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107m大桥30m40m30m现浇箱梁满堂支架施工方案48页
107m大桥30m40m30m现浇箱梁满堂支架施工方案48页.doc
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桥梁工程
上传人:职z****i 编号:983412 2024-09-04 48页 2.40MB
1、107m大桥(30m+40m+30m)现浇箱梁满堂支架施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目 录1、工程概况41.1工程概况41.1.1工程概述41.1.2工程地质条件41.2施工平面布置51.3施工要求61.4技术保证条件72、编制依据73、施工计划83.1总施工进度计划83.2材料与设备计划83.2.1施工材料计划83.2.2施工机械设备计划84、施工工艺技术94.1施工技术参数94.2施工工艺流程94.2.1施工方案选择94.2.2施工工艺流程104.3支架施工方法104.3.1基础处理104.2、3.2支架搭设114.3.3底模安装164.3.4支架预压174.3.5支架及模板调整194.3.6箱梁混凝土浇筑204.3.7支架及模板拆除204.6检查验收214.7质量保证措施215、安全保证措施225.1安全管理目标225.2安全组织保障225.3建立安全保证体系235.4安全技术措施235.4.1支架搭设安全235.4.2支架预压安全265.4.3支架拆除安全265.4.4支架施工用电、避雷安全275.4.5文明施工措施285.5应急预案295.5.1应急救援小组295.5.2应急预案295.5.3应急救援物资保障356、劳动力计划366.1专职安全管理人员配置366.2特种作业人员3、配置367、计算书及相关图纸377.1脚手架计算377.2箱梁底板模板验算417.3横楞验算437.4纵楞验算451、工程概况1.1工程概况工程概述xx新城跨设计范围起始桩号为K1+282.018,终点桩号K1+389.018,工程全长107.0m(桥台耳墙之间长度),桥宽20.5m,桥梁孔跨布置为30m+40m+30m,主桥支撑体系采用刚构连续梁体系。桥跨中心线与道路中心线斜交75。主梁单幅布置,采用变高度预应力混凝土连续箱梁,直腹板单箱三室截面。中支点处梁高350cm,跨中和桥台处梁高150cm;梁底曲线采用椭圆曲线。单幅箱梁顶结构宽2050cm,箱梁底宽1550cm。单侧箱梁悬臂长2504、cm,端部厚18cm,根部厚45cm。箱梁顶板厚25cm,底板厚25cm,腹板厚度50cm,横梁处腹板倒角变厚为70cm,桥台处端横梁厚120cm,中墩中横梁厚150cm。预应力混凝土箱梁采用C50混凝土,采用支架法现浇施工。1.1.2工程地质条件本工程位于入水口河道内,河道内箱梁范围内土质以细砂、粉砂为主,河道内无水。根据地质报告勘察情况和现场实际情况本工程自上而下至河底位置地质情况如下:第-1 工程地质单元层:杂填土(Q4ml)杂色,湿,稍密,以粉土、粉砂为主,夹杂少量粘土团块及植物根系。本层属高压缩性土,层厚为0.5m-1.5m。第工程地质单元层:细砂(Q4al+pl) 黄褐色,稍湿,稍5、密,矿物成分以石英长石为主,级配一般。本层属中压缩性土,承载力基本容许值 fa0=150kPa,桩侧摩阻力标准值 qik=45kPa,层厚为1m-5m。第工程地质单元层:粉质粘土(Q4al+pl)黄褐色,可塑,韧性中等,干强度中等,摇震无反应,切面稍光滑,偶见钙核,=0.22.0cm,局部夹薄层粉土。本层属中压缩性土,承载力基本容许值 fa0=160kPa,桩侧摩阻力标准值 qik=50kPa,层厚2m-4m。1.2施工平面布置根据本工程施工特点和实际情况,本工程临时设施布置如下:1.施工便道考虑到现场施工方便,满足脚手架、模板以及其他材料进出运输要求,本工程施工便道拟从钢筋加工场北侧开始修筑6、,穿过钢筋加工场和0#桥台向南延伸转弯、下坡至河道内并继续修筑至东侧堤坝上,在河道中间位置分支向北修筑便道连接桥梁两侧的施工便道。施工便道总长约327米;便道宽5米,便道结构为两层,下面层为40cm砖渣,上面层为10cm碎石找平;便道设置2%横坡,坡脚处设置宽30cm排水边沟。2.材料堆放区为了现场施工方便,本工程所用脚手架及模板存放于河道内现浇箱梁两侧。本工程施工恰处于xx市枯水期,故施工中不考虑设置防洪围堰。1.3施工要求根据本工程现浇箱梁施工设计图及相关施工规范,支架搭设及模板主要有以下要求:一、本工程支架采用碗扣式脚手架,支架所用钢管规格为483.5mm,主要构配件及支架搭设安装符合建7、筑施工碗扣式脚手架安全技术规范(JGJ166-2008)的相关要求。二、承台、墩柱施工完成后基坑进行回填,回填标准按照公路桥梁施工技术规范(JTG/T F50-2011)相关要求进行。三、为确保梁底支架施工安全,对支架搭设范围内地面进行基础处理,基础采用20cm厚8%石灰土进行换填碾压处理,处理完成后在石灰土表面进行混凝土基础浇筑,浇筑厚度为30cm,混凝土标号为C20,浇筑范围为支架搭设范围外1.2m。四、支架搭设、模板施工设计必须按照建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范(JGJ166-2008)相关要求进行结构受力和稳定性验算,合格后方能进行施工。五、支架搭设、模板制作、安装与拆除必须按照施工8、专项方案、安全技术交底以及建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范(JGJ166-2008)要求进行。1.4技术保证条件根据本工程施工要求和施工特点,我项目部将在支架搭设前制定具有针对性的各种施工管理制度和技术保障措施,以确保支架施工顺利进行。一、施工前组织专家进行充分的技术论证,挑选专业化现浇箱梁施工作业队伍;二、成立以项目经理为首的箱梁施工组织机构,配备足够的施工管理人员,明确满堂支架施工各部门管理职责;三、根据施工现场地质条件和以往施工经验采用合理、高效、针对性强的支架搭设施工工艺;四、严格执行图纸会审和技术交底制度,支架、模板工程施工前由项目总工程师组织各级施工管理人员进行针对性的图纸审查和施9、工专项方案的技术交底工作,从技术上保证支架搭设及模板施工的顺利进行;五、开工前由材料设备部联合工程部、商务部制定详细的切实可行的材料购买计划;六、由总工程师组织工程部和安全环境部逐级进行安全专项技术交底,并对存在安全隐患较大的支架搭设、模板安装等高空作业项目进行针对性的加强交底。2、编制依据1.国家xx滨河国际新城环跨工程施工图设计(B版)(第二册 跨工程)2.公路桥梁施工技术规范(JTG/TF50-2011)3.建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范(JGJ166-2008)4.钢管满堂支架预压技术规程(JGJ/T194-2009)5.城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2008)6.公路工10、程质量检验评定标准(JTGF80/1-2012)7.公路桥涵地基与基础设计规范(JTD63-2007)8.竹胶合板模板(JG/T156-2004)9.建筑结构荷载规范(GB 50009-2012)10.建筑施工临时支撑结构技术规范(JGJ/T300-2013)11.xx跨工程施工组织设计12.xx市潮晟路、南环路、跨工程地质勘察报告3、施工计划3.1总施工进度计划根据xx跨工程施工总进度计划安排,本工程支架搭设、模板安装及预压施工计划于2015年3月21日开工,2015年4月10日完工。详见附件:现浇箱梁支架搭设及预压施工进度计划。3.2材料与设备计划施工材料计划按照本工程设计要求和施工进度计11、划,制定主要材料购买进场计划。序号材料名称规格型号计划数量计量单位计划进场时间1碗扣式脚手架483.5mm3284T2015.22竹胶板15mm21442015.23方木4090mm10250 m2015.24方木120150mm3417m2015.25砂袋3660个2015.33.2.2施工机械设备计划根据施工作业面数量、工程量以及工期要求配备各种施工机械设备,以确保满足施工需求。如下表:名称规格型号数量备注挖掘机pc200-81台装载机Zy65c1台自卸车20t2辆汽车吊25t3辆木工机械2套电锯、电刨等平地机1台路拌机1台洒水车1台插入式震动泵505台混凝土基础用震动式压路机18t1石灰12、土基础用4、施工工艺技术4.1施工技术参数本工程为跨工程现浇箱梁支架搭设及模板安装,所采用的施工参数如下:1.现浇箱梁为变高度预应力混凝土连续箱梁,直腹板单箱三室截面,梁底曲线为椭圆曲线:x/1940+y/200=1;现浇箱梁长度为99.92m,宽20.5m,跨径为30m+40m+30m。2.箱梁混凝土标号:C503.支架:碗扣式脚手架,钢管规格为48=3.5mm, 4.模板:模板采用15mm厚竹胶板,纵向方木12cm15cm,横向方木5cm10cm。4.2施工工艺流程施工方案选择根据本工程设计要求和本段所处地质情况以及以往施工经验,箱梁现浇采用碗扣式满堂脚手架方案。1.基础处理:支架基础采用13、C20素混凝土,厚度20cm。施工前对桥面范围内原地面进行处理,清除不良地表土,采用机械配合人工进行整平,压路机碾压,然后在其上方铺设一层20cm厚8%石灰土,待强度达到要求后施工C20混凝土基础。2.支架布置:箱梁翼板下为60cm(横向)90cm(纵向)120cm(步距)的框架单元;箱梁底板下为60cm(横向)90cm(纵向)120cm(步距)的框架单元;紧邻墩柱两侧支架各加密5排,按照60cm(横向)60cm(纵向)120cm(步距)的框架单元。以上组合最顶部2层步距为60cm。3.箱梁模板制作与加工采用15mm厚竹胶板,模板横楞采用40mm90mm方木,方木间距20cm;模板主楞采用1214、0mm150mm方木,方木间距60cm。4.支架预压:采用顺桥向分段预压,预压材料采用砂袋。预压荷载按箱梁自重荷载的120考虑,预压采用砂袋,按梁部混凝土重量分布情况进行分配荷载。4.2.2施工工艺流程按照设计要求和施工特点,本工程满堂支架施工工艺流程如下:钢筋绑扎、内模安装混凝土浇筑预应力张拉及灌浆支架及模板拆除测量放线地基处理支架搭设底模、支座安装支架预压支架及预拱度调整支架施工工艺流程4.3支架施工方法基础处理1.现浇箱梁水平投影宽度外1.2m范围为支架搭设基础范围。2.根据本工程勘察地质报告情况,支架搭设范围内河道土质主要为细砂、粉砂,为了提高地基承载力,控制沉降变形,满足支架搭设和结15、构稳定性要求,拟首先对河道内地面人工配合机械进行平整碾压,清除不良土质,然后在其表面铺设一层20cm厚8%石灰土,石灰土压实度达到94%。3.石灰土施工完成并经过养护达到标准后,在其表面进行浇筑20cm厚C20素混凝土,混凝土表面务必平整,不得积水,并及时进行养护,确保混凝土强度。4.本工程两侧边坡处支架基础采用开挖台阶的方法进行处理,台阶高120cm,宽500cm,基础处理亦采用20cm厚8%石灰土,边坡台阶采用砖砌挡墙,挡墙下底宽75cm,顶部宽50cm,内侧土方压实,石灰土顶采用厚度为20cmC20混凝土浇筑。(详见4.3.2支架搭设纵断面立面图)5.支架地基基础混凝土表面沿横桥向向两侧16、设2%坡度;基础两侧设置排水沟和集水井,排水沟采用砖砌,尺寸为30cm30cm,纵向设2%坡度,确保排水畅通不积水,以防止水浸泡,破坏基础。6.河道过水圆管涵处地基处理:涵管中心线两侧1.5米范围内采用C20钢筋混凝土进行加固处理,钢筋采用C16钢筋网片,横向、纵向间距均为30cm,网片放置在距离混凝土顶面5cm处;涵管范围内混凝土厚度30cm,且施工时确保此处涵管顶覆土厚度大于75cm,混凝土施工前采用机械压实。4.3.2支架搭设1.支架布置支架采用WDJ碗扣式满堂脚手架,钢管采用48,=3.5mm规格。支架布置:箱梁翼板下为60cm(横向)90cm(纵向)120cm(步距)的框架单元;箱梁17、底板下为60cm(横向)90cm(纵向)120cm(步距)的框架单元;紧邻墩柱两侧支架各加密5排,按照60cm(横向)60cm(纵向)120cm(步距)的框架单元;横杆最顶部2层步距为60cm;底层纵、横向设置水平杆作为扫地杆,距地面高度小于35cm(图中未显示)。框架搭设与线路方向垂直。2.支架搭设底托、立杆、横杆安装支架搭设前首先在混凝土表面弹出立杆墨线,搭设按照墨线进行。根据支架高度进行设计组合后,进行底托和第一层立杆、横杆安装,每段支架横桥向横杆处在同一水平面上,立杆直接接触硬化地面,底部无悬空现象。在已处理好的地基上按立杆间距摆放可调底座,立杆接长交错布置,两根相邻立杆接头同步相邻两18、个接头相错量不少于50cm;各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3;立杆基础不在同一高度时,将高处纵向扫地杆向低处延长2跨与立杆固定,其高低差不大于1米;靠边坡上方的立杆轴线距边坡的距离不小于30cm。在顶端设顶杆,以便能插入顶部的可调托座;支架下部和上部均为可上下调节的底座和顶托,便于落架和拆模。顶托安装为便于在支架上高空作业安全、省时,可在地面上大致调好顶托伸出量,再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距,顺桥向设左、中、右三个控制点,精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量,以便校验。最后再用拉线内插方法,依次调出每个顶托的标高,顶托伸出量控制在20cm以内。19、剪刀撑设置为了增强支架的整体稳定性和刚度,横桥向垂直剪刀撑每5-8排立杆设1道,纵向每间隔5排设置1排;纵桥向垂直剪刀撑每4-7排立杆设置1道,横桥向每间隔6排设置1排,并在桥梁腹板、肋板中心线下方加密通长设置1排;水平剪刀撑脚手架顶部和底部各设置一道,中间垂直方向每3排设置一道,剪刀撑斜杆与地面夹角控制在4560之间,斜杆必须用扣件与立杆连接牢固。纵横向方木安装在顶部托座上沿纵桥向方向放置1215cm方木,方木间距同满堂脚手架间距,均为60cm;纵向方木铺设完成后再在其上铺设510cm横向方木作为模板主肋,底板、翼板下横向间距均为20cm。所有方木必须经压刨处理、加工后方可使用,要求方木的两20、个受力面必须加工平整,厚度均匀、一致。横、纵向方木交叉点用铁钉、扒钉等连接构成受力整体。弧形段的架体搭设,可以根据高度变化,选择不同长度的立杆,通过调整顶托伸出长度,满足标高需要。对于墩顶截面附近弧度变化较大处,通过缩短12cm*15cm大方木长度、在小方木下面增加垫木的办法调整弧度。在预压前,检查所有连接扣件是否扣紧,松动的用锤敲紧。支架护栏安装在所搭设脚手架的顶面,即作业平面左右两边,在施工作业时,为了作业人员的安全,设置护栏。护栏采用钢管扣件连接骨架,挂安全网的方式。由于本桥桥台和台背填土已完成,上下人梯道从架体两端头水平搭设,中间不设上下楼梯。支架安装应注意的问题在搭设之前,必须对进场21、的脚手架配件进行严格的检查,禁止使用规格和质量不合格的杆配件;当立杆基底间的高差大于60cm时,则可用立杆错节来调整;立杆的接长缝应错开。脚手架的搭设作业,必须在统一指挥下,严格按照以下规定执行:A按照支架施工方案放线、标定立杆位置;B从一端向另一端有序的进行搭设,按定位依次竖起立杆,立杆的接长缝要错开布置,将立杆和纵、横向扫地杆连接固定,然后装设第一步的纵向和横向水平杆,校正立杆垂直度之后予以固定,并按此要求继续向上搭设;C剪刀撑、斜杆等整体拉结杆件应随搭升的架子上一起及时设置,纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上方不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上;D22、在搭设过程中严格按照设计方案进行,不得随意改变构架设计、减少杆配件设置和对立杆纵距作大于100mm的构架尺寸放大。确有实际情况,需要调整时,要经过技术计算。脚手架拼装时,检查横杆的水平度和立杆的垂直度,立杆的垂直度按1/500控制,纵向水平杆的水平偏差应1/250,且全架长的水平偏差不大于50mm;在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮情况,并及时旋紧可调座和薄钢板调整垫实。脚手架拼装到35层高时,应用全站仪检查横杆的水平度和立杆的垂直度,并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮情况,并及时旋紧可调座和薄钢板调整垫实。斜撑的网格应与架子的尺寸相适应。斜撑杆为拉压杆,布置方向可任意。23、一般情况下斜撑应尽量与脚手架的节点相连,但亦可以错节布置。顶托、底托在安装前进行质量检查,把不合格的清除;钢管的立杆必须垂直,连续钢构底板下的底托必须平整,安装支架前先在混凝土表面划线,确定脚手架位置。现场每天根据脚手架施工进度对扣件进行检查,检查扣件的紧固度。支架的搭设和拆除的施工人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。(7)支架、模板安装质量标准支架、模板安装质量标准项目允许偏差(mm)模板高程梁15轴线偏位梁10模板相邻两板表面高低差2支架纵轴的平面位置跨度的1/1000或30立杆间距50单根立杆垂直度3底模安装根据本工程施工特点,箱梁外模板拟采用15mm厚竹胶板。1.支架搭设完成后,在顶24、部托座上沿纵向方向放置1215cm方木,方木间距同脚手架间距,底板、翼板下为60cm;纵向方木铺设完成后再在其上铺设510cm横向方木,底板、翼板下均为20cm。2.铺设完成后在方木上铺15mm厚桥梁专用竹胶板底模;方木接头相互交错布置,方木之间调整顶托螺杆高度以保证底模线形;铺设时每块底模间缝隙用双面胶带夹缝纵横连接,并使底模竹胶板拼缝处恰好处于510cm横向方木中心线位置。3.底模铺设完成后,清除模板表面外双面胶带,模板表面光滑、平整,确保拼缝质量。在铺设底模前先放置好支座,并在支座位置处根据梁底的楔块尺寸在底模上开孔,在开孔处支立梁底楔块的模板,楔块的底模根据预埋钢板的尺寸开孔,预埋钢板25、与楔块的底模用高强砂浆密封,报监理工程师检验合格后转序施工。底模安装质量标准同4.3.2节中(7)支架、模板安装质量标准。4.3.4支架预压 1.预压荷载及预压方法为了检查支架的承载力,减少和清除支架的非弹性变形及地基的沉降量。在铺设完箱梁底模后,对全桥支架、模板进行预压,预压荷载按箱梁自重荷载的120考虑,预压采用沙袋,按梁部混凝土重量分布情况进行分配荷载。2.支架预压布设观测点在加载前,先在底模上沿支点、梁跨的L/4、L/2、3L/4等截面处,布设观测点,每个断面布设5个点,以便测量预压前、后及卸载后的标高。砂袋布置砂袋拟选取中砂材料,沙袋的堆积高度按梁体自重分布变化取值,预压前进行详细的26、计算,从而使预压荷载的分布与梁体荷载的分布相吻合。支架预压加载顺序按混凝土浇筑的顺序进行,按照60%80%120%分三级进行加载,先加载底板重量,再加载腹板,后顶板、翼板。加载采用全跨一次性加载完毕。纵向加载时,从跨中开始向支点处进行对称布载;横向加载时,应从结构中心线向两侧进行对称布载。每级加载完成后,每间隔12h对支架沉降量进行监测;当支架测点连续2次沉降差平均值均小于2mm时,方可继续加载。支架预压尽量选择在天气晴朗时开展,若不能避开雨雪天,沙袋上面必须遮盖雨篷布。3预压观测支架预压观测内容包括:前后两次观测的沉降差、支架弹性变形量及支架非弹性变形量。(1)在加载前,先在底模上沿支点、梁27、跨的L/4、L/2、3L/4等截面处,布设观测点,每个断面对称布设5个点,以便测量预压前、后及卸载后的标高。每组观测点应在支架顶部和支架底部对应位置上布设。预压变形观测采用三等水准测量要求作业。(2)在支架搭设完成之后,预压荷载施加之前,测量记录支架顶部和底部测点的原始标高;(3)每级荷载施加完成之后,记录各测点的标高,计算前后两次沉降差,当支架测点连续2次沉降差平均值均小于2mm时,方可继续加载。(4)全部荷载施加完毕后,每间隔24h观测一次,记录各测点标高;当观测满足一下要求时可进行支架卸载:各测点沉降量平均值小于1mm;连续三次各测点沉降量平均值累计小于5mm。(5)卸载6h后观测各测点28、标高,计算前后两次沉降差,即弹性变形;计算支架总沉降量,即非弹性变形。(6)测量人员在各阶段观测时及时汇总观测数据和相关资料,并记录成表格形式,绘制出观测点布置图和沉降观测表。 (7)支架预压时,除观测整个支架沉降变形外,还应观测支架杆件的挠度、扣件有无压破、地基变形,以及支架的整体稳定性等,以便进一步采取加强措施。 4预压卸载当观测满足一下条件时,不再观测开始卸载:各测点沉降量平均值小于1mm;连续三次各测点沉降量平均值累计小于5mm。卸载时要按照加载的逆序卸载,要对称同时进行。测量人员用专用表格对每次测量数据进行详细记录,根据现场实测数据及时计算、分析、处理、修正,得出弹性变形和非弹性变形29、,根据结果加设预拱度。支架及模板调整在支架预压完成后,重新标定桥梁中心轴线,对箱梁的底模板平面位置进行放样。预压后通过调承托精确调整底模板标高,其标高设定时考虑设置预拱度。预拱度设置要考虑梁自重所产生底拱度,下沉曲线与预留拱叠加,为成型后梁体底模标高。全面检查各部位支撑和梁的底模、外模,梁端变截面处加强模板自身刚度,拼装完成后必定存在平整度、错台、整体尺寸等方面质量问题,为保证梁体混凝土浇筑质量,对其进行修整,保证其满足施工规范要求。钢筋底板和腹板绑扎完毕后进行箱梁内模安装,腹板采用16对拉螺栓加固支撑,内模顶板采用482.8mm钢管支撑,钢管下放置混凝土垫块于箱梁底板钢筋上,钢筋下方放置马凳30、筋支撑,钢管顶部横向放置510cm方木,纵向间距1m,钢管纵向间距1m,横向间距1m。4.3.6箱梁混凝土浇筑本工程箱梁混凝土采用商品混凝土,箱梁底板、腹板及顶板一次性浇筑完毕。浇筑时采用2台混凝土泵车同时进行,2台混凝土泵车分布于箱梁两侧,分别放置在1#墩及2#墩附近位置,每台泵车负责50米范围内的混凝土浇筑;浇筑时每台泵车浇筑速度相同,且自桥墩处自两侧对称进行。浇筑时首先从墩顶出开始然后逐步向墩顶两侧分层对称浇筑至箱梁顶面。浇筑时待底板混凝土初凝后再进行箱梁腹板及顶板混凝土浇筑。4.3.7支架及模板拆除 当梁体预应力孔道压浆强度达到设计强度90%以上时,进行支架卸落和拆除底模。模板支架的拆31、除遵循后支先拆、先支后拆的原则顺序进行。1.拆除支架前,应清除支架上的材料、工具和杂物;2.拆除支架时,首先对支架进行均匀卸载,防止偏载过大,导致支架倒塌;3.拆除支架时,应设置警戒区和警戒标志,并由专职人员负责警戒;4.工作前必须戴好安全帽,严格检查各种设备、工具、索具是否完好可靠,不准超负荷使用;拆除支撑架时,施工人员应铺设脚手板,工人必须系好安全带。5.脚手架的拆除应在统一指挥下,按后装先拆、先装后拆的顺序进行。 6.起吊重物前,检查捆缚是否牢固,试调离地面0.5m,再经安全负责人和施工员检查确认稳妥可靠后方可起吊;吊物悬空时,禁止在吊物或吊臂下停留或通过。7.每次吊物都设置缆风绳,以防32、止吊物在起吊过程中摇摆,其中区域周围应设置警戒线,严禁非工作人员通行;遇5级以上大风时,严禁进行吊装作业。8.在拆除过程中,支撑架的自由悬臂高度不得超过两步;通长水平杆和剪刀撑等,必须在支撑架拆卸到相关的支架时方可拆除;拆除工作中,严禁使用榔头等硬物击打,拆下的连接棒应放入袋内,锁臂应先传递至地面并放室内堆存;拆卸连接部件时,应先将锁座上的锁板与卡钩上的锁片旋转至开启位置,然后开始拆除,不得硬拉,严禁敲击。 9.拆下的支架、钢管与配件,必须单件由人工传递至地面,分类堆放,严禁高空抛掷。4.6检查验收1.验收条件满堂支架预压验收应由专业监理工程师组织施工单位项目技术负责人和业主现场代表共同参与进33、行验收。验收应提交支架设计方案、施工区域地质勘察报告、支架施工专项方案、观测点布置图、沉降观测表及业主和监理单位要求的其它资料。2.验收标准地基和支架预压的验收应首先核对现场加载荷载与本规程4.1和4.2节规定的预压荷载是否相符,经确认后方可进行后续验收工作。预压验收应满足下列要求之一:1 各测点沉降量平均值小于1mm;2 连续三次各测点沉降量平均值累计小于5mm。4.7质量保证措施1.图纸会审施工专项方案编制开工准备方案和技术交底测量定位复核验收操作工艺工序控制质量检评施工小结。2.每道工序操作前,由责任工程师按设计图纸、图集、规范、施工方案要求,对操作班组进行交底。在操作过程中进行检查,发34、现问题及时解决。在每道工序完成后,进行工序检查、验收,然后填写相应的验收复核单,交与现场责任工程师。由责任工程师会同监理工程师验收签署有关验收复核手续。3.进入施工现场的碗口架构配件应有材质、产品性能检验报告及质量合格证,项目部严格各项材料合格证的把关,随时对进场材料进行检查试验。4.严格执行检验各工序,在自检后填好自检记录报监理并和监理工程师配合进行严格检查。5.支架搭设前,现场技术人员和测量人员及时对支架基础测量放样,精确放样出支架搭设边线,确保支架搭设质量。6.支架搭设时,严格按照施工规范要求操作,现场操作困难时及时汇报,由项目总工程师、责任工程师及现场技术人员研究处理方法和控制措施,严35、禁私自隐瞒蛮干。7.支架搭设时按照立杆、横杆、斜杆的顺序逐层搭设,每次上升高度不大于3m。8.支架搭设过程中责任工程师及项目部相关人员定期进行检查,立杆上碗口是否可靠锁紧,立杆连接销是否安装、斜杆扣接点是否符合要求以及扣件拧紧程度,并做好施工记录。9.脚手架搭设到设计标高时,由总工程师组织项目部技术、质检、安全、施工队伍负责人对整个架体结构进行全面检查和验收,存在问题及时处理,合格后方能进行下道工序施工。5、安全保证措施5.1安全管理目标杜绝因工亡人事故,确保无重伤、无火灾事故;轻伤、负伤率必须控制5以下。5.2安全组织保障根据本工程施工图设计和危险性较大的分部分项工程安全管理办法的规定,本工36、程属于超过一定规模的危险性较大的工程,为此项目部成立安全保障组织机构,统一指挥,确保支架施工的质量、安全、进度。项目经理:总工程师:副经理:工 程 部安全环境部材料设备部合约商务部财务 部综合办公室桥 梁 施 工 队5.3建立安全保证体系建立健全安全生产保证体系,实施全面安全管理,重点抓好两个阶段:一、开工前的准备阶段1.由项目总工程师制订有针对性的安全实施方案,经上级主管部门、施工现场监理单位和业主审批,由项目部严格按照方案贯彻实施。2.项目部安全部对进入施工现场的设备、机械组织严格验收,验收合格方可使用;对支架搭设和模板安装中特殊工种人员坚决做到持证上岗。3.对施工人员进行分部分项的全面安37、全交底。项目部总工程师组织有关安全技术人员对本工程的工艺流程进行全面的风险点分析,找出不安全的风险点,制订排除风险点的安全措施和对策,并在实施中派专人进行跟踪监控。4.工程实施前,对参与本工程施工的全体职工进行安全生产的宣传教育,组织项目管理人员和施工人员学习国务院、市、行业协会、公司颁发的关于安全生产的规定、条例和安全生产操作规程等文件,并要求本工程全体员工严格遵守相关规定。5.对支架搭设及模板安装作业人员进行安全教育,经培训、考核,取得劳动局核发的“操作证”后持证上岗。二、施工生产阶段1.进行班前安全交底,项目组每周定期检查,消除事故隐患。2. 由安全环境部组织召开每周一次专项安全生产例会38、,分析上阶段的经验和教训,修订、补充安全措施,组织安全宣传教育活动。3.组织经常性的考核评比和交流经验。4.专职安全员每天开展安全巡视、巡查,并做好巡查记录。5.施工过程中严格落实安全生产责任制和现场奖罚制度。5.4安全技术措施根据本工程施工内容和施工特点,制定针对性的安全技术措施,通过安全技术来保证施工顺利实施,并在支架搭设开工前进行安全技术交底。5.4.1支架搭设安全1.进场前检查支架及其构配件材料是否有产品性能检验报告和质量合格证。主要检查钢管管壁厚度,焊接质量,外观质量,可调底座和可调托撑丝杆直径、与螺母配合间隙及材质等,发现不合格的一律退回。2.支架搭设前由总工程师组织生产副经理、现39、场责任工程师、安全环境部、施工班组负责人及架子工等人员进行安全技术交底和安全教育培训,架子工、起重工等特种工必须持证上岗。3.搭设中应统一指挥,协调作业,确保支架结构的尺寸;支架搭设时搭设人员必须佩戴安全带、穿防滑鞋、佩戴安全带并站稳把牢,在架子上传递、放置杆件时注意失衡闪失。4.杆件的垂直度和水平度,各节点构造和紧固程度符合施工规范要求;剪刀撑及其它整体性拉杆应随架子高度的上升及时安装,以确保整架稳定。5.支架搭设过程中现场责任工程师随时检查杆件几何特征及其稳定性,检查连接销是否安装、斜杆扣节点是否符合要求、扣件拧紧程度等,发现问题及时纠正。6.支架搭设过程中禁止任意改变构架结构及其尺寸,遇40、到搭设困难时及时通知现场责任工程师并上报总工程师,由总工程师制定处理方案和控制措施。7.支架上人员避免工具和材料的掉落,下面施工人员避开危险区域,随时注意观察,发现有危险时及时避开。在支架上作业的人员要全神贯注,并注意适当的休息,避免疲劳作业;严禁在支架上戏闹或坐在栏杆上等不安全处休息。8.本工程所用起重设备使用过程中注意以下几点:(1)工作前操作人员必须检查各操作装置是否正常,钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠,严禁机件带病运行。(2)起重机停放的地面应平整坚实,应按安全技术措施要求与沟渠、水坑保持安全距离;作业前应伸出全部支腿,撑脚下必须垫方木;支腿的定位41、销必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器。 (3)操作前,起重司机必须先鸣喇叭,如发现起重工指挥手势不清或错误时,司机必须有拒绝执行,待手势清楚之后方可执行。工作中,起重司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车,待消除不安全因素后方可继续工作。(4)作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况,必须立即放下吊物,经调整、消除不安全因素后方可继续作业。 (5)起重机在工作时,作业区域、起重臂下、吊钩和被吊垂物下面严禁任何人站立,工作或通行。(6)严禁乘坐或利用起重机载人升降,工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。(7)无论在停工或休息时,不得将吊物悬挂在空中;夜间作业要有足够的照明。(8)42、工作完毕,伸缩式起重机的臂杆应全部缩回、放妥,将所有控制手柄放至零位,并切断电源。塔吊、平板吊应停在轨道中间位置,并锁住夹轨钳。(9)起重作业前,项目部安全部门对起重相关人员进行安全技术交底,严格遵守“十不吊”的安全规定,相关操作人员在操作过程中务必严格执行,确保施工安全。9.支架搭设过程中需要使用电锯,木工在使用电锯时应注意以下几点:(1)木工电锯启动前,操作者应仔细检查刀轴、锯片是否固定,防护罩、制动装置等是否处于完好状态,木料上有无铁钉、铅丝头或其他硬杂物,均无问题后方可开机,开机应空转2分钟然后工作。 (2)工作完毕或临时停止工作进行维护检修或更换刀具时,都应切断电源,等待锯条、锯片完43、全停止。木制品及胚料应堆放整齐、稳妥。(3)检查确认锯齿折断率不超过总齿数的10%,锯片无裂纹,方可开机。开机时及加工材料时其他任何人都不得站在工作区内。(4) 操作要戴防护眼镜,站在锯片一侧,禁止站在与锯片同一直线上,手臂不得跨越锯片。 (5)在割零星材料及板皮等,如发现碎木块夹在锯缝里,必须拉闸断电停止转动后进行处理,避免碎片崩出伤人。(6)操作现场务必配备一定数量的消防灭火器材。10.风力六级以上(含六级)强风和高温、大雨、大雪、大雾等恶劣天气,应停止支架搭设作业。风、雨、雾、雪过后进行检查,发现倾斜沉、松扣、崩扣要及时修复,合格后方可使用。11.需要多人配合的操作作业决不允许一人冒险作44、业,对人配合作业时要互相呼应,协调工作。12.脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准特种作业人员安全技术考核管理规则(GB 5036)考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检,合格者方可持证上岗;身体状况不适的施工人员,不得上架作业,有癫痫、心脏病史的人员,决不允许上架作业。5.4.2支架预压安全1.支架预压之前必须对其在预压荷载作用下的稳定性和承载能力进行验算和检查,满足稳定性、承载能力和安全要求后才能进行预压。2.支架预压施工前,由总工程师对现场施工管理人员和施工作业人员进行详细的安全技术交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品。3.支架预压前制定支架预压荷载吊装方法及措施,吊装时有专人统45、一指挥,参与吊装的人员应有明确分工。4.吊装作业前必须检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊。5.荷载吊装时应采取必要措施防止吊装物撞击支架造成支架破坏。6.加载材料应做好防水措施,防止被水浸泡后加载重量变化。7.每级加载完成后,应先停止下一级加载,并应每间隔12h对支架沉降量进行一次监测,当支架测点连续2次沉降差平均值均小于2mm时,方可继续加载。8. 纵向加载时,从跨中开始向支点处进行对称布载;横向加载时,应从结构中心线向两侧进行对称布载。9.当预压时间按规定完成,预期的测量工作进行完,经监理工程师确认后,即可进行卸载工作,卸载时采取均匀分层拆除,保证支架在拆除过程中受力均匀。5.46、4.3支架拆除安全1.梁体混凝土强度达到90%以上、并且张拉压浆强度达到90%以上,方可拆除;2.拆除支架前,应清除支架上的材料、工具和杂物;3.拆除支架时,首先对支架进行均匀卸载,防止偏载过大,导致支架倒塌;4.拆除支架时,应设置警戒区和警戒标志,并由专职人员负责警戒;5.脚手架的拆除应在统一指挥下,按后装先拆、先装后拆的顺序及下列安全作业的要求进行。6.拆除支撑架时,施工人员应铺设脚手板,工人必须系好安全带。7.支架的拆除遵循后支先拆、先支后拆的原则顺序进行。拆除脚手架大横杆、剪刀撑,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人员往下顺杆子。8.在拆除过程中,支撑架的自由悬臂高度不得超过两步;通47、长水平杆和剪刀撑等,必须在支撑架拆卸到相关的支架时方可拆除;拆除工作中,严禁使用榔头等硬物击打;拆卸连接部件时,应先将锁座上的锁板与卡钩上的锁片旋转至开启位置,然后开始拆除,不得硬拉,严禁敲击。 9.拆下的支架、钢管与配件,必须单件由人工传递至地面,分类堆放,严禁高空抛掷。5.4.4支架施工用电、避雷安全1.施工用电本工程临时用电按照施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2012)和建设工程施工现场供用电安全规范(GB501942014)执行。(1)根据本工程施工现场实际情况,用电电缆线路采用架空敷设,照明电线绝缘良好,导线不随地拖拉或绑在脚手架上;照明灯具的金属外壳必须有效接地;开关箱与48、用电设备实行“一机一闸一保护”,箱内开关电器必须完整无损,接线正确,并设置漏电保护器。(2)用电设备与配电箱之间距离超过5m时,设置分配电箱。(3)配电箱、开关箱使用标准配电箱,且由项目部安全部统一粘贴配电箱编号和安全用电责任人,由现场专业电工统一管理,配电箱和开关箱必须上锁,接电务必通知专业电工操作,严禁现场施工人员私自开箱接电。(4)配电箱、开关箱配置防火、防雨设备,现场配置消防设备和防雨篷布,确保安全。(5)配电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,配电箱内应设置漏电保护器;配电箱设置总熔丝、分开关、零接地;动力和照明电分别设置;金属外壳配电箱应作接地或接零保护。(6)钢管支架在架设的使用49、期间要严防与带电体接触,否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源,如不能拆除,应采取可靠的绝缘措施。 (7)钢管支架应作接地处理,设一接地极,接地极入土深度为22.5m。 (8)夜间施工照明线通过钢管时,电线应与钢管隔离,有条件时应使用低压照明。 2.避雷措施 (1)避雷针:设在架体四角的钢管脚手立杆上,高度不小于1m,可采用直径为2532mm,壁厚不小于3mm的镀锌钢管。 (2)接地极:按支架连续长度不超过50m设置一处,埋入地下最高点应在地面以下不浅于50cm,埋接地极时,应将新填土夯实,接地极不得埋在干燥土层中。垂直接地极可用长度为1.52.5m,直径为2550mm的钢管,壁厚不小于2.550、mm。 (3)接地线:优先采用直径8mm以上的圆钢或厚度不小于4mm的扁钢,接地线之间采用搭接焊或螺栓连接,搭接长度5d,应保证接触可靠。接地线与接地极的连接宜采用焊接,焊接点长度应为接地线直径的6倍或扁钢宽度的2倍以上。 (4)接地线装置宜布置在人们不易走到的地方,同时应注意与其它金属物体或电缆之间保持一定的距离。 (5)接地装置安设完毕后应及时用电阻表测定是否符合要求。 (6)雷雨天气,钢管支架上的操作人员应立即离开。5.4.5文明施工措施本工程位于环潮河河道内,做好施工现场文明施工至关重要。1.各类临时施工设施、施工便道、吊车、挖机、自卸车等机械停放位置做详细规划布置,做到施工现场整齐、51、整洁。 2.支架搭设施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志,并安排专人日常检查,严禁无关人员进入。3.河道内既有排水沟一道,宽约3米,南北走向,支架搭设期间沿横桥向埋设2道直径1米排水管道,防止水沟内水漫流。为预防排水管沉降和短时间降雨对排水管道的破坏,从而影响架体安全,增加排水管下15cmC20素混凝土垫层,并在进出水口增加沙袋挡墙。4.加强现场生活垃圾及污水排放管理。对施工废弃物和生活垃圾集中运至指定垃圾处理场进行处理,严防逸散,生产施工废水集中排放至指定位置,以防对河道造成污染。 5.禁止在支架搭设过程中从高空抛掷钢材、铁器等施工材料及工具而造成的人为噪声。5.5应急预案5.5.1应急救52、援小组一、应急领导小组本工程为超过一定规模的危险性较大的工程,施工过程中存在不稳定因素和突发意外风险,为了减少意外带来的损失,项目部成立以项目经理为首、生产经理和总工为副组长项目其他各部门成员配合的应急救援小组。二、小组分工及职责1.报警,组员负责;2.接车,组员负责;3.自救,组员负责;4.现场保护,副组长负责;5.通讯联络,组员负责;6.设备/设施保障,副组长、组员负责;7.信息发布,组员负责;8.事故后的恢复工作,副组长负责;9.统一协调应急资源,组长负责。5.5.2应急预案5.5.2.1触电事故应急预案 施工现场用电不规范会造成触电事故,触电一旦发生应采取以下应急措施:1.切断电源、救53、下触电者后,应立即采取救援措施,现场负责人在接到急救电话后,应迅速拨打120急救电话,并向应急救援小组或项目领导汇报,接到报告救援小组后应立即赶到事故现场,协助处理,积极救护。2.如果触电者伤害不严重,神志还清醒,只是四肢发麻,全身无力,或虽曾一度昏迷,但未失去知觉者,要全其就地安静休息12小时,并观察。3.如果伤者情况严重,无知觉、无呼吸,但有心跳刊,应立即进行人工呼吸。如有呼吸但心脏停止跳动,则应用人工体外心脏挤压法进行抢救。4.如果伤者很严重,心跳和呼吸都已停止且瞳孔放大,失去知觉时,则应采取现场人工呼吸和体外心脏挤压两方法进行抢救。5.在未确定伤势或者未应急小组未及时赶到的情况下,不要54、对伤者进行胡乱救治,等待120的到来进行专业救治。6.及时调查事故,进行认真分析,落实责任并制定防范措施。5.5.2.2火灾事故应急预案 当现场发生火灾时,采用下列应急措施:1.现场施工人员发现着火后立即利用现有灭火器材及时组织扑火,并根据着火大小情况决定是否拨打“119”报警,若火势较大,则报清火灾地址,同时向项目领导汇报,启动应急预案。2.现场电工发现火警立即将总闸刀拉掉,切断总电源(晚上保留照明电源)。3.项目部应急小组接到火警电话后应立即组织应急小组人员赶赴现场进行扑救,并组织协调各项事宜。4.应急小组领导在组织扑救过程中,一旦出现火势较大,超出现场救援能力时,及时应组织人员迅速安全撤55、离,以免造成人员伤亡,待消防部门到来进行专业救援。5.5.2.3脚手架坍塌事故应急预案 我项目部脚手架坍塌应急救援工作坚持“先易后难,先救人后救物,先重伤后轻伤”原则进行救援。1 施工现场发生脚手架坍塌事件,现场相关人员应立即组织对现场受伤人员进行力所能及的救援,并设立危险警戒区域,严禁与应急抢险无关的人员进入。与此同时应向项目部人员和项目领导汇报,并根据现场受伤人员及坍塌情况及时拨打救援电话119和120,同时项目部应急小组立刻组织人员赶赴现场进行救援,同时根据现场事故大小进行按照报告程序及时上报。2.应急救援小组首先查明事故情况及人员位置、人数和坠落埋压状况、可能波及的范围、脚手架损坏的程56、度、人员伤亡情况等,以根据不同情况进行应急处置。3.按着救人优先的原则,迅速调集需要的机械设备、各种救援器具、人员、设备展开抢救,并注意做好应急人员的自身安全。对救出来的伤员,立即抬到安全地点。对轻伤出血者,先止血包扎;对重伤或骨折人员,及时转送到医院,转送前对骨折部位进行临时固定,小心搬运;对失去知觉,停止呼吸时间不长的伤员,要及时进行人工呼吸抢救或输氧;对于超出现场救援和救治范围的等待120急救中心做专业救治。4.若是部分架体倒塌,如有人员被坍塌的脚手架压在下面,要立即采取可靠措施加固四周,然后拆除或切割压住伤者的杆件,将伤员移出。如脚手架太重可用吊车将架体缓缓抬起,以便救人。在对现场伤员57、进行抢救的同时,对未坍塌部位进行抢修加固或者拆除,封锁周围危险区域,防止进一步坍塌。如有问题,应立即对已倒塌架体与未倒塌架体间的部分连接,采用割断、拆除等方式使二者分离,避免在已倒塌架体的拉动下发生继续倒塌。5. 对箱梁混凝土浇筑后脚手架的倒塌,在实施救援时,要检查箱梁梁体是否发生变化,根据架体倒塌的时间及原因,可能对箱梁梁体并无影响、有一定影响或毁灭性影响,对可能通过抢救方式恢复其所受的影响时,在进行人员抢救的同时,还必须立即采取补救措施消除影响,以最大限度减少经济损失。6.脚手架倒塌对现场施工用电线路造成影响时,在事发后应立即关闭电源,不得用人工切断线路或拉、拖电线,避免触电事故发生;若因58、线路受影响发生火灾时,应采取正确方式如灭火器、消防砂等进行灭火,不能在电源未关时用水灭火,在不能自救的情况下立即请求消防部门帮助解决。7.在没有人员受伤的情况下,应根据实际情况对脚手架进行加固或拆除,在确保人员生命安全的前提下,组织恢复正常施工秩序。8.事故现场得以控制,确认无人员被困,架体稳定或导致次生、衍生事故隐患消除后,经应急领导小组批准后,现场应急结束。.4高空坠落事故应急预案 1.高空作业人员必须持证上岗,经过现场培训、交底、安装人员必须系安全带,交底时按方案要求结合施工现场作业条件和队伍情况做详细交底,并确定指挥人员,在施工时按作业环境做好防滑、防坠落事故发生。2.发现隐患要立即整59、改要建立登记、整改检查,定人、定措施,定完成日期,在隐患没有消除前必须采取可靠的防护措施,如有危及人身安全的紧急险情,应立即停止作业。3.组织有关人员进行急救方法的知识教育和培训,争取把事故损失降到最低点。4.操作人员必须穿防滑鞋、栓安全带、戴安全帽、系好帽带,安全带要高挂低用。5.若发生高空坠落事故,现场管理人员和作业人员应保护好事故现场,并拍照记录。其他救援小组人员协助安全员做好现场救护工作,水、电工长协助送伤员外部救护工作,如有轻伤或休克人员,现场安全员组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压,尽最人努力抢救伤员,将伤亡事故控制到最小程序,损失降到最小。 6.高空坠落事故发生后,60、项目部现场管理人员立即上报项目部领导,同时组织相关人员控制事故现场,因高空坠落易引起脊椎受伤、脑部受伤、出血,抢救时将受伤人员应尽量平放,并用担架或平板架抬上车,及时送往医院进行抢救。7.若受伤人员出血不止,应尽快采用压迫止血法进行暂时止血后再送往医院抢救;若受伤人员呼吸不畅,应及时为受伤人员作人工呼吸,再送往医院抢救。8.抢救完毕后,项目应急救援小组及时调查原因并根据事故大小积极配合相关部门进行善后工作。.5机械伤害事故应急预案 若发生机械伤害事故,遵循“先救命、后救肢”的原则,优先处理颅脑伤、胸伤、肝、脾破裂等危及生命的内脏伤,然后处理肢体出血、骨折等伤。1.发生机械伤害事故后现场管理人员61、或现场施工负责人应首先检查局部有无创伤、出血、骨折、畸形等变化,根据伤者的情况,有针对性地采取人工呼吸、心脏挤压、止血、包扎、固定等临时应急措施。如果脉搏不存在,心脏停止跳动,立即进行心肺复苏。(4)如果伤者出血,进行必要的止血及包扎。2.严重的胸、腹外伤 当发生利器刺入胸、腹部或肠管外脱事故时,不能随便处理,以免因出血过多或脏器严重感染而危及伤者的生命。 应急救援措施: (1)已经刺入胸、腹部的利器,千万不要自己取出。应就近找东西固定利器,并立即将伤者送往医院。 (2)因腹部外伤造成肠管脱出体外,严禁将脱出的肠管送回腹腔。应在脱出的肠管上覆盖消毒纱布或消毒布类,再用干净的碗或盆扣在伤口上,用62、绷带或布带固定,迅速送医院抢救。 (3)如果拔出刺入胸、腹部的利器,会造成伤者大出血,危及生命。 (4)自行将外脱的肠管送回腹腔,极易造成严重的感染。 3.骨折 骨折会影响到伤处附近的软组织,导致肿胀、出血;断骨还会伤及周围的血管、神经、内脏及肌肉。 应急救援措施: (1)用双手稳定及承托受伤部位,限制骨折处的活动,并放置软垫,用绷带、夹板或替代品妥善固定伤肢。如上肢受伤,则将伤肢固定于躯干;如下肢受伤,则将伤肢固定于另一健肢。 (2)应垫高伤肢,减轻肿胀;并让伤者平卧并保持安静,如有呕吐,同时无颈部骨折时,应将其头部侧向一边以防止噎塞。(3)如伤口中已有脏物,不要用水冲洗,不要使用药物,也不63、要试图将裸露在伤口外的断骨复位。应在伤口上覆盖灭菌纱布,然后适度包扎固定。 (4)如伤口中已嵌入异物,不要拔除,可在异物两旁加上敷料,直接压迫止血,并将受伤部位抬高,在异物周围用绷带包扎。 (5)现场施工管理人员或营救救援小组根据现场伤员情况伤势严重情况进行临时救治,严重的将病人及时送往医院,由专业人员救治,以防止其进一步受伤。4.漏电触电若机械设备出现漏电触电现象,当事人应及时向现场管理人员或现场负责人报告,现场管理人员及时向应急救援小组报告,并根据事故代销采取有效的抢救措施。若操作人员触电,应尽快使触电者脱离电源,实施抢救。5.刹车失灵若上坡时出现刹车失灵,不能脱档,松掉油门,靠边行驶,将64、发动机熄火,利用手制动将车停住,然后找人处置。若下坡时出现刹车失灵,挂低速档行驶,不能将发动机熄火,靠边行驶,行驶至平坦的地方将发动机熄火,利用手制动将车停住,然后找人处置。 6.提升设备事故当提升设备出现事故时,立即将现场人员迅速撤离,通知应急救援小组,组织人员对电动、手动葫芦(卷扬机)、吊车、联接件的安全隐患进行处理。.6物体打击事故应急预案 桥梁施工现场及驻地发生物体打击事故时遵循“保护人员安全优先,防止和控制事故的蔓延”的原则;(1)当发生物体打击事故时,现场管理人员或其他施工人员根据现场和受伤者的伤情,及时拨打“120”急救电话,详细报告事故发生地址、人员受伤的情况和可能需要配合救援65、的设备。(2)在急救中心专业人员未到达之前,应急救援小组根据事故现场的整体情况、位置和伤者的伤情、部位,在排除人为加重伤者伤情的情况下,立即组织人员进行抢救。(3)应急救援小组在对伤者抢救前,首先观察伤者的受伤部位、伤势情况,若伤者发生休克,应先处理休克;遇呼吸、心跳停止者,应当进行人工呼吸,胸外心脏挤压,但必须注意骨折的部位;处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行抢救治疗。(4)若有创伤性出血的伤员,救援小组应迅速包扎帮其止血,使伤员保持在头低脚高的卧位,并注意保暖,并及时送往附近医院进行专业救治。(5)若发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或66、清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后。搬运时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫,招致死亡。抢救脊椎受伤者,搬运过程,严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。(6)若有手足骨折或其他部位骨折的,不要盲目搬动伤者,在骨折部位用夹板临时固定,使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管;(7) 若因构件打击或脚手架倾覆压倒致伤,救援小组根据现场实际情况迅速调动起重机、挖掘机铲车等机械设备配合施救,现场设备无法进行施救的及时拨打“119”。(8)能进行现场救治的同时应尽快送往就近医院;伤者送往医院抢救时,途中尽量减少颠簸,同时,密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。(9)若救67、援小组无法判断伤势情况或不知道如何处理时及时拨打“120”,等待专业医生进行救治。5.5.3应急救援物资保障一、指挥通讯工具项目部应急救援电话为,施工现场张贴常用电话(如110、119、120等)的安全提示标志,在应急时能快捷地找到电话拨打报警求救。二、应急救援设备设施、器材项目部应急救援小组配置以下常用应急救援器材和设备:序号物资名称及规格型号单位数量150KVA台12千斤顶、倒链个23安全警示带米10004挖机台15吊车台16装载机台17洋镐把208急救车辆19医用急救箱个310运输车辆211氧气瓶512乙炔瓶313氧气、乙炔设备套214担架副215反光衣件2016应急灯把517手持话筒个68、26、劳动力计划6.1专职安全管理人员配置根据本工程施工特点和施工规模,并结合工期要求,项目部拟安排本工程安全管人员5人,其中专职安全管理人员2人,安全管理责任人员3人,负责本工程安全管理工作,明确分工和职责,确保本工程安全生产顺利进行,具体分工如下:专职安全管理人员职责安全管理责任人员职责负责本工程安全生产管理整体策划,组织定期安全生产检查工作,制定安全整改措施。负责本工程安全生产全面工作,组织安排、落实施工现场安全生产管理。负责编制本工程安全施工技术方案,制定施工过程安全技术处理措施。负责本工程定期安全检查、监督、巡视工作,并督促整改。辅助生产经理做好施工现场安全生产工作,监督检查安全生产69、管理措施。6.2特种作业人员配置根据本工程中支架搭设及模板安装专业施工特点,施工过程中存在不可预见因素,危险源较多,高空作业,机械吊装等,施工人员中需大量特种作业人员,为了施工保质保量按时完成,项目部将加强对特种作业人员管理,由项目安全部对本工程所有特种作业人员进行统一登记管理, 对无证者坚决杜绝其上岗作业, 且持证在开工也必须参加项目部的安全教育培训,培训合格后方能上岗,以确保工程施工安全顺利进行。拟投入各专业劳动力人员如下表:特种工种按施工阶段计划投入劳动力基础处理支架搭设底模安装支架预压及模板调整支架拆除架子工2051020模板工2151510焊工222挖掘机司机1装载机司机11111吊70、车司机1111起重工2222自卸车司机222压路机司机1路拌机司机1电工11111普通工种按施工阶段计划投入劳动力维修工11111班组长11111普工5101020107、计算书及相关图纸7.1脚手架计算根据建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范的相关要求,本工程脚手架受力计算如下:一、立杆布置为60cm(横向)60cm(纵向)计算本工程最不利单肢立杆在墩顶截面处(如下图所示),考虑到市场上钢管规格均为48=2.8mm,故计算时采用此规格钢管。1.单肢立杆轴向力计算Error! No bookmark name given.Error! No bookmark name given. 式中:Lx、L71、y单肢立杆纵向及横向间距(m),此处均为0.6m;模板及支架自重标准值,查规范取0.5KN/; 新浇混凝土自重(包括钢筋),取26KN/m; 振捣混凝土时产生的荷载标准值,取2KN/;施工人员及设备荷载标准值,取1KN/;风荷载产生的轴向力。 (碗扣式脚手架规范)式中风荷载高度变化系数,查碗扣式脚手架规范附录D取2.09;基本风压,查建筑结构荷载规范(GB50009)取0.45;风荷载体型系数,取0.1;, (碗扣式脚手架规范4.3.2)则(KN/) 本工程取最不利断面墩顶底板处断面作为计算区域,如下图阴影部分所示: 由图中可计算出阴影部分面积为32.025,则: =25.25(KN)2.单肢72、立杆稳定性计算式中:A立杆横截面积,经计算得; 轴心受压杆件稳定系数,按照长细比查询建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范附录C。杆件长细比,其中为立杆计算长度,取, 式中为步距,本工程为60cm,为立杆伸出顶层水平杆长度,此处取50cm。故(cm),经计算得回转半径i=1.60cm。(惯性矩cm4,cm)长细比,查规范附录C得=0.596。 f 钢材强度设计值,查询建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范附录B,本工程为20510KN/。则:(KN) 稳定性满足要求。 3.地基承载力验算根据以上计算支架立杆最大受力为:N=24.94kN,立杆底托尺寸为0.15m0.15m,C20混凝土基础厚20cm,其应73、力扩散角取45,计算模型如下图所示:(1)立杆对C20混凝土基础的压强为:(MPa)满足要求;(2)立杆同混凝土基础对8%石灰土产生的压强为:(Kpa)(3)混凝土自重对8%石灰土产生的压强为:C20混凝土容重按2.4t/m计算,则:(Kpa)则8%石灰土所承受的总压强为:(Kpa)而8%石灰土地基施工完成后要求其承载力不低于180Kpa,满足要求。(4) 8%石灰土对原地面产生的压强为:8%灰土容重按1.9t/m计算,则:(Kpa)则原地面所承受总压强为:(Kpa)根据现场实测原地面地基承载力为120 Kpa,符合要求。二、立杆布置为60cm(横向)90cm(纵向)计算1.单肢立杆轴向力计算74、Error! No bookmark name given.Error! No bookmark name given. 式中:单肢立杆纵向及横向间距(m),此处均为0.6m0.9m;同上:一、立杆布置为60cm(横向)60cm(纵向)计算立杆布置60cm(横向)90cm(纵向)最不利断面为距离墩柱2.5m处断面作为计算区域,如下图阴影部分所示:根据CAD计算阴影部分面积为12.6934,则:=16.63(KN)满足要求,同理地基承载力满足要求。7.2箱梁底板模板验算 本工程底模采用15mm厚竹编胶合模板,直接搁置于间距为20cm的方木小楞上,按3跨连续梁(0.2m+0.2m+0.2m)进行计75、算。底模模板按照最不利断面墩顶处进行验算,断面图见7.1。1.荷载组合(1)混凝土及钢筋自重混凝土及钢筋自重按26KN/计算,宽度按照箱梁底宽1.22m、纵向按1m为单元,则:(KN/m)(2)施工人员及施工设备产生的荷载本工程取(KN/m)(3) 振捣混凝土时产生的荷载本工程取(KN/m) (4)浇筑混凝土冲击荷载本工程取(KN/m) 则:作用在模板上的均布荷载值为(KN/m)2.强度验算(1)三连跨最大弯矩为:(KNm) (建筑施工手册)(2)模板截面抵抗矩每块竹胶板模板宽度1.22m,厚0.015m,则(mm)(3)模板截面惯性矩(mm4)则(MPa)查竹编胶合板(GB/T13123-276、003)得(MPa),满足要求。3.刚度验算最大挠度为:弹性模量,查竹编胶合板(GB/T13123-2003)得(MPa);标准荷载值,此处为(KN/m)则(mm)(mm),满足要求。7.3横楞验算 梁底横向方木采用4cm9cm,间距20cm,纵向方木采用12cm15cm,间距60cm。横向方木受力按照均布荷载下5跨(0.6m+0.6m+0.6m+0.6m+0.6m)连续梁进行验算。1.荷载组合作用在横向方木上的荷载组合为:(1)混凝土及钢筋自重混凝土及钢筋自重按26KN/计算,按照0.2m3m为单元,则:(KN/m)(2)底模模板自重本工程取(KN/m)(3)施工人员及施工设备产生的荷载本工77、程取(KN/m)(4) 振捣混凝土时产生的荷载本工程取(KN/m) (5)浇筑混凝土冲击荷载本工程取(KN/m) 则作用在横向方木上的横向荷载组合为:(KN/m)2.强度验算(1)五连跨最大弯矩为:(KNm)(2)方木截面抵抗矩每根方木宽为40mm,高为90mm,则(mm)(3)方木截面惯性矩(mm4)则:(MPa)松木方木(MPa),满足要求。3.刚度验算按照五跨连续梁验算,横向方木最大挠度为:(建筑施工手册)弹性模量,查木结构设计规范得(MPa);标准荷载值,此处(KN/m)则(mm)(mm),满足要求。7.4纵楞验算 一、立杆布置为60cm60cm计算梁底纵向方木采用12cm15cm,横78、向间距60cm,钢管支撑纵向间距60cm。纵向方木受力按照均布荷载下5跨(0.6m+0.6m+0.6m+0.6m+0.6m)连续梁进行验算。1.荷载组合作用在横向方木上的荷载组合为:(1)混凝土及钢筋自重混凝土及钢筋自重按26KN/计算,按照0.6m2.7m为单元,则:(KN/m)(2)底模模板加横楞自重本工程取此处(KN/m)(3)施工人员及施工设备产生的荷载本工程此处取(KN/m)(4) 振捣混凝土时产生的荷载本工程取(KN/m) (5)浇筑混凝土冲击荷载本工程取(KN/m) 则作用在横向方木上的横向荷载组合为:(KN/m)2.强度验算(1)五连跨最大弯矩为:(KNm)(2)方木截面抵抗矩79、每根方木宽为120mm,高为150mm,则(mm)(3)方木截面惯性矩(mm4)则:(MPa)查松木方木(MPa),满足要求。3.刚度验算按照5跨连续梁验算,纵向方木最大挠度为:(建筑施工手册)弹性模量,查木结构设计规范得(MPa);标准荷载值,此处(KN/m)则:(mm)(mm),满足要求。二、立杆布置为60cm90cm计算梁底纵向方木采用12cm15cm,横向间距60cm,钢管支撑纵向间距90cm。纵向方木受力按照均布荷载下3跨(0.9m+0.9m+0.9m)连续梁进行验算。1.荷载组合作用在横向方木上的荷载组合为:(1)混凝土及钢筋自重混凝土及钢筋自重按26KN/计算,按照0.6m2.780、m为单元,则:(KN/m)(2)底模模板加横楞自重本工程取此处(KN/m)(3)施工人员及施工设备产生的荷载本工程此处取(KN/m)(4) 振捣混凝土时产生的荷载本工程取(KN/m) (5)浇筑混凝土冲击荷载本工程取(KN/m) 则作用在横向方木上的横向荷载组合为:(KN/m)2.强度验算(1)三连跨最大弯矩为:(KNm)(2)方木截面抵抗矩每根方木宽为120mm,高为150mm,则(mm)(3)方木截面惯性矩(mm4)则:(MPa)查松木方木(MPa),满足要求。3.刚度验算按照3跨连续梁验算,纵向方木最大挠度为:(建筑施工手册)弹性模量,查木结构设计规范得(MPa);标准荷载值,此处(KN/m)则:(mm)(mm),满足要求。
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