国道立交桥工程人行天桥通道箱涵综合管线道路挡土墙施工方案138页.doc
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编号:984551
2024-09-04
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1、国道立交桥工程人行天桥通道箱涵综合管线道路挡土墙施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录一、编制的依据4二、工程概况5(一)、工程项目名称:XX区XX大道107国道立交桥。5(三)、工程的业主、监理、设计、质量、安全监督单位:5(四)、工程的重要意义:5(五)、工程地形、地质、地震、气候及地下水条件:5(六)、工程的特点和难点:7(七)、工期及质量目标:8(八)、工程规模:8四、施工准备12五、施工方案及施工方法13(一)、主要工程项目的技术措施131、立交桥工程及人行天桥工程施工132、人行通道箱涵2、施工243、综合管线工程施工254、道路工程施工412、挡土墙工程493、立交箱涵施工:51(二)主要工程项目的工艺流程图见附图。54六、施工总平面布置55(一)、总平面布置的原则:558、生活区的文明施工管理及设施见文明生产措施。56(二)、施工总平面布置:56(三)、交通组织方案:561、交通组织原则:56(四)、交通维护措施59(五)、用电用水方案:60、107国道以东电源的总用电量计算:60、配电线路的设计数据:61、临时用电系统图(见107国道以东临时用电系统图)62、生活用水 q2=Q2N2K2/8360065、消防用水q3=15L/S65七、施工工期及工期进度计划65(一)、施工3、总进度计划657、从立交桥进度来看:65(二)交叉项目的施工安排67(五)、劳动力组织计划68(七)、雨天施工措施73八、施工机械、设备配备76(一)、主要机械见下表76主要施工机械、设备表77(二)、安全生产管理措施81(三)、安全用电及电气防火措施:841、接地与接零:842、配置漏电保护器843、配电箱开关箱的设置854、外电保护855、照明:866、电器防火:87(四)、安全生产技术措施:877、制定适合本工程情况的防高温、防台风措施。88(五)、文明生产措施88(六)、环境保护措施:90十一、降低工程成本造价措施91(一)、施工单位降低成本的措施:9112、施工生产管理上,降低成本的4、措施:93(二)、合理化建议:96十二、文明施工工程设施设计971、施工现场平面布置图982、现场围栏设计983、现场工程标志牌的设计(五牌一图)984、临时建筑物、构筑物、硬地化、道路等单体设计985、现场污水处理排放设计996、粉尘、噪音控制措施997、施工区域内现有市政管网和周围的建、构筑物的保护1008、现场卫生及安全保卫措施100十三、施工图表1011、确保钻孔灌注桩质量的措施1012、上部箱梁支架的质量措施:1023、箱梁和墩台砼外表质量的措施:1044、保证预应力张拉质量的措施:1055、地下管道及排洪渠在软弱地基段的质量保证措施:106十、施工安全和环境保护措施107(一)、安5、全生产管理体系图107(六)、设备、人员动员周期计划和设备人员、材料107(七)、雨天施工措施109XX区XX大道107国道立交桥工程1121、企业状况1141.3.2 98年度会计报表的审计报告1152、业绩及项目经理115公司质量体系管理机构表118一、编制的依据 1、中国市政工程XX设计研究院XX(XX)分院95年11月设计的XX市XX区XX大道(东段)市政工程施工图。第一册道路工程,第二册给水工程,第三册污水工程,第四册雨水、防洪工程,第五册三电工程,第七册管线综合。2、XX市市政工程设计院99年3月设计的XX路(南头联检站XX大道段)改造市政工程。第一部分XX立交段道路工程,第二部分6、XX立交段桥梁工程(3号人行天桥),第三部分XX立交段给排水工程,第四部分XX立交段电气工程。3、XX省公路勘察规划设计院96年9月设计的XX市XX区XX大道立交一阶段施工图设计第一、二册。4、XX市XX区城市建设投资发展公司99年6月29日编写的XX区XX大道107国道立交桥招标文件。5、公路桥涵施工技术规范JTJ041-89。6、公路路基施工技术规范JTJ033-86。7、公路路面基层施工技术规范JTJ034-93。8、沥青路面施工及验收规范JTJ97-87。9、给排水管道工程施工及验收规范。10、公路工程质量评定标准。11、给水排水构筑物施工及验收规范GBJ141-90。12、混凝土结构7、工程施工及验收规范GBJ204-92,13、砖石工程施工及验收规范GBJ203-83。二、工程概况(一)、工程项目名称:XX区XX大道107国道立交桥。(二)、工程地点:XX区XX镇,XX大道与XX公路(107国道)的交汇处。(三)、工程的业主、监理、设计、质量、安全监督单位: 工程建设业主:XX市XX区城市建设投资发展公司 工程监理单位:XX市XX建设监理有限公司 工程设计单位:XX省公路勘察规划设计院 XX市市政工程设计院 中国市政工程XX设计研究院XX(XX)分院 工程质量监督单位:XX市XX区工程质量检查监督站 安全监督单位:XX市XX区安全检查监督站(四)、工程的重要意义:XX区位于8、XX经济特区西北部,东面紧靠特区。境内的XX公路为XX市经济特区对外交通主要快速干道。XX区被这条繁忙的过境公路分割成东西两个板块,东部为城市建成区,西部为规划的中心区。XX大道为城区东西向快速干道,是XX区对外交通的主要通道之一。XX大道立交和XX大道的建成将加强新老城市的联接,保证过境交通的顺畅。(五)、工程地形、地质、地震、气候及地下水条件: 1、立交桥场地内地势为西面高,东面低。部分地势起伏较大;东、南两侧有楼房。臣田河从东向西从场地内穿过。2、场地地貌除西面为低山丘陵地带(部分地方基岩裸露)外,其它地方原始地貌为海成一级阶地。现大部分已堆填平整,西面已建成主干道路和建筑设施。东面的南9、侧也是楼房耸立。东面北侧尚未开发,可作施工场地。3、地质条件。自上而下分为:人工填土植物层、含有机物亚粘土、含有机质砾砂砾砂、亚粘土全风化的残积层硬质粘土,标准贯入击数N=3-36强风化花岗岩中风化(弱风化)花岗岩钻孔灌注桩持力层微风化花岗岩各风化带的顶板埋深面起伏较大。场地表面及孔深控制范围内未发现不良地质现象,场地稳定性较好。场地位于基本烈度度区。场地地下水位高,水量大,地下水位面受降水和海水涨落潮的影响较大。场地处于南亚热带,属海洋性季风气候。4-9月为雨季,7月平均气温28,极端最高气温36.7。1月平均气温9,年平均气温22。最大年降雨量 1933mm最大日降雨量 257.3mm汛期10、雨量 5-9月降雨量占全年85%极大风速 40m/s台风 每年3-5个(六)、工程的特点和难点: 1、107国道的车流量大,对施工干扰突出是本工程的难点。107国道的车流量可谓车水马龙。它是XX经济特区西部交通的主要通道。施工中决不能影响交通运输,一分钟也不能停止。施工措施要千方百计保证交通顺畅,克服困难,这是一条原则。施工单位要妥善解决施工与交通的矛盾,既要保证工程进度和工程质量,又要确保107国道的交通运输,迎着困难上,安全、圆满地完成任务。2、交通组织是关键。施工单位要制定周密的交通组织方案,报交管部门批准,满足交通法规的要求。在施工组织设计中,要对封闭和半封闭路段的交通组织进行详细说明11、。在实施中,需要得到交管部门的认可,并广泛宣传,发通告、出电视通知,请交管部门协助执行。3、工程项目多,相关项目相互联系制约,比如排洪渠与钻孔桩,排洪渠与纵横交错的地下管线,箱梁支架与道路工程等都是互相搭接交织在一起。施工组织设计必须按流水作业的先后次序,搞清楚衔接的要点,合理安排,克服工程项目繁多的矛盾。4、施工工期紧。本工程的立交桥规模较大,箱梁94跨,工艺要求A、B桥每跨一现浇一张拉。施工作业面有限。砼强度要达到97%才能进行预应力张拉。每跨所需的时间和箱梁的施工顺序,导致上部结构的施工时间较长。钻孔灌注桩的施工作业期间,因泥浆的回收和场地条件,没有一定的场地面积无法进行上部结构施工。钻12、孔桩要等待强度抽检、抽芯合格后才能搞墩台。这些必要时间叠加起来,要在不到一年的时间内完成立交桥,其难度相当大。5、施工标段的互相影响。本次投标不包括燃气工程、排洪渠和污水干管。这几项工程与本次投标的工程项目咬合在一起。施工单位的互相协调与配合构成本工程的另一个特点和难点。要在建设单位和监理工程师的统一指挥下,解决施工单位之间施工不同步造成的矛盾。(七)、工期及质量目标: 1、工期:2000年7月30日前竣工交付使用。99年9月10日开工,工期为10个月20天。2、质量目标:工程质量达到优良。(八)、工程规模: 1、立交桥共含七座桥,即A、B桥和C、D、E、F、H桥,A、B桥为预应力钢筋砼连续箱13、梁。A桥分五联共32孔,全长655.24米。B桥分三联共22孔,全长454.67米。C、D、E、F、H桥为钢筋砼连续箱梁桥共计40跨646.52米。现将转弯匝道桥的规模列表如下: 桥台 联数 孔数 长度 最高跨距地面距离 桥面宽度C桥 一联 6孔 100.22米 11.87米 7.5米D桥 二联 11孔 177.20米 12.83米 7.5米E桥 一联 3孔 49.20米 6.00米 7.5米F桥 一联 8孔 129.20米 6.64米 7.5米H桥 二联 12孔 190.70米 5.50米 7.5米合计 七联 40孔 646.52米A桥的桥面高度14.44米,B桥的桥面高度7.81米,桥宽114、3.2517.15米。全桥共计15联94跨1756.43米。A桥桥面最高。2、立交桥引道分为匝道、桥引道、加减速车道及三角形部分。匝道、桥引道长1259.2米。加减速车道长771.6米,三角段长389.8米。引道采用砼路面。匝道、桥引道设置挡土墙,采用预制砼构件和现浇挡土墙。3、3号人行天桥分为跨线段和梯道段,跨线段两孔,采用预应力钢筋砼箱形梁,长45.22米,梯道段23孔,采用钢筋砼板梁,长57.42米。全桥8孔共长102.64米,桥面宽5.0米。桥面高6.35米。与人行天桥相接的四条人行路宽4.5米,通立交桥人行路。4、市政道路工程:桩号0-458.03至0-080为XX市政设计院的设计图15、,0-080至0+136.687为XX市市政设计院的设计图,0+136.687至0+460为XX市政设计院的设计图。5、XX大道立交箱涵及污水干管工程。立交箱涵和污水干管在招标书中已明确不在招标范围内,已发包给其它施工单位。但工程量清单中又单列出来,要求单独报价。本施工组织设计中仍计划安排在内。临时污水泵房在污水干管项目内。6、地下水、电管网。招标段内的市政地下管网包括给水、排水、通信、照明和电力通道。两个市政设计院的五个单项的工程数量均在其中。 (1)、公司指派一名领导担任项目经理部的项目经理,负责施工生产的组织、指挥及协调工作。公司的工程部、质安部、 预算部等部门派专人指导现场的相关工作,16、并保持与业主、监理、设计院及有关单位、部门的联系,及时解决施工中出现的问题。(2)、项目经理部的付经理和技术负责人由项目经理举荐报公司批准。付经理和技术负责人协助项目经理开展工作,分管工程的生产和技术。(3)、项目经理部的管理机构为施工部、材料设备部、办公室、技术部及质检部。每个部按责任制执行,有条不紊开展工作。(4)、实施本工程的队伍为公司下属分公司及相关项目的施工队。进场的施工队近年来参与了XX市的多项市政工程施工,而且这些工程与本合同段均有相似或相同之处。通过这些项目的实施,积累了丰富的经验,培养了一大批管理人员、技术干部和技术工人,完全有能力安全、快速、高效、优质、按期承担并完成本段的17、施工任务。四、施工准备根据本工程的实际情况和所需的人、财、物进行全面规划,从工程管理机构组织设置、人力安排、技术配套、分工管理、设备计划、进场、材料计划进场、资金筹集及时到位等要多管齐下,做到主次分明,责任明确,人人有事做,事事有人管的基本原则。同时做好对外联系,包括供水、供电、通讯、交通维护等。办理施工一切有关手续,并做好施工总体平面规划,搭设施工临时设施,交通改道,施工场内围护,材料堆放,设备就位。按业主所提供的工程坐标控制网,组织测量队伍进场测量放线等工作,为工程进入施工阶段创造良好的环境和条件。施工前准备阶段的具体工作及步骤:1、办理施工一切有关手续。2、按红线图测量放线并复测业主提供18、的坐标。3、确定临设、便道、水及电的联结点等具体位置。明确建筑物拆迁界线,并书面报送拆迁部门。4、搭设现场办公、生活、生产等临时设施及敷设接通施工用水用电管道等。5、按计划安排人员、设备、材料进场就位。6、同时进行施工测量放线,并书面报送监理审批。7、建立施工围栏,设置生产、生活区大门,悬挂五牌一图,完成文明施工设施。8、熟悉设计图纸,参加设计交底会议,解决设计图纸的疑问。编制更加详细的实施性施工组织设计。按以上八大内容再进一步进行细化,同时分头进行一切准备工作就绪后进入工程施工。五、施工方案及施工方法(一)、主要工程项目的技术措施 1、立交桥工程及人行天桥工程施工 (1)、钻孔灌注桩施工。 19、(A)施工前准备工作 a、场地平整、清除杂物,回填土应夯打密实。 b、设置闭合导线网并与市政高级控制点闭合,达到规范要求精度,经验收合格后,导线点作为桩位点放样的基准点。导线点同样要闭合,达到精度要求。桩位点在埋设护筒时会被破坏,所以桩位点确定之后,再放两个以上的保护桩。用保护桩校核护筒的准确性。保证桩位点的偏差符合要求。测量放样用全站式经纬仪,极坐标计算数据。桩位之间的距离校核可用钢尺丈量。 c、挖泥浆池、沉淀池、储水池、准备合格粘土或膨润土。 d、接通水、电源。 e、埋设护筒,护筒四周应夯实,顶端高出地面30cm,底部埋深1.52.0m,护筒直径比桩径大20cm,上下正直,护筒中心线平面偏20、差小于5cm。一般用钢质护筒,钢板厚0.81.0cm。护筒用人工或机械方法埋设,并探明地下障碍物。 f、移走地下障碍物。可能还有一些管网会占据桩位,必须在钻孔桩施工前,查清地下管网情况,尽早采取措施,迁走桩位上的地下障碍物。 g、桩架就位。机架要平直,机座垫稳,不能软硬不均,一般桩机下垫枕木。钻孔过程中机架不能移位和不均匀沉陷。 h、泥浆指标。粘土层16”17”,砂层17”19”,含砂率不超过8%,胶体率90%以上,比重1.21.4左右。泥浆质量直接影响钻孔进度。 i、泥浆槽应制成高20cm,宽30cm,长度不小于15m,泥浆流速不大于10cm/s。j、钻孔机械使用冲击钻和回旋钻。设计要求桩尖21、进入中风化(立交桥)或微风化(人行天桥)100cm以上,需用冲击钻完成,钻杆和冲击钻钢丝绳位置偏差不大于2cm。(B) 钻孔 a、钻具联结要牢固,铅直,初期钻进速度不要太快,在孔深4.0m以内,不超过2m/h,以后不要超过3m/h。在覆盖层始终要减压钻进,钻进速度与泥浆排放量相适应。冲孔钻在开孔时要慢,孔深2.0m以内,不超过1.5m/h。 b、钻进过程中,经常测试泥浆指标变化情况,并注意调整钻孔内泥浆浓度,本工程地下水位埋深23米,泥浆压力超过水压力,可满足施工规范要求。 c、经常检查机具运转情况,发现异常情况立即查清原因,及时处理。钢丝绳和润滑部分必须每班检查一次。 d、小工具如扳手、榔头22、撬棍用保险绳栓牢,防止掉入孔内。 e、经常注意观察钻孔内附近地面有无开裂或护筒、桩架是否倾斜。 f、严格遵守操作技术规程,做好钻孔记录。记录中要反映泥浆变化。 g、钻至中风化或微风化层时,要由监理工程师在现场与施工单位有关人员共同判断并准确测定孔深。以此作为终孔标高的依据。 (C)清孔 a、钻孔到设计深度,施工单位提出终孔要求,需由现场监理工程师决定,并进行孔径,孔偏斜度、孔深的验收。验收方法是制造一个长度等于46倍桩径,直径等于孔径的钢筋笼,将钢筋笼吊放入孔,并顺利放到设计要求的孔底,说明孔径和偏斜度达到要求。孔深用测绳和钢尺丈量。钢筋笼放不到底时还需要修孔直至孔壁铅直,钢筋笼能顺利放到底23、为止。 b、清孔方法是用原浆换浆法清孔,清孔后泥浆指标比重1.151.20之间,含砂量小于4%,粘度2022”,孔底沉渣小于5cm。为防止孔内沉渣大于规范要求,一般用抽吵筒先将孔内泥砂打掉再换浆。 c、清孔时应保持钻孔内泥浆面高于地下水位1.52.0m防止塌孔。 d、清孔达到要求,由监理工程师再次验收孔深,泥浆和沉渣厚度。经监理工程师签证,同意隐蔽,灌注砼,再进行下道工序。 (D)钢筋笼制安 a、钢筋进场必须具有合格证,每批材料,每种规格均需抽样检查合格后方可使用。 b、钢筋笼制作必须严格按设计图和规范要求执行。一般钢筋笼用焊接方法,个别连接点用绑孔。钢筋笼外侧的定位钢筋可用空心穿孔砼预制圆柱24、体,或直接用钢筋弯曲成型并焊接在主筋上,以保证主钢筋保护层厚度。 c、钢筋笼的加强箍必须与主筋焊牢,焊条一般用5字头型号,以保证钢筋笼焊接质量。钢筋笼在安装过程中不能变形。 d、钢筋笼最好一次性吊装就位,用两台吊机空中竖直。也可以将钢筋笼分两段,在钻孔上焊接连接接长。 e、钢筋笼顶端要焊吊挂筋,高出钢护筒。钢筋笼就位后,吊挂筋支承在护筒顶的枕木上,不能直接放在护筒上。 f、超声波检测桩的钢筋笼要安装镀锌钢管与箍筋连接,要保证检测钢管不漏水。(E) 浇注水下砼 a、用直径30cm导管灌注水下砼。导管每节长度34m。导管使用前试拼,并做封闭水试验(0.3Mpa),15分钟不漏水为宜。仔细检查导管的25、焊缝。 b、导管安装时底部应高出孔底3040cm。导管埋入砼内深度23m,最深不超过4m,最浅不小于1m,导管提升速度要慢。 c、开管的砼数量应满足导管埋入砼深度的要求,开管前要备足相应的数量。 d、砼落度为1822cm,以防堵管。 e、砼要连续浇注,中断时间不超过30分钟。浇灌的桩顶标高应高出设计标高0.5m以上。砼用商品砼或自备搅拌设备,吊机吊斗入槽或用泵送砼直接入槽。 f、施工中应保证场地清洁卫生,泥浆不可到处外溢,泥渣应及时清除。(F) 桩基检测 a、凿除桩顶预加高的砼,桩头钢筋不能乱弯。凿桩头用风镐或人工凿除。桩顶标高按设计要求,桩顶要大致平整。 b、桩基检测的方法是动测,超声波,大26、应变和抽芯。每条桩用什么方法检测由设计和监理工程师决定。检测工作由XX市XX区工程质量监督站实施。 c、施工单位配合质检站对每条桩进行检测。质量合格后方能进行下道工序施工。 (2)、承台及墩台施工 立交桥及人行天桥下部结构采用钢筋砼园形截面独柱墩,桥台为钢筋砼U型桥台。墩台施工严格按设计图纸、钢筋砼结构施工规范及验收标准执行。施工前应进行技术交底。 (A)承台及墩台钢筋 a、钢筋进场应具有合格证,进场钢筋要进行抽样检查。 b、钢筋焊接应先做试件进行试验后方可焊接。一般用电焊接头,亦可用对焊接头,均要先做试件合格。 c、钢筋成型尺寸正确,不超出规范要求。 d、钢筋绑扎的规格,间距符合设计要求,钢27、筋不含油污、生锈、搭接长度应符合规范规定。 e、墩柱的部分横向箍筋可改用S筋。施工时随浇随绑。S筋必须钩住最外面的钢筋,钩角大于1350,弯钩留有足够的长度。 f、钢筋绑扎好后进行自检,填写隐蔽工程检查表,请监理工程师确认。 (B)承台及墩台砼浇灌 a、墩柱砼标号,立交桥30号,三号人行天桥30号。桥台砼标号25号。承台砼标号25,承台砼可用泵运砼。 b、清除模板内杂物,并洒水保持模板湿润。 c、浇灌前先用与砼标号相同的砂浆5 cm厚垫底,或浇一层净水泥浆。 d、严格控制下灰厚度,每层不超过3050cm,下灰均匀平整,下灰采用串筒的方法,避免离析。 e、振捣器振捣密实,不漏振,不超振。严禁振模28、板和钢筋。严格控制标高。必要时,人工插钎振捣与模板接触的砼面。墩台顶用铁抹压光。 f、拆模时不能碰坏墩柱楞角。 g、用麻袋包封墩柱养护7天。 (3)、箱梁施工 (A)箱梁模板支架采用钢制门式架或碗扣式脚手架与4.8cm钢管。在支架安装前,必须对支架的地基进行处理,一般在土基之上加铺一层6%水泥稳定石碴,厚20cm。如果是砼路面,则无需处理。支架下托底垫5cm厚跳板。 (B)支架必须进行设计,保证在承重条件下的支架强度和刚度合符要求。 (C)为保障107国道双向六车道通车和宝民路通行,在箱梁支架通过的位置必须搭设通车孔。通车孔的布置详见附图。 (D)箱梁模板采用进口镀膜厚板或七夹板盖,内侧加钉镀29、锌铁皮。 (E)箱梁的内模在钢筋安装完成后再安装。在内模顶预留拆模孔洞,尺寸0.41.0米。 (F)箱梁钢筋制安按照钢筋砼结构施工规范及验收标准施工。 (G)箱梁砼浇注采用商品砼或现场拌制泵送砼。箱梁砼振捣时,人要钻进箱梁内模中振捣底板砼,要求振捣密实,箱梁砼入仓全部用泵送砼。 (H)每层砼厚度30cm。要加快砼进料速度,第二层砼覆盖必须在第一层砼初凝之前。 (I)箱梁底板要按桥面标高严格控制,并考虑预留拱度的要求。 (J)箱梁砼终凝后,及时浇水养护,否则会开裂。砼养护7天以上。 (4)、预应力钢筋施工 (A)施工方案跨线桥箱梁为预应力钢筋砼结构,其预应力按后张法工艺施工,即在绑扎梁体钢筋时,30、波纹管用定位筋与骨架固定,使其符合设计位置,然后用人工穿入波纹管内,经监理工程师验收。采用商品砼用输送泵进行浇注砼。砼达到张拉强度后,再用千斤顶施加预应力,并锚固。最后压浆、灌浆、封端。 a、张拉采用单向施加张拉力。 b、张拉千斤顶采用YCL420型。千斤顶必须到质检中心进行张拉力的测试标定。 c、锚具采用OVM型预应力锚固体系。 d、预应力钢绞线采用高强度、低松驰270级,每根面积140mm2,标准强度Ryb=1860Mpa e、按设计规定顺序进行张拉。 (B)注意事项 a、钢绞线进场,必须具有质量证明书,要达到设计规定的技术条件及现行标准(GB5224-85)的规定。 b、钢绞线进场后,逐31、盘进行机械性能检验。 c、钢绞线切割下料用砂轮机。切口两端用20#镀锌钢丝绑扎,以免切割后松散。编束要理顺钢绞线,用20铅丝间距2-3米绑扎,然后按设计图序号挂牌编号。 d、在施工过程中,严禁电焊火花碰到钢束。 e、波纹管必须用胶带封闭接口,无缝隙孔洞,在搬运过程中不能损坏。 f、梁头锚垫板及金属波纹管必须与钢束垂直。 (C)施工方法 a:制孔: (a)、制作定位网,用10钢筋焊成网格状,网格同波纹管外径。 (b)、安装定位网。定位网位置根据钢束几何要素图和钢束走向而定,间距为每隔50cm设一道,定位网下部支撑在底板垫块上,上部焊接在钢筋上,要求焊接牢固。 (c)、安装波纹管。定位网安装完成后32、,将波纹管穿入定位网方格内,波纹管采用套接的方法,接好后用胶带封接口。 (d)、根据压浆需要设排气孔。排气孔用10钢管,与波纹管连接牢固,胶带封接。 b:穿束: 用人工将钢束送入孔内,人工向孔内送钢束,直到钢束出孔。 c:砼浇注 (a)、钢束穿好并经监理工程师确认后再浇灌砼。为保证工期,减少砼张拉前等强度的时间,40#砼中掺加缓凝早强剂,一般用FDN。砼应连续浇注,并按规定作三组砼试块。 (b)、浇注中经常检查波纹管、定位钢筋和模板的变化情况,并及时处理。(c)、砼振捣采用插入式振动器,振动器不能碰波纹管。 d、张拉 (a)、准备工作: 按照设计要求,砼达到张拉强度方可张拉。张拉按设计规定分批33、对称进行。 (b)、张拉前的操作 将每端钢绞线各股按顺序穿入锚环各孔。将工作锚装入垫板定位圈内,并紧贴锚垫板,插入夹片,用锤打紧。安装限位板,钢绞线从限位孔穿过进入千斤顶。安装千斤顶。要求千斤顶轴线与钢绞线轴线重合。安装工具锚。 (c)、初张拉: 025%K 回油,划线作标记(伸长量计算起点)为L。 (d)、张拉: 箱梁张拉端分级加载轮流进行。每级加载吨位为张拉力20%,使张拉力逐步达到设计张拉吨位,(设计张拉吨位为1.05倍设计计算吨位)并测量伸长量L,此时油泵继续开动维持压力不变,暂停5分钟。顶压、顶脱后油泵回零,测回缩量,夹片外露量在卸顶后测量。 (e)、质量要求: 张拉达到设计值后,钢34、绞线的伸长与计算值的误差应在6%内,以满足张拉吨位和伸长值双控要求。 滑移断丝要求:每束钢绞线中断丝、滑丝中不超过一根,同一截面断丝之和不超过钢丝总数的1%,每束滑丝不超过该束伸长值2%。 不符合上述规定应及时反映,研究处理。 钢绞线锚固后,工作锚以外保留5cm,多余部分用砂轮切割机切掉,用水泥砂浆包封。 (f)、管道压浆: 压浆应在张拉结束后不超过24小时进行,采用525#水泥浆对预应力管道进行灌浆。 压浆水泥用普通硅酸盐水泥,水灰比不大于0.4,水泥必须过筛(40-80目),水泥浆应有足够的流动性(可掺缓凝减水剂)。 压浆应遵守下列规定:Mpa持续2分钟无漏水时关闭。水泥浆初凝后方可卸压浆35、阀。压浆应一次完成,压浆中途发生故障,间隔时间不超过40分钟,否则用压力水冲洗干净,研究处理后再继续灌浆。(5)、人行天桥梯道施工梯道梁为三跨连续墩梁固结体系,上部为连续板梁,基础采用1.0m钻孔灌注桩。先测量放线,天桥每端上、下梯道要同时对称施工,支架采用“满堂”碗扣架,依高度变化确定支架标高,同时要考虑支架的弹性变形,搭架前要做好地基加固措施。由于上部结构为墩梁固结体,因此,每个梯道钢筋、模板安装均一次性完成,并设置好翼板顶预留筋。砼浇筑采用泵车由低及高分层浇筑,先墩柱顶板梁,再向外浇筑。振捣要注意翼板和一些钢筋较密的部位,以保证砼的密实度。砼浇筑一次性完成,不留施工缝,梯道拆架应先从跨中36、开始,然后到支点拆完,上下梯道应同时同步进行。梯道下端的最后一个踏步应注意和地面标高顺接。梯道的桥面铺装层应精心施工,做成平整而粗糙的防滑面,按照设计要求铺筑一层5cm厚豆石混凝土。 2、人行通道箱涵施工本工程人行通道箱涵只有一座,位于G匝道上。(1)、施工测量:利用导线点进行三角测量并设立施工基线,其基线应平行于通道轴线或垂直于通道轴线,其交角宜控制在30120之间。利用基线和水准点,用全站式经纬仪进行施工放样,放出通道的中轴线、边线、起讫点、边角点等控制点,设立桩标,测出高程,作为施工控制。(2)、基坑开挖:基坑边坡坡度按1:11:1.5控制,基坑底宽应比通道底宽每侧宽1.0m以上,以便于37、架立模板,运料及排水。基坑开挖采用1.0m3以上的反铲挖掘机进行挖土装车,用自卸汽车运卸土,开挖的土质较好时可以利用作路基回填料,若较差的土质应运往弃土区抛弃。基坑开挖至设计标高后,应采用人工及机械及时整平。(3)、地基处理:基坑开挖中如遇软弱或不良地质,应及时会同工程监理、建设单位及设计人员现场研究处理措施,或换土、或增加垫层、或扩大基础、或采取桩基等。(4)、通道底板施工:在垫层上放出底板的轮廓线及轴线,清理好垫层表面,绑扎钢筋,架立模板,埋设好预埋件,砼浇注及振实等。(5)、侧墙施工:先处理施工缝(凿毛及清洗),然后在浇注后强度达5.0Mpa以上的底板上绑扎及焊接钢筋,架立模板、浇注侧墙38、,当砼落高超过2.0m时,应采用串筒输送砼入仓,或采用人工打铲分灰,以避免砼离析。(6)、顶板施工:先处理施工缝,然后在侧墙砼强度达5.0Mpa以上时,架立支架及顶板板底模板,绑扎及焊接钢筋,架立侧模板,浇注顶板砼,因顶板厚32cm,不分层浇注,浇注需连续进行。顶板底模拆除时间应在砼强度达20Mpa以后。(7)、侧墙外壁涂刷沥青:采用人工均匀涂刷沥青两道。(8)、墙外侧回填透水性良好的砂性土,用人工分层摊铺,分层厚度不大于25cm,摊铺一层夯实一层,密实度不小于95%。两侧回填应同步均匀进行,高差不应超过50cm。墙外回填应等侧墙砼强度达20Mpa以后。(9)、防撞护栏、匝道面层等施工。3、综39、合管线工程施工A、污水管道工程施工(1)、基坑开挖:先测量放线,定出管道的中心线,确定基坑的开挖宽度,设立桩标,并注明高程及开挖深度,然后采用反铲挖掘机(挖沟机)进行开挖,挖沟机的斗容量为1.0m3左右,基坑边坡坡度视土质情况和挖深而定,目前暂按1:0.67考虑。基坑开挖采用端部开挖法为主施工,辅以适当的横挖和人工修整。挖出来的土大部分可临时堆放于基坑的两侧供将来回填用,其余部分可运至指定地方堆放。堆土应离基坑边缘3.0m以外。堆高3.0m以下,以保证基坑边坡的稳定。 开挖分段分层进行,边开挖边修整边坡,挖至坑底时要特别小心,严禁扰运坑底土层,开挖完成后,坑底地基土层应进行压实或夯实,密实度940、5%,基坑应沿纵向设计临时排水沟和集水坑,配备适量的水泵进行抽排水,以保证工作面的干燥。基坑开挖和管道安装应采用分段流水作业法,挖一段基坑,施工一段管道,回填一段基坑,进行流水作业。基坑开挖允许偏差应符合市政排水管渠工程质量检验评定标准中表3.1.3规定。(2)、基础施工:污水管道基础(见排水管沟图),施工时,先浇筑C1部分砼,管道安装好后,再浇筑C2部分砼,但C1与C2的交接面应认真凿毛和刷净处理。砼按要求进行配合比设计,保证具有足够的强度、耐久性和和易性,并尽量以节约为原则,根据经验及计算、试拌、试验确定最佳配合比。施工时严格按确定的配合比下料过秤配制砼。砼由现场搅拌站拌制,用机动翻斗车运41、输,砼运至浇筑地段后通过溜槽送到基坑下浇注地点入模,人工分灰,用插入式振捣器振实,人工抹面,基础表面应平整顺直。(3)、管道安装:所有钢筋砼管外购产品,购买应择优选购而且应有生产厂家技师检验合格证书,进场前,应认真检查,对有质量缺陷的砼管及时退换。管道运至现场按指定地点临时堆放,场内短距离搬运可采用人工撬棍、滚筒等工具。管道安装采用12t汽车起重机进行吊装(轻型管子可采用人力搬运及安装),吊机应沿基坑边缘平稳行驶,并应与基坑保持一定的安全距离,确保基坑边坡的稳定。管线必须顺直,坡度应符合设计要求,吊装轻提轻放,不要损坏管子,安放后应及时将管子垫稳,管子间接缝应均匀,管内杂物应清除干净,管道安装42、精度应符合(CJJ3-90)标准表中3.3.2的规定。管道安装好并符合质量标准后,应及时浇筑基础C2部分砼,待其强度达到2.5Mpa后,即进行管道接口处理。污水管道接口如果为承插口时,采用沥青油膏接口的柔性接口,施工时,在插口外壁及承口内壁均应刷净,涂冷底子油一道再填沥青油膏,100号重松节油,施工按标准图集S222-30-12的要求进行。基础及抹带的砼和水泥砂浆施工后,应及时覆盖潮湿养护,以保证接口的水密性。(4)检查井施工:检查井全部为砖混结构,采用人工砌筑及人工抹面。(5)闭水试验:污水管道安装完成后应分段进行工程质量检查,检查内容包括:外观检查、断面检查和接口严密性检查,并进行闭水试验43、。 B、雨水管工程施工 (1)测量放线:定出安装管道的轴线,起迄点、高程(埋深)、检查井及雨水口位置。(2)基坑开挖:采用反铲挖掘机进行,挖掘机斗容量为1.01.2m3,挖出来的土质较好的可临时堆放于基坑的附近,作为将来回填用;土质不好的,用自卸汽车运往弃土区抛弃。堆土应离基坑边缘3.0m以外,堆高3.0m以下,以保证基坑边坡的稳定。基坑边坡的坡度视基坑土质及挖深而定,土质较好,挖深不超过5.0m时,可采用1:0.67,否则应放缓。基坑开挖采用端部开挖法为主施工,辅以适当的横挖和人工修整。开挖按管道安装要求分段分层进行,挖至坑底标高时应特别小心,严禁扰动坑底土层,开挖完成后,应用人工对坑底土基44、进行整平和夯实,密实度达95%以上,并及时安装管道。基坑应沿纵向设置临时排水沟和集水坑,配备适当的水泵进行排水,以保证工作面的干燥。(3)基础施工:雨水管道基础采用135和180砼基础,砼标号为10Mpa(详见“雨水管纵断图”)。施工时,先浇筑C部分砼,管道安装好后,再浇筑C2部分砼,但C1与C2的交接面应认真凿毛清刷处理。砼由现场临时搅拌站拌制,用机动翻斗车运输,砼运至浇筑地段后通过溜槽送到基坑下浇注地点入模(侧模可采用钢模板架立,用木枋作围楞、立柱、支撑),用插入式振动器振捣密实,基础表面应平整顺直。待C1部分砼强度达到2.5Mpa后,即可处理表面及安装管道,然后用同样方法浇筑C2部分砼,45、其顶面应抹平。(4)管道安装:所有钢筋砼承插管均为专业制品厂定型产品,购买应择优选购而且应有生产厂家质量检验合格证书,进场前,应认真检查,对有质量缺陷的砼管应及时退换。管道运至现场按指定地点临时堆放,场地内短距离搬运可采用人工撬棍,滚筒等工具。管道安装采用12t汽车起重机进行吊装,轻型管子可用人工搬运和吊入,吊机应沿基坑边缘平行行驶,并应与基坑保持一定的安全距离,确保基坑边坡的稳定。安管必须顺直,坡度应符合设计要求,吊安轻提轻放,不损坏管道,安放后应及时将管子垫稳,管子间接缝应均匀,管内杂物应清除,管道安装的精度应符合市政排水管渠工程质量检验评定标准中表3.3.2的规定。管道安装好并符合质量标46、准后,应及时浇筑基础C2部分砼,待其强度达2.5Mpa后,即进行管道接口处理,承插管接口按S222-30-12标准图施工。雨水管道若为承插口时采用水泥砂浆接口,带宽12cm,带厚3cm,用1:2.5水泥砂浆,见“水泥砂浆承插接口”图,在基础与抹带交接面砼表面应凿毛刷净,使之粘结牢固。(5)检查井施工:雨水检查井共134座,井墙均为7.5Mpa水泥砂浆砌筑机制砖结构。施工时,先测量放样,然后浇筑10Mpa砼井基础,待强度达2.5Mpa后,即可砌筑井壁。井壁砌筑采用人工吊线砌筑(红砖应充分洒水湿润),控制其垂直度,砌筑灰缝应平整、砂浆应饱满、井壁应顺直。砌筑完成后,按设计要求内外壁用1:2.5水泥47、砂浆抹面厚20mm,抹面应平整压光,不得有空鼓和裂缝等现象。井内踏步(爬梯)埋设牢固,位置准确,20Mpa钢筋砼盖板预制应平整光洁,不得有蜂窝麻面,安装应座浆平稳位置准确,并按要求在边角处抹三角灰。安装盖座时亦应座浆稳固。检查井施工完成后应会同有关部门进行质量检查,其尺寸精度应符合市政排水管渠工程质量检验评定标准(CJJ3-90)表3.6.4的要求。(6)雨水口施工:先测量定位放样,然后浇筑10 Mpa砼基础厚10cm,用人工吊线砌筑井墙(7.5号水泥砂浆砌100号砖),内壁用1:2.5水泥砂浆抹面,砌筑时应埋好雨水支管;井底抹10 Mpa细石砼厚50mm,并造成向排水管的排水坡。预制安装雨水48、口篦圈,安装应座浆稳固。然后安砌道牙,安放铸铁篦子。(7)基坑固填方法及技术要求参照污水管。C、给水管工程施工施工方法:(1)测量放线:先测出各分管线中心线,打上木桩或钢筋桩,作为掌握管线中心和标高的固定参照物。(2)管沟开挖施工:根据中心线用挖沟机开挖,人工配合,并根据各种管径的大小和土壤性质确定放坡系数,采用机械挖土时,槽底应留出1525cm土层,用人工挖至设计标高,做到宁削勿补,不挠动土层,若开挖超深时,回填料要用打夯机夯实,开挖土方应置离沟槽3m以外,堆高不超过3m,确保基坑的稳定。(3)铸铁管安装:a、铸铁管及管件应符合GB3421-82、GB3422-82、GB6483-86、GB49、8714-88的标准。b、管材安装前检查:管材表面不得有裂纹,凹凸不平防碍使用的缺陷,用小锤轻轻敲打管口、管身,如有嘶哑声即证明管材破裂,便不得使用,承插口配合的环向间隙,应满足接口嵌缝的要求,与承插口的内外工作面应光滑,轮廓清晰,不得有影响接口密封性的缺陷,法兰和螺栓除应满足有关标准要求,尚须加垫圈逐个试安,橡胶圈应逐个检查,不应有气孔,裂缝皱皮、老化等缺陷,橡胶圈应符合规范要求。c、管材防腐:管内水泥浆喷涂防腐必须在专业厂家采用机械离心法进行喷涂,内涂标准厚度为8mm2mm,要有出厂合格证,各项技术指标要符合规范要求,进场后逐条检查是否有缺陷,不合格产品要退换,管外壁防腐,要先除锈,再涂刷50、热沥青二遍,涂刷要均匀,涂刷厚度达到设计要求。d、承插口和插头处磨光:承插口槽内和管尾插头处先铲除铁碴,再用砂轮磨光机进行磨光处理,要求磨至平顺光滑。e、管节安装:用12t起重吊车将每节管吊放管槽内,按已测量准确的中线进行管道安装,安装程序:首先在承插口槽内和管尾插头处涂刷润滑剂,再将橡胶圈均匀地套进管尾插头上,管节安装时,第一节管承插口向前,第二节管管尾插头对准第一节管外插口套进,用3t卧式拉力机配钢丝绳,将拉力机固定在第一管节上,再用钢丝绳绑紧第二节管扣上拉力机系统,然后将第一节管插头拉至套进承插口内,拉压时应均匀推进到位,保证橡胶圈的密封度,第一、二节管安装完后,拉力机暂松开,让绑在第二51、节管的钢丝绳解开,拉力机仍固定在第一节管上,然后按上述方法安装第三节管,第三节管安完后,拉力机移到第二节管上,再安装第四节管,按此工序进行各管节的安装。(4)钢管安装:a、钢管符合GBJ235-82的规定。b、管材安装前的检查:管材表面无显著锈蚀,无裂纹,卷焊钢管无扭曲损伤,不得有焊缝根部末焊透的现象,表面不得有机械操作损伤,不得有超过壁厚负偏差的凹陷,卷管的周长偏差及椭圆度不得超过规范c、管内防腐:管内水泥浆喷涂必须在专业厂家进行机械离心法喷涂后才运进工地,内涂标准厚度8mm2mm ,要有出厂合格证,各项技术指标要符合规范要求,进场后要逐条检查是否有缺陷,不合格产品要退换,管外壁防腐,要先打52、砂除锈,涂刷底防锈油,再用玻璃纱布和环氧沥青进行四油两布的防腐处理,其中防腐层厚度0.6mm,外防腐处理完后,进行电火花试验5000V(国产仪器)达到规范要求,经有关单位进行检查无空鼓、针孔,粘接力检查不易撕开,达到以上三项指标为合格,检查合格后方能使用。d、管节安装:用12t起重吊车将每节管吊放于管槽内, 按已测量好的中线一条接一条排放,对准管口接头,用点焊定位,然后进行接缝焊接,焊接完成后,除去焊碴,经有关单位进行焊缝探伤检测,合格后方能进行焊缝接口处防腐处理(防腐处理方法同上)。 (5)阀门安装: a、给水阀门应符合JB308-75规定,并按业主指定的生产厂家购货。b、阀门安装前检查:阀53、体、零件无裂缝、重皮等缺陷、阀杆转动灵活,无卡涩现象,解体检查结合良好,无缺陷。c、阀门安装:按图纸位置进行定位,两种管材接阀门处均采用钢短管法兰,铸铁管与钢管衔接口采用石棉水泥接口,水泥标号应不低于425号,石棉应为4F级石棉,无杂质硬块,干燥松散,安装阀门时,应量准位置,修齐管口,安装已焊接好的短管法兰放好橡胶垫,然后用吊车将阀门吊放就位,上好螺栓,拧紧螺线时,要均匀拧紧,确保接缝的密封度。d、阀门井砌筑:参照污水井的施工方法和技术要求。e、管道闭水试验:首先将管道灌满自来水,配备空压机和各种试压设备,进行加压试验,其承受压力要达到设计要求,没有发现渗水等不良现象,经有关单位鉴定合格后,慢54、慢减压,试压完成。f、管道回填:参照污水管的施工方法和技术要求。g、管道冲洗、消毒:首先利用原有管道的水源进行冲洗,直至排水口处流出清水后关闭阀门,然后在投药口将已拌制好的药水加入管道,再慢慢打开阀门,让药水往出水口流,直至出水口有药味后,将阀门关闭,让其浸泡24小时的管道消毒才进行冲洗,冲洗水源要有一定压力,将管道冲洗至出水口处流出的水没有药味为止,关闭阀门,冲洗完毕。D、电力工程施工(1)电缆沟:本工程电缆沟横断面尺寸为:净宽净高=1.0m1.0m,长847m,1.0m1.0m 长820m。墙体抹灰砌筑砖墙预埋支架验 槽管沟开挖测量放线抽 水砼垫层砼基础钢筋制安砼压顶盖 板密实度检测沟外回55、填夯实电力电缆沟施工工艺框图 a、测量放线,设立中线桩。b、人工配合机械挖基坑并整平夯实。c、浇筑素砼基础:用移动式搅拌机拌制砼,机动翻斗车运送砼,人工分灰浇筑,插入式和平板振动器捣固,人工抹平,终凝后酒水养护。d、人工砌筑沟壁,砌筑前红砖应充分洒水湿润,水泥砂浆配合比应送市检站做试验确定,砂浆用200L的砂浆搅拌机拌制,砌筑砂浆必须饱满,墙面应平整垂直,砌筑时应按设计图要求安砌电缆支架,电缆沟每25m,设一道沉降缝,缝宽3cm,缝中填塞沥青木丝板和防水胶泥。e、沟内壁水泥砂浆抹面,外壁用防水砂浆抹面,抹面应用水泥膏压光,不得有空鼓或裂缝等现象。f、预制钢筋砼盖板,按设计图纸要求委托业主指定的56、预制厂预制或在施工现场的预制场预制。g、盖板安装:采用人工安装,安装时,支承面用1:2.5砂浆座底,安装必须平整顺直。h、沟侧回填土:回填用人工分层进行,边回填边夯实,两侧回填应对称进行。(2)电缆排管施工:本工程过路电缆排管采用镀锌钢管和PVC管,首排-28150长214m,和GG28150长68m。过路均采用C20、C25包封。a、测量定线,作好标桩。b、基槽开挖,整平夯实。c、浇筑垫层砼。d、垫层砼强度达到2.5Mpa后,进行排管敷设。e、排管敷设后,两侧安模,进行浇灌砼包封。f、回填:当砼强度达到80%后,进行回填、分层夯实。(3)电力接力井、人孔井施工本工程电缆方形接力井10座,三通57、人孔井6座,四通人孔井2座。墙体采用7.5号水泥砂浆砌100号红砖,内外壁用1:2.5防水砂浆抹面厚2cm,外壁涂氯丁胶沥青防水涂料,底板采用15号素砼,接力井盖板采用30号钢筋砼,手孔井用铸铁井盖作盖板。a、测量定位。b、基坑开挖,整平夯实。c、浇筑底板砼。d、井壁砌筑,待底板砼强度达到2.5Mpa后,进行井壁砌筑,砖缝砂浆要饱满(红砖要充分洒水湿润),墙体要平整垂直。e、内外壁抹防水砂浆,用水泥膏压光,不得有空鼓或裂缝等现象。f、外壁涂沥青防水涂料。g、安装盖板,安装时要用水泥砂浆座底,要求稳固。h、回填,参照电缆沟的回填方法和技术要求。E、电讯工程施工本工程电讯管采用双壁波纹管,波纹管线58、长1484m,15号细砂砼包封,管线长134m,电讯井共22座,其底板为15号砼厚15cm,井壁为7.5号水泥砂浆砌筑100号红砖,厚2437cm,井壁用1:2.5防水砂浆抹面,内壁厚1.5cm,外壁厚2cm,盖板为30号钢筋砼。(1)测量放线,定出排管中心线,设立标志,标明排管数起讫点、埋深、人孔井位置等。(2)人工配合机械挖沟槽,整平夯实。(3)人工铺管排,每80cm安一排支架,管排敷设要和顺。接口要包扎密实,排好一层管排后,缝隙填满细砂再排第二层,排好管后,为防止左右移动,每隔3m左右在两侧浇筑不少于10cm厚的素砼,然后四周及缝隙填满细砂。管顶再填10cm厚的中砂并拍实,再进行人工回填59、并用打夯机夯实,密实度在达到规范要求。(4)需要砼或钢筋包封的管线,用15号砼分层浇注捣实进行包封,需加钢筋网的,顶层管的顶面加铺钢筋网再浇砼,待砼强度达到80%时,才进行回填。(5)电讯人孔井施工:人工配合机械在挖管沟时同时进行开挖,基槽整平夯实,浇筑底板砼,用插入式和平板振动器捣固,待底板砼强度达到2.5Mpa后,进行井壁砌筑,井壁内外分别用1:2.5防水水泥砂浆抹面厚1.52cm,水泥膏压光面,预制安装钢筋砼盖板,安装时用10号1:2.5水泥砂浆座浆及抹角塞缝,使接缝严密。(6)回填土,参照电力人孔井外侧回填的方法和技术要求。抽水测量放线 砼 基 础 验 槽管沟开挖接头安装砌筑检查井PV60、C管敷设 管道包封回填土夯实 密实度试验通信电缆管道施工工艺框图 F、照明工程施工本工程道路照明包括箱式变电站1座,高杆灯H=25m3座,大马路弯灯H=11m68座,包括埋设PVC管和安装铜芯电缆,接通路灯照明。测量放线 箱式变电站 照明灯杆 接头安装 基坑开挖 基坑开挖 PVC敷设 验 槽管沟开挖验 坑 验 槽砌筑拉线井浇筑基础砼并予埋进线管浇底板砼及防雷接地 回填土夯实 穿设铜芯电缆密实度试验侧墙钢筋砼箱式变电站制作顶板钢筋砼 吊安灯杆及电气箱式变电站进场接通电源 吊安箱式变电站 进线电缆敷设 照明、验收变电站由电力局派人验收接通电源 护栏施工照明工程施工工艺框图 (1)测量放线,定出照明61、电缆的走向,设立标志,标明起止点及拉线井位置,箱式变电站和路灯亦同时用木桩标明。(2)照明电缆埋深较深,人工挖沟槽,个别地段亦要用挖沟机挖土人工配合。箱式变电站 和路灯杆的基坑一般用挖掘机配合人工。基底人工整平夯实,请监理工程师和路灯管理单位验槽。坑、沟深度一定要达到设计要求。(3)人工铺设PVC管d=50mm,接口要包扎密实。管道排列平顺,再人工回填分层夯实。密实度要达到规范要求。(4)照明灯杆和箱式变电站的基础为砼和钢筋砼,按设备供应厂家提供的基础图施工,对于防雷接地和预埋螺栓、预留孔、洞位置亦要认真施工。预埋螺栓要做套模固定,垂直埋设螺栓,浇注砼时不能碰偏。基坑较深时有地下水,备足抽水机62、排水。基础砼浇注时,要注意进出线管的埋设。(5)箱式变电站安放在地下室顶。侧墙顶板均为钢筋砼。砼要密实防止地下水渗入室内。顶板上有过梁,承受箱变的重力。(6)灯杆和箱变基础达到设计强度后,才能安装设备。(7)高杆灯先在现场组装,再用30T长扒杆吊机起吊。箱变和H=11m的灯杆直接用12T吊机安装。(8)箱变的进线电缆安装不在本工程范围内。箱变安装调试完成后,请供电局的有关部门和人员检查、验收,通过验收后才能通电。(9)路灯及箱变的接火点和进线电缆安装完成,箱变通电,沿107国道的路灯才有通电的基础。(10)请路灯管理所及甲方有关人员验收路灯安装质量,验收合格。(11)收集有关资料报送供电局和路63、灯所,批准后照明通电。 4、道路工程施工道路工程包括107国道的改造和XX大道的主车道、辅道及人行道等,要求在保证正常通车前题下完成上述任务。 (1)、路基施工 (A)路基挖方: a、开挖前按施工图规定的路线中心线,标高和断面进行测量放线。木桩标明挖土深度,边桩线位置,并由监理工程师确认。 b、使用挖掘机和自卸车配合进行挖方作业,人工辅助施工。施工人员按测量放线木桩所示的挖土深度指导挖掘机作业。需要拆除、掘除构筑物等事先用人工清走,别处堆放,再运出场外。挖方要运走的杂物、废料、坏土等要倾卸在城管部门指定的倾土场,不准乱倾乱倒。土方作业时,要注意横向坡度,按设计横坡开挖,并注意雨水排除。断面土方64、的最终成型由人工整理成设计断面。 c、G匝道石方路段,用风钻机钻孔爆破石方。风钻机由空压机送压力风,人工钻孔爆破。爆破的药量要严格控制,不能乱飞伤人。石碴用挖掘机装自卸车运走。石方清渣与钻孔放炮配合。石碴可就近回填或因无回填场地,远运至卸石地点,运距6公里。石方爆破的炮位、孔深选定是技术性很高的工作。选派有经验的技术人员和工人担任。爆破时间严格规定,并与交管部门协商,暂停107国道的车辆运行。放炮中增派安全警戒,清点响炮数量,安全员让车辆和行人通行方准恢复交通。石方施工的安全是第一位,在技术上论证有把握的情况下,可采用大爆破。(B)路基填方 a、土源的确定与试验。首先确定土场、运输路线、运输方65、式,其次对土场的土质进行试验。取土样测定土场的土质和自然含水量是否合格适用,并作出土质物理性能报告,主要是自然土含水量,干湿容重,标准击实度并得出密度和含水量曲线,再确定最大容重和最佳含水量,作为现场检验依据。 b、填土前按施工图规定方向、标高和横断面进行定位,将原地表土翻松并辗压密实。若有未压实的人工填土应全部清除后再分层回填。 c填土不得含有淤泥、砖块、石块、腐植土及有机物,辗压不得有翻浆、弹簧现象。d、填土厚度不可超过30cm,填一层辗压一层,分层分段施工。试验人员跟班检查。下一层达不到要求的密实度,不得进行上一层的回填。 e、按设计横坡要求每层设置横向排水坡,纵向排水槽等。防止积水浸泡66、路基。 f、填土施工顺序为汽车运土进场挖掘机或推土机平整人工配合平整压路机辗压人工配合补填辗压。 g、挡土墙、桥台等构筑物附近,压路机不能辗压的部分人工打夯密实。 (2)、路面工程路面结构采用砼及沥青砼路面,107国道现状主道采用改性沥青玛蹄脂碎石(如玄武岩、辉绿岩等)混合料抗滑表层4cm,粗粒式沥青砼6cm罩面下层。107国道拓宽主道除两层罩面层的结构和厚度与现状主道一样外,下层为25cm厚35号砼,15cm厚6%水泥稳定石粉碴,25cm厚4%水泥稳定石粉碴。107国道主车道路面总厚度75cm。107国道改造的辅道除两层罩面层的结构和厚度与主道相同外,下层为7cm厚热拌沥青碎石,20cm厚667、%水泥稳定石粉碴,18cm厚水泥稳定石粉碴。辅道总厚度为55cm。人行道采用顶面铺筑25255彩色方块5cm,1:3水泥浆垫层卧底2cm,6%水泥稳定石粉碴15cm,总厚22cm。立交桥匝道路面为35号水泥砼厚25cm,基层6%水泥稳定石屑20cm厚,4%水泥稳定粒料厚15cm,总厚度60cm。施工方法如下:(A) 底基层、基层施工 a、路面施工放样,用木桩标示出路面边桩,各层厚度。清除路床上的浮土杂物,整平、压实到规定的密实度。 b、石粉碴要求颗粒坚硬,不含土块等杂物。松散干容重控制在1.51.6T/m3,2.5mm以上颗粒与2.5mm以下颗粒各占一半。颗粒最大粒径不超过40mm,小于0.068、74mm的粉末不超过10%。 c、水泥石粉碴配合比采用重量比,混合料的含水量一般为79%,外观检查手捏成团,但不冒浆,落地能散,水泥选择终凝时间较长的,标号325号。 d、水泥石粉碴一律采用机械拌合。 e、施工采用分段流水作业。根据施工时气温,水泥终凝时间,确定施工数量及范围。根据压实比值确定石粉碴铺设厚度。在拌合前一天要闷水使其湿透,含水量合适。按水泥含量计算每平方米水泥用量,画线分块后撒水泥或按石粉碴数量放水泥。机械拌合,压路机辗压。为防止辗压推移,应先用轻型压路机进行稳压,自两侧向路中压实。辗压过程中,人工铲高补低,填补处要翻松,并重新辗压,不可出现簿层。最后辗压至表面平整无明显轮迹。压69、实度面层为95%,底基层为93%。施工接头应按施工缝要求认真处理,接茬平整、稳定。 f、水泥石粉碴混合料从加水泥到完成辗压的时间不可超过3小时。成型后洒水养护(禁止用水冲刷),养护7天(禁止一切车辆通行)。 g、施工中做好防雨措施。 h、施工中每道工序必须检验合格后方可进行下道工序,试验项目如下: 水泥剂量误差为1%,每天一次不小于6个试件。 无侧限抗压强度每个作业段1000m2以内应作3个试样。 回弹模量或弯沉值不小于设计规定。 拌合均匀性应随时检查。 压实度大于95%(93%),进行密实度测试。 厚度控制误差,底基层12mm,基层10mm。 厚度不小于设计规定,每50m内检查一处。 平整度70、:用3米靠尺检查。底基层15mm;基层12mm。 纵断面高程:底基层+5mm,-15mm;基层+5mm,-10mm。 横坡:0.3%。(B) 沥青砼路面沥青砼路面施工为保证工程质量,拟申请并经监理工程师批准,委托沥青砼专业队进行施工。 a、采用厂拌黑色碎石或沥青砼,沥青砼送至现场需有出厂合格证,包括沥青、砂、石材料的技术性能及配合比。 b、现场施工以沥青摊铺机摊铺并辅以人工作业。 c、道牙石一侧先进行沥青层厚度弹线,标明横坡和层厚,并拉线铺筑,经监理工程师确认。 d、沥青砼运至现场必须测量温度和进行外观检查(如颗粒级配是否正常,拌合是否均匀,有无浇焦等)。在正常温度下如压不实,有松散或鱼鳞,色71、裂现象等应停止进料,找厂家商讨,检查原因,进行改正。 e、沥青砼表面应平整、坚实、不可有脱落、掉碴、推挤、烂边、粗细集料集中等现象。 f、用10t以上压路机辗压后不可有明显轮迹,接茬紧密、平顺、烫缝不应枯焦。 g、面层与路缘石及其它构筑物接顺处不得有积水现象。 h、允许偏差应符合验收标准规定。 i、黑色碎石路面基本要求同沥青砼路面,其允许偏差应符合规范规定。(C) 人行道施工 人行道基层为6%水泥稳定石粉碴15cm厚,做法同路面工程的基层要求。上铺1:4水泥砂浆2cm厚找平层,再铺砌25255cm,25#砼彩色方块人行道板。 a、对进场的人行道板必须筛选配色,图案由监理工程师确定。人行道板的砼72、预制块必须规格方正,大小一致,不缺楞掉角,使用甲方指定厂家的产品。 b、铺砌人行道板必须平整稳定,灌缝饱满,不可有翘动现象。 c、人行道板面层与电缆沟等构筑物接顺,不可有积水现象,允许偏差应符合验收标准。 (D)砼路面施工: a、砼路面的水泥用525#号普通硅酸盐水泥。碎石最大粒径40mm,级配符合曲线要求,砂要进行含盐量化验。b、砼配合比由试验确定水泥、碎石、砂、水的重量比。水灰比不大于0.46,达到抗折5.0Mpa的要求。砼塌落度要严格控制不大于3cm,试验配合比要进行不同水灰比,水泥用量和不同碎石级配用量的几个比例试配,选取最佳配合比现场使用。c、标书要求用业主的商品砼。对砼生产厂家按设73、计要求书面委托,订明抗折强度,每天用量及使用时间,砼生产厂家对砼配合比负责。d、水泥拌和料用砼拌和车运到施工现场的指定地点倾卸。施工要考虑到车辆的进退路线,人工分灰。e、砼路面在施工前要对检查井及平道牙安装好,并安装浇注段、模板及钢筋。模板的顶面标高用水准仪复测,确定纵横坡度及标高符合设计要求。f、施工过程中要派人看模,支撑牢固,不跑位、漏浆。纵横胀缝和缩缝的位置在模板上事先注明或交代清楚。g、砼路面的底面即水泥石粉碴面层要清扫干净,洒水淋湿,保持表面湿润,不能有积水。h、砼振动先用用插入式振动器依次振捣,再用功率不小于2.2KW平板震动器纵横交错全面拖振一次,达到拌和物停止下沉并泛击水泥砂浆74、的状态。最后用放在模板顶的震动梁复振一次。振动梁的振捣是保证砼表面平整的主要工序,边振边补浆或铲走多余部分的砼。 i、人工用抹子大致平整砼表面。对振动梁振过的局部地段要修补。靠尺检查到局部地段不平整,人工在抹平时要进行调整。j、水泥初凝后收干前,人工最后一次抹光。如果砼表面收干快,可以用砼磨光机磨光提浆后再用人工抹平。收干的标准是用压不塌陷,砼表面不粘手,抹刀走过起水印。收干的时间要掌握好,特别在阳光下直晒时要小心变干变硬。k、用滚筒或其它方法对拌光后的砼表面拉毛。拉毛深度1-2mm,要做到均匀、一致。拉毛的滚筒按规定平行滚动或拉毛。花纹垂直于行车方向,增加车轮与砼表面的岩磨擦力。l、人工看护75、拉毛后的砼路面,不准行人或其它东西踩上去,造成砼表面的严重缺陷。m、水泥终凝后,砼表面可以承受一定的力量再用草袋或麻袋复盖,并用洒水养护。养护时间7天。n、纵横向接缝必须按设计要求放置钢筋,砼路面角隅加强的部位按图施工,决不能马虎。o、砼强度达到1.2Mpa后,一般浇砼后一天,用砼切割机切缝,按分块分缝部位,先用墨线打线。切缝机沿线切割。切缝时间不能太早,避免切缝处脱口,也不能太晚,特别是气温较高时,容易引起砼路面表面出现裂缝。p、砼表面出现裂缝要报告监理工程师,共同分析原因。如果是施工方法、操作工序、原材料出现问题要及时纠正。对于已经发现的裂缝要进行修补,沿裂缝两侧锯缝,再人工凿除裂缝处的砼76、,重新浇砼修补,拉毛,恢复原貌。q、砼路面施工要注意防雨措施的运用,备足防雨设备,搭设防雨棚,尽量利用晴天浇筑砼。遇到雨天,立即搭盖防雨工具,防止雨水直接冲刷面层,造成麻面。r、砼路面施工检查按市政规范的标准执行。路面的砼厚度和平整度需严格控制。 2、挡土墙工程 本标段挡土墙包括预制装配式钢筋砼挡土墙和现浇砼挡墙,其断面结构按设计图分段施工,施工工艺流程见附图。 (1)、基槽挖土方:本工程挖基槽土方采用挖掘机及人工配合进行开挖,并配合墙体施工分段进行。先测量放线,定出开挖中心线及边线,起点及终点,设立标桩,注明高程及开挖深度。用1.5m3反铲挖掘机开挖,多余的土方装车外运弃土。在施工过程中,应77、根据实际需要设置排水,保证工作面干燥以及基底不被水浸。 (2)、地基处理:当挖基发现有淤泥或软土层时,需进行换土处理,报请监理工程师和业主批准后,才进行施工。(3)、挡墙基底垫层:为保证挡墙基础受力均匀,防止产生不均匀沉降,在挡墙基底以下,加铺一层15cm厚砼垫层(XX市政设计院)。省公路设计院的现浇挡土墙无此垫层。(4)、钢筋安装:现浇挡墙基础先安装基础钢筋,预埋墙身竖向钢筋,待基础浇灌砼完成后且砼达到2.5Mpa,再进行墙身钢筋安装。预制挡墙的基础钢筋人工二次安装。第一次安装最底层的钢筋,基础达到一定强度,安装好预制墙身后再安装第二阶的基础钢筋。预制块钢筋及预埋钢板一次安装。 (5)、现浇78、砼基础:按挡土墙分段长度,整段进行一次性浇灌,在清理好垫层表面,并测量放线,立模浇灌。 (6)、现浇墙身砼:现浇钢筋砼挡土墙与基础的结合面应按施工缝处理,即先进行凿毛,将松散部分的砼及浮浆凿除,并用水清洗干净,然后架立墙身模板。砼开始浇灌时,先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2-3公分厚的同标号水泥砂浆再浇灌墙身砼。墙身模板采用光面七夹板拼装,竖枋用810cm枋,间距为40cm,用钢管作围楞,用810cm的木枋作斜撑进行支撑,侧模用16的螺栓对拉定位,螺栓间距约80cm,螺栓穿孔可采用内径为20-25mm的硬塑料管。拆模时,将螺栓拔出,再用1:2水泥砂浆堵塞螺栓孔。墙身模板一交立模到顶。当砼落高79、大于2.0m时,要采用串筒输送砼入仓,并采用人工分灰,避免砼产生离析。砼用商品砼,由砼加工厂用砼运输车运至现场。在墙顶搭设平台,用吊机吊送砼灌至平台,人工分灰进行浇注。砼浇灌从低处开始分层均匀进行,分层厚度一般为30cm,采用插入式振捣器振捣,振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍,并与侧模保持5-10cm的距离,切勿过振或漏振。在砼浇灌过程中,如表面泌水过多,应及时将水排走或采取逐层 减水措施,以免产生松顶。浇灌到顶面后,应及时抹面,定浆后再二次抹面,使表面平整。砼浇灌过程中应派出木工,钢筋工、电工及试验工现场值班,发现问题,及时处理。在一般常温下,24小时即可拆除墙身侧模。养护最少不小80、于7天。 (7)、预制钢筋砼挡墙:挡土墙预制部分在七条匝道的10个桥台后,场地比较分散。预制场地选择在现场就近预制或集中在预制场集中预制。挡墙外侧面与底模接触,用810cm木枋垫底,其上钉七夹板,再钉镀锌铁皮或装饰板。预制挡墙的钢筋和模板制作同现浇挡墙。 (8)、预制砼挡墙安装:挡墙预制块达到设计强度后起吊至堆放场地,以便重复使用底模预制。挡墙砼基础完成后,并达到一定强度,先放线确定挡墙边线及标高和每块安装位置。预制块与基础之间刷一层净水泥浆。预制块底部要清扫干净。用吊机从高到低安装就位。并校核垂直度。再与基础预埋钢筋和预制块之间的连接钢板焊接牢固。预制件要事先编号,对号入座。 (9)、伸缩缝81、,沉降缝及泄水孔的处理:现浇挡墙的伸缩缝和沉降缝宽2cm(施工时缝内夹2 cm厚的泡沫板或木板,施工完成后抽出木板或泡沫板)。从墙顶到基底沿墙的内外侧和顶面三个方向填塞沥青麻丝,深15cm。沉降缝为通缝,从地袱到墙身处做缝到顶。预制挡墙的预制块之间除伸缩缝和沉降缝外一律用C30豆石砼填满抹平。在基础错台或分段处设置沉降缝。在缝的内侧刷乳化沥青两道,贴两层油毛毡;缝内侧刷乳化沥青前先把预制块侧面的半圆槽用C30豆石砼填平。 挡土墙泄水孔采用外径50mm硬质PVC管。在墙背泄水口的进水处,应堆碎石(2.5cm-2.7cm粒径),堆石半径不小于0.5m,碎石外铺土工布。3、立交箱涵施工:排洪渠为3孔82、36m断面的钢筋砼结构。在立交桥钻孔桩范围内三孔分离,从钻孔桩和承台之间穿过。桥台以外,三孔合并成三孔相连的箱涵,与分离式相比,减少两个侧墙。排洪渠的作用是排泄XX老城区的洪水,直通大海。在立交桥范围内只是其中的一段。所以,本工程的排洪渠施工完成后,不一定能形成过水能力,要待全部出水口的箱涵完成才能通水。在没有正式通水前和施工中,要采取措施引导常流水到基槽外,技术上要考虑进去。排洪渠的施工工艺流程如下: 回 填 土 拆 架顶板钢筋砼 测 量 放 线施工准备工作 验 槽底板垫层砼底板钢筋砼侧墙钢筋砼临时沟引开常流水基坑抽水基坑支护挖基槽及运土顶板支架及底模立交箱涵施工工艺框图 (1)临时沟引开常83、流水,即导沟,其作用是把臣田河的水从立交箱涵的范围引开。107国道以西位于臣田河下游,没有这类问题。107国道以东,特别在国道附近的立交箱涵必然会出现引开常流水的问题。技术措施是采用挖掘机在渠边挖土沟,边坡1:1,用砂包截水,加固边坡。(2)基槽挖土方,基槽土方用挖掘机配合人工进行。先测量放线定位,标出开挖中心线,边线、起终点和开挖深度。用1.5m3反铲挖掘机开挖,并将多余的土方用自卸车运出场外。边坡支护用加密木挡板。基槽边坡随土质情况决定。基槽宽度比基础宽度每边增加1.0米。用于模板支护及排水沟、集水井。在开挖至设计底标高20cm内停止机械作业,人工挖至设计标高。在开挖和浇筑底板及侧墙中,要84、随时抽水,保证工作面干燥及基底不被水浸。基槽土方转运在立交桥附近堆放运距1公里内。(3)地基处理:设计底标高的土质软弱,达不到设计承载力,需进行换土处理。报请监理工程师和甲方认定,同时确定换填深度。(4)底板钢筋砼:先在地基面浇筑一层C10垫层砼,干硬后,在垫层上放线,划出基础的宽度,绑扎底板钢筋、立侧模、浇筑底板砼。砼用泵车运送到现场,直接泵送基坑模板内,人工打铲分灰。(5)底板面上再放线,划出侧墙的边线,从底板上接长钢筋并绑扎水平筋。立侧墙并支顶牢固,浇筑侧墙砼,砼用商品砼并泵入模。砼达到12Mpa后拆模板。(6)搭设顶板支架,用门式架作顶撑,810cm方木作水平木,再安装底模板。模板不能85、漏浆。顶板钢筋安装,浇筑顶板砼,用商品砼泵送入模,并在浇完12小时内进行养护。(7)砼达到80%的设计强度,一般7天后拆除模板和支架。(8)立交箱涵分段开挖分段浇筑砼。一段一段连接在伸缩缝的位置。垂直于排洪渠方向还有横向连接的钢筋砼管。在浇侧墙时要预留。在拆模后安装横管并堵塞缝隙。(9)回填土方并分层夯实,淤泥及差土不能作回填土,剩余土方运出场外,远距6公里。(10)在条件成熟时引常流水进立交箱涵。(11)排污泵房的施工与排洪渠同步进行。排污泵房形成生产能力即安装设备完成并调试后才能投产。(二)主要工程项目的工艺流程图见附图。 1、跨线桥施工工艺流程图。2、人行天桥施工工艺流程图。3、钻孔灌注86、施工工艺流程图。4、墩柱、桥台施工工艺流程图。5、预应力现浇箱梁施工工艺流程图。6、排洪渠施工工艺流程图。7、砼路面施工工艺流程图。8、水泥稳定石粉碴基层(底基层)施工工艺流程图。9、装配钢筋砼挡土墙施工工艺流程图。10、现浇钢筋砼挡土墙施工工艺流程图。六、施工总平面布置(一)、总平面布置的原则: 1、施工用的现场办公室、生活设施、材料堆放场、仓库、机械停放场、生产车间等临时设施,其场地放在市政公用地上,即在红线范围内。由于公用地的场地狭窄。本工程的工人宿舍计划在H匝道边。施工单位与地主协商,自行租地解决。如果不能达成协议,再改在公用地上,调整布局,在107国道西侧安排生活和生产设施。2、本工87、程的混凝土采用预拌商品砼,中标单位到业主指定的砼供应站购买。考虑到本工程的砼数量大,立交桥预应力箱梁砼浇筑不能中断及供应商的实际承受能力等因素,在总平面布置图中仍安排现场砼搅拌站作为备用。一旦供应商不能及时足额运送砼到现场,为了保证工期和质量,立即开动现场搅拌站生产。3、施工用电由业主向施工单位提供1万伏输电接点,总平面图中拟安排在107国道的东侧,107国道西侧的电源自东侧接入。4、施工用水及生活用水由施工单位自行安排解决。总平面图中拟在东西两侧与有关单位联系或与自来水公司协商各开一个口。东侧接主水管为150,西侧主水管为100(见用电用水方案中的计算)。5、保证107国道畅通是施工及平面布88、置的原则,在施工总平面布置中,107国道两侧安排两条临时道路解决,详见保证107国道通车的措施。6、本工程的预制构件数量较多,包括预制砼挡墙,电缆沟盖板、支架、人孔井盖板等,为保证砼质量,布设临时预制场地,与搅拌站相邻。临时预制场用400L搅拌机搅制砼,亦可用商品砼。预制构件的堆放场地视现场情况,在总平面布置图中未示出。7、生活区与生产区分开,并从文明施工出发,场内道路通畅,布设进出场道路。生活区与生产区的围栏结构及范围见第十二节。8、生活区的文明施工管理及设施见文明生产措施。(二)、施工总平面布置:见十三施工图表。(三)、交通组织方案: 1、交通组织原则: (1)施工范围内107国道保持双向89、六车道通车,并在整个施工期间提供保障。(2)施工范围内宝民路保持双向四车道车,即使立交桥上部结构浇筑砼和地下管网及排洪箱涵施工期间宝民路不封闭。XX路通车孔见第十三节施工图表。(3)临时道路设置的行车标准不低于107国道的水平,通车能力满足107国道的行车要求。(4)临时道路和107国道的交通变更必须得到交管部门的认可同意。2、交通组织方案(见十三施工图表中的交通疏导方案图和总平面布置图)。A、107国道的交通组织(1)107国道的双向六车道在施工前期仍走原车道不变。施工单位进场后立即着手临时道路的修建。这是第一阶段的交通维护。在此期间,对施工与交通运输的矛盾需要增设交通维护人员和交通标志牌。90、要求车辆适当减速行驶。交通维护人员24小时执班,在施工车辆通行时,要协调施工车辆与107国道上行驶车辆的矛盾,互相礼让,避免交通事故。临时道路与立交桥的重叠部分搭设通车孔。临时道路下的排洪渠及地下管网要与临时道路一起完成。(2)临时道路及通车孔修建完成并经交管部门同意后,在交管部门的配合下,从107国道改走临时道路。临时道路通车期间为第二阶段的交通维护。第二阶段的交通维护与第一阶段相同,并做好临时道路的维修,保证临时道路的通车条件和通车能力,增派人员管理交通安全。(3)第二阶段的时间就是107国道的施工期间,抓紧完成107国道下的排洪渠及人行天桥,过路管网及107国道改造和107国道上的立交桥91、上部结构。107国道上的正式工程项目全部完成(辅道及人行道可以适当延长)后,拆除所有的支架,清理路面,达到行车标准。(4)在交管部门的配合下,107国道的交通再改走主道,恢复原路通车,这是第三阶段的交通维护。到此阶段,工程已经大部完成,交通维护处于收尾阶段的工作,仍然不能松懈,要继续派人维护交通直到工程全部结束和人行天桥通行的条件为止。(5)人行天桥工程与交通组织的关系和立交桥一样重要。在第一阶段的交通维护时不能施工,否则梯道梁使临时道路无法通车。在第二阶段的交通条件下,抓紧进行人行天桥在107国道上的两跨预应力箱梁施工。由于主跨箱梁荷载使桥墩单向受力而不能拆掉支架,要在两跨预应力梁下搭设通车92、孔,让第三阶段交通条件下的车辆从通车孔中通过。临时便道停止使用后,立即对称施工人行天桥的梯道梁两边各三跨。梯道梁砼达到设计强度,梯道梁与107国道上中间两跨的人行天桥同时对称拆架、拆通车孔,保证人行天桥的桥墩受力符合设计要求。拆除支架及通车孔安排在夜间进行,夜间拆架的安全和照明专项计划。在第二天五点钟以前,要把通车路上的全部物件运走,打扫现场,保证行车条件。(6)临时道路在臣田河小桥段,因臣田河小桥不够长,必须接长小桥。施工方案是采用排洪渠3孔36米的箱涵图纸或者监理工程师批准使用的其它设计图纸。臣田河小桥接长施工,因场地狭小,又在107国道边,必须保证107国道车辆行驶和行人通行。方案决定后93、,再编制单项的施工组织设计。(7)临时道路的宽度不小于12.0米,进口端的直线长度不小于100米。这是保证交通顺畅和安全的必要条件。临时道路两侧设排水沟,双向横坡3%排水。路面结构为20cm厚35号砼面层;6%水泥稳定石碴厚20cm基层;4%水泥稳定石屑15cm底层,临时道路总长度700米。(8)临时道路的通车孔净空5.0m,见十三、施工图表中临时道路上通车孔示意图。宝民路上的通车孔净空4.5,见通车孔图(十三、施工图表中宝民路通车孔图)。临时道路上的通车孔用贝雷架搭设,宝民路上通车孔用槽钢、钢管、木枋搭设。(9)107国道在临时道路以外的路段,因为主车道砼路面破坏,只是铲除沥青面层、拓宽并加94、铺沥青砼罩面层。这部分施工时的交通组织采用夜间作业,避开白天交通高峰期。夜间施工中,要增加交通信号和交通维护人员,夜间施工也不能造成交通堵塞。B、宝民路及107国道东侧老城区的交通组织(1)宝民路由于是东侧老城区的唯一一条南北向车道,不能封路,要维持两向4车道通行。施工方案是搭设通车孔和修临时路的办法。通车孔解决立交上部箱梁浇筑期间的通车,临时路解决箱涵和地下管网和道路工程施工中的交通避让。具体的结构图见宝民路通车孔图。(2)107国道以东老城区其余路的交通因现状均无法通车,不在本标书范围,故不予考虑。施工中设标志牌指导交通。C、107国道以西新城区的交通组织(1)XX大道在107国道以西的本95、标段范围内实行全封闭,所有车辆改从新安六路进出107国道。(2)封闭路口内的单位进出车辆和行人在施工期间的交通组织方案是,车辆允许进入封路段,但不能由原路进出107国道,仍要改走新安六路。行人保证通行。(3)XX大道在107国道以西的道路及其它封路有关的道路路口设交通标志牌和指示牌,指导司机行驶路线。详见交通疏导方案图。(四)、交通维护措施本工程施工时,除做好临时道路的修建和转移外,还需与交管部门密切配合做好施工期间交通维护工作和封道前后过渡工作。除此之外,道路两侧的小路和企事业单位出入口亦要维护通车。为此,拟采取如下措施: 1、施工半边道路及临时路时,在施工作业面与交通车辆行驶线之间设置交管96、部门批准的交通部门专用塑料护栏或自制钢护栏,分隔行车道与作业面。 2、各路口处设交通维护员,24小时值班,昼夜维护交通,保证施工过往车辆和行人与现行运输车辆在监护下通过,避免交通事故发生。 3、临时道路上在结构上设置防撞基础和限高架,防止超高车和其它车辆破坏通车孔。 4、在开挖沟槽的边缘,如临近正在通车的道路,必须设临时的防护栏,沟槽严加保护,不得坍塌,防护栏必须坚固,有反光装置,防止车辆误入禁区。5、靠近通车路一侧施工的人员一律穿反光衣。6、施工段及路口设置规定的交通标示牌,夜间配闪光灯。7、临时路须经交管部门检查验收,做好准备工作,才能改道使用,不得自行主张,积极与交管部门取得联系,做好交97、通工作。8、购置交管部门统一制作的路标、路牌、路障等交通标志,除按规定设置在固定位置外,施工时,需要维护交通的地方,如路障等要及时设置,不能嫌麻烦,马虎了事。安全是关键,要有交通安全的观念,项目部所有人员要随时把交通安全当大事抓。(五)、用电用水方案: 1、107国道以东用电方案: 、107国道以东电源的总用电量计算: 东侧设备用电容量918KW,其中,电焊机P2=120KVA,电动机P1=798KW(见107国道以东施工现场用电设备一览表) 东侧照明容量为P3=33KW(见107国道以东施工现场照明用电一览表) 安全系数 K=1.05 动力设备功率因素 COS=0.70 动力设备效率 =0.98、85 动力设备同时使用系数 K1=0.8 动力负荷系数 K2=0.8 照明同时使用系数 K3=0.75 总用电量 P=K( K1K2P1 + K1K2P2+ K3P3) COS =1.05(0.80.8798+0.80.8120+0.7533) 0.70.85 =1.05(858.35+76.8+24.75) =960KVA 、变压器容量:960KVA/0.8 =1200KVA 选用SC9-1250/10干式变压器,容量1250KVA 、配电线路的设计数据:回路至作业地额定容量KVA(KW)用电量KVA(KW)电压V线电流A截面积mm2I1生活区办公室宿舍、食堂101022026.24BV线499、.0铜芯I2桩 机390419380636.62BX线295.0铜芯I3混凝土搅拌站145156380237.02BX线70.0铜芯I4加工车间216200380303.88BX线95.0铜芯I5施工现场190175380265.89BX线70.0铜芯 说明:计算电流公式:Ij=P1000/V1.732 、临时用电系统图(见107国道以东临时用电系统图)107国道以东施工现场照明用电一览表序号位 置面 积m2用电指标W/ m2用电量KW备 注1钢筋车间208=160101.62木工加工场2510=250102.53铁工房510=50100.54电工房510=50100.55试验室510=501100、00.56配电房84=32100.327水泥库1182=17681.48砼搅拌站1515=225102.259预制构件场3015=45010.4510砂石堆场4020+2517=12250.60.7411机械停车场306=1800.61.0812木工车间2510=250102.513钢筋加工场204=80100.814材料仓库108=8020.1615材料露天堆放场2020=4000.60.2416办公室108=8060.4817会议室58=40100.418管理人员宿舍17.58=14040.5619食堂810=8050.420厨房810=8030.2421冲凉房1010=10030.322101、厕所1010=10030.323工人宿舍16010=160034.824停车场108=800.60.0525混凝浇注等10000110.0合计33.07107国道以东施工现场用电设备一览表序号名 称规格型号数量单台功率(KW)KVA总容量KVA(KW)备 注1冲孔桩机CZ-304552202旋转式桩机ZJ-150-1160603泥浆泵吊式5221104砼搅拌机JD1000225505砼配料机HBD800215306砼输送泵HBT60165657平板振动器拖式21.538插入式振动器HZ-50101.5159平板式震动夯机HZR25033.0910蛙式振动夯机HW28042.51011灰浆搅拌机102、JJQ25015.55.512砼抹光机11.51.513砼切缝机17.57.514砼真空吸水机12.52.515卷扬机JJKB-117.57.516空压机3m3/min215.030.017钢筋切断机40mm22.85.618钢筋弯曲机40mm27.014.019无齿砂轮锯110.010.020压浆机BW150110.010.021电焊机交流524.0120.022园盘电锯MJ10424.08.023木工电锯台式210.020.024电 刨手提式22.85.625高压油泵17.57.526潜水泵5042.28.827钻 床26.012.028冲击电钻5012.52.5合计918.0(其中:电焊103、机120KVA,电动机798KW)2、用水方案: 、施工用水:q1=K1Q1N1K2/83600 其中:K1未预计的施工用水系数K1=1.15 K2用水不均衡系数 K2=1.5 Q1与用水有关的生产量,其中: 砼搅拌120m3/小时 砼养护750 m3/小时 模板湿润120 m3/小时 搅拌机清洗50 m3/小时 N1耗水量,其中: 砼养护2400L/m3 模板湿润400L/m3 搅拌机清洗50L/m3 q1=1.15(1202400+750400+12015+5050)1.5/83600 =25.89公升/秒 、生活用水 q2=Q2N2K2/83600 其中:Q2用水人数为950人 N2每人104、每天用水量20公升 q2=950201.5/83600=0.99公升/秒 、消防用水q3=15L/S 、现场总用水量Q=q1+q2=26.88公升/秒 q3=15公升/秒 、供水管径 d = 4Q/V1000 其中:Q= q1+q2=26.88 V=管网中水流速 V=1.5m/s d= 426.88/3.141.51000 =0.15 m 选用6铸铁管七、施工工期及工期进度计划(一)、施工总进度计划 1、施工总工期:10.6个月。从99年9月10日起至2000年7月30日止。2、立交桥的钻孔灌注桩数量:159根/4680m3。3、上部结构箱梁:94孔。4、立交箱涵:从0-458.03至0+46105、0长2508米。5、市政道路和三水、三电地下管网。6、人行天桥:钻孔灌注桩10根,预应力钢筋箱梁2孔,梯道梁6孔。7、从立交桥进度来看: 钻孔灌注桩的施工时间4个月加检测桩1个月; 下部结构承台桥墩及桥台和盖梁施工时间1个月(占用关键线路时间); 上部结构箱梁施工时间5个月,交叉时间3个月,占用必要时间2个月; 防撞栏及桥面铺装、雨水口穿插施工,占用必要时间1个月; 准备工作 1个月; 收 尾 0.6个月; 合计施工时间 10.6个月。立交桥桥台后挡土墙填土、道路路面施工时间穿插在上部结构施工时间内。挡土墙安装的结束时间在桥台最迟完工时间以后半个月。从市政工程进度来看:(1)立交箱涵穿插在钻孔106、桩开始后1个月至上部结构完成前1个月箱涵施工时间4+1+1+2-2=6个月。临时道路下的箱涵在临时道路路基工程中完成。本工程的起终点至A、B桥桥台之间的箱涵可提前穿叉进行。(2)道路工程包括匝道G及107国道改造工程从施工准备工作完成后。开始G匝道石方爆破及路基施工,与桥面铺装同步完成,施工期10个月。(3)污水、给水、排水工程与立交箱涵施工期相同6个月。电力、通信、照明管道埋设在竣工前两个月完成。箱式变电站和路灯安装及通电在竣工前完成。人行天桥与临时道路交叉衔接来看:(1)临时道路修建时间从开工后半个月起至通车为3.5个月。(2)人行天桥从临时道路通车后开始施工主跨。(3)临时道路停止使用再107、恢复107国道通车,时间为4个月。(4)人行天桥的梯道梁跨从开工第9个月至收尾前,工期2个月。(二)交叉项目的施工安排 1、上部箱梁的浇筑顺序。(见箱梁浇筑顺序图)2、上部结构的工作面、孔数及必要施工时间: A桥 4个工作面 最远跨(A12-A13至A31-A32)20跨 每跨占用时间7天 需要140天; B桥 4个工作面 最远跨17跨 每跨占用时间7天 需要119天 匝道桥(H桥) 1个工作面 最远跨13跨 每跨占用时间5天 需要65天3、钻孔桩及下部结构承台和墩台以上部结构箱梁浇筑起点孔A12-13及B16-17和箱梁浇筑顺序为准,集中力量施工先浇筑箱梁孔的桩基和下部结构。由于钻孔桩对场地108、影响很大,没有一定的场地条件,上部箱梁支架的搭设没有条件。箱梁支架施工的开始时间在钻孔桩施工一半以后进行。(五)、劳动力组织计划 1、劳动进场计划表:见下表序号工程名称工种名称高峰期需要人数(人)工 作 日1234567891011121钻孔灌注桩钻机桩工6030606060602钻孔灌注桩钢筋工2010202020203钻孔灌注桩凿桩头及泥浆4522454545454承台桥墩桥台盖梁钢筋工2010202020205承台桥墩桥台盖梁砼工2010202020206承台桥墩桥台盖梁模板工2010202020207箱 梁架子工606060606060608箱 梁模板工303030303030309箱109、 梁钢筋工5050505050505010箱 梁砼 工6060606060606011箱 梁预应力张拉2020202020202012桥梁附属设施杂工80606040404050507070808013测 量测量工15151515151515151515151514综合管线机械工202020202020202015综合管线杂 工202020202020202016综合管线管道安装202020202020202017综合管线砌筑工202020202020202018道路工程石方机械工爆破工606060606020202019后勤人员杂工40303040404040404040404020路面稳定110、层机械和杂工4040404040404021沥青路面沥青工404040404022道路照明电 工20102023不锈钢栏杆安装工20102024铺人行道杂 工402020404025路附属设计杂 工80808080808026管理人员综 合40404040404040404040404027道路路面砼砼 工60606060606028箱 涵机械工50505050505029箱 涵钢筋工8040808080808030箱 涵木 工1005010010010010010031箱 涵砼 工60306060606060合 计467740760890850815705705645455435 2、劳动力111、进退场图 人数(人) 900 890 850 800 815 740 760 700 705 705 645 600 500 467 455 400 435 300 200 100 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 时间 (工作月)(六)、设备、材料人员动员周期计划和设备、人员、材料运到施工现场的方法: 实施本项目的机具、设备和周转材料分布在XX各工地,若中标,我公司根据施工进度总体计划表(详见施工进度横道图)的要求分期分批把人员及设备材料调入现场。动员周期如下: 1、中标后接到进场通知,当即组织人员进入工地进行筹建,按施工总平面布置图(详见施工进度横道图)规划进行。先搭建生112、产、生活设施、接通水、电,调入最先开工项目所需的土方机械、吊机、钻桩设备、运输机械、木工及钢筋加工机械设备。15天内,现场搭建临时设施基本完成后,相应的施工作业班组进场,做施工准备工作,进行放样,修建临时道路和钻孔灌注桩施工。 2、开工后,首先抓紧临时道路及钻孔灌注桩施工准备,尽快上马作业。临时道路、交通疏导方案经监理工程师和XX区交管部门的批准后,立即封路,组织交通,测量放线,钻机进场开钻和臣田河小桥接长,把临时道路下的排洪渠及地下管线先行敷设,早日完成临时道路路基,抢出一批钻孔桩为后继工序打开局面。相应的桥梁施工机械、设备进场。调进门式支架,钢管支撑和部分木枋、木板等材料。第二个月开始将挖113、掘机、吊机、打夯机、压路机、砼搅拌机、振捣器等调进场,为桥梁下部墩台、承台施工及上部箱梁的施工作好充分的技术、物资和设备的准备。 3、本工程开工的时间正值旱季。这是施工地下管线的最佳时期,必须见缝插针抓紧安装,特别是埋设较深的箱涵、给水管和污、雨水管。进场后,在临时施工道路下的地下管线与临时路同步施工,先埋设穿过临时路的地下管再修临时路。所以相应的施工机械和材料要按计划进场。临时路通车后,其余的地下管线也要在旱季抓紧时间埋设,尽量避开雨季施工地下管网。排洪渠箱涵工程量最大,与桩基配合。桩基在前完成后,箱涵挖基跟进,桩基完成一片,箱涵跟进到位,保证桩基完成后1个月内箱涵的浇筑及回填完成,为箱梁和114、桥墩施工创造条件。 4、A、B桥之间和C、D、E、F桥与A、B桥之间的上部结构施工互相重叠。施工安排的顺序是从低到高。先施工较低的B桥,再施工A桥。A桥又是重点的重点,施工时间最长,要140天以上,其余桥跨在技术上为A桥远跨让路。机械、材料、设备的进场要保证重点。桥梁施工安排五个月的时间主体完成。5、第三个月至第七个月除施工桥梁外,采用流水作业的方法,预制挡土墙,施工G匝道土石方。石方爆破是硬骨头,争取早日拿下来。道路工程的施工也要与临时路配合安排。临时路通车后由107国道改走临时路,正是107国道的施工时间。过107国道的箱涵、过路管线、人行天桥主跨集中力量完成。A、B桥过107国道,把工程115、与交通的矛盾化解。能否按计划完成A、B桥过107国道是最关键的战役,也是检验施工组织的考试。过了这一关,其余的战役就相对容易一些。所以在施工安排上和人员、材料设备的进场方面,一定要全力以赴打好这一仗。 6、设备订货提早进行,外购的给水配套设备和蝶阀、消火栓、排水排污管、PVC管、箱变等设备开工后立即寻价报监理批准订货。 7、施工过程中需由施工单位试验和检测的工程项目,由我公司试验室进行。 设备、人员、材料运到施工现场的方法: 投入本工程的施工机械及设备见第八章附表,工地施工组织机构见项目经理部组建表。配备本工程的设备、人员、脚手架、钢支撑、木模板等均用汽车从XX市各工地及仓库运到施工现场。吊机116、挖掘机等用拖车运到现场。汽车、压路机等从XX各工地直接行驶到施工工地。钢材、水泥、PVC管、铸铁管、碎石、砂等材料在XX采购,用汽车运到工地指定位置或现场加工场与工地仓库。(七)、雨天施工措施XX地区属海洋性气候,每年5-9月为雨季。雨季时间延续较长,降雨量大,亦有台风,对施工影响较大。在施工中,要周密安排,统筹考虑,尽量减小雨季和台风对施工进度的影响。对雨季施工的工作安排如下: (一)切实抓好雨季防洪防汛防台防雨的准备工作。施工前首先解决排水问题,即保证原有的排水系统尽量不被破坏,适当增设临时排水沟,保证雨季排水畅通。在设备上多考虑些抽水机,水泵等排水机械。生活、生产设施及设备材料堆放等不117、要布置在低洼处,同时成立专门的防洪领导小组和抢险队,积极加强与当地防洪机构的联系,及时掌握天气变化情况,及早做好安排,防患于未然。 (二)统筹安排单项、分项工程的施工计划,针对本工程项目多、分布散的特点,考虑到有的项目雨季施工影响较小,而有的项目如土方工程、沟槽开挖等受雨季影响较大的情况,在开工的先后次序上必须综合考虑,全面安排,合理组织。 (三)为了克服雨季对施工造成的影响,保证质量和工期,必须采取一系列的施工技术及施工组织措施: 1、为了克服雨季持续时间长所带来的困难,本工程又必然要跨越雨季施工,这就要求在工期安排上要灵活机动,积极抢睛天,战雨天,见缝插针。遇台风,大雨不能正常施工,则可以118、利用雨天进行设备维修,开展学习培训,为下一步投入施工做好准备。 2、对不良地基土的处理、路基回填土及淤泥土的清运等路基工程项目的施工,原则上应安排在旱季或无雨的情况下进行。因此施工应充分利用下雨的间歇晴天,配备足够的施工机械,周密组织,在满足安全、质量的前提下,将工期尽量缩短。 3、立交箱涵、给排水(沟)槽的开挖,应尽量在旱季施工。若安排在雨季施工时,两侧排水必须做好,防止地面雨水排入沟槽中,确保基槽边坡的稳定,防止塌方。挖到底标高时,找好坡度后,应立即把管基垫层做好,防止雨水浸泡基槽,尽快安装管,浇注管座砼,并及时回填土。埋设较深的立交箱涵和地下管道在不良地质条件下,要做加密挡土板,保证下雨119、时边坡稳定。 4、路基基槽的开挖,亦应安排在旱季。若安排在雨季时,必须坚持自上而下,按照设计标准,层层开挖的原则分层进行。开挖中应注意观察土质变化情况,复核设计坡度,保证边坡在雨水冲刷过程中保持稳定。路基槽开挖前应做好临时排水沟,防止雨水流入路基。开挖接近路槽设计标高时,应留有适当厚度作为保护层,防止雨水浸泡路基面。一旦晴天迅速挖至设计标高,并及时辗压成型,经辗压合格,立即施工底基层。 5、路基槽若遇粘性土,含水量已接近或超过塑限时,应严禁运输机械在上面行走,以免增加雨后晒干的难度。对于路基上的泥泞土,可用推土机推到场地一侧,使基层露出较干的土层,便于机械及早恢复施工。对路基土石方机械化施工,120、作业面上一般总会有一层松土,雨后造成泥泞,应尽量限人、机在上面走动。若是填方路基,必须填完一层土及时辗压,防止下雨,造成雨水浸入松土中,增加晾晒时间,影响工期。 6、施工搭设的支架,一定要搁置在平整且具有足够承载力的地基上,并考虑设置必要的支墩,或者铺筑一层水泥稳定石粉碴。由于雨季对地基承载力的影响较大,所以还要加强观测检查,并采取相应措施,保证施工安全。 7、箱梁及上部结构的砼浇注前要做好防雨的准备工作,备足防雨设施。一旦天降大雨,立即用雨蓬布掩盖已经浇注的砼面,防止雨水冲洗刚成型的砼表面。路面砼施工前要搭临时雨蓬。一旦天降大雨,将临时雨蓬盖在刚浇注好的砼路面上,防止路面被雨水冲刷。 8、沥121、青砼路面,立交桥及人行天桥的墩柱、梁板砼的施工,应避免在雨天进行。若施工中遇到降雨应采取措施,确保质量不受影响。 9、雨季对工程施工极为不利。在生产安排上综合多方面的因素,采取行之有效的措施,严格把好质量关,尽量减少对质量和工期的影响。八、施工机械、设备配备(一)、主要机械见下表 主要施工机械、设备表 表1序号机械名称规 格或型 号额定功率(KW)或容量(m3)吨位(T)厂牌及出厂时间数量新 旧程度(%)小计其中新购租赁拥有1履带式推土机上海135135马力上海95.10211852液压挖掘机WY32A1.5 m3洛阳97.06615903液压挖掘机EX200-52 m3合肥97.102290122、4轮式装载机EL40A型2 m3柳州96.0344875轮式装载机EL50E型3 m3厦门95.0822806自卸汽车国产10T东风98.011010907自卸汽车国产8T东风96.0266708自卸汽车进口15T三菱94.0810262100/80/709压路机光轮8T洛阳92.062127010振动压路机YE14B15T徐州96.05228011平板式振动夯机HZR2503KW郑州97.05888512蛙式振动夯机HW2802.5KW长沙96.03778013冲孔式桩机CZ-3055KW太原92.061286514旋转式钻机ZJ150-160KW郑州94.03227015泥浆泵吊式22KW123、南京92.0314106016抽砂筒筒式1.5 m3广州91.05226517汽车起重机QY-16C16T武陵93.06227018履带式起重机KATO-2525T日本94.08117019履带式起重机QY6060抚顺95.04117020砼搅拌机自落式JG400郑州96.06448021砼搅拌机强制式JD1000XX96.05228022砼配料机HBD80015KW西安96.08228023砼输送泵HBT6065KW武汉96.08228024平板振动器拖式1.5KW佛山97.1010108525插入式振动器HZ-501.5KW广州98.024010308026机动翻斗车DFH-112马力开封124、95.08151580主要施工机械、设备表 表2序号机械名称规 格或型 号额定功率(KW)或容量(m3)吨位(T)厂牌及出厂时间数量新 旧程度(%)小计其中新购租赁拥有27灰浆搅拌机JJQ2503KW长沙95.03338528路面铣刨机BGZ50025KW上海96.07119029沥青砼摊铺机LTU12545KW徐州97.05118530沥青洒布机CL-300 0.2 m3上海97.03228531平地机YY160B120KW哈尔滨96.5118032沥青砼拌和站TITAN200040 m3/h徐州96.03118033稳定拌和机WBZ23230KW西安97.04118534黑色粒料拌和机WB125、L2025t/h南京96.10118535洒水车东风1408 m3广州97.06229036平板拖车30T三菱96.05118537砼抹光机1.5KW广州96.01229038砼破路机PL200115马力日本96.10119039砼切缝机金刚石锯盘7.5KW杭州95.07118540砼真空吸水机ZKXJ-606 m长沙96.01228541卷扬机JJKB-150KN7.5KW上海95.05229042空压机(电动)6 m3/min26KW柳州95.06228043空压机(电动)3 m3/min15KW广州94.03227044风 镐重型长沙96.0120208045钢筋切断机402.8KW上海126、94.03447046钢筋弯曲机407.0KW佛山94.02447047钢筋调直机405.5KW广州93.09226048无齿砂轮锯10KW广州93.10447049预应力拉伸机YCL-4205000KN柳州96.104228050压浆机BW15010KW上海96.10228051电焊机YNI-10024KVA上海95.0682610/7052电焊机直流28KVA广州95.104470主要施工机械、设备表 表3序号机械名称规 格或型 号额定功率(KW)或容量(m3)吨位(T)厂牌及出厂时间数量新旧程度(%)小计其中新购租赁拥有53砼搅拌运输车JCQ66.0 m3徐州97.12669054园盘电127、锯MJ1044KW广州97.05668555木工电锯台式10KW广州97.10448556电 刨手提式2.8KW广州97.02448557冲击电钻502.5KW上海96.05338558电动单级水泵15017KW南京96.07558059潜水泵502.2KW南京96.0820208060电动试压泵25Mpa3KW杭州96.04228061柱塞式压缩机20Mpa3.5KW广州96.09228062高压油泵500kg/c m27.5KW柳州97.03228563台式钻床164.5KW韶关97.05118564立式钻床507.5KW上海97.03118565发电机进口250KVA日本96.05228128、566碗扣式脚手架各种规格100TXX星河1001007067门式脚手架各种规格200T开平优赢牌2002007068钢管脚手架扣件钢管48100T开平优赢牌1001007069钢 模 板50100150T加工1501508070木 模 板进口2000m2外购2000200010071变 压 器SC9-1250/101250KVA外购1110072镀锌水管1501000m外购1000100010073镀锌水管75500m外购50050010074电 缆BX95mm2400外购40040010075电 缆BX70mm2400外购40040010076电 缆BX40mm22000外购2000200129、0100(二)、主要机械、设备动员周期进场计划(见下表): 序号机械设备名 称规格型号单位数量工 作 月12345678910111 旋转式钻机ZJ150-1台2222222冲孔桩机CZ-30台1212121212123泥浆泵吊式台1414141414144液压挖掘机1.5m3 2.0m3台8688888866545 轮式装载机2.0m3 3.0m3台6446666644446自卸汽车8T 10T 15T台3318202533333333282820207压路机8T 15T台44444444448推土机上海135台212229起重机16T 25T 60T台4444442211110砼搅拌机JQ130、400台422444444411砼搅拌机JD1000台222222222212砼配料机HBD800台222222222213砼输送泵HBT60台222222222214翻斗车DFH-1台1551015151515151510101015灰浆搅拌机JJQ250台32233333222116砼搅拌运输车JCQ6台6366666644317破路机PL200台111118稳定拌和机WBZ23台1111119平地机YY160B台11111120电焊机YNI-100台8488888866621电焊机直流套4244444444422张拉设备电动台4444444423卷扬机JJKB-1台22222222222131、4发电机250KVA台2222222222225潜水泵50台201020201020202020101026抽水机150台5355555553327钢管脚手架扣件钢管48T100501001001001001005028碗扣式脚手架各种规格T100501001001001001005029门式脚手架各种规格T200100200200200200100100(四)、确保工程质量的措施 1、健全质量保证体系,建立以项目经理为组长,总工程师为付组长,各职能部门负责人为组员的创优小组,主持创优活动,形成以总工程师质量总负责,质量工程师专职监督的内部质量监督和业主的质量监理控制相统一的组织保证机构,实行132、单项工程各施工工序、施工工艺的负责人和质量责任人的质量责任制,使创优落实到人头和各项具体工作中去,做到上道工序不优,下道工序不开工,分部把关、层层负责。 2、施工中要严格按照ISO9002质量体系的各种规定办理。开工前组织技术人员、施工员和有关管理人员熟悉设计图纸、相关施工规范及ISO9002中的有关规定,在实施过程中制定执行细则和质量检查与控制办法,确保工程一次合格,一次成优。 3、技术人员和施工管理人员要吃透图纸,熟悉资料,进行层层技术交底,使主要管理者,现场管理人员及操作人员了解整个工程的设计意图,熟悉技术标准,掌握操作方法,对施工中出现的问题,积极配合现场监理工程师和设计人员,确定处理133、方案,及时解决施工中出现的问题。 4、坚持“预防为主,检验把关相结合”的方法,按照ISO9902中的规定,加强对原材料、中间产品质量的检验,杜绝不合格材料在工程中使用,并按规定及时检测砼的强度,据以指导配合比的调整,改进工艺,达到结构工程的内实外美。 5、认真执行质量管理制度,实行施工图纸签审制度、技术交底制度、质量“三检”制度(自检、互检、专检),隐蔽工程检查签证制,分项工程质量评定制,质量事故报告制等行之有效的质量管理制度。在具体实施中要认真落实,互相监督,善始善终。 6、加强工作质量,提高工序质量,确保工程质量。工作质量与分配挂钩,建立严格的奖罚制度,使创优工作在良好的激励机制下进行。(134、二)、安全生产管理措施 1、施工现场建立以项目经理为首的安全领导小组,对工地的生产安全、保卫、治安、文明施工进行全面的管理。安全领导小组每月召开一次会议,研究当月的安全问题,制定相应的对策、措施。按省、市的有关规定,组织“安全活动月”中的安全活动,按上级要求结合本工地实际情况,有针对性的计划和办法,把安全生产贯彻在工程的全过程中。 2、项目付经理在抓生产的同时,协助项目经理具体负责施工生产中的安全管理。除执行、落实施工安全规程为主要内容的规章制度外,还要根据各工序施工的特点,采取相应的安全生产技术措施,使施工在安全的状态下进行。 3、施工组的所有施工员在抓各班组生产进度的同时,要把安全生产放在135、首位。在施工过程中,对生产中的安全隐患及时采取措施,包括行政命令,消除不安全的因素。对安全生产的全过程承担现场执行的责任。 4、专职安全监督工程师是工地安全的警报员、执法员、办事员、高级参谋。除紧急情况外,专职安全监督工程师不对工人进行安全管理,只对管理人员进行监督,对工地隐患提出整改意见;对生产通病提出治理的良方,对安全生产资料进行收集、整理、上报;对上级安全指令的执行情况进行跟踪。 5、各生产班组是安全生产的基础。班组长、队长是本队本班组的安全第一责任人,并另设一名兼职的安全员,是班组五大员之一。项目经理部安全领导小组的各项安全指令通过班组长和安全员具体贯彻落实。安全员必须责任心强,技术过136、硬,有丰富的安全生产经验。安全监督工程师了解各班组的安全生产情况一般通过安全员收集。各班组的安全活动在班长领导下,安全员具体组织实施。 6、坚持“三级教育制度”。新工人进场要进行公司、项目经理部和班组三级安全教育。公司安全教育的内容主要是:企业概况、施工生产特点、安全生产意义;国家的安全生产方针、政策、法规及有关安全管理规章制度;企业内外典型事故案例及教训;事故急求防护知识。项目经理部安全教育的内容主要有:本工程的施工特点;对重要危险因素注意事项;安全生产规章制度;预防各类事故的措施。班组安全教育的内容主要为:本工种安全操作规程要点和易发生事故的地方、部位及其防范措施;明确岗位安全职责;正确使137、用个人防护用品;防护装置设施的使用与维护;现场安全知识。三级教育的教育者、受教者、教育日期、受教累计时间均要每人登记在册。 7、根据公司的安全奖惩制度,项目经理部与每个班组签订施工安全生产责任书,明确奖罚的内容和额度,责任书由项目经理和各生产队、班、组长签订,由专职安全监督工程师检查贯彻。安全领导小组审核批准。 8、执行安全技术交底制度。对主要工程项目在开工前除进行质量技术交底外,同时进行安全技术交底。交底用书面的形式下到班组,由安全员、施工员、班组长签字一式两份。一份由班组保存,一份由专职安全监督工程师保管。使各班组明确安全措施和安全要求。 9、贯彻公司制定的各项安全制度,包括定期安全检查制138、度、安全生产岗位责任制、安全三检制度、事故处理三不放过制度、安全技术操作规程、安全生产十大纪律、工人安全职责、班前安全活动制度、施工安全规程、防火制度、安全用电检测制度等。(三)、安全用电及电气防火措施: 1、接地与接零: (1)、在施工现场专用的中性点直接接地的低压电力线路中,必须采用TN-S接零保护系统,即采用三相五线制。保护零线应由工作接地线或配电室的零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出。保护零线应与工作零线分开单独敷设。保护零线PE必须采用绿/黄双色线。保护零线的截面不小于工作零线,同时满足机械强度的要求。 (2)、电气设备在正常情况下不带电的金属外壳、支架、部件、管道、轨道、金属操139、作台以及靠近带电部分的金属围栏、金属门等均不应作保护接零。 (3)、变压器中性点的直接工作接地电阻值应小于4欧姆,保护零线重复接地电阻值应小于10欧姆。不得一部分设备作保护接零,另一部分作保护接地。 2、配置漏电保护器 (1)、施工现场的配电箱(配电室)和开关箱至少配置两级漏电保护器。 (2)、漏电保护器应选用电流动作型。漏电保护器按下列标准选用: 额定动作电流 额定漏电动作时间 一般场所 30MA 0.1秒 潮湿和有腐蚀介质场 15MA 0.1秒 (3)、三相电动箱选用参数匹配的三相二线漏电保护器。照明用电选用单相二线的漏电保护器。 (4)、振捣器、打夯机、磨平机、手钻、潜水泵、手持电动工具140、等流动施工机具必须安装灵敏有效的漏电保护装置,安装完毕办理验收单。 3、配电箱开关箱的设置 (1)、开关箱按三级设置。即总配电箱分配电箱开关箱。开关箱距机具不能超过三米(固定机具)。各配电箱必须设防雨措施,进出线口设在箱底,并加护套管及防水管。 (2)、开关箱实行一机一闸一漏电保护器。 (3)、施工现场尽量设固定开关箱。开关箱内部和顶部设防火板,闸刀熔丝不得用其它金属线代替。固定式配电箱、开关箱的下底距地1.31.5m,移动式则为0.61.5m。 (4)、分配电箱与开关箱的距离不得超过30m。移动式开关箱必须配电工专人管理、执班。开关电器及电器装置必须装设端正、牢固、不得拖地放置。 (5)、配141、电箱、开关箱必须配锁,下班时拉闸断电上锁。配电箱与开关箱应作名称、用途、分路标记,并有专人负责。电箱内部及其周围邻近区域不得有杂物、灌木和杂草等。 (6)、总配电箱采用石板开关作隔断。需操作此开关时,务必断开所有的工地负荷电源方可进行,以免弧光伤人。总配电箱必须严格控制,由电工统一管理。 4、外电保护 (1)、电缆干线应采用埋地或架空敷设,严禁沿地明设。架空橡皮电缆的最大弧垂距地不得小于2.5m,沿墙或电杆设置并用绝缘子固定,严禁使用金属裸线作绑线。 (2)、三相五线制的架空线路相序排列是L1、N、L2、L3、PE(面向负荷从左向右计)。线间距不小于0.3m。架设线路时必须用瓷瓶(绝缘子)固定142、分线,禁止把电线随便搭设在脚手架、支架等临时架子上。 (3)、所有的电线架设都必须使用专用电杆、绝缘子、横担等,按规范要求架设。带电导线与导线之间的接头必须绝缘包扎,带电导线必须绝缘良好。带电导线严禁搭、挂、压在脚手架或其它物体上。 (4)、室外用电接设严禁使用花线。严禁在宿舍内乱拉电线、插座、烧电炉、电饭煲等。 (5)、电气装置应定期检修。检修时要做到:停电;悬挂检修标志牌;专业电工检修;检修人员操作在绝缘状态下;有组织地专人统一指挥。 5、照明: (1)、工地临时设施的照明,分别不同环境条件,选定照明方式。宿舍、办公室、食堂、料具堆放场等设置一般照明。生产车间如木工车间、钢筋车间、试验室、143、铁焊车间,设置一般照明与局部照明相结合的混合照明。对于立交桥施工工地设置大面积夜间照明。夜间作业现场如浇砼的工地设置局部照明。 (2)、临时道路上的限高架、通车孔。107国道上的围栏等特殊部位设置红色信号照明和事故照明。未回填的沟、槽、坑和行人经过脚手架的附近以及危险部位设置事故照明灯。信号灯和事故灯的电源应设在施工现场电源总开关的前侧,并现备电源。 (3)、照明灯的选型要根据使用场所和环境条件,选择开启式、防水型、防振型或耐酸碱型。 6、电器防火: (1)、合理配置、整定、更换各种保护电器,对电路和设备的过载、短路故障进行可靠地保护。 (2)、在电器装置和线路周围不准堆放易燃、易爆和强腐蚀介144、质,不准使用火源。 (3)、在电器装置相对集中的场所,如变压器、配电室、发电机室等配置绝缘灭器材等,并禁止烟火。 (4)、加强电气设备相同和相地间绝缘,防止闪烁。 (5)、合理设置防雷装置。(四)、安全生产技术措施: 1、建立健全以安全生产责任制为基础的各项安全管理制度,结合本工程的实际,安全防患的重点是道路交通安全、高空作业和防洪。立交桥、人行天桥和市政工程与车流量极大的107国道紧密相联。在施工中不能中断107国道的交通,又要保证车辆的正常运行。除在总平面布置图中,用临时道路的方案在技术措施方面采取必要的手段外,还要重视安全防护措施,包括挂好各种行车标志,设红色警灯,增设限高架,请交管部门145、验收通过后才能通行。项目经理部指派专人维护交通,对横穿107国道的施工车辆专人指挥,协调施工与交通的矛盾,引起司机的注意。在立交桥和人行天桥的上部构造施工时,特别与交通发生关系的几跨箱梁施工中要挂安全网,以免物体坠落伤人。 2、107国道中间防撞墙隔离带上的五根钻孔灌注桩施工,按照工期要求,不能等到临时道路通车后再进行,必然产生桩基施工与繁忙的107国道交通的矛盾。必须做专门的施工组织设计,报甲方和监理工程师审批后,在安全保证的前提下施工。 3、严禁有心脏病、酒后和身体不适的人员进行高空作业。施工人员一律载安全帽。高空作业时一定要系数好安全带和穿防滑鞋。 4、用“FTA”(事故树)法分析安全隐146、患或事故原因,运用人体生理节律理论预测、预防安全事故的发生,确保行车和施工安全。 5、臣田河、XX河的洪水与本工程息息相关。在施工过程中必然与两条河的洪水打交道,施工期和洪水期重叠的月份是防范的重点时期,施工中要提前采取措施,预防洪水造成的损失,确保工程安全。 6、沟槽和基坑开挖要按规定边坡放坡施工,严禁挖“神仙土”防止边坡倒塌伤人。沟上沟下双重作业要统一指挥,协调动作。沟坑在必要处需设防护措施。防止坠落伤人。 7、制定适合本工程情况的防高温、防台风措施。(五)、文明生产措施 1、施工现场的文明生产必须纳入施工组织管理的范围内。项目经理部的所有管理人员要提高文明生产的自觉性,特别是现场的施工人147、员,更要把文明生产与施工生产同等看待,不能图省事、怕麻烦,只赶进度,把文明生产放在一边。107国道两侧的施工范围内的文明生产更加重要。项目经理部和技术负责人要经常检查,防碍生产的情况立即纠正,教育下属搞好工地的文明生产。在生产会议上,对文明生产中出现的倾向在批评指正。生产评比要有文明生产的内容。2、经常派人清扫遗留在主要交通道路上的泥土,保证交通道路的卫生。3、107国道和主要道路两侧的沟槽土方全部运往另地堆放,不能堆放在沟槽旁边,更不能让泥土、污水流放交通道路上。4、主要交通道路在干燥季节,尘土飞扬,造成污染,施工单位洒水车沿路喷水,防止灰尘泛起,工地灰尘一片。5、施工机械、设备、车辆要按指148、定位置放置。特别是汽车最容易乱摆乱放。要制定相应的措施,要求司机停放整齐。吊车司机和汽车一样管理,不能乱停放,影响工地容貌。6、施工现场的围栏要根据施工进度搭设临时的围护结构。除生活区和107国道的固定围栏外,箱涵和地下管线随着进度的延伸,已经完成的地下构筑和管线的区段立即回填好,顶面铺一层石碴。新开工的区段立即将围栏建起来。围栏随施工区段的进展而迁移。7、沟槽排水要注意地面的清洁卫生,不能让沟槽水乱流,影响场地内的交通,更不能排在交通道路上。8、砼浇筑时,最后一盘的剩余砼不能乱丢,最好浇筑成电缆沟盖板等小型构件,避免浪费。(六)、环境保护措施: 1、施工现场的淤泥、弃土及其它废物等应及时清除149、运输至指定地点,做到施工期间现场整洁。施工任务完成后退场时,彻底清除临时设施,做到工完场清。 2、严格执行XX市有关噪音管理规定,优化施工方法、施工工艺和保护环境。对于钻孔桩和搅拌机、发电机等噪音大的工序及设备要安装吸音减振设施,以减小噪音,使噪音控制在规定的范围内。在机械选型上要选择对环境污染小的机械。 3、妥善处理好冲孔桩在钻孔时产生的泥浆。泥浆未经处理不可排放到城市排水设施中。钻孔产生的泥浆,必须集中存放,防止污染现场和周围环境。泥渣运输车要封闭,不得溅出车外。泥浆车的车轮要冲洗后才能开出现场。4、施工现场设置的临时围护要征得监理工程师和交管部门的批准。在平交路口和大门口设置明显的标志。150、场地出入口大门用钢管铁皮焊成密闭、不透式铁门,并用油漆喷涂成庄重美观的大门。5、做好生活区的卫生管理工作,做到生活区整洁卫生。施工现场和卫生区分别设置专职卫生员,负责及时清扫垃圾,保护环境卫生。 6、保证工地食堂的清洁卫生。门窗设置纱门、窗。现场办公室和员工宿舍要保持卫生、通风良好。 7、教育职工与周边居民搞好关系,友好相处。经常对工人进行法纪和文明教育。8、建立健XX全、保卫制度,落实治安、防火、计划生育管理责任人。十一、降低工程成本造价措施(一)、施工单位降低成本的措施: 1、本工程的其它工程一样,工期、质量、安全(包括环保和文明施工)与成本是相互联系、相互冲突的整体。处理好互相之间的关系151、是施工管理水平的反映。不能单方面强调矛盾的一个方面不顾另一方面。它们之间又是互相统一的。工期延长,按合同要罚款,质量出问题需要返工,安全事故的损失等都对成本带来不必要的浪费。所以,保证工期、质量和安全,不出任何事故是降低成本的最主要措施。2、“发展是硬道理”。对工程建设来说,保证工程进度是硬道理。工程的进度上不去,其它管理项目都相应拖下去。施工指挥员和管理人员必须以工程进度为龙头,按工期完成任务,才能交出满意的答卷。3、本工程进度相当紧张,工程数量大,任务艰巨。在本施工组织设计第七节关于施工工期及工期进度计划安排中,对本工程的施工顺序,各单位工程的衔接,总工期的安排,工程的难点和重点已经述及,152、对雨季施工和人员、设备、材料调迁等提出保证措施和安排。施工中要按本设计的要求和内容实施。4、任何一项工程的关键工序是影响工期的主要矛盾线。工程指挥人员要时刻关心和检查网络图的执行情况。一旦破网,要采取措施,把耽误的时间补回来。对于非关键工序的施工也要抓紧。搞得不好,非主要矛盾会上升为主要矛盾。5、在工期问题上除上述两条外,影响进度的因素还有拆迁和外部条件。与施工单位联系的外部条件,如商品砼的生产,沥青砼路面的施工以及材料、设备的供应等由施工单位负责。项目经理部要及早联系,经常与相关单位沟通,按合同进度提供合格产品,保证工地不停工待料。其它外部条件为拆迁,交通干扰等。尽管不在施工单位的职责范围,153、也要积极配合,协助责任单位把事情办好。在这方面,施工单位是可以帮上手的。比如,拆迁影响施工安排,工地可调整施工项目,用没有条件创造条件也要上的精神,克服拆迁带给施工进度的影响。6、施工单位积极主动地与建设、监理、交管、城建、公安、国土、环保、安全、质量监督和使用单位(路灯所、自来水公司、电信局、电力局、排水管理处等)保持联系,得到他们的支持和配合,也是不可忽视的问题。这些单位在行政上不是施工单位的上级,却牵制工程的进展。交管部门不配合,交通组织无法实行。使用单位不协调,工程验收受影响,下道工序无法进行。给水管打压要自来水公司的工程师到现场检验签字,路灯的型号要得到路灯所的认可。箱变通电由电力局154、的有关人员验收。总之,施工单位与相关单位的协调是保证工期的重要环节。7、从施工单位对进度的管理上,对于钻孔灌注桩的检验是非常关键的一步。基础工程的进度和质量要保证的前提下,桩基的检查和验收由区质检站承担。施工单位进场后,要主动与建设单位联系,明确桩基检测的方法和数量,争取强度达到设计要求的桩能及时得到检验,便于承台及桥墩台的施工。8、工地上每天召开一次施工人员的碰头会,研究生产上出现的问题和采取的措施。对于进度拖后的单位工程要增加人工和设备,多创造开工工作面,见缝插针,按程序能搞的项目不要拖后。生产指挥者必须头脑清醒,把握全局,了解情况,统一指挥,出现问题及时解决。9、施工质量是工程的生命线,155、没有质量的工程就不会有进度和降低成本。而施工质量的管理要害是做老实人,说老实话,办老实事。施工规范,操作程序和方法通过技术交底应该人人了解。关键是按要求办事,决不能偷工减料,损害质量。老老实实地按规定操作,接受和协助质检人员对工程质量的检查,工程质量会有保证的。相反,吃亏的还是不老实的人。10、在本施工组织设计的第九节中,对质量控制、检验程序提出要求,对质量提出保证措施。施工中严格按这些要求办实事,就不会出现质量返工,生产成本也不会增加。11、安全事故是生产的大敌。每个参加施工生产的人员都不想出任何安全事故。安全事故的根本来源在于思想麻痹。施工必须安全,安全在于警钟长鸣。在本施工组织设计的第十156、节中,提出了安全保证措施。项目经理部在实际生产中,必须按公司的有关安全制度执行,防止各种安全事故的发生,减低生产成本。12、施工生产管理上,降低成本的措施:(1)降低材料成本。材料占工程成本的60%左右,这是一个很大开支。在材料采购中要制定严格的采购制度,在保证质量的前提下,选择最合理价格的产品。材料采购要货比三家以上,重视供应商的信誉,对供货守合同,价格公道的供应商作为首选对象。(2)材料的假冒伪劣产品是质量的敌人,也是降低成本的敌人,不能只图便宜,滥竽充数。材料的进场检验要坚决按规范办事。钢筋、水泥、PVC管及其它工厂生产的产品要有出厂合格证,进入工地要抽检。达到质量标准才能使用,达不到质157、量要求,坚决退货,清理出场。(3)材料的保管是降低成本的有力手段。水泥受潮淋雨,变质变硬不能使用,造成浪费的实例是比较多的。水泥仓库的搭建面积要存储500吨以上的货物。水泥库的屋面不漏雨,四周要用油毛毡加固防雨,地板上铺设木板,高出水泥地面10cm,并铺垫防潮地胶。水泥堆放不能超过10层,先进库的先用。仓库内划分区间,按进场和出厂的时间分开堆码。水泥运到库外的临时搅拌机使用,剩余的水泥要用雨布遮盖。天气预报有雷雨大风的时候要及时运回仓库。(4)砂石材料的收方验方是降低成本的又一个环节。现在在XX市场上,砂石料的管理人员,从自身的利益出发,往往缺斤少两,损害用料单位的权益。砂石料数量特别大,本工158、程的6万m3砼要近5万 m3的石料和3万m3的中粗砂,包括稳定层和沥青及水泥砼路面。总的砂石数量超过10万m3。每车少运0.01 m3,对成本的影响可想而知。项目经理部要制定砂石料的收方验方制度,防止内部管理人员与砂石场老板勾结,里应外合,骗方收钱。(5)小件设备要进场入库,比如预应力夹片、锚具、工具用具等。露天堆放很容易生锈,造成浪费。库房的通风良好,防雨防火。进库的数量登帐造册,领用人签字,发料凭施工人员的通知,出库数量与进库数量相符合。(6)现场成立回收小组,对施工丢弃的镀锌铁丝、电焊条、铁钉、扒钉等要及时回收。进场的材料堆码整齐,回收材料也要堆码整齐。回收材料不是废料,特别是周转材料脚159、,如手架、模板要派人清扫、整理。门式脚手架、碗扣式脚手架要及时修整、油漆,重复使用不浪费。(7)节约水、电是降低成本的重要措施。一般工地的水、电浪费惊人。我们国家是缺水的地区,节约水、电就是节约能源。施工中要经常维修水管和闸阀,消灭常流水。电工负责安全用电管理。对宿舍用电加强检查,不准用电炉,乱拉乱接电线。(8)提高人员素质,加强劳动力管理,降低人工费成本。劳动力的浪费是不容许的。为了加强劳动力的组织和管理,对新进场的新工人要进行技术培训,提高操作技能。在施工生产中实行小项目的承包,进行劳动竞赛,评选操作能手,劳动模范和生产先进工作者。给予精神和物资的奖励,提高劳动积极性。(9)管理人员的积极160、性是生产管理的基础,是劳动生产力的组成部分。管理人员的素质和能力是本工程的优质快速完成的保证。公司选派得力的干部组成项目经理部。项目经理部人员精干,各负其责,分口把关,统一调度。要把管理人员的业绩与奖金和职称评定结合起来,充分调动所有管理人员的积极性、主动性和创造性。(10)提高机械、设备的完好率和使用率,充分发挥机械、设备的作用。机械、设备的潜力必须深挖。工程进度的保证主要靠机械、设备。机械、设备要配套,及时调迁进场,合理安排。平时加强机械的维修保养,做到随时能打得响,投入使用。机械出现故障要争分夺秒抢修,一点也不能耽误。机械的完好使用是生产的要素之一。(二)、合理化建议:1、施工单位要主动161、与建设、监理单位配合,提出降低成本的合理化建议,按照程序报审批单位批准后,积极实施,合理化建议是施工单位和所有参加本工程管理单位的共同工作。2、施工单位要吃透设计图纸的意图,对设计不符合现场实际情况的地方要积极反映,提出处理方案,修改设计,使之更加完善。任何设计图纸不可能十全十美。设计图纸变成现实的产品是由理论到实践的飞跃。在这个过程中,不可能按照原计划、原设计一成不变地转化,必定存在修正不合理部分。施工单位是生产的前线指挥员和战斗员。充分发挥现场技术人员的作用,多提合理化建议,不但可以降低成本,而且能提高质量,缩短工期,保证安全。3、施工单位对降低造价的合理化建议往往会不感兴趣,这是一种近视162、病。从职业的角度来说是不可取的。建议建设单位对提合理化建议的技术人员给予一定的奖励,发挥施工单位工程技术人员的聪明才智。4、设计图纸造成的浪费是非常惊人的。设计图纸不合理引发工程造价上升是经常发生的。建议建设单位对设计图纸进行深入的审查,对不合理的部分进行修改。5、监理工程师的主动性,创造性也是降低造价的动力因素。监理工程师也是现场的指挥员和战斗员。他们和施工单位一样,天天在现场,对工程的设计和现状十分了解。对设计不合理的地方和施工管理的簿弱环节是非常清楚的。监理工程师还负责工程质量的把关责任。建设单位必须与监理单位共同努力,加强工程管理,降低工程造价。6、工程的进度和质量不单是施工单位的事情163、,也是建设、监理单位的共同目标。三股力量扭成一根绳,心往一处想,劲往一处使,密切配合,搞好本工程的各项管理,按期按质完成任务。建设和监理单位的角度不同,可能会与施工单位在局部地方发生矛盾,这就需要协商,互相交流、沟通。工程的建设目标是一致的,没有解决不了的矛盾和问题。施工单位更要主动请示汇报,得到建设、监理单位的支持,决不能互相顶牛,更不能发私愤、图报复,扯皮拉筋。施工单位的人员要虚心、认真、态度好,不能摆谱。建设、施工单位的人员要理解施工单位的困难,互相支持,共同搞好工作。7、具体的合理化建议本施工组织设计没有涉及。我公司中标后在施工过程中以书面形式提出来。合理化建议的批准程序不可逾越。施工164、单位的原则是按设计图和规范施工,合理化建议通过设计修改反映出来。施工单位无权批准涉及设计图纸的变更,施工单位内部管理和施工操作技术上的合理化建议除外。我们相信,本公司和项目经理部能够与建设单位和监理单位及政府各部门有关单位搞好关系,把本工程建成XX市XX区的样板工程。十二、文明施工工程设施设计(一)、围栏结构图:(见附图)。(二)、施工现场临时设施的设计要点: 1、施工现场平面布置图包括临时设施、现场作业区、施工设备及要具的布置,成品、半成品原材料堆放位置在施工总平面布置图中均已安排。详见本施工组织设计第六节。2、现场围栏设计现场围栏使用五夹板或塑料波纹板,见本节围栏设计图。其高度不小于1.8165、m,围栏外部做简易装饰,色彩与周围环境协调。施工中的交通封路与围栏的要求一致。施工场地的大门另行专门设计、加工。107国道两侧的围栏高度不低于2.3m。围栏外部涂灰绿色。3、现场工程标志牌的设计(五牌一图)工程标牌为施工总平面布置图、工程概况牌、文明施工管理牌、组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌。现场工程标志牌的设计以XX区建设局委托生产的标牌为标准或购买现成的符合要求的标牌。工程概况牌设置在工地围栅的醒目位置上,载明项目名称、规格、开竣工日期、施工许可证号、建设单位、设计单位、质量、安全监督单位、施工单位、监理单位和联系电话等。其余四牌及总平面布置图和工程概况牌一处悬挂或分散在两处设置。4、166、临时建筑物、构筑物、硬地化、道路等单体设计包括办公用房、宿舍、食堂、仓库、卫生间、淋浴室和生产车间、备用搅拌站、临时预制场及消防用的砂、水池等。临时建筑物、构筑物,设计要稳固、安全、整洁,并满足消防要求。办公室外的停车场和道路硬地化。备用搅拌站和临时预制场的砂石料堆场硬地化。现场设置的集体宿舍,设计时要考虑具备良好的防潮、通讯、采光等性能,并与作业区隔离。人均床铺面积不小于2平方米,并进行适当分隔。按设计架设用电线路,严禁任意搭线接电。严格按施工组织设计中的平面布置图制定的堆放成品、半成品和原材料,以及停放机械设备的设计布置进行规划和设置,不得任意更改。需要填筑的低洼地区用透水性良好的填料回填167、,并设置地面排水横坡,整个施工场地在大致平整,排水方向统一规划,汇水流向臣田河方向,北高南低。现场场地及道路的砼面层其厚度和强度满足施工和行车需要,现场场地和道路平坦通畅,并设置相应的安全防护设施和安全标志,周边设排水沟,现场不能有积水。5、现场污水处理排放设计所有的生活或其它污水必须分别处理后方能经排水渠排入市政排水管网或臣田河。钻孔灌注桩施工产生的泥浆,未经沉淀不准排入市政管网或河流。废浆和淤泥使用封闭好的专用车辆进行运输。6、粉尘、噪音控制措施粉尘控制:禁止在施工现场焚烧有毒、有害和恶臭气味的物质。装卸有粉尘的材料时,如水泥、石粉等应洒水湿润进行,严禁向建筑区域外乱掷垃圾。装运建筑材料土168、石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆,采取有效措施,保证行驶途中不污染道路和环境。严格执行关于加强XX经济特区土石方运输车辆管理的若干规定(深建字1997185号)。噪音控制:本工程的施工机械选用噪音低的产品。施工单位在施工工艺上采用低噪音的施工方法。施工期间由于工期紧张,经常需要加班加点,项目经理部要在开工前向建设行政主管部门和环保部门申报,核准后方能开工。除个别特殊情况,工作加班时间不超过晚上11时。砼浇注要计算生产能力,争取晚上11点以前完成。在钻孔灌注桩施工的四个月中,钻孔需要连续作业,要向有关单位申请报告,说明原因,得到主管单位的同意。即使环保部门批准夜间作业也要尽量减少噪音,减少对附近居169、民的干扰。7、施工区域内现有市政管网和周围的建、构筑物的保护工程开工前,施工单位会同建设单位对施工现场进行踏勘,对可能损坏的周围建筑物、构筑物、市政设施和管线制订相应的保护措施,保证施工安全进行。特别对光纤电缆、电力通讯电缆实行特别保护。箱涵开挖至有建、构筑物的附近,要加支撑保护。8、现场卫生及安全保卫措施现场卫生:明确施工现场各区域的卫生责任人,食堂必须申领卫生许可证,并符合卫生标准,生、熟食操作时应有防蝇间或防蝇罩,禁止使用非食塑料制品,炊事员和茶水工需持有效的健康证明上岗。施工现场设置卫生间、冲凉房,并有水源供冲洗,同时设置化粪池和集粪池,加盖并定期喷药,每日有专人负责清洁。设置足够的垃170、圾池和垃圾桶,定期搞好环境卫生、清理垃圾、施药、除“四害”。建筑垃圾必须集中堆放并及时清运,做到工完场清。工地应设茶水亭和茶水桶 ,做到有盖、加锁和有标牌,夏季施工有防暑降温措施。现场安全、保卫:建立健XX全、保护制度,落实治安、防火、计划生育管理责任人。施工现场的管理人员、作业人员佩戴工作卡。工作卡由公司制作,工作止有本人相片、姓名、所属单位、工种和职务。管理人员和作业人员的标卡应分颜色区别。建立来访登记制度,不准留宿家属及闲杂人员。经常对工人进行法纪和文明教育,严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、财、毒等违法活动。十三、施工图表(一)、临时道路上通车孔示意图(二)、交通疏导方案图(三)、施工总171、平面布置图(五)、确保工程质量的措施 1、确保钻孔灌注桩质量的措施 (1)、保证桩位位置达到规范要求必须从放样、钻孔、检孔、校孔、 钢筋笼、浇筑砼的各道工序严格把关。关键措施是测量孔位准确,用全钻仪座标法放样,并反复校核无误。在钻孔和下钢筋笼时测量人员到位多次检查,发现问题立即纠正,保证孔位在设计位置。 (2)、保证桩孔的孔径和垂直度的质量标准,其措施是用检孔器每孔检查。按照公路桥梁施工规范说明的办法,施工现场制作一个钢筋笼。其直径等于设计桩径,长度为4-6倍桩径。本工程是直径为1.5米长、6米的钢筋笼检孔器。钻孔到设计标高在下钢筋笼前,用该检孔器吊起沿桩孔下放。该检孔器能放到桩底,证明该孔的172、孔径大于设计桩径,倾斜度小于1%。 (3)、保证钢筋笼的主钢筋保护层符合设计要求,钢筋笼不跑偏不上浮的措施是钢筋笼主钢筋外焊保护钢筋或预制带孔能转动的砼块焊在主筋上,同时对整个钢筋笼要焊持力主筋到地面用槽钢压在护筒上,保证浇筑水上砼时钢筋笼不会上浮。 (4)、保证桩底进入中风化2.0米的措施是增加地质钻探孔的数量,做到每个承台或每根桩一个地质孔。开钻前确定中风化岩面的标高,按深度或标高控制桩长。地质钻孔要由专人负责监督钻探队取样,防止弄虚作假,影响施工判断。 (5)、保证砼浇筑质量是钻孔桩的最后一关,经常出现的事故是导管漏水、暴烈,导管埋入砼的深度过深或过浅(小于2.0米)。出现砼质量事故造成173、的返工损失是非常大的。对导管的焊缝,密闭情况要仔细检查,决不能存在侥幸心理。对开盘的砼数量必须准备足够,保证开盘砼能超过导管底2.0米。砼浇注速度是关键,时间拖得越长危险性越大。桩顶砼要超过设计标高50cm以上。浮浆层的砼质量难以保证,不能作为正式桩身使用。 2、上部箱梁支架的质量措施: (1)、箱梁模板支架不是与砼一样的永久性的工程质量内容,而是为砼工程提供保证间接项目。它的施工质量却关系重大,支架出现问题,其危害性大于砼的质量影响。对于箱梁模板支架的施工质量不可小觑。过往工程的支架事故不在少数,必须引起重视。 (2)、107国道左右两侧一定范围内的箱梁模板支架是本工程最高的脚手架,从地面到174、支架顶有13米高,必须特别加固。对其它桥跨的支架施工质量也不能掉以轻心。 (3)、箱梁支架的搭设必须进行设计,并按照施工规范和荷载大小进行受力计算。在安全系数保证的前提下确定门式架的间距。以最不利的条件下考虑,安排门式架的间距。施工操作时不得超过设计间距和搭设要求。 (4)、支加支承的地基要进行处理。对特殊地段如跨越沟渠软弱地基等要进行特殊处理。地基的承载力大于15吨/平方米。 (5)、门式支架的承载能力要事前进行检查、鉴定。对于重复使用多次的旧门架要逐个清理,变形较大损坏严重的门架坚决清除不用。变形较小的门架要放在支架的顶层部分使用。 (6)、支架的横杆和剪刀撑用4.8cm的钢管,作为整个支175、架整体稳定性的有力措施。剪刀撑和横杆的设置按施工组织设计图操作,并与门式架连接牢固。 (7)、支架搭设的顶部方林标高控制牵涉到箱梁顶面的横坡,要用水平仪测量和计算确定。利用托螺丝调节高度,误差在5毫米内。 (8)、搭设支架的工人要进行技术交底,选派责任心强的人员担任。搭设中的施工员勤检查,发现问题及时处理。每跨支架搭设完工后由技术负责人进行验收。 (9)、为了防止支架的弹性和永久变形带箱梁顶面标高低于设计值。要对经安装完成模板支架的箱梁在安装钢筋前进行压载试验。试验跨选在最跨。荷载按施加的重量考虑,逐级加载,测量支架下沉量,观测稳定性。其变形值作为预留拱度的依据。 3、箱梁和墩台砼外表质量的措176、施: (1)、砼的外表质量是砼质量的外在表现,对工程的质量评定起着举足轻重的作用。立交桥工程尤其如此。城市立交桥更加重要。桥梁工程与房建砼不一样,没有装修,必须一次成型。城市的行人匆匆,从立交桥下经过的人们,墩台和箱梁砼的外表质量映入他们的眼帘,人们的第一印象是对质量的评判。美观、结实、光滑的砼给城市增加一道风景线。相反,外行人会推论到整个工程的质量。所在砼的外在质量是无形的资产。 (2)、砼外表质量的关键在模板。模板光滑是砼光滑。墩台和箱梁的模板质量直接关系到砼的外观质量。园形桥墩用钢筒模板,表面用手提砂轮打磨光滑,浇出来的砼肯定是白色锃光亮色,非常美观。桥台和箱梁外模用进口镀模厚模板或七夹177、板加镀锌铁皮。两种方案任选一种即可达到上述标准。 (3)、砼本身的质量也是重要环节。砼标号肯定达到。要达到外表密实、美观在砼浇筑工艺上需要下一番功夫。首先是砼的坍落度,一般在5-8cm,拌和均匀。其次是砼入仓用串筒,不能离析,分灰要均匀。再其次是振捣,不能漏振或过振。为了保险起见,需要派人沿模板插钎,使砼表面充分密实。 (4)、模板不漏浆,脱模剂选用新型隔离剂等和其它浇筑砼工艺的措施也是必要的。一环也不能放松。 (5)施工管理上要严格把关,层层检查,防止出错。同时要一抓到底,不能放懈。思想和管理上的漏洞必须反映到砼质量上来。 (6)、一旦砼表面出现局部缺陷要认真对待,指派有经验的技术高超的技工178、精心修补。要做到修补后的砼外表与其它不出问题的砼表面基本一致。修补缺陷的工作是一项细致活路。只要思想上重视砼外表质量,采取一系列严密的组织技术措施,这项工作是完全可以做好的。 4、保证预应力张拉质量的措施: (1)、预应力工艺是立交桥的上部结构包括盖梁承受荷载的关键环工。预应力钢筋的受力状态一定要采取各种措施保证达到。除在施工技术措施一章内已经述及以外,在从其它管理方面提出几条措施。 (2)、预应力钢筋的施工人员一定要专门化、专业化,不能让没有从事过该工艺的人员承担此项工作。项目经理部下属的预应力班是由从事多座多项预应力工程的专业技术干部和技术工人组成。从钢绞线下料、安装;波纹管安装、保护;张179、拉设备的校检保养;张拉预应力的操作及灌浆封锚等一整套工艺全部由该班组一手承办。从人员结构上保证预应力张拉的质量。 (3)、钢绞线的质量是基本要素。钢绞线生产厂家在大厂,质量体系保证的生产单位。钢绞线的订货要得到甲方监理工程师的认可。 (4)、预应力的夹片特别重要。质量不过关的夹片会引起滑丝。柳州厂生产的夹片质量有保证。不能选用质量保证系数小的生产厂。 (5)、预应力张拉实行张拉吨位和伸长值双控要求。张拉吨位为1.05倍设计计算吨位,钢绞线的伸长值与计算值的误差应在6%以内。 (6)、预应力张拉时,项目经理部的质检组和监理工程师在现场监督,记录油压读数和伸长值,检查操作人员的作业。管道压浆也要请180、监理工程师在现场旁站。检查灌浆的质量,确保灌浆饱满。预应力质量检查是保证质量的组织措施。 (7)、预应力施工的各项记录必须认真如实填写。表格的内容和格式按照监理工程师的统一表格或施工单位按照以前的表格请监理工程师认可。 5、地下管道及排洪渠在软弱地基段的质量保证措施: (1)、除桩基工程外,其余的地下管及基础道路工程均是直接与地基打交道。在软弱地基段上,如果处理不恰当,地基承载力达不到设计荷载或发生不均匀下沉,必然引起管网破坏,道路开裂、下沉,上部构造出现不同程度的裂缝。这样的实例在工程上不胜枚举,必须采取一系列的质量保证措施。 (2)、挖沟、槽、坑达到设计标高后,要由项目技术负责人和监理工程181、师到现场实地查看,检查地基的承载力,发现软弱土层要及时反映。监理工程师验槽是把关的措施,必须请监理工程师认定后才能施工。 (3)、软弱地基的处理方式有换填、压载、加固等办法。施工现场要根据现有条件选择经济合理的方案报监理和甲方审批。 (4)、对复杂地段的软弱地层要报请甲方进行地质钻孔,查明地质状况,提出处理方案,有计划有准备地进行。决不能心在无数办法多,情况不明决心大,盲目施工造成浪费,影响工期和质量。十、施工安全和环境保护措施(一)、安全生产管理体系图 见安全生产管理体系图。(六)、设备、人员动员周期计划和设备人员、材料运到施工现场的方法 实施本项目的机具、设备和周转材料分布在XX各工地,若182、中标,我公司根据施工进度总体计划表(详见施工进度横道图)的要求分期分批把人员及设备材料调入现场。动员周期如下: 1、中标后接到进场通知,当即组织人员进入工地进行筹建,按施工总平面布置图(详见施工进度横道图)规划进行。先搭建生产、生活设施、接通水、电,调入最先开工项目所需的土方机械、吊机、钻桩设备、运输机械、木工及钢筋加工机械设备。15天内,现场搭建临时设施基本完成后,相应的施工作业班组进场,做施工准备工作,进行放样,修建临时道路和钻孔灌注桩施工。 2、开工后,首先抓紧临时道路及钻孔灌注桩施工准备,尽快上马作业。临时道路、交通疏导方案经监理工程师和XX区交管部门的批准后,立即封路,组织交通,测量183、放线,钻机进场开钻和臣田河小桥接长,把临时道路下的排洪渠及地下管线先行敷设,早日完成临时道路路基,抢出一批钻孔桩为后继工序打开局面。相应的桥梁施工机械、设备进场。调进门式支架,钢管支撑和部分木枋、木板等材料。第二个月开始将挖掘机、吊机、打夯机、压路机、砼搅拌机、振捣器等调进场,为桥梁下部墩台、承台施工及上部箱梁的施工作好充分的技术、物资和设备的准备。 3、本工程开工的时间正值旱季。这是施工地下管线的最佳时期,必须见缝插针抓紧安装,特别是埋设较深的给水管和污、雨水管。进场后,在临时施工道路下的地下管线与临时路同步施工,先埋设穿过临时路的地下管再修临时路。所以相应的施工机械和材料要按计划进场。临时184、路通车后,其余的地下管线也要在旱季抓紧时间埋设,尽量避开雨季施工地下管网。排洪渠箱涵工程量最大,与桩基配合。桩基在前完成后,箱涵挖基跟进,桩基完成一片,箱涵跟进到位,保证桩基完成后1个月内箱涵的浇筑及回填完成,为箱梁和桥墩施工创造条件。 4、A、B桥之间和C、D、E、F桥与A、B桥之间的上部结构施工互相重叠。施工安排的顺序是从低到高。先施工较低的B桥,再施工A桥。A桥又是重点的重点,施工时间最长,要140天以上,其余桥跨在技术上为A桥远跨让路。机械、材料、设备的进场要保证重点。桥梁施工安排五个月的时间主体完成。5、第三个月至第七个月除施工桥梁外,采用流水作业的方法,预制挡土墙,施工G匝道土石方185、。石方爆破是硬骨头,争取早日拿下来。道路工程的施工也要与临时路配合安排。临时路通车后由107国道改走临时路,正是107国道的施工时间。过107国道的箱涵、过路管线、人行天桥主跨集中力量完成。A、B桥过107国道,把工程与交通的矛盾化解。能否按计划完成A、B桥过107国道是最关键的战役,也是检验施工组织的考试。过了这一关,其余的战役就相对容易一些。所以在施工安排上和人员、材料设备的进场方面,一定要全力以赴打好这一仗。 6、设备订货提早进行,外购的给水配套设备和蝶阀、消火栓、排水排污管、PVC管、箱变等设备开工后立即寻价报监理批准订货。 7、施工过程中需由施工单位试验和检测的工程项目,由我公司试验186、室进行,试验和检测设备见附表。 设备、人员、材料运到施工现场的方法: 投入本工程的施工机械及设备见第八工附表,工地施工组织机构见项目经理部组建表。配备本工程的设备、人员、脚手架、钢支撑、木模板等均用汽车从XX分公司各工地及仓库运到施工现场。吊机、挖掘机等用拖车运到现场。汽车、压路机等从XX各分公司直接行驶到施工工地。钢材、水泥、PVC管、铸铁管、碎石、砂等材料在XX采购,用汽车运到工地指定位置或现场加工场与工地仓库。(七)、雨天施工措施XX地区属海洋性气候,每年5-9月为雨季。雨季时间延续较长,降雨量大,亦有台风,对施工影响较大。在施工中,要周密安排,统筹考虑,尽量减小雨季和台风对施工进度的影187、响。对雨季施工的工作安排如下: (一)切实抓好雨季防洪防汛防台防雨的准备工作。施工前首先解决排水问题,即保证原有的排水系统尽量不被破坏,适当增设临时排水沟,保证雨季排水畅通。在设备上多考虑些抽水机,水泵等排水机械。生活、生产设施及设备材料堆放等不要布置在低洼处,同时成立专门的防洪领导小组和抢险队,积极加强与当地防洪机构的联系,及时掌握天气变化情况,及早做好安排,防患于未然。 (二)统筹安排单项、分项工程的施工计划,针对本工程项目多、分布散的特点,考虑到有的项目雨季施工影响较小,而有的项目如土方工程、沟槽开挖等受雨季影响较大的情况,在开工的先后次序上必须综合考虑,全面安排,合理组织。 (三)为了188、克服雨季对施工造成的影响,保证质量和工期,必须采取一系列的施工技术及施工组织措施: 1、为了克服雨季持续时间长所带来的困难,本工程又必然要跨越雨季施工,这就要求在工期安排上要灵活机动,积极抢睛天,战雨天,见缝插针。遇台风,大雨不能正常施工,则可以利用雨天进行设备维修,开展学习培训,为下一步投入施工做好准备。 2、对不良地基土的处理、路基回填土及淤泥土的清运等路基工程项目的施工,原则上应安排在旱季或无雨的情况下进行。因此施工应充分利用下雨的间歇晴天,配备足够的施工机械,周密组织,在满足安全、质量的前提下,将工期尽量缩短。 3、立交箱涵、给排水(沟)槽的开挖,应尽量在旱季施工。若安排在雨季施工时,189、两侧排水必须做好,防止地面雨水排入沟槽中,确保基槽边坡的稳定,防止塌方。挖到底标高时,找好坡度后,应立即把管基垫层做好,防止雨水浸泡基槽,尽快安装管,浇注管座砼,并及时回填土。埋设较深的立交箱涵和地下管道在不良地质条件下,要做加密挡土板,保证下雨时边坡稳定。 4、路基基槽的开挖,亦应安排在旱季。若安排在雨季时,必须坚持自上而下,按照设计标准,层层开挖的原则分层进行。开挖中应注意观察土质变化情况,复核设计坡度,保证边坡在雨水冲刷过程中保持稳定。路基槽开挖前应做好临时排水沟,防止雨水流入路基。开挖接近路槽设计标高时,应留有适当厚度作为保护层,防止雨水浸泡路基面。一旦晴天迅速挖至设计标高,并及时辗压190、成型,经辗压合格,立即施工底基层。 5、路基槽若遇粘性土,含水量已接近或超过塑限时,应严禁运输机械在上面行走,以免增加雨后晒干的难度。对于路基上的泥泞土,可用推土机推到场地一侧,使基层露出较干的土层,便于机械及早恢复施工。对路基土石方机械化施工,作业面上一般总会有一层松土,雨后造成泥泞,应尽量限人、机在上面走动。若是填方路基,必须填完一层土及时辗压,防止下雨,造成雨水浸入松土中,增加晾晒时间,影响工期。 6、施工搭设的支架,一定要搁置在平整且具有足够承载力的地基上,并考虑设置必要的支墩,或者铺筑一层水泥稳定石粉碴。由于雨季对地基承载力的影响较大,所以还要加强观测检查,并采取相应措施,保证施工安191、全。 7、箱梁及上部结构的砼浇注前要做好防雨的准备工作,备足防雨设施。一旦天降大雨,立即用雨蓬布掩盖已经浇注的砼面,防止雨水冲洗刚成型的砼表面。路面砼施工前要搭临时雨蓬。一旦天降大雨,将临时雨蓬盖在刚浇注好的砼路面上,防止路面被雨水冲刷。 8、沥青砼路面,立交桥及人行天桥的墩柱、梁板砼的施工,应避免在雨天进行。若施工中遇到降雨应采取措施,确保质量不受影响。 9、雨季对工程施工极为不利。在生产安排上综合多方面的因素,采取行之有效的措施,严格把好质量关,尽量减少对质量和工期的影响。XX区XX大道107国道立交桥工程3号标书投标单位:XX市建筑工程公司XX区XX大道107国道立交桥工程1号标书投标单192、位:XX市建筑工程公司目 录1、企业状况 1.1、管理状况 1.1.1企业简介 1.1.2企业法人营业执照 1.1.3企业资质证书 1.1.4施工企业承建资格证书 1.1.5关于颁布第一批政府工程(市政类)承建资格的通知 1.1.6资信等级证书 1.1.7施工企业安全资质证 1.1.8质量体系认证证书1.1.9文明工地荣誉证书1.2、组织状况1.2.1组织机构表1.2.2公司质量体系管理机构表1.3、财务及资产状况1.3.1财务资产状况表1.3.2 98年度会计报表的审计报告1.3.3 97年度会计报表的审计报告1.3.4 96年度会计报表的审计报告1.3.5守法纳税大户证书1.3.6连续十年193、重合同守信用企业证书1.4、技术人员状况(附主要技术人员职称证书)1.5、机械设备状况2、业绩及项目经理 2.1、企业业绩 2.1.1 97、98年主要建设工程情况表 2.1.2工程竣工证书和获奖工程证书 2.2、项目经理 2.2.1工程项目经理资历表 2.2.2项目经理证书、职称证书及相应附件 2.2.3工程项目副经理资历表 2.2.4项目副经理证书、职称证书 2.2.5项目技术总负责人的职称证书企业简介XX市建筑工程公司成立于1952年2月,有过参加庆祝建国十周年“XX十大建筑”工程建设的自豪经历。随着我国经济改革开放和XX经济特区的建立,为我公司的发展提供了机遇,公司抓住时机,多种经营,194、规模发展,实现了业绩的迅猛增长,年年创新。现已发展成为国家的一级建筑施工企业,“AAA”级资信企业,全国先进集体建筑企业和建设部系统最佳经济效益企业。现在,公司年营业收超2亿元以上,注册资金4380万元,拥有XX市建东物业管理公司、XX深华石料公司、XX市家吉消防工贸有限公司、XX现成混凝土有限公司等一批下属企业,并参股银行与保险业,成为以建筑业为主导,物业实业为基础,工商贸易协调发展,具有一定实力的老牌企业。仅1996年我们就上缴税收1千多万元,成为XX市守法纳税大户之一。我公司目前具有承担各类型工民建项目的建筑施工,承担城市道路及机场跑道工程、桥梁工程及隧道工程的施工,承担各类型地基与基础195、工程的施工,承担大型土石方工程的施工的资质,并具有XX市政府工程(市政类)承建资格。公司坚持“质量第一,信誉为本,顾客至上,服务社会”的质量方针,质量安全工作实行公司、工程处、项目部的三级管理,层层把关。近年来,先后承建了XX市邮电局XX分局业务大楼、XX大学体育馆、XX书城、XX创业路立交桥、XX司法局天平大厦等大型工程项目,工程优良率85%以上,创建出十多项省市优良样板工程,多年连续被上级部门评为工程质量管理先进单位,得到各方面的好评。公司于97年通过了XX质量认证中心所确认的ISO9002:1994标准的质量体系认证,今年也通过了质量体系监督和扩大认证范围的审核,使得我公司的管理水平更上196、一层楼,我们坚信在以XX同志为核心的XX的正确领导下,在各级领导的关怀和指引下,我们市建公司一定能为XX第二次创业作出更大的贡献。公司质量体系管理机构表XX市建筑工程公司 总 经 理总工程师(管理者代表) 副总经理安全动力部人 事 科工程技术部档案室(工程资料)化 验 室计 量 室六 处五 处二 处一 处市 政建 安八 处项目部项目部项目部项目部项目部项目部项目部1.3 财务及资产状况1、资 本法定资本4380万元固定资产4000万元已发行股本流动资产4000万元2、过去五年每年承担的建筑工程的价值,以及当年承担的项目:年 份当年98年97年96年国 内2亿2.6亿3.5亿3.1亿国 外3、目197、前承担的工程的大概价值:1.8亿4、年最大施工能力:6亿/年5、请附上公司前三年审计帐目的副本(损/益、资产/负债)及你认为有用的其他财务资料。 以下列明所有附件: 1)98年度会计报表的审计报告; 2)97年度会计报表的审计报告; 3)96年度会计报表的审计报告; 4)守法纳税大户证书; 5)重合同守信用企业证书。6、请附上今后两年的财务预测: 1999年:总产值3亿元,总收3.3亿元,利润1400万元,净资产7500万元; 2000年:总产值3.3亿元,总收3.5亿元,利润1500万元,净资产8000万元7、能够提供资信证明的银行名称及地址:XX市资信评估公司(中国人民银行XX分行指定)地198、址:XX市XX东路金融中心北座1.4 技术人员状况企业人数3000技术人员279工人2162管理人员353行政人员96其他110公司领导情况:姓 名年龄现职务及职称47总经理,经济师59副总经理,高级工程师54总工程师,高级工程师主要技术人员情况:姓 名年龄现职务及职称57工程部主任工程师,高级工程师54工程部,高级工程师39工程部长,高级工程师47工程部,电气高级工程师35工程部副部长,工程师计划用于本工程的主要施工人员:姓 名建议职务工程经历负责过的主要工程(型式与规模)专业及职称项目负责人22年施工管理助工工程师处主任项目经理10年工民建工程师壹级项目经理项目副经理16年施工高级工程师壹199、级项目经理技 术总负责人33年施 工高级工程师试验工程师10年工民建工程师机械工程师23年机械工程师质 检总负责人30年道路与桥梁高级工程师姓 名建议职务工程经历负责过的主要工程(型式与规模)专业及职称预 算工程师8年土建工程师给 排 水工 程 师6年给排水工程师电 气工程师6年电气工程师测 量工程师6年测量工程师总施工16年结 构助理工程师中 级施工员8年土建助理工程师中级质量安全员14年技术员质安员资料员7年土建助理工程师(资料员)施工机械管理员12年技术员中级材料员16年材料员中级施工员11年技术员1.5机械设备状况企业现有主要相应施工机械设备表序号机械名称数量型 号厂牌及出厂期备 注1200、塔式起重机2台QTZ120,200TM江麓93.102塔式起重机2台QTZ120,200TM江麓97.033外用双笼电梯2组SCD200200L120M江麓94.024外用双笼电梯2组SCD200200L120M江麓97.105砼输送泵2台HBT-60B江麓96.116砼输送泵2台HBT60武汉98.017砼输送泵1台HBT-60B武汉98.028砼搅拌站2组JZM750韶关93.099砼搅拌站2组JZC500韶关97.0510砼搅拌机4台JG400郑州96.0511砼搅拌机3台JD1000XX96.0812砼配料机3组HBD800西安96.0813砼配料机2组HD9000西安97.0514砼201、配料机2组HPD1200宇锋93.0915履带式推土机2台上海135宇锋95.1016履带式推土机1台上海135宇锋97.0317履带式装载机2台CAT-977美国97.1218挖掘机1台1.5m3斗日本95.0519液压挖掘机5台WY32A洛阳97.06920液压挖掘机3台EX200-5合肥97.1021轮式装载机4台EL40A型郴州96.0322轮式装载机2台EL50E型厦门95.0823轮式装载机1台EL50E型厦门97.0524自卸汽车10辆10T东风98.0125自卸汽车6辆8T东风96.0226自卸汽车2辆15T三菱94.0827轮胎式起重机1辆15T三菱96.01序号机械名称数量202、型 号厂牌及出厂期备 注28汽车起重机2辆QY-16C武陵93.0629履带式起重机1辆KATO-25日本94.0830履带式起重机1辆QY60抚顺95.0431压 路 机2台8T洛阳92.0632压 路 机1台14T洛阳92.0333压 路 机2台20T洛阳95.0234振动压路机2台YE14B徐州96.0535蛙式振动夯机10台HW280长沙96.0336平板式振动夯机10台HZR250郑州97.0537冲孔式桩机8台CZ-30太原92.0638旋转式钻机4台ZJ150-1郑州94.0339泥 浆 泵10台吊式22KW南京92.0340抽 沙 筒3台筒式1.5m3广州91.0541振入式振203、动器30根HZ-50广州98.0242振入式振动器20根HZ-50广州97.0343平板振动器10台拖式1.5KW佛山98.0344平板振动器18台拖式1.5KW佛山98.0345机动翻斗车20辆DFH-1开封95.0846路面铣刨机1台BGZ500上海97.0347沥青摊铺机1台LTU125徐州97.0548沥青洒布机2台CL-300上海97.0349灰浆搅拌机5台JJQ250长沙95.0350灰浆搅拌机4台JJQ250长沙97.1051平地机1台YY160B哈尔滨96.0552稳定拌和机1台WBZ23西安97.0453洒水车2辆东风140广州97.0654砼抹光机2台1.5KW广州96.0204、155砼切缝机1台7.5KW杭州95.0756砼切缝机1台杭州98.02序号机械名称数量型 号厂牌及出厂期备 注57砼真空吸水机2台ZKXJ-60长沙95.0758砼真空吸水机1台ZKXJ-60长沙98.0159卷 扬 机3台JBJ11A长沙96.0160卷 扬 机4台JJKB-1上海95.0561卷 扬 机5台JBJ11A上海98.0262钢筋切断机4台GQ-40上海94.0363钢筋切断机3台GQ-40合肥96.0464钢筋弯曲机4台7.0KW佛山94.0265钢筋弯曲机3台GJBT-40佛山96.0466钢筋调直机2台广州93.0967钢筋调直机2台广州96.0468预应力拉伸机2台50205、0KN郴州96.1069电 焊 机6台YNI-100上海95.0670电 焊 机4台直流28KVA广州95.1071电 焊 机2台UNI-100上海97.0472电 焊 机3台AX-500广州97.0673对 焊 机2台BW150广州96.1074直流焊机2台AX-500广州97.0575压 浆 机2台BW150上海96.1076电动试压泵2台25Mpa杭州96.0477柱塞式压缩机2台20Mpa广州96.0978拖车式空压机3台10m3/min广州96.1079空 压 机2台6 m3/min广州95.0880高压油泵2台500kg/cm3郴州97.0381台式钻床2台1625韶关97.058206、2立式钻床2台50上海97.0383砼喷射机4台HPC-V型上海96.1284砼生料拌和机4台台式上海96.0885锚杆机3台MGJ-50型国产95.12序号机械名称数量型 号厂牌及出厂期备 注86锚杆机1台履带式德国95.0887高压注浆泵2台SXS50/50-型德国95.0388水泥浆搅拌机4台德国96.0689柴油发电机2台170KW德国96.0590柴油发电机2台130KW德国96.0891发电机2台250KW日本96.0592砼破路机1辆PL200日本96.0193稳定土拌和机1台日本95.0894稳定土拌和机1台日本97.0295平 地 机1辆120KW日本98.0296电渣压力焊207、机2台BX3-500-2日本94.0397电渣压力焊机2台BX3-500-2日本96.0198交流电弧焊机2台BX-125日本95.04十三、施工图表见附图。XX区XX大道107国道立交桥工程1号标书投标文件投标单位:XX第四航务工程局XX分公司一九九九年八月二十六日XX区XX大道107国道立交桥工程3号标书投标文件投标单位:XX第四航务工程局XX分公司一九九九年八月二十六日XX市XX区XX大道 二号标书施工组织方案设计一号标书目录一、法人证明书、法人委托书二、相关证书: 1、四航局营业执照、资质证书; 2、四航局XX分公司营业执照、承建资格证书; 3、交通部资信登记文件; 4、质量体系证书;208、 5、计量合格证书; 6、企业信用等级证明; 7、项目经理证书复印件。三、组织机构及人员表 1、组织机构; 2、公司人员表; 3、拟派本合同现场人员表。四、主要设备表五、财务报表六、业绩资料 1、已完工程; 2、在建工程; 3、业绩评价;4、获奖证书。XX区XX大道107国道立交桥二 号 标 书投标文件XX区XX大道107国道立交桥二 号 标 书施工方案XX市越众实业股份有限公司XX区XX大道107国道立交桥三 号 标 书XX市越众实业股份有限公司XX区XX大道107国道立交桥一 号 标 书XX市越众实业股份有限公司目 录 1、公司简介 2、施工安全资质证书 3、XX区建设局验证资质证书 4、企业法人营业执照 5、企业资质证书 6、公司人员构成 7、质量体系认证证书 8、财务资产状况表 9、组织机构 10、公司自有机械设备清单 11、优质样板工程证书 12、项目经理及付经理资历表及证书 13、工程验收证明书XX市XX区建设工程项目投标报价书工 程 名 称投 标 内 容投标单位名称建设单位名称施工图预算送审部门送审时间施工方案送审部门送审时间投 标 报 价承 包 方 式质 量工期(日历天)总造价(万元)单 位 造 价其中:土 建其中:土 建安 装安 装 有关说明: 投标单位(盖章) 负 责 人 年 月 日说明:“有关说明”篇幅不够可加附页。