防止漏浆。钢模板安装的质量标准如下表：项目允许偏差（mm）项目允许偏差（mm）模板轴线位置的偏差5全高竖向偏差（1）小于、等于5m6模板上表面标高5（2）大于5m8横截面内廓尺寸（1）基础10相邻模板间的高低差2（2）柱、墩台5拼装模板表面平整度（用2m直尺检查）5（3）梁4两块模板之间的拚装缝1（4）墙3拼装模板对角线偏差长度/1000（2）、立柱钢筋在钢筋棚中统一加工。根据钢筋笼设计长度，运至工地现场焊接安装，焊接方式采用双面焊102、，焊缝长度和焊缝质量应符合设计要求，必要时可在现场截取样品，通过试验来验证焊接的质量。当柱内主筋直径大于25mm时，采用“一级”机械连接(需做破坏试验)，接头需相互错开，满足施工规范要求，其他钢筋接头应采用焊接，焊接长度不小于5d。凡需焊接的钢筋，应满足各项指标要求。为保证钢筋的保护层厚度，钢筋外应按设计厚度绑扎混凝土垫块。（3）、为较好的控制墩柱混凝土施工质量，浇注采用厂拌、混凝土运输车运送至工地现场，吊车吊送混凝土入模方式浇注。浇筑前应对立柱钢筋及柱顶部位的预埋件进行仔细检查。（4）、立柱养护等砼灌注完成后，覆盖浇水保湿养护，强度达到2.5Mpa时，即可拆模，拆模时不得损伤砼和模板。拆模后103、在墩顶安装洒水桶装置，墩身套封塑料薄膜保湿养护，养护期不少于7d。三、注意事项：1、浇注过程需对各次的浇注标高及位置进行严格控制，确保墩柱的尺寸满足设计要求，多次浇注必须严格控制模板接缝的密实及模板的垂直度。2、浇注时应严格控制混凝土的浇注质量，超过2米高度必须用串筒；第一斗料采用砂浆封底；严格控制浇注速度、分层要求及振捣质量，确保墩柱浇注后的外美内实。3、由于部分墩柱较高，且墩柱钢筋较密，施工中应严格遵守项目部制定的“高空作业安全操作规程”。4、本项目施工季节天气较热，在混凝土浇注后应严格按规范要求对墩柱进行养护，（覆盖并定时撒水）防止混凝土构件因温度变化引起开裂，从而影响构件的外观质量。盖104、梁施工盖梁施工工序：搭设支架测量、放样钢筋制作、安装模板安装混凝土浇筑拆模、养护张拉压浆封锚。1、支架施工根据现场情况盖梁底模支架采用托架法。为避免在墩柱上留下孔洞，托架的承托采用钢箍，钢箍的连接部分要采用钢板加强。安装好后，吊立安装承托梁，承托梁采用双片贝雷梁，调整好高度后，铺装1010cm方木，即可铺设底模板。底模板及侧模板采用大块整体钢模板，模板面板采用5mm厚钢板，8#槽钢及角钢做肋。采用吊车分块吊装拼组，上下设拉杆固定。底模和侧模间夹凹形橡胶条，防止漏浆。 2、模板的制作及安装 2.1 模板配备：采用大块钢模板安装，一次性浇筑完成。 2.2 模板的制作（1）钢模板宜采用标准的组合模板105、，组合模板的拼装及各种螺栓连接件应符合相关要求。钢模板及其配件应按批准的加工图加工，成品经检验合格后方可使用。（2）加工好的模板必须逐块进行验收，并进行场外试拼装，拼装成盖梁要求尺寸后再次测量尺寸偏差，进行校正，使偏差值应符合规范要求。2.3 模板安装模板采用吊车进行安装，模板之间采用螺杆进行连接，安装好的模板应线型顺适，接头紧密平整，位置准确。 2.4 模板安装的技术要求（1）模板一钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接（模板与脚手架整体设计时除外），避免引起模板变形。（2） 安装侧模板时，应防止模板位移和凸出。侧模板设拉杆固定。浇筑在混凝土中106、的拉杆，应按拉杆拨出或不拨出的要求，采取相应的措施。（3）模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。（4）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方浇筑混凝土。浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。（5）浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。3、钢筋制作及安装3.1作业条件（1）熟悉桥梁设计图纸，明确各工序做法。（2）进场钢筋按图纸要求悉数进场，且已试验合格。3.2107、钢筋加工（1）根据图纸设计要求，钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样，抽样完毕后，方可交付钢筋工下料。（2）在钢筋下料过程中，应严把质量关。而且质量员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较，误差大于规范要求的应重新制作。（3）成品堆放应标明所用部位、长度、规格。3.3钢筋绑扎（3）钢筋在支架施工完成铺好底模后就可进行。（2）用粉笔在底模上按设计要求划出主筋间距，逐个进行绑扎。在骨架两根主筋重叠段应增加焊缝，焊缝间距100cm，焊缝长度为2.5d。（4）钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。（5）钢筋绑扎完毕后,应在梁底和钢筋外侧垫齐同标号细石混凝土垫块，以保证混108、凝土保护层厚度和不露筋。（6）绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑。3.4质量要求（1）高度重视半成品加工质量，下料前必须调直钢筋。下料尺寸必须经施工技术人员严格审查后执行。钢筋制作一律在工地加工房内使用机械加工弯制成半成品使用。保证弯曲角度和平直部分长度。加工好后应按照规格品种分类堆放整齐，交待工人取用时不得错拿错放，以保证成型骨架准确。（2）钢筋骨架绑扎注意绑扎方法,宜采用十字扣绑扎法,不得采用顺扣,防止钢筋变形。3.5成品保护（1）成品钢筋应垫平堆放,且应分规格和品种堆放。（2）钢筋堆放时,要保持钢筋表面洁净。（3）避免踩蹋已绑扎好的钢筋。 4、混凝土浇筑 4.1 混凝土的运输入模混凝土由罐109、车运送至现场，放入料斗内，利用吊车将料斗吊至待浇筑位置入模,入模高度不能大于2m，超过2m则布置串筒。应避免串筒出料处混凝土接触系梁钢筋，发生分离、离析。 4.2 混凝土浇筑振捣混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应保持水平，分层厚度不宜超过规范规定；采用插入式振捣器振捣混凝土，每次移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持510cm距离，插入下层混凝土510cm，每振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件；对每一振动部位，必须振动至该部位混凝土实心实意为止；浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、110、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。 4.3 混凝土外观质量保证措施为保证盖梁混凝土表面光泽及颜色一致，施工中将采用同一品牌的水泥及脱模剂，另外我们在施工中还将重视以下几点，即：严格控制混凝土的配制计量工作；严格控制混凝土的坍落度、和易性及搅拌时间；选用有经验的工人进行混凝土振捣，既防止欠振影响混凝土强度，表面出现气泡，又避免因过振而产生的混凝土离析现象；严格进行混凝土的养生。 4.4 混凝土的养护（1）混凝土浇筑完成后，在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。（2）当气温低于5时111、，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。（3）混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。（4）混凝土的洒水养护时间一般为7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。（5）混凝土强度达2.5Mpa以后方可拆除模板，随即进行表面的修饰。当气温过低时，可采取蒸气覆盖养生。（6）混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受外荷载。5、 模板拆除模板的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板，模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔，模板拆除后应维112、修整理，分类妥善存放。梁底在张拉后拆除。6.张拉（1）、盖梁预应力钢绞线采用低松弛高强度s15.2mm钢绞线，其弹性模量为1.95*105Mpa。首先在成束场地根据各束长度（张拉端留出工作长度70cm，固定端10cm）下料编束，用人工穿束。钢绞线要每批次进行检测，每批次重量不得大于60吨。钢铰线制作过程中不得用电焊机、风焊等方式进行切割，应采用切割机或砂轮锯进行切割，避免钢铰线淬火，在张拉过程中产生滑丝现象。根据设计文件提供的钢束根数、长度在下料场地下料编束，编束时注意钢铰线束头用胶布绑好以免在运料时破坏束头而影响穿束，编束结束后运至场地进行穿束。（2）、对张拉设备进行检校，根据检校结果绘制张113、拉原理曲线图，查取初张、锚固张拉的油表读数和计算相应的伸长量；进行张拉施工前，根据千斤顶检校时提供的标准张拉力及相对应的油表读数数据，将千斤顶和油表进行对应编号，按编号配置的千斤顶和油表绘制标准张拉原理曲线，以曲线查取初张，控制张拉吨位时的油表读数，并用数据内插法计算的数值对比获得较准确的对应吨位的油表读数在下述情况下对油表、千斤顶进行配套校验a、 油泵、千斤顶、油表之中，有一件是进场后或修复后第一次使用的。b、 连续使用两个月，停置四个月或连续张拉200次之后c、 在运输和张拉操作出现异常时按张拉力、钢铰线束的技术参数、钢束长等数据按公路桥涵施工技术规范提供的伸长值计算公式计算不同束长的张拉114、伸长值，并做好记录，交监理工程师验算、审核、批复，张拉前要检查张拉油泵是否有足够的油料，张拉时张拉油泵要缓慢而且平稳工作。（3）预应力张拉工艺：盖梁十束钢绞线分四批张拉，在盖梁砼强度达到100%后张拉第一批钢绞线，先张拉8#束，然后对称同时张拉6#、10#束，对阵吊装相邻两孔3#、4#、5#空心板梁后张拉第二批钢绞线，对称同时张拉7#、9#束。然后采用2种方案：方案一、对称吊装相邻两孔2#、6#空心板梁后；张拉第三批钢绞线，先对称同时张拉2#、4#束；在对称吊装相临两孔1#、7#空心板。方案二、先吊装一孔1#、2#空心板后，在吊装本孔6#、7#空心板;张拉第三批钢绞线，先对称同时张拉2#、4#115、束后，再吊装相临孔1#、2#空心板后，在吊装6#、7#空心板。最后对称同时张拉1#、3#、5#束再浇注桥面混凝土，防撞护栏及桥面铺装，张拉采用单侧张拉钢束、张拉采用双空。（4）管道压浆压浆所用水泥标号及品种应该与盖梁梁所用水泥相同。张拉结束后，24小时内压浆。压浆顺序应是先压浆N1-5管道、再压N6-10管道。压浆前用手提砂轮机逐束切割外露的钢铰线，切割时不得用手锤或切割机碰撞和击打夹片和锚具，切割后留3-5cm钢铰线。在所有准备工作结束后进行压浆工作。压浆时侯选择符合设计要求及监理工程师认可的水泥浆配合比做为施工配合比投入使用。据设计文件提供的灰浆标号C50选择水灰比并加入高效减水剂、微膨胀116、剂铝粉，做灰浆配合比试验，并从中选择符合设计标号及监理工程式师认可的灰浆配合比做为施工配合比投入使用。制出微膨胀灰浆。施工中使用灰浆拌和机拌和，用细筛过滤，置入贮浆锅，用检校合格的压力泵表安装在压力泵上，接好压力管，同时将压浆回流阀装在锚具的压浆孔上，并把锚具的夹片空隙封死，开始压浆。压浆时，向管道内冲水清洗管道，使用空压机把管道中的水清除干净，然后向孔道内压浆，待连续压浆压力达到手0.6-0.7Mpa另一端冒出浓浆时关闭另一端回流阀；再关闭压浆端回流阀；压浆结束压浆时制做水泥浆标养试块。(5)封锚 带压浆完后，绑扎封锚端钢筋，支模板，浇筑封锚端混凝土。、支座安装测量放样，在盖梁平面上测设支座117、的纵横中心线，按设计尺寸及高程测设出施工大样。圆板式橡胶支座安装时，应按照设计要求，于盖梁顶面预埋支座钢板。4、预制板梁施工方案4.1、施工布置：预制梁场选在xx市万宝储运货场院内，安放1台1000型强制式混凝土搅拌站进行混凝土的拌制，水泥、中砂、碎石、水、外加剂的计量均采用电子计量，装载机上料，用四轮车拉料斗运输混凝土，龙门吊车吊料斗将混凝土入模，在张拉台座张拉端安设一组张拉千斤顶，两台1.0t/h锅炉进行梁体蒸汽养护，安装起重量75t龙门吊3台作为模板安拆、起吊梁、移梁、装卸梁使用。共建六条预制梁生产线，分两侧，每侧三条线，中间预留运输道路，两条线均在龙门吊跨度范围内。4.2、模板支立：先118、张梁台座底模采用水磨石制做，表面涂蜡作隔离剂，每次刷完蜡后，用塑料布覆盖，以免污染钢筋及钢绞线，待张拉及钢筋绑扎完毕后，抽去塑料布。梁身模板采用定型大块钢模板拼装形成，采用=4mm钢板，模板纵、横肋采用1006mm钢板，间距35cm，每片模板的连接处采用808mm的扁钢当法兰。拉筋采用16圆钢筋，两端以M16螺栓固结。选定模板具有必须的强度、刚度和稳定性能，能可靠地承受施工过程中可能产生的多项荷载，保证结构的各部形状、尺寸准确。模板板面平整，接缝严密不漏浆。模板按顺序编号组合，逐块安装，安装前先涂脱模剂，安装时调整好模板的位置，使模板线形顺直、表面平整，模板间拼缝紧密，及时安装支撑，将模板固定119、。组装侧模时，设立拉杆固定。端模采用定型钢模板，模板上预留预应力筋孔，位置要准确，孔径较预应力筋大2-4mm，梁身轮廓尺寸较设计尺寸小5mm（长、宽），模板接缝采用密封条粘贴严密。 芯模采用组合钢模板，顶部用螺丝进行连接，两侧及底部用U型卡连接，以加快组装进度，在外面组装完毕后，涂刷脱模剂，用龙门吊整体吊装入模，混凝土浇筑时先浇筑底板，然后下内模，浇筑腹板及顶板。芯模的拆除应根据养生温度和混凝土的强度情况控制拆模，保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时方可拆除，一般在浇筑后的4-6小时内，以保证空心板顶板的内在质量，模板拆除后应进行表面清理及涂刷隔离剂，以利下次使用。内模上浮是施工中常遇到的问题，它120、严重影响构件的截面尺寸，采用在芯模顶部施加一组垂直压力的方法，防止芯模上浮。即：在横向槽钢上栓接钢管，钢管抵在芯模顶板上，槽钢两端用紧固螺栓拉结在两侧外模钢支撑上。模板安装完毕自检合格后，请监理工程师对其几何尺寸及稳定性进行检查、签证，验收合格后进入下道工序。4.3、钢绞线的制作安装、钢绞线进入现场必须有出厂合格证明，否则不准进入现场，钢绞线进场应分批验收，验收时应对质量证明书、包装、标志和规格等进行检查，同时，应分批检验（每批重量不大于60t），在每批钢绞线中任取3盘（如每批少于3盘则每盘取）中取样，按“规范”要求进行表面质量、直径偏差和力学性能试验，合格后方能使用。 钢绞线应分类标识，下面121、要铺垫枕木，以防钢绞线浸泥水锈蚀，上面用苫布覆盖，以防污染，若发现钢绞线表面有油污、锈蚀，应进行妥善处理后方准使用。预应力张拉装备由张拉千斤顶、油泵及其附件等组成，所有设备及仪表设专人使用和管理，并定期维护和校验。 千斤顶与压力表必须配套标定，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线，当千斤顶使用超过6个月或200次或使用过程中出现不正常现象或检修以后均应重新标定，标定后应报监理工程师认可。 张拉装置技术性能应良好，油量净洁、充足。张拉装置各部件接头应密封，不得有漏油现象。 锚具严格按规范要求进行检验且必须形状、尺寸正确，进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量外，还122、应进行外观检查、硬度检验和静载锚固性能试验，在使用前必须先刷去油污，安装务须正确、对中，安装面必须与孔道中心相垂直。、预应力钢绞线下料长度按计算长度、工作长度和原材料试验数据确定，穿束前各孔眼应统一编号，对号入座，防止穿错孔眼。穿束时将钢绞线运到台座一端用向前推的方法穿束，钢绞线穿插后，在锚固端安装锚具及夹片，钢绞线预留200mm长，要用塑料布缠扎夹片，在钢绞线上穿一直径略大于钢绞线直径的钢管，用手锤锤击钢管，将夹片顶紧，确认夹片牢固后，方可进行下一个锚具、夹片的安装。逐次安装完毕，要再次检验是否安装牢固，确认无误后，在张拉端按编号穿插失效管，由一端向另一端穿插，失效管编号、尺寸要正确，它是关123、系到成品梁质量的主要环节，安装完毕后，要重复检查、核对，确保无误。、钢绞线穿束完成后，用小型穿心式千斤顶在张拉端按控制应力的15%进行初始应力张拉，以取得预应力筋应力一致后，采用2台千斤顶通过钢横梁统一进行整体张拉达到设计控制应力，横梁两端的走行距离差值不得大于10mm，其控制应力以设计值为标准，以伸长值作为校核，实际伸长量，与理论计算值相比较，值差不得大于6%，静置2小时后方可绑扎钢筋。张拉程序：015%30%100%持荷2min锚固4.4、非预应力钢筋加工与制作钢筋进入现场后，必须有出厂合格证，要分类、分批堆放并挂牌标识，经试验合格后方可使用。钢筋的表面应保持洁净，使用前应将表面油渍、铁锈124、等清除干净，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均用调直机调直，钢筋应平直，无局部弯曲。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染，钢筋露天堆置时，应垫高并加篷遮盖。成品与半成品要分类堆放，运至现场绑扎成型，其要求按施工规范的有关规定执行，并注意伸缩缝及防撞墙钢筋的预留。钢筋应严格按施工图给定尺寸加工，其弯钩的制作严格执行公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000），梁体钢筋在加工后按规定要求绑扎，钢筋安装时要保证其保护层厚度。安装钢筋前，先按设计图纸在模板上用蜡笔画好纵、横向间距，钢筋绑扎严格按设计及施工规范要求进行。钢筋的安装直接在台座上进行，在钢筋绑扎过程中，应根据设计文件，精确固定失效塑料管和支座预埋钢板125、的位置，塑料管的接头用塑料胶带缠裹严密，保证不漏浆，并设置好保护层垫块，垫块采用专用塑料垫块，纵横向间距均不得大于1m，呈梅花型布置，并尽量靠近钢筋交叉点处。垫块绑扎时应使钢筋卡入垫块凹槽，扎紧绑线，使垫块不可随意串动。4.5、混凝土浇筑根据设计，先张法预应力空心板梁的混凝土强度等级为C50，采用1000型搅拌机进行搅拌，加强砼振捣，底板、腹板、顶板采用50插入式振捣器进行捣固。混凝土分两次浇筑，第一次先浇筑底板，然后下内模绑扎顶板钢筋，浇筑腹板及顶板混凝土，为保证两次混凝土的浇筑质量，在混凝土中掺入高效缓凝减水剂，缓凝时间为四小时，以保证顶板钢筋的绑扎时间充足，保证绑扎质量。振捣棒操作做到“126、快插慢拔”，在振捣过程中宜将振动棒，上下略有抽动。分层浇筑时振捣棒插入下层 50100mm，每点振捣时间宜 2030s，砼停止下沉，不冒气泡、汽浆，表面平坦为宜。振捣棒可按直线行列移位或交错行列移位，移位距离宜为振动作用半径 11.5 倍。砼振捣时，应避免触及钢绞线防止发生受振滑移和断筋伤人事故，并应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件，并不得触及失效管。砼应捣固密实，不漏振、欠振或过振。搅拌混凝土时应严格按照施工配合比进行配料、搅拌，在浇注过程中要求经常检查混凝土坍落度。混凝土浇筑完毕完成终凝后，应立即覆盖蓬布并静停两小时后采用蒸汽养生，以保证混凝土中水化热的水份不散失或及时补充以保持混凝土127、强度正常增长，养生温度应慢慢上升，2小时内温度不得超过20，升温速度不得超过10/h，降温速度不得超过5/h，养生温度应控制在45左右，严格按规范规定进行养护，并按规范要求予以检查测温。混凝土在养护期间温度的检查，应按以下规定进行：升温及降温期间每小时1次，恒温期间每两小时1次；室内外环境温度，每昼夜定时定点4次；测温孔的布置应符合规范要求。混凝土强度达到2.5MPa（能够克服自重应力）后，方可拆模，拆模后，应及时洒水养生，当混凝土的强度达到规定强度时，方可进行放张施工。 预应力筋的放张先张法施工的预应力筋放张时，预应力混凝土构件的强度必须符合设计要求，设计无规定时，其强度不得低于设计混凝土强128、度标准值的75。重叠生产的构件，需待最后一层构件的强度达到75的设计强度后方可进行预应力筋放张。过早放张会引起较大的预应力损失。预应力混凝土构件在预应力筋放张前要对试块进行试压。放张前，应将限制位移的侧模、翼缘模板或内模板拆除，使预应力筋放松时，构件能自由压缩，否则将损坏模板或使构件开裂。对有横肋的构件（如大型屋面板），其横肋断面应有合适的斜度，或采用活动钢模，以免放张预应力筋时，构件端肋开裂。预应力筋的放张顺序应符合设计要求。对承受轴心预压应力的构件（如压杆、桩等），所有预应力筋应同时放张；对承受偏心预压应力的构件（如梁），应先同时放张预应力较小区域的预应力筋，再同时放张预应力较大区域的预应129、力筋。如不能满足上述要求时，应分阶段、对称、相互交错进行放张，以防止在放张过程中，构件产生翘曲、裂纹及预应力筋断裂等现象。为避免预应力筋放张时对预应力混凝土构件产生过大的冲击力，引起构件端部开裂、构件翘曲和预应力筋断裂，预应力筋放张应符合下列规定：多根整批预应力筋的放张，可采用千斤顶放张，也可采用楔块放张法、砂箱放张法。用砂箱放张时，放砂速度应均匀一致；用千斤顶放张时，放张宜分数次完成。单根钢筋采用拧松螺母的方法放张时，宜先两侧后中间，并不得一次将一根预应力筋松完。预应力钢筋放张后，可用乙炔氧气火焰切割，但应采取措施防止烧坏钢筋端部；预应力钢丝放张后，可用切割、锯断或剪切的方法切断；钢绞线放张130、后，可用砂轮切断。长线台座上预应力筋的切断顺序，应由放张端开始，逐次切向另一端。4.6、梁的预应力放张与吊移预应力混凝土空心板梁必须在混凝土强度达到规定强度时方可放松钢绞线，在现场安放压力试验机一台，经质监部门标定后使用，每次放张前均进行试块强度的试验，达到设计强度时方可放张，如达不到强度要求则继续养护直到符合要求。放张时通过2台320t千斤顶统一进行放张，所有操作要由熟练的操作手统一指挥进行，放张完毕后用手握砂轮机割断钢绞线，预应力筋的切割顺序由放张端开始，逐次向另一端进行，切割后的外露端头用砂浆封闭，防止生锈。当全部钢绞线切断后，利用龙门吊将梁体吊出移入存梁场地， 同时及时进行封闭端头和扳131、正预埋件等处理工作。5、施工、技术注意事项5.1、绑扎钢筋穿筋时注意不要碰掉台面上的隔离剂和沾污预应力筋。5.2、千斤顶安放，应使张拉力的作用线与预应力钢绞线的轴线重合一致。5.3、在对钢绞线进行应力初调时，应保证每根钢绞线的初应力一致。5.4、施加应力所用的机具设备及仪表应专人使用和管理，并应定期维护和校验。千斤顶与压力表应配套检验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线，校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。张拉机具设备应与锚具配套使用，应在使用之前进行全面校验。使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定。当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校132、验。5.5、张拉台座两端不得站人，操作人员站在台座侧面的油泵外工作，钢绞线拉至设计张拉力后，静停2-3分钟，待稳定后再锚固。5.6、在钢绞线的端部应注意按设计加套塑料管，以免梁端部混凝土因应力集中而产生开裂。5.7、在施工时应注意预埋钢筋的设置。5.8、混凝土的浇注间断时间，应根据温度条件不同而加以控制，间断时间不得过长，控制在混凝土初凝时间以内。5.9、预制梁的顺序根据架设要求进行，以减少不必要的调梁工作。5.10、顶紧夹片时用力不可过猛，应注意压力表读数，始终保持控制在张拉力处。5.11、为避免斜交空心板梁锐角在施工时破损，将锐角处做成3cm平角。6、板梁安装测量放样移梁安装梁板安装： 用133、全站仪放样，并用墨斗在支座垫石和盖梁顶弹安装线。用汽车吊在储梁场将板梁吊装至汽车上，运至板梁安装孔位，再用一台75T汽车吊和一台100T汽车吊在梁板安装孔位同时进行安装。梁板坐落到制作垫石上后调整平稳。吊装顺序：在盖梁砼强度达到100%后张拉第一批钢绞线，先张拉8#束，然后对称同时张拉6#、10#束，对阵吊装相邻两孔3#、4#、5#空心板梁后张拉第二批钢绞线，对称同时张拉7#、9#束。然后采用2种方案：方案一、对称吊装相邻两孔2#、6#空心板梁后；张拉第三批钢绞线，先对称同时张拉2#、4#束；在对称吊装相临两孔1#、7#空心板。方案二、先吊装一孔1#、2#空心板后，在吊装本孔6#、7#空心板;134、张拉第三批钢绞线，先对称同时张拉2#、4#束后，再吊装相临孔1#、2#空心板后，在吊装6#、7#空心板.6.1施工注意事项6.11、张拉台座底槽的混凝土底板作为预制构件的底模，制作必须平整光滑、排水畅通。梁体端部的底模应有一定的强度满足施工要求同时整个底模应满足重复使用要求。6.12、先张法制作预应力混凝土空心板梁，当预应力钢筋放松施加预应力后，梁体压缩量为0.1%左右，因此为保证梁体的长度尺寸，在制作梁体时应适当增长0.1%。6.13、梁体浇注底板后，安装芯模时速度应快，加固稳定。采用橡胶芯模时，应检查其保密性，不得漏气，同时要对气囊进行固定防止其上浮和偏移。每次使用后应涂刷隔离剂，妥善存放135、，防止污染、破损和老化。6.14、外模采用大块组合钢模板，使用前应事先进行拼装编号，对模板的几何尺寸和平整度进行校对。模板支撑必须牢固，浇注混凝土过程中应设值班人员随时检查、加固。6.15、气温较低采用蒸汽养生法养护时，应严格按规范进行逐步、分次加温，不可骤然提高养护温度。6.16、在混凝土灌注过程中要时刻注意梁体模板的变形及其稳定性，如发现有变形的地方应立即进行加固。6.17、在施工过程中要时刻检查预应力钢胶线锚固是否正常。6.18、预制空心板时，应注意伸缩缝、护栏等所需预埋锚固钢筋的设置和预埋。6.19、为使桥面铺装与预制空心板紧密结合成整体，预制空心板时板顶必须拉毛，可采用垂直于跨径方向136、划槽，槽深0.51.0厘米，横贯板顶，每延米桥长不少于1015道，严防板顶滞留油腻。 7、桥面铺装及附属工程施工7.1、桥面铺装施工施工工艺流程测量放样桥面连续及桥面铺装钢筋施工验收混凝土拌和混凝土运输振捣梁摊铺系统进行摊铺施工整平系统进行粗平和精平养护拉毛养护。、桥面钢筋安装首先对梁顶面进行清理，清除混凝土残渣，泥土等杂物在清理完桥面后，进行桥面连续处预埋筋复位。用水平仪在两侧的护栏侧面测出桥面铺装层顶面高程，用墨线弹出标识，然后按保护层厚度定出钢筋网安装位置，并横桥向设置高程控制网格线进行钢筋网标高控制，钢筋绑扎时严格按标高控制网进行。桥面铺装钢筋采用常规方法进行。、桥面铺装防水混凝土施工137、桥面钢筋网绑扎完毕后，用清水冲洗桥面，清除施工中所遗留的各种杂物，现场填写质检报告，交监理工程师验收，合格后，进行桥面C50混凝土（抗渗抗冻）铺装层浇筑。桥面铺装防水混凝土浇筑采用半幅施工，在桥面中心线及距护栏50cm处支立槽钢，槽钢用短钢筋与桥面钢筋焊接牢固，防止模板在振捣梁震动过程中发生位置偏差，同时用水准仪控制槽钢的顶面标高，槽钢要焊接顺直、平整，作为混凝土浇筑时的框架模板，在槽钢内侧涂刷脱模剂，混凝土采用拌和机集中拌和，拌和时加入规定数量的外掺剂。用混凝土罐车水平运输，人工摊铺，摊铺时用混凝土垫块垫在钢筋网下，以保证保护层厚度。用砼罐车运输混凝土沿便道至梁顶面，先使用人工手持振捣棒进行138、振捣，模板的边角处用铁锹反扣进行填料，并振捣密实，再用振捣梁进行振捣，用提浆滚提出水泥浆，使用铝合金靠尺进行整平，大抹子粗平，小抹子精平，混凝土切毛机切毛，桥面平整度控制在3mm以内人工洒水土工布覆盖保湿养生。然后进行另一幅桥面铺装的施工，最后人工浇筑护栏处的13cm桥面。7.2、钢筋混凝土防撞护栏施工根据招标文件提供的墙式护栏结构形式及尺寸,我部拟采用钢制大块分节组合模板外框架上下对拉的模板固定形式,地锚拉筋找正。钢筋采用在场地预制成型，现场安装的常规方法施工；混凝土采用拌和机集中拌和，混凝土罐车运输，人工入模，人工手持振捣棒振捣，土工布覆盖，人工洒水保湿养生。7.3、伸缩缝安装施工待桥面铺139、装施工结束后，用混凝土切缝机锯切开伸缩缝处的桥面铺装准备安装伸缩缝。在伸缩缝安装前，对其宽度进行检查，视需要做出必要的调整。即调整出厂时的假定温度与安装实际温度之间的差值。随之划出伸缩缝定位中心线和标高，用起吊设备将伸缩缝吊入预留槽内，使其正确就位。在经过横坡调整后将锚固筋与预留钢筋焊接。使其固定，拆除夹具，在槽口中支立模板浇筑混凝土。7.4、泄水孔安装施工在进行桥面铺装时预留出口槽，使用全站仪根据桥梁横纵中心测放出预留口的准确位置，用十字墨线标识，然后根据中线位置调整预留槽的开口尺寸，将按设计购置的泄水管运到现场，将泄水管按确定位置安装，并将泄水管口与混凝土槽口接缝位置用砂浆抹平。7.5、桥140、头搭板施工工艺方法桥头搭板施工流程如下：台背回填施工前碾压测量放样模板安装反力筋设置钢筋安装验收混凝土浇筑养护拆模验收。7.6、锥坡防护施工锥坡土方拟采用自卸汽车场外运土方，人工配合推土机、平地机进行摊铺，重型压路机及振动压路机、振动夯碾压，达到标准的压实度的方法施工。河底铺砌及锥坡砌石防护拟采用人工直接在夯实的砂砾上砌筑的方法施工；基础采用挖掘机挖掘，水泵排水，简易挡土板护壁的方法进行施工。十三、照明、信号灯岗工程施工方案（一）施工工艺施工准备挖土方箱式变基础灯杆基础安装电力电缆铺设配电箱安装信号灯安装其它设备安装土方回填（二）施工方法1、测量放样在工程开工前，准备工程需充分，根据图纸给定尺141、寸，用全站仪测定埋设位置，用白灰撒出开挖线。通过清理现场，测量定位，对现场需要解决的障碍要及时跟甲方监理联系，把一切可能出现的问题，想在前，做在前，做到万无一失。2、挖沟槽土方由施工员在现场及时抄测控制好轴线位和标高，管沟开挖位置准确，深度、宽度尺寸符合设计要求，沟槽顺直，槽底平整。3、灯杆基础安装灯杆基础提前预制路灯基础。安装时采用吊车安装，测量员控制基础标高及轴线位置。安装完毕后基础四周回填工程砂，并用水撼砂法夯实。4、电力电缆铺设电力电缆敷设在距立缘石外侧。照明干线按设计使用国标标准型铜芯绝缘电力电缆直埋敷设，过路处穿管埋设。5、电缆手孔井按图纸设计尺寸,放样浇筑电缆手孔井，手孔井由专职142、木工支设模板及安装全部构件，检测合格后浇筑混凝土井身，浇筑时注意混凝土不可离析，振捣应密实，保证不漏振不过振，并注意养生。6、安装待基础混凝土达到要求强度后安装角钢支架及设备箱,变压器、配电箱等安装采用吊车安装,人工扶正架平。7、回填土方回填采用人工回填的施工方法,分层回填分层压实。十五、交通标志板施工方案1、基础开挖开挖采用人工开挖基础坑，开挖过程中由测量员跟踪测量，距沟底10-20cm处为精平清理，确保槽底土壤不被扰动，再保证施工作业面的情况下，开槽完毕后检测基底的地基承载力，其承载力应合格，如基底积水，采用抽水机抽水的方法降水。检测合格后报监理工程师验槽。2、标志板基础标志板基础强度等级143、为C25水泥混凝土,采用在预制场提前预制,按设计图纸要求支模浇筑,并预留螺栓铁件。安装时,由测量员放出基础轴线后，作业人员根据轴线向两侧量距定边线画线，然后吊车吊装,人工调至正确位置落平。3、回填采用人工夯填，管四周均匀夯填，每层夯填厚度严格控制在20cm以内，打夯时一夯压半夯，直到达到密度要求后方可夯填下一层。4、安装基础吊装完后,进行标志板及太阳能标志等构件安装，安装立柱、太阳能标志时采用人工配合吊车安装调正后拧紧基础螺栓。第四章 重点工程质量进度保证措施为确保本标段质量管理目标的实现,结合我公司多年施工经验,对工程施工的“常风病”、“多发病”采取预防为主和积极有效的治理方法,保证重点、难144、点工序的质量。一、基层防松散控制措施为了防止基层在面层铺筑前出现松散现象,施工中，我们做到“八个必须”来进行控制。1、基层混合料配料必须准确，拌料均匀，配料数据严格按照配合比进行控制，并保证集料的最大粒径和级配符合要求，拌和时严格控制混合料拌和时间，拌和均匀的混合料应色泽一致，没有灰条、灰团，无明显粗细集料离析现象。2、拌和好的混合料应尽快运至铺筑现场，在运输过程中对车上的混合料进行覆盖,防止日晒及雨淋.使混合料运至现场摊铺时的含水率略大于最佳值。3、混合料铺筑后,在其含水率略大于最佳含水率时,及时进行碾压成型。4、必须清除粗集料窝和粗集料带混合料在铺筑过程中，按排35人的专项小组，携带一辆装145、有新拌和料的小车，及时清除铺住过程中产生的粗集料窝和粗集料带，并补以新拌和的均匀的混合料，或补撒拌匀的细混合料，并与粗集料拌和均匀。5、必须做好施工缝每日摊铺完工之后，设专人将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心垂直并垂直向下的断面，在第二天铺筑前将接缝处松散混合料清除干净。6、找平必须要翻松混合料摊铺后，经过初步碾压后，需对局部低洼处进行找平，此时，严禁用薄层贴补法进行找平。正确的方法为人工用锹或将低洼需补平处翻松，填加新拌均匀的混合料，整平后碾压成型。7、养生必须及时每一段碾压密实后，及时进行压实度检测，检测合格后立即开始养生，并在整个养生期间保持基层表面处于潮湿状态。8、必146、须禁止施工车辆调头或急刹车严格禁止施工车辆、设备在已碾压完成的或正碾压的路段调头或急刹车，保证基层表面不受损坏。9、必须限制交通在养生期间，除洒水车外，应封闭交通，不能封闭交通路段，应限制大型车辆及重载车辆通行，其他小型车辆应限速20km/h，且不得急停、急转或急速启动。二、桥梁施工控制措施1、桥头跳车的防治措施1.1、彻底清淤（除有特殊设计外），将桥头两侧距翼墙尾端不小于台身高加两m范围内所有淤泥质土完全清除。1.2、选择合适的填筑材料。为使桥头两侧的填土达到最佳密实度，应选择强度高、易压实、透水性良好的填料。1.3、薄层碾压，为保证压实度，填筑时应严格分层碾压，每层摊铺厚度不超过15cm。147、施工时在台身上每15cm划上一道红线，控制每层填筑厚度。1.4、提高压实度标准，路面结构层底面以下080cm为97%，80cm以下为96%。1.5、消灭压实盲区，采用重型压路机及手扶振动夯结合的方法，使桥头两侧全方位压实，不留死角，消灭压实盲区。1.6、桥头两侧应在桥台台身养生结束，盖梁施工前进行填筑，同时应做到在两侧对称均匀填筑施工。1.7、加大管理力度，严把质量关。每个桥头回填应设专人监理，跟班作业，并加大检测频率，每50m2检测一点。1.8、采用桥涵头预压工艺，减少工后沉降。应提前安排桥涵头路基施工，减少工后沉降。1.9、桥头填筑与相邻路基的结合部，填筑时必须逐层开挖宽度不小于2m，高度148、不大于20cm 的台阶，并应留有压路机能上下的大斜坡。2、钻孔灌注桩断桩的防治2.1、导管使用前，要对导管进行检漏和抗拉力试验,以防导管渗漏。每节导管组装编号，导管安装完毕后要建立复核和检验制度。导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定，尽量采用大直径导管。底节导管长度不小于4m。2.2、下导管时，其底口距孔底的距离不大于4050cm（注意导管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中），同时要能保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少1.0m。在随后的灌注过程中，导管的埋置深度一般控制在2.04.0m的范围内。2.3、混凝土的塌落度要控制在1822cm、要求和易性好。若灌注时间较长时，可以在混凝土中加入缓凝剂（须149、征得监理工程师的许可），以防止先期灌注的混凝土初凝，堵塞导管。2.4、在钢筋笼制作时，一般要采用对焊，以保证焊口平顺。当采用搭接焊时，要保证焊缝不要在钢筋笼内形成错台，以防钢筋笼卡住导管。2.5、在提拔导管时要通过测量混凝土的灌注深度及已拆下导管的长度，认真计算提拔导管的长度，严禁不经测量和计算而盲目提拔导管，一般情况下一次只能拆卸一节导管。2.6、关键设备（混凝土搅拌设备、发电机、运输车辆）要有备用，材料（砂、石、水泥等）要准备充足，以保证混凝土能连续灌注。2.7、当混凝土堵塞导管时，可采用拔插抖动导管（注意不可将导管口拔出混凝土面），当所堵塞的导管长度较短时，也可以用型钢插入导管内来疏通导150、管，也可以在导管上固定附着式振捣器进行振动来疏通导管内的混凝土。2.8、当钢筋笼卡住导管后，可设法转动导管，使之脱离钢筋笼。3、钢筋施工质量通病的防治3.1、钢筋施工重点检查钢筋间距、钢筋保护层厚度、钢筋焊接质量。每一道工序施工单位要认真自检，监理单位要严格进行监督。3.2、为保证钢筋间距，钢筋采用点焊固定，级钢筋采用50%绑扎，50%点焊，加固钢筋骨架，保证有足够的刚度；钢筋保护层可采用钢塑成品垫块，受混凝土振捣影响较大部位可加密支撑及垫块，保证保护层厚度；钢筋焊接严格按规范要求进行，保证焊缝长度、厚度，焊缝饱满。4、预应力结构管道压浆不实的病害防治4.1、灌浆水泥采用425号以上的普通硅酸151、盐水泥配制。4.2、灰浆水灰比宜控制在0.40.45之间，搅拌3min，泌水率宜控制在2%，最大不超过3%。4.3、为减少收缩，可掺入0.01%的铝粉，铝粉应先和水泥拌匀使用。4.4、灌浆前应用压力水冲洗孔道，灌浆顺序应先下后上，以避免上层孔道漏浆而把下层孔道堵塞。4.5、灌浆时应缓慢、均匀、连续进行，并应排气通顺。4.6、灌浆压力以0.30.5MPa为宜，每个孔道一次灌成，中途不应停顿。在灌满孔道并封闭排气孔后，宜再继续加至56大气压，稍后再封闭灌浆孔。4.7、在灌浆过程中，随时检查其它孔道是否有串浆现象，若发现串浆，应及时用高压水冲洗。4.8、重要构件可进行二次灌浆，在第一次灌浆初凝后进行152、。4.9、若夏季气温较高时，压浆最好在晚上进行；温度低于5时，应采取保温措施或尽量避免压浆施工。5、桥面铺装病害的防治5.1、加强对主梁的施工质量控制，避免出现预拱度过大，从而导致桥面铺装层的厚度变化很大的情况出现。5.2、提高桥面防水混凝土的强度，避免出现防水混凝土层破坏从而导致铺装层破坏现象的出现。5.3、加强桥面铺装的配合比设计，选用优质骨料，保证设计的水灰比和坍落度，提高桥面铺装的施工和养护质量。5.4、连续梁的负弯矩引起的铺装层破坏，应在铺装层以下设置沥青隔离层，使连续箱梁与桥面铺装分离，避免共同受力。隔离层以1.5cm厚为宜。同时宜可防治桥面水侵蚀箱梁，以利排水。5.5、加强负弯矩153、区的桥面钢筋网，钢筋网的直径中心离顶面不大于3cm（以2 cm为宜）。并防止施工中钢筋网下沉。6、桥梁伸缩缝病害的防治6.1、在设计方面，精心设计，选择合理的伸缩装置。6.2、提高对桥梁伸缩装置施工工艺的重视程度，严格按施工工序和工艺标准的要求施工。6.3、加强对锚固件焊接施工质量的重视。6.4、提高后浇混凝土或填缝料的施工质量，要振捣密实，达到设计的强度标准。6.5、避免伸缩装置两侧的混凝土与桥面系的相邻部位结合不紧密，导致的伸缩装置的破坏。7、混凝土外观质量保证措施7.1、为保证本工程构造物的外观平整度，防止施工结构物变形，要求采用不同规格的大块钢制模板施工。7.2、为彻底消除钢模接缝不平154、，防止漏浆，准备采用带双面胶的海绵体填塞模板接缝。7.3、拌制混凝土时严格控制水灰比、塌落度，提高混凝土的和易性。拌和前石料用水清洗，砂石过磅称重，严格把好混凝土原材料的进场关,控制砂、石用量、含泥量。7.4、混凝土浇注前，应检查钢筋位置和保护层厚度是否准确，下料超过2米高度时，要设置缓浆器，控制振捣时间，做到不漏振、不过振，要加强结构的棱角和钢筋分布比较集中部分振捣。减少模板接触部分的气泡和蜂窝麻面。7.5、严格控制拆模时间，拆模时间要根据试块试验结果正确掌握，防止过早拆模，拆模后，对混凝土应及时洒水养护，养护时间至少为7天，防止出现收缩裂纹而影响外观质量。 三、控制进度措施1、强化指挥机构155、选派经验丰富、专业能力强的领导干部组成精干、有力的项目经理部，在现场行使指挥职能，对业主负责，信守合同，服从监理，协调施工，确保施工任务的按期完成。2、投放精锐力量精选施工队伍，在本公司内调动有丰富的类似工程施工经验的部位参加本工程的施工，同时投入足量的、适宜的机械设备和人员，发挥专业技术优势，提高作业进度。3、做好物资的采购、供应、储备做好物资和设备采购供应工作，制定材料采购计划，按施工计划与物资需求计划，提前10天采购进场。4、做好后勤保障物资设备室对于易损、易坏的机械设备的配件作好储备和维修、保养工作，保障机械设备的完好率，避免由于设备故障而造成的不必要的停工。5、作好施工准备提前做好设156、备检修、人员安排与培训、现场调查，作到一经中标签订合同，立即组织队伍、设备及材料进场，在较短的时间内组织开工。6、操作班组一级管理 （1）项目施工员在以施工进度进度表为依据的基础上，按每个分项工程，分部位分析计算工程量和定额用工程量，将进度分解到每个操作班组，确保每个部位的分项按时完成。（2）本工程实行各种形式的承包责任制（具体形式根据工种、进度等协商确定），实行层层承包、职责分明，责任到组，部位到人。 7、加强专业班组的协调施工 任何一个工程优质快速竣工，都离不开各工种的合理搭接与协调。 （1）主动协调解决施工中的生产、技术、材料、工程质量等方面的问题。 （2）充分发挥每周协调会的作用，每次157、会议提出的协调内容，形成纪要，下次协调会检查落实情况，并及时总结。 （3）安装施工前，根据总体的网络进度计划，编制各分项工程的网络计划图，以更好地指挥彼此间协调施工。 8、科学地、合理的组织平面流水施工交叉作业，项目经理部根据各专业、各工种的具体作业计划，配置必要的设备，供给充足的材料，安排合理的劳动力，进行流水作业和交叉作业，避免因资金、机械、材料和劳动力不足而影响工程进度。9、认真做好报表工作，项目经理部每月将完成的工作量和工程形象进度进行分析，以便根据工程进度的实际情况进行分析和控制，使得工程进度的全过程始终处于循环的、动态的控制之中。第五章 施工准备工作计划根据招标文件规定，本工程将于158、4月10日正式开工，因此施工前的准备工作十分紧张而且必须抓紧，正因为如此，必须十分重视施工前的准备工作。批准的设计图纸、标书文件、商定的施工总进度、现场条件和环境的配合都是进行施工准备的依据，施工准备工作分下列几个方面进行。一、设备、人员情况1、设备、人员材料运到施工现场的方法各种设备及人员、各种材料根据料源、数量分别以公路、铁路方式运抵施工现场。机械设备除自卸汽车等运输机械自行到工地外,其余机械设备在施工准备期内由拖车汽运至工地。主要施工技术人员、施工管理人员、技术工人由公司调迁至工地。水电来源生产生活用电采用国电与自发电结合，生产、生活用水采用水井提供。材料运输采用汽运运输。 2、设备人员159、动员周期及工期计划中标通知书发出后立即进入始施工准备阶段，在监理工程师见证下恢复定线，建立生活区，设备和人员进场，编制施工组织计划，各种原材料性能指标试验和配合比设计，各种材料按计划数量和质量要求备料进场，施工区域的实际踏勘等项工作。3、临建工程临时设施的布置以方便施工、少占耕地、利于管理、安全生产、文明施工、美化驻地环境为原则，并能确保施工人员安全和防洪防汛要求。临时便道修缮保通。在施工准备阶段，临建与备料，恢复定线，材料各种试验和组成设计等项工作平行进行，认真安排，迅速完成，做到水通、电通、道路通、场地平整、生活就绪。4. 辅助生产设施设置1）、施工便道尽快修建取土场、料场和拌和站施工便道160、，以利主体工程施工的顺利进行，施工中，便道在使用期间经常洒水，避免扬尘对环境造成污染。2）、施工用电路线附近有高、低压线路，施工中以利用地方电网为主，自备发电机组为辅的供电方式。3）、施工、生活用水本工程施工用水采用水井取水。可用于工程施工。生活用水采用自来水。4）、施工通讯项目部配置移动电话至少每人一部，项目部电脑8台。二、施工准备1、现场组织机构的筹组根据工程规模和特点，公司组建项目经理部，在第一时间投入工作，对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理，以确保工程优质高速地如期完成。2、技术资料准备为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标，根据161、本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。 1）施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。2）做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸内容，提出方便施工的合理化建议。 3）认真堪查现场，根据本工程的具体情况，在本施工组织设计的基础上进行深化，进一步完善单项施工工艺措施和施工方案，重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施，以利于有效地指导现场施工。 4）做好技术交底工作，在工程开工前，项目总工程师组织质检部、工程技术部向项目经理部全员进162、行技术交底，内容是施工组织设计，风雨季施工措施等，项目总工再根据进度计划向施工员和作业班组交底，重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全措施等方面，交底必须细致齐全，并应结合具体操作部位，关键部位和施工难点的质量要求，操作要点，安全要求等进行详细的交底。 5）及时编制施工预算，充分反映工程所需的各种费用，材料、劳动力等，有效指导进度计划、材料计划、劳动力安排、竣工决算和经济分析等工作的开展。 6）认真做好材料的计划采购准备，编制各项材料计划，对多种材料的采购，入库、保管和出库，制定完善的管理方法，同时加强防盗和防火管理。 7）配备先进的办公设备，制定合理的施工方案，保证工程顺利施163、工。8）规范、标准、图集等收集 施工之前，应将本工程所需的规范、标准、图集等技术资料收集齐全。 9）设备及器具 根据本工程的施工需要配置有关设备及器具。10）测量基准交底、复测及验收 检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定，保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内，并做好台帐记录。 3、劳动力资源准备1）施工力量组织 根据工期要求配备足够的施工力量，合理分工，科学管理，具体配备如下： 1、桥涵施工队：负责桥梁、涵洞工程施工。2、道路基层施工队：负责基层施工，人行道、路缘石铺筑工程及路灯工程。3、雨排施工队：负责雨排工程施工。4、交通工程施工队。2）劳动力来源与制度工程施工由于工期紧，需要大164、量的劳动力，而且时间相对比较集中，因此开工前落实劳动力来源，按计划适时组织进场和退场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。3）职工队伍的素质培养目前工程施工劳动力多为农民工，组织农民工队伍时要做好以下工作：农民工素质直接影响工程质量，农民工队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质主要看参加施工的动机，要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识，一切朝钱看的施工队伍是难以完成任务的；道德纪律主要看农民工队伍的精神面貌、组织纪律性，要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过的硬、有领导的队伍；身体条件：城市道路工程施工劳动强度大，165、作业时间长，有时要发挥连续作战的精神，没有健康的体格是难以完成任务的，故要选择身强力壮的中青年队伍；技术水平：应选择参加过公路工程施工的队伍，他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术人员，具有一定的独立施工能力。4）职工队伍的教育与培训教育和培训是先导，只有适时耐心的教育，才能使农民工队伍的素质不断提高。教育与培训的内容要有针对性，包括；改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育、专业技能培训、特种工的培训、安全意识的教育、操作规程和方法的培训等。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交代给农民工，使大家心中有数。从而安心的、积极热情的投入施工。5）签订劳166、务合同在市场经济条件下，农民工参加工程建设，希望获得好的经济效益是无可非议的。要使农民工安心施工，把精力集中到工程质量上来，必须按经济规律办事，签定劳务合同，合同内容包括人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度和安全施工等。 4、材料控制准备1）根据工程量、分阶段合理安排工程大宗材料进场。2）为保证文明施工，材料进场应做到用多少进多少，尽量减少在施工现场堆积。3）现场堆放的材料应归方整齐，并做好覆盖避免尘土飞扬，影响环境卫生。4）材料员应时刻牢记“百年大计、质量第一“观念，严把材料进货关，不合格材料不进入现场，进入现场的材料应证件齐全，经甲乙双方验收合格后方可入库。5）加强工167、人“节约光荣、浪费可耻”的教育，树立工人“主人翁”思想，运用先进施工工艺，充分合理使用材料。5、现场准备 1）临时供水、供电 组织编制临时用水方案及临时用电方案，这些方案要综合考虑生产、生活、消防等各方面的因素，经计算确定用水、用电量，临时给水管径，临时用电电缆或导线截面，总用电容量，并进行合理布置。 2）临时设施 我们在踏勘现场、取得施工环境第一手资料的基础上，根据施工方案和施工进度计划的要求而设计，设计时主要考虑了施工图纸、本工程的施工进度计划、工程所需要的各种建筑材料的需要计划量及运输方式、各种施工机械和运输工具的数量以及施工期间可利用的原有建筑物、空地及水源、电源等情况。由于施工现场分168、散，我们在满足现场施工的条件下，尽可能紧凑减少施工临时占地，尽量将材料、机械设备靠近使用地点，减少现场二次倒运。根据上述原则，结合现场具体情况，我们设计了有利于工地文明生产、方便生活的技术经济合理的平面布置方案。修建临时设施，包括现场办公室、食堂、工人宿舍、小型料具库，现场临时用水、用电设备及交通道路等应短时间内完善。6、设备机具的准备对主要施工机具，特别是早期施工的机械作出计划，落实设备维修保养情况。确保设备正常使用。 7、通讯交通现场设有多部移动电话和两台生产指挥车供施工过程中信息联系及协调生产使用。保证各项信息及时交流、提高办事效率。做好材料进场最佳路线的选择，避开车流高峰期，合理安排进169、场时间。8、施工准备计划及负责人一览表：编号准备工作项 目简 要 内 容负 责单 位负 责人备注一技术资料准备1.熟悉、会审图纸，自审图纸。项目部xx2.调查研究自然和经济技术资料项目部xx3.编制施工组织和施工预算项目部xx4.原材料试、化验及器具检验。项目部曲 宏5.质量计划项目部xx二劳动组织准备1.建立工地组织机构。项目部xx2.按组织机构组织劳动力进场。项目部 xx3.进行计划与技术交底项目部xx三物质准备1.组织材料、构件、机具、设备货源项目部 xx2.办理定购手续和采购项目部xx3.安排运输和储备项目部xx四现场准备1.障碍物拆除。项目部 xx2.三通一平。项目部xx3.核对勘察170、资料。项目部xx4.组织材料、构件、机械进场。项目部xx5.测量放线。项目部xx6.搭建暂设工程。项目部xx7.组织协作。项目部xx 第六章 工程质量管理一、建立完善的质量保证体系 严格按ISO9000质量标准，进行全面质量管理，建立严密的质量自控程序，签定质量责任状，明确各程序负责人及其职责，建立以项目经理为首，项目总工负责，各职能部门分工协管，层层负责的管理体系，确保工程合格率100%。质量管理体系组织机构组 长（第一责任人）：xx副组长（第二责任人）：xx组 员（第三责任人）：xx、xx、xx、xx、xx 二、制定质量奖罚制度 在经理部内部建立工程质量奖罚制度，对出现的质量问题，根据责任171、状追究责任人，明确责任大小进行相应处罚；对每月评比中质量优良的工段进行奖励，通过奖优罚劣，形成人人关心、重视质量的良好风气。三、质量管理措施质量目标是：分项、分部及单位工程优良品率100%，夺精品工程，创良好信誉。 a.机构施工企业内部质量自检的组织机构. b.运行各工序设质量检查员，成立质量管理小组，建立各工序质量管理点，控制工序质量，进行质量预防，总工程师和总监主管质量检查，施工单位试验室、测量组、测量员、试验员跟班作业，超前控制和监督质量，对施工原始记录，试验报告，施工工序交接进行检查、验收、评比 c.实施 开工前技术准备：编制质量管理手册和图表，手册的内容包括： 1).质量的方针和目标172、：“质量第一、创部优工程，为xx地区修建高质量精品工程，为我公司争光”。 2).质量机构和各级质检人员的责任和权限。 3).质量管理制度。 4).各分项工程的质量评分标准。5).执行的技术文件，包括设计图纸、技术规范、质量评定标准、工程验收标准。 四、相关职责1、项目经理质量职责贯彻实施质量方针和质量目标，制定项目质量规划及实施计划，监督检查计划执行情况，对不符合质量的工作，有权责令其返工或停工整顿，对项目经理部各职能部门的工作进行考核和评价。2、项目技术负责人质量职责在项目经理的领导下，对本项目工程质量负全面技术责任。负责组织对工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及实施。对不合格173、品及时纠正、对预防措施进行审核。解决工程质量中有关技术难题，并协助项目经理解决工程质量中的关键技术和重大技术难题，督促检查各项质量规划的实施。3、工程部质量职责参与质量检查和竣工资料的编制，组织实施竣工工程保修和后期服务。4、质量安全部质量职责依据质量方针和本项目的质量目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。确保产品在生产、交付和安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和追溯性、最终检验和试验、检验和试验状态、不合格品的控制、质量记录的控制，确定质量检验评定标准，对全部工程质量进行检查指导。5、专职质检工程师质量职责执行质量管理全174、部职能。在施工中进行复检，复检结果报总工程师审核。6、材料部质量职责负责检验所采购物资设备的质量，并对所采购物资设备的质量负责。负责设备的调配、维修及保养工作。7、试验室质量职责负责工程检测设备的计量测试工作，并负责工程检验项目的妥托和试验设备的核定、校准及使用管理工作。负责对配合比进行生产换算。 8、测量队质量职责在工程部领导下工作，负责工程项目的控制测量、施工测量和施工放样工作。测量中实行换手复核制，详细填写测量记录和日志，并对测量结果负责。9、施工队队长质量职责负责本队施工所需资源的合理调配及运用。负责向本施工队管理人员及建立健全相应的质量管理制度。负责落实本队职工技术培训和质量教育。负175、责工序质量控制，组织班组的质量检验，落实施工规范和标准。对本队施工中出现的质量问题负责。10、施工队质量检查员质量职责负责检查本队所施工工程项目的质量，有权对质量不合格项目提出纠正或返工，在质检环节中发挥施工跟检作用。五、确保工期的措施1）管理机构、经理和领导及时到位，主要成员已经确定，可迅速到位行使职能。2）施工队伍选定后立即熟悉投标图纸，设备进场与建点同步进行，确保按期（或提前）开工，抢前抓早。4）确保劳力充足、高效。根据工程需要，配备充足的技术人员。5）配备足够的设备和完好率高的进口设备。对主要工序储备一定的备用机械确保施工顺利进行。第七章 雨季和高温的施工措施由于本工程施工工期为201176、1.4.102011.9.30，整个工期跨越雨季。雨季施工时，要保证工程的顺利进行，保证工程质量，减少质量事故，确保雨季施工的各施工环节顺利进行。为了实现这个目标，特定以下施工措施：（一）、雨期施工的组织管理1、成立雨季施工领导小组为了加强雨期施工的管理水平，建立以项目经理、项目总工为核心的雨期施工管理组织网络，并成立雨期施工领导小组，负责各季施工的组织管理及工作安排。2、雨期施工领导小组职责、负责监督项目部的雨期施工措施的落实情况，确保雨期施工措施的落实和实施。、雨期施工的设备、物资的供应落实。、根据施工部位特点和天气情况，对施工部位和工程进度进行总体安排和控制，在保证质量的前提下，实现部位177、进度目标。、加强对雨期施工部位的工程质量的监管力度，与具体施工管理人员研究并制定针对性的操作措施，确保工程质量。 3、项目的雨期施工管理、根据雨期施工部位的施工特点，制定有针对性的具体施工方法，并将相应的施工任务和责任目标落实到各分项工程的作业队，做到分工明确，任务明确。、做好雨期施工的准备工作，以及雨期施工的设备和物资的准备。、建立雨期施工信息反馈系统，搜集整理有关雨期施工过程的信息资料，同时将存在的问题发掘出来，进行解决。（二）、雨季施工质量检查项目部设专职质量人员对雨期施工进行质量检查，检查项目及要求按照施工技术规范进行。（三）高温季节施工措施1、重视防暑降温工作，供应充足的开水，配发凉178、席、风扇、防晒油、茶叶、白糖、草帽等用品，做好劳动保护工作。2、加强卫生管理，防止发生食物中毒、病菌感染，加强医疗保健工作的落实。发生中毒、中暑等事件时，及时治疗，确保施工人员身体健康。3、加强料场的管理，采取必要措施，防止火灾和爆炸事故的发生（四）、雨期施工安全措施1、施工作业前均应进行一次交底，提高现场人员的安全意识，明确质量及安全要求，每项交底都要作好记录。2、 安全标牌设置排水工程的沟槽边应有防滑措施和明显标志，尤其夜间操作，不能忽视工作面的安全，必要时做好临时防护。3、需要连续作业，各班交接班、倒班吃饭等，均应有相关工地领导在场进行协调，以确保安全、质量等措施落实的连续性。4、随时观179、测天气变化及天气预报并做好记录，遇到特殊天气又必须进行作业时，应及时研究具体的防范措施后再进行施工。5、现场施工人员，必须佩带齐全安全防护用品。6、施工现场设安全工长进行现场安全措施的落实与管理，对现场施工人员、现场机械设备进行统一管理。要求参加施工作业人员必须是经过培训，持证上岗。施工前对所有施工人员进行安全技术交底。进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋，电工应穿绝缘鞋。 7、安全设施有专人按规定统一设置，其他人不得随意拆动。因工作需要须拆动时，要经过有关人员允许，事后要及时恢复，安全员要认真检查。 第八章 施工现场防止环境污染节能降耗措施施工生产的噪音、振动、扬尘等污染也会影响当地的环180、境问题，为使施工期的环保工作有序、有效地进行，尽量减少施工过程对周围环境造成的不利影响，我们将针对工程施工期面临的敏感环境问题，敏感点和生产的主要环境影响，依照国家及地方环境相关法规的要求确定出施工过程中环保工作的具体安排。将环保工作规范、系统地贯穿施工期的全过程，使施工期的环境影响达到相关法规、标准和环评报告的要求。一、施工期内的主要环境污染因素特征1、噪音污染施工噪音包括现场施工生产的噪音和车辆运输产生的噪音。施工过程将动用挖掘机、空压机、发电机、风镐、打夯机等施工机械，这些施工机械在进行施工作业时产生噪音，成为对临近敏感有较大影响的噪声源。这些噪声源有的是固定源，有的是现场区域的流动源。181、此外，一些施工作业如：安装、搬卸、拆除等也产生噪声。而且，有些工艺必须连续施工，夜间施工噪声扰民问题会比较突出。2、振动污染主要来源于重型施工机械的运转，重型运输车辆行驶，挖土、夯实等作业产生的振动。3、大气污染挖土、拆卸、装卸、运输、回填、夯实等施工过程和开挖面、露天堆放等区域会产生大量扬尘，扬尘在大风天气和旱季较为严重，是施工期的主要大气污染。此外，各种施工机械、运输车辆和炉灶等燃具也排放废气。4、水污染施工期产生的废水主要有施工废水、地下水、雨水径流、施工人员生活污水，其中施工废水含泥沙量高，需经沉淀后排放。由于施工开挖面广，出土量大，在雨季土方的挖掘、运输、堆放等过程会引起泥土流失，大182、量泥沙可能阻塞市政下水系统。5、固体废弃物污染施工期产生的固体废弃物主要工程弃土、建筑废料和施工人员的生活垃圾。二、施工期内环境标准1、强制性标准建筑施工场界噪声限制（GBI2523-90）具体要求：在敏感区对场界处的噪声限值详见附表3：“不同施工阶段的噪声限值”。2、评价性标准（1）城市区域环境噪声标准（GB3096-93）具体要求：详见附表4：“环境噪声标准值”。（2）城市区域环境振动标准（GB10070-90）具体要求：详见附表5：“环境振动标准值”。（3）城市空气质量标准（GB3095-1996）具体要求：总悬浮颗粒物（TSP）日平均1.30mg/m（二级标准）。3、参考标准（1）民用183、建筑隔声设计规范（GBJ118-18）具体要求：学校教室昼间60dBA，夜间50dBA（室外）。（2）污水综合排放标准（GB8978-1996）具体要求：悬浮物（SS）二级标准150mg/I(排入自然水体)；三级标准400mg/I(排入设污水处理厂的城市排水系统)。三、主要环境影响的控制1、噪声的控制（1）施工场界噪声控制按建筑施工场界噪声限值（GB12523-90）要求。（2）对噪声超标造成环境污染的机械施工，其作业时间限制在七时至十二时和十四时至二十二时之内。（3）选用低噪声的机械设备和施工工艺。施工场地布局合理，尽量减少对居民生活的影响，减少噪声强度和敏感点受噪声干扰时间。2、振动的控制184、（1）施工振动对环境的影响按城市区域环境振动标准GB1007088要求。（2）对振动超标造成环境污染的机械施工，其作业时间限制在七时至十二时和十四时至二十二时之内。3、对城市生态的保护（1）对城市绿化，在施工范围内严格按法规执行，临时占用绿地要报批并及时恢复，砍伐或迁移树木要报批，不得随意修剪树木。（2)严格履行各类用地手续，按划定的施工场地组织施工，不乱占地、不多占地。（3）在施工场地周围出安民告示，以求得附近居民的理解和配合。（4）施工时如发现文物古迹，不得移动和收藏，施工人员保护好现场，防止文物流失，并暂时停止作业，立即向有关部门汇报。4、对水污染的控制（1）废水排入城市下水道，悬浮物（185、SS）执行污水综合排放标准（GB89781996）的三级标准400mg/L；废水排入自然水体，悬浮物（SS）执行污水综合排放标准（GB8978-1996）中的二级标准150mg/L。（2）根据不同施工地段排水网的走向和过载能力，选择合适的排口位置和排放方式。（3）要在开工之前完成工地排水设施的建设，并保证工地排水设施在整个过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。（4）在施工期间，应始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水渠道，并与永久性排水设施连接，且不得引起淤积和冲刷。5、对大气污染的控制（1）对易产生粉尘的作业面和装卸、运输过程，制定操作规程和洒水降尘制度，在旱季和186、大风天气适当洒水，保持湿度。对易于引起粉尘的细料或松散料应予以遮盖或适当洒水湿润，运输时应用帆布、盖套及类似遮盖物遮盖。 （2）合理组织施工，优化工地布局，尽量避开敏感点和敏感时段。（3）严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘的物质。（4）白灰等易飞扬细颗粒尽量安排库房存放。（5）车辆出场冲洗车轮，减少车轮携土。（6）拆除结构物时要防尘遮挡，在旱季适量洒水。（7）施工现场在施工前做好施工道路的规划和设置。6、固体废弃物的遗弃（1）施工中减少回填土方堆放时间和堆放量，堆土场周围加护墙护板。（2）制定泥浆和废土的处理、处置方案。按照法规要求选择有资质的运输单位，及时清运施工弃土和渣187、土，建立登记制度，防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不洒落。（3）选择对外环境影响小的出土口、运输路线和运输时间。（4）对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾要及时清扫、清运、不得随意倾倒，做到每班清扫、每日清运。（5）保证回填土的质量，不得将有害物质和其它工地废料、垃圾用于回填。（6）运输道路和操作面落地料及时清运，砂浆倒运时应采取防洒落措施。（7）教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。四、施工现场维护措施对于每一个工程项目来说，组织好现场的维护都是非常重要的，它为整个工程顺利开展奠定坚实的基础，对此我们采取以下措施：1、施工现场内部的施工机械类型188、数量较多，包括运输机械、开挖机械、基础施工机械等，在有限的施工作业面上容纳如此多的机械，如果没有统一调度与协调，势必造成施工现场的混乱，机械利用率的降低，严重影响施工进度。因此项目部根据施工情况具体安排机械，做到交叉作业，互不影响，合理组织，井然有序。为此项目部制订机械使用计划，安排专职人员具体负责实施。暂时没有利用的机械，停放到指定位置上，尽量不占用施工现场的作业面。2、现场各工序操作人员非常集中，为区别各自职能，要求各工种人员带有不同标志，便于区分识别，做到各就各位。工作期间严格遵守施工劳动纪律，如没有工作，应立即撤离施工现场，严禁在施工现场逗留。3、现场维护措施：施工现场的四周插旗，并189、做好各种施工标志，在开槽施工时，在四周设置围护，防止行人和工作人员不慎而出现事故。材料堆放区及拌和区、生产生活区用统一标准护栏围护，并准备苫布覆盖易飞扬的材料，以防污染现场环境。4、施工现场经常保持清洁。按现场平面布置图划分物料堆放区、现场加工区、机械停放区，现场堆土应符合安全规定，工程弃土及时清运，人行通道和消防通道保持路面平整畅通。5、施工现场附近的公共场所门前及居民住宅门前不堆放土和材料。第九章 施工过程中的质量管理制度1、质量管理资源配置 （1）质检人员配备质安部配备专职质量检查工程师，对各项目进行质量监督、检查和验收工作，负责对施工过程中出现的不符合项提出纠正、返工、停工等处理意见并190、强令执行。各施工作业队设置专职和兼职质检员，归属质安部领导。负责本施工队施工质量的检验，做好每天的施工质量记录。（2）测量、试验、检测仪器设备配备建立工地试验室，配备本工程需要的各种试验检测设备，对现场密实度和水泥剂量跟踪检测，并且保证通过业主、监理和技术质量监督部门组织的认证，项目部配置全站仪、高精度水准仪，以满足工程需要。各类测试设备按规定进行定期检定。2、建立各项质量管理制度（1）建立岗位责任制制度从项目经理、项目总工程师、质检工程师至试验人员、测量人员、工长、工序质量员、操作工人，均制定详细的岗位责任制度，使人人在工作中，能够做到各负其责，责任分明，杜绝相互推委、扯皮的现象。（2）建立191、开工申报制度在开工准备工作完成后，及时向业主及监理工程师提交开工申请报告，并在接到开工令后的2天内尽早开工。（3）建立监督检查制度项目经理及时组织项目相关人员进行自检，检查结果在项目经理办公会上公布。企业管理者或管理者代表定期组织本单位安全质量部对项目质量计划和程序的执行状况和适用性进行检查。对发现的问题及时采取纠正措施，保证项目经理部的质量体系运行持续有效，保证生产活动和产品质量符合规定要求，并使业主满意。第十章 质量、安全保证体系 1质量保证体系 质量是生命是我公司生存、发展之本，更是我公司全体员工各自工作岗位上始终坚守的信念，并在实施全过程中落实，确保该合同的顺利实施，确保高速公路的高质192、量管理体系的实施。 a质量控制机构和创优规划工程质量的优劣是关系到工程运营生产的百年大计的问题，也是关系到本公司生死存亡、能否在市场竞争中取得胜利的根本问题，做为本公司和工程施工的承包商，应该从领导和决策方面，以战略的眼光看待这一问题，为此我公司特建立质量保证体系。质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、总工程师、工程部组成，制定整个工程质量创优规划、方针、措施。b完善自检体系，加强质量控制在企业职工中树立“质量关系千万家、搞好质量人人抓”的观念，使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的全过程中，使工程质量始终处于受制度控制状态，积极推广新技193、术、新工艺、新材料，为质量全优的目标共同努力。c工程项目质量管理保证质量，重点是操作、控制上下功夫，必须严格履行下列程序： 1）、奠定良好的质量管理基础，狠抓工程技术工作。工程技术工作以招标文件和合同规范和图纸为依据，参照工程量清单，制订相应的技术管理制度，以保证质量目标的实现。 2）、树立一切为业主服务的观点，强调工程质量的全面管理，要围绕用户展开，建立行之有效的质量监督检查体系。d、技术保证措施1）、工程开工前，必须按分部、分项编写完善的实施性施工组织设计和施工要点。常规分部、分项编写标准施工组织设计和要点，特殊分部、分项要特殊编写施工组织设计和施工工艺及要点。施工组织设计和施工要点必须经194、上级主管部门审核后方可执行。施工工艺设计的主要内容包括：主要工序施工方法和操作规程、施工大样图、质量要求及标准、试验测量的要求及方法、施工人员、材料和设备使用计划等。2）、加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和监管力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。2、施工用电安全要安全用电，严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电讯器材严禁使用，库房、油库严禁烟火，油库严禁烟火，油库、搅拌站等施工场地要安装避雷装置。（1）现场照明195、：照明电线要绝缘，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零。室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。（2）配电箱、开关箱：应使用BD型标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内应设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级区配。配电箱应设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱应作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。（3）架空线：架空线必须设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在树或脚手架上，架空线应装设横担和绝缘子。（4）接零线：接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小196、于48mm2，一组二根接地之间不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。（5）电管理：安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。安全保证体系图第十一章 安全文明生产施工措施（一）组织措施1、建立文明施工领导小组，由一名项目副经理直接负责，设置专职工作人员具体负责。建立健全岗位责任制，与各施工队签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处。2、制定及明确施工管理制度，对施工人员进行文明施工教育，提高全体施工人员文明施工自觉性，增强文明施工意识，树立良好形象。3、每旬进行定期检查，及时发现问题，解决问题197、。4、奖惩措施：制定严格、有效的奖罚措施，对文明施工做得好的部门和人员给予经济奖励和荣誉奖励。对执行文明施工出现不符合项的部门和责任人，视具体情况给予经济处罚和纪律处分。对不执行文明施工的，撤换其行政职务，且不允许再从事与文明施工有关的工作。（二）现场管理措施1、施工现场设置作业安全围挡，作业人员穿着醒目服饰，根据现场实际情况进行统一规划设计，经监理工程师批准后实施。生产及生活设施分片设置，房屋布局合理，符合消防、环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安全规定，并定期进行检查。各种福利设施、活动场所设置齐全，并有专人管理，为参建职工提供良好的生产和休息环境。2、按照施工组织设198、计及批准的平面布置图，认真搞好施工现场规划，做到布局合理，井然有序，减少植被破坏。施工现场的临时用电和排水设施规范、安全、可靠。对施工中破坏的植被，完工后予以恢复。3、施工现场做到挂牌施工。设置工点标牌，标明工程项目概况、文明工地负责人、施工负责人、技术负责人、工程规模、进度计划等；各级管理人员及工作人员一律戴胸卡上岗。现场机具、材料、成品及半成品堆放整齐，挂牌标识清楚。工程垃圾集中定点放置、定期外运。4、现场配备安全旗、安全标语、安全警示牌、事故警示板等标志，规范施工生产。施工所用机械设备、材料存放避免侵入既有路限界，且不影响交通。5、大型机械运输、行驶前，事先对既有公路的路面宽度、桥涵宽度199、及通过荷载进行调查，需加宽道路和加固桥涵时，先征得地方主管部门同意后再进行，车辆通过或施工结束后恢复原样，或按管理部门要求办理。6、施工机动车辆始终处于完好状态，在国道或地方道路上行驶，遵守地方政府及交警部门的管理规定，遵守公安部交通管理条例，自觉维护交通秩序，文明驾驶，礼让三先，保证运输畅通和安全。7、对施工区域内的通信、排水等设施，施工前主动与主管部门联系，施工中采取有效措施防护，并按要求进行改移或恢复。保证其正常使用。8、现场配备洒水车，施工现场及场内道路每天坚持洒水，对运输、储存易产生扬尘的物料用蓬布覆盖。创造一个良好的施工生产环境。9、工程完工后，及时清理现场，机具材料及时返库，施工200、垃圾及时运走，做到“工完、料净、场清”。（三）内业资料管理措施1、根据文明施工要求，做好相应的内业资料，如文明施工基础资料及施工许可证的记录、申报、签证、保管工作。2、办公室布设文明施工有关的图、表。3、各种施工资料及时记录，与工程施工同步进行并完备手续，分类归档存放，标识清楚，便于查阅。4、定期进行文明施工实施情况检查，发现问题及时整改，并做好记录。（四）安全文明生产及环境保护措施公路工程建设施工中，保障施工人员的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护，是我们对用户服务的又一宗旨，在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，自觉保护劳动者生命安全，保201、护自然生态环境，力争展现出一个工程良好的形象，展示我们生产管理综合现代化水平。具体做好以下几点：a、工程项目的安全与环境管理1）、工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，在每一个工程项目中，制订安全生产的组织措施，并制订严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。2）、加强工程中的环境保护管理，促使安全生产，随时清除施工场地不必要的障碍物、设备、材料及各类存储物品安全堆放井井有条，即要保持施工现场环境的清洁整齐，又对安全生产有利。自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要202、求，及时清洁工地上的废物、垃圾等，在全部工程竣工移交之前，将任何场地或地表面恢复原状。减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失，创造良好的文明施工环境。b、保证安全的主要措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下：1）、建立安全保证体系，项目部和各施工队设专职安全员，在项目经理的领导下，履行保证安全的一切工作。2）、利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全统一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。3）、工地修建的临时房、架设照明线路，必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设203、施，安全避雷设备。c、安全管理制度 、安全管理目标在施工全过程中，坚持“安全第一，预防为方”的方针，做到“三无、三消灭、一控制、一创建”，即：无因工死亡事故、无行车和人身安全的重大、大事故及行车险性事故、无火灾爆炸事故；消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故；事故负伤频率控制为0；创建安全标准工地。、安全管理体系1）、组织机构建立安全保证组织机构，成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构，项目经理部设立安全领导小组，工程队成立以队长为首的安全生产小组，设专职安全员，专职负责安全工作，实行安全工作一票否决权，自上而下形成安全生产监督保障体系，做到“纵向到底”，逐级签定安全生产责任状，使204、安全工作在组织上得到强有力的保障。2）安全职责、项目经理安全职责项目经理是安全生产的第一责任人，受公司法人委托，负责本工程安全生产的组织和检查落实工作，担任项目经理部安全领导小组的组长。贯彻实施安全生产的方针和目标，制定安全生产规划及实施计划，监督检查计划执行情况，对不符合安全生产的现象，有权责令其停工整顿，对项目经理部各职能部门的工作进行考核和评价。组织开展安全体系活动，确立项目安全管理目标。贯彻执行国家和地方有关施工安全的方针、政策、法规，坚持施工全过程安全控制，推进各项安全活动正常开展。负责检查安全管理体系的运行情况，保证安全管理体系在工程项目上的有效运行。、项目技术负责人安全职责协助安205、全领导小组组长的工作，对本项目负责安全工作技术上的责任，在安全领导小组中担任副组长之职。负责组织对工程项目安全施工组织设计及安全管理计划进行编制及实施。对各项安全预防措施进行审核。解决工程安全管理中有关技术方面的难题，督促检查各项安全规划的实施。、质量安全部安全职责依据公司的安全生产方针和本项目的安全管理目标，制定安全管理工作规划，负责安全生产管理，行使安全监察职能。、工程部安全职责在进行本项目施工技术管理的同时，从各项工程技术保证措施制定上，消除施工安全隐患，为安全生产做好技术方面的工作。、施工队队长安全职责在质量安全部的领导下，成立本队的安全生产管理小组，担任本队安全生产管理小组的组长，负206、责本施工队所担负工程安全生产的组织和检查落实工作。、施工队相关人员安全职责施工队技术负责人担任本队安全生产管理小组的副组长，协助组长对本施工队所担负工程安全生产工作进行组织和检查落实。安全员（兼职安全员）在队长的领导下，负责本队所担负工程及驻地的具体安全检查、监督工作，对存在问题的场所和工点及时提出整改意见和措施，上报审批后负责督促落实。3）、安全保证措施、奖罚措施建立严格、有效的奖罚制度，对严格执行安全生产计划和控制体系的部门和人员给予经济奖励和荣誉奖励。对执行安全生产计划和控制体系出现不符合项的部门和责任人给予经济处罚和纪律处分。对不执行安全生产计划和控制体系的，撤换其行政职务，安全员有权207、制止违反用电安全的行为，严禁违章指挥和违章作业。、施工机械及运输车辆作业安全措施1、机械设备操作人员（或驾驶员）经过专门训练，熟悉机械性能，经考试取得操作证或驾驶执照后方可上机（车）。2、机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中思想，谨慎工作，不擅离职守，不酒后驾车。3、机械设备发生故障后及时检修，严禁带故障运行。4、机械操作人员做好各项记录，达到准确、及时，严格贯彻例保制度，认真执行“清洁、润滑、坚固、防腐、安全”的十字作业法。5、挖掘机、推土机、装载机、路机及平地机等机械在施工作业时，严格执行以下规定：（1）施工人员认真听取施工技术人员现场交底和有关安全注意事项，并对机械208、作详细检查。作业精力集中，不擅离工作岗位。严禁酒后操作和超劳作业，严禁机械设备带病作业。（2）使用挖掘机、装载机等机械装料时，汽车就位后拉紧手闸，关好车门，严禁超载和偏载。（3）运输车辆倒车时了解车后道路及环境情况，确知倒车的距离和安全范围。狭窄地方，专人指挥，严禁长距离倒车。（4）运输车辆停在指定地点，严禁在坡道上停车。必须停靠时采取止轮措施，防止发生溜滑。6、现场设安全生产各种标牌：（1）无重大伤亡事故累计天数牌；（2）现场布置安全生产标语和警示牌。7、开展安全达标竞赛，落实奖罚措施积极参加主管部门及业主组织的开展安全标准工地建设、窗口创建活动，对违反操作规程或意外事故发生，按有关规定处以209、罚款，并追究有关人员和领导的责任。4）与现有公路交叉处的作业防护措施1、施工前与有关部门取得联系，讲明施工内容和范围，取得相关部门的理解和支持，保证施工在良好的环境下顺利进行。2、在施工与现有公路交叉处干扰时，在现有道路两侧及道路上设置施工标志，在施工作业区设立醒目的施工标识牌，以提醒行人和车辆注意，夜间设置反光标志，以利行人、车辆注意并保证施工作业区内的施工。施工路口段按交通安全规定设置警示标志（如前方施工，车辆缓行；危险标志；限速标志；交叉道口标志等）。3、施工前与当地有关部门取得联系，调查车流量，尽量避开高峰期运输材料或施工。暂时封闭施工地段，与交通部门协商，请行人和车辆绕行。4、对于不210、能中断交通的道路施工，大量具体、复杂的工作安排在夜间车少、人少的情况下施工，派专人进行巡视，发现情况立即停止施工，引导行车安全通过。5、配备一定数量专职安全员。身着安全背心，手持红、绿色指挥旗。配带安全员服务胸卡上岗疏导交通并负责指挥运输车辆。所有的施工作业人员，一律着施工标志服或标志帽。第十二章 廉政建设及农民工权益保障作为承建城建路桥项目工程建设北一路的施工单位，一定要把北一路建设成为质量优良、干部廉洁、群众满意的精品工程、阳光工程。我们按照交通部关于加强交通基础设施建设领域廉政工作的要求和布署，把教育、制度、监督贯穿于环岛路建设的全过程，从体制、机制入手，不断探索和完善防范腐败的制度体系211、和监督机制，着力打造一流的精品工程、阳光工程。一、制度建设，管理措施规范项目管理工作、提高项目管理水平是对环岛路工程建设管理工作提出的要求，也是提高市场竞争力打造精品工程的主要着力点。而完善项目管 理制度，探索项目管理新模式，优化项目管理手段，是规范项目管理工作、提高项目管理水平的重要途径。（一）从薄弱环节入手，完善项目管理制度“酒桶的容量取决于最短的木板条”这一西方流行的“木桶理论”告诉我们，制度建设、廉政建设必须向最薄弱的环节挑战，基于此，我们从敏感部位和容易产生腐败的环节入手，强化机制创新和制度规约，有针对性地堵塞管理漏洞。同时，根据项目特点，进一步完善了项目管理制度，包括工程项目管理办212、法、项目管理流程等，并在项目部和工地现场对项目管理人员的岗位职责，质量、进度、费用的控制要求，廉政措施和承诺等予以上墙公布，一目了然，增强了管理透明度和监督力度。通过世纪大道建设的推行和实践，这些制度已日臻成熟，有效地指导和规范了工程建设管理工作，提高了项目管理水平和工作效率。（二）推行权力和责任并重的项目经理负责制 同时，还制订了与项目经理负责制配套的项目经理廉政合同管理制度，强调了项目经理“一岗双责”，在赋予项目经理充分管理权限的同时，以制度的形式对其权力进行约束，要求项目经理不但要认真履行工程建设的责任，还要认真履行廉政责任，并明确了责任追究的范围和形式。（三）创新优化项目管理手段创新优213、化项目管理手段，是提高项目管理效率和管理水平的重要方式。传统的项目管理手段主要是通过纸张进行传递和建档，低效且投入高。为此，我们在世纪大道项目上创新和优化了项目管理手段，开发和建立了基于互联网技术上的工程信息管理系统。通过这一系统，达到了利用计算机技术为工程参建各方建立一个工程信息交流和管理的平台，提高资源的共享水平，并通过现代信息技术在项目管理中的有效应用，提高项目管理水平，较好地解决了传统的项目管理手段带来的弊端，达到了项目管理高效和低投入，也增加了项目管理的透明度。二、廉政教育在世纪大道建设期间，我们始终把教育防范放在突出位置，从理想信念、艰苦奋斗、革命传统、廉洁自律个方面着手，开展多种214、形式的廉政建设宣传教育活动，强化项目管理人员的廉政意识，筑牢反腐倡廉的思想防线。三、劳动力利益保证措施为确保劳务人员的人身利益不受侵害，在项目部内部建立民工工资发放管理制度，在工程结束后对承包劳动力负责人要扣取承包费用总额的20%，避免拖欠劳务人员工资现象。在确认没有此类现象发生后再支付其余20%。在企业资金周转不足时，要首先发放劳务工资、工人工资最后发放设备租赁及运费。主要控制内容如下；1、严格遵守中华人民共和国劳动法有关要求。2、对进场的劳动力施工队要签署雇佣协议书，明确双方责任、义务及劳动力年龄限制，并全部上人身意外伤害保险。3、在结算劳务费用前要确定劳务负责人没有拖欠民工费后，进行全额215、结算。否则要扣取相应的金额代发民工工资。4、选择劳动力队伍前，要查取三年内是否有拖欠民工工资现象，对有此类现象的施工队坚决不雇佣。 第十三章 图表部分1）、施工工艺流程图2）、施工进度计划表3）、劳动力计划表4）、机械设备配备表5）、主要材料进场计划表6）、主要办公设备配备表7）、主要检测设备配备表8）、施工平面布置图表1、施工工艺流程图1、路基填筑施工流程图2、特殊路基施工工艺流程图3、路面垫层施工工艺流程图4、水泥、粉煤灰、稳定土施工工艺流程图5、水泥稳定砂砾、水泥稳定砂砾碎石、水泥稳定级配碎石施工工艺流程图 6、盖板涵施工工艺流程图7、箱涵施工工艺流程图8、钻孔桩施工工艺流程图9、柱式墩216、台施工工艺流程图10、墩台盖梁无支架施工工艺流程图11、桥面防水砼铺装施工工艺流程图12、伸缩缝安装施工工艺流程图路基填筑施工流程图施工前准备填前复压、自检土方摊铺机械整平、粗平人工精平土方碾压压实度检测合格不合格整修路基竣工、验收土方运输土方掺灰测量放样湿地排水挖除淤泥基底检验、处理分层填筑砂砾碾压夯实密实度检验路基整修边沟验收填料试验特 殊 路 基 处 理路面垫层施工工艺流程图准备工作路 段施工放样料 场人工配合推土机摊铺人工找平 稳 压平地机刮平检 测振动式碾压洒 水标高复核材料运输材料试验材料选择进入下道工序水泥、粉煤灰、稳定土施工工艺流程图原材料试验施工准备底基层验收 土工试验测量217、放样重量比换算体积配合比报告分层铺筑土、粉煤灰、石灰、水泥培路肩混合料检测拌 和底基层清扫湿润剂量检测稳 压刮平整形碾 压检测压实度、高程养 生水泥稳定砂砾、水泥稳定砂砾碎石、水泥稳定碎石施工工艺流程图原材料试验施工准备下承层验收土工试验机械调试测 量 放 样配合比报告生产配合比调试培 路 槽检测压实度养 生剂量检测混合料检测碾 压整 型机 械 摊 铺运 输拌 和清扫湿润盖板涵施工工艺流程图测量放线场地布置基础开挖下基础浆砌墙身现浇板座吊装盖板出入口浆砌防水层施工涵洞回填材料准备竣 工盖板预制箱涵施工工艺流程图基 坑 开 挖基 底 处 理绑扎基础钢筋基 础 施 工绑扎墙身钢筋墙 身 施 工支立218、顶板支架支立顶板模板绑扎顶板钢筋顶板砼灌筑缺 口 填 土养 护施作防水层及沉降缝加工钢筋加工钢筋加工钢筋拌 制 砼捣 固养 生养 生钻孔桩施工工艺流程图筑岛测量放样钢筋笼加工护筒埋设基底承载力检验稳钻机钻孔钢筋笼安装混凝土灌注护筒卷制柱式墩、台施工工艺流程图测量放样模板制作运输混凝土拌和运输测量放样定位中心点现场检查钢筋绑扎钢筋骨架校正监理工程师检查支立模板浇筑混凝土养 生拆 模钢筋下料NY钢筋场地制作运输地锚拉线制作试块制作试块检测墩台盖梁无支架施工工艺流程图测量放样设置无支架钢夹具侧模板制作运输测量放样地锚拉线制作支立底架及模板钢筋骨架绑扎钢筋骨架吊装预应力管道安装监理工程师检验支立侧模板219、现场检查验收浇筑混凝土模板制作运输养 生拆侧模、端模板钢夹具制作运输吊装设备准备现场检查钢筋下料成型吊装设备准备不合格重做合格混凝土运输、拌和试块制作试块检验桥面防水砼铺装施工工艺框图清理主梁顶面三轴摊铺设备准备测量放样湿接缝钢筋绑扎湿接缝混凝土浇筑桥面连续钢筋安装监理工程师验收设置三轴摊铺轨道桥面铺装混凝土浇筑 养 护进行下半幅施工防水混凝土拌和运输钢筋制作、运输混凝土拌和、运输钢筋场地制作、运输伸缩缝安装施工工艺框图清理预留槽口测量放样预埋筋调整安装加固钢筋伸缩缝安装监理工程师验收浇筑混凝土养 护安装结束简易起重机架准备伸缩缝调整钢筋预制、运输工程进度计划表工程名称：城建路桥项目工程建设北220、一路B8标段 合同日期：2011年4月10日-2011年9月30日序号项目名称单位工程数量施工计划说明（起止日期）4月5月6月7月8月9月一路基土方1下处理m3493222挖一般土方m3980513路基填方m3240337二路面基层320cm砂砾垫层m28868245%18cm水泥稳定砂砾m28868255%18cm水泥稳定砂砾碎石70%砂砾+30%碎石m28868265%20cm水泥级配碎石m286367三桥梁工程工程进度计划表工程名称：城建路桥项目工程建设北一路B8标段 合同日期：2011年4月10日-2011年9月30日序号项目名称单位工程数量施工计划4月5月6月7月8月9月1钻孔桩基础221、根722承台座173墩台身根194盖梁座195梁板预制片1366梁板安装片1367桥面系m3518四涵洞工程五排水工程六交通工程表3、主要劳动力进场计划表序 号人员分类计 划 进 场4月5月6月7月8月1管理人员12121212122力工1201502001501003瓦工10101020304混凝土工810101085木工10106656钢筋工81212867机械工20202020158电工555559测量工6666610摊铺工44411电焊工44444序号机械名称型号规格单位数量进场时间1装载机ZL50 台42挖掘机300LC-7台83吊车25T台24发电机75KW台15发电机30KW台3222、6钻机循环钻机台17钻机冲击钻机台28罐车8m3以上台29张拉泵ZB2*2/49210张拉顶100T211压浆设备UB6112电焊机ZX6-500813切断机GQ50414弯曲机GW40415套丝机116推土机SD16台217平地机台118压路机台419运输车台1520基层拌合站600站座121摊铺机951型台222洒水车6000L台2表4、主要机械进场计划表表5、主要材料进场计划表序 号材料名称单位规格型号总需求量计划进场4月5月6月7月8月1砂砾m325042173570112928109284562773682碎石m3358312414448822553584230903石屑m35530223、55304中砂m377301488377823641005水泥t42.553741550222614781206水泥t32.575262508313230723987钢筋t1267865230122508片石m35906295329539生石灰t47611428238195210波形钢板m3666.53666.511花岗岩路缘石m821832874931表6、主要办公设备进场计划表序 号设备名称单位规格型号数量进场时间1计算机台联想42打印机台HP100843复印机台Canon24照相机台数码相机25扫描仪台BenQ556026计算器个58002表7、主要办公设备进场计划表序 号设备名称单位规格型号数量进场时间1全站仪台22水准仪台自动安平43经纬仪台44钢尺把50m45米尺把5m56塔尺把50m67直尺把3m28塞尺把20mm4表8、B8标段施工现场平面布置图水泥砂 砾水泥稳定基层拌合站碎 石说明：1、 拌合站位于主线K14+800下行线左侧2、 拌合站占地18000平方米石 屑项 目 部 驻 地 办 公 区、生 活 区下行线