1、港口连接线工程二桥边跨现浇直线段承重支架安全专项施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目 录1 编制说明21.1编制依据21.2编制原则21.3适用范围32 工程概况32.1工程简介32.2工程地质62.3 水文82.4 施工准备92.5 劳动力的配置113现浇箱梁主要施工工法113.1边跨现浇段主要施工工法113.2 0#块主要施工工法134 承重支架施工工艺及措施要求134.1承重支架安装施工工艺及措施要求134.2承重支架施工工艺及措施要求244.3施工进度计划安排285危险源分析及控制措施292、6安全生产管理组织及职责分工326.1 组织结构326.2 职责分工337安全保证措施407.1施工材料的质量控制407.2承重支架施工安全保证措施407.3水上施工作业安全注意事项457.4 起重安全管理规定467.5 施工安全用电安全注意事项487.6 临边作业安全注意事项497.7潜水作业安全要点497.8 水上通航维护508 文明施工、环境保护措施508.1 文明施工508.2 环境保护措施519 强化监督与检查529.1 检查的形式529.2 安全检查组织和被检查对象529.3 检查内容539.4 检查结果处理5410 应急预案5510.1应急处理原则5510.2 建立健全应急救援组3、织体系5610.3 应急救援组织岗位职责5710.4应急预案的启动和响应5910.5应急救援物资6010.6各类事故的处置程序和抢险措施61xx港港口连接线(xx南延)二期工程承重支架施工安全专项方案1 编制说明1.1编制依据 （1）xx港港口连接线（xx南延）二期工程施工图设计（2）公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）（3）公路工程质量检验评定标准（土建工程）（JTG F80/1-2004）（4）中华人民共和国安全生产法（5）公路工程施工安全技术规程（6）公路桥涵钢结构及要结构设计规范（7）钢结构设计规范 (8)建设工程安全生产管理条例（9）危险性较大的分部分项工程安全管理办4、法、公路桥涵施工手册及其他有关的现行国家及地方强制性规范和标准（10）现场地质、水文调查资料1.2编制原则 总的原则是符合现场实际，确保工程安全。（1）牢固树立“以人为本”的安全管理理念，坚持“安全第一，预防为主， 综合治理”的方针，明确安全责任，完善规章制度，签订安全生产责任状，实行全面、全员、全过程安全管理，规范施工组织和管理程序。（2）坚持安全第一的原则。在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。（3）科学施工，合理安排施工的程序和顺序，执行标准、规范的原则和安全生产有关规定。（4）贯彻执行公路桥梁施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执5、行业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程等要求。1.3适用范围 本方案适用于xx二桥边跨现浇直线段和0#块承重支架施工。2 工程概况2.1工程简介 xx港港口连接线（xx南延）二期工程xx二桥全长1046m，跨径布置为(435)m+(335)m+(95+218+95)m+(335)m+(435)m+(435)m，桥梁总宽度为26.5m。主桥采用（9521895）m仙鹤型双塔单索面预应力混凝土斜拉桥，引桥采用标准跨径为35m装配式部分预应力混凝土连续箱梁。主桥结构体系为半漂浮体系，在主塔处梁下设纵向活动支座，横桥向设有横向抗风支座；在主引桥过渡墩墩顶处设纵向活动支座，单侧横向约束。引桥为6、先简支后连续的结构体系。xx二桥主桥处于河道中，为水中墩，桥跨示意如图2-1。 图2-1 xx二桥主桥桥跨布置示意图 现浇直线段分别位于靠近7#和10#边墩的边跨上，其现浇直线段长度均为26.76m，节段砼814m/个，重约2116t。8#和9#主墩顶0#块长度36m，砼911m/个，重约2370t。现位于8#、9#主墩以及7#边墩的现浇直线段两侧设有栈桥，有一台龙门吊配合施工。10#边墩的直线段拟将南岸的主栈桥延伸并超过10#边墩，拆除现有北岸其它的栈桥，通航改道方案及水上通航安全防护另行上报，以监理组批准的方案为准。0#节段现浇支架布置图如图2-2 （a） （b）图2-2 0#节段现浇支架7、布置图（单位：mm）（a） 立面布置图 （b）1/4平面布置图 边跨现浇段现浇支架布置如图2-3。（a）（b）图2-3 边跨现浇段现浇支架布置图（单位：mm）（a）立面布置图 （b）1/2平面布置图2.2工程地质根据土体成因、时代、埋藏分布特征及其物理力学性质的差异，将勘察深度范围内以浅的土体划分为9个工程地质(亚)层，土体为第四系松散层，多为新近期的河相漫滩冲积物为主。基础施工涉及地质描述如下： （1-1）层素填土：灰黄色，松散，软塑，含植物根系，主要成份为粉质粘土。分布于夹江两岸，层底深度0.61.8米，层厚0.61.8米。（1-2）层淤泥质粉质粘土：灰色，流塑, 无摇震反应，干强度和韧性8、中等。全区分布，层底深度1.711.5米，层厚0.911.5米。（1-3）层粉质粘土夹粉土：灰色，流软塑，夹稍密状粉土。无摇震反应，稍有光泽，干强度和韧性中等。部分地段缺失，层底深度3.022.5米，层厚0.811.9米。（2）层粉土夹粉砂：灰色，湿，稍中密，夹稍密状粉砂。摇震反应迅速，无光泽，干强度和韧性低。局部缺失，层底埋深19.023.5米，层厚8.017.9米。（3）层粉砂夹粉土：灰色，饱和，中密，夹中密状粉土。主要成份为长石、石英，次为云母片。全区分布，层底深度29.333.2米，厚7.812.0米。（4-1）层粉土：灰色，很湿，稍密。摇震反应迅速，无光泽，干强度和韧性低。分布于夹江9、北侧，层底埋深46.048.8米，层厚15.516.0米。（4-2）层粉质粘土：灰色，软塑，局部夹稍密状粉土。无摇震反应，稍有光泽，干强度和韧性中等。分布于夹江及南侧，层底深度44.948.5米，厚14.217.5米。（5）层粉砂夹细砂：灰色，饱和，中密实，局部夹少量中密状粉土。主要成份为长石、石英，次为云母片。全区分布，层底深度54.058.5米，厚7.510.9米（6）层细砂：灰色，饱和，密实，夹少量密实状中砂，主要成份为长石、石英，次为云母片。全区分布，层底深度62.867.2米，层厚7.110.2米。（7）层粗砂夹砾砂：灰黄色，饱和，密实，含局部夹少量贝壳及圆砾，砾径0.55。主要成份10、为长石、石英，次为云母片。全区分布，层底深度89.090.5米，层厚25.027.5米。（8）层砾砂：灰黄色，饱和，密实。局部夹少量贝壳及圆砾，砾径0.52.0。主要成份为长石、石英，次为云母片。全区分布，层底深度98.499.8米，层厚8.79.5米。（9）层粉质粘土：青灰色，硬塑。无摇震反应，有光泽，干强度和韧性高。全区分布，层底深度101.0103.5米，层厚2.63.7米。（10）层细砂：灰黄色，饱和，密实，夹少量密实状砾砂，主要成份为长石、石英，次为云母片。全区分布，未见底，最大揭露厚度19.50米。2.3 水文拟建xx二桥位于长江下游澄通河段天生港水道上段，天生港水道是xx沙群中汊11、水道的一条支汊，西起xx，东至通吕河口，全长约26.2Km，河道形态上段弯曲，中下段顺直单一河型，天生港水道上接xx中汊，进口分流比占长江径流1%左右，天生港水道上段自xx洲头至小李港河口，长约12.2Km，河道较浅，河床变迁较大。2.3.1 潮汐桥址河段处在长江感潮河段、河段既受上游径流的影响，又受到潮汐的影响。工程河段潮汐为非正规半日浅海潮，每日两涨两落，潮汐的日不等现象明显，一天中两次高潮位相差较大，两次低潮位比较接近；潮波受河槽阻力和径流的影响变形强烈，涨落潮历时不对称，涨潮历时短，落潮历时长，潮波变形程度大潮比小潮强烈。2.3.2 潮流长江口潮流界随径流强弱和潮汐大小等因素变化而变动12、。小径流遇大潮汛，潮流界上提；大径流遇小潮汛，潮流界就下移。据实测资料分析，当大通流量在10000m/s左右时，潮流界在江阴以上；大通流量在60000m/s左右时，潮流界在本工程区附近。 一般情况下，本河段主航道主槽落潮流速大于涨潮流速，滩面和支汊是涨潮流速大于落潮流速。由于主槽落潮流速大、历时长，因此，落潮流是塑造河床的主要动力。天生港水道为涨潮流水道，其涨潮动力远较落潮动力为强。由于涨潮流速大于落潮流速，天生港水道泥沙以向上输移为主。涨潮流挟带的泥沙一部分落淤在上段汇潮点附近，一部分汇入xx中汊，在上段落淤的泥沙，由于落潮流速相对较小，不能完全随落潮流向下输移，从而造成上段河床淤积。2.413、 施工准备本工程钢管桩主要插打设备为美国ICE公司的28C-350E液压振动锤，同时配备两台DZ90型振动锤备用。28C-350E液压振动锤宽30cm，设备自带动力，由振动锤和动力站两大部分组成（如图2-4、2-5），最大可提供116t的激振力和71t的拔桩拉力。28C-350E液压振动锤宽度仅为30cm，在施工时无须送桩设备就可以插打任何一根钢管桩。这就为钢管桩的插打工作提供了极大的效率。 图2-4 28C振动锤 图2-5 28C动力站根据施工现场情况，为保证钢管桩基础顺利施工，需配备的主要作业机械、设备见表2-1。主要机械设备一览表 表2-1序号名称规格、功率单位数量备 注1发电机250k14、w台1备用2变压器630KVA台23全站仪台14水准仪台15振动锤DZ90台2备用6液压振动锤28C-350E台17吊车25T台18履带吊80T台19龙门吊60T台29电焊机BX1-315/400台152.5 劳动力的配置名 称任 职备 注xx项目经理全面负责及协调王建华项目副经理全面负责施工安全进度xx技术负责人全面负责施工质量xx质检工程师现场质量检查xx实验室主任负责相关实验工作周忠平测量工程师负责相关测量工作xx安全员负责现场安全生产郭志林技术员技术值班架子工30人龙门吊司机4人25t汽车吊司机4人焊工 10人3现浇箱梁主要施工工法3.1边跨现浇段主要施工工法边跨现浇段采用支架现浇法施15、工，由于本工程边跨现浇段支架全部为打入桩承重并且支架使用时间较长，所以支架应除了具有足够的强度和稳定性，如何保证支架在混凝土浇筑后不发生沉降是本工程边跨现浇段施工的重点。边跨现浇段支架时施工先进行钢管桩的插打，然后焊接连接线、安装分配梁及贝雷梁，I20钢横梁，搭设脚手架，最后铺设模板。支架搭设完成后应及时进行预压，以消除支架基础的沉降。根据图纸设计要求预压重量为梁重的1.2倍，连续3天累计沉降量不大于2mm方可视为稳定。预压卸载后，应及时调整底模标高，安装钢筋、预应力、浇筑混凝土。待混凝土强度达到设计强度的90%以上对其纵、横、竖向预应力进行张拉压浆施工。边跨现浇段施工流程如图5-6。底模板制16、造及安装测量放样、调整标高模板涂刷脱模剂安装外模板及端模直线段支架预压绑扎底板、腹板钢筋安装预应力管道砂浆垫块预制钢筋、预应力加工安装内模板模板涂刷脱模剂绑扎顶板钢筋及预应力管道支架施工浇筑混凝土原材料检验、确定混凝土配合比梁体模板测量、检查修正混凝土试件制取混凝土养护拆除模板及支架试件混凝土养护梁体表面检查修整拆除内、外模板，预应力张拉边跨合拢段施工 图5-6 边跨现浇段施工流程图 3.2 0#块主要施工工法0#块施工工法主要在支架设计上略有不同，其他施工流程均与现浇直线段相同。4 承重支架施工工艺及措施要求主要分两个部分，一是边跨现浇直线段箱梁施工；另一个是0#块施工。两者的共同之处是，均17、采用承重支架进行支承并建立施工平台，支架基础均采用钢管柱，上安装分配梁、贝雷梁进行承重。两承重支架之间的差别在于边跨现浇直线段承重支架顶设置有碗扣式钢管支架，而0#块承重支架上没有碗扣式钢管支架。4.1承重支架安装施工工艺及措施要求4.1.1承重支架设计与计算4.1.1.1边跨现浇直线段支架设计与计算详见xx二桥主梁施工方案“边跨现浇段支架布置图”及其附着结构图（图号为：QCS-03-016024），计算详见附件“边跨现浇段支架计算书”。4.1.1.2 0#块现浇支架设计与计算详见xx二桥主梁施工方案 “0#块支架布置图”及其附着结构图（图号为：QCS-03-001015），计算详见附件“0#18、块支架计算书”。承重支架安装施工方案4.1.2.1现浇直线段支架总体安装方案现浇直线段支架采用钢管桩支架贝雷梁钢管脚手架。脚手架为48钢管，壁厚3.5mm。钢管柱分为60和80两种规格，分配梁分别为2I56。贝雷梁为顺桥向布置，2片或3片为一组，采用连接系连接成整体。详见附件设计图“边跨现浇段支架布置图”施工顺序：插打钢管桩安装桩间连接系放分配梁布贝雷梁铺设I20支架基础搭设碗扣式钢管脚手架垫木底模边跨现浇段支架钢管桩除墩顶范围有少数几根坐落在承台上外，其余均为打入桩，靠桩体与土层摩擦力承重。对于支撑在承台上的钢管桩在过渡墩承台施工时要注意预埋件的预埋，施工边跨墩身时做好墩身附着预埋件的预埋。19、7#墩钢管桩由平板车运到待施工处，利用龙门吊悬吊DZ90振动锤进行插打。由于9#的主栈桥延伸至10#墩位，10#墩钢管桩在南岸通过栈桥运至10#墩处，利用80t履带吊悬吊DZ90振动锤进行插打。桩顶分配梁、贝雷梁同样在钢结构加工场地预制、拼装后运至现场进行吊装。贝雷梁安装完成后，横桥向铺设I20工字钢，在工字钢上满铺碗扣式钢管脚手架。脚手架搭设完成后铺设横桥向120150mm木方、纵桥向120100mm方木及15厚竹胶板。4.1.2.2 0#块现浇支架总体安装方案0#块支架采用贝雷梁钢管桩支架，钢管柱分为60和80两种规格，分配梁分别为2I45，2I56。贝雷梁为顺桥向布置，2片或3片为一组，20、采用连接系连接成整体。详见附件设计图“0#块支架布置图”施工顺序：插打钢管桩安装桩间连接系放分配梁布贝雷梁铺设I20支架基础底模0#块施工方法与直线段现浇施工方法大致相同，只是0#块的钢管柱大部分落在承台上，且支架顶上没有碗扣式钢管脚手架。根据0#块现浇支架设计图结合现场围堰、栈桥布置、设备吊装能力对支架进行分组、分段。在钢结构加工场对支架钢管桩、桩间连接系、桩顶分配梁及预埋件完成制作，然后利用“炮车”运至8#墩、9#墩进行安装，贝雷梁在场地完成单组的组拼，也利用“炮车”运至现场进行吊装。支架钢管坐落在主墩承台及塔座上。在主墩承台施工时，做好预埋件M4、M5、M6、M7的预埋，施工主墩墩身施工21、时，做好预埋件M1、M2、M3、M7的预埋，预埋件由钢结构场统一下料、成型、焊接。由于预埋件施工后属隐蔽项目，在预埋件制作完成后，必须通知工程部、质检部及现场监理对其进行检查验收，下料成型焊接必须符合设计要求后，方可调运至现场安装。施工时将钢管柱沿高度方向分两节施工，分节标高控制在+3.50m位置，第一节高度为5.7m，第二节高度为8.3m，两节之间用法兰盘螺栓连接。在钢结构加工场，将钢管柱G1、G2按设计图纸尺寸焊接成整体，然后再在分节位置焊接法兰盘，同样完成G3和G4的骨架制作，制作完成后用炮车拖运至现场，利用龙门吊、80t履带吊配合完成组装施工。在主墩墩身施工完成后，即进行钢管柱第一节的22、施工，然后拆除钢围堰，待钢围堰拆除完成后，再进行第二节的施工。钢管柱吊装到位后，墩柱两侧利用桩间连系梁纵向贯通，墩身正南、北侧与墩柱预埋铁板焊接。钢管柱顶部横向布置分配梁工字钢，分配梁F1和F2上顺桥向安装贝雷梁，墩柱两侧纵向贯通，墩柱正面在墩身预埋钢板上焊接牛腿，安装分配梁F4，贝雷片支承在分配梁F4上，贝雷片顺桥向共安装26排。其他水中钢管桩、桩间连接系、贝雷梁的施工，能及支架的制作、安装、焊接工艺均与直线段相同。边跨现浇直线段支架4.1.2.3钢管桩施工1、钢管桩的加工与制造每根钢管桩根据设计长度在插打前进行接桩，接桩采用如图4-1所示焊接接头，接头应避免处于局部冲刷线附近。图4-1 钢23、管桩接桩示意图钢管桩制作，要求做到以下几点：钢管桩加工前，首先切除变形严重、锈蚀严重、开口破损严重以及钢管有明显弯折部位，将钢管周围杂物全部清除，重点检查原钢管桩接头部位焊缝情况、对接情况，查看焊缝是否开裂，原对接是否满足目前对接要求，如不满足要求必须割断后重新对接。如果倒用钢管锈蚀严重，现场应仔细检查每节钢管有效壁厚，壁厚小于9.0mm的钢管不能使用。钢管桩焊接前，应将焊缝上下及拼接板周围30mm范围内的铁锈、油污、水汽和杂物清除干净。管节拼装定位应在专门的胎架上进行，胎架应平整、稳定，管接对口应保持在同一直线上，多管节拼应减少累积误差。钢管桩对口拼接时，相邻管节的焊缝必须错开D/8以上（D24、为桩径）。管节对口拼装检查合格后，应进行定位点焊，点焊高度应小于设计焊缝的2/3，点焊长度宜取40-60mm,点焊时所用的焊接材料和工艺应与正式施焊时相同，点焊时的缺陷应及时铲除。对接管端环缝应对称施焊，防止焊接变形，减少次应力。对接焊缝应达到与母材等强度的要求。钢管桩应采用多层焊，每层焊缝焊完后，应及时清除焊渣，并做外观检查，每层焊缝的接头应错开。钢管桩对接时先在钢管内衬贴板，然后焊接对接焊缝，再沿桩周围均匀加焊六块加劲钢板，以增强钢管桩整体刚度。2、钢管桩的运输及存放钢管桩接长后在构件上标上重量、重心和吊点的位置，以便吊运和安装。钢管桩运输利用平板车通过栈桥运至待施工处。钢管桩须按不同的规25、格分别堆存，堆放层数和形式应安全可靠，为防止滑动钢管桩两侧必须用木楔塞紧。为避免钢管桩产生纵向变形和局部压曲变形，堆放场地尽量平整、坚实且排水畅通。长期堆存时，应采取防腐蚀等保护措施。在钢管桩的起吊、运输和堆存过程中，应尽量避免由于碰撞、摩擦等原因造成的管身变形和损伤。为方便钢管桩的吊装，根据钢管桩使用的先后顺序确定钢管桩的存放位置。3、钢管桩插打施工钢管桩插打采用悬打法施工。测量组确定桩位与桩的垂直度满足要求后，开动振桩锤振动，在振动过程中要不断的检测桩位与桩的垂直度，发现偏差要及时纠正。每根桩的的下沉应一气呵成，中途不可有较长时间的停顿，以免桩周土扰动恢复造成沉桩困难。利用龙门吊或船吊起吊26、振动锤及钢管桩徐徐放下钢管桩，此时钢管桩在水流冲击下平面位置会发生变化，施工时根据水流情况可向上游预偏3-4cm 。当钢管桩在自身和振动锤重力下进入河床后，重新测设桩的平面位置，满足要求后启动振动锤将钢管桩振入河床。振动过程中测量人员通过全站仪、施工人员通过锤球对管桩纵横向的垂直度进行观测，并通过对讲机指挥履带吊或船吊前后、左右摆动以调整钢管桩的垂直度。当钢管桩进入河床2-3m，其平面位置及垂直度基本不会发生变化后，可松开吊钩，让钢管桩在振动锤的振动下振入河床。当最后下沉速度与计算值相距不多，且振幅符合规定时，即认为合格，施工过程中采用设计桩长与贯入度法进行双控。测量人员现场指挥精确定位，在钢27、管桩打设过程中要不断的检测桩位和桩的垂直度，并控制好桩顶标高。插打时如钢管桩倾斜，及时牵引校正，每振12min要暂停一下，并校正钢管桩一次。设备全部准备好后振桩锤方可插打钢管桩。4、钢管桩插打质量控制标准钢管桩作为主要承重结构，其施工质量至关重要，本工程插打后钢管桩质量控制标准如表5-1。 钢管桩质量控制标准 表5-1钢管规格平面位置垂直度灌入度800mm纵桥向5cm，横桥向10cm0.5%1-2cm/min630mm纵桥向5cm，横桥向10cm0.5%1-3cm/min5、钢管桩打入时质量控制及处理措施 （1）根据目前钻孔情况，南岸7#墩可能存在江堤防护时的抛石。打桩过程中若遇到抛石或栈桥、28、平台施工时落入水中的型钢等导致钢管桩无法打入或打入深度不够时，现派潜水员下水进行处理，若处理存在困难，则采用转角桩或弧形桩绕过障碍物；（2）钢管桩在淤泥质地段挤进过程中，受到淤泥中石块或不明障碍物等的不均匀侧向挤压作用力，容易发生偏斜。应采用以下措施进行纠偏：在发生偏斜位置将钢管桩往上拔1.02.0m，然后再往下锤进，如此上下往复振拔数次，可使大的石块等不明障碍物被振碎或使其发生位移，让钢管桩的位置得到纠正，减少钢管桩的倾斜度；（3）钢管桩在插打时严格控制倾斜度（1/100）和贯入度，施工时根据实测地质资料调整其桩长，要求单根桩承载力必须大于设计值。钢管桩沿轴线倾斜度较大时，采用卷扬机或手拉葫29、芦和钢索将桩反向拉住再锤击；（4）除贝雷桁片之间采用插销，螺栓连接外，均采用焊接。（5）为减少局部冲刷对钢管桩承载力的影响，在四周抛片石防护，且定期测量冲刷情况，局部冲刷深度不得大于2米。（6）跨中侧前三排为单排桩，要求贝雷梁与分配梁及分配梁与桩顶间连接固定。贝雷梁横桥向间采用标准支撑架及新制的支撑架连接成整体。4.1.2.4钢管桩间连接线、桩顶分配梁施工钢管桩施工完成后，立即进行钢管桩间连接线、桩帽及桩顶分配梁的施工。施工时用履带吊或船吊悬吊连接系材料到位后电焊工先进行点焊固定，因为桩位在施工中均存在偏差，连接系须现场进行局部调整，调整必须以满足焊接长度为原则并经现场技术员同意后方可进行满焊30、，现场技术员须及时检查焊缝质量。钢管桩割至设计标高位置后，在钢管桩上口安装桩帽及桩帽加劲板，安装桩帽必须控制好桩帽的平整度，桩帽与钢管桩及加劲板焊接必须满足规范要求。桩顶分配梁经测量放线后放置于桩帽上并与桩帽焊接，为增加桩的局部刚度和工字钢的稳定性，在钢管桩桩帽与分配梁用加劲板焊接。4.1.2.5贝雷梁安装施工贝雷梁同样在钢结构加工场地预拼装成9m或12m的节段后运至现场进行吊装。碗扣式钢管脚手架安装施工仅现浇直线段支架上有碗扣式钢管脚手架，0#块支架没有碗扣式钢管脚手架。1、碗扣式脚手架，选用外径48mm，壁厚3.5mm，强度等级Q235-A的钢管，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、划道31、和硬弯。2、脚手架的搭设所使用的碗扣必须由有碗扣生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷。碗扣的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活。如使用旧扣件时，碗扣必须取样送有相关国家资质的试验单位。3、搭设钢管架子前应进行保养，除锈并统一涂色、颜色力求环境美观。脚手架立杆、横杆、防护栏杆、统一漆色，剪刀撑统一漆桔红色，底排立杆、扫地杆均漆红白相间色。4、安放模板小肋为120120方木，木肋间距为30，隔墙及腹板处加密至15，大肋为120120方木。方木中心线应与支架中心线重合，不得悬空，如有应将局部地面整平。在方木上标出底托十字线。按标示的底座位置先安放底托，然后 将32、旋转螺丝顶面调整在同一个水平面上。注意底座与方木的密贴，严禁出现底座悬空现象。5、钢管脚手架在箱梁主室箱步距6060，在横隔墙及腹板处加密至3030。两侧翼缘板横杆步距为9090，在最外层的钢管桩顶不设钢管脚手架，而采用加强型贝雷梁加强。调整立杆垂直度和位置后将碗扣稍许扣紧，一层立杆、横杆安装完后再进行第二层立杆和横杆的安装，直至最顶层，最后安放顶托，并依设计标高将U型顶托调至设计标高位置。6、在顶找调整好后铺设纵向方木，铺设时注意使其两纵向方木接头处于U型上托座上座上（防止出现“探头木”）。7、支架每隔30设一道剪刀撑，纵向剪刀沿横向每隔3M设一纵向剪刀撑，水平剪刀撑在垂直方向上的间距不超过33、2.4M，剪刀撑采用D48普通钢管，斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不小于1m，应用用不少于2个旋转扣件固定。剪刀撑按规范连续设置，确保支架整体稳定。8、接头搭设要求：接头是立杆同横杆、斜杆的连接装置，应确保接头锁紧，搭设时，先将上碗扣搁置在限位销上，将横杆、斜杆等接头插入下碗扣，使接头弧面与立杆密贴，等全部接头插入后，将上碗扣套下，并用榔头顺时针沿切线敲击上碗扣凸头，直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为止。如发现上碗扣扣不紧，或限位销不能进入上碗扣螺旋面，应检查立杆与横杆是否垂直，相邻的两个碗扣是否在同一水平面上（即横杆水平度是否符合要求）；下碗扣与立杆的同轴度是否符合要求；下碗扣的水平面同立杆轴34、线的垂直度是否符合要求；横杆接头与横杆是否变形；横杆接头的弧面中心线同横杆轴线是否垂直；下碗扣内有无砂浆等杂物充填等；如是装配原因，则因调整后锁紧；如是杆件本身原因，则应拆除，并送去整修。9、脚手架搭设以34人为一小组为宜，其中12人递料，另外两人共同配合搭设，每人负责一端。搭设时，要求至多二层向同一个方向，或中间向两边推进，不得从两边向中间合拢搭设。10、立杆的垂直度偏差应控制在不大于架高的1/400。4.1.2.7支架制作、安装、焊接要求支架钢结构依据施工详图，画出各构件的实际尺寸、形状，部份较复杂的构件必须经过展开，做成样板、样带，作为落样、切割、组合之用。钢结构放样前进行检查：校对基本35、尺寸是否正确；检查制作上或设计上是否有问题；构件上螺栓连接时有无障碍，螺栓孔位置是否符合设计要求；工作顺序模拟是否有障碍；钢结构放样后对其进行组拼焊接。焊接施工下料：根据施工图要求把所要拼接的钢板放长1520mm，以补充焊缝收缩和边线的不整齐的焊后修整。钢管柱、分配梁等进行焊接必须先开坡口。清理焊接区：在焊接区域，坡口焊缝边缘需除锈、割渣、油污，防止焊接缺陷产生；双面焊接时必须进行反面清根，采用碳弧气刨。贝雷梁安装时应顺直，相对位置准确。联接长螺栓及花架螺栓应上满，并拧紧，联接牢固,形成整体空间结构；支架拼装完成后，应由安质部组织各有关部门按大临设施要求检查签证，重点检查下列项目：a 所以材料36、是否符合设计图规格要求；b 是否按设计图进行拼装及铺设分配梁；c 检查钢管的垂直度是否满足要求；d 检查各支点是否抄牢及位置是否在受力中心；e 钢管与承台预埋件的焊缝是否满足设计要求；钢管接长焊缝、连接系焊缝是否满足设计要求。4.1.2.8支架预压1、预压的目的为了消除支架结构的非弹性变形，同时取得支架弹性变形的实际数值，得出荷载挠度曲线，并检验设计计算结果，调整预拱度(或反拱)，以求得边跨现浇段施工的准确参数。并提前发现支架结构及构件加工、安装所存在的问题和隐患，提前调整整改，防患于未然。2、预压方式支架预压在底模铺设后，采用沙袋、钢筋等材料进行堆码加载。但预压前采用胶合板和彩条布铺在模板上37、，保护模板不被受损和污染。空心箱体部分采用砂袋预压；腹板部分采用整捆钢筋预压。沉降观测点的设置：在整段支架上选取桩顶及两排桩中间截面作为沉降观测面，共设置9个观测面，每个面根据箱梁截面结构布置8个测点，整个边跨现浇段支架共布设72个观测点。4.1.2.9支架现场搭设监测及验收支架在搭设过程中应及时对其进行跟踪监测检查，发现问题及时上报处理，避免在施工施工完成后，发现问题很难处理到位，且处理代价很大直接制约了工期。工程技术部联合安质部按照要求制定了“碗扣式脚手架安全检查记录表”，详见附件一。支架在预压期间，对布置的观测点进行跟踪观测，将观测数据进行对比，发现沉降量较大时，立即停止施工，疏散工人，38、待原因查明后，方可继续施工。4.2承重支架施工工艺及措施要求4.2.1拆除时间4.2.1.1 0#块在箱梁混凝土达到设计强度且箱梁预应力张拉、压浆完成，并根据设计要求在挂篮施工至6#节段后方可折除支架。4.2.1.2直线段承重支架的最早拆除时间至边跨合拢完成并达到一定强度后实施。4.2.2拆除顺序：承重钢支架拆除步骤，与搭设支架的步骤相反，由上至下拆除：首先，将前期已拆除的横梁和系梁下的模板、方木和钢管，全部清理、吊运至桥面；然后，解除分配横梁型钢之间的临时连接，并吊运出场；其次分阶段拆除贝雷梁；最后拆除钢管柱。拆除顺序：模板木方工字钢顶托碗扣式钢管脚手架（0#块无）底托I20钢贝雷梁钢管柱连39、接系钢管柱4.2.3 施工准备4.2.3.1编制施工方案和技术措施，制定详细的技术操作规程；施工方案经监理、及项目管理单位审批。4.2.3.2根据审批通过的方案，对所有参加施工人员进行技术交底和安全教育。4.2.3.3检查所有施工机械设备，包括： 船舶状况良好，发动机无故障，船锚和缆绳必须齐配。 卷扬机电机、变速箱无故障，无漏油；制动装置灵敏有效，无松动。 起吊钢绳经外观检查，应无断股、断丝、扭折，无严重锈触氧化，绳头扣长度比符合标准，穿扎符合规范。 卸扣无裂纹、无变形、栓扣螺纹无滑牙、拧动自如无卡死。 紧线葫芦应拉动自如，无卡死，拉绳无断股、断丝，保险自锁装置有效。4.2.3.4现场准备 支40、架分段拆除在岸上和水上进行作业。对大桥两岸的作业场地和通道进行必要的整及硬化处理，以利吊机进行吊装和运输车辆进出场。 施工前提前10天工作日报请海事或港航部门，指派船只协助维护航道安全。根据海事处提供的时间作业，服从港航部门的管理，保证施工期间该段水域的通航和船只安全。 在施工现场和航道上下游设置必要的安全标志和警示灯。4.2.4 施工方法和步骤4.2.4.1拆除贝雷梁上的满堂支架：模板、方木和钢管采用人工拆除、清理，并搬运至桥面。4.2.4.2拆除分配梁：采用气割解除分配横梁工字钢之间的临时连接，然后采用人工拖移至两侧，然后采用就位于桥面的25吨吊机吊运至桥面。4.2.4.3贝雷梁拆除：0#41、块和直线段的贝雷梁均为顺桥向布置，2片或3片为一组，采用连接系连接成整体。直线段贝雷梁共14组，0#块贝雷梁共11组。总体拆除顺序：先外侧后内侧的顺序。总体思路是：钢管柱顶分配梁应超过梁体边缘外不少于一米，分配梁两端设限位器和导链固定装置。用钢丝绳将贝雷桁架捆绑固定。所有横向连接小方架在拆除前不得松动、拆卸，必要时增加槽钢横梁，以确保纵梁的抗扭能力；每列贝雷梁在跨中上下弦杆，以及两端部的上弦杆处，均采用5吨紧线葫芦相互连接，以增强横向稳定、防止扭转和侧倾。横向移动由专人指挥，纵梁两侧移动必须同步、保持步调一致，且施工时，桥下不得进行纵向拆卸等作业。每个分配梁的位置利用钢丝绳与下方的就位的一列贝42、雷桁架梁（3排或2排）捆绑固定，然后同时拉动导链，将该列贝雷纵梁横向拉到分配梁的边缘（应有限位器），停止拉动导链，解除捆绑，等待桥面上的吊机将贝雷梁提到桥面上。采用人工拆除方架、上加强弦杆、上排贝雷架、下排贝雷架、下加强弦杆，分解后集中堆放。重复以上步骤拆除剩余部分贝雷纵梁。4.2.4.4分配梁拆除0#块分配梁分布：分配梁为工字钢，为横桥向布置，共八根。直线段钢管柱分布为：分配梁为工字钢，为横桥向布置，共五根。分配梁两端已伸出梁外围线，故考虑且用两台吊机配合进行拆除。首先利用两台吊机将分配梁两端挂住，然后解除分配梁与钢管柱的约束，然后两台吊机同时下放至水底，潜水取掉一台吊的挂钩，另一台吊将分配43、梁拖出水面并置放到桥上即可。4.2.4.5钢管柱连接系的拆除1、直线段钢管柱分布为：水中三排，最外层每排六根，均为800的，另外水中两排均为600，每排八根。承台上的钢管柱共两排，均为600，每排六根。共五排34根，其中600管28根，800管6根。2、拆除方法同现浇直线段。所不同的是0#块钢管桩柱分布：八排32根，其中只有四根在水中，其余钢管柱均位于承台上，钢管柱底。3、由于水中的钢管桩柱插打入土中较深，柱顶受现浇梁梁底的限制，不能垂直上拔出水，故考虑采用潜水切割作业实施。4、同一排的钢管桩拆除顺序从一侧向另外一侧进行，在水下未切割前不得解除其连接系。每一根钢管桩在水中切割完后然后用吊捆住钢44、管端头，再行解除其连接系，用吊机的副钩吊装被拆卸的连接系。同一排最后一根钢管则需与栈桥钢管连接，再进行水下切割，最后用吊机捆住钢管，解除与栈桥的连接即可将钢管柱提出水面。4.3施工进度计划安排现浇直线段施工进度计划7#现浇直线段：2012年6月1日8月15日，支架保留至2012年12月31日。10#现浇直线段：2012年7月1日9月15日，支架保留至2012年12月31日。4.3.2 0#块施工进度计划8#主墩0#块：2012年4月1日5月20日，支架保留至2012年7月31日。9#主墩0#块：2012年5月1日6月20日，支架保留至2012年8月31日。5危险源分析及控制措施0#块和现浇段承45、重支架施工存在的危险源主要有吊装作业、支架的拆除、气割、焊接作业、高空作业和水上作业、通航、消防，还有临时用电作业等。其可能存在的伤害主要有：坠人（物）落水、支架坍塌、起重伤害、外来般只撞桥沉船人员落水、触电、火灾、车辆伤害等。其危险源分析及控制措施详见表5-1“危险源分析及控制措施表”。表5-1 危险源分析及控制措施表序号工段危险因素名称地点/场所伤害方式控制措施1吊装作业吊具不符合使用标准施工现场起重伤害每天施工前，对吊具、吊钩进行检查作业人员未领会吊装意图施工现场起重伤害吊装前对施工人员进行交底驾驶员疲劳作业，思想不集中，操作失误施工现场起重伤害加强起重指挥、操作工的上岗培训吊装钢丝绳断46、丝、磨损严重，吊耳焊接不牢靠施工现场起重伤害加强吊具的检查和保养，吊耳必须焊接牢靠吊机机械限位装置或卷扬机制动失灵施工现场起重伤害加强机械设备的进场验收；吊装前严格检查起重设备各部位的可靠性和安全性机械设备进行违章操作施工现场起重伤害安全操作规程吊装作业时未设专人指挥施工现场起重伤害施工前，和作业队一起确定专门指挥人员人员在机械行走区域或重物下停留施工现场起重伤害划分作业区域，严禁人员从机械作业半径内经过2支架拆除拆除作业人员未接受技术交底施工现场坍塌、坠落伤害拆除作业前必须对作业人员进行技术交底脚手架拆除顺序错误施工现场坍塌、坠落脚手架拆除应自上而下，不得上下双层操作，不得任意抛掷。临时护栏47、登高等设置不规范施工现场高处坠（人）落（水）按要求进行临边防护和登高梯作业。构件拆除时构件未支撑或支撑不到位施工现场坍塌、坠落严格按施工方案设置支撑高处材料堆放超荷载或堆放过高，脚手架上堆物超过允许负荷施工现场坍塌、坠落严格控制堆物高度支架拆除步骤未按照技术方案进行施工现场坍塌、坠落伤害现场技术人员及安全员对拆除作业进行监督监控，发现野蛮施工应立即制止3气割作业气瓶摆放距离不符合5m的安全距离施工现场触电气割作业时严格按照安全操作规程，杜绝违章作业气瓶距离明火不符合10m的安全距离施工现场触电气割作业时严格按照安全操作规程，杜绝违章作业4电焊作业电工、电焊工违章作业、未按三级用电、两级保护要48、求接电施工现场触电加强电焊工作业时的培训；加强电工的上岗培训电箱、电缆使用不规范的产品施工现场触电加强安全用品的验收雨天焊接作业施工现场触电雨天禁止露天焊接作业5高空作业和水上作业未佩戴安全带施工现场高处坠（人）落（水）日常检查中，重点对高空作业安全带佩戴进行检查。高处作业时，安全带绳子不够长时，不适用安全绳施工现场高处坠（人）落（水）高处作业时，安全带不够长时应使用安全绳进行加长各种物件未固定施工现场坠（物）落（水）加强日常检查,对松动或未固定的物件整改加固牢靠高处作业携带的工具未放入随身的工具包施工现场高处坠（人）落（水）、坠（物）落（水）对施工现场安全防护措施进行检查，对不合格者要求整改49、。6通航一日两潮施工现场桥址水域撞桥沉船人员落水警戒船加强巡逻和宣传，启动紧急救援预案7交通栈桥上来往车辆速度超限施工现场车辆伤害对驾驶员加强教育，严禁超限速行驶酒驾施工现场车辆伤害对驾驶员加强教育，严禁酒后驾车。8消防气割作业区域附近未配备灭火器施工现场火灾气割作业区域内合理配备充足的灭火器灭火器压力不足施工现场火灾每日对灭火器进行检查，对使用过期的灭火器及时更换灭火器损坏施工现场火灾每日对灭火器进行检查，对损坏的灭火器及时更换6安全生产管理组织及职责分工6.1 组织结构为确保本工程水中墩承台施工的顺利实施，我项目部组建了强有力的“安全生产”管理机构，成立了以项目经理为组长的安全领导小组，管50、理机构见图6-1。项目经理xxxx公司xx港港口连接线(xx南延)二期工程项目部安全监察部安全总监xx项目总工xx项目副经理xx安全环保部xx质量监察部xx物资机械部xx合约计财部xx试验室xx综合办公室xx各作业班组长全体作业人员工程技术部xx图6-1 “安全生产”管理机构6.2 职责分工6.2.1 项目经理安全职责项目经理是安全生产的第一责任者，对安全生产负总的责任。其安全生产职责如下：（1）贯彻执行安全法、劳动法、建设工程安全生产条例、公路桥涵施工技术规范等安全生产法规及上级有关要求。审定、颁发本项目的安全生产管理制度、安全生产教育培训制度和操作规程，提出本项目安全生产目标并组织实施，定51、期或不定期召开会议，研究、部署安全生产工作；（2）检查、总结、评比安全工作，对重要的经济技术决策，负责确定保证职工安全、健康的措施；（3）审定本项目改善劳动条件的规划和安全技术措施计划，保证本项目安全生产条件所需要资金的投入，按规定提取和使用劳动保护措施经费；（4）对所承担的建设工程进行定期和专项安全生产检查，并做好记录，对存在的安全隐患，应当及时研究，解决重大事故隐患，把事故消灭在萌芽状态；（5）组织对重大伤亡事故的调查分析，按“四不放过”的原则严肃处理，并对所发生的伤亡事故调查、登记和报告的正确性、及时性负责；（6）组织有关部门对职工进行安全技术培训和考核，坚持新工人进场后的公司、项目、班52、组安全教育和特种作业人员持证上岗作业；组织制定本项目的生产安全事故应急预案，建立应急救援组织或配备应急救援人员，配备必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练。6.2.2 安全总监安全职责（1）协助项目经理推动本项目的安全工作，贯彻执行党和国家的安全生产的方针、政策、法规、法令及集团公司的安全规章制度、安全标准；（2）组织和协调有关部门制定和修改项目安全生产制度、安全作业标准，并检查督促其贯彻执行；（3）对施工生产过程中的工程工作质量进行监督，预防因工程质量问题引发安全事故；（4）协助项目经理组织相关部门（队）研究制定和执行防止事故的措施；参与项目经理部分管生产（安全）领导组织的对施工组织设计中53、安全技术措施的审查，并督促落实；（5）会同有关部门组织开展安全宣传教育和安全知识培训，提高员工的安全生产意识和技能；（6）根据本项目的生产经营特点，对安全生产状况进行经常性安全生产检查。对检查中发现的安全问题，会同有关部门采取有效措施立即处理纠正，消除事故隐患；不能处理的，应当报告项目有关负责人。检查及处理情况应当记录在案；（7）总结和推广安全生产的先进经验，对员工进行安全生产的宣传教育，督促有关部门按照规定及时分发和合理使用个人防护用品；（8）指导下级开展安全工作，实施安全生产奖罚事宜；（9）参加施工过程发生的伤亡事故的调查和处理，进行伤亡事故的统计、分析和报告；参与有关部门对其它事故进行调54、查处理，提出并督促实施、防止事故重复发生的措施；（10）配合有关部门作好特种作业人员的安全教育培训、考核及复审工作；（11）协同有关部门研究执行防止职业中毒和职业病的措施。6.2.3 总工程师安全职责总工程师负责具体领导本项目的安全生产技术工作，对本项目的安全生产技术负有领导责任。（1）贯彻上级有关安全生产方针、政策、法令和规章制度，负责组织制定本单位安全技术规程并认真贯彻执行；（2）在采用新技术、新工艺时，组织研究制定相应安全技术措施；（3）督促技术部门对新产品、新材料的使用、储存、运输等环节提出安全技术要求，组织有关部门研究解决生产过程中出现的安全技术问题；（4）协助安全大检查，对检查中发55、现的重大隐患，参与制定整改计划，组织有关部门实施；（5）参加重大事故调查，并做好技术方面的鉴定；（6）对职工进行经常性的安全技术教育；6.2.4 项目副经理安全职责（1）贯彻执行国家、行业有关安全生产的规定、安全技术标准和规程，实行技术安全负责制；（2）审查项目安全技术措施，保证技术上切实可行；（3）组织编制或审批施工组织设计时，必须将安全措施渗透到施工组织设计的各个环节中，并指导执行；（4）组织开展安全技术研究工作，积极采取先进的技术和安全防护装置，组织研究落实重大事故隐患的整改方案；开展安全技术攻关活动，对新产品的设计、开发组织可行性分析和研究应用；采用新工艺、新技术、新材料或者新设备时必56、须采取有效的安全防护措施，并对员工进行专门的安全生产教育和培训；（5）经常对员工及分管的职能部门进行安全技术知识教育和培训；（6）参与伤亡事故的调查，针对事故原因从技术方面提出防范措施，并督促落实。6.2.5 工程技术部安全职责（1）贯彻执行国家、上级部门和本单位有关劳动保护工作的指示、方针、政策；（2）在编制施工组织设计、施工方案、施工作业计划时，必须同时制订安全措施计划；（3）对自行设计的临时结构进行强度、稳定性安全指标检算，报项目总工程师批准，并指定专人进行逐层交底；（4）重点工作开工前必须制定详细的施工方案，并促使其落实，保证施工安全；（5）重点工程或技术性复杂、危险性大的项目，必须编57、制专门安全预案并经常检查贯彻执行情况；（6）经常深入现场，检查安全生产方面存在的问题。及时处理不安全因素，纠正并制止违章作业，发现险情危及人身安全时，应立即停止作业，将人员撤离险区，并及时报告单位领导组织处理；（7）制定季节施工防台、防汛安全措施，并督促实施；（8）参加安全生产检查，对其隐患提出整治方案；（9）参加一般事故调查处理，并提出预防措施建议。6.2.6 安全环保部安全职责（1）负责对安全生产进行现场监督检查，发现事故隐患及时向项目负责人和安全生产管理机构报告，同时还应该采取有效措施，防止事故隐患继续扩大；（2）参与组织施工现场应急预案的演练，熟悉应急救援的组织、程序、措施及协调工作；58、（3）参加编制年度安全措施计划和安全操作规程、制度、施工现场应急救援预案制定工作；（4）指导生产班组安全员开展安全工作；（5）会同有关部门做好安全生产宣传教育和培训，总结和推广安全生产的先进经验；（6）参加伤亡事故的调查和处理，做好工伤事故的统计、分析和报告，协调有关部门人员提出防止事故的措施，并督促实施；（7）督促有关部门人员按规定分发和合理使用个人防护用品，保健食品和清凉饮料；（8）会同有关部门人员做好防尘、防毒、防暑降温和女工保护工作；（9）监督安全作业环境及安全施工措施费用的合理使用；（10）制止违章指挥、违章作业。6.2.7 质量监察部安全职责（1）现场质检员要对因工程质量问题而导致59、发生伤亡事故负责；（2）认真检验有关建筑材料的材质质量，防止因材质问题而发生事故；（3）在施工过程中，监督施工作业，认真执行质量标准，防止不符合质量要求而导致发生事故。6.2.8 物资机械部安全职责（1）制定和实施本单位机械运输设备、材料管理安全的规章制度；（2）做好机械运输设备事故的记录和统计、调查分析工作，制定防范措施；（3）负责机械设备事故、道路交通重大以上事故的调查处理工作，并参与由此造成人员伤亡事故的调查处理工作；（4）加强机械运输设备的安全管理，检查督促安全使用及维护保养，保证使其处于完好状态；（5）采购符合质量标准并达到设计要求、施工安全技术措施所需要的设备、原材料和物资，确保供60、应的施工生产所需设备、原材料和物资的质量；（6）对采购的设备、原材料和物资的验收、验证、试验、标识及对标识的督促检查、指导和对不合格品处理；（7）负责对设备、原材料和物资搬运、贮存和调迁过程中的安全指导工作；（8）监督本项目不得购买和使用国家明令淘汰、禁止使用的危及生产安全的落后设备。严格执行国家对严重危及生产安全的落后设备实行淘汰制度。6.2.9合约计财部安全职责（1）协助有关部门编制安全经费使用计划并做好使用台资；（2）确保安全经费的专款专用。6.2.10 班组长安全职责（1）认真执行有关安全生产的各项规定，遵守安全操作规程，对本班组工人在生产中的安全和健康负责；（2）根据生产任务、生产环61、境和工人思想状况等特点，开展安全活动。对新调入的工人进行岗位安全教育，并在熟悉工作前指定专人负责其安全；（3）组织本班工人学习安全生产规程，检查执行情况，教育工人在任何情况下不违章蛮干，发现违章作业，立即制止；（4）经常进行安全检查，发现问题及时解决。对不能根本解决的问题，要采取临时措施，并及时上报；（5）认真执行交换班制度，遇到不安全问题，在未排除之前或责任未分清之前不交班。（6）发生工伤事故，要保护现场，抢救伤员，立即上报，详细纪录，并组织全班工人认真分析，吸取教育，提出防范措施。（7）带领本班工人积极参加事故应急救援预案的演练，掌握急救的基本知识和器材使用方法。7安全保证措施7.1施工材62、料的质量控制7.1.1承重支架施工材料的质量控制是安全保证的前提。7.1.2施工材料主要有：600、800钢管柱，48支架钢管及其碗扣件，贝雷梁，型钢等。7.1.3自行采购的材料，必须先对分供方在供货质量、信誉、供货能力等方面进行评价，选择质量高、信誉好的合格承包商。7.1.4做好材料进货的检验和标识工作。在进货、检验、试验、进仓、登记、标识、使用等全过程中，都必须严格执行进货检验和试验控制程序等文件要求，层层把关，确保材料质量。7.1.5做好各种材料的质量记录和资料的整理与保存工作，做到合格证、质保书、验收、试验单据齐全，确保其可追溯和完整性。7.2承重支架施工安全保证措施碗扣式钢管脚手架安63、装及拆除安全保证措施1、脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准特种作业人员安全技术考核管理规则考核合格的的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。2、搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。3、脚手架的构配件质量与搭设质量，应采用建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ166-2008进行检查验收，合格后方准使用。4、作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上；严禁悬挂起重设备。5、当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施，并应扫除积雪。6、脚手架的安64、全检查与维护，应按规定进行。安全网应按有关规定搭设或拆除。7、在脚手架使用期间，严禁拆除下列杆件：1）主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆；8、搭设脚手架时，外侧应有防止坠物伤人的防护措施。9、在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。10、工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等，应按现行行业标准施工现场临时用电安全技术规范（JGJ 46-2005）的有关规定执行。11、搭拆脚手架时，施工面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。12、支架及所有工作平台一定要坚固可靠，上下通道及平台周围应加拉杆防护，平台间及通道外的空间应设安全网防护。13、对机械设备在65、运转中应勤加检查，及时维修，保证正常运转。14、严格交接班制度，防止因交接混乱而发生错误，造成安全及质量事故。15、由各施工平台至栈桥设置临时出入通道，并焊好栏杆、踏步板，对运输线路、平交道及水上来往船只，应做好交通安全工作。 支架施工安全及防护措施为防止坠物伤人，在钢管贝雷梁底部及侧面张挂安全网、立警示牌，钢管桩周边布防撞设施；坚持施工队伍的安全教育制度；项目安全员要经常检查作业队，认真做好分部分项工程安全技术书面交底工作，详细说明施工工艺流程、施工过程中应注意的安全事项及质量标准，交底人和被交底人双方签字。特种作业人员必须经培训考试合格后持证上岗, 操作证必须按期复审, 不得超期使用。在066、#块及现浇直线段支架处悬挂一下标志，如图7-1 图7-1 警示标志支架安全措施：1、必须严格按设计方案进行支架搭设，支架搭设所用钢管上严禁打孔。2、剪刀撑、横向斜撑等要同钢管立柱同步搭设。立柱的垂直度，按规定无论从何种角度测量，必须达到50mm以内，且总高度的偏差不得大于100mm。3、搭设及拆除时现场必须设警戒区域，张挂醒目警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或在排架下方继续组织施工。地面监护人员必须履行职责。4、在进行临边作业时，必须设置牢固可行的安全防护设施，不同的临边作业场所、需设置不同的防护设施。5、斜道楼梯和梯段边，必须安装临时防护栏杆，箱梁顶板处要随工程结构的进度安装正式栏杆或67、者临时护栏。梯段旁边也应设置一道扶手，作为临时栏杆。6、作业人员处于高处危险施工全过程，必须佩戴安全带，在频繁移动且无法系安全带作业点保险钩宜高挂低用并扣在牢固部位。在进入支架施工区域悬挂一下标志如图7-2 图7-2 佩带标志7、如遇强风、雨等特殊气候，不进行支架搭设或拆除作业。夜间作业，要具备良好的照明设备。8、在贝雷梁底全宽挂好安全网，避免施工过程中物体高处坠落，击伤人员。9、支架滞后一孔拆除，由跨中向两端头对称拆除翼缘板部位支撑、支架由跨中向两端头对称拆除底、腹板部位支撑、支架顺序进行。绝对禁止未拆完内模竖向支撑即拆支架、未拆完翼缘板部分支撑支架即拆底腹板部位支撑支架，以防结构在体系转换68、时产生破坏性荷载拉裂梁体。落架时先敲松木楔，再用撬棍将底模与砼分离，最后取出底模以及方木。10、拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。施工前将所有垃圾清理干净，防止石子等溅落伤人。11、拆除顺序严格按照从上往下，后搭先拆、先搭后拆的顺序，拆除从内向外拆除，各种构配件严禁抛掷至地面。7.2.3其他确保拆除安全的措施1、本工程拆除施工作业均严格按有关设计要求和施工技术规范的相关规定进行。拆除作业由专人负责，并设安全监督人员xx对其进行监督。2、对操作人员严格管理，坚持持证上岗，切实加强安全工作的落实。从事各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后，方能独69、立操作。3、制定详细的技术操作规程，防止不规范行为及个人意识引致的安全质量事故。配备吊装专用工具、劳动保护用具、安全生产用具。4、施工现场和航道处设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”、“禁止通行”、“注意安全”等标志，夜间设红灯示警。5、拆除中，不得将桁架及配件等物从过高的地方抛掷，不得随意拆除仍在使用的构件。拆卸模板、支架时，应按规定顺序拆除，小心轻放，决不允许猛烈敲打和拧扭，并将配件收集堆放。6、吊装前必须进行吊装设备的检查，确保设备完好、状态优良。在起吊过程中，亦应随时坚持检查，防止机具疲劳或工作超负荷等原因引起事故发生。7、吊装作业时，应统一号令、统一指挥，精心布置，安排专职的人员进70、行调度作业，确保吊装作业明晰有序。8、起吊构件前，应对设备进行试运转23次，确认钢绳无跳槽、设备无异常等，方可进行正常施工。在起吊、降落过程中，必须是保持一定水平状态，防止滑落。9、施工用电的线路及设备，严格按批准的临时用电方案安装设置，并符合当地供电部门的规定。严禁乱接、乱搭电线线路。7.3水上施工作业安全注意事项为确保施工正常顺利进行，保证水上承重支架施工不发生人身伤亡事故，针对水上作业的特点，特制定安全注意事项如下：（1）凡从事水上施工的人员必须明确了解所从事作业的安全注意事项，工作中服从指挥，切不可违章冒险作业；（2）凡从事水上做作业的人员必须按规定穿戴好劳动防护用品，凡临边临水作业一71、定要穿好救生衣；（3）施工作业场所和船舶上配备的救生设备要妥善保管，爱护使用，除用于救人以外任何人不得借故移作他用，严禁擅自移动：（4）严禁擅自移动水上作业场所和船舶上设置救生设施、消防设施、安全设施、安全警示牌、告示牌；（5）水上施工所用的跳板、脚手板一定要搭稳、捆牢，如因涨落潮或施工需要挪动时应随移随捆牢，避免造成失误，发生落水伤人事故：（6）水上施工一定要严格按临时用电方案要求布置电路，严禁违章用电：（7）夜间施工严禁一个人上班作业，严禁上班时睡觉，严禁在危险处休息，避免发生落水事故；（8）夜间要保证有足够的照明，要充分考虑水上作业的困难，也要保证航道夜间通航安全；（9）要时刻掌握天气、72、水文预报，遇有大风、洪水来临时要及时做好安全防台渡汛准备工作，并认真检查落实情况，确保万无一失； （10）在有雨季、洪汛影响的江河河段上进行施工，施工前应与项目部取得联系，上报施工方案和防洪防汛预案，并随时做防洪措施。（11）施工前应与当地的气象、水文部门取得联系，办理相关预报业务，要求其部门定时，随时提供气象、水文预报信息，及时根据预报的情况，采取防灾减灾措施，预防自然灾害造成的损失和灾害。（12）应设置避碰明显的标识、标志牌，夜间必须设有警示标志灯光。（13）严禁一个人单独从事水上作业，以防发生意外时，无人协助救生。（14）当预报有大风、台风、暴雨、洪汛预报时，必须停止施工作业，检查水上作73、业平台、栈桥的安全，并采取有效措施，做好防灾减灾防护。（15）安排人员轮班保持二十四小时值班，维持水上设施安全，栈桥、水上作业平台应有专人负责定期检查其安全性能，并做好检查记录。7.4 起重安全管理规定起重机的技术检验，是确保机械技术性能的重要环节。其中内容包括：检查各种安全预防设备的动作；各种零件、部件的紧固程度；起重机轨道；电器及机械零件、链条、绳索、吊升装置的磨损情况；以及检查电线接地等。（1）起重机的过载试验应进行：过载25%的静力试验，吊钩应位于最低位置，延续时间为10min；过载20%的动力试验，试验时应使用起重机旋转动作和吊重物升降动作合并进行。（2）起重机驾驶员在每次开动起重机74、前应放出预报音响信号。起重机正在进行操作时，绝对禁止进行清洁和修理工作，以及开启看视启动电阻、控制器及其他各种机构。（3）起重机驾驶员独立移动物品，是绝对不允许的，这样极易发生事故。只能按照挂钩工人或信号员所发出的信号进行操纵。（4）起重机驾驶员除对“停车”信号，不管何人所发出的都得接受，其他任何信号都只能接受信号员的统一指挥，不接受旁人的信号。（5）当起重机悬空吊重时，突然发生机体故障，不能将重物放下，起重机驾驶员得随时报请管理部门或现场负责人立刻将重物周围区域加以隔离。起吊重物时，当物体在其他物件上部移动时，所吊重物必须从比其他物件至少高出50cm的上空越过。（6）在吊升长物件时，必须是横75、向水平位置提升。禁止以垂直方向提升长件货物。（7）起重机不得停置于斜坡上工作。也不允许起重机两履带在一高一低的情况下进行吊装或行驶，以免倾翻。（8）禁止利用吊钩或在吊升物件上带乘人员上下，在悬空的物料上不得站人。任何人均不得在吊杆（起重臂杆）下面站立或通过，以防吊杆跌落发生危险。（9）当起重机距离重物较远，斜拉吊钩起吊，形成斜吊是极其危险的，应绝对禁止。斜吊不但会使重物或其他物件碰撞，同时还会造成起重机翻车的严重事故。（10）双机抬吊重型构件时，除按所用起重机的起重能力进行合理的负荷分配（每一台起重机的负荷量不宜超过安全负荷的80），并统一指挥，两台起重机的起重臂应有相当的距离，驾驶员应当互相76、密切配合。防止一台起重机失重而另一台超载。对于整个抬吊过程，两台起重机的吊钩滑车组均应保持铅垂状态。 （11）在起吊时应检查吊钩的挂钩牢靠性，以防构件滑脱，甚至使起重机突然失稳而倾覆。在所吊构件未经固定就位（稳定）前不得脱钩。（12）对于重量不明的重大构件或设备，起重机驾驶员应拒绝吊升。必须经过计算求得确切重量后，才能进行起吊。7.5 施工安全用电安全注意事项施工用电安全应严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电气器材严禁使用。（1）照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零，室内外照明灯具离地面应有一定的安全距离；（2）配电箱、开关箱：77、使用标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，配电箱内设置漏电保护器。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险；（3）接地接零：接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2，一组二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆、终端杆、总箱和分配箱等必须有重复接地；（4）夜间施工应有充足的灯光照明，并应设置单独线路的应急照明。7.6 临边作业安全注意事项进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具。对临边高处作业，必须设置防护措施，尚未安装栏杆各施工平台，都必须设置防护栏杆。7.7潜水作业78、安全要点7.7.1潜水作业的一般要求1、从事施工潜水作业，必须遵守潜水员管理办法及潜水员管理办法实施细则的有关规定。2、潜水作业应遵循“安全第一，预防为主，组织严谨，依法管理”的原则，保障潜水作业人员的健康和安全。3、潜水作业应接受国家海事管理机构的安全监督和管理，包括对潜水作业和设备进行检查和事故调查处理。4、从事潜水人员必须具有有效潜水员证书。5、潜水设备和管理必须通过有关法定部门定期检验，使用前应例行检查。7.7.2潜水作业的安全注意事项1、通风式重装潜水作业组一般每组由潜水员、信绳员、电话员、收放潜水胶管员四人组成，应由专门作业人员操作，离基地外出潜水作业时，必须具备两组潜水的作业能力79、。2、潜水作业前施工负责人必须将下潜任务、下游环境、水深、流速、水质、水文、地质情况，向潜水人员交底。3、要根据水下作业内容和工作量，结合作业现场条件，制定潜水作业方案和应急安全保障措施。4、潜水作业时，潜水工作船应悬挂信号旗；夜间作业应悬挂潜水信号灯，并应有足够的工作照明。5、潜水现场必须具备有急救箱以及急救手册和相应的急救器具。6、严格控制潜水作业时间和周期，潜水员在未得到充分休息时，不得安排作业。7.8 水上通航维护另见“xx二桥施工期通航维护方案”。8 文明施工、环境保护措施8.1 文明施工（1）加强教育，统一思想，是广大职工认识到文明施工时企业形象，队伍素质的反映，是安全生产的保证。80、（2）现场始终保持清洁，电线架设布局合理，统一整齐，各种材料堆放整齐。（3）各施工现场应有明显的标牌，应在标牌标明分部工程名称、工艺流程、主要技术关键点及其规范要求、主要材料、主要设备、技术负责人、安全负责人、开工日期等。标牌、安全警牌、彩旗、宣传标语口号齐全、统一，确保文明施工现场管理有章可循。（4）施工现场涉及水、火、电、机械等可能危及人身安全的作业区、作业点，必须设置醒目的警戒线、防护标志。（5）机械设备应科学统筹及时调配或租用，并保持良好状况，摆放规整有序，应在机具旁边竖牌，标明名称、规格、操作规定、配套动力、主要技术性能指标、操作人员资格要求、安全员、安全要求、负责人等。（6）项目应81、科学统筹，适时组织材料进场，合理存储，整齐堆放。大批量材料应竖牌标明：名称、规格、数量、用途、技术指标、工期、责任人等；施工现场残留物料应及时清理归位，做到工完料尽场地清。（7）油料及易燃品应按消防部门要求及安全的规定妥善保管，竖立鲜明的“严禁烟火”标志。严格禁止边吸烟边干活。（8）项目应确保施工安全，工地上要有鲜明的安全标记和完备的安全设施，水上施工平台应有围栏，职工进工地要戴安全帽、穿工作服、工作鞋，水上作业要穿救生衣。（9）施工中应遵守国家有关环境保护的法规和政策的规定，采取有效措施，减少周围环境的污染。 （10）在生产施工中，项目职工应遵守技术规范和安全生产等的要求，不违章、违规作业。82、8.2 环境保护措施（1）遵照环境保护政策和本标段环境保护要求，制定环保管理办法，贯彻到整个施工过程中，严格按照环保要求施工。（2）加强宣传教育，提高全员环保意识，成立环保领导小组，落实责任制。（3）操作前，要正确穿戴个人劳动保护用品，对使用工具进行检查，是否有安全隐患的存在。9 强化监督与检查9.1 检查的形式（1）定期安全检查，项目部每月组织四次全面的安全生产大检查，对各工区安全生产情况进行检查考核。（2）经常性（不定期）安全巡检，项目部安全领导小组成员、安全环保部对水上安全生产情况进行日常独立的巡检或抽查。（3）专项安全检查，项目部组织有关专业人员对承重支架专项技术施工或设备的安全问题或83、施工生产中存在普遍性的安全问题进行单项检查。（4）季节性和节假日前后安全检查，针对气候特点（如暴雨、大雪等），可能对施工安全生产带来危害而组织的安全检查；或节假日前后防止施工人员纪律松散、思想麻痹、预防各类事故的发生进行的检查。（5）配合上级单位对项目的安全工作进行经常性的检查与考核。9.2 安全检查组织和被检查对象（1）节假日前后安全检查组织与月安全检查相同，在现场发现和处理工程施工中存在的各项安全隐患，及时通知工区整改，并采取有效的安全生产保证措施。（2）日常工地安全巡检或专项安全检查，组织形式视情况确定。安全管理领导小组成员、安全环保部履行各自安全职责，对工区安全生产情况进行日常独立的巡84、查和专项检查。（3）在安全生产检查中，被检查对象的主体为工区及班组。9.3 检查内容安全检查的主要内容是查思想、查制度、查隐患、查措施、查教育培训、查落实、查事故处理等。（1）查思想。以国家的安全生产方针、政策、法规及项目部制定的各项规章制度为依据，对照检查各工区的负责人是否把安全生产工作列入重要议事日程，安全第一的思想是否渗透到实际工作中、时时事事不忘安全。具体的讲，就是要查思想认识的高度、重视的程度、抓的深度和广度。（2）查制度。检查各项安全制度是否建立健全，安全生产责任制是否落实到班组，制度是否深得人心、严格执行；有否发生违章指挥、违章作业、违反劳动纪律“三违”行为，是否能及时得到纠正和85、处理。（3）查隐患。重点检查工区现场（班组）的作业环境、劳动条件、生产设施设备、安全卫生防护及人的行为是否符合安全生产规范标准，是否存在安全隐患；发现对危及人的不安全因素时，必须采取有效措施。（4）查措施。检查施工组织设计（施工方案）是否编制了安全技术措施，是否履行审批手续。特殊施工项目是否都编制了专项安全技术措施；分部分项工程安全技术措施交底台帐是否做到了跟踪落实。（5）查教育培训。检查新工人上岗前是否经过安全技术教育培训，完成“三级”安全教育；从事特种作业的人员，是否经过专门的培训考试，并持证上岗；各级管理人员（全员）是否都按规定要求进行安全教育。（6）查落实。检查各项制度的落实情况及发生86、隐患的整改情况。（7）查事故处理。检查发生人生伤亡事故和安全事故时是否按“四不放过”（即事故原因未查明不放过、责任人未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过）的原则进行处理和报告。9.4 检查结果处理（1）每月和专项安全大检查结束后，召开安全生产检查评比专题会议，通报各工区的安全生产情况；按打分标准评出优胜工区；对发生安全事故和检查中存在安全隐患的工区，必须按检查要求限期整改并提交整改报告。（2）每月召开一次项目部安全生产工作调度会会议；对安全生产情况予以通报，受到通报的班组在本月度安全检查评比中予以扣分处理。根据工程进展，开展各种形式的安全管理活动。 （3）在日常安全巡检87、和专项安全检查中发现的安全隐患按以下规定处理：要求立即整改的问题。凡是有可能随时发生重大伤亡事故危险的隐患，应立即整改，由检查人或检查组签发“安全隐患停工指令单”。被检查的工区负责人接到“安全隐患停工指令单”后，必须迅速组织力量，研究整改方案认真解决，并将整改落实情况用“安全隐患限期整改通知单反馈表”反馈给检查组，检查组收到反馈表后，进行复查，确认符合安全技术要求后批准复工。限期整改问题。凡是隐患比较严重，不尽快解决就有可能发生重大伤亡事故，但由于各种客观条件和困难，不能立即整改，由检查组签发“安全隐患限期整改通知单”。隐患按期限整改完成后，将整改情况用“安全隐患限期整改通知单反馈表”反馈给检88、查组，检查组组织复检。口头提出整改的问题。对于“三违”现象及一般隐患，可口头提出，责任落实到人负责解决，并作好文字记录。施工过程屡次发生类似的安全事故或对安全隐患整改不力的，将对之予以通报，并采取一定的经济处罚。对大事故和重大事故则按国家相关法规处理。气候性和节假日前后安全检查后要召开会议，有针对性的要求工区布置落实安全保证措施。（4）每次安全生产检查后，应针对自身存在的安全隐患积极进行整改，并提交整改报告，检查人或检查组对其进行复检。10 应急预案10.1应急处理原则（1）发生安全事故时，抢救受伤人员是第一位的任务，现场指挥人员要冷静沉着地对事故和周围环境作出判断，并有效地指挥所有人员在第一89、时间内积极抢救伤员，安定人心，消除人员恐惧心理。（2）事故发生地要快速地采取一切措施防止事故蔓延和二次事故发生。（3）要按照不同的事故类型，采取不同的抢救方法，针对事故的性质，迅速作出判断，切断危险源头再进行积极抢救。（4）事故发生后，要尽最大努力保护好事故现场，使事故现场处于原始状态，为以后查找原因提供依据，这是现场应急处置的所有人员必须明白并严格遵守的重要原则。（5）发生事故要严格按照事故的性质及严重程度，遵循事故报告原则，用快速方法向有关部门报告。10.2 建立健全应急救援组织体系项目部成立以项目经理为组长的应急救援指挥小组，小组负责编制各项应急救援预案，指导日常的宣传、教育、传达预案活90、动，组织训练、演习活动，编制各工区应急材料、机械、资金和人员组织计划，并监督、检查、落实实施情况，及时修正、完善各预案内容，在事发时第一时间赶往事发现场，启动预案，指挥应急救援活动。应急组织机构图见图10-1。总指挥：xx副总指挥：xx现场联络组：xx应急救护组：xx治安管理组：后勤保障组：善后处理组：xx信息新闻组：图10-1 项目部紧急预案机构图10.3 应急救援组织岗位职责施工过程中一旦发生人为不可抗拒的特殊事故，由应急工作领导小组统一指挥，协调行动，快速组建突发事故应急救援队，各有关部门和人员通力合作，相互配合，协同作战，各尽其责。（1）总指挥职责职务姓名职 责联系电话总指挥xx负责救91、援工作的统一指挥、协调，并依据事故发生的程度采取相应措施应对。及时向上级部门汇报，组织并参与调查分析，协助有关部门对事故的调查处理。副指挥xx协助组长对事故进行处理、并对相关工作组的工作进行检查及部署。（2）联络组职责在突发事故时，联络组保证通讯设备的完好与畅通，负责通讯联络，事故发生后立即联系医院实行紧急救助，做好与有关部门的事故处理联系工作。职 务姓 名职 责联系电话联络组组 长xx负责通讯联络，事故发生后立即联系医院实行紧急救助，做好与有关部门的事故处理联系工作。（3）现场应急救护组职责突发事故应急处理的原则是把人身安全放在第一位，应急医疗队利用现场医疗卫生条件对伤员进行急救处理，减少其92、痛苦，尽快送往附近医院进行检查和治疗。职 务姓 名职 责联系电话现场应急救护组组长xx事故发生后立即召集小组人员，火速赶到事故现场，对受伤人员进行抢救，对伤员进行临时有效救护，组织人员将伤员安全、迅速转运至就近滨江医院抢救，并及时向上级领导汇报事情进展情况。（4）治安管理组职责发生突发事故后，要密切注意现场周围的动态，搞好现场安全保卫工作，非救援和无关人员禁止进入或随意出入现场，尽力保持通往现场与外界道路的畅通。职 务姓 名职 责联系电话治安管理组长xx主要负责现场安全保卫工作（5）后勤保障组职责后勤保障组要定期、经常对可能发生的突发灾情的事故源的应急救援的物资和设备及机械提前落实，实行“定人93、定岗定设备”责任制度，经常对机械设备进行维护与保养，始终处于完好无故障状态。应急事故的救援物资提前足量储备，单独储存保管，不能移作它用。职 务姓 名职 责联系电话后勤保障组长xx主要负责各种物资的供应及时到位（6）善后处理组职责职责：负责伤亡人员家属接待和安抚工作，按国家有关政策处理好伤亡人员善后事宜，确保社会稳定。职 务姓 名职 责联系电话善后处理组长xx主要负责对事故进行善后处理。（7）信息新闻组职责职 务姓 名职 责联系电话信息新闻组长xx主要负责对事故进行信息新闻发布。10.4应急预案的启动和响应当事故的评估预测达到起动应急预案条件时，由应急总指挥发出启动应急反应预案令，按应急预案的规94、定和要求以及事故现场的特性，执行应急反应行动. 根据事态的发展需求，及时启动协议应急救援资源和社会应急救援公共资源，最大限度地降低事故带来的经济损失和减少人员伤亡。施工应急救援体系响应程序如图10-2 图10-2 应急救援体系响应程序10.5应急救援物资承重支架施工应急救援器材、设备、机具序号设备名称型号数量负责小组备 注1应急照明灯10个应急救援组2工字钢50根336V以下安全灯具及电工工具2套4备用航标2台5警戒艇1艘6氧气瓶2个7救生衣30件8救援指挥车2辆后勤保障组10无线对讲机4部11安全帽30个12设备运输车辆1辆13柴油发电机1台14吊车1台15急救医疗箱2个17伤员担架1具1895、黄黑警戒线80米治安保卫组21照相机2台技术分析组2250m钢尺2把10.6各类事故的处置程序和抢险措施10.6.1处置程序施工现场一旦发生事故时，应急救援小组应根据当时的情况立即采取相应的应急处置措施或进行现场抢救，同时要以最快的速度进行报警，应急指挥领导小组接到报告后，要立即赶赴事故现场，组织、指挥抢救排险，并根据规定向上级有关部门报告，尽量把事故控制在最小范围内，并最大限度地减少人员伤亡和财产损失。项目部制定出安全疏散道路路线图，并确保通道的畅通，遇突发紧急事故时，由专人指挥与事故应急救援无关人员的紧急疏散。10.6.2报警和联络方式 一旦发生事故时，施工现场应急救援小组在进行现场抢救、96、抢险的同时，要以最快的速度通过电话进行报警，如有人员伤亡的，要拨打“120”急救电话和公司报警电话；如果发生火灾，应拨打“119”火警电话。拨打电话时要尽量说清楚以下几件事：（1）说明伤情（病情、火情、案情）和已经采取了什么措施，好让救护人员事先做好急救的准备。（2）讲清楚伤者（事故）在什么地方，什么路几号、什么路口、附近有什么特征。（3）说明报救者单位、姓名（或事故地）的电话号码以便救护车（消防车、警车）找不到所报地方时，随时用电话通讯联系。基本打完报救电话后，应问接报人员还有什么问题不清楚，如无问题才能挂断电话，通完电话后，应派人在现场外等候接应救护车，同时把救护车进工地现场的路上障碍及时97、给予清除，以利救护到达后，能及时进行抢救。10.6.3 救援路线及道路交通管制a、为了以最快的速度进行救援，我应急救援小组明确了救援路线，具体路线见图9-2。图9-2 救援路线图b、道路交通管制 为确保该项工程施工期间的交通安全，保障救援路线的畅通，施工便道两侧禁止一切机动车辆停放，如有特殊情况需停靠在便道上时，要确保便道留有一半开放交通，并安排专职安全员对便道的交通安全进行管制。10.6.4各类事故的处置方案10.6.4.1人员落水应急处置方案（1）项目部船舶、设施按“应急部署表”积极自救，释放救生艇救人和准备必要器材。（2）备快速艇一艘作为日常救助使用。（3）得到信息后迅速赶赴出事现场，组98、织调动现场附近的船舶、设施参加搜救，要求释放救生艇（筏），积极救人，必要时调集其它船舶增加救援力量。（4）考虑到潮汐、风向，扩大搜救范围；发现落水者从下风流方向缓速接近落水者并救助上船。（5）夜间要考虑到照明问题。（6）组织交通接送，对落水人员现场施救，进行人工呼吸，并通知附近陆上人员备救护车送往医院抢救。（7）必要时，在风浪大等的情况下申请直升机救助等。10.6.4.2触电时紧急处理预案（1）触电时紧急断电措施触电会造成人体伤害或死亡，发现人员触电应迅速采取使触电者脱离电源的措施，发生触电时根据现场实际情况可采取以下措施处理： 切断电源。采用短路法，使电源开关跳闸。救护人员穿着绝缘鞋，戴上绝99、缘手套，使用绝缘棒或干燥木棒、竹竿挑开，使触电者脱离电源。在切断电源的同时要防止触电者再次摔倒。未断电前不可赤手直接与触电者的身体接触。（2）触电后医疗救护方法触电者未失去知觉时，应先使其在空气流通、温暖处安静休息或到医院救治。触电者已失去知觉，但呼吸及脉博均未停止时，应安放在平坦通风处，解开衣裤，使其呼吸不受阻碍，同时用毛巾摩擦全身，使之发热，并迅速送往医院救治。触电者失去知觉呼吸困难，应立即进行人工呼吸，并迅速送医院急救，切不可向触电者注射强心剂或泼冷水。触电者呼吸及心脏跳动均停止时，可能是假死，救护人员要坚持先救后搬的原则，应即刻进行人工呼吸或对心脏进行挤压救护。人工呼吸用口对口吹气效果100、较好。急救时，触电者的头部尽量后仰，鼻孔朝天，使舌根不阻塞气流，便于吹气急救。10.6.4.3恶劣天气的应急预案为了保护本项目从业人员的身体健康和生命安全，保证本工程在出现雨雪、大风等恶劣天气及其他紧急情况时，能够及时进行应急救援及采取应急措施，从而最大限度地降低安全事故及其他紧急情况，保证各种应急资源处于良好的备战状态，防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延缓事故的应急救援，有效的避免或降低人员伤亡和财产损失，特制定如下应急预案。当市气象局发布恶劣天气预报后，预警应急班组应立即启动预案。项目部项目经理电话保持24小时畅通；项目部项目经理及全体人员应24小时在现场值班。具体措施如101、下：（1）项目部统一部署，对施工现场进行巡查，指导施工抢险班组做好抢险准备工作。（2）应急预案抢险救灾班组，立即准备检查人员、物资、器材、设备、车辆的到位情况。（3）项目部应按照应急抢险预案，组织抢险人员和设备、车辆、器材等应急物资，在现场集中待命，随时准备抢险。（4）施工船只全部停止作业，行驶至栈桥或平台侧，栓紧在定位桩上。10.6.4.4 高处坠落事故的应急预案（1）迅速将伤员脱离危险场地，移至安全地带。（2）有效止血，包扎伤口。（3）保持呼吸道通畅，若发现窒息者，应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍，应立即解开伤员衣领，消除伤员口鼻、咽喉部的异物、血块、分泌物和呕吐物等。（4）预防感染、102、止痛，可以给伤员用抗生素和止痛剂。（5）伤员有骨折、关节伤、肢体挤压伤、大块软组织伤都要固定。（6）视其伤情采取报警直接送往医院或待简单处理后去医院检查。（7）若伤员有断肢情况发生应尽量用干净的干布包裹装入塑料袋内，随伤员一起转送。（8）记录伤情，现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤部位、程度等第一手资料。（9）立即拨打120向当地急救中心取得联系（医院在附近的直接送往医院），应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话，并派人到路口接应。（10）项目指挥部接到报告后，应立即在第一时间内赶到现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和维护现场秩序，保护事故现场。10.6.4.5 支架坍塌事故的应急预103、案为预防脚手架坍塌安全事故的发生和发生后的应急响应，一旦发生以上事件，立即启动该预案，把灾难损失降低到最低程度，对公司的影响在最小范围。 1 响应当工地发生脚手架坍塌事故，最先发现事故的人员应大声呼叫，呼叫内容要明确：某某部位发生脚手架坍塌事故!将信息准确传出。听到呼叫的任何人，均有责任将信息报告给与其最近的管理人员，使消息迅速报告到应急响应小组现场总指挥处，应急响应小组现场总指挥负责现场组织工作。 2 报警报警员负责打急救电话120，报告事故地点，同时必须告知工程附近醒目标志建筑，以利救护车迅速判断方位。 3 接车接车员迅速到路口接车，引领救护车从具备驶入条件的道路迅速到达现场。 4抢救 事故发生，组长应立即询问最先发现事故人员有关情况，了解是否有人员伤害， 在急救车未到来前，副组长负责抢救下来的伤员，应使其平躺地上，周围应通风良好，有呼吸窘迫，抢救小组成员应对其进行人工呼吸。 5 现场保护组长、副组长负责现场应急过程中，应急小组应负责保护现场，以满足事后对事故调查的需要。