1、编号：SJHN.JZY-XX特大桥113.6m挂篮悬灌、预应力混凝土连续梁工程施 工 方 案 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目 录1、编制依据- 1 -2、编制范围- 1 -3、编制原则- 1 -4、工程概况及特点- 2 -4.1工程概况- 2 -4.2主要工程数量- 2 -4.3工程特点、重难点分析及对策措施- 2 -工程特点- 5 -4.3.2工程重难点分析- 6 -5、总体施工方案- 6 -6、主要工程项目施工方案、施工方法- 6 -6.1连续梁施工顺序- 6 -6.2连续梁0段块施工- 7 -2、6.2.1 0段施工方案- 7 -关键工序的施工方法- 8 -6.3 1#、1#段施工- 14 -6.4挂篮工程以及悬灌段施工- 14 -挂篮设备（具体资料见挂篮设计图及说明）- 14 -挂篮预压- 15 -挂篮安装- 15 -悬灌段挂篮施工- 17 -悬灌施工安全防护方案- 24 -6.5边跨现浇段施工- 25 -施工方案- 25 -关键工序的施工方法- 26 -6.6连续梁合拢段施工（施工前报送专项方案）- 28 -合拢顺序- 28 -边跨合拢- 31 -中跨合拢- 31 -合拢段施工注意事项- 32 -6.7预应力施工- 32 -预应力管道安装与固定- 32 -预应力束制备- 33 -预3、应力穿束- 34 -预应力张拉- 34 -管道压浆- 35 -预应力施工注意事项- 35 -6.8线形控制- 36 -6.9测量控制- 37 -6.10高性能耐久性砼施工技术措施- 38 -6.10.1 高性能耐久性混凝土配制原则- 38 -6.10.2 高性能耐久性混凝土施工中的技术措施- 40 -6.11连续梁施工工艺要求- 42 -7、施工进度计划安排- 43 -8、劳动力及主要机械设备- 43 -8.1施工组织管理机构- 43 -8.2队伍安排- 45 -8.3主要施工机械设备配备- 45 -9、保障措施- 46 -9.1质量保证措施- 46 -组织保证- 46 -管理措施- 46 -4、9.2工期保证措施- 49 -组织、劳动保证措施- 49 -技术保证措施- 49 -物资、设备保障措施- 49 -9.3文明施工保证措施- 50 -施工总平面管理- 50 -施工组织- 50 -安全方面- 50 -现场材料- 50 -机械设备- 50 -资料- 51 -9.4环境保护措施- 51 -环境保护的管理措施- 51 -环境保护的规划范围及相应的具体措施- 51 -9.5雨季保证措施- 52 -9.6安全保证措施- 52 -安全保证体系- 52 -安全施工管理措施- 53 -XX特大桥32+48+32m连续梁施工方案1、编制依据一、国家和铁道部暂行设计规范、施工规范、验收暂行标准。二、5、XX特大桥设计图： 1、线路平面图（XX-XX） 2、线路详细纵断面图（XX-XX） 3、铁路用地及排水系统图（XX-XX）4、XX特大桥 5、双线流线型圆端实体墩叁桥通(2007)4300-I-B 6、无碴轨道预应力混凝土连续梁（双线）叁桥通（2007）2304-I三、现场的踏勘情况。2、编制范围XX特大桥（XX）32+48+32m连续梁施工。3、编制原则一、 本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照设计资料、施工规范对本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。二、 坚持以设备保工艺，以工6、艺保质量的原则。以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。三、确保施工按期完成的原则。优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，应用网络计划技术合理安排各项工程的施工，搞好工序衔接，实行平行作业、流水作业相配合，交叉组织施工，突出重点，兼顾一般，确保工期，均衡生产,根据施工总工期要求编制施工计划，以此为前提配备劳动力、材料、机械设备。四、合理安排部署，确保施工安全；加强对环境的保护，搞好文明施工。五、坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。六、突出重点、难点工程。根据本工程实际，将连续7、梁悬灌施工作为难点、重点工程。4、工程概况及特点4.1工程概况XX特大桥（XX）有32+48+32m连续梁6联，对应编号为11#、16#、17#、18#、20#、21#连续梁。线路设计等级为级，牵引类型为电力牵引，设计速度目标值为350km/h客运专线。线路情况为双线，线间距5m。 32+48+32m连续梁梁全长32.8+48+32.8=113.6m。中支点梁高4.05m，跨中梁高3.05m。梁体为单箱单室、斜腹板、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12.04m，底宽5.05.5m，顶板厚度40cm，腹板厚度48-60-80cm，底板厚度40-80cm。在端支点、中支点、中跨跨中共设5个横隔板，隔板8、设有孔洞。0#段长6m，中心梁高4.05m，梁底加厚段宽5m，加厚段处宽6.34m。1#-6#块长为13m+53.45m，梁高由4.05m渐变到3.05m。中、边跨合拢段长均为1.5m，梁高3.05m。边跨现浇段长8m，梁高3.05m。悬浇段最重块为2#块，重107.14t，悬臂挂篮施工最长梁段为3.45m。主梁设纵向、横向、竖向三向预应力，预应力管道采用真空辅助压浆工艺。支座采用6种TGPZ-DT盆式橡胶支座。4.2主要工程数量表表1 梁段主要技术参数节段名称8765432101234567节段长度（m）800150345345345345345300600300345345345345349、5150/2节段体积（m3）96.7815.3035.1936.3237.9539.2741.2139.52121.1939.5241.2139.2737.9536.3235.1920.78节段重量（t）251.6239.7891.5094.4298.67102.10107.14102.74315.09102.74107.14102.1098.6794.4291.5054.02截面编号1234567891011121314151617181920顶板厚度（cm）6040404040404040404040404040404040404040腹板厚度（cm）604848484860606060810、080808060606060484848底板厚度（cm）604040404041.445.552.562.172.8808072.862.152.545.541.4404040截面梁高（cm）305305305305305308.5318.8336.1360.34387405405387360.34336.1318.8308.5305305305表2主要工程数量表部 位材料及规格单位数量主梁C50混凝土0#梁段m3242.38其他梁段m31196.15无收缩m311.97Fk=1860MPa475t15.14975t7.731275t6.891575t21.581775t28.181575(11、备用)t6.61粗钢筋25精轧螺纹钢筋t10.87普通钢筋Q235t9.98HRB335t249.17波纹管7019mmm3266.0280mm内m734.7290mm内m3546.52铁皮管35mm内m2358.33锚具OVM15-9永久套56OVM15-12永久套56OVM15-15永久套120OVM15-17永久套58BM15-4套265BM15P-4套265JLM-25套1496支座调高盆式橡胶支座(TGPZ-P型)TGPZ-P-6000-DX-100套2TGPZ-P-6000-ZX-100套2TGPZ-P-15000-DX-100套1TGPZ-P-15000-ZX-100套1TGPZ12、-P-15000-HX-0套1TGPZ-P-15000-GD-0套1桥面防水层TQF-1520.9保护层C40纤维混凝土m30.69防撞墙钢筋Q235t0.09钢筋HRB335t18.69C40混凝土m352.49合拢段临时刚接构造Q235t6.0 225022502250225022502250225022502250225012345612 支座布置图（单位：mm） 1TGPZ-P-6000-DX-1002TGPZ-P-6000-ZX-1003TGPZ-P-15000-HX-04TGPZ-P-15000-GD-05TGPZ-P-15000-DX-1006TGPZ-P-15000-ZX-1013、0本桥采用可调高支座，第27、105、138、485、560、577墩（即下坡端的中墩）设固定支座，固定支座安装在墩顶靠线路左侧位置上。4.3工程特点、重难点分析及对策措施4.3.1工程特点一、施工安全要求高多数桥梁斜跨各类公路，施工安全威胁大。二、工期紧张每联工期预计约145天，由于设计文件要求梁体张拉时混凝土龄期不小于7天，所以悬灌梁施工工期基本不可压缩，对于本项目而言，工期十分紧张。三、技术含量高、施工难度大连续梁主梁跨度48m，0#段截面高4.05m，采用挂篮悬浇施工，技术含量高、施工难度大。4.3.2工程重难点分析重难点分析对策措施连续梁悬灌施工对行车安全威胁大挂篮底部全封闭，同时在14、道路上搭设防护棚，保证不掉物伤人、伤车,确保行车安全。桥跨大，单臂5个悬灌段,悬灌次数多,线形控制、合拢施工难度大，施工精度要求高安排专业队伍进行施工，同时委托线控单位来进行施工监测，确保成桥线形、内力状态符合设计要求。5、总体施工方案针对具体情况和工程特点，总体安排思路是：以0#段为重点，悬灌施工的线形控制、合拢施工为难点，线形控制由线控单位来进行。连续梁0#、1#段均采用满堂碗扣支架现浇，悬浇段采用三角挂篮及贝雷架挂篮现浇，边跨现浇段采用满堂碗扣支架现浇，边跨合拢在满堂支架上合拢，中跨合拢段采用挂篮底模作吊架现浇。主墩先临时固结为刚构待合拢后再进行体系转换（由两单悬臂简支梁变为连续梁结构）15、。全梁配备2对挂篮平行施工，主梁钢筋、钢绞线等材料采用吊车吊装，砼采用砼输送泵车送。324832m悬灌连续梁施工进度指标序号施工工序施工时间（天）32+48+32m10#梁段（含支架搭设及预压）4521#梁段103挂篮拼装及预压1542#-6#梁段（按10天/段）505边跨合拢段106体系转换157中跨合拢段10合 计1456、主要工程项目施工方案、施工方法6.1连续梁施工顺序由于0#段仅6m长，在其上方不足以安装两个挂篮，故考虑0#段和1#段均采用支架现浇进行施工。支架同时搭设，梁体部分则分两次进行施工。墩身施工安设临时支墩0#、1段支架施工支架预压、进行0#块底模及侧模的安装制安连续梁0#16、段钢筋及预应力管道浇筑混凝土养护张拉压浆与0段相同方法施工1段在1#段上拼装挂篮对挂篮进行加载预压利用挂篮对2#6#悬灌段进行施工适时对边跨现浇段及边跨合拢段的地基进行压实搭设满堂式碗扣支架对支架进行预压铺设底模，制安钢筋，浇筑混凝土养护张拉、压浆安设边跨合拢段外模、钢筋安装临时刚性连接构造并张拉临时预应力束，进行临时固结浇筑边跨合拢段养护张拉，压浆拆除临时支墩利用挂篮做中跨合拢段外模，制安中跨合拢段钢筋安装中跨合拢段临时刚性连接构造，并张拉临时预应力束进行临时固结浇筑中跨合拢段混凝土养护张拉，压浆施工连续梁附属工程。6.2连续梁0段块施工 0段施工方案连续梁0#段采用3.548mm碗扣钢管支17、架现浇施工，混凝土一次性浇注。支架立杆横向间距除腹板下为30cm外，其余纵向横向间距均为60cm，水平杆竖向间距120cm，支架每隔3.0m设置一道45度的十字剪刀撑，剪刀撑采用3.548mm普通钢管搭设。底模采用1.8cm优质胶合板，外模采用定型钢模，内模采用组合钢模，并且用48*3.5mm普通钢管搭设支撑架。现浇碗扣支架搭设完后铺设纵向及横向枋木，再对支架进行预压，然后安装支座，安装底模，外模，进行钢筋及预应力管道安装，最后安装内模。砼采用C50,两台泵车泵送入模，插入式震捣器捣固。从主墩中线向两侧分层对称灌注。混凝土强度、弹性模量达到设计值95%且龄期不小于7天后进行张拉作业。0#块施工18、工艺流程如下图所示：0#段施工工艺流程外模、封端模安装、底模铺设钢筋、预应力波纹管安装监理检查签证内、隔墙模安装支架搭设、预压、永久支座安装临时支墩施工预应力筋穿束、张拉、压浆（监理检查）拆除底模及支架灌注混凝土、养护拆除内外模及内隔墙模板地基处理6.2.2关键工序的施工方法6.2.2.1临时固结施工0#段长6.0m，临时支墩采用在墩身两侧各设置两个800mm的C50钢管混凝土柱做支撑，每个柱内埋设4根32精轧螺纹钢，钢筋伸入到梁体内2m。临时固结计算书及施工图见附件。6.2.2.2 0#段现浇支架施工0#段纵向长6.0m，桥面横向宽12.0m，支架底板部分可搭设在承台上方，翼缘板部分荷载较轻19、，其支架可在承台周围回填土夯实硬化后在其上方进行搭设。首先，对支架立杆位置放样，在地面弹出墨线用以标示，其上再安放底座，将旋转螺丝顶面调整在同一水平面上，可调底座丝杆外露长度不超过20cm。碗扣支架安装由墩身向外侧方向搭设，按照设计间距安装底层立杆和横杆，调整立杆垂直度和位置后并将碗扣稍许扣紧，一层立杆、横杆安装完后再进行第二层立杆和横杆的安装，直至最顶层，最后安放上托座，并依设计标高将U型上托座调至设计标高位置。支架每隔3m设纵横向通长剪刀撑一道，剪刀撑由底至顶连续设置。剪刀撑斜杆的接长采用搭接， 搭接长度不小于1m，采用3个旋转和扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于10cm。立杆的20、垂直偏差应不大于架高的1500。支架拼装完后应用经纬仪检查横杆的水平度和立杆的垂直度，出现偏差应及时调整。并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮情况，并及时旋紧可调座或用薄钢板调整垫实。具体见附图（0#段支架图）6.2.2.3 0#段现浇碗扣支架预压根据设计文件及规范要求，为确保0#段施工安全，临时支架需在0#段施工之前进行模拟加载试验，以检验临时支架各部分的承载能力，获取支架的非弹性变形及弹性变形值，为底模标高设定提供依据。支架预压采用分级加载预压方案，最大加载重量为箱梁自重的120%。弹性、塑性变形量采用高精度水准仪测量。根据以往经验，结合本桥梁工程的实际情况，堆载预压方法如下：121、加载采取分级加载方案，加载过程中分别按所承受的重量的50%、100%、120%时（即155.26T、310.52T、372.62T）三种工况进行加载，荷载采用袋装砂石或钢材。2、在各加载工况分别测量底模沉降量、钢管顶的沉降量、钢管的变形稳定性、纵横梁的挠度值以及基础沉降量值。3、测点的布置测点横向布设在承重方木腹板中部位置和底板中部及翼缘板靠内侧50cm处，纵向布设在碗扣支架各1/4跨、跨中、悬臂端等位置。4、采用电子水准仪（一台）进行监测，以确保测量和测试精度。钢管顶测点观测时用钢尺悬挂在天托下进行观测。5、观测频次加载过程中，荷载达到50、100、120时各观测一次，加载完成后的第一天按22、每4小时观测一次，第二天按每12小时观测一次，其它时间每24小时观测一次。根据观测结果，支架变形稳定后开始依次按卸载。6、卸载时应从两边向中间分层卸载，并应做好记录，测量支架弹性恢复情况。7、成立连续梁0#段现浇支架加载小组，分工明确，各司其责，加载完成后绘制加载曲线图，卸载完成后绘制卸载曲线图进行分析。详见附图（0#段支架预压示意图）.4支座安装支座上下座板必须水平安装，固定支座上下座板应互相对正，活动支座上下座板横向应互相对正，纵向预留预偏量=-（1+2）（1为箱梁的弹性变形及收缩徐变引起的各支点的偏移量，2为各支点由于体系温差引起的偏移量）。在满足正常施工温度条件下，合拢段混凝土选择在一23、天中最低气温时开始浇注施工。施工前先凿毛支座就位部分的支撑垫石表面，清除预留孔中的杂物，安装灌浆用木模板，并用水将将支撑垫石表面浸湿；采用重力式灌浆方式灌注无收缩水泥砂浆，强度等级不小于C50，灌浆过程应先将各锚栓孔灌至垫石顶下5cm，然后从从一端向另一端灌浆。必须连续灌注并灌满，不允许中间缺浆。在强度未达到80%以上，灌注72小时之内不能碰撞支座和在上面从事其他工作。.5 0#段模板施工0#块底模采用18mm优质胶合板，外模板采用厂制整体钢模板，主要由模架、模板、横竖肋等组成，外侧模面采用6mm厚钢板，以提高梁体整体表面光滑度；内模采用组合钢模。拉杆采用20圆钢，左右腹板拉通固定，套筒用PV24、C管，并且采用210槽钢做背楞加以固定。0#段中隔梁处钢筋密集，横向预应力管道集中，且设置有人孔。人孔处模板可采用胶合板制作，中隔梁模板在底板砼浇注完成后进行安装，以便于中隔梁下方砼浇注。.6 0#段钢筋施工底模安装完成后，绑扎底板、腹板、隔墙钢筋及竖向预应筋，并安装腹板、横向波纹管、竖向预应力精轧螺纹钢外铁皮管。铁皮管用钢筋制作成井字架定位，定位钢筋基本间距不大于0.6m，在钢束曲线段适当加密到0.3m，并应保证管道位置正确，喇叭管的中心线要与锚具垫板严格垂直，喇叭管与波纹管的衔接要平顺，不得漏浆、堵塞孔道。在浇注混凝土前，在波纹管内部衬入直径较波纹管小5mm左右的硬塑料管（或铠装塑料管），25、防止浇注混凝土时损坏波纹管。竖向预应力压浆管采用25镀锌钢管，抗压能力1Mpa，管口及接口位置应用胶带纸封缠严实，以防进浆堵塞预应力管道，排气管采用橡胶软管，长度以外露混凝土面10cm为宜。波纹管连接两管必须紧密相靠，管内必须平整无错台，管外用大一级波纹管旋紧，保证相互重叠25cm以上，并沿长度方向用两层胶布在接口处缠10cm左右长度。安装顶板钢筋及预应力钢筋时，由于顶板面积大，预应力管道密集，在施工钢筋时，要严格控制波纹管道的线型和位置，保持波纹管的完整性。在波纹管上方进行电焊施工时，应在焊点下部、波纹管上部垫铁皮，防止焊渣损坏波纹管，致使混凝土浇筑时管道进浆堵塞波纹管道。由于桥面系预埋钢筋26、短，必须一次预埋到位，预埋钢筋露出梁部部分设置架立钢筋，下部有条件的可与普通钢筋焊接。钢筋在绑扎时，绑扎铁丝的尾段不应伸入保护层内。所有梁体预留孔处均增设相应的环状钢筋，桥面泄水孔处钢筋可适当移动，并增设斜置的井字型钢筋进行加强，施工中为确保腹板、顶板、横隔板、底板钢筋的位置准确，应根据实际情况加强架立筋的设置，可采用增加架立筋的数量或增设W型或矩形的架立钢筋等措施。采用垫块控制净保护层厚度时，垫块应采用厂家生产的高性能混凝土垫块，按照一个平方4个，梅花形布置。预埋件应严格按照设计位置埋设准确无误，浇注砼前应安排专人进行检查，确保无遗漏。.7 0#段混凝土施工（1）混凝土浇注0#段混凝土采用一27、次性浇注，混凝土在拌和站拌制完成后，由混凝土搅拌运输车运送到施工现场，再经混凝土输送泵车泵送到箱梁指定位置，砼浇注采用2台泵车同时对称进行，要保证砼在初凝时间内浇注完毕，以避免施工过程中因支架、扰动等原因使已灌混凝土产生裂纹。混凝土出料口采用橡胶软管，浇筑方向从梁的中部同时进行，顺序进展向另一端，分层下料振捣，每层厚度不超过30cm，上下层浇筑间隔时间不超过1h，混凝土的振捣采用插入式振动棒进行，间距不大于振动棒作用半径的1.25倍。中隔梁混凝土可将橡胶软管从顶板处伸入进去，自由下落高度不超过2m，在中隔梁底部混凝土浇注完成后再进行模板安装，由于中隔梁处钢筋密集，且存在横向预应力管道，浇注砼时28、，应采用小直径捣固棒伸入到钢筋密集处进行振捣，且应注意不能伤及到波纹管。0#段箱室段长度仅2.05m，底板砼浇注时可将橡胶软管从梁端处伸入箱室，先浇注底板中心部位，底板倒角处不需浇满，在后序浇注腹板砼时，在底板倒角处进行振捣至底板砼整体密实为止。因顶板厚度不大，混凝土入模时先将腹板上的顶板部分填平，振实后再由箱体两侧分别向中心推进，捣固完成收浆后再予抹平，混凝土初凝后应再次收面，保证梁顶面的平整度和倾斜率（排水坡）。混凝土灌注完成后，应及时进行覆盖、养生，养护时间不小于14天。拆模后对梁底及梁侧采用养护液进行养护，确保混凝土表面保持充分湿润状态，防止出现温度裂纹。（2）混凝土测温梁部混凝土属于29、大体积混凝土，必须保证混凝土芯部与表面温差以及拆模时表面与环境温差不超过规范规定。灌注混凝土前必须埋设测温片，在灌注中和养护期内进行测温，根据测温结果分析，采取相对应的养护措施，确保混凝土不产生开裂。测温设备为准确测量并便于操作， 测温数据的采集，采用JDC-2型便携式建筑电子测温仪。纵向分三个断面布置测温点，每断面底板、顶板各布置三个点，两侧腹板中部各布置一个点。用钢筋将测温线固定好，传感器距离钢筋端部10cm，不得与钢筋接触，将钢筋另一端与上层钢筋固定好以后，将引出线收成一束，穿入管中，固定在横向钢筋下引出，以免浇筑时受到损伤。测温制度1-5天每天每2小时测温一次；6-14天每天每4小时测30、温一次；15-28天每天每8小时测温一次；28天之后视温度变化情况再定；.8预应力张拉纵向、横向预应力管道采用金属波纹管成孔, 竖向预应力筋采用铁皮管，灌注前先预埋波纹管和竖向预应力筋，待混凝土强度及弹性模量达到设计值的95%,且混凝土龄期不小于7天后进行预应力张拉作业。.9 孔道压浆张拉工艺完毕后，应立即将锚具周围预应力筋间隙用水泥浆封锚。待封锚水泥浆抗压强度达到2Mpa时，才得进行压浆。且管道压浆应在张拉完成2天内进行。预应力管道压浆采用真空辅助压浆工艺，同一管道压浆连续进行，一次完成。张拉完成后，先用高压水对管道进行冲洗，清除孔道内的杂物后，确认孔道无堵塞后，用高压风清除孔道内的积水后，31、再对孔道进行压浆作业。水泥浆在压浆现场配制，水泥浆的初凝时间应大于3小时，且终凝时间应小于12小时，水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40分钟，压浆时梁体温度不应超过350C。压浆顺序应先下后上，逐孔进行，防止漏孔，同时设于预应力管道中部的出气孔的出浆浓度与进浆浓度一致时，封闭保压，在0.50.6MPa下持压2分钟。然后封闭压浆口，进行下一孔道压浆。竖向预应力钢筋张拉完成后要及时压浆以确保永久预应力。张拉后48小时内压浆。压浆前，先冲冼干净管道。压浆时，竖向管道从下部向上部压浆，压浆过程要缓慢、匀速，至有浓浆溢出后，稳压2分钟，堵塞管道，完成压浆。6.3 1#、1#段施工 1#、1#段32、施工方法与0#段相同，但外模采用18mm胶合板。待1#段施工完且预应力张拉完毕后，再在其上方拼装挂篮。6.4挂篮工程以及悬灌段施工6.4.1挂篮设备（具体资料见挂篮设计图及说明）该六联连续梁采用采用三角桁架及贝雷架挂篮施工。1、三角挂篮挂篮结构主要分为：主桁承重、底模平台和模板等三大系统。（1） 主桁承重系统 主桁由两片三角形桁片和前后横梁组成，前后横梁上设置上、下两层连接杆件； 前横梁上方设置分配梁，用于悬挂底篮、模板和液压系统； 挂篮前移由液压千斤顶或手拉葫芦协助完成； 浇注砼时，锚固挂篮用的锚杆与箱梁的竖向预应力筋连接并锚固。（2） 底篮和模板系统 底篮由前后横梁、纵梁组成。模板直接铺于33、底篮上，前横梁悬吊于主桁上，后横连锚固与已浇梁段底板上。 外模由模板、骨架及外滑梁组成。外滑梁前端悬吊于主桁架前横梁上，尾端悬吊于已浇箱梁的翼板上。 内侧支撑模板骨架的滑梁前端悬吊于主桁架的前横梁上，后端悬吊于已经浇注箱梁的顶板上。 在底篮的两侧、前后端及外模两侧均设置固定平台，内外模及箱梁前端设置悬吊工作平台。2、贝雷架挂篮待设计。6.4.2挂篮安装一、拼装前的准备(1)挂监拼装前，应组织有关人员进行详细的施工技术交底和安全作业交底；(2)挂篮在拼装前，应保证0#、1#节段混凝土强度达到设计要求的95%以上，且预应力均按设计要求张拉完成，内、外模板及悬臂段底模支架卸落完毕；(3)吊杆预留孔齐34、全，孔位准确；(4)走行滑轨范围清理平整，标高符合设计要求，轴线测设准确；(5)箱梁顶面场地清理干净。二、拼装方法为加快拼装速度，在挂篮拼装前，可将各部位大件如主纵桁片、主桁横向联结系、内外模桁架等预先拼装。挂篮拼装应尽量保证拼装过程中的强度和稳定性，采用吊车吊装，拼装顺序如下：1、在0#、1#节段混凝土达到95%强度且预应力张拉完毕后，在0#、1#节段上组装挂篮主桁架。主桁架安装时，先安装纵梁，然后安装立柱，再安装前斜拉带，及水平横联和竖向横联，最后安装前后横梁。2、在1#节段处安装挂篮的“底篮”。安装“底篮”时，先用吊车将“底篮”的后下横梁安装在1#节段的预留孔道处；再将“底篮”的前下横梁35、送到挂篮前端，用挂篮吊杆将前下横梁连接，将前下横梁交给挂篮主桁架承担；再逐一安装底篮纵梁；及脚手板，最后安装“底篮”的横向分配梁和面板。 3、安装外滑梁和外模支架以及外模板。4、最后安装内滑梁。三、拼装注意事项挂篮拼装要严格按照设计图要求进行，不得遗漏，部件若有变形须校正合格后方可使用；拼装完毕后必须检查所有螺栓是否拧紧，开口销有无遗漏，保证连接的可靠性；槽钢、工字钢栓接处必须加专用垫圈，不得用小号螺栓代替大号螺栓用于拼装；拼装过程中严禁对螺栓孔进行切割、扩孔，确因设计或加工原因需作修改时，必须征得设计单位同意；严禁对精轧螺纹钢吊杆进行电焊切割、搭火，所有精轧螺纹钢吊杆须加双螺帽并用麻袋包裹。36、6.4.3挂篮预压在0#及1#段上拼装完挂篮后，在地面上设置加载平台进行挂篮加载试验。根据结构的主要受力模式,按照等效荷载给竖吊杆产生同样拉力的原则,将设计荷载换算成等效集中荷载。各记录表格式、集中荷载(即各千斤顶加载吨位)如下。挂篮试验总体方案见附图（挂篮加载试验布置图）。千斤顶加载吨位表千斤顶位工况A:50%工况B:100%工况C:120%设计吨位(kN)实际读(MPa)实加吨位(kN)设计吨位(kN)实际读数(MPa)实加吨位(kN)设计吨位(kN)实际读数(MPa)实加吨位(kN)F1-6.1-12.2-14.6F2-20.7-41.4-49.7F3-20.7-41.4-49.7F4-37、6.1-12.2-14.6注:设计吨位为正表示液压千斤顶向下加力,设计吨位为负表示液压千斤顶向上加力。测量： 记录： 计算： 复核：时间： 年 月 日 时 分3、测试前的准备（1）将主桁架在地面拼装好后，汽车吊吊装到0#、1#段上，并锚固好。用精密水准仪检查桁架及前、后的支墩的水平度，测出初始标高。（2）在挂篮纵梁及前后横梁相应位置做好观测标识点。（3）加载时，用液压千斤顶对前横梁吊杆分配梁处集中加载。4、加载试验启动液压千斤顶，将各个顶位按等效集中荷载的50%进行加载。开始时应缓慢进油，注意保持各千斤顶的同步协调运行。到达理论值时，千斤顶保压。荷载持续至少30分钟。加载时，用精密水准仪测量桁38、架前、中、后端的竖向位移及三角架前横梁与纵梁相交处的挠度，填入预定表格，并与理论计算值进行对比。按以上步骤，分别将荷载增加到等效荷载的100%、120%，稳定后即可进行有关项目的测试。5、要求及注意事项严密组织试验测试，统一信号，统一行动，除指定的现场指挥人员外，其它人员不得直接指挥千斤顶加载。开始试验前，应对悬吊及锚固系统进行一次全面的安全检查，确保连接的安全可靠。以后每做一级试验，均应对整个挂篮进行一次全面检查，才能进行下一级试验测试。认真做好各项试验数据的记录，如发现异常情况，立即中止加载，分析出原因后并采取相应措施后，可继续进行。6.4.4悬灌段挂篮施工一、常规悬灌段挂蓝施工方案待挂篮39、加载预压检测完成，走行定位并锚固完成后，依次循环施工其后的2#-6#段。连续梁箱梁施工是利用挂篮作为模板承重结构逐段对称浇筑。挂篮前方梁段在张拉纵向预应力后与前次浇注的梁段固结成为当前T构的一部分，其重量亦从原挂篮荷载转为T构自重一部分由T构承担，挂篮继续前移，如此周期性反复施工使T构两臂不断延长，最终完成结构主体。按施工进度计划平行、对称施工二个T，每个T构配一对挂篮。各种材料及施工机具设备用吊车提升上墩。钢筋在钢筋厂制作，运至现场绑扎。材料采用吊车吊装，混凝土采用泵车进行浇筑。为方便人员及材料设备进入箱室，考虑在主墩边跨5#段及中跨5#段顶板处相应位置设置人孔。以下为挂篮循环施工工序图。挂40、篮的移动分为以下三步进行：1、将走行滑轨前移并锚固，再将主桁（连同前吊杆及内外滑梁）滑出，到位后锚上后锚：首先用两个10T链滑车将底模平台前横梁挂在梁端纵向主钢筋上，将内、外滑梁下降到内外模支架上，解除底模平台前吊杆与主桁三角架的联结（此时内外模对拉杆不松脱），锚固好走行轨道，解除主桁后锚梁的锚固吊杆，用链滑车牵引三角桁架（带内外滑梁）走行到位，并锚固好主桁及外滑梁，然后，用钢丝绳将桁架下的两根底模纵梁紧固在每片外模桁架的扁担梁上。2、将外侧模连同底模平台及内滑梁一齐滑出：拆除底模平台后横梁吊杆和吊挂底模平台前横梁的8个5T链滑车以及内外模的对拉杆，此时，外模和底模平台的重量由外滑梁承担，内滑41、梁承担内模桁架的重量；通过松动外滑梁吊杆，使外模及底模平台一起脱离梁体混凝土，并将外模拉离梁身35cm，使走行时不致摩擦梁体，然后用链滑车将外侧模连同底模平台沿外滑梁牵引滑，到位后安装底模平台前、后吊杆。3、箱梁底板、腹板钢筋、纵向预应力束和竖向预应力束安装完毕后将内模沿内滑梁移出并锚固。挂篮行走过程中要保证同一挂篮两片主桁的同步，避免挂篮走行过程中出现中线偏移和前行失控，在走行过程中还需有一定的限位措施。在松开吊杆之前必须全面检查，弄清各处承力关系，充分肯定各处承载能力后，统一指挥，确保走行安全。常规梁段施工分为以下四步进行：1、挂篮前移挂篮随箱梁逐段浇注成型向前移动。在其前方梁段完成预应力42、张拉并放出轨道位置后即可开始前移。具体操作步骤为：首先松内外模吊杆，然后在底篮后锚点用千斤顶顶起锚杆，松锚杆螺帽，千斤顶落下，此时底篮后模梁上的全部重量由两外侧吊杆承担，将锚杆与吊点连接器分离并从箱梁底板锚孔拔出。接着将底篮吊杆前后分配梁上的千斤顶同时顶起，各吊杆螺帽旋起一定距离，随着各千斤顶同时落下，整个底篮亦落下一定距离，此时整个底篮和外模均与箱梁分离。之后用液压千斤顶对称平行的前移两个挂篮直到设计位置，再重新将底篮后锚杆锚紧，模板提升贴紧在已浇梁段上。2、模板安装调整及普通钢筋、预应力管道、预埋件的安装。在现浇梁段预应力张拉完后即可脱模。先松内外模对拉杆，接着松内、外模前后吊杆，再松底篮43、前后吊(锚)杆，内、外、底模均与箱梁分离。之后底篮、外模及内模滑梁随挂篮前移。待主梁就位后，即进行底篮(底模)就位，做法是先用前后分配梁上的千斤顶将底篮前后横梁吊杆同时升至底模尾部与箱梁底面贴紧，底模前端达到设计施工标高(含T构施工预抬高值的挂篮挠度)，将分配梁上前后吊杆螺帽上紧之后用后锚点千斤顶将后锚杆顶紧，使底模尾部与箱梁底面压紧，上紧螺帽，底模调整就位完毕。接着就是外模就位。先将外模前后吊杆同时提起至翼板底模尾部贴紧箱梁翼板底面，前端达到施工标高，上紧前吊杆的后锚杆螺帽，再用楔子将侧模底模底部与底模压紧，即完成外模就位。安装普通钢筋、预应力管道、预埋件，与0#施工工艺相同。待梁段底板和侧44、墙普通钢筋、预应力管道、预埋件安装完毕，将停在箱梁内的内模(模架顶部安有滚轮)顺内滑梁推出与已就位的外模齐平，顶起内滑梁前吊杆的后锚杆提升千斤顶，将内模托起至顶板尾部压紧箱梁顶板底面，端部达到设计施工标高，上紧(锚)杆螺帽。然后上紧内、外模，对拉内外模板压紧混凝土顶筒，内模就位即告完成。之后，移出顶模，调整到设计标高，安装钢筋、预应力管道及预埋件。3、混凝土浇筑混凝土在拌和站集中拌和，混凝土罐车运输到现场，由泵车泵送入模内进行浇注。输送管端部采用橡胶软管，浇注时从底板开始，橡胶软管从梁端箱室伸入底板上方，由中间向腹板两侧进行，浇注至腹板倒角处为止，再进行腹板浇注。浇注腹板时，底板倒角处应进行捣45、鼓，直至底板整体密实为止。腹板浇注完成后，即可进行顶板混凝土浇注，顺序从顶板中心位置向翼缘板位置且由梁根至梁端进行。4、预应力筋张拉、压浆待混凝土强度达95%设计强度后，张拉预应力筋，并压浆。为确保施工过程和结构成形后的结构内力和变形与设计相符，必须尽量保持对称平衡施工，对称梁段的混凝土浇筑过程不对称重量不超过20吨。各梁段要求一次浇注完成，其工作缝必须处理好。混凝土浇注采用泵车泵送入模，插入式振捣器振捣，应注意控制混凝土的倾落高度不超过2米，同时控制好混凝土的振捣时间和部位，以免振捣不足或漏振。混凝土按规范及设计要求分层浇注。底板和顶板应从端部浇起，最后浇根部，侧板各分层也按此顺序浇注。各梁46、段的混凝土浇注在混凝土初凝时间内完成。悬臂挂篮同步外伸，安装节段模板，绑扎钢筋、浇筑混凝土。各梁段安排的施工周期所含的混凝土养生时间均不小于14天，必须严格控制混凝土的施工质量，根据季节气候及时调整相适应的混凝土配合比，低温天气采取有效的养生手段。二、挂篮施工工艺与方法常规的悬臂浇筑施工工艺流程（1）首先用手拉葫芦将底模平台前横梁吊挂在梁端纵向主钢筋上，将内、外滑梁下降到内外模支架上，解除底模平台前吊杆与主桁三角架的连接（此时内外模对拉杆不松脱）。（2）锚固好走行轨道，解除主桁后锚梁的锚固吊杆，用链滑车牵引三角桁架（带内外滑梁）走行到为。然后，用钢丝绳将桁架下的两根底模纵梁紧固在每片外模桁架的47、扁担梁上。（3）拆除底模平台后横梁吊杆和吊挂底模平台前横梁的手拉葫芦以及内外模的对拉杆，此时，外模和底模平台的重量由外滑梁承担，内滑梁承担内模桁架的重量。（4）通过松动外滑梁吊杆，使外模及底模平台一起脱离梁体混凝土，并将外模拉离梁身35cm，使走行时不致摩擦梁体，然后用链滑车将外侧模连同底模平台沿外滑梁牵引划出，到位后安装底模平台前、后吊杆。（5）捆扎底板、腹板钢筋及竖向预应力筋。（6）安装内滑梁，将内模滑出就位。（7）捆扎顶板钢筋，安装纵，横预应力管道。（8）最后调整立模标高。（9）灌注梁段混凝土、养护、张拉、压浆。三、2#6#梁段施工控制1、挂篮的测量就位与调整在挂篮行走之前，首先放出已浇48、节段的中轴线及行走轨道的中轴线，防止偏位，在挂篮行走到位之后用已浇箱梁纵轴线点与挂篮平台的纵轴线点测量重合定位，使各个悬浇节段纵轴线顺直，减少累积误差，使底模平台准确到位。测量时间选择在相同的时段进行，避开日照，对箱梁因温度变化不均产生变形而造成的假象进行有效控制。每一节段的测量工作均需进行四次，第一次是行走前安装钢轨时，必须对钢轨进行测量，使之准确定位。第二次是挂篮行走到位之后对挂篮底标高进行测量，预留预拱度。第三次是砼浇筑之后对各部位标高进行复测。第四次是在张拉前对砼的顶底标高进行复核并与节段设计标高相对应，建立完整的档案资料。2、挂篮施工过程控制挂篮施工过程控制的目的在于以实测参数预测施49、工预拱度，提供各梁段立模标高，确保成桥线型与设计吻合。施工过程中组织现场观测与控制，包括施工全过程梁顶标高、墩顶变位、梁体温度、控制截面应力状态等。施工过程控制是一顶繁杂而困难的工作，必须在业主牵头，设计、施工监理和有关科研单位的协作配合下，才能圆满完成此项工作。3、箱梁施工测量控制箱梁施工测量控制是对整个箱梁施工过程中各部位的测量精度、变形、挠度、沉降及不均匀沉降等各个方面进行观测控制，为箱梁悬浇提供依据，从而确保大桥施工质量。因此其施工控制工作对悬浇施工及大桥质量起着关键性的作用。（1）0#块控制，0#块是箱梁悬浇施工的基准块，其结构复杂， 0#块的施工控制工作主要是对其中轴线、外形轮廓及50、顶底标高进行控制。（2）对测量控制网进行复核，确定各点的精度均满足规范和设计要求。根据需要可增设控制点。0#块模板在纵横边线用全站仪和经纬仪控制，箱梁标高控制观测点应加密控制。在0#块墩顶面上利用测量控制网再次设置桥轴线和中心点，注意与主墩间的相对误差。高程控制基准点的埋设，应考虑到能够控制全桥的整个过程，用16的钢筋垂直埋设，将顶端磨成球形弧面即可，顶端露出0#块砼表面20cm。基准点标高要进行闭合测量，并满足精度要求。（3）悬浇立模标高确定立模标高按纵向束张拉后的情况确定，其值为箱梁设计高程，浇注梁段引起已浇悬臂的弹性变形、挂篮变形、徐变影响、日照温差修正值和施工荷载引起悬臂的弹性变形各项51、的代数和。（4）施工中测量控制要点，在施工中测量控制主要有以下几点：浇注砼前挂篮各控制点、线观测。浇注砼过程中的高程和轴线观测。浇注后高程观测。预应力张拉后高程和轴线观测。合拢前，相接的两个悬臂最后23段在立模时进行联测，以便互相协调，保证合拢精度。最后一段箱梁悬浇段立模标高需考虑施工荷载的变化、合拢束张拉、体系转换等影响。(5)、挂篮施工注意事项a、挂篮拼装要保证所有零部件按设计图拼装齐全，不得遗漏；b、在浇注混凝土前必须仔细检查所有螺栓是否拧紧，开口销有无遗漏，保证连接的可靠性，槽钢、工字钢栓接必须加专用斜垫圈；c、每次挂篮悬臂浇筑时，要安排技术人员对挂篮的各个关键部位进行全过程监视，并对52、（1/8、1/4、1/2、3/4、1/1）荷载工况时的标高变化、各个“锚吊点”处、“底篮”横梁的挠度、主桁架横梁的挠度进行观测并记录分析，发现异常情况时，应立即停止混凝土的浇筑，及时分析原因，并根据具体情况进行整改和补救。不得野蛮施工。d、三角桁架不能吊挂底模平台同时行走，必须按上述挂篮移动的要求分步进行；e、为使挂篮主桁在灌注梁段混凝土中受力良好，避免产生过大和不均匀沉降，挂篮前支点（前走船）部位需铺设20mm厚钢板，中线及高须用水准仪控制，砂浆抹平，直船后用硬木楔或钢楔垫紧；f、各梁段预留孔按图预埋，不得遗漏；g、挂篮施工属于高空多层立体作业，应根据具体情况加设安全防护设施，如：安全网、安53、全带、保险钢绳等；h、各个活动连接处、活动连接件均宜涂抹黄油脂。特别是，“滑船”与轨道接触面处，后锚小车轴承以及行走轮与轨道接触处；i、各个销轴宜用12#铁丝牢固地挂在杆件上，并将防脱落销钉插牢；j、为减少摩擦，使走行更轻松平稳，可在挂篮走行滑梁上抹一些黄油；为使三角架走行时不偏离中线（走行滑梁），可在走船内侧增焊限位板；k、挂篮的吊杆和锚杆均是利用32精轧螺纹钢，严禁利用吊杆或锚杆作电焊工作的搭火、零线和电流通路等，以免引起精轧螺纹钢脆断。四、挂篮悬灌施工注意事项在底模支架上进行钢筋绑扎、预应力管道定位作业时，预应力管道应定位准确、牢固。安装内部模板及顶板模板时，为保证钢筋密集处混凝土的顺利54、浇筑，浇筑混凝土时预应力管道内插入硬塑料管，防止进浆堵管。浇筑过程中每隔半小时专人负责抽拉一次，确保无堵管现象发生。混凝土浇注前，应在波纹管内插入硬塑料管，防止波纹管损坏进浆堵管。并且认真检查模板支撑情况，模板堵漏质量，钢筋绑扎及保护层的设置，预埋件，预留孔洞位置的准确性，模内有无杂物；检查灌注混凝土用的漏斗，串筒分布是否满足灌注顺序。灌注顺序为先前后尾，两腹向中对称浇注混凝土。灌注顶板及翼板混凝土时，应从两侧向中央推进，以防发生裂纹。每段梁段混凝土端面要人工凿毛。混凝土浇筑时，两悬臂段应同时对称浇筑，并确保两端最大不平衡重不超过设计充许值20t。混凝土捣固人员须经培训后上岗，要定人、定位、定55、责，分工明确，尤其是钢筋密布部位、端模、齿块、拐（死）角及新旧混凝土连接部位指定专人进行捣固，每次浇注前应根据责任表填写人员名单，并做好交底工作。捣固混凝土时应避免捣固棒与波纹管接触振动，混凝土捣固后，要立即对管道进行检查，及时清除渗入管内的灰浆。未振完前，禁止操作人员在混凝土面上走动，否则会引起管道下垂，为防混凝土“搁空”、“假实”现象发生，必要时用竹片将混凝土塞入管道下方。施工、技术、试验人员现场跟班作业，随时测定坍落度和和易性变化情况，及时通知搅拌站进行调整。混凝土浇注完初凝后，应立即用潮湿的麻袋（或采用土工布）盖好，并洒水自然养护，保持湿润。拆模后，当环境温度高于5时应对混凝土表面洒水56、养护，梁体张拉的检查试件，要存放在梁顶上与梁体同环境养护。6.4.6悬灌施工安全防护方案由于多数跨连续梁必须跨公路施工，安全威胁大。为保证挂篮悬臂施工时的行车、行人安全，拟采取以下防护方案：1、在挂篮底部设置吊篮，对挂篮底部进行封闭。在挂篮底桁操作平台面用2mm厚铁皮封闭，四周设置1.5米高栏杆，用铁丝网围挡。挂篮梁顶四周也用铁丝网进行围挡，高度1.5米。2、在连续梁主墩间公路上方搭设钢管防护棚进行防护。防护棚立柱采用603.5钢管，棚顶承重主梁采用10工字钢，其上再铺设彩钢板。4、在防护棚前后公路路面设置行车导向栏杆，对车流进行引导，确保行车有序进行。 5、在防护棚两端设置限高警示牌（限高557、米）。6、在梁端凿毛时，挂篮前端要设网遮挡，防止混凝土碎块四处飞溅落到路面。7、每次移动挂篮前要将底模上的混凝土碎块清扫干净，挂篮移出后应及时设立梁部围栏，挂密目网。8、在施工中对作业人员加强安全思想教育工作，严禁乱丢乱放工具、材料。挂篮封闭及防护棚搭设具体方案见附图。6.5边跨现浇段施工6.5.1施工方案连续梁边跨，各有一段直线段梁体，直线段长8.0m，截面梁高3.05米。采用钢管碗扣支架现浇法施工。钢管采用碗扣式483.5mm钢管，立杆横向间距除腹板下为30cm外，其余横向、纵向间距均为60cm，水平杆竖向间距60cm。钢管顶托上纵横桥向设1420cm方木，上方在延桥纵向设置1010cm枋58、木，枋木净距按10cm设置。外侧模也采用18mm厚优质胶合板，内模则采用组合钢模。侧模加劲肋木为1010cm方木，间距20cm，背楞采用210槽钢，背楞间距60cm，拉杆采用20圆钢，间距80cm。内模采用组合钢模，并用普通钢管搭设支撑架，钢管顶部铺1010枋木，钢管下端设置与梁体同标号的混凝土垫块，垫块置于底模板上，其高度不小于5cm。在边跨现浇段施工完成后，拆除内模支架时，齐底板混凝土表面割除钢管，并用与梁体同标号砂浆进行封闭。钢管立柱通过底托支承在1420cm方木上，地基采用C20砼进行硬化处理，砼厚10cm，浇筑砼前先对原地面进行整平、夯实，夯实后地基承载力要求200kPa以上。支架搭59、设完后立即进行预压，预压合格后即可进行模板、钢筋、砼等工序作业。边跨现浇段施工工艺流程如下图所示：边跨现浇段施工工艺流程图支架搭设、预压永久支座安装底模铺设端隔墙（包括伸缩缝）、底、腹板、钢筋安装竖向预应力筋、纵向预应管道安装内、外模、端隔墙（包括封端）模板安装顶板钢筋、纵、横向管道及预应力束安装监理工程师检查签证灌注边跨直线段混凝土三向预应力张拉边跨现浇及合拢段地基硬化处理6.5.2关键工序的施工方法6.5.2.1地基处理将支架搭设范围内地表用压路机碾压密实，由试验室测试承载力，要求承载力大于200kPa以上。在地基上再浇筑20cm厚C20混凝土，其上再搭设483.5mm碗扣式钢管支架。沿桥60、纵向分别在支架左右侧修筑两条排水沟，用以截排雨季地表汇水。排水沟修筑在支架搭设范围外1.0m处，排水沟深0.3m，宽0.3m，表面砂浆封闭。6.5.2.2碗扣支架施工边跨现浇段支架施工方法参照0#段支架施工，支架图详见附图（边跨现浇及合拢段支架图）。6.5.2.3支架预压根据设计文件及规范要求，为了确保边跨现浇段施工的安全，获取支架非弹性及弹性变性值，需对支架进行预压。预压采用分级加载方案，最大荷载为该段箱梁1/2自重的120%， 该梁段1/2重量为124.2吨，加载过程中分别按其重量的50%、100%、120%（即62.1T、124.2T、149.0T）三种工况进行加载，荷载采用沙袋或钢材。61、测点布设纵向分三个断面，即两梁端和梁跨中各设一个，每断面设6个测点，分别设在两腹板、底板中线上和翼缘板端部位置。预压堆载见附图（边跨现浇段预压示意图）6.5.2.4现浇段梁部施工支架预压完后，调整底模标高，并进行外模安装，自检并报监理检查合格后，在底模上进行钢筋绑扎、预应力管道定位作业，预应力管道应定位准确、牢固。安装内部模板及顶板模板时，为保证钢筋密集处混凝土的顺利浇筑，在顶板上开“天窗”，用砼软管将混凝土送入底模内，浇筑混凝土时预应力管道内插入硬塑料管，防止进浆堵管。浇筑过程中每隔半小时专人负责抽拉一次，确保无堵管现象发生。灌注顺序：由主墩侧向边墩分层灌注，两腹板应对称同时浇注，然后灌中间62、部位的底板。灌注顶板及翼板混凝土时，应从两侧向中央推进，以防发生裂纹。梁段混凝土端面要人工凿毛。捣固混凝土时应避免捣固棒与波纹管接触振动，混凝土捣固后，要立即对管道进行检查，及时清除渗入管内的灰浆。未振完前，禁止操作人员在混凝土面上走动，否则会引起管道下垂，为防止混凝土“搁空”、“假实”现象发生，必要时用竹片将混凝土塞入管道下方。混凝土浇注完初凝后，应立即用塑料薄膜盖好，并洒水养护，保持湿润。梁体张拉的检查试件，要存放在梁顶上与梁体同环境养护。6.6连续梁合拢段施工（施工前报送专项方案）6.6.1合拢顺序在梁部及边跨现浇直线段完成后，即可进行合拢施工。合拢顺序为先边跨合拢，再体系转换，最后中跨63、。边跨、中跨合拢后，体系由静定的简支体系转变为超静定的连续体系。在体系转换过程中，由于气温变化及各种因素的影响，会导致合拢段混凝土拉裂或压坏。在合拢前，采用刚性支承及张拉临时预应力钢束临时锁定合拢段两端，使其成为可以承受一定弯矩、剪力的牢固结点，确保梁体的安全。边、中跨合拢段施工工艺流程图见下图：边跨合拢段施工工艺流程图支架拼装及预压底模、外模板安装底板腹板钢筋、底板预应力管道安装安装临时刚性连接，张拉临时预应力束内模安装顶板钢筋、纵、横向管道及预应力束安装监理工程师检查签证灌注边跨合拢段混凝土养护、拆除内、外模张拉边跨合拢段预应力束、压浆（监理检查）拆除支架、模板中跨合拢段施工工艺流程图底模64、安装合拢段两侧压重顶板钢筋、纵、横向管道及预应力束安装外模安装底、腹板钢筋，竖向预应力筋，纵向管道安装内模安装安装临时刚性连接，张拉部分预应力监理工程师检查签证灌注合拢段混凝土、两侧压重相应卸载养护、拆除内、外模合拢段预应力束张拉、压浆拆除底模边跨合拢完成后进行体系转换6.6.2边跨合拢由于边跨合拢段长度仅1.5米，边跨合拢的外模采用大块钢模，以保证外观质量，内模采用组合钢模，支架与边跨现浇段支架同时搭设，其上预留1.5-2m高度不搭设，以防与挂篮冲突，待挂篮悬浇6#段完毕，将挂篮后退，再将支架接长升高至设计高度。支架、模型安装好后，绑扎合拢段钢筋及安设波纹管，并穿设预应力钢束。钢筋及预应力钢65、束制安完毕后，安设临时钢支撑。边跨现浇段及6#悬灌段施工时，按合拢段临时刚接结构设计图在合拢口底板上面、顶板上面各预埋两个钢垫板，然后在垫板上安设型钢作刚性支撑，型钢与预埋钢板焊牢，临时刚性连接构造由现场具体情况进行计算设计。临时刚接施工完毕，立即张拉临时预应力束实施锁定，最后浇筑混凝土，合拢段采用微膨胀混凝土。边跨合拢段终张拉并压浆完毕后，再张拉0#段剩余的横向预应力筋，完毕后即可拆除边跨支架，解除中支墩的临时支墩约束，并锁定主墩支座纵向约束。解除临时支墩约束时，对设在临时支墩中间硫磺砂浆内的电阻丝进行通电加热，使之软化，落梁，进行体系转换。通电时应注意四个临时支墩的通电应一致，使硫磺砂浆层66、软化速度一致。在移除临时支墩时，应注意梁体的外观质量，对梁体底板临时支墩位置的混凝土应打磨光滑。6.6.3中跨合拢中跨合拢段外侧模板及底模板利用挂篮进行改装，内模采用小块钢模。中跨合拢段施工基本与边跨合拢段施工相同。但应注意中跨合拢段的临时刚接设置并张拉部分预应力后，应解除固定支座侧所有活动支座的临时锁定。同时根据线性控制提供的标高在合拢口两端设置压重水箱，在浇注混凝土过程中边浇注边逐步撤重，确保合拢口两端梁体相对位置基本无变化，防止合拢段新浇混凝土出现裂纹。配重水箱详见附图（中跨合拢段配置水箱图）6.6.4合拢段施工注意事项（1）掌握合拢期间的气温预报情况，测试分析气温变化规律，以确定合拢时67、间并为选择合拢锁定方式提供依据。（2）根据结构情况及梁温的可能变化情况，选定适宜的合拢方式并作力学检算。（3）选择日气温较低、温度变化幅度较小时锁定合拢口并灌注合拢段混凝土。（4）合拢口的锁定，应迅速、对称地进行，先将外刚性支撑一段与梁端预埋件焊接，而后迅速将外刚性支撑另一端与梁连接，临时预应力束也应随之快速张拉。在合拢口锁定后，立即释放一侧的固结约束，使梁一端在合拢口锁定的连接下能沿支座左右伸缩。（5）合拢口混凝土宜比梁体提高一级，采用微膨胀混凝土，应认真振捣和养护。（6）为保证浇筑混凝土过程中，合拢口始终处于稳定状态，必要时浇注之前可在各悬臂端加与混凝土重量相等的配重，加、卸载均应对称于梁68、体轴线进行。（7）混凝土达到设计要求的强度后，先部分张拉预应力钢索，然后解除劲性骨架，最后按设计要求张拉全桥剩余预应力束，当利用永久束时，只需按设计顺序将其补拉至设计张拉力即可。6.7预应力施工6.7.1预应力管道安装与固定预应力管道由预埋金属波纹管成形。波纹管使用前要取样进行抗变形试验和抗渗漏试验。波纹管铺设时要逐根进行外观检验，表面不得有砂眼，咬口必须牢固，不得有松散现象。此外，波纹管表面不得有杂质和锈蚀现象。波纹管铺设：严格按照设计给定的孔道坐标位置控制，通过底模进行定位，按照设计要求对波纹管用U型钢筋卡固定牢固，防止砼浇注时波纹管上浮。定位筋与梁体骨架钢筋要焊牢，并与管道绑扎结实。绑扎69、间距不应大于60cm，曲线段与锚垫板附近适当加密到30cm；波纹管之间的接口处采用套管连接，两接头处再缠绕塑料胶带，保证严密。波纹管与锚垫板喇叭口相接处，波纹管插入喇叭口的长度不应大于喇叭口的直线段长度。波纹管在波峰高点设置排气孔；铺设波纹管时应同时在管内穿一根铅丝，作为浇注混凝土时清除渗入孔道内的水泥浆的牵引线；波纹管铺设完成后应仔细检查，必要时可进行“泌水”检查，如发现破损，对破损部位采用双层胶带或双层波纹管加固。本桥属三向预应力体系，由于钢筋、管道密集，如钢绞线、竖向预应力钢筋等管道、普通钢筋发生冲突时，允许进行局部调整，调整原则是先普通钢筋，后竖向预应力钢筋，然后是横向预应力钢筋，保持70、纵向预应力钢筋管道位置不动。横向预应力钢筋张拉槽口处的梁体钢筋可切割。同时应注意加强捣固，不得存在孔洞或漏捣。梁体腹板箍筋与预应力钢束干扰时，若切割腹板钢筋，需在相应的位置加补强钢筋，并满足锚固长度。顶板纵向预应力钢束下弯锚固时，锚垫板如若切割梁体纵向钢筋，亦需采取补强措施。锚垫板安装前，应检查锚垫板的几何尺寸是否符合设计要求，灌浆管不得伸入喇叭管内；锚垫板要牢固地安装在模板上，锚垫板要与孔道严格对中，并与孔道断面部垂直，不得错位。锚垫板上的灌浆孔要用铅丝塞紧，喇叭口与波纹管接口处缠绕塑料胶带，防止漏浆堵孔。6.7.2预应力束制备预应力筋只能采用切断机或砂轮锯切断，严禁使用电弧切割。钢绞线切断71、部位两端要用铅丝绑扎牢固，不得散股。所下的钢绞线下每隔3米垫方木，不得将钢绞线直接接触地面以免生锈，也不得在混凝土地面上生拉硬拽，磨伤钢绞线。钢绞线下料前应用钢卷尺在下料场地内丈量下料长度并在场地两端作出长度标记，钢绞线编束前按图纸分孔道序号进行编号，钢绞线的编束用20铁丝密缠约20mm绑扎固定，间距1.5m，钢绞线切断前的端部必须用20铁丝绑扎牢固，编束时先将钢绞线用梳榴板理顺，一边梳理一边绑扎，尽量使各根钢绞线松紧一致。钢绞线束应放在木垫上，并加以覆盖，不能露天存放。搬运时支距不得大于3m，二端悬出长度不得大于1.5m。并保持顺直不得扭转。6.7.3预应力穿束中短束(直束L60M、曲束L572、0M)由人工穿束；长束和曲束用牵引法。穿束前应用压力水冲洗孔内杂物，观察有无串孔现象，再用风压机吹干孔内水份，然后再穿束。穿束结束后，应检查整个钢束能否在孔道内自由滑动。较长钢束的穿束作业，可从孔道一端由卷扬机进行牵引，另一端人工送束，卷扬机牵引应缓慢进行，如遇障碍不可强行牵引，待查明情况并处理后，方可继续施工。6.7.4预应力张拉张拉前必须提前校核张拉机具和仪表，同时在施工过程中还必须按规范要求，按期校核仪表，以确保施加应力的准确性。张拉控制采用“双控”，即应力控制和伸长值控制。张拉前应根据设计参数和规范要求，计算出各孔道钢绞线的伸长值、初始应力和超张应力，张拉前还应测试孔道摩阻值，根据实测73、摩阻值调整伸长值计算，计算结果（各阶段控制参数）应列表，表内包含各阶段张拉测量值、环境温度、钢束编号和测量人、油泵操作者、现场复核技术人员等填写栏目，以便指导张拉作业和施工中及时将各参数填列于表。混凝土强度达到设计强度95%及龄期大于7天后，开始进行张拉作业，张拉顺序按设计要求进行。人工配合用吊车、手拉葫芦安装千斤顶，安装张拉设备时，应使张拉作用线与孔道中心线重合。施加张拉应力前，应检查工作锚、工具锚及其夹片安装是否符合要求，操作人员安全防护是否到位，无误后进行张拉作业。两端张拉应同步、均衡进行，两端应设置人员读数和协调，以确保张拉的准确性。施加张拉应力时，施工人员不得站在千斤顶的正前方，应站74、于侧方，以防止发生钢绞线、夹片断裂时伤人。对于竖向预应力筋，于现场加工张拉支座架，采用液压千斤顶进行张拉，用扭力扳手旋锚固螺帽。 必须逐根张拉和复核检查，以确保准确施加预应力。预应力张拉施工时要注意及时记录各阶段张拉参数，持荷时间、操作及记录人员等信息。6.7.5管道压浆管道压浆应在预应力张拉完毕后2天内完成。张拉完后用砂轮切割机切除锚外钢绞线束，钢绞线切割后的外露长度应符合设计要求，外露长度不宜小于钢绞线直径的1.5倍，且不少于30mm。将预应力筋和锚具用环氧水泥砂浆封死（或用快硬水泥砂浆封锚，将锚板、夹片及外露钢绞线全部包裹密实，封锚后待封锚水泥浆抗压强度达到2Mpa时开始灌浆），以防止在75、压注水泥浆时水泥浆从预应力筋与锚具、锚垫板之间的缝隙溢出。压浆前清理锚垫板上的灌浆孔，保证灌浆通道通畅，同时将预应力孔道清理干净，湿润无积水，以高端为排空气端，低端为灌浆端，安装进、出管，球阀（确保压浆终了能持荷一段时间）和接头，并检查其功能。检查浆液搅拌机、注浆泵及管是否能正常工作，水、电供应是否正常。水泥浆在压浆现场配制，水泥浆的初凝时间应大于3小时，且终凝时间应小于24小时，水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40分钟，压浆时梁体温度不应超过350C。压浆顺序应先下后上，逐孔进行，防止漏孔。压浆时，出浆口临时安设一个三通管，管道待出浆口浓度与进浆浓度一致时，方可封闭保压，同时设于预76、应力管道中部的出气孔的出浆浓度与进浆浓度一致时，封闭保压，在0.60.6MPa下持压2分钟。然后封闭压浆口，进行下一孔道压浆。竖向预应力钢筋张拉完成后要及时压浆以确保永久预应力。张拉后48小时内压浆。压浆前，先冲冼干净管道。压浆时，竖向管道从下部向上部压浆，压浆过程要缓慢、匀速，至有浓浆溢出后，稳压2分钟，堵塞管道，完成压浆。压浆作业时应及时记录整个压浆全过程施工信息：孔道编号、长度、孔道疏通状况、注浆管、排气管及阀安装和工作状况、浆液搅拌机、注浆泵规格及工作状况、注浆压力和持荷压力及持荷时间、操作及检查人员、值班技术人员等。6.7.6预应力施工注意事项连续梁预应力施工时要特别注意以下几点：（77、1）千斤顶、压力表要按要求及时标定。千斤顶、压力表校正有效期为1个月，且横向张拉不超过500次张拉作业，纵向张拉不超过200次张拉作业。（2）梁段增长后张拉施工时两端应采用对讲机或其它有效方式加强联系，确保张拉同时缓慢进行。（3）要注意在梁部上齿块前预留吊孔，用来吊装千斤顶设备。（4）对预应力长索管道应加设排气管，排气管位置间隔20-30m。排气孔应设在最高点，需要时还应在最低点设排水孔。所有设有三通管的位置均应用胶带纸缠紧密封，防止漏浆。（5）对在砼浇注之前穿束的管道，预应力筋安装完成后，应进行全面检查，以查出可能被损坏的管道，并加以修复。在浇注混凝土过程中应定时派人抽动检查，看力筋是否能在78、管道内自由滑动，一旦发现漏浆现象，应立即用高压水予以清洗，确保管道畅通。（6）夏季进行管道压浆作业，由于白天温度高，宜安排在夜间进行，同时要配备储浆桶，确保压浆作业能连续进行。（7）压浆前应预估用浆量，如果发现用浆量过大而出浆口却未出浆，应暂停压浆，查明原因，看是否存在串孔、漏浆问题，一旦发生串孔、漏浆问题，应立即用高压水冲洗管道，冲洗干净后再进行查堵处理。6.8线形控制施工前综合考虑挂篮的变形、梁段的自重、钢束张拉、温度变化、斜拉锁张拉、混凝土收缩徐变及活载作用等各种因素的影响，计算出每一段悬臂梁端点的各种挠度值，根据挠度值设计各截面预留拱度。施工过程中，每灌注一段，随时检查观测梁段发生的实79、际挠度，对照理论计算值，在下一段梁体灌注过程中加以调整。在梁段顶面中线及上下游两侧埋设水平观测桩，随时观测各截面处标高在整个梁体施工过程中的变化，以及掌握和调整梁段的预拱度标高。悬灌梁施工过程中，要严格按设计控制线形，应注意调整立模标高，设置反挠度，以便成桥后与设计标高相吻合，箱体立模标高按下式计算：其中：设箱梁设计标高；后续梁段施工时，箱梁块件自重产生的挠度总和；后续梁段施工时，张拉预应力产生的挠度总和；挂篮自重产生的挠度；箱梁因混凝土徐变、收缩及长期使用荷载而产生的挠度。每一节完成后，将测试资料进行标准化处理（温度修正、近期目标线等），然后与设计值一起综合分析、比较，以确定调整措施和下一节80、段的立模高程。在边、中跨合拢前加大测试密度，以使实际状态接近此时的设计目标。悬臂梁施工过程中，应保证混凝土配料一致，并在满足强度要求的前提下避免混凝土强度出现过大的离散性，保持混凝土弹模一致。预应力张拉施工时，遵循对称、同步的原则，严格张拉设计和伸长量进行双控。线形控制具体方案见线形控制专项方案。6.9测量控制（1）测量控制包括：控制网的复核、控制点的设置、箱梁高程、轴线及墩身变形的观测。（2）控制网的复核：认真复核设计单位交的桩及成果，同时主桥建立四边形网。（3）、箱梁轴线控制点的设置：在各箱梁0#段施工时，把200mm200mm10mm钢板预埋在箱梁顶板上，和混凝土面平齐，桩钢板一定要预埋81、牢固，为了防止钢板下面出现空洞，在施工时，可在钢板上预留适量的排气孔。0#段施工完后，把各0#段的中心引到钢板上，并进行穿线复核并修正。（4）箱梁水准控制点的设置：箱梁水准点设置在各墩0#段箱梁中心预埋钢板和横隔板顶面位置预埋钢筋上，箱梁水准控制用0#段节点处高程控制。因水准点的位置较高，从承台引到箱梁顶较困难，要求现场仔细，并认真校核。（5）各箱梁轴线的控制：各现浇段完成后，用全站仪复核各段轴线无误。其余各悬浇段轴线点作为控制点；0#段上的轴线点进行穿线复核并修正，以便合拢段顺利合拢，0#段上的轴线点应定期复核。每一悬浇段支立模板后，要与已完成各段的轴线点复核，以保证支立模板准确无误。模板的82、位置确定时，要求每次都用钢尺从0#段的中心量起，从而减少误差。为了便于复核，在已完成的箱梁顶板上用墨线标出。（6）高程控制：考虑0#段箱梁墩身节点处变形很小，用该节点处水准点控制各悬浇段高程。0#段节点处水准点要定期进行复核，条件允许时，把各0#段的水准点进行互测校核。高程点每梁段设置个，设在距离梁端5cm处。梁顶5个，分别设在两翼缘板、两腹板、梁中心轴线位置处。底板左中右各设个。其中翼板处的控制点距离翼板边缘50cm。所有预埋钢筋应伸出混凝土面2cm并磨平。在悬浇段施工中，高程测量频率为5次：挂篮移位后，混凝土浇注前，混凝土浇注后，张拉前，张拉后（即挂篮移位前）。每次测量范围为已完成的各悬浇83、段。当昼夜温差大于10，要求对各断面进行高程和墩身变形观测。（7）墩身变形观测：利用全站仪和导线控制点定期复核各墩0#段中心点的位置，并与原设中心点进行比较，偏移位置即墩身变形量。施工过程中，注意观测温度变化对墩身变形的影响。6.10高性能耐久性砼施工技术措施箱梁采用C50高性能耐久性混凝土，对梁体混凝土裂缝和徐变控制要求非常高，因此混凝土施工在选料、配合比设计、施工控制等方面必须精心设计、严格把关，确保工程质量。6.10.1 高性能耐久性混凝土配制原则高性能耐久性混凝土的配制主要包括原材料性能和混凝土材料性能两方面。为满足高性能耐久性混凝土的性能和配制上的基本要求，必须从以下几个方面进行混凝84、土的配合比设计和混凝土配制：(1) 选用优质、适用和经济合理的原材料，并控制原材料的质量波动，以保证混凝土的性能和经济性。(2) 使用粉煤灰、硅灰和磨细矿渣(矿粉）等活性矿物材料作为掺合料，并保证一定的掺量，大幅度提高混凝土的内部结构致密性，降低混凝土渗透性，增加耐久性能。(3) 选择合理的粗骨料最大粒径和粒径范围。(4) 使用高性能混凝土减水剂，并与水泥等胶凝材料之间具有较好的相容性，能保证混凝土拌和物有良好的工作性，降低用水量。(5) 降低混凝土水胶比。低水胶比是保证混凝土高耐久性与较高强度的前提条件之一。研究表明，HPC的水胶比高于0.45时，则不可能在严酷环境中具有耐久性。HPC的水胶85、比通常介于0.260.40之间。(6) 保证一定的胶凝材料用量。高性能耐久性混凝土的原材料要求及技术指标：（1） 水泥水泥采用强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥（掺合料仅为粉煤灰或矿渣），C3A含量应不大于8%；其余性能应符合GB175的规定。（2） 砂石砂：采用硬质洁净的天然中粗砂，细度模数为2.63.0，含泥量应不大于1.5%，其余技术要求应符合TB10210-2001的规定。石子：坚硬耐久的碎石，压碎指标应不大于8%，母岩抗压强度与梁体混凝土设计强度之比大于2；粒径宜为520mm，最大粒径应不超过25mm，并分为510mm和1020（25）mm两级，使用时的粒径5186、0mm碎石与粒径1020（25）mm质量之比为（405）；（605）%；含泥量应不大于0.5%，其余技术要求符合TG10210-2001规定。选用的骨料在试生产前应进行碱活性试验。不使用碱碳酸盐反应的活性骨料和膨胀率大于0.20%的碱硅酸盐反应的活性骨料。当所采用骨料的碱硅酸盐反应膨胀率在0.100.20%时，混凝土中的总碱含量不超过3kg/m3，并符合TB/T3054-2002的要求。（3）水：经化验符合混凝土拌和及养护用水。（4）外加剂混凝土外加剂采用符合GB8076的规定的产品，并经检验合格后方可使用。外加剂掺量由试验确定，采用丙烯酸、聚羧酸、氨茎磺酸盐类高效减水剂，不得使用早强剂。所掺87、外加剂性能与所用水泥具有良好的适应性，减水率不应低于20%，碱含量不得超过10%。（5） 混凝土的技术指标混凝土强度：fc345Mp，fc2850Mp；水泥用量：控制在400500/m3，水胶比0.35；混凝土坍落度:控制在1620；凝结时间：初凝不小于10h，终凝不大于14h。单方混凝土的胶凝材料总量不宜超过500kg/m3。工程部位最大水胶比W/B胶凝材料最低用量（kg/ m3）现浇箱梁及其他部位砼0.354506.10.2 高性能耐久性混凝土施工中的技术措施6.10.2.1 宏观缺陷控制(1) 由于混凝土构件的宏观缺陷（如裂缝、蜂窝等）等的存在将大大削弱混凝土对钢筋的保护能力，从而缩短整88、个混凝土结构的使用寿命，并且也会对结构工作时间内的维护带来困难。因此，须严格控制混凝土构件的宏观缺陷。(2)控制Cl-的早期侵蚀，由于混凝土中的初始Cl-浓度对混凝土耐氯离子性能影响较大，因此，预制构件需满足设计及规范要求的存放期后方可出运。(3) 提高砂、石材料含泥量的控制指标。(4)混凝土全部采用泵送，严格控制碎石级配。(5) 严格控制混凝土配合比。(6) 严把振捣关，确保混凝土密实。(7) 加强养护，确保混凝土养护质量。(8)严格施工质量检查制度，保证钢筋保护层厚度，杜绝裂缝产生等关键技术措施要落实到位。6.10.2.2 混凝土裂缝控制措施针对施工中的各个环节，采取有效的预防措施，把引起89、裂缝的因素事先排除，确保梁体的完整性与可靠性，根据施工现场的实际情况推出了以下预防措施：(1) 严格监控原材料，对选用的硅酸盐水泥进行严格的试验检测。选择收缩小、水化热小的水泥品种，控制水泥的安定性。(2) 严格按施工配合比控制水胶比和水泥用量，精确减水剂和掺合料的掺量，控制混凝土的收缩和放热量，避免过多的温度应力和收缩应力引发开裂。(3) 精心组织施工，避免高温天气施工，浇筑混凝土时，注意梁体阴阳面的温差不宜过大，防止产生过大的温度应力引发开裂，注意加强养护，特别是早期养护，要及时，要充分，养护时间不能少于14天。(4) 非承重模板拆模时间以混凝土强度达到2.5MPa为宜。在施工现场拆模时间90、为混凝土浇筑24小时后(经试验一般能达到5MPa以上）。承重模板必须达到100%后才能拆除。(5) 加强地基碾压，支架基础施工严格按设计图纸进行，使其具有足够的承载力，也具有抵抗变形的能力，防止不均匀沉降。(6) 梁体周围排水要畅通，防止因水份渗透到基座底而降低承载力，致使出现不均匀沉降发生。(7) 拆模时要用千斤顶及倒链逐渐加力，不要用大锤敲，以防敲碎混凝土，或防止振动波传递引起共振，导致梁体开裂。(8) 混凝土强度达到设计要求时应及时进行预应力张拉，使梁体有一个约束应力并具有一定的预拱度，使其有足够的抵抗变形的能力。6.10.2.3 混凝土夏期施工措施当昼夜平均气温高于30时，混凝土施工应91、采取夏（热）期施工措施。（1）对水泥、砂、石料等材料进行遮阳防晒处理，或在砂石料堆上喷水降温，以降低原材料进入搅拌机温度。水泥入机温度不宜大于40。（2）经常测定混凝土的坍落度，及时调整混凝土配合比，混凝土配合比应考虑坍落度损失，以满足施工所必须的坍落度要求。（3）尽可能在气温比较低的夜间进行混凝土施工，混凝土入模温度不得高于30。（4）混凝土运输车应设防晒设施，尽量缩短运输时间。在运输过程中宜慢速搅拌混凝土，但不得加水搅拌。（5）浇注场地应遮荫，以降低模板、钢筋的温度，在浇注前在模板、钢筋上喷水以降温，但浇注时不得有积水。（6）混凝土浇筑完后，表面立即覆盖清洁的塑料膜，防止水分散失过快。在初92、凝后撤去塑料膜，用浸湿粗麻布覆盖，并经常洒水，保持潮湿状态最少7d。6.10.2.4 压浆采用高性能无收缩防腐蚀灌浆液压浆采用真空辅助压浆工艺。技术指标：抗压强度大于55Mpa，抗折强度大于10Mpa；凝结时间：初凝大于4小时，终凝小于24小时；静置条件泌水率：3小时小于0.1%，24小时为0；毛细泌水率：3小时小于0.1%；压力泌水指标：0.14Mpa下，最大泌水率不大于6%；流动性：出机流动度21秒，30分钟后流动度30秒；28天限制膨胀率00.1%；充盈度：无肉眼可见水囊，无直径大于3mm的气囊；水泥采用强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥，C3A含量应不大于8%；其93、余性能应符合GB175的规定水：经化验符合混凝土拌和及养护用水。6.11连续梁施工工艺要求主要施工工艺参数见下表：主要施工工艺参数序号项 目参 数备 注1混凝土垫块4个/m2厂家生产的专用垫块2C50混凝土配合比由拌和站控制3搅拌时间90S由拌和站控制4坍落度1620cm到场后由试验室检测5最大摊铺厚度30cm泵送6混凝土自由倾落高度小于2m串筒出料口高度不宜超过1m7混凝土入模温度不宜超过300C，不应低于50C，8混凝土振捣时间2030S9预应力筋伸长值实际与设计伸长值差值控制在6%范围10张拉吨位张拉力的1.5倍,不得小于1.2倍11合拢精度合拢口两端中线偏差10mm,高差20mm7、施94、工进度计划安排根据本桥的特点及现状，按照145天周期安排施工，保证在架梁前30天完成。 工期计划详见附图：XX特大桥（32+48+32）m连续梁施工进度横道图8、劳动力及主要机械设备8.1施工组织管理机构组织管理机构框图XXX客专四公司工程大队副经理：XX安质部物设部财务部试验室综合室桥梁作业一组桥梁作业二组工程部总工程师：XX大队长：XXXXX客专项目经理部8.2队伍安排施工现场配置管理人员11人，其中工区长1名，技术主管1名，技术干部2人，测量人员3人，领工员2人，机电管理人员1人。由四个作业班组进行施工，分别为混凝土班组、木工班组、钢筋班组、预应力张拉班组、杂工班组，高峰期操作工人共5095、人。操作人员具体如下表：序号工种名称到位人数序号工种名称到位人数1混凝土工105预应力工102钢筋工126普工43木工127合计504机械操作工2砼工班负责桥梁砼灌注及养护；钢筋班负责钢筋加工及现场安装；木工班负责挂篮、模型的安装、拆卸及保养；预应力张拉班组负责箱梁预应力筋张拉、管道压浆施工；8.3主要施工机械设备配备主要机械设备配置表序号机械名称规格型号额定功率（KW）或吨位或容量数量（台）1混凝土拌合楼12插入式捣固棒103砼搅拌运输车8m354挂篮三角45空压机20KW26砂浆搅拌机SJ350350/L37千斤顶20t88压浆机搅拌速度大于700r/min29锯木机210刨木机211卷扬96、机3吨312切筋机HQJ101.5KW213弯曲机114钢筋调直机TQ4-145.5KW215对焊机LP-100100KW216电焊机3000型1617高压水泵DAZ-100*675KW218洒水车EQ1141G708000L119穿心式千斤顶400t台520穿心式千斤顶YDC240Q型台321穿心式千斤顶YC60A台222输送泵HBT60台59、保障措施9.1质量保证措施9.1.1组织保证工程质量实行领导终身责任制，从大队长到各作业队实行领导责任终身制，质量目标层层分解，从严把技术关入手，抓好施工生产全过程的质量管理。健全质量检查机构、加强质量跟踪监督检查，施工时坚持自检、互检、交接检制度。97、同时用检测控制工序，让工序控制过程，靠过程控制整体。从施工每一道工序，每一个细节入手，全过程跟踪检测确保工程质量。9.1.2管理措施严格质量标准，实施标准化作业，做到全部工序有标准，有检查，切实保证标准化的作业质量。严格执行签证制度，上一道工序没有通过，下一道工序不得进行。严格材料把关，外购材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后需按规定进行复检，确认合格后才能使用。单位工程质量检验施工保证体系质量检查体系项目部质检部工程队质量检查室工班质量自检工序质量保证体系工程质量检验工程质量评定达到质量目标材料构件设备核检分项工程质量检验分部工程质量检验工 艺 质 量 检验施工保证体系组织保证98、体系组织编制实施性施工组织设计，图纸会审、技术交底、变更设计、“四新”应用、组织分项、分部、单位工程检验工程技术档案。搞好工程控制测量和定位复测、确保施工测量准确无误。做好进场材料、成品半成品检验，日常施工试验、计量工作供应合格材料及构件并提供质量合格证，搞好材料的现场管理实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制，做好设备检验鉴定、填好运行记录在工程部的配合下按网络计划技术下达月季年施工计划，搞好成本核算，做好预算分割，按优质优价的原则及时搞好验工计价以百年大计质量第一、预防为主、创全优精品工程为中心，开展宣传教育活动质量施工测量试验材料设备核算工教工程部:试验室:物设部:合约部:办99、公室:质 量 管 理 领 导 小 组安质部:进行日常质量管理，负责组织协调检查和综合各级部门质量管理活动，并进行质量信息反馈。9.2工期保证措施9.2.1组织、劳动保证措施实行大队长负责制，大队部内设置强有力的工程管理系统，实施工程的全面管理。根据工程情况和工期要求，进场施工的各工程队，强化一线组织领导和指挥。大队部建立工期岗位责任制，确保实施性施工组织设计的实现；发扬光荣传统和作风，群策群力开展好目标管理；制定详细科学合理的施工作业计划，保持均衡生产，全面实现计划目标。全局“一盘棋”，在人、财、物上确保本工程的施工需要。常备可机动的施工机械设备，可根据工程进展情况，适时组织进场施工；加强工程100、调度指挥，做到一切行动听指挥，步调一致，齐抓共管。加强用工的计划性，根据工程量、工期、工作面的可能性，实现定额用工；加强劳动定额管理，确保定额水平的完成；关键工程要加强组织指挥工作，做到各工序的连续施工；领导跟班作业，发现并解决问题。9.2.2技术保证措施优化施工组织设计，做到科学施工；信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。组织好流水化，程序化的施工作业，保证一环紧扣一环的施工程序。发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。当遇到难度较大的技术问题，积极会同设计、监理部门共同研究解决方案。专业技术工作者，要深入一线跟班作业，及时搞好技术交底，并做到发现问题101、及时解决。加强大队部总工程师技术岗位责任制，对技术负责并行使技术否决权。确保技术可靠、工艺先进、工序合理，保证施工的顺利进行。9.2.3物资、设备保障措施材料计划要超前提出，并按施工计划安排，确保按时到位。严把材料质量关，严格杜绝劣质材料进场；把握材料市场的旺淡季特点，超前调查和预测市场供应情况。加强设备的维修与保养，确保完好率和出勤率。加强现场设备的调度工作；根据工程进度，需购置新设备时，应超前考虑，超前定货，做到随用随上，不误时间。9.3文明施工保证措施坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织102、有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。9.3.1施工总平面管理合理使用场地，保证现场道路、水、电和排水系统畅通。运输道路的布置，利用既有道路，与现场的钢筋等材料堆放位置结合布置，并与场外道路连接。临时设施的布置，避免二次搭建，现场办公室要靠近施工地点，作到“三通一平”，电线不漏电，管线不侵限。9.3.2施工组织项目概况标牌注明工程名称、施工单位、项目负责人、技术负责人、安全员、质检员、工程数量、工期要求、配合比、质量要求。人机料合理组合。有详细的施工方案，有技术、安全、质量交底，做到工完料净。严格按技术交底、施工图纸和施工规范施工。9.3103、.3安全方面危险处所设置醒目标志、围栏。施工不穿凉鞋、拖鞋施工。现场设安全员，并佩带袖标。现场设安全警示牌，工地要有看护人员。9.3.4现场材料存料场的库房要规划布置合理，场地夯实，有防污染、防潮湿措施。材料堆放整齐。收料认真，定额发料，不浪费。水泥分批号堆放，坚持先进先用，防湿、防潮。钢、木、模板堆放一头齐，一条线。9.3.5机械设备停放场地平整坚实，不积水。机械设备性能良好，无跑、冒、滴、漏现象。灭火器材、避雷装置齐全。机械设备由专人管理、操作。9.3.6资料各种技术资料、统计报表等齐全、完备、准确。按时呈报完成实物工作量及进度，能够提供工程质量、材料消耗、经济效益的台帐。9.4环境保护措104、施本工程的环境保护目标是：“两不破坏”不破坏景观、不破坏生态。“三不污染”不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。保护生态环境，防止水土流失，环境保护工作在施工时应做到全面规划，合理布局，化害为利，创造清洁适宜的施工和生活环境。9.4.1环境保护的管理措施以醒目的标志封闭施工区域，并在区界挂以醒目整洁的环保语言和企业精神等标牌。保护生态，施工中注意保护自然生态，不得随意拆堵水利设施，保护好河渠，不污染水源。9.4.2环境保护的规划范围及相应的具体措施按照施工总平面布置图布置临时设施，修建时严格按照既定的标准和要求进行，不低于规定的标准。保证临时设施整齐统一，外表美观。做好场地和临时设施105、的绿化，种植花草树木，维持并保护原有地表植被。对原有生态环境进行调查，结合施工中可能产生的影响，合理进行施工组织，使用保护原有生态的施工措施。施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建有足够泄水断面的临时排水沟道，并与永久性排水设施相连接，不形成淤积和冲刷。施工工地上的道路每天要不定时洒水打扫，控制烟尘与粉尘污染。运输车辆配备两边和尾部挡板，对易飞扬的物料用篷布履盖严，且装料适中，不得超限。车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，不得污染市区道路。9.5雨季保证措施XX地区从5月份开始进入雨季，降雨量丰富，对连续梁施工影响较大。雨季施工除应遵守常温下安全生产的一般规定外，还应严格执行以下安全技术保证措施。106、（1）雨期施工要按时收集天气预报资料，砼施工要尽量避开大风大雨天气。（2）制定防水、防台风措施，施工场地、生活区做好排水措施。（3）对参加雨季施工的全体员工进行雨季施工安全知识培训，做好安全技术交底，施工期，坚持定期安全学习，工前安全讲话，工中安全巡视，工后安全总结和教育。（4）施工材料如钢材、水泥的码放应架空堆放，搭设防雨棚，做好防雨及防潮工作。（5）露天使用的电器设备应设可靠的防漏电设备，下雨时要及时将施工机具覆盖，防漏电、触电。（6）雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物，在浇筑混凝土前应清除干净。（7）雷暴雨天气应停止作业，人员应撤离梁部到安全地点躲避，防止雷击伤人。（8）为作业人员配齐必要的防107、雨设备如雨衣、雨靴等。9.6安全保证措施本工程的安全目标为：“四无、一杜绝”和“一创建”。“四无”即：无重伤事故、无交通事故、无火灾洪灾事故、无行车事故；“一杜绝”即：杜绝死亡事故。施工安全工作贯彻“安全第一，预防为主”的方针，“一创建”为创建安全标准工地。安全工作是项目施工管理的重要内容，确保施工安全及运营和行车安全，避免事故发生，是参加施工的全体职工的重要任务，正确贯彻“安全为了生产，生产必须安全”及“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全保证体系，建立安全责任制，开展安全教育，强化安全意识，加强安全监督检查。9.6.1安全保证体系建立大队部和施工队两级安全保证体系。大队部部成立以大队长108、为组长的安全管理领导小组。各施工队成立以队长为组长的安全管理小组，设专职安全员，班组设兼职安全员。安全员具体负责安全工作，组织实施对项目的安全管理，保证安全工作贯穿于施工全过程。充分发挥各专职安全人员的监督作用。9.6.2安全施工管理措施在编制施工组织设计和施工计划时，必须同时编制安全技术措施。主管施工生产的领导和施工负责人员在布置施工任务时，必须同时布置安全工作。根据工程和施工特点编制安全交底。班组在班组长的领导下和专职安全人员的指导下，负责本班组的安全施工，督促工人遵守操作规程和各项安全施工制度，并组织班前班后的安全监查。安全技术措施主要有：（1）桥梁各分项工程施工前应向施工人员进行安全技109、术交底。做好安全教育工作，提高全员的安全意识。特种作业人员应做到持证上岗。（2）对桥梁施工中的辅助结构、挂篮、支架等结构进行分析检算，确保有足够的安全系数，并采取相应的安全措施。（3）在施工现场周围配备、架立并维护一切必要而合适的警告、危险、禁止等标志牌，各种支架平台、梁部四周应设立安全栏杆、安全网。（4）施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽，高空作业必须系安全带。（5）挂篮跨公路施工，挂篮底部必须全封闭，同时在公路上搭设防护棚进行防护。（6）挂篮移动时，现场由专人负责指挥，缓慢对称进行，并加强观测，就位后及时锚固。混凝土浇筑过程中操作人员要有明确的分工。分工应固定，不在操作前临时调换工种，避110、免技术不熟练而发生意外事故。（7）定期检查和维修保养机具设备，保证使用安全。（8）对工地上设置的消防器材要定期维护和检查。油库、木工加工棚及有明火的地段，应作为防火的重点，严加管理。（9）现场统一布设电力线路，不准私拉乱接电线。（10）吊装作业区严禁非工作人员进入，所有人员均不得在起吊和运行的吊物下站立。（11）遇下列情况应停止吊运安装作业:吊装设备损坏，控制失灵；自然条件恶劣，大雨或6级以上大风时；操作人员不全，影响工作进行；现场发生事故，尚未处理完毕。（12）定期或根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。（13）一旦发生安全事故，立即报告上级主管部门和当地劳动部门、检查机关并通知业主代表和监理工程师，按有关规定进行处理。